【走り】車高調総合スレッド【ドレスアップ】

これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで雑誌で見た。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで雑誌で見た。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで雑誌で見た。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで雑誌で見た。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで雑誌で見た。


そんなオチか（ｗ

>>70

とりあえず自動車工学のまともな本を読め、話はそれからだ。
雑誌の受け売りでサス語るなよ免許取り立て厨が

>>68
ステアの復元性を持たせるため

お前も偉そうだから、基本的な質問返し

キングピンオフセットは普通マイナス（車体内側方向）にとりますが
そのことを何というでしょうか？

>>70
ちょっとﾜﾗﾀ
ぴったりはまるな。流石神の名文。

>>71
悪かったよ、白状するわ。
トーとキャスターを打ち間違えたんだよ。
だからってネタ扱いはすごく失礼だぞ。
こっちは真剣に話をしてるんだよ？それをね、釣りとかって否定するのは凄く失礼なんだよ。分かる？
例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせ釣りだろ」とか言えば小泉さんだってキレるよ。
真剣な相手に対して釣りと言うほど失礼な言葉はない。

俺は今からN港Y鳥に走りに行くで。
言ってもわからない香具師には実物見せてやる。とにかく来い。オレの知識見せてやる！！
>>71
お前特に来い。2時くらいまではいるから来い。オレのS13見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。

>>72
おもろいオチが考え付かんかった。
スマソ。

>>73
免許取り立て違うわ。原文がそうなってるからしゃーないやん。

>>74

＞ステアの復元性を持たせるため

それとなに？それだけじゃないと思うけど・・・

>>76

Ｓ１３でドリフトしてる小僧がサスを語るか・・・はぁ・・・

一度まじめに競技やってる店とかに行ってみたら・・・？

>>77
ここに色々書いてある
ttp://www.amtecs.co.jp/doc/4wta_006.html

>>私、家近いんで今から見に行ってきます！
ちなみにＳ１５黒です。他3台で。

N港Y鳥のパーキング行って見たらマジで居たぞ、パールツートンのフルエアロシルビア。
身長はオレと比べてもかなり小さいから１６５有るか無いか位の細いヤツで、黒縁
の眼鏡、頭はなんかおばちゃんみたいなパーマ掛けたヤツがユニクロのエアテック
ジャンパーのオレンジ色、下はジーンズと言った格好で駐車場をウロウロしてシルビアに
乗ったり降りたりしてる。スゲー挙動不審。声掛けようかとおもったけどなんか
近づいたら刺すぞみたいな雰囲気があってキモイ。ちゅーか予告してマジで現れ
んなっちゅーの。初めて本物のキングオブ２ちゃんねらーを見た。
想像以上にキモかった。
しかし確かに１３の足回りは凄い。アレは絶対に純正じゃない。どっかのメーカー製のピロ
アッパーだろ。目立つのも良いがなんか目を付けられそうな感じ。車高下げてて
キャンバーとトウは狂ってたけど迫力は凄かった。でもアレがＨＫＳだと知ってるとなんか滑
稽だな。
しかし最初に本人見た時は宇宙人かと思ったよ。あんなキモイ生命体が同じ地球
上に存在するとは。良い物を見てしまった。

Y鳥公園のパーキングは夜中は入れないけどw。

キャンバー変えたらトーやキャスターも変わるから>>52は別に間違いではない、と言ってみるテスト。

>>83
>>60

なぜGTO神スレのコピペをしてるんだ。

>>84
まあネタだって>>76=52ネ申が言ってるんだからどうでもいいんだけどw。
キャンバーとキャスターが両方調整出来るのはD1のHKSシルビアが付けてるけど、まだ製品にはなってなかった気がするな。
プライベートやワンオフでアッパーマウントの取り付け穴をずらしてるヤシは結構いるよ。

