新規スレッド立てるまでもない質問@車板162

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:55 ID:KNEG0Eri

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　http://tubo.kakiko.com/kurumaita/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■　　
　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

　・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
関連スレは>>2以降を参照。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決の早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:57 ID:n2x7Budl

乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:57 ID:KNEG0Eri

【購入車種の相談はこちら】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/l50

【新規スレッドを立てるまでもない質問@車板161 】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076328658/

【FITTING情報】
(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/

【各種手続き】
国土交通省　http://www.mlit.go.jp/　※インフォメーション→自動車交通関係
警察庁　http://www.npa.go.jp/　※リンク→各都道府県警

【初心者向けスレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076749068/1-2

【事故の相談】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074626407/1-8

【保険の相談】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075336497/1-6

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:04 ID:IeAWKnJt

前スレの994です。
ルームランプと連動・・・。
めんどくさそうですねぇ。
配線に手を加えるのは勇気がいります・・・。

5 ：983：04/02/15 15:14 ID:xOW87Fmd

>>1
モツかれ～
いまさら聞けない自動車用語辞典
http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
はそのままだったか。
>>4
やめとけ。ここに来て説明聞かないといじくれないなら。。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:21 ID:/Zj/dcFD

映画の1シーンに出てきた車の車種を教えて！エロい人！
４ドアセダンで顔はBB1プレリュード、テールはJZX100チェイサーに似てます。
マトリックスリローデッドのハイウェイシーンでツインズの銃撃を受けて
ひっくり返る黒い車です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:45 ID:IeAWKnJt

>>5
わかりました。もうちょっと勉強してから考えます。。。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:32 ID:eEu/Mnow

ヘッドライトのバルブを自分で交換したのですが
純正のバルブの電極にはねばねばのグリスのような
ものがついていましたが、新しいのにはついていません
でした。それってつけなくてもいいの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:42 ID:Y5TOKStA

サーキット走行総合スレみたいなもんはないのかな…？

で、サーキットを走ってるときに、ラップタイムを取るのに便利なグッズってないかな。
普通のストップウォッチでは運転しながらの操作は難しいので…。
ハンドルに取り付けられるラップスイッチがつけられるストップウォッチとか。

筑波とかのオートでラップ取れるような大きなサーキットばかり走るわけでもないので
手動で、できれば走行中もタイムが分かりやすいのが希望。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:44 ID:Y5TOKStA

>>8
接点に塗れるグリスを持っているのなら塗った方が良い。
接点のサビ防止、リーク防止になる。
ただ、俺の経験上は無くても不具合はない。
もちろんコネクター部分にブーツはかぶさるでしょ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:50 ID:mZOxiGr2

>>9
マツダスピードからホーンボタン型のストップウォッチ出てたなぁ。
調べたらあった
http://www.poweraxel.com/mazdaspeed/news/past/ms34.html
あとはちょっとわかんね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:04 ID:C/qQE/Lu

この時期道路のあちこちに穴ができてるんですけど秋までは無かったと記憶しています。
何が原因なのでしょうか？ちなみ雪国在住です。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:18 ID:3Xcl4/bW

ピラーが二本くらい曲がってしまいました。
無視して走行するとやはりボディは歪んできますか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:29 ID:/TaxdUwJ

走り屋系の車って、街乗りオンリーの人って少ないの？
当方、シルビア（街乗り仕様）に乗ってますが、ちょくちょく扇られます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:36 ID:Y5TOKStA

>>14
俺も走り屋系のクルマで、外観は微妙に車高が落ちてる以外はドノーマル。
でも煽られたという覚えは特にない。

よく、女だから煽られるとか言ってるヤツがいるが、前走者のドライバーが
女かどうかなんて普通みてられないだろ。
煽られるには煽られるだけの理由があるんだよ。
それは車種や性別じゃない。

煽られにくいクルマというのは存在するがな（メルセデスとかフルスモとかｗ）

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:37 ID:vRrTp6X5

あまりクルマに詳しくないから、出先でのトラブルが怖いです。
ロードサービスの加入を考えたんだけど、ＪＡＦはちょっと高い気がします。
もっと安いロードサービスってありませんか？
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:38 ID:5cDRjIfM

>>13
どうして曲がったのかしらんが、もう手遅れです。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:41 ID:HW00i/MM

車を長持ちさせるために、純正パーツから交換しておくと良いパーツにはどのようなものがありますか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:42 ID:6CEbyZZB

何故↓このスレは削除されませんか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076741215/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:43 ID:3Xcl4/bW

>>17
修理しないとだめですよね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:48 ID:WYoS8Bb4

>>16
ENEOSカード

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:59 ID:6CEbyZZB

>>16
ＧＣカード。ＪＡＦ並のサービスが実質無料。
但し、一部対象外のカードがあるので注意。

23 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/02/15 18:03 ID:K7RwlDve

>>12
その穴の画像をup汁

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:15 ID:8m7KeG9J

>>19
立てた本人か？
削除依頼が出てないか、出ててもレスがついて伸びてるからだろ。
しかも昨日のスレだしな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:27 ID:gkd1AfsX

車を購入するとき印鑑証明がいるみたいなんですが、
やはり本人が役所にいかないと貰えなんですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:29 ID:85D7n4gd

激しく外出かも知れんけど・・・
バネ下重量の軽量化によって重心が高くなったりしないのかな。
誰かおせーて

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:46 ID:Ozyvtf6X

>>25
最近は印鑑登録はカード化されている。
だからカード持ってれば、誰でも発行してくれる
（本人確認をしない）

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:49 ID:HQaGMo5I

>>16
今は任意保険にロードサービスがついてるのがたくさんある。JAFなんて入るのは無意味。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:14 ID:9cQJtH7U

>>26
直接の関係はないでしょ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:20 ID:HhGsTgAL

>>16
ググってみたらこんなに。
http://cgi.html.ne.jp/~roadservice/roadservice.htm
今入ってる任意保険と合わせて考えるといいと思います。

>>18
赤帽サンバーのように耐久性を上げる強化パーツが入ってる（らしい）特殊な車はありますが・・・
実際のところはマメなメンテになってしまうみたいです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:28 ID:Vn4ajUHF

車の任意保険って入ったら
保険の証明書ってもらえるものなの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:31 ID:p7Ph43Dc

カリーナＥＤに乗っているのですが、
今日、ライトをつけると警告等が点灯しました。
尾灯・制動灯切れのマークだったのですが、家族に後ろで見てもらいましたが
尾灯も制動灯もちゃんと点灯するんです・・・・
どういうことなんでしょう？
警告灯は自分で消すことは出来ないのでしょうか？
今もライトを点けると警告灯が点灯します。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:12 ID:BMz/QMNY

車乗りかえたんですが運転席と助手席の間に小物入れがあってひじかけになってたんですが今は小物入れなくひじかけもついてません。
なんとかなりませんか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:15 ID:Q9RMIg/S

男としては倉木麻衣ってどうよ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:19 ID:NhUxRZSB

昨日初めてガソリンスタンドでオイル交換（フィルターは交換せず）をしましたが、ディーラーより０．５Ｌ少なかったのは何故でしょうか？
スタンドの店員さんはオイルレベルゲージで調べたから大丈夫だと言います。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:25 ID:sJsc5HMX

>>32
ナンバー灯

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:29 ID:91e7zQ7Y

ちょっと教えてください。親子３人並んで乗りたいんですが、前席ベンチシートで、
大人２人、子供１人が乗れる、国産であんまり高くない車ってありますか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:30 ID:zzYAAC2W

>>33
欲しければカーショップで買ってこいよ
>>35
前回はフルター交換した？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:33 ID:s4/AvYG6

>>9
SARDのATTACKMETERを使えばラップタイム測れそうです
自分は使ったことないですが・・・
http://www.sard.co.jp/product/electronics/meter_03.html

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:36 ID:+UsC7jjd

>>26
バネ上・バネ下では圧倒的な重量差があるので、重心が上がったとしてもコンマ何mmとかそういうレベルだと思う。
それよりもバネ下が軽くなったことによる恩恵の方がデカい。

>>33
カー用品店に行くとコンソールBOXとか言う、小物入れ兼ひじ掛けが売ってるよ。

>>35
抜き方が違うんでない？スタンドはいい加減っぽいし。
不安なら自分でレベルゲージを見て、あまりにも少ないようなら抗議してみてもいいかも。

>>37
とりあえず思いついたのはクルー

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:37 ID:H7qI52Qd

>>37
中古だけど、ティーノの初期型かプロナードのベンチ仕様。
プロナードはまず見つからないだろうから、ティーノを探してみれば？

42 ：35：04/02/15 21:38 ID:NhUxRZSB

>>38
ディーラーでもフィルターを交換しなかった時と比べてです。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:39 ID:zzYAAC2W

>>37
フロントはオプションでベンチシートが選べるようになっているのが色々あると思うが・・・例えばファンカーゴとか。

44 ：39：04/02/15 21:39 ID:s4/AvYG6

>>9
オプションのスイッチを好きなところにつけて操作できるので
ＨＫＳのほうが使いやすいかもしれません
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/cac.html

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:41 ID:ZSqGW7JD

>>40-41
クルーやティーノって、全席3人分のシートベルトあるの?

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:44 ID:LofJxkc4

新車買ったらお祓いしてもらったほうがいいのかな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:45 ID:1ShC8QOl

>>16
JCBのカーレスキューカードに加入。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:50 ID:sJsc5HMX

>>35
それが、スタンドマンと整備士の差
0.5Ｌ単位で入れるから
ＭＡＸ以下よりちょっと多く入れるほうが、
後々クルマの為には良い
が、請求金額を見ると

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:50 ID:hLPiZpVz

質問があります。
よろしくお願いします。

低速で（高速だとわからない、気付かない）
ハンドル切って、曲がり角を曲がり、ハンドルを戻している時
タンタンタンタンとエンジンルームのほう？から音がします。
これは何かの異常ですよね。
どんなことが考えられますでしょうか？
・・・ドライブシャフトあたりの異常？

よろしくお願いします。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:51 ID:x/7sNByN

>>40
クルーは５人海苔だろ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:52 ID:ZSqGW7JD

>>48
>ＭＡＸ以下よりちょっと多く入れるほうが、
>後々クルマの為には良い

んな事ないだろー

52 ：955：04/02/15 21:53 ID:Wx6Abpgv

>>992さん　遅くなりましたありがとう

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:53 ID:ESu8l9ZJ

車のナンバーで１３０とか７７の普通車があるんですけど、何で５ナンバーじゃないんですか？
あと２０とか９０とかは無いんですか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:56 ID:BMz/QMNY

運転席左のひじかけか、ひじかけできる小物入れみたいのｶｰショップにありますか？しかしデミオ専用みたいのはないですよね？
うまくつけられないかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:56 ID:TjM4ndm0

クーペとセダンて差はなんなの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:01 ID:H7qI52Qd

>>45
乗車定員が６名なのでシートベルトはある。
ただしティーノの前席中央は２点式でヘッドレストもなし。
プロナードも多分２点式だと思う。

>>53
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/plate01.html

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:02 ID:rgZV7NQg

>>49
ドラシャブーツ破れ？
破れてたらグリスが飛び散っている。要修理
>>55
クーペ・ドア２枚
セダン・ドア４枚と思ってよし

58 ：32：04/02/15 22:05 ID:p7Ph43Dc

>>36
ナンバー灯も後退ランプもちゃんと点灯するんですが・・・・
どうしてなんでしょう？

59 ：45：04/02/15 22:14 ID:ZSqGW7JD

>>56
ｻﾝｸｽ♪

でも中央2点式シートベルトじゃ、お子様持ちの>>37にはどうなんだろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:15 ID:g8Te92//

>>32
車幅灯は？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:15 ID:sJsc5HMX

>>51
そのとり
ほんとうは、エンジンを止めて数分してから
レベルを見るのが、正解
だがスタンドでは、数ヶ月後「足りませんよ」と言って0.5Ｌ入れ足す
コンマ2、3多いぐらいだったら問題ないが規定量より1Ｌ多く入れると煙を噴出す。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:18 ID:gK+XnVp7

>>46
気になる（ここに質問する）ようだったら、
御祓いしてもらったほうがいいんでないの。

漏れは新車購入時にはしてもらってる。
周囲はしてない香具師がほとんどだが、
毎年してもらってる香具師も１人いる。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:20 ID:sJsc5HMX

>>61
ごめん
そのとおりと書くつもりだったんだ
でも
レベルゲージＭＡＸ少し上は許容範囲だよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:32 ID:sJsc5HMX

>>58
流れている電流の量を見て警告している
規定バルブののＷ数を確認
ユニットのバルブ近くに書いてあるはず

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:34 ID:6CEbyZZB

>>61
サーキット走行時はMAX＋１㍑を推奨みたいな車もあるけどね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:36 ID:7AoMUiSV

車購入にあたっての質問ですが
当方現在１９歳で、日産のラルゴを買おうかと思っております。
車体自体はタダで譲って頂けるのですが、その他保険とか
車体以外に掛かる料金はお幾らほどでしょうか？
２０万あったら足りるでしょうか・・・？

車購入にあたっての基本中の基本の質問で申し訳ありません・・・(つд⊂)

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:40 ID:1YVoa49e

>>63
許容範囲ともいえるだろうけど、本当は多いのは良くない。
油面が高くなり、クランクシャフトのウェブがオイルをこねくり回すので
油温上昇、オイルの早期劣化、出力ロスと燃費低下を招く。
あと、油面が高くなった分、クランクケース内の背圧が上がるので、オイル
にじみや漏れの可能性も増える。

>>65
車種なんだろ？
オイル喰うのかな、オイルパンで偏って吸わないとか？

68 ：32：04/02/15 22:42 ID:p7Ph43Dc

>>60
車幅灯も点いてます。

>>64
＞流れている電流の量を見て警告している
電流量が規定よりも多いか少ないかってことでしょうか？

＞規定バルブのＷ数を確認
規定通りのＷ数のバルブのはずなんですが・・・
昼間トンネルに入ってライトを点灯して暫くしたら突然点灯しました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:54 ID:sJsc5HMX

>>67
そう多いのは、よくない
誤解されたらいけないよね、05Ｌ入れて
ＭＡＸ上に持っていくか下にするかの問題なんだ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:58 ID:VTVoi9Np

>>68
LED電球に変えてるという落ちは無いだろうな。

71 ：45：04/02/15 22:58 ID:ZSqGW7JD

>>69
まあ、特定の車種でMAXよりも多く入れなきゃエア噛む場合は別として、
一般論でならMAXよりも上にする意義なんてないじゃん。
むしろMAX～MIN間にしないといけないだろ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:59 ID:BJ3jPb0b

ポルシェ３５６Ａの中で最高のモデル、カレラ１６００ＧＳ－ＤＸが欲しいんですけど手に入れる事は出来ますか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:59 ID:DfB308SJ

>>57
さんくす
昨日ダチがしたり顔で、クーペはスポーツカーっぽいやつとか
痛いこといってたんで気になったんだ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:00 ID:VTVoi9Np

>>35
上抜き下抜きで交換量なんて簡単に変わる。

75 ：ヤンキー電車タタンタタン：04/02/15 23:08 ID:CRes06CN

質問です

▼結局のところ、【軽自動車＆5ナンバー車】で

「BMW/BENZ/VOLVOも真っ青な頑丈さ」を誇る車両（もしくは、それに近いもの）は何ですか？

……事故を起こす奴はバカだけど、巻き込まれて、死ぬのはイヤなので（--;

『恐いなら乗るな』なんて野暮はナシで、マジレスでお願いします★

76 ：32：04/02/15 23:18 ID:p7Ph43Dc

>>70
いえ、買ってから一度も換えてないです。
警告灯そのものの故障でしょうか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:20 ID:2r7xksTO

>>66
http://www.autobytel-japan.com/Advice/Doc/guide/kounyu/g-kounyu.html　あたり参照。
保険料は契約額によって変わるが、月2～3万くらいみておいたらよろしいかと。
親が車をもっているなら、子供追加特約があればそれに入れば安く出来る。

>>72
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60661927 これ？
380万ｘ消費税+諸費用で450万くらいだせれば。

>>74
ランクル70のショートかなあ。あ、5ナンバーサイズということで。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:20 ID:FghUfpiD

>>62
なるほど。ありがとう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:20 ID:/ltnuEfI

駐車場付きコンビニのない都心でドライブ中トイレに行きたくなったり眠くなったららどうしてますか？
有料駐車場に止めてコンビニによるんですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:21 ID:TWvmD11o

>>75
5ナンバー車はまだともかく、軽では限界があります。
ついでに言えば、「頑丈でさえあれば事故のときも無事で済む」とは限りません。
むしろ最近の車は、フロントやリアが壊れながら衝撃を吸収し、
居住空間の手前で最終的に力を止める方向で造っています。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:39 ID:YEvlZ4DG

>>79
路肩に止めて公衆便所へ行く、または寝る
警察に職質されたら
「急に便意を催したので公衆便所へ行った（急に眠くなったので寝た）緊急避難です」と言う
緊急避難を強調すべし

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:45 ID:sJsc5HMX

>>71
オマエ真面目だな
でも
実際のクルマの使われ方は、いい加減なんだよ
本当に使う人のことも考えてやれ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:12 ID:yPogjHDa

まもなく１ヶ月点検なんですが
車を持っていってどれくらいの時間で終わるんですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:13 ID:a95u9Cd9

>>83
何も異常がなければ1時間かそこらで終わります。
雑誌読みながらコーヒーでも飲んで待ってましょう。

85 ：83：04/02/16 00:17 ID:yPogjHDa

>>84
そうなんですか、ありがとうございます！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:29 ID:BVTfbv2m

この車はなんと言う名前なんですか？
知ってるアメ車の名前いろいろ検索しましたがわかりませんでした…。
http://images-jp.amazon.com/images/P/B00006IICH.09.LZZZZZZZ.jpg

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:35 ID:k8gPpA5n

>>86
1970年代くらいのリンカーン。
たぶんコンチネンタルⅤとかじゃない？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:37 ID:7NBZADYG

ポリマー加工てあるじゃないすか。
自分のガレージはすごくホコリっぽくて、洗車して３日ほどすれば
ホコリだらけでそれだけならまだしも、雨の中走ればもう見るも無残な姿に・・・ｗ
ポリマー加工ってこんな車にも役にたつんでしょうか？
洗車は嫌いではないんですが、綺麗に保とうとすると１週間に２回の洗車をしいられます。
さすがにこれではイヤにもなります。
ポリマー加工は水洗いだけでＯＫなようなことをツレが逝ってましたが
水をぶっかけるだけで綺麗になるもんでしょうか？
スポンジなんかで擦ることも必要なんでしょうか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:50 ID:BVTfbv2m

>>87
どうも、また調べてみます！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:50 ID:NrmlpE+U

質問です。

スズキのワゴンR、平成7年式で走行4万2千Kの車ですが、
最近急にエンジンのフケが悪くなりました。
2千回転位までのエンジンの安定が悪く、
車体全体が振動する感じがあります。
回転数は上がっても、
それが伝わってないような感じなんですが…
これってどんな原因が考えられますでしょう？
改造等は一切していないノーマル車です。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:54 ID:WILCNLrf

>>74
先々代のパジェロも５ナンバー枠だったなぁ。
これにカンガルーバーつけてあればかなり頑丈だと思う。

>>88
ポリマーは汚れを防ぐってより落ちやすくなるって感じです。
水をぶっ掛けただけでは難しいでしょうが、シャンプー無しのスポンジ使うだけで十分綺麗になるはずです。

>>90
消耗品等のチェックはしました？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:58 ID:6/XcCKVd

東京に転勤になりますた。
初めての東京…吉祥寺あたりに会社の借り上げマンションに住むみたい
なんですけれど、駐車場はついてないらしい。
この近辺で借りようと思ったら、幾らくらいで借りられそうでしょうか？
出来れば車も持っていきたいんですけれど、相場っていうのが全くわかりません。
教えて下さい。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:14 ID:Xo3LC0Vc

最近の事情は良く知らんけど３～４万くらいじゃないのかい？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:16 ID:g9HYrZPS

車種は決まったのですが
色が決まらず悩んでいます。
ブラックかパールホワイトで悩んでいるんですが
どっちがいいでしょうか。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:19 ID:Xo3LC0Vc

>>94
ていうか、こんな所で聞いてどうするんだい？
人の好みなんて千差万別だし

といいつつパールホワイトを推す。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:21 ID:xt+5cvC6

>>94
もう答えは決まっているんだろう？
自分の心の思うままにイ㌔

97 ：94：04/02/16 01:26 ID:g9HYrZPS

ううう‥すんません。
最初はパールホワイトだったんだけど
ブラック見たらかっこよく見えて‥
何十万も（ローンで）払うんだから絶対後悔したくないんですよね‥。
ちなみに車種はHONDAのザッツです。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:26 ID:LVal//0x

>>95
んじゃ、折れはブラック！！絶対ｲｲ。白なんてダサイ!営業車っぽい。
絶対ブラック！！！

っと>>94を混乱させる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:29 ID:Xo3LC0Vc

　　∧＿∧
　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ >>98
　（＿フ彡　　　　　　　/

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:38 ID:LVal//0x

>>99
イタイ・・・

ザッツ、今どんな感じの車みて見たけど、難しいな、、
>>97は両方の色の実車とかみた？両方汚れも目立つからなぁ。

でも、実際写真みた限りは、黒(マジで)がいいような。。

もう、色とかは本人次第だよ。どうしても迷うなら一回車の事忘れて、2～3週間位して、実車見てきめたら？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:44 ID:LVal//0x

あ、あと、パールホワイトって、ちょっと高いんじゃない？大抵。
黒の方が、煽られる事は少ないよ。穏健派ならパールホワイトだね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:49 ID:XbIXSn1L

>>92
とりあえず
ttp://www.eg-parking.jp/
他にも探せばあると思うよ

>>94
シルバーに汁！
これなら汚れも目立たないし色の悩みからも開放だ････

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:04 ID:7NBZADYG

ホワイトパールは板金が高いっすよね。でも俺ならホワイトパールです。
実車見たけど全然違うし。高いだけの価値はあるなと思った。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:06 ID:7NBZADYG

洗車場にある高圧の水が出るやつは一般の水道に
繋げて使うことは出来るんでしょうか？
値段はいくらくらいなんでしょう・・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:13 ID:kQ3Cpvd/

>>104
家庭用　高圧洗浄機
で検索汁。洗車場にある奴は個人じゃ高すぎる上にメンテがめんどくさいぞ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:15 ID:7NBZADYG

サントス・アレサンドロ。家庭用じゃ威力はダウンしちゃうんかな？
とりあえず検索します

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:19 ID:wexC1LMS

ガソリンスタンドで洗車頼むとき何て言えばいいんですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:20 ID:7NBZADYG

ん、でも結構高いのね・・・。俺が甘かった・・・。
ケルヒャーか・・・聞いたことあるな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:22 ID:2eEhtXHd

ホイールベアリングが逝かれてくると、どんな感じになるんでしょうか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:42 ID:MJAp2RSe

>>109
ボールベアリングに限らず、軸受けの不調は異音と温度上昇、精度低下って所かね？
一番判りやすい音は（高音＝ダメージ小、低音＝ダメージ大の前提の元）
ｷｰ＜ｼｬｰ＜ｺﾞｰ＜ｺﾞﾛﾝｺﾞﾛﾝってでも思っておけば良いのかなぁ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 05:30 ID:zLSctXX1

>>107
普通に「洗車お願いします」でいいのでは？
でも洗車機はやめとけ。頼むにしても手洗いで。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:08 ID:oXL+9iT6

長文失礼します。

先ほど車が故障しました。
状況としては、駐車場に停めてアイドリングしてたところ、エンジンの回転がおかしくなった気がしてエンジンを切りました。
その後用事が終わったので、エンジンをかけて走行しはじめたところ、中途半端にエンジンブレーキがかかってるような感じで、
一定の強さでアクセルを踏んでいるのに、速度が急に上がったり落ちたりしはじめました。
その後所用で車を駐車場に停めたんですが、その時は何か妙な臭いがしてました。
その後30分ぐらいして、用事が終わったので、帰宅しようと運転していると、
しばらく走行したところでエンジンがストップしましたので、急遽道端にあった駐車場に車を入れました。
その際サイドミラーを見たところ、マフラーから黒い排気ガスが出てました。
ちなみに駐車した時点で水温計を見ましたが、表示は普段どおりでした。
その後しばらく置いてエンジンをかけようとしてもかからなかったため、とりあえずオイルを確認してみました。
オイルは、多少汚れてはいましたが、ゲージ？を一度拭いた後に再度入れて引き出した際に少し垂れましたので、
オイルが無くなっているという事は無さそうでした。
また、サイドミラーで黒煙を確認した際、ボンネットの方からは特に煙は出ていなかったと思います。
思い当たる事と言えば、最初にアイドリングをする少し前に、ガソリンの給油ランプが点灯したため給油しました。
その後30分程度走行し、車を停めて20分程度アイドリングをしている際にこの現象が起きました。
車は前の型のセリカで、4つ目ライトの車です。SS-IIだったかと思います。
22:00頃の出来事だったため、車はとりあえずそのまま置いて来ましたので、
朝一で車屋に連絡し、とりあえず修理を依頼しようと思っています。

この現象で考えられる原因は何があるでしょうか？
思い当たる範囲で結構ですので、よろしくお願いしますm(__)m

とりあえずどこで質問すればいいかわからなかったのでここで質問させていただきました。
スレ違いだったら申し訳ありません。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:16 ID:T7bJ+ov/

犯人はこの中にいる
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074278872/l50

とりあえず、日本語を直せ。
：サイドミラーで黒煙を確認した際、ボンネットの方からは
サイドミラーでボンネット見えるのか？
＞朝一で車屋に連絡し、とりあえず修理を依頼しようと思っています。
じゃ、いいじゃねぇか。任せとけよ。
駐車場とアイドリングの好きな人ですね。ｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:23 ID:zLSctXX1

原因は色々考えられるけど、プラグに3000点。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:27 ID:oXL+9iT6

>>113さん

＞＞サイドミラーで黒煙を確認した際、ボンネットの方からは
＞サイドミラーでボンネット見えるのか？

ちょっと書き方が悪かったです。
これはサイドミラーで見たのではなく、マフラーの煙を確認した時に、
ボンネットの方を見ましたが、ボンネットの方は煙は出ていませんでした。

という事です。
友人に電話で聞いた際に、『ボンネットから煙は出てなかった？』と聞かれたもので・・・

アイドリングは便宜上アイドリングと書きましたが、駐車場で知人を待っていた際に、
暖房をつけてないと寒かったのでエンジンをかけて待っていた状態です。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 07:18 ID:7+KDrsmn

>>115
黒煙で思い浮かぶ原因といえば燃料が異常に濃いか、不完全燃焼。
で、気になる給油なんだけど買い置きを自分で給油したの？それともセルフ？
はたまた給油してもらったの？

自分の読解力棚に上げてage足を取る113はほっといていいよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 07:29 ID:3xgkUNMD

すみません、あるスレでブレーキパッドの面取り量とブレーキの利きは
関係なく同じ、あと磨耗量も面取り量が大きくても早くならない。

と言われたのですが、そうなんでしょうか？
磨耗に関する詳しい知識が無いのでどう違うかが判らないのですが
実際温まった時は昔から効いてましたが冷えてる時は新車購入して乗ってた頃より
今の方が確実にブレーキペダル踏みつける力は少なくなったと思うんです。

押し付ける力の差ってのも関係ないんでしょうか。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 07:35 ID:/vo6fe0E

>>112
軽油を入れられた…に３０００点

119 ：112：04/02/16 07:56 ID:tNqR+4ag

ID変わりましたが112です。
ガソリンはスタンドで入れました。
タイミング的に自分も>>118さんのように疑ってたんですが、
もし軽油を入れた場合にどんな現象が起きるかわからなかったため、
ここなら知ってる方がいらっしゃるかもしれないと思い書き込みました。
最初にその軽油と取り違えられた可能性を書かなかったのは、
もし軽油を入れても黒煙は出ないというのであれば、
いきなりスタンド店員を疑った書き方をするのはどうかと思ったからです。
ちなみにもちろんスタンドではハイオクをと依頼しました。

給油ランプが点いて少ししてスタンドに寄ったため、まだ元々入ってたガソリンは残ってたと思います。
その後少し走り、アイドリング中にエンジンの調子がおかしくなったので、
もしかしたら入れたガソリンがおかしく(軽油等)、しばらくは元々のガソリンのおかげで普通に動いていたものが、
元のガソリンが無くなったため動かなくなったのでは無いかと自分は最初思いました。

一応今日修理に出す予定ですが、もしガソリンがおかしかった場合は、そのスタンドに言った方がいいですよね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:08 ID:zLSctXX1

>>117
パスカルの定理が関わってる気がする。
面取り量が増えると接触面が減るのでブレーキの効きが悪くなるように思えるが、
ブレーキ踏力を一定として、接触面の大きさによる制動力の差を考えた場合、
面が大きくなると力が分散されるので、面積辺りの圧力は小さくなる。
面が小さくなると力が集中するので、面積辺りの圧力は大きくなる。

ただ磨耗に関しては分かりません・・・。
新車時と比べて～ってのは、面のアタリが付いたから、じゃないかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:13 ID:zLSctXX1

>>119
ねぇねぇ、こんなのがあったよ(；´Д｀)
http://www.kurumark.com/qa2/05/05_09.htm

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:17 ID:7+KDrsmn

>>119
給油したときの領収書は確認した？

123 ：112：04/02/16 08:26 ID:tNqR+4ag

>>122

自分まずガソリンを疑いましたので、領収書は確認しました。
でもそれにはちゃんとガソリンと表示されていました。
ちなみに領収はきちんととってます。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:31 ID:kalLlbvE

>>123
給油口あけてみて、におい嗅いでごらん？
いつも、ハイオクならスーっとした香り。
コンタミして軽油ならツーンってするから。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:39 ID:7+KDrsmn

>>123
先入観与えちゃいけないと思ったんだけど
軽油入れてもアイドリングは一応するしその他>>121
オイル焚いてると白煙が出るので・・・
とりあえず>>124を確認。
匂いがわからなければわかる人に嗅いでもらう。

