★★★純正交換H.I.Dバルブ★★★

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
いろんなメーカーから出てますが、６０００ｋクラスで一番蒼いのはな～んだ？
2 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/10/31 22:35 ID:JosFQRuH
>>1
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:16 ID:jOhNh9/r
>>1
>>1
>>1
>>1
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:00 ID:z1AziLgG
>>1
６０００Ｋの意味分かってる？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:38 ID:BD+0wp1A
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:13 ID:lCa32udw
ａｇｅ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:15 ID:c9WyweKy
6000ｋクラスで一番明るいって
どう言う事なんだろ?
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:26 ID:uJk+CTB8
6000千円というと600万円
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 09:53 ID:zpUcQ33T
なんだこりゃ？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:13 ID:SwUPkdfp
>>1
フィリップス
アルティノンフラッシュクリア5000K
アルティノンフラッシュホワイト6000K


レイブリック
ライトニングホワイト5500K
ライトニングホワイト6000K

ベロフ
サンダーホワイト5500K
スパークホワイト6000K

CATS
スプリームホワイト5700K
ギャラクシーホワイト6500K

「この中で純白に近いバルブはどれ？」とか言う質問にすれば？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:55 ID:9ISjtP9w
つか、各自動車メーカー純正バルブの色温度を知りたひ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:12 ID:+7RQSGxN
フィリップス製の純正バルブはＤ２Ｒが４０００Ｋ　Ｄ２Ｓが４１００Ｋ
オスラム製はわからん。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:11 ID:XC/rv51z
アルティノンフラッシュホワイト6000Kに交換して約半年。
点灯直後は蒼いが、電圧安定後の色はだいぶ黄色に近くなってきた。
それでも純正よりは白いけど。

どこもそんなもん？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:51 ID:H6cISQHS
漏れも純正のバルブが切れたので、すぐにでも交換予定。
興味ありage
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:55 ID:MAOHLMJh
めっちゃ明るいBMWが走ってるのを見たことあるんですが、
HIDバルブでも青白いのは車検に通らないんでしょうか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:57 ID:8ZVclRAi
ＥＣＢのＤ２Ｒ６０００ｋ入れたけど車検通ったぞ。
明らかに青白いか、光軸が狂ってなければ車検通ると思われ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:38 ID:lIQElsFq
>>15
プロジェクターＨＩＤは、純正バルブでも青白く見えるよ。
18 ：15：03/11/11 11:31 ID:Eg66sLZo
レスありがとうございます。
某オークションで出てる2万程度の8000Kに交換予定です。
あの青白さに魅せられて・・・車検は1年後なんでいいかな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:46 ID:vgHFVVfh
青白さに魅せられるのは結構だが、あとで買った事を
後悔しないように気をつけてね。
20 ：16：03/11/11 15:44 ID:kcPPIh1b
>>15
２ﾏｿと書いてるので多分同じバーナーだと思いますが、某オークションの
８０００ｋは勧められない。その６０００ｋを買ったのだが、青白ではなく
青緑だった。我慢できずすぐ別メーカーへ交換したのだけど、同じ６０００ｋ
と思えないほど明るかったでう。あとデメリットとしては本来３０秒で白に
安定するはずが変化がほとんどなく青緑のまま。このメーカーは韓国産なん
ですが、ちょっと変わったバーナーです。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 03:53 ID:SYhjGdgT
>>20
鷲の眼でつか？

最近鷲の眼６０００ｋに換えました。
点灯直後は紫色、そのうち純白になります。
やや透明感がある感じです。
すなわち明るさがちょっと下がったようです。
なぜかヘッドライトの配光の輪郭がちょっとぼやけるようになりました。
念のため光軸を少しsageておきました。
寿命については未確認です。

【88も】後付HID PART 9【だめぽ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066151510/
での悪評ほどは悪いものではないと思いました。

大満足とまではいかないものの、特に不満もありません。安かったし。
ちなみにパッケージにはNAMYUNG LIGHTING CO.LTDと書いてありました。
www.namyung.co.krとも書いてありました。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 05:48 ID:Re4DoAYZ
>>21
D2R、D2S共通バーナーは遮光ペイントが無いので
カットラインがぼやけて締まりが無くなってしまいます。
配光が悪いためグレアが多く、対向車の迷惑にもなりかねません。
なにより信号待ちで前車に当たる光がぼやけてみっともない。
D2R車にはD2Rを付けましょう。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:01 ID:XZz5zqhb
これも某オークションででてる、バルブに被せる遮光パーツ？みたいなのはどうなんでしょう？
説明文だけではイマイチわからないんです。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:37 ID:+y4TCgd2
レイブリックの純正交換用5500K＆6000K付けている人いる？
25 ：21：03/11/13 22:08 ID:MZVS8rtF
>>22
なるほど。D2Cという形式がよくないのでつね。
ディーラーに持ち込んで交換してもらったので光軸については調整してもらってなんとかなりました。
まったくこれだから韓(ry

微妙に良スレ化の雰囲気あり。人柱報告ｶﾓｰﾝ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:09 ID:B7kSyNwt
cibieとベロフのネームバリューでどちらか迷ってます、青白いほうがよいのですが・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:57 ID:yPsE5RNi
ベロフが間違いなくいいです。その代わり4300Ｋはあなたには不満でしょう。
5000Ｋ以上が青白くていいかな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:37 ID:V2d7yBoS
安定後も青白さを保つバーナーを求めるのなら7000k以上でしょうね。
ただそうなると国産品では見当たらないのでどうしても海外製品になってしまいますが。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:03 ID:Iio64AHI

>>24
レイブリッグの5500K付けてます。



　　　　　　　　　　　で？

30 ：２１：03/11/14 15:17 ID:o9KhMO1k
>>29氏

　>>24ではないですが
　１　明るさ
　２　色
　３　カットライン
　の感想を聞かせてください
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:52 ID:X7WKOY0O
26>>27参考になります。ありがとう
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 07:57 ID:q4P0jD2v
イーグルアイのOEMと思われる７０００ｋ付けました。

点灯直後：綺麗な紫でイイ！目立ち度抜群。
安定後：ほぼ純白、照射光も明るく走りやすい。

今まで色々試してきたがやっとベストなものに出会えた感じ。
６０００ｋはちょっと黄色っぽいし８０００ｋは青すぎて走りづらい。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 16:20 ID:Gpza6kMU
>>29さん降臨希望age
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:51 ID:x8huaI9N
強烈な紫外線でリフレクターあぼーん？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:36 ID:mQLVP6qp
無着色5000K-5500Kマジ気になる。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 08:55 ID:uXZv/tCj
8000k見た目ｶｺｲｲけど無茶苦茶暗いんだよね。
37 ：29：03/11/21 12:28 ID:QWLONEzy
>>30 >>33
遅レス、スマソ。このスレの存在を忘れちゃってました。

レイブリッグのライトニングホワイト5500Kインプレ

点灯直後はちょっと紫がかった薄い青って感じだけど、安定すれば真っ白け。
イイ感じっす。
信号待ちとかで、自分の前に白とかシルバーの車がいたりするとちょっと
青っぽく見えたり、ひいたばかりのきれいな白線がぼやぁ・・・と
浮かび上がった感じに見えたりすることもあるので、実際には青系の
光なのかも？！でも普通の状況では青さは感じない。
車の外から点灯時のヘッドライトを見ても青い感じは全然無い。
ノーマルに比べると、かなり明るくなった感じはする。
雨天時もあまり見づらくはない。
土砂降りの時、前車が跳ね上げる水しぶきでちょっと見づらいかな、と感じた
ことはあったけど。（車間詰め過ぎ、余裕をとって走れば無問題）
だから霧雨・霧発生時にはちょっとツライかも？！
照射の境は紫がかった感じになってるけど、よく見れば・・・って感じで
全然気になりません。
値段等を考えると、自分としては十分に合格点だと思います。

＊注意＊
自分の車はマルチリフレクターのヘッドライトですが、ネットなどで見ていると、
どんなバーナーを入れてもちょっと黄色っぽくなる傾向があるようです。
それと、自分は交換して二ヶ月ほどたつので、すっかり目が慣れちゃってると
思うので、そのあたりを差し引いて読んで下さい。
コレを読んで買ったのに全然違うじゃねーか！って苦情は受け付けません。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:13 ID:2h5f/i7w
>>37
ご丁寧なレスｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!
乙です。ありがとうございます。

レイブリッグは５５００ｋがいいようですね。
５０００ｋはガラスに着色してるだけとか聞いたことがあります。
霊武理愚５５００ｋﾎｽｨｲ....（゜д゜）
　　　　　　　　　　　　　　　 　　；　
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:36 ID:kKRLLmsn
このすれ見てたらむしょうに交換したくなってきた・・・
市光は、純正交換タイプ出してないのかな？
レベリング機能、もちろんそのまま使えるよね？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:18 ID:rduIUdzA
純正HIDの交換工賃て
普通のハロゲンバルブの場合よりも
高いんですか？
作業自体はハロゲンバルブ交換と
大差ないような気がするんですが･･･。

「バルブ交換くらい、自分でしる！」
って言われるかもしれませんが、
うちの車、
エンジンルームが以上に狭くて
タイヤハウス側からでないと
交換できないんです･･･。

やっぱ、皆さん、自分で交換してるんですか？

ちなみに、狙い目はレイブリの５５００Kです
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 05:57 ID:xrEjWfG1
>>40
俺はCF4だけど自分でいつも交換してるよ。
最初分からなかったけどディーラーのサービスの
人に聞いて出来るようになった。
ハロゲンよりは多少手間がかかるね。

とりあえず手が入らないくらい狭いなら難しいかも。
工賃は片側1500円で両方で3000円ぐらいだったと思う。
42 ：40：03/11/22 18:31 ID:TrHNfaJA
>>41
レス、どうもです。

そんなに高くなさそうですね。
だったら、店に頼もうかな。
不具合があったときも安心だし。

明日SABに物色しに逝ってきます。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 19:49 ID:ONCv/HKB
>>40
　以前スーパーABに電話してみたことがあるが、工賃は左右計５千円と言われた。
　そして家の近くの普通のABに電話してみたところ工賃は片側千円(記憶曖昧)と言われた。
　店によって工賃はだいぶ異なるようです。要確認です。
スーパーABといえども品揃えは大したこと無かったと思います。
　レイブリッグ５５００Kは案外売っている店が少ないので、通販で買ってディーラーに持ち込んで交換してもらうのがおすすめかも。
44 ：40：03/11/22 20:14 ID:TrHNfaJA
>>43

レスどうもです

なるほど、店によって違う可能性もあるんですね。
明日、暇なんで、近所のABと、ちょい遠くのSAB行って見ます。

ついでに質問ですが、
「ねらい目はレイブリ5500K」って書きましたが、
別に、レイブリに決めたわけではありません。
そこで、質問ですが、
以下の条件でお勧めはどこのどれですか？

①無着色バーナー
②色は純白。純正の黄色っぽいのはいやだが、
かといって青いのもいや。あくまで白～若干青程度
③信頼できる
④できれば安い方がいい

この条件で自分なりにいいかなと思ったのが、
レイブリ5500Kでした。
もっというと、
レイブリの純正交換バルブのイメージに使われている車が、
俺のと同じ車でした。W

ちなみにD2Rです。

CATZとかもよさそう･･･。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 20:51 ID:1n7XtTWD
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066151510/l50
いまさらだが重複しとる。
46 ：４３：03/11/22 21:08 ID:SsRfF5Ga
オートバックス系にはCATZやPIAAの在庫は割とあるようです。
けっこう高いですけどね。
曖昧な記憶によるとCATZ5300Kで３万円前後、PIAA6000Kで４万円前後だったような。

各製品の特徴・製造メーカーについては
【88も】後付HID PART 9【だめぽ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066151510/
に詳しいです。

　レイブリッグの５５００Kは僕も欲しいです。
ネットで１万７千円ぐらいで売られていることが多いので真剣に検討しました。
　そして純正のヘッドライトのメーカーと同じメーカーの製品なら
ランプユニットとの相性が確実に良いのではないかとふとｵﾓﾀ。
　僕の車はスタンレー製のヘッドライトなので、なおさらレイブリッグ５５００Kが欲しい。
47 ：４３：03/11/22 21:14 ID:SsRfF5Ga
>>45
そっちはハロゲン→HIDへの換装スレで、このスレはHID→HIDへの換装スレです。

ハロゲン→ハロゲン
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H9【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065918091/l50

ハロゲン→HID
【88も】後付HID PART 9【だめぽ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066151510/l50

HID→HID
このスレ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:23 ID:eQ+df8MU
>>40
うちの近くは5000円だった。
レイブリック5500Kは純白なのかぁ。
レイブリック以外のＨＰで照射光の写真ってあるのかな？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:50 ID:JmWqI+Gt
ここはレイブリック信者のスレとなりました
50 ：40：03/11/23 01:58 ID:KqfKwmXc
>>48

レス、どうもです。
どうやら、工賃は5000円見ておけばいいですね。

でもなぁ、ヘたすりゃタイヤはずさないと交換できないからなぁ･･･
昔、オイル交換の時にポジ球の交換お願いしたけど、
えらく大変そうだった･･･。
ポジ球交換するのに、タイヤはずしてたからなぁ。
そのときは、頼むときに工賃500円って聞いたあと
「絶対工賃値上がりしないですよね?」って確認とったし。

以上、予断でした。

ちなみに、私の車は新型ステージアで、
レイブリ純正交換HIDの照射イメージに使われている車です。
照射イメージとどこまで同じ色になるか、
興味津々ｗ

まだ、換えるって決めたわけではないですが、
もし換えたら、インプレします。

みなさん、親切に答えてくれてどうもです。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 02:04 ID:98fyBAPJ
実用性も考えると、５５００Ｋくらいがベストなのかな。
自分も、レイブリック、あとベロフで悩んでおります。
　つーか、盛り上がってないっすね、このスレ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:07 ID:doK+ZkXy
レイブリ５０００Ｋは着色ですよね。
なんで駄目なんでしょうか？
これ安く売ってたので・・・
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 09:22 ID:pTGOCs0S
着色だから。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:25 ID:cHfp3niv
>>53
説明求む。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:16 ID:+sSz37xH
着色だから。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:31 ID:y+jX8xRH
着色だったら、純正ＨＩＤにブルーのカバーを取り付ければ、
済むことじゃん？わざわざ、バルブ自体を買う必要はない。
ブルーのカバーは、7000円位で売ってるよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:10 ID:C/gy7LSA
HIDって何てよむのさ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:46 ID:cHfp3niv
>>56
違うよ！
着色がイイじゃなくて
何でｲｸﾅｲか知りたいのよ。
知り合いが変えたらまぁよかった。
安いのが魅力だし。
5500Kとの差は価格以上なのかい？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:08 ID:cBMsBJ6t
一度5000K以上の白さを見ると、4300Kに着色したやつを見ると黄色く見えて後悔するはず。
白さでは全然違う。
バーナーにブルーのカバーを被せる奴を買ったことあるが、そんなに青白くならない。
黄色が薄くなって黄緑になるくらいだった。
それにリフレクタに青く写りこんでﾊﾛｹﾞﾝのHIDもどきみたいでかっこ悪い。
それと着色すると明らかに暗くなるから。
白さと明るさにこだわらなければいいんじゃない？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:15 ID:aerly4Tu
ちょい上の方に書いてあるけど、着色以外のケルビン数上げてる
バルブって紫外線放出しまくってるような事を見かけたんだけど
みんなのリフレクターってどう？くすんでる？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:32 ID:vh5HMXMk
レポ
純正4300Kからレイブリ5000Kへ。
元のリフレクターが悪いのかムラが気になって交換した。
つけ始めは凄く蒼い。安定すると白っぽくなる。
ムラもだいぶ解消（若干あるけど）
純正に比べたらましってな感じだな。雨でもよくなってたし。
1万ちょっとの値段だから許すｗ
ちなみに5500K,6000Kはわかんねー。
だから着色バーナーがどうとか言えないや。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:41 ID:vh5HMXMk
追加で
そうそう、着色バーナーってバーナーにブルーのカバーを被せる奴じゃ
ないからね。5000Kのレイブリが着色されてるって話でしょ？
なんだか>>52の話だとそう取れるんだが途中で被せにかわってたからｗ
>>58はそれがいいたいんだろ？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:05 ID:RhHlaKSd
今時のバーナーで紫外線出してるものはありません。
ケルビンも関係ない。
サンテカは別だが、、、
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:18 ID:g2A/foyU
5500Kは真っ白なのかな？6000Kは紫っぽい白らしいが・・・
65 ：58：03/11/28 00:35 ID:e5rB90t+
>>62
正解。やっとわかってくれたよ。ﾔﾚﾔﾚ
あんたと同じ車のﾖｶｰﾝ！
ｹﾙﾋﾞﾝ数って上がるとドンドン青くなるんだよね？
ベストバイはどのあたりになるんだろ？
66 ：流用派 ◆3JSWATIWw. ：03/11/28 02:29 ID:/CtToT39
>64
RAYBRIGの5500Kは蒼白だ
前者のテールゲートの反射を見て満足♪
路面の照射はそれほどでもないからお勧めだｿﾞｲ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:52 ID:naC2/b0H
>>66
そう？レイブリの5500k付けたけど明らかに黄色っぽかったので
即刻ヤフ億で売りますた。正直期待外れでガッカリ。。。
付ける車種によって違うんかな？

取りあえず今付けてる7000kは純白に近い色で、明るさもなかなか
なので80％ほどの満足感。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:00 ID:iabmDkgH
>>11
>>12
遅レススマソ

トヨタのお客様相談センターに聞いたら
トヨタ某車種に純正装着のHIDバーナー(OSRAM)は3900K前後
ということです。
69 ：68：03/11/28 16:19 ID:iabmDkgH
>>68
ちなみにD2Rです。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:04 ID:0kBaN+WY
>>67
やはり、「純白」のバーナーは存在しないようですな。
黄白（純正）・紫白（6000K)・青白（7000K～）の
３通りしかないのかな？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:55 ID:mRxM+8W/
各カー用品屋が年末のセールまっただ中ですが、各メーカーの純正交換用HIDが値がこなれてきましたね。べ○フ、P○AA共に￥２９８００ですた。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:57 ID:mRxM+8W/
＜上。６０００Ｋ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:51 ID:BudaVzPl
>67
漏れはﾍﾞﾝﾂのバイキセノン流用
バーナーはＤ２Ｓだよ

今日も確認したけどﾔﾊﾟｰﾘ蒼白だったｿﾞｲ
ライト形状によってかなり違うものと思われ
74 ：流用派 ◆3JSWATIWw. ：03/11/28 22:58 ID:BudaVzPl
コテハン忘れてた(f^^)
　
　
　
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:48 ID:EkmYA5En
5500K・6000K両方とも青白いってこと？
結局、レイブリック5500Kは純白ではないのね。(´・ω・`) ショボーン
76 ：流用派 ◆3JSWATIWw. ：03/11/30 17:40 ID:hTxZjvpi
>75
あくまでもライト形状によるもの
どのバーナーを使っても同じだと思うｿﾞｲ
試してみるしかないと思われ
　
ただ青色コーティングは経験上暗くなった
　
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:35 ID:3/+S15dD
ハロゲンのように、色が良くないので、すぐに取替えみたいなことは
できないからねぇ。値段が高いわけで…
78 ：流用派 ◆3JSWATIWw. ：03/11/30 19:10 ID:RiDzS+5y
>77
もちろん、漏れも貧乏人だから流用してるわけで
人の意見を参考にしつつヤフオクでｹﾞﾄする
　
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 11:15 ID:qOZofL/L
>>75
>>76
ちなみに、ヘッドランプユニットが
バーナー根元から出ている黄色い光の処理を
いかにうまく行っているかによって光色が違うみたい。

D2R使用のバイキセノンは上記の黄色い光をハイビーム用に
使っている為、他車で使用していた6000Kの
バーナーを入れても真っ白にならなかった。
(他車では光色は真っ白だった)
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:11 ID:YUNYPToG
当たり前のことだが、ギガルクスの5000Kと7000Kを同時点灯すると、
凄く5000Kが黄色く見えた・・・
81 ：流用派 ◆3JSWATIWw. ：03/12/02 01:29 ID:99lByii5
じゃあ、この13000Kを装着したらどうなるんだろ？
↓
ttp://www.brightstar-hid.com/product_info_e.php?UID=673
　
Y(>_<、)Y ヒェェ！
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:09 ID:rHfLZqsi
人間の眼が「白い」と感じる色温度は、青白い領域に入らないと
白く感じないみたいだね。数値上は純白でも、人間の眼には、
黄色っぽく見えてしまうことが多いと思う。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:14 ID:rHfLZqsi
ちなみに「白い」と感じる昼光色の蛍光灯は、7000K前後。
黄色っぽく感じる昼白色の蛍光灯は、5000K前後だからね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:17 ID:fCBrPT8F
さっき雑誌を見ていたら、IPFから純正交換HIDバルブが出てますね。６０００Ｋ、６５００Ｋ
共に車検対応。６５００Ｋが良さげな予感
85 ：イツキ：03/12/02 22:34 ID:w7CP/4rS
ハチロクゲット
ｽﾞｻ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!






と思ったらハチゴーだた（涙
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:08 ID:+DiY3TO4
>>84
6500Kは6000Kのバルブに青色コーティングをしたものだと思われ。
HPを見る限り、6000K無着色・6500K着色だった。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:28 ID:VuuhNbR5
>>86
HP見てきました。
確かにでした。
６０００Ｋのバルブを着色すると６５００Ｋ並の青さになると・・・
なんちゃって６５００Ｋ？？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:26 ID:r5GZGcVB
100系マークⅡやアコードのような青白さのＨＩＤが欲しい・・・
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:36 ID:IxPWATCq
そのまま部品を流用したら？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:53 ID:6L1W6XFr
５年ぐらい、使い続ければ青白くなるはず。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 03:35 ID:M37iheHy
>>90
最近のはならないような対策済みバーナーを純正採用してる
暗くなるだけ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:54 ID:L1TjndDu
>>91
やっぱり、バーナーを交換するしかないのかな。(´・ω・`) ショボーン
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:11 ID:HkAdblxz
ｳﾞｨｯｼ純正のHID、ライトレンズと合わせて片方65k円だって…高すぎる
(´・ω・`)
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:34 ID:2BsaPM21
>>90
　うちのアコードは年月の流れと共にむしろ黄色っぽくなってきました

>>91
　同意。

>>92
　でつね。

>>93
　そんなもんでしょう。現行シーマのガトリングヘッドライトはその倍ぐらいするそうですよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:46 ID:5eLC7Ttp
>>93
うちの車（日産）も片目が6万だったよ。ケースが割れただけなのに…
もちろん、バーナーはそのまま。ケースと一緒にイグナイザーなども
付いてるかららしい。購入時は、オプションで両目が6万なのにね。
96 ：95：03/12/07 23:48 ID:5eLC7Ttp
イグナイザー×
イグナイター○
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:49 ID:aRAvI9cN
HID製品で一番性能がいいのは、やっぱり　ベロフなんでしょうか？
車に詳しい友人が、金があるんだったら、ベロフが一番って言ってたんですが・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:33 ID:KrKkR3dw
PIAAとレイブリックとベロフならどれが良いのですか？
H4のHi/Lo切り替え型の導入を検討中なのですが・・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:25 ID:OT1IEShm
ベロフでしょう
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 08:50 ID:CuQWKJEl
100ｹﾙﾋﾞﾝ！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 10:03 ID:mLYRu21P
>>98
>>99
スレ違い
【市光・レイブリ】後付HID PART 10【ﾏﾝｾｰ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070610109/l50
へどうぞ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:23 ID:XMMd8z2m
これ買ったﾔｼいますか?
ttp://www.egoist.ne.jp/eg_hid/hid_fra.html
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:24 ID:8dBxTRLL
>102
>6,900Kという極限の明るさを実現
pu
せめてANSIルーメンの値を書いてもらわないと
104 ：LED：03/12/12 09:25 ID:HOPoLMpH
保守
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:18 ID:sx/i7jFZ
age
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 01:08 ID:Kz7Vz3m6
>104
sageてどうすんだよ
保守じゃないのか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:42 ID:rpMeD3Qj
みんな白いのとか蒼いのが人気だね
天邪鬼のオレは黄色のにしてみようかとも思うんだけど
イエローHID 3300Kのやつって入れた猛者はいない？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:56 ID:eeCQ8rPH
純正HIDに被せるイエローカバーを買えばいいじゃん。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:28 ID:MiuhFxFo
>>107
フォグになら入れても良いが・・・流石にヘッドランプに入れる奴は・・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:41 ID:BYOoiPI2
>>108
そのカバーっていろんな色あるんですか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:35 ID:9yNXtgwc
青と黄色だけ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 03:52 ID:BYOoiPI2
いくらぐらいなんですか？
青だと色温度があがった感じになるんですかね？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:06 ID:5Wkd7adL
>今度ＰＩＡＡの純正交換タイプ６０００Ｋってのを
>付けてみようと思います。つけたらインプレしますー
と別スレで書き込んでいた人いたけど

