1 :
スキモノ:
2 :
スキモノ:03/11/09 02:43 ID:bgpcgiVu
3 :
スキモノ:03/11/09 02:44 ID:bgpcgiVu
4 :
スキモノ:03/11/09 02:46 ID:bgpcgiVu
5 :
スキモノ:03/11/09 02:47 ID:bgpcgiVu
6 :
スキモノ:03/11/09 02:48 ID:bgpcgiVu
あとはよろしく〜
7 :
こんばち:03/11/09 03:10 ID:x6NeCWOR
【第二回東海オフ】
日時:11月16日(日) 午後12時くらいから。
場所:東名高速上り上郷SA(前回と同じ)
私は10時には現地にいるようにいたします。
遠征の方もいらっしゃるので5時くらいまでかなと考えています。遅くなっても大丈夫な方はよろしければ晩飯でもご一緒しますか。
*最近カーオーディオに興味を持った方、これからステップUPしたいと思っている方、試聴のみOKですよ(初心者歓迎)
*雑誌の撮影会ではないので取り付けが少々…でもまったくかまいません。
*彼女や奥さんに自分の趣味の素晴らしさを分かってもらいたいけれど、自分の車ではうまくいっていない方もぜひご同伴でどうぞ
*爆音好きな方、個人的には大歓迎ですが、外向き・音圧系はご遠慮ください♪
*もちろん、音自慢の方のご参加をお待ちしています参加表明・問い合わせは、
http://nihihi.com/2ch/bbs/bbs.cgi あるいは、私宛にDMにてお願いします。
では、参加者の皆さんと車と音楽にお会いできることを楽しみにしています
8 :
こんばち:03/11/09 03:13 ID:x6NeCWOR
前スレで叩かれましたー♪
聴きに来てね
期待は裏切りません。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 03:16 ID:6Z817Jll
ミスターチルドレン
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 09:47 ID:XkdPZx9x
それじゃあヒューズの話始めようか
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 10:17 ID:HG1ZW9ET
クライオって英単語ない・・・
新スレ乙。
>>7 オフ会のある地域なら逝くのですが。
まぁイベントには定期的に参加してますから良しとしましょう。
13 :
ハチ吾:03/11/09 12:23 ID:RDt8Gob5
オフ専用スレでも立てたら?
興味はあるけど俺九州だから全然行けないし
たまに宣伝するぐらいなら別にイイけど
しょっちゅう貼られると正直ウザイ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 13:22 ID:F+FnBmAV
確かに宣伝しすぎ
前にクレーム出て別HP作ったんじゃん?
企画時と直前だけ貼れば良いよ
わざわざここで貼りまくらなくても、結構みんなそっちのHPも見てるしな
>1 新スレ乙。
ところで、前スレの755でSWをひっくり返して・・ っとカキコしたんだけど
今日、SWを外そうとボルトを外してユニットを持ち上げてみたけど外れない。
力を入れて引っ張ってみたらなんとガスケットが剥がれてしまった。
どうやら、くっついてしまっていたみたいだ。
っという訳で、もし、ひっくり返して付けてみた香具師がいたら気をつけてネ。
ちなみにSWはアリアンテでつ。
>14
いいじゃないか、生暖かく応援してやろうゼ! ミコミコヤーソ!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 18:35 ID:HG1ZW9ET
保守
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 18:51 ID:W/xKBj0g
-
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 18:52 ID:W/xKBj0g
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 19:00 ID:7bgmSF9i
いや
関東以外のスレ住人の気持ちを
代弁しただけだと思いますけどね
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 19:34 ID:8WX0cLHo
アクティブクロスオーバー使ってみようとおもうけど、 調整の便利さはべつとして
音質ではナカミチとオーディオコントロールどちらがいい?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 20:00 ID:HE+eKe/W
PhenixGoldがよいらしいよ。
AudioControlはちょっと。。
通ってた店いわくプレシジョンパワーが良いらしい
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 21:13 ID:PjjuUbf8
>>14 ミコヤンって九州なんだ〜。漏れたち福岡・大分でタマにオフしてるよ。
どこの県なの?気になる〜
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 21:36 ID:u+5rNO8Z
おまいら、自分の地域でオフ会ないからといって羨ましがるんじゃ〜ない!
別にオフ会の宣伝ぐらい何回しても構わんだろ。ウザイヤシは放置すればよし。
他にカキコすることいくらでもあるだろ〜に、ほんとにおまいらはアフォだな。
そりゃ、俺だってオフ会開催地近くのヤシがうらやまし〜よ、くそっ!
誰か田舎でもやってクリ。
>>27 誰かやってくれと人頼みにしてるからだろ
自分で主催すればいいじゃん、数人なら簡単に集まる
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 22:07 ID:PjjuUbf8
この板で九州の奴どのくらいいるんだろう?
九州で大規模なオフ今まで無いから、時期をみて主催してみるかな!
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 02:48 ID:csr2T/KO
オフ行けないで僻んでるのは九州か。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 07:49 ID:AC8StSJX
いや岩手もさみしい
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 11:36 ID:lSpiYy4f
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 12:10 ID:yurI/Bxa
TNR氏も九州じゃなかったっけ?
いや、それよりもシステム入れ替えてから?ミコヤソの脳内レベルが向上したのが
気になる。wショップの受け売りと思われるがw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 14:43 ID:XoyJkIt3
九州は糞連中の集まりか?
四国でオフはどうよ?あそこは盛り上がるぞい
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 17:31 ID:qlIDt3Lh
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:17 ID:vVfD6idK
このあいだ4階のお店でリッツヒューズを買ったのだ。
初めてではない。
しかいオヤジが針小棒大に効能を語るのにはまいった。
やれピアノで聞き分けろだの、音量落としてもおとやせしないだの、、、
しまいにゃ、車のヒューズのほうがもっと変るから今度はそっちもよろしくだと。
むかしデヒューザーかったが、いま思うとなんてことない代物だったなあ、、
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:21 ID:v1poiO4q
フロントとリアデッドニングとサブウーハー一発埋込みでいくらくらいかかるかな〜?
サブウーハーはできたら30cmくらいのでアンプは安いのでいいんだけどね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:30 ID:Gpdw89+6
今週、ソ○ックコンテストがあるの知ってる??
もう、優勝ショップは決まってるらしい・・・
まだ、審査してないのに・・・
ちなみに、今年の優勝ショップは、岡山のオ○トモードオリ○ナルさんらしいよ
できレースだよね
当たるかなぁ〜(多分、当たるよ♪)
>>40 まぁ、ショップ逝って見積もりしてみたら?
何も言わず見積もりしてくれたショップで実行してみ
>>39 でふゅ−ざはSPユニットの効果はユニットの特性にもよるとおもうよ
>>41 お前は入賞の出来ない認定ショップかよ?
入賞できない言い訳を今のうちにしておくのか?
どーでもいいや。
あほくさコンテストだからな。
去年の参加ショップの中には。。。。以下略
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 02:37 ID:10XlN0lt
>>41 ハハハ 別にイイんじゃん好きにやらせとけば。
一過性のオーディオファン用のユニットなんだし。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 02:42 ID:yZSlmivU
所詮小口径ユニットには雄大な音場はムリ
箱庭好きな盆栽親父向き
ホームでは小口径のほうが音場感が良い傾向にあるけどなぁ
それにフルレンジじゃなくてマルチウェイだからレンジもそこそこあるはずだが
普通に考えたらソニックを選ぶ確立は極端に低いはず、今や誰も
マニアックと感じてないだろうけど、本来は物凄くマニアックなユニット
だと思うのよ。
それなのにこれだけ売れてるところを見ると、カーオーディオは
ホーム以上に雑誌やショップの影響が売り上げにも影響するんだろうね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 11:23 ID:mZOSuC1R
安すぎて、みんな二の足踏んでるんだよね。
>>38 岩手県南から仙台市内までのカーオーディオプロショップ数件に電話してみる、もしくは逝けばわかるはず。
ちなみに秋田・岩手・宮城の合同企画なんてのもあったりするのだ(今年はどっちも終わったが)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 12:53 ID:WC/zWwbE
漏れはソニック使ってるんだが・・・
ソニックを知ったのは確かにマンセー雑誌だけど、オナニー自慢でも
まだ一人二人しか載ってないときだった。
少しでも直接音を増やしたい、小口径だから中高音に有利だろうと買いますた。
雑誌に踊らされてると思いたくない・・・
53 :
218:03/11/11 13:21 ID:hvkwzWlC
父親の車のCD機器がCD−R認識しないので、中古で購入を考えてます
調べていっても現行機種なら価格.comで大体分かるのですが、旧機種となるとレビューが見つからなくて困ってます
お聞きしたいのですが、CD−R対応で音はそこそこでいいので安いCD機器をいくつかオススメの機種紹介お願いします
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 13:49 ID:FkGZrxIt
>>52 ご自身が気に入っていれば良いのですよ。
小径ドライバーが普及していないのはやはりウーファーとの
連携が難しかったりと扱い上の問題かと思いますし。
56 :
218:03/11/11 14:01 ID:hvkwzWlC
>>55 なるほど、アンプレス・・・別途購入・・許容範囲外・・・高価!
分かりました、初心者スレ少し覗いてきます
私的には新品より旧機種の中古の方が同じ値段で満足できる買い物が出来るかな なんて思ってたのですが
詳しい人が居ること願って見てみます!マルチ扱いされないといいなぁ!
デカけりゃ良いのはのはチ○コだけだ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 19:59 ID:ATIJTkjl
>>51 それなら行ったことあります。わざわざありがとね
>>アンプ内蔵機種はまず試聴しません
こういうこと言ってるヤシに限ってブラインドテストしたら
全く区別すらできないのな(プ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 22:49 ID:8mydUlMJ
59
そおゆう書き方はここのヤシにとって刺激が強過ぎます。
どおして?アンプ内蔵機種の試聴はしないのか?理由あるんですか?
が妥当かと。
なんでもいいんですが、当方のセカンドカーは現在CD−400、つまりアンプ内蔵機です。
内蔵アンプは使ってないんですが、そういえばここのところ内蔵アンプONのまま外部アンプで使ってました。
ハイエンドを望まなければ内蔵でもけっこういけるし、まとまります。
外部ならハイエンドも狙えるし、いい機械だと思うのですが。
古い機械をOHもしないで使うよりはずっと良いはずですよ(現在TD-1200SEのOH待ちだったりします)
>>59 住人の中に昔、アンプ内蔵機で駅前をフルボリューム&秘密兵器ラウドネス
全開で、何個もSP飛ばした暗い過去があるからジャン(プ
>>59 それでもイイんだよ。
所詮オナニー大会だから。
さ、俺もオナニして寝よっ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 00:11 ID:Cdw0EN/C
アンプ内蔵機の音がいいとは決して思わないけど、 シンプルなシステムの方が結果として
音がまとまったような機がする。
今はマルチアンプだけど、フルマルチはやめて、結果としてパッシブのバイアンプになった。
最初は2CHが3台だったけれど、スピーカーの特性分かってからはアンプの台数減らして、クロスオーバー/イコライザーとか余分なものを減らして行った。 それからヘッドユニットのトーンバイパスしたり調整できるのもがどんどん減って行くし、その方が音がいい。
どーも4ch一発のときの方が何を聞いてもリラックスできたような気がするのは、すこしオタ入り過ぎて
疲れた証拠かな。
たんに市販のチャンデバが糞なのしかないってことでは?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 00:30 ID:Cdw0EN/C
>65
それは言えてる。
でもアンプ増やして、電源強化して、結果としてシステムが肥大化したけど、シンプルなワンアンプに比べて
結果的に得られる効果はおもってみたほどでもないということかな。
市販のパッシブネットワークも糞なのが多いけどな
ソニックのコンテストはオデオンがV2だそうな。
あそこの新デモカートゥアレグは出来上がったばかりで
調整もまだまだのはずだが・・・
>>68 実際どうなんだろうね。雑誌のコンテストでもよく入賞してるようだけど。
V2する音がどういう音なのか聴いてみたいもんだ。
尾出恩の営業力って凄いよね
来る客来る客ほとんどソニックじゃん。(&カロχ&LUX・・・w)
ソニック欲しい客がわざわざ他県から出向くことも多いそうだけど。
ソニックの例のエンクロジャーって聴いたこと無いんだけどイイの?あれ。
まあつける気はさらさら無いんだけどさ。エンクロがデフォルトで付いてる
ってのはまあ自分で箱作ること考えたらまー高くてもしゃーないな。
でもなーんか染まっちゃってる店って行く気しないね。ソニックに限らず。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 22:54 ID:+i7gvQdz
悪デ音V2かぁ〜
あの実績の1%でも、音に反映すれば・・・・・
地元のオーディオ好きは行かないしねー
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 23:26 ID:OPC37Yl0
もう終焉ですね、このスレも
スレが終わりって事はない、オタ本マンセが終わってるだけだ。
暇つぶしには良いんだけどね〜>本
もうなんかどの本みてもカロ・ラックス・ソニック・BEWITHばっか
飽きまくり。おなかいっぱい。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 00:50 ID:AG1NJYvj
>>68 それも言えてる。 所詮カーオーディオのものは市販品レベルでは満足できんということ。
あんたの糞コメントをみるまでもなくパッシブも自作、HUもチェンジャーもDACもすべてチューンした上での
結論だ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 01:16 ID:AG1NJYvj
粗ニックデザイン ==> スピーカとしての音色的魅力ゼロ、クラシックなんて拷問だ
B鵜ィず ==> 余韻が全部消えて直接音しか聞こえん
過炉RS ==> まだましだけど、高域にくせがあり
でぃな==> 低音のダンピングわるし
不ラックス==> 振動板おもすぎ、100年かけてエージング?
フォー苅る==>津ィーた−とウーファのスピードが全然ちゃう
ダイア門度==> まったく名前のとおり音固すぎ
漏れる==>なんだこりゃ
JBL==>もう終わりだね、すこしまともなネットワークつくれ
まともなスピーカないなホントに。。。
貧乏人がお○お○逝っても相手にされないし
会社の車(おでっせい)でちょいとよってみたことあるんだけど、相手にされなかった。
で、自分の車(某ドイツ車)でいったら態度が違うこと、違うこと。
こんなことばっかしやってから、地元じゃ評判良くないよ
>>77 ほう、的を得てますな。
なかには典型的な駆動できてない状態の音を評価してしまったものもあるようですが。。。
是非あなたのお勧めスピーカー(無ければ及第点レベルでも)をお聞きしたいのですが?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 01:34 ID:v+D89zl8
まぁまぁ、本だけが生き甲斐の底辺ヲタの為には
タマランメーカーなんだし、ココ等辺使うことしか脳のない店は
殆どが、元SPL屋か車屋あがりなんだから(w
店も客も数年前までちぃRFとかA室とか全開で鳴らしてて、
U多田あたりでハイフィに目覚めちゃったんだし。
本マンセヲタのマイブ〜ムはバッ直な訳だし(w
ちょと前までア〜スゥンギュだったのにね(プ ゲラ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 01:41 ID:q+6AjCt5
カーオーディオショップも客単価を上げないとくってけないからね。
そうなると、必然的に大衆車海苔は相手にしたくなくなる。
売りつけるのも定価が高いものに収斂する。
よってカロχ・ラックス・ソニックの3馬鹿トリオが成り立つのである。
それが良い音だと信じてる客に勧めればそれでよし。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 01:46 ID:v+D89zl8
質問で〜す!
今、大流行のFRP仕上げでイイ音って出るんでしょうか?(プププ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 02:02 ID:AG1NJYvj
>79
たしかにこの中には特定のアンプじゃないと駆動しきれないのはある。
でも駆動しきるとエンクロか物凄いばっふるじゃないとドアがもたないというジレンマもある。。。。
すこし使えるなとおもったのは、 スキャンの津ィーた(アルパインのF1と同じ)とカロのRSのミッドの組み合わせ。 もしくは、へんにエッジをいじっていなかったら新しいジェネシスのスキャンのユニット。
やっぱり車には軽めのコーンをちゃんと制動の聞いたアンプでならすと言うのがいいと思うのだが。
ペーパーコーンではファスのアルニコやエイジュもあるけど津ィーたがダメ。
フォ−苅るの津ィーたにこれらを合わせるという手もあるけど、 なんか市販品でばっちりというの
はないね。
マルチもパッシブもさんざんやったけど、すこし調整疲れしたかな。
そもそもホームの自作からカーに入ったけど、 ほんと制約多いね。
流行ってねぇっつってっだろ!怒っていい?
>>77 禿同。一部を除き、特徴を良く理解したごもっともな意見と思います。
が、
>>83 結局のところ、自分が使ってる物が一番良いとおっしゃりたい様子で。
巣キャン=しょせん大手のスピーカー会社。自社物もOEMも物は変わらず。
制動の悪さを箱で補う所はホームの宿命か?
制約多いと言ってる中で、何処が良い悪い言うのはしょせん物ヲタク。
何処のブランドを良いと思い、使用するかは個人の自由。
何を使おうと、良い音にするため皆さんがんばりましょうw。
>>80 もう何も言えません。その通りでつw。(プッ ゲラゲラ
カーオーディオのような特殊な環境の場合は高級なユニットやスピーカー
構成するよりも音場補正をしっかりやった方がいい音になるよ。
高い金払って高級なマシンでいくら構成してもらってもそのまんま
で聞いたらそんなんで良い音なんて出てくる訳ねーんだからさ。
バイオリン弾きの多い国で生まれ、温度感のある音を出す様に
音決めされたスピーカーを聴いて「なんだこりゃ」と来ましたか。
世の中にはいいユニット沢山あるけど車内で使うのを前提に
すると値段は安いが良い物の部類かなと思っているおめでたい私w
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 07:41 ID:Hr+1FQlV
漏れFOCAL使いだけど確かにMIDをTWについてこさせるのは大変だね。
アレコレやってだいぶ聴けるようになったけどまだまだだなー。
カロRSのMIDは確かに反応良いと思うね。
このMIDにホーム用のFOCALのTWなんてのを出来れば試してみたいが。。
でも
>>85の後半には禿道。
何を使おうと使い方である程度は追い込めるとは思う。
だから尚更ブランドであーだこーだ言ってばっかりだと辟易するわけですね。
まーおいらも初心者の時は本見てあーだこーだ妄想してたけど、
その楽しさ(物マニア的な妄想)には否定できない部分もある。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 10:28 ID:Xmynhz5C
お○○○の見積もり〜
車種ホンダのワゴン〜
スピーカーRS(珍しい・・・)
アウターバッフル11マソ(片ドア)
インナーバッフル4.5マソ(左右)
ツィーター5マソ(片ドア)
シート脱着5マソ!!
その他、配線作業他で
フロントSP付けるのに50マソ(ユニット、ケーブル含まず)
・・・・・・・・
行ったことある人は分かると思うけど、
これが本当だから恐ろしい・・・
工賃が高くてもデモカーの音が最高であったなら私は払うかも知れない。
カーオーディオは美味しい商売として取り組んでいる店が音質にこだわる
とは思えませんが。(工賃設定で店の方針が分かります)
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 11:39 ID:arEfGh6C
>>89 それが手間の掛かる仕事なら仕方ないんじゃないか?
あなたが細かい注文付けて、かつ、クレーマーになりうる要素を
店が感じたならば当然クレームの入らない完璧な仕事をする為の
金額って事ではないかな、
もっとやすく仕上げる打ち合わせを店とすればいいんだし、
ココでボッタクリだと騒ぐのは簡単だけど金払うのはあなたでしょ?
にちゃんのネタに金払うってんなら誰も止めやしないがな。
客として客なりの責任もちょっとは考えれば?
92 :
91:03/11/13 11:43 ID:arEfGh6C
>>89 俺は店の関係者じゃないからね。
と、書かないといつもの無限ループのはじまりそな悪寒。
知識があってそれを形として表現するインストールが出来るのなら
高い工賃もやむなし。
知識もなくワンパターンの経験と作りそのものが美しいだけで 出てくる音を
まとめる能力に乏しく 信じられないくらい金をふんだくるのはぼったくり
という。
おまけに天狗になってぬるま湯に浸かっていたら最悪
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 12:20 ID:Xmynhz5C
でも、シート脱着5万って・・・・。
外して、付けても30分かからないじゃん・・・。
>>94 確かに
シート脱着でそんなにもらえるなら、バイトしたいな
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 13:18 ID:jQdLKY+F
良く行くお店、シート脱着1500円でした(涙)
尾で○ンのわりと近くですた・・
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 13:29 ID:IssDZgbQ
車種によって大変かもしれませんが、本田のワゴン車がそんなとは
思えませんね。
何かの間違いだと思いますよ、常識で考えても。
>>87 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
イスラエルってバイオリン弾きが多いんだ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 15:44 ID:lfX4qDoA
元々イスラエルじゃなかったような気がするが。。。
>>99 ググってみたらドイツ発祥アメリカのメーカーですた。
となるとイスラエルというのは何?単なる生産拠点?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 16:58 ID:jQdLKY+F
>>87 ドイツも若者のクラシック離れが激しく大変のようですね
伝統的ドイツ式操法を継承してくれるのは日本人ぐらいだとか
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 20:26 ID:6kds0+WL
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 21:13 ID:CCwcubPQ
フロント3WAYで
助手席 TW 正接 ・MIDhi 逆接 ・MIDlow 正接
運転席 TW 逆接 ・MIDhi 正接 ・MIDlow 逆接
こんなの有りですか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 21:20 ID:8oe7UcgH
>>104 なんでもありですよ。
所詮カーステですから。
位相なんて全く関係ありません。
>>89 相変わらず高いのう…
いったい、どんなインストールをする気なんだか…
これで、インナーバッフルのストックインストールだったら…どんなインストールをするって話だったのか詳細きぼんぬ
シート脱着っていっても、他の内装の脱着も含まれてるんだろうと思うよ。
でないと納得いかん。
>>90 デモ車なんかあてにならないよ。セッティングは他の人ってパターンも店によってあるし。
反則技(SPチューニングアンプ&デッキ)使ってることもある。
他の客の車を聞かせてもらうが一番かな。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 00:12 ID:cCCmRjGo
>>85 もしくはスピーカ選びに苦慮されているスレ住人へ
残念だけどカーではまだスキャン使ってない。 もう車は4台目だけどまだ満足できない。
ダイナから始まって、フォー苅る(ユートピア136W)、とファスは車で使った。コメントは実体験にもとづいてる。 RSは最初いいと思って自分でボックス作って家で鳴らしてるけど、どんなに努力してもあの津ィーた−だけは好きになれない。
車の難しいところは、スピーカに対してかなり角度をつけて聞かなきゃならんところ、 そうすると
エッジの音を聞くことになる。 それを避けるために津ィーたに角度をつけて正相に近くすると
一部の帯域は合うけれども、やっぱり音場が歪む。
きれいにつなげる為にウーファーに近接配置して斜めから聞いても、エッジの音が気にならないのは
リング津ィーたじゃないのかな。 だから、スキャンやHELIXの津ィーたには興味あり。
いくらいいユニットでも60度ぐらいの角度をつけると随分印象がかわる(特に中域の下あたり)。音色はいいけれども、ドア横にウーファーつけて音があがってこない経験ってだれでもあるはず。
だから、くるまではクロスポイントが下げられる津ィーたがもてはやされるのだろうけど、 たいがい
その手の津ィーたは直接音主体で、自分の好みには合わない。
>>87には悪いけど、漏れるの駑級つィーたでバイオリンがいいと思った事は一度もない。
スキャンの古いモデルは確かに能率低くて重いけど、あたらしい分割されたコーンの小さい方は結構鳴るし(ホームのスピーカに車のアンプをつないで鳴らして実証ずみ)、音が広く拡散するタイプだからぜひ車で使ってみたい。
御存知のとおり、 スピーカを変えるのは大改造だから、あとで後悔しない組み合わせを必死になって探している。 逆にブランドや値段に関わらず、これはすばらしいという話は大歓迎だね。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 00:41 ID:cCCmRjGo
>104
3Wayでまん中だけ位相を180度ずらすことは常套手段だけど、右と左でかえるのは????
どんな風にきこえるのかすごく興味あり。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 02:27 ID:0MiQo53i
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 02:32 ID:SYcd9kV6
この前中古車買ったんだけど前の車に比べてあまりにも音質悪いので
リアのスピーカーの音がよく割れるからリアだけ交換しようかと
思ったんだけど低音の効いてる曲を大音量で再生したら車内のそこら中
からビビリ音が出てきてまいった・・・。
これってスピーカー換える以前に大手術が必要かな〜?
金掛かりそーだ・・・。
DSPはアナログシステムでは聞こえない音も補正して再生出来ると
あるショップで聞いたんだが本当か?まじなら折れも付けようかな。
112 :
234:03/11/14 05:59 ID:3/b+eZYT
FOCALの165V2と165Vスリムってどの程度の差がありますか?
V2は試聴して気に入ったのですけどスリムは試聴できるとこがないのでまだ聴いていません。
インナーバッフルのみの取付を考えているのでスリムにしたいと思っています。よろしくお願いします
>>111 そうだよ、つーか常識。
どこのボッタショップでもDSP薦められるだろ?
>>112 マルチもやってるが、以前初心者スレで一度聞いて答えももらってるだろ。
234ってコテも初心者スレのレス番だし紛らわしい奴だな。
どうしても気になるならアウターにして165V2入れれば済む話じゃないのか?
インナーでSLIMしか選択肢がなくてアウターにする気が無いんなら
人に聞くまでもなく答えは出てるだろが、アフォか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 07:06 ID:RfU9b/k/
>>112=234
誰かがどこかでレスしてただろ?同じだって。
俺はSlimしか聴いたこと無いがフォーカルらしい透明でいて温かい良い音だった。
だいたいV2は奥行きが68mmもあってインナーだけじゃ物理的に取り付かない。
フォーカルの音をフロント2wayで聴きたけりゃSlimを買うっきゃないだろう。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 07:40 ID:hLDMn4Ms
>>107 HELIXにリングダイアフラムのツイーターなんてあったっけ?
クロスポイントを下げられるツイーターについては同意だなー
一聴するとつながりがいいように思えるのだけど・・・・
ハイエンドをいくらのばしても、2K〜4Kあたりの音がTW臭くってヤダね。
そーいやどこぞのバカ高いユニットを作っているトコロの偉いさんがのたまってたが
MIDとTWの素材が違う素材でいい音すると思いますか?だと。お笑いだね。
じゃあホームの大半のSPはいい音しないってことになる。
そーやって素人を騙すなよな。クロスを低い値(アンダー1K)まで引っ張れる
ことをやったら自慢してたが、そりゃーMIDがろくに高い音出せないクソってことだろ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 09:46 ID:o0F/19kT
>>MIDとTWの素材が違う素材でいい音すると思いますか?
すばらしい営業言葉だ!
>>クロスを低い値(アンダー1K)まで引っ張れることをやったら自慢
1流の営業マンだな。うちに欲しいよ
モレルのスプリーモなんてネットワーク無しで鳴らしても壊れない
1kぐらいで自慢になるか?
例えスプリーモがフルレンジで鳴らしても壊れないとしても、2K付近から
既に嫌な音がするわけで、いいところのみを使いたいとなるとごく普通の
クロス周波数で落ち着くんだな
ショップにくるやつは素人だと思うのがお店の人。
○○○ッ○って都内の店に行ったらロックフォードCDP薦められて鬱。
デモボードはチョイスからしてヘボだったし視聴CDも大昔のもので
音質もどうしようもない。
しかしMESではいい音の車を出品していた。ほんとわかりませんねぇ。
いきなり質素な質問で恐縮ですが・・・
『スーパークライオヒューズ』って、ホントに音変わりますか?
>>121 システムのレベルがそこそこ高くないと体感出来ないですが、
安いので試してみては?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 16:21 ID:aC0ZYA8Y
>>120 >ショップにくるやつは素人だと思うのがお店の人。
業販専門の小売店ってのがあるのかと、小一時間
>>120 デモカーはいい音だったんでしょ?
ならええやんか。
カーオーディオ屋なんだからデモボードじゃなくて車の音が勝負でしょ。
ホームオーディオやホームシアターのような豪華なデモボードで視聴させられて
肝心な車はカスってのよりもまだマシでは?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 19:21 ID:6Op7nl/D
明後日のオフ行く奴居る?
