三菱自動車の運転を公道禁止にしてほしい

いつ、タイヤビームがくるか((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

三菱車海苔は死んで詫びろ

Get！

三菱車に乗り続けること　＝　誰かを殺してもかまわないということ
＝　未必の故意が成立　＝　有罪　ー＞　死刑、無期、または１５年以下の懲役。

クラッチのトラブルだっけ？

三菱車運行禁止ま〜だ〜！！（ＡＡ略）

まあ三菱トラックがこの世から葬られれば日本の物流は成り立たなくなるわけですが。
貧乏人のあなたがコンビニで買ったオニギリも三菱が運んできたんじゃないですか？ﾌﾟｯ

NDとかじゃだめなんですか

ND走らない　高い　く（ｒｙ

あげ

【三菱自動車の運転を公道禁止にしてほしい】


笑

あふぇ

「公道禁止」

>>1の日本語のリコールがさきだな。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040217152252.gif

｛公道禁止｝だってさ。
｛公道禁止｝だってさ。
｛公道禁止｝だってさ。
｛公道禁止｝だってさ。

三菱の車を乗っている人間をみつけたらその場で止めて運転者を引きずり出し動かなくなるまで殴りまくればいいよ。
どうせ三菱関係の人間だろ。例え一般人だとしてもそんな人間はゴミ当然なので問題ない。

まあ、タイトルを校正するとすれば、

『三菱自動車製の車両の、公道での運転を禁止して欲しい』

私道ならOKなのねｗ

日野の方がいいと聞くが実際どうなんだろう

公道は走行禁止にしてほしいね。本当に危ないよ。
事故の原因を放し飼いだからな。

き　れ　た　っ　て

い　い　じ　ゃ　な　い　か

ク　ラ　ッ　チ　だ　も　の

　　　　　　　　み　つ　を

正直､ｴﾎﾞ�[MRはかなり欲しい｡

殺人者を野放しにしているようなもんだもんな。

自動車メーカーは何をやっても許されるのかねえ・・・。
悪しき前例の悪寒

だよね
全部回収して別メーカーのクルマ買い与えろよ＞糞菱

自爆テロ、無差別テロに値するんじゃないか？

まじっすか？

三菱グループの社員と株主を殺人罪で逮捕しろや。

本当に危ないから国交省は運行停止にすべき。

本当に危ないから国交省は運行停止にすべき。

>>29
本当に運行停止にしたらバスは運休続出。
陸上自衛隊は開店休業になりますヨ学生さん。

休業しろや、コラ

３１が書いてることはまるで、
誰かＢＳＥが発症するとしてもアメリカ産牛肉を回収するとスーパーや消費者が困っちゃうぞ、
と言ってるようなもんだな
一般市民の安全なんか二の次、三の次でいいんだろ
歩道歩いてただけなのに、タイヤに内蔵潰されてもね

牛丼屋も困るよ
ちなみに内臓ね

牛丼屋も困るよ
ちなみに内臓ね

>>33
一般市民の安全云々でなくて、おまいの言ってることは
まるっきりリアルティがないんだよｗ

COLT BBS
http://bbs.avi.jp/15167/

カナ　-　2004 05/29 15:46 　
■女性　■25才〜29才　■関西　
はじめまして、先月DVDナビエディション（TVチューナー付き）
を購入しましたが走行中にはTVが見れませんよね
そこで教えていただきたいのですが,走行中にTVを見るにはどうすればよいのでしょうか？


タイヤだけでは気が済まず、車体ごとミサイルにしたいらしい（ｗ

>>37
走行中でもTVが見られるようにするキットが出てて、すでにそれを装着した
DQNカーがあちこちで走り回っている事実をID:duaaG8WJはどう考えている
のだろう。
ま、どーせ書き逃げのコピペにマジレスしても無駄かぁ。

>>37
ｳｹﾀ

今回リコール対象となった三菱大型トラックのクラッチハウジング不具合は１９９４年に起きた人身事故を機に三菱社内で対策の検討が進められたが経営陣の判断でリコールされなかった。
当然事故が多発しだしたため、品質保証部門が１９９６年から販売店を通じて密かに問題部品の点検を行う“ヤミ改修”を２０００年まで実施した。
しかしこの“ヤミ改修”はユーザーが定期点検や整備で販売店に車両を持ち込んだ際に問題部品周辺にガタつきがないかを調べるだけ。
問題が見つかった場合も部品交換せずにネジの増し締めをするだけだった。
それではいずれ接続部分が緩んでクラッチハウジングが破断する可能性があり事故防止効果はない。
三菱自工がリコールを避けようとしたばかりか改修で事故の危険性を減らす努力すら実際には怠った。
そしてその増し締めすら２０００年から行われなくなり、三菱大型車は欠陥部品による事故の危険性をはらんだまま今も日本中を走り回っている。

さあ、陸送戦隊ヒノレンジャーの出番だ！！

>>41
禿ﾜﾗ

徳大寺師に云われてる

身潰はレットカード＝退場！！

　終
　　　　　　　 終終
　　　　　　　終終終
　　　　　　 　終終
　　　　　　 　　終
　 　　　終終終　終終終
　 　　終終終　　　終終終
　 　終終終　　　　　終終終

2002年10月16日横浜市鶴見区の首都高湾岸線を走行中の三菱大型トレーラーからプロペラシャフトなどが路上に脱落し後続車3台に衝突。
三菱は２ヶ月後ユーザーへ、クラッチハウジングの破損に一切触れず、二次的不具合の変速装置などの破損原因が整備不良の疑いを示唆し極めてまれな事例と説明。
しかし三菱はその２年前までクラッチハウジングのヤミ改修を行っており、当然不具合事故が多発していたのを把握。
その事故の3日後、山口県でクラッチ部品欠陥が原因による大型トラック激突事故が発生して運転手死亡。
三菱はつい最近まで国交省や警察に虚偽報告を繰り返し、クラッチ部品欠陥を放置した。

さっき三菱の販売店から満面の笑みでＥＫワゴンの試乗に出てったおぢさんがいた。

事故が起これば国土交通省の責任。

三菱（三菱ふそう）のリコール問題について、5/20小枝・日本自工会長のコメント
｢今回の件で業界全体の信頼が若干でも揺らぐのではないかと危惧している。
１社固有の問題と考えているが、適切な対策を早く取られて、一日も早くお客様の信頼を取り戻されることを大変強く期待している。
不具合があればそれを見つけて早く対策してお客様を安心させるのはメーカーの責任であり、国土交通省の責任ではないと思う。｣

原因が重要だろうが
いすゞのトラックもタイヤが取れたぞ。

原因も重要なのは当然
しかし、原因を隠しリコールしないのは最も悪質

>>46の「ＥＫワゴン」が「曰くワゴン」に見えた。

三菱自、またリコール隠し＝午後９時に発表

　三菱自動車は２０００年のクレーム隠し事件以前にリコールすべきものが
あったなどとして、２日午後９時から記者会見すると発表した。　（時事通信）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040602-00000589-jij-soci

膿をさっさと出しきって頑張ってくれや＞三菱

日本のほかのメーカーの為に早く倒産してください。

おいおい、自工のＨＰ落ちてるよ＿|￣|○

スレタイの三菱自動車が三輪自動車に見えた俺って・・・

おいおい

自衛隊使用車も含みまつか？

あの外人社長も気の毒になぁ。
痛快貧乏くじだ。
腹の中じゃ、なんでオレが･･･ジャップめ！とか思ってるだろうな。

>>55 あ、ホントだ。
山一證券が飛んだ時も事前に落としてあったよね。
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

前にも後にも三菱の車なんて買わないからまぁいいけど
こっちが巻き込まれたらこまるなーー
道で三菱の車走ってたら避けよっと

ディアマンテてどーよ？

JEEPほしかったけどなぁ

>>62
オシャマンベ！

雪印の二の舞になりそうだな。

>>64いや、ディアマンテ。 俺の愛車なんだが１６万キロ走ってるから、そろそろやばいかな？

ランエボMRが余りまくってるみたいだけど値引はいくらぐらい？
安いならラストランエボとして記念に買いたいんだけどね。

>>59山一證券の社長と同じ道を歩むのかな(w



もうダメポ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040602-00000015-yom-soci

三菱ふそうトラック・バスは6/2車軸周辺部品ハブとクラッチハウジングの欠陥隠しに関与した渡辺、太田・両常務執行役員と開発/品質保証/サービス部門の部長や課長級幹部ら２９人を社内処分にした。
しかし２人の常務執行役員以外の処分者氏名、具体的な不正の事実関係を一切明らかにせず詳しい説明を拒否。
「名門企業のおごり」と「都合の悪いことを隠蔽」は三菱のDNA。

なんで三菱ｽﾚはのび太ないのか不思議
祭香具師もいないし、なかの人もいないし、
やっぱ２ｃｈて口どめにいくら(ry

>>71
似たようなスレ立て杉だよ

「三菱自また欠陥隠し　５年以降ほぼ全車種　１６万台リコールへ　ヤミ修理も」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040603-00000000-san-soci

マジでもうだめぽ・・・(；´Д｀)

>>73
もうホントにだめかも･･･････（泣
ホントに･･･

も　　う　　ダ　　メ　　ぽ

>>73
１６万台？
パンクだな！

ネーミングがださい
ディ―ラーの態度が悪い
黒煙車が多い
会社の社会的背任行為乱発
社員も乗り手もマナーが悪い（パジェロ、デリカ）
デサインがやばい
ぜんぜんまじめじゃない
日本車（社）会の面汚し

リコール対象車の一覧って無いのかな？
HP見ても車台番号検索しかない。

多過ぎて公開不能かな。。。

>>78　これでいいのかな？
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040602ic24.htm

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040603-00000805-jij-soci

三菱自動車は３日、主力車種の四輪駆動車「パジェロイオ」などの部品に
欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象は約１１万６０００台。２日、近くリコールすると発表した欠陥とは別。
相次ぐ欠陥発覚で、同社再建がさらに厳しいものとなるのは必至だ。

