＝＝＝ベストモータリングvol.18【2004/3】＝＝＝

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：
大井ちゃん復活！！今月はマジ面白い！

猛牛ガヤルド　跳ね馬を超えた500馬力の超性能
筑波1分5秒台の超接近戦バトル　フェラーリ、ポルシェ、NSXを撃破！？
ベストモータリング2004年3月号絶賛発売中！

ベストモータリングＨＰ
http://www.bestmotoring.jp/

過去スレ >>2-5あたり
2 ：& ◆kwai5Y6kNk ：04/02/01 02:15 ID:usCiyFv6
■過去ログ■
vol.01 01/04/27-01/05/14 http://natto.2ch.net/car/kako/988/988335294.html
vol.02 01/08/25-01/10/01 http://natto.2ch.net/car/kako/998/998666345.html
vol.03 01/09/25-01/10/06 http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001372659.html
vol.04 01/11/28-02/02/01 http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10069/1006959306.html
vol.05 02/01/30-02/02/01 http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012365141.html
vol.06 02/02/06-02/04/13 http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012982525.html
vol.07 02/04/28-02/05/09 http://corn.2ch.net/car/kako/1019/10199/1019952594.html
vol.08 02/05/11-02/05/11 http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10210/1021044726.html
vol.09 --/--/-----/--/-- http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022905590/
vol.10 --/--/-----/--/-- http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030083276/
vol.11 --/--/-----/--/-- http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033386969/
vol.12 02/11/12-02/12/08 http://hobby2.2ch.net/car/kako/1037/10370/1037099445.html
vol.13 --/--/-----/--/-- http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039184631/
vol.14 --/--/-----/--/-- http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044283126/
vol.15 --/--/-----/--/-- http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050754299/
vol.16 --/--/-----/--/-- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1054467933/
vol.17 03/10/03-04/02/01 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065184556/前スレ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:16 ID:usCiyFv6
こんなもんでいい？あとはよろしこ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:17 ID:wjOGDvfU
ミスターチルドレン｢掌/くるみ｣
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:25 ID:GsA1TAyr
>>3
乙です。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:40 ID:3J4phf1S
↑いま気が付いた。前スレ990さんですね。
テンプレありが㌧。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:52 ID:7Qk1uGeX
大井はレーサになって飯が食えてるのかね？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:18 ID:0xYh5MV+
俺はベスモ初心者なんだが、ハっちゃんて結構歳食ってたんだねぇ。
30くらいかなと思ってたんだけど、プロフで38歳だと知ってびっくりしたよ。
しかし、ガンさんは64にもなってなんであんな熱い走りができるんだ！？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 11:24 ID:TZrmmXKY

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ 　中谷さんって、物理くわしいの？
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |　<<988
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:13 ID:VhP+4N1P
>>1-3
乙でし
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:33 ID:1VIGx+6i
　
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:09 ID:sTmToxo3
はっちゃんF1行けなくて可愛そうだったな
アメリカでも結果が残せなかったか
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:34 ID:SXSSE1H+
Ｆ１はガンさんも中谷氏も参戦直前まで逝きながら
叶わなかったからな。
14 ：979：04/02/01 19:47 ID:xzOjxW/0
中谷ｻﾝのF1参戦は、結果が出ないとどうなっても知らないと言われたらすぃよ
（命の危険があると）
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:32 ID:sTmToxo3
あの時はマシンも良かったから中谷さんには乗ってもらいたかったな
あの馬鹿女が居なければ乗れたのに
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:38 ID:SXSSE1H+
Ｆ3000での闘いっぷりからすると参戦できても厳しかっただろうな…
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:21 ID:1XxIfga/
ライセンスが発給されなかったと聞いたけど、なんか裏があったの？>>14>>15
18 ：ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q ：04/02/02 01:03 ID:MJSpY5Gt
次のスーパーバトルはどう考えても6台ですね (´Д｀；)
てのもWebリトルマガジン見るとガヤルド、ムルシエラゴ、NSX-R、モデナ、ポルシェ
がいるのは見えるんですけど　ポルシェを今回出てたティプトロとすると
その馬力合計で2180馬力なんですよ。で次のバトルは2540馬力バトル。
てことはあと360馬力が一台。ただ、もしポルシェがGT3だと、残り380馬力で
ちょうどF355で収まるんですよ・・・。
まさかF355かな・・。
19 ：晒し上げ：04/02/02 01:04 ID:shhp2e5c
摩擦理論を集大成したのはクーロン（１７８１年）であって、かれの確立した法則は
それ以後アモントン、クーロンの摩擦の法則と呼ばれ、今日にいたっている。なお、
電荷に関するクーロンの法則も有名である。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/01 00:16 ID:kwDS9Jun
中谷さんって、物理くわしいの？
http://www.mirage.co.jp/nakaya/nakaya_bbs2/frameset.htm
ここにカキコしてある、「クーロンの法則」って電磁気学の法則なんだけど・・・


20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:26 ID:KsusKN4+
>>19
たしかに恥ずかしいけど、それとおなじIDの発言を見つけてあげないと
イマイチダメージが少ないような気がする。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 05:06 ID:x4I2/cZL
>>7
ドライビングスクールの講師で稼いでるんじゃないかな。
D-RIGHTSだっけ？

受講したいけど、料金が高くてやめた。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 05:29 ID:IHqyPgaL
webリトルマガジンてパスワード入力が必要な程の内容なのかね。
入力ﾏﾝﾄﾞｸｻくて一回しか入った事ねーよ
23 ：979：04/02/02 09:06 ID:SfNqGVCK
>>17ｻﾝ
中谷ﾀﾝ、乗る前にﾁｰﾑ代表かなんかにﾋﾄの骨を見せられたそうで。
結果がでないと藻前もこうなるぞと。。
んでSﾗｲを発給できないようにしてもらったらすぃです。たぶん。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/02 09:12 ID:akeevtG+
>>23ｻﾝ
マジですか？
25 ：979：04/02/02 09:23 ID:SfNqGVCK
ﾏﾂﾞです！怖い世界だったんですね。
ﾏｼﾝいじられてｸﾗｯｼｭ、とか考えたんじゃないでしょうか。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 09:28 ID:Gdua3PrU
F1の世界はドロドロしてて嫌ですなぁ･･･。
27 ：979：04/02/02 09:37 ID:SfNqGVCK
>>26ｻﾝ
はげどぉ。今ハ昔のﾁｰﾑが乱立してた頃に比べていくらかﾏｼなんでしょうか。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 10:21 ID:cMGGThZw
金がかかりすぎはプライベートでの参加は無理
スポンサーも集まらないしね
ケン・ティレルは元気にしてるだろうか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 14:37 ID:nt+Q9RRG
>19
前スレの988は、単なる釣りでしょ。
おまえらの方が釣られたってことじゃないの？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:52 ID:O5VIFPra
>>28
もう亡くなったよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:11 ID:CeKKTqE4
>>23
で、そのチームのドライバーは結果を出したのか？
出してないとしたら、死んだのか？
マジ話だとするならば、その辺までフォローしないとﾈﾀとしか思えない。

ま、それはいいとして、
なんか大井が大人気だけど、
これから大井が出てるのに面白くなかったらどうするんだろ？
それとも、大井が出てる→面白いっていうことなのかね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:47 ID:6vED+djo
大井が出てた頃でも面白くなかった号があるんだから、大井云々というより
企画次第だろう。
33 ：979：04/02/02 18:45 ID:SfNqGVCK
>>31ｻﾝ
まぁ別にﾈﾀと思われても結構ですが。
そんな詳しい事本人以外知らないと思うので中谷ｻﾝのF1時代を
自分で調べるなりしてﾁｰﾑのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ探してくださいよ。
なんで藻前にﾈﾀじゃないのを証明すんのにﾌｫﾛｰせなあかんねん
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:02 ID:JFDQOdFl
>>33
そうそう。そういうﾔｼ大杉
ｿｰｽ出さなきゃﾈﾀ決定、ってｱﾎくさ

＞なんで藻前にﾈﾀじゃないのを証明すんのにﾌｫﾛｰせなあかんねん

これ、2chのﾃﾝﾌﾟﾚに必要だよな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:42 ID:Gcxxf5kM
嘘を嘘と見抜けないと掲示板やネットを使うのは難しい
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:03 ID:CeKKTqE4
>>33
つか、俺としてはそんなことさえ知らないで書き込んでる事自体不思議に思うんだけどな。
証明するしない以前のことじゃないのか？


昔、俺は修学旅行で松山城へ行ったことがあるんだが、
そこで土産物を選んでいて、店のおばちゃんに
「これを買っていった人は受験がうまくいったんだよ。」と言われ、
ちっちゃい細工品をを勧められて、
あ、そうなんだ？と何も考えずに買ってしまった。
で、よくよく考えてみたら、それを買った人が受験で合格したかどうかなんて
追跡調査もしてないのにわかるわけもないと、ふと気付いた訳だ。

つまり、アンタが言ってるのはその店のおばちゃんレベルの話だってこった。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:08 ID:XWTBXDA6
>>36









その例えはどうだろう
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:10 ID:z79Oeza0
>>36
受験が上手くいっておばちゃんにお礼を言いに行きました。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:10 ID:Gcxxf5kM
当たらずとも遠からず
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:15 ID:GTEgxshq
>25
マシンいじられてクラッシュ・・・なんてありえんだろ。金が無駄だし、そんなんで、死ぬ可能性のが少ないよ。
41 ：979：04/02/02 20:17 ID:SfNqGVCK
>>33ｻﾝ
不思議に思うのは結構ですが貴方のおっしゃっていることが良くわからないので
簡潔に証明していただけるとありがたいです。証明するしない以前のこととは？？

そんなことさえ知らないで書き込んでしまった漏れは謝罪すべきでしょうか？
とりあえずｽﾐﾏｾﾝ×１００♪
しかし、その中谷ﾀﾝのF1関連の事さえもご存知なかった、
そんな貴方の即ﾈﾀｹﾃｰｲ思考、如何なものかと。
お店のおばちゃんの口車に対処できなくて買わされてしまったﾄﾗｳﾏですか。
困りますよ、もう。アンタとか、漏れに失礼極まりないかと。もうアホかと。

>>34ｻﾝ
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽ!!とても嬉しい限りであります♪
42 ：979：04/02/02 20:20 ID:SfNqGVCK
>>40ｻﾝ
たしかにそうでつねｗ
いや、セナの件がふと頭をよぎったもので。申し訳、ないっ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:25 ID:Gcxxf5kM
中谷さんが座る筈であったｼｰﾄを奪った女性ドライバーは
シーズン途中で解雇される程の腕前だったが御存命ですが？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:29 ID:CeKKTqE4
>>41
中谷さんがF1に乗るって時に人の骨を見せられて脅されたっていうことでしょ？
だったら、中谷さんが乗らなかったそのF1のシートに座った人が結果を出したのかどうか
について興味が当然に沸くだろうし、そして、仮に結果を出していないのなら、
氏んだのかどうかについても、関心があって当然だろうと思うんだよ。

でも、言ってる事がわからないというので聞くけど、
その人の骨でもって脅されたってのはどこから知ったんだ？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:29 ID:MMWWCWvS
鈴木あぐりは
「6000万円もってきたら乗せてやる」
といわれて
「ない」
「じゃあ3000万円」
「ない」
「じゃあ…」

と、最終的に０円で乗ったそうだが（>>36　ｿｰｽは本人談だ（ｹﾞﾗ））
中谷はただたんに運がわるかっただけじゃないかな
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:33 ID:CeKKTqE4
>>45
そりゃ、本人がそう言ってたからそうなんだろうけど、
>>33は本人じゃないからさ。
47 ：979：04/02/02 21:05 ID:SfNqGVCK
>>44ｻﾝ
当然、当然って押し付けがましいでつよ。ｗ
そう思うのは貴方であって漏れではありませんのであしからず。
漏れは尊敬するﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの中谷ｻﾝに対して
それが正しい決断だったんじゃないかなって思って更に感銘を受けたわけだよ。
中谷ｻﾝﾘｽﾍﾟｸ㌧な漏れには中谷ｻﾝの進んだ方向がどっちであれそれに対して
死んだとか死んでないとか興味があるんすけど～って聞けますか？ｗ
もうｱﾌｫですか、と。
第一その仮のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが死んだとして、貴方のお答えはなんですか？
どうせ「ふ～ん」とかしか思わないﾈﾀｹﾃｰｲな貴方に言われてもねぇ…
店のおばちゃんに自分が騙されたのに矛先は漏れ……（ﾌﾟ
43ｻﾝが
＞中谷さんが座る筈であったｼｰﾄを奪った女性ドライバーは
？シーズン途中で解雇される程の腕前だったが御存命ですが？
とおっしゃっていますが…。44ｻﾝどうぞお調べ下さい
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:16 ID:Gcxxf5kM
てな訳で中谷さんにスーパーライセンスが発給されなかったのと
スポンサーによる多額の持参金と女性という話題性でジョバンナ・アマティがブラバムに
乗りますた。

人骨云々は何処から拾ったﾄﾝﾃﾞﾓ与太話なんだよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:19 ID:GzxnJdDY
ジョバンナ・アマティはニキ･ラウダの愛人である
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:21 ID:xF0mTCgO
ベスモの話しよーぜ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:30 ID:CeKKTqE4
>>47
だからね、まずは、人の骨でもって脅された話をどこから知ったのか答えて下さいな。

つかね、当然って言うか、そういう話をどこから聞いたのかわからないけど、
そんな脅しがあった程ならば、後釜のシートに座った人だって
結果を残さなかったら大変な目に遭っていたことだろうなぁという単純な突っ込みに過ぎないわけ。
俺のお土産話でいうところの、追跡調査したのか？的な突っ込みに過ぎないんだよ。

仮にも人の骨で脅したなんて話を「はい、そうなんですか。」と受け取るような奴はいないのだから
少しでも真実味を増そうと思うのなら、後釜のシートの人の後日談ぐらいは
フォローしておいても損はないって事。でも、そういうフォローさえもないから、
あんたの話はお土産屋のおばちゃんレベルの話だっていうことなんですよ。
俺の言ってる事わかります？

くれぐれも、中谷さんの選択云々についてどうこう言ってる訳じゃない。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:47 ID:6pQ88D1k
ヲマイラ！

もう人骨の話はゲップだよ。
まともに考えてみろよ、

＞５０も言ってるジャン、ベスモの話しようぜ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:06 ID:gCeUovft
どうせあんなチームじゃイイ成績出せなかっただろうし、
Ｆ１出てたら今ベスモのキャスターしてないかも知れんから、
結果俺らから見ればＦ１行かなくて良かったんじゃねーの？
54 ：17：04/02/02 22:09 ID:7pJ8M1OQ
裏話に振ったの俺だけどビックリだなぁ。伸びてるねぇｗ

今月号をすげー久しぶりに買ったんだけど、あの高級車群のバトル見て
感動はするけど、自分には関係無さすぎの世界だなぁ、と。
半値以下の３４Ｒがそこそこ頑張ってるのがちょっと嬉しかった。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:00 ID:noNdhawl
９３年４月号を見ています。
中古ＦＲ対新車

すごく面白い。走りを見る気分転換的作品だア

みんなの気分転換的ベスモ教えて
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:09 ID:x4I2/cZL
スーパーカーって、すごいしｶｺｲｲけど買えないし現実味がなくて
すぐに飽きるよね。しかし、そのタイムとか興奮は記憶に残るので
普通のスポーツカーじゃ興奮しなくなる。結局、ベスモ自体が
つまんなくなってしまうような気がする。

例えるなら、K-1でテクニックはないがパワーと迫力があるボブサップの
試合。ちょっと違うか。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:19 ID:CWSIDziZ
あのタイムならランエボとか、インプでもでるよ。ちょっといじれば勝てるクルマなんかたくさんあるよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:23 ID:nxzMfn2z
中谷がSライもらえなかったのは
全日本F3000が低く見られてたからだよ
F3制した年に申請してれば多分取れたんじゃないかな
　F1の話があった頃はほんとに速かったけど
　その後のF3000鈴鹿のシケインで死ぬ目にあってからは
はっきりと遅くなっちゃったね
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:26 ID:ZGAK+jIB
そうなんだよ。スーパーかーとか出てくると、カーグラ？とか思っちゃう。
もっと企画でがんばってほしいなー。
ご老公シリーズなんかやっぱ好きだ。昔はチューニングカーも平気で出てきてたし、
スーパーカーは年に１度でありがたみがあったような、、、、。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:39 ID:S1k0Tsdm
57みたいなのがベスモを面白くなくしていると思う。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:44 ID:CeKKTqE4
企画が弱い所為もあるんだろうけど、
車、特にスポーツカーを取り巻く環境の変化が大きいのでは？
チューニングカーを出しちゃうとＨＶと棲み分けが出来なくなるしさ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:44 ID:z79Oeza0
2ちゃんより楽しい事がない。
って感じる人が多くなった現代、人を楽しませることは困難ですよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:24 ID:Zb5mD1eK
>>58
日本のF3のタイトルホルダーは申請すれば必ずスーパーライセンスがもらえる.
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:26 ID:rQz/QIeh
もらえるよ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:56 ID:OmXeYpdn
とりあえず、骨はNGワードにしました
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:23 ID:rVgp89xb
クラウンや悪セラは無視ですか？編集部の皆さん。
エントリーカーが偏りすぎてると感じる今日この頃。
タイプRは我々（編集部＋キャスター）がやってきたから生まれたと
言うくらいなら、どんどんいろんな車種をサーキットに引っ張り出してテストし
メーカーに訴えていってもらいたいです。
それから今更R32をいじくりまわして時代に逆行してると思わないんですか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:24 ID:kLBcK8Te
>>65
こういう事言うやつっていちばんウザイよな。
かってにすりゃぁいいだろ？ってかんじ。
こいつの町ではベスモを発売しないでもらいたい。骨
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:45 ID:jWeIVsN9
>>66
クラウンを出すとオヤジ車を出すなとか言われちゃうんだろ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:57 ID:dLA/hQOU
>66
いいじゃない、時代に逆行したって。
現代の国産で魅力的な車が減ってしまった事は確か。（もちろん、あることはあるけど・・・）
そこで、Ｒ３２をいじくって「こんな車はいかがでしょう、メーカーさん？」（特に次期ＧＴ-Ｒに対して）
みたいな提案をしてる訳だから、アリだと思う。

まあ、ゼロクラウンには出てきてもらいたいけど・・・セドグロや、レジェンドが出揃ってからでもいいと思うよ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:57 ID:HAvwp6jx
>>66
ｸﾗｳﾝｺはなぁ・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:27 ID:d+gbV4Sb
そだね。アスリートがみてみたいよ。
あとアクセラの安価MTと2.3ATのバトルを。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:29 ID:4kaYALzi
けど、セダンやアクセラってサーキット走行を目的に買う車じゃないでしょ。
動力性能を見るにしても、それはワインディングレベルまでだと思うのだけど・・。
限界性能を知るのも良いが、サーキットの限界領域での性能と日常ユースの領域は
必ずしも一致しない。サーキットで走ると楽しいけど街乗りはツライ、じゃ仕方ないし。
サーキットバトルに拘りすぎるのもどうかと思う。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:44 ID:rVgp89xb
そうか、開く世良はお買い物車か。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:15 ID:vp2YwgcM
サーキットに拘りすぎ。と言っても、じゃあその代わりに何を見せるか？
と言うのも編集部で悩んでいるポイントだそうだ。
日常の使い勝手などをレポートするにしても、そういった分野では
紙媒体の自動車雑誌によるレポに絶対的な情報量で敵わない、と考えているそうだし。

そうすると清水さんが担当していたエルクテストや旋回制動を復活させて
日常で起りうる限界性能テストの実施、てなところが妥当なのかね。
スポーツまでいかないスポーティカーの企画としては。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:15 ID:OmXeYpdn
>>72
同意

実際、クルマ選びのために見る、というよりは
市販車（広報車）を使ったバトルを楽しむ
エンターテイメント的なビデオでしかないから、
どうしても車種は偏るし、企画も偏る罠

でも、ﾏﾀｰﾘ乗られても絵的に面白くないし
それだとｶｰｸﾞﾗあたりと被るしねｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:26 ID:rKMzyjq3
某車展示にてカメラの前で

「これ（アクセラ）はね、すごいイイクルマ」（中谷ﾀﾝ談）
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:34 ID:FLo+7Cl2
あああ、HKSエボがああ
http://www.legal-speed.com/cgi-bin/nbbs/_img/shot58.jpg
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:44 ID:kLBcK8Te
>>77
なんでドリドリまでいるの？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:56 ID:gQIRdjS+
寿一「グイグイブンブン」ワロタ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:00 ID:+j/HXlFu
モレは３４ＧＴ－Ｒが生産中止になってからコッチ、
あんまりベスモ買ってないな。モレみたいなの多いんじゃないか？
なんだかんだ言っても、結局ＧＴ－Ｒが無いと、
ベスモも売れないんじゃないか。
だから、古い３２ニスモなんか引っ張り出してくるんだろうな。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:04 ID:cRWD53aa
俺はＦＤがなくなってからあまり買わなくなった。
結局、ベスモで扱うようなスポーツタイプの衰退、これが元凶。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:25 ID:k8iqVftP
要するにベスモの役割ももう終わりってことで。
時代の流れだな〜〜
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:21 ID:KU38nG1h
こんな感じか？
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/retro/1062266652/l50
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 04:26 ID:DPgRUQ7x
>>72
＞サーキットバトルに拘りすぎるのもどうかと思う。

そんな人の為に、「ちょっと気になるマシンチェック」があるんだろ。
サーキット走行とは無縁の車でも、バトルで決着をつけるのがBM流。
最近、そういうおバカな企画やらなくなったけどね。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 06:30 ID:655JH6cI
サーキットバトルがなければBMじゃねえ。一番の売りなのに。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:10 ID:eAmUjbF5
>>58
ムンクラのローラ、
シェイクダウンであぽーんにした時のこと、でつか?
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:45 ID:ufAmeLnJ
この前、現行インプSTiに一日乗ったんだけど、全然おもろないな。
速くても面白くない。乗ってて馬鹿馬鹿しくなった。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:15 ID:RGtbuq1V
>>87
おもしろさを求める車じゃないでしょ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:20 ID:3SmRFC74
サーキット走らないと面白くない車だ罠
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:27 ID:MPw1suMV
>>84
＞サーキット走行とは無縁の車でも、バトルで決着をつけるのがBM流。
そうだよな。スーパーバトルと並んでこんな事をやっているのはベスモくらいなものだろう。
他の雑誌では見れない貴重な企画だ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:36 ID:NpNrKTFV
速さと面白さは反比例するからなぁ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:40 ID:655JH6cI
決めつけてる馬鹿はどこのドイツだ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:49 ID:6DObUs2m
オラン…いや、なんでもない。

しかし分からないでもない。漏れの腕だとパワーが有り余ってアクセルを
踏み切れない車は怖いだけで面白くはないんだわ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:33 ID:b50YXh8y
速さと面白さは反比例しないって。
速さと面白さは無関係。相関なし。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:26 ID:kZNenyeD
統計用語は使用禁止。頭痛がするから。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:35 ID:o6klm8rt
スピード感って楽しい。そういうこと。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:44 ID:p9fcahQG
>>93
クマったクマ～

そういや激戦区のアンダー1.5リッタークラス（フィットやコルト等）や
軽自動車はここ最近完全スルーやね

嫁さん乗せての筑波爆走企画は面白かったな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:37 ID:d0DG9v5X
>>97
嫁さん載せて筑波暴走っていつの企画？みてみたいでつ、面白そう。
去年の寿一が都合からベスモ見始めました
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:43 ID:Ao6YZPWi
前にミゼット２でバトルやってたよね
馬鹿企画で楽しかった
その割にはみんな本気で勝つ気なのは笑った
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:56 ID:a3AYVapN
>>98
１９９８年の１０月号ですね。
ちょうど、ブックオフで２５０円で買いました。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:04 ID:/vmX5odk
この人たち狂ってるよー
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:43 ID:/zuGmouP
ガンさん「４駆なんて田んぼのあぜ道しか使い道がないんだから、いらねーよ」
土屋「はい、どうも。このテープも使い道がありません。」
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:33 ID:1rs/vDav
>>102
ﾜﾛﾀ

