ホンダは世界No.1企業だと思いませんか？

ウソぢゃ！ボケがっ！

>>1
スバヲタ必死だな（ｗ

ミスターチルドレン

いやん

ねむいに。

見て損した・・・・・・

ディスチャージランプ、マルチリフレクター、プライバシーガラス
悪しき伝統すべてアホンダが発祥。まずつぶれろ。話はそれからだ。

米のやつらはヒュンダイでもなんでもいいからアホンダ車選んでる
だけだろ？米のやつらは見る目あるやついないのがよくわかるよ。

【車板＠２ｃｈローカルルール】

■車種・車メーカー板が新設されました。
　 各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ

http://hobby4.2ch.net/auto/

アホンダ

電気系がよわいね。。。

たしかに一番デツ

ホンダひいきのおいらとしてはこういうスレができるたびに
空しくなる。

ホンダって技術を偉そうに自慢しすぎ。
ウザい。

ホンダ自体はウザくないんだが、ンダヲタは限りなくウザイ。

ﾎｿﾀﾞの車の内装は安っぽい

最近ヒネりの無いスレが多くて萎え

ホンダの二輪は世界一だな

ホンダのカラクリ人形は世界一だな。

ホンダは内装への金の掛け方は世界一だな

内装だけで無くすべて安っぽいよ！
すてつぷわご〜んと
おでっっせ〜ってなんでいじると
余計に下品になるのでしょう？
金ないＤＱＮが無理して買って
パーツも安いの買うの？
ホントマフラーひとつでも品の無い音するよね〜
上品な人はほ〜んだ乗りません。
ジャッキアップしてドアがしまらなくなってしまう様な
安物は入りませ〜ん

>>ジャッキアップしてドアがしまらなくなってしまう様な

すまん俺のアルトはジャッキアップするとドアが外れるし
ジャッキかけた所に穴があく

ＡＬＬ＞本田＞鈴木って事で。

日本車の中ではアイデアマンの位置付けだな。
だけどボディ剛性とかも度外視する傾向があるから安心して乗れない罠。

>>22
いつの話だよ。

な〜む〜（＋＋）

>>23
つい最近のDCインテグラくらい

>>25
そう？
体感としての剛性感の演出がへたっぴだっただけじゃないの？
ｸﾆｻﾜじゃないが、ﾎﾝﾀﾞは積極的に安全性をｱﾋﾟｰﾙしてたし、
信用できるんじゃないの？

>>26
当たってしまうとグシャ！
だから当たらないように色々小細工するだけでしょ？
友達の車がゆるいスピードでぶつかったとき
エンジンの場所が変わってしまい廃車にしたと言う・・・
すてっっぷわご〜〜んを洗うときはべこべこ言うので
決して力を入れてはいけない

ﾊﾚﾀｿﾗｼｴﾝﾀ(・∀・)♪

>>27
おい、それは違うだろ。

なんか、いい子ぶるのが気に入らねえな。
DQNグルマもあるのにな。
クルマ自体の設計が。

まぁ、確かに昔からﾎﾝﾀﾞの屋根とﾎﾞﾝﾈｯﾄは柔かったが。
硬いと危ないだろ。

最近じゃﾗﾝｸﾙでも当たったら激しくﾎﾞﾝﾈｯﾄがつぶれるが。

>>31
クラッシャブルゾーンを作るのと
鉄板が薄いのとでは違う気がするが・・・
少なくともランクル、クラウン、そしてカローラまで
洗うとベコベコいうようなつくりではありませ〜ん
原価が安いくせにオプションつけると他メーカーと
同じ値段で売ってること自体詐欺っぽくない？

>>32
軽量化って事だろ。
キャビンを強固に重くなる分を他で相殺してんﾃﾞﾅｲﾉ?

まぁ、ﾎﾝﾀﾞ車なんて買わないが。
ｽﾊﾞﾙなんてもっと買う分けないが。

ホンダの名車といえば「カブ」だろ？


これ以外に何がある・・。

ところで、ありませ〜んって。
なんか知恵遅れっぽいな。

>>34
そのとおり！

>>34
ｱｼﾓ

TZR＞RGVガンマ＞KR＞べスパ＞MVX
だよな？

>>38
それは後方排気なのか？
だったら、RGVガンマ＞KR＞TZR＞MVX＞べスパ
だな。

>>36
釣ろうとしているのか、ﾎﾝﾄにﾊﾞｶなのか。
どっちなんだ？

>38
MVXと並べるならRZとRGγじゃねえか？
Vγを入れたら他がかわいそうだ。

TDR>KSR>モンキー馬鹿

TZM50>NSR50>TZR50R>NS-1

ｸｫｰﾀｰﾏﾙﾁならこうだな。
ＣＢＲ＞ＺＸＲ＞ＦＺＲ＞ＧＳＸ

きょう、サターンが停まってて、蹴飛ばしてみたかったな〜・・・

というか、藻前ら、ここは「クルマ板」なわけだが。

ポンダの話じゃしょうがないだろ?w
俺もバイクなら持ってる。

ファミリアREクーペ>サニーGX5＞ヨタハチ＞R2＞フロンテクーペ＞水中メガネ

悟ったな

ﾌﾟﾘｳｽ＞ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ＞ｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ＞ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ＞ｲﾝｻｲﾄ＞ﾂｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ

>50
ティーノハイブリッドはドコに入る？

陰サイトって２シーターだったんですね・・・

ｱﾎｿﾀﾞ

モトコンポってどうよ?

