952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 18:33 ID:OnR8xQTF
>>948 範囲を拡大解釈してマウント類交換を推薦
クラッチ・デフも一緒にやれば工賃の面でもお得。
>>951 ありがとうございます。
あっ。自分規制されててスレ立て出来ません 。・゚・(ノД`)・゚・。
954 :
941:04/01/28 18:35 ID:Skhei/D3
>>940 ううう...
ホイールは2.5mm内側ですみますが、タイヤ外周は10mmはいります
そのあたりはよく確認して下さいねー
955 :
947:04/01/28 18:40 ID:XofSxiOC
>>952 漏れも一瞬そう思ったけど、ほとんど変わらんでしょ?
ドラシャだけなら、ショックの下止めてるボルト外すだけで、足回りはバラさないから
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 18:46 ID:JxHrsewU
保険スレ行くまでも無いと思いここにきました
物損事故で過失割合5:5です
当然お互い修理しますが、その修理費はお互い半分は自腹ってことですよね
お互い車両保険は入っていません
・加害、修理費2万、自腹1万
・被害、修理費3万、自腹1.5万
ってことでよろしいですか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 18:48 ID:JxHrsewU
すいません
加害→加害者・被害→被害者ということです
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 18:50 ID:Acs9GdUi
軽自動車で、後ろに“LADIO”って書いてる車ってありますか??
メーカーと車名が知りたいのですが・・・。
“LADIO”は見間違いかも・・・(;´▽`A``
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 18:56 ID:PvP7s0xc
>>956 逆では?
・加害、修理費2万 自腹1.5万
・被害、修理費3万 自腹1万
次スレ立てますね。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:05 ID:k50AJWhT
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:11 ID:XyY3Rcq2
今日、ボンネット開けて見てみたら冷却水が減ってました。
最少のラインの上まではまだありますが、早めに補充した方がいいんでしょうか?
水と半分づつ混ぜて入れるらしいですけど、自分で出来ますか?
どんなものを買えばいいでしょう?国産車、輸入車関係ないでしょうか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:12 ID:PvP7s0xc
赤い色、緑色。
住んでる地域で濃度変えなきゃ行けないから注意。
以上
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:15 ID:JxHrsewU
>>959 あっ、そうっすね。すまそ
でも友達同士だから結果的にはお互い自分持ちになる予感です
結果的に半分しか保険でまかなえないというのがわかればOKだったんです
ありがとうございました
>>963 同じ色のLLC(ロングライフクーラント)と書かれたものを買ってください。
できればディーラー取り扱いの純正品のほうが良いです高いです。
補充であれば原液をそのまま入れちゃっていいと思います。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:17 ID:XyY3Rcq2
補充でOKですか?全部抜かなくてもOK?
前の冷却水の銘柄とか分かりませんが。ミドレンジャーが入ってたので
ミドレンジャーにした方がいいんですね。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:18 ID:91wGSEwp
>>958 ラパンだね。LAPinだけどPの棒が短いし、後ろのロゴはアンダーラインつき
だからLADIOにも見える。ラジオはRadioだけど。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:20 ID:Acs9GdUi
>>960 あ!!そ〜です!!!ありがとうございます(*- -)(*_ _)ペコリ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:23 ID:Acs9GdUi
>>968 まんまと騙されました〜(;´Д`A ```
ググってもでてこないわけだ・・・
>>950 ナンバーなしだったら車庫証明も自動車税もいらないよ
道路を走らないんだから自動車じゃなくでただのモノとみなされる
名変は抹消状態ではできません
ナンバーが付いていても件切れだとできません
っていうか抹消してあるなら何のために名変するの?
>>963 サブタンク見ただけでしょ
下の線より上なら適量
補充の必要はない
必要以上に入れても
意味ないよ たれ流すだけ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:35 ID:GLlAyTV8
車を路駐してて10〜15分くらいして戻ったら車のタイヤの下にチョークで数字がかかれてた・・
これって駐車違反で罰金って事ですよね?ステッカー貼られてなかったんですけど
罰金はどーやって払えばいいんですか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:37 ID:3EREVV+4
>>973 通称わっかがミラーとかに掛けられてなきゃセーフ。
取り締まる側もいきなり取り締まるわけにはいかないから一度時間書いて
ちょっとしてからまだ動かしてなかったら注禁を取る。
よかったね。
>>945 エンジン回転をあわさずにシフトダウンすること。
コーナー進入でコレをすると、一瞬駆動輪がロックしてすべる。
詳しい話はドリフトスレの方が聞けると思うよ。
ロードサービスで質問です。
JAFとオートバックスのカーレスキュー70とイエローハットロードサービス、
どれがお勧めですか?
