なぜ国産メーカーは欧州を目指すのか?  

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 05:36 ID:L2YO7gL8
外圧というか
世界で最も車を売ってる国が関税かけるわけにはいかんだろ
>>952
きみはこのスレではまとも過ぎだ。

世界でもっとも売れている日本車はこのスレでは駄目駄目でないといかんから、
日本車の競争力とか内外価格差を認めてはいかんのだよ。だから外圧。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 07:21 ID:jqqpWTp0
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=196242&work=list&st=&sw=&cp=1

日本の車は韓国より遅れてるんですか?


>nkyungji1 : 韓 - それならどうして日本の技術陣たちがスーパーカーの技術を学びに韓国へ来るのか返事しなさい
チョソはなんでこう日本にライバル心アリアリなんだろうね(ヶ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 07:31 ID:sCfib1aa
もしかして韓国人って
韓国車が日本車のノックダウンか、ボディだけ変えた物だって知らないのか?
>>956
逆だよ。そんなことも知らないのか?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 10:12 ID:Jw5vQxdf
プラダとかの話が出てるけど、車でプラダに相当するブランドってなに?
やっぱベンツあたりか。
959886:03/12/02 10:19 ID:Jw5vQxdf
誰も答えれないんだな。
本当のこというとショボイのに乗ってるのがバレるし
嘘をつくと、細かい質問されてバレるからだな。
どうせ自分が乗ってる車いうやつなんていないっしょ。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 10:32 ID:kvL1i3ou
>>959
ていうか、あんた誰?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 14:16 ID:LZa2Vs+4
>886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/01 19:45 ID:ww48b5aL
>てゆーか
>   目指してないだろ

んなこたあみんな分かってるんだよw
過去には目指してきただろ。今は海外で売れることを目指してる。
少し違うが似たようなもんだw

>>958
プジョーやフィアットじゃねえの?
ベンツはバーバリーとかアクァスキュータム、スキャバル、チャーチあたり。
>>954
今は微妙だけど、すぐにでも抜かれそうな感じしない?
ミニバンなんてモノとして程度低いんだし安いほうが売れるぞ、きっと。
オープンとかFRでも出されたらイチコロだろ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 16:42 ID:lRvDbXlR
>>961
こちらへどうぞ。

日本車が韓国、中国などに負けるかも?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059541706/l50
>>961
プラダはプジョー、フィアットじゃないと思う。
プジョーなら・・・アニエスbくらいじゃないかな。

プラダならマセラティくらいはどうだろう。
エルメスはフェラーリとか。
品のないやつにはとことん似合わないってことで。
そうするとベンツとロレックスはいろんな意味でつりあうな、と
ファッションブランドではないけれど。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 16:58 ID:jK0M7Jr+
プラダはプジョーだとか、ツマンネ。
そんなのに何の意味がある?
>>964
> そんなのに何の意味がある?

無意味なものにこだわりたいから外車乗ってる人にそんなこと言っても意味がない。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:04 ID:K9+WMspZ
>>964

社会的意味について考える意味がある。
機能美というけどクルマの機能美は過去のものになった。
空気抵抗を無視したクルマが全盛だしな。

ネクタイの物理的・生理的機能は首をしめて人を殺すことくらいだ。
社会的にはノータイとタイ着用の差は大きい。

でまあ、ブランドや価格というのにもね、機能だけじゃない意味=社会的意味
があるし、その大小の差もあるね、という話だ。
まずはそこまで。

オモシロクしてくれよ、先生w
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:04 ID:oXaHxrfn
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968名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:08 ID:jK0M7Jr+
>>966
>社会的意味について考える意味がある
ってのを100万歩譲って認めてやったとして、で?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:10 ID:K9+WMspZ
>>968

しるかばか
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:12 ID:jK0M7Jr+
結論は
「しるかばか」
で終了いたしました。

K9+WMspZのおかげでオモシロクなりましたよね?

欧州を目指してるならリバイバル車を出さないかん。
ニューミニ・ニュービートルのヒットを目指せ。

国産なら何がある?
N360?
てんとう虫?
2000GT?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:22 ID:K9+WMspZ
>>970
おまえはつまらん
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:27 ID:K9+WMspZ
>>971
昔の平たいシトロエンてホンダのなんちゃらあたりより未来的じゃねえの?
カルマンギアとか。メッサーシュミットの3輪たて2座とか。
国産だと初代シルビアとかコスモとか。バモスとか。
>>971
ホンダZもライフもバモスもダイハツマックスもスバルR−2も名前だけだしなぁ。

ホンダS660とかトヨタスポーツ660とかあったら楽しいと思うが、
いびつな枠に捕われず今あるエンジンを使ってホンダS1300と
トヨタスポーツ713(ダイハツからX4のJC-DETもらう)でいいかも。

>>972
おまえはおもろい。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 18:42 ID:rInU/4Sf
>>ホンダS660とかトヨタスポーツ660とかあったら楽しいと思うが

楽しくないと思うが。。。
>>975
>楽しくないと思うが。。。

出来が良ければ楽しいと思う。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 20:02 ID:nY5lXoos
マーチはカブリオレもできてるんだっけか?
ヴィッツもあんだけシリーズで売れてるんだから少し売れればいいやっていう
オープンとかトラックとか寸詰まりとか出せばいいんだよな。古臭いのとか。
そういう余裕がトヨタにはない。bBのなんとかデッキは先日はじめて道で見たけど。
Be-1、パオ、フィガロ、ラシーンなんかだって一定数は売れるんだし。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:21 ID:hLfJGGOa
おいお前ら,次の質問にまじめに答えろや.
問:400万円やるから以下の中から好きな車買え,と言われたらどれ買うよ?

