★もう黄昏やめれば？＠ﾋｮｳﾝｶ国沢103★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】
1.聞くことを忘れ、威張ることを覚えたジャーナリスト
2.自分の意見を持たない人間にとってのみ必要なノイズ発生源
(悪魔の辞典　kunisawa.netの章より)

ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/

話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/

前スレ
★ANAがあったら入りたい＠ﾋｮｳﾝｶ国沢102★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081261925/

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについては24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

何かと話題のバトルウオッチャー
ttp://homepage3.nifty.com/BWP_XP/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song/

ずさー

これまでの過去ログはこちら！
★過去ログ保管所＠国沢親方★
ttp://www.geocities.com/kuni_sawa/

国スレ保管庫＠臨時
ttp://tubo.kakiko.com/9230/

国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

オヤカタFLASH
（ただいまﾋｿｰﾘ中）

関連スレ

☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】100.5☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080214982/

★(ミ｀∞´)デナイノ！！　Ｐａａｔｏ１０★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080516281/

★ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞ずぼぼぼぼ日記その６★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079778010/
イラク関連は、こちらで
ﾋｮｳﾝｶ国沢、イラクを語る
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1081581436/

４月１１日　ここしばらく新型車としてデビューするモデルは、消費税の内税化の影響を受けて
割高感が出てしまうかもしれない。どういうことか？　ユーザーの頭の中は消費税無しの価格の
イメージが強く残っている。例えばオデッセイで言うと２３０万円くらいの感じ。エスティマなら
２５０万円前後といった具合。一方、今後デビューするクルマは基本的に消費税を含んだ価格で
発表される。２５０万円のエスティマを今発表すれば、２６２万５千円になるワケ。レガシィＧＴに
代表される２９０万円前後の価格帯なら３００万円の大台を超えてしまう。こうなると割高に感じて
しまうんじゃなかろうか。もしかすると内税化して最初にデビューするホンダのミニバンの価格、
割高に思ってしまうかもしれない。ダイハツとトヨタのコンパクトカーもそう。こういったハンデを
無くそうとすれば、しばらく「消費税無しの価格も併記する」という配慮をすべきかもしれません。
なんせ消費税の内税化は政府が一方的に宣言したことなのだから。

もう>>1乙やめれば？

と誰かが書きそうなので先に書いておく。

この時間にテンプレ破りされるとはねぇ。


とはいえ、>>1乙。

>>1Thank's

やはりすばらしいﾈ申の一言も置いておかねばなるまいｗ。

>やま○ら君へ　投稿者：国沢光宏 　投稿日： 4月12日(月)01時11分11秒
>
>もう黄昏やめれば？


こういう時にこそ国スレの真価が出ます。皆さんに少しでも関心を持って欲しい、
ということで私も>>1乙を述べさせてもらっている。

４月>>1乙
ここしばらくﾋｮｳﾝｶがﾋｮｳﾝするモデルは、提灯記事の影響を受けて不人気感が出てしまうかもしれない。
どういうことか？　ユーザーの頭の中はメーカーとﾋｮｳﾝｶの癒着のイメージが強く残っている。
例えばヌバルで言うととりあえずべた褒めの感じ。トヲタなら自動バック装置やプリクラといった具合。
一方、今後デビューするクルマは基本的にﾋｮｳﾝｶの理解能力を超えてしまう。こうなるとﾋｮｳﾝｶも
お手上げになるんじゃなかろうか。もしかするとハイテク化して今後レビューするﾋｮｳﾝｶのﾋｮｳﾝ、
珍論に見えてしまうかも知れない。でもこれまでのﾋｮｳﾝもそう。こういったハンデを
無くそうとすれば、しばらく「修行無しの生活して勉強する」という行動をすべきかもしれません。
なんせ常識人の黄昏化はﾋｮｳﾝｶが一方的に宣言したことなのだから。

意味不明になった・・・行間を読んでくだちい_|￣|○

kw→ｋＷの件を誤字板で指摘したが、掲載されなかった。（ｋｗ

「私に対するクレームを受けたら」より
> ・自分や自分の会社の誹謗中傷が書き込まれた場合、非常に不愉快になります。
> 企業の方はぜひとも訴訟を起こすべきです。
> 駅の掲示板などに誹謗中傷の書き込みがあった場合、管理している駅にも大きな責任が発生します。
> 同じく公共に目に触れる掲示板も同じ。管理者を訴えればいいでしょう。
> 最近は管理責任を問われ、敗訴するケースが増えています。
> 顧問弁護士などと相談し、民事訴訟でもいいから訴えましょう。


さて、ここまで来たら次は訴訟ですね、国沢さん。

つーか自分で投稿板荒らしてどーすんのヨｗ
自分の物なのだから、何やっても良いのデス！とでも思ってるのかね？

こんな時間にスレたて乙でつ。

って既に自分の発言も削除してるし。
まさしく自分の掲示板で自爆テロ！

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


いや、まじで(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

いやはや
こんな大人気ない奴はじめて見たわ、マジで。
みっともない真似さらしてるんじゃないよ。

一回やったことを無かったことにできると思うなよ、卑怯者が。

一晩寝て酔いも醒めたんだろ（kw

　なんか『黄昏やめれば？』発言が削除されてるんですが（ｗ

頭が悪い証拠がまた１つ....

もやかたおはようｗ

恥ずかしさとくやしさの涙で顔ぐちゃぐちゃだよ？
さ、涙を拭いて。（ｋｗ

おはようございます、ちと忙しいんで、一言だけ言ってあげますね。


>>1　乙！

黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？
黄昏やめれば？

ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

まずは、>>1乙!

返す刀で、
>>クニ、粘着ﾔﾒﾚﾊﾞ?

。 。
( =д= ) ﾎﾟｶｰﾝ


えと、月曜の朝から仕事をやる気が……

>>1 氏
乙です。

前スレ埋まりましたね……

なんていうか…………。えと、ﾋｮｳﾝｶさん、チェックご苦労様です。

>>17

　もしやと思って出勤前にハードコピーとHTMLで保全しておいたが
間一髪で保全できたようである。

複数箇所で保全されまくってるから、大丈夫ですよ。国沢センセ（ﾌﾟ

　　　∩ 　 　 　　 　　　 　　 .∩
　　　∪　　　　　　　　　　　　∪
　　　‖　　　＝ゝゞ∨ノ　　　‖
　　　‖　／~　　　　　　　＼ ‖ 　今　ハンズフリーシステムをtesuto中のワタシは
　　　| |ﾉ彡／／／~~＼＼ ミ.| | 　石神井に住んでるごく一般的なヒョウンカ
　　　|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　環境問題、次世代の技術解説、新車解説は
　　　| |ﾐ彡 ノノ　　 ＿＿ ミﾐ | | 　ワタシの得意分野デス！
　　　| |ﾐ. -=･=_｀:;　´=･=-　　| |
　　　￣ |　　　 '; 　 ヽ`　　　|￣
　　　　　! 、_ノ‘ー―’＼_　 }
　　　　　＼ ｀ヽ二二７´　ノ
　　　　　　　＼ ＿∪_, ／
　　　　　　　　┼┬┼
　　　　　／┴┴┴┴┴￣＼　　　　　
　　　　　| │　　　　　　　┤　＼　　　　 　>>3　もう黄昏やめれば？
　　　　　| │　　　　　　　│＼　＼　　　　>>4　もう黄昏やめれば？
　　　　　| │　　　　　　　│　 ＼　＼　　 >>5　もう黄昏やめれば？
　　　　　| │　　　 　　／│　　│　│　　>>6　もう黄昏やめれば？
　　　　　| │　　　　 ／　│　　│　│　　>>7　もう黄昏やめれば？
　　　　┌─ヽ　　　 　　　」　 　│　│　　>>8　もう黄昏やめれば？
　　　　│　├┴┴┴┴┤　　　田田　　 >>9　もう黄昏やめれば？
　　　　│　│　　‖　　　ヽ　　　/　│
　　　　├-┤　　　/　　　/　　　LｌｌLノ

最近進行早すぎますよｗ

>>8の発言既に削除されてるんですね・・・見たかったナァ。

|)つ⌒ http://up.isp.2ch.net/up/778d5944ff53.gif

>>8
「黄昏やめたら君」に任命

え?
ネタじゃなかったんですかぁぁ!?

最悪ですね。ここまでくると何を言ってもだめですねぇ・・・。

このスレが１０３も続く理由がわかった気がするよ。
一日の最後に酔った勢いでホームページなんかの書き込み
してるからなんだね。ｗ

まあ、ある意味「酔っている時に出るのが
本当のその人だ」って言う話も有るけど。

この国沢って人は[物証に裏づけされた事実]よりも[根拠も無く思いついた真実]の方が大切なんだろうね。
だからイラクでの外交官は米軍の誤射とか、自動という言葉を使えないのはお上が原因とか、
まともに考えれば首を傾げざるを得ないことを、正しい情報が出揃ってきた後も言い続けるんだろうね。
しかもその[脳内真実]をいつの間にか[事実]として平気で扱ってしまっているから始末が悪い。
（4月10日の日記のこれね→＞外交官の殺害の時にアメリカから入ってきたデタラメの情報を、もう忘れたのだろうか）
そんな精神構造だから黄昏野郎なんて、自分で勝手に作った国沢の近辺でしか通用しない語句を
さも世間一般の常用句であるかのように使い続けられるんだろうね。
雑誌とかで何の説明も無く”黄昏野郎”なんて使われると違和感をものすごく感じる。
なにより国スレ住民以外の読者が読んだら頭の中に疑問符しか浮かばないと思うのだが、
プロのライターとしてそのあたりはどう思っているんだろう。
自分で自分のプロとしての価値を貶めている国沢の将来を案じつつ、＞１乙。

>[脳内真実]をいつの間にか[事実]として平気で扱ってしまっているから始末が悪い

精神医学の教材のようだ。
観察日記だけで論文がかけそうだな。

>>31
まぁ、アレだ。”プロ”はその仕事でお金を貰えるのが”プロ”という説もある。
その分野に秀でた”スペシャリスト”でなくても”プロ”たり得るのさ。

しかし妄想と捏造と誤報ばかりのﾋｮｳﾝｶを使い続ける編集者やメーカーはどうなってんのかねぇ。
自分たちの評価まで下がるって事を認識出来ないのか。
ﾎﾟﾔｶﾀがホーメページ(ﾌﾟｹﾞﾗ開設してる事ぐらい知ってるんだろうから、ちぃっと眺めてみれば
良いのにねぇ。提灯持たせるにしても、そいつの身辺ぐらい洗ってとけよ('A`)

そうそう、言い忘れました。
こんなに読みやすさとか分かりやすさとかの読者への配慮を怠っている人間が
「”意味を分かりやすくするため”自動バック装置と呼ぶ」って、
何かのたちの悪い冗談ですか?
これが冗談で無いとすれば私は悪夢を見てうなされているんでしょうか?

一体、スバルって企業の感覚がどうなっているんだろうね。

GMグループなのに、夕刊紙や雑誌の広告欄でスバルの
提灯をしているヒョウンカが自身のサイトでGMをボロクソ書いている。

漏れがビジネスパートナーだったら、そんな無礼に気付かない企業とは
取引しないようにするし、ユーザーとしても、そんな不誠実な企業からは
絶対買わないんだけどね。

トヨタがホンダが国沢さんを余り使わないのは、メインマーケットの
アメリカに対して普通に気を使っているからだろ？
パテントと技術の区別の付かない、デタラメを書くような人間のせいで
被害を被らないように距離を置いているんじゃないのかな？

>>27
GJ!

>>35
ＧＭなどは単にバカを相手にしていないだけのような気がする。
スバルも餌やっているだけだ。親身に相手しているようには見えない。
クニの珍論に影響力など無いから。

>>37
それが危機感の欠落の欠落でしょ。

スバルが「些細な事だからどうでもいい」と
思っているんだったら最悪だろ。

×それが危機感の欠落の欠落でしょ
○それが危機管理の欠落でしょ

今のところ決定打になるようなのが無いからじゃない？
スバルはともかくもＧＭはアメリカの会社だから、
やると成ったら凄い金額の賠償請求とかになる悪寒。

だから、「問題になってから対応すれば良い」
だったら最悪だって書いているんだけど。

それが危機管理の欠落だろ？

>>38
スバルにその危機管理が必要になるような事例（記事）ってあったのか？
あったらとっくに切られていると思うけど。

>>42
>>41

>>43
意味不明。
貴方が感じる危機管理の必要になると思われる事例を聞いている。

危機管理の欠落とかの話じゃないよ。
貴方がこれから起こり得るであろうと予想するスバルの危機を教えてくれ。
それが出来なければ危機管理も出来ないじゃん。

早大教授で経済評論家の植草一秀がのぞきで逮捕されましたが
親方はHPでﾈﾀにしまつか？

・2003年1月10日の日記
・2003年4月15日のTOP
・2003年11月18日のTOP

読み手に、GMへの悪い印象を与える。
しかも、それが正確な情報であるかどうかも疑問。

それが漏れの私見（>>35）
44みたいに、そういった事に鈍感な奴ばかりだったらいいんだけどね。

>>45
速報：早稲田大学大学院教授の植草一秀氏覗きで逮捕
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081739155/

>>46
それ危機管理か？誰かが勝手に書く記事に管理も何も無いと思うが？
例えそれが犬であろうと。

俺なら危機管理なんて言葉をこのスレに使わずにさっさとクニを切れ！って書くよ。

強いて言うならアホな記事に対しての「危険予知」かな？

>>48
ﾜﾛﾀ。

48は、
「スバルの広告で提灯記事書いている奴が
勝手にGMの事をボロクソ書いている、ウチは知りません」

に危機感を持ちようがないのか。

日本企業からすると、アメリカマーケットはメチャクチャ重要なんだよ。
根拠ある批判だったらまだ多少はなんとかなるけど、
事実かどうか分からないようなアメリカ企業の批判が
喩え僅かであってもビジネスに悪影響を与えかねない事柄に対して
注意を払えるか払えないかの問題について書いているつもりだったのだが。

漏れは48のような感覚が羨ましいよ。漏れは国沢さんのサイトのお陰で
スバルの車を買うという意欲を失った人間だからさ。

ポヤカタ珍論止めればぁ？

無理言ってスマンかった

>>50
俺はクニごときの言葉で自分の乗りたい車を捨てられるおまいに乾杯だ！
正直クニなどどうでも良い存在なのだよ。

>「スバルの広告で提灯記事書いている奴が
>勝手にGMの事をボロクソ書いている、ウチは知りません」
>
>に危機感を持ちようがないのか。

クニはスバルの社員じゃないよ。
それをスバルが責任持つの？

まあいいやこの話はエンドレスになりそうだからこれで止める。

「○○で提灯記事書いている奴が勝手に××の事をボロクソ書いている」

これが大問題になったことがあったよな。

しかも、つい最近に。

>>50,
>>52
漏れは、初代レオーネの時から代々スバルを乗り継いできたが、今のレガシィ
でスバルとおさらばしようと思ってるよ。他社から比べて割高感があるスバル
車だが、WRCで活躍する資金にいくらかでもプラスになればと納得してたが、
あのお人のおなかの中へいくらかでもいくとなると、へなへなってなるわな。

>50は、カニの記事の自分への影響が、そのまま世間一般への影響とイコールだという。
カニの記事にそこまでの影響力あるか？カニの記事にそこまでの説得力あるか？

>50はカニを大物だと思ってる。スバル（ＧＭ）はどう思ってるのかな？

国沢はｽﾊﾞﾙの社員じゃないがｽﾊﾞﾙが雇って記事を書かせているわけで。
その国沢を今に至っても切ることができないｽﾊﾞﾙの体質に疑問が起こるのは仕方ないよ。

>>49
じゃあそれで。

三菱自：ダイムラー子会社化で７０００億円調達
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/news/20040412k0000e020015000c.html

オヤカタさぁ、煽りじゃなくて、親切心から言うんだけど、これ読んでる
んならマジで心療内科とか行った方が良いよ。
前スレでも言われてたけど、どう考えても「自己愛性人格障害」だから。

ttp://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html

いいかげんにしないとおまれらマジ名誉毀損で訴えられるぞ。
全てを失う覚悟はできてるんだろうな？
えっ？「失うものは何もない」って？
そりゃそうだ。無職ヒッキー財産無しの人間に怖いもんなんかないよなＷ
あー腹痛てー（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>60
名誉の意味、ワカッテマスカ？

本人なのか釣りなのかしらんが
煽るなら煽るでもう少しボキャブラリーを増やしてくれよ
読んでてつまらん

2001/07/08
　国沢氏、ある個人Webページの開設者に対して
　「警告します。削除しなければ名誉棄損で訴えます。」というメールを送信。
　→ページ開設者、国沢氏に該当箇所がどこなのかを尋ねるメールを返信。

2001/07/09
　国沢氏、「日記の件です。」という１行メールを返信。
　→ページ開設者、具体的に示すよう返信。

その後国沢氏からの返信なし。


「いいかげんにしないと」…って、どれだけ待てばいいのですか？('A`)

>>60
ﾁﾝﾁﾝ（略

>>60
「おまれら」って誰？

スイマセン、「おまれら」って２ちゃん用語なんですね。
私よりも２ちゃんねるに精通している>>60に脱帽です・・・。

>>60
燃料投下は、せめて本人に似せる努力をしてからにしましょう('A`)

まあ、訴えたら訴えたで、隠しておきたかった事実がボンボン
出てきて、どっちが訴えたのか分からなくなる可能性もあるけど。

ここはどんな人が書いてるか分からないしね。

富○重○とかホ○ダの社員もいるかもしれないもんねえ。

ﾎﾟﾔｶﾀを模した人さぁ、名誉毀損名誉毀損〜！っていうけどさ
このスレに書かれてる事って、大体事実に基づいて書いてるよ、みんな。
まぁ２chだから、嘘が全く無いわけではないけど、おおよそがﾎﾟﾔｶﾀの記事か
ウン黒色サイトに書かれてる事か、お花畑に書かれてる事に対しての
批評だったり補足だったりするわけさ。

どっかのﾋｮｳﾝｶの様に、捏造したり妄想したりした戯言の方が、
よほど名誉毀損してると思うけどねぇ。
ある島事件、KaZ事件、シラボン氏・やまむら氏事件、伏木掲示板事件、ザイテック事件、
西武バス事件、ETCや運転援用システム、消費税等に関する行政批判の数々。
Ｓ○△騒動なんか、モロにやっちゃったでしょうが！

そろそろ本気で猛省しても良い頃じゃないんですかね？
いい加減、社会に甘えるのは止めましょう('A`)

>>40
トラヴィック・クルコン事件をお忘れか？
ありゃ一歩間違えたら死者も出るし、企業責任も発生しかねない事件になり得たんじゃないかね？
何とかまだ許容出来る範囲内で着地したから良かったものの・・・最悪の状況だって考えられた。

なのにヌバルはﾎﾟﾔｶﾀを切らなかった。漏れはヌバルの車だけは買わんよ。
そんな会社の車なんか、危なっかしくて乗ってられるかって思うからね。
ま、これはあくまで個人的な見解ですがね('A`)

ニュー速にこんなスレ立ってるけど、みんな書き込むなよｗ

http://news11.2ch.net/test/read.cgi/news/1081733611/

>>60
>おまれらマジ名誉毀損で訴えられるぞ

早くやってみろよ。ここの皆はもう何年もその言葉を聞き続け、
それ以来ずっと待ち続けているのが判らんのか？
もう聞き飽きたから早く実行しろ。

あげますよ。

訴える、と言って訴えないのは脅迫罪ですよ。立派な刑法犯。
しかもこっちは立証するのが簡単。

黄昏バスター２００４
が裏目にでた
好例ですね

最新号の黄昏連載で国沢センセイやっちゃってませんか？

イモビライザーってキーに埋め込まれたＩＣチップのパターンと車両に埋め込まれた
ＩＤコードを照合して、合っていなければエンジンを始動しないシステムですよね。

これって、ＬＥＤをチカチカ点滅させてバッテリーを消費させる物ではないと
オレは思うのだが。

国沢が黄昏連載で「イモビ」と呼んでいるの物はただの盗難防止警報機じゃ
無いですか？？

>>76
自己ﾚｽですが、国沢って、自分に都合の悪い書き込みは
自分や手下が切除して、あるいは反映させない・・・と
いうのをすっかり忘れていたのでしょうか？
黄昏やめれば？という書き込みが国沢にとって、心許せる
ヒトが書いた、ってことですよね？これ、もろ自滅バカ
ですよね？
あと、黄昏黄昏とはいうけど、そう言ったり認識しているのは
国沢しかいないですよね？他の人は黄昏？はぁ？って感じですよね？

標準装備、メーカーオプションもののイモビライザーには、
ＬＥＤがついてるメーカーもあるけどね。

でもまあ、あの人の場合は違う理由でバッテリーが上がるんだろうけど。

今日のニュース見たな。
気をつけて発言しろよ、暇人ども。

つか、あんなＬＥＤいくらﾁｶﾁｶさせても、防犯対策になるほどバッテリー減らないだろ。

>>80
一日くらい休ませて。

>>82
植草のニュースじゃねぇぞ。
２ちゃんで、簡単な名誉の仮申請で、情報開示。
おまえらのような暇人は、細心の注意をしろ。

>>77
やっちゃってます。
「イモビライズ」って動かなくするみたいな意味だったと思う。
警告するってのは別。
ちょっとインターネットで調べればすぐに分かることなのに・・・。

>>83
＞簡単な名誉の仮申請で、情報開示。

意味不明さはある評論家に通じる発言ですね。

>>83
夜釣りするならもう少し静かな時を選ぶのがよろしいかと。

純正の高級燃料が大量に投入されている今の時期はなおさら。

黄昏やめれば発言、リアルで見たかったなー。
昨夜は眠気に負けて早めに寝てしまったし。
予定通りせんせいのお時間を見てから寝たら見られただろうに。残念。

>>83前スレでとうに既出の話。３日も前。
ご丁寧にﾎﾟﾔｶﾀに朗報とかってはってあったよ。
政府を支持したから糞みたいにﾎﾟﾔｶﾀに書かれてた
読売のだったから見なかったのかな？

>77
正解
immobilizer
【名】 エンジン始動ロック、作動禁止装置
security alarm
警報機

国沢は自衛隊に撤退しろっていうけどさ。

仮に誰かが人質とって、

「国沢光宏はCOTY選考委員を辞職せよ。自動車評論家を廃業し、今後一切の
　執筆活動を行わないと誓約せよ。要求が通らなければ人質を殺す」

ってやられたらどうするのかね？　当然、速攻で辞職して筆を折るんだよね？

トドメに、事件が２ちゃんねら〜の自作自演でも結果は変わらないんだよな？

辞職でなく辞任か。ｽﾏｿ

>>83

ま、国沢を誹謗中傷している人は、国沢本人もしくは本人を模した人しかいないから
気にならんわな。

暇人に忠告するのは、もっと暇人だった。
おれの第六感が言うんだ。
次はここの暇人だと。

>>77

もう馬鹿丸出し。
ヨーロッパでは'97からの生産車両に対して装着が義務づけられているので
どういう動作原理なのかなどの情報はちょっと調べりゃすぐわかること。
細かいところはともかくとして、どういう物なのかを知らないというのは評論家失格。
自動車電装やってるところで取材してこい＞クニサワ

横浜の港北エリアに行けばビステオンもボッシュもあるぞ。
普通の記事とは違った切り口になっておもしろいと思うけどねぇ。




ま、無理か。
それができていりゃここまでスレも立っていないだろうから。
もしできてまともな取材記事がWebなり雑誌に掲載できたら少しは見直すよ。

>>60で「名誉毀損で訴えられるぞ」と脅しているのは>>59に対して
なのだろうが、「誰某がキチガイだ」と言えば名誉毀損かもしれないが、
「オヤカタが自己愛性人格障害だ」というのは「誰某が胃潰瘍だ」と
言うのと同じで病名を予想したのと同じだろうから、名誉毀損にはならない
んじゃないのか？
しかもご丁寧に「親切心から言うんだけど」と前置きまでしているわけ
だしな。

国沢がビステオンやボッシュといった部品メーカを知ってるとは思えんな。
関係ないけどQS9000って知ってまつか？kW ＞ダニ

>>79

オレは確かにＬＥＤがついているイモビライザーがあるとは知らなかった。
すみません。
知らなかったけど、国沢センセイのコラムは


「盗難防止装置は何でもイモビライザーと呼ぶっていう誤解をしちゃっている」

か

「イモビライザーの本質を知らずにＬＥＤが点滅することが一番の役目だと
思っちゃってる。」


のどちらかとしか思えないような文章なんです。しかもＬＥＤがチカチカ
光り続けているからバッテリーの寿命を短くする、だからソーラー発電が
必要であるって三段跳びのデムパゆんゆん。

黄昏コラムを読んでいない人は是非立ち読みをおすすめします。
オレはクラクラしますた。

ﾓﾔｶﾀは「スキャナー」がイモビ本体だと思ってるんじゃない？

＞ ＬＥＤがチカチカ光り続けているからバッテリーの寿命を短くする

ついてないよりゃついてるほうが電気は食うさ。
しかし、ＬＥＤの点滅なんてものの数にも入らない程度なんですけど・・・

本当に目に入るものについてしか思考が行き届かないのね・・・。

電気食いの正体を知らぬがゆえの珍論ですな。

ん？ニュースってこれ？

【悪徳商法？】株式会社ウェディングが、悪マニ告訴を取り下げ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081763147/

>>低脳(略)◆d7W7M2FgMg

ヲイヲイ

> おまえらのような暇人は、細心の注意をしろ。

ンじゃ、お前がＴＯＰバッターだな(ｋｗ
いきなり"バント"とかすんなよ

オーラバ更新。


> 私は実車を試乗してから評価したいと思う。

そんな当たり前のことを何故、わざわざ書いちゃいますか国沢さんｗ

んー、そういうことで法の権力使うって言うんなら
あくまでこれ例え話だけど
消費者団体がﾋｮｳﾝｶ情報で被害を被ったと
訴えを起こしても当然受けて立つんだね？

アーシングの件とかクルーズコントロールの件とか
本気になって有志が訴え出ればもうマジで評論家生命終わっちゃうと思うけど？

試乗どころか、発表前の某メーカーの新車をベタ褒めした人がそんなこと言いますかそうですか。

国沢といい犬貞といい、脳内試乗ばかりだからな。

なによりこれだけ検証する余地があって
自分が発信したネタについてここで語っていることに目くじら立てて
訴訟でも起こそうって言うんなら
数々の珍論、奇行を全て裁判でさらけ出されることになるんだけど
それでも勝てると思うんならやってみるのも手だろうね。

ただし勝っても負けても仕事はグッと減ると思うけどね。

勝っても負けても業界の格好の酒の肴を提供しちゃいますねｗ

いまあるクニサワの仕事って、雑誌ではＢＣ、ａｖ、たまに特選街くらいか？
WEBではRESと・・・なんかある？
タイアップではｋｕｒｅとスバルとホンダもまだそうか？
ほかになにかあったっけ。随分と減ってしまったね。
黄昏野郎の所為で。
（ここでいう黄昏野郎とはクニサワ氏自らが定義した概念に忠実に従った末に
導きだされたとある特定の個人のことをさします）

オヤカタさぁ、仕事減ってヒマなのは判るけど、朝から２ちゃんに来てる
場合じゃないでしょ？　他の媒体に営業でもしたら？

無理。
今まで仕事をもらったことはあっても、
自分から探したことはないから。
営業の仕方なんか知らないだろ。
おまえがいつも貶してるリーマンにでもなってれば
少しは社会ってものが分かったかもね。

>>108
WEB上で見られる仕事でつが・・・

自動車保険のNTTイフ　コラム「安全性と環境からクルマを検証」
ttp://www.nttif.com/CAR/MAGAZINE/kunisawa.html

ALL about Japan 国産車
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/

>>111
あ。

・・・オーラバは完全に忘れ去っていたわ。
ありがとう。

善意の人、今日は来ないね

ニューヨークショーで次期型セドリックがデビュー
かなり期待できます！　2004/04/12

　ニューヨーク・オートショーで今年の秋に発表される次期型セドリックのプロトタイプがデビュ
ーした。といっても日本仕様のセドリックでなく『インフィンティＭ４５』と呼ばれるアメリカ市
場向けスポーティモデルなのだけれど、フロントグリルを除きそのままの外観だと考えていい。ち
なみに従来型の『Ｍ４５』は現行セドリックにシーマ用の４，５リッターＶ８エンジンを搭載した
モデルで、Ｒ３４スカイライン無き後、日産のラインナップじゃ最もスポーティかつ楽しいモデル
として評価されている。試乗したことがあるけれど、いやぁ楽しい楽しい。今の日産から消えてし
まった走りのＤＮＡを色濃く残す。というかＲ３４スカイラインの兄貴分のような雰囲気なのだ。
　新しいＭ４５（以下セドリック）は写真を見ても解る通り、現行スカイラインと同じシャシであ
る『ＦＭパッケージ』を採用している。Ｃピラー（前から三つ目のピラー）形状などスカイライン
のまんま。さすがにスカイラインのサイズだと小さいということから、ボディシェルを一回り大型
化。日本仕様の詳細なスペックは発表されていないが、現行セドリックより一回り大きくなると思
われる。こう書くと「評判の悪いスカイラインのシャシを使うの？」とがっかりするかもしれない。
そのあたり、日産も十分解っているようだ。どうやらシャシは純粋なＦＭパッケージでない模様。
具体的に言うとサスペンションが違うタイプになる。