レポートきぼんぬ
>>123 小一時間という言葉を使いながら2ちゃん的素人の概念が分からないのかと、小一時時間
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 19:50 ID:izBX+YuV
>>112 某雑誌より
165V2・・・正調フォーカールトーン。アコースティック系サウンドにはほとんどケチのつけようがない完成度
165Vスリム・・・165V2に比べると中低域がタイトで硬質。伝統的なフォーカルらしさは一歩後退するものの若いユーザーは165V2より好みだと感じる人が多いだろう
これでいいかな?
128 :
最後の告知です:03/11/14 21:03 ID:tkn30mKI
【第二回東海オフ】
日時:11月16日(日) 午後12時くらいから。
場所:東名高速上り上郷SA(前回と同じ)
私は10時には現地にいるようにいたします。
遠征の方もいらっしゃるので5時くらいまでかなと考えています。遅くなっても大丈夫な方はよろしければ晩飯でもご一緒しますか。
*最近カーオーディオに興味を持った方、これからステップUPしたいと思っている方、試聴のみOKですよ(初心者歓迎)
*雑誌の撮影会ではないので取り付けが少々…でもまったくかまいません。
*彼女や奥さんに自分の趣味の素晴らしさを分かってもらいたいけれど、自分の車ではうまくいっていない方もぜひご同伴でどうぞ
*爆音好きな方、個人的には大歓迎ですが、外向きはご遠慮ください♪
*もちろん、音自慢の方のご参加をお待ちしています参加表明・問い合わせは、
http://nihihi.com/2ch/bbs/bbs.cgi あるいは、私宛にDMにてお願いします。
では、参加者の皆さんと車と音楽にお会いできることを楽しみにしています
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 22:19 ID:cCCmRjGo
>>121 おれ馬鹿だからくるまのヒューズ60個全部かえちまったけど。
灯台もと暗し、 アンプにヒューズがついてること忘れてた。
そのヒューズ3個変えたら、60個の3倍効果があった。
くれぐれも乗せられて、車全部変えたりしないように。
ホームではヒューズ変えると音よくなるのは常識、 クライオよりロジウムメッキのRITZのほうが
精神的に効く気がする。 あはは
あまり本気にしないように
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 22:36 ID:l5ENxeFc
確かに・・・
ロジウム>クライオ
って気がする。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 22:47 ID:cCCmRjGo
ラックス真ん = SN良ければいいってもんじゃない、あの厚みはどこへ行った?
捨てっ具 = あたたまるまで荒すぎ, 赤いのは御団子さん、がんがんばんばん行こー
X痰と = 名前は同じだけんど中はMTX、コメントする気もおきねえ
分ラックス = 音固くない? ブラウンのヒゲ剃りと使いごごち似てるな
マッキントッシュ = アメリカンV8だなこりゃ、ぶりぶりーってか
未ゅぜ = 無理して真空感にするなよ、ぼわわーん
マイクロコンポー年つ = 真空管にすりゃいいってもんじゃない、シートヒーターにはいいかもな
なかみち = まったく何をしたかったの?
アルパイン = 駆動力あればいいってもんじゃない、まるでダンプカー
サウンドストリーム = たしかそんな名前のアンプあったな
異論反論OBJECTION どうぞ
>>131 ことごとく何時かは試したいブランドが上がっているんですが、
これから買おうって香具師は何処を選べばいいものやr
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 23:10 ID:+P2bwXTP
漏れ的には・・・
ラックス真ん = まぁ確かに2100が一番インパクトあったな、今のは単なる優等生?
捨てっ具 = あたたまれば最強、でもKシリーズ初期型のポップノイズは許さん!俺のSPユニットを返せ!
X痰と = 燃えないX痰となんてX痰とじゃない
分ラックス = 重厚、正確、大したもんだが漏れはいらん、疲れる
マッキントッシュ=ぽわーんもいいがファーストカーにはやだ
未ゅぜ = MESデビュー以来聞いてないがいいんじゃない、珍しくて。音も悪くは無いが高いなー
マイクロコンポー年つ=まともに聴いたことも無いが漏れならミルバート
なかみち = 悪く無いじゃん、マルチやるなら優秀。味は当然無いけどね
アルパイン = 駆動力あればいいってもんじゃない、まるでダンプカー<まったく胴衣
サウンドストリーム=なんでもいいがコンティニューム以降まともな音を聴かないぞ、シリーズU再生産したら?
ジェネ死す = もっと売れてもいいのにねぇ、あるテック扱いでなければよかったのか?
ピーHD = 売れ筋を外れたか?ちょっと眠たいがいいアンプなんだよな、音の出方がいいよね
Oディ損 = FT扱いの頃の音は好きだったが今のはいらねぇ、HVまた出せ!
キッ火ー = パワーだけ、音色も奥行きもなーんも無いよ、こんなん買ってうれしいか?
A呪 = 国産ぽいなぁ、味が足りないよ
改ラス = 同上。でもなかなか良い、しかしいかんせん線は細い
美ウィズ = あの値段であの内容ならマルチシステムにお薦め。ただし電源も買ってね
モ海苔シック = いいアンプだたのになぁ、扱い止めたの?潰れたの?
ザプ古 = 鳴りっぷりいいのになぁ、売れないねぇ
辞ェ異L = なんだこれ。ボッシュマンでつか?聞くに堪えん
屁リックス = 見た目で損してるなぁ、まともなのに
鋭ds = チューニングバージョンでないとまともな音しないの?荒いねぇ
御ライオン = こんなもん売るなよ!鋭ds!
不ァス = RE以外はイラネ。典型的な国産。RE2ほすぃ・・・
独断と偏見、試聴に基づく評価だよ〜ん
結構面白いなぁ。新テンプレにしない?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 00:41 ID:mv4RMxE4
さてHU特集
過炉X = グランドピアノがアップライトに聞こえる優秀なHU
デノン = きらきら光る夜空の星よ〜
なかみちCD700= はなずまりにはコンタック
有る牌ん = いがらっぽいのどにはトローチを
サウンド藻に他 = エアコンでも作ってろ
真っ斤 = デブ専御用達
番外編
100MBおよびMBシリーズ= CDたべるとおなかこわすよ
ほんとにまじでHUにはろくなもんないなー
純正から交換した時、一番コストパフォーマンスが低いと感じるのは、大概
ヘッドユニット。よほど銭があまってれば別だが15万〜30万ヘッドに払う価値を
今の俺には見出せない、だからここ最近はもっぱら純正。
そうはいってもタイムアラアイメント等の特殊な機能を試したければ社外を買うしか
ないわけで、実際俺も大金はたいて買った、がすぐに飽きた、最初は新鮮だったけど。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 03:09 ID:4xzzXKU5
昔CDチェンジャーが盛衰し、次はDSP。
またその次はMD、そしてタイムアライメントか。
所詮流行物だな
HUに期待せずホームの小型DACを積ものもありかと。レギュレータの
おかげで12Vを普通に突っ込んでもちゃんと動作するのもあるし。
10万も出せば音場の広さ、解像度で驚けて話が早いと思う私。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 06:22 ID:EP2v51to
やっぱしメーカー談義って盛り上がるのね。
アンプとネットワークの組み合せも大事だと思うんだけどなあ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 12:04 ID:mv4RMxE4
>>141 ネットワークは普通スピーカ中心に考えるだろ。 アンプとネットワークの組み合わせで考えるなんて初めて聞いたよ。
音の上流の支配力が高いのはホームでもカーでも同じ。
今のカーオーディオの大半が薄っぺらい音なのは、 ヘッドユニットによるところ大だな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 12:33 ID:BEw5+UP1
無個性が好まれる時代。個性的な商品を皆さんが買うしか
打開策はありません
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 15:38 ID:CWZj3jlN
タイムアライメントは流行りではないよ。
必要不可欠な大切なもの。
ただ使い方間違ってるヤシが多い多いw
タイムアライメントに未来を感じるがカロの音は糞だ
ナカミチから出れば考えるんだが・・・
>>136 CD700(U)が鼻づまりに聞こえるのは
1Kか2Kの安物ケーブルでしか聞いたことがないからだろ
つか
自分が使ってる奴以外は文句言いたいだけの偏見にテンプレはねえだろと(略
原音再生とかいうなら味とか個性とかイラネんじゃねえの?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 16:42 ID:IEIgfzvp
>>146 そりゃそうだ。でも国産の無個性には魅力を感じないよ、、、、
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 17:15 ID:XeGVVW9U
>>145 パイオニアはピュアで通用しなかったメーカーです。音色に
期待するのは間違いですよ。DSPで一般人を騙す商売です。
ヤマハと同じ路線ですね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 17:22 ID:CWZj3jlN
騙してないよ。
他人を騙すまでレベル高くない
イタリア製のCDプレイヤーは安くていい味のが多いので
車用のユニット作ってくれたら一番いいのですが。
国産でもマランツは好きなのにそちらも作ってない・・・
パイオニアとか富士通といったピュアで商売できなかった
所が中心なんて「余り物」で甘んじる様で悲しいです。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 18:55 ID:ZnYN10cr
皆さん、Pioneer製品がイタリアメーカーから出ればマンセーですか?
ピュアで勝負できない?? アフォか。
オーディオメーカーの規模とピュアオーディオの市場規模を考えてみろよ。
どの大メーカーがこの市場で商売する。
パイオニアは確かに中心だが、富士通は聞いたことがない。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 19:08 ID:ZnYN10cr
好むと好まざると、レベルが高かろうが低かろうが、
Pioneerを中心に動いているのが今のカーオーディオ界。
ヘッドなど他にはAlpineぐらいしが選びようがないのが現実。
NakamichiマンセーだったショップもほとんどがPioneerに鞍替え。
こうなるまで、実際Pioneerは頑張ってきたんじゃないか?
他メーカーの奮起も期待したいが、こう勝ち組、負け組がはっきりしてきては
どうしようもない。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 19:34 ID:oz5fYN05
>>131 LUXのSNが良い?
ネタですか?
あのSNの悪さがLUXの評価急落の原因のわけだが
>>152 何が言いたいのだ?
お前らは黙ってカロX+ラックス+ソニックの
ショップお勧めシステムでも買ってなさいってこと?
業界関係者?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 19:47 ID:9FAhylU6
嫌いだけどパイオニアが実際勝ってるよな
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:40 ID:CWZj3jlN
パイオニヤ嫌い!けど他に選択肢がないのだよ(ToT)
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:56 ID:muhMNiJp
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:07 ID:3UsqDH+S
パラメトリックイコライザーでボーカルうきだすようにしたいんですが、どこらの帯域をどんなQでしたらいいどすか。いこらいじんぐのこつ伝授たのむわ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:11 ID:IEIgfzvp
特にパイオニアのスピーカーが嫌いだ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:14 ID:mv4RMxE4
ナカミチのHUは、 電源を少しいじって、RCAの安物変えるだけで随分
上が伸びようになる。 これは素人が聞いてもわかるぐらい大きな改善。
Kobayashi チューニングでも、35万とるならやって欲しかった。
でもエンジニアって辺なプライドがあってケーブルとかで音を良くしようとするのは邪道と考えている
節がある。
現状で手に入るHUでは最高だと思って注文したけど、 エンジニアの主張をそのまま聞くか、
転売を断念して、改善策をさらに施すか悩ましいところ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:15 ID:IEIgfzvp
>>160 電源はどういうふうにいじってますか?
パソコンの電源なら交換はかんたんなんだけどなぁ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:39 ID:ZnYN10cr
>>160 とあなたが思っているだけ。
エンジニアが正しい。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:42 ID:ZnYN10cr
>>154 >お前らは黙ってカロX+ラックス+ソニックの
カロッツェリア Xは仕方ないとして、Steg、Dynaudioあたりに
しといたらどうですか。
>>163 カロXの時点で何組み合わせても台無しな訳だが
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:12 ID:mv4RMxE4
>>162 そうゆうことを言うやつに限って試したことがない。
線材の選択やシールドのかけ方を間違えると改悪になることはさんざん経験したよ。
電源コードが単なるエナメル被服線で、コネクタがついて、さらにちゃちなヒューズボックス
がついていることでエンジニアが正しいのかね?
おれはまず電源部のコンデンサを3000ufを4パラぐらいにして、 オヤイデあたりで売ってる
OFCに編み込み式シールドをかけて、ヒューズに直接半だ付けするよ。
この改善効果が分からないぐらいだったらシステムの解像度が相当低いということだ。
ただし、RCAの取り替えはトーンバランスが崩れないものを選択しなきゃならんから、高けりゃいいとは
思わん。 ここが悩むポイントだ。
典型例として、デノンが銀線といっているのは単なる銀コート線だろ。 ああいうのを使うから
OSコン特有の高域の癖が強調されるんだよな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:26 ID:1nsiw3lo
Pioneer一人勝ちに見えるのはまぁ企業戦略が良かったからだな
宣伝やショップ洗脳もやっぱ大事ってことだ
利益が出なけりゃ次の開発費も出せないのだから
売れてりゃとりあえずユーザーに支持されているってことだろ?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:32 ID:fSAlD0Ac
>>160 チューニングCD700聞かれました?オレも買おうか迷ってるんで
聞かれてたら感想願います。
>>164 台無しになる訳無いだろ!カロッツェリア]はDSPだろ?
とゆう事は、アナログのシステムで聞こえないような音も補正して聞けるて
誰か言ってたよな?
とゆう事は最強のHUてゆう事だよな?聞こえない音を補正して聞けるように
するDSPは買う価値あるどころか、音良くしたいヤシが使わないとならない
HUて事になるよな?どうよ?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:49 ID:87BAkM0m
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:54 ID:ZnYN10cr
負け犬の遠吠えはあまりに見苦しい。
なぜショップが洗脳されるのか、考えたことある?
君らが神のように仰いでいたショップもPioneerに洗脳されたところが
多いんじゃないか?
Pioneerがお金を渡してるのかねぇ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:57 ID:ZnYN10cr
>>165 あなたはエンジニアの思想を台無しにしています。
あなたの幻想で改造するのは自由ですが、
音的、総合的にメーカーのエンジニアより優れていると
考えるようになると一般妥当性を欠くと言わざるを得ません。
大概にしておきましょう。
>>170 負け犬とは一体誰?
1ユーザーは誰も負けていないから、パイオニアにシェアを奪われたメーカーか?
メーカー関係者が遠吠えしてるの?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:03 ID:mWabvvvS
>>168 ネタどころか大まじ!補正した音聞いてみたいだろ?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:40 ID:87BAkM0m
>>173 大マジでしたか。漏れはかろX聴いて一度も感動したことない。調整とかでなく、ヘッドの音にだ。
これからも使うつもりは多分ないだろう。
マスクされ加工され失われ付け加えられた音を(略
>>171 >>165のコメント全部胴衣ではないが、いいポイントついている。
こういうチューンの前後のヘッドの音の変化知らないで、エンジニア云々いってもねえ。
175 :
情報求む!:03/11/15 23:47 ID:GZsgmvJV
最近「黄帽子」から激安MP3デッキだしてるけど、
あれってどこが作ってるの?おーっとバックすは○クターとかやてるけどさ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:50 ID:ZnYN10cr
>>174 あなたも台無しにしています。
音が変わるのは当たり前です。
なぜエンジニアがそうしているのか、もう少し深く読んでみられては
どうですか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:52 ID:87BAkM0m
>>176 エンジニアがそうせざるを得ないことと、ユーザーがその通り使わなきゃいかんことはイコールではないだろう、ってことだよ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:55 ID:ZnYN10cr
>>177 当たり前のことだね。
何が言いたいの?
お前ら、 寝ても覚めても2ちゃんねるですか。
め で て ー な
ほ か に や る こ と な い の か よ 。
追伸:オマエモナーはいりません。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:57 ID:87BAkM0m
>>178 いや、あなたの言い分みると、エンジニアの音質思想が常に製品に体現されている、って考えているみたいだからさ。
なことありえねーでしょ。
パイオニアでも富士通でもなんでもいい、そこで何十年とエンジニアと
して生きてきた人間と趣味で自作オーディオ頑張ってるおじさん
改造してもらうなら俺ならエンジニアを選ぶね、例えそのメーカーが
自分が好きじゃないとしても。
>>181 何が言いたいのかよくワカランのですが?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 00:01 ID:B1f11JGN
>>181 改造してくれるなら洩れもそうするさ。
しっかし、このネタの始まりって、ナカミチヘッドにユーザーが手を入れることに憤慨したナカミチマンセーって図式だよね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:28 ID:Gu7Hl8YO
だから、通常では再生出来ない音でもカロXは補正してくれんだろ?
カロX使えば改造がどうのゆう事も無いだろうに。オレなら間違い無く
ナカミチよりカロX買うよ。聞こえない音でも補正して再生すんだからさ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:31 ID:DaiadsFd
まぁまぁ、まず俺のIDを見てから寝てくれや。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 02:12 ID:+yAyNjkD
>>167 聞いて注文した。
CD700IIのノーマルは、もちろん前CD700にくらべればずっと帯域が広くなってはいたのだけど、 やや無理して帯域をひろげたから、上の伸びが押さえられてるというか、下の量感にくらべ上がやや詰まって鳴るという印象があって、バランス的にすごく気になっていた。
あと同じ原因から起因するとおもうけど、低域の輪郭がやや甘くて下の量感が出過ぎるきらいがあったと思う。
(この特徴が過炉とかアルパインマンセーからこきおろされる理由じゃないかな)
試聴したユニットは正直いって鳴らし込み不足で腰高な音だったけど、 間違いなく上のつまりがなくなって
スムーズに音が出ていた。 あとバランスをとったことによって音のフォーカスが3ランクぐらい良くなっていた。 なお腰高感はコンデンサのエージングが終わっていない時の典型的な状態だったから気にしていない。
たしかに35万のユニットとしてもう少し追い詰めてほしいところも(もっと驚かせて欲しかった)あるけど、個人的には、改造しないで使う前提では市販品のなかでは最高だと思う。
前述したけど、 結構DACとかを自作するから、電源とかRCAとかがどうしても気になってしまうけど、いつも
はかならずやるこれらの改造を、今回は迷うぐらいバランスがとれてるユニットにはなっている。
これって、使用コンポーネントのグレードに合わせた小林氏のバランス感覚なのかもしれない。
バランスという意味では、もうデノンとかアルパインのユニットと比較してどうこうゆうレベルの話じゃないね。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 02:15 ID:+uXXIE6x
>>185 聞こえない音が聞こえたらだめじゃん。
あくまで再生はソースにのっとらんと(WR
とつられてみる
しかし漏れも、カロとナカミチどちらを買うといわれたら
カロを選ぶ。サポ体制と機械の信頼性だな。
音ではナカミチの勝ちだ。
まちがいない。
いままでカロの音がいい!とおもった事は一度もない。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 02:23 ID:+yAyNjkD
> 171
馬鹿も休み休みいってくれ。
カーオーディオの汎用品ぐらいでエンジニアの思想を買わされてたまるか。
そもそも大手カーオーディオメーカでどれだけまともなエンジニアがいるんだ?
まったくユーザーをなめたコメントもほどほどにしろ。
ただし、小林チューニングだけは始めてそれを尊重する気にはなったがな。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 03:31 ID:+yAyNjkD
ぜんぜん寝れんから、コメントしよう。
小林チューニングほめたけど、 正直いってこれが今のナカミチの限界かと思うとすこし残念だ。
あのチューニングは、 「車ではこれで充分」という線をきめて、限られたコスト制約の中でバランスととっているだけだ。 市販品のなかではちゃんと結果をだした事は認める、だから注文した。
しかし、小林チューニングのデモカーや完成車のどれを聞いても、もとまり良さや粗がないことは認めるけれども 「感動」がない。
これってじり貧になって行く会社の典型的なパターン。
正直いって過炉に勢いがあるのは、結果はどうであれ「新しい事に挑戦」しているからじゃないの。
われわれユーザーはそうゆう事に敏感だからね。
>>190 小林チューニングのデモカーや完成車なんてそんなにないと思いますが、
>デモカーや完成車のどれを聞いても
って、どこで聞きました?
聞いてみたいので教えてくださいませ<(_ _)>
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 08:46 ID:d42eS9Jw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 09:02 ID:HM4IBDOX
良い製品が売れるとは限らない。
カロッツェリアはバックマージン制を取っているのかな?
玄人ごのみは素人には売れないでしょうねぇ
エプソンも実際の色より派手はでにすることで売れてそのせいでキャノンも
色の基準を変えたし
日本人だから日本製品を買うべきだし
応援すべきだと思うがカロは嫌い
>>ナカミチヘッドにユーザーが手を入れることに憤慨したナカミチマンセーって図式だよね。
はい、マンセーですが別に改造に憤慨なんてしませんよ。
できればエンジニアにやってほしいですが、見込みが無いなら個人でやるのは当然ではないでしょうか。
しかしCD700をいじるとは・・・開けただけで当方はお腹一杯ですぐ戻してしまいましたよ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 10:00 ID:x8st2Ocs
ここにも改造厨が多いね。
ケーブル交換と部品交換。厨房でも思いつくやり方。
それで変った変った騒ぐから厨房度がより一層増す。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 10:03 ID:x8st2Ocs
>>193 >日本人だから日本製品を買うべきだし
おまい国際感覚ゼロ。
日本人だから世界中から良いものだけを買うべきだろ。
あれ?どこかで聞いたキャッチフレーズだな。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 10:08 ID:x8st2Ocs
>>188 >カロを選ぶ。サポ体制と機械の信頼性だな。
CD時代になってナカミチの衰退は激しくなったね。
とくにCD-R対応でだいぶ評判を落したからな。
その上、信頼性もワケワカ状態の社長が勝手にCAD引くから
インダッシュ6枚チェンジャーはアウト品の山を築いたそうだな。
所詮カセットデッキメーカーだ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 10:18 ID:i8GdrlUl
199 :
167:03/11/16 10:42 ID:ze+qQ5gU
>>187 参考になります。
店だといいことしか言わないから
ありがとうございます。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 10:43 ID:/xQHCdLl
要するにだ、
自分の好きな物に、色々ともっともらしい理由をつけ、
自分の嫌いな物にも、色々ともっともらしい理由をつけて、
結局自分の買った物は間違っていなかったってことを証明しようとしているだけの、
不毛な論争なわけだ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 11:09 ID:x8st2Ocs
それで嫌いなものも好きになったりするわけだ
嫌いなのにしょうがなくカロを選んでいる人が多いのに
勢いがあるとか言われてもねェ
CD700小林仕様を買う人口はホームの超ハイエンド買う人口よりきっと少ないぞ
それでいて一台売って利益がいくらでるんだって話だ。ホームの場合は
エンジニアの理想や思想の為に失われた銭は超ハイエンドで回収できるから
いいんだよ、マニアック路線な商品を中途半端な値段で売ってるだけでは
生き残れない、だからあぼ〜んしたんだろ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 12:26 ID:6Xuh8Jqn
好きだけど中道は商売下手は確かだな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:20 ID:+yAyNjkD
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 16:14 ID:pW7AfYdA
>>202 >嫌いなのにしょうがなくカロを選んでいる人が多いのに
ほんとか?
アルパインなら良いのか?
アゼスト製のデッキ(マッキン含む)
で良く起こるというトラブル。リモートの故障についてなのですが、
具体的な症状といてどのようになるのでしょうか?
@まったくならなくなる(アンプの電源が入らない)
Aまったくならなくなる(リモート出力より異常な出力がされる)
Bなったりならなくなったりする。
当方Bの症状に悩まされております。
正常に鳴ったとしても、ツイータよりバチバチという音がして
途中で切れたりします。
アンプはマッキンのMC431。音が鳴らなくなった時アンプを見ると
パワーガードランプが点滅している。
(パワーガード端子の接続はしていないのに)
どうでしょうか?それともリモートは関係ないでしょうか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 19:51 ID:LDy8JLF4
改造厨って著しく自己中なので、つきあいきれん。
自分を何様だと思ってるんだろうね。
ケーブル少し変えただけで大騒ぎ。
自分が一番と思ってやがる。
少数のマニアな連中の中だけで、おたがいに自己満足を持ち上げ合う。
ほんとマイナーな世界でしか生きていけない。
もう少し大海に出てみたらどうだろうね。
ほんとお勧めしたい。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:08 ID:LDy8JLF4
あと、現時点でヘッドを選ぶなら、カロかアルパイン。
半死状態のナカミチは論外、アゼスト=マッキンも既に時流から外れすぎ。
デジタルコントロールに対して積極的にアナログを選ばせるだけの
積極的な提案が無い限り、アナログは死滅しかないだろうね。
まあナカミチあたりが銀塩カメラのライカのポジションになれればいい
のだろうけど、会社自体が死滅してはどうしようもないな。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:22 ID:vMxttWjs
ナカミチの小林チューニングの小林って小林耕三のことか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:29 ID:+yAyNjkD
>208
さすが2ちゃん
所在が見えないことをいいことに人のやることにすぐけちをつけたがる
かと思えば>209でデジマンセーしてるしな。
何が大海だ、 偉そうに結果だけ述べてアナログだめだといってるのはお前の方だろ。
コメントの内容が矛盾しているのには笑えるよ。
そーとー頭悪いんだろ、まったく、どんな顔した奴か見てみたいね。
音をいろいろやりたい人が情報交換をしてるだけだろ、 こうゆうコメントはうざいけど、
具体的なインプレの交換ができるなら歓迎だね。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:45 ID:DkpIzrSb
改造も非改造もどちらも言ってることは正しいと思う。
のでお互いを否定しないで欲しい
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:48 ID:LDy8JLF4
>>211 209がデジタルマンセーと読めるようでは、君とは話したくないな。
なーんにも矛盾はしてない。
改造厨とは付き合いきれんと言っているだけだがね。
改造厨はお互いマンセーしあうか、
同じ教祖に入信するか、
共通の敵、これは何故かカロが多い、を罵倒することでしか
団結できない。
沢山見てきたよ、こういう人。
君のように2chで煽りを入れるのもその一人だがね。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:21 ID:+yAyNjkD
Game is over with you.
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:21 ID:vMxttWjs
>>212 別の否定はしていないけれど、
ケーブル交換や部品交換してる奴ってXXXの対象なのよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:35 ID:bcD014MO
まあ、いいじゃないですか。2ちゃんなんだし。
ただあんまり偏ったインプレよりは公平なインプレとか期待したいです。
自分が書け?
中々公平な・・・ってのは書けないです(W
当方、ヨタのスーパーライブサウンドシステム搭載車なんですが、
社外を入れる際の必須アイテム・ソニー製の
XA−105T と
XA−115T
では、何か性能的な違いはありますでしょうか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:39 ID:LDy8JLF4
>>211 インプレの交換と言っても、共通の言語が持てないのじゃないか。
抵抗、コンデンサを沢山抱えて、端から見てるとなーんにも変わってないのに
変わった変わったと、何か特別人種のようにお互い持ち上げ合う。
それを指摘したら、いかにも耳が悪いと言いたそう。
メーカーのエンジニアが見たら泣くぞ。
例えそれがコストの制約で妥協した選択だとしても、それを尊重しろ。
工業製品なんてそんなものだ。
>>216 だから「自分の価値観で」書き込みするしかないんだよね。
ただしやたら自分の価値観を押し付けるドアホウはうざい
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:02 ID:Ha1UuJJq
スーパークライオヒューズって、どうよ
>>220 ここでその回答をする人はいないと思いますが・・・
利点と欠点、両方わかればあなたも立派な上級者です。
まずはご自分でお試しを。
余裕があればリッツスーパーヒューズも。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:33 ID:8ycJ6o0N
まずは自分の意見を書いてくんないと面白くないよね
揚げ足を取るやつが必ずいるからなかなかそうはならないけど
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:33 ID:+yAyNjkD
禿げ同
ここは音を話し合うスレではないみたいだ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:11 ID:e7AZQ44H
>>207 それはアンプ側の問題では?
9255系列でのリモートトラブルは、リモート出力が5V程度に落ち込むんだよ。
アナログが死滅することはまずないだろ。
長くオーディオやればやるほどデジタルからアナログに回帰していくもんだし。
ただ、ショップでまともにパッシブを追い込めるところが少なくなっている事のほうが問題だ。
しかし、なぜショップの鴨は改造派をやっきになって否定するのだ。
自分では何もできないからか?
