オープンカーを語る　part18

ビートルカブリオレが一番好きだ。

いあ、所有してるわけではないけど(´・ω・｀)

つまりだな、不特定多数のオープンカー乗りが集まるところで
俺のロドスタ(S2000)の販売台数(レブリミット)を崇め奉れ
とか言うから叩かれるんだ、と。

ロドスタをたたくやつが多いと、
結局、それだけロドスタにはみんな注目してるんだなって思うね。
ほっときゃいいのに、できないんだね。

そう、無視できない

なぜならロドスタより高い車に乗ってても
結局それはロドスタバカ売れの影響で
他メーカーがせっせと作ったパクリ車でしかないという事実に対する
アンビバレンツな人間感情の不毛性が
アンチをここまで狂わせるのです・・

あ、SLなんかは別ね

MGとかバルケッタとかMR-S、ｓ2000あたりね

MG-B 1962年
パブリカコンバチ 1963年
S800 1966年

もともと今の元になるクルマを
ユーノスの３０年以上も前に作ってるから無問題。コンセプトも当時を踏襲してる。

むしろパクったのはユーノス。

>>904
>>906
既出。過去ログ読め。

なんでユーノス叩き基地外が好むような話題で会話するですか。
基地外に餌をやる人間も基地外と同類ですよ。

幌の手入れどうしてます？ビニール幌だとアーマオールが定番？

ファインコートプロで仕上げてやろうと画策してるんだけど、あれ幌につかっても
大丈夫かどうか・・・自信なくて。

>>909
俺はプレクサスだったかな？
スプレーの奴を使ってる。
なかなか良いよ。

モータウンが定番
アーマオールはやめといた方が良い

>>908
基地外とかの言葉も含んでるんでおまえもだよ。

ロドスタが出たことによって各社から魅力的なオープンがいろいろ発売になった。
その結果オープンカー市場が華やいだ、これでいいんじゃないのか？
あとは自分の予算しだいで欲しいのを買えばいいだけのこと。

このスレはおバカさんばっかりですか？
それとも餓鬼の集まり？

>>913
そういう話じゃない。ロードスター乗りも悪かった。過去ログ読め。

今日はこれからわざとオープンで渋滞の中走ってこようと思っています

花火大会なんです。

>913
過去ログ参照もしないで、散々既出のことを書き込むお前が一番馬鹿だとおもうよ。

>>914
>>916
ウダウダぐだぐだ拘るのがユーノス叩き基地外への入口ですよ。
基地外になっちゃだめです。

↑基地外参上

多分、ユーノスロードスターって名前に嫉妬してるんだね。
ロードスターって、オープンカーの総称を名乗るな〜。っていいたいんじゃないの？

ところでロードスタークーペって、矛盾した名前だな。

ＭＲ−Ｓってロドスタより安いのにねぇ。

てかロドスタ叩いてる香具師の中に
ロドスタ糊がいる
間違いない

あと、ここで金持ち面してる香具師は貧乏者
間違いない

>920 間違いない

もぅ､そのギャグ面白くない・・・

図星だったからってａｇｅてまでムキになるなよ

>919
それ言うと
フィアット・バルケッタ、アルファ・スパイダーも(ry

スマートロードスタークーペとか
「開くけど閉まったほうがメインだよ」
みたいなもんか

>923
ゴメン、オレが知らないだけかもしれんが、
バルケッタって小舟って意味じゃないっけ？

ここで薀蓄を展開するとまた叩かれそうでございますが
本来　二人乗りかつ貨物用でなければクーペ（屋根の有無は関係なし）
もともとは荷馬車でない二人乗りの馬車
ロードスターとは幌とサイドウインドウが脱着式のもの
もともとは馬車馬でない乗り物としての馬単騎
よってロードスターはオープンカーの総称ではございません。
なお「オープンカー」は”日本語”でございますから。

