【ＦＦ】ＦＲの時代は終わった！【ﾏﾝｾｰ!】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ハイパワーＦＲは事故の元。
まさに廃パワー
まさに廃パワー
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:18 ID:Q5WfS8sW
ハゲドー
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:19 ID:tYRYLqGY
２
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:23 ID:cECCxsJE
そして終
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:23 ID:JhXOuSRM
TVRの事を言ってんのか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:26 ID:CYR9X+Ae
ＦＦはハンドリングが悪いからな
まだまだＦＲ時代
ま、ＦＦがフロントのドライブシャフトが無くなったら
評価の対象かな
まだまだＦＲ時代
ま、ＦＦがフロントのドライブシャフトが無くなったら
評価の対象かな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:28 ID:RJI7BHGU
そしてタスカンは伝説に・・・
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:30 ID:9IXGesGV
タスカン乗ったら助かんない
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:31 ID:94C9q8oZ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:32 ID:RJI7BHGU
>>8
それはタスカンな話ですか？？ｗ
それはタスカンな話ですか？？ｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:34 ID:HSard/A0
ＦＦのハンドリングが悪いなんて、ＦＲ老人どもの戯れ言。
もしくはひねくれ過ぎてＦＦの素直なハンドリングを身体が受けつけない。
もしくはひねくれ過ぎてＦＦの素直なハンドリングを身体が受けつけない。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:34 ID:1LMbfYT1
1は､バカ
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 糸冬 了 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 糸冬 了 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:34 ID:HSard/A0
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 再 開 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:35 ID:1LMbfYT1
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 糸冬 了 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:36 ID:NKuGXReZ
知的高速移動体
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:37 ID:9IXGesGV
血敵拘束異動隊
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:38 ID:94C9q8oZ
痴的高速移動体
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:09 ID:f0An23sQ
ふぁいなるふぁんたじーまんせー！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:15 ID:uYakxXdU
ＦＲの時代は終わったage
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:19 ID:vSN/sJxT
FFでも速い車はいくらでもある
FRの時代は終わった！
FRの時代は終わった！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:25 ID:1a4h7dZn
どっちでもええ
FFでもはやいひといる FRでもはやいひといる
FFでもはやいひといる FRでもはやいひといる
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:34 ID:fFwbW4ee
>>5
ブレーキ踏まずにもっとアクセル踏み込んでその場でスピンさせてれば良かったのに。
ブレーキ踏まずにもっとアクセル踏み込んでその場でスピンさせてれば良かったのに。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:34 ID:mzFQNma1
池田メンバー 池田メンバー 池田メンバー 池田メンバー 池田メンバー
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:35 ID:FWPko/Mc
>>1
それが言いたかっただけちゃうんかと…
それが言いたかっただけちゃうんかと…
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:42 ID:o8YvixUX
キミーらにしとけばよかったのに。
26 ：1：03/08/13 13:51 ID:H0gyFU19
みなさんこんにちは わたしはこのスレを立てた>>1です。
実はこの前自分が下手糞なのを棚に上げてFD3S買っちゃいますタ。
しかし、いちびって人工島でドリフトまがいのことをやってて、電柱にぶつかり
納車からわずか3日で歯医者にしてしまいました、まだローンは3年丸まる残ってるし
どうしようと・・・・
くるしまぎれで、うっぷん晴らすつもりでこんなクソスレを立ててしまいました。
皆さんどうもごめいわくをおかけしました。 ごめんなさい
実はこの前自分が下手糞なのを棚に上げてFD3S買っちゃいますタ。
しかし、いちびって人工島でドリフトまがいのことをやってて、電柱にぶつかり
納車からわずか3日で歯医者にしてしまいました、まだローンは3年丸まる残ってるし
どうしようと・・・・
くるしまぎれで、うっぷん晴らすつもりでこんなクソスレを立ててしまいました。
皆さんどうもごめいわくをおかけしました。 ごめんなさい
27 ：1：03/08/13 13:54 ID:H0gyFU19
車両保険入っとけば良かった・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 14:13 ID:fpbFlbfL
>>1
ｲ㌔
ｲ㌔
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 14:15 ID:Hb6IyKcA
シビックは(ﾟ∀ﾟ)イイ！よね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 14:21 ID:H0gyFU19
FRをビビッテ乗りこなせない香具師の集まるスレは
こ こ で つ か ？
こ こ で つ か ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 14:23 ID:H0gyFU19
免許取立てのときに親父のボロＦＲでスピン恐怖症に
オチイッタ バカが集まるスレは
こ こ で つ か ？
オチイッタ バカが集まるスレは
こ こ で つ か ？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 15:38 ID:J4s4uMLp
エンジンの積み下ろしはＦＲが一番楽なのだが・・・
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 15:48 ID:tuzvG2ni
∧＿∧.'．．， ,," ￣ ￣＝- ―＿＿ ∧
>>1→（ ）.∴ ' " ＝――＿＿ ￣⌒"" ⌒ヽ,,
＼ ＼_ "'"￣￣,, ￣￣ ―-, ,, ソ,ヽ
i ⌒ ⌒ー ──-- -"⌒ ） ＼ │丿
│ i ,--ー"ー--ヽ＿ノ │ .. y"
ヽ__人 "＼＿ ＿ / ）
│ ”⌒＼ ﾉ 人 "．
ヽ イー- -│ ｝ ／ ,,／ ＼ ＼
＼ ＼ │ │ ． ｛ く ＼ ＼
＼ ”（⌒＼＼ │ ｝ ＼ ＼
＼ ＼_＿ヾ,， │ " ﾉ ⌒）
（⌒ ＼ ） │ （＿ノ"
＼_＿,,| /" ）
>>1→（ ）.∴ ' " ＝――＿＿ ￣⌒"" ⌒ヽ,,
＼ ＼_ "'"￣￣,, ￣￣ ―-, ,, ソ,ヽ
i ⌒ ⌒ー ──-- -"⌒ ） ＼ │丿
│ i ,--ー"ー--ヽ＿ノ │ .. y"
ヽ__人 "＼＿ ＿ / ）
│ ”⌒＼ ﾉ 人 "．
ヽ イー- -│ ｝ ／ ,,／ ＼ ＼
＼ ＼ │ │ ． ｛ く ＼ ＼
＼ ”（⌒＼＼ │ ｝ ＼ ＼
＼ ＼_＿ヾ,， │ " ﾉ ⌒）
（⌒ ＼ ） │ （＿ノ"
＼_＿,,| /" ）
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 17:26 ID:NjyibOQK
＿ー￣＿￣）’, ・ ∴.' ， ．. ∧＿∧
∧ --＿- ― ＝￣ ￣`:, .∴ ' （ ） ←>>33
, -''￣ ＝ ＿＿――＝', ・,‘ ｒ⌒> _／ ／
／ ＿-― ￣＝＿ ）":" . ’ | ｙ'⌒ ⌒i
/ ノ ￣￣＝＿ ` ））,∴. | ／ ノ ｜
/ , ｲ ） ￣＝ , ー' ／´ヾ_ﾉ
/ _, ＼ ／ , ノ
| / ＼ `､ ／ ／ ／
ｊ / ヽ | ／ ／ ,'
／ ノ ｛ | ／ ／| |
／ ／ | （_ !､＿／ / 〉
`､＿〉 ー‐‐` |_／
∧ --＿- ― ＝￣ ￣`:, .∴ ' （ ） ←>>33
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／ ＿-― ￣＝＿ ）":" . ’ | ｙ'⌒ ⌒i
/ ノ ￣￣＝＿ ` ））,∴. | ／ ノ ｜
/ , ｲ ） ￣＝ , ー' ／´ヾ_ﾉ
/ _, ＼ ／ , ノ
| / ＼ `､ ／ ／ ／
ｊ / ヽ | ／ ／ ,'
／ ノ ｛ | ／ ／| |
／ ／ | （_ !､＿／ / 〉
`､＿〉 ー‐‐` |_／
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 17:30 ID:I0SF28uf
>>33-34
車で勝負しろよ。
車で勝負しろよ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:22 ID:ayHa5Gn1
別に好きなほうに乗ればいいじゃん。
でもおれはFR派だな。
FFがダメとは思わないけど、あまり乗ったことがないから慣れない。