その頃からドリとガンは険悪なムードを丸出しになっていったよな。
そういうのは裏でやってもらいてーな、と思いながら見てた。
笑える次元を超えて、見ててちょっとイヤになった。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:53 ID:Ao6YZPWi
ガンさんはドリ菌の事嫌ってたよな
中谷も嫌ってたみたいだから追い出されてもしかたがないか
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:37 ID:/zuGmouP
>>103
そのシーンだけど、ガンさんも土屋も後ろにいた服部もニコニコしながら言ってたよ。
スタッフの笑い声も聞こえたし。
険悪というより逆に仲良しって感じだった。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:45 ID:1rs/vDav
>>105
いや、それはわかってるんだけど、
その頃からドリが露骨にジジイ!!とか言い出して
冗談っぽく言ってたのが、最期の頃はマジだったな、と。

大井のような緩衝材的役割の人間がいなくなって
一度違う方に転がりだすと修正が効かなくなってた頃だね。

服部もマジギレしてた時もあったけど
ドリが辞めてからは努めて明るく振舞ってたね。
元はといえば大井がやってたポジション。

やっぱり、ピエロ的存在は必要で、
そこにツッコミが入る、という構図がないと
どうしても殺伐としてくるわな。
多かれ少なかれ、自分がNo.1だと思ってるやつらだし
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:53 ID:57LIUBne
>>106
9割方同意。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:11 ID:Ao6YZPWi
大井が居たころよりはやっぱりバランスが悪いと思う
誰が主導権をもってるのか知らないけど駄目駄目だ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:44 ID:BauAC0fM
何年か前に911の特集だったやつで癌爺の話の腰を折って土屋が
「これはポルシェは凄いって企画なんだよ。あ～すごいすごい」

仲悪かったんだと思うよ俺も。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:06 ID:Ao6YZPWi
仲悪かったよ
ドリフト＝馬鹿てガンさんは思ってたんだから
まあ今でも思ってると思うけど
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:57 ID:K0wQmkJl
昔は仲良くケンカしている感じだったが、いつの頃からかマジ気味に…というような気が。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:02 ID:wElL+LIG
とりあえず、エボⅧMRのニュルアタックが楽しみだ。
タイムも気になるが、誰がアタックするのか興味深々。
やっぱガンさん？
113 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/05 21:07 ID:Ts7XjBUB
ガンじいは口が悪いだけだろ。
土屋の腕は買ってるし、バトルのときも「圭市か」とか言ってライバル視してたからな。
だから土屋が抜けてガンじいを押さえるポジションの人間が不在でちょっと盛り上がりづらくはなってんのが困るわけよー。

明日発売のホットバージョンはRX-7特集と群サイでマキネンがWRカーを結構派手に振り回してる内容だし
こないだのベスモ2月号でソルベルグが群サイで拍子抜けだっただけにベスモには痛いとこ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 22:34 ID:2aCueI5t
立場的にタクちゃんはつらかったろうな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:17 ID:a8Da4ddD
>>110
過去の発言から考えるとガン爺がドリフトや峠走りを馬鹿にしていたのは事実だね
でもバトルの最中ガンさん自身がテールスライドの修正をする際
「おっ圭市しちゃったぞ」なんて発言をしていたくらいだから本気で嫌っていた事はないと思うよ

更に谷口の登場で考え方も少しは変わってきたんじゃないかな？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:35 ID:/43Iqihn
>>106
>服部もマジギレ
ポカールレースの時は面白かったなw
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:45 ID:S5rYLALo
>>116
懐かしいな。
そういえばオバタ選手とはっチャンが競り合い中にはっチャン
マジ切れハッスルしすぎてペナルティー食らったこともあったよな。
はっちゃんオチケツ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:59 ID:dlcvXfHr
＞癌ジイ　の件


確かにあの年齢であれだけのドライビングができるんだから
レーサーとしてはすごいんだろうけど・・・・（其の点はスゴイ）

しかし、あの鬼ブロックや、なり振り構わずの走り、
当たっても当ててもそれもテクニックのうち、

・・・なんて走り方、あんまり好きじゃないな。
服部やドリドリ・仲谷なんかも結構車載ビデオの映像・音声では怒ってんじゃン。

またフジみたく死人でるぞ～～。＜癌ジイ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 16:32 ID:22cjO/BF
フライングはするわブロックはするわ、あの爺さんなんなんですか？
正直言って嫌いだ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 16:35 ID:/+GRYL1Z
最近見始めた人は爺様にしても中谷にしても嫌な面ばかり見えちゃうだろうな。
同じ人間でも撮り方や編集、周りの環境でこうも変わって見えるとは。
121 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/06 16:47 ID:wQuJCplN
今日発売のホットバージョンどうかね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:36 ID:rzaibxfd
ただの負けず嫌いです
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:59 ID:hBsWXkTB
いつかシビックの特集の時だとおもったが、ガンさんは土屋のことを「あいつはFF下手だから」と言ってたこともあった。
翌月号で、圭一は「オレはFF下手クソだい！」と言って登場してきた。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:02 ID:qbzFHCVg
その頃はまだお互いに悪意は無さそうだと思うがな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:25 ID:ECNLMEG3
ていうか還暦のジジイに勝てない若手ってなんなんだよ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:23 ID:QnhBzsAW
トミマネキンのマジ走りがすげかったホットバージョン
マネキンの前でイキガルどりどり痛い
Ｄ１のアンちゃんも寿一の前で痛い
ＦＤ特集はおもろかったよ
ＦＤ大好き
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:57 ID:93BuKmk0
今回は面白かったね、ベスモの時は「えっこれだけ？！」状態でしたが
トミマキやってくれましたね、ありがたい、確かにドリドリ痛かった罠（ｋｗ
今村も何であんな偉そうにできるのかな？！寿一も渋々話していたような・・・
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 07:15 ID:rloVpCAd
マキネン引退したんだから、べスモのキャスターに起用しる
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 07:33 ID:A5s4vBLA
圭一って前は好きだったけど最近はなんだか
いろんなとこで言ってることが違うよーきが・・・
逆にガンさんや中谷は自分の考えがきちんとしてて気持ちいい。
はっちゃんはムードメーカー。
章はＥＰ９１をお買い物車といったので嫌い・・・
べつにＥＰ乗りじゃないけど。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:06 ID:2PXCoRql
圭市は、メーカーにおもねってあちこちで極端にスタンスが変わる。
他のヒトに比べて露出が多いから、それこそアッチとコッチで違うことを語るのがバレバレ。
で、そうしたメーカーにおもねる姿勢を大人の姿勢と本人がカン違いしているから問題。

批評でなく宣伝マンに徹しろと
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:49 ID:zQxloHIK
本当に思うがままに批評してたら消されちゃうっての。
ネットの隅っこで細々とやるのとは訳がちがう。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 12:50 ID:Frb//dQR
土屋のスタンス自体が宣伝マンなんだよ。
批評をするほど視点・基準が定まっていないんだから、批評なんかできるわけないいんだよ。
人気を生かして宣伝してればよい。
読む方も批評だと思わず宣伝だと思っていればいい。

おっと基準はハチロクだったな、全て常に。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:09 ID:rxCncBnn
基準がすべて２０年前なんだね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:55 ID:5Fss4hms
そんなモンだろ。

プロレーサーなんて、走る宣伝マンみたいなモンだからな。
レーサーに限ったことでもないが。
自称「毒舌」でキャラを作っておいて、実は八方美人の犬なんだよ。

自分にはやりたくても出来ないから、それはそれですごいんじゃないか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 14:20 ID:TUNXwPsu
夜のルマンのファステストラップとか、凄いところもあるじゃん。
温かく見守ってあげなよ＜ドリ賃
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:14 ID:P1Tysm47
だな！　現役には勝てないなんて
かわいい事も言ってたしさ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:26 ID:R4n3RyTB
>>135
暗くても「夜の峠で鍛えたから俺には見える！」と言ってたとか言ってないとか・・・。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:10 ID:vFY/dlUA
右京が｢なんでそんなに速いの？｣とまで言ったらしいからな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:14 ID:93BuKmk0
今回のホットバージョンは最高に面白かった！ありがとう！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:06 ID:rxCncBnn
逆に昼間は｢なんでそんなに速いの？｣と土屋は右京に聞いたらしい
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:42 ID:93BuKmk0
土は夜型ちゅうことか？！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:59 ID:k1NvLzCc
なんか土屋たたきやってるけど、確かにちょっと痛いとこはあるがトップレベルのドライバーなわけで、まあ許容だよ。
それよりなにより、ちゃんとコメントとかをまとめるのがうまいよ。
ほかのどんなレーサーよりも、説得力あるまとめ方をするよ。
７特集の最後のコメントは痔～んときたぞ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:12 ID:kQ9BFIFs
ガンさんはオレも最初嫌いだった
見てるうちに大好きになったけどね
カワイイじゃんあのじじい
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:21 ID:lLLvGg5s
筑波のドリキンイベント、凄かった。
ホットバージョン主催であまり広報もなされてなかったと思うが、
あの人の多さはビックリだったぜ。
若手ドライバーを育てつつ、自分は脇役に回ることさえ厭わない
ドリキン、すごい奴だと思う。
奴なんていっちゃダメだね、凄い人だと思う。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:27 ID:GFnFYFNJ
>>142
レーサーのひとってコメント求められてもダンマリしてたり
人間的にとっつきにくい人もいるけど、そのへんドリキンの明るい人柄も有るし、
なによりビデオや番組出演の経験値があるよ。トーク上手いし面白いね。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 09:06 ID:tCAeFp6z
だから宣伝マンｒ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 16:42 ID:LEzM4hif
宣伝マンでもいいんじゃない？
俺は好きだな、ああいう人。
というか、キャスターの人たちがいいから未だに買い続けてたりする・・・。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/08 18:04 ID:67RapRdl
今号のＨＶの近藤和美good job!
土屋に蹴りいれてたね。
土屋と折戸と谷口の峠三バカトリオといい、脇坂といい。
あんな雰囲気がＢＭにもあればと思う。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:53 ID:bULvXRaB
杉村陽子の気になる車乗ってみました！！


そんなコーナーがあったとは・・・
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:28 ID:Xq2FmDfG
BM=NHKニュース
HV=めざましテレビ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:46 ID:dHwfdhns
COOL‐Version＝NHK映像科学館
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:38 ID:2Bnmlozg
近藤和美はオートサロンでカメコに混じって撮ったぞう　いいだろぉ～






・・・しかし、その後むしょうに虚しかった。なぜだ！？
153 ：ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q ：04/02/09 00:10 ID:OgyeWiLE
今回のHVって前回のよりおもしろかったですか？
154 ：　：04/02/09 14:33 ID:6xIbLeAy
しかし、大井が帰ってきたっポイから、
土屋も復帰しないかなぁ。
この二人の馬鹿の小競り合いレースが好きだったんだよなぁ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 15:07 ID:I+23PYs/
ベスモの話題でなくてスマンが、
今月のホットバージョン。
面白かった事は面白かったが、
「マキネンのインプレッサと、魔王Ｓ２０００を対決させる予定だったが、」
とか言ってたよな？

大風呂敷広げすぎじゃないかとおもた。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 15:10 ID:0fMN0Nmr
やっぱ俺はF1よりGTよりWRCが好きだな～
雪であれかよ。凍ってそうなところとｾﾐｳｴｯﾄの見極め、そこでのｱｸｾﾙの踏み方が凄い！
凍ってそうなところでは60～70まで落として滑りながら流されながら走り
抜けたらフル加速！
織戸であれだもんな、ﾏﾈｷﾝ恐ろしい。

練習でﾊﾞﾝﾊﾟｰ潰してたみたいだからレース以外だとやっぱ
安全運転なんだろうな…漏れも安全運転しよう…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 16:45 ID:FPx/xQD1
タイヤのグリップが良いから俺たちが思ってるよりは
グリップはしてるから安心して全開だよな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:23 ID:0o8YdNiH
>>156
プレゼントのバンパーは今回の企画でぶつけた訳じゃないだろ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:03 ID:sxWyvOmZ
みんなそろそろ気づいているよな。

大井がいた頃のベスモはｵﾓｼﾛｶｯﾀ。
賛否両論があっても、結果としてｵﾓｼﾛｶｯﾀし売れていた。

黒沢親子が出てきたあたりからつまんなくなった。
賛否両論があっても、結果としてベスモは売れなくなった。

今の世の中、結果が重要なんだよ。
結果を出せるヤツ、売り上げを伸ばせるヤツ
広告を引っ張れるヤツが絶対なんだよ。

だからと言っていまさら大井をひっぱりだせば充分とは言えないかもしれない。
ジジイと馬鹿息子を追い落として安泰とは言えないかもしれない。

そこが考え時。

考えなかったら、ま、なりゆきのままだね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:18 ID:/frHPoTt
黒沢親子はルールを守らないからだめだ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:43 ID:f6Yn6VNa
>159を読んで野狐禅ってやつを思い出してみた
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:07 ID:WdcgUQwW
黒澤の息子が来てからおかしくなった
そして清水がいなくなった
さびしかった
プロジェクトX
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:33 ID:BwZGYpAi
実は黒沢息子ははっちゃんと同じ頃にベスモデビューしてること忘れてるだろ。
スターレットなどのホットハッチ特集で１コーナーで突っ込んでしばらく離れてたけど。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:48 ID:ggfzu4Vc
>>163
アレって琢也だったのか。
総集編でしか見たことなかったから知らんかった。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:05 ID:sbyf69CD
っていうか、大井ちゃんや琢ちゃんより、スポーツカー市場が冷え込んで
ラインナップが寂しくなったのが魅力が減った理由だよ。
国産最速軍団はいつも決まった顔ぶれ・・テンロクテンハチクラスはホンダのみ・・。
大井ちゃんとかドリキンとか、キャラが立つ人が多いほうが面白いのはたしかだけどね。
166 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/12 14:38 ID:s7t6TYSc
フェラーリDVD素敵だぁ・・・。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:12 ID:1fiv8HEq
>>163
それ以前に琢ちゃんは８８年９月号のベスモの初バトルで既にデビュー済み。
はっちゃんのベスモバトルデビュー号は９０年２月号。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:19 ID:dWFOMqeA
80年代のベスモ買ったらカビが生えてた。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 10:10 ID:MnK2FprC
内容は更にカビくさいので安心しろ
170 ：　：04/02/14 16:03 ID:GqejGom3
俺はランエボやインプレッサが出てきた辺りから買わなくなったなぁ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 16:43 ID:grZ81Axt
そうとう昔じゃないか。
ランエボのデビューは92年ですよ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:22 ID:lkv51ymi
大井パルサーにおちょくられる中谷ランエボ…

…懐かしいな。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:32 ID:RaAZjTrW
中谷は大井があまり好きじゃなかったみたいだね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:21 ID:W1cjjjRL
好きとか嫌いとかそういうことはどうでもいい
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:28 ID:9tY9A9nN
このスレそーいう話題が好きなﾔｼ多いみたいだよな。
週刊誌でも読んでろってんだ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:20 ID:obaX151D
オレはランエボやインプレッサが出てきた辺りからが一番面白いと思うんだが…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 04:31 ID:o/47eyZu
エボ対インプのマンネリ化が、つまらなくなった原因の一つではある。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 07:58 ID:0JnwDv9b
インプレやランエボなんて欲しくも無い
俺はFDまんせー
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 09:07 ID:jE84rawk
飽くなき進化し続ける姿勢がマンネリだなんてかわいそうですよ。
180 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/15 10:07 ID:oVaYOqYV
マンネリではなく他が勝手に消えただけである。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:15 ID:5t7GqR8A
エボvsインプのもたらした最も大きな弊害は、A助のようなキモヲタを増殖させたことである。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:19 ID:2xdnhiiU
>>177


コレに尽きる・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:19 ID:d+rWBicS
インプ・エボの登場は、
ある意味スポーツカーの価値観を変えてしまった。

３００万の国産車が５０００万のイタ車を
首都高で追い回す…
最早腕の問題ではないだろう？
漏れはそこに拒否反応あるよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:16 ID:NrjJi9Zz
>>177
＋ホンダタイプR兄弟ね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 08:29 ID:jj5bscDX
>>184
最近、インプR（シビックR）はメッキリ出なくなったね。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 10:23 ID:YyaoQBx9
だって中身はインテと一緒だし。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:33 ID:jj5bscDX
>>185
インプR‥って・・・ 鬱山車脳・・・
もちろん、インテRの間違いです・・・

R三兄弟の弟たち、最近出ないね。ベスモにも見捨てられた？
街中でもあまり見ないし。
（むしろ旧型の方が多いぐらい）
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:33 ID:KI9dyhQn
ガンさんも現行インテRには不満顔だったしな
完成度自体はすばらしいし、FFクーペとして最強かもしれないが
タイプRとしては物足りないんだろう
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:44 ID:jj5bscDX
結局、新インテRって何がダメだったの？
重くなったこと？
それとも他の何か？

初代インテR→現行インテRに乗り換えた人って
どのくらいいるんだろうね？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:06 ID:goDtdNNb
萌えが無くなったからだと思う。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:58 ID:ORdI9Max
マンコネリネリ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:36 ID:moXVQKTF
ＥＫ９海苔からすると新Ｒはどちらも嫌い、というより興味がない、って感じだな。
しいて理由を挙げると>190に近い気持ちだ。
萌えというとスズキＳ２が気になる存在。デビューしたら特集を組んでくれんかな。
ホットハッチ自体、絶滅風味だが比較テスト車は
シビＲ、ランクス、ビツタボ、アクセラ、フォーカス、１４７あたりをぶつけるか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:35 ID:O5ueutry
ガン爺、昔はランエボやインプのタイヤの片減りをボロクソに言ってたが
タイプR軍団がストラットになり片減りするようになったら「構造上しょうがない」って言ってたな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:56 ID:tAAcA8Ia
キャンバーがポジになってるんだな（茨城訛り
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:59 ID:pfRQ2+40
ポヂィ　だよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:26 ID:oW4QqxwC
>>193

エヴォとインポはクソ車だからしょうがないよ・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:48 ID:A6orcsIM
>>189
ノーマル状態ではサーキット周回マシンとしての完成度が高まった＞現行R兄弟
その分刺激が少なくなり安定志向になったからでは？

安定志向になったのはDC2乗りが事故りまくったってのもある。

>>193
ノーマル車高では片べりはしないはず。
前輪ストラットはアッパーアームピロ化によってキャンバー角調整が自由に出来るという点は悪く無い。
あと、軽量化。現在の安全基準で車を作って、前後Wウィッシュのアコードはインテ比で+200KGほど重い。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:05 ID:4E1lsR3B
>>197
まあ、過去のベスモみれば解るんだが、DC2にくらべ、
明らかにかたべりするんだな～～これが（´・ω・｀）
重量＋が効いてるのかもしれんけどね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:27 ID:3R7a5iZq
>>192
スズキなら現行のスイフトスポーツじゃダメか？
VTECには負けるが、ZC並みの加速はするぞ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:29 ID:Ae87uNjh
「世界一シフトミスの多い男ですから・・・。その辺はまあ許してください」
by服部尚貴
2001年10月号
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:38 ID:oW4QqxwC
四駆にターボなんていらない！

こんな車作ってていいんですか！？って言いたいよほんとに・・・


黒沢元治　談
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:45 ID:8lVjAuHP
WRCを全否定するかのような理屈ですなぁ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:54 ID:lVuGzFQ5
オモチャ、まがい物、子供だまし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:03 ID:NO88wE1k
↑より遅い車は糞以下ってことですな・・・・
てことは、ほとんどの車が糞以下ですな・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:06 ID:sn2oTtKN
本家の板に変なヤツが出てきたねえ。
筑波走ったことのあるヤツなんか沢山いるっつうの
自分一人だけが筑波走ったと思ってるのかねえ・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:43 ID:gFsY8Jg9
前にも出てきたけど

四駆なんて田んぼのあぜ道しか使い道ないんだから必要ねーよ
by黒澤元治
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:49 ID:Z437m/Ib
>199
スイスポを忘れてはいかんかったな。あれも萌える。
しかしS２に関してはWRカー仕様を仕立ててインプやエボと同クラスに
参戦て噂が気になる。かつてのパルサーGTI‐Rのような過激グレードが
登場したら面白そうだが。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 04:35 ID:TIhiTb87
スイフトスポーツは03年10月号に登場した時、
服部と中谷のインプレが異なっていたのが印象的だった。
個人的には、オプションのグリルとフォグを付けない顔の方が好きだ。
S2のデザインも気に入ってるのだが、市販化されたら迷うな・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 05:23 ID:N4LXOCa4
服部は現行インテRとシビックRのどっちがいいかと聞かれて唯一インテ押してたよな
結局座面の高い車が嫌いなだけじゃないかと
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 08:48 ID:7ULM5k2m
ＦＲなんてどこにも使い道ないんだから必要ねーよ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:00 ID:q+ztryTA
>>209
服部のインプレなんていつもそんなもん。
Zの時も見た目がカッコいいのが大事、とか
訳わかんねーインプレしてたし。

もうね、アフォかと。
見た目は誰だってわかってるんだよ。
乗ってどうなのか、って事を知りたいのに。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:33 ID:gFsY8Jg9
乗ってどうなのかということはかガンさんに聞きましょう。
ホンダ車以外は超辛口で評価してくれます。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:37 ID:RKyZZNBI
しかし日産はいつもせこいよな
GT-Rなんかエンジンは１００ｐｓ以上上げてるわ
足回り全部換えてきておまけにオイルクーラーにデフオイルクーラーだ
そこまでしないとランエボに付いていけないとは
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:50 ID:PdD/KYLh
琢ちゃんの奥さんって、以前夫婦バトルで桂夫妻・ガン爺夫妻と争ったときの
夫人のまま？
たしか琢ちゃんは×１だよね。あれから離婚したんだっけ？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:03 ID:HBuC+wi0
週刊誌的うわさ話が好きな奴って絶えないな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:30 ID:q+ztryTA
>>212
ホンダ車と欧州車以外は、という事で。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:19 ID:ntapvo7V
外車に甘いガンさんです
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:56 ID:RKyZZNBI
特にポルシェな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:04 ID:q+ztryTA
>>218
BMWとベンツも顕著だが、ポルシェとなると手放しで絶賛だよな。
カーグラじゃ賛否両論だったりして、見比べてると面白い。

カーグラあたりの人の方が、一般人と感覚が近い気がするが
画面的にはショボい罠ｗ

古谷徹の声で幾分カバーしてるけどｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:33 ID:95AVutiJ
FTOのデキの良さに驚きつつ
なんとかして褒めないようにしているガンさん萌え

あれがホンダだったら大絶賛の内容だったろう
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:50 ID:rOYHfdCI
ガンさん、外車でもＦ50のときは貶してなかったっけ？


222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:51 ID:RKyZZNBI
でもエンジンはほめてたよマイベックだったけ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:35 ID:aPxrxWK9
>>204

子供以下の理屈だな



速い車＝イイ車

( ﾟДﾟ) ﾊｧ？？？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:48 ID:Me56rjDM
マークⅡの紹介のときのベンツの誉めっぷりは異常だったな
大井のつっこみも無理矢理ねじ伏せてたし
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:58 ID:q+ztryTA
>>221
F50の時はブレーキのアタリが付いていない、というか
オーナー？が変なブレーキングしたせいとかで
当たり方がおかしくなってる、とかじゃなかったっけ？

>>224
あん時は大井も必死に食い下がってたよね。
読者の疑問をそのままぶつけていた感じｗ

値段の全然違う二台を持ってきて比較するのもどうかと思うが
ガンさんの言い分には苦しいところもあったわな。
フィーリングが、とか言い出したらキリないし。

ま、ベンツ買うヤツがマークIIを気にするとは思えんし
マークIIを買うヤツも同じだわな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:57 ID:9mPRi93d
がんさんの外車（特にメルセデス）贔屓だけど、間違ってることは
一切いってないと思うよ。値段の事さえ無視すればね。
だから、車の性能比較では良い意見を言っていると思う。
結果として各メーカーの企業努力に繋がって、イイ車ができて行く
んだろうからね。

しかし、一般の人はやっぱしコストパフォーマンスをこそ重視する
傾向が強いんだと思う。いくらイイ車でも買えなきゃ意味あんまりないし。
そこを付いていくのが、大井氏、土屋氏の役割でもあったのに、両氏
が居なくなったんで、がんさんのコメントが浮いてしまったんでしょう。
こないだから大井さん復帰したみたいだけど、副編じゃない今、
何処まで忌憚のない意見を言えるかどうかで真価が問われるね。

ＦＴＯは乗れば解ると思うんだけど、当時にしてはイイできだった。
エンジンもフィーリング、パワー共に水準以上だったからね。
でも、Ｖ６のおかげでフロントヘビーになり、そこを足の堅さで
ごまかした（よく言えば巧くまとめた）感が解りすぎで、手放しで
喜べなかったんでしょうよ。（ワシ、元オーナー）

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:25 ID:9vl/YzOR
FTOはラップタイムを削るような車では無いけど
ワインディングで楽しめるし、サーキットも無理ではないという絶妙な位置に魅力があった。
俺もFTO乗ってたけど、インテRほどストイックでは無くて
エンジンサウンドとよく曲がる脚設定が最高に楽しかったよ。
あのべスモの号を見て買ったけど、本当にいい買い物だったと思う。


子供ができたので手放したけど、余裕ができたらまたああいうタイプのクーペが欲しいよ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:56 ID:ZNYbeJti
FTOといえば中谷TUNE
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:29 ID:mHRgnOdr
FTOいい音してたよな。正直NSXよりイイ感じだった。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:45 ID:etch3qxM
NAKAYA TUNEといえば厨房のころ「なかやつね」って変な名前の人もいるんだなと思った。
しかもそんなわけわからない人のフルネームを、なぜシールにして貼ってるのかと。

バカでした
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:56 ID:Mqh4LIvU
2月18日
<予告　ベストモータリング4月号　2月26日発売>

「速さのカギは『軽さ』か『パワー』か？REAL SPORTS最速車決定戦！」
総額１億円＆2540馬力が、BM初のもてぎ東コースを舞台にバトルを敢行！
最終ラップまでもつれ込む勝利の行方はガヤルド!?ムルシエラゴ!?
はたまた宿敵フェラーリなのか!?

