917 :
:04/02/21 16:45 ID:wcMeI2FJ
>>915 逝ってみました。
普通に「ETC3や EP422を接続して…」とか書かれてますね。常識なのでしょうか。
ありがとうございました。
>>913 http://www6.plala.or.jp/ka-ishi/saab/ETC/ さて、せっかく連携させたナビとEP-421ですが、実は連携させても
デメリットだけでメリットはありません。
EP-421は元々音声だけで全てをガイドするタイプでカードの抜挿、
ゲート通過、料金、履歴を全て音声で案内してくれます。これが、
ナビと連携させると現在のカロッツェリアナビ(2002年モデル)では
ゲート通過と料金案内のみしか音声ガイドしなくなります。履歴や
カード状態の音声がなくなってしまう訳です。
元々パイオニアのETC車載器ND-ETC2は液晶表示のみで音声
ガイドがないですから、ナビ連携させると音声ガイドが追加される
メリットがある訳です。しかしEP-421の場合、元々が音声ガイドの
みのモデルですから、手間とお金をかけてナビと連携させる意味
は何もない(むしろガイド機能が狭まる)ということでしょう。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:47 ID:zqgW3xlB
よくフロントガラスに取り付けるという話を聞きますが、
アンテナがダッシュボードに貼るように作られているので
ガラスに貼ると裏面が見えてしまいます。
皆さん、そうやって貼り付けてるんですよね・・・?
しかも両面テープをアンテナ表面に貼ってはマズいと思うので
周囲を貼るようにして、さらに裏面が見えてもカッコ悪くないように
カバーでも自作しようかなと。
思ってたより面倒臭いことにナッテシマター。
920 :
919:04/02/21 20:54 ID:zqgW3xlB
と思いつつ手元にあるアンテナ部を分解してみたら、
薄くて小さなアンテナ部が黒いプラスチックのカバーに
収まってるだけなんですね。
要はこのアンテナが肝心なわけで、それっぽい樹脂製のカバーを付けてやれば
小さく見た目も目立たずに付けられそう。
いい感じです。
>>916 ベトナム出兵中は中尉だったよ。
あの戦闘後に昇格したんだっけ?
>>919 おまい、何か勘違いしてるぞ…
話題になってるのは、最初からフロントガラス貼り付け用としてつくられた車載器のことだ。
3ピースタイプなら、フロントガラス貼り付けキットがあるものもある。
>>920 > と思いつつ手元にあるアンテナ部を分解してみたら、
> 薄くて小さなアンテナ部が黒いプラスチックのカバーに
> 収まってるだけなんですね。
アンテナの加工は電波法違反…
一番目立たないのはダッシュボードの中にアンテナをつけることだと思うが...。
タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!!!!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:32 ID:TIPyo1UA
障害者登録です。ネットで利用状況みたら確かに半額になって
ました。この車を他人に貸しても割引です。
927 :
919:04/02/22 00:11 ID:bCCKNKN1
全て解決しました。
>>923 昔は携帯とか電波系のもの分解とか解析とか何もためらいもなくやってたんだけどな。
最近は別にタイーホ者が出てるわけでもないのに臆病がってみんな公開しようとしない。
2chも変わったもんだよ。
著しくすれ違いスマソ
>>929 2chが変わったんじゃなくてスレ違いなだけ。
931 :
916:04/02/22 09:57 ID:c+ATZ82V
>>921 ゴメソ、隊長と大尉がごっちゃになってますた。
中尉で正解ですた。
_
(|\ \
| | ̄|
932 :
927:04/02/22 12:38 ID:5MqYDDFb
ダッシュ内でも大丈夫というのを聞いて、
中央にスピーカーのカバー(ダミー)が使えるかも!と思って
外したらポッカリと大きな空間があったのですよ。
申し訳ない・・・・
ところでアンテナの改造なんですが、
内部のアンテナそのものをいじらないで、外のカバーを加工しただけでも
電波法違反になるんでしょうか。
それだと色塗っただけでも違反になりそうな気が・・
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:43 ID:1qGJ9Yt+
>>932 君の言ってる「内部のアンテナ」ってのはアンテナエレメントで、「外のカバー」って言ってる
のを含めて全体を『アンテナ』としてるはずなのよ。
だから、様々な電波関係の認証なんかもカバーを装着したノーマル状態で認証を受けて
いるわけ(中の部品だけで認証を受けているわけではない)で、カバーにも必要な場所以外
の電波をカットするとか色々と大切な役割があったりもする。
だから、カバーの加工(色?はわからんが穴あけや変形カバー、カバーを外すといった
行為)は基本的に電波法違反なわけ。
ただ、巷にあふれてる携帯電話の『光るアンテナ』とやらも電波法違反だから気にするな。
ただし、彼らと同様に修理時にはアンテナの不具合は保証対象には入らないし、仮に
修理に出したとしてもアンテナ部は新品となってその分料金上乗せされて帰ってくる
だろうから、それに対して文句を言うなよ。
934 :
932:04/02/22 14:38 ID:5MqYDDFb
ほほー、なるほど・・・いい勉強になりましたデス。
ま、加工と言ってもアンテナの精度や性能には影響ないような範囲内で
やるので自己責任として承知します。スマソです。
最初ゲート見たときはあんなカッコつけたアーチ状の枠なんか
要らないだろ!無駄な金使いやがって、と思ったけど、
隣のレーンに送受信しないようにする対策らしいですね。
でもちょっとかっこ悪い。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:07 ID:WdjFaxGr
ETCって、簡単に自分で取り付けられますか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:16 ID:KMt7VFt6
>>935 アクセサリ−,常時電源,アース
と配線は3本です分かりますか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:17 ID:Hn+LG/D5
>935
取り付けは簡単 but
セトうp(ORSEへの登録)は個人では無理
「ETC車載器取り付け」とかでぐぐれば
取付手順を画像入りで説明した個人HPが数件ヒットするから
それ見て判断しる。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 07:35 ID:RdJPlKI+
>>936〜
>>939を見て「その程度かー」と思ったら可能、
「アクセサリーって何だろ?」と自分で検索して調べるようなら
頑張れば出来そう。
数ある後付け電装品の中でも最も優しい部類に入ると思うけどな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 07:37 ID:9jYY4YFH
取り付けは、リモコンスターターと同じくらいの程度かな?