でもおれはFR派だな。
FFがダメとは思わないけど、あまり乗ったことがないから慣れない。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:24 ID:pQomHUHo
FRは速く走ってないときでも素直なフィールで気持ち良いよな
FFはどんな速度域でも楽しくない
タイムが速くなったのを数字で見て嬉しいかなって程度
FFはどんな速度域でも楽しくない
タイムが速くなったのを数字で見て嬉しいかなって程度
39 ：37：03/08/13 21:26 ID:ayHa5Gn1
待ち乗り派のおれはこのスレにいちゃダメすか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:30 ID:2r8HjuGe
下手くそはＦＦでいいんじゃない。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:41 ID:CbS//wRy
1はヘタレと言う事でいいでつねW
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:47 ID:I+hEtPc+
>>1
いちおうこちらもご参照ください。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060157462/78-79
良いFFを作るために開発者は頑張っているんですよ。
いちおうこちらもご参照ください。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060157462/78-79
良いFFを作るために開発者は頑張っているんですよ。
みなさんこんばんわ 私はこのスレを立てた＞＞１です。
この前シルビアを買ってドリフトの練習を人工島でしていたんですが
半年経ってもドリフトが出来ません、そこでいつも同じところでドリドリしてる人に
指導してもらおうと、話し掛けるとその人は
「なんでもいいけどさー君の車ノンスリ入ってんの？」っていうんです。
俺「ノンスリってなんですか？」
「お前そんなこともしらねーで・・・ＬＳＤのことだよ！」
俺「？？？」
「リミテッドスリップデフだよ！！」
俺「(゜Д゜) ハア?? なーすかそれ？」
「おまえ逝ってよしだなｗｗ」
みなさーん教えてくださーい ノンスリって ＬＳＤって リミテッドスリップデフって
何何何何？？？？？
こんな私は逝ってよしでしょうか？
この前シルビアを買ってドリフトの練習を人工島でしていたんですが
半年経ってもドリフトが出来ません、そこでいつも同じところでドリドリしてる人に
指導してもらおうと、話し掛けるとその人は
「なんでもいいけどさー君の車ノンスリ入ってんの？」っていうんです。
俺「ノンスリってなんですか？」
「お前そんなこともしらねーで・・・ＬＳＤのことだよ！」
俺「？？？」
「リミテッドスリップデフだよ！！」
俺「(゜Д゜) ハア?? なーすかそれ？」
「おまえ逝ってよしだなｗｗ」
みなさーん教えてくださーい ノンスリって ＬＳＤって リミテッドスリップデフって
何何何何？？？？？
こんな私は逝ってよしでしょうか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:06 ID:nou/3LWV
>>１ ッケ！！ バーカ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:08 ID:nou/3LWV
>>1 バカage
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:37 ID:Ok0nxcUg
ＦＲって人殺すためにあるんですねｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 07:33 ID:UAljGoxD
正に夏真っ盛りのスレですね。
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 糸冬 了 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 糸冬 了 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
, --- ､_
／ミミミヾヾヽ､＿
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ 聞こえるか>>1。この際だ。正直に話そう。
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ 私は、糞スレが、大キライだ。
,' / ヾ三ヽ この、兎小屋。この監獄。この現実。
j | / }ミ i 呼び方は何でもいいが、もう我慢できない。
| | / /ミ ! それは厨房の匂いだ。臭いだろ？体に染み付くのを、感じる。
} | r､ l ﾞiミ __」 >>1の悪臭が、良く判る。こうしてオマエに触る度に
|]ﾑヽ､_ __∠二､__,ｨ|/ ｨ } 感染るんじゃないかと心配で、ムカツク。そうだろ？
| ￣｀ﾐｌ==r'´ / |lぅ lj 私は糞スレから出るぞ。必ず自由になる。
「!ヽ､_____j ヽ､＿ -' ﾚ'r'/ この頭の中にその鍵がある。私の鍵だ。
`! j ヽ j_ノ >>1のPCさえ叩き潰せば、ここに居る必要はなくなる。判るか？
', ヽｧ_ '┘ ,i IPアドレスを教えろ。>>1のPCへ行かなければならない。
ヽ ___'...＿_ i ハ__ 今すぐ入り方を教えるんだ。
ヽ ﾞ二二 ` ,' ／／ 八 正直に答えないと、オマエはここで死ぬ。
ヽ ／'´ / ヽ
|ヽ､＿_, '´ / ／ ＼
／ミミミヾヾヽ､＿
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ 聞こえるか>>1。この際だ。正直に話そう。
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ 私は、糞スレが、大キライだ。
,' / ヾ三ヽ この、兎小屋。この監獄。この現実。
j | / }ミ i 呼び方は何でもいいが、もう我慢できない。
| | / /ミ ! それは厨房の匂いだ。臭いだろ？体に染み付くのを、感じる。
} | r､ l ﾞiミ __」 >>1の悪臭が、良く判る。こうしてオマエに触る度に
|]ﾑヽ､_ __∠二､__,ｨ|/ ｨ } 感染るんじゃないかと心配で、ムカツク。そうだろ？
| ￣｀ﾐｌ==r'´ / |lぅ lj 私は糞スレから出るぞ。必ず自由になる。
「!ヽ､_____j ヽ､＿ -' ﾚ'r'/ この頭の中にその鍵がある。私の鍵だ。
`! j ヽ j_ノ >>1のPCさえ叩き潰せば、ここに居る必要はなくなる。判るか？
', ヽｧ_ '┘ ,i IPアドレスを教えろ。>>1のPCへ行かなければならない。
ヽ ___'...＿_ i ハ__ 今すぐ入り方を教えるんだ。
ヽ ﾞ二二 ` ,' ／／ 八 正直に答えないと、オマエはここで死ぬ。
ヽ ／'´ / ヽ
|ヽ､＿_, '´ / ／ ＼
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 08:11 ID:QqR68742
車板に貼付いている。今週【ＦＦ】ＦＲの時代は終わった！【ﾏﾝｾｰ!】のスレ行って
>>1見た瞬間に即決した。 イタイ、マジで。そして早い。糸をたらすとすぐ釣れる、
マジで。ちょっと感動。 しかも昼間なのに貼付いているからストレス解消も簡単で
良い。>>1は語彙が無いと言われてるけど個人的にはないと思う。ぼるじょあと
比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって板の
住人も言ってたし、それは間違いないと思う。ただ荒れ出すとちょっと怖いね。
そのままロストするし。
出現率にかんしては山崎 渉も>>1も変わらないでしょ。スクリプト使ったことない
から知らないけどスクリプトであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
>>1なんてウザがらないでしょ。個人的には>>1でも十分にウザい。
嘘かと思われるかも知れないけど車板で１４０のスレでマジで>>1を確認した。
つまりは削除人ですら>>1には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には
大迷惑です。
>>1見た瞬間に即決した。 イタイ、マジで。そして早い。糸をたらすとすぐ釣れる、
マジで。ちょっと感動。 しかも昼間なのに貼付いているからストレス解消も簡単で
良い。>>1は語彙が無いと言われてるけど個人的にはないと思う。ぼるじょあと
比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって板の
住人も言ってたし、それは間違いないと思う。ただ荒れ出すとちょっと怖いね。
そのままロストするし。
出現率にかんしては山崎 渉も>>1も変わらないでしょ。スクリプト使ったことない
から知らないけどスクリプトであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
>>1なんてウザがらないでしょ。個人的には>>1でも十分にウザい。
嘘かと思われるかも知れないけど車板で１４０のスレでマジで>>1を確認した。
つまりは削除人ですら>>1には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には
大迷惑です。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 11:05 ID:gAdONyjZ
西部警察のせいでＦＲのカキコ減ったな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 11:08 ID:UxKKeQ2k
なんでリアエンジンフロントドライブってないの？
フロント軽い前輪駆動ってよくないか？
フロント軽い前輪駆動ってよくないか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 11:22 ID:Bcx6K0DQ
>>52
フォークリフト？
フォークリフト？
54 ：ＮＳＸ-Ｒ糊 ◆NSX/cgeyIU ：03/08/17 11:31 ID:GceOT1+v
ＦＦマンセーな方から見てＭＲはどうでしょうか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 14:20 ID:WrfqDMy0
>>54 ＦＦマンセーな香具師はなんせリアドライブの車を乗りこなせないのね ビビって・・・
そんなＦＦマンセーがＦＲより更に挙動がシビアになるミッドシップ運転できるわけないよねｗ
そんなＦＦマンセーがＦＲより更に挙動がシビアになるミッドシップ運転できるわけないよねｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 16:06 ID:YFcizpvX
じゃ4WDが最強ということで終了します
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 16:33 ID:Bcx6K0DQ
スレ違いな駆動方式は(･∀･)ｶｴﾚ!!