仕方ないですね、クライオ製品の総評の私感を書きます。
中傷のつもりは無いのでその辺よろしく。
高域、中域は大変クリアーで優秀です。
ただし低域のダンピング、量感はかなり無くなるような気がします・・・ゆえに、聴きやすい?ような感じがしますけど。
なお、リッツヒューズは試していません。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:32 ID:c5JTXQlS
オフに来て面と向かってアナログは糞、デジタルは糞とか言ってみろつーの。
しかも自作する奴は全員自作厨か?カロやアルパは全員デジ厨か?
ショップに頼る奴は全員能無しなのか?自作派は宗教なのか?
十羽一からげの不毛なやり取りは飽き飽き。
趣味なんだからさ、楽しめよな、まず。
デジだろうがアナだろうがショップ施工だろうが自作だろうがいいじゃねえかよ。
最後は本人が満足するか否かってとこなんだから。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:34 ID:SAKaFBK8
>>224 ショップの鴨だけでなくメーカーもだろ?他人が作った物に言いたい放題
ケチつけて、改造とは名ばかりの部品交換してあぼーん!
あぼーんした物の部品また元に戻して何気ない顔で「これ壊れてます」・・。
これじゃショップもメーカーも相当な迷惑被ってるはず。
他に音良くする手は無いのか?
228 :
こんばち:03/11/17 01:43 ID:+5eQRTtV
第二回東海OFF
無事終了しました。
ありがとうございました。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:56 ID:i+ShxEz5
ごくろうさまでした。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 02:13 ID:z2qUovzY
こんばちくん、おつかれ〜
最近の2ちゃんはね、ネット初心者が来ちゃうほどメジャーになりすぎたせいか
まともなレスできる人は少ないのよ、感情的になりすぎ、とりあえず煽る、長文読めない
なんでもネタ扱い、その他もろもろ・・・所詮2ちゃん、とりあえずこいう風にレスしとけってな。
悪い部分だけを吸収しちゃったんだろうね、初期はもっと殺伐としてたけど煽り罵倒し合った
人同士でもふとした瞬間からまともに本音で会話できるところが面白かったわけで、いまは
なかなか出来ないね、そりゃ本気で感情むき出しになってる奴が多いから仕方ない罠
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 05:56 ID:rQFySYsA
なんか談義が熱いですね。
さておき私はリッツヒューズ使っとります。
音の雑みがとれた感じ…がします。
あくまでそう思いたいのかも…。
ケーブル交換ほどの差は感じられんです。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 06:29 ID:ff6jekY0
>>224 アナログ回帰ですか。
みんなカセットテープに戻りますかね。
という突っ込みはさておき、
それは極一部のマニアの自己表現の領域であって、
音の善し悪しではないと思うのですがね。
それとショップの鴨が改造を否定しているというソースはありますか?
あなたの発想にはショップ派への誹謗中傷が読みとれますが、
私は自作もしますが、自作派でも改造を否定している人も多いんじゃないかな。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 13:48 ID:L7f72k3s
改造した場合、メーカー保証、修理についてはみなさんどのようにお考えですか?
もとに戻してシラをきり通せば問題ないと考えます。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 14:25 ID:MNtzjCV+
皆さんのツイータ廻りに施してる処理について
お聞きしたいのですが・・・。
現在Aピラーに埋め込んでますが、背面、ダッシュ上等には何も
していません。音質向上のアドバイスを頂けましたら幸いです。
基本的に改造品は使い捨てです。故障したら新しい物を買って
もう一度同じことをすればOK。コンデンサなんか使い回せば
十分ですから。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 15:50 ID:c5JTXQlS
>>236 向上したかどうかは自分の耳で判断して欲しいのですが、
TWの周囲のピラーに小さく切ったフェルトを貼ってみる。
→反射音が抑えられてすっきりすればOK
→余韻が消えてつまんなかったっらNGor貼りすぎ
ダッシュ上には色々ひいてみて試してみるとよいですよ。
タオル、シャツ地のもの、ウール、フェルト、何でも。
うまくいけばおなぐさみ。嫌な反射を抑えることが出来れば
奥行き、定位感が増してきます(角度に拠りますが)。
出てくるべき余韻と反射音による悪戯を聞き分けるのは私も難しいですが、
要は気持ちよけりゃオーケーということで。
背面はちとわからんです。
>>235 お前最低最悪やの。
改造すんなら保証期間過ぎてからやるか 期間内なら自己責任負えっつーの!
改造した時点で保証対象外。リスクは自分で背負え。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 15:56 ID:c5JTXQlS
>>236 追加
フェルトならとりあえずホームセンターに売っている
家具の足(椅子とか)の下につける吸音フェルトなどが安くてお手軽です。
すぐ剥がせるし。
ダッシュ上はとりあえずタオルで試してみると分かりやすかったですね。
金もかからないし。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 15:58 ID:c5JTXQlS
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 17:30 ID:zkn7xP4P
>>239 まあ筐体を開けただけで証拠が残る仕掛けがあるメーカーもある。
メーカーを騙しきるのは不可能だよ。
しらをきる奴が多発するとメーカーもさらに対策をねるがな。
ヤフオクでさばいても悪質なことやりゃネットで晒されること請け合い。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 17:53 ID:gKlfE754
ダッシュ上は布等 貼ってむき出しにしてますか?
(黒 等同系色を貼ればよい?)
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 19:26 ID:Wj8VkjY3
ダッシュ上の置物は、バックスキン、ウール、絹などが私的にお勧めです。
ウール・絹などは重ね業も良いことがあります。
フェルトは広範囲に張ると、反射を抑えるレベルではなく、全体の音をすってしまうこともあり、
効果の確認には良いですが、実際の搭載はルックスもあわせて考えると?かなと思います。
また、場所柄、黒やダークグレイが内装に合う車が多いと思いますが、色があせてくることが難点ですね。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 19:30 ID:Wj8VkjY3
リッツは、音を上手(?)にやせさせるようですね。
ヒューズなしの状態と比較すると、両エンドとも、さらーーっと伸びた感じに。
中域は少々薄くなりますがザツミが取れた感じに。
ケーブルでこの性格だと否定されることのほうが多いような気がしますが、ザツミが増え、レンジが詰まる、あるいは音が突っ張るヒューズが多い中では存在意味はあるかと。
ただし、音が変わる以上、使いこなしだと思います。
低いところがもわもわして悩んでいらしゃる方には裏目に出る可能性ありますし、こってりした音が好きな方には気にいらないことも多いかと思われます。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:14 ID:NOraIQt+
ようやくエンジニアの思想を買えだの、改造厨房だのという話がなくなったからコメント出すよ。
市販HUユニットで、トライしてみるといいのは外出しの電源部の強化とケーブル交換だね。
これはユニットをできるだけ設計どおりの安定した状況で使ってやろうという発想だよ。
とくにヘッドユニットは電気配線が集中したところに配置するケースが多いから、コネクタとか
をできるだけバイパスして、シールドをちゃんとしてやると結構効果がでる。
ただ、ユニット本体を開けてやる改造はかならずしも改善にならなくて改悪になる場合も
多いから、この場ではお勧めしない。
ユニットはいったん車につけたら容易にはずしたりできないから、家で安定化電源につないで満足行く結果
を聞いて確認した方がいいと思う。 また、家で聞いた効果が車で実現できなければ、すくなくとも
その原因をHUユニット以外の部分に特定できる。
仮にノイズが乗ったり、バランスがくずれたり(電源の強化ではあまりないと思うけど)した場合でも
外出し電源部の改造であれば現状復帰がしやすいし、 ここだけの改造であればHUが故障した場合でも頼めば修理してくれる場合もある。
個人的にはナカミチとデノン(残念ながら外出しじゃないけど)のデッキではヒューズも含めてこの処置(詳細は少し前をみてください)をしたらかなり音のエネルギー感が充実してきたのと余韻が増えた。
ミニキャパを使ったことのある人であれば、それと変化が似ているはず。
カーオーディオは付けたりはずしたりがなかなかできないから、どうしてもイコライザーとかの補正機能でそれを補うことが多いと思うし、イコライザーの変化幅にたいしての音の変化は際立って大きくない。
でも余計な回路を通さずユニットの持つ本来の音自体をすこしでもレベルアップしたいむきの人には試す価値はあると思うよ。
イコライザーで充分とか、改造はするべきでないという人はあえて反論してくれなくて結構。
>>246 なんでこのスレで改造ネタをやりたがるの?専用スレがあるのに
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:41 ID:L0T25/C2
専用スレは廃れる法則
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:44 ID:NOraIQt+
忘れてた。
ユニットの話はさておきスピーカーの話題少ねえな・・・
みんなはどこのメーカーの奴使ってるの?
いい音の型番とか色々教えて欲しいな〜
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 23:22 ID:IBaMzPbw
ウーファーの増設で見積り取ったら「アリアンテ」ってなスピーカーでした
6万か7万くらいだったと思うのですが値段相応のモノなんでしょうか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 23:36 ID:NOraIQt+
ちゃんと駆動できるアンプだったらそんな見積もりもありあんて。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:11 ID:8aH//aMY
ヴぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーだフォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
前のスレに出てたスキャンスピークとかは、どうだろう。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:47 ID:WQrG7ldB
>>234 改造したやつでも修理受け付けてくれるところがあるのよ。
保証をしてもらう気はさらさらないが、修理できないとね。
>>254 あれは箱に入れて鳴らさないと厳しいユニットですよ。音色は好きだけど
MESの車もどれもいまいち鳴っていなかったし。
>>254 綺麗というか素直な音だけど難しそうですね。。スキャン。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 01:19 ID:3A12p1yt
>>256 MESにスキャンのユニット使った車なんてあったっけ?
アルパインのヤツはフレームも違うしコーンもダンピング材
が違うから、鈍ーい音しかしないですよ。
本家の15Wあたりは背圧の抜けが悪くならないように、細い
フレームになってます。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 01:29 ID:YItmv4me
>>258 ここで話が出るのはアルパインのかと思いまして。
DSTのは種類も多いですし、箱に入れてもアンプが追いつかず
使い切れないと思います。使い切れなくてもそれらしい音は出る
のでまた微妙なとこですが。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 09:00 ID:uaUwwVD9
>>258 さすがですね。 私も同意です。
本家の15cmはエッジもずっとやわらかくて、もっと音が繊細で拡散する感じで鳴りました。
MESでのアルパインのユニットはエージングの問題以前にユニットが別物になっていたという感じです。
たまたまホームでクレモナを所有しているものですから、試しに車のアンプにつないでみたら
パワー不足や重さは感じませんでした。
ユニット自体はそんなにバカ高い値づけをしていないですから、こんどトライしてみるつもりです。
それまでは、本当にいいかどうかちょっと結論はでないです。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 11:08 ID:9sntEI8c
>>260 クレモナはそんなに鳴りやすくなってますか?ガルネリではジェフ8Tで
ようやく腰をあげます。
車のそのアンプ、どちらの型でしょう?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:03 ID:SfLVQY+D
おい、おまいら大変です。
今朝起きたら、オイラのカーステが全て無くなっていました。
車上狙いにあった模様・・・どうしたら?
警察には届けたが・・・150マンもかけたのに・・・多分戻ってこないんだろうな!
おまいらも気をつけろ!
車両保険に「積載物」の保険があります。ゴルフクラブやカーナビ、ホイールなど。
掛け金安いですから入っておくと安心ですよ。
ぶつけたり盗まれてから入る人も少なくない様ですが(車は寝かしておく)
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 17:05 ID:05LgzamG
>>262 セキュも付けずに150万もかけてたのか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 18:09 ID:96uVmQuN
>>264 付けててもやられる時はやられる(涙
でも付けてて今年のGWは硝子一枚で済んで助かりました(大汗
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 18:17 ID:05LgzamG
>>265 お気の毒さま。
どこでそんなにやられたの?集合駐車場か?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:49 ID:nVbdjpBt
改造厨は人にしゃべりたいのさ。
自慢話をね。
自分がちょっとした工夫で、安く、いかに素晴らしい音を手に入れているかって。
電気に詳しくて、コンデンサーのメーカによる音の違いに詳しくて、
ケーブルでの違いに詳しくて、それを教えたくて教えたくてたまらないんだよ。
だからさ、専用スレが出来ても、そこでは自慢話は出来ないからね、
みんな自己中の改造厨ばかりだと、楽しくない。
だからあまり知識の無いこういった一般スレで、
得々と自分の自慢話がしたいんだよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:19 ID:SInukIbC
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:36 ID:uaUwwVD9
>>261 私ソナスマンセなのでガリネリも所有してまして、ホブランドのサファイア(真空管40W)で駆動してます。
ガリネリはディナのエソターと似たツィータに、ウーファーも多分ディナ(良く分かりません)だとおもいます。
かなり高音が切れあがり、低音がへたをするとぶよーんと膨らむ難しいスピーカですが、真空管のプッシュぷるの駆動力で何とか(やや緩いですけど)鳴ってくれてます。
この経験からディナのユニットってならすの大変だなと思いました。
クレモナはもっとずっと軽く鳴ってくれます。 アンプはエクスタントで鳴らしてみました。
>>267 似たようなコトしか言わないね。。カマッテ欲しいなら素直に言いなよ。
あんまり押し付けがましい人って案外居ないモンだよ。
居たとしても自分に合わなきゃ適当に流せば済むことじゃん。
自分の人付き合いの下手さ加減を晒してる様で恥ずかしいと思いますよ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 02:48 ID:DiXtluDL
>>267 人にしゃべりたいのではなくて
廻りにきいてくれる人がいないだけ。
それから彼等は電気に詳しくないです。
だからピンコンパチなコンデンサやOPアンプにケーブル交換しかできない。
所詮部品交換のレベル。
百歩譲ってハンダ付けの技能ぐらいじゃないの。彼等の取柄って。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 04:23 ID:+wbMrIhZ
>>271 禿童
基本的に改造品は使い捨てです。故障したら新しい物を買って
もう一度同じことをすればOK。・・・
こんな事言う奴らが電気に詳しい訳が無い。詳しかったら製品壊さないし
壊しても直せるもんな。改造厨はしょせんマス掻き野郎の戯言。
壊しても元に戻してシラをきり通せば問題ないとか言ってる馬鹿がいるから
製品の値段付けが馬鹿高い価格になるんだろうな。
元に戻してシラきっても半田の盛り方違うからすぐ分かるぞ。知ってた?
君達は自分の頭の中身でも改造してなさい。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 05:41 ID:DtKGsGfR
AGE
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 07:36 ID:tjuigGav
>>271 >人にしゃべりたいのではなくて
廻りにきいてくれる人がいないだけ。
ウホッ、ヲタってのはそーゆーモンでしょ。
きみがそーやってコキオロスだけの何の値打ちの無いカキコよりはましかと。
夜遅くまで煽りご苦労。だから何なのさ、と。自分は知識ある良識ある人間だと、
そー言いたいわけね。夜中に。キミの意見を聞いてくれる
>>272のような
お友達が居てよかったねぇ。
ほら、自分の電気回路に対する哲学の開陳の時は今だよ!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 07:46 ID:3a7NEJyH
>>274 どうでもいいが、あんたヲタの典型だよ。
存在自体がもの悲しい。
見苦しい限り。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 07:47 ID:tjuigGav
>>272 もう朝じゃん。早いね。
ずーっと起きてて頭回らないんだったら分かるけどさ、その頭の悪いカキコも。
キミのそのカキコもマス掻き以外の何者でもないかと思われ。
なんもかも一緒くたにして好き放題言ってんじゃねぇよ。しょーもない奴だな。
その改造厨がキミのアンプか何かをいじり壊したのか?なら分かるけど。
キミは詳しいからどんな改造でも出来るんでしょ。んじゃーほっときゃイイジャン。
そんなマス掻きしてないで少しはその豊富な知識をひけらかしたら?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 07:50 ID:tjuigGav
>>275 どうでも良いならカキコしなくても。。
そんなカキコしか出来んあんたもどーかと思うけど。。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 10:19 ID:DiXtluDL
改造厨のハンダ付け技能はパートのおばちゃん以下。
中国のネーチャンの足元に及ばず
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 11:28 ID:DbyhnSZc
久々に見たら荒れてますね。
批判ばかりする人が目立つとスレの存在意義が薄れませんか?
ヲタでも厨房でもいいじゃん。
有意義な情報交換をしましょうよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 12:33 ID:d2pEe03y
改造厨をこけ下ろす椰子の本音はじぶんではコテも握れない僻み
281 :
261:03/11/19 13:14 ID:3WirycTs
>>269 ガルネリに真空管だとダルダルでしょう。でも不思議ですね・・・ガルネリの
音になじんでいる人が、なぜかけ離れたあんな音を出す(失礼)クレモナを
買ったのでしょう。
先日エクスタント2.2とかいうものを自分の車に載せて聴きましたが、そのモデル
ではありませんよね?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 13:45 ID:O+tcdRQJ
漏れのクルマ10cmスピーカーしか付けられないんですが、
先日安物の社外スピーカーを某カー用品店で買って取り付けたところ
音がヨロシクないのです。(特に低音)
10cmクラスだと何が良いでしょうか?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 15:07 ID:3WirycTs
>>282 あきらめて薄型SWでも入れてましょう。10cmじゃ屁のつっぱりです。
無理やり箱にしても厚みが出ません。
>>282 ファスのアルニコ10cmフルレンジ、AF4.25をお薦めします。
定価は4マソだったと思います。
量販店では売ってませんのでファスの販売店をWEB検索してお出かけ下さい。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 19:37 ID:xSNWhAUu
ファスの10cmは小編成をさらりと鳴らすのに向いています。
低音欲しい282には向いてない鴨。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 19:41 ID:lKGUU3F1
↑でも、トレードインは無理だと思うし、
出来たとしても・・・・
ポン付け、内蔵アンプでは、逆にトレードインより悪くなるかも・・・
10センチお手軽で低音は無理でしょう
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 21:19 ID:WoAZ6gVw
>>281 クレモナにもガリネリにもそれぞれの良さがあると思います。 ホブランドの良さも所有しなければ分からないでしょうし。 同じ傾向のものを2つ持っていてもしょうがないですからね。
すこし、挑戦的内容の返事でしたけど、音の好みの相違ということで流しましょう。
あまりやるとスレちがいですから。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 21:32 ID:WoAZ6gVw
>>287 なんかこのスレとても殺伐としてますね。
読んだかぎり、良心的な内容も結構あるのになあ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 21:35 ID:WoAZ6gVw
番号まちがえて自分にレスしちゃった。 スマソ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:02 ID:9GLTPyDB
考えてみりゃ、再生周波数の半分以上を受け持っているツィーター。
ツイーターでシステム全体の印象が変わると言っても過言ではないと思うが、
ツィーターについては、あんまり語られてないよな?
ツィーターで別スレ立てたいくらいなんだけど、とりあえずここで聞きまつ。
お前らの使ってるツィーターって何よ?
自分のはソフトドームで、あんまり不満もないんだが、もう少し金属的な
質感があってもいいかなと…
ハードドームとかホーン、リボンツィーター使ってるヤシ、いろいろ書けや。
よろしく、おながいしまつ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:32 ID:xSNWhAUu
ナニ使ってるかでなく、どうつかいこなすかだよな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:29 ID:WoAZ6gVw
煽られたら弁護するから、漏れも聞かせてくださいませ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:32 ID:tjuigGav
・・・んーとね
295 :
290:03/11/19 23:33 ID:9GLTPyDB
とりあえず、ソフトドームとハードドームの音質の違いについて語ってください。
ハードドームの素材も書いてね。
一回、ハードドームを試してみればいいんだろうけど、なかなか適当なのがないんだよな〜
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:34 ID:Fq2kdf5z
位置・角度・距離関係・距離・反射対策・台・そしてやっとクロスポイントとスロープ。
ケーブル、アンプまでの機材、MDとの相性って使いこなしったって誰でも考えるポイントしかないんでないの?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:39 ID:WoAZ6gVw
角度をつけて聞くとエッジの音が醜いツィーターって多くない?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:43 ID:3dm6XgwZ
290はどこのツィーター使ってるんだ?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:47 ID:/2TuWVyH
トゥイータ設置をAピラーの場合とドアの場合の各人のご意見を聞きたい
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:50 ID:PCKvGiW6
ドアマンセ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:54 ID:KN60hmso
>>297 そして正面向けると音がきついツイーターはどうすればよかですか・・・?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:57 ID:WoAZ6gVw
顔を横にむける
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:58 ID:7BbFJ8NS
>>301 ウーファーとのバランスがとれてないだけではなくて?
単体で鳴らしてもキツいなら壊れてますね
304 :
290:03/11/19 23:58 ID:9GLTPyDB
アルパインの6022GX(30mmソフトドーム)でつ。
パッシブでクロスオーバーは4KHz。
ダッシュボードに寝せて置いてまつ。(立てても、そんなに違いが感じれれなかったので)
ツィーターの能率が高いので、FOSTEXのアッテネーターでかなり絞っていまつ。
最近アルパインの6564HXのツィーター(25mmソフトドーム)も手に入れて使っていまつ。
音の傾向はあんまり変わらないでつね。
高域は6564HXの方が伸びている感じがしますが、質感は6022GXの方が上かもでつ。
まだ、優劣は付けられないでつね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:27 ID:EJl7aoJc
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:35 ID:EJl7aoJc
そーんないっぱい聞いて無いからわっかん無いけどさ。
おんなじTWでもそれこそ向きからクロス値・スロープで大げさじゃなく全然違う。
まあそんなのはベストにセットされてる前提で良し悪しを聞いてると思うけどね。
ベストっつってもMIDとの兼ね合いもあるしねぇ。。
一般的な傾向は言うまでも無いでしょ?ハード・ソフト・コーン・ホーン。
おいらの好みは当然MIDによることを前提としないならハードorホーン。
スプリーモやらエソターあたりは好きではないですねえ。
307 :
290:03/11/20 00:36 ID:BmX3fivq
>>301 アッテネーターはほんとオススメ。
ってか、アッテネーターなしで使うなんて考えられない。
ふつう至近距離でツィーター使ったら、キンキンくるのは当たり前だと思うんだが。
かと言って、ツィーターの能率って意図的に下げて設計とかされてないよね?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:54 ID:Wpwv8XCJ
アッテネーターは、ミッドとの能率差のある場合(がほとんどだが)に使う。
至近距離でキンキンするというのは、違うね。
キンキンする場合、TW帯域なのか、ミッドの上なのかの特定がまず必要。
ミッドの上の場合は、きちっと適正にハイカットするようNW変更必須。インピ補正とか。
TWの場合も、クロスを変更したり、スロープ換えたりは当然だが。
概してTWをけっこう低いところで使いたがる傾向あるけど、歪みもふえる。
ジャンルによっては歪みが心地よくなる場合もあるけど、オールラウンドではとうぜんならない。
特定のボーカルがよくても楽器がてんでだめとか。
TWのばあいは、TW行きケーブルの変更、あるいは並行で増設なども手。でもパッシブなら真っ先にLCのパーツ変更だろうね。
あと、自分的には、圧着端子類を排して、音響用半田(銀入りは嫌い)で接点最小化。など。
あと、TWの位置がリスナーからみて何センチか近づいても、アッテネーター若干絞るほど
音圧に違いが生じる微妙なもの。
それと、TWは、振動板の素材そのものが、得意分野あるとおもう。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 01:03 ID:lOy9VJC7
フォーカルのミッドが遅いときはどのように処理すればいいのでしょうか?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 01:08 ID:yKEGX9l5
ツイーターはハードドームなんですが、
カロP1で6.3kHz、-24dB/octにしてます(ミッドも)。
なんか、ミッドのローパス周波数をこれ以上下げると、
ミッドがキンキンして耳障りな音になってしまうんですが
一体何でなんでしょう・・・?
ミッドのローパスをかけなければ耳障りな音は出ないです。
ローパスかけるとミッドがキンキンするってのが理解できないんですが・・・
前に使ってたミッドも同じだったのでそういうもんなのかしら(?)
311 :
307:03/11/20 01:17 ID:BmX3fivq
キンキンって表現は適当でなかったね。
実際、自分のはキンキンと思ったことはないし。
高域寄りって言った方がいいかな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 01:24 ID:Wpwv8XCJ
>>309 ミッドが遅いというがどんな音かよく分かりません。どんな環境・システムなのか、、
>>310 P1よくわかりませんけど、スロープ変更しても同じでしょうか?
かなりいい加減なあてずっぽ推測では、スロープ急峻にすることによるデジタル処理のけっか、
カットオフ付近がかなり耳につく結果になっているのでは、と。
313 :
310:03/11/20 02:25 ID:yKEGX9l5
>>312 スロープを変えても同様です。
ただ-24dB/octより-6dB/octの方が症状は軽くなります。
ほんとよーわかんないです。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 02:36 ID:Wpwv8XCJ
>>313 -6dB/octで、ミッド2K、TW8Kくらいでつなげてみたら、どう?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 07:32 ID:QKebHWV4
ミッドはフルレンジ、ツイーターにコンデンサー1個
これ最強!
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 07:57 ID:EJl7aoJc
フルレンジで綺麗に鳴るカー用のSPってあんまし無いのよね〜
なんかオススメあります?
>>315 それか
コアキシャルの2wayを仮想のフルレンジとして鳴らすってのはどうよ?
>>310 MIDって何使ってます?フルレンジで鳴らして綺麗に鳴るって羨ましい。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 08:00 ID:EJl7aoJc
それからマルチな皆さんに質問ですが
マルチの場合、クロスポイントを色々変えれるのが魅力でやんすが、
SPユニットのインピ補正についてはどー考えて調整すれば良いのですか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 08:15 ID:IRWZDDCZ
インピー補正は、アンプからSPを見た場合に、SPのインピ特性の変化を考慮していれるもの。
マルチのように、アクティブに帯域分割をおこなう場合には必要なし。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 09:05 ID:pOfnlpF5
JBLのPS62ってどう?
やっぱり値段相応なのかな?
家のオーディオのSPがJBLなので気になってんだけど・・・
320 :
310:03/11/20 10:21 ID:yKEGX9l5
>>314 あとでやってみまつ。
>>316 いや、ローパスかけると変って言うだけで特別フルレンジがきれいというわけではないんですが、
vifaのP13WH10-04です。
>>320 ppコーンで高域のロールオフが緩やかで定評があるSPですね。
紙コーンじゃこうはいかない。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 22:55 ID:Cb4QTOVp
リングダイアフラムのツィータってドアにつけて角度があるところから聞いても
エッジの音が気にならないからいいね。
あまり下まで使うと、ピアノの右手が歪んだりするから、6ー7Kぐらいで切って
つかってる。 でもこの使い方の場合は13cmぐらいのペーパーコーンがいいと思ったよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 23:07 ID:Cb4QTOVp
フォーカルのツィータとミッドなかなか、繋がらないって話よく聞くな。
あの逆ドームのツィータはかなり反応がよさそうだけど、ちょっとウーファーはまろやか
まったりという感じだからじゃないからかな。
たぶんクロスポイントを上げて、ツィータの存在感を減らす方向がいいんじゃないかな。。。
全体が鈍くなっちゃうかもしれないけど。 まちがってたらごめん。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:01 ID:0XBlhIL4
リングダイアフラムって結構いいんですね。
ウチ今JBLの608gtiいれてんですど、ツィータに不満が…
ツィータ−だけ変更したいけどセッティング出すのしんどそうだなぁ。
フォーカルの純正パッシブは???な点が多いと聞いたことがありんす。
TWのアッテネーターも-4dbまでしか設定できず、ピラーに付けた日にゃ
結構大騒ぎになるかと思います。
マルチで使うなら別ですが、純正パッシブで使うならキックに付けるか
MIDに近接配置するか、どうしてもピラーやダッシュ上に設置するなら
掟破りのフロントガラス反射をさせるか何かしないと、とりあえず
聴いてられないように思います。
エッジ部分の音はやはりあんまり良いとは思えないので、私は直接音を
なるべく聴ける様にATTでレベルを絞っています。
今は4.5Kの2次で切ってますが中々良いと思います。
MIDは何シリーズかに寄るかとは思いますが、私の5K2はまずまずです。
326 :
310:03/11/21 01:04 ID:NutZkCaN
>>314 やってみました。
ちょっと聴いてみたところ-6dB/octのほうが良さげです!
