>>1 乙!
自分も本当にこのスレにはお世話になってます
もう教習所内の学科関連は全て終わった。
あとは卒検、そしてもうすぐ免許…
本当にこのスレとここに居る皆様には感謝の一言です。
いいスレだ(つД`*)
>>1 乙〜。
教習所や運転は初めてのことも多いし、ストレスたまるからね。
ここで共有して少しでも気楽にいけたらそれでよし!
俺も土曜に合格した!
事故があって渋滞にはまりイラついてミスしたけど
よかったよかった。
教習所って俺らは客なのに指導員が生意気って聞いていたけど、
実際はそうでなかった。
すみません、教習所さんm(__)m
これから受けられる人もリラックスして
検定に臨んでください。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 17:52 ID:EXeF14Sr
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 18:59 ID:XAnzg1oK
神楽坂に有る、あい・ら自動車教習所ってどうなのよ?
なんか、メチャ安いんだけど…。
>>7 うちの教習所にはものすごく横柄な教官も数人います。
その教官に当たってしまうとリラックスどころじゃない。
横柄な教官と言っても一見キチガイとリアルキチガイがいると思う。
前者は的確なアドバイスをしてくる、ちゃんと考えてくれてる。
後者はただ文句とか言うだけ。こんな香具師は受付に理由を言って拒否するべし。私見的には爺さんに多い傾向。
教官によって成長率に差が出るから嫌な教官、苦手な教官は容赦なく切り捨てるべし。
と、誰に言ってるかわからないレスをしてみるテヌトぬるぽ
身にも頭にも覚えるのは自分。
原因も分からず怒られ
るのと、的確な理由と対処を教わりながら叱られるのでは
身の入り方が全然違う。
ただの選り好みではなく「自分の為になる」指導をしてくれる人をチョイスするのは当然の権利だねガッ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 01:52 ID:GydqFgMX
>>1 乙!!
これからも、まったりといきましょう〜
学科効果測定で
「ブレーキを踏んだ時、フワフワした感じがしたらブレーキオイルが漏れているということである。」 答:×
という問題が出たんですが、フワフワってどんな感じのことなんでしょう・・・・?
>>17 「ベーパーロック」ですね。
ブレーキ液が沸騰して気泡ができ、ブレーキが効かなくなる現象です。
この場合、ブレーキペダルを踏んでも気泡が潰れるだけなので、ペダルを押し戻す感じがします。
これが「フカフカ」なのでは?
前スレの後半の質問みたいのに答えてみる。
もう解答されちゃったかもしれないけど…。
「バックの時にもシートベルトはつけなくてはならない」
コイツは×です。
バックの時にはシートベルトつけなくてもイインデスヨー。
んじゃオレも明日みきわめ頑張ってきますね(´・ω・`)ノシ
>>20 他にも妊婦さんと、相撲取りなど体格がよくてシートベルトが届かない人の場合は免除だってね。
前スレでバック関連が出来ないと言ってた者ですが、明後日卒検です。
…まだデキネ
せいぜい成功率50%
なのに見極めでは全て偶然の一発成功…
本番の緊張感の中、奇跡は起こるのだろうか?
>>22 卒検ガンガレ!!
∧_∧
オイノリチャ━━━━━━(´∀` )━━━━━━ソ!!!!!
/(S), ヽ
(_'人`_.ノ ヽ
) ) ))
/ 人 (
(_ノ (_)
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 19:29 ID:vUEAr61N
明日応急だ…
>>24 「応急救護」教習には実習が付いてくるわけだが…
実習中にロールプレイで必要な台詞は
「大丈夫ですか!?」
「・・・」
「…返事が無い。ただの屍のようだ。」
では無く、
「誰か助けて下さい!」なんだな。
当然、教習生同士で交代しながらの
心臓マッサージや人工呼吸もあるので
相手はあらかじめしっかり選んでおくこと。
…と言ってみるtest
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 21:27 ID:ghqYo+ZJ
>>25 応急救護の実習のとき、最後の決めせりふは
指導員「どうなりましたか?」、教習生「蘇生しました!」と設定されていたけど
私の場合はどうしても心臓マッサージの位置がずれてしまいLEDが付くことはなかったので
指導員「どうなりましたか?」、「トドメ刺しときやした!」と答えるのがふさわしかった
あの時、そう答えていたらきっとハンコもらえなかっただろうな
>>25 漏れのところでは、肩叩きながら
「もしもし、大丈夫ですか?」とだんだん声を大きくしながら3回言った後
パートナーに「救急車お願いします」という、
という手順だった。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:06 ID:vwKltLeu
漏れの行っている教習所、指導員は今のところ
特に酷いのはいなかったけど
受付のねーちゃんが「数年前、ガングロだったろ!」
というようなヤツばっかり。
朝一で配車の手続きをしたが
漏れの前に並んでいた人が挨拶をしたら
返事したのに、漏れは無視。
向こうがむかつくようなことは、まだ通い始めだから
覚えがないし。
指導員の指名が出来るんだけど、ガングロねーちゃんに
手続きしてもらうのが嫌で、してないし。
学校は選ばなきゃだめだね。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:59 ID:1Dx5xgns
>>27 俺のとこも全く一緒だったよ。
救助者の顔の横に膝ついて、体かがめて声かけなかった?
まぁ、こういうのはマニュアルだからかぶってても不思議じゃないけどさ。
>>29 > 救助者の顔の横に膝ついて、体かがめて声かけなかった?
やった、やった。
あと、事故に関するビデオ見せられたけど思わずジーンとしてしまった。
事故にあった子供。必至の治療もむなしく死亡したことを家族に報告する医師。
「心臓がね・・・ぜんぜん動かないんですよ・・・」
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:21 ID:TkH1ghll
免許取得〜
やたーやっとこれで車を乗り回せる〜〜〜!楽しみ〜!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:37 ID:LgEjEHp6
あと少しで修検なんですが、気を付けること、注意点などアドバイスください!
>>30 。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
なのに、
>>31、32と全く違う話に変わってる…タイミング悪かったね。
>>31 免許取得オメ!
>>32 なるべく緊張しないこと、慌てないこと、他車に道は譲ること、一時停止だけは忘れないこと。
これでOKかと。
>>31 おめでとー。
オレも早く乗りまわしたいyp!
んで明日は卒検前学科試験&みきわめ…。
がんばってくる(`・ω・´)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:51 ID:M4g9n/p7
今から仮免検定逝ってきまつ…(´・ω・`)
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:55 ID:2lePnsJS
質問なのですが…
今から免許証の更新(初回)に運転免許センター行きます。
かなり視力が落ちているので今回は眼鏡が付くと思います。
その場合新しい免許の写真もメガネで撮ることになるのでしょうか?
37 :
36 :04/06/30 12:57 ID:2lePnsJS
すみません、このスレは主にまだ免許を取られてない方のスレでしたね。
他で聞きます、スルーしてください。失礼しました。
>>36 メガネなしの写真撮影でもOKだ。
基準ギリギリなら、裸眼でも測定してもらえ。
例えば、眼鏡等(原付・小特を除く)のように
条件緩和されるかもしれないぞ。
免許に関する質問全般を扱うスレはないし、
視力スレはあるけど、ここでも良いんじゃないのか?
確かにこれから免許を取得する人がメインのスレだけど、
免許取得から日が浅いとか、既に普通免許を持っているが
大型や二種、二輪を取ろうと思っている人も
少数だけど全くいないということはないんだしさ。
メガネかけてると反射するから外すよう言われるとこもあるくらいだから
メガネは外しても問題ないと思われ。
さ、明日卒検だ。
縦列成功率…100%
右バック…80%
左バック…20%
…明日は縦列でおながいします。
オマイら愚痴聞いてください…
教官にバック出来ないって言ったのに4日前、最後のバック練習でドアミラー隠されたのは嫌がらせですか?
結局ポールの数等、機械的な事は頼んでも教えてくれなかったよ。
周りは皆教えてくれたそうだけど…
それも当たった3人の教官が皆、そのやり方は違うと前の教官の教え方を否定。
どれが正しいんだ…
あぁ、鬱だ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 18:59 ID:dHUfHGRy
>どれが正しいんだ…
今のうちに、質問しちゃえば?
うやむやにして、肝心なときに「どれが良いんだyo!」
となって、試験に落ちたりするよりは良いんじゃないか?
うちでは左バックは、左の後部座席のウインドウの後ろに最初のポールが見えたら
ハンドル全部切れって言われたなぁ。もちろんコースの構造や距離が違うから、そのまま
当てはまらないと思うけど・・・。指導が一貫しないのは文句言ってもいいかもよ。
43 :
sage:04/06/30 23:46 ID:m9jV3lTG
うんうん。
分かるよ、それ。
自分も、あまりの(指導内容等の)バラつきが嫌で
知る人ぞ知る、指名制度利用したもんな。
そこは3人まで指名できて(てか、3人指名しろと言われる)
ある程度それに忠実だったかな。
ま、ハズレもあったけどさ・・・。
指名よりも“○○は嫌だ”とか言った方が良いかも。
クレームなら、ちゃんと固有名詞あげるべきだね。
自分、卒検後のアンケートで個人名あげてきっちり書いてきたよ!
担当車番号と名前も書いてくれ、とあったしなー。
>>43 そちらでは、いつ指名するんですか?
入学時の指名なら、知り合いの卒業生に情報を聞かないと
先生の良し悪しがわかりませんよね?
45 :
40:04/07/01 14:34 ID:s4DNpsjr
卒検受かった…
ホントにこのスレにはお世話になりました。
あとは本免、一発合格目指して頑張るぞ(`・ω・´)
皆さんも頑張って下さい!
45
合格おめでとうございます…。
ってか私も頑張らなきゃなぁ…。
時間超過も決定してもうた_| ̄|○
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:16 ID:HW8bTKMe
今度の高速教習雨・・・
行くべきかやめとくべきか・・
どっちがいいと思いますか?
なんとか免許ゲット。
試験所では前に座った女性のブラジャーが透けてて試験に集中できず、
席から立つときには斜め前の女性のローライズジーンズから水色のTバックが腰パンチラ。
さらに免許受け取りに行く最中ベンチに座ってた女性が後ろを向いた弾みでうっかり足を開いてしまい純白のパンチラが
正面から見えてしまったりといろいろありました。
>>47 雨だと中止だったりするところもあるくらいだからなぁ・・・。
>>48 貴様は一生分の運を使い果たしたのじゃ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:44 ID:6yPt4kwr
51 :
sage :04/07/02 01:03 ID:BxLxw71L
>>44 自分は、第一段階の途中から。
とにもかくにも許せない指導員がおったのでのぅ・・・。
こんな時のために教習所別スレあると良いのだが、
そんな事してたら、ターイヘンな事になっちまうか。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 01:51 ID:Geq0MEOP
埼玉のうらわ自動車教習所は最悪。
二輪は若い指導員もいるけど、自動車は定年間際のおっさんばっかり。
自分に自信があるのか知らないけど、横柄な態度で口調もキツイ。
そんなに自分が偉いのかと、聞きたくなる。
たがが指導員だろ・・頼むから指導員辞めてくれ。
53 :
31:04/07/02 04:39 ID:QO1yChBM
乗り回してきました!
みなさんも早く免許取ってこの楽しみを味わってもらいたいです。
卒検は落ち着けば大体いけますよ!
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 10:23 ID:pv+LageZ
教えてください。
MTでの駐車ですが、
ブレーキ、クラッチを踏んで停止した後、
ブレーキ、クラッチを踏んだままの状態で、
1.ハンドブレーキをかける
2.ギアをニュートラル
3.エンジン停止、
4.ギアをバックに入れる
5.キーを抜く
6.クラッチ、ブレーキの順にもどすであってますか?
2〜5の順番がよく分かりません。
教本は、かなり省略して書いてあって、
教官によって言ってることも違う気がするし、
詳しい方、教えてください。
55 :
54:04/07/02 10:24 ID:pv+LageZ
ハンドブレーキをかけていないのに、
教官にエンジンを切れと言われることもあり、
混乱してしまいます。
このあたりの順番は、重要でないのでしょうか?
順番が前後しても減点にはなりませんか?
56 :
44:04/07/02 11:08 ID:nRUwHJGH
>>51 途中からですか
そうですよね、自分に合う・合わないは実際に教習を受けてみないとわかりませんよね
私は入学時に言わないとダメだと思い込んでいたので聞くこともしませんでした
私の場合は1段階2時間目の後退のときにさんざんなじられたのがトラ(゚д゚)ウマ-になっていたんですが
2段階に入って同じ指導員に当たったときびっくりするほど温和な対応だったので
このままいくつもりです
>>54 それで合ってます。
まぁ、キー抜きはエンジン切る時でいいよ。
ハンドブレーキは最初に引くのが正しい、その教官が間違い。
ただ、これでも止まれますという事なら話は別だけど
58 :
元指導員:04/07/02 11:26 ID:5u0M1iGV
>>42さんへ
ポール1本目が見えたら…の指導法は目印教習といって良くない指導です
検定合格率アップを目指す教習所ではいまだに行われているようです
教習所を出たら役に立ちませんよ
>>54さんへ
大丈夫です 減点にはなりません
教習生としては気になりますよね
59 :
42:04/07/02 11:57 ID:Xl0UI7Wk
>>58 ですよねぇ。
今のうちに車長との関係なども見ながら気にしていきたいと思います。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 13:08 ID:EVAuiaMp
>>54 うちの教習所は「NHKRCB」の順でやれと教えてもらった。Nはギアをニュートラル、Hはハンドブレーキを引く、Kはエンジンを切る、Rはギアをバックにいれる、残りのCとBはクラッチ、ブレーキの順で足をはなす
61 :
ひさ:04/07/02 13:34 ID:LmzHVqky
教習所で普通免許獲りたいんですが、
大体初期費用はいくらくらいかかりますか?
獲ってくるなら、タダ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 13:46 ID:oPHh6ioG
>>61 年齢によるが
25万から30万 かな
年寄りは40万
こんなスレあったんだ!読んでみるとだれもが教習所内に1人ぐらいは
気に入らない教官がいるもんですね!
自分は通い始めてまだ2週間ほど。今日で4回目のMT車乗ったんだけど
教官がなんかキチガイというか…教習時間になって車に乗ってきての一言が
「君、車乗ったことある?」っていわれ、教習所内ならこれで4回目だと思い
「何回か乗りましたね〜」と答えたところ「えっ!無免で乗ってたの!?」とか
マジ顔されて「いや、ここで…」って言いました…
最初冗談のつもりで言ったとおもってたんだけどどうもマジで聞いたっぽい_| ̄|○
その後の教習内容も最悪でした…曲がる指示とかすごく遅くて
自分から「ここ曲がったほうがいいですか?」って聞いたら
「あ、んじゃ曲がって」 もう交差点通りすぎようかってときに返事返され
あわててブレーキ…んで怒られると…「もっと余裕もってね」って…
最後は最後で「時間だから駐車場に車止めてね」って…
自分まだ駐車場に車止めるなんて教習してない上に自信ないです…
と思いながら意地でやりました…最後ほんとにブチ切れそうになった…
車からでて、むかついてたのがそのまま顔にでてたんでしょうね
ほかの教官に「大丈夫?元気だしや!がんばろう!」って言われました(*´д`*)
なんか愚痴ったら長文になってしまった…読み流してください・゚・(ノД`;)・゚・
大丈夫だ。みんな少なからず不満は持ってる。
でもいい教官がいるみたいじゃん。指名制度とか利用して快適な教習ライフを送るべし。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 16:18 ID:7L/YLen+
北豊島園教習所通っている人いる?
ここの指名制ってどあすりゃいいんだ?
もらった書類には、赤いポストにアンケート記入して、とあるけど
ポストはどこだかわからない〜
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 16:37 ID:om91aRrX
どなたか埼玉の最北自動車学校通ってる人いますか?
あそこがどうだか知ってる方いましたら教えてください。
>>54 漏れのところでは「NHK 1ch」って教わった。
N:ニュートラル
H:ハンドブレーキ
K:キーを切る
1:1速に入れる
c:クラッチ
h:(こじつけで)ブレーキ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 17:23 ID:KX0hTEo4
駐車するときはならったときはギアエンジン停止後ギアをバックへ
じゃないと後ろにいるやつがビビルよ
あとは教習所ではバック入れるってあるが普通はニュートラルでもいいはず
あと間違っても上りでの駐車でバックに入れないこと
むしろローへ
この方法で止める場合は上の注意点を理解してれば問題なし
でも最終的にはみんなめんどくてニュートラルサイドブレーキの駐車処置しかとらなくなるけどね(;´д`)
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 19:01 ID:vo+DSKUU
ウチは皆と違うや…。
停車後、
ハンドブレーキ→ギアをR(バック)か1(ロー)
だけど大抵はRへ。→
エンジンをoff→クラッチ、ブレーキの順で足を外す
って感じなんですけど
コレはウチの学校で
使ってる教科書通り…
教科書は県警が製作したモノ…。
ってなんで違うんだろ…。
(((゜Д゜;)))ガクガクブルブル
とりあえず、
最初にハンドブレーキ引いて、最後にクラッチとブレーキを離せばいいんでね?
だめ?
72 :
54:04/07/02 20:06 ID:pv+LageZ
たくさんのレスありがとうございます。
ニュートラルとハンドブレーキの順序で意見が分かれているようですが、
これで、検定のとき減点なんてことあるのでしょうか?
あと、坂道発進のとき、坂道で停止している状態から、
ギアを一速にしてから
ハンドブレーキを引かないとだめで、
順番が逆だと怒られます。
このあたりの順序は分かりにくいですね・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/02 20:06 ID:Qdk4wZdM
>>52 私もうらわ教習所通ってます。
いますよねぇ、横柄なオッサン指導員。
イニシャルで言うと、N指導員とS指導員。
私は心の中で、N指導員=マントヒヒ、S指導員=アホの坂田と呼んでいます。
配車券にこの2人の名前が書いてあると、帰りたくなります。
若い指導員の方は、いい人ばっかりなんですけどね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 21:43 ID:fLNAAr+F
いい人っていうより、落ち着いてる人がいい・・・
こっちがテンパってるときに「いいから切って切って!だから
あーしてこーしてsdhぽじょ@djfwkm」って言われると
よけいに混乱して運転がよけいおかしくなる。。。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 21:48 ID:3HCW3s1K
そろそろ修検なんですが注意点とかアドバイスあったらお願いします!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 22:16 ID:KX0hTEo4
もちろん初歩ミスしないこと。接触事故起こさない
脱輪してもあわてずバックで対処、
まぁ最後にいえることは慌てるな、普通の運転しろ、かな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 22:19 ID:99PmcZiT
>74
同意!より正しく安全運転の為には、教習生は注意すべき所が
たくさんあると思うんだけど、言うタイミングってあると思う。
トラブって大変なときは、とりあえずそれを回避する方法を指導して
その後落ち着いてから、詳しく説明してもらいたい漏れ。
教習中、上手く出来るのは、こういうタイプの指導員の時。
ダメなのは、矢継ぎ早に注意して駄目なところばかり指摘する指導員。
まぁ、これは相性の問題なんだろうけど。
>>71 最後に停車した状態で全部出来ていれば基本的にはOK。
ただ、安全や周囲の迷惑を考えるとそれなりの順番は思いつくはず。
例えば、ハンドブレーキは最初に引いて最後に降ろす。
エンジンがかかっている時はクラッチペダルは離さない。
エンジンスイッチが入っている時にギアをRに入れると
バックランプが点灯するから後続車の誤解を招きやすい。
それよりも、降車でドアを開ける前の確認はした方が良い。
イキナリドアを開けたら原付が突っ込んできた、なんて事が起きない方が良いでしょ?
>>72 坂道発進の時にハンドブレーキを引いてから「おおむね五秒以上」
発進が出来ない場合は「発進手間取り」となります。
だから、先にギアを入れておいた方が良いということになります。
ちなみにこの項目、信号や一時停止などでも適用されるので注意。
79 :
sage :04/07/03 00:18 ID:Uv6EkfLV
44=56>>
がんばりやー(*^^)v
>2段階に入って同じ指導員に当たったときびっくりするほど温和な対応だったので
自分が行ってた所でもそんな事あったけど・・・くれぐれも油断禁物!!
ところで44さんは、どちらの教習所!?
自分は王子ナリ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 16:01 ID:gDcNPxH3
はぁ…_| ̄|○
今日嫌な教官と教習受けたけど…
散々な目にあったよ…
もうだめぽ…。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 18:48 ID:zqKmOnD5
今日卒業式で配られたアンケートにご意見自由に書いてくださいってかいてあったからムカついた教官名指しで非難しといた
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 19:17 ID:c38iV0jM
>>78 ありがとうござます。
今日、検定に合格し、
仮免ゲットしました。ヾ(´∇`*)ゞ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 20:23 ID:viTSsL1R
>82
オメ!来週から路上だね?。
最初は周りの車とか早くてとまどうけど
焦らず、あまり恐がり過ぎずにね。
そう言う漏れも月曜に免許センターで
最終学科テスト受けてきます
>>82 合格オメ!!(^^)v
今度は道路ですな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 22:17 ID:gDcNPxH3
何か中年教官とは
尽く合わないみたい…
態度がデカいっつーか
とにかく怖い…。
ってか担当教官指名したのに
配車券見たら違う教官だったよ…_| ̄|○
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 23:06 ID:cRkP4Rc7
南横浜の特別科目は車庫入れですた。
タワーパーキングの入れ方と、実際の車を使っての縦列駐車、
あとよくあるでかい駐車場で、一台分のスペースに入れるやつ。
(方向変換みたいな感じ)
それとみきわめもらったんで明日卒検受けてきます。
みんなもガンバレ!
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 04:08 ID:7rdS+sph
>>86 >タワーパーキングの入れ方と、実際の車を使っての縦列駐車、
>あとよくあるでかい駐車場で、一台分のスペースに入れるやつ
ハゲシク(・∀・)イイ!!
そういう、免許取ってすぐに使える実践的な技術を教えてホスィよ
ETCを教えるんならセルフスタンドでの給油の仕方も教えてホスィよ
あしたの卒検ガンガレ!!
88 :
82:04/07/04 11:37 ID:ACuW7lgY
89 :
86:04/07/04 14:23 ID:h4oFB9Ij
卒検合格しますた!!
進路変更時の安全確認がちょっと不安だけど…と言われたけど。
実際に車乗るときはこれ気をつけなきゃだなー。
>>87、応援ありがd!!
さて、二俣川はいつ行こうか…。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 15:03 ID:w4AEoL3+
>>86 おっ、南横生ハケーン!
おいらはあそこの卒業生だけど、あそこの教え方はうまい方だと思う。
卒検2コースだといいね、ラクだからw
ではがんばって下さい。
92 :
限定解除中:04/07/04 19:54 ID:lDnU9k/h
オートマ限定解除のみきわめをやりました。
落とされてしまいました。
縦列駐車や方向変換とかS字クランクは大丈夫なのですが
安全確認が忘れていると指摘されてしまいました。
こんなんで本当に限定解除ができるのでしょうか?
正直ってショックでした。
半年前にATで取得したときお世話になった指導員に自己流
な運転になってるって言われてしまって‥‥‥
自分では普段の運転も真面目にやっていると思ったのに。
やっぱりどこかしら自己流になってしまっているのだな
教官が安全確認忘れているといったら忘れているんだよ。
自分の弱点が見つかっただけでももうけもの。
受かる受からない以前に、確かな運転技術を学ぶことを心がけよ。
教習診断の結果で教官の教え方が全く違うと言うのは本当なんですね。
前に技能受けたときにすごい横柄な教官だったんですが、今日受けたらすごい親切だったんです。
で、「この間となんか感じ違いますね」って言ったら
「あぁ、教習診断の結果が出てなかったからね、見た目で判断して厳しくしてたんだよ」と言われました。
「なんか挨拶とか返事とかしっかりしてたから、本当は真面目なタイプなのかなぁと後で思ってたんだけどね。
やばそうなら厳しくしないと安全に関わることだからさ。
しかし、見た目で人を判断できないってのは本当だな(笑)」
たしかに見た目は髭坊主のピアス付きのまるっきりDQNですが…真面目&小心者&ヘタレ&根暗&泣き虫を隠すためなんですょ…。
おかげで最初の頃は教官が恐くて学科しか受けてませんでしたよ…。
教習診断って初耳なんですけどWHAT?
運転適性診断のことだろう
質問があるんですけど
学科と技能って1日に授業を受けられる時間(回数)って決まってるんですか?
それと、応急救護ってどういう事をするんですか?
「大丈夫ですか?」とか叫んだりするんですか・・?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 10:27 ID:CMHD6+7d
過去ログみればわかると思うが
俺のとこでは学科は制限なし
実技は一段階では二時間まで
二段階では二時間のったら一時間あけて乗れば最大一日三時間のれる
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 10:32 ID:CMHD6+7d
応急救護は一時間は教本みて
二時間目ではペア組んでもしもし大丈夫ですかと
叫んで交互に練習。次に人形相手に人工呼吸と心臓マッサージをして
最後に全部を決められた時間内に終わす。
恥ずかしいがかんばれとしかいいようがない(;´д`)
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 11:04 ID:bysn3Qoz
漏れは遠い昔、先に二輪免許を取ったので今回は学科免除。(=補足分の2時間のみ受講・試験は無し)
あのとき応急救護なんてやらなかった。
今回は免除なので受けたくても(w やらせてもらえない
漏れの分までがんがってきてくれ (;´∀`)<ダイジョーブデスカー?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 12:00 ID:IXEehVsK
>>97 学科は制限無し。
技能は第一段階2時間
(予約可能時間1時間)
第二段階3時間
(予約可能時間2時間)
うちの学校ではだけどね…。
応急救護かぁ…
昔は心臓マッサージを
危うく受ける側になるトコだったんだよなぁ
私…主治医に感謝してるよ…(w
応急救護実習の時に
「世界の中心で愛を叫ぶ」風に
「助けてくださいーーー!!」とやったら
少しウケた。
明日本免。
教習所の模試の平均点99点弱。
正直自信はあるけど、当日緊張に負けないことを祈ります。
既に少し緊張してるヘタレな折れ…_| ̄|○
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 18:53 ID:CMHD6+7d
まぁもしも落ちたらって考えて危機感もってうければ
なんとかなる
自信満々のやつほど落ちたときのショックがでかいらしいからね
その心がけがあるならなんとかなるだろう
とりあえず頑張れ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 18:54 ID:4WZAeLjb
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 19:14 ID:J5u2dCK9
>>103 私も明日本免試験です
正直今までやった模擬は
ギリギリが多くて…。
今からもうダメぽ(´・ω・`)ノ状態。
でも力は出し切るつもり
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 19:23 ID:zvcFzxMI
本免受かりました!
150人くらい来てて25人くらい落ちてました。
問題自体は、教習所でやった卒検前学科試験と似たようなのばかりで
簡単でした。でも何か変な言い回しの問題がありました。
・原付や自動二輪はエンジンを切って押して歩くときは
歩行者と同じ扱いになれ。
「なれ」って命令なのか?それとも誤字なのか。どっちなんだろう?
108 :
103:04/07/05 22:00 ID:EPjCpEPG
>>104-105 サンクス、落ちたら実力が足りなかったと割り切ってその実力を出し切るつもりで頑張ります。
>>106 お互い頑張りましょう!
(`・ω・´)シャキーン
>>107 合格おめでとうございます!
「なれ」って…w
資格を取るための立派な試験なんですから誤字はヤメて欲しいですよね。
漏れがつい最近本面学科受けたときも、
ミスプリがボールペンで訂正してある問題があった。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 01:36 ID:NIgwPWfP
江東試験場のちかくに裏校ありますか?????
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 05:43 ID:FaE5kXSM
教習所がイヤだったら
転校という方法があるのでは?
今免許センターに向かう電車の中です。
頑張って本免やってきます
>108 お互いがんばりましょう!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 12:36 ID:nFxp16Jm
二段階の技能で観察って何?教官が運転してくれるのかにゃ?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 13:02 ID:+N4QfDuB
>>113 何時限め?そんな項目、ウチにはないよ
>ALL
今日深夜1:40〜から舘ひろしの『免許がない!』をやるよ(日テレ)
自分は見たこと無いんだけど、舘が合宿で免許を取るまでの話らしいよ
苦労して教習所に通っている人には
たぶんムカつく場面があるから、観ない方がよろしいかと。
117 :
103:04/07/06 14:09 ID:4H3M5g/W
本免受かりました。
でも写真の顔が…orz
受かったからよしとしよう…
>117 オメ!
