冬はすぐそこ。オープンカーを語ろう 15

悪いけど時間が無いので無許可で立てさせていただきました。
冬こそオープンの季節だぜ！という人も、
冬は寒いからアケネーヨウワーンな人も、
皆でオープンカーを語れ！


-- 最近の過去スレ一覧

オープンカー１４【みんなで屋根開けて〜♪】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063684876/
【堂々としろ】硬くなって乗るなよ！オープンカー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053071999/
梅雨　今がチャンス　オープンカーを語れ！その１３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053504984/
春がｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）━！オープンカーを語れ!その12
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046238690/
冬でも快適!オープンカーを語れ!その11
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041617410/
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1041/10416/1041617410.html
ヒーター全開！冬こそオープンカーを語れ！その10
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037595532/
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1037/10375/1037595532.html

もしかして俺は2げとしてしまったかもしれん。
だとしたら、

最近は開けて走っていると信号待ちで落ち葉が入る。

>>2
Σ(ﾟ□ﾟ；)
>>3
風情ですなぁ。都会でも秋を感じられる瞬間かも。

前スレ９７７おつ枯〜

今日の朝まで群馬、栃木方面に深夜ドライブに行ってきたけど、
雨が所々細かく降っていて、開けたり閉めたり大変だった。
そして車は物凄く汚くなった・・・

おいおい、忘れるなよ

（★SLK2001禁止ｗ★）

　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　 　 ﾞi,　 ヽ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 j　　　　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／　 　 　 　 |　　| ＜私はムスカ大佐だ。
　 　 lｨ'　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／j/　　　 　 　 　 |　iﾘ 　|緊急事態につき私が2getする！
　　　|　　　　　　　　 /l ／　　　　　　　　　 '"` |　j 　 |
　　　ﾘ!　　　　　 /,ノ　　　　　　　　　　 _,､-''''` /ﾘ 　 |>3事を急ぐと、元も子もなくしますよ。
　　 　 |　　 _.._　l/ 　 ,.--;==ﾐ ､ ___,.ﾉ /{.○-ﾞ‐rV 　　|>4これは、私の機関の仕事です。
　　　　ヽ,/｀ヽヽﾄ､　´　 {,.○-`‐‐ ､,.-ﾄ|　　　　,ﾉ 　　|>5バカどもには、ちょうどいい目くらましだ。
　　　　 ∧　　ﾞi, 　 `ヽ,r'´　　　 　 ﾉ.　 ﾞ､--‐''´|　　　|>6・・・言葉をつつしみたまえ。
　　 ,,.く　 ヽ 　 ﾞi　　 　 ヽ､ __,,､-'" 　 　 〉　　 /　　　|　　　　君はラピュタ王の前にいるのだ。
ﾊ'´　　|　 ﾞi　　 |　　　　　　　　　　　'　' 　 　 iヽ'"￣|>7君のアホ面には、心底うんざりさせられる・・・。
ﾞ､ﾞi,_r'ｼﾆZ`ｰ┬ト'i　　　　　　　＿＿＿__ ,　 |　　＼ |>8ひざまづけ！
　　 _ﾞV　　ヽ,.レ''ヽヽ　　　　　`ー─''''"´ 　 /　　　　|>9命ごいをしろ！！
　／./ ヽ／　　　　 ,」ヽ　　　　　__,,､-─‐-､j　　　　　|>10小僧から石を取り戻せ。
　　/ r'´　 --‐‐'''"´ ヽ ＼　　 （.r‐'''""ﾞﾞ`ヽ,｀)　　　　|>11　３分間待ってやる。
　 l .|　　　　　＿_,,､--`ヽ ＼ ___ヽ　　　　 /´|　　　　 |>12　時間だ
　j　|　　　　　　　　　　 ,⊥`ー ､　ﾞ!　　　 レ' |　　　　 | >13　あぁ〜、目が・・目がぁぁぁー
　|　 |　　　　　 　 -‐''"´ 　 ヽ､⊥ヽ|　　　 |彡'|　　　　 |

折角公認スレに来たのに荒れ模様？
どこぞのキティが立てた偽物スレよりはいい感じw。今後に期待。


暖冬だからオープンの海苔には優しいシーズンですね。みんな楽しく積極的に屋根開けましょう

弾頭ｷﾀｰ

オープンカーで紅葉を見に行くと最高！
京都の古寺のあたりとか　ゆっくり流していると
もみじがダッシュボードに入ってきて
日本情緒タプーリ　
秋の奈良京都にオープンカーがよく似合う。

午前中に雨間を縫って屋根開けて走ってたら、信号待ちで隣に並んだ車の
小さい女の子が手を振ってくれました。
チョト嬉しかった。

新ｽﾚ立って、ちょっとホッとしたよ。
告知もギリギリ間に合ってよかったね。
1乙!!

>1
スレ建て、乙

さー、いつも通りでおながいします

さんざんがいしゅつだけど
ビニールホロの洗浄方法で一番いいのはメラミンスポンジ。
激落ち君などの商品名で売っている。

車の塗装面、ビニールリアスクリーンはきズだらけになるから止めとけ。

あｍ、松浪落選（プ

来週ついに待ちに待ったオープンカーがうちにやって来ます。
なんとか紅葉の季節に間に合った、かな？
みなさん屋根付きガレージ保管なんでしょうか？
私は青空駐車です。
ボディカバーを手に入れないと。

こちらでまともなことを書いて
ついでにあちらで罵声を浴びせよう！！

あちら
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067806855/l50

>16
そういつまでもやってると･･････　　　わかるだろ？

>>1
乙！
これで安心してあっちの不適合者が立てた
クソスレ落とせるな♪

オープンカーで走る紅葉の山道は気持ちいいねぇ〜

今は気持ちいい季節だねぇ。
暖房で足元あったか上半身はちょと冷たく気持ちいい風の中。

ただ３０分以上高速乗ると体力削られている事に気付くけどね。

私も今すーっごく欲しい車があります。ダイハツのコペン。小さいし私には
ちょうどいい。屋根のないのって気持ち良いんだろうなー。

>20
想像してないで、試乗車があるうちに一度乗って来たら？

冬こそオープンの季節だというヤツが多いが、昔乗ってたヨタハチには
ヒーター（オプション）が付いてなかった。
窓の内側が息で凍りつく冬場は、とても乗れたモンじゃありませんでした。

「冬が一番」みたいなことをいうやつの気が知れない。




と思ってたけど、そういう奴らは「冬の日中」のことをいってるんだろうな。
原則として日没以降にしか開けない自分にとっては、冬はオフシーズン。

このスレに書き込む奴で、実際オープンカーを買う勇気がない奴に
限ってしょうもないことかくやつがいるんだよな。>>20みたいな
やつのことね。

寒さが厳しすぎることはない関西地方ですが
冬の日没後も大丈夫ですね。
+１枚 羽織るくらいでヒーター全開にするかしないか
といったところです。

>>25
ですな。
ちょっと山手でも全然平気です　＞関西地方

むしろ冬は、日没後のキーンとした寒さが良いんだけど。
日中は中途半端…。

>25
>26
外を歩くことを思えば全然平気ですよね。
外を歩くファション-１枚ぐらいで
十分乗れると思うのですが・・・。
折れは以前はバイクだったので、それに比べれば全然マシかと。

それと忘れてたけど、冬は空気中の水分が少ないこともあって
空気が澄み、星空も綺麗だ。
冷えた空気の中で見る星空は最高。
寒い地域の人には申し訳ないけど。こっちは滅多に雪降らないので。

本家の方が下がってるぞage

露天風呂入れる奴は冬のオープンは大丈夫じゃないかなぁ

でも俺の知る限り薄着の奴に限って
「冬のオープン、寒いですよ」
とか言うんだが･･･寒いに決まってるだろ、それじゃ･･･

しっかり着込んでヒーターかけてりゃ頭寒足熱で
かなり気楽にオープンを楽しめるぞ

オフシーズンって、オープンカーがもったいない・・・

>>29
クソスレの方でしょ?
沈めときましょう

この前、東京モーターショーでキャデラックのオープンのデモをやってまし
た。とってもカッコ良かったけど値段を聞いたら私には買えない金額。でも
オープン欲しいなー。

冬はシートヒーターでぬくぬく。いい気持ち。

>>24
いや、実際迷うって。
普通のセダンに比べて不便になることは分りそうなもんだし。
ノリと勢いが必要だよね（苦笑

ま○こ、ご無沙汰！！！！
固形ワックスすれにも顔出せな

みなさん
耳と鼻は、どうしてます？
毎年　赤鼻になってるんですが・・・・
耳は・・・・・取れそう・・

今更ですがZ3買いました。
免許はまだありません。

大事にしていこうと思います。

>36
Ｚ4じゃないの？

だから今更なのでわ？

http://mypage.naver.co.jp/kyounookazu/orenokame.html
まあみてくれ

車に飽きた。もう車はどうでもいい。俺が今の車かってから
今年で４年が過ぎたが。初めから飽きてたな。
http://mypage.naver.co.jp/kyounookazu/orenokame.html
カメはなかなかおもろい生き物やな。

>>35
ニット帽深めにかぶって耳も隠せば問題ないです。

それよか最近オープンで一日走り回ったあとに入る温泉がメチャ
気に入っちゃって。
もう気持良すぎるんだわこれが。

今日はいい天気だなぁ。ドライブ日より。

今日は雨

>>35
hikoubou

　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　 　（ ・∀・ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・　）
　　⊂　　 　 ⊃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　　 　 ⊃
　　　 |⌒I、｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　 |⌒I
　　　（＿）. ｜ 　　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧　　　 | ´（＿）
　　　　　（＿）　　（ ・∀・　）　　　　　　　 （ ・∀・　）　　（＿）
　　　　　　　　　 ⊂　　 　 ⊃ 　　　　　　⊂　　 　 ⊃
　　　　　　　　　　 |⌒I、｜　　　　　　　　｜　 |⌒I
　　　　　　　　　　（＿）. ｜ 　　　　　 　　　| ´（＿）
　　　　　　　　　　　　（＿）　　 ∧_∧__　　（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　（∀・ 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　　 > >
　　　　　　　　　　　　　　　　／　／＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 （＿_）　　（_＿）
　♪れっつぎょ
　うぉんちゅーしーまいへー
　あーのにのねぇー
　そーちゅなごろなしっまいなろうぇ〜
　わーなわーなちゅーどんちゅ びーちゅ くぅー
　てぃんく なずろびわび がっとぅどぅー
　おーごーた（べりとぅぎゃざとぅ）
　よーでーまい（ふぉえばうぃんざ まーってぃ）

　（ｒｙ

鼻血が出そうなほど古いＡＡ（ｗ

>>35
とりあえずｷﾆｼﾅｲ…………ことにしています。
冬場は日が出ている間（で風の強くないとき)しか開けない根性なしなもんで(^^;

そろそろ車検とるかぁ

最近は休日が雨ばかりで、開けられない…（というか乗ってない）

>>15
購入おめ。うちも青空＆カバーだけど、だんだんしなくなってしまった。
何よりある程度汚れたら、カバーかけるとキズがいってしまうので('-';)
でも、幌の保護第一ならばｶﾅｰﾘ有効。

>>49
うちも青空注射だけどカバーもってないから
１００円ショップで買った自転車カバーを幌の上だけにかけてる
激しい雨の日だけどね

うおー。家の前ロチュウしとったらリアビニール切られた。
犯人はおそらく隣の騒音DQN住人。こないだうるせーと注意
しに行ったら、中年やんキーだった。内心まじー！と思ったら
次の日ビリー！！だよ。証拠も何も無いしこれくらいじゃ警察
動かんだろうし、しゃーないのか？
弱い人間は泣き寝入りしかないんか？だれかアンサープリーズ。（涙

あ、マ○コはいいから、せんずりして寝てね〜。

307CCを予約したいがこれって、シートヒーターが無いのね・・・
シートヒーターって後付でよさそうなのないですかね？

路註だからどちらにしても強い事は言えないだろうけど
とりあえずご愁傷様・・・

メタルトップバットで凹まされるよりはマシだと思うべし。

>>51
お前も強くなれ
具体的に言うなら

玄　関　に　人　糞

>>54
血で血を洗う抗争に発展しそうなﾖｶｰﾝ

>>51
やってしまえ。
証拠さえのこさなければ、そしてバレなければ犯罪ではない。

とことん行くのだ

>>51
ﾎﾟｽﾄにﾏﾖﾈｰｽﾞ

はじめましてm(._.)m
免許取り立てで、安いｵﾌﾟﾝｶーを買いますた。
今後ともよろです。
さて、ところで先輩方に質問です。
幌を降ろしたときって、極端にリアウィンドウが小さいですよね。
初心者の身としては後方の死角、特に車線変更のとき
恐ろしいのですが、みなさんどうされてます？
早速補助ミラーを付けようかと思ってますが、
何かよきアドバイスがあればお願いします。

ワイドビューミラーっつのがあるからサイドミラーに貼っとけ

>>51
違法駐車に制裁的ないたずら！　１２日目＠車
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067331690/l50

は、立場が逆かｗ

>>58
> 幌を降ろしたときって、
「幌を降ろす」は「幌を上げる」の反対なわけだが。

>>58
俺がビートに乗ってた時は、
「よし！車線変更しよう！」と思ったら、かなり早めにウインカーを出しつつ、
横にいるのを確認している車やバイクが確認できるまで加速して、
ゆっくりと車線変更してたなぁ。

それの応用で、サイドミラーにうつっている状況を確認したら、
それが横に来るまで（分かっている状況の場所まで）減速して
車線変更したりしたよ。

いずれにせよ、早めのウインカーと、予測と確認の組み合わせでいけるよ。

>>58
慣れろ。そして物に頼るな。
どうせスグに慣れる。

>>58
俺はさらに左ハンドルなんだー。何度かひやっとしたことあるよ。実際ね。

右に斜線移る時マジ怖かった。高速入るときとかも普通右に入るじゃん。

まあ、慣れかな。ちなみに首都高は未だに使いたくありません（ｗ

それと雨の日やなんかで曇ったら大変だよー。リアクリアー。
よるだったりしたらなおさら。がんがれ

日の当たる坂道を登るその前に
またどこかであえるといいなああああああああ
いのせんとわあああああああるどおおおおおおおおおおおおおおおおお

>>61
表現的にはそちらの方が的確じゃないか?
幌開けてる状態が本来デフォルトなワケだから。

>>58
室内ミラーのワイドの奴でもそこそこ見えるかも。
あと極力屋根開けて走るしかねぇなぁ

>>ま
犬好きか?

オープンカーに乗ってて面白いのが通勤中の車が行きかう道を
オープンにして走る事がある。こいつら今から仕事なのに、俺は今から
帰宅だぜってのが最高にいい。

フェラーリとかならなおさら面白いんだろうな。

俺学生だから幌おろして通勤渋滞を逆そうすることあるよ。じゆうだね。

>>58
>>62
ビートは左斜め後方にマーチクラスがちょ〜ど隠れる死角あって
本当に怖いですよね。最初は何度かホーン鳴らされました。
だもんで私は左のミラーをボディーが写らないくらいに外に振って
セットしています。
それプラス左に車線変更時は身体を前に出しての目視確認でカバー。

ま、バイクだと思ってやってます。

>>67
>>68
ヒマな学生が通勤時間帯にヒマそうに走っててもなんともおもわん。

仕事が苦痛だと思ったり想像してるうちは、まだまだ子供だな。
都市で充実した仕事をしながらも、オープンで通勤できるってのが粋で自由だね。
そいういうのを目指してみなよ。

>>70
よっ、ヤンエグ！（死語）

田舎の学生は駐車場があっていいね。
俺は都心の大学だったから滅多に車で行けなかった。悔しい〜

仕事なんぞ苦痛でしかないが・・・。
それでも親に扶養されてる身分には戻りたくない。
自分の稼ぎでクルマ買って税金や保険払ってるのが、ちっぽけな埃だよ。

>>70
子供かもです。仕事が充実するといいなと思う就職予備軍。

>>74
ふむ。がんばってな。
自由すぎるよりイイ事もあるよ。仕事するのもね。

おれっち趣味の延長上が仕事。よく、「好きなことが仕事でいいですね。」
と、言われるが、実際は、好きなことを仕事にする事の方が実はしんどい事も
いっぱいあんだよね。仕事イコール人生になっちまいがち。競争も皆ムキになったりね。
車出社するのが、本当に気晴らしになることがある。もちOPENでね。

>>76
それはオープンカー好きなんだけど、いつもオープンにするのはしんどい。
ってのと似てる？？

冬なので、ハードトップをつけてみた。（車種ばれ？）
車の楽しさが半分になった。天気のいい日は最悪。

今日、通勤してる連中が一杯いる中をオープン状態で走ってきた。
ちょっと雨が降りそうで降らなさそうでっていうどんよりした曇り空を
かけぬけてきたったは。

途中、ロードスター７台ぐらい、ベンツの高そうなハードトップのも
３台ぐらい見たな。ベンツのオープンはオープンじゃねえよな。剛性も
値段も高そうだけどな。

さすがに俺っちの車みたいな遊び心満点のイタ車は０台だったな。

今度は月曜日の午前８時とか９時ごろ、駅前から住宅街を逆送してやる。
駅へスーツ来たシガナイ低級サラリーマンどもが歩いてる中を逆そう
してやる。

>79
SLKとかコンプレッサーとか書いてあるのはベンツでも女の子用だから
全然高くないので、間違えないようにネ♪

>>77
それはホントのオープン好きじゃないな。

>>81
晴れの日→すごく楽しい。オープン最高！
寒い日　→楽しいけど寒くてしんどいなぁ。でもまぁいいか。

ってのはオープン好きじゃない？

雨と雪と女付き以外は許さん

>>80
5万円で買えるか?
俺のアルトバンは車検2年点きで33000円くらいだった（無茶高かった

>>82
寒いのは楽しくないか？
露天風呂チックで俺はかなり楽しいぞ♪

>>83
あんた最高。

ソフトトップっていうんですかねぇ？あの幌みたいなのが屋根になるやつ。
あれって結構頻繁に変えなきゃいけないんですかね？中古でﾛｰﾄﾞｽﾀｰ買おうと
かなぁって思ってるんですけどどうなんですかね？教えてちょんまげね。

タン幌は全体が汚れて見栄えが悪いのでハーフカバー必須。
リアスクリーンは２年ぐらいで真っ白になるので
シール貼るか交換するかどちらか。

俺のロードスターはスクリーン割れとヨゴレで
５年目で張り替えた。

>>86
いつも開けっ放しなら、関係ないけどね。

うちの道路☆、最近ちょこちょこ雨漏りすんだよな…ソフトトップの換え時かなぁ。

>>89
ウェザーストリップだべ　つか、すれ違い。ロドスタ専用スレにいくよろし。

あ〜。車傷ついた。そうなると戦車もするきになれん。
車も出す気になれん。部屋も掃除するきになれん。

堕落ちゅうです。いや独り言なんだけどね。

>>91
う〜ん、ご愁傷様です。
とっとと、板金なり、塗装なりしちゃったほうがいいぞ。
たとえ金欠になったとしてもだ。
傷ついた車に乗りつづける辛さよりはまし。
そんな私の車はブートリッド凹みっぱなし。
さぁ、走りに行くか。。。

プン乗りは、細かいこと気にすんな
綺麗にすればするほど10円パンチやられる確立は上がるぞ

にこにこプン乗り

じゃじゃまる、ピッコロ、
…ポロリ。。。

吹雪の中で開けてみた。
口開けて雪食べようとしたら対向車の跳ねたの入ってｵｴってなった。

ポロリ＝バイキンマン

変な病気もらわないでね

連休に琵琶湖をオープンで一回りｼﾏｽﾀ。
肩が冷えﾏｽﾀ。
もうじきクローズドな日々でつね、ｱｩｱｩ（*´Д｀*）

>>98
たわけ！オプーンの季節はこれからじゃ！

>>99
98は雪国人では？

100ｹﾞﾄ

>>100
琵琶湖言うとるで

>>99
そのとおりじゃ！

>>99
個人の自由

>>100
俺は東北在住な訳だが（ｗ
>>103
ネタと受け取ってくれよ‥

すみません、雪国（北陸）でつ。
でもｵｰﾌﾟﾝで、雪が舞いこむっていうのもいいかもﾊｧﾊｧ（*´Д｀*）

>>105
冬のオプーンは、ベンチウォーマー必携です。
必ず膝まで隠れる奴を買おうね。
後はひざ掛け。

>>106
晴れてる日は直射日光でモモの部分が熱くなるので、
かえって日除けに何か掛けたいくらい

日除け。。。ﾄｯﾌﾟ閉めるんじゃないのね。。。

寒い時でも開ける奴は、寒さで気が散って運転が疎かにならないようにしてほしいね。
何かを我慢しながら運転している状態は、安全とはいえないからな。

>>109
熱いぐらいです

>>109
夏の炎天下に比べたら、冬の厳寒のほうが楽なもんで。

>>109
関東だけど、今日ぐらいならジャンバー着てオープンは暑かったよ
脱いでシャツとセーター２枚で充分

>>112
ノーパンですか？

神奈川川崎にすんでいるんですが
これからの季節、
夏タイヤで・オープンの楽しめる日帰りドライブコースってないですか？
少々寒くても、雰囲気がよかったり、道路がよければ迷わずオープンにするのですが
さすがに積雪や凍結となると・・・

>>109
快適で寝てしまうのより100倍マシだろう（ｗ

>>114
日帰りだったら津久井へいらっしゃ〜い。
県道だったらなかなか雰囲気いいと思いますが。
まぁ、好みですが。
>>115
そうだね〜。
>>109
ヒーターを効かせて頭寒足熱にすると
頭が冴えて運転に集中できますよ。
それこそ下半身はノーパ（ry

しかし私は末端冷え性なのでグローブしてます。
でもなんかいまいち。
皆さんはどんなグローブをなさっていますか？

素ででつ

スパルコです。
ステアリングがバックスキンだから素手だと直ぐにボロボロに･･･
アルパインスターのは付け心地は良いがデザインが気に入らない。

厚手の皮手袋。

>>114
伊豆や千葉の海岸線沿いの道
真冬でも凍結ない　(･∀･)ｲｲ！

>>116
よし、これから仮眠とって出発しますね
明け方には付く予定
雨音を効きながらのドライブもいいかな・・・当方オープンカーだが
できれば見所とご飯のおいしい店、教えてください

誰か６５の運転手に性的なイタヅラを！！！

とりあえず逝ってきた
Ｒ１３４の立石で海をながめて
そのままぐるっとまわって津久井を通ったんですが国道脇の有料駐車場ばかりで
どのあたりが見所なのかよくわからないうちにＲ１６につながって大渋滞
なんかグッタリ・・・

>>123
雨の中、ご苦労様でした。
国道脇の有料駐車場って？
ここぞとお奨めできる見所は、正直言ってないんです。
川崎からいらっしゃるのなら、いわゆる田舎の山道をマターリ走るのもいいかなと思いまして。
あと、休日の津久井街道も数珠つなぎなので注意。
だから私はもっぱら早朝派です。
>>117 118 119
スパルコ、アルパインスターは機能的には問題ないんですけどね。
ちょっとクラシカルな雰囲気で防寒性にも優れたやつを探しているんです。
あっ、それにあまり大袈裟でないやつ（笑）。

んなのﾊﾞｲｸ用のｽﾘｰｼｰｽﾞﾝﾓﾃﾞﾙで探せば腐るほどあるでよ。
冬用はﾛﾝｸﾞ丈が殆どだからｵﾌﾟｰﾝ用には向かない。

ﾎｶﾎｶなのが良いんならHESTRAの革製ｸﾞﾛｰﾌﾞ。
ｽｷｰ用としては例外的にｼﾝﾌﾟﾙなｶﾀﾁ。

うお〜〜〜〜仕事から帰ってきたらフロアマットから
その下から、ビショビショ。
助手席側の窓のどこからか雨漏りだ。
足下暖房全開でちょっと走ってくる。
鬱だ鬱だ鬱だ鬱だ！

ちなみにZ3。買ってから4年半。2年前に雨漏りで修理歴有り。
その時はサービスフリーウェイで只だったが。
今度はいったいいくらかかるのか。
他にいないか雨漏り仲間。Z3でもZ4でもロードスターでも以下略。

とにかく乾かしてくる。

俺MR-Sだけど雨漏りは皆無だなぁ・・・

友人のビートなんか雨の日コーナー曲がると
ボディ歪んでだと思うけど、ボタボタァって水が・・・

助手席上部の幌の折れ曲がり部の一番前らしい。部品７万工賃３万コース

>>128
金持ち乗る車だからそれぐらい出してください。（ｗ
おれのは貧乏者だから自力で何とかするが。

>>126です。
暖房足下全開で一時間ほど走ったが、何も乾かない。
俺の足だけ熱くなった。耐えられなくて帰宅。
クッキングペーパーしいて、その上から新聞紙敷いて(朝刊)
一晩たったらかなり吸収してグショグショ。

しかしまだ濡れている。もう一回敷いた。
ディーラーに電話だ。

>>128　マジですか。10万コースですか・・・
ひょっとしてビートで10万コース？　鬱だ。

昔々大昔のスレで、カプチーノ乗りが「ウェットティッシュを
はさんで防水」とかカキコしていたような・・もう一年以上前だが。

ん、まぁ、なんだな、
オープンなんて大なり小なり雨漏りはするもんだ。
いかに雨漏りを防ぐか、よりも
いかに乾かすか、に頭つかったほうが良い。

>>130
持ってるのＺ３じゃないからしらんけど、調べたらＺ３の持病だそうな。
約３年毎ペースで大１０枚ぽっきりコース
故障箇所もかなり確定してるみたい。

>>131
雨漏りのしやすい車種と、しにくい車種というのはある。
国産は比較的雨漏り対策について神経質。ＭＧとかは駄目。
まんべんなく駄目なイタ車は除いて、独逸車でも稀に怪しいのあるし

>>131　うんその通りだ。でも鬱だ。屋根つきガレージｷﾎﾞｰﾝ。
でもそんな金はない(四年半前はあった)。

>>132　やはり10万コース・・・ボーナスがぁぁぁ
やはり国産車の方が雨にはきっちりしてるのか・・・
次は絶対国産車だ。屋根さえ開けばリーザスパイダーだって
気持ちいいはず。

皆様、雨漏り話にレス、有り難うございます。

上半分だけの、ボディカバーがあればいいのにねぇ

>>134　そうそうどこかのホムペで見たんだけどね、何だか
もう売ってないらしいんですよ。

JAFmateの後ろの通信販売コーナーにあたかもしれない。
うろおぼえｽﾏｿ。

アルカディアで売ってないかい?

