初めて通った時、度肝を抜かれた道路

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:38 ID:BUL0TDbw

以前、運輸交通板にあった名スレを車板で復活。
初めて通ってびっくりした道路について語ろう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:39 ID:W6BtoHtK

nigetto

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:39 ID:3H8IKbC+

まんこ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:39 ID:E0XIJ9oZ

>>1に度肝を抜かれた。

レスのびるといいね。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:43 ID:DG18TAkA

国道なのに真ん中の線すらない道路

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:45 ID:jRFjFf2I

関東の東北道しか知らなかった俺にとって
仙台付近の東北道は衝撃的だった。

激しいアップダウン、
左右に連続する急コーナー、
片側二車線で狭い道幅、
これが本当に地元を通ってる
あの走りやすい高速と同じ道なのかと…。
特に下り坂ではまるで
ジェットコースターのように感じられた。

7 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/05/02 00:46 ID:VdKXWkNX

国道なのに階段

8 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/05/02 01:10 ID:ikNSFaCK

>>5
これも国道。
ttp://www.pref.nara.jp/nara/kaido/spot/k26.htm

>>7
青森だっけ？

9 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/05/02 01:12 ID:ikNSFaCK

>>5
こっちのほうが分かり易かった。
ttp://www.r-arena.net/trip-pieces/kansai/005kuragari/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 02:04 ID:mppIeQOr

宇部鉱産専用道路

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 13:54 ID:jk5gtO0K

作りかけの三遠南信道。
ネットで写真を見たことがあったが、実際行ってみるとすげーぞあそこ。
綱引きしてたし。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:26 ID:J1xhmHdw

大阪の「新御堂筋」と奈良～三重の「名阪国道」
これ本当に一般道？無料なの？とオモタ。

どう見ても前者は都市高速、後者はＪＨの高速だ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:29 ID:4xg1R457

Ｒ425・・・道そのものというよりも・・・こんな山奥に集落が！ってな感じで驚きましたねｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:51 ID:z0053dWB

オロロンラインかなあ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:23 ID:j3MycE2r

関東の道路全部
通常道路が北海道の一通より狭い
こんなところで離合できるの？て感じの感想。
踏み切りは交互通行だったりするし信じられなかった
トラックやバスが小さくてびっくり
0.5倍の世界。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:28 ID:tEQJU1cb

>>15
あんた俺の住んでるところに来たら衝撃で心臓発作起こすよw
俺は幅3メートルの道でも50km/hまで出せる
幅4メートルの道ならすれ違いできる
ちなみに乗ってる車の車幅は1800 東京の道幅狭い区の住民

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:48 ID:hdKqzlxH

国道４９号の福島・新潟県境にある、クランクカーブ状のトンネルはびびる。

あと凄いのは、林道だが福島県南会津郡の多々石峠。
タクアン石みたいなのが隙間無く道に折り重なり、最初は枯れた河床に迷い込んだかと思う。そして100m以上の崖っぷちもガードレールは一切無し。冒険気分満点である。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 18:16 ID:VdBSmT1y

国道58号線
鹿児島から沖縄まで続いてた。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:13 ID:rErQ5xBW

栃木だったかな？群馬～日光に向かう道なんだけど夜怖すぎ
白くてぼやっとしたものが見えただけでちびりそう
対向車見るとほっとする

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:15 ID:lZ67ad/z

その対向車は本当に対向車かな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:22 ID:i3rV2tew

千葉の国道410号は結構ビビル。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:40 ID:aDc90OPT

国道201号線の八木山。
あのヘアピン連続は萌え。ヘアピンカーブに通し番号の標識があった。

23 ：さいたま市見沼区：04/05/04 01:19 ID:z11Z+UY3

渋谷の246。
歩行者だらけ、バイクだらけ、フェラーリだらけ、
オレ何で車で走ったんだろう？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:25 ID:xRC3n0y0

http://park16.wakwak.com/~liquor-t/run/r_439.htm

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:31 ID:VPJGC5mp

！マークの看板のある道は何が起こるか分からないから怖い

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:31 ID:EJdiSkxW

首都高。
最初は、ちゃんと目的地に辿り着けるやつホントにいるのか、とｵﾓﾀ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:40 ID:3TJOlREI

>>26
同感

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 10:13 ID:SK+HwsOJ

保土ヶ谷バイパス　あれ、なんで無料なんだろう？
まったく高速道路と同じ作り。

首都高会社線　首都高が、一瞬一般道路になる。
乗り継ぎ券もらうって乗り継ぐ。
俺は、それを利用して、新橋か、なんかで彼女拾って、また首都高乗って家に戻る
って、裏技したことあり（笑）
友達が、会社線、使うの避けるんだよね。なんでか、聞いたら、２回お金払ってたらしい。。。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 10:44 ID:jgTGy11i

伊勢湾岸。

俺は関東在住なのだが、関東の湾岸がとてもしょぼく見えた。
制限時速150km/hぐらいでいいんじゃないかとｵﾓﾀ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 10:47 ID:YIZ8Ltq+

東北のクマ道路！まじビックリ！キレイ杉！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:13 ID:EjHwm8kE

秋田自動車道。　
つーか通行量少なすぎ。あんな高速が日本に何箇所もあるんだろうなと
考えると噴血もの。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:25 ID:3LNvg84l

>>10
興産大橋を貼っておく。
全長３０キロ超の専用高速道は圧巻だわな
ttp://www.sky.icn-tv.ne.jp/~watanabe/cyuugoku/kousann/kousann.htm

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:26 ID:0YznW8xv

>>31
北陸道も新潟から福井までずっとそんな感じ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 12:11 ID:Ll8EY/NO

姫路バイパスも無料道路には見えないな
都市高速のようだ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:14 ID:f+eWFYlf

郡山バイパスだってそうよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:17 ID:BV/LYqqg

>>34
ちょっと前は有料じゃなかったか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 16:27 ID:qkVa6jr+

首都高速５号線と外環道交差の、美女木JCT。
高速で信号待ちなんて初めてしたよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:30 ID:8TsVlfrx

新大宮バイパス。
うまく説明できないんだけど、何となく関西の高規格バイパスっぽい雰囲気。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:33 ID:0y0cf9rr

あの立体交差ってやたらと高くないか?
17から16になるとこ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:43 ID:VLO0v2HM

名阪国道三重～奈良間が・・、料金所が待ち構えているものだと思ってた
そういえばSAがなかった
高速道路ではありません看板には藁

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:43 ID:lVZSohKP

>>29
伊勢湾岸は第2名神ですから、最高時速120キロ制限になるという話もありましたね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:45 ID:e2EGgmNI

神戸に日本一短い国道ある。って禿外出か

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:45 ID:lVZSohKP

>>40
名阪にはSAありますよ！　道の駅だけど針テラスなんかはデカい。
高速ではないといっても、実際100以上で流れてませんか。特に夜。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:55 ID:0y0cf9rr

東金九十九里道路はコイン投げ込む式
あの高架もやたらと高いな

45 ：RA：04/05/04 18:02 ID:jz5aYZKv

>>39
首都高大宮線のさいたま新都心方向へのループ橋じゃなくて？
個人的には西大宮ＢＰが印象強い。
今までの１６号は市道に毛が生えたような体たらくだったし。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 18:35 ID:oIKEThLK

伊勢湾岸さっき通ってきたが名古屋以東はガラガラ
東名阪大渋滞はなんだったのか

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:45 ID:L+KzWyQZ

第二東名の開通区間（豊田東～）
道の両側にとにかくネオンみたいなのがずーっと張りつけてあって眩しいんじゃ！！
無駄金使うな！！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:02 ID:VALG2DGH

>47
その分普通の背の高い照明が無いとか？

京滋バイパスの大山崎JCTは結構高いところ走っててﾋﾞｸｰﾘしますた．

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:18 ID:EJdiSkxW

>>41
そーいや電光式の速度標識が車種別に２つか３つ並んでるのは
そうなったときに対応出来るようになのかな。
一瞬どれに従えばいいか迷うｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 21:17 ID:0y0cf9rr

16号をぐるっと西へ行くと稲荷山あたりなんか歩道もない1車線だもんな。
その先はまた広くなるのに。
まぼろしの圏央道なんてものより16号をちゃんとすべきだ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 21:23 ID:ZVkgIWxg

マイナーですが
長野市のオリンピック施設スパイラルへ行く道の
通称ループ橋ができたときは感動して5往復して
吐きまつた

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 11:48 ID:0BHi7u0S

中国道北房インターで降りて、国道３１３号線を高梁方面に行くと
現れる多和山トンネル。少ない蛍光灯の照明では内部がほとんど真っ暗で
道幅も大して広くないのにダンプやタンクローリーがビュンビュン
飛ばすので怖かったな。岡山道ができて以来通っていないので現状は
知らんけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 23:00 ID:UItdt61j

>>37
首都高　昔は６，７、９号線から箱崎抜けて、環状Ｃ１外周りに入るとき
信号あったんだよ

今気がついたけど８号線は？？？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 23:13 ID:0IVEoQr2

国道101号のルーティング。あれはわからんw
一台分しか通れないところで対向車が来てバックしますた・・・

あとは名阪国道の高峰SA出入口か。もちろん亀山方向。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 23:31 ID:LIUqfHbA

栃木県小山から群馬県桐生までの片側2車線区間の国道50号。

普通の幹線道路だけど、速度が間違ってる。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:14 ID:Ai6JAMc7

>>53
>今気がついたけど８号線は？？？
ttp://www.mex.go.jp/qa/qa2.html#2_12

ちなみに、神奈川４号線も欠番。
これはK３から分岐する予定だった磯子線。
近いうちに、K３と湾岸線の本牧ジャンクションから直接湾岸線金沢方面まで行けるようになるから不要かな。
現在でも、K３からベイブリッジ渡って大黒でUターンすれば良い。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:25 ID:6duhXGoo

国道４２５

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 12:24 ID:rSKCyDeE

鈴鹿サーキットの１コーナー。

公道では感じたことのない横Ｇにビビった。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 12:37 ID:vHk3g+xU

>>29
トヨタ市から長島スパーランドの横を通っていくのですよね？
GW中に奈良県に行ったとき通ったんですが
一番左の走行車線を時速110ｋｍ走行でも
他の車がどんどん抜かしてくんでびっくりしました。
旦那も「名阪国道の途中区間が通行料無料」ってのに感激してました。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 12:44 ID:VAFkgDdT

アイダホの山の中、夜走ったがウサギがそこらじゅうに轢かれて肉片に
なっていて車の前を横断するので最初はがんばって肉片もよけてたけど
そんな状態が1時間くらい続くのであきらめて気にするのはよした。結構
轢いたし屍も沢山踏んだ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 13:01 ID:zsYEcN2Q

名阪国道　一般国道な訳
地元の人々が有料道路の敷設を凄い反対をしたらしい。
そうしないと土地を分けてくれなかったらし～よ。
よって無料の一般国道のバイパスと化したらしい。
自動車専用道路ではあるが、高速道路ではないため制限速度は６０km/h
道路の勾配やｶｰﾌﾞのRも　高速対応してないから急勾配急カーブが存在する。
だから　運転は注意した方がいいです。
最低速度も設定がないから　のんびり走ってる車がいても文句は言えない。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 13:12 ID:oQrWxapp

>>53
入谷から入る1号線にも信号有ったよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 13:48 ID:JkS8LIUI

>>61
追い越し車線を140kmで疾走する馬鹿がいるかと思えば
30kmであえぎながら急坂登ってる大型とかいるもんな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 13:51 ID:zsYEcN2Q

↑　なんか変だな

訂正版
地元の人々が有料道路の敷設を凄い反対をしたらしい。
無料にしないと土地を分けてくれなかったらし～よ。
よって無料の一般国道のバイパスと化したらしい。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:05 ID:TLq71H+A

新国4バイパス
特に茨城～栃木区間
夜中すげー・・・。新聞配送のトラック120、他の車も140とかでも余裕

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:21 ID:wj0PgNMl

国道362号。同じ静岡市内でも、ちょっと山に入っていくと、単なる林道化....。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:27 ID:Ym/GzUnR

岐阜の２１号線を中心としたしっかりとした街作りに感心した。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:57 ID:6uKG463v

夜中の築地

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:22 ID:k2Z0BxSS

名四国道。
「夜中は赤信号でも絶対止まるな。」と言われて半信半疑だったけど本当でした。
100ｍくらい先で赤信号になったのでｱｸｾﾙ緩めたら後ろのﾄﾗｯｸにﾊﾟｯｼﾝｸﾞされて
追い越されました。
当然、信号無視して逝っておしまいになられました。

70 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/05/06 21:23 ID:K1EXgNet

>>69
23号か、アレは酷い。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:30 ID:JFsvKNnY

国道421号の石榑峠は幅員2ｍのブロックがあり、酷道としてかなり有名。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:57 ID:xMGxks9V

免許とって5年ずーとペーパーだったｵﾚがいきなり車乗って営業に
それも全く知らない東北に

夜に郡山から仙台へ東北道で移動したときは、もうどうにでもなれとｵﾓﾀﾖ
季節は1月だったかなぁー

73 ：〆次郎 ◆XjieGTpIvk ：04/05/06 22:08 ID:05rTqOyw

宇都宮～上三川方面への国道四号線。
昼間ッから、ふつーにぬわわで流れてる。
夜中はぬわわで煽られる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:48 ID:FRftHn+a

外環道から湾岸線へ車線変更する、小菅ジャンクション。
80kmで後ろからバイクやらトラックやら交差しまくり。

あとは度肝抜かれたというより、驚いたのは
国道7号線温海温泉あたりだったか、海岸線を走るので波が道路にかぶる。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:53 ID:5XTsb2Xo

レインボーブリッジ→東京湾岸アンダー→トンネル→第二航路海底トンネル→臨海トンネル

何キロ出せんねん・・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:53 ID:t1Rt6bD4

栃木の県道１５号（鹿沼足尾線）の粕尾峠は、１．５車線のつづら折りが
永遠に終わらない様な感じで続いて、路面は全舗装で
対向もし易かったけど、あれ程うんざりした道はあまり記憶に無い。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:59 ID:U9dYXvve

国分寺市内藤近辺

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 03:46 ID:IFiShkgS

ちょっと違うかもしれないが
地震直後で液状化現象が起こって、陥没＆地割れした道路w
大地震の時に車で走ってると、不思議な感触覚えますよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 07:06 ID:WVgzZu5W

みんな　場所だけ書いてもわからん

●場所　なるべく詳しく
●何がどうどきも抜いたか？
書いてくれ。よろしく

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:13 ID:rP5VdGTb

静岡焼津間国道150号旧道。
崖崩れで埋まりたければいつでもﾄﾞｿﾞｰ。
たまーにあるガードレールの切れ目と、その奥のスペースで
方向転換も出来そうですが、一歩間違えると、100㍍ほど崖を
転がりながら海にダイブする事ができます。

81 ：中川泰秀：04/05/07 10:28 ID:aO8D94qy

曽爾村の国道(何号線かは忘れた)。
１車線で幅３ M 。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:51 ID:XzzdoPl9

陣馬山～上野原の「和田峠」

山梨側はちょっと狭い程度のフツーの峠道なのだが
八王子側の道の狭隘っぷりは・・実際に走った者に
しか判るまいて。

GW中は「擦れ違えない＆バック出来ない」下手糞が
無理して上がってきてしまう為、高原下に降りるまで
2回も怒鳴りあいの現場に出くわしてしまった。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:06 ID:2YrgKaZw

>>80
もっと酷いとこあったぞ。
昔のことでよく覚えてないけど、488号の広島と島根の県境あたりじゃなかったかな。
下は海じゃなくて谷だけど、150号と同じように切り立ってて、
未舗装で離合ぎりぎりなくらい狭い道には、ガードレールどころか、
ブロックも突起も何もない。ホントに、道の端がいきなり崖。
バイク仲間と「ここで離合したくないよなー」とか言ってたら、前から車が……。
泣きそうですた。

84 ：その一：04/05/07 12:30 ID:iY/JwdfM

奥秩父から長野県川上村へ抜ける中津川林道一度踏み入れたら方向転換困難な砂利道！。俺の車高が低いから底をジャリジャリ

85 ：その二：04/05/07 12:36 ID:iY/JwdfM

秩父から長野県へ抜けるR299。四年前の話だが工事の看板を見落とし進んだら急に砂利道になり暫く走ると道が陥没し切れてて断崖になってて焦った急ブレーキで命拾い。慌てて迂回路の武道峠へ廻った。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 14:52 ID:rFTc3RHX

夜中に通る国道２号線
下関から広島へ走ってたのだが、国道なのにみんな飛ばしすぎ・・・。
高速を通行中の車両と併走するのだが、どっちが高速かわからん・・・。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 15:03 ID:7LRFm0km

国道１号の由比付近もそんな感じだよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 15:50 ID:lMA7oWJt

23号よりマシだよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 18:11 ID:woc9EW/S

国道36号の千歳付近も夜はかなりのハイペースだね。
道幅はかなり広いからスピード感覚が麻痺しやすいのかも。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:44 ID:0FlsuFSU

23号って愛知のアレだよな
やっぱりあそこは普通じゃないんだな。最近麻痺してるけど

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:08 ID:lMA7oWJt

>>90
飛ばしてるだけじゃないもんな、あそこは信号さえ守らない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:23 ID:pvlmu070

>>86
夜中に走る国道９号（鳥取→島根方向）もすごかった。
並走する高速もないものだから、なおさら脱国道化してた。
しかもGW初日だというのにガラ空きだった…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 05:33 ID:0O20v/9f

>>90
２３号怖くて走りませんが覆面もいないんでつかね・・・？

94 ：さいたま市見沼区：04/05/09 10:07 ID:J1+LxhGR

イナカはいいよ～。
長崎市から西に延びる国道１３９号線。
ネズミ捕り地点を把握すれば、チョー快適。
右奥に軍艦島を眺めながらのドライブは最高だ。

台風のときは、道沿いに風が吹き付けてきて、社有車の
パルサーが停まったことも。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:28 ID:WqLljxVB

国道４６１むちゃくちゃ狭いところがある。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:36 ID:MFTjh+3D

龍泉洞から遠野へ抜ける時に使った国道（多分Ｒ340だと思う）。
「ここは本当に国道なのか？」と疑いながら走ったよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:47 ID:EyyXc1Qn

>>29
伊勢湾道路は第2東名の一部だからね。
制限140km/hにする計画だから、
そう思うのも無理は無い。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:53 ID:ZFBG6+KE

国道122　東北道と併走できる

99 ：97：04/05/09 10:56 ID:EyyXc1Qn

ご免、第2名神だ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 11:12 ID:9et0aFVa

>>93
覆面については知らんが、
白バイはいるよ。
自分も含めて、白バイにつかまったのを
何度も見たことあります。

昨日、23号右側車線を70km～80kmで走っていたんだけど、
トラックに煽られましたｗ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 11:20 ID:0no82zRD

県道の番号は忘れたんだが
確か広島県道の１２１号線のだったと思う。

１２１号線事態が想像を絶する酷道なのだが
そこを通ってる時途中分儀があって一応降りて確認したんだ

一応降りたとは言ってももう一方の道は道じゃなかった、車がとおれる幅がすでに
ないし途中木が横たわっててそれ以上進めるわけなかった。しかし地図で確認すると確かにそこに道路がある。

結局倒れて木の枝や木の葉に埋もれてた１２１号線の標識を発見し無事岐路に付いた。
１２１号線でも途中手書きの案内標識に助けられたよ、地元の民サンクス。
あの時は怖かったなあ。
夜行ってたら狂死してたかもしれん。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 20:45 ID:3BtdC24/

加古川バイパス（兵庫県）
大体80～90km/hで流れているのだが、ランプの加速車線短すぎ。
場所によっては、加速車線無しで斜めに合流するところもあって、
時々ひやっとするからできるだけ途中からの進入は避けている。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 20:53 ID:+Xm08d8E

幼少は田舎で育ったので、小学生低学年の時、
旅行で夜の首都高を通ったときは度肝を抜かれた。

キラキラに見えたガラス張りの高層ビルの間をぬって、
すごい、と声にだしながら興奮してた。

うんこビル見て、更に度肝を抜かれた。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 20:55 ID:k/et2Xh5

>>102
首都高と同じじゃん。金とらないだけマシ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 21:34 ID:0+dAzqbJ

埼玉と長野を直接結ぶ三国峠という道がありますが、
どんな道路ですか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 22:57 ID:nobf6kTA

長野道岡谷ジャンクションを下道から見たとき。高すぎ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 09:09 ID:sAnUJ6zg

>>105
中津川林道
かなり有名です。埼玉側はダート。
俺が初めて（それ一回きりだが）走ったのは10年以上前。
夜間通行止めの看板を無視したのが間違いのもとでした。
今はダートでも走りやすくなっているようです。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 09:57 ID:phVIkgLa

Ｑ１　日本で一番長い国道は？
　①国道１号線
　②国道２号線
　③国道３号線
　④国道４号線
Ｑ２　日本で橋が一番多い国道は？
　①国道１号線
　②国道２号線
　③国道３号線
　④国道４号線
Ｑ３　日本で一番長いトンネルがある国道は？
　①国道１号線
　②国道２号線
　③国道３号線
　④国道４号線