>>86
これなら何年も前からあったぞ。
http://www.augment.jp/uppertop.html

車高調で車高を変えたらいちいちその都度、アライメント取り直さないと
いけないんでしょうかね？
だったら面倒くさくって車高調なんていらないと思うのですが・・・

>>87
それは見た事があるな。ただその方式だと調整がかなり面倒臭そう。
でも取り付け穴自体をずらすよりはマシか？

>>88
どれくらい気にするかによるんじゃないの？
一回合わせておいて、左右を同じだけ動かせば問題無いと思う。
車高を変えたらアライメントも変わるのは当然だけど、基準値からのずれ幅が左右一緒なら問題無いでしょ。
神経質に気にしだすとキリが無いけど。ネジの遊びの分とかブッシュのたわみとかがあるから実際には完全に同じにはならないから。
元々車高調はサーキット(現場）でのセッティングツールな訳だしそれほど神経質になっても仕方無いと思うけど。
漏れはいつも適当に合わせてるw。
右を2回回したから左も2回とか。そんな感じ。ノギスで測ったりもするけど。
今の所、ステアリングのセンターがずれてたりとかそう言う事は無い。
気にするならホイールベースやキャンバーはすぐに測れるから測ってみればいいと思う。
簡易型のアライメントゲージも売ってるよ。例えばこんなのとか。
ttp://www.tein.co.jp/align.html

>>88
一つ言えるのは、多分お前には車高調は必要無い。

>>90
禿同

ＨＫＳ車高調ﾜｺﾞﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰって評判どうですか？

どうもこうも無いよ

どうもこうもないのか。店にあったＨＫＳ車高調ﾜｺﾞﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰ、スプリングついてなかったけど何故ですか？

店員に聞けよ。ハゲ！

>>94
知らないの？バネがないっていうのが売りの
新製品なんだよ。

んなアホな・・・

ハゲじゃねぇわ、ハゲ！

ほほ〜バネがない新製品なのかぁ。っておい！

ＨＫＳ車高調ﾜｺﾞﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰにスプリングってついてるっしょ？

>>98
ついてないのが新製品です

日本古来から伝統のノーサスをしらんのか？
車高を落とす時の定番だろ

そうなのか。

そうだよ。

心の綺麗な人にしか見えないﾊﾞﾈ

>>94
漏れRA6オデにバネ無しで組んでるよ。
バネ無い方がコーナーで踏ん張ってくれるし、乗り心地も良い。
それにリアアンダーも出にくいしね。

ダンパーっていうのは中のオイルの泡立ち防止などの目的で高圧ガスが封入されてるが
ＨＫＳのは高圧ガスの容量が多いからそのガス圧でスプリングの役割ももたせてる
エアサスならぬガスサスとでも呼ぶのかは知らんが

俺もまじに騙されそうだｗ

>>104

バネがないお陰でフリクションが無くて、乗り心地がすごいしなやかだよね

お前ら、嘘も大概にするよろし。
最新技術でショックの中にバネが入ってるんだろうに。

おっさんどもの嘘センスないから


　　　や　　　　め　　　　ろ

くだらねぇ！　阿呆共が！！

>>109-110
ﾌﾟｯ
無知って恥ずかしいね

今度トヨタでもノーサス出すらしいね。
まぁ、ノーサスといえばドイツ車だが、トヨタごときではまだまだだろうね。

で、マジなところ、普通ついてるよね？バネ

ブラケットだけ緩んだのでロックリング締め直そうと思ったら、Wロックリング部が緩まない！
右ネジだから上側ロックリングは右、下側ロックリングは左に回せばいいんですよね？

モノはBuddyClubです。

皆さんはロックリングが固着気味のときどうしてます？

【みため優先】車高調スレッド【ドレスアップ】
に変更しろよ>>1

ピロ付きの車高調入れたんですが、リアからギャップを超えるたびにコトコトっていう音がします。
これは仕様なんでしょうか？もしかして取付不良？誰か教えてエロい人。

F1 イギリスGP 決勝結果

1 M・シューマッハ
2 K・ライコネン　　　　
3 R・バリチェロ　　　
4 J・バトン　　
5 J・モントーヤ　　　　
6 G・フィジケラ　　
7 D・クルサード　　　
8 M・ウェバー

11 佐藤琢磨

ピロボール入り付けて騒音だって言う奴が相変わらず多いな・・
>>117取り付け不良の可能性は限りなく低いと思うよ

重複スレではないのか。

>>119
レスさんくす。ちょっと安心しまちだ。