もてぎフルコースじゃないのか・・・（´・ω・｀）
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 08:45 ID:sawSuIwl
ランエボ特集じゃないのか・・・
三菱党としては　(´･ω･`)
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 10:53 ID:ZNYbeJti
>>230
コーヒー吹き出しちゃったじぇねえか
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:42 ID:gN+DN8IL
ベスモが異次元へ行ってしまってるな。ムルシエラゴとか、もちろん興味は有るけど
所詮は夢の車なんだから、一年に一回拝むくらいじゃないと新鮮味も驚きも無くなるし、
第一、逆立ちしても買えない。コンテンツとしては価値が有ると思うけどね。そんな
車同士でプロドライバーがバトルしてるのなんてそうは無いし。

ランクス・シビック・アクセラ・１４７・ゴルフ・スズキなどなどで、ハッチ対決してほしい。
激速車にくらべタイムがしょぼくなるのは仕方ないけど、走りの良さとかを重視してインプレ
しながらのバトルを見せてほしいな。
コペン・２０６CC・マーチ＆ビートルカブリオレ等々のオープン対決もみたい。
昔は馬鹿みたいな企画あったじゃん。GT-Rとコスモやﾛﾄﾞｽﾀとか一緒にバトルしてたし。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 14:14 ID:dYNBiHas
普通に走ったら茂木で強いのはポルシェ
あそこは立ち上がりのトラクション勝負だから。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 14:44 ID:vEEvkGsv
しかし　フェラーリやランボなんてレンタル料も高そうだが
金もかかってるんだろうな　昔より
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:56 ID:tjm8TY2d
エンツォ登場はいつになるのか…
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:37 ID:a8IiV380
ホットバージョンの方が普通に面白い。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:25 ID:NFHu1vGE
ねーねー谷口ってセカンドカー、フェラーリ乗ってるんだってー！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:48 ID:3ll7Mt2D
>>239
釣りですか？　↓のメーカーのフェラーリだよ。
http://www.t-and-e.co.jp/
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:19 ID:sxH6AbvG
最新号のホットバージョンみた？
圭一なんかうざい・・・
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:43 ID:EKHCPZkw
>>234

確かに非現実的な車のバトルを何回も見てもねぇ～
年１回で十分だ



>>232

これも( ﾟДﾟ) ｲﾗﾈ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:35 ID:crv4aZ8+
大井ちゃんが復活しただけで、満足してろ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 03:47 ID:pA5KQORF
大井ちゃんは次号も出演するのか？なら買う。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 15:34 ID:+XB+yA7g
アクセラなんてダサい車は無視していいですよ、編集部の皆さん
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:53 ID:Ehv/AvjM
>>245
だよな。
やっぱｵﾃﾞｯｾｲ出してほしいよな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:58 ID:DjAPhFll
そこでRV特集ですよ







ｲﾗﾈ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 07:26 ID:LemXTIwz
保守
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:39 ID:a9OoVx3W
エンツォ対カレラGTがいいな。
これにマクラーレンF1も加われば言うことなし
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:06 ID:j3ji91My
そういう方向へいくとつまんないだろ。格闘技でいえば曙×ボブサップみたいなものだ。
すぐに飽きられるし、感覚が麻痺させられてバンナやホーストの試合が楽しめなくなる。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:45 ID:P/O3HoaK
例えがわからん
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:43 ID:j3ji91My
すまん。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 02:33 ID:vX6HM1C6
皆さんに、お伺いします。
数年前まで、ベスモやホットバージョンをよく買ってました。
そこに、川崎修英選手？（名前間違ってたらごめんなさい。）
って、出演してませんでしたか？
ＡＬ山形ってショップの関係者だったと思うんですけど・・・・
２３日にひき逃げ事故おこしたみたいで・・・・
ショップのＢＢＳにそんな情報がありました。
ファンだったために非常にショックです。
もし間違っていたら、本人及び皆さんほんとーーーにごめんなさい。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 03:12 ID:2baI+4iq
>>253
マジ！？引き逃げたのか！？
255 ：２５３です。：04/02/25 03:30 ID:vX6HM1C6
アドです。
http://autolandyamagata.co.jp
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 03:30 ID:usdgQEpE
ああ、あのチビのことか
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 07:37 ID:i4MoAB6x
土屋にサルって呼ばれてた人ですよね。
マジですか？
258 ：２５３です。：04/02/25 08:00 ID:a8e0cTDZ
２５５のＨＰの掲示板（ＢＢＳ）にそのような情報がありました。
ウソだといいんですけど。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 08:29 ID:XXxzCttD
HPの板にそんな事書いてあるね。
本当かな？！
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:31 ID:1zhI6QkE
以前HKSのドラッグマシンに乗ってた人？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:04 ID:2baI+4iq
カイヤの旦那だろ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 15:21 ID:PTGOoizK
オートランドのBBS　発言消されてる・・・。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 17:06 ID:XjNdso5d
>>260
川崎違い
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:08 ID:IzCE+pDo
ランダー
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:35 ID:o7j0BiDm
本当にランダーやっちまったのか。
ALのBBSでは結構いいアドバイスしてるのに残念だ～。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 02:58 ID:vHxYNV2O
逃げるぐらいだからとんでもないんだろうな。
200キロぐらいで轢いちゃったのかなぁ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 03:19 ID:wHGrfdKf
越後のヤツとうとう被告になっちまったようだぜｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 08:28 ID:9zFZbD6n
ドリキンのHP掲示板にもそんな書きコがあったが削除されてた。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:50 ID:q8uxdZqV
今月号一回見ての感想

ガンじいと中谷のバトルがヤバ杉
270 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/26 14:25 ID:h5ckNZVd
ムルシェすげーな、NSXがちっこく見えるわ。

で、来月号はランエボ8MRとインプのフルテストだそうでつ。
エボまんせーになんのかねぇ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 16:14 ID:IJ3MbO8k
今月のリトルマガジンに求人が出てるぞ。
編集部に潜入する勇者の登場を求む。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:36 ID:TSWb2cYP
>>271
雑誌の編集部って相当キツイらしいね
273 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/26 18:37 ID:h5ckNZVd
しかし、超高級車を間近で見れるばかりか
撮影用に動かしたりするときに多少なりとも乗れるかもしれんのは特権だな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:53 ID:DKUVFmNi
キツイよ。






マジで。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:01 ID:IV2uSVfQ
ほとんどトップを走ってたのに、オーバーヒートって・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:17 ID:q8uxdZqV
３回（菅生、つくば、モテギ）も実力で負けたのが悔しいので、壊れてもいない
マシンのせいにしたんでしょう。
オーバーヒートがなければ負けなかったとか思わせたいのかと。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:14 ID:ZSGUIY91
この寒い時期に、しかもNAでオーバーヒートかよ。
終わったな、NSX-Rも。

それにしても、モデナもポルシェもMT持ってこんかい！
先月と同じラインナップでお茶濁してんじゃーねーよ、ヴォケが！
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 01:24 ID:gQvMWF4Y
>>277
ポルシェのＭＴは確かに見たかった。
でも、モデナはＭＴでもＦ１でも、そんなに変わらないのでは？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:25 ID:2tXPgaLD
横浜近辺のどこでホットバージョン売ってますか？
中々見つからなくて／／／
最近、ベスモも排除されてきてるな・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:34 ID:kO0WA61E
チャレンジ・ストラダーレを出せ！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 08:19 ID:8M1GWTrK
ホンダさんいい加減新型だそうよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 08:53 ID:9mZYOjbd
>>278
前にフェラーリ特集をした時に出ていた、赤のモデナは速かったよな。
アレは相当チューニングしてたのかな？
どちらにしても、MTに対してはMTをぶつけて欲しい。

せっかく夢のバトルなんだから、万全を期してくれよ、編集部。

>>280
激しく同意。

モデナはストラダーレ、ポルシェはGT3が出てこないと話にならん。
先月号で圧倒的な差が付いてるんだから、今月も同じじゃつまらんよ。
M3の運動性の良さが見れたのはなかなか良かったけど。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 09:53 ID:edVSdy7j
ストラダーレ出すならポルシェはＧＴ３ＲＳのほうがいい
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 12:25 ID:Wory+NDR
NSXはもう終わりだね。古いとしか言いようが無い。

実際売れてないんだし。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 14:17 ID:9mZYOjbd
>>284
正直、NSX-Rに注目してるのはベスモのみ。
しかも、その中のガンさんだけ。

国産で最速はエボかインプ、という状況なのだが
ガンさんはそれを認めたくないんだろう。

トヨタのF1記念車か、日産GT-R（って名前にするのか？）か、
280ps規制なんて余裕でぶっちぎるようなスーパースポーツが出ない限り
この手の企画ではNSX-Rが出続けるんだろうね。

正直、見飽きた。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 14:25 ID:gRjQynaQ
360は6MTでもF1でもあれが限界でしょう、ガヤルドだってただのガヤルドなんだし
チャレンジだすならガヤルドもSVRとかにしなきゃ駄目じゃね？
ムルシエラゴに対抗して575Mを持ち出したらおもしろかったかな？
なんか今月号を見てから漏れの中でフェラーリ最強伝説は閉幕した。
アウディー最強！と言ってみたﾃｽﾄ

NSXがオーバーヒートっていうのはびっくりした。
いつもﾆｭﾙをﾆｭﾙﾆｭﾙ走るくせにもてぎであれかよ…
前にムルシエラゴがいたから風が入らなくてオーバーヒートしたのかね？
ｼﾞｼﾞｲの突っ込みは何歳まで衰えないだろうか…それだけが心配だ。
中谷カメラから見たNSXのｺｰﾅﾘﾝｸﾞには笑いがとまらなかった。

今月号は先月号を超えるほどおもしろかった
287 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/27 14:26 ID:HYxySzEU
つーかさ、NSX-Rって事実上のレースマシンみたいなもんだから
持ってくるのもいい加減どうかと思うんだよね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 15:13 ID:9mZYOjbd
>>286
＞360は6MTでもF1でもあれが限界でしょう、ガヤルドだってただのガヤルドなんだし

いや、それは分かってるんだけどさ、ノーマルなら先月号で決着付いてるじゃん。
それをもっと高速のサーキットでやれば差が広がるのは明白な訳で。

360とガヤルドじゃ、出た時期が全然違うんだから、
次期V8モデルまでは、特別仕様車でもぶつけんと話にならんやろ？

＞前にムルシエラゴがいたから風が入らなくてオーバーヒートしたのかね？

せいぜい1～2周の話だよね？
あれくらいでホントにオーバーヒートしたなら、本気でおわっとるな。
スポーツカーを名乗る資格なし。

そういや、去年の富士バトルでもオーバーヒート現象が出てなかったっけ？
他のクルマだっけ？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 17:42 ID:logwqhM9
もてぎは良く走ってるから今月号はいろいろ楽しかった。
逆に筑波は数えるぐらいしか走ったことがない。

NSX-Rのあれは、オーバーヒートまでは行って無くて
その手前、熱ダレでパワーダウンとか
水温がちょっと上がった程度で
まあ負け惜しみなんじゃないの。
これまではランボに負けるなんて考えられなかったから。
NSXは冬のもてぎ東の数ラップでヒートするようなクルマじゃ無いはず。

空冷ポルシェは真夏のスポーツ走行30分×3でも問題なかったけど
水冷はどうなんだろうなあ、旧GT3ラジエーターパンク事件は
富士で頻発していたみたいだし。

今月のバトルはｵﾓｼﾛｶｯﾀ。ランボ欲しくなった。
S600L買おうと思ってたんだけど、180度転換ｱｰﾝﾄ追金して
ムルシエラゴ買おうかな。いやマジで。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:29 ID:gRjQynaQ
中谷とﾀｸちゃんがタイヤが悪いタイヤが悪いと言ってたけど
ランボは標準で何をはいてるの？あれをRE070だっけ？
NSXやﾗﾝｴﾎﾞみたいなタイヤにしたらさらに速くなる＆ﾌﾞﾚｰｷ時間短くなる？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:31 ID:Wyulpwe9
なんでこうゆう企画にエボやインプをおいてNSXなの？

それにホンダ車っていつも広報チューンバリバリっぽくて萎える。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:38 ID:ienv8FTh
なんで外車はポル、ヘラーリ、ランボばかりなの？

前みたいにバイパーやコルベットなんかも出してほしい。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:42 ID:hQA+stnt
超七のR500あたりとインプ・エボの勝負とか観てみたいな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:47 ID:Kz7n65sN
>>290
国産ハイグリップタイヤを履いたら、ぶっちぎちゃってつまらなくなるよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:50 ID:aWMdu0i7
えっ、ここ読んでガンさんブチ切れですか
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:34 ID:9mZYOjbd
>>290
スーパーで出てなかったっけ？
P-ZEROロッソかなんかだったような。

ガヤルドがRE070履いたら、NSX-Rは一度も前に出られんだろ。
ムルシエラゴがRE070を履いたら・・・って、見てみてぇｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:39 ID:Uj6MpTFy
あらら、ランダーの轢き逃げマジ話だったのか。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:25 ID:aLmbVt4J
>>297
詳細キボン
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:27 ID:Uj6MpTFy
ふたばののりもの板を覗いてみれ。新聞の切り抜きがうｐられてる
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:01 ID:DcCXyFg6
>>299
サンクス
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:28 ID:NBNz8ih8
>>299
ふたばののりもの板って何？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:35 ID:B+qEG5sp
チャレンジストラダーレなんて、NSXでいえばタイプSですよ。
内容的には。

ポルシェはGT2かGT3を持ってきてほしいところ。
値段でいえば確かにターボが順当なんだろうけどさ。
パワーでいえばGT2でしょう。
しかしガヤルドがあれで１８００万ってのは、GT2顔色なしね。

F50なんかだとベスモ見ていてもけっこう走りやすそうなんだけど、モデナは駄目駄目だねー。
オーナーとして悲しいが事実は認めざるを得ない。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:40 ID:HDKIVr+W
>>301
ランダー ひき逃げ　で検索したらすぐ見つかるよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:42 ID:Uj6MpTFy
おいおい、BESTMOTORING.JPから同じ内容のメールが５通も来てるよ。嫌がらせか。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:48 ID:/7PwC1DC
タイムアタックでガヤルドが最速というのはスゴイ
タイヤをNSX-Rと同じにしてたとしたらもう手がつけられない
速さだったんじゃないだろうか・・

正直NSX-Rは高級スーパースポーツとして見た時にショボすぎる
ゴージャスで色気たっぷりのランボに速さでも劣る部分があるのは
ちょっと駄目。
と言いつつあの面子の中では一千万でも一番安いんだよな。
そう考えるとNSX-Rって安モンなのね（良い意味で）

あとモデナ遅すぎてがっかり～
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:51 ID:DcCXyFg6
モデナは普通の６ＭＴならもっと速いんじゃね～の
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 03:37 ID:+cEP5ysn
NSX-Rは通常の走行には使えない車だしねー
1000万超えて見栄の無い車なんてｲﾗﾈ。
完全にサーキット走るしか能の無い車が負けちゃもうだめぽ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 04:16 ID:zLCLI0Bi
MTの設定のある車は、MTの方を出せって事ですな。
直結のATならまだしも、トルコンのATはｲﾗﾈ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 06:28 ID:LuEA6GPx
一千万出すなら他の車買うよなあ。
少なくともNSXは買わないだろう。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 10:27 ID:YdOZHyml
>>304
漏れもきた。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 10:37 ID:WjZoi6FT
NSXと同額でカレラ買えるんじゃねぇ・・・(；・∀・)

そりゃNSX売れないわけだよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 11:18 ID:RqbXRcpU
次期GT‐R・NSXが０６年、トヨタ４５００GTが０７年て、それまで
ネタが無いベスモは持つんかな。しかも発売延期は確実だろうし。

それと某誌でのシルビアがFFで復活説。いつも通りウソ情報だろうが
ホンキならゴーン氏ねばいいのに。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 11:57 ID:9liKpr/j
おまえがしね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:51 ID:0DcuYiYv
ｶﾞﾔﾙﾄﾞにRE070付けたら相当凄いのかぁ…
でもそこまでやるなら55Sでもいいんだよな、55Sのほうが500馬力には合いそうだ。
よし！NSXやめてｶﾞﾔﾙﾄﾞ貯金がんばろう！
めざせあと1000万円（鬱）
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:12 ID:PtwJBZXp
今月号はビックリするくらい面白くなさそうだなコリャ。
実際に見たらどうか分からんけど、買う気にさせるような魅力が・・・
316 ：名無し募集中。。。：04/02/28 15:07 ID:ZwV9/mhI
ガン爺と中谷ってS字のライン取りがまったく違うよな
どっちが良いんだ？
317 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/02/28 15:11 ID:qCBD1VzG
車の差だろ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 17:32 ID:l/IvFBcH
そろそろレンタルしてくるか
今日は10円だから残ってるかな？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 17:39 ID:YeLv3GJG
Ａ助ウザイ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 17:59 ID:Q5XMhSA0
自動あぼ～んが効いていると思ったらＡ助か。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 05:33 ID:6nE4BC8F
>>312
別に国産に拘らなければ、ネタはいくらでもあるさ。
サリーンS7、フォードGT、DB7GT登場希望。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 06:37 ID:mjaQjUEK
NSXだってインテと同じようにリッター110馬力位にすれば350馬力。
まだまだいけるはずだ。
と素人考えを述べてみる。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:43 ID:bGBRS9Cv
速さ的にはいけたとしても
多分売れない。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 11:19 ID:TlKyfIJe
でも見れば見るほどNSXの必死さが伝わる。
普通比べるのならノーマルクーペじゃねえか
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 11:23 ID:bubz3Hqz
公正を期するなら
タイヤ銘柄統一してやってくれよ

　ま　国産勢がSタイヤ同然の標準タイヤに大いに助けられてる点が
　明らかになるだけだがｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:31 ID:ky8cynsl
タイヤワンメイクはなぁ、市販状態でテストするのがベスモの建前だし。
ノーマルとワンメイクを同時に比較してくれるならアリだな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 13:05 ID:GsBLHDQe
そろそろ中古FR対新車の企画やってくれ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:27 ID:PpFDb8LV
ＢＭ　Ｗｅｂ　リトルマガジン今見てきたわけだが。。。

ＮＳＸはナンバー外したらオーバーヒートしない・・ってナ事が書いてあった。
おっかしいなあ、以前セントラルで旧型ＮＳＸ－Ｒが走ったときは、
ナンバーつけてたほうが、水温低かったはずだけどなあ・・。

たしか、ドリキンがぶつけた時の事だと思うけど、誰か知らんか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:34 ID:d1xFYcSZ
>>328
はずしたんじゃなくて、斜めに付けてたんだよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:41 ID:bN3beE0I
国産なんて非力だし、価格も外車には全然及ばないんだからタイヤくらい良いの履かせてやっても良いと思うが。

しかしエボやインプを差し置いてなんで今時ＮＳＸなんだよ。
ホンダ必死だな。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:48 ID:rjrpJPjz
国産なんて非力だし、価格も外車には全然及ばないのに
無理に張り合おうとしてハイグリップタイヤ標準なのがセコイ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:39 ID:CZMdWKaG
外車はコストダウンでグリップしないタイヤを穿かせてるわけじゃないよね。
国産タイヤメーカーがそれだけ優秀って事か。
濡れた路面での性能も含めて検討すると話が違ってくるという話をガンさんがしてた
ような気もするが・・。

>>329
そうそう。隠蔽ぎみに隠して付けてる車両がオーバーヒート現象になってましたね。
ナンバーを斜めにすると風の流れが変わるんだろうね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 19:22 ID:x75k0MQC
インプspec．Cが出た時は編集部でもS紛いのタイヤの所為で速いんじゃねーの？
っつってSTIとタイヤを相互交換テストしたが、あの時はタイムは殆ど変わらずって
結果だったな。
今回のメンバーをタイヤワンメイク化してどうなるかは興味があるところだ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:51 ID:FoD8f6b1
中谷さん＋ムルシの走りは、ﾊｲﾊﾟﾜｰ車＋ｳﾝｺタイヤの時のお手本にすっかな。
まーボクとはレベルが違うけど、はいそうですよ。

それにしても負けたガンさん＋ＮＳＸをみんなで持ち上げてたけど、
こーゆー時は気を付けた方がイイよね。
そろそろ引き際かと。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:18 ID:xuZAij5X
>>333
アレはアシがヘボだから。

ムルシ、ガヤルドは、絶対的にグリップ不足。
ドアンダーじゃないので、グリップが増せば・・と推測。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:41 ID:xSqdXtfo
NSX-Rだけがオーバーヒート気味になった理由は･･･

誰が一番必死になって走ってたかってことだろw
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:34 ID:CAGST0zi
本人がオーバーヒート
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:45 ID:2L+Ictob
リミッター当てまくって走ってたしね。シフトダウンでもリミッター当ててたし。
タイヤにはやさしい運転するけど、車に対しては厳しい運転するのね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:17 ID:Ikuuwdqq
猿人壊れてないからいいんでないの
340 ：名無し募集中。。。：04/03/01 12:36 ID:Ui5a2nD9
なんでガン爺はホンダ好きなの？
金でも貰ってるのか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 13:33 ID:RP919zHq
ホンダの契約ドライバー説＜癌
でもマジで凄いドライバーでしょ、年は食ってるけど。

しかしちょっとｱｳﾃﾞｨ入っただけで、ランボルギーニがあんなになっちゃうのね。
348→355の時みたいな衝撃があるなあ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 14:01 ID:HibjDxXD
ﾗﾝﾎﾞもﾍﾗｰﾘも車屋ではなく車ｦﾀ屋だからだろう
本田だって藤沢がいなけりゃ潰れてたと思うぞ
ｶﾞﾔﾙﾄﾞいいね～
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 14:28 ID:JsWQbO8K
>>341
確かにそれは驚き＞アウディ