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 18:22 ID:W0/Vl7UE

とりあえず、漏れの車は、国１、２号、３号、４国とも走ったことがある。
Ｑは４、２、４ってとこじゃなかろか。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 18:56 ID:x90JZ0pL

>>108
調べてみた。

Ｑ１は４
http://www.road.dc.ogb.go.jp/michiarekore/kurashimichi/zatugaku/suchi/suchi03.html
Ｑ２は２
http://www.road.dc.ogb.go.jp/michiarekore/kurashimichi/zatugaku/suchi/suchi07.html
Ｑ３は１
http://www.road.dc.ogb.go.jp/michiarekore/kurashimichi/zatugaku/suchi/suchi09.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 16:23 ID:weOS30FJ

奥只見シルバーライン
20kmのほぼ全線がトンネルの中。しかも手掘り風の壁面

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 16:35 ID:QFnekq4s

>>103　
ワラタ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 23:06 ID:k775vBu2

>>103

うんこビルもだが、ここの本社ビルもインパクトがあるな。

http:// www.fujilatex.co.jp/

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:47 ID:iFJkvV5k

白山スーパー林道・・・・。
あれは怖い・・・。
二度とごめんだ・・・。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 23:41 ID:PMSck9Sp

>>111
そんな手掘りの狭いトンネルでつい最近ぬぬわ㌔出した漏れは逝って良し。（良い子は真似しない様に。）

>>114
走りずらい上に景色のあまり良くない道だけど、そんなに怖い道かいな？あれで怖いのなら、
真夜中の碓氷峠なんて、間違っても走行不能な事態になるな。（もっと怖いよ。照明皆無だし。）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 16:51 ID:X/TtWxwd

>>114
ホントかよ
怖いっつうのは、料金のバカ高さのことか？

117 ：道民：04/05/17 18:00 ID:eXrp8o2X

今、現在の道道71号線を走ってみてくれ
地震の傷跡がそのまま残っていて楽しい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 20:58 ID:fy7x+zDH

北陸かどっかの海岸が道路のところしらない？
観光バスで通ったんだけど名前わすれた。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 21:16 ID:cTkJqDtF

知らず知らずに心霊スポットのトンネルを通過して霊感のある彼女を泣かせえてしまった

自分は何も判らんけど彼女は追いかけて来るとか言ってたよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:37 ID:fjzWGNq5

>>118
なぎさハイウェイ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 15:19 ID:OLKDh0QO

常磐道。免許取って間もない頃、「土浦」「水戸」「いわき」ナンバーの車が
信じられないような速さでカッ飛ばしていて度肝を抜かれた。
「路上の治外法権」「日本のアウトバーン」とはよく言ったものだ・・。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 17:27 ID:6TFbwhrj

常磐道を初めてバイクで走ったとき、あんまり空いてるので最高速アタックを始めたのだが…
ここでこけたら朝まで発見されないかも、と思ってアクセルをゆるめてしまった。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 17:58 ID:Zj6O95J4

意外なことに、常磐道を走ってる「土浦」「水戸」「いわき」ナンバーの車は
追い越し車線に居座らない。
パッシングしてもどかないのは、主に足立ナンバーのミニバンと1BOX。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 19:56 ID:KWzrKPbp

新潟･糸魚川から長野の白馬まで山越えするR147だったかなぁ?
ガードレールは当然のように無いし､カーブ抜けたら車線の真ん中に
ﾌﾂｰに落石が鎮座してるし､走りながら､上から小石が降って来るの見えるし｡

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:00 ID:y4yG9WCA

埼玉から長野方面に抜ける299　あまりの狭さと道の悪さにこれでも国道かとビックリしました。
いつも20号を使ってまったり行ってたので、そのギャップが凄かったです。
で、帰りが411。もうワインディングは当分いいやと思いました。おなかいっぱい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:20 ID:JE1u1wqp

3桁国道は獣道

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:25 ID:7kWLUccP

246も獣道か

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:33 ID:jfSar61z

別の意味で獣道。

129 ：赤虎猫 ◆Z22Db624GM ：04/05/18 22:37 ID:zxxTxoW9

富士スバルライン。　くだりはアクセル一切踏まないのに、ぬわわkm/h近く出る。
気分はまるでジェットコースター！　景色もよい。　難点は、通行料が高いこと。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:31 ID:UKfxEtLf

高速でもいい？
瀬戸中央自動車道。
初めて走ったとき、岡山側のトンネル抜けて橋部分に入った瞬間は
ちょっとクルものがあった。
料金にも度肝抜かれたけど。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:08 ID:l79bY5Js

神戸市内の国道２号線、須磨区あたり。
片側４車線が、西へ走ってあっという間に１車線！
夕方は渋滞。免許取立てのころ、ここを通るのは苦労した。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:39 ID:J3T0NOxH

すごいショボい話だけど、市川松戸有料道路。
市川に越してきたばかりのころ、
なんでこんな所のこんな道が有料？？と目が点になった。
初めて通った時は原チャリだったので　「10円」　徴収されて・・・w

今は普通の無料道路になったけどね。
夜中に原チャリで通ると「いいよいいよ」と脇を通してくれた
料金所の気のいいおじちゃんたち、再就職先みつかったかなぁ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:44 ID:5PrttZ7H

>>131
GW中はかなりひどかった･･･

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 08:24 ID:aj+jHX3E

>>132
つか、基本的に低料金な有料道路は経費節減のため
夜間は料金所無人になって普通にスルーできる。

135 ：132：04/05/20 10:41 ID:3CizdCnG

>>134
そうなの！？
あそこは夜中の２時３時に通っても必ずおじちゃんがいた。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 10:45 ID:Lf69t6D0

R4岩手水沢

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 11:12 ID:wXyb+qx7

>>136
Ｒ４なのにウインカー出して曲がるという名ポイント。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 11:24 ID:ckyznGhI

島根県のR9。
夜9～12時頃だったけど、60kmくらい信号停止なしだった。
すっけー快適ですた

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 12:15 ID:vXmqS2bF

正丸峠

ガードレール錆びてるわ、狭いわ・・・
頭文字Ｄでバトルすんなや
って感じ・・・。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 12:22 ID:AfKgyk7K

>>137
仙台長町のR286にも直角もあるよ。
山形に抜けるのに高速通らないといけないのも、R286。

141 ：爆猫 ◆sR6/Sl97iA ：04/05/20 12:34 ID:41+mGFJu

宇都宮のさつきロード

横の道は無料

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 12:49 ID:tegvFYmD

>>136-137
国道が曲がるというだけで名ポイントとは、いかにも岩手らしいなｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 14:30 ID:HpdU38MR

何にも知らない免許取立てで深夜に通った阪奈の大阪側。
走り屋が４台ぐらいで連なって走ってる所に紛れてしまって
どうしていいかわからなくなってしまった。
感想は「あーホントにこーゆー人っているんだー」

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 14:47 ID:SlrOQGsY

>>136
>>137
その伝で行くならR4岩手花巻ﾓﾅｰ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 14:49 ID:SlrOQGsY

>>144
滝沢分れも追加

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 15:21 ID:nXceE1c2

国道４６４号にも交差点がありますが、上りの初富交差点はウインカー出しても曲がれません。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:06 ID:CG7lX1H9

福島と山形の県境にあるＲ３９９はすごいよ。
猿は出るし鹿も出てくる。
道路もまともに整備されてないから荒れ放題。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:55 ID:Dd9tc/aC

>>146
そこ、知らずに曲がった事ある　orz

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 17:07 ID:3CizdCnG

>>146
なんで曲がれないの？曲がる先が一通ってこと？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 17:45 ID:E7XF5xU0

>>144
絶対言うと思ったよ・・・。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 18:07 ID:QwrqS19k

今はトンネルが通ったが、福井と岐阜の県境のR157油坂峠。
「日本一急カーブ」って看板があった。見晴らしはよかったな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 18:08 ID:QwrqS19k

もいっこ、四国のR439は、地元でも「よさく」って呼ばれてるらしい。
いかなくてもだいたいわかるw

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 16:25 ID:78ofy/Py

富士山ビュウポイントで有名なさった峠の急坂最凶

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 16:28 ID:frV9Xkb9

さった峠って、由比だよね。
一度行ってみたいと思ってるんだけど
そんなに凶悪なのか・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 20:21 ID:5ItDzGCL

すでに出てるが名阪国道は凄いよな。しょうがないんだが左をマターリと走っていると、
前に大型車がﾋｰｺﾗﾋｰｺﾗ走ってる･･･。それ右から抜くのが怖いよな。
右を100km以上で走ってんだから右にいけない･･･。
話はかわるが名阪国道と平行してる元祖国道25号も凄いぞ！
一度気分転換で上野から関まで25号を走ったのだが、
道が結構狭いし、左ｶｰﾌﾞを曲がろうとしたら、右側崖で谷底やし･･･。ｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞで突っ込んだら
ｴﾗｲこっちゃ!!
そんな道を雨の中走るんじゃなかった。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 07:24 ID:Qj+KMFn/

さったの極悪ぶりを更に堪能するのなら、アプローチは東側からがおすすめ。
そこら中に道案内の表示があるので迷わないけど、道幅極せまっ。
漏れが行った時は曇っていたので、あまり人、車はいなかったけど、
晴れたら混むのかなあ。あそこで混んだらどうもならんと思うな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 07:40 ID:4JzACvt0

何年も前の話しだが、1号を静岡から東京へ向かうとき
路面にわだちが出来てて車が横へ浮いて飛ばされた　多分40cmほど速度は100くらい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 12:25 ID:NS9E+s4A

静岡県の１号線はナメてるよな、道悪すぎ。
有料バイパスでさえ対面通行、国道の方なんてどう見てもただの生活道路。
とても幹線として機能してない。
第二東名作る金あったら、こっちもなんとかしろと言いたい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 13:43 ID:dbr8AtbR

>>157
10年くらい前の東北道はある意味楽しめた。
雪解けのとき、スパイクタイヤがえぐった轍に水が溜まってるから、
簡単にハイドロを体験できたよ。
教習所で聞いてたけど、まずは片輪だけなるとは知らなかった(笑)
体験しておくのも大切なことです(笑)

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 14:18 ID:r5kKkqo3

大阪阪神高速でビルの中を高速が貫通してるのはビビッタ。

161 ：七寿ＬＩＮＥ ◆TwwW7vaJPY ：04/05/25 14:38 ID:r3y0pLSD

愛媛の389号もたいがいだわな。
みかん積みに大型で走ったんやが道幅いっぱい。
毎年軒先潰されて引っ込めた家もあるとか聞いたw

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 14:54 ID:OsKu84ly

深夜、長野から埼玉へ帰る途中、国道を走っていたはずなのになぜか碓氷峠(?)に迷いこんだ。
勾配はきついわヘアピンだらけだわ、地面の上をモヤが流れてるわで、あの世かと思った(w

あと、半観光地化された牧場へ行くのに、ものすごい峠道を走らされた。
埼玉で言うと正○峠よりひどかった。
予期せず峠道に入るとビビるのでやめてほしい・・・。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 15:02 ID:dbr8AtbR

>>162
碓氷峠ってR18でしょ？
無料の一般道と有料のバイパスがあるけど、
どっちもワインディングには違いないし。

あそこは霧の名所。梅雨時はひどい。
並行する上信道は霧用の照明がついてるくらいだから。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 16:48 ID:G1OPvqFA

>162
○津牧場か？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:48 ID:n9Z1C//I

>>160
梅田か？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:28 ID:rZ/KxUoq

>>163
>無料の一般道と有料のバイパスがあるけど、
今はバイパスも無料だよ。

>>164
○津牧場はR254の旧道側から逝くと確かに酷い道だ罠。

167 ：162：04/05/29 05:29 ID:3v0089bS

>>164
よく分かったね(w
しかも苦労して行ったのに店がほとんど閉まってるし(；´Д｀)

168 ：164：04/05/29 19:40 ID:AvL14Uiu

>162=167
漏れも小学生だか中学生の時に親父の運転で行って
度胆を抜かれたからなｗ
場所柄、あそこかなーとアタリを付けてみたらﾋﾞﾝｺﾞとは。

以下、余談。
あそこでソフトクリームを買った時の事。
一口か二口食べたところ、蠅が撫でていってゴミが付いた。
勿体無いのでその部分を取って食べようと思ったら、
ソフト部分をごっそり落とした（ ´Д⊂ヽ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 07:36 ID:Kf6KNDKS

国道４１３から２０をつなぐ山北藤野線。
１車線の道の部分にゲートがあって、
行った事はないけど、関東で国道４２１気分。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:21 ID:wZAOOVLb

俺ん家の裏に細い道(軽自動車がやっとすれ違える位)があるんだが、
ここが凄い。
ミニバンだろうとトラックだろうと平気で入ってくる(一般車通行止め)。
しかも結構なスピードで突っ込んでくる。
ためしに一度フェンスを置いてみたが、どかされてまた通られる。
クラクションや怒声が聞こえるのは日常茶判事。
俺ん家の壁も傷だらけだ。
子供が居ようと平気で入ってくる。
危ない危ない危ない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:06 ID:Mih2v3h1

>>169
それって藤野津久井線（r518）のほうじゃないの？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:02 ID:mtluI/WD

>>171
牧馬？峠か？コンクリートの塊の代りに、虎シマ塗りのＨ鋼ゲートがお出迎え。しかも、１０年ほど前は
未舗装の砂利道で、現在は舗装はされたものの、路肩が弱く、ガードレールの支柱が宙に浮いているあそこか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 08:21 ID:viVxaFpO

>>172
そう、そこ。

試しに昨日、山北藤野線(r76)のほうに行ってみた。
やっぱり何も無かった。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 03:28 ID:IaCpx6mx

age

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:49 ID:j/rpr6p4

豊浜トンネルが崩れる前のR229はかなりﾋﾞﾋﾞﾀﾖ。
トンネルは狭いしカーブしてるし、対向車線に大型が来たらと思うと(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですた。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 02:56 ID:PnzoOJZg

>>169
牧馬峠だね。
始めて通った時、そのポールにも驚いたけど、しばらく走っていたら
目の前に突然アントニオ猪木が現れて度肝を抜かれた（ｗ
サロンパスのでっかい看板なんだけどなー。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 03:00 ID:Zevnjd0X

国道157号線。国道なのに川が横切ってる。ついでに道はダート。国土交通省バカじゃねーの？もう閉鎖してくれよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 05:44 ID:yEpfhbQz

↑おまいが　そこを走らなければ良いだけでは

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 09:35 ID:CAcf1tbV

>>177
R157にダートか？
いつから？土砂崩れか何かで？
距離は長いの？
また楽しみが増えたな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 09:39 ID:/lU4XKTf

恐らく禿外だろうが暗峠かな。
当事１６だったが凄い傾斜が延々と続くのに度肝を抜かれると同時に頂上の景色に感動した。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 14:20 ID:jIoiyVjs

>>179
泣く子も黙る温見峠だろ？
黙るどころかおしっこ漏らしちゃった女知ってるよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 14:56 ID:Luv506q5

>>180
夜景は十三峠が最強

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 15:05 ID:mCJ++ld6

いろは坂は驚かなかったのかYO！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 15:07 ID:jIoiyVjs

>>183
渋滞で動かなくて、驚かずいらついた。

てか、大したことはない。

185 ：名無し。：04/06/04 18:02 ID:lS47525B

個人的には冠山林道が一番スリルを感じたよ。深夜と昼間２回通ったけど
昼間の方がかえって怖かった（ｗ

186 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/06/04 19:23 ID:Ig5LMmhj

>>185
谷底に転落した車が今でも眠っています。
林道からは見えないくらいに深い谷底に。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 06:27 ID:rHlBqec5

冠山峠にある便所に入る勇気あるﾔｼいるか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 08:08 ID:cHNQ8MGB

飛田新地内の道

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 08:19 ID:WCEZK6MC

酷道ということなら、Ｒ１５２。フォッサマグナ沿いに太平洋側から諏訪まで。
狭いカーブ多いはともかく、峠のトンネル工事に挫折して林道で迂回している！ｗ

普通の道（？）というのなら、秋田県男鹿半島の南側海沿いルート。
断崖絶壁を這うように走る、海沿いなのにワインディング。
急なのぼりでは空しか見えないｗ　すぐ左脇は数十メートルの崖ｗ

190 ：銀走駆主：04/06/05 08:30 ID:DlOprwBw

漏れが通っていた自動車学校ではR23を走らされる。それはまるで童貞が百戦錬磨
の女性とｾｸｰｽするかのようだ。結局うまく走れないのだが。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:14 ID:57+/CWi+

やまなみハイウェイ
阿蘇の広大な外輪を悠々と走る。
青い空、緑の大地、噴煙をあげる阿蘇山。あまりにもダイナミックな景色に度肝を抜かれた
馬や牛、野生のうさぎや鹿などが柵もないだだっ広い草原で草を食んでいる姿も感動した

更に感動したのはすれ違う車のナンバーまでが熊や鹿だった

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 09:40 ID:3Q3NRb1e

首都高Ｃ１外回り霞ヶ関～三宅坂
あんな欠陥品みたいなランプ＆ＪＣＴ作ったのだれだよ。

麻綿原高原から直接千葉方面に向かうとなかなかの道になる。
妙法生寺からさらに奥のほうへ…
判りにくかったら小湊から清澄登ってそのまま千葉まで抜けるがﾖﾛｼ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 10:30 ID:6eQNWGRz

>>182
たまに、ｶｰｾｸｰｽしている香具師がいるので注意。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 10:45 ID:X0VGyl3+

>>37
禿同俺そこの近くの教習所で免許とったんだけどそこで急ブレーキ踏まれたｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 12:09 ID:/ZVpmfCi

>>194
レインボーとか言ってみるw
さらにそこからランプ下って新大宮BPに合流するのは結構スリリング。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 11:26 ID:A8WqYtBO

>>187
普通に入ったよ。
冠山登る登山者なら入ってから出発もしくは降りてきて入ると思う。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:15 ID:ISoW8zqW

>>172
牧馬峠のポールとポールの間の区間で対向車が来て、崖側によってすれ違った
けど、別に大丈夫だった。
R413とr76を結ぶ道にも途中にポールがある。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:11 ID:SErNDBnU

R158安房峠トンネル開通前の旧道。まだ出てないね。
１０年前くらいまでだったか
長野から岐阜に抜ける最短ルートだったので、すれ違い困難なのに大型車のオンパレード。
バスなんか一発で曲がれないコーナーがあって、ガイドが降りて切り返しやってました。
トレーラーも通っていたっけ。
年中渋滞だったようだけど、それでもあのルートのほうが早かったんだろうなあ。

>>28
保土ヶ谷BP禿同！単車の免許取って初めて通った自動車専用道路があそこで、感動もひとしおだった。

>>151
油坂。ﾋﾞｸｰﾘしました。
冬たまたま通ったらすんごいドカ雪がみるみる積もってきて、
このまま埋もれて死ぬんじゃないかと思った。

>>191
やまなみ並に感動したのが長野のR290渋峠パノラマ
国道日本最高地点だそうで。夏に行っても脇には雪があるし。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 09:58 ID:UhrMZe18

ゲート付きの道路といえば・・・
埼玉県志木市のこの辺にもあった。前の車について走ってたから、よく覚えてないんだが・・
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.35.49.2N35.49.28.7&ZM=8
抜け道として使われてるらしく、交通量もそこそこ多かった。

>>197
詳細希望
あと、津久井湖北岸のr515にもゲートがある

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 18:18 ID:F8rAXNvd

アウトバーン
180ｋｍ/ｈではしっていても右車線ならうしろからパッシングをくらう。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 18:41 ID:W17Dcgbw

中部縦貫自動車道（白鳥－油坂峠）
平日の昼間に通ったら一台も車が通ってないのにﾋﾞｸｰﾘ。
らせん状のカーブのきついかなり長いトンネルにもﾋﾞｸｰﾘ。
110で走ってたら後ろからものすごい速度で抜かれた。あいつはカーブを何キロで走ってるんだ･･･。ＯＴＬ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 19:46 ID:ZyGcXJkq

>>200
じゃあ左車線はいったい何ｷﾛで走ってんのかと。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 19:59 ID:Q65rkrTf

茨城県の県道、大型車が入れないように、入口に車幅ぎりぎりのゲートがあるとこあるよね。
両脇に高さ1m以上のコンクリの塊がある。
最初は面食らうけど、慣れてくると、通るたび何㌔で通れるか挑戦してみたり。
漏れはいまんとこ100までで抑えてる。
けっこう擦ったり衝突した跡とか付いてるけど、
気付かずに衝突して死亡事故とかあったら問題にならないのかな？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:09 ID:OZbgENZX

熊本県南，宮崎西部，鹿児島北部の山間部は凄いな。
どこいってもスレ違いが難しい道ばかり。
それが永遠と続く。交差点に出くわしたと思ったら，
その先も同じ感じ。

MTでいくと，シフト操作に追われてほとんど片手運転。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:11 ID:OZbgENZX

>>191
菊池阿蘇スカイラインのほうが綺麗かな。
とくに菊池水源のあたりは，走っていても渓谷って感じがして綺麗だね。

あそこをぬわわキロで走ると楽しいぞお。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:24 ID:4KlnFZg3

>>201
抜かれた、って
あの道、登坂車線は無かったはずだが……

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:54 ID:Pea4Mk2Y

L.A.Downtownの101から110への合流。
ちょっと行くとI10もある。
赴任直後ここ通った時車線の多さにびっくり。
自分の行く車線を探すのに必死だった。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 21:00 ID:b8CLtHZ0

