トヨタもリコールを隠蔽している

>>866
ちょい前までベンツもアイシン製だったはず。

トヨタよりも海外メーカーの方が危険だし。

ttp://www.fordgroup.org/
↑のサイトに貼ってある↓を見てみろや。
ttp://www.fordgroup.org/RI.htm
グループ企業でリコール多発してるし、しかもリコール隠しはそれ以上！

なるほどアイシン製か。
でも中古はどこから入手してるんだ？

アイシンのバスケチームは他チームの中古ばかりだと聞きました

ブレーキきかないって言っても異常無しっていわれた。
そしたらこの前やっとリコール発覚したらしくブレーキまるごと取り替え

>>870
テレビで見た。感動した。
>>871
最低。

そう言えばＦＦ２代目カローラ乗ってたがな、ハンドル一杯に切るとミシミシ罰金！罰金！言ってたなぁ。
前輪もぎ取れてしまわないか心配で心配でいたのを覚えてる。
モータースへ持っていけば、「トヨタはそんな物」だって。
部品の品質は世界一！
設計は世界？？！
日産の方が良い！品質は知らないが。
と言っても、ボディーとエンジンの寿命がトヨタは一緒。耐久設計が優秀さを物語ってるよね。
トヨタとヤマハこの辺が凄いよね。
エンジンが何時までもバリバリの現役で、ボディーがボロボロってのもね。でも信頼性は結果的にはこちらの方が良い。
え？何でって？
２０万キロ以上も乗る人、チョー少ないでしょ！
トヨタの車、５万キロ当たりから燃費低下が始まって７万キロ当たりになると、リッター当たり２キロくらい低下。（１５００ｃｃ）
排気量が少し違う（１８００ｃｃ）が、初めての日産車１５万キロでリッター当たりの低下は、測定誤差範囲以内！これにはびっくり！した。
動作音変化無し。だが、ボディー１５万キロ相当。
トヨタは、故障”０”日産は故障有り。車その物ではではないがね。エアコン。１０年前の車だからな、あのころは確かにトヨタＮＯ．１を感じてた。
今は、横並び。品質ＧＯＯＤ！トヨタのおかげさ！

トヨタがスポンサーのフィオレンティーナのホームページでは、

試合のハイライトなどを放映しているが、なぜ？中田が大活躍したカリアリ戦を放映しないんだ？

意図的にやってるのか？

トヨタの中田潰しなのか？

日野もタイヤ外れてたな。
北海道と京都だっけ？

アルファードのリコール早く出してくれよ！
運転するたび気になって仕方ない！

そういや日産のS15シルは6MTはアイシンだったな。
どっかでシャフト外れてフロアからこにゃにゃちわしたって

ま、どっから取れたかは知らんけど

アイシン製はもうﾀﾞﾒﾎﾟ

以前デン○ｰにいたのだがＧＸ８１系列のオルタが燃えまくって良く交換したんだが
ディーラーは客に説明せず車検やオイル交換の入庫の時にこっそり交換しまくってますた
あれは今思うとリコール出てたのかな？

>>879

それは不具合があるってーことで、無料交換キャンペーンで対処してる。
リコール届けが出されたものではなかった。

>>879
ICレギュレータが吹っ飛ぶ奴？
だったらリコールもキャンペーンもダンマリだったと思う。

知り合いのところだと、中古納車直前に吹っ飛んでゴタゴタになった（ｗ

あら、あれキャンペーン出てたのか。

>>879
リコールも何種類かあって、重大なのはユーザーに告知するけど、そうでないのはｺｿｰﾘやられる事もある。
それを隠しというのかは知らないけど、何でもかんでも発表するとユーザーの不安を煽るってのが根幹にあるようだよ。

表に出なけりゃすべて闇






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それがレクサスクオリティ

>ＧＸ８１系列のオルタが燃えまくって

それこそ、隠しだろ、燃えるんだし

>>879-881

２０系ソアラとかで出てたやつ？

オルタネータの後ろ空けて、最後にトルクナット捻じ切って終了、の奴？
あれ、キャンペーンだったろ？
結構な車種のオルタネーターが対象になってたな

昨日新栄で萌えたのってセル塩？

>>886

おれは81マーク2ででた。
トヨタに81マーク2の下取りの所有権解除にいったら受付でそのはがきを貰った。
たぶん、20系の2リッターモデルはソアラもじゃないかな?

1.8と2リッターのモデルだけだったみたいだけど。

文面には「そのままおつかいになられますと、バッテリーが充電できなくなり
最悪、車の始動が出来なくなります」と書かれていたな。
燃えたかどうかまではしらんが、とりあえず、車のオルタが新しくなった(w

萌えたら始動できんがね

リコールゥ　リコールゥ　ナンバァーワン♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107584162/l50

去年はほんとうにすごい台数だったな。
やっぱトヨタクオリティーは違うｗ

お客様相談センターが相談に乗らない面白いメーカー

自動車評論家の言う事と、実際の車の内容が随分違う面白いメーカー

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477

車（タイヤ）が左に流れていきます・・・　　
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954

アルの直進安定性について。　　　
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

リスク承知でも　どうしてもアルファードを買いたい人は　
買えばいいんじゃないかな。
以下は　これから買おうとする人に忠告です。

まず　契約の席には店長も同席してもらう。
そこで　営業に左に曲がらないの？と顔色みながら確認する。
営業の答え　(おそらく)うちではいまのところ一台も出ていません。
それじゃあ　「万一」そんな車が当たったら交換してもらえますね。
とできれば一筆　念書とっておく。
書くのを渋るようならば、携帯電話にでもやりとりを録音しておけばいい。
真っ直ぐな車がきたらそれでよし、「万一」初期不良品なら約束守ってもらう。