　部品の欠陥が見つかったのはパジェロイオのほか、本格ＲＶ車「デリカ」、
軽乗用車「ミニカ」、オランダ政府やボルボと共同出資し、欧州で生産した
輸入車「カリスマ」など。　（時事通信）

>>79
ありがとう。

公道運転禁止の話はどこ行っただ？

その話、こっちのスレでやってる

【三菱（笑）】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084507296/

幹部の名刺、ファックスなど見に来てね

ttp://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/
三菱自動車　生産管理部　体験秘話

応援更新中。　まだたくさんあります.....、大変。

スレタイの意味がわからなくて困りましたよ。
ここまで読んじゃったじゃないですか。
ﾌｳ(　´_ゝ`) 三菱自動車の運転て？
(´Д｀;公道禁止？　
1の御心をくみ取れば、公道に限らず排除したい「みっちゃん」ですね。

政府には三菱自動車を潰す責任があると思う。
輸出もしてるのだから世界中で死者を出しているはずだろ。

>>86
おまいさん、なんで政府の責任論になるんだ？
潰すかどうかは市場が決めることだろ。
どうせ知ったかのガキだろうが呆れるわｗ

タダでさえ走る凶器なのに三菱の車はそれを倍増させているじゃないか
「三菱に道路を走らせる権利などない」

三菱は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
ファッキン、ガッデム、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信。
狂信者、有害物質、毒薬、猛毒、発ガン物質、誇大妄想狂。
他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性野郎、腐れ根性。
腐って歪んだプライドの持ち主、狭量、ボケ、ボケナス、アホンダラ、たわけ。
怠け者、無能、無脳、脳軟化症、思考停止、アメーバ、単細胞、蠅、蚊、カビ。
腐敗、膿、下劣、下等生物、劣等種族、クレイジーvc

最近三菱マーク、エンブレム外してる人が多いね
金は無いけど買い替えはできないってとこだろう

政府には三菱自動車を潰す責任があると思う。
輸出もしてるのだから世界中で死者を出しているはずだろ。
国際問題に発展して戦争が起こるかもしれない。
でもそしたら三菱重工の軍事用部門が儲かるという寸法なのか。

リアウィンドはリコールシールいっぱいで
後ろがよく見えません…

三菱自販の営業で働いてる。4年前日産でリストラされ面接して内定貰った瞬間に即決した。
クレーム多い、マジで。そして家に帰れない。オーナーの怒りの電話が止まらない、マジで。
ちょっと鬱。
しかも三菱ふそうと三菱自販は別なので大丈夫ですよと言い訳も出来ずもう駄目。
三菱自販は態度が悪いと言われてるけど個人的にはその通りだと思う。
トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、財閥系だから無意味にプライドが高く
高飛車な態度で客をナメていたからそれは間違いないと思う。
ただリコール後の対応ははかなりつらいね。普通のお客はまず来ないし。
リコール対応にかんしては多分トヨタと三菱は大違いでしょ。トヨタで働いたことないから
知らないけど問題提議しても上司にもみ消されるから社員にやる気もないしこんなにリコール
したらアホ臭くてだれも三菱車なんて買わないでしょ。
個人的には一度でいいからトヨタ車に乗りたい。
嘘かと思われるかも知れないけど顧客回りで買い替えを勧めたらマジで顔に水をかけられた。
つまりはリコール問題がここまで大きくなると優良オーナーにすら見捨てられるというわけで
それだけでも個人的にはもう死にたいです。

今日、前後左右三菱車に囲まれました。((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

↑香ばしいのぉ〜

今、三菱車を買って運転することは、
「もしかしたらまた欠陥があって、それによって歩行者が死亡するかもしれないが、それはすべて三菱の責任だから仕方ない」
という“未必の故意”になるんじゃないか！？

東京海上以外の損保会社は「三菱車お断り」になりそうな予感....

>>95
ﾌﾟｹﾞﾗ

公道禁止
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&ie=UTF-8&c2coff=1&q=%22%E5%85%AC%E9%81%93%E7%A6%81%E6%AD%A2%22&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

>>90
それ見たことあるｗ
しかも最近になって。

本日、三菱自工株急騰！　復活の兆し！

>>97
あり得るな。
お断りにならないまでも車両保険の料率アップは免れまい。


少し前だったかな。どっかの週刊誌（名前忘れた）に
三菱ディーラーの人のインタビューみたいなのがあったんだけど
最初はユーザーもブチキレてたんだけど、ここまでくると同情されるようになったって言ってた。

まただよ。
三菱ふそう：新たに93件欠陥判明−一部ヤミ改修、人身事故12件(2) (ブルームバーグ)
http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn?sv=MN&pg=mn_jbntext.html&id=08bloombergjpa_k1OzMLd0Lw&qt=%BB%B0%C9%A9%BC%AB%C6%B0%BC%D6%B9%A9%B6%C8

>>102
確かに言える。
ビシ車ユーザーの俺も最初はｺﾞﾙｧ！！だったが段々同情的になってきた。

三菱車返品祭りﾏﾀﾞ?

石原も早く禁止令だせばいいのによぉ

>>106
東京都内車検不可？ え、違う？

>>107
東京都内自走不可だったりして

三菱車国内持ち込み禁止しる！
風紀が乱れる！！

>>108
　あ　　り　　う　　る　　。

三菱車乗ってる奴に対し三菱自動車税を設けよう。

公道禁止伝説　頭文字Ｍ

オレは３年前、エンジンがイカれて
ブチ切れて廃車にさせたクチ。

最近出たリコール情報と一致するので
三菱に問い合わせしている最中。

事故起こす前に対処出来たのは不幸中の幸い。

>>113
「当時の条件で買い替え契約なさったのはお客様の判断ですので、責任は負いかねます」







なーんて寝言を吐くのが目に見えてるな。小額訴訟に持ち込んだれや。

週刊 三菱リコール
ttp://220.111.244.199/otakara/0615news01.jpg

スレタイ変だろ!

>>113
廃車にするほどのエンジン壊れるって
どーしたの？

ニュージーランドではそうなったらしいぞ。
日本は何でやらないんだ？

ホンダとかトヨタとかもリコール隠してそうだけどなあ

日本はリコール＝悪い車のイメージがあるから、どこでもリコール隠しはしてるんじゃない？
サービスキャンペーンで直しますなんていうけど、あれはリコールみたいなものやからね。
リコールって本当は大事な事なんやけどなぁ〜日本人万歳！

欠陥の無い完璧な車…
ないだろw

GDIエンジンの欠陥を格安オイル交換キャンペーンで
ごまかそうとしている。一種のヤミ改修。

ＧＤＩは駄目ですね！
ありゃ〜エンジンじゃない！
カーボンすぐたまるし･･･よく壊れるし
ＧＤＩが凄いエンジンなら、ランエボにも積んでるって

D4よりはカーボン少ないぞ

身潰し社員必死だなｗ
とっとと潰れろクソ企業

ディーゼル車の規制みたいに、三菱車には猶予期間を与えて順次廃車にすればいいのに。

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html


アメリカ始まったら終わりだろう

身潰もｗｗｗｗ
三菱工作員つくり話に
必死だが現実ぶつけときます。

タイヤビームより、ブレーキ効かなくなる日の丸特攻車になるのが恐ろしい。片道のガソリンしか必要ない省エネ設計で環境に優しいw

三菱オタは公道走るな！
他社を入れての隠ぺいは
キモイ！
さよなら三菱自動車！！

とち狂った香具師が自警団気取りで身潰し車を壊し回りそうなｽﾚですね。

日本もニュージーランド（南半球の国）のように、三菱自・三菱ふそうの車両の
運行禁止という法律が制定されるかも知れないな。

昨日交差点の真ん中にプロペラシャフト落ちてた・・・周りに止まってる車いなかったからそのまま走ってったのかな？
あんなもの落ちてるのはじめて見た・・・
運転手気づかなかったのかな？
あれは多分三菱・・・
新しいリコールか。。((((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

94年式ミニカ（ファジイ4AT）の降坂制御機能（自動でODを切る）が全く利かなくなりますた。
さすが三菱。

リコール対象の車を直さず放置するトヨタの某ビスタ店ディ−ラーってどう思いますか？

話題ずらすなっ！
三菱キモオタ

>>135
必死なんだよ。
少しは察してやれよ

>133
というよりは「さすがファジィシステム」というべきだろう

>>134
名にソレ？

三菱のリコールはいかんが
某メーカーのリコール隠しも許されんぞー

リコール隠ししてない　のはホンダくらい？

HYUNDAI MITSUBISHI sine

＞工作員　（にマジレスする漏れはバカかｗ）

三菱以外の自動車メーカーがリコール隠ししていても、隠れリコールしていても、誰も驚かない。
つーか当然あるだろ。
それでもその会社が問題にならないのは、情報管理が上手かったり、内部告発する馬鹿が出ないように人事管理が出来てるから。
三菱はそんな”当たり前の事”も出来ないほど腐ってた。

それにまさか、行政がリコール隠しを全く知らなかった、等と思ってるんじゃ無いだろうな。
行政はある程度は知っていた、と言うか行政とは”この程度公開、ココからは隠蔽してよい”と協議（取引）していたと考えるのが普通。
三菱は行政を守る為スケープゴートにされたという面も確かににある。
でもそれは行政と馴れ合ってればどうにかなると嵩を括ってた三菱経営陣があほなだけだ。