どうもありがとうございます。
スロープは急にすればいいってもんじゃないんですね。
で、ツイーターをこの前Aピラーにつけたんですがこの角度も悪いようです。
今はかなり横方向を向いてます。
もっと人のほう向けたほうがいいっぽいです。
ルームミラーの下まで頭を持ってくとだいぶいい感じで鳴ってるので・・・
作り直しだなぁ。
パテ盛りって難しいですね。
でもって5K2は、下を多く入れると上が極端に伸びなくて
しかも鳴らしわけが極端に下手になるように思います。
なもんで下は120で切って、110ぐらいからはSWで鳴らしてます。
結構SWの使い方としてはカットオフは高めですが、SWが割と
近い位置にあるのか大して引っ張られることも無く、
私の愚耳にはなんとかつながって聴こえます。
>>310 直接リスナーに極力向けて、レベルを下げるようにすれば
私の場合は良くなったように思いました。
頑張ってください。
>>310 私ならハードドームは使いません。ソフトでも耳に向けたらキツイ
ですよ。広がっていく高域を聴くのが自然です。
もしハードなら左右TW同士をかなり内ぶりにしてシフトノブの
付近に当ててみては。focal社の基準もそうなっている様です。
-6dB/octだと音にキレが無さ過ぎてジャンルを選びますね、ジャズなんかは音が鈍ってつまらない。
私はセッティング能力や手持ちの素子の数の兼ね合いで-12dB/octに落ちついています。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:21 ID:jYDNtZq9
>>325 普通 フォーカル純正パッシブで使うならキックに付けるか
MIDに近接配置するかしているのでしょうか?
>>331 ピラーにつけるときは
TWを正対するようにつければ聴けないことは無いです。
が、私はあんまり音いいとは思いませんでした。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:43 ID:phTxE8c+
>>330 カットオフ周波数はどのくらいですか。
それとスピーカーの取付け場所は?
この二点によってだいぶ違うよね。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 13:18 ID:30wJokHX
>>330 >>333 別に1次でも2次でも旨く作れば大丈夫。
というより良くできた1次のほうが聴きやすいことが多い。
2次は鮮度のないかったるい音になりがち。
本当に1次でとことん詰めたら、2次以上は必要なくなる。
その辺ができていないのに2次だの3次だのやりだすヤシが多いんだよね。
まぁユニットによっても変わってくるから、難しいところだな。
カットオフ周波数やユニットの取り付けによってもだいぶ違うけど基本的にはNWを作るということには変わらないんだからそんなことは気にすることないでしょ。
何処でカットしようが何処にユニットが着いていようが、現物あわせで作るのが一番でしょう。
>>334 1次で上手くいくユニットというのはかなり限定されませんか?
私は車で使えるような殆どのスピーカーでは無理だと思っています。
ホーム用のエソターだスキャン9700だというような下まで入るTWなら、
それを生かす意味で2k1次とかがむしろ好ましいですが。
1次ネットワークを前提にそれが可能なユニット選定をするのは本末転倒だと。
パッシブ自作派はアナログマンセー鮮度命みたいなケースが多いですが、
それを追いすぎて完成度が下がっている車をよく目にします。
>>パッシブ自作派はアナログマンセー鮮度命みたいなケースが多いですが
デジ技術、音が死なない類のものはどんどん使いたいですね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 16:09 ID:0HOzKh/D
>>335 賛成ですなあ。。大体、2k1次って、500で12しか下がってないんでしょ?
そんなことに耐えられるのって?ま、聴く音量にもよりますか。
ただ、低いところが入ると上が鮮度解像度失うと言うのはMDもTWも一緒ですから、
そこまで低いところ入れて10Kより上が無事なTW,ホントあったら教えて欲しい。
かといって、334さんの1次も使えないのに2次や3次にいってどうする?ってのにも賛同できるなあ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 16:40 ID:ddU1SjPD
デモボードのような同一面バッフルで耳合わせして作ったNWを
そのまま車に積んで しかもTWとMIDがえらい離れてインストールして
それでNWを語ってあほちゃうか!ってプロショップ多し。
また位相を180度でしか語れないショップが自作NWを自慢したって
これもあほちゃうか!
>>338 なんか、イヤなことでもあったのか?
”あほちゃうか”とおもうなら、自分で作るヨロシ
おい!お前ら、アルパのプレゼントキャンペーン応募しましたか?
俺は当ったよ!厳選なる抽選の結果、当選したのよ!!
DVDディスクが…。イラネーヨ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 19:46 ID:LFE2vWh8
>-6dB/octだと音にキレが無さ過ぎてジャンルを選びますね、ジャズなんかは音が鈍ってつまらない。
こういう一般化はまちがいだな。
もれが調整してやるよw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:57 ID:PegKf3qo
>338
「また位相を180度でしか語れない」
ショップ云々はともかくとして、この部分に対する重要感には大いに賛同できるな。
位相が位相がっていいながら、TW−MDの距離差が1センチ変わることの意味さえ考えないという人多いもんね。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:59 ID:PegKf3qo
>>341 一次のNWの定数出すとき、大雑把にはどういう風にしてますか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:51 ID:2HIm6Qbl
>>343 なんか、内容濃くてたのしいですね。
自作スピーカ用の定数表つかったけどまるでだめだめでした。
アナログのクロスオーバーでベストのクロスの周波数をつかんでも、 パッシブをつくり出すと
全然ちゃう。 もういくつのコンデンサとコイルをあぼーんしたことか。
なんかいい方法があったら漏れも知りたし。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 22:09 ID:hDu/8J2p
-
346 :
ハチ吾:03/11/21 22:13 ID:hDu/8J2p
>>343 自分の好みですが、TW8Ω、WF8Ωの場合、TW:1.3〜1.4μf、WF1.5mHが黄金率状態になっています。
定数表みるとふつうありえない数字でてきますが、、、
>>341 はて?一般的な見解だと思いますが。
むしろあなたはそれを覆すほどの凄い使い手なのでしょう。
私にもあなた流の1次のセッティングのセオリーをお教え願えませんか?
>>344 前に”アクティブクロスオーバーで勉強…云々”みたいなカキコ
あったけど、パッシブではそのまま当てはまらないでしょうね。
-6db/octなら定数表よりかなり離したネットワークにしないと
カブってしまいますね。
1オクターブくらい離した所からスタートしてみるのがいいかも?
最初はおおざっぱにCを足してみてカブリすぎて音に混濁感が
出るのを耳で覚える。
で、そこから少しずつCを減らして抜けてきたな?(スッキリ感)
という所を見つける。
Cが持ち合わせない時はATTのユニットとパラに入れたRを変
えてみるのも手でしょう。(インピーダンス下げすぎないように)
その先はお好みで…。
と書いてみたが、その前にスピーカーユニットが延び延びと鳴っ
てくれる状態でないと何をやっても無駄ですけど。
なるべく変な小細工していない状態でネットワークのセッティング
した方が変化が出やすいので訓練には良いかも。
自分はパッシブ自作に失敗して(今思うとエンクロの失敗だったらしいが)アナログマルチへ進みましたが
ホームのNW・ユニットをそのまま使ってもハイクオリティなら結構いけるというクルマを数台見ていますので
一概に
>>338さんの意見が正しいとも・・・でも実際そういうショップ多いですよね。
ちなみに、ホームNW・ユニットを使う場合は最低TWのアッテネーター調整は必要のようですね。
350 :
343:03/11/21 23:56 ID:HYmp83pa
>>344 んと、アクティブNWで出したときと近い状態にしたいなら、条件異なるのはインピ変動の影響受けることと、
低いところの制動が甘くなるところですよね。
だったら、1次よりむしろ2次のほうが簡単とえて、同じ理論の定数選んで、インピ補正で調整ってのが結構簡単なセオリーですよね。
1次でやる場合は、かぶせてしまってマッタリするのが好きな人はそれでよし。
そうでなければイコライザーと同時に触ってるつもりで触りにいく感じでしょうか?自分の場合。
他の人も書いてますが結構離して繋ぎます。
かぶってレスポンス性能落とすより、生き生きとなるポイントを探します。
大雑把に書くと僕はこんな感じかなあ。。
後はほんとうにユニット位置まで含めて追い込めた、、と思った後は、2次ならTWのコイル、1次ならMDのコイル、
4分の一周とかって単位で解いたり巻いたりして、微妙にクロスずらし、位相あわせに役立てるとかもいつもやってますよ。
のびのびとこんな会話がコテハンでできる板があるといいですね。
351 :
343:03/11/21 23:59 ID:HYmp83pa
>>349 >ホームNW・ユニットを使う場合は最低TWのアッテネーター調整は必要のようですね。
加えて、ユニット位置があっていることが当然前提のNWですから、ユニットの前後関係を微妙に調整できること、
軸上特性を元に作られているわけですから、軸ずれに配慮すること、このくらいがミニマムですかね。
352 :
343:03/11/22 00:05 ID:uFon1UWo
>>348 >その前にスピーカーユニットが延び延びと鳴ってくれる状態でないと何をやっても無駄ですけど。
賛成。。でも、これが、そこそこNWの状態まともじゃないとそこまでもってもいけない、、ってとこで話が堂々巡りになるんですよね。
>なるべく変な小細工していない状態でネットワークのセッティングした方が変化が出やすいので訓練には良いかも。
これも賛成。妙にいきなりNWにイコライザー的な要素持ち込ませても複雑にさせるだけみたいなところありますよね。
最初のほうの文章、「練習のために・・・」これは少なくともどの周波数がどんな音、その周波数がどんな影響っての
覚えるだけで僕は値打ちあると思いますね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 00:31 ID:35Z26ljn
自分もつながりを重視しているから、パッシブの場合はミッドにTWを近接配置という線はぜったい譲れない。
違和感がないと言う点ではほとんどフルレンジ+ツィータは色づけ程度という線になってるかな。
だから音を上げる為、スラントは強めにつけてる。 TWのカットオフは7Kぐらいで、ー12dbになっている。
それより最近気になりだしているのは、SWとのクロスポイントで、自分の車はクーペだから後部の
座席の左右に16chが2発だけど、 これがホントに支配力が大きくて調整が大変。
たぶん90hぐらいだと思うけど、アンプのクロスオーバーじゃ役不足かなとも思いはじめてる。
みなさんどうですか?
354 :
ハチ吾:03/11/22 00:53 ID:dTRjlrr5
>>353 SWFの調整、ほんと大変ですね。自分もSWFなしでは耐えられないので付き合っています。
結論としては、クロス値はもちろん、SWFの位置・向き・スロープ、正逆接続の調整はとっても重要ですね。
フロントミッドのNWの次数を変更しても、あるいはミッドの下をハイパスするしないにしても、
そのつどSWFとのつながりががらりとかわってきます。きっとミッドの位相の回り具合に応じての調整が必要なんだとも思います。
あと最近発見したんですけど、いまクロス50Hz・スロープ-24db/octでSWFをつなげていますが、
80Hzでもミッドの下とキャンセリングしうることでした。SWFとのつながりって奥が深すぎです。
オフ前日なのでコテハンでーす。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:12 ID:5b750q8t
話題のスピーカー、Scan Speak 15WとR2904をネットで買ってしまった物ヲタです。
今は適当にLo-0.3mH、Hi-1.5μFで音出してますが、15Wはモコモコ、
R2904はシャカシャカ・・・。
デッキはDENON DCT-1、アンプはSTEG MSK 1500、SPケーブルにBelden8460、
RCAにNEGLEX 2803を使用してます。
御覧の通り完全な物ヲタですが、良い音を目指してます。
パッシブ作ってちゃんと音を出したいのですが、どなたかご教授して
もらえないでしょうか。宜しくお願いします。
356 :
355:03/11/22 01:25 ID:5b750q8t
連スレすみません。
電源にBEWITH R-60A使用し、スピーカー取り付け位置は、15Wはドア、
R2904はダッシュの両側へ付けています。
車はBMW528iです。どなたかアドバイスお願いします。
357 :
ハチ吾:03/11/22 01:29 ID:dTRjlrr5
それは実際に見て音聴かないと、なんとも、、、、
>>355 ほほっ!15Wの8530K01?K00?
2kHzあたりからF特暴れ始めるがピーキーな感じにはならないので
あまり気にしなければ4kHzくらいまでは取りあえず使えます。
下がメチャクチャ出るユニットなので普通に使ったらモウレツにブーミー
になるでしょうね。
電線もそれなりの物を使わないと低域に制動が掛からないと思います。
ホームでこのへんのユニットがついたスピーカーを買ってオマケケーブ
ルに毛が生えた程度の電線で鳴らすような人はいないでしょうし。
聴いてみたいなぁ。私も8530k01使っているので…。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:37 ID:lYuE6CGC
トヨタのライブサウンドシステムを社外に変えるには?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:41 ID:Fg8/XieK
>>355 >今は適当にLo-0.3mH、Hi-1.5μFで音出してますが
一体どういう根拠で決めたわけ?
とくに1.5マイクロ。
そもそもBM海苔にマトモに答えるやつは居ないと思うよ。
361 :
348:03/11/22 01:46 ID:jrYMxeuP
>>343 かなりの手練れさんのようですね。
きっといい音出してらっしゃるんでしょう。話が合いそうなヨカ〜ン(・∀・)
362 :
348:03/11/22 01:51 ID:jrYMxeuP
>>360 そう冷たい事言わなくてもイイじゃん。確かに適当すぎだけど(w
>>355 おそらくネットワークがどうとか言う以前に、しっかりスピーカが
鳴ってない状態だと思います。
357さんが言うように音を聴いてみないと、なんとも言えなさそう。
363 :
355:03/11/22 02:06 ID:5b750q8t
>>358 15W/8530K01です。かなりモコモコしてます。実際使ってる方でしたら
ケーブルは何をお使いでしょうか?もしよろしければ教えていただきたいの
ですが・・・。試してみようと思いますので。
>>360 根拠はありません。知り合いからたまたまI.T.Eの1.5μF譲り受けたので
とりあえず使ってみました。
BMWに何か問題ありますかね?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 02:38 ID:+BbwcbMd
BM海苔はキチガイ!これ、定説。
365 :
JIM:03/11/22 02:54 ID:uFon1UWo
はい、こんばんは。BM海苔です。
ケーブルに関しては2803はしゃかしゃかはしませんが、低いところの切れが良いケーブルとは言いにくいと思います。
適度な厚みとレンジを狙っていくときの選択ではないのかなあ?
8460はわかりません。
4K−6Kの帯域がレスポンス悪かったり、レベルが下がっていると、相対的に、
低いところはもこもこ、高いところはシャカシャカというのは良くある話です。
可能性の一つですが、コンデンサの値を大きくしていってみればいかがでしょう?
ただ、できれば行き当たりばったりにやるのではなく、きちんと計算して、計算どおりの値を一度聞いてみることをお勧めします。
少し前に何人かかかれてましたが、あまりにも基準がないところからはじめても、かえって時間がかかるかなと思います。
また、オフにでも行けば、コンデンサいっぱいもってる人がたいていいるものですから貸してもらって音出したり、
もっと具体的な意見聞けたりするかもしれないですよ。
NWの調整を掲示板でお伝えするのは、やはりハチ吾さんおっしゃるように、厳しいものです。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 03:46 ID:WSQxZSSz
本当に初心者なんですけどTWのクロスオーバーの−3dbとか−6dbっていうのはなんなんでしょうか?
367 :
GL-E:03/11/22 08:00 ID:SeC8s6JS
>>366 ツイーターのレベル調整ですね。
とりあえず"0"で聴いてみて、TWがきつかったら-3,-6と切り替えてみて
きつくないところにあわせてみてください。
368 :
GL-E:03/11/22 08:02 ID:SeC8s6JS
キックとかMIDに近接するのであれば、0でも結構いけると思います。
369 :
358:03/11/22 08:54 ID:jrYMxeuP
>>363 たぶん他にも問題があってのモコモコだと思います。電線変えただけで
いきなりビシッと締まった音になったりすることは、まずないと思います。
使った事のある電線でオーディオクラフトSLXあたりならダンピングの効いた低
域になるかも。それと日立のMTSX-255。
私が今使っているのはアクロテックの6N-S1040ですが4k¥で買う事ができ
た時期があるので値上がりした今はシャクなので薦めませんし、何より
下が少し出過ぎますので…。
インタコはアクロ6N-A2010ですがこれもあまり薦めません。サエク1990V2は
聴いた事があるので、これは良いかも。
何しろあの口径でfo30hzですから、ドア側も上手にデッドニング・吸音処
理していないと上手くなってくれません。
原因挙げるとキリがないですね。CDプレーヤーにAMPにルームアコ-スティック…
私ならネットワークは取りあえずTWに4.7マイクロ、WFに0.33mH、ATTは
-8〜-10dbくらいからやり始めるでしょうか?
370 :
366です:03/11/22 09:06 ID:WSQxZSSz
TWレベルの調整っていうのはどこと繋げればいいんですか?
371 :
真世良:03/11/22 10:29 ID:35Z26ljn
>>354 さすがオフのちかくとあって内容が濃いですね。
SWは逆相で、 ミッド90でSWを70ですが、おっしゃるとおり、なんかもっと高い100とか150ぐらい
で干渉してるような感じです。 SWをー18かー24で行こうとおもってますが、位相がまわって
今度はどこに影響がでるのかまったく予想がつきません。
ゲインをわずかにいじっても、アンプのクロスオーバーをさわっただけでも音場ががらりとかわるので
大変です。
みなさんSWの経験談ぜひ聞かせて下さい。
372 :
355:03/11/22 11:41 ID:5b750q8t
>>365 >>369 ありがとうございます。バッフル等のベースは、以前プロショップで
加工してもらった所に、自分で加工をしてスピーカーを取り付けました。
コンデンサーの値を大きくする事はすぐに出来る事なので、自分なりに
もう少し煮詰めてみようと思います。
やはり、掲示板だけでどんな音かを伝えようとしても無理がありますね。
それでも大変参考になる意見を下さった方々に感謝します。
一度オフ行ってみたいですね!また御教授お願いします。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 13:12 ID:BPO+eUFo
まずコンデンサを交換する前にワニ口クリップを繋いで
交換しやすくするのはいいぞ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 14:30 ID:EzUzdjnD
NWなんて車の場合は現物合わせだな。
位相もメチャメチャ、インパルスもグチャグチャの中ではどうやっても環境の良いホームのようにはいかない。
もちろん制約があまりない1次は魅力だけど、ユニットによっては無理なものもアル。
特性表のようにはいかないので車内でNWやって苦労してる人に聞くのが一番だね。
そんな基地外に聞いてもらえば、どんなユニットでも大体わかるよ。近道だね。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:05 ID:mpeCdEDz
手元に3.3μFと0.18mHだけあるのですが、TW6Ω MID4Ωに一次で付けた場合、クロスが離れすぎなどの問題はないですか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:36 ID:8S/uMo1H
>>375 さすがにそんなこと記憶してる人はいないよね。
答える人はどこかで調べて答えるんだよ。
http://village.infoweb.ne.jp/~fwgi5816/SP/netwark.htm 1次2KクロスのときMD用コイルが0.318.TW用コンデンサ13.25.
コンデンサが4分の1だから、コンデンサが理論値の2オクターブ上から落ち始めますね。
TWーMDの音圧差(能率差)がかなりあるなら、音がきつくなりやすい2−4Kに谷を少し作って8Kから上がややハイアガリだなんて
イコライジングめいた特性狙いも可能かも知れないけど、この質問が出るところからするといかがだろ?
一方で、インピーダンス補正に関する質問が出てないのでそれがないとするとMDのインピーんダンス上昇でMDの上が理論値どおりに落ちず、
谷になる可能性があるあたりが持ち上がってくれて結果オーライ、クロスは2Kじゃなくて4Kになりました、、だなんておちもありますね。
と言うことで結論はあんまり安直に自作パッシブにふみきるのはいかがなものかなあ?
今書いてあるくらいのことは少なくとも普通に理解できないとお勧めできないな。
それでもやりたければ、理論値どおりの2次+インピーダンス補正回路で、まずはやってみてはいかが?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:54 ID:MdmegUP0
BM海苔が暴れていますな。
くれくれー
教えてくれー
お前ら洩れに教えるためにいるんだろー
ってか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:08 ID:vfq8rsf2
答えるのが楽しい
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:59 ID:uXWBXy/Z
何か、BM海苔を目のかたきにしている集団(個人?)がいるのかな?
この前、白い巨塔でおもしろい台詞がありましたよ。
「みんなに好かれる人っていない。なぜなら、みんなから好かれてる人を好きになれない人がいるから」
まあ、BM海苔がみんなから好かれてるかどうかはわかりませんが。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:44 ID:mHpkOQDY
それでもおれはみんなにアドバイスするのが楽しいんだ
381 :
こ:03/11/22 23:55 ID:Sy/6t1c8
おながいします。
382 :
GL-E:03/11/23 01:28 ID:K5AIYKa/
>真世良さん
僕の場合、セオリーからは逸脱してるのですが、MIDのローカットは120hz、
SWのハイカットは110hzからにしています。いずれもアンプのクロスオーバー
で、スロープは2次です。
教科書的にはこんなにSWを上までならすとSWに引っ張られて後方から低音が
聴こえる、、なんて言われますが、現状私の車と私の愚耳では、一応前で
低音が炸裂してるように聞こえます。
なんでそんな高い値で、、かというと、MIDにそれ以上下を入れると
MIDの上のほうが汚く、引っ込んだひどい音になるので。。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 01:44 ID:aTc0JJGc
>>MIDのローカットは120hz、SWのハイカットは110hzからにしています。
その用途ではSW機能では無くモノラルLOWかもしれぬ。
XESの設定のようにステレオでSW鳴らさなくてはいけなくなったりして。
>>MIDにそれ以上下を入れると MIDの上のほうが汚く、引っ込んだひどい音になるので
3WAYに挑戦してみたら?
>XESの設定のようにステレオでSW鳴らさなくてはいけなくなったりして。
意味がわからん。
モノでも鳴らせるが・・・・
ちなみにカロXも同じじゃないのかな?
電源レギュレーターは、はずした方が良いんじゃ・・・
すまん、今のレスは見なかった事にしてくれ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 11:59 ID:AFla+FNn
SWは現状ステレオ設定以外で鳴らす事は考えられない。
おっきい車だといいかもしれんけど、漏れみたいにクーペでSWを横につけると、変則3Wayみたいな構成しかできないから。。。。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 14:59 ID:Y9eDbJlo
左右のバランスを揃えるってのは、運転席に座って左右の音量が
同じになるようにするって事ですか?
あと、MBクオートのSWを1発で使ってますが、「ズンズン」って感じに鳴って
「ドンドン」という風には鳴りません。MBってこういうものなの?
調整とかで「ドンドン」にする事は出来るのでしょうか?
>>388 「ドンドン」、「ズンズン」ってアンタ…。
少し大きめの容量でボックスを作って、
ボックスの中に補強や吸音材を入れて容量を増減させて
自分の好みの音が出るように調整してごらん。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 19:19 ID:HriFkRAB
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:15 ID:CSexbFy0
何だか何処まで分かってやっているんだか。
自己満足、自己陶酔、なんんとも以遠ねぇ。おーおた。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:16 ID:R4f6kl/T
>>391 おたとは本来そういうもの。
おまえには、そういうものが一つもないのか?
とつられてみる。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:21 ID:tKJvNUqB
>>384 ソニー(だけ)はステレオSWの提唱者なんだが。。。
と言ってみる。。。。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 21:12 ID:C5LNxysT
395 :
GL-E:03/11/23 23:22 ID:K5AIYKa/
うーん
そーゆー意味では僕の低域はモノラルで本来の音にはなって無いと。。
3ウェイはちっと気が進みません。マルチに行くつもりはあまり無いので。。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 23:49 ID:AFla+FNn
ほんとに楽器の倍音を引き立てる為にSW使うんだったら、ステレオがいいと思った。
でも使い方としてはほとんど鳴ってるのが分からないぐらい。
でもバスドラの迫力とか腹に響く低音とかの場合はわからん。
聞くジャンルによって使い方ちがうんだろね。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 02:51 ID:0Om0UdUo
>>本来の音になっていないと
そこまで言っていないと思うが(藁
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 07:22 ID:M/4d8no6
TWも的外れの向きだし・・・
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 12:33 ID:tGSeaXtH
SWでステレオが欲しいなんていってるやつは
それ用のベースサウンドが入ったCDで低音を
ぐるぐる廻そうなんて考えている奴だろう。W
>>399 低音が左右飛び跳ねているやつもあるからね。
フロントを80Hzカットにすると飛びはね感がかなり減少。
そういうのが必要な人はフロント16cmにしてクロスめいっぱい下げればいいと思われ。
>>395 SWモノラルだと、周波数によって位相がフロント左と合ったり右と合ったりして違和感あることはあるね。
でもそれはステレオにして解決する問題じゃないと思う。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 12:53 ID:cZcP2Qdf
>>355 以前15W/8530K01も15W/8530K00も使ってましたがどちらもエージングが可也必要なユニットですね。
自分も聞ける様になるまでは半年。音が大体安定したかな?と思うのに1年。
しかも自分は結構車に乗る方で殆ど都心での走行で年2万キロです(W
最初は辛いけど頑張って聞いていく内に素晴らしく切れ良くクリアーに鳴るユニットなので
大事に育てて下さいね(笑
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 18:33 ID:lq2BSi7V
>>402 その他 エージングが長く必要なメーカーがありましたら教えて下さい
乙
乙SP
P乙さわり隊
407 :
358:03/11/24 19:51 ID:En/Ul5C8
>>402 エージングに時間掛かりますね。
私の8530K01も10ヶ月ほど経ちますが未だに音が変化中
です。
いい音がするユニットなので長いつき合いになりそうです。
マグネット径が違う8530K00との音の違いはいかがでした?
購入する時に随分迷ったのですが、インストのしやすさで
8530K01にしたのですが…。
まだ見ているようでしたら、その辺りについての情報も教え
ていただけると嬉しいです。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 20:24 ID:vNVA0aWe
最近ここに来ているBM海苔。
初心者に逝ったほうが丁寧に答えてもらえるのにな。
自分が厨冗級だと思ってるとこがBM海苔のBM海苔たる所以。
笑わせてくれますな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 20:53 ID:v9/Ztdz4
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:11 ID:m2CXROz3
>408
BM海苔ってだれのことですか?
分からないので教えてください。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:40 ID:vNVA0aWe
BM海苔に告ぐ。
スキャンは捨てろ。
ボッシュマンをかえ。ボッシュだぞボッシュ。
俺のクルマ。スピーカーはボッシュ入れてんだよ〜。ボッシュマ〜ン♪
412 :
両刀使い:03/11/24 22:59 ID:NnR09yjF
エージングが長いユニットと言えばやはりディナでしょう。
その分こなれてからの寿命も長いですよ。
初期のシステム220、240を購入して使いつづけている人は既に大分恩恵があるでしょう?
鳴らなかった年月分の。
大人げないなぁ…
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:58 ID:ssffRsuN
スキャンの音色の特徴を教えて下さい
直輸入しかないのでしょうか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 00:11 ID:jllnxL+B
エージング=劣化
設計時に劣化後に正常に鳴るように作るか。
新品時に正常に鳴るように作るかの違いかな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 00:16 ID:XChL0H1i
アッテネーターってどうやってつかうんですか?
>>415 エージングの必要なスピーカーてのは
エッジとかダンパーを初めから硬く作ってある
耐久性はそこらのスピーカーより高いんだよ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 01:07 ID:Z+ZqBIeN
エージングは熟成です。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 01:16 ID:jllnxL+B
415の言葉はエンジニアの表現方法。
417も418も結果は415と同じ事を言ってるだけ
表現方法が違うだけ。
劣化=悪くなるというイメージは捨てるべきかな この場合だけは。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 01:17 ID:Z+ZqBIeN
何様登場。
どんどん劣化して柔らかくなって聴きやすくなるって感じるのは
アンプの駆動力不足もありません?