ついでに・・・
ハイテク四駆で究極の走り！
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20040413/index.htm
＞次期型レジェンドはＳＨ−ＡＷＤ（ＳＨはスーパーハンドリングの略）なる新開発の４ＷＤとしてきた。
＞非常に凝ったシステムを採用しており、４ＷＤでなければ実現できない安定性と、後輪駆動車の
＞スポーティなハンドリングを両立させようと狙った。先行試作車に雪道で乗ってみたが、
＞今までのホンダ製４ＷＤと違い、高級感あり駆動性能も文句無し。走りは期待していいと思う。
ホントに試作車に乗ったと思いまつか？('A`)

かなり期待できます！
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20040412/index.htm
＞ニューヨーク・オートショーで今年の秋に発表される次期型セドリックのプロトタイプがデビューした。

上のレジェンドもそうですが、ニューヨークにも行かずに記事が書けるなんて、
さすがは国沢先生です。普段の仕事ぶりがありありと解る事例でつな('A`)

　ＦＭパッケージはハンドリングという点からすれば日産社内でも「失敗」とされているらしく、
次期型セドリックを開発するにあたり基本から見直すことを決定。結果的に半分くらい作り直して
しまうことになった。試乗してみないと解らないが、久々に期待出来るんじゃなかろうか。次期型
セドリック搭載されるエンジンは（Ｍ４５は３４０馬力のＶ８）、ＦＭパッケージの基本形である
ＶＱ型Ｖ６で、３，５リッターと２，５リッターになるようだ。車重が発表されていないため絶対
的な動力性能は不明ながら、５００ccのアドバンテージを持つため高い評価を得ている３リッター
のクラウンに勝るとも劣らないと予想。
　装備は前回の東京モーターショーに出展された『ＦＵＧＡ』で発表された先端技術が導入される。
興味深いのは『低速追従制御付き自動車車間制御システム』だ。簡単に言えば渋滞時でも稼働する
クルーズコントロールのこと。ノロノロ走行でも完全に停止しない限り（完全停止はブレーキを踏
まないとダメ）速度を先行車に合わせて自動調整するというもの。このシステム”世界初”は先に
デビューするＶ８エンジンを搭載する次期型マジェスタになるものの、便利なこと間違いなし。ス
カイラインの雰囲気を少し残すスタイルがユーザーから受け入れられれば、久しぶりのヒットにな
るかもしれない。私は実車を試乗してから評価したいと思う。

北米でのヒットが確実視される次期レジェンドの概要
ハイテク四駆で究極の走り！　2004/04/12

　ニューヨークオートショーで、次期型レジェンド（アメリカではアキュラＲＬ）がデビューした。
次期型レジェンドについては、様々な駆動方式やエンジン形式のスクープ情報が多々あったものの、
４月１日に「新しい技術を使う４ＷＤである」と発表されている。続いて今回の実車発表になった
次第。ちなみに２年くらい前まで「新開発の４リッターＶ８エンジンを搭載する後輪駆動車」が大
本命説だった。実際、ＧＭ向けにキャデラック用のＶ８を開発するという技術提携話も進んでいた
らしい。新しいエンジンを開発すると、最低でも年間１０万基くらい生産しないとペイしないと言
われるから、破談になった時点でＶ６となったのだろう。
　しかしＦＦの高級車というのはあり得ない。高品質なステアリングフィールを実現出来ないから
だ。アウディやＶＷ、ジャガーなどヨーロッパのメーカー見ても、ＦＦベースの高級車は全て４ＷＤ
を採用している。ホンダも「ＦＦじゃダメだ」と判断したのだろう。次期型レジェンドはＳＨ−ＡＷＤ
（ＳＨはスーパーハンドリングの略）なる新開発の４ＷＤとしてきた。非常に凝ったシステムを採
用しており、４ＷＤでなければ実現できない安定性と、後輪駆動車のスポーティなハンドリングを
両立させようと狙った。先行試作車に雪道で乗ってみたが、今までのホンダ製４ＷＤと違い、高級
感あり駆動性能も文句無し。走りは期待していいと思う。

　搭載されるエンジンは、３，５リッターＶＴＥＣのＶ６で３００馬力。日本で売られるレジェン
ドの場合、自主規制に合わせ２８０馬力になるだろう。当然環境対応度や衝突安全性は現時点での
トップランナー。日本でも平成１７年規制の☆４つに、平成２２年度基準より５％良い燃費をクリ
ア（グリーン税制対象車）。衝突評価も運転席＆助手席共に最高ランクの☆６つというポテンシャ
ルを持つ。走りもスペックも文句ないレベル。おそらくアメリカでのヒットは間違いなかろう。参
考までに書いておくと、アメリカでのライバルはＢＭＷ５シリーズやベンツＥクラス。価格的にも
ヨーロッパの競合車とイーブンになると思われる。
　日本で売れるだろうか？　最大のテーマが「インスパイアの兄弟車種ですね」と思えてしまうデ
ザイン。アメリカだと問題ないのだけれど、日本だと３００万円を超えるクルマは「押し出しの強
さ」が必要。ボディサイズも先代レジェンドより短く（全長４９１５mm×全幅１８４５mm。次期型
セドリックと同等）、やや迫力に欠けるかもしれない。ただ実車を見ると印象が大きく変わる可能
性もある。今回はプロトタイプということで２０インチもあるホイールを履いているため、クルマ
のサイズ感が解りにくいのも考慮する必要があろう。秋と言われる正式な発売を待ちたい。同じ時
期にデビューするセドリックとガチンコの戦いになる。

また脳内試乗とホンダ提灯か。
いい加減やめれ。

>>114
>現行スカイラインと同じシャシである『ＦＭパッケージ』

この場合は「ＦＲ−Ｌプラットフォーム」と呼ぶと思うのだが・・・。
『ＦＭパッケージ』を調べてみると、シャシそのものを指すのでは無く
設計思想を指すものの様だけど。

http://www.nissan.co.jp/COMPASS/TECH/FM/fm.html
FMパッケージとは
「FMパッケージ」は、21世紀のFR車のパッケージングとして、新型スカイ
ライン、新型ステージアに採用されています。スポーティに走るのに、
しなやかで乗り心地がいい。コンパクトなサイズなのに、室内もトランク
も広い。世界最高水準の安全性能を達成しながら、エアロダイナミクスに
優れたクオリティの高いスタイリングで包み込む。そういった二律背反す
る性能を高いレベルで両立させることで、従来のセダン、スペシャリティ
カー、ワゴンといった車型の枠を超え、共通の「フラットライド」なドラ
イビングを実現するとともに、快適な空間、安全性をも確保しています。

トップ更新

>>121

４月１２日　以前から言われてきたことながら、今週の週刊ポストに外交官射殺は
米軍の誤射という記事がトップで扱われている。警察の発表と週刊ポストの検証の
どちらが正しいかと言えば、圧倒的に後者だと思う。襲撃した車両とされた車両の
距離は、いつも併走の写真取るカメラカーとの距離に近い。距離や速度を合わそう
とすれば、両方のドライバーの合意が必要。もし近づいてきた車両が怪しいと思っ
たなら、あっという間に回避すること出来たろう。政府も疑われるのがイヤなら、
早く襲撃された車両をマスコミに見せればいい。撃沈させた北朝鮮の工作船だって
一般に公開したんだから、マスコミに検証させるくらいのことはやってもいいんじ
ゃなかろうか。それともひた隠しにしたいことがあるのだろうか？興味あれば週刊
ポストを読んでください。

週刊ポストを信じるのか(ﾌﾟ

日記保全

> ４月１１日　早朝に「人質を解放する」という情報が流れた。これで一安心、
> と思ったものの、事態はなかなか進まない。ニュースを見ていると、人質に
> なった方の家族が外務省の担当者に「強行突入はしないで下さい！」と泣い
> て頼んでいるシーンが。やはりそれを心配しているのだ。米軍が掃討作戦を
> 行っているという情報も家族を心配させる要因になっていると思う。アメリ
> カも人質を取られているため、その捜索とバッティングして強行突入された
> ら危ない。本日中に仕上げなければならない原稿は２本。午前と午後に１本
> ずつアップ。仕事の合間に汚れたクルマを洗う。さすがポリッシュファクト
> リーの仕事は凄い！水アカ付きやすいレガシィのバンパーも水洗いだけでい
> ともたやすくビッカビカになってしまう。ものぐさ人間にゃ最高です！

>>120

頼むから逝ってくれ＞クニサワ
連日連夜の珍論にお腹いっぱいです。

>>114
>>116
更に突っ込ませて貰うと・・・

＞「評判の悪いスカイラインのシャシを使うの？」

＞ハンドリングという点からすれば日産社内でも
＞「失敗」とされているらしく

「失敗」とか「評判が悪い」って一体何処からの情報なんでしょ？
根拠も無くこんな事言ってたらそれこそ名誉毀損でしょ？
メーカーに聞いてみようかな。

つか・・・・・

>>1乙です
久々にみたらスレが速すぎ
しかも祭りだし（ｋｗ

>>122
　情報に疑問を持ったり、さまざまな可能性を考えるのは間違っちゃいない。
でも、「週刊ポストにあった記事を鵜呑みにするのもねぇ……
http://yomi.kakiko.com/mlt/faq/faq01h.htm#japanese-diplomat

いい年してるのに、いい加減「陰謀説」のアホさ加減が分からないのか。

>>122
あひゃひゃ・・・また電波ゆんゆんでつな。

＞警察の発表と週刊ポストの検証のどちらが正しいかと言えば、圧倒的に後者だと思う。
日頃からこういう戯言を言ってるとだ・・・
ﾎﾟﾔｶﾀの記事で「こら圧倒的に〜だと思う」というのを見るたびに
「あぁ、こいつまたおかしな事を言ってるんだな」と感じてしまうようになるだろうな。

＞距離や速度を合わそうとすれば、両方のドライバーの合意が必要。
そんなもん必要なのかね？当該車両って砂漠のど真ん中でも走ってたんだっけ？
未舗装だったけど、一応道路だったんじゃなかったかな？なら横方向の距離はある程度、
制限されると思うんだが・・・。それともﾎﾟﾔｶﾀは、自分の横に車が来ただけで”狙われてるデナイノ！”
って思うのかねぇ？
速度に関しては・・・併走出来ない可能性ってのが解らないなぁ。軽自動車でF1マシンと併走すると
いうなら、相手側に合わせてもらわないと無理だろうが・・・そんな特殊な条件でも無かったでしょ？

つまりﾎﾟﾔｶﾀの考えは正しいかと言えば、圧倒的に間違いだと思う('A`)

あんまり連投したくないんだけど・・・

>>124
人質事件の直後に何の脈絡もなくいきなり自分の話に戻しますか・・・。せめて改行しろと小（略

＞水アカ付きやすいレガシィのバンパーも水洗いだけでいともたやすくビッカビカになってしまう。
レガシィのバンパーは水垢がつきやすい様になっているんでつか？そりゃまた難儀な話でんな。
それはともかくとして・・・”ビッカビカ”という表現だと、汚くなったように感じるんでつが・・・。
ﾎﾟﾔｶﾀの語感はホントに変わってるな。

>水アカ付きやすいレガシィのバンパー
何と比べてなんだ…

ポリッシュファクトリー、いい仕事するとは思うんだが
いい加減彼の人と手を切る方がいいと思うんだけどねえ。
正直もったいない。

その「ＦＭパッケージ」の提唱者はどんな人か知ってて物を言っているのか・・・

○ずの氏に対する名誉毀損では？

５時にスレ建てしたのにレス数が100越しているﾃﾞﾅｲﾉ

オーラバ、ＴＯＰ共々まあ無茶苦茶で絶句
週刊誌の記事を警察発表より信用できるなんて発想もはやテロリストです。

国沢大先生が公安の要注意人物のリストに乗る日も近いでしょう。

｢やまむらクン｣が分からない人がメインの掲示板で私の名前を出されても､
掲示板の混乱を招くだけですよ…メールしてくれりゃ､2chの連中を遊ばせる事も無いと言うのに｡
自分で火種を撒き散らしているのに気が付きませんか？

オレが黄昏を止める時は､
ココの連中が苦言呈しているように
｢事実に則し｣｢事実関係を確認し｣｢客観的に｣｢誰が読んでも誤解を招かない｣文章を書けるようになり､
｢間違いを認め｣｢感謝の気持ちを忘れず｣｢謙虚な姿勢で｣｢自分に向けられた非難や指摘事項を受け入れる｣ようになったときだ｡

別に難しいことを言っているつもりは無い｡
オレの倍近く人生を送っているんだから､出来ないことは無いでしょ｡
貴方がやらないだけで｡実力を封じても仕方ないですよ｡


…って応援エールを書いてやったのに､また意味不明なことを｡
自分を基準にするのは｢乗り心地｣や｢ノイズ｣等の五感で評価しなきゃならんときだけにしてくれ｡
しかも五感で評価する時は､評価点の根拠も示さないと､単なる意味不明の数字になるから注意してくれよ｡

今日のTOPは見なかったことにする｡

連日のお祭り騒ぎにもうクタクタなんです。
いい加減、おとなしくして下さいよ＜ﾋｮｳﾝｶ

大体、フィルターを通さない情報なんぞ、それこそインターネットにいくらでもあるでしょうが。
週刊誌とか新聞とか大本営（ﾌﾟを通さない生の情報があちこちに転がっているのに、お花畑と
ここしか見てないんじゃ、そりゃ視野も狭くなるでしょうよ。

>>135
御仁から強力な「ノイズ」が発生しているのでまともなﾋｮｳﾝは、無理だと思いますが…

AK47の発射速度は600発/分程度
装弾数は30発が標準
なので、オートで打ち続ければ3秒程度で撃ち尽くします
窓枠とかつかって照準すればすれ違い状態でもかなりの弾数を収束できるはずです

息子さんがサバゲするっていうことだから、聞いてみれば？

１日１万カウントを誇る人気サイト(ﾌﾟの掲示板が、
日曜(4/11)朝のタイムスタンプが最新で(見かけ上)新規投稿なし。

相変わらずヘンなとこですね・・・

どうやら我々を笑い疲れさせる
兵糧責めもといヒョウン責めに出たかｗ

どうしても米軍が銃撃した事にしたいんだろうな。米軍が日本人外交官の乗った車を
襲う理由が分からないね、しかもAK47を使って・・・・。オヤカタはなんでそう思うんだろう？


複数台の車を使って、例えば外交官の乗った車の前後を車で挟んだのちに、もう1台の
車で横付けして銃撃をした、なんて可能性もありうる。

いいかげんにしとけよバカども。

>>142
できればもう少し知能を感じさせる煽りを頼むよ。

http://imageboard.xrea.jp/imgboard2/src/1081746306186.jpg

なんてね(kw

>>142
いらっしゃい、常連さん!?（ｗ
そろそろ暗黒板に溜まってる信者の新規カキコが反映される時間ですかね（ｗ
何しろ直近の投稿から、もう40時間ほど新規投稿が反映されてませんから（kW

先週末からネットを見てなかったんだが、
なんか違う意味で、「黄昏」やめたくなってきた（w

ベストカーですらもう対談には呼ばれない
くるまにあからは追い出され
息子の免許云々・・・
もうボロボロじゃん。

「外交官殺害は米軍による誤射」ってのがこのスレなんかで
あまりにも根拠レス、脳内妄想ちゃうん？という扱いを受けていたので
その自説を裏付けする根拠となる情報がのどから手が出るほど欲しかったんだろうね。
そこでちょうどポスト誌が自分に都合のいい記事を載せたのをみて、
何も考えずにぱっくんちょ！となんの検証もなしに釣られたわけですな。

ダボハゼ以下だな。

ダボハゼは食えるが・・・言いたいこと（ｒｙ

>ＦＦの高級車というのはあり得ない。高品質な
>ステアリングフィールを実現出来ないからだ。

これもアレだが、

>今までのホンダ製４ＷＤと違い、高級感あり駆動性能も文句無し。

相変わらず悪い癖が治ってねえな。だから飼い主に見放されるんだよ。

>>147
情報が無い時は、色んな可能性が考えられるわなぁ。
しかし、情報が出てきても、自説に合わないものは「政府の陰謀」として聞き入れず、
自説に合う物だけを正しいものとして取り入れるんじゃ、真実は見えてこないさ。

ところで今回のTOP>>122
＞それともひた隠しにしたいことがあるのだろうか？
何故ﾎﾟﾔｶﾀは都合の悪い事には答えなかったり、掲示板の書き込みを切除するのか？
ひた隠しにしたいことがあるのだろうかねぇ？('A`)

とにかく、今日のTOPは
「どうですか、黄昏野郎！ポストに書いてあることをみてみナサイ！ザマーミロ！」
とようやく反論の糸口をつかんだガキンチョが息巻いているようにしか見えない。
所詮は虎の威を借るなんとやらだがｗ

とりあえず、貼り付け

イラク／日本人外交官射殺事件の追跡リポート 奥大使は「米軍の誤射」
政府発表の「ランクル写真」「弾丸鑑定」に隠された真相
ttp://www.weeklypost.com/jp/040423jp/news/news_3.html
ttp://www.weeklypost.com/jp/040423jp/news/news_4.html
ttp://www.weeklypost.com/jp/040423jp/news/news_5.html
ttp://www.weeklypost.com/jp/040423jp/news/news_6.html

(1)「ナンバーなし」が裏目に出た
(2) 米軍「運転手はレバノン人」の怪
■疑惑�@　消えた遺留品
■疑惑�A　米軍の混乱と奇妙な対応
(3) 外務省が隠したＰＣとデジカメ
■疑惑�B　なぜ薬きょうが１つも発見されないのか
■疑惑�C　外務省の証拠隠し
(4) 軍事専門家が指摘「弾丸鑑定に重大な疑問」

キャデラックセビルはFFだけど高級車扱いされないのか…

>３人はイラクのために尽くしていた。

そーかな〜。とても無私無偏とは思えない。私利私欲、だからこそ、こんなことに。

>人質になった方の家族が外務省の担当者に「強行突入はしないで下さい！」と
>泣いて頼んでいるシーンが。やはりそれを心配しているのだ。

そーかな〜。
画面では泣きまくってるんだけど、記者の「帰ってきてまた行きたいと言ったら
どうします？」の答えが、「止められない」だからね〜、いいかげんにしろと。
本当に心配しているのかと。普通なら二度と行かせたくありませんだろと。
てか、死ぬわけないよって、言ってるようなものじゃん…？　やっぱ自作自ｒｙ

（エラソーに記者を怒鳴り散らしてる、家族のオフレコ的一瞬画像に
やっぱりな、と納得しました）

おりょー？
お祭りだぁ〜。時節柄の春の祭礼なのかな？
本人な高級燃料と記事な粗悪燃料で。
きっと春の宴をお花見だけで満足出来なかったのね、オヤカタ… <(・x・)>

>>122
どうしても米軍誤射説を信じたいんですね？
実際の被襲撃車両に残されている入射角・高さ等からハマーから発射されたものであるという
証拠って。まだ憶測の域を出ないのにねぇ。ハマーに乗ったことあるのかな？オヤカタって…
地上高1mってどのくらいの位置・高さか普段クルマに乗っていれば。

> 距離や速度を合わそうとすれば、両方のドライバーの合意が必要。
> もし近づいてきた車両が怪しいと思ったなら、あっという間に回避すること出来たろう。
双方のドライバーがスピードを合わせる必要はないですよ、合わせる必要が何処に？
猛スピードで追従されて、通り過ぎざまのわずか数秒の襲撃。
……だとしたら危機判断・回避が行うのは難しいですよ。

> 早く襲撃された車両をマスコミに見せればいい。撃沈させた北朝鮮の工作船だって一般に公開したんだから
まだ検分・分析が完了していない被襲撃車両をマスコミに公開しろ、ですか？
北朝鮮の工作船一般公開だって検分・分析が完了してからだったのになぁ。
　# 公開中に遺骨(歯かな？)が発見されたりしていますが…

> それともひた隠しにしたいことがあるのだろうか？
何故、尊い御霊がために精緻な検分・分析を行っていると考えられないかなぁ？？
　# きっと進行中のイラク邦人人質事件についても後日いちゃもん付けるんでしょうね

Nステだったかな？
テレビに出て特殊車両を解説したくらいならもう少しまともに調べて書いて欲しいなぁ…
『一応(強調)』その道の専門家な御方なのですから。

陰謀論にはまると楽なんだよね。
社会が悪いのも、自分が非難されるのも、みんな”奴ら”のせいにできるから。
でも、たいていの人はそこに留まって、陰謀論の実証や傍証を集めることには消極的なのは不思議だけど。
ま、心地よい妄想の世界にいつまでも閉じこもっていて下さい。

ホンダにはレジェンドって高級車があるのにね。
それともアクセルオンでリアが出ない車はダメですか？(ﾌﾟ

>>155
＞どうしても米軍誤射説を信じたいんですね？
まぁポスト誌の言い分を信じれば、まだまだ完全否定には至らないようですが・・・(そういう記事ですし)
アレが正しいかどうかはともかくとして、まだポスト誌はその考えの根拠となる物をいくつか提示してます。

しかしﾎﾟﾔｶﾀの言い分は>>122にあるように
＞距離や速度を合わそうとすれば、両方のドライバーの合意が必要。
↑こんなもんだけなんですよねぇ。あまりにアフォすぎて・・・・_|￣|○

＞テレビに出て特殊車両を解説したくらいならもう少しまともに調べて書いて欲しいなぁ…
＞『一応(強調)』その道の専門家な御方なのですから。
その本業においてですら、「調べない・取材しない・脳内」なわけですから・・・。
誰だよ、こんな奴に餌やって飼い慣らしたのはさぁ・・・_|￣|○ ｾｷﾆﾝﾄﾚﾖ

外務省の奥氏は数年前にカラ出張だったかで処分されているよね？

国沢大先生が「静粛性は、セルシオに」に匹敵と言ったヒョンダイＸＧは、高級車じゃないんだ…

> 今までのホンダ製４ＷＤと違い、高級感あり駆動性能も文句無し。

　相変わらずこれまでの製品を貶めないと新しい製品を誉めることが
できないんですね、このﾋｮｳﾝｶは（ｗ

　で、４ＷＤの高級感って、具体的に何なの？（kW
　駆動性能は具体的にどう違うの？（MW

　誉め方はともかくも（ｗそこを語らないと完結しないよな、ﾋｮｳﾝｶ流
新製品ﾖｲｼｮもさぁ（ｗ

>>159

それは部下の監督責任として。はっきり言って、とばっちりだよ！

警察より週刊誌の方が圧倒的に信頼度が高い・・・・・・

本気で石神井のお馬○さんはそんなことを書いているのか？
冗談だと信じたいんだが・・・・・

あかん、こっちまで基地害になりそうだ。

これはポストの宣伝の中の人ですか？

>>108
塾長からのアドバイス
塾長紹介 国沢光宏
http://www.nttif.com/MONEY/COLUMN/CAR/

>>132
うんまったくその通り、完全に100%同意するよ。
もう親方に付き合うメリットはないと思うし、本業だけで忙しいんだからね。

>>165 リンク見てきた。なんで小見出しには軽１BOXとかタントとか書いてるのに
本文中には欠片もないんだ？

>>167
あるぞ、本文よく見れ。

笑いどころは国沢さんの文章とは思えないほど
日本語に修正が入っているところだと思う。
（校正によって１００ウォンライターから１００円ライター相当に格上げ。）

１６７ですが、定年退職するおじさんにクラウン勧めてるとこだよね？
クラウンとセドグロと外車しかすすめていないようだが、続きがあるの？

>>169
マジレスすると、以前の記事をテンプレに文面書いて
小見出しを書き替えるのを忘れた小失敗な訳です。

Back Number
趣味の模型飛行機を積める、できるだけ荷室が広い小さなクルマ　（2004.2.27）
ttp://www.nttif.com/MONEY/COLUMN/CAR/200402.html

まあ、

>警察の発表と週刊ポストの検証のどちらが
>正しいかと言えば、圧倒的に後者だと思う。

この時点で検証もクソもないわな。

>>169-170
168です。
やっと167の言っている事が分かりますた。
ttp://www.nttif.com/MONEY/COLUMN/CAR/200403.html
ttp://www.nttif.com/MONEY/COLUMN/CAR/200402.html

きっと校正が多すぎて漏れちゃったんでしょう。
100ウォンライターを100円ライター相当に格上げさせる中の人も大変ですな。

>>172

いかん、ｶﾅｰﾘﾜﾗﾀ


▼荷物をガンガン積むなら軽の１BOX

対抗は２００４年の秋にデビューするセドリック。こちらも電子装備満載。
渋滞のノロノロ走行で前のクルマを追随するクルーズコントロールや（これまでのクルーズ
コントロールは渋滞に入ると使えなかった。同じシステムがトヨタ・マジェスタにも採用される）、
障害物の回避操作をアシストしてくれる機能なども実用化する予定。
待てるのならセドリックを見てから決めればいいかもしれません。
クラウンかセドリックで全国の温泉巡りなんて優雅で楽しそうです。
どちらのクルマもフル装備車で５００万円の予算あれば問題無し。ロングドライブを楽しむ機会
が多いなら、ナビゲーションシステム付きのグレードを選んで下さい。

▼乗り心地も考慮すればダイハツのタント

輸入車であれば、ベンツのＣクラスかＢＭＷ３シリーズ、アウディＡ４、ジャガーＸタイプなど
２リッターサイズはいかがでしょうか。ボディサイズ的にクラウンより一回り小さくなりますから、
一段と運転しやすくなります。特に奥様の評価が高いと思います。絶対的な室内サイズも
クラウンより狭いですが、運転席と助手席の居住性は負けていません。欧米人の体格で
楽に乗れるように作られているから当然ですね。旅館やホテル、ゴルフ場を利用する時の
対応（クルマを見られます）は、クラウンと同等。輸入車はボディが小さくても高級に見えると
いうこと。弱点は動力性能のみ同じ価格のクラウンより若干大人しくなると考えてください。

要は自分に都合の良い記事だったからポストの記事を支持してると。
自分では明確な疑問点を提示できなかったから、ポストの尻馬に乗ったわけだ。

というか、国沢はこの記事よんでるのかな？
またいつもみたいに見出しだけ、中吊りだけで脳内補完しちゃってるんじゃ・・・

ホンダの4WDシステムだが、MDXと基本形は同じで制御系が違うようである。
オートメカニック誌にシステム構成から一通り書いてあるから買って読んでこい＞クニサワ

三菱自：再建は日産に匹敵する７０００億円規模の支援
毎日新聞　2004年4月12日　20時53分
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040413k0000m020072000c.html

ポストの記事の問題点はFN-MAG/M60搭載型HMMWVに撃たれた場合、打ち下ろしになって側面から対面のドアに抜くのは不可能ということ
ボンネットの入射口は横弾になっただけじゃないかな（横弾については息子に聞くがよろし）
薬莢が見つからないのは、車内からの射撃ならあたりまえ
（普通は銃身だけを窓から出して窓の外に機関部は出さない）
逆にHMMWVの場合はカートキャッチャーつけてない限り、あたりにバラ撒く

遺留品その他はわからんが、地元住民が漁った物を部族長の命令でとり返したんじゃなかったか？

>>176
そのあたりのダイムラーの意向が強くなりそうって記事が出てきてから
一言も三菱のことを語っていないな、国沢スーパーせんせーは。
もう既に、これはエビカニもらえないﾃﾞﾅｲﾉって見切りをつけたって事ですか（爆稾
ああ、いいですよいいですよ、無理に語らなくても。
ただの迷惑な雑音にしかなりませんからwww

漏れは一番気になった
ttp://www.nttif.com/MONEY/COLUMN/CAR/200310.html
ボタン操作だけで車庫入れしてくれる『インテリジェントパーキングアシスト』（自動車庫入れ装置）

自説の単語を使わなかったのはなぜ？
書き直しされたんでつか（kw

http://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20040408/mng_____tokuho__000.shtml

おなじみ三本爺による三菱内部の見解が載っています。
どこかの１０５円(税込w)ライターには逆立ちしてもこんな分析できないでしょう。

>>179
校正されたのではではないかな
元の文を見てみたい

＞　「工学博士号をもつエンジニアが開発した新車に設計不十分な点が
＞あったとしても、ほかの者は将来のエリートにそんなことは言い出しにくい。
＞不具合があれば車検のときにでも修理してもらえばいいという雰囲気が
＞全社的にある」

「ヒョウンカがコメントした内容が明らかに珍論だったとしても、
ほかの者は評論家の肩書きを持っている人に間違いを指摘しにくい。
原稿に不具合があれば、受け取ったときにでも修正してしまえば
いいという雰囲気が業界的にある」

>>179
ちなみに「自動車庫入れ装置」でもやっぱり間違いなんだがｗ
きっと元の文が強烈すぎて補正しきれていない（稾

「ヒョウンカがコメントした内容が明らかに間違っていたとしても、
編集者は原稿料が安いのだからと、気を使って間違いを指摘してくれない。
原稿に誤字脱字・明らかな誤りがあれば、校正のときにでも修正してしま
えば良いという雰囲気が業界的にある」