以前ロードスターに乗ってて、オープンのよさを忘れられなかったので
アルファスパイダー（中古）思い切って買っちゃいました。
早くオープンで走りてー！！
納車が楽しみ♪

お目！！

あんがとさん♪
試乗したとき、あえてオープンで走らなかったのです。
楽しみは後に取っておくつーことで。

雨の日に、車内も雨なのがおぷーんだろ！
幌車だから、雨漏りも愉しもうぜ。
>>134
シャワーキャップ、ハーフカバーあたりでググッたら？

＞１４０
禿同。
オープソカーってオープン状態が通常じゃないの？
屋根が無くて当然。
駐車中に物騒だから屋根付けたり、幌は傘代わりと俺は思うので
雨漏りは気にしなくてエエのじゃないかな。
と、以前超７やバイク乗っていたときに感じたよ。
急な雨をしのぐための傘。割り切れば何とかなりますよ。

逆に雨の日（天気予報で２０％以上）は乗らないと言う
条件があったりしますが。。。もちろん車庫保管ですが。

ま〜、雨の日に空が見えないだけ良いんじゃない？

ロドスタ青空駐車で４年目ですが
とくに雨漏りはないですね

ロードスターには上半分だけのボディーかバーが有るよね。
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/option/
ディーラーオプションの「ボディーカバー」を選択してくれ。
何故かボディ全体を覆うカバーより高価なのがむかつくが。

愛用しているが，強い風が吹くと飛んで行きそうなのが問題だ。

>>137
何年式？俺も今学生でロドスタ乗ってますが、こいつを十分載ってやった後は
アルファロメオと考えてました。おせーてください。

トランクを開けて挟み込む部分があるので
・ワイパーで挟むところ
・ドアミラーを通すところ
・幌の横の部分に押し込むところ

↑の固定部分が全て外れていても何とか飛んでいきません。
実際その光景を見ると多少凹むけどねｗ

>>145
私のは99年式のヤツで2000ccのやつですよ。
旧車の類ではないです(^^;
ちなみに買い換える前の車種はシビックＲです。
速い車から楽しい車に乗り換えたくて、今回スパイダーを購入しますた。

>>145
オレのは98年式。幌の開閉は手動だが常時オープンなので無問題
スパイダーはロドスタよりも実用性（手荷物等の積載力）も高く、イイ車だよ
ちなみに>>137じゃないからね

>>147,>>148
レスありがとうございます。マターリオープン派なので、ちょうどいいかも。
ロドスタもあと2年ぐらいで20万�`いきそうだし、社会人になったら考えます。

>>149
20万�`ロドスタのトラブルリポートきぼんぬ。
あ、ロドスタスレに移動しても可
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069164633/l50
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068597217/l50

２０００ＣＣのアルファスパイダーは普通乗用車並みのパワーウエイトレシオで、
全く使えない。かっこだけで乗る車。オーナー達もそれは承知の上で買ってる。
最近、３２００ＣＣのが出てやっとスポーツカーと呼べるまでにはなったけど。
ここ１，２年アルファロメオはかなり元気になってきたな。８Ｃだったかは
４００ＰＳらしいし、ブレラも発売するかもしれないらしい。

>>126

ttp://64.225.94.154/ShopSite/index.html
ここでボディカバー個人輸入しる。
ちなみに商品代金$119.95　送料$34.95　な。

>>151
馬力厨必死だな
スレタイ１万回書き取りしたらＧＴＲかランエボｽﾚにﾄﾞｿﾞｰ

>>150
トラブルはほとんどありませんよ。トラブルが出る前に大体部品を
交換してますから。金がかかりますけど、いつも気持ちよく乗りたいし。

普通乗用車並みのパワーあれば十分なのでは?
もともとイタリア車って小さいエンジンﾌﾞﾝ回して乗るものだし。

ロドスタからスパイダーに乗り換える話をしているのに
400psがどーたらこーたらって痛すぎｗ
オープンは目を三角にしてカッ飛ぶクルマじゃない
80km/h程度でクルージングできれば充分だろ

オープンで走ってると，ﾏﾀｰﾘでも楽しいよね。
スピード出なくてもｲｲ！

前に黒煙ﾓｸﾓｸのダンプが走っていたりすると別だが。

国道１号線は最悪。
オープンの走る道路じゃないな。
黒煙ﾓｸﾓｸじゃないダンプなんてほとんどいません。
というかトラックの８割以上は公害自動車。

>>157
同感です！
車を走らせること自体が楽しいのだが
友人たちはスピードやパワーがどーたらこーたらと･･･

>>158
たしかにＲ１は最悪ですな
首都圏は排ガス規制が秋からひかれてるけど
多少は改善されてる？
乗り始めたのが先月なのでよくわからん・・・

そもそも>151 はアルファスパイダーに乗った事があるのかと。
それよりも、2000CCって何だよ。
あたらしいグレードかと思っちゃったよ。

ま、確かに低速トルクは無いけどね>>スパイダー

MTで美味しい回転数を駆使して操るのが(・∀・)ｲｲ!!
２シータながら、シートも前方スライドでかなり倒せるので仮眠もＯＫ
燃費も良好＆ノートラブルと、かなりのオキニだ

今回ﾏｲﾁｪﾝ後のV6・3.2ﾘｯﾀｰのパワーにも魅かれるが、ちと高級すぎて
気軽には付き合えないかな、というのが試乗の印象
試乗といっても座っただけねｗ

もちろん何ものにも代えがたいのは「屋根がない」解放感・自然との一体感

アルファアルファっておまいらのはFIATだろ？
ショボいに決まってる罠ｗ

これからのはF系だからさ、ま、今のFIATで我慢しとけよ、末永くさ。

さすが、○○こだな
釣られてるアホおおすぎｹﾞﾗｹﾞﾗ

ま、ロメオと言えば、俺の７５だろ。やっぱさ

75ｶｺｲｲ!
最後のトランスアクスルですな。

ここはオープンカーのスレなんだが...

ところで、最近知人がMGF（1ﾏﾝｷﾛ）買ったんだが、やはり
水回りと足回りから逝くのがお約束？

冬はいい・・
雨漏り止まるから・・

遅レスですが、>>152さん有り難うございます。マジで買おうかな。
屋根開けたままかぶせてるカバーにもﾜﾗﾀです。これはまあいらないか。

ようやく床が乾きました。これが今後続くと錆びるな、きっと。

アルファで盛り上がってるところｽﾏｿです。

>>168
乙

雨漏りは一番つらいですね。私のはSでそろそろ５年目突入。
こちらは雪もあるので、漏っていると雨よりひどくなります。（ｗ

＜雨漏り
つーか、雨漏りしやすい車種どうこうの前に、
ちゃんと整備されてないのでは（ゴム、ウインドウクリアランス、ドアヒンジの調整）？

俺は同じ車種2台乗り継いでるが、最初は「この車は雨漏りしても仕方ない」と思ってたけど
2代目になってから、それが間違いだったことに気づいたぞ。

>>170さん、その可能性もありますが、素人なので
ゴムパッキン(?)の具合とかよくわからんのです。

最初買ったときは正規ディーラー新車購入。
二年後の雨漏りの時はは、引っ越ししたので別の正規ディーラーで修理。
正規ディーラーだから腕も良いかというと、それはわかりませんが
でもまあ、しょうがないかとあきらめてます。
青空駐車だし。劣化して当然と受け止めてます(ﾁｮﾄ受け止められない自分もいますが)。

>>170さんの二代目が大当たりなのでは？ｵﾒってことで。

>>169さん、雪の地域ですか。勇者だ。いくらなんでも車内に雪は積もらないと思いますが・・・雨よりひどいことにってことはマジで車内で雪？？

>>152さん、嫁の許可がおりました。買います。重ねて御礼申し上げます(大袈裟)。

Z3はドア開け閉めしてるとAピラ−と三角窓の上の部分が当たる部分のゴムが痩せて雨が漏るよ。
ゴム変えるとぴたりと止まる。2万しないよ。

>>172さん、マジ？　二万か十万か？　エライ違いだ。
来週の火曜日に修理に持っていきます。
週末の雨に備えて、床にはビニールゴミ袋とタオルを
敷いてみました。
ちなみに二年前はシートが濡れたので、シートにビニールと
タオル。
微妙に漏れる場所が違うようです。

申し訳ない、雨漏りスレにしてしまいそうだ。
またカキコしますが、皆様、もっと愉快痛快な話を・・・。

>>173
いや、別に無理に愉快痛快な話だけする必要もないと思うが。

ところで、Z3のオーナーズクラブとか入ってないの？
俺も外車乗りだけど、そういうのに入っておくと、
定番の故障箇所で、ヤナセに頼むと○十万かかるけど、裏技使えば一万ちょいで済むような事とか（よくある）の情報も入ってくるからいいよ。

人付き合いとかがウザイなら、（質問だけじゃまずいけど）適度にBBSに出没するだけでいいし。
というか、精密箇所の故障以外でディーラーに頼むなんて、俺の中ではもったいなくてあり得ない。

>>173
漏れのも2回目の車検前にして漏れだして車検の時に直した。
もちろん症状によるだろうけど、漏れの時の明細は、

Fウインドガイド RH　　　　　8,100円
センターウインドガイド RH　6,200円

これだけ。

先輩諸氏に質問です。
ｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾋﾞｭｰしたいと考えております。
幌の手入れ等留意すべき点をご教示くださるとありがたいのですが。また、初心者にお薦めのｵｰﾌﾟﾝｶｰはないでしょうか？
動力性能は気にしておりません(ﾏﾀｰﾘ派です)ので、ﾏｰﾁｶﾌﾞﾘｵなぞ考えております。
ｵｰﾅｰ様がいらっしゃいましたら、併せてご意見いただければ幸いです。

>>176
ミニモーク買え、マターリ度で言ったら、これにかなうものなし。

>>176
ゴルフ３カブリオもかなりマターリだぞ。
シートヒーターはあるし。９７年式とかかなりオススメ。

>>177さま>>178さま
ありがとうございます。今まで国産車ｵﾝﾘｰだったもので、俗にいう外車は身構えしてしまうのですが、検討したいと思います。ありがとうございました。
シートヒーターというのはついていたほうがよいのでしょうか？
また、ｵｰﾌﾟﾝ購入に際してこれは気をつけれ、という事項がありましたら教えてください。
教えて君ですみません。。。

道志みち、凍結するまえ、今年最後と思って山中湖まで逝って来た
オープン車は１２台ほどみたが誰もオープンにしてなかった・・・
そりゃ、雨がパラついてたけど、
アレくらいなら走行中には入ってこないし・・・もっと開けようぜ

>>180
なんかすごいIDだね

>180
屋根開けてるときに雨降ってくると、弱い降りでもすぐ閉めちゃう・・・
本降りになる前に閉めちゃわないと、ズブ濡れになるのがやだ。
開閉の早い電動幌が羨ましい。

小雨が降る中や少し前に雨がやんで曇り空みたいな時に、
屋根あけてた時あったけど、道行く車の殆どが振り返ってみてきたな。
ちょっと痛々しい視線もあびた。ベンツのＳＬに乗ってたおっさんも
振り返ってたな。俺の車は手動だから、いちいち乗り降りするのがめんど
くさいので、ぱらぱら雨が降ってきても本格的に降るまでしめたりはしないな。

>開閉の早い電動幌
電動幌ってそんなに早いの？
私の手動幌は６〜７秒で閉まるYO!　（30km/h以下じゃないとキツイけど）

電動より手動のほうが早いに決まっている。
早ければ2秒だ。
もしかして釣り？

乗り降りも考えろよ。室内からドアを開けずに開けることもできないことは
ないが、大体の車は車外に一回降りるだろ。わざわざ路肩に停めないといけない
時間のロスも考慮しろよ。別に、路肩に停めなくても信号待ちのときにあけるのも
いいが、目立ちたがりもそこまでくるとマヌケに見えるな。

>184,185
いやいや、私も手動幌なんだけど、外に降りて作業しなくてはいけないので
慣れてないせいもあるのかもしれないが、３〜５分ほどかかる。
当然外に降りてる間は濡れ続けるわけだし。
電動系なら遅くても30秒で閉まるよね？確か。
しかも最近のは３０�`以下なら開閉可能なのもあるとか・・・
こっちは車止めれる場所探して、それから車降りて作業に入らなくてはいけないので
車乗ったままでいいし、総作業時間が少ない電動幌が羨ましいな〜といったわけです。

>>186
ＭＲＳですが、幌暖まってれば座席すわったままで

開け：
バイザー少し降ろす→窓ちょい開け→ロック外して後ろにバタンで計１０秒ほど

閉め：
バイザー少し降ろす→窓ちょい開け→ロック外して手前にバタンでで計１０秒ほど

ですよ。時間ロスなんてあんまりないですし信号ストップで充分です。

電動は憧れもしますが、メカの故障で閉まらなくなるとか
イタズラや経年劣化でのASSY丸ごと交換の費用を心配すると
便利というのも一長一短かなと思うのは古臭いんですかねぇ

>>187
90年代に入ってからのアメ車電動幌は、100km/h以上でも開け閉め（一応）出来ちゃうよ。
もちろん、風の抵抗があるから「楽に閉まるか」って言ったら70km/h位までが限界だけど。

ちなみに俺のは電動で22秒、手動に切り替えたら10秒位かな。

>>179
シートヒーターは無くても大丈夫だけど、あると病みつきになるよ。
オープンじゃなくても使えるし。
ゴルフ４カブリオは結構大変みたいだけど、９７年くらいのは安定してるみたいよ。
機械的に枯れてるから。結構オススメ。

オープンカー買ったらとりあえず雨漏りチェックで、
保障期間内に無理やりにでも雨の日にドライブしてみるべし。
同様に高速走ってみて足回り系に振動とかのトラブルが無いかチェックもね。
保障期間内に見つけないとこの手のトラブルはつらいよ。

>>190さま
大変参考になります。ありがとうございました。
頑張ってｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾋﾞｭｰしたいと思います。皆様本当にありがとうございました。

>188
ＭＲＳの幌はいいね。トノカバーもいらないし。
私もアムラックスで色々いじったことがあります。
私のはボタンとか、ファスナーとか色々・・・・

>>186
すまんな、
乗り降りしなけりゃ幌の開閉ができないなんて
思ってもみなかったんだ。

いまから、ドライブでも行くかな。今日は予定無し。

俺の車はバルケッタなんだけど、乗り降りがしんどい、幌をあけるのは
簡単だけど、締めるときに力が要る、ヘッドライトカバーが曇ってくる、
エンジンが非力、カーセックスできない、調子こいてると思われて道ゆずって
もらえない時がある、信号待ちで発進遅れたらすぐにクラクションならされるときが
ある、屋根あけたら運転手のブサイクな面が丸見え、リアスクリーンが白くなってきてる。
ブレーキ踏んでとまるとき、ぺこんって異音がするし。
毎月２００キロぐらいしか乗らないからまだ我慢できるけど・・・。
普段の足にオープンカーってつらいかもな。

横幅が１６５０しかなくてちっちゃいから乗りやすい、屋根あく、エンジン音が
おもしろい、運転席の後ろが短いからバックしやすい、部屋が狭いから女の胸を
すぐもめる、エアコン効きやすい、煽られない。

いま、ヤフーのカタログ見たが、パワーウエイトレシオは８キロ台だな。
アルファロメオスパイダーの２リッターのは９キロ台だな。５キロ斬ってる
車に乗りたいな。

あと、修理費が異様に高いのも難だな。ぶつけたときの板金がえらい高い。
所によってはめちゃくちゃな見積もり金額を渡されたりするし。とりあえず、
車両保険は絶対入ってないと駄目。でも、バルケッタのりは運転ヘタクソなのが
多いから、保険金額がやけにたかい。最高ランクにまで上がってるらしい。
とにかく、ぶつけました、事故りましたってのがメーリングリストでしょっちゅうある。
まじ、とにかく、運転ヘタクソなのが多い。なんとかしてくれ。

そんで、最近乗りたいなって思ってるのがこれ。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0602/k06021005199909/g2/a060210050002200000000000000199909.html

2×2の外車オープンカーの購入を考えております。
選択枝として、ボルボ, アウディ, BM, Bentsを考えております。
比較的ソフトな乗り心地で、内装がすてきなものがいいのですが、
おすすめありますでしょうか。
また、どこかのhomepageに参考資料はupされてますでしょうか？
自分でも探したのですが、なかなか比較のものはないようですが。

こういうのもええかも。
http://www.j-idol.com/gallery/yumi_onada.html

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0308/k03081004200301/g9/a030810040009200000000000000200301.html
これって、共犯者っていうドラマで見たが、意外とかっこええよな。
写真ではイマイチだが。

超遅レスですが、>>174さん>>175さん、有り難うございました。
流れに全く沿っていないカキコを突然すんません。感謝です。

http://www.jav4u.com/idolpage/Maki%20Sakura.htm
こういう幸薄そうなのもええよな。

これがウワサのま○こか。

>>197
> 2×2の外車オープンカーの購入を考えております。
> 選択枝として、ボルボ, アウディ, BM, Bentsを考えております。

そのクラスならあとSAABがあるな。選択肢から落としたのか？
新車で買う話か？だとするとボルボはC70だと思うが設計古いから
他に比べると乗り心地とかやっぱ劣るぞ。

> 比較的ソフトな乗り心地で、内装がすてきなものがいいのですが、
> おすすめありますでしょうか。

330ciが一番乗り心地が硬めだが不快なわけではない。
「内装がすてき」っていわれても好みの問題だからなあ。
とにかくディーラー行って試乗したら？ いきなり行ってカブリオレの試乗車が
あることはあまり無いが頼んでおけば時間はかかるけど用意してくれるはず。
えらそうな事言ってる俺も全部試乗の感想だから。

ま：おまえらＴＶＲ試乗させろ。ていうか、おまえら、全員、死刑。
ＡＴ：ﾊｧ？何様だガキ？
ま：お客様に決まってるだろ。俺のクルマはなんとバケ。。。バルケッタだ。でももう飽きた
ＡＴ：てめーもしかして２ｃｈのま○こってカス？
ま：うるせー死ね
ＡＴ：またママに買って貰うのかﾌﾟｹﾞﾗ。１０年ローンの紙はこっちだカス。死ねや。
ま：２０年ローンはねぇのかゴミ
ＡＴ：ガキ一匹お帰り〜

>>197

僕もこの夏、４人乗れるオープンが欲しくなって、散々悩みました。
候補として考えたのも、Jさんとほぼ同じような車種でしたね。
僕の場合、実際に試乗できたのは、
C70,A4,330ciの３タイプだけでしたが、やはりそれぞれ雰囲気が違いました。
その中で、「比較的ソフトな乗り心地で、内装が素敵」ということになると、
やはりボルボですかね。個人的な印象ですが。

乗り心地に関しては、>>203さんが書かれているように、
多少設計が古い分だけボディがわなわなしたり、
ちょっとした段差で突き上げを感じたりすることがありました。
でも、総体的にはソフトだと感じました。
内装に関しては、好みによりますが、ボルボのベージュレザー系の内装が、
ウッドパネルとマッチして、すごくおしゃれだと思いました。

完全受注生産らしいので、タイミングによっては相当時間がかかるかもしれませんが、
チャンスがあればぜひ試乗されることをお勧めします。

あと、203さんが書かれているように、SAABも新しいのが出たらしいですし、
候補の一つにお入れになったらと思います。

などと偉そうに書いてますが、結局は全く違う車にしてしまいましたw

ヤフオクにローバーカブリオレ出してるのだが、まったく見向きされていない模様。
土日はさんだのにアクセス数やっと１５０あたりです。
やっぱり中途半端なイメージなんですかね？豪華さには欠けるし中身ホンダだし。
気持ちいい車なんだけどな。
仕方ないんで春になったら再度出品しようかな。
でもその間に車検が・・うぅ

ローバーという時点で・・・
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

ローバーって社名かと思ってたら車名だったのか。

ローバーミミならなぁ。。

非オープン乗りなんだけど素朴な質問。

洗車ってどうするんですか？
幌はどうやって洗うんでしょか。

>>210
Ｓ２０００乗りです。
もう４年ですが、すべてガソリンスタンドの洗車機に突っ込みま続けました。
全く雨漏りしない車種だから可能な荒業ですが。

原産国、生産年次、ゴムの劣化等を考慮の上、お試しあれ。

ワシ「洗車一番早いので」
スタンドのアンちゃん「手洗いですよね？」
ワシ「いんや、洗車機で良い」
スタンドのアンちゃん「え？！洗車機？！」
ワシ「このクルマ、絶対に漏らないから良いの！」

毎度のやり取り。

幌云々という前に、回転ブラシ式の洗車機はボディに良くなさそうなので、
私は使ってません。
高圧水流噴射（ノーブラシ式）の洗車機は、流石に漏りそうなので、これもパスw。

