【ホライズン】ミニ四駆に付いて語るスレ【アバンテJr】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
車板の中にはミニ四駆世代はいるのか
定かでは無いが立てますた。
というわけでミニ四駆に付いて語りましょう。
2 :
SEV:04/05/21 16:54 ID:gTBmNiRi
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 16:55 ID:LWilPl10
エンペラーとか何回も買ったな
いや〜ナツカスィ
4 :
SEV:04/05/21 17:09 ID:gTBmNiRi
ピンバイスでシャーシに穴開けまくって破壊した思い出。
ワンウェイホイールにボールベアリング。
レッドモーター、ゴールドモーター。
懐かしい。
ハイパーダッシュモーターマンセー
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:38 ID:VJfQZDm6
20代は大概ミニ四世代だろ?
俺のグレートエンペラーに勝てる奴は未だにいない
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:43 ID:5IcSseA0
FFマシンあったけど何て名前だっけ?
ミニ四駆でFFって意味あるの?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 19:24 ID:+6gPhs0M
>8
たしか後ろにモーターがあると前が軽いので
浮きあがるからどうのこうの…ってのでFFになったような。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 19:37 ID:LWilPl10
タンクローのニューマシンだったような・・・
ブロッケンギガントとかもそうだった
11 :
DJ狼:04/05/21 19:46 ID:M4k8LLrD
FFじゃ四句じゃないじゃん
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 19:48 ID:LWilPl10
あのころはゼロシャーシが最速だったなw
軽量化と称してシャーシに穴空けまくったら、走ってる途中に電池が落ちたっけな〜
14 :
スコフ〜:04/05/21 23:12 ID:BZLoNeIR
FFじゃなくてFM(フロントミッドシップ)でそ。
アレは四駆だったよ。ネオバーニングサンしか覚えてないけど。
漏れのヴァンキッシュ改、従兄弟にやったけどどうなったかな・・・
アルミフレーム試作したら当たり前の事ながらショートして
ニカドが破裂したっけな
俺らのカリスマ・ミニ四駆ファイター
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 01:06 ID:bJpc747O
サンダーボルトとか言うモーター使ってたな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 12:49 ID:gyU/HFjv
ミニ4駆といえば前ちゃんとかも懐かしいな。
その後スク〇ェアに移ったみたいだが。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 15:40 ID:OrRJVwZU
>>9 完成したミニ四駆で一番重いパーツは電池でつ
FM・SFMシャシーは重心がケツ寄りになる
今のってモーター別売りなんでしょ?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/22 17:02 ID:mYLCE5NM
ミニ四駆の速さって、モーターが9割と足回り9分
って考えているが、他のパーツで速くする方法あるの?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 17:14 ID:u9fDQY6t
ミニ四ファイターってどこいったの?
とりあえずアバンテ最高、と・・・
初期レーサーミニ四駆って田宮のRCカーからマシンのネタをもって来てたよな。
確かその前には無印ミニ四駆なんてのもあったが、駆動方法にウォームギアを
使っていたので禿しく遅かったことを覚えている。
激しく板違い。
通報しますた。
>>22 >ミニ四ファイターってどこいったの?
この世の中・・・大変だからなあ・・・
模型屋の店長やってる
昔ハイパーダッシュモーターはレギュレーション違反だったよな。
あの速さに感動した。
ハイパーミニモーターならよかったんじゃなかったっけ?
そうそう、しょうがないからハイパーミニモーター付けたよ。今はイイよなあ、
トルクチューンモーターとかレブチューンモーターとかあって。
>【ホライズン】ミニ四駆に付いて語るスレ【アバンテJr】
アバンテJr!?
あの蒼い車体を穴だらけにした時代が懐かすぃ・・・
32 :
ミニ四駆@現在進行形:04/05/22 23:09 ID:yKBGLOuW
>>29 現在のタミヤレギュでは
標準・トルク・レブ・アトミックの4種類
>>21 超上級者の域になると『ニッカドの充電方法』が全てでつ
超高速仕様だとF1マシンよろしくミニ四駆にも完成形があって色以外は
似たり寄ったりになりまつ
キーワード『井桁』
よく覚えてないけど、たしかゼンチューンモーターってのもあったはず。
性能はぜんぜん覚えてない。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 23:31 ID:7ir4L5bX
ミニ四区の大会で全国大会行きましたがなにか?
ここにばんの君知ってる人いるかなぁ
36 :
スコフ〜:04/05/23 00:14 ID:ICYjoNzi
ハイパーダッシュをばらして、フェライトとコイル、ブラシを
ノーマルモーターに移植して使ってたなぁ・・・まぁ早すぎてすぐばれるんだけど
レギュ無しの草レースだと、ラジコン用7.2V−1700mAのEXバッテリーつーのをばらして
中のニカドを使ってたっけ
後、大径ローラーが出る前は工作シリーズのプーリ−にラジコン用ベアリング打ち込んで
Oリング巻いて前後に付けて見たり
タミヤに一体いくら払ったんだろ(ラジコンもやってたし)orz
37 :
ついでだから貼っておきます:04/05/23 00:38 ID:G/a9wZ9y
>>19 >
>>9 > 完成したミニ四駆で一番重いパーツは電池でつ
今はじめて気づいた・・・orz
>>30 あれ、当時ミニF1用のトルクチューンとレブチューンがなかったっけ?
>>36 やったやった
ブラシがすぐに磨耗してなくなるから余ったノーマルモーターから移植したり
まっしろけ
ハイパーブラックモーターってのがあったなぁ・・・
着けて1回目の走行でマシンが行方不明になり
発見されたときにはバンパーが折れてたヽ(`Д´)ノウワーン
ふと思ったんだが、ダッシュ四駆郎に出てるマシンは
ガキが走って追いつける速さなんだから、相当遅いよな、と
>>42 キャラ達のほうが異常でつ
タミヤルールとてキッチリやればカール・ルイスとタメ張る速さ
単三電池が二本でもアリアリの無制限でやれば
ポルシェやGT−Rと勝負できまつ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 18:36 ID:ArfQ5FWw
ステッカーとか拘ってた人はいる?
近所の古い商店に、怪しい会社のタミヤ互換サイズのモータが売ってた。
うろ覚えなんだけど、ハイパーダッシュって36000rpmだったっけ?それを
大幅に上回る怪しげなモーターが1000円で売ってて、54000rpmだったわけよ。
確かにとんでもなく速いバケモノマシンが完成したが・・・
10分でモーターボックスが溶け出したよ、熱で(;´Д`)。
あと、No1のホットショットJrから順番に買ってたなぁ(´∀`)
最近のミニ四駆は、超強力重力場を周囲に作り出して自分の走った後のコースを
バキバキに破壊していくらしいよ(w。
ディオマース・ネロってミニ四駆。某アニメより。
>>47 無限竜が10万回転で3000円でつ
それでも足りないのであればショップ特性の手巻きで
20万回転ってのもありました
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 08:04 ID:r9vBH3Ip
鬼早いモーターつけると
止める時 手怪我すよな
30000回転のスーパーゴールドモーターVてのが意外と早かったなぁ。
値段も純正モーターと同じぐらいだし。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 13:05 ID:frV9Xkb9
みんな怪しげなモーターに手ぇ出してるんだねw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 13:11 ID:6L9Y8nWM
俺田舎だったから、タミヤ製しか売ってなかったぞ
コースは、乾いた直線のドブを利用していたな〜
当時はニッカド電池を持っていた香具師は、神だった
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 15:19 ID:+OPmg6UJ
ダッシュ!!四苦労を真似してアイスホッケーみたいな棒で
ミニ四駆を走らせてた香具師いるだろ?
ミニ四駆が速すぎて追いつかないけどね。
あと、鉄のベアリングだったけ?、当時600円も(ミニ四駆と同じ価格)
もして小学生だった漏れにはとても手につきませんですた。
>>55 600円って大金だったよなw
当時は、とにかく軽けりゃ早い、重いベアリングなんか役立たない、と決めつけて買わなかったから
効果は未だにわかりません。やっぱり全然違うんだろうか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 17:03 ID:ZAEHVptD
ボディとシャーシをパチッと止めるところの
ボディ側がよく折れてしまって泣きそうになったのを思い出した。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 17:42 ID:r9vBH3Ip
フロントのフック部分もよく折れたな〜
壁にあたった時とか。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 18:27 ID:KmppXGo0
ミニ四駆マジでハマったよねえ!懐かしい〜
漏れはいわゆるレーサーミニ四駆世代、バンキッシュJrがスッゲーお気に入りだった。
タイプ2シャーシだったけど、タイプ4シャーシがでたあたりまで頑張って使ってたもん。
今はもうミニ四駆自体なくなったみたいだね。残念。
今の子供たちはあーゆーの興味ないのかな?なんだダンガンって?プ
そんな漏れもどういうえんか現愛車がアストンマーチンバンキッシュだよ
>>59 お、久々に仲間を見つけた、
俺はDB7乗り
>>56 620>>>(越えられない壁)>>>丸穴>>>六角>>>メタル軸受け>>>プラリング+ハ止め
>>59 バンキッシュはリメイクされてまつ、VSシャシーですが
スポンジに溝掘って「グリップ力があがる」なんてほざいてた俺。
いや、スポンジだよ・・・?
純粋にガキが遊ぶのなら、ワイルドミニ四駆が面白い。砂場で、階段で、学校で。
あとガイドスティック、親父のドライバーを改造してつくりますた。ノーマル四駆だと
かなり楽しい。運動になる。
あと最近のミニ四駆は「避けろ!」っていったら避けるらしいよ(また某アニメより)
>>62 ミニ四駆の公式ブックに「スポンジタイヤはスリックタイヤ(純正のやつ)より
グリップ力が強い」って書いてあったぞ。
>64
え、そうなの? どう考えてもグリップ力無いと思うんだけどなぁ・・・
消防の頃に持ってたミニ四駆どうしたっけな・・・と思って探してみた
ゴールドターミナルしか見つからなかった(´・ω・`)ショボーン
>>66見てて間違えて違うシャシーのゴールドターミナルを買ってきたことを思い出した。
150円は大金だったから・・・(´・ω・`)ショボーン
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 17:02 ID:zKEwahfM
なんか板違いっぽいが良スレだなおい!
すっげー懐かしいなミニ四駆。消防なりに金つぎ込みまくったな。
金かけりゃ早くなるわけでもないのに、あの頃はとにかく夢中だったな。
デパートで行われる大会によく出たけど予選落ちばっかり・・・。
大会行ったら、ホワイトシャーシとかの限定パーツばっかり買ってたな。
コロコロの応募者全員サービスのメッキ、トライダガ−とかなぜか残ってた。
>>65 『グリップ力』
ゴムスリック<スポンジ
『スピード』
ゴムスリック>スポンジ
ミニ四駆はコーナーでは強引にスライドさせながら曲がっていくんで
余計なグリップはスピードダウンの元
当然ながら幅広タイヤもマイナス要素でゴムタイヤの接地面積を5mm位に
削り落としてやり、接地面積を極力減らすのがやるのがセオリー
>>68 >コロコロの応募者全員サービスのメッキ、トライダガ−とかなぜか残ってた。
未開封状態ならコレクター神認定だす
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 17:46 ID:7CHEs8rU
あげ
ゴムタイヤは重い
72 :
スコフ〜:04/05/26 20:30 ID:Cth35sfd
やっぱワンウェイホイールでしょ
中のピニオン抜いて2駆にしてみたり
ローハイトワンウェイ重かったなぁ・・・
>>17 懐かしい。確かにそんなモーターがあった。
俺の知ってるモーターの中で最速だったな。
値段が3000円で10歳未満禁止の品。
3000円あったらスーパーアバンテ何台買えるんだろう。
地元で俺だけ田宮モーターで他がサンダーボルト系のワンメイク状態だったのが
今 で も ト ラ ウ マ に ・ ・ ・
>73
でもコーナーで吹っ飛ぶんだろ?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 22:34 ID:Sif0MBxl
サンダーボルトの時はコーナリング対策をしないとすぐコースアウトするよな
76 :
73:04/05/26 23:00 ID:9cM9d0iP
>>74-75 前後二段ローラーやボディ無し、狼パーツなんかほぼ主流で、違法改造のオンパレード。
田宮のレギュレーションに従ってる俺が馬鹿みたいに思えたあの頃。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 23:03 ID:cupi1YhL
レッツ&ゴー ゴールドターミナル2枚重ね ブロッケンギガントFFシャシー
超軽量ボディ&プラズマダッシュ&1.2V3本(3.6V)無敵仕様
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 23:32 ID:QQZznvh1
ファイヤードラゴンage
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 23:50 ID:/kqNfQ2a
なつかしいなw
俺はガンブラスターXTOとやらに大型ホイールぶちこんで
友達のマグナムとかに圧勝ですた。
車、バイクのレースの知識がやたらついた今、
ミニ四駆作ったら速いだろうな。
おいおまいら禿しく板違いですよ。
漏れはハマらなかったけど、一度だけ買った事があったっけなぁ。
ミニ四駆一万円勝負とかやってみたいなぁ・・・
大人パワー炸裂で卑怯かw
板違いだが良スレ!懐かしい!流行ってた当時は消防だたけど、
田宮公認コースを買ってもらえたときは嬉しくて、六畳の部屋になんとか組み立てて
その真ん中で寝てたよw 部屋の中を無用心に歩こうものならローラーのビスが足の裏とかに刺さってイタい思いしてたw
当時ベアリングが高かったのを思い出したよ、600円だっけ?ハイマウントローラーとか
バンパーに組むFRP?みたいな細い板チックなの買いまくってたなあ、そんな俺はミニ四駆はサンダー三兄弟からのスタートで、
最後はレイスティンガーとかいうマシンで引退した、懐かしい。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 20:13 ID:q+EJsB3y
懐かしー、俺は、セイントドラゴンを真っ黒に塗ってブラックドラゴンを作ろうとした
真っ黒に塗って早く乾燥させたいためドライヤーで乾燥させたがドライヤーの熱でカバーが
縮んでしまい取り付け不能に・・・・綺麗に塗れたのに(T_T)
そう言う思いが
初めて買ったミニ四駆
アバンテJr
最後に買ったミニ四駆
スーパーアバンテ
俺のミニ四駆人生はアバンテに始まりアバンテに終わりました
俺のミニ四人生は、5000円つぎ込んだチューンドホライゾンで終わった。
どこをどう間違えたのか、ノーマル並に遅かったんだが・・・。
初めて買ったのがネオバーニングサンで、
それ一台をずっと使い続けた。
フルカウルが主流だった時代だったから、
レーサーミニ四駆のパーツが少なかった。
恐ろしかったのは、ダッシュ四駆郎時代に小学生だった人間が、烈豪の第2時ブームの時に
カムバックしてきたことだ。すでに社会人となった第1時時代の奴らは、小学生と比べて
経済力が違いすぎた。
同じシャーシ5個ぐらい買って、組んで慣らしして、もっとも回転数の高いものを本使用、とかやってた。
鉄道模型用の\1000のグリス使ったりとかな…オトナって、汚いな。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 13:01 ID:6XqdnWEV
>>81 金かければ良いという物でもないよ 実際、ツボをおさえれば公認ルール内でも \3000でJCJr3.8秒は簡単に出る
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 16:22 ID:orOHVlNl
漏れは烈豪から始めたなぁ…
ミニ四駆ってかなり面白い玩具だよな
な、懐かしすぎる・・・
わすはスタビライザーとかいったパーツが出た当りでやめたが。
カウルのデザインを実際にある車でやってくれないかなぁ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 17:12 ID:zV1gSJDE
名前は忘れたが、所さんブランドのモーターとか売ってたな。
友人宅に段ボールで作った大きなコースあってみんなで遊んだなぁ・・・・。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 17:34 ID:1XwL4TEk
漏れは9V電池積んでたりした。
どっかの自動車メーカーが実車でアバンテJrとか出したら売れそうでない?
無論燃料は電池で、四駆、フロントにローラー付w
曲がらないし止まらないです。
このスレ読んで懐かしくなって、押入れの最奥のガラクタ箱を引っ張り出して
ミニ四駆残ってないか探しちまったよ。
ミニ四駆は見つからなかったけど、戦神丸が出てきた。
背中のレバーを動かすと柳生シバラク流バツの字斬りが始まる。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 20:53 ID:LWSD35F9
>>69 実際の車と同じだな
考え無しにワイドタイヤやハイグリップタイヤを付ければ
抵抗が大きくなって燃費や加速が悪くなる。
>>96 これ、めざましましTVか何かに出てたよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 23:48 ID:vKhRddFJ
100げっと
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 00:16 ID:V3Kb5Rb9
なつかしーな・・・
ところで、ミニ四駆関係のお菓子でチョコボールと一緒に
シールの入ってるやつ無かった?
んで、シール裏に当たりが書いてあったら
10枚集めて送ると特別仕様車が貰える。
ゴールドボディ、透明シャーシ、赤スパイクタイヤだったような?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 01:29 ID:OLiP9snr
エンペラーのボディは軽量化しすぎたなぁ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 02:19 ID:2KOOeUYR
>>101 あったよな。俺さ、あれひと箱に一枚ついてるもんだと思って
10個買った訳よ。10個で500円、フツーの純正とほぼ同じ値段で
買えるわけじゃん?こっちのほうが得だしとか思って。
帰ってかあちゃんに怒られたよ、なんでチョコボール10個も買ったんだってな(W
ああ、金ぴかファルコン欲しかった。
ところで狭小のニンジャの1000円セットはめちゃ速かったぞ。
104 :
103:04/05/30 02:23 ID:2KOOeUYR
当たりじゃなくて、とにかく10個買えばもらえると思ってたって事ね。
ミニ四駆実車版=フォーミュラトヨタ
そんなのを数年前の静岡ホビーショーで見ますた。
>>103 >ところで狭小のニンジャの1000円セットはめちゃ速かったぞ。
俺はサムライの1000円セット持ってたよ。 あれノーマルでもかなり速かったな。
京商のミニ四駆はパワーギアとスピードギアがスイッチで切り換えできるのが(・∀・)イイ!
その上1000円セットは2WDと4WDの切り換えもできたし。
ローラー穴無しのブーメランやホットショットを買ったことがある俺はこのスレじゃジジィなのか?
ミニ4もRCも最後に使ったのははFモーターだったがロクなもんじゃなかった・・・。
実車のFFよりも全体重量に対するモーター重量がデカ過ぎるんだろうな。
>>107 激しく外出だがミニ4でもRCでも実車の最大の重量物であるエンジンにあたる物は電池
>>107 俺は初めて買ったミニ四駆がブーメラン。最後に買ったのがシューテングスター
だった。フルカウルとか全然分かんね。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 20:01 ID:o8wSWsX3
俺は最初に買ったミニ四はホットショット。
最初に万引きしたのがホ−ネットについてたカラータイヤのみ。
最後に行ったチューニングはシャフトの焼き入れ&焼きなまし。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 20:13 ID:ts2Jgtzd
幻神丸のギミックが組み立てられなかたよ
ガイドスティックなんぞ買う金があるはずも無い消防の頃。
傘をさかさまに持って、柄の部分で車体を叩きながらマンションの周りをみんなでぐるぐる回っていたあのころ。
そのまま側溝のドブにダイブした俺のバーニング・サン・・・。
初めて買ったのがローラー穴無しの
スーパードラゴンだった漏れは比較的新しめなのか?
>>114 ミニ4駆が発売して1年ちょっとだったから
そーでもないんでない?