126 ：112：04/02/16 08:43 ID:tNqR+4ag

>>121

まさにそのまんまの状況でした。

>>124、125

とりあえず車はそのまま置いて来ましたので、今はちょっと確認が出来ません。
朝一で車屋に連絡入れましたので、とりあえず車を持っていってもらい、
状況がわかり次第連絡もらう予定です。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 09:50 ID:KjAqGLao

全然車のことわからんので質問させてください

前からブレーキが多少キーキーうるさかったんだけど最近になってその音が酷くなってきてもう
キーキーなんてレベルじゃなくて金属が擦れるような音になりました。
それが今はブレーキ踏まなくても鳴るようになってもううるさくてしょうがないし悪化してるしいつか
なにか起きるんじゃないかと不安でしょうがないです。
鳴るときと鳴らない時があって鳴る鳴らないのこれといった条件はありませんが以前は走り出せば
自然と鳴り止むか止まれば鳴り止んだんですが今はそれも効かなくなりました。
窓開けるとかなり近くで聞こえる感じがするので右前だと思います。

今のところ車買い替えるような金はないのでかなりボロですがもう少し乗っていきたいのでなにか
解決策あったら教えてください。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 09:52 ID:hfPDM5mF

>>126
軽油にマチガイナイ

その逆よりもエンジン被害はずっと少ない。抜き取ってガソリン入れればなんでもないこともあるから、少しは安心汁。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 09:56 ID:hfPDM5mF

>>127
パッドの残量無し状態。多分ローター交換もしなきゃダメだろう。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:00 ID:KjAqGLao

>>129
レスありがとうございます。
それはヤバイ状態ですか？一応ブレーキも効くし基本的には悪条件では乗らないようにしてますし近距離の
通勤程度にしか乗らないので音さえなんとかなれば、と思っているのですが。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:11 ID:2g/whiot

昔、「定常円旋回で最強の車は？」(ｳﾛｵﾎﾞｴ)とかいう
タイヤのグリップ力や車重から限界速度を考えてみよう!
みたいなスレがあったと思ったのですが、どなたかURL教えて貰えませんか？
摩擦係数とか車重とかスリップアングルとかで過去ログ検索したんですが
HITしないんで…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:12 ID:hfPDM5mF

>>130
パッドの残量が少なくなると、金属（インジケーター）が直接ローターに接触してキーキー鳴る。同時にローターを削ってスジ（溝）を付ける。早いうちならローターは無事だからパッドの交換をすぐやったほうがいい。パッドは５～６千円程度。
作業は素人でも極めて簡単。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:13 ID:zLSctXX1

>>130
原因があるから異音がするわけで。
原因を突き止めずに「音さえなんとか」なんて言ってると死ぬかもしれないぞ。ブレーキだし。
とりあえずブレーキキャリパーを上から覗いてみてパッド残量を確認。
パッドの残りがあるならピストンが戻ってないだけって可能性もある。
どっちにしろ修理工場に出して修理・交換・調整のどれかをしてもらわないとだめ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:15 ID:KjAqGLao

>>132
ほんとにありがとう。
ジャッキアップしてタイヤ外して交換って感じですか？
まだ大丈夫だといいですが・・・。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:17 ID:zLSctXX1

>>131
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033377115/
でも見れない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:21 ID:KjAqGLao

>>133
そうですか・・・明るいうちに車みてきます。ありがとうございます。

137 ：112：04/02/16 10:26 ID:tNqR+4ag

もしスタンド側が軽油を入れたのが原因であれば、とりあえず修理費はスタンドに請求するつもりです。
自分が一番不安だったのは単なる整備不良等による自己責任によるものだった場合でした。
心情的には頼むから軽油が原因であってくれ(と言うか原因が自分じゃありませんように)という感じです。
何故か無駄に緊張している自分がいます(笑)。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:32 ID:2g/whiot

>>133
ありがとうございまいた。
結構古いと思ったんですがhtml化されてないのですかね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:53 ID:vNW93WSN

ヘッドライトのカラーコーティングを自分でしようと思ってるのですが
近くのオートバックスに行ったところ
スプレータイプ（1種類）と手で塗布するタイプ（2種類）がありました。
青色系で気持ち青みがかってる感じに仕上げようと思っています。
ご自分でなされた方のご意見（難しい？仕上がり具合、効果など）をお聞かせください。
商品名は忘れてしまいました｡すみません。価格は、2000円程度の物でした。
よろしくお願いします。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:07 ID:oU1BfSH0

俺も112さんと同じような感じで高回転まで回してアクセル放すと
マフラーから黒煙が出たり、たまにボンと音がします。
最近になって酷くなった気がします。原因は何なんでしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:10 ID:bZIzT410

>>132
極めて簡単と決め付けるのは良くないんじゃない？
質問者の知識の程度では簡単とはいかないと思うが･･･

>>134
自分でやるなら、知ってる人に見てもらってやった方がいい。
ブレーキの作業ミスは自分の命以外に、人の命を奪う事も出来る部分でもある。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:14 ID:b0iOWG1w

１こ聞きたい。
雷の凄い日に
カーステがいきなり鳴らなくなった。
治す方法は無いか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:15 ID:b0iOWG1w

ちなみに、電源は入る。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:20 ID:EhlegbmX

>>142 >>143は釣り。
放置で

145 ：天網恢恢 ◆eQMBLooa/A ：04/02/16 11:50 ID:Ztzkhyfu

ミスターチルドレン　「掌 / くるみ」
これをはってる香具死をよく見かけますが、何ですか？？
目的は何ですか？楽しいんですか？
けして楽しそうには見えませんが・・・・。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:51 ID:hfPDM5mF

>>140
黒煙というと自分は最初にＯ２センサーとバキュームホースを疑う。
>>141
うん、自分が初心者マークだったころ初めてパッドを交換した時、両輪で１時間かかったけど、それでもできたから

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:56 ID:5U0Ckgf8

保険の更新を忘れていて、期限が切れてしまいました（現在無保険状態）。

で、新たに入る場合、以前の等級は引き継ぐことができるんでしょうか？それともできない
のでしょうか？

よろしくお願いいたします。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 11:59 ID:vjhNk6mH

>>147
期限切れから何日経ってるかによる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:03 ID:hfPDM5mF

>>145
新曲が出たら剥すんだろ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:06 ID:5U0Ckgf8

>>148
36日です。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:24 ID:0aw12gxp

>>147
保険屋に聞け。

152 ：釣られたかもね：04/02/16 12:40 ID:YonVxr2L

>>150
出来るだろ。継続の書類来てるんだろ。こんなのもある。
http://www.saitama-j.or.jp/~pluskun/mame_chudan.htm

昔は割引等級を維持するために架空契約していた。
それが問題になったらしい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:59 ID:vjhNk6mH

>>150
３６日だとアウト
７日まで

>152のリンクにある中断証明書は
それまで契約してた車を手放した証明（新ユーザー名義の検査証写し等）
が必要

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:11 ID:YonVxr2L

>>153
そう七日。
中断できるのに更新忘れには厳しいんだな。
更新忘れても保険会社には特に不利益はないと思うけど。
契約のない期間は保険しなければいいことだし。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:28 ID:LVal//0x

保険中断証明書とか必要だったのか。初めて知った。間あいてもてっきり等級が続くものだと思ってた。
解約する時とか気をつけねば。。

>>139
基本的には、フォグならともかく、ヘッドライトは色変えたりしたら車検が通らないんじゃなかったっけ？

だから、その逆をいえば、車検対応ＯＫとか書いてあるﾔﾂは全部、気持ち程度にしか色が変わらないと思う。

折れは、箱型に入ったﾔﾂ(>>139も多分同じかな？Will～社の製品)のﾔﾂをフォクランプに使ったが、レンズの色は変われど、硬貨は殆どなし。フォグの電球の方が、色が勝ってしまう。二度塗りもしたんだけどね。

どこかにちゃんと照明の色まで変わる製品を探しているんだが、、、

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:39 ID:DPH3hl4L

バンパーを外そうと思ったんだが、グロメットが外せない。
＋の窪みがあって、それを回してみたんだが空回りしてしまう＿|￣|○

157 ：155：04/02/16 13:43 ID:LVal//0x

ちなみに、手で塗布するタイプですね。折れも青にしたい。室内灯やフットライトも青にしたんだが、、、

あった、あった。コレ！！
ライトカラーコート
ttp://watanao.web.infoseek.co.jp/KristalBond/HL_cort.htm

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:50 ID:gNaDTeKo

社外製のブレーキパッドで自分の車に合う奴を見つけるのにはどうすればいいのでしょうか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:57 ID:fOneO/lh

自動車学校にいかずに直で免許取るのって難しいですか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:59 ID:LVal//0x

>>156
バンパーをぶつけたの？裏のナットが邪魔してる予感。詳しくは解からないけど。
>>158
車種板に逝ってパットの品番とか聞いてみたら？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:01 ID:LVal//0x

>>159
難しいよ。まぁ無免の経験あるならそれ程でも･･･

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:02 ID:7ueq5V2V

新車購入で車入れ替えですが下取り車からこれは取っておけみたいのありますか？ﾏｯﾄとかスペアタイヤ車種ちがうと取っといてもﾑﾀﾞかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:05 ID:fOneO/lh

>>161
無免の経験ないです・・・
普通に通っても４月の入学式に間に合いそうにないし・・・
カネナイシ・・カナシイワ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:08 ID:sz3FBNjG

>>163
「結果的に教習所に通った方が速かった」と言う人もいる。。。
教習所は受からせるために、試験場では落とすために試験をやってると思えばいい。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:20 ID:H72Zummt

NAの車をターボにすることは可能ですか？

例えばフェアレディZをターボにすることは出来ますか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:21 ID:tnL/qBzb

>>165
可能です。

出来ます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:28 ID:LVal//0x

>>163
免許の合宿があるでないの？アレは大学の生協を通してかな？
これなら、速く免許とれるよ。
>>164さんの言うとおり、それで受かったら漢だからな。
>>165
？四駆にしたいってこと？
まあ、普通は無理だが、ホントに金に糸目が無いならOK。どこまで原型崩れるかわからないけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:28 ID:zLSctXX1

>>165
他車種のタービンを流用するとか、アフターパーツとしてのタービンも売ってる。
でも補機類とか色々やるとけっこうな金額になるね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:29 ID:vNW93WSN

>>155
レスさんくすです！
なるほど～、とても勉強になります。
やはり、ヘッドライトになるとムズかしいんですね～
ＨＰのアドレスもありがとうございます。
同じ製品を購入したいと思います＾＾

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:32 ID:H72Zummt

>>166
ありがとう。

>>167
四駆にしたいというかNAよりターボの方が早いって聞いたんで・・・。
四駆と二輪はどっちが速いですか？
ターボにするにはお金いっぱいかかりますか？
m(_ _)m

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:35 ID:VnftzHVg

サスペンションのバネレートの意味？「Ｆ○キロ、Ｒ○キロ」
が分かりませぬ。ストロークとか

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:45 ID:zLSctXX1

>>170
>>167は勘違いかと思われ。
確かに加速面ではターボの方が速いが、条件次第ではNAの方が速いこともある。
もしタービンを組むとしたら最低でも4､50万は見といた方がいいね。
あと車種によっては強度の問題からターボ化が無理な場合もある。Zはたぶん平気。

>>171
「スプリングレート」
スプリングの硬さの指標で単位はkgf/mm
スプリングを１ミリ縮める為に必要な力を示す。
（http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/より）

ストロークというのはバネが伸び縮みできる幅のこと。
実際にはショックのストローク量に左右される。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:50 ID:cUp4EEKQ

マフラーの強化ラバーを取り外したいのですが
簡単に外す方法ってありますか？

先端のキノコ状の部分に引っかかり、
かなり力を入れても外せる気ががしません（TT

174 ：167：04/02/16 15:00 ID:LVal//0x

>>172
うん、勘違いした。
速さを求めてるなら、加速を求めてるなら>>172のおっしゃる通り。

ただ>>165
>例えばフェアレディZをターボにすることは出来ますか？

>>165が何を求めてるかもわからなかったし、ターボ車を買うお金が無くてソレをするならヤメトケと言いたかった。
でも
>最低でも4､50万
とあるから、意外と安いから出来るかも。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:12 ID:0aw12gxp

>>172
＞実際にはショックのストローク量に左右される。
これは逆じゃないか？
スプリングが線間密着したときにダンパーのピストンが底突きしないように、
通常はダンパーのストロークのほうが余裕がある。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:17 ID:PlS3t7Db

>>170
無理に速さに拘ってるあたり、ちょっと危険な香りが。
前スレのＥＶＣの件もあるので、情報収集をしっかりした方がいいと思います。

ターボ＝早い
四駆＝早い
必ずしもそうなる訳じゃありませんので。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:26 ID:zLSctXX1

>>175
なるほどね。言われてみればそうだ。
自分がｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸﾀｲﾌﾟを使ってるもんで、純正形状かｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸかで左右されるな、と思った。

178 ：142：04/02/16 15:39 ID:b0iOWG1w

>雷の凄い日に
>カーステがいきなり鳴らなくなった。
>治す方法は無いか？

釣りじゃないです。
CDが一生懸命周ってるのに
音が出ないんです。
どうやったら直りますか？
電源入ってるんですが、ボタンが効きません。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:47 ID:zLSctXX1

>>178
デッキかアンプ（もしくは両方）が壊れたんでないの？原因不明だけど。
とりあえず他の車のオーディオと交換してみては？

180 ：142：04/02/16 15:50 ID:b0iOWG1w

>>179
自分で直せる範囲ですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:59 ID:zLSctXX1

>>180
中身が壊れたら無理でしょ。デッキ交換だけなら出来るけど。
車だから落雷するはずもなく、原因がさっぱり分からないのでなんとも言えないんだよね。
まずはどこが壊れてるのか確認。面倒なら業者（この場合どこだ？）に頼む。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:06 ID:LVal//0x

>>180
車の知識外の問題。機械に強いなら直すことも出来ようが、>>181さんの言うとおり、原因がわからない限りなんとも言えない。
デッキORアンプなら、修理は無理。もしくは新しいの買う方が安いかもしれない。

183 ：142：04/02/16 16:24 ID:b0iOWG1w

ありがとうございました。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:38 ID:DPH3hl4L

社外のエアフィルター付けて1万キロ走ったんですけど、
そろそろ交換時期ですか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:48 ID:vjhNk6mH

>>184
自分でボンネット開けて見ろよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:51 ID:zLSctXX1

>>184
漏れもけっこう走ってるな。まぁ汚れたら交換でいいんじゃないかと。
HKSのサイトにも
＞フィルターの汚れが目立つようになったら交換時期です。
と書いてあったし。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:53 ID:DPH3hl4L

>>185
その通りだな（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>186
その通りだね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:09 ID:T7bJ+ov/

スレスピードが早いのでなんだが。
＞117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 07:29 ID:3xgkUNMD
＞今の方が確実にブレーキペダル踏みつける力は少なくなったと思うんです。

PADの磨耗＝踏み加減が変わります。つまり厚い状態だとサーボ効果が生まれます。
PAD押される＞ロータにつき、つられて周回方向へ傾こうとする＞食いつく力が大。
PADパワー＋サーボ効果＝ブレーキ
ヘロヘロに減ったPADだと自力サーボ効果が殆ど無く、踏み力＝ロータ掴み力だけです。
覚えておくといい。どこかへ図解入りであるかも。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:20 ID:4C32CBjt

ＡＴＦがヘタってくると、どのような症状がでますか？

ｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)寸前の症状も教えてください。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:46 ID:LVal//0x

あ、あれ・・？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:00 ID:92+qSFYc

ＡＴのシフトノブは他のものと交換できますか？
今のシフトノブは自分には短すぎて少し猫背にならないと握れないので？
交換可能か教えてください。難しいですか＞？

192 ：天網恢恢 ◆eQMBLooa/A ：04/02/16 18:02 ID:Ztzkhyfu

>>191
できます。難易度は車種別

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:08 ID:O+NdsuM5

>>189
一応、シフト時のショックが大きくなる等が言われているけど
最近、車種によっては交換不要みたいなこと書いてあるね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:34 ID:gUMFc8++

車の名義変更について質問です。
普通車（1800cc）の名義変更をしたいんですが
名義変更した時にも自動車取得税ってかかるんですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:37 ID:zLSctXX1

>>194
取得税は新車を買った時だけだよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:39 ID:KrdnFiRy

オイルフィラーキャップを閉め忘れて（自分のミスで）オイルラインに水が大量に入った可能性が大なんですがどうしたらいいでしょうか？
（一晩中です）
とりあえず少し走り回って異音・異常は感じられませんでした（油温もいつもどおり８０度前後）
８０度だと水も蒸発しないし、何より循環ラインだから水の出所がないですよね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:45 ID:JqrIwVXz

>>169
オイル交換すればokだよ｡さびる前に｡
80℃でも､それはセンサｰ付近の温度で､局部では
100℃をかるく越えてるから｡
蒸発した水は､ブロｰバイガスとともに
シリンダｰへ吸引されてマフラｰから出て行きます｡

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:50 ID:82Kjiz8T

>>194
取得税はかかるよ。
その車に対する国土交通省が定めた残存価値に対してだから、中古車屋の査定価格とは開きがあるけど。
六年以上経った車ならかからないはずだけど。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:51 ID:JqrIwVXz

>>156
樹脂性のネジかな?
もしそうなら軽い力で､押し付けずに回してごらん｡

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:52 ID:KrdnFiRy

>>197
ををっ、ありがとうございます
２・３日中にはオイル交換しまつ、が、その２・３日でさびることは無いですよね・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:55 ID:JqrIwVXz

>>187
ロジック部がバグってる可能性もある｡
一度リセットしてみれば?

>>200
オイルの分散清浄効果によりけりです（笑）
オイルが乳白色になっていても錆びないときは
錆びませんし｡錆びても特に問題なかったり｡
水よりも同時に入ったゴミの方が心配で｡
オイルフィルタｰもできれば交換したほうが
いいかもしれませんね｡気分的に｡

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:01 ID:KrdnFiRy

>>201
乳白色になるんですか～・・・
さっきレベルゲージで見たところ一応いつものオイルらしい色はしてました
いつも１００％合成をきっちり３０００ｋｍで交換してる感じです
（これ以上粘着したら厨房だな・・・ｗ）
ありがとうございました！グダグダ言ってもどうしょうもないのでアドバイスどおりオイル＋エレメント換えます

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:09 ID:gUMFc8++

>>198
やっぱりかかるんですね。

で、ググったら約47000円という数字でした。
星３つの車なんですけど、減税はあるんでしょうか？
現在措置があるのは新車購入の時だけ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:16 ID:vjhNk6mH

>>195
ｦｲｦｲ

>>198
国交省がそんなもん定めないよ
自販連と日本自動車工業会

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:19 ID:DPH3hl4L

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが遠すぎます。
もっと手前に持ってきたいんですけど、何か方法はありますか？
純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのままで。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:20 ID:vjhNk6mH

>>203
結構新しい車？
47000円って事は94万

1800の中古にしては高いね
新古車に近いのかな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:21 ID:gKb/B19T

>>205
シｰトをあと1ノッチ起こしてごらん｡

208 ：205：04/02/16 19:23 ID:DPH3hl4L

>>207
限界まで起こしました。

209 ：203：04/02/16 19:25 ID:gUMFc8++

>>206
ええ、1年半前に買った車です。
個人名義だったんですけど、法人名義にしようと思って・・。
現在の所有者はディーラー（ローンはありません）、使用者は個人（漏れ）です。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:27 ID:IYEj+WoV

>>208
シートを1ノッチ前に出してごらん。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:27 ID:gKb/B19T

>>208
なら､シｰトを前にあと1ノッチすらす｡
つか､シｰトレｰル一番下げても､シｰトを
一杯まで起こすと十分届くが･･
車は何?それと体型どんなん?
もしかして乙武さん?

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:10 ID:WolHJE58

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:19 ID:NhUxRZSB
昨日初めてガソリンスタンドでオイル交換（フィルターは交換せず）をしましたが、ディーラーより０．５Ｌ少なかったのは何故でしょうか？
スタンドの店員さんはオイルレベルゲージで調べたから大丈夫だと言います。

便乗質問。
この場合、汚れたオイルがディーラーで交換するのより余計に０．５Ｌ多く残っていて、またフィルター内に（単純に）０．５Ｌ残っているとすると合計１Ｌの古いオイルが残っている事になるけど悪影響は無い？
また、銘柄の違うオイルが混ざっている影響は？

乱文スマソ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:21 ID:Om5QA3MN

>>212
問題ない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:22 ID:0WKYTDEw

熱線のとこに張ってあるフィルムを剥がすのには
業者に依頼したほうがよいのでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:38 ID:LH8RFlUl

異形ヘッドライトって何かなと思って調べてみたのですが
規格品じゃないライトとありました。最近の車って殆ど
異形じゃないんですかね？

クラウンが先代から異形に変更と言うのを見たのですが今までは
規格品だったんですか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:44 ID:VGD3zSSk

修理費の相場が掲載されているホームページ教えてください。
ブレーキパッドの交換で１５０００くらいかかります？

217 ：３７：04/02/16 20:47 ID:JtjP4D/X

この前ホームセンターで大物を買って４Ｔトラックを借りたんですが、
ベンチシートに親子３人並んで座ったら、なんだか楽しかったんですよ。
教えてくれた人、ありがとうございます。いろいろ調べてみますね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:50 ID:X5m/SEb/

>>217
軽トラに3人乗りしたのね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:15 ID:Uc3xB7gD

>>127
ブレーキパットのキーキー音は、最初の頃が交換を促すアラーム。
そのまま使い続けるなんて自殺行為ですぞ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:16 ID:LVal//0x

>>212
問題ない。問題あってそんな細かな事逝ってたら、みんな自動後退やGSでやらない。
そこを気にするなら、オイル＆エレメントをマメに交換する癖を付けたほうが良い。
>>214
熱線を傷付けないよう、丁寧に剥がせば問題ない。
が、要は剥がし方をちゃんと知っていれば問題ない場合。
>>215
規格品とは、その車にとって純正であるか否かの問題じゃないの？
異形ヘッドライトってのは、その純正から比較して、イジることなんじゃない？
>>216
>修理費の相場が掲載されているホームページ教えてください。
>ブレーキパッドの交換で１５０００くらいかかります？
ぶつかって凹だりしたの？修理費はその事故った様子をみてみないと和からない。
ただ単にパットの交換なら二枚でその金額はおかしくないよ。車種による。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:18 ID:4Gj7QU5o

>>212
４ｔって書いてあるじゃないか。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:20 ID:Uc3xB7gD

>>157
そろそろ、専用スレへどうぞ。
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H11【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074820558/

223 ：215：04/02/16 22:22 ID:LH8RFlUl

>>220
それはライトを改造するって事ですか？異形ライトって例えばリトラ車
の四角や丸のライトの事かなぁと思ってたのですが。昔の車とか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:28 ID:4e8WHFgZ

>>215
昔は規格品のヘッドライトあったのよ。最近じゃタクシーでも異形だけど。
先代クラウンも、乗用モデルは既に異形だったから、おそらくタクシーモデル
の話ではなかろうか。

規格ヘッドライト見たければ、自動後退のバルブ売り場で色を見るために
ディスプレイされてるヘッドライトがそだよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:33 ID:Uc3xB7gD

>>220
> >>215
> 規格品とは、その車にとって純正であるか否かの問題じゃないの？
> 異形ヘッドライトってのは、その純正から比較して、イジることなんじゃない？

違うよ。
http://www.good-carlife.com/hakase/diction/voc_ha.html

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:36 ID:LVal//0x

>>222
おお、ありり。逝ってきます。
>>223
何をもって「異形」と捉えるか？それじゃ、元々の形がなんだったか？
単にFMCやMCでライトの形が変わって「異形」かもしれない。
改造することによって「異形」とも考えられる。
異形＝不法ともいえないし、不法な事もある。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:43 ID:LVal//0x

>>224 >>225
あの四角いﾔﾂが規格品ってことか。そっかスマン

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:49 ID:4e8WHFgZ

>>227
四角だけじゃなく、丸い規格もある。
昔はシビエだのなんだのと、規格品ならいろいろ変えられてそれはそれで
楽しめたもんだよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:04 ID:7NBZADYG

タイヤローテなんですが自分したいなって思ってたんですが
特殊な道具がいるそうで、しかも結構なお値段らしいので店で頼もうかと
思ってるんですが、スタンドとかには輸入車でも対応してもらえるんでしょうか？
国産車とは規格が違ってムリとかそういうことはないんですか？
ここ数年近所のセルフにしか逝ってませんがそういうところだとムリなんでしょうか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:11 ID:4e8WHFgZ

>>229
ローテするだけなら特殊な機械は必要ないよ。
組み換えするわけじゃないでしょ？

ジャッキ、（できればウマ）、ホイールレンチ、腕力、（できればトルクレンチ）
くらいがありゃできる。
輸入車なら盗難防止ボルトがついてたりするから専用アダプター必要になったり
するが、車載工具セットの中に入ってるはず。
輸入車でもよほど特殊な車種でない限り、ショップやスタンド、カー用品店でも
やってもらえるよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:16 ID:7NBZADYG

>>230
どうも。何やら締め付けるのに規定の強さ？でしないと
ボルトがダメになっちゃうとか聞いたのでビビってます。
強く締めればいいってもんでもなかったんですね。
自分でやって満足感に浸りたいけど、重要な部分だけに素直にスタンドでやってもらいます

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:21 ID:7NBZADYG

↑追加スマソン。
スタンドとかでローテしてもらうのって信用しちゃってＯＫですか？
適当に手で締めるとかないですよね？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:22 ID:tQEhS00f

いつになったらガソリンの暫定税率は元に戻るんでしょうか？
もう充分道路は整備されてると思うんですが

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:24 ID:Xo3LC0Vc

>>232
心配なら正規ディーラーにしとけ
トルクレンチを使わない奴もかなり居るが、少なくとも何かあった時は責任持つから。
でも、手で強く締め付けたり足でレンチ踏まない限りは大丈夫だけどな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:28 ID:YISaXguP

規格ヘッドライト懐かしいな。
丸型しか乗ったことないんだけど、
丸2灯なら180φ、丸4灯なら150φだった。
マーシャルが好きだったんだけど、飛び石で割れたのでCIBIEにしてみたり。
まぁ、規格サイズの汎用品に対して、その車種専用に設計された物が異形ランプ。

>>232
この話は必ず1スレで一回は出るね。
確かにハブナットやハブボルトは締め付けトルク（締め付ける力）が決まっている。
つーかすべてのボルトナットには適正の締め付けトルクがあるよ。
トルクレンチと言う計測器で測りながら締めるんだけど、
ハブナットやハブボルトは手で締める所多いよ。そんな厳密じゃないからね。
トルクレンチを使っても、厳密にはボルトに水やゴミがついただけで正確に測れないし、
よく量販店の兄ちゃんが「カチカチ」って2回鳴らしてるけど、それも間違い。
やってもらって信用できないなら自分でやるしかないよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:28 ID:4Gj7QU5o

>>231
自己責任だからねー、DIYでやるなら。
しかしそのガソリンスタンドもちゃんと
トルク管理してるかどうかが疑問です。

締め付けるときの強さですが、足でキュって踏むくらいでOK。
それよりも締める順番とかの方が大事。
ネジはどんどん増し締めすれば良いのだから力はいらない。
力に関してはモーメントの長さ×力の関係より
ホイールレンチの長さが決められておりネジが壊れるまでの力は
きっと彼方にはかけられません。

スタンドは信用できません。少なくともディーラーとか････

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:30 ID:KxZ6AoI1

>>236
足で踏んだら締めすぎだよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:31 ID:82Kjiz8T

>>236
釣られてみる

おまえが一番信用できない

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:32 ID:dwliMjhX

>>232
きちんとトルクレンチ使うスタンドは1割以下と思われ。
たぶん、スタンドでやるなら、>>229がやるのと大差ないと思う。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:42 ID:7NBZADYG

＞タイヤローテ

サンクス。自分でやってみようかなーと思いますた。
手で強く締める感じでＯＫでしょうか？強くって言っても曖昧だよなぁ。
一般人の男が・・・どんないい方をしようが曖昧だ・・・。
足で軽く踏むより締めない感じ？俺何言ってんだか分からなくなってきた。。。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:47 ID:5qzwK+ol

しばらく走ったら点検してみりゃいいじゃん。
少しくらいゆるめでも、はずれたりはしないだろ。
絞め過ぎてネジ山くずしたりするよりマシ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:47 ID:EhlegbmX

>>240
男性ならば、車載工具で普通に力を入れて締めれば適性トルクになるはずだよ。女性はかなり力いっぱいやってちょうどいいくらい。
車載工具は長さが適正な力がかかるように調整されてるから。
ホームセンターとかで売ってるクロスレンチとかだったら、かえって締めすぎになってしまうから注意汁。

243 ：215：04/02/17 00:02 ID:u+cwhm/4

みなさん、色々どうも。一応異形ライトは自分のイメージどおり
だったみたいです。まあ、殆どの車は異形ということですかね。

クラウンに付いては何かの間違いでしょうか･･･それともレス下さった
ようにタクシーかなんかなのかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:08 ID:RCSRUH1z

>>242
なにいってんの？
手締めだとクロスレンチが一番いいだろぉ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:10 ID:+o8fB1r7

>>240
車載にいわゆるタイヤレンチが入っているなら
“柄“の長さが適正トルクを計算してある。
足で踏むんじゃなくて、手で締め付けるように。

ちなみにオレはおカマ掘られてＪＡＦの世話になったが、
テンパタイヤを装着する際、ＪＡＦのクルーは十字で仮絞めして
本絞めは車載で自分で絞めるよう言われた。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:11 ID:pUm4JfDH

>>242
ゆっくり体重かけて大丈夫なくらい。
勢いつけてぐっとやるのはだめ。
上半身だけで締めるなら勢いつけてもいいけど。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:16 ID:pUm4JfDH

>>236
順番も大事だけど、それぞれのネジが穴の中心にきちっとはまってることが一番大事。
軽自動車とかは穴がずれた位置で閉まってしまうことが多い。

そして、最初に締めたネジは他のネジを締めたあとは緩んでいることが多い。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:16 ID:pJgIDBFU