今までランボは雰囲気を楽しむクルマだったと思うけど
ガヤルドはもう完全に違うね。まさにスーパースポーツ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 15:21 ID:zMzE0Swk
この時期にオーバーヒートする日本車も珍しいよな
さすがホンダ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 18:12 ID:2L+Ictob
それもホンダのコースで。さすがホンダ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 20:04 ID:XaN+6UZo
て言うかサーキット用グレードとして売ってる物があっさりオーバーヒートはまずいんじゃ･････。
ちょいと昔のインプとかランエボじゃねーんだから。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 07:06 ID:8dUPY3/G
オーバーヒートは負け惜しみの言い訳じゃないの？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 09:23 ID:JXwladEM
>>347
どちらにしろ、NSX-Rの評価は著しく下がった。
最後のコメントで、「付いていけたんだから」と言ってる爺様痛すぎ。

自分の発言（オーバーヒート）がどういう影響を与えているか、全く理解してない。
もう、現行型のNSX-Rを引っ張り出すのはヤメにしようよ。
ガヤルドやGT3と競合するクルマじゃないんだし、ムリあり杉。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:31 ID:Y10MpSnx
さりとてスーパーバトル級に国産車がエントリーしないというのも
ぱっとしないしな。どの程度のポジションに居るのか示す為にも
一応参戦していた方がよかろう。いなきゃいないで逃げたとか騒がれっし。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:49 ID:PgYwXMN+
NSXは筑波でのエボ＆インプ対決も逃げてるしな

たとえ高速サーキットでないにしても最強を名乗るなら逃げずに出てこいよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:38 ID:P9YfUt1R
ベスモは癌を切除しないと延命できないな
早く気がつけば良いが
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:41 ID:Y10MpSnx
大井が復帰した今、それがいいかもしれないな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:48 ID:JXwladEM
>>349
エボ＆インプじゃ役不足なのかもしれんけど、
現実的にはNSX-Rはあんな状況なんだから、
エボ＆インプに頑張ってもらうしかないだろ。

でも、富士のラストバトルでも後方だったっけ？＞エボ＆インプ

>>350
筑波じゃ50歩100歩じゃないの？
その3台じゃ、最初に前に出たヤツが1位になるだろ？
で、結局無理矢理鼻をねじこむ爺様がトップになる悪寒。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:04 ID:Y10MpSnx
富士ではNSXが頭２ツ程リードした感じか。
筑波では確かに１コーナーに最初に突っ込んだ車勝ちだろうね
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 13:53 ID:SdgfnUzf
誰が欠けても成り立たないんだよ、ベスモは。
例えばコボちゃんとか、原ボーとか・・・・ｲﾅｸﾃﾓｲｲｶ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 13:56 ID:Y10MpSnx
コボちゃんは他誌での原稿が辛口で面白いから好きだな。
あの味をベスモ時代に出していてもよかったのではないかと。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 15:02 ID:AztcY6j5
癌が気にいらないやつは消え去るのみ
そしてベスモも消え去る・・・・・
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:25 ID:hT8AegHG
国産車は馬力あげないとどうしようもないね。
あのへんのレベルになると
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:47 ID:MvT4E2B+
ベスモのNSX-Rはじいさまが切れた走りを続けているせいで
もうガタガタになっています。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 02:38 ID:0OTLGZSs
age
ＮＩＳＭＯから出たコンプリートＧＴ－Ｒを出してくれ。
企画の面から考えても、スポーツカーの新車はあまり出ないんだから
ＮＩＳＭＯなどから出るワークス系の車に焦点を充ててもいいんじゃないかな？
エントリーカーは
ＮＩＳＭＯ　Ｓ１　
エボＭＲ
インプ
ＮＳＸ－Ｒ
ソアラＧＴだっけ？トムスかＴＲＤからでてるやつ
後外車で。
そうでもしないとかなりマンネリしてるから
もう飽きてきたよ。
　　
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 05:57 ID:4x+pzbUQ
アルファ１４７とかシビック、アクセラとかテストして欲しいな。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 07:08 ID:s6gyj/h7
最近ワインディングインプレが少ないからホットバージョンの
峠最強伝説みたく公道でやってくれ。箱根あたりで３台バトルとか。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 07:49 ID:WjC6EHv3
>>360
悪いけどチューニングカーはHVでやってって感じ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 08:38 ID:9WyW9g2N
>>363
ホットバージョンだと、チューニングカーばっかりじゃん。

国産チューニングカー（で下品じゃないやつ＝アミューズZとか）と、
今回のスーパースポーツとのバトルを見てみたいと思うのは漏れだけ？
勝ち負け、とかじゃなく、純粋に比較として。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 10:45 ID:GfYd0mqc
>364
同意できる。以前はセミワークス系のNISMO４００Ｒ、
チューンドから横幕ﾌﾟｽﾗやエスプリＧＴ‐Ｒが登場していたからな。
ノーマルでは役者不足な車のチューンドを出すというのもやって欲しい。
タイヤのグリップレベル以上にパワー差がどうにもならんし。国産勢は。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:46 ID:k3OI0EqW
下品なチューニングカーって例えばどこの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:54 ID:O6mOgSLd
大井さんって運転上手だね。副編の頃とエライ違い。
ベスモ辞めてから知らなかったけど
初期のベスモでは口ばっかりで只の素人だった。
復帰して物静かになった（しゃべりがカットされてるだけか？）ら
逆に腕が上がってる。M3CSLでポルシェに追いつく姿がえらくｶｺｲｲ。
「がんばったんだからぁぁ～～」の震えた声が本当に頑張ったみたいで
好感もてた。でもモデナに「ブレーキやばいんでしょ！」の大井節は
かわってねーなーとも思った。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 13:19 ID:9UuGuKBq
大井氏はＳＵＧＯをＲＸ－７で走らせると、頭おかしいと思うほど
ウマ・速いです。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 13:23 ID:9WyW9g2N
>>366
下品というと言い方が悪いけど、内装を剥がすだけ剥がして
モロにレーシングカーみたいになっちゃってるやつの事。

そうじゃなくて、当時のヴェイルサイドやマインズ、
最近で言うところのアミューズみたいに、
コンプリートカー的に造りこんでいるチューンドを出してきて
海外のスーパースポーツとバトルさせて欲しい訳ですよ。

国産の300～500万に、+300万ぐらいでチューニングして
1000万以下でも、ここまでいい車が出来ますよ、みたいな。
30代以上のｵｻｰﾝが乗ってもおかしくないような
ノーマル然としていて、且つクソっ速いという国産が出てきて欲しい。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 14:48 ID:7qU7Q0/n
サーキット走るのにロールケージ入れてなかったら危なくねぇか？
ストリートオンリーならいいかもしれんが
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 16:30 ID:y0nXlxaC
>>362
峠最強伝説は公道じゃなくて群サイですよ群サイ！
群馬サイクルスポーツセンター。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 17:12 ID:f6jifDYM
いやだから群サイでやったらホットバージョンと変わんないから
べスモは公道でってことで。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 17:16 ID:PgmmuyU7
>>372
あの書き方だと10人中9人が>>371と同じように捉えるぞ。
一人はお前だがな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 18:28 ID:uQHRtHKe
大井さん凄く上手くなってるよね～
なんて書いたら「プロなんだから当たり前だ」って気を悪くするかもしれんが、
スムーズでゆっくりした操作に変化してて危うさが全然無くなってるよ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:33 ID:7G4NX13W
大井さん昔はいろいろぶつけたもんなあw
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:35 ID:OUxLoQbb
大井は昔から、うまいっつーの
なにベスモ玄人ぶってんだよ、ﾊｹﾞ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:42 ID:j0xgPT3M
しみぴーの復活マダー？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:57 ID:PR8VWgqB
>>376
> 大井は昔から、うまいっつーの
> なにベスモ玄人ぶってんだよ、ﾊｹﾞ。

ﾜﾛﾀ。大井は確かに昔からウマかったよね。
それが際立つのが、新キャスターの選考会みたいなのを
やった時。ＧＴドライバーだかなんだか知らないけど
小僧みたいなのが３人出てきて、中谷とかに
ぼろくそに言われたの見て、大井ってよくあの有名ドライバーの
中でバトルやってたなと思ったよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:05 ID:FgiiA2yl
高橋毅、山本勝巳、立川祐路

ですね。ボロクソに言われたの。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:19 ID:PR8VWgqB
今となっては、有名どころがチラホラってとこですかｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:30 ID:PgmmuyU7
アイルトンセナに走らせてもあんなもんだよ。間瀬にて
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:32 ID:uQHRtHKe
いや、大井さんも昔は下手ってことはなかったけど
ここ数年S耐でプロのレーシングドライバーの経験したりで
すごく磨き上げられてるよ。
ホントにスムーズになってるもの。

＞新キャスターの選考会
悲惨だったねｗ
カートやフォーミュラーで凄く速いレーサーでも
ストックの一般車のドライブが上手なわけでは無いってことやね
鈴木亜久里も箱はヘタって土屋に言われてたなｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:31 ID:TFtV8OUa
ベスモにホットヴァージョン…

ＷＲＣのＤＶＤの話題もこのスレでいいのかな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:49 ID:XW/r+G/P
>>382
寿一レベルになると何乗せても速い訳で・・・ｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 05:17 ID:U+VLGFZn
>>378
有りましたね。
でも、中谷さんが『彼、ハンドルの回し方最悪ですね！』って
あなたが言うなよと思ったよ。中谷さんも相当かわったステアリングワークじゃん。
一緒に居た土屋さんは笑ってたけど、同じ事を思ったのじゃないかな。

アメリカへ行っていたはっちゃんの分の補充という事だったけど、結局は必要無かったのかな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 07:04 ID:fFqGv6Id
そういえば服部は2号連続欠席だな。
首になったか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 08:15 ID:90TU8IMg
>>383
スレ違い…だが、
俺はいまのスパイクより昔のエプコットの方が演出や編集が硬派で好きだ。
388 ：名無し募集中。。。：04/03/04 09:45 ID:B91Cmve0
そういえば昔は箱根で一般の対向車がいる中、F40で全開ワインディング試乗なんてやってたな…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:15 ID:HcXoTl2q
>>388
それは大昔にオレが公道でやるのはどうかと、と葉書に書いた。
それが原因かどうかわからんが、それ以降修善寺とかになった。

全開にしなければ公道でもいい訳だが、
全開インプレも欲しい訳だしね。
群サイあたりを見てると、キャスターの中の人も大変だな、と。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:31 ID:eXjKdmMK
>>385
中谷ｻﾝのステアリングワークは、「いつ何が起きても事故を回避する」危険回避を前提としている。コーナリング中の様々な動きを予測した結果、片手ずつに仕事を分担する事であのステアリングワークが完成。
手をクロスしてハンドルを切っている状態で道路の轍や接触などで急激なオーバーステアが出たら対処できないであろうが。
あんたは何も考えてないペーペー初心者かｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:33 ID:yW1/8ouC
中谷って今ＧＴ乗ってないんでは・・・
今ならとても言えないだろうなあ。当時は自分が上手いと
勘違いしていたのだろうか。Ｓ耐で組んでいる木下さんの
方が速いし性格も良いのは周知の事実なわけだが。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:46 ID:U+VLGFZn
>>390
誰も手をクロスさせろなんて言ってないでしょうが・・。
ステアリングワークが、レースシーンでのいわゆる教科書的なものからは
離れてる独特なものだと言っている。何も考えてないのはあんただろ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:57 ID:2f53gtad
>>392
餅つけ。
中谷さんのスーパー送りハンドルは完璧だぞ。
絶対ダンロップ下でおつりもらってスピンしたりしない。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 13:01 ID:HcXoTl2q
>>393
ﾜﾛﾀ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:05 ID:ukFYiluW
あの送りハンドルは絶対まねできない。
やってみたが交差点の左折で俺には既に限界速度に達する。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:31 ID:K+6f/JdB
>>390
とっさに大カウンターを与えたい時に一番適してるのは、腕がクロスしてる状態。
微少舵角域で正確なのは送りハンドルだろうけど。

結果は>>393だ。議論の余地はないよなｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:51 ID:eXjKdmMK
>>390　そうか、ｽﾏソ。

>>393　たかが一回のスピンでやめなさいｗ

>>396
とっさに大カウンターを与えたい時に一番適してるのは、腕がクロスしてる状態＝×。
ドライバーの感じ方によるから適しているとは言わないけど
要はカウンター動作でも微少舵角域で走らないと速くないじゃろがぁ？
中谷ｻﾝのやってることはどうじゃないの？
一般的に送りハンドルと言われて教習所では×つけられるけど、
舵角を数ミリ単位で制御するレーシングテクニックでは有効と思われ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:00 ID:K+6f/JdB
>>397
キミがどう感じようが、
持ち替え無しで一番切れるのはクロス→逆クロスなのは事実。
手放しは無しでねｗ

仮にミリ単位で制御できてもそれは両手で握ってる時だけ。
送っている瞬間はミリ単位では不可能なはず。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:06 ID:1wCuU/iG
中谷はF3000の鈴鹿で死にそうになってから
目に見えて遅くなったね
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:04 ID:e+7r6x8A
>>397
>仮にミリ単位で制御できてもそれは両手で握ってる時だけ。
>送っている瞬間はミリ単位では不可能なはず。

手クロスしてないからこそ、常に両手でステアリング握れている訳だが…。
意味わからん…。
401 ：400：04/03/05 00:05 ID:e+7r6x8A
>>397じゃなくて、>>398
401ｹﾞﾄ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:18 ID:wrffCib/
中谷ファンには悪いが、彼がパニくってあたふたステア操作する車載は
とてもプロには見えないし、緊急回避に役立ってるとも思えない。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:19 ID:5Qt8otZe
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:37 ID:hUQp8jz9
編集部に厳しい中谷はベスモ降板させられたやろ。
もうあの真似不可能なステアリングワーク見なくてすむソ！
これからは代役木下の線できまりやろ。なんたって言ってる事簡単で
分り易いし編集部のいうことよう聞くみたいやからね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 07:21 ID:zJpAk6Ys
中谷がいなくなったら三菱車を誉める人がいなくなるっしょ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 07:55 ID:SRMqwdBb
トヨタ車を誉める人と
日産車を誉める人と
マツダ車を誉める人と
スバル車を誉める人がいないんだから
三菱車を誉める人がいなくなっても
どうってことないのでは？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 10:52 ID:9Ia8cixl
残るあのメーカーは誉められ続けるのか・・・
('A`)y－~　
ﾉ(ﾍﾍ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 12:41 ID:5rE/8SPb
あぁ、このｽﾚのせいでベスモがさらにつまらなく思えてしまう。
409 ：経営者：04/03/05 13:49 ID:dVrIToPI
そうやってイエスマンだけで固めちゃうと
組織はダメになるんだよな～
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 15:29 ID:JbGPTmgL
緊急会費って昔大井ちゃん？が筑波ストレートでバックスピンターン決めたみたいなんじゃ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 15:36 ID:9Ia8cixl
中谷氏３３GT‐Rがガン爺ポルシェにバックストレートで幅寄せ喰らって
緊急回避・タコ踊り→無事停止。の映像は何度見ても
偶然成功しただけに見える。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 15:57 ID:FJ/I6SYE
ド素人のおめーらがプロのトップドライバーについてあれこれ言ってやがるな。
そういえば中谷ってキレると相手のことを「おめえ」と言うよな。
>>411の場面でも「そりゃあぶねーだろ、おめえ」と言ってたし、ミラージュカップ
でも「おめーらアブねーからやめろ」とか。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 15:57 ID:5rE/8SPb
>>411
あれの見所は最初にダートに落ちるまでのブレーキの踏みと離しだよな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 22:21 ID:yGSla27P
中谷さん、なんでＦ１に行けなかったんでしたっけ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:17 ID:sUmbzBOS
オファーはあったものの、スポンサーの目処が付かなかった。
416 ：４１４：04/03/05 23:27 ID:4gqh3Pfs
>>４１５
サンクス。Ｆ１で走る姿、みてみたかった。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 04:44 ID:C7fOMQOW
アマティっていうアマに負けたんだよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 08:27 ID:NYozOtYm
中谷さんがF3000の鈴鹿で死にそうになったのっていつ頃の話？
詳細キボン
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 09:16 ID:wfwJqEhz
92年開幕戦3月鈴鹿ですね
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 14:17 ID:qFw95lQG
>>419
サンクス
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:26 ID:wfwJqEhz
確かマシンが空飛んだような？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:06 ID:I5EGyMMe
>>414
送りハンドルが危ないのでスーパーライセンス発給されなかったんだよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:23 ID:U19PA9pq
プロのドライバーがウマいといっても
あの程度なんですね
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:25 ID:EZt3MUhv
中嶋はあの片手運転でもスーパーライセンスを発給してもらえたのにな・・・
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:56 ID:Z3mOHS7E
大井が上手いって誉められるレベルですもんね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:07 ID:hTa0oWZh
↑おまえと比べたら月とミジンコくらいの差があるんだがなｗｗｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:44 ID:FRUOerBL
中谷は最盛期のＦ３０００で勝っているから凄すぎる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:55 ID:9m+L3Lm4
月とミジンコくらいの差かぁ
それって東京ドーム何個分くらいになりますか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 21:11 ID:hTa0oWZh
１・２・３・・・・いぱ～～い とだけ言ってみる(｀・ω・´)
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:08 ID:5ksyYyKx
四駆にターボなんて恥ずかしくないんですか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:16 ID:w0s/m/C0
ガンさんの言い分でさ、『四駆にターボなんて認めない、速くするにはなんでもありじゃ駄目。
そんな車を作ってちゃ駄目』って意見があるけど、それってどうなのよ？速くしちゃいけないの？
それをいうなら、アルミボディやミドシップ、専用ボディで1000万にもなろうかという
車はどうして良いのよ。エアコンまでオプションにして、遮音材も省いて速くするのはどう？
ダブルスタンダードのような気がする。
ラリーカーとスーパースポーツじゃ努力の方向性が違うというのもあるけど、
庶民でも買える値段で高い動力性能を発揮するには四駆ターボになるのはある意味自然では。

NA二区にくらべ、四駆じゃドラテクが磨けないから、といわれれば確かに説得力を感じる・・。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:18 ID:F0s4nDGz
ランエボ乗りがうるせえな。
格好悪い。ランエボもインプも。
ただ、それだけ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:43 ID:UpqNvwmA
http://www.pandora.nu/tv/src/img20040307004250.mp3
速い、土屋さん速い。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:07 ID:1bgvI/aJ
だからさ、癌も一流レーサーだったんだからさ
多分、日本人で癌より速いやつは今になっても出てきてないぐらいのさ

＞エアコンまでオプションにして、遮音材も省いて速くするのはどう？

ヴォケがレーサーは純粋に速い車が好きなんじゃ
要はローテクでしっかり造れってことなんだよ、四駆がどうのＡＹＣがどうので
ごまかしてんじゃねーぞと。　
こういう評価が気に入らないならベスモは買うなよ
癌はストレートに感想言ってるだけ。他のレーサーは一応メーカーに気を使ってるのさ


435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 03:21 ID:w0s/m/C0
>>434
どうもダブルスタンダードなんだよな。

＞純粋に速い車が好き
その速さを得る方法が違うだけ。ランエボｲﾝﾌﾟは遅いか？

＞ごまかしてんじゃねー
高コストのみならず、日常ユースを考えればエアコンや安全装備まで省いて軽量化に頼る運動性能は『ごまかし』ではない？

＞癌はストレートに感想…　他のレーサーはメーカーに気を使って…
だれより、メーカーに気を使ってるのはガンさんでは？ホンダに気を使いすぎ。
ホンダに気を使うあまり、300万の車に負ける1000万の車の馬鹿らしさをフォローしようと
おかしな方向へ批評が行ってしまってるのでは、とも思う。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 04:31 ID:NdKs9WPL
春だな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 06:08 ID:h5vXdrH5
>>434
香ばしいな(・∀・)
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 09:58 ID:nzqcBLuX
>>432

一票
速い云々語るより
カッコをまずなんとかしろよ・・・




明らかにガンダムヲタを狙った・・・（ry
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 10:26 ID:ZStdWTve
つまりNSXはカッコだけということで
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 11:00 ID:jVwDXF3e
そのカッコだけのNSXに勝てる国産車は存在しないですけどね
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 11:02 ID:6VbquqnL
>>439

サイドに昔のフェラ～～リみたいなギザギザがついたら漏れ買ってくる(´д｀)
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 13:40 ID:pjBiyrxM
NSXはカッコよくないと思うのだが
インテRも同じだね。
エンジンと硬い脚が売りなだけじゃん。

インテRよりもFTOの方が日常でも使える仕様で満足できるように速かったし、GT-Rは誰もが安全に早くドライブできた。
遮音材まで抜いて軽量化している車と快適走行も可能な車と比較して、盲目的にホンダは優れていると言っているガンさんは昔から嫌いだった。
その癖してプレリュードの脚はダメだと突っ込まれると露骨に嫌な顔するし。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:32 ID:/Xs7dTV6
他のメーカーは日常域での快適性を無視した車なんぞ
リリースできないからな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:58 ID:5uEZY6hr
要は、元さんが言いたい事は
「速けりゃなんでも良いってのは、ｾﾝｽが無い」って事だろ？

楽しさとかﾌｧﾝﾄｩﾄﾞﾗｲﾌﾞとかは感覚的な話だから
逆言っちゃえばそういう感覚の無い奴と議論なんかしても一生かみ合わないでしょ？
だってｾﾝｽの問題だもん。


445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:06 ID:BXerY/XB
カッコいい、速い車って今はﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆだけだな。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:19 ID:qeHJN6Aa
センスよくても人をあやめちゃいけません
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:00 ID:6Ai57hLb
何故コルベットが出てこない！
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:55 ID:6VbquqnL
ええ～～～だってさ～～～(´д｀)
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:51 ID:Le6LD08v
ヴァイパーも出せ(゜д゜#)ゴルァ！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:41 ID:6VbquqnL
ええ～～～だってさ～～～筑波４速だけで走っちゃえるしさ～～(´д｀)
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:58 ID:/Xs7dTV6
NEONはどーした(゜д゜#)ゴルァ！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:20 ID:bvWM+DGz
>>442
中谷「プレリュードの足最悪だ！！」
ガン「はい、次々！！」
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:49 ID:6VbquqnL
>>451
ええ～～～だってさ～～～田舎にはそんなもん灯ってないしい～～(´д｀)
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:42 ID:JP3AoL1m
>楽しさとかﾌｧﾝﾄｩﾄﾞﾗｲﾌﾞとかは感覚的な話だから
これも、人それぞれだから。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 14:06 ID:nTAUa9zg
AWDにFun to driveは存在するのか？？？？？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 14:19 ID:PltoqJsU
どうやっても滑らないとか
絶対速度が高いとか
そういうことにおもしろさを感じる人も
いるかもね。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 15:16 ID:1LFV8hmZ
セダンにごてごてエアロの車がｶｺｲｲとか思うﾔｼがいるようにな。
感覚的なものだから。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 15:24 ID:e4ktZZKb
なんか軟派な連中増えたな
ベスモも売りたかったらある程度、凡人レベルに合わせてやれ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:33 ID:AHWmE64R
カレラGT対エンツォが見たい見たい見たい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:18 ID:QS0iFkac
>>459
読者持ち込みならやってくれるかもよ
当然持ち込むのはお前な
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:59 ID:GcTfxmmN
だいたい、読者にクルマ借りようだなんて姿勢が甘いよな。
貸すわけねーだろ。
貸したら最後、シンクロずたずた、タイヤぼろぼろ、ブレーキ炭化で
誰がそのカネ払うのかっつう問題だね。
オレのカレラGTは納車待ちだけど
まあ貸さないな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:16 ID:GcTfxmmN
そういえば確かカレラＧＴだったら癌さん
ねじ込んだんでしょ。
それ使えば。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 02:16 ID:B/jdSmlX
あれって整備代ぐらいは出してくれるんじゃないのかい？
タダだったら誰も貸さないっしょ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 02:37 ID:QEUVMVh7
だな。確かダートでテストした時はボデーの傷付き防止のための
保護シートを貼るところまでやったとかリトマガに書いていたし。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 03:58 ID:t5sZvtT+
>>391
中谷の方が木下よりも速い。
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2000/index.html
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 09:49 ID:Vtu7ckEA
昔どっかのベスモファンサイトで見たんだけど車貸すと整備して返してくれるらしい。
タイヤは新品、ガソリン満タン、オイル交換おまけに希望のキャスターサイン
自分の車のインカービデオなどなど。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 09:53 ID:Vtu7ckEA
これこれ。
ttp://www.ne.jp/asahi/kakepic/smc/nsx/knsx70s.htm
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 10:20 ID:a5kbbiJI
>>466
漏れも昔自分の愛車を貸す話しがあったんだけど、直前で流れた。
ベスモにしては珍しくエンジンをチューニングして、という話だったんだけど
チューナーに別の仕事が入っちゃった、とかで。