ひ〜。
数ヶ月ぶりに来てみたらPart100どころか103デナイノ！
前回来たときは92くらいだったか？　なんか浦島太郎状態。
このスレざっと読んだ時点で、あまりのボケ量の多さにまたメゲてしまった_|￣|○
また数ヶ月後来ます_|￣|○

俺としては、ヒョウンカの作文は原文のまま読みたいザンス

>>186

読み手に対して責任の発生するＮＴＴとしては賢明な処置だと思うｗ

>>187
しかし、書き手の選択はあまり賢明ではありませんなｋｗ

>警察の発表と週刊ポストの検証のどちらが正しいかと言えば、圧倒的に後者だと思う。


さんざん既出だけどあまりに凄いのでまた貼っちゃいます。

なんで圧倒的なのかね。

大本営発表は信じません、以外に何かあるのか。

ワタシは『賢い民間』。賢い民間は「役人なんか最初から当てにしてない」です。

だろ。

>>191

うん。でもそれは「大本営発表は信じません」と同義だよねぇ。
「週刊ポストの検証」は、そんなに信頼に足るのか。

>>192
その検証を怠っているんでしょ。
何でもいいんだよ、自分を肯定してもらえれば。

>>192
『賢い民間』の国沢さんが言うんだから間違いないんだよ。
kunisawa.netを見れば、国沢さんがいかに『賢い民間』か分かるだろ。



















誰がそう解釈するかは知らんが。

自分を肯定してもらえれば
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

これ、すごく重要だなｗ

自分からおちゃらけてみせたりバカを演じたりするのは好きなようだが
他人から否定されるのは我慢がならない、か。

そっか、そういう理由なら検証などする必要もないね。

>最高出力と最大トルクの単位が変更された。しかし国民にとって何のメリットもな
>い。というかいきなり「ｋｗ」と言われたって全然ピンとこないと思う。気圧のよ
>うに単位が変わっても数字同じならいいけれど、ｋｗはアカンでしょう。なのに国
>の言うことを素直に聞き、ｋｗ表示をメインに使う雑誌もあるのだから驚く。ちな
>みに私を書き手に使っている雑誌は、皆さん「勝手に単位変えるな！」派のようだ
>。ベストカーなんかスペック表にすらｋｗ表示を載せていない。マスコミは常に「
>これでいいのか？」という自問をしていなければ存在意義がないと思う。というか
>、読み手から信頼を得られない。自動車関係のマスコミに限らず、最近何だかジャ
>ーナリズムが弱腰になってきたような気がします。


ワタシを使う雑誌は数字と単位に弱いのデス！
ワタシはそれ以上に頭が悪いのデス！

熊野学あたりを爆笑させようとしているのだろうか。

国沢さんは"kPa"については触れないんですか？

もし、空気圧を頻繁にチェックしている人であるなら、
>>196の論理だと文句が出そうですが。

>>197
なんでもいいんだよ、
要は「政府・役人＝悪」という幼稚園児並の理論をごり押ししたいだけなんだから。

いやぁ、オーラバで「ＳＩ単位にもの申す！ 」
なんてネタで文字数稼ぐのかなと思ったもので･･･。

>>199
この甲殻類が無免厨房にウケる理由は、「分かりやすい反体制」気取りだと思う。
俺自身もそうだったけど、厨房のころってワルっぽい奴にあこがれたりしただろ？
そういう奴って結構女の子にモテたし。

それがそのまま無駄に図体だけでかくなったのがあの甲殻類なんだよ。

>>195
>自分からおちゃらけてみせたりバカを演じたりするのは好き
これも俺はかなり怪しいと見ているけどね。
自己の著作に対する責任回避というか、逃げの姿勢と思うのね。
内面の自信のなさの反動みたいなものとでもいうか。
ちょっと自分で発言しながらもその内容に自信がなくあやふやだったとき、
「ワタシはお笑い系ですから」「ちゃらんぽらんですから」って、
自身に都合のいいときだけバカの振りして文責を追わないようにしているようにしか見えない。

だからこそ、それ以外の場面で自分がバカの役割を担わされそうになると耐えられないし、
周囲からバカ扱いされると我慢ならずにキレると。

>>201
演じてるつもりが実は本物だｔｔうわなんだおまえやめｒわｓｄｔｆｙずぼぼぼｻｲﾄﾞｫｫ

モンティパイソンじゃないけど、馬鹿を演じるには深い知性が必要だと思うぞ。
彼の人の場合は、単に、素地そのまんまなだけだろうて。
だから、いつまでたっても進歩も成長もない。

マスコミにとって反体制（反日）、反米ってのはラクで良いんだよね。
いくら悪口言ったって訴えられたり、暴力を振るわれたりする危険は
無いのだから。
正義のヒーロー気取るなら、解放同盟とか支那とか在日とかの悪口書いて
みれば？＞ﾓﾔｶﾀ

>>203
あれが、かの人の限界ということか。


あれが。

>>203
「ボク」時代は面白かったぞ。
軽いノリで自分でも「頭の軽い」とか自称してて、
「コイツバカだなぁ」って試乗記事だけを
読み流すくらいの頃は。　　　　　 ~~~~

「ワタシ」時代は説明略。

「ボク」時代の面白かった話の一例

＞発表前夜に発表会場に忍び込む
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/300ZX.html
日産提灯時代の話です。

首「支那ってナ〜ニ？」
カニ「ラーメンのことだろ」

　ずぼぼぼぼ…

「在日は？」
「新大久保の焼肉やサン」

　ぺろぺろぺろ〜ん

あ、そうそう。
国沢さんの「ボク」時代の小数点は読点（、）なんですよ。

>>204
なるほど・・・確かにそうさな、政府の悪口書いたって、
そうそう危険な目には遭わないわけだし・・・。

つまりカニは所詮ヘタレということですか？

ﾎﾟﾔｶﾀに餌〜

|∀･)つ⌒　ETC利用普及促進の先に、新料金制導入の影
ttp://response.jp/issue/2004/0409/article59397_1.html
＞二輪車ETC導入が進まない原因は、ETCが普及した後に予定されている
＞新料金制導入を視野に入れているからだという。

１月２８日のTOPより
＞バイクのモニターに応募して使ってみたけれど、これで何の問題もないでしょう！
上のレスポンスの記事を読んでみると解るんだけど、問題大ありでしょ。
こういうのも取材してりゃ解るはずなんだけどねぇ('A`)

ところで、今さらながらつまらん突っ込みでつが・・・

>>122
＞以前から言われてきたことながら、今週の週刊ポストに外交官射殺は米軍の誤射という記事がトップで扱われている。
な、なんだってぇ〜！！
今週の週刊ポストの記事に何が扱われるのか、以前から解っていたのかっ！！
未来が見える人でつか？それとも週刊ポストの中の人なんでつか？（藁

以前から言われてきたことながら、ﾎﾟﾔｶﾀの文章って人工無脳の作成する文章以下だね。
結論から言うと、明らかに駄文だと思う(ﾌﾟ

>>207

> 個人的には２ｂｙ２の方がグットルッキンで好きだ。
　　　　　　　　　　　　　　 　　^^^^^
なんとも激しくバカッぽいでつね。グットくるなぁｗ

>>210
ヲヤカタに限らず、多くのサヨ臭いマスコミとかプロ市民とかもね。

>>207

国沢のＷｅｂサイト開設の目的だった、「クルマ関係のいろんな情報が、ここにくればわかる」
ようにしたいという想い自体は、そのＺ３２の記事を見ればわかる。


・・・と言いたいところなんだが、バカまるだしの記事を載せても恥をかくだけじゃないの？
今これを載せておく理由は何？？

>>207
素晴らしい記事で感涙ものでつ！特に以下の引用文のところ。

＞しかし前述のように前夜忍び込むと、ターボのエンジンがかかっているではないか！
＞おまけに周りには人がいない！　これは乗るしかないだろう！
＞というわけでボクはコクピットに潜り込み、おそるおそるクラッチを踏み込んだ。(中略)
＞人が飛んでこないうちにと、あせってギアをローに入れた。(中略)
＞ところが思ったよりずっと低速トルクがあり、いとも簡単に動き出すではないか。

せんせー！車泥棒するDQNが居まつ！(･∀･)

さすがは「ビタ１キロ超過しない」程、尊法精神(ﾌﾟｹﾞﾗをお持ちのﾋｮｳﾝｶ大先生でつね。

トップ見て、一言
誰か、香具師を隔離しろ。
精神科に強制隔離だ。

まともな神経なら２ｃｈ板を無視して
車の話題、他の事を書くだろ。

それと原稿依頼している香具師達は
巻き添えを食らう前にエビカニを切れ。

やつならやりかねないぞ。

>>217
ﾜﾗﾀ
又吉○エスを思い出したぞ。

>>216

思いっきりマジレスするなら、

＞前夜忍び込むと、
＞おまけに周りには人がいない！　これは乗るしかないだろう！

の部分は記事を面白くするためのネタだと思う・・・・


















・・・と思いたい('A`)

４月１２日　歴史の勉強をすると「この人の生き方に共感出来る」と思うことが多い。
幕末の人物は最も意見割れるところだろう。西郷隆盛、大久保利通、高杉晋作、桂小五
郎、勝海舟、近藤勇に代表される新撰組と様々な人物が揃う。利益で動く人、メンツで
動く人、暴力に訴える人等々、まるでイラク問題を見ているようだ。日本も捨てたもん
じゃないな、と思うのは、この手のアンケートを行うと、正義と将来を見据えて行動し、
暴力を嫌った坂本龍馬が常にトップになること。私も坂本龍馬に迷わず一票を入れます。
違う意味で「偉い！」と感じるのは政権をあっさりと譲った最後の将軍、徳川慶喜であ
る。この人が「徹底抗戦だ！」という姿勢で居たなら、今の日本の繁栄は無かったかも
しれない。イラク問題でいろんな意見を述べるのはいいと思う。でも利益やメンツで行
動するのは、歴史を見ると不快に思うケースが多い。逆に感動するのは、青臭いかもし
れないけれど「ヒューマニズム」。「正義」の無い徹底抗戦ほど愚かな選択はありませ
ん。少なくともブッシュ大統領に正義はなく、それに追随するのは利益とメンツを重視
することを意味する。朝から終日原稿書き。いつも東京で最も高い気温を記録する『練
馬』は、２６，３度だって。

坂本龍馬が常にトップって、ﾎﾟﾔｶﾀの脳内統計でつか？

まぁ、龍馬が上位にあるであろうと言うことには同意しますが、それは某小説家先生の某小説などの
影響が大きいかと。

>>220
また意味不明な電波な事を…

国際紛争で、正義っていったいなによ？＞国沢
多くの国際紛争や内戦(幕末含む)には、絶対的な
正義なんて無くて、相対的な正義の上に成り立っ
ているんでは？

あと、暗黒板で、２日間の投稿が反映されていなくて
急に、ガソリンの話になってるけど、国沢がまだ、
イラクの事を引きずっているんだから、掲示板に
投稿しても良いのだよね？＞国沢

国沢、中学の轢死じゃなかった歴史からやり直せや。

>>220
ハァ？

>>220
＞でも利益やメンツで行動するのは、歴史を見ると不快に思うケースが多い。
＞逆に感動するのは、青臭いかもしれないけれど「ヒューマニズム」。
今日の笑いどころはここでつか？
エビカニ供給元に媚び諂い、一方で体面を繕い続けている人間が
こういう事を言うと、ちゃんちゃらおかしいでつな('A`)

＞「正義」の無い徹底抗戦ほど愚かな選択はありません。
はっきり言っておきましょう。ﾎﾟﾔｶﾀに正義無し！
間違いを間違いと認めず、都合の悪い事を隠し、切除(ﾌﾟｹﾞﾗ し続けているﾋｮｳﾝｶの
どこに正義があろうかっ！「正義」の無い徹底抗戦が愚かと思うなら、態度を改められよ。

大体さぁ、メーカーの広報に接待を要求したり、広報車でスキーに行ったり、
喫茶店で電気を盗むような奴に「正義」を語られたくないよなぁ。
別に聖人君子であれとは言わんが。
こんな奴に好かれた龍馬もさぞ迷惑だろうなw

>>220

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すごい荒れ具合だなww

>>220を一言にまとめると、
「龍馬より練馬の方が熱い」
ですか。

>>220
新撰組にしてもそうだけど、坂本龍馬に関しても、司馬遼太郎の小説が”事実”として扱われている事例がけっこう多いんだけどね。
確かに、そういった虚像を取り除いても坂本龍馬という個性は歴史上に輝くものだけど、歴史の偉人って特殊な個性が特殊な時代状況にたまたま当てはまった例も多いので、それが現代でも通用すると考えるのは浅はかな考えに過ぎないと思うけどな。

> 歴史の勉強をすると…

こういう台詞は歴史を勉強してからにした方がいいと思うぞ（ｗ

TOP保全
４月１３日　『日本ＥＶクラブ』という組織を御存知だろうか。代表は日本の電気自動車の教祖と
いうべき舘内兄弟子（スキーの師匠が同じ）とあって、アカデミックでありながらとっても明るい
活動を行っている。知っている人は知っていると思うが、舘内兄弟子の冗談って最後まで聞かなけ
れば本当のことだと信じてしまう。いや、最後まで冗談だと解らない人だっているほどだ。私で
さえ未だ３回に１回は本気で耳を傾け「う〜ん！　やられた！」です。それはさておき、今度の
土曜日に筑波サーキット・コース１０００で『チャレンジＥＶミゼット２』というイベントが
開かれる。ミゼットの電気自動車による耐久レースの他、大きなラジコンのような走り方をする
ＥＶカートや、本格的な電気フォーミュラーも走行。それでいて入場料無料という太っ腹。ここに
きてバッテリーの技術が急速に進み始めたことなど考えると、ＥＶもコミューターとしてなら十分
リアリティ出てきた。興味ある方はぜひ御覧になったらいかだろうか。当日は私も少しハンドル
握らせて頂きます。

>ここにきてバッテリーの技術が急速に進み始めた

ここ、笑うところ？

EVとかのことを突っ込むならMICHELINがエコランレース専用タイヤを投入した話とかに絡めると面白そう
アマチュアが車作りに手を出せる数少ないレースだからね

取材すればバッテリーやモーターの技術に関して、メーカー発表と違う面白いことが聞けるよ

>>220
いい年こいて何が正義だ。古今東西の紛争や戦争で、自分こそ正義と「思わない」陣営は
どれだけあるんだよ。所詮正義なんてものは主観的なものだろ。絶対の正義なんかどこにある。

まあ国沢の事だから、「正義＝ﾜﾀｼが正しいと思った方」ぐらいにしか考えてないだろうが。
当事者ならそれでもいいが、第三者として見るならば論外な思考。中学生以下だな。

どうしてもｱﾒﾘｶに文句が言いたければ「正義」ではなく「大義名分」とするべきだろが。
改竄したけりゃさっさとやれ。

5行以内にまとめてくれ、暇人ども。

>ＥＶもコミューターとしてなら十分リアリティ出てきた。
最後の砦なんだろうな(w
仕事がなさそうだから、慶應の学園祭で清水教授と対談すれば〜？

歴史学に関係するとこにいるから余り言いたくないのですが。
己の「正義」を絶対だと信じているかぎり、話し合いも和平も、
遠のくばかりではないかと…
世界情勢も、某HPも、その点では共通ではないですかね。

>>233
日本EVクラブ
ttp://www.jevc.gr.jp/
＞日本EVクラブは、'94年10月に自動車評論家の舘内端を代表として設立した、
＞市民を基盤とする任意団体です。

舘内　端さんの略歴(新車情報のページよりttp://www.tvk42.co.jp/sinsha/2003/031110.html)
＞　１９４７年群馬県生まれ。大学卒業後、レーシングカーの設計に携わる。１９７８年には、
＞チーフエンジニアとして第２回Ｆ１日本ＧＰにも参戦。 その後、自動車批評にも取り組む。
＞現在はボランティア組織の日本ＥＶクラブの代表を務め、低公害車の普及を推進している。
＞その活動により１９９８年に環境大臣表彰を受ける。

その日本EVクラブのページから抜粋(ttp://www.jevc.gr.jp/mihori2/mihori2-2.html)
＞手作りＥＶを日本で最初に始めたのは、元国立環境研究所技官で現在は
＞慶応大学教授の清水浩さんではないかな。

ご隠居のページより清水教授略歴(ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/4-4.htm)
＞清水浩(1947生まれ) 慶応大学　環境情報学部教授。
＞1978年から電気自動車の研究・開発を行っている

言いたい事、解りますよね？('A`)

そういえば自宅近くのファミレスに見慣れないＡ-クラスがいて
よくよく見たら日本EVクラブの車だったなあ。

結局コンセントは貸せずじまいでしたがサポーター会員に
なったりしてました。

>>236
絶対の正義もありませんが、絶対の幸福もありませんね。
と言うか、この世に絶対なんてものが存在するのか…。

もう支離滅裂だな、国沢。
人生をリセットしたらどうだ？

>>242
絶対水は燃えマス！

>でも利益やメンツで行動するのは、歴史を見ると不快に思うケースが多い。

そういうのは歴史学んでから言ってくれよ。
ユダヤ人がアラブ人の住家におしかけたとかいう電波書いた
お前の歴史の方がよほど不快だよ。
（ちなみに、これは２ちゃんの指摘で現在は訂正されてた筈）

ちなみにユダヤ人にとってもアラブ人にとってもエルサレムは
大事な場所なのだが国沢的にはアラブ人のものらしい。

明治政府が『正義の味方として取り上げたい人物』だということを忘れるな。

近所では鈍感なにいちゃんとしてちょっとは有名な漏れ
そんな漏れがどよーんとひらめいた
低脳さんは擁護派さんかなかな？

低脳発見器だかなんだか良く分からないけど、性能は物凄く悪そうだ。


言いたいこと、わかりますよね。

>>220
昔は、ともかく今の世の中で暴力に訴えたらテロでしょ。
何と無くテロを擁護しているように見えるのは、俺の読解力が無いせい？
首相官邸の近くで反戦団体のデモが有って騒ぎが有ったようだけど。

正義ねえ…
あんまり軽々しく言って欲しくないけどそんな者が有るのは、創作物の中の話
正義などと言うものを無条件で信じちゃう人ほど大本営発表に簡単に騙されると思うよ。

>>233
＞ＥＶもコミューターとしてなら十分リアリティ出てきた。
舘内は、内心ハラワタが煮え繰り返っているのでは、ﾅｶﾛｳｶ

http://response.jp/feature/sp/04_premium-call/index.html

>>234
> ここにきてバッテリーの技術が急速に進み始めた

　ちょっと前に、有機ラジカル電池の記事を日経で読んだからだな。
　国沢の脳内情報（ｗの更新と、各企業の技術開発の状況が同期してる
ように言われてもねぇ（ｗ
　確かに笑いどころかも（kW

低脳ならクニ○○ネットでお腹一杯発見できますよｗ

ヲヤカタに限らんのだが、「アメリカに正義はない」とかコイてる連中は
自分達の言論の危うさに気付いているのだろうか？

逆に言えば「大義さえあれば侵略戦争をして良い」ということになる。
大東亜戦争が軍部の唱える「大東亜共栄圏（の曲解）」という「大義」に
よって、泥沼にハマってしまったことは忘れてしまったのだろうか。

外交（戦争もその一部）なんてのは損得だけやるのが良いんだよ。戦争は
金がかかる。国民も減ってしまう。だからなるべくやらない。

それで良いじゃないか。

>>220
マジレスするわ。

イラク問題は非常にシリアスなのに、
小説の世界と比較するのは最悪。

貿易センタービルにボーイング７６７が突入する様を
「映画顔負けだ」などと評した某日報並に最悪。

しかし、現実・史実・小説との区別が
付けられないヒョウンカっていったい・・・。

　外交とは国益の実現に他ならない訳で。そういう意味で知識人（？）が
使いたがる「国際貢献」なる言葉は意味不明ですなぁ。何に「貢献」する
のか、それで誰に誉めてもらいたいの、と（ｗ

　自国の利益を最大化する、外交とはそうあるべきものです。
　理屈は後から付いてきますからね。

「映画顔負けだ」などと評した某日報

朝鮮日報です。

【米同時多発テロ】ハリウッド映画顔負けの模倣テロ
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/09/12/20010912000022.html

舘内に頼んで
清水との仲を取り持ってもらおう、とか…？

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
□■ レスポンス　ムービーチャンネル特別号 ■□　　　　　　　2004年04月14日号
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

今日の特別号は「レスポンス　ムービーチャンネル」のご紹介です。

http://response.jp/feature/sp/04_premium-call/?ml040414

自動車評論家　国沢光宏さんとそのムスメ幸生さん（20歳!!）親子の『G-BOOKプレミ
アムコール』1日体験ムービーを見れば、あなたもクルマの新しい可能性がわかるか
もしれません。

ムスメさんの誕生日をランチで祝ってあげようと、ちょっと気遣いを見せた国沢さ
ん。そこから始まるアクシデントとは……。ムスメさんが目をパチクリする表情は
女優もカオマケ。

ハッキリ言って、美形です。


賛否やサービスについてのご意見などをフィードバックしていただいた方には、レ
アグッズのプレゼントもあります。個人情報はプレゼント発送以外の用途には使い
ません。どうぞご安心してお楽しみください。

画面クリックの後、プレゼントをお選びください。
http://response.jp/feature/sp/04_premium-call/?ml040414_

>>220
>利益やメンツで行動するのは、歴史を見ると不快に思うケースが多い

バレバレの提灯記事書いたり自分とこの掲示板で切除祭りしたり（ｗ

>>259
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絶対正義！絶対幸福！、、、こんな事叫んでいた
カルト宗教団体があった気がするが。。。

舘内氏もディーゼル規制に関する発言など見ていると、
ちょっと特殊な性格の方なのでは？と思ったのだが。

娘、結構カワイイ…

と思ってしまった漏れは逝ってよしですか？

>>260
歴史を振り返るまでもないなと
しかしこの人なにかと自分に跳ね返ることいってるな

>>264
娘「は」かわいいってのは、ここでも結構言われてることだから安心汁

しかし掲示板見てると娘も自動車ヒョウン業をやりたいみたいだな。
クルマ好きでどうしてもやりたいならともかく、そんな感じは全くしない。
結局楽な方に逃げる人間だったんだな。
まあ、るみんばの代わりにでもなるんだろうな。

>>267
しょうがないんじゃない？
所詮、「シュミレーター」とか「トラビック」とか「シックススターマガシネ（SixstarMagasine）」とか
書くレベルの大学生だから、就職出来なかったときの逃げ道づくりをしても。

「カーット！ みんな、緊迫の演技だったわ！」

高遠が他の2人とエキストラに声をかけると部屋には歓喜の声が響いた。

緊迫じゃなくて迫真じゃねえのか。馬鹿かこの女は。

郡山はそう思ったが、自分の置かれた状況を考えると突っ込む気力も出なかった。
イラクの取材のはずが、自衛隊を撤退させる手伝いをさせられている。実際には
イラクに入国すらせず、民家の一室で撮影が行われている。エキストラも含め、
現地の人間はだれもいない有様だ。こんな自作自演がバレないはずがない・・
そんなことを考えていた。

今井はノートPCで撮影したビデオを編集していた。

「ロクな場面がねえな」

つぶやきながら適当に場面をつないでいくが、カメラの音声を確認する場面や、
談笑している場面など、おかしな個所ばかりを選んでいた。郡山は、演技も最低なら
撮影も最低、編集も最低なこのビデオに映っていると思うだけで死にたい衝動を
覚えた・・・そして信じられない言葉を聞いた。

「さて・・あなたには死んでもらうわ。一人くらい死なないと説得力がないでしょう？」

国沢の娘へ

自動車雑誌業界に入るのはいいが、オヤジ同様の仕事振りだったら
その時は　容　赦　し　な　い　か　ら　な

>259

よっぽどアクセス伸びなくて、
トヨタに突っつかれてるんだなレスポンス。
この間みたいに。国沢の顔と名前を出さずにプレゼントのみで釣ったらどんどん増えるよ。
はっきり言って迷惑なんだよ、記事の片隅で国沢のG-BOOKのバナーがチラチラしてるのって。

少なくともレスポンスが国沢で何か企画するって事は今後当分無さそうだなｗ

>>259
>ちょっと気遣いを見せた国沢さん。そこから始まるアクシデントとは……。
別のメディアが撮影に使用した料理がそのまま食卓に運ばれて...


あ、ネタバレごめんｗ

しかし、白昼堂々とメシ食ってるさなかにクルマを乗り逃げされるなんて、
キーつけっぱでメシ食ってたのか？とか西麻布ってなんて治安が悪いんだとか
思わせるなｗ

なんとなく、紹介文に、「ツボを心得ている」という感じを読み取ったんでつが。

どんなツボかは、あえて言いませんけどね。

そこでイモビですよ

>>272>ちょっと気遣いを見せた国沢さん。

と、言うところが、、、

ちょっと「気違い」を見せた国沢さん。

と読めたのは、先入観のせいでしょうかｗ

>>267　堅気の9時5時月金のサラリーマンは勤まらないと言う
自覚があるんデナイノ？
るみん婆見てれば取って代われると思うのも解る気がシマス。

>>267
親父の楽な仕事ぶりを間近で見ていればそう思うのも無理はないわなあ。

下調べはしないわ、書いた原稿使い回すわ、出鱈目書いて責任とらないわ．．．

>>259
これもさあ、自分にクレームつけた人間の電話番号や住所などの
個人情報をよこせなんて自分のサイトで堂々と言ってるような人間
なんか出演させたら怖くて応募なんて出来るわけ無いじゃない。

トヨタもレスポンスもちょっと考えたらわかるだろうにねえ。

人格障害が遺伝してないと良いがな…

>>266
安心しますた。ありが�d。

娘がﾋｮｳﾝ業を始めたら親父はさっさと引退してホスイ。
でも裏で操るんだろうな…
あの顔を見なくて済むだけマシか。

所詮リクルート疑獄だし

[Ｄｒ．スランプ　アラレちゃん]
　　　きったぞきたぞ　国沢ちゃん
キィーンキンキンキンキンキーン　テケテケテッテンテン
ピッピピピプッペッポー　goodちゃんも
夢のインプレうち上げろ　親方ニッカニカ　厨房ホーホケキョ
みんなあつまれKunisawa.netに　どんなことが起こるかな
それゆけイッシシシ　おたのしみ

走ろ走ろ　国沢ちゃん
んしょんしょんしょんしょしょーっ　ズンタカダッタンターン
ドーリドリドッリドリ　KONNOちゃんも
おもしろインプレうち上げろ　頭はカーラカラ　親方エッヘンヘン
みんなあつまれ珍発想だ　いったいなにがはじまるか
それゆけイッシシシ　ドキドキわくわく

笑ったぞ笑った　国沢ちゃん
キャハハハハッハッハー　キャハハのハッハッハー
クップクップクッペッポー　かばおちゃんも
笑いのインプレうち上げろ　電波がキラキラ　みんなもギャハハハハー
みんなあつまれおまつりだ　宇宙のはてからとびいりさ
それゆけイッシシシ　おどろうよ

[おじゃる丸 エンディング]

ふらふら記事はいつも〜　接待で決めてる〜
ワタシのハート　へらへら〜　浮かれた気分よ〜
酒や舟盛たらふく食って　ヨイショのインプレ書きましょう〜
毛ガニ　ホッキに　タラバガニ〜
ウニに　ヒラメに　ボタンエビ〜
焼肉　大トロ　カブト焼き〜
ヨイショいたしましょう〜
ヨイショいたしま〜しょう〜。　

>>283、>>284

クニ歌も休憩所で

＞私個人の私見ですが、ドライコンデションで１４０キロで曲がれないコーナーは存在しません

＞同僚のエスティマで長距離同乗させてもらった時も
＞フル乗車１５０ぐらいで行ってましたね、らくちんでした。

さえ。。
＞ちなみにわたしの経験した所では、旧大エスティマガソリン車やグランビアは１７０を超え、
＞旧エルグランドは１６０でリミッターが作動するようですね｡
＞マイクロバスのコースターでは古いターボ付だと１５０くらいなのですが
＞１９０馬力の新型には１３５キロほどでリミッターがついておりました。
＞まあ、もし無ければ１６０を超えたと思うので賢明だとは思いますが｡

＞わたしの友人、冬に志賀高原の登りで一度速度を落とすと加速できないため速度を殺さないように
＞ドリフトして登っていきました｡車はコースターのターボ付全長７Mです｡

以下各自の行く板でコピペしましょう
新潮の売上で本当の世論が明らかになります
テレビマスコミの偏向報道のウソを暴きましょう
**********************************************
週刊新潮　2004年4月22日号(木曜日発売)定価300円
●「人質報道」に隠された「本当の話」
【共産党一家】が育てた【劣化ウラン弾】高校生
【12歳で煙草、15歳で大麻】高遠さんの凄まじい半生
【子持ち・離婚】でも戦場カメラマンを選んだ郡山さん
【官邸】にまで達していた【自作自演】情報
【小泉首相】を激怒させた人質家族の【不遜な態度】
【仲間】に対してだけお詫びをした【異様な家族声明文】
【福田官房長官】と【安部幹事長】水面下のバトル
【自衛隊撤退】に賛成した【小沢一郎】
お涙頂戴で早くも馬脚【古舘伊知郎】の平和ボケ
自己責任だから【家族負担】との声も出た【救出費用】