やっぱり、( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰですが、手洗いが一番かと。
幌は軽く水を掛けて、必要があればブラシでこする程度です。
たまに洗剤で洗ってやると、結構きれいになったりしますが、
防水加工が取れちゃったりしますので、後で手入れが必要です。
でも、そんなに面倒なことでもありませんよ。

>>209
王様の耳は〜

>>210
うちとこのＭＲＳも３年洗車機だなぁ。
水漏れ無し。

俺は2年間幌洗ったこと一回もないけど、きれいだよ。
ちなみに黒。

つーか、>>212
防水加工が取れちゃったりなんてするの？？？
つーか防水加工なんてされてる？（もちろん、布の編み方という意味ではされているけど、
取れちゃうような「表面的な」防水加工なんてされてるの？）

>215
防水スプレーでもしてるんじゃないの？
あとは布用ワックスかけてるとか。

オレは手洗い洗車。
やっぱり機械は傷が付きそうで嫌。

>>215

212ではないけど、俺の車は幌に防水加工してもらってるよ。
テント屋さんに頼んでやってもらった。
まあ、防水スプレーに毛が生えた程度なんだけど、
撥水効果はカナーリあるみたい。
ただ、持続期間がわりと短い(半年〜1年）のと、
洗剤等で洗うと効果が落ちちゃうみたい。

レスサンクス。

いや、後から（メーカーが最初からではなく、納車後に自分orショップで）防水スプレーしてたら
そりゃー取れるだろうけど…。

防水スプレー（加工）する必要なんてある？
しないと車内側に水染みてくるオープンもあるの？（縁から水漏れしてくるんじゃなくて）

布オープンでも3重構造にちゃんとなってて、真ん中にゴムっぽい素材のものがあると思うんだが…。

幌って特に洗ったりしないんですね〜。
って事は、屋根あり車より洗車する面積が少ない分、楽ですかね。

帆をカッターと思われるもので裂かれました。


って経験者いない？それが不安。

>>219
楽。
>>220
聞いたことはあるけど経験はなし。
不安なら車両保険はいっとけー

>>220
漏れが買った中古車は前オーナーが経験済み。

>>215=218

うーん、まあ、正直気分的なものもあるんだろうね。
俺はキャンプ好きで、テントでの雨漏りとか、結構経験したもので・・・w。
特に縫い目の辺りから染み込んできそうなので、
そのあたりは入念にやってもらってます。
あと、撥水加工しておくと、手入れが楽。
汚れやほこりがつきにくいし、多少汚れてもすぐに落とせる。

仕事の帰りにオープンで走ってたら，道が工事でグラベルコースに！
さすがにオープンでは埃がキツかった。

昔のＣＭか何かで、水着着たねーちゃんが、雨車のオプーンで洗車機に‥
というのを見たことがある。

屋根開けたままで？

布製ソフトトップも専用の洗浄剤が有るので，
定期的に使用すると良いかも知れません。
ttp://www.motown.jp/d_02.html

だれかこの類のもの使用した事があると言う方
レポしてくれないかなー。
自分でレポしたいけど，近所の店に売って無いんだよね。
通販しか入手方法は無いのだろうかと悩み中。

今夜は月夜
深夜ドライブいってきまふ

いってらっしゃーい

週末はアウディの2×2のオープンカーを試乗します。
乗っている方の感想を聞かせてください。
あと、サーブはどういう店で取り扱っているのですか？
例えば、埼玉県ではどうでしょうか。

>>230
SAABは一部のヤナセで扱ってる。埼玉ならヤナセさいたま支店がSAAB売ってるな。
GM直営のSAAB専門店もあるがまだ全国に8店舗しかない。

> 乗っている方の感想を聞かせてください。

試乗に行くのなら大抵の点はそこで自分でチェックできると思うが？
試乗じゃ判らない何を知りたいか具体的に書かないとレスのしようがないのでは？
ちなみに俺の車は4シーターカブだがもう新車じゃ売ってない。

サイタマー！！

>>197
Bents ×
Benz　○
で、その条件なら、ジャガーXJシリーズのコンバーチブルがベストチョイスかと。

>>233
新車で買えるのはXKRになっちまうな。
車両価格1383万だから、ちとクラスが違うんでないかと。

あとXKRコンバーチブルは4シーターだが、XJ-Sコンバチは2シーターだったと思った。
XJのオープンに4シーターモデルってあったっけ？

さてまたまた遅レスですが、>>126です。
正規ディーラーに雨漏り修理に出したのですが
「漏れませんよ」とのこと。
ゴムパッキン(?)全部換えると9万円くらい。
雨漏り嫌なので「換えてくれ」って言ったが
「何度やっても漏れないし」「高いですよ」とか商売っ気なし。
というより面倒くさいのか？　結局何もせず様子見となりました。

で、>>152さんの教えてくれたカバーがアメリカから届きました。
カバー表面は割となめらかで、ボディに擦り傷はつきにくそう。
でもちょっとは傷つくでしょうね。しょうがない。
雨が楽しみだ。

以上ご報告まで。

初めまして。来年から新入社員でトヨタ車以外ダメかなぁーって思ってたら
一部外車除く全メーカーOKだったのでロードスター買おうと思ってます。
ロドスタ乗りに質問です。俺はH１０年式以降の1,6�gのやつ買おうと思ってるんですが、
実際燃費ってどれぐらいですか？参考までに教えてください。

それは建前じゃないの？
ﾖﾀ買っとかないとすごく肩身狭いと思うよ。
MR-S でよくないかい。

どっちにしろ、ここじゃなくその車のスレで聞いた方がいいでしょう。

トヨタの販売員が普通にランエボに乗っている時代だぞ
割引がかかってちょっとお得、位にしかならないと思う。
しかしトヨタが好きで入社したわけじゃないのか？（´д｀；）

>>236
一応言っておくと１．８で１０ｋｍ／�g
１．６ならもうちょっと上か？

>>236
ヨタディーラーの営業にでもなったのか？
社外車で営業回っても不審がられる要素になっちゃうぞ。

そういやスカパーの電話勧誘でも似たような事があったな。
ちょっと仲良くなって話してたら、
「友人がスカパー入ってて録画してもらったりしてます」
みたいな事言ってた。バイトだろうけど、やはり好ましくないな。

はっきりいうと、４人乗りのオープンカーを探してますっていう奴は、
絶対にオープンカーを買わない。なので、質問はスルーに限る。

>>236

ヨタ系のどこか知らんが、まだ現実的には肩身狭い所もあるかもね。

俺ならこうする。

いますぐロードスターを買う

入社後は「ずっと前から乗ってたんで〜」と言い訳する。

それでも、肩身狭いようならヴィッツも新車で買う

>>241
三菱系だと完全に他社お断りだったな。
なので三菱に就職した後、通勤用のパジェロJr.買った人知ってる。
しかも営業とは無縁の仕事内容なのに年間ノルマ１台があったそうな。
スバルも他社お断りで、ｿｺｿｺの役職付くとﾚｶﾞｽｨ以外選んではｲｹﾅｲそうな。

新車買うにしても社員割引より客の値引きの方が安い位なので、
入社後はあまり期待しない事だな。

各社色々あるもんだな。

たださ、

> 一部外車除く全メーカーOKだったので

だから「完全お断り」では無いと思った訳だ。
ある程度の役職なるとって話はどこでもありそうだが、それはそーとー先の話
だよな、新入社員にとっては。

>>236
> 一部外車除く全メーカーOK
・・・その除かれた外車ってのが何なのか興味有りまくるんですが。

>>244
やっぱＦ、Ｍ、Ｐあたりだろ。
外資系保険会社でも門前払いだし

>>236
H13 NB6C YSlimted　MT
週末にちょっと早起きして買い物とドライブ
夕方疲れたら帰りはときどき高速
晴れていれば基本的にｵｰﾌﾟﾝ
てな使い方でだいたい12km/lちょいです
意外と財布にやさしい車ですよ

ホンダだと駐車場が遠くなるだけで、普通に肩身も狭くないけどね。
Z3とか乗ってる奴もいるし。
まあ、数は少ないけどさ。

>>239
ディーラーの営業だったら、ディ−ラー所有の社用車で営業じゃないのかな。
実際営業職の事は知らないので、自前の車で回るのかもしれないけど。

スレ違い長引きすぎ。

みなさん色々と答えていただいてありがとう。トヨタ系に就職なんで最初は
グランツァＶ買おうと思ってたんだけど、内定式の時質問ありますかって時聞いたら
一部外車除いて全てＯＫということなんで大丈夫でしょう。
ちゃんと最後に人事の人に聞いたらその人もＣＲ−Ｖ乗ってるみたいなんで本当に問題なさそう。
で、前から欲しかったロードスターを買おうと思ってるわけです。
１，６なら燃費リッター１０オーバーかぁ。かなり魅力的だぁ。
彼女には悪いけど欲しい車なんで買っちゃいます。で、スレ違い気味なんで買ってからもう一回来ますね。
では、ご迷惑おかけしました。

ヨタ系でそこそこ楽しそうなオープンなら

MR-S とか コペン

って手もあるかもね。

>>249
今度来る時はロドスタ専スレにどうぞｗ

2000人入ったら次の年には1000人しか残らない所だからな
そう細かいこと言ってもしょうがない罠

スレ違いで申し訳ないが

>一部外車除いて全てＯＫ

一部ってなんだ！！気になるYO,

２シーターじゃないオープン？
そんなこと言う奴はアホじゃ。買うのやめい！　金の無駄遣いや。

しかし真冬のオープンはいいのう。
早く０度以下にならんかとマジ思っている。

粉雪散るなかでオープンにして乗りたいのう。

４シーターオープンもオツなもんですよ。

２シータだとシート倒せないのが唯一の不満（星空を眺めたい）
マスタングのコンバーチブルなんかは４座だし、ノーマルグレードならＳ２０００より安いし。
（まあでもＳ２０００買っといたほうがいいけど）


せっかくだから、ミニバンのオープンとかあれば最高なのにね。
走るお座敷青天井。

>>254
なんで4シーターオープンはダメ？理由教えて。

俺は4シーターだけど、逆に2シーターって狭そうで嫌だけどなぁ。
ユーノスとカプチーノ乗せてもらった事あるけど、狭いし風の巻き込みもひどいし耐えられなかった。

オマエは本当に4ｼｰﾀｰに乗った事があるのか問い詰めたい
車種晒せよ

4ｼｰﾀｰの後部座席に座って喜ぶのは、子供位だな

＞風の巻き込みもひどいし
４座はもっと風の巻き込み非道い。
４人乗ってオープンにすることは皆無。
よって
オープンは２座。コンフォート用に４座
と、２台買うべし。

>>258
すまんが２座、４座両方とも何台か所有した経験からいうと
総じて４座の方が巻き込みは少なかったよ・・・

それに４座のオープンだとウインドストップ（orウインドディフレクター）として
後席全体にかぶせるタイプのが大体付けられて、
これまた２座でよくある「ついたて」タイプより足元の巻き込みも抑えられて
快適だったよ。

まぁ、２座、４座両方所有ってのは賛成だが。

>>257
ちなみに車種は

２座：ビート、ロードスター、Z3
４座：ゴルフカブリオ、206CC、アストラカブリオ

で比較。高いのが無いのはかんべん。

>>227
以前自動後退で購入しました．シャンプーとプロテクターのセット．
シャンプーはよく汚れが落ちるし，プロテクターを塗ってやると，水もよくはじくし
幌自体もしなやかな感じになって良いですよ．雨漏りにも効果的な場合もあり．
ちなみにリアスクリーンは，プレクサスを使用してます．これは，ホンダベルノで買
えたりする．

４シーターでも２シーターでもオープン
仲良くしる

↑ｲｲｺﾄｲｯﾀ!！！
このスレの住人はみんな青空でつながっているのさ。ｗ

あっ、でも２６２はＩＤがＵＦＯなんで、もっと高いところから来たのかも。

>>256
屋根をでブッタ切って乗ってみ

ノコギリオープン珍走族の季節はもうすぐ

漏れはＺ３乗りだが、夏の夜男女それぞれ２人ずつの計４人で
キャッキャ楽しそうにはしゃいでる４座オープン見ると正直羨ましい。

>>236
1.6のNB1乗ってるが，
山道マターリを繰り返して12〜14と言う所だ。
最高で15.9ってのも有る。
東京の市街地では流石に10を切った。

>>256
ユーノスは巻き込み激しいけど，NBになるといくらかマシ。
後ろのディフレクターの効果は大きいよ。
ただ狭いのは仕方がない。

フェアレディＺロドスタならば運転席，助手席共に
そこそこ広さがありそうだけど。

Ｚﾛﾄﾞｽﾀはねえ、巻き込みはともかく、幌を開ける時にやられるんですよね。
何がって畳まれた幌が後頭部直撃するんです。
ま、別に気をつけとけばいいんですけど。

冬が近づくとオープンが懐かしくなる･･･
そのうちまた買うべ

最近国産の4シーターオープンってリリースされなく
なったのが残念，
個人的にはファミリアカブリオレ復活きぼんぬ。

…ファミリア自体消えちゃったけど。

>>268
MR-Sと比べてどうすか？
こないだ友達のMR-Sに乗ったときは風の巻き込みがほとんどなくて感動したんですけれども。

>>271
スマソ。MR-Sは幌を閉じた状態でしか
乗った事がない。

風が巻き込まずしてｵｰﾌﾟｿｶｰと語れるか

自分の名前間違えてどーするよ…。

んもう酔っぱらいはキーの操作間違えてだめぽ。

漏れはろどすた乗りだけど，風の巻き込みはそんなに
気にならないけどね。
どうしても気になる場合は窓を上げてしまえば
120km/hくらいまで我慢できるよ。
高速道路も平気！

ｵｰﾌﾟﾝするときって、窓もおろしてるのか・・・
俺は晴れていればｵｰﾌﾟﾝだが
排ガスですぐに喉が痛くなるので右側の窓は閉めっぱなし・・・

でも実際オープン状態のオープンカーって稀に見るだけなんだが、
ネットで書き込む時はオープンにいつもしてますって奴が多いねえ藁。

>>277
買い物や仕事に出かけるときは大抵ｸﾛｰｽﾞﾄﾞだしな。
街中走ってるｵｰﾌﾟﾝｶｰ全てが遊びに出かけてる訳じゃないんだよｗ

オープンに乗って5年。いつも開けてるけどオレのはそろそろ寒い。。
シートヒーターがあれば暑いんだろうけど･･･。
カブリオレはドイツ車がいいね。

以前書き込みした者です。４シーターオープンもなかなかいいですよ。
トランクに入らないくらい大きいものも、オープンにして後部座席に
積むことが可能。よく折り畳み自転車２０インチを積んでます。
他に、組立式家具（90×40×20）と水槽（60×45×30）を積んで帰った
こともあり。仲間内での旅行にも、重宝されるようになりました。
SW20（MR2）の時とは雲泥の差。

MR-Sのウインドディフレクターは結構効果ありますよ．B以外のモデルには標準装備です
結構有名な話だが，BEATにはこの板がポン付け出来ます．

まだ付けていない人は，ネッツ店にオープンにしたBEATで乗り付けれ．

４人乗りオープン？　楽しいかい？　セダンにでも乗れや。

オープンと言うのは２人乗りに決まっておる。
これは好みの問題ではなくてオープンカーの「定義」の問題だ。

４〜５人乗りのオープン。オープンにして４〜５人がはしゃいでいる姿を見ると気持ち悪いんじゃ！

まあ粉雪でもオープンにすると言う２シーター専門の俺と人種が違うようだから、これ以上議論してもしょうがない。
粉雪というのは１〜２人でかぶるもんだよ。４人には似合わない。

もっとも２シーターオープンをセカンドカーとして持って、３台目のクルマに４シーターを買うという奇人には反論できんがな。

来週あたり粉雪が降るかな。――あれオープンにして乗ると最高なんだよね。

ワクワク。

早く、吐く息が白くならんかなー。もちオープン状態で。

オープンでｾｸｰｽするのはカーセクス？それとも青缶？
どっちなんだ。!

>>250
ヨタハチって手もあるぞ。

>>282みたいに「極端こそ正義」なんてやつの人生ってたいがいつまらないよな

オープン
カブリオレ
コンバーチブル
スパイダー

オープン
カブリオレ
コンバーチブル
スパイダー
ロードスター

オープンカーに乗るなら最適な車選びというものを心がけて欲しいとは思う。
その辺のスーパーに行くときにはスーパー用の車を用意するとかね。特に、
外車のオープンに乗ってる人ね。プジョーの安いオープンカーとかなら
スーパーでもにあう気はする。

ただ、アルファロメオのスパイダーから上は場所を選んで欲しいね。Ｚ３は
まあ許されるけどこれもちょっとは選んでほしいと思うね。

でも、このスレで４シーターのオープンカーがどうたらって奴ははっきりいって
別の車買ったほうが幸せになれそうな気がする。絶対に似合わないから。似合うわけが
ねえだろと。４シーターのオープンがありなのは海の近くに住んでるＤＱＮが
のるアメ車ぐらいだろ。よく映画とかで水着のままのったりするだろ。

どうでもええけど、４シーターのオープンがどうたらってやつしばくぞ、かす。

誰の真似もすんな。きみはきみでいい〜〜〜〜。

とりあえず、オープンカーにのってたら、無性にあけたくなるときとかって
あるやろ。その時はあけろ。今オープンにして乗りたい、あけたら楽しいかも
しれないってときにあけろ。それ以外は無理してあけるな。気持で判断しろ。
真冬でも開けたくなったらあけろ。真夏でもあけろ。

何でも良いけど、治安悪化は好ましくないな。
ｵｰﾌﾟﾝのまま店の前に置けないので、いちいち閉めなきゃならん・・・・。

田舎のほうにドライブ行くときはオープンにしっぱなしで問題ない。
すこし日差しが強めの日だと最高。いたずらされたらそのときはそのときと
思ってる。

まいこたまにはいい事言うな…。見直した。

映画で見るような、古いアメ車の４座のオープンカーは中々格好いいな。
日本には似合わないけど。

まいこ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

いや、まいこ。素で見直したぞ。

＞４シーターのオープンカーがどうたらって奴ははっきりいって
＞別の車買ったほうが幸せになれそうな気がする
異議なし。

4ｼｰﾀｰのオープンもいいじゃないか。
ソアラとかSLとかも一応4ｼｰﾀｰだしな。
サーブの9-3とかもかっこよろしい。

まあオレ自身は欲しくはないが。

ステロタイプで似合う似合わんなんて言ってたら，なんにも乗れんわな。

>>298
買えもしない車の名前羅列するのはよそうぜ。

個人的に言わせてもらえば、
レンズでかめのサングラスが鼻より先に頬につくやつは（略

おう、このスレで煽られたのは初めてだなw

>>300
SLはともかくｿｱﾗまでなら何とか

>>290
ｵﾏｲのこといじめてた香具師が
４シーターのオープンにでも乗ってたのか？
燃料注入ありがとう。

ねえ、くるみ〜〜

＞ 誰の真似もすんな。きみはきみでいい〜〜〜〜。

これがキモだね。

つーかオープンに４座があるなんて知らなかったよ漏れ。
なんだか恥ずかしい。

漢は黙って1座

ひょえ〜、１座も有るのかよぅ。
漏れってもうﾀﾞﾒﾎﾟ。

>>282
すまん、他にｵﾌﾟﾝ二座スレを立ててくれ。

今日、ｵﾌﾟｰﾝで走ってるシティ・カブリオレの中年カップルを見たぞ
なんか「どうしても手放せないよね〜」みたいな可愛がら方をしているような
使いこまれ方してたな

現在の目で見てもアレは新鮮だな

オープンとはちょっと違うけど、フィアット・パンダのキャンバストップ気持ちええぞ。
男女２×２で海とかのリゾートで遊ぶには最高。
老後はパンダのボロを手に入れて、一人で板積んでサーフィンに行こうっと。
４人乗りオープン俺は嫌いじゃないけどね。
友達とギャアギャア言いながらのんびりドライブするのは楽しいぞ。
サンディエゴなんてそんなクルマばっかしじゃん。

４座って結構人気あるんだね、やっぱファミリーユースなのかな？

>>290
たしかに２シーターオープンに乗ってる人ってこういう人多い気がする。
なるほどねぇ。

スタイリッシュな２シーターオープンに一人で乗って渋く決めるのもカッコいいと思うよ。
（人を選ぶけど）
風を受けながら運転に没入する、ドライビング・プレジャー原理主義も良いと思う。
ちょっと手軽な２シーターにカップルで乗って、生活臭を廃した恋愛専用車にするのも良い。

４シーターオープンはちょっと邪道なのかも知れないけど、海外じゃ当たり前のように見かけるクルマだしね。
何でも良いじゃんか、屋根が大きく開けばそれだけで気持ちいいんだから。

いや〜照れるな〜　
そんなあらためてスタイリッシュな２シーターオープンなんて言われると
確かに俺のロドスタ、カッコいいんだけどさ

＞何でも良いじゃんか、屋根が大きく開けばそれだけで気持ちいいんだから。

禿胴。
ｵｰﾌﾟﾝｶｰ海苔の雑談スレだからね、屋根が開けば何でもｵｰﾌﾟﾝｶｰなんだから、
屋根が開くのに座席数でｵｰﾌﾟﾝじゃないだとか言うのはﾅﾝｾﾝｽですな。

かくいう俺は、筑波２０００で全コーナーでカウンターを当てる、Ｓ２０００ドリフト野郎なのだが。
たまに峠行って、オープンにして尻振ってるよ。
この前なんか、若い走り屋くんたちに、「あのオッサン命知らずかよ・・・」なんて言われてたみたい。
俺としてはそんなに無茶してるつもりはないのだが。クルマのノーマルだし。

でも休みの日に彼女と都心をダラ〜〜〜〜ッとＳ２０００で流すのも好き。
暑いのも寒いのも嫌いだから、俺はよっぽど条件が良い天候じゃないと開けないけど。

深夜３時の男と申します（254）。

今晩は４時になったので寝かせていただきます。帰りが遅く（タクシー）３時頃はカキコできませんでした。
過去ロクもこれから見ます。
いや眠すぎるので過去ログも明日見ます。

では。

ｵｰﾌﾟﾝｶｰって屋根開けて走るのがﾃﾞﾌｫﾙﾄだし。
たまたま出先で雨降って来たときだけ閉めるのがよろし。

荒天時に乗る用の車も持ってないｵｰﾌﾟﾝｶｰ乗りは負け犬だよ。
もしくは、荒天時には絶対に乗らないという誇り持ってるか。

オープンカーは屋根を開けて乗る車ではないです。

屋根を開ける／開けないを選択できる車なのです。
その時々の気分や状態や都合で選べばいいのです。

>>320
ﾊｹﾞﾄﾞｳ!
せっかくオープンカーに乗っているんだから
暑かろうが寒かろうが、
日が照ろうが雨が降ろうが、
何が何でも屋根開けて乗るぞ、
てのは、ちょっとなぁ。

＞321
半分同意
だからこそ、他の乗り物を用意するんだろ？
気張って乗ってたらカコワルイYO！！
登山をするから登山服。
サッカー観戦にはサッカー服。
いくらサッカーが大好きだからといっても
年中その格好は痛い。
途中で雨が降ってきたなら仕方がないが
雨の日にオープンをわざわざ乗るという行為が理解出来ない。