>>207
自分(関東在住)は、阪神高速で焦った。
５車線もあるのにほとんどが分岐して堺方面に行く車線。
一番右だけ環状のメインルートって、勘弁してくれ状態でした。

209 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/06/08 22:51 ID:RI7vxUSF

>>201
去年だったか、その区間の下りで観光バスのブレーキがあぼ～んしたまま1km以上走行して、
結局、路側のコンクリートバリアに車体を擦りつけて無理矢理停めらしいが、
ブレーキあぼ～んしてから停まる間での間、車内は阿鼻叫喚のパニックだった(らしい)

210 ：197：04/06/08 22:51 ID:7wAY+yej

この道路です。

http://www.mapion.co.jp/c/f?
grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F09%2F44.494&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=35%2F33%2F20.089&

県道側のポールは、県道から分岐するところにあります。

211 ：197：04/06/08 22:53 ID:7wAY+yej

まあ、ポールがあっても当然かな？と思うような道路ですね。

212 ：199：04/06/09 01:11 ID:+J5h+QR4

>>210
ｻﾝｸｽｯ!
地図上で見ただけでも狭いと解る道路だな・・・

このスレ的には、もっと意外性があるほうがいいんかな？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 01:31 ID:SniK7kso

>10
そこ、３連結のトレーラーが走ってるトコだよね　ナンバー無しスペシャル
で、おたく関係者の方？

規模は小さいが、ＪＦＥ（元ＮＫＫ）の扇島海底トンネル道路（川崎市）もなかなか。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 12:09 ID:JTmhfWso

山梨の都留から、秋山村通ってピクニックランド裏、
さらに橋本方面に抜ける道。
慣れてる人にはなんでもないんだろうけど、
初めて通った時は夜中の十二時くらいだったかな。
怖かった。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:24 ID:shZxX5vV

R17の新潟県側。

群馬側から上って峠越えたら道幅が5倍ぐらいに。角栄マンセー。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 21:12 ID:cbvbSm4x

>>214
今日まさにその道を通ったぞw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 22:52 ID:JTmhfWso

>>216
マジで？ｗ
あそこ、所々民家あるけど、初めて通った時は怖かったよ。
最初、途中右折しなきゃならない所を間違えて直進しちゃって、
どんどん道が細くなっちゃったり。
なんか、地図では上野原の方に抜ける道が記されてたんだけど。
多分、車で通れない道かな？
今でも一人じゃ夜は通る気がしない道だね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:58 ID:oM8qcIvy

>>217
大丈夫、普通に通れるよ。

あと、すれ違いのしづらい細い道は、
夜のほうが走りやすいと思うんだけどね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 01:14 ID:MRToBH7W

>>218
>大丈夫、普通に通れるよ。

それって右折する所を直進した道？
T字路だったかな？　なんか商店がある所。
そこを真っ直ぐ行って何件か民家があったんだけど、
すぐに両側から草が生えてて車に擦りそうな感じの細い道だったから、
引き返したよ。（10年くらい前だからうろ覚え）
当時、FCに乗ってたんだけど、後方視界悪くてバックし難い車だったから。
その頃は何度か通った事あったけど、白黒８６の走り屋さんなんか居たね。
すれ違いの事考えると夜の方がいいかもね。
そんなに離合が大変な程細い道じゃないとは思うけど。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 11:48 ID:qX1oQY7+

>>203
あるある。
ゲートが雑草で完全に見えなくなっていて
バンパーを凹ませた知り合いがいるが、これってお役所に
賠償請求できないものか。

名古屋の２２号や名四バイパスを夜中に走ったときもﾋﾞﾋﾞったなあ。
１２０ｷﾛぐらいで流れてるし、信号待ちでハザードランプ点けて
停まってるんだもの。それを名古屋の友人に話したら
赤信号で停まってるだけマシだよ、と言われた。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 11:52 ID:Sb+IV93w

>>203
東京にもあるよ。荒玉水道道路とか。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 12:54 ID:GfX2Slgq

>>214
中央道渋滞時の裏道だな。よく使ってる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 13:42 ID:mFqiG3nu

>>219
ここのT字路のことだと思ってたんだけど、違った？
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.7.51.0N35.34.55.4&ZM=7

10年前のことはさすがに・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 20:03 ID:MRToBH7W

>>223
あぁ、多分そこだと思う。
そこの手前の（都留寄り）トンネルってそんなに古くないよね？
工事してた時期だと思った。
十年経ってないと思うけど、もうぼちぼちそのくらいじゃない？
そこ車で行けるの？
記憶違いで実際より細く覚えてるのかもしれない。
初めて通ったのが夜遅くだったし、車高落としたFCだったからちょっと不安だったんだけど。
右折して行くより寂しい道っぽかったし。
高速渋滞の時は確かに使っていた。
でも夜に一人だったら苦手な道かな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 21:30 ID:k9tT9IjT

>>217
216だが、通ったぞw
ただし、俺は相模湖インターから高速乗りたかったので
藤野町入ったところで、曲がってしまったが。
上野原方面への道も通れるよ

余談だが、中央道が渋滞してる時は富士山方向へ行くのに国道413号が便利だ。
特に山中湖へ行く場合

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 20:33 ID:GI0kJkyx

メルヘン街道、ビーナスライン、志賀高原。今日行ったら霧だらけで度胆ぬかれますた。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 20:41 ID:sJm/lkBs

家んちの下にある道。
運転暦20年のオレが（ああ、こりゃあ通れねえ。ひさびさにこすり傷つくのか）と思ったぐらい、狭い。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 20:54 ID:pCZgYc2v

>>226
そんな遠出しないでも、箱根→伊豆ｽｶｲﾗｲﾝで十分。
結構濃いぃ霧が堪能出来まつ。
仕事終わったら逝くか。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:46 ID:Jd9aRlJw

昨年10月末に行ったドイツのロマンチック街道、
ノインシュバインで泊まったらその夜が初雪で
朝起きたら一面雪景色。

お城は雪できれいだったが、初めて運転するドイツで
レンタカーは夏タイヤだったからちょっと焦った。

230 ：ぱる ◆N15.HkDFRc ：04/06/12 03:58 ID:aM+y2ATz

有間山林道・・・道に大小の岩だらけで穴だらけで鹿だらけ、一部未舗装。
しまいには崖崩れで20ｍ～不明くらい、先無かった・・・
皆野→城峰山の道・・・幅2ｍ程の林道、砂利と穴だらけ。フクロウが道の真ん中を歩いてた・・・

231 ：191：04/06/12 09:44 ID:MdTNp2oa

>>198
長野のR290ですな？今年のお盆は長野に行くのでみてきまつ

>>205
次はいつになるか分からないけどそこにいってみたいでつなぁ。

最近度肝を抜かれた道と言えば、鵠沼海岸駅～本鵠沼駅にかけてのターマック
数ｃｍしかないレコードラインを外すと民家の塀が待っている。つか、物理的に右左折が出来ない箇所があった

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 14:51 ID:lxxmkEh0

>>228
伊豆スカイラインは霧の名所？で、フォグランプのテストに使うんだってね。

233 ：気象予報士落第生：04/06/14 14:53 ID:7GvIZuOB

>>232
梅雨前線、秋雨前線のとき、東海岸～頂上付近が霧に覆われます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:16 ID:5FhMDSwE

R421

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:51 ID:l49JxU1H

長尾峠。
ありゃクルマが通る道じゃねぇだろ…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:48 ID:6VdgVA/v

>>235
しかし、ホンの一昔前までＴＶＫテレビ系「新車情報」の試乗コースだった罠。>長尾峠

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:33 ID:/gnWLYaF

長尾峠って乙女トンネルを迂回してるところだよね？
あそこって10人乗りの一番でかいキャラバンとかでも行ける？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 17:57 ID:kPcLgAyu

中房温泉に登る道。長尾峠とどっこいどっこいのワインディングの上にバスがすれ違う。
多少広くなってるコーナーで待ち合わせるのだが、そのままではすれ違えない。
少しずつ切り返して２台が車体を入れ替えていく。
コーナーの外側は断崖絶壁で、ぎりぎりまでバックするもんだからリアのオーバーハングは
完全に谷の上空に出てしまう。それも一度じゃないんだぜ。車掌がいればまだしも、ワンマンバス２台が息をそろえてやりやがる。
運ちゃんスゲーと思ったよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:54 ID:2NpGocfg

>>237
余裕で行けるよ、八草峠みたいな酷道って訳じゃないし。狭い所での対向車に気をつけるぐらいだな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:31 ID:2QLvTEEx

関門大橋。それまでトンネルだけだったんで初走行はカンドーしたよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:58 ID:3RPw/ybd

国①の箱根静岡側かな！
雨の夜に一気に爆音ﾗﾝﾍﾎﾞに抜かれて行った。正直音にびびった

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:03 ID:ZU1ToL77

>>241
タイヤ外れてこなかった？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 14:45 ID:ZhhRbXsp

>>239
ありがとう。
今度行ってみる。

244 ：＞110：04/06/21 02:47 ID:9KNWQRcX

国道で一番長いトンネル

http://www.road.dc.ogb.go.jp/michiarekore/kurashimichi/zatugaku/suchi/suchi09.html

嘘つくな。R140のムケチン…じゃなくてカリ高トンネルは6.5Kmあるぞ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 03:21 ID:b6sGc0S/

>>82
だいぶ昔だけど、雪が降った後、和田峠から八王子に下っていったら、
途中、狭くなったところで、夏タイヤで上ってきた車がスリップして上れないって
現場に出くわしたことある。
そのときは、おばさん(だったと思う)ドライバーじゃあもうどうにもならねぇってんで、
その場に居合わせたおやじドライバーがタイヤを滑らせながら５～６台とすれ違いきって
事なきを得ました。
自分の車のすぐ横をタイヤを滑らせながら車が上ってくるってのは、
なかなかスリリングなもんですよ。

ところで、あの道の八王子側って10年くらい前から土休日車両通行止めにじゃない?
土休日車両通行止めになったの知らなくって周りハイカーだらけのところを原付であがってった
ことある。幸い何事もなかったけど。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 05:36 ID:0tUe6AkS

>>110
Ｑ３、不正解

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 09:19 ID:NUnL5sgl

山形県姥湯温泉に向かう途中の道.スイッチバックする場所があった.
2,3年前にスイッチバックしなくても通れるようにしたらしいが.

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 10:21 ID:UEw+nHg8

>160
出入橋出口付近か？
正確には、朝日新聞ビルの連絡通路が高速の上にある。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 10:25 ID:znH8vqAl

↑
？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 10:28 ID:UEw+nHg8

70kmの無料区間？国道25号線・名阪国道
http://www.ict.ne.jp/~idisc/town/meihankokudo.htm

関所のある国道421号線
http://www.ajisai.sakura.ne.jp/~falcon/R421-1.htm

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 10:33 ID:UEw+nHg8

一般国道なのにSA、PA、ICがあるのはなぜ？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 15:57 ID:NUnL5sgl

高輪ガード下.
高さが1.5mしかなく.長さがけっこうあり.

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 16:05 ID:ETBIRNGs

岐阜市の路面電車が走っている広ーい道路。
あれだけ広いのに車線が無いのでどこを走っていいのか全く分かりませんでした。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 16:11 ID:HnvQa8+F

姫川災害の直後のR147は凄かったな．
覆道ごと流されている痕とかがそのまま．自然の猛威を思い知らされた．

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 15:52 ID:VOi5suM4

休日早朝の伊勢湾岸道。あまりの広さにびっくり
近畿道の三車線よりはるかに余裕たっぷりな
三車線でした。前後に一台も走ってなかったので
ちょっともったいない感じがしたよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:02 ID:z3VpybS0

>253
前に、路面電車と路線バスがケンカしてるのを見た。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:46 ID:s1Gy49Te

>>255
俺も通った時ガラガラで、貸し切り状態だった。
あの広さが第二名神／東名の規格だと聞いたことがあるが、違ったかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 18:56 ID:VeQ5H2O4

>>255
休日早朝じゃなくても、夜は普通に車いないよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:36 ID:n70LPaHV

>>244 >>246
有料か無料かが関係してるかも

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:46 ID:Hx2QGShB

R347鍋越峠。あの狭さが国道なのかってのと、洒落にならん怪談話で通る気がせん。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:49 ID:6FJt0Qm/

252若かりしころチャリで通った。頭ぎりぎりで天井にゴムかプラの出っ張りがあった。もう十三年前。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 08:47 ID:A13OdlTq

>>257 >>258
そうなの?そんなに通行量の少ない道路だったとは。
140キロぐらいの速度規格なのかな。

それと途中の長島のSAに足湯にも度肝を抜かれますた

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 09:24 ID:SPH4Kvrk

>>262
度肝は抜かれなかったけど、運転に疲れたときに足湯はイイよね。
きれいなSAで、近くにスパーランドの観覧車も見えてたかな？

そういや足湯も貸し切り状態だった。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:49 ID:9aIeTYkC

>>262
東名に繋がれば増えると思われ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 11:18 ID:Ce+KFMXR

常磐道の茨城県内の某IC。
高速降りてヤレヤレと思いきや、国道と合流する道路が
有料道路で100円没収される。あれはハメ技に近い

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 11:32 ID:9u931Ysr

>>265

東関東終点の潮来ICに接続してる水郷道路も有料だな。
あれもはめられたと思うよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:11 ID:fpNR4YGg

>>265
中央道・稲城ICの稲城大橋も有料(200)。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 15:45 ID:xaAPjXqT

>>108-109 >>244
「一番長い国道」も不正解。一番長い「国道」は国道５８号線だよ。
国道４号線の長さよりも、鹿児島～那覇間の距離の方が長いのは地図を見れば分かる。
未開通区間があったとしても、鹿児島～那覇間が「国道５８号線」として指定されて
いるのは揺るぎようのない事実。
ただ「国道の長さ」とすると未開通区間距離も含まれるからね。

ちなみに、問題が「一番長い道路」であれば国道４号線で正解。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 16:34 ID:g6Bm7GAj

>>259
有料だったら>>244
無料だったらR194の寒風山トンネル(5,432m)が正解

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 02:30 ID:Ipq6/sWH

>>111
奥只見シルバーライン、ＧＷに一度走った事有る。
流れに乗って走ってたら、照明が流れる具合がちょうど良くて、
眠くて眠くて凄くきつかったよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:10 ID:Gz54CSyJ

国道１２２号
国道５０号とぶつかる前と跡でまったく別の道ｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:22 ID:TZiaivvM

>>271
急に狭くなるんだよね
あきらかに５０号に合流することをメインに考えてる気がする

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:19 ID:4zYk+TlH

>>270
最初はスゲーと思ったけど数キロ走ったら秋田。

長過ぎ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:53 ID:Qtf1rDsr

>>273
あの道を暗所恐怖症の友人を乗せて走ってみた。騒いでウルサイので売店なんかがある出口まで寝ててもらった。
帰りも寝ててもらった。どうやって寝かしつけたかは御想像にお任せ。（ｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:54 ID:Y2AhnQY2

下北半島R338脇野沢あたり。
30Kmぐらいタイトな峠道のコーナリングが延々と続く。
峠道は毎週行くぐらい好きなのだが、ここはさすがにおなかいっぱい過ぎて
もう終わってくれっという気分になった。
この場所に来るのにもかなり根気がいるしな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:29 ID:FggJRHJn

>>275
下北半島の国道って、どれも色んな意味で度肝を抜かれる。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:53 ID:gb+/VS0E

>>273
さりとて、並行するR352枝折峠に突っ込んでいく勇気もなし…。

278 ：さいたま市見沼区：04/06/30 05:49 ID:WIqpqA1/

やっぱ階段国道でしょ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:11 ID:Pbyu4Kch

昔の犬山市内。
道路に線路が敷いてあるから「路面電車でも来るのかな～」と思っていたら
普通の電車が来たもんな～。びっくりしたよ。
さすがに今は道路がバイパス作って移転したけど、僅か数年前の話だよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:01 ID:BPl7psDc

>>279
俺は浜松市内の踏切に引っかかって待っていたら、新幹線がやってきてびっくりしたことがある。
新幹線の整備工場を横断する踏切だと後で知った。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:08 ID:fYBg200f

＞279
福井なんかじゃ今でもその位のサイズの電車が
中心部の道路に敷かれてる線路を走ってる
名鉄と違って迫力は今ひとつ、あれより凄いものは無いな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:13 ID:eyJw9Mdc

>>275
下北は遠出してでも走りに行く価値がある。
なんせ道路の状態がいいし、走り屋対策も無い。
小坂や唐竹なんかは厨どもが殺到してｲｶﾝ！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 08:25 ID:wym5RgOd

龍神～十津川の間の国道。まじ、日が暮れる
前に通り抜けないと死ぬ!って夕日の中
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら走りました。

ナビで見ると普通は国道走ってしまうよな
県道の方が実は何十倍もましだったとは・・・＿|￣|○

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 08:46 ID:VkxYx/Jl

>>283
紀伊半島山間部なんて、どれも似たようなもんじゃん。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 10:43 ID:iTN9V/xT

>>281
http://www.george24.com/~tarachan/rail/17422_l.jpg
浜大津付近
動画もあった
http://www.interq.or.jp/dragon/rocchi/f/0304gw/P4252503.wmv

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 10:50 ID:D30Qq3vo

龍神～十津川の酷道の看板[転落死亡事故多発]だってさ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 10:52 ID:NSCC7Eot

>>285
すげぇな
何も知らずにいきなりこれが走ってきてるの見たらﾏｼﾞでビビりそうだ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:02 ID:UMP9zl8x

>>265
日立インターか？
おまけに１００円徴収のためにＥＴＣが付けられない。
あれは日立市の恥部だ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:03 ID:wym5RgOd

>>286
あの崖の下見たら生きて帰られなそうだよな。
ガードレールない所もあるし思ったより曲がり
こんでいくカーブがとくに怖いよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:05 ID:wym5RgOd

>>287
初めて通った時、普通の路面電車の軌道と思っていたら
バックミラーに迫ってくる普通電車に( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 11:10 ID:rDd/PYda

国道299号、埼玉から長野までフルで通った時。
2-30kmはスタンドないし、沢は路面ぬらしてるし、おまけに一部何年も通行止めで
すごい峠道を迂回させられる。
ちなみに御巣鷹山を通る道っす。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 12:06 ID:VkxYx/Jl

>>291
R299通行止め区間は、今年の春に全面復旧したよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 12:30 ID:Ig+bb88O

291さん俺は前にも書いたが四年前の今頃オスタカ方面ブドウ峠迂回の看板見落として走ると突然砂利道になり道が落ちて無くなってた事があった。命拾いした

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:24 ID:1sXOtjXb

>>268
オマエ名波だろ？
借金返し終わったか？
ｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:28 ID:uL4BUo7n

浅間サンラインという道路
最初から最後まで舗装してあるのに凸凹でした

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:50 ID:N9Ml4EO4

もう一度行きたいが、わからない！

滋賀県から三重県に抜ける峠道で
峠の頂上付近に、でっかいコンクリートのブロックが数個置いてあり
普通車が通れる位の隙間しかあいていない。

5年位前に通ったが、すごい霧で、霧の中にコンクリートが現れてきたときには
思わず異世界に来てしまったかと思ったよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:18 ID:mzqw6IXn

>>296
>>71や>>250で出てるR421だね。

あそこで擦った人は何人いるのだろうかｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:49 ID:nHInBgVN

さんざん出てきたけど国道４２５号。東京から一人で長距離ドライブした時
「国道４２５号」の標識を見ておいらはぼーっと疲れた頭で考えた。

「４２５・・・・・死に頃・・・・　　ハッ！！いかんいかん縁起でもない。」

ところがそのまま進むうちほんまに死にそうな目に合った

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:21 ID:4jYWvPHl

>>297
ｱﾘｶﾞﾄｰ!