ピックアップの二台につけるシェルはどこで買えますか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:18 ID:RCSRUH1z

>>248
純正オプションカタログに載ってないか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:20 ID:pJgIDBFU

のっません。メーカーはトヨタです。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:26 ID:pUm4JfDH

>>173
ウォーターポンププライヤで、ゴムと先端を挟んでやれば最初の引っかかりはクリアできます。

>>178
ヒューズが飛んでる。
または配線が焼けてる。
または、スピーカーが固まってる。

>>186
普通エアフィルターは５万キロで交換です。

フィルターの汚れも、風が当たるところはすぐ汚れます。
でも、他のところがまだきれいならぜんぜん問題ありません。
全体的に黒くなってたら交換時期です。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:26 ID:RCSRUH1z

>>250
んじゃキャンピングカー屋さんだな
タウンページでどうぞ
ttp://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SCMSVTop

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:43 ID:pUm4JfDH

>>90
３亀頭のうち１亀頭で燃焼してない。
原因は点火系、燃料系、吸排気のどれか。

インジェクションなら燃料噴射されてない可能性があるし、
弁が開かなくなってるかもしれないし、
プラグが悪かったりプラグコードが悪かったりして火がつかない。

燃料だけが出ている状態の場合、排気ガスがガソリンくさくなる。

そのまま乗るとクラッチが悪くなるし燃費もがた落ち。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:31 ID:oNnK5YHE

金プロのバージョンの見分け方について知りたいのですが、
誰かご存じありませんか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:51 ID:vTkjzvlo

今、ミニバンに乗ってるのですが、人を乗せたときにブレーキが怖いです。
で、無限からローターが発売されてるのを確認したのですが、
ローターを交換したときの基本的な効果ってどのようなものでしょうか？
よろしければ教えてください。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:59 ID:RCSRUH1z

>>255
初期制動力向上
対フェード性能の向上
磨耗しやすい
錆びやすい
ってとこか
それよりアンタ！まずタイヤ替えれ、ミニバン専用タイヤでえーから
結局タイヤの摩擦力で止まるのだからネ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:01 ID:vyrQOaCx

そうだな。
タイヤ替えてそれでも不満でパッド替えてからだな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:05 ID:vTkjzvlo

>>256-257
一応タイヤはＧＲ－７０００、パッドは無限のスポーツパッド（といってるけどミニバン用）
に変えてます。

でも、>>256さんのお答えを見る限り、もうちょっと検討したほうがいいようです。
お二人とも、どうもありがとうございました。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:07 ID:vyrQOaCx

>>258
パッドの温度域が合ってないんじゃないか？
社外のストリート用にして見れ。
あとフルードの交換も忘れずにナ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:22 ID:vTkjzvlo

>>259
いえ、現在でも特に不自由は感じてないんですが、ブレーキって安全に直結
してますから、強化できるのならやってもいいかなって。
ブレーキに関しては、ミニバンのりですが、ステンレスブレーキホース、
無限スポーツブレーキパッド、ＭＣＳ、フルードはＤＯＴ４を入れてます。

そういえば、フルードそろそろ交換かなぁ。

ご指摘ありがとうございました。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:23 ID:hIyrjBrI

>>222
の便乗質問ですが、
フォグランプって、車検で規制されてましたっけ？
色を変えたいのですが、、

簡単に外から色を塗ったんですが、効果は有りませんでした。
電球を色付きに替えたいんです。
それか、他に方法とかあります？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:45 ID:4+bY9Sd7

自校いかずに免許取得する場合どうやって勉強すればいいんだすか？
書店やネットで探したんですが何の手がかりも得られませんでした。
分かる方おねがいします！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 03:07 ID:p09WY0rp

>>262
学科（座学）は、免許を持ってる人が更新時にもらってくる教則本などを入念に読む。
実技（技能）は、公道以外の場所で上手い人に横に乗ってもらって教えてもらい、まず仮免許を取る。
その後、指定された条件を満たした車でまた上手い人に横に乗ってもらって公道上で教えてもらう。

もしかしたら学費をケチってるのかもしれないが、
悪いことは言わないから素直に自動車学校に行った方がいい。
実技試験って凄く難しいらしいよ。公道での運転経験が無いと、まず通らないみたい。
公安委員会指定の学校を卒業すれば、実技試験は免除してもらえるから。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 03:10 ID:vNqotQz6

>>262
海外に遊びに行って国際免許取って帰る。
いきなり一発その日に合格だ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 03:11 ID:LLMfbiF0

オーバードライブボタンって何なんでしょうか？
いつ使うのかさっぱりわかりません・・・・

「オーバードライブ」
オートマチック・トランスミッション（ＡＴ）におけるオーバートップのこと。

多くの場合ＯＤスイッチで変速をオフ／オンできるので、市街地と郊外で上手く使い分けたい。

同意語　ＯＤ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 03:17 ID:p09WY0rp

>>265
勾配で使う。下りではエンブレが利く。上りでは不意にオーバートップに入って加速力が落ちるのを防ぐ。

って車の取説に書いてない？使わない人もいるけど。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 03:19 ID:LLMfbiF0

>>266

ご回答ありがとうございます。
教習所で習わなかった（記憶に無いだけかも？？？）ので
半年間何のボタンだろうと悩んでみました。
今度押してみます。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 08:31 ID:VlLHibjq

「右見て、左見て、また右見て」

もう一度左を見ない理由もしくは　左を見た後にまた右を見る理由をツジツマが合うように説明して下さい。

気になって夜は眠りません。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 08:41 ID:Vx9Y0IvK

>>268
1回目の右を見るときと､2回目の右を見るとき､
見る箇所が違うんだよ｡

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 08:50 ID:VlLHibjq

とりあえず今日は眠ります。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:00 ID:8wiE8zAe

>>234
手で強く締め付けたらいけないの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:16 ID:BUOediqs

>>271
規定トルクが10ｋｇ・ｍとする。（ほとんどこのぐらい）
レンチ有効長が20cmとしたら
10kg×1（m）＝50kg×0.20（m）
すなわち50kgの力をかける。
成人男性なら体重を勢いよくかけるのはかけすぎ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:17 ID:CbKeCd15

ヤフオクで私のクルマのと同じ純正アルミ（スタッドレスタイヤ付き、タイヤサイズ・ホイルサイズはもちろん同じです）４本セットがかなり安く出てるんで、急な降雪時用に購入しようと考えています。
こういうタイヤって、クルマの取説に従って夏用タイヤ＆ホイールを外して取り付ければそのまま使えるものなんでしょうか？

タイヤショップなんかのチラシ見たりすると、「別途バランス調整料\**」とか出てたりするけど、やっぱそういう調整みたいなのを専門家にやって貰わないと危ないんですかね？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:20 ID:BUOediqs

DIYでのローテでは面倒でもスペアタイヤを仮付けして
落下事故を防ごう。車載ジャッキ一つでローテできる。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:27 ID:OR4Fsvuh

>>273
いけるよ｡ホイｰルにタイヤを取り付け時に
既にバランスは取ってる筈だから｡
バランスとってなくても､90km/h以下なら気にならない｡

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:27 ID:BUOediqs

>>273
送料はどうするの　結構高いよ。
今すぐ必要でないなら見送った方が無難。
タイヤはある意味生鮮品。
特にスタッドレスは賞味期限があるよ。
ゴムが硬化すると性能落ちる。

組み付けてあるのならバランスは取ってあるのが普通。

ここで聞くようなら買うな!

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:58 ID:4LKAd7xr

>>261
何色に?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:00 ID:SqeVrEIV

>>233
あと､20～30年かな｡

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:24 ID:tqeW7Thv

ブレーキのパッドですが、
ディーラーで扱っているやつと比べて、
ヤフオクなどで出ているパッドなどは、
性能が落ちるのでしょうか？
知らないメーカーには手を出さないほうがいいのでしょうか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:40 ID:c2q9h3Mz

>>279
命を預ける部品だからなぁ。
自分が信用できないものは買わないほうがいいよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:41 ID:acMxV4Mq

>>279
例外もあるけど
純正パッドを作ってる会社が
車メーカー経由じゃなく流通させてるやつが結構ある
ようはパッケージにトヨタとかニッサンとか書いてないだけで
中身は一緒ということ

ただ君の言うヤフオクにでてるやつがこれに該当するかどうかは
ワカラン。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:47 ID:ed3Wb8mz

今親の車に乗っててガソリンも親のカードの引き落としなので
ガソリン事情がまったくわからないんですが
平均燃費約10kmと平均燃費約15kmの車で
１日20kmぐらい運転するとなると一年でどれくらいの値段の差がでるんですか？

283 ：天網恢恢 ◆eQMBLooa/A ：04/02/17 11:48 ID:sqjXJqCO

>>282
自分で計算して下さい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:58 ID:acMxV4Mq

>>282
ウィンドウズ使ってるなら
スタート→プログラム→アクセサリの中に電卓があるぞ

285 ：273：04/02/17 12:26 ID:CbKeCd15

>>275-276
レス有難うございました。

確かに276氏の言われる通りタイヤはやばいかもしれないですね。
ただホイールだけと考えてもかなり激安な展開（現在新品の1／20位の値段です）なんで落札は是非狙いたいと思います。
場合によったらスタッドレスはショップで新品買って付けて貰ってもいいですしね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:36 ID:dJ4L323h

>>285
まあガンガレ。

事前に出品者に小さな引越し便とかの利用が可能かどうか聞いといた方がいいよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 13:00 ID:7By2Ix5P

機能も質問したんですが
ピックアップの二台につけるシェルはどこで買えますか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 13:19 ID:3R3jUkcp

>>285
買うな。
今からだと使うのは今年の冬だろ。
いかに安かろうとタイヤ無しのホイールなんて金属くずにすぎない。
買うな。

289 ：273：04/02/17 14:08 ID:CbKeCd15

>>286
サンクスです。
仰せの通り質問しときます。

>>288
確かに今シーズンは多分使わないし、住んでいる地域じゃ雪は降っても年１～２回くらいですね。
場所取るから嫁にも怒られそうだし（w
だからホントは買わないのが正解かもしれないけど…。

ただ既にカタログ落ちの車種なんで、最悪夏用アルミの予備ストックとしてもいいかなと。
某マイナー外車の純正アルミで、万が一大キズ付けたりした時に正規ディーラーで買うとムチャ高なんです（ ´･ω･`）

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 14:12 ID:hIyrjBrI

>>277
青色か紫色にフォグランプの色に変えたいのです。車検は通りますか？
亀レスにフォグランプなら色変えてもOKみたいなのカキコしてあったので。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 14:30 ID:c8nU4KmE

エンジンオイル変えようと思っているんですけど、スタンドとオートバックスとかの
店はどっちが安いですかね？・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 14:39 ID:hIyrjBrI

オートバックス

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:01 ID:acMxV4Mq

>>290
道路運送車両法の保安基準第３３条の４
補助前照灯の色は白色又は淡黄色であり、その全てが同一でなければならない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:03 ID:Sameitw9

もうすぐ車検なので純正マフラーを倉庫から出して
装着したのですが１っ箇所腐って、穴があいてました。
微妙に排気漏れっぽい感じがするのですが
これじゃ車検は通りませんか？一応、触媒後から漏れてるから排ガスには
問題ないと思うのですが・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:10 ID:hIyrjBrI

>>293
レスありです。DQNカーにするつもりは無いんですが、
夜、街中でちょくちょくフォグが青白っぽいの見かけて自分もそれにしたいなぁと思いつつ。
手間がかかるなら耐熱性のフィルムでも貼ろうかな？とおもいつつ。

やっぱりフォグも車検対応型の電球を使うしかないのですね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:13 ID:acMxV4Mq

>>294
排気漏れっぽい感じじゃわからんよ
ホントに排気漏れがあれば車検は通らない
エンジンをかけてそれらしき箇所に手を近づけてみればわかるよ
応急処置としてはGUNGUM等でいいんじゃ
とりあえず車検は通る

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:16 ID:znZyHKy2

ヒューズボックスを見たらトラクションコントロールのとこだけ外れてました。
ただ今まで特に走ってて問題ない感じがしたんですがトラクションコントロールって何ですか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:22 ID:3R3jUkcp

>>289
釣りだったのね。
>>297
ﾈﾀはいいよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:24 ID:f1XAv3RG

>>297
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/other/other005.html

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:53 ID:GWFDCHAQ

何でベンツのＡクラスは１．６リッターなのに３ナンバーなんですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:06 ID:Jjub0YoG

知人から、中古のホイールと、それに合ったサイズの
スタッドレスタイヤをもらったのですが、別々になっていて
使えません。

ホイールにタイヤを付けて、車に履かせるには、
ガソリンスタンドやオートバックスなどに
この２つを持って行って作業依頼をすればいいんでしょうか？
ホイールとタイヤだけあれば、すぐに使えるものなんですか？

ちなみに、車種などについては調べてもらってあるので、
今の車にはちゃんと付けられるそうです。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:07 ID:orNKNURS

>>300
幅が広いから。
サイズは知らないけど、1700mm以上あるんじゃない？

303 ：天網恢恢 ◆eQMBLooa/A ：04/02/17 16:08 ID:sqjXJqCO

>>300
ワイドボデーだから。
>>301
すぐ使えます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:08 ID:2flSYZha

>>300
確か全幅が5ナンバｰ枠から越えてたと思う｡

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:10 ID:orNKNURS

>>301
オートバックスでもタイヤ館でも、持ち込みでお願いは出来る。
組み込みバランスで1本1500円から2000円程度。
そのまま履き替えも頼むなら、脱着工賃を1本500円くらい取られるかも。
あと、スタンドは止めた方がいいよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:22 ID:EL2kI+sn

質問します。

加速時にアクセルを踏み込むと、回転数は上がらず
エンジン辺りが絡まっているいる感じがします。

原因は何でしょうか？
タイミングベルトがへたってくるとこういう症状に
なりますか？

それともＡＴＦ関係でしょうか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:23 ID:Jjub0YoG

>>303
お答えありがとうございました。

>>305
お答えありがとうございます。オートバックスへ行ってみます。

それと、ホイールに付けられるタイヤと、そうでないタイヤというのは
どこで判断すればいいのでしょうか？
「○○インチ」というのが合ってさえいれば、付けられるものなのでしょうか？
（譲り受けたもので実際使っていないので、お店に持っていくのが心配です・・・）

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:33 ID:SJqUDzUk

車のカタログをネットで請求してもあとから電話かかってきたりしない？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:37 ID:cI9ZBGYx

>>306
車種や年式を教えれ｡
少なくともタイミングベルトじゃない｡

>>307
幅も関係してくる｡そう問題になるわけでは
ないが､ホイｰルの型番とタイヤの型番を
教えて｡

>>308
もれなく｡ご自宅にセｰルスマンがいらっしゃくことも｡

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:40 ID:51QqoPxu

>>308
そんなもん、ディーラーや担当者の気分次第だろう。
ちなみにアウディは速攻かかってきたよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:47 ID:Jjub0YoG

>>309
タイヤとホイールは、今ここにないので正式な商品の型番というのは
わからないのですが、ホイールは(16-7J､+35､114.3-4H)という
サイズ（？）のものだそうです。
タイヤは205/55/16となっていました。
これ以上詳しいことは、実際に見てメモしてからでないとわかりません。
これだけでは判断出来ないでしょうか？

312 ：306：04/02/17 16:54 ID:EL2kI+sn

>>309
車種　コルサ

年式　Ｈ１１　です。

313 ：国産ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ ◆W3wuSuGmCs ：04/02/17 17:00 ID:G1tA3zsl

彼女の車（パオ、平成1年式）のベルトの鳴きがひどい。
ベルトの鳴き留めスプレーとかじゃなくて何か代用できるものってないですか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:02 ID:OmbC1xkw

車いじり三昧の生活がしたくて
郊外に砂利の駐車場を借りて、許可を得てイナバのガレージを置きたいと思ったんですが
友人が言うに
「屋根付きガレージを置くと地主が国に払う土地の税金の額が替わる
ガレージ置いても別に困らないトコや借り手に困ってるトコでも許可は出ない」

本当でしょうか？
可能なら上にスーパーハウスでも積んで寝泊まりもしたいんですが

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:04 ID:09LKoCjU

それは完全に土地とか税金関係の質問じゃないかと(w

316 ：308：04/02/17 17:05 ID:SJqUDzUk

>>309,310
レスさんきゅう
車買う予定なんかぜんぜん無いんだけどカタログは欲しいんだよ
適当に断ればいいか

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:10 ID:acMxV4Mq

>>313
まずベルトを張る
だめならベルトを換える

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:14 ID:sXDdrCj0

>>295
> 夜、街中でちょくちょくフォグが青白っぽいの見かけて自分もそれにしたいなぁと思いつつ。

そういうのをDQNというのだよ。道を踏み外す前でよかったね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:18 ID:dubN9gtz

>>317
アホいうな｡ベルトの種類を聞いてから
｢ベルトを張れ｣とアドバイスしろ!!
Vリブベルトだったら摩耗して音が出る
状態で音が止まるほど張るとベアリングが逝くぞ｡

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:23 ID:hBqb1L3Z

愛車のシフトレバー（AT）が、よくある逆三角形のやつなのですが、
一時期はやった（？）こういう↓やつに替えたいのです。
http://www3.tok2.com/home2/itatisan/cgi-bin/src/itachi0767.jpg

これって車検に通るんでしょうか。そもそも、できるんでしょうか。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:24 ID:dubN9gtz

>>311
そのサイズならok.

322 ：国産ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ ◆W3wuSuGmCs ：04/02/17 17:25 ID:G1tA3zsl

>>317 >>319
レスありがとう。
どこのベルトからはよくわからないのだが、もの凄く高くてうるさい音がする。

って、どこのベルトかわからないんじゃ話しにならんよな（汗）
逝って来る・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:29 ID:51QqoPxu

>>314
青空駐車場とそれ以外では、固定資産税の税額が変わります。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:30 ID:09LKoCjU

>>320
交換はできるよ。
車検の方はモノによるだろうけど大体大丈夫。

325 ：320：04/02/17 17:35 ID:hBqb1L3Z

>>324
レスありがとうございます。

こういうシフトレバーって汎用のものが単体で売っているんでしょうか？
正式名称がわからないので、どう検索していいのかわからないんです･･･。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:36 ID:Jjub0YoG

>>321
ありがとうございました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:37 ID:09LKoCjU

>>325
正式名称はシフトノブでいいのかな？
その中でAT用を探せばいいかと。
カー用品店でも普通に売ってるよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:38 ID:orNKNURS

>>325
シフトノブでぐぐってみ。
量販店に行けば売ってるし、適合表もあるはず。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:40 ID:eaNAKrH2

>>314
>>323
青空は契約上も家屋がないので借地権も無いに等しいが
基礎のない移動式の置物はそううるさくないんじゃないか？

骨組みテント型の車庫をよく月極に見るが（地主かどうかまでﾜｶﾗﾝが）
ある程度の基準のなかで移動の簡単な自動車と同じ扱いで車庫は
置けると思うのだが

330 ：320：04/02/17 17:42 ID:hBqb1L3Z

普通に売ってて適合表もあるんですね！

って、古い車種でも対応してるんでしょうか･･･。
92年式のプレリュードなんですけど･･･。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:56 ID:hIyrjBrI

>>316
居留守するか、仕事で殆ど帰るのが夜遅くで、、とか適当に言うかネットで請求するが良し。
携帯もウザイなら、書かないか、無視してれば良し。本命の車が決まれば、愛想売って、電話で地ならし。
>>318
『> 夜、街中でちょくちょくフォグが青白っぽいの見かけて自分もそれにしたいなぁと思いつつ。
そういうのをDQNというのだよ。道を踏み外す前でよかったね。』

それはちょっと厳しいラインの判定ですな･･･
あとは純正マフラーとか車高とか低くしてないですよ。
ただ、ちょっと今の感じでは個性がないと、、、と思いつつ。
んでフォグの色だけでも変えたいなっと、、、

許してください、お代官様。

332 ：331：04/02/17 18:07 ID:hIyrjBrI

>>331
勿論、車内のダッシュボードに白いモヤモヤとか、チカチカネオンも、Baby IN Car 等もしてません。
ど、ノーマルっす。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:09 ID:vrcpsf7i

>>314
地主は車以外の物を置かれるのを嫌がる。
なぜか。
他人様の物を置かれると地主が勝手に処分できないから。
月極駐車場はあくまで車を置くための契約。

>可能なら上にスーパーハウスでも積んで寝泊まりもしたいんですが
これが困るから車しか置かせない。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:13 ID:51QqoPxu

>>331
フォグの色変えるくらいは大目に見てあげるけど、
必要もないのに点灯するのは許さない。
フォグは雨か霧のときのみにしてね。

335 ：308：04/02/17 18:14 ID:SJqUDzUk

>>331
テク伝授ありがとｗ

フォグは色つきの方がいいと思うよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:17 ID:QauagB/q

>>306
〉エンジン辺りが絡まっているいる感じがします。
この表現がいまいち解らない｡

337 ：317：04/02/17 18:19 ID:acMxV4Mq

>>319
パオって書いてあるじゃないか
どっちがアフォだ
日本語読めないのか

338 ：グランドキャビン海苔：04/02/17 18:25 ID:3nBX7ihL

質問ですが私の車の乗車定員は１０人ですが
４人乗りに変更したいのですが可能でしょうか？
最初バン（貨物）登録も考えたのですが厄介そうなので
１０人から４人乗り登録したいのですが何かいい方法ありますかね？
やっぱりシート外しただけじゃまずいですかね？

339 ：306：04/02/17 18:32 ID:BwJbROWN

＞336
訂正します。絡まっているではなくて、空回りしている感じです。
アクセルを踏み込んでも加速されず回転数も上がらず
エンジンが空回りしている感じです。

プラグ系も考えられるますか？
それかATFでしょうか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:33 ID:sXDdrCj0

>>331
車高を少し下げるだけなら保安基準を満たすけど、青いフォグランプは満たさない。
別に厳しくもなんともなく普通の基準。

基準を満たすからとマフラー換えるのは俺はDQNだと思うけど、これは少し厳しいかも。

「個性を主張するために人に迷惑かけても構わない」ってのはDQN。妙な色のランプだと
迷惑に思わない人もいるけど、紛らわしいのでやってはいかん。車高を少し下げるだけ
なら他人に迷惑にならんので、保安基準を満たす範囲なら好きにしていいと思う。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:59 ID:orNKNURS

>>338
シート外して乗車定員の変更をするだけだよ。
走り系の車で、リアシート外して2人乗りにしてる例は多い。
車検証の記載事項を変更するのに車検を切らなきゃいけないのか、
そのまま変更でいけるのかは分からないので、陸自に電話すれば
教えてもらえると思う。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:06 ID:Vs/vsFRd

>>339
エンジンが空回り？
ちょっとよくわからないが
大雑把に言うとエンジンが吹け切っているのならATのすべり
吹けないのならエンジントラブルってこった

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:11 ID:hIyrjBrI

ども、レスありです。
>>334
大目に見てくださって有難うございます。
勿論、人様に迷惑かけないように必要な時に使います。
>>335
>フォグは色つきの方がいいと思うよ。

そうなんです。普段使ってると、ヘッドライトとフォグの色、殆ど同じなので、両方使ってたり使ってなかったり、
路地とか特に気になるんです。出来るだけ、「もうすぐ車通るよって」って子供や猫とか飛び出しされないように。ゆっくり走ってるんですが。
>>340
なる程、確かに「人様に迷惑かけるか否か」の理論も成り立ちますね。
それなら車高sageはOKの範囲もありますよね。

どもでした。勉強になりました。
車検対応の電球を買うつもりなんで、多分、周りの人様には迷惑かけないような感じになると思います。
ありがとうございました( ´∀`)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:45 ID:OJtGVnxJ

ヨタハチってなんですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:51 ID:nSZjde5W

>>344
トヨタのＳ８００という古い車の愛称

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:52 ID:09LKoCjU

>>344
これのこと。
http://webclub.kcom.ne.jp/vc/kenichi/

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:57 ID:V746GOkp

ソニーのサイバーショットT1のTVCMで使われている車はなんですか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:01 ID:V746GOkp

これこれ
http://www.sony.jp/products/Consumer/DSC/DSC-T1/cm.html

この車なんです？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:01 ID:09LKoCjU

前スレ955で同じ質問、992でその回答があったな。
シトロエンDSとか言うものらしい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:20 ID:V746GOkp

あー、やっぱりDSなのかー。
フロントマスクしか見たこと無かったけど
ヤネのラインが似てる感じだったからひょっとして？とは思った。

>>349
ありがとー

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:28 ID:75oYiNDR

>>339
とりあえずエンジンコンディショナー使ってみる。
エアクリーナーからサージタンクに入るところにスロットルがあるから、太いエアクリのパイプ外して、スロットル開けて１分くらい吹き込んでみなよ。

それでも駄目なら、またここに書いて。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:29 ID:vrcpsf7i

>>339
プラグコードを点検しよう。
息をついている
と言う表現もあるな。
>>341
陸自に電話するならイラク行き志願だな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:36 ID:BwJbROWN

＞342
＞351
＞352
レスありがとうございました！
試みてみます！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:49 ID:vrcpsf7i

>>353
エンジンコンディショナーはある種の吸気センサー傷めるかもよ。
気化器車なら問題ないが。

真っ暗なところでエンジンかけてボンネット開けると
プラグコード沿いに放電が見えるかも。

355 ：グランドキャビン海苔：04/02/17 21:11 ID:3nBX7ihL

>>341
ありがとうです、今度聞いてみます

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:11 ID:xh2dAaZ8

契約に関して質問です。

今日、トヨタのディーラーに行って新車を契約してきました。
ところが、先ほど、兄が使っていた自動車がいらなくなるため、
僕にくれると言うのです。
つまり、新車を買う必要がなくなりました。

今日、ディーラーに行って、車種、グレード、その他オプションを決め、
契約書に印鑑を押して来たのです。
印鑑証明はまだとりにいってなく、提出もしていません。
お金は一括で払う予定だったので、ローンの契約等もしていません。
こういった場合、契約の取り消しは可能でしょうか？
明日、早速ディーラーに電話するつもりですが、
どうなるのか不安で。。。

ディーラーで働いたことがある人、あるいは契約等に詳しい人が
いたら教えてください。
お願いします。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:22 ID:vrcpsf7i

>>356
悪徳車屋でない限り無条件解約に応じるだろうね。
契約金はいくら払ったの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:23 ID:09LKoCjU

>>356
とりあえず迷惑なヤツだな。
コンビニで弁当を買って「温めてください」と言っておいて、「やっぱりお弁当はいいです」
と、キャンセルするのと一緒。
それと、人のお下がりで満足するようなら（タダとはいえ）最初から新車買う必要はなかったと。

で、法的にどうかは詳しくないので知らないが、
印鑑証明を提出していなくても、それが実印であることには変わらないので契約は成立している。
クーリングオフとか、契約内容によってはキャンセル料を取られることもあるけど
まぁキャンセル自体はできるだろうね。
どっちにしろ非常に嫌な客だな・・・。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:06 ID:vrcpsf7i

>>356
ついレス付けたが
ターボの100馬力の後継ﾈﾀではないだろうな。
状況設定に少し無理があるな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:16 ID:UcWROj3Q

タイヤに空気を入れても、１日後に計るとかなり減っています。
何が原因なのでしょうか？タイヤは新品です。ホイールに傷はありません。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:19 ID:iILgkos7

>>360
「ムシ」は交換してみた？
安い物だし、まずはそこからドゾ。

362 ：360：04/02/17 22:22 ID:UcWROj3Q

>>361
でも、新車で買ってまだ半年ですよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:37 ID:75oYiNDR

>>362
４輪とも抜けちゃうわけじゃないだろ？
抜けるタイヤを外して調べるしかないね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:38 ID:c2q9h3Mz

新車ったって、不良品って事もあるからね。
自分で検証するのが面倒なら、ディーラーに持ってってｺﾞﾙｧするのが簡単。
ゴム関係に保証が利くかどうかはわからんが。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:49 ID:nTIFQeM3

ENEOSカードで普段とは違う車種に給油したいんだけどできるかなあ？
領収書にナンバーが印字されるから駄目ぽ？（そもそもナンバーの印字は何のため？）

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:52 ID:aZFlH5nw

>>360
パンク

367 ：361：04/02/17 22:55 ID:iILgkos7

>>362
買って半年でも漏れるものは漏れるし・・・

あの、まさかとは思うけど、釘刺さってないかとか、そこらへんは確認済みだよね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:56 ID:Yl8Ikmr9

車検１年残の2.4Ｌミニバンが108万で売られていました。
ディーラー下取車だとしたら
通常いくらくらいで下取りして色を付けた価格なのでしょうか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:56 ID:hIyrjBrI

>>358
そこまで言うたんなや。>>356も悪気があってしたんじゃあるまいし。。

>>356はどうしたいの？新しい車に気持ちが移ってるなら、条件変更で下取り代を割引いてもらったら？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:56 ID:I1fZyeyG

クラッチを踏んだりした時に，ギシギシっと音が鳴るのですが，
どのようにしたら音が無くなるのでしょうか？
どうやらクラッチのオーバーホールではなくって，
シートから音が出ているっぽいのですが・・・．
できれば自己解決できないかと思って質問しました．
どなたか教えてください，
お願いします．

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:57 ID:YPkV1dNC

タイヤチェーンってどこでレンタルできますか？
東京に住んでる者なんですが・・・。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:01 ID:iILgkos7

>>368
下取りって条件では、何を買ったかで随分変わってくると思うけど？
120万の車の下取りなのか、800万の車の下取りかで随分違うでしょ。
まあ、40～80までだと思うけど。

373 ：368：04/02/17 23:05 ID:Yl8Ikmr9

>>372
ありがとう

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:06 ID:hIyrjBrI

>>370
クラッチいつ変えた？総走行距離は？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:06 ID:wNjSPBav

ＷＲＣのビデオを見て思ったのですが、
ＷＲカーがコーナーを曲がるときにキュルキュルと音が出ているのですが、この音は何なのでしょうか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:07 ID:Fr9oN5+Q

すみません。

ブリジストンの、ブリザックとウインターデューラーってなにがどう違うのか
よくわかりません。
教えていただけると助かります。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:13 ID:I1fZyeyG

>>374
レスありがとうございます．

クラッチ替えてからまだ4000キロしか走ってません．
ちなみに総走行距離は60000キロです．

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:23 ID:sa7P7B3U

>377
クラッチを踏み／外したときキュッとかキーという音言い出したので
でーらーにきいたら関節？あたりにゴミがはいって云々
ちょっと見てもらってしばらく小さくなったけど最近は放置。
”クラッチを踏んだ　り　した時”というのはよくわからない表現だ。
まぁ556噴く前にディーラーにきいてみなよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:47 ID:pUm4JfDH

>>306
ATFとか書いてあるけど、AT？MT？
クラッチ滑ってるような感じかな。
ATならキックダウンでシフトチェンジしないとおかしいけど、
回転数が上がらないというのがシフトチェンジしないってことなのかな。

タイミングベルトのコマ飛びしたらパワーなくなるけど。

>>314
駐車場なら吹きさらしで屋根があるだけだし、
テントも仮設の物だけど、
ガレージは普通の建物とみなされて税金かかったりするんでない？

>>313、>>319
つまり、ベルト交換を前提に考えるべき

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:05 ID:BpRZsajs

>>375
バックタービンの音

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:08 ID:rT3OIcpe

>378
「クラッチを踏んだ」時に音が鳴るとだけかいたのですが，
シートをぐらぐらと動かしてみても，
同じような「ギギー」という音がします．
なので，素人知見ですがシートに問題があるのかと．

もしクレ556（でしたっけ？）をかけるとしたら，
どこにかければいいですかね？
シートの下側全般？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:09 ID:AfO/18fv

>>381
その前にシートのネジが締まってるか確認した方がいい。
シート内のバネが錆びてるかも知れないけど。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:14 ID:ba3BUbXe

>>381
シートベルトアンカーとシートフレームの間

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:41 ID:KzdMR/Be

車のリアウインドーの右下に「超低排出ガス」と書いてある車を最近頻繁に見るようになったけど
あれってなんかしないともらえないの？うちの車にも張りたいんだけど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:48 ID:AGQw/eJ8

>>384
なんかしないともらえない。

「超　高排出ガス」のステッカーなら売ってるよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:03 ID:0yLf39PC

>>380
オレもそう聞いたことあるんだけど、ほんとにそうかね？
アンチラグシステムもついてるしなぁ。
ブローオフの音だとWRCカメラマンは言ってたけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:49 ID:c6FEl6pe

>>385
>「超　高排出ガス」のステッカーなら売ってるよ。

でも、それ張っただけでは、税優遇にはならないしょ？
なるなら、☆８のキボンヌ!!