他の乗り物ないの？

>>322　えーと、例えばロードスター乗ってる若い兄ちゃん達、
そいつらも二台車を持つべき、ということか？
オープンカーは必ずやセカンドカーとして買え、と？

>>323

つーか、雨の日にわざわざオープンにして乗ることもないってことでは？
もちろん、雨に打たれながら走るのが気持ちいいってことならそれもｵｹｰだけど。
そんな無理して乗るもんじゃないでしょ。修行じゃないんだし。
フツーに幌閉めて乗るか、他の交通機関使うか。

なんだか、オープン原理主義的なカキコが多いが、
本来のオープンカーの楽しみ方っつーか、精神みたいなものとは相容れないような気がするのだが。

使い方なんて，その人の勝手なわけで。
何でそう小難しく考えるわけ？

オープンは哲学なんですよ。

>>325
まあ、そういうことでしょ。

なんでいちいち、「オープンカーはこう乗るべきだ」とか
「こう乗らなきゃいかん」とか、
理屈つける必要があるのかと。
ましてや、他人がどんな車に乗ろうと、どんな使い方しようと、
どうでもいいじゃん。

>>326
あんたがそういう哲学持つのは勝手。
人に押し付けなきゃいいんデナイノ。

＞使い方なんて，その人の勝手なわけで。
＞何でそう小難しく考えるわけ？

４座や脳天気年中オープン馬鹿をかっこ悪いと言うのは俺の勝手なわけで。
なんでそうムキになるわけ？

>>328
オープン乗った事ない人間からしてみれば、
夏のクローズドと冬のオープンはアホ扱いな訳だが。

で、個人的には２by２辺りがいいな。
４人乗れる必要性は無いが、リクライニングできるスペースがﾎｽｨ。
漏れも>>255と同じく星空を眺めたいから。

>>328みたいな幼い人間の相手はすんごい疲れる。

乗ったことないやつからすると、走行中にオープンで窓が上がってる状態が
はずかしいらしい。しらねーよ

荒れちゃったなぁ...。　(´･ω･`)

>>332
確かにそれも思ってたな。「ガラスに囲まれて何がオープンだ」と。
「それならサンルーフやキャンバストップと大して違わないだろ」と。
「折角ピラー？（屋根のフレーム）が無いのだから、窓も降ろせよ」と。

オープンとは開放感最優先だと思ってたから、不思議でならなかった。

頭上高：∞（*オープン時に限る）

捨てがたいスペック．

なんでもそうだけど、無理してる奴ってかっこわるいよな。
やせ我慢しながら厳寒の時に乗るのはただの馬鹿で目立ちたがり。
ずっと乗ってたらごっつ寒い時でも寒さ感じずにいい気持で乗れる時もあるけどね。

サイドウインドーって乗り始めの時はどっちも降ろしてたけど、最近は
どっちもあげてるなあ。

っていうか、今の車に乗り出してから車と車の格とかを意識するのが
随分減ったな。あと、車に対する知識も減ってきたし、何か知識を
身につけようとも思わなくなったな。

やっぱり車板は１つがいいとおもうは。車種板なんかめったにいかん。
だから、知識がどんどん減っていき、抽象的な文章しかめにしなくなったな。

おいおい。まいこどうしたんだ？
最近えらくまともな意見を言うじゃないか。
彼女でも出来たか？

もうオープン原理主義の人は無視した方がいいんじゃないの？
このスレのローカルルールとしてさ

・２シーターでも４シーターでもオープンカー
・屋根は本人が開けたいときに開けるもの
　他人に強要するな

とかさ

ちょっと書くには時間が早いが。

４シーターソフトトップ。クルマによっては見栄えはいいよ。かっこいいよ。
しかしだな。
�@春夏秋冬オープンにして走っているのを見たことがない。（クローズで走るのが趣味か？ｗ
�Aオープンにしたと仮定して、可愛くねーガキが後ろで立ち上がって騒いでいたり、１人婆さんが寒がってふるえていたり。美的じゃないんだなー。

>>334
どーでも良いことだ。オープンにしちまえば後は本人の勝手。こんなこと話題にする奴はオープンカーの経験無しと見た。

ルールの強要はオープン精神に反するべ。かってに言わせておけばいい。

>>336
おお！　かっこ悪いし、馬鹿で悪いか？
開きなおらねーとオープンに乗れないんだよ。
つーか人の目を気にしていると乗れないんだよ。オープンに出来ないんだよ。

＞やせ我慢しながら厳寒の時に乗るのはただの馬鹿で目立ちたがり。
君のクルマにはエアコンがないのか？
エアコンでほてった頬に心地よい寒風。････ええなあ。

さあもっと寒くなってくれ。こんな寒波なんか寒波じゃないぜ。

自分がオープンにして走りたいから、幌を開ける。それだけのこと。

別に見物人のためにオープンにしているんじゃねーよ。

てめえの気持ちや体調でオープンにするかどうか決める。

だから春・秋の最適のときでも閉めて走るときもあるし、気温が０度割ってもオープンにすることもある。
粋がっているわけじゃない。自分の気持ちと体調に忠実なだけ。

他のドライバーや通行人が何と思っていても俺の知ったことじゃねえ。

ところで４シーターオープン派はもっと体験を語れや。
せっかくかっこいいクルマ買って一度もオープンで走らない……まあ好きずきとは言え何で買ったんだと思うね。

だから今の俺は４シーターオープンを認めない。一台でもかっこよくオープンにして走向しているクルマがいたら４シーターオープンを認める。
しかしどうもイメージが湧かないんだよね。
２シーターだったらオープン時、冴えないマヌケ面であっても１〜２人ですむが、４人もマヌケ面が座っていたら洒落にならない。

同意できないな。

ハードトップのオープンなら、開け閉めは本人の自由でいいよ。日産エクサみたいなもんで。
幌のオープンは開けて乗るのがデフォルト。
天気が悪い、寒い、紫外線暑い、そんなこと言うんだったらオープンなんか買うなよな。
サンルーフでいいじゃん。

開けるのがしんどい季節や天候ならば、別の車で出掛けるのが筋だろう。


閉めて走ってるオープンカーが多くなればなるほど、
ちょっとコンディション悪いときに開けて走ってたりするだけでアホ扱いされる
世の中になっちまうと思わないか？　（本人的には快適だったとしても）

オープン乗りはできるだけ開けて走るべきです！

変なの。

君らあれだ、セルシオとかの所謂高級車を買って持って
それにステイタスを感じたりする輩の事、気持ち悪いと
思うだろう？
同じだよ。言ってしまえば所詮は車、そんな物にまつわる
哲学を一席打つなんざ顰蹙物でしか無いよ。
スタイルが第三者から格好良く見えるのはそれを他人に
押し付けたりしないからだ。判っているはずだろう、皆？

>>344
>４人もマヌケ面が座っていたら洒落にならない。
４シーターオープンカーに二人乗車の場合は？

>>345
エクサって。。マイノリティじゃん。
引き合いに出しても説得力なくない？

>>346
言いたい事はわかります。

>>347
嫁ねえよ。>顰蹙物
総論賛成。

つーか馬鹿やろう。豪雪地帯に住んだおかげで冬はハードトップのお世話に
ならなくちゃいけないんだよ。あけるとか閉めるとかそんなこといってられる
おまえらは幸せだよ。ヴぉけー

俺も読めねー＞顰蹙物

高校行ってないから？

使う方も使う方だが、
読めない方も読めない方だな、ひんしゅく。

馬鹿ばっか。どっちも。

>>349
だから、雪の日には車庫にしまっとけばいいのに。なんで表に出しとくのかと小一時間・・・

遅レスだが、>>329よ、夏のオープンは地獄だ。
涼しい山道や朝晩ならともかく、町中では灼熱地獄だ。
夏はクローズド。
・・・はたで見てれば、オープンカーのくせにさんさんと降り注ぐ日光を浴びないバカに見えるかもしれないが。

冬のオープンは楽しい。実は結構快適。ヒーターつけて車内は暖かく、
そして頭上から冷気。頭寒足熱ってやつ？
冬はオープン。
・・・はたで見てれば我慢大会のバカに見えるかもしれないが。

春秋は天気良ければオープンかな。ただし花粉症注意。

と俺は思っている。
でも実際はあまり開けないけどねw

まいこが成長してうれしいｗ

今日は北関東以北で雪か・・・
いいなあ、雪の中、ｵｰﾌﾟﾝ・・・
スタッドレス買っちまおうかなぁ

顰蹙物

「ひんしゅくもの」だろ。
読めなかった奴は「ひんしゅく」で辞書ひけや。

読めないのにどうやって「ひんしゅく」をひくんだよ、頭冷やし過ぎだろ。

まいこ
自己啓発セミナーとかに
ハマってるんじゃないだろうな

心配…

>>344
リアシートに人を乗せてる時はオープンにしない。
たまにリクエストされて4人乗せてオープンにしてちょっとはしることあるけど。
まあ酔狂でやる感じか。
自分でもリアシート乗ったことあるけど60kmぐらいまでなら意外といける。
だからって基本的にリアシートに乗せてる時にオープンにしようと思わない。

月に1回位は人をリアシートに乗せる機会があるし、
ゴルフに3人で行ける(ゴルフバッグ3個+荷物がトランクと空いた1席に入る)し、
リアシートを倒すとトランクスルーにできるので板を中積みして2人までなら
スキーにも行ける。（ここら辺は全部クローズで）

上のような時以外は自分1人か嫁と2人なのでそういう時は大抵オープン。

閉めれば普通の4人乗りセダンのように使えるし、2人乗りの時は開けて
オープンの気持ちよさを味わえるので俺の用途にはとても合っている。

安い車はしらんけど、
灼熱のオープンでもエアコンが強力に効くので、つめた〜いプール状態だよ。
麦わら帽かぶれば快適。むしろ敵は蚊とかだ。蚊取り線香必須。

真冬コタツ状態なのは同意。一番気持ちいい季節だな。
コタツのまま移動という最高の贅沢が味わえる。

春秋は桜の花とか落ち葉が降ってくるので、車の中にたまってちょっとイヤかな。
それを風流と思わないとダメか。俺ももすこし精神を鍛えねば。

>>352
車買って1年目ですもの

顰蹙を再変換で読み方分かった癖に
知らない人に対して自慢げに語るスレはここですか？

>>345

普段はバイクなので、ロードスターは雨の日用ですが何か？

俺の持ち物てめーにとやかくいわれたくないな。

コンパクトスポーツが欲しくてBeat，ロドスタ，MR-Sとか乗ってるやつもいると思う．
俺は開けるが．

今日京都で吹雪の中屋根を開けてる

ビートいました。

俺は屋根閉じてたんだけど並んだときに目が合った。
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

>>365
謝る必要ないだろ。

>>363
＞普段はバイクなので、ロードスターは雨の日用ですが何か？
５０ｃｃか何かのバイク？　郵便屋さん？　新聞配達の方？　まさか交番のお巡りさん？
ロードスターで土砂降りになったら楽しいだろうね。

>>360
＞コタツのまま移動という最高の贅沢が味わえる。
その通りですな。特に昨日なんか。
私は寒寒の日でもエアコンを精一杯にして走ると、帰って汗ﾀﾞｸﾀﾞｸです。下着びっしょり。

首から下は暑い。しかし頬だけ寒風が････最高です。

>>365
なんでｽﾏﾝｶｯﾀ のかなあ。
人は人、俺は俺やろ？

私は雪でもオープンにするが、閉めているやつを見ても、別に優越感を感じたりしない。蔑視しない。
春・秋の最高の日より、私だって体調や気分でクローズにする。
しかし雪がどんどん降っていてもオープンにする、そのときの気分で。

ロードスターと被り俺を一緒にするな

ロードスターという車種は屋根無しが基本。屋根は緊急用。
被り俺は屋根ありが基本。気分で屋根開ければよろし。

だから雨雪も無いのに屋根閉めてるロードスターはアホ。
被り俺に乗って普段も屋根開けろと騒ぐのはアホ。

おっと「真夏の昼間」はさすがにオープンはごめんだ。
根性無いと言われても、温度３５、なんていうときは閉める。

しかし朝夕は普通オープンにする。
真夏、夕方の西日は意外と乙ですよ。自然との一体感を感じます。

もう一度言うが真夏の「昼間」、これはいかん。幌を閉じてエアコンガンガン。

＞被り俺は屋根ありが基本。気分で屋根開ければよろし。
おっしゃっていることは分かるが私なら開きますね。

オープン車なんてオープン前提のデザインだしな。
幌閉めたデザインはどことなくぎこちないし。
そういった経緯でアクティブトップなんかが出てきた訳だけども。

なんだ、オープン車ってｗ
ｵｰﾌﾟﾝｶｰな。

>>345
その通り！

４シーターオープンの使い方が判らない？
男女２＋２に決まっている。
高速道路では普通にセダンとして使って、目的地のリゾートに着いたら開けてノンビリ走るんだよ。

ファミリー用では無い。
合コンで知り合ったグループの旅行用自動車だ。
間違えるな。
だからこそ、Ａ４だの３３０だの９−３だのの値段が必要になるんだ。

>>376
NEWビートルカブリオレあたりなら面白そうだな。
荷物が積めるかワカランが。

>>348
だからあ、４シーターのオープンが走っているところ見たことが無いって。

しかし４シーターでオープンで走り、しかし乗っているのは２人でした････じゃなあ。
ミニバンをオープンにして走っているのも（今のところ日本にはないが、そのうち出来るかも）感心しないなー。

オープンカーは１人もしくは２人乗車を想定して作っているんじゃないの？
つーか、究極の１人乗りのクルマじゃないのか？
私もクルマを使い分けているが、１人になりたいときは２シーターオープンだね。２人もいやだ。１人で見上げる星空・入道雲・太陽・雨雲、満月････たまらないぜ。
複数で乗るときは大人しくセダンに乗っている。運転もしやすいしな。（見切りがいい）

それからラブラブのお二人さんは、クーペタイプ（いわゆるデイトカーと言うやつね）に乗るのが正解。
オープンはいかん。女の髪が乱れる。そもそも２シーターオープンがデートカーと言われたことはない。

あ、暴走行為をされている方は国産セダンの改造か、クーペの改造ですね。
２シーターオープンカーの暴走族なんて見たことがない。

そうそうカップルで乗っているオープンカーは普通クローズで走っているよ。
女の髪は乱れるし、そもそもうるさくて会話が出来ない。

>>376
古ーい、ハリウッド映画のようですな。
白人がいいとはもちろん言わないが、あれは東洋人には合わない。

だからあ、葉山とか伊豆高原に行けば日曜なんざ４シーターオープンがウジャウジャいるだろうに。
ちょっと小金持ちの若造男女２＋２が基本だっつ〜の。

２シーターオープンの暴走族は俺も見た事が無い。
箱乗りしやしくて良いと思うんだがな。

>>378の訂正。
＞それからラブラブのお二人さんは、クーペタイプ（いわゆるデイトカーと言うやつね）に乗るのが正解。

おっとう。今どきの若い女はクーペを好まないことを思い出した。
するとシルビアのような「デートカー」は死語か。

オープンで１人はまぬけだよなぁ。男同士も最悪。

確かにねえ。
１人で開けてぶっ飛ばすのも気持ち良いんだけど、傍目には「寂しい人」とか「偏屈もん」に見られるのがなあ。
人通りが多い時間帯で１人で乗るときは、俺は閉めちゃうな。
２人で乗る時は気軽に開けやすいな。人目という意味では。
ただ「髪が乱れる」とか文句が出るけど。

男同士？！
それは無いだろう、さすがに。それこそ見たこと無い。

どうでもいいよ

>>380族を煽るなよ（ｗ

＞だからあ、葉山とか伊豆高原に行けば日曜なんざ４シーターオープンがウジャウジャいるだろうに。
ちょっと小金持ちの若造男女２＋２が基本だっつ〜の。

知っているよ、ある程度。
しかしそれは葉山とか伊豆高原の話だろ？
ウチ辺りでそんなことしたらアホと思われるし、そんなもの存在しない。

で４シーターのオープン、具体的に車種は何なの？（あ、後部座席に一応乗れる車ね）
私は４シーターオープンを買おうと思ったことが一度も無いからその方面の知識はまるでないが････例えばマスタングとかオペルなの？　まさかニュービートルやプジョーじゃ････。

俺の周囲では（オプーン同好会みたいな集団ね）、３３０、９−３、９１１、Ａ４だな。
オペルやマスタングは、知り合いの大学生が乗ってたな。
ああ、プジョー２０６ＣＣは近所のネエちゃんがいた。確か歯医者さんだったと思うが。

「ウチ辺り」では見かけない、って当たり前でしょ。
場所と状況を選んで乗るのが、こういう趣味車なんじゃないかい？

>>383
そうかなあ。オープンにはやっぱり１人が似合う。
複数で乗るときのセダン（ミニバンは嫌いだ）を持っているから別に寂しくない。

もっともともオープン一台のみ使っている人はそう思うかもしれない。ところで他人から見たら区別つかないのにね。

人間、複数でワイワイ騒ぎたいときと１人でいたいときがあるんだよ。
その１人でいたいとき・・・・それにマッチするのが２シーターオープン。
私は絶対助手席に人を乗せないからな。
ワイワイのときはセダン。（ともかくミニバンが嫌い）

>>387
違うってば、他人からの「見られ方」が問題なの。
１人で乗る気持ち良さは理解してるし、俺も好き。
でもカップルで乗ってこそ、２シーターオープンの「カッコよさ」があるのさ、素人目には。
俺なんか、貴方みたいにナルシスティックな雰囲気に浸りたいから、というよりもむしろファッションで２シーターオープンを乗っている。

判りますかね？
いくら自分が気持ち良いからと言って変なカッコはしたくないじゃない。
ファッションとかスタイルの範疇で、オープンカーに乗る人もたくさんいるの。

ともかくオープン（特に２シーター）に乗る人はセカンドカーとして使うべきです。
確かに、セダンやミニバンやハッチバック等持っていない人が（どんなに高価な車種であろうと）２シーターオープンだけに乗る（持つ）と言うのは寂しいなあ。

>>382
今まで所有した、３代に渡るオープンカーにて、試乗（オープン状態）でおっさん営業マンと２人で乗りましたが、それが何か？

>>389
場所によるよ。
俺はそもそも自動車そのものが、「セカンドカー」だから。
自動車なんてまったく必需品では無い、ただの趣味の道具。
俺は都心住まいなんだけど、駐車場代が１台で年間６０万かかるから複数台所有は現実的じゃない。
（クルマの稼働日数を考えてもコレクションという概念になってしまうな）

「おっさんと乗りました、何か」、じゃないだろうに・・・
それが傍からどう映るか考えた方が貴方の為。
ひょっとして洋服とかこだわらない人？

＞いくら自分が気持ち良いからと言って変なカッコはしたくないじゃない。
ファッションとかスタイルの範疇で、オープンカーに乗る人もたくさんいるの。

数年前オープンに乗り始めてから（何度も言うが２シーターオープンは俺だけの宝、人は絶対に乗せない。複数のときはそれが２人でもセダンの方を出動させる）いくら人のことを気にしない俺とはいえ、髪型と着衣に気にするようになった。
私と言えどもやはり人の目をまったく意識しないわけではない。
どーでも良いけど衣料品代がかさんで困る。

＞ひょっとして洋服とかこだわらない人？
凄くこだわる方。カローラ乗りとは違う。

＞自動車なんてまったく必需品では無い、ただの趣味の道具。
やはり東京の方だったんですね。
ウチ辺りではクルマがないと、本一冊、薬一つもクリスマスケーキも買えないの。地元の歩いていける商店はばたばた潰れたからね。みんな郊外店タイプになったからね。

＞「おっさんと乗りました、何か」、じゃないだろうに・・・
それが傍からどう映るか考えた方が貴方の為。

営業マンが男たけだから仕方ないだろうに。
若い女の営業レディはウチ辺りにはいないんでね。

じゃあ、やっぱりライフスタイルがかなり違うから、話が噛み合わないのは仕方無いですな。
俺の周囲は、生活の基本は地下鉄とタクシーでマイカーを持たない人の方が圧倒的に多い。
割と稼ぎの良い業界だから、皆若いのに趣味にカネをかけるので、クルマを買うとしたら必然的にこういう車種になる。

貴方が「こう乗れ」と、おっしゃったので、「そうではない使い方もある」と反論させて頂いた。
ライフスタイルや環境が大きく違うし、「こうあるべし」という決め撃ちは、広くは通用しないと思いますです。
特に趣味車なので、出来る限り多様性を認め合いたいものですな、お互い。

＞ああ、プジョー２０６ＣＣは近所のネエちゃんがいた。確か歯医者さんだったと思うが。

その歯医者さんには行きたくないなあ。なんとなくだけどね。まあ美的センスを疑うつーか、そういう人に治療してもらうとヤバイつーか。

あ、このカキコ、「近所のネエちゃん」に見せてね。ＣＣじゃなきゃある意味で尊敬するけどね。

>>394
そうかい？可愛いぞ。２０６ＣＣとの組み合わせ。本人も美人と言って良いし。
マンション買っているくらいだから稼いでいると思うけど、２０６ＣＣなんてさりげなくて良いチョイスと思ったが。

３０代なかばのスッチーで、バルケッタ乗りが１人いた。
ＡＴ免許の無い時代の人だから、まあＭＴ乗れて当然か。
あまり美人じゃないけど。

>>393
ライフスタイルが違うんじゃなくて、都会と田舎（私の方）の違いでしょ。
田舎ではマジ、クルマがないと生活できません。

ただそのクルマの内容が、オープンはセカンドカーにせよ！ということです。
クルマが必需品の田舎ではファーストカーが「オープン」というわけには行きません。

最低５人乗りのセダンかハッチバック。
まずこれを保有してから、２シーターオープンを買うべき。

こーいう生活をしている田舎だから、４シーターオープンの必要性が分からないのです。

土曜とはいえ遅くなりました。ではまた。

ファッションかあ。
おれは久留米半纏がお気に入りなんだが
顰蹙モンかの。
運転しやすくて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんだが。（肩が楽）
男2人でオープンもしょっちゅうだ。
非力な軽で必死に進んでいると
たまに生暖かく感じたのは
他人の視線だったのね。

さすがに半纏で都心に行こうとしたら
その時の連れ（女）に脱ぐか閉じるか
どっちかにしてくれと懇願された。

生活そのものに車はいらんから
これ一台しか所有しとらん。



すみませんウソつきました。
ほんとはビンボなんでもう一台買う余裕ないんです。

>>395
眠くてまぶたが下がってきた。明日の反論待たれい。

＞３０代なかばのスッチーで、バルケッタ乗りが１人いた。
おや？この人なかなかセンスがいいぞ。うむ。

２０６ＣＣをカッコイイとかおしゃれとか思う人いるんかなあ。
私も一回だがカップルで２０６ＣＣ、しかもオープン状態で走っているのを見たことがある。こう言っては悪いが貧相つーか哀れに見えた。ま、本人達は幸福だったかもしれんが。
で、それがオープン状態で走る２０６ＣＣを見た最後だった････。確か２年前。

何だこのスレ・・・AA略

変・・・

＞２５４＠
お前の意見は十分解ったからもういいよ。
それともここの住民が全てお前の考えに賛同するまで書き込むつもりか？

田舎者、必死だな。

漏れなんて２０６CC見るだけでちょっと嬉しくなるけど

そうそう。ｿﾚちょっと思う。
そんなｶﾜﾘﾀﾞﾈの車に、よくぞ手を伸ばしてくれたな。と。
つかﾏｲﾅｰな幌車を見る度に思うねw

一気に糞スレとかした・・・

お金もたまったので、バルケッタの黒を買うことにしました。
納車は28日の予定。
初のおーぷんで冬だけど、年末年始は乗り回すぞ、っと。

今度は206CC蔑みスレに転向か？
どうしてそう他人にケチを付けたがるかねぇ...？

んだ。

変り種のオプーン言ったら、モークだろ。

いやﾕﾝｸﾞﾗだろ。

ソフトトップのつやを復活させたいのですが、
お勧めのケミカルorワックスありますか？ビニール幌でつ。

>>411

ギトギトのテカテカにしたいなら、油性のアーマオールなどの保護剤
自然なツヤにしたいなら、水性のアーマオール（白色の奴）
マァ、両方雨になると大変なことになるがなｗ