PIAAの6000Kは高いわ、暗いわで、いい事ないよ。

RAYBRIGの5500Kのほうが、絶対イイ。
レンズユニットによる差は出るけど純白で明るいよ
ところで、カローラフィールダーの純正ＨＩＤはバイキセノン？
それともロービームのみＨＩＤ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:58 ID:j+3XJLur
>>112
ブルーラグーンは\7800だと思った。
青は青白になる。けど、コーティングが濃いの分だけ、暗くなる。
色温度は6000K以上になるんじゃない？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:03 ID:BYOoiPI2
>>114
カバーでそんなにするんですか…
バルブ交換しまつ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:13 ID:PJF3b3a7
>>113
私です。誘導されてきました。
詳しく知らないけどフィールダーはロービームのみです。レイブリッグの方がいいのか。
それにフィールダーにはもしかして取り付け不可？
117 ：113：03/12/16 14:13 ID:5Wkd7adL
>>116
>それにフィールダーにはもしかして取り付け不可？
D2R用が使えるのでは？
ttp://www.mmjp.or.jp/gump/philips/tekigou.htm

DQNメーカー製のD2C(D2R、D2S両用)バーナーは
グレアやカットラインのボケが酷く他車に迷惑なのでやめときましょう


118 ：116：03/12/16 15:22 ID:PJF3b3a7
>>117
どもありがと。
知識不足だから、ロービームのみだと交換できないかと勘違いしました。Ｄ２Ｒって型のを色々調べてみます。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:44 ID:E9eQo6Gx
今テラノにPIAA製6000KのHID入れてますが、暗いです。夜の高速を青白く走っているトラックみたいなHIDは何を入れれば良いのですか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:39 ID:XuYI4Ku3
5000K～5500Kぐらいが理想なのかね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:03 ID:ar56Wvgk
ベロフ　サンダーホワイト
ＣＡＴＺ　スプリームホワイト
レイブリ　ライトニングホワイト５５００Ｋ
フィリップス　アルティノンフラッシュホワイト
ＰＩＡＡ　６０００Ｋ

さーてどれにしようか。。。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:10 ID:hwXYC5Qk
フィリップス　アルティノンフラッシュクリアは？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:19 ID:XuYI4Ku3
>>122
あまりにも値段が高杉。レイブリのライトニングホワイト５５００Ｋが
一番安くて（・∀・）ｲｲ!!と思う。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:15 ID:BjQwDcbo
>119
トラックでハイケルビンバーナーを入れてる奴はあまりいないと思うが。
トラックのHIDが青白く見えるのは、通算点灯時間が長い為に
黄色味が無くなった為という説がある。(光量は低下する)
他はプロジェクターレンズの屈折で青の波長の光が見えているという説。

プロジェクタータイプの裏技で、バーナーとレンズの位置を微妙にずらして
照射光の上縁に青や紫の波長の光を出す方法があるらしい。
それだと4000kで照射していても周囲からはグレア光が青や紫に見えるんだとか。
ここのどこかで読んだ覚えがある↓
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=l&board=1834968&tid=a5ada5bba5na5sa5ia5a4a5ha4na43a4h2bfa4ga4bj9a4a4a4f&sid=1834968&mid=1


125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:26 ID:asukHM2A
>>124
鉄道車両のHIDが青白いことも同じ理由。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 04:21 ID:e7j4NLNK
>>124
>プロジェクタータイプの裏技で、
BMWやAudiって純正でそんな感じだよね。国産ではアテンザも。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 09:00 ID:OhKzFZfU
>>124
トラックが青白いのは保安基準が改正される前のバーナーを使用してる為じゃないのかな？よく見ると片方だけ新しいバーナーを入れたトラックは色温度低いよ。
それから寿命切れそうなバーナーは赤っぽい色になります。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 09:03 ID:XOvxjnlv
>>123
レイブリのライトニングホワイト5500Kを入れて約3ヶ月。
昨日の夜走ってて思ったが、かなり青っぽくなってきてる・・・気がした。
ひょっとすると、寿命は短いかもしれん・・・。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 11:26 ID:WRIVjgCi
>>128
俺もレイブリ5500Kを3.5ヶ月間使ってます

先週、知り合いが同じバーナーを買ったので
比べてみたけど(車も同じ)同じ色だった

使用頻度は、月～金は毎日30分
土日は2時間程度コンスタントに使ってる

気のせいでは？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 11:31 ID:I3VtY9ox
6000kと比べて、どうでしょうか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 16:17 ID:OhKzFZfU
いくら明るいバーナー入れたかって車側のリフレクターの形状が悪ければ明るく感じないと思います。特に最近の日産車は暗い！マーチ、スカイラインは特に暗い！しかもかなり上向きだし、スカイラインなんかは光軸調整が付いてない！色温度上げるとさぞかし暗くなるんだろうな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 16:44 ID:dl/kzUOv
>>131
え！？光軸調整付いてない車なんてあるの？
どうしても調整したい時はどうするんだろ。
助手席やトランクに米俵でも積むのかな（ｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 16:51 ID:ES7rz12a
>>131
現行マーチやスカイラインはめっちゃ眩しい。
エスチマなどが眩しいのは車高のせいもあるが・・・
134 ：128：03/12/17 16:51 ID:XOvxjnlv
>>127
＞寿命切れそうなバーナーは赤っぽい色になります。

それって断末魔の叫び状態じゃないのかな？
オレは使ってるとだんだん青みが増して暗くなってくるって聞いたけど。
で、>>128 の発言になったワケだが・・・。

>>129
自分も使用条件としては同じような感じかな。
ただ、コンライトを常にONにしているので昼間でもちょっと暗いところで
点いたり消えたり・・・バーナーにとってはキビシイ条件だったりするけど。
129氏みたいに比較したわけじゃないから、気のせいかもしれないし・・・。

>>131
＞スカイラインなんかは光軸調整が付いてない！

んなワケねーだろ・・・。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 16:53 ID:NsLrOsTl
>>132 室内から調整するレベライザーの事だろ。 エスティマの光軸はヒドイな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 17:03 ID:OhKzFZfU
131です。
光軸調整じゃなくて、レベライザーでした。m(__)m
スカイラインのオーナーは買ったら直ぐに光軸調整で下げましょう。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 19:56 ID:V8w8VddU
>136
R34のレベライザーはマイナーチェンジでなくなったんだよね？

エスチマはリフレクターの設計や工場出荷時の光軸調整が甘い気がする。
それでいて、取扱説明書には普段は一番高い位置で使え！って書いてある。。
光軸の概念がないオーナーも多い(説明書通りにしてるのに、何か問題でもあるの？って)
街に眩しいエスチマが溢れる訳で。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:06 ID:RZwEN17N
CATZのスプリームホワイトを入れてる人いませんか？
バックスで見たら一番明るそうにみえたので検討中。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:10 ID:W3rp7PYm
>>138
眼科逝け、メガネッシュ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:12 ID:6YWH8HC6
ＡＢのお兄ちゃんも純白ならば、スプリームホワイトがいいって
勧めてきたな。けど、値段がねぇ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:27 ID:UHXN+Pp9
ABはCATZに力入れているからねぇ・・・
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:32 ID:LcAQFWfq
ジャンクションプロデュースのHIDバルブに被せて青白くする純白管ってどうよ？
143 ：138：03/12/17 21:56 ID:RZwEN17N
>>139
あ、ＣＡＴＺのサンプルの中ではって事です。スプリームが一番明るくない？
他社のと比べたらＣＡＴＺは暗いの？詳しいなら教えてください。

>>140
値段はちょっと高いっすよね、確かに。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:07 ID:40YiTOIp
レイブリ5500Kの照射光が載ってるページ（公式ＨＰ以外）ないかな～
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 10:18 ID:C7Lz+OSY
>>137さん
現行型V35スカイラインはレベライザーが付いてません。R34型マイナーチェンジ後は分かりません。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 10:32 ID:VUbkLWgH
>>142
暗くなって、変な色が混じるだけ、無駄。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 15:10 ID:poFR36j2
>>142
HIDバルブにかぶせる青い管って、
いい話聞かないよ。
確かに蒼白くはなるらしいけど、
光量はガタおちらしい。
光量が落ちた上に、青くなるから、
雨の日の夜とか、見えなそうな悪寒。

>>137
>>145
V35ってレベライザーないの？
M35にはあるけど。
やっぱり説明書見ると、
「通常は一番高い位置で使え」ってかいてある。
でも結構対向車にパッシングされるから、
下げて使ってます。

>>141
だよね～。
どこのAB行っても、
CATZは立派なディスプレイがある。
レイブリ5500、探してるけど、なかなか置いてないな～。
ﾔﾌｵｸかなぁ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 17:33 ID:C7Lz+OSY
>>147
V35スカイラインはレベライザーないからその分、
光量落としているみたい。
けど対向車からは眩しい上向き設定です。
純正HID車で明るいのは何だろう？
まっぱりエスチマかな？
エスチマはマイチェン後はマイチェン前と比べて暗くなったのかな？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:34 ID:zEQDqSqZ
仕方ないから一番安いレイブリッグの５５００にすっか。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:21 ID:urv3dom/
5000Kで安いやつでないかねぇ。
フラッシュクリア高杉。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:45 ID:7kWXq1E5
>>138
値段はともかく、
俺もスプリームホワイト気になってます。
「スプリームホワイト」でググってもあんまりひっかかんないですね。
だれか、うPしてくれませんかね？
152 ：funky：03/12/19 00:47 ID:Mujxw6nt
バッテリーがなくても光り続ける・・・。
そんな不思議な光があります。
この不思議な光、一度写真だけでもご覧ください。

http://sho.moo.jp/sho.html
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 05:33 ID:FSjoXhYE
しかしあれだな、HIDバーナーレンタル屋とか始めると結構儲かるかもな。
１回1000円で３泊４日ほど貸し出して、気に入って頂けたらご購入～、なんてな。
周りの評価が良くても実際自分の車に付けてみないと分かんないってとこあるしな。
154 ：↑　↑　↑　↑　↑：03/12/20 07:33 ID:B6qvd58F
「マネーの虎」に出るんだ！
　
　
　　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　そして、南原社長に軽くあしらわれなさい…
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:20 ID:4kcGQMdr
とりあえず結論から言うと
フィリップスの６０００Kが最強だな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:25 ID:1zPdVnvN
PIAAシリーズはいかに？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 11:57 ID:S3I5IV6q
>>155
ハイワッテージで使うとやたらと黄色くなるからダメだ。

>>156
PIAAでHIDバーナーは作ってないだろ。
OEM元のオスラムのヤツを買えば？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:22 ID:WHD5/Gyw
>>152
発光元は放射線ですか、で10年間光り続けるんですか
それは怪しいねー　ヤバそうですねー
俺は癌になりたくないんでいらない
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:55 ID:4kcGQMdr
やっぱりレイブリックの５５００が最強か？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:20 ID:HBQpJGlQ
実際の照射光を見たことがないので、買う気にはならないなぁ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:06 ID:4kcGQMdr
>>160
それが一番引っかかるんだよな。
車種によってもちがうし。まぁ、>>153もああ言ってるけど。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:24 ID:bQNyc65d
純正、市販品それぞれのルーメンだっけも公表して欲しいなー。
トヨタ純正より夜間に見やすいのが欲しいんだが。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:57 ID:vmD0Sz+5
レイブリック5500kは紫系純白
視認性は他の高ケルビンよりはるかにいい

純正＞ギガルクス7000ｋ＞PIAA6000K＞レイブリ5500k
に落ち着きました。





164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:35 ID:11ecNDqo
降雪の中では4000KのHIDでさえ死にそうになった。



やっぱり雪には弱いな・・・
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:45 ID:PEcKSyE9
昨日から２０センチ積もったよ。交換するのやめようか・・・
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:47 ID:PEcKSyE9
>>163ちなみに純正の車は何ですか？参考に。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 02:54 ID:099tCFBV
>163

> 純正＞ギガルクス7000ｋ＞PIAA6000K＞レイブリ5500k
> に落ち着きました。
　
これって
　
　　 純正＜ギガルクス7000ｋ＜PIAA6000K＜レイブリ5500k

じゃないのか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 03:43 ID:MhSMtg9e
すみません。野暮な質問かも知れませんが、
みなさん純正HIDが球切れしたから交換してるのですか？
それとも、ドレスアップの為ですか？

最近、純正HIDを装着した車を装着したのですが、球切れ
したら、交換費用がかさむなあ…と心配なんです(；・∀・)
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 03:44 ID:MhSMtg9e
×車を装着したのですが
○車を購入したのですが
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 04:27 ID:ZD/AJMm3
今、自分はフィリップスの4100kのキセノンだけど、
アルティノンの6000に交換したら、かなり視認性は良くなるのかな？
もちろん、あかるくなるのは当然だけど、どれぐらいの差かを知りたい
色に関してはどうでもいい
4100kが思っていたほど明るくなかったから、アルティノン使用してる
人聞かせてくれ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 04:35 ID:ERyXQoSN
>>168
俺は純正装着HIDが片目点灯しなくなったので交換しました。
そして俺は色温度が高いほうが被照射体の輪郭がはっきりして好きなので、
どうせ交換するならということでちょっと高いけど６０００ｋのものにしました。
４０００ｋ程度のバーナー１本だけならヤフオクあたりで安く手に入るのですが、好みの視界を得るためにあえて奮発しました。
ドレスアップというのとは少し違いますね。
そもそもライトって青ければかっこいいというものなのだろうか。

HIDバーナーの寿命は点灯時間よりも点灯回数に大きく依存するそうなので、信号待ちでの頻繁なオンオフを避ければ切れることは少ないと思います。
HID車はロービームの照射範囲がわかりやすいので、俺は対向車の運転手の顔がその範囲に入る場合にのみ消すことにしています。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 04:50 ID:ERyXQoSN
>>170
どこかに純正と６０００ｋの照射比較ページがあったと思う。
色々見た限りではカンデラやルーメンで表される明るさは純正のほうが上だそうです。
ただし色温度が高いと輪郭・コントラストがはっきりするので、晴れの日は白線等が見やすくなったと感じる人が多いと思う。
高ケルビンバーナーは色とそれによるクッキリ感以外は期待できないぽ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 05:01 ID:i5mrJDG5
>>168
俺は切れてないけど、交換しようか検討中。
今純正だけど、もうちょい白くしたくて、
6000K付近を物色中。
ハロゲンに比べりゃ高い買い物だけど、
そんなに切れるものでもないから、
1回買えばしばらく使える。
数千円のハロゲンを4、5回買うのと似たような値段だし。
寿命は>>171さんのおっしゃるとおりかと。
それを考えると、オートライトっていらないよな～。
ガード下を通るたびについたり消えたり。

>>171
なかなか、いいことをおっしゃいますね。
禿同です。
174 ：１７０：03/12/21 05:05 ID:zHYQ0GoE
>>172
やっぱりそうですか
知人も白線やガードレールのクッキリ感が増すと言ってました
ところで
アルティノンの最新バージョンは Philips Ultinon フラッシュクリア 5000K
のようですが、ケルビンはダウンしてますが明るさを追求したとありますが
この 最新バージョンを装着した人はいるのかな？

175 ：１７１：03/12/21 07:35 ID:jJEbHG6h
>>173
以前から６０００ｋぐらいのバーナーが欲しかったのですが、なかなか買う踏ん切りがつきませんでした。
球切れを機会にやっと装着。クッキリ感がいいですね。
数値的な明るさはさておき、感覚的には明るくなりました。
あと、オートライトは確かに不要ですね。
オートライト車はたいてい高価格なので、ユーザーは球交換費を案外気軽に出せるのかもしれませんが。
いや、お金持ちはバーナーが切れる前に乗り換え、その車を中古で買った人が泣きを見るのかも。

>>168
俺の車は割と初期のHID車で、４万キロあたりまでは信号で消灯していました。
頻繁なオンオフが良くないと知ってからは原則的に消していません。
そして８万キロあたりで片方のバーナーが切れました。
なお、バーナーが本当に切れたかどうかは確かめていません。
単なる接触不良の可能性もあると思います。
でも６０００ｋのに交換したかったので切れたと断定しました。
HIDは技術革新が現在進行中のようなので、
最近の車ならさらに寿命が延びているのではないかと思います。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 10:57 ID:NMf1iWOt
私のカローラフィールダーはオートライトにしっぱなしだ・・・
純正ＨＩＤのバルブがダメになったら交換することにしようか。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 12:48 ID:h1Nixq89
>>163
＞レイブリック5500kは紫系純白
色味は他社の6000Kと同じってことかな？
紫が少しでも入ってると、暗く感じるからなぁ。
178 ：173：03/12/21 15:52 ID:i5mrJDG5
さっき、自動後退で、CATZを見てきました。
点灯できるディスプレイがあったので点灯させたんですけど、
ギャラクシーホワイトやスプリームホワイトとも、
安定後は激しく黄色かった･･･。
買うつもりで行ったんだけど、
少々がっかり。
CATZのギャラクシーホワイトやスプリームホワイトつけてる人、
色はどうですか？
ディスプレイで見る限りは
純正とそんなに変わらなかったんですけど･･･。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 16:02 ID:MJmLsgq4
>>178
ギガルクスの点灯サンプルもそうだけど、5000Kは純白のはずなのに
7000Kと同時点灯すると、黄色っぽく見えてしまうよ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:07 ID:B0B+cL3v
>>１７８
店内の蛍光灯が実はけっこうケルビン数が高かったりするので
そのせいで相対的にバーナーが黄色く感じることがあるかも。
軽く検索してみたところ６５００ｋの蛍光灯も割と多いようですよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:50 ID:NMf1iWOt
>>178
んーどちらもどう見ても黄色が入ってるなんて感じませんでしたけど。
純正とはかなり違うと思ったけどなー。スプリームなんてキレイな白
に見えた。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:00 ID:02ar0Kig
CATZのディスプレイのスイッチはずっと押し続けていないといけないので
指が疲れますな。HIDは色味が安定するまで30秒～1分程かかるので
全部の色味をしっかりチェックできませんでしたわ。
指を離しても点灯しているスイッチにしてほしい・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:27 ID:m/Nq/VwC
>>178

ギャラクシーホワイトを現行インテＲにつけてます。
ライトユニットとの相性もあるんでしょうが、
自分の車の場合、期待ほどではありませんでした。

安定後、車を真正面からみると、光ってるライト自体全然白くありません。
ほとんど純正と変わらなかったです（角度によっては紫の光を発していますが）

実際に照射している地面などを見るとさすがに純正よりは白いですが、
期待してるほど真っ白とか蒼白色ではありませんでした。

点灯すると紫→青→純白ときて安定するんですが、なぜ最後の純白で安定してくれないのかと・・・。

いいバーナーありませんかね。
やっぱアルティノン6000Kあたりでしょうか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:54 ID:7GGUVZVK
はっきり言ってアルティノン６０００ｋは暗いです。
同じ６０００ｋだったらＰＩＡＡの方が全然明るくて綺麗でした。
色だけを比べれば大差は無かったけど、暗くなるのは論外です。
ＨＩＤの意味が無いような気がするし。
結局今は明るさの問題から純正を使ってます。

今狙っているのはフラッシュクリア５０００ｋ。
また期待が外れそうで怖いです。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 14:02 ID:NS2YF/AX
↑
PIAAの6000Kは他のメーカーに比べて暗い！値段を考えたらお得じゃありません。
186 ：178：03/12/22 14:28 ID:63yR/9mj
みなさん、ご丁寧なレス、どうもです。

えっと、>>180さんのおっしゃるように、
錯覚でそう感じてしまうこともあるんですね。
でも、それを考慮しても、ギャラクシーホワイト、かなり黄色かったなぁ･･･。

>>182
私は全部の色、1分くらい押してましたよ。
迷惑だったかな･･･。
でも「1分押せ」って書いてあったし･･･。

>>183
現行インテってプロジェクターのD2Sでしたっけ？
前の車がプロジェクター（HIDじゃなかったけど）でしたけど、
プロジェクターってレンズみたいなもので、
結構色変わりますよね。
店で「ｲｲ色！」と思って買ったバルブをつけたら
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなんてこと、結構ありました。

ちなみに、今回はマルチリフレクタ車です。
あした、別の店行ってみよう･･･。

というか、この時期に買うくらいなら、
初売りまで待った方がいいのかな?

長文、ｽﾏｿ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 14:41 ID:7GGUVZVK
>>185
そうしたらフィリップスはもっと暗いよ。
２車種にそれぞれ付けてみた結果だから間違いないと思う。
（プロジェクターとマルチリフレクタータイプ）
でも確かにＰＩＡＡは高い。

各社のバーナで一番明るいのは何だと思います？
青さは無くてもいいから明るいモノ。
でも黄色はいらない。

俺が思うにはブランドは知らないけど、
色温度では純正から５０００ｋ位が明るさではベスト。
でも結局バーナだけでは大差なし。
ハイワッテージ化しか無いのかと…

純正ＨＩＤにベロフのスペック０１エボのバラストとか付けられるのかな？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:32 ID:02ar0Kig
現在発売されている中ではギガ5000kが白さと明るさの
ベストバランスやと、とっくに結論が出とるやん。(除くハイワッテージ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:39 ID:NS2YF/AX
>>187
二車種に取付って、フィリップスとPIAAを同一車種
に取付して比べて、更に別の車種にも同じ事やったのかな？
その結果暗いって言うならフィリップスは暗い！
因みにその車種は何ですか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:51 ID:hPUYjtYE
>>188
純正交換用は発売して無いじゃん。
191 ：188：03/12/22 17:44 ID:02ar0Kig
>>190
本当だ!純正用は無いな。すまん、何か勘違いしてたらしい。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 18:12 ID:hPUYjtYE
ttp://www2.am-network.co.jp/new_products/contents_m/m12_05/m12_05.php
ポラーグ純正交換用5000Kの実売価格はいくらなんだろうか？
レイブリック5500Kよりも安かったら、買いたいけどなぁ。
193 ：168：03/12/23 01:37 ID:WE7mFl1/
>>171>>173>>175さん
どうもありがとうございます。
質問に丁寧に答えいただいたのに、
返事が遅くなり申し訳ありません。

幸いオートライト車では無いので安心
しました。切れたとしても、乗り潰す
までに１回ぐらいの交換でしょうか。
その頃には、通常バルブ並の価格に
なっていそうですね。

また、>>171さんのように対向車に気を
使った運転を心がけたいですね。
今までこの点は、気がつきませんでした。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 01:45 ID:jdE6pGqL
>>184
フラッシュクリア５０００ｋ
俺はコレのインプレを聞きたいんだが、誰かいないのかな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 02:03 ID:0B3niQdN
アルティノン６０００ｋは、薄紫色だよ。
純白求めている人には、薦められないなぁ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 14:51 ID:/+sukOpl
てすと
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 18:52 ID:KSnxXx0d
>>194
これ付けてます。
やや暖色系の白ですが６０００ｋフラッシュホワイトの時よりもより明るく感じます。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:24 ID:FznZyw9e
>>197
もう少し詳しいインプレをｷﾎﾞｰﾝ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:15 ID:1IVI1gtB
でCATZは良いのですか?
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:17 ID:oKPWyZVT
やはり、レイブリック5500Kが一番純白に近いのかね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:20 ID:dJtNnGSa
CATZスプリームホワイトとﾌｨﾘﾌﾟｽアルティノンフラッシュクリアと
レイブリ５５００Kの比較インプレをお願いちまつ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:55 ID:l7v+y/rv
一番安～いのは？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 08:26 ID:eWAW45QY
レイブリ5500Kが一番安い
PIAAは、卸値が高い
他は知らない


204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:04 ID:i+6zXjo+
>>192
実売価格が\15000前後ならば、買うと思う。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:40 ID:SzFDBJ/S
カローラフィールダーの純正ディスチャージって黄色い方なんですか？
交換して更に白くなるなら交換したいのですが。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:42 ID:i+6zXjo+
リフレクターの構造によるんじゃない？
同じトヨタ車でもアルファードは真っ白じゃん。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:02 ID:dKHVMYTZ
>>204
俺はレイブリック5500Kを15000程度で買った
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 15:52 ID:8FFUYMpz
ティアナキセノンバルブキット→オスラム製←レイブリック6000Kと予想。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:52 ID:cPgTCq5F
PIAA（OSRAM)6000KからHID通信販売7500Kにしてみます。
たまにしか乗らないからDQNって言われてもいいや（ｗ
それにしても初期のイーグルアイの6000Kは緑だったな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 21:01 ID:y+KFc0lk
街灯用のＨＩＤ（水銀灯）は真っ白なものばかりなのに
自動車用のＨＩＤは真っ白なものがないんだろう・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 21:09 ID:SWwwvV+X
>210
正確に言うと（本物の）水銀灯とメタルハライドランプ（ＨＩＤ）とは少し違う
ヘットライトが水銀灯だと信号待ちでスモールにすると後が大変（笑
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 21:19 ID:y+KFc0lk
体育館の水銀灯のように再点灯まで５分？以上かかってしまうな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 03:04 ID:0+Y2t1Bm
>>192
これは既に発売してるのかね。売ってる店を見たことないんだが…
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 21:16 ID:WrXgpXqw
省エネのために自動車も「ナトリウムランプ」採用しないかな？駄目？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:36 ID:EgaTnOHL
ナトリウムランプじゃ、使い勝手（再点灯）が悪いから自動車用のＨＩＤを開発したんじゃなかったの？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:26 ID:VJ7HHcMc
piaa4600K 良くない？安いし明るかった。
今月オープンしたＳＡＢに結構色々な種類の交換ＨＩＤがあったよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:00 ID:DG6htnQP
>>216
piaa4600Kのお値段はいくら？
そのSABにはレイブリック5500Kの点灯サンプルあった？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 06:43 ID:Nl0mIqQe
誰か、教えて！！
純正のHIDのハイパワー化の改造して頂ける
工房はありませんか？？
定格３５ｗから５５ｗにしたいです。
希望場所は東京近辺です。
ちなみに車はテラノです。
かなり古いバラストです。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 07:13 ID:MDGBKkxV
>>218
寺野は純正でも相当明るい部類だ罠。取り付け位置も高いし。
それをハイパワー化・・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 07:33 ID:Nl0mIqQe
>>219
いやいや、他のプロジェクターＨＩＤと併走したら
寺野は暗い！（マイチェン後）取り付け位置高いから
光軸調整で思いっきり低くしてます。
そしてＰＩＡＡの6000Ｋ入れたらますます暗くなりますた。
これにHiPower化したら4000Ｋ位の明るいHIDになるかな？？