漏れも今日本免合格いたしました。
漏れも免許の写真が微妙で人には見せにくい
_| ̄|○~
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 16:22 ID:/Yb2X22h
この前、所内で対向車が竹内結子ダター(*゚д゚)
おっと!探してたスレハケーン!!
漏れは2段階途中。漏れの通ってるところは、中年指導員が多いかな。
70歳くらいのじーちゃん指導員も多い・・・。
じーちゃんは言ってる事がちぐはぐで困る。アナログ頑固だし。
問題練習機(武蔵ってやつ)がフリーズしたら「出来ない問題やるからだ!!」って
怒るし;・・・クリックする位置がズレてフリーズしただけなのに(T_T)
バージョンアップしてくれ〜!!
次の技能は危険予測だよ〜。てか、これって何やるの??
今日2回目の卒検で合格できた!!このスレに感謝感謝、明日幕張の免許センター行ってきます(`・ω・´)シャキーン
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 17:10 ID:5noDY+WO
武蔵って契約料高そうだな
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 17:13 ID:5noDY+WO
なるほど契約料35万円で月額1万円か
今日ようやく一段階見極めがとれました、
所用時限20時間
さらに仮免落ちそうな感じがぷんぷんと・・・
まあ、ここまでこれただけでも自分としちゃすごいと思うけど
最初の頃なんか「免許とったら二度と自動車なんか運転しねぇ」とかおもってたぐらいだし
特定の教習員にあたらなくなるようになるシステムは本当にほしいと思った
むかつくやつが二十回で六回もでたんだけど
これってすごい可能性だよなあ
それともみんな指名とってるから
あいつが余るだけなのか?
>>120 ウチも武蔵だたよ。
同じ教習所だったら笑えるねw
釣りじゃないなら竹内結子いいなぁ。大好きだったりする罠
126 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/06 20:54 ID:o5luvANx
稲垣吾郎ちゃんも失効で取り直してるみたいですね。
もう終わったかな?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 21:48 ID:5noDY+WO
質問
信号のない横断歩道で歩行者が待ってて止まった場合
もし歩行者が手でさっさと行くように促した場合、
走っていいの?
なんか補助ブレーキ爆弾が炸裂しそうで怖い
>>86 遅レススマソ。
タワーパーキングでつか・・・。
同じ神奈川でも、やっぱり地域によって習うこと違うんでつね。
漏れはこの前「ハンブレの使いかた」と称して、近くの山に登ってきました。
こちらでは、タワーパーキングより坂道走行の方が明らかに実践的w
渋谷歩いてる時、消防車バリの真っ赤な教習車ハケーン!!
派手すぎて、目が・。
あ、↑エンブレと間違えた!!
なんだ!?ハンブレって・・・免許取れんのか(ウツ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 00:17 ID:FGtGC60X
免許がない を観ようと思って待ってたのに
野球中継が延びて30分遅れだってさー ┐(´д`)┌ ヤレヤレ
タイマーセットしたからもうぬるぽ
>>129 ハンドブレーキの略って事でいいじゃないか(藁
で、ハンドブレーキってなんだ!?
教習で言うサイドブレーキの事か?
まぁなんでもいいや(藁
どうでもいいが、タイヤチェーンの各名称が覚えられん_| ̄|〇
ついでに言うと、タイヤの締め方外し方も覚えきれん・・・
これは以外と試験に出るんだよな
>>130 おまえの学校って厚木じゃないよな・・・
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 10:00 ID:VJyOrOiD
ウチの自動車学校の近くにある
別の自動車学校はベンツの教習車…。(w
勿論一部だがな…。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 10:23 ID:nY7Me84N
>>139 128でつ。
いや、聞いたことある地名がついた学校名でした。
ま、自分が通うわけではないのでどうでもいいw
外車が教習車ってカッコイイ!うちなんて、どこ走るのも一緒・・・。
ちなみに○菱自動車・・・;
高速教習で火を噴かないように祈る。
>>140 ウチもだよ…どこ走るのも一緒…。
新車だけど三○車だし
高速教習が正直怖い…
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 21:03 ID:vrqkAD3y
路上にでて4時間+方向転換&縦列で2時間です。
路上めちゃくちゃ怖いんですけど、これってなれるもん?
>>142 慣れます。てか、場内よりは楽。
場内で半べそ状態でギリ40km/hやっと出してた私が
初の路上でうっかり60km/h出しちゃったくらい。
指導員、気付けって!!w
自転車の飛び出しはちょっと恐いけど。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 21:44 ID:zuV5YOGC
山形の俺のいってたとこはブルーバードシルフィだった
{ ←これを左に90度回転させたようなマークってどこの車?
漏れの所はこれなんだけど。
146 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/07 22:41 ID:fxX5oIt3
>>145 マツダですね。
車種はカペラかファミリアあたりかと。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 23:48 ID:VJyOrOiD
>>145 新車になる前の教習車がマツダだったよ…。
3回くらいしか乗って無いけど…
クラッチ操作がかなり辛かった
思いでだけが記憶にのこってる…(w
高速教習中のジャガーもびびったが、
近所のはまだ、路上教習にランサー使ってて、さらに怖いっす。
うちは多分何処行くのもコンフォート
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 03:58 ID:y6klKWsP
昨日入校してきました。
あの、聞きたいことがあるんですけど今日から30日以内に取れますかね??
どうしても、免許取らなくちゃいけなくて。
ほぼ毎日行けるんですけど。どうですかね?
ちなみに、教習所は週1で休みなんですけど。
最短の場合何日くらいで取れるんでしょう?誰か教えてください!
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 04:40 ID:AfFlH8gp
所持免許は無しか?それでもほぼ毎日教習所へ行けるのならば30日で取れると思うぞ。
あとは教習の空きがあるかが重要だろう。自分は二輪免許所持していたので学科免除だった
ので事情が異なるが、日にちに結構余裕を持って教習をこなしていたら、結果的に入所日から交付日までジャスト
1ヶ月だった。
こんな時間に起きてしまった。
>>151 ホントに詰めに詰めれば3週間ちょいでとれるよ。ただ学科が大変だけど…
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 05:39 ID:y6klKWsP
>>152 原付しかないです(汗) 取れますかね?教習所の空き次第ですよね。
わかりました!ありがとうございました!
>>153 学科ですか?学科は予約要らないので楽かと思ってました!
ありがとうございました!
がんばります!
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 06:10 ID:VzpDmXtQ
>>152 そもそもなんでそんな急に必要なんだ・・・
30日でいけるか微妙この時期だからなかなか難しいかも
教習所によっては+2万くらいで最短コース14日ってのができるのも
あるみたいだから調べて見れ
156 :
145:04/07/08 08:36 ID:qzpJQg0n
>146-147
マツダなのか。アリガトン。
どうやってマークを説明しようか悩んだけど、ウケるとはw
>148
トラウマってやつか。
157 :
148:04/07/08 16:52 ID:gPuER56Z
>>156 まぁ車種によってクラッチ等の操作のしやすさに
違いがある事を認識
出来た良い機会だったよ新車の教習車の
クラッチを初めて踏んだ時は感動した…(w
漏れんとこはカペラ&ファミリアがメイン。
漏れはいつもカペラなんだけど、
たまにファミリア乗るとクラッチが軽くて怖い。
高速車は某RV車(珍しいので言ったら何処かバレそうw)
夏休み、合宿行こうかと思ってるんですが「出会い」とか期待しないほうがいいんでしょうか?
それとどんな感じか教えてくれたら嬉しいです
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 21:48 ID:20Dp4QBx
合宿はやりたいほーだい
>>151 遅レスだが・・・
原付免許持ちの場合、
MT車で技能教習が最短34時間、AT車で最短31時間で
一段階(校内:15ないし12時間)が一日2時間、
二段階(路上:19時間)が3時間までしか乗れない。
学科は技能の空き時間にこなせると仮定して、
計算上の最短教習日数はMT15日、AT13日と言うことになる。
通常は検定日(運転の試験:修了検定・卒業検定)が別に必要になるので
最短はMT17日、AT15日のはず。
技能教習は基本的に一対一だから、指導員が空いてれば出来るけど、
学科は教習計画が決まってるから、その時間をはずすと受けられない。
もちろん相手も商売だから、やむを得ない理由があるようなら、
特別講習もやってはくれるけど、公安委員会に変更を届け出る必要があるので
学校によっては消極的なところも多いんじゃないかな。
まあ、よほどの事が無ければ四週間位でなら何とかなるだろうと思うけどね。
…実際には本人の上達の度合と熱心さによって随分違うようだけど。
二年落ちの香具師とかたまにいるしw
>>162 自己レス
技能教習もカリキュラムの立て方で多少のズレはあるから、
必ずしもこの通りになるとは限らない。
念のため。
激しくいいヤシだな
漏れのところでは第2段階のシミュレーター教習や特別項目は、前の時間が終わらないと次の時間を予約できなかったし、
検定は早くても申し込みの翌々日からだった。
普通免取ってこれから自動二輪取得しようと思うのですが、
普通自動車と一緒で二厘も技能に乗れる時間決まってるんですか?
また早くてどのくらいで取得出来るでしょうか。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 23:17 ID:QpC0jUub
公安委員会指定教習所ではないところは卒業しても実技免除にならないんですか?
>>167 ウチの地域では免除だった様な気がする…
但し友人から聞いた話ではMT車の場合は
クジ引きをしてあたり
(はずれかも)が出たら技能もしなきゃならんらしい…。(w
>>166 普通免許所持者の二輪教習時間
小型:一段階5時限+二段階5時限=10時限。
中型:一段階9時限+二段階8時限=17時限。
大型:一段階14時限+二段階17時限=31時限。
学科は二段階に危険予測が1時限ある。
1日に受けられる技能教習時限数は四輪と一緒。
検定は卒業検定のみ。
あとは自分で計算してな。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 04:59 ID:G16I+pUR
応急救護って必ずあるんですか…?カナリはずかしー(*^_^*) 一人で言ってるから知らない人とやるのかよ〜!
昨日9回目の技能教習してきました。
バックやるよって前の時間言われてたのにいきなり狭い道の通行やらされてびっくり…
ずっとそうなんですけど教習簿に書いてある順番と全然違うんですね、内容…
しかも全然ダメだったみたいでMT車向いてないんじゃない?と教官に怒られてしまった(ナキ
MT車からATに変えることってできるんでしょうか?まだ第一段階なんですけど…
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 06:09 ID:tMP5GYKR
>>171 MT車からAT車に変更は可能だし、
今まで受けた技能時間数も有効。
それにAT限定取ってから限定解除で
MT取る方法もあるよ…
私も教官達にAT車への変更をしつこく
勧められたけど結局MT車で現在も技能教習中
教官達には自分にAT車にはしない意思を
を伝えて一定の理解を示して貰ったよ…
時間は確実にオーバーするけど…。_| ̄|○
私にはそれが良いって思ったからね…
自分の好きにすれば良いのでは?
教官に言われるとどうしても
『向いてないのかなぁ…(´・ω・`)』
みたくなっちゃうんだよね…(w
>>171-172 MT車向いてないといわれる理由がわからんのだが・・・
詳しく知りたいやっぱりクラッチ?
MTの向き不向きって実際はないと思う。多少のセンスの差はあるけど努力で補える。
そこをしっかり教える側の教官がATを勧めるのっておかしいと思うのは折れだけかな…?
漏れは逆にAT車のほうが怖いのだが。
AT教習でいつものMTのつもりでカーブに進入したら高速カーブしてしまい教官
にどやされました。 エンジンブレーキマンセー!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 07:56 ID:tBelBia5
MTのってりゃ困ることはない
ATだと困る場面もある
特に仕事なんかだとMT優先だからな
営業車などではまだMTのとこもまだあるしな
まぁ通勤や遊びでしか車のらないと言い切れるなら話は別だがな
通勤と遊びにしか車は使わない(きっぱり)
ましてやいい歳なんで、いまからMT覚える気がない。だから未だにAT限定。
損してると思われるかも知れないが、俺はこれで満足してる。
こんな俺はカコワルイか?
>>169 四輪と一緒ってことは二段階からは三時間乗れるってことですか?
>>177 いあ、別に格好悪くないよ。
俺はMT入校で5時間くらい実技受けてからAT変更した。
どうもクラッチの感覚に慣れなかった。半クラとかは別に出来るんだけど、
「もし足が滑ったら飛び出す」っていう恐怖感が常に付きまとうのが嫌だった。
180 :
172:04/07/09 09:46 ID:tMP5GYKR
クラッチと加速減速のチェンジが出きるかとか
反映してると思うけど
私の担当指導員の様に有無を言わずにAT車を
勧める指導員もいる(w
ただし、技術的な事なのでやはり
その指導員の教え方と自分との相性があると
思うけどね…。(-_-;)
私も相性悪い指導員と技能教習一緒だと
失敗しまくってる…(w
181 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/09 09:50 ID:r80J4RVt
指導員にAT変更を勧められるのは、ATに変更してよかった。
という香具師も多いので、MTの操作がぎこちない場合は早めに言うようにしています。
ですが決して向いていないとかのわけではないので言われてもキニシナイ!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 09:56 ID:UlnVYzNf
センスの有る無しなんてある程度練習してから
語るべきことだよ。
高々、10時限程度練習しただけで、
有る無しって語るべきじゃない。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 09:58 ID:UlnVYzNf
通常の運転をする分には
クラッチの操作なんて訓練で習得可能な技術なんだよ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 10:02 ID:rPRYBSxT
俺だって第1段階3回オーバーに耐えた。
AT変更勧められるって相当じゃないのか?
指導員選べたらいいのに。
明らかに、運転を教えるのに不適合な方がいます。
MTの動作はなれだから。MT乗りたいと思ってるなら続けるべし
きっと免許取れる頃には運転できるようにはなってるさ
>>179 あしが滑って怖いのはAT者の方では?
>>186 うーん、何て言うか「間違って踏み込む」より「踏み外す」っていう方が
自分的には起こりそうだったんだよね・・・。左足が不器用なのかも知れない
∩___∩
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ノ ヽ
| | ̄ ̄ ̄| / |||○ ○ |
| | | | ( _●_) ミ
___| | | 彡 |∪| /`
|____| |_| ゝ、、、、ヽノ,,,ノ
「MT向いてないぽだからAT限定に変更しようかな…(´・ω・`)」
と思ってるMT教習生。人によっては時間がかかるかもしれないが、
卒業する頃には、無意識の内にクラッチ操作やギアチェンジなどMTの操作ができるようになってるから
たとえ卒業後ATしか乗らないと思っていてもAT限定に変更せずにがんがれ。
MTに慣れるには、家で修了検定のコース図見ながらイメージトレーニングをするといい。
そのときに『頭だけでするのではなく、手足も動かすこと。』(←これがハゲシクダイジ)
イメージトレーニングするだけでもかなり効果があるから騙されたと思ってやってみてほすぃ。
私ははっきり言ってギアチェンジは下手クソだけど、教官からATに変
えろとは言われた事ないぞ。ま、言われても折角、高速教習まで来た
んだから変えないけどね。あと話はずれるけど、どこそこの教習所は
簡単だとか厳しいとかの噂をよく聞くけど、そんなに違いがあるもの
なのかな?ちなみに私が通っている教習所は“厳しい”らしい。でも、比べようがないんで、正味な話事実かどうか分からん。
>>189 簡単・厳しいとはちょっと違うかも知れないけどあるよ。うちは近くに2つ教習所あるんだけど、片方がヤバイ。
そっちを卒業後に、俺が通うことにした教習所の方に「バックの仕方を習ってないから練習させてくれ」
って言いに来たのは最早伝説になってる。さっさと卒業させるのをモットーにしてるのか、延長もあんまりしないとか。
言いに来たのは ×
言いに来た人がいるのは ○
192 :
169:04/07/09 13:07 ID:083uNyXN
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 13:10 ID:t7+Q62uj
東京23区内でペーパードライバー教習を安く受けられるところ
ありませんか?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 13:31 ID:gQJZcpcr
4月からまったく教習に行ってないけどちゃんと運転できるかな(´Д`)
久しぶりに行くから教官に怒られそうだ・・・・
所内で練習とかするのかしらん
易しい、甘い教習所は、やはり卒業後の事故率の高さという形で確実に現れているらしい。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 18:43 ID:G16I+pUR
は?今思ったんだけどまだ8月6日にならないと18才にならないんですが!17才の時でも仮免って受けれるんですか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 19:03 ID:G16I+pUR
マヂデ〜(∋_∈)!
200!
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 19:10 ID:G16I+pUR
>>199 一応今教習所に通ってます7月6日に入学しました!後一週間ぐらいで仮免までいけそうなんですが!17才ではやっぱ無理ですか(;_;)
>>201 8月中旬っていえば
最後の追い込みでみんな予約入れまくる時期だろうな
とりあえず最初に、は?で始まったのが気になった。
まぁどうでもいいが、
あと一週間余裕ある分(技能)8月に予約いれて
学科はさっさとおわして勉強して、誕生日がきたら仮免でいいかと
無理して今技能して、仮免とるよりは良い結果がだせると思うから
少し我慢してかんばれ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 19:20 ID:G16I+pUR
>>202 そうですよね(;_;)夏休みとか予約がいっぱいだから夏休み前に免許とろうと思ってたんですが… 8月6日以降からしか仮免は受けれないですね…(;_;)
>>196 仮免許だって正式な試験の結果交付される運転免許だから、
受験の際に規定年齢を満たしてないといけない。
誕生日の一ヶ月前から入所できるというのが多いけど、
もう少し早くから入校出来る所もあるんじゃないかな。
>>166 二段階の「回避」に気をつけた方がいいよ。
普通車と混走してるところとかだと
週に二回くらいしか実施しないところもあるから
残り時間と自分の都合を計算しておかないと待たされる事がある。
MTの操作が難しいと言うヒトにも幾つか種類があって
運転そのものが向いていないヒト
操作に慣れるのが遅いヒト
せっかちで車の挙動が掴みきれないヒト
指導員の教え方が悪くて分かってないヒト
とか色々いるね。
特に運転姿勢と操作方法が悪くて出来ないヒトは可哀想だ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 19:23 ID:BYwMq/T+
教習所によっては
一段階みきわめがOKになれば2段階の学科を受けられるとこも
あるぞ。
それができるとこなら、誕生日前に危険予測の学科以外を
全部終わらせてもいいかも
207 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/09 20:24 ID:r80J4RVt
確かに2段階の学科は1段階のみきわめが終わっていれば受けられます。
ですが、出来れば2段階の学科は仮免学科試験が受かってからのほうがいいと思いますよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 20:40 ID:qUYh7FdA
1種の学科を来週免許センターで受ける予定なんですけど、
大体どれくらいの合格率ですか?
正解率90%ってあまりにも厳しいような気がするのですが。
結構簡単にとれる検定試験や国家試験でも正解率60%で合格として
いる所が多いので。。。
>>208 たしか50〜60%位。つい最近漏れが受けたときもそんな感じだった。
でもちゃんと勉強してればそんなに恐れることない。
・教本見て標識を覚える
・免許や車の種類、積載に関する決まりや各道路での最高・最低時速を覚える
・駐車禁止、駐停車禁止、追い越し禁止の場所を区別してしっかり覚えとく
・
>>2のリンクにある問題集を3,4回やってみる
これで大体いけると思う。
ネットが普及する前は学科の問題集を買ってやったもんだ
いまは自宅にいながらシミュレーションまでできるんだから
便利な世の中になったもんだよな(゚Д゚)y─┛~~ 独り言スマソ
211 :
限定解除中:04/07/09 22:31 ID:6PNLpeXc
あ〜明日は普通車の限定解除の卒業検定だ。
前日なのに緊張感がない。
なんで?
212 :
検定員:04/07/09 22:48 ID:01bUjBeP
>>211 頑張ってくださいね〜
限定解除の方が減点される項目は
「進路変更」と「不確認」が多いですから気をつけて!
>>209 あと追加で
・一時停止する場所(場合)、徐行する場所(場合)、注意して通行する場所(場合)
あとは危険予測問題は絶対落さないことだな。
215 :
208:04/07/10 00:52 ID:r/eRinaz
教習所で卒業検定受かったような勉強している人が
受けて50%〜60%ですか、、、そう考えるとやはり難しいのかなぁ。
でも、アドバイス頂いたサイトで勉強してみます。
因みに、免許センターの近くにある学科試験の合格教室みたいのって
役に立ちますか?
利用されたことがある人がいれば教えて頂きたいのですが。。。
216 :
限定解除中:04/07/10 06:07 ID:0/HyMKhP
>>215 私はそんなのに頼りませんでしたが、受講すればだいたいの
確立で同一の問題が出題されるらしいです。
っていうか全く同じ問題とか。
私の県では裏校を受講して万が一不合格だったらお金が返って
くるみたいです。
できるだけ自分の力で頑張ってみては?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 14:14 ID:9rYNxFk7
まだみきわめ(水)は予定しか入れてないけど、卒検(木)は学科テストが受かり次第予約できるの?
218 :
限定解除中:04/07/10 16:19 ID:1XgwG3NQ
>>217 私の教習所ではできましたよ。
限定解除の卒業検定に合格しました。
終了検定より簡単だった。
免許センターに行ってゴム印もらって
土砂降りの雨ん中。
技能教習受けてきたけどさ…
(((゜Д゜;)))ガクガクブルブル
ワイパー使っても前とか見にくいし…。
ドアミラーは水滴付いて見えないのに
S字とクランクを何とかクリア
しっかしスピード出すのかなり怖かった…。
免許を取ってから、4年間まったく車を運転していません。
どこの教習所でもペーパーの教習ってやってますか?
221 :
145:04/07/10 18:02 ID:rpL8K79K
>219
漏れもどしゃ降りで強風の中、技能受けたことあるけど、恐くなかったなぁ。
のんきに「帰る頃までにやんでホスィ・・・」と思っていた。
そんな漏れの運転技術はotz
>>219 土砂降りは怖いね。
私も高速教習の途中で普段だったら教習中止ってくらいの雷雨が突然…。
生きた心地がしなかったよ。
送迎バスの運転手に大型バイクの免許も取れと執拗に迫られてしまったよ。まだ仮免なのに私…。
今日は縦列教習(初)で、しかも久っ々!に担当が乗ったのに
直前で用もないと思われる、違う教官(♀)が後ろに乗り込んで
キターヨ・・・結果として何とか出来たんだが
なんちゅーか・・・微妙に気が散っちゃう、、、よね。ふぅ。
(´・ω・`)チカレタ☆
225 :
検定員:04/07/10 19:06 ID:x/KTq8fJ
>>220 ほとんどの教習所でやっていると思いますよ。
20〜30年運転していないという方も多いです。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:08 ID:GkEg80yW
この前所内でヘッドバンギングしてるMT車がいた。
カーブも曲がらず突っ込んできたからビックリだよ。
しかも余りの下手さに教官に運転交代求められて出てきたのは金髪のDQN。
ギャップにチョトワラタ。
228 :
219:04/07/10 20:07 ID:I1vDkPqC
>>221-222 でも良い経験かも…さすがに怖かったけど
これから夕立の土砂降りなんて良くある事
だからね(´・ω・`)
しっかし隣に乗ってた指導員(女性)が面白かったなぁ…
私の担当指導員の苦手な食べ物とかの
担当指導員に関する裏話をしてくれたよ(w
>>225 レス、どうも。
仕事の関係上、車が無いと暮らしていけないところに
住むことになり車が必要になりました。
教習で練習することにします。
230 :
223:04/07/10 22:17 ID:YXU4P8lJ
>>226 自動車免許が取れたら今度は大型バイクの免許を取ってみますよ〜。
231 :
検定員:04/07/11 01:16 ID:Wpv/7UMI
>>225 どういたしまして。
ちなみに各都道府県や教習所によって
多少違うかもしれないですけど、
練習時間は、「場内1時限」「路上3時限」程度だと思います。
追加は個人の自由ですが、有料のところが多いと思います。
頑張ってくださいね〜
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:03 ID:EyiEXOCW
最近千葉県の幕張免許センターで本試験を受けました。
見事一発で合格できたのですが、自分が何点だったのかが知りたいんですよね。
当日聞かなかったんですが、聞けば教えてもらえたんでしょうか?
今からでも教えてもらえるんだったら聞きたいんですけれど・・・
なんか最後の方で貰った紙に「照会番号」とかいう所があって、そこの数字がなんか点数っぽい数字だったんだけれどあれは違うんでしょうか・・・
千葉県の方で知ってる方いません??
>>230 もしかしていきなり大型ですか・・・?
まぁ大型も楽しいからいいよけど怖いけど
それにしても送迎バスの運転手は無責任だな。
>>232 神奈川は写真撮影前まで持っている用紙に書いてあります。
提出したらそれっきりなので、何度か念を押されました。
>>232 俺も金曜に幕張で2回目の試験受けて受かったけど点数わからなかったな、落ちた場合は申請書の赤い枠内に
点数書かれて返されるけどね、照会番号は免許交付の認証用らしいから違うよ
237 :
童貞♂:04/07/12 01:31 ID:pCzZF5SO
今月末から東足利教習所に合宿に行くんですが
どんなところなんでしょう?経験者いますか?
男女別の宿舎らしく鬱になりました…orz
>>237 そういう不純な動機で行くなら免許取るな。阿呆
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 11:58 ID:SvrdF188
原付免許を取ってもうすぐ5年になるんだけど
今、普通免許を取ったらあと3年間ブルーのまま?
もうちょっと待ってゴールドにしたほうがいいのかな
もしかして更新期限前にこういうことを繰り返していったら
免許更新時の講習って実質なくなんのかな
>>240 二輪のゴールド持ってて今回普免を取ったらブルーに戻るのかと思いきや
免許とりたてなのに燦然とゴールドの帯が輝いております!
そういえば講習もなかったな。
ただ初心者に変わりはないから、
免許取得から1年は(違反しないように)おとなしくしてろと言われたよ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 13:28 ID:VeEXtBUK
ここは教習所での教習についてのスレなのに、なぜ免許をとった後の話をしてるんだ
244 :
241:04/07/12 20:05 ID:3fDrjdyp
>>242 自分は前スレでお世話になってた者です
自分の経験が役に立つなら、と思って書き込みました
>>243 フォロー蟻がd
245 :
検定員:04/07/12 21:16 ID:nx0/sdmX
>>237 合宿を実施している所は、ほとんど男女別のはずだと思いますよ。
結構、不純ば目的でやってくる人も多いみたいだけど合宿は厳しいですよ。
もともと利益率が少ないため、最短で免許取得させないと宿泊代など教習所の負担も多くなるので
教習所も必死です。追加の宿泊代は場合によって自己負担になる可能性もあるので、
一発合格するように頑張ってください。ちなみに一日中教習所に監禁状態で
スケジュール組まれると思います。
学校によっては、不純な行動が発覚したりすると退校処分の可能性も
あるので気をつけてくださいね。
246 :
検定員:04/07/12 21:17 ID:nx0/sdmX
×不純ば
○不純な
なまりみたいな間違いだったんで訂正させてもらいました。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:08 ID:wO2mvxzr
鮫洲自動車学科ゼミナールっどうでしょう?
てかまだ卒研うけてないケドナ
MTからATに変更する時はMTに習った分はどうなるんですか?
そのまま、第1段階なら約12時限をしければいけないんですか?