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 16:36 ID:8RxM2lA0
キャタピラが最強デス。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 03:47 ID:7cNTxUcJ
ＦＲ老人共がＦＦに乗らないのは、ＦＦの優秀性を認めるのが怖いからである。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 03:58 ID:l0g0RTfY
ちょっとお聞きしますがＦＦとは前輪後輪
どっちが駆動輪でどっちが操舵輪なんですか？
どっちが駆動輪でどっちが操舵輪なんですか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 04:13 ID:F6cIRw2r
動物は後ろ足で蹴るのだ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 04:15 ID:lYf570T4
ＦＦの最大のデメリット＝後輪にぶっといタイヤを履きこなせない。
これが一番イヤだろ？ ＦＲ海苔
これが一番イヤだろ？ ＦＲ海苔
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 04:15 ID:QSNJpjyP
>>60
もしもし？
もしもし？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 04:15 ID:bHXw82xq
馬車は前から引っ張るのだ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 04:17 ID:ju7wCO7u
66 ：1：03/08/18 04:30 ID:wK+4gR0Z
このスレを立てた>>1です。
FRが終わったと言った本当の意味はVIPカーに煽られたからです。
セルシオ、シーマ、プレジデント等の集団廃パワーFRに煽られ気が動転していた私は
こんな糞スレを立ててしまいました。
本当に申し訳ないです。
FRが終わったと言った本当の意味はVIPカーに煽られたからです。
セルシオ、シーマ、プレジデント等の集団廃パワーFRに煽られ気が動転していた私は
こんな糞スレを立ててしまいました。
本当に申し訳ないです。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 04:36 ID:Vf6307F4
あれ見て余計に憧れが強くなったな。
暴れ馬ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
暴れ馬ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 05:00 ID:72eBfdQD
ニューキャデラックはＦＲに戻っちゃったよ。
ＦＦはダメだったんだろうな。
ＦＦはダメだったんだろうな。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 05:13 ID:uQNgtEF/
バイパーＧＴＳ大好き!!
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 09:12 ID:+4gIhauS
>>43
LSDなど付いて無くても埠頭レベルのドリフトなら問題無い
150㌔くらいで進入してハンドルきったら、おもいっきりサイドひけ
けつが出たらハンドルをてきとうに操作してとにかくアクセルを踏め
LSDが無いと失速するが進入速度が速ければどーにかなる
これで駄目ならリヤに応急用タイヤを履け
誰でもドリフトできる。
それでも駄目なら諦めろ！
LSDなど付いて無くても埠頭レベルのドリフトなら問題無い
150㌔くらいで進入してハンドルきったら、おもいっきりサイドひけ
けつが出たらハンドルをてきとうに操作してとにかくアクセルを踏め
LSDが無いと失速するが進入速度が速ければどーにかなる
これで駄目ならリヤに応急用タイヤを履け
誰でもドリフトできる。
それでも駄目なら諦めろ！
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 10:09 ID:ju7wCO7u
72 ：1 ◆RBu94CGOo. ：03/08/18 10:46 ID:9ysOxTsh
だから俺が１だっつってんだろ、ｳﾞｫｹ共がぁ！
セルシオ、シーマ、プレジデントごときこっちが煽る方じゃﾎﾞｹｶｽ>>66
セルシオ、シーマ、プレジデントごときこっちが煽る方じゃﾎﾞｹｶｽ>>66
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 10:50 ID:A7MW6yHS
FFは街中を低速で流したらアクセルでハンドルが重くなるのでイヤだ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 10:55 ID:BD6IraAF
>>73
そのとおり
そのとおり
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 15:59 ID:+4gIhauS
初めてFF車買っいました
僕みたいな一般人だと駆動方式の差は関係ないみたいです
ただUターンするとサイドブレーキ引かないと速やかにUターンが出来ない点
がちょっときになりますが・・・
サーキットや峠は走らないのでタイムの違いとかは良くわからんけど
なにげにFF車も良いですよ！
ただ・・+20とかオフセットのホイールが履けませんがね
僕みたいな一般人だと駆動方式の差は関係ないみたいです
ただUターンするとサイドブレーキ引かないと速やかにUターンが出来ない点
がちょっときになりますが・・・
サーキットや峠は走らないのでタイムの違いとかは良くわからんけど
なにげにFF車も良いですよ！
ただ・・+20とかオフセットのホイールが履けませんがね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:58 ID:ju7wCO7u
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:19 ID:CP9wGHPT
サイドを使わなくてもＦドリは出来るのでございます。
ただ、サイドを使わないブレーキングＦドリは
尋常ならざる速度での突っ込みが必要でございます。
はっきりいってＦＲのブレーキングドリよりも
進入スピードは高いのでございます。
ただ、サイドを使わないブレーキングＦドリは
尋常ならざる速度での突っ込みが必要でございます。
はっきりいってＦＲのブレーキングドリよりも
進入スピードは高いのでございます。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:44 ID:gzGHF08L
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:44 ID:ju7wCO7u
>>77
足硬い車だけだと思われ
足硬い車だけだと思われ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:20 ID:39mzUcGM
自分、FF→FRベースの4WD→FF→FRという流れで乗り継いできてますが、
FRのハンドリングに慣れると、「楽しさ」という点では、FFには戻れません。
初めてFRに乗ったときは、ナチュラルなハンドリングに感動すら憶えました。
普通に街中を走ってるだけでも楽しいです。
ただ、安定性ではFFの方が上ですけどね。
FRのハンドリングに慣れると、「楽しさ」という点では、FFには戻れません。
初めてFRに乗ったときは、ナチュラルなハンドリングに感動すら憶えました。
普通に街中を走ってるだけでも楽しいです。
ただ、安定性ではFFの方が上ですけどね。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:28 ID:5go5X7tw
北海道でFRは厳しいでつ。
なんせスパイク禁止されて以来、道路はスケートリンク状態。
停止状態からそっと発進してもケツ振ります。
なんせスパイク禁止されて以来、道路はスケートリンク状態。
停止状態からそっと発進してもケツ振ります。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:33 ID:aZAKqAn3
実用車としてFFはかなり理に適った構造を持ってるからね。
エンジンルームをオーバーハングに追いやれるし、
フロントヘビーになる分オーバーステアになり難いしね。
リアサスもシンプルに出来るし荷室も広く出来る。
でもFRの自然なハンドリングは良いなぁ。
エンジンルームをオーバーハングに追いやれるし、
フロントヘビーになる分オーバーステアになり難いしね。
リアサスもシンプルに出来るし荷室も広く出来る。
でもFRの自然なハンドリングは良いなぁ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:34 ID:0qHz4fZh
｢今私のオッパイ見てたでしょう。｣ってそりゃ見ますって。
これだけの立派なオッパイが目の前にあったら。
淫乱女教師がフェラ、パイズリで同僚の先生を責めまくります。
挿入部のアップも豊富なのでオマンコもモロ見えですよ。
無料動画をどうぞ
http://www.exciteroom.com/
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84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:38 ID:pjuIy6gs
そこが面白いからね。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:41 ID:y/K6bY3O
ＦＦは確かに前に引っ張られる感じがする。
でも、２輪駆動に限れば、ＦＦの優位性は否めない。
大雨で水が溜まりまくった道を全開で走っても、駆動輪がスリップして
スピードメーターが息つきする程度。
ＦＲならスピンだろう。
でも、２輪駆動に限れば、ＦＦの優位性は否めない。
大雨で水が溜まりまくった道を全開で走っても、駆動輪がスリップして
スピードメーターが息つきする程度。
ＦＲならスピンだろう。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:41 ID:TmVJMQX9
峠で速さを競うなら（よい子は駄目よ！）
ＦＲかＦＦかで迷うところだが、楽しさという点では
ＦＲの方がいいような気がするなぁ。
ＦＲかＦＦかで迷うところだが、楽しさという点では
ＦＲの方がいいような気がするなぁ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:44 ID:Yx1mdqap
≫大雨で水が溜まりまくった道を全開で走っても、駆動輪がスリップして
≫スピードメーターが息つきする程度。
ぬえわ㌔ぐらいでハイドロは死にそうになる
≫スピードメーターが息つきする程度。
ぬえわ㌔ぐらいでハイドロは死にそうになる
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:55 ID:trSHMfYz
ＦＦ独特のトルクステアさえなければね。
ハンドルの戻りも自然とは言いがたいしなぁ、、、
ハンドルの戻りも自然とは言いがたいしなぁ、、、
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:09 ID:u2fLDKOg
自分の車歴はFR→MR→FRといった具合いで後輪駆動の車しか乗ったことないけど、FFとか4WDは速さはあってもおもしろさが無いって言うから、FRの時代は終わったってことは無いんじゃないのかな～。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:18 ID:pjuIy6gs
FRはそこらの角を普通に(といっても速いけど)曲がるのも快感なのよ。
自転車なんかを対向車が来る前にかわそうと加速した時、とか。
飽きないもの。
確かに雨のコーナーは怖いけど。細めのタイヤだと片側だけ水たまりに
突っ込んだりするのはどうってことない。
慣れると雨の日なんかスキーみたいに微妙に尻が出てる感じもたまらん。
自転車なんかを対向車が来る前にかわそうと加速した時、とか。
飽きないもの。
確かに雨のコーナーは怖いけど。細めのタイヤだと片側だけ水たまりに
突っ込んだりするのはどうってことない。
慣れると雨の日なんかスキーみたいに微妙に尻が出てる感じもたまらん。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:53 ID:7x+sS2dK
> 慣れると雨の日なんかスキーみたいに微妙に尻が出てる感じもたまらん。
ｵﾏｲ，スキーﾍﾀだな．