1.トヨタ ブレビス Ai300
2.トヨタ クラウンエステート アスリート(2500)
3.日産 スカイライン・クーペ350GT
4.日産 エルグランド 3500X
5.スバル インプレッサWRX -STi SPEC C
6.ホンダ S2000
7.BMW 318i
8.アルファ 156 2.0JSTセレ
9.アウディA4 2.0SE
10.プジョー406セダンV6
11.その他(    )ただし,400万以下の車の場合は残金没収

性能重視の国産マンセーは当然5を選ぶよな?
でも俺は7か9だ.(3も捨てがたいが)

細かく書けばキリがないが,カタログスペックで推測される動力性能
など,実際の車選びにゃシートの座り心地などと同様に,一つの判断
材料にしか過ぎないということだ.

欧州車海苔が「一度乗ってみ」というのにはそれなりの理由があるのだよ.

(俺は2,3,7,8,9と実際試乗した結果,選んだのはA4 Av.2.0SEだが)
>>978 400万あったら・・・・・
頃し屋を雇ってお前を・・・・
11.その他(中古のES30)

とかなり真剣に言ってみる
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:31 ID:3aSTnj/E
R34のGT―Rはアメリカだと1千万円こえますよ。こんな値段で安いと言えるのか疑問だな。まあ、アメリカは金持ちが多いから問題無いのかもしれんが…
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:44 ID:hLfJGGOa
>980
おぉ,アルファのSZすか?そういうのはアリ.ていうかスバラシ.
おいらが言いたいのは,この中でスカイライン選ぶやつもいれば
インプ選ぶやつもおる.さらに,BMWの318やアルファ156を選ぶ
やつもおるだろということだ.現実に車に400万円という額を出せる
環境にあれば,国産・輸入車問わずに予算内で手に入る車の中で
最も気に入った車を買うだろ,ということだ.

979みたいのは,車に興味が無いか,400万円が夢の額かのどちらかだ.
俺何か間違ってるか?400万じゃなくて200万,600万でも同じことが言え
ると思うんだがな.

>981
インプWRXもイギリスではえらく高いそうだ.でも欲しくて買える奴は
「日本で300万なのに500万なんてアホらしくて払えるか」とは考えない
よな.結局のとこ他国で幾らって考えるやつって(ry
こいつマジで頭ヤバいよ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:51 ID:i+zilAbJ
>>983

いや、どう考えてもヤバいのはあんた
厨レスしかしないID:EC4CNZ/Cよりは面白いよ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:52 ID:nY5lXoos
>>978

11.プログレ

生産国でいくらかを考えちゃいけないのか?
別にかまわないんじゃないの?
値段の内訳を知りたいだけのことじゃん。
>現実に車に400万円という額を出せる
>環境にあれば,国産・輸入車問わずに予算内で手に入る車の中で
>最も気に入った車を買うだろ,ということだ.

当たり前だろ。それだけのことを言うのに、わざわざ長文2レスも
必要としたのか?俺もそのくらいの予算があったから、

12.Z33

買っちまった。選択肢にない車でごめんねぇ 出直してくるわ。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:01 ID:W7+/bZPE
後部座席の座り心地で比較するなら、9.か10.のどちらか。
ちなみに俺は10.のブレークだけどな。>>978よ、なぜプジョーを外した?(w
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:07 ID:+iAy4Vs5
>>978
3か11(ルノー ラグナUかフィアットムルティプラ)
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:11 ID:PMSFBP0L
3を買って、7から10までを高速でパシングしまくる。
大昔は320当たりでも国産の高級車より速かったがなあ。
カリーナ1600GT乗ってて、320に煽られまくった悔しさは
今でも忘れんな。その頃、その頃小ベンツなんてせこいものも無かったシナ。
今や、おんなじ値段で国産車に煽られまくられとは情けねえ。
欧州車は700マソ以上出さなきゃろくなのがねえってよく分かったよ。
>>990
香ばしい厨ですな
ネタである事を祈るよ
わかった。
痛い国産海苔には>>990みたいな過去が少なからずあるんだろうな。
だからあんな古臭いこと言えるんだ。
そーかそーか。w
>>990
うわっ キモ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:15 ID:PMSFBP0L
>>991

ネタじゃネエヨ、バーか。
今は国産のV6ミニバンで、318なんかを煽りまくってるがな(藁
こいつマジで頭ヤバいよ
なんだ、貧乏ミニバン乗りか。
最後まで国産海苔の意味の無い僻。
もちろん990のような一部分だけだと思うけどな。
やだやだ。
ハイ終わり。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:19 ID:2ToTPeLG
痛い国産海苔を演じてる、馬鹿な欧州車海苔がいるスレはここですか?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:19 ID:LOekvGEv
あ、注射うたな。
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