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:05 ID:ptN7YXt0

最近、尾崎豊を聞いてるんですが古いCDをレンタルすると音が悪いので
有名な曲が入ってるお勧めのCDを教えて下さい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:10 ID:ba3BUbXe

それくらい検索しろ！
バイクは盗むな！
校舎の窓ガラスは割るな！
ttp://musicfinder.yahoo.co.jp/shop?d=p&cf=12&id=245935

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:18 ID:4fba9YmA

はじめまして、免許を取得したばかりの女です。
何もかもが初めてでわからないので教えてもらえないでしょうか。
購入したい車種と価格を中古車屋さんに言えば探してくれるんでしょうか？
すいませんです(´・ω・`)

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:21 ID:p4dVnidE

>>390
ネカマﾊｹｰﾝ！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:28 ID:c6FEl6pe

>>388
何故、ココで聞く？音楽系の板で聞いた方が良いのでは？
まぁ、ついでに、、、
レンタルＣＤは、ＣＤ－Ｒとかで焼いてるの？カセット？ＣＤ－Ｒなら、一度ｸﾘ-ﾆﾝｸﾞＣＤでチャレンジしてみては？

それかｎｙする位かな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 04:21 ID:lX3a+gAr

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:37 ID:aMtoQci6
はじめまして、免許を取得したばかりの女です。
何もかもが初めてでわからないので教えてもらえないでしょうか。
購入したい車種と価格を中古車屋さんに言えば探してくれるんでしょうか？
すいませんです(´・ω・`)

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:56 ID:qUg2S9qc
なにを教えろと？アレですか？ｺｷｺｷ動かすあの棒についてとか
ｶﾞｼｭｶﾞｼｭ前後に動くときの潤滑にはどういうのがいいのかとか
自分と一体になれる相性のいい感覚とはどんなのとか、この辺ですか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 04:47 ID:gvH3kY0R

>>390
免許捨てろ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 09:16 ID:JJNRkiiK

>>387
超　低排出ガスのステッカを張っても税の優遇にはならないんだが・・・

>>390
http://www.goo-net.com/index.html

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 09:52 ID:GXfDiLHT

>>381
やたらに556使うのやめれ。

556噴射直後は一時的に良くなるかもしれんが
1週間後には帰って酷くなる悪寒。

ここではグリススプレーを勧めとく。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:08 ID:CffYjbvA

>>396
そｰでもない｡

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:23 ID:RNBsJAm4

>>395
東京都では三ッ星以上のステッカーで都営駐車場の料金を割り引いているのでまったく意味なしってこたない
初回利用時に申請して割引カードを貰うんだが、そのとき駐車場のオヤジの目をごまかせるかどうかは知らんがｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:03 ID:0CUPTKpI

別に一通とかではないけど狭い道などで
無理に通ろうとした車を避けたせいで路肩のポール等にぶつけてしまった場合、
相手に賠償請求できたりしませんでしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:09 ID:JTgC4oUn

>>399
あなたがやくざでも無い限り無理です｡

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:11 ID:bsekhGk7

>>399
「無理に」の程度によっては相手にも過失が生じる場合もあるとかないとか（どっちだw
すごいスピードで走ってきて「このままじゃ間違いなくぶつかる！」って状況とかね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:12 ID:0CUPTKpI

やっぱり無理ですか…。
じゃあそんな状況に陥ったら避けずに突っ込んだほうがいいですね(w

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:16 ID:j0UE5CFc

>>402
とりあえず自分は停止する。これ最強。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:24 ID:JTgC4oUn

>>402
相手が直前に停車した状態で接触したなら
あなたが全額支払うことになりまっしゅ｡

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:31 ID:0CUPTKpI

>>401
よく状況はわからないんですけど、とりあえずあのままだったらぶつかってたらしいです。
でも聞けば聞くほどそのままぶつかってた方が明らかに相手の過失がでかいから当たり屋じゃないですけどいくらかもらえるんじゃないかと…。
Ｔ字路を曲がろうとする自車に直進してきた相手車がぶつかりそうになったらしいです。
・信号なし
・道路幅は車がギリギリすれ違える程度
・相手車がくるのは見通しの問題で見えなかった
という状況だそうです。(かなりわかりにくいですね…すみません)

406 ：初心者：04/02/18 12:11 ID:aRQrH+/V

バックして駐車する時Rに入れた瞬間素早くハンドルを全開に回し（止まったまま）枠内に右後輪が全部収まったらハンドルを一回転位戻し（一瞬だけ止まる）ミラーを見ながらまっすぐになるようにバックするとスムーズに入ったんですがこのやり方変でつか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:15 ID:TDb0xWLO

ＡＴで２レンジで走ってるとき、Ｄに入れる時アクセル踏みっぱなしでチェンジしてもいいんですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:19 ID:GXfDiLHT

>>406
いわゆるスエギリってやつだな。
ハブとパワステポンプに負担がかかるので車を大事にしたいなら止めた方が。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:35 ID:aRQrH+/V

やっぱり止まるままだと痛めることになりますよね。じゃ右後輪を枠内に収める時ハンドル全開に回す。これはアリですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:42 ID:2Xg6BqL2

>>409
本当は低速でのロック・トゥ・ロックもパワステ及びステアリング装置には厳しい
んだよ。
でも、日本の駐車場事情から仕方がない場合も多い。
で、日本車のパワステ関係は異常な程頑丈になったって事実もある。
まあ、できればしない方が良いけど、仕方がない場合は仕方がないって事で
いいんじゃないだろうか。
ただし、輸入車の場合はできうる限りしない方が吉。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:48 ID:B8Zp30eO

すれ違いかもしれないけれど
板金塗装について教えてください
バック中に
ハッチバックのバックドアとバンパーをポールに
ぶつけるというよくある不注意事故をしました
で、バックパネルとリアフロアも修理が必要と言われましたが
バックパネルってバックドアの鋼板と内装材の間に入っている
補強材と考えてよろしいのでしょうか？
あと、リアフロアって床材ですよね？
この二つを直さないで、外側だけ板金塗装で強度、保安上問題ないでしょうか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:54 ID:lD7LWgYr

>>411
一般的に考えて
フロアとバックパネルがそのままだったら
きちんとした形にもどったバンパーとバックドアは付かない

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:17 ID:Oj2YiPGJ

今度車検で、中古で買ったとき納税証明書付いてなかったんでないんでつが再発行ですか？
納税証明書の名義は前の持ち主だと思いますが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:19 ID:0HhFAnyp

>>371
>タイヤチェーンってどこでレンタルできますか？
念の為ググってみた。
ttp://www.konna.jp/title/000144.htm
同じ事考えてる香具師居てんだな（藁

買え！　貧乏なら一番安いチェーン。　
リサイクルショップって手もあるぞ。　漏れはシーズン外れにヤフオクで買ったよん。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:24 ID:S4c3fTAR

>>411
バックパネルというのは補強材とか細かい部分ではなくて
トランクなら後ろの壁の部分。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:05 ID:BeqxLl1H

>>405
> Ｔ字路を曲がろうとする自車に直進してきた相手車がぶつかりそうになったらしいです。
一般的には直進者（つまり相手車）が優先

> ・信号なし
> ・相手車がくるのは見通しの問題で見えなかった
という事はチミの前方不注意一時停止義務違反でないかい？。

折れのなら頭出る前に止まってソローリソロリとハンドルに顔のせながら
出てくからチミみたいになる可能性ナァーシ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:07 ID:EnJdD4yQ

変な質問ですけど、５～６部山のスタッドレス３本に新品を１本混ぜて付けたらどんなデメリットが出ますか？

実は１本だけ盗まれまして（ ´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:08 ID:BeqxLl1H

>>411
もしもこの板金屋が善人で本当に修理が必要ならば
外側だけ直してっていっても他所に行ってネって言われるでしょう。
実際外側だけ直してもドアキャッチャが噛みあわなくって閉まらんと思いますが。

そこまでカネないなら車のらないよーに

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:10 ID:1qw8XSjS

>>417
直径が変わる訳だから、駆動系に良くないと思う。

それよりも1本で買わないで、中古で2本買えば？
中古で2～3年落ちでも、溝さえあれば十分グリップするよ。
ただ、ゴムがひび割れてるのはやめた方がいいけど。。。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:13 ID:BCbdo6Wi

>>417
4本新品にしよう。
>５～６部山　ではスタッドレスとしての寿命末期。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:59 ID:nvSrmXds

マフラーとエアロの穴の大きさが合ってなくて
穴の大きさを小さくしたいんだけど、低価格で安全な
やり方ないですか？安全ならどんなやり方でもいいです。
例・紙で塞ぐ。しかし安全面では燃える可能性があるからダメなど
みんなの知恵をオラにわけてくれ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:03 ID:iE4NvRvR

名義変更のできない車ってフリな点はあるんですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:10 ID:aBsk+Ljk

>>421
自分でFRP加工して塞ぐとか…
ただ、自作の場合近くで見ると明らかに違いがわかるかも
マフラーぎりぎりまで穴を合わせると、熱で悪影響でないかな？

>>422
ある日突然、法律によって強制的にとりあげられたりしそう…

424 ：423：04/02/18 15:12 ID:aBsk+Ljk

>>422
あ、怪しい車じゃなくてもローンで買われた車の場合
販売会社が名義になってて変更できない場合もあるかな
その場合は「所有権解除」すればいいと思った

425 ：423：04/02/18 15:15 ID:aBsk+Ljk

>>422
金融物と言われる車の場合はちょいと面倒
まず自分に所有権が無い、んで事故ると本当の所有者にも
何らかの迷惑がかかるかも
んで、保険がちゃんときくのか微妙
さらに、最悪の場合、横領罪ってな話も聞くそうだ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:36 ID:HbD2DTnp

重量税の区分って５００ｋｇ単位ですよね？
じゃあ１５００ｋｇと１９９９ｋｇでは一緒ということで良いんですよね？
ちなみに１５７０ｋｇくらいのカタログ表示で
少々頑張っても１５００以下ってのは無理でしょうか？
無理だな、と思っているんですが。ガソリンも６０Lくらいしか入らないし。
構造変更に出すんで、もしかしたら、という希望を込めて質問してみます。

427 ：417：04/02/18 15:45 ID:EnJdD4yQ

419、420さん有難うございました。
しばらく使いそうにないので、とりあえず中古二本買っておきまつ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:47 ID:K16iWxff

車にもよると思うのですが
フロントバンパーとリアバンパーを新品に換えるといくらぐらいかかりますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:52 ID:6DHaNgZ8

トヨタのダイアグノーシスコネクタってAFセンサーとかの値が出力できるんですよね？
ここに繋ぐ安価なAF計とかってないもんでしょうか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:55 ID:c6FEl6pe

>>428
フロントバンパーとリアバンパーを新品に換えるといくらぐらいかかるかは車種によろからわからない。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:35 ID:mbYiGTrK

>>429
まず中古部品屋をさがす。走り屋系の事故車から外した計器類はけっこう沢山あるから、空燃費計もあるかもね。
ただ、高いものだから社員が真っ先に自分のものにするかも（w

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:53 ID:S4c3fTAR

>>428
むかしコロナのフロントバンパーを交換したら５～６万円だった。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:54 ID:cba5mLcs

平成6年のレガシーワゴンです。右ドアの上に付いてるバイザーが、割られて
半分無くなっていました。新品で買ったらいくら位するのでしょうか？中古で買えるなら
どこで買えていくら位するものなのでしょうか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:15 ID:UK1zjDcl

オイル交換してもらって、帰ってゲージで見てみたら、
オイルの色が以前とほとんど一緒で変わってないんです。（＝こげ茶色）
これって、本当に交換されてるんでしょうか？
実はダマされたのかなぁ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:22 ID:wk3CsXAX

はじめまして、免許を取得したばかりです。
購入したい車種と価格を中古車屋さんに言えば探してくれるんでしょうか？
すいませんです(´・ω・`)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:27 ID:aimhGvpB

>>435
昨日と同じネタだね・・・

スーパーに行って、買いたい品物と値段を言えば店員が探してくれるのかな？
条件に合うものがなかったらどうするの？
大根が1本丸ごと欲しいのに、あなたの希望の値段では半分しか買えないかもしれないよ？

それと同じで相場ってものがあるんだから、まずは地道にネットや雑誌で下調べ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:31 ID:aimhGvpB

>>434
新油の洗浄効果でこびりついてた汚れが溶け出したのかもしれないから
一概にはどうともなんとも言えないけど。
最近は交換作業終了後にゲージで新油が入っているのを確認させてくれるところのほうが多いから、
今後はそういう店でお願いしたらどうかと。あるいは自分でやるとか。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:32 ID:S4c3fTAR

>>435
予算と好みのタイプを言えば、なにか薦めてくれるはず。（置いてあれば。）
ディーラーの中古車店なら入りやすいし、台数もたくさんあるだろうから
とりあえず見に行ってみれば。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:47 ID:sNg8/MkC

>>433
通常は2組でのセット品だと思う。
純正品なら新品で18K。E3617AE010 サイドバイザー \18,000

あと、レガシーじゃなくてレガシィね。
レガシィ海苔のサイトでレガシーって書くと叩かれるよ。ｗ

440 ：435 ：04/02/18 17:53 ID:wk3CsXAX

あ!！
すいません、書き込みしてたのを忘れていました！！
すいませんでした(；　；)
教えてくださってありがとうございます。
435の質問は流してください。
本当にすいませんでした。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:55 ID:u1ZTvVYX

卑猥な話で申し訳ないんですが、運転中にアソコがムックリしてきたらどう対処するのが安全でしょうか。
当方、男です。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:01 ID:gTBqB0YC

運転中にムックリしてこないように
はじめからﾋﾞﾝﾋﾞﾝ状態で運転することをお奨めする。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:17 ID:c6FEl6pe

>>442
羨ましいｗ
>>441
>当方、男です。
言わずもがなやな。女性がアソコ、ムックリするかいなｗ
>>435
>>438にも答え出てるが、交換の時、立ち会う。車の知識が苦手なら、教えてもらう。
何故に立つよ？初めてのﾃﾞ-ﾄか？親父の顔でも想像しておれ。
>>439
相変わらずその辺り厳しいな。

444 ：グダグダなったスマソ：04/02/18 18:19 ID:c6FEl6pe

>>442
羨ましいｗ
>>441
>当方、男です。
言わずもがなやな。女性がアソコ、ムックリするかいなｗ
何故に立つよ？初めてのﾃﾞ-ﾄか？親父の顔でも想像しておれ。
>>439
相変わらずその辺り厳しいな。
>>435
>>438にも答え出てるが、交換の時、立ち会う。車の知識が苦手なら、教えてもらう。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:22 ID:pegHm/K2

関東１年生の北海道の田舎出身の者です
この度、都内の町田市で中古車を買いました
納車はもうすぐなのですが
費用を浮かせる為に自分で取りに行きます
大宮まで無事帰れるかかすごく心配です
おすすめのルートがあれば教えてください
高速も初めて乗るのでよろしくです

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:29 ID:sqAZS4gb

>>445
ルートがどうのこうの言う前に友達に一緒に行ってくれって頼みなさい。
1人だと心細いでしょうに。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:30 ID:/34tzbNW

>>445
MapFan　るーとＭａｐ
ttp://www.mapfan.com/routemap/index.html

だれかに同乗もしくは運転してもらえ。

448 ：446：04/02/18 18:35 ID:pegHm/K2

>>446
正直、北海道のど田舎出身で
友達と言えば、会社のちょっとした浅い友人
しか思い付きません、休日なのに頼めるような
深い付き合いも無いので、お願いできません
北海道の広くて真っすぐな直線道路が懐かしいです

449 ：445：04/02/18 18:39 ID:pegHm/K2

↑
名前の４４６はミスでした
ごめんなさい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:39 ID:yqdBvp9S

>>434
ディーデルなんかがと、交換しても交換しも黒いままって事もよくある。
匂いがあきらかに変わってる筈だけど。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:01 ID:5rLpgF/m

>>448
なら、ちょうどいい機会じゃない！
この際、愛車と友達、両方手に入れろ！

なんなら、日頃気になってる女の子を誘ってみても良いじゃない。
せっかくのチャンス、逃すな！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:07 ID:c6FEl6pe

>>446
ナビは付いてるのか？ちゃんと初心者ﾏ-ｸつけろよ。
本当に怖くて最悪の場合はﾊｻﾞ-ﾄﾞ付けっぱなしで走れ。「故障車」と周りが認識し、気を付けてくれる。

が、かなりウ鬱陶しい存在なるので、、、言ってる意味解かるよな。

まぁ東京だから折れには迷惑かからないからｲｲけど。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:23 ID:dVUoMqX8

町田からだったら普通に246→環七→川越街道→新大宮バイパスでいいじゃん。
初心者で首都高なんて乗らない方がいいよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:30 ID:bsekhGk7

町田→大宮なら東名→C1→5号って感じかな？
あの辺はそんなに難しくないからいいんでない？
本人が言ってないから初心者ではないみたいだし。
とりあえず慣れないうちは小菅JCTには行くな(w

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:31 ID:ImsNEsVs

439さんありがとうございます。バイザーって結構高いんですね、
中古でも構わないので安く買える方法探してみます。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:59 ID:9rFTNZf3

マフラーを買いたいと思っているのですが、
安月給なのでそれほどお金が出せません、なので中古のものがあれば
それでもイイかなと思っています。
中古のマフラーの相場っていくら位なのでしょうか？
また、「中古は止めた方がいい、高くても新品を買うべき」などのアドバイス
お願いします。

車はスバルのターボ車です。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:01 ID:HF7kP8YG

>バイザーって結構高いんですね
新車販売の時値引きを大きく見せるために高めの価格設定になっている。
無料で付けさせられることが多いから。
またはバイザーをサービスで付けますなどとのセールストークが使える。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:43 ID:0kRYqzf2

中古バイザーは安いぞ。
解体屋にお願いしたらたぶん500円とか。
その代わり、両面テープはぎ取り張り直しという
結構めんどくさい作業を伴うわけだが。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:48 ID:hH34KS6t

>>456
穴があいてるとかじゃなければ、マフラーそのものを買わない。
お金ないのに無理してまで買わなきゃいけないものじゃない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:50 ID:mbYiGTrK

>>456
車メ板で、自分の車種スレで「下さい」と言えばもらえることがある。もらえなくても、メッチャ安で買えるだろ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:57 ID:fMzQgw07

最近ブレーキクリーナーのノッポ缶が安いですよね。
あれってパーツクリーナーとしては使えませんかね。
なんか匂いが違うだけのよーな気もするんですが。
車高調の汚れ落とし（お皿のネジ部だけ）とか、ブリーザーから吹いて
シャシーを汚した臭いデルオイル落としとか。

462 ：４４６：04/02/18 21:27 ID:pegHm/K2

祝！！日本代表1次予選初戦白星スタート

みなさんありがとう
高速使わなくても行けそうな感じですね？
安全運転を心掛けて、がんばってみます

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:48 ID:JWsHc36P

マフラーのボルトナットが錆がすごいんで変えようかと
思ってるのですが、普通にホームセンターなどで売って
る奴でいいのでしょうか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:51 ID:pegHm/K2

ボルトには堅さが数種類あるからな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:52 ID:PGReyslE

>>463
だめ。
特に見た目きれいだからといってステンレスボルトなんかにしちゃうと最悪！
場合によっちゃマフラー落ちちゃうよ。

錆てて心配なのはわかるけど、高温になる部分だから錆びるのは仕方がない。
むしろ上手に錆びさせるのもメーカーの技術。
その点、広島のメーカーなんぞは（ｒｙ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:52 ID:l1BWs8K0

運転中に助手席に座ってる男がムックリしてきたらどう対処したらいいでしょうか？
当方、男です

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:55 ID:Xuzp+4FW

ディラーの整備士と自動後退の整備士って、どっちのほうが給料いいの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:00 ID:JWsHc36P

>>464-465
ということは替えることは無理でしょうか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:05 ID:S4c3fTAR

>>461
私はずっと、ブレーキクリーナーをパーツクリーナーとして使ってきたけど
違うものなのか？ｗ
「（ブレーキ関係に付着した）オイル、グリス、フルードなどの汚れを落とす。」
と書いてあるよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:13 ID:qTpeJG3D

>>268
車道を横切る時は右方向から来る車が手前となりより危険だから。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:14 ID:mbYiGTrK

>>461 >>469

おなじもの。

472 ：461：04/02/18 22:17 ID:fMzQgw07

そっかｗ大丈夫そーですね。
一応ﾃﾞｨｰﾗｰで使ってるのは同じなのか聞いてみますわん。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:18 ID:fMzQgw07

>>471

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:23 ID:qTpeJG3D

>>468
ステンレスは鉄と接触すると接触した部分が
錆びる（もらい錆び）って知ってるよね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:26 ID:mbYiGTrK

>>472
勘違いしないでくれよ。今安く売っている背が高いのは、
もとは同じで、ある時は「ブレーキクリーナー」
ある時は「ブレーキ/パーツクリーナー」として売っているから、それについては同じものという意味。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:27 ID:zAMBzFka

シートベルトってどういう仕組みになってんの？
解説してるサイト、本なんか知ってたらお教え願いたい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:35 ID:IWUtKJ1p

ティーポって雑誌に載ってる田中むねよし氏のマンガに
旧車用の後付クーラーというものが乗っていますが、詳細のわかる方おられませんか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:42 ID:36jegntW

フロントタイヤが片減り（内側はスリップサインが出てる。中央、外側はスリップサイン
より3㍉程あり）してるんですが、これって車検に通りますか？
交換がベストなのは解るんですが・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:50 ID:bp/FkiWc

この間、車のｽﾋﾟｰﾄﾞ上げたら
車のエアコンから「キャーッ!!」とかいうベルトの滑るような異音がしました。
ほっておいて大丈夫でしょうか＿？

あと、車のタイヤが転がり始める瞬間に
妙なタイムラグを感じます。
まずタイヤを回す何かが空回りして、そのあとタイヤが回り始める様な感じ。
何かがハズレかけてるような感じです。
怖いです、

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:51 ID:S4c3fTAR

>>478
「これはよい偏磨耗ですね。」と言われて、私の場合は交換するように言われた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:58 ID:g4yoevpU

>>479
早くディーラーに持って行け
明らかにベルト滑ってると思うんだが
駆動系も明らかに異常だよ
道端で車死ぬと面倒くさいぞ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:59 ID:S4c3fTAR

>>480は分かり難いな。　スリップラインが出ているならダメ。
外側が８ミリあってたとしても、内側がダメならダメ。
ディーラーなんかの民間車検でお目こぼしがあるかは知らない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:01 ID:g4yoevpU

>>477
昔の車は、今と違ってエアコンが付いていない物が多かった
んで、夏暑いから、冷房のみの機能が付いた
”クーラー”が販売されていて、金があれば付けられたらしいです
詳しくはわからんですすまん

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:02 ID:g4yoevpU

>>476
スゲー勢いよく引っ張ると、中でなんか引っかかって
もうそれ以上引き出せなくなる…
知識不足ですいません　後の方お願いします

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:02 ID:iXUKbwPu

>>411
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075547107/

こちらへどうぞ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:04 ID:r/aybcID

軽乗用の
（アルミホイール＋タイヤ）×４　セットっていくらくらいでしょうか？

今は12インチ鉄（買った時のまま）です。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:10 ID:g4yoevpU

>>486
３万円くらいからあるんじゃないの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:13 ID:r/aybcID

>>478
それは片減りとは言わないのでは？
片減りって左右どちらかのタイヤだけが減るって事でしょ？
ブレーキが片側だけ効かなかったり、アームが曲がってたりして起こる事では？

タイヤの内側が減る＝ブレーキがハードな人
タイヤの外側が減る＝コーナリングがハードな人

らしいです、ハイ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:14 ID:iXUKbwPu

>>486
うちに中古あるけど13インチ。2ﾏｿでどお？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:16 ID:r/aybcID

>>478
ちなみに、コーナリングがハードだと、タイヤの外側端がささくれ立ってマスよ。
タイヤ見れば走り方が判る。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:23 ID:r/aybcID

>>489
あんまブレーキディスクがスケスケになるヤツは嫌ですよ。
スポークみたいなヤツとか、荷馬車の車輪みたいなのは嫌です。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:32 ID:g4yoevpU

>>491
おいおい、まずインチ・リム幅・PCDくらい調べようよ…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:32 ID:c6FEl6pe

>>491
それじゃ、1万でどうｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:35 ID:aNLji2Hy

>>465
なぁなぁ、藻前的にはﾏﾌﾗｰのﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄはｽﾃﾝ以外で何使うんだ？
黒森？鉄？恥丹？ｱﾙﾐ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:36 ID:LRXvYZug

>>477
昔の車には空調装置が付いていなかった。つまり「空気噴出し口」も
付いていなかったのです。
そこでダッシュボード下（当時の車はこの部分に何もついて無かった）に
吊り下げる式の「クーラー」なるものを電装品屋さんで付けてもらっていたのです。
エアコンでは除湿が出来ますが、クーラーは熱交換器部分が車内にあるため
単に空気を冷やすだけの機能しかありませんでした
ちなみに当時はヒーターもオプションでした。
さらにちなみに当時は電装品屋のほかにラジエター屋、マフラー屋など、
部品ごとの専門業者がいました。現代でも生き残ってるのは板金屋くらいですね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:37 ID:DAR47XdB

スレ違いかもしれませんが教えて下さい。タイヤを買おうと思ってるのですが

レグノの8000って静粛性はいいのですが
グリップは如何なものでしょうか？

割りと飛ばす方なのでグリップ重視のタイヤにしたほうが
いいでしょうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:39 ID:GXfDiLHT

>>494
少しまえのDIYｽﾚで話題になってたぞ。

まだDIYの前ｽﾚ、落ちてないから見てみろ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:40 ID:r/aybcID

>>492
タイヤホイルセットですからね。
極端なものでなければ入るのでは？　いや、全くしりませんが。
ナット穴が4つだったけか？
まさか、ナット穴同士の間隔も、インチ数によって違うのでしょうか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:40 ID:GDO9m9k0

タイヤスレ逝ってください

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:41 ID:DAR47XdB

>>499
わかりました。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:41 ID:5GACknSm

母「おい、おまいら！！夕食ができますた。リビングに集合しる！」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカレーですが、何か？」
兄「カレーｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより肉うｐキボンヌ」
母「ジャガイモうｐ」
姉「↑誤爆？」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉＞家族」
妹「神降臨！！」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな！sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか？」
母「氏ね」
父「むしろゐ㌔」
兄「タマネギage」
妹「兄　、　必　死　だ　な　（　藁　」

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:45 ID:r6mmRNEP

２ちゃんねる的家族団らんですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:48 ID:UEK7BoHv

>>476
ttp://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/4TH/06-1.html
ttp://www.polyplastics.com/jp/product/appli/car/car_04.html#top
他にもあるだろうからがんばって探せ。

>>491
カー用品店やタイヤ専門店に行って、店員に「自分の車に合うタイヤ・ホイールはどれ？」
と聞いた方がいい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:49 ID:+Kis/iB4

>車のタイヤが転がり始める瞬間に妙なタイムラグを感じます。
>まずタイヤを回す何かが空回りして、そのあとタイヤが回り始める様な感じ。

タイヤの溝無いでしょ？典型的なホイルスピンですな。そのタイヤで雨の日に走れば確実に事故ります。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:54 ID:r/aybcID

>>504
違いますよ、
その感じとは違います。

通常はエンジンが回ると同時にタイヤが回るでしょ？
そうではなくエンジン回って何処かが回ってから
ゴッ！って感じが起こってタイヤが回るのです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:01 ID:Bra9jk0T

>>505
ATFの量は確認しましたか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:05 ID:zj8HykOy

>>506
ATFオイルは簡単には抜けないでしょ？
十分だと思います。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:07 ID:zj8HykOy

例えば、ペットボトルのキャップを締めていくと
始めはキャップだけが回ってるけど、
キャップが締まりきったらペットボトル本体が回りだすでしょ？
そんな感じなんですが。

509 ：o(^o^)o ◆CBBVFnD31. ：04/02/19 00:07 ID:UzmXZ/YX

先生!質問があります!!

ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞのCVTってどこから油圧持ってきているのですか?
ﾎﾟﾝﾌﾟがｴﾝｼﾞﾝ駆動だと長時間のｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟは難しいって話なのですが｡

ﾊﾟﾜｽﾃ用電動ﾎﾟﾝﾌﾟからなのですか?

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:15 ID:zj8HykOy

>>509
ハイブリットのエンジンって止まってるのかい？

あれって、エンジンが定常60キロ走行程度の回転数を維持して
燃費を稼いでいるのではないの？
エンジンってアイドリング時の方が燃料喰うんでしょ？
そこで　発進時に電動アシスト＆急加速時も同様　でないの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:15 ID:LU+rOTUj

>>484
遠心力で爪が飛び出して、それ以上回転しないようロックする構造だよ。
だから一度緩めると普通に引き出せる。
ほかにもいろいろおもしろい装置がついてるんだけどね。
中には火薬が詰まってて、衝突時の衝撃で発火させ、その爆発力でベルトを引き込む構造のとか。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:20 ID:Bra9jk0T

>>510
知ったかはいいから
ATFの量を確認せい！
チミの言ってるのはホンダ式だ
豊田式ハイブリは違う

>>509
駆動輪から動力をひっぱっているのさ

513 ：o(^o^)o ◆CBBVFnD31. ：04/02/19 00:24 ID:UzmXZ/YX

>>511
ﾌｫｰｽﾘﾐｯﾀｰとか?

>>512
まぁ､勘違いは誰にでもあるさね｡
ところで駆動輪からって…

わかりません!!

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:26 ID:ng/wMcFT

>>509
エンジンからじゃなかったっけ?。
長時間アイドリングで止まってるとCVTを押しつけている油圧が低下してしまい、ベルトが
滑ってしまうけど、エスティマはハイブリットだから車の発進はモーター。
その間にエンジンが始動して油圧を発生、CVTが使用可能になってから
エンジンのアシストするからエンジンで油圧ポンプまわしても何ら問題ないはずだけど。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:27 ID:Bra9jk0T

>>509
と思ったらパワステポンプと共有でしたスマン

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:29 ID:ng/wMcFT

>>513
フォースリミッターはついていたっけなぁ・・・
記憶では、そんな構造にはなってなかったと思うが。
ソレノイドや鉄球で爪のロックを早期に働かせる構造のものはあるけど。
人間にヤバイほどの加重がベルトにかかると、ベルト内の繊維が切れて
その力を逃がす構造だから衝突後にはシートベルトは、伸ばしても波うっていてしまう。
だから使い捨てね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:30 ID:zj8HykOy

エンジンとモーター
片方が切れてる時には分離してるのか？

エンジンとモーターは同軸で接続されたままでは？

518 ：o(^o^)o ◆CBBVFnD31. ：04/02/19 00:30 ID:UzmXZ/YX

>>514
なるほど!
出だしはﾓｰﾀｰ…そういやそうだった!

でも､ﾓｰﾀｰ駆動は一瞬で即ｴﾝｼﾞﾝ掛けてるみたいだけど…
っとも思ったが､完全に圧が抜けてる訳でもなし
それで問題ないのですね｡

くだらん質問にどうもっす!

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:32 ID:ng/wMcFT

>>515
やっぱり、エンジンと供回りなのね。

>>517
エンジンがまわそうとしたら滑るだけで、出力と入力が似たような回転なら
トルクがかからないから別段問題がないし。

520 ：o(^o^)o ◆CBBVFnD31. ：04/02/19 00:32 ID:UzmXZ/YX

>>517
それは､いわゆるｼﾘｰｽﾞ式だろ｡
ﾂｲﾝやｲﾝｻｲﾄの安直ﾊｲﾌﾞﾘだな｡

ﾄﾖﾀのはｼﾘｰｽﾞ､ﾊﾟﾗﾚﾙ併用なんだよ｡

521 ：o(^o^)o ◆CBBVFnD31. ：04/02/19 00:34 ID:UzmXZ/YX

>>515

(´;ﾟ;ё;ﾟ;)がーん！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:37 ID:ng/wMcFT

>>520
インサイトやツインのはクラッチやトルクコンバーターで切り離されていなかったっけ?。

ツインのハイブリットは価格を下げるため、エンジン停止時にATの油圧も下がるので、
クラッチ結束圧が下がってしまい、アンドリングストップからの発進時にタイムラグが
発生するそうだ。
別にモーターを載せてATの油圧を保持する装置も検討したんだけど、
価格が高くなるって理由から却下になったんだって。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:39 ID:ng/wMcFT

あ、油圧ﾎﾟﾝﾌﾟは電動って書いてあった・・・・・鬱

ttp://kabkab.hp.infoseek.co.jp/mycarsoubi.html

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:42 ID:zj8HykOy

段ボールでエアロ（特に車の底側）作ったら怒られますかね？

525 ：o(^o^)o ◆CBBVFnD31. ：04/02/19 00:44 ID:UzmXZ/YX

いやぁ､>>517でｴﾝｼﾞﾝとﾓｰﾀｰが同軸で直結だなんて・・・

そりゃ､無茶なﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞだなぁって思ってね｡

結果ﾄﾖﾀ方式でも､プリウスのﾌﾟﾗﾈﾀﾘｰｷﾞｱ使った動力分割が
最善ではあるって事か｡

ｴｽﾊｲ､せめて現行ﾌﾟﾘの昇圧回路くらい入れてほしかったなぁ｡

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:45 ID:nW0Uc8bE

>>524
おお、餓鬼どもに笑われないようにうまくやれよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:47 ID:ng/wMcFT

>>525
次回ぐらいに昇圧回路いれるんじゃないかな。
噂では200kw級のﾓｰﾀｰ開発してるって噂だし。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:47 ID:Bra9jk0T

>>524
笑われると思う

ちなみにＡＴＦのレベルゲージはアイドリング状態（油圧上昇時）で測るのだよ

529 ：o(^o^)o ◆CBBVFnD31. ：04/02/19 00:49 ID:UzmXZ/YX

なんと!
やはりﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟからですか!

いやぁ､ﾊﾟﾜｽﾃだけに電動ﾎﾟﾝﾌﾟ奢るのが､
なんかおかしいなぁって思ってたのよね｡ﾄﾖﾀらしくない｡

なるほど､そうゆう事か!

いやいや､今日は気分良く寝られそうだ｡　　

ng/wMcFT､なかなかやりますな｡産休｡

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:08 ID:PTxM5D3S

すいません、教えてくださいませんか。

私は中古車（購入して半年）の平成８年式ワゴソ尺のＭＴに乗ってるんですが、
最近たまにギアシフト（主に停止時ニュートラルから１速へ）が
うまく入らなかったりするんですが、一般的に普通なんですか？

ガコっていって｢入ったかな｣とアクセル踏むとニュートラルのままで
回転数だけ上がっちゃう、といった感じです。（もちクラッチは踏んでます）
シフトバーを左右に振って再挑戦すると入りますが、
２速、３速もなんとなくスムーズに入らず、少し引っかかった感じを
ガコッと押しこんでギアを入れる、という感じなんです。

どうでしょうか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:31 ID:LxZ8bB35

>>530
え～、その年式のワゴンRだとクラッチが怪しいと思います。
クラッチがきちんと切れてないような感じがするので
クラッチワイヤーの調整をしてもらって見てください。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:04 ID:6lSGKtm0

平成３年式の直４ギャランＶＲ４に乗っていますが
先日エンジンから異音がして、ディーラーで診てもらったところ
メタルが、多分クランクかコンロッドの奴が焼きついている、との事でした
多少費用がかかっても直してまた乗りたいんですが
バラしてメタル類を替えるのと中古エンジンかリビルトエンジンへの載せ替え
一般的にはどちらが安く上がりそうですか？
又、リビルト業者の旧エンジン下取りでは、メタルの逝ったエンジンでも下取り可能ですか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:28 ID:289IHS8/

>>532
リビルトはともかく、中古エンジンったって載せてみないとわかんない。
症状から腰下O/Hが最低限みたいだけどちゃんと乗りたいならフルO/Hする方が良い。
＞多少費用かかっても・・・
ならフルO/Hするべし。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 03:31 ID:LxZ8bB35

>>532
4G63なら結構あるでしょ。修理代がどの程度かにもよるけど一般的には載せ換えたほうが安いです。
＞又、リビルト業者の旧エンジン下取りでは、メタルの逝ったエンジンでも下取り可能ですか？
場合によるんじゃないですかね、下取りしなければコア代取られるとか。
基本的にはリビルトだったら下取りすると思いますけど。
修理代と相談して、修理でも載せかえでもお好きなほうをどうぞ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 03:46 ID:8RtZfQgy

　（Ｈ）●モス・ホワイト通上乗る人に言いたい！！×××

　　　ナビ邪魔じゃないか！！×××

　　　中にカーテン引くな！！×××
　
　　　荷物と一人乗りにしろ！！×××

　　　俺はこれで良い言うバカ！！×××

　　　怒ノーマルで乗るな商用車！！×××

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 07:51 ID:53sPgYoo

ハゲ同士が醜い罵り合いをしているスレありませんか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 09:49 ID:ot5BNuBv

昨日R246を走行中、車体がガクガクしだした為停めて見たら
リアタイヤがホイールから外れそうな状態でパンクしてました。
スペアタイヤに交換して事なきを得ましたが
(タイヤ交換リア2本で月給の4分の1を失いましたが、まあ結構減っていたタイヤだったので
遅かれ交換だったのでその辺はいいです)
外したタイヤを見たら釘が2本刺さっていました。横ではないです路面接地部分です。
通常走行中こんな事ってあるのでしょうか?
夜間と言う事もあり120kぐらいは出してましたが・・・
舗装されてない道は一切走ってません。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 09:56 ID:MVJms1DY

>>537
よくあるよ。
道路の端なんか走ると特に。最近は不景気でトラックが空荷で走る事が多いから
そういう落下物が多い。
通常、釘なんかは地面に寝っころがっているから刺さらないんだけど、
車が走ってきて、前輪でその釘を踏むと釘が飛び上がって空中で回転する。
で、回転中に後輪に当たっちゃうと、かお尻のどっちかが必ずタイア側に向く。
でも頭だと跳ね返るけど、先だと引っかかってそのまま踏みつけて刺さっちゃう。
高速度カメラで撮影した映像だったけど、見事に刺さるよ(笑)
まるで悪意を持ってるように。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 09:56 ID:Y5J+9jAr

>>537
運しだいだが釘等が刺さるのはよくある話し

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 09:57 ID:U5Jel+y9

>>537
有り得るもｱﾘｴﾅｰｲもモマエが見たことが事実だよ
他になにを答えて欲しいのだ？
ミステリー小説でも書かせたいのか？

541 ：537：04/02/19 10:04 ID:ot5BNuBv

>>538 >>539
そうなんですか・・・
確かに深夜のR246なのでトラック大量、トラックしか見なかったと言っていいぐらいでした。
さっきよく見たらサイドのエアロが3㌢ぐらい割れてました
タイヤに引っ叩かれた傷・・・

>>540
すみません。悪戯にでもあったのかと思いました

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 10:26 ID:t4ANp0N2

質問なんですが、塗装がなんか白ぽくなってボロボロになってきて日焼けした皮膚みたく皮がむけて
きちゃったみたいになってるんですけどこれってなんですか？
ヤスリがけしちゃっていいですか？ｗまじで汚くてはずかしいんです。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 10:34 ID:zGAbHY0g

>>542
要は塗装が剥げて来たのでは？
ワックスかけずに長期間野ざらし状態にしてませんでしたか？

もしそうならばヤスリだけじゃなくて塗装。

544 ：542：04/02/19 10:41 ID:t4ANp0N2

>>543
ワックスどころか洗車も全然しませんでした
原因かどうかはわかりませんがある日突然洗車してみたら次の日なんか白っぽくなっててそれから
症状がどんどん進行していきいまではボンネットと屋根の表面がボロボロに・・・。
表面から白っぽい透明な皮がペリペリ剥けてます。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:04 ID:ot5BNuBv

すごいな
何年式の車よ?

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:05 ID:zGAbHY0g

>>544
まだ乗るつもりなら早急に塗装を。
塗装がないと一気に錆るよ。
屋根に穴が開いたら廃車コースまっしぐら。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:00 ID:vEcFsxEi

全塗装なら、大体１０マンくらいだね。ＲＶや１ＢＯＸだと割り増し。

548 ：542：04/02/19 12:01 ID:t4ANp0N2

Ｈ６年式です　たまに同じ症状の車見かけますが自分のほどみごとなのは見たこと無いです

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:11 ID:OjIvHaRk

>>548
軒下に駐車していると同じところに雨だれが落ちて塗装を傷めるのが早いそうな
コンクリート屋根からの雨だれは特に悪いと聞いたことがある（溶け出したコンクリの成分が悪いそうな）
もしかしたらそんな状態？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:13 ID:GrTi8CQ/

外車の本国での値段について知りたいのですが、自分はヤフーの各国のサイトで見ているのですが
この価格はそれぞれの地域の関税を含んでいるのでしょうか？

また特にドイツとイギリスでの価格を見る際に気をつけておいた法が良いことがあれば教えてください。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:20 ID:kpq58Vn9

パチってくる静電気なんとかならないでしょうか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:41 ID:ot5BNuBv

>>551
車に尻尾つけるべし

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:43 ID:GDjuo3HE

>>551　の豚マンがある時～
何ともならん。　まず自分の服装から気を付けれ。
とにかく静電気が来るモノの思って乗れ。　自然には逆らえませぬ。

554 ：542：04/02/19 12:46 ID:mBHYuJcg

>>549
いえ、普通の屋外駐車場です。
なんか塗装のツヤの下が白っぽく濁ってきてまさに日焼け後って感じです。ほんとみっともないです。
自分の場合は恐らく関係ないですがそのコンクリートから溶け出す成分は恐らく石灰ですね。アルカリ性です。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 13:17 ID:vEcFsxEi

>>551
接触部位の断面積が小さいほどショックが大きい。
手の平でいったんボディに触れて、あるいは触れながらカギ挿入。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 13:49 ID:PgwrcHk8

手の平でボディに触れながら挿入

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 14:11 ID:YTnrK8vr

はじめまして。
97年のLegacy L(MT125,000miles)に乗ってるのですが、
最近低速時にブレーキ、アクセル関係なく
キーキー音がする様になってきたのですが、
車軸に異常がある兆候なのでしょうか？
ブレーキは2ヶ月前にチェックしてもらいました。

後、もう一つ、昨日運転席のドアを閉める時に
シートベルトの金具の部分を挟んでしまって
それ以来車内灯が付かなくなってしまいました。
他のドアを開けると付きますし、運転席ドアも正常にロックします。

ディーラーに行った方が良いのかどうか迷ってます。
スバルディーラーだとチェックするだけでお金かかりますで。

アドバイスよろしくお願いします。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 14:17 ID:LK+EGN9r

>>557
車内灯に関してはスイッチ破損か、金具で押し込まれたのがひっかかって
帰ってこないか・・・

音についてはさすがにわからんけど、車速と音が同調してるなら車軸とかだし
エンジン回転数に同調してるなら（以下略
不安ならﾃﾞｨｰﾗじゃなくても持ち込むのが良いと思うし、
だんだん酷くなってるならなおさら

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 14:21 ID:Jl3wiBwt

>>484
>>503
あぁ、なるほど、こうなっているんですね。
なぜにロックされるのか、気になっていたもので。
わざわざどうも、ありがとうございました。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:33 ID:tvh8jzxU

車にはあんまり詳しくないんで教えてください
走行中にエアコンを入れたときはなんともないんですが
信号で停車中にエアコン入れるとタコメーターが極端に下がって
エンジン止まってしまいます。
走行中にエアコン入れた場合、車が停車したらエンジンが止まります
ガソリンスタンドで見てもらったらエアコンガスが足りないとか言われて
追加充填したけど変化なし。
中古車で買ったのですが近くのメーカー販売店に行くと車の寿命とか言われたんですが
まだ６２９００キロしか走行してなくて年式も平成8年式
購入したときの試乗ではこんなことはなかったのですがどうしたらいいか教えてください

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:38 ID:U+x2hu3q

たまに後ろにピッタリついてくるヤツがいるんですが、
どう対処したらいいでしょう？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:42 ID:U5Jel+y9

>>560
街の修理工場に持ち込めば冷たくないと思うよ

原因はエアコン関係のトラブルで負荷が強すぎて停まるか
エアコンをつけたことで発電機の負荷で重くなって
エンジンが停まるかだな

アイドリングを上げるだけで治るかもしれないが
プロに見せれば原因ぐらいは解るだろ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:44 ID:EhQMcUqI

>>560
この辺検索
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:52 ID:ir+2kder

>>561
そいつを車から引きずりおろして無理矢理ケツの穴にチンコつっこんでさんざんピストンした挙句に
ウンコまりれのチンコをそいつの口にねじ込んで髪の毛掴んで力の限りピストンして絶対吐き出せない
くらい奥で射精して咳き込んでるところを両手両足の骨を複雑骨折させるといいらしーよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:54 ID:UvT+vqd4

気が付くと、ダッシュボードに大きな裂け目が出来ていました。
古い車なので、どこかが痛むのはわかるのですが、ショックです。
こういうことは、よくあることなのでしょうか？

駐車場が野外にあるため、どうしても直射日光が当たりますし、
（出来るだけ日よけは付けていましたが）
気温の上下もあるので、そのへんは仕方が無いと思いますが、
出来るだけ良いお手入れ法を教えてください。

アーマオールみたいなものを塗っておいたほうが痛まないのでしょうか？

このダッシュボードは諦めるか、中古のものと交換しようかと思います・・・・
悲しいです。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:58 ID:EhQMcUqI

>>565
捨てる時期です。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:03 ID:UvT+vqd4

>>566
まぁ、確かにそうなんでしょうけど、今後、別の車を買ったときのために
良いお手入れ方法があればと思いまして。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:04 ID:sdLL0dyk

>>565
アー○ーオールなどは合皮を硬質加するからお勧めしません。
フロントガラスに付けるサンシェード（日よけ）をするのと
窓を５ｍｍ～１ｃｍくらい開けとくのがおすすめです。
室内温度の上昇がかなり防げます。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:05 ID:sdLL0dyk

>>568
×　硬質加
○　硬質化

570 ：560：04/02/19 16:10 ID:tvh8jzxU

ありがとう
感謝します

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:16 ID:b/k6jqXf

SR-III CHALLENGERとSR-III TRAILの違いって何ですか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:16 ID:UvT+vqd4

>>568
あれって、塗らないほうがよかったんですか。
昔、何度か塗ったことがありましたが、テカテカ光りすぎるのと
匂いが残るのが嫌で止めたんです。
もし、車を買い換えたら、もっと丁寧に日よけをしたいと思います。
やはり、寒暖差が少ないほうがいいんですね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:17 ID:EhQMcUqI

>>567
現行の車ではほぼ心配ないと思います。
ひび割れている車見たことありません。
路上に捨てられている車でもひび割れてません。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:17 ID:tB6+Jyd9

ボンネットって、運転席のレバーみたいなのを引いて、
開いたら板を上に上げれば開きますよね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:20 ID:EhQMcUqI

>>574
さらに一つ引っかかりがある。
手で探り外しておもむろに上げる。

576 ：557：04/02/19 16:21 ID:YTnrK8vr

>>558 さん

どうもアドバイスありがとうございます。とりあえずディーラーに見てもらおうと思います。
また何かあれば質問させて頂きたいと思いますのでその際はよろしくお願いします。

577 ：571：04/02/19 16:35 ID:b/k6jqXf

レカロについてです。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:47 ID:LdKUnZo3

>>577
マルチｲｸﾅｲ。
1日くらいレスつくの待ってろよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:17 ID:lsGZ2CVR

車のナットやボルトは締め付ける強さが決まっているみたいだけど
これは、新品の時の話ですか？

古いのを再利用するときも同じ強さで良いのですかね？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:18 ID:W+tD629W

ＦＲ車で、ＬＳＤの有無の差が出るのって、どう言う状況のときですか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:23 ID:lsGZ2CVR

>>580
片輪が浮いてしまうと、浮いたタイヤが回転するだけで前に進まない＜LSD無し

582 ：580：04/02/19 17:30 ID:W+tD629W

>>581
それってどう言う状況のときでしょう・・・？横転しそうな勢いで曲がってるとき？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:33 ID:YMta66Qc

>>582
横転しそうな勢いで曲がっているときは内側のタイヤが空回りだね

車高を落とした車で、駐車場の入り口が坂になってて
バンパーをこすらないように斜めに進もうとしたら浮いてしまうとか

回転君をしてるときとか

584 ：580：04/02/19 17:42 ID:W+tD629W

>>583
うーん・・・普通に乗ってればあんまい必要無いんですかね・・・
むしろ、内輪浮いても加速できちゃうって事だから、自分のような素人には逆に危ないのかな。
どうもです。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:44 ID:n1PVp0jZ

>>560
その程度で車の寿命って言ったの？
どこのディーラー？自分とこの商品なのに・・・
さらしちゃえ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:46 ID:sdLL0dyk

>>584
LSD付→タイヤの減りが早い

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:47 ID:kuDMPPOI

>>584
普通に乗ってる人でも、雪道とか走るならついてないと
苦労することもあるよ。片輪の路面が凍結とかしてるとまっすぐでも進まない。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:50 ID:sdLL0dyk

>>587
ＬＳＤ付いてるためにスピンってこともあるけどね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:04 ID:UakNVWRo

>>587 >>588どっちもありうる。
ＬＳＤ付けたばっかりにｺｰﾅｰ進入で真っ直ぐ行って突っ込む場合もあるよ。
雪道ＬＳＤはﾒｰｶｰが必要そうな車種に標準で付けてる場合が多い。
ＬＳＤの事を知らない>>584君にＬＳＤは不要だと思う。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:40 ID:y7A7Yhvu

>>579
その通りだよ。
あと、流用の際も同程度のトルクで締めるのが無難。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:05 ID:e5MS9I2Q

>>579
トルク管理するボルトナットは再使用不可指定多いよ。
>>580
強力な馬力を誇る車で全力加速をするとする。
LSDなし
路面のわずかな違いでデフが効いて（片輪がスリップ）しまい力をロスする。
駆動輪左右に均等の力がかからないため蛇行の原因になる。
ロータリー車は典型。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:33 ID:nRPQqKm1

冷却水が少なくなったので量販店で冷却水を買い入れました
しかし、間違ってFULLの５ｃｍくらい上まで入れすぎてしまいました
タンクの３分の２くらいの位置です。
問題あるでしょうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:46 ID:e5MS9I2Q

>>592
問題ありません。
入れすぎた分はこぼれてしまうだけです。
ラジエータ内の圧が高まるとクーラントがリザーバータンクに押し戻されます。
Fullまでならこぼれないのです。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:50 ID:b/k6jqXf

SR-III CHALLENGERとSR-III TRAILの違いって何ですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:56 ID:PqUt3fZV

>>594
しつこいぞ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:58 ID:b/k6jqXf

>>595
知らない奴は答えなくていいから

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:14 ID:PqUt3fZV

>>596
残念だが知ってる。
さっきまでは知らなかったが
調べればすぐわかるだろ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:16 ID:b/k6jqXf

口ではなんとでも言える罠（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:17 ID:5D+WFwhu

>>594
>>578嫁
ついでに、質問する際の注意点
礼儀をわきまえない発言質問は無視されます。
プロが常駐しているわけではないのですぐに回答が得られないからといって切れないように。

俺もいまレカロHP行って調べたら解ったぞ（ｗ

600 ：574：04/02/19 20:32 ID:9TiIkRCp

>>575
ありがとうございます。やってみます。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:37 ID:6cu2Wxmv

近頃電波を出して開錠ができるキーが増えていますが
これって電波を盗聴されて盗まれたりすることって
結構あるの？ちょと心配

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:39 ID:IA0+2zsB

平成8年式、76000km走行、AT4駆車に乗っています。

朝、エンジンをかけるときや、仕事終り（朝、エンジンを止めてから何時間もたった後）に
エンジンをかけるときには全く問題なくスタートするんですが、いくらか走り、買い物のため等で
駐車場でエンジンを止めて、10分ほどして再びエンジンをかけようとするとかからないことがたまにあります。
そのような場合、大抵はすぐにエンジンはかからず、15分～20分ほど待ってから再びエンジンをかけると、
スムーズにかかります。
また、信号待ちなどでDシフトのままブレーキを踏んで停止してると、
エンストすることが度々あります。
その場合も、すぐにはリスタートせずに、2,3分待ってからじゃないと
エンジンがかかりません。
週末にでも修理に出す予定なんですが、一体何が原因なんでしょうか…？
どなたかご意見お願いします。
ちなみに昨年末に車検があり、プラグなどは新しいものに替えてあります。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:48 ID:PqUt3fZV

>>602
色々考えられるけど水温センサーあたりがあやしい

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:50 ID:McudGXbm

>>601
確率的にはまず無いと思って結構です。
電波に乗る信号自体何千万・何億というパターンがあります。

駐車場でリモコンを適当に押しても、他人の車の鍵は開かないでしょ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:56 ID:6cu2Wxmv

>>604
でもそのパターンを盗まれて全く同じのを
送信されたら開いちゃうのでは？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:57 ID:Bue5SkYR

>>605
それは普通のカギでも同じことなので。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:00 ID:6cu2Wxmv

>>606
でも電波なら近所などのそばならば家にいるだけでも拾えるんでしょ？

鍵なら直接渡したり、ドアを直接いじられたりしなければ
作れないじゃない

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:02 ID:Bue5SkYR

>>607
そのための機器を買い揃えるお金で新車が買えます。

心配なら指紋照合か網膜照合にしたほうが良いでしょうが
そうなると大地震などの災害時に消防隊などが貴方の車を
移動できないおかげで人的被害が増えるかもしれませんね。

609 ：602：04/02/19 21:09 ID:IA0+2zsB

>>603

610 ：602：04/02/19 21:10 ID:IA0+2zsB

>>603
ありがとうございます。
早速「水温センサー」で検索したところ
ttp://home10.highway.ne.jp/noh106/garage_07.htm
において、ほぼ私の症状と同じでした。
やはり水温センサーが原因なんですかね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:15 ID:im24fxZB

( ´_ゝ`)/~~
まあ、どっかの警察では、酔っ払いのキーレスで鍵が開いてエンジンかかったって
そのまま捜査車両乗り逃げされてたわけだが・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:23 ID:cUCQ27pM

>>611
おや、あの事件はキーレスで開けたのではなくて通常の鍵で開いたのでは？
それも事後の捜査で警察車両の鍵の抜き差しの頻度が多いため鍵穴が磨耗して
たまたま酔っ払いの鍵で開いたって話になってるんだが・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:25 ID:S01OAqU6

そんだけ心配ならキーレス外せ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:26 ID:s3YkQ6pV

リサイクルショップで日産の純正ETCが売っていたんですが
ほかの車に簡単に取り付けることができるのでしょうか？
だとしたら複数の車に乗っていても一台のETCで使い回し出来るのでしょうか？
仕事とプライベートで乗り分けてるもので。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:43 ID:iBtFjRqo

トヨタの新車購入に関して質問です。
知人からいただいたカーナビがあるのですが、
それを納車のときにつけてもらうことはできるのでしょうか？
つまり、カーナビなし、オーディオなしのモデルにしてもらい、
知人からいただいたカーナビをディーラーに預けて
納車のときまでに取り付けてもらうことは可能なのでしょうか？
取り付け工事料金は当然かかると思います。
トヨタは工事料金が高いからやめたほうがいいのかなぁ。。
教えていただけるとうれしいです。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:45 ID:WKetB3a/

>>604
バルクメールってランダムにアドレス作って送信するじゃん？
それと同じ方法でランダムに信号作って・・・ってのはできないの？
何億通りあってもコンピューター処理なら時間かからないと思うけど。
素朴な疑問でした。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:47 ID:2ZUvgTp/

>>615
普通にできる。
車種にもよるが比較的高額な車種なら工賃値引きも狙える。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:58 ID:6rroTuCv

日曜日は車検できないですか？スタンドの１日車検、日曜もやってるけど。
ちゃんと陸軍～に持ってってるの？？あとバッテリーの種類は車検証の原動機
のところのＶＧ～とかいうのですか？グレードの番号じゃなくて名前はどうすれば
分かるんですか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:59 ID:QCOrmOGF

>>615
漏れは新車購入のときに、
下取車からの乗せ換えやら、持込部品の取付やらを
工賃サービスもしくは格安でやって貰ってるよ。
遠慮しないで、普通に頼みましょう。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:06 ID:McudGXbm

>>616
ﾒｱﾄﾞとは訳が違うかと。
飛ばす電波も車によっては赤外線だったりするし。

低確率に賭けるくらいなら、鍵偽造の方が余程速い気がするなぁ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:11 ID:tg5KgFGu

免許の点数って最初何点持ってるんですか？また、何点以上累積で免許停止
剥奪！？になるんですか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:12 ID:eXbKXc5C

>>621
加点方式なので、最初は０点だよ
んで、６点いただくことで、もれなく免停…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:23 ID:tg5KgFGu

>>622
ありがとさんヽ(´ー`)ﾉ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:26 ID:gR9p6F4O

ホイールすぺーさーって１ｃｍくらいの厚さのを
つけると走行の感触はかわりますか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:29 ID:bKzVvhQK

>>618
民間車検場といって、ディーラーとか大きな修理工場は自分の工場の中に
車検の検査をできる施設を持っている。
だから工場の中で検査をして、後日書類だけ陸運事務所に持っていく。