ﾓﾄｺｿﾎﾟは欲しいぞ。
30�`位しか出ないけど。

糞スレ終了

ホンダは連続カーオブザイヤーを受賞してるけど、今年は大丈夫かな？

今年４月に特定メーカー（今回の場合ホンダ）のシンパ（と思われる）
選考委員を排除する目的で「３分の２の○」投票（実行委員３０名中２０票
以上の○を獲得できないとクビ）を行った。
投票結果によりＣＯＴＹ選考委員は５９名から４８名に減った。
除名となった１１名のうち大半はホンダチルドレンだと思われる。
しかし、うまく正体を隠した隠れホンダチルドレンがまだいるかもしれないので油断は出来ないｗ

>>55
ローラースルーGOGO！にプレミア付くかも知れないし、今のうちに・・・

524 ：なまえをいれてください ：03/10/26 22:16 ID:HkAZyxtP
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f10100727
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8872313
↑
同じ香具師


このグランツーリスモ・・・　　　　内部犯行ぽ（ｗ


525 ：なまえをいれてください ：03/10/26 22:17 ID:ufqB0s6c
なんでプロローグ版出すの？
プロローグ版遊んだ人の意見が製品版に反映されるわけでもないんでしょ？


526 ：なまえをいれてください ：03/10/26 22:22 ID:???
出してくれなきゃ私はもう待てません


527 ：なまえをいれてください ：03/10/26 22:22 ID:???
>>524の出品者は
ポリフォーニの山（ｒｙ


528 ：なまえをいれてください ：03/10/26 22:27 ID:???
ポリフォニーだﾖ

57はマガジンＸの記事の記事の内容だが、
自分で調べてみたら日産チルドレンの除名処分の人数のほうが多かった。

今年除名された選考委員と去年の投票車
有元正存　日産フェアレディＺ
笹目二朗　日産フェアレディＺ
清水草一　日産フェアレディＺ
ボブ・スリーヴァ　日産フェアレディＺ
瀬在仁志　日産フェアレディＺ
中島祥和　日産フェアレディＺ
伏木悦郎　日産フェアレディＺ
土屋 圭市　ホンダアコード
平田勝　ホンダアコード
中川和昌　ＶＷポロ
前澤義雄　メルセデス・ベンツＥ

何で土屋が除名なの？
車の性能を限界まで出して評価する評論家ってコイツくらいしかいねーだろよ！

>>61
笹目二郎も忘れてやるなよ・・・

>>61
土屋ファンはおのずとＦＲ信者が集まるので、当然Ｚだと思う香具師が多数。
なのに何故か「アコード10点」となった為にファンがＨＰの掲示板で追及。
理由は「ＨｉＤＳはすごい」と頓珍漢な返答。
（前年のシーマには「走る楽しみを削る」と酷評）
走らせてなんぼが売りの土屋が「自動操縦」を理由とする発言にファンの怒りは爆発。
サーバーがダウンするほどの騒ぎになったんだよ。
しまいには「ＮＳＸ-Ｒが10ベストに入らなかったのでアコード」と
ホンダの犬である事を吐露。

除名はやむをえない。

5年経つと、パッキンとかドアの淵とかがボロボロになる｡
塗装が柔らかいのか、傷がとっても付きやすい｡
エンジンルームがごちゃごちゃしていて整備しにくい｡おまけにフロントヘビー｡

以上、トヨタ車と比べたホンダ車の特徴。

>>64
それって車が安っぽいという事ですね。一台の利益率を上げようと必死なのか？

>>65
そりゃドコも一緒だろ。

フロントヘビーはトヨタのほうだろ

ホンダって小物入れのふたみたいなパーツが
すぐ壊れるよね。
オートマのバックに入れた時の音も変だし、
サンルーフのスイッチもなんであんな変なところについてるのかわからん。
それに大衆車はハイエースバンの上級グレードより質感が低いのが笑える。

ンダ車は嫌いではないけど、
内装がいかにも安っぽい。

特にシートがかなり安っぽく見えるのは漏れだけでつか？

>>181
ホンダのＨＤナビって見た目がカロに見えるのですがどうですか？