ｵﾏｲ，スキーﾍﾀだな．
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:58 ID:3OWcUV/u
FFも嫌いじゃないけど、トイチ以降のレビン/トレノ乗りがイタイ奴ばっかりなので悪いイメージしかない。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:23 ID:pjuIy6gs
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:34 ID:BpkTxqZR
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:45 ID:42WkLurL
まったくのスレ違い。
スキースノボ板に逝きましょう。
スキースノボ板に逝きましょう。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:47 ID:dQqNQpP/
スキースノボ板から追放されたからこっちに来ました。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:49 ID:uK3NsIWG
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:52 ID:SbWbXADG
どきゅーん
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:53 ID:pjuIy6gs
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:54 ID:sDMD8ryu
後輪を苛めながら曲がるのも面白いけど、
前輪を追いつめていくのも愉快。
前輪を追いつめていくのも愉快。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:00 ID:zpoOe/iO
＞愉快
何か微妙な表現だな・・・
何か微妙な表現だな・・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:08 ID:OKidUeVp
ATのFFはダメだね。ハンドルが思いもしない時に取られる
MTのFFなら予期できるからまだ良い。
MTのFFなら予期できるからまだ良い。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:10 ID:62sVJlyO
世界最強のＦＦはＢ１１サニーターボルプリ、
あんなに楽しいＦＦには未だかつて出会った事は無い
あんなに楽しいＦＦには未だかつて出会った事は無い
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:11 ID:63/5d928
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:15 ID:TylytW6d
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:33 ID:1swlSgk5
ぶち抜けっ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 23:55 ID:PoinBF8H
藻前ら！！最強のFFを忘れてるぞ！！
手押し車。
手押し車。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:12 ID:yVsvoIve
漏れは峠ドリフトで攻めたりなんて走りはしないが、
FRは高速でのレーンチェンジもヒラリと軽やかにこなせて気持ちいい。
FRは高速でのレーンチェンジもヒラリと軽やかにこなせて気持ちいい。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:13 ID:c4legKOt
要するにＦＲは西部警察のように危険だから面白いということで良い？
110 ：名無しさん＠そうだあの世へ逝こう：03/08/19 00:13 ID:c5498C+S
>>107
押してるってことは後輪駆動じゃないの？
押してるってことは後輪駆動じゃないの？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:15 ID:R9J+Ltmb
>>110
前後にエンジン積んだ4WDです
前後にエンジン積んだ4WDです
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:17 ID:RlJFMIiU
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 07:40 ID:hSDyWJLu
あっはっは。
>>107は恥かいた
>>107は恥かいた
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 07:44 ID:Yppqn36r
>>107
ぽいん
ぽいん
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 07:47 ID:Crlq+5EN
>>107はリアカー海苔
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 09:12 ID:F5kHqo1E
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 10:48 ID:styyZ0+s
いままでいろいろ乗ってきたが、FFで最高だった車といえばﾏｰﾁｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞだな。
車重770㎏ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰ。低回転ではｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ、高回転でﾀｰﾎﾞ。
じゃじゃ馬と言うより暴れ馬だった。
車重770㎏ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰ。低回転ではｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ、高回転でﾀｰﾎﾞ。
じゃじゃ馬と言うより暴れ馬だった。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 11:00 ID:ABWO9GmX
>>117
(・∀・)ｲｲ!!
(・∀・)ｲｲ!!
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:34 ID:D2eAg3XW
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:35 ID:moyyvcbn
いままでいろいろ乗ってきたが、FFで最高だった車といえばﾏｰﾁRだな。
車重740㎏ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰ。低回転ではｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ、高回転でﾀｰﾎﾞ。ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ｡
じゃじゃ馬と言うより暴れ猪だった。
車重740㎏ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰ。低回転ではｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ、高回転でﾀｰﾎﾞ。ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ｡
じゃじゃ馬と言うより暴れ猪だった。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:43 ID:cG/Ko/Zh
>>117
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:12 ID:zulypmlT
いままでいろいろ乗ってきたが、FFで最高だった車といえばﾘｱｶｰだな。
車重約30kg人力型。低回転では歩き、高回転で走り。
じゃじゃ馬と言うより暴れん坊だった。
車重約30kg人力型。低回転では歩き、高回転で走り。
じゃじゃ馬と言うより暴れん坊だった。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:13 ID:Jcv79lQY
>>123
でもエンジンの性能が悪いとすぐへたるんだよな。
でもエンジンの性能が悪いとすぐへたるんだよな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:18 ID:1kRHsOsK
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:26 ID:zDCrq6JA
ＦＦは三輪車と一緒の原理ですが
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:35 ID:Jcv79lQY
>>125
いや、RRだな。
いや、RRだな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:17 ID:3OcPFVMp
フォークリフト最強
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:19 ID:Wkxl/Kif
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:21 ID:xkchEGr4
3000ccでFFだったら、事故多発だ罠。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:23 ID:LgkDh6lK
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:27 ID:xkchEGr4
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:29 ID:3OcPFVMp
キャデラックってちがった？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:31 ID:zulypmlT
キャデラックもそう。プラウディア、ディグニティもそうだyo
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:31 ID:zEhpAxIm
北米アコードクーペはコーナリング中にアクセル踏むと、トルクステアで肩を脱臼するとかしないとか。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:34 ID:LgkDh6lK
ボルボのS80が3000ccでターボがついて272psでＦＦ
安全をウリにしているわりにはとんでもない車をだすな。
安全をウリにしているわりにはとんでもない車をだすな。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:34 ID:zulypmlT
>>135
脱臼するまでよく頑張ってハンドルを握ってたなｗ
脱臼するまでよく頑張ってハンドルを握ってたなｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:35 ID:xkchEGr4
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 03:11 ID:5R2vlc+t
ちっさいＦＲがでんことには
くらべられぬ
くらべられぬ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 06:07 ID:R+k9aEs1
>>134
一応ヒュンダイXGも仲間にいれてくれ。
一応ヒュンダイXGも仲間にいれてくれ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 12:58 ID:zulypmlT
>>140
XGは4000ccもないから却下でつ。
XGは4000ccもないから却下でつ。
142 ：1 ◆RBu94CGOo. ：03/08/21 14:27 ID:hFVLqBaY
>>138
そもそもアメ車にろくなもんあるかい。
そもそもアメ車にろくなもんあるかい。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 14:32 ID:dacb7k7P
アメ車をバカにするな!