>>250に出ているHPの晴れた日の写真は、すがすがしく撮れてるね。
でも、こんなに路面状況が悪いとは走ってて気づかなかった。
霧がとてもすごくて助手席の友人と眼を凝らして
「カーブがあるみたい！」とか怒鳴りあって走ったのを思い出す。

次の休みに行ってみようっと

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:50 ID:S5rKkeGN

>>283
漏れは逆ルートで夕方に走りました。
龍神に着くまでは明るいだろとタカをくくって走ってたら、
延々ウネウネしてる道に龍神まで○㎞の看板の
距離がなかなか縮まらず。
おまけに暗くなると同時に霧が出て、
酷いところでは数メートル先がやっとという有り様。
幸い山を下るに従って霧は薄くなったが、
真っ暗闇の林の中をウネウネ走ってようやく龍神へ。
さらにこんな道を走る路線バスを見たときも驚きました。
そこそこの大きさのバスが走ってたし。
追いついたらすぐに道を譲ってくれた運ちゃんありがとう。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 02:38 ID:nuMNKapd

>>295
浅間サンライン＝広域農道。でも実際は過積載なダンプ街道。（ｗ　
ちなみに深夜は舗装状態の悪い高速道路。平気で１００㌔出して走る香具師多いし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:21 ID:olpWUGzn

>>295 >>301
夜に上信越道走っていたら、併走しているサンラインを走るクルマに抜かれた事がある。
こっちはぬふわで走っていたはずなんだが…。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 12:34 ID:4jYWvPHl

正月の大阪・新御堂筋（江坂付近）
車が前後数キロにわたって全くいなかった

ので、ぬおわkmぐらいで走っていたら、
ものすごい速度差で抜かれた。何キロだしてんだ？
たぶんGT-Rだった。

304 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/07/04 13:10 ID:tr38oCfK

中国道の吹田JCT～千里中央付近、並行して走る下道の車のほうが速かったりする。
おまいら、何km/hで走っているのかと。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:26 ID:+fHgfmVB

＞294
名波サンは借金返し終わったはず。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:59 ID:Cl8kqaG5

>>303
近くにオービスあるのに大丈夫だったのかな・・・

>>304
盆暮れ正月、中国道が渋滞してるのを真横に見て(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてます。
速度はお巡りさんのお世話にならない程度にとどめてますよ。
あそこV35スカ覆面の縄張りなのでドキドキものです。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:41 ID:3LpQ+Ztx

回避ａｇｅ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:45 ID:K5HJaP47

近畿圏て高規格道路多いね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:54 ID:bVEAFzm5

大分～別府間の山間
あれって、乗用車通るところなん？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:16 ID:4Fruh2DO

国道309号暗峠はどう考えても私道としか思えないくらいの車幅いっぱいの道路幅
で急勾配な上に、民家の軒先ぎりぎりを通るほどのバカ国道。
文章で書くと別に全然大したことないように思えるが通ればわかる。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:27 ID:tc+eBjvL

何県？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:32 ID:qRfq+z3O

広島県　庄原市から高野町に向かう王居峠。
今は新道ができて（加盟静香のおかげやな）トンネルかかったけど、
旧道は細いS字カーブの連続、片側はガケでｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙなし、
すれ違い不可能で100M置き位に待避所があるだけ。冬は豪雪地帯。
そこを路線バスが通っているのが不思議だ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:39 ID:gpOaNyxz

>>310
有名な酷道だよね
http://shinzui.road.jp/route308-2.html

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:40 ID:qRfq+z3O

連投ｽﾏｿ
伊勢道おりて新宮に向かっていた。奈良県に入ったら
道の駅がこれでもかこれでもかと次々出てくるのには驚いた。
一番間隔の短いところは3キロあったか？
トイレには不自由しなくていいが、買い物する気が起きなかった。

315 ：さいたま市見沼区：04/07/10 16:50 ID:tZc0ZkkZ

群馬？か長野？の「鬼押しハイウェイ」
草原の中を走りぬけ、上り坂から平地になると、いきなり岩ばっか。
あのギャップは大好き。

316 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/07/10 16:50 ID:P0lObxBN

奥秩父から長野へ抜ける中津川林道、三国峠は　２０年位前までは
毎年自転車で抜けてました・・
大学のサイクリング部のゴールデンウィーク時のツーリングコースです。
しかも数人でテント背負っての野宿です（ｗ
きつくてマジで死にそうでしたね・・（根性鍛えられたな）
よくがけ崩れで道塞がってたし（自転車だから関係ない　乗り越えられる）
５月初旬だと上の方はまだ雪が残っていました・・
四区の車だと楽なんだろううなあ　と思いましたね。

今では中津川村の方はダム工事できれいな川沿いの道は見る影もないのでしょう

317 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:23 ID:JTiEcD6F

三陸海岸沿いを走る国道４５号（↓これね）
ttp://www.itsme.net/~oono/kokudou/r45/

さっきまで海岸のすぐそばを走ってると思ったら
急に峠のワインディングになっていっきに数百メートルも登って
海がはるか下界に見えたりする。
海沿いの崖っぷち道路は何度も走ったことがあるが
三陸はまったく別物だった。

318 ：ある夜の出来事：04/07/11 12:12 ID:0fNN5DKv

>>308
高規格道路といっても、あくまで一般道路、
空いてるけど、スピード控えめの安全運転で行かなくちゃ。
ぬわわkm弱くらいで・・・
おっと、走り屋さんに追いつかれたよ。
お先にどうぞ・・・

と思ったら、いきなり赤色灯が回転。
走り屋だと思ったのは覆面ですた。
29キロオーバーで青切符切られました。

高規格道路は注意して走りましょう。

319 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:13 ID:YlGCeDz0

>>318
「スピード控えめでぬわわ」にﾜﾛﾀ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:25 ID:X5/dvG8m

>>317
険しい海岸線にはそういう道路は多い。
四国や西九州とかね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:11 ID:1QOYOmRl

首都高の箱崎JCTは既出だっけ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 17:54 ID:DfE+LSGK

>>321
言ってみな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:28 ID:VmEyeKcB

五日市にある三ツ合鍾乳洞の入口。
道路のスイッチバックなんて初めて見た。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:03 ID:ppgEqXDk

国道４３号。
道路状況から６０キロ制限かと思って流していると、どんどん追い抜かれる。
そして制限速度の表示を見ると４０キロ。
制限速度と他の車の速度の両方に。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:06 ID:fGENCKCk

新新（新潟－新発田）バイパス。
料金所のない高速道路。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:07 ID:rdsQe0YL

夜の碓氷峠バイパスはトラック率9割超
黒煙地獄でもう嫌だ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:42 ID:5t8gW5fH

>>326
バイパスが有料だった頃、あのクソ狭い旧道に料金ケチった大型トラックが走ってたんだよ、亀並みのスピードで。
追い越すのに一苦労したよ、ブラインドコーナーばっかりだから、抜きどころが少ないのよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 02:15 ID:riDgetBA

やっぱり首都高！
あれだけコーナーあって、沢山の車がところせましと
走ってるのに、流れが80～100位とは。。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 09:07 ID:Q6DtEoEC

岐阜の国号１５６号を下っていき、郡上八幡を南に行くと、国道２５６号が
あります。国道２５６号は、岐阜市内まで確か行けると思うのですが、
国道１５６号の裏道として使えますか？素直に１５６号を走る方がいいで
しょうか？ここで言われてる、度肝を抜かれた道路なんでしょうか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:14 ID:ovf74LpS

R256何の問題もないね
タラが谷越えは1.5車線急勾配スラロームだけど舗装がきれいで快適。
好んで通りたい峠です。　

331 ：329：04/07/20 17:54 ID:CVUGRfFo

>>330
冬でも問題ないですか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:05 ID:AGA2dxVl

>>110
亀レスｽﾏｿ
☆日本国内の一般国道山岳トンネル延長ベスト３☆

№１　　雁坂トンネル（一般国道１４０号）★★★延長６，６２５ｍ★★★
№２　　寒風山トンネル（一般国道１９４号）★★延長５，４３２ｍ★★
№３　　安房トンネル（一般国道１５８号）★延長４，３７０ｍ★

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 11:34 ID:8zdW1I9k

ttp://www.vill.yanadani.ehime.jp/440kaitsu.html

旧道も面白そうだが、バイパスも…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 13:49 ID:3bLtPbJm

>>325
> 新新（新潟－新発田）バイパス。
> 料金所のない高速道路。

ただし交通量日本一

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:50 ID:9mQNRYvW

>>334
そうなのか？　それはすごいな

336 ：334：04/07/22 10:47 ID:0458w/uj

>>335

ttp://www.2159.go.jp/mission/project-23.html

車多すぎ！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:03 ID:0bgtkEAQ

>>336
交通量が多いっていうのは車の速度が高いっていうことも関係してるんだろうね。
片側３車線なのに追い越し車線とかまったく関係なく
全車線びっしり埋まって平均８０ｋｍくらいで流れてる道路なんてそうないだろうし。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:23 ID:NGNSK27s

>>337
阪神高速環状線を一度走ってみられる事をお勧めします。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:25 ID:0bgtkEAQ

>>338
やだ。怖いからｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:51 ID:oLyNwgG1

>>338
そこかどうか忘れたけど、関西行ったとき、そんな状態の４車線くらいあるとこで
右から合流して数百ｍのうちにいちばん左の車線まで行かなきゃいけないとこあったな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:58 ID:NGNSK27s

>>340
東大阪方面から豊中・池田方面に行きたい場合、

＞全車線びっしり埋まって平均８０ｋｍくらいで流れてる道路

これを数百ｍで４車線またがなければなりません。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:16 ID:ugi/YWSI

>>337 首都高もお勧めします！ｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 16:25 ID:lxs5Hy78

>>341
他にも何ヶ所かあるYO
環状線から北浜で降りるor守口線へ
湊町で千日前方面から合流して大阪港線へ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:07 ID:xhhpCIFm

阿波座から入って湾岸に行くところなんて加速しながらだしな…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:09 ID:9lkG5gHj

なんで深夜の東名高速（全線）と静岡県内のＲ１の深夜無料開放区間の話は出ないんだろ？
何年か前にビートで深夜の東名を走ったけど、周りを大型トラックに囲まれたまま東京料金所
付近から足柄ＳＡまで走ったときはマジで死ぬかと思ったよ、何度も吸いこまれそうになるし・・・。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 09:23 ID:HEHIj73y

静岡のR1BP群は片側１車線のとこ多いしなぁ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 10:37 ID:Ar6ARDIC

京都の清滝トンネルの上の道。トンネル事態も霊が見えるらしいが…
市内から清滝へはトンネルを抜けるが、一方通行のため帰りは、
トンネルの上を通るちょっとした山道を走る事になる。

坂を登っていくと、頂上でカクンと下りに変わり、すぐカーブ。
スピード出してると、道が無くなってるように見えるし、確実に車体が浮く。

わかっていても怖くて40ｋｍくらいしか出せない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 10:56 ID:IohvADQi

>>347
清滝トンネルは、道路工事みたいに信号による交互通行じゃなかったっけ？

上を通る道は結構な勾配を短距離で上り下りするからループとかあるよね。
頂上のカクンとなるところには確か下向きに鏡がついてたはず。坂の向こうが見えるように。
よっぽど急なんだね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 14:05 ID:VT6wWkss

オレも阪神高速ネタを…

仕事でたまに大阪営業所に行く時は、守口線から環状線に入り、
中央大通りの上を走り、土佐堀出口で降りるんだけど、
合流後500ｍくらい？の間に４車線をまたぐ事になる。

前20％、左ミラー80％くらいの割合で見ながら、
合流、加速して、タイミングよく左、左へと車線変更していく。
でも、車線によって速度差があるのでタイミングが取りずらい。
さらにその先の池田線と環状線の分岐付近で渋滞で詰まる事があるので、
加速しなが左ミラーばかりに気を取られると、オカマ掘りかねない。
いつもドキドキします。

しかも車は軽トラ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 14:31 ID:ZWbN5a/k

Ｒ１６深夜の埼玉エリア。
初めての時どころか毎回仰天、度肝抜かれる。
VIP、シャコタンミニバン、暴走トラックとまさにＤＱＮの桃源郷。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:54 ID:vTmHOEh1

R439高知・徳島県境の京柱峠
レンタカーのスターレットで4回切り返しで通れたヘアピンがあった。
もちろん、無舗装。
脱輪したら終わりだなとおもった２０の夏。

まあ、こういう国道はたくさんあるんだろうけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 16:57 ID:R3Bjqwk9

未舗装国道は絶滅したんじゃないかな
京柱峠もダートはなくなりました
相変わらず狭いですけど

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 17:09 ID:UeQQOoHe

>>343
そういえば難波辺りから守口帰る時、阪高乗って守口線に行くつもりが、手前の北浜で降りた馬鹿が居たな。。。
なんの為の高速だったか・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 18:12 ID:WTyQrNYd

１０年ほど前に走ったＲ２９９十石峠だな・・・
今でもあんな酷い道は知らない。温見も比じゃない。

今ではすっかり舗装され、面白くもなんともないけど。

355 ：東京環状：04/07/29 18:39 ID:R1soFbmn

少し前の横浜新道。正規でない出入り口が無数にあり、当然、時速100kmで流れてる中に
一時停止の状態から全開で合流。多少車間があいていれば、後続車に減速させても良いという
暗黙のルールがあった。それら、正規でない無数の出入り口の出口を探すのも大変。なにしろ時速100kmで流れているので
、よほど詳しくなければ、気づいた時には通り過ぎてしまう。

356 ：東京環状：04/07/29 18:41 ID:R1soFbmn

横浜新道は一般道との境目が曖昧で、上り料金所直前のAMPM付近から歩いて外に出れるし。
まあ近頃は無数出入り口を減らして、普通の自動車専用道にする方向性だな。

357 ：ΤΟΥΑΤΟ ◆Windom15iY ：04/07/29 18:47 ID:yV5ypin8

うんちがいっぱいの道路をしっていますか？
来た裏の近く

358 ：さいたま市見沼区：04/07/29 19:20 ID:Mq57LKID

>>350
さいたま市見沼区ですな。
深作とか丸が崎とか、あのへん。

昼間はどこにいたんだろう、ってくらいＤＱＮ大発生。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:56 ID:guskwElt

>>355-356
氏ね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:06 ID:RyTJfMWL

>>350
×VIP→○BIP

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 01:12 ID:K7fjzRaF

夜のＲ１３９は怖かったな。甲府から静岡側に抜けたかったんだけど、
青木ヶ原のド真ん中通るなんて知らなくてさ。
対面からトラックが来るとホッとしてた。

362 ：ダサイ車乗ってんじゃねぇよ(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ：04/07/31 00:51 ID:twEciEHZ

伊豆半島の西伊豆の堂ヶ島付近の国道136。
夕方通ったら人魚像らしき彫刻が道路脇にたくさんあり薄気味悪かった。
あれは何とかしてくれ。夢に出てきそうだ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:20 ID:SAP5CuQR

>>362
その国道で、2時間で猫を３匹轢いたことがある。
3匹共、なぜか自分の車に真っ直ぐ突進してきて、
避けようが無かった。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:21 ID:f7Z3zN5L

東京外環自動車道。

の下の一般道を走った時、
上を走る外環道を支えてるコンクリートの柱に度肝を抜かれた。

内回り・外回りの両方向をまとめて一本の細い柱だけで支える不安定な構造。
朝夕、片方向だけラッシュで反対がガラガラな時、バランス無理あるのではないだろうか。
内回り・外回りそれぞれ道路の両端で計4本の柱で支えて欲しい。

ちょっとした大地震でも起きた時、首都高は耐えられても外環は崩れる、
そんな可能性が高い気がする。
外環の上を走ってても、下の一般道走っててもまず助かりそうにない。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:58 ID:twEciEHZ

>>364
そんなこといったら首都高大宮線なんかＹみたいな形の細っちぃ柱
一本で支えてるからもっと不安な感じがするぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:07 ID:gTXpVW/f

>>362
恋人岬で彼女と恋人宣言証明書もらってきたよ(^-^)

若かった・・・orz

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:54 ID:7lyXB7Ha

>>362
昔、厨房の頃の林間学校でソコを歩かされた
その後、数回彫刻を思い出して抜いた

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 08:46 ID:rt/8wyBn

>>364
阪神大震災の例から言うと新しい設計の道路は多分大丈夫
昭和40年代に建設されたものが一番ヤバイヨ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:47 ID:QtId7yMY

国道９号島根県を西に走ってきました
トラックは８０～９０キロ超でビュンビュン飛ばしてました
怖いので極力抜かさせようとしてました
で・・・浜田市を過ぎた辺りでネズミ取りに捕獲・・・
１７キロオーバー（５０キロ制限）
何故トラックは捕まらずワシが・・・
ヘタレなのか・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:16 ID:ipyozbpt

世の中そんなモノ・・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:19 ID:+ZQGmmcY

>>368
阪神高速湾岸線（平成6年完成）も落ちてたので埋立地はやばいかも。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:33 ID:K5DEgnsS

>369

トラックといっしょに走ればよかったかも。
連中はネズミ捕りポイント知ってるし、無線で連絡取り合ってる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 12:34 ID:Ilb2e2ct

先行車が集団でスピード違反こいてるなら、もうその流れに従ったほうがいいと思う
絶対前に出ないように。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 13:31 ID:ig9oJvS0

周りの車ほとんどが異常にスピード違反してたのに、
オービスやネズミ捕りの区間とか覆面らしきセドリックやクラウンが走ってたりすると
自然と法定速度+15キロ程度の遅い流れになってくる。少なくとも走り慣れてない道走るんなら
みんなと同じ流れで走ってたほうがいいよ。
もしも信号待ちで先頭になってしまったら危険だからワザと遅く走って抜かさせるのも吉

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 16:25 ID:dEPUtTkC

つーか、レーダーくらい付けとけよ
正直者が馬鹿を見るのが今の交通社会だぞ
自己防衛しなきゃね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:59 ID:GqNoJWS4

国道308号暗峠
酷道というか国道のクセにとにかく狭い
下手したらミニバンでも詰まる可能性があるところ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:54 ID:dmKMkp/r

初めて走ったとき、というか免許とって初めて運転した時に
目の前でバイクがワンボックスに突っ込まれて死亡事故。
酸鼻極まる現場で参考人聴取。
度肝抜かれてもう一度ハンドル握れるまで一年かかったよ。

今でもあれを思い出すと運転は慎重になる。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:09 ID:+Qyn2M7/

R23赤信号停止

新車の衝突安全の公道実験用にどうぞ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:54 ID:QHL7IP1q

鹿沼市内の国道標識
十字架お団子

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 11:04 ID:Gty9tfrX

R23逢妻交差点で交差する県道
交差点が県道から見てカーブの途中にあり
うっかりしていると中央分離帯の右側の反対車線に入ってしまう。
おれが反対車線に入ったら数台ついてきた。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 04:17 ID:k3GE3gCW

伊勢湾岸を春先に車高のある車で走ったら、強風で車ごと持ってかれそうになってマジ恐かった

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:20 ID:EcW4Wntz

新横浜まで開通したての頃の夜の環状２号。
120㌔で走っててもあっという間に追いつかれﾏｽﾀ。
最近は交通量が増えてｽﾘﾘﾝｸﾞさがだいぶ減少。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:54 ID:WX/EYSKH

10月始めの週末に茨城方面にドライブに行った。
R6経由で柏から石岡あたりまで行くのに、6時間かかった。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:17 ID:LvXksnI6

hosyu

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:08 ID:5Rjd/RrC

>>381
伊勢湾岸道を夜中に走ったら、全く他のクルマに出会わなかった。
しかもお盆の真ん中、８月15日の未明に「俺様専用道路」を味わえた。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:22 ID:oHMt4OTH

>>359
元記事者はべつにDQNでも何でもないと思うよ。

数年前だけど、保土ヶ谷＝新保土ヶ谷間なんか、数軒の住宅にアクセスするための路地なんかもあったもの。
ありゃ危ない造りだナー　って当時思っていま素多。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:29 ID:+km/ra0/

岐阜から奈良県池原ダムへ逝くのにカーナビ様のおっしゃるとおりR425経由を走りましたが
もう二度と通りません。
夜中二時頃、一人で運転してたのですが鹿に３度出くわしたりトンネルの不気味さは泣けます…。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:08 ID:5Rjd/RrC

>>387
尾鷲～池原間のR425こどきでそんな事言うのはまだまだ甘い。
同じR425でももっと和歌山寄りへ行ってみろ。
たぶん死を覚悟すると思うから、いや、マジで。
俺龍神村のR425でマジ死ぬかと思ったよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:19 ID:p7k5rETT

>>388
漏れは十津川～龍神を暗がりで深い霧の中通ったことあるな。
でも、あれより怖い道を何度も通ったことがあるのも事実。
R425は怖いというより、区間区間が長いという印象のほうが強いな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:43 ID:9f+1W8/6

大分方面の国道10号は結構カーブが多く、車も多いのに、60～70㌔ぐらいで流れてるよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:49 ID:6vQwJp4z

カーブが多い道で60～70㎞/hで流れてるなんて
べつに珍しくもないが・・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:07 ID:BbsG0kOE

>>391
2桁国道でも、R40やR45あたりだったら
平均でも80km/hくらいで流れていると思われ。
特に深夜のR45の殺風景ぶりは凄い。2桁国道とは思えない。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:45 ID:oVU2JGIh

>>387
今年の春に、R425尾鷲から御坊まで通し夜から朝に書けて走ったけど、
対向車さえ少なければ道自体たいしたことがないよ。
但し、途中に確かに人里があるが、人気の無い所を延々走ることに疲れる。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:03 ID:Kjv79cwg

古い話で申し訳ないが、できた当時の京奈和道
目的地まで、後続はおろか対向車にすら遭わなかった

作りかけの高速に乗ってしまったのかと激しく不安になった。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:41 ID:OEdovX1M

国道410号線。
センターライン無し＆照明無し＆湧水ジャブジャブ＆下り勾配のトンネルを抜けると、
そこはガードレールのない急カーブで、
しかもクリッピングポイント付近に原付が丸々ハマるくらいの大穴が開いてた（ﾏｼﾞ

そんな道路なのに毎時100台くらい交通量があるから更にビビる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:19 ID:n0o8DcBH

Ｗ杯が終わったあとのＲ４６３バイパスはびっくりしたな。
珍走のセットアップ道路となっておる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:45 ID:sEDuX/jT

hage

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:48 ID:E+m82l/B

ozura

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 10:03 ID:rUIdAB4j

R304
夜中通ったが、走り屋系珍走の多いこと多いこと。

400 ：sage：04/08/31 12:45 ID:Pr5qW0Pe

川崎街道
日野→川崎方面へ走っていると「連光寺3丁目入口」という
表示が出るが、右折なのにいわゆるＴ字路ではなく
対抗車線の脇を逆走する形になっている。
（すげー不安になるよ）
んで住宅街へ入っていくんだけど、あっという間に行き止まり。
わきに細い路地が何本かあるけど、ﾄﾞｺﾓ行き止まりぽい
様相なので、あわててＵターンして出てきた。
実はどこかへ抜けられるんですかねえ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:40 ID:vyF8kpeh