978 :
973:04/01/28 19:45 ID:GLlAyTV8
>974,975
よかった・・・得に用事もないのに路駐したことに帰り道その事ばかり考えて後悔と反省でかなり鬱でした。。。
これからは路駐しないようにします。。。ありがとうです。
979 :
947:04/01/28 19:47 ID:XofSxiOC
>>971 ありがとう
>>っていうか抹消してあるなら何のために名変するの?
単なる検切れ状態です。
友人の車なんですが、売っても二束三文にしかならんので、
買い取ってレース車両に・・・と
でも名変はしておいたほうがお互いのためだな・・・と
980 :
947:04/01/28 19:49 ID:XofSxiOC
>>971 あ〜そもそも
>>947での「ナンバー無し」って言い方が悪かったのねスマソ
単なる検切れです
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:45 ID:ItyneJfD
ホイールをみたら「14×52/1JJ 11 02/55SF11」って
書いてありました前半は分かるのですが「11 02」以降はどういう
意味でしょうか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:52 ID:0feUhwSL
運転へたくそでビンボーな弟が車をへこましてしまったので、
「正規のメーカー製造の物ではないが、純正同等と銘打って解体屋などが販売している外装パーツ」
を購入して修理してみようかと思っているのですが、
どんな品質なのか分からないのでいまいち不安。
使ったことある方がおられたら、ぜひ感想キボンヌ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:07 ID:iJzNNYzX
か
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:54 ID:1sXA00Ey
バンパーが傷ついたので社外の格安エアロを
付けたい・・ということでは?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:11 ID:DM/dTkZz
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
>>982 >解体屋などが販売している外装パーツ
それって、その解体屋がオリジナルで造っているパーツ?
どこを直すのか解からないから答え出ないよ。
989 :
924:04/01/28 22:34 ID:2TZgI/1J
>>925 今回の質問で知りたかったことの一つが、エンジンブレーキ多用でブレーキ
パッドが温存される代わりに傷む箇所がないかということでした。
925さんは駆動系に負担がかかるとおっしゃるのですね。
まあ、日常の制動全般をエンブレでやっているわけではなく、主に50mを越
すような下り坂の場合にいつも使っているということですが・・・ 「凄い音」
というのは車がボロい(^^;からでして、タコメータを見ると3000rpm前後にな
ることがあるようです。こういう乗り方で8年間13万キロ走りましたが、
今のところ駆動系には何も起きていません。でも、やめておいた方がいいの
でしょうか? ブレーキパッドは長持ちするし、燃料カットで燃費も向上す
るんですよね? やっぱり、近いうちにぶっ壊れちゃうんでしょうか・・・・
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:37 ID:iSWQYyrT
>>989 エンジンブレーキ意識して使うのは
箱根級の坂だよ。
50bなんて坂のうちに入らない。
よくみるリムジンって大体よくある値段でいくらぐらいですか??
>>944 キチガイ丸出しなご意見ありがとう。良い子は真似しちゃ駄目。
993 :
982:04/01/28 22:50 ID:B9nIcjYo
分かりにくい説明でスマソ。
・直す箇所は、フロントフェンダーとボンネットフード。
・板金修理できないくらいのダメージなので、assy交換。
・ネットオークションや解体屋で中古パーツ探すも、同色のもの見つからず。
・解体屋から「新品未塗装で材質は純正同様」の代替品ならあるよ。と情報。
・完全なレプリカで、違いと言えば製造メーカーの刻印が無いくらい。
・価格は、正規部品共販のassyパーツと比べて3分の2くらい。
おそらく「リサイクルパーツ(リビルドパーツ?)」とか称されているものだと思われるのですが。
いま分かる情報はこれだけ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:59 ID:fkuqovH4
>>993 それって台湾・中国とか東南アジア産のパーツだろ?
だったら通常使用に問題はないから安心汁。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:15 ID:c9LgwrPk
>>993 なおさら分からない。希少外車のレプリカ?
>>993 >・ネットオークションや解体屋で中古パーツ探すも、同色のもの見つからず。
>・解体屋から「新品未塗装で材質は純正同様」の代替品ならあるよ。と情報。
つか、どっちを買っても結局は塗装しなくちゃいけないんだから、安く済む方にすれば?
>正規部品共販のassyパーツと比べて3分の2くらい。
純正は塗装してないの?してあるのなら
新品未塗装のリビルド品買って塗装するより安いのでは?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:24 ID:k50AJWhT
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999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:25 ID:7GkvWS/t
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