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:29 ID:uj973UkC
>>139
カプチ
カプチ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:56 ID:9AKfaiHs
146 ：144：03/08/22 00:45 ID:LOfSgmrP
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 06:31 ID:l/cY6pTL
>146
シートが二つあるバイクと思えば荷物がたくさんつめるよ。
シートが二つあるバイクと思えば荷物がたくさんつめるよ。
148 ：1 ◆RBu94CGOo. ：03/08/23 10:24 ID:hLNTsqGX
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 13:10 ID:QGSe+cFG
｢今私のオッパイ見てたでしょう。｣ってそりゃ見ますって。
これだけの立派なオッパイが目の前にあったら。
淫乱女教師がフェラ、パイズリで同僚の先生を責めまくります。
挿入部のアップも豊富なのでオマンコもモロ見えですよ。
これだけの立派なオッパイが目の前にあったら。
淫乱女教師がフェラ、パイズリで同僚の先生を責めまくります。
挿入部のアップも豊富なのでオマンコもモロ見えですよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:11 ID:YzsAoS8o
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:09 ID:iUOzXUgg
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:14 ID:LqQtb0gz
昔はＦＦは技術的にめんどくさかったから実現できなかったけど、
技術の進歩があって、合理的なＦＦが実現できたんでしょ。
ＦＲはただ単に時代遅れの遺物なんだよ。
技術の進歩があって、合理的なＦＦが実現できたんでしょ。
ＦＲはただ単に時代遅れの遺物なんだよ。
153 ： ◆yEbBEcuFOU ：03/08/27 01:03 ID:viJ/JPl/
FFになってからのシボレーノバはカローラ並に信頼できるよ
154 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/27 08:41 ID:9HH1mlX7
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 13:25 ID:viJ/JPl/
日産・マキシマ
FF 3000CC エンジン型式 VG30DE（もろ鉄ブロック）
VG30DETもしくはVG30DETTの設定が無かったの事が悔やまれてる
室内の広さはセドリックセダンよりも広い
FF 3000CC エンジン型式 VG30DE（もろ鉄ブロック）
VG30DETもしくはVG30DETTの設定が無かったの事が悔やまれてる
室内の広さはセドリックセダンよりも広い
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 13:35 ID:Oe/tSQ5D
FR車とFF車を横から見ると、
FR車は前半部に無駄なスペースが多いのが分かるね。
FR車は前半部に無駄なスペースが多いのが分かるね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 13:50 ID:XTuiaKbB
運転歴２５年過去乗った車の中で
８６レビン馬力なくオーバースピードで曲がって踏めばリアが出るがよほどの低速以外ドリフトアングル保てない。
初代シビックSIロングストロークでトルクあるのに７千回転まで使えるZCエンジンタックインで自由自在。
と言う事でどちらもすばらしいがもう爺のおれには高速ぉぁ雨等日常の安全性でFFぉぁ４駈以外乗らないだろう。
今の車はパートタイム４駈雨の日雪の日高速道路は迷わず４駈。
８６レビン馬力なくオーバースピードで曲がって踏めばリアが出るがよほどの低速以外ドリフトアングル保てない。
初代シビックSIロングストロークでトルクあるのに７千回転まで使えるZCエンジンタックインで自由自在。
と言う事でどちらもすばらしいがもう爺のおれには高速ぉぁ雨等日常の安全性でFFぉぁ４駈以外乗らないだろう。
今の車はパートタイム４駈雨の日雪の日高速道路は迷わず４駈。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:23 ID:viJ/JPl/
中古車で30万円以下で買える1500cc以下FR車が無い今となっては
FF車しか選択の余地が無い
サニートラックなら買えるが車検が年1回なのは辛い・・・
なので今はルキノクーペに乗ってる
B13時代よりはエンジンが進化して1500で105馬力を搾り出す
実にパワフルである。
FF車しか選択の余地が無い
サニートラックなら買えるが車検が年1回なのは辛い・・・
なので今はルキノクーペに乗ってる
B13時代よりはエンジンが進化して1500で105馬力を搾り出す
実にパワフルである。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:35 ID:ubSgYaWs
>>152
トヨタの開発者が言っていたが｢ＦＦ技術の進歩した今だからこそ解かった
事が有る。それはＦＦではどうしても超えられないＦＲの壁が有る・・・。
だからこそ今の技術でＦＲを作りたいんだ。｣所詮ＦＦは貧乏人の乗る車（ｗ
トヨタの開発者が言っていたが｢ＦＦ技術の進歩した今だからこそ解かった
事が有る。それはＦＦではどうしても超えられないＦＲの壁が有る・・・。
だからこそ今の技術でＦＲを作りたいんだ。｣所詮ＦＦは貧乏人の乗る車（ｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:43 ID:viJ/JPl/
その技術で出来たのがアルテだっただ訳だが・・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:54 ID:6GjaUvdu
ちょっと暇なんで、今さっきざっと調べたところ、
国内メーカー全207車種のうち、FR(MR,RRも含む)レイアウトは、36車種だった。
（ざっと調べただけだから多少数値の前後はあるかもしれないが。）
パーセンテージで表すと、全体の約17%である。
これを多いと見るか、少ないと見るか。
国内メーカー全207車種のうち、FR(MR,RRも含む)レイアウトは、36車種だった。
（ざっと調べただけだから多少数値の前後はあるかもしれないが。）
パーセンテージで表すと、全体の約17%である。
これを多いと見るか、少ないと見るか。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:22 ID:+ANCuXvh
>>160 ｱﾙﾃｼｮﾎﾞｰﾝ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:15 ID:agFI+Buv
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:23 ID:5ftC3zyt
36車種 ソース無しで言い当てよう大会。
まずオレは簡単な「ガラ嫌」
次ぎのかたどうぞ。
まずオレは簡単な「ガラ嫌」
次ぎのかたどうぞ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:43 ID:nRryNov4
マーク痛
はい次の方。
はい次の方。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:47 ID:agFI+Buv
場もス
はい次の方
はい次の方
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:51 ID:AJ/JDd8R
工ﾉﾚグラソド
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:54 ID:DhodIxfy
サンバー
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:57 ID:agFI+Buv
はいぜと
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:00 ID:FoL0DYLT
MRワゴン
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:07 ID:CppZuHR7
道路スター
172 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/27 20:09 ID:9HH1mlX7
>>170
???
???
173 ：よしゑ：03/08/27 20:27 ID:5EhVB8AB
伽リー
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:28 ID:agFI+Buv
S2000
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:36 ID:viJ/JPl/
死居間
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:37 ID:agFI+Buv
くるー
177 ：1Gのり：03/08/27 21:41 ID:f9pFrqaq
ｾﾝｽﾞﾘｰ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:08 ID:J3y6JtwN
灰栄～酢
180 ：敗北者＠敗北車(・∀・)：03/08/28 23:22 ID:hSLbe60j
ボンゴフレンディ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:58 ID:GNgz4yte
ｾﾙｼｦ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:09 ID:Io2wUbZY
蔵雲
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:21 ID:WL34NySf
雪国は辛いんだよなー。でも一度FRかRRほすい。
できたらｽｶｸﾍﾟかﾎﾞｸｽﾀ。
できたらｽｶｸﾍﾟかﾎﾞｸｽﾀ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:27 ID:JaJHzyMd
ﾎﾞｸｽﾀはMR
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:29 ID:NEk14vmM
ｾﾞｯﾄﾝ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 06:09 ID:sHKo4H/q
>183
バスにでも乗ったら
バスにでも乗ったら
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 10:18 ID:fFQiKCGH
ｾﾝﾃｨｱ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 10:29 ID:n84od06W
ホンダのアクティーもMR
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:01 ID:87Y1F1Kc
バモスって縦置きと横置きがある。
ホンダ以外にこんなのあったっけ？
ホンダ以外にこんなのあったっけ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:01 ID:UpxsJuoI
くらうん
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:06 ID:QTSsNjfO
まじぇすた
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:08 ID:Fw+CgsOX
プログレ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:09 ID:UpxsJuoI
さーふ
195 ：荒らしマン：03/08/30 00:11 ID:7GmOQRj1
不安定さを要求させるＦＲは最高だぜ！
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:15 ID:BALlydZX
う～む。たしかに大排気量ＦＲは、、、。
以前８０のＳＺ乗ってたから今度はＲＺ欲しいとは思うが、
大金はたいてまで買うべきかどうかは悩むところ。
以前８０のＳＺ乗ってたから今度はＲＺ欲しいとは思うが、
大金はたいてまで買うべきかどうかは悩むところ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:16 ID:p3K10Ru/