221 ：旧型アコード海苔：03/12/29 07:57 ID:MDGBKkxV
なぁるほどぉぅ。
取り付け位置高めの車が光軸を下向きに調整してるなら光軸は相当下向いてそうでつね。
以前テラノに後ろを走られたときに、漏れもヘッドライトつけてるにもかかわらず漏れの目の前は体感上真っ暗、両斜め前は真っ白というありえない体験をして、
それ以来「寺野のHID最強！」というイメージがありまつた。
そういえばたまに暗めのテラノも見掛けますね。マイチェンを機に光量が抑えられたのかもしれませんね。

ハイワッテージ化については無知ですｽﾏｿ。でも効果ありそう(ただの勘)。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 08:56 ID:WfSclDzU
まずは４５００Ｋから５０００Ｋの実用的なバーナー入れてみたらどう？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 14:00 ID:YDs5vyJx
>>217
確か１９０００円だったような。
点灯試験できるのは
ＰＩＡＡの４６００、５５００？、６０００
フィリップスの黄色、５０００、６０００
あと確かレイブリックの何種類か位だったかな…。

俺が今まで行った中では、一番色々な種類を見れた。

その結果、ＰＩＡＡ４６００かなーって。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 14:27 ID:Yn9tSCBf
>>223
PIAA4600Kの照射光は真っ白だった？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 15:06 ID:YDs5vyJx
>>224
黄色さは感じなかった。
ただ青さも無い。
点灯直後は予想以上に青かったけど、安定したら真っ白。

青よりも、白さと明るさ重視の人にはいいかもね。
値段も安めだし。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 15:56 ID:RDtkaFD+
>220
ここで聞いてごらん。探せば他にも安いところあるかも。
ttp://homepage1.nifty.com/FLAT/hid-hp/hid_main.htm

前に良くココを覗いていた時に、
「PIAA6000Kはハイワッテージに向いていない」と言っていたが…
赤く点灯して明るくならないとか、何とか。。。
アルティノンならＯＫだった気がする。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:11 ID:7nDqANFA
>226
そこは客からのクレームが多発してBBS閉じちゃったジャン
やめたほうがいいと思われ
　

http://park14.wakwak.com/~publica/HID.htm
↑
ここにメールして改造してもらへ！
もちろんヤフオクでﾊﾞﾗｽﾄ落札してからな
　
それよりも漏れのクルマは車高が低いんだ
ｴｽﾃｨﾏやﾃﾞﾘｶ、四駆なんかが後ろに付くとミラーを照らしてる
ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞにするならフォグにしてくれ
もちろんバンパーより低い位置に付けてくれよ！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:50 ID:TLsetfUf
>>217
レイブリック5000K＝薄い緑がかった白
レイブリック5500K＝薄い紫がかった白
レイブリック5500KとPIAA6000Kは見た目、あまり変わらなかった気がする。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 20:01 ID:+QmGizab
>>228
ちなみに、アルティノン6000ｋも、薄い紫がかった白ﾃﾞｽ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 21:32 ID:z8qrBYPB
5500K・6000Kが紫がかった白の場合、5000Kが一番純白なのかねぇ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 00:30 ID:/xiHWrM6
先日買ったHID通信販売の7500Kを本日つけたのだが私にとっては青すぎた。
やはり点灯直後の色が続くのって正直つらいですね。
やはり5000K～6000K近辺が良さそうです、またPIAAに戻すかレイブリの
5500Kにでもしてみます
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 00:40 ID:1MvyhJI4
>>227
そんなに深刻なら車高上げればいいじゃん┓(l|ll´Д｀)┏ﾔﾚﾔﾚ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 01:45 ID:pfDJdc/l
>232
ｳﾞｫｹ！元々車高が低いんじゃ
誰も車高を落としてるって書いてないぞ
日本語をもっと勉強してくれﾁｮｿ
　
ヤレヤレ ┐(´-｀)┌ マイッタネ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 06:22 ID:49HF5Vix
で、今一番視界が良好なバーナーはなに?

コストからするとレイブリのがよさそうだけど
純正と交換して本当に変わるものなのかな。
マルチりフレクタだから、拡散して前より暗くなるのは困るんですけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 11:50 ID:ZEQ4fT6z
イエローのＨＩＤ使っている人いませんか　やはり暗く感じるのでしょうか・・・
あとハイビームも黄色？のハロゲンに交換しているのでしょうか
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 00:45 ID:4ya7pAl1
>>233
そんなことくらい知ってるよﾎﾞｰｹ(´ー｀)y－~~~

ジミニーみたいにすりゃいいんだよヽ（´∀｀）ノ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 04:21 ID:dcV7NrTZ
>236
漏前が知ってるわけ無い
ﾁｮｿか症房だからな
　
わざわざ車高を上げるのは漏前みたいな包茎野郎だけだ
　
　
　
　
自分の糞でも食ってろ！
　
　
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 12:03 ID:6U8c9q7T
バカ２人によって糞スレ化してきたな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 13:52 ID:SBG6cbrW
あーあ、数少ないマターリ良スレが馬鹿に汚された。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 04:05 ID:i1fLcJoI
馬鹿に馬鹿って言うﾔｼが馬鹿
　
　
またーりは終わりじゃ
　
漏前も曙のようにＫＯされちまえ！
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 08:50 ID:98Hdov77
漏前使いの小学生は無視、マターリ今年もよろしくお願いいたします。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 10:46 ID:rzxa222Y
>>228
なるほど。
するってーとレイブリ5000k最明説でそうだね。
結局、紫かかると路面に吸収されて暗く感じるんだよなぁ。
白線に対しては有効だけど・・・

どうなんでしょ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 13:39 ID:+9nbcsWD
レイブリック5000Kはコーティングのせいで
はっきり言って暗い。5500Kに買い換えたけど
こっちのほう断然明るい
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 15:44 ID:r1VxXNsb
ABの店頭サンプルでFET CATZのHIDバーナー見てきたけど、
ギャラクシーホワイト(6500K)よりスプリームホワイト(5700K)の方が
リフレクタに映る黄色成分少なくないですか?

見たことがある人の意見ｷﾎﾞﾝﾇ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 18:42 ID:6U7IMo/r
スプリームホワイトは自然光に近い白色だったよ。
リフレクタに映る黄色成分は多いかも。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 19:25 ID:RLM86+cv
私も本日、ＳＡＢに行き、色々見てきました。
フィリップスの６０００Ｋは、白さ的には白いものの若干、紫色にも見えました。
６０００Ｋ以上は、なんだか明るさに目が眩んでしまい、
青っぽいような紫色のようなで、なんだか違いが識別できなくなってしまいました。
５５００Ｋのくらいの方が実用的にも無難な白さで、まともに見えました！
雨の日でも５５００Ｋあたりなら、そんなに視認性も悪くない気がしましが．．．？
各メーカーで、色々リリースされていますが、
お勧めは、やはりベロフかフィリップスなのですかね？
ＩＰＦというメーカーもあって、結構お手ごろ価格な物もありました。
昔に比べると、色々ありすぎて迷ってしまいます。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 20:21 ID:poQaK7FN
メーカーはたくさんあっても、OEM等で同じバーナーを使用してるのがほとんど。
同じバーナーなのにケルビンだけ、他社とダブらないようにしている。
ちゃんとケルビンの国の規定を作って、それを通ったものだけケルビンを表示できるようにしてほしい。
メーカーによってケルビンが違うなんておかしい。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 20:44 ID:98Hdov77
各メーカーはケルビンを違わせるために着色したりしてるんだよね。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:34 ID:Xu1jfV80
近くのABが明日、正月特売をやるらしいです。

３００００均一の商品のなかに、ベロの６０００Ｋが限定２個

ならぶべきか？

まだ待ちか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:37 ID:8IClyMrc

251 ：名無しさん＠そうだＡＢに逝こう：04/01/01 22:51 ID:RLM86+cv
ＡＢの正月特売
ベロ６０００Ｋ・・・普段は幾らの売値なんだか３万程度では安くはないような？
うちの方のカーショップの広告だと、フィリの６０００Ｋが２万だよ！
Ｄ２Ｒ－Ｓのみで限定各５個だが・・・
ベロ目当てに来るやつ結構いそうだし、二個じゃ買えないかもよ！
もう少し待とう！
ベロでなくても、えーんでないの？６０００Ｋ青そうだし．．．

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 23:52 ID:poQaK7FN
ベロフの6000Kが3ﾏｿ？
ボッタクリもいいとこですよ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 10:25 ID:mQxDMw+a
えっ！　ベロ６０００Kでは３００００円はあまり安くないのですね・・・

私の住んでる所は田舎なので、普段は３５０００円ぐらいです・・・
安い所でどれくらいなのでしょう？？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:15 ID:FYO1mkWv
アルティノンのフラッシュイエローみたいな黄色いのはどう？
付けてる人いるのかな？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:20 ID:EVuZ5Lv5
>>254
雪や霧には効果的だす。
が車検に本当に通るのか疑問だ。


と付けてる人の話を掲示板で見た。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:21 ID:F8jmn/sd
ベロフ6000Kが3万は普通だと思われ。
ﾔﾌｵｸでフィリップス6000Kが2万前後からだし。
ベロフなんてブランドで売ってるみたいなもんだよ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:24 ID:GPVi7VGZ
歩行者から見たらすごく迷惑だな。
まぶしすぎ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:29 ID:EVuZ5Lv5

外出てないから事情がわからない人がいる模様。
ドライバーの視点位置や身長を考えれば外に出なくてもわかる事なのにネ。


もしかして餌に飛びついちゃった？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:33 ID:FYO1mkWv
フラッシュホワイト6000Ｋ付けてるんだけど、色は紫がかった白で、あまり明るくないと感じる。
だからフラッシュクリアに交換しようかと思ってる。

てか最近、対向車にパッシングされたことがあったから、光軸ずれてんのかと思って
夜中、路肩に車止めて１００ｍぐらい前方から腰をかがめながら歩いて確かめたんだけど
ずれてはいなかった。

でも、信号待ちとかで、こちらの地面が盛り上がって車体が上向きになる場合とか
対向車はすごい眩しいんだろうなぁと思って、それも自分で確かめたら、殺したくなる
ぐらい眩しかった。

小心者のオレにはＨＩＤは向かないのかな(´･ω･`)
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 12:26 ID:EuGQIupW
５０００Ｋのフラッシュクリアが一番良いと思われる。
やはり、白色が一番かもしれない！
ミニバン系の特にアルファードとか対向に来ると眩しすぎ。
ようは光軸設定とか道の勾配、自車の目線の高さによって眩しさ倍増．．．
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 15:40 ID:vIv4rVdL
オスラム6500k付けてるけど多少黄色が混じるのがヤだな。
やっぱアルティノンにしとけばよかったかな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:18 ID:+pCsXzWO
>>260
フラッシュホワイトは照射光＝真っ白　見た目＝若干黄色が混じってるらしい。
263 ：262：04/01/02 16:18 ID:+pCsXzWO
フラッシュホワイト×
フラッシュクリア○
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:32 ID:/lHTeARy
漏れは高軸調整して、レベリング２の高さが通常０の高さにしてる。(トヨタ車)

普段は３の高さで走ってる
めちゃ田舎なので、０の高さに擦ればＨｉビームいらず

バーナーは、レイブリ５５００Ｋ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:34 ID:cidMC9ov
ｱﾙﾃｨﾉﾝでも黄色は混じってるよ。
最初は白かったけど、使っていくうちに黄色が混じってるのが目立ってきた。
それに紫が混じってて暗く感じる。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:13 ID:JTb+n5Xl
紫白光きぼんなんですが、
レイブリックの5500Kとアルティノン6000Kで迷ってます。
他にレイブリックの6000Kも気になってるんですが、
最初の二つと比較して、これはどのような感じ（色味、明るさ）でしょうか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 20:27 ID:9/IioVo2
昔、Ｈ４バルブで明るいのを探して３００００円くらい使ったけど、レイブリレーシングクリアが一番良かった。
純正交換ＨＩＤもクリアつながりでフラッシュクリアにしてみます。
268 ：大ちゃん：04/01/02 21:15 ID:V/27kbWt
先日GX100の右目がおかしくなったので修理に出したらバルブ交換
そうしたら明らかに色温度が低いバルブが付いてきた
純正の色温度の仕様変更でもしたのか？と尋ねるもそんなことはないようとのこと
東京トヨペット技術課に調べさせると、、、
後日報告があり、使い始めは色温度が低く、だんだん上がってくるので正常だと
気になる客には両目同時交換を進めているだと
本当は色温度下げてんじゃねえのか？
ちなみにバルブの部品番号は、仕様変更等の際のような変更はないようであるが
なんが解せない
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:55 ID:8pv/ewVP
紫白の光は暗く感じて、非常に見づらい。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 02:19 ID:KAQFQxa3
と、鳥目の老いぼれが申しております。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 04:07 ID:QazM0iAb
おれは若いんで紫白でもｏｋ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:02 ID:POCZA2Lu
どうせファッション性で高ケルビンのバーナーに交換するんだろ？
見易さを求めるなら純正でも付けとけって
安いし文句無いだろ


漏れは７０００ｋを付けとるがナ～
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:14 ID:/WpL7tCF
ＧＤＢＣのバーナーは暗くて夜は怖いよ
274 ：sage：04/01/03 11:39 ID:LCEwq+md
フラッシュクリア装着。ＡＢにて２４、８００円也。
フラッシュホワイト→ライトニングホワイト→フラッシュクリア
の順でやっと自分好みのモノに出会えたかな？
５００ｋづつ下がってる・・・・・

で、色合いは近くで見ると純正に近い感じ、少し離れると蛍光灯に
近い白って感じかな。明るいし満足です。
まぁ、あくまでもオイラの好みですが。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:54 ID:0YlouU+Q
>274
私も明るさアップを期待してフラッシュクリア狙いです。
純正より明るくなったとの事ですが、よろしければお車は何にお乗りか教えてください。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:57 ID:/CZytOMB
念願のCATZのギャラクシーホワイト装着～！
6500Kにしては紫とか青が混じってなくて
かなりいい感じ～。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:58 ID:QazM0iAb
各メーカーのうたってる色温度が、いかにいい加減なものかわかるな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:03 ID:NlvtI/kv
>>277
激同
ただの営業文句くらいに思っていたほうがいいかも
279 ：274：04/01/03 14:13 ID:gqiWThJc
>２７５
クルマは先代アコード（前期）です。純正は規制後ＨＩＤなので色合い等は
規制前より黄色でした。
あくまでこのクルマでの感想ですが
フラッシュホワイト→紫白（綺麗だが暗く感じます）
ライトニングホワイト→強紫白（アコードでは紫強すぎ）
フラッシュホワイト→白色（純正に近いがより白い）

雨ではまだ走ってないので良く解りませんが、晴れでは純正より
見易いです。（予想では雨でも前２種類より見易いかも）
車種によって変わりますからね・・・・あくまでも参考という事で。
ここに至るまで金使いました・・・・(T-T)
少しでも参考になれば・・・・・（責任は負いませんよ）
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:20 ID:hUlZOve4
>>279
照射光を撮影した画像等ありませんかね？
281 ：274：04/01/03 14:32 ID:gqiWThJc
２８０＞
すまぬ・・・ＨＩＤに金を使い今だにデジカメを買えないです・・・
経験上ショップのサンプルでは若干黄色味が入ってる方が実車では相性いいかも。
紫白がいいという方はフラッシュクリアはお勧めできませんよ。
実用性重視だが純正とはチト違う！って方にはお勧めかも。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:06 ID:ujsg1wvk
>>281
ABで\24800ですか。かなり安いですね。正月特価だったのかな？
283 ：274：04/01/03 21:32 ID:wmteqltH
＞２８２
そう、特価品です。先程友人に見せに行きました。その感想を
「明らかに白いね、でもいかにも変えてますって感じでもない」だそうで。
まぁ、自己満足ですね。
２７９で書いた内容で３種類の感想がありますが、最後のフラッシュホワイトは
フラッシュクリアの間違いです。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:55 ID:T0JlHS44
なんでPHILIPSの5000Kは、あんなに高いのだ？
いま6000Kなんで交換したいけど、高杉
レイブリックの5500Kが1ﾏｿも安いので悩む
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:06 ID:BO4E0M0m
>>284
オレも安さに目が眩んだが、フラッシュホワイトの方が良さそうだな。
けれど、通常価格の場合は、二倍ぐらい値段の差があるからねぇ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:10 ID:uckKV2OT
PIAAとかフィリップスの6000K紫白はDQNぽいけどギガルクスの7000ｹﾛﾘﾝはなぜか青白いな
287 ：275：04/01/03 22:32 ID:Xih9ZYdC
>>279
ご丁寧にお答え頂きありがとうございます。
フラッシュクリアは私が求めているものに一番近そうです。
３月のボーナスが出たら買いたいと思います。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:47 ID:dBp4p4Ml
今日、自動後退にて現物確認して来ました。
無難な線で言えば、ベロフ、ＰＩＡＡ、レイブリック
でも、サンプルで見る限り、リフレクターの形式で明るさ色が
かなり変わるみたいでつ。まぁ、自分は価格と信頼製で
レイブリックの５５００ｋを購入しました。
取り付けは明日、ＤＩＹでします。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:06 ID:XSJf3jUR
>>286
6000KがDQNなら7000KなんてもっとDQNだ罠
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:32 ID:MhnTWp23
見易さ：
レイブリック５５００ｋ＜フィリのフラッシュクリア

価格（買い易さ）：
レイブリック５５００ｋ＞フィリのフラッシュクリア

でよろしいか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:07 ID:jOu+iPg1
>>289
22000Ｋは・・・？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:11 ID:3Am6/e7I
>>291
ただのイルミネーション用のライトだろ？（ｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:58 ID:glwQeqbi
>>290
>価格（買い易さ）：
>レイブリック５５００ｋ＞フィリのフラッシュクリア
禿同

>見易さ：
>レイブリック５５００ｋ＜フィリのフラッシュクリア
まったく逆

見易さは
レイブリック5500ｋ>フィリのフラッシュクリア>>>レイブリック6000ｋ
>>フィリのフラッシュホワイト>>>>DQNメーカーの7000K以上の製品(高効率ハロゲンと同等)
>>>>>22000K(シールドビーム以下)

が妥当。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 02:34 ID:XSJf3jUR
レイブリック6000ｋてかなり青い？
それとも5500のように紫白系？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 03:00 ID:3Am6/e7I
>>293
見易さNO.1はレイブリック5500Kなのか？？
店頭サンプルを見た限りでは、見た目は真っ白だが、照射光は紫白だったぞ。
紫白は、暗く感じと思うが…
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:32 ID:yt7pHimi
レイブリック5500K俺の車ではかなり黄色が強かったんだけど。
まあそれ故に見やすいとは思うけど俺的にHIDっぽくない。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:00 ID:r6g3gUnI
レイブリックシリーズは点灯サンプルではどれも黄色ぽかったよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:12 ID:sgImhKo7
>>293はレイブリの社員ってこと？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:49 ID:r6g3gUnI
黄帽でSUN自動車（OEMフィリップス製）の6000ケロリンが特価19800で売ってたので買いますた！
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 19:24 ID:UnfIvIf4
6000Kは紫白が多いからなぁ。
301 ：276：04/01/04 21:53 ID:5CYwxKuN
CATZの6500Kつけてるけど、
全然紫っぽくないよ。
むしろ、ヘッドライトに顔を近づけると、
リフレクタに若干黄色が見えるかも。

見た目完全な純白で、
運転席からの視認性も良し。
かなり、お気に入りです。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:27 ID:8oM3y89T
年寄りには純正がいちばん
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:57 ID:3llK4VVP
>>297

店頭サンプルは、ハロゲン用のしょぼいリフレクタを
流用しているから、純正交換HIDバルブのサンプルとしては
参考にならない。

また、リフレクタの表面処理の種類によっても
照射光の色は変わる。
つまり、自分と同じ車でないと他人のインプレッションは、あまり参考にならない


304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:59 ID:I1ucN2Lh
レイブリック社員必死だな。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:01 ID:MhnTWp23
レイブリックのスタンレーって
寿命短いってホント？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:12 ID:I1ucN2Lh
スタンレー＝会社名　レイブリック＝ブランド名
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 05:15 ID:5FNuSmmS
>>304
とシールドビームの軽自動車乗りの卑屈なID:I1ucN2Lh
が僻んでおります(藁）
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:26 ID:z9AsTWWh
レイブリバーナー（5500K)の最安ってどこ？
オークションの15900円　送料消費税別　ってのが最安かな？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:52 ID:ILG3NGGY
>>307
３ナンバーの純正ＨＩＤ装備車ですが？ｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:57 ID:fCi6I6xW
普通は「3ナンバー」なんていちいち言わない。卑屈だという表れでしかないよね　ｹﾞﾗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:58 ID:5FNuSmmS
>>309
脳内運転者の厨房決定 ｹﾞﾗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:21 ID:Z2YNC/2i
>>311
必死だな。きっと、軽自動車に乗ってるから、ＨＩＤが珍しいんだよ。
それともＨＩＤを純正交換できないのかな？ハロゲンだから。
ハロゲンのソケットにＤ２Ｒ or Ｄ２Ｓを入れても無理だよ。
わかったかなぁ？5FNuSmmS君（・∀・）

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:25 ID:/Pr/1EL6
軽のHIDってどこが珍しいんだ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:26 ID:Z2YNC/2i
結局、5FNuSmmSはＨＩＤを純正交換できないので、妬んでいるみたい。
かわいそうに・・・
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:29 ID:/Pr/1EL6
３ナンバーの純正ＨＩＤ装備車ですが？ｗ







晒しage　agein
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:31 ID:Z2YNC/2i
IDが変わっちまったな。5FNuSmmS＝/Pr/1EL6
昭和の車　晒しage　agein
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:59 ID:OXEz8elD
またバカ２人によってクソスレ化が進む。
ﾚｲﾌﾞﾘｵﾀは放置しとけ。
後付けHIDのスレでもそうだが、ﾚｲﾌﾞﾘｵﾀはうざい。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 08:35 ID:DYsuFUqG
３ナンバーの純正ＨＩＤ装備車ですが？ｗ
ID:ILG3NGGY
ID:ILG3NGGY
ID:ILG3NGGY
ID:ILG3NGGY
ID:ILG3NGGY
ID:ILG3NGGY

晒しage
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:22 ID:VL0fjMts
しつこいやつだなぁ。↑
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:03 ID:xpDgcsMp
>>309
いちいち反応するなよ・・・小学生じゃね～～んだからよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:25 ID:RWlbfU8C
ポラーグのグレーシャーホワイトを使ってる人はいますか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:29 ID:zrj8ZpY7

>>317
十分その文章は釣ってるかとおもわれ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 02:01 ID:RfRZa+aC
>>306
そんなことはわかっちょる。
スタンレー社製品の寿命を聞いているのだよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 13:36 ID:cAfZRTJA
>>323
純正装着品と比べて寿命が短いのは
高効率ハロゲンバルブの話だろ。
HIDバーナーでそんな話聞いたことねーな。

あと、
>>305のように日本語が不自由な香具師orアオリは相手にしたくないから
だれも答えないだけ。

>>323(九州在住)のように、人にものを聞くときの言葉遣いも
知らない厨房も普通相手にされない
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 13:41 ID:plAEet20
これはどう？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11152966
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 19:58 ID:vwIInVib
>>323
スタンレーのライトは黄ばみが激しいと思わないか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:10 ID:CZ9TRINr
フィリップスの6000ケロリンつけたんだけど初めだけ青白いがすぐ白くなる。
ちょっと黄色成分も見えるし期待はずれ。。。漏れ的に理想の色は見えづらいと言われ様が点灯直後の青白さが欲しい。ギガルクスの7000ケロリンが理想の青白さなんだけど純正交換ﾀｲﾌﾟはまだ売ってない。。。純白管でもつけようかと思ってます
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:55 ID:UBFTY6Zy
みなさま無難にやってらっしゃるのでつね
俺はメガテックとやらの７５００ケルビンの純正交換HID使用
一応車検対応うたってんな
定価￥２９，８００を閉店セール半額にて購入

始めはマジで蒼さにびびった
パッシングでもされないか　車検に落とされないか不安になった
実際は、まぶしくなったわけではないからもちろんパッシングされないし
車検は・・・・・まだ未体験
どうせ純正バーナー残してあるからいいけど
交換作業はハロゲンとたいしてかわんね～
型によってはいじり防止にトルクスネジ（？）とやらがついてるらしいが

暗くはなったけど妥協できるレベルかな
普段の視認性は全然Ｏｋ！
車はレガシなんだが、どうせ純正でも霧や降雪時はあんま使えないし
純正フォグも使えないから後付フォグで無問題！！
乱反射ん時ってみんなどうしてる？
俺は最下位まで下げてんだけどあってんのかな？？