悪いことは言わないからそのままMTで続けれ
MTとって損はない
あまりの出来なさに教官が怒ってくのがわかるよ・・・
>>249 時間は持ち越し可能。
だけどかなりの時間数をMTで費やして
いるならMTで取った方が良い…
時間数持ち越しは良いけどその分AT教習の
時間が減る訳で…。
オーバーしても構わないなら良いけど…
>>248 なぜATに変更しようとするのか教えてくれ。
話はそれからだ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:01 ID:RaADxjEv
構内にしろ、路上にしろ、進路変更のとき
左のミラー見るけど、あんな遠くのミラーだと、一瞬じゃ、
何が写ってるか見えないよ。
凝視すれば見えるんだけど。
だから、俺いつも見てるふりしてるだけだし。
>>248 俺は5時間乗ったとこでATに変えた。
結局復習一回もなくて、確か14時間で1段階終わった。
最初の頃ってMTは1時間で1項目のとこをATは2項目やったりするから、
どうしても遅れが出る。まぁうちはMTからATに移っても持ち時間数が変わらないから
追加料金は発生しなかったけどね。ただ手数料5000円取られた。
>>253 ああ私もそうだよ。ミラー、合図、目視、巻込み確認をほんの数秒で
こなすなんて無理。ただ、項目が残るのが嫌だから見ている振りをし
ているだけだもんな。つうか、あんなに確認していたら本当に事故っちゃうよ。
それは動体視力が欠如している。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:54 ID:RaADxjEv
>>255 そうそう。
かえって左のミラーを確認する方が危ない。
おれは視力1.5だから、動体視力も一般人より
劇的に悪くはないだろう。
逆に、1瞬で左のミラーの確認できるひとが
いるのか知りたいよ。
同じくorz
左は目視に頼る部分が大きい。
っていうか初路上で左目視したらマジで原付がいてビビったw
所内は平和だったもんなぁ・・・。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:59 ID:RaADxjEv
ルームミラーと左のミラーは2,3秒かかるよ。
すべてのミラーと、右後方確認で、7,8秒。
おれの予想では、教習受けてる人の大半がフリをしてるだけ。
左のミラーが遠いって行ってもいつも同じ場所にあるんだから、見るまでは一瞬。
ミラーの中の景色にしても、まったく予想だにしない景色を突然見せられるわけではなく、
車体が映って、隣の車線が映って・・・とある程度予測できる景色があって、
そのなかに車がいるかどうかを見るだけなんだから、一瞬とは言わないまでも、そんなに時間がかかるとは思わないけどなあ。
ルームミラー、サイドミラー、目視まで2秒もあればできるでしょ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 10:36 ID:jBAkRcUg
最初はみんなと同じ状況だったが慣れれば一瞬でこなせるようになる
今じゃ左のドアミラー目玉だけ動かしてみてるから
自分でもキモイ
むしろ後ろを目視してる間に前見えないほうが恐い
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 12:03 ID:34cPo/yM
みんなすごいですね。漏れは今日はクランクとS字ですよと。
教習所内で他の車を横目にするだけでもビビりまくりですよと
>>247 それって本面のときにあるいわゆる裏校?
全くやる必要ございません。よっぽど不安なら受けてもいいけど…
ミラーでちゃんと確認するのは2秒あれば十分だけど、後方目視は恐い。あんなのやんない。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 12:55 ID:A+09tPCp
私は今日は坂道発進だ(((゜Д゜;)))ガクガクブルブル
この間やったけど、全然ダメでしたわ。
今日は上手く行くと良いなぁ…(´・ω・`)
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:16 ID:9PKp+sey
>>264 一発でうまく発進できる方法を教えてあげようか?
ネタではないぞw
サイド引っ張ったまま発進してしまえ!
少しでも動けば絶対に下がることは無い。
動いたらサイドをリリース。
これで合格間違い無し。
(教官も教えてくれる裏テクです)
MTのブレーキについて質問なんだけど
一時停止とかをする時は、クラッチ踏んでブレーキを踏むのは解るけど
スピードを落とす場合はクラッチを踏まずにブレーキのみを踏めば良いの?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 14:26 ID:9PKp+sey
>>266 お答えしましょう。
車が軽い状態なら気付きにくいと思いますが、
重量物を載せた時を考えてみましょう。
ニュートラルでは、惰性で走ってしまい、速度を落とすには、
全てフットブレーキに頼るしかありません。これではブレーキに負担をかけすぎて危険なので、
停止寸前までクラッチをつないだままにします。
これがエンジンブレーキです。
これをしないと、教官に怒られてしまいますよw
高いギアで停止寸前までクラッチつないだままだと揺れまくるから、
俺は 20kmくらいまで落ちたらクラッチを切れと習った。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 15:13 ID:rrg3cyh5
卒業検定について教えてください。
修了検定では、教官がコースの右左折の指示をその都度だしてくれましたが、
卒検では、コースの指示を出してくれるのでしょうか?
どんなやり方なのか、不安なので教えてください。。。
>>269 自主経路設定以外は指示出してくれるよ。
漏れのところでは自主経路のコースが3コースあるんだけど、
1番目の人が3コースのゴールから1コースのスタートまで指示通り走らせた後自主経路、
2番目の人が1コースのゴールから2コースのスタートまで指示通り走らせた後自主経路、
3番目の人が2コースのゴールから3コースのスタートまで指示通り走らせた後自主経路、
という順番だった。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:05 ID:rrg3cyh5
>270
ありがとうございます!
特に普段から一生懸命にコースを覚えなくても何とかなるような感じですか?
272 :
検定員:04/07/13 16:12 ID:Yvt7aO55
>>271 卒検は一般課題と特別課題(自主経路)とあります。
一般課題は検定員が道の支持をしますので安心してください。
特別課題(自主経路)については、スタート地点とゴール地点が
記入された地図があって、その地図で走行順路を自分で指定して
その通りに走るというものです。(ゴール地点の停止地点は指示が出ます。)
ちなみに道を間違えても不合格や減点になったりしないので気楽に頑張って
ください。教習でもそれなりに自主経路の練習すると思いますよ。
>>271 まあ、覚えるにこしたことはない。漏れが教習中走ったのは元々知ってる道ばかりだったけど、そうでない場合、
交差点を曲がり損ねたりして間違える可能性もあるからね。試験で緊張すると特に。
あと、この道は路上駐車してる車が多いとか、ここの交差点は交通量が多くて通行が難しいとか覚えとけば
経路を設定するときの参考にもなるし。
今、第1技能しててハンコが押されなかったみたいなんだけど
これって補習料金とか掛かるのかな?
>>266 極低回転域1000〜1500位ならクラッチ切ってて良いよ
エンジンブレーキは高回転でしかあまり意味ないから
それにカクカクするのが嫌ならなお更
>>274 おそらく掛かると思われ。
ハンコ貰えなかったってことは、技能1時間補習って事でしょう。多分。
路上から帰り、終了時間まで所内で流し運転してる時が一番好きw
速度30キロ以上が出せなかった自分・・・懐かしい。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 17:49 ID:dIlcGhAA
がんがれみんな
今日用事が会って運転免許センターにいった。
そのときに普通免許の学科試験発表がちょうど行われていて
なんだか関係ない自分もドキドキしてしまった。
結果待ちしている人たちを見ていると半年前の自分をテレビで
見ているみたいでした。
掲示板で発表が行われた後に合格した人達の顔を見ると自分まで
うれしくなってしまいました。
学科試験に合格したとき(免許を取得)したばかりの時の自分の
気持ちを忘れてはいけないですね。
278 :
検定員:04/07/13 18:13 ID:Yvt7aO55
>>274 ハンコ押されなかったな教習が伸びる可能性はあるけど
これからの教習でまとめてハンコ押される可能性もあるから頑張って!
各自動車学校ごとに進め方が違うから一概にハンコ無し=教習が伸びる
ってわけでも無いし。もし追加料金無しって学校なら何時間オーバー
してもお金はかかりませんよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:03 ID:qYABQVhS
路上に出始めてもう一週間経ちますが、いまだに右折する時に対向車が恐くて
躊躇しまくりです。今日はとうとう横断歩道で停まってしまい思いっきり通行
者に睨まれてしまいました。とほほです。
教官は気持ちの問題だと言います。みなさんはどうでしたか?
Bテスト受けなきゃな〜・・・。
でも勉強する気力が出ないよぉ〜〜〜〜;
あさっては高速教習。大丈夫かな!?
火噴かないでね、○菱製教習車よ・・・。
282 :
検定員:04/07/13 20:15 ID:Yvt7aO55
>>280 確かに右折を躊躇する人は多いです。
自分で行ける!って思ったら行ってみましょう!
もし無理なタイミングなら指導員に補助ブレーキ
踏まれるだけだしね。そうやって上手くなっていくんですよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:56 ID:qYABQVhS
>>282
ありがとうございます。
「行ける」って思ったら、がんばって行ってみます。教官にブレーキ踏まれた
ら「無理」だって言う事ですね。
がんばってみます。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:48 ID:evUhr6T1
今日初路上でした
路上駐車している車があんなに多いとは思わなかった
避けたと思ってもその先に歩行者がいて、指導員にブレーキ踏まれるは
後ろの車にオカマ掘られそうになるはで、怖かった…
校内のときは指導員とよく話をしたけど、路上に出てからは一言も話してくれなかった。
私は少し話してくれた方が、リラックスできるのだけど。
右折は対向車しか見てないと
歩行者爆弾に引っかかって立ち往生して
優先妨害になってしまうから注意
286 :
247:04/07/13 22:41 ID:K9DPSe2C
>>263 ありがとうございます!
てか実際そこ逝った人います?
いよいよあす卒検です。
つうか、教習所内で本試験の問題集を売っているんなら早く言ってくれよ!なんで後期テストの後に言うんだよ。さっさと言ってくれれば無駄に問題集を買わなくて済んだのにさ…。
仮免の学科試験なんですが、問題集やっとけば大丈夫ですかね?
模試にあった問題が問題集にはなかったりするんですが…
不安です。
>>288 大丈夫だと思いますよ。もし心配なら、ネット上にある問題をやるかプリントアウトして勉強すればいいだけですよ。まあともかく仮免の試験頑張って下さいね。
>>289 ありがとうございます。
試験が明日なのと技能検定に対する不安でイッパイイッパイなので、とりあえず問題集を繰り返しやっておきます。
メチャ緊張してます(T_T)
>>282-283 俺はむしろ教官が「行きましょう」って言ってくれてるのに対向車が割と近くに来てて
「あわわ・・・行けません」って言ったら苦笑いされたよorz
検定であのタイミングでいったら補助ブレーキだと思うんだけどなぁ・・・。
292 :
検定員:04/07/14 00:40 ID:HfRaxlyu
>>291 右折の判断って難しいよね・・。
ちなみに検定だと対向車に対して
・結構危険なタイミングは補助ブレーキで不合格
・ちょっと危険かなって感じで20点減点
・明らかに行けるのに行かない発進手間取りで5点減点
対向車のスピード、距離によってタイミングの取り方は難しいね。
経験も必要だし・・
一応基本は優先車である対向車の速度を落とさせないことです。
あと対向車ばかり見てると信号変わったことに気づかず交差点内で
取り残されそうになるので気をつけましょう
>>292 アドバイスサンクスです!
"ちょっと危険かな"の20点減点はガクブルですね・・・。
うちの検定コースの1つには右折時の対向車側が少し登った後に急な下り坂になってて、
対向車がどこまで来てるか直前まで分からない絵に描いたような難コースがあるんですorz
時差式信号なのがまだ救いなんですけどね。
本番でそこを通らない事を願いつつ、残りの路上で感覚を養いたいと思います。
294 :
検定員:04/07/14 01:09 ID:HfRaxlyu
>>293 ちょっと危険かなって言っても補助するかしないかの
境い目位の危険って事なんでそんなに気にしないでくださいな〜。
しかし過激な検定コースもあるんだね・・検定やる方も怖いんだろうな・・
正直、右折は教習や検定やってて怖いし。
特に対向右折車がいて見にくい時は緊張するしなぁ・・
卒検、私と一緒にやった人は居眠り運転でブレーキ踏まれてた。
生まれて初めて居眠り運転の車に乗ったけど怖かったです。
>>286 居るよ。行ってもあまりタメにはならないと評判。少なくともウチの県では評判悪い。
心配なら教習所か問題集で勉強すると良いですよ。
卒検ガンバレ。
どっからどうみてもコラだけどな
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:00 ID:4xBVC89H
卒検落ちた_| ̄|○
確認がヤバかったみたいでつ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 17:16 ID:FoPyx0ZJ
卒検は一人何分くらいですか?
明日なもんで…
>>300 二人一組で約50分だった。
場内で縦列・方向転換をやるから、路上を走るのはひとり20分くらいかな。
302 :
264:04/07/14 18:43 ID:xh0WwWUA
>>265 ありがd
坂道発進合格しますた
さすがに裏技は使わなかったけど…
多分免許取ったらやってみよう(w
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:07 ID:FpQNtGfB
気になったんだけど
卒検のとき検定員が時間を測定してたんだけど
なんか意味あんの?
道の状況では遅くなっても止む得ないときあるよね
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:30 ID:FoPyx0ZJ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:45 ID:bTr8qdPx
みんながんばれ!
306 :
検定員:04/07/14 20:39 ID:kXRlvDnZ
意味ありますよ。
生徒の自主経路の地図確認の時間を計っています。
ちなみに三分以内に覚えないて発進しないといけないっていう
法令上の規定があります。
結構検定って法令の規定厳しいんです
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:45 ID:4xBVC89H
309 :
検定員:04/07/14 20:56 ID:kXRlvDnZ
>>307 進路変更の場合はウインカーの前(または同時位)に見る事が理想です。
路上では全体を通して、進路変更以外で全くルームミラーを見ない場合
は減点になります。最低でも500mに1回は見ましょう。
ちなみに不確認は10点の減点になります。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 23:32 ID:4xBVC89H
右折のタイミング
万人に通じるかどうかはわからないけど、一つの目安が自分の中にあります。
少し先の方の対向車の間隔を見ます。 ↓ココ
車と車の間が2台分くらい空いてる(車 20m 車 20m 車 20m 20m 20m 車)
のを見たら歩行者の状況を確認、
狙った車と車の"間"が自分の所に来るまでに詰まってない(後続車が速度を上げてない)
事を確認して、歩行者を再度確認して、車が通り過ぎる瞬間に右折開始。
千葉運転免許センターでの、本免学科試験の開始時間が知りたくて検索したが引っかからず
わざわざ、FAXサービスで引き出した。知りたかった情報は、わずか2行。
ついでに交通案内もとったら、ダラダラと文章で出てきた。地図の一つも無し。
スゲー損した気分。
これって、やはり道路公団系の小遣いに化けているのだろうか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 00:29 ID:3Iycj9Xg
今日、卒検を落とされたよ。
自主経路が始まる際に一時駐車、その時に寄せすぎで葉っぱに当たっていたからだってさ。
漏れはワザと寄せた訳、片側一車線中央はイエローの道路。
他の駐車車両も一杯に止めてた。
普通に考えて、なるべく寄せるだろ。
こう言う事は道によるんだろうけど、一応教習所じゃ寄せすぎるなと言ってるし。
その教官曰く、道による事は一切無いそうだ。(混雑や道幅なんて関係無しだと)
漏れも腹が立ったから文句は言ったが、葉っぱ=危険物なんだって。w
もし鉄の棒でも出っ張っていたらどうするんだ?とか言ってたけど、お前は公道何年走ってるんだと言いたくなったよ。
そんなもんは茂み具合で有る程度は判断が出来るだろう。(ちなみに漏れは二輪で公道は10年以上走っておりまつ)
運転自体はパーフェクトだって言われても、嫌みにしか聞こえない。
補習と再検定で料金が取られるんだよな。
漏れは期間限定の割引でオーバー分を無料にするor最初から値引きで、後者を選んでいました。
ワザとか!?
殆ど言いがかりに近い理由だと思うけど、みんなも気を付けてな。
教官にもよると思うけどさ。
ちなみに目黒の大きな赤い玉がある教習所ね。
愚痴ってすまん。
教習の期限が切れそうなんですけど、伸ばしてもらうことはできるんでしょうか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 00:36 ID:EOyPtw6F
>>314 ムリです。
なので、意地でも期限内にとりましょう。
もし、ムリだったら、仮免許入学ってことになるからね。
返答ありがとうございます。
仮免許入学だといくらぐらいかかるんでしょうか?
卒業間に合わなそうで困ってます(ノo`)
317 :
検定員:04/07/15 00:52 ID:1PyCXTSF
>>313 う〜ん・・・難しいなぁそれって。
状況を見たわけじゃないからはっきりと答えられないけど
確かに車体が当たるのはマズいんだけどそれだけで
不合格っていうのは考えにくいなぁ。
その検定員も明確に説明するべきだったかもね。
ちなみに検定員は検定終了後に
不合格者に対して誤りの要因と練習指針について
教習生に分析的な講評をしなければならないという
義務があります。
しかしそこの教習所って有名で優秀って聞いたことがあるんだけどなぁ。
>>313 卒検残念でした…
「葉っぱ=危険物」とまではいかなくても「葉っぱ(草)=障害物」と判断されるらしい。
よって「葉っぱに触れると接触で試験中止」って事なのではないかな?
道路交通法で「葉っぱ(草)=障害物」って定義されているかはわからないからなんともいえないが…
次、がんがってください…
319 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/15 00:58 ID:xkb8hUjt
>>313 言いたい事はわかりますが、「落とされた」
という表現はどうかな?って思いますよ。それにそういうことは検定の前に
必ず説明があるはずですよ。
葉っぱだろうがなんであろうが全て危険物です。
それを勝手に「危険ではない」と判断したのでは?
まぁ次回は頑張ってください。
320 :
313:04/07/15 02:41 ID:3Iycj9Xg
皆さん、励ましありがとうです。
>>317 検定終了後にも細かい説明は無かったですね。
葉っぱにぶつかっていた、他は一切問題なしと。
それだけで落とされた模様。怒
>>318 一応、説明では
>>318さんのような事を言われました。
もちろん縁石にぶつかる程に寄せていた訳でも無く、常識的な距離です。
まあ、ゴタゴタ言った所で「教習所の走り方」なんでしょうね。
道路交通法で障害物と定義されているんですかね。
だったら、都内の路上は一斉枝刈りですね。w
ちなみに事前説明では何かあったら即検定中止との事でしたが、何も言われず続行でした。
その後、所内の方向転換等もやらされて。
やっと行く時間を作ったのになぁ〜。
>>319 愚痴モード全開なので一方的ですが、漏れは「落とされた」感が強いですよ。
事前説明で偉そうに「落とす為の試験じゃない」とか何度も言っていたので。
葉っぱなどの危険物について、事前の説明は無かったです。
あったのは良くあるミスとして、車庫入れ完了時に「入りました」と言えと。
危険物と言っても、危険物に気づかずぶつかったなら解るんですよ。
しかし、どう見ても危険物では無い。
大きな木の枝では無く、植え込みの小さい木の葉ですから。
漏れの判断としては道は狭い、危険物では無いので出来る限り寄せておくです。
一般のドライバーなら同じ事をするでしょう、現に他の車両はちゃんと寄せてありましたよ。
何だかんだ言っても愚痴ですが、これから卒検を受ける方は気を付けて頂きたいと。汗
次回は完璧に教習所の走り方で完走します!
障害物に当たったんだから悪いのは自分だろ・・。
人を責める前に自分のテクを磨いた方が・・。
今日の仮免効果測定合格するぞ
皆さんは延長を何回くらいしてるんですか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 14:28 ID:90r9fHdv
次回は頑張って!
>>313 合格して卒業すれば、こんな事も懐かしい思い出の一つになるからさ。
葉っぱ=障害物として、認識を新たにした教習生もいると思うし。
ガンガレ(^^)ノ♪
>313
悔しいのは解るけど、ぶつかったのはやはり問題あるかもよ。
今回は「葉っぱ」だったけど、それが別物だったら
怪我や損害を与える可能性もあるし。
「葉っぱ」だからぶつかってでも、出来るだけ寄せて
迷惑にならないようにしたのかもしれないけれど
状況からいって、言い訳とも受け取られるかもしれないし
これを教訓にガンガレ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 19:21 ID:G9KB4zXJ
>>323 4輪は0
大型二輪は卒検で2回落ちたw
MTからATに変更したい時って
担当の先生じゃなくて受付の人に言った方が良いのかな?
担当の人に言うと後々気まずくなりそうだしな・・。
何て言おうかな・・。
早めに言っておかないとな。
うぅ…今日は後退をやったのだけど…。
上手く行かず…。
直接目視しようにも、運転席窓から顔が
少ししか出せず…(背が小さいので(w)
担当指導員思わず苦笑い…_| ̄|○
どうしてもドアミラーしか見れなくて、
後は後部座席の窓から
後ろを見る様にして
やってみたけどだめぽ…。
担当指導員は
『2段階でも後退はやるから』
と気休めを言ってくれたけどね…。
雑草みたいな「葉っぱ」なのか?
枝から伸びてる「葉っぱ」なのか?
枝があるんだったら、硬いものにボディーをこすりつけるのはよくないな。
検定員に質問したら、答えてくれるのかな…?>検定中
>>329 「検定中に質問してもいいけど答えないよ。でも嫌な奴だと思わないでね。」
と検定前に説明を受けた。
331 :
検定員:04/07/15 21:39 ID:2cJsLrQI
>>329 基本的に検定員は、道順指示や危険回避の為の指示等以外は
してはいけない事になっているので質問には答えられないんです。
今日効果測定受かったから明日修了検定でそれ受かれば昼から仮免学科試験。
一ヶ月以上乗ってないけ大丈夫かなぁ・・・取り消しで受けるの2回目なんだけど、
前は1発で受かったから落ちたら恥だなぁ・・・
枝が一本だけ異様に伸びてて
葉っぱが一枚だけやけに飛び出してるとかならその怒りはわかるが
葉っぱの向こう側が確認できないほどモッサリしてたら危険物だな
葉っぱの陰の見えないところにに歩行者がいたら当たってた、ってことでは?
とりあえず詳しい状況説明または写真をください
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 00:23 ID:g8EGQQZy
場内コースが覚えれん。仮免に苦労しそう。
337 :
検定員:04/07/16 00:31 ID:kIVHBN/e
>>335 場内の検定は、道順の指示されるから大丈夫ですよ。
教習が進むにつれてコースにも慣れてくるので頑張ってください!
338 :
335:04/07/16 00:42 ID:g8EGQQZy
検定のときもしてくれるんですか。少し安心しました。
339 :
検定員:04/07/16 00:45 ID:kIVHBN/e
場内の検定は指示しますよ。
卒検の自主経路は指示しませんけど、地図みて覚る時間もあるから
大丈夫です。
亀レスになっちゃうけど
>>313の葉っぱの件について
教官に、そのシチュエーションに遭遇したら?って事で聞いてみた。
答えは「アウト」。
車道を走る際に、路上に突出している物体に接触した時点で、
それが軽かろうが重かろうが固かろうが柔らかろうが「接触」に該当するそうで。
考えてみたら、校内のポールだってこすった時点で失格だし。
まぁ、試験前に聞いといてよかった。。。
>>339 ものすごく土地勘が無く、且つ方向音痴なんですけど
(おまけに、記憶力悪い;)
そういう教習生は卒検で苦労しますか??
・・・もうすぐ卒検なんです・・・。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 12:04 ID:rySjpai7
車じゃなくて機械でMTの奴をやったんですが
すっかり忘れてしまいました。
教習でMT乗る時は忘れたっていっても問題ないですかね?
>>313は「葉っぱ」って書いてるからわかり難いが、要は植え込みの木の枝に
接触してたってことなんでないの?だとすると余裕でアウトだと思うが。
自分の卒検の時は植え込みに接触してアウトというのは事前に説明がなかったな。
ほとんどの教習生は寄せられないことの方が多いんじゃないかな。
二輪で公道経験があり、車両感覚もしっかりしてることが裏目に出たのでは?
345 :
検定員:04/07/16 12:59 ID:okxJaln9
>>341 大丈夫ですよ!
コース間違えても減点にはならないので落ち着いて走ってください。
最終的にゴールに着かなくても規定の距離を満たせば検定も終了となります。
検定終了というのは不合格という意味でなく採点範囲が終わるという意味です。
実際にゴールに到達しなくても合格した人は沢山いますよ。
道順を気にしすぎて、周りの状況を見落とさないように気をつけましょう。
頑張ってください!
>>313 そんなのでへこむなよ
俺なんてな
俺なんてナ道路に飛んできたビニール袋がボンネットに当っただけで
検定中止だったんだぞ
あんなのどうやってよけるんだみんな教えてくれ
341です。
>>345 有難うございます!!緊張しすぎないように、気をつけます。
>>346 そんな嘘みたいな話ってあるんですね〜・・・;
ビニールの動きって、子供の動きより予想が付かないのに。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 15:30 ID:wPXBVh2g
>>346 ええ〜!?それで中止になっちゃうんですか?
ひどすぎる〜(>_<)!!
その教官に、他車の危険行為にならないようなビニール回避の仕方を
見せてもらいたいものですねっ!
でもちょっと笑っちゃった!ごめんなさい。。。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 15:40 ID:Dl5SjRTG
>>346 飛んできたビニールて…
危険なんだろうが
それにしてもねぇ…。
じゃあ車道を横切るネコとかも
回避しなきゃダメなんだ…。(´・ω・`)
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 15:43 ID:wPXBVh2g
>>345 ゴールしなくても減点にならないのですか?
検定内容は、教官の指示通りのコースを走った後に自主経路ですか?
地図は発進する前に一度しか見れないのですよね?
すみません、質問ばかりですが卒検について色々心配なので詳しく教えてください!
351 :
検定員:04/07/16 16:16 ID:okxJaln9
>>350 ゴールに着かなくても減点になりませんよ。
道を間違えてはいけないって法律も無いですからね♪
原則として自主経路コースの範囲内で右折と左折を一回していれば
規定の距離を越えた所で検定の採点が終わるので停車指示が出ます。
ただコース間違えの際に慌てて、失敗するケースが多いので
落ち着いて対処しましょう!
検定内容は、基本的に検定員の指示通り走行するコース(一般課題)の後に
自主経路(特別課題)となります。
当校では、その後、場内に戻り方向変換又は縦列を行います。
地図は基本的に、発進前の1回(3分以内)ですがコース間違えた場合は
安全な場所に停車後に見ることができます。
卒検頑張ってくださいね!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 16:38 ID:/Pj/EVJp
>>345 方向変換の時ウインカーが必要な時はありますか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 17:18 ID:wPXBVh2g
354 :
検定員:04/07/16 17:37 ID:okxJaln9
>>352 方向変換が完了したら、ウインカーと左右確認が必要です。
必ず発進する前にやりましょう。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 20:17 ID:g8EGQQZy
僕の通ってるとこ、完全に担任制で、指導員が変わることがないです。それで、いつも習ってる指導員さんが帰ってくとこを
たまたま車校で見たんですが、なんと、黒塗りの新しいメルセデス・ベンシ、ノーマルで窓のスモークなし。でかくて真っ黒なサングラスをかけ、明らかに
ヤバい服装で、とばしていった。これから先が長いのに、あんな怖い一面を見てしまった。なんか怖くて仕方ない。
357 :
356:04/07/16 20:20 ID:g8EGQQZy
ただの趣味であってほしい。本物のヤバ系でないことを祈りたい。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 22:05 ID:QSRaWYsc
age
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 22:07 ID:QSRaWYsc
>>354 ありがとうございます。
合格へ向けてあと一息がんばります。
>>356 そういう系は実は気の弱い人がおおいっぽ
安心汁!!
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 22:36 ID:qlJP7YiY
18日に危険予測なんだけど、危険予測って何やるんでつか?
363 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/16 22:53 ID:klc2VXUq
>>356 気にし過ぎでは?
個人的には無問題に思えますよ。
ベンシに対するイメージ悪すぎませんか?
いい車ですよ。
>>362 例えば、あなたが交差点を右折したいとします、前方の大型トラックが道を
譲ってくれるようです、それでは右折しようとした刹那、トラックの陰から
二輪車が飛び出してきてあなたのクルマと衝突・・・
こういう事態を予測して注意深い運転をできるようにする教習ですな。
>>362 オレも18日に危険予測だw
とりあえず明日の急ブレーキシミュレーターと一緒に楽しみにしてる。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 00:27 ID:ay4uDJJq
364サソ、ありがとう(/∀゚*)ガンガリます(・∀・)ノ 365サソ、ガンガリましょう(・∀・)
>>362 シム教習攻略を教えてあげたいけど、
メーカーで微妙に違うんだよなw
私はシム屋のメカニックですw
しかし、メーカー言っちゃうと、誰かバレそうだwあの業界狭いからなぁ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 01:05 ID:bmGxMUuB
指導員になるには免許っていうか資格とるの?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 01:06 ID:/IaZglIi
昨日、修了検定のコース図貰った
(正確には買わされた)
のは良いんだけど…。まだ坂道とかクランクとか
あんまり出来て無い感じ…。
それに昨日はAT車で技能受けたけど…。
(((゜Д゜;)))ガクガクブルブル
クランクとか一通りやらされたけど上手く行かず
_| ̄|○
ってかAT車が怖いと思ったの私だけですか?
>>369 MTの人かな?MTで教習受けててATが怖いっていうのは普通だから心配するな。
漏れもMTよりエンブレが効かなくて怖かった覚えがある。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 01:13 ID:/IaZglIi
>>368 資格は必要。学歴不同
但し指導する免許を取ったあとで資格試験を
取らなきゃならん…
確かその地区の公安委員会が設けていた筈。
(曖昧でスマヌ)
372 :
369:04/07/17 01:20 ID:/IaZglIi
>>370 そうです。MT車で教習中です…。
良かった私だけじゃなかったのね(w
ってかブレーキをかなり踏まないと
スピード落ちなくてビックリ!