当時の編集長と電話で話して、というかいきなり掛かってきたｗ
大井ちゃんは取材でいなかったので話せなかった。
あの時出していたらどうなっていたのかな？と少し残念でした。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 10:38 ID:2o+su2IW
>>465
クルマちゃうやんか(´д｀)
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 16:38 ID:FRUfH43G
おまえＡ助だろ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 09:58 ID:t5wGwznu
なあなあ、Ａ助って一体何の事なのさ（´・ω・｀）
教えてエロイ人！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 10:10 ID:0xD/dX90
>471

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076806644/
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 17:20 ID:+99Dk2lZ
HVにクルマ貸した知人は撮影で使用した車高調貰ってた
ちなみにそのクルマはHVではノーマルECUと紹介されていたが
実はイジってあったのは秘密だ
474 ：468：04/03/11 17:23 ID:CCXTkthM
>>473
漏れの車はハイカムを組む予定でした。
給排気系からエンジン内部まで手を入れて、という話でした。

ちなみに、80のNA
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 11:51 ID:FNI0Yp9C
時が見える・・・

　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｩｩｩｩﾝ…!!
￣￣￣￣￣＼　 　　⊂⊃　　/￣￣￣￣￣￣￣￣）
￣／／／／￣＼　∧ ∧　/￣＼＼＼￣￣）￣￣
（／／／／￣＼＼( ゜Д゜)/￣＼＼＼)￣￣
　（／（／／／　　(⊃※⊂＼＼）＼）
　　　　　　（／（／／|　　|＼）＼）
　　　 　　　 （／ （ / |　　|　＼）
　　　　　　　　　　　　U U
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 16:49 ID:tMrAfDr+
>>474
惜しかったね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 20:10 ID:LK5FVGcB
>>469
クルマ一緒だよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:22 ID:z5Eb5JUH
結局MRは何秒でニュルを走ったんだ？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:59 ID:qsDYq9GK
たいしたタイムじゃない。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:40 ID:z5Eb5JUH
そうか。
８分１５秒くらいかな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:03 ID:ydyphrAB
>>478
DVDより抜粋

1. NSX-R　　　　　　7'56"73(02年）
2. R33 GT-R　　　　8'01"72(95年）
3. NSX-R　　　　　　8'03"86(92年）
4. ポルシェターボ　　8'08"73(91年）
5. ランエボ8MR　　　8'14"98(04年）
6. NSX　　　　　　　8'16"15(90年）
7. R32 GT-R　　　　8'22"38(89年）
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:59 ID:qg9bnBG1
>>435
いまさらだが・・・
ＮＳＸバカにすんなボケェ！
あんな筑波だけしか走れねぇハリボテのファーストフードみてぇな
３００万くらいのボロ車と一緒にすんなや！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 04:24 ID:Oyv3JJhK
安いかもしれんがニュルもしっかり走るんだなぁ
メーター読み260km/hオーバー記録しちゃうし
484 ：478,480：04/03/15 07:37 ID:SpUkJUqX
8'14"98だったか…
８分１５秒と思ったから
かなりニアピン！！（σ・∀・）σ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 10:24 ID:lPvOFjCG
>>484
少し路面が濡れていた、とか言ってたような。

それにしてもガン爺のアタックと違って
見ている側からすればまったりムードですた。
タイムも平凡だったし。

486 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/15 11:19 ID:Kuxlzwqh
ランエボMRのアタックはちと条件が悪かった。
そもそも車高とか調整具合からしてNSX-Rと比べるのはどうかと。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 12:32 ID:F7Xa1cel
>>482
理性的に反論しなよ・・。

ハリボテのファーストフードみてぇな３００万くらいのボロ車と良い勝負する
1000万の車はどうなのよ。。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 13:50 ID:z9/Vvnaa
インプだとどれくらいのタイムが出るんだろう？
エボと同じくらいかな？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 13:52 ID:8eBYz5Sm
印譜のが速い

理由

シミちゃんがドライブするから　
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 14:03 ID:zCtfWtQz
>>489
シミちゃんで6秒だね。
http://www.drivingfuture.com/special/sp030411_01/index.html
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 14:08 ID:yCmSl5Re
ｿﾘはﾊﾔｲ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 14:49 ID:z9/Vvnaa
>>490
ｳﾎ！ｻﾝｸｽ！
全開アタック完全ノーカットのムービーがあるね。
これから見てみる。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 17:03 ID:U6RaSS/u
>>490
ウホホッ
サンクス
楽しそうなサイトだね。
俺も今から見てみる。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 18:37 ID:Oyv3JJhK
ランエボMRって高級装備満載のグレードだから重いよね
RSで行けばもうちょっと速いんではないかな。
NSXでいえばTypeSでアタックしたようなもんかな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:31 ID:4yZS5irG
ん？MRにもRSとGSRがあるっしょ？そーいう意味じゃなく
ﾆｭﾙアタックはGSRだったといこと？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:39 ID:Oyv3JJhK
そうです。GSRです。
シミちゃんインプと比べたらまるで高級車のように
振動レベルが低かったよ～
シミちゃんニュルアタックの超ロングストレートで
がっつんがっつん体跳んでたねｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:47 ID:4yZS5irG
そうだったのか。それはRSでのアタックも試みてほしいところだな。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:56 ID:4yZS5irG
つーわけで次号はエボハチMR VSインプCか？
富士バトルではコーナーのエボ、エンジンパワーのインプって感じだったが
どーなるだろうか・・・。まぁそれほど興味は無いのでスルーかな。ココでの報告待ち。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:15 ID:uub5QXNC
＞富士バトルではコーナーのエボ、エンジンパワーのインプって感じ
そんなに大差ないって。インプレッサもランエボも。
スタイルサイアクの妙に車高の高い
それでいて値段の“低い”4WDターボが
速いだろ、な、な、凄いだろ、え、え。
つって。

べっつに格好よくも何ともねえっつうの。
行きたい方向にハンドル向けてアクセル踏むだけじゃん。

確かに速い。確かに安い。
でもさあ、なんていうか

　品　が　な　い　

んだよね。どっちも。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:29 ID:rMhN8O/K
>>499
で？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:34 ID:DfLSyfVp
>>499
化石スーパーカーもどきといい勝負じゃん
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:37 ID:luIyl1R6
＞べっつに格好よくも何ともねえっつうの。
＞行きたい方向にハンドル向けてアクセル踏むだけじゃん。

そうなの？
中谷さんがランエボ乗ると、「進入で」弱カウンター状態にして
減速と向き変えを一気に行うなんて難しそうなテクを駆使してるように
見えるんだけど。

自分は同じ4WDﾀｰﾎﾞのGTRだけど、～だけじゃんと言うほど簡単じゃないなぁ。
品がないのは同じかもね。あはは。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:53 ID:Oyv3JJhK
エボもインプも工業製品として見れば
ある意味奇跡。自動車技術の結晶だよ。
「安い」というのがいかに凄いことか分かるか？
高価で良い車を作るのはある程度容易だけど
価格を抑えながらニュルをがんがん走る性能と
信頼性を持たせることの大変さ、難しさは想像以上ですよ。

値段の高さが全てと考えているなら仕方ないけど。
NSXは空力にまで手を伸ばしてしまったが、裏を返せば
他に性能向上を図る手立てが無いとも取れるんだよね。
もう限界だよ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:08 ID:L9EPZ4Yb
スタッドボルトが折れない事を祈ろうではありませんか
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:18 ID:elnNTwaI
エボ7はリコールでたしな～
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:06 ID:L//AvAvD
俺もエボ、インプには興味が無いので、その他の登場車種に期待してる。
エボ、インプ、B4、RS6、911ターボ、ガヤルドなら最高なんだが・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 03:16 ID:Ea1S7RWa
エボなんておせーよ　乗ってる香具師が９９％原因だが
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 06:31 ID:Yq2fxvl4
一般的なサラリーマンが
>>481こういうデータに載る車に乗れる事自体が素晴らしいと思うが。
しかも、GSRなら一般的な使い方もできるし、サーキット走行以外ならトラブルも少ない。
もちろん好みはあるだろうけど、選択肢のひとつとして素晴らしい製品でしょ。
509 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/16 08:36 ID:F9etANYk
今月末発売号はランエボMRとインプSTiの比較になるようだが
5月にはインプのマイナーチェンジがあるんで今回はエボMR優位という構成にすると思われ。
そして夏前の号では改良されたインプの優位を伝える、と。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 20:18 ID:pjm1jNNa
今三菱車について価格や信頼性で擁護してもタイミングが悪いっすよ・・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:49 ID:EJn58M8X
＞ランエボMRとインプSTiの比較
ツマラン！　そんなものでは買う気がせん！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:14 ID:Hvvd7Jrk
俺はスーパーカー特集には興味無いけどランエボvsインプは買うなー
だって身近だもん
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:16 ID:MEhLX6fq
それにしても学習機能がないメーカーだ


　ミ　ツ　ビ　シ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:02 ID:G2bJouXs
ガヤルドにするか
996ターボにするか
ムルシエラゴにするか
どれでも買えるけど。CL65をオーダーしてもいいや。

ランエボ？インプ？
興味なし。

なこと書くと脳内とか言われんだろなー
マジ買う気なんだけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:06 ID:XRx3ltZf
>>514
はいはい。脳内でもリアルでも構わんけど
独り言だけならここに書く必要もないだろ？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:21 ID:/sAYLC1e
国産スポーツのいつも決まった顔ぶれには飽きたし、海外のスーパースポーツも
そろそろ飽きる頃。というより感覚が麻痺してなんとも思わなくなってきた。。

手頃なホットハッチ特集とかしてくれないかなぁ。
ﾌﾟｼﾞｮ307とかアルファ147とかスズキスイフトスポーツとかアクセラとかポロとか・・。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:11 ID:DHv4d1a8
もういいよ軟弱車の特集は
癌自慰のレーシングカー一気乗りやれ
もち、前みたいにF1もな。フェラは無理だろうからBARでいいや。
で、GTのポルシェで大井ちゃんが事故ればそれで完璧。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:24 ID:gfjUMyM/
レーシングカーやスーパースポーツ・チューンドカー特集をするなら
谷田部高速周回路を使いたいわな。折角非現実的な性能の車を出すなら
逝くとこまで逝って欲しいし。
最高速アタックがあるのと無いのでは派手さと迫力が全く違う。曙はｼｮﾝﾎﾞﾘだが。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 10:08 ID:daRY3Iaq
>>518
谷田部は例の件以来使えなくなっちまったのが痛い。
もてぎのオーバルは使わせてもらえないのかね？
あそこならそれこそ踏みっぱなしで何周も出来ると思うんだが。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 12:48 ID:BO2u0z0S
NSXの車内映像が映るだけで眠たくなるようになってきた…
昔は良い音だな～とか感じてたんだが。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 18:58 ID:bJDCMfnN
Ｆ１とかレーシングカーが出てきても全然ツマラン。
公道走る車とはまったく違うマシンだからな～。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:57 ID:i8jGHbrz
だがそこがいい
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:03 ID:KAa8nB7L
>>５１９さん
谷田部の例の件てなんスか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:21 ID:TlVUSKzP
523

さんざんｶﾞｲｼｭﾂ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:25 ID:i8jGHbrz

＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌では釣られないクマ――！！
　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　 　 ＼　＼＿　　　＼
　 　　　＼＿__）　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　 　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;
526 ：５２３：04/03/17 22:36 ID:KAa8nB7L
＞＞５２４
もうしわけスマソ。探してみます。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:59 ID:uAdCxrf6
>>526
OPTION　斉藤　谷田部
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:23 ID:7bWQg7g9
探すほどのネタでは無いよ。だって詳細は藪の中で死人に口無し
トップ燃料特製殺人君と編集長がバラバラになったおかげで
ｲﾊﾟｰﾝ人やプレスは以後使用禁止になり今に至ってる。
ただそれだけのことです。
529 ：５２３：04/03/18 00:57 ID:2cIjq4yL
＞＞５２７，５２８
ありがとうございました。
そうですか・・・すごいことがあったんですね。
でも、永久に出入禁止なのかな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:24 ID:i4PnX9Qh
>>529
もはや永久と言ってもいいんじゃないですか？
あれから相当の月日が過ぎてますが、一向に開放された話は聞いてないし
実際、各誌でもあそこを使った記事は出ていないと思う。

代わりとなるのは曙テストコースなのかもしれんが、
TOPスピードは全然遅いし、バンピーでダスティーだから
尚更速度が出ないので不完全燃焼。

NSX-Rの時のようにホンダのテストコースが借りられればベストだが
他社の最高速テストなんかやらせてくれる訳ないわな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:29 ID:DEiSO0k/
これもｶﾞｲｼｭﾂだがCG誌は特例で使用できていたし、
数ヶ月前のCB誌でも復活谷田部！とブチ上げて使っていたな。
次はベスモにも貸してくれと。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 03:14 ID:WfuwtKA2
Ｆ１とかレーシングカーが出てきても全然ツマランとか言うやつは根本的に
ベスモを見ないほうがいい。
あれだ、匿大字のインプレでも読んでろ。
レースカー云々言う前にサーキットバトルを否定しとけ、それなら許す。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 04:06 ID:MjrBw7I5
スポーツモデルに対してキャビンやラゲッジの広さ、NVHの低減などを
要求するユーザーの言う事を真に受けたモデルチェンジを敢行して
牙を抜かれ腑抜けになった車もあったりするからな。
ベスモの誌面はそのようにはなってもらいたくないものだ。
534 ：S：04/03/18 11:01 ID:SrhdVoXs
あの、
川崎俊英、ホットバージョンに復活しましたけど、
車で人ひいといてメディアに出るの早すぎませんか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 14:04 ID:ohqOFvDn
NSX-Rは０３年１１月号の富士ファイナルバトルでもオーバーヒートだね。
本当に１０００万の車かよ。どうなのガンさん
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 15:35 ID:lCev2HU9
おもちゃ、まがいもの、もどき。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 16:16 ID:G/rIyzm0
>>534
事故前の収録でないかい？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:24 ID:ZvxlT2PN
ギンギンの（ｒｙ
539 ：S：04/03/18 18:09 ID:SrhdVoXs
>>537
ありがと。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:27 ID:EpjhGGyu
>>532
おまえはフジのＦ１中継だけ見てろ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:30 ID:7bWQg7g9
常にリミット付近を多用する癌爺のドライビングそのものが
オーバーヒートの原因であろう。

・・・そこまで無理してもストレートであっさり抜かれるのは悲しいな。
542 ：S：04/03/19 15:57 ID:NQ9ekvNN
サーキットバトルの際、
タイヤの統一を希望しているのですが、
だめでしょうか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 16:14 ID:Z4vu3Ux6
>>542
以前は統一してやった事もあったね。
RE710kaiが出た時だっけ？


昨日、先月号を見返してみて初めて気付いたんだけど
NSX-Rより、M3 CSLのほうが安かったんだね。（50万程度の差）

CSL乗ってみたいなぁ・・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 16:31 ID:Howj15vh
そ、そんなことしたらNSX-Rがドベになるデナイノｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 17:00 ID:Z4vu3Ux6
>>544
それが現実なんだからいいんでないの？

タイヤを同一にした時にタイム＝価格順になるかどうか
ちょっと興味あるなぁ・・

335/35ZR18のRE070って凄そうだなｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:42 ID:eN4dFgx4
タイム≒パワーウエイォレシオ
パワーウェイトレシオが小さいクルマは車両価格が高いことが多い。
∴速い車は高いことが多い。

逆は真ではない。裏も真ではない。例外もある。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:46 ID:nPNrxIyq
かっこよく語っている割に
誤字あるね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 03:55 ID:ve9o6wBo
よって、誤字があると説得力に欠ける。ダサゐ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Q.E.D
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 20:17 ID:cEyqqgyy
いいんじゃねえの？
特大事のコンヴァーティブルとかメルツェデスとかみたいなもんじゃん＜パワーウエイォレシオ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 20:57 ID:4Lp/BSEC
>>487
NSXが嫌いか？
タイムしか見てないんだね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:00 ID:s+yZVuoR
高い割にNSXには雰囲気も無いし・・
NSXもタイムしか魅力は無いと思われ。それで負けては駄目だね。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:40 ID:kQk7KeQa
大衆車しか乗った事がない漏れがNSXに初めて乗った時は
圧倒されるほど雰囲気があると思ったものだが・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:44 ID:J48e5Ehb
街で見かけるとやっぱりひれ伏しちゃうよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:26 ID:XwGV9jNh
並み居る高級スポーツカーに比べると、
非常にライトウェイトで振り回しやすくていいと思うが。
NSX。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:28 ID:XwGV9jNh
理想は、エリーゼのような車体にまともなエンジンが乗ってる車。
556 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/21 07:09 ID:wz0Ax8H2
さて、そろそろ5月号が気になる時期なわけだが。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:38 ID:r1JwFrcN
NSXはあの地味なデザインがいいんじゃないか。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:51 ID:lr4FqWU0
アホ助ウザイ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:55 ID:n1YK/btg
>>555
ローバーKや2ZZ-GEはまともなエンジンじゃないってことか
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:58 ID:6lpEZodc

ガヤルド１７００ということですが、１０００を現金で、７００をローンというのはアリなのでしょうか
もしくは、このクラスにはローンという言葉は存在しないのでしょうか
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 11:11 ID:3J4qY625
ベスモHPも寂れてきたね。有料サービスも終わるみたいだし。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 12:37 ID:B39u7Jn4
失敗じゃないの。これが実力。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 15:43 ID:XwGV9jNh
峠に逝ってきた。
エンジンは非力でグリップもそんなに高くない方が楽しいと思った。

サーキットのLAPタイムで見栄を張るなら性能の良いほうが楽しいが。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 15:56 ID:t3GRaJbh
>>560
蟻
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 16:41 ID:XwGV9jNh
オレに投資すれば、倍になるかもよ？！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 16:51 ID:ikkCN/sq
ガヤルドはもうすぐ「GT」とか別グレードが出ると思われ。
もうちょっと待つが吉。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 01:16 ID:tGOWmI5N
>>562
極悪シミちゃんか。
それを言われるとグウの音もでないな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 09:03 ID:bkEEX8zT
１００円だからそろそろ借りに行くか
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 10:02 ID:TZwJ3MWn
＜予告　ベストモータリング5月号　3月26日発売＞

「ランエボVIII MR究極進化 世界最速2リッター宣言！」
最大トルクは驚異の40.8kg/ｍ。
2リッター世界最強の称号を取り戻したランエボVIII MRを検証。
新採用のビルシュタインと、ルーフをアルミに軽量化した効果は？


またランエボvsインプか・・・

サーキットバトルにはポルシェやガヤルドも出してくれよ。
RS,GSRvsSTi,specCだけのマンネリ対決はもういいよ。
大井ちゃんが何とか面白くしてくれる事を期待
570 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/23 14:29 ID:ns+M/6Zf
ベスモ読者ってランエボ＆インプ乗りが多いんかねぇ。
200～250万クラスのスポーティモデルにもっと焦点当ててほすぃ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 15:09 ID:agEks3IJ
ランエボ　インプ　乗るやつらは
自分が　ヘタレって　ことに　気がついてない　人種
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 17:39 ID:ouB/JJa/
買えないお前はもっとヘタレ
573 ：元祖（ノﾟДﾟ）おちんこー: ◆H54G63.GJk ：04/03/23 17:47 ID:0kqTFDnF
>>571
そうです。屁タレです。「小切り屁」16連荘の記録を持っていますが何か？
おまけにⅧを廃車にしてMR買ったDQNですが？

と釣られてみｒ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:01 ID:lotoqoc5
　＿＿＿＿＿＿＿＿　
／
| 571は脳内へたれだ！！
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575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:48 ID:0gRAlkaZ
それを言うならGTR乗りもNSX乗りもﾌｪﾗもランボもﾎﾟﾙｼｪも・・・
速い車・パワフルな車に乗ってるやつらは皆ﾍﾀﾚになるのでは。

非力なNA乗りが一番ｲｲってこと？

まぁ、ご老公シリーズとかトップガンとか見てても、巧くて速い素人って
ﾛﾄﾞｽﾀ乗りとかホンダの古いFF乗りとかが多いけどさ・・。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:50 ID:JzUc39PG
あれ見るとﾄﾞﾘやはっちゃんとかがパワーの無い素性のいい車でﾄﾞﾗテクを磨け。
いきなりハイパワー車に乗ると乗せられてるだけで何も出来ないって事になる。
と言っている意味が分かるよな。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:57 ID:ym+m6fHs
非力なクルマに乗ってると、ソレが限界になりますよ。
150馬力のクルマで速くても
600馬力に乗り換えて速いとは限らない。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:02 ID:q8xB36Fj
ナんか、楠木さんてキライ。
ライトウェイトとかをバカにしているような口ぶりだしね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:17 ID:4Xo1S30p
>>577
> 非力なクルマに乗ってると、ソレが限界になりますよ。
> 150馬力のクルマで速くても
> 600馬力に乗り換えて速いとは限らない。

それはアンダーパワーの車で十分速い人の話ですよね。
そういうひとはステップアップでパワーのある車に慣れれば良いと思いますよ。

大パワーを持て余すような人は絶対速度も遅いであろうアンダーパワーの車で
ドラテクを磨いた方がいいということだと思いますが。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:22 ID:q8xB36Fj
>>579
湾岸ネタにマジレスだ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:30 ID:BEXuWr62
インテRの話はなぁ。じゃあアレを超えるテンハチNAが有るのかと
小一時間問い詰めたく（ｒｙ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:32 ID:0gRAlkaZ
>>577
＞非力なクルマに乗ってると、ソレが限界になりますよ。

ならねーよ。
はじめは、速く走らせるのに気を使ったり挙動を感じるに都合の良い非力な車から
はじめてドラテクを磨いた方が、ハイパワーでドライバーの力量より車の実力で
走れてしまい、ドラテク基礎を磨くに適さない大馬力車から始めてしまうより
良いという話をしてるんだろーが。ステップアップしていけば良いだけなのに
どうしてはじめに乗った車の馬力が扱える最大馬力になるんだ？

>>577は>>576を20回読んで意味を理解しろ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:01 ID:Cb6DaoCO
ＤＡＫＡＲＡ、ＷＡＮＧＡＮ　ＮＥＴＡ　ＮＩ　ＭＡＪＩＲＥＳＵ　.
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:42 ID:CXUDVt68
ここに限らず最近ネタを振ってもマジレスされる事が多いorz
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 02:34 ID:C60Hy7r5
一部の人しか分からないようなﾈﾀを出すなアホ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 10:44 ID:Rc2vszJ+
スレの空気を見極めてネタを振らんと空振るからな
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 10:54 ID:6y8wiXYk
ガンじいのカレラGTとエボMRのガチンコ対決で後ろから中谷が当てて
「バカヤロウ！！中谷、当てたな！！」「当たっちゃったよ、ゴメンナサイ」
という展開キボン
588 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/24 11:23 ID:yjypHND/
カレラいつ納車すんだ？
来年か？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 11:29 ID:Rc2vszJ+
当てに行った中谷氏は謝ったりしないでダラダラ言い訳を繰り返すだけに３４カレラ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:00 ID:aHvnBiSW
おいおい５０００万の車を３４台も賭けるのか、漢だね！
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:21 ID:PFQBLRWh
癌爺のことだ、一般道インプレ自分でやり
サーキットバトルになる寸前に、トラブルとか言い訳して走らないね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:50 ID:sQwjsoGE
嫌いな車のガソリン減らしてガス欠させたり、
レベルゲージあらかじめ抜いたり。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 10:19 ID:lzLIinyx
サイドブレーキを引いておいてスタートで失速させる。ってのは実際あったな。