ＦＲと一緒にＭＴも廃止してくれ。そうすればあきらめが付く。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:17 ID:Y1j0yNqT
バイクに池
いまだにろくそくみっしょん
だぞ
いまだにろくそくみっしょん
だぞ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:18 ID:X0Bjs/6x
今の時代、FLこそ最強。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:18 ID:Y1j0yNqT
ミッドシップ
リヤドライブ
付きだ
燃費もあって加速力もある
おまいら、そーいうのに乗りたかったんだろう？
リヤドライブ
付きだ
燃費もあって加速力もある
おまいら、そーいうのに乗りたかったんだろう？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:21 ID:p3K10Ru/
バイク遅いから嫌だ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:23 ID:Y1j0yNqT
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:25 ID:p3K10Ru/
すり抜けですか。 ｼｮﾎﾞｰﾝ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:29 ID:Y1j0yNqT
前の車を上手く処理するのも、ドラテクのひとつと認識してます
まじ、GTRは敵じゃなくなる
そして、スクーターに負ける事があって異常に悔しい
まじ、GTRは敵じゃなくなる
そして、スクーターに負ける事があって異常に悔しい
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:31 ID:p3K10Ru/
バイクは危ないから、道譲ってるつもりなんだけど。
バイク乗りの友達いるから競争はしないよ。
バイク乗りの友達いるから競争はしないよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:35 ID:Y1j0yNqT
大半は、接近しても気づかないじょ
横にならんんだあたりから気づく人多し
困ったものだ・・・
横にならんんだあたりから気づく人多し
困ったものだ・・・
207 ：荒らしマン：03/08/30 00:35 ID:7GmOQRj1
ＦＲに乗れないからって僻むなよな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:37 ID:Y1j0yNqT
今は4ｗｄだしのう
その前は・・4ｗｄだしのう
その前はｍｒ2だからミッドシップだしのう
こうしてみるとｆｒ乗ってないな
その前は・・4ｗｄだしのう
その前はｍｒ2だからミッドシップだしのう
こうしてみるとｆｒ乗ってないな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:38 ID:p3K10Ru/
ＦＲってＦＦとそんな変わらない。カーブを早く曲がれるくらいかな。
あとはタイヤの減り方が少ないので経済的かも。
あとはタイヤの減り方が少ないので経済的かも。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:42 ID:UpxsJuoI
そんなタイヤサイズの小さいＦＲなんてねーよ
経済的なのはＦＦ
経済的なのはＦＦ
おまいら、大事な車忘れていまつ。
あ る て っ つ ぁ
ｗｗｗ
あ る て っ つ ぁ
ｗｗｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:44 ID:Y1j0yNqT
FRって早く曲がれるか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:48 ID:p3K10Ru/
タイヤの値段そんなに変わらないよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:48 ID:p3K10Ru/
ＦＲって速く曲がれるよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:48 ID:UpxsJuoI
ホイールは変わる
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:50 ID:p3K10Ru/
ＦＦ車でパワーあるとすぐタイヤ減るし、意外とお金かかるよ。
217 ：荒らしマン：03/08/30 00:51 ID:7GmOQRj1
FFはアンダーステア傾向
FRはオーバーステア傾向
FRはオーバーステア傾向
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:53 ID:UpxsJuoI
ノーマルで速い国産ＦＲってセブンとＳ２０００ぐらいだけでしょ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:54 ID:p3K10Ru/
パワーの無いＦＦなら経済的だろうな。カローラあたりの
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:04 ID:Y1j0yNqT
ｆｒだと、ｆｆや4ｗｄより早く曲がれるの？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:08 ID:UpxsJuoI
そんなことはない。
つーか比較の仕様がない。
腕にも夜。
つーか比較の仕様がない。
腕にも夜。
222 ：荒らしマン：03/08/30 01:08 ID:7GmOQRj1
曲がれるだ？関係ねえだろが！前にエンジンがアル限り重みで曲がれねえよ！
駆動系は曲がりとかよりそんなんじゃねえ！
ＦＦはコーナーが速い！
ＦＲは高速安定性があるんだ！
曲がるとかそんなんはＭＲだヴォケ！
駆動系は曲がりとかよりそんなんじゃねえ！
ＦＦはコーナーが速い！
ＦＲは高速安定性があるんだ！
曲がるとかそんなんはＭＲだヴォケ！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:08 ID:p3K10Ru/
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:09 ID:UpxsJuoI
その点には同意
２２３
２２３
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:12 ID:p3K10Ru/
本気モードで走ればＦＲもＦＦも大して変わらないよ。
ＦＦは前タイヤ減るのがキツイってだけ。
ＦＦは前タイヤ減るのがキツイってだけ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:12 ID:Y1j0yNqT
ふつーに運転する程度の早さなら、楽だと解釈してよいのか？
腕は抜きで機械としての限界性能でひとつよろしく
腕は抜きで機械としての限界性能でひとつよろしく
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:14 ID:p3K10Ru/
タクシーはＦＲが多いけれど、やっぱり運転が楽なのと、タイヤの管理が楽なんじゃないかな。
想像だけど。
想像だけど。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:15 ID:UpxsJuoI
小回り効くしね
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:16 ID:g7ijpQvd
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:17 ID:UpxsJuoI
シルビアよりインテグラのほうが曲がりますわね。
叩かれがちだけどインテＲのパイロンジムカ仕様なんて鬼のように曲がるわな。
タイムでは当然４駆だけど
タイムでは当然４駆だけど
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:22 ID:p3K10Ru/
走り屋の車ばかりじゃないか
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:24 ID:p3K10Ru/
シトロエンの２ＣＶには乗ってみたいけど。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:28 ID:Y1j0yNqT
やはり時代は4ｗｄ・・・
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:30 ID:p3K10Ru/
４ＷＤは燃費が厳しいよ。坂の多い地域に限る
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:31 ID:Y1j0yNqT
都内も悪いぞ
237 ：荒らしマン：03/08/30 01:33 ID:7GmOQRj1
どうせＦＦの法が優れてるよ！ああそーいえば良いんだろ？へっへーんだ！
どうせＦＲなんてクズですよ！ああそーいえば良いんだろ？へっへーんだ！
どうせ俺なんてどうせ俺なんて！
どうせＦＲなんてクズですよ！ああそーいえば良いんだろ？へっへーんだ！
どうせ俺なんてどうせ俺なんて！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:33 ID:p3K10Ru/
４ＷＤの燃費ってなんでアンナに悪いのかな。
センターデフのせい？
センターデフのせい？
239 ：元バイク糊：03/08/30 01:33 ID:dsLwJ0yh
最近の４駆はそう悪くない。
ｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ履いたままで㍑６㌔は走るよん
ｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ履いたままで㍑６㌔は走るよん
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:34 ID:Lxvwq5FS
ハイパワーＦＲのセル塩はあぼーんな訳？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:36 ID:p3K10Ru/
ＦＦのセルシオは考えたくないが・・・
しまった。
荒らしマンにマジレスしちゃったよｗ
荒らしマンにマジレスしちゃったよｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:43 ID:p3K10Ru/
４ＷＤに電子デバイス＋ＡＹＣ＋ハイグリップ履くか、
定番のプロペラシャフトつけてＦＲにするか、の違いだよね。
大きな車だとＦＲの方が安上がりなんじゃない？
トラックと同じ部品なんだし。
定番のプロペラシャフトつけてＦＲにするか、の違いだよね。
大きな車だとＦＲの方が安上がりなんじゃない？
トラックと同じ部品なんだし。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:45 ID:Y1j0yNqT
4wd
の燃費がわるいのは、デフが一番の理由
余計なシャフトの重さとかもあるけどね
古い4ｗｄはホイールとシャフトを切り離せたけれど、それだけで
燃費はだいぶかわる
しかし、動力を前に伝えるシャフトをはずすと、燃費がどかっと伸びる
リッター5キロとか・・
の燃費がわるいのは、デフが一番の理由
余計なシャフトの重さとかもあるけどね
古い4ｗｄはホイールとシャフトを切り離せたけれど、それだけで
燃費はだいぶかわる
しかし、動力を前に伝えるシャフトをはずすと、燃費がどかっと伸びる
リッター5キロとか・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:51 ID:JrPYkFIv
アメ車はFFの高級車とか結構あるけど
今後タイヤや駆動系が進歩すると
日本車やドイツ車の高級車もFFにシフトしていくんかいの？
今後タイヤや駆動系が進歩すると
日本車やドイツ車の高級車もFFにシフトしていくんかいの？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:52 ID:UpxsJuoI
ベンツはＦＲにこだわっとるでしょ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:54 ID:p3K10Ru/
ドイツ車の高級車の半分はＦＦだったような気がするけど
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:54 ID:MCw4EoEu
しっかしFRで2000くらいのクルマってないんだよねえ・・・
はいはい。少ない、のね。
FFで馬力あってもしょうがねえのによー。
はいはい。少ない、のね。
FFで馬力あってもしょうがねえのによー。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:58 ID:p3K10Ru/