ココで幾ら他のメーカーを叩いても全く無意味。
他所はバレないように上手くやってるよ。

漏れが社会人１年の時、営業車は中古のＣＤ系ランサー。ＡＴをＲに入れた途端、エンスト。
総務に報告し代車を依頼したが、ディーラーのふてぶてしい営業担当と共にきたのはリベロカーゴ。
３年落ちでオイル漏れ＆滲み。結局、ランサーはあぼーん、リベロは帰っていった。
結局サラのデリカバンを購入したものの､１.８万Ｋでクラッチがあぼーん。末期はペダル無しでシフトが入った。
運転者のせいにされ、始末書。
暫らく退職者のＣＫ系を使ってたら、営業中に上司からＴＥＬ。自分のギャランがブリブリとへんな音で揺れ、
踏んでも走らんので終業後自宅迄送れとの事・・・。
もう三菱のイメージ決定的。６年前の話だ罠。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-01877553-jijp-soci.view-001

今日も萌えていた。

某自動車メーカに勤めてる友人の話だと、
リコール隠しなんてどこの会社でもやっているという話だ罠

>>144
内容が問題なんだ

>>145
リコールそのものを行わないとサービスキャンペーンで済ます違い？

パジェロが突然炎上したようですね。迷惑ですね。

　　　　　　　　　　,,,...､,ｨ-- ､,,,,,___
　　　　　　　 ,,ｨiii;:;:;:;:iii;:;:;:;:i;:i;:;:!;:!;:;:;:l､,,_
　　　　　　 r'":;:;:;:;:;:;:;:ヾ;:;:　彡ﾉﾉ'ヾ､;:;:;:i!
　　　　　　 |:;:;:;､ゞゞゞ'7''"~　　　　　`l;:;:;i!
　　　　　　 l:;:;l　　　　 ヽ、　　　　　　l;:;:;:ﾐ
　　　　　　 l;:;:| 　 ,,....、　　　 __,;;;;;;;,,,,,ヾ;:;-､
　　　　　　　ヾl,r"‐''''―､,-r'",.．,､　 i!`T"）|
　　　　　　　l^ｰi '"' ’'`　ﾉ　ヽ､,,,...-‐'　j!　 |
　　　　　　　i! :; `''ー'''';:',,　,,, )　　　　: |ｰ'"
　　　　　　　 ヽ-l　　　 ,,.;:;::;;;;:,,,,,　　　 | 　　　＜　人生はUターンできない
　　　　　 　 　 　ヽ i　'"ｰ''''"~~`'　/ ,,.!､_
　　　　　　　　　　 `ヽ､　"" '''　 ,,.:'"／' :ヽ
　　　　　　　　　　　　j^'ー--‐''".ィ'ﾝ"　　 `ー-､
　　　r''"~~￣￣￣￣i＼___,..-'" ／　　　　/
　　　　　　　　　　　　| /`ヽ　／
　　 ヽ　　　:;: 　　　　 ^|ヾ,r`'　　　　,.　　　 ,,.r'
　　　ﾐヽ　　ヾ ::;;:　 　 |　　　　　／　　　,.ｨ"

三菱車を乗りまわし、牛肉の危険部位をぱくつき、
メグミルクで喉を潤す・・・、
最強のDQNはこんなだろうね。

>148
田代？

やっぱり、パジェロ以外は考えられません。
ランクルも考えたけど、パジェロは見た目がカッコ良いんだよ。

漏れがカッコワルイから、せめて車だけでも・・・・。

良く萌えるな〜
今日は２台か

紙より萌えやすい三菱車

パジェロをかっこいいといえるセンスがすごい。
まぁ、百歩譲ってパジェロのほうがかっこよくても、
残存価値・下取り・イメージ・走り・高級感・故障頻度の低さetc…すべてがランクルには劣るが…。

>>153
ランクルよりパジェロが優れているところ
　　「　盗　ま　れ　な　い　」　　（ｗ

高級感というが、デカイだけの四駆という点はどちらも変わらない。

＞153
あくまでも「見た目」ね。好みはあると思う。ま、自己満足ですよ。

別に売却する予定は無いから残存価格や下取りは考えないし、マメにイジってるから
頻度なんて関係ない。正常でもどうせイジるから一緒。
それに、パジェロにラグジュアリーテイストは反っておかしいでしょ。
ここまで面倒見きれない人は、パジェロは全く価値の無いものに違いないと思う。
個人的にランクルを引き合いに出されるのは光栄ですが、何か？

で、ランクル何時になったらリニューアルするのかな？ｗ

＞154
いっぺん、クロカン車乗ってみたらどうです？
いいですよ〜ｗ

三菱のクロカンは燃えやすいから車として使えない。

まったく話にならん会社だな

だな

三菱車乗っておいて言うのもなんだけど、企業としては何か怠慢さを
感じるものがある。今まで調子に乗りすぎていたのかな。
各メーカーのHPと見比べても、三菱のは「売り」が全面に出ているだけで、
気が利く情報が少ないし商売自体が下手なのがわかってしまう。
努力・創意工夫した後が見られない。

漏れは、三菱販売店の営業マンがたまたま誠実な人だったからパジェロを
購入したけど、その営業マンも５年前くらいに辞めてしまい、この５年間で
担当は５回ほど変わりました。人の入れ替わりが激しい職場のようでセコイ
臭いがプンプンしてます。

三菱が本気で変われば、漏れはまたパジェロ買うと思うけど、変わらなければ本気で
他所の車に乗り換えるかもですね。

ところでこの前萌えたパジェロって形みると先々代の古い椰子ですね。
古いパジェロ乗ってる椰子は消火器も積みましょう？

・・・ＣＣＶとかのいわゆる「変態車雑誌」ばかり読んでると、タイヤ外れようが燃えようが、たまにはそんな事もあるよね。。。って思ってしまう自分も異常か？

まあ、Ｎコロ出していたころの某社も大変だったみたいだし、会社の体質改善から頑張ってくれい。

152は今日の書き込みかと思ったら昨日かよ！
今日の2台は別かよ！

三菱「グランディス」エンジン部全焼
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-040627-0008.html
三菱「デリカ」のエンジン燃え全焼
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-040627-0007.html
三菱パジェロ、車輪から出火
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200406/sha2004062706.html

街頭検査って何するつもりなんだ…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000114-mai-soci

うちの車
親父：デリカ
母親：パジェロ・ミニ
姉：eKワゴン
俺：パジェロ

どうよ？

>>164
マゾ

１人一台なんて羨ましい。
駐車場代は毎月いくらかかってるの？

維持費の方が気になるな。

駐車場なんて地方では無いようなものだから。

明日は株主総会。
滅茶苦茶荒れそうな悪寒。
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/shareholders2004/j/index.html

萌えたシャリオ…
実は一週間前に三菱で点検を受けた車だったりしゅる
エアトレックなんかも良く燃えちゃうよ。
あぁー恐ろしや(T_T)

一日一台は燃えてる三菱。
なんて言うか、最低一日一台は燃えないと落ち着かなくなってる自分にｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>169
マジかよ､アエトラックも萌えたのか？
詳細キボン

まだ、こんなに騒がれる前だったけど…
首都高の出口でエアトレックが軽く追突したら
車種が分からなくなる位まで
全焼(￣□￣;)!!
ちなみに、二台ほど見てるよ。

産業再生法,万が一にも通した議員は絶対に名前発表しる！
「多くの罪もない従業員が...」とか理屈はつけるだろうが、
これはそういう問題ではないんだ。
まっとうなものを作れない、まして人が死ぬまで隠しておくような
企業がこの日本に有って良いはずがない。
こんなことが通るようであれば、この先日本は真っ暗になる。

----------------------------隠-----------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか

とれる
とれる
とれる

ボルト

164はしぬよ

まさに走る爆弾だよな。

でも真剣に考えたほうがいいよなぁ。
物流がまわらねえなんて利益主義な理由で、
三菱車を継続して走らせるのは納得できん。
今後あの欠陥自動車どもが原因の被害者が続出しても、
それよか物流のほうが大事だっていう意味になっちゃうもんな。

三菱グループが全負債を背負うことを約束させて、
その上で産業全体が修正する方向に走るべきなんじゃないのか。
つまり、コンビニや卸、物流拠点でふそうトラックを使ってる会社は、
廉価で他会社のトラックを借用できるとか。
三菱自動車を営業車として扱ってる会社は、
営業車を停止させても倒産しないような資金の流れを組むとか。

頭悪いからいい案が浮かばないし、
言ってることも現実離れしちゃってるけど、
このまま三菱車が走り続けるのが一番ありえない選択だと思うのよ。

当然だけど三菱自動車は潰れるだろうし、
今後まったく売れなくなると思ってもいいだろ。
でもうまいことに、やつらはグループだから、
その損失をグループで分配すればなんとかなるんじゃないのか。
三菱グループの何社かは、あおりを受けてドミノ倒産だろうけど。

仕様がないっしょ。
そのぐらいの罪だよね。
従業員は気の毒だけど、リコールの存在に気づいていた社員には同情できないし、
元社長やら会長やらは死刑でもいいんじゃないのかね。

《格安！》あなたの車のエンブレム外します。
三菱マーク、車名など。
あとも残らず、きれいに消せます。
お好みで別の会社のマークなどもつけられます。
一般人には車種のちがいなどわかりません。
他人から後ろ指さされたくなかったら
すぐにご連絡ください。

>>166
うち田舎なんで敷地広いから
あと5台は余裕だね

ちなみに親はカネボウフーズ勤務
もうだめぽ

自分の乗ってる車がああいう実態を知った時、
ここでこう言うスレが立った時、

もう本当に、ガックシだよorz
FTOの、速度計がなんか変なのでつが・・・orz

修理にカネ取ろうとしたら、怒。

昨日、ミニキャブのリアにでかいトラック用のＦＵＳＯのエンブレムつけてたﾔｼがいた。
車間距離を40メートルくらい取りたくなった。

＞熊本で三菱パジェロ炎上　けが人はなし　Ｙより

ねえねえ　どこが燃えるの？
エンジンルーム？
後ろのガソリンタンク？
まさか、いきなり室内？

岐阜だったかの「パジェロ製造」とか言う名前の会社あるよな。

あそこ地元上げてそこを応援して、自治体でもパジェロ買って
るらしいが、公的な機関が殺人車製造の手助けして良いのか？

テロ朝でこれから萌えるパジェロの画像がでるぞ
ま〜良く萌えること･･･

もう三菱車が近くに来ただけで(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾇﾙﾎﾟﾙ

どうでもいいけど、
三菱乗ってるからって、自分の車に放火するのはやめようなｗ

>>187
三菱擁護する気はないけど１，２件はそんなのが混じっているんじゃないかと思えてきた。

>>188
はははｗ
同じこと考えてる奴山ほどいるってｗ

自分の車燃やしたら罪になるのかなあ？刑法には触れそうで触れないよね？
基本的にはゴミを燃やしても罰することは出来ないよね。
野焼きしたってことで産業廃棄物取締法違反かなんかになるのかなあ？