2×2のオープンカーで質問です。
ソアラのようなハードトップは他のソフトトップと比較して
利点、欠点はなにでしょうか。
フォロが切られないことや、静寂性は利点だと思うのですが、
欠点はあるのでしょうか。

>>413
トランクがせまい
開閉に時間がかかる（しかし手動幌よりは遙かに良い）

こんなもんかな。幌に較べて、閉めたまま走ることが多くなるよ。

＞413
開け閉めに時間がかかる。トランク取られる。屋根が重い。

このハンドル、最後の書き込み。

で、大都会やその郊外の人と地方住まいの人が混在しているけど、どこに住んでいるかで、２シーターオープンに対する感想が違ってくると思うが。

と、ハンドルを変えました。

田舎ではともかく複数乗れるクルマは絶対必要です。買い物は全部郊外店に行くんですから。
その代わり遊びグルマのセカンドカーにはこだわりますよ。
だから×とか○とかいった車種はチョイスしないんです。

田舎じゃ複数持てるからな。

>>401
＞それともここの住民が全てお前の考えに賛同するまで書き込むつもりか？
ハァ？そんなつもりはありませんが。自分の率直な意見を恐る恐る述べただけですが、それが何か。

>>406
バルケッタの黒･･･良いですなあ。私も一回乗りたかった･･。

ところで年末年始、酒酔い運転に気をつけてください。

>>417
複数乗るっていうのは、要するに家族がいる場合の話だよな？
田舎でも１人暮らしなら２シーター車１台でも十分じゃないか？

>>389
都会人はよほどの金持ちじゃない限りセカンドカーは持てないのさ。

>>421
私は家族がいますが、仮にいないとしても、走行中通りすがった近所のじいちゃん、ばあちゃんちゃん（複数）に「乗せて」と言われれば（特に雨）乗せなきゃいけません。
これが田舎のしきたりなんです。人情なんです。（マジ
だから例え一人暮らしでも、遠方ドライブで無い限り、４〜５人乗りのクルマは必需品です。

だからだからだから、セカンドカーには拘るんです。遠方ドライブ（所用・仕事も含む）や１人になりたいときは２シーターオープン。で、何をチョイスするかです。
それを考えると某車、某車はかんべんして欲しいんです。

遠回しにいいましたが……。

>>422
東京に行ったところ、何か２台（あるいはそれ以上）持つのが当たり前のような気がするんですけど。
クラウン＋軽とかね。

なんかおかしくない？

まあ、セカンドカーの話しも長いとアレなんですが。

私の住んでいる東京某区の某エリアの地価は坪２００万ぐらい。
家買っても敷地30坪。これだけでも金なくなるし･゜･(つД`)･゜･、
駐車場にあてられる敷地なんて１台がせいぜい。
他に借りたらひと月２万。一家に二台なんて
とてもじゃないけどセカンドカーなんて考えられませんてば。

なので、自分は４シーターオープンです。１台にて完結。
これにて自分にはずばり。

みんな自分のおかれた環境で楽しめばいいじゃん、
オープンを。

>>413
重量が増える、価格が上がる、開閉が遅い
壊れると洒落にならない、10円パンチされると・・・ﾋｨｨｨ。

コペンなんか特にその分軽量化に回してくれた方が
走りがよっぽど楽しいクルマになったと思うが。

>>426
DHTもある訳だが、何か問題でも？

>>427
DHTのMT設定があればもっと売れたよな．おでん．

すれ違いsage

というかだな。
4シーターオープン乗ってる奴だって、全員が何も「人を4人乗せたいから」4シーターなわけじゃないんだよ。
俺は都内で、キャデ（非オープン）とカローラ（笑）持ってるけど、カマロのコンバー（4シーターオープンね）も乗ってるし。
2シーターは狭っ苦しくて嫌なだけ。実際の広さだけじゃなくて、見た目の長さとかも小さいのは好きじゃないしね。
こういう人もいるって事。

ちなみに独身。一人で乗るよ。
2シーター（車）は嫌いだけど、俺はあなたと違って2シーター好きな「人」までは否定しないよ。
いろんな意見があり、それを書くのはもちろんいいが、言い方考えて書き込めよ。

>>426
コペンは電動ハードトップだからこそ、BEATやカプチーノと差別化出来て、売れたワケだが。

>>428
5速で良ければDHTのMT設定もある訳だが。
FFという事と新規格軽だから重いという理由で
文句付けられてるだけのような気が。

>>432
ごめんなさい．ありました．

>>431
発売時期がちゃいまんがな‥

Д`)ﾏﾀｰﾘ ｼﾀｲﾅﾗ ｺｯﾁﾍ
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060606625/l50

マジレスです。

ハードトップにいいことは何もありません。そもそもクローズのときの格好がめちゃ悪いし。
それならクーペを買った方がマシです。後部座席に荷物もおけるし。
あ、みっともないハードトップ、どの車種とはいいません。荒らし呼ばわりされるから。
まあつまらんから購入しない方がいいよ。
（と軽く爽やかにアドバイス）

>>436
いまいちよく分かんないんだけど、
ハードトップ、ハードトップって、何のこと言ってんの？
バリオルーフとか、プジョーのCCのことを言ってるわけ？

電動ハードトップに乗る人も滅多にオープンにしないね。
何のための電動？

だからそーいう人はクーペにしなさいって。

以下自己レスですが。
＞みっともないハードトップ
なんというクルマかだいたい想像がつくでしょう？

でも言わない。

だぁからと言って、ソフトがいいとは限りませんよ！
荒らし呼ばわりはイヤなので車種は言いませんが、ほれ、カブトムシを連想させようとするクルマですよ。名前の上で。

あっ、私は連想しないけどね。本物のカブトムシやクワガタの方がずっとかっこいいからね。

ところでそのドイツの某車もオープンで走っているところは一回も見たことがありません。はい。

国産の２シーターオープン、ソフトトップではやはり○○がいいなあ。スタイルや雰囲気。
一度乗ってみたい。（多分２度は乗らないと思うけど）

>>437
>>431が書いたから私もハードと書いたまでです。
私は「ハードトップ」と言う言い方は（心の中で）しません。

ただこれ以上書くと、荒らしと間違われる。

>>437
あー車種のことですか。それは控えさせていただきます。

それは、コペンやＳＬＫやTTやCC事言っているんだろ？

コレの事なら、結構好きだぞ。
閉じてもデザイン性が損なわれないし。
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021026/01.jpg

なんだか、ほんとに必死だね。w

まあ、人それぞれだし、言うだけ野暮だとは思うけど、
人のことなんて、ほっとけばいいんじゃないの？
特にオープン乗ってる人たちなんて、
それなりにこだわりのある趣味人が多いわけだから、
そんなこと書き続けてもウザがられるだけだよ？

それと、これも蛇足だけど、
オープンカーだからといって、オープンで走らなければならないなんて、
ずいぶん貧乏性な考え方だと思うけどな。

ＴＴはダサすぎるな。ＳＬＫなんかはベンツってことで許される気はする。
しかし、ＴＴのあの形をオシャレだと言っちゃう輩がいる事を信じられない。
形を否定されちゃうと、あの非力な性能にもかかわらずボクスターとかと比べて
同列にあつかおうとしたがる奴もいるしね。雑誌とかでもあまりに人気がないので
変り種としてちょっと誉めたりするから、オーナーも満足しちゃったりしてｗｗ。
しかし、人気がない分叩かれる事がないからオーナーの言いたい放題で作られた
イメージになっちゃうね。ＴＴはオープンカーの中でも最低だとおもう。

http://www.carview.co.jp/magazine/special/new_beetle/subwin/img/performance/3_l.jpg
http://www.carview.co.jp/magazine/special/new_beetle/subwin/img/exterior/2_l.jpg

この「いかにも幌被ってます」っていうのが嫌なら
黒選べば目立たないだろうし、イイと思うけどなぁ・・・・。

２シーターと４シーターでスレ分けちゃえよ。
それか、かっこいいオープンと親父オープンで分けるとか。
ソフトトップとハードトップで分けるとか。

>>447
最近原理主義的というか、近親憎悪というか、
オープンカーなんていう狭いカテゴリーの中でも叩きあいだからね。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
なんで、自分と違う価値観や感性を認めたがらないんだろうね。

ちなみに、こういうのも好き。
http://no.m78.com/up/data/up073003.jpg
http://no.m78.com/up/data/up073004.jpg

２シーターの唯一の欠点は、シートを後ろに倒せないこと。
寝れないじゃないか。

なのでアウトドア用品の折り畳みベンチとかを、狭いトランクに常備してますが・・・

お前らにちゃんに昼まっからカキコしてないで、ちったぁオプーンで街流して来いって。

おれ？俺はいま早めの昼飯中だ。

何だよ‥深夜じゃねーかよ‥

いつでも悪路を走れるぞという付加価値・・・ランクルとか。
でもいつも悪路を走るわけではない。

いつでも大勢乗せられるぞという付加価値・・・エスティマとか。
でもいつも大勢乗せるわけではない。

いつでも屋根が開けられるという付加価値・・・ロードスターとか。
でもいつも開けてるわけじゃない。

こういう付加価値がいいんだろ。開けようが開けまいが、車種はなんだろうが、2シーターだろうが4シーターだろうが、ソフトトップだろうがハードトップだろうが。
もっとおおらかな気持ちで乗れ。見守れ。

開けねぇ屋根は、ただの屋根だ。

屋根閉めてる奴は負け犬だよね。
そして負け犬に限って言い訳でキャンキャン吠える。

幌閉めて走るなんて恥ずかしい。新車のシートビニール取らないで走るぐらい恥ずかしいよ。
見ていて痛い。

>>455
屋根開けてるだけで鬼の首とったように大威張り。

見ていてﾎﾎｴﾏｼｲ。

常時屋根空けな人達は愛車のソフトトップなりバリオルーフなりを
車体から完全に取り外しているんですよね？必要ないですもんね？
見上げた根性です。俺は突然雨降ったりするので取り外しません。
根性無しです。すいません。

ちなみに取り外した屋根はヤフオクとかで売るのですか？

まあ、俺はオプーン原理主義な訳だが、ぶっちゃけ勝手にやってくれ。
自分の価値観押し付けたってしゃーないからな。
こんなとこでネチネチやってねぇで、外で流して来いよ、脳内オーナーじゃねーだろ？

俺？俺はこれから出張の準備だ‥

外見だけね

エリーゼ＞＞＞＞ボクスタ＞Ｚ８＞＞＞＞ジャガーＸＫ＞＞バルケッタ＞＞＞＞
超７

＞＞＞＞スパイダー＞＞コペン＞＞ＴＴ＞（越えられない壁）＞Ｚ３＞ロドスタ
＞ＳＬ＞＞ソアラ＞Ｚ４

＞＞＞＞カプ＞＞シボレー・マスタング・コンバー＞Ｓ２０００＞ＳＬＫ＞＞Ｍ
Ｓ−Ｓ＞シルビア

>>458
その通り。その時の気分で空けたり閉めたり。
そして走ろー！

で、取り外した屋根はヤフオクとかで売るのですか？




ごめん

車はオープンだけど，考え方はクローズってやつですね。

まぁアレか。息巻いてオープン買ったはいいが、
屋根の開け閉めが意外に面倒で時間かかるんで閉めっぱなしてやつか。
負け犬の最たるもんだな。何をしたかったんだか・・・

>>459
何故にジネッタG4Rが無い！G12でオプーンがあったら俺的に最萌え。
>>460
いや、ガレージ建てたら外しっぱなし（ガレージ無くても外しっぱなしだけど、シャワーキャップは付けるよ。）だけど、別に売る気はないなぁ。
エマージェンシーとして乗せてはあるよ、マジレスですまんが（ｗ
>>452
エリーゼは付けるの面倒なんよ、だから外しっぱなしなんだけどね。

>>463
くれぐれも梅宮辰夫みたいにならんようにな。

いいね。ガレージ。
そういえばデタッチャブルハードトップの人は大変だね（重量あるやつ）
専用のクレーンとか買う人っているんだろうか？

雨の日に屋根空けてドライバーがシャワーキャップ被ってたらｵﾓﾛｲな。

きょうさ、1３時過ぎに神奈川の環状4号笠間十字路付近で
同乗のオネータンにステアリング握らせて
エリーゼを押してたあんちゃん、見てますか？？？

エリーゼならではの芸当だと思ったよｗ

>>462
おもろいね。
オープンカーなんて息巻いて買うものか？
屋根開けて乗ってるだけで意気揚々と勝ち組み気分でっか？
ﾎﾝﾄ幸せなお人だね。w
まあ、見てる分には微笑ましいが、
あまりに狭量な物言いはどうかと思うぞ？

>>453
同意。

乗ってる車がオープンな割には、
心が狭い奴が多いな。

(´・ω・｀)ｵｰﾌﾟﾝ…

>>466
やっぱ軽いのはいいが
あんだけ目立つクルマで押し掛けするのは恥ずかしいな

>>468
エリーゼスレでも出てたよ。
まあ、俺も一人でハンドル切りながら動かしたりするけどね。
>>470
押し掛けちゃうんちゃう？

>>461
いいこと言った！(ﾟoﾟ)

>>461
そーかっこつけた台詞書きなさんな。似合わないんだから。

さてどこまで話は進んでいるんだ？ログ読むか。

>>443
大爆笑！
デパートで売っているおもちゃでつか。

ところでそのクルマ（？）、なんて言うのー？

>>444
＞まあ、人それぞれだし、言うだけ野暮だとは思うけど、
＞人のことなんて、ほっとけばいいんじゃないの？

君は街の景観ということを考えたことがないのかなー。
いまやクルマは街の景観の一部だよ。それを考えて所有しなきゃな。

では旧ハンドル「深夜３時の男（だったかな？」らしく深夜３時に再登場！

一つ言っておくが、実はオープン乗りはみんな友達なんだよ。
そこでワイワイ「悪口（本気じゃないよ）」言うのが楽しいんだよ。

ほれバイク乗りがそうだろ？本当は心が通じているのに、「何？　お前の単車、××かよ。ﾜﾊﾊ」とか言いあって（目は笑っている）楽しんでいる。もちろん褒めることもある。

気になっているんだが、ここはオープン乗りじゃないヤシも紛れ込んでいるようだな。
乗ったことがないヤシはウザイから他に言っておくれ。

>>474
ほんとにもの知らないんだね。必死だな。
VWって有名だよ。

>>476訂正。

ヤシ→奴（か、ヤツ）ね。
オープン乗りはコトバにもうるさいんですね。

でさー、どんなシチュエーションでオープンにするのが好き？

おいらは月の出てる夜。

月明かりに照らされながらオープンで軽く流すのが良い。

さすがに最近は寒いがオリオンを眺めながら田舎道を流すのもまたオツ。

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>477
あのなー、２ちゃん独特の方式として私に合わせてくれよ。
そういう場を読めないマジレスって白けるんだよね。

と言って私もマジレスしてしまった。反省。<(_ _)>

盛り上がって(･∀･)ﾏｲﾘﾏｼﾀ!!

>>479
秋の紅葉を眺めながら、落ち葉を蹴っ飛ばしてくのが好き

>>479
オリオン座がきれいだとうれしいよね。そんなときは音楽もイラネ。
>>481
落ちケツ。勝手に盛り上がり方決めるなよ。それからこてはんやめれ
いたすぎ。

>>479
やっとリアルでオープンに乗っている人が出てきたね。なんか狼男みたいだが。（ｗ

ちなみに私は三日月や半月も好き。（まあオープンじゃなくても見えるときはあるがやはりフルオープンで見るのがいい）
ところで、太陽にしろ、月にしろ、オープンにしてるのにフロントガラスを通して見ることになるのはイヤだなあ。

>>479
夏の暑いときと雨や豪雪でない時。

>>476
他の人があなたを友達だと思ってるかどうかは・・・

>>483
いや落ち葉がコックピットに入ってくるのが好き！　これはマジ。

>>487
またそう言う荒らしっぽい言い方をする。やめなさいって。

ところでみんな、極寒の日（数日前のように）オープンにするとき、何着ているの？
帽子とかマフラーはかぶったり、巻いたりしてんの？

あ、先に言っておくけど、私の車種は言いませんよ。
田舎なので、車種まで言うと、私が誰だか完璧に特定される。

ここに実名でもあがったら大変だ。
ただ。
・輸入車
・２シーター
・手動ソフトトップ
とだけは言っておこう。
いま生産していないものも入れれば、車種は１０ぐらいに絞られるけど言わない。
私の住所や本名がここに書かれたら洒落にならん。

>>479
anytime, anywhere, always
マジで。

雨が降り始めた海岸沿いの自動車道を100km/hぐらいでクルーズするのが好き。
走ってれば少々の雨は入って来ないからね。

新規書き込みが消えたな。私も消える。１人で書いてもつまらん。
また３時頃に来るぜ。

いやぁ、月が頭の真上にある時だって、顔をあげればすぐ目に入る。
ただしあんまり長い時間見つめているとあぼーん。

特定されたくなきゃおとなしくしとけよ　（プゲラ
って俺、つられまくりですか？　もうやめよう。

>>489
ベンチウォーマー。
後はひざ掛け。

輸入車で２シーターで手動ソフトトップ．．．
ミアータですか（プゲラ
まあ散々他の車笑いものにしたんだし、
相手にされたいなら自分の車くらい言っとけや。

冬は寒いが、（夜特に）虫が少なくてイイ。

おまいらカプチ・ビートかうならMMはやめとけ
ほんと最低のお店ですた。

開けたい時に、開けられる権利を、オープンカーの所有者は有しているのです。
他人どうこう言われる問題ではありません。
私は30台半ばで禿げ上がってますが、冬でも余裕で屋根開けて走ってます。
妻からは恥知らずとの意見もありますが(w
さすがに雨とか雪の日は開けませんね。あと霧の日も。
通勤は駅まで徒歩＆電車、妻が脚でマーク�U、私のセカンドカーで206ccを有しています。
子供もいないので、206だけでも良いのですが、買い物の時に後部座席が自由に使えるほうが良かったと思いましたので。
あと、私自身何となくマーク�Uに馴染みがあるんですよ。
206の後部座席にはディフレクターがありますから、本当に荷物置きです。
たまに二人で旅行に行くと、なぜか新婚気分になれて、いいもんですよ。
気持ちもオープンになれるからかな。

このスレで自己主張の強いヤツは
自意識過剰でもあるんだという事を学びました。

Ｚ３とＺ８とバルケッタはデザイナーが同じだという事はあまり知られてない。
８３ﾍｰ

自己採点かよw

ここを自分の為に用意されたステージだと勘違いしている
背伸びちゃんが一人居ますね。

自分でHP作ってオープン日記でも書いていなさい。
その方が君も含めた皆の心は休まる。

今日は最小レス。明日早起きなことを思い出した。

>>500
オープン乗りは田舎でも都会でも自己主張が強いんでないかい？
そうじゃないと、真冬直前の今、オープンになんて出来ないよ。

ただ「自意識過剰」じゃない。これは私の場合で他の人は知らないが。

>>495
私はジャケットのみ。しかし０度前後のときはさすがにコートを着る。
はっきり言ってどっちもダサダサのしろもの。本人か言っているから間違いない。

マフラーは嫌い。
さて粉雪の夜にど帽子は必要かも。昨年以前は一度も粉雪の日がなかったので（大雪の日はあったw）いま迷っています。

>>501
ちなみに、クーペフィアットも同じデザイナー。こう考えると、
バルケッタとＺ３は兄弟とも言えるが、ＢＭＷ乗りの素行の悪さが
マイナスとなってバルケッタの方がイメージはいいし、デザイン全体に
遊びがある。高給路線はＺ４に託されてるから、Ｚ３はかなり
中途半端。

大学卒業するとジャケットスタイルが大人の定番。真冬はさすがに
コートを着るけど、車の中で過ごすのが殆どならジャケットでいいと
思う。

>>496
＞まあ散々他の車笑いものにしたんだし、
あなたは愛情溢れる私の書き込みを理解出来ないようですなぁ。

>>499
あなたは愛すべき方です。だから言うけどクルマを即刻買い換えなさい。

>>497
確かに。
ただし夏は赤トンボがフロントガラスで自爆死して困ります。
まあこれはオープンか否かに関係ありませんが。
昆虫って意外と油を出すんですね。

>>507
＞車の中で過ごすのが殆どなら
もったいないなあ。
こうなったら意地っ張りと言われようと、雨と大雪以外はオープン状態にしましょうや。

>>501
＞Ｚ３とＺ８とバルケッタ
素人から見てもみな同じに見えますよ。未経験者やクルマを買ったことが無い人にとってロードスターも含めて同じクルマに見えるんでは？だから>>501さんはあまり威張らなくていい。

>>503
＞ここを自分の為に用意されたステージだと勘違いしている
背伸びちゃんが一人居ますね。

私もそんな人はキライですね。このスレ、いや車板から出て行って欲しいなあ。

正直キモイ。

まぁ端的にいうならば、
ここは
【オープンカースレ】
であって
【屋根を開けることができる車なだけスレ】
ではないと言うことだ。

某原理の言葉を借りるなら
「そのクルマをちゃんと使ってやれ」
だな。

レスぐらい順番通りに付けろよ。
正直キモイ。知ショウか？

＞５１３
禿同。たまにしか開けないなら
もう２〜３個別のクルマ買おうぜ。
開けたいと思った日のみ乗れば？

つまりｱﾚだよ。
重度の身体障害者と知的障害者には運転免許を発行するなって事だな。

田
　舎
　　も
　　　の
　　　　キ
　　　　　モ
　　　　　　ー
　　　　　　　イ

知ショウのぼくちゃんはカエレ
オープンも脳内ダロ（ぷ

>511
>私もそんな人はキライですね。このスレ、いや車板から出て行って欲しいなあ。

お前のことを言っていると思われ。違ったとしても、俺が言う。
ここを自分の為に用意されたステージだと勘違いしている
必死な田舎者が居ますね。
そうそう、自分で言っているんだから、一言「正直、スマンカッタ」と
謝って二度とこのスレには来ないでくれ。

愛があろうが、即刻車を買い換えなさいとは何様のつもりだ。
乗っている者として、知り合いでもないお前から言われて
気持ちのいいものではない。
それと、前に書いてたが私に合わせろだと？ここはマターリスレなんだよ。

>>517
禿げ同。

>>476
俺はオープンカーには乗ってるが、お前の友達でもなんでもない。
つーか、このスレの99.9％がそうだと思うが。
ここはそんなとこじゃない。
そういうやり取りが好きなら、
お前の周りの田舎者の友達と好きなだけやれよ。

お前のカキコ見てると、
散々人にむかつくこと言っといて、こっちが切れると
「わりい、冗談だよ」「洒落だよ洒落」「友達じゃん」とか言って
逃げてるのと一緒。
悪気はないのかも知れんが、(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ 。

2chブラウザで「必死な田舎者」を非表示にするか、
完全にスルーしようぜ。いちいち構うなレスするな。
んな事しても調子に乗ってレス返ってくるだけだ。無視に限る。

なんだ、はっきり書かれないと判らないのか。
君の事だよ、必死な田舎者。君、商工会の集まりでも
疎んじられたり煙たがられているだろ？
辛辣な意見を堂々と言える漏れｶｸｲｲ！と思っているか
こいつらなんにもわかっていねぇぇでも村八分は嫌だから
黙っていようって思っているかのどっちかなんだろ？
もいちど書くよ。自分でHP作って日記書いてな。