>>400
何処のことだ？
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F27%2F48.412&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F38%2F19.741

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:26 ID:XbKr5Mg0

>>400
意味が良く分からん。

道を間違えて、わき道に入ったのか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:36 ID:JV1bUYsT

名古屋の国道４１号、東片端近くの大木は正直びっくりした、道路が大木を避けるように通っています。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:37 ID:8rrz0rOc

>>401
マピオンだとわかりづらい。ゼンリンのサイトで見るとわかると思う。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:59 ID:XbKr5Mg0

>>404
じゃ、リンク張ってくれ。
それ以前に、>>400では、意味が分からん。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 06:50 ID:eoRh+WIx

>>405
http://www.its-mo.com/emmctl.htm?ENC=hO2T7fvXbIepmxlR%2BJ3t9Ys8DhM3flVyK9tc
ztKFIPJu9Slws7vYFWA1MAAMa8VYZ6Smm8Xt0qXZcoPNUyr5lIgheGuZvMt0rJRAdvHsY
JP4bx0xXN4pdzyFxypcJ5wSirJp4w%2Fzd5HxhdG1OZvh4NwaY5KXqFc7LRqII5zMUrMPp
RLa%2FoX0fmNIiuSo%2Fw%2B8ZCngAjCfOUZVN4P%2F%2F7vxk8CLo4uAd9IKSQ1bbXVB
BcENwW%2Biso%2BNi8pJh5N3YPGml0qVBzr4hoGZtvSTwVxB1mwN3IfKsEEAukDzJh1W
O7nDp0tWVWdNUB2GQnWB4OAHcc73rLHRPqeVo25snxV5sUQyKCezYQT2

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 12:18 ID:ppvkTBh3

>>406
広い交差点が連光寺3丁目入口?
普通のT字路にしか見えないのだが……。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:50 ID:+q/peLfl

>>406
ひとつ疑問なんだが、400はどこに行きたかったのだ？
連光寺三丁目の住宅街に行きたかったのか？

何で、そこで住宅街に入っていったのかが分からないが……

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 13:50 ID:UzxONDJe

新潟の秋山郷から志賀高原にぬける道もコエー

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 18:21 ID:bc1G2U7W

.>409
今度走ってみようと思ったんですけど
どんな感じですかね？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 19:10 ID:E8IK8ucr

さぁ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:14 ID:PvW3HIyS

岐阜のR21だったかな
ありえない位広かった。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:35 ID:ftjWiGum

Ｒ３０８暗峠

414 ：さいたま市見沼区：04/09/10 02:15 ID:DaMeZMSK

館山道より車の流れの速いＲ16

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 12:45 ID:vnsUW/wv

長野県千曲市の冠着橋。
R18側からr77側に渡るとかなりびっくりできるかも。

416 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/09/10 13:02 ID:cWQ29QOE

大山崎ジャンクションが出来る以前の京滋パイパス、休日とはいえ宇治西ＩＣから石山まで、
対向車も含めてほかの車に一台も出会わず、そしてＰＡとＳＡが一つもないためか今でもガラガラ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 13:02 ID:sIGa6ni7

>>414
東名より流れの速い国１由比みたいなもん？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 13:08 ID:w8TK09ch

根室から納沙布岬へ向かう国道
平日の午前中なんだが、根室市街をぬけて30ｷﾛほどのあいだに
対向車は3台だけだった。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 15:59:51 ID:XD6I36+I

>>353
あなたが馬鹿ね。
環状線が込んでる時とか北浜で降りた方が早いのｗ
環状線から守口線へ入る時、右端の車線から左端まで
交通量の多い車線を跨がないといけないの。
慣れてなければ乗り継ぎ引換券もらって降りた方がまだましだよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 16:23:23 ID:sIGa6ni7

>>419
いや、だからそういう話だろ？
古い話ほじくり返す前にレス番辿れよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 17:29:10 ID:bHe+O20r

六ヶ所村の原発近くの道路は別の事に使えそうなぐらい広い。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:48:47 ID:wlGCAeMD

>>419
環状→守口線より環状→北浜出口のほうががよっぽど大変だと思うが？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 07:15:14 ID:xNvzVaHy

>>421
緊急有事の為の滑走路に

…テキトー。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:34:49 ID:40tm5psY

原発の構成部品は大きいので運搬に都合よくアクセス道路は太く緩やかなものになる。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 03:02:29 ID:ZCrzp8Lq

やっぱりＲ４１８八百津ー恵那間だな。
今から７、８年ほど前に通ったのだが、真面目に車を乗り捨てることになるかも知れないと思った。
だってさ、進んで行くと道が草に埋まって見えないんだよ。
バックで戻ろうにもそんな道がまた、木曽川沿いの断崖絶壁ときてる。
崖側はオーバーハングした崩落地質の岩壁、日陰は昼間でもうっそうとして暗く、
カメラを使うとフラッシュが光る。

あれほどの恐怖は味わったことがない。
「落ちるかも知れない」「落ちなくても車を乗り捨てなきゃいけないかも」
「がけ崩れが起きたらどうしよう」
たった１０数キロの間だが、何度折れそうになる心を叱咤激励したことか。
ようやく舗装路が現れたときの気持ちは言葉にできないよ。人の気配があるってことがあんなにうれしいことだとは。

当時は運良く全線走破できたが、今は途中落石があって通れない。
今やネットの世界でＲ４１８は有名だが、なんの予備知識もなく迷いこんだ俺が体験した恐怖は計り知れなかった。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:06:11 ID:ge0ZWy9i

>>425
検索してみたけど、いい体験したな。現在車両通行は100％不可能ってｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 00:28:23 ID:nNZFdsZw

いい体験じゃねーよーーーーー。
マジ予備知識なしで迷いこんだら涙目んなるよ。
後にも先にも国道で命の危険を感じたのはあの時だけだな。
ダート時代のＲ２９９十石峠も、Ｒ１５７落ちたら死ぬ区間も温見峠も、
まして狭いだけのＲ４２１なんて、あのＲ４１８と比べたら子供だましみたいなもんだった。

マジ本気、Ｒ４１８のあの区間だけは二度と走りたくない。
木と草で車傷だらけになるってのもあるしね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 16:32:09 ID:pimACNI6

>>425
６、７年前東京から九州までなるだけ高速を使わずに、されど時間は気にせず
ドライブした事がある。そのとき平谷とか明智という土地を通った記憶があるから
俺もその辺走ったと思われる。確かに細くて未舗装の道に苦労した覚えもある。
しかし！俺が最も肝を冷やしたのはなんと言う国道だったか忘れたが、あの辺
愛知から長野などの内陸にガソリンを輸送するのかな？、夜中から未明に
かけてやたら１０t以上はあると思われるタンクローリーとすれ違う事だった。
「こりゃいずれはローリーの後ろから車が飛び出してくるな」と思っていたら、
案の定１０台目くらいのローリーの後ろからレース仕様にペイントした意気がった
アンちゃんが追い越して来るではないか！こっちも８０～１００㌔くらいは出して
いたから後ろはタイヤの煙で見えないくらいのフルブレーキでやっと衝突回避。
ようやく止まった時は俺の車とアンちゃんの車の鼻先が１，２メートルくらいだった。

ところで俺の乗ってた車は中古の９２E、いつ廃車にしても惜しくは無かったから
フルブレーキの終わり頃（ほぼスピードを殺した頃）、「いっそブレーキ緩めて
衝突しちゃえ、修理代＆慰謝料ふんだくれるZO！」との悪魔の囁きが聞こえた
んだが、この囁きに従うべきだったか今でも考えてしまう。
相手の意気がったアンちゃんの車はどうみても数百万はつぎ込んでたっぽいし、
お灸をすえる意味でもぶつけてしまった方が良かったかなぁ・・・・。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 16:34:10 ID:qcxYblpN

>>412
バイパスだね
あれは広い

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 17:03:37 ID:Rj7JAfMa

425は神

俺は初めてR157を通った時予備知識なし（ネットもない時代）だったんで「洗い越し」に遭遇した時は感動した。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:32:53 ID:3Ng7iMlt

>>428
おそらく県道で問題の地点はパスしたと思われる。
Ｒ４１８「アノ地点」を通ったらおぼろげな記憶ってことはまずない。
６，７年前ならすでに国道標識が酷道地点をパスするように設置されてたし。

もうすぐダムの沈む予定なので、本当に味わうなら今のうち。
ただ、相応の運転技術が必要で、マジで死の危険すらある場所だから、
オススメはしないけど・・・

432 ：431：04/09/14 23:44:25 ID:3Ng7iMlt

オレが度肝を抜かれた道路と言えば、長野は高遠から入笠高原を通って
富士見に抜ける林道だな。
もう果てしなく続くガレガレのダート。日本とは思えない深山幽谷の中
途中で道をロストし、谷川で行き止まりになって泣きそうになった。
真夏の日照りの中、迷いまくって行き止まりの川で汲んだ水も切れ、もうダメだと途方に暮れていたとき、
横浜ナンバーのジムニーがやってきた。うれしかったーーーー
ジムニーのオジさんに率いられて牧場を越えて富士見のスキー場、国道２０号に出たときは
「ああ、オレは生きて帰った！」
と思って感動した。
あのときのオジサン本当にありがとう

433 ：さいたま市見沼区：04/09/15 01:27:47 ID:rptWGxAD

>>417
並走はしてないけど、高速乗ったツレと下道R16使ったオレで、
木更津の市街地にR16の方が早く着いたの。
富津・木更津のあたりは制限速度があってないようなもんだたよ。

高速より早いっつったら、R17新大宮ＢＰの笹目橋。
平走する首都高５号線が渋滞してるとこ、Ｒ１７は空いてたりすることもある。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 00:06:11 ID:bal5jaBJ

Ｒ２５４、下仁田ー佐久間。
デコトラ伝説onリアル

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:10:44 ID:zq5IDWIC

このスレの道路は凄いのばっかでアレなんだけど

この前始めて夜の関越自動車道の登りで渋川IC付近だったかな
を通ったらゆるいカーブの下りなんだけど渋川市の街明かりが一面に広がってて
前後は車のライト（基本的にこの辺は２車線なんで慢性的に渋滞）が長い距離見えてる。
銀河鉄道９９９っぽくて空飛んでる感じだった。
首都高だとこんなの当たり前なのかもしれないがスゲー気持ち良かった。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:13:24 ID:Kttj2Mpl

渋川の夜景はそこだけ明るいからキレイに見える。
ちなみにじっくりみたいなら、Ｒ３５３で利根川を渡った丘陵の上からがオススメ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:53:32 ID:dP9tbZC0

中央高速～首都高で夕方空いている時間に東京タワーのライトアップがつく瞬間は好きだね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:18:17 ID:Fzz7Oi6Q

漏れは消える瞬間の方が好き

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 23:01:37 ID:W+vQvpjJ

>>403
亀レスでスマソ。
何でも名古屋でも有数の大樹、くすのきだそうです。
過去何度か市が切り倒そうとしましたが、たたりがあるとか、住民の反対があっ
たとかで、難をのがれたといいます。
名古屋高速楠線もわざわざこの木を避けるように作られています。
403殿がおっしゃっているように、国道41号線を東片端（ひがしかたは）の交差
点から北へ向かってすぐのところにそびえたっています。
びっくりマークの標識が目印！！
いっぺん見たってちょうす？

440 ：さいたま市見沼区：04/09/19 23:31:10 ID:Qnsp0Jxf

井荻踏切の渋滞

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 00:36:36 ID:7swLH8nI

>>6

地方の高速や自動車専用道路は最低でもニ車線以
上のものだと思っていた俺にとって

仙台付近の有料道路は衝撃的だった。

上下とも一車線しかなくて、ポールで境界線を無理に作るなよ。
あれじゃださい県道とかわらん。

442 ：４４１：04/09/20 00:38:58 ID:7swLH8nI

そして、国道四号線最強！

５車線ぐらいあるじゃねーかｗ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 00:52:53 ID:7swLH8nI

>>375

湘南海岸沿いの深夜のがら空き二車線直線道路で、パトランプ無
しステルス状態で待機してて黄色→赤信号への瞬間通過を見た途
端、ステルスを解除して追いかけて信号無視で点数稼ぐ、神奈川県
警交通機動隊は全員死ねといいたい。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 02:23:40 ID:9R7oZPMp

Ｒ１９
トラック街道

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 02:55:38 ID:53vS/qUw

首都高湾岸線

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:40:10 ID:SV+VoYWq

>>443
まだ、鼠やってないだけ良しと思え。
あんな所でやられたら、麺亭必至

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:05:14 ID:KPw6u5oY

>>443
つうかさあの道にトラップが無いと思う神経が信じられんよ。
どー贔屓目に見てもヤヴァイ匂いがあるだろっつの。
面パトもそうだし、覆面もだが、捕まる奴はドアホだと思われ。

まぁ一回は経験しないとワカラン話ではあるw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 03:12:39 ID:PTmBuzHn

たまにやってたりとかするよ＞鼠

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 10:36:28 ID:7ltKYXMD

３００番台の国道って、なんか例外無しに
酷な感じがしませんかね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 07:19:01 ID:SSPM9Q9x

>>448
あ、やぱーり。

>>449
例外の典型的な例：
Ｒ３０２
Ｒ３５７

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 09:46:18 ID:/fH6X/8o

鹿島南港から波崎～銚子に抜ける防風林の中の道路
茨城とは思えないようなこの雰囲気

一応、比較的高規格な国道124号線が並行して通っているのだが

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 16:58:22 ID:iNNuAeJ/

>>451
いい味があるねあの道。
センターラインが無かったり・・・砂が舞ってたり。
電柱が少ないのも好印象。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 22:47:02 ID:a0La8Aoj

山口県の幹線道路。
ガードレールが黄色いのは知っていたが、
一部の道では片側1車線の路側帯が（車線ではない）

2　m　近　く　あ　る　こ　と

他県の片側4車線より広いんでつが。

454 ：453：04/09/30 22:51:03 ID:a0La8Aoj

スマソ
誤）片側4車線
正）片側2車線

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 22:51:24 ID:bbtdduPL

すげー整備された直線道路だったので、
調子にのってすっとばしていたら、
坂道登って橋渡ったトコでＴ字の行き止まりになってた！
死ぬかと思った。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 18:52:06 ID:M0YZZrOx

山口市内には並んで3台が走れそうな片側1車線がある。

457 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/02 01:56:18 ID:rmInNMN/

阿蘇山の一番上まで行く、往復600円くらいの村道。舗装がコンクリでした。
今は有毒ガス発生中で入れないと聞きましたが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 02:07:28 ID:7u9IqWGI

新新バイパスだな。
青森からﾏﾀｰﾘとR7旅情気分満々で流してたのに。。。
人に断りも無く勝手に高速道路になってんじゃねぇよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 02:50:45 ID:L/10fYJz

>>458
その高速もどきバイパスをずっと走ると本当に高速道路（北陸道）になる罠が・・・。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 03:20:07 ID:nrndtUKS

ここに色々書いてある
漏れ、富山に住んでるから明日行っこうかな・・
http://homepage1.nifty.com/yamatetu/

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 14:31:49 ID:OvAAm71I

何度も話題に登る伊勢湾岸道ですが、あそこは街路灯がなく、
路側が光るタイプなんですよ。
で、車がいないものですから夜ともなるとこの先がどちらに曲がっているか全然分からなくて、
ひょっとしたら1km先で急に道路が終わってその先は崖になってるかもとか余計な心配をしてしまう。

アクメツの我門議員状態でございます。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 15:02:05 ID:c2GNaGHd

>>461
ハイビームにすればいいじゃん

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 21:29:47 ID:OvAAm71I

>>462
いや、少しでも高低差があるとその先がどうなっているのか分からないのがね。
街燈が隠れちゃうからね。
走行に必要な近くまで隠れるわけじゃないから、ハイビームにしなくても
問題はないんだけどさ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 02:01:51 ID:Qi7y6eRe

>>461
でも橋の所は走っててかなり気持ちいいけどね。
リミッターカットして真っ先に走りに行きマスタ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 12:03:28 ID:14vZV2da

>>425
ネ申！！
場所調べたけどよく脱出できたな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 16:31:55 ID:7K9m3+Mw

>>425はマジで神。
あの区間をぶっつけ本番、４輪で全線走破ってのはすごい。
今は隕石が落っこってるから走れないよね。
走破できた時期があったってのは貴重なハナシだと思う。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 00:20:42 ID:M9vDnYgg

http://iroribat.hp.infoseek.co.jp/scb_fnm24.html
すごいな。。。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 00:42:13 ID:MM2Lv4gX

俺もＲ４１８走った事あるよ。道に迷って帰り道もそれしかなかったから仕方なく通った。よく生きて帰ってこれたなぁ。３ナンバー車じゃ厳しかった。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 18:36:47 ID:OaCtwsBm

本当に隕石ならすごいな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 16:08:35 ID:tbiWfoeG

前に旅したとき、富山で。
富山市に近いあたりで、国道走ってたらドンドン細くなって、結局、未舗装道になって、
山のなかの民家の庭先貫通してった。
三叉路もないのに、いつの間に国道反れたんだろう？って本気で思ったけど、それが国道だった。

本州の人間にはこのくらい驚きに値しないかもしれないが、札幌に住む俺には、脅威・驚異でしか無かった。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:42:10 ID:o+7aDHRm

阪神高速といえば、東大阪線東行きから環状線南行きに入って、
そのまま西名阪方面に進むとき、一気に４車線を跨ごうとすると、
必ず１台か２台、俺の後ろで急ブレーキを踏んでいる奴がいる。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 00:32:11 ID:gbbPPd13

Ｒ４０７の杉並木。日光街道の跡らしい。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:37:59 ID:9b0WbAHN

深夜の中原街道を知らんのか？
平塚～石川台までのタクシーバトル。やばいくらいに速い。
特に個人タクシーな。
初心者やＮＡの５ナンバーなんか、はっきり言って勝負にならないぞ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:53:22 ID:h1bv2/ez

度肝を抜かれたってほどでもないけど、
この前、大阪から鳥取まで行くのに、中国道福崎～播但和田山～9号線を通ったら、
道路がワッカになってるところ(ループ橋)が突然あらわれて
事前に何も知らなかったので、ちょっと感動した。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.23.9.788&el=134.37.44.422&la=1&fi=1&sc=3

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:39:04 ID:CVw5Tupj

>>474
こんなところにもありますよ～
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.47.22.189&el=138.56.35.913&la=1&sc=3&CE.x=210&CE.y=299
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.43.0.049&el=138.27.26.984&la=1&sc=3&CE.x=147&CE.y

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:34:25 ID:HmZM0Ri9

近くのループ橋を上げてみる
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.41.10.966&el=138.11.34.403&la=1&sc=3&CE.x=342&CE.y=330
オリンピックのために作られましたｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 00:08:37 ID:dNsxREtG

俺もループ橋ネタ
奄美大島の名瀬市、思わずレンタカーで三回昇り降り
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=28.21.40.162&el=129.30.16.327&la=1&fi=1&sc=3

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 07:39:08 ID:T2Dlv00L

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.9.031&el=138.56.19.181&la=1&fi=1&sc=3

こんなのとか。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 08:21:17 ID:Nc/WiK9n

雁坂ループは夜のライトアップが幻想的

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.57.22.178&el=138.54.32.323&la=1&fi=1&sc=4

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 08:46:02 ID:tLxOwu6P

免許取立ての頃だが、夜の常磐→外環へのランプでなぜか感動したのを覚えてる。
なんかすごい高い所を走ってる＆ずーっと伸びてる高速の照明がきれいで。

林道とか酷道とか、できれば写真貼ってくれるとありがたい。是非行って見たい。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 09:39:57 ID:xSDT3Zq6

ループ橋ではないけど箕面のコジマ
立体駐車場のループが目が回りそう

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:48:03 ID:EJMWBDzD

ループ橋は色々走ったが、ここが一番驚いた＆怖かった。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.40.29.295&el=139.28.33.400&la=1&sc=2&CE.x=249&CE.y=264

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 13:02:46 ID:KotMpH9o

>>479
夜の雁坂は、前の彼女とｲﾁｬｲﾁｬしていた思い出が・・・

まぁ、その1ヶ月後には別れたわけですが＿|￣|○

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 15:37:33 ID:i/sezgiB

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.53.19.796&el=139.36.40.827&la=1&sc=3&CE.x=343&CE.y=277
ここは概出？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 19:33:11 ID:Bv/9wd6L

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.38.1.847&el=139.45.37.384&la=1&sc=2&CE.x=196&CE.y=195

著名なループを忘れてますよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 19:53:38 ID:yl8xJlkr

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.8.0.621&el=141.2.40.740&la=1&fi=1&sc=3
ここも、夜走ると気持ちいいね。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.2.32.171&el=130.48.48.305&la=1&sc=5&MU.x=5&MU.y=5
ここのループもなかなか。近くを走る鉄道もループ＆スイッチバック