新潮の見出しです
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1081928330.jpg
新潮の公式サイト
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/index.html

ランチ3000円か、スゲー金持ちだな。
俺なんかランチは吉野家の豚丼250円だよ。

>>288
安心しるっ！ﾎﾟﾔｶﾀは金を払ってないから。
タダ飯のくせに、アクシデントで「カタチだけ食べておしまい」にして、
後にお店を非難する文章をホーメページ(ﾌﾟｹﾞﾗ に載せる始末。

アクシデントについては>>272を見た上で、ウン黒色サイトの「ﾋｮｳﾝｶ黄昏日記」の
３月１５日のところを読むと良いだろう。ちなみに改竄されているので注意。
黄昏日記には「たまたまどこかの雑誌が」とあるが、初掲載時は「別のチームが」だった。
レスポンスの別チームが取材に入っていたようだ(ﾎﾟﾔｶﾀの言葉を信じるなら・・・だが)

>>288
ランチ3000円は思い切り安い部類だと思う。
ファミレスだって、客単価ベースで1500-2000円は普通にいくだろ。

レスポンスの動画を見たが、国沢はいちおう食ってたぞ。
最後に肉片を咥えておどけたポーズをとったのはﾜﾗﾀ。
自分のバカさ加減に気付いてないんだなkw

ああああああああああああああああああああああああああ、そのネタに噛み付きたいけどだめぽ・・・・・・・・。

って思ってる香具師が数名・・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>291
いあ、だからそれが奴の言う「カタチだけ食べておしまい」なんだろ。
何しろ自分で黄昏日記に書いてるんだから・・・。

＞自分のバカさ加減に気付いてないんだなkw
逆にそういう形で突っ走るのも有りだと思うんだよ。
自分の品性に合わない事を言ったりするから、叩かれる。

イラクでは、なく本業のネタで珍論を飛ばして下さい…
いい加減疲れてきた。
道路公団民営化で民主案、「東京、大阪の高速も無料」
http://www.asahi.com/politics/update/0414/002.html

　政府の道路公団民営化４法案の対案として、民主党が提出する「高速道路事業改革基本法案」の
内容が１３日、明らかになった。昨年の総選挙で掲げた政権公約（マニフェスト）通り、３年
以内に高速道路を原則無料化することに加え、例外的に有料としていた首都圏や阪神間の高速
道路も、他の地域の無料化が実現してから５年後をめどに、無料化する方針を新たに打ち出した。
１４日の「次の内閣」で正式決定する。
　大都市部の扱いについては、無料化すると渋滞を招く恐れがあるとの懸念から、政権公約でも
無料化の対象から除かれていた。しかし、首都圏の議員から、例外なく無料化を求める意見が続出。
「無料化に伴う料金所の廃止によって渋滞緩和の効果もある」（幹部）として、無料化の対象に
加えることにした。
　また、法案では、むだな高速道路の建設を抑制するため、首相を長とする「高速道路事業改革
推進本部」を設置することを明記。一般道路や鉄道を含めた効率的な交通体系の整備を検討する。

朝日新聞　

> ランチ3000円は思い切り安い部類だと思う。

おまえ、スゲー金持だな。
俺なんてランチで500円超えたことないよ。
はいはい、どうせ俺は貧乏黄昏リーマンですよ。

>>295

いや、ああいう手合いの店としては・・・という意味じゃないかな。

>>296
フォローしてくれてｻﾝｸｽｺ。

まあ、そういう意味です>>295
クラウンに乗るようなﾔｼがだよ、日常のランチではなくて「娘の誕生日祝い」に
たかだか3000円ですよ、3000円。
そりゃあ漏れだってあれが設定なのはわかっているけど、娘を祝うのに3000円
のランチを奢るぐらいで威張ってほしくないなと。
まあ、国沢が単なるケチとわかっていらっしゃる黄昏諸兄には当然のことなの
でしょうが、何も知らない人に「娘の誕生祝いに3000円の料理だってさ、プ」ぐら
いはあるかもしれないし。
しかし、ケチだよな国沢。
漏れが言いたいのは「国沢はケチ」、ただそれだけ。

> ムスメ
おじさんがもっと高いメシを食わせてあげるから。
その代わり、お父様のフレッシュなネタを漏れにくれ（w

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html#21:35
空港道路を車庫代わりに。名古屋空港近くの駐車場経営者を逮捕。
客から預かった車を路上や公共施設の駐車場に置く。

アレが来るか･･･

えーと・・・ところで相応の時間も経ったことだし、指摘しておきたいわけですが。

昨夜の日記 >>220 は、「この手のアンケート」に対して
ここへのリンクが貼ってありますた。

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/3799/syukei2.html

で、そのページ、実はトップページにこんな注意書きが。

> このページはリンクフリーです。
> あなたのページにどうか張ってやって下さい。
> 但し、張るのはこのトップページにお願いします。

もちろん、リンクページにｳﾝ黒サイトのリンクは無し。許可を得たかどうか疑わしい限り。
まあ、管理人がクレームをつけるかどうかはわかんないけど。

>>294

これって、要するに税金で賄うってことだろ。また選挙対策の飴玉出したか。
民主党案は年金の財源といい、ことごとく社会主義化だよな。
たくさん税金を納める者にとっては、凄い不公平なことなんですけどね。
で、その結果がどうなるかは…

>>291
その言葉に釣られてムービー見たんだけど…なんだかなぁ…。
しかもあまりG-BOOKの魅力が感じられないのは天の邪鬼だからなだけか…。

娘さん、整ってるけど何となーく…（略

でも、Responseはだめだめさんだというのは間違えないな(藁

>>301

俺的には国沢もナニだがナレーションに最も萎えた＿|￣|○ ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>302
わかる、わかるよ…。
あのナレーション…何なんでしょ。
へなへなへな…ですよマジで（藁
昔のアメリカのドラマの吹き替えのナレーションっぽく狙ってるような感じ
なんだが何となく間抜けで…。

なんなんざんしょ。

おまえらいいかげんにしろよ

｜ω・）にやにや

｜ω・）コテハン入れ忘れ…

で、マジでやるなら、最低限これくらいの訴状つくって下さいね。
ttp://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=akutokushouho-22&p=15&o=9&l=bn1&browse=562002&mode=dvd-jp&f=ifr

#で、被告になるのは誰だ？

1行じゃ縦読みも行間読みもできないよ（kw

｜・ω・｀）さらにリンクミス

こっちです
ttp://beyond.2log.net/akutoku/archives/qa/pslg113554.html

>>305
いらっしゃーい

>>304
なんだ？もう更新のお知らせか？

ﾎﾟﾔｶﾀさぁ、『チャレンジＥＶミゼット２』に行ったら舘内さんに
「慶応では、税金使って電気自動車で遊んでる教授が居るそうで。けしからん！」
って言ってみてくださいよ。

ぐはぁ！アンカー間違えたぁ！！

…いやだぁ､あんなところ行きたくない！た､たすけあｑｆｒｇｔｈｙじゅきぉ；ｐｻｲﾄﾞｫｫ＠：「

>>311
ある意味間違いではないですがね(kw

俺は国沢じゃない

じゃあ誰？

>>304=>>313
で、どうすればいいの？

やまむらクン、きみまだこんなとこにカキコしてたの？

>>316
こんなとことは失礼でつね。
かの国沢大先生も、このスレを見て自分のホーメページ(ﾌﾟｹﾞﾗ の記事を
こそこそ改竄しているんでつよ。
ここは実に便利なインターネッツなんでつ。

>>316
だから誰だよｗ

国沢さん、あなたまだサイト運営やめないの？

>>316
某板の某スレだったらネ申扱いなＩＤなのに･･･
といってみるワタシは某板住人('A`)

なあ、>>316
もう黄昏やめたら？
国沢とかいう評論家モドキのようにならないうちにね。
君がまともならそれくらいわかるだろ？

1)国沢本人
2)の○ち
3)電極す○○ク
4)さえ○○
5)たんなる通りすがりの厨房
さ、怒らないからこんなかから選びな（笑）

ＴＯＰ更新された

>>316
「エビカニ大魔王君」と命名

４月１４日　夕方のＴＢＳのニュースを見ていたら、１万円の偽造ハイカが
出回り始めたと特集を組んでいた。ＴＢＳはＪＨに取材しているのだが
「１万円の偽造ハイカはごく少数」との答え。そらＪＨだって公式にゃ
「出回ってます」と答えられないだろう。だって出回っているなら早い時期に
１万円ハイカを３万円や５万円ハイカと同じく使用停止処分にしなくちゃ
ならないもの。一番いいのは偽造しにくいＩＣチップ方式のハイカに切り替える
ことだけれど、そんなことしたら５万円ハイカを復活させなくちゃならず、
ＥＴＣの普及に水を差す。１万円の偽造ハイカの製造コストは高く見積もって
数百円だろう。やがて大量に出回り始めるに違いない。意地や見栄やメンツ
にこだわり偽造ハイカ業界に甘い汁を吸わせようとしてるのだろうか？　
マジメにお金払っている人はアホみたいなもの。
本当にＪＨの上層部ってオロカものの集まりだと思う。　

４月１４日　夕方のＴＢＳのニュースを見ていたら、１万円の偽造ハイカが出回り始めたと特集を組んでいた。
ＴＢＳはＪＨに取材しているのだが「１万円の偽造ハイカはごく少数」との答え。
そらＪＨだって公式にゃ「出回ってます」と答えられないだろう。だって出回っているなら
早い時期に１万円ハイカを３万円や５万円ハイカと同じく使用停止処分にしなくちゃならないもの。
一番いいのは偽造しにくいＩＣチップ方式のハイカに切り替えることだけれど、
そんなことしたら５万円ハイカを復活させなくちゃならず、ＥＴＣの普及に水を差す。
１万円の偽造ハイカの製造コストは高く見積もって数百円だろう。やがて大量に出回り始めるに違いない。
意地や見栄やメンツにこだわり偽造ハイカ業界に甘い汁を吸わせようとしてるのだろうか？
マジメにお金払っている人はアホみたいなもの。本当にＪＨの上層部ってオロカものの集まりだと思う。

取材できない人が何か言ってますね。

ニセハイカの製作代金を見積るための積算方法教えてください。

かぶったので日記は任せた。

４月１３日　４月１３日　７時に家を出てセルシオでヒルトン小田原へ向かう。
少し早めに到着すると、果たして誰も居らず。あちゃちゃちゃ！　またやっちまった！
　どうやら一方的にヒルトン小田原だと思い込んでしまっていたらしい。
オレンジライン／湯河原パークウェイ／芦ノ湖スカイラインと箱根の山を
限速度で駆け抜け、真の目的地である御殿場のオーベルジュ・ブランシュまで。
幸い車両説明が長引いたため、ギリで間に合った。お昼過ぎまでフォード・
フエスタの試乗。せっかく御殿場まで来たのなら、カート持ってくればよかった。
なんせ試乗会場から２分の場所にカートコースあるのだ。終了後、ノンビリ
東京まで戻る。近所のカローラ店でセルシオのオイル交換してくれますか、
と頼むと「ここで買ったクルマじゃないですよね」。近所だから、と答えたら
「飛び込みですね」だって。おいおい。そらお客さんに言うセリフじゃなかろう。
トヨタの営業力も落ち始めているのかもしれない。ただ１０リッターキープで
４８００円交換工賃込みと言う請求書見て驚く。つまりもう一回無料でオイル
交換出来るワケ。純正オイルなので問題ないと思うけれど、念のためモーター
レブ入れときました。夕方から原稿書き。イラクがいつまでも人質を解放
しなければ、そちらも正義を失う。

＞一番いいのは偽造しにくいＩＣチップ方式のハイカに切り替えること

ﾜﾛﾀ、ｱﾀﾏﾜﾙ。

＞フォード・フエスタ

フォードフィエスタですよ。
５分以内に修正するように！

日記は日付がダブリだね

>一番いいのは偽造しにくいＩＣチップ方式のハイカに切り替えること

　ﾊﾗｲﾃｰ
　ETCもICチップ使ってますが何か？

「偽造ハイカ業界」って何だよ。
いつから犯罪組織が業界になったんだ？

＞イラクがいつまでも人質を解放しなければ、そちらも正義を失う。
ふ〜ん、誘拐犯の所業は正義だと言いたいわけね。アホか。

>>313=>>316
国沢じゃ無いのなら
今回のトップと日記の感想聞かせてよｗ

「限速度」は原文では「制限速度」。

さてと。
わざわざ「制限速度」なんて書くなよ。どっち見て文章書いてるんだよ。

彡彡ﾊミ
（=（ ´∀｀）＜俺は国沢じゃないよ

限速度って減速度ってことかい

あちゃちゃちゃ！　またやっちまっってる！
どうやらこの人、「フォード・フィエスタ」を
一方的に「フエスタ」だと思い込んでしまっているらしい。

サマワをサモアと書くような事を繰り返すのか。

>一番いいのは偽造しにくいＩＣチップ方式のハイカに切り替えることだけれど、
>そんなことしたら５万円ハイカを復活させなくちゃならず、ＥＴＣの普及に水を差す。

また根拠のない電波出てます。

>マジメにお金払っている人はアホみたいなもの。

メーカーの広報や雑誌編集部におねだりするセコイ奴もいるしな。

>イラクがいつまでも人質を解放しなければ、そちらも正義を失う。

まるで拉致誘拐に正義があるとでも言いたげですな。

>トヨタの営業力も落ち始めているのかもしれない。

数々のヨイショ文もトヨタの怒りを鎮めることはついに叶わなかったようです（ｗ

＞純正オイルなので問題ないと思うけれど、念のためモーターレブ入れときました。

って、世の中のほとんどの車はモーターレブ入れてない。
なのに純正オイルに対し「問題ないと思うけれど」って・・・・・
このオヤジ何が言いたいのかわからん。
モーターレブの宣伝したかったら純正オイルに文句付けなくても普通に宣伝
しろよ。

>>338
原文でも制限速度。改行してる時にミスったらしい。申し訳ない。

>>331
自分が試乗した車の名前も満足にかけないのか…

>>343
試乗車会場を間違うようなﾋｮｳﾝｶだからな（ｋｗ

×試乗車会場
○試乗会会場

試乗車会場ってなんだよ・・・＿|￣|○

>>344
実は彼一人だけ間違った場所を教えらたってことなのかな？
ＧＪだよ

>マジメにお金払っている人はアホみたいなもの。

きちんと正規の料金を払っている人を、なんで揶揄するような調子で書けるんだろうな。
糾弾し批判すべきは、不正な手段を弄している連中だろ。
腹の底では、許されるなら自分もそういうズルをしたいと思っているんだろう？
それができなくて悔しいから、ＪＨを叩いているんだろ？
本当に、品性が下劣で貧しいな。

＞幸い車両説明が長引いたため、ギリで間に合った。

車両説明も聞いてなくて、ただ乗るだけなんだ・・・・・
いや、別に文句はないけどね、そんなこと書かない方がいいと思うよ。
記事の信頼性がね・・・・・

ハッキリ言える事は、フィエスタをフエスタと書かれたのを見たのは初めてで、
評論家をヒョウンカと書かれたものを見た時と同じくらい
ヘナヘナにさせられたという事だ。

＞本当にＪＨの上層部ってオロカものの集まりだと思う。

酔った勢いだけで自分の掲示板を荒らした挙げ句に（w、
数時間後には我に返って何事も無かったかのように削除する
大馬鹿者よりはまともだと思いますよ。

磁気カードの単価は40〜200円程度
書きこみ方式を複雑化するといっても限界があるしな
リーダーが盗まれると書きこみ放題になるし
表面の印刷によって人間の目で判別するしかないのが実情

ICカード書きこむ方法があるので、カード単価が高い意外は差が無いかと
ETCの場合は車両特定されてるので、偽造がやりにくい
（車載機が車両固定の扱いになってるのはそのせい）

しかし、ネット上で暴れまくっている馬鹿サヨ電波は多いが、
拉致誘拐犯を「正義の行為」であると明言したヤツはいないぞ。
まったく予想以上の珍論を披露してくれる得難い人材だよ（kw
まさしく汲めども尽きぬ泉だね（kw

＞車両説明が長引いたため、ギリで間に合った。
いいえ。それはもう明らかに遅刻です。

もしかしてハブられてるんじゃないの？

あとモーターレブなんて入れないほうがいいよ。
エンジンの各テスト・開発は純正オイルで行われてる。
精密な高級エンジンだけに後々どんな影響が出るか分からんよ。

>>353
「ジェットエンジン用のオイルが入っているから大丈夫デスヨ！」

とか言いそうだな（誰が？）

>>352
トノサキがいるぞ

>>351
ですな。
恐らく国沢さんも、知っていながら わざと バカを演じているだけです。
きっとそうに違いありません。

>純正オイルなので問題ないと思うけれど、念のためモーター レブ入れときました。

ボヤカタの走りは、念のために添加剤を入れなければいけないほど、ハードな走り方なのですか？

オイル交換するのになんで買った店に行かないんだろう。
セルシオは遠方の店で買ったのだろうか。

そりゃトヨタにめぐんでもらったセルシオだからだろ。
オイル交換くらい自分でやれよ。
腐っても自動車ヒョウンカだろ？(ﾌﾟ ｹﾞﾗ

2004年4月2日 FJL04-012
新型 フォード｢フィエスタ｣日本投入
ヨーロッパ・カーラインの商品ラインアップが拡充
http://www.ford.co.jp/press_release/2004_1/0294.htm

>>352
漏れは、その一文は、削除されると思うな。

>>329
＞近所のカローラ店で
近所という事は「トヨタ東京カローラ」店だろうか？

ところで・・・トヨタのウェブページを見るとだな・・・
トヨタカローラ店取り扱い車種一覧　ttp://www.toyota.co.jp/dealer/corolla_t.html
セルシオは扱ってないように見えるんだが？セルシオを扱ってるのは以下の２系列だろ。
トヨタ店取り扱い車種一覧ttp://www.toyota.co.jp/dealer/toyota_t.html
トヨペット店取り扱い車種一覧ttp://www.toyota.co.jp/dealer/toyopet_t.html

そりゃさぁ、トヨタの車だから持ち込まれて、「やれ」って言われたらやるだろうけどねぇ。
「飛び込みですね」ってのは、担当セールスや担当メカニックが居るのかどうかの確認じゃないの？
客の中には「誰々さんにやって欲しい」って持ち込む人が居ないとも限らないんだから・・・。

どうもﾎﾟﾔｶﾀからは「ワタシは客だぞ！お客様はネ申だろうがっ！」って態度が見えるんだよねぇ、常に。
社会ってのは人間関係なんだと、商売もまた人間関係なんだと理解出来てないんだろうなぁ('A`)

なんで､ハイカをIC内蔵カード化すると5万円ハイカを復活させねばならないんでしょうか？
なんで､己を含めた正規利用者が｢アホ｣なんでしょうか？
なんで､JHの上層部がオロカものと考えるにいたったんでしょうか？

コレに客観的に答えられないから駄文なんだよねぇ…


あとねぇ…フィエスタを書き損じたのはタイプミスということにしておくとして､
顔なじみでないディーラーで(しかも系列外の車両で！)整備を頼めば､
当然｢飛び込み整備｣扱いだ｡整備入庫を予約してある方を優先させ､
後から来た方は｢空いているから｣という理由で｢やってもらえる｣んだから有難く思わなきゃ｡
顔なじみでも､突然｢タイヤはめかえて｣と言ってもやってくれないことだってあるんだから(つ_T)
それと､セルシオの指定オイルは粘度指数低いハズ｡添加剤はフリクションロスを増やす要因にならんか？
まぁ､宣伝のために自分のクルマでモニターしてるんだから､仕方ないわな｡
外野が口出すことじゃなかったね<<添加剤

>せっかく御殿場まで来たのなら、カート持ってくればよかった。

ほぅ、取りに帰る時間があったのですかｗ
あわてて駆けつけたように読んでしまったのですが。
１行上に書いた前提条件が忘れられてると感じた漏れは変ですか？

>>362
前にもあったけど、そういう考えの年代があるのかしら。
それとも、社会に出ればそういう考えは無くなっていくのか…。
GSにはよく出没するらしい＜客は神だろ！

ていうか、俺の目には、国沢はセルシオをディーラーで買ったわけじゃない
という事実しか見えてこないわけですが。

唐突ですが、
次回のＡ様Ｂ様のテーマは「フェラーリオーナー」だそうで。

じゃ､A様はMJブロンディ…くらいしか思いつかん(w

つーかもう、彼の名前も顔もバレバレなんでしょ、ブラックリストのトップで。
メーカーにたかりまくりで自腹でまともに車を買う気なんてさらさら無いことも、
電波記事が嘲笑の的になっていることも全部知れ渡っているのに、それに
気がつかないまま「お客さんに言うセリフじゃなかろう」なんて上客面してさ。
向こうはオイル交換しているそばで「レガシィ１０点」とか言って笑ってるんだよ。

ディーラーの方ですか？ｗ

偽造ハイカ　投稿者：mps 　投稿日： 4月15日(木)00時40分7秒

TOPページに書かれている内容を見ると悪いのはJHみたいに書かれてますが、
どう考えても悪いのは偽造する側ですよね。
悪いことを悪いと言わずJHの上層部がオロカものだと言うのはどうでしょうか？
それと、例えば年金等もそうですがマジメにきちんと払う人が普通（当たり前）です。
マジメにお金を払っている人がアホみたいだとか言うのもどうかと思います。

ｍｐｓさんへ　投稿者：国沢光宏 　投稿日： 4月15日(木)01時02分7秒

当たり前のことまで書かないといけませんか？
日本もツマらん国になっちゃいそうです。

やばい。
今回の日記とその掲示板の流れはやばい。
今までは「アホだなこいつ」で終わっていたけど、今回は本気で怒ってきた。

>371
なあ、ﾈﾀは休憩所へって何度言ったらわかるんだ。

ネタなら良かったんだけどねｗ

もうホントにこりゃ制裁が必要だな・・・
どうしようもない

>>365
＞前にもあったけど、そういう考えの年代があるのかしら。
うーん、そうかも知れませんな。ただ、そういう年代の人が子供を育てて、次の世代に物事を
教えてるわけですから、そういう風潮は若年層にも広がってるのかも知れませんな。
「客だから何を言っても良い、未成年だから何をやっても良い」みたいな発想は危険だと思いまする。

>>366
＞国沢はセルシオをディーラーで買ったわけじゃない
2001年２月の黄昏日記を見るとだ、こう書いてある。
＞相当いい加減なディーラーである。同じディーラーからセルシオ買ったことを考えると、哀しくて泣けてしまいます。
例のプリウス・クレーマー事件の時だが・・・。
アレからセルシオを買い換えてなければ、一応ディーラーで買った・・・のだろう。

漏れが>>362でも書いたように、カローラ店ではセルシオは(プリウスも)扱ってないわけだから、
顔なじみのセールスやメカさんも居ないんだろうなぁ。可哀想なトヨタ東京カローラ石○井店(;つД`)

>>373
読みにいってみたら本当だった。
あの人って一体何を考えて掲示板に書き込んでるの？

>>371
久々にｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!

作為的にJH批判に持って行ったのに、「正論」をぶつけられて逆ギレするﾎﾟﾔｶﾀ。

逮捕されたいんでしょ

>>371
嗚呼、事実は小説よりも奇なり

暗黒板に全く載せてもらえなくなりました。はぁ。
以前、自衛隊イラク派遣の意見を書いた際は載せてもらえたのだけどなぁ。
ドロップアウトしてしまったからしようがないのかな。

>>365
「お客様は神様です」は落語だけの話だけにしてくれって感じ
まともな社会を経験してればお客は対等な立場だってことわかるはず
(等価交換が基本(w　　)

某氏には岩崎弥太郎氏の言葉を贈ろう

いやぁ､｢ﾋｮｳﾝｶ国沢光弘の文章｣というフィルターを通さなくても､今日のTOPは酷いことを言っているよ｡
ろくすっぽ技術のすごさや開発の苦労を調べず(自動車技術会の会誌なんてある意味｢宝の山｣なんだが…)､
自動車技術に関して己の思うが侭をストレートに公開しちゃうのと同様の書きっぷりだし｡
自分が､世間一般からその発言が社会に影響を及ぼす｢ジャーナリスト､評論家｣と見られているにもかかわらず｡

もし､今日のTOPの内容が｢私人｣国沢光弘の発言なら､仕事で使っているウェブページで公開すべきじゃないね｡
今のままだと｢ジャーナリスト｣国沢光弘が｢JHの上層部はオロカもの｣と発言したと見られても仕方ない｡



…解決方法の一つだと思ってくれよ｡

まああいつの脳でも誰が一番悪いかは一応分かっていそうだが。

相変わらず、言葉足らず、配慮不足でさらにその責任の全てを他人に押し
付け、自分は全く悪くないと開き直るという、嫌われてクダサイ！と逝って
いるような性格の悪さだな。

それにしても、どうやったら、そこまで嫌われる性格になれるんだろう？（ｗ

>国沢さん、最近お疲れですか？
>TOP記事、掲示板への返信、共に良いのかな？と言った内容が
>散見されます。
>様々な書き込みに真摯に対応されようとしてらっしゃる姿勢は
>素晴らしいと思うのですが、お仕事もご多忙でしょうし、せめて
>掲示板関連についてはしばらく休養を取られてはいかがでしょうか。

と言うのを暗黒板に書き込もうとしたのですが
>Error BF6 このホストアドレス [ ] からの投稿は管理者によって制限されています。

で撥ねられてしまいました。
実は本気で心配してます。国沢さん、こちらをお読みでしたらぜひ休養を
取られてみてはいかがでしょうか。

>>376
多分、言葉のｷｬｯﾁﾎﾞｰﾙならぬ言葉のﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ練習をしたいんだろう。

返球されても打ち返せないし、指導を聞き入れる度量も無い。だから他人に求めるのは拍手と
欲しいｺｰｽへの直球のみ。できるだけ大きくｶｯ飛ばして、万来の拍手を受けたいんだろうな。

それが全部ﾌｧｰﾙだったり、かつそれが人に当たって怪我をさせているのに気づいてないのは
本人だけ、と。

>>376
新手のかまって厨
そうじゃなきゃ・・・・・矢追さんのお仲間？

漏れ、最近思うのだけど、親方のサポート会員に小失敗の研究や
おやかた.netのようなサイトを登録できないものかと思う。
年間１万円くらいなら、出資しても良いかな。。。。

>それが全部ﾌｧｰﾙだったり、かつそれが人に当たって怪我をさせているのに
>気づいてない

385殿、良い例えをされました。

なぜ気づいていない（もしくは気づかないフリをしている）のかは、お花畑
という球場で信者というチームメイトが大型ファンや台風を無理やり持って
きて、無理やり打球をホームランに捻じ曲げているからであって、怪我させ
てしまった人に対しては、さらに再起不能な怪我をさせるように集団でボコ
スカやって球場から追い出してしまうから、といったところでしょうか？

>>384
つーか、いわれなくてもいつも休養(魂の洗濯or修行)しているものと思われ

>>387
(1)絶対に「赤を黄色と...」で逃げず責任もって対応する
(2)メール垢(プロバものでも)のみで出資可能
(3)退会時の返金条件を明文化する
のであれば、年間一万は出すよおれ。

ちなみにサイト持ちだが、バナーは張って欲しくないｗ

JHに関する発言。
かの池沼は「当たり前のことまで書かないといけませんか？」とか言うとるが。
その「当たり前」自体が“他の人とはぜんぜん違う尺度”によって形成されて
いることはその論拠を挙げるに暇がなく、またお花畑読者がデフォルトで読
んでいるとクニサワが暗に認めているこのスレッドでは「定説」になっている
のだが、いかがなものでしょうか＞裸の王様（ｗ

　少なくとも「JHも悪いが」というあなたが言うところの「当たり前」というところ
の論は、少なくともＴＯＰページの文章からは影形どころか「匂い」すら感じま
せんが。それともお得意の「行間を読め」でしょうか？

この際だからクニサワよ、はっきり言っておくが

書　い　て　な　い　行　間　は　読　み　よ　う　が　な　い　ん　だ　よ　。

そも平文さえまともに書けない日本語に不自由してる輩が、行間に意を含め
るなんて高等な技、使えるわけがないだろ。
おのれの文才をもっと客観的に見てみろ。
あ....出来ないからヒョウンカなのか（失笑

寝ようと思ったらまた燃料追加ですか。毎回自分でガソリン被って火だるまに
なってることに気がつかないのか、気づいてて認めないのか。

修正されてますね＞フィエスタ

ここ見る前になんで自分の書いた物を見返すことができないんだろうね。
しかしあの掲示板の返答は、質問というか諌めた文ごと朝までになくなるだろうな。
なくならないとしたら、救いようのないバカだ←誰もが知ってることなのだが。