ＦＦって２００馬力が限界だよね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:04 ID:UpxsJuoI
馬力なんか１５０ぐらいでいいから一トン以下の車がいいわ
ちいさくて
ちいさくて
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:06 ID:dsLwJ0yh
衝突安全性を考慮したら１㌧以下は難しい
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:07 ID:p3K10Ru/
車って難しいなあ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:09 ID:UpxsJuoI
そこを技術でなんとけせーよと思う。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:10 ID:p3K10Ru/
全部アルミボディーになると言うのは読んだことある
１トン以下になるかもね
１トン以下になるかもね
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:11 ID:UpxsJuoI
シビックもうちょっと小さかったらいいんやけど
シビック結構でかい
スターレットぐらいでいい。
シビック結構でかい
スターレットぐらいでいい。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:12 ID:dsLwJ0yh
今のシビックはシビックだけどシビックじゃ無いわな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:14 ID:p3K10Ru/
工場の自動車ラインの映像みるとやっぱＦＦなのかな、と思ってしまうのも事実
東欧の工場、中国の工場などなど
簡単そうだもんな、取付。
東欧の工場、中国の工場などなど
簡単そうだもんな、取付。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:14 ID:UpxsJuoI
いまのはうんこ。ＥＧ、ＥＫもデカイ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:15 ID:MCw4EoEu
あれプリウスと車高同じだぞ。よくあんなのでコーナー飛ばすな。
インパネシフトだし。気分出ねえだろに。
インパネシフトだし。気分出ねえだろに。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:17 ID:UpxsJuoI
でも国産新車だったらＥＰ３シビックＲ買うだろーな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:17 ID:p3K10Ru/
ＦＦ作り続けるといつかシビックみたいになっちゃうのかも
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:18 ID:MCw4EoEu
FFのちょっと速いのってみんなタイヤつるつるじゃん。
発進で踏めないんじゃ楽しみ半減だろうに。
大きく切って踏むとグニャグニャするしよー。
発進で踏めないんじゃ楽しみ半減だろうに。
大きく切って踏むとグニャグニャするしよー。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:20 ID:MCw4EoEu
あとね、FF車の前輪のあのパンクしたようなたるみ具合がなんとも
無気味なのよ。
無気味なのよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:20 ID:p3K10Ru/
ＦＦのタイヤってホント使い捨てだよなー、ハイグリップ高いし。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:22 ID:p3K10Ru/
バラードスポーツ復活きぼう。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:26 ID:MCw4EoEu
バラードなんて踏んだらくるんくるん回っちゃうよ。
つまり踏めないんだよ。まっすぐでしかw
つまり踏めないんだよ。まっすぐでしかw
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:28 ID:Lxvwq5FS
バラードよりサイバーの方が(・∀・)ｲｲ!!
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:29 ID:p3K10Ru/
バラードの青が好きなんだよ！ 可変バルブもいらない。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:32 ID:p3K10Ru/
本田ってＦＲ作らないよね・・・・もう
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:34 ID:dsLwJ0yh
S2000は？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:34 ID:p3K10Ru/
まだ作ってたの？ s2000
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:36 ID:MCw4EoEu
ホンダで許せるのは先代のロゴくらいだな。
ほかは全部ダメ。
ほかは全部ダメ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:36 ID:UpxsJuoI
おいおいやっぱシティやろ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:37 ID:dsLwJ0yh
Ａ１流れのツティは正直欲しい
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:40 ID:UpxsJuoI
ツデイでもいいで
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:40 ID:MCw4EoEu
シティを検索すると「クルマはこちら」と出る。
名前さえ使い回されるクルマってどうよw
トゥデイの調子いいやつは音もいいし速いよ。
軽のほうねw
名前さえ使い回されるクルマってどうよw
トゥデイの調子いいやつは音もいいし速いよ。
軽のほうねw
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:42 ID:MCw4EoEu
あれ?
シティってバイクはないか・・・
おまけみたいなのはあったけどな。
シティってバイクはないか・・・
おまけみたいなのはあったけどな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:43 ID:p3K10Ru/
ロードスターの丸目も欲しい気がする。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:44 ID:dsLwJ0yh
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:52 ID:g7ijpQvd
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 03:05 ID:MCw4EoEu
ZOOKは軽くて意外に快適だった。ま、長距離乗る気にはならないけど。
モンキーは段差ではねて危ない。
ロードスターの300万もするやつって何がちがうの??
モンキーは段差ではねて危ない。
ロードスターの300万もするやつって何がちがうの??
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 03:11 ID:LTewbwm/
ローパワーＦＲは良いわけか
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 03:16 ID:GxebNm4W
車にしろバイクにしろ危険と隣り合わせだからこそ面白いんだよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 03:20 ID:MCw4EoEu
コントローラブルならいいけどね。
安全マージンがある程度あるとか。
安全から危険に変わる部分がゆるいとか。
あるところからいきなり危険になるクルマは非常に危ない。
FFよりはFRのほうが制御しやすい。
安全マージンがある程度あるとか。
安全から危険に変わる部分がゆるいとか。
あるところからいきなり危険になるクルマは非常に危ない。
FFよりはFRのほうが制御しやすい。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:13 ID:8IbEC0wr
>>284
無免許かおまえは。
無免許かおまえは。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:56 ID:WnLW5Wr2
>FFよりはFRのほうが制御しやすい
本気で言ってんの？
本気で言ってんの？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:58 ID:AYKUCeC5
そんでもって乗ってるのがハイテクデバイス満載車か？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:01 ID:AkYEsHO7
上の方でジジイ二人がチャットしてるな、、
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 14:25 ID:vr4oSA2W
>288
ｲﾆD厨だろ。
ｲﾆD厨だろ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:34 ID:vjxs27SH
普通に走る者はFFを選ぶ
速く走りたい者は４WDを選ぶ
でも金がない貧乏人はFRしか選べない
速く走りたい者は４WDを選ぶ
でも金がない貧乏人はFRしか選べない
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:44 ID:pyDDUmHN
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:50 ID:Es016KZB
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:10 ID:Jakx7QGP
今後のffのあり方
操舵も駆動もしない後輪なんていらん！
↓
後輪が取っ払われ
↓
セグウェイの屋根付きが最強になる!
操舵も駆動もしない後輪なんていらん！
↓
後輪が取っ払われ
↓
セグウェイの屋根付きが最強になる!
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 13:25 ID:wtKQ9DxS
ほぅ、ＦＲのほうがコントロール性がいいのか。
じゃあ、コーナーで俺のアルト(しかもＮＡ)に千切られたＦＤはよっぽどドライバーがヘタレなんだな。
じゃあ、コーナーで俺のアルト(しかもＮＡ)に千切られたＦＤはよっぽどドライバーがヘタレなんだな。
戦車、これ文句無しに最強
三輪車もFFですが何か？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 12:25 ID:EDPq0ghY
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 12:29 ID:PWgXWkgN
そろそろ、乗用車にとってはRRが最適な理由をばらしちゃって良いですか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 17:05 ID:1hCN7MLr
RFが最強ですよ。
逆FR
逆FR
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 23:39 ID:iyi524gZ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 07:58 ID://EteeCm
インプレッサのような４駆でﾌﾛﾝﾄ重量がもう少し軽いといいなあ、フロントミッドとかね。
ｱﾃｰｻは？(･∀･)y-~
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:48 ID:fVcg2Rqu
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 14:31 ID:IVQDSbQ9
前後にエンジン一つずつ。これ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:57 ID:lykexZJS
ってことは
ツインエンジンカルタス最強ということで
ｶｺｲｲ!!
ツインエンジンカルタス最強ということで
ｶｺｲｲ!!