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:20:51 ID:5Ly160+M

旭川の街の中にあるロータリー
やたら幅が広いくせにラインが一切ない。
交差してる道路はたくさんあるのに、信号も一時停止もない。右回りの標識しかない。
そんでもって車がぐるぐる回ってる。
ロータリー内でも、入ってくる車を待ったりしてる車もいるから、何らかの暗黙の了解があるのか？
旭川の人すごいよ。なんであれで交通機能してるかわかんないよ。
何度か行ったけど、未だに出たいところから出られないよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:14:26 ID:9JijpS8a

松姫峠のとこループになってたんだ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:16:11 ID:Jaa3T/ju

ここでぶつかった…
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.29.40.092&el=133.56.30.006&la=1&fi=1&sc=4

ただのループですが…

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:20:09 ID:BVZd7Fng

松姫はループしてるけど、地図見ないと気がつく奴いないと思う。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:11:58 ID:TANjU6G4

474です。皆さんの紹介してくれたループを地図で見ながら
いろんなところにあるなあと、それぞれの様子を想像したりしてました。

そうして見ているうちに、自分でも知っているループが
いくつかあることに気がつきました。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.37.34.113&el=135.28.25.655&la=1&fi=1&sc=4
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.42.47.316&el=135.22.50.005&la=1&sc=3&CE.x=255&CE.y=244
別に感動するような場所じゃないですけどね。

鉄道といえば、道路のループ＆鉄道のスイッチバックもありました。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.5.30.762&el=133.7.30.301&la=1&sc=4&CE.x=310&CE.y=247

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:55:38 ID:6a9/4da7

こんなのもあったね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.46.28.426&el=139.49.39.442&la=1&sc=2&CE.x=277&CE.y=249

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 18:55:07 ID:itk3H0fS

阪神高速環状線から守口線に入る北浜辺りの合流。東京の友達が運転したいって言うから運転してたんやけど（漏れはめちゃめちゃ大阪）、なかなか入るタイミングが掴めなかったみたいで後ろからパッシング&クラクションの嵐。やっぱり関東の人はどんくさ（ry

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:39:43 ID:TANjU6G4

>>493
環状線から守口線だったらたしか1、2車線左に寄るだけなのでそれほどでもないかと。
次は、守口線から神戸線(または大阪港線)へGO！
(通るたびに、車線変更の練習をさせられているような気分になる)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:46:27 ID:mPPhXPOH

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.22.50.122&el=139.54.56.983&la=1&sc=2&CE.x=315&CE.y=308
ここは地図で見るとこうだが、実はこんなん。

ttp://www8.plala.or.jp/yamashita/nakanosimaoohasi.htm

車で走れないけどね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:02:11 ID:EMbazrkZ

三ツ合鍾乳洞の近く。
道路でスイッチバックしたのは初めてだ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:01:37 ID:6a9/4da7

ループネタ、たたみかけます。

走った事ないけど、列車の窓から見えるので別の意味で度肝を抜かれる
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.46.48.832&el=133.37.20.060&la=1&sc=3&CE.x=246&CE.y=210

さすが、国道最高地点を目指す道路だけある。ここは行ったことある。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.43.9.292&el=138.27.21.793&la=1&sc=3&CE.x=224&CE.y=260

一度だけ通ったが、その時はやけに急カーブと思っただけでループとは思わなかった。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.14.49.326&el=136.0.2.212&la=1&fi=1&sc=4

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:17:38 ID:itk3H0fS

|■＼ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ...
|∀｀) ﾜｼｮｰｲｽﾙﾅﾗ
| ⊂）ｲﾏﾉｳﾁ
| ／

　／■＼
∩´∀｀∩ ﾜｼｮｰｲ
ヽ　　　丿ﾜｼｮｰｲ
（　ヽノ
し（＿)

　／■＼　ﾜﾜﾜ
（´∀｀∩ﾜﾜｼｮｰｲ
（つ　　丿
（　ヽノ
し（＿)

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:39:24 ID:jROKViim

>>497
とんねるループはチャレンジすぎるといつも通るたび思う。
爆走するﾔｼ多いルートだし、とんねるととんねるの間に滝があって
のんびり観光客も目を奪われがちになりそうで危険。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 11:08:08 ID:PsqPeG84

500get

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:49:14 ID:n8XsgFAe

501

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 05:26:47 ID:M59XEuxZ

R361で猿とカモシカと、おまけにクマまで見た。
サルとカモシカは結構あるんだけどクマまでは・・・度肝抜かれたマジで。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:30:09 ID:S2E93pSD

>>502
カモシカを結構見るってどんなとこよ？ニホンカモシカは天然記念物だぞ。
ただの鹿と間違ってないか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 08:08:56 ID:4yX1JqAE

>>503
カモシカは結構居るよ。
増え過ぎて害獣指定している所も有るし。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:45:26 ID:+B5MvNKl

>>503
山中狭路好きの俺は、鹿はしょっちゅう見る。もう何枚もデジカメ撮影できた。
そんな山奥行かなくても麓の民家地帯から現われるな。
しかし、ニホンカモシカとただの鹿の違いは俺も分からん、見分け方あったら教えて。
スキッとしたのや黒くてずんぐりしてるのとか見るが、いろいろ種類があるようだな。
ま、自分でも調べてみるか。

506 ：名無し。：04/10/24 20:01:58 ID:lJrlr21Z

意外な所に。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.23.20.734&el=135.34.23.726&la=1&fi=1&sc=3

ちなみにﾄﾝﾈﾙﾙｰﾌﾟです。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:50:54 ID:psIs1tHj

>>505
ニホンカモシカ
http://www.pref.kyoto.jp/intro/21cent/kankyo/rdb/bio/db/man0021.html
http://www.maugoten.com/kamoheya/nichikamo.html
「黒くてずんぐりしてるの」は、もしかするとカモシカかも知れん。

こっちがシカ
http://www.nara-edu.ac.jp/ECNE/sika/

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 10:37:02 ID:dMxVSYCy

>>503
あんまり山ん中走ったことないだろ？
カモシカなんて山奥の道なんて普通に見られるよ。
長野や岐阜、新潟あたりの山岳国道なら野生動物ウォッチングには事欠かない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 10:37:35 ID:dMxVSYCy

なんか日本語が変だ。スマソ

510 ：505：04/10/26 10:13:56 ID:LCg/HcuX

>>507
おー、黒ずんぐりがニホンカモシカかあ。
何度か見てる。
一度、ハンターに出くわした時は面白かった。
ちょうど狙っている最中、ライフル構えてる真横で観戦。
谷を登る標的まで20mといったところか。
当たって死ぬの見たらなんかめげそうだなー、と思ってたら数発撃っても全然当たりませんでした。
良かったー。
しかし、初老のハンターだったが、ライフル扱う姿はイカしてたな。

奈良公園のシカ、めっちゃ幸せそうな顔してんな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:01:27 ID:OcLr1aMF

ループもので大阪市大正区の千本松大橋はガイシュツですか？

http://www.taisei.co.jp/jisseki/jp/C30D/66666C0482.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:01:08 ID:AXUg7e+w

度肝スレをループにしてしまった(?)474です。
>>511
大阪在住なので知ってます。一応>>491で紹介したつもりです。

それで今は河内長野?の>>506 が気になってます。機会があれば行ってみたいんですが
ここって普通に車で入っていけるでしょうか? 地元の人いないですかねえ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 07:27:01 ID:ELU7R5k8

埼玉県内の国道17号線、
たくさんあって、よく分からないぞ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 10:26:55 ID:q7rO/mZf

>513
始めて行くと迷うよねー　１７号に限らず
１２５号や、３５４号もそれぞれバイパスがあるから
どのバイパスが、どこに接続するかなれないと混乱する。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:31:15 ID:6B22YYqh

レインボーブリッジが出来て初めて走った夜だなー
うぉぉっ、すげー景色だって思ったよ。
京葉の渋滞が劇的に解消されたのもすごかった。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:18:06 ID:I1wWP1kx

東京のお台場から羽田空港までのトンネル（お台場～夢の島～大井埠頭）

どこかの秘密基地に繋がっていそうな感じがします

お台場（青海地区）　左に曲がるために右にあるトンネルへ
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.14.954&el=139.46.59.775&la=1&sc=3&CE.x=236&CE.y=394

お台場～夢の島　夢の島の直角カーブあたりたまに白バイ出没
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.36.6.329&el=139.47.32.839&la=1&sc=4&CE.x=302&CE.y=273

夢の島～大井埠頭
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.35.8.567&el=139.47.19.981&la=1&sc=4&CE.x=211&CE.y=256

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:13:03 ID:3hAtiiQ0

五日市街道、武蔵村山市内。
超立派な農家が沿道に軒を連ねて。これが本当に東京かって思ったよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:30:15 ID:onpykW2M

>>517
五日市街道は武蔵村山市をかすってもいませんが何か？

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F23%2F57.604&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F43%2F35.472
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F22%2F22.845&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F43%2F42.538
↑上の方の青い部分が武蔵村山市だ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:31:43 ID:5WOwIg45

(　^ิิ,_ゝ^ิ)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:04:21 ID:GRwTu6cG

豪農地帯があるのは確かだな。あれってどこ市なん？東村山？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:09:50 ID:Gpw5qjKv

何気に鉄道も通ってないし～

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:25:22 ID:eKAkT0BP

首都高川口線から湾岸線へ車線を変えるときの小菅JC。

R127でぶつからないと分かってても、隧道内で対向の大型バスやトラックと
すれ違う時。

度肝を抜かれたというより、すごい不思議な感覚に陥ったのが
あたりが全て霧の関門海峡。

ループだったらスマソ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 07:05:11 ID:L46/AVy0

>520

立川市北部ですかね。
街道の両側に、鬱蒼と茂る屋敷森。

じつは、あのへんはウドの生産量は全国トップクラス。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 11:30:27 ID:EK94fKj1

「武蔵野市は東京都で消費されるウドの90%を生産している」って、社会科で習ったの思い出した。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:53:28 ID:eTKNerzX

阪和系なんだが
一回堺かつらぎ線というのを通った事がある。
暗峠以上に険しかった。さすがに地図によっては線が切れてるだけの事はあった。
和歌山側から堺側に降りて行ったんだが車では逆は無理と思った。
近隣で行ける方で手に汗握りたい方はどうぞ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:33:52 ID:+GlK2Jan

ＡＧＥ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:37:38 ID:4f8pv6fJ

42号線。
街路樹が椰子の木。
北陸生まれの俺には信じれやんかったニ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:39:21 ID:3AwTEZrf

首都高大宮線。
与野～さいたま新都心間は著しく埼玉らしくない。
最後のトンネルは走っていて未だに違和感ありまくり

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 11:15:07 ID:Y0VM58Vr

>>527
シュロの間違いじゃない?

シュロ（棕櫚)
http://www.kagiken.co.jp/new/kojimachi/hana-syuro_large.html

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:30:57 ID:dUDbzQTE

>>529
椰子の木って言ったら、あれだね。
漫画の無人島に生えてる奴。
棕櫚って言う木なんですね、勉強になり巻いた。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:32:38 ID:6ddoJeuB

Ｒ４０５　新潟県松之山町と津南町を結ぶ国道
普通車一台分しかなく（ところどころ離合可）、
休日の昼間でも対向車・追いついた車・追いつかれた車、一台も無い。
なんでココが国道なの？と思ったよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:03:37 ID:DoCotV+f

>>531
あそこは車通らないよねえ。
津南の街中に近づく、山を降りるところが一番キテル。
１．３車線つづら折れのヘアピン、しかもガードレールもない道。

津南から秋山郷へかけてもまた酷い道で、乗用車同士でも離合に気を
使う道。しかも休日はそんな道を秋山郷へ向かう観光バスが往来する。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:18:57 ID:N0786Do0

>>513
上尾市民か

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:57:53 ID:9BKg8ZR/

Ｒ２５４もいっぱいあるぞ。
サイタマの国道はことごとくそう。
あそこの行政ってのは何考えてんだか。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:52:28 ID:3Pzt0aBz

>534
目に見えるところだけは、キチンとしておこうって考えじゃね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:59:18 ID:ezTzypuX

>>534
R254で一番酷いのは長野県内だよ。
すれ違い困難なヘロヘロ山道変わる。
佐久から丸子にかけてだ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:20:14 ID:wVlFgvK1

酷道っぷりを語ってるんじゃなくて、同じ番号の国道がいっぱいあるってことだべ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:25:41 ID:xqRbh0sM

情報ステーションでループ橋でるぞアゲ。

539 ：538：04/11/23 22:47:47 ID:xqRbh0sM

税金の無駄使い特集だった。山梨県南アルプス市の「桃花橋」
12億6000万の農道だそうな。なぜか地図に載せていない。
きれいなのでぜひ行ってみたい。
ttp://www.yakei.jp/db/summary.cgi?row1=loop

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:22:09 ID:faiwFMBP

当方大阪ですが。
阪神高速環状線
あれは、異常だった・・・。正直、免許取立ての頃、知らずに乗ったら
エライ目にあいました。妙に交通量多いし、４車線でぱにくりましたよ。
急ブレーキするバカとか居て辛かったです。
中央環状線
隣に中国道が走ってるらへんで、１２０キロで走行してたのに煽られましたよ。
６０制限の道１２０で走って煽られるとは・・・。（追い越し車線）
走行車線も８０↑でした。たまに、６０で走ってる人居ると
軽く煽られてましたよ。そして、覆面も居ました・・・。
外環状線
夜中走ってたけど、集団で信号無視してました。
巡航速度は８０～１３０。俺は１２０キロで走行。
阪奈道路
異常でした・・・。走り屋とトラックにタクシー。
頂上付近はタクシーが１３０オーバーで走ってて恐かったです。
自分は山道に向いてない車なんで、走行車線を１００キロ。
名阪国道
カーブしながら登るところにあるパーキングから出る時ビビリました。
ほとんど、加速レーンないし、左右の走行スピードの違いも激しかった。
左は８０ぐらいで右は１２０↑。
家の前の道
子供が家の扉開けると同時に道に飛び出してきて危ないんですけど。
２０キロ走行です。
とりあえず、勢いよく飛び出してくるくせに、道の真ん中で止まるの辞めてください。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:28:08 ID:r5M+ZrvO

とある住宅街の狭い道路を河川沿いの方に向かっていた。
しばらくすると行き止まりになった。
しかし…よく見るとそれは急坂（登り）の道路であった。
その坂を登りきると河川沿道に繋がることになる。
漏れは、意を決して愛車を進ませた。

登らない。前輪が滑り出す。
急な登り坂だと、後輪にトラクションがかかる状態なので
FF車だとまさに天敵。
これは無理だと思い、アクセルを離しブレーキを踏むと…
今度は、タイヤをロックしたまま後ろに滑り出した。

これが、漏れが今まで通った中で、一番度肝を抜かれた道路であった。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:31:48 ID:6ssQxN8G

>>541
そういう時はサイドブレーキを軽くかけて登るといいよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:11:39 ID:LPS1kn7S

>>541
場所の詳細希望です

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:27:20 ID:FpNbJ7EB

では俺も大阪ネタで。
御堂筋の梅田付近の週末の夜。片側４車線あるのにタクシーが
とまっていて１車線しか通行不可。

東行きの中央環状線で万博外周から合流して名神の吹田ICの入り口へ
入るところ１００Mあるかないかぐらいで３車線越えしないとあかん。
しかも散々既出だが、一般道路やのにかなりの速度で流れてる。
（１００なんかざら）

阪神高速は慣れているせいかあまり抵抗はない。でも首都高ははじめて
はしってかなりびびった。これはサーキットかと。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:36:37 ID:IiZgPXog

路面電車がある町は、信号のタイミングまで知ってないと
スマートに右折できねーって。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:42:52 ID:/Ja/2xJY

阪神高速は作りというか合流とかが滅茶苦茶

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:45:32 ID:2/WBARE9

国道４２５号線。和歌山県御坊から三重県尾鷲を結ぶ「紀伊半島横断道」だが、言わんとする事は行ってみれば判る。
ただし冬場はやめとけ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:11:29 ID:7saPEos8

上信越道！
高速なのに対面通行には、バビッタ！

以来、関越道つこてる。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:49:41 ID:bIOewTls

青葉台から旧山手通りにでる急激な登り坂。

550 ：540：04/11/25 01:02:34 ID:XKlQp0ar

>>544
中環はえげつないですよねｗ
側道からの合流も交通量の割りに速度出てるから辛い。

後は、阪神高速東大阪線で森之宮付近で天保山と神戸方面の分かれ目の
神戸方面の急カーブ初めて通った時、こんなカーブとは知らなくて
１１０キロぐらいで突っ込んだ。
追い越し走ってたけど、走行車線に流された。
走行車線に車居なくてよかった。。。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:30:07 ID:5rwTmLmb

昔、愛知の犬山城の近くの橋の上を歩いてたら、
普通に電車が走ってきて警笛で煽られた。
めちゃビビった記憶がある。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:45:37 ID:y1J+LU88

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.35.44.477&el=139.45.27.178&la=1&sc=2&skey=%C8%AC%C4%AC&pref=%C5%EC%B5%FE&CE.x=255&CE.y=158
ここの道、地面にゆるい凹凸がつけてあって楽しい。
スピード出しすぎて通過すると、天井に頭打つんで注意。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:06:43 ID:2OY0TiYu

首都高の走行車線と追い越し車線の間に橋げたあんのは最初びびった

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:21:33 ID:iW2aUXdx

舞鶴道

空いてて飛ばし放題だけど、入り口の三田西と舞鶴の出口にしかカメラがない。覆面もいなかった。
Vitzで三田西から福知山まで160kmで走ってたら、途中でMR2に抜かれた。それ以降MR2を見かけることはなかった。
一体何kmで走ってた？？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:37:08 ID:CTZKN0RJ

奈良県龍神村一帯
民家の庭に軽自動車がギリギリ通れる箇所や
車一台しか通れない道端でガードレール無しやたら高い崖っぷちを走る
文明の利器はアスファルトと【転落死亡事故注意】の看板のみ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:45:23 ID:iW2aUXdx

>>188

ショートカットに利用しておりますが何か？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:48:11 ID:dlUuC2I2

>552

仕事用ハイエースで通ったら荷物ぐちゃぐちゃになりましたが何か。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:48:58 ID:izI9mDEo

首都高の銀座辺りを初めて走った時
心の準備が出来ていなかったからびっくりした

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 03:22:02 ID:03LF73zb

>>547
今年、三重県尾鷲から和歌山県御坊までとうしで走ったけど、たいしたこと無いよ。
但し、国道なので、すれ違いにバック出来ないようなへたれの多さでは、確かにその通りだが・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 04:07:42 ID:ftOuxq/q

度肝を抜かれたわけじゃないけど、福井県（だったかな？）の
なぎさドライブウェイは開放的でかなり楽しかったです。

波打ち際の砂浜が普通の車道なんです。もちろん道路標識も
砂浜に刺さってる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 08:09:13 ID:LL/NcM7x

先日のとある深夜、嬉野（？）辺りをテキトーに走ってたら、ヤマギシの敷地に侵入してしまった。
怖かった。
牛だか豚を飼ってた跡地がくせーし。

廃墟になった養鶏所跡もとんでもない悪臭だな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 08:11:37 ID:TjglVYjR

ヤマギシってつぶれたの？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 09:55:12 ID:red17npA

>548
地方の高速は対面通行はフツーですな

若葉の頃、トンネル内対面高速走ったときは
マジで恐かった。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:44:41 ID:HzAEpuIh

>>555
なんか日が暮れる前に抜け出さないと
生きて帰れない気がするよな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:45:16 ID:HzAEpuIh

>>554
たまにPAやSAに白黒パトが潜んでいます

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:58:47 ID:4wkvPzCN

>>560
石川県な、なぎさドライブウェイ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:30:33 ID:gBhUBHdN

ありきたりでスマンがなんたって首都高だろ。
右から左から合流してきてわけわからん。
気づけば自分が合流車線にいるし。その上いきなり工事、いきなり渋滞だらけ。
初めて走った時、マジでガクブルった。
東京の奴らよく平気で走れるな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 06:00:49 ID:ThTcQn1m

首都高
免許取たての頃は決死の覚悟だった。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 06:37:45 ID:QIYyN7jM

ｹｰﾀｲからｶｷｺ

ずいぶん以前に宮崎の小林から北に抜ける国道通ったけどｺｺも凄い。
台風が来た時で二輪だったんだが、進むごとに道幅狭くなり、最後は倒木でｱｳﾄ。
結局引き返し、海沿いの道を迂回して行った。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 12:12:44 ID:asIUR7Um

田舎もんの俺から見ると
首都高は行ってみたいが怖そうなので行けない。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:28:53 ID:PeHTXp5U

免許とって今年で１０年、７万キロ程度の轍を踏んできたが、
今でも首都高走る時だけは緊張する。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:24:42 ID:qB9+6mwj

私も平日の都内、毎日走ってるけど、首都高乗るのは嫌だな～
バイクなら良いけど、車では乗る気にならない。
車だと危険だよ～

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 15:15:47 ID:8RU37H3/

発炎筒の炊いた後のある高速とか
モン凄い((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:56:48 ID:64TvAMjO

福岡県道70号。
高良山～吉井、1.1車線のくせに離合スペースまったくﾅｼ。
九十九折りでｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙもあまり無く、ｺﾝｸﾘ舗装。
対向車が来たら間違いなく即死、どっちかが延々とﾊﾞｯｸさせられる。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:57:52 ID:uG362eN4