それとな、ここまでやっておいて釣れた宣言は却って
みっともないから止めておいた方が良いよ？
今さら上塗ったところであまり変わらないかも知れないけどさ、
君の恥ずかしさは。

荒れてるなあ‥

ディフレクタなるものを自作しました。
う〜ん，こんなに効果があるとは思わなかったなぁ。

>>522
そうそう！あれってホントに効果あるよね。
俺は4シーターwなので後部座席には乗れなくなっちゃうんだけど、
4人乗ることはほとんどないから無問題。
それよか、一度つけると外したくなくなるほど快適だね。

あのー、オープン原理主義の人たちは、
こんな快適装備は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ！なんですかねー。

>>523
オプーン原理主義を舐めんなよ（ｗ
Bピラーが無いタイプのオプーンには有効だね、ビートに乗ってた時に付けようかと思ってたよ。
オプーン原理主義は決してマゾではありません、多分。

>>524
レスありが�d。
煽ったわけじゃないよ。w
良かった。安心した。

>>523
>524の言うとおり（ｗ
原理は別に不便が好きなワケじゃなくて
オープンが好きで仕方ないだけだぞ〜

しかし昨日走り回ってたが、
やはりこの時期の幌開けヒーター全開の
露天風呂モードは気持ちいい！

俺的オープンシーズンは今だな。

>>526
おお、賛同してくれて有難う。
でもね、俺の車、ヒーターきかねーんだわ、マジで。
でもついつい開けちゃうんだよね、寒い日も‥

やっぱり俺はマゾなのか？

露天風呂モードとかこたつモードとかいってる奴がむかつくのは俺だけ？
どのオープンカー乗りがこんな言葉を言い出してるの？Ｓ２０００とかいう
いけてないオープンカー？なんか自分ら周りの言葉がさも常識で一般的に
通じると思って書き込んでる奴ってむかつくね。

vwの181(thing)なんですが、どなたか国内で幌とヒーター売ってるとこ知りませんか？ かれこれ三回目の冬だがこのままいくと雪で死ぬ。

>>528
多分君だけ。
キムチの過剰摂取は脳幹の破壊を促すから、控えめにネ。

>>530
おまえにはいってないから。レスごくろうさん。

>>531
えーっ、つれないなぁ（ｗ

vwの181(thing)なんですが、どなたか国内で幌とヒーター売ってるとこ知りませんか？
かれこれ三回目の冬だがこのままいくと雪で死ぬ。

>>528
体感しなきゃワカラン罠。

>>532
おまえもしかして結構いい奴？

>>535
いや、腹黒いよ？
まあ、本人が言うんだから間違いないよ。

>>533
ハロゲンヒーターならヤマダデンキとかで売ってる
あるいは風除けに墓石を積んでおけ

。 。 　o 　 　 。　。 　 o 　。☆。o　。　　o　。
。　　o　 。 。　o。 　 。　。。w　 　 。　。o　　 o　。
　。　。　　o　 。　 。 。　。　从ｖ　。　o。　　o。 。
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|从†ｖ　。　o　。 　o
　| 　　今日すげえ暇！　　 |｡*从　 。 　 o　。。
　|＿＿　へ 　 ＿＿＿＿＿|ii从ﾟ*w　　。　　。　o
o 。　 oノ)==ヽ || 。o 。w从ﾟ*･∵从。 o　。o　。
。　。　。(*iдi)||。　　o　。_|..:;;|_　　。　。　　o　。
　o。　。 /　づΦ　。o　。┝┰|┨ 。o。　。　　o。

>>538
ぼくらにはもう一人恋人がいる。
さぁ今日もキーを持ち、ともに戯れよう──


　　　　　風と。



壁|ﾟДﾟ) 余計寒いってのはﾅｼで

このスレの住人は洒落をしらんようだな。
だいたい私のハンドルから「自己卑下」したアホハンドルだろ？誰もマジでこんなハンドル使わないよ。

しかし、ここの住人はマジレスするやつばかり。
そして少しでも自分のクルマを批判されるとマジギレするやつばかり。そしてお遊びハンドルの私に説教。

呆れたよ。２ちゃんでこんな陰気で神経質ななスレがあるとはな。
私の周りのオープン乗りにはこんな奴らいないがな。まあいい。

いくつか私もマジで貴重ななカキコしたが、疲れたよ。バカバカしい。

もう来ねーから安心しな。
仲間内でなれ合っていろや！　心の中では何とお互いに思っているか知らないけどよ。

まあオマエらは真冬の間はクローズにして走ってろ！真夏もな。

バイバイ

>>540
ｵﾏｴの洒落で笑えるのはｵﾏｴだけという事にいい加減気が付け。

陰気なのはあなたの脳では？＞＞＞必死な田舎者
馴れ合いは俺も嫌いだが、最低限の、
カス程度でもいいから、人としての誇りを尊重すべき。
分からないなら悲惨です。
２ｃｈでマジレスをする人は少ないが、あなたのは
確信犯的すぎる「ネタ」レスなんですよ。
はっきり言うと気持ち悪い。微妙なところでネタとマジ
が混じりあってるのが２ｃｈじゃないかと思うよ。
しかもあなたの得意げなレスが「寒い」ときたら、誰が同調
するんでしょうね？

出張行ってきます。今日はいい天気なのに
電車かよ！

おれはサツバクとしたこのすれがすきだ。
まいこを煽るのも好きだ。

>>543
君の脳内は「サツバク」としてるね♪

更にキモイ。
やはり実生活荒んでいると悲惨だね。＞必死な田舎者
金が無いとこんな小さい奴になってしまうんだね。

＞マジギレするやつばかり
＞陰気で神経質
オマエだけ。ネタなら煽り返せYO!!
モニターの向こうで顔が真っ赤なのが想像で（ry

＞レスぐらい順番通りに付けろよ。
＞正直キモイ。知ショウか？
板チェックして顔を真っ赤にして、キレて
とりあえず思いついたところからレスするから
順番がバラバラなんダロ？（プ

とりあえず謝っておけよ


＞洒落をしらんようだな。
洒落で返して見ろよ（プ
みんなオマエと同じ洒落で返しているんだぜ。

盛り上がってマイリマシタ！

卑下したハンドル付けてピエロとして一服の清涼剤にでもなるつもり
だったんなら、内容も自分を低い位置に置いた物にするかきちんと
一発言の中で落ち迄行く様にしろよ。
そうなっていないんだからおまいのその発言は単なる言訳。
裏返しのﾂﾚﾀ！宣言。

＞田舎
ネ申slk2001の再来か？

どうせ名無しでまた覗きに来るくせに。
調子に乗るな。
キモイ。
氏ね。

>>540
そんな事言わないでまた書きこんでくれよ。
オレ、結構楽しみにしてたんだから。

>>540
いやあ、でも、おかげでこのスレもちょっぴり盛り上がったし、
みんな結構一致団結できたし(藻前以外ねw）、
良かったんじゃないの？
誰か集中して叩ける香具師がいないと( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ。

>>527
実は俺もアルミ２層ラジエータに換装してから
ヒーター効かないんだよな・・・

おかげで去年から冬オープン乗るときに着る枚数が増えたよ

こういう天然な叩かれ役がいないと無意味に荒れるからなぁ
これからも定期的に来て欲しいなぁ
あの田舎者

危うく見逃すとこだった。
> いくつか私もマジで貴重ななカキコしたが、疲れたよ。バカバカしい。
いくつかマジで貴重なカキコ？どこのことだかさっぱりわからん。
誰かわかる？教えて。本人でもいいや。

>>553
本当に洒落のわからんヤツだな。
「貴重なカキコした」ってのも洒落だろ？
そんなんもわかんないで最後までマジレスかよ。

本当にここの住人にはウンザリだね。
今度こそ最後だよ。バイバイ。

あぁ、ただ一部で私のカキコを望んでる声も聞こえるようだねぇ。
声援が多くなれば帰ってきてやってもいいよ。

まだいたのか。

>>555
＞本当にここの住人にはウンザリだね。
＞今度こそ最後だよ。バイバイ。
コレも彼なりの洒落だから。

>>554
僕はあなたのカキコを楽しく読ませてもらっていましたよ。
一部の人が妬んでいろいろ言ってるようですが、ぜひ続けてほしいです。
どうか帰ってきて下さい。

>>554
俺もお前のカキコ読んでたぜ！
洒落のわかんねー奴らなんて無視して楽しく語り合おうや！
俺の周りのオープン乗りの中でもお前の評判はいいぞ！
はっきり言ってこのスレの住人はへぼいの多すぎ！ｗ

>>557
>>558
おぅ、ここにも本当のオープン乗りがいたんですねぇ。
脳内ばかりかと思ってましたよｗ。
まぁ、これからはﾏﾀｰﾘいきますか？

まあ、ぶっちゃけマターリ議論できればいいよ。
自分の主観の押し付けが無い議論をネ。

>>557-559
えーっと、それはギャグでいいんだよね？

…IDの出ない板なら良かったのにね。
君が実は免許も持っていない、憧れだけで物を言う坊主なのは
良く判ったよ。目標を持って将来の計画をするのは悪い事じゃ無いけど
経験も能力も無いのに背伸びするのはおじさん感心しないな。

＞５６１
違うよ。５５４と５５７−５５９だよ


やっちゃったね。
＞554 ：必死な田舎者 ：03/12/25 23:24 ID:ae2AIeYO
＞557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/25 23:57 ID:ae2AIeYO
＞558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/26 00:03 ID:cMr/WWOU
＞559 ：必死な田舎者 ：03/12/26 00:06 ID:cMr/WWOU
ぷ

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の陸運支局行ったんです。陸運支局。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ユーザ車検はこちらまで、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、車検如きで普段来てない陸運支局に来てんじゃねーよ、ボケが。
車検だよ、車検。
なんかカップルづれもいるし。クリスマス明けで陸運支局か。おめでてーな。
よーしボクちん、一発合格してやるぞ、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０００円やるからその列空けろと。
陸運支局ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
車検ラインの検査員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと順番かと思ったら、隣の奴が、ボクのヘッドライトHIDに改造してますよ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、HIDなんてきょうび当たり前なんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、HID、だ。
お前は本当にHIDが必要なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、HIDって言いたいだけちゃうんかと。
陸運支局通の俺から言わせてもらえば今、通の間での最新流行はやっぱり、
移転抹消、これだね。
移転抹消で、更に自賠の返戻金をGET。これが通のやり方。
しかしこれを頼むと次から保険会社社員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、や＊と車検かホリ＊ー車検にでもいっとけってこった。

田舎者面白いじゃん。
オレは歓迎するよ。

だけど自演はマズかったな。

でも、なんとなく騙りな気もする。
とりあえず本物はトリップ付けるよろし。

オープンカーがなぜかっこわるいかですが、その一因として、ソフトトップ装備車が多いこと
があげられます。
屋根だけ素材が違い色も違う、ボディとの統一感がないのです。
クローズのとき見た目うるさい感じを受けます。
２人乗りの場合も同じでして、それはたためるハードトップのほうが見た目良いと思うのですが、
重量やコストの問題、
トランク容量が少なくなるといった問題があると思う。
幌は貧しい印象もある。実際は幌にするにはお金がかかっていても、見た目は貧乏を感じます。‘
屋根まで鉄板にするお金がなかったので、布にしました。’と言っているようです。
２人乗りオープンですらその貧しさの印象はあるのに、４人乗りで幌の悲惨は正視するに耐えません。

家族を持ちて貧乏。一家貧しく、後部座席では幌からもれる隙間風で２人の子供が震え（あるいは雨も降って
いる日かもしれない）、子供が父ちゃん寒いよと泣けば、
父は２人をグッと睨み、いつかはちゃんとした屋根のある車に乗れる。
今が辛抱だ。わからんか。としかりつ
け、本人は隣の妻の粗末な服装を見ながら泣きそうになり、
いつかはとは言っても、そんな日は来ないんだということを知っている。ばくち好きで、女房子供の服や家具
も持ち出し家は空っぽ。それでもばくちをよさず、いつか幸せになる、わからんか！
と家族にわめき散らして、手がつけられない。この車でさえ、いつ手放すことになるかわからない。車がない
と仕事にもいけない。

悲惨ですね。すれ違いたくないです。

いや、昔の幌付きジムニーとかの話をされてもな・・・

そろそろお手軽製作されたオープンカーの季節ですね？

>>566
コピペ(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ
下手糞な改竄さらに(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

>>566
何文字目を縦読みすればいいですか？

>>563
ソレも彼なりの洒落だから。

あははは！　自作自演でしか仲間を作れないなんて！

必死な田舎者

脳足りん、だったとはな。

ﾊﾝｺｯｸでさえ縦読みのｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしてくれるのに、
普通のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝが洒落なんてﾊｽﾞｶｽｨ・・・・。

こんなにおもしろい洒落をかましてくれる田舎者さんを悪く言うのは良くないと思います。
一人でこんなにこのスレを盛り上げてくれてるんですよ！
私は、もっと彼の話が聞きたいです。

なんかここまであからさまなのは久々に見た。
面白さ的には到底及ばないが、あのHIMAKI以来か。

きっと今イライラしてるんだろうなあ。

必死な田舎者

反撃しようにも恥ずかしくて出て来られない。

今の時期、夜でも東京はとても快適。
ヒーターきかせて走れば、冷たい風が頭を
なでるだけで心地よいねえ。
しかし・・渋滞がひどい！

>>559で田舎者は最後に
＞まぁ、これからはﾏﾀｰﾘいきますか？

と言っているが…実は仲良くしたかったのか？

>>576
>>565が
＞でも、なんとなく騙りな気もする。
＞とりあえず本物はトリップ付けるよろし。
と言っているのを田舎者が見て、「その手があったか！」と、「俺の名前を使ってバレバレな自作自演したやつがいるな」とか現れるかもしれないと思っていたが、さすがにそこまで苦しい言い訳はしないか（とここで釘を打っておいてみた）。

五年近くMG-Fと楽しい時を過ごしてきたけど、そろそろ次の車を考えてます･･･
次は180度正反対の性格の車にしようかなぁ〜などと思い、
第一候補はマスタングのGTコンヴァーティブル!!


でもなぁ･･･AT車って眠くなるんだよなぁ。
あと左ハンドルだと駐車場や高速の料金所で困りそうだし･･･
右ハンドルでMT車のマスタングGTコンヴァーティブルがあれば迷わずにすむのに!!

新車で価格が450万前後、排気量は3000cc以上、右ハンドルのMT車で
やや大きめサイズのフルオープンカーというと他に何があるのでしょうか？
教えてください、エロい人。。。

グリフィスはどうだい？

>>580
どうも。

これですか！　う〜ん･･･価格が高すぎるかも。
ttp://catalogue.carview.co.jp/TVR/GRIFFITH/1997/overview.asp
グリフィス買うお金があったら、むしろタモラの方が欲しいです。
ttp://catalogue.carview.co.jp/TVR/TAMORA/latest/overview.asp

>>578
高速はＥＴＣつければ安楽＆快適。
駐車場は一度降りて堂々と発券＆精算すべし。都内なら左側に発券機があったり、お姉さんが券を取ってくれる駐車場も少なくないんだけど。
MTがよければマスタングじゃなくてコルベッ・・・

>>579
現行アルファスパイダー。確か469ﾏﾝ

>>582
なるほど！堂々と降りて払えばいいんですね。いいこと聞きました。
コルベットのMT車はクーペのZ51だけでオープンは無いみたいです。価格も700万超えてるし･･･
ttp://catalogue.carview.co.jp/GM/CHEVROLET_CORVETTE/2002/overview.asp
>>583
アルファスパイダー最高です！ルックスも素晴らしい！FF車ってのも面白そうですね。
マスタングと並んで第一候補に浮上しました。ちょうど近所にフィアットのお店があるし！
MG-F買った時もバルケッタと最後まで迷ったけど、今回はマスタングvsアルファの予感。
ttp://catalogue.carview.co.jp/ALFAROMEO/SPIDER/latest/overview.asp
>>580
>>582-583
ありがとうございました！

オープンとは言えないけど、バイパーに乗ってます。中古でもよければ４５０万位
からあるよ。

マスタング、アルファのお話中恐縮ですが、
バルケッタ、納車！
ってか神奈川から乗って帰ってきました。
天気は快晴でしたが、3年ぶりのMT車なので
オープンにする余裕もなく、必死に運転してました。
これで晴れてここの住民になることができました。
いちおう、報告を。

バルケッタも楽しいクルマだよね。
LHのMTは忙しいと思うけど、半日も乗っていれば慣れるっしょ。
これからオープンで年末の買い出しｗ

あまり関係ないけど、ダイハツのX-021の記事が出てた、カーマガ誌に。
あれって動くんだね、記事を読む限りカナーリ楽しそう。
市販すれば買うつもりだったんだけどなぁ。

>>585
ヴァイパー！？マジ！？
すっげーなあ。俺も一瞬だけ購入検討したことあるけど（中古だけど）、車幅が
広すぎて断念。
あんなのに乗れるなんて羨ましいぞ。

>>586
おめでとー。
早く冬のオープンを満喫すべし！

>>586
おめ！

>>586
まあ、年末年始は都内が空いてて吉ということで。

オープンカーの特集をくんだ雑誌は出てますか？

ない

>>586
もしかして神奈川のプリンス？ヤフオクにバルケッタばっかり出してるところ？
あそこいかにもやばそうな雰囲気がぷんぷんするのだけど・・・

バルケッタって人気あるのかな？１０年後でも変な人が中古で探して勝手そうな
雰囲気はあるけど。

さっき湾岸ドライブしたら有明に大量に人が。
コミケなのね。

406=586です。
こんなにみんなからレスをもらえるとは・・・。
よい人たちばっかりですね。
今日は仕事先の立川までドライブに行ってきました。
（仕事は27日で終わりましたが）もちろんオープンで。
感想としては・・・
着る物にもちょっと気を配らないといけないなと。
信号待ちとかでみんな見るし・・・。

>>594
プリンス自動車で買ってしまいました。
行ってみるとすごく小さいところで（子犬とかいる）
アットホームな感じがして、信用できるかどうかは別として
まぁ、買ってもいいかなっと。もしかしたらやばいのかな・・・。

P.S　スポーツカーの人、煽らないでください。
　　　バルケッタはそういう車ではないので・・・。

>>596
気にすることねえべさ。
まあ、ビーサンとかハイヒールでの運転はどうかと思うけど。
自意識過剰過ぎですよ、周りは車を見ても、運転手は見てないものです。
しかし、今日は天気がいいのにオプーンは常磐で見たフェラーリのバケラッタだけだった、３３０ｋｍは師ってこれだけかよ‥
関東は暖かくていいね、天気もよさげだし。

羨ましすぎるぞぉ＞関東

こっちは最悪だ・・・

>>598
どこ？
ちなみに俺は今朝、仙台から移動して来た。

>>599
北陸でつｗ

雨ばっかでやんなるよホント・・・

でも俺のはバリオルーフだから少しの晴れ間でもオープンにしてるｗ

　　≫　　今だ！ ６００ゲットオォォォ!!　　　≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､__,,,―
　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,―.,,''
　　≫∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧.≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,''　　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒ヽ　　　　／⌒ヽ　　　　　　　_.i　　　　ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,　　'.,　　./　　　..i　　＿,,,―''''　ヽ､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　',　/　　　　,'　''''　＿,,,―'''　_,,
　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　i　　.ﾚ　　　　./　__,,,_　　_,,,―'.,,''
　　　　　　　　　　　　　/　.ヽ　　 　　/　.ヽ 　　　　　　　　　　,ﾉ　　.i　　　.∠-''''　　.ヽ,,''　　　i
　　　　　　　　　　　　/　　　｀―　‐´　　　｀‐　　　　　＿,,―''　　　ﾉ,,,,--'''　 　　　　　i　　　　ヽ､_
　　　　　　　　　　．'´◯ .┌─┐　◯　　　　ヽ,,,,,―''''　　　　　　　　 　　　　　　　__ノヽ､__,,
　　　　　　　　　/　　　　　|　　｜　　　　　　　｀　　　　　　　　　　　　　　　　__,,-''''
　　　　　　　　　|　　　　　ﾉ　　｜　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　___,,,,--'''
　　　　　　　　　ヽ　　　　|――┤　　　　　　　　　　　　　　　　_,,-''　　　　〃
　　　__―''''''￣　.｀'.-　　　　　　___―''''''￣　　　　　____,,,,,―''''　〃　┼┼　　　＿,,,―''''　ツ
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　　l　　　　　　　　＿--￣　l　　　　　　　＿,,-''''　　　　　　　/　　　　　ﾉ
　　丶､___,,,,,―'''''''　　　　　.丶､___,,,,,―'''''　　　　　　　　　　/＼

>>601
残念でした。
さっきテロ朝で、アフォっぽい女子アナが4座のオプーンの後部座席に座ってたけど、高速道路って良かったっけ？オプーンでの後部座席乗車。

おまえこそがアフォっぽい

俺のオープンを縛る律は何も無い

>>602
バイクの二ケツだけかと。
少なくともオープンの話は聞いたことがない。

>>603
む？アホですが何か？

さあ夜が明けたら、お屠蘇をたくさん飲んで、オープンで初乗りだぁ！
（今も飲んでますが）
１月にクローズで走るやつは根性無し！

>>607
おいおい、ご機嫌なのは良いが、飲酒運転はやめなされよ。

さて今からオープンにして初ドライビングしてきまつ♪

必死な田舎者は今でもこっそりとこのスレを見ています。
時々ﾅﾅｼで書き込んだりしている事でしょう。

帰ってきてもいいんだぞ田舎者。

>>609
いってらっさい。

ＣＬＫカブリ海苔だがオープン時の後部座席はつらいはな。３人以上の時はリクエストが
ない限りはクローズ。しかし、ウインドデフレクター付ければ前席は○Ｋｍ以上の高速走行
でも巻き込みは皆無、頭の上を風が僅かになぞる程度。

今日、お屠蘇を飲んでオープンカーに乗ってきました。
ほろ酔いで（じゃすまないかも、少し足がふらついていたので）火照った頬にあたる風は人を最高の気分にさせます。

しかし正月というのに、クローズにしたまま走向している馬鹿と約５台すれ違いました。多分開け方を知らない盗難車かキチガイでしょう。
みなさんはそんな事しないですよね！

真冬、それは幌を開ける季節――。
ではでは。

l

>>613
幌開けるのは良いけど、
酒臭い息を撒き散らすんじゃね〜よ。
つか、飲酒運転はマジで(・∀・)ﾓｳﾔﾒﾚ!!