バッテリーを買いたいのなら、今ついているバッテリーを見れば型式が
書いてあるよ。（車の形式から調べなくても。）
http://www.furukawadenchi.co.jp/chisiki/

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:34 ID:jdN/tcRZ

お願いします。教えてください。
週末に納車です。日に日に心配になって来たのでカキコします。
県外から軽の未使用車（整備付と謳ってある）が陸送（岡山→名古屋）されて来ます。
納車点検として25000円払いました。
「納車点検って？」て聞いたら「オイルとかも入れ替えてますし」云々。
あれ？
はるばる陸送するから納車した時に点検するって言う解釈は間違いでしょうか。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:36 ID:FpvD9Xoc

>>604
受信した電波をそのまま再送信する機械もあるんだよね…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:38 ID:FpvD9Xoc

>>626
未使用車？　新車or新古車のこと？だったらオイルを交換する必要はないよね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:50 ID:wWdzF2iN

車のシガーライターから電源とる場合、
どのくらいの使用度合まで発電が間に合うのでしょうか？

液晶ＴＶ　＋　ヒゲそり充電　くらいは大丈夫ですか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:57 ID:t4+3JOB2

>>629
だいたい、１０A（アンペア）程度までに設定されていると思う
んで、普通車だと１２Vだから１２０WまでOKかな
実際１２０Wギリギリで使うとやばそうな気もするけどね

液晶TVとヒゲそり充電の消費電力を見てみましょう

631 ：626：04/02/19 23:01 ID:djFYy2G2

>628
走行距離10km、未使用車となっていましたが。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:01 ID:vC7VMywh

車検と車検の間にある１２ヶ月点検というのは必ず受けないといけませんか？
それと私の場合、登録から１年と４ヶ月が経つのですが、１年点検をしており
ません。今からでも急いでしておくべきでしょうか？
エンジンオイルは１ヶ月点検以来していません。といっても未だ３５００Ｋｍ
しか走行しておりませんが...鬱だ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:05 ID:yUKom125

>616
その手の不正解錠に対する対策もとられていて、
例えば１０分間に１０回以上、符合しないコードを受信すると、
不正な解錠が試みられていると判断して、
リモコン機能を停止するロジックを持つ車もある。
こうなると、正規のリモコンでも開かない。

１０分間に１０回未満のレートで解錠を試みるか、
最初の１０回以内で命中させるしか無いが、
ｶﾅｰﾘ非現実的。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:08 ID:Dhy5MMoE

>>624
たいていいつのまにかナットが緩んで、高速走ってるときにタイヤが外れて
自分の車を追い越していくんだよね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:09 ID:wWdzF2iN

>>601
学習リモコンで開く車があるらしいよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:11 ID:j9tEUT9e

>>635
漏れの車のことだ　（鬱

637 ：　：04/02/19 23:11 ID:qWl3Fc+f

DIGAで録画したDVDRAMを録画できるカーナビってありますか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:13 ID:FpvD9Xoc

>>631
車屋もいろんな名目でお金取らないといけないからしょうがないね。

>>632
殆ど走らない車は傷みが早いから点検した方がいいね。
あとオイルは走行距離又は交換時期のどちらか早い方で
交換だからオイルの交換は必須。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:15 ID:FpvD9Xoc

>>637
カーナビで何を録画するんだ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:16 ID:+6VaaJeg

>>632
ｲﾗﾈ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:23 ID:4Re+IuK4

>>604
この間知り合いで同じ型式のムーブを2台続けて買った家があったんだが
キーレスの暗証パターンが2台一緒だったというのがあった。

家でキーレス操作すると2台同じ動きして不便なんでクレームで変えたらしいが。

642 ：　：04/02/19 23:23 ID:qWl3Fc+f

637です。間違えました。DVDRAMを再生できるナビありませんか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:28 ID:wWdzF2iN

>>601
学習リモコン持って、キーﾚｽエントリーの車の近くで待ち伏せ。
↓
持ち主がキースイッチ押して赤外線発射
↓
受信してリモコンに記憶
↓
その車の後をつける
↓
駐車しているその車のドアを学習リモコンで解錠
↓
内部を物色

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:31 ID:wWdzF2iN

>>641
ま、使いこなされた削れたキーで
同一車種の他人の車が開いてしまい、
間違ってその車に乗って帰ったっていう、馬鹿な話もあったワケだが…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:33 ID:qmXFrJkE

ディーラーにクラッチ交換に行こうかと思うんですが、あらかじめ電話したほうがいいですよね
クラッチなんてその場にあると思えないし、もしそれで行っても無駄に車預けることになると思うんですが

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:34 ID:bKzVvhQK

>>632
１２ヶ月点検は、教習所で習う「運行前点検」みたいなものでゴニョゴニョ・・。ｗ
自分でできるし。
http://www.nttif.com/CAR/SHAKEN/shaken02.html

オイルは走らなくても、古くなれば劣化するから年に一回くらい変えたい。
でも１年６ヶ月で交換して次は車検で交換するのも手かも。
ディラーなんかの広告を見ていればオイル交換セールとかあるよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:41 ID:FpvD9Xoc

>>645
何故クラッチ交換に行こうかと思ったのか知りませんが
その不具合の原因がクラッチじゃない可能性を鑑みると
先ず一度ディーラーに赴くことをお薦めします。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:47 ID:4MSOxKAJ

子供に聞かれたのですが
スカイラインＧＴ-Ｒの凄い所、というのをわかりやすく
教えていただけませんか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:48 ID:vEcFsxEi

>>632
ぶっちゃけＮＡでﾏﾀｰﾘ走るだけなら、車検ごと、２年２万キロでも構わなかったり。<油交換
外車だとこの位の指定のが多いよね。
ターボ車だとそう悠長な事も言ってられないけど。

650 ：132：04/02/19 23:50 ID:4HFfqy++

>>648
GTR以外のスカイラインと比べて
・速い事
・新車価格が少し高価な事

651 ：650：04/02/19 23:51 ID:4HFfqy++

上のコテ「132」は他の板の物ですた。ｽﾏｿ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:55 ID:hnjT0eQB

>>648
Ｒ以外のグレードをまとめて遥か格下扱いにする事
Ｒじゃなきゃスカイラインで無いと考えている奴は多い

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:04 ID:irsek6rQ

>>649
だめです。こわれてもいいならいいけどね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:11 ID:HL0UCEtL

１４０系マジェスタ　平成４年式３０００ｃｃについての質問です。
最近気が付いたのですが、暖気の時にアイドリングで３０００回転も回転数があがってしまいます。はじめは寒いから暖気の為に回転数があがるのかな
と思っていたのですが、外気温が１５度くらいの昼間でもそのくらいの回転数になります。
暖気が完了すれば、１０００回転くらいに下がるので問題はないのですが。
親の車の平成８年式2000ｃｃのチェイサーだと同じ外気温で暖気時1500回転くらいのアイドリングです。
この車種はそんなものなのでしょうか？それとも故障！？どなたか教えていただけないでしょうか？

655 ：(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞそば ◆SobadIfJow ：04/02/20 00:15 ID:YaaNUjGb

>>648
GT-R自体も凄いけど、
(スカイラインが)普通のセダンやクーペもラインナップしている事も凄いと思うなぁ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:31 ID:JtAR+wQG

＞＞６３３
そんなことしなくてもオーナーが鍵であけるときの電波を
受信されたら、それと同じの送られて終わりじゃないの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:37 ID:jCWcp4oI

>>654
完全ノーマルに戻したら教えてやるよDQN

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:38 ID:UWOfjfUJ

車種:ルノートゥインゴ（94年式）

自力でクラッチ交換をやろうとしています。
既にエアクリや触媒などを外し、ドライブシャフトも外しました。
バイプ足場を組んでエンジンを吊っておこうと思います。
（市販のエンジン吊りは角度が合わず使えなかった）
エンジンが落ちないように持ち上げておくだけなので、
滑車を使わず、チェーンだけで姿勢を保持することは可能ですか?
友人は滑車なんかなくても吊るだけだから要らないだろうと言います。
滑車自体、安い買い物ではないので必要がなければ買いたくはないのですが
いかがでしょう？よろしくお願いします。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:39 ID:zC74Ns3J

名古屋近辺で、スリックカートが出来るとこって有りますか？

660 ：654：04/02/20 00:51 ID:HL0UCEtL

>>657
完全なノーマルです。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:57 ID:UWOfjfUJ

>>648
ポルシェに勝ったという伝説をもつスカイライン。
レーシングカーのエンジンをデチューンしたままで売り出されたことがすごい。
レースではロータリーに負けるまでは連勝記録を誇った。
排ガス規制で生産中止になったけど、4WDを応用してハイテクな速さを
手に入れて復活したところがすごい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:00 ID:kt8RVYPe

>>658
下ろすだけなら必要はないんだけどね。
滑車というかチェーンブロックがあると組むときにとても助かることはあるよ。
エンジンの角度変えたりね。
トゥインゴだったらミッション軽そうだし、DIYだからまあそのぐらいの苦労はいいかも。
怪我しないように。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:07 ID:qDpvOv4O

ヨタ車のNAです。
マフラー交換考えているんですけど
「NA車でマフラー交換しても意味ない（パワーアップしない）」と言われました。
そうなんですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:08 ID:FjyjW4w6

前の車がリアフォグつけててウザイときに、どうやって知らせたらいいの？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:11 ID:tMCyr9j4

VTECなんかだと逆に落ちる場合もあるって話も聞くな。
低速側が細ったのを「伸びが良くなった」と勘違いする向きもあるので選択は慎重に

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:11 ID:I1SMSyv6

>>663
しないわけじゃないけど、
モノによってはパワーバンドが明らかに高回転にシフトしてしまうとかの
実用上の弊害があるかもしれません。
明確なパワーアップを望むならそれは有り得ません。

NA車の場合、NAのまま大きくパワーを上げるのが困難であるのであります。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:13 ID:8SG4dY6K

>>664
なぁ。ほんとに氏んで欲しいよな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:14 ID:kitTFqrK

>>663
大抵は体感できないですね。
と言うよりも、ターボ車の場合において体感できる変化が大きいと言う事です。

ついでと言っては何ですけど、冬場ってガソリン車でもマフラーから白煙出してたり
全く出てなかったりするのはどういう理屈なんですかね。
マフラーの構造による、排気温度の違いでしょうか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:15 ID:UWOfjfUJ

>>662
レスありがとうございます。
あったほうがいいにはいいんですよね・・・。
どうもありがとうございました。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:17 ID:A/NtVbf7

オートマオイルってやっぱ2万キロで変えてもらうのがベストですか？

ちなみにオートマオイルといえばいいですか？
オートマチックオイル？一度もやったことないんで・・・
それにいくらくらいですか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:18 ID:L7vJH91g

>>663
意味無いというのは単にそいつが無知なだけ。
ただし音だけのDQN車にならないように、付け替えた時のノーマルとの性能比較してから付けてくれ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:26 ID:N5IovBaz

>>663
マフラーは近年のVIPカーブームで音だけ変えて性能を落とす
物が多いので注意した方がいいかもです。
マフラー変えて少しでもパワーアップするのなら吸気系も調整
してみたりすることも考えられてはいかがでしょうか。
余談で申し訳ないけど、走りを楽しみたいのであれば、
サスペンションやショックアブソーバー、ブレーキなどを強化する
方が安全面から考えれば先決な気もします。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:30 ID:UWOfjfUJ

>>670
・オートマオイル→ATF（おーとまちっくふるーど）と読んで下さい。
・しかるべきところで作業してもらえれば、交換してもいいと思います。
メーカーは無交換を謳っていますので、無交換でもOK。
変えるなら4万キロとかマメにどうぞ。2万は早すぎ。
当方3万キロで交換したが、意味無しって車屋に言われた。
考えようによってはオイルは劣化する前に変えたほうがいいといえばいい。
気持ちの問題ですよね。このへんは。

費用は6000円くらいだったと記憶しています。

674 ：(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞそば ◆SobadIfJow ：04/02/20 01:32 ID:YaaNUjGb

>>670
ミッションメーカーのアイシンAWより
http://www.aisin-aw.co.jp/jpn/s/at/s5.html

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:33 ID:A/NtVbf7

ＡＴＦさんきゅー！

ちなみに10年経ってて2万キロ車でもまだ平気ですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:35 ID:irsek6rQ

>>674
ｱｲｼﾝはﾄﾙｺﾝ製造ﾒｰｶｰだ。

677 ：(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞそば ◆SobadIfJow ：04/02/20 01:37 ID:YaaNUjGb

>>676
あ、、、訂正どうもです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:40 ID:UWOfjfUJ

ATFは非常にデリケートなものなので
交換するなら純正品意外は駄目です。

一度、友人づたいにアイシンの人の話を伺いましたが
「アレだよ、ATFって意外にシビアで摩擦特性が違うのを入れると一気に駄目になるんだよ。
だから、わざわざ高い金払って交換するまでは良いとして、
うれしそうにカストロ○ルとか入れるとそのATはｺﾞﾐ」って言い切ってた。
銘柄もしっかり純正にしたほうが良いと思われます。

>>675
一度、自分で色を確かめてみてください。
あまりにも黒いとやめたほうがいい。
赤っぽくて少しにごってる程度なら交換できます。

679 ：エアクリについて：04/02/20 01:42 ID:n8NCBcOV

毒キノコ型に交換しようと思ってるんですが、
純正交換型と比べてデメリットありますか？
交換サイクルが早い・雨に弱いetc

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:45 ID:pOQB87Yk

>>679
純正に比べて集塵性能が低い。
というか、空気の吸入量が増える以外はデメリットしかない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:47 ID:hb3+agVt

>>679
コストが高い、吸気音がうるさい。
さらに近年の高度な電子制御ＥＣＵのエンジンなら大幅なパワーダウンを招く事もある。
原因は純正クリーナーの吸気に合わせてＥＣＵをセットしているので、それより吸気効率が良くなってもポイントを外す事になる。
なのでもしもしっかりとパワーを出したいならＥＣＵの書き換えは必須。
ここで横着すると大概は泣きを見る。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:02 ID:RqerIUht

ワイパーのゴムってどうやって変えるのですか？

683 ：679：04/02/20 02:04 ID:n8NCBcOV

レスありがとうございました。よく考えてみます。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:05 ID:pOQB87Yk

>>682
引っ張って抜いて、新しいのを逆手順で差し入れるだけ。
固定するためにツメが何ヶ所かあるので多少のコツが要るがとても簡単。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:07 ID:N5IovBaz

>>682
ゴムの説明書に、分かりにくいながらも書いてありますよ。
あと、書いてなければワイパーブレードを外して眺めていると、
構造が簡単なので、理解出来ると思います。
簡単な割にチトばかりコツがいるので、千円ほどの違いで
ブレードごと新品を購買した方がいいのではないでしょうか。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:13 ID:rCnGs7QG

ヤフオクの５万の車って買っても大丈夫ですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:18 ID:RqerIUht

固定するためにツメが何ヶ所かあるので多少のコツ
漏れのワイパーには二つついていたのですが、一般論としては
どことどこを付けたほうがよろしい？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:26 ID:Kgddvq/c

>>686
部品取りや代車用に買うなら問題ないが、何年もメインとして
長く乗るつもりなら、ちゃんとした店で買ったほうがいいと思う。個人的に。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:29 ID:pOQB87Yk

>>687
レール状になっているワイパーアームにゴムを通すんだよ。
カーテンレールに、カーテンを吊るすための玉（名称不明）が通ってると思うけど、
それを長くしたようなイメージで。
でもそのままだとスルスル抜けてしまうのでちょっとした出っ張りが付いてる。
まぁ所詮はゴムなので強引に押し込むのが一般的じゃないかと。
>>685の言う通り、よく眺めたら分かると思うよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:30 ID:pOQB87Yk

>>686
どんな物でも値段相応ですよ・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:54 ID:E5TXqzPg

>>682
ttp://www.nwb.co.jp/monoshiri/change.html

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 03:17 ID:QuWFWNdt

>>682
作業をするときは、必ずフロントガラスのワイパーアームの当たる部分に
ウエスとか座布団なんかを置いておくこと。
何かの拍子にワイパーアームが倒れると（ゴムを外した状態で）
フロントガラスが割れる。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:08 ID:zyw7/4Iq

クルマメーカーのＡＴは
主要メーカーごとに
どう供給されているんでしょうか

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:38 ID:b1oiEeZC

県外ナンバーの車を譲ってもらうんですが、こちらで名変時に新たに自動車税を支払った場合、向こうには自動的に残りが返還されるんでしょうか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:41 ID:pOQB87Yk

>>694
返してもらえます。
詳しくは→　http://www.autoaid.co.jp/AutoAidPress/qandas/baibai/tahukenn.htm

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:50 ID:PTveQ+aE

ラジエーターキャップの弁圧なんですが、ノーマル使用する分には0.9くらいでしょ？
なんでワークスとかスポコンには1.1とか微妙に高い弁圧のキャップを使用するのでしょうか？
弁圧が低いほどクーラントがよく流れて効率が良いと思うのですが。

FRでATの2600ccの車です。ノーマルは0.9ですが1.1付けてます。
基本的にどんな走行する人にはどちらがおすすめです。っていうレス希望します。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:56 ID:pOQB87Yk

>>696
モータースポーツをする人にとって、一番といえるくらいの天敵は熱。
激しい走行をすると当然、水温が上がり、弁圧が低いとすぐ抜けてよくない。
まぁ街乗りだけなら0.9でも1.1でも同じじゃないかと。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:58 ID:KAzo6lqO

>>696
弁圧が高いと内部圧力が上がり、沸騰する温度が高くなる
要するに、冷却水に気泡が発生する温度が上がるので
その分、冷却効率が上がると言われている

が、基本的な冷却に関する部分（ラジエターとか、オイルクーラー）
の性能を上げていないとあまり意味は無いと思う

>>696もラジエターキャップ変えてるみたいだけど
はっきりいってほぼ意味は無いと思う
むしろ、圧力を勝手に上げたために、部品に何らかの不具合が
出ることの方が多いはず
っつーか、ノーマルに戻した方がよさげ…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 05:01 ID:PTveQ+aE

>>697 >>698
レスありがとうございました。
ラジエーターキャップの交換で冷える様になればと思っただけです。
逝ってきます。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 05:40 ID:zxOoNZ2X

気になってねれないので、、
自動車の話です。
片側一車線の道路で、前の車を対向車線から追い抜く車っていますよね。
その瞬間に抜かれる車がアクセルｵﾝして、対向車線に出た車が
前から来た車と正面衝突した場合、アクセルｵﾝの車に過失はありますか？
前に似たようなことがあって、イライラしてたので三速落として加速して
脅したことがあったのを思い出して。ちょっと気になって寝付けません
教えてください

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 05:48 ID:eSNg9gEd

>>700
つまり、片側一車線、前の車がチンタラ･･･んでウザイから追い抜くって事？
ちょ、文体が読みにくいけど。
追い抜く方は確実にアウトだね。ただ、片側一車線って意外と法定速度遅目で設定されてるよね。

追い抜かれた車が、意図的に速度上げて法定速度超えてたら、両方違反。
法定速度ギリギリでも場所や状況によっては注意義務違反になると思うよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 05:49 ID:pOQB87Yk

>>700
状況にもよるけど過失ゼロってことはないと思われ。
危険行為扱いになるのかな？
例えば、制限時速50kmの道（センターラインは白）を10km/hで走ったとして、
後ろの車が時速50kmで追い越そうとしたのを阻止した場合はかなりの過失割合になりそう。
↑の例は極端だとしても、ｱｸｾﾙｵﾝすることで死亡事故まで予想できるので過失はある。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 05:54 ID:BL+r2+J8

中古車で雨天未使用ってのがあるんですけど
何か意味あるんですか？おしえてください

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 05:55 ID:b1oiEeZC

引越しにレンタカーを借りようと思っているのですが、幌付軽トラックと軽1BOXバンでは、積載量に結構差があるでしょうか？

705 ：694：04/02/20 06:02 ID:b1oiEeZC

>>695
即答ありがとうございました。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 06:02 ID:Rpgkh1ZK

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707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 06:04 ID:eSNg9gEd

>>703
解からんが、多分その中古車は屋根有りで保管されてるって事かな？
中古車って大抵雨ざらしのトコで置いてあるでしょ。多分それかな。
>>704
両車の車がどれだけ能力ああるかにもよるけど、軽トラの方が良さそうな。軽トラなら、他の人が車体に乗って、タンスとか机とか、運び易いと思う、
1BOXなら、荷物の出し入れ困難そう。軽トラの方が、多少車幅から煮物が出てても使える。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 06:07 ID:lcUIFGLy

車検有りの中古車を買った場合だいたい
何日ぐらいで納車されるものなのでしょうか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 06:10 ID:pOQB87Yk

>>703
>>707に同意。
とにかく雨ざらしにはしてないよ、ってことでしょ。
要するに塗装面がキレイだよってことか。

>>708
車検ありでも無しでも2週間前後が普通じゃないかな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 06:15 ID:eSNg9gEd

>>708
売買契約に、陸運局に、車庫証明に・・・・
場所によるかなとかお店の主によるな。陸運局が近ければ、直ぐにしてもらう事も可能だが、遠いと一蹴間毎にまとめて提出とかありそう。
時間かかっても2週間位じゃない？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 06:39 ID:C5p4nGwC

教えてください

手元に中古でもらったアゼストのCD・MDプレーヤーがあるんですが
配線図がありません。
配線図はメーカーに問い合わせないともらえないのでしょうか？
ちなみに型番はDMX740Z、アゼストのサイトにはもう古いからか、
取説はありませんでした。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 07:27 ID:oep05rvj

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075546402/78
イオのクラッチオーバーホールは何キロくらいで発生する？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 07:46 ID:kw8ep1L4

誰か>>536おながいします

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:08 ID:0Y9aeD6B

トヨタ3S-FEエンジン搭載車に乗っています

エンジンルームがあまりにも殺風景なので、エンジンヘッドのバフ掛け
もしくはクロームメッキをしてみたいと思いました。
毎日自分でヤスリで磨き上げる、というのもあるんですが、時間もとれ
ない上にものぐさサンなので、それ系統のお店に委託しようと思います

そうすると、エンジンヘッドむき出しで何日も放って置くわけにはいか
ないので、スペアのヘッドと再組付けのときのガスケットが必要かな
と思っています。

で、ざっくりでいいんですが、ヘッドカバーっていくらぐらいするんでしょう？
ロードスターとかみたく、メジャーじゃないんでオークションとかには
出ていません。
供販で買う新品価格と、解体屋で購入できる中古価格の目安を教えていただけ
れば幸いです

715 ：626=631：04/02/20 08:20 ID:D0HN1Hm7

>638
では、納車されて業者がとっとと帰ってしまったら、
諦めるしかないのですね・・・無知はコワイ
というか、どんどん質問できる頭の回転と勇気が欲しかった

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:28 ID:C5p4nGwC

>>714
ヘッドじゃなくてヘッドカバーですよね？
普通は今付いてる方じゃなくて、中古なりのカバーを先に加工してそれと交換するんじゃないの？
なんかすごく無駄なことやろうとしてる気がしますが・・・

717 ：714：04/02/20 08:39 ID:0Y9aeD6B

>>716氏

そうですね、ヘッドカバーです
ただ、「ヘッドカバー」といってしまうと、最近のエンジンによくついている
樹脂製のやつ（VVT-i、とかi-VTECとか書いてるの）と間違えてしまいそうで。

オイルフィラーキャップの穴も、ブローバイの穴もあって、取り外したら
カムが丸見えになる「ヘッドカバー」です。

で、加工に出すのは今ついてるヤツじゃなくて別途購入するヤツにするつ
もりです。
いくらぐらいなんでしょ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:54 ID:C5p4nGwC

>>717
さあ、いくらでしょ。
新品は自分の車なんですから自分で電話して聞いてください。すぐ教えてくれます。
中古の相場なんかあるのかなぁ。
タペットカバーだけ買う人ってあまりいないような気がするし、壊れるものじゃないから。
私の車（1600ｃｃ）のヘッドユニットを買ったときは3万でしたからせいぜい3000～5000円ぐらいかな？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:01 ID:sJ9OQ8Qg

>>704
積載量はあまり変わらないけど、１ＢＯＸは窓に荷物が当たらないように気をつける必要があるのでトラックの方が便利かと。
乗り心地では１ＢＯＸなんだろうけどね。（シートポジションが調整できる）

>>713
なぜそんなスレを求めるのか分からないけど
http://society.2ch.net/test/read.cgi/soc/1067703666/
ここじゃダメ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:30 ID:VpPNNYWt

ＲＡ１オデッセイの左のミラー折れたんだけど
注文したらいくらくらいかな？
片方だけで注文出来ますか？

721 ：713：04/02/20 09:43 ID:kw8ep1L4

間違った　ｽﾏｿ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:46 ID:pOQB87Yk

>>720
片方だけでも注文可能。値段は直接聞いてね。
どういう状況で折れたのか知らないけど、場合によってはドアごと交換しなきゃいけないことも。
ミラーの台座が曲がると修理では直らないらしい。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:52 ID:VpPNNYWt

>>722
レスサンクス。
台座は大丈夫だと思います。ミラー支えてるパイプ？が折れてます。
ミラーは割れてないけど・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:52 ID:PpbcGyZe

ATF 交換不要ってことならカーショップとか
ガソリンスタンドが二万キロごとに交換！
とか謳ってるのは詐欺ってことにはならへんの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:55 ID:pOQB87Yk

>>724
交換不要って情報は疑わないの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:06 ID:QAcLy541

すみません、ちょっと質問なんですが、
Defiのターボメーターとリンクユニット使ってるんですが
今朝、通勤で走行中に突然電源が落ちてしまったんです。
で、配線関係見てみたけど特に外れてる配線とかは無さそうなんです、
このターボメーターとユニットって、測定してるパイプラインから
信号が無くなったら落ちる、とかじゃないですよね…？
電源全く入らないんで、電源ラインの関係と思われるんですけど、
まだそんなに自分でもいじってなくて、どこが悪いのかさっぱりです。
取り付け自体は、自動後退に頼んで取り付けてもらったんで、
電話して修理扱いにしてもらったほうがよさそうですかね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:39 ID:sCcD8CKS

>>724
まず、車の取扱説明書を読んでください。
恐らく、無交換とかいてあります。
しかし、ATFは使用していくうちに、必ず汚れるし劣化もします。
だから交換して悪いというものでもないのです。
2万キロというのはあくまで儲けたいガソスタとか用品店の決めた値。
毎回二万キロで交換しても車には悪い事はない。
だけど交換しなくてもいいオイルなのできっとメリットは少ないだろうね。
パワステフルードも無交換が指定されてるが、交換すると軽くなるとか
色々言われてる。その辺はオーナーの気持ちだと思うがどうよ。

ふいんき（←何故か変換できない）的には、
「人間の胃袋は100年でだめになります。だから30年で定期的に交換してください」
てなもんで、交換してもしなくても変わんないでしょ?
胃袋が故障（細胞が増えるとか穴開くとか）してない限り。
ATFもそんな感じ。使えなくなるまでには車体も壊れてる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:49 ID:0Y9aeD6B

>>727

ATFのネタって日常ちゃはんじ（←何故か変換できない）だなあ．．．
で、便乗質問。

このネタってニュー速＋で始まったんだったっけ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:51 ID:pOQB87Yk

「にちじょうさはんじ」で変換してみよう。

730 ：728：04/02/20 10:53 ID:0Y9aeD6B

>>729氏

失礼。ネタです。申し訳ない「ふいんき」「ちゃはんじ」ともに別板で
使われているんです

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:53 ID:HlYIBqxO

>>728
ガイドライン板行ったら由来がわかるんでね？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:53 ID:sCcD8CKS

バイク板のようにFAQ作ってテムプレに貼るのが良いと思います。

733 ：通りすがり：04/02/20 10:53 ID:SctQze83

～　ハイマウントストップランプに付いて　～

最近やたらと↑これ付いてる車多いいですよね。
付いていない車の方が少なくなりました。
でもこのハイマウントストップランプ（以後 HSL ）かなり眩しい。
ほとんどの車がＡＴ車の今、速度を落とす度にチカチカします。
信号機で止まってる時なんかは、ず～と点いてます。コレ最悪。
俺が車に乗り出した頃は、外車とか教習者ぐらいにしか着いていなかったよ。
何故にこんなに増えたのか？昨今のＲＶ車やら１ＢＯＸ車の普及に関係しているのか？
それとも陸運局とかで着ける事が義務付けられてたのか？
どう思います？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:58 ID:+xm9pPNS

>>727
雰囲気（ふんいき）だな　と釣られてみる・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:59 ID:HlYIBqxO

>>733
確か、安全対策の自主規制ではなかったかと。
国産車で普及が急速に広がったのは90年ごろかな。
たぶん、有名なNHKスペシャルが元ではないかと。

でも、CR-Vやステップワゴンみたいに元々テールランプの位置の高い車や、
リッターカーには今でもオプションや設定の無い車もある。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:59 ID:pOQB87Yk

>>730
恥かきっ子だよ(；´Д｀)

>>733
単に安全性向上のためじゃないの？
ちょっとぐらい眩しくても減速に気付かないよりいいしね。
最近はブレーキランプ球が切れてるヤツも多いし・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:02 ID:IyLhA5Pc

>>733
コピペ？
マジレスすると、>>733が気になってここにカキコしてしまうほど
前車のブレーキへの認識が格段に向上しているということ。
以前はこれは認められていなかった。しかし、法改正により合法となったから
今はこれがメジャーになっている。装着の義務なんかはないです。

738 ：654：04/02/20 11:09 ID:HL0UCEtL

どなたか>>654お願いいたします。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:15 ID:+xm9pPNS

>>733
大型トラックが直前の車のブレーキに気付かずに突っ込むって事故が問題になっていたのと、
アメリカでは普及していたのに日本の法律では不可のため輸入の際改造が必要で、メーカーからの圧力もあった
ので認可されたと記憶している

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:18 ID:MkTZwlRd

>>727
ふんいき（雰囲気）では？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:00 ID:ikQbSiu8

>>740
だからネタだってば・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:04 ID:D7zhXlW7

>>738
だからノーマルに戻せこのうそつきDQNが。
絶対ノーマルってのなら写真うｐしろ。そしたら答えてやってもいいぞ。

743 ：654：04/02/20 12:15 ID:HL0UCEtL

upしました。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040220121440.jpg

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:26 ID:FF8lYQSo

ふいんき（←なぜが変換できない）で騒いでる人へ。

ふいんきのガイドライン Part 2
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1073068087/l50

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:29 ID:FF8lYQSo

>>743
おそらくオーバークール。
要サーモスタット交換。
ディーラーか整備工場へ持って逝くべし。

あと、写真見難いけどもしかしてフルスモークか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:36 ID:N5IovBaz

>>743
俺は車に詳しければ教えてあげたいのですけど・・・
どうして紳士的に訊いている>>654さんがこれほど叩かれるのか
不明なもので。
ディーラーに電話でその旨尋ねられた方が良いかと思います。

747 ：654：04/02/20 12:47 ID:HL0UCEtL

>>745
いえ、リア３面だけのスモークです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 13:03 ID:FF8lYQSo

>>747
それは失礼。＿|￣|○

>>745にも書いたように、冷却水が全部ラジエターに流れてしまって
水温が上がらないので、ECUが暖気が終わってないと判断して
エンジン回転が下がらないのだと思う。
マジェスタが当てはまるか分からないけど、普通は部品と工賃合わせても
1万前後で交換出来るから、ディーラーに持って行くといい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 13:12 ID:PrVigor4

>>746
これほどと言っても
昔マジェスタに煽られてマジェスタ嫌いになった香具師が
1人で煽ってるだけじゃないか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 13:19 ID:S7jG5psa

いや、3000回転キープしてしまうってのが問題なんでしょ？
それならスロットルボディの洗浄をやってみたらどう？
回転が高いのは水温センサーの抵抗値検出の異常で
一時的に燃料を多く吹いてしまうという場合と、
暖まっても1000回転で落ち着くという症状からも、
年式から考えてスロットル内部の汚れとの複合も疑っていいと思う。

ノーマルでないと困るのは、適当なエア栗とマフラーつけてるだけで
もう車の程度がまるで読めなくなるから。ﾏｼﾞｪのデータ少ないし。
・・・煽ってごめんね。

751 ：746：04/02/20 13:19 ID:N5IovBaz

>>749
なるほど・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 13:50 ID:gsLl4Tsy

はじめまして　質問です。
昨日車庫証明を自分で申請してきました。
そして、先程ポストの中を見ると自家用自動車協会からの
小さな紙が有りました。

これは確認が取れたという意味のものなのでしょうか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:02 ID:+N3bwZeU

>>752
文面をさらせ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:04 ID:x7ijIcBK

>>752
自家用自動車協会と車庫証明は関係無いとおもいますよ。
車庫証明は警察署に発効日以降にとりに行って下さい

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:11 ID:+N3bwZeU

>>754
甘い。
ただでさえ足りない現職警察官が車庫の確認に来ると思う？
警察官が来ても手数料は取れないよ。

756 ：752：04/02/20 14:15 ID:gsLl4Tsy

文面はこうです

再生紙使用　　　　　　　　　　２月２０日
No.