長々書いてみますた！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:37 ID:XtZzwfBY
>>327
88の8000Kをお勧めする。
点灯直後の青さが続く。薄い水色。
ﾒｶﾞﾃｯｸの7500Kは青すぎ。
純白管は止めた方がいい。
6000Kで暗いのにさらに暗くなるぞ。
ﾊﾛｹﾞﾝのブルーバルブ並になる。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 01:53 ID:jeHSRG9M
ttp://gen90hid-v.hp.infoseek.co.jp/03-hid-hikaku04.html
PHILIPS3000K・4100K・6000K・5000K PIAA4600K・5600K・6000K
（・∀・）ｽﾊﾞﾗｼｲ!!このHP管理者に感謝致します。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 02:20 ID:mkDoK72f
レイブリックの5500と6000が欲しいところ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 04:06 ID:DcjgPUvD
88の8000kのD2Rがでたら買うんだけどな。
去年の夏前から発売延期が続いてて未だ発売の気配なし。
なんで出さないんだろ？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:15 ID:cfC0/AGA
↑大手メーカーから圧力がかかっているらしい。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 09:46 ID:3RucuqJL
>>333
いいかげんな商売してるから
バーナーの出荷停止を食らった

業界では有名な話らしい。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 10:22 ID:0ZhitYM2
アルティノン６０００Ｋ付けてましたが、先日外しました。
純正４１００Ｋマンセーヽ( ･∀･)ノ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 15:00 ID:eAVSyjqK
>>335
僕に下さい
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 15:12 ID:LgEdHjUM
>>335
やっぱり暗いから？
俺は暗くて純正に戻した。
338 ：335：04/01/09 17:42 ID:0ZhitYM2
>>336
ヤフオクで売りました。

>>337
うん。
純正に戻したら、ビックリするほど黄色いのねｗ
でも、断然見やすくて(・∀・)ｲｲ!!
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:19 ID:9RwrIsP3
4000K（黄白）・6000K（紫白）となると、一番見やすいのは5000K（純白）？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:38 ID:0ZhitYM2
>>339
４０００
341 ：天 網 ∵ 恢 恢 ◆VlQL9gqkkQ ：04/01/09 18:41 ID:bL6V1M8H
ベロフのストロング？ＨＩＤかっけえなあ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:14 ID:j8e7Cu7q
年寄りは純正
これに限る
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:52 ID:G/+kVceG
MagicEastの8200ケロリンってどうなの？
最近フィリップスの6000ケロリン買ったけど点灯直後は紫白だけど20秒くらいで純白になって期待はずれ
http://www.sakitama.or.jp/rapea/top.htm
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:46 ID:0ZhitYM2
>>342
おじいちゃん、邪魔だからどいてね
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:55 ID:iw7+nb4B
自分のこといってるんじゃないと思われ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 10:36 ID:o0/MnGMB
MagicEastの8200。
ずーと青いよ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 20:28 ID:jhtV1Ujk
車検対応である限り、青さは期待できないだろうな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 03:47 ID:0vubcqI7
業者の自演
349 ：. ◇Ultinon3000K：04/01/11 10:07 ID:usGa+YUH
アルティノン3000Kつけますた
点灯直後は、そりゃもう笑っちゃうぐらい黄緑
しかし安定後はとても綺麗な黄色で満足。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 11:36 ID:P+4kWpsj
>>349
大昔、普通のハイワットバルブが出した頃に
黄色とかはやったよね。
新車の８６レビソに付けてたの思い出した。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 19:00 ID:m5jepADy
アルテ6000Ｋの暗さに我慢できず、catzの4500Ｋに交換。
6000Ｋに慣れた目には笑っちゃうぐらい黄色い。
しかし、見やすさは倍以上になって、思わずﾆﾔﾘ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 19:24 ID:/BSIjmFw
やっぱ安物より日本製の6000クラスが一番なのか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:09 ID:96KFZ8wA
>349
う～ん　真似したい（笑
Ｈ－１（ＨＩ）でイエローバルブあったっけ（＾＾；

色が違うとやばそうだし
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:20 ID:gPaggD91
>>349
悪天候下でのインプレもよろしく。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:59 ID:iTnZQPdZ
レイブリ5500Kにしようと思うのですが、
純正と比べて明らかに暗く感じますか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:08 ID:La+PaYHw
＞３５３
Ｈ１のイエローバルブは、ＰＩＡＡ・ＣＩＢＩＥとかでリリースしています。
ただ、非点等時は見た目が、
半透明の黄色のような青色のような混ざった色がコーティングしているやつです。
普通の半透明の黄色がコーティングされているやつは最近、見かけない気が！
照射面が、まっ黄色のＨ４に黄色いガラス管が被さっていたバルブが懐かしい！
その後、ゴールドバルブとかイオンクリスタルなんて名前に各社移行したような？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:11 ID:1HLVOk6E
>>351
純正ＨＩＤに戻せばよかったじゃん？
>>355
ttp://mywish-room.hp.infoseek.co.jp/
ﾚｲﾌﾞﾘ5500K　やはり、紫色が強めだね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:32 ID:SZ5+6WF/
>>355
純正交換バーナでは、劇的に明るくなったと感じないね。

インプＧＤＢＣだけど純正より見やすくなったかな。純正だと点灯いてるか点灯してるかしてないか解りづらい位だったけど、レイブの５５００Ｋに変えたら点灯してると解るくらいに変わったよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 00:42 ID:y1mquWWr
>>358
普通は逆のことが多いけどね。
純正HID＝黄色っぽいために点灯していることがよくわかる。
交換HID＝天候に関わらず、紫っぽいために暗く感じてしまう。
360 ：. ◇Ultinon3000K：04/01/12 07:20 ID:d7HD68c+
黄HIDはマジでオススメなんですよ
もともとHIDの光量あれば黄色だって不自由ないし、
条件の悪い雨・霧・雪に合わせたチョイスってアリだと思います。
天候に合わせてバーナー換えるって人は話は別ですけどね。
しかしハイビームの黄バルブがあまり売ってない(当方HB3)。
青白い似非HIDばかり価格競争に走っている中、
ハロゲン球ごときに５千円以上払うのは納得いんかですなぁ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 08:40 ID:QeN0fsOr
>>359
うん、なんか他の車のライトにとけ込んじゃっているのか、そもそもの光量が不足しているのかどちらかかも知れない。

交差点の横断歩道も今までは、認識しづらかったけど、変えたら、くっきり浮かんで見えるよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 09:12 ID:3EsE6U6v
ＨＩＤバーナーは、色々なメーカーで出ていますが、
バーナー自体を製造しているメーカーは何社あるのですかね？
殆どがベロフとかフィッリプスのＯＥＭのような気がします。
ＩＣＨＩＫＯなんかフィリップスとか書いてあった気が．．．
レイブリのやつ、他社より結構、安く売っていますが、自社製品だからなの？って思う。
最近、いっぱいありすぎて選ぶのに困惑してしまいます。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:01 ID:HeIlcJ+e
日野トラックのクリスタルホワイト色のHIDはどこ製でつか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 13:02 ID:EuOXgDQn
>>363
過去レス嫁。あれは経年変化で青白くなってるの。
初期のアコードやレガシー・100系マークⅡなどは青白いでしょ？
大抵のメーカーはフィリップスorオスラム。
色温度は4000k前後の純正バルブ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 13:09 ID:oVNGd/xU
>>362
ベロフは加工屋だろ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 14:02 ID:3EsE6U6v
↑ベロフは加工屋なのか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 14:56 ID:HeIlcJ+e
>>364
IDがDQNだなｗ
過去レス読むと経年劣化だと黄色くなるんではないかい？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 15:33 ID:Qqfy1mij
>>364
ﾌﾟｯ
アコードもアリストも、明らかに新車の時から
今の車よりも白かった。 所有者が言うので間違いなし。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 17:00 ID:vXG0KZNe
現在は4100Kに対して、以前は4300Kだったことが理由か。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 17:19 ID:ldl3WwSP
…たく、お前らは…
HIDの色について規制が掛かった事知らないのか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 17:25 ID:eBdem47u
そなの？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 18:28 ID:vXG0KZNe
>>370
だから、4300K→4100Kのことだろ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:59 ID:Qqfy1mij
>>372
違うよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 20:18 ID:vXG0KZNe
368=373は何かを知ってるようだな。
昔のＨＩＤが青白いのは何故だい？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:51 ID:OOkZrYH0
368=373とは違うが、

ECE99で紫外線＆早く青くなりすぎるとクレームが出たのは事実
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:07 ID:M+pwdiGp
CATZはどうなの？ライジングホワイト付けてる人います？
白さより明るさを重視してます。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:41 ID:S/ie1MdK
>>367
それは違うだろ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:30 ID:pelaXlZo
うちの車のHIDも年を経るごとに黄色味が強くなってきたぽ。今は５年目。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:51 ID:Qqfy1mij
>>374
規制がなかったからさ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:53 ID:Qqfy1mij
ちなみに日本じゃないし、規制といっても
自主規制だからね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:24 ID:KsXfis/I
んで、
純正、アフター含めて最も明るいのは何？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:45 ID:aU18ZHAb
禿げ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:50 ID:ioqUXEsH
>>381が最高に良い事いった。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:54 ID:Q8uSZvcM
んで、
純正、アフター含めて最も白いのは何？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 00:05 ID:PH4zwS40
それは…



実は…




おしえてあげない
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 06:13 ID:zcFRgRcW
これって「買ってヨシ」ですか？
tp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c51251511
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 06:50 ID:hsP8eYcU
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c51251511
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 08:48 ID:s80MHVox
>>386
＞数字が大きくなるほど明るくはなりますが光が白っぽくなり
＞視界が逆に悪くなってしまうケースがありますがEGOISTなら問題ありません。
このへんが素人っぽい(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 12:44 ID:2xesWc3x
希望
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 17:34 ID:RwXg1Fv7
フィリップスの5000Kって純正4100Kと見た目変わらないような気が・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:39 ID:+lUVhazm
>>390

>>343,>>349みれ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 02:24 ID:dA2pyKXZ
>>391
ん？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 13:53 ID:uHVEFguC
PIAAの4600kが明るくてよさげなんだけど．．
誰か付けた人いますか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 16:56 ID:LMmuB8VJ
>>393
この前付けました。
４６００ｋに交換したら純正に比べ少し明るくなったような気がします。
純正はＨＩＤなのに白熱灯を明るくしたような色だったが、４６００ｋは緑が多少入った白。
ＳＡＢのテスターで見たときは真っ白な気がしたんだけど…。
ハイワッテージなんかを除いて、交換だけで単純に明るくしたいと思っている人にはいいかも。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 17:06 ID:mcmbwwDi
>>394
うーむ、単純明るい派なんだけど、緑がちょっと気になるなあ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ：04/01/16 17:08 ID:4FwU4pHy
6000k使ってるけど雨とか雪の日は純正の方が見やすくない？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:38 ID:HHIosB7p
>>396
別に気にならんが…。

それよりもボード用につけたイエローＨＩＤをつけると
6000Ｋの光と混じって路面が黄色くなることだけが、
非常に気になるのだが。
398 ：397：04/01/16 21:39 ID:HHIosB7p
追加
フォグにイエローＨＩＤね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:57 ID:ivGzwyWo
フィリップスの5000Kは高いし、レイブリック5500Kは紫白だし・・・
純白で価格が安いのがほしい・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:58 ID:ivGzwyWo
400げっと
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:28 ID:lPY4RlsL
安かったので先週レイブリ5500K付けてみた。(D2S：プロジェクターへ)
純正はOSRAMのD2Sだったが、それに比べて明るさは増したと感じる。
初めは噂どおりに少々紫白系で黄色味は皆無だったけど…
今では目が慣れてきたのか成分安定してきたのか、紫は治まってきた感じ。
Philips6000KとPIAA6000Kも前車(ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ)で使ったが光量は僅かの差。
紫　さ：Philips6000K＞PIAA6000K≒RAYBRIG5500K　(白さは逆で)
明るさ：Philips6000K≒PIAA6000K＜RAYBRIG5500K　(微々たる差)
付けるライトユニットによっても変わるけど、こう感じた。
つなぎにはよろしいかと思われ。
402 ：401：04/01/16 23:30 ID:lPY4RlsL
ところで、ｷﾞｶﾞﾙｸｽの純正交換HID(D2S･D2R)5000Kはいつ発売するの？
これも緑白系なんだろうけど…あの明るさがとても魅力。。。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:43 ID:cfa63e/m
いくら色温度のを上げても、光量（ルーメン）が低けりゃ明るくないんだよ。

見やすくはなるけどね。

色温度低ければ、光の波長が長いから悪天候時において、乱反射しにくい、けど赤みが強いので認識性が落ちる。
高いとその逆。

光量が一番高いバーナーはどれかな？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 00:08 ID:y7HAcbkf
緑白（PIAA5600K）と紫白（ﾚｲﾌﾞﾘ5500K）ではどちらが見やすいんだろ？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 00:17 ID:oof5QUmr
ルーメンて笛吹き？
あんかけ野菜麺？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:23 ID:x7iun13Y
レイブリの6000Ｋってあるの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 08:35 ID:7wp47lbq
あるよ。けっこう高いけど。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 10:53 ID:X8mNuC7v
>>403
漏れも「光量」が大きいバーナーが知りたい。
黄色っぽいHID大歓迎。
Kがあがればあがるほど、悪天候時などの視認性がより求められる場面で役に立たない。
何でそんなに青くしたがるの？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 11:37 ID:gdkPFwiX
↑純正つけてろや
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 12:32 ID:CzZEVBfC
>>403,408
ルーメン数でいうと
そろそろ発売予定のGIGALUXのラディウスだろ
(5600K,4600Kで発売？)
ANSIルーメンかどうかは不明だが3800ルーメンらしい
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 12:35 ID:1LtCql+f
GIGALUXの高効率バルブは寿命短いからHIDも短いかも
412 ：401：04/01/17 12:56 ID:kOKhx9nc
>>403
純正交換D2S・D2Rが発売予定ということで記載するけど、
ギガルクスが今のところ5000K(緑白系)で3800lm。(7000Kはもっとlm低い)
純正が3200lmらしいから約1.2倍の明るさとなるね。
値段は高いと思うので期待はしてないけど…買い。早く発売しないかな。

>>410
4600Kと5600KのラディウスはPIAAでしょ？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 14:42 ID:P5e5mPmP
緑白なんてダサ過ぎ
まだ黄色のがいいだろ
真っ先に車検通らないし
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:06 ID:QkSynLtH
おいらもレイブリの5500kいれてみました。
確かに少し紫っぽいけど、まあまあ明るいし安かったので．．
明るさ追求ならギガの発売を待つべきかな？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:11 ID:y2cB2H0U
オートサロンでカー○イトが4800kで4000lm
というのを参考展示してた。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:29 ID:Nak+O+DR
カーメイトもこの位のライナップ・価格にしてほしいね。
5000K＝15000円前後・6000K＝20000円前後・7000K＝25000円前後
417 ：416：04/01/17 23:42 ID:Nak+O+DR
ちなみに5000K＝純白・6000K＝紫白・7000K＝青白
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 02:38 ID:J0dMd6lL
俺の車では
5000K＝黄色・6000K＝黄味がかった白・7000K＝白
ﾀﾞﾀｰﾖ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:54 ID:/tV5NMgA
こういうのどうだろう純正のインバータ直前にＢ＆Ｍのニューボルトを挟みこんで１８Ｖ、ないし２０Ｖまで昇圧させたらどうなるかな？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 15:29 ID:6FE9Kw6s
>>418
7000K以上ではないと、真っ白には見えないのかな？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 16:38 ID:/rbP3AX5
>419
どうもならんが。
せいぜい過電圧保護が働いて、点かないぐらい。
何を期待してるんだ？

>420
単にライトが古くて黄ばんでるだけと思われ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:13 ID:rCOY6c3H
>>419

フュエールセーフで消灯するか、そのまま点灯するかのどっちか。
入力電圧はDC12VでもバラストでAC85Vに変換されるから意味無いよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:13 ID:k7PunEqk
純正交換のスレだろ、ここは
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 18:04 ID:vJs+SFBZ
そもそも、一番純白に見える色温度っていくつなんだ？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 19:50 ID:4YGf6z29
↑メーカーによって色温度が違うので何とも言えません。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:30 ID:92XZZbDV
>>418
その見解は正しいと思う。6000ケロリンは黄色成分がすこしある
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:38 ID:Qpa3dLWV
確かにメーカー発表のｋ値はアテになりません。
色んなメーカーの色んなバーナーを試してますが
「純白」にはなかなか当たらない。
水銀灯のようなキレイな白を探し求めてるんだけど。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:47 ID:j5w1boKV
>>424
5000Kぐらいじゃないかなぁ。
蛍光灯の昼白色がそのくらいだよね。

メーカーもちゃんと乗っ取って欲しいものだが。
高色温度で緑や黄色て・・・。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ：04/01/19 07:40 ID:x4/8MkRK
ｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 08:02 ID:+Saonxlr
>>418
>>426
漏れの車のヘッドライトも6000Kでは黄色成分が少しある。
マルチリフレクターでつ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 08:32 ID:X2/10Fes
>>411
性能の低下は多少早まるかもしれないが
もともとHIDは寿命が長いから、気にならない

当然、ハロゲンと違って寿命＝不点灯ではなく
新品の明るさより２割程度暗くなるまでの期間

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 12:20 ID:rL3k0s6i
昨日のTV「シュリ」で６０００ケルビンが太陽光どうのこうの
ほざいてた。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 13:11 ID:hmJL1BRB
>>427
HIDの場合、黄白→緑白→紫白→青白と変化するよね。
水銀灯も純白に見えるけど、実際は緑白だな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:15 ID:VZpnlgjh
俺の軽自動車にもHID付けていい？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:47 ID:eMokyddA
>434
いいよいいよ。
適度に明るい方が安全にも役立つしね。
軽でも標準装備し始めてるしね。
軽だからダメなんて言う人はいないっしょ。
ただここは純正ＨＩＤの交換の話だけどね。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:23 ID:SZO0dnP9
>>434
みんなの分まで夜を明るく照らしてくれると助かります
437 ：434：04/01/19 23:12 ID:VZpnlgjh
>>435,436
レスありがとうございます。
臨時収入があったので買ってみようと思います。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:43 ID:Y80TtUUI
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004011923242523215.jpg
やはり、取り付けたばかりのHIDは物凄く黄色いな。
439 ：旧型アコードワゴン海苔：04/01/19 23:57 ID:xI5nf1iF
経年劣化で青くなるというのはどうにも信じがたいのだが。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:00 ID:CqJXEdBx
>>426
ケロリンは黄色い桶
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:02 ID:6WdTlWF1
フィットのHID仕様を買って来月納車なんですが
フィットの純正HIDは黄色味がかってると聞いて交換を考えています
フィットのHID純正バルブは何かわかる人いませんか？
普通にD2Rとかなら市販の交換バルブが使えて
いいんだけどどうなんだろう…
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:14 ID:UOm6oXSF
フィット海苔ではないですが、フィットは多分普通のＤ２Ｒだと思いますよ。
Ｄ２Ｒがリフレクター用で、Ｄ２Ｓがプロジェクター用です。
フィットは確かに照射光が少し黄色っぽいかも。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 04:05 ID:6WdTlWF1
>>442
ありがとうございます
やっぱり交換します。
HIDのバルブはどこがいいのかなぁ
いろんなところから発売されてるけど製造元は
フィリップスや松下電工くらいらしいですがどうなんだろう？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 04:20 ID:UOm6oXSF
どこでしょうねぇ。
　うちの車は●ーグル●イなんていう評判悪いメーカーの６０００ｋのを着けています。
　このあいだヘッドライトをつけたまま車を路肩に停めて車外で電話していたところ、停めた車の横をＨＩＤのフィットが走り抜けたので照射光を軽く見比べてみました。
うちの車の方が青っぽく、体感上の明るさでも負けていませんでした。
　イー●●ア●という微妙なメーカーですらそこそこの物を作っているようですから、有名どころの製品ならもっといいかと思います。
　ヘッドライトを良く見ればヘッドライトユニットの製造メーカー名が書かれてあることが多いので、どうしても選べなければそのメーカーの製品を買うなんてのもいいんじゃないでしょうか。
　じっくり悩んでくださいね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 05:10 ID:MQC3G8gA
>441
8000kあたりが一番白くて明るくて見やすいですよ。
私も付けてます。お薦めです。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:55 ID:iXAfruSY
>>401
参考になりました。レイブリ5500がPIAA6000と光量
僅かなのはちょっぴり残念
ところで、ネットで販売しているｲｰｸﾞﾙｱｲの8000Kの使っている人いないかな？どんな感じ？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 08:21 ID:6WdTlWF1
自動車メーカーってそれぞれどこ製のバルブ使ってるんだろう？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:29 ID:2nDn50oh
>>447
フィリップス・オスラムがダントツ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:39 ID:tW9AjYMX
>>445
そりゃ似非8000ｋだな

色温度は5000k~5500Kが一番白くなる。
映像の世界では常識でつ。

だけど視認性は4000k~4500k前後がいちばんいい

目立ちたければ高ケロリン！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:44 ID:2nDn50oh
>>449
どう見ても、レイブリック5500Kは純白ではないな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:53 ID:tW9AjYMX
>>450
同じ5000Kでもメーカーやランプ形状、バラストによって
色が異なります。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:57 ID:NKfW5L9n
つまり>>450は、自分の目の前にある現象の理由を考えない
お子様or知恵足らずということです。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:10 ID:F7fWaZgk
レイブリックを批判すると>>452のようなやつが必ず現れる。（ｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:51 ID:zzwulCyV
>>450
メーカーのうたう色温度は当てに
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:54 ID:3gDqM/Uy
なりま
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:28 ID:JHP6Jue2
せんずりこいちゃった～
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:06 ID:CDaROC5J
>>454-456
愉快なヤツらめw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:12 ID:+EHshEeP
イーグルアイの8000Ｋ入れました。点灯直後の蒼白が続きます。
目立つけど、ハロゲンランプより暗いです。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:45 ID:FmtQjFVT
>>450
じゃ、純白なのは何？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:58 ID:4Kg9OEZD
>>459
初期型アコード＆日野のトラックなど。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 01:24 ID:G1yQrMCE
俺のﾊﾟﾝﾃｰも純白だよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 01:48 ID:6Gab6iUP
俺のブリーフは2000k
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 03:44 ID:qv1ffex+
>>462
そろそろ洗濯しろよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 03:47 ID:cq4cPxEo
前は3000K
後ろは700K
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 03:52 ID:9XbGZ732
>>464
痔かょ！
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 04:27 ID:UZPeY1HL
ところでPIAAってどこ製のバルブ？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 04:29 ID:zDJgsrCr
ベロフの５０００が一番
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 04:47 ID:402dc4Ei
ベロフの５０００ってどこ製ですか？？フィリップス？？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:13 ID:K9eYf7Qr
愉快な奴らばっかりでいいな、このスレ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:52 ID:V/tR3nvX
フィリップスってどこのバルブ？小糸？？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:41 ID:7y3rQxIw
小糸ってどこのバルブレイブリック？？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:48 ID:K9eYf7Qr
小糸ってどこのバイブ？スタンレー？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:56 ID:UZPeY1HL
市光ってどこ？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:18 ID:cAFx/04H
HIDってどこ？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:06 ID:tUbI1R62
ベロフのバルブは韓国なの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:58 ID:UZPeY1HL
松井の故郷は小松なの？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:25 ID:cAFx/04H
肉じゃがの作り方教えて
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:08 ID:uXzqkTD+
ブリーフの洗濯の仕方教えて
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:11 ID:UtRSqyGL
①まず良く匂いを嗅いで汚れている場所を調べる。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:13 ID:UtRSqyGL
②目立つ汚れがあればあらかじめ舌で優しくすくい取る。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 03:44 ID:xuTx2ENR
③めんどくさくなったので新しいブリーフを買いに行く。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:41 ID:9NDGA8Co
そろそろHIDの話しない？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:28 ID:ZJ9nzjpo
HIDってなんだっけ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:30 ID:ZJ9nzjpo
HIDってなんだっけ？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:33 ID:Maw9Xgk7
Ｈ　へぇ・・・
Ｉ　いいわねぇ・・・
Ｄ　でも高いわよ！

と、後付けの場合奥さんに言われるモノです。

男の買い物には全て言う台詞ですけどね・・・。
自分のクソくだらない皮バッグよか良いと思うのにな・・・。
グッチ？だとかルイヴィトン？だとかの海外ブランドは輸入禁止にして欲しい。
いらね～よあんな物。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:13 ID:0qnQblZu
Ｈ→変な Ｉ→陰部 Ｄ→ですね
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:18 ID:fOW1KKnW
んで、
純正、アフター含めて最も明るいのは何？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:00 ID:8bVW/In7
>>485
賛成(涙)
バックがその中身より高いという点が特に納得いかない。
たとえが変だが5万円のカローラに15万のHIDとか。

>>487
シーマのヘッドライトユニット
+ ハイワッテージ改のバラスト
+ 今度発売予定のラディウスD2Sバーナーの中で一番色温度の低いやつ(4600K)
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:58 ID:JhPsaSU7
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040120123117.jpg

こんな感じ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:13 ID:kWoAY4Hk
イーグルアイのバーナーを売っているところ知りませんか?
ヤフオクで2個セットを買ったんですが、1個落として割ってしまったんです。

ネットショップｷﾎﾞﾝﾇ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:43 ID:Hk+fFid5
>490
ヤフオクで買った相手に直接交渉すれば？
どうせ同じ相手に売ってもヤフオクなら評価は上がらないし
出品手数料ももったいないから
　
事情を話して値引き交渉すべし
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:05 ID:enjQv7Rk
↑意味不明
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:41 ID:vdGzd6sY
>>489
あんた最高！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 03:51 ID:EbfjJPvw
>492