外周カーブでちと早いスピードで曲がったら
後で指導員に丁重に注意されました(w
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 02:02 ID:bmGxMUuB
>>366 ここまできたらあと一息!
お互いガンガリましょう(・∀・)
シミュレーターって、絶対、事故るように出来てるよな。
時間あまったんで、最後のほうは轢きまくりだったよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 07:55 ID:p5dCFb18
危険予測のシミュでハンコがもらえないってことあるのでしょうか?
第一段階の技能の前にシミュがありましたが、
何号機がいつどんな時にブレーキ踏んで、何キロスピードを出してるか等の
運転操作の詳細データが教官のデスクのパソに全部出ると聞きました。
あんまりひどいとハンコもらえないかな?
今、MT取ってるんですが
免許取れてもすぐにはMTには乗らないでATに乗るつもりなんですが
ATの授業って数時間しか無いと聞いてるんですけど
それくらいでMT免許でATが運転できるようになるんですかね?
>>377 漏れは6/22にMT免許とって、そっからずっとおかんのAT乗ってるよ。
全然のれる。個人的にはカックンブレーキになるときがあって練習不足かなって思うときもある。
ただ、卒業した教習所では AT教習(1段階)2時間、自主経路1時間、高速1時間
くらいATに乗ったからかもしれん。
夏休みに金貯めてMTの新車かいまつ。それまでにクラッチ操作忘れていないことを祈ってるんだが(w
教習所通いの皆さん、がんばって!
379 :
378:04/07/17 09:03 ID:IJXDpKFM
高速は二時間でした。そいえば。
ただ、自分が運転してたのは50分くらい。
なぜか高速はETCつきのスカイラインだった。
やっぱり、なんかいい車は違うなと思った、素人ながら。
高速教習で違う車のる教習所の人はその辺をたのしんでくらはい。
ちなみに今乗ってるAT軽自動車はステアリングがフアフアしててイヤッ。
MT免許とって、すぐおとんのCVT車で一か月運転。
だいぶ慣れて来たころに、待望のMT納車。
…エンスト多発、坂道発進さがりまくり_| ̄|○
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 09:07 ID:Jt1O2j7Z
ちょっと聞きたいことがあるんですけど、教習所の卒業期日ってあるじゃないですか?
あれって、期日までに卒業しなきゃいけないってことですか?
それとも、期日までに免許を取得しなきゃいけないってことですか?
誰か教えてください。お願いします。
382 :
369:04/07/17 09:10 ID:/IaZglIi
>>377 ウチの自動車学校では
MT車のAT教習は1時間だけでした…。
でもMT車と共通する部分も多少あるから
大丈夫では?と思われ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 13:06 ID:TWgXirsL
381>教習期限のことかの。それなら2段階みきわめを合格するかつ学科取らねばならんならそれも全部おわるのがその日まで。その日から3ヵ月に卒業検定合格する。でないといままでの苦労はすべてあぼーんとなる。
今日卒検でした。何とか合格できましたん!
・・・でもね、今日で教習所とお別れかーって思うと
チョト寂しいです。受かったのは嬉しんだけどね。。。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 20:17 ID:qAxV352C
>>384 試験中。
これだけは確実にってものありますか?
急ブレーキ一緒に受けた人と爆笑しっぱなしでした。
突然画面が出なくなるなりドゴーンっていったり、豪快に子供跳ね飛ばしたり。
ほんとは笑えないんだろうけど、リプレイとかで色んな角度で出たときはヤバかったw
387 :
検定員:04/07/17 21:04 ID:cNQXsgiW
>>368 指導員試験の条件
・自動車学校に就職する。
・21歳以上。
(運転歴3年以上&無事故無違反3年以上などの条件がある場合有)
・各都道府県の公安委員会実施の指導員資格審査を受ける。
・受験項目
@運転技能 A学科試験(正誤式) B関係法令(正誤式)
C論文(文章問題形式)D面接試験
こんな感じです。
388 :
377:04/07/17 21:14 ID:I97TQo62
今日、1時間だけAT乗りました。
第1段階のATを使う所は全部(2つだけど)ハンコ貰いました。
でも、キックダウンとか詳しく知らない内に終わっちゃったし・・。
>>387 ちょっとだけ補足
指導員資格の選考審査は所定の講習(事前教養)を受けた上で
各地域の公安委員会に申し込めば原則として誰でも受験できる。
ただし、所定の講習を行っているのは教習所協会という関係団体。
講習の日程や場所は協会から自動車学校へ連絡が行くし、
講師なんかも各自動車学校から派遣される。
従って、一般人が審査を受ける機会はまず皆無と言えるだろう。
実際に教習を行うには、審査に合格して資格を取ってから
所定の講習(事後教養)を受けた上で、
自動車学校の管理者による選任届が公安委員会に提出されないといけない。
>>387 運転技能審査中は、隣に警察官が乗るらしいですね。
審査中でも、スピードの出し過ぎでその場で逮捕、とかあるのかな?
391 :
検定員:04/07/17 21:39 ID:cNQXsgiW
審査中は試験場内だから逮捕はないだろうけど・・
永久的に合格しなくなるかも・・・
路上教習中に人身事故を起こしたり、事故で教習車を破損したりした場合は生徒
の責任になるのでしょうか?
また、保険は適用されるのですか?
>>385 んー・・・我の場合、右左折や進路変更時の確認の徹底(目視含)
ですね。基本的なことさえ出来ていれば、多少の細かいことは
目をつぶってくれた気がします。結果的に。
394 :
検定員:04/07/17 21:43 ID:cNQXsgiW
>>392 当校は教習車は保険に入っているので破損に対しては生徒負担は無いです。
(どこの学校もそうだと思います)
事故に対する責任は基本的には運転者になります。
>392
漏れもその心配があるんだけど、指導員に
「教習生が事故を起こしても責任は問われないですよ。
問われるのは私たち。そんなことにならないよう、隣に座っているのだから」
と言われた。「だから、スピードもっと出して運転してね」と。
396 :
392:04/07/17 22:13 ID:/KlF4EdU
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:04 ID:dejEy7DW
今までの教習で、AT限定だからなのか、指導員が荒っぽい。今日初めて仮免受けて合格したけど、
検定員さんはやっぱ雰囲気がいい。特に補充のときの臨時指導員は最悪!!顔はすごいハンサムだけど、態度がやけにだるそーで、「君ねー判断力がないんだよ。自分のことふりかえろよ」
「仮免にすら受からないよ」と平気な顔で言う。で、カチンときて次の日はめっちゃがんばって、何も言わないと思ったら、「君ねー方向指示器がおれちゃうよ。プラスチックなんだから」
というんだよ。指であんなの折れたら欠陥車じゃないの?もうストレスの限界だった。でも、今日の検定員さんはさすがベテランだけあって、丁寧で説明上手。教習所のイメージさえ変わった。
で、のちに知ったんだが、その臨時指導員、速度違反で捕まったあげく、カーブでミニバンを横転させた輝かしい過去があることを知った。
そして補充などのパシリに回される嫌われ者だと。あんなのに教習させていいのかよ?
398 :
397:04/07/18 01:08 ID:dejEy7DW
ちなみに検定員さんに指導されたのは走る前の注意事項でした。それもなるべく受かるこつを伝授してくれて、運転の視野自体が広がりました。
399 :
378:04/07/18 01:46 ID:bF4w63Q1
>>397 >カーブでミニバンを横転
確かに輝かしいなw
話は変わるが、高速の時、オービスの位置を教わった教習生って少ないだろな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:50 ID:WTY+++GN
400
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:51 ID:WTY+++GN
>>399 オービスっていう言葉は教習所で習わなかったぞ。
免許とってからしった、でもオービス設置場所は大切だな
>>397 今度あたったらサラっと「でも輝かしい過去をお持ちなんですよね?」と言っちゃえ。
噂も流しちゃえ。
人の事言えないうえに一応教官なのだから、そんな態度は愚の骨頂。
そしてそれがその教習所の為にもなるw
技能の成長度は教官次第といっても過言じゃないくらいだからね。
403 :
313:04/07/18 05:23 ID:IHDgahIu
しばらく忙しかった内に色々とまたレスを頂いていたようで。
葉っぱに関しては、正しく葉っぱと言う感じです。
枝とは言えませんね、奥に危険物が隠れている程の茂み具合でもありません。
まあ、葉っぱに関しては皆さんのレスを見ても教習所的には×なんでしょう。
で、先日補習を受けてきました。
そこで教官にこう言う形で落ちたと言う質問をしてみました。
う〜んと言う顔をしていました、同じ教習所の教官の判断ですからね。
答えは一緒でしたが、必ず説明があると言っていました。
ちなみに私は技能で葉っぱが駄目と言う事は一度も聞いていません。
聞いていれば覚えています。
もちろん、縁石やガードレール・突起物(含む枝)にぶつけるのが駄目な事は解っていましたが。
学科でもそう言った説明があるらしいのですが、私は受けていません。
それに、二輪の免許を持っていて、公道も慣れている感じだと教習中にも説明が少ないんですよね。
説明を受ける機会が無く、こう言う結果になったと言う結論です。
今日、再検定を受けるので頑張ってきます。
>>334 例えば、ウインカーだって普通の感覚で言ったら早すぎでしょ。
渋滞気味で側道が何カ所かある道路だと、逆に何処で曲がるかわからん。
目視も必要以上にオーバーにやるとか、とにかく左車線とかね。
まあ、そう言う免許取ってしばらくしたらみんなしなくなるような事。
それを完璧にこなして走ろうって事です。
>>399 俺の場合二厘先にとってたので
オービスの位置はもちろん、その取り方どのスピードで撮られるかまで
まで教官に語っておいたあと覆パトカーのナンバーと車種も言ってあげたら
ポカーンとしてたよ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 07:54 ID:yaClw562
うちの学校には路上でコースの指示以外ほとんど喋らない教官が何人かいます。
こっちから色々質問しても、ブツブツと何か言ったかな?という感じ。
そしてその話はオシマイにされてる。。。
はじめ、障害物をよけるのにウインカーが必要な場合といらない場合の判断を聞いたら、
『進路変更のとき』のひとことだけ。こんなことが何度も。。。
所内に戻ってきてから、あの時の交差点の右折の仕方はあまりよくない!
とか言われても、どこの交差点の話ですか?って感じです。
いろいろな教官から教えてもらった方がいいと思って指名は利用していませんが、
逆にこの教官からは教えてもらいたくないなんてできるのでしょうか?
>ちなみに私は技能で葉っぱが駄目と言う事は一度も聞いていません。
聞いていれば覚えています。
車に当たればいけないのは解る事だろ・・。
どうして素直に自らの非を認めないんだろう?
この次は「○○は当たったら駄目とは聞いてないです」とか言うかもな。
教習所の中の人も大変だな
教習生は指導員を選べても、その逆はできないんだから。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 09:38 ID:41dS46bf
>>407 確になぁ…私なんて
出来がかなり悪いからねぇ…_| ̄|○
担当指導員は頭が痛いかと思われ…。
デキがいいとか悪いとか勘がいいとか悪いとか
そんなのは大したことじゃない
延長になれば教習所の儲けになるんだし、一概に嫌な教習生とは言えないだろ
問題は「カネ払ってんだから」と横柄な態度を取るやつとか
自分の非を認めずちくちくといつまでもヘリクツこねくり回すようなやつでも
客扱いしなくちゃならないっつーこと
教習中に指導員からどう呼ばれますか?
「○○くん」、「○○さん」、「○○(呼び捨て)」のどれですか?
漏れは「○○くん」か「○○さん」で呼ばれますな。
>>410 私は男性指導員からは
名字に『さん』付け。
女性指導員からは、
名前に『ちゃん』付け
412 :
検定員:04/07/18 18:10 ID:80n429z0
>>405 学校にもよるだろうけど可能な所もあると思います。
コンピューター予約の場合は事務の人に相談してみるといいかもしれません。
当校だと拒否指導員登録をすれば、登録された指導員には
絶対に当たらないようになります。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 18:58 ID:nPlnNUGr
>>410 おっちゃんなので ○○さん _I ̄I○
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 20:38 ID:yaClw562
>>412 可能な場合もあるんですね!
うちの学校はコンピューター予約なので、
今度勇気を出して事務の人に相談してみます!!
415 :
検定員:04/07/18 21:00 ID:80n429z0
>>414 聞いてみる価値はあるかもしれないので頑張ってください!
せっかく高いお金を払ったんだから、楽しんで免許取りましょう!
>>412 し、知らなかった〜;
もう少し早く知っておけば楽しく教習所に通えたかも。。。
昨日、セット教習(生徒3人でATを運転するヤツ)を受けてきたんだけど、私だけ○×さんって“さん”付けされてしまったよ。まあ確かに28だけど少しショックだったよ…。
>>403 まあ、そう言う免許取ってしばらくしたらみんなしなくなるような事。
それを完璧にこなして走ろうって事です。
そりゃちょっと違うだろ?
一時停止をみんな止まらなかったら自分も止まらないって言うのと
同じレベルだろ。
一般車は葉っぱごとき当たっても傷が付かないから教習車もいいだろ?
とでも思っているのかい?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 23:45 ID:dI0ge4Kp
地元じゃないから、コースが覚えられない・・
どーしよ・・
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 00:54 ID:QJLyV0to
362でつ。今日(昨日)無事危険予測終わりますた(・∀・)アドバイス下さった方々、ありがとうでした(^^)
ちなみに20日高速行ってきます!俺MTなんですけど、高速はATみたいでちょっと怖い(笑)
>>410 教官によっては名前呼び捨てとかあだ名を付けられたりとかしてますw
気に入ってくれてるみたいですが・・・。
高速って自腹?
>>422 うちでは、修了検定のときに一緒に高速代徴収。
当日は、教官から渡されたクレカみたいので支払いだったよ。
424 :
381:04/07/19 11:21 ID:8PAt/yDZ
>>383 ご回答ありがとうございます!
教習期限内に学科とみきわめを終わらせて、その日から3ヶ月以内、ということは
卒業検定は、教習期限に関係ないということでよろしいのでしょうか?
つまり教習期限が過ぎた後でも、卒業検定は受けられると言うことでしょうか?
>>422 クレジットカードをわたされました。
高速代は教習代に入っていたみたい。
>>419 大丈夫!!地元で道に迷う人も免許取れてるし!!
>>420 私はAT限定だけど、高速はかなり面白かった〜。
加速しながら本線に入る時が一番オモシロイ!!
友達できねぇ!
みんなはどう?
俺すごく鬱なんだけど・・・(つД`)
>>427 俺も友達できん。っつ〜か作る気もないが…
制服で教習所通ってるとなんか浮いてるし。
>427
私もできないよ。
まぁ、若くないってこともあるだろうけど。
私の行ってるところは、各個人黙々と通っている感じ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 19:24 ID:I6ftvirN
私もちょっとした出会いがあるかも???
・・・な〜んてどっかで期待してたけど、
講習が進むにつれてスッカリ忘れてた!!
今じゃ考えてることは技能試験に対する不安バッカリ。。。
>>424 仮免が有効なら大丈夫。
ちなみに期限は6ヶ月。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 19:50 ID:FIURN++0
あたしも出来ない。。
周りは殆どが若いコで、あたしは既婚のOLだから
接点無いから仕方がないのかもしれないけど
微妙に寂しかったりしてます
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 20:23 ID:UYuH4BDV
友達作りに行ってるのか?
俺は車の時は周りと一言も喋ってないなぁ
大型二輪のときは喋ってたけど、結局友達出来ず
まぁ 俺もおっさんな訳だがw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 20:30 ID:FIURN++0
友達作るのがメインな場所じゃもちろんないですけどね(笑)
いたらいたで、いろいろ情報交換できたりして
楽しいかなって思ったりはしました。
そんなあたしも教習の最後の段階に入ってきましたので
頑張ります(笑)
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 20:53 ID:e4jmsfOv
この前、後部座席に荷物を置こうとしたら、車内にコンドームの袋が落ちてた。しかもその時の教官は若いおねーちゃんだった。
これってもしかして(ry
>>427 友達できませぬ。
周囲の人間を見ても、お互い知らない者ばかりのようで学科教習のときには私語
がなくて助かります!?
同じ境遇の人結構いるんっすね・・・。
俺のいってるとこは知り合い同士だったのか教習所で知り合ったのかしらないけど
結構しゃべってる人多くて鬱度UPです(ノД`)ウワーン
セットも応急も終ったしもう知り合う機会ないだろうなぁ。
なんか寂しい〜
折れも最初はデキネ…と思ってたけど、最初のトレーチャーで一緒になった子と所内で会ううちに仲良くなって、仮免でさらにその輪が広がった感じ。
セット教習とかで仲良くなったよ。皆年下だったけどw
俺も友達いないなあ。
あまりあれこれ詮索もされたくないから別に友達いらないので逆に居心地いい。
まわりより年食ってるし。
友達か…。最初学科やら送迎バスやらで
仲良くなった子(同姓)いたけど、
その子は先に仮免を
取ったらしく今は合ってない…。
あ、そうそううちの教習所も黙りこくっている人が多い。
喫煙所でもあんまり私語している人いないし。
おかげで孤立感もなく助かってる。
ついでに技能教習前に鬱そうな顔の人がかなり多いのでまた助かってる。
「応急」の科目では見ず知らずの人に人工呼吸したりされたりするのですか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 22:32 ID:FIURN++0
あたしが通ってる教習所は、人形相手でしたよ。
教習生同士っていうことはないんじゃないかな。。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 22:39 ID:7W37zNQf
生きてる人間にやったら死ぬぞw
心臓マッサージもあるんだし。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 23:43 ID:QJLyV0to
あの人形高いらしいね…ウチの教習所は30万ぐらいするらしい(笑)
人形相手に練習しても、実際に交通事故に遭遇した局面で人間相手に人工呼吸
やら心臓マッサージなんてデキネ・・・(つД`)
気が動転して、救急車呼んだらずっとガクガクブルブルしちゃいそう。
逃げるかも
私だったら相手に心臓マッサージしてる時に
自分が呼吸困難になるかもしれない…。
(((゜Д゜;)))ガクガクブルブル
人形の調子が悪かったみたいで、空気入れるたびに「ブッ」って
おならみたいな音がしてた。
でもみんな真剣だった(リアクションもない)
私は笑いを堪えるのが本当に辛かったw
おおお女の子の胸なんか、おお押せないよ・・。
>>451 おっぱいを押すのではありません!
みぞおちくらいの場所ですよ!!
期待してもダーメw
第1の技能、残り4時間で約13項目・・。もう無理('A`)
追加料金入りま〜す(・∀・)
ぬお〜〜〜!
今週卒検だ〜!!でも地図覚えられない!!!
覚えるコツって何かありますかー!?
地図を覚えるんじゃなく、目印を覚えるのだ。
456 :
385:04/07/20 20:47 ID:4tlUUqW6
今日卒検合格しました。
さて次は試験場さ逝ってきます。
アドバイスいただいた
>>393氏GJ!!
>>455 目印でつか・・・。「ここのコンビニを左」とか??
最も苦手な覚え方でつ(T_T)迷った時は、どちらかと言うと
「確か、こっちの方角〜」とかでチャリ走らせてるタイプなので・・・。
喫煙コーナーではジャージ着たラツラが楽しそうだったなぁ。
オレは禁煙コー^ナーで一人教本を読んでたが。
今まで何度も走って来たコースだし、指導員もこの目印は覚えろと口にしてなかった?
地図も貰って走ってたよね?だったら何となく覚えてるって、きっと。
私は卒検で一番右左折の多いコースに当たって鬱だったけど、
当日はどこどこが見えたら左、どこどこで右、とそればっかり考えてたよ。
右左折1回ずつ入ってればオケというのはどこの教習所でも一緒だと思うし、
覚える目印も4個ぐらいじゃない?がんばれ!
確かこっち〜はよくないぞ。免許取って公道走るようになったら危ないぞう。
原付乗ってたときはあんまり考えなかったけど、車ってどの道通るかある程度考えてないと
相当危ないよ。とくに都会に近ければ近い程。周りに注意するだけでも大変だし。
457も今のうちに無理にでも慣れた方がいいんじゃないかい?
俺の場合はそんな遠い教習所卒検だから比較的楽だったんだけど
それ以前に試験官は信号3つ先の交差点を右折みたいな
アドバイスしてくるるから楽なはず
とりあえず試験前はコースどうたらの脳内イメージは
どこで自分のコース終了かだけ覚えとけばいい
口でどこらへんで止まれっていわれるけど
目印がわかりにくかったりなどでわかりにくいとこもあるから
自主経路のコース走ってるときに停車位置だけ把握しとけばよい
まぁそれだけわかってれば教官ナビにたよっていけばいい
左折後に次右折とかいわれて間違えて片側二車線道路の場合で
加速斜線に入れなかったら自分で車線変更しても減点されないから安心汁
とりあえず教官はナビだと思え。卒検で答え教えてるようなもの
比較的簡単だから変に考えないで受けよう
がんばってこいよ
とりあえずこんな気持ちでいってこい→(≧∇≦)
その顔くずさないで帰ってきておくれ(;´д`)
教習所内のコースが覚えられねぇ・・('A`)
3個中2個まではぎりぎり覚えられるんだけどな・・。
>>461 仮免検定のコースは覚える必要は無い。
走りながら指示してもらえるよ
でも、カーブの特徴とかは覚えておいたほうがいいよ
「ここのカーブはハンドル一回転必要」
「10番交差点を右折するなら7番交差点過ぎたとこで車線変更だな」
とかその程度
>>461 私もだよ…。場内コース覚え中なのだけど
コースがカブってるトコとかもあるから
ややこしい…(´Д`;)
その前に私は坂道発進を何とかせねば…。
(-_-;)
>>459>
>>460 サンクス。
路上教習では6パターンあったけど、ややこしくて
覚えてない;特に覚えるべき目印ってのも教えてもらわなかったなぁ。
今日の見極めでも最初に「信号3つで左折」とか
教えてくれたけど、左右と信号の数がごっちゃになり覚えられず(ウツ
よく見ると確実にいつもチャリで爆走してる道路なのに、車に乗ると全く
違う景色に見えるのは何故??
卒検落ちたらお金かかるし〜。無駄遣いにならないように1回で受かりたい><
無事に免許取れたら、カーナビ付けますわw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:06 ID:SB5IHmeq
もうすぐ卒検ですが、私も自主経路の道をなかなか覚えられません。
地元じゃないのでつらい・・・。
どうにか地図を頭にたたきこむしかないなー。
ハァ。
私は地図に目印を書き込みまくって覚えたよ。
コンビニの名前とか曲がらないといけない交差点の手前にある標識とか
○○さん宅とか。
あとここではこの辺でウインカーを出すとか。
>464
自分はまだ自主経路まで行ってないけど
>確実にいつもチャリで爆走してる道路なのに
>車に乗ると全く違う景色に見えるのは何故?
激しく同意。
指導員にも相談したんだけど「視点の高さとかも違うしねえ」
なんて言われた。自分では、ハンドル操作に慣れてないから
だと思っているる自転車は目をつぶっても乗れるくらい
操作に慣れているけれど、車はそうじゃないから
視野も広く見られてないし、テンパってるからね。
ふと気付いた・・・。
卒検の前にコース説明があるのに、今覚えても;
う〜ん、広く浅くなんとなく覚えておこうかな。
ところで、ガードレールがあるところで停車指示が出たら
ガードレールとの間はどのくらい空けておけばいいですか?
1ab
いよいよ今日…。
仮免学科前効果測定日
頑張りまつ…。
仮免の時はウチは教えてくれなかった…わかんなくて聞いたら怒られたし。
話は変わるけど免許とってから初エンストした…Nにいれてブレーキ踏んだ時と、普通に曲がろうとした時に突如ハンドルロック。
…つまり故障です_| ̄|○
初心者マークつけてたから良かったけど、2回とも大通りだったし死ぬほど恥ずかしかった…
修理にはだしたが、いまは運転が恐い。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 10:35 ID:tJdkvFkA
3週間くらい前に1段階目のみきわめアウト食らって、
今日追加教習だーっと思ったら、
みきわめ→追加教習→みきわめ
じゃなくて
みきわめ→みきわめ
なのねorz
3週間空けてたからまたやりなおし食らった・・・。
教官は「なんかもうちょいって感じだけど、合格だしちゃっていい?」
って言ってたんだけど、修了検定で恥かくのイヤなんで、
「いや、もう一回追加おねがいします」
って言ってきた。
おれの選択は正しかったよなああああ???
ってことでまた明日みきわめ受けてくる(つд⊂)
・・・誰かS字のコツ教えて・・・。どうしても内側まわっちゃう
>>472 私もSは苦手だ〜!って思ってたけど、あれは見る場所変えるだけで
非常にラクに曲がれる。曲がる方向のカーブに「曲がれるかな〜?」とか
思って確認目線送ると寄っていくみたい。
私は「カーブの先を見ろ!!」と言われて改善した。ガンガレ!!
S字かぁ・・・
自分がやっているのは、とにかく走行スピードをゆっくりにしている。
ゆっくりだと多少の操作ミスも修正がきくから。
私の通っているところの車は、ボンネットの真ん中にエンブレム?があり
その左脇に棒(名前知らなない)が付いているんだけど
それの根元と縁石の縁を重ねるようにして進むと指導されたよ。
内側を回るって事は、左側の感覚が苦手なのかな。
左のタイヤが運転席から見て、どの辺に位置するのか
今一度確認してみるのはどうだろう?
S字だけは得意だった。とりあえず右カーブの最中は右前輪が道の中央を通るように
左カーブに入ったら左前輪が道の中央を通るように。ひたすらそれだけ心がけたな。
教官も言うと思うけど、ひたすら道の先へ先へを見ながらね。
クランクは修了検定でも切り返しするほど苦手だったけどorz
左曲がりなら教官殿の左足、右曲がりなら自分自身の右足が
コースの中央を通るくらいの気持ちでやると良いって言われた<S字
477 :
476:04/07/21 11:43 ID:y0RjUDup
478 :
472:04/07/21 12:00 ID:tJdkvFkA
>>473-476 ありがとうー。
明日がんばってくる・・。
みきわめ3回目、恥ずかしいなあ・・・。
>>475-476 ケコーンおめでとう!w
次の時間は危険予測。
他の教習生が同乗の運転って緊張する!!
心の中で「うわーコイツ下手過ぎ!」と思われたらどうしよう、とか
色々考えてしまう。
なので危険予測の次時限の高速教習も鬱。
ATって右足だけでブレーキとアクセルを踏まなきゃ駄目だの?
両足の方が使い易そうなんだが・・。
もう一つ質問なんですが
自分の通ってる教習所の効果測定が「3回以上受講し2回以上合格になるまで」と
書いてるんだけど、2回連続で合格した場合は3回目は受けなくても良いのかな?
普通に考えて三回目をうけなければダメだと思う
('A`)エー
最後はいらない・・。
まぁ規則ですからね…
俺まだ通い始めて一週間くらいですけど
まだ学科しかやってないっすw
誕生日が十月なのでしばらく仮免もとれないんでゆっくり取りますよ
つーか、その学校ローカルな規則は、その学校に聞けよ。
>効果測定が「3回以上受講し2回以上合格になるまで」
こんなの初めて聞いたな。
488 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/21 20:11 ID:DjOEdcM6
そうですね、特に「効果測定」はルールがバラバラですからね。
>>485 三ヶ月も前から入所できんの?早いなあ
誕生日まで暇じゃない?