　　　○○　　○○　様

あなたが警察署に申請された
車庫証明のための車庫調査に
おうかがいしました。
車庫の確認をさせていただきました。

　　　　　　　（社）福岡自家用自動車協会
　　　　　　　　　　福岡支部　福岡出張所
　　　　　　　　　　自動車保管場所調査員
　　　　　　　　　　　　　　　　○○　　○
　　　　　　　　　　福岡自家用自動車協会　　
　　　　　　　　　　電話　○○○ー○○○○

　　　　　　やめよう　迷惑駐車

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:19 ID:YAcA1768

>>693
ちょっと前のだけど
ttp://www02.so-net.ne.jp/~date/date/parts.htm

758 ：757：04/02/20 14:28 ID:YAcA1768

追加
アイシンＡＷ：http://www.aisin-aw.co.jp/jpn/s/at/frame_at.html
ジャトコ：http://www.jatco.co.jp/SHOHIN/AT.HTM

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:40 ID:3vZBl4c4

自家用自動車協会なんて初めて聞いたよ！

つーか、警察は勝手に名前と住所を流してんのか？
それって問題ないのか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:42 ID:3vZBl4c4

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/09/090727_.html
これか…
またいんちきくさい団体を作ったもんだ。

761 ：754：04/02/20 14:52 ID:x7ijIcBK

無知でした・・・ｽﾏｿ

なんにしろ車庫証明は発効日以降に警察署に
取りにいってくださいね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 15:17 ID:+QHSVrbF

757 の方、ありがとう

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:00 ID:Q1g1zjIP

中古車でコミコミで40万だと車両本体価格はいくらぐらいですか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:03 ID:6AS3xqtm

>>763
20マソ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:34 ID:rZhf0E76

６２５＞ありがとうございます。車検証の原動機のところの記号はバッテリーの
種類とは違うんですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:45 ID:qB7f0ynn

>>765
検査証の原動機＝エンジン本体

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:33 ID:rZhf0E76

７６６＞じゃあ実際開けてみないと分からないんですか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:46 ID:EG6KJ4II

>>767
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けると見れる

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:50 ID:z3ukOj2l

駐車禁止の場所に駐車していてミニパトに道路にチョークで違反云々の文字を書かれたんだけど、
すぐに移動すれば減点にはならないんですか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:53 ID:ikQbSiu8

>>769
ならないよ。あと減点ではなく加点ね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:05 ID:z3ukOj2l

>>770
ありがとうございます。
文字を書かれてから加点されるまでの猶予時間は明確に決まっているんですか？
それとも特に決まりは無くミニパトが次に通りかかった時ですか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:07 ID:FF8lYQSo

>>771
普通は30分位でもう一度来るのかな。
まあ、書かれてるのを見つけたら、切符切られる前に
さっさと移動した方がいい。

773 ：733の通りすがり：04/02/20 18:25 ID:SctQze83

急に仕事が忙しくなり
書き込みが遅くなりました。ｽﾏｿ
色々なご意見有難う御座いました。

>737　コピペじゃないです。
　　　似たレスが有ったのかな？
　　　全部読んで無いのもですから。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:27 ID:dhry92LA

最近レーダー（ミリ波だっけ）使って衝突回避助ける機能ついてる車が出てくるじゃないですか、
あれに後ろにつかれると警察・ねずみ取り相手の俗に言うレーダー受信機は反応しちゃうんじゃないかと思うのですが。
どうなんでしょうか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:29 ID:FF8lYQSo

>>774
周波数が違うと思う。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:30 ID:eSNg9gEd

>>771
建前上は10分間超えたら×じゃなかったっけ？
場所によるよ。あと雨とかにも。
甘い所では2時間って時もちょくちょくある。
あと雨の時は駐車禁止の取り締まりは殆どない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:56 ID:JUUv6ccP

車の免許取ろうと思っているんですけど、AT免許とMT免許どっちのほうがいいとおもいますか？
自分は、最近の車はATが多いのでMTとっても使い道が少ないと思うんですけど･･･

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:57 ID:1NiWmZvf

初歩的なことなんですが、
「無鉛プレミアムガソリン」って＝ハイオクのことですか？
あと、無鉛プレミアムガソリンの車にレギュラーガソリン入れても
問題はないのでしょうか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:10 ID:yL8ptgNG

>>778
そう
ない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:12 ID:B1Rpw1Rg

>>777
MT車に乗りたいと思わない限りATでOK

781 ：(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞそば ◆SobadIfJow ：04/02/20 19:12 ID:+KPJjG22

>>777
必要に応じてとれば良いと思います。

>>778
>>1のリンク先に書いてありますよ。
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/haioku.html
http://nanacar.at.infoseek.co.jp/#Q12

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:14 ID:JUUv6ccP

>>780さん,>>781さんどうもです

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:23 ID:eSNg9gEd

>>778
全然ＯＫ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:30 ID:eSNg9gEd

>>777
将来の仕事による。
ＡＴ限定だけでも全然ＯＫだが、ＭＴが必要になる時が来れば、働きながらまた教習所に通わなければならない。
男なら尚更。女性なら車使う仕事も男より少ないのでＡＴのみでもＯＫ。

ただもし、彼女(ＭＴ)がいて、代わりに運転してって言われて恥かしいと思うならＭＴ取れ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:31 ID:yWCKARg5

初代のダイハツムーヴに乗ってます。
普通の4ATなのですが、
本来はエンジンブレーキのための③、②のゲートだと思うのですが
逆に加速時にマニュアルのように③、②の各ゲートで
引っ張って走っても良いのでしょうか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:36 ID:eSNg9gEd

>>785
キックダウンのことかな？ＡＴ知らないけど、ＯＫ。ＭＴ同様エンジン負担はかかるけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:40 ID:7z0n+2JD

>>785
自分はトロいATの場合、わざとそれで加速することもあります。
昔のATで「ず～～～っと」やりすぎるとチェンジレバーがガタガタになることもあるけどね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:45 ID:yL8ptgNG

>>785
いいよ。
ただ、停車からの加速は、D→3→Dとした方が加速がいいぞ。

789 ：785：04/02/20 19:50 ID:yWCKARg5

ありがとうございます。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:52 ID:uda9VXgn

>>778
ハイオク指定の車にはきちんとハイオク入れろ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:57 ID:dQcil02Q

TRDﾀｰﾎﾞｳﾞｨｯﾂ/bB/ｲｽﾄはプレミアム指定だす。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:57 ID:/+S3ooJy

上井草の踏み切り前にいつも警察がいるのは何でですか？

793 ：778：04/02/20 20:15 ID:1NiWmZvf

皆さんありが㌧
イストもハイオク指定車だったのは知らなかった！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:21 ID:TMw3iE7h

スキーキャリア付けたままGSの洗車機に入れないってほんと？？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:24 ID:f2q+W00G

今度、5速ATの車に乗り換えるのですが、4速ATと何か勝手が違うとか、
そういうことはないんでしょうか？

今の車が4速ATなんですけど･･･。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:26 ID:7z0n+2JD

>>794
もしも、キャリア付けたまま洗車して、万が一壊れたら「私が悪かった」と思う？
トラブル防止の意味合いが強いんでわないかと

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:29 ID:oG/tW+mc

>>793
あ、ハイオク指定なのはTRDの特装車だけだからね。
ttp://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:32 ID:bXL3piU3

AT車で2ndにいれていると、レブリミット付近まで回転が
あがったら自動的に3rdにあがるものだと思っているのですが
そうじゃなく2ndのままでリミッターがかかるのもあるの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:32 ID:u5dXSfQt

>>795
特にコレと言って、操作性に違いは無いと思うよ。

800 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/02/20 20:33 ID:AGq/M9tQ

>>798
2速ホールドとか

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:33 ID:JnL450zI

操作は特に変わらない。
多段になる分、シフトショックが穏やか、燃費に有利。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:38 ID:bXL3piU3

>>800
2速ホールドのものもあるということですか？
自動的に3速にあがるATと、自動的にはあがらず
2速のままのATとどちらが多いのでしょうか

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:53 ID:fl+F1g9b

>>798
エンジンブレーキに使うんだぜ。
シフトうpされたら困るだろう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:57 ID:OFm2+3EQ

最高シフトを指定していると思えば。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:58 ID:fl+F1g9b

>>795
コンピュータをフルに使って美味しい回転域を使う制御が出来る。
すべての速度域で四速よりなめらかに上品な走りが出来る。

わざわざ下品に改造する野師がいるんだけどね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:03 ID:bXL3piU3

>>803
加速のときに2速レンジに入れておくのは邪道でしょうか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:04 ID:QuWFWNdt

>>802
ステアマチックとかスポーツシフトみないな、固定モードのあるヤツは
リミッターに当たってもシフトアップしない。　

普通のＡＴは勝手にシフトアップする。　
んで、スピードを落とすと、またセレクター通りのギヤに戻る。
（場合が多い。）

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:11 ID:bXL3piU3

>>807
スポーツモードのようなのがあるのは固定が多く
普通のは2速レンジでもリミッターあたりそうになると
3速にあがるのが多いんですね
thanx!

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:14 ID:fl+F1g9b

>>806
不要のシフトうpを避けるには有効でしょう。
でもATはﾏﾀｰﾘ乗ってこそだと思う。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:16 ID:bXL3piU3

>>809 MTから乗り換えたら2速が恋しくなったのです

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:20 ID:NC+Rbcpp

７６８＞分かりやすいところにかいてありますよね？あと、変なガソリン入れられて
音が大きくなり、エンストばっかりしてしまう場合ありますか？安いスタンドだった
ガイＯックスなんだけど。他で入れたら直ったんです。どんなガソリンだったのでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:24 ID:QuWFWNdt

>811さんは、バッテリーを交換したいのか？　それとも形式を知りたいだけなのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:28 ID:NsydEp6b

質問なんですが、Ｓ14などは排気量は２リッター以下で５ナンバー枠ですが
車幅のせいで３ナンバーになっています。このような車の場合は税金などはどうなるんでしょうか？
軽にオバフェンつけたら白ナンバーになって税金が変わると聞いたことがありますが、
５ナンバーが３ナンバーになった場合はどうなんでしょう？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:30 ID:7z0n+2JD

>>811
外アクスは、基本的に「ガソリン」では無いので、ガソリンを前提に作られているエンジンには
向かない場合が多いです。
ただ、諸々の事情であのような燃料が売られているわけです。
車ごと、メーカーごとの相性がありますんで、>>811の車には合わなかったんでしょうね。

もちろん「ガソリン以外の燃料」を入れたことによるトラブルはメーカーの補償範囲外です

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:33 ID:7z0n+2JD

>>813
現状で税金関係は明確なクラス分けがされてるんで無問題。
3と5で格差が出るといったら保険くらいでは？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:56 ID:oG/tW+mc

>>813
自動車税は排気量に応じて課税なので、
３ナンバーのボディに1500ｴﾝｼﾞﾝ（ｱｸｾﾗ1500など）だったら34500円。
５ナンバーのボディに2500ｴﾝｼﾞﾝ（先代レガシィ2500など）だったら45000円。
ちなみに軽乗用車にオバフェンなどつけて、軽枠内を外れると
軽自動車でなく乗用車になるので29500円。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:03 ID:NC+Rbcpp

812>交換したいんです。814＞ガソリンじゃなかったら何ですか？ガソリンスタンド
なのに他のものを入れたら詐欺にならないんですか？あと、相性ってどのような車が
合うんですか？他の人もあそこはよくないって言ってたんです。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:11 ID:eSNg9gEd

>>810
裏切り者！サムライ魂捨てたのか!！！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:11 ID:8SG4dY6K

>>817
もういいだろ。いいかげんうざい。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:12 ID:eSNg9gEd

>>817
バイク位じゃないかな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:16 ID:NC+Rbcpp

８２０＞え？トラック入れてるのみたことあるけど大事なのか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:21 ID:7z0n+2JD

>>821 =ID:NC+Rbcpp

そんなに気になるなら2chなんかしてないで調べてみなよ。
せっかくネットできるんだし良いことも悪いことも結構書いてあるよ。
調べて納得いかないことがあるならメーカーなり販売店なりに質問すれ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:22 ID:eSNg9gEd

>>821
そら、入れてる人もいる。バスとかトラックはまた燃料も違う場合もある。

>>821釣りにしか見えないので、詳しく知りたかったら自分でクグれ。

824 ：654：04/02/20 22:24 ID:HL0UCEtL

>>745 >>746 >>748 >>750
みなさんどうもありがとうございます。
水温センサーの抵抗値検出の異常ですが、サーモスタットとは違うのでしょうか？
ちなみにマフラーももちろん純正です。この車はもともと静音設計なので社外マフラーに替えると
意味がなくなるのと、NAで大口径のマフラーにすると、トルク抜けすると聞いたので替えてないです。
社外マフラーで純正と同程度かそれ以下の排気音でトルクアップするような社外マフラーがあれば
替えたいですけど

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:24 ID:eSNg9gEd

>>822
ひょっとしてｹｺ-ﾝｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:29 ID:7z0n+2JD

>>825
いや、彼女と別れてから、しばらく恋愛や婚姻は考えておりません故。
お友達から始めましょうか？（ｗ

害アクススレって落ちちゃったんだっけ？
ま、いいや。知らん。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:32 ID:m53kpRoc

>>824
水温センサーの異常と、オーバークール（サーモスタットの故障）は違うもの。
おまいさんの場合なら、高速道路走ってたら水温が下がってくるならオーバークール。
高速走っても水温下がらないなら水温センサーと大雑把に考えても良いと思うよ。

ま、どっちにしろ早くディーラーモッテケ。
オーバークールだったら、えらい事。
何しろほんとはオーバーヒート以上にエンジン消耗すんだよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:37 ID:QuWFWNdt

>>817
だったらお店で車種とか年式を言えば、どんなバッテリーが合うのか教えてくれる。
分からないのなら車検証を持っていく。
もし自分で交換するなら、交換方法をよーく勉強する。

それに>>652で検索できないかい？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:38 ID:37jNc6py

ターボは邪道という考えは間違ってますか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:39 ID:QuWFWNdt

>>828
間違えた>>625だ

831 ：ＮＡ１８０ＳＸ糊：04/02/20 22:41 ID:mOKi5F/R

社外サスに純正スプリングを組むと、車高ってどうなるんでしょう？（＾＾；
乗り心地の変化もわかる方、教えてください～

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:49 ID:7z0n+2JD

>>831
社外の程度にもよるんでしょうが、ショックに合わせたバネがやっぱし一番だと思う。
多分車高は下がる。でも推奨の車高とか無かったっけ？
それぞれがバラバラの目的で動いてしまうとやっぱしｲｸﾅｲと思うよ。

180のスレなんて覗いたり、13の汁のﾍﾟｰｼﾞなんかも多いから参考にしてみるとか・・・
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビアその十☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073562427/
逆にパーツもサイトも多すぎて悩むか...

833 ：654：04/02/20 22:56 ID:HL0UCEtL

>>827
走行中には水温は下がらないので、水温センサーがあやしいということですね。
ありがとうございます。ディーラーに相談してみます。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:14 ID:yEE+ek24

すいません、ほんとのほんとに車初心者（♀）です。
中古車買おうと思ってるのですが、中古車のお店ってたくさんありますよね？
どうやってお店を選んだらよいのか全くわかりません。
やはり口コミですかね？それとやはりメーカー直営のディーラー（？）で
買う方が安心なのですか？
ほんと初心者ですごめんなさい。よろしくおねがいします。
ちなみにマーチかヴィッツかフィットを考えています。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:16 ID:UPv//LGs

トヨタとかの看板上げてやってる店が安心だと思うよ。
保証のない店では買っちゃダメね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:16 ID:tMCyr9j4

>>834
性別は車選びには関係ないだろ
少しでも不安があるなら大きめの正規ディーラーにしときなさい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:17 ID:B1Rpw1Rg

>>834
メーカー系のディーラーは物も悪いものはおいてないし、
保証が付くから何かといいかと

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:18 ID:hb3+agVt

>>834
会社でも学校でも何でも良いが、周囲の男友達に聞きなさい。
大抵１人くらいはクルマ好きの男がいるはずです。
女の子から相談を受けて真剣に立ち回らない男などいません。
貴女がカワイコチャンであればあるほど、「良いクルマ」を探し出してくれるでしょう。
クルマ好きの男がイケメン君であれば言う事無し、そこから芽生えて下さい。
キモオタ君の場合は最大限に活用してクルマをゲットした暁には、速やかに上手に縁を切りましょう。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:20 ID:z0KJf/3d

>>834
>ちなみにマーチかヴィッツかフィットを考えています。
検討してる車種（マーチは現行型？）なら中古車より新車を買った方がいいよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:21 ID:uF7d7yht

>>834
棒をｺｷｺｷとか潤滑油のこととか･･･

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:28 ID:tMCyr9j4

　　∧＿∧
　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ >>840
　（＿フ彡　　　　　　　/

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:28 ID:yEE+ek24

素早いレスありがとうございます。
やはりメーカー系のディーラーが安心なのですね。
職場の男性で車好きの人、確かに思い当たる人何人かいました。
でもどうなんだろ、すごくマニアックな車の話とかをいつも楽しそうにしてるから
（エンジンがどうの、とか）話についていけるか不安です。

>>839さん、なぜ新車のほうが良いのでしょうか？あんまり貯金もないので
全部で８０万くらいで買えたらなと思っているんです。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:34 ID:tMCyr9j4

　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ

保険・諸費用も込みで全部で８０万か・・

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:35 ID:eSNg9gEd

>>836
女性だから、ナメられるのを危惧してるのであろう。

正規ディーラーで、>>838のように(基本的には)。
車の知識、保険の事とか、オプションとか、詳しく解からないなら、同性でも誰でも、詳しい方と同伴をした方が良いと思うよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:39 ID:pMh8EM0n

>>842
>>1嫁
そして、こちらへ移動汁
【車種】クルマ購入相談スレッド 15台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:40 ID:eSNg9gEd

>>842
>なぜ新車のほうが良いのでしょうか？
新車時の値段が手頃だから。中古車買うよりは新車の方がメリット大きいし、自分の好きなようにオプションとか選べるから。
出来れば、親かﾛ-ﾝで新車買う方をお勧めする。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:41 ID:w9ws+kQe

８０万で現行型は厳しいな・・・
旧マーチなら、６０万弱もあれば買えそうだが。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:47 ID:k/pocew9

ローンを組んでクルマを買います。
メーカー系ディーラーで買おうと思ってるんですが
金利は高いですかね？
6年ローンで組みたいんですが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:50 ID:tMCyr9j4

>>848
クルマ購入相談スレで聞いた方が良いと思うよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:50 ID:eSNg9gEd

>>848
何故ＩＤが変わってる？

【車種】クルマ購入相談スレッド 15台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/

へ、詳しい神々が住んでおられる。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:15 ID:PN7pVjST

>>837メーカー系のﾃﾞｨｰﾗｰてのがわかりません。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:23 ID:e6ilLkR5

>>851
直接的な資本関係には無いが、メーカーの名前を冠した事実上の専売店という事でしょ
東京トヨタとかホンダベルノ東京とか東スとか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:39 ID:F3ceuYRt

単純な質問ですいません。軽自動車って車庫証明いるんでしたっけ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:50 ID:DNs4UGry

>>853
居住地域によりけり

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:52 ID:GEZ0K6xy

>>853
http://www.netcom-jp.com/cns/kei/index.html

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:11 ID:iN43KEaL

オドメーターって進めることは簡単な・・・わけないか・・・。
デジタルじゃないやつなんだけど、メーター壊れて交換なので10万キロほど進めたいのでつが・・・。
こんな香具師はアホですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:29 ID:55JAjClP

　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　　　|　|＿～、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ノ|　|`､)　i　ﾉ　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　　|　| .　し'　　ノノ　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　　　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／　　　ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　～-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　（＿ﾉ　　　～ー､､＿＿）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:53 ID:o9UbvQrQ

>>856
整備記録にちゃんと記録しておけば大丈夫、とか聞いた覚えがあります。

859 ：663：04/02/21 02:21 ID:rc+yDSdP

遅くなりましたが、レスくれた方ありがとうございました。
>>672さんのレスに納得しました。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 02:30 ID:RSjvnNZJ

ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘ-ｶｰってなに？

861 ：ヒロ：04/02/21 02:31 ID:497ODVUQ

僕もやられたァ！以前に、立川市富士見町の某鈑金・修理工場でヒドイ
扱いを受けたＢＭオーナーの話が載ってたけど、僕も同じく！という思い
です。僕の場合は、318tiでリアピラーの凹み(けっこう大きい)修理を頼ん
だんだけど、その際にリアのサイドウインド(昇降しない)をはずしたんです
ね。出来上がった時にすぐ気が付けば良かったんだけど、２週間後にガラス
内側のゴムモールが無理な形で圧着されたようで、ヒビ割れていました。
おまけに、フロントからリアにかけての外側のモールもゆがんで波打ってい
ました。修理に出す前は決してこんなじゃなかったのに…。(泣)
業者の説明では、ヒビ割れは陽に当たって劣化したもの、外側のモールは
一回はずしたものを再度取り付けると、ゆがんでしまうのは仕方ないとのこ
と。新たに部品交換しようと思い、｢短納期で安いようなら欲しいです。」
と電話で話しました。
数日後、今度は燃料注入口に異物を混入されるという被害に遭い(またまた
泣)、何と動かなくなってしまったのです。もう買い替えたいと思い、部品
交換しないことを伝えたら、入荷した部品を引き取って欲しいとの一点張り
なんです。値段も教えてくれないで発注するなんて！
おまけにこっちは、数日でキャンセルしているんですよ。部品業者に事情を
説明して返品の交渉をしたらいいのに。弱者イジメのような気もします。
これって、引き取らなきゃいけないんでしょうか？何かいい対抗策があり
ましたら、お教えください。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 02:34 ID:kn1wPNM8

車庫証明申請に提出する地図って、
ネットのやつ（マピオンとかの）プリントして持って行っても平気ですか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 02:52 ID:IRbtIPN6

145/70R12から155/55R14にすると
あからさまに加速や上り坂なのに影響が出ますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 02:56 ID:PajUYrUf

>>862
別紙として貼るのはアリだけど、基本的に手書きだった気がする。
平気かどうかは警官がその地図でそこまで行けるかどうか。

>>863
あからさまではないけど動きが鈍く感じると思う。
あと乗り心地の悪化。これはあからさまに分かる。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 03:29 ID:DwCs5ZpN

>>862
>>864氏に同意。アレでは無理。ある程度住所とか教える必要がある。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 03:32 ID:3Jt/Wz6G

駐禁の取締りって何時から何時までやってるの？
24時間営業じゃないよね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 03:40 ID:PajUYrUf

>>866
新聞配達の人（マンション担当なので車両で運搬）が駐禁取られたってのを聞いたことがある。
朝刊なので3時とか4時とかそんな時間に・・・。
もっと迷惑な昼間の路駐を取り締まればいいのに。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 03:45 ID:fZwh+Rhq

>>861
コピペっぽいな？
まあどうでもいいけど、新品部品を使うか、以前の部品を使い回すかでは
当然仕上がりに差が出る。特にゴムなどの経年劣化からくる変形とか変質とか。
モールに関しても同じ事で、業者が言ってることは正しすぎる。
いやなら見積もり段階でのさらなる部品代も考慮すべきだった。
モールに関しても「欲しい」と伝えているからもう無理。
仮にトヨタでも引き取りだな。最短4時間で部品が届くし。
大体こういう部品は返品不可が原則。今回はすべて自分のミスなんだから
おとなしく支払っとけ。あとで困ったことになるぞ。正式な請求書が来て。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 06:37 ID:iyYyeSzz

明日マイカーが納車されるんですが、保険手続きはまだしておりません。
（日、月の間にする予定ですが）ところで納車の際はこちらから車を受け取りに行くのではなく
ディーラーの方に持ってきて（乗って）もらうことになってるんですが、
もしもその運転中に事故に巻き込まれるようなことがあった場合、保証はどうなるんでしょうか？
当然ディーラー責任で交換ということになるんだろうと思いますが…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 06:45 ID:v6XOpxcu

>>869
いちおうディーラーがある程度は保証してくれるだろうけど
そこらへんは話し合いになると思います
っつーかケースバイケースだと思うし、今からそんな心配
していてもしょうがないと思う…

どうしても心配なら自分で取りに行くのがいいと思うけど
任意保険に加入しない車は運転したくないなぁ…（;´Д｀）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 07:06 ID:PajUYrUf

>>869
納車中の事故はディーラーの責任だね。
修理はディーラー持ちだし、場合によっては車両ごと交換になったり。
友達のディーラーマンが「お客さんの車ぶつけた」って泣いてたの思い出したよ(w

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 08:06 ID:db8sw5Dx

>>862
交番に行き道聞くふりして住宅地図コピーさせてもらえばぁ？？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 08:09 ID:db8sw5Dx

>>869
納車の書類にサインするまではディーラーの責任
よって心配なし

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 10:39 ID:0usOtygd

先日トヨタの部販へ整備マニュアルを買いに行ったのですが
販売はしてませんと言われました。
先代セリカの時は問題なく買えたのですが最近はマニュアル
の販売をしてないのでしょうか？

875 ：不沈艦 ◆ERk3Rsdmh. ：04/02/21 11:08 ID:aADBAx6x

>>874
誰かの過去レスでトヨタはＣＤか何かに焼いてあるから販売は出来ないらしいです。
欲しい部分だけプリント、コピーをお願いしたらどうでしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:10 ID:ZoKca3nS

　　　　　　 Λ＿Λ　　　♪ﾚｯﾂｺﾞｰ
　　　　　　（　´∀｀）　　　ｳｫﾝﾁｭｰｼｰﾏﾍｰ
　　　　　　（つΘ∩ 　　ｱｰｳｫﾆﾉﾈｪｰ
　　　　　　　）　)|＼＼　ｿｰﾁｭﾅｺﾞﾛﾅｼｯﾏｲﾅﾛｳｪ～
　　　　　　（＿_）|　（_＿）ﾜｰﾅﾜｰﾅﾁｭﾄﾞﾝﾁｭﾋﾞｰﾁｭｸﾙｰ
　　　　　　　　　┴ 　　　　ｽｨﾝｸﾅｽﾞﾛﾋﾟﾜﾋﾟｶﾞｯﾄｩﾄﾞｩｰ
　　　　　　　　　　　　　　　ｵｰｺﾞｰﾀ(ﾍﾞﾘﾄｩｷﾞｬｻﾞﾄｩ)
　　　　　　　　　　　　　　　ﾖｰﾁｪｲﾊ(ﾌｫｴﾊﾞﾐｭｼﾞｸｾｰ) ﾀﾀﾀﾝ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:18 ID:Sk6MIrzk

>>853
車庫証明は必要ないが届け出が必要な地域がある。

878 ：名無しさん＠そうだドライブシュート：04/02/21 11:54 ID:g4ekdFw8

デリボーイを業務用でなく自家用にしたいと考えているのですが
内装や座席は、融通が効くのでしょうか？
ちなみに中古車で買おうと思っています。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:26 ID:ZXhaFUNW

マフラーが古びてさびてきたら、市販のマフラーカッターを付ければ、
安上がりにボロ隠しができると本に書いてあったのですが、そんなもの
つけたら水がたまったり、違う金属同士の接触でますますさびが進行
しないですか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:13 ID:32T7W4NX

>>879
よほど古い車でない限りマフラー錆びないよ。

881 ：879：04/02/21 13:17 ID:ZXhaFUNW

>>880
うーん、そうですか。thank you.