漏前がﾁｮｿだから日本語理解できないんだろ？？？
　
491は
・一度取り引きすると次の取り引きでは評価しても変わらない
　（良いを悪いにするのは別）
・直接取引きなら出品手数料＆落札手数料がかからない
　
ちゅうことを言ってるんだろう
その分安くしてもらえませんか？って言えってことだ
　
　
　
在日君、理解できたかな？
　
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 04:51 ID:ibvyyqv0
在日アメリカ人ですが、良くわかりました。
ヤフオクなんて儲けたい奴が出してると思いますので、そんな交渉に乗ってくれるかどうか・・・。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:34 ID:OeImjVuC
Yahoo!オークションでｲｰｸﾞﾙｱｲのバーナーたくさん出品してますね。
あの会社は色温度のバリエーションどのくらいあるのかな？
私が見た中では、3500K、6000K、7500K、8000Kです。
8000K使ってますがライトを直視すると眩しいのですが、
照射され路面に反射した光は真っ青＆真っ暗w(ﾟoﾟ)w
蒼さ競う人ならいいけど実用的じゃないです。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:18 ID:8uZ0uZZr
>496
雨の日はさらに大変な事になります。
補助としてドライビングランプなどを付けないと非常に危険です。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:28 ID:ibvyyqv0
>>496
昼間の競技用みたいだね。
周回遅れにパッシングする時に使うとか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ以降：04/01/23 16:41 ID:gX9brV0H
4300ｋくらいが一番いいよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:35 ID:6UkTvJhA
先日、レイブリック5500K・フィリップス5000Kを見たけど、
レイブリックは蛍光灯で言うと昼光色・フィリップス5000Kは
昼白色って感じだったな。見た目の白さは、断然レイブリック5500kだったよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:09 ID:vC6/nL0q
>>500
昼光色と昼白色、白さは昼白色だと思うんですが…
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:33 ID:Tye9bDUw
俺は蛍光灯なら白い！！と感じるのは昼光色だな。
昼白色は少しくすんだ白に見える。
昼白色の方が光束も演色性も高いみたいだが・・・
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:39 ID:Ssgt9STq
人間の眼には黄色が混じった昼白色よりも、青白い昼光色の方が
白く見えてしまうよね。数値上は昼白色の方が純白に近いはずなんだけど・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:43 ID:ZgCg3AGR
>>502は色盲
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:43 ID:ZgCg3AGR
↑間違えたスマソ。。。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 02:47 ID:jauw5xsN
>>494=491
490が買った相手に同じものの在庫がある保証はどこにもない
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:02 ID:Ogj5g2AF
>503
数値上の事とかハッキリ言ってどうでもいい。
人間が見て「白い！」と言えるのが白い。
そして俺はそういうバーナーが欲しい。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 11:48 ID:qKI37eUy
バーナーに白い塗料を塗って眺めてたらいいぞ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:10 ID:K4Ed3s6y
すいませんが、ワゴンＲのバルブ交換の仕方を教えてください。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:48 ID:vKS6cr/e
>>509
取り扱い説明書も読めないのですか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:44 ID:4kM7gi6Z
ベロフの6000kってどうなの？友人から安く譲ってもらえそうなんだけど・・・
誰か付けてるor付けてた人います？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:09 ID:JlhV2Nvv
>>507
こういうやつがいるから
メーカーの色温度はいい加減で
いっこうに改善されないんだよな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:09 ID:M+ZdZvek
たとえば5500Kと5700Kで色の違いなどわからん。
だって同じバ－(ry
わざと他メーカーとケルビンがダブらないようにしてるようにしか思えない。
白い光といってもメーカーによって基準が違うんだし。
おかしな話だけど。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:15 ID:3wFizsUl
>>512
そうだね、色温度の設定は暗黒色物体を熱していきその温度に達した時その物体がどのような色になっているかの示しているから、暗黒色の物体の材質を統一してくれればある程度は色温度統一が可能なんだろうけどね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:49 ID:NftRlZw1
なんだよ、その棒読みは（ｗ

というか、あくまで光の色同士を比較してるだけであって、
バーナー内に黒体があるわけではない。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:10 ID:lnQ2yTAm
まぁ同一メーカーの同一バーナーでも、装着してみると左右で微妙に色が
違ってたりするんだから、HIDなんてかなりアバウトなシロモノなんだと最近
やっと分かってきた。フィ○ップスだから信用してたのに・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:58 ID:fJ+SNF7q
フィリップスってシェアは首位かもしれないけど
それはただ単に安いからじゃないの？
性能や信頼性的には日本メーカーの方が良くないのかな？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 06:11 ID:lnQ2yTAm
日本でHIDバーナー作ってる会社なんて無いっしょ。
PIAAもベロフもバーナー自体は外国製と聞いたけど。
一番安いのはやっぱ韓国が誇るイーグルアイで決まり
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 07:22 ID:7M7wQw8q
HIDのバーナーってほとんどがオスラム（三菱オスラム）か
フィリップス製でしょ。
フィリップスは知らんが、オスラムはhttp://www.mol-oml.co.jp/japanese/catalog/05.htm
こうしてカタログもあるんだし、この辺をチョイチョイっと加工して取り付けたのが
いろんなメーカーのHID、、、ってことなのかな。。。
バラストはいろんなメーカーが作ってるみたいだけど。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 07:39 ID:lnQ2yTAm
>516
放電部分のガスの配合や均一性が難しいんだろね。
メーカーごとに品質基準も違うだろうし。
いや、よくわかんねーけど。

って自己レスしてんじゃねーよオレ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:56 ID:XlS7NZ/U
>>516
漏れもフィリップス製の6000ｋ買ったけど左右で微妙に色が違う。まあ純正でも少なからず違ってたから生姜ないかも
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 09:49 ID:APdZMIHe
>>515
知ってるよ。高圧放電ランプその名の通り、１気圧以上の金属気体に高圧をかけて発光させるランプ。

言っているのはメーカーが色温度の設定する基準。

色温度の決定する基準が単に暗黒色を熱した時の温度としか定義されてないんだよ。
材質が違えば発光したときの色が同じでも、それに達っした時の温度が違うと言っている。

＞＞というか、あくまで光の色同士を比較してるだけであって、
バーナー内に黒体があるわけではない。

これでは、どの光が基準になっているか不明確では無いの。
貴方はどの光を基準とするというのか教えて欲しい。

もう一度色温度勉強したら？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:58 ID:aB0Wdv4O
一生懸命調べてきました感が（ｒｙ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:34 ID:lnQ2yTAm
>521
4000kや8000kなど色の個性が強い場合はそんなに左右差が目立たないけど
6000kくらいの微妙な色は左右の色違いが結構目立つみたいね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:35 ID:HtzvnXhq
>>523
常識でしょこの程度
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:49 ID:HtzvnXhq
＞＞５２３
照明設計、施工など携わった者なら、光の演色なども考えるんだよ。

また、この程度は学生時に知っていて当然。

よしんば知らなくても、自分が買う製品のスペックの成り立ちなど知っていて当然。

自分の欲しい製品の性能、性格を知らないで買う奴の気が知れない。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:55 ID:fJ+SNF7q
性格はつきあってみないと…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:38 ID:TDQ0GwDx
さんざん言われてきたんでしょ。
その必死さがにじみでてる。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:20 ID:nuLpQyit
黒体は理想物体。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ以降：04/01/25 18:30 ID:KqkeJjA/
オタクな常識
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:49 ID:fyiMbxi8
ところで、>>514や>>522を見る限り、
各メーカーは独自の材質の物体を用意して
それを基準にして、商品に色温度をつけてるようだけど、
ホントにそうなの？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:27 ID:T2XmHnBr
トヨタアルファード・ノアの純正ＨＩＤって真っ白だよね。なぜだろう？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:19 ID:aP+RQamG
>>532
それはリフレクターの違い。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ge8w-ngkw/mente/mente361.html
勉強して。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:23 ID:aP+RQamG
続いて書き込みまつ。
ＰＩＡＡ6000ｋから純正の4100ｋに戻しました。
すっごく明るい。純正が一番だね。
黄色いのは我慢。
535 ：アテンザ：04/01/25 22:41 ID:i6aLp2oO
２３ｓで純正ＨＩＤから他社のＨＩＤに変えたいのだが
ある程度明るく，青いのはどこでしょうか？
この前ＢＭＷの３１８が凄い光量で色は緑でした。あれは
完全に緑色に明るさを奪われてる感じでしたが、バーナー
以前のパワーユニットで高出力のてあるんですか？
たまに見ますよね、やたら青いのに明るいＨＩＤとか
個人的にはＢＭＷの純正、あの紫色でしかも桁違いの
明るさが一番欲しいです。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:12 ID:ziRMCRSz
>>531
それは522や526が答えてくれるでしょう。
とてもそんなことをやってるとは思えないけど。
537 ：アテンザ：04/01/26 00:13 ID:HpqrzLVF
あ、ポラーグから今度９０００ｋのバーナーが出るんだって
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:29 ID:B5zuwaaM
>>535
1200Kのバーナー＋ハイワッテージバラスト
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:34 ID:rGBdscvs
>>537
5000Kは既に発売しているらしいが、一度も見たことがない・・・
540 ：538：04/01/26 00:39 ID:B5zuwaaM
12000Kだった。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:43 ID:xti4iCHq
ものすごい知ったかぶりがいますね
>>514
なんのための相関色温度なんだか
中途半端な知識を棚に上げて、
他人に勉強させて知識を得ようとするのは感心しませんね
>>526
学生時代からいい加減な常識を持っていて、
ホントにその手の仕事に携われてるの？
そもそも、光の演色「も」って・・・たいした常識だわ
542 ：GIGA：04/01/26 00:44 ID:HpqrzLVF
>>538
え？！１２００ｋ？？
低くない？黄色の下って何色なのかな？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:15 ID:PI+88TN3
>>535
一度自分の車を誰かに運転してもらって走ってくるトコみたらいい。
アテンザもプロジェクターHIDだからBMWやAudiに似た紫のグレア光出してるよ。
車が揺れると角度によって紫だったり青だったり黄色だったり色が変わる。
運転席からじゃわからんだろうが国産じゃかなりイイ線いってると思うよ。アテンザのライト。
明るさに関しては純正が一番だと思うから変えないほうがいいと思う。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 03:57 ID:SWZ0PCr6
バルブの性能ももちろん重要でしようが
リフレクターの性能も結構重要ですよね？
LOW/HI兼用タイプ（ハロゲンでいうH4型）は
やはり配光パターンは悪くなるのでしょうか？
俺の感覚ではどうも兼用型は良くないように
見えるのですがどうなんでしょ？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:13 ID:YXFIZfOa
>>544
同感。Hi-Low切り替えは暗い。この中でも最悪な車はマーチ
Lowだけだとハロゲンより暗いです。HiにするとLow部分が明るくなります。
何の為のHID車か分からない。日産車のHIDは全体的に暗いけど。
所詮下取り最悪の日産車だから仕方ないか。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:24 ID:YXFIZfOa
続いて書き込みます。
ナンダカンダ日産の事言ってるけど車２台持ってて全て日産車です。
で、両方HID車何ですがバーナー交換がすっごく大変(-.-;)
特に初期のHID車はライト外さないと交換できません。
もうⅠ台はフェンダー外さないと交換できません。
トヨタ車に憧れます。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:32 ID:YXFIZfOa
↑
ごめん訂正。
①誤 フェンダー外さないと
正 フェンダー下のカバー外さないと

その前のレス
②誤 ハロゲンよりも暗い
正 ハイワッテージハロゲン(IPF等)よりも暗い

以上
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:10 ID:py+LtZ0r
>>533
>ttp://www.asahi-net.or.jp/~ge8w-ngkw/mente/mente361.html
>勉強して。

おいおい。リフレクターの違いという意見には賛成だが
そのURLは、以前別スレで晒しAGEになった
セラミックチューブの色で発光色が変わったとかほざいてる
イタイ野郎のWEBページじゃねぇか！

そんなもんで変わるのなら、メーカーは苦労しないって。w

549 ：533：04/01/26 14:43 ID:YXFIZfOa
>>548
言いたかったのはリフレクターの違いで色が変わるという部分です。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:55 ID:8ilsyWmG
者は真実を発見して喜び、
　　　　　　　　　　　　凡人は間違いを発見して喜ぶ。 （キャピトルの考察）
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:56 ID:8ilsyWmG
賢者は真実を発見して喜び、
　　　　　　　　　　　　凡人は間違いを発見して喜ぶ。 （キャピトルの考察）
↑
抜けたな・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:47 ID:py+LtZ0r
愚者は、賢者の言葉を引用する事で、自分が賢者に近いと錯覚する
(ビアズ=アンソニー:悪魔の辞典)
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:29 ID:3wpNHyz0
>>548
セラミックチューブの色は多少変わるにでは？
関係ないならフィリップス等のＨｉケルビンバーナー
にわざわざ塗装しないのでは？
メーカーもそこに気づいて塗装したでは？
554 ：アテンザ：04/01/26 23:25 ID:HpqrzLVF
今日ポラーグから回答メールが来て、９０００ケロリンの
奴は発売中だって。ただし車検悲対応だから気をつけて
だって。
>>543
ありがとう、少し検討してみます。
乗ってるほうからすると、ほとんどハロゲンと
変わらない明るさです・・・・はずれだったかな？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:40 ID:7VIzJj7F
>>554
ＨＰ更新しないと、どんな製品だか、わからんな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 04:08 ID:kf/7GSfD
>553
ツッこんで欲しいのか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:20 ID:qBmJ+jqA
>>556
フィリピン人ﾊｹｰｿ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:27 ID:hEKOL43v
>>556
日本人？ならＯＫ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:32 ID:+3oNWXUn
１ヶ月ほど前に、冷ブリ5500K入れてみた。
視認性については、純正とほぼ変わらない感じ（雨天時も含めて）。
点灯直後は、照射範囲の縁が少しだけ薄紫になるけど、安定するとそれも消えて白色に落ち着く。
舗装路や、前方の白色系の車に照射しても、紫ってのは感じない。
青さってのは、じっくり集中すれば、「そう言えばそうかも」。
ハウジング内のスモールを取り外して（当方、先代オデRA6）観察しても、黄色味は確認できず。
車種に限ったことだと思うけど、視認性をそのままに、色味だけを純白にしたって感じになった。
自分的にはかなり満足できる買い物だったと思いまっする。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:52 ID:OfqNwfht
>>553
日本フィリップス株式会社照明機器事業部自動車電球営業部
に電話して確認した所

"ネット上にそのような誤った情報があるようでございますが
照射光の色温度とセラミックチューブの色に関連はございません。
商品の外観上の特徴とお考えください"

とのことです。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:52 ID:qW+024/s
>>559
ﾚｲﾌﾞﾘ5500Kはいくらでしたか？
562 ：559：04/01/27 19:14 ID:+3oNWXUn
>>561
近所のABで、\18,800だった。
工賃無料。
工賃は、そのとき無料キャンペーン中だったから。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 19:41 ID:enFtx9BX
>>562
沼南町のＳＡＢは工賃無料で１９８００円だったよ。
564 ：561：04/01/27 19:47 ID:qW+024/s
>>562-563
レスどうもです。うちの近所のＡＢは\19800でした。
工賃は\5000と言われました。工賃無料と言うのはいいですね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:44 ID:paBntS2V
EAGLEYEの8000Kを調達した。
部屋で点灯させてみたけど、かなりの水色だ罠。
これは恥ずかしいぞ・・・
後はハイワッテージ使用でどの程度マシになるかだな。
目標はハイワッテージで蒼白～純白発光だけど。
ハイワッテージでの挙動は各メーカでかなり異なるから選択がムズイ。
もうこれでバーナー5セット目だよ（泣
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:48 ID:D5Rs8/s3
>>562
どこのＡＢですか？うちの近くのＡＢは全て19800円でした・・・
消費税込みでも20000円でお釣りが来ますねぇ。ｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 07:08 ID:fBf6rTEG
現在、サン自動車のH.I.D　H4ハイロー切替システム4100k
使ってるのだが、正直 駄目だ。
２年使ってるのに未だに点灯時に赤っぽくなった後、安定する。

で、このH.I.Dのバルブだけを他社製品に交換ってできるの？
>>163の方みたいに
純正＜ギガルクス7000ｋ＜PIAA6000K＜レイブリ5500k
と替えている方は１からセット商品を買いなおして付けてるの？
それとも、バルブ?(豆球の事）だけ交換してるの？

僕には全然分かりません。
ご存知の方、教えて下さい。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:41 ID:iknOsVUP
>>567
★★★純正交換H.I.Dバルブ★★★
569 ：567：04/01/28 09:47 ID:fBf6rTEG
ってことは純正じゃないとバルブだけ交換って事は出来ないんですね。。
どうも場違い失礼しました。
570 ：559：04/01/28 10:00 ID:HMz2GKDo
>>566
ごめん。ABって書いたけど、オートワールドの間違いでした。
大和郡山のAWです。
正月の初売り特価日に購入。昨日そこに見に行ったら、\19,800になってた。
でもやっぱり工賃は無料でした。

誤情報申し訳なかったです。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 16:29 ID:0hTUjYiv
東京近郊（工賃無料）でレイブリ5500Kが安いところはどこでしょうか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:06 ID:D4Lum6ze
>>571
ヤフオクで落札するのが吉。
車種にもよるけど、バーナーの交換方法を覚えれば
何かと応用が利くよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:48 ID:FEvp8hQ6
オレもヤフオクでレイブリ5500K買って自分で交換したよ。
感想はついた瞬間は紫っぽい青で一瞬白くなってまた青になり、安定後は白だね。
もう少し青っぽいのがよかったけど、暗くはなってないしこれぐらいが見やすいのかな。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 06:52 ID:w+XW8xkB
6000kと8000kの中間的な色のバーナーって無いのかな。
薄ーい水色みたいな。8000kは青過ぎて使い物にならん。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 08:49 ID:TKi4skx0
BMW E46のバイキセノンヘッドライトに、Raybrigの5500kを
入れたんだが、やや紫がかった白っていう感じだね。
明るさは、やっぱり純正の4100kのほうが明るかったように
思えるなぁ。

ついでにいえば、左右で微妙に色合いが違うんだが
これは純正の時からそうだったから、バラストの個体差を
疑うべきなんだろうか。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 11:02 ID:T4FM5+vE
前アコードワゴンのマイナーチェンジ後の後期に乗っています。（ＬＡ－ＣＦ６）
マルチリフレクターに純正のまんまのＨＩＤなんですが、
交換する必要はないってくらいに純白です。
発行するライトを間近で斜めから見ると、さすがに黄色光が見えますが、
ちゃんと遮光してあるので実際に照射する光にその黄色光は見えません。
ただ、ＨＩＤなのに他のＨＩＤに比べて暗いのです。
下手すると高効率ハロゲンに負けるくらい。（光軸は正常）

そこで、レイブリックの５５００ｋらへんに交換を考えています。
色は純白の今のままでいいから、明るさがもっとほしい。
交換すると明るくなるんでしょうか。

ちなみに走行距離は３年で６万キロで、新車時に比べれば多少は暗くなったかもしれませんが、
やはり新車時でも他社のＨＩＤ車と比べると暗かったです。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:07 ID:Fg4FSian
>>576

バーナーも使用時間とともにへたって暗くなってくるから
新品バーナーに交換すると明るくなるかもね。
ただ、配光の悪さまでは変わらないから期待してると
幻滅するかも。
あと、明るさを求めるなら、純正の4100kあたりのバーナーが
一番明るいと思う。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:28 ID:w+XW8xkB
CFアコード前期型に乗ってるけどそんなに暗いとは思わないよ。
ハロゲンと比べてもかなり明るいんだけど。もしかして後期型の
マルチリフレクタ仕様というのに問題があるのかな？
ちなみにアルティノン入れてます。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 16:57 ID:T4FM5+vE
>>577
普通に考えれば純正が明るいんだろうけどね。
やはり廃坑は大事だね。

>>578
友人の前期（カットレンズ）と横に並べて比較したことあるけど（両方純正ＨＩＤ）、
友人の車は５年落ちにもかかわらず明るかった。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 17:26 ID:peaOHN6Q
>>579
カットレンズで純正HIDって車何？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:10 ID:T4FM5+vE
>>580
失礼、同じ前期型のアコードワゴンのこと。
ちなみにアコードワゴンはグレードに関係なくすべてＨＩＤ標準でつ。
582 ：580：04/01/30 18:22 ID:peaOHN6Q
>>581
あ、なるほど。前のほうのﾚｽ読めばわかるね、ｽﾏｿ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:41 ID:P+pejsFi
>>571
563の沼南町って、千葉県の柏の隣町だよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 05:31 ID:DFMkJZE/
>579
578です。明るすぎるという事でマイナーチェンジを機に光量押さえ気味の
セッティングになっちゃったとかいう話をアコードサイトで見たような…
まー取り合えずバーナー交換してみて、話はそれからですな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 06:27 ID:nlXFDdBd
30セルシオってD2R？D2S？
説明書には規格まで書いてないのね。
586 ：579：04/01/31 10:33 ID:i4qajCNQ
>>584
交換してみます。またレポします。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:39 ID:fh9gVDlo
>>585
d2s
588 ：585：04/02/01 01:30 ID:5oMSHGwI
>>587
うはｗｗｗｗｗｗｗおけｋｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
589 ：585：04/02/01 05:03 ID:eFANSJRv
レスサンクスコ。

どうも気になったので、今日オートバックス行ってきたら、
前期はD2R、後期はD2Sでした。
オイラは前期なので、D2Rを買うことにしました（ネット通販で）
バックスは高杉
590 ：585：04/02/01 06:37 ID:eFANSJRv
>588
　ってゆーか、お前はダレだ(笑)
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:06 ID:k7T3kdNM
>>583
もっと言うと、Ｒ１６沿い。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:12 ID:nkV1u8Mv
真っ白な照射光のバルブだったら、レイブリ5500Kがいいのかな？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:16 ID:mfx0SFBA
マルチリフレクターでは、プロジェクターのような青白さは出せないんだよね。
純正ＨＩＤでも、相当青白いからね・・・
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:53 ID:V/KXH8k6
↑
ｲｰｸﾞﾙｱｲの8000k使えば周りから見たらヘッドライトは青白くなるよ。ただし照射された路面の色は青色だけど。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:05 ID:1JODSC54
プロジェクタの場合、見た目は青白いけど、照射光は純正色。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:06 ID:bM7OmA6k
角度にもよるけどな。
ピッチング時をよく観察してみると角度によってオレンジや
黄色や青や紫だったりしてるよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:24 ID:2kTlqPL+
FET CATZ ブルーインパクトのサンプルは、もう店頭に置いてあるんですかね?
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:44 ID:FtkfK+iT
駄埼玉だが
レイブリ5500kの展示は自動波浦和１２２店、黄帽子ふじみ野店にある。
紫系純白いいな・・( _ _)ﾉ彡☆ｷﾞｬﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:04 ID:G3HO5dDL
>>598
ドライバースタンドふじみ野店でしょ・・・
あの店にはレイブリ5500Kのサンプルがある。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:06 ID:G3HO5dDL
ついでに600ゲット
601 ：218のテラノ乗りより：04/02/03 23:36 ID:yN5qVqPJ
218の者です。ついにテラノのバラストハイワッテージ化改造を
実施しました。
いや～、最高ですね。35wから5wづつＵＰの４ステップ、MAX50w仕様にしました。
35wと50wの差がはっきり分かります。
バーナーはPIAA6000Kですが、50wにすると純正と同じ色温度に
なってしまいました。今後試しに別のバーナー入れてみます。
詳しくは、↓ここ見てください。
http://syaoron.zive.net/kinomuku/car/hid12.html
皆様興味ある方は試してみては？
602 ：218のテラノ乗りより：04/02/03 23:40 ID:yN5qVqPJ
↑
そうそう、言い忘れましたが、今回の改造して頂いた
小竜さんありがとうございました。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:59 ID:Mtv1U/hr
ヤフオクでレイブリックの5500kを購入したけど・・
ケースを見るとMADE IN（HUNGARY）になっているけど・・
バルブは他のメーカーでも外国で作らされているのが多いのかな？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:16 ID:wN9hFUMB
>>603
フィリップスは全てMADE IN GARMANY
レイブリ5500Kはどうだった？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:07 ID:LNQVVuQY
純白のＨＩＤが( ゜д゜)ホスィー
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ以降：04/02/04 21:18 ID:IUPESXu+
オレンジほしい
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:17 ID:OHuEb6vk
PIAAの4600kがホスィ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:47 ID:EF7sawxV
>>607
純正と変わらないと思う。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:08 ID:UAwS3eTw
PIAAの5600kの点灯直後はマジでビビるよ。

緑が強烈で･･･
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:12 ID:EF7sawxV
PIAA5600Kは失敗作？？それとも緑色を楽しむ仕様なのかぁ？？ｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:18 ID:UAwS3eTw
>>610
安定すれば、まあまあ白い。
けど、緑が混じってる。
ちなみにシーマのガトリング使用。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 06:39 ID:KVjzWhsT
レイブリ5500が来たので、早速つけてみた。
車は30セルシオ前期型。