ゴネ得狙ってわざと放火する、クズみたいな香具師はいないとは言い切れない。
いくらそれが三菱車だからって、ソレは許されないだろうｗ

三菱海苔ならありえそう

>>190
http://www.city.tsuchiura.ibaraki.jp/119/lifesave/houka/low.htm
これ見る限りでは自分の車に放火してもそれが公共の危険とみなされれば
１年以下の懲役又は１０万円以下の罰金ですな

>>191
もういるんじゃね？
ニュースじゃ毎週のように燃えた燃えたと言ってるし。

今まで記事にならなかっただけなのか
それとも最近になって三菱車からの発火が増えたか。

どっちか知らんけど。

中古三菱を安く買って燃やすのか〜。
いくらくらいの利益になるんだか。

　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　 ／／:＼＼
　　　　　　／／::::::::::::＼＼
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　 ／／::::::::::::::ヽ　　/:::::::::::::::::＼＼
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＼＼:::::::::::/ 　　 /ヽ　　 ヽ::::::::::::／／
　 ＼＼:::/______/:::::::ヽ______ヽ::／／
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　　　　 ＼＼:::::::::::::::::::::::／／
　　　　　　＼＼:::::::::::.／／
　　　　　　　 ＼＼:／／
　　　　　　　　　＼／
　　 　┌───┴┴───┐
　　 　│.三.菱.製.自.動.車に |
　　 　│　 　 注　　　意 ！ 　|
　　 　└───┬┬───┘
　　 　 　 　 　 　││

いまだに三菱車乗ってる奴って．．．

もう共犯じゃねぇか？

報道される前なら、知らなかったって事で被害者だが
もう、ここまで報道されてるのに、その「危険な三菱
車」に乗って公道走る事は、まさに犯罪者だろ？

ホンダ・・リコール出ましたね。
三菱みたいに隠さないからまだましか・・。

「オデッセイ、アヴァンシア、インスパイア、ラグレイト」

［東京　３０日　ロイター］　ホンダ<7267.T>は自動変速機や燃料装置に不具合があるとして、世界で８車種６４万台規模のリコールを行うことを明らかにした。リコールに伴う費用は８１億円が見込まれる。
　そのうち、国内については、オデッセイなど５車種６万８０００台のリコール（無償の回収、修理）を国土交通省に届け出た。措置費用は８億５０００万円。（ロイター）

自爆テロ専用車か？イラクに輸出しますた

アル●イダでも「危険すぎる」と三菱車のテロ使用
は二の足を踏んでる模様．．．ｗ　　　　　>>199

>>198
どんなメーカーでもリコールあるだろ。きちんと公表して対応するんだから「まし」って言い方はあんまりだろう

三菱車・・よく燃えますね。
年間日本で８０００台ほどほど燃えています。
１日２１件ほど・・・
このうち最近の報道では１日１件ほど三菱車燃えているから・・
あれ・・結構ほかの会社の車も燃えてるんだね。
どこの会社の車乗っても燃えることに関して言えば同じってことかな？
私、トヨタ２０年乗ってるけれど燃えたことないよ・・見たことも。
でも、三菱には乗りたくないイメージだね。

マスコミや新聞ではやたら三菱車の車両火災が取り上げられているが、年間の車両火災件数は役7000〜8000件。三菱も含めて全車種だ。
言ってみれば、車両火災なんて珍しくもなんともない。ただ、マスコミがただ三菱車が燃えたっていうことでネタとして取り上げてるだけ。
バカの一つ覚えだな………凸彼。

8000件のうち事故や放火、タバコの不始末除いたら一日に1〜2台らしいが・・・

出火原因が事故や整備不良、
タバコの不始末、またはガラス面につけた吸盤によるレンズ効果など、
人災や偶然を除いて、車の構造から車両火災になったものは三菱がダントツではないかな

>>204 が本当だとすると、走行中にエンジンが火を吹くのは圧倒的に三菱ということになるが…？

>>205
「車の構造から車両火災になったものは三菱がダントツではないかな・」
どこにそんなデータあったんですか、公表されていないはずですが
興味があります。　教えてください！

こんなデータを参考にしました。
車両火災原因↓
http://www.fdma.go.jp/html/hakusho/h15/html/15111530.html

三菱は欠陥での火災だからな。　普通に走っててて燃えるようじゃ
怖くて乗れないジャン。　　ベンツのS系じゃあるまいし。

燃やせー燃やせー真っ赤に燃やせ
走る車に火を着けろー
飛ばせー飛ばせー力のかぎりー
お前のタイヤを見せてやれー
茜ー色のーたーそがれー
火をあびてー傾く会社ー
読んでるー読んでるー
三菱三菱ふそうと三菱ー
ニュースでお前をー
読んでる！

>>202

トヨタのカローラでも萌えてます。
97年以降のモデルだから、最大でも7年落ちで、それほど古い車じゃないです。

http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/jiko413.html

こんなのも

トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
トヨタ「ヴィッツ」の一部をリコール、エンジンから火災
http://www.asahi.com/business/update/09

そうとはいえ、あんなにＴＶでこうこうと燃えてる三菱見たら
とても乗れないよ。

まぁ、三菱はこれからは逃げ徳は無理なんだし、
他人の振り見て、他のメーカーも(ry

>211
危険を危険としてきちんと公表、改善するのと、
ひた隠しに隠し、改善の努力もしないのでは、
その姿勢は雲泥の差があるよね。

F1だとホンダエンジンもよく萌えてるが市販車は180度違うね。当たり前だけどさ

本田も一昔前のシビックじゃ良く燃えてた
といっても後ろからの追突、事故に限るが
なんてったって燃料タンクが強化プラスチックだもんな
地元でもカーブでァポーンして燃えたシビックがいたな
中の人も燃えたし
ま、普通に走ってて燃え出す三菱はもっと怖い

三菱は昔もよく燃えたよな。飛行機だけど。一式陸攻とか。

「謎の事故死を遂げたアイドルからのシグナル？落ちた牙城　三菱自動車」

新車販売台数が発表された、三菱自動車は 4,885台、先月は13,681台、三菱ふそうは 5,198台、先月は7071台だった。
一連のリコール隠し、追い討ちをかけるように全国各地で火災事故、人身事故、最近では過去の死亡事故隠しも噂されている。
最近パジェロ出火で、カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん（当時19歳）が北海道河西群中札内村の村道で交通事故を起こし、
死亡したのは1999年７月16日。カントリー娘として同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。
走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きになったのだ。その車が三菱パジェロだった。
本当に事故だったのか？　実は事故ではなく、欠陥車による人災ではないのか？と、の見方が保険会社の調査で再燃されつつある。
これだけ多くの欠陥を出し、それでもリコール隠しを続行した三菱自工。
見過ごされたシグナルを、三菱はどう受け止めているのだろう・・・

サンケイスポより

http://cgi.katoweb.net/usr/sadistic/anrank.cgi

↑ 好きな車アンケート開催中!!

>>317
そうそう、米軍から「マッチ箱」
って、綽名つけられたんだよな。

＞＞２１１

車のグロ画像募集板のヤシだなｗ

単独事故現場だろ！事故すりゃ
どの車もガソリン引火で、萌えるｗ
突然萌えるのが（三菱自）

http://aratama-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/gp0455.jpg
めっさﾜﾛﾀ

>>218
そのまえに彼女はシートベルトはしてい短歌？

ｓｇｒ

今日もマダいっぱい三菱、走ってたYO!
いったいどういう神経してんのか、思わず運転席の香具師を見てしまうわ。
>>216
樹脂製タンクなんて、HONDAはともかく欧州車はかなり使ってるよ。

●恐怖の三菱自動車に平気な顔して乗るバカが一人↓
http://v.isp.2ch.net/up/cb780ec0270b.jpg
いったいどういう神経してんだよ!!死ねよお前よ!!


●ぶっ壊してやりたいと思うのは私だけではないはず
http://v.isp.2ch.net/up/44fdf83b942d.jpg
置いとくんじゃねーよ!!