422 :
両刀使い:03/11/25 06:52 ID:Sw0ZPHKP
>>421 これはショップ出入りの人間かユニットオタでないとわからないでしょう。
ディナの場合、MWのこなれで天と地ほどの差が出るのです。
アンプの劣化は、駆動力より反応が変わりますよ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 07:14 ID:u7IXQ1W3
>413
あんたもな
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 11:33 ID:uwwjYHee
つまりディナは良い時はあっても安定して聴けないという
事ですね。それに惚れた人は大変ですなあ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 11:43 ID:9sfIRx1S
ハードドームやホーンなど、振動版金属系で、最初の500時間位やたらちゃりちゃりするのはともかくとして、
それ以外のユニットで数百時間単位でエージングに時間がかかり、その途中は良くないってのはなあ。。
ぜひ聞いてみたいけど、所有したいとは思いにくいな。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 11:48 ID:9sfIRx1S
>>421 乗用車で時速400K可能とかというレベルのエンジンは、必要限度をはるかに超えていますよね。
そんなレベルで駆動力があまってるパワーアンプって、ホームでも聞いたことがないんですよね。
だから、記述の中で駆動力不足とありますが、同じ基準で駆動力のアルアンプなら、動かしやすいユニットなら
もっと繊細・ハイスピード・豊かに鳴らしやすいように思うのですが。
まだまだ車の場合、鳴らしやすいユニット使うと言うことが大きな要素だと思います。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 13:07 ID:0AMisJqJ
質問です。
xtantの202mってどんな音出すんすか?
430 :
421:03/11/25 13:51 ID:uwwjYHee
>>427 400km/h可能なエンジンは300km/hまでの加速を狙ってのものでもあり、
最高速だけみて出力が必要限度を超えていると考えるより、結果的にその
出力になったという風に私は考えます。
スピーカーの能率が低くないと出ない音色もあるので難しいところです。
車にはやはり電力問題がありますし、高能率ユニットが求められる場合も
多いと思いますが、やはり自分のリファレンスに向えばこそじゃないかしら。
>>428 先月エージングのされていない新品を少し聴いただけですが
4オーム50Wなせいか、パッシブを使って13cmとTW駆動させる
には3VのHUではアンプゲインをかなりあげないと音量的に
辛かったです。ハイボルテージ対応にすると音がこもるし。
実売4万円以内かつ車のオルタノイズが極めて少ない場合、
(アンプゲイン全開でも平気な車とか)アリだと思います。
音はそのお値段相応ですよ。音数も多くはありません。
432 :
428:03/11/25 14:53 ID:0AMisJqJ
>ミコヤソ ◆mZ5150n45I
なあ、どうしたんだよ?マジレスばっかじゃん。
最近のお前は「らしく」ないぞw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 21:48 ID:wbASPGlA
バランスで左右の音圧調整はダメとかよく聞きますが、なぜダメなんでしょう?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 00:27 ID:L6S3OENh
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~
サウンドピュアディオって店知ってる?
俺の兄貴がそこでオーディオ組んだんだけど、
遠方に住んでいるんでまだ音をきいていない。
知っている人いたらインプレ希望。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 13:29 ID:wVeC2Yhn
>>438 たのむ、そこの話題は荒れるから止めよう!
>>439様
マジレス希望。評判は良くないんですか?
正月には兄貴に会えるんだけど、待ちきれない。
>>440 この板では取り扱えない話題。あきらめてください。
>>441様
そうですか…。残念です。失礼しました。
ところで、441様はこのスレの管理人様ですか?
443 :
ken:03/11/26 15:52 ID:EdF1UUEk
はじめまして。
純正のヘッドユニットが壊れたので、とりあえず手持ちの
ポータブルプレーヤーで音楽を聴こうと思っています。
スピーカーで音を鳴らすために50W×4ch程度のアンプを
探していますが、ちょうどいいのが見当たりません。
性能はデッキ内蔵アンプレベルで結構です。アンプの素子が1,000円
として、外箱、保護回路等も入れて5,000円も出せばあるだろうと
思っていたのですが、アンプメーカーを調べても、高性能、高出力
製品の紹介ばかりで、ベーシックなものは少ないようです。
ベーシックで何の付加価値もないフツーの50w×4chアンプを教えてください。
>>443 マルチすんなよ
(#゚Д゚)ゴルァ!!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 17:18 ID:EdF1UUEk
すんません。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 18:11 ID:L6q1uzYJ
え?車内でマルチチャンネルはダメなのですか。
明日からカーステはモノラルで聞きます。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 18:20 ID:DIVHO4Gu
>>442 半年くらい前の過去ログのどっかをあさればそのわけは分かるよ。アンタッチャブルなのだ。
ここの住人ならみんなそう思っている。
>>443 ヤフでサンヨーあたりのCDレシーバーが新品でいちばん安いんでないかい?
いちばん付加価値もなくベーシックだぞw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 18:31 ID:L6q1uzYJ
ピュアディオの新採ハンダ工員ですか?
確か関東は出店してなかったんだっけ?
そりゃ荒れる罠
中古屋で不二痛α2500 \1980×2機発見しますた。 買いでしょうか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 21:50 ID:p5G1vtoi
>>451 ずいぶん古いものですね。当初の音はしないでしょう。
また、発売当時でもそんな・・・って感じだと思いましたが。
何に使うんでしょ?今更って気がしますよ。
>>454 ああ
ポルシェとかNSXとか置いてるね
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 01:37 ID:2J9DbNGG
ショップはショップ。
ホントに音を追い込んでいく作業って労力が非常にかかる。
で、やっぱショップだからある程度見栄えも重要。
音を犠牲にしてるケースもままあるけどしょうがないでしょ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 01:51 ID:oS9Y7bSA
ATのNSX TYPE-Rだったけか(W
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 02:39 ID:E/MKFTvd
ATのタイプRなんてあるのか?
ダサくねー?
スレちがい連発だな
>>449 空中ハンダ付け要員{音が良くなるらしい(藁)}
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 14:45 ID:SdtMekqv
また出た!
ピュアディ○に粘着する救いようのないドアフォが
何の恨みがあるのかは知らんがウゼェから消えろ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 15:07 ID:RtUDhTVq
a/d/sの336px!残ってないですかぁ…
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 15:25 ID:2GSyW/fA
そういえばピュアディ○の雑誌広告に
こだわりがある店だから嫌われることもある
みたいなキャッチフレーズがあったな。
それ見たときここの粘着野郎を思い出しちまったよ
shopの話題ウゼぇ
>>461 >>464 ID:SdtMekqv
ピュアディ○マンセー信者、おまえが一番粘着でウゼぇ。
氏ねじゃなくて、本当に死ね!!!!!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 17:20 ID:gSHFc4L9
ID:SdtMekqv
ID:r12z6f0q
どっちもアフォ
やっぱり荒れたね。
荒れてるっつうか
子供のケンカですなwj
>>448 >アンタッチャブルなのだ。
>ここの住人ならみんなそう思っている。
思い込みの激しい香具師だな( @´_ゝ`) プッ
しょうがない
近所に住んでるから何度か店に行って聴いたことがある、と言っておこう
軽くインプレしてみるけど訴えたりしないでね★
この店の最大のウリはネットワークとオリジナルMIDだろう
どんな音がするかと一言で言えばスタジオ・モニターかな
だから組み合わせるTWによってJBL等のスタジオ機の音を
実際に聴いたことがなくてもなんとなく想像できる
ブランド厨にとっては雑誌でイッパイイッパイになった頭で店に行くから
店員から全面否定されて面白くないわけw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 21:53 ID:Cr2YI9Xp
あ〜あの
あるコンテストで、他の店の調整メモリーを消して(故意に)
P社から切られた店ね
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 22:53 ID:pOKvO5W/
ミコナビ?
ギコナb
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:15 ID:L6Hr1SCC
またつまらんスレに逆戻りだな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:37 ID:pqxAJCGn
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 00:51 ID:6fvxIcCb
>>479 気持ちは分かるが、そのツッコミは勘弁してよ。。
多くの人間が早くこの話題が去らないかと期待してるんだからさ。。
もっともJBLを語って話題を移すという手もあるかもしれないがw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 01:08 ID:159qGwJ0
スピーカの後ろに吸音材いれたら、音が死んだ。
でも、おっぱいゴムいれても筒ばっふるだとつまる。
なんかいい背圧対策知ってる人いる?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 01:18 ID:kxXNqQwq
JBL自体いい音でないんだが...
おいおまいら、ここ何日か初心者スレ以下だぞ
>>478 >御前のせいだぞ。反省汁!
加齢臭漂うレスだな(w
なんで440が反省しなきゃならんのだ?
おまえ、何様のつもりだ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 10:48 ID:Njdltpqf
>>479 しかし実際ピュア○ィオのことはしっといた方がいいかもしれんぞ。
泣いてる人もそうとう多いようだから、
ここで取り上げて、事実のみで叩いておいたほうが、
これ以上犠牲者を作らずに済む。
客がモノを知らないのをいい事に好き放題、これってどんな業種にも
あるけど大抵は淘汰されます。
でも地方だと事例が少ないだけにやられちゃいそうですね。
ヤフでナカミチのTD-1200SEの新品見つけたんですが、75000円らすぃ。
新品なんて見たことないからこの値段が高いのか安いのか妥当なのかさっぱり。
音はいいのかもしれんけど正直どうなんでしょ。
>>481 吸音材の量や種類を吟味汁
効き方にかなり違いがありますよ
私はカーボンハット。
値段は高め、しかし使う量は少なめ。これ最強(w
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 18:45 ID:En0C4kB1
ウッドコーンスピーカーってどうなんすか。
DQNの多い関東には出店しないんだって
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 19:44 ID:XwCBXwu2
>>492 さらされて終わりだからだろ
ほんとに自信があるなら関東に進出しる!
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 23:38 ID:159qGwJ0
>>488
良き時代の中道だね。 分厚い音はするけどやっぱり年代は感じるね。
新品なんてめったに手に入らんから、好きな人は買うんじゃないかな。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 00:43 ID:PgCmK7XU
いまTD−1200システムもってる人が買うんだろうなー
でも値もう少しあがると思うオークションだと。
488のような初心者は手を出さないように(藁
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 01:11 ID:Ux9R22YY
近所にサウンドピュアディオがあるからスピーカの取り付けやってもらおうと
思ってたんだけど、へぼい店なの?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 01:16 ID:PgCmK7XU
SPだけ取り付けてしてるのかなートレードインとか(藁
多分、車種専用NWとか自ブランドケーブルとか買わされる
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 10:40 ID:ifKInnYw
>>496 >>497 ピュアディオのウリジナルスピーカーケーブル見たけど、
どう見ても1m100円から200円くらいの物、
それを1m1000円で売っているからそうとうな利益だろうね。
こういうものって言い値だから、
「○○処理が施されています」なんていえば、
いくらでも値が付けられる。
どの店でもそうだけど、
自社ブランドとかオリジナル○○とか、
出どこのわからない物って、
何が使ってあるかわからないから結構怖いよ。
>>493 関東に進出してたけど撤退しなかったっけ?
たしか横浜だと思ったけど?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 10:40 ID:fSro14Z1
だれかHUにクライオかけたオタクいる?
ホーム用のDACの試聴でありとなしを聞いてびっくらこいた。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 10:45 ID:wf7qe3Vc
>>498 >どう見ても1m100円から200円くらいの物
実際そのぐらいのケーブルはどういったものか知ってるかよ。
たしかにオーディオケーブルはボッってるとは思うけどな。
そこまではボッってないだろう。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 11:11 ID:W0oqsbYY
>>494,495
なるほど、やっぱり玄人好みの物みたいですね。
寄り道せずに今の環境を整えて行きます。
dクス
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 12:34 ID:87O1vRxK
ケーブルはイタリアの直輸入、一括注文品だから。円高差益で利益だしてたと思うよ。
まー良心的とは言えないがな。(並行輸入品ブランドバックを定価で売るみたいなものやな)
横浜は経営コンサルタントと組んで立ち上げたがDQNな客とりこめなくて
失敗したと思うよ。カーはDQN客とりこめなくては経営なりたたないやろ。
普通のショップはワゴンRにカロXとかワゴンにマッキンとか何台みたことか。。。音はドコドコ(藁
オーディアは「車内を解析して専用ネットワーク」ん?純正品と同じフレーズ
そう!よくできた純正並(レガシィまっきんやセルシオまーくれびん)の音レベルだった。
無知は最強ナリ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 14:05 ID:Ux9R22YY
つまり知るにつれ弱まっていくわけですな。
いや・・・
(略
しかしまぁ
これだけ叩かれるショップっつうのも珍しいよね
良くも悪くも今1番気になる店ってことなんだろ
ケーブルやSPがヘボいかどうか落書きを読むより
直接自分の耳で聞いたほうが参考になるんでないか?
で、納得しなけりゃ他の店に行けばいいだけの話だ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 15:13 ID:8hI1UVsp
繰り返されるネタの中でも最低最悪だな。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 17:20 ID:hAsckQEz
えーっと、ドアSPの人にとって、デッドニングは当たり前の事だと思うんですが
ドアを箱に見立てた場合、鉄板の薄さ等から補強をしたほうが良いと思いイロイロと
考えてみたのですが何か実践例などありましたら御知恵をお借りしたいです。
やっぱり、シート物貼りまくりなんかなー。
>>510 内側と外側の鉄板をつっかえ棒で連結している車を見た事あるよ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 00:27 ID:wWMLcHAA
やっぱり木製のバッフルと鉄の接触面積をできるだけ広くすることじゃないかな?
鉄板のびびり音と鉄板固有音を減らす事では対策もだいぶちがうみたいだね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 03:09 ID:wWMLcHAA
ナカミチのCD700KOBAYASHI チューニングあまり期待せずに聞いたら、完成度が高くて
驚いた。
いろいろ比較したけど、漏れ的には、間違いなく現存のアナログHUではダントツで最高だと思った。
情報量とかは凄いわけじゃないし、 解像度も高いわけではないけど、トーンバランスが絶妙。
一言で言うとビロードタッチで最近あまりないタイプ。
オリジナルの700IIってなんか上がつまって、下も緩くて辛そうな音がたまにあったけど、そこらへんは完全に解消。
さすがに今回は脱帽しました小林さん。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 03:15 ID:uUBBOARd
俺様のMMNAVI(サンヨー)よりいい音でつか?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 03:48 ID:wWMLcHAA
わからん、 本人が良いと思えばそれが一番なのだ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 20:46 ID:mJRrdwpz
>>510 鉄板よりもやわらかい素材を張っても鉄板自体は硬くなりません。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:06 ID:iATT0Eru
>>510 自分で考えろ。
さもなくばBOXしろ。鉄板切ってでもBOXにしる。それ以外は考えるな!
ここのアフォどもの意見なぞ参考にならん罠。俺も含めて!
518 :
510:03/11/30 21:32 ID:qe+lEB1Z
>>517 サンクス。
しかし、いま付き合っているSP,ホーム用で推奨容量60gなんです。(涙
DDDS7を8gの箱に入れてる香具師もいるけど・・・ 自分で考えます。
容量ちょっと増やしてみます・・・
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 23:53 ID:xBP/RTby
>>510 アペリオディック試してみてくれー。
人柱キボン
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 01:22 ID:vmPCoGZN
>>510 鳴き止めでは、つっかい棒をするのが一番でしょう。まあ、全面につっかい棒する
わけにも行きませんから、シート物の併用も必要かと。
鉄の音について言えば、悪くないどころか、楽器にもなるくらい良い物です。
ttp://www.valtech.to/photo/36112/music.htm なので、鉄板の厚みがあれば、ドアもいい音しそうですが。何しろ薄いからねえ…
なお、ドア1枚の容量は、車種にもよりますが、50リットルくらいは余裕のはず。
箱を作る場合、容積が足りないときは、吸音材を充填して、見かけ上の容積を増やす
手があります。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 01:46 ID:Qn1obJTn
>>521 リンクの資料は面白かったっけど、ドアの鉄の響きは良くないだろうよ。
アウターでバッフルの面積大きくするのが一番だとおもいます。
>>520 その質問は〜みっちゃんに〜聞いて〜!(爆)
>>496 自分で判断汁!
ちなみに、もし近くにあっても俺は、絶対行かないけどな(w
>>507 >良くも悪くも今1番気になる店ってことなんだろ
良ければ、こんなに書き込まれないって(kw
>>486にあるように
>泣いてる人もそうとう多いようだから、
>ここで取り上げて、事実のみで叩いておいたほうが、
>これ以上犠牲者を作らずに済む
という事。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 13:22 ID:Jv2vADto
>>523 みっちゃんは〜勘弁してくれ〜(爆)
代わりに親方のHPみてきた。理論はわかった。
なんか良さげな気に洗脳されてきた。
トライしてみようかなぁ
>>525 親方んとこ、それほど気になること書いてあったっけ?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 16:14 ID:7FBMkxd7
アペリオはあくまでも「仮想」ボックスなのさ。
仮想だから本来の箱とは全く違うしコンプレッションかからないから
駄目出しする人多いよ。
アペリオの宣伝に過剰な期待を寄せてやってみたところ結果が思わしくなく
戻した人多数。
消去法で残ってしまったかなり中途半端な逃げの作戦みたいな感じ。
もしどうしてもアペリオしかないとか興味があるならやって味噌。
ほかの手法があるなら勧めません。
みっちゃん、NWで位相いじるようだけど180度は逆接、90度は素子なのね。
ふーーん、90度か(W 45度じゃないのね。
それだけでピラーにTW持ってきて右も左も縦位相を合わせるのね。
燃料になりそうだね。
アペリオディック仮想的にQを高めるみたいな感じなんですかね?
ネット上でやってる人で結果が良くなくて元に戻してる人は、
たいていカー用のハイQユニットですよね。
Qが低くかつ、エンクロ化が難しいような大容量が要求されるユニット以外では
使いどころが無さそうですね。
>>486>>524 じゃあその事実ってのをソースと一緒に教えてくれよ
確たる証拠も無いのに中傷レスしか書けないのはオマイらだろ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 19:47 ID:6fkNzNrm
うむ。俺様も聞きたい。
つーか確たるソースが出てきたらこの店行かねえ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 20:13 ID:12qTIpMN
親方のお店の評判は良いんですかね?
最近デモカー聴きに行きましたがつまらない音でもういいですって感じでしたよ。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 22:47 ID:C54UdLjo
>>531 そおかぁ?
親方の店のレガシー俺も聴いたけど、めちゃ凄かったぞ。
あれがつまらないと言うのなら、どんなオーディオ聴いてんの?
>>528 親方に直接聞いてみたけど、同じようなこと言ってた。
エンクロに入れたほうがいいスピーカーに使ってこそ、
効果があるって。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 23:15 ID:nQxa6jY2
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 23:30 ID:Doty+pa4
MP3付き1DINで演奏中にも時計が表示できて、なおかつ見た目が渋いオーディオ探してます。
何かおすすめないですか?アドバイスください。
536 :
535:03/12/01 23:32 ID:8zYAYf+O
スレ違いですか・・・。すみません。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 23:38 ID:s1ipapbU
車でもつかえるホームのスピーカって知ってる?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 23:58 ID:ktAFmIQ/
MorelのHybrid5をキックにいれて(容量3Lくらい)鳴らしてますが、
うまく鳴りません(>_<)
なんでだろー?
アンプはeiju
低域がブーミーで中域が弱いです
ユニットのQは0,5位だったはず
吸音材でいっぱいにすればいいの?
達人の方いませんか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 00:24 ID:FWYDpyhJ
コンフィのtwにカロRS(MID)の組み合わせっていかがなものでしょうか?一応購入予定なのですがその組み合わせを聴いた事がないもので…、アドバイスあればよろしくお願いします。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 00:53 ID:mX0iJKVI
ただでさえEijuのアンプは重いスピーカ鳴らすの不得意なのに、3Lしかなかったら、下の立ち上がり遅くて
ダメだろ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 01:08 ID:YEFEixit
箱に穴開けて、コンプレッション弱くしてもダメ??
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 01:22 ID:GYxEjZRv
>>538 エンクロの背面をある程度開放させて、ローカットしたほうが中域は生きるとおもう。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 01:31 ID:iQwtwhr2
>>539 止めはしないけどなんでまた?
理由はわかんないけど、結構上まで使えるとゆー意味では稀有なMIDなので、
わざわざそんなTW使わなくても。。という気もする。
RSのTWを使う必要は無いかもしれんけど。。。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 01:37 ID:GYxEjZRv
>>539 ちゅーか、コーンタイプのTWにハイエンドはでない。
なんでそんなTW、いまごろ作るのかよーわからん。
SMの卵もそうだ。レンジの狭い蒲鉾好き人むきではあるが。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 02:26 ID:CVJZrV18
>>532
あのデモカーの音はほんと!インパクトがないです。
私と行った知人も面白くないと言ってましたよ。
あれじゃ。自分の車の方が音がいいです。
あの程度で驚く方はまたまだ他のショップ回られた方がいいです。
デモカーの音がたいしたことないことに気づきますよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 04:42 ID:/V1h+pkR
デモカーてショップの音とは違うといつも感じるのだが
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 09:15 ID:9WpYUbRN
>>546 俺は出張がてらあちこちのデモカーを聴いてみたけど、
あそこのデモカーは確かに良かったぞ。
ドンシャリDQNな方には確かに面白くない音かもしれんが。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 09:49 ID:el3ALsR6
>>548中域重視の通好みの音です。
いろいろと店遍歴を重ねた人が集まる店と聞いてるし、
確かに初心者にはインパクトなく感じるかもしれませんね。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 12:00 ID:nSPDoONk
ネット通販でアンプ買ったんだけど、
買う前の見積もりの返答は速攻だった。
その後、アンプ修理に出して約1ヶ月、
何度か「アンプどうなってるんですか」というメールを出しても返事無し。
直接電話して聞いてみると「確認して連絡します」と言うが連絡なし。
どこもこんなもんですか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 12:13 ID:G7Z1xfbR
車の運転中に音楽に集中したり
大音量で車外の音を聞こえなくしたり
非常に危険なので今すぐ止めてください
携帯電話を使用しながらの運転と同じです
反社会的行為はやめましょう
珍走とおなじですよ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 12:19 ID:d/A76lBm
>>550 それ、俺も経験ありますよ。
ネット通販って安いけど、故障した時に修理に時間がかかりすぎるみたいですね。
業者にもよるんでしょうけど、
俺の場合、約8ヶ月かかりました。
その時はアメリカに修理に出しているって言ってましたよ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 12:35 ID:WbgYJrCb
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 12:39 ID:d/A76lBm
>>553 随分手がかかってそうなケーブルですね。
見た感じよさげですげど、、、、
インプレが楽しみ!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 13:09 ID:z9Js3Cdj
レガシー俺が聞かせてもらった時は良くなかった。
座って音が出た瞬間、俺、アレ?って首かしげたもん。
アリストより良くなってるだろうと期待してたの裏切られた感じ。
ま、親方もアレ?って首かしげて誰か触ったんかな?て言ってたし。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 13:35 ID:1sAmtd8C
そろそろショップの話題はやめとこうや!
荒れる可能性があるし、ショップの話題は誰も望んでないし。
第一デモカーの音なんてしょっちゅう変わってるんだから、
いいときもあれば悪い時もあるだろ。
だから意見も割れる。
ピュアディオのオリジナルスピーカー使った
デモカーを聴きに行きました。
平坦でスピード感のない音でイラネって感じ
このスピーカーに**万は高過ぎ
敬遠される理由がおぼろげながら理解できた
あと、前にここに書いてあった通り
作業中の車(おそらく客の車)の傷つけ保護カバーは全然してなかった
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 14:30 ID:OIZjIF4r
ショップネタウザスギ!
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 14:49 ID:1J04KDUY
別にイイんじゃん、経営してけんだからさ。
560 :
539:03/12/02 14:57 ID:VIlOQ+jb
>>544 そうですか、それではまずRSのMID購入してからTW考えようと思います。
コンフィを考えているのは広い帯域を上から鳴らせるので良いかなっと思ったもので。
>>545 現在SMの卵使ってますが、悪くないとは思いますけど・・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 15:22 ID:WQRXn9Pb
いろんな人にオススメのSP聞くと大抵はフォーカル勧められるんだけど
確かにボーカルものとか聞くと艶のある音で素晴らしいと思うんだけど
どっちかっていうとタイコ系がパシッと鳴るのが好みなんだけど
いいメーカーとか型番あったら教えて下さい。今度試聴しに行ってきます
ので・・・。
フォーカルだけど鬼太鼓座も聞いてます
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 15:33 ID:1sAmtd8C
聴くだけなら何でも聴ける。
正直、改造ネタやホームのネタは俺がわからんからウザイよ。
けど、そうゆう時は黙ってるか他のネタふったりしてる。
荒れるからとかウザイとか言うヤシの方がry
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 16:34 ID:1sAmtd8C
どんなネタでもいいから、
個人の批判に繋がることはやめようって言ってんの。
>正直、改造ネタやホームのネタは俺がわからんからウザイよ。
>けど、そうゆう時は黙ってるか他のネタふったりしてる。
それでいんじゃないの?
誰でも来れる掲示板なんだから、
改造ネタだろうがそれいがいだろうが、
自分の興味のあるネタにだけ反応したら?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 18:50 ID:rInU/4Sf
>>正直、改造ネタやホームのネタは俺がわからんからウザイよ。
>>けど、そうゆう時は黙ってるか他のネタふったりしてる。
初級で十分でないの?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:00 ID:/84Gsevz
MBクォートのRCE216かFOCALの165Vのどちらかで悩んでいます。
普段聞く音楽は邦楽洋楽問わず最近の音楽は大体聞きます。
皆さんでしたらどちらを選びますか??
ピュア板から来ました。
車買い替えと同時に、パイオニアのナビとAVH-P9DVAってのを付けました。
マルチチャンネル否定派だったんですが、車に限ってはステレオよりマルチの
方が可能性があるかもと感じました。
で、とりあえずSPを替えてみようと思ったんですが、カーオーディオには全く興味が
無かったんで知識ゼロです。
ピークが強い刺激がある音が嫌いなので、できるだけフラットな周波数特性を
持ったSPだと、どんなのが良いでしょうか?
今は純正のSPのみです。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:23 ID:3sg2JJBA
>>567 MBかな?出来ればPCE216。
FOCALよりオールマイティーって感じする。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:45 ID:re1yEBHu
>>ピークが強い刺激がある音が嫌いなので、できるだけフラットな周波数特性を
持ったSPだと、どんなのが良いでしょうか?
この条件のみなら純正最強。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 23:07 ID:2fnqe2Ns
>>568 どのメーカーも、できるだけフラットな周波数特性を持たせるべく努力しています。
特性優先でしたら、国産のがよろしいでしょう。しかし、そういう意味ではなさそう。
もうちょっと、具体的に言ってもらわないと、何が欲しいのかよくわからないんですが。
例えば、インフィニティというメーカーがあります。家庭用だと、デノンが入れてるアレ。
カーオーディオ用もあって、似たような傾向の音を出します。
音の芯が無くハリがない代わりに、さらさらした響きで刺激の少ない音。
…という具合な話でイメージできるのであれば、過去ログを漁ってみてください。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 23:32 ID:HS/0Er7t
PA板なんか純正最強が定説なんだが
573 :
568:03/12/03 01:12 ID:0kzBny74
レス、ありがとうございます。
カーオーディオについてド素人のため、求める音の方向がハッキリしていません。
経験不足のため、機器によってどの程度のクオリティが得られるのか判らないでいます。
ピュアのように、「分析的に聴く事を求めることは不可能だろうなぁ。」くらいの
認識しかありません。
ただP9を弄ってみたところ、「エアボリュームの限られた空間でこそマルチチャンネル
が生きるのかも?」という、今までの(私的な)考えを改めさせられる気がしました。
それなら、SPを交換することで音質の底上げができないかと思いました。
車はゴルフ4です。
ピュアでは、ウィルソン・オーディオを使っています。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 01:31 ID:keJsKqR6
P9ではいかんともしがたいとおもふ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 02:41 ID:Ib307rcg
>>539 広い帯域を上から鳴らす、、
気持ちは分かるんだけど、しっかり繋がってればクロスが上のほう(5khz越えでも)
広い帯域が上から鳴ってる様に聞こえると思うけど。。。
上で切ってるTWがシャリシャリするのはセッティングの問題だと思います。
で、そこがちゃんとできれば、ハイエンドの伸びはやっぱり上で切ったほうが
綺麗に伸びやすいと思います。下で切るから伸びない、、とは言い切れないけどね。
それにコンフィデンスならまだ卵の方がイイと思うよ。鳴らし切れればね。
両方聴いたことあるけど、卵のほうが素材としても面白いし、変な風には
ならないと思う。RS+タマゴでクロスをギューンとあげてみても面白いかも。
RSはフルレンジっぽく使えるヨイSPだと思いますので。
RSとタマゴだったら1次のNWでも使えますね。ガンガレ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 02:51 ID:Ib307rcg
てか、タマゴとRSじゃぁアンプ大変そうですね。
でもRSいいなあ。ウラヤマ-
コンフィは悪いとは思わないけど値段なりとは思えない。
コンフィのTWならまだRSのTWのほうがマシ。見た目はアレだけど。
まあしばらくはタマゴで楽しめそうに思いますね。
しりあいにコンフィ入れてる香具師いるが、上が抜けきらず、俺的には全然気持ちよくないな
ま、評論家さんが誉めて、釣られてる香具師が殆どだとおもうが
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 11:28 ID:+LnwnMGV
フォーカルのスピーカーにbe-withかファスのアンプを合わせようと
思っておりますがこれらのアンプの相性面での悪い話を聞いたことありますか?