気付かない方がどうかしていると思うが。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 16:45 ID:97FAFuTk
今月号はﾗﾝｴﾎﾞとｲﾝﾌﾟﾚｻということで俺の趣味とはあわないので
買わね～と思ってたけど
ﾗﾝｴﾎﾞﾈﾀの後が俺の趣味だったので急遽購入予定になりました…

コボちゃん出るじゃん＞ベスモ
矢田部でるじゃん＞ベスモ
なかなかやるじゃん＞ベスモ

今月号は高校生向けだな。ﾗﾝｴﾎﾞｲﾝﾌﾟﾚｻで夢をあたえて
その後現実的なﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂの楽しさを教える。
これを見てもなおﾗﾝｴﾎﾞ等が欲しいと思うヤシは…

てことで早く見たい！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 17:41 ID:yjkAw/Dc
ランエボインプは十分現実的だと思うが。
３００万の車を夢って一体…？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 17:52 ID:lzLIinyx
以前ドリはＲ３４を｢カッコ悪い車だと思ったけど、コレだけ速いとカッコ良く見えてくる｣
等と言っていたが、最近発売された某誌では
｢カッコ悪い車でも速ければカッコ良く見えてくる。と言う人がいるけどそれは間違い｣
と発言。流石だな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 18:23 ID:X49c72+u
>>595
高校生向けって書いてあるヨ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 18:32 ID:X49c72+u
オフィシャルのムービーを観た。バトルに新井が出るんだね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 18:49 ID:no576OBx
>>598
そのせいか、インプSTiだけ遅くなってるね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 20:16 ID:ICzbIPPn
6oo
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 20:47 ID:z18g084K
エボ対インプバトルにNSX-R
ロードスターバトルにインテR

（ ´・ω・`）
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 20:50 ID:WNiJpfVk
中谷っちお休みですか・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 07:06 ID:Mssm7+jS
>>601
ホンダが勝てばそれでいい
604 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/26 09:20 ID:8X3yNtux
250馬力のインプをなぜ出さんのだ！
ロードスターはいろんなグレードを用意しているではないか！！！
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 10:23 ID:kZLNYStf
いいから巣に帰れよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 10:32 ID:6B5+GRwN
>604
そんなもん売れるわけねーだろバカが
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 13:05 ID:WXgXw8YO
>>601
サーキットでの基準としてBMはインテR、S2000、NSX-Rをよく持ち出すから
まあそれはほっといていいんじゃない
それらに癌が乗ると意味ないんだけどね…
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 14:01 ID:20FBC0Rh
５月号見了。うむ、正直メインのエボインプは飽き杉だが
企画やキャスターの御蔭で買った価値はあったなと。
エボがNSXをタイムアタックでも下すとはなぁ。ｼｮﾎﾞﾘﾝﾇ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 14:28 ID:opowF65g
ＮＡにこだわってるからダメなんだよ＝ホンダ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 15:31 ID:KjSceE+i
ベスモの関係者はここを見てるんだろうね。

ＮＳＸーＲをインプ、エボと勝負させろとか吠えてたら今月号は
そうなったし。

これからも、いろいろ企画をキボンヌ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 16:55 ID:yKoddyzQ
自分だったらスペCやRSは買わないからインプとランエボだったらエボだを買うんだろうが
映像だと数字以外のところも見えるのがいいねー

初期のエボと比べると、ホント質感上がってるよな。
１０年以上改良してるとはいえ、よくやるよ。


あと、市販車でもツインターボNSXきぼんぬ。
612 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/26 19:20 ID:8X3yNtux
>>606＝ゴミ。
613 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/26 19:22 ID:8X3yNtux
>>610
つーか、エボとインプだけ走らせてもしゃあないしな・・・。MRが速かったですぅで終わるしさ。
明日買って見るぜ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 20:47 ID:+/3bPjPp
３２GTRあたりまでのバトルはエアコン入れたりﾏﾀｰﾘﾊﾞﾄﾙだったが
まあGTRは速過ぎたってのがあるが
最近はﾊﾞﾄﾙで勝つために手段を選ばないって感じだな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:00 ID:9ZFPwMHc
琢ちゃん,「ルーフが軽くなるとロールセンターが変わる」と言ってたけど
そのままの意味だったら間違ってるんだけどなぁ....
「軽くなって1G車高が変わることによってロールセンターが変わる」なら
いいんだけど..
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:00 ID:+nDz/soq
アホ助ウザい
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:14 ID:VenDEZS1
>>606
連れが買ってしまいました。
来月納車です・・・。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:35 ID:eaAq0nla
>>615
琢ちゃんいつも感覚派だよね。
何言ってるかわかんないときあるし。
だいたいレーシングって言葉琢ちゃんしか使ってないでしょ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 02:07 ID:pjEQUBYk
買ってきたよ。

今から見よ。

頼むからガンジーはブロックしないでくれよ。
620 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/27 05:24 ID:zpq/Y3oT
さて、コンビニ逝ってくるか。
621 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/27 06:29 ID:zpq/Y3oT
売ってねぇ。あぎゃあぎゃあぎゃ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:12 ID:FseOgh3L
朝から独り言書いてるんじゃねーぞ、チンコミルク

しかし琢ちゃん、
オモシつけて速くなっちゃマズイでしょ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:25 ID:WhbA0RyV
中谷は出ないの分かってたけど、木下までバトル不参加とは・・・
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:52 ID:+FdpvyBb
>>622
それ、木下でしょ？

今回、ガン爺は前に出れなくてｼｮﾎﾞｰﾝだったね。ﾜﾛﾀ
大井ちゃん、やっぱいい仕事するわ。

谷田部が再び使えるようになったのは大きいね。
それにしても、0-1000は23秒ぐらいかぁ・・・
超弩級スポーツには遥かに及ばないね・・・
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 09:13 ID:XSpi2Ymx
２リッターターボだもん。
一昔前から考えたらこんな進化は想像もできなかったよ。

２リッター＝所詮は安物　のイメージがあったから。
626 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/27 09:15 ID:zpq/Y3oT
なに、ガンじい前に出れなかったん？
もちろんNSX-R？
見たいのぉ・・・激しく見たいのぉ。
コンビニにゃなかったが本屋にはあるかねぇ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 09:58 ID:uXfrk0kC
６１５はサスペンションから見たロールセンター（瞬間ロール中心）と
実際に車を動かした時のロールセンターを混同している
まあどうでもいいや　２ちゃんだし
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 11:38 ID:SfpNjV+9
ガンさんウィンクに萌え萌え
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:08 ID:xx32fQjU
オーバーアクションの人の実況風インプレが微笑ましい
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:51 ID:BEELYRl2
>>627
間違ってる
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 04:19 ID:/UM0c80w
ルーフを４キロ重くしたらどうなる？とか、ＢＢＳじゃなかったらどうなる？
の企画良かった。こういうのいつも疑問に思うから。
たとえ結果が今回のような結果になっても(汗

エボインプ、ロドスタと筑波２本立ても良かった。正直国産車バトルは筑波が１番。
筑波とジムカの大井コメントも面白かった。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 08:25 ID:fwxdUu4h
>631
企画の件は確かにそうですね。

でも、的確なインプレッションを出来るキャスターじゃないと成り立たないですね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 08:28 ID:y/HAS0J1
今回の失敗に懲りてこの手の企画を無くすようなマネは絶対にやめてもらいたいな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 10:00 ID:Gfx4aFdi
こうやって新型車を目にすると、旧型をチューンするのがｱﾌｫに見えないか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 11:41 ID:MMeUDc0Z
いやぁ別に・・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:47 ID:aLD0iuzq

う　ぬ　ぼ　れ　る　な　ぁ（汗）
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:55 ID:aLD0iuzq
で、だが
ランエボインプはおもしろくなかった。
木下と琢ちゃんがおもしろかったからなんとか見れたけど。

ターボってパーツ寄せ集めのメーカーチューンなんだね
時代的になかなかおもしろいと思うけどクーペをターボ化したほうが
需要があるんじゃないかなと思うんだけど…

エリーゼ120で９秒、この前の服部が乗ってたSタイヤの160馬力何秒だったっけ
S2000を抜くか抜かないかのぎりぎりだったよね？
エリーゼって120馬力買っていじる方がお徳？

まあ111Rに期待…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 14:53 ID:gO0dP7d5
現在のクーペ凋落は需要・市場縮小から来ているからねぇ。
若人がクーペ・セダンどころかミニバンに走っている現状では（ｒｙ

それは兎も角、今回は企画内容がバラエティに富んでいて
なかなか良かったけど、他誌で中谷氏が試乗記を書いていた
エクリプス・コンセプトEを取り上げたりは出来んものか。エボよりは興味あるよ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 18:55 ID:Gfx4aFdi
クーペ：憧れ。乗れたらいいなあ、みたいな。だからこそ思いっきり贅沢な作りであって欲しい。
セダン：実用としては最高、のはず。いろんな要素を盛り込まなくても、成り立ちからして充分、なはず。しかし・・
ミニバン：いろんなものを犠牲にして多人数乗れるっていうそういうクルマであるはずなんだが、みんなソレ忘れてない？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 19:07 ID:Gfx4aFdi
そういえば、ロドスタ一台、くの字に曲がって廃車になったと思うんだけど
収録されてた？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 19:38 ID:8O/gA6Ky
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 20:10 ID:6sIRlbJo
>>640
関係者でつか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 01:02 ID:pOCnDn8V
おまえら、ウォッシャー攻撃見られただけで幸せに思え。
シミちゃんじゃないのが残念だが。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:29 ID:dfwLB2k9
そうなんだよ、あとは清水さんがﾌｶｰﾂすればな。
しかし大井ちゃんはいいな。よくぞ呼び戻した編集部。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 18:45 ID:byqAlgSA
シミちゃんはいつも無言バトルだからダメ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 19:06 ID:0HxTivUc
大井がバトルに出始めてから服部がバトルに出なくなった。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 21:09 ID:TguxCsAt
今回車種としては興味薄かったけど、ドライバー陣でついつい買っちまった。

４駆動方式のジムカーナ、全車種見たかったな…
ロドスタだけじゃ食い足りねーよ。
648 ：640：04/03/29 22:54 ID:5kiFycVU
ちなみに琢ちゃんね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:44 ID:fJFcgq5h
ロードスターのバトル、あわや接触！ってナレーションだったのだが
その後、１．８ＲＳの左ドアが凹んでないか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 02:36 ID:RNkoGnQt
>>645
あの面子で、ただ一人、爺に対抗できるから必要。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 02:45 ID:nOwMdu3e
おまいら新井氏はどうでもいいんですか。
軽妙なトークも期待できそうだし、また出演してくれんかな、などと。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 03:27 ID:3QUS2qyE
田辺さんはどうなった？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 07:03 ID:2ke11bx6
次は原坊復活してくれ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 08:31 ID:Fw2XMp2U
>653
癌爺に「ヘタクソ」と言われた唯一のレーシングドライバーでつね
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 10:32 ID:5a2pYgqk
腹某も下手だが　小母も下手
　　だけどおいらは　　(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 11:13 ID:LCt0iaLl
>651
ラリー北海道のイベントで新井氏に会ったけど、あんまり愛想良くなかったから
正直なところあんま好きくない。
故ポッサムのほうが面白い人だった。

奴田原氏と増岡氏も、良い人だった。新井氏だけなんか印象悪い。

今年のうちの地元はGT、24耐、WRCとイベント盛りだくさんなのでいろんなドライバーに
会えるのが楽しみっす。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:34 ID:K94PCkIS
俺も奴田原さん好きだよ
去年のエボ８で出てきたけど、また出てくれないかなー
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 19:30 ID:kddpG2Eq
奴田原さんはエボⅧの時の他にインプのスペックCのときにも出てたね
全日本ラリー車対決みたいなコーナーでさ。
で、奴田原氏は好印象だったけど綾部氏は俺的にはちょっと…ね。
新井氏は雑誌等のメディアでみるのと実際にあったときのギャップあるし
スバリストってなんか印象悪いなぁ…


とか言う俺は三菱からスバルに乗り換えたクチなんだが
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 20:44 ID:c4HRHdwe
スバリストって中途半端に評論家はいってるからな。
ガキ臭い三菱に比べて。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:54 ID:BrJLllfO
まあまあ、どっちもダサｒｙ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 02:56 ID:uhIgdLSV
あいつFF下手だから(笑)
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 03:45 ID:vhmsgkFz
インプもエボも、どっちもダサ、と思いながら
あの２台がなかったらベスモはつまらないと思う

なんだかんだ言っても、速さの基準として必要かと
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 04:08 ID:uhIgdLSV
速さだけが売りだしな。
そういうベクトルの車もありだろう。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 04:18 ID:y7UvxRI3
同車種で別グレードを何種類も揃えてバトルするより、
他メーカーのライバル車種との比較をして欲しい。
665 ：SS：04/03/31 13:55 ID:eHK4YC+d
>>664
同意。

ごろっとした同じ車がいっぱいいて、
絵てきにつまらん。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 17:39 ID:3sI6d6TI
以前と違って性能の揃ったライバル車がないからしょうがないんじゃないの
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:19 ID:ewdyoulT
ＦＤもＧＴーＲも現役じゃなくなっちゃったからなあ。


にしても300万円ちょっとのセダンが国産最速ってのもおかしな話だなあ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 02:53 ID:xMSMDUuD
谷田部の映像、なんか喰い足りないと思ったら
ゼロヨン・VMAXアタックが一台づつで２台同時比較が無かったんだな。
データ取りには問題ないが、差が分かりやすい訳だしやって欲しかったが。
久方ぶりってことで控え目にいったんかな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 05:07 ID:JMCnvNLE
アホ助うざい
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 08:10 ID:tUhrBkIa
>>667
日本にポルシェが無いんだからしょうがない
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 12:53 ID:8A2GQMNF
＞６７０
ハァ～？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:10 ID:VW3CgO8F
高放射は使わずにディーラーの試乗車でバトル汁！
本当の実力が知りたい・・・
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:36 ID:bi4WYK0z
谷田部に架かってる橋って常磐新線？
電車乗ったらコース見えるんかな？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:52 ID:7y6O3uJP
>>673
その工事の関係で今まで使えなかったのか
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:42 ID:TtOgkzZ9
死亡事故のせい。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:04 ID:GvGPPgxO
>>675
死亡事故。なにそれ？詳細キボン。だれか
人が死んじゃったの？矢田部の撮影たのしみ
にしてたのに最近ないし、高速インプレとかはヨー
ロｯパまでいって撮ってくるのは何でだろ？って思ってた。
無事に撮影再開できたのはうれしいけどね。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:28 ID:WptJ1ees
激しくガイシュツ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 02:39 ID:eiZ1hiwp
狂おしいほどｶﾞｲｼｭﾂ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 03:10 ID:x3zW1PTf
マサしくｶﾞｲｼｭﾂ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 04:38 ID:egk65/QJ
過去ログ嫁や
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 05:19 ID:kxsJlyt+
ｶﾞｲｼｭﾂｵﾌﾞｶﾞｲｼｭﾂs
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 08:26 ID:3RKmYLxC
外出って、みんなどこか出かけるの？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 09:53 ID:q8AVkH82
厨房が潜伏してるが(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 11:47 ID:0jrf5N8G
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685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 14:26 ID:TfIznzRJ
とりあえず、なぜ4点付けてる車でも
3点ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄで走るのか?
ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂにｸﾞﾛｰﾌﾞにﾒｯﾄであのｼｰﾄﾍﾞﾙﾄじゃ萎えだわ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 14:29 ID:eiZ1hiwp
サブマリン避けでわないのか？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 20:28 ID:g9YniXbT
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ≡≡≡ｽﾞｻﾞｰ
　　　　　↑
　　　　琢弥
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:17 ID:9yT3Q8D8
市販車ノーマルタイヤごときの横G前後Gなら三点で充分だからじゃないのか。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:14 ID:R7HVP99L
>>676
たて読みに気づいてあげないイジメですかこれは？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:35 ID:dNfpDKsT
だからｶﾞｲｼｭﾂ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 01:51 ID:nsk7luxu
狂おしいほどｶﾞｲｼｭﾂ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 07:40 ID:4XwynCqt
だから過去ログ嫁や
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 09:42 ID:mY8u9Cdj
たくちゃんによるホイールの重量差から来る走り・フィールへの
影響がどのように出るのかというテストも良かった。

軽量ホイールによる変化云々を語るﾔｼはプラシーボ効果による
思い込みに囚われているってことだろうか。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 12:23 ID:ajd9GOiD
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ≡≡≡ﾄﾞﾋｬｰｰ
　　　　　↑
　　　　琢弥
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:29 ID:ZnPtDlUo
軽量ホイール＆タイヤの効果は低速ほど生きる（キッパリ）
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 17:49 ID:1l9MxuAS
　●＿●　　
（　＇Ａ＇）ああん？
（　　　　） 　 タコが！
｜ ｜　|
（_＿）＿）

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/05 19:57 ID:e+tQYGdP
来月号のベスモにニスモのコンプリートカーのＺが出るけど、
これとアミューズのＺとバトルやってほしいなぁ。
ま、どうせ爺が倍の値段するＮＳＸ－Ｒに乗って、大人げのない走りで勝って
喜ぶんだろうけど。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 20:02 ID:LH5CeF4F
そこでエボ・インプ参戦で幻滅ですよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 22:32 ID:khqeoGzZ
Ｚのチューンドよか、ＮＳＸのノーマルのほうがいい。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 23:04 ID:oGfZ4nu4
ななしゃく
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:04 ID:gLbnM/r4
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 20:14 ID:dCGnavAP
　　 。　。
　 / ／ ﾎﾟｰﾝ！
( Д )

　　*　*　　 *　*
　*　*　*　*　*　*
　　* * 　　　* *
　 　　　　ﾊﾟｰﾝ！
( Д )
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:13 ID:eWM/exMw
恐怖奇形人間かよ！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 02:40 ID:msN7TChG
NSXのターボはビリの方だってさ。
今年はＺが有力らしいけど。
政治的な部分でグレーな感じが拭えない。
Ｆ１とかの方が力の差がそのまま現れて気持ちがイイよ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 16:42 ID:5rGcv6IU
>>697
同意。
アミューズのZは基準車になれるクオリティがあると思う。

NSX-Rが出てくるなら出てくるでかまわんが
独りで先頭を独走しちゃってて下さい。
映像はいらんです。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 20:37 ID:kacO62Tl
そろそろ現行型ＮＳＸ－Ｒのチューングカーが見たい
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:39 ID:cZxHfBYg
NSX-Rは既にチューニング済み。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 04:52 ID:Y/kufTHb
つか現行NSX-Rって今までに何台売れてるんだ？
同じ価格帯のポルシェと比べて、どれだけ売れてることやら・・・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 08:49 ID:FFRSewvZ
去年の平均月販台数は１０台だそうだ…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 14:22 ID:l95ZMYCB
それじゃパーツ作っても儲からないね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 15:19 ID:rwa9ny30
車が車だけにチューニングパーツはそれなりにリリースされているけどね。
当然のようにどこの店の部品もボッタくり価格…
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 19:13 ID:a5zyBdYz
今月号のホットバージョン見た香具師いるかーい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 19:16 ID:YV+wkmbn
　　∧＿∧
　　　　（　´∀｀）＜　まあだあ
　　　　/, 　　つ　　　
　　( (（_（＿,　）) )
　　　　　しし'
　　　　　
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 19:43 ID:OEDg2uTj
>>705
＞NSX-Rが出てくるなら出てくるでかまわんが
独りで先頭を独走しちゃってて下さい。
映像はいらんです。

同意。ムカつくガンじいが先頭独走するのは気分悪いけど、
その分映像がほとんどないのでどんどんぶっちぎちゃってください。
715 ：BAKA：04/04/09 06:55 ID:3+wsE0hz
ホント、筑波サーキットでのバトルは飽きました。
性能差出なすぎではないですか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 12:39 ID:RGhwPOZ/
筑波土屋祭り見ました。朝からおやつ時までいたのに４０分程度に
まとめられててそんなもんか…といった感じでした。
結構カメラ前にいたのに映ってなかったし（藁）
スプーンの人も来てたのに映ってなかったね

土屋は毎年祭るといってるけど、あいつはわかってない

　お　ま　え　が　引　退　す　る（ラストラン）か　ら　来　て　た　ん　だ　よ

次やるならルマンで走ったターボのNSX、国光、等をつれてこい。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 17:12 ID:RTEOh+9d
あのさ、ホンダ車は出さなくていいよ
意地でも勝とうとする、企画無視のオヤジが邪魔だから
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 17:38 ID:fnshwhaP
>>717
オヤジを出さなければホンダは出してもいい。
出すものがないガナー
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 18:54 ID:TXy4PRvb
やっぱEG6は（･∀･）ｲｲ!!
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 19:50 ID:M6he/2sH
三菱軽自動車タイヤ脱落リコールｷﾀｰ。
ベスモが大好きなランエボ始め普通車は大丈夫か？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 20:07 ID:zuDwfVBa
ガンさん、次期レジェンドは大嫌いな４駆スポーツカーらしいですよ。
それでも買いますか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 20:14 ID:2yZNP9ZQ
もちろん買うでしょ。田んぼのあぜ道を走るのに必要だし。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:02 ID:jPNnkuWi
藻前等　ヌッコロス！
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　__Ｏ)二))).∀・,, ）
　　　0二━━ )＿＿＿＿）┐,　ヽ○
　　　　　　　　　A　　0||ﾐ|と ノ､,,,__⌒つ

老人は大切にな！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:23 ID:P2ur3dQS
>>716
ブースレポートで市嶋さんとか出てたよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:08 ID:JzO2qh3v
>>723
warota
726 ：716：04/04/10 12:20 ID:ik91PX4a
なんだ土屋祭りネタで盛りあがってないのかよ
土屋がかわいそうだろ。行ってないやつ見てやれよ。

あいつDVDでもそうだが現地ではさらに「俺はプロだ。俺はプロだ。藻前らと違うんだ」
と必死だったんだぜ。なら辞めんなよ

>>724
また見てみる。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 12:26 ID:WnI80HD+
また～く…
往生際悪いでつ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 16:11 ID:qIl6evp5
走り屋の延長線上に存在する事こそがドリキンの人気の所以なのにな。
本人がそれを否定しちゃﾀﾞﾒﾎﾟ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 18:43 ID:1ijfBb45
>>726
そういうアホっぽい発言を含め、ドリキンの良い所ってことで（ｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 18:51 ID:U70sTKN8
ﾔｼの矛盾発言にﾂｯｺﾐ入れてるとキリがないからな…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 19:29 ID:ik91PX4a
さて、やつの筑波記録はいつまで残されるんでしょうか？
抜けるやつはごまんといるでしょう。
６３歳のｼﾞｼﾞでも抜けるんじゃないかな。

そういえばGTウイング無しで勝ったことを凄い自慢してたけど
後半の魔王コーナーで峠用にGTウイングついてたけどどうなの？

ほんとネタに困らない電波な人だなと思います。
これからもがんがってくれ！どんなあなたも〇（ﾜﾗ）
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 19:30 ID:aI0zVOHr
>>730
ＳＥＶとか
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 21:38 ID:acPVcM1S
チンポにもSEV巻いてそう
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:24 ID:ef7XmTBY
>>731
ハチロクワンメイクのN2と200馬力以下であれば
基本的になんでもアリでやってるTOUGE200の差じゃね？
魔王ハチロクはｼﾒｼﾞ付けても勝負になってないけどな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 12:52 ID:L/RTHPJ8