>>226
あんた、ちょっと病んでるよ。しばらく2chから離れることをお勧めする。
君が頑張らなくても三菱はなるようになるさ。

やっちまった
　　　　　　　　　　226
　　　　　　　　　　226
　　　　　　　　　　226　
　　　　　　　　

ナンバー晒してるしな・・・・さっさと削除してこい

>>226
下の写真の左の車が懐かしいわけだが

俺のレガシィに三菱のエンブレム貼ったらみんな避けてくれるだろうか。

どうでもいいが、今日見た雪印のトラックがキャンターだった。迷コンビ。

あ〜〜〜あ

＞【車板＠２ｃｈローカルルール】
＞
＞■車種・車メーカー板が新設されました。
＞　 各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ
＞■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ
＞
＞・類似スレッドの重複は厳禁！
＞・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
＞・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
＞・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
＞・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
＞・ネタ、雑談はsageで！
＞・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
＿＿＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

完全にアク禁だな。同じプロパの方は可愛そうに。

ニュー速＋でもやらかしてたようだ

いるんだよ、すぐこういうことする>>226のようなヴァカが。
キミの車がこんなカタチで晒されたらどんな気持ちする？

もっとも車持ってない厨房か工房かも知れんが。
削除依頼しておけよ。それか、この車オーナーに告げ口して>>226に対して名誉毀損で低額訴訟に持ち込むテもあるな（ｗ

ちなみに画像の下のパジェロジュニア、漏れのと同じ「リンクス」パッケージだな。

つか画像ﾃﾞｶｽｷﾞ

１．三菱ふそうにのって
配送にでかけたら
タイヤないのに気づいて
そのまま　ドライブ

２．三菱自動車にのって
ドライブにでかけたら
エンジン出火に気づかず
そのまま　炎上

岐阜在住。
鬱・・。
ラリーのようにせいぜい数日間の走行耐久性ならあるが、
長期使用には耐えられないもの。
昔ミラー○ュとラ○サーを３台乗り継いだが、当時から遠出は怖かった。
急にエンジン停まった経験あり。

>>234
オレと同じって。三菱海苔ﾊｹｰｰｰｰﾝ!!!
傍に近づかないでね、お願いだから。。

コピペ失礼
　↓書き込めなくされたスレ。　まだ色々と隠蔽したい奴いるの？
　　　　　　　又はそれらを手伝っているのかしら？

【三菱自工】菱友計算【生産管理】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1087386577/
【三菱自派遣.請負】 菱友計算 【生産管理】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1087803106/

イニシャルＤも、突然ランエボ軍団が次々に炎上にストーリー変更か

>>238
漏れのジュニア、今日車検終わった。あと何年乗ろうか？
大丈夫、厨房くんには近づかないから（ｗ

ひろしです　　三菱ふそうに勤務しております　　新型製品を開発しました。　　御覧あれ！
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1088833122.jpg

>>90
>金は無いけど買い替えはできないってとこだろう

そんな事言うからね、君、文法破綻者だって言われるんだよ。

>>242
マジ？

あの〜〜>>226の画像なんですが、イトコの車みたいなんでイトコに教えました。今朝、警察に被害届け出して来ました。ヨロシク>>226君､､ 今度は君の顔の番だねw

ラジオで聞いたネタですが、三菱キャンタ−を
使用している運送会社で、乗降の際ドアの、グ
リップに手を掛けただけで、ヒンジが割れてし
まい、ドアが脱落するトラブルが発生したため
、その運送会社のトラックはいすゞエルフに、
代替したそうです。

ここで1曲、燃えろよ、燃えろの替え歌
1、
割れろよ、割れろよ、キャンタ−のドアヒンジ
ドアヒンジ割れたら、ドアが脱落
2、
粗悪だ、粗悪だ、三菱キャンタ−
代替するなら、いすゞのエルフ

http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/07/06_01/index.html

どいつもこいつも「不安だ」「怖い」とか言ってて、
そんなチキンハートならもう車乗るの止めてチャリでも乗ってろ。
ってかオマイラマスコミの影響受けすぎ（ｗ
前の三菱車が爆発する確率より、所詮お前らが自分で事故る確率のほうが高いんだろうに。
三菱車を公道からなくすより、ビビッテルヤツは自己防衛で車乗るの止めたほうが手っ取り早いだろ。
それが嫌ならグダグダ言うな。
まあ、チャリに乗っててもタイヤ攻撃くらうだろうから、チキンは家に篭ってろよ

.　　　　　　　◇　　　
.　　　　　　◇ ◇


　　あなたの三菱自動車

>>248
ネタにマジレスすると
自転車に乗っても歩道を歩いていても解決にならない
タイヤミサイル、パーキングブレーキ自動解除アタック、ハンドル操作不能特攻、
ブレーキ解除特攻、プロペラシャフト爆撃等々により周囲を巻き込むからな
それとも、馬鹿身潰の為に国民全部が引き篭もりになれとでも言うのか？

>>248
よくある詭弁だがマジレスしておく
どっちが確率高いかの問題じゃないんだよ。
回避できるものならばたとえ微々たる確率でも大きな問題になる。
回避できない、回避できるとしても耐え難い何かを捨てなければならない場合（車社会捨てるとか）は
多少の確率までは我慢される（問題がない訳じゃないが）

まぁ、そこまで言うんなら、素直に訴訟起こせよなｗ
ﾁｷﾝにはﾑﾘﾎﾟ。

三菱の車に乗っていますが、ほんと微妙な立場です。
あっしが買った時はこんな問題が起きてなかったもんで・・
かといって下取りは三菱以外拒否されますし・・
走るな！と言われても他に車が有りません。
なるべくタイヤを飛ばさないように走りますんで許して下さい。

「亀裂」２件、実は「破断」…また「　大　ウ　ソ　」、三菱ふそう

　三菱自動車製大型車でリコール（回収、無償交換）作業が進められている
クラッチ部品の欠陥を巡り、三菱ふそうトラック・バス（商用車部門が分社）
が回収した部品のうち６件で亀裂が見つかった問題で、このうちの２件は自走
不能となる「破断事故」だったことが分かった。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040709-00000006-yom-soci

三菱はエンピツ作ってれば良いんだよ！！















と、釣ってみる。

三菱鉛筆もハブが折れるし、簡単に燃えてしまうんだが。










と、予想外の反応をしてみる

鉛筆もハブってなんだよ！










と、255を飛ばして256に釣られてみる

http://www.sakigake.co.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20040709i

本日の萌えＲＶＲ
三菱工作員無駄なカキコするな！

これは甘い汁を吸う元幹部
これは旗色が悪くなる社会のダニ
黒い疑惑のロッカールーム
白い灰の炎上車両
隠蔽体質は会社を腐らすのです

破断、破断、破断
くるまを大切に

破断、破断、破断
くるまを大切に

>>259
懐かしいコマソンだな。今も流れてんのかな？

あげ

>>255-257

「三菱鉛筆」は、マークは同じだが「三菱グループ」
とは関係のない別会社だから、巻き込んじゃダメ。

何でもあのマークも三菱鉛筆の方が古くから使ってた
らしい．．．

our age

へぇ〜、三菱鉛筆と三菱自動車は関係ないのか。勉強になりますた。
三菱鉛筆の中の人も、同類扱いされて迷惑被っているのかもね。
同じマークじゃ混同されても無理ないと思うが・・・。

>>264
激しくガイシュツだが、あのマークは鉛筆が先に登録したのを
三菱財閥が許可をとって使っている。
時代背景を考えれば、相当なごり押しによって許可させたと予想する。

それじゃ鉛筆のほうがエライんだな

今日、パジェロがDQNフォレスターに煽られてるの見た。
あのまま仲良く2台とも燃えちゃえばいいのに…と思った。

お近くのDラーへ
ttp://www.swsw.org/cgi-bin/imgboard01/img-box/img20040719222234.jpg

三菱車は駐車場に入いらないでよ。
燃え移ったらどうすんのよ！

http://newsflash.nifty.com/news/topics/mitsubishi/ts__jiji_17X491KIJ.htm
ちょうど目撃したが、あとでニュースや新聞を読んだら、運転手は自動車整備業らしい。
整備業者でも三菱車の不具合を見抜けないんかい。

ヒトコト言いたいのだが、燃えているのは三菱車だけではないのですよ。
同じくらい、他の車も燃えています。
ただ、ニュースにならないだけ...。
これがﾏｽｺﾐの怖さなのです。そしてﾏｽｺﾐの強さなのです。
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8EO%95H

また炎上

をい！！おまえら三菱を叩くのもいいかげんにしろよ！
これ以上三菱自動車と三菱ふそうをバカにするな！
三菱車にはDCカード、アイ・ティ・フロンティア、旭硝子、
宇宙通信、キリンビール、キリンビバレッジ、新キャタピラー三菱、
新日本石油、大日本塗料、ダイヤ高齢社会研究財団、
ダイヤモンドリース、東京海上火災保険、東京三菱銀行、
東洋製作所、ニコン、日本郵船、ピーエス三菱、三菱CC研究会、
三菱アルミニウム、三菱液化ガス、三菱オートクレジット・リース、
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学、三菱経済研究所、三菱原子燃料、
三菱財団、三菱地所、三菱重工業、三菱樹脂、三菱証券、三菱商事、
三菱信託銀行、三菱伸銅、三菱スペース・ソフトウエア、三菱製鋼、
三菱製紙、三菱総合研究所、三菱倉庫、三菱電機、三菱電線工業、
三菱プレシジョン、三菱マーケティング研究会、三菱マテリアル、
三菱養和会、三菱レイヨン、明治安田生命保険、菱食、菱水会がいるんだぞ！！
三菱はは一声で、会社員１万人、ヤンキー学生2000人、珍走団1000人、
ヤクザ1000人、過激派核マル1000人、右翼団体1000人をいっぺんに動かせる！！
タイヤミサイル三菱ふそうトラック10000台で黄様の家を取り囲んでﾌﾞﾝﾌﾞﾝしてやろうか！？
そうなってからではあやまっても許さんぞ。
全員三菱重工のヘリや飛行機で武装しているから、黄様なんぞ家もろとも瞬殺だ！！

だからその前に三菱の車を買えってんだ！これはは最後のチャンスだと思え！

↑せっかくだがコピペご苦労。

擁護派がこんなところでキャンキャン鳴いてるとは。

三菱総合スレの例のドキュメント動画が出た途端、影も形も見なくなったと思ったら
こんな所にいやがったか！

また三菱トラックが５人も何も罪の無い家族を殺しましたね。どうしてなんでしょうか。
どうしてトラック運転手はここまでＤＱＮというか殺人犯が多いのでしょうか。自分
達の激務を理由に無理・乱暴な運転をする。そして何も罪の無い幼い子供や皆で家族
旅行を楽しんでいる家族を殺してしまう・・・。その理由が激務による居眠り運転や
過積載など自分達の一方的な都合による事ばかり・・・。世の中間違っていると思い
ます。
都内の空気汚染を進めるトラック。。。
首都高の渋滞の原因を作るトラック。。。
何も罪の無い乗用車を脅す三菱トラック。。。
そして、何も罪の無い幼い子供や家族を殺す三菱トラック。。。
どうして一般人が三菱トラックの犠牲にならなければならないのでしょうか。事故で
何も関係の無い一般人が亡くなるのではなく、三菱トラックの運転手が死んでしまえ
ば良いのに。。。