AT車は片足だけで左足フリーがいいような
交差点などでアクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込む人に多かった
俺の地域がたまたまかもしれんけど(;´д`)
ATって楽でいいけどちょっとしたミスが命取りだから恐いよ
まぁビル駐車場転落事故にATが多いからなぁ(;´д`)
>>482 効果測定にそんな規定があるなんて・・・。
うちは受かるまでチャレンジ。
1回で受かれば、それでオッケー。
効果測定は何点でもOKだったけどな。
ウチは70点以下は再テスト。
でも合格しなかった人は受け直しても良い
そうな…。
因みに今日の効果測定
70点以上90点未満で
不合格でした_| ̄|○
この次受け直してみまつ…(´・ω・`)
>>489 ウチはちょうど三ヶ月前から入校可能で早めに入っちゃいました。
ちょっと教習所まで距離があるので(チャリで約45分)毎日通えるわけでもないし…
まぁ誕生日になるまで仮免もらえないですけどゆっくり通おうと思って入りましたw
>>494 まぁ若いから学科の記憶も技能の感覚も大丈夫だろ。
>チャリで約45分
元気だな・・・
俺は10分、しかも平地のみが限界。
>>490 確かに踏み間違いはコワイ。
教習場内で2回ほどやっちまいました;
なので、たまに自分の足元を目視してますw
クラッチとアクセルを踏み間違えたことがある
すげぇミスだなw
ニュートラルならうるさいですむがなぁ(;´д`)
1速→2速の時に
本日入校して、学科二時間に技能二時間(模擬含む)受けてきたーよ
一時間のうち三回も歩道に乗り上げた(´・ω・`)だめぽ
皆なんであんなにスイスイ運転できるんだろう、
と世界の見方が変わったorz
>>501 大丈夫。始めはみんななんだかんだ
色々失敗するからさ…
私なんて20時間以上(勿論時間オーバー)
技能受けてるクセして
今だに失敗しまくってるよ(´・ω・`)
修了検定間近なのに…_| ̄|○
>>501 「運転は慣れだ」と、みきわめの時に指導員に言われた。
だから、教習通いだけでは上手くなるわけがナイと。
でも、路上出てると世の中の運転者の癖とかがよ〜く見えてくるから
オモシロイ。と、同時に感心もする。
危なっかしい運転のおばちゃんを見ると「あの人でも免許取れたんだから
大丈夫!!」って自信も付くよw
504 :
472:04/07/22 14:36 ID:2Qqxn+6B
みきわめやっと合格してきた。゜(゚´Д`゚)゜。
みんなアリガト。
今日は教官にベタ褒めされたから自信ついた。
でも、いまだにS字の苦手意識がとれない・・・。
一回乗り上げちゃったし。
とりあえす土曜修了検定逝ってくる
>>504 おめ!!修検はめちゃくちゃ緊張するけど
みきわめで褒められたんなら自信持って逝ってこい!
路上教習中の出来事。
信号が青になったから「さあ、行こう」と思ってアクセルに
力を入れようと思ったら、目の前の横断歩道を腰の曲がったおばあちゃんが
ゆっくりゆっくり歩いて渡っていた。歩行者用信号が赤になってから
渡り始めたらしい。
思わず、対向車の運転者と「こっちは青だよねえ?」って感じで
目配せしちゃったよ(ワラ 指導員も苦笑い。
道路って日々色んなハプニングが起こるのね〜。。。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 16:38 ID:Kkx1WeMz
路上教習になると指導員が固定される教習所は多いのでしょうか?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 16:46 ID:P1hUGRyw
>>506 轢いちゃった!なんてハプニング大賞もらえるようなことはしないでね。
なんで技能講習って一日2時限しかできないの?たとえば大型一種と大型2輪を両方
取得してる時は一日4時限まで取れるの?
何でかは、知らないけど
第二段階にいけば、一日三時限だよ
>>509 全部合わせて規定時間しか乗れません
だから大型、大特、牽引とかをセットで教習受けてると
えらい時間がかかる
>>509 教習者の数に限りがあるからだとおもわれ。
ていうか法律で決まってるんでしょ?<1日の技能時間
514 :
検定員:04/07/22 20:40 ID:opku1nBR
>>513 その通りです。
法律で決まってるんです。
昔は2段階も1日2時限まででした。
慣れないうちは3時間も集中出来ないし
気力体力がもたない。
小慣れてきたとしても続けて3時間
もしくは一日4時間以上も乗っては
適切な運転が出来ない。
ってとこでは?
>>514 昔といえば、10年位前に取った友人が言うには
当時は教習が4段階まであったそーですね
お金も時間も今よりかかったみたいだし(見極めだけでも4回ある!)
それに比べたら今は楽なのかも。
教習所通うのに、夏と冬ではどちらが楽ですか?
2、3月は混むらしいので避けたいのですが。
あと教官を選ぶ場合に指名料みたいの取られるのでしょうか?
人気のある方と無い方(態度の悪い、暴言を吐く、セクハラをする)
がおられるようなのですが・・・・
>>516 お金は基本20万くらいで済んだらしいよ。
検定内容は今の方が難しいみたい。
519 :
検定員:04/07/22 21:19 ID:opku1nBR
>>516 確かに昔は4段階でした。今より教習も少し多かったです。
私は、約11年前に免許取得しましたけど
応急救護は無く、高速教習も自由でしたよ。
>>517 教官を指名するにあたり指名料金を徴収する教習所はないと思ってほぼ
間違いないと思いますよ。
教官と相性の良し悪しは誰にでもあります。
暴言やセクハラは私は経験していませんが、態度の悪い教官はいました。
夏と冬ではどちらが楽かといえば、厳冬期や寒冷地でない限り冬のほう
が楽かもしれません・・・。
521 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/22 21:33 ID:Xxs2TVMo
>>517 指導員は良し悪しというよりも相性ですね。合わなかったらすぐに交換!
夏と冬は混雑の度合いは冬のほうがきついですね。
まぁその辺はわかってるようですが。
学科教習担当の教官は実技教習担当の教官より上司格が多いような気がするけ
どどうなんだろう?
>>522 そんな事無いと思うよ。学科の指導員にも若い人結構いたし。
524 :
検定員:04/07/22 22:03 ID:opku1nBR
>>522 学校によってだと思いますよ。
当校はほぼ対等ですね。というか皆仲がいいので
上司含めて遊び行ったりしますよ。
ボーリングとかご飯食べに行ったり飲みに行ったりとかもします。
格付けすると
設置者(社長)>管理者>副管理者>検定員>指導員って感じです。
※あくまでも立場上の格付けなので検定員よりベテランの指導員も存在します。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 23:33 ID:mkx7gt8y
第一段階で技能のみきわめと仮効果測定の順序って
日が同じなら逆になってもいいんだよね?
>>525 それについては教習所によって違いますとしか・・・^^;
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 00:55 ID:2utzp4TH
教習所で出会いってあるんですか?
俺の友人は、教習本を読んでいたら
女の子に声をかけられてそのまま付き合うことになった。
出会いはある
人によっては。
うちガングロ金髪の男と女が異常に多いorz
みんな同じ悩みや不安抱えてビクついてる訳だからねえ
話しかければ友達になれる可能性は尋常じゃなく高いと思うよ。
女の子に話しかけるのはなんかあざとい気がして俺はしなかったけど
複数教習や検定の休憩、移動の時に自然に友達何人かできたよ。
「いやぁ、どうでした?」って聞くだけで話いっきに膨らむ。
教習の話題には事欠かないしね。その後免許センターでばったりとかあったしね。
キャンセル待ちして技能受けると結構な割合で
苦手な指導員に
当たるんだよなぁ…。
(´・ω・`)
苦手だと思ってると、失敗も多くなり…
それで注意されるし…_| ̄|○
もう時期みきわめなのになぁ…。
私は予約取るっていうのが苦手で時間があるときに教習場に行って
ほとんどがキャンセル待ちでした。雨の日とか雪の日とか夜間とか
キャンセルのでやすい日を狙ってwだから怒鳴りまくる教官とか
終始無言の教官とか、ヤクザっぽい教官とかで大変でした。(笑)
でも怖い教官の方が必死になって運転できたからいいかも。
他の教官で人気のある人がいたけど結構世間話とかで運転に
集中できなかったみたい。まぁ相性なのかもしれないけど。
今日技能予約してるんだけど教官が若い女・・・
おじさんのが気楽でいいのに・・・
みんなの教習所って車の車種なに?
うちは、マツダのファミリア
>>534 ちょっと分かるw
うちはコンフォートでつ。
漏れもコンフォートLPG仕様
あの加速の遅さはたまらん・・・
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 13:20 ID:oaGqcCvi
>>534 盛れはコロナプレミオのディーゼル。
教官が近いうちに排ガス規制に引っ掛かるから置き換えるといってたな。
カーブを曲がって直線に入ったら40キロまで出すように言われてるけど
40キロ出る前に次のカーブに差し掛かっちゃう・・。
教習所内で中々4速出せないよ・・。
2段階って一日3時限、技能教習できるけど連続ではだめって言われた・・・
一時限休憩いれないといけないみたい。個人的には感覚を覚えてるうちに
沢山練習したいんだけど・・・
卒検受かりました〜v
後はセンターでの学科のみ!ホント、ここのスレではお世話になりました。
産休です!!
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 14:57 ID:1vlqpXJO
叔父が検定長、GM、副管理者って肩書きなんだけど
偉いさんなのかな?
LPGの車のってみたいなぁ
4時から技能だけど憂鬱だ
キャンセルしちゃおうかな・・・・
ガンガッテ行って来い!
それだけ早く卒業出来るんだぞ。
すいません、かなり厨な質問なんですけど…
ちょっと前から教習所に通ってるんですがまだ技能はやってません。学科四時間受けただけなんですが…
ギアっていきなりセカンドからフォースに入れたりファーストからサードに入れたりとかして大丈夫なんですか?
>>545 少なくとも教習所でやったら注意されると思う。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 16:48 ID:H/f5Es0B
修検受かったけど学科試験で2点足りず落ちたorz
>>534 漏れの通っている教習所もコンフォートだよ。
タクシーの加速音に似ているのでLPG仕様車だと思う。
>>545 漏れは指導員に同じ質問をしたことがあるけど、「原則的に禁止」と言ってい
ていたよ。
車を発進させるときに半クラッチを用いるのはなぜですか?
クラッチをつないだままアクセルを踏んで発進すると急発進になるからですかね?
>>550 発進させる時にクラッチ繋いだままてどうゆう意味だ?
エンジンかかっててニュートラルだったらクラッチ切らないとローに入らんぞ?
クラッチ切ってロー入れて、ガツンとクラッチ繋ぐって事か?
それだったらエンストorホイルスピンだな。
552 :
550:04/07/23 17:44 ID:fNluuIho
「エンジンをかける→クラッチを切ってローに入れる→クラッチをつなぐ→アクセルを踏む」
こういう順序で発進したらどうなるんですかという意味です。
やはり、エンストorホイルスピンですかね??
>>552 >「エンジンをかける→クラッチを切ってローに入れる→クラッチをつなぐ→アクセルを踏む」
↑ココ
ガツっと繋いだらほぼエンスト。ゆーっくり繋いだらエンストしないで発進するよ。
で、繋ぎきってそのまま加速しようと普通にアクセル踏むと、教習所でいない?発進しようとして
ガッコンガッコン車体揺れてるヤツ。大概ああなる。慣れればクラッチ繋いだままゆっくりゆっくりアクセル空けて発進はできる。
高速の渋滞とかでたまにやる。でも普通の発進でそんなコトしてたら短時間でスムーズに発進できないから普通はしない。
>>553 ずれた・・・↑ココってのは「クラッチを繋ぐ」を指すつもりでしたわん。
なんかおかしくない?
繋げるのが半クラの役目でしょ?
つまりは
・クラッチをきった時は歯車が離れてる時、つまり別の歯車をもってくることが出来る
・歯車を噛み合わせる時に繋ぐ役割が半クラ
・クラッチから足を離してる時は歯車が噛み合ってるとき
発進時は、長く半クラの状態にしないと…最初は回転がない歯車なのでなかなか噛み合わない。
長い割に上手く説明出来てない気もするけどこんな感じかと。
>>552 クラッチつなぐタイミングによる一気につなげばがくがくorエンストするよ
クラッチをゆっくり全部つなぐまでやるのなら、普通に発進もできるが
それやるんだったら、普通に半クラからアクセルでやった方が速い
昔シーソーみたいに足動かしてやればいいってあって散々叩かれてたが
俺はそれで救われたな
両足に板つながれてると考えて
右踏めは左離して左踏めば右離す
それをシーソーのようにクラッチ踏むときだけスッとアクセル離して
クラッチ離すときは本物のシーソーの片方に重り乗っけてるのと
同じように足動かしてればいいし
みんな馬鹿にしてたシーソーみたいな例えで発進するのが一番簡単だった
参考にするかはあなた次第
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 19:05 ID:Z2rxKwbz
アクセル踏むときに足が震えて
発進を失敗するときがあるんですが、
エンジンの回転数を一定に踏むコツはありますか?
第一段階の教習は23個もあるのに、
全15回のうち4回終わってるのに、まだ3つ目までしか
オケーになってない・・・orz
こんなのでMTとれるんですかね・・・・鬱だ
だいじょうぶだよ
場所にもよるが一時間に2つ教習すすめるときもあるからな
心配なら教本読めば何回目で教習科目(技)までか確認
もし遅れても遅れた次の時間に一応前のとこ走ってみてくれみたいなこといわれるから
そこでちゃんとできれば大丈夫だろう次やろうってなって前の分もハンコ押して次に進めるよ
そこでミスしたら下手すれば前の延長の可能性あり
560 :
550:04/07/23 20:03 ID:Fn9SSFF1
お答えしてくださった皆様ありがとうございました
ごめんハンコじゃなくてチェックかも
562 :
558:04/07/23 20:38 ID:Z2rxKwbz
>>559 ありがとうございました。
でもまだペース遅いですよね。
せめて発進がすぐにできるようになりたいです。
エンジンが3000rpmぐらいでも半クラッチにして
大丈夫ですか?
教官が恐ろしくて試せません・・・
>>562 大丈夫だよ
クラッチさえ使えれば3000回転だろうが一万回転だろうか
ゆっくり発進できる。まぁ教官の受けは悪いだろうけど
でもエンストするよりまし
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 21:37 ID:pYTeJuyO
そろそろ合宿で免許を取ろうと思ってんだけど関東近辺でどこかオススメな
合宿地はありますか?
もう、9月まで混んでる。
コンビニに行って、合宿パンフでも、もらって来い。
566 :
558:04/07/23 22:01 ID:Z2rxKwbz
>>563 ありがとうございます。
安心して、明日は3秒ぐらいで発進できるように頑張ります。
ベテランはどれぐらいで発進できるものですか?
567 :
検定員:04/07/23 22:25 ID:PWokVAO2
>>566 慣れれば回転に関係なくスムーズに発進できますよ。
なれない内は
>>563さん の言うように少しアクセルを踏みながら
発進するといいですよ。むしろスピードが出るのが怖くてアクセルを
踏まない人が多いですけど、クラッチさえ跳ね上げなければ大丈夫です。
もし飛び出しても補助ブレーキ踏まれるだけですから。
何事も失敗して覚えるものなので頑張ってください。
ちなみに私は教習で怖がってアクセル踏まないで発進する教習生には
飛び出してもいいからアクセルを踏んでみて!と実際にやってます。
アクセルを踏むとエンジン音が大きくなるのでちょっと怖いかもしれないけど
クラッチをゆっくりあげることが出来れば5000回転でも飛び出しませんよ。
568 :
558:04/07/23 22:46 ID:Z2rxKwbz
>>567 ありがとうございます。安心しました。
ついでにお聞きしたいのですが、
>>558の質問で
安定してアクセルを踏むコツはありますか?
どうもアクセルの踏み方が無意識のうちに
波打ってしまっているようなのです。
エンジンがブオンブオンいって、スピードも
上下するのでうまく走れません・・・
>>568 踵をつけてないんじゃないか?アクセルは踵をつけるのが基本。
570 :
検定員:04/07/23 23:19 ID:PWokVAO2
>>568 >>569さんが言うように”かかと”をつけて踏むことが基本です。
それからペダルをつま先で踏んだりすると上手く踏めないので
ペダルに足の裏が平行に乗るようにしましょう(教本参照してください)
>>568さんがどのような踏み方をしているのか実際に見ていないので
文章で説明するのは難しいのですが、足で押すような感じで踏むと
スピードが上下しやすいので、足首でコントロールするようにすると
安定しやすいです。アクセルというのはスイッチではないので
ON OFFといった操作でなく微調節することが大事です。
極端な言い方をすると1ミリ踏むと1ミリ分速くなるし
1ミリ緩めると1ミリ分遅くなるイメージです。
(実際に1ミリ踏むなんて無理ですので・・あくまでもイメージです。)
力を抜いてやってみてください。力むと微調節しにくいですよ。
明日卒検です。
最近はテストやら生活やらで情緒不安定気味ですがやってみたいと思います。
さっき先輩からぁゃιぃドライブの誘いがあったけど断らざるをえんかった。
今度誘ってくれた時はは助手席じゃなくて後ろを追っかけていきますよ!
そして俺もいつかは…
発進のコツというか、発進時はギアを変える時よりも半クラ状態を長く保つことが基本。
音が変わるまで半クラにしとけば間違いないよ。
何度もやれば音の違いはわかる。しっかり音や感触を確かめるのが重要。
エンストしそうになったらクラッチを切れば無問題。
折れも発進に苦労したので。
路上教習の時に坂で渋滞に遭った時、半クラでアクセルを少し踏んで下がらない程度に
保つように言われたのですが、他の教習場に通ってる知り合いはサイドブレーキとニュートラルだったんだけど
どっちが正しいの?
>>573 どっちも正しいがやってみるとわかるが
半クラアクセルで長時間保つのはだるいから
下のやり方orヒール&トゥを使う
短時間なら半クラでおk
575 :
558:04/07/23 23:41 ID:Z2rxKwbz
>>570 ありがとうございます。かかとはつけてるんですけどね・・・
足首がぶきっちょなのかもしれません。練習します。
>>572 有益情報ありがとうございます。
車がガクガクいうとパニックになって何をしたらいいのか
分からなかったので安心しました。
今度からは思いっきりクラッチを踏みます。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 23:41 ID:V2g1QQT6
この時期になると昨年の事を思い出す。
高校生で夏休みから教習所に通っていろいろシンドイ思いをしたなって。
初めて車を動かしてからもう一年経つんだなぁ。
あんなにヘタレだった自分が普通に車を運転できることが夢みたい。
みんな頑張れ。教習が進まなかったり,教習所に行きたくないと思って
いる人もいるかもしれないけど、できなかった事ができるようになるって
事は何百倍もの嬉しさだよ。
やはり誰でも教習所に行きたくないと思うときがあるんだToT
>>575 「足首」の筋肉だけで踏むのは長時間やるのは難しいかも…
踵はあくまで支点だと考えた方が良い場合もありますよ。
ですから、踵を置く位置や膝の曲がり具合が自分でやり易いように
シートのポジションを調節しておく事が大事です。
発進操作で案外多いのが半クラッチ状態になった途端
アクセルを戻してしまう失敗。
エンジンとタイヤ(正確にはトランスミッション)の回転数が
同調するまでは半クラッチ状態を続けなくてはいけませんが、
アクセルを離すとアイドリング(アクセルを踏まない状態での回転数)
を下回る回転数で同調してしまうことがあります。
当然、これはノッキング(ガクガクする)やエンストの原因となります。
その時の対策として一番簡単なのは、572さんが言うとおりクラッチを踏むことです。
ただし、それだと素早くスムーズな発進にはならないので、
アクセルを必要なだけ踏めるよう練習をしておいた方が
路上教習の時に気が楽かもしれません。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 10:43 ID:m61TQxDE
入校日って何やるんですか?
時間はどれくらいかかりますか?
>>579 説明会(一時間)→適性検査(一時間)→学科1(一時間)
ってのが定番じゃないかな。教習所によって違うとは思うけど。
朝イチ参加で午前中一杯くらいかと。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 11:30 ID:pdM9DaNS
高速教習、めっさ緊張した・・・
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 11:58 ID:798QgeCb
仮免受かったよー!!
一段階で20時間も技能受けた上修了検定一回落ちた・・・
下手なんだ・・・
583 :
558:04/07/24 12:06 ID:jDE7Gu3z
>>578 ありがとうございます。
膝もうまく使って工夫してみます。
まちがってブレーキのときもかかとをつけちゃうことが
あるんですよね・・・
本当に卒業できるのか?不安だ・・・orz
明日高速だー!
ワクワクドキドキ(・∀・)
俺明日卒検だ。
しかし今日のみきわめはボロボロだった・・・。
交差点の右折で対向右折車が気になって手前で曲がり始めちゃって
右車線にメッチャ近づいたし、細い道に入る時にトラックがパッシングして
譲ってくれたから入ろうと思ったらトラックの影からバイクが飛び出してきたし
マジでシミュレーターやってなかったら轢いてたよ((;゚Д゚))ガクガクブルブル
これで合格だからウチは甘いんだろうな・・・。今日のことを反省して明日ガンガル。
>>585 がんがれ、俺は今日受かったよ。
一応たいした出来事もなく終わったんだけど、発表待ってるうちに
一発0点になってないか心配でしょうがなかった。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 18:58 ID:psDNokTU
教習所を卒業するときにアンケートを実施するようですが、これには好印象の
指導員の名前や悪印象の指導員の名前を記入するのでしょうか?
悪印象の指導員として名前が挙がることが多いとリストラされたりするのでしょ
うか?
588 :
検定員:04/07/24 19:05 ID:6OthdzZx
学校によってだと思いますがリストラはされないと思いますよ。
当校の場合アンケート結果が悪い事が多い場合は、厳重注意、
給料やボーナスの査定が悪くなります。
さらに上位資格を取りたくても取らせてもらえないなど。
基本的にはサービス向上の為に行っていることが多いと思います。
589 :
587:04/07/24 19:09 ID:psDNokTU
>>588 迅速にお答えしていただきありがとうございます、またよろしくおねがいします。
>>313 卒検の以前の技能教習ではその場所に駐車したりしなかったのか?
俺は技能教習中に葉っぱに当てて、葉っぱに当てるとダメだからって教わったから
卒検も葉っぱに当てないようにして問題無かったけど。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 19:41 ID:ai6vHRji
縦列駐車、方向転換むずかすい
592 :
591:04/07/24 19:51 ID:ai6vHRji
教習車はみんなATの場合ビスタですか?ビスタなんだけど、メーター類がデジタルで
怖い。
知り合いに聞いたんですけど教習所に通って慣れてきた頃に試験場で一発試験を
受けて受かったら教習場を途中退学して残金を返還してもらうのがいいって聞いたんですけど
返してくれない場合もありうるのでしょうか?そのことをいろんな教習場に聞きまくったのですが
あくまで卒業していただきたいという答えとか、その質問にはお答えしがたく存じます。
とかでわからないんです。みなさんのなかで経験者がいると思うので教えてください。
>>593 そんなことするなら非公認通ってやった方がいい
というか試験場で受かっても即公布じゃなく
追加2万4千円位掛かることもわすれないでね
まぁどっちにしろ値段はかわらんわな
うちはむしろ退校したら手数料取られる
んー?
教習途中で試験場で合格した場合、
2段階で危険予測とか応急救護受けてても
取得時講習って受けないとダメかな?
証明書出してくれないかなやっぱ
598 :
検定員:04/07/24 21:37 ID:6OthdzZx
>>593 基本的に退校すれば教習未修分は返金されますよ。(入学金は返金されません)
ただ、試験場での試験もお金がかかることと、不慣れな車・コースで一発で
受かる可能性はかなり低いと思います。
ちなみに免許取り消しの人が、受けてもなかなか受からないといった話も
よく聞きますので慎重に考えてくださいね。場合によっては余計にお金が
かかってしまう場合もありますので・・。
そ
>>596 試験場指定の場所ならでるかもしれんがたしか3000円位しか変わらん
かった気がする
それより技能教習代金でごっそりもってかられる
それだったら最初から試験場で受けた方がましっぽい
>>585 私は昨日卒検でした。私でも合格だったから、大丈夫w
なるべく緊張しないようにガンガレ!!
>>587 私は今後入学する方のために「何とかしてくれ〜」ってオモタ指導員の
名前は書いておいた。本人は気にしてないっぽいけど(ウツ
大型特殊や大型一種取っても仕事がないんならなぁ・・・どこの運送会社も経験者募集だし。
普通2種取ってタクシーやったほうがいいかな 迷うなぁ・・・
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 11:47 ID:LkueTsGV
タクシーの運ちゃんはこれからしようと思ってやるもんじゃないよ
うちの母ちゃんがタクシ運ちゃんしてるけど
夜中働いてやるぐらいしゃないと男性はやっていけないっていってた
しかも母ちゃんの会社はいくら稼いだかで給料かわるみたいだから
暇なときはどんなに働こうが給料はあがらないらしい
教えて下さい。
最近、教習所も込んできてよく渋滞するんですが、
そこで止まっていて、長引きそうなとき、ニュートラルにして待っていていいんですかね?
ニュートラルで待っていても何も言わない人もいるし、ローで待っててねって人居るんですが。
>>603 微妙・・・
信号待ちで長くなりそうならNにしてもいいと思うけど
渋滞だとトロトロ進むからな〜
ローで待ってたほうがいいと思う
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 15:57 ID:UyQG0vha
昨日、一段階のみきわめをもらったんですが、修了検定までの間は技能教習を受けることは
できないのでしょうか。
修了検定までに中四日も空くので、コース練習をしておこうと技能の予約をしたら、
受付の人にキャンセルして下さいと言われてしまいました(´・ω・`)
>>605 終了検定に落ちたときしか受けられないみたいだよ。
>>605 うちの教習手帳には「みきわめ合格後の練習は出来ません」って
書いてある。どこの教習所でも共通なのかな。
>>600 無事受かりますたーヽ(´ー`)ノ
明日にも免許センター行って来ます。
車も納車待ちだし、今が一番楽しい時期かもw
普通は見極め後に練習するには金払って自由教習するしかないよ。
それか安心パックなら見極め落としてもらうとか。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 17:45 ID:PnJR3u9C
仮運転免許所得+第二段階学科全単位所得の状態で退学し、新しく別の自動車
学校に入校したとします。
新しい自動車学校で第二段階技能教習のみを受けて卒業し、試験場で学科試験
に合格すれば運転免許を所得できますか?
>>603 普通はニュートラルで待つ
ローに入れたままだと=クラッチを踏んだままだと
エンストの可能性が無いわけではないし
車種によってはクラッチが傷む原因になるので
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 19:05 ID:OnuoO73P
そういや鮫洲行った人に聞くけど午前の試験って汝頃終了ですか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 19:13 ID:UyQG0vha
>>606>>607>>609 そうですか。みきわめ後の練習はできませんか(´・ω・`)
俺は安心パックに入っていて検定料金追加の心配はないので、
次は終了検定をチャレンジして受けてみます(`・ω・´)
614 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/25 20:46 ID:kMj2Pzzx
>>605 みきわめ後の練習は通常は出来ない。
ただし日数があいてしまった場合などの理由があれば出来ます。
>>610 その場合は転校扱いですね。免許取れますよ。
たまにテレビでペーパードライバーの主婦がが教習場で教官つけてもらって
教えてもらってますよね。ああいう練習って公認のところではやってないの?
非公認ですか?免許がないのに練習するのは非公認でできるらしいのですが
そのへんがよくわからないんです。
616 :
:04/07/25 22:07 ID:7V89qWoE
うちは公認だけど、確かやってたよ>ペーパー講習
617 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/25 22:07 ID:kMj2Pzzx
>>615 ペーパーの練習は公認でも非公認でも出来ますよ。
ただしテレビなんかでやっているのは非公認のが多いですね。
ペーパー講習うけたら最低34Hかかるわ多分。エンジンのかけ方もわすれた
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 22:46 ID:LgZXaNK1
あたしは幸せ者だ
あんなに心配してくれる指導員さんがいてくれて(女性指導員です
だから今こうして車を運転できるんだな
であたしが出来ないときに,どうしたら出来るようになるか
一緒に考えてくれた
そしてあたしもその指導員さんの前では教習に対する弱音や
本音を吐けた
これからも私のことを忘れないでいてほしい‥
そしてこれからも出来なくて落ち込んでいる教習生に後押し
してあげられるような指導員さんでいてほしい‥
>>611 ですよね?
クラッチ踏みっぱなしだったらクラッチスプリング弱くなるはず。。。。
今度から、迷わずNにします
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 23:12 ID:AzLlDtb5
皆クラッチで悩んでるんだねぇ・・
俺も昨日から、MT普通免許取得のため頑張っています。
(とはいっても、非公認の教習所だから2日で600分乗ったけど。)
昨日に比べると、だいぶクラッチ君と仲良くなった!
このスレいいね!勉強になります。
>610
長野県の某教習所で合宿中に深夜女子寮で騒いで
卒検2日前に退校になった男子ですか?