　　　　　　　 ∧＿∧ ))
　　　　　　('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)　しめじ!!
　　　　　　 ヽ　　　　/ 　　まんせー！！
　　　　　　　 )　 (⌒)）
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 16:49 ID:XKz0MT+z
黒沢親子のアホ面は見たくない
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 18:05 ID:l0JpK1Y5
あのARTANSXって筑波専用にミッション作ったんじゃなかったっけ？
そこまで金を掛かるチームがいなければ抜けないんじゃないかなー

俺はＨＶ買ったけど楽しかったよ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 19:57 ID:g9Ouae3b
アンダー、オーバー
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:23 ID:/o43oji+
俺も筑波いってたけどHV楽しかったよ。

　　　土　屋　が　ア　フ　ォ　す　ぎ　て　・　・　・　
740 ：BAKA：04/04/12 07:14 ID:ZGUOQRtB
ホットバージョンって土屋さんを主役にしないと
だめんですかねぇ。
カメラの前だけファンを大事にするヤツより、
いつでもキサクな織戸さんの方がいいです。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 09:24 ID:XcdIeH1T
>>740
HVは「土屋圭市スペシャル」だからな
もともと土屋をメインキャストにすることで成立したものだ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:07 ID:TZO4PqO5
土屋や織戸はいいんだよ。黒澤親子を消してくれ！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 17:50 ID:/BZIKaAV
親子両方じゃなくて、爺さんのほうだけ消してくれればそれでいい
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 17:57 ID:t04bQVfk
ベスモ自体ｲﾗﾈ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:22 ID:HUtqzzY1
じゃーこのスレ「終了」！
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:49 ID:TZO4PqO5
>>743
いいや両方とも死んでくれなければいやだ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:22 ID:ghgLR/Gt
>>746
冗談とはいえ酷いな・・・
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:34 ID:59RJaZkk
>>746
代わりに俺が氏ぬよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:41 ID:QxkLjSXK
最近DVDレコーダーで、たまってるベスモまとめてんだけど
2003年の途中からコピーガード付いてた。
こんなもんおれ以外に誰がコピーすんだよ・・
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:49 ID:59RJaZkk
土屋祭りとベスモ最新号をｎｙにうｐｷﾎﾞﾝﾇ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 01:18 ID:HuErokRX
おまいら、カレラGTを見たくないのか？

>>748
ｲ(･∀･)㌔!
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:30 ID:yRnQMIaA
そんなにガンさんが嫌いですか。
私はガンさんが出なくなったら買わないよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:56 ID:xwsmkpww
爺降臨
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 07:22 ID:ew7t1jom
琢也は嫌いじゃない
他のキャスターに気を使ってるし、当然技術もある

大井、琢也、服部、中谷、木下
この5人を中心で作っていって欲しい
755 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/13 07:29 ID:z+aos3xv
ガンさんのカレラＧＴいつ納車なのかね？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 08:21 ID:Op3Ujadn
爺さんの話し方は、聞いてるとイライラする。
市販車のバトルごときで異常にムキになるのも見ててイライラする。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 09:15 ID:UfDr1B3P
レンタルしてきます
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 15:40 ID:FFforTaE
>>754
いいや両方嫌いだ。死ねとは言い過ぎたけど、両方とも嫌いだ。
あの親子が出てるシーンだけ跳ばして見てるし。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 16:59 ID:Ah815SqL
ガンさんお金持ちでちゅ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 19:05 ID:I0ESyisr
「中谷」という文字を見て、中谷美紀が思い浮かばなかった人は重症です。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:08 ID:mHRt6DX4
爺さんはカレラGTだけ貸してくれれば、もう出てこなくていいよ。

爺さんがすきという人は、アレのなにが好きなんだろう…
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:13 ID:8C53lKHH
>>761
アノ強引で頑固な所がなくなった時点でベスモ終了でないか？
爺さんがいなくなったら、俺は買わねぇ。
もっとつまらなくなる。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:30 ID:Igd4pQTT
ムキになって見ることもないでしょ。俺はガンさんが極悪なことしてても
笑って見てるよ。だって、それは見る人ほとんどが気付いてるはずだから。
ブロックして勝とうが、そんなことをしては勝ったとしても無効。見る者は
勝利を認めない。認められない勝利は勝利とは言えない。例えて言うなら、
K-1JAPAN GP王者のようなもの・・。

>>754
でも、たいてい接触するのっていつも琢ちゃんのような気が・・
どこかにﾍﾞｽﾓの歴代キャスターの事故接触スピン回数をカウントしてるところ
無いかな。土屋さんも多いよな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:40 ID:6ZTC6/Ad
一番多いのは、大井ちゃん。か？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:13 ID:8fx8psUy
大井ちゃんだけに、スピンも大井。



さ、明日も仕事だ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:49 ID:6hgAXJaH
>>765
ゴメン、不覚にもﾜﾗﾀ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:51 ID:FFforTaE
あの馬鹿親子には呆れて屁も出ぬ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 01:10 ID:hDENM22c
ガン爺がドラテク指南で言ってることは、ほんと価値のあることだよ。
だから自分でサーキット走ってる人にとっては、ドラテク伝道師としてのガン爺の
価値は多かれ少なかれ認めるところだろ。

けど見るだけの人にとってはそんなもん何の価値もない。あんなもろブロック
ばかりのバトルばかり見せられてたら、そりゃ愛想も尽きて当然。あの性格は
いまさら直るもんでもないだろうから、せめて、読者はガン爺の良き理解者だけ
じゃないことをもうちょっと認識して欲しいもんだと思う。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 02:09 ID:2YqKquZA
>>768
あなたとてもあたまがいいね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 02:50 ID:2km/h0+j
>>756
俺はむしろ服部の「オレ、このクルマ結構好きかもしんない」の方がイライラする。
まぁ、口癖なんだろうが、「～かもしんない」じゃなく、ハッキリ言えよと・・・
ドリキンの様に「オレ、このデザイン駄目」、「顔が良けりゃ、オレだって買うよ」
と、好き嫌いをハッキリ言うキャスターの方が好き。
771 ：BAKA：04/04/14 06:22 ID:wk0Rtl1m
>>749
あんた、かなり好きだね。

情報ありがとよ。
いっちょまえにコピーガードか・・・。
そーいうことばっかり覚えやがる。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 07:29 ID:1QqXrTvu
>>749
情報㌧クス。先に聞いておいて良かった。
漏れも同じ事やろうと思ってたから。

これでVHS時代のものは用無しになったな。
今度捨てます。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 08:17 ID:UCMxny1j
癌爺の車の評価とか運転技術には何にも文句は無い。

ただ、話が長い。はっきりとしゃべれ。要点をまとめてしゃべれ。
聞いてるとイライラする
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 09:33 ID:O1tA0haO
好き：服部、中谷、琢弥
どうでもいい：木下、竹内、山路、大井
嫌い：元治、土屋
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 10:41 ID:jvXCAsm3
好き：じさま・ドリ・大井
嫌い：中谷・木下
>774氏と真逆だな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 10:54 ID:2YqKquZA
昔から見てる人にとって、ガンさんと大井とドリキンはセットだろ。
あ、でもガンさん嫌いな人はオレが特大痔を嫌ってるのと同じようなもんか。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 11:33 ID:XMENV6b+
いま>>776がいい事言った
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 12:28 ID:YO7I0tqu
あの親子は人間失格なんだよ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 15:35 ID:ptp6hl11
いや、セットは清水、中谷、大井だろ
このムサ工セットが大井を弄る
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 17:45 ID:5WZS+r0o
好き：服部、中谷、琢弥、大井
どうでもいい：土屋、木下、竹内、山路、こぼ、腹、その他
嫌い：元治
氏ね：特大痔
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:05 ID:q1fgL1kf
(・∀・)ｽｰｽｷｽｰｽｷｽｰ：黒澤親子、大井ｻﾝ━━━━━━m9(´∀｀)━━━━━━ !!!!! 、
川´⊇｀川　ﾄﾞ-ﾃﾞﾓｲｲﾖ：木下、山路、竹内、こぼ、腹、その他
(´･д･`) ﾔﾀﾞ：ﾄﾞﾘﾁﾝ、
( ・Д・)いってよち：中谷、二例
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:41 ID:YO7I0tqu
馬鹿親子必死だな（ｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 00:34 ID:UtunvTBR
好き：黒木瞳
氏ね：その他全員
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 02:48 ID:tZ9WMr3s
あの変な日本語って、もしかしてチョン？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 08:18 ID:7BbuElVF
ジジイの日本語はチョソ以下
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 12:54 ID:rVDHTZSi
これはもう、駄目かもわからんね
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 18:31 ID:9lzIIrd+
あのジジィ好きでつ
変な所が最高でつ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 21:56 ID:ii9NTB0z
ランダー全く写らなかったな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 22:53 ID:kXuAJ1Im
＞＞７８８
復帰したんスか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 22:55 ID:GgRmXz4m
>>788 ベスモに川崎さん出ているのですか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 23:00 ID:UtunvTBR
>>786
どーんといこうや！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 23:25 ID:ii9NTB0z
いや、今回のホットバージョンでバトルエントリーの名前はあるのに、
車載画像とかも一切なしだったってこと

やっぱ全面カット？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 02:07 ID:P1GdFxx8
次回は１００％ランダー特集でつ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 11:29 ID:v9IQiLKD
中谷さんとミラーマン植草がなぜか、イメージがかぶるんだが・・・
中谷さんは好きだが・・・
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 16:08 ID:CxpzD1m4
　_, ,_
(　`д'）ﾊﾞｷｬ
　　○彡☆))Д´)<氏ね！黒沢親ｋ

(´・ω・｀)ﾉｼ　すまん。続けてくれ！
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 19:05 ID:SikrDSbi
　_, ,_
(　`д'）ﾊﾞｷｬ
　　○彡☆))Д´)<黒澤親子マンセー

(´・ω・｀)ﾉｼ　すまん。続けてくれ！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 23:11 ID:P1GdFxx8
ターボとか４駆とかは俺も大嫌いなので黒澤さんは大好きです。
ベスモ見始めてから、黒澤さんの言葉が全て。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 01:08 ID:3Zr/h2cg
＞ターボとか４駆とかは俺も大嫌い

こういう人はたまに居るが、理由はどこから来るのだろう？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 01:42 ID:2AWgEGPe
ホットショットが欲しいのにグラスホッパーしか買えなかったからじゃないかな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:00 ID:oeRjbRh1
グラスホッパーを舐めた発言するなアホ
３８０モーターでも慣らし２時間で５４０のホーネットに圧勝
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:56 ID:D0EmoQsK
あの馬鹿親子なら殺されても誰もかばってくれないだろうな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 03:32 ID:Xl4dr6mI
いくらなんでも、ｻﾝﾊﾟﾁでｺﾞｰﾖﾝはｶﾓれないぞ。
もう明らかに違う。
プリウスとＮＳＸの差ぐらい大きいぞ。
しかもｸﾞﾗｽﾎｯﾊﾟｰはﾀﾞﾝﾊﾟｰ無しだろ？
跳ねたら止まらない。
耐久レースだったら、電池が倍ぐらい持つ380に分があるか。
ﾎｰﾈｯﾄかﾏｲﾃｨﾌﾛｯｸﾞあたりなら腕次第で渡り合えるとは思うが。

そーいや真淵社長はあの事件以来どうなったのだろうか？
かわいそうに・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 03:37 ID:Xl4dr6mI
マイティフロッグ最高だったなあ。
もっとも欲しくても買えずにいたけど・・。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 03:38 ID:Xl4dr6mI
年がばれてしまった三十路前。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 09:34 ID:a+sZnjMo
木下選手の乗る車ってどれもアンダーっぽくないか？
まさかドライバー自体がアン（ｒｙ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 12:17 ID:eNXRs9t2
タミヤ遣いしか居ないのか。
そんな俺は元・東京マルイのサムライ遣い。
今はやっぱりTA０２F・PROに塩ビタイヤを履かせてドリまくり。飛距離と角度。

で、次号は長鼻Zで決まりなのか？買うかスルーか迷うトコロだ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 13:47 ID:OLjTCi/6
貧乏人ウザい
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:22 ID:Pef63Ys9
中谷選手っていつも下手なシフトしないか？
まさかドライバー自体が（ry
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:36 ID:5mBXZFMR
フン、漏れのワンダードッグファイターの足下にも及ばないな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:55 ID:ITkv/B0K
ミスターシフトミス、服部尚貴
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 15:06 ID:bXWmpuI5
最近のベスモは鼻長Zだけの巻で終わらせないから他の企画もみて
買う買わないが決まると思うよ
今月なんて普通ならﾗﾝｴﾎﾞｲﾝﾌﾟだけで終わってたから買わないはずだったけど
後半が漏れの坪にはまるんで買った
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 15:57 ID:i3ZF7izK
>>808
ウルトラスーパーミラクルシフトとは本人の談
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 16:08 ID:XNKbgUKK
>>808
激しくクラッチ壊すがなー
814 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/17 16:49 ID:2Y8IjvdV
今月発売号の予告まだぁ？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 17:39 ID:UaMZN5sZ
アホ助うぜーんだよ
いちいち出てくるなやボケ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 18:58 ID:9R76MJ/E
また、ちょっと気になるマシンチェックで
欧州ホットハッチ特集やってくれないかなー？
ホットハッチ好きの俺にはたまらんコーナーだったのだが
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 19:12 ID:FabOBVi1
>816
車メ板のﾎﾄﾊﾁスレにも来てくれぬか。
ネタ切れ気味でねー。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:06 ID:6Um4/xpi
こんな所にﾎﾄﾊﾁﾇﾚの住人がｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 22:06 ID:WxS2VdXs
>>816
シトロエンC2と、スイスポの対決が観たい。
両方とも、試乗車が無かったから・・・(´･ω･`)
このクラスなら、筑波バトルでOK。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 22:15 ID:i3ZF7izK
要望は公式サイトの掲示板にどうぞ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 00:41 ID:/74Ihqfg
べつにここでも可だろ。
そのためのベスモスレなんだから。
関係者も、ここぐらい見てるだろ。
より本音が見えるしな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 00:57 ID:U4f5cPH/
悪いけど、2ch以外の掲示板に書き込む気にはなれない。
相変わらず編集部はレスしてこないしね。
本当に頭にきた時は、直接電話する事にしてる。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 01:35 ID:/74Ihqfg
公式ＨＰの掲示板なんて、宣伝のためのものでしかないから、
自分らに都合に悪い批判・要望なんて無視されて当たり前。
あと、電話なんてしたところで所詮１対１のやりとりで、
適当にあしらわれて終了だろ。
だから、こういう不特定多数の人間が見ている掲示板に晒すのが
一番クスリになる。

別に２ちゃんマンセーな訳でもないがな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:23 ID:XgLooZIg
編集部も大変だねえ。変な連中が多くて。
825 ：BAKA：04/04/18 13:46 ID:d+AoXFkv
最近、ベスモよりホットバージョンのほうが、
マンネリしている気がします。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 14:29 ID:r2/OZDWL
中身に関する話題よりも、ベスモそのものやキャスターについての話題ばかりだな。
もっと中身のあるものを作ってほしいもんだ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 14:39 ID:dZMpf7hH
今月号は何気に良く出来てるな。
筑波バトルの直前にドライバーへのコメント時。
キャスターの画面を小さくして、車のデータを出してたりとか。
色んな比較を盛り沢山やってたり。

結構見応えあったと思うよ。
収録再生時間は限られているので、情報量を増やして密度を濃くする
配慮はかなり好感触。

ここの人達は辛口派みたいなので、ちょっと援護してみますた。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 14:42 ID:dZMpf7hH
あ、でも巻末のGT予想はちょっと茶番っぽかったかな？

個人的には元さんの独り言とかが好きなんで、そーゆーのキボンヌ。
あと、御老公シリーズもレギュラーコーナーにして欲しいでつ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 15:09 ID:oyHyjIMd
一読者だが、まぁなんだかんだ言ってもベスモはクルマを取り扱うビデオとしては
よくできていると思うよ
830 ：BAKA：04/04/19 05:15 ID:9ETRNioE
>>829
んだ。信用度は高い。映像の品質も高いと思います。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 07:04 ID:7YOyR6ww
ただあの馬鹿チョン親子がな・・・
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 11:26 ID:Gz0sr1dv
　　　　　∧＿∧ﾊｩｯ
　　 ∧＿（Д｀；　）←>>831
　　（　・∀・）　　　つ
　　（っ　　≡つて　ヽ
　　して＿）_ﾉw （＿）

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 13:03 ID:siJkJTZ+
　　　　　　　　　 ｶﾁｯ
　　　　　　( ﾟдﾟ);y=ｰ( ﾟ∀ﾟ)←>>831
　　
　　　　　　( ﾟдﾟ);y=ｰ( ﾟ∀ﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 13:05 ID:siJkJTZ+
そんな事より、未だに３３Ｒ広報チューンショックで
ウソ臭ぇとか思ったりすることもある。ﾆｻｰﾝめ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 13:34 ID:nLRjxYpw
おんなじ280馬力車でも、今は亡き富士の直線でスウッと差が広がるのは不自然
836 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/19 14:15 ID:TSJ00HHz
まったく違うエンジンで280馬力規制がちゃんとまもられるはずもないしな。
同じ車種でも個体差あるし。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 14:28 ID:VeTVDJOk
835もA助も馬鹿なだけだよな
空気抵抗すらしらんのか
車が違がけりゃ抵抗も違うだろ
ベスモでいままで何を学んできたんだか（あきれ顔
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 15:01 ID:Pp/hCgQ9
「280馬力」ってのはそのエンジンのある回転数に現れる、
エンジンの性格のほんの一面に過ぎない。
出力特性、ギアレシオ、車重、空力etc....
車の加速能力ってのはピークパワーだけで決まるような
底の浅いものじゃない。
839 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/19 17:22 ID:TSJ00HHz
今月末のはフェアレディZだよな。
他に出そうな車ってなんだろ。
ランエボMRはもうやったし、今月はパスするかもしれん。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/19 20:13 ID:HMj0th+/
たのむから独り言は心の中でやってくれないか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:29 ID:TrezqiZp
ついでにスリップもサイドスリップも知らんのだろうな～・・・と言ってみる。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:58 ID:79/7qFOh
>>829
同意。
この前、フェラーリ365デイトナスパイダーのビデオを買ったんだけど、
ｼﾗﾈｰ外人がフェラーリの素晴らしさを信者さながらにｳﾝﾁｸして、そいつが
街中を走りながらシフトミス（ギアが入りにくい）してるのを見せられただけだった。
金返せって初めて叫んだよ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:04 ID:TZaNGtOs
837、838、841は自分で走ったことは無いと思われる典型的脳内。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 02:44 ID:oiZ9I+qd
痛い香具師だ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 07:47 ID:ugQ/byxB
いすずの２８０馬力のトラックで富士の直線ＮＳＸに勝てまつかぁ？。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 09:12 ID:LCpzlQij

　　　|>>843お前が脳内だ。
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　|三|
　　　　　　　　　|三|
　　　ヽ(´･ｃ_,･` )ﾉ
　　　　　　＠


847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 10:07 ID:tfIgqZoD
流石ベスモスレ、高度な議論だ
848 ：838：04/04/20 10:08 ID:WVo3QyQG
えへっ、バレちゃった。
はい、280馬力でFISCOなんて未知の世界です。
SUGOとハイランドをEG6とDC2とSW20でしか走ったことありません。
同じ馬力ならどんな車でも一緒なんですね、勉強になりました。
妄想なんかで車を語ってゴメンナサイ。
849 ：841：04/04/20 13:12 ID:ZJWWmiO6
去年までは月２で走ってるのだがね（´・ω・｀）
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 13:56 ID:HN7gZJWN
今月のホットバージョンを見て思ったのだが
年に１回あるメディア対抗のロードスターレース、なぜ土屋は出ないのか？
はずかしいか？疲れるか？そんなにプロと戦うのが嫌か？
で、素人には「俺はプロだから」等と王様みたいなことばかり言いやがって！プ
ロと走ったりタイムアタックしたら「でも１時間は無理」とか言い訳ばっかり

土屋はやっぱりマッチ以下。レーサーじゃなく運転の上手いタレント
やばい運転だが黒澤ジジイ見てみろ、あいつは燃費走行すらせず攻めまくってる程だ

　　　　　　　　　　　　仁　礼　以　下
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 14:01 ID:tfIgqZoD
他のレースやエベントと重ならなければ出るんでない？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 14:14 ID:JTr2anQK
イ二　ネＬ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:19 ID:HN7gZJWN
>>851
土屋ファン？あいつの何がいいの？しゃべりが上手いから？

毎年ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの日は大事なレースとかエベントがあるんだ？
服部も谷口も大井もその他多数のレーサーが出てるロードスターレースの日に
なんかでかいレースやってんだ？どんな隠れた凄いレースがあるんだろう…
エベントってラジオ程度でしょあの人の大事なエベントって…

おもしろいから真似してみよう

　　　　　　　　　土　屋　しよ　イ二　ネＬ　ﾚ'人　下
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:25 ID:ZJWWmiO6
ぶっちゃけお金の問題なんでないのかい？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:47 ID:XWCcHgzZ
>>853
ｵﾏｲかなり性格歪んでるね…自分でもそう思うでしょ？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:46 ID:hoe/xGax
>>853
ドリキンバッシングはオフィシャルのBBSに書き込みなよ。チキンくん。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:22 ID:53iuAujm
分かってないなあ。
土屋はロードスターが嫌いなんだ。
短期間で終わった某ドラテク雑誌で８６と比較して思いっきり
バカにしてた。

「８６は名車、ロドスタは名車じゃない。オーラがない。
　８６に比べて全てが劣るでしょ。
　なにをやるにしても８６のほうが大きなイベントになる。
　嫁の買い物車には向いてるかもな　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
　etc...」
ロドスタに対する罵倒の数々・・・。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:23 ID:53iuAujm
ＨＶとか見てても、たま～にロドスタが出てくると、
こんな屋根の無い糞車で走るのはだめだ！
とかなんとか、負けておきながら言い訳。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:18 ID:jJSQDDIe
ロードスターを馬鹿にするか！

８６こそ古臭いリジッドサスの安グルマだろ？
なのにｲﾆDヲタ臭い分かったようなバカが
高い値段でポンコツ買わされる。
もうアホかと。

なんてな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:25 ID:8dRnlO/i
ハチロク海苔へ「もう休ましてあげろ」
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:12 ID:nyHU6bwp
ウチのバラスポCR-Xもそろそろ休ませた方がいいでしょうか・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:18 ID:j9ScwVwX
HVなんて腐れヴィデオの話ｽﾝﾅ
ここは神聖なベスモスレだぞ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 02:41 ID:wzmiFlre
>>857
土屋はいつもﾛﾄﾞｽﾀを高く評価してる。彼の好みでもあるのだろう。
ﾍﾞｽﾓを見た事が有る人間なら知ってるはずだが・・？

とはいえ、負けず嫌いで憎まれ口も叩く罠。負けてもｱｯｻﾘしてなら、そもそも勝負が成り立たないし。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 04:51 ID:Yj+VLOkA
とりあえず馬鹿親子は氏んでくれって事で
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 05:47 ID:tSj519AT
お前の家の事か？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 10:42 ID:WAtmLkby
黒沢親子をそこまで嫌う理由がわからん。
何故、そんなに毛嫌いするのかなぁ。
元さんの極悪ブロックだって観てて楽しいよ。ドラテクに関していいこと言うし。
867 ：名無し募集中。。。：04/04/21 11:09 ID:CiYj1E6P
黒澤親子好き：ホンダ、ドイツ車乗り
黒澤親子嫌い：それ以外の車乗り