俺も初めて買ったのはスーパードラゴンだったな
次はサンダーショットで、クリアボディなんぞ買ってみた
今は工房時代に買ったサイクロンマグナムTRFがある
丁度工房時代にブームが再来したんだよ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 23:20 ID:/Ziz1qvI
>>113ワロタ。
俺もよく傘をさかさまに持って、柄の部分で車体を叩きながら
車を走らせたもんだったなw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 23:24 ID:40BP6Q9K
近所のデパートのレースでアバンテが初めて出てたときは園児の漏れでも反則だと思ったのだが・・・
準決勝でアバンテに負けて大泣きしたの思い出したw
そんな漏れも今じゃ整備士。昔からそーゆーのが好きだったんだな・・・
_| ̄|○ <進駆郎・・・
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 23:47 ID:ZaWUS47K
現在、走り屋の俺、走りの原点はミニ四駆だったのかも
>113
RCでちょっと違うけどおんなじようなことしたことある。
あれもアバンテだったな・・・プロポの範囲外ににでてしまい・・・丁度通りかかった車のタイヤに・・・
スレ違いsage
漏れが厨房の頃に第二次ブーム発生して
友人もマグナムとか持ってるのが結構多かった。
フルカウルだと大径タイヤがつけられないから(フェンダーに干渉しまくりw)
削ったりバッサリ切り取ったりしてつけてたなぁ……
友達でコース(オーバル状で3台並んで走らすやつ)もってるのがいて
その友達の家で菓子とか食いながらマシンを煮詰めてたある日のこと。
菓子作りが趣味の友達の母親が作ったシフォンケーキを4人くらいで食ってた。
その日に事件は起きた。
スピードが乗りすぎた所為か、コースアウトした挙句
生クリームたっぷり乗っけた漏れのシフォンケーキに原作漫画さながらのハンマーGクラッシュかましてくれた漏れのブロッケンG……
それだけに止まらず、回り続ける4輪が生クリームを四方八方に飛び散らして
辺り一面クリームの雨が降ったようになりますた(´・ω・`)
今となってはいい思い出か(w
本家、jr共にアバンテのカリスマ性は凄かった。
本家はホットショット発展型4WDがフルセット25k円くらいの時に、キットのみでそれ以上くらいだったからなぁ・・・。
今RCのサイト見ると、性能は348以前のフェラみたいな物(実性能がアリャ?)らしいけど、
カリスマ性はマクラーレンF1級だった希ガス。
アバンテ神通力直撃世代ってどれくらいの幅なんだろう?(当方25歳)
未だ疑問且つ与えられた物で忘れられないのがアバンテjr。
ダチ連中に初めてアバンテjr購入者が発生した日、家に帰ったら机の上にアバンテjrが・・・。
600円でも親に買ってもらったおもちゃの中で最高の感動だった。
何故あの日、お袋はアバンテjrを買ってきてくれたのだろう・・・。
公道レースしてたらよ・・・。
コースアウトして、普通車に踏み潰されたんだけど。
奪取四苦労の影響で、階段だろうが、滑り台だろうがどこでも勝負してた(w。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 12:42 ID:OMBYnJg8
でっけぇミニ四駆
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 12:57 ID:UMIOrzmR
コースを持ってる香具師の所に終結してました
126 :
113:04/06/01 13:17 ID:Ttqj3KC4
思い出したんだけど、そのあとドブに手ぇつっこんで拾い上げたら、どっぷり沈んでたはずなのにまだタイヤ回ってて、
「うぉぉぉ!バーニング・サンはまだ死んでねぇ!」と四駆朗ばりに熱くなってた。良い時代だった・・・。
>>121 ワロタ(w
これが甘く切ない思い出ってやつか・・・
>フルカウルだと大径タイヤがつけられないから(フェンダーに干渉しまくりw)
>削ったりバッサリ切り取ったりしてつけてたなぁ……
俺はトライダガーXのリアに大径タイヤつけたくてフェンダー切り取った事あるけど
(手順は切り取り線部分をピンバイスで3〜4mm間隔で穴あけ→穴と穴の間をニッパーで切る
→凸凹をカッターで切除→ヤスリで綺麗に)
リアウイング取り付け用の大きな穴の辺りからボッキリともげてエライ目に遭った(w
後でもげた部分はアロンアルファでくっつけたけど。
たまにデパートとかで用意されてた特設コースに
ジェットコースターみたいに宙返りするポイントがあったんだけど
友達のマシン(ブラックセイバー)、スピードが足りずに180度回転した辺りで重力に負けて
バンパーから落下して修復不能レベルにまで大破してた。
ボディ&シャーシを極限まで肉抜きしたのが仇になったようだ。
リアル厨房だった頃の話だが。
タイプ2シャーシのギヤボックスの止め具が弱い事弱い事・・・
アバンテなんてもう買わね!とか思ってたけど
ライジングバードタイプ3シャーシが(´・ω・`)だったので
アバンテ買ってしまった
また折れたけどな・・・
ボディはともかくシャシーは肉抜きするべからず
肉抜きして剛性が落ちるとプロペラシャフトとクラウンギヤの当たりが変化してスピードが極端に落ちる
素ならSXシャシーがお勧め
VSシャシーは緩すぎるので補強をしないと使えない
3年位前、家の押入れから新品のアバンテが出てきたので、懐かしくて組み立てて
みたがスリックタイヤ切れてて走らせる事ができなかったよ・・・
再びアバンテは押入れへ・・・
>128
スーパーカー消しゴムかよ! おまいは俺らより随分お年を召されていませんか?
アバンテは名器
>>121 俺も似たような経験ありまつ。
俺の場合、シフォンケーキじゃなくてでかいボウルに盛り付けられた杏仁豆腐(小さいボウルによそって食べてた)
消防の頃、コース持ってたから家で友達数人と走らせてた時、俺のビクトリーマグナムが
コースアウトしてリアルマグナムトルネードで杏仁豆腐の海へダイブしますた(w
もちろん、救出した時に回り続けるタイヤが汁をあちこちに撒き散らすというオマケつき(w
んでもって>113氏みたく「まだだ!まだ俺のマグナムは死んでないぜ!」と熱くなった。
>127
>これが甘く切ない思い出ってやつか・・・
ワラタ どっかのギャルゲーで出てきそうなフレーズだな……
大径タイヤは以前持ってたマグナムセイバーにつけてた。
前後のフェンダーを根性でヤスリがけして削って
リバティエンペラーのノーマルホイールとスポンジタイヤ装着しますた。
>>76 狼パーツのほかにコブラパーツというのが在ったような…。
ボールベアリングって高いよな
ネタがない
>136
でかいのが600円、小さいのが300円だっけ?あ、そりゃローラーのほうか。
シャフトのとこにつけるやつだよな、たしか。・・・・・・やっぱ600円か・・・?
>>130 それでペラシャの軸受けにボールベアリングいれたよ。
わかる人いるかなぁ
>>137 あんなの4個入りで600円はヒドイよな
1台新しいの買えるし
2台分でニカドバッテリーも買える
>>137 あまい!!
それより高精度な620ベアリングは2個で500円
カウンターギヤ用含めて5個分必要だから3袋で1500円
ガイドローラーに使う830ベアリングが2個700円
6個分使うから3袋で2100円
ベアリングだけで計3600円
値段ほど効果ねーじゃん
ゴールドモータ買えよ
>>141 それじゃ大会はおろか下手すりゃ走行会すら出られんバイ
自分のミニ四駆関連で一番高価な物は充電器で17000円
家庭用だとなかなか満充電ならんのよね
煮詰まっていた時にこれのおかげで一気にスピードうpしたのだが
今度はレーンチェンジでロケッティア頻発するようになってもうた
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 01:53 ID:0VsTgf0p
てーか買うのは気に入った1台だけでいいよ。
その1台に金をかけてフルチューン。
毎月の小遣いで段々性能うpしていく課程が楽しいんじゃないか。
ああミニ四駆欲しくなってきた。
今でもパーツ等も手にはいるなら1台組もうかな・・・大人買いでw
ちょっと調べたが今のミニ四は凄いな…俺よりも年取った
おっさんどもが,マジで真剣に作ってるからビビる。
ベアリングの精度まで問題になるのか…
俺が餓鬼だったころは軽量化命だったんだが、今や
パーツの性能が上がり過ぎて、逆にウェイト乗せる時代なのね…
なんかスレタイからして昔を懐かしむスレかと思ったら、現役のおっさん達が出てきてマニアックなスレになってるな。
たまにTVチャン○オンでミニ四駆王選手権とかやっててみたときは、正直怖かった。
>>145 ミニ四駆を過去の物と見るか否かで変わるわな
>>147 今時の子どもってミニ四駆で遊んでるか?
全然見かけないんだが・・・。
タミヤRCカーグランプリの放送が終わった時点で
ミニ4駆も終焉を迎えたのかと思ってた
ミニ4ファイターも今じゃただの社員だろうし
>>148 今のガキはカードゲームオンリーな感じ
>>148 カードなご時世ですがちゃんといるよ
親の影響もあるのだろうけどツボを押さえている面々が多くて中々手強い
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 12:41 ID:LzT1NT7J
ホットショット穴あけ過ぎて壊した
>>151 もう一箱、干支四駆を買って来てリトライしる
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 17:03 ID:/aUb3iCP
昔よくボディーに穴をあけてそこに網を敷いたりしてたなぁー
電池の熱を逃がす為の冷却を狙ってね。
そんな俺も今は工学部にいるわけだがかなり面白かったなぁー
小学校の理科よりその分野に関してはずっと勉強になる気がするw
やはり2駆にして、FR最速でつか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 00:05 ID:pGdzIPWu
MRだと思われ
2駆にするならFF最速を狙え。
>156
フロントモーターのやつってネオバーニングサンとクリムゾングローリー以外になんかあった?
FFのシャシのギヤなんぞ加工すりゃFRに出来るかも
>>157 フルカウルになってからも数台出てたと思う。
前に田宮のHPで見た覚えがあるので。
>>157 ガンブラスターXTO
映画に登場したヤシ
空気の鎧を纏う最強のディフェンシブ・システムを搭載
埼玉県の大井町付近にあるホンダの学校
ミニ四駆を教材にレポートを作らせた事がある
その時の教材はブロッケンだったとの事
創意工夫の観点からすれば小学生の教材に役立つと思うだけどな〜
ディフェンシブ・システムとは最強だなw
>>37の大会にイテキタYO
総勢30名くらい、なかなかの盛り上がり
鬼門やトラップがてんこ盛りな為、速いだけのマシンは軒並みアボンヌしてた
楽しかったので次回があればまた参加の予定
>>134 リバティエンペラーで思い出したんだけど
レーサーミニ四駆時代では後付け用に売られていた3本スポークの大径ホイールが
スーパーミニ四駆では純正採用されててかなり悔しかった記憶がある(当時消防)
確か最初に出たスーパーミニ四駆がリバティエンペラーだったっけ(間違ってたらスマソ)
ところで、このスレに風のレーサー侠読んでた人いるんかね?
確かダッシュ四駆郎と同じ作者だったような……
ダッシュ四駆郎よりGO!GO!ミニ4ファイターのほうが好きだったなぁ・・・。
BOYに萌えた香具師何人いるんだろ
>>166 その漫画に出てた横山知佐にワロタ
あ〜真っ白
真っ白「け」を忘れていたな・・・
リアル消防ぐらいの時、ホライゾンの箱に徳田氏・おち氏のダブルネームで
サインもらったことがあるんだが、今になって行方不明になってしまったのが
悔やまれてならない。
>165
読んでたよ。あれにでたミニ四駆はなんか赤いヤツもってた。
青いヤツは限定販売で会場でしか買えなかったらしいよな。
両方とも名前は忘れたがw
誰かファミコンのソフトでミニ四駆の奴覚えてない?
金貯めてパーツ買っていく奴。めっちゃ楽しかった記憶がある。
またやってみたいなぁ。
>>171 むしろパーツが全然買えなくて殆ど勝てなかった記憶しか無い。
ミニ四駆のレースを楽しむというより、ルーレットゲームを楽しむゲームだったな。
何か裏技でルーレット無し、パーツ使い放題のレースモードがあったそうだが・・・・。
>>173 こんなスレあったのかw
サンクスです。
フロントバンパー(って言っていいのかな?)とサイドバンパーを
切って、ホイールをボンドで繋いでランチボックスとかが履いてた
ビッグタイヤを装着させたミニ4駆を作ったことあったな。
水の上でも浮いて進んでたのに感動した。ボディ撰びに苦労したけどね。
あとシャシーとシャフトを単5電池用に切断してプラ版で接着、
ミニミニ4駆を作った思い出もw
俺の改造はチューンよりもウケ狙いだったな。
176 :
175:04/06/12 00:29 ID:9cdF5r29
オモチャ屋には足を運んでないから分からないけど
市販車版ミニ4駆って発売されてたのかな?
プラモのように市販車のミニ4駆もあってほしいよね。
シャシーはタイプによってFF型やFR型、ミッドシップ型、
ミニバン型、軽自動車用、RR型なんかがあってさ。
モーターの縦置きなんかがあってもいいと思うし。
こんなミニ4駆があったら、子供よりまず先に大人がハマりそう。
車乗ってるヤツなら、マイカーの手のひらサイズミニ4駆が
あったらソソるよね。田宮是非実現してほしい。
長々と自己妄想スマソ。
>176
パジェロと名前忘れたがもう一種類ワイルドミニ四駆系ででてたよ。
あと、市販車じゃないけどF1のやつでミニFってのがあった。
微妙に形違ってたがなw
田宮にはナノテクを利用したミニ四駆を作ってもらいたいw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 17:45 ID:PtQ4M23E
15年以上の昔の話だけど、最初からゴールドの肉抜きボディーと
黒に赤いラインが2本入ったスポンジタイヤが入ってたミニ四駆の
名前何方かご存知ないでしょうか?
たぶん、雷のシールが入ってって、田宮製品ではなかったと思いますが‥
コミカルミニ四駆ってのもあったな。遅くて面白くなかったけど。
ワイルドミニ四駆はいいな、面白味があって。もう手に入らないのかなぁ・・・・。
電池3本仕様のバッタモン萌え
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 14:39 ID:+nNVAAIk
消防の頃、要らなくなったシャーシにロケット花火8発ぐらいくっつけてドラッグカー作ったんだが、
前へ走らずに空の方へ少し飛んだのが妙に感動したっけなぁw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 14:41 ID:b/rqve6O
ワイルド系のミニ四駆
オレンジギヤを14Tピニオンに換装すると激速になる
ローラーを正しくセットしてやればトルクチューンモーターでもJCJr4.5秒はかたい
ワイルドって一応ハブリダクション・・・カナ?
最初に勝ったやつは砂場と水溜りで遊んだら速攻砂噛んでトラブった記憶が・・・。
中空タイヤのぺこぽこ感'`ァ'`ァ
スーパーアバンテJr.に萌えた。
それ以上にトライダガーZMCに燃えた。
カーボンのスーパーTZシャシーにポリカボボディで
軽いぜ割れないぜって喜んでた工房時代・・・・・。
何やってんだ漏れorz
>>186 TZにカーボンシャシーってあったっけ?
SXでないかい?
最近のシャシーはカーボンなのか、すげーな・・・
189 :
186:04/06/15 11:34 ID:PQrCq3NN
>>187 あー、すまん、そうかも。
スーパー1とスーパーXとTZの区別が最近つかなくなってきた。orz
たしか、限定でカーボンシャシーが出たのは、S1とSXだったな。
普通に、シャシーのKITだけを袋に入れて売ってたっけ。
カーボンシャシーで想い出したが、
ガンブラスターXTOは限定でカーボン柄のスーパーFMシャシーが当たる!
っていう、キャンペーンをやっていたな。
映画かゲームか忘れたが。
FFのミニ四駆走行動画きぼんぬ
プラモ狂四郎
FMシャーシにワンウェイホイールをフロントに逆向きに履かせて
FRにして走らせてました(ネオ・バーニングサン)
ミニ四駆ではないがバンキッシュが家にある。
新品、未組み立て。箱はボロイけどナー
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 12:31 ID:ToKY6Wx0
押し入れにシューティングスターの未組み立てがあった。
昔4シャーシ使ってたんだけど無くした。今はもう新品存在しないよね。
イグレスとセイントドラゴンだけ?4って。誰か持ってたら譲ってくだちい。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 12:44 ID:Ud0LYDMf
496のシャーシは手作り(カーボン製)
>>193 イグレスはシャーシを変えて再販されてるよ。
>>192 バンキッシュはアバンテ系だっけ?
15年位前からしばらく田宮バギーRCはアバンテ系(高額4WD)、サンダーショット系(普及4WD)、グラスホッパー系(2WD)
だった希ガス。
2WD-RCのシンプルさ・楽しさに目が行かなかった当時はガキだったなぁ・・・。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 23:06 ID:2KbCzsbW
>196
高額2WDだと明日ちゅー時計かな?
>>196 確かにアバンテ系は高かったな。
当時の漏れは出たばかりのマンタレイ買っちゃったが。
当時は4WDこそRCの神髄、みたいな風潮があった希ガス。
バギー系が流行ってたしね。
今でもラジドリやるなら4WDが主流らしいし。
でも漏れは今ならあえてFFシャシーホスィ。
>>197 そういえばあったね、アスチュート。
なんか玄人向けっぽい売込みだった記憶あり。
>>198 FF曲がらないよ。
タックインとバック→スピンターンは気味悪いほど決まるけど。
正直RCもミニ4もFモーターはマズーな感じ・・・。
>>188 カーボンの粉末が入ったナイロンみたいな材質、サクサク削れる
シャシー無加工前提なら最強の剛性、ただし扱いに少々コツがいる
リア消のころ友達に誘われ、ミニ四駆大会に出た。漏れは
前ちゃんを見つけた。前ちゃんの周りにはガキがいっぱい
集まっていた。漏れは前ちゃんに浣腸をくらわした。痛がる前ちゃんは
周りを見回していた。そして大会にも優勝。翌月のコロコロに、メンバー5人の
名前とマシンの詳細が乗っていた。あのころは何もかもが楽しかったよ・・・
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 23:36 ID:vC3TtTO6
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 23:54 ID:47V7RxCW
>>201 おもろい!前チャンってナツカシー!
メガネかけてたオッちゃんやんな?!
俺は、滝博士派だったな。シヴイ。
RCカーグランプリ、見てた?
レースの優勝商品が RCカー→バッテリーセット とどんどんショボくなるんだよ。
>>204 バッテリーは、消耗品なので本格的にやっている人にとって何よりも有りがたい。
そういえば昔持ってた完成品RCが単3x8本くらいで動かすやつで、
充電は電池をRCにセットしたままRC本体にコードをつなぐものだった。
組立てRC買ってからは超大型のミニ4用充電器に。
RCはバッテリーヘタると暴走してたな・・・。
電池満タン(゚Д゚)キュイイイン→電池ダウン(。∀゚)混信混信アヒャヒャヒャヒャ!→電池切れ(('A`)))・・・(微妙にステアサーボが反応したり)
>>204 バブル期の象徴<ショボくなる
年賀はがきの景品も当たりにくくなったし、多少ショボくなった。
このスレは、フルカウルミニ四駆の世代(第二次ブーム)は少なそうだ・・・
マグナムよりソニックが好きだった。遅いけど
そういえば、「シャイニングスコーピオン」の限定版(ボディ付き)を買ったなぁ
>208
カーブの出口ではソニックのほうが早いよ。すぐにまた直線で抜かれるけどな。
あんなちっちゃいウィングでも役に立ってるんだなーとちょっと感動した。
RCでもウイングはちゃんと効果を発揮するらしい。
より速さを求めるならミニ四駆もデザインより空力が優れたボディを選ぶべきかもなw
ただ、ブラックセイバーだかの可変ウィングは無意味だったような・・・w
>>209 へー
ウィングの効果なんて、考えた事もなかったがw
空力は全然駄目だろうけど、ブロッケンギガントが好きだった
FMシャーシ萌え
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:51 ID:SO3r2jAr
サブギンジロウ
砂布銀次郎
スナフキン ジロー
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:01 ID:/70wi/ac
ドッジだんぺい
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:41 ID:ZcdiMPMq
>>216 それはいいが、下のエロ画像は勘弁してくれ。
失恋して、今はその手の画像見たくない・・・・悲しくなってくる。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:02 ID:BMsIFn4V
アバンテJrブラックスペシャルのピンクホイールに萌えますた!!(・∀・)
あれは小4の夏・・・
とあるおもちゃ屋さんの駐車場に設置されたコースを走らせていて、
ふと予備電池を買いに店内へ。
戻ってきたら俺の愛車が見当たらん。
コースを走らせっぱなしだったはずなのに。
近くのゴミ箱に、モーターやら電池やらが抜かれて、
ドンガラ状態で捨てられてました。
生ごみ汁で臭くなったファイヤードラゴンJrを抱えて、
泣きながら家路に着いたあの夏の日・・・。
>219
(ノД`)
なんか、エンジンやらタイヤやらをはずされた放置車両みたいだな。
まぁ、その経験のおかげで、
>>219は、すぐ戻ってくるから、とか言ってエンジンかけたままコンビニに入ったりすることは無いだろう。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 00:31 ID:l3UyfpvQ
俺も昔、デパート主催のミニ四駆大会で、ちょっと目を離した隙に
その日買ったばっかりの未開封のパーツ盗まれたことあったな…
当時小学生だった俺が小遣いを一生懸命ためて買ったワンウェイホイール…
あの日は悔しくて情けなくて。今でも何故かふとこの日のことを思い出すよ。
俺も盗まれたことあったっけ。なんだか泣けてきたよ。
子供にしてみりゃ、数百円のパーツがどれだけ高価だったことか‥‥
奪取!四駆郎
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 05:45 ID:Nmy7rh75
変身してないパンクロー、パーツ盗まれてそうだよな
昔の痛いほど懐かしい思い出が去来して
なんだかノスタルジックな気分になれますな
消防の頃、ベアリング1個無くして泣きそうになったな・・・
どこぞの高校生にミニ4ファイターばりに軽量化した
バンキッシュのボディをもらった事もある
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 15:32 ID:4hFw8ZJD
懐かしいな、漏れの愛車のアゼンテアメリカンは今どこにあるんだろう
良スレだなぁ。
小学1年くらいの頃、ミニ四ブームが田舎でも始まった頃、俺は親にせがんで買ってもらったんだよ。
あれはタミヤ製じゃなくって、スケルトンフレームのバギーみたいなやつだった。超遅かった。
で、次に買ったのはなんとかクイーンとかいう、やはりタミヤ製でない電池3本積むタイプの奴だった。
これも超遅かった。やはりモーター出力に対して重量が大きすぎたんだろう。
最後に俺が愛用してたのはバンキッシュ。最速だったのはグラスホッパーだった。
近所の金持ちの息子が祖父連れて行って、模型屋に入る新パーツ・新ミニ四を大人買いして買い占めてしまうから
憧れのアバンテが手に入らなかったのを覚えてる。そいつはアバンテ5台所有とかして、オフロード用とか色々と仕様を変えて楽しんでた。
いつだったか、俺のグラスホッパー(Hミニモーターと他社(上記クイーン)のギア使用)とそいつのフルチューンアバンテとで
公園のアスレチックのでかい滑り台を下から登らせる競争をして俺のがブッちぎりで勝って、泣かしてしまったのも良い思い出だ。
奴は軽量化しすたんだ。
その後、冬なのに水中モーターを試すために学校のプールに忍び込んで漬かったりして児童会でこっぴどく叱られたりもした。
あれは寒かった。とても。
ああ、俺も、電池3本つむやつ持ってたわ。確か800円くらいだったかな?