違ってたらすみません。その日に結構な騒ぎになったもので・・・
しかも、管理人さんに通報したの、私です。
だって、うるさかったんだもん。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 23:39 ID:Q74ZIhfI
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 23:40 ID:fOey/JLY
埼玉 鴻巣まで免許の学科試験受けに行くのですが、試験の前に試験の練習問題を受けたほうが受かりますか?
それとも、教科書だけで、独学でも合格しますか?
経験者の人 教えて下さい。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 23:47 ID:EM7Y111G
漏れが通う教習所には指導員にも教習生にもMT車のことを「ミッション車」
と呼ぶ輩がいるんですが、これは正しい呼び方ではありませんよね?
ミッションとは変速機のことを指すので「ミッション車」というと変速機を搭
載している車という意味になると思うのですが・・・
水曜日免許センター行ってきます。
テストに自信なし…
何か間違えやすいような問題あったら、教えてくらさいませんか?
「井の中の蛙大海を知らず」→「井の中の蛙」
「目糞鼻くそを笑う」→「目糞鼻くそ」
>>627 私もあさって免許センター行って来る。
そんな心配する前に勉強しよう!!
>>624 先週鴻巣で受けました。
受けないで落ちた時に後悔したくなかったので早朝講習を受けました。
結論からいえば受けなくてよかったです。
教科書の内容を理解していれば受かるかなと。
あと、個人的にあの教室の雰囲気が合わなくて途中で抜けました。
ネットに落ちてる問題が大体出来るようになれば大丈夫だと思いますよ。
個人差もあると思うので一概には言えませんが。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 01:01 ID:taBF6mGm
2段階みきわめ取れなかった。。
鬱
また頑張ります。。。T_T
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 01:04 ID:w4Wchds/
縦列駐車、マジで難しすぎ。
ななめになっちゃうYO〜。
一ヶ月前教習所卒業しました
そろそろ免許センターに試験受けに行こうと思ってるんだけど
しばらく期間があいてしまったので学科が激しくふあんです
このスレのはじめのほうに出ている学科試験リンク集で勉強しようと思うのですが
仮免問題本免問題びっちりやっとけば問題ないすか?
免許センターの試験はけっこう内容が違ったりするのかな?
>>633 問題ない。教本もう一回読みなおしたら更に問題ない。
解釈が微妙な問題や文章的なひっかけは出るだろうけど、
ちゃんと勉強しとけば他の普通の問題で9割以上取れる。
行ってこーい!
今日千葉で本免受験した。なんと合格率46%という異常事体ですた。
そんな中奇跡的に合格。
>>627 高速のトンネル内で故障した場合、車を降りて
トンネルの外まで押していく。
これが○とは思わなかった。あとは路面電車関係は必ず出るのに加えて
間違えやすいからもっかい教本見ておきな〜。徐行で通過出来る例外押さえてね。
それと思ったより2輪の問題出るから、そっちもやっといたほうがいい。
>>635 アリガトウ!
わたしも千葉なんですよー。流山です。
46%!? 低いですね。
その問題が○? うーん、イマイチ分かりません。
路面電車と徐行ですね。
一発合格目指して教本読みふけります。
>>635 トンネルは見通しがきかないし、停止表示機材置いても見えにくいからね。
ハザード炊いて押していくのが一番いいと思う。
>>636 自分は幕張でした。
トンネル内は駐停車禁止ってのが原則なので、短いトンネルなら押して出して
路側帯に止めるのがいいようです。なんか追突されそうだから×にしそうなんだけどねぇw
あ、あとこれも徐行通過出来るかの問題だけど、安全地帯に人がいる場合は停止しなければならないけど
路面電車の安全地帯に乗り降りする人がいる場合は徐行通過OKとか、勘違いしやすいのもあるね。
原付の2段階右折する場合と普通車等と同じ右折方法の違いも要チェキ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 22:55 ID:anfqsMfj
みなさん第一段階の教習は15時間で終わりましたか?
私は10時間終わってまだ10教習までしか終わってないんですが
やばいでしょうか・・・・
明日免許センターに行くのに、全然勉強に身が入らない・・・。
免許取得したら、このスレに別れを告げるつもりなんだが;
別れられなくなりそうw
先日の週末に千葉県市原の工業地帯にある某海釣り施設までドライブして
そこの公園の駐車場に車停めてトイレ休憩したんだけど、結構駐車場には
車が停めてある状態。
公園か海釣り施設の無料駐車場だと思ってたんだけど・・・
さてトイレ済んで車に戻って帰ろうかとしたところ、なにやらその地域の
教習所の車と思われる教習車がノロノロと駐車場内に進入してきた。
するとその教習車は、その駐車場内で、わざわざ両隣と後ろに駐車されて1台分空いてる
スペースを選んでバックで駐車の練習をし始めたΣ(゚д゚lll)
漏れの車の隣できりかえしたりノロノロとバックしてやがる。
白線も擦れかかって見えにくい、車止めもない駐車場でだ・・・
しかも回りは一般車・・・
おいおいおい・・・・・・・・・・・
もし回りの車に擦ったらどうすんの?車の持ち主が側にいるとは限らないでしょ?
擦ったら持ち主来るまでそこで待ってて謝るの?それとも逃げるの?
そういう教習? とか思ってしまいましたよ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 23:38 ID:0Xud19nl
>>639 安心しる
自分なんて20時間かかった
厳しい方だって聞いてたけどこんなにお金がかかるとは・・・
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 23:50 ID:MRjk1u+U
この時期になると思い出す。
工房で必死こいで夏休みから教習所に通っていた昨年の
事を。
あんなに暑い中チャリで教習所に通っていて、項目が進まなくって
しんどい思いをしたなぁ。
今ごろから教習所は工房があふれ始める頃だ。
みんな苦労するんだなぁ。
頑張れよ。
644 :
検定員:04/07/26 23:57 ID:2vSisn1a
>>641 駐停車という教習項目で駐車の練習します。
当校では一般の車の隣に駐車したりはしませんけど・・・
まぁ当たる前に補助するとはいえ、一般者に不安や不愉快な気持ちに
させるようなのはどうかと思いますね。
ちなみに社員駐車場で車と車の間に駐車したりすることはあります。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 00:02 ID:AV1SUWku
>>640 わたしも明日免許センター行きます。
合格目指してもうひと踏ん張り。
646 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/27 00:08 ID:+cNQLL8t
>>641 確かに迷惑をかけるのは良くないと思いますが、
その教習所は良い教習所だと思いますよ。
普通ならそんなところではやらないで、教習所の敷地でやりますよ。
いわゆる目印を使って・・・
>>644 普通は駐車場じゃなくて、路駐の練習ですよね。左ウインカー→左寄せ→位置きめて停車
他の車がないところならまだしも、他の車のすぐそばってのはどういう神経してるんだろ…
ちゃんと所内の方向変換で練習汁!>市原の教習所
648 :
639:04/07/27 00:25 ID:aIs9ALkQ
>>642 ありがとう。
俺だけトロいのかと(⊃Д`*)
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 02:27 ID:Y/rfMQcU
そういえば二段階の計画表もらったんだけど
駐停車の項目はATになってる
なんでMTでやらせてくれないんだろう…
>>647 なんか勘違いしてないか?
漏れの知ってる教習所でも実践の駐車練習しているが
所内でのハンコをもらってみきわめ前の時間にやってるよ。
>他の車がないところならまだしも、他の車のすぐそばってのはどういう神経してるんだろ…
卒業した途端に一人で周りの車の間に駐車する必要もある訳で、実践的な練習をする事は重要だ。
免許とって少し経つと偉そうに何を言ってんだか。
どういう神経とかいってるお前の神経を疑う。
そう言う練習させられるってことは、教官は、教習生が失敗しても多車にぶつけずに乗り切れるという自信があるってことだよね。
むしろそれを尊敬するよ。
路上に出たら危ないこといっぱいあるだろうに、この人達は教習生の下手くそな運転という
ハンデがあってもそれを回避できるんだ・・・とかちょっと羨望の眼差しで見てる。
653 :
647:04/07/27 09:49 ID:4GDhcHks
>>650 確かにそうではあるけどさ。必要で(駐車するために)初心者が四苦八苦してるならまだわかるけど、
練習のためだけに自分の車の横を教習車が行ったりきたりしてると想像すると、あんまりいい気はしないよ。
教習車であっても、たとえば高速教習でSAで車とめるのにやむを得ずというのなら仕方ないと思うが。
まぁ、教習生的には、仮にぶつけても教習所もちなので気は楽かもしれないけどね。
でもさ、所内で教習車並べて練習するって方法もあるわけでしょ。まぁ、教習所の広さにも
よるだろうけど。それをわざわざリスクの高い一般車の横ってのは、やっぱり理解しがたいな。
ちなみに、俺は免許取ってから、車のいない某家電量販店の第二駐車場で駐車の練習やったよ。
周りの車がいないから確かに感覚はつかみづらいけど。
漏れは650ではないが、
いずれは実車の間に入れる車庫入れを経験することになるのだから、免許とってから初心者一人でやるよりは
補助ブレーキ踏める教官が同乗してやったほうがぶつかる確率は遥かに少ない。
まして教習中の車庫入れなんて、ハンドルいっぱいに切ってバックかまっすぐバックの2択だからぶつかりそうだったら
教官がすぐ分かる。
それで、ぶつかったらどうするんだ?っていってたら路上とか走れたもんじゃないと思うが。
仮に、だけど
その駐車スペースの周りに自分の車があったとしたら
まして買ったばっかりのいい車とかだったら気が気じゃなくなると思う。
ただ絶対に免許とってからやるからやるべきではあるんだけどね。
スペースにいれる練習するなら、周りの車は所内の教習車でもいいと思う。
と、私的見解を述べてみる
>教習生的には、仮にぶつけても教習所もちなので気は楽。
ちゃんと運転者にも責任が発生すると思ったけど。
詳しい方いますか?
>>656 人身事故だったらそうけど、対物の金銭的賠償は教習生には発生しないのが普通だと思う。
>>657 人身のみですか、でもやっぱ恐いですね。
教えてくれてありがとうございます。
ここで
教習者に怖いって逝ってる奴いるけど
教習者の場合だと当てたら弁償してくれる可能性あるけど
一般者の場合確実に当て逃げされるよ。
>>659 だから何だ?お前は
弁償してくれるから当てられてもいいや
とか思うわけ?
無断で自分の車を練習台にされるのは嫌だな。
車を使って駐車の練習をしたいなら教習所の駐車場で教習者相手にやればいいことだし。
教 習 車
教 習 車
教 習 車 ・・・覚えましたか?w
わたしが行っていた教習所では教習所内にある駐車場で
車庫入れの練習をしました。
車で来ている大型を取りに来てる人や 先生の車
迎えに来ている人が普通にとめている駐車場です。
「あの車と車の間にある場所に入れてね〜」と。
思わず「誰の車ですか?」と聞いたら「しらん 大丈夫だから」と。
ものすごく緊張しました。
どうせやるなら両隣は教習車がいいよ・・・
664 :
640:04/07/27 16:52 ID:WGVEYuoH
無事に免許取れました!
センターでの学科は校内でやった効果測定より簡単でした〜。
みんなも頑張ってー!!しかし、これからが本当の恐怖だろうな・・・;
まずは、車庫入れから習得しようw
>>645タソも免許取れたかな〜!?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 17:30 ID:DFYIbeuL
本日無事に免許取れました。
私も車庫入れから練習せねば!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 21:28 ID:MvU+Mntp
指導員って当たりはずれがあるね。分かりやすい指導をする人はほんと分かりやすいけどドキュソもいるね。
でもできる人ほどデスクワークなんだよな。僕の担当指導員なんか「検定だったら失格ね。」とかしか言わないし。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 22:20 ID:4vPL2ojN
私の行っていた教習所では、特別項目がいわゆる車庫入れでした。
うちは路地走行。確かに細い道多いんだよなぁ・・・。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 22:39 ID:+UJtVOlW
8月の頭から埼玉の古谷自動車教習所というとこに行こうと思ってるんだけど
どんな感じのとこかな?行ったことある人誰か教えて!
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 23:03 ID:GpubPc1N
あたし今日2段階みきわめもらったけど。。。。
全然ダメでした。補助ブレーキ踏まれまくりで
バイク轢き殺しそうになるし、車線変更できないし
どうしたらいいんだろぅ。。本気で鬱だ
どうしてバイク轢きそうになった?俺はシミュレーター通りトラックの陰から見事に出てきたよw
危険予測をもっかい見直したほうがいいかも。あれって相当大事だよ。
車線変更できないってのも分からん。後ろの確認が出来ない?
最も分からんのが補助ブレーキ踏まれてみきわめって受かるの??
その状態じゃ一人で公道走るの怖いだろうに・・・。
卒検何度も受けさせて金取るつもりなんだろうか。
672 :
670:04/07/27 23:24 ID:GpubPc1N
シミュレーターやってないんです。あたしの教習。
分からないですよね。すみません
ゴールド免許持ちです。本日めでたく更新完了しますた。
おまえらも、その日まで事故ったり検挙されたりするなよ。
ゴールドへの道は思ったよりも長いのだ。
教習所入るとき最初にやるテストってなんていうんでしたっけ・・・?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 23:43 ID:idbaSbO0
ええっ、
俺MT 1段階25時限かかったよ。。
今2段階だけど、
9時限で4つしか進んでないよ。。。
全部で50時限いっちゃうかも。
676 :
ΤΟΥΑΤΟ ◆Windom15iY :04/07/27 23:44 ID:vPC3EDGD
あげ
>>672 あーそうなんだ。
でも今日轢きそうになって怖かったこともプラスになってるんだから
いつまでも引きずらずにガンガレ。
>>670 イメトレやってる?
まだ2段階入ったばかりの俺が言うのもなんだけど。
全課程をイメージして、注意すべきところを何度も頭で反復して、教習中も声出しながらぼそぼそやってると、
そのうち意識しなくても出来るようになるよ。技量が上がるに連れ声を出すことも減ってくる。
俺教習の初日からずっとこうしてる。
道を走っている自分と、同じように走っている周りのクルマをイメージして、
さらに車線変更をイメージする。注意すべきところを何度も声に出してでも反復する。
人命に関わることだからやってやりすぎることはないと思う。
俺は歩いている時も方向を変える度に車線変更や右左折をイメージしてその時の動作を反復してる。
後方確認のため後ろを振り返る度に後ろの人と目があったりしてやや怪しい人だけど・・・
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 00:47 ID:TSnwzJr+
コヤマの石神井校に通ってる人いませんか?
指導員いい人がいたら指名しようと思ってたのに
同じ人ばかりあたるので、指名がまだできずにいる・・・
オススメの指導員とかいたら教えてください(,,・д・)
もうちょっとで仮免の検定だぁ〜・・・
時間が長いって言われたけど技能以外になにかするの?
ああああああ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 01:10 ID:MwIPp1Zf
>>679 技能に合格すれば学科試験がありますよ。
50点満点で45点以上だと合格です。
>>674 知能テストみたいなヤツなら適性検査。
普通の常識テストみたいなヤツなら入校時テスト。
>678
漏れも第二段階中で、ヘタレ運転なんだけど
イメトレすると、都合良くすいすい運転できてしまうイメージになるw
で、自信復活させて技能に望むんだが、結果はotz
本番に弱いタイプってヤシ?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 03:54 ID:zXe4aEow
路上教習、一段階の所内教習はボロボロだったのに
めちゃくちゃ褒められた。よかった。
もうこれ以上補習受けなくてすみますように・・・。
684 :
633:04/07/28 08:34 ID:HkhHMF+7
きのう免許センター行って試験受けてきました
>>634さんレスくれてありがとう!
時間なくてここで紹介されてる問題の3分の1ほどしかできなかったんだけど
なんとか合格しました!ヤッター
知らない問題がいっぱい出たので焦ったけどね。
…と、浮かれてたら
抽出講習に選ばれてしまった…((((;゚Д゚)))
160人中の6人だよ!
緊張した〜
686 :
633:04/07/28 10:56 ID:pF/5Z9O5
>>685 合格者の中から何人か、実技もやらされるんですよ
下手でも怒られることはないけど
教習所のほうに「ちゃんと教えれ!」って指導がいくみたい。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 12:08 ID:3d9+lM9E
来週第一段階の修了検定があるのですが、その学校にもよると思うのですが、どういう事をすると何点ひかれるか知っている方がいたら教えていただけないでしょうか?(´・ω・`)
そういうのって聞けば教官が普通に教えてくれたよ。
まだ技能教習あるなら聞いてみたほうがいいと思うよ。
ちなみにうちでは最後車から降りる際ドア開ける時確認を怠ると-10点だった。
ごめん、後は覚えてない・・・
>686
ええ!そんな指導が行くんだ!
あんなに迷惑掛けて指導まで言ったら担当の先生に申し訳ない・・・こわい
他車の妨害で一発終了。
脱輪後1m進んだら終了。
ポール接触でも終了。
一時不停止でも終了。
エンスト4回でも終了。
巻き込み確認忘れで10点減点。
坂道でもたつくと5点減点。
その他蛇行等は微点減点。
踏み切り不停止は分からん。
踏み切り不停止は当然検定終了ですよ。
あと信号無視も。
中央線またいで走ったり右側逆走してもだめ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 13:44 ID:3d9+lM9E
教えてくたれたかたがたどうもありがとうございましたm(__)mず、ずいぶんと難しそうですね(・・;)
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 13:50 ID:1CpgMVsA
路上教習で初踏み切り
車いっぱいな中で一時停止〜窓あけ〜なんて一々やってると
なんだか申し訳なくて焦る焦る。
あと狭い道で法定速度で走るのも。
教官に指導されるようなことしない限り大丈夫ですよー。いつもどおりやれば。
プレッシャーには気をつけてください(どう気をつけろと)
>
>>692 法規通りやっているならあなたが正しいので気にしなくていいですよ<後続車
右折とかであせって安全不確認だと死ぬし。
あと狭い道は無理に法廷速度出す必要はない……(法定速度=普通車、高速自動車国道以外は60km/hなんだけど……)
えー。制限速度ぎりぎりじゃなくて安全運転できる速度でいいかと。
あと、安全になったらのろのろしないで速度を上げましょう。
695 :
633:04/07/28 13:55 ID:uwjhdZyG
>>688 そうだよね
俺も教習所の先生達にはお世話になったので
申し訳ない気持ちでいっぱい。
今後ちょっと指導が厳しくなるかもな、俺の行った教習所(´・ω・`)
抽出講習に誰が選ばれたかっていう情報は
教習所のほうには連絡いかないらしいけどね
ていうか歩行者保護なんて誰もしないよな・・・。
こちとら渡ろうとしてる人がいるから止まってるのに、対向車が一向に止まらないから
歩行者も渡るに渡れない。俺も発進できないから後ろが詰って、ドライバーがミラー越しに睨んでくるし。
>>696 それでも横断歩道に歩行者がいたら止まらなきゃいけないよ
ミラー越しに睨まれても堂々としてろ
警察沙汰になっても10:0でおまえの勝ちだから
だよねぇ・・・。みんな通ってきた道なのに、教習生の頃の気持ちとかって忘れちゃうんだね。
てかこないだ友達の車乗ったけど、巻き込み確認とか物凄く適当で、助手席に乗ってて怖かったw
思わず自転車来てるよ!とか口出ししちゃったよ。徐々にマナーが悪くなるのが普通ってのは悲しい。
自分は優良ドライバーになれるようにガンガろう。
>>695 漏れも抽出選ばれて、見事に指導入って出戻ってきた;
・・・確かに申し訳ない、とは思いつつ
公安のオサン怖えぇー!何であんなに威圧的なん((((;゚Д゚)))
「何人位選ばれた?」って聞かれて
「結構いた。10人ちょい位・・・」って答えたら
「そんなに?・・・暇だったのかな」とポツリw
ちなみに担当はいなかった・・・)ニガワラ
【社会】被害女性多数?教習女子高生に淫らな行為強要、自動車学校長逮捕…神奈川
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090993051/ ★教習女子高生にみだらな行為 藤沢 自動車学校長を逮捕
・自分が経営する自動車学校に通っていた女子高生にみだらな行為を
したとして、神奈川県警少年課と藤沢北署は二十八日、児童福祉法違反
=淫行(いんこう)させる行為=の疑いで、同県藤沢市の自動車学校校長、
亀井貫八郎容疑者(58)=同市本鵠沼四=を逮捕した。
調べでは、亀井容疑者は昨年六月、校長を務める自動車学校へ教習を
受けに来ていた女子高生=当時(17)=を強引に藤沢市内のホテルへ
連れ込み、みだらな行為をした疑い。
県警によると、亀井容疑者は犯行後もこの女子高生にみだらな行為を
強要したが、女子高生が断ると教習の予約を受けつけないなどの
嫌がらせをしたという。女子高生は、亀井容疑者の誘いを断れば、
教習が受けられなくなると思ったらしい。県警は亀井容疑者が他の生徒
にも同様の犯行を繰り返したとみて追及している。
亀井容疑者が経営する自動車学校は非公認で、一九七二年に設立した
医薬品類販売や広告代理業を行う株式会社の業務の一つ。小田急、
横浜市営地下鉄、相鉄の各線が乗り入れる湘南台駅近くに事務所を構え、
約四キロ離れた同市内に教習コースがある。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040728/eve_____sya_____004.shtml
こえぇ…今日五時四十分から教習所でシミュレータ?みたいのを一時間やって
その後実車に…初めてハンドル握るのでビクってます。
緊張感で吐きそう…
>>701 そんなに緊張することないよ
漏れは緊張よりワクワク感のが強かった
気楽に楽しんできてね
そんな自分は今日効果測定だ・・・
いけるような、いけないような・・・
703 :
633:04/07/28 15:38 ID:NvVUwdVu
>>699 え??出戻り?
もっぺん教習所で勉強してこい!って意味?
そんなことってあるの??
俺のときは、そんなに怖くなかったよ
上手く運転できなくても免許はちゃんと交付されるし
何も心配することはありませんって最初にやんわり言ってくれたし
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 16:26 ID:WJHDD1di
教官頃したいんですけど?
どっかに
「はい、そうですよ〜。あ、いまのはちょっとクラッチが遅かったですね〜。
そうですそうです、いまの感じでいいんですよ〜^^」
みたいな人はいないんですか?
>>704 教官会わないと思ったら
受付にいって変えてもらうよう言うべき
その時に人気のある指導員を聞くのもあり。まぁ人気があるから自分に
あうとは限らんけど
そうしないと運転も上達しないしストレスためこんじゃうよ
>>703 そう。もっぺん「補習」すれってことで。
別にそれで免許取り消しとかではないけどね。
もちろん問題なく走れていれば何もないよ。
漏れは・・・自分で自覚できるぐらいガチガチな
運転だったから、仕方なかったかも。
>>704 合わないと思ったら、さっさと変えてしまおう。
合わない指導員に教わったって時間のムダ。
高い授業料がもったいないよね。
今日ようやく卒業しました、
累計十時間オーバーな上に
卒検も70点ぎりぎりで合格という恐ろしい結果、
こんなんで本当に大丈夫なんだろーか・・・
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 17:03 ID:eb733cge
今日卒検でした;
路上では車(大型トラック)の量が多くて前が見えにくく
突然前に工事現場があって慌てて車線変更したのが3回ぐらいあった。
所内では方変で一発で入って安心した。
検定員に確認の順序が違うとだけ言われたが無事合格!
明後日免許センターに行きます!
>>684抽出講習・・・
選ばれるのって学科の成績優秀者ですか?それともランダム?
慣れない試験場で当たりたくないな((((;゚Д゚)))
その実技は何をするんですか?縦列・方変とかするんですか?
(明後日当たったらどうしよう;)
>>708 おめでと〜〜!!
抽出テストって全国どこでもやってるの?
自分は千葉なんだけど、千葉は事故率が高いからやってるって聞きました。
教習の習熟度を見るためのものだから、ぶつけようが脱輪しようが、
それで落ちることはないから気楽に受ければ(・∀・)イイらしいです。
あんまりひどい運転だと、公安から教習所に一報が行くらしいですねー
『オタクんとこ、あんなのを卒業させてるの?』と....w
4ヶ月近く乗ってなかったが、意外とすんなり乗れた
抽出でひどいと教習所で補習受けさせられるって聞いたよ
ちなみに事故件数全国一のお茶とみかんの某県です
ちなみに自分が行ってた教習所は受付が最悪でした。
自分が入りたての頃いた受付の人で辞めちゃった人いたけど、うなずけましたな。かわいそうに。
教官の方は感じいい人多かったけど
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 18:16 ID:2dCGGflE
教官が、「空走距離をゼロにすることができる」と自信満々で言うんですが・・・
しかも車内が暑くなるとかで10分間アイドリングさせとくんです。
やっぱ資本主義絶頂に青春時代を送ると過浪費が気にならないんですかね?
まだまだ意味不明な言動多数・・・あと10時間近く教習受けなきゃならないなんて鬱だ
仮免前効果測定受けたんだけど
50点中40点で合格なんだけど
42点とって受付の人には合格と言われ次はみきわめですと言われ
返された紙を見ると、「残念 不合格」と書いてある・・・
手帳には合格とも不合格とも書いてない・・・・
いったいどういうことだろう・・・
>715
ここに書く前に受付に聞いてみるのが先決w
私のところは50点中45点以上じゃないとダメだったけど。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:13 ID:0MJzcP05
今度KANTOモータースクールに入校しようと思っているのですが、何か情報持っている人教えてください。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:20 ID:sGrvytiY
50点中45点じゃないと仮免学科では合格にならないから
45点合格ラインのとが多いのかもしれない
40点合格ってのは間違いで効果測定の担当のミスじゃないかな・・・
俺の地元の山形ではどこでも問題数ごとに90点じゃないと厳しいよ
あと卒検前の効果測定では最後の大きい問題は2点だった気がする
>>714 教習を受けるのが鬱だと感じる指導員は変更すべし!
720 :
633:04/07/28 19:53 ID:nC8ybdP5
>>708 抽出は成績優秀者じゃないですよ
合格者は全員90点以上なワケだし、同じ点数の奴がゴロゴロいるはずだもんね。
多分かよってた教習所で選んでるハズ
俺のときはS字とクランク、それに坂道発進でした
慣れないコースでやっぱり緊張したよ。教習車もいつもと違うしね。
最後にひとことアドバイスがもらえます。
ところで抽出講習やる前にアンケート書かされたんだけど
アレ他の人も書いてるのかなぁ。
「自分の行ってた教習所について思ったことを正直に書いてね。
指導員の名前も名指しでいいから」って言われてちょっとガクブル
721 :
633:04/07/28 20:01 ID:nC8ybdP5
>>709 >抽出テストって全国どこでもやってるの?
俺の住んでる隣の県ではやってないって聞いたよ。
全国どこでもってわけではないみたいだね
>>720 アンケ関係って、結構切実に反映されるんでしょ。
やっぱ客商売だからか、妙に当たり障りない教習する人が多い希ガス。
そういうとき名前書かれないようにするためとか・・・
結構必死なんだよね。お客確保しないとシカツ問題だから。
@自分と合わない指導員
A当たり障りない教習、当たり障りない発言の指導員
B自分と合う指導員
この3種類いるわな。
抽出って二輪とか持ってて学科免除の人は選ばれないの?
仮免の効果測定は場所によるんじゃない?
俺のとこでは仮免試験の模試、っていう名目で
別に何点でも合格不合格はなかったよ。
726 :
708:04/07/28 20:51 ID:8g6PfSje
>>709ありがとう!
>>720レスありがとう。S字L字とか懐かしすぎてやり方忘れた。
まだ所内なら行けるかもだが、路上となると怖いな;
今日教習所でアンケートで意見書けとあったが
アンケートに名前書かされたんで文句とか書きにくかった。
普通に教官によって教え方が違うから困ったと書いたけど;
人口が多い県在住なら抽出の心配は杞憂だと思うよ。
神奈川や埼玉なんて処理能力が限界だし、
都民ならコースが併設されていない江東に行けば問題ないでしょ?
ググッたら、千葉の流山もコースが併設されていない様子。
>>717 三校あるけど何処なのよ?