少なくとも　症状があった時に「初めての異常です」とは言えないだろうからね。

そこまで覚悟決めないと買えん車などいらない。

ポルテ買ったがはっきりいって欠陥車。アルファードと同じく真っ直ぐ走らず、全自動左折機能がついてきてしまった。
スレタイトル通り、トヨタはリコール隠しに必死で…
他にもボディはギシギシミシミシ。

基本的に新車というのは種類債権だから、欠陥車については
�@完全履行請求
�A契約解除
�B損害賠償請求
を求めることが出来る。そこの所話詰めようとメーカー担当者から連絡よこすはずが、よこさず。

さすがは一兆円メーカー！こういう詐欺行為で儲けている。一応国土交通省の欠陥車情報窓口に詳細連絡したが、奥田の力でもみ消して終わりか？

なにせ不祥事数だんとつのトヨタですから
残念！

しかし、いい加減にアルまっすぐ走るようにならないかな？
治す気あるのかトヨタ？
肉入りバンパーに左曲がり・・・・・。もうだめだろ。

やっと今日お客様相談センターの担当者と話が出来た。
全自動左折機能についてはやはり「道は蒲鉾状になっているので。そういう症例は初めてです。」とお決まりのセリフ
アルファードの件を出してみんなディーラーやメーカーに相談しているというネットの情報は嘘なのかと聞くと、態度が一変
「ユーザーの話で対応したりしません。判断するのはディーラーです。で、ディーラーからそういう症例は上がってきていません。許容範囲に収まっているという事です。」
との事です･･･
完全に組織的隠蔽だね。

奥田がライブドアの堀江をこう批判したそうだ。
「お金があるからって、何をしても良いという事ではない。」
その言葉そっくりお前達にかえすよ

そろそろだな。

何が?

わしがあげてしんぜよう。悪い事は悪い。

あがってたのに・・・おばか

涙涙の負け菱工作員の作り上げた糞スレ・・・・・スレ工作活動乙！

おまえがいうな

>>902
アルファードのリコール

>>905
そんな君は与太工作員かい？なんでもMのせいにするなよ。
悪い物は悪いんだぞｗ。

>>907
どうかな？くるかな？
そう言えば以前アルがリコール対象に引っかかってたときは炎上３台してたと思うが
基本的に設計が悪いのかアル？

関連リンク集

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
( 約3割以上のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=4380

教えて！どうして左に曲がるの？対策は？
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3477

車（タイヤ）が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3954

左に曲がって走ってしまうんですが…
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=6030

スプリング
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=5388

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=1000&th=520063&act=th

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=1000&th=520063&act=th

238 ３３さん UID:5653371332091958
2005/02/22 16:03:56 ID:994841
他車種ですが、同じ症状が出ます。
で、トヨタお客様相談センターへＴＥＬ。
「そういうクレームは受けたことが無い。」というお決まりのせりふでしたので、
「アルファードでも同じ症例があるそうだが？　
メーカー・ディーラーに相談したと言う事例がネット上では沢山あるのはどういうことか？」と聞くと、
言うことが一転し、
「例え、どんなにたくさん話がきてもメーカーはその様なユーザーの話で対応はしません。
ディーラーで確認できたかです。で、
許容範囲を超える程左に曲がると言う報告はディーラーベースであがってきていません。」との事。

完全に闇に葬る気だよ！完全なリコール隠しでしょ。これは！

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=1000&th=520063&act=th

239 ３３さん UID:5653371332091958
2005/02/22 16:08:58 ID:994846
ちなみに、新車と言うのは種類債権ですから、欠陥車については
�@完全履行請求
�A契約解除
�B損害賠償請求
が出来ます。本来は…

しかし！トヨタの言い分は
「左に曲がる現象」は許容範囲内に収まっており、種類債権としての良品性を欠くほどの物ではない
と言うことな訳だ。

要は、「家が作る車は、まっすぐ走らないのが当たり前。ユーザーはそれを知って買ってるんでしょ！」って言ってるようなもんだ。

先日奥田会長が、ライブドアの堀江社長を以下のように痛烈に批判したそうだ。
「金があるからって、何をしても良いと言うことではないだろう。」

その言葉、そっくりあんたたちに返すよ。

１４７アリスト乗ってたが、ボンネットの鉄板がぺらぺらじゃねーか・・・
手で押したら簡単に凹む・・・
エアコンユニットはまるでラジオ。
ドアの閉まり音も高級セダンという割りには妙に安っぽい音。
ヘッドライトが変に黄ばんできてたし。
インパネ安っぽい。これがバブル時代のクオリティなのか？
今ＧＴＯの中期ターボに乗ってる。前から狙ってた。
ボンネット重くて鉄板厚い！まじかこれ！
アリストの鉄板はペラペラだったぞ・・・
エアコンユニットのパネルは液晶パネル付き。オーディオデッキのようだ。
スポーツカーなのに電動シート。（バケットにしちゃったけど）
スポーツカーなのにクルーズコントロールが付いてる。
ドアの閉まりが重厚。
結局はバブル期アリストでさえもＧＴＯツインターボの中期にはかなわない
訳で、アリストの１００倍満足です。

↑
バカ？？

おまえがな

トヨタカローラ酉酉　酉酉営業所で車検受けたけど、対応が悪い。整備料をつり上げる。なんと初回の車検で１７万とはとんでもない見積、

>>915
見積もり明細見て削れ。