あと、下のスイッチで4WDと2WDを切り替えるやつとか。
所詮パチモン(w、タミヤに勝てなかったよ。
そう言えば俺のミニ四駆、ある日を境にまっすぐ走らなくなった。
その場でくるくる回るのみ。分解して組み直したりしたんだけど、
それでもだめだった。一体何が悪かったんだろうなあ・・・。
田宮でミニ四駆以上のヒットはないだろ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:52 ID:KswlFhm+
家庭用コースにもパチモンあったな。
大径のローラー着けるとコース幅いっぱい、ローラー縁にゴム着けたらコースにはまらず空中浮揚・・・('A`)
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:59 ID:U5cK5zkr
ミニ4駆か、懐かしいな。俺のダッシュ4号キャノンボール…
ホットショットJrから始まってサンダードラゴン、ファイヤードラゴン、スーパードラゴン
アバンテを買った憶えがある。
軽量化してモーター替えてスポンジタイヤ履いて襖をよく破ったよ。
今はRCにスポンジ履いて「速ぇ〜」とか言って・・・変わってねーよ、俺。
>234
タミヤ製の三連コース持ってるやつは神扱いだったよ。
レーンチェンジャーの端の部分をとって、
内側に向かって走らせると、端だった部分をジャンプして延々ぐるぐる回り続ける
別にタミヤ製じゃなくても、かなり立派な段ボールコース持ってる人は神扱いだった。
なにやら父親が作ってくれたそうな。羨ましかったな・・・・。
ブラックアバンテで地方の大会で優勝したことあったな。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:47 ID:VQ99xl/C
おれ優勝したときに載ったコロコロ未だにとってある
ミニ四駆のために市内駆けめぐったから
友達いっぱい増えたよ。
10年たった今でも続いてるし。
いいおもいでだ〜
皆、同じ様な経験してるんだなw
このスレに書いてある事、かなり漏れにも当てはまるw
あの当時を思い出すだけでも幸せになれるな
ココに書き込む以外の楽しみねーなー
また流行りだしたら
大人買いに走るけど
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 20:47 ID:Dv4keTuZ
3レーンコース持ってますが、今となっちゃ邪魔だ
RC感覚のミニ4駆見たいなやつが発売されたな・・・
あれってどうなった?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 23:35 ID:mz2+RYVU
>>87 俺四駆郎世代だけどレツゴーのときって高校生だった気がする。
記憶違いかもしれないけど。
ちなみに小4〜5年にかけてミニ四駆最盛期だった。一番初めに
買ったのはブーメランで最後に買ったのはアバンテかエンペラー
だった。どっちが後か覚えてない。
コースも持ってたなあ。上の方にも書いてあったけどおれも
コースの中で寝てたw
エンペラーかアバンテまで全種類2〜3個ずつ買ってもらって
今考えると無意味な改造やりまくってたな。高校生のとき押入れ
から出てきたのがサンダーショットとスーパーセイバーの2台
のみ。あれだけたくさんあったのにその2台以外は全部下手な
改造で壊したんだよなw
グレードアップパーツも全種類買ってもらったけどその2台に装着
されてるもの以外残ってない。ミニ四駆にいくら使ったんだろ。
小学生としては法外な金額つぎ込んだ気がする。親に感謝だなー。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 23:58 ID:dxPJVMiy
イニD終わらせて、ミニ四駆の漫画を連載してほしいな。
あのタッチで、登場人物は全員が消防。
「オレが勝ったらそっちのタイヤをもらうぜ」とか言って。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 00:23 ID:eagz9K9B
おれ79年
折れ80年
…75年ウワアァァン(AA略
一応、勉強もして物理学も結構学んだつもりなんで、
今から本気出してミニ四駆いじりまくったら、いい線行けると思うがどうよ?
252 :
24歳:04/07/17 21:23 ID:NfVZj4Os
ダッシュ四駆朗の5人のマシンって
エンペラー・バーニングサン・シューティングスター・キャノンボール
と後一個なんだっけ??
ダンシングドール
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 22:38 ID:cGyjyL4u
ああ、いつ覗いてもなつかしい思いに浸れるな…本当に幸せだったなぁあの頃…
明日休みだから近所の傾きかけた模型屋行ってみるか。
255 :
24歳:04/07/17 22:53 ID:NfVZj4Os
>>253 そう!それ!
それにしてもあの頃の時代は良かったなぁ…
何にも悩みが無くて、ただ遊んでいるだけで良かったもんな〜。
ダンシングドールのオーナー(?)リンコだっけ?
俺、そいつのビキニ姿で抜いたことがある・・・○| ̄|_
257 :
246:04/07/17 23:35 ID:q+VCEVBz
>>247 79年生まれ。
>>255 はげどう。
消防のころ、うちは田舎だったせいか学校で学区外という制度があって、
その地域内(たぶん学校周辺何キロとか)を出て遊び行くときは
保護者同伴でなきゃいけなかったのよ。
んで最新のミニ四駆売ってるプラモ屋はその学区外のちょっとした繁華街
にあったわけだが、友達と先生とか知り合いに見つかんないように
裏道探してよく行ってたなぁ。ヘビ出てきそうな草茂った道とか通ってさぁw
その周辺にはミニ四駆以外にも、こづかい貯めてファミコンのカセット買いにとか
一人で行ってた。今思えば周りに内緒でいけないことしてるんだ
というスリル感みたいなものや、おれは一人でここまで行動できるんだぞ〜と
かいう子供だから感じられるわくわく感が味わえて楽しかった。
あのころはほんと良い時代だったね。
今ほど遊び道具は少なかったけど、少ないなりに楽しかった。
んでミニ四駆の話だが、おれが印象残ってるのはワイドタイヤかな。
性能どうこうより、発売したばっかで売り切れ必至だったのを買えた時の満足感。
長文スマソ
なつかすぃ
俺は比較的都会だったから
近くに扱ってる店があった
パーツ買った帰りに高校生風の糞が俺の持ってる袋見て
「ドラクエよこせ」とかぬかしやがった
ミニ4駆のパーツだと言ったらさっさと消えていった
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 00:29 ID:ffJLhIG/
>>258 ドラクエ恐喝なつかしーw
おれの友達も被害にあったのいたw
ドラクエ3のときね
ヤフオクで今見てきたけどミニ四駆が本体1個で4万近くするのとか
あるんだけど、何これ。
元祖アバンテも1万近くする。定価600円だろ?ふざけんなよ・・・
それにしても4万出してミニ四駆買うやつなんているのか?
今ヤフオクでミニ四駆見てきたけど高いな
でも画像を見て回るだけでも懐かしかったw
リバティーエンペラーとトム・ゴディ・スペシャル
がお気に入りで何台もかったなぁ
限定のブラックスペシャルも買ったし
フルカウルがでた後もトム・ゴディ・スペシャル買い続けたしなw
あの赤いボディがかっこよかった
ナイトライダーのボディ欲しい
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 23:58 ID:ffJLhIG/
もっと安くしろ!>ヤフオクの出品者
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 22:55 ID:TJZrMLiL
>>260 ブラックスペシャルが今無性に欲しいがオクだと高い!
アバンテのBSは小さい頃からの憧れだった・・・
264 :
一 ◆7KAkyXKKkA :04/07/19 22:57 ID:NCtLO5XM
歴代エンペラーで一番カコ(・∀・)イイのグレートエンペラーの予感!!
ブラックアバンテを予約して買ったな。
懐かしい。
アバンテJr
アバンテ2001
ブラックアバンテ(確かクリアボディ)
スーパーアバンテ
ほかにどんなアバンテあったっけ?
ミニ4ファイターのあびゃんて(アバンテJr)
268 :
一 ◆7KAkyXKKkA :04/07/19 23:14 ID:NCtLO5XM
そういやあ1991年くらいのジャパンカップで
アバンテにモーターを前後に二機装備させた
すげえアバンテ使いがいて、全国で二位くらいに入賞してたな!!
>>268 走れるのか疑問
つーか1位のマシンが気になる
一体どんなトンデモマシンなのか
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 00:12 ID:ou+DWdXO
>>266 ア前テ
前ちゃん仕様のやつね
アバンテのブラックスペシャルだったら5000円までなら
出してもいいな。
オリジナルアバンテなら1500円が限度。どうせボディは
クリアボディにしちゃうし。それじゃアバンテにこだわる
必要ないかw
ブラックスペシャルは観賞用に無改造で飾っておきたいな。
なんでもっとスモークボディを販売しなかったんだ?
もしかして不人気だった?俺は大好きだったんだが。
最強はバンキッシュJrだよ
車にGTウィングやらエアロやらゴテゴテ付けてるのをみると
当時のの改造マシンがどんなのか解る
モーターのカバーをタミヤ製と偽って(中身は妖しいメーカーのとてつもない
モーター)、近所のレースで勝ちまくってた俺は、もう時効だよね?(゚Д゚≡゚Д゚)
274 :
一 ◆7KAkyXKKkA :04/07/21 02:06 ID:qgDyvGef
青いシグナル夢を〜競うマァ〜シン♪
胸にきらめく栄光ぉ〜へのロォ〜マン♪
一度や二ぃ度の〜トラブルさえーも♪
熱くさせるぜ 弱気じゃ駄目さ!!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:09 ID:EAYIPYfE
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 22:10 ID:JJYstQL1
>>273 /\
\/
/ ̄/\ ̄\
ピュ.ー ̄( ^^ ) ̄ <僕みたいに燃えないよう注意して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 三菱渉
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 23:30 ID:ZtsekJ9d
ミニ四駆走行会オフとか企画したら賛同者は居るんだろうか?
実現したとしてもおれは地方者なんで参加出来そうも無いが…orz
オフやりてーなー 折れも地方者なんで無理
作りかけのボディ発見
どこでやるかによるでしょ。
とりあえず改造予算は5000円以内でw
当方津軽海峡の向こう側
遠ッ!
>>281 なーに 飛行機で1時間半もあれば首都だ
283 :
277:04/07/22 00:48 ID:VoMi9zkd
お、意外に賛同者が。
言い出したのは良いけど、当方宮城県在住。
しかも昔のマシンは処分しちゃったし…。
とりあえず明日模型屋でも行ってみようかなぁ。
モーターをバチッってはめるの快感だったなぁ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 02:38 ID:xLiW0MkK
いいな〜ミニ四駆オフ。自分は茨城県。たぶんこのスレの住民の中では
最年少クラスであろう84年産まれですが、ダッシュ四駆郎世代です(汗)。
第二次ブームレツゴーの頃もバリバリでした。
今ちょうどグラスホッパーUジュニアとマンタレイ蛍光スペシャル発見しました。
でも走らせるの勿体無い…今後復活させるとしたらファイターマグナムかな…。
ジャパンカップのコースをみんなの
ジュニアコースを組み合わせて作ろう!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 13:34 ID:D3SOsd7A
おれコレクションとかまったく興味ないから限定品でも買うとすぐ組み立ててしまうんだけどみんなはどう?
スーファミのソフトで『シャイニングスコーピオン』なんていうソフトが発売
されてなぁ。それについてるシャイニングスコーピオンのボディー目当てで
買ったのだが・・・。後々普通に発売されることになるとは・・・orz
>>287 玩具はそれが正しい姿でしょう。
本体買って、模型屋2Fのコース場行って、持ってるパーツと組み合わせながらさっさと完成ヒァウイゴオ!
ナラシ?ナニソレ??走ってるからいいじゃん'`,、('∀`) '`,、
第2次の時のが見つかった
ガンブラスターXTOとサイクロンマグナムTRFとシャイニングスコーピオンの3コ1
ピンバイスで穴開けすぎて電池が落ちた俺は神
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 19:29 ID:Q96Mxtl/
実は私、初代ミニ四ファイターです。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 20:17 ID:EpHVD2ul
歴代ミニ四駆の車種を全てカキコできる強者はいませんか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 21:15 ID:SbkLjJPx
質問なんですが、結局大会の勝率はどのマシンが一番高かったんでしょうか?
僕の記憶だとアバンテ系が強かった記憶があります。
あと、トルクチューンとレブチューンモーターではどっちが使用率高かったですか?
>293
とりあえずシャシーごとにわけてやってみるか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 21:59 ID:EpHVD2ul
>>295 ホットショット ホーネット ブーメラン
後青い奴なんだっけ? 何とかFOXって感じのやつ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 22:39 ID:Z99ZfGPH
某ジャパンカップではサンダードラゴンが最速だった気がするが。
風の抵抗あんまり受けないからか???
>>298 サンダードラゴンのクリアボディは他のより軽くてチョベリグ(←実際使ってるのを見たことがない)
300 :
300:04/07/22 23:27 ID:GfVHG5Yj
ビッグウィッグJr
ウニモグとかジープのやつ好きだったなあ。
イボイボタイヤいいな〜
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 00:05 ID:HGjJRJ4+
トラッキンミニ四駆も忘れないで!!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 02:55 ID:11iOz459
今、ヤフオク見てきたんだけど
信じられねえような高値で取引されてるのな。特にレーサーと
スーパーシリーズ。漏れも未開封のキットをいつか作るつもりで
何台か持ってるけど、あれはひでーよ。ミニ四駆は作って走らせてナンボ。
定価600円したのが今じゃ数千円がザラだし
アバンテ2001のブラックスペシャルなんか9800円だとよ
良心痛まないのかね。ミニ四駆は走るためにあるんだよ。
何年もしまっといて、高値がついた頃に売って金儲けするために
あるんじゃないんだよ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 03:48 ID:kh5pmzN6
サンダードラゴンのクリアボディ シンナーでぐにゃぐにゃにしたよ_| ̄|〜〜〜○
ミニ四駆ブームの時は、すっかりいい大人。
財力に物を言わせて、子供の前で大人買いしてた。
俺も大人げなかった……。
>>304 マジで?
レーサーとかスーパーの組み立ててないやつ、たくさんあるんだがw
売っぱらって、ジムニーの部品代の足しにしようかな……。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 04:32 ID:h0Dg0xex
>>304 激しく同意。ただそれ出品してる人が異常な高値を
つけてるだけ。他の人は5000円くらいで売ってる。
それでも高いけどね…。
おれもここしばらく様子を見させてもらった。
例えば、ミニ四駆本体だが他の出品者が1,000円〜2,000円で出品してる
ものを落札して2,000円〜10,,000円で出品してる奴がいる。
限定物に関しては、他の出品者が3,000円〜5,000円で出品してるものを
落札して7,000円〜40,000円で出品してる。
定価600円〜800円のミニ四駆本体1つで40,000円って正直驚いた。
おもちゃじゃねえ!!「ミニ四駆」だ!!
by496
なんだ、テンバイヤーだったのかw
それでも、何千円かで売れるんなら、
本当に売りに出そうかなぁ……。
ひょっとして、限定ボディとか
限定パーツなんかもプレミア付くのかな?
しかし、スーパーもレーサーも、
探せばまだ売ってたりするけどねぇ。
高い金出して買うのはもったいないなぁ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 08:04 ID:HqpM7B45
>ジムニーの部品代の足しにしようかな……。
おや、1/1ミニ四駆ですなw
311 :
べじーた:04/07/23 08:48 ID:O0iy1ZV/
最近だったかなあ
タミヤの本社に向かっている最中にファイターとガッツが乗ったワゴンと
すれ違ったの…‥…‥
その後本社のオープンコースで他の客に混じってミニ四駆走らせてたんだけど
あんま気合入らなかったのを覚えてる
でも本社でS.アスチュート買えたから良しとした
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 15:00 ID:h0Dg0xex
>>309 スーパーは400円〜700円程度が多い。レーサーになると1000円
超えるね。特にタイプ2シャーシまでの限定品が高値になる。
それ以降は2000円超えると売れにくい。
サンダーショットBS>アバンテBS>>後期アバンテBS>その他BS
俺が見た限りではね。
どこかの馬鹿出品者は法外な値段で毎回売れ残ってる。限定品でも
なんでもないもんに1万近い値段つけんじゃねーよw
実際、いくら金かけたのかわかんないな
タミヤ公式レース出たことないしなー
愛車ダンシングドール!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 19:14 ID:h0Dg0xex
ダンシングドールは400円〜800円が相場だった
今から手を出すにしても手軽なマシンのひとつ
うあー。車板にこんなスレあったんだー。
嬉しいな。俺は第二次の時、はまりにはまって人生崩れたぞw
今でも押入れの奥にはJrサーキット5セット以上とか、作ってないフルカウルとかイパーイ眠ってる。
久しぶりに走らせてえなあ。当時作ったタミヤルールのリバティエンペラーも、メンテすりゃ結構イケると思うぞ。
318 :
309:04/07/23 22:38 ID:X6pcuwo/
>>316 俺も、ほぼ未使用のJrサーキット2個、押入の肥やしになってるw
でかいから邪魔でしょうがないんだよな〜……。でも手放すのも惜しい。
>>309の家で砂まみれの古いミニ四を走らせるオフ
所有者がそれぞれ持ち寄って巨大サーキットを作ってミニ四駆を走らせるオフ
今でも買えるのって何があるの?
322 :
309:04/07/24 01:16 ID:vNZKEA8r
>320
車でいける範囲じゃないとむりぽw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 05:13 ID:w7b/r6At
レーサーミニ四駆全盛時代、ミニ四駆なしでは生きられないと思うまでハマってた。
ちょっと前のフルカウルミニ四駆が流行ったとき、
懐かしくなって買ってしまったが、つまらなくて3日で飽きた。
俺の心が大人になっちまったんだな。
大人になることが忘れていくことなら俺はあのころのままでいたかった。
地元ならまだまだ当時の在庫ありそうだな
ハコ変色してるだろうが・・・
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 22:14 ID:w7b/r6At
俺の場合レーサーミニ四駆にはときめいたがフルカウルなど
レーサー以外のものには一切魅力を感じない。
>>325 大人になってからミニ四駆にハマった俺って……
このスレを見て興味を持ったのでお店に行ったらフルカウル〜以降のが結構売ってた。
保護するべきですか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 12:05 ID:HNZOPgbJ
フルカウル以降なら俺の地元にもまだまだ残ってるから無理して買う必要はないよ
レーサーなら即買うべし
不定期で再販してるからね
年賀四駆も別にレアじゃなし
レアとかに踊らされないで本当に欲しいのだけ買え。
以前、なんとなく買いあさってるうちに一月で10万超えてて驚愕千万
生活困難だった俺が言うんだ。間違いない。
でもアバンテブラックスペシャル欲しいなぁ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 01:55 ID:XSGDe/4d
高杉だよ・・・
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 11:19 ID:Esi6nCes
フルカウルってボディーも走りも気品があるよな
遅かったけど・・・
愛車がウイニングバードでした・・・(゚∀゚)
マイナー路線でつか?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 03:23 ID:NrIP4sq+
>>337 俺の愛車はサンダードラゴンだった
ウイニングバードを知らない・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 04:48 ID:lAdf7zu3
たしか初のタイプ3
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 05:11 ID:YtEVvmvo
俺もメインはサンダードラゴン、サブにエンペラーだったな。
サンダードラゴンはあまりにも速過ぎて、ほんのちょっとのコーナーも曲がれず脱線。
なので麦球(豆電球の更に小さいの)をヘッドライトにして、パワーダウンさせてた。
最後は麦球付け忘れて、コーナーを激しく飛翔、壁に衝突→大破で呆然となった。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 08:47 ID:5RgMd9uJ
>339
初タイプ3はライジングバードでなくて?
シャーシが赤いヤツだっけ。うろ覚えだが。
俺はプロトセイバーJB
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 10:41 ID:2FUB7tNU
モーターを逆回転化して、1/24ラジコンのタムテック用のギアを流用し
ギア比を小さくして最高速を稼ぐチューンが小学生の頃流行った。
そういえばフロントモーターシャシーも製品が出る前に自作したなあ。懐かしい。
ボディはエンペラーを改造すれば載る。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 11:51 ID:NrIP4sq+
346 :
投石器:04/07/27 12:10 ID:g4G5NS0W
電池逆に積めばええんとちゃうか
347 :
投石器:04/07/27 12:19 ID:g4G5NS0W
ターボオプティマJr等、京商RCのミニ四駆を出してたマルイ製のが
結構好きだった俺は少数派でつか
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 13:54 ID:TvQ7JOvL
ブロッケンギガントのクリアボディが大好きダターヨ
ある程度まで行くとボディ剛性がコーナリングスピードを決めてくるので、いかにして剛性を上がるように組むかが問題でした。
大人になってから始めたから、電池の軽量化のために「リチウム電池」とか使用したけど…
軽くてパワーが一定で、アルカリよりかは早くなるんだが、大出力のニッカドにはかなわなかったな…
重量はニッカドの半分以下だったのに。
アルカリ電池も各メーカーのを買って比べたが、富士通のは遅かった…
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 14:46 ID:bHKhvcDo
FMシャーシ使って、縦置きモーターって出来ないかなぁ。
当然駆動形式はFRで…ってミニニ駆になるなw
ファミコンでもミニ四駆のがあったよな。すごろくする香具師。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 16:10 ID:ygEHIuZF
>>293 レーサーミニ四駆シリーズ
ホットショット Jr.、ホーネット Jr.、フォックス Jr.、ブーメラン Jr.、ビッグウィッグ Jr.、ファルコン Jr.