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:16 ID:MIM8AN1+

事故のニュースで「ハンドル操作をあやまって」って言うのなんで？
運転操作が正しいと思うんすけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:20 ID:PajUYrUf

それはテレビ板への質問な気が・・・。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:29 ID:ZZIKtb27

ほとんど何も知らない仮免教習中の者です。
ガイシュツな質問だったらごめんなさい。
車を買うとしたら、自賠責や車庫証明が必要ですよね。
駐車場探したり保険会社と手続きしたりといろいろ面倒そうですが、
そうした作業を始めてから、いつでも車を買える状態になるまで
何日位かかるんでしょうか。
保険はやっぱり、自分にあったものをじっくり探した方が良いですよね。
あと、車を買ってからも陸運局に登録して、
ナンバープレートもらわないと走れませんよね。
買ったその場から運転して帰ると言うのは不可能ですか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:35 ID:1rXuAoKN

誰か教えて！
６気筒あるうちの一ヶ所だけがカブってカーボンだらけになるんだけど
どんな事が考えられるんですか？
プラグコードやプラグを交換しても同じ気筒のところだけ火花が飛んでない
状態（飛んでても小さい）なんです。デスビやＩＧコイルを新品にしたばかりなんです。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:37 ID:PajUYrUf

>>884
＞いつでも車を買える状態になるまで
そういう書類はナンバーが必要なので、車を買う前に揃えるのは無理。
まずは駐車場を確保して、保険会社を決め（契約しなくていい）
それから車を契約して、あとは店の人の指示で書類を揃えて提出すればいい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:37 ID:8lRO5FXm

フロントガラスにひびが入りました
中から見て左側20cmくらいの場所から上に向かって15cm、そこから右に向かって15cm。
交換しかないと思うのですが、日数はどうでもいいとして、
金額的にいくらくらいかかるものでしょうか。
元が30万くらいで買った中古なので、修理か買い替えかも悩んでます。
ちなみにスターレット最終版です。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:51 ID:ZZIKtb27

>>886
あらら。　ぜんぜん順番が違いますね！
免許とったらまず最初にナンバー取得ですか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:53 ID:32T7W4NX

>>884
あなたはお金を用意すればいい。すべて他人様がしてくれる。
>>885
プラグコードは新品にしたか？
入れ替えできればやってみよう。
プラグコードが原因の可能性おおいにある。
漏れも経験した。
>>887
買い換え推奨。
中古のガラスがうまく見つかればいいけどね。
新品ガラスおごっても車の価値は上がりません。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:56 ID:GjVq3N0N

>>885
ブローバイのリターンがそこに集中するとか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:01 ID:zz6X8gDO

>>885
もしかして日産のＶＧ？

892 ：889：04/02/21 15:02 ID:32T7W4NX

>>885
プラグコードは換えたのね。
タペットクリアランスチェック
圧縮圧測定かなぁ。
火花が弱いのならもう一度点火系チェックだな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:03 ID:DNs4UGry

>>888
ナンバー取得の前に車を買わないと駄目
ナンバー（ライセンス）プレートとは，その車が公道を走る事を許可されている事を示す標だから．

894 ：ななし：04/02/21 15:03 ID:RnJGc2iG

すいませんが質問です。
平成九年式のカルディナ２．０Ｇに乗っているのですが、
オイルフィルターが固くて外せません。
オイルフィルターを簡単に外せる工具はないでしょうか？
また外す時のコツなんかあるのでしょうか？
ジョイフル本田で売ってる物などで試したのですが力が上手く伝わらなくて
空すべりしてしまいます。
テンプレは一応読んだのですがガイシュツでしたらスイマセン。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:05 ID:ZZIKtb27

>>889
あんまり人まかせにしちゃっていいんですかね？
やっぱ自分でも必要な手続きと手順くらいは知っておかないと。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:06 ID:DwCs5ZpN

>>888
折れも同じこと思ってたな。
車庫証明とか、警察逝って、、無駄足だった。
>>887
そうですな、>>889のおっしゃるとおり、解体屋に中古あるか祈りなされ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:06 ID:uW/gWsOq

スターレットなら、そんな苦労はしない気がするなぁ＜中古ガラス

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:07 ID:ZZIKtb27

>>893
>>886と矛盾してませんか？
混乱して来た。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:09 ID:zz6X8gDO

>>894
フィルターを変形させる前に
フィルターにかぶせるタイプのフィルターレンチ使ってみ。

それかスペースがあればマイナスドライバーを貫通させて回す

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:09 ID:PajUYrUf

>>895
全ての書類は買う車が決まらないことには揃わない。（車両ナンバーを記載するので）
が、駐車場や保険を同時進行させると納車までに時間がかかるので、
不動産屋とか保険屋には先に相談だけでもしておいた方がいいかも。（契約は後でいい）
書類関係は、車屋が「揃えてください」と言った物以外はかなり面倒なので店まかせの方がいい。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:10 ID:32T7W4NX

>>894
金属面が乾燥するぐらいに油分を取り去る。
緩める力は接線方向にかける。
エレメントがひしゃげるぐらい力をかけないとゆるまない。
慎重にじんわりと力をかける。
ゆるめ工具に何か噛ませることができるか検討する。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:11 ID:DwCs5ZpN

>>894
今回は、Ｄラか自動後退で交換してもらうか、車種板逝って教えてもらうべし。
それを覚えておくがよろし。
>>895
そうだね。引越しとか多い方、学生さんなら時間あるし、勉強なるし、Ｄラより諸費用も安く済むし。

903 ：897：04/02/21 15:15 ID:8lRO5FXm

>889、896、897
ﾚｽありがとうございます。
気になってディーラーに問い合わせたら、10万はかかるらしいとのこと。ｱﾎくさ・・・
中古のガラスっていうのがあったんですね。
解体屋さんって板金でいいんでしょうか？

904 ：887：04/02/21 15:16 ID:8lRO5FXm

名前間違えました、すみません

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:16 ID:ZZIKtb27

>>900
サンクス。
そういう情報が欲しかったんです。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:16 ID:32T7W4NX

>>895
憂き世には人任せにせざるを得ないことは少なくないよ。
欲しい車を自分で探せる？
整備登録自分で出来る？
任意保険手続き自分で出来る？
人生に必要なのはサムマネー！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:17 ID:DwCs5ZpN

>>903
ほぼＯＫ、町中の自動車工場。またはヤフクで探してみる。

908 ：907 ：04/02/21 15:19 ID:DwCs5ZpN

ヤフオクね、すまん

909 ：ななし：04/02/21 15:21 ID:RnJGc2iG

>>899
レンチ持ってるんですがフィルターにかぶさる部分が2、3センチしかなく
空回りしてしまうんです。
フィルター全体をすっぽり覆うようなのが欲しい。
フィルターに真横からブッ刺してまわす感じですか？
やってみたいのですがスペースが、、、、

>>894
工具に噛ませるのは試してみたんですが
スペースの関係上どうしても手がちゃんと入らなくて力が上手く伝わらないんです。
もどかしい。

>>902
前前回のオイル交換時にタイヤ館いってフィルター緩めてもらったんですが、
締まってしまったようです。
今回は諦めてオイル交換してしまったので次回のために勉強しようと思います。

皆さんアドバイス有り難う御座いました

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:29 ID:32T7W4NX

>>909
では次回のために
かぶせるカップ型のレンチだよね？
薄い金属片を挟んでエレメントにたたき込む。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:34 ID:1rXuAoKN

>>889～>>892
ありがとう御座います、885です。
タペ調でなおる事もあるんでしょうか？
また、圧縮圧計って規定値以下だったらどんなことが予想されるんですか？
もしかしたらエンジン割らないと解からないんでしょうか。
心配だぁ～～。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:40 ID:DwCs5ZpN

>>903
ああ、でも、フロントガラスの場合、交換するとダッシュボードに傷が付くと噂に聞く。
いいＤラか工場探した方がよろし。

913 ：887：04/02/21 15:41 ID:8lRO5FXm

>889、896、897、>907
ﾚｽ本当にありがとう！！
タウンページで探して、解体屋さんに聞いたらありました
グリーンガラスで1万6000円也。
とりあえずモノをおさえてもらっています
ただし取り付けはやってくれないとのことなので、どこか探すことになりそうです
ディーラーが一番近いんですが（歩いて行けるので代車がいらない）、
持込で取り付けだけなんてありえないですよね・・・

しかし2chやっててよかった（ｗ
1時間前までは新車購入まで考えてたし。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:42 ID:32T7W4NX

>>911
クリアランス狭すぎるとバルブが十分閉じずに圧縮漏れ。
漏れのエンジン不調原因はすべてプラグコードだった。
プラグコードは油分に弱い。

915 ：887：04/02/21 15:43 ID:8lRO5FXm

>912
時差で失礼しました
ﾚｽありがとうです
いい工場・・・どうにかして探したいと思います
地元人に紹介してもらうのが一番いいのでしょうね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:47 ID:32T7W4NX

>>913
自動車ガラス専門店があるからタウンページで探せ。
見た目には簡単にきれいに換えてしまうよ。
持ち込み喜ばない事があるかもしれないけど
決して嫌がらせではないよ。
つくかどうか分からないからだよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:48 ID:1rXuAoKN

>>914
タペット調節最近してないんで、点検に出してみます。
プラグコードは交換してもやはり同じプラグだけでした。
ありがとう御座いました。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:51 ID:DwCs5ZpN

>>915
みんなはソレを苦労する。お店側も1回きりの付き合いなら、当然、程よい程度にしかやってくれない。割引とかも。
知り合い、子供が好きで幼い頃から顔見知りの近所の工場、もしくは自営業で車を何台か所有している友達や親などのツテを使って探すがベスト。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:53 ID:32T7W4NX

>>917
点検に出す時は一気筒調子悪いとだけ言うように。
タペット調整が必要かどうかはメカが判断する。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:01 ID:xoADy7ox

今一番ホットな車って何よ？

921 ：887：04/02/21 16:02 ID:8lRO5FXm

>916
ﾚｽありがとうございます
ネットで探して発見しました
持ち込みOKだそうです
これから部品取りに行って参ります

予定の1/3くらいでできそうな予感
よかった・・・
実際新（中古）車買うお金も無かったり。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:02 ID:1rXuAoKN

>>919
いろいろアドバイスありがとう御座います。
車庫とか工具があれば自分で努力してみたいんですけど、
タペットで直るといいなぁ。

923 ：887：04/02/21 16:08 ID:8lRO5FXm

>918
ﾚｽありがとうです
>921ではちらっと書いたけど、やっぱり取りに行くだけ行って考えようかな・・・
1/3とはいえ結構しますしね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:21 ID:32T7W4NX

>>923
実質車両価格ゼロ円でガラスのしっかりした車が
いくらでもあるよ。
車検整備他整備代諸経費がかかるけど。
車検いっぱい使って廃車が現実的かな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:22 ID:PZMzCWFd

>>885
対策はさんざんでてるけど、どーしても直らなかったら、
クランク角センサー交換してみよう。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:59 ID:zz6X8gDO

>>925
クラセンは885の症状には激しく関係ない

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 17:08 ID:8lw1MQ4m

>>926
あったんだよなぁ、これが過去に。
クランク角でもいろいろ種類があってね。中には気筒毎のパルスのみ出すのもある。
そいつの場合、波形のピーク値が一定値以上ないとECUが点火信号ださない場合があるんだ。
で、そのまま0°信号でクリアされるんで結局点火せずじまい。
点火順序が前の方でトラぶってたら全体が調子悪くなるけど、あとの方、特に最後に点火するブラグの場合
それが全体の不調としてでない場合があるんだよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:12 ID:ez8BjFBJ

>>913
フロントガラスの交換については、専門のガラス屋さんに頼めば
家の前まで来てくれてその場で交換ってのもしてくれる。
ただし出張料がかかるのと、晴れ確定の湿度が低い日しか無理。

何とか持ち込めるのであれば朝預けて夕方には出来上りだろうね。
交換工賃は30000円もあればいいかな。細かいゴムパーツ類をあわせても。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:14 ID:ez8BjFBJ

あと、中古ガラスについては、傷の有無の確認は必須。
太陽に晒したらﾌﾞﾂﾌﾞﾂした傷とか見えたりするし。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:52 ID:kaYS1NMa

タイヤ＆ホイール交換したいのですが。

ホイール径を大きくはできても、
タイヤの外径は大きくしてはいけないのでしょうか？

ちなみに前の型ミラです。　ホイールは鉄で12インチ
どこまで大きなインチ数のホイールが入りますか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:59 ID:0usOtygd

>>885
日産車ならパワトラかも。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:01 ID:0usOtygd

>>875
レスサンクスです

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:06 ID:WOO04vS8

>>930
あんまり外径変わると、メータに誤差が出るよ。
物理的には、165/55/R14あたりが限界かと。
15インチは・・・入れるだけなら入らなくもないかも。走れるかは知らん。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:32 ID:4XgmUy3N

>>930
あとタイヤ径が変わるとギヤ比が変わるのと一緒で
大きいと加速が悪くなり、小さいと加速が良くなる
パワーの少ない軽だと体感できる鴨

935 ：930：04/02/21 19:56 ID:kaYS1NMa

>>934
それはヤバイだすね。
ホイール径だけ大きくして、扁平っぽいタイヤにしようかな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:59 ID:BlkjbQbS

スピーカーをかえるならフロントドアとリアドアはどっちが先がいいの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:39 ID:HKFDMcpI

サーキットではなく、テストコース（※ホンダだと鷹栖みたいな）を
一般人が走れる機会ってないものなんでしょうか？

938 ：887：04/02/21 20:48 ID:xU32xlV5

皆様本当に親切なﾚｽありがとうございます
どうやら車ライフが維持できそうです

>924
車検いっぱいですか
今のが後13ヶ月残ってるんですよ
なもんで、できれば乗り続ける方向で・・・

>928-929
晴れの日確定でっていうのは乾燥させるからってことでしょうか
傷はじーっと見たわけではないですが一応大丈夫そうでした

いろいろ勉強になりました
解体屋さんから中古パーツが買える、車のガラス屋さんがある
来週中には直す予定なので、終わったら報告させてください
ではROMに戻ります

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:52 ID:rphQH9RM

>>936
フロントが先のほうが効果が高いと思われ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:57 ID:ZFHzCFFM

アライメント調整を考えております。

で、お任せする店選びですが
「タイヤ食官」・・・測定￥12000---調整￥2000/個所（ﾄｰ・ｷｬﾝﾊﾞ・ｷｬｽﾀ各）
「Jﾑｽ」・・・測定￥4000----調整￥7000/フロントorリア（ﾄｰ･ｷｬﾝﾊﾞ･ｷｬｽﾀ各）ただし￥19800以上は無料
「ﾃﾞｨｰﾗｰ」・・・まだ行ってません..
.
圧倒的にJの方が安いんですが、技術力に関してはそんなに違わないでしょうか？

店員さんの感じでは "J" では「調整はします。」って感じで
"館"では「調整が必要ならしますし、状況や乗り方でセッティングしますし・・・」という感じでした。
素人だと「ちゅーにんぐしょっぷ」は若干怖いんで考えてませんでした。
勿論、店の看板による技術ではなく個々の店の技術が重要ですが、安いけど嘔吐ﾊﾞｸｽの延長のようなｲﾒｰｼﾞの
Jﾑｽにすべきかどうか・・・
どなたか相談にのっていただきたいです。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:02 ID:ZFHzCFFM

>>938
自分はタウンページめくって解体屋に電話して届けてもらったです。
中古ガラスでフロント￥17000程度。
車種やガラスの種類で相場は変わりますが、台数の多い車だからそんなに高くないと思います。
工賃は、やっぱり30000～35000程度を考えるのが妥当ですね。
これも車ガラスやさんに直接持ち込むのが吉。

とりあえず、ヒビの入ったガラスは風圧よりも「ねじれ」に弱いので段差や荒地には注意してがんがってください

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:04 ID:CgKA16bW

たまに走ってる車のタイヤに付いてるホワイトリボンって

普通のタイヤには出来ないのでしょうか・・・？

あれってやっぱり専用のタイヤしか無いのですか？

出来ればもし出来たら施工して貰いたいな～なんて思ったりして・・・。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:13 ID:oyqXLOut

>>938
ガラスの他にモールも必要だよ。
まあ、ガラス屋に車の車種を教えているなら部品用意していると
思われる。
あと、交換後１日は乾燥のために車は乗れないよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:16 ID:DNs4UGry

>>942
詳しくは知らないが修正液の耐久性強化バージョンみたいな
自分で塗り塗りするホワイトリボンペンってのが売ってるよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:17 ID:xqSrJcNR

>>940
機械でやるので技術力の心配は要らないと思うけどあなたが何処まで望むかですよね。
規定値の範囲内に収まっていれば良いというのであればどちらでも構わないと思います。
車がインチアップやサスペンション変更してあって、それにあった最適な調整をして欲しいというのであれば
タイヤ館の言ってるようなことになると思います。
自働後退とＪ娘。を比較するのはＪ娘。に対してあまりに失礼かと。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:20 ID:ZFHzCFFM

>>942
http://www.rakuten.co.jp/mooneyes/470327/
いきなり↑こんなんありました。
最近では結構需要がありそうなシロモノだから探すとあるかも。

あと、タイヤがわではなくホイールに挟むカラーもありますな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:21 ID:4psrmvcw

>>940
改造内容使用目的全部さらさないと適切なレス返らないぞ。
ノーマルのままなら調整不要。

948 ：940：04/02/21 21:26 ID:ZFHzCFFM

>>945
なるほど、今回車高を上げて純正（相当）に変更したんです。
で、上がった分の調整を・・という考えだったので問題なさそうですね。

しかも、４輪ともトーもキャンバーもキャスターもイジれる（逆にいうと狂いやすい）足なので
調整個所が増えても19800は破格といえそうですね。
Jﾑｽは整備士さんが常駐でやってくれるんでしたっけ？
近所にあるので普通のカー用品店ってイメージがあったもので、ついつい・・・・

949 ：940連続ｽﾏｿ：04/02/21 21:30 ID:ZFHzCFFM

>>947
使用目的なんかも、ごくたまにｼﾞﾑｶの練習会程度なんで
普段使いがメインです。
自分では若干「こうしたい」「こういう時にイマイチ不満がある」っていう感覚的な問題はあるんですが
まあ、相手は自分よりも経験豊富ですし、無茶な調整は頼まないんで相談しながら決めようかなと

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:31 ID:4psrmvcw

>>948
現在の状態の評価能力あるの？
整列変えても違いが分からなければ
費用をかけただけの自己満足にすぎないでしょ。

951 ：940連続ｽﾏｿ：04/02/21 21:37 ID:ZFHzCFFM

>>950
現状ではFL側が若干狂ってる感じなので　（足を変える以前に比べて）
また、スピードを上げるとハンドルに若干の振動もあるので。（ﾎｲﾙﾊﾞﾗﾝｽは大丈夫です）
リアに関しては昔、タイロッド？引っ掛けた経験があるので、その時は修理してもらいましたが
調整はしてなかったな～と。
まあ、走行距離も増えてるし、ショックも換えたのでやってみようかな。と。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:40 ID:CgKA16bW

>>944

>>946

おおおおおおおお！
有難う御座います！

ε≡Ξ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ教えて貰ったサイトにｲｯﾃｷﾏﾂー

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:43 ID:CgKA16bW

http://www.rakuten.co.jp/mooneyes/470327/

のページに
＊2002.10以降の日産キューブには装着出来ません。

（;´Д⊂）ｼﾞｬｽﾄダメポ・・・

ホイール交換してても駄目なのかな・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:43 ID:4psrmvcw

>>951
タイヤが新品に近い良品であることが条件と思われますが・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:44 ID:xqSrJcNR

>>951
書き忘れたけど作業料金は2ｋ～2.5ｋが平均的じゃないかな。
俺は測定・調整込みで2.5ｋのとこに出してるけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:48 ID:Sk6MIrzk

>>935
はぁ？インチアップじゃなくてタイヤ径大きくしたかったの？

957 ：940：04/02/21 21:52 ID:ZFHzCFFM

>>954-955
ん～～なんだか気軽に考えてたら大変なことに・・・
煮詰まると専用スレにいった方がいいんでしょうけど、アライメントスレってスグに落ちるんですよね。
>954 タイヤは結構良いものでまだ数千ｋｍ程度で大丈夫（なハズです）
もう20万ｋｍの車体なので、足をポンと換えても適正範囲内に収まればいいんですが、さすがにそうはいかない
と思うんで。あと、何か勘違いあったら指摘下さい。（基本的に無知なんで）
>955
そうですね、４輪で25ｋもあれば大丈夫ですよとは言われました。

やっぱ素人は吊るしで乗ってﾌﾟﾛにはクチ挟むな！と...

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:01 ID:xqSrJcNR

＞もう20万ｋｍの車体なので、足をポンと換えても適正範囲内に収まればいいんですが、さすがにそうはいかない
＞と思うんで。

これだけ知ってれば十分でしょ。初心者の質問板ですよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:28 ID:lYrc4UY/

ブラックパールの車を購入しようと思ってるのですが
車が黒いと熱を吸収するっていいますよね？
ということは日焼けも白よりダメージを受けるってことですかね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:31 ID:oswcINGq

>>959
そうですね

961 ：959：04/02/21 22:31 ID:lYrc4UY/

すんまそ。
肌が日焼けしたくないんで。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:38 ID:XVeOl7WJ

スレ違いなのは重々承知していますが、買取の板の回転が悪いので
ココに書き込むことをお許し下さい。
ディーラーや代理店が「下取れない、処分に金が要る」という車でも
買取ってくれる所があるらしいのですが本当でしょうか。
いきなり買取店行って恥じかくのも嫌なので
Ｗｅｂ査定をしようとしてもエラーになってうまくいきません。
アルトバン、平成４年、82000Km　です。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:42 ID:yIlGrLZO

すいませｎ、教えて下さい。

今、バッテリーを室内移動しようと思ってるんですが、
延長ケーブルはどの位の規格のを買えばよいのでしょうか？

車はスターレットでエアコン等快適装備はありません。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:45 ID:pwJy1ImB

事故った車を査定してもらったら廃車にしたほうが良いような見積りを出されたので
その工場で廃車してもらうことにしました。地元の工場ではないのでちょっと不安なんですが
もともと無事故状態でも査定は付かないだろうと思われていた車（不人気＆ＭＴ）なのに
「レッカー代差し引いて５万円出す」とか言われたので尚更不安です。

廃車手続きには車検証と認め印だけあれば良いんでしょうか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:47 ID:Pk4AjvRJ

このスレでする質問かどうかわかりませんが…

①３列シート
②両側（片側でも構いません）スライドドア
③カギをカバンの中に入れていてもドアを開けることができる
④純正ではない（社外品の）オンダッシュナビを付けられる

以上の条件を満たした車ってありますか？
自分で探してはみたんですがどれも一長一短なんです。
よろしくお願いします。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:52 ID:oswcINGq

>>962
普通の買取屋では難しいかもしれませんね。
運がよくても1万ぐらいにしかなりません。

ひたすら買ってくれるところ探せばあるかも。
ヤフオクとか

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:19 ID:rphQH9RM

>>965
クルマ購入相談スレッドに逝ったほうが良いような・・・
それに自分でピックアップしたクルマが何で、そのクルマのどういった点が気に入らないのか晒さないと答えようがない質問だな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:23 ID:C4FvVOPD

>>963
スターターに行く線(一番ごっついやつ)と同等の線
それにコルゲートチューブ被せておく。(両端子とも)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:24 ID:C4FvVOPD

>>986
間違えた。端子じゃなくて、コードにだ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:24 ID:JYYEwgbb

オートバックスの量り売りオイル
ＭＲ/ＳＬフォーミュラの素性を教えて下さい。

鉱物系ですか？　10Ｗ-30ｋらいの

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:28 ID:HKFDMcpI

名前がわからないのですが、子供のイタズラ対策で、ドアが外から開くけど
内側からは開かないという機能なんですが、今時のセダンなら付いているのが
当たり前なんでしょうか？

アコードにしようと思っているんですけど･･･。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:31 ID:rphQH9RM

>>971
チャイルドロック
4ドアにはほとんど付いてるな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:35 ID:rEhoFb3G

>>971
ホンダのサイトにあるアコードのマニュアルより

●チャイルドプルーフ
ノブの位置に関係なく、後席ドアが車内から開かなくなります。
お子様を乗せるときなどにお使いください。

974 ：962：04/02/22 00:03 ID:Fy8xBJi1

>>966
そりゃ高い程うれしいけれど、正直、買取ってもらえるだけでありがたいです。
お返事ありがとうございました。

975 ：971：04/02/22 00:09 ID:z/z6Lyk3

ありがとうございます。

中古も考えているのですが、アコード（クラス）ならどのくらい前の
年式から付いているものなのでしょうか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:12 ID:pQFGSUyA

フルエアロ付の中古車を買いたい。
でもエアロ無しの中古を買って
あとでエアロをつけた方が安いんだろうか？
エアロを付けるなら何色の車が一番かっこいいですか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:16 ID:+mC0serP

>>975
ホンダはシラネけどカローラあたりでも10年以上前から付いていた記憶があるので
現在中古車市場で出回っているモノなら大丈夫かと思われ・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:17 ID:zHknGtc5

>>951
自分でやるのが安上がりだよ。2人でコンベックスつかって前後同じ高さ
のところを測る。短い缶コーヒーの空き缶を使ったりする。
だいたいショックかえてアライメント測らないってのが考え方がおかしい。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:22 ID:14KJKI/d

>>976
エアロって別に買うとなると結構高いものだし、最初からついてる方が安いです。
ただ、エアロにも種類があるし、ほぼルックスの為のパーツだから好みに合うことが条件になるでしょうね。
色も同じ。あなたの感性を信じてください。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:32 ID:pqhSZOiF

当方のジムニーは積載能力を高めるためにリアシートを取っ払っていますが、
事故した場合は問題なく保険がおりますでしょうか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:34 ID:37eBSGNQ

地元の販売会社がリニューアル記念で自分が中古で乗りたい車
の現行が置いてあるらしいので見たいのですがそういうのって
どれくらいの時間いてもいいんですか？
一応招待状は来てましたが２０分ぐらいでも失礼ではないんですか
よろ～

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:55 ID:ZdE03Ma4

ウインドウフィルム
リアウインドウと後部座席ウインドウに付けたいんだけど
だいたい、工事費込みでいくらぐらいが相場ですか？

車は、スバルのビビオ3ドアタイプ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:57 ID:EkhrzhGs

>>980
契約している保険会社に聞いてみましょう

>>981
質問内容が理解できません。わかりやすい日本語でお願いします。

>>982
「カーフィルム+工賃」
で検索してみてください。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:17 ID:xYjuoG/G

現在、教習所に通っています。AT限定にしてしまいました。
母が「今はみんなATよ～、会社の営業車でもMTなんて必要ないわ」と
言うもので、つい信じきってしまいました。
だけど、MTの方が良かったかと後悔しています。みんなはMT乗る機会はありますか？
会社の車はMTってまだあるのかな？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:21 ID:mzw3x8SM

>>984
うちの会社の営業車はまだ半分くらいMT残ってます
まぁアレな意見になってしまうかも知れんが
女ならAT限定でもOKだと思うが
男の場合はMTに乗ってあたりまえのような雰囲気が
無きにしも非ずな会社もあるかと…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:48 ID:livSvG0y

>>984
会社によります。としか言いようがないです・・・

心配ならば、就職する予定の会社に訊いてみては？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:49 ID:b9JqPmVK

中古車買おうと思ってるんだけど、｢福祉車両｣って何か教えてくれますか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:51 ID:bl0nh6Zx

>>984
確かにもう殆どがATだと思うが、MT免許はあった方が有利かもな

関係ないけど、教習所に通ってた頃テスト中教官達がしてた立ち話
「次のの合宿生はAT限定は女4人、男1人、あとはMT」
AT車が殆どになった今でも免許だけはやっぱMT免許を取る人が殆どのようだ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:53 ID:+EKyW4a9

>>987
そのくらいｸﾞｸﾞれよ。もう少し頭使わないとあれだよ？あれ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:55 ID:bl0nh6Zx

「次のの」ってなんだ・・・＿|￣|○

991 ：自家用で乗ってるよ：04/02/22 01:57 ID:pcYjhM+d

>>987
大抵は車椅子の人がそのまま乗車できたり
あるいは乗車しやすいように改造されている
車を指します。
特殊なものだと簡易ながら入浴設備も搭載してる
車も若干ながらあります。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:07 ID:LDKW0yV/

次スレね
新規スレッド立てるまでもない質問@車板163
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1077383194/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:10 ID:LDKW0yV/

いすが回転するのもあるね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:10 ID:mzw3x8SM

>>992
お疲れさんヽ(´ー｀)ﾉ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:11 ID:LDKW0yV/

>>994
いやぁそれほどでも

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:11 ID:wUvXYtHL

>>984
AT限定制度できる前からクルマに乗ってるｵｻｰﾝの意見だが、ｵｻｰﾝ世代の
中には「AT限定？そんな香具師の運転、信用できんな」とか「AT限定？下手糞なんだな」
って偏見がある事は理解されたし。

まあ、偏見なんだが、俺たち世代にゃ、わざわざ教習所通って、なんでATの運転しか
教えてもらってねーんだ？って考えは確実にある。
しかも、そんなｵｻｰﾝが>>984の上司になるわけだ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:12 ID:LDKW0yV/

そのうち「俺たちの時代はATだった」という世代が現れるぞ

998 ：994：04/02/22 02:13 ID:mzw3x8SM

>>995
そう来るとは思わなかった(;´Д｀)

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:14 ID:au/Us+qR

よく1580円とかで売っている工具セットってクソですか？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:14 ID:LDKW0yV/

>>998
まぁたまにはいいじゃないか

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。