いやー、これはいいですねー。
点灯時は「う、青っぽい」と思ったけど、数十秒で鮮やかな白に。

純正と比べても明るさ、ルーメン値っていうのかな、
いつもより遠くが暗闇に照らされている。

個人的には良いチョイスをしたと思ってまつ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:13 ID:5TdbfR4K
PIAAの5600kは安定するまでｶﾅｰリ時間がかかる感じ。
ﾃﾞﾓで4600kや6000kと同時点灯させたけど5600kだけ安定
するまで更に1・2分かかってた。
市街地の信号待ちの度に消灯する場合は基本的に緑白の光色の
ﾊﾞｰﾅｰだと思いまふ・・・w
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:29 ID:S2oc+grS
ﾚｲﾌﾞﾘ5000暗い 純正に戻しました
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:37 ID:egNPonJ5
piaa4600明るいよ。
ほーんの少し緑白だけど、純正よりは明るくなった。
おれの場合、純正がなぜか暗かったんだよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:27 ID:+mDcYIhK
>>615
車種きぼ～ん
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:31 ID:zAeYaf2L
散々ｶﾞｲｼｭﾂだが、純白に一番近いのはﾚｲﾌﾞﾘ5500ってことかな？
そういえば、ポラーグからも5000Kが発売されているらしいが、
使ってる人いる？是非、使った感想を聞きたいのだが・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:12 ID:18M1X0Lt
>>613
>市街地の信号待ちの度に消灯する場合は

そんなこと普通しないだろ。
勾配の関係などで他車に迷惑かけそうなら
レベライザー使えばいいじゃないか。

そういえば、V35スカイラインはHID車でもレベライザーが
付いて無いらしいけどなw
(プロジェクトマネージャーがアフォ？)
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:37 ID:fsWyhWvP
piaa4600k買ってしまおうかしら
純正は暗くないんだけど安定すると黄色が強い
漏れの車は周りから叩かれてる車です
純正だと4000kくらいか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:41 ID:zAeYaf2L
レイブリックさん無着色の5000K出してちょ。
621 ：559：04/02/05 21:40 ID:PAG+x+ZT
>>617
車種によって色味が若干変わるけど、このスレでのインプレの感じではそうかも
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:54 ID:GQ9Jfbzl
>>621
レイブリックの５５００Ｋが紫がかった白と思うのは俺だけ？？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:18 ID:TIGwAXp2
>>622
禿同

今使ってるんだけど、光の弱い所(端のほうとか)
紫っぽいと思う。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:22 ID:mf6b8vKn
>>623
プロジェクターの場合は純正でも端の方が薄い紫になってるよね。
マルチリフレクターでもその感覚が味わえるとか。（爆
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 15:24 ID:BCjfUVGC
>>619
暗いってどんな車種？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:14 ID:a6MHELqG
高ケルビンでも、ヘッドライトのガラスに青色ついた奴で使うと
青が強くなってとても視認性が悪くなる。
４３００ケルビンでは青くてだめ。
２５００では暗すぎる。
一体どれが良いのだろう。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:38 ID:vRg2nYQN
>>626
ごめん。声に出して3回読んでみたけど
君の言いたい事はよくわからなかった。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:46 ID:a6MHELqG
６２６です、ヘッドライトレンズ自体に青色がついていると
４３００ケルビンでは青が強くなり見づらくなります。
２５００ケルビンでも黄色すぎて見づらいです。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:03 ID:vRg2nYQN
純正でも青すぎるってことか…。
どんだけレンズ青いのよ？車何？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:54 ID:m8dXiwnb
>>603
たんぐすらむか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:23 ID:wHDYo+cU
>>629
俺もそう思った。ムーヴなどでも薄い青のヘッドライトがあるけど、
照射光に影響があるような濃さではないよねぇ・・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:04 ID:6vo3Ej4G
>>629
新型のオデッセイ？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ以降：04/02/06 23:25 ID:vXFU0MlH
あー、アレ異様に青いなｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:11 ID:oYVOntQj
>>632
あれはプロジェクターの周りだけじゃないの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:03 ID:YfZNcUcs
ヘッドランプ自体を青くする必要はあるのかねぇ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:50 ID:oYVOntQj
>>635
DQNっぽいからヤダ。
テールのクリア化も。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:41 ID:ic6sCPsY
レンズに着色しているタイプではトヨタ系に多いよね。
薄グリーン系とか。でも照射光には影響ないよ。
新型オデッセイも照射光は全然青っぽく見えないよ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:52 ID:xStj/CRF
628は自分でペイントしたんじゃないの？じゃあ、仕方が無い。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 09:12 ID:ic6sCPsY
バーナーによって配光パターンが変わるんですかね？
プロジェクターの車ですが、バーナー変えたら遮光板
のキレがぼんやり。
今まではシャッキとしていたんですがね・・・
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 12:25 ID:gcURDNoa
>>623
フィリップス６０００ｋも、最初のうちは端が薄紫だったが、最近は
黄色くなってきた。
このままだと、全体的に黄色くなるんじゃないか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:25 ID:7b+k5txX
やはり、5500Kと6000Kは大して変わらないのかね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 13:23 ID:F/T1HVf+
スレ違いかもしれませんが、ヘッドライトを改造してくれる
httpを教えてください。
シーマのガトリングにしたい。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 15:44 ID:Wz9FKiZt
>641
同じメーカー内での話なら違いはあると思う。
他メーカー同士の場合は単純にケルビン数での比較は難しいよ。
同じ6000ｋでもメーカーによって色が違うわけだし。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:34 ID:Pz9mo0VT
ｶﾞｲｼｭﾂだが、PIAA6000Kとレイブリ5500Kは非常に似ているね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:56 ID:F/T1HVf+
>>644
ＡＢでＰＩＡＡ6000Ｋとレイブリの5500Ｋ並んで点灯展示してましたが
明らかにレイブリの方が明るいし、ＰＩＡＡの方が薄紫色が入って暗く
感じました。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:33 ID:jNv1pKaD
>>642
ここはどうでつか
工房でちゅ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~TsFactory/
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:08 ID:clfbmTpk
ttp://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/movie/30000HID.wmv
これが一番理想の色であると思ってまつ。
648 ：アテンザ：04/02/09 00:21 ID:XJd6ulme
新型Ｚがフィリップスの６０００ｋ入れてますが
照射範囲は完全に白から紫です。光量も全く問題ありません。
高いけど入れてみたいな・・・・。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:30 ID:UXM3DrKQ
>>647
いまいち、どんな色か？伝わってこないのはオレだけ？
650 ：アテンザ：04/02/09 00:54 ID:XJd6ulme
＞＞６４７
今は電車にも付いてるんでつね！！！
振動が少ないから、バーナーが持ちそうでつね！！！
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:58 ID:clfbmTpk
>>650
この電車が製造され始めたのは1997年。
当時、車でHIDだったのはマークⅡぐらいだったんじゃないかな？
ちなみにハイ／ロー切り替え式のプロジェクターHID
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:05 ID:XJd6ulme
>>650
すごいでつ！でも・・・その当時ＨＩＤ車は・・・
日産の・・・・四区？あ！寺野だ！とか、ナンシャか
あったんじゃないかな？
この電車の車掌たんも、レイブリとかサンテクとかに
換えたりしてたりして・・・・
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:05 ID:VYZ5DI/L
ガイシュツだろうけど、コレ、10000Kだそうで。
www.fet-japan.co.jp/catz/hid_bulb_b-imp.html

青色っていうけど、ここのメーカーのバルブって色混じりが多いんだよねぇ･･･。
ハロゲンの青色のバルブでも、なんか赤やら緑やら紫やらがいっぱい混じってたし。
誰かモノホン見た人いる？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:10 ID:clfbmTpk
ttp://www.sp.koito.co.jp/spgoods/sp08.html
鉄道用も３５Ｗ－Ｄ２Ｓなのね・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 02:19 ID:clfbmTpk
ttp://www.afc-gump.com/Polarg/Glacier.htm
ﾎﾟﾗｰｸﾞｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ずいぶんと安いなぁ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 02:50 ID:Jy72bzmy
>>655
説明より
9000Kのタイプは競技車専用として圧倒的な明るさを追及した商品となっております。

えっ？？？
どんなに明るい青なのだろうか。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 13:57 ID:vx6+Df7V
>>655
つーか、一度も店頭で見たことがない・・・
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 15:16 ID:5a2cWeKf
ヘッドライトの移り変わりを俯瞰で見た場合、所詮HIDなんてものは
ハロゲンからLEDライトへ移行するまでの一時的な繋ぎみたいなものなんだろう。
そのわずかな時期にHID車に乗れたことは幸せなことだと思う。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 02:15 ID:rxyNA7uw
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 08:37 ID:pj04aY1/
いずれかはHIDより明るいLEDが出てくるのかな？
昨年のものはまだ明るくなかったけど数年後には
出てくるんだろうね。
コスト的にも安く造れそうだし。
だけど僕はHIDが良い！
点灯する時ボッと点くのが快感
(´□｀)
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:05 ID:MiskRlCZ
さーて、ﾚｲﾌﾞﾘ5500Kでも買っちゃおうかな？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:04 ID:UDBpNn7f
オイラはギガ4800k待ち（＾-＾*）
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:15 ID:uT2wWVZH
5000Kでも黄色く感じたから、4800Kだと更に黄色いのかな？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:59 ID:t4K8wFEC
>>663
メーカーが同じであればたぶんそう。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 01:46 ID:uT2wWVZH
つーことは明るさ以外？は純正と変わらないのね。
666 ：662：04/02/11 08:08 ID:iAEwSV/Y
オートサロンで見たものは純正よりずっと白かったですよ。
同時に展示されてた6000kは体感上は更に白かったですが
光束が2000lm位だったのでパスでつ。
4800kのは純正3200lmより明るい4000lmで、かつ体感上も
けっこう白かったので期待しているのでつ。（＾-＾*）
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 08:17 ID:TMUTAvU+
>>646
レスありがとう。
けど、アルファードの集いみたい・・・
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1420/
↑
ここのHIDのランプたくさん持っているYさんすごい！！
この人のhttp知っている人います？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:55 ID:1b682bTe
>>666
それは純正交換用だよね？もう少し待ってみるかなぁ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:39 ID:4+LYtfBx
マジレスすると、ＬＥＤのヘッドライトは作らない。
コストと効率から改良型ＨＩＤには永久に勝てない。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:53 ID:+083+/c5
俺にはﾚｲﾌﾞﾘ5500Kは青過ぎる気がする・・・
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:58 ID:gXR5saeo
>>669
永久にって言い切ってるところがすごいwww
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:45 ID:NeO5QUIG
もしかしたら、暗闇でもフロントガラスに鮮やかなカラーで映し出される技術が出来上がってライトは歩行者などに存在を知らせる程度の軽いライトになるかもしれない・・・。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:16 ID:gXR5saeo
>>672
事故多発の予感w
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:02 ID:c6vnj8yr
ポラーグ5000Kとレイブリ5500Kで迷う今日この頃・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 12:12 ID:/4FZiayv
ポラーグの5000Kを使ってる人はいませんか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:41 ID:pfc2uRPp
ヘッドランプのメーカー（小糸とか市光とか）は
2006年の前照灯関連の法改正とともに
LEDヘッドランプ出すって言ってるぞ。
あと、LEDヘッドランプはモーターショウで聞いた話では
HIDにはまだ及ばないがハロゲンランプより光量は多いらしい。
ただ、配光がまだ難しいのと、とにかく法規制でまだ
出せないってよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:02 ID:S1gLusle
>>676
ｲﾁｺｰというかｳﾞｧﾚｵだな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:50 ID:GmW9K1eu
>>676
ＬＥＤだったら熱も少ないし、ヘッドライトも常時点灯になるかもしれませんね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:16 ID:43CiCmmC
ヘッドランプにCATZのライジングイエロー付けてみました。
点けたら、HID点灯直後特有の青色とバルブコーティングの
イエローが入り交じって、かき氷のメロンシロップみたいな
ビューティフォーなグリーンが数秒間…。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
店頭ディスプレイじゃ緑色には見えんかったのに。

安定すると期待通りの黄色なので結果オーライではあるけど。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:46 ID:zxMwKqOk
>>679
じぇひ画像うｐをば・・・。
681 ：679：04/02/12 23:59 ID:43CiCmmC
どこかいいあぷろだ紹介してくれればうpしますよ。
682 ：679：04/02/13 00:09 ID:gELuoeZe
連投ｽﾏｿ、自分でぐぐってあぷろだ探したので、うpしました。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040213000557.jpg
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:11 ID:G9PuEixm
>>682
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/imgboard.cgi
ここもｵｽｽﾒ。しかし、モロ黄緑だね・・・
つーか、ポラーグのＨＰはいつ更新されるんだろ・・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:24 ID:lAfSF5ma
一般には販売していないフィリップスの＋マークがついた４５００Ｋの
バーナーありますが、取り付けしたら純正より黄色かった。ショック！
純正のバーナーは約３年で28000km使用してましたが、やっぱり使って
いると青白くなるんですかね？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:42 ID:G9PuEixm
>>684
＋マークが付いたバーナーは色温度を高めたものではないらしい。
なので色温度は、通常タイプと同じの4100Kだよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:46 ID:lAfSF5ma
以前セラミックチューブの色が照射光に影響する、しないの議論が
ありましたが、私、本日実験しました。
結論からいいますと、関係ないです。確かにヘッドライトを直接見ると
セラミックチューブがリフレクターに反射されチューブの色が出ますが
照射された光は全然関係なかったです。
この為にオキツモのカラーペン買ってしまいました。しかも焼き込みが
充分でなかった為、リフレクターが汚れてしまいました。
もう、最悪です。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:54 ID:lAfSF5ma
>>685
そうだったんですか。ではヤフオク等で＋マークバーナーを４５００Ｋとして
販売しているのは詐欺ですね。
では、何の為の＋マークですかね？？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:24 ID:w4OUprzy
>>687
ttp://www.ap-japan.com/ultimate_hid/5000k.htm
ここに載ってるよ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:28 ID:KIRZHv1f
>>684、687
フィリップスのバーナーって、初期は4300Kだったと思う。
メーカーのWEBでは、そう書いてあった。
その後、知らないうちに4100Kに下がっていたな。
結局後から出た＋付きって、水銀フリー化＆色温度低下設計って事だね。
水銀フリー化は環境問題、色温度低下設計は欧州での規制の為。
4500Kなんて大ウソだ。
ドコのバカが言い出したんだよ・・・
オクで高く売りつけたいだけだな。
騙されるなよ。

ちなみに漏れも＋付きを持ってる。
以前（4500Kとか言い出すバカが出る前）バラストセットを買ったら付いてきたｗ
色は>>684の通りだな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 02:28 ID:MLR5xoOJ
>>679
なに、100のロービームに入ってるの？
夜はこれで走るの？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 07:51 ID:N8nTB/uJ
>>690
これで走るのったって、>>679の書いている通り
安定したらフツーのイエローバルブみたいな感じ
なんだろうよ。そんなに驚く事か？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 08:33 ID:lAfSF5ma
>>689
最近の夜フオクで14500円まで跳ね上がっていたよ。
この値段で買った人たち、後悔するだろうな。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 08:46 ID:lAfSF5ma
また出てたよ。
いいのかよ。堂々、うそ言ってて↓
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64737052
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:15 ID:PRJ/Jeo5
>>679
綺麗な緑だな、この色で安定するならﾎｽｨ
ネタにするなら最適。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 13:12 ID:6Og3n0+L
>>675
俺も探してるんだが、全然見つからない。
誰か、首都圏近郊で売ってる店を教えて～
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:58 ID:UTSACjYY
以前、鉄道の話題が挙がったけど、本当にいい色だよな。
ttp://popup2.tok2.com/home/kc/tokyu/tsk/t306.html
697 ：バルブ製造元メーカー（後付けHID板より引用）：04/02/14 03:22 ID:lJ/ncxEF
･PIAA=市光=BOSCH(現行)=ﾊﾞｰﾅｰ･ﾊﾞﾗｽﾄとも松下
･ﾍﾞﾛﾌ=ﾊﾞｰﾅｰ:ﾌｨﾘｯﾌﾟｽ　ﾊﾞﾗｽﾄ:松下
･ｻﾝ自動車=CATZ=IPF:ﾊﾞｰﾅｰ:ﾌｨﾘｯﾌﾟｽ　ﾊﾞﾗｽﾄ:松下?
･BREX=ﾊﾞｰﾅｰ:ｵｽﾗﾑ　ﾊﾞﾗｽﾄ:松下
･ap-japan=ﾊﾞｰﾅｰ･ﾊﾞﾗｽﾄともPHILIPS
･ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ=国光=ﾊﾞｰﾅｰ:ｵｽﾗﾑ?　ﾊﾞﾗｽﾄ:三菱
･ｸﾗﾝﾂ=ﾊﾞｰﾅｰ:ｵｽﾗﾑ(多分)　ﾊﾞﾗｽﾄ:不明
･ｶｰﾒｲﾄ(GIGALUX)=ﾊﾞｰﾅｰ:自社(ｿｰﾗﾑ)　ﾊﾞﾗｽﾄ:松下
･inpro=ﾊﾞｰﾅｰ:ﾌｨﾘｯﾌﾟｽ　ﾊﾞﾗｽﾄ:ﾍﾗｰ
･MagicEast=ﾊﾞｰﾅｰ:不明　ﾊﾞﾗｽﾄ:ｵｽﾗﾑ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:07 ID:obMyB4b4
あげ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:18 ID:Ue9OITts
松下製が信頼できるからPIAAのにする
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:37 ID:d/IRMZwE
松下ってまだバーナーを製造してるのかな？
結構前はパナソニックブランドでD2バーナーを出していたみたいだが、最近はめっきり見なくなったな。
パナソニックブランドでも今まで2種類見たけど、完全オリジナル形状（バーナの根元の処理）とフィリップスと同形状が有るね。
これから推測すると、初期は自社で製造していたが、そのうちコストが合わなくなったとかでフィリップスからのOEMに切替えた感じだ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 08:53 ID:2RFik0Dl
純正のバーナーって何ケルビン？
4500k位のバーナーってないのかな？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:47 ID:T4M+zqd9
色温度（Ｋ）よりも肝心な、光束（ｌｍ）の値が知りたいです。
レイブリの５０００Ｋはパッケージに３８００ｌｍと書いてありますが、
フィリやベロ、その他各メーカーもカタログとかに記載が無いから分かりません。
純正バーナーは、どれくらいあるのですかね！３２００ｌｍ？
フィリのアルティノン６０００Ｋやフラッシュクリア５０００Ｋとかの光束、どれくらいでしょうか？
７０００Ｋとかは、青みが強くて２０００ｌｍじゃＮＧだと思うもので．．．
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:25 ID:Bgnoi83q
>>701
純正は4100K　PIAAが4600Kのバーナーを発売中。
>>702
＞レイブリの５０００Ｋはパッケージに３８００ｌｍと書いてあります
純正交換用5500Kや6000Kのパッケージにも書いてあるのかな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:08 ID:+oo/M+Dt
光速は約３０万km/hと聞いた事があります。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:38 ID:7K2tKwFo
忠告する。

8000Kは、すぐ分かるほど青く目立ってカッコいい。
しかし、
暗い。ほとんどフォグが頼りで危ない。自己満足の意固地でいつか死ぬぞ。

気をつけろ、、、オレ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:02 ID:+oo/M+Dt
頼むから誰か突っ込んでくれよ・・・＿|￣|○
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:48 ID:S0GNILxZ
鷲の目７０００Ｋ使ってる人いますか？そーとーきれいな色らしいけど...。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:57 ID:S0GNILxZ
道路が全て白線状態で白かったら、８０００Ｋとかでも、スッゲー見やすいんだろうな。青いのカッコいいし。ま、そんなくだらないこと考えても、どうしようもないけどね....。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:22 ID:r4N73+//
鷲の目７０００Ｋ使っています。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:35 ID:lnx9dl6D
レイブリ5500K＆フィリップス5000Kの照射光をUPして頂けませんか？
本気で購入を検討しています。店頭のサンプルでは、照射光の色味
がよくわからないんですよね・・・
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 05:50 ID:cfZAK5es
参考になれば良いですが・・・

http://gen90hid-v.hp.infoseek.co.jp/03-hid-hikaku04.html
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 09:57 ID:94EzwcNQ
(-。-)y-.。o○(青いのがかっこいいなんて…)
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:34 ID:prlSmCVD
俺もﾚｲﾌﾞﾘ5500K( ゜д゜)ﾎｽｨｰ
運転席からの撮った照射光の画像はないのかなぁ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:07 ID:PyyX3wcR
>>689
水銀フリーはD4なんでD2とは全く違うんだけど。
どっから、変な知識を仕入れてきたの？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:04 ID:XzMa5nTA
>>699
PIAAが使っている松下はバラストだけだよ。
松下はノイズで有名だったりするけ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:15 ID:ReEhEgnV
鷲の目7000Ｋの視認性はどうでしょうか？某オークションの商品説明には、たいそう明るいし、カッコいいとオススメだと宣伝しておりました。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:12 ID:ihbw0uWx
>>716
一言でいって、暗い！晴れの日でも視認性は悪い。
あと、鷲の目はD2R,D2S兼用型だが
D2R用として使うと、カットラインがぼけでかっこ悪い上に
対向車や、先行車に多大な迷惑がかかる.

寸法精度が悪く、車によっては光軸調整してもあさっての
方向を照らすことになるよ.
バーナーとしての性能も後付けで糞と定評のあるサンテカ以下
安かろう悪かろうの典型だった.
漏れは二度と(藁)買わない
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 10:51 ID:x62MVnx3
>>717
サンテカ以下と言ってるってことは・・・さては両方とも買ったのか？
おまい安物買いの銭うｓ（ｒｙ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:05 ID:ihbw0uWx
>>718
で、２つともヤフオクで商品説明に"明るくてカッコよくてオススメと"書いたら
ほとんど買った時の値段で売れました。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:09 ID:x62MVnx3
>>719
おまえかっ！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:43 ID:zzCcuh1j
717がｲｰｸﾞﾙ何とかの製品は精度悪くて光軸合わないって
書いてたけどプロジェクターだと遮光板のラインの切れが悪くなるのかな？
因みにPIAAの6000K使ってますが、切れは、ぼんやり。
これってバーナーの精度が悪いのかな？
元々ここの製品はハロゲンバルブから質が悪くて使い物にならなかったのですが…
買った当時はHighケルビンバーナーはこれ以外出回ってなかったから仕方なく買って後悔してます。
722 ：串：04/02/17 11:56 ID:7Ixukv0v
>721
カットラインの切れはほとんど変らないと思うけど
焦点がズレて配光特性が変ったり、光軸がズレる可能性は有る｡
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:44 ID:/7g8GUil
>>717に追加で・・・
配光だがD2R遮光ストライプ付きでもダメダメ。
やっぱりボケる。
フィリップスとかと見比べるとストライプの位置が円周方向に回ってずれて固定されている。
これによって、バーナーの片側は遮光無し状態、反対側は遮光掛かり過ぎで暗いと言う状態。
掛かり過ぎの方はカッターで削ってましになったが、反対側はどうにもならない。
適当に見様見真似（＝お得意のコピー）で作っただけあるよな。
こんなんじゃECEの認可なんて取れないだろうね。

ついでに、台座とバーナー自身の組立て精度も悪い。
明らかにバーナーが台座より傾いている。
今まで都合3セットも買ってしまったが、どれも似たような感じ。
もうお手上げ・・・
サスガはカンコ（ry
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 13:26 ID:HtEnV2Wv
鷲の目7000Ｋ止めます。やっぱり韓○製は駄目ですか....。実は某オークションで落札しちゃったのよね～。仕方ないからその某オークションで出品してみようかしら。それでやっぱり人気のレイブリ５５００Ｋ買おう！！
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 14:08 ID:V3fknVmB
5000Kと5500Kって色の違いはあるのかね。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:40 ID:jBFPSyHZ
PIAAはハロゲンもHIDも値段が高くて性能はｲﾏｲﾁってことか。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:48 ID:2QsU442J
色々なＨＩＤを見てきましたが市光のベリアスが一番視野がいいと思います。。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:51 ID:fybhaxQk
ここは純正交換ＨＩＤ専用スレですが？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:08 ID:+ao0Ieim
青くもなく、黄色くもない純白のＨＩＤが欲しい。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 03:00 ID:EbvO0R+i
現在のところ、青白・紫白・緑白の三通りで選ぶしかないんだろうな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:58 ID:N5S5aLnx
レイブリ5500K,IPF 6000K,FET CATZ スプリームホワイト(5700K)で悩んでます。
明るくて黄色みが少ないのはどれでしょうか？多少の青み（紫？）は目をつぶろうかと思ってます。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:14 ID:Pzl+uCAT
俺的には各社の6000Kは紫が強すぎる気がする。
ﾚｲﾌﾞﾘ5500Kも十分紫が混じってるけど・・・
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:27 ID:twRgt/3D
今日自動後退、黄色帽子、自動R'sとか回ったけど
レイブリッグ5500KのD2Rだけが無い。ここ見てる香具師が
買っているのだろうかと考えてしまうよ。
貴重な休みだったのに･････結局ネット通販にしたよ、ふぅ。