>>613
馬鹿はお前だ
飲酒運転スンナヴォケ



と釣られてみるﾃｽﾄ

新年早々2chで釣りとは、寂しい人生してんな・・・・。

>>617
釣りも悪いが、新年早々釣られたり釣られるふりをする奴の方が寂しい人生ですな。

１時近いがオープンで出発！
カップホルダーにはワンカップ！

>>618
良いからもう名無しででも来るな、田舎者。
わざとらしい根回しまでして賢しいんだよ。

＞619
SLK2001かもな(w

>>619
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
しまった。そうだったのか。

おいおい
田舎者＝SLK2001という説もありますよ？
必死なところなんかクリッソスでつ。

>>1
「冬はすぐそこ」って何だよ。
もう冬の盛りだろ。
お屠蘇もしこたま飲んだし、テレビも飽きたし、さあ我が愛車の出庫だーーー！

俺のクルマを追い抜くものは命がけでやれ。やれるものならな。

hoshii

バカっぽいところなんかそのまんまだな
＞623＝SLK2001？

今日は天気も良くて気温もそんなに低くなかったから、ｵｰﾌﾟｿで楽しんできますた

>>626
この年末年始は穏やかな天候でよかったね！
(すみません。関東〜近畿の話ですが）

幌をあけたときにしっかりカバーでしまわれないオープンカーって
かっこわるいことこの上ないね。ＶＷのビートルカブリオレは旧車を
髣髴とさせるデザインでそれを隠そうとしてるがださいねえ・・・。

>>628
意見では無く無責任な放言として承っておきます。
お帰りはあちらです。足下にはお気を付け下さい。

>>628
あれは確かに格好悪い。

もう一つダサいのが、屋根をしまう場所がないオープンカー。
ださすぎ・・・。

>>629
いやいや、あれはﾌﾞｻｲｸでしょ。

MR−Sなんか、ちゃんと考えてて屋根の外面が
畳んでも上にくるように･･･って、書いてて意味不明だな。まぁ、いいか。

まぁ、何でもいいじゃん

>>632
最近の幌屋根は、ほとんどがMR-SのＺ幌をパクってるよ

バルケッタの幌のたたみ方もＺじゃないの？ＭＲ−Ｓの畳み方は知らないけど。

>>632
MR−Sってなーに。
ゴーカート（死語？）のことかいな。

まいったな。
今年は暖冬だ。ﾂﾏﾗﾝ
早く零下何度になりやがれ。

>>636
ゴーカート並みに楽しいぞ。

ボクスターもＺ畳みだね。

＞634
MRSのパクリ。。。

(/▽＼*)ｷｬｯ
もっといろんなオープソ乗ろうヨ・・・トホホ
FCがZ開閉でしたよ。
有る意味R170も、今の折れのおもちゃR2（ry

つまり、>>634が無知だったということか。
洋楽をパクリまくってるビーズの方が先駆者だと思ってる中学生見たいだな。

>634
MR-Sは幌の畳み方だけでなくエクステリアデザインまで
ポルシェのパクリ　(笑

まぁヨタだしな。
ｳｨｯｼｭ出たときは、ﾌﾟﾗｲﾄﾞのｶｹﾗもない会社だと思ったね。

開けますておめでとうございます
　　　　　今年もサツバクとおながいしまつ　　←（なんだか変換できない）

┌────────┐
│　　　 　 　 　 　 　 　 |
│A Happy New Year. |
│ 　 　= ２００４ = 　 　|
│　　　　＿＿＿＿__ 　|
│ 　　　（殺伐ﾄﾅ〜｡） |
│ 　　　∧ニ∧V~￣　 |
│ 　　 （　´∀｀）∪ 　 │
│.........（]つﾞ∞´]つ ....... |
│:::::::::/ ／ ：ヽ|::┴:::::::│
│;;;;;;;;;l/_＿）＿） ;;;;;;;;;;; |
│;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ﾅﾅｽｨｰ ;;; |
└────────┘

↑去年の余った年賀はがきでｽﾏｿ

汚染を除去しました。

>646
どこの馬鹿だ、捜してやるぞ!!

>>646
ちょっとトヨタ叩くとすぐこれだからな。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ンダ叩きスレと同じ流れ。。。
>>646>>648ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

>>649
【･∀･】ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝじゃないよ。o(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!

ケータハムってオープンカーの部類に入るのですか？

マァそうだけど。。。
折れはホーミュラカーだとおもってるｗ

田舎者帰れ！

イタリア製のオープンで旧車っつーと、２ちゃん的はあちこちで叩かれまくりそうだ・・・鬱

>>654
安心しる。アウレリアスパイダーはｶｺｲｲと漏れは思うぞ。

半年位前に環７あたりでＳＬで古スモを見た・・・、オープンなのにセンスねェなと・・・。むしろノンスモで全開だろ？！

>>656
そのベンツにオープンにする日は来るのだろうか・・・・。

>>656
うちの近くでも見るな。
天気が良いとオープンにしているけど、サイドウインドーは閉めている。

よっぽど見られちゃマズイ顔してんだろな

>>658
サイドウインドーをあげる方が乗り心地いいことをしらない素人発見藁

>>610
＞時々ﾅﾅｼで書き込んだりしている事でしょう。
いや直接本人に聞いたら、連日名無しで書き込んでいるそうですよ。
ただし文体を完璧に変えたので、一度もバレなかったと、当人は威張って言ってましたよ。
（反面彼に関係無い人が「必死な田舎者」と間違えられ、荒らしの餌食に遭い、気の毒だと本人が言ってました。ﾔｻｼｲ）

「必死な田舎者」のカキコがいやなら、その旨言ってください。
私からも投稿ヤメロと強く彼に言っておきます。

てゆーかどーでもいぃ。

新しい釣りですね。

餌は新開発のバイオミミズですか？

ところでここにあったウィルスはどうなった？

>>660
中途半端素人発見藁

オープンカー初心者向きはなんですか？

やっぱり、ＭＴ？

好きな方選べばいいんじゃないの？
オレはＭＴが好きだからＭＴだけど。

そんなことにこだわるより好きなクルマに乗ろうよ。

サイドウインドーの上げ下げに限らず人生全般において「これが最高
これしかないんやこれ以外は糞これ以外は死ね死ね死ね･･･」って
突っ走る奴は基地外か天才のどっちかなんだよね。
たいてい殆どは前者な訳だけれども。

まぁあれだ、横の窓なんて上げたら気持ちいいときもあれば下げて
気持ちいいときも有る･･･
当たり前すぎる話で書くのもばかばかしいけどね。

つう訳で明日は某中国地方であるオープンカーの集いに行ってきます。
みなどの車も仲良しでいミーティングですよ。

>>669
いや、二元論にもってかなくてもいいやん。このごろ雨が多くて
フラストレーションがたまりまくりですわ。

オープンカーを買おうと思ってるんですけど。

都内に住んでるので、小さいのがいいんです。
で、渋滞を考えてオートマにしようと思うんですが。

何がいいか迷っています。コペンとかＭＲーＳとか２０６ＣＣとか
ご助言くださいませ。

ちいさいのがいいならコペンだろ。
お前のような奴が一番ウザイ。

ハゲがオープンカーに乗ってたら笑えるな

予算はどれくらいか、
椅子は２つでいいのか４ついるのか、

他に車をもってるのかもってないのか、
国産がいいか、外車がいいか

とか細かい条件がないと　たんに、このスレにいる香具師の
好きな車が挙がるだけだとおもうが。。。

自分できめろ　はげ。俺もはげてきてるが。

そんなにハゲハゲ言わないでくれ、涙が出てくる。
ハゲたくてハゲたんじゃないやい。

正直すまんかったな、はげ。

はげワラ

>>671
ゴルフ・カブリオレ、４シータで使い勝手はよい。

宣伝やろうしね

>>671
乗りたい車くらい自分でキメロ。
俺は23区内で幅1.9m、全長5m近いのに乗ってるが、特に不自由ないょ。
上手ければ、みんなが路駐を嫌って追い越し車線に並んで渋滞してる時に、路駐だらけの左斜線をスイスイも行けるし。
ま、さすがにオートマだけど。

大阪、名古屋だと邪魔なノロマでも、都内ならスイスイ走れるらしいしな。

軽のオープンって、楽しそうに感じる。
しかも、ある程度気品の感じる初老の夫婦なんかね。

でも、ヤンキー女はダメです！なんか、違う・・・

>>682 >>683
共に言いたい事が分からない。　特に683。なんで「でも」で繋がるの？

>>682
スマン。
「らしいしな」の後の「し」を1個読み抜かしてた。

…そう言われてるのか。都内は。

ユルイ車に乗っていると
頭までユルクなるようですね
ID:ooSPoMMNさん。

なんかニュースで、沖縄の成人式の騒ぎの映像あったけど、Ｓ２０００に
５人位乗っていた....

Ｓ２０００の中に入っている人も大変だな。

>687
これだろ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040111-01607435-jijp-dom.view-001

Ｓ２０００はそういうクルマじゃないだろうと(ry
そういう事は、前を走ってるクルマのルーフをぶった切ってやれ。

やっぱりこのレスがあったか（苦笑
同じぐらいの世代としてはずい。

688ってどうやって乗ってるんだろう？
座席の後ろの部分に正座してるのか？

q

トランクの上に３人。
しかし沖縄で何故Ｓ２０００？サーキットや峠なんてあるの？

幌が硬くなって開けるのも一苦労。

このスレ何故かウイルスがいる。
何で？

>>693
観光客向けのレンタカーじゃないか？
ドノーマルだし、どう見ても借り物っぽいしな。

>>689
頭文字Ｄに出たら、いくら弁明しても無駄だろ

沖縄ではs2000とかレンタルできると聞いたことがあるが成人式のやつはもしかすると・・・・

あのトルクの無いクルマをダラダラ走らせたって事は･･･
相当半クラ使ったのか？

Z3って2リッターも3リッターもボディー一緒ですか？
凄く遠くで見ても「あのZ3、オーラないな〜」って思ってて
近くに行ったら大体2リッターなんですけど。
それとも3リッターはワイドボディなんですかね？

Ｚ４が出てしまった今では(ry

ソアラがいい

>>1
＞冬はすぐそこ。
もう春の跫音（あしおと）が聞こえますが。

>>700
初期型、５ナンバーのＺ３では？

初期型、５ナンバーのＺ３は取り回しがいいですよ。

Z3、オーラ出てます?

>>703
沖縄在住？
俺都内だけど今週末雪降るらしいよ。

>>705
俺中学生の頃、「将来ビック（死語）になって、絶対Z3乗ってやる！」って思った。
それが今はリトラのユーノスと同じ（悪い意味で）ように見えちゃうけど。
なんだろーなコレ。

ビック（死語）、じゃなくビッグ（死語）な。

「将来ビッグになって」

今はピッグなんだろうな


>>1はスレタイつけるときはもうちょっと考えてつけろってことだな

>>1はどんでもなくビッグになるヤシかもしれねぇ･････

漏れZ3（2.2i限定車）乗り。

好きな車と女に乗れりゃそれで良いやん。

オーラとか他人の目とか気にするな。

↑こんなﾔｼの女に限って・・・以下省略

>>711
おいおい、どうでもいいべや。>>710は好きなんだから。

俺もどうでもいいけど、乗る前にうれしくなる車がいい。

>>711
ばかだなぁ。
惚れた女つーか嫁だ。
結婚を機にZ3を購入したが
2年ちょっと経った今でも
嫁もZ3も愛してる。

何言われても漏れは幸せ者よ。

>>713
うきゃー　恥ずかしいです。

でも、いいね。公言できるぐらい幸せで。おれも目指しますよ　先輩。

>>713
はあ・・・。
俺も15年前にはそう思ってたもんだが。
( ･ω･)ﾉ――――――――――――――@ ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰｰｰﾝ

>>710
＞好きな車と女に乗れりゃそれで良いやん。

すっげえショボイ事で満足しちゃうんだな。
そんなの必要最低条件だろｗ

人を好きになった事がない俺から見れば
ショボイ事ではないんだがな・・・

>>716が満足する事って、一般人が想像もつかないすんごいことなんだろうな。
教えてｴﾗｲ>>716

>>716
・・・・・・・・・これが・・・・・・怒りか・・・・・・・・・・・！

「何言われても漏れは幸せ者よ」なんて言ってるヤシに限って
けなされると　顔を赤くしながら必死にレスをする・・・

これが２ちゃんの妙でつなｗ

何かまた荒れてきたな

幸せなやつをたたくのが2chですから。荒れるのもよし。

吹雪とまではいかないが、横殴りの小雪の中をオープンで深夜ドライブ。
もう最高！

このオープンのシーズンに、クローズで走っている奴は、オープンカーに乗らないで欲しい。
今日見た、クローズ車。……プジョーｃｃ。ボクスター（と思う）。ロードスター（２台）。不明１台（ＭＧＴＦ？）

tu-ka、百合基地外だろ？
もしくはマゾ


間　違　い　な　い

ナローボディのＺ３って１．９だけ？
最近はナローの方が格好良く見える・・・

雪は我慢できるが、路面が濡れてるとアウトだよなぁ。。。。。

>>723
「屋根閉めるやつは乗らないで欲しい」とか言い出すと、また荒れるからやめろって。
何回やってもキリがないんだし。
開けたいｵﾏｴは開けて、閉めたいｱｲﾂは閉めればOK.
過去ログ嫁。

ちなみに、俺は普段冬の夜でも開ける派だが、
さすがに雪の中は変態、というかその前に「屋根壊れてしまらなくなっちゃったのかな」と素直に思うぞ。
というか、タイヤはどうする。スタッドレスか？

↑「過去ログ嫁」とか言い出すと、また荒れるからやめろって。

ひとそれぞれでいいなんて言ってたら２ちゃんの意味がないだろ。

>>727
まぁとりあえず
「ここはオープンカースレであって
　屋根を開ける事も出来るクルマスレじゃない」
という事で終らせておけ。

>>728
そのとおりだね
好き勝手言うのが２ちゃんの良さ
否定しようと肯定しようと、自分の思う事を言えよ

ちなみに俺は路面に積もっていなければ
冬オープン全然ＯＫだな
ってか一番今がオープンにしてて楽しくないか？

ｵｰﾌﾟﾝｶｰって、屋根を閉めることも出来る車だったのか・・・・。
それなら幌なんてオプションにしちまえ！ディーラーでも客に
「えっ？オープンカーなので基本的に屋根はありませんよ？」
と強気で販売汁！

コンバーチブル・カブリオレ
　→「屋根を開けることもできるクルマ」
スパイダー・ロードスター・ドロップヘッドクーペ
　→「屋根を閉めることもできるクルマ」

ってトコじゃないの？
最近のクルマは境界があいまいだが・・・。

ビニール幌とか手動幌を貧乏車と笑うやつもいるけど、後者ならばアリでしょ。
なんつっても軽量だし。

かく言うオレは裏地付きのキャンバスに張り替えちゃったけど。

あぁそうか。俺は前者のコンバーチブルだったよ。

「屋根を開けることもできるクルマ」にタルガトップも入れてくれよ。

タルガは「がんばれば」　とか前につけたくならない？

>>725
そう１．９。
ワイドは年増のおばはんのでかいケツって感じだからね。
ナローは若い娘の小っさいお尻。

>>731
そうだね。
ここはオープンカースレだし、なんでもありって事で。

>>734
俺も昔タルガトップの車に乗ってたけど、簡単にオープンにできたよ。
まあ、乗ったままで、ってわけには行かないけど。
下手な電動オープンよりも時間はかからなかったな。
FIATのX1/9って車だったけど。

おお、なつかしいですなX1/9　今は高いんでしょうな＾＾

>>737
そういわれてすごく懐かしい気になってきたw。
もう18年前かな。
通りがかりの中古車屋でふと見つけて、一目ぼれして、即購入。
今でも覚えてる。167万円。w
初めて買った輸入車だったけど、最初の1年で購入価格以上の修理費がかかった。
でも、あんなにかっこよくて、あんなに乗ってて楽しい車にはいまだに出会ってないな。
もちろん、「オープンカー」ってことも含めて。

コルベット（Ｃ５）の幌を赤信号の間に開閉できるベット乗りいるかー？

X1/9いいなぁ。
素のままのエンジンスペックは大したことないんだけど、ボディが軽いし、
ハンドリングが気持ちいいから十分楽しい。
デザインも素直にカッコいいもんねぇ。分かりやすいカッコ良さ。

今の相場は20〜150万ってトコでしょうか。
1300ccの出物を見つけるたびグラつくんだけど、壱号機以上に実用性が低い
クルマ増やしてどうするよ？と自分をなだめてます。

ニューソアラ
かなり荒っぽく乗って29000ｋｍ
もうがたがきてる感じ
やっぱ弱いのかなー

>>740
えっ！20マソは無理だとしてもそんな安いの？いいな〜
ちょっとカーセンサ見てくるよ

昔フィアットＸ１/９に２年半ほど乗り
今はＭＧミジェット１５００に約１年
ロードスター乗りのかた交換しませんか？

>>740
なんだよ、カーセンサ見たら　120とか140じゃん
ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>744
>>740が1を押し忘れただけじゃねーの？
イタ車が20万はあり得ないでしょ

>>745
程度問わずで修理工場なんかで扱っている物なら無い値段じゃないけどね＞20ﾏｿのX-1/9
業者と知り合いになっておけば当面手が掛らない程度の個体が50万位で
出て来る事もままあるよ。まぁヤフオクよりはまし程度の信頼性だけどね。

淘汰されて程度のいい車しか残ってないんだろうね。>X1/9
ちょっと前までは安いのｺﾞﾛｺﾞﾛあったけど。

最近見た20万円X1/9のコンディション
・1300ccキャブ、検なし（検切れ後約５年）
・左右ドア下、フード先端、リアフェンダーにサビ（一部小穴あり）
・シート切れ、破れ多数
・ABARTHステアリング（革ざくざく）
・シフト遊び多し
・クロモドラCD30アルミホイール（クリアー剥げ）
・シュノーケル付き（小さい割れあり）
・以上現状渡し、車検費用別途

とにかくサビの具合を見て起こす気が萎えた。
アルミとシュノーケルにはちょっと価値あるけど、5万円てっぺんだな。
もっと前に25万円で、サビがもっとマシなヤツもあったし。

カーセンサーの輸入旧車は、勘違い価格が多いので要注意ね。
まともな感覚の業者の価格より1.2〜1.5倍のもけっこう見かけるね。
相場がわかんないのに修理に金かけちゃって、値段を下げるに下げられず、
無理目の値段で長期在庫ってケースかな？

逆に、割安なのも見つかるけど。

X1/9ネタ、良いねー。興味ない人スマソ。

X1/9もいいけど、さらにポルシェ914に萌え〜なんだけど
誰か乗ってた人、自慢しておくれ〜＾＾

>>749
いいんじゃない？ここ結構年寄り多いみたいだしｗ

X1/9って名前初めて聞いて検索してみたが…
これってオープンじゃないよな？

タルガはオープンの一部で良いだろ

無駄にスレ消費する前に言っとく

>>753の勝ち！

タルガトップ　　　→　オープン仲間
サンルーフ　　　　→　ちょっと違う
Ｔバールーフ　　　→　かなり違う
自力で屋根切断　　→　近くに寄るなｺﾞﾙｧ
（＆ｼｬｺﾀﾝ･竹槍）

・・・ってトコか？
古い車が好きなオレとしては、多少風を巻き込んでこそオープンって
気がするんだけど、まあこれは好き好きってことで。

タルガトップ　　　→　オープン仲間
サンルーフ　　　　→　ちょっと違う

だとよ。wwww


>>755は免許も持っていないバカ。

タルガはセダンの回し者。

開くと、サイドと上空、何もないのがオープン（いろんな呼び方があるけどね）。
この俺様なんかフロントガラスも収納したいぐらいだぜ。

バイクに乗っている奴を見ろ！
カウルもなしに真冬に走っている奴がいるぜ。

　　元バイク乗り

それからバイクにはエアコンなんてないからな。
ＣＤどころかラジオもない（もっとも最近雑音を発しながら走るバカバイクを見るけどな）。

真のオープン乗りは一度酷暑と酷寒のバイクを経験してから語れや。

　　元バイク乗り

オープンカーがバイクに勝るのは「転倒しない」ということだけや。

オープン乗りは２５０でいいから（出来れば４００以上）、一度真夏と真冬にバイクに乗ってから意見をいいなさい。
あ、俺様は両方乗っているからね。リアルで。

　　元→現役バイク・オープン乗り。

>>755
サンルーフよりＴバーの方がかなりオープンに近いぞ・・・。

>>756
・・・タルガってどんなのか知ってる？

＞開くと、サイドと上空、何もないのがオープン

タルガもそうなんだけどな・・・後ろを見ると窓があるが。

メットを被らなくていい分、オープンのほうが気持ちいいけどな。
別にマゾヒストじゃないからね。

突然出てきてこんな時間に何なんだけど、
昔「マイアミバイス」てゆう刑事物にて
場末のカフェでブランチしてたドン・ジョンソンに
「兄貴！殺しでっせ・・・」みたいな連絡が入り
傍らに停めて置いたオープンカーに飛び乗り
タイヤをキュルキュルと鳴らし走りながら
電動の屋根が閉まったのがあまりに格好良すぎて
そのシーンが目玉焼き状態なわけ。
普通は走行中の幌の開閉不可な車種が多いんでしょ？
誰か走行中でも幌の開閉が可能な車を教えて下はい。

>>758
ゴールドウイングとかだと、
　ヒーターもラジオもCDプレイヤーもついてますがなにか？
バックギアだってついてるし。


まあ、バイクと比べるとオープンカーでも天国なのは
両方乗ってるのでわかりますが、喧嘩腰にならんでも。。。

>>757
古いジムニーかジープをどうぞ．

>>762
コペンだと軽くサイド引きながら走れば動くよ。配線殺せば走りながらでも開くはず。
すげぇ壊れそうだけど。

むしろエアブレーキになったりして。

７５６鬱陶しいな
うだうだ言わず好きに乗れ。どっちも気持ちいいんだから。
　
小生Ｓ２０００なんだが、オープンで２００って案外大丈夫だねぇ。
助手席の軽い封筒くらいなら巻き上がるかなって思ってた。

ポルシェの９１１とかのかぶり俺は走行中でも幌の開閉ができる。

ごめんなさい。
コペンはん〜何かヤバそうだしちょっと小さすぎる。
９１１のカブリオレか・・・ポルシェって
五月蝿くて車体が低すぎるイメージが・・・。
乗り降りするのに腰が痛くなりそう＆怖いない？
ロードスターも低すぎる手動だけど。
でもせっかくなんでヤフオクやカーセンサーで
コペンと９１１調べてみます。
９１１でＯＫならその辺の車なら可能性あり？
各ディーラーに問い合わせた方が早そうですね。
ありがとうございました。

何やらまた変なのが（ry
ﾊﾞｲｸとｵﾌﾟｰﾝを較べること自体が（ry

>750
最近買いましたが、何か。
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰが真緑なもんで近所のお子様からは「ｶｴﾙだ〜」と
言われておりますが、地を這うようなｽﾀｲﾙは水平対抗+ﾐﾄﾞならではのもので、
なかなかｶｺｲｲでぃす。
個人的にはX1/9のが好きなんですけど｡｡

今ちょっと調べましたがコペンて結構いい値段するね。
１５０万出せば外車でイイの買えそうだし。
サーブ９００は走行開閉可能なのだろうか？
ポルシェは９１１より９６８の方が個人的には好き。
でもちょっと予算オーバーだな。
古くてお手ごろなのも有るみたいだけど
そういうの素人は手出せないよね怖くて。
それにアウトバーン走ってこそのポルシェかと。
実は自然観察での現地調査や写真撮影でオープン便利かなと。
�@革張り（お洒落）�Aクルーズコントロール（遠出する）
�B走行中幌開閉可能（やりたい）�C普通の車高（４シーター）
・・・条件厳しい？

>>771
勘違いするなよ・・・。ウザイから今すぐコノスレから消えろ。たこが

>>771
その条件だとサーブしかないんじゃない？…と思ったら
プジョー３０６カブリオレという手も。
ちなみに走行中開閉はどの車種もできないと思う。

>>771
車乗らない方が良いと思うよ。

>>773
911なら走行中でも50キロまでは開閉は可能

>>1
はいはいオープンして走って、翌日風邪の高熱で死んでくださいな

↑なんで>>1なんだよぅ

＞７７２
勘違いするなよ・・・。ウザイから今すぐコノスレから消えろ。たこが

勘違いて何が？意味不明。

＞７７３

サーブもプジョーも走行中開閉は無理ぽいのか・・・。
確認してみます。ありがとうございました。

＞７７４
なんで車乗らない方が良いの？
車がなきゃ調査できないでしょーに。
＞７７６
９１１できるんだ・・・惜しいよね。
諦めないで探します。どうもでした。

年末にアウディTTロードスターが納車されました。
ってことで仲間に入れて。

今は楽しくてほとんど無理やりオープンにしてるけど、
おかげでちょっと風邪ぎみ。

>>781
やっちゃったね藁。最強の不人気車だな。合掌

不人気なことそれ自体は全然悪いことじゃないだろ。
不人気たる致命的な理由を知らずに買ってしまったとかなら寂しいが、
町で同じ車とすれちがいたくないから不人気の方がいいてやつだって
たくさんいる。