スーパードラゴン Jr.、サンダードラゴン Jr.、サンダーショット Jr.、スーパーセイバー Jr.、ファイヤードラゴン Jr.
ダッシュ1号 皇帝(エンペラー)、サンダーショット Jr.(ブラックスペシャル)、アバンテ Jr.、ダッシュ2号 太陽(バーニングサン)
グラスホッパーII Jr.、ライジングバード、バンキッシュ Jr.、ダッシュ3号 流星(シューティングスター)、セイントドラゴン Jr.
スコーチャー Jr.、ダッシュ4号 弾丸(キャノンボール)、ダッシュ5号 DD(ダンシングドール)、ウイニングバード
ダッシュ1号 皇帝(エンペラー)(タイプ3シャーシ)、ダッシュ2号 太陽(バーニングサン)(タイプ3シャーシ)、イグレス Jr.
ダッシュ01号 超皇帝(スーパーエンペラー)、セイントドラゴン Jr.(RCリッキー仕様)、ダッシュ0号 地平(ホライゾン)
アバンテ 2001 Jr.、クリムゾングローリー、アスチュート Jr.、ダッシュ02号 新太陽(ネオバーニングサン)
マンタレイ Jr.、ダッシュ001号 大帝(グレートエンペラー)、スーパーアスチュート Jr.、プロトエンペラー ZX、ベアホーク Jr.
エアロソリチュード、トップフォース Jr.、トップフォース・エボリューション Jr.、コンカラー Jr.、ダイナストーム Jr.
ダッシュ03号S.S.S.(スーパーシューティングスター)、スーパーアバンテ、ダッシュCB-1 大地皇帝(ジオエンペラー)
スーパーアスチュートJr.アドバンス、バンキッシュJr. (VSシャーシ)、スコーチャーJr. (VSシャーシ)
イグレスJr. (VSシャーシ)、アバンテ2001 Jr. (VSシャーシ)、マンタレイJr. (VSシャーシ)
トップフォース エボリューションJr. (VSシャーシ)、スーパーアバンテ (VSシャーシ)、マットブルJr.、バハキングJr.
352 :
351:04/07/27 16:11 ID:ygEHIuZF
スーパーミニ四駆シリーズ
自由皇帝 (リバティーエンペラー)、トム・ゴディ・スペシャル、小覇竜 (シャオバイロン)、ビッグ・バン・ゴースト
ブーメラン・10(テン)、ブーメランガンマ ブラックスペシャル、アストロブーメラン、ストラトベクター
ブラックストーカー、サンダーブーメラン W10、レイホークガンマ、タイガーザップ、ビッグ・バン・ゴースト GPA
リバティーエンペラー GPA、ブーメラン・10(テン) GPA、ビッグ・バン・ゴースト GPA 小径タイヤ仕様
リバティーエンペラー GPA 小径タイヤ仕様、ブーメラン・10(テン) GPA 小径タイヤ仕様
353 :
351:04/07/27 16:16 ID:ygEHIuZF
フルカウルミニ四駆シリーズ
マグナムセイバー、ソニックセイバー、トライダガー X、スピンアックス、プロトセイバー JB、ビクトリーマグナム
バンガードソニック、ビークスパイダー、ネオトライダガー ZMC、ファイターマグナム VFX、ブロッケンギガント
サイクロンマグナム、レイスティンガー、ブロッケンギガント ブラックスペシャル、ハリケーンソニック
シャイニングスコーピオン、サイクロンマグナム TRF、ディオスパーダ、ガンブラスター XTO、ベルクカイザー
ビートマグナム、ビークスパイダー ゼブラ、バスターソニック、ガンブラスター クスコスペシャル
ビートマグナム TRF、ファイヤースティンガー、ディオスパーダ GPA、ビートマグナム GPA
スピンバイパー (VSシャーシ)、ディオマース・ネロ (VSシャーシ)、ブラックセイバー
354 :
351:04/07/27 16:17 ID:ygEHIuZF
リアルミニ四駆シリーズ
スピンコブラ、プロトセイバー エボリューション、バックブレーダー、スピンバイパー
バイスイントルーダー、ディオマース・ネロ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 16:22 ID:RkVhIbND
漏れの初号機はスーパーセイバーですた。
そういえばピンスパイクの突起を全て切ってスリックにしてたなぁ。なつかすぃ。
俺の1号機サンダーショットだった
2号機はお約束のアバンテ
3号機はクリムゾングローリー
で、幕を閉じる・・・
357 :
投石器:04/07/27 16:34 ID:g4G5NS0W
ランチボックスJr等のワイルドミニ四駆も楽しかったなぁ、と。
あのハンパでは無い走破性。
コースとか持ってない人間にとっては
どこでも楽しめるのがヨカタ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 19:35 ID:NrIP4sq+
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 19:38 ID:NrIP4sq+
>>355 俺もそれやった。サンダーショットで。その後出たアバンテでは
スリックタイヤがデフォで感動とともにショックを受けた記憶ある。
>>357 タイヤがフニャフニャの奴か。滑り台登らせようとしたけどさすがに
無理だったなー。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 19:41 ID:jVgueiMS
久しぶりにシャイニングスコーピオンでもやるかな。
このスレ見てたらやりたくなった。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 19:50 ID:Q5rQw3sw
今、手持ちの未開封品を調べてみたら……
なぜかスーパーアバンテがふたつもあった。
なぜかストラトベクターがふたつもあった。
なぜかブーメランガンマがふたつもあった。
なぜかブロッケンギガントが6個もあった(内ブラック5個)。
手当たりしだいだな、当時の俺……。
316でつ。
みんなかなーり拘ってるんだね。
ところでシャーシは何を使ってる?
ちなみに俺はゼロを愛用してるよ。ブレイクイン(懐かスィw)が簡単だし、丈夫だからね。
S1、TZ、VSはすぐ割れるからなあ…。
Xも丈夫で良いよね。ただし速くするのがムズいけど。
>>362 男は黙ってFMシャーシ。
現在乗ってる車もFMシャーシ…嘘。
でも、モーターショーで初めてFMシャーシを見たときは「こ、これは!!」と思ったよ。
まあ、エンジン縦積みだけどね(w
FMシャーシは捻じれに弱いから、どうしても速さでゼロやTZに負けるんだよなぁ…
でも、ブロッケンギガントのモーター剥き出しデザインに転んで、これ以外考えられなかった。
今はXを愛用
一部、他のシャシとパーツの互換性ないから糞
モータ外しやすいから最高
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 22:26 ID:NrIP4sq+
>>362 俺TYPE1
サンダーショットブラックスペシャルが愛機
速さよりも見た目にこだわってる!
今の100均ショップが当時あればなぁ・・・。
100円アルカリは憧れだよなぁ。当時は300円くらいした。コロコロ1冊分。
ニッカド充電器セットをもっているやつは神だった。
俺のニカド電池
充電時間14〜16時間
充電器は初期の4本入るヤツ
両方とも色は黄色
>366
腐食してしまいますた
369 :
367:04/07/28 17:37 ID:Ej/YYPoW
ヤヴェ、超感動
まだまだ使える!
走らせる場所無いけど
>>362 スーパーアバンテのVSシャーシ仕様。
ハイパーダッシュ2をつけたは良いけど
一回も走らせていない。
OTL
しかしVSは軽いな。
タイプ5時代のスーパーアバンテよりかなり軽い気がする。
シャーシをぶった切って2台分くっつけ、
電池4本入れたことあるな 当然ボディなしw
異常ともいえるくらい速かったけど、
外で走らせたもんだから追いつかなくて
歩道の縁石に激突あぼん 今となっては懐かしい思いで
電池が一番のおもりなので、リモコン電池のミニ四を作ったことがある。
コースのど真ん中に電池を設置。そこから配線してミニ四駆へと接続。
円形のコースなので電池が中心にあり、配線が千切れることはない。
とてつもなく速かった。・・・が、コースアウトによる配線の断裂は考えて
いなかった。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 14:48 ID:ZFUYBmEG
>>374 フロントのタミヤマークはシール?それとも塗装?
と荘だとしたらすごいね
>>375 残念ながらwシールでつ。
ちなみに、ゼロシャーシ、フロント950+520、リア830二段。
リアホイールはS-1の後輪用切り出し。モーターはアトミック。
まー定番セッティングですな。
377 :
343:04/07/29 16:49 ID:ZNI8aimK
>>346 いえ、電池は逆に積みません。
>>345 モーターの筒に対して、ブラシや電極がついているプラスチックのパーツを
一度外し、180度回転させて再度止めると電池はそのままにモータが逆回転します。
なお、電池を逆にしてしまうとスイッチがすぐバカになってしまいます。
確かゼロシャシーが出た頃くらいまで、こんなチューニングをする人がいました。
・・・小学生の頃自分がどこでそんな知識を得たのか覚えてませんが、
小防のミニ四駆仲間の間では有名なテクニックでした。
自分はこの改造があまり好きではなく、すぐやめました。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 17:26 ID:96eYptG0
オク見てきたけどニミ四駆たけー!
アバンテが5000円かよw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 17:40 ID:96eYptG0
調査結果
ミニ四駆の相場
800〜1500円
限定品だと
2000〜5000円
これ以上出すのは馬鹿らしい
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 17:43 ID:zkiNkFdO
昔、ダンガンレーサーなるミニ四駆の派生車を買ってきて、1日で飽きて、エタノールぶっかけて火つけて走らせて大笑いしてた事があった。
もう民也の時代は(ry
ふと思ったがミニ四駆にオキシライド乾電池を積むとどのくらい早くなるのだろうか?
誰か試してみそ。
…自分でやれ?俺は前にマシン全部人にあげちまって試せねーよorz
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 05:29 ID:49XJMzV7
>>382 長持ちするだけで速くはならないと思われ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 05:38 ID:X6Zvkk6Z
>>374 電池交換がスムーズに出来るようになっているぅ!!( Д) ゚゚
漏れのハリケーンソニックより本格的だ・・・
タミヤとホンダで軽のミニ四駆を作って売って欲しいな
限定496台でw
ミニ四駆にナノテクとかバイオを使用した超ハイテクマシンを開発して欲しいもんだ
どこにどうやってそれを応用するかは全く考えて無いけど
ディオマースネロ?超重力場を周囲に発生する?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 16:40 ID:xg1qXf3F
音声認識システムは欲しい
右!って言うと右折するの
あと
ダーッシュ!って言うと一気に放電してターボになる
それを使った後は電池空みたいな
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 16:57 ID:0iOI30un
98年に田宮公式レースの全国大会いったなぁ…
>>389 俺も97年のジャパンカップで全国いったよ
そのときもらった超特大のポスターみたいなシール
もしかしたら売れるかも
>388
それだと大会でほぼ全てのガキが「ダーッシュダーッシュダーッシュダーッシュ」
って連呼するな。
審判「位置について〜よ〜〜〜い・・・・」
ガキ「ダーッシュダーッシュダーッシュダーッシュダーッシュ!!!」
審判「お前らうるせ〜〜〜ヽ(`Д´)ノ!!」
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:22 ID:xg1qXf3F
>>391 こうしよう
ダッシュが使えるのは電池の容量との関係でフル充電時で
20メートルが限界。使い場所を誤ると後半つらくなる
ミニ四駆のスロットル調節機能の奴なら出てたよな確か。
持ち主の声を識別できるような高性能な物じゃないと大変な事になるな
スタート直後で鳥頭のガキが「ダッシュだ〜!」とか言っちゃうと
全機一斉に急加速して直ぐに電池切れ
中盤以降、非常にまったりとしたレースになる
一回転する所でボト・・・
>391
のあと「キックエーンドダッシュ」とつなげるか「ダンダンダダン」とつなげるかで年がばれる
稲妻シュートはつけてもいいですか?
<二二二二|二三二ニヽ, 髪塗り忘れた翼とシュナイダーの区別が付かないyp!
ヽ二(o)二==\ 、
_,.−'´,:::::::',::\_> つ
 ̄\:::,i (o), ンヽ わ
=匚|:: ...,v皿| ぁぁ
_/ 'i, (o), こノ あぁ
 ̄` ー、___'_/ ̄>ああ
/二(o)二==/ ぁあ
<二二二二|二三二ニノ
皆さん萌えて性春駆け抜けてまつね。
このスレ見てたら、当時無性に好きだったダッシュ0号ホライゾンを思い出した!
俺は速さにはあんまり興味なくて(スキルなさすぎて…)、「ノーマルボディーにブットいホイール」というスタイルに凝ってました。
オレンジのワンウェイホイールとか履かせて(*´ー`)萌え、みたいな。
賛同者いなさそうですが…。
あ、ちなみに上のは、今の車の趣味まんまでした。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 02:16 ID:07USPPxL
今おれが車キチガイなのはミニ四駆のせいだ!
いつか決めるぜミラクルシュート〜〜
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 15:13 ID:QayCLgiE
>>401 おれも速さよりも見た目重視だった。そして今の車もw
早くするために形を崩すのってやなんだよねー
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 15:25 ID:VbpmNkA9
出来れば車板でラジコン談義なんぞも熱く語ってみたい予感。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 16:45 ID:QayCLgiE
議論が白熱してくると誰かが「所詮ラジコンじゃん」と言い、スレ終了の予感。
600円だからいいのかもよ?ラジコンだと5万くらいすることもあるじゃん?
下手すれば実車買えるじゃん!みたいなw
ラジコンは大人の道楽って感じ
ラジドリはDQN、とか言われそうな予感w
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 21:40 ID:QayCLgiE
ドリフトラジコンってコーナーは全部ドリフトになっちゃうの?
今買おうかどうか迷ってるんだけどまったくグリップ走行できないなら
あまり買う気しないなあ・・・
懐かしいスレが!
サンダーショットのクリアボディを筆でゴールド一色に
塗りつぶした事がいきなりフラッシュバックしてきた。
・・・・かっこわる。
最後のマシンはシューティングスターの様なきがする。
>409
ラジ缶の類はちゃんと埃などがないとこで走らせないとタコ踊りしやがりますよw
いや、タイヤ洗うのめんどいし・・・
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 00:54 ID:PFs3x/90
タイヤの中にギアが入ってるのあったじゃんね?
あれが好きでよく使ってたなぁ…
結局は大型ホイールの方が速かった気がしたけどorz
ミニ四駆って、プロペラシャフト外すとFR車なんだよな。
ブロッケンGとかモーターが前についてる奴はFFだけど。
>>413 ナローワンウェイホイールだな。
他にも大径ワンウェイホイールなど、中にギアが入ってるやつのバリエーションはけっこう多い。
ペラシャはずしたらRR車だと思われ。
ワンウェイホイールはコーナリングに効く商品だったな
某ファイターにとって永遠の謎なパーツ
軽量化のしすぎでまっしろけ〜な某クロワッサン頭のことかぁぁぁぁぁ!!!
けっきょくはワンウェイで回転差なくすよりも
タイヤ滑らしたほうが速いわな
ペラシャはずしたらMR車だとおもわれ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 20:27 ID:PRuwf6tN
漏れのスーパーアバンテは
右直事故で逝きました。南無。
>419
もしかしてレーンチェンジャーがアイススケートみたくなってるやつか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 00:20 ID:/WmkenJY
>420
右コーナーで吹っ飛んで他のコースで裏返ってるところに
友達のマシンが突っ込んできました。
肉抜きしてたのでコナゴナ…。ええ、泣きました。
でも実車じゃなくてよかった。そんな漏れも一応四駆乗り。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 09:51 ID:iQC1Tu9u
ミニ4ファイターって今なにやってんのかね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 16:00 ID:nEhrxU4p
俺はコロコロの応募者全員サービスのトライダガ−の(確かゴールドメッキ)ボディを
おかんのマニュキュア落とし塗って、シルバーにしてたぞい。
ミニ4ファイターはAV男優になってるよ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 16:26 ID:iQC1Tu9u
まじかヨ!
じゃ高橋名人は?
ハゲてるよ
違う!髪を透明に染めただけだと本人がいってますが苦しい言い訳ですかそうですか
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 21:28 ID:4Rlf211E
前ちゃんはスクエアに引き抜かれた後どうなったんだろ
大昔、3DO事業部だかに居てたのは知ってるのだが。
二人とも模型会社からゲーム会社へ転職したわけだが
模型会社とゲーム会社ってなんか関連あるのかな?
それとも宣伝する仕事だから関係ないのか?
営業じゃない?
子どもにとってはヒーローだったわけだし
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 23:42 ID:sCBnTlSx
ハイハイハイハイハイハイ
あるあるある探検隊
あるあるある探検隊
ミニ四駆に未来はない
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 19:35 ID:0IYck1TD
なぜ?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 10:18 ID:S4ZuFFjf
この世にガキが居る限り、ミニ四駆は不滅だ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 14:47 ID:0SPHaxuW
>>435 そのガキが減ってるんだよーーーーーー!!!!
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 16:02 ID:0SPHaxuW
>>437 無精子病なんだよーーーー!!!(マジレス
中田氏自由だから学生時代は嬉しかったけど
今はむなしいーーーーーーーーーーーーーーーー
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 17:13 ID:0SPHaxuW
>>439 一時期死のうと思ったけど今はもう平気
子供がすべてじゃないと言い聞かせてる
でも鬱だーーーーーーーーー
>>440 話を引っ張ってスマンが、それって治らないのか?
クローンで
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 18:33 ID:0SPHaxuW
>>441 治療は受けてたけど無意味だって気づいたからもう行ってない
いまさら気にしてないし
何か起爆剤がなければブームが再来することはないだろうな
今はミニ四駆以外にも楽しいことが
ありすぎるもんね
446 :
投石器:04/08/11 09:15 ID:XpHvRAyf
しかし最近は子供のゲーム離れが問題(?)になってるそうな。
一昔前と違って内容が単純じゃないからなぁ
>>446 有名メーカーも駄作連発だからね
大人しくカードゲームやってなさいと・・・
少しは頭使うからね
小学校の授業でミニ四駆やったらいいのにな。
ちゃんと計算するようになるぜ、角度とか。
ミニ四駆は結構頭使ったよな
ギア比、モーターの回転速度、車重、車体のバランス、空力、コーナリング、タイヤ
小学生だった俺は
何も考えずに凄そうなパーツを適当に付けてた
純正パーツだったらベアリング(作りがガタガタであまり意味ない)より
軸受けメタル(100円くらいの、ハトメとわっか部分が一体化した奴)のほうが速い
452 :
投石器:04/08/12 09:49 ID:bBRQsCrD
小学生当時はボールベアリング(600円)が高くて
手が出ないんですわ、コレが。
ボールベアリングの方が重いしむしろ抵抗になってんじゃねぇかと
斜に構えていたリアル消防の俺。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 18:04 ID:BMC7Srjo
今だから言えるけど
あのガタガタのベアリングは中の玉を
1、2個抜いて少なくするといいよ
反対方向にこすれあうことが少なくなって
抵抗が減って回りがよくなるからね
でもこの玉抜きは4回に一回は失敗する。
だから街のオモチャ屋とかのフリーコースを
磁石をくっつけた遅いミニ四駆でぐるぐる〜♪
クラッシュしたヤツがいるとすぐにぐるぐる〜♪
しまいにはわざとクラッシュさせるような
ミニ四駆作ってぐるぐる〜♪
クラッシュさせたら磁石号でぐるぐる〜♪
のパターンだったよ。
コースが小さい店だとすぐばれるもんで
でかいコースがある店でパーツ集めてたよ。
マジでろくな小学生じゃなかったな
だからろくな大人になってない。
今でも似たようなことしてるし。
あげちまったよ
はずかしい。
なんて「ワル」なんだ・・・
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 01:04 ID:TOY1wV/9
頭が
なんて「ワル」なんだ・・・
>457
うん・・・・・そうだね・・・わかりづらかったのかな・・・
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 22:13 ID:XkBJJDXe
>>458 一時期みんな「角度とか」ってよく使ってたけど
なんだったの?未だにわからないんだけど
角度ネタはわかるけどどう反応していいかわかんないんだよね
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 21:55 ID:jyTSS82w
アバンテ購入した!
これから改造していく予定
磁石使うとどうなるの?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 09:33 ID:MvNJNtT7
マジレスすると、ベアリングなどの金属製パーツを拾い集められるってことだろ?