>391
うぉ、推敲し損ねた
「JHも悪いが」→「偽造犯も悪いが」

お花畑でグあｑｆｒｇｔｈｙじゅきぉ；ｐｻｻﾔﾌﾞｩｫｫ＠：「

♪燃え上がれ〜　燃え上がれ〜　燃え上がれ〜　国沢〜　２ちゃんと〜　ともに〜（ｗ

>395
> ♪燃え上がれ〜　燃え上がれ〜　燃え上がれ〜　国沢〜

かなーり前から火だるまなんだけど、燃え尽きるそぶりも見えず。
もしかして奴の遺伝子にはゴジラのＤＮＡが仕込まれていて、燃える側から
細胞分裂して元通りにうわ何をグあｑｆｒｇｔｈｙじゅきぉ；ｐﾐｽﾞﾓﾓｴｪｪｪ＠：「

>>393
＞ここ見る前になんで自分の書いた物を見返すことができないんだろうね。
散々言われてる事ですが、きっと本業でもそんな感じなんだと思います。
駄文を書き連ねて、見直すことなく編集者へ渡す。チェックは先方任せなんでしょうよ。

で、自身のホーメページでも同じように書いた先からうｐすると・・・
あら不思議！国スレを覗くと、間違いを指摘して貰えたり、追加情報が出てくる出てくる。
こうして無料チェックツールによる添削を受けた後で、改竄して、沈。

ホントに恥ずかしい存在でつね、ﾎﾟﾔｶﾀって(･∀･)

>>395
クニ歌は休憩所で・・・。

>>396
＞かなーり前から火だるまなんだけど、燃え尽きるそぶりも見えず
単に面の皮が厚いだけでつよ。面積も広いしね（藁

>>371
「新クラウ○の椅子は1時間座ったら腰が痛くなる」のも
当たり前だから書いてないんですか？その事実は当たり前どころか
知らない人も多いはずですから、書き足したほうがいいですよ。

クニのみぞ知る・・・・・・・ってか

親方の記事
今週は他の取材で富士スピードウェイを走る機会あったので、
トラヴィックも走らせてみることにした。
コースインし、セオリー通り１ラップ各部のチェックを行い、
いよいよアクセル全開！　するとどうだ。予想外にパワフル。
ミニバンボディにも関わらず、ストレートエンドで１８０�qに。
もっと直線あれば軽く２００�qに届くだろう。
ここからフルブレーキングすると、やっぱりコントローラブル。
１回目の原稿で「スポーツカーのハンドリング＆ブレーキ」と書いたが、
間違いなし。このあたりはポルシェの面目躍如といった感じ。
１８０�qでハンドル切ってみても、不安を感じることなく矢のように進む。

コーナリングは予想通り安定志向だった。速度を上げていくと徐々に
アンダーステアが強くなるというもの。ただ限界そのものは高い。
１６インチのミシュランを履くＳパッケージということもあり、
そこらのセダン顔負けのコーナリング速度である。


トラヴィック　スレでトラ原理主義者が神とあがめている、親方のインプレです。

国沢大先生へ
以前住基ネットに文句を言っていたけどネット上に
自宅の住所が特定されるような事を書くなんて迂闊すぎ。
個人情報の管理が出来ていないのに住基ネットに反対なんて頭悪いよ。

>>401
ﾎﾟﾔｶﾀは行政のやる事には、とりあえず反対するのでつ。行政アレルギーでつからね。
ハッキリ言って個人情報がどうとかなんて考えてません。ここのところ、詳しく書いてみよう。

＞クレームを受けた企業や組織の方は「国沢に連絡を取って直接返事をするように伝える」と
＞返事していただけますか？　その上で電話番号や住所など、クレームを付けてきた人の
＞了解を取って私に連絡下さい。誠意を持って対応したいと思います。
ttp://www.kunisawa.net/tasogare.html

考えてみて欲しい。クレームを言った人の電話番号や住所を知って、何をする気なのか。
結論から言うと、ﾎﾟﾔｶﾀは個人情報の保護なんかちっとも考えてないのでつ('A`)

お花畑更新

>>400
>もっと直線あれば軽く２００�qに届くだろう。
じゃあルマンに行ってユーノディエールでやってみてください、はい。

純正オイルに添加剤ですか。そんな金があるならレッドラインでも
入れれば良いのに…


あ、モーターレブはタダでいっぱい貰ったのかｗ

>>371
当たり前でないことだけを書くのはただの馬鹿。
それと常人は１万円のハイカを偽造できるのなら５万円のハイカも偽造できるので、
ＪＨが偽造ハイカ対策として高額ハイカを使用停止にしたのは正しい対応だったと
考えると思います。

クニがレッドラインを知っているかは疑問だｗ
本職であるはずの事における、その程度のことも疑問に思われてしまう
それが俺にとってのクニの現状。

>>400

漏れはトラ海苔だが、
後生だから、ポアカタは絡めンでくれ('A`)
正常なユーザーは皆、過去（オーラバ取材オフ）を恥じてるよ

件のスレはＲＯＭだけだが、車板とは思えん状況になってるな
南無...

>400

"このあたりはポルシェの面目躍如といった感じ。"

すみません、トラヴィックというのはポルシェが開発したのですか？
教えていただければ幸いです・

>>409
クニの脳内でのことですから気にしないで下さい。

>>409

オペルとポルシェの共同開発と言われてます。
だけどトラヴィックはスバルチューン。
ザフィーラのみポルシェチューンのはず。

マジレス感謝します。

ヒョウンカはオロカものヽ(`Д´)ノ
ヒョウンカはオロカものヽ(`Д´)ノ

わー！このスレって面白ーい！
私もこのスレでみんなと一緒に遊びたいなぁ。なんかこのスレってチョー楽しそうだよね！
私、無職で仕事がないんだ。だから平日の昼間は暇暇なの。みんな、もそうでしょ？仲間に入れてくれるよね？よろしく〜！

>>414
>私、無職で仕事がないんだ。だから平日の昼間は暇暇なの。

そんなあなたの為の優しいお花畑
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs

>>405
レッドラインは・・・最初だけだからなあ・・・。
もともと頻繁に換えるのが大前提のオイルだから文句はないけど。

普通に走って半年に一度程度しか交換しないなら純正指定オイルで十分、
というか、それがベスト。

また新手の手法か・・・
いずれにせよばればれな上に効果がほぼ認められないってことで
いつもの方かその類似品ってだけで片がつきそうだなＷ

>>417
これを仮に本人が書いてるんだとしたら馬鹿すぎだと思いますねえ。

馬鹿を演じてるんじゃないですよ、馬鹿なんです。

>>414
>私もこのスレでみんなと一緒に遊びたいなぁ。
>仲間に入れてくれるよね？

イヤです。あなたとだけは一緒に遊びたくありません。

短いレスしか出来ませんけれど、これでも精一杯です。
ワタシ達は国沢さんの友達でもありません。

ランチ3000円に反応した方へ
【調査】"平均６１３円、３０分で" サラリーマン・ＯＬの昼食
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081301024/

>>371
それにしても・・・これって考えられる限り最悪の対処だよな、ＨＰ来訪者に対して。
「ＨＰ＝自分の家」という勘違いはまあ見過ごすとして・・・
なんで来訪していただいた客人が家の主人をもてなさなければいけないんだか。
（望んだ客であるかどうかは別として）
家に上がってもらったお客は普通その家の主がもてなすのが正しい姿だよな。
ようするにあそこは「家」ですらなく、外からの客は本来上がらせていただくのも
畏れ多いどこぞの御殿って認識なのか、国沢にとっては。
あと、日本がつまらん国だというんだったらとっとと荷物まとめて国外退去すればいいだろ。
でなければつまらん国にならんようになんらかの努力をしろ。
迷惑を振りまくだけだから俺はご遠慮願いたいが。

ツマらん国沢になっちゃいますた。

>>421
「嫌なら見ないか手伝うかデス」の人だもの。
客商売の何たるかを根本的に分かってないし、知ろうともしないからどうしようもないね。
さっさと自滅して欲しいもんだ。

>ｍｐｓさんへ　投稿者：国沢光宏 　投稿日： 4月15日(木)01時02分7秒
>当たり前のことまで書かないといけませんか？
>日本もツマらん国になっちゃいそうです。

当たり前のことすら書けない人が何をいまさら。
んでもって「ツマらん」すげぇセンスだな。

例えばＴＯＰとか、明らかにジャレてる書き込みだったらいいと
思うけど、批判に対しては「当たり前」にこたえてくれよ＞文章のプロくにざわ

「嫌なら見ないか手伝うかデス」
自分はそうしないで、他人にそれを強要する身勝手さには呆れる。
政治や行政、ＪＨその他諸々に文句しかつけていない人間が言えた台詞じゃないよな。

最近国スレに来た方のために。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1082005139.rar

オヤカタFLASH（サイズの問題でrar済み）

>>420
娘の誕生日にいっしょにメシを食いに行ったときの平均はないの？ｗ
3000円ってことはないでしょ、いくらなんでも。

>>427

ムスメの誕生日は取材だからして０円ですなぁ。

>>426
うｐ乙です。でもrarってどうやって開けるのデスか？

winrar

>>421

家というよりはネ申が祀ってある神殿みたいなもんですね。
信者は毎日詣でて神を讃えなくてはならないみたいだし、
お札（バナー）を頂くのにお布施を納めなければならないし。


…ていうかカルト？

>>429
Lhaplusでもできるみたいです。

おおっ、IDがff6だ。

>>431
カルトでしょうね。それも、かなりタチの悪い。

>>427 3000円のランチを食すのと、ランチを食してお勘定3000円払う事は
似ているようで違う。

そりゃ人数が増えれば払う金額も増えるだろうよ。
あたりまえのこと、かかなきゃわかりませんかね？国沢先生ｗ

＞フォード・フエスタ
もう改竄されてるけど、おまえ、本業はなんなんだよ？時事ネタや経済ネタは「国沢がまたバカ言ってるよ」
で済まされるけど、本業のクルマに関する記載で、それも試乗したばっかりの車種の名前
間違えてどうすんだよ！だいたい誤字指摘なんて掲示板作るなって！プロとして恥ずかしくないのか？
もう末期症状超えてるぞ。最後ぐらい潔いところ見せて、何も言わずに消えてくれ。頼むから。

なんか最近，すぐに「この国」とか「天下国家」だの言ってないか？
それがまた「おかしい」だの「悪い」だの「おろか」だの・・・。
高いところから見て批評してると言うよりも，世の中に不満たらたらという印象を受けるのは私だけ？
自分のことは棚に上げて，世の中が自分の思うようにならないので逆ギレ暴発寸前なんじゃないのか？

世の中に文句垂れるのがかっこいいとかんちがいしてる
永遠の「15の夜」オヤジですかな
盗んだバイクかもらった車かの違いはあるかもしれんがｗ

>437
> 自分のことは棚に上げて，世の中が自分の思うようにならないので逆ギレ暴発寸前なんじゃないのか？

んー、単に人を見下したいだけなんじゃないかと。
別な言い方をするなら「ありとあらゆるものに対して優位なところに身を置きたい」だけかと。
まかり間違って自分の論がじゃ実際のものになっちゃったら満足するかというと、そ
れはそれで何かしらまた不満の種を見いだして悪口をつくんじゃないかな？
あの人が満足している世界なんて、想像できないもの。

そういう意味では子供以下かと。　若しも子供なら泣いて駄々こねて我を通す、って方法も
あるのにねぇ。これだと理論もクソもなく横車を押せるし。

自分のこと棚にあげて人の悪口いってるのはおまえらの方こそだろ。
仕事サボって真っ昼間から揚げ足取りしてるやつなんか、どの口が言う？って感じだよｗ
恥ずかしくはないのかね〜？

揚げ足取りか…。
普段から不注意極まりない言動を繰り返しているアホウには
本当に便利な言い訳の言葉だな。
悔しかったら揚げ足を取られないような文章を書いてみな。

久しぶりに釣られてみますた（kw

いらっしゃいませー

>>440
アメリカに行ってもいないのに時差ボケか？恥ずかしいのは自分の方でしょ。明日にはまた一つ齢を重ねるんだから、
「年相応」の発言をしてもらいたいね。

まさかと思って見に行くと、案の定お花畑が更新されていたりするわけで（kw

>>441
あの・・・、気づいているか?
ほぼ９０％ぐらいの割合で国沢自身の立場からの発言になっているぞ、お前。

　　　 　 　 ./　　　　　ノ 人 ヽ　　　　ヽ
　　　 ＿_　　　 ./　　　　／／　 ヽ ヽ　　　 .ヽ　　 ／￣＼
　 .／ ○ ヽ､　/　　　　（＿_）　　（＿）　　　 ヽ／　　○　 ＼
／　　　　　　＼,,,--―――''''''''''''''''''''――-／　　　　　　　　ヽ
..⌒‐-,,,,_　　/:/ヽー―――-、,,__,,,,-―――:||　 _,,;-‐''"⌒~~~
　　　　　.ヽ/::||:::::::::: 　　（●）　　　 （●）　　 ||／ヽ
　　　　　 く　::||::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　||:::::::::ヽ
　　　　　　　ヽヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ＿／
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

追加されたライフの紹介記事だけどさ、

>今までのライフ（中略）走り出した途端「こら軽ざんす！」
>エンジンがーがーうるさく、トルクも薄かったのだ。

>がっちょんがっちょん変速していた旧型

またいつもの悪い癖が出てるのな。旧型はそんなに出来損ないでしたか。
これに金払って接待しているんだから、本田の広報も間抜けなお人好しだよな。

>>444
ほんとだ
さすが恐怖政治検閲掲示板。＞お花畑
やることがえげつない。

>400
>１８０�qでハンドル切ってみても、不安を感じることなく矢のように進む。

って、そんな速度でハンドル切ったときに「矢のように進む」んじゃ怖くありませんか？＞All

外出だったらすまそ。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/honda_motor/

３ｳﾞｧｶが解放されたってｱﾙｼﾞｬｼﾞｰﾗで速報が流れたとNHKでやってるぞ。

自作自演３人組の動向によっては更に面白い反応しそうだな＞エセ筑紫

人質返しちゃったってことは正義の執行をあきらめたのか？ｗ

息子の文章も面白いな。ずっと受からなかったら面白い文章がもっと見れたのに。

>>453
　国沢の言う「正義」ってのは、「ノー・コイズミ！」なのかねぇ？（ｗ
　さすが、ヴ○カサヨ親方(kW

>449殿
同意。

ま、ラリー車で笹薮突入やっちゃった人だから…

またしても日本人ジャーナリストが二人拉致されたようだが、

報道・ジャーナリストなどいわゆる世捨て人。昔で言う、いわゆるエタ否認職業である。
広告代理店と同類・・・すなわちチンドン屋の類なのである。

ましてや、フリージャーナリストなどの命を賭けて飯を食っているような連中は
そのまんまエタ否認である。

本人自身が自分で選び、世間を捨て、そんな世捨て人の職業に就いたわけである。
自業自得である。

いまさら拉致されたからといって、政府に救助を求めるほうがおかしい。

そもそも生命保険会社でも「内戦地域への渡航による内戦に巻き込まれての死亡には
関知しない・・・」とある。

そんなところに行って、命を賭けないと飯を食えないような連中に善良な一般日本国民が
振り回されるのはまっぷらごめんである。

スクープ写真を撮れば一攫千金、何千万も儲かる・・・そんな欲に駆られて
命を賭けているやくざなバクチ打ちが拉致されたからといってそれがどうしたというのだ？

>>457
それはクニサワとは関係ない
どうしても語りたければ
ttp://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1081581436/
ﾋｮｳﾝｶ国沢、イラクを語る
ここで語ってこい

このスレで語るのなら、ＴＯＰなり日記なりでそのネタに触れたときだな。

右翼左翼の問題は、国沢の珍論とは別だな・・・・・

>>447
> 　ターボになると一段と良い！アクセルを開けていくと「こーっ！」っという
> 気持ちの良い吸気音が小さく聞こえ、シフトチェンジの度に音質まで変わる。
> 「アルファロメオの４気筒エンジンを３気筒にした感じ」と言っても解らない
> だろうけど、乗れば誰でも気持ちよいハズ。

　あぁ、チミのつまらん比喩では全く分からないよ（ｗ

横軸：イデオロギー(左右翼)
縦軸：議論のレベル

　　　　　　　　　　　　高　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　｜　　　　
　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　｜　　　　　
　　　　　　　　　　　　｜
左翼　　←――――――――→　右翼
　　　　　　　　　　　 　|
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　｜
　　　彡ﾊミ.　　　　 　｜
　　　( ﾟ∀ﾟ )　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　 　　低

３ｳﾞｧｶ解放でTOPﾈﾀは決まりだな（ｗ
さぁ、どんなｺﾒﾝﾄが飛びだすか、３ｳﾞｧｶもﾋｮｳﾝｶも楽しみだな（ｗ

>>459
禿同
国沢の場合、立場に関係なく「レベルが低い」

提灯、こき下ろし、中立(？)のうちどんな評論でも、国沢がやると全部だめ
イラクの事件に関しては、国沢は「撤退」を訴えているけど、
「撤退せず」という立場にたっても、珍論を打つだろうね。今までの彼の評論を考えると…

国沢にｲﾃﾞｵﾛｷﾞｰがらみの話題？
汚らわしいのでやめてくれ

> ４月１５日　ラジオ聞いていたら３人の人質が解放されたという速報。
> いやぁ良かったです。今回はあまり外に出ていないけれど、外務省の実働部隊の
> お手柄だと思う。ここ２〜３ヶ月でしっかりアルジャジーラとの関係を作ってい
> たのも良い戦略でした。残る２名の人質も頑張って取り戻して欲しい。そうした
> ら自衛隊を一時引くべし。で、イラクが落ち着いたら、一生懸命復興の手助けを
> すればいい。

これだ...
｢関係を作っていたのも良い戦略でした｣って、さも当事者のように...
なんも知らんクセして...
ニュース速報見て、脊髄反射しただけのクセして！！

> そうしたら自衛隊を一時引くべし。
> 一生懸命復興の手助けをすればいい。

ンで、とりあえずコレでつか？
まず、どのように引くのか、どのタイミングで戻って復興の手助けするのか、
そろそろコメントすれ！！


無理言ってスマソ

>>464
バカの方から近づいてくからね決まって、イデオロギーは

４月,１５日
イラクで人質になっていた3人が開放された。いや、よかった！　しかし今回の
開放、明らかに政府の努力というよりはイラク宗教指導者の努力の結果と思う。
ひょっとすると役人は騒いでいただけで何の役にも立たなかったかも知れぬ。
これまでの外務省の仕事見ていると、用意に想像できる。家族も独自の経路で
アクセスしていたというし、結果的に個人の力示し、政府の方針が間違っていた
事件といえよう。ワタシははじめから言っているものの、自衛隊の派遣はもはや
間違いであることも明確。一刻も早く撤退すべき。なんにせよめでたいので、
これから一人で修行にはいることとする。

>>461

　　　 [ ポ　イ ]
┌──────┐
｜　彡ﾊミ　　　　 ｜
｜ヽ(`Д´)ﾉ　　　.｜
└──────┘

アメリカでホンダが65万台ものリコールを出したようだが、
飼い犬の反応が楽しみだな。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040415-00000052-kyodo-bus_all

　　　　　,.-‐　"""''''''- 、
　　　／　　　　　　　　 　＼
　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i
　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ |
　ﾉ　　|　　<@　 ミ　@ヽ. |　|　　　　ｱﾒｳﾏｰ ｱﾒｳﾏｰ
　ｲ 　 |　　　　(o_o.　　　 |　|
　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ
　彡　　!　　　 (つ　　 　 !　　ﾐ　ﾓｸﾞﾓｸﾞ・・
　ﾉ　　　人 　　"　　　 人　　ヽ　
ー '''"　 　|　'''ニ＝'〒 　　"'''ー''

> 「アルファロメオの４気筒エンジンを３気筒にした感じ」
ぶっ壊れたエンジンって言う意味でつね？
１気筒動かなくなったわけだから（稾
振動とか、酷そうだな。

>>467

バカ丸出し

>これまでの外務省の仕事見ていると、用意に想像できる。家族も独自の経路で
>アクセスしていたというし、結果的に個人の力示し、政府の方針が間違っていた
>事件といえよう。ワタシははじめから言っているものの、自衛隊の派遣はもはや

具体的にどの点でおかしいのか、論理的に出せや

>これから一人で修行にはいることとする。
最近は呼ばれないんですか？

>>467
ネタは休憩所で・・・・・

・・・・ごめん・・・・誤爆した
自作自演でお花畑に拉致されてくる

>>467
相変わらずの燃料っぷりには脱帽
ここ見てるくせに
最近のイラク祭り起こしてるヤシらにわざわざ投下せんでもええだろ

>>476
餅ついて日付みろや

だから誤爆・・・・

ハッ！　漏れ、本人超えた？ｗ

>>478
超えますた…

再確認、同じ文に見えてしまった俺は
お花畑で人道支援してきます…＿|￣|○

TVZYHHXq氏を超国沢先生に認定。

まぁ、アレだ・・・>>467が誤爆に見えないぐらい、普段からﾎﾟﾔｶﾀの駄文は燃料満載なわけで・・・。

で、本物は>>465なんだが、というかまだ日記保全されてないのか・・・

４月１４日　今日も６時起きしプリウスに乗って箱根へ。ターンパイクの料金所で「霧だから気を付けてね」。
金魚コーナーやエンブレ駐車場まで行っても霧は無かったものの、大観山まで２キロくらいのところから
昨日に続いて濃霧。箱根って霧の名所なのだ。待ち合わせ場所のヤギさんコーナー（凶暴なヤギさんが
多数いるのでこういう名前になった。クルマの中に入ってきてお菓子食べられることあります！）も霧。
仕方なく場所を変え、何とか雨も降らず終了。昼過ぎに帰って原稿書き。
イラク問題は進展せず。人質になった家族への誹謗や中傷が激しいと言う。怒りをぶつける相手は
被害者の家族でなく、誘拐犯や日本政府、ブッシュ大統領だと思うのだけれど。
今回の件、ＮＨＫやＴＶ朝日の報道ステーションの古館さんが頑張っている。

４月１５日　ラジオ聞いていたら３人の人質が解放されたという速報。いやぁ良かったです。
今回はあまりオモテに出ていないけれど、外務省の実働部隊のお手柄だと思う。
ここ２〜３ヶ月でしっかりアルジャジーラとの信頼関係を作っていたのも良い戦略でした。
なによりアメリカの力を借りなかったのがお見事だ！　残る２名の人質も頑張って取り戻して欲しい。
そうしたら自衛隊を一時引くべし。で、イラクが落ち着いたら、一生懸命復興の手助けをすればよかろう。
今回の件、関係者でなくとも心配した人ほど喜びが大きかったんじゃなかろうか。またしても青臭い表現
なれど、人間として美しい。「なんだ」と思う人もいるだろう。きっと人生つまらんと感じてるんでしょうね。

やっぱり本物にはかなわねえや

>>484
超国沢先生の称号を剥奪いたします（ｗ

>>480
本物を見てもそう言えるか？
>>467には悪いが、偽ものの限界だと思う

>>485
ﾜﾗﾀ

>>483
>で、イラクが落ち着いたら、一生懸命復興の手助けをすればよかろう。

で？
どうやったら、今の混乱した状況のイラクを落ち着けられるのかね？
なにか、名案があるのかい？
「後から美味しいところだけを掠め取ろうとした日本」という批判が諸外国から出たら、反論できる？

漏れじゃいくら電波強度を上げても

「なによりアメリカの力を借りなかったのがお見事だ！」

以降の珍論は生成できませんでした。

＞　またしても青臭い表現なれど、人間として美しい。
＞　「なんだ」と思う人もいるだろう。きっと人生つまらんと感じてるんでしょうね。

青臭いかどうかはともかくよく分からない表現だな。
生死不明の身内の無事がわかればそりゃ喜ぶだろう。
喜ばないとしたらそらもう鬼畜でしょう？
しかし「なんだ」ってなんだ？
拉致されたヒトに厳しい意見してる世論への当てこすりかな？
よくわからない書き方なんで「なんだ」以降は切除すべきでは？
人間として美しいなら速報の流れた頃やってたアンビリバボーの
江ノ電の話だって十分過ぎるくらい人間として美しく思ったぞ。
どうも御仁は世間の注目を集めてるできことに便乗してるだけって気がする。

>>482
＞人質になった家族への誹謗や中傷が激しいと言う。怒りをぶつける相手は
＞被害者の家族でなく、誘拐犯や日本政府、ブッシュ大統領だと思うのだけれど。
相変わらず意味不明。
何故に、日本政府やブッシュさんに怒りの矛先を向けなければならないんだ？

＞今回の件、ＮＨＫやＴＶ朝日の報道ステーションの古館さんが頑張っている。
どう頑張ってるんだ？古館さん(ﾌﾟｹﾞﾗ が人質解放交渉をしてるのかよ・・・。
(※相変わらず人名間違えて放置かよﾎﾟﾔｶﾀ)

>>483
＞今回はあまりオモテに出ていないけれど、外務省の実働部隊のお手柄だと思う
人質解放交渉なんかの進捗情報を、いちいち報道するわけにいかないだろ。
だから表に出てくるわけがないんだ。アフォか・・・。

＞で、イラクが落ち着いたら、一生懸命復興の手助けをすればよかろう。
つまり、なに？イラク戦争復興の苦しい時期は傍観しておいて、ある程度まで復興されてから
支援をしに行けと？美味しいところだけかっさらって恩を売るつもりか？

＞またしても青臭い表現なれど、
ん？「またしても」？そういう言葉は、その前にも同じ表現をしている事が条件だぞ。

＞「なんだ」と思う人もいるだろう。きっと人生つまらんと感じてるんでしょうね。
お花畑で「きっと殺されるでしょう」と書いた人の事か？（藁

まぁアレだな・・・ﾎﾟﾔｶﾀはいつまで経っても日本語が不自由なようで('A`)

>>467
これって捏造日記ダよね。そうだよね。そうだと言ってよ…

おいおい・・・お花畑にも書いてるよ_|￣|○
どっちが先なんだ？

＞本当に良かったです。　投稿者：国沢光宏 　投稿日： 4月15日(木)22時37分31秒
＞今回の件、関係者でなくとも心配した人ほど喜びが大きかったんじゃなかろうか。
＞またしても青臭い表現なれど、人間として美しい。「なんだ」と思う人もいるだろう。
＞きっと人生つまらんと感じてるんでしょうね。

>>492
だから誤爆だっていってるだろこの野郎！(逆ギレ)
結局本物の電波はこの上を逝ってたんだよ！

三人の無事な生還を願うことと、
三人の行動の妥当性を問うことは別の問題なんだがな。
白痴親方が区別できないのはまぁ当然か。
ｸﾆｻﾜは正義のためならﾃﾛも辞さないお方のようだし。（藁

>>482
> エンブレ駐車場
ココ、笑う所ですか？

×ｸﾆｻﾜは正義のためならﾃﾛも辞さないお方のようだし。（藁
○ｸﾆｻﾜは自分のためならﾃﾛも辞さないお方のようだし。（藁

ピヤカタは今ごろ一人で激しい修業中でつ。

>怒りをぶつける相手は
>被害者の家族でなく、誘拐犯や日本政府、ブッシュ大統領だと思うのだけれど。
---------------------------------------------------------
カニ沢さんへ　投稿者：黄昏 　投稿日： 4月15日(木)hh時mm分ss秒
当たり前のことまで書かないといけませんか？
日本もツマらん国になっちゃいそうです。

>>494
gyakugire,warota(w

休憩所ネタで申し訳ないのだが、
仮に国沢本人がこのスレに国スレ住人のふりをして
捏造日記を書き込んだら、その時はどんな反応をみんなするんだろ。
ちょっと気になった（ｗ

自分のサイトの投稿をせっせと切除するその瞬間ってどんな気分なんです国沢さん。
人生楽しいですねｗ

> 「なんだ」と思う人もいるだろう。きっと人生つまらんと感じてるんでしょうね。

当たり前に書くべき事を書かずに、何故こういう余計なことだけはきちんと書くのか。
おかしなオッサン。

ﾎﾟﾔｶﾀさぁ、昨日から
＞日本もツマらん国になっちゃいそうです。
とか
＞きっと人生つまらんと感じてるんでしょうね。
とか言ってるけど、日常生活で何かあった？
人生がつまらなくなってきたのかねぇ？ｗ

あぁ、そうだ。はっきり言って、ﾎﾟﾔｶﾀの記事つまらないよ。
アレならメーカーのカタログ見てた方が情報が多いし。
まぁ読者かメーカーかと問われたら、迷わずメーカーを選ぶ様な人の記事だからねぇ('A`)

ﾎﾟﾔｶﾀは、とりあえずエビカニ食べな。
燃料切れ起こしているようだから。
ただ、そういうとき食べるのはもちろん、「自・腹」これ基本。
それとも、自腹で払うと、ますますメーカー離れが気になるかもしれんけど。

そうじゃなけりゃ「やる気が起きません、つまらないです」と精神科へＧＯ！
多分入院させてくれるよ。ＴＯＰの記事を忘れずに持っていって、
「これぐらいサイトに書いてしまうほどなんです」っていうのが肝心だＹＯ！