BMW乗りの漏れは当然大好き！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 11:52 ID:21RLauxI
息子は良い奴。親は心底性格悪し。
息子のほうは駆動方式やメーカーに対して公平に評価する。（多少トヨタより？）
親はホンダ、ドイツ車以外は認めないし、4WDは田んぼ以外使い道がないと
ほざいてる。（漏れもそう思う）
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 12:10 ID:X8+6ZnKo
そういえばウチのクルマはドイツ・ドイツ・ホンダの三台だなあ。
爺様が「田圃の・・」って4WDを揶揄するのは、サーキットでｿﾚをやると
（パワーさえあれば）速すぎるからだと思う。
実際580馬力と500馬力4WDは、車重が重かろうが相対的にブレーキがプアだろうが
速かった訳で、あれで軽くてSタイヤ履いていたらもうどうにもならん。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 13:18 ID:ItEThDEL
>>868
MAZDAにもわりと好意的な希ガス
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 13:27 ID:Vvyj1WCD
ミツビシ嫌い、で全て説明できる希ガス

まぁンダ好きというよりＲが好みなんだろな。Ｒ以外のンダ車にも割と辛口だよ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 16:18 ID:kW81yphx
土屋ヲタに質問

なにがいいの？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 18:54 ID:YhD5EVy8
俺はホンダ・ドイツ車好きだけど、ジジイは大嫌いだ。
早く事故って氏ねばいいのにな

正直土屋はもうどうでもいい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:23 ID:3bfdOc5g
>>863
ベスモは言いたいことがいえないからな。
ＨＶ見てみ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:54 ID:jJSQDDIe
キティ越後が出てくるなら買うよｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 02:38 ID:Qv3awkVF
つーか土屋はサーキットで１００％限界の走りをするなら違ってくるが、
ワインディングで余裕を持って走りを楽しむようなペースなら
駆動方式による違いなど出てこない、ＦＦも４駆もＦＲも変わらない、という主張だが。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 09:35 ID:fgpqJwLe
？？？

なんか変だな。本当にﾍﾞｽﾓやHVを見ている人間のｶｷｺか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 12:29 ID:hBlKHnS4
ああ、そー言われると思いつつ書いたわけだが。
今月の某誌参照な。相変わらず言う事がｺﾛｺﾛ変わるｵｻｰﾝだ。
この主張で固定するならそれでいいんだがな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 13:04 ID:ReXoDLgL
タレントドライバーだからスポンサーとか雑誌社から金もらったら
悪くても良いように言わなきゃいけないんじゃね
まあ最近珍しい程ベタベタな低姿勢（低レベル）タレントだがな
見てる人は見てると思うし世間を知らない中高生から見たら
かっこいい大人に見えるんじゃない

こういう人間も必要なんだよな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 15:21 ID:y6+CJBfS
>>878
ザッカーのZの記事じゃない？
「クソ車だて思って」んじゃなかったのかとｗ（from HV）
これには正直ひきました。まークルマ関係なんて皆ヨイショですけどね
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 15:35 ID:5FvYPB/i
ていうかもう出るなというレベルを超えてる。氏んでほしい。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 16:36 ID:oiV1PbVY
みんな仕事だからね…
おかげで脳内厨房が吹かす吹かす。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 16:50 ID:ReXoDLgL
355のブレーキで怖い思いしたくせに川村とフェラーリ話したりさ
「355は良い車」とか言ってたな

まあなんだかんだ言いながらNSX-Rを乗りまわすﾎﾝﾀﾞｦﾀ精神がまあよし
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:55 ID:mjSgEmk0
ようするに彼にとってはどうでもいいんじゃね？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:41 ID:hqY27ns0
>>881
信じられません。
あなたはどんな気持ちで「書き込む」ボタンを押したのですか。
インターネットはゲームじゃないんです。
画面の向こうには血の通った、繊細な心を持った人間がいるんですよ！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 05:19 ID:vhjOhvsB
本人降臨age
887 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/23 06:02 ID:wvc7zDri
参照と言いつつ某雑誌とほざく理由がわからん。
おまえが一番馬鹿だ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:51 ID:7LT4l0wa
具体的な雑誌名や号数、発言内容は挙げられません・・。

っていうか、負けた後とか好きな車を相対的に持ち上げるための発言や
単なる憎まれ口等と、純粋な評価等を分けて判断する事の出来ない人もいるんだろうね。
土屋はバラエティ的なキャラを出してるし、性格も軽い（中谷等と比較。どっちがｽｷかは
人それぞれ）から注意が必要かな。子供でもない限りわかるようなものだと思うけど。。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 13:29 ID:CHclWMnx
ガンみたいにドイツと本田以外を誉めないと誉めないで叩かれ干され
土屋みたいにどいつもこいつも誉めちぎって純粋な車好きには嫌われ

まあ社会的な成功は土屋なんだろう。ガンは土屋みたいに下手すれば終了
みたいな細い線での繋がりじゃないからガンも成功なんだが…
ポリシーの問題か？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 18:40 ID:XVtkIKgB
確かに土屋は　イヤラシイ！
恩も仇で返すしねぇ…
ＣＡＲ〇ＯＹも、坂東も山もご立腹！
891 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/23 18:54 ID:NGreUrrO
公式更新まだかよ！！！
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:40 ID:cP8J0Yt7
モータージャーナリストやレーシングドライバーのインプレッションの
本音と建前を読み取れ、っつーのは半ば悲しい常識だったりするが
ドリの場合はその範疇を超えて支離滅裂だったりするからな。
同じ車を評してある雑誌ではサーキットを走る車ではないと言い、
他方の雑誌ではサーキットを走らせたくなる車だと評価すると。
嫌いじゃない、寧ろ好きなドライバーだけに引っ掛かるのよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 03:08 ID:S4jXve/U
言う事も嫌いだが、走りも嫌い。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 03:13 ID:S4jXve/U
>>>888
とても大人ですね。
いい人ですね。
人がいいですね。
おめでたい人ですね。
メデテーな。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 10:59 ID:6nYUP8t2
↑
この馬鹿っぽい奴が有名な越後とかいう奴ですか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 13:16 ID:HXlJu7Hq
粘着アンチが何を言っていてもフ～ンて感じだが
ファンと思しきﾔｼが疑問を持っているとは深刻だな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/24 15:00 ID:W3HA1Tpn
私は土屋氏の人格など問題にしていない。
ただドライビングに関しては問題がある。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:30 ID:3KLBgwYQ
>>897
具体的におながいします
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:33 ID:CCxbsN5g
とりあえず嫌いな土屋を叩いておいて話しをそらすとするか。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:36 ID:i50bUtbA
常にソーイング状態の土屋のステアワークは問題
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:42 ID:iDuJlhn5
ドリキンとかいう人の運転は荒いと思います。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:42 ID:f0Iqo4WX
>>900
考えが浅いよ（ｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:54 ID:iDuJlhn5
>>902
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 08:51 ID:maDdYXeV
発売直前　今度は面白いか面白くないかのｷﾞﾛﾝ
発売直後　実際面白かったかどうかのｷﾞﾛﾝ
しばらくして　次回はこうしろあしろのｷﾞﾛﾝ
ネタが切れると　親子と土屋たたきでひまつぶし

毎月これを繰り返しているわけだが
905 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/25 09:09 ID:6Q/W961n
まぁいいではないか。
で、明日発売の最新号の予告がマダなのはどういうことか。
早いところではもうベストカー売ってると思うんで誰か広告見て内容教えてくれ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 09:48 ID:ah1SH98F
親子叩きは必然。日本人特有の誇りある行動に欠ける。
土屋叩きは自演。親子を叩かれると困る人は土屋が嫌い。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 10:01 ID:r8vX94jt
逆もまた真なり
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 11:45 ID:ZZnc+jCN
竹内選手はなぜ叩かれないの？
あと、なんだかオーバーアクションの人も。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 13:06 ID:yVaNYa8I
面白けりゃ何でもいいんだよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/25 13:36 ID:Mad1BvOl
爺は叩かれて当然。
あれは自称「走り屋」と同レベルの走り。
違いは車を操る技術があるか無いかだけの違い。

それにベスモのバトルは、車のポテンシャルを見せるためや
サーキットを走る人の見本になるためにあるようなもの。（そうであってほしい）
だけど爺は「自分が勝つ」ために走っているし、マナーも最悪。
「人に見せる」ような運転ではない。

爺がご老公シリーズのみに出るのであれば、俺は爺の存在を認める。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 14:58 ID:FqMzLBCB
どんなレースでも「勝ちたい」というモチベーションで参加するのがレーサーの心意気だ。
ガンさんは、レーシングドライバーの鏡だよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 15:34 ID:BPbsTlzK
爺も土屋も叩かれて当然だ。
爺は危険ドライブをやめろ
土屋は、、真面目にゐきろ

なんか…土屋の方がヤバくない？人間的な問題だぜ？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 15:34 ID:WDWYpDGe
ちゃっかり９１１ゲットしておいて、言うことがそれか。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 16:54 ID:Uoe0dRTf
ヌルイな～ぁ！
ぬるすぎる。
きっとビデオしか見ていない脳内なんだろうな！　（プゲｗ

服部なんかも癌爺が寄せてくると　ブーブー文句言ってるが、
外人レーサーはわざと当ててくる！！

みんな勝つことに必死！

癌爺の文句言ってる香具師はむろん
服部なんかも　世界じゃ通用しないんだよ！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:09 ID:WDWYpDGe
がん自慰は人を殺していることはご存知か？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:14 ID:WDWYpDGe
ベスモでのバトルの趣旨を勘違いされているようで。
レースじゃないんだよ？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:21 ID:WDWYpDGe
当てるも当てないも、ルール次第だろ。
服部がイギリスのエリーゼワンメークに出たとき、
当てられて、ならばこっちもと当て返しに行ったら、
後でペナルティ食らった。
ルールに違反したら、勝てねぇだろ。
ヌルイ、ヌルクない以前にさ。
918 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/25 17:23 ID:AX4oLL2N
で、最新号の内容は？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 18:39 ID:ZrOf2c81
>>914
釣りだよな？頼むから釣りだと言ってくれ・・・
マジだとしたらお前が不憫でならねぇ(つД`)
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 18:42 ID:Uoe0dRTf
>>919
レーサーじゃ無い人に言っても無駄だった…
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 18:44 ID:ZrOf2c81
>>920
そうか、マジだったのか・・・
人生は長いが強く生きるんだよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 20:40 ID:maDdYXeV
ｵﾏｴらベスモが商業ベースだっつうことわるれるな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 20:46 ID:r8vX94jt
ポルシェＡＧはカレラＧＴが完売していたにもかかわらず
ガン爺が乗る為、日本用に一台追加デリバリーを決定するほど
ガン爺を評価しているわけで。ここでの一部評価と随分違っていますな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 20:47 ID:r8vX94jt
そこらのモータージャーナリストやレーシングドライバーが
言ったところで追加などされないでしょうし…
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 21:02 ID:FqMzLBCB
ガンさんは、日本のレーシング・ドライバーで最高の存在だったと思うよ。時代が時代なら、世界に出ても通用したと信じている。
風戸選手との事故は、確かに問題だが、批判覚悟で言えば、レーシングアクシデントだと思うよ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 21:41 ID:ah1SH98F
馬鹿親子降臨sage
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:49 ID:ogA6yl8J
じい様はポルシェから一目置かれている人か…
ただのポルシェヲタの中谷とは月とすっぽんだな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:18 ID:cee1Bqaq
ブリヂストンのタイヤカタログに「ドライバー黒澤元治」とか書いてあるのみると
うれしくなるよね。今はちがうけど。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 01:12 ID:iCvusSV0
ガン爺批判をしている奴がどれほどの大人物かは分かりかねるが
ブリジストンやポルシェの対ガン爺評価を考えると可哀想な人だというのが
如実に浮かび上がってくるばかりですね・・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/26 02:54 ID:OFuU+3TM
↑
運転がうまい。実績がある＝いい人、尊敬する人と考えている人よりはマシかと。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 04:06 ID:OQlc+8N1
ガンさんに叱られてみたい・・・(;´Д`)
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 11:51 ID:78FcUnIQ
>>930
俺は、運転がうまい。実績がある=尊敬する人だよ。
たとえベスモのバトルで極悪ブロックしても。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 12:29 ID:PFCiavOh
で、同じように運転も上手い、実績もある土屋を尊敬しねーんだ？
人殺してないぜ？
934 ：名無し募集中。。。：04/04/26 12:50 ID:VtAQV/DO
中谷さんはクビ？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/26 12:52 ID:R8ig1cWX
人の車で極悪ブロックする奴を尊敬できるって？
じゃあ、お前の車をバトルに使ってもらえよ。
尊敬してるから何されてもいいんだろ？
936 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/26 13:08 ID:bQxWYnDv
今日発売日なのに全然買った奴がいない。
まぁ、今回はエボモデルということで興味がわかない奴も多い内容ではあるが。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 16:23 ID:78FcUnIQ
今日、ベスモ売ってなかったよ。
いつも売ってる店なのに。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 17:49 ID:PFCiavOh
今月号はフェアレデーZのつまらんバトルかと思ってたら
111R出るじゃねーか！

後半はｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄ出るじゃねーか！！

購入決定。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:54 ID:jK993jlD
　
　フ ォ ー エ バ ー 三 菱 ！ ！
　
遂に自動車業界から姿を消す三菱を総力特集！！
歴代ランサーエボリューション一気乗り！！
キャスターが語る三（ｒｙ





などという事になるなるのはアト何ヶ月後のことか…割と近そうだが。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:02 ID:fpVxYMLB
予告編見た。
ﾐﾆﾊﾞﾝﾊﾞﾄﾙﾜﾛﾀｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:27 ID:BTK21Phd
ミニバンに時間使いすぎ！
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:01 ID:m5GedVS3
ハナっから、M3と勝負する気の無いコボに萎え。
やっぱ、中谷先生を乗せてやってくれ！
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 00:39 ID:N9lCCwqK
たしか「ポルシェへの頂上決戦」（グランプリ出版？）とかいうような本で、
癌爺のすごさが書かれていたのを読んだことがある
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 12:44 ID:kIZ2UHjk
大井が長距離運転したりあきらかに副編ぽいんだけど…
待遇はジャーナリストじゃなくて副編なのかな？

今回の爺の誉め具合はおもしろくなかった。燃料不足。

今回は全体的に１秒くらい遅い感じだが
ｴﾘｰｾﾞは６～７秒で走るのか、先月号の120馬力とそんな変わらないじゃないか
ABS付きの120馬力出たら売れるだろうな…
と比べてもS2000は破格の安さと速さなんだな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 15:53 ID:Uwb3Mzqd
BSのテスターだったからか日本人で一番ニュルを走ってるのが雁自慰だと聞いた記憶がある
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 18:06 ID:1FmmRc4R
ミニバン特集長いよ！
ベスモ買う人間が何を見たいかくらいわかってるだろ、編集部よ。
何がうれしゅうて、素人のミニバンのインプレを２１００円も出して
買わないかんのじゃ。
今月はカーグラみたいで、今までで一番損した気分だな。

ベスモではスポーツカーやスポーツセダンくらいにしてくれ。
編集部よ頼むから、よく考えて作ってくれよな。

ミニバン特集はもう買わない。

今月の値段は７００円だな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 18:23 ID:hoRok4lR
>>946
よし、その勢いでnyに流してくれ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 18:24 ID:kIZ2UHjk


　　　 >　>　9　6　4　は　免　許　が　取　れ　な　い　年　頃
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 19:36 ID:hoRok4lR
>>948
スペース入れる前に気づけよな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:14 ID:l6lv00Qx
走り以外の評価もして欲しかったな＜ミニバン特集
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:04 ID:sBNH/ZwE
ポルシェの営業マン「いや～○○さんのドライビングは素晴らしいですねえ」

普通の日本人の回答「いやいや、小生ごときを誉めていただけるとは、恐縮です」

バカチョンの場合「ウェーハッハッハ！まあ俺が本気になればF1もちょろいか？」
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:43 ID:jfp+RMjo
ミニバンの解説文章誰が書いたか知らんが
幅が細いって日本語変。幅は広い、狭い。
あと哲の「オデッセイは内側のタイヤがすごいホイルスピンしてた」
　　何気に流してるけどこれ重要。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 02:29 ID:f0jreeQg
トルセンＬＳＤ位は欲しいところだ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 03:39 ID:7bkL2OHx
次号予告の時のエンジン音で、車種が何か分かる人いる？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 05:05 ID:+SP02j7C
>>952
＞あと哲の「オデッセイは内側のタイヤがすごいホイルスピンしてた」
タイヤの接地性が悪いってことですよね。
どうなのよガンさん
956 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/28 05:22 ID:QIRjIHeB
オデッセイのタイヤ、足でで接地性がどうのこうのってのはあのタイプの車としてはどのレベルなのかというフェアな視点をもってのことか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 10:42 ID:8h7ZG3GM
A助は死んだ方がいいね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 14:12 ID:bVliGoN1
コーナリング時にオデの内側は邪魔だから
ATTSかSH-AWDを登載せよということだな！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 15:17 ID:WYj4Bb6k
ホンダの事を悪く言った田中哲也はもう出れないだろうな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 15:51 ID:bVliGoN1
演出過剰とも思える二例の本田ｦﾀっぷりに反省しようと思った（自分もそうだから）
誉め方は違うけど二例とガンは同じ線上にいる「本田ヲタ」に見えた。

それにしても速い三菱を誉めない、必死で悪いところを見つけようとするガンは神だ。
アブソリュートに乗ってみたい・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 17:05 ID:QCOYI0ax
オデッセイが普通のとアブソリュート出すんなら
プレサージュもＶ６仕様を出せよ！
だから、ホンダマンセーなんだって言われるんだよ。

以上日産オタの独り言でした～。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 17:12 ID:r9xjKo2k
アブソリュートってなに？中谷的発音？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 20:05 ID:taWnt1xV
absoluteをアブソルートという方がおかしい
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:00 ID:088ZQmpR
*ab・so・lute
absolute /aebsəlù:t
アブソルートが近い表現。アブソリュートと発音するのは日本語英語だろう。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:04 ID:rOeSfXT2
なんでもかんでもひたすらにミツビシﾏﾝｾｰな
竹平が出ればバランスがとれるのか？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:23 ID:WaOAqxD5
自分はベスモでホンダ信者になったのでホンダマンセー。
最近のＦ１とか見てても、明らかにホンダは活気があるでしょ？
昔のようにセナと総一郎のような神タッグはもうないだろうけどさ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:50 ID:In2lfBf+
俺はランエボって車を否定しない。
インプもそうだが，こいつらには十分存在価値あり。

ただ　ミ　ツ　ビ　シ　っていう会社の体質には反吐が出る。
「ごなっとくの春」とか言って
息巻いてる場合じゃなかったんだって。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 01:44 ID:dELPOseh
黄泉の国で雪印乳業と仲良くやっていく事であろう…
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 09:11 ID:RaHbGXsj
ニスモZもいいが、Zロードスターはどうした？
ミニバン特集なんてやるなら、季節的にもオープンカー特集の方が良かった。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 10:56 ID:VgVruYss
けどさ、ミニバン特集も良いよね。
いつもいつも国産最速軍団、もしくは買えやしないスーパースポーツ特集では
いい加減に飽きる。っていうか飽きた。

ホットハッチ特集とか、セダン、オープン特集もやってくれないと。
昔のベスモもそうでしょ。昔のベスモは良かった良かったと言うけれど、昔は
セダンや軽も取り上げてたし、バトルでパジェロが走った事もある。
そういうのはスポーツカー好きにはつまんない特集だったけど、スポーツ一辺倒にならず
ベスモの内容に厚みを出していたんだ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 11:18 ID:XIoOmhsh
しかしミニバンなどベスモでとりあげなくても、どの雑誌にものっているし、
その前に、目の前の道に嫌になるほど走っているし。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:00 ID:MBhX0Gya
クラウンやアクセラを差し置いてミニバン特集をやるっていうのが気に食わない。
まあ漏れはクラウンやアクセラには興味ないからいいけどね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:45 ID:CNKJSwVM
ところでまだ今月号買ってないんですけど来月号ってどんな内容なんですか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:16 ID:uTs1DxIe
>>973
フェラ、ガヤルド、ガンジーR、などです。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:17 ID:uTs1DxIe
もしかして、ガンジーポルが出るのかな？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:17 ID:I6OqiyPa
あれ、ミニバンで最速のイプサムは？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 14:29 ID:oAPMMv9E
まあ、クリオV6が見れただけで幸せです。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 14:45 ID:911r1jHl
三菱がお父さんしたら竹平はどうするですか？
979 ：BAKA：04/04/29 15:01 ID:QyqBk+dW
ここ２ヶ月キャスト陣に微妙な変化がありますね。
中谷さんどーしたんだろ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 15:15 ID:k6FFSyS7
今日、ガンさんの本を買ってきました。これから読みます。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 16:08 ID:VgVruYss
誰か新スレョロ。

■過去ログ■
vol.01 01/04/27-01/05/14 http://natto.2ch.net/car/kako/988/988335294.html
vol.02 01/08/25-01/10/01 http://natto.2ch.net/car/kako/998/998666345.html
vol.03 01/09/25-01/10/06 http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001372659.html
vol.04 01/11/28-02/02/01 http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10069/1006959306.html
vol.05 02/01/30-02/02/01 http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012365141.html
vol.06 02/02/06-02/04/13 http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012982525.html
vol.07 02/04/28-02/05/09 http://corn.2ch.net/car/kako/1019/10199/1019952594.html
vol.08 02/05/11-02/05/11 http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10210/1021044726.html
vol.09 --/--/-----/--/-- http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022905590/
vol.10 --/--/-----/--/-- http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030083276/
vol.11 --/--/-----/--/-- http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033386969/
vol.12 02/11/12-02/12/08 http://hobby2.2ch.net/car/kako/1037/10370/1037099445.html
vol.13 02/12/06-03/02/12 http://hobby2.2ch.net/car/kako/1039/10391/1039184631.html
vol.14 --/--/-----/--/-- http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044283126/
vol.15 --/--/-----/--/-- http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050754299/
vol.16 --/--/-----/--/-- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1054467933/
vol.17 03/10/03-04/02/01 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065184556/
vol.18 04/02/01-04/04/29 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075569264/　前スレ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:46 ID:CNKJSwVM
>>974
またこの前と同じ車でやるんですか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:45 ID:QygRdw6x
>>978
IDが911
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:08 ID:MpmBrKrn
ミニバンでサーキット走れば意外性があるかと思っている編集部の発想が貧困だね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:46 ID:X8nfhKk1
>>984
過去に何度かやってる定番(というほどでもないかも)企画だが？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:14 ID:ePr3ppX4
>>984
BM初心者は黙ってたほうがいいよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:19 ID:GuQw2483
ここは年寄りばかりのインターネッツですね
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 06:17 ID:NRn6HwQQ
なんだよインターネッツって
989 ：BAKA：04/04/30 07:00 ID:zAUNkwut
6月号は木下さんが主役だ。
990 ：BAKA：04/04/30 07:03 ID:zAUNkwut
たった5年購読のベスモファンですが
黒親子には飽きました。

最近は影薄くていい感じって
思いませんか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 09:18 ID:x7z/1aTx
ミツビシ社員必死だな
992 ：BAKA：04/04/30 12:02 ID:zAUNkwut
皆さんこんにちは。
ベスモのキャストに中谷選手がいなくなりました。
編集部の考えていることはわかりません。
皆さんはどうお考えでしょうか？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 12:25 ID:NRn6HwQQ
スレの流れからすると
あんまり人気はなさそうですね。
（人気の有無とベスモへの必要度は別だとは思いますが・・・）

ワタシは好きですが。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 12:35 ID:20dUjSL/
中谷はいなくならないだろう。
ヒコ（藁）のF3000なんとか記とかやってたんだから
爺と同じくらい長いぜ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
中谷塾BBSより

>ベスモへの出演を楽しみにしてくださっていた皆さんには申し訳ありません。
>今後もベスモ編集部からの出演依頼はもう無さそうです。
>創刊から携わり、レース形式の「バトル」発案など貢献してきただけに残念です。
>私としてはしかし「クルマの動画」へのこだわりがあります。
>何らかの形で皆さんと動画でお会いしたと考えております。
>ザッカーさんとの共同企画で当HPで配信している「動画」もそのひとつです。
>これからもよろしく応援のほどお願い申し上げます。