ハイパーダッシュモーターやったけ?走行後
触ったらやけどしたよ。熱すぎ
ハイパーダッシュは10秒走らせただけでも熱くなるからなぁ
あれには参った
なんかそれ用のヒートシンクもあったし。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 22:59 ID:yhWSR7Qi
ハイパーダッシュは公認ルール違反なんだよな
なんでだろう
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 23:13 ID:pQ9+Gu6M
ウルトラ奪取モーターなんてのもあったな。
形状が普通のモーターと違ったような・・・
カーボンブラシが剥き出しになって冷却
効果とメンテ性がうpされてる感じの。
あれも速い。
でも一番速いモーターは
ゴールドチャンプか狼モーターだな
後者は2000円ほどしたが
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 23:29 ID:pQ9+Gu6M
つーか、オモチャ屋に決まってミニ四駆のサーキット置いて
あったよな。今はもう無いよね。
んで、小学生・中学生がミニ四駆走しらせてると必ず一人は
大人が混じってんの。んで、超速い。大人の財力を使って
最高のパーツを使用したマシンは今でも覚えてる。
肉抜きされたアルミシャーシ、ベアリングローラー、たぶん高いモーター
(電池が3本!?)中空ギアの入ったホイール(名前忘れた)・・・
前後に角みたいなアルミローラーステー。そしてなぜかカウル未装着。
ヤバイ程速かった。もう何というか音が違った。友達で金持ってた奴が
それに勝とうと高いパーツつけまくってたけどそれほど速くならなかったな。
俺も消防だったこともあって不覚にも憧れてしまったが・・・・今、改めて
考えてみるとキモイ。
いろいろあるんだよ、角度とか…
マンガン電池とアルカリ電池とじゃあスピードが全然ちがうのな。マンガンで大会出た日にゃ
マジで泣きそうになる。「電池間違えてしも〜たぁ!!」
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 23:18 ID:RNKL4hBL
>474
そやね。
>>468 あれってたしか両面テープで貼り付けるようになってたけど
それでも効果あるんでつかねえ???(・∀・;)
って子供ながらに疑問だった
最初に手にしたミニ四駆は
ホットショットJrだった。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 23:34 ID:5c1XSp9d
おれはファルコンJrだった
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 01:44 ID:P8Gv4fEK
ダンガンレーサーってよくみると
FRレイアウトだよな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 10:43 ID:9nRYnCvt
おれはアバンテJr
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 12:22 ID:B6Larpsf
一番好きなのはプロトエンペラーZX
ライジングサンだっけ?緑色の奴
あの頃あれが一番かっこいいと思ってた
>482
バーニングサンな。
ライジングバードと名前混じっててワロタ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 21:20 ID:VAbxZVNf
おれはサンダーバードJr
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 21:32 ID:/ekP7Utd
リバティエンペラー。イボタイヤ最高
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 23:11 ID:TuDmVc4d
ミッドナイトパンプキンJr。中空タイヤ最高
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 01:03 ID:45wSvJjj
今のマシンって、CFRPのシャシ、ボディ、電気系統は純金無垢、300系に搭載されてるモーター、ガッボルトのバッテリー、液体窒素による超伝導導電システム、マグネシウムホイール、超小型対地ミサイル、防衛用超小型CIWS搭載じゃないと勝てないもんな
昔、コロコロコミックの特集でフル改造したミニ四駆の特集があって、
あるマシンの解説に「スケールスピード700km/h」とか書かれていて、
当時小学校低学年だった俺は「このマシンは時速700キロで走るのか、スゲー!!」
と信じていた・・・。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 02:39 ID:cfxIMYOX
こんなスレあるんだ^^; アツイ・・・。
初めて買ったマシンは初代エンペラー!! 肉抜きの溝があるやつww
なつかしーーーーー!!!
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 05:52 ID:HXr1EE6N
初めて買ったのがホットショットJr。幼稚園の頃だったなぁ・・・。
うちによく遊びに来てた従兄弟の影響でドップリはまってたよ。
ジャンプ台作ったりして遊んでたよ。
んで厨房の頃のフルカウルブームでまた熱中。
あの頃もドップリはまってた。
色んなパーツ買ってみたけどフルカウルの時に出た黄色いどでかいウイング
フロントのとセットになってるやつ・・・あれ意味あったのかなぁと疑問。
流石に厨房にもなればダウンフォース云々じゃなくてただの重りなんじゃないだろうか
と気づき始めた。
そういや四駆朗シリーズにはまってアニメも毎週欠かさず見てた時の
俺の口癖
「ミニ四駆はおもちゃじゃない!!レーシングマシンだ!!!」
と親に言い聞かせてた俺wダッシュ四駆朗の影響はすごかったww
懐かしいなぁ・・・
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 06:05 ID:ejLmwjeQ
>>481 ものすごいスリップストリームで、がけから落ちそうになった
他のマシンを救助するんだよなw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 10:32 ID:OvrL4Zs5
タミヤのコースが買えなくて、ダンボールで必死に作ったな・・。
最近のオキシライドとかいう電池使ったら速くなる?
牛乳パックで作ったな。ガムテープで補強しまくり。
で、壁がフニャけてきて、結局コーナーでマグナムトルネード。
タミヤの3レーンオーバルコース、速いマシンが走ると、ローラーとコースがぶつかる音が
「ガッ!ガッ!ガッ!ガッ!ガッ!ガガガガ(レーンチェンジ)ガッ!」
みたいな感じだったな。
私のは
「がーっ。がーっ。がーl(略」
だったが_| ̄|○
ああ、あのころが懐かしい
ミニ四駆何処にしまったかな?
>490
意外と効果はあった。コーナーの立ち上がりが気持ち早かった。
トルクチューン使ってたからかな・・・・
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 21:30 ID:HXr1EE6N
>>495 コーナー立ち上がり早いのはトルクチューンモーターのおかげじゃないかなぁ。
ウイングが効果発揮するのはどちらかと言うとコーナーリング最中だと思うし。
だけどぶっちゃけミニ四駆で空力気にする意味あるのかなぁ・・・。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 22:13 ID:cfxIMYOX
四苦労の話でキャノンボールが覚醒して後輪がでかくなるやつあったな。
あのアイスホッケーのスティックみたいなのほすぃかった。
いっけーーーー「****」というとホントに速くなるんだと思ってた
あのアニメは凄かったな
血を流すなんて
>>496 ダウンフォースかけるとハイパワーでも吹っ飛びにくくなるよ。
>>499 でも空力でコーナーでの吹っ飛びを防止するならタミヤから出てたウエイト
の意味は一体?
ダウンフォースなんて正直実感したことない
俺の初めてのミニ四駆はビッグウィッグだったなぁ
田舎で外で走らせて堆肥の山に突っ込んでったなぁ orz
泣きながら水洗いして
でも翌日フツーに遊んでたよ
>>497 パンクローはメイク落とすと気弱になるんだっけ?w
こんな良スレがあるとはね
自分の近所はモーターの銅線巻きなおし&前輪外してフロントにローラーつけた三輪車が
クソ早やだった。
それはもうはやくてコーナーの動きを目で追えなくなりました。
しかもフロントに突起物(ローラー)があるから
止めるときは素手では不可能でスポンジ等でとめてました
じぶんもがんばってモーター巻きなおししたけどなかなかうまくいかず30個はつぶしたです
ただうまくいったときは、サンダーボルトですらノーマルモーターでしたよ。
マジで。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 00:59 ID:V1Wzs+g0
モーターの金具をリード線にすると早くなるって当時のマイナーな本に載ってたんだが
当時小房低学年の漏れには半田は使えず実践出来んかった。
実際それって早くなるの?
とりあえず俺の周りではワンウェイホイール+ワイドホイール接着のワイドワンウェイホイールが
定番だった。ローハイトワイドワンウェイ出てからはゴミになったが。
俺は小学○年生のミニ4トップが好きだったよ。
懸賞のライジングバードが欲しくて親の手伝いして金貯めて雑誌5冊くらい買ったが
すべて撃沈。その後、1個応募しただけで当たった友達のライジングバードを生唾もので見せてもらったが
マジックでこ汚く塗りつぶされたライジングバードを見てそいつに殺意が沸いた。
ウィニングバードは微妙だったな。
アバンテJr.は当時のGX81とイメージがかぶったな。
ブロッケンギガントに無限竜を取り付けて走らせていたアホがいた
>500
フロントの浮き上がり対策かな・・・
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 19:01 ID:+BpZY5lj
漏れはミニ四駆チョコ買いまくって、黄金のボディを手に入れるべく
頑張ったが、ダメだった。
あのチョコ、箱に直接入っているんだよね。
>>509 とうに気づいてたさ
当時はあると信じていたが
ミニ四駆も何世代かに分かれるよね?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 10:08 ID:GiMFKb91
>>513 俺初期
ブーメランからサンダーショットまでが一番熱かった
コロコロに付いてたミニ四駆の下敷き今でも持ってるなぁ・・・
大体何世代ぐらいになる?
4世代くらい?
既出だろうけど、ミニ四駆のパーツって(小中学生には)高杉。
ベアリングとか・・・
アルミ可変ダウンスラストローラーとかワンウェイホイール類より高いもんな・・・
4世代くらいなんだろうけど
流行ったのはレーサーとフルカウルかね?
なにげに価格が車体≦パーツって、実車に当てはめるとものすごいな…
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 02:09 ID:/ZrN4ihN
>>520 カローラにレーシングパーツつけるような感覚
ピンバイスが高くて買えなかった覚えがある。
あと、シリコンスプレー使ってるやつは金持ち、とか。
>520
マツダスピードなら有り得ない話しでもなさそうだけどな・・
車600万円
パーツ、エンジン等3000万円
んで出来上がった車はハイマウントローラー付けて皿回しのチンドン車・・・('A`)カコワルー
カコワルイが時たま似たような車なのに糞速い車が出てくる場合もある
しかし幼い頃は、あのバンパー端についたローラーの、
金属の質感に満足していた。
実車に置き換えてみると禿しくカコワルイが。
ノーマルタイヤにカッターで溝を入れてレインタイヤに!
とかやってたなあ。
ちょっと待て、ホントマジ皆さん20代?
小学校の頃、マグナムセイバーとかそこらへんの第三期?あたりで
はまったんだが俺まだ高1なんですけど・・・
何世代かに分かれるっつってんだろ。
アバンテJrいつ発売されたと思ってんだ
>529
どうやら、君とは6歳ほど歳が離れているようだ。
俺がミニ四駆の漫画を読み始めた頃、ダッシュ四駆漏はすでに大皇帝の時代に入ってた。
ミニ四駆自体はもっと前からやってたしね・・・。
マンタレイJr.が出るかでないか辺りからミニ四駆の思い出が無いな。
てか、その頃は既にRCのマンタレイ買って遊んでたし。
第1期の頃のハイパーミニモーターってノーマルモーターと比べて
30%性能が違うんだってね。まだハイパーダッシュモーターが
出てなかった頃、チューンと言うとハイパーミニモーターしかなかったんで
よく着けてたけどノーマルとの差があんまり体感できなかったよ。
30%じゃなぁ・・・。ハイパーダッシュの方はコースアウトしまくりで出た当時
マジでビビった。
あの赤くて黒いモーターは不気味な速さを漂わせていたな・・・
>535
実際大会ではトルク使ってるやつのほうが多かったんじゃないかな。
大会のコースだと、なんだかんだでコーナー多いし。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 14:44 ID:kh0tFJhP
マジレスすると小学校5年のときにジャパンカップで3位だった
全国で?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 04:33 ID:hbeSNKhd
マジレスすると北海道大会で優勝した
ような気がする
曖昧な記憶だけど
俺なんかレギュレーションに引っかかって出れなか(ry
「・・・えっとね、京商のマシンはね〜、ちょっと・・・。
今回はタミヤのレースだからね〜」
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 22:19 ID:M2xr6mCs
ザ・忍者とか
45%の壁も登っちゃうというウリのやつだっけ
マンガでさ、ミニ四駆用?のアスレチック施設で競争してる奴なかったっけ?
トンネルみたいなスラロームとか出てくる
そんなの山ほどありすぎて・・・。
あいつらミニ四駆に命かけ杉。
ミニ四駆のせいで人生変わったよ・・・。
>546
もしかして二代目ファイターですか?
二代目ファイター
転落したの?
人生
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:52:34 ID:sEpjucVQ
今日ヴィレッジバンガードでモンスタービートル売ってて、
思わず買いそうになったよ。
あと別な場所でフルカウル系が売ってたな。
これまたブロッケンギガント買おうか少し迷った。
バンダイのバクシードは流行るのかね
ささやかに応援してるよ…
二代目ファイター
転落したよ
人生
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:46:56 ID:EYzFPp+f
かつて人気を二分したミニ四駆の流行が去って、それとまったく同じようなものを作って儲けようとは。
バンダイもエゲツナイ商売をするもんだ。
まぁ実車をモデルにしたのが出たら買っちゃうかもだけどw
>>554 >実車
それやるとたぶん商売としちゃシパーイの予感。
形状は車だけどなんだかすげえ「マシン」でないと、子供にはウケないと思う。
現状のRC→実車、ミニ4→空想マシンは成るべくして成ったんじゃないかな?
15〜16年前の初期ミニ4ブームの頃にはじめての組立てRCも買ったけど、あの頃のRCには実車ボディが少なかった。
ビッグタイヤを除くとF1と165セリカGT-FOURくらいか?
GrA末期〜JTCC開始くらいから急激にRCボディの実車化が進んだような気がする。
チューンはタミヤ製品でもいいみたいだね
WEBランキングも
大人仕様がランクを占めそう
>形状は車だけどなんだかすげえ「マシン」
それでなんど引っかかったことか・・・↓まさにこんな感じだった
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
>>555 その頃はRCといえばバギー系だったしね。
公園でも難なく遊べるのが魅力的で、実車系は走らせる場所が限られてた。
トヨタがデザインする可能性もあるみたいだね
どうもコンセプトカー見たいなやつを想像してしまう
四駆だけじゃなくてFRとかMR FFとか
最初に買ったのがフォードのRVかなんかだった。
・・・いや、あれは正式にはミニ4駆じゃないのか?
青いボディーにグレーのシャーシだった気がする。
2個目がホットショットJr。入院中だったな確か。
レガシーかハリアーをミニ四駆にすれば買うぞ。
でも、どうせなら中々買えないフェラーリとかをモデルにして方がいいかな。
>>560 ワイルドのミッドナイト南瓜、かな?
ボディはピックうpのフォードF100。
でもあれはシャシ−・ボディ共に黒だったかもしんない・・・。
>>561 ハリアーはそのまま、レガシィもアウトバックでデカタイヤシャシーなら可能性0でもないね。
ちょっと前だけどオリジナル(でいいのかな?)ミニ4駆シリーズに先代サーフやビークロスなんかも加わったし。
RX-8・・・無理かな?
そういえば、昔でたパジェロのミニ四駆買ったなー。ワイルドミニ四駆じゃないヤツ
懐かしいなぁミニ四駆・・・
今現在19の大学生だけども、消防の頃は家の近くに空き地が大量にあって
何人かの友達で直線のダート?コース作って走らせてたなぁ。
途中に水たまり&ジャンプ台作ったりして、軽量化具合で飛び越したり
中途半端な軽量化で水没して壊れたり、モーター周りの軽量化をしなかった奴だけ
壊れなかったり。
住宅建設地の空き地だったからゴールはコンクリート壁で・・・
カラッと晴れた日だと土が乾いてて、泥での減速がなくてそのまま突っ込んで
ぶっ壊れたりしたなぁ。
最期は、夜中(って言っても10時頃)に交通量の少ない道路で友達のホーリードラゴン?と直線勝負して・・
ゴール(横断歩道)でキャッチしてくれるはずの奴らが暗さで見落として・・・
闇夜に消えて行ったっけ。
次の日の朝早くに皆で探しに行ったら、つきあたりのT字路の近くで
車に轢かれたらしいばらばらのホーリードラゴンはあったけど、
俺のは無かった・・・。
もうかなり長いこと激しく使ってて、樹脂も劣化しかけてたしな・・・
いったいどこで最期を迎えたのだろう・・・俺のスコーチャーJrは・・・
>564
高いよw
でもこのシリーズのTF欲しいナァ・・・・WRCモデルのインプとかアリエネーぐらい格好いいし。
一号→ベアホークJr(公園用)→未だ健在
二号→アバンテ2001(公園用)→二日目にシャーシ大破
三号→ブラックセイバー(初のコース用)→ボディ小破
四号→プロトセイバーJB(三号とシャーシは同じ)→シャーシ大破
五号→サイクロンマグナムTRF(地方大会優勝機)→未だ健在
思えば、幼稚園の時に買ってもらったベアホークを、消防1年の時にひっぱりだして遊んでいたら、
興味を持った友達が鼠算式に増えていき、全然ブームでもなんでもない時期に地元だけミニ四駆で公園で遊んでいた子供が何人か居た記憶が
それから少ししたらすぐにフルカウルブームが来て、さらにメジャーになったわけだが
それにしても、タイプ5シャーシの頑丈さにはびびるなあ。階段から落としてたりしてたような・・・
それにひきかえスーパー1は強度無さ杉
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:19:16 ID:QkZvKoZI
俺は
第一号→ファルコンJr
第二号→ブーメランJr
第三号→ファイヤードラゴンJr
第四号→サンダーショットJr
第五号→スーパーセイバーJr
第六号→サンダーショットBS
第七号→エンペラー
その後あの手この手を使ってダンシングドールまでの前種類集めた。
そして半年後飽きたので全部捨てた。コースも。
全部フルチューンだったのにもったいない。
そして今また全種類集めるべく買いあさってる。しかし財政難のため
頓挫。親の力って偉大だったんだなって思った。
第一号→パチモンの電池が三つはいるやつ
第二号→アバンテJr(ボディーとシャーシをとめるところが折れて再起不能)
第二号→グラスホッパーUJr(ボディーがぶち壊れて再起不能)
第三号→ライジングバード(ボディーが(ry)
第四号→バンキッシュJr(ウィングつけるとところが割れて再起(ry)
第五号→スコーチャーJr(ウィングつけるところが(ry)
第六号→クリムゾングローリー(シャーシが(ry)
第七号→トムゴディスペシャル(コースアウト→あぼーん)
第八号→ソニックセイバー(ネジがバカになってボディーのみ)
第九号→スーパーアバンテ(ボディーが(ry)
第十号→スーパーシューティングスター(現役機)
ほとんどぶち壊れてます。あとは、コロコロの全員応募のサギっぽいメッキボディーをいくつか持ってる。
またやりたくなってきちゃったなぁ・・・
今日出かけたついでに模型屋寄ろうと思ったら休みだった…orz
てか、五年もブランクがあったらかなり厳しいかな 俺
なんか、昔ならまだしも、小径ホイールではもう頑張れないみたいだし
ワンウェイホイールもレストンスポンジも過去の遺物になってるし
サイクロンマグナムTRFからビートマグナムに変えるのもこの際手かなあ・・・
あれって大径が加工ナシで付けられると聞いた シャーシも同じだし
まあ、またある程度流行らない限りは家でしかできないけど・・・
ビートマグナムは、もともと大径ホイールな訳だが。
漏れ的には、バスターソニック萌(w
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 18:13:34 ID:qWSZXtJY
結局両方とも見つからなかったため、タイガーザップ(リミテッドエディション)とかいう、自分の知識の守備範囲外の機体を買ってみた。
まだ全然部品を切り取ってもないけど・・・
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:10:54 ID:hMY91vW7
結局腐るほどグレードアップパーツ出てますけども
・トルクチューンモーター
・スーパーカウンターギヤー
・大径アルミベアリングローラー(バンパーと後ろの高めの部分につける)
・ワンウェイホイール(青くて小径の奴)
・レストンスポンジタイヤ
・FRP強化プレート(バンパに一つ、後部の高めにローラーつけるとこに二つ)
・シャージはタイプ1でもTZでも
・ボディはできるだけ車高低くて軽いやつ
公式ルールの則った形でそこら辺のデパートとかの曲がりくねったコース
だとこの組み合わせが俺的に一番ベストだったな。
コースアウトもなかったし
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 04:15:39 ID:UJ+O+uOZ
消防当時、ハイマウントローラ(だったような)なるものをやっとの思いで
購入したんだが、近所のおもちゃ屋に置いてあった田宮製じゃないパチモンコース
の高さが異様に低かったため全く意味がなく、泣きそうになったのを思い出すな・・
>>574 昨日、コースを6年ぶりに蔵出しして走らせた。
俺も4:1のギア(黒)使ってる。
当時、消防だった時に、皆が「なんで超速使わないの」って口を揃えて聞いてきたが
はっきり言って、公式ルールに沿うレベルの力のモーターだったら、逆効果になると信じていた。
でも、ホイールは大径・・・
実際のところどうなんだろ?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 15:01:06 ID:yfuN2Lrk
久々にいじってみた。
まるでF1に第三期参戦のBARホンダの気分だ…orz
ぜんぜん勝負にならない…。
・・・あ、ホンダに失礼か
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 15:45:58 ID:yvCIKeBS
そろそろオータムカップの時期ですか?