上信越道。
対面はいいのだが、中央分離帯に遮光板置いて欲しいよ

北陸道の親不知のあたりはすごいと思った
よくIC作ったよなぁとか。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:12:57 ID:B/HqJSdK

群馬県嬬恋村の村道。

収穫はしたが価格暴落で出荷できなくなったキャベツが
箱で積まれて２ｍくらいの高さで道路の１車線を塞いでた。
（一応この先行き止まりの２車線道路だから支障はないのだが）

ちょっと違った意味で度肝を抜かれた。

577 ：お化け道路：04/11/27 21:18:25 ID:TGdwkIOk

鳥取・島根・山口の山陰道。

このようにいうと、立派な高速道路があるように聞こえる。

国道9号に出てきて、ここを高速道路で走るれか試してみてください。

頭がおかしくなるよ。同じ道を帰路で試してください。

頭がおかしくなるよ。

大山大淀ＩＣではつり銭が出なくて３００円の損を諦めた。

見捨てられた山陰道路。責任を取る人がいないんだよ。

ブツブツキレギレなんですよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:51:57 ID:ZcsTk990

首都高は自分では慣れていたので何とも思わなかったが
鳥取から来た親戚を乗せて走ったら、みんな口をそろえて
ジェットコースターみたいと言っていた。
かなり強烈な印象だったらしく、１０年たってもまだ言われる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:04:17 ID:ZV9d/cbP

昔、高速の制限速度はどこでもすべて100kmだと勘違いしてて、
首都高C1でも頑張って100kmで走ろうとしてた＿|￣|〇
あのうねるようなコーナー・・・俺は下手だから100kmで
走れないのかなorz　ってマジで思ってた(´-ω-`)

>>572よ
漏れはバイクのが恐く感じるよ。コーナーで膨らんだら
人だけ壁乗り越えて落ちるから・・とくに雨の日(((ﾟДﾟ;)))

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:53:15 ID:/8QZ3JxB

>>578
40km/h制限でＲのきつい、バイパス合流・分岐の
大型ランプ（側壁が迫る、一方通行・１車線）があるのだが、
コンクリート壁がけっこう傷んでんだ…。誰がぶつけるんだ…。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:06:13 ID:pSBNfmK7

>>579
その分のバンクがついてるからだいじょーぶ。
そして、コーナーでふくらむ位、自分で制御出来ない
様なスピードは出さないから。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:18:24 ID:u9NcHNkP

夜、林道を走ってたら、けもの道になって、どんどん細くなり、ついには自然消滅。
どっかで間違ったらしい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:21:48 ID:u9NcHNkP

>581

バイクは事前に内側にバランス崩してバンクさせるから、予想外にＲが
小さかったらふくらむ。コワー

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 06:13:40 ID:pSBNfmK7

そーゆーときこそ寝かせるんですよ。
バンクあるから寝かせやすいよ。
因みにバンクする＝バランスは崩れるとは違うよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 07:07:46 ID:TIf7yHyc

>>581
渋滞で止まったらずり落ちそうな競輪場並みのバンク。
公道であんな角度付いているのを他で見たことがない。
思いっきり攻めてこいよ～と誘っているとしか思えん。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 17:57:47 ID:IQY6oRDf

首都高で渋滞でハマッ時、初めてだった相棒が
「この道傾いてんじゃねーかよーーーー！！」って度肝抜かれてた。
それはバンクだ、バ・ン・ク。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:53:03 ID:pSBNfmK7

でも首都高は道が悪すぎ。
あそこでバイクでハンパに攻めるならまだしも、
マジで攻めてるヤツは命しらずだね。
サーキット逝った方が全然いい。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 23:43:25 ID:RTSDUbkk

首都高攻めてる連中はマジでうざい。
一周回って路面と混雑、工事状況を確かめてるなんて言うけど、
次の一周が同じ状況とは限らないのが首都高。

ウザイ＆事故に巻き込まれたくないから先に生かせた時、
サンキューハザード出されるとかえって腹が立つ。
おまえらはその暴走行為がスポーツしてるつもりなのかと。
そして俺らがそれを認めていると勘違いでもしているのかと、小一時間問い詰めたい。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 01:07:59 ID:OpL7LmFF

>>588
いいこと言った！
マジ同意。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 13:22:18 ID:WEENgk1M

>>588
ホントだよ！テメーラ勝手に爽やかな走り屋気取ってんじゃねーって言いたい。
ハタからみたらただのＤＱＮ以外の何者でもないのに。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 23:54:33 ID:Zna17YHQ

国道４０７号、越辺川先の三叉路。
わざわざ国道脱線へ導く案内看板が出てる。
鳩山ニュータウンをぐるっと一周りして元の場所に戻ってきた時には、
何がどうなってんのかと度肝抜かれた。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 02:07:35 ID:lLnJC7qA

何年か前、FISCOでトヨタのイベントがあった日にFISCOに向かう最中の首都高。
後から迫ってきた競争型暴走族が目の前で多重クラッシュ。
軽ワゴンも巻き込んで軽ワゴン横転、車内には旅行に向かう家族満載がみえた。

前にいたクルマ数台はクラッシュで遠心力に逆らえず路側帯に火花散らしながら滑っていって…
俺の前のレーンはいきなりすいてしまってモーゼ状態ｗ
しばらくいくとインテRが前半分になってドライバーが笑ってその脇に立ってる。

電光掲示板みると、5箇所で事故という表示だった。
何度も首都高は通ってるけど、度肝を抜かれた、その日は。
帰りの東名も、御殿場料金所の時点で既に渋滞していた、ついてなかったなー。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:30:02 ID:AaHBQjns

事故を起こして笑っているような奴は天に召されてしまえば良かったと思う。
別に不謹慎なことを言っているとは思わない。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 17:43:35 ID:ufx/jvX2

でも、そういう連中って、会社いくと普通にお仕事してんだよな・・・(´･ω･｀)

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:06:00 ID:2CceK6nI

覚醒剤でもやってたんでないの、その香具師。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:22:28 ID:LQrWz2a8

自衛隊の人数減らすってんなら、警官の人数増やして欲しいな。
最近凶悪化してる交通マナーの取り締まりとか、自動車泥棒とかに
人数投入して欲しい。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:19:36 ID:HNS0FIWL

つうか、教育がなってないんだよ。ﾏｽﾞｿｺｶﾗ。
警官増強は対処療法。ｷﾞｽｷﾞｽ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:41:56 ID:UdmRzpbh

最近ガキが減って自動車教習所も昔みたいに威張り腐った教官じゃやってけなくなったらしいね。
学校教育もゆとり教育とやらは大失敗だったのはもう明らかだわな。
昔は校則なんか見てると、正気でこんな規則守らせんのかと（ズボンは地面から５センチ以上、７センチ未満とか）
思ったもんだが、ある程度バカげてるくらのほうが秩序教育としてはイイのかもしれない。
・・・と最近ちょっとだけ思い始めた。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 13:49:46 ID:0T2jDqMf

>>598
自分の脳味噌の中身を心配してたほうがいいよ（嘲笑）

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:39:03 ID:mzRYfZaj

２ちゃんも規制されんだろそのうち。599みたいのばっか。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:40:03 ID:uKsGgX2m

↑
早速、ゆとり教育の被害者が・・・（ ´,_ゝ｀）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:40:40 ID:uKsGgX2m

>>600
カブッタ　orz

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 16:45:50 ID:v3MpLPcR

ゆとり教育の生み出したもの

ひきこもり
ニート
キレる若者

いいことなんざ一つもない。
こいつらは将来、谷間の世代みたいになってしまうんだろうな。
ほんの数年のダメ教育のお陰で・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 01:46:44 ID:zVGaJ3py

仙台の国道４号。右折車線合わせてえーととにかく車線いっぱい。それでも渋滞こいてた。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 13:06:38 ID:6OdZcZ6R

竜飛岬階段国道

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:35:54 ID:POwnanVs

>>605
そんな階段国道を下から上まで登らされたバスツアーの観光客の団体サンに現地で遭遇。
人が撮影しているときに一々聞いて来るなっての！しかもカメラ渡され「撮ってネ」と５０杉の
オバはんの団体にウインクされておねがいされた時はもう　il||li _|￣|○ il||li

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 02:53:44 ID:/W1+erPG

名阪国道の追い越し車線だけ写すタイプのオービスに引っかかってる人を
よく見るんだけど、うけます・・・。
サービスエリアから出る時の加速レーンどうにかして欲しいです。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 09:34:53 ID:/R5jCo3O

コイツ、マナー悪ぃなー！と思ってた車と信号待ちで横に並んだ時、
次の瞬間航続な車のドライバーが降りてきて、そいつを車から引きずりおろして
殴り始めた。
「おお～、ざまぁミロ！」と思ったが、一応犯罪なので通報した。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 09:35:42 ID:/R5jCo3O

自己フォロー
航続な車ってなんだよ・・・後続車の間違い。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:44:54 ID:pp9Z+DIg

名阪国道（国道２５号線）
まんま高速道路の造りなのに一般道（制限速度６０Ｋｍ/ｈ）
信号機が無い、サービスエリアもどきが有る（汚い店だったけどうどんが美味しかった気がする）
そして超急勾配
その昔この急勾配のために高速道路に成らなかったとかナントカ・・・（違ったらすません）

九州の一般道、走行距離÷時間＝６０ｋｍ／ｈ

埼玉新都心地下すごいっ、眼が回る、スピード感がおかしくなる

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 02:17:29 ID:YViV1QnK

名阪国道とセットで語られるのが、新潟-新発田バイパス。

普通にR8を北上していたら、いつの間にか周りの方向標識が緑色の高速道路用標識になっててびっくらこいた。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 04:16:21 ID:NZ4vH13U

名阪国道は肥溜臭い。
特に高○サービスエリア。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:08:51 ID:wpfsNDws

ほっしゅage

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:29:40 ID:V3E9lWbF

保全age

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:34:55 ID:Ftk86P5g

10年程前、三重からドライブの帰り阪名道路に偶然迷いこんだ
天理まで料金所がないのは感動ものだった
料金所の心構えをしてましたから
高速道路でしょうあれは

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:35:40 ID:Ftk86P5g

ゴメソ。名阪国道でつた

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:31:59 ID:MIKerwAh

林道の井川雨畑線

静岡市中心部から60㌔走って林道の出発点、さらに20㌔走ってようやく市の外に出られるｗ
北海道でも80㌔回り道なしで一つの自治体の中を走ることはないんじゃないか？
峠は標高は1900ｍくらいだから林道だけで1000ｍは登る計算。
地図を見て道が通ってるじゃんとか思って3ﾅﾝﾊﾞｰで特攻。
静岡側は一応舗装されてるが穴があき放題だし周りの木が邪魔でしょうがなかった。
山梨側は１０㌔くらい未舗装なんだが、ダートじゃなくて砂利道。
なぜか旧型マーチに乗った老夫婦と出会ったが、かなりびびり気味に道を下ってた。

この時以来、未舗装道路は走らないようにしてる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 02:10:16 ID:h9RX5l9C

名阪国道のSAから出て行く時だけは、レッドゾーン手前まで回しても罪悪感が無い。

大阪市大正区の新木津川大橋はびっくりした。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 02:22:06 ID:PE+IW0yL

国道１５号の品川駅と泉岳寺の間から
JRガード下をくぐるトンネルがある。
高さが１．６メートルくらいで距離はかなりある。
初めて通ったときむちゃくちゃスリリングだった。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 04:01:23 ID:+M9Gymhu

筑波山へまっすぐあがる道
バイク（免許取りたて）で上っていったら突き当たりが階段
急坂の途中で止まって何とか切り返して戻った

長崎の街とかってみんなあんな道なんだろうか…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 04:37:11 ID:rVOxLOcH

>>619
首曲がりトンネルだね。
アノ辺り、あそこしか線路の向こう側いけないんだよね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 16:48:21 ID:4JELPe/e

横浜横須賀道路

夜間に通ると街路灯が無くてまず驚く
トンネルに入るとムダに明るくて一瞬目がくらんでもう一度驚く
あぶねーっちゅうの
完全な設計ミスだ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:21:00 ID:Mz7VYUhX

>>622
横横とか圏Ｏ道みたいな街路灯が無い高速で
夜間看板がみたいときはハイビームして照らして確認してるんだけど、
周りからみるとへんな車に見えるかな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:54:59 ID:N4CNHhJy

>>620
筑波道だね。昔四輪で迷い込んでひどい目に遭った。
簡易舗装にじゃりが浮いて、停車したままずり落ちるし。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:50:15 ID:zQmFzAgM

>>623
全然

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:16:25 ID:HYlEZo1T

激しく既出かもしれませんが
「龍神スカイライン」
始点と終点で料金取りやがる。2200円くらいだったか？
中国道なら宝塚から舞鶴道通って福知山まで行ける値段だな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 19:15:07 ID:6qoYPAiV

>626
１年以上前に無料解放されてた気がする。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:41:09 ID:QLWgtsrX0

>>626
去年の夏に走ったが、一銭も取られませんでしたよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 09:38:06 ID:JwNMIa3V0

ついでに夜間も通行できるようになったよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:06:21 ID:pbjpWkGO0

(　^ิิ,_ゝ^ิ)ﾌﾟｯ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:09:45 ID:U09pZ68+0

龍神スカイライン3年ほど前、夜中に和歌山側から奈良側へ走ったことある。
0時頃だったかな。料金所に来て誰もいないので「ま、いっか」とそのまま通行。
下りきったところで道を聞こうと近付いてきたアストロに止まってもらうと、
乗ってたのは若いお坊さん。時間が時間なのではじめは思いっきり警戒してたけど、
道を尋ねると親切に道を教えてくれた。あの時のお坊さんありがとう。

でもお坊さんがアストロ乗ってるのって初めて見たけど、得も言われぬ不思議な絵だったｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:14:40 ID:35KGINHK0

>>631
マフラー交換＋インチキ8ナンバーなら最高のギャップだなｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:44:41 ID:NG6/v7Tr0

県道17(?)(流山街道)

下総利根橋(有料道路)の脱線看板いらん
　うっとうしい

埼玉県北川辺町
ここの脱線看板もいらん、方向前々違うし　
（ダンプ対策なのは解るが）

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:28:49 ID:NdsbUUrb0

>>631
なんでお坊さんだってすぐ判ったの？袈裟でも着てたのか？（そんな時間に袈裟姿なんて(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

635 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/01/20 21:55:08 ID:HDPZep6v0

御堂筋。
左折して入ったら、右折ができんようなった。
ええ、ヘタレですとも　ｏｒｚ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:55:49 ID:z2sO7oHs0

>>634
スキンヘッドで作務衣かなんか着てたら、普通は坊主と認識するだろ。
たとえ袈裟がなくても。

ちなみに坊さんって、普通に高級車とか乗ってるらしいぞ。
元々税制上激しくグレーな存在で、貯めようと思えばすぐに金が貯まる上に
「しょぼくれた車に乗ってたら仏さんに失礼だ」って考え方があるそうな。
かくいう俺の家の菩提寺でも、住職(50過ぎ)の愛車はパジェロだったりするし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:26:21 ID:rx1PCmp40

>>636
ま、そりゃ方便だな。
車に頓着しない坊さんだっているだろうし。
どんな贅沢にも通用すると思う。「しょぼくれた服装では仏さんに失礼や」

しかし、一般人に坊主を魅力ある職業だと思わせるのには有効。

638 ：631：05/01/22 16:48:54 ID:hR/tFZ980

>>634
龍神スカイライン、奈良側下ったところが高野山なのよ。
「あー、ここがあの有名な高野山か」と思いながら走ってました。
そんな状況でそんなインパクトのある人に会ったんで、パッと「お坊さんだ」と思ったワケです。
実際お坊さん（らしき人）は>>636さんの書いてる通りスキンヘッドで作務衣着てたし。
紛らわしい書き方でごめんね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 20:43:02 ID:bqE9uyUx0

>>636
スキンヘッドでアストロだけじゃ、「その筋の人」にも思えてしまう罠。（ｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 11:03:43 ID:xH83UWie0

>>639
上下スエットにつっかけ、窓はフルスモーク。
リヤ窓には勤務先のステッカー。

妖しすぎるな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:22:45 ID:fyMyL0pk0

保守工事

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:05:06 ID:0DcQtLOI0

首都高速、中央環状線　王子北～飛鳥山トンネル付近。
まるでジェットコースター。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:45:42 ID:HNs74ahw0

あそこはいいよね～
たいがい空いてるしオービスもないから安心して飛ばせる。
バラエティに富んだカーブがそろってるから高速域での車の走行性能と挙動のチェックに最適。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:11:29 ID:lzg9uLLi0

名四の話題が出てるな
あの道は煽りもすごいよね

乗用車三、四台位で身を寄せ合う様に
ピッタリくっ付いて走ってったよ

はは～んアレが玉突き事故の原因だな
と思った

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:49:09 ID:m8rCFvmD0

>>644
関西ってそれぐらいざらじゃない？
東名と名阪国道でその状況に遭遇したよ。
「態度悪りーなー」とオモタ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:31:29 ID:a5zK1VAg0

R16の姉崎-袖ヶ浦の工場地帯は
風景と周囲の車の構成がまさにリアルアウトラン状態。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:40:27 ID:CC9Y593E0

あの辺トレーラー多いよね～
空いている時はいいけど混雑しているとオープンは排ガスで地獄。
あ～でもいいな～アウトラン。テスタロッサのオープン(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･･･

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:39:47 ID:aNyHKFSy0

保守

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:15:02 ID:oh3zn2+i0

おくんちで有名な長崎の諏訪神社脇に、道路の真ん中に大木が生えてる道がある。
http://portal.nifty.com/special05/01/29/

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:06:12 ID:BL1AmiyP0

激しくガイシュツだが、R8新新BP。
交差点も信号も無く、あの車の密度で三車線が80km/h～で流れているのは壮観、快適。
ロスのハイウェイを思い起こした。

651 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/02/13 06:18:48 ID:96d/QKdF0

>>649
川越街道の板橋５本ケヤキもなかなか

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:48:56 ID:YwZrmVBX0

北陸道、親不知IC付近。
道路をつくる土地がなくて海上にICを建設。
おかげで海流が変わって砂浜が消失したという。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:50:15 ID:0/kQP8Dh0

>>652
どこの砂浜が？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:37:30 ID:apuzEkwH0

首都高速環状線。
地下で合流とかアップダウンの激しさにビックリ。
線形が悪いわりに車の流れが速い。慣れないとかなり疲れる。
でも楽しい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:24:58 ID:XQQ8/5gL0

親不知・子不知付近の8号線は風情があっていいねぇ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:29:19 ID:NmnjyI1g0

>>649
長野市の七曲って道にも真中に木がありますよ
バスも通る主要な峠道ですが、祟りがあるとかで切られなかったらしいですが

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 01:54:18 ID:2qAuAQ5e0

>>653
この辺
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E137.41.51.2N36.59.25.0&ZM=10

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:26:54 ID:8yRn113z0

>>657
元々ないような
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/76/ccb-76-4/c10/ccb-76-4_c10_1.jpg

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 10:54:50 ID:2qAuAQ5e0

>>658
それっていつ頃の写真？
いまの親不知あたりの地図と比較しても、どこだか分からないよ・・・

みなさん、スレ違いｽﾏｿ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:03:13 ID:5tu8gYEv0

>659
昭和51年9月19日ってjpgの左下の方に書いてある．

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:41:34 ID:IJRaqFdm0

親不知、昔何度も行ったけど、砂浜あったよ。たいしたもんじゃないし、砂ってより
礫砂って感じだけど。
高速が通ってからも行ったが、そんときは同じ状態だった。夏はあそこの PA (国道のな) に
車停めて下の砂浜で花火やるのがふつー。

ここ数年に消滅したのなら知らん。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:09:40 ID:5tbc3Aol0

潮の満ち引きって知ってる？

親不知に砂浜がないわけはない。
だって、その砂浜こそが旧街道だったんだから。

引き潮の時の僅かな時間だけ現れる砂浜を、砂浜が消えるまでに一気に駆け抜けて
行かなきゃならなかったのが江戸時代以前の親不知。
海岸線に点在する洞穴は、走りきれなかった人たちの避難所として活用された。
中には底に避難したまま２週間出てこられなかった人もいたらしいが。
波が高い日は、親子でそこを通るといつの間にかに子供が波にさらわれていなくなることがあった。
親不知・子不知の地名の由来はその辺りからだ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:13:06 ID:fCaV1MNk0

>>652
あのな、>>658 に倣って今現在の画像も貼って下さい、話はそれからだと思いますよ

ちなみに、２０年以上昔は知らんが、糸魚川近辺で砂浜（すなはま）なんて見た事ねぇって言っとく

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:52:53 ID:5N5gbJ2T0

652,657,659です。
>>658の写真を見ても確かに確認できないな。
漏れも実際に見たわけではなく、宮脇俊三氏の旅行記に基づきカキコしたものです。

写真のソースではないですが、過去の地図を比較研究された方のサイトを貼っておきます。
ttp://www.interq.or.jp/mars/omr/m03c_highway/m03c_oyashirazu/oyashirazu.htm
一番下の平成８年の所で、砂浜の記述があった事がお分かり頂けるかと（竹が鼻～親不知～先が鼻の部分）。
ちなみに現在の2万5千分の1地形図（平成１３年調査）
ttp://watchizu.gsi.go.jp/cgi-bin/watchizu.cgi?id=55373555&slidex=0&slidey=400