ちなみにレイブリッグの5000と5500の点灯見本を試したけど
5500のが白く感じたよ、5000は青く感じる。
というか5000だけ？はブルー管が入っていて点灯してないと
リフレクタが青くなりそうでイヤンな感じだよ。
はた目からは高効率バルブをつけてるのって感じだね。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:29 ID:L/8L48CE
>>731
どれもやめたほうがよいと思う。
欧州ものにしておけ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:10 ID:vidIb8UN
>>733
5000Kを買うんだったら、無着色のフィリップスorポラーグを買ったほうがいいと思うよ。
俺も点灯のサンプルを見たけど、ﾚｲﾌﾞﾘ5000Kは緑ががった白だったな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:42 ID:vidIb8UN
つーか、このスレのお陰でﾚｲﾌﾞﾘ5500Kの売れ行きは右肩上がりなんだろうなぁ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 08:41 ID:ji/WXJRK
誰かレイブリ5500Kでハイワッテージ使用した事ある人いる？
黄色くなるのかな？
ハイワッテージ使用で黄色くならないバーナー教えて！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 08:51 ID:myPvHvcN
>>737
> ハイワッテージ使用で黄色くならないバーナー教えて！
散々ｶﾞｲｼｭﾂのEAGLEYE8000Kなんて50Wでも全然変わらんぞ。
程よい白色光になるのを狙ってたんだがあてが外れた・・・＿|￣|○
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:52 ID:OvvOHQSd
フィリップス5000Kが高いので、ポラーグ5000Kが欲しいのだが
どこにも売ってない・・・＿|￣|○
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:57 ID:wk6qHV4S
去年の８月くらいにドンキで買った800円の
バルブ使ってるけど、調子いいよ。
色は青白くなったし、明るさも少し増しました。
PIAAとかRAYBRIGとかやたら高いから、とりあえず800円なら
すぐ玉切れしても惜しくないやと思ってたんですが。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:58 ID:wk6qHV4S
あ、ごめん、ハロゲンのハイワッテージバルブの話じゃないんだね・・・
欝氏。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:31 ID:CSwp05sb
今日、レイブリ５５００Ｋこうた。いぃ～ね～。1時間ぐらい慣らし運転した後、帰って車庫に入れようとギアをバックに入れミラー越しに見たバックランプの色が黄色いこと黄色いこと。バックランプのバルブ超白く光るの入れてたのに。こうも人間の目って肥えちゃうんだね。
743 ：737です：04/02/19 23:53 ID:ji/WXJRK
お願いm(__)m
レイブリの5500Kでハイワッテージ使用した人、色温度変わったか聞きたい！教えて！
ｲｰｸﾞﾙ何とかの製品は持ってるからレイブリだけの事が知りたい。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:49 ID:SXf6tz/w
>>742
やっぱり、散々ｶﾞｲｼｭﾂのように青み・黄色みもなく、純白だった？
是非、見た目＆照射光の画像をUPしてほしいのですが・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:20 ID:r4cGbifI
レイブリ6000Kを使ってる人はいないのかなぁ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 13:33 ID:pWeRQb/I
画像のＵＰって、どうやるの？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 15:05 ID:ci87O2mq
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/imgboard.cgi
ここにＵＰするなど。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:13 ID:Jk7uFICh
イーグルアイの購入を考えていたが、このスレ読んで踏み止まった。
人柱になった方々へ敬礼！（　ﾟДﾟ)ゝ゛ ﾋﾞｼｯ

変わりに俺は、CATZのインパクトブルー10000Kの人柱になる。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:28 ID:6284Rt6Q
>>748
期待age
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:40 ID:ma0aXHUd
レイブリ５５００Ｋの照射光画像まだ～
751 ：733：04/02/21 11:26 ID:BvyotiGD
レイブリ5500Kが届いﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
飯食ったら取り付けよう、純正からどの位変わるか楽しみDA
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:53 ID:eeif8CKI
レイブリもハンガリー製とは
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:45 ID:JJz5fHkU
ﾌｨﾘｯﾌﾟｽの6000ｋって あまりよくないの？
限りなく純白に近い ほんのり青ってのが欲しいんだけど。
例鰤5500ｋがいいんのかぁ・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:05 ID:RRP2J5F7
イーグルアイ7000kだけど、
色はホントにいい色してると思うけど。
点灯直後は明らかに青いけど、
安定したら限りなく純白ですよ。
D2C規格じゃなくてD2Rとか専用で出てくれれば・・・
純正とコレしか使ったことないから他と比較できないんだよね。
オレもレイブリ5500k入れてみよっかな～
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:54 ID:FM3kJH44
>>753
フィリップス6000ｋは明らかに紫白。間違っても青じゃあない。
青ハロゲン厨が増殖してるので、HIDとの差別化ができて俺はお気に入り。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:04 ID:MVscNRc6
>>751
詳しいインプレヨロシコ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:00 ID:wlHgnSsv
イーグルアイの人柱です。某オークションに６０００ｋ日本フィリップ社製アルティノンフラッシュ同等品なる商品がありますが同等品とは具体的にはどういったものなのか知ってる方教えてください。購入された方感想をお聞かせください。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:03 ID:8g2gqKhZ
ttp://www.ap-japan.com/
ここの製品なんじゃない？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:30 ID:wlHgnSsv
>>７５８
ありがとうございます。
あらためてお伺いしますがこれってフィリップス社製と比べて工作精度も同等と考えていいんでしょうか。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:05 ID:81aLXdFo
>>759
これはフィリップス製だよ。ただ、発売元が違うだけ。
アルティノンは日本フィリップス発売。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:18 ID:wlHgnSsv
もう人柱にはなりたくないので慎重に選ぼうと思いました。
ありがとうございました。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:23 ID:XIOyBJAB
>>704
そんなに遅くはないだろ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:26 ID:XIOyBJAB
>>704の時点からスレが更新されてなかった・・・（・ω・；
764 ：車にゴン：04/02/21 23:57 ID:NL2+dTxm
今日、ベロフの５５００ｋ入れてみました。青が混ざらない純白に感動でした。純白好きにはおすすめですよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:46 ID:tBDGiGlq
>>764
青白いと言うより、紫白いと言う方が適している＝5500k～6000K
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 08:22 ID:IMvKwNu1
前ログにあったMagicEastの8200K買った人いるの？
至上最強のHIDらしいけど。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:31 ID:AedChvpO
バーナー交換自分でやろうと思うんですが感電予防にバッテリーは外したほうがいいんでしょうか。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:59 ID:IMvKwNu1
>>767
電装系いじるときは常識だよ。
バッテリーはマイナス端子のほうを外すんだよ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:02 ID:AedChvpO
>>768
ありがとうございます。
その他に注意事項ありましたら教えてください。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:09 ID:Elb+Knwq
>>764
5500Kは目立っちゃいますかね。あまり、目立つのは嫌なので・・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:12 ID:IMvKwNu1
>>768
ソケットを外すときの方向を間違えないこと。
無理に力いれると、ポキッと折れちゃうよ。
バーナー外すときはゆっくりと。
セカセカやると棒（アース線）のところもポキッとやっちまう。
いっぺんに暗～い気分になっちまうよ。
以上、経験者より。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:24 ID:IMvKwNu1
766だけど、ここの比較画像
左が4000K位にしか見えないのは俺だけ？

ttp://www.sakitama.or.jp/rapea/top-2.htm
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:31 ID:AedChvpO
>>771
ほんとにありがとう。がんばります。
774 ：733：04/02/22 17:41 ID:f7OBQZFj
忙しかったので取り付けが遅れてしまったけど
レイブリ5500K取り付け完了したよ
もう少し経ったら点灯してみよう、どの位白いか楽しみ････。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 17:47 ID:IMvKwNu1
>>774
埼玉はもう既に暗いぞぁ。
は、はやく画像あっぷしてくれさいよ。
寝ないでまってますよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 19:16 ID:05pJCwSO
>>775
おおっ！！同士。先程、”純正ＨＩＤさようなら運転”をしてきたゾイ。ｗ
明日、レイブリ5500Kに交換予定！！（￣ー￣）v
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 19:17 ID:05pJCwSO
同士＝さいたま♪賢人ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:04 ID:IMvKwNu1
>>776
お、俺もレイブリ5500Kほ、欲しいんだよぉ～。
でも金がねぇ。インプレよろしくね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:55 ID:7x7dz2uo
自動後退でレイ鰤5500kが17800円で販売していた。安いかな？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:09 ID:05pJCwSO
>>779
平常価格は19800円なので安いと思うよ。
まぁ、ネット販売には負けるけど・・・
781 ：733：04/02/22 22:14 ID:gA2BqI4B
取りあえず点灯してみたが白というより青紫色だ････････
これが正常なのだろうか？不良品か？リフレクタが悪さしてるのか？
パッケージより明らかに紫色だで鬱入りかけた･･･。
弟からも純正に戻し方がいいのではと言われるし。
少し慣らし点灯しないと駄目なのかなぁ？

取りあえず外は大雨だけどドライブ行ってきます。

>>774

今日は雨で撮りたくないので、明日撮ってアップしますですです。
782 ：776：04/02/22 22:46 ID:05pJCwSO
>>781
俺の嫌いな紫系かぁ・・・＿|￣|○
明日買うのやめようかなぁ。
理想の純白を手にすることができるのはいつのことやら・・・　
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:59 ID:fWK6N5vm
俺が点灯のサンプルに手を翳したら、真っ青になったぞ。
やはり、純白ではなったよ。ﾚｲﾌﾞﾘ5500Kは期待外れだな。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 02:20 ID:usz/ylPW
ﾚｲﾌﾞﾘ5500Kが青紫って言ってる奴は目腐ってんじゃないの？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 02:25 ID:fWK6N5vm
だから・・・照射光の画像がないからわからんのですよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 09:11 ID:LfmkRdeR
俺の理想の純白は愛車の先代アコードワゴン。ﾏﾙﾁﾘﾌﾚの前期バーナー
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 11:24 ID:jzOX9CZT
>>783
点灯してから、光色が安定するまで待った？
それにリフレクタの形状や素材や設計によっても照射光の色は変わるよ.

漏れはバイキセノンのヘッドライトユニットにレイブリ5500K入れてるが
照射光は純白だよ.

先日、店頭のサンプル(ﾚｲﾌﾞﾘ5500K)を見たら青く感じたので、もう一度
車に戻って見たけど、やはり純白だった.

サンプルが設置されている売り場の照明に目が慣れたあとだと
色に対する感覚がかなり左右されるみたい.
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:52 ID:Cl903ZbU
>>787
再度、近所のＤＳで確認したところ、見た目＆照射光は青白だったよ。
少なくとも純白ではない。※純白＝白色以外全く混じっていない。
ちなみに一分以上点灯してきましたよ。
まぁ、あくまでも点灯のサンプルを見た感じだからね。
太陽光の色温度と同じものはﾚｲﾌﾞﾘ5500Kだが、見た目は純正が一番近かった。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 16:39 ID:jzOX9CZT
これを持っている友達でもいればいいんだけどね…
コニカミノルタ　カラーメーター3F
ttp://www2.konicaminolta.jp/products/consumer/meter/colormeter_iiif/index.html

微妙な色あいは、遺伝子の関係で女性の方が良くわかるから
彼女or奥さんに見てもらえば？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:10 ID:GZEBfkNB
773です。バッテリーのマイナス端子を外してキャップ、ソケットと順調だったんですがバーナーを押さえつけてる針金のようなものの外し方がわかりません。是非教えてください。
車種はオデッセイＲＡ８です。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:57 ID:tlKySH4a
ハンガリー産はバラツキが多いんじゃないの？
驚くような値段だから仕方ない感じ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:04 ID:PnIuG5Ft
>>791
ハンガリー製＝別会社のＯＥＭではなくて、純粋に自社ブランドみたいよ。
ttp://www.stanley.co.jp/event_news/news/2001_05_21/
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:39 ID:tErrPiE2
>>792
あまいでしゅ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:51 ID:PnIuG5Ft
>>793
何が甘いんだ？間違ってるとか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:39 ID:WRlJAKQg
ベンツのバイキセノンにレイブリ5500Kを装着してるが
やはり紫がかった白色だｿﾞｲ
　
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:23 ID:W6NJqj0v
紫がかった白ではない純白のＨＩＤが( ゜д゜)ﾎｽｲｰ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:36 ID:JMijc9Vm
>>790
ホンダ車って一般の金型と違うってこと？
普通は、洗濯バサミみたいに左右で挟んでるだけだよ。（変な例えだけど）
特殊な形ならディーラー行って、外すの見せてもらうのが一番早いな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:40 ID:VOui1zWU
正直ハロゲンバルブの色合いのHIDが欲しいのだが・・・
3500kとか・・・。

雨の夜・・・ﾂｶｴﾝ。
799 ：733：04/02/24 00:40 ID:MscQGs2U
すみません、遅くなりましたがアップしたのでドゾ。
5年前の82万画素デジカメで撮ったので結構いいかげんです。
掛川氏のうぷろだお借りしますた。

パッケージ
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224002700.jpg
パッケージその2
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224002755.jpg
純正バルブ
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224002857.jpg
点灯直後
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224003018.jpg
安定状態
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224003144.jpg
ライト部アップ
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224003350.jpg
運転席から（殆ど役に立たないので参考までに）
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224003549.jpg

何かリクがあれば日を改めて撮影してアップもしますです
（要望があればですが･･･）
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:01 ID:W6NJqj0v
おおっ！！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/24 01:09 ID:lhsEMsfH
>>799
う～ん、この写真でみると純白に見えるがな～
よく見る下品な青とかとは違うと思うが。
802 ：800：04/02/24 01:11 ID:W6NJqj0v
>>799
早速、拝見しました!!（・∀・）
6000Kほどではないものの、十分青白いですねぇ。
やはり、リクエストとしては壁に照射した画像が欲しいですね。
恐れ入りますが、画像UPをよろしくお願い致します。m_ _m
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:52 ID:zALVGXFG
スクーターですが、レイブリ5500です。

点灯直後　路面
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20040224014103.jpg
安定後　路面
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20040224014147.jpg
点灯直後　ライト
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20040224014242.jpg
安定後　ライト
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20040224014342.jpg

左右で色が違うのはもとからです･･･
うまく撮れなくて参考にならないかもしれませんが。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 02:14 ID:jByqZUEN
>>803
正直、バルブの青さ明るさよりも、そのヘッドライト形状が気になるんだが
シーマの移植？それとも標準？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 02:44 ID:H5ZVzDvn
あんまり青いとハロゲンみたいに見えるよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 05:59 ID:D1ma+KAi
>>790
ありがとうございました。ディーラー行ってきます。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 06:01 ID:D1ma+KAi
↑すみません。>>797でした。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 13:35 ID:Vd4qu/Y/
>>803
結構、暗く感じますね・・・
やはり、黄色っぽい方が明るく感じるのかな？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 14:30 ID:UrRB4i96
>>803
どうみても迷惑な光軸
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 14:50 ID:CQRYgdLP
>>809
壁に写ってる光が平行だな。
こんなん前から走ってきたらたまらんぞ。
まあこっちもハイビームで(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 15:23 ID:nT0jjDDB
鷹目7000K(D2R)のレジスト有りを付けた人いませんか？
オスラム6500K(D2R)から載せ変えようと思ってるんですが
インプレあればご教授お願いします！
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 15:29 ID:Vd4qu/Y/
ttp://www.janis.or.jp/users/toshiaki/MCU15W/Denso/7000kHID.htm
これって鷹目の7000KのOEMでしょ。台座部分が（・∀・）ｿｯｸﾘ!!
813 ：811：04/02/24 15:38 ID:nT0jjDDB
どうもです！
鷹目OEMかもしれないですね。
でもレジストがないのでちょっと違いますね。
どうなんだろう…。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 16:10 ID:Vd4qu/Y/
>>813
レジストって何？？
ttp://syaoron.zive.net/kinomuku/car/hid06.html
ここにはハイワッテージ化した鷹目7000Kは載ってるけどね。
815 ：811：04/02/24 16:40 ID:nT0jjDDB
>814
どうもです！
レジストとは遮光のための塗装部分のことらしいです。
教えていただいたHPのバーナーにはそれがついてないみたいです。
ヤフオクで鷹目のバーナーで遮光のついたのが出てるんでちょっと気になってます。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 16:47 ID:doOlcaC5
>>811
>>723
817 ：811：04/02/24 18:29 ID:nT0jjDDB
>816
どうもです！
過去ログ逃してましたね。。。すみません。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:09 ID:WwpEfg9/
フラッシュクリア（5000K）を付けている方画像ＵＰ願いまつ。（・∀・）
819 ：733：04/02/24 19:39 ID:Gcy21vfL
これからまた撮影してアップしますのでお待ちを。
今度は壁に照射して皆が参考になるようにしたい･･････。
820 ：803：04/02/24 21:43 ID:lhJrlYkO
>>809
>>810
場所が悪かったです･･･
写真だと分かりづらいですが、写真奥に向かって少し坂になっています。
なので、眩しくはないです。
今まで、パッシングされた事はないです。
821 ：803：04/02/24 22:02 ID:lhJrlYkO
>>804
ごめんなさい、飛ばしました。
F50シーマのマルチプロジェクターです。暗いです･･･
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:42 ID:N/JfDyV9
>>798
はい↓コレ
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv010.htm

フォグ仕様にはイイね、コレ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:13 ID:9e57df+6
>>822
純白追求派の俺はスカイホワイト（5300K）が気になる。
さすが青色コーティングなしタイプだと思うけど。
「自然な青さ」ってところがよくわからん。ｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:22 ID:ITeyWUKe
トラックのHIDってほんとにどこのだろ？
明るくて青なのはまさに理想なんだけど。
俺のアコードワゴンは経年変化で黄色くなってきたから
あれは経年変化じゃないと思うし。
825 ：733：04/02/24 23:36 ID:MscQGs2U
>>800氏
あっぷっぷしたのでどうぞ。

今度は少しはまともに撮れたと思います。が、
どうしても手持ちのボロデジカメでは白く写ってしまいます、
実際はもっと紫が入って暗く高効率バルブ状態です。
もっとイイ!デジカメがほしい。

点灯直後
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224232923.jpg
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224232646.jpg

安定状態
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224232957.jpg
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040224232739.jpg
826 ：車にゴン：04/02/24 23:42 ID:EGemR2wK
>>７７０
点灯したときは青いんですが安定すると真っ白いのであまり知らない人は純正品と思うでしょう。と言うことで目立ちません。と思います。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:06 ID:1XWGumv1
>>925
画像あっぷありがとうございます。やはり、>>803の画像と同様に高効率バルブ
のような（青の）色斑がありますね・・・＿|￣|○
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:13 ID:o1iAAePD
キセノンHIDってなんでしょうか？
やっぱ普通のHIDよりいいのかな？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:41 ID:95TJKaWL
>>799
サンクス！！
たぶん、みなさんが知りたいのは路面を照らしている色なのでは？
再アップよろしく！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:43 ID:1sOtyH0W
>828
キセノンガスを使ったバーナーがＨＩＤなんだろ
普通のＨＩＤのことじゃ
　
　
釣りだったらｽﾏｿ
　
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 02:15 ID:o1iAAePD
なるほど！そうなのですかー

ところでＨＩＤってなんて呼べばいいの？ヒッド？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:29 ID:NQ7P+7uD
みなさん これは釣りです。

釣られない様に・・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:48 ID:fJGCqAqi
>>831
>>832

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ　　　そんなエサでこの俺様が
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　　　　　　　釣られるとでも思ってるのかぁ
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:52 ID:3AlhGct3
>>833
釣られているじゃんｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:08 ID:Fwf9cehl
>>831
Ｈｏｕｋｅｉ
Ｉｍｐｏ
Ｄoriru chinｐｏ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:24 ID:o1iAAePD
マジレスするとヒドって読むんでしょ？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:42 ID:5oMqNyuk
>>836
Himajin
Iikagen
Dokkaike
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 13:17 ID:sY5u/LoX
>>815
鷹目のD2R仕様は前スレにあると思うが遮光ｽﾘｯﾄのﾌﾟﾘﾝﾄが駄目なんよ。
廃校がﾎﾞｿﾔﾘになりｼｬｰﾌﾟさが無くなるよ。
ｵﾘｬｰ今までﾋﾘﾌﾟｽ純正・ﾋﾘﾌﾟｽ6000ｋ・ECB5500ｋ・ﾒｶﾞﾃｸ7500ｋ・ﾏｼﾞｸｲｽﾄ7000ｋ・鷹目7000ｋ鷹目8000ｋ
・ﾋﾘﾌﾟｽ純正の7000番台・ｴｱﾊﾞｰﾝ6100ｋ・ｵｽﾗﾑ6500ｋを全て買った。
車はｵｽﾗﾑ6500ｋで落ち着いた。
まさに蒼白。ｶｯｺ良し。
ﾊﾞｲｸはｺﾍﾟﾝのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀをぶち込んで初期型ｵｽﾗﾑを使っている。
ﾃﾞｯﾄﾞで眠っていた物らしくまだ5時間位しか点灯してないので純正より黄色。
てかﾊﾛｹﾞｿの色だ。
これからﾄﾞﾝﾄﾞﾝ白くなると希望。
上記のﾊﾞｰﾅｰの質問を待っているぞ。
俺は純白+やや青の色が理想。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:10 ID:Fwf9cehl
>>824
型は何よ？
おれのアコゴン、超純白！もちろん純正ヒド
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:11 ID:3LO+m/r8
ココの住人は青い光ほど格好良いと思っているのですか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:33 ID:igjVjcVA
そうとも限らないが何か？

と、釣られてみるﾃｽﾂ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 15:24 ID:7u9vkVpX
ﾌｨﾘｯﾌﾟｽ ｱﾙﾃｨﾉﾝ6000Kとｼﾋﾞｴ ｵｰｼｬﾝﾌﾞﾙｰ6000Kの色味の違いを語ってくれ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 16:18 ID:hWfiN7Bl
>>824
前の車に映るトラックの照射光を見てたら、助手席側は純正色（黄色っぽい）
運転席側は明らかに青白かったよ。青白い方はめちゃくちゃ暗かったけど。
>>839
これも同じく、前の車に映るアコードワゴンの照射光を見たら、トラックほどでは
ないものの微量に青が混ざっていたな。ちなみに隣に停まっていたエスティマの黄色
っぽいHIDの光にかき消されていたよ。
>>840
純白が理想ですが？と、釣られてみるてすとｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:57 ID:biRPZWws
>>842
ttp://maju.lib.net/s2000/lighting.html
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:57 ID:WuIJYLEO
やぱり、多少黄色いけど、純正が一番だな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:11 ID:8mgYgmGg
ギガルクスの３８００ルーメン早く出ないかな。期待してまつ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:41 ID:zHcLBmjr
ギガルクスのＨＩＤは信用性に欠けるな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:51 ID:3ZQmGskl
>>839
CH9です。
１個前の前期のやつね。
外から見たら白っていえば白なんだけど。
点灯直後の状態が続けば文句なしなんですよ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:39 ID:9mojcDqp
ここの人に聞きたいのですが、純正HID搭載車で
リフレクター又はプロジェクターの出来の良さで明るく感じる車種ってありますか？

実際見て、現行セルシオのプロジェクター(激しくバーナー下からの黄色光がでるけど）
あとアルファード、セレナ、マジェスタ、エスティマなどが明るいと感じましたが。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 01:06 ID:J6s503UP
>>838
バイク見せて。
嫌なら車種だけでも。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 02:01 ID:JWHmwfiH
>>849
基本的にレンズの面積が広い車種は明るく感じるね。
852 ：839：04/02/26 08:52 ID:xmcUVQo+
>>848
おれはCF6なんだが、外からと運転席からとじゃ全く色違うよね。
ずばり、フロントガラスの色がくせ者で、ガラス越しに見ると黄ばんで見える。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 08:59 ID:twiw92Zy
>>849
俺は、プロジェクターだと、１．シーマ（蓮根プロジェクター）　２．Ｓ２０００　３．マツダ（アテンザ、アクセラ）
って感じだった。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:02 ID:tROnxRtI
>>838
目がテック7500Kはどんな色でつか？
紫系？青系？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:08 ID:cHRVDpYL
>>854
少しは人に聞く前に自分で調べろよ。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/yama1717/my_car/page/hid.htm
純正ＨＩＤの中では一番青いらしい。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:12 ID:cHRVDpYL
>>849
アルファード・ノア・エルグランド・ストリームなどは
他車よりも黄色味が少なく、真っ白に近いね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 11:01 ID:6QmEUFjM
>>855
＞色温度がなんと 7500Kと驚異的明るさ

そのページの中の人ってｹﾛﾖﾝが明るさの単位と思ってない？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 12:36 ID:dfVwmwSC
>>857
ｹﾛﾖﾝが色温度の単位だとおもってるでしょ？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:26 ID:/q7+vBuK
>>850
車種はＹＡＭＡＨＡ　２ｓｔ２５０です。
>>854
メガテクは純正4000ｋ級バーナーの点灯２秒後の色合いがずっと続く感じ。
外からライトを見ると逝かしてるが中からの景色は最低。
暗っ！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:33 ID:Yl8mhLC5
HIDの暗さを自慢されてもなぁ～と常々思ってます。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 15:49 ID:0mihYNL3
近年、明るさより見た目を重視している人が増えたと思います。
ＨＩＤ本来の特徴が生かされていないような・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:21 ID:twiw92Zy
ちょと加工すれば地面（路面）は見やすい白・黄色、見た目や対向車からは真っ白・真っ青が可能。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:38 ID:1ukn/fVf
>>862
結局、リフレクター構造の違いが色味に左右してくるんですよね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:57 ID:FjAhl0Rz
>>862
それはプロジェクター式の場合だよね？
マルチリフレクター式の場合は何かやりようが無いのかしら？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:55 ID:twiw92Zy
MRの場合はバルブに付ける遮光板の加工で…あ、なんだお前？うわ！やめ・・・・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:30 ID:41f+HsEl
エスティマのＨＩＤは眩しすぎる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:01 ID:bBzQZGat
age
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 04:55 ID:ZSY2Pdre
>>862
どうやんの？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 08:29 ID:lbu/zY0c
最近ヘッドライトを新古品に入れ換えました。
そうしたら、右目だけがグリーンになってます。
照射された光は元々のバーナーの色が出ますが、何故かな？
因みにプロジェクター式で、ケロリン違いのどのバーナー入れても同じ現象です。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 09:26 ID:yi5Sqw1t
>>862
詳しく教えれ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:02 ID:J9x4n5lt
簡単に言えば、イメージとしてはこう、周りの人が見た瞬間
ムンクの叫び状態になってしまうような蒼白さが理想なんだけど、
そういうのってどれよ？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:16 ID:Dyj1XOgb
>>871
プリヅムでも付けて分光してみるのは？青・紫・紫外域までお楽しみください（ｗ
ってマルチリフレクタだとﾑｽﾞｲよなぁ。。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:19 ID:ZU9HWrEP
>>862
固定位置変更の事かな？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:28 ID:J9x4n5lt
>>872
詳しく教えれ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:45 ID:Dyj1XOgb
>>874
ランプボデー内（カバーまで含む）に配した透過可能な材質の光線スペクトルにより異なる
屈折率の違い（色収差）を利用し、投射光の上下方向の色調を変化させる物とする。