579 :
574:04/09/27 16:12:01 ID:hMY91vW7
>>576 大径ホイールは結局直線の多いコースじゃないと力発揮しないみたい。
テクニカルコースじゃ絶対小径ホイールの方がいいかと。
小径の方がスピードは遅いけどパワーあるし加速から違う。
んで4:1のギヤーにするのが(,゚д゚)ウマー
あと大径ローラーの方が小径のローラーよりも曲がる時コースの壁に当たる
までの距離がローラーの径の差分あるから大径の方が得と思って信じてたのは俺だけかな
小学生の時、列&豪やってて結構はまったな〜
一応壁が有るんだけどカーブでもコースの中央走ってたな〜ローラーも付いて無かったし
最後の方にはチップまで搭載しちゃってわけわかんなくなってたし
大径でも小径でも、最終的にはローラーセッティングやシャーシ・軸受け・各ローラーの
抵抗の抜け具合で変わって来たりと思ってみたり。(w
そんな漏れは、SX逆走+大径+超速+9mmベア+アトミック+弓FRP+直FRPで
組んでましたが。
大径ボールベアリングローラー
大径アルミローラー
実際どっちの方が良いのやら
>>579 >大径ホイールは結局直線の多いコースじゃないと力発揮しないみたい。
>テクニカルコースじゃ絶対小径ホイールの方がいいかと。
>小径の方がスピードは遅いけどパワーあるし加速から違う
異議あり、ローラーやモーター等のセットが同じなら
小径+超速<大径+標準
>>584 そうそう 烈しく同意
それは、昨日のコース蔵出しのテスト走行で何回も組み合わせ試したから俺もそう思う
実際、昔の俺がやってた組み合わせだから、肯定したくなるんだけどね
ただ、大径を付けられるボディが大破してどうしようもない状態だから、復活のためにはなんか買わなければ・・・
ポリカボのクリアーボディのフェンダー削って大径ホイール履かせる
とか考えたけど、あの当時の俺の技術では綺麗に削れなかった。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:03:25 ID:6mKgiuyt
クリアボディを買い占めて転売してるカスがいる
おれまだ
ウイニングバード
アバンテ
の
もってる
うろかな
お
ウ
ア
の
も
う
どゆこと?(´Д`;)
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:58:42 ID:8b1oHo92
↑ワロタ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:50:08 ID:UGMpt3uN
田宮さん復刻版出してください
タミヤでエリーカのミニ4駆を出してほしいな
もちろん130モーターを8個インホイールモーターで
最近のミニ四駆ゴテゴテしすぎだけどあれのがガキ受けはいいのかね。
昔はもっと実車にありそうなサッパリしたデザインだったけど。
ちょっと今はアニメアニメしすぎてついて行けない…。
サンダーショットが好きだった。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:59:08 ID:sxvIMEx1
今のオンロード仕様のミニ四駆と平行して
昔のスパイクタイヤはいたオフロード使用も出してほしい。
いまだにホライズンろバンキッシュJr持ってるよ(箱ごと)
捨てられなくてねぇ。今でもちゃんと動きます。
あとシューティングスターもある。
596 :
無邪気じゃき:04/10/05 23:12:13 ID:oQDjXHlK
漏れはまだブーメランJr.持ってる。てか持ってた。
掃除中に押入からひょっこり出てきやがったんだよ。
試しに電池入れて走らせたらすっげー速えーの!!
速い!!速すぎるよ!!
久しぶりにはしゃいだよ!久しぶりにはしゃぎすぎたよ!!
10何年かブリに外で走らせてたら隣の家のばばあのポンタ シティ(色あせた朱色)に潰された…。
くそー!漏れの思い出がー!!
車両保険入っときゃ良かった!!
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:06:34 ID:rSCwCoja
>>593 サンダーショットいいねー
あれは古いけど名車だと思うよ
実車で言うとRX-7のFCみたいなイメージ
>>596 切ない物語だが、そのテンションはすげー好きかも(ワラ
車両保険、年間80万になります。
事故(コースアウトクラッシュ)が非常に多いので。
あと不慮の車両損傷(踏まれた、噛まれた、投げられた等)も多数ござぁます。
中学で某公園へ遠足に行った時、バスから降りた途端
どっかの子供「待て待て待て〜〜〜〜〜〜〜〜」
ミニ4「シャ―――――――――・・・」
子供「あ〜〜〜〜・・・」
壁に当たって見事ばらばら。
漫画のように部品が宙を舞ってたよ。
当時はダッシュ四苦労ごっこで、
3台は犠牲になったよ。
川に向かってダイビング。階段から下へ墜落。壁に向かってノンブレーキチキンレース。
まあ俺の足が追いつけなかったんだけどね。
>>597 当時まわりの奴はエゲつない改造の下品なカスタム(軽量化しすぎで電池おっこったり
とにかく汚らしい)ばっかりだったが、俺は外見にも拘ってサンダーショットのクリアー
ボディに裏から色塗って窓の部分だけクリアを残し、ホーネットの中の人を内蔵させてたよ。
サスの部分とかも色塗ったな。あとエンペラーとかバーニングサンにライト付けたりもしたな。
余計な事ばっかやってたが意外にも速かった。
ギアやワンウェイホイールのグリスアップが効いたんかな。
つか黄色いワンウェイホイールか白いローハイトぐらいしか俺ん時は無かったような。
あと金ピカも二台持ってる。
ファルコン(これも形が好き)とファイアードラゴンだったかな。
机の下からミニ四駆G・U・P完全カタログが出てきたよ…
限定のホワイトシャーシとか載ってて懐かしい。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 03:39:46 ID:0WeoDZKm
>>601 俺と趣味が合う!
いかに原型を残したままレギュレーション内で速くするかに燃えてた。
見えない部分を軽量化したり色はシンプルに構成。
ドレスアップとスピード追求のバランスを保った改造が好きだった。
いかに速くとも原型が残ってないようなマシンは問題外。一目で
サンダーショットってわかる外形じゃないと嫌だった。
白いローハイトは流行ったけどちょっと見た目が寂しいんだよねアレw
ファルコンはおれが一番最初に買ったミニ四駆だった。一目ぼれして
親に買ってもらったの覚えてる。
ちなみにおれは小4〜小6までやってた。アバンテが最後のミニ四駆
だったなー。年齢がバレるw
27くらいか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 08:55:52 ID:0WeoDZKm
ぴったり当てられちまったw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 08:56:38 ID:rXwIEJOh
ホライズンって太陽の力で走るんだよな ホスィ
>>606 そんなのあったね!
あとうろ覚えだけど、
本体が真ん中で前後に分かれてて、
ぐにゃとなって曲がりやすいみたいな改造をしていたマシンが
コロコロかなにかに載っていてホスィ…と思ってたよ。
レーサーズボックス、スーパーレーサーズボックス、ピットアタッシュ
>>608 どれもミニ四駆やってる人なら必須のアイテムだな。
周りの人は皆持ってたけど
漏れはそこらで売ってる安い汎用のケース使ってたな。
ゴールドチューンモーターとかなかった?
すぐ焼けて使えなくなるやつ
ゴールドなんたらモーターVとかいうのなら持ってる
613 :
610:04/10/10 14:16:09 ID:fJMDRGjT
俺は、弾丸(30000回転)→ぶっとび(50000)→ゴールドチャンプ金色(50000)→フルメタルブルー(55000)
の順番で買った
健在なのはフルメタルブルーのみ
ゴールドチャンプは使ってる友達が多かったなあ いろんな色があったからね
俺はゴールドチャンプと同じ「フジミ」とかいう意味不明な会社が作ったらしいフルメタルブルーを大事に長期間使い続けた
他の他社製モーターは、全部もうお釈迦様
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:03:49 ID:FNam1SPj
age
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 08:16:23 ID:Df+GImET
サンダーショットだけで5台・・・
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 11:28:56 ID:cjqtn3w5
おまいらサンダードラゴンを忘れてはいけませんよ。
ハイパーミニモーターが唸るぜ!
俺は烈&豪世代だなぁ
小学5年か、それぐらいに引退して
中学3年のときに面白半分でモーター2つと全然知らないミニ四、同じのを2台買ってきた
一つのシャーシのスイッチ部分から前を切り落として
もう一つのシャーシのモーター設置部分だけ切り離して
スイッチ部分にモーターをつけて
Wモーターのミニ四を作ろうとしたんだ
シャーシをハンダ溶かす奴で溶かしてくっつけて(めちゃくちゃ臭かったな)
前後にモーターつけて回路付けたりしたんだけど
電池が2つじゃ足りなかったのか、めちゃくちゃ遅かったなぁ・・・
2つじゃ足りんだろ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:58:05 ID:SpGj1Q9M
このスレ見てたら妙に懐かしくなってプラモ屋に行ってきたんだよ
そしたら何かマンタレイが置いてあって「おぉ!懐かしい〜!」とか思って箱開けたのね見た瞬間なんか違和感・・・
「シャーシ変わってるやん!」、「って言うかボディがピンクじゃなくなってるんじゃン!!」ちょっとだけ時代の流れを感じてしまったorz
マンタレイってボディ灰色じゃなかったっけ…。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:34:26 ID:VIndO2sm
灰色っちゅうかパッケージだとグレーっぽいシルバーだが俺が買った当時はショッキングピンクだったような気がする・・・
>>621 んなバカな。全面シール貼りでシルバー演出するとでも言うのか。
てかピンクではないよ。漏れも持ってた。RCと共に。
ダッシュ四駆郎って今なら頭文字 D かなあ。漫画欲しいけど、売ってんのか? コロコロは漏れのバイブルだったよ。
4個600円のベアリング、タイヤ取れて無くして必死に探したなぁ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 04:29:38 ID:JEL7WQ2L
ミニミニ四駆を作った小4の春
エアロハイマウントローラーつけてる奴は(゚д゚)シメジ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:17:24 ID:E4FSMp65
>>619-622 ショッキングピンクでホイールは黄色でしょ?
それは限定版のマンタレイ蛍光スペシャル。
通常版のマンタレイのボディーはもちろんグレー。
ちなみに2台とも持ってた。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:21:29 ID:E4FSMp65
↑「マンタレイジュニア蛍光スペシャル」ね。
まあ言わなくてもわかると思うけど。
ちょっとこの2台どこいったか探してみよっと。
リア用スライドダンパーが出て、どーしても欲しくてがんばって買って、
3ヵ月後にフロントスライドダンパーが出て、買う金無くて、
リア用を無理やり改造してフロントにつけたあの日。
今思えば、シルエットスカイラインみたいになってたキヲク
ミニ四ファイターVでスライドダンパーローラーを見たときは
「おぉ、これはすげぇ!」と感動したもんだよ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:07:35 ID:bv7fuQJV
>>627・628
ぇ・・・?アレって限定だったのかYO〜・・・orz
何となく押し入れ探したら油まみれで傷だらけのレーサーズボックス
が出てきて嬉しくなった。懐かしい思い出の詰まってるもんだからなぁ…
マグナム、ソニック=トヨタ
トライダガー=日産
スピンアックス=マツダ
プロトセイバー=ダイハツ
ブロッケンG
三菱
ビークスパイダー=三菱ふそう
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 01:23:25 ID:h95ZMZCn
ダンシングドール=スズキ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 03:39:00 ID:qJQhf93D
懐かしすぎる。
スポンジタイヤ薄くしようとして
手が滑ってカッターで指切って怒られたり。
友達とのバトルの前に
シャーシ事冷蔵庫に入れて怒られたり。
廊下を傷つけて怒られたり。
今となっては良い思い出だ。
プロトエンペラー好きだったなー
、エンペラー系のホイールってカコよかったよね?
しょっちゅう他車に流用してたよW
今はスカイライン乗ってます。
昔は全部お小遣いを注ぎ込んでいたけど
今は生活費を残して全部バイトダイを注ぎ込んでる…
おれのまわりのクルマ好きは
ミニ四駆のせい(おかげ?)で
クルマ好きになった香具師ばっかだよ
現25歳、漏れの愛車暦
サンダーショット→スーパードラゴン→サンダードラゴン→
ファイヤードラゴン→エンペラー→バーニングサン→ダンシングドール→
セイントドラゴン
アバンテが出た頃は冷め気味だったので買わなかったなぁ。
そして漏れが使用していた電池は田宮製カドニカ電池のQD用だった(知ってる香具師いる?)
8本いっぺんに充電するので満充電までがえらく時間がかかった記憶が…
ペラシャ抜けば軽くなると意味もなく思い込んでいた消防の頃が懐かしいw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 14:22:57 ID:xQXW15Wn
>>640 ダンシングドールってアバンテより前だっけ?
ミニ四駆は30台くらい買ったな。
パジェロとかのでっかいやつも買ったし、
ワイルドミニ四駆はよく雪の上でコース作って友達と走らせたりもしたし。
もうだいぶ忘れちゃったけど、フルカウルミニ四駆が後期になってくるころになって
第二次ミニ四駆ブームより、社外モーターが大量にでてきて・・・。
仲間内では500円くらいのゴールドチューンなんだかってやつとか使ってたけど、
俺はマグナムなんだかっていうモーター使っててすげー速かった。
バンパーの下にFRP補強バンパーつけてると、止めるときに指を怪我するんだよな。
トルクチューンとかならたいしたことないんだけど、チューンドミニ四駆となると・・。
毎日やってたから指はボロボロになったよw
アバンテは知ってるがダンシングドル?知らないよ。
アバンテはRC持ってた。
644 :
投石器:04/10/26 14:37:21 ID:GiEgybsl
最近バンダイがブーム起こそうとがんがってるね。
645 :
640:04/10/26 17:33:15 ID:7idY/F5u
646 :
投石器:04/10/26 20:12:17 ID:GiEgybsl
647 :
640:04/10/26 20:37:52 ID:LYN/66jN
>>646 もちろん!w
他に好きだったのは風キッドやあほ拳ジャッキーかな?
コロコロ大好きっ子ですた。
漏れは月刊誌はボンボンを購読してたがミニ四をやり始めて
一時期コロコロに変えたなぁ〜懐かしい。
漏れ自身はコロコロを買い、弟にボンボンを買わせてたよ。
実はガンダムも好きだったので両方読めてウマーだったなw
小遣いが少なくて毎月コロコロが買えない、
という理由で小遣い増やして貰った小学生の夏・・・。
漫画のホライズンって実際作れるんだろうか コースがあったらミニ4区買いたいな
ダッシュ4苦労探して読んでみるヽ(*`Д´)ノ
652 :
1:04/10/28 02:29:45 ID:JdxU3uQd
みんな小学校の時
小遣いいくらくらいだった?
おれは今25才
小学校の時は月600円だったよー
コロコロが330円の頃
親は公務員
653 :
652:04/10/28 02:30:48 ID:JdxU3uQd
名前間違えた
おれは1ではありません
俺26歳だけど月3000円くらい
ジャンプが200円前後の時代
親は会社役員
小学校高学年のときね
買うものがコロコロと学研の小学○年生シリーズだけやったから、小遣いはそんなにもらってなかったな。
ミニ四駆のパーツ買うときは少し上乗せしてくれた。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 08:52:34 ID:K+w/eg1N
3年生は300円、4年生は400円、・・・6年生600円
別冊コロコロとかあったなぁ・・・今思い出した。
コロコロの付録で大会のレギュレーションが載ってる手帳みたいのあったよね?
それの金と銀のやつ発掘しますたw
>>633 ベルクカイザー BMW
ディオスパーダ ランボルギーニ
バックブレーダー GM
ガンブラスターXTO ヤマハ
サイクロンマグナムTRF TRD
>>651 コロコロで作ってたな>地平線
ただバンパーなんかは漫画同様のバータイプだったが、中の光センサー付き基盤はただ載ってただけかも。
モータ1個、出力軸1本、両輪直結の代物がステア機構無しで曲がるわきゃない罠。
そういえば1、2年前くらいにジャスコの玩具売り場で
ステアリング機構を追加するパーツを見かけたな。
後で見に逝ってきます。
663 :
662:04/10/31 15:12:09 ID:QuobK6Bs
見てきたけどなかったです。
買っとけば良かったorz
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 19:45:56 ID:xn+Jc94f
age
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:18:55 ID:k4HJ0KlU
ほっしゅ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 05:27:18 ID:pOuZFfJv
四苦労のバンパーに憧れたな あれはラジコンのバンパーそのままだったんだよな
スティックは自作で作ってしまった消防の頃
四苦労みたいにミニ四区なんて操れねえって(´・ω・`)ショボーン
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:15:08 ID:NfZLa8rl
そういやカーブをなめらかに回れるホイールってのがあって、
結構高かった&重かったが買ってみた。
上から手で加圧しながらカーブして走らせてみると、
明らかにカーブを曲がりやすくなってる。
ホイールの中にギアが入っていて、間接的に動力が伝わるようにできていたが、
今から思えばあれはディファレンシャルだな。
ガキのおもちゃなのになかなかよくできてると感心する。
そんな俺の愛車はグラスホッパーJrだった。
アバンテは多すぎてやだったあまのじゃくな俺には
最適な一台だったな。タイプUシャーシ最強!
>>667 ワンウェイホイールだっけ?たしか自分が買ったのは黄色のヤツだった。
ちなみに自分の愛機はクリアボディのサンダードラゴンだった。
>>668 ナローワンウェイホイール(青)と、大径ワンウェイホイール(紫+専用スポンジタイヤ付)は持ってた。
大径ワンウェイは、つけてからコース走らせると音が変わった気がして、ちょっとうれしかったなw
あの時はハリケーンソニックだったかなぁ。フェンダーを削って、大径が入れられるようにしてたよ。
ナツカシw
『全日本学生フォーミュラ大会』でググってみてくださいな。
ミニ四駆好きな人なら、間違いなくハマるはず。
年齢+学校的に可能ならマジおすすめ。
ていうか新しい企画だから新規参加もマジおすすめ。
そんな漏れは大学1年の85年生まれ。烈&豪を小3〜5位?の間に経験した世代。
烈&豪MAXとかいうのは読まなかったな。
やったのもやってないのもあるが、小学生の関心は
ハイパーヨーヨー、ポケモンカード、デジモンあたりにシフトした時代だったからな…
ミニ四駆はもう衰退期にはいってた気がする。
おれはその世代の前に流行ったミニ四駆しか知らん・・
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:13:36 ID:8Q9Hartm
俺も84年生まれだけどダッシュ四駆郎世代だな…
イトコが皆年上だったから、その影響でいつも一緒の遊び。
だからミニ四駆は幼稚園の前あたりからワイルドとかやってた。
なぜかグラスホッパーJr.が好きで何台も買った。
>>667(・∀・)人(・∀・)
ダッシュシリーズも買ってたけど。
早く走らせるってことには執着してなかった。
個人的にはトラッキンミニ四駆が最強。2台でシリーズが自然消滅したけど。
サニーシャトルは無くしちゃったけど、ジョリージョーカーはまだ探せば
押入れの奥あたりから出てくるかもな…
ワイルドミニ四駆にハイパーミニモーター積んだ程度のチューンで、
砂場自作コースを走破するのが通の遊び方だと思うが、どうか?
ダンボールでコース作るのが通だろ?
牛乳パックで作りましたが何か?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:19:01 ID:dunUrocn
段ボールはクロスを作るためのもんだろ
市販のコースをママンに買ってもらいましたが何か?
俺はサンタさんに頼んだぜ!
・・・・・・・・・・・・・・・orz
サンタさんにはボンボンを頼んだ頃もありました…。
古くなったコロコロでオリジナルのコースを作ろう!ってのがあったけど
あれは間違いなくコロコロを沢山買わせようとしてるだろ。
と子供ながらに思ったあの頃
ナローとか大径とかのワンウェイって何じゃー!?
ワンウェイは野暮ったい黄色のと緑のローハイトジャないのかー!
ローラー=アルミかなんかのちっこいヤツ、ゴムスリック=ピンカットのノーマルタイヤ、
アバンテjrとリアローラーを同時に購入できたら神だったんじゃー!!
ナローはフルカウルミニ四駆(マグナムとかソニックとか)用
大径は文字通りだ。
ワイドワンウェイホイールは純正ホイールと結合して作るんだっけ?
ローハイトにするにはスポンジタイヤを削って・・・てのが一般的だったような。
ちなみに、溝作ると路面に密着するとかってコロコロでやってたよな。
よく写真のヤツは3本溝入ってたけど・・・・今考えると逆効果じゃ?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:25:24 ID:H0zn4prK
ノーマルタイヤ結構使える
>683
ちゃうちゃう。中のギヤからなにから全部一式、パーツとして売ってる。
で、ローハイトはなんかよくわからんがタイヤが小さくて幅広のほうがいいみたいな流れがあって、
まずスリックのローハイトタイヤセットが出たんだと思う。で、その流れでローハイトワンウェイができた。
ワンウェイホイールについてくるタイヤは全部スポンジだった希ガス。
溝はスリックタイヤにつけないと意味無いし、真っ直ぐにつけたらさらに意味無い罠
スリック派だったオレ
みーんなスポンジ付けてたし
バリのないヤツ一本づつ付ければそこそこいける
>>686 分かってるよ<全部一式
ただフロントの細いホイールを2個組み合わせて、リア並の太さにして、
リアの太いタイヤ履かせるのが主流だったな、と。<ワイドワンウェイ化
あ、組み合わせるホイール純正じゃないな。
確か中心部が出っ張ってて、そこが壁にぶつかって
曲がるようなホイールだ。・・・名前忘れたけど。
690 :
686:04/11/13 08:25:06 ID:0Zcm811k
>688
ああ、そういうことか。スマソ
すぴどほいる?