クラシックがメインです
579 :
539:03/12/03 11:49 ID:D0jqAAiQ
>>575,
>>576 ありがとうございます、とりあえずRS購入してみて色々考えてみます。
現状、FOCALの165Wを使用してミッドハイにタマゴ使ってます。
2WAYとタマゴ使って3WAYにしたときと比べたら低い周波数をダッシュ
で鳴らしたほうがステージが上がったもので・・
しかしタマゴのポン置きがどうも見た目悪くて。
まあ、これからも泥沼に浸かっていきます( つД`)
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 12:10 ID:mcXDMrap
初心者のほうで誰も答えてくれなかったので、
こちらで質問させて頂きます。
キッカーの12インチの丸ソロバリックを購入しようかと思ってるんですけど質問です。
それをキッカーのZR600で鳴らす場合、
12インチ2発をステレオで鳴らすのと、
12インチ1発をブリッジで鳴らすのでは、
どちらのほうが音は大きく鳴りますか?
ちなみに、自分が求める音は歯切れのいい低音です。
どなたかお教え下さい、お願いします。
どこの店とは言わないけど確かに商売的にうさん臭いところはある
中古のアンプを定価で売ったりとかあったし
ケーブルも保証書付いてないからわからんしね
あの店のことだから中古のほうが音良いんですヨって言われそうだけどw
ソースと言われるなら納品書も持っている
まぁ大なり小なり他の店にもある商売なんだろうけど
疑問に思ったことはビビらず店員に突っ込むべきだな
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 14:13 ID:KhqHC9Dn
>>580 ZR600使っています。ステレオで2発つかったことがないので実証的ではないですが、
音圧あがったという話も聞いたことないですね。ソロバリックは大パワーかけないと鳴ってくれません。
以前に、MGTのPTR2400試しましたがボワボワな音に、またナカミチのPA502では蚊の鳴くような鳴り方でした。
なので基本的にZR600のブリッジをオススメします。
同じパワーをかけられるのであれば、2発のほうが音は大きくなります。上の比較では、実際には一発のほうが元気のいい鳴り方になる気がします。
2発にしたければ、ZR600は2Ωブリッジで定格550Wというスペックなので、2発並列つなぎでいけるのではないかと思います。
あと、歯切れのいい低音ですが、これはサブウーハー領域よりも基本的にフロント側の能力如何がおおきいですよ。そっちを追い込みましょう。
その上でですが、持論としてはサブウーハーのつながりは微妙で、私自身これまでクロスやスロープはもちろん、サブウーハーの位置や向きを何度も変更して調整してきました。
2発にすると移動の余地が制限されるので追い込めなくなると思っています。また車の大きさにもよりますが、大きいワンボックスでない限り、
2発は車内容積が小さく、なりっぷりがわるくなる可能性も大きいです。
583 :
ハチ吾:03/12/03 14:14 ID:KhqHC9Dn
↑は私です。
丸ソロよりも角ソロのほうがレスポンスいいよ。スッキリ鳴ると思う。
実際、俺は角に替えた。12L7をZR600で鳴らしてる。
L7ですけど,マイナーチェンジ後は良くなったらしいですけど,初期のL7って動かない・・・
オレは丸ソロに戻した(笑。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 19:18 ID:NI+pJaTy
>>578 クラシックをまんま聞きたいのならスピーカーをbewithにしたらいかがかな。
面白みはないけどね。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 20:50 ID:yTus94dN
当方全く新品のRS持ってるけど、箱にいれたまま、欲しい人は言ってちょ。
ヤフオクめんどくさいから。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 20:54 ID:bFkgQ5Sa
マクロムの59.10をミッドハイで1k〜5Kで使う場合、エンクロはどのくらいの容量があれば良いのでしょうか?
今現在400ccのエンクロで鳴らしてますが、ん〜? って感じです。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 20:58 ID:yTus94dN
クラシックにbiwizのスピーカは合わないとおもったな。
あれは直接音や音の輪郭が凄いけど、余韻とかはボードでもデモカーでもなんか
不満だったな。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 21:16 ID:yTus94dN
定価をよく覚えていないのですが4割り引きぐらいでどうですか?
保証書(インパルス)もついていますし、ウーファーにいたっては箱すらあけてません。
興味がおありの場合はどうやって連絡とりましょうか?
>>591 IDが同じの今のうちに捨てアド晒せば良いのではないかな。
すみません。ちょっと値段が合いません・・・
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 21:36 ID:d+/Tn0OU
ヤフオクだしてみ
住所。氏名。TEL記入して出品(藁
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 21:48 ID:A1Z/0zjq
>>586 無個性と無個性ですかね
すっぴんとすっぴっんかな?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 00:04 ID:1hV4pF3L
>>589 同意。音数が多いと破綻しますね。上も下もふんづまり。
ソニックのほうがマシ。
クラシックをまともに鳴らそうとおもったらン十万で足りるかな?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 00:12 ID:aU5x2kbZ
いや、本筋はフォーカルとビーウィズ、ファスだったんじゃ、、、、ないの?
クラシックをまともってのがそもそも車では無理なんでね〜のか?
まあ”まとも”の定義は人それぞれだろうけど、ステージングが
うんこちゃんで、外音が多い車でクラシック、俺は無理だ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 00:29 ID:NdhiOyEe
>>598 外音が多いのはど〜にもならんので、俺も無理に参加する。
まったくもってスマソ。
質問してる三人?の内容で、ごちゃまぜになってるね。
逝ってきます
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 00:34 ID:LgTC6fjZ
楽器の空気・息づかい、倍音成分を表現できるほどまでの情報量・解像度のあるソース・アンプユニットがないんだよね。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 00:48 ID:3g0I+epb
楽器の息づかい。。。。
「楽器て息するんかいゴラァー」というDQNしかいないような気もする
その辺になると普通のケーブルじゃ無理ポ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 00:53 ID:LgTC6fjZ
ケーブルは支配的要素ではないと思うよ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 01:02 ID:PiGk3Pk4
トランクにウーファーをおく場合やっぱり上に向けた方がいいのかな?
横とかにした方が音が飛んでく気が・・
>>604 まぁ聞いただけの感想だけで言うなら明らかに違う
としか言いようがない 1m○万の世界だけどね
自作に自信のある人だったら
とんでもないラインやケーブル持ってんじゃないの?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 01:06 ID:NdhiOyEe
>自作に自信のある人だったら
>とんでもないラインやケーブル持ってんじゃないの?=X
自作に自信のある人だったら
ラインやケーブルにたよらないとボロが出る=○
>>607 基本が出来てないといくらケーブル弄っても結局ボロだと思うけどな
半田を上手く使える人って正直羨ましいよ
まともな音出す比率は走り命のポルシェ海苔と同じぐらい少ないだろうけどさw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 02:28 ID:LgTC6fjZ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 06:58 ID:E3EM1HWF
>>607 まさしくその通り、 半だは当然として、よじり方が左右違うだけでバランス狂うし、よじる方向性でも狂う。 また引き回しの際、どこかの角にあたるときはクッションいれて、絨毯の下に敷き込むときにゆったりと引き回さないと音がつまったりする。
素材が60、構造が40ぐらいの影響力。素材がよくなる程、構造の影響がでるようになる。
あとケーブルのグレード上げ過ぎて解像度がよくなりすぎると、車のちゃちなシステムの粗とか、上に書いた引き回しの要素による影響がでまくって収拾つかなくなる。
モンスターの上級って正直音は嫌いだけど、あれぐらいの緩さがあったほうがまとまるかも。
カルダス、クエスト、MITその他もろもろも、下級グレードぐらい(Mあたり3000円まで)にしといた方が無難
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 07:53 ID:JQLZSr2b
>>578 なんでBEWITHかファスに限られるのかな?
相性はそんなに気にしなくてもいいかなとは思う。
セッティング次第でどーにでもなるんじゃ?
クラシックとゆーことで、まー音色も大事だけど、キモになるのが
どれだけたくさんの楽器の音を鳴らし分けることができるのか。
=駆動・制動に優れたアンプ→電源系に余裕のあるアンプ。
つーことになるのか、と思うのだが、、ここの諸氏はどーなの?
SPケーブルや電源ケーブル関係の取り回しでも変わってくるし、
調整するところはキリがない。SPケーブルを複数ひいてみても面白いかも。
ファスでもHP100ならいい線行く様に思うけど。。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 07:56 ID:JQLZSr2b
>>610 すごいね〜
ケーブルのセッティングで音が狂う(変わる)のは分かるけど
ブラインドテストして「あ、右のケーブル、半田甘くない?」
とかなんて絶対わかんないや。漏れ。
>>612 耳の聞こえ方が、左右で違うことってないかぁ?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 08:42 ID:E3EM1HWF
>>612 ケーブルの質があがってくるとホントによく分かるよ。
とにに単線の場合なんてモロ。
だからケーブルの質をあげることがかならずしもいいとは限らナし。
カーオーディオ自作派の間ではモガミとベルデンのケーブルの使用者が多いですが何故ですか?
ケーブルってシステムとの相性があると思うんですが、こうまで一緒の使ってると宗教じみたものを感じて意しまいます。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 10:53 ID:0twLDJg+
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 11:23 ID:Ec1dhRM2
>>610 だからケーブルは得体の知れない高価なのよりもたかが知れてるベル伝に軍配W
>>581 >商売的にうさん臭いところはある
>中古のアンプを定価で売ったりとかあったし
>ソースと言われるなら納品書も持っている
とソースの所持を宣言されたわけだが…
>>529 >>530 ピュ○ディ○擁護厨房(信者)はさっさと反論汁!
反論できないほうに100ペリカ。
自作するのにベルデンは便利ですよ。余り高価な線を使うと市販品が買えて
しまうし、自作ケーブルなんかお遊びなので不要になってもゴミにしかなり
ません。
とはいえ、自分も一度ベルデンでRCA作ったけどかなり驚いたことが・・・
「市販品は相当ボラれてるけど、至極当然だな」とすぐ思いました。大変
ですよ、仕上げまでいろいろと。
>>618 >どこの店とは言わないけど
おい!
貼り忘れてるぞw
オマイラ必死だなw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 21:38 ID:JYkI1rVS
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 22:27 ID:E3EM1HWF
ファスのアンプ、でっかいトランス入ってて音に興味はあるけど、どんな感じ?
たとえばラックスとかステッグにくらべて??
あたらしいアルニコも気になるけど、きけるとこ近くにないんだなこれが。。。
Morelってどのような傾向の音ですか。
ユニットやシステムで違うと思いますから、濃いとか薄いとか
だいたいでけっこうですので教えて頂けませんか。
雑誌では良く取り上げられていますし、比較的高価ですが、癖があるので好みによって
評価が分かれるといったニュアンスしか解らないんですが。
>>625 REの30万円するステレオパワーアンプは骨太な感じで低音強めに
鳴ってくれます。アルニコがそれに繋がっていて、音は悪くないと
思いましたが驚くものではなかったし、値段考えると微妙。
>>626 13cmMIDに使っていますが、声や弦楽器を温度感をもって聴くのに
向いてます。磁石も強力です。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 01:33 ID:NZiUL7Xo
モガミとベル電使用者が多いのはひとえにコストパフォーマンスがよいからでしょ。
付けて気に入らなきゃ別に付けないよ。
値段が安いおかげで、パラってみたりとかその辺は気軽に試せるし。
誰かも書いてたけどベラボーに高いケーブルを使うとなると、他のセッティングも
それなりに手を入れた(お金・時間をかけた)ものでないと釣り合わないような気もする。
まあそれ以前にベラボーに高いケーブルを買えないつーのもあるわけだけど。漏れはね。
メーターウン千、ウン万のを50mとか100mとか買えないでしょ。ばかばかしくて。
でも、ベル電とかならまあ買えちゃうわけよね。
明らかに音が悪くなれば使わないけど、、。別に不満は無いわけで。
ま、安いんだし、試してみれば?
>>615
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 01:35 ID:NZiUL7Xo
あとは、そりゃー何種類、何十種類と試せりゃまあいいんだけど
そこまでヤリタクナイしねぇ。他にもやりたいとこはあるわけだし。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 04:09 ID:Q3ib4efm
>>629 そうだね、他にも沢山やりたい事あるし、オーディオばっかじゃ
つまらんし、移動中の音楽なんだからムキになってても某コテみたいに
自己陶酔して行くだけだし。
所詮は素人のお遊びなんだからプロ相手に必死になっても
こんな掲示板でしかイバレないしな(w
実力あるって本気で思ってる奴等は金取って職業にしてるんだから
ココでイバッてるヤツも本職になってみればと思う。
>>630 >ココでイバッてるヤツ
使ったこともないのに知ったかぶりのミコヤソ ◆mZ5150n45Iのことでつかw
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 12:14 ID:vxrLcIUm
>>630 ここの奴らにそんな度胸はないよ。
叩く側から叩かれる側に回るんだから。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 12:28 ID:+kDEndqU
>>630 確かに、たかがカーオーディオにムキになりたくはないな
キチガイコテみたいになったらおしまいだ(w
634 :
628=629:03/12/05 12:52 ID:NZiUL7Xo
>>630 他にもやりたい事、つーかやりたいトコね。
クロスオーバーのセッティングとか、、、、。
オーディオばっかじゃつまらんとかカーオーディオにムキになりたくない、、
つーのも分かるが、まあ没頭できるのはそれはそれで幸せだと思う。
他人にケチつけるのに没頭だけはしたくないもんですね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 12:56 ID:+kDEndqU
>>634 オマエが他人にケチつけるのに没頭だけはしてる代表者じゃん
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 13:00 ID:3l/FUQC7
私はケーブルに関してはクエストの音が好きですねー。
但し↑にでてる若干甘めの方が…のくだりは同意です。
アンプ→パッシブ コブラ2.5s
パッシブ→TW 6N-14AW
パッシブ→MID TYPE4
インコネはクエストのDIAMOND BACK使ってます。
車でS/Aでまとめていい音出してる車があったら是非聞きたいこの頃。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 13:02 ID:NZiUL7Xo
んなこたない
ネット上でグダグダ言ってるだけなら、どうってことはない、実社会で
そんな奴に遭遇してみ?ネット上とは比べ物にならんほどの不快感。
いるだろ?君らの会社の中にも一人や二人はそんな奴がさ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 15:50 ID:ZNnMymaO
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 15:54 ID:ZNnMymaO
>>ID:NZiUL7Xo
キサマも大ヴォケェだな!電線ごときでホザキおって、他にあるだろ!
おまいらみんな頭でっかちのトンチンカンだよ。
電線でそこまで威張るなっつーの
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 16:06 ID:s0tMZ0T4
ん〜ばびばび
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 18:18 ID:1QIG3w3n
あびばどん
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 20:25 ID:vfcUusRX
ヘッドに繋ぐミニキャパシターってのを
試してみた人います?
雑誌で見る限り、いい事しか書いてないんですよね・・・
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 20:41 ID:D1pCok8c
>>636 SPケーブルにSP2020、パッシブには3.5の配線を使ってます。
前者は1000円前後で5.1chに使って良かったので。後者は
パッシブがaticsオリジナルだからです。HH3.5はSPと電源に
部屋で使って高域うるさくてやめましたが、パッシブには
きれいな高域をもたらしてますね。
すかすかのきんきん、あー懐かしい(w
+ ,,r''~;;;;ノ";;;;;ヽ
,i';;;;;;;;,r"~~ゞ、;;ヽ
,l;;;;;;;,r"__〜_,,,,'i;;ヽ
,l;;;;;l "''"_,、 _、,'l;;;i +
i;;;;;;l ' ̄ノ ヽ ゞ;l
ゞ;;;,, r `__"_ヽ ,|;/
ヽ;;;iヽ、~`'''''" /;;ヾ
ゞ/`r、_-,,,,,,r"ノ''
/ \ `ー- '"ヽ`ヽ、
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 21:51 ID:jabzUmoV
数百円のキャパシターが5000円いいことづくめさ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 21:54 ID:AR35iv6A
みなさん興奮してる最中まじめな質問して宜しいでしょうか?
友人に3WAYパッシブ借りたのですが、このような事になり使えないですよね?
TW 8Ω→6 ハイパス 半オクターブ↑
MIDhi 6Ω→4 ローパス 半オクターブ↓
ハイパス 半オクターブ↑
MIDbass 4Ω→8 ローパス 1オクターブ↑
>>638 ミコヤソ ◆mZ5150n45I
九州在住のインデクラ"iS"海苔のキモオタおやじです。(typeRコンプレックス)
その粘着質な性格から、ショップや周りの人間に、心底嫌われていることを
本人は気づいていません。
リアルでこいつを知っている私としては、一生2chに引篭もっておいて
もらいたいです。マジで。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 22:43 ID:1TRhBpWW
5円もしないヒューズが700円いいことずくめさ。
SPケーブルはaudioquest Earth feature Series Everestが最高。
高純度ですばらしい。
○ 高純度ですばらしい。
× 高純度ですばらしいらしい。
スマソ
PADのTANTUSや、KIMBER KABLEのTANTUSもすごいらしい。
KIMBER KABLE
×TANTUS
○KS-3038
PADのDOMINUSはもっとイイらしい。
電線病…
電線厨…
しかしねえ・・・
ケーブルの違いも分からん奴は初心者スレだろと小一時間(略
違いがわかっても、そのケーブルの値段は想像つかない事が多いだろ?
電線はプラシーボパワーが凄まじいからな、m/1000円の物でも
場合によっちゃあ、m/10万円にだって化けるぜ
HUの機能について、
この機能は必須だろ?っていうのと こんな機能はいらねえよってのを教えてくだちい
こんな機能があったらいいな・・ってのもあったら教えてくだちい
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 01:24 ID:bpZYzyCt
あのね、 ホームでいいケーブルが車でもいいというのは大きな勘違い。
だいたい低音の量感が出過ぎるか、ある帯域だけが出ちゃうケースが多いね。
車では単線系がいいかなと個人的に思ったけど、 インストール9だとすると
1ぐらいの影響力じゃないの。
あと車にいいケーブルつかうと位相の狂いとか、電圧変動とかの影響が分かりすぎて
逆に音の入り込めなくなるよ。
個人的に失敗したと思うよ。
660 :
NZiUL7Xo:03/12/06 01:31 ID:uUJRL6ul
>>640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/05 15:54 ID:ZNnMymaO
>>ID:NZiUL7Xo
キサマも大ヴォケェだな!電線ごときでホザキおって、他にあるだろ!
おまいらみんな頭でっかちのトンチンカンだよ。
電線でそこまで威張るなっつーの
だからさ、他にやるトコあるって言ってンじゃん。
なんも威張ってないし。釣りにしてもお粗末だよね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 02:17 ID:uUJRL6ul
>>658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/06 01:09 ID:Sbw8Uftp
HUの機能について、
>この機能は必須だろ?
ちゃんとCDが回ってくれればいい。
>こんな機能はいらねえよ
トーンコントロール、ランダムプレイ。色んなDSP。MP3。
>こんな機能があったらいいな
2DINでもいいからメカ部分がしっかりした奴。
外部DACや外部ボリュームにつなぐ時のバイパス回路セレクタ
HUで欲しい機能
・SACD再生
・トーンコントロールのスルー機能
・DAC電源オフの回路
・ディスプレイオフ
・選べるアップサンプリング
特に不要な部分
・チューナー
・オマケでついてくる様な安いボリューム
・CDチェンジャーコントロール
極端で済みません(;´Д`)
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 10:15 ID:U9PUF/l+
TS-M1RS,T1RSってエンクロボックスあったほうがいいのでしょうか。ねぇ。
デドニングしっかり系でいい音するのかなあ。
ツイーターの向きで悩む。でかいし。
誰かDENONのA-100と
carrozzeriaのDEH-P919
交換してくれ。
666 :
658:03/12/06 12:57 ID:Sbw8Uftp
>662-663
ありがとうございます。
>外部DACや外部ボリュームにつなぐ時のバイパス回路セレクタ
デジタル出力が欲しいってことですね
>DAC電源オフの回路
この意味がわからないので教えてください。
HUの電源を切らずに、ミュートしたいってことでしょうか?
他の方も意見があったらおねがいします。
あと以下の機能について意見があったら教えてください。
・イコライザー
・ステージ処理(例:コンサートホールで聞いているように感じる)
・ダイナミックレンジコントロール(例:小音量の部分だけボリューム上昇)
・タイムアライメント
>>658 662-663に概ね同意
とにかくトランスポートとしての性能が第一条件ですね。
精度の高いクロック、同軸デジタルアウト、外部DACとの同期
特に『2DINでも良いから…』の部分は禿しく同意
>DAC電源オフの回路
663氏ではないですが、トランスポートとして使う場合、内蔵
DACに無駄な電気を消費して欲しくないってことですね。
デジタル・アナログ処理による音のコントロールは要らないなぁ。
内蔵アンプも当然要らない。
あとは値段次第。プロショップに飯を食わせてやる為だけのエン
ドユーザーには意味のない価格(ボッタクリ)設定はやめてくれ〜。
音に曇りの出にくいTAが出来たらつけて欲しいですね・・・
F#1に2chだけでいいのでTA積んだモデルが15万円くらいで
出たらアツイのですが。アナログ出力もしっかりしてないと
外部DAC少ないですしやはり困る人も多いです。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 13:57 ID:CihWNNPQ
でないかねぇ…良いトランポ。
2DINでもかまわない。内臓DACはいらん。
スルーのD-OUTとDボリュームを通るD-OUTを2系統つけてほしい。
とにかく余計な機能ははずして、トランポとしての機能を極めてほしい。
そうそう、フェイスパネルはWADIAのようなものをきぼんぬ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 14:19 ID:ntRWYGPH
>Dボリュームを通るD-OUT
って出来るの?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 14:25 ID:y6MOflok
>>664 ツィーターは直接音重視で自分の方を向けたほうが良い結果が出るかと思います。
40セットほどインストールしましたw
2DINでトラポのみの機能だと、プリはどこにつけるんだ?ってことになるな。
そういうのが欲しい香具師は小型のパッシブボリュームに合わせたいのだろうけど、
メーカーとしてはイヤだよね。とりあえずそのメーカーで完結できないと。
漏れは1DINトラポ、単体DAC、良質な1DINアクティブプリキボンヌ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 14:49 ID:ABLPUZKx
D−OUT DACなんて10年以上前のシステムやなージジィどもめ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 14:58 ID:ntRWYGPH
>>673 カロXの鴨葱システムで満足してくだちゃいね
俺達はそんなオモチャじゃなくハイエンドを求めているんだ
676 :
664:03/12/06 15:10 ID:6PXATRnU
>>671 ありがとうごさいます。
M1RSをエンクロージャーにいれたら、どのくらいの容量確保すれば、いいんでしょ。
ところで、ミドバスのグリルどうしよう。
け飛ばしそうでこわい。
今の1DINサイズではメーカーとしても詰め込むのがたいへんで
どうしても妥協(折り合い)してしまう部分があると思うんだよね。
D-OUT > DAC > ATTもしくはプリ > AMP
外部DAC使う場合、普通、デッキ > DAC > デッキ(プリ)となってしまう
ので音の良い(高額)な電線を使いにくい罠。
チェンジャーなら比較的、電線短くて済むけどね。
プリはワイヤーなどでVoコントロール。DAC>AMPを最短で結線出来る
ものなら( ゚д゚)ホスィ…
ん?バイクのアクセル用ワイヤーとかでATT回せないか…。
678 :
677:03/12/06 15:19 ID:fexxFMP9
>チェンジャーなら比較的、電線短くて済むけどね。
チェンジャー>DAC>ATT>AMPの場合ね。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:31 ID:bpZYzyCt
トラポとして優秀なのは100MBじゃないの、 デジタルアウトしてホームのDACにつないだら結構聴けた。
ただし、カーではあんまりいいDACないよね。
DACのおすすめはある?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:33 ID:bpZYzyCt
>>677 同じこと考えてたよ。 ナカミチのTP1200見たいにモーターでボリュームまわせるキットないかな?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 20:00 ID:CihWNNPQ
>>673 君の好きなカロX、F1にもDOUTはついてるぞ。
>>680 秋葉に行けば転用可能なキットはうってるよ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 23:33 ID:DF+6o6k/
673だが、、、
私のシステムはA/D/S(ナカミチやソニーのOEMだな)やナカミチのCDから
D-OUT(標準でついてる)からDACを経由してプリにいれている。
プリもサウンドストリーム(ナカミチのOEM)やナカミチを使用している。
どれも10年近く前のモデルなんだが。。。
という話が、何故わたしがカロx使いになるんだ。。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 23:50 ID:DF+6o6k/
ちなみにA/D/S(ソニーOEM)のCDチェンジャーのコントロール端子が(ソニー)旧型タイプ、
HU交換するたびにホント困ったよ。
売れないオーディオ屋から埃まみれのソニーの変換コントロールケーブル買ったり。
中古屋まわってソニーのCDコントロール機器買ったり(泣
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 00:02 ID:a0W9F5n6
685 :
677:03/12/07 00:08 ID:CsrrFAXr
>>681 接点切り替え式のATTでも使えそうでつか?
686 :
681:03/12/07 00:11 ID:Ry3p4/3V
>>673 ジジイがジジイにジジイ言うな!
つか、ゴメソ
687 :
681:03/12/07 00:12 ID:Ry3p4/3V
>>685 みたのは、モーターを遠隔操作するやつ。
ATTのトルクがどれぐらいだかでは?
>>675 で、そのハイエンドを納めるクルマは、なに?
やっぱセルシオクラスでないと、エンジンやらロードノイズうるさくて
ハイエンドの意味ないよね?
みんなその手のノイズ対策ってどうしてんの?
静かな所でしか音楽が楽しめないのなら
コンサートやジャズバーには行けなくなる
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 01:11 ID:oy9lCCWh
682
D-OUT DACがダメじゃなくて、引き回しが短く簡潔できる新しい製品がないからでしょ。
1DINのHUからDACそしてまたHUにもどすなんて、HUにまともなアンプがない現状では無駄だよね。
残念ながら、引き回しが短くはなるけどカロでは妥協できん。
トランクですべて完結するシステムで、古臭くない音をつくろうとすると
もはや改造しかないような気がする。
XESなんかはどうなんだろうか?
691 :
677:03/12/07 01:33 ID:CsrrFAXr
>>689 そうそう。音が聴きたいんじゃなくって、音楽が聴きたいんだからね。
>>689 >>633 >キチガイコテみたいになったらおしまいだ(w
ミコヤソ ◆mZ5150n45I おまえのことだ
大衆車インデクラ"iS"乗りが僻むなよ。
いい年してその程度の車しか買えない貧乏人が
ハイエンドオーディオを知ったかぶりして語るな。
ピュアディオ逝ってこい
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 01:46 ID:3CP4jv76
まぁセルシオでクソみたいな音作ってるヤツも多いしな
ハイエースで極上の音作ってるヤツもいるというのにな
セルシオは値段高いから純正でも音良いんじゃないの?