お花畑はｍｐｓの投稿以降またもや検閲が厳しくなったようです。

ま、テンパってるみたいだしあまりどうこう言うつもりは無いけど、
「忠告＝私の敵」と勘違いする香具師がなに言っても説得力無いぞ、国沢。

警察の手錠が迫るのもそう遠くなさそうだな＞エビカニ

ＴＯＰ更新

また行政批判のみに終始ですか(　´_ゝ`）

いつも楽しく閲覧しております　投稿者：加藤宏昌 　投稿日： 4月15日(木)23時27分26秒


国沢先生の軽妙な文体の評論、いつも楽しく拝読させていただいています。

早速ですが、質問があります。
4月14日の日記に「金魚コーナー」「エンブレ駐車場」という表記がありますが、
これは先生が名づけられた名前なのでしょうか？できればその由来を教えていた
だけないでしょうか？(ヤギさんコーナーの由来が面白かったので)。

>またしても青臭い表現なれど、人間として美しい。
まったく持って同感です。
怪我をしたり、病気をして困っている人を損得関係なく助けると
いうことはとてもすばらしいことだと思います。
見返りを求めないボランティア、そういうものを大切にしたいな、と思います。
これからも、国沢先生の評論を楽しみにしております。それでは。

４月１５日　一昨日のこと、東名高速で御老人の運転する軽自動車が料金所から本線に入って逆走。
追い越し車線側を走り、正規方向に向かっているクルマと正面衝突した。このところ逆走事故は
増える一方だ。驚くべきはＪＨや警察が何の対策も講じていないこと。逆走始まるのは料金所か
ＳＡ／ＰＡに限られる。アメリカのように（日本だとディズニーランドの駐車場に設置されている）
逆走するとタイヤをパンクさせる装置などを付けるべきじゃなかろうか。逆走の原因も老化による
判断能力の欠如によるものなので、注意喚起は何の効果もない。物理的な防止策でないとダメ。
このままだと、いつ高速道路で対向車と出くわすかビクビクしながら走らねばならない。
役所や公団の類は、社会問題化しないと動かぬ。政治家や有名人、大物財界人が
事故に遭わない限り放置するつもりだろうか。

> ２月２３日
（略）
> 私は自転車に乗っている人の安全確認を啓蒙するために、危険行為に出会ったら
> クラクションなどで強く警告すべきだと思う。
> こう書くと「クルマが悪い！」と怒る人もいるかもしれない。でもそれじゃ事故は無くならない。
> 本当に危険な走り方をしているクルマに出会えば、命を落とすことだってあるからだ。
> 怒られた人は、きっと次から安全確認をするだろう。
> クルマ側の過失相殺分を少なくしろ、と言っているのではありません。念の為。皆さんどう考えますか

クラクションによる注意喚起は何の効果もない。物理的な防止策でないとダメ。
で危険行為に出会ったらタイヤをパンクさせる装置などを付けるべきじゃなかろうか。

>>511
＞アメリカのように逆走するとタイヤをパンクさせる装置などを付けるべきじゃなかろうか。
つけたらつけたで、
「逆走ぐらいでワタシのクルマのタイヤを、勝手にパンクさせるなんてとんでもない。
　逆走かどうかなど、看板を見れば解ります。謝罪と賠償を（ｒｙ」
とか言いそうな赤ら顔が浮かぶんですが、何か？('A`)

というか、仮にそういう装置を出入り口に付けたとして・・・
ﾎﾟﾔｶﾀの言うボケ老人が、自車がパンクしてるかどうか瞬時に解るとでも？
これは漏れの想像だけど「何かおかしいなぁ」と思いつつ走行を続けるだけになるのでは？
パンクして、より危険になった逆走車が本線に飛び込んでくるだけではナカロウカ？

＞社会問題化しないと動かぬ。
既に社会問題化してますが、何か？

前にもこの話題を取り扱った時に、「出口付近に遮断棒をつけろ！」とか言ってますたな。
発想が安易すぎなんだよ。まぁ所詮ﾎﾟﾔｶﾀではその程度しか思いつかないだろうが('A`)

疑問に思ったら道路公団に取材に行けよ
そういう仕事でしょ？

＞逆走するとタイヤをパンクさせる装置などを付けるべきじゃなかろうか
高速道本線にそんな危険なもん設置できるかよ。
装置が作動状態にあるときは普通に走行してる車両にとっても
危険だし、バーストによる２次災害の恐れもある。
最徐行の駐車場と同じ次元で語るなよ。

どちらにせよ取材してなさそうだけどね。

>先代ライフも軽自動車で唯一オフセット衝突に対応するダントツに優れた安全性と、
>オシャレなエクステリア＆インテリアを持つ素晴らしい軽自動車だったものの、
>デビュー当初は大きな弱点を三つ持っていた。割高な価格と旧式な３速タイプのＡＴ、
>そしてターボエンジン搭載車をラインナップしていなかったことである。いずれも
>ライバルと比べれば決定的とも言える難点だったと思う。

>しかし！　ユーザーの目は鋭かった。ホンダ自身がビックリするくらい売れたのだ。

なんかクラクラする。

ｲｲﾖｲｲﾖｰ

>>514
＞高速道本線にそんな危険なもん設置できるかよ。
ﾎﾟﾔｶﾀを弁護するわけではないが、恐らく奴は「本線に設置」とは思ってないかと・・・。

＞逆走始まるのは料金所かＳＡ／ＰＡに限られる。（中略）
＞逆走するとタイヤをパンクさせる装置などを付けるべきじゃなかろうか。
という事なので、「進入路につけろ」と言ってるつもりなんでしょう。

まぁ、奴の頭の中ではパンクしたら車は直ちに停止すると思ってるんでしょうなぁ。

＞どちらにせよ取材してなさそうだけどね。
いつもと同じですな。というか取材って何？というレベルかも・・・。
カタログ見て記事書く人は取材なんかしなくても良いでしょうしねぇ。
試乗もしなくて良いと思われてるかも。何しろ試乗会の連絡ミスが（ｒｙ

＞ホンダ自身がビックリするくらい売れたのだ。

そうだね。ディーラーが勝手に登録して台数稼ぎ。
で、重量税を・・・。

って事件の元になった車だもんね。

試乗会の連絡ミスは恐らくナニモノかの工作ではないかと・・

さあ、どんどん囲いが小さくなってきましたよ

今回も新型を褒めようとして結果的に貶してしまう
クニサワスパイラル絶好調ですね！

>>517
イカン、あわててカキコしてて読解力が無くなってた。
お花畑で修行してきます

国沢氏は､陰謀とか裏工作とかが好きそうですね｡
そういうのにときめくのは､高校生までにしといて欲しいなぁ…
夢の中でも生きていけると思ってていい年じゃないんだから｡
現実の､あふれんばかりの情報から｢真実｣を抜き出し…てみたら｢陰謀｣ですかそうですか｡

じゃ､アンタの試乗記も裏工作とか陰謀で書かれたものということで､
参考にもならんと言うことにしてしまうよ？

”陰謀論”が楽なのは、現在の苦しい環境や思うままにならない状況をすべて他人のせいに出来ること。
しかも、立証に必要な事実や情報は、すべて”陰謀”により”隠蔽”されている。
そして、自説に都合の悪いことは、すべて”偽情報”であり”情報工作”として無視。
でも、これにはまりすぎると、たいてい危険なカルトへ一直線なんですけどね。
彼の御仁が、道を誤らないことを願うよ。
彼のためでなく、彼の暴走に巻き込まれ不幸になる者がでないように。

「陰謀であると力説する 」というのは「詭弁の特徴１５条」にもありますねぇ。

詭弁の特徴のガイドライン：２　
http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1054441162/
（国沢スレでは何度となく出てますが）

彼はもうすでにカルトに染まって（酔って）きてるでしょ。
政府や公的機関、はたまた自分の価値観に合わないものを、
確たる論拠も周りを納得させられる策も無く闇雲に批判するのはその一例。

ただ彼に賛同する人の中に「力のある」人が思いのほか少ないから目立った影響は出ていないけど。

>>521
まぁ、エビカニという名の裏工作・陰謀によって書かれたものでつがね(´･ω･`)

>>522
今井の『劣化ウラン教』と同じ構図だな

>やや設計の古いｅＫワゴンと比べれば、完全に一歩進化したと思う。
>ムーヴとミラ、そしてライフが新世代軽自動車のベンチーマークになろう。

ライフのページ全体を見回しても、あの会社のあの車が一回も出てこないのはなぜ？
...読んでる方が恥ずかしいよ。

そういや、日記でSUZUKIの広報を訪ねるのは数年ぶりとかいうくだりがあった気がする。

>>483
＞イラクが落ち着いたら
自衛隊撤退派の人がよく言うことだが現在のイラクは、サダムフセインと言う独裁者の押さえが無くなった為に
イラク国内の対立が表面化して行政機構も崩壊そこに旧フセイン政権の残党や他の国からの反米テロ組織
山賊まがいの武装勢力が出て来てひっくり返ったおもちゃ箱のようになっいる。

放置すればユーゴスラビアのような悲惨な内戦状態になり戦いによる貧困と無学が新たなテロの温床になる。
これを防ぐのが自衛隊のイラクの復興支援で暖かいテロ対策だと私は、思っている。

>>511
毎度の事ながら何のソースもなく「増える一方」とか「注意喚起は何の効果もない」と吠えて
行政批判をしているねこのカニは、増えているとおっしゃるなら何かソースをだしてください。

＞逆走の原因も老化による判断能力の欠如によるものなので、注意喚起は何の効果もない。
ただ一言オモエモナー

>いつ高速道路で対向車と出くわすかビクビクしながら走らねばならない。

ビクビクっつうか、普通に「何が起こるかわからない」という注意はお願いね。
いかにも「私が走りマス！よけてクダサイ！」的で笑える。

国沢の話はガレージの馬鹿話としても30分のネタです(w

　ＢＣの「黄昏の達人になる」のネタ決定ですかねぇ（ｗ　＞　逆走
　ＪＨと政府批判を織り交ぜて（kW

＞このところ逆走事故は増える一方だ。
おい国沢、ソースは？
年度ごとの逆走事故の統計くらいもって語っているんだよな。

＞逆走の原因も老化による判断能力の欠如によるものなので、注意喚起は何の効果もない。
貴様は馬鹿か、何の効果も無いはずないだろ。
表示を大きくするとか、表示を見やすくするとかの対策だって効果はあるはず。
判断力が落ちているなら、その判断力を補うような対策をすべき。

それにしても国沢は老人性痴呆症の人間が運転していると思ってないか？

＞役所や公団の類は、社会問題化しないと動かぬ。
社会問題化したものに対しての対策は特に報道されるので目立つだけ。
常々交通安全対策を推し進めている。
まあ、視点のおかしいﾋｮｳﾝｶが問題視する所とはズレがあるだろうが。


ここから先は私の妄想・・・・・・
国沢の本音は『老人から免許を取り上げろ』じゃないのかな？
歩行者を含め、香具師は老人をシケインくらいにしか思ってないのは周知の
事実。
途中まで書いていて、さすがにまずいと思い役所批判にすり替えたんじゃな
いだろうか。

>>533
＞国沢の本音は『老人から免許を取り上げろ』じゃないのかな？
それもあるだろうが、一番の目的は行政とJH批判。
批判したいだけちゃうかと（ｒｙ

んで、人命が掛かってたりする事例だと読者ウケが良いから題材にしてるだけかと。
いつもいつも銭金の話だけで批判すると、さもしい人間に見られるかと思って小細工を
してみたが、そんな事は既知の事実なので、今さらという気がしまつ('A`)

>いつ高速道路で対向車と出くわすかビクビクしながら走らねばならない。

車の運転で何が起きるか分からないのは
別に高速道路に限ったﾜｹではないと思うのですが。

>逆走の原因も老化による判断能力の欠如によるものなので、
>注意喚起は何の効果もない。

判断能力が落ちるからこそ注意喚起がより一層重要になってくるのだが。
そしてそれは程度の差こそあれ、どの年齢層でも変わらないよ。

もうこの人本当にまずいね、いろんな意味で。

つーか、いつ後ろの車が突っ込んでくるかわからないけどな
国沢の前では。

一人自分のHPで吠えてないでお前がまず行動しろ。
誰かが動き出すまで放置するつもりだろうか。

逆走した事例での、運転者の高速道路の使用経験についての統計ってあるのかな
田舎の高速道路だと有料道路感覚で路肩に車とめて、写真とってるやつとかいる
しまいにはPAの入り口から出てくるからなぁ（出口が別にあること知らないらしい）
今まで高速道路というものを知らなかったんだから、ある意味しょうがないけど
開通して3〜5年はそんなもんだと諦めるべし（免許更新が一巡すればマシになる）
本来は交通安全協会が先頭に立って、指導というか教育することなんだけどね

年齢の問題でなく、高速道路というものを見たことも使ったこともないって方が効いてるな

漏れは田舎もんなんで、旅行のバスとかで乗ったことはあったが、自分の運転で高速にはじめて乗ったのが20の時ですた。

PAでさまようさまよう、大型車ゾーンを突っ切ってよいとは思わなかったのだよ……

ＨＰにあるライフの提灯記事は笑えるね。いい大人がよくあんな文章を書けるよなあ。

比較対象にＲ２が出てこないのが苦しくてワラタ。

こらもう提灯持つのは一社のみと専属になるべきではナカロウカ！？

>541
Ｒ２がまだ出てなかった頃に書いた記事だからでしょ。
ライフの直後に出た新ワゴンＲにも乗ってなかったんじゃないかな。
だから比較対象の主となるのはムーヴ。一応筋は通ってると思うけど。

今頃そんな記事出してきた目的は何だよ？って言われたら、まぁ想像通りなんでしょう。

記事の内容に筋が通ってるかどうかは、俺はライフに乗ったこと無いからわからない。

>>522,524
なんかUFOとか超常現象の韮沢ってやつみたい。
なんでも陰謀

ソーテック信者の私怨スレにも似たような構造がある

色々検索してみたけど、逆走事故が増えていると言うソースは見つかり
ませんでした。どこから受信した電波なんでしょうか？ｗ

日記より。
＞なによりアメリカの力を借りなかったのがお見事だ！

ふ〜ん。激化の一途を辿っていたファルージャでの掃討作戦を
一時停戦に持ち込み、誘拐犯に人質解放のチャンスを与えたことは
どう考えても日米政府間交渉の賜だと思うのだが。
お花畑に長く居続けると頭が悪くなるだけではなく
物事も見えなくなってくるんだね。

>>543
笑えることにＲ２が出てからはＲ２の比較にライフを出さないｗ
ライフなど存在しないかのようにほとんど触れない。
ま、所詮はメーカーの思惑を汲むのだけが上手い提灯オヤジだよ。

そうか、ちょうどそのころにﾎﾝﾀﾞの餌供給が切れたんだ、きっと。
で、今回またいまさらその古い記事を持ってきたのは
ﾎﾝﾀﾞに再度擦り寄る目的で…

　　　　　,.-‐　"""''''''- 、 　　そんなことより>>1よ
　　　／　　　　　　　　 　＼ 　昨日開放されたんです。開放。
　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i 　そしたらなんか人がいっぱいいて
　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ | 　　話しかけてくるんです。
　ﾉ　　|　　<@　 ミ　@ヽ. |　|　　　で、よくみたら聖職者協会とかってﾓｸﾞﾓｸﾞ
　ｲ 　 |　　　　(o_o.　　　 |　|　　　　もうねﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞ・・
　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ 　　　お前らなﾓｸﾞﾓｸﾞごときでﾓｸﾞﾓｸﾞ
　彡　　!　　　 (つ　　 　 !　　ﾐ　　　ﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞ
　ﾉ　　　人 　　"　　　 人　　ヽ　　 ﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞ
ー '''"　 　|　'''ニ＝'〒 　　"'''ー''

高党ネタ他は↓へ

ttp://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1081581436/
ﾋｮｳﾝｶ国沢、イラクを語る

国沢氏は、老人の運動能力、判断能力低下について、よく言及する。
でも自分だって２０年後には同じ立場に立つことを忘れている気がする。
そのころ某爺のようにヒョウンをしているとは思えないが、
老人は車に乗るな、路上の障害物・危険物だ、といわんばかりの論調には
正直うんざりする。
ま、所詮は批判という形が欲しいだけで、テーマはなんだっていいんだろうが…

カーツスーツがあるからコラもう大丈夫でナイノ!


楽してトレーニングしようと飛びついたはいいが箪笥の肥やしになってるんだろうなぁ
そもそもカーツスーツは普段運動してない人向けのおもちゃなんだよねw
本気でトレーニングするんなら筋力アップクンを買うべきでしたな
まぁ、加圧トレーニングって実際は普通の筋トレよりも痛いしキツイんだけどね
それを知らずに飛びついたｳﾏｼｶなﾋｮｳﾝｶとは関係ない話ですよ

>>552
そういう年齢になったら、今度は子どもや若者、働き盛りの人たちを邪魔者、厄介者あつかいすると思う。
結局は、自分だけにしか興味がなく、自分だけが価値ある人間と思い込んでいる人だし。

うーむ、昨夜も唾棄すべき珍論を展開していたのでつね。

しかも暗黒板と連動までして・・・

＞しかし、ポルシェ博士の地元の美しいバイエルン地方のアウトバーンを、伸び
＞伸びと走るように作った自分の車が、21世紀には東洋の奇妙な島国で、妙な漫
＞画に触発された少々知能が足りない連中が、いい歳こいて見るも無残に改造し
＞て、善良な大多数のドライバーに迷惑をかけながら時々警察のご厄介になって
＞、田舎の細い道を爆走しているなど、思いも寄らなかったと思います。

電極はのぐちが嫌いなのかな？
何かのぐちに対するあてつけのように見えるけど。

高齢者と言っても、例えば漏れの親父なんかも今年で60だが、バリバリ
現役のドライバー。これからはそんな団塊の世代たちが高齢者になって
来るわけだ。
これまでは、「高齢者＝運転しない人、保護すべき歩行者」みたいな認識
だったんだろうけど、これからは若い頃から車に乗り馴れた世代が高齢化
してくるから、端的に言えば「視力検査に引っかからない程度の老眼の
ドライバー」や「運転に慣れてるけど、反射神経が鈍いドライバー」が
増える訳だよな。
こうなると、標識とか道路のラインとか、もうちょっと判り易く改善して
いく方向に行くんじゃないかな？

>ギャランなど廃止も　三菱自、小型車中心へ転換
> ttp://www.asahi.com/business/update/0416/099.html

どんな罵詈雑言が飛び出すかﾜｸﾜｸしますな。

>>556
というかのぐちにしろ電極にしろ、思いついたことをそのまま書き散らすだけ
だから、結果的に身近の誰かを傷つけることになっていることに
まったく気付いていないだけだと思う。
まあのぐちのことだから仮に電極からの揶揄だとしても
絶対自分のことだとは気付かないだろうけどね（kw

>>558
しかし、こういう情報もあるので・・・

三菱自が車種を大幅削減方針、現代自と提携強化も
ttp://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040415ib03.htm

こら三菱からもエビカニが期待出来るデナイノ！
何しろ現代XGが売れたのはワタシが提灯を持ったから。
明らかに現代はワタシに感謝すべきと思う。

結論から言うと、ダイムラー・クライスラーもエビカニよこせ！

>559
＞というかのぐちにしろ電極にしろ、思いついたことをそのまま書き散らすだけ
まるでﾎﾟﾔｶﾀですな…
信者たちは、知らず知らずのｳﾁにﾎﾟﾔｶﾀに洗脳されていく…

新興宗教団体も良いところだ…＜暗黒ｻｲﾄ

>>561
うわ、それって俺もあの暗黒サイトに足繁く通い続ければ
国沢先生みたい（なの）になれるってこと〜！？

>>562
きちんとお布施をもしなければ国沢大ﾋｮｳﾝｶﾎﾟﾔｶﾀﾋﾖ先生の極致にはたどりつけません。

国沢よ、あんまり適当に行政批判をするとこうなっちゃうかもよ。
朝日新聞が長良川河口堰問題でいい加減な記事を書き、旧建設省にインターネ
ット公開討論を挑まれ火だるまにされた事がある。

その時のやり取りはいまだに国土交通省河川局ホームページに晒されている。
文は長いけど、ここの住人の人たちは見て欲しい、誰かさんと同じだから笑
えるよ。

ttp://www.mlit.go.jp/river/topics/mado/
上記にやり取りの全文

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h12/jog163.html
解説ダイジェスト版

まあ、朝日とクニじゃ格が違いすぎるし、相手にもされないだろうけどね。
根拠もなく適当に叩くと痛いしっぺ返しがあるという見本。

>>564
てことは、国沢さんのお考えを誤解なく理解するためには、国沢さんが行政
批判をされている記事だのＴＯＰだのはできるだけ行政に知れるようにして
おくのが良いですね。

もし、行政から国沢さんの行政批判に異議を唱えられたら、
国沢ウルトラエビカニ巨大先生ぶりを発揮して、いつも逝っているこの国は
もう駄目ですということを堂々と主張してくださいね。（ｗ
このスレの住人の多くはその経過を楽しみにすると思いますよ。

ただ・・・
漏れらは、そう思っているとしても、行政の方が国沢さんを問題視できるに
値する人物であると判断してくれるかが、最大の問題なのでつがね（ﾌﾟｹﾞﾗ

むう、さすが朝日だ・・・・。　アフォさ加減に磨きがかかってるなあ・・・。

いつの間にか増えてた・・・_|￣|○

４月１５日　午前中原稿書き。お昼から秋ヶ瀬サーキットで８月に行われる『Ｋ−ＴＡＩ』用ニューマシンの
シェイクダウン走行。全くの試作エンジンなれど、なかなか素性よく何より乗っていて楽しい。エンジンと
関係ない部分でトラブル出たりしたが、今年は面白いレースになりそう。終了後、原稿書き。仕事中、
ラジオの速報で３人の人質が解放されたという。いやぁ良かったです。今回はあまりオモテに出ていない
けれど、外務省の実働部隊のお手柄だと思う。ここ２〜３ヶ月でしっかりアルジャジーラとの信頼関係を
作っていたのも良い戦略でした。なによりアメリカの力を借りなかったのがお見事だ！　残る２名の人質も
頑張って取り戻して欲しい。そうしたら自衛隊を一時引くべし。で、イラクが落ち着いたら、一生懸命復興の
手助けをすればよかろう。じゃなければ、それこそサマーワで友好ムード全開にするか、だ。平和の象徴
みたいな派手な行動に出てもいい。また、今回の件、関係者でなくとも心配した人ほど喜びが大きかった
んじゃなかろうか。またしても青臭い表現なれど、人間として美しい。逆に「なんだ」と思った人もいるだろう。
そんな人、きっと人生つまらんでしょうね。ここぞとばかり誹謗中傷記事出してる週刊誌を見てもガックリきます。
「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言もあるようだけれど、役人はそのために居る。
しっかり仕事したら、心からねぎらえばよかろう。それ以上にイラクと日本の友好関係を確認出来たという点で
素晴らしい財産になったと思う。『雨降って地固まる』を地で行くようなモノ。夜、キャブをオーバーホールし、
パイプ類を全交換したＲＺＶ５００の仮組が出来たのでガソリン入れてエンジンに火を入れてみた。
するとどうよ！　１６年ぶりに元気良くＶ４が目を覚ます。予想外に調子よく、アイドリングまで安定してたりして。
今日はエンジンに恵まれました。

>>565
>
国沢、ビビらなくても大丈夫ですよ。貴方のような小物は相手にもされません。

>>567
＞じゃなければ、それこそサマーワで友好ムード全開にするか、だ。
＞平和の象徴みたいな派手な行動に出てもいい。
あの・・・自衛隊は遊びに行ってるワケじゃないんですが・・・_|￣|○

「友好ムード全開」って何？警備せずに門戸開いてウェルカム〜ってやれってか？
何で民間でなく自衛隊が行ってるのか解ってないのか？

「平和の象徴みたいな行動」って何？抽象的すぎるわっ！

＞「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言もあるようだけれど、
＞役人はそのために居る。 しっかり仕事したら、心からねぎらえばよかろう。
どの口がそんな事を言うのかねぇ、役人を中傷してばかりのﾎﾟﾔｶﾀがっ？('A`)
そもそも、今回の件は人質となった人間の無謀な行動も原因の一つだ。
それによって、いくらかの費用、人力が掛かり、さらに国の方針にも影響を
与えかねない大変な事態だった。国際的な信用にも影響した。

普段つまらない事でも「責任」を追求してるﾎﾟﾔｶﾀのくせに、今回の件では
えらく人質側に肩入れするじゃないか。まぁ行政非難したいだけだろうが・・・('A`)

> 「平和の象徴みたいな行動」って何？

鳩の着ぐるみを着るとかｗ

平和のためにラディン狩ってこい＞バカエビカニマンセー

>>564

朝日が"ヒダリより"なのは間違いないが、

> ttp://www.mlit.go.jp/river/topics/mado/
> 上記にやり取りの全文

のやり取りは"お互い様"に見えるが...

ってか、蟻クニがお上に難癖付けてるのとは、
相手が応じてるって事で、既にラベルが違うﾃﾞﾅｲﾉ!

>>571

そいつぁヒーローになれるね。
逆に狩られるかもしれんけど。

>>567

ハァ？！
ネタだろ？
暗黒にゃ行かないよ!!
ホントに"増量"してたら、折角の金曜日が...

暖炉にガソリンくべるような真似してるな

>>573
その時は、ラディンにお得意のおべんちゃらを並べて
アルカイダの提灯記事を書きまくりですよ

あ、ごめん親方英語だめだっね。

>>570
ｿﾚﾀﾞ!!