さらに、バイクで旅行した方のサイトより。
ttp://utakatane.hp.infoseek.co.jp/utakatane/utakatane05.html
ここの真ん中より少し下に親不知海岸と思われる写真があります。
わずかな砂浜と岩が交互にある様子がお分かり頂けるでしょうか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:56:17 ID:5N5gbJ2T0

追伸
漏れの読んだ旅行記では、地元の民宿の親父さんが宮脇氏に語った話として、北陸道の支柱が海中に立ち、海流が変わって云々とあります。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:03:07 ID:Ua7dTsT80

しかし不毛な議論してるなぁ。

ttp://www.oyashirazu-pierpark.com/station/index.html
ttp://www.marukei-g.com/itoigawabus/ensen/sanpo.html
ttp://members.jcom.home.ne.jp/bridge_tripper/bridge-oyashirazu.htm

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:59:17 ID:E6x6/KTm0

昨晩初めて首都高川崎線を通った。横浜のほうから来たので
ちょうど高架の上を走ることになったのだが
右側には羽田空港が見えてとても幻想的ですた。
誰も走ってなかったのでちょっといい気分でしたよ。

度肝は抜かれなかったが

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:07:45 ID:0fw3te9Y0

> 首都高川崎線

釣りか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:12:09 ID:LeBSFiNf0

もしくは

カッペ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:42:18 ID:1R9tYgNw0

あれだろ。
週末になるとやってくる北関東ナンバー。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 17:16:07 ID:+WAcbQIe0

高速道路の橋脚によって海流が変わった影響よりも、近辺河川の砂防ダムの影響の方が優勢とｵﾓﾜﾚ
と、流れを乱してｺﾞﾒｿ　orz

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:41:46 ID:ZqhgzQEr0

摩周（Ｒ243）標茶町虹別（道道13号線）中標津（Ｒ272）標津
いやー、俺が想像していたまんまの快適路だった！70～80キロで
走ってたら地元ナンバーに軽く抜かれたよ。道幅も広いしね。

逆に悪い意味で記憶に残る道といえば、何と言ってもＲ16の
武蔵野橋～堂方だね。埼玉側から来ると武蔵野橋からいきなり
一車線になって、しかもその先の交差点（名前忘れた）で左折して少し
走ったら堂方の交差点で右折というどう考えても渋滞するのが
明白な構造だもんな。
この区間片側一車線でもいいからトンネルほしいと何度思ったことか。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:43:53 ID:4hkM+UMi0

>>668-669
おかしいか？
首都高の横羽線と言ったりするので可笑しくないと思いますけど？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:55:57 ID:ut9IpmAj0

>>638
袈裟をヒラヒラさせて疾走する原付坊主は、
夏の高野山名物

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:59:04 ID:ETc7d4wcO

>>673
>>668-669は「川崎線なんて無いゾ」と言いたかった、と思うのだが…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:27:22 ID:lha+yXaA0

>>675
ttp://www.mex.go.jp/route/info/index/c_kawasaki.html

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:27:51 ID:NU7h19PT0

>>675
世間的にはどーいうのだ？

ttp://www2.mex.go.jp/route/mexwaymap/images/map_a/a29.jpg

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:50:47 ID:6wxx9IsS0

既出かもしれませんが大阪の阪神高速のビルの中を走るトコ　唖然としますた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:27:13 ID:YYlGp7vW0

>>677
はじめて聞いたよ。勉強になりま・・・って短いな、おいw

680 ：675(俺の言い訳聞いてくれ…)：05/03/05 01:41:54 ID:u/yj2NWzO

>>676-677

いや俺自身は川崎線知ってるし「川崎線」て呼んでるよ…
(´･ω･`)

言葉足りなくてスマソ。国語の勉強してくる。orz

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:41:33 ID:1eUly94A0

つまり地元人か普段使ってる人以外にはあまり知られていない名前だと思うよ。
ラジオの渋滞情報とかでもあまり聞かないし。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:48:21 ID:78P7a1vD0

仙台付近の東北道…と思ったら既出だった。>>6
制限80なのに110～120で皆爆走状態。

あと、国道48号仙台西道路。トンネルの両端で景色が全然違う。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:34:07 ID:NCOgdIC90

根方街道

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:18:50 ID:PtWbvVHa0

良スレ上げ

くそつまらないAT、すりぬけ、DQNスレは消えろ

こういうみんなのためになるスレ立てろよな！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:55:51 ID:2i7h5uzo0

>>682
仙台付近の東北道は、走り慣れてる人ほど
道を譲ってくれるのが早くて助かる
コーナーで追いつかれて、引き離せないと察すると
次の直線では大概譲ってくれる

気付かんやつはとことん気付かないのはどこでも一緒だが・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:27:26 ID:CTv0GC6z0

妙にマナーがいい集団（無論何ら関係ない方々同士）が
国道2車線の左車線などにいたりすることってない？

ちょっとびっくるする。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:52:59 ID:+sW/u/sh0

>>685
たしかに。
ある意味、みんな走りづらく感じてるんでしょうね。
逆に東京周辺の高速は譲らない奴が大杉な稀ガス。
車が多いのが一番のげいいん（←なぜかry）だとは思うが。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 01:31:19 ID:6wXoVqx40

げいいんって書きたかっただけちゃうんか

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:53:07 ID:5LsmdXPk0

鯨飲
変換できるし。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:23:35 ID:v5SJFsIA0

>>687
でも首都圏の高速道路は、混んでなきゃハイペースだよ。
片側三車線区間の追越車線なんて、150近くで流れてることもしばしば。
速いときなんて160以上だよ・・・。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:49:25 ID:i1rXBXOr0

>>690
うん。とくに平日はハイペースになると思うけど、
週末とかは追越車線に入ったのに120からなかなか加速しないで
併走してるのをよく見かける。追い越すならパッと抜いて走行車線に戻ればいいのに、と思うよ・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:44:10 ID:OOmyjiEd0

>>683

激ﾜﾗﾀ

693 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/03/13 21:31:08 ID:S2Y5gGiD0

野猿街道もなかなかな名前

694 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/03/13 21:31:40 ID:S2Y5gGiD0

って、根方街道ってなに？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:09:52 ID:iTV+7gKf0

>>694
ぐぐてみた。
ここの一番上にある。
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/fujikyu/bus/line_bus.htm

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:48:28 ID:mIIj0M9o0

>>683
マニアックだな、たまに通るな国１使わないで

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 12:11:48 ID:lDdMZWCd0

Ｒ３０８。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:21:50 ID:UO57z6MI0

age

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:31:38 ID:9X7F606K0

道道106号線　手塩町⇒稚内市向き

左に日本海　右にサロベツ原野の直線道路。

利尻富士が見ればラッキー

ドライブ好きならぜひ行ってくれ

700 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：2005/03/31(木) 22:42:44 ID:B27pda0g0

>>699
それって出光のCMで紹介された道路？
行ってみたい。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:44:50 ID:vbWcZ5s/0

底付きage

702 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2005/03/31(木) 22:47:54 ID:AkIyh/8M0

どちらかに合流を促す合図まったくなしに交差点通過後、突然幅員減少。殺す気か。
数百メートル間隔で事故の献花。2キロにも満たない峠なのに何箇所も。水銀灯感覚か。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:56:20 ID:vpEY2CFH0

>>699
オロロンラインの最北部だね。ありゃ最高だ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:32:16 ID:8q0NdTgX0

乗鞍スカイライン
標高高すぎ
ところで、いま普通に一般車が走れる道路の中で一番標高高い道路って一体どこだ？？？
富士山のスバルラインかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 01:13:53 ID:Ma8xpQnZ0

まだ出ていないけど、大阪の泉北１号線

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 01:49:25 ID:gmF5a5JD0

>>704
R299 　　麦草峠　2127ｍ
R292　渋峠付近　2172ｍ
とか、もっとほかにある？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 08:40:05 ID:AF+mwE1Y0

大弛峠は何mだったかのう？

乗鞍Sへ行けなくなって実に寂しい…。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 11:18:06 ID:qndgrZg60

福岡の八丁峠越え。
初めて運転しながら酔った。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 20:51:25 ID:6lfDTdGE0

>>704
富士スバルラインだかなんだか（南側から登るほう）の新五合目、2400ｍが最高って結論が別スレで出てた

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:22:53 ID:k72IwCni0

>>706
その2箇所は行ったな
渋峠は癖になるよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 02:17:59 ID:i7TW2SmL0

>>706
新穂高ロープウェイの山頂駅が2150ｍだからそれと同じくらい高いのね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 07:27:15 ID:fZ8Y2Inu0

去年の8月に渋峠行ったけど、半袖だと肌寒かったな
曇ってたのが残念だった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 00:37:07 ID:FIcfk4D10

>>707 ２３７０ｍ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 00:55:52 ID:FIcfk4D10

長野県御嶽山田の原天然公園　2200ｍ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 04:42:53 ID:MJplEzSX0

無理矢理にでも乗鞍スカイラインを通る方法はないのかな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 13:07:01 ID:thDAXvCS0

>>715
自分の車をタクシー仕様に偽装、又はミニバンなんかだったら無理矢理観光バス仕様に仕立て上げて誤魔化す。
しかし、タクシー＆観光バスはOKといっても登録とか許可が要るのかもしれん…。

一般車締め出しの代わりにチャリは通れるようになった。
電動アシスト付きママチャリとかで行ってみようかとマジで検討しているんだが…。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 18:23:10 ID:AAH/y5Ap0

>>715-716
とりあえずバスで終点まで逝き、そこから持ってきた折り畳み自転車で下まで降りる。
（登りはチャリじゃさすがにキツかろうに・・・。）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:00:35 ID:MJE5X9nc0

能登半島に行ったときのこと。

能登半島を背骨のように走る「珠洲道路」
能登有料を穴水で下りて、海側に出ずにそのまま走っていったら、超高速快適ワインディング。

ついつい制限速度＋数十km/hオーバーしていた。

警察のパンダ車を見かけた時は、本当に度肝を抜かれた。
（幸い捕まらなかったが・・・。）　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 23:30:08 ID:xw1hbBMr0

度々出ているようだけど、
俺も東北道の仙台以北はビビッた。

ヤバイってあれ。
東北人スゲーって思った。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 00:34:21 ID:/jZunWMh0

>>716
ってことはエンジンつきのチャリ（モペットね）でペダルこいで入って、中でエンジン掛けて上まで
上れるよな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 00:58:05 ID:jQqNmtI20

>>720
実験してみてくれ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 01:20:53 ID:EjY4e1vH0

福島県猪苗代町～福島県郡山市湖南町の猪苗代湖沿いの道路。
暗すぎて恐ろしい。そして横には湖。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 01:40:55 ID:Ti/KvaaR0

>>16
> >>15
> あんた俺の住んでるところに来たら衝撃で心臓発作起こすよw
> 俺は幅3メートルの道でも50km/hまで出せる
> 幅4メートルの道ならすれ違いできる
> ちなみに乗ってる車の車幅は1800 東京の道幅狭い区の住民

北海道でもススキノ周辺ならそんな感じだがな
その場合は路駐+二重駐車で2車線に4台くらい入ってるようなケースだが
北海道は冬期間除雪した雪を路肩に出す必要があるから道幅が広いと聞いた
3メートル幅の道で道路がしっかりしてりゃ50km/hなんてアホでも出せるでしょ
高速の入口とか

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 01:54:02 ID:Ti/KvaaR0

ヒント
車と車が狭い道を擦れ違うことを「離合する」と表現するのは鹿児島、沖縄(九州?)でしか通用しないらしい(ｸﾞｸﾞった)
実際こっちでは聞かない

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 01:59:10 ID:Ti/KvaaR0

日本一長い直線道路・・・・国道12号美唄付近
オービス付いてるけど、深夜2時頃だと20～30km走行しても数台としか対向車と擦れ違わない
場合が結構ある。道幅もそれなりにあるから、スピード出し放題。
別に度肝は抜かれないが、このスレを見てると国道でスピードを出すのが驚きと書かれているレスがあったから。
つーか、国道の方がスピード出すもんじゃないのかと

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 02:01:16 ID:n94EF61V0

もうちょっと広いでしょ。大阪あたりから西かね。少なくとも関東じゃ通じない。

特に大阪人は、自分たちの方言が全国くまなく通じると思ってるので（ｗ
人に指摘されても「離合」って使うわな。
ちなみに、鳥取だったかで「この先離合困難」ていう正式な看板 (行き先を示す青看板) 見たよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 02:03:39 ID:n94EF61V0

それはともかく、そういえば道道106号線。日本海オロロラインを構成する、サロベツ原野のまっただ中の道。
夜中、100km/h で巡航していたら、ちょっぱやい速度で俺に追い付き、そのまま躊躇なく追い抜いて言ったクルマあり。
ここどこ？って感じだったな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 02:05:47 ID:Ti/KvaaR0

北海道も道幅が狭くてガードレールが付いてない、脱輪したら転げ落ちるであろう田舎の農道みたいなのなら特に田舎の方の山沿いに行くと
普通に存在する。車が普及してなかった頃の名残だな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 02:25:56 ID:Ti/KvaaR0

>>727
そんなの北海道なら普通。
R12旭川付近だと、ライト消して中にヘルメットかぶったオヤジ2名が乗った
パトカーが草むらに隠れてるし、100km/hで走っていてもトラックが
ピッタリ後ろに貼り付いてきて、２車線になって抜かれたと思ったら130km/h(推定)くらいでぶっ飛ばして
いくからな。

R5の札幌-小樽も夜中(0時以降)だと排気量のある車が100km/h以上でごく普通に通っている
こっちは上り下りが多くてかつカーブも多いから難易度は高いけど、
それでも飛ばして当たり前

R12およびR275は片側一車線の道路が多いけど、80km/hくらいで走ってると特に夜中がら空きなら
それに50kmとか100kmもずっと付いていくとそのうち大名行列になるし、時間が掛かってしょうがないから、普通に追い越すのが当たり前。
無論追い越すためには相対速度差を大きくしなきゃならないから、120～130km/hくらい追い越し時には出すこともあるだろう。
R275には途中に「ゆずりゾーン」なる低速車が高速車に先に行かせるための地帯が存在するんだが、これは普通なのかね？
その場所だけ2車線になって、遅い車の方が左車線に入る仕組み、バス停みたいに基本的に右側車線がメインなんだが
遅い方がそのバス停のくぼみみたいな所を走行して、高速車に抜かせる仕組み。

結果、人口が東京の半分弱しかないのに交通事故死者数が全国一になるんだな
事故の件数自体はあっちの方が多いんだろうけど

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 02:30:26 ID:n94EF61V0

ゆずりゾーン、内地にもあるにはある。

例えば新４号なんかにはあったが、４車線化前の暫定２車線のときに、拡幅部分を使って作っていただけだから、
４車線化がほぼ完了した今はもうないかも。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 02:46:52 ID:Ti/KvaaR0

>>548
> 上信越道！
> 高速なのに対面通行には、バビッタ！
> 以来、関越道つこてる。

今は全線2車線化されたけど
6年くらい前は道央自動車道(高速道路)旭川-札幌間は
対面通行の区間が多かった。
初めて通ったとき、トンネルの中で対面通行があるのが特に恐かった、道幅も狭いし、バスやトラックも普通に100km/h程度で通る。
そのおかげで多少狭い道でぶっ飛ばすのにも慣れた・・・かも。
今は、その対面通行してたトンネルが普通に片側2車線一方通行路として使われているし、
高速の運転なんて初めて通る奴でも気楽でしょうがないだろうな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 03:33:12 ID:cs/rGEN6O

沖縄県伊江島伊江島飛行場滑走路

昔は米軍機が離着陸してたらしい。今では完全な地元道。
修学旅行のバスで走ったけど、滑走路にしては路面傷んでたな。運ちゃんがサービスして１００キロ位出してくれた。当然車体はギシギシギシギシ……。
脇には農家の干し草ロールが並んでた。地元じゃ像のトイレットペーパーと呼ばれているらしいが……。
普通の農道から、いきなり滑走路に入るからビビる。英語の看板とかあるし。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 03:39:11 ID:cs/rGEN6O

481はご近所さんか？
目を回した経験蟻。漏れの部屋からそのループが見えるんだなこれがｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 03:57:04 ID:KaOCNzxD0

>>733
新宿の伊勢丹パーキング最上階からの下りもなかなか。
機会があればぜひ試して欲しい。

とりあえずループ橋で一番感激したのは音戸のだなー
もう一度行きたい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 03:58:20 ID:w1Q3WL/h0

三浦海岸駅

信号の手前は二車線とも直進レーンなのに、信号の先は一車線しかない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 04:48:39 ID:QJkuQCJ00

彼(今の旦那)とドライブの箱根

ブレーキとエンブレでも効かないと､となりでパニック｡
カーブのいたる所に芝の階段みたいな固まりがあり
｢みんなここに座って星をみるだー｣とのんびりしてました｡

あれっていざっていう時､突っ込む芝の固まりだったんですね｡w

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 05:46:17 ID:qCZzAtnT0

俺もやっぱ名阪国道は衝撃的だった
あとかなりマイナーだけど大阪の大運橋ってとこなんじゃこりゃあって思った

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 11:50:31 ID:smWbw2L80

>>715-717
その乗鞍スカイラインを自転車で登るレースがあって、毎年すごい人数の参加者がある。
登り坂にコーフンする自転車マニア層があるんだと。俺にはとてもじゃないが信じられない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 16:29:43 ID:hCk2YM/90

>>738
チャリマニアの層は厚そうだよ。おやじチャリダーとか年季と気合充分そう。
熊野古道や冬季閉鎖の大弛へ行ったりとか…。ほとんど担ぐことになるらしい。
チャリオタによると初心者にはヒルクライムはいいらしい。
疲れて登れなくなった場合、かえりは下るだけなので楽だからだそうだ。

今や車の酷オタ、むやみに高いとこ好きになった俺も中高の頃はチャリでツーリングとかしてた。
その時から、峠とかに惹かれてたなあ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 17:00:57 ID:AWsEhl1E0

初めての時にビビってしまったのは、
・20号柴崎近辺の１車線の狭さ
　→おーいトラック１台分ギリくらいの幅しかないぞー！
　　でも流れは70～80kmくらい？隣の車近ぁーっつ！
・首都高４号線下り三軒茶屋出口
　→東名・中央しか高速は走ったことなくて、
　　マターり左車線にいたら、出口右かよ！！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 17:30:00 ID:DF4Y/q/w0

>>731
高速なのに対面通行の上信越道、オレ、やっちまったよ。
基本的には真ん中にゴムのポールがたってるじゃない。
それがトンネルに入ると無くなる場合がある。

オレ、なんだか寝ぼけてたのか、トンネルに入った瞬間に、
あっ右行ける～、って追い越し車線っていうか対向車線に入った。
しばらく走ったら目の前にバスが（ｗ

強引に対向走ってるつもりじゃなくて、普通に追い越し斜線走ってる
つもりだったんで、超ビビッたよ。
左に戻ろうとしたら、間左に車いるし。
フルブレーキこいて、左にいた車の後ろに入れたけど、
バスの運転手はあっけに取られてた。
あっ同乗者もあっけにとられてたね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 22:31:25 ID:tN7scQSE0

>>731
まだ上越から長野の県境の先までは対面通行だよ、確か。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:14:51 ID:ztEHp15X0

長万部から洞爺湖まで高速走ったとき、すれ違ったの0台だた。
てか降りるインターの手前で追いついた車が唯一出会った車でした。

高速要るのか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:08:51 ID:Pn/rvOcm0

>>740
柴崎って立川の？甲州街道は国立が狭いな。2車線が信号のたびに1車線になる
のには閉口。
>>741
俺も一般道でそんな経験ある。
片側2車線の綺麗なバイパスがしばらく続く
→片側1車線に変わる→程なくしてセンターラインが白点線になる
→交通量皆無だが前に遅い車→“追い越し車線”に出て追い越す
→対向車が！！！！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 22:41:29 ID:VTnXsuygO

静岡Ｒ１ＢＰ群無料化後、特に浜名バイパスの料金所を時速〇〇㌔の流れで通り抜けるのは危なかった。

３月末から完全無料化されたので、早く料金所を撤去してもらいたい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 01:17:13 ID:tdESnr6b0

>>744
調布の柴崎じゃないの？　
調布ICからつつじヶ丘位までは結構狭いよ。歩道よりは特に。
ま、さらに狭いのは井の頭通り。環八から吉祥寺までをよく走るが、
正直な所、並走はしたくない。路駐も多いし。

あと、>>740。三軒茶屋は３号ですよん。

747 ：道民：2005/04/09(土) 01:27:06 ID:eWZOngJU0

本州の道路全て。
狭すぎ(w

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 08:11:21 ID:MZ0ZFHAv0

そもそも立川の柴崎に甲州街道なんて通ってないわな。
あそこは奥多摩バイパス。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 15:30:30 ID:nDBH+pZn0

>>745
えっ、静岡県内のR1バイパス、全部タダになったの？ｿｰｽﾞｷﾎﾞﾝﾇ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 15:48:42 ID:JVEbK6ed0

バイパス無料開放
ttp://www.shizukoku.go.jp/bypass_kaihou/