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090983381/

>>276
過積載までも三菱のせいですか（w
何処まで逝ってもアフォでつね










と釣られてみる

三菱自動車の現状を鑑み、日本道路講談は
以下の新標識導入を決断致しました。

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1091190095.png

ディーラーはかわいそうだよね
幹部と設計の一部だけでここまでなったんだから
鈴木のように早めにこうして置けばよかったんだよ
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040618.htm

>>279
設計というより、品質保証部門その他の隠蔽体質がメインじゃなかろうか
幹部は言わずもがな

ミツブシ自工がなくなったとしたら税金が上がるぞ。
しかし、生命の危機は減る。

皆さんからの要望とおりＭ車の公道走行は禁止します。
今後Ｍ車は、歩道に限定しての走行可能となりまつ。
【黒土交通省】

>>280
品質保証には販売店も深くかかわります。
闇改修の主現場は販売店なのだから。

同情なんてしません。
むしろ詐欺行為の主役と見てます。

■三菱ふそう：トラック走行中に前輪から出火　富山
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040802k0000m040070000c.html

１日午後７時半ごろ、富山県入善町椚山の国道８号で、新潟県長岡市の日の出運輸企業新潟営業所の
大型トラック（１３．５トン）の左前輪から走行中に出火しているのに運転手が気付いた。
消防車が間もなく消し止めた。けが人はなかった。
県警入善署の調べでは、トラックは三菱ふそうトラック・バスの９９年製。
今年２月に車検を受けた際は異常はなかったという。
↑
オレの５台くらい前がそのトラックでした
前が、2ｔ車やミニバンだったので最初は？？だったが
降りて見たら、、、、すごい迫力でした
まさか生で三菱が燃えるのが見れるなんて、、。

中古車市場でも三菱車の価格は暴落しているとか…
ある自動車販売店では三菱車の査定はゼロｏｒ買取拒否
とか言うのを聞いた。

しかしディーラーはかわいそうだな。

パジェロミニなんて相変わらず高いけど。
でもまあ暴落だろうな。
俺だって正直三菱に手を出したくない

三菱（DQN認定車・デリカ）が原因でまた死傷者が…

千田さんが乗っていた真ん中の三菱自動車製のワゴン車「デリカ」がパンクしたため、
現場に停車したところに、トラックが追突したらしい。

山陽道トンネルで４台玉突き、子供ら３人死亡２人不明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040807it04.htm

三菱って最悪しかも東京フレンドパークの商品パジェロからラスベガス
旅行に変わってるしｗ

はーランサー昔好きだったのに
三菱懲りないなー。
ps家のエアコン三菱霧ヶ峰いつ爆発するか・・・

>>288
しかしまぁ、この記事に『三菱自動車製のワゴン車「デリカ」』と
わざわざ記載するしつようがあるのかねえ・・・

パンクしたからって高速道路のトンネルで止まるかね？
まさか、今どきチューブタイヤでもあるまいに、減速だけして
パーキングまで走って点検タイヤ交換とは思わないのか？
さすがデリカ海苔。

ふと思ったのだが
突如パンクしたデリカよりも
停車できずに追突したトラックが三菱製だったのかどうか
物凄く気になる。



>>289
正直アレには驚いた。

/＼
　　　　　　　　　　　/.　　＼
　　　　　　　　　　/　/　/.　＼
　（￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ＼
　　￣￣（￣￣／／／／￣＼∧ ∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　￣（／／／／￣＼( ,,ﾟДﾟ) ＜　三菱逝けよ
　　　　　　　　（／（／／／￣（つ　 つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|　/　/.（／（／｜　⌒!
　　　　　　　　し`−`−（／（（|　 し'
　　　　　　　　　　　　　　 　　 し'

>>293
いすゞギガっぽい

三菱車について！三菱車に乗ったことがある人ならいちいち説明しなくても
解るでしょ！こんな事ぐらい！三菱車は発熱が多い分、性能が高いから
素晴らしく熱い走りができる訳です。試乗した人ならハンドリング、加速性能
を自ら体験して感動しなかったの？実は私も最初は先輩の紹介で三菱を知って
試乗した時、乗り味、スタイルにすごく感激したのを覚えています。昨日も友達に
試乗してもらったら、すごく喜んでもらえたよ。こんな良いこと尽くめなのになぜ
こんなに非難を受けなければならないのかサッパリ解りません。それと正々堂々と
議論するのなら猫とか漫画を入れないで欲しいです。そっちが都合悪くなれば、
話しをごまかすように猫を入れてるみたいですね。最低！！！

ダイヤモンドは非常に硬いが
　　　　　 　◇　( ﾟдﾟ)
　　　　　　　＼/|　y |)

それが三つも合わさると更に強固に・・・
　　　　　　　　　　 ◇
　　　　　 　◇　 ( ﾟдﾟ)　 ◇
　　　　　　　＼/|　y |＼/
……
　　　　　　　　　　　　　 ◇
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 ◇◇
　　　　　　　　(＼／＼／


物事には例外という事が・・・

　　　　　　　　(ﾟдﾟ )　　 ﾎﾟｲ
　　　　　　　　(|　y |＼
　　　　　　　　　　　　　　ヾ◇
　　　　　　　　　　　　　　　　◇　◇

>>207
先日の以下の文章についてお答えします。
207 ：２ＳＣ１８１５ ：04/07/01 10:55 ID:NCltgMcB
>>205
「車の構造から車両火災になったものは三菱がダントツではないかな・」
どこにそんなデータあったんですか、公表されていないはずですが
興味があります。　教えてください！


207 ID:NCltgMcBさんは統計の理解が出来ない方のようです。
そもそもこの話の発端はね「消防白書」第一章 災害の現況と課題
第一節 火災予防 ５ 火災種別ごとの状況 (3)車両火災の表を見れば理解できるはず。
この表で表記してない車両火災は3,400台一日平均9.3台が火災。
また、事故による火災は309台一日平均0.8台
いずれにしろ、市場のシェアーを考えるとね三菱が異常に燃えていることは理解
出来るはず。
小学生程度の学力で分かるはず。

　　 　 　ノノノハ 　　　　　　　　　　　　　ノ^)_ミ 　燃焼系♪　（(　　（＼ 　　　燃焼系♪
　　　 　ｆ(＾▽＾∩ 　　　　　　　　　　, -' 　 　） 　　燃焼系♪　と⌒ヽｊ　） 　　　燃焼系♪
　　　　 ヽ　　　 ﾉ　はいっ！　　　,(ノ， 　〈 　　パジェロ式♪　.）　　 ヽ､ 　　　パジェロ式♪
　　　　　|　　　 | 　　　　　 　　　 　ﾉノ ，＾ﾊ_） 　　　　　　　　　　　 し、＾　)J
　　　　 （_／＼_） 　　　　　　　　　　 ミ｀´　lll　ﾋﾟｮｲｯ 　　　　　　　ヽヽﾉﾉノノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ,-‐-､, -､/） 全車　　　　　　　ノノノハヽ 　　　　　　　　ノノノハヽ
　　　 / ＿ 　。⊃｀ヽ 　改修　　　　　 （＾ ▽＾从ミ 燃焼系〜　（＾ ▽＾从　 パジェロ式♪
　　　（_/(/ヽ　_⊃彡 したくても♪　　 , ヘ　　つ 　ﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾎﾞﾝ　⊂　　　 つ （事故率 8倍!
　　　　　　　し'彡　　　むりっ　　　（_,ﾍ､　　） 　　　　　　　　　　　|　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （./￣ 　　　　　　　　　　　 （_／＼_）

昨日、首都高速羽田線で三菱ふそうに自分の車追突されました。
運転手さんはブレーキがきかなかったと言い訳してました。ショボーン。

ホントにまぢで。

>>300
無料点検やってるはずなのにそんな言い訳通用しないと思うが・・・
やってなければユーザーの責任を問える筈。
逆に突っ込んでみたら胴？

でもなータイタソ（ﾏﾂﾀﾞ）とキャンターどっちか選べといわれたら
やっぱｷｬﾝﾀｰなんだろなー。

公道禁止はまじ勘弁。
ネ申にタービンが2個付いてる車買おうか考えてたんだから。

　　　　　　　　 　　　 　 　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　　＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　みつびしみつびし！
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ／ 　　　　／　 ＼　　 　 ＼
　　　 　　　　 ／　　 　 　／　　　 ＼　 　 　 ＼
　　　 　 　　　￣￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　みつびしみつびしみつびし！
　みつびし〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／


>>301　車レッカーで運ばれたのでムリです。

特にデリカ＆パジェロは公道走行禁止!
排ガス黒煙番長、炎上しても黒煙番長。人と地球に悪い車です。

>283
リコール
クレーム
サービスキャンペーン

この３つの違いが理解できていませんね｡

>>306
三菱自工社員だって理解できていないんだからある意味当然だ。

>307
確かに
ただし､現場の人にはクレームをリコールだと判断する術は無い｡

>>308
部品割れが定期的に入ってきても？

リコールでディーラに行ったらディーゼル規制で次の車検は通らないと宣告。。
さっそく新車購入を勧める営業マン。
続く…

>>309
リコールの判断は現場ではしないだろ(権限もない)
本社の上層部が決めることじゃねぇの

>>311
責任は三菱自動車上層部に言って下さい。

と、毎日闇改修ですね。
ついでに改修が間に合わず事故した車も適当な理由を付けておく。

早急の処置をお願いします。

三菱は逝ってよし！

＞をい！！おまえら三菱を叩くのもいいかげんにしろよ！

ほほう、いい加減＝グッドな加減でやってくれと・・・
なかなかいさぎよいではないか。
はじめからそう言えばいいものを。

というわけで皆の衆、もっとほどよくやってあげてください。

もう最近じゃ話題にもならなくなってきてるけど、まだ何かやらかしてんの？

三菱ふそう、クラッチハウジング不具合は推計390件にも、国交省が厳重注意
｜
　国交省は2日、三菱ふそうへの立ち入り検査の結果、クラッチハウジングの
　欠陥による不具合が、過去6年間で推計約390件に上ると発表した。三菱ふそ
　う側はこれまで、この6年で死亡事故も含め不具合は15件、12年で計67件とし
　てリコールを届けており、国交省に対して過少報告していた疑いが強まった