っとdqnな俺が書いたから、表現上違ってるかも知れづ。。。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:39 ID:/wCV6sVk
>>873
詳しく教えれ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:23 ID:VYo8W2lt
>>873
862じゃないんだけど、あたり。

プロジェクターの場合は後部にオフセットして
装着すればOK。
光量があるからある程度明るいけど、
ピンボケして結構暗くなる。
マルチリフレクターは意味無し。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:39 ID:QrGrDoHL
CATZのスプリームホワイト（5700K）は、若干バーナーの根元から
黄色い光は出ていたけど、リフテクタに映る光は純白そのものだったよ。
照射光は、薄い青で街灯等で使われている水銀灯のような色であった。
ﾚｲﾌﾞﾘ5500Kのような、紫白色の照射光ではなかった。
しかし、値段が高い・・・＿|￣|〇

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 07:09 ID:N25aSGZS
ドレスアップの為にもっと青白くしたくて最初にイーグルアイ6000Kを付けた。
ヘッドライトを見ても照射光も気持ちのいい紫白色だった。
反面暗くなった感じがしたし、光のカットラインがぼやけて、ちとかっこ悪くて
レイブリ5500Kに換えてみた。
照射光はやはり紫白色。
しかも明るい。
だがヘッドライト内は純正のような黄色が混じっていて、
俺的には物足りなさを感じてる。
プロジェクタータイプの光は全般的に紫白色に見えるが、明るさってどうなの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 07:18 ID:qn+H5dN6
,
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 07:32 ID:M6W9RbT3
>>879
レンズの関係で紫白色の光りが見えるけど、
路面を照射する光はリフレクターと変わらんよ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 09:10 ID:Zu75HKs4
>>838
フィリップスの7000ｋって製品あるの？あとオスラムの6500ｋも。
どこから製品出してるか教えて？？
それから、イーグルアイの8000ｋも知らなかった。

あとメガテックってコリアン製だよね。イーグルアイと同じ。。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 11:50 ID:/iDWfTB9
>>881
ｶﾞｲｼｭﾂだが、俺もﾚｲﾌﾞﾘ5500Kの点灯サンプルに手を翳したけど、
手のひらの一部が薄紫色に染まったよ。しかし、スプリームホワイトは
そのようなことはなく、均一的に薄い青だった。確かにレンズの違いは
否定できないけど。ﾚｲﾌﾞﾘ5500Kは紫が強い＝純白ではない。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:04 ID:N25aSGZS
6000kで一番明るいバーナーってどこの？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:24 ID:/iDWfTB9
>>839
アコードワゴンでも根元部分から黄色っぽい光が出ているね。
スプリームホワイトは、まさしくその色って感じ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:54 ID:yyjoMX00
メガテックの7500Kに交換してる人いる？どんな感じか教えて欲しい。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 19:38 ID:8i1MJjKv
>>883
俺はどちらも純白に見えるけどなぁ・・・
照射光は薄い青紫というか。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:26 ID:lXIXLi4Z
結局、純正が一番だなぁ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:03 ID:kGkVZemR
純正色賛成！俺はベロフのアクティブホワイト4300Ｋだけど明るくて見やすい。青白っぽい色に憧れてた時期もあったけど高くてわざわざ見難い色を求めるのはどうかと思う。ラリーや耐久レースも黄っぽい色が多いしね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:14 ID:kGkVZemR
もし純正ＨＩＤが青白っぽい車ばっかりになれば今度は逆に
4000Ｋぐらいをみんなが求め出すんじゃないの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:20 ID:XPcD2NIN
高効率ハロゲンバルブの業界同様にクリア（純正色）の人気が出る
可能性は高いだろうね。結局、バルブ本来の明るさを最大限に発揮
したいのであれば、純正色が一番だからね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 05:55 ID:ft/dX24B
なんか最近、純正の色でもそんなに黄色っぽくない気がしてきた。
緑っぽいのはいるけど。
純正に戻そうかな。
それとも、バラストハイワッテージ化すればちょうどいいかも。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 10:35 ID:kGkVZemR
ベロフのスペックルマンは最強。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 10:40 ID:r2rHxFL/
>>893
ここは純正交換用スレですよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:57 ID:QScpSGue
サン自工の5300Kが気になる。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:48 ID:3jpK6O31
フィリップスの6000Kに変えてみますた。
点灯直後はかなり蒼い！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 19:51 ID:K/HxOZBA
>>896
安定後の色はどうよ？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:30 ID:gX3eh6Jx
>>897
俺のは結構紫出てるよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:04 ID:+9sQUkDq
どうも紫が混じっているのは好きではないな。
紫が混じらない純白or若干青白のバルブはないかなぁ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:05 ID:+9sQUkDq
ついでに900get
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:11 ID:wzRdO5kK
CATZのｷﾞｬﾗｸｼーﾎﾜｲﾄなんてどうよ？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:28 ID:YMDodCUv
>>899
純白はたぶんないけど、青白はあるんじゃない？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 02:11 ID:wiMOKwdI
スプリームホワイトは純白って書いてあったけど、どうなのかな？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 08:15 ID:ClT10bvy
ヤフオクでエアーバーン6100kが出てますが購入しようかどうか迷ってます。
スタート価格があのイーグルアイ6000kより安いんですがイーグルアイよりもDQNって事でしょうか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 08:38 ID:wME2XiG6
>>904
人柱になってください。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:37 ID:ClT10bvy
>>９０５
そ、それだけは・・・。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:54 ID:wME2XiG6
期待してますよ。
楽しみだな～。
908 ：896：04/03/01 12:15 ID:XG16Q1rs
>>897
安定後の色は、ロービームは従来と変わらずわりと白いけど
ハイビームは青みがかってたよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 14:53 ID:ClT10bvy
>>906
ずうっと期待してろよ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 15:17 ID:jpCxX4em
>>909
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 17:38 ID:lRhzejjz
>>909
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:53 ID:A2VQ2xeY
>>909
がどうかしたか？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:48 ID:QeaMTtOo
ID:ClT10bvy
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 08:44 ID:qEui2Yqn
ここのバーナー安いな。中国製かな。

http://www.hkb.jp/

誰か買った人いる？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 09:30 ID:vyHmq7cj
>>872
紫外線も出てるのか？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:01 ID:LyJOgPio
>>915
もちろん
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 15:31 ID:h9slJH2P
ＨＩＤは青白いから（・∀・）ｶｯｺｲｲ!!と思う。真っ青は（・Ａ・）ｶｯｺｲｸﾅｲ!!
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 16:38 ID:Y7vHFKrN
なにがもちろんなんだか
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 17:10 ID:/O10jM1s
ﾓﾛﾁﾝ(・∀・)!!
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 17:12 ID:gjCU1rGY
エ○イストの6,900K気になったから問い合わせてみたら
バーナーはパナ製で組み立ては指定の工場なんだそうな。
これって買い?
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:40 ID:WsjyVaI4
某雑誌にインプレが載っていたけど、目が慣れるまで見づらいらしい。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:13 ID:u1/K0ZlI
CATSもパナソニック製バーナーかもね。（発光管根元の押えが白）
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 08:32 ID:ggX/Hapb
どこかのメーカーのホームページにバーナー使用末期には
どうしても青白くなってしまうって書いてあったけど、何でかな？
青白希望なら純正バーナー昼までもずっと点けっぱなしすれば、ハイケルビンバーナーになるのかよ！
ただし、点灯1000時間以上じゃないと変化ないらしいが・・・
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:22 ID:1ZG84h6y
>>923
キセノンガス（黄色物質）が抜けるから
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 16:29 ID:ggX/Hapb
↑ハイケルビンになるのは、中の黄色になるガス成分が抜けるからとの理由ですが、
だったら初めから入れなければ青白いバーナーが安く造れるのでは？
ハイケルビンバーナーの値段が高いのは納得いかない。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:19 ID:oTBTP1Le
>>925
6000KはEUでは使ってはいけないんだよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:34 ID:Idh3wN1Q
フィリップスのアルティノンにはNOT FOR USE IN EUROPE/USAと書かれています。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:19 ID:xwX0Fi+W
ヨーロッパやアメリカは安全性重視なのに日本はどんどんハイケルビン化してる。
今後また安全基準変わるのかなあ？車検に通る基準はどうやって決めてるの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:59 ID:Idh3wN1Q
JIS（日本工業規格）が制定する「白」の範囲内であれば、ＯＫらしいよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:39 ID:TqYuCVQZ
ＪＩＳが制定する白っていうのも微妙な感じ。
人の目っていい加減で真横に別の色温度のライトをもってくると
違う色に見えることあるしね・・・
ちなみに俺のＨＩＤはノーマルと比べると純白に見えて
6000Ｋと比べると黄白色に見えます。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:42 ID:WV1s9mW7
>>930
デジカメなども高色温度にホワイトバランスが合ってしまうよね。
4000Kと6000Kのライトを一緒に撮ると、4000Kが真っ黄色に見えてしまう。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:46 ID:WV1s9mW7
だから、車検対応のバーナーでも車検官によっては
車検不可にされることもある。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 02:17 ID:IGQCmHEG
レイブリ５５００もヤフオクだと16000円前後なんだね。安いよな。迷う。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 08:53 ID:fmPx2nXF
>>932
前から思っていたけど、それって"法の下に平等"じゃないよね。
"検査場には色温度計の設置を義務付ける"とかすればいいのに。
色温度計測サービスとかあれば、有料でもお願いするのになぁ。
(車検じゃなくても)
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:02 ID:ahNmIAra
そういえば、バーナーとイグナイター一体型の規格のバーナーあったけど、何処へ行ったのかな？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:21 ID:hExOGysi
>>934
是非、トラックや初期型アコードの色温度を計測して頂きたい。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:27 ID:SEvSyF5t
うちの初期型アコードはだいぶ黄色っぽくなってきますた。
新車の頃はあんなに青かったのに・・・
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:27 ID:IGQCmHEG
ギガルクスの３８００ルーメン期待あげ。

明るいのが欲しいので本気で期待してるわー
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:00 ID:7vGqIkCA
使い込むと黄色になる説と青色になる説があるが、どうなんだろう？
青くなることって本当にあるの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:03 ID:8S/xYhE4
大抵の場合は青くなって光量が落ちるんじゃない？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:35 ID:zwkCbp2K
俺のも黄色くなった。実際青くなった人っているの？
黄色くなった人はこのスレにもけっこういるけど。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:43 ID:YW6v9Xoh
>>940
ＨＩＤ風ハロゲンは青くて暗いな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 03:02 ID:7vGqIkCA
それから電源を入れたり切ったりする回数が多いとそれだけ寿命が早まるの？
以前にこのスレでも話題になってたけど実際のところはどうなんだろう？
ハロゲンは確かにそうかもしれないがＨＩＤもそうなのか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 03:36 ID:Jn2y7jf/
>>943
どこかで読んだことはある。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 06:35 ID:fYJ9N891
プロジェターにＤ２Ｒを使うとどうなるの？

Ｕ　|＿|　Ｕ　←こちら側にこうゆう風に、切り欠き入れたら装着できますよね？


逆でマルチリフレクターにＤ２Ｓ入れたらどうなるんでしょう？
やりたくても、兄の車なんでバーナー加工したら、怒られそうです。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 08:24 ID:GsiWrDil
↑
両規格の金口対応のバーナーとしてD2Cがありますが、ガラス管に遮光スリットが入っていない為、D2Rと同じです。
で、このバーナーをマルチリフレクターに入れたら最悪！遮光の切れが悪く、上向き方向に光が漏れます。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 09:03 ID:8S7fSlIC
おい、おまいら！
だんだん黄色くなってくるのは、バーナーのそのものの色じゃなく、
レンズユニット（リフレクターや樹脂等）が紫外線焼けや汚れが影響して黄色っぽくなるんだと思います。
あとは、目の慣れってやつですね。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 10:35 ID:5ZSAGXQQ
>>942
誰もハロゲンの話はしてないぞ？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 16:49 ID:KFcS5UIT
>>948
俺は青くて暗いＨＩＤなんて見たことないから>>940がＨＩＤ風ハロゲンを古くなったＨＩＤと勘違いしたんじゃないかと思ってね。

>>947
一理あるね。バッテリーが弱っても黄色っぽくなるよ。バッテリーを換えたら純正ＨＩＤの青さが少し復活した。もっとも新車当時の青さには遠く及ばないが。
レンズユニットの黄ばみは案外たいしたことないようだよ。俺はバーナー交換したらしっかり青くなったし。
諸事情を差し引いても経年劣化で青くなるというのは俺にはとても信じ難い。一体誰が言い出したんだろう。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 17:29 ID:xu9APfgi
経年劣化で青くなると言う話ですが、このような資料があります↓
ttp://homepage1.nifty.com/FLAT/hid-hp/siyo/pbd2r.pdf
↑は良く見るアドですが、ファイルはフィリップスの物ですね。フィリップスのサイトでは見つけられなかったので・・・
この中の3ページ目に、2. Colour co-ordinates. (typical shift of colourpoint)
のグラフが有りますが、Colourshift 15h-1500hと出ているように時間が経つと青色方向へ変化しています（x,yとも減少方向）
これだけでは良く分からないかと思いますので、具体的な色が付いた表も挙げておきます。
http://konicaminolta.jp/entertainment/colorknowledge/part1/09.html
↑ページ下の表です。

>>949
バッテリー云々は本来全く関係無い話ですね。
バラストの動作は、入力に関係無く出力が一定になるように制御されますので。
一部、回路を端折った設計のバラストの場合はそのような動作になる可能性も有りますが。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:13 ID:8S7fSlIC
たしかにエンジンがかかっているときは、オルタネータが供給するわけだからバッテリーそのものは関係ないと思う。
952 ：９４９：04/03/05 19:07 ID:xQIZ6A6X
>>950
（゜д゜）！こんなデータが世界の片隅に。
２つのサイトをじっくり見比べました。勉強になりますた。乙です。

>>951
一度逝きかけたバッテリーをしばらく使ってたんだけど、新品に換えたら明らかにロービームの雰囲気が変わった。
もしかして発電器もお疲れなのかなぁ・・・・・・もうすぐ１０万キロだからそろそろオルタＯＨするつもりなんで、それによる変化があればまた報告するつもり。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:17 ID:yTh17cd6
>>949
青過ぎるとアスファルトに光が吸収されて暗く感じる場合も
あるってことじゃない？
954 ：949：04/03/05 19:40 ID:fRCFR/hJ
>>953
漏れの初期型アコードは新車当時は青くてギンギンに明るかったぜ！湯気が出そうなぐらい。
なのにそのうちビスタアルデオあたりの明るいハロゲンと区別がつかないぐらいにまで青さと光量が減った。
遠い日の花火でした。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:53 ID:7vGqIkCA
青さと光量が減ってそのまま使い続けるといつか点灯しなくなるのなかあ？
誰かＨＩＤバルブバーナーが寿命で切れた人っている？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:57 ID:yTh17cd6
>>954
俺が見る限りでは、初期型アコードの大半は十分青白いと思うなぁ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:08 ID:yTh17cd6
>>954
単純に考えて、元々当時の純正バーナー（4300K）が青白いんだったら、
現在の純正バーナー（4100K）からベロフのアクティブホワイト（4300K）
に取り替えれば、青白くなるってことだよね？連続ｶｷｺｽﾏｿ
958 ：949 954：04/03/05 20:16 ID:h2AdmuPE
>>955
　(・д・)∩
気付いたら消えてた。

>>956
　点灯直後は青いんだけど安定すると青さは消えちゃうね。スモールライトの豆電球が目立つようになる。
新車の頃はいつまでも青っぽかったんだけどねぇ。スモールの豆電球は見えなかったように思うし。
ご近所さんのアコード(駅までの送迎専用と思われる)は今でも青いよ。俺のはもうだめぽ。

>>957
どうだろう。
噂を聞く限りでは初期型アコードのＨＩＤは紫外線出すぎで製造中止になったらしい。
なのであのタイプのはもう手に入らないとか。あくまで噂だけどね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:21 ID:yTh17cd6
>>958
やはり、現在の純正バーナーは、色温度を下げただけじゃないんだな。
色温度を上げたバーナーに交換しても、初期型アコードのような色味は
でないからね。100系マークⅡ・初期型レガシーなどが同じバーナーだね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:05 ID:lf///MiM
レイブリ5500kの人気は、相変わらず続いているのかな？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 14:11 ID:FfB+lwn3
初期型アコードのバーナー＝現行の純正バーナーから黄色味を無くした感じ。
高色温度の交換用バーナー＝現行の純正バーナーに青味を加えた感じ。
見た目は純白でも、照射光は紫白色のことが多い。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:24 ID:dXpuqJW4
あげ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:27 ID:HIYImuXG
PIAA6000kが飽きたので純正に戻しました。
すっごく黄色い！！ハイワッテージバラストだから
ますます黄色い！！ハロゲンＨＩビームと同じ色温度。
と言う事は、3300ｋか～
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:42 ID:ke44vMNA
コメリに売ってた二個入り700円のやつはどうよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:24 ID:sm9NSDnK
>>964
おにぎり？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:37 ID:fuvFNjTC
>963
漏れも可変バラスト装着してるけど
もったいなくてレイブリ5500Kから純正に戻した
まさに黄色ですな
　
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:46 ID:HIYImuXG
>>966
うぉ～！！レイブリ5500ｋのハイワッテージ使用していたの？
色温度はどうだった？5500ｋのまま？やっぱり黄色くなった？
教えて～
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:56 ID:Za8dLuoE
>>963
>>966
漏れは明るくしたかったから4300Ｋにしたけど人のＨＩＤと比べると色温度が若干不満気味。
6000Ｋや5500Ｋから純正に戻したのはやっぱり見難いからなんでしょうか？
ショップの人もハイケルビンのバーナーに変えた後、元に戻す人が多いって言ってた。
969 ：９６６：04/03/07 23:02 ID:HIYImuXG
>>968
ハイケルビンバーナーはやっぱり暗く感じます。
で、純正に戻しました。それとPIAA6000ｋは
ハイワッテージにすると純正に近い色温度に
なってしまうので、意味がないので戻しました。
970 ：９６３：04/03/07 23:05 ID:HIYImuXG
↑
間違えた。９６３＆９６７です。
ちなみに、PIAA6000ｋハイワッテージ使用は4500ｋくらいでした。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:17 ID:fuvFNjTC
レイブリ5500Kを可変バラストで60Wにしてた
紫がかった蒼から純白に近くなったｿﾞｲ
　
ただ明らかに寿命は縮まるからもったいなくて純正にした
純正タイプなら2個で3500ｴｿで入手可能♪
　
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:29 ID:Za8dLuoE
カタログ上では4300Ｋは純白で明るさナンバー1と書いてあったが
実際は黄色っぽくてハイケルビンの対抗車が来る度に多少後悔しています。
ドレスアップ感は抜きにして実際1番よく見える色温度は何Ｋ？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:34 ID:YS3ZhFZH
>>972
明るさと白さがベストバランスならば、5000K（コーティング無）？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:35 ID:m74p0XyZ
>>972
人それぞれ、自分で試す。以上。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:42 ID:Za8dLuoE
>>974
自分で試すんだったらこのスレの意味無し。
あんたは参加する資格無し。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:03 ID:vZVarXhW
>>975
実際1番よく見える色温度は何Ｋ？

って同じケルビン数でもメーカーによってちがうんだからw
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:20 ID:C84OR+Pr
確かにどれが一番よく見えるかは人それぞれだな。
俺は青っぽいのがよく見えると思うが、俺は夜行性だったりその他いろいろ変な特徴を持った体質なので一般化はできん。

さておき１０００近くなって参りました。次スレはどうするのでつか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:57 ID:vOejYifY
>>975
974ではないけれど…
誰かが試さなきゃ情報は出ないしょ。
人それぞれだからみんな主観で語ってる訳だよ。
それを自分で決められないから他人に頼ってるのはあなたでしょ？
答えてもらえなかったから、自分に気に入らないから排除か？
なんかおかしいぞ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 04:35 ID:XSc6NWMh
買った人が、デジカメで写真を撮ってうｐして比較してくれるけど、オートで撮ってるから露出時間、絞り、ホワイトバランスが全部バラバラ・・・＿|￣|○

マニュアルモードで同じようにして撮って欲しい。
でないと、比較になりにくい。
980 ：967です：04/03/08 08:35 ID:7JCFLL2R
>>971
Thank you
レイブリもハイワッテージ使用は色が変化するんだ。変化しないのは、EAGLE Eyeだけか。
僕のハイワッテージバラストはEAGLE Eye（8000K）をハイワッテージで使うと消灯してしまいます。
ところで、ハイワッテージ使用だとバーナーの寿命はどれくらいなのでしょうか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 09:06 ID:c4dlKsXB
>>980
> EAGLE Eye（8000K）をハイワッテージ
漏れもハイワッテージで使ったけど全然色が変わらないね。
青すぎで困ってるから変化して欲しかったんだけど。
ちなみに7000Kの方はハイワッテージにして数分後に急激に色が変わる（寿命かな？）

> 僕のハイワッテージバラストはEAGLE Eye（8000K）をハイワッテージで使うと消灯してしまいます。
普通、ハイワッテージで使う分には立ち消えはしないんだけどね。
ローワッテージだと消える場合が殆ど（三手かとかｗは35Wでも消えるが）
ハイワッテージで消える場合は、電極消耗でランプ電圧の規定値オーバーによる保護回路作動と言うところかね。

> ところで、ハイワッテージ使用だとバーナーの寿命はどれくらいなのでしょうか？
少なくともEAGL○YEや三手かは短そう・・・
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:50 ID:TwJ110ip
こないだ北本にあるショップに8200Ｋのサンプル車を見に行ってきました。
ショップの人いわく　新しいタイプは照射光の一番下あたりを黄色く発光する様に改良したそうです。
前のタイプはそれが無かったため暗かったとのこと。
オイラはベロフ4300Ｋを着けていますが、明るさ的にはこれが一番との事。
でもドレスアップの目的として8200Ｋは魅力アリアリ
983 ：980：04/03/08 16:49 ID:7JCFLL2R
>>981
参考になりました。フィリップスとかの純正バーナーはハイワッテージでどのくらい持つんですかね。
>>982
バーナー下部だけが黄色く発光？そんな事バーナーに出来るの？着色バーナー？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:52 ID:Xn9esp0K
>>979
お手軽デジカメには、マニュアルモードがない場合が多い。
一眼レフのマニュアルモード使って銀塩フィルム(リバーサル)で
撮ったポジをスキャン汁！ここの住人には、無理か…。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:38 ID:TwJ110ip
>>980
＼
　＼＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿←この下あたりが黄色っぽい発光でした。　　　　　　　　　
　　
986 ：980：04/03/08 19:10 ID:7JCFLL2R
↑
それはマルチリフレクターでも、プロジェクターでも一緒？
どんな仕組みなのかな？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:03 ID:ybNStStR
ポラーグ5000Kを使ってる人！！感想を聞かせてくらはい。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:11 ID:A6U3GYW2
ひねりがなくてスマソ。
次スレたててみた。
気に入らなかったら放置よろしく
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/l50
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:37 ID:/YGHVu8U
984 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/03/08 22:13 ID:A6U3GYW2
ひねりがなくてスマソ。
次スレたててみた。
気に入らなかったら放置よろしく
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/l50
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:11 ID:FPplUbs+
私が今から新スレを立ててみます。
スレ立て成功・失敗が判明し次第ここに報告します。
スレ立ては初めてですので、失敗の可能性はけっこう高いです。
私が失敗したら他の方に依頼します。
スレが残りわずかとなりましたので、私からの報告があるまではとりあえずこのスレには何も書き込まないようにお願いします。
では今からスレ立て開始します。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:19 ID:FPplUbs+
スレ立て成功しますた。

★★★純正交換H.I.DバルブPart2★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078755441/l50
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:26 ID:FPplUbs+
新スレに簡単なテンプレをつけてみますた。
間違いを発見したり、足りない部分があると感じた方は補完よろ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:46 ID:uIRVAEnG
993ダ～～～～～～～！
　
　
　
　
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 08:22 ID:ijhGWmQu
１０００
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:13 ID:SHQ5Tl51
1000
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:21 ID:v7DruTbA
996を取るために生まれてきました！
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:39 ID:aFgtv3Xu
997ケロリン
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:16 ID:baCA5KOi
>>983
キセノンが重いからバーナー下部が黄色く発光します。
バルブを回転しても、結果は同じです。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:35 ID:Z2vVRN7I
999ケロリン
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:37 ID:Z2vVRN7I
今だ！1000ゲットォォｫｫ！！
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1001 ：１００１：
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