俺はKANTOじゃないが、立地から判断して交通量が多くて実戦向きだと思う。
>>724 選ばれません。
728 :
633:04/07/28 21:17 ID:00yv9iuX
>>726 懐かしすぎって…今日卒業したばかりなんでしょw
俺なんて卒業して一ヶ月なーんもしてなかったからドキドキだったよ。
単なる書きまちがいかなとは思うが
抽出で走るのは路上じゃないよ
免許センターで書かされたアンケートは記名欄なかったなぁ。
右上に教習所名が書かれてただけだった
まあ選ばれた6人しかその場にいなかったワケだから
誰が書いたかなんてバレバレだけどね
729 :
726:04/07/28 21:26 ID:8g6PfSje
>>7284月に習った以来だよ。
(教習所詰めて行ってないから)
路上はないよな;スマソ;
卒業検定受ける日にどうやら台風が上陸するらしい。
仮免の時も台風来たし、自分は台風女なのか・・・・OTZ
台風がどっかいきますように。
>>730 私も卒検の日が台風で、中止になるかも…と聞いていたけど
実際はそんなに雨も降ってなかったので出発した。
で、半分くらい走ったところでひどい雷雨…。
ほとんど前が見えないような状態だったのでノロノロ運転で検定終了。
制限速度を気にするまでもなかったので逆によかったよ。
ちなみに高速教習も雷雨だった。
でも晴れた方がいいよね。落ち着いてがんばれ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 21:59 ID:bMJpSWGs
明日東京南部は雨すごいらしいのに路上技能2時限も入れてしまった
ワイパー越しの運転苦手なんだよなー。う〜やだな〜
左折巻き込みの確認ってサイドミラーと直視、両方なの?
右折の確認ってサイドミラーだけなの?
734 :
701:04/07/28 22:06 ID:pHE+fL0Y
え〜とりあえずビビッたってのと右足の甲が痛かった…
教官に言ったら慣れないからしょうがないよって言われたけど。
ここ見てて「半クラッチか。軽く踏めばいいんだろうから楽なんだろ?」とか
思ってた自分が甘かったです。二回程ガクガクッってなってエンストしました…
あと教官にいわれたのは加速するタイミングが遅くて減速するタイミングが早いって言われました。
こんな小心者な性格だから17で髪の毛薄いんだろうな…見た目イカついのに…鬱_| ̄|○
>>732 苦手なことは教習中に経験しておいたほうがいいぞ。がんがれ!
普通は右左折ではいやでもミラーと目視するんだが
いやだってぶつけたりひきたくないでしょ(;´д`)
漏れはそれて卒検は無問題だったけど
左折は巻き込み確認しろとは言われたが右折次にはいらんといわれた。
その代わり信号と対向車と右折先歩行者を見ろと。
右折でミラーは見ないだろ。
>>737の通り。あとは特にチャリンコに気をつけないとね。
うちは運転者のマナーが悪いことでかなり有名な某都市なので、
右折時も後方確認をやった方がいいと言われた。
右から抜いていこうとするバイクや原付が多いらしい。
へぇーと思っていたら路上1時間目で本当に2ケツノーヘルのDQN原付が右から来て信号無視して
交差点に突っ込んでいった。
教官と2人であんな奴らいつ死んでも文句いえんなあとしゃべってたんだけど、
それ以来やっぱ右の後方もちらっとだけど確認してる。
ついでにタクシーの運転手のマナーも激烈に悪い。
タクの運転手の横暴を実際に授業で習うし。
交差点付近に路駐なんて当たり前。
教習車に幅寄せしてきたり明らかに車間詰めたり突然割り込んできたりと殺したくなってくる。
教官は毎回それを経験しているようでタクの運転手をプロのドライバーとは認めないと複数の教官が言ってる。
今日もいきなり合図も出さずタクが割り込んできて担当の教官が横で静かに切れてた。
右から右折待ちの車を追い越して(危険だなぁ)信号無視して(死ね)二ケツ(危険だ)ノーヘル(死ぬ)で抜いていったんだろう。
……交差点で転倒して死んでほしい。危険物だ。
>>742 そうそれ。説明が分かりにくくてすまぬ。
対向車が少ないようなトコじゃ進路変更キッチリしても右から抜くキチガイがいるのか。
まぁそれで事故っても過失割合は1:9で勝ちってトコだろうけど。
原付で自動車に勝てるわけないのにねぇ……正面衝突で。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:11 ID:0MJzcP05
>>727 レスありがとうございます。
横浜校か川崎校に通おうと思っています。
免許取ったらすぐ乗り回すことになりそうなので、実戦向きなのはありがたいです。
何か他にもご存知の情報があったら、ぜひとも教えてください。
747 :
732:04/07/28 23:21 ID:bMJpSWGs
>>735 ありがとうー、そうなんだよね。
でも明日の二時限で二段階の路上練習は一区切りつけるっぽいんで
上手くいかないとさくっと補習入れられそうで不安。
その次は駐停車・シュミレーターとかが続くみたいなので。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:34 ID:KBuH4/h/
717さん〜私、KANTOモータースクール川崎校に今月の初旬まで
通ってましたよ!学科と技能の教え方はとってもよかったです。
受付の方の対応もよかったっす。指導員もみんな優しかったよ〜
749 :
追加:04/07/28 23:46 ID:KBuH4/h/
川崎校だと路上教習の時はもちろん川崎駅前や国道1号、東芝の辺り、
高速教習はベイブリッジを走りましたよ〜かなり実戦向きです。
おかげで今かなり役に立っています〜
抽出?初耳!当方、神奈川ですがそんなガクブルな事は
やってませんね〜。
神奈川、抽出なんてやってる?
つい最近免許取りに二俣川行ったけど、そんな様子見なかったけどなぁ・・・
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 01:02 ID:KgAwskW3
いよいよ明日卒業検定だに。
緊張して眠れない…。
753 :
633:04/07/29 01:51 ID:Sn9ixSnl
俺は前もって抽出あるかもしれないって教習所の人から聞いてたから
その存在は知ってたけど、実際知らない人も多いかも。
学科合格して、写真撮影するから集まってって言われたとき
最初に名前呼ばれた6人が撮影直後隔離され、ソッコー実車って感じだった。
残された人達はそんなことになってるとはつゆ知らず…かもしれん。
754 :
727:04/07/29 02:31 ID:lptHz+1r
>>746 外部から見た情報だけど、横浜校は横浜駅方面へも路上行くよ。
ハマボウルとか青木橋あたりでも教習車を見たことあるし。
高速教習は、横浜駅西口→空港中央(どこかのスレで見た)。
>>748 起点は浅田?それとも殿町?
>>750-751 二俣川は試験場の業務が多すぎるから、閑散期でもやらない(と思う)。
高速や路上になると車種が変わる教習所があるってきいたんすけど
どこが何のってんのか教えてください
それはぶつかっても頑丈だからなのか?それとも一般車に対しての威圧?
関東はBMW乗るって聞いた(噂?)
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 03:17 ID:QHfTXJ4I
うちの教習所、高速教習はシュミレーターみたいなんですけど・・・
ショボーーーーンだ。ちなみに東京。
>>755 教習所でつかうBMWが高級車だと思い込んでるひとハケーン
うちはコンフォートで高速はランサー・・・
近くの教習所はスカイラインまたはBMW
755
関東はっていうか、教習所によってじゃないの?
うちは関東だけど路上も場内も同じだし
759 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/29 07:23 ID:qLOG8FMz
高級ではないかもしれないが、一般教習車の3倍はしますよ。
ちなみにただの宣伝のため。
車種はBMWが多いが、BENZ、ボルボなどもあり。
>>755 一般の教習車では、すえ切りや脱輪の連続でタイヤが磨耗したりしていて
高速走行ではトラブルが起こる可能性もあるから、と教官から聞いた
(漏れの教習所は場内+一般道と高速で分かれている)
普通免許持ってるけど右折でもミラーを見るようにしてる。前に右折時に後ろの中型バイクが
右から抜いて行きやがった。あんな行動するとは予測できなかったが下手したら事故を起してた
かもしれんから。バイクもチャリもどんな行動起すか分からんから実際の運転
ではきをつけてる。でも仮免テストにそれをやった場合減点なのかなぁ
俺の近所の教習所は路上教習でマツダアテンザを使ってる。
他にもカペラのディーゼルターボとかわけ分からん車種が多い・・・
>>761 うちは見極めの時とか教習の時に右折の際に後方確認をしていると、
教官が「ここで後方確認は必要でしょうか?」みたいな感じで聞いてきたよ。
で、「本当は必要じゃないんですけど、右からバイクが来ることもあるのでやってます」とか答えると
その慎重さは大事だみたいな感じで言われて減点はあり得ないと言われた。
必要じゃないけどやった方が良く、修了検定でやっても減点はなしという扱い。
>>763 自分もよく言われました
でも二輪に乗っていて公道のルール違反(2ケツノーヘルDQNの存在とかw)を
目の当たりにしているので確認せずにはいられませんw
二輪はミラーに写っていなくても一瞬のうちに真後ろに来て
スキあらばすり抜けしていくのが常なので(←全部とは言わないがそういう奴が多い)
所内ではセオリー通りでの右左折をしても、一旦路上に出たら
“するべきところではないからしなくていい”というのは通用しないです
確認はし過ぎて悪いことなんてないと思います
確認を怠ったばかりに事故ったら、と思うと怖くて
いつも自分の頭の中には『安全運転義務違反』というフレーズが渦巻いていますw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 11:10 ID:Of7CWcX0
教習生に恋をしました。
しかし漏れは明日卒業…orz
このまま終わってしまうのだろうか…
>>765 そのコが卒検にこぎつけるまで、765タンが卒業しなければいい。
>>766 レスありがトン。
でもその子今日修検受けてたからまだまだ…
はあ。何の接点もないしなあ。
いきなり話し掛けるわけにもいかないなああ
うちは右折時でも確認するように言われてた。実際教官もやってた。
必要ないんじゃないかな?と思ったけど卒業してからもやった。
そしたら昨日ふと後方確認したらノーヘルおばさんの原付が真横にいてギョッとしたよ。
あんなルールを守らないおばさんを轢きたくないし。
>>770 あああこんなスレがあったなんて!
仲間がたくさんいるううう
サンクス!そこ行ってきます(;´Д`)
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 13:20 ID:6n8DzhDh
質問です。
まだ一段階の仮免学科試験が終わったところなんですが、次が修了検定なんです。
なのにしばらく教習所に通ってなくて不安なんですが…。
左折の時って安全確認、合図、安全確認ってやるんでしたっけ?
右折の時は中央に寄るためにやるのは覚えてるのですが、左折の時はもともと車は左に
寄っているのでやるのかどうか忘れてしまいました。
それと右折の後にすぐ右折の所があるのですが、最初の右折の時は安全確認、合図、安全確認を
やってから右折しますよね?右折したらもう一度安全確認、合図、安全確認をしてまた右折を
しなきゃならないのでしょうか?
よろしくお願い致します。
進路変更はルームミラー合図サイドミラー目視。
左折の際に巻き込み確認。
右折も進路変更は同様。右折直後に右折の場合ははじめから中央線に向かって
右折するから、その後の進路変更は不要のはず。
>>772 安全確認(ミラー)、合図、安全確認(目視)、実行の順で。
目視はかなり大げさなくらい、首を動かさないと減点される可能性大。
右折も左折も同様。特に左折は原チャ等の巻き込み注意のために、
大きく首を後ろにひねる!!
右折→右折は、もちろん最初の右折と次の右折は違う道路なので
確認!もし路上でそんな道があったとき、2回目の右折で安全確認を
しなかったせいで事故ったらどうする?
たまに勝手に右左折するドライバーをみかけるが・・・。キケン。
>>774 右折から右折で何を確認する?横断歩道でもあればそっちは見るけど
776 :
772:04/07/29 14:20 ID:rZW3G9c3
>>773 >>774 ありがとうございます。仮免学科試験ではなく仮免効果測定でした。
仮免学科試験は教習所で受験するのですか?
777 :
772:04/07/29 14:22 ID:rZW3G9c3
ID変わっちった。教習所に来ているので携帯から書き込みました。
>>775 もし2回目の右折をする時に、自転車が来てたらどうする?
(お互いに気付いてない状態で)
行動する前に目視しておかないと、出会い頭で衝突でしょー。
>>775 スマソ。続き。
特に住宅街では角を曲がるたびに確認しないと、どこに子供やら
チャリンコ暴走族やらが潜んでるか分からないしね。
以前、住宅街で左方しか確認してなかった右折車に出会い頭で
はねられそうになった。念には念を入れて確認すべし。
全ての道が緩やかなカーブのみで構成されてるならラクなんだけどね(ワラ
なるほど。俺はもっと太い道路を想像してた
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 16:22 ID:7Muv8I/B
超態度の悪い教官がいるんだけど
所轄の公安にチクッてもイイのかなぁ?
とりあえず教習中には目視しとけでOKですか?
784 :
782:04/07/29 17:11 ID:RPsCanQq
>>783 分かりました。と言ってもまだ一回しか車乗ったこと無いけど…
そのときは右折しかしなかったですが
左と右の前しか目視確認はできなかったです。
後ろになんて気が回せるときがくるのでしょうか…
>>784 ようは慣れだ、
繰り返してやってくうちに
自然と確認をするようになる
>>784 目視は真横まででいいと思う
後ろは基本的にミラーで、ミラーの死角は真横ぐらいまで向けば自然に目に入る
ミラーを見る余裕が無いっていうなら減速で。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 17:46 ID:nrD9wNDh
>>748 受付や指導員の対応ってすごい大事ですよね。
こういう情報が知りたかったんです。
ありがとうございました!
免許取得2日目。初めて一人で車に乗りました。
やっぱり、不安の方が大きいです。
教習所に通ってるうちに、分からないこととかどんどん
聞いておいた方がいいですよ〜。
明日修検ですが台風直撃コース?(;´Д`)カンベンシテ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 21:01 ID:ZLUyd7u3
夏休み真っ最中なだけに六月に比べて
技能の予約がすんごい取りにくい
空いちゃう時間は漫喫とかで時間つぶすしかないのかな
つまらーん
792 :
788:04/07/29 22:53 ID:tm+ZLqfO
>>789 そのスレには既に顔出してるので、ご安心をw
今日、終了検定なんだが昨日、一昨日と連続でクランク落ちてる・・。
前までは落ちなかったのに・・。
苦手な方に当たらなければ幸いだな。
漏れは明日修了検定だ・・・
うちの場内が狭いから難しいコースとかがない罠
…クランクってなんですか?
>クランク
L字型のやつなはず
違ってたらsorry
今日は暗黒の自主経路設定の日。
地元民じゃない俺には地理がさっぱりわからん。
クルマに乗って走ってしまうと自分が東西南北のどっちを向いているのかもマジでわからん。
目印になる建物の特徴もイマイチ覚えてないし、こりゃ信号の数で判断することになりそうだ。
鬱・・・
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 09:37 ID:kRK6iQ8f
>>797 私も地元民じゃなかったので、自主経路はさっぱりでした。
でも、何度か走るうちに目立つ建物や信号の数などで
覚えられるようになりますよ!
あとは教官に、どこを目印にするのか聞いてみるのもいいと思います。
頑張ってくださいね!
指導員は副業でタクシーの運転手をしているケースが多いって本当ですか?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 10:32 ID:rTOmUZaP
今から卒検で〜す
がんばりマス!
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 10:45 ID:vrwETgZv
修検でクランクで脱輪しとも問題ない
脱輪したらどうするかがポイント
ちゃんとバックして態勢整えて通過できれば逆に誉められるよ
漏れが逝ってたとこではそれができるだけでもクランク減点帳消しにしてた
まぁ逆に脱輪後に前進したらアウト
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:52 ID:2bOdueWE
今度普通免許取得するために合宿行くんですけど、入校前に深視力検査?とかあるけど
どういったものなんでしょうか?お願いします!
>>803 普通自動車免許第一種には深視力検査はないよ。
学校の視力検査と同じことをするだけだよ。
札幌の教習所は脱輪した瞬間検定中止だが。
806 :
803:04/07/30 12:20 ID:2bOdueWE
>>804まじですか?、
なんだろなぁ?と思ってて合格できるかなぁ?なんて思ってましたW。
レスdです!
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 12:21 ID:rqpXJMAf
北海道の冬期路上教習って、全国で一番過酷と思われる。
最悪スピンしたり雪に突っ込んだりするからね。
深視力検査ってなに?
809 :
803:04/07/30 12:47 ID:vrwETgZv
漏れのとこは山形
まぁド田舎でつが_| ̄|〇
810 :
801:04/07/30 13:13 ID:rTOmUZaP
合格キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 13:54 ID:kP8RSP2D
バイク板より
おにぎりワッショイ!!
\\ ごうかくワッショイ!! //
+ + \\ おにぎりワッショイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´ー`) ワショーイ!
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
__(_)し'_し(_)_(_)_)___
/;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;\
| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
/■二二ロ二/■\二/■\二二二二/■\二/■\二l
(´∀`∩ ∩(´ー` ) (´∀` ) ∩(´∀` ) (´ー` )
┌〔〔 〔〔V) ヽ〔〔 〔〔 つ〔〔 〔〔 つ ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔 〔〔つ
(_ノ〈 ||_| (_ノ〈 ||_|(_ノ〈 ||_| (_ノ〈 ||_|(_ノ〈 ||_|
(__) (__) (__) (__) (__)
合格オメ!
セット教習を寝坊で無断キャンセルしちゃったよ
キャンセル料は高いし、次いつ予約取れるかわかんないし
激しく鬱だorz
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 14:33 ID:+hZwSqHs
久々にスレ来たよ…。
先程、修了検定
落ちました…_| ̄|○
今回2回目なのに…。
1回目は赤信号なのに、停止線越えて停止の為
検定中止。
今回はエンスト連発と脱輪して落ちました…
(脱輪の後、後退して
軌道修正した為、減点でしたが…)
仲の良い女性指導員さんに慰めらました…。
(´・ω・`)
セット教習と複数教習が怖くてたまりません><
まったく面識のない人とディスカッションするなんて><
そうかねぇ
別に一緒に受けるわけだから話ぐらいはできるだろうに
俺も複数教習なんか知らないやつとだったか問題なく話してたが
><多様するのキモイからやめとけ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:16 ID:UAi2W81N
今日場内教習で、助手席の窓全開で暑いからか腕を外にぶらぶら出している
指導員がいますた
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:18 ID:rTOmUZaP
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 17:30 ID:1VsCr8x+
今日免許センターで免許ゲット!
嬉しいような寂しいような・・
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 17:50 ID:odW6thIP
縦列駐車時の安全確認てどうするんでしたっけ?
うあああああ全然予約取れないよ!!夏休が憎い。
東京の小さいところでこれだから
有名なところはもっと混んでるんだろうな・・・。
>>819 後方確認右左かな
まあ、止まってやるものについては
しつこいぐらい確認を繰りかえしても問題ないので
全方向確認するぐらいの気持ちで
822 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/07/30 21:01 ID:0jVla122
>>799 初耳ですね。場所によってはありうるかもですね。
もちろん禁止ですが。
>>814 俺は今日やったけど、教習生の視点って結構甘い。
自分で悪いところが自覚できても教習生は気がつかないことが多い。
運転の上手な教習生でも。
もちろん教官は気がついている。
だから教習生は割と良かったところを誉めてくれるので恐れることはない。
もちろん、良くなかったところも指摘はしてくるけど、悪いとこだけを指摘するなんてことはまずないはず。
ディスカッションもそんな大したモンじゃなくて、教習生同士の和気あいあいとした活発な討論というより、
教習生Aの運転について教官が教習生B・Cに訊ね、それをB・Cが答えて、出た意見についてA自身はどう思うかを
教官がAに聞くという感じだった。
終わった後もそのまま教習生同士和気あいあいとなることなくみんなバラバラで部屋を出ていったし。
気楽で良かった。
っちゅうかガキじゃないんだから適当に合わせたトークくらいできるだろ
別に相手だって免許取りに来てるわけで、他の教習生になんか特に興味ないし…
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 21:49 ID:n1wAkoCn
AT限定解除の検定は場内ですか?
MTから始めた方がいいような気がしてきました。
826 :
814:04/07/30 21:54 ID:/kQPvweO
>>823 >>824 ありがとうございます、気持ちが整理できました。
夜間教習を受けられた方はいますか?
体験談をお聞かせください。
>>825 路上はでないよ。
だから逆に解除しても怖いかも。
>>799 副業としては出来ません。
ただし、有資格者(要するに教習所の退職者)に所定の講習を受けさせて
忙しい時期に教習させることは認められています。
>814
私も明日セット教習だよ。その上高速教習もある・・・
ディスカッション、なんて大げさなタイトルついているけど
要は他人のふりみて我がふり直せ、みたいなもんだと
リラックスしてガンガろう。
危険予測のディスカッション?
一人下手なこがいたから相当いじめてやろうとワクワクしてたのに
先生が「いいよ、誰も他の人の運転なんて見てないようだから」っていって
先生がタラタラ喋って終わりだった・・・
ちょーつまんなかった。
>>830 私のときは指導員と1:1でした。いつもは3人くらい乗るらしいが。
よって、50分間が異様に長く感じました・・・;
危険予測は3人組で俺だけAT。んで当然教習車はAT。
他の二人はATに慣れてないから上手くない。
でも俺のせいでATなんだろうなぁとか、俺はずっとATだから慣れてて当然だよなぁ
とか考えてたら何も言えなかった。
>>832 俺がやった時は3人ともMTだったけど、教習者はATだった。
危険予測はATでやるのが普通らしいよ。
だからあんたのせいじゃない。
>>832 あと、MT乗っている奴がAT下手っていうのは、単純に運転が下手なんだよ。
そりゃ慣れてないから最初少しだけ戸惑うけど、一段階で少しはやっているし、
MT車より操作がかなり簡単だからMT上手いけどAT下手なんてあり得ないと思う。
ATのシフトの位置(P、N、Dなどがどこにあるか)に戸惑うくらい。
こんなもんすぐ慣れる。
ハンドリングとかだったら関係ないと思うけど、加減速がうまくいかないならしょうがないと思うぞ。
俺も危険予測でひさしぶりにAT乗ったとき、エンブレきかないのとブレーキ甘いのとでガクブルだったもん。
ちょっと気を抜くとクリープで走り出すしw
>>831 私もひとりだった〜
閑散期だったからなぁ
当然のごとく1:1で50分は持たなくて、半分くらい雑談してました
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 23:26 ID:PUOMrogI
ATってするする動くのが怖いよなあ
たまに乗るとビクッとなる
難しいということはないんだけど
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 23:40 ID:bEy1nYIb
>>821 サンクス。
1週間ぶりなのですっかり忘れてもうた。
>>833-835 レスサンクス。ATが普通なんだ。
まぁハンドリングは俺が一番下手だったかもしれんorz
他の二人は加減速がガックンガックンなってたんでつ。
自分も基本動作の精進します。
>>840 ひょっとして、ギヤつきのつもりでアクセル緩めてたのかな?w>MT教習生
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 03:21 ID:xFGhAtq8
シート合わせるときにクラッチがないので焦った。
仕方ないのでブレーキを踏み込んでシートを合わせてたら。
教官からブレーキは右足で踏んでねと言われた。
ATがすぐ慣れるって言ってる人いるけど
確かにMTのほうが当然だけど慣れるまで時間かかる。が、上レスでもあるように、加減速の感覚はまるで違う。
免許をとった後くらいならまだしも
教習生の大半がすぐには順応出来ないと思う。
と言うより、あわせる余裕がないかと。
いよいよ明日修了検定になってしまった・・・
しかも、時間がかかりすぎて無理矢理みきわめ通してくれた感じ・・・
できれば1発で通りたいのですが、
気をつける点とかってありますか?
1にも2にも焦らない事。緊張してるつもり無かったんだけど
自分も今までやったことない間違いをしたw 停止の時の手順がめちゃくちゃになったりね。
あとは脱輪しても焦らないでちゃんと戻る事、一時停止を忘れない事、他車の動きを
注意深く見ること。ガンガレー。
846 :
813:04/07/31 13:57 ID:hzO9ZUEM
確かになぁ〜私も
自分ではいつもの通りにしていても、
何処かでやっぱり緊張してたみたいだ…
いつもは引っ掛からないトコでも慎重に
した方が良いかと…
私も赤信号で
停止線越えた事なんて今まで無かったのに、
検定の時越えてしまったからね…。
ちょっとしたミスで、落ちてしまうのは辛い…
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 15:01 ID:HIzHNe0e
俺なんか右側通行で途中中止。
教官に指摘されるまで気づかなかった。
ありえん。
教官も後ろに乗ってた人もきっと失笑ものだったよ。
>>813>>844 ガンガレ!
今日修了検定&仮免学科うかったー
緊張のせいか、発車時の安全確認を忘れるという凡ミスを犯した・・・
落ちる不安より落ちて金を多く払う事に不安を感じていた漏れ・・・
>>848 自分もそうだったよ
実際一回落ちたんだけど「これで一万円が軽く飛ぶ〜」という事が
まっさきに頭に浮かんできた・・・・・
今日応急救護やった
もう二度とやりたくない・・・
月曜から免許取りに行きます。緊張しますねー
851 :
813:04/07/31 17:57 ID:hzO9ZUEM
>>848 ありがd…
来週の火曜日に補習教習受けて、
水曜日に再検定です…
(´∀`)
これで又諭吉さんに、羽生えて飛んでいくよ
(´・ω・`)
855 :
844:04/07/31 21:11 ID:BhpOzSH+
↑まちがい
>>845-847 アリガトン
そういう経験に基づいた話は大変参考になります。
緊張しますが頑張ります。
>>855 緊張するなってのは無理な話だ。
多分、今までしたこともないような失敗をすると思う。
俺も発進の時にハンドブレーキ戻し忘れたり、緊張しすぎてブレーキの踏み方がガクガクしたりと散々だった。
両方普段はやらなかった失敗。
取りあえず、後ろに他の教習生が乗ると言うことだけは考慮に入れておくこと。
俺はそれを当日まで知らず、しかも順番が一番だったのであり得ないくらい緊張した。
コースも一番難しいやつにあたったし。
それでもなんとか一回で受かった。ギリギリだったけど。
失敗しても、一時停止の標識を無視したとかそういう致命的なのじゃなければ大丈夫だから、
とにかく一発で失格となるミスだけはしないように。
むしろ失敗するのが普通くらいに考えた方がいい。
それから、例えば坂道とかS字クランクとか、自分の苦手なところがあれば
そこだけは入念にイメージトレーニングしておいた方がいい。
当日は多分緊張で頭真っ白になると思うけど、きちんとイメトレやっておけばなんとか手足は動いてくれる。
なんで高速教習でAT乗るのかわからん
まったく練習になんねーと思うのだが
>>857 高速教習がシュミレーターのうちよりはマシだと思え!
_| ̄|○
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:23 ID:QKjBu1b1
明日卒検だ・・・。
マジ受かる気がしない・・・。
>>857 たいてい、高速教習車は専用に用意されています。
でかい教習所ならまだしも、普通のところだとそう何台も用意できません。
AT限定の香具師がいる以上、MTの高速車ってのは現実的ではないかと。
質問させてください。自動車学校と教習所の違いって何ですか?どなたか教えて
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 03:09 ID:acmn3L7v
>861
一緒じゃないの?
病院と医院みたいに、規模で使い分けあるのかな?
半クラッチの状態でアクセル踏んでも
エンストしませんでしたっけ?
半月前から教習所通い始めて適性受けたんだけど。
総合:1E
パターン:7
ってあるんだけどどういう意味?漏れって不向きなのかな?
>>863 しない
でも教官によっては怒られる可能性アリ
来週から教習所行くんですけど、免許って2ヵ月ぐらいで取れますか?くだらん質問でスマソ
>>867 二ヶ月あれば十分取れる。
一日にどれくらい教習の時間をとれるかにもよるけど。
全課程を修了するのに最短で60時間くらい必要(MTの場合)なので、2ヶ月ならかなり楽なペース。
ただ、間隔が開くと勘がにぶるので週に一度は最低でも通って技能(運転教習)は受けた方がいい。
多くの教習所にあるとおもうけど、いわゆるスピードコースなら17〜18日で教習所は卒業できる(MTの場合)。
教習所卒業してから試験場に試験を受けに行かないといけないから最短だと所要日数は18〜19日くらいかな。
ただこれはしんどい。うちの場合は毎日休みなく教習だし。期間中は他のことできないしね。
多い日だと一日5時間教習があるんだけど、クルマの運転自体なれないことなので学校の授業よりずっとしんどい。
特に技能が3時間ある日だと家に帰るとくたくたになる。
一日2,3時間っていうのが無理のないペースでいいと思う。逆に一日1時間だと通学時間がもったいない気がする。
>>865ー866
ありがとうございます!
心配でヒヤヒヤしてました!