過少報告していた疑いが強まった 過少報告していた疑いが強まった 過少報告していた疑いが強まった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040902-00000145-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040902-00000219-kyodo-soci

最近、電気屋でも三菱製品は差別されてるな。値段・性能が同じCD-R なんだけど、三菱製は売れてない

>>314
グッドな加減ったって、御本尊の三菱にはかなわないよ。

糞デリカはドライバーとセットで国外追放にしてください。

デリカは














臭い

↑　動意。



それはそうと
もう三菱ﾈﾀも尽きたなー。もういいって漢字。

旧型デリカの迷彩グリーンカラーは
攻撃力あるテロカーだなｗ
あの殺人バンパーとかｗｗｗ

＃　　　　　　　　　　　　製作台数登録数A 　恒久処置B 処置率（B/A)
フロントハブ　　　　　　217,407 　　103847　　　 55302　　　53.3%
リヤハブ　　　　　　　　21,769 　　　10059　　　 　5351　　　53.2%
25ｔ車ﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞ　　　　　　2,617 　 　　2357　　　　 　　49　　　　2.1%
クラッチハウジ　　　　 168,002 　 　72619　　　　　　　0
燃料タンク　　　　　　　 　　418 　　　　390　　　　 　232　　　59.5%
ペラシャヨーク　　　　　　 　266 　　　　264　　　　　 　71　　　26.9%
ブレーキｳｴｯｼﾞ　　　　　　　552 　　　　548　　　　　　23　　　4.2%
ﾌｧｲﾀPﾌﾞﾚｰｷ　　　　　　　　108 　　　　107　　　　　　　2　　　1.9%
バスPﾌﾞﾚｰｷ　　　　　　　1,760 　　　　1723　　　　　　 4　　　0.2%
ｷﾔﾝﾀﾌﾞﾚｰｷ　　 　　　　　9,018 　　　　8817　　　　　　49　　　0.6%
ｷﾔﾝﾀｽﾃｱﾘﾝｸﾞ　 　　　　15,227 　　　12418　　　　　　　0
ｷﾔﾝﾀﾊｰﾈｽ　　　　　　　36,787 　　 31409　　　　　2020　　　6.4%
ｷﾔﾝﾀﾐｯｼｮﾝ　　　　　 　　8,171 　　　7929　　　　　　340　　　4.3%
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ　　 　　　　　31,255 　　　18177　　　　　　　0
キャブチルト　 　　　　　91,524 　　　75693　　　　　　　0
大型Tﾊｰﾈｽ　　　　 　　53,717 　　　52009　　　　　　　0
ｷｬﾌﾞﾁﾙﾄ警告　　　　　246,852 　　142425　　　　　　　0
計　　　　　　　　　　　　905,450 　　540,791　　　63,443　　　11.7%

半年で10％ちょい。5年かかる予定。
新ネタも尽きず出てくるだろうからいたちごっこ。

お前等の発言見てるとさ。
原発事故の時に原発反対とか言ってて
いざ原発停止で電力不足の恐れがあるとなると
手のひらを返して、原発を稼動させろとかほざいてた馬鹿とかぶるんだよ

三菱・FUSOの車使用禁止にしたらどうなるかぐらいわかってるんだよね

>>324
>>323 のすぐ後によくそんなことが言えるな。。。
欠陥そのままにして稼働させろなんて言うやつはいないよ。
無理に稼働させても犠牲者が増えるばかりだし、どのみち故障して使えなくなる。
経済より人命を尊重するなら、完全に欠陥修理するまで使用禁止にするのが当然だろう。

これって妙な話なんだよね。
原発は電気会社が身を切って直すのに、
三菱は利用者が持ってくるまで直さない。

トラックなどの営業車は代車の手配、運用でも損害がでるのに三菱は知らんぷり
仕事に穴開けたくなくて持っていかなければ三菱丸儲け
おまけに後からいくらでも追加される落ちがつく。
三菱の商用車が大幅にシェアを減らしたと聞くけど使う方から見れば当たり前だね。

>>324
＞三菱・FUSOの車使用禁止にしたらどうなるかぐらいわかってるんだよね

　　みんなが喜ぶ。
　　一番ほっとするのはグループ企業の身内の無理やり買わされる従業員とその家族。

原子力発電所と三菱の欠陥車の公益性について一緒くたに並べて考えるとは、
自工ってのは馬鹿ばっかり？
いくらセールスとはいえ、車もそうなら社員も出来損ないばっかりでほんと困る。

きっと使用禁止になったかと思うくらいショールームに人がいないんだろうな。

黒煙デリカ！

急にパジェロやデリカ燃えなくなったねw

（　`Д）紅葉シーズンは山に行くなよ！
　　　　　山火事の原因になるから

>>329
たぶん今も燃えているんだろうが、ニュースで扱わないだけじゃないか？
プロ野球のストとか、そっちの話題のほうが大きいから、今は。

三菱海苔、とくに旧グランディスとかに未だに乗っているヤシは、
人格を疑われてもしょうがない。
最近なぜだかスーパーの駐車場で俺の車の隣にデリカorグランディスが
よくとまる。
頼むから、三菱車とそれに乗るヤシは、俺と俺の車の近くに寄るのは
やめてほすぃといいたい。

新型車の型式認定では触媒で排ガス規制をクリア出来てしまえるんだよね。
GDIのように原理上 Noxが多すぎる場合でも。
触媒も経年劣化まで検証して長期的に低排出ならいいんでけど、三菱のは
ひどいよね。

車検でガス検をうんと厳しくして基準を満たさない車を公道走行禁止にすべき
だよね。他のメーカー車でも落ちると思うけど、三菱車はかなりの高率で不適
になりそうだね。

国産車、数万km走行で煙吐くガソリンエンジンなんて異常だよ。

＞三菱・FUSOの車使用禁止にしたらどうなるかぐらいわかってるんだよね

要件を整理すると
　・三菱車には設計・製造上の数々の欠陥があってその危険性から使用禁止になった
　・一方他社が代替性の完全にある製品を市場で提供している・。

　↓

　三菱自工・ＦＵＳＯは既存のユーザーに損害賠償金および乗り換え費用を負担し、
　ユーザーは他社に移行する。

　ただそれだけの事。

　猶、一番喜ぶのはグループ他社の縁故販売に無理やり協力させられてきた社員
なのだが。


　三菱自工の社員は頭のどっかが悪いのと違うか？　

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
---------------------三菱自動車工業トップページより-----------------
私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一の基本に立ち返り、
信頼される企業に生まれ変わるために、過去の企業体質のウミを徹底的に出
し切り、抜本的な改革を実行する覚悟です。
--------------------------------------------------------------------

会社なり何らかの社会に暮らす私達が感じているように、組織、従業員各々が
体質、意識を変えるのには時間がかかるんですよね。

昨日までのいいかげんなスタイルを変えるといっても、本当に生まれ変わるのに
早くても数年かかるんですね。2000年のリコール隠し、昨年の「まじめ、まじめ、
まじめ」連呼でも分かるように言葉で良いように宣伝することは簡単なんです。

特にこの会社のように従業員が5万人近くいて、販売会社など関連企業を含めると
10万人以上の大組織で「生まれ変わる」ためには数年というのは楽観的ですらあ
ると思います。

幸い、この国には世界でも最高水準の量産車メーカーがたくさんあるんですよね。

私達は三菱が完全に「生まれ変わる」のを確認するまでの選択肢は十分にあるわけ
です。

いまだ、「生まれ変わります」と宣伝すれば販売が復活するという甘い考え方を
この会社の人たちが持っているようならどうなるのでしょうね。

宇佐美の頭・四肢に鎖をかけ、その先をスーパーグレートに引っ張らせる。
やっぱ、ビシに殉じたいよね、クソ野郎が。

川添はパジェロで、商事上がりの副会長はデリカで、多賀谷はグランディスで車裂き

　

販社に入社して５年になりますが販社の人事も意味不明です。丁度１年前に大規模なリストラがありましたがその
対象になったのは管理職ではなく働きざかりの組合員ばかりでした。給料もお世辞にも高い訳ではないしその根拠
も不明な人ばかり、おかげさまで今の職場には高給取りの管理職の人ばかりで何の為の人事だったのかわかりま
せん。今は組合員一人に対して３人の管理職がいる環境です（笑　　１０月より同業他社に転職しますが今でも彼ら
は自分が在籍している間は潰れるはずが無いと信じて毎日会社に来ています。確かに普通の会社ならとっくに潰れ
ているのに何故か潰れず持ちこたえています。管理職の人にとってはリストラの心配も無いし給与はそれなりに出る
し申し分無いかもしれませんがその下の人にとってはリストラ不安は有るし給与は安いし出世の可能性も当分無い
し夢が無い職場です。今は転職先が決まってホッとしているところです。つくづく不思議な会社だと思います。

　　　　　（＾o＾）/　　 ＜これからも僕に呪わせてくださいね（＾o＾）/　。
　 　 |￣￣∪|￣|￣|
　 　 |￣|￣￣|￣￣|
　　　|￣￣|￣￣|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　