>>574
漏れもネタだと思いたいさ。しかし現実にｳﾝ黒色サイトには載ってるんだもん。
しかも、あんな電波ゆんゆんな文章、漏れには書けません。
特に、カート・人質事件・バイクと並べて書いてる所など、実に不謹慎であり、
ﾎﾟﾔｶﾀがやっぱり本気で心配などしていなかったってありありと解ります('A`)

> 「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言もあるようだけれど、
> 役人はそのために居る。

　３ｳﾞｧｶどものために本来不必要な仕事をさせられると、そのコストも税金で
賄われ、かつ、本来やるべき業務にも支障が出るんだよ、このアフォが。

　３ｳﾞｧｶは自招危難とも言うべき愚行によって日本国と国民に損害をもたらし
たんだから、その損失を賠償するのは当然だろうが、このヴァカが。

　オタンコはお前だ、国沢。

>>564
あららら・・・・その話題を出しちゃったんですね。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4817405058/249-2316825-1999567
という本も出ていて、各事務所に配られましたよ(w

『私個人』としては、河口堰の影響は無いはずは無いと思いますが・・・・

この討論での問題点は、朝日新聞がソースをねじ曲げ、自分の都合のよい方
へ持っていったことを河川局がデータを示して論破したこと。
しかもそのソース自体が貧弱だったこと。
そして最後に「自動バックレ装置」を作動させ一方的に議論を終わらせたこ
と・・・・・

本当に誰かさんにそっくりの行動ですね。

でも、国沢氏が同じ状況になるとは思いません。
朝日と国沢氏では知名度及び影響力が違いますからね。

>>578

つか、日頃から税金の使い道に騒いでＴＯＰ珍論を披露してるくせに、
今回みたいな莫大な税金の無駄遣いを叩かないあたり、
国沢の思考を疑うね。

役人が費用を払うのか？
いよいよ狂ってないか？

自分の懐が痛まない金は、いくら動こうが知ったこっちゃ無いんじゃない？

＞「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言も
＞あるようだけれど、役人はそのために居る。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＾＾＾＾
ん？役人は費用を請求するためにいるのですかｗ

＞「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言も
＞あるようだけれど、役人はそのために居る。
＞しっかり仕事したら、心からねぎらえばよかろう。

およよ？　>>564を見て、ビビっちゃったんですか？

>>570
　　　　　　　 　　,,..,,
　　　　　　　 　/ ・ﾟﾍ
　　　　　　　　/ 彡ﾊﾐl
　　　　　　　/:ヽ(,,ﾟДﾟ)　　＜ くるっぽー　くるっぽー
　　　　　　　i,, ,（ﾉ,, ,,|)
　　　　　　 / ,,;/　''' |
　　　　　　/,,ノ,,＿,,ｲ
　　　　　　/,, ;i Ｕ Ｕ
　　　
#ギコぐるみ改編しただけだけどｗ

弟子がかわいそうだな
曲がりなりにも｢自動車評論家｣である国沢のところに弟子入りしたんだろ？
なのに、最近は政治の話題ばっかり
しかも、自動車とほとんど関係のない話題

>>弟子の人
やめ時だと思うんだが、いかがか？
実力はさることながら、もはや｢コネ｣も期待できないでしょ、国沢には。

弟子ももう国沢カルト内のより高次なステージに昇るには
あとどんなことを先生にして差し上げればいいんだろう、
お気に召していただくにはこんどは何をしよう？って、
そんなことしか考えられなくなっているんじゃない？
洗脳で思考の方向性が固定化されてしまっていて。

>>587
国沢に洗脳なんて高等技術があるとは思えません。たぶん、国沢のおいしい所だけ、
吸い取って、その後は、スタコラサッサと出て行ってしまうのでは。

>「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言もあるようだけれど、役人はそのために居る。

「そのため」がどこに係っているか不明。あえて曲解すると、「役人は、費用を請求するために居る。だから、そんな発言はオタンコだ」
と読める非常に出来の悪い文章。
親方は、テクニカルコミュニケーションを勉強してみたら。そうすれば、自分の文章がどれほど曖昧かわかるから。

>>589
若い頃からそういう勉強が出来なかったからこそ、今の国沢があるわけで。
今さら、へんてこなプライドに凝り固まってしまった国沢が勉強なんて
するわけないでしょう。

>>590
さらに「読解力不足」なぞと逝って全部の責任を他人に押し付けるという
自分のみが楽をし、他人を貶めるという最悪の対応を身につけているから
勉強することなぞあり得ない。

>>588
花見の写真を見る限り、そんな狡猾さを保有している人がいるとは思えん（ｗ

３流の人生　３流の評論家

３流の人生ではなく、ダニの生涯。
３流の評論家ではなく、超一流のデムパヒョウンカ。

いつもの人がこないと更新も無いねえ（kw

>>595
俺は逆のような気がします。
更新がないといつもの人が来ないなぁって感じですかね(kwh

>「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言も
>あるようだけれど、役人はそのために居る。

ｸﾆｻﾜ本人は気づいてないと思うが、この書き方だと、
「ﾊﾞｶの救出ために無駄な国費を使った場合、
そのﾊﾞｶ本人に費用を請求するのが役人の仕事」と読めてしまう。

まぁｸﾆｻﾜは、「私の意図したとおりに読み解かない読者が悪いのﾃﾞｽ」と
言うんだろうけどね。

>外務省の実働部隊のお手柄だと思う。ここ２〜３ヶ月でしっかり
>アルジャジーラとの信頼関係を作っていたのも良い戦略でした。

今バクダッド近辺は危険で、現地の外務省職員もうかつに外に出られない
状態だから、そんなはずは有りません。

「事件解決の決め手はこれだった」というものはまだ語れないが、
少なくともイラク復興志し半ばで亡くなった、奥大使と井上一等書記官が
築き上げた様々な人の繋がりが、役に立ったのは言うまでもない。
それは２〜３ヶ月でやすやすと作れるものではない。
新たに信頼関係を築くと言うのは、長い時間と努力が必要で、物作りも同じだ。
国沢さんは信頼関係でも技術でも、なんでも簡単に作れるんですな。

>「今回掛かった費用を請求する」というオタンコな発言も
>あるようだけれど、役人はそのために居る。

その論法だと、メーカーの警告を無視した「後付けクルコン」で事故を起こしても、
事故の損害賠償はメーカーが払えと言っているようなものなんですけど。
素人が危険だから専門のメーカー（＝自衛隊）がやると言ってるのに、
メーカーは引っ込んでろ！だもんなぁ…
個人の思いで勝手に改造（ボランティア）してるんだから、
あくまで自己責任でしょ。

かつて「アーシング」で不具合が発生した場合、推薦者としての責任を
問われたら、「自己責任だ」と言ったんじゃなかった？

自分の都合でころころと主張が変わるんですね。
地球はあなた中心に回っているんじゃありませんよ。

おそらくはアフォの家族もアフォ中心ぢゃない悪寒・・・・。

推測だけど奥様中心なんだろうね。
あんまり表に出てこないのは奥様にコントロールされてるのを儲に悟られたくなかったからだったりして。

漏れが一番頭に来るのは「『雨降って地固まる』を地で行くようなモノ。」
まだ、多数の人質がおり、日本人２名も行方知れずになってしまい、拉致されて
いる可能性が高いにも関わらず、全て解決したような物言い。いったいテレビ
ニュースや新聞で何を見ているのだろうか。

デナイノフィルターとチン論コンバータで見てます。
もちろんアーシング済みデス！


って、やっぱ俺、休憩所向きだ・・・・・。

>外務省の実働部隊のお手柄だと思う。ここ２〜３ヶ月でしっかり
>アルジャジーラとの信頼関係を作っていたのも良い戦略でした。

ここが本当にバカ。アルジャジーラは放送局。金さえ払えって依頼すれば、放送はされるつうんだよ。
何処が誘拐犯（テロリストとは書かない）と仲介したのかは、改竄される可能性がある内容なので自分で調べろや。

黄昏姫のママに、どこをほっつき歩いているのか「浮気よ浮気」とオロオロさせたり、
姫が頭痛を訴えるママに病院へ行けと勧めているのに「お父さんに相談してから」と
言わすなど、夫婦の主導権を握っていると想像します。
さらに「アメリカのやるこたぁもう信用なんかないけれど」（ムスメ）
一発試験における数々の批判をするムスコ。「子は親の鏡」というか…　
お子様が独り善がりのボランティアに走ったり、自称ジャーナリストにならないように
願いますよ。

>>588
国沢においしい所などない！！

>>605
適当な仕事でエビカニを食えるんだから美味しいだろ・・・・・
ま、だんだんそれもね。

ま、ねらーにとっては、おいしいネタの宝庫だがｗ

>>598
こういうとよろしくないが、奥さんや井上さんが犠牲になった事で
イラクの人たちとの関係が強くなった側面もあるかもですね。

様々な犠牲の上で世界は成り立っている訳だが、なんの犠牲も出さず
横やりを入れてくる香具師っている訳ですよ。
だから失笑を買うし、腹も立つ。

>>467
>>567
本物には適わないねー

>作っていたのも良い戦略でした。なによりアメリカの力を借りなかったのがお見事だ！　残る２名の人質も

こんな話も有ったようですが
【イラク】小泉首相、ファルージャの事態改善を米に要請していた
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1082155839/

取得時講習と言うふざけたものがあって

ムスコ、言葉を選ぶセンスも父親そっくりで、もはやダメぽ…

>>610-611
一応、息子はﾎﾟﾔｶﾀとは別扱いなので、休憩所で・・・
まぁ、あの言動だと、もはやこっちで扱っても良いような気もするがね('A`)

朱に交われば赤くなる。
まして素質を受け継いでいる分、
染まりやすい素地があるわけだから・・・

息子さん、大学の友人は大切にしろ。
君に忠告をしてくる学友は
君の敵ではなく、得がたき良き友となるべき相手だよ。

>>612
俺もすまん。つい書いてしまった。
まあ、お詫びついでに…
大学の車関係のサークルに入るといいかもな。
それで他校とのサークルとも広く交流をもって。
そこで、車好き一般の間での己の父親の位置づけが
どのようなものか、空気だけでも感じ取ることができれば
救いはまだあるかもね。

あえてまじれす

>>605
まぁ、なんだかんだ言ってもクニにくっついていれば雑誌社とかメーカーの広報に
会うきっかけはできる。そんで、「ほぅ、ｸﾆｻﾜの弟子にしてはまともな文章書くな」
と思わせればこっちのものデナイノ。

>>615
それは「ほぅ、ｸﾆｻﾜの弟子にしてはまともな文章書くな」 と
思ってもらえなければなんにもならないわけで、
現状の弟子の力量を見ていると…
それどころか悪影響でどんどん酷い事に…

とりあえず誤字指摘板でがんばれ。
国語能力に関して評論家業界で右に出るもののいない
反面教師が原料を垂れ流し続けているから、
それを完璧に校正できるようになれば
少なくとも三流雑誌の編集の下請けぐらいはまともにできるようになるかも知れんｗ

>>616
いや、漏れの経験上、まずい文章をたくさん読んでも百害あって一利なし。

ものを書きたいなら車の知識の集積と普通にたくさん読書することが必要だ。
さらに、日本語が怪しいならまずもって論理学の勉強をする。
それから毎日文章を書いてためておく。それを数ヵ月寝かせて見直す。
これを繰り返して初めてまともなものが書けるようになる。
個人が新聞のように新鮮なネタを毎日書くなど、よほど経験がないと不可能。
書いたばかりの文章を自分で客観的に見直すことなどできないから。

>>616
オヤカタの文章と比較してもらえるんだぞ。まともでないと思われる文章を書く方が
難しいデナイノ

>>617
あ〜、ちょっと誤解があるかもしれないので
オヤカタ、ゴジ、タレナガス
↓
シテキウケル
↓
デシ、オカシイトコ、ナゼ　オモウ
↓
マトモナシリョウ、サガス
↓
デシ、コトバ、オボエル、オヤカタ、バカノママ

こういう流れで学習にはなるのではないかと・・・
そりゃ、国沢のクソ文しか読まなかったら百害しかないさねｗ

ﾎﾟﾔｶﾀは、今日のインディをネタにするんかな？
自爆のための燃料にしかならないと思うが。

ＷＲＣの方を使ってくるか。

４月１７日　ニュージーランドラリーが激戦である！　
２日目も初日に引き続きスバルとプジョー、フォードが僅差のバトルを続けている。
レースと違い相手の見えない戦いなのに、ワインディングロードを４０km以上走って数秒差なのだから驚く。
最終日は守りに入れば勝つ資格を失うし、プッシュし過ぎるとコースアウトが待つ。
ここまで接近した戦いだと予想など出来ぬ。
評論家としちゃ失格だけれど「運を背負っているドライバーが勝つ」と思う。
ちなみにスバルは天候＆コンディション次第じゃタイヤマッチングで苦しむ可能性残す。
プジョーも開幕から３戦連続したパワステ系のトラブルが出る可能性あり。
リクスという点で最も少ないのは、３番手に付けるフォードです。　

うわ、実物を見に行ったら本当に誤字だった。
すげ。こんな一般的な単語も間違えられるのか…

>>619
でもよ、…いいかげん何か気づいてないともうだめだろ。

こう言っちゃわるいけど、どんな職業にも適性ってものがあると思うよ。
どんなに努力しても（その分野では）うまく行かない人はいる。
だれのこととは言わない。

リクスかよ
クスリでも入ってるのかよ・・
分泌してますな

これで国沢はカナ打ち一本指打法ということが立証されますた。

> 評論家としちゃ失格だけれど「運を背負っているドライバーが勝つ」と思う。

いつからＷＲＣの評論家になったんだよ、国沢。誰も認めてないぞ（ｗ
「素人の予想としては、「運を〜勝つ」と思う」と素人らしく書けよ(kW

>>626
俺もそう思った。

578 名前： 名無しさん＠４周年 投稿日： 04/04/16 19:28 ID:zv2ZoqUL
小泉首相、政府の連中のノーテンキな発言にあきれる。
自覚がない、はその通り。
ならば政府、自衛隊は自覚があったのか。
政府は何をしたというのか。
隠密部分はわからないが、マスコミの成果だったと思う。
北朝鮮拉致がいい例。
こういうことが起きたら動くのは当然、それが仕事だろう。
エラそうなこというな。
間違った自衛隊派兵を知られたくないのが本音。
危険なところというが、危険なところへはいかないという自衛隊は
どうなんだ。
都合のいい言い方はやめてもらいたい。
大本営発表を信じてろというのか。
迷惑をかけたことはその通りだが、命をかけ自費での善意の行動は
賞賛に値する。
向こうは、次は殺すといっている。
国内テロもないとはいえない。
起こった時の責任は自衛隊派兵にある。





親方でつか？(w

スマソ
誤爆しますた。
イラクのほうに張ってきまつ・・・。

はい親方イラク人質事件の舞台裏が出たよ
かなり危なかった見たい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040416-00000301-yom-soci

>>567
＞しっかり仕事したら、心からねぎらえばよかろう。それ以上にイラクと日本の友好関係を確認出来たという点で
＞素晴らしい財産になったと思う。『雨降って地固まる』を地で行くようなモノ。夜、キャブをオーバーホールし、

確か「イラハイ」というファンタジー小説だったと思う。
国王が次々に民を牢に入れ死刑するというので、牢に入れられた民の家族が助命を懇願したところ
国王はこれを許した。
命を救われたことを感謝する民の声を聞いて国王は、はじめに酷い目にあわせておいて後に救えば
何も与えていないのに感謝される、という結論を導き出すというお話があった。

言いたいことわかりますよね？

>評論家としちゃ失格だけれど

わかってんじゃねぇかw

>>632

いや、むしろこっちだと思う。

http://images-jp.amazon.com/images/P/4101006059.09.LZZZZZZZ.jpg

>>621
＞プッシュし過ぎるとコースアウトが待つ。

笹薮に突っ込んだのはプッシュし過ぎたからですか？(kw

>評論家としちゃ失格だけれど

これは評論家が使う言葉で、提灯百ウォンライターが言っても
メーカー広報と雑誌編集部と読者に陰で笑われるだけなのにね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040417-00000152-kyodo-pol
> 人質対応６８％が評価　自衛隊派遣賛成は過半数
>
> 　共同通信社がイラク人質事件での日本人３人の無事解放を受けて１６、１７両日に
> 実施した全国緊急電話世論調査によると、事件解決に向けた政府の取り組みを「評価
> する」と答えた人が６８・４％で、「評価しない」の２２・１％を大きく上回った。
> 　犯行グループが要求した自衛隊撤退を政府が拒否したことについては、６１・３％
> が「妥当だった」と回答、「妥当ではなかった」は８・８％にとどまった。イラクへ
> の自衛隊派遣に関しては、賛成が５３・２％で、今年１月に陸上自衛隊の派遣が始ま
> って以来の調査で初めて半数を超えた。反対は３８・２％。
> 　事件発覚直後の今月９、１０両日に実施した前回調査では、政府の自衛隊撤退拒否
> に対して「支持」と「不支持」が拮抗（きっこう）しており、人質が無事解放された
> 結果が評価につながった。
> 　小泉内閣の支持率は７・２ポイント増え５５・６％、不支持率は６・８ポイント減
> って３２・５％だった。

　ｳﾞｧｶｻﾖのｼﾝﾊﾟらしいﾋｮｳﾝｶの見解いかん？（ｗ

更にバカ2人も解放されてますますヤバくなってきたアホオヤカタ

どうせゲリラと心が通い合ったとか
ゲリラも民間人は認めてるが自衛隊はｎｏと言ってる
とかなんとかいってグダグダ言うのに
２５０００リクス

今日の茂木インディもＴＯＰネタになるのかな?

４月１７日　ニュージーランドラリーが激戦である！　
２日目も初日に引き続きスバルとプジョー、フォードが
僅差のバトルを続けている。レースと違い相手の見えない戦いなのに、
ワインディングロードを４０km以上走って数秒差なのだから驚く。
最終日は守りに入れば勝つ資格を失うし、プッシュし過ぎるとコースアウトが待つ。
ここまで接近した戦いだと予想など出来ぬ。評論家としちゃ失格だけれど
運を背負っているドライバーが勝つ」と思う。
ちなみにスバルは天候＆コンディション次第じゃタイヤマッチングで苦しむ可能性残す。
プジョーも開幕から３戦連続したパワステ系のトラブルが出る可能性あり。
リスクという点で最も少ないのは、３番手に付けるフォードです。　

うわあ、こえぇ！国沢見てるよ〜！リアルタイムでこのスレを！
おれ、今まさにキティなあいつにみられてるぅ〜（爆稾

あれくらい自分で一回でも読み直せばわかるだろうに。
それすら出来ないくらい急いで書き飛ばしてるのか？＞Ｔｏｐ
どっちに転んでも文筆業として問題外のｶｽだな。

今日も２ちゃんに釘付けだねポヤカタ

今日は例の人来るのかな？
まぁ見てはいるんだろうが(kw
ＷＲＣは、予想できないなら触らずにいろよ。
馬券師以下だな＜ﾎﾟﾔｶﾀ

　イヤー、すんばらしーねー今日も＞ＴＯＰ

＞僅差のバトルを続けている。レースと違い相手の見えない戦いなのに、
＞ワインディングロードを４０km以上走って数秒差なのだから驚く。

何年見ての話しなのやら。　おっさん、若しかして今年初めてＷＲＣ見はじめたんか？

＞ここまで接近した戦いだと予想など出来ぬ。評論家としちゃ失格だけれど
＞運を背負っているドライバーが勝つ」と思う。

...まぁ『予想』するためには前提として『知識』が必要なのでヒョウンカには無理だろうと
納得。

今回の笑いどころはここですか？

＞最終日は守りに入れば勝つ資格を失うし、プッシュし過ぎるとコースアウトが待つ。

...当たり前すぎて普通の人は書かないだろう事をさも『私だけが(以下Ry)』というように書い
ちゃうあたりが...鼻がたれそう。この程度の文才で『文筆業』が成立するんだったら、をれも
出版社から頼まれた原稿、書いちゃおうかしら(あ、ヒョウンカの業界とは別です)

タイヤマッチングの話だってここ数年言われ続けてる話で新鮮味もないしねぇ。

なんか論の無いヒョウンカってのも判ってるし白湯並みの内容しかない文しか書けない売文業
者ってのも知ってるからアレだが、なんかヒョウンカではなく『ヒョウンヤ』(政治家に対する政治
屋の存在)ではないのかと一瞬思った。
そしてそこで、クニサワのヒョウンカの“ｶ”(家)とは、『珍論の家元』の『家』であるということに思
い至ったのでした。
いやー、奥深いわ、観察対象としてのクニサワは。

４月１６日　朝から原稿書きの誕生日である。解放された人質の３人は、興奮醒めやらず
「またイラクに行く」などとコメントしてるようだけれど、もはや周囲が許すまい。
バイクで死ぬような事故に遭った時などと同じで、自分自身の恐怖心も徐々に訪れる。
それより驚くのは保護されてからの対応。健康上の問題は無さそうなのに、救急車は１人１台。
個室に入院させ、ドバイまではチャーター機だって。基本的に「行きたくて行っている」のだから、
命さえ無事ならその場で「普通の待遇」にすればいい。
政府も「避難勧告を出している」なんて生ぬるいことを言ってないで「イラクは戦争下にあるから
入るな！」と宣言しちゃえよ、と思うが、そうすると「戦争状態では派遣できない」とする自衛隊も
引き上げなくちゃならぬ。自己矛盾してるのだ。なのに「救助費用を全額請求する？」。
笑止。拉致された責任は、そのあたりを曖昧にし続ける政府側にもある。
誰が見たってイラクは戦時下だ。考えて欲しい。
Ｆ１レースにフレッシュマンレース級のドライバーが出ることはありえない。
もちろんフレッシュマンレースのドライバーだってレギュレーションは知っており、素人と比べれば
圧倒的に高いテクニックを持つ。でもＦ１レースに出場することなど無謀。
政府が「これはＦ１である！」的な宣言をしない限り、間違って走ろうとするアマチュアが出てくるだろう。
逆に考えると、Ｆ１ドライバーの如く戦時下であっても活動出来る能力を持つジャーナリストは存在する。
いや、現場に居なければ何が起きているか解らない。ぜひ伝えて欲しいさえ思う。
なのに法律作ってイラクへの入国を禁止にするというバカげた案を出そうと考えている議員もいるらしい。
打ち合わせしながらの夕食後、明日筑波サーキットで行われるイベントの前泊で茨城へ。
下はお花見の時にみんなで食べたバースディケーキ。力作です！
テーマは教習所。なぜか上にバイクあり右下にヘルメットが転がってます。

お弟子さん、オヤカタと同等の文章が書けたら
コスト面で優位に立ってるデナイノ！
そらどちらを選ぶかワカリマスネ！

>>646
何がいいたいんだかｻﾊﾟｰｰﾘ

メーカーが「これは保証外である！」的な宣言をしない限り、間違って取り付けようとするアマチュアが出てくるだろう。

ttp://www.fhi.co.jp/topics/01_09_05/index0519.html
いまだにトップからリンクされてんのねｗ

>>646
国沢さんさぁ、
あんた自分の書いたもの読み返せって何度言われたらわかるんだ？
文章の繋がりが致命的にダメだろ、さらに例え話がまったく別次元のお話で例えにもなってない「雪山登山」以下。
そんな文字列を得意顔で載せるから笑われるんだよってのも何度言われた？いい加減学習しろよ。

何なんだ・・・この例えは　イラクとF1ドライバーですか？
ﾊｹﾞｼｸ ﾎﾟｶ〜ﾝ ﾃﾞﾅｲﾉ

喫茶店も「充電は困ります」なんて生ぬるいことを言ってないで「喫茶店で勝手にコンセント使ってパソコンの充電するのは窃盗だからするな！」と
宣言しちゃえよ、と思うが、そうすると「トイレの水も勝手に使ったら窃盗ですか？爪楊枝も勝手に使ったら窃盗ですか？」ということを考えなくちゃならぬ。
自己矛盾してるのだ。なのに「電気代を請求する？」。
笑止。盗電された責任は、そのあたりを曖昧にし続ける喫茶店側にもある。
誰が見たって喫茶店で充電してもいい。

どこのどいつが「救助費用を全額請求する？」。 なんて言いましたか？
「航空機代の一部や健診費用を本人に請求する方針」だろうがよ。

このタコス家が
ニュースもまともに見られないのですか？
例えも不適切で意味不明ですよ。

>誰が見たってイラクは戦時下だ。考えて欲しい。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　そりゃ大変だｗ

大慌てで体裁を取り繕っているのがバレバレだが、

>「避難勧告を出している」なんて生ぬるいことを言ってないで

避難勧告は生ぬるくも何ともねえよ。少しは調べろや。

>「運を背負っているドライバーが勝つ」

スタッフに言ってやったら泣いて喜びそうな言葉だな。

おい、自称評論家よ、憲法に海外渡航の自由ってもんがあるんだよ。
そいつを法律で覆せるわけがなかろう？
行かないように「お願い」するしかないんだよ。
国家権力であんたのような主権者国民様を縛り付けちゃあいけないからさ。
それを拉致は政府に責任があるだと？こんのｳﾞｫｹが。

保険会社も関知しない場所に警告を無視して行った者の責任に決まってるだろ。
それが悪いとは言わん。ただ、誰かが助けるなんて思うなということだ。

いつも思うんですが、なんか親方の例え話って、
例えになってないので余計話がわかりにくくなりますよね。

・もう少し日本語の勉強しましょう。
・自分の書いた文章を読み直しましょう。

と思うんですが･･･

休憩所で祭が発覚か？ｗ

流れを切るようだが、ふと思ったこと。
国沢氏の「軽妙な」文体について。

中学生くらいの頃、妙に古風な日本語表現を使うことがカッコイイと
思いこんでいるやつって、結構いると思う。
へんに小難しい表現や単語を使いたがったり、
助詞を省いて堅い調子にしてみたり。
知識をひけらかし、自分を飾ろうとする自意識過剰気味のかっこつけ行為は、
その年代ならある意味では当たり前かもしれない。
国沢氏はそのレベルから成長していないのではないか？
彼のの文体は、彼が「軽妙」を意識するというよりも、
上述の幼稚な目立ちたがり、ひけらかし、かっこつけそのものだと思う。
本人はかっこつけて自慢げなつもりでも、他の人間にとっては甚だ読みづらい、
単なる自己満足な表現にすぎない。
同じ心理を共有する中学生頃の読者には共感を持って迎えられるだろうが、
彼は、ねらってかの如き表現をしているわけではない、と思う。
失笑を買い続ける理由もよく分かるというものだ。

>>658
「難解なことを難解な言い回しでしか書けない奴は、馬鹿か、それについて真に理解が及んでいないか、そのどちらかだ」
と、学生時代にレポートを教授に突っ返されたのを思い出すな。
国沢の場合は、その両者に該当しそうな気がするが。

>>658
｢馬鹿なフリをしている利口｣を演じている馬鹿なんでしょう。

あと、人との関係で常に上に立っていたいという思いが露骨すぎるのが国沢。
よくわからない文章を書いておきながら、理解できない読者のせいにしたり
ディーラーに対する高圧的な態度からもそれは伺える。
何でもかまわず批判ともつかない罵詈雑言を投げつけるのも、人より上にたちたいからだろうね。

HPをもったのも、自分を持ち上げてくれる読者という名の信者がほしかったからだと思われる。

どうでもいいけど国沢さん、はやく車の評論をしてください

４月１７日　ニュージーランドラリーが激戦である！　
２日目も初日に引き続きスバルとプジョー、フォードが僅差のバトルを続けている。
レースと違い相手の見えない戦いなのに、ワインディングロードを４０km以上走って数秒差なのだから驚く。
最終日は守りに入れば勝つ資格を失うし、プッシュし過ぎるとコースアウトが待つ。
ここまで接近した戦いだと予想など出来ぬ。
評論家としちゃ失格だけれど「運を背負っているドライバーが勝つ」と思う。
ちなみにスバルは天候＆コンディション次第じゃタイヤマッチングで苦しむ可能性残す。
プジョーも開幕から３戦連続したパワステ系のトラブルが出る可能性あり。
リクスという点で最も少ないのは、３番手に付けるフォードです。　

４月１７日　ニュージーランドラリーが激戦である！　
２日目も初日に引き続きスバルとプジョー、フォードが
僅差のバトルを続けている。レースと違い相手の見えない戦いなのに、
ワインディングロードを４０km以上走って数秒差なのだから驚く。
最終日は守りに入れば勝つ資格を失うし、プッシュし過ぎるとコースアウトが待つ。
ここまで接近した戦いだと予想など出来ぬ。評論家としちゃ失格だけれど
運を背負っているドライバーが勝つ」と思う。
ちなみにスバルは天候＆コンディション次第じゃタイヤマッチングで苦しむ可能性残す。
プジョーも開幕から３戦連続したパワステ系のトラブルが出る可能性あり。
リスクという点で最も少ないのは、３番手に付けるフォードです。　

誤爆スマスタ・・・・お花畑で
人質マンセーしてきまふ。

例え話すらまともにできないのに文筆業ですか。
どうしようもない馬鹿ですな。

>政府も「避難勧告を出している」なんて生ぬるいことを言ってないで「イラクは戦争下にあるから
>入るな！」と宣言しちゃえよ、と思うが

>法律作ってイラクへの入国を禁止にするというバカげた案を出そうと考えている議員もいるらしい。

憲法の絡みはひとまず置いておくとして、だ。
渡航を禁止して欲しいのか、禁止しないで欲しいのかどっちだよ国沢。何を言いたいのか
わかんねぇよ。

まさかｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄだけは許せとか言う気か？何を持ってｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄと判断するんだよ。
まあ少なくとも国沢をｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄと思ってるﾔﾂはどこにも居ないから自分の身は安全だよな。
安全圏で好き放題言えてよかったな。

一応言っておくが、脊髄反射で文章を書いていいのは、せいぜい中学生までだぞ。
見てる方が恥ずかしいから、少しは物を考えて書いてくれ。

> それより驚くのは保護されてからの対応。健康上の問題は無さそうなのに、救急車は１人１台。
> 個室に入院させ、ドバイまではチャーター機だって。基本的に「行きたくて行っている」のだから、
> 命さえ無事ならその場で「普通の待遇」にすればいい。

これから警察・公安の取り調べですからね。
家族にも合わせず、二人を分けて口裏あわせをさせない為の処置でしょうな。

イラクは戦争下にあると宣言する⇒法制化しなくても無防備な人間はイラクに入らないはず
と頭に巻きつけた携帯を模した受信装置に入電したのではナカロウカ。

> 政府も「避難勧告を出している」なんて生ぬるいことを言ってないで「イラクは戦争下にあるから
> 入るな！」と宣言しちゃえよ、と思うが、そうすると「戦争状態では派遣できない」とする自衛隊も
> 引き上げなくちゃならぬ。

この理屈で言うと、危険だから火災の現場への立ち入りを禁止したら、
消防士も入っちゃいかん事になりますな。バカ？

>>668 ﾓﾁｹﾂ
火事場には衛隊さんは入れない。珍さかげんはサマーワもバグダード周辺も
ひとくくりにして「イラク」にしてしまっているところ。

>>666
本音はそこだが、建前として「犯人グループにつながる証言をヤマと持っている」以上
引き続き狙われる可能性があるってことね。おれは香具師らと同じ飛行機には乗りたくない。
さらに帰国後も株暴落で大損こいた香具師に狙われる危険性あり。
日経はこの３馬鹿の住所出しちゃったけど引っ込めたね。

>>646
＞事故に遭った時などと同じで、自分自身の恐怖心も徐々に訪れる。
そうだろうか？彼らの崇高な使命感（ﾌﾟｹﾞﾗ がその程度で薄れるとは思えん。

＞基本的に「行きたくて行っている」のだから、命さえ無事ならその場で「普通の待遇」にすればいい。
そこで３人に何らかの身体的異常が出たとしたら、どこかのﾎﾟﾔｶﾀの様に「口封じだ」と
勝手に陰謀を妄想する人が居るから、慎重にならざるを得ないのでつよ。

＞「イラクは戦争下にあるから入るな！」と宣言しちゃえよ
おかしいなぁ。ゲリラは居るが、イラク国軍は既に居ないと思うんだけどなぁ。
局所的・刹那的な戦闘状態は有っても、戦争状態といえるかどうか・・・。

＞Ｆ１レースにフレッシュマンレース級のドライバーが出ることはありえない。
ワケ分からん。アマチュアなら１コーナーで曲がりきれなくて終わると思うが・・・。

＞間違って走ろうとするアマチュアが出てくるだろう。
大金持ちなアマチュアでつな。あんたF1のチーム年間予算知ってるんじゃなかったの？

＞戦時下であっても活動出来る能力を持つジャーナリストは存在する。
居るでしょうなぁ。で、拉致されて人質になったって事は彼らはそのレベルでは
無かったって事を言いたいのか？相変わらず他方を貶（ｒｙ

＞なぜか上にバイクあり右下にヘルメットが転がってます。
それは言わなくても解るでしょ。それがアナタの周囲からの評（ｒｙ

>政府も「避難勧告を出している」なんて生ぬるいことを言ってないで「イラクは戦争下にあるから
>入るな！」と宣言しちゃえよ、と思うが、そうすると「戦争状態では派遣できない」とする自衛隊も
>引き上げなくちゃならぬ。