円数：エンスーねえ…
キモイなあお前。凄く不細工だろ？

>>927
君は不粋だね。

馬車とかどうでもよい。
車の場合はクーペってサイドに補強の縦支柱（名前は忘れた）がない物を
言うんじゃなかったっけか？
だからＲＸ８とかクーッペとか言ってるの。
違ってても謝らん。

サイドに補強の縦支柱
ｂピラーのことでございますか。
これがないのをピラーレスハードトップと称して
カリーナだかなんだか【忘れましたが】発売し、その後
横から見て全開なのを「ハードトップ」と称するように
なったようでございますが
車はもともと屋根など贅沢品、（それを支える馬力と
構造強度がなかった）「おーぷん」という発想は今のやうに
ボディと屋根がシャシまでもワンピース（モノコック）のものが
あたりまえとなり、それをあえてぶった切って開ける、という
ことからできたのでせう。
従ってオープン乗りは原点復帰であり、強いて言うならオープンに
乗っているのでなくクローズドに乗っていない、ともいうべきでせうか。





んなこたーないわな

フィガロのオープンってなかなか見れないな

えっフィガロって屋根あくのか？サンルーフかと思ってた

>926
独り言？みんなしってるよ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿,,,,,.-''":lﾞ､'-'.:.ﾞ､ ' ´i'ヽ､__ノi_　　 l､ ／ 　＜ユーノスだ・・・！
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ロドスタスレにもあったなこのAA。
なんだかよくわからんが、とりあえずキモイ

>>935
面白かったからこっちに貼ってやろうという
魂胆かと

ネット上でNAとかNBって言ってる人間のイメージ図
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タン幌はどうすりゃいいんだー

張替えは最後の手段で

>>920
MR-Sもロードスターも価格はあまり変わんないよ

まぁ1.8モデルだけに限定したらMR-Sの方が遥かに安いけどさ

次 ｽ ﾚ 分 け て も、ﾕ ｰ ﾉ ｽ 海 苔 が き そ う な 悪 寒

ここでユーノス叩いてる奴らって…








実はオープンカー持ってねーだろ(ｗ
実際、オープン乗りはそんなに心狭くないぞ。

>940
オープンスレだから来るだろ。普通。

>940
オープンカーを語るというｽﾚﾀｲだから、もっとも乗っている人が多いと
思われるユーノス乗りが来ない方が不自然。
ユーノス以外で話をしたいなら、そういうｽﾚﾀｲをつくればいいんじゃないの？
S2000 を語る　とかZ4を語るとか。

それよりも、次スレつくっても、ユーノス叩きに必死なDQNが
きそうな悪寒だよ・・

某英車オープン海苔だけど
真夏にオープンで走っテル人多いよね。
俺は暑くて我慢できないんだけど、
みんなどうしてる？

夏は日が沈んでからだね。あけるのは。
昼間にはあけられないっしょ。

花火のシーズン来ましたねえ、クローズでのろのろ行くわけですよ
みんな渋滞でいらいら、だんだん暗くなってきてそろそろ始まっちゃう
初弾がド〜ンと鳴る、ああ、始まっちゃった、みんな窓から顔出して
必死で見ようとするが、ビルの影で見えない。

のろのろ走ってゆく内に橋にかかって、視界がパーッと開ける
そこで、運転席でロックをはずして一気に幌をぶん投げる。
橋の通過に約３０分…隅田川花火満喫計画

これで隣に乗せるのが朝青龍似の嫁でなければ文句はないんだが
さながら両国帰りの優勝パレード

朝青龍似の嫁
＞･･･････････ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ??

>947
(´-`)。oO(ﾏｼﾞﾃﾞｽ　いやもう20年前は可愛かったんですよ〜いまなら後藤真希似で）

おい！こら立つな！そんなところに腰掛けるんじゃ

>>942−943
だから、『分ける』んだよ。ﾕｰﾉｽとそれ以外にのｽﾚに。
噛み付く前に、流れと日本語をよく嫁よ。
知能が低くて、視野も狭いと思われるよ。

なんだかしょうもないスレになったな
とりあえず俺は夏休みの終わる９月までこないよ　ばぃ