>>693 貧乏人のひがみにしか聞こえないから、もう少しましなレスをお願いします。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 02:15 ID:a0W9F5n6
そうです。ここもピュア板も、僻みがすべての基本です。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 11:21 ID:3CP4jv76
セルシオ買えるけど欲しく無いから買わない
これって貧乏か?ボケ!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 12:05 ID:QxSdjsvP
>>676シールドだったら20〜30くらいがベストかと思いますが、
車では現実的ではないですねぇ
グリル、他社の流用いろいろ試しましたがいまいちしっくりこないので、
自作するよろし。
また口だけ、2ちゃんだけ、のヤツが吠えてるな。
ガキはこれだから ┐(´ー`)┌
ウルサイ車だと,音量でかくないとね。
静かな車ら小音量でもイケル。
車のノイズ<聴く音量だよね。ちがう?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 15:10 ID:E4PIXup3
師匠の車≧自分の車≧仲間内の車>>>その他の車
まあ、みんなこう思ってるわけだw
カーオーディオ自作界って狭い世界だから、
結構皆同じ師匠だったりするんだよねw
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 15:53 ID:zeN6Lf+F
セルシオの純正>レガシィの純正>>>自分の車>>>>>>>師匠の車
のような
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 17:14 ID:MfW99YJ4
何を釣ろうとしてるのでつか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 19:29 ID:ShVukn2G
アンプとスピーカを変えたのですが
デッキの音量が小さいと右側だけしか鳴りません。
音を上げると両方鳴ります。
アンプのゲインをいじった方がいいでしょうか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:22 ID:Ne8Gmwkz
>>707 壊れてるんじゃないの?
アンプのゲイン位いつでもいじれるだろ!
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:24 ID:Ne8Gmwkz
>>707 壊れてるんじゃないの?
アンプのゲイン位いつでもいじれるだろ!気になるなら人に聞く前にやってみろ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:53 ID:GhB1fNhE
アイアスカー逝ってきた
ドコが優勝したか名前は忘れた。
てか他の車聴けないしナー
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 23:13 ID:+xvF/23S
しかし、アイアスカの音造りはひどいなんてもんじゃない。
音質としては、繊細さのかけらもないね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 23:36 ID:NLng1Kc3
アイアスカなんだからさ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 02:11 ID:+mOXAJis
FOCAL136Kがフロントの
リアドアに5WSを付けるって、
いかがなもんでしょうか?
箱載せろ、は無しで
邪魔だし、あらゆる所がビビったんで。
で、それがOKの場合、
5WS的に使える、もっと安いもので
他の選択肢はありませんか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 07:36 ID:TxYA0+zq
いけるんじゃないのかな。5WSで。それよか安いのは思いつかないな。
13cmでってコトだモンね。ソニックデザインは高めだしね。
前に全部集められるんなら集めちゃえば?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 10:01 ID:EGjewvN3
FOCAL136Kをウーファなしで鳴らしたらいかがなものでしょうか?
ホームではトールボーイにYAMAHAのウーファをつけてみたら
あまり気に入らなかったもので、、、、
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 18:59 ID:zINLKVbn
アルパのF1コンプリート当たった奴がいるのか、、
全部でひゃくまんえん位かね
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 22:54 ID:TxYA0+zq
136kだと100hz以下はそれなりです
入れようと思えば入りますが、私の場合は上のほうが濁って引っ込んだので
切っちゃってます。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 23:41 ID:WtS7N8I5
>>717 ウーファなしで鳴らしているということですか?
>>717 アンプ内蔵チャンデバでハイパスしたら、ミッドバスのバタツキは無くなったのですが鮮度が無くなりました。
やはりパッシヴでハイパスしたほうが良いんでしょうか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 00:30 ID:aD0QEcMc
717です。
いや、私はSW使ってるので。。
パッシブで廃パスはしてないっす
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 00:37 ID:uolXTzED
713です。
フルレンジなんですが
言われるように濁ってる感があるんです。
それに低域の厚みも薄いし。
で、5WSをリアドアにと、思いついたんです。
僕もアンプでハイパスした時、
鮮度が落ちるような気は確かにしました。
下が無いからとも思いましたけど。
さっき本屋で見たんですが、
5KSってのが出たんですね。一本 27,000円。
一本だけじゃダメですよね。
並行物が安く出回るのは
いつ頃なんだろう?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 00:59 ID:oC31Wdcq
アンプ内蔵チャンデバ →×
アンプ内臓クロスオーバー→○
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:00 ID:aD0QEcMc
717です。
アンプ以外で廃パスしたこと無いなあ。。
ローを入れると音量上げられなくなりました。破綻するので。
でもって今は110〜120hzで切ってます
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:28 ID:rUs96Kxg
スロープによっても異なるしね
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:36 ID:aD0QEcMc
おお!IDがECMと1人喜び
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:52 ID:aD0QEcMc
いまちょいと調べてみたがソニックデザインのFシリーズの13cmSWは
一本24000円だったよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 02:31 ID:uolXTzED
ソニックデザインは
FOCALの輸入並行物ほど
安くはならないでしょ?
それに、TV広告ばっかして
イメージいくない。
偏見ですけど。
>>727 ソニックってTVCMしてんの?
そんな金のある会社とは思えないんだが?
どの地域でやってます?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 03:53 ID:4reqF9/m
FOCALの5WSはペアで40Kしませんからね。
ソニックはかなり割高な印象を受ける。
そういえば、アルパインで使ってるのとたぶん同等クラスの、
Scan-Speakのホーム用5.5inchユニットは1本200ドル弱だから
それを考えるとべらぼうに高い。
>>728 オレは東海地方の深夜の車番組の時に流れるCMで見たことあるな。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 12:54 ID:0hOGrc00
ソニックはやめとき。箱に入れないと使えない。
ユーザーが言うんだからまちがいないw
10cmをミッドバスで使ってるけど80Hzはなんとかまとも63Hzは
ぎりぎり、それ以下は話にならん。
13cmも使ってたけどポートチューンで無理矢理、低域出してる感じ。
もともとバスレフの音は好みじゃないんで外して大口径検討中。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 17:02 ID:J7l4mUXI
今日はじめてキャパを導入してみた。(0.5F ×1本)
全域で量感は増したものの、歌ものを聴くとドンシャリ傾向。
これを0.5Fをもう1本追加してキャパをパラで使うとドンシャリは軽減されるんでありましょうか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 22:04 ID:CM5SrRUr
余計ひどくなる可能性あり。
そもそもキャパシタと名付けて売ってる一般製品の質が低すぎ。
典型例は中域がひっこむこと。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 22:15 ID:ZOKVfwdf
システムの特製がキャパシターで強調されたんでしょうか?
HUやアンプによると思いますよ。うちはBGコンで容量はうんと
小さいタイプですが、マイナスに感じた部分は無かったですね。
容量によって効き方が違うしね。
必要以上に大きく質も悪いカー用なんかは8割がた音が悪くなる。
739 :
735:03/12/09 23:05 ID:J7l4mUXI
>>736-
>>738 THX! ちなみにキャパは某・国産なのです。
>>737 >システムの特製がキャパシターで強調されたんでしょうか?
それは気になってました。
ま、近いうちアンプ入れ替え敢行するんでまたどうなるか、ってトコですが。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 23:06 ID:lR0XxDq2
DQNウハーだけにはいいよプッ
折角つけたキャパシターですが1Fや0.5Fなんか洗濯機についてる
ような安物です。ピュアな音を狙うにはちょっと役不足ですね。
量をつけて音の豊かさを狙う人もいるけどBGやOSコンの味も
覚えておいて損はないと思います。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 19:29 ID:QPmQvAem
HOSYU
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 20:08 ID:XOMqLHom
っていうか、キャパってある程度使わないと全然音が安定しないと思うのだが・・・。
↑覚えておいて損はないと思いますw
>>744 オマイ「確信犯」の現代的な使い方にもケチつけるタイプだろw
アンプの出来と,聴いてる音量によって,キャパの評価はかなり違ってくるよね。
オレ的にはOSコンはもてはやされてるけど,かなりキンキンした印象が強い。洗濯機のコンデンサー?(笑)で量を稼いだ方がパワー感UPでイイ感じだけどね。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 00:30 ID:vfta4/3w
今TP1200の主要部をOSコンに変えてエージング中だけど、 かなり上が詰まるというか
ギコギコするからバイオリンなんかがちょっと苦しそう。
最低100時間鳴らさないとこの癖はとれないとのことだったけど、いまちょうど70時間ぐらい。
ホントにこの癖とれるのかな?
個人的にはMUSEの抜けのよさがすきだけど、OSコンだめだったら変えるつもり。
BGはパンチや低音の芯があるけど上の繊細さがいまいちだから自分的にはパス。
確信犯は、現実世界でもほとんどの人が間違った使い方してるからな
俺はいちいち突っ込んだりしないが、ニュース番組で間違った使い方してるのを
聞いた時はさすがに呆れたぞ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 01:10 ID:LueGaEw4
デジタルヘッド導入を考えてるんですが、
カロXは、整ってるけど感情、表情がなくて冷たい美人って感じで、
F1はまだいいかなと思うけど、予算的に・・・だし、
サウンドモニターってどうなんでしょうか?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 01:11 ID:KmEBlIv+
OSキンキン?
どんな調整したらそんなことが実現できるんだ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 01:12 ID:KmEBlIv+
いや、OS万能だとはちーーーーとも思ってないけど。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 01:14 ID:KmEBlIv+
SS>スッピン。
お好みに化粧してくださいって感じ。
冷たい美人に対応するならこんな感じ。
OSコンのキンキン?(高域の妙な癖?)って結構コンセンサスあると思うのだが。
「それは OSコンが透明であるがゆえに、他の部分のアラが出たのだよ」とか信者は
言うけどな。他の電解コンに比べて高調波歪が若干多い(実測値をWeb、雑誌など
複数のソースで見た記憶あり)らしいからその辺のキャラクタなのかも。
被覆剥いで使うといいらしいけど、どうよ? 漏れは試したことないけど。
キンキンといえば、ENLAのセラファ(ry
カロXを買おうかと思うんですけど、
ヘッドにも慣らしとかって必要なんですかね?
TA使って見たい人はとりあえず7877Jでも使ってみれば?
そしたらおのずと将来が見えてくるぜよ、よっぽど惚れ込んでるなら
いいけど、そうじゃないのなにいきなりカロXとか買うのは危険だと
思うべ
758 :
756:03/12/11 09:24 ID:o/HdUBUi
>>757 誰が買う機種まで選んでくれって頼んだ?
大きなお世話だヴァカ
このスレの常連は、やたら計算高くて神経質で嫌なタイプばっかりだな!
759 :
危険:03/12/11 09:38 ID:xMEdAcef
>>757 >>いきなりカロXとか買うのは危険だと思うべ
たかがカーステに"危険"
たかがカーステに"危険"
たかがカーステに"危険"
たかがカーステに"危険"
たかがカーステに"危険"
たかがカーステに"危険"
大げさに書くのが、僻みっぽいオーディオヲタクの特徴だな
頭おかしいんじゃねーのか?
2ちゃん公認DQNショップ"ピュアディオ"の回し者か
>>759 信者にしか受けないカロXの音に大枚はたくのは危険じゃない?
耳に合わなかったら悲惨だよ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 13:40 ID:B4Ej4KCE
>>750 当方、モニターの500Xつかってますが、
なにか聞きたいことあれば、どうぞ。
どんなおと?といわれても、カロXを自分のシステムにつないで
きいたことがないので、正確なことはいえないのですが。
762 :
756:03/12/11 13:41 ID:o/HdUBUi
>>760 だから 大 き な お 世 話 だ !
耳に合わなくても別に悲惨でもなんでもない。
親切なつもりで変なアドバイスをする最悪のおたくだな。
"危険"という言葉の意味わかって使ってるのか?
ヴァカほど大げさに話をするというが、本当だな。
オーディオに金かける前に少しは教養を身に付けろよ。
"危険
あぶないこと。身体や生命に危害または損失の生ずる恐れがあること。
また、そのさま"
好みの音じゃなくても怪我したり、死んだりしないだろうが
>>761 TA部分以外で、500Xの音の魅力を教えて下さい〜
>>762 いやー大げさなリアクションしてますなあ。
756と同じ人だとしたら「俺の質問だけに答えろ無教養!」と
憤慨している訳で、音以前に人間性が怖い。
756は火病ですか?
オーディオに金かける前に少しは人にモノを頼む態度を身に付けろよ。
どーでも良いけど
喧嘩売るような書き込みする前にちょっと頭冷やして書きこめ。
ネタとかスタイルなら多少は許すけど、マジなら痛いばかりだ。
767 :
756:03/12/11 15:16 ID:o/HdUBUi
>>766 >>ネタとかスタイルなら多少は許す
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w
何様?
金豚将軍様ですか?
おまえに許してもらえなくていいよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 16:09 ID:RBmcElsp
>>756 ヘッドも慣らしは有効。
@機械部分のなじみ⇒滑らかでストレスの減る方向へ。
A各電子パーツの馴染みによって進行するエージング効果はアンプなどと同じ。
従ってAなどはコンデンサの銘柄によってもエージング進行に伴う変化などは異なるので何時間とはいえない。
また、電子パーツのエージングは、稼動時間に依存する部分と、期間に依存する部分と、電源のオンオフ回数に依存する部分もある。
きわめて大雑把に言えば、最初の50時間は少なくとも何も考えず慣らしておくほうが良いかもしれない。
こんなところでいいかな?
769 :
761:03/12/11 16:18 ID:B4Ej4KCE
>>763 あまり参考にならないかもしれません、初めにお詫びしておきまする。
元々DCT-A100つかってて、CDT-400Xを借りる機会があり、
そのときモニターの音がきにいってしまったので、
きっと上位の500Xなら、好みから外れる事はないと勝手に判断して
購入したもので・・・^^;
下記は、あくまで個人的な評価とお考えください。
・とりあえず解像度高いです
・色づけは少ないと思いますが、無いわけではないとおもいます
・繊細な音がします。なので、音に品があります。
おまけとして
・かっこいい
・CD6枚はいる
NGな所
・内臓チャンデバはPCがないと大まかな設定しか出来ない
770 :
757:03/12/11 16:26 ID:QIk51ZJX
なんかよくわからんが酷い言われようだな。
俺はただたんにだね、「ヘッドにも慣らしとかって必要なんですかね?」とか
質問しちゃうような人だから、きっと初心者なんだろう、はたまたそれ以外の
デジタル機購入検討してる人に対して、カロXの様な高価な品を安易に買うのは
どうかと思う、自分に合わなかったら金銭的な損害が大きいよ、て事が
言いたかっただけだぞ、でカロXに惚れ込んでるわけじゃなく、TAという機能が
使ってみたい、もしそれだけの理由なら安い7877Jとか試してみたらどうかな?と
思い提案してみただけさ
自分に対して都合のいいレスしか求めないなら最初から2ちゃんには書き込むなって。
756は、慣らしが必要です、とでもレスが返ってくればよかったのか?カロX最高です
とでも言って欲しかったわけ?そういうのを求めるなら自分と気の合う個人サイトに
行きなされ、756以外にもその手の人たちは皆。
771 :
763:03/12/11 16:27 ID:xBVQIKe+
>>769 私400X使ってますよ。500とはDACも違い、音は骨太系で解像度は
あまりよくない様ですが18bitの音の芯が気に入ってます。非常に
車内向けな音かなと。アルのジュバも18bitでした。
500Xは富士通テンのデモカーであっさりした音でしか聴いておらず
一般的な構成だとどうなのかなと興味があります。それにしても
新製品出ませんね・・・もう開発しないのでしょうか。
772 :
761:03/12/11 16:42 ID:B4Ej4KCE
>>771 そうそう、そうなんですよ、
骨太で、パワフルな音で、とても楽しく音楽をきかせてくれました<400X
500Xは、そういう部分の期待は裏切られましたね(^^;
組み合わせやセットアップの方向を間違うと
こじんまりとした音になりかねない気はします。
たぶんここまで書くとバレそうですが、
morelのMWとfocalのtwで組み合わせてます。
シットリ+サラサラみたいな音です。
>>772 私はモレル13cm+TC120TD5・・・ほぼ満足してますがアンプが
アレで温かみがもう一声足りません。
500X、やはり繊細系ですか。24bitは細かな音も拾うぶん密度感が
落ちるので音数多いCDで真価を発揮しますよね。(表現力命)
女性ボーカル濃い声だと薄味なので二の足を踏んだままです。
その構成だと音の雰囲気が手に取る様に分かります。500Xとは
縁が無かったのだと、お蔭様であきらめつきました(w
774 :
761:03/12/11 16:57 ID:B4Ej4KCE
>>773 ハハハ、奇遇ですね、当方もMW144とTC120TD5ですよwww
おっしゃるとおり、ボーカルは薄い感じがしますね。
細かい音が盛りだくさんのフュージョンとか、
意外にダンス系(シンセでオカズが沢山はいってるやつ)とか
きくと、しらなかった音がたくさん聞けて楽しいです。
でも、400Xの音は忘れられませんね。w
OSこんはカキンコキン、独特の冷たさがある。温度感?が低い。クリアー。
全体的にはそれほど変な癖ではないと思う。
セラがキンキンなのはナラシが終わってない証拠。
でも帯域バランス的には下が力強かったりする訳じゃないから、
そうとも言える?高域は粒立ち(良く言えば)良好。
マランツなんかナラシしてから出荷してたのもあったような記憶がある。
ま、いずれも標準小型品に比べたら、遙かに低歪み高分解能な音だと。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 19:13 ID:67XQZ74k
なぜカロッツエリアエック○が一番売れてるのか誰か説明してくれ。ユーザーよりw
アルのコアキシャル2ウェイスピーカーより3ウェイの方が安いのは何でですか?かなり疑問です。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 21:00 ID:2vW/Cukf
>776
F1・・・高い、5.1なんていらない
サウンドモニター・・・2DIN必要、調整範囲が狭すぎ(せめてEQは左右独立が・・・)
音色はなかなかだが、現代的ではない。ブランド力も弱い。
X・・・そう言われれば上の2機種と比べると、短所は少ないかな?
音質も好みは別れるが、よっぽどのマニアレベルじゃない限り、文句は出ないと思う。
あと、ブランドイメージも良いよねー(普通の人から見たら)。
>>777 2ウェイのはチタンツィーターだからだろ
実際に試聴したけど俺的には3ウェイ>>>2ウェイだったな
2ウェイの方が高音がシャキシャキしてて一般人には多分こっちの方が
受けがいいんだろうけどバランスは絶対3ウェイの方が良かったな
779>>
サンクス!とりあえず3ウェイ買ってみよう。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 21:35 ID:vfta4/3w
かろxの調整能力にはグラリとくるな。
でもどいつもこいつもかろに支配された音だから、意地でもつかわんぞ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 21:42 ID:hLhbYMYk
ちょっと待って、ID見れば分かると思うけど、
>>756はおれなんだけど・・・。
>>758が、何を考えたのかおれに成りすましたらしい・・・。
・・・とりあえず、
>>768の人ありがとう・・・。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 22:00 ID:fO79RAxP
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 22:11 ID:96doJWn8
相談ですが、先日Macintoshの4chアンプ(MC-431)を中古で見付けたのですが、12万円と高い為、買う踏ん切りがつきません。性能的に、価値があれば考えるのですが…。どなたか、使用した方などいましたら、詳しく教えて下さい。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 22:14 ID:Vez19rLH
ミッドとツイーター、ネットワークのメーカー混在の場合の
代表例を教えて下さい
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 23:17 ID:3yANbBN/
中身、アゼストじゃない?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 23:33 ID:2vW/Cukf
そういう噂がありましたが、
アンプに関しては中身はアゼストではありません。
デッキはアゼストだけど。
>>785 ミッド:ソニック
ツイーター:コンフィデンス
ネットワーク:カロX
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 09:41 ID:Zhh16+Vf
Macintoshのデッキは全てアゼストですか?
>>785 ヘッド:ナカミチ
ミッド:focal
ツイーター:カロX TS-T1RS
ネットワーク:ピュアコン(某店オリジナル)
>>782 お気の毒に
つーか、釣りだろ、これ。
マトモに相手した方たち(見抜けなかった)の
判断力不足なので、気にしないでください
791 :
負け組?:03/12/12 09:52 ID:iKT9vX3g
皆さんのように豊富な知識が無いんで
無難過ぎる組み合わせですが、focalの165K2Pをaudison VRx4.300にてマルチで鳴らしてます
もっと安くてもっと良い組合せがあったんでは無かろうかと…
>>791 ア○○ァオーディオ、雑誌のエサにうまく釣られたな( -人-).。oO(・・・・・・)
と思うのは俺だけか
HUはデノン?
793 :
791:03/12/12 11:37 ID:iKT9vX3g
>>792 ええ、釣られてるんだと思ってます(笑)
ただ、ド田舎なんで試聴環境に恵まれてないのと
仕事が自営業で年に休みが散発で三、四日しか取れないからDIYも不可能に近く、
試行錯誤してる時間も無いんで、定番な組み合わせを指定しました
ほんま、自分でもヘタレやと自覚しております
ヘッドはナカミチCD-700IIです。
最期の牙城ですな(笑)
>>791 同じ価格帯の中で個性が光ったり微妙に良いものはあるけど
安くて良い物、というのは少ないですよ。
4.300は線が細いので、私なら220W×2にしちゃいます。
6.420でも4chにするとヘロヘロですがブリッジで全く別物に・・・
一度付属パッシブつけて鳴らしてみても面白いかも知れません。
CD-700U良いですねえ。欲しいなあ。
>>786-787 回答ありがとうございます。現在使用しているアンプは、恥ずかしいくらいのウンコアンプなので、一生に一度は憧れのマックアンプを…と思ったのです。
(´-`).。oO(来年春あたりに700V出ないかな〜)
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 13:43 ID:S94CNzNL
798 :
791:03/12/12 16:15 ID:HB/5f6eI
>>794 レス多謝
う〜ん、2ch2枚はスペース的に無理なんですよ。
お恥ずかしい話ですが、シートアレンジだけは出来るようにしておかないと、
嫁(予定)の逆鱗に触れること、間違い無しですわ。(血涙)
本当はステッグのKを2枚ほどやりたかったのですが、ショップのおにぃさんに
「ワレコラ、4ch一枚でもヒィヒィ言いながら載せるのに、デカい2ch2枚なんか載る訳ないやろが、ヴォケが!」
と、言われまして(かなり脚色)、聞いた事のある数少ない中で一番色気があった(当社比)アンプを選びました。
ラゲージ全部潰しても良いんだったら、K24を3枚ほどやってましたね。(w
>>798 K24とオリジナルパッシブで使ってます。ゲインは殆ど最小に近い位置
ですし余裕たっぷり。実測200W超えている様です。さすがイタリアの
ズンドコ音圧アンプ(w
>>799 ハイエースバンにでも代替が許される事になったら、今度はK24三枚やってみたいです(w
う、うらやますぃ。
今の車は、俺の希望が1%も叶えられずシ○ンタになりました。
「子供が出来たらどうする?家族みんなで会食に行く時はどうする?私にデカい車を運転させる気?」
人生で最も重要な選択を誤った悪寒(w
奥さんもブリッジ接続に出来たらいいですねぇ・・・(意味不明)
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 17:32 ID:VI21ezW1
いんや、奥さんと愛人とのステレオ接続でしょ。
803 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 17:48 ID:fdiCXY97
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 20:37 ID:rfswnhqg
いやいや、友人の奥さんとのアクティブクロスオーバー、バスブーストつきでしょ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 21:06 ID:aQhTNsaN
>803
確かに、ノーマルのJVCデッキや、同価格帯の他のデッキよりはいい音はするかもしれないが、
ハイエンドのデッキを超えるとは到底思えない。
デッキから出てない音はスピーカーから流れないしね。
CPは高いかもしれないけど、みんながそれを求めてるわけじゃないし。
店側がシステム(ヘッド、SP)を決めてるのもどうかと。
演歌を聞く人も、ヒップホップ聞く人も、クラシック聞く人も、
同じシステムで無理が生じないか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 21:12 ID:PhdTudIm
どこかでゴマカシテルから無理が生じてる
807 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 22:22 ID:fdiCXY97
>馬鹿が!論点がちがう。死ね!
サイト周りページを全部読んで言ってるのか?
ハイエンドのポテンシャルを、ここの連中は自分でいじってたり出来無い、
ブランド馬鹿ばかりなのか?
当方、バイオリン暦37年、4歳より始めて絶対音感所有者。プロです。
クラッシック関連者のみならず、他ジャンルのスタジオミュージシャンとの交流深し。
当方、音アマの君のような人に、秘密のクリスマスプレセントをあげて教えてあげたのだよ、ありがたみの分からぬ大馬鹿者!
良い音の絶対的結論に近いものが無いのだと信じ込んでる事が、「馬鹿アマ」なんだよ
君らのように「暇」では無いので帰ることにする。色々もっと教えようと思ったが、
もったいないし、やっぱり馬鹿がうつりそうな「2ちゃんねる」だったので、失望して寝ことにする。
808 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 22:33 ID:fdiCXY97
809 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 22:35 ID:fdiCXY97
いちど、ここへ聴きに行け!大馬鹿者達よ!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 22:37 ID:CTKdnuQc
どうにもならんブァカ登場
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 22:39 ID:v78K0cRG
香ばしい香具師キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
812 :
791:03/12/12 22:40 ID:HB/5f6eI
>>810 スレ汚し、申し訳ないです。
オーディオの話からしょーもない愚痴を言ってしまって。
813 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 22:49 ID:fdiCXY97
殺しにこい、殺したる
814 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 23:00 ID:fdiCXY97
1.コンゲ
「こんなに」
例文:
コンゲしたらだめらねか。
816 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 23:01 ID:fdiCXY97
817 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 23:05 ID:fdiCXY97
818 :
大人なら粋な究極を:03/12/12 23:10 ID:fdiCXY97
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:31 ID:aBfulJec
音を音階としてしか感じる事の出来ない可愛そうな人なのね・・・。
折れは音聴いて楽しみたいからメーカー、ショップ縛りされたく無いでつ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:59 ID:fdiCXY97
プロって意味だよ、偏差値低脳
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:00 ID:/2Kms7aZ
おまえ、音楽じゃなくて、音そのものをききたいんか?
Pの次はCですか?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:12 ID:ttglMK2w
だからー
誰もJVCの批判してないじゃん
でも、5万円位のデッキをちまちまいじっても、
あなたの言う「ハイエンドのポテンシャル」なんて無理でしょー
音アマなんて言って馬鹿にしてるけど、
あなたはどう考えても、オーディオアマだよー
じゃ、バイオリンの練習頑張ってねん♪
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:15 ID:/2Kms7aZ
だから、ばかはこまる。
出来るんだよ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:17 ID:/2Kms7aZ
俺と会うことをゆるす。馬鹿アマ。
プロのヴァイオリンを1000000万円で聴かせてやる。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:18 ID:ttglMK2w
へぇ〜、へぇ〜、へぇ〜
どこのメーカーのどのデッキで(5万円位でね)、
どこをどう具体的にいじったら、
7990、DCT−1、CD700Uetcクラスになるのでしょうか?
よろしくご教授願います。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:20 ID:ttglMK2w
>825
お前は小学生か!!
(今時の小学生はそんなこと言わないか・・・)
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:22 ID:4dArImh1
おれプロのバイオリニストだけど
高級車の純正で十分デツ
近いから明日行ってみるよ。
セカンドカーにつけるオーディオ探していたし。
ボーナスも出たから。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:26 ID:/2Kms7aZ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:41 ID:/2Kms7aZ
へぇ〜、へぇ〜、へぇ〜
どこのメーカーのどのデッキで(5万円位でね)、
どこをどう具体的にいじったら、
7990、DCT−1、CD700Uetcクラスになるのでしょうか?
よろしくご教授願います。
物を知らぬ大馬鹿者。まあよろし。
偉大なる、マエストロがチューン30万かけて、
この世の物とは思えぬ感動をやるわ。
そのHUのベースとして、JVCの生まれ、素性の良さ、を言っておるのだよ。
詳しくは、マエストロまで。
わしゃ、プレーヤーじゃ。言葉はヘドロ級、性格は殺人鬼。下品極り無い。
だが音を楽しむ事で商売している。
大人の粋の音なら分かる。真実を求めるものは、いつも誤解される。
まあ、どうでもええわ。
うちの近所の公園行けば、本物のプロのバイオニストが練習してるから
ただで聞けるよ。聞かせてもらってるお礼に心を込めて拍手をしてる。
だから自称プロのバイオニストの演奏など金出して聞きたくない。
貴方のような自称プロのバイオニストは、観客から心のこもった拍手は
一生もらえないでしょうな!
ショップ宣伝ドレミ野郎ウザッ!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:46 ID:ZoZOAbSf
で、ブレーカーつかってる?
音質のこと考えると使いたくないけど
使わなきゃね!