カーナビと同じくらい簡単
>936と>939を見て>941と思うようならやめとけ
944 :
:04/02/23 10:18 ID:604rhmQ7
>>918 亀レスすんません。
この URLって EP-421の話なんだけど、基本的に EP-422でも同じことが言えるんですかね。
あせって 5,500円も出してケーブル買わなくてもいいってことですかね。
サンクスです。
付けたのでとりあえず兼用ゲートで試したいのだが、うちの近くのインターは
ETC専用ゲートしかない・・・
ちょっと勇気がいるなあ。
突撃セヨ
・・・カード差し忘れて専用レーンでゲート開かなかったことあり_| ̄|○
ほかに全然クルマいなくてよかったけど。
カードなんか差しっぱなしでいいんでないの。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:15 ID:gbAYYVFP
>948
それについて知りたいんだけど、
盗難の懸念は無視するとして、音声がうるさいからスピーカーはOFFにして、
カード挿しっぱなしでも問題ないんですよね?
首都高は前割より回数券が安いから、抜いて回数券で通りたいけどなぁ
あービンボ臭さ!ハイ。ビンボーです。
いちお、電源オンオフの時に変なデータ書き込むかもって
注意書きが取説にあったような・・・
まぁ、漏れの場合は自分の車2台とも車載機付けてるから、
抜いとかないとカード持って行くの忘れるんだよなー。
>>949 俺差しっぱなしだけど,問題ないよ
スピーカーはONの方がカード盗まれた時すぐわかるんじゃない?
うるさいって言う人多いけど俺は全然気にならないなー
>>948 三菱の一体型だけど、カードの確認音のほうが、
差し忘れ警告より静かでいいので、差しっぱなし。
>>949 漏れも挿しっぱなし、
本体をグローブボックスに入れてるから盗難リスクはやや低い
警告アナはこもるから気にならんな。
用賀の首都高料金所は先週ALLレーン【一般/ETC】 だった。
全然意味ねぇぞ!
俺のはヨタの純正だが、指し忘れ、抜き忘れのそれぞれ別個に警告音の設定が出来るので、挿し忘れの警告だけ鳴るように設定してある。
抜き忘れの方は切ってあるんで、普段挿しっぱなしにしておいても、うるさくない。
万が一カードを盗まれていれば、挿し忘れの警告でそれとわかるなり。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 09:10 ID:1P4PkWQo
始動とか停止時にピコピコ音がするの好きなんでむしろラムちゃんのために挿しっぱなし
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:17 ID:pdwc0uk7
>>955 ほー、それは賢い機械だ。
安ければいいやと買ってしまったが機能面でもっと
検討しとけば良かったな。
>>955 TOYOTAの営業さんに聞いて知ったんだけど、純正ETCだとルームミラー
の辺りに取付る専用アダプタ(当然、アンテナ分離モデルだけど)がある
んだってね。
俺、別の取付けたからダッシュボード上にアンテナがあって少し目障り。
961 :
955:04/02/25 07:35 ID:6/EUOyjr
>>959 俺のがそういうヤツ。
なんかチロルチョコくらいの大きさのアンテナがルームミラー裏あたりのフロントガラスに貼りついてるんだけど、全然気にならない。
本体はコンソールボックスの中でこれも目立たないのが良いのだが、いちいちカードを抜き差しするのがめんどくさいので、挿しっぱなしという次第。
今の時点で発売されている車って、そーゆーことも
考慮して設計されてるんだろうか。
バックカメラやバックソナーなどにしても、車本体のデザインと
パーツのデザインが別々になってしまって浮いてるのが多すぎる。
最初から見た目にもスッキリと組み込める設計にしておけばいいものを・・・。
それともあれか、「おれのにはETCが付いてるんだぜ、おまえらも付けろや」と
わざと見せつける効果を狙ってるんだろうか。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 14:07 ID:5zju7Y0b
セパレートタイプのETCが欲しいんだが
Panasonic派が多いのか?
なんとなく三菱は嫌だ
>>964 折れはトヨタ純正ETC+イクリプスナビだよ