>862 そうなの?私勝手に教習所は車の運転だけ教えてくれる所で
自動車学校は学科も教えてくれる所だと思ってました。両方同じなのね…
>>861 モータースクールやドライビングスクールの存在もお忘れなく(w
公認か非公認かは教習所の名称だけでは判断できないのかも。
>>867 いまの時期はハンパじゃなく混んでいて技能の予約が取りにくいよ。
割り増し料金を払って優先予約とか短期卒業コースを選ぼうにも、
人数の制限があるので希望が叶わない場合もあるよ。
時間があるなら朝一番でキャンセル待ちに行く覚悟でガンガレ!!
>>857 >>860 漏れの通っている自動車学校の場合、ABSが搭載されている車がAT車しか
ないらしい。
高速教習がATなのは、加速するときとちって加速し切れなくて追突されないようにという配慮だとずっと思ってた。
「踏め!」ですむから<AT
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:23 ID:NFgA+H+T
当方富山出身の田舎者なのでつが、富山の運転免許センターの視力検査ってどういう風にやるんですか?検査表から5メートルはなれてってやつですか?それとも機械ですか?機械ならどんな機械か教えてほしいのでつ(´・ω・`)
機械なら大抵両目で覗き込むタイプだと思うよ。
中に普通のCみたいなマークが並んでる。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:35 ID:LEt8pyz4
機械覗いて検査
だめだったら別室で検査表から5メートルはなれてってやつです
それでもだめなら、また今度
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 13:02 ID:NFgA+H+T
機械でだめだったら検査表って事は機械のほうが見にくいって事なんですか?私近視なんです(´;ω;`)機械も検査表と同じで覗きこむと5メートル離れたところに黒丸が見えるんですかね…一応眼鏡は作ったんですが
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 13:09 ID:vNXazNKd
セット教習と複数教習の違いを教えてください。
>>877 視力検査で悩んでてこれから先どうする(ry
見えるか見えないかの問題なんだから、
1.0位に矯正すれば何もなやむことないだろ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 13:44 ID:NFgA+H+T
条件付くのが嫌なんだよね?俺も嫌だよ…眼鏡等着用
881 :
670:04/08/01 13:47 ID:UDOeNJgR
卒検、一発で合格出来ました。
やっぱりみきわめの時には、苦手な指導員にガミガミ言われて
いつも出来てることが出来なかったとしか思えない。。
免許取れたら、頑張って乗りまくって練習しようと思います。
>>678さん
アドバイスありがとうございました^^
イメトレ、頑張ってやってみました。
>>880 とりあえず眼鏡等で免許証作って、今後条件解除すればいい。
視力検査の機械すげー見えにくい
卒業前にも検査あるらしいので鬱
眼科で検査した時はどっちも0.8だったのにな…
885 :
844:04/08/01 17:12 ID:6nKxvRIM
修検受かりました!
みなさんのアドバイスがためになりました!
本当にありがとうございます!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 17:33 ID:QKjBu1b1
卒検受かりました!
887 :
851:04/08/01 18:04 ID:vJZE4cAw
>>885 合格おめでとう♪
私も負けずに頑張るよ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 19:54 ID:UnV+vINy
教習でキープレフト走行していますか?
濡れは免許を取得していますがその方法はあまりお勧めできないかも?
889 :
844:04/08/01 20:02 ID:6nKxvRIM
>>887 ありがと ( ´∀`)ハ(・∀・ )
落ち着いてやれば大丈夫だよ。
俺も第一段階20時限かかったへたくそだから。
>>888 路上に出たら真ん中に寄れといわれました。
複数教習(危険予測・高速)をATでやる所が多いのには、いくつか理由が考えられる。
例えば、こんな感じ。
教習にかかるコストを考えると出来るだけ一人だけと言うのは避けたい。
(一人の指導員で三人教習できる。)
その時AT車ならMT・ATどちらの教習生も運転できる。
シミュレータも初期型の場合はMT・ATの切り替えが出来ないタイプがある。
高速だとそこそこ遠出することになるので目立つ車がイイ。
(まあ、これは通常の教習車のほうが目立つだろうけど。)
経営者が入校募集の際に売り文句になると考えている。
(ちなみに、BMWの通常車種にMT車の設定は無い。
ただし、教習用として特別に輸入はされている。)
客寄せにフェラーリを持ってる教習所っていうのがあったはず。
二段階の特別項目あたりでRV車による教習をやってるところもあったな。
うちは何するのも全部コンフォート。ちょっとがっかり。
BMWなんて一生乗れないだろうから乗ってみたかったなあ。
>>861 名前は経営者の趣味、としか言いようがないw
法律上は、「公安委員会指定自動車教習所」とそれ以外ということになる。
指定を受けないと卒業後の技能試験免除が無い。
※面倒なヒトは以下は読まない方がイイ。
指定を受けるためには、施設(コース・建物)、職員(事務員・指導員)、カリキュラム(技能・学科)
等について公安委員会の規定した設置基準に合わせて用意した上で、
卒業生の技量が一定のレベルに達していなければならない。
(公安委員会での技能試験に所定の確率で合格しなければいけない。
自分の住んでるような田舎だと大体は連続10人と言うのが標準。)
指定を受けてからも定期的に公安委員会による検査(教習・検定・事務処理)
があって大きなミスや不正があると指定取り消しになる。
看板に単に「公認」としか掲げていないところだと、学校の設置基準は充たしているが
まだ「指定」が取れていないか、または「指定取り消し」の可能性が出てくる。
だから、入校する時はヨク調べてから。もちろん評判もな。
>>893 嫌な教官は確かにいるが、そこまでひどい性犯罪者野郎は稀だから安心汁。
つーか、そこの教習所、非公認だし。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 06:30 ID:HgEcSV0b
左折する時はルームミラー、合図、ルームミラー、ドアミラー、目視はやらなくても
良いのですか?左折する前に巻き込み確認だけすれば良いのですか?
今日検定なので教えてください…
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 06:40 ID:8W3ilrAM
セット教習で
「君は特に指摘することないね」
といわれた
いや、運転はうまくできたと思っていたがそれでいいのか?ほんとうにいいのか?
それをいうならその時間受けさせず免除にしてくれよ〜
それのせいでバイト1時間遅れたんだぞ
>>895 左折もミラー→合図→目視はいるよ。
むしろ左折の方がいるでしょ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 07:13 ID:HgEcSV0b
>>897 ありがとうございました。右折時と同じ+巻き込み確認ですね。がんばります。
大型を取りに明日入校。しかし福沢さんが18人飛びorz
漏れが普通車取った教習所では、高速用にベンツC280と3Lのプログレが
あったっけ。余った時間にサイド引かない坂道発進など教えてくれて楽しかったな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 17:39 ID:wtXX5TBX
仮免の学科落ちてしまいました。
勉強不足だ…鬱
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 19:26 ID:0/mD08zY
門真で初心者講習受けてきたんだけど、学生風の女二匹が講習中にべちゃくちゃ喋って非常に迷惑だった。
ああいう奴らが違反なり事故なりおこすんだなと思った。
902 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :04/08/02 20:44 ID:YI206EXN
BMWは318と330はMTありますが何か?
もちろんM3も。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 21:08 ID:vrJaLlfE
質問なのですが、仮免の期限が切れると、今まで貰った項目印もチャラにされてしまうのでしょうか?
そんなことはないが教習期限(9ヶ月)に間に合うのか? 二段階に六ヶ月以上かけて。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 21:44 ID:6aZNc1YM
高速教習、ルーチェだった。
907 :
887:04/08/02 22:22 ID:dS2cJkKc
明日は補習教習かぁ…
(´・ω・`)
2回も落ちたから何か
色々言われそうだ…
(((゜Д゜;)))ガクガクブルブル
明日、教習所にたのもー、って門叩きに行くつもりだけど、
やっぱこの時期に入学したら、混んでて卒業まで時間かかるかな。
2年前にバイトの面接受けた以来に緊張する(´・ω・`)
>>908 結構混んでるよ
6月の終わりから始めたんだけど
思うように予約取れなくて予定より二週間近くオーバーしそう・・・
>>909 そうですかぁ。そのオーバーしそうな2週間てのは何を生み出します?
追加料金?それとも卒業までに掛かる日数が長引くってだけ?
明日色々聞いてみようとは思ってるんですけど、予約取れなくて
日数が掛かったらそれだけお金発生するのかな?とか疑問で。
>>910 自分の予定をオーバーしても追加料金は取られないよ。
教習予約を取ってあるのに、無断でキャンセルしたりすると違約金を
取られることはあるけど、教習所は九ヶ月以内に卒業すればいいんだし。
追加料金は、技能試験や学科試験に落ちたときに、再受験料や補習料
を取られるくらい。
>>912 ありがとうございました。ほほぅ
>教習所は九ヶ月以内に卒業すればいいんだし
これは知りませんでした。
>>913 付け足しておくと、仮免取った後は、残り期間が八ヶ月あろうと、
仮免の有効期限の切れる六ヶ月以内に卒業しなきゃならんけどね。
ま〜、入所式とかで詳しく教えてくれるだろうから、そんなに緊張
しなくてもよろしいかと。
入所式で説明されてもみんな聞き流すんだよね……
閉まるのは自分の首なのに。
仮免の意味がわからないんですが、
あれは路上教習をするためだけに渡される免許なんですよね?
なんか隣に免許とって三年以上?の人が乗ってれば路上も乗れるみたいなことを
いわれた気がするんですが…やっぱり教官が隣に乗ってないとダメなんですかね?
>>916 仮免許証を持っていれば「仮免許練習中」と前後に掲示した上で、
・教習員
・その免許を受けて三年以上経過した人
・その免許の二種免許を持っている人
のどれかが乗っていれば路上で練習できます。
うちの学校では「やめとけ」とは言われましたが(教習者みたいにブレーキがないから割と危険)
学校によっては仮免許証を預かって教習生に渡さない学校もあるみたいです。詳しくは自分の教習所に問い合わせてください。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 11:08 ID:kZ5Wu136
卒検合格!
>918
オメ!
920 :
916:04/08/03 11:15 ID:muhuC8II
>>917 早いレスありがとうございました。
とりあえず可能は可能なんですね〜助かりましたm(_ _)m
>>920 ただ、事故を起こされるとメンドウなので禁止しているところが多いと思う。
免許ない時点でたとえば教習所が休みの日とか営業が終わった時点で免許を持ってる
人間と一緒に練習しまくれる教習場ってありますか?
>>917 あくまで練習だから、私的な目的(買い物とかレジャー)はだめだったと思うけど。
本免受かりました!
トンネル内で普通自動車が故障したら、押して出たほうがいい 答え:○
っていう問題が出たので、このスレみててばっちりでした! 1点儲けたありがとう〜
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:42 ID:hiRLl4YC
友達が9万円で教習所があるといって引かないんですが、本当にあるんでしょうか?
あるとしても、実技免除にはならない非公認の教習所ですよね?
大阪の岬町にあると言ってました。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:31 ID:d4KFdF2G
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:41 ID:hiRLl4YC
やっぱ二輪ですよね。9万なんてないですよね。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:51 ID:1XLKBhcn
今日卒業した教習所の教習車とすれ違った。
指導員さんが手を振ってくれた。
頑張れ教習生って思ってしまってホノボノしてしまった。
自分が一年前どんな気持ちで教習所に通っていたかを忘れちゃ
いけないなぁ。
だから教習車とすれ違うと誰教官だろうなぁ,どんな教習生が運転
しているのかな?って。
だから路上で教習車をみて教習所に通っていたときの事を思い出す
ことも大事なことだと思う。
いま教習所に通っている教習生へ一言‥‥
出来なくて苦労している方も沢山いるとかと思いますが、出来なかった
ことが練習して出来るようになるって事はその人が少しずつ上達している
ってことです。
私だけが運転に向いていないとか思わないで下さい。
930 :
907:04/08/03 21:04 ID:jxzvKn50
今日補習教習を受け
いよいよ明日、
修了検定と仮免学科試験…。
修了検定…今度こそ受かるといいな…。
3回目だからねぇ…。
(´・ω・`)
大阪の岸和田自動車教習所。高速教習はベンツです。
軽くアクセルを踏み込むとあっという間に100キロ出る。
しかし、高速教習で使用する阪神高速4号湾岸線は高速自動車国道ではなく
自動車専用道路なので、80キロ制限が悲しい。
また、ウインカーは左側についてて、細い棒で強引に右手で操作出来るように
してあるのも悲しい。
岸和田教習所の売りなのはわかるけど、そこまで無理せんでもいいじゃないかと思った。
でもまあ、平凡な一般市民としては、ベンツに乗れたのはいい経験でした。
>>931 俺は雨のせいで高速教習がシミュレーターになってBMW乗り損ねたよ。
楽しみにしてたのに・・・
>>932 雨だったら中止なんだ?
俺のときは台風来てたけど普通に行ったよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 22:16 ID:pDHPZzIm
すげーなベンツなんかになれるのか!!!!!
教習でそこまでって思うね汗
>>932 うちは普通に予約キャンセルになるらしい。まぁ、俺は行けたけどね。
>>933 台風とか雨が問題ではなく、高速で50km/h規制が敷かれるとだめ。
(法律で、50km/hを超える速度である程度走るように規定されてるらしい)
だから、GWで混んでたときは遠くのほうでIC同士行ったり来たりして距離かせいだって
教官が言ってたよ。
>>935 なるほど、そういうわけか。
50キロ規制じゃ意味ないですもんね。
夏休みのせいで高速とれねー
高速教習裏山
シュミレーターじゃつまんないよー
日吉まんせ〜
車の仕組みとか、車種とかわかりやすくうんちく語ってるサイトあったら教えれ
口コミとか見ても用語からさっぱり
80キロって何ギアですか?
100キロは?
ウチのところは所内も路上も無線も高速も全部コンフォートじゃーー!!
>>944 (´・ω・`)人(´・ω・`)ナカーマ
>>943 サンクス。明日高速だぁ。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>946 (,,゚Д゚) ガンガレ!
ちゃんと加速して本線に合流しろよ!
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 09:11 ID:2v3k5GqD
路上で停止ポイントで停止するとき、
減速してから端に寄っていかないと危険だと言われたので、
別の指導員のとき10km/hくらいまで減速してから寄せようとしました。
これから左に寄せようというときに、
ここは歩道があるから端まで寄せないと駄目だといわれました。
これから左に寄っていくつもりだったのに・・・
スピード落とさないで寄せようとすると危険だといわれるし、
何km/hまで減速したら寄せていいんでしょうか?
946さんじゃないんでつが…。
自分の場合「加速しながら合流」が出来なさそう。
がんばって加速は出来たとしてもそのまま加速レーン?が終わったところで立往生しそう。欝〜
自分の運転がコワイよー
>>948 多分、歩道と平行に走行しながら徐行したんじゃない?
それなら、もっと寄れって言われてもしょうがないかも。
10キロくらいで徐行しつつ歩道に寄り続け、ギリギリで
歩道と平行に出来ればいいけど、最初は難しいよね・・・。
一発でダメなら、注意されてもいいからあせらずやり直して、
徐々に慣れていけばいいよ。
>>949 無理にハンドルを右に切って合流しようとするんじゃなく、
『加速レーンが終わる頃には自然と本線に入ってた』くらいの角度で
直進するのがいいよ。
よほどの基地外以外は、教習車を見たら十分合流出来るように
車間をあけてくれるか、追越レーンに車線変更してくれる。
うちの学校は全部BMWだった。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 12:52 ID:aYN4JzIw
なんか知り合いのいる自動車学校いったらすげーきついスケジュール組まれた。
7日行って仮免試験なんだけど、これって普通ですか?
合宿免許みたいな短期間でとったのは危険て聞いたんですが。
>952
7日ってのは1週間ってことかな?
だったらきついってほどきつくないとおもうよ
学科は一日に受ける限度は決まってないけど
技能は一日2時間(1段階)だからね
毎日きちんとやればそのくらいで仮免だよ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 14:12 ID:8WbO/4B1
東京にある池上自動車教習所って知ってる?
今度通おうと思ってるので、教官の評判など、情報をお持ちの方は教えてください。
自分でぐぐってみたところ、安室奈美恵をえこひいきして都に怒られた教習所らしい。
すいてたら卒業まで二週間くらいあれば行けるしね。
ちょっと余裕を持たせて三週間、込んでたら一ヶ月。
ちなみに俺はサボり癖が出て、ノーミスなのに五ヶ月だった_| ̄|○
二段階のみきわめ、なんとかOk貰えた。
明日は卒検なんだけど、方向転換と縦列の練習が
技能の二時間分と自主経路の余った時間20分弱しか出来なかった。
テンパって脱輪しそうな気がす・・・OTZ
指導員が怖い。運転中ずっと怒ってる。で焦って余計運転が下手になってまたキレられる。
優しく教えてくれる先生の時には落ち着いて運転できるのに。優しい先生二人しかいない。
もう嫌だ…。指名制ならいいのに。こんな人いない?
>957
指名制じゃないの?拒否指名も出来ないのかな?
お金払ってる客なんだから、あまりに酷い態度なら
受付に相談してみたら?
高速道路の加速車線から本線車道に入るときの進路変更と
一般道路での進路変更の方法は同じ要領で行う
この問いの答えは「バツ」で理由は
加速して合流するから、となっているんだけど
進路変更の仕方だから、ウインカーの出し方のみを
質問しているようにも思える。これは引っかけ問題の部類?
>>959 進路変更はウインカーを出すだけじゃないぞ。
安全確認して、ウインカーを出して、進路を変更して、ウインカーを消す。
これがいわゆる進路変更。
それに、ウインカーの出し方もそもそも違う気がする。
一般道路では3秒前。高速道路では加速車線に入った辺りから。
じゃないかな?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 15:58 ID:NEbzqqAt
つうか俺は指導員ごときにキレられたらキレる。
お前ら誰の金で飯食ってんだと。
金払ってサービスを受けてる客に対してその態度はなんだと。
考えてみりゃ銀行だって教習所だってサービスを受けるって意味じゃ同じなわけですよ。
なのに銀行では丁重に扱われ、教習所ではどやされる。
おかしいと思いませんか?
それはひとえに、指導員どもの意識が低いから。
でもなぜそれがまかりとおっているのか。
それは、「教える」‐「教えられる」すなわち「先生」‐「生徒」という関係においては、
「教えられる」側がより弱い立場にいるという錯覚を起こしてしまいがちだから。
ほんとは全然そんなことないのに。
もっと僕らは正当な権利を行使してしかるべきですよ。
さっき免許証ゲットしてきました(´∀`)
>960
即レスサンクス。
教習所での問いは「○」になっていた。
だから、勝手に>959みたいに理解していたんだけど
ネット上の問題ではバツだったから、疑問に思ったのです。
>>962 あくまで俺の解釈だから、教習所で○ならそっちを信用した方がいいかもしれんね。
一度教官に聞いてみるべし。
でも、やっぱり×だと思うんだけどな・・・。
>>958 でも怒鳴られるぐらいだから受付に相談するほどでもないんかなとか思ったり…。
暴力とかはないし。でも苦痛なのは確かだけど。最初に適性検査あるよね?マルバツつけるやつ。
それに時々死にたくなる、とかせかされるとイライラする、とかにまるつけたのに
全然考慮されてない。せかされまくりだし。あの検査は何のためにあるんだろう
965 :
930:04/08/04 16:51 ID:KfHdDOX8
修了検定&仮免学科試験合格しました…。
明日早速路上教習です
(´∀`)
>>964 あれはただ運転に適しているか、自分はどういう性格なのか、
「自分が」確認するためのものですよ。
教官が指導の際に「この子はこういう性格だからこういうふうに指導しよう…」
ってやるもんじゃないっす。てかそんなこと絶対に行われてないっす。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 18:06 ID:NEbzqqAt
>>965 ぬああぁああ
狂おしくおめでとうぅううう
外の世界は危険がいっぱいだから気をつけろよ
お前ら、俺は昨日教習所を卒業し今日試験場に行って学科を受けて免許を貰ったわけだが、
最強最悪の対応をする奴は試験場にいるクソババアどもだ。
あの学科試験の前に卒業証明書を出したり受験料払ったりする受付にいるババアども。
今日なんて朝9時半から試験だったので8時50分になる前に試験場に着き、
指定通りに一番の受付に並んだのに、散々待たされた挙げ句
「あんた○○県違うから受付カウンター行って」と書類を突き返され、言い方にむかついたものの仕方ないかなと思い
受け付けカウンターに行き紙切れ数枚貰うためにまた延々並び、
それを貰って書いて、また一番の受付にもどって延々並びやっと金払ったら
そのババア、人の書類を投げるようにして返しやがった。
かなり切れかけたけどそこは睨むだけで終わらせ、指定通りに2〜5番の受付にも
延々並んで手続をしていると9時半になり、なんと午前中はもう受験できませんとのこと。
午後の試験は3時間20分後・・・
むかつきながらも待ち続け、試験を受け、合格して免許の発行手数料を払いにまたむかつくクソババア共のいる
カウンターに行ったら、免許交付代1750円以外にも交通安全運動云々のお金を払わないか(任意)と言われ、
前の人は払っていたんだが、俺は、使途が曖昧だし、説明もほとんどないし、収支報告も公表してないし、
ババア共はむかつくし、なんか相手の無知につけ込んで金を取ってしまおうというそのやり方が気に入らなかったので
「いえ結構です」と言ったら、言った瞬間に免許交付代の収入印紙を貼った紙を投げ返し、「次はご理解ください」
との捨て台詞。
マジでむかついたよ。このババア共も自分がどこかの店にでも行って同じ目にあったらブーブー文句言うんだろうと
思うと殺したくなった。ババアに人権は不要というのが俺の持論だったが今日その持論は正しかったと確信したよ。
ちなみに試験監督の男の警察官の人達は親切だった。
ペン落としたんだけど、すぐ拾ってくれたし、
その後「また何かあったら手ぇ挙げてすぐ呼びや」と言ってくれた。
視力検査の担当の人も男の人だったけど親切だった。
だが、また思い出したんだけど写真取るときに書類を提出したら「すぐどけ」といわんばかりに手でからだを払いのけられた。
H県警の試験場のババアども、マジで死ね。
>>968-969 言いたいことはわかるが、
ババァを連発しすぎてただの罵詈雑言にしか見えない
H県警の試験場に改善を求めるならば
もうちょっと落ち着いたほうがよかったね
大阪府光明池試験場は、受付は中年くらいの♂警察官で
不親切でも親切でもなく、あたらず触らずだった。
視力検査はジジィで、声が小さくて次にどこへ行けばいいか聞き取りにくかった。
次の窓口は若い姉ちゃんで、まあまあ親切だった。
試験官はなかなか可愛い若い姉ちゃんで、あとは壮年くらいの♂警察官とおばちゃん。
結局、最初から最後までさほど不快にはならなかった。
>>970 すまぬ。あまりにむかついたので感情の赴くままに書いてしまった。
普段はここまで熱くなるタイプじゃないんだが・・・
反省。
>>971 羨ましいよ。
H県警はちょっと度が過ぎていると正直思う。
やっぱ競争がない、どんな態度だろうが食いっぱぐれのない組織ってのはダメだなーと思ったよ。
まあ市役所とかの職員は親切なんだが・・・
明日神奈川試験場行きます
路上楽しいけど、速度守って走ってると
後ろが詰まりはじめて悲しい・・
976 :
965:04/08/04 20:51 ID:KfHdDOX8
>>367 ありがd…気を付けて運転するよ…。
やっぱ場内とはかなり
違うからね…。
ってか仮免合格して、直ぐに
自動車の保守管理の、学科教習受けたけど
実習でタイヤの取り外しをやった時の事…
私がナットをきつく絞め
過ぎて指導員を困らせたよ…(´・ω・`)
女なのにバカ力あり過ぎだ自分…。_| ̄|○
漏れも光明池だった。
試験結果が出るまでの待ち時間は、地下の食堂でカレーライスを食ってたよ。
近くにファミレス(ガスト?)もあるから、混んでたらそっちへ逃げれる。
食堂のおばちゃんは感じよかったなあ(´ー`)
>>966 なるほど。今日はすごくマイルドな先生で落ち着いてやることができた。
ミスした所は紙に図書いて説明してくれたし。いつもこの先生ならいいのに…。
よそは指名できるらしいのにうちは指名制じゃないのが辛いです
うちの県の試験場はおっさんがすげーえらそうで激しくむかついた。
なんでおまえらそんな上から見下す態度やねん。
たかがいち公務員のくせに。
しかし免許できるまでの時間てヒマだね〜
>>972 ソヤツら、警察の制服着てたか?
そうでなければ、多分、臨時か交通安全協会の人間じゃないかな?
こっちだと、警察官は名札で所属と名前が確認できるのが普通だから、
そんな態度だとチクられて自分の評価に響く。
981 :
965:04/08/04 21:45 ID:KfHdDOX8
>>974 ありがd…ってか何か
路上が激しく不安に
なってきた…。
MTなんだが…4速で走るなんて考えられないよ
(´・ω・`)
そのうち慣れるのかな
>>981 最初はシフトミスしたけど、すぐ慣れるよ。
スピードもそんなに怖くない。
むしろ30km/h前後でも細い道を通る方がガクブル
スレ立てられなかったので誰かお願い。
>>981 何故4速で走らなきゃいけないのか、理由をちゃんとわかってれば楽だよ
4速で走るのは、エンジンブレーキを利かせないため
教習所内と同じように3速で走ってたら、
アクセル離すたびに速度がみるみる落ちて
そのたびにアクセル踏んでやらなきゃならないから面倒
だいたい時速30キロ以上なら4速でok
というか、自然に変えたくなるだろ
>>981 教習所内は道幅もさほど広くないので、ちょっと速度を出すと危険を感じる。
でも、一般道は所内より広いし他の車も高速で走っているので、
速度を出しても速く感じない。
住宅地などに入ると所内と似た環境になるので、ちょっと速度を出すと危険を感じる。
そんなもんさ。
>>980 >臨時か交通安全協会の人間じゃないかな?
言われてみればこれかもしれん。
制服が違う奴がいて、そういうのあまり知らない俺は単に夏服くらいにしか思わなかったので。
ただ明らかに一人は警察官だったよ。写真撮ったあと手で俺の体を払いのけたババアは。
他の受付に座っていたのは交通安全協会かも。
特に交通安全協会に金払えといって断ると紙を投げてきたババアはそれっぽいね。
今日はじめて車に乗ったんだけど、半クラッチやギヤチェンジは、
すんなり出来たんだけど、アクセルワークがどうにもうまく出来ません。
なんかコツみたいなのがあるんですか?
教習所内では3速で加速して一瞬4速に変えて、はいもうカーブ手前だから3速にっ!
って感じだもんな。
でも路上じゃ3速より4速のが使うよね?
俺の路上教習じゃ5も結構使ったな。
989 :
949:04/08/04 22:58 ID:X+mUw7oy
>950
即レスいただいてたのに気付かなくてごめんなさい。
高速教習はまだ先なんですが、急ハンドルをきらないよう気をつけて臨みたいとおもいます!さんくすー
3足から4足に入れるとき2足にしちゃってガクンってなった香具師正直に挙手
俺今日三速から二速にしようとしたのに四速にいれちゃってガクガクガクってなって
エンスト_| ̄|○今日二回目だったけど二時間で4回くらいエンストしたよ。
俺の教習車には6速あるぜ!
3速までしか使ったことありませんが・・・
>>991 最初はそんなもん。気にすることはない。
4回なら少ない方かも。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 23:14 ID:jvXwlMn9
「応急処置手当て」のやつで「誰かいますか!助けてください!」て叫ぶやつ恥ずかしかったな、笑。一人失敗したら1からやり直し
>>994 俺それ「大丈夫ですかー!」と叫ぶところで笑ってしまってかえって恥ずかしかった。
無表情で淡々とやっている奴らはすごいと感心したよ。
さらに人工呼吸の時も人形の顔を見つめて笑いそうになりこらえるのが大変だった。
教習中はやっぱ法廷速度遵守だよね。漏れのところも基本的には遵守だったけど、
一人だけ、「40kmで走れなんていわないから交通の流れにあわせろ」という教官がいた。
さらに、「前の軽に話されないようについて行け」とかいわれて40km制限のところを60kmで走らされたり、
2速でキックダウンして50kmくらいまで引っ張らされたり、実に楽しい教習だった。
>>990 ノ
あと追加として、3速入れようとして5速に入った(w
>>996 細かいこというと、それは法定速度じゃなくて規制速度。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 23:39 ID:stUFQEqT
次スレどこ?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 23:39 ID:F6v7GG84
1000get
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。