で、ヒューズをパラレルするにはどうすれば良いかしら?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:48 ID:dKWmztfl
ホメ殺し嵐だな
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:50 ID:/2Kms7aZ
うちの近所の公園行けば、本物のプロのバイオニストが練習してるから
ただで聞けるよ。聞かせてもらってるお礼に心を込めて拍手をしてる。
だから自称プロのバイオニストの演奏など金出して聞きたくない。
貴方のような自称プロのバイオニストは、観客から心のこもった拍手は
一生もらえないでしょうな!
ショップ宣伝ドレミ野郎ウザッ!
死ね、貧乏人。生まれが違うんだよ。
公園行って、乞食とファックしろ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:53 ID:mNmzqMgf
近所にサウンドピュアディオがあるからスピーカの取り付けやってもらおうと
思ってたんだけど、へぼい店なの?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:59 ID:ttglMK2w
死ね、貧乏人。生まれが違うんだよ。
公園行って、乞食とファックしろ。
↑
やっぱ、生まれが違う人は、言う事が違うねぇ〜
お前の言うマエストロ(あのポチャっとした人かな?)のいる店が、
うさん臭くて仕方がない・・・。
店は悪くないと思うけどな。
お前が悪い!
店を持ち上げようとして、逆に印象を悪くしてる。
そんなことも分からないのか??
いままでの見て、「モンジャ」だったっけ?
誰も行こうと思わねぇよ!!
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:03 ID:/2Kms7aZ
うちの近所の公園行けば、本物のプロのバイオニストが練習してるから
ただで聞けるよ。聞かせてもらってるお礼に心を込めて拍手をしてる。
だから自称プロのバイオニストの演奏など金出して聞きたくない。
貴方のような自称プロのバイオニストは、観客から心のこもった拍手は
一生もらえないでしょうな!
ショップ宣伝ドレミ野郎ウザッ!
それで生計を本当に立てているプロのおれらは、外で、
しししししししししし〜んでも練習しないのが鉄則なんだよ。
命の次に大切な楽器が、この冷外気に急に触れると、ご機嫌斜めになるどころか、
調子完全に狂うんだよ。運動する訳で無し、この寒空で誰が練習してるか?あほか。
こんな音楽ばばばばば〜かより、われ、あほやんけ。
確かにお前のスレ見てると育ちの悪さがよく分かる。
お前が演奏したバイオリンが入ってるCDお情けで買ってやるから
アルバムタイトルとレーベル晒せ!それが出来ないならデカイ事言うな!
お前のおかげでコン○ェという店が客を馬鹿にした酷い店だというのが
よく分かった!
ありがとよ!アマちゃん!
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:06 ID:ttglMK2w
↑
壊れた・・・。
なんだか、ネタ切れみたいで面白くないっす。
最初の勢いがなくなってきて、壊れキャラでごまかそうとしてる。
やっぱりつまらねーやつだ。
もう寝よ。
自称プロっ、おやすみねん♪
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:09 ID:/2Kms7aZ
べつに。音楽大馬鹿の俺のきまぐれで、
2ちゃんねるの暇人&馬鹿にちょっと教えたろと、
サイト見て、俺も暇つぶししただけや。
2ちゃんねら〜君達とやら、HUのパンフでも見て、興奮して
マスでもかいとくれ。
おれは、ヴァイオリンでマスかいて寝る。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:19 ID:/2Kms7aZ
おえ、>840よ、おんどれ
ここに名前と住所書けや!!!
俺の勢いが、リアルでほしいんろ?
殺して欲しいんやろ?
のぞみとおりにしたる
名前、言われへんのか?
勢いが、刺激がほしいんやろ?
刺激、やるわ。
オレ、7年間しゃばから離れてたことは言うてたっけ?
暴対法がこんな時マジ歯がゆくてむかつく。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:21 ID:jNC3GAsL
>>831 >どこのメーカーのどのデッキで(5万円位でね)、
どこをどう具体的にいじったら、
7990、DCT−1、CD700Uetcクラスになるのでしょうか?
これはねえ、案外簡単にできるのよ。チューンおたなら。もちろん趣味の問題はあるけど。
でもね、その程度のもので音楽を楽しむのに最高レベルって言い切るところが彼の悲しいところだと思われ。
コンジェさんのことを好きなのは良くわかったから、それ以上書かないほうがコンジェさんの為だよ。>830
あるいはコンジェさんのことを良く思ってない椰子の釣り?
あれが最高かどうかはともかくとして、良心的なお店だとは思うけど。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:22 ID:/2Kms7aZ
>839
ありがたく買え。
オレにそれ言うとは、ええ根性しとんの!
根性はすばらしい。
命無くなる寸前までそれを言えるか、ぜひ見てみたい。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:25 ID:/2Kms7aZ
>843
おまえの想像越えるチューンじゃ、。死にたい?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:27 ID:jNC3GAsL
うん、想像超えることが好きな店だと言うことは知ってるよ。
サトリアンプなんて、何回考えても僕には理解できないもの。その必然性と良さが。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:28 ID:jNC3GAsL
あ、死にたくは無いよ。
チャンと答えておくけど。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:31 ID:jNC3GAsL
風呂でもいってんだろうか?いなくなっちゃった。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:32 ID:jNC3GAsL
では、おやすみなさいまし。。。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:34 ID:/2Kms7aZ
>846
………みとめたんか?……ほんまにちょっとは認めたんか?
……うれしいから、へ〜こいて寝るわ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:38 ID:jNC3GAsL
おやすみ。もうあんまり騒ぐなよ。
ID:/2Kms7aZ
このドレミ野郎はコンジェ宣伝しようとして、どうしようも無い頭の悪さで
皆の反感買ってコンジェのイメージ悪くしてしまい、わざと壊れキャラ作って
皆の目をそらそうとしてるシャブ中丸出し野郎だな。
まぁ、こんなドレミ野郎放置してるコンジェのイメージも屁ったくれも無いけどな。
恐くなって黙ってられなくなったんだろう?自称プロのドレミちゃん!
それでもまだプロ言うならCD晒せや!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:46 ID:/2Kms7aZ
すまんな……ZZZ……ちった〜わかって欲しかったんや。
金は並よりかかるが、ええ店なんや。
関西の、本当のJAZZやクラッシック好き、大人の粋の外車好きの中で
かなりディープな人気なんや。知ってほしかったんや。
寝る…ZZZ.
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:51 ID:/2Kms7aZ
書きこんだ後、852の書き込み見て、貧乏人のクソガキの
命知らずを殺したくなった。
われ、CDをおまえの死体に突っ込んだるから、名前、住所、電話、
ここへ書け!!っちゅうとるやろが。
娑婆の意味わかっとるんやろな。
親、兄弟はまだいきとるんか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:54 ID:/2Kms7aZ
キャラやと?こちとらものほんじゃ!!!!!!!
おまえ、はよ、名前、住所、電話番号書かんかい!!!!!
おえ、おえ、おえ、!!!
はよせんかい!!
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 01:59 ID:/2Kms7aZ
>852よ、
われは、シャブ中ちゃう
いわゆる
「ごくどう」いいます。
おまえ、ケンカの相手完全にまちがえたんやな。
狂ったふりやと?くるっとんのじゃ!!!!!!!
はよ、おしえんかい!
いいから寝たら?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:05 ID:/2Kms7aZ
キャラやと?
われ、人に半殺しになった経験ないやろ。
「ごくどう」ちゃんは「キャラ」なんて若組み連でも、日常語で死んでも
使わんからの。
長生きできへん、いや、もうすぐ死ぬなおまえ。
覚悟しろ!!
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:07 ID:/2Kms7aZ
あのくそがきが、土下座してあやまってもゆるさんぞ。
指はもういらんのやろ?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:09 ID:jNC3GAsL
あーー、まだやってる。。
もうやめときなって。
やりすぎると店に迷惑かかるぞ。
わかる人にはわかってるから。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:10 ID:/2Kms7aZ
にげんなよ、こら。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:12 ID:ucUr5Ajj
コンジェさんに対しての営業妨害になっちゃうよ。
あの店には「ごくどうのプロのバイオリニストが出入りしている」なんて広まったら、
かたぎの人は来辛くなるでしょ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:12 ID:/2Kms7aZ
ID:jNC3GAsL
おまえにめんじて、あのくそがきはゆるしたる。
おまえからも、良く言っとけ。
じゃあな。おやすみんみん。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:18 ID:/2Kms7aZ
862よ、
怖くて、しょんベンと、ザ〜メン垂れ流しながら必死で生きとるんやな。
ろくに殴られた事もないくせに、ええかっこ言うとったら、ころがすぞ!
ID:jNC3GAsL の兄ちゃんにめんじて、今日はこれぐらいにしといたる。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:24 ID:dKWmztfl
ID:/2Kms7aZ<リアル馬鹿ケテーイ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:37 ID:Ls2Yroz4
リアルなのだろうか。でも釣りにしては必死だな。
ヤクザが2chでマジ切れ。かわいいな。ドス抱えてカタカタキー打ってんのか。プゲラ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:39 ID:/2Kms7aZ
狂犬やで、この人殺し。
おまえの親が死ぬから。
そうなったのは、おまえのせいだから。
母、姉、妹、彼女、誰か生きとんの?
とんでもないことになるで。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:44 ID:/2Kms7aZ
ID:Ls2Yroz4
これ、わいのふつうや。ほっとかんかい。
必死でもなんでもないわ。
可愛いと思うなら、口開けた喉元にトカレフの玉をお食べください。
壁に、美しく脳の味噌の花が咲くでしょう。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:45 ID:Ls2Yroz4
スレ汚しは去りなさい。なんかいやなことでもあるんならメンヘル板へどーぞ
↓ここでボケて
なんだかいっぱいレスがついてますね。と思ったらあの方ですか。
明日行くと言ってたんですけど、怖いからやめておこうかな。
オーディオ買うだけなのに、変に絡まれても嫌だし。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:58 ID:Ls2Yroz4
ナニワのハルダンジもやっと寝たようですな
ID:/2Kms7aZ
もう分かったから寝てくれ。コンジェはヤクザで狂犬な自称プロのバイオニストが
常連で、薬の味が良く分かる立派な店なんだろ?客に見積もり出して決まらないと
ヤクザで狂犬な自称プロのバイオニストが追い込みかけて無理やり金払わせる
さぞかし立派な店なんだろよ!
と言う事で、コンジェに行く時はヤクザで狂犬な自称プロのバイオニストに
気をつけましょうね!
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:01 ID:/2Kms7aZ
ID:ttglMK2w
おまえにゃ、べつにきていらんわ。あほか。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:04 ID:/2Kms7aZ
ID:AyIksqHy
本気で寝て欲しいのなら、おまえのちんぽのふりかたきおつけい。
なんや、そのくちは。
おまえ、どうせ金も無いし、関西圏やないんやろ。
おれをあおりたいんやろ。それじゃおきといたる。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:09 ID:Ls2Yroz4
なんだよ〜ハルダンジ!その
>>875のツッコミは!
なんで2時間前のレスに今更反応しとんじゃ、ボケ。寒いでしかし。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:09 ID:/2Kms7aZ
ねむい。ねる。おやす、、、、ZZZ.
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:10 ID:Ls2Yroz4
あ〜寝ろ寝ろ。そして2度とクンナ、ボケカスアホ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:12 ID:/2Kms7aZ
ID:AyIksqHy
われ、関西人でもないに、大阪弁なめとったら、オレ以外の関西人
本気で敵にまわすぞこら!
このくそチバラギ人が!
歴史が違うんじゃ!おまえらとは!
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:15 ID:/2Kms7aZ
ID:Ls2Yroz4
この童貞のことやった
ID:AyIksqHyよ、こりゃすまんの。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:19 ID:/2Kms7aZ
ID:Ls2Yroz4
永遠におまえを探しつづけたる」。
粘り強よーく、しつこい自由業やから、
時間は自由になる部分、多いんや!
さきに寝てもいいでしか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:20 ID:Ls2Yroz4
貴様みたいな半端な関西人がおるから、ほんまの関西人が
えらい迷惑なんじゃ、ボケ!、寝るゆーたやろ、はよう寝さらせ!ボケ!
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:22 ID:/2Kms7aZ
みんな、おれを寝かせずに、このスレッド終わらせたいんやろ。
そうとしか思えん。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:22 ID:Ls2Yroz4
泉こんかい!いてもーたんど。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:24 ID:Ls2Yroz4
関空の滑走路に埋めたるわ。まじで。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:24 ID:/2Kms7aZ
ID:Ls2Yroz4
名前、住所、電話番号書かんい!
関西のどこじゃ?
必死で、今、オンどれの文章を関西チックに泣きそうになって
しとんやろ、この親殺し!
寝るタイミングが難しい流れ、だが眠い
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:26 ID:/2Kms7aZ
泉こんかい!いてもーたんど。
関空の滑走路に埋めたるわ。まじで。
かわいいの〜
はよ、ここに書かんかい!!!!
オンドレに埋められにいくから、
兵隊24人ひきつれてよ!!!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:27 ID:Ls2Yroz4
書くダボがどこにおんねん。ホンマモンのクズやな。ワレ。
明日は中百舌鳥におるからな。プラカード持って立っとけ。クズ。
続きは明晩9:00pmからにして貰えないだろうか
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:28 ID:/2Kms7aZ
書け!根性無し!
この「かたり」野郎!!!
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:29 ID:Ls2Yroz4
なんや、タイマンも張れんようなゴミやったんか。しょーもな
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:30 ID:Ls2Yroz4
書け書けギャーピーウルサイのー
ほなお前が先書けや
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:30 ID:/2Kms7aZ
書くダボがどこにおんねん。ホンマモンのクズやな。ワレ。
明日は中百舌鳥におるからな。プラカード持って立っとけ。クズ。
ワレは本気や!
はよ書かんかい!できんのか?
おんどれ、もうどうせあの世で別住所やぞ、娑婆の住所いらんやんけ
娑婆だば娑婆だば
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:33 ID:Ls2Yroz4
せやから明日中百舌鳥におるゆーとるやろ
文句あるなら明日18時に駅の周りうろうろしとけ
こっちから声かけたるわ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:33 ID:/2Kms7aZ
書け書けギャーピーウルサイのー
ほなお前が先書けや
もうええから、は、よ、か、け
殺されたいやろが?
そう、言ったわな。
万が一、すまんというのなら、百回廻ってワン、言え
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:34 ID:/2Kms7aZ
ID:I7GP6x4b
おい、おまえ!!!!!
おもろい。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:36 ID:/2Kms7aZ
ねる。みな、ごくろーさん。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:36 ID:Ls2Yroz4
でもってお前はぜんぜんおもんない。
モー飽きたわ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:37 ID:/2Kms7aZ
ID:I7GP6x4b
寝る前にしつもん。
なんでや?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:39 ID:/2Kms7aZ
ID:Ls2Yroz4
しんぱいすな、おまえは、根性無しで、
もっとおもんない。
なにがでしょう?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:40 ID:/2Kms7aZ
ID:I7GP6x4b
寝る前にしつもん。
なんでや?
いまごろ、なんやけど、なんで9時なんや?
所用から帰ってくる時間ですわ、 そんだけ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:42 ID:/2Kms7aZ
さあ、みんな仲良く、ねるか。
「み」(おやすみ)の略じゃ。
寝よ 寝よ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:46 ID:Ls2Yroz4
18時に中百舌鳥やで。青いジャンパーがオレじゃ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:53 ID:/2Kms7aZ
18時に中百舌鳥やで。青いジャンパーがオレじゃ
放置プレイが好きとはしらなんだ。
寝るわ。「み」
もーいい加減に寝かせてよ
怒るよ!
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:58 ID:Ls2Yroz4
は、、どーせ来れねえ腰抜けが、、、ププ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 04:02 ID:/2Kms7aZ
ID:Ls2Yroz4
けんか売っといて、実名も言えんくそはなたれが。
どうせ「放置プレイ」でも笑ったんだろ、マスカキぶた
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 04:14 ID:V/jO+S39
(´ー`)y−~~
まあまあ、落ちつこうで
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 04:15 ID:wP20XaqJ
なにを車のステレオごときにムキになってるかと・・・
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 04:17 ID:Q9WEsjwf
本当に寝て良いかい?寝るぞ 気にしながら
普通のセダン、前後左右の4スピーカーのオーディオなんですが、
(外部アンプ+スピーカーは前がセパレート、後ろがコアキシャル)
女性ボーカルの高い音や、管楽器の高い音で、脳に響くようなキンキンとした耳障りな音が
出るときって、一般的にどんな原因があるのでしょうか?
イコライザー調整しても、どうも消えなくて困っています。いい感じで曲聞いてても、時折高い音
のところで「ウッ」っとくるキンとした音が出るんです。
よきアドバイスを〜
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 06:13 ID:A2RiYPfS
>>919 高域キンキンはSPに付属しているパッシブが新しかったり
TWが自分に向けてあるとあっさりそうなっちゃいません?
個人的にはハードドームTWもご法度かなと。音を楽しむには
刺激が強すぎますよ。アクラボのTWが自分の理想に近い
のですが部品で出して貰ってペアで9万円弱だったので
断念しました。
フォーカルのTC120TD5は全然うるさくない上に安いので
設置場所さえ取れたらオイシイと思いますが如何ですか?
自分はドアに左右でつけてます。
カーにツイータってほんとに必要?
高域が延びる16cmミッド一発で充分だと思うんだが。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 09:52 ID:lfTsWtvy
>>920 俺は高域キンキンは音の繊細さを出す為の副作用だと思ってます
ソフトドームでは息遣いまで聞こえるような鳴り方ができにくいっしょ。
聞き疲れしないのは断然ソフトドームだけど。
感動したいならハードドーム、楽しみたいならソフトドーム。
もちろん大雑把な区分けなんで、個々のユニットやインストールで色々差はあるけど。
俺はTN51をキックにインストール。
>>921 ミッドの軸上で聴ければそれもありかもしれん
そんなインストできる車ある?
高音になるにしたがってオフアクシス特性は悪化するわけだが
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 12:20 ID:jNC3GAsL
高域はあんまりキンキンしないですね。
キンキンと感じるのは3KHzからせいぜい5KHzでしょうか?
5KHzから10KHzはじゃりじゃりした感じに聞こえませんか?
繊細さは、バランスが取れていて、かつハイエンドが伸びていると感じやすい。
キンキン感じることと繊細さを感じることはほとんど両立しないように思います。
922さんの言われる息遣いなら、むしろ中域の密度感ってとこなのではないでしょうか?
ユニット差、インスト差によって一般的にはくくれない、と言うのは賛成です。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 12:54 ID:/2Kms7aZ
ID:/2Kms7aZ
おえ、914
おんどれ、住所書かんかい!
このにせ関西人!!しばいて、うめたら。
「だぼ」は姫路で使うんじゃ!にせ大阪人よ!
926 :
外部アンプって本当に必要?:03/12/13 15:53 ID:Ozlagb/q
今までアンプレスのカセットデッキにチェンジャーをつないで、外部アンプで鳴らしてたんだが、
最近、3万円くらいの50Wx4のCDデッキに交換した。
で、内蔵アンプで鳴らしても、外部アンプでもほとんど違いがわからないのよ。
逆に内蔵アンプの方がバランスとれてるかな?と…
そういうもんなんでしょうか?
ちなみにスピーカーはセパレートでパッシブ込みで6万円くらいのセットです。
アンプも10年以上前のものとは言え、販売当時8万円くらい。
アンプレスのデッキも同時期のもので8万円くらい。
デッキ自体も新しく買った方がエッジがキリッとした現代的な音で、こっちの方が
Hi-Fi的ではあるかな?
アンプレスの方もマターリとして悪くはないんだけどね。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 17:20 ID:BdZbydOj
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 17:44 ID:dPcpoCrD
>>926 車載で10年以上使った?よく動いてますね。
10年経てば室内で使ってても、性能はがっくり落ちますよ。
まだ使いたいなら、電解コンデンサだけでも換えるとか、補修しとかないと。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 18:36 ID:iHT0dTi0
関西人だかなんだか知らんけど、いい加減このスレから出て行ってくれよ。
低レベルのやりとり見てるとホントにいやになってくるよ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 20:34 ID:EHDOTtWl
1000げと!!(>o<)
931 :
926:03/12/13 21:05 ID:Ozlagb/q
誰か、内蔵アンプと外部アンプの違いを理論的に説明できる人はいないかな?
〜だから、外部アンプの方が音がいいとか変わらないとか聞きたいんだが。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 21:17 ID:ucUr5Ajj
理論でわかってもねぇ…耳でわからなきゃ意味ないでしょ
内蔵アンプのメリット:
・信号経路が短い、余計な回路や接点を通らない ...ぐらいか?
>>931 そんなのモノしだいだろう。
腐った外部アンプより内蔵の方が良い事だってあるだろうよ。
使いこなしの問題もあるだろうから一概にこうだとは言えないね。
そういう程度の質問に一々答えるような親切さんはココにはそんなに
居ないと思うぞ。
JVCってDIATONEもなくなった今唯SPに力を入れているようなメーカーだから
以外とイイかも。ダイヤモンド振動板なんて80年代後半から実用化している。
まあ聞いてないから何とも言えないが。
つられたようで申し訳ないが、気合いをいれて作ったのであれば
イイかもしれないと言うことです。
うちは、高級車に純正でもない。デッドニングしたら音質改善以外に
車が静かになって驚きました。
937 :
926:03/12/13 22:00 ID:Ozlagb/q
>>932-934 自分の耳を信じるなら、サブウーファーでも鳴らすんじゃなければ、
外部アンプなんてイラネ!って感じかな。
外部アンプなんて内蔵アンプが15Wとか20Wだったころの名残りなのかもね。
余ったアンプでサブウーファーでも付けて鳴らそうかな〜
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:02 ID:zCWwGgOA
おめーらはうるせーんだよ。
そんな音楽かけたきゃ、家でやれ。
社会のダニだ貴様らは。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:11 ID:MOkrOMIs
カーステレオのデッキを付け替えるんです、
パネルはずし方マニュアルもネットで探して印刷、準備万端なんですが・・・。
新車時から、まだ一度もはずされたことがないパネルって硬くないですか?
ビスで留まってるものならなんとかなるけど、大量のクリップで留まってる車種なんてもぉ。
車種に共通したコツ、みたいなものってあるんですかね?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:18 ID:mNmzqMgf
>>937 とりあえず、その比較した外部アンプと内蔵アンプの機種を晒してみてよ
皆納得するかもしれんし
基本的な事ですみません。
HUで50W×4なんていうのはデジタルアンプなんですか?
942 :
926:03/12/13 22:29 ID:Ozlagb/q
>>940 外部アンプ:ALPINE 3549
内蔵アンプ:ALPINE CDA-9807J でつ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:39 ID:1SZXVwKh
今、車に行ったら盗まれてました。。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:40 ID:4t9+JOKg
↑
ワロタ
オバカ??
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:43 ID:4t9+JOKg
↑
942に対してね♪
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:05 ID:QJodAyDH
アルファオーディオにフォーカルのTC120TD5がのっていませんが
なんでなんでしょ?
ちょっと見なかったら凄い流れだったんですね、こわー。
>>778 >F1・・・高い、5.1なんていらない
一番音質がいいのはマルチメディアマネージャをつながないただのCDヘッドのときだそうですよ。
凄い贅沢ですけどやってる香具師もいるのではないでしょうか。
>サウンドモニター・・・2DIN必要、調整範囲が狭すぎ(せめてEQは左右独立が・・・)
プラ箱の12連装CDチェンジャーでも良いのですがダメでしょうか?実際悪くないですよ。
>音色はなかなかだが、現代的ではない。ブランド力も弱い。
おとなしめですが、かなり優秀なプリですよ。
いわば、ホームオーディオ的な製品です。
TAを使わない香具師を良く見かけます。
>X・・・そう言われれば上の2機種と比べると、短所は少ないかな?
機能だけならそうなんでしょうけど。
>音質も好みは別れるが、よっぽどのマニアレベルじゃない限り、文句は出ないと思う。
そうなんでしょうか。TP使いの私にはかなり疑問です、是非一度納得させて欲しいところです。
P01はストレートで元気が良くてありだと思うのですが。
>あと、ブランドイメージも良いよねー(普通の人から見たら)。
なにしろ市場の牽引車です、この業界の盛り上げにさらに頑張っていただけると良いのですが。まじで。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:36 ID:0jcOwCI0
質問させてください。
内容が適切でなかったらスミマセン。
当方H13年のデミオに乗っているのですが、純正オーディオ(CD、MD、ラジオ)の2DINです。
ipodをmp3プレイヤーとして聴きたいと思っているのですが、何とかカーオーディオで外部入力を活かす方法はありませんでしょうか?
因みにCDプレイヤーは子どもが壊してしまって使えません。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:46 ID:jJSCh/jl
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:32 ID:hClLlSWa
ハードロックをメインに聞いています。
現在ダヴィスのSPを使っていますが、これに相性のいいアンプは何ですか?
キッカーのSXシリーズなんかはどうですか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:36 ID:MOd6T077
いままで100万円のDQNシステム組んでたけど
アルパインの内蔵AMPで十分なことがわかったよ。
はやく、この境地に達していれば無駄銭すてなくてよかったのにな。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:42 ID:wUGN5RlZ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:26 ID:XleKST8c
>>950 SXはまだ聞いた事ないけど、KXは糞だったので、期待していない。
中古でZRにすべし。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:28 ID:XleKST8c
>>951 DQNがDQNショップに貢いだだけじゃ?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:30 ID:rSJdl2ip
確かに昨今の内蔵アンプの音の進歩には目覚しいものがあるね。
とはいえ低中域の押し出し感などを追い求めると、内蔵は厳しいものがある。
蓋を開けたことのある人間ならわかると思うが、あの電源部や信号の引き回し方ではしょうがないと思うけどね…
あと、各メーカーのトーンが強すぎる場合が多い。以外にサンヨーなんかは素直だったりするんだな。
どんなアンプ使ってようと車それぞれに合わせた補正が出来てなければ
バランスもくそもないと思うんだけどな〜。
外部にするんだったらグライコとかは必須だと思うし内蔵の奴でも
音場補正機能が充実してるHU選ばないとダメだよね〜。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:50 ID:rSJdl2ip
>>956 それは何を求めるかによるのでは?俺的には、補正なんぞいらない。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:56 ID:eTfPdbTQ
>>956 グライコ使う時点で負け組。
グライコ使うとS/N落ちるだろ。
それとも最近のはデジタルでS/N落ちないの?
>>957-958 んなこと言うけど車によって音場なんてバラバラなのにねw
車内空間の容積や形状、それに素材とかでも大きく左右されるのに。
いくら評判の良い高価なユニットやらアンプやらSP組み合わせても
自分の車にマッチするセッティングができるまでとっかえひっかえ
してたら金がいくらあっても足りないし日が暮れちゃうよw
S/N落ちるかもしんないけど補正によって得られる効果の事考えたら
全然そっちの方がいい音なると思うけどな。それとEQはアナログの
奴の方が絶対にいい音になるよ。高音質のはそれなりに高いだろうけど。
960 :
957:03/12/14 02:42 ID:rSJdl2ip
負けとか勝ちとかはどうでもいいんだが…
まったく完璧な状態に補正していくのはそれこそ日がくれる。ていうか不可能だろ。
中途半端に調整するなら、しないほうがどれだけましか。
いままで、完璧に補正された車なんぞ聴いたこと無い。
959の車が完璧にセッティングされてるのなら一度、聞かせてください。(煽りじゃなく)
ちなみにイコライザーはデジタルの方が良いに決まってる。アナログだと、どうしても位相が回るのは避けれないし。
ただし、きちんとしたというのが大前提だけどね。
XやらF1なんかのは問題外。
>>959 グライコごときで好みの音が出せるなら誰も苦労しないっつうの。
>>957−958が言っているのは聴感S/Nや音のみずみずしさの
話しではないのかな?
そもそも車室形状や取り付けの問題までグライコですべて解決
できると思っているの?もしそうなら、まだまだお金をかけなくても
やれる事がたくさんあるレベルだと思うよ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 02:59 ID:a7mbgHVX
車内のノイズが少ない環境で金かけるのはいいけど
低扁平タイヤとか爆音マフラーで金かけてる奴って
結構いるんだよな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>947 HUはナカミチさん、TPをつかっておられるとのことでしたが、すこし音が神経質というか
線が細いと感じませんでしたか?
なにか使い方のこつがあれば是非教えてください。