純正タイヤにカッターで切り込み入れて、
雨の中でも最強!とかやってたあの頃・・
ラップ巻いたよ
_,;-"__l⌒l_゛'‐-;,
/ (___ ___) ヽ
./ ノ 人 ヽ ヽ
__ ./ // ヽ ヽ .ヽ / ̄\
./ ○ ヽ、 / (__) (_) ヽ/ ○ \
/ \,,,--―――''''''''''''''''''''――-/ ヽ
..⌒‐-,,,,_ /:/ヽー―――-、,,__,,,,-―――:|| _,,;-‐''"⌒~~~
.ヽ/::||:::::::::: (●) (●) ||/ヽ
く ::||::::::::::::::::: \___/ ||:::::::::ヽ
ヽヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ_/
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:21:07 ID:ifK95A7O
軽量化→ボディ真っ二つは基本だよな?
ダッシュ四駆郎見てた松坂世代ですが、何か?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:19:19 ID:Z5+o5sCb
ダッシュ1号エンペラーのボディーは軽量化しやすかった!殆ど骨組み状態にした事がある、過度の軽量化で合成が落ちたためスリックタイヤを馴らす金網を切ってボディーに張って補強した。
カーボンでミニ四駆作ったら速いのかな?
そこでFRPですよ。
加工するの大変だがな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:14:47 ID:G1Txg8NY
700
懐かしいなぁ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:31:19 ID:KQV6abWf
懐かしいなぁ。
懐かしいなぁ。
俺の作ったビクトリーマグナム改は家の兄弟の中では最速だったな。
レースに出れば上位入賞できた自信もあったが。
弱点はよく改造部分が取れた事だ。(w
また作りたいな・・・。
懐かしいなぁ。
手塩に育てた愛車を転校してしまう後輩に
「先輩下さいよ〜」って言われた時は嬉しかったが
プレゼントしなかった俺_| ̄|○ アノコロハコドモダッタンダヨ・・・
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:41:44 ID:Gngc20z4
懐かしいなぁ。
ミニ四駆がきっかけでできた友達いっぱいいるなぁ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:35:14 ID:6pDwiNUF
俺が小学生の時にミニ四駆・カードダス・ドッチボールが大流行!、ミニ四駆は当時六百円ぐらいで一台買うのにも苦労した、お使いや茶碗洗いや母親の肩もみで百円づつ貯めたもんさ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:00:02 ID:P7e8AfUG
大径&スリックの組み合わせが最強というのに気が付くまでかなりの
時間を要した。
まじで速いよ。
709 :
mm:04/11/22 21:38:12 ID:rJwUpzSj
つーかグリップ力無いと直線でロスするじゃん。
漏れ的に小径のナローワンウェイにレストンだったな。
シャーシはTZでボディはブロッケンG。
で、聞きたいことがあるんだが、皆は
ギアって4:1? 3.5:1?
>>706 俺はミニ四駆がきっかけで友達なくした。
>>709 ギアは場合に応じて変えてた。
でも最初のうちは訳が分からなくて標準ギア(5:1)使って惨敗してた。
ミニ四駆とビックリマンに小遣いが消えた俺の青春よ・・・。・゚・(つД`)・゚・。
F1見ていて思ったのだが、フェラーリが総力を結集して作ったミニ四駆と
タミヤが社運を賭けて作ったミニ四駆はどっちが速いんだろう?
>>712 田宮でしょ。
ミニ四駆以外にもR/Cとかの技術もあるからかなりヤバイ物ができそう。
販売するとすれば値段は30万くらい?それとも非売品?
それと家にある雑誌にはR/Cで100km/h出したって書いてある。
100キロに挑戦とかゆーやつでRCのセイントドラゴンで
100キロ出したってのなら知ってるけどそれかな?
最高速勝負のインセインなら150km出てまつ
そういや漫画は当初「セントドラゴン」だった希ガス。
スターダスト走法だかなんだかやってた方の。
>>716 あまりに速いから角(?)の間の気流によって気圧が下がって水分が
氷になり、キラキラ尾を引くとかいうアレですかい?
>717
なんか聖闘士星矢の必殺技みたいだなw
>>716 ググったらホントの様だ。
ググった時にパワードラゴンと言う名が出てきたが知らない・・・。
スーパー、ファイヤー、サンダー、セイントは覚えてるんだが。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:34:30 ID:poRHWjIe
緊急ほっしゅ
>>719 パワードラゴンなんてあったっけ?
超竜、火竜(炎竜だっけ?)、雷竜、聖竜の何タラ走法は覚えてるけど。
友達が、シャシーに穴開けたり、メッシュ張ったり、ウィング付けたりしてた。
オレは、みみっちいことは嫌いだったから、改造点は2000円のモーターのみ。
今日のトリビア。
ミニ四駆を、経済事情により買えないヤツは、『京商』 製だった。
京商って今聞くとブランドだなぁ
724 :
ファルコ:04/12/02 01:59:33 ID:UOvVml86
ミニ四駆をミニ四駆専用のシャーシダイナモにもかけましたなぁ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:49:44 ID:bd/uo2o3
京商でねくて”マルイ”だべ??京商のRCモデル出してたの。
あっちのほうがタイヤのピンが鋭くて好きだったなぁ
8年くらい前に再販されたブーメランやらファルコンやら数台ストックしてあったりする。あとマルイのサムライも。
シャシーサイドの三角形になったフレームの先端に、
ボールのついたバネっぽい材質ののピンを立てて
コーナリングのときの支えにするやつ、なんつったっけ……。
あれにローラーをセットで付けるのが、俺の回りではステイタスだった。
ハイマウントローラーって呼ばれてたのがそうか?
スタビライザーポール
>>726 スタビポール マチバリみたいなの
スタビポール・ローラー 皿回し見たいなの
ショートスタビローラー お花みたいなの
のどれか
ハイマウントローラーは、ウィングのところにつけるやつと、バンパーにつけるやつとセットになってるヤツだな。
その後ダウンフォースが発生するらしいエアロハイマウントだの、
コーナーにあたるとスプリングでショックを吸収するらしいスライドダンパーローラーだのに進化した
730 :
726:04/12/09 17:49:50 ID:6VnI3SDR
ああ、そうだ、スタビポールだ。ありがとう。
サイドだけじゃなくてフロントにも立てて4本刺しにしてた奴がヒーロー扱いされてたわ。
ウィリー状態を抑制するリアスタビ(シャシーとボディを止めるパーツと一体化のやつ)に
地面との摩擦を抑えるためだっつって、縦にローラー付けてたやつもいたなぁ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 02:26:30 ID:VVuzguow
何もかもが懐かしい…
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 02:31:03 ID:9QcTHW3H
涙がでてくる・・・
俺のマシンはいつもレーンチェンジで飛ぶんだが。
大会でも最初のレーンチェンジでコースアウト。そして失格。
タイヤでかいのに替えてみ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:46:24 ID:Wo6ekHQF
ジャパンカップ保守
736 :
元社長?現土建屋@NSX海苔:04/12/13 15:15:56 ID:AEiV6qm5
私は田宮模型に勤めていたことがありますが何か?前ちゃんやファイターと酒飲んだことありますが何か?私のマシン→クリアボディにクリアシャーシのFFブロッケンギガントは不死身モーターに社外の直ギアで2輪駆動でタイア空回りするほど速いですが何か?
別に…
コロコロが400円〜450円の時代に小遣いが1000円しか貰えなかった俺は
当然チューニング費用が捻出出来る訳もなく、小2の分際で1万円近く万引きをした
結局バレて、親父に競走馬用のステッキで30発ケツを叩かれた訳だが
俺が最初にコロコロ買ったときは330円だったな・・・
ウェイトを両面テープで止めてて、レース中はずれてしまい、オレを含め、
全員リタイアしたっけか
おれはお年玉貯めてワイドワンウェイホイール(オレンジ色のやつ)を2つ買って、
前輪(細いの)を4つはかせた スーパーセイバー と
後輪を4つはかせた バーニングサン を眺めてたな・・・
>>739 発売が今日じゃん
旧アバンテとどう違うのかな
>742
ボディー以外は全く別物っぽいな
>>744 てーことは一連のVSシャーシの復刻版とそうは変わらんという事ね
旧版のシールでもあればねぇ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 12:25:44 ID:8J9JOldd
>>745 旧版のシールならアバンテのクリアボディー買えば付いてくる 再販されたからまだ模型屋には
余るほどアバンテのクリアボディー売ってるよん タミヤアフターに頼んでもすぐ来るし
アバンテぐらいの旧車を復刻するぐらいなら、四駆郎シリーズも
復刻してホスィ。
アバンテも旧車と言われる時代か。。。
R32が旧車と言われるようになったのとなんか似てるな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 02:18:09 ID:CNCPs6N8
ほっしゅ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 02:27:22 ID:CXM5o7JB
プラスチックガイドローラーは役に立たないからメタルベアリングに換装だな、まず。
旧アバンテっていったら、確かフロントの大径狭幅ホイールをパーツ取りするためだけに
2セット買った覚えがあるな。ホイル取ったら捨てたけど。これで前後輪分4本ゲットできる。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 03:27:54 ID:ElR9259B
ネタ切れほっしゅ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 09:17:53 ID:BKRAXfM3
ノーマルモーターを改造したオレは負け組w
おまいらはコロコロを買ってますたか?
俺はコロコロ買うと金がなくなるくらいだったので買う事はなかったorz
今探してみたらアバンテ・アメリカンがでてきた!!生き残ってたシャーシにハイパーダッシュモーターとワンウェイホイールつけてみた。
あとギアボックスのカバーとベアリングがあればぁ・・・
パーツばら売りなんてしてないだろうなorz
しかし、この胸のトキメキはなんなんだ!
ノーマルモーターの改造って
一度は通る道だと思ったが……。
中身をそっくり入れ替えるのから始まり、
行き着くところはエナメル線の追加。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 08:05:57 ID:5kjk8K+N0
アバンテはノーマルでも速いイメージがあった。
なんか田宮純正じゃないブラックモーターは神だった。
どこだっけな、、あのボンボンとかにのってるミニ四もどきのメーカーの、、
ベアリングもきちんとつけたしべベルギアに改造したから速かった
形じゃホライズンとか前にモーターがついてるばーにんぐさんが好き
でもドラゴン三兄弟だな。初代ホットショット、ホーネットからだ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 10:59:33 ID:VU6sI7HAO
ホライゾンとブラックセーバーを発見。ハイパーダッシュモーターついてた
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 11:08:28 ID:OocnNuYS0
ハイパーダッシュじゃ、タミヤの大会出れないワナw
グリスついてるギア部を肉抜きしてると、セロテープで大会員にふさがれるw
前ちゃんは、今、ライブドア系ソフトウェア会社の社長だっけ。
タミヤ→スクエア→今に至る?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 11:12:16 ID:b/9EPFMl0
結局大会での勝率が高い車種ってアバンテなんですかね?
スピンアックスとかもってたけどあんまりはやくなかったな
ファミコンのレーサーミニ四駆もってた。
ボードゲーム見たいな感じで金貯めて
チューンしてレースに臨むんだが
えらいシビアなゲームだったような気がする。
チューンの意味のない地雷原を走る運まかせのレースもあった。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 02:32:01 ID:JkS5yAg50
ほっしゅ
アルカリ電池を充電すると最強モードになる。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 20:10:55 ID:bu1PZLm40
狼モーター60000rpm
ってのが2000円で売ってた記憶がある。
最初から交換用ブラシが3つもついてんの
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 07:48:10 ID:3fUsxjSRO
>>763 やめた方が吉
アルカリレースで主催に隠れて充電したヤシが
爆発→ケガ→救急車で病院送り
になった事がある
俺のシャドウブレイカーの前は走らせないぜ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 03:08:28 ID:PaakOwOu0
ぼっしゅ
ホライ前ゴールドメッキやらサンダードラゴンやらファイヤードラゴンの
未組み立てが未だに押入れにある俺。
ヤフオクにでも流そうかと思ってるが踏ん切りがつかない俺・・・
プロトエンペラー発見しますたage
近所のプラモ屋で、クラアボディが10円で投げ売りしてたから、マグナム10、スピンアックス10、バックブレイダー15個買ってしまった。
消耗品パーツはすべてストックし、バッテリーさえあれば即レース可能。
なにやってんだ俺・・・。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 01:28:06 ID:RVhB7Vo40
あげ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 02:00:55 ID:HUkAKA1sO
ミニ四駆でボディくりぬいてさぁそこにネット貼ったりしてる人いたねw
たかが数c軽量化しても全然タイムかわらんのにw
あと軽量化の為にタイヤをスポンジタイヤに変えてる人もw
ゴムからスポンジに変えたらタイヤのグリップ力が落ちて明らかにタイム遅くなってたw
しかもコーナーでコースアウトしまくりw
ちなみに俺のミニ四駆は電池を専用のアルカリ電池に変えてモーターを一番速いのに乗せ変えただけw
ぶっちゃけこれだけで最強に速くなったよw
俺、アバンテ買えなかったから引退した
イボイボのタイヤのミニ四駆しか持ってないよ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 03:01:54 ID:ul1WzNUE0
>>775 壁のあるコース内でグリップは関係あるのかな〜?
ま、それはいいとして重要なのはフロントのローラー。
個人的には大径じゃない小径のベアリングローラが最強だと思う。
フロントダンパーローラーとか無意味だったなぁ
>>775 メッシュは必須だろw 確かに軽量化って意味あったのかどうなのか
クリアボデーも買ってしまったしなあ
ア前テとかホライ前とか前ちゃんが作ったマシンに憧れたやつ
ノ
ファントムブレードの低さに驚いたね。
ちなみに俺はバックブレイダーが異常なまでに好きだった。新型のバニシングケイザーもレース用、スペア用、未完成ホワイトボディ、未開封キットがある。
キハ40系のHOゲージをレール以外のところで走れるように改造しても、カーブではスッテンと転ぶだろう。でも、どうやって曲がる?
がんばれ!キハ40!!このカーブをくぐれ!! あっ! くそ、カントがないからスッテンと脱線した!!
やっぱり、キハ40はコーナリングに弱いな。もともとはレールの上を走るものだからな。お次は、フォークリフト型ミニ四駆だ!!
きたねえぞ。俺の車を持ち上げやがった!! ははは、走れるものなら走ってみろ。
ADVANTE
>>775 >ゴムからスポンジに変えたらタイヤのグリップ力が落ちて明らかにタイム遅くなってた
模型・プラモ板のミニ四駆スレで同じ事を書いたら
笑い者になる事、請け合いなので注意されたし
>>783 いや、逆に「知ってる奴」扱いだよ。
コロコロの読みすぎでスポンジタイヤを過信してるのが多いだけ。走りこむうちにどんどんグリップが落ちるし(最初はグリップありすぎで遅い)
コーナーですり減ってバランス崩れるし、軽さとハデな色しか長所がないのよね、実際は。使い込んだ標準スリックタイヤがいちばん早い。
むちゃくちゃ懐かしいなw
このスレ一気に読んじゃった。
この間タイプ3シャーシにアバンテJrのクリアボディ載せた奴を発掘して
懐かしんでた所だったから凄いタイムリーだ
あと、ハイパーダッシュモーターとボールベアリングしか組んでないのに
やたら速かったグラスホッパーJrや
金メッキビックウイッグ(だったっけ?)なんかも持ってたな。
ゴールドターミナル買ってきて付けようとしたら
対応シャーシ違って途方に暮れたなぁ
小学生にとって150円は大金だし。
>786
タイプ2〜5ぐらいまでは一緒なんだけどな
そのあとは専用の形状してるのが多くて困る
今更思ったんだが、キットの価格100円上乗せしてでもゴールドターミナルは標準にして欲しい。純正いつも使わず捨てるからもったいない・・・。
>788
それがタ○ヤクオリティ
>738
ノーマル磨いて使ってる猛者がいるからダメ。
伝導率は金より銅のほうが上
ゴールドターミナルってホントに金なのかな?メッキじゃないの?
なつかし〜
てか俺もミニ四駆もういっかいやろうかな〜
でもコースが無い・・・
>792
メッキだよ。
>>791 銀>金>銅
じゃなかったっけ?
まぁ空気中だと銀と銅は錆びてスパークする可能性あるし金が一番良いと思うよ。
そういや銀は速攻で酸化するとか聞いたことあるな
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 04:05:32 ID:FGEsGnn60
ベアリング入りの星型のローラーを使ってる奴は神だったな〜。
俺は金無かったから、それの下グレードの「ベアリング無しバージョン」を
使ってた…マメにセラミックグリスで回転良くして…なつかすぃ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 07:29:01 ID:hu1yoO2RO
なつかしい。
おれも昔やってた。近所のホームセンターの大会で、アルカリ電池使ったのに予選落ち。そこから奮起して、次の大会では3番になった。参加者80人くらいの小さな大会だけどね。
賞品は「アリイ」のバッタもんのミニ四駆でした…。
みんな・・・わてのマシンのことも忘れないで欲しいでゲス〜orz
行くでゲス! スピン(ry
懐かしすぎるな。
スピンアックスは前輪がボディに擦れてトロかった記憶がある。
801 :
元工高生:05/03/19 01:00:35 ID:u+aInGH20
>>795 銀99%
銅97%
金70%
教科書に載ってた伝導率は
↑だったような希ガス
でも上二つはすぐ酸化するから
金が安定するようなことが書いてあったような希ガス
たしかね
違ってたら誰か訂正タノム
>>787 タイプ3はタイプ1ベースじゃなかったっけ?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:43:49 ID:rOGwNWDd0
1−3
2−4
0−s1
tz−?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:44:58 ID:rOGwNWDd0
あとワイドなのもあったね
ローラー穴の無いタイプ1初期モノ、忘れないでください・・・。
しかもタイヤがピンスパイクなんだよな
トゲを爪きりでとってスリックにしてたっけ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 04:41:22 ID:zlSSIyYx0
あげ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:26:06 ID:4KwjsMU20
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:36:49 ID:ex61gdj4O
懐かしひ。
ブロッケンギガントとかベルクカイザーとかあったな〜
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:51:10 ID:k08w8CGX0
大体、どのミニ四駆を持ってたかで、年齢わかるよね。
俺は、↑のBOXの車種がメイン世代。
タイプ1〜ゼロ シャーシの世代。
界磁添加って、できますか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:12:18 ID:HdE6imQuO
今のミニ四駆って、ウニモグとかジープの奴はなくなったの?
>>809 Vol2がホスィ・・・・モーター入ってるのかな?
ついでにVol3〜5が何か非常に気になる。
その勢いでプロトエンペラァーのボデーも復刻して欲しいもんですなぁ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 12:55:40 ID:QYBdKIxx0
俺はホライゼンが好きだった・・・
ゼンって、前ちゃんの「前」だったと最近知った。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 15:37:43 ID:cebwPgJZ0
懐かしい良スレage
俺の周辺ではマンタレイジュニア?を何気なく買ったのがブームの到来だった。
みんなでドブの溝やら運動場で土ぼこり上げながらドリフトさせたりしてた。
そんな時代が俺を走り屋にさせたのかもしれん・・・(笑
とある日、親戚のお兄ちゃんにもらったなんとかドラゴンをタダでもらった。
外見エイリアンみたいだけど嬉しくなりどんな速さなのか見るため家のクロスレーンチェンジの
2車線コースを走らせてみた。
これが激っ速!自分の持ってるマシンより飛びぬけて速く、コースアウトギリギリでコーナーを曲がるほどだった。
しかし、事件は起きた。ギリギリで曲がってたマシンはとうとう限界を超えてしまい
マグナムトルネードばりに回転しながらあろうことか開いてた窓に綺麗な放物線を描きながら飛んだのだ。
慌てて窓の先を見るとマシンは既に犬にロックオンしていた。
その直後マシンは犬の首に直撃。犬はかなりビックリして小屋に隠れガクブルしていた。
幸いマシンは壊れなかったもののそれ以来ミニ4駆を見ると犬が怯えていた。
しかし、それと以来ミニ4駆にカッターの刃をつけようとしたり
ガンダムのプラモのビームサーベルをレイスティンガーの先端につけたりして
破壊工作に勤しむ俺がいた・・・。今になって反省するよ。
ミニ四ファイターさんマシンの使い方間違えてごめんなさい。
パンペルンムーゼとかいう変なの欲しかった記憶があるんです・・知ってる人います?田宮じゃなかったような・・記憶おぼろげ・・ごめんなさい。
俺は烈&豪世代だなあ。
友達がマグナムセイバー買ったとか喜んでたから、
兄貴のフルチューンのゴールドモーター、クリアボディ、大経スポンジタイヤのミニ四駆もってきて、
友達のマグナムセイバー(どノーマル)と公園で直線勝負したらアッサリ負けたなあ
次の日俺はソニックセイバー買いに行ったよ
懐かしいなあ
最初期のミニ四駆からフロントモーターの頃まで買ってたナー。
ジャパンカップの地区予選でコースアウトしたのはいい思い出だ。。
実家にはワイルドミニ四駆やらも合わせると20台近く眠ってるよ。
組み立ててないアバンテの限定もあるな。スモークシャーシ&蛍光ホイル
がカッコイイ。たしか一台は組み立てて、一台は保存用として買ったなw
そういや去年ブラックフット買ったわ。
F−1をモデルにした「ミニF」っていうのがあったね。
あまり流行らず、すぐに終わってしまったけど…。
>821
あのサイズで二駆はキツイよ
トラッキンミニ四駆ってのもあった気ガス。
空気抵抗とかダウンフォースが関係する仕事に就いてから考えてみると
いくら改造したところであの車体の大きさで跳ねる車体を押さえつけるほどのダウンフォースを生み出せたのかと疑問になってきた
計算しちゃえばそれまでだけど 楽しかった思い出を壊しそうで考えたくないなぁ
漏れはフロントタイヤに大径アルミローラー(?)付けて単四3本をミニ四駆に付けられるアダプタで装着して
フロントはギヤ外してRR化したトライダガーがかなり速かった
速さに影響するのはパワーとタイヤの抵抗だと思う
ボディ剛性もな。
FRPガチガチの方が速かった気がする。
そう考えると軽量化するのは電池が長持ちするくらいしかメリットが無い気がするな
重いと無駄に電池食うから
リアのダウンフォースはウィングなんとかなっても
フロントのダウンフォースはかなりキツイような感じだ
よく車でいうバネ下重量の軽量化をミニ四駆に当てはめて考えると
ワンウェイホイールなんか1本で倍近く重いからトータルだとノーマルホイール80コ分のウェイトを背負って走っていたりして
静岡県民なんだが地元の居酒屋にミニ四ファイターがよく来るよ。
サインもあったはず。今とか仕事あんのかな…
ガスコインとかがミニ四駆をデザインしたら凄い事になるんだろうね。
ディフューザーとかバージーボードとか、それこそ訳のわからない空力パーツでゴテゴテになって。
なぜこのスレが車板にあるのかは謎ぃが、懐かしいな>ミニ四駆
思い返せば初めて買った(買ってもらった)ミニ四駆がホーネットJrで
まだ漏れも小学校に上がる前だった希ガス。
それからコロコロで連載してた漫画とか読みつつミニ四駆の改造に勤しむ日々を過ごし、
小学6年時にはジャパンカップでそこそこ上位に食い込む成果。
その後はガンプラやったりラジコンやったりだったけど
最終的に大学ん時にマックスブレイカーをこてこてに仕上げるまで楽しんでたなぁ...( = =) トオイメ
ミニ四駆は少年の車だぞヽ(`Д´)ノウワァァン
行くでゲス!ス(ry
ルマンってモーターなかった?真っ黒の奴。
クリムゾングローリーマンセー
俺的には、やっぱ、「BE TOP」 ダッシュ四駆朗の世代だからな。
歌ってるのは、なんと、北原拓だ。そう、超新星フラッシュマンの歌の人ね。
保守
押入れからライジングバード出てきた!