車好きなら漢なら、選んで買おう不人気車

ｲｲっすね〜、TT。
アウディならDSGが・・・ってA3とTTクーペしか無かった。

まあ何でもいいじゃん
>>781
おめでとう。風邪こじらすなよ！

>>770　ﾐﾄﾞ？ RR？

あ、間違えた。914か。失礼。

>>781
納車おめでとう！

もっと厚着しましょう！
風邪ひいちゃ楽しいものも楽しくなくなるぞ！

＞もっと厚着しましょう！

闇雲に厚着するとドライビングポジション変わっちゃうし蒸れて妙な
汗かいちゃうことも･･･
インナーに性能の良いハイネック着て、アウターは首元が
キチッと締まるジャケットがお勧め。
モンベルとかＬＬビーンとか良いですよ。

モンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとか
モンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとか
モンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとか
モンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとか
モンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとかモンベルとかＬＬビーンとか

↑きちがい

っていうか、モンベルだろうがLLビーンだろうが構わないと思うがね。

耳が寒くて千切れそう。

こっち（中国地方）は真冬がちょうどいい感じ。
この前の日曜なんかヒーター弱でも暑いくらいだったーよ。
他の車は「うわっ、寒そ〜！」てな目で見てたけど。

>>781です。
不人気とかよく分からずに買ってました。(だいたい試乗もしなかったし)
>>786>>789
ありがとう。

最近やっとわかったんだけど、屋根空けてもスピードに乗らないと
却って風が首からアタマにあたってきますね。
バイクに乗ってるときとは違う寒さだなと、それもまた楽しんでます。
手袋はバイク用のものをはめて、アタマにはアクアスキュータムの帽子。
コートは10年位前に買ったオイルコートで万全だと思ってましたが、

>インナーに性能の良いハイネック着て、
これがポイントですね。
バイクに乗るときに使ってるやつを着てみよう。

っていうか、オープンが楽しくて、この冬はバイクに乗らなくなりそう。

ユニクロの下着　高性能。これ定説。スノーボードも真冬のオープンもこれ。

ttp://www.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u54058
↑
これ？

>>798
ビンゴ。　あとボクサーとかモモシタとかあるよ。車に乗ってるときは見えないし。
過去悪くない。ただし、初めてのデートで上手くホテルまでこぎつけたりしてモモシタ
はあまりカコよくないな。

そういやユニクロ行った事無いな・・・・。

>>799さんきゅう。
ttp://www.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u34115
こっちのがいいかな？
週末見に行こうっと。

オープンスレにバイクがどうたらってヤシは
バイクがオープンエアで気持ちいいとか思って乗ってるんだろうな
なんか、ほのぼのした鈍臭そうな野郎とか多そう。

銀色夏生とか宮崎駿とか好きそだな〜。ｷﾓｲな〜。

ＲＯＭＥＯ　ＢＯＲＯさんからせっかくご紹介いただいた
プジョー３０６はクルーズコントロール付いてないでした。
てゆうか、ＣＣ付自体少なくて走行中幌開閉可能以前の問題かも。
見つけたのがオペルアストラ、ボルボＣ７０、プジョー３０７、
サーブの３車種のみ！シートヒーターにいってはボルボだけ？（泣）。
普段乗ってるのにも付いてんだけど有るのと無いのでは高速走行時の
楽チンさが結構違うのよ。24hで1,500km位走る時もあるので。
まあ足として実用＆機能性を考えてセカンド用のカブ・・・とは言え、
実際に買うとなるとこだわりが出てくるニャ。配線いじるしかなさそうｗ。

>>802
ごめんよ。

>>804
気にすんな。

>>803
アストラと9-3どちらもシートヒータ付いてるぞ。
それと、9-3は30km/hまでなら開閉出来るそうだ。

>>803
もうここに書き込まなくてもいいから。自分が今、オープンカーについて
勉強してるんだ〜ってのをアピールする必要なんてないから。じゃ、ばいばい。

>>ソニイ。氏
クルーズコントロールねえ。
日本では、高速道路でさえも、速度を一定で走るのが難しいんで、使う機会は少ないと思う。
前車との車間を検知して加減速まで自動でするタイプならこの限りでないだろうが。

それと、「�C普通の車高（４シーター）」ってどういう意味？
車高とシート数って関連性無いと思うけど？

>>807
煽るのはイイんだけど、やっぱも少し洒落た煽りしないとネ♪

>>809
煽りではないだろう。ただ本気でうざいから出て行けっていってるっぽいね。

>>802
なぜに銀色夏生………唐突だなぁ

>>803
クルコンって楽ですか?
以前乗っていた車についてはいたんですが
右足が気持ち悪くてほとんど使わないままだったもので…

クルコンは楽だよ。よく使う。

>>807じゃないが、確かに「オープンカー欲しいんですけど何がいいですか？」
ってよくある質問だけど多少ウザイな。
何がいいかなんてみんなそれぞれ言う事違うんだしな。自分がいいと思うのを買え。

車選びに迷ってる今が楽しくて「○○はここがいいけど□□はここがアレだから…どうしよう」とか独り言みたい書き込みを続けてるんだろうが、本人は楽しくてもみんなは楽しくない。
ここはそいつの日記じゃないんだしな。

そーゆーのは購入予定の車屋さんで話しておいで。

クルコンなんてついてない･･･。
ガンガン飛ばすからベツにいいんだけど。
シートヒーターは欲しい。アウディTTのヒーターはバリ効きだよね。
イタ車以外に乗ってる方々が羨ましい･･･。

>>813
シートカバーにポッケをいっぱい縫って、使い捨てカイロを装着するがよろし

シートヒーターは用品で有る。

後付けのシートヒーターって、きれいに納まるの？
ちなみに革。

クルーズコントローラーは、外車の場合100km以上で設定できるから
結構便利。
国産車は105kmぐらいまでしか設定できないから、
ほとんど高速では使い道がないね。

去年１年間でクルコン使ったのって
対面通行の高速で前をバスが３台くらい連なってトロトロ走ってたときに
使ったきりだな

雪･･･(T_T)

さすがにオープンは無理だな。＞雪

シートに組み込むんじゃなくてシートと体の間に敷くんだよ。>816

>>820
ボタ雪で無ければケンチャナヨ！

キムチ臭せ〜オープンだな〜

>>823
チョッパリが何を言うニダ！

＞８０６　★サーブ９−３はシートヒーターもＣＣも付！
コレで決まり（？）情報ありがとうございます。
３０キロ未満だったらロイホの駐車場に出入りする時とかに
さり気なく開閉してみたり、交差点でもできそうですね。
＞８０８　★「�C普通の車高（４シーター）」てゆうのは、
低いのはたいがい乗員２人という単なる素人の思い込みなのでお許しを。
で、ＣＣは運転手の生息・行動地域によって大分差があるものと思われ。
それにしても日本車のは全然付いてる意味無いよネ。マジ笑える。
ＣＣは快適な高速巡航をするためのも。私はいつも１５０キロ設定。
ゆとりを持って安全に飛ばしましょうね。（↑カブじゃ無理目？）

街がキムチ臭くなるから屋根閉めとけや
あとカップラーメンの殻そこらに捨てんなYO＞チョソ

>>826
ウリのオプーンにはキムチ冷蔵庫が完備ニダ！
誇らしいニダ！

雪がやんだので、オープンにして流してきました！
外気温は−２．０。
でもエアコンで足下などポカポカ。
オープンの雪見はもう最高！

運転しながら、酒が飲みたくなってきたよ。雪見酒ね。

なんか上の方、つまらんカキコをしている奴がいるな。
どうせ、冬はオープンにしないんだろ。

あっ、元々オープンカー持ってないんだ。それでひがんで荒らすんだね。

>>821
それはタクシーみたいでオヤジ臭くなるから嫌だなぁ。
革シートつっても捲れるから、そこに埋め込めるヤツがあれば欲しいかもね。

>>828
飲酒運転いくない！

　 ∧＿∧　ξ 　ξ　
　（　´∀｀）口ゝ口ゝ　／￣￣￣￣￣￣￣
　（　 つ￣￣￣￣　＜　代わりに甘酒でもどうですか？
　 人　ヽﾉ　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　（__（_＿）

>>831
うん、なるほど。


････とマジレス。


ふと思ったが、身体はポカポカなんだから、冷たいビールもうまそうだな。
オープン＋雪＋酒。　　　これ最高！！！

ただ外気温が−になったら、さすがに峠には行けないな。
なおボクの車にはシートヒーターついていません。

それでも身体はポカポカ。

>>833
とりあえず、凍結路面に気をつけろよな。

いやマジで。

普通優先順位だとＣＣより断然ＳＨでしょカブの場合。
エアコンだけでも十分頭寒足温なるが有れば尚イイだよ。
それからこれから買うんだよてゆうヤ【シ】が色々聞きに乱入したって
たまにはイイじゃん。適当に話が盛り上がってもいるし、
きちんと返事くれる方もいるのだから（感謝）。イイ人もいるだよ。
でも凄いよね。みんな１〜３行位で意思の疎通が可能だ。
チャットみたい。私もアンテナの感度上げれば可能だろうか？
あと２ちゃんの場合その都度ＩＤが違うからOQN・BQN・小心者系にウザイとか言われても
相手し難いよね。普通なら徹底的に利図目で虐めてハメテ、晒して、適当に遊んで
飽きたら放置するのだが。まあ、温いというか居心地が良んだねきっとｗ。
学習できた。それでは大変お世話になり＆楽しかったで【つ】。バイなら〜/。

　

>>817

>国産車は105kmぐらいまでしか設定できないから、
ホント？知らなかった。
そんなクルコンて何の意味があるんだろ。

エエー
昭和ファミリアのクルコンでさえ120Kまで設定できたのにぃー

95km/hくらいで巡航するとめったに前につかえないから快適だぞ

オープンに乗って5年目。
雨風さえなければ冬も常にオープンだったけど今年はクローズドで走る事が多い。
スイスじゃマイナス5度でも気づかなかったのに。
シートヒーターの偉大さを感じた5年目の冬でした。

ホロを上げてるオープンに乗ってる香具師って、どうしてみんな
あんなにダサい連中ばかりなの？変な中年とか、汚い帽子かぶ
ってるオッサンとか・・・。全然カッコよくない。ってかダサい。

ロードスターって再度に△窓ついてるんだな。
はっきりいって△窓はださい。今時ありえない。

まあ>>841のようなデヴヲタよりは、
マトモに社会生活が送れるだけマシだけどね（笑）

それに>>841のようなガキが運転しても、
全くサマにならない車種が増えてきたしな。
趣味で車を何台も買えるような所得水準の高い、
変な中年やオッサンばかりでも仕方ないよ。

>>841
君はオープンに乗るのは１００年早い。
オープンカーはある程度金を持っている中年の（パーソナル）セカンドカー。

若いやつで、オープンカーしか所有していないつーのはｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲﾎ　あーｷﾓｷﾓ。
３人目の友達もいないのか、と思ってしまう。

あ、中年のセカンドカーじゃなくてサードカーね。
１）高級セダン（ミニバンじゃなくて高級セダン。もちろん５人乗り）
２）カミサンの買い物用のクルマ（コンパクトカー）
３）俺のオープンカー

３台持ってからいいな、>>841の坊や。

俺は都心に住んでて駐車場代だけで月４万だから、複数台所有なんてのは無理。
でもまだ子供の居ない若い夫婦だし、オープン２シーターで全て事足りる。
クルマはドライブの時しか使わないからね。
地下鉄やタクシーが生活の基本だし、大きな電化製品なんてデリバリーが当然。
友達とどこかに行くなら、２名/台が基本じゃないかなあ。
１台にギッシリ４人で旅行なんて、とても耐えられないけどね。

俺も一時期３台持っていたな

１）３ドアハッチ
２）高級オープンスポーツ
３）ライトウェイトオープン

友達少ないからこんなもんでも充分だった

>>844
おっさんキレるなよ。
＞ｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲﾎ　あーｷﾓｷﾓ
なんていう奴の方が見ててよっぽど気持ち悪いぞ。
>>841が言ってるのは、ユーノスに皮手袋＆野球帽＆サングラスで、どこでも屋根開けて乗ってるような、よく見るアレの事言ってるんだと思うぞ。
おっさんの事じゃないよ多分。だって金持ちなんだろ？


俺も>>846と同意見だな。
友人と遠出するなら、女連れなら自分の4シーターオープンに2人乗って行くし、
男だけでも友人の車出させるよ。
最近はどいつもこいつもミニバン乗ってるしな。

３台持ってましたとはいえるが、車名は煽られるのが嫌で書けませんと。
お利口さんだねえ・・・。

で、こう煽られると無視決め込むか、煽られなさそうな車名を書いちゃうと。

モ前ら落ちつけ。
もっと優雅に過ごそうや。
人がどんな車生活送ってようが関係ないじゃんか。

オープンカー乗りって屋根はオープンでも心はクローズよね、とか言われちゃうぞ。

良く言った、座布団一枚！！

最近発表されたニューアストラではない 今現在 日本で売られているアストラにもカブリオレありましたよね？
無性にカッコ良かった記憶があるんですが、思い出せないんですよね。
デザイナーが有名どころだったはず。

道路の凸凹を乗り越えると、内装が「バキッ」とか「ビリビリ」とか音をたてるのは
オープンカーとしては普通なんですかね？

>>850
いやその通りだよ心理学的に
チビな奴は大きい車に乗る
デブの奴は小さい車に乗る

オープン乗る奴は基本的に内向的な性格

>>854
二元論者は要らない。なんで物事を二つに分けたがるのかね。
世の中の人間には2種類しかいない。厨房かそうでないかだ。

あふぉじゃないの？

>>853
オープンカーというか、ユーノスでは普通の事かな。
乗り心地重視のフニャ足セットが出れば街乗りも良くなるんだろうけど。
ノーマル足は仕事サボってるのと、コストダウンの影響なので仕方ないと割り切ろう。

>>853
内装というか、ボディのきしみ音なら聞こえるぞ。
内装ならスポンジとかで簡単に直るんじゃん？

ちと今日は寒いな。どうしようかな？

オープンでドライブするかどうか迷っています。
なおクローズで走るぐらいなら出庫しません。テレビでも観ています。

>>854
基本的にあたっています。

大きなクルマの批判ばかりしている徳大寺など>>854通りですね。

あ〜あ、また粘着君がひとり増えちゃったみたいね♪
バカにされるとすぐシツコクなっちゃうから　や〜ね。

>>854
それでは、貴方は素っ裸で走る羽目になりますね♪

>>848
>ユーノスに皮手袋＆野球帽＆サングラスで、どこでも屋根開けて乗ってるような、よく見るアレの事

確かにこれはちょっと痛いなｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで釣られクマ――！！
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過激で攻撃的な奴はフルスモの棺桶みたいな車を好む

どんなに寒くても手袋しようと思ったことはないがな。あと帽子も。
やはり首から上は寒くないと露天風呂気分になれない。

>>864
スレ違い？　新手の荒らし？

>>846
駐車場4万てマジすか・・・
下手したら郊外で部屋借りるくらいの額じゃん・・・。

実家のガレージで、駐車場代気にしなくていいってのが
どれほど幸せなことかと実感してしまった。
スマセン

>>866
バブルの頃は10万位でした・・・。
俺の場合は都心っつっても池袋付近ですが。

>>862
黒い革手袋の指だけ出るタイプなんかしてるの見たら、「お前は殺し屋かよ（笑」って思っちゃうよな。

池袋屋根なし？なら4万って高くない？
俺麻布十番で屋根なし55000だったよ。

服装と合わせた手袋を捜さないとダメだな。
でもハンドル握る事を考えなきゃならんので、
なかなかバランスの取れた物が無いのも事実。

滑りにくく、寒くなく、ハンドルからの感触を
できるだけ損なわない物を捜すのって結構大変。

そんなに手袋が必要なら「軍手」でもしたらー。頭にはスキー帽。
あれ一番暖かいよ。ただ銀行には行かない方がいいスタイルね。
今晩のオープン走行時の外気温、−３度。

あーきもちんよかー。

ステアリングヒーターはないの？

>>870
ゴム付きの軍手っぽい手袋とかは結構ｲｲ線だったりするけど、
ファッション性でバカにされるんだよねぇ・・・・。

>>971
今はそんな便利そうな物があるのか・・・・。
でも風の関係なので、手の甲とかは相変わらず寒そうダナ。

メカニック用手袋はどうでしょうか？
運転用ではないけど、整備性重視だから、
無駄に分厚くないしそこそこ滑りにくいし。

ttp://www.fet-japan.co.jp/mechanixwear/
これのFAST FITを買ってみたんですけど、悪くはないです。
2000円そこそこでした。
ただ、手首の所がもう少し長けりゃなぁという感じ。
COLD WEATHER ってのもあるのね…あったらそれ買ってたのに。
自動後退だし品揃えは仕方ないか

>>868
> 黒い革手袋の指だけ出るタイプなんかしてるの見たら、「お前は殺し屋かよ（笑」って思っちゃうよな。

今年の直木賞作家ﾓﾅ

>>871
おいおい、そこの釣り師、うるさいぞ(^^;)

車に乗る時まで快適・機能性重視な服装を求め始めたら…注意した方がいいぞ。
便利・快適さのあまり、どんどん進行しちゃうから。
ま、それでいい人種はいいけどね。

だから俺はスーツ＆コートだと手袋する時もあるが、運転する時はウザイので外す。
操作性重視のグローブなんかして運転する位なら、寒くても素手の方がマシ。

つうか送風口の羽根を手元に向けとけば解決
角度とか。

俺はそうしてるが？

服装は選ぶけど、自転車用グローブがかなり良いです。

>>864
＞過激で攻撃的な奴はフルスモの棺桶みたいな車を好む
性格は関係ない。
ただ「若者としての記号」という意味で乗ってるだけ。
その時代の記号がＶＩＰでスムージングでヒップホップだから装ってるだけ。

>>873
メカニックス使ってます。
一見モトクロスグローブっぽいけど、バイク用と違って手のひら側にクッション
はいってないから使いやすいです。
あとサイズが豊富なので手の小さい私にもＳが選べて助かります。

ただ、値段なりの仕上げですから、内側に縫い目があって親指の付け根の軟ら
かいところに当たって痛いなど詰めが甘い面もあります。

オートバックスなどでも在庫ありますから買う前に一度履いてみてください。

車と女の好みは同じ
これも心理学で実証済

>>877
俺もそうしてる。
俺の乗ってる車は、噴出し口からドライヤーのような風が出てくるから
まったく問題ないよ。

人のことは勝手だけど、革のグローブしてるやつ見ると
マッハ555を思い出す。

漏れの車では無理なんだよなぁ・・・。
どう足掻いても寒いまま。膝掛けも無いと風がｻﾑｨ。

>>882
スポーツ用品店でベンチウォーマー買ってきてみたら？
俺の車もヒーター効かないけど、ベンチウォーマーのなか、Ｔシャツ1枚でも寒く無かったよ。
あ、そこ！パンツとズボンははいてますよ（ｗ

>>883
おもしろくないよ。あ、そこ！ってなに？ｷｼｮｯ

>>884
お前もｷｼｮ

>>884
お前も必死だな（ｗ

荒らすなよ

つい３，４時間前オープンにして走ってた。気温が２，３度でも
まだまだいけるね。ただ、前から出る温風の風量を最大にすると
エンジン音などが聞こえづらくなるから、楽しさが３割ほど減る。
しかし、寒い視線は浴びる。キチガイが走ってるみたいに見えるらしいよ。
車間距離をかなり開けて走る人もいるし。

＞気温が２，３度でも
まだまだいけるね。

僕は気温が−２，３度でも
まだまだいけますが。

＞しかし、寒い視線は浴びる。
これに耐えられない人はオープン乗りやめなさい。

寒い視線も熱い羨望の眼差しに思えてくる漏れはオープン乗り続けても良いですか？

昨日、昼休みに晴れ間が見えたので近くのコンビニまでｵﾌﾟｰﾝで行ってきた。
途中、林の中を抜けるのだが梢の雪が青空に映えて綺麗だったな。
空気も澄み切った感じで気持ちよかったし。
ここ数日、窓閉めきってダクトごしに外気吸ってたのでチト鬱だったが、
おかげで午後の仕事のはかどる事はかどる事（笑）

>888車間距離をかなり開けて走る人もいるし。

ﾜﾛﾀ。パンピーはそうなのよ。
しかし気分転換、眠気覚ましにはなるだろうが
氷点下でオープンはてのも凄い。ｵｲﾗにゃできないぞ。
気温何度で開ける開けないラインとか決めてる人いるのかな？

掘りごたつで万事解決

幌が出来ないんで気温関係なし(特殊な例

>>891
漏れの場合は気温よりは空模様で決める。
気温氷点下でも日が差してれば体感気温は１８度だし（笑）

ただし、皮手袋・マフラー・帽子は標準装備。
照り返しがマブシイ時はサングラスもオプションで装備してる。
キモイおっさんと言われようと心地良さと引き換えにはできないからな。

来週あたり、日帰りで屋根あけて温泉まで流してこようかな

>894
どうも。そっか日差しがあれば気温はあんまし関係ないのかな。
眩しい雪景色の中をｲｲですね。やってみたい！
暖かくして走れば走る温泉露天風呂状態だ。

手袋と書いている奴が多いが、あそこあたりは温風（熱風）の噴射口なんだがね。
熱に耐える手袋か？

>>895
目的地近くだけでなく、家からオープンで行くことを勧める。俺は出庫時からオープンだ。

熱でやられるって、どんな熱風が吹き荒れてる車なんだろうね？
仮に手袋が熱でやられるくらいだとすれば、むしろ素手のほうが危険だ。

897の車は、オーブン・カー。

今日は天気いいなぁ、流してくるかなぁ。

冬はＳ２０００みたいな包まれている車の方が暖かそうだなぁ

>891
私も特に気温では決めてない。寒冷地なんかではまた違うのだろうけど、関東だからね。
こないだも深夜に、津久井湖辺りで屋根開けて道志道を走って、山中湖湖畔で道路上の
気温計に−４度って出てて、びびった。ヒーター効かせて、窓を上げていると案外、外の気温は分からないものだね。

オープン日和〜！
もうテンション上がっちゃってｗ
でも午後から仕事〜。
いってきます。

>>900

こんな感じに包まれると暖まりそうだね。

http://www.gay.jp/VJ/label/tql/main/img/LL00167.jpg

さっき20kmくらい幌開けて走ってきたよ。
初オープンだったんだけどなんか不思議な感覚だった。
警察がやたら路上にいてびびってたんだけど日教祖の集会
だったのね...
あとなぜかエランを3台も見たけどなんかいいことあるかな。

>>903
高いな・・・

今週月曜の出勤時、小雪降る中２ストジムニーがフルオープンで
元気に交差点を横切りビクーリ　　幌骨まったく無しで麦わら帽子
をかぶったおじさんが運転していてフル加速にワロタ

へタレあっしはＭＧミジェット　ほっかむりでヒーター全開

　　ニテ宇都宮市内