そんな理由じゃねーよバカ。擦りもしていない。
ニュース番組見てれば、なぜ渡航禁止に出来ないか、何回も説明してるだろ？
それとも報道ステーションはこんな事すら説明してないのか？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040418-00002121-mai-pol
> ＜イラク人質解放＞３人に救出経費負担を請求へ　外務省
>
> 　外務省は１７日、人質事件で解放された３人の救出経費の一部について、
> 自己負担を求める方針を決めた。請求対象は、バグダッドからドバイへの
> チャーター機費用の一部と健康診断の実費分。帰国費用も本人負担になる。
> 再三にわたる渡航自粛勧告の末の事件だけに、与党などから経費を自己負
> 担すべきだとの声が高まっていた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040417-00000385-jij-pol
> 渡航禁止、憲法上困難＝イラク人は対立回避を−小泉首相
>
> 　小泉純一郎首相は１７日夕放送された民放のラジオ番組で、イラクでの
> 邦人人質事件を受け、危険地域への渡航禁止の厳格化を求める意見が与党
> 内に出ていることについて、「できない。日本国民がどこに住むか、どこ
> に行くのか、憲法で保障された自由がある」と述べ、外国移住の自由を保
> 障した憲法上、渡航禁止措置は困難との認識を示した。

> 政府も「避難勧告を出している」なんて生ぬるいことを言ってないで「イラクは戦争下にあるから
> 入るな！」と宣言しちゃえよ、と思うが、そうすると「戦争状態では派遣できない」とする自衛隊も
> 引き上げなくちゃならぬ。自己矛盾してるのだ。

　ｳﾞｧｶｻﾖが好みそうな低級レトリックですね。イラク特措法を知ってるならこんな
こと恥ずかしくて言えないなぁ。
　誰かの受け売りでしょうかね？（ｗ

　それにしても…
　文春事件の際にはあれほど表現の自由にこだわった（ｗのに、同じく憲法で保障
されている渡航の自由については随分と乱暴なことを言いますねぇ（ｗ

>ＮＨＫやＴＶ朝日の報道ステーションの古舘さんが頑張っている。

古舘、ものすごく評判悪いでんすけど、やっぱり常人と違う感覚の持ち主のようで…

あれなら、週間子供ニュースの池上お父さんの方が１００万倍有益です。

　山岳遭難などでも警察や消防以外の活動（警察や消防が外部に委託したような
ものも含む）は、救助を受けた者が負担するのが原則。

　先日、関学のワンゲル部が遭難したときは、部員とＯＢが地元自治体に対して
救助費用を支払うことになった。
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0220ke14610.html

　受益者が限定されるようなサービスは、税金で負担するのではなく受益者が負
担すべきもの（使用料、手数料などが必要なサービス）なんだから、退避勧告を
無視して渡航した今回の３ｳﾞｧｶのために要した費用については、公務員の人件費
も含めて彼等に請求する理由は充分すぎるくらいあると思うがなぁ。

　ま、そこまではしないというのが外務省の方針のようだけど、「公務員はその
ためにいる」みたいな一言で片づけようとするｳﾞｧｶがいるのには溜息ですな（ｗ

>>674
＞ＮＨＫやＴＶ朝日の報道ステーションの古舘さんが頑張っている。
Σ(￣□￣;)
いつの間にか訂正されてるデナイノ！

初出は>>482
＞今回の件、ＮＨＫやＴＶ朝日の報道ステーションの古館さんが頑張っている。

ﾎﾟﾔｶﾀって一体・・・やっぱヴ（ｒｙ

> なのに法律作ってイラクへの入国を禁止にするという
> バカげた案を出そうと考えている議員もいるらしい。

　退避勧告を無視した挙げ句にこんな騒動を起こし、国家と国民に多大な損害
を与える（与えかねない）ｳﾞｧｶなｱﾌｫなﾔｼらがいるからですよ。

　当たり前のことができないから、官が規制せざるを得なくなるんじゃないで
すか。そんなことも分からないのですか？（ｗ

> 政府が「これはＦ１である！」的な宣言をしない限り、間違って走ろうとする
> アマチュアが出てくるだろう。

　だから退避勧告が何度も外務省からなされているんでしょ？（ｗ
＃これも今回の報道で散々コメントされてたけど、国沢は知らないのか…？

>>678
知らないのでは、無くて理解でないと思う。

自国民の安全を配慮した紛争地域への踏み入れ禁止に反対。
サマーワの人々を救う目的で派遣されている自衛隊の撤退を強く主張。

つまりみんな氏ね氏ね氏ねと？

http://www6.tok2.com/home2/G7/Flash/dead.swf

休憩所スレ立て完了しますた。

☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】103.5☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1082249500/l50

イラク話はもういいよ・・・
そりゃみんな興味ある話なんだろうけど
国沢の掲示板で語る内容じゃない。
仕舞にゃ批判っぽい意見だらけだよ。

ま、裏を返せば車についての話題では盛り上がれない
掲示板になっているのも事実だけどね。
そこんとこ早く気づいて掲示板たためよ国沢。

車に関係ない話は切除の対象という表向きの
規則があった筈なのにね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040417-00000383-jij-pol
> 邦人人質の救出費負担要求を批判＝枝野民主政調会長
>
> 　民主党の枝野幸男政調会長は１７日午後、札幌市内で記者会見し、イラクの
> 邦人人質事件で解放された３人に救出費用の負担を求める声が政府・与党内で
> 出ていることについて、「邦人保護の責任を転嫁し、放棄するものだ。３人は
> 違法行為をしたわけではないし、そもそもイラクが安全だといい続けてきたの
> は政府だ」と批判した。

「救出費用」なんてピントがずれてるところまで、どこかのﾋｮｳﾝｶの論調（ﾌﾟｹﾞﾗ
にｸﾘｿﾂですなぁ。

＞間違って走ろうとするアマチュアが出てくるだろう。
FIAからスーパーライセンスの発給がないと走れないのを知らないのか？

>684
要するにあのﾋｮｳﾝｶは、F1はFIAがアマチュア風情に走らせない法整備wをしているの
だから、政府も法整備でもして国民が勝手に海外に出ないようにすればイイんﾃﾞﾅｲﾉ！
と言いたいんだろう。

ショーであってビジネスであるモータースポーツと、一国の国民の自由と権利に関わる
問題を同列に扱ってるところがそもそもの問題。


補足しとくが、おりはモータースポーツを軽んじてる訳ではないぞ。
ただ、国家と国民の関係についてあまりに軽々しく論じる石神井のｳﾞｧｶに腹が立っているだけだ。

>>683
ﾎﾟﾔｶﾀネタではないが、奴も同じ事を言いそうなのでつっこみ
>３人は違法行為をしたわけではないし、
日本の法律に抵触しなきゃ何やっても良いのかよ・・・
自分の行動で、何がどうなるか、その結果の責任まで考えて行動するのが
大人だと思うがね。この政調会長は日本国民全員がガキだと言ってるのか？

>そもそもイラクが安全だといい続けてきたのは政府だ
そんな事は一言も言ってないんじゃないかな？
「戦争状態ではない」だけの様な気が・・・。
そもそも安全なのであれば、自衛隊が行く必要はないだろうがよ。

>>684
そもそも「F1に出る・出ない」を例にする時点で間違ってるんだよな。
無理矢理過ぎるんだよ。

>>685
＞政府も法整備でもして国民が勝手に海外に出ないようにすればイイんﾃﾞﾅｲﾉ！
なるほど。
つまり奴は、憲法改正をして国民から自由を剥奪しろと言ってるのか・・・。
仮にそんな事をしたら、奴がどれほどの罵詈雑言で政府を罵るか想像出来るんだが('A`)

一応誘導

ﾋｮｳﾝｶ国沢、イラクを語る
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1081581436/

>>685
理解してます。

ただこいつにF1語って欲しくないな。知識が少なすぎる。
まだ堂本光一の方がずっとマシ。

失礼すますた

>>682
まあ国沢の日記もイラクばっかりだし、あそこの板の住人はキティが多いし
仕方ないんだろうね。

まあそのうちいつものように議論に国沢本人の知力が
ついて行けなくなって発言封鎖→終わりだろうけどね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040418-00000118-mai-soci
> ＜イラク人質解放＞「週刊新潮」の中づり広告目隠し
>
> 　札幌市交通局は、市営地下鉄に掲出されている、日本人人質事件を報じた
> 「週刊新潮」４月２２日号の中づり広告の一部見出しについて、「掲載基準
> に合わない」として、シールを張った。隠したのは、高遠菜穂子さん、郡山
> 総一郎さん、今井紀明さんの家庭環境や経歴に関する記事の見出し部分。
> 　同局は「プライバシーが暴かれている」と判断し、広告代理店に対応を要
> 請。代理店が１６日、全地下鉄４００両に掲出される中づり広告に赤いシー
> ルを張った。黒田隆樹・交通事業管理者は「市民の反応も考慮した。今回は
> 特殊の中の特殊ケース」と説明した。
> 　一方、週刊新潮の早川清編集長は「プライバシーにかかわるかどうかは読
> 者が判断すべきだ。３人の経歴や思想は知る必要があり、プライバシーの侵
> 害とはまったく違うケース」と話している。【清水隆明、板垣博之】（毎日
> 新聞）

　国沢、今回の日本人拘束の件でも表現の自由が問題になっているようですよ。
　札幌市交通局はけしからんのではないでつか？（ｗ
　ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ国沢としての見解を是非とも開陳頂きたいところでつな。

ジャーナリストではなくてバカサヨ利権ゴロだから、ダブスタなんて平気平気（ｐ

なんでWRCの話はやらんのだ？

こ　こ　に　い　る　連　中　っ　て　所　詮　・　・　・　

ttp://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2004/04/18/04.html
> ３人の自己負担は約35万円
>
> 　イラク日本人人質事件で解放されたボランティア活動家高遠菜穂子さん（34）＝北海道千歳
> 市＝ら３人に対し外務省は17日までに、航空運賃や健康診断の費用を請求する方針を固めた。
> 金額は１人あたり約35万円程度。しかし、「今後のためにも救出にかかった（他の）費用を一
> 部請求すべき」との声も政府内には上がっており、請求金額をめぐっての論争が起こりそうだ。
> 一方、３人の家族らは同日、空路アラブ首長国連邦のドバイに入り、健診が行われている病院
> で３人と対面した。
> 　３人救出のためにかかった費用の総額は億単位ともいわれる。しかし、本人への請求は40万
> 円にも満たない“低額”になる見通し。残りは政府負担、つまり国民の税金から支出されるこ
> とになる。
> 　外務省邦人保護課などによると、負担の対象となるのは、航空機代の一部と健康診断の費用。
> ３人はバグダッドからドバイへ移送されたが、両地域の間には定期便がないため、小型のチャ
> ーター機（定員13人）を用意。運賃は周辺でほぼ同じ距離を飛んでいる便のエコノミー片道正
> 規料金を参照して算出したところ、１人400〜500ドル（約４万3000〜５万4000円）程度になる
> とみられる。

> 　運賃と合わせて計 100万円前後がチャーター機にかかった費用とみられるが、残りの差額約
> 85万円は政府が負担することになるという。
> 　一方、３人が健診を受けた「アメリカンホスピタル」は政府要人や富裕層が利用する、最新
> 設備の整った総合病院。当然費用も高く、個室で泊りがけでの健診費用となると約30万円はか
> かるとされている。
> 　３人合わせて 100万円を超える額を負担することになるが「ずい分安い」との指摘が外務省
> や政府関係者の間ではささやかれている。「今回の事件で外務省の職員を派遣したり、現地の
> 宿泊や食事、情報収集にばく大な金がかかっている。退避勧告を無視してイラクへ行った日本
> 人のために多額の税金を使ったのでは、国民の理解が得られない」と、不快感を示す外務省幹
> 部もいた。

　税金が使われていることが、分かりましたか、国沢？それにしても、たったの35万円かよ。お
灸を据える意味でも１桁少ない気がするな。

イラク話からちょっとそれて
ヒョウンカがケータイのハンズフリーについてどうこう書いていたので調べてみた。

警察庁の公式見解
ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/keitai/qanda-kei.htm
＞Ｑ２ ハンズフリーの携帯電話は使ってもいいのですか。
＞Ａ２ ハンズフリー装置を併用した場合の携帯電話については、
＞Ａ１にある「その装置の全部又は一部を手で持たなければ、
＞送信と受信のいずれをも行うことができない無線通話装置」に当たらないので、
＞これらを通話のために使うことは禁止されません。
＞しかし、安全運転のためには、そもそも走行中に通話をすることは望ましくはないので、
＞なるべく電源を切るなどして、使用しないようにしてください。

違反をしていなくても、一応自動車業界関係者として商売しているなら、人にハンズフリーであろうと
勧めるべきではないのでは？
漏れ的結論
自動車評論家失格どころではなく、１ドライバーとして失格。ムスコの免許云々以前の問題。
もちろん、漏れはケータイを運転中は使わない。ドライブモードで放置しておくことにしている。

　運転中の携帯電話が危険なのは、手がふさがることよりも反応時間が遅れる
ことでしょう。そういう意味ではハンズフリーにしたって、基本的な問題は解
決されないんだよな。

　そういう点を少し掘り下げて調べてみるだけでも…誰かには無理か（ｗ

＞694

＞リクスという点で最も少ないのは、３番手に付けるフォードです。　

そのフォードが３位のままで、ハンドブレーキのトラブルがあった
プジョーが２位、天候＆コンディション次第じゃタイヤマッチングで苦しむ
スバルがトップでした。

全然駄目じゃん！

ｶﾞｲｼｭﾂやと思うんですが、オヤカタってオーラバと雑誌で名前変えてるんですね。

常識」があると自負されている方へ　投稿者：TAD 　投稿日： 4月18日(日)01時16分13秒

> 法律を守ることは常識ですよね。では、国際政治において常識は法律
> よりも優先するのでしょうか？

明らかに国際法が優先だわな

> 国内法規を無理に無理を重ねて作り、
> 外国に軍隊を送ることは常識なのでしょうか？　

だぁら！ 法が"常識"より優先だッてゆってるだろが！！

> また、軍隊を送るという重大な決断をしたのに、それによって明らか
> に増加する在外邦人の危険に際して、具体的な対応（奪回作戦の遂行
> 、報復攻撃の実行、情報収集システムの構築など）方法やそのための
> 法規整備をしていないことは国際的に通用する常識でしょうか？

あのなぁ... 想定されるリクス(ｗを、全て計算づくで法整備した上で、
海外派兵してる国があんなら教えてくれ
鯉済は行き当たりバッタリなのは漏れも認めるが、件の三銃士(ｋｗみた
いなキティが飛び出りゃ、その場その場で柔軟に対応...ってなるだろ

> NGOというものが政府の組織よりも能力や成果で劣ることは常識でし
> ょうか？

うん こりゃ、常識だな(ｗ

> 他国に軍隊を送る場合に、自国のジャーナリストに取材するな（その
> 国に行くな）というのは世界の常識でしょうか？

所謂｢紳士協定｣だろ？ 政府は自粛要請する→ジャーナリストは報道が使
命だから、戦地へでも赴く→とッつかまる→政府が救出に動く
それに対する世論は別物だよ

> 「危険ではない」と言って軍隊を送り「危険なところだから行く方が
> 悪い」という理屈は常識でしょうか？

こりゃおなじみ、サヨの詭弁

> 法律上何の瑕疵もない人、むしろ日本国の存在感を世界にアピールし
> てきた人が災難に遭ったとき、「常識がない」と非難することは常識
> でしょうか？

パウエル談話の請売りでつか？

> 法律上何の瑕疵もない人、むしろ日本国の存在感を世界にアピールし
> てきた人が災難に遭ったとき、「常識がない」と非難することは常識
> でしょうか？

パウエル談話の請売りでつか？

> 「多くの人に迷惑を掛けた」と言いますが、具体的にいったい誰に
> どんな迷惑を掛けたのでしょうか？　心配は掛けたと思いますし、
> 親族にはいろいろな意味で迷惑を掛けたと思いますが、その他の誰
> がどのような迷惑を被ったのか、本当に教えていただきたいもので
> す。小泉首相を筆頭とする政府当局者だとするなら、それこそ
> 笑止千万です。救出費用は結局国民の負担となりますから、それが
> 迷惑だというのなら、究極的には警察も救急も、自衛隊も要らない
> ことになりますよ。

税金使ってんだから、国民に迷惑かけてんだろ？
国連、米軍、イラクの宗教関係者... 見事に引っ張り回してンじゃん
警察や自衛隊の奉仕は、それに値するまっとうな国民及び国際社会に
対してのもんだよな？
空気読めない、おぼこい兄ちゃん姉ちゃんの為に存在するんぢゃねぇＹＯ

>>704

カブってる...
ニュージー逝ってくるよ

暗黒サイトの住民ってどうして他の立場があることを理解できないんだろう。
だれか公務員はいないのかよ？いるわけないか…。
複眼的なものの見方ができる香具師が住民なわけがないか。

>>706
呼びました？

>>707
暗黒サイトの住民でいらっしゃったんですか！？

>>708
あ、そうか・・・・・勘違いですわ。
ｽﾏｿ！！

向こうに書き込んだことはないですね。
まあ、草として潜入する気もありませんが・・・・・

>>709
びっくりｼﾏﾂﾀ（ｗ

車雑誌ってJAF Mate、NAVI、自動車工学くらいしか読まないんだが、珍論目当てで買うなら何がよいですか
新車情報はディーラーから回ってくるし、ネットと自動車工学で新技術に関しては十分な情報あるし・・・
自分で弄るなら車雑誌よりサービスマニュアル

普通の車雑誌ってどのあたりが購入層なのかなぁ

金出さなくてもいいんじゃない？もったいないよ。
充分 珍論お目にかかれるじゃないですか。
それもほぼ毎日。

>>712
無料で珍論を供給しているから
いつまでたっても国スレが続くんだよな…

どうしてそのことに気づかないんだ、国沢は！

>>711
ベ○トカーなら毎月定期的に珍論が読めマス！買わずに立ち読みでね！
と思ったら、ここかウンコ色サイト逝けばほぼ毎日読めるんだった・・orz

ところでベス○カーの主要購買層はリア厨・リア工あたりの非免許保有世代
ということでよろしいですか？

俺がベストカーを愛読してた頃は国沢の記事なんかスルーだった。
伏木兄だけは識別できていたが・・・

つか、別に文体が好きでベストカー読んでたわけじゃないし。

国沢を知らないぶんにはベストカーを読もうという気にもなるが、
国沢を知った今はベストカーは絶対立ち読み。

国沢が執筆陣から放り出されたら、買うかもしれんが・・・。

４月１８日　欧米でクルマの運転をしたことのある人なら解るだろうけれど、速度指定をしてある
コーナーはそいつを守らないと間違いなく怖い思いをすることになる。
日本の場合『３０km』と注意喚起標識出ていても楽に倍くらいの速度で曲がれてしまう。
しかしヨーロッパだと間違いなくコースアウトだ。３０kmなら４０kmが限度。
本当に危ない時だけコーションを出す、ということ。日本の道は意味の薄いコーションだらけ。
雨降ると簡単に高速道路の制限速度が下がるのも解せぬ。で、事故起きれば「危ないと書いて
あったろうが！」と言われます。
オタンコな政治家はイラクに居る邦人に対し避難勧告を１３回も出した、と自慢している。
こらもうコーション標識だらけの日本流だ。”無能さ具合”の証明みたいなもの。
少しくらい大丈夫だろう、という気持ちを持つ人が居たって不思議じゃない。
政府や議員は四の五の文句言う前に、日本の体質を見直すべき。
全く雪がない高速道路のに５０km制限とし、パトカーがイヤミのように５０kmで走ってるのを見ると
（抜かそうとして怒鳴られているクルマがいました）、アホかいなと思う。　

４月１７日　朝からピーカンの空の下『筑波１０００』でＥＶのイベント。
受付に行くと舘内兄弟子が「もてぎのインディは見通しが悪くて中止になったね」。
私も合わせて「さっきから雨も降り出したらしいですよ」。
１３日のＴＯＰで舘内兄弟子の冗談に気を付けろと書いたのに、山崎君は完全に引っ掛かってたらしい。
しばらくして「もてぎは明日に延期ですか？」だって。筑波山の裏側がもてぎだぞおい！
雲あるか？　朝から脱力す。
気を取り直し耐久レースでダイハツワークスチームの『ＥＶミゼット２』と『ＥＶコペン』のハンドルを握る。
ＥＶコペン、３５００回転でシフトするなど抑え目に走って５２秒台。
このくらいパフォーマンスあれば十分楽しめます。
午後からフォーミュラーカーにも乗ってみた。これまた楽しい。
１０台くらいでバッテリー持つギリギリのラップ数くらいのレースやったら面白いだろうな、と思う。
ＥＶの場合「可能な限り速く走る」というコンセプトのレースより「限られたエネルギーを最大限有効に使う」
という競技の方が合っている。
こう書くとチンタラ走っているように感じるかも知れないが、電動カートのスタートダッシュときたら首が後ろに
カックンと行っちゃうほど。ダイハツはこの分野で頑張ればイメージアップにもなるんじゃなかろうか。
詳細は山崎君が今週半ばくらいまでにレポートする予定。
天気にも恵まれ、日焼けしちゃいました。帰りは少し渋滞していたものの、バイクで行ったためストレスなく帰宅。
ＴＶ見てたら速報で残る２名の人質も解放されたとのこと。いやいや良かった！
高い取材スキル（経験。資金力も含む）を持っていない限り、当面イラクには入るべきじゃない。

ヒョウンカは四の五の文句言う前に、自分のの体質を見直すべき。

> 日本の場合『３０km』と注意喚起標識出ていても楽に倍くらいの速度で曲がれてしまう。

1kmたりとも(ry の方とは思えない一文ですね。
というか「注意喚起標識」ってなんですか？ｗ

>716
さんざんコーション出されているのに全く聞く耳を持たない人間が何を言っても、
説得力なんかまるで無いと思うんですよ国沢さん。

>高い取材スキル（経験。資金力も含む）を持っていない限り、当面イラクには入るべきじゃない。

激しく笑いますた。

>>716
警告出さなかったら、そのことに文句をつけるくせに。
「こんな危険な状態なのになんの警告も出さない行政はアホかいな」ってな。
つーか、なんでも行政にやらせ責任を負わせているような人間がいる限り、税金も安くならないし、官公庁の権限が及ぶ範囲も狭まらないってことを理解していないんだろうな。

あの〜〜退避勧告って安全な地域にはまず出ないものでは？
１３回も出てればどんな所かは普通考えるのではナカロウカ？

抑制に入っているパトを抜かせばそら怒鳴られるでしょう
アホアホ言っている奴の方がアホだとＴＶで松っちゃんが
昔言っていたな〜。

自分が基準だからなぁ〜。

>732
外務省のサイトを見れば、「退避勧告」がどんだけヤバイところにしか出ないものかわかります。
それがわからないならジャーナリストとしても海外ボランティアとしても失格でしょう。
カニは当然失格です。

最新(14回目)がこれ
ttp://www.pubanzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=045

ウェブアーカイブに残ってる昨年03/20版。
ttp://web.archive.org/web/20030416013509/http://www.pubanzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=045

今　年　に　入　っ　て　１３　回
も更新されてたら「少しくらい大丈夫だろう、という気持ちを持つ人」って
かなーりナニだと思うがな。

そもそも、勧告しても無視するアフォもおる訳で。


で、気になるのがコレだな。

>高い取材スキル（経験。資金力も含む）を持っていない限り、
>当面イラクには入るべきじゃない。
取材スキルがあっても、ホールドアップされたら終わりだと思うんだが。
それ以前に流れ弾でも飛んでくれば終劇。
それとも、資金力で警備の私兵でも雇えと？
この前殺されたイタリア人は、資金力にモノを言わせて雇われた
警備要員だったはずだがな。
（誰が雇ったかは言わないでおくけど）

それともアレですか。敵に囲まれても大丈夫なように
ス　ー　パ　ー　マ　リ　オ
みたいなスキルが必要とでも？（kw

オタンコなﾋｮｳﾝｶはイラクに対する渡航情報の「退避勧告」を「避難勧告」と誤解している。
こらもうデムパだらけの親方流だ。”無能さ具合”の証明みたいなもの。

>ＥＶの場合「可能な限り速く走る」というコンセプトのレースより「限られたエネルギーを最大限有効に使う」
>という競技の方が合っている。

意味がわかりません。
「限られたエネルギーを最大限有効に」何に使うか書いてないし。
最大限有効に速度に使っても距離に使っても冷房ｗに使ってもいいでしょ。

>>729

EVで速度を目指すのはオタンコです…などと、
暗にKAZやEliicaに対して批判してるのかも。

>>727
イラク取材を目論んでいるメディアにとって一番重要なのは、
何かトラブルに巻き込まれた時に「国家その他に迷惑を掛けないようにする」
という自覚と心構え、そして十分な準備なんだけどね。
実際、一部のフリーは遺書と自身がトラブルに巻き込まれた場合の
行動指示書を信頼できる友人などに託して出かけている。
預ける相手は身内じゃだめなんだってよ。
多くの場合、家族は冷静な行動ができなくなるなら。
http://www.diary.ne.jp/user/31174/?
4月15日の日記に注目。ここに出てくる橋田さんというのは、
日テレの「バンキシャ」などにリポートを送っていた
戦場記者歴40年近くという大ベテランね。

>>717
> 高い取材スキル（経験。資金力も含む）を持っていない限り、当面イラクには入るべきじゃない。

あれ？親方もコーション出してるじゃん。TOPと日記で自己矛盾してませんか？(kw

TOP 00:37更新

> 全く雪がない高速道路のに５０km制限とし、

が

> 全く雪がない高速道路なのに５０km制限とし、

に訂正されますた。

>>732
親方のコーションもどうだかねぇ、
「バーレーンGPは中止にすべき」なんて言ってたくらいだからねぇ

このバカは何でkm/hって書けないのかね。

>>716
バカか
退避勧告が出ている地域に入る方がどうかしている。
このヒョウンカ、行政に文句つけたいだけで本当に本質がわからないんだな。
ハンズフリーや標識のことといい。
とりあえず言論の自由はあるが、よく考えてから書けと。
たしかに議員は税金ドロと思うこともなくはないが、行政は別。
そんなに何かしたかったら、公務員一種試験受験して合格しとけばよかったんじゃないのか。
始めの志が今に繋がっているんだから、とりあえず黙って従っておけというんだよ。
中退しなかったら、受験資格だけでもあったのにな。

今さら慌ててEVヨイショを始めたところでKAZ、ELIICAの中傷記事は周知の事実
だから遅いとと思うんだけどね。舘内氏の冷たい視線を浴びながらハンドルを握る
気分はどうかね。さぞかし寒いヨイショを連発したんだろうな。

>舘内兄弟子

本人はこの表現を迷惑がっているからやめときなよ。徳大寺が何故お前との
関わりを無かったことにしようとしているか考えなって。

>>737
ほとんど付きまとい行為のたぐいだな。
他の有名人に会ったことを書くのは一方的にできるからたちが悪い。
正式に絶縁するのもおとな気ないと躊躇する人がほとんどだろうしねえ。

私、彼の掲示板で国沢さんにわかってもらおうと一生懸命書き込んでましたが、
今後はこちらだけに書くことにしました。

国沢さんの文章の何がどう悪いのか、
できるだけわかりやすいようにと考えながら書いたつもりだったんですけどね。
都合のいい投稿や叩きやすい投稿だけ載せて、自分に都合の悪い投稿になったら一切反映しない、
その結果、こちらが話し合いから逃げたようになってしまう。
そして掲示板には気持ち悪いくらいに国沢さんの発言を肯定するレスだけが延々と続いていく。

これを言論弾圧ではないとか思ってるんなら本当に救いようのない裸の王様ですよ。

どうやらアホバカ、、、ポヤカタはWRCについて訊ねたかった模様です>>694

つまりあれだな。このカニは高い取材スキルがないことを自覚しているから海外取材には一切行かないわけだ。
経験もなければ資金力もないと。当然語学力もない。
そう考えれば納得。

>>739
言論弾圧　×
言論統制　○
一応上記のように訂正しておきます。

疑問というか質問。
日記で「館内兄弟子」と書いているが、
国沢さんと館内氏の共通の師匠って誰ですか？

>>702
遅まきながら追記させてください。

> また、軍隊を送るという重大な決断をしたのに、それによって明らか
　　　　^^^^
日本には『軍隊』は存在しません。
どこの国のことを言ってるのでしょうか？（kw

>>717
>ダイハツはこの分野で頑張ればイメージアップにもなるんじゃなかろうか。

　どこまでも失礼な奴だな。ダイハツは日本のEV開発のパイオニアだぞ！
ttp://www.daihatsu.co.jp/tech/env-f.htm
ttp://www.daihatsu.co.jp/tech/fcv/index.htm
に目を通したのか？俺のような素人でもたった数秒で調べることができるのに、アンタは素人以下だね。

　そうか国沢さん、アンタEXPO70に行っていないんだね、きっと。「20世紀少年」の「ともだち=フクベエ」
を彷彿とさせるはずだよ。