これ赤シャーシ+赤スパイクタイヤなんだよな。タイヤ探そう。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 10:11:15 ID:katVqSN/0
このスレみてミニ四駆買いに行きました。
レースする訳でもないので2〜3,000円だしてライトチューンでもしようかな
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 14:08:17 ID:1wYdQeYJ0
>>716 おそらく聖龍の必殺は
ダイヤモンドダスト走行
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 17:11:01 ID:q/KDw7z60
vol3とvol4発表してました。
ダッシュ軍団5台セット再販は今週末だったかな
ダッシュ軍団はミニ四駆じゃなくて完成品オブジェで売って欲しかったなあ。
ミニ四駆だとシールはがれたり色塗るの面倒だし埃たまると掃除するの大変だし。
田宮さん見てたら次は是非永久保存できるような完成品オブジェで発売してください。
私の少年時の思い出として絶対買います。
ライジングバードとプロトエンペラーは再生産のスケジュールに入ってないの?
超欲しいんだけど。
プロト欲しいよね。あとライジングバード出るならウイニングバードも並べたいなぁ・・・
プロトエンペラーは限定生産だからなぁ。
確か大会でしか買えなかったんだっけ?
ぶっ潰せ!ブロッケンG!
そういやビーダマンの漫画とか凄かったな。
ビーダマンで打たれて骨折したりしてた。
Vol5は
リバティエンペラー、ポセイドン、エアロソリチュード、プロトエンペラーZX、小覇龍
かな???
vol5
ジオエンペラー、スーパーシューティングスター、プロトエンペラーZX、
エアロソリチュード、あとコマンドザウルスとか。
あっ、コマンドはレーサーじゃないか。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 21:43:53 ID:dWrUsnm30
やはりライジングバードとウイニングバード…
確かにZXとソリチュードもいいですね
スーパーメモリアルなら侠と天マシンですぐ決まるのに…
ウィニングバードフォーミュラならクリアボディのがトイザラスとかで売ってるな。
てきとーにシャシーに乗っけてやればおkな希ガス
ところでウィニングバードとウィニングバードFってどう違うんだっけ?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 23:45:31 ID:p+q1/rN60
>>859ステッカー
後説明書の通りに作ると赤になる
大経ボールベアリングローラー高すぎ。
手巻きコイル&他社モーターのマグネット&社外モーターのブラシ&ノーマルモーターのガワ。
電源は箱電池。端子は純正金具にハンダ付け。
カーボンプレート使ってショートホイールベース化した軽量シャシ&ペラ軸ショート加工&フルベアリング化。
高速時RWDになる前後異径&ギア比変更ワンウェイホイール。
形ばかりのタミヤ製クリアボディ。確かサンダーショット。取付部加工済み。
親父が電気関係の仕事してて、電気の知識と作業道具を提供してくれたおかげで、小6の時点でこんな車使ってたよ。
当然公式戦出れず。
非合法のレコードだけが自慢だったな。
>>853 マシン一台分の値段だったよね
アレを8輪つけてるヤツは金持ちな印象だったな
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 09:29:34 ID:4MTQ1du40
フルカウルが出だしてからミニ四駆はつまらなくなった。
>>855 公式ルールだとローラー六個までじゃなかったっけ?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 04:26:53 ID:vUYsmSRz0
833>あったね〜。本体黒でフタ(?)がオレンジだったと思う。結構速かったね。
隣町の玩具店の屋外のコースで走らせていたけど
屋外のおかげでコースアウトしたマシンが何台も車に轢かれていたな
そんな記憶しかない・・・orz
>857
六個までだね。
車幅や全長、車高なんかは新しいシャーシがでるたびに変わってるけど、
それだけは変わってないと思う
「強力なダウンフォースを発生してコーナーリングを安定〜」
みたいな宣伝文句を鵜呑みにしてパーツが発売されるたびに買っていた。俺は間違っていた。
「強力な油膜を形成してフリクションロスを減少〜」
みたいな宣伝文句を信じてオイルを選んでいる。俺は間違っていない。
フルカウルミニ四駆のデザインは、いったいどんな実車が元になってるのか全然分からなかったが、
最近ルマンカーに似ていることに気付いた。
それはちがう
ルマンカーに似てるのではない
ルマンカーが似せているのだ
たぶん…
>>853>>855 確かにあれは高かった。だから
>>797と同じことしてたよ。
そういえば見えないところでのベアリングチューンとしては、
6角形シャフトの受け軸のプラスチック+金属ワッシャーの部品と代替で
つける奴とかあったな。確かあれもマシン1台分の値段だった希ガス。
あと6角形じゃない奴でカウンターギヤの中心に仕込んだり。
オール田宮純正G.U.Pで仕上げるのが俺のこだわり、美学だった。
麦球とかLEDいくつ付けた?
俺はダンシングドールに7つ付けたのが最高。
東急ハンズで売られていた色付き点滅麦球との出会いは感動的であった。
点滅に合わせてパワーが変動してワラタ。
あの頃まだ青色LEDは実用化されていなかった。
今の愛車のスモールは社外品を5セット試した末、フロントが白2灯LED、リアが青白2灯LEDになった。
青色LEDは日本の誇りである。
アフターサービスの軸受けメタル100円は良いよ。(受け軸のプラスチック+金属ワッシャーを一体化した真鍮製のパーツ)
純正ベアリングはまともなベアリングと比べて精度がアレなんであまり速くならないんだよね。
逆にこっちはパーツがシンプルなので故障もガタつきも無く、走らせてると自然に馴染んで
かなり速くなる。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 17:59:57 ID:Knn3ZXwJ0
値段
ラジコン用620ベアリング>>>>ミニ四用ベアリング>>>軸受けメタル>>>付属品
速さ
ラジコン用620ベアリング>>軸受けメタル>>>>>>>ミニ四用ベアリング>付属品
コースが欲しくなっちゃうぞぉ
JカップJrサーキットってヤフオクでも捨て値だけど置き場所が一番問題だよなぁ
自宅ガレージさえあれば
物置の奥に閉まってある・・・・出すのマンドクセ
数年前に仲間内で再ブームが来たときに、マグナムクリアボディでCカーぽいの作りますた
世間が許すのなら5万ぐらい使って最高のマシンに改造してみたいものだ
5万はいらねーだろw
1万ぐらいは欲しいけど
>>873 世界にはその程度の変態はゴロゴロしてるぜ
>>875 右上のオグリッシュでロッテンな物体についての詳細おねがします。
>877
下地塗りじゃねーのか?
>875
俺もこんなような状態だなぁ・・・・ボディーバッキバキだったりするし。。。
879 :
875:2005/05/16(月) 18:06:26 ID:LfQtCzSm0
>>877 オグリッシュでロッテン・・・ワロタw
昔のことなんで覚えてないけど下地塗りとか知らずにイエローのペンでガシガシ塗ってた覚えがあるよ
作りからして当時小学生低学年位かな
高学年になるともう少しキレイになる
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 20:46:49 ID:ZlGM7PkJ0
数こなせば上手くなるよ
懐かしいな
タイヤがブツブツつきからオンロード用になったのって
アバンテからだっけ?
イボをニッパーで切ったタイヤを大量に抱えていたが、決して使用されることはなかった…。
加速・最高速…スリック
コーナーリングスピード…イボ付き
か?
ローラーで無理矢理車体を曲げてるから
グリップの低いイボイボタイヤの方がコーナーリング性能良さ毛
>885
まず揖保の方がグリップ低い理由を教えてもらおうか。
888 :
886:2005/05/22(日) 20:25:53 ID:scjtyfiOO
>887
本当にそれだけの理由でグリップ力が決まると思うなら並べて横滑りさせてみろ。
それは車の話? ミニ四駆の話?
ミニ四駆のイボ付きタイヤを見れば分かるけど、スリックと比べると
土の上を走らせたりするのでなければグリップ力など論外なほどに低い。
静岡の富士・富士宮あたりでミニ四駆が充実してる模型屋ってないかしらん?探してるけどないんだよね〜
つタミヤ
本社で売ってるんだっけか
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:14:00 ID:GAc3lpeg0
雪道で車を運転するな
快速マニュアルって読んだことのあるやついる?
俺はたまたま手に取った、ミニ四駆快速マニュアルUで
ブレークインと慣らし走行の重要さを初めて知ったよ。
当時は衝撃的だった。
コロコロのまんがぐらいしかそれまでは情報源がなかったからね。
全然ろくな知識がなかった。
ブレークインをきっちりやったら、ノーマルモーターでもかなり速くて
びっくりした。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 12:29:25 ID:YCY+uYGG0
ミニ四トップとかもブレークインしてなかった?
なんか今日友人とミニ四駆の話で盛り上がった。
・・・・・懐かしい・・・・週100円の小遣いを貯めヨーカドーで初めて買ったブーメラン10。
でも工作が下手だった俺はまともに走らせることに苦労してたっけ・・・。
なんかまた走らせたくなってきた。今度買ってみるかな、ブーメラン10。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 12:57:33 ID:Zmyo2H7O0
10は最近見ませんね…
絶版になってるし。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 13:11:42 ID:/ALSvuFJO
プラズマダッシュ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 13:14:19 ID:/ALSvuFJO
しまった間違えた
プラズマダッシュモーターよりも高馬力高トルクのモーターってあるの?
今19だけど俺のプロトセイバー速かったなぁ(*´∪`*)
分解して改造した俺様モーター
>>902 うまく作れるる奴が作ったら確かにヤバイな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 09:49:14 ID:DH4NzPdHO
最速はプロトセイバーJB!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 10:42:34 ID:lmYz43JgO
押し入れからハリケーンソニックが出てきた。
俺グラスホッパーがでてきた・・・・
俺・・・マグナムセイバー出てきたんだけどさ
出てきて思い出したんだけど木工用ボンド塗ってキラキラにしてたのよね(乾くと透明でコーティングのように)
今乗ってる車も洗車しまくってる訳だけど、
子供の頃に出来上がったものは大人になっても抜けないもんなんだね(´・ω・`)
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 12:59:21 ID:cayWv7V70
ミニ四駆のスレは良スレだな
ソニックセイバーとか白いマシンって塗らなきゃ白くなかったのを
最近分かった
911 :
898:2005/06/12(日) 23:46:25 ID:QipfZQJg0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 19:54:30 ID:4IGw0Q4E0
金メッキしたアルカリ電池高かったなぁ...。
オキシライド使ったら速くなるのか?
オキサーイド
915 :
sage:2005/06/17(金) 20:43:06 ID:YmSiC2uN0
ミニよんニッパーもってるよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 23:25:58 ID:jAzJEtuJ0
漏れも押入れをあさっていたら数台出てきた
1台はプロトセイバーと呼び間違えた プロトエンペラー・・
もう1台はバーニングサン・・・
>>913 オキシライド使ったらナイトロオキサイドの如く加速する
更にサンダーボルトシリーズと併用するとデビルカーとか新アスラーダとかデュエルカーの如く・・・。
>>912 やべぇ
スーパーサンダーボルトとか有るし
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 00:13:25 ID:4cOkOZIOO
>>912のは実際に使ったことある奴ならわかると思うけど、とんでもないことになる
比喩じゃなしに通常の3倍だからな
まぁ完璧に仕上げないとまずレーンチェンジで飛ぶが
>>918 そう、飛ぶんだよ。完璧じゃない証拠だ。どーしたらイイんだか…。頼む、アドバイスをくれ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 21:09:07 ID:vcgwXltx0
いっそのこと水平翼つけて飛ばせればいいんじゃね?尾翼もつければ尚のこといいんじゃね?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 21:37:13 ID:068AcySo0
とりあえずブームだった頃に流行ってたの
ボディ:ネオトライダガーとかプロトセイバーとか
モーター:四駆虎(鷹とかも)
電池:ニカド系(これは当然)
ホイール:ワンウェイ
タイヤ:スポンジ
フロント:補強+19mアルミ
サイド:ショートスタビ上段に17mアルミ
リア:適当+ボールベアリング
こんな感じだった気がする
でもこれで大会に出てタイムトライアルで1位になったことはないし、
飛ぶことも結構多かった
フロントに荷重つけるとか、自作でフロントノーズとGTウィングみたいのつけるとか
923 :
直線裏番長:2005/06/18(土) 21:50:25 ID:qy6BRT96O
パワーばっかり追求していた小3の夏!、コーナーで曲がりきれずぶっ飛んだ俺のバーニングサン、そんな俺は今ゼロヨンやってます。
俺の子供の頃ははフルカウルミニ四駆が流行ってたな
ファイターの立ち人形をコース上に立たせて跳ね飛ばしコンテストとかやったなぁ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 22:01:21 ID:vNQIPGAtO
懐かしいだすな〜
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 22:02:59 ID:2T/Siend0
砂場でミニ四駆はしらせたら
グリスに砂がつきまくって汚くなったやつ
↓
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 22:10:51 ID:sQ1DlhBc0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 23:25:01 ID:nqrcNJAaO
漏れのところでは右端のシャフト?をとって四駆→RRにすると速くなるって言われてたんだけどやった椰子いる?
やったけど、単にそれだけでは意味ないな。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 00:54:09 ID:i17yG1TjO
そんなことしても加速が鈍くなるだけじゃね?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 00:57:39 ID:9pLDfJtlO
漏れのブロッケンGはいずこへ…
ボディをシャーシに固定する前のフック部分。セイバー系とかは丈夫だったんだけど、後から出た別部品のタイプってよく破損しやすかったなぁ。ガキの頃はそこだけ壊れてボディだめにして泣いてたなぁ。
オキシライド電池はアルカリより電圧が高いらしい
>>929 俺やってた。
フロントに動力伝える抵抗がなくなるとか何とって話だったような…
結局遅くなるだけだったのですぐに戻した
Fモータータイプのをシャフト外してFFにしてた猛者はいないか?
>>912のリンク先
なんでニッケルカドミウムより容量のデカいニッケル水素が不可なんだろうか?
>>935 ピニオンギヤが緩んでパッシブトルクスプリット4WDにorz..
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:51:13 ID:A7fY8rR40
up
マシンが壊れるのは殆どレーンチェンジの平面交差だった
レーンチェンジ失敗してバンパー破損か詰まってるところを後ろから追突
おかげでコースのこの部分がボロボロに・・
↓
|__|__|
一応レーンチェンジしやすいようにコースに取り付ける部品があるんだけど
何周もしていると外れてコース内に残る
それに乗り上げてコースアウト
だからなかなか長時間走るのは難しかった
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:09:10 ID:M8u6zz/v0
俺のミニ四駆の思い出
昔俺の周りでもミニ四駆がはやっていて、その日、俺の友達が新しいマシンを買ってきた。
早速組み立てて、その友達が「これが俺のニューマシンだ!!」といいながら野外で走らせたら
家の前にあるどぶの中に見事に沈んでいった。見ていた人の話ではどぶの中を激走していったらしいww
その後必死の捜索活動にもかかわらずマシンは発見されなかった。
あのとき、いきなりマシンを失った友達の表情が忘れられない。
>>936 ニッケル水素は容量はあるが、パンチにかける。同じ定格でもニカドの方が速い。
ミニ四ファイター同士で競わせtら誰が一番速いのかな?
ダンディ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 20:26:59 ID:uQIhmRr3O
ら
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 20:29:57 ID:5L+f8jLT0
今日発売の、ドラゴン復刻BOX買ったage
>>948 昔のコロコロコミックと言えば、ラジコンボーイに夢中だったガキの頃。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 01:43:10 ID:2j+C4odC0
俺
>>950じゃないけど、俺が次スレたててこようか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 04:31:41 ID:8Fn1lm3c0
ダイヤモンドダスト走行萌え
>>951 950過ぎたら、誰でもいいんじゃないの?
つうことで、おながいします。
この伸びで950は早いだろ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 22:01:06 ID:D5LmNQmG0
行くでゲス!スピn(ry
全く必要ないのに先行販売のキットは必ず買ってたな。
ブロッケンとか、ビートマグナムとか、ナックルブレイカーとか。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 05:08:48 ID:1DAVF/Ha0
さぁーて、保守。
この分じゃ、次スレは>>970-
>>980あたりでも良い予感w
やっぱり次スレはまだまだ大丈夫だな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:57:46 ID:SiLBYgTz0
七夕ミニ四駆大会やってたよ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 19:31:39 ID:XCgqeq/y0
マグナム・トルネーd(ry
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 20:28:28 ID:xgCZaEy+O
ワンウェイホイール、当時は、意味も仕組みも分からなかったなぁ、そんな俺は、いまじゃ整備士。
>961
俺金型屋。
俺は実車の開発w
今も分からない。そんな俺はプログラマ。
>>964 コーナー時、内輪と外輪の回転差を無くす んじゃなかったっけ?デフみたいなもの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 18:56:08 ID:clv7SeJD0
ミニ四駆だが、二駆にした方が速かったのを覚えている。
インプをFRにしてる奴がいるのはそのせいか?(って違うだろ?)
誰か、DASH!!って曲しってる?
横山智佐が歌ってた。
B面が、ミニ四ファイター組立てうた
初代ミニ四ファイターと前ちゃんが歌ってた、コーラスを、メカニックマンとラジコンマンと徳田ザウルスがしてた。
ちなみに俺が初めて買ったのは、フォックス、グレードアップパーツは、リヤローラースタビセット
>>968 ミニ四ファイター組み立てうた UGAに入ってたから気になって入れてみたww
BE TOP (北原拓)なら知ってるんだけどね
>>968 そのカセットテープ持ってる。
多分探したら出てくるな。
当時どっぷりはまってたからつい買ってしまった。
ミニ四ファイター組み立てうたとか知ってるヤツって
もう20代半ばだよな?
ちなみにおれ26
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 00:50:29 ID:YXGyGo5QO
俺31
おれ25
昨日近所のおもちゃ屋でサイクロンマグナムとハリケーンソニックとシャドウブレイカーZ3が売ってた。
メモリアルボックス1も売ってたので、全部まとめて買ってみた。
家に帰ってから気付いたんだが、今更ミニ四駆作ってどうしようってんだ俺・・・
19
しゃおばいろん とか ブーメランシリーズ とか ストラトベクターとか
サイクロンマグナムTRFとか言うの持ってたけど、trfはいいものだ
俺23。若い方かな?
四駆郎は VSクリムゾングローリー編が終わる頃だったかな。
>>971 俺も26で組み立て歌もギリで覚えてるが、
>>97.3のマグナム世代はワカラン。
>>975と同じくクリムゾングローリー辺りでミニ四駆の記憶が途絶えてる。
最後に買ったのはマンタレイJr.かな・・・?
俺は
エンペラーとアバンテとエンペラーのちょっと変わったやつとトップフォースっていうやつだったな
保守。
そろそろ、俺が次スレ建立してこようか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 11:18:40 ID:8HBpy+BnO
あげ