>>332
同感。
俺の率直な意見だが、
今現在いすゞが乗用車を生産していたならば、
間違いなく三菱に勝利していただろうな。

ハッキリ言って三菱は全車種が爆音エンジン搭載車だと言い切れると思う。
正直今買うなら、三菱の乗用よりいすゞの乗用の方がいい！
なんで、いすゞが乗用車部門から撤退したのがわからんよ。

二日前
近所のラーメン屋で５時ごろ飯食ってたら
三菱キャンターに乗った土方っぽいのが二人来た
普通にビールのんでやがったよ
三菱＋土方かよ
コンボでおめでてーなてめーらってカンジでした
ゴミくずだなコイツラ

>>332,340
お前の車の近くには絶対止めないからﾅﾝﾊﾞｰと車種教えろよ
自動車持ってないって？
あ、ごめん中学生でしたか

三菱車には近寄らないとか言ってる人たちは、路線バスや観光バスに乗るとき
に三菱製のバスが来れば、当然「乗車拒否」してんだよね？

「三菱車には近寄らない」とか言ってる人たちは、路線バスや観光バスに乗るとき
に三菱製のバスが来れば、当然乗車拒否するくらいの強い意志はあるんだろうな。

>>343-344
必死でつね

なんか三菱ＣＭ始めたね。

「燃える前にさっさと持って来いや(　´_ゝ`）」

って

無料点検出しても燃える車・・・早く車買い換えろ！

>>347
同感。
ただ、いすゞが乗用車部門を復活してくれれば
三菱よりは完璧に売れるんだけどね。
ただし、いすゞはトヨタに比べて技術力はあるんだけど、
セールスが下手糞なんだよね。

ｸｿｽﾚあげんなﾊｹﾞ

>>348
スバルビッグホーンから復活しよう！

>>350
同感。
ビックホーンが大型バス「ガーラ」に引けをとらないぐらい
胸のすくトルクの太さと、パワーのある加速があれば萌えるんだよね。
ビックホーンならＶ型のディーゼルエンジンがあればいいんだけど。

今年のモーターショウ、商業車だけど三菱は出展自粛するのかな？

ここはいすゞ社員がﾌｨｯｼなインターネットですね

>>353
仕方ないと思われ。
ワレがカキコしたとおり、技術はあるんだけど、
セールスが意外なほど下手糞なんだよ。
奴等にだってノルマがあるんだからな。

　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　不快CM No.1！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
､＿＿/:.:.:.:.:.:ｌ　　 　 |　 　 |:.:.:ヽﾍ　 l　　　　/／　　 　 　 　 /　_ ｨノ

くそすれ

三菱、また信頼なくすな

まだつぶれちゃだめ。
エボ�]出してから

ビシ車・うそう車を運行禁止にすると、日本の産業の動脈に多大な影響がでることは必至。
でもビシ・うそうでないと困る理由はないので、あくまで一時的なもの。

30年も放置していた我々の過失もあるので、２週間くらいは多めに見てやろう。

三菱車を見るたび(；´∀｀)･･･うわぁ･･･身潰しだぁって思う
身潰し腐葬　吐等っ苦・罵須

>>360
たぶん神経質症だから早めに病院行った方がいいよ

http://www.asahi.com/special/hub/TKY200410070315.html

使用禁止。

実際、三菱車見ると少し嫌な気分になる。
乗るのはもっとイヤ。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の三菱車オーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
超プレミアム車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「三菱車が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき三菱車哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。

三菱車を所有して本当によかった。

コピペウザイ

三菱自工なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

三菱車もアレだが３回も４回も車検受けてる車も
公道禁止にしてくれ、古い車もいつ壊れるかわからん

普通は１０年１０万キロくらいはもつだろ
三菱車以外なら

>>368
トヨタはそんなに持たない。飽きるから（ｗ
壊れる前にスクラップ。

誠意があるならきちんと後始末してから消えてくれ

ＥＫワゴン恥ずかしいＥＫワゴン恥ずかしいＥＫワゴンださい
ＥＫワゴン情けない
ＥＫワゴン煽り面白いＥＫワゴン乗ってる奴の顔が面白い
ＥＫワゴンいつ燃えるか解らないから、公道走るの許してあげるけど、隅っこ走れyo！

最近、燃えないんでアンチ君が遠吠えするスレはココでつか？（ｗ

風にも弱いらしい。
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg

三菱海苔は常にコンプレックス感じながら運転してるんだろうなｗ
信号待ちで極端に車間明けられてるＥＫワゴンを良く目撃する。
ＥＫに限らず三菱全車種逃げろ。

デリカの後ろは車間も空ける必要がある

>>374
たまたま通りかかっただけじゃなっかたのか？ID:O/OB5qv9
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097019613/267

za

どうやらストーカーが居るみたい。
通報すれば捕まえてくれるかな？
やるだけやってみますｗ

＿＿＿＿＿＿
|┌────┐|
|│（＾o＾）/ 　 | .|
|│ 身潰し 　 | .|
|│　　買え〜| .|
|└────┘|
|￣￣￣￣￣￣|
|＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧＿∧ 　　ぷっ　　　　 ／￣￣￣￣
　　　　（ ＾ o ＾ ）/ 　=３　　＜　あほくさ
　　　　∩,,,,,＿＿⌒,つ　　　　　＼＿＿＿＿

マスコミが流した情報だけが全てだと思ってる人が集まるスレはここですか？

俺のトッポＢＪはフルノーマルでよーく煽られるんだけどォ
　女が運転してると思われてるけど、パンチでイカツイ俺が運転
してるんで、俺の前に割り込んだ走り屋のクソガキ１８０とか
成金のセルシオ等が慌てて
右折して逃げちゃったよん　笑

>>381
そうか。カーチャンのクルマ借りて試してみよう（ｗ

まじめ　まじめ！　まじめな車！！
作っておりますが、何か問題ありますか？

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　 　　　_もうだめぽ・・・
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　,　　 　~　￣"　ー 　_ 日本は三菱様に完全支配されている...
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　　/　,r　　　　　　　　　　｀　、 　みんな身の回りに必ず三菱製品があるぽ...
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　/　/　　　　,ﾍ　　　　　　　　　ヽ
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 /　/　　 　 　●　　　　　 　 　,／
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 /　/　　r(　　 `'　　　　　　　く
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　 /　/　　`(　　　,ﾍ　　　　　　　 ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿　　　　　　し　　　 　 　　●　　　　　　　　 　_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼　　　　　　　　　　　　`'　 _＿　　 -‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~

【日本】企業イメージ調査【限定】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%96%7B%81z+&chg=on

ション弁臭い個人運営のHPだな・・・・

つれが安かったからって三菱の中古買ってた。正直やめてほしかった

まあ、どこで線を引くかだろうね。
三菱ふそう製トラック？
三菱自工製自動車？
それとも「冠三菱」全部？
三菱G製品全て？

ヒステリックになってるだけじゃ、そのへんのオバサンと変わらないよ。

もっと三菱のボロが出て優越感を感じたい！！

１・ある程度の不買はグループ全体にプレッシャーとしてかけて支援すると言う判断が民意から
外れていることをアピール。
２・ふそう、自工は倒産するか解散するか等、市場から退場させる。
３・現存する車両は廃車の方向へ。

３・は国の政策もそうなっている節が見受けられるな。(指名停止とかODA対象外しとか、
「欠陥と知りながらの事故は運転者の責任」の方針で買い替えを促したり)

>>387
三菱Ｇの製品は間違いなく三菱ふそう製トラックで運ばれる
よって「三菱Ｇ製品すべて」が正しい。

>>364

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は話題の三菱車オーナーなんだ」と思うと、悔しさがこみ上げてくる。
超不名誉車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの後悔がいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身がだるくなってきます。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？悪法というのはディーラーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は憤怒に打ち震えます。
「三菱車が何をしているかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドからどうやって逃れるかを考えたまえ」
僕は脱兎感に胸が熱くなり、怒りに身震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界から追放されるであろう最下層のしもべである僕たちを三菱から脱落させるための
天の配慮なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い恥部なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは悪しき伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんて不名誉な三菱車哉。
知名度はある意味で世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき弱者。
素晴らしい背徳の実績。余計な説明を必要とされる。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で軽蔑の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの門前払い。
近所のマダム達からの冷ややかなまなざし。

三菱車を所有して本当に後悔してます。

自業自得
何でわざわざ選ぶのか理解不能
トヨタ、ホンダ、ニッサン、スバル、マツダには
それぞれ売りがあるからこれだけで十分
タイヤが外れるとか燃えるなんて要らんでしょう

キャタピラーの外れて飛んで来るのかな？

三菱・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ!!

三菱キャタピラって、おかしなディーラーみたい店有るな。

>>392
三菱はモデルチェンジしても、
車種ごとにスイッチの位置とかがあまり変更されない。
小さな事だが、それで三菱車を乗り継いでしまった。
新車で買って半年で激しく雨漏りしたり、
ディラー車検でブレーキ壊されて再び預かりになったり、
修理後翌日にもっとキャーな思いしても我慢してたけど。
メーカーだけじゃなく、販売店もダメダメだな。

>>396
車種と買った店教えろ
俺がどなりこんでやるよ

三菱10月15日（金）本日取り立てニュース

名鉄でも三菱製バスの座席倒れ骨折事故…今年６月
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000206-yom-soci
三菱製大型車、ユーザーにもリコール強制措置
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000004-yom-soci

うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。

さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....

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　 ＼　　　　　／　「せいいっぱいだよう。」

処分付きの「整備命令」って何かすごい。違法改造と違ってユーザーのせいじゃないのに。
「悪質」といっても何も深く考えずに乗ってる無知な人か、一日たりとも飯の食い上げに
あいたくない零細業者のどちらかだろう。もちろんだから許されるわけではないけど。

これをきっかけに車はあくまでも危険なもので家電やケータイとは違うという当たり前
のことがもう少し浸透すればいいのだが−多分大多数には他人事で終わるのだろう。

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