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 20:46 ID:oAyLH5em
エスティマハイブリッドは
前のエンジンで前輪駆動。
中間のモーターで後輪駆動。
前のエンジンで前輪駆動。
中間のモーターで後輪駆動。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 12:05 ID:ktqOSJRo
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 16:41 ID:x4is73yo
万人向けならFF+電気モーターのリア駆動が（・∀・）ｲｲ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 17:15 ID:uKjsDaw0
まあ、FFから運転はじめる方が上手くなるわな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 11:46 ID:q6xxQT0L
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 13:24 ID:ent6isiH
>>307
ツインエンジンのエスクードって一時期なかったっけ？
ミッドシップ+4WD…「ホンダ」のZか。
どっかのスレでそれを初めて知って、中古車屋でボンネット開けてタイヤ出てきたのを見た時は思わずﾜﾗﾀ。
日産のMID4…もう諦めなきゃダメでつか？
そんな私はFR海苔
ツインエンジンのエスクードって一時期なかったっけ？
ミッドシップ+4WD…「ホンダ」のZか。
どっかのスレでそれを初めて知って、中古車屋でボンネット開けてタイヤ出てきたのを見た時は思わずﾜﾗﾀ。
日産のMID4…もう諦めなきゃダメでつか？
そんな私はFR海苔
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 21:29 ID:UBpa/n7D
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 10:50 ID:D0NzstDo
>311
＞ツインエンジンのエスクードって一時期なかったっけ？
パイクスピークで走っているよ。
元々は、全日本ダートラの何でもありのクラスに出ていたツインカルタスが元
＞日産のMID4…もう諦めなきゃダメでつか？
絶対に無理
ただＭＩＤ4は、色々形を変えて世の中に出た4ＷＤは、GT-Rの4ＷＤとなって
ボディデザインは、33Zとしてラリー参戦は、パルサーGTi-Rとして実現した。
ラリー活動は、へタレだったけどな。
＞ツインエンジンのエスクードって一時期なかったっけ？
パイクスピークで走っているよ。
元々は、全日本ダートラの何でもありのクラスに出ていたツインカルタスが元
＞日産のMID4…もう諦めなきゃダメでつか？
絶対に無理
ただＭＩＤ4は、色々形を変えて世の中に出た4ＷＤは、GT-Rの4ＷＤとなって
ボディデザインは、33Zとしてラリー参戦は、パルサーGTi-Rとして実現した。
ラリー活動は、へタレだったけどな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 17:53 ID:UU+nSh+g
>>310 ｼﾙﾋﾞｱをFR以外で分類ｷﾎﾞﾝﾇ。ふん…どーせBMWとかを本物だとか言うんだろう？乗っても何もわからないくせに…FFは癖がある…だからどうしたんだ？大体ｽﾎﾟｰﾂﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞができるのか？できるのなら、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを楽しもうとした時、何が大事かわかっているのか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 18:07 ID:bQaT146g
それ、なんか良さげ！ リヤ、コンピータ制御でよろしく
test
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 04:02 ID:WzRFr4Fg
ふつーに走る分には駆動方式の違いを意識する事なんて無かろう。
タイヤの限界スレスレ（超えて）で走るなら話別だが。
漏れヘタレだからちょっとでもいいタイヤ履いて
ちゃんと減速、パーシャルで廻って加速。
駆動方式より軸重量バランスやオーバーハング重量の方が気になる
タイヤの限界スレスレ（超えて）で走るなら話別だが。
漏れヘタレだからちょっとでもいいタイヤ履いて
ちゃんと減速、パーシャルで廻って加速。
駆動方式より軸重量バランスやオーバーハング重量の方が気になる
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 06:27 ID:xsBKZMHc
>>310
シルビアこそ ザＦＲ じゃないか。何言ってくれちゃってんの？
シルビアこそ ザＦＲ じゃないか。何言ってくれちゃってんの？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 06:30 ID:azJqXVOL
気持ちよく流す程度ならミッドシップが一番楽しいYO!
フロントの反応が速くてキモチ(・∀・)ｲｲ!!
フロントの反応が速くてキモチ(・∀・)ｲｲ!!
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 07:16 ID:MIrmZfAZ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 09:30 ID:9QvdB3/G
>>321 それが正しい普通のｵﾀｸじゃない素直な感想だろう。ﾔﾂにとっての限界＝交差点をﾌﾂ-に曲がる程度なんだろう(ﾜﾗ
なんかの雑誌に書いてあったな。重量配分やｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞも含めてFFだろうに。もっと言えば重量配分を50:50、ｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを小さくしたFF…になんの意味があるんだ？
なんかの雑誌に書いてあったな。重量配分やｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞも含めてFFだろうに。もっと言えば重量配分を50:50、ｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを小さくしたFF…になんの意味があるんだ？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 11:32 ID:k4P42iOn
>>285 初心者かお前は？とまでは言わない(ﾜﾗ
足に車高調とか入れてる車とかしか乗ったことないんだろ。ｲｼﾞるとFRてのは、極端にﾀﾞﾒになるからな。
足に車高調とか入れてる車とかしか乗ったことないんだろ。ｲｼﾞるとFRてのは、極端にﾀﾞﾒになるからな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 13:05 ID:k4P42iOn
まぁ仕方ないよ(ﾜﾗ
ﾊﾟ-ﾂを変えれば速くなる、良くなる、と思っている。もしくは変えなければ恥ずかしい、等等と言うのが多くの価値観なんだろう。
確かに良くなる部分もあるｼｰﾄ等はその代表格だろう。ﾋｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄ・座面を合わせ、肩の動きを規制しすぎずなければだが…（必然的に日本製は辛い）
ﾊﾟ-ﾂを変えれば速くなる、良くなる、と思っている。もしくは変えなければ恥ずかしい、等等と言うのが多くの価値観なんだろう。
確かに良くなる部分もあるｼｰﾄ等はその代表格だろう。ﾋｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄ・座面を合わせ、肩の動きを規制しすぎずなければだが…（必然的に日本製は辛い）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 13:33 ID:6omLaUFD
つまりＦＲは設計に余裕がないと。
わたしはAE92-AE86と乗ってきた、
たしかに速さを求めると今はFFのほうが速い。４駆は別としてだ。
特にホンダFFスポーツ車はアンチFFの常識をくつがえすほどよくできている。
ただFF車や4WDには ｢夢｣ がない
不安定になろうとするクルマを操る楽しさ、
不安定の中を操る楽しさ、
これは決して速くはない。
自分が走るということに「勝ち」を重点に置くのならば
迷わずFF、4WDを選ぶだろう・・
さああなたは勝利による悦び、操る楽しさによる悦び、
どちらがお好みですか？
ええ、もちろんどちらも楽しいですよ、
たしかに速さを求めると今はFFのほうが速い。４駆は別としてだ。
特にホンダFFスポーツ車はアンチFFの常識をくつがえすほどよくできている。
ただFF車や4WDには ｢夢｣ がない
不安定になろうとするクルマを操る楽しさ、
不安定の中を操る楽しさ、
これは決して速くはない。
自分が走るということに「勝ち」を重点に置くのならば
迷わずFF、4WDを選ぶだろう・・
さああなたは勝利による悦び、操る楽しさによる悦び、
どちらがお好みですか？
ええ、もちろんどちらも楽しいですよ、
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 15:40 ID:8ct6psSw
FFの曲線走行ならやっぱシビック(タイプRじゃない型)が一番いいかな？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 15:52 ID:k4P42iOn
>>326 ｺﾗｺﾗ…86でFRを語るなよ。。。FFだろうがFRだろうが何であろうが、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを楽しもうとした時に何が大事か？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 15:52 ID:k4P42iOn
それは自分を中心にして向きが変わる。その感覚こそが意味を持つのは、腕のレベルにもあまり関係ない。わかってるんだろうけど、FRだけがってわけじゃないよ。(^^)
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 15:54 ID:BriJ1ICb
>328
ガス代。
あと安全。保険代きついしね。
ガス代。
あと安全。保険代きついしね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:04 ID:6SJ28bw3
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:31 ID:k4P42iOn
やっぱR32だよ。ﾛｰﾄﾞｽﾀｰもいい。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:40 ID:hvdXiTHy
>>332
901運動は伊達じゃないよね。
901運動は伊達じゃないよね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:41 ID:eQPcwSyX
ホットハッチ マンセー！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:52 ID:1RA8IDw5
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:54 ID:k4P42iOn
AE111 マ、マン、マンセッ！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 18:04 ID:N90Z6z01
自動車史上に残るベストFRカー。
輸入車：ポルシェ944・968、E30M3、E36M3、E36318is。
日本車：FC3、R32。
輸入車：ポルシェ944・968、E30M3、E36M3、E36318is。
日本車：FC3、R32。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 18:19 ID:mpX1VqN5
ＦＦとＦＲで比べたら、ＦＲの方が速いし安定している。
ＦＲ車はタイヤのサイズが有利に働く。
最近はＦＦでも１７インチ履いてるやつので何とも言えないか・・・
ＦＲ車はタイヤのサイズが有利に働く。
最近はＦＦでも１７インチ履いてるやつので何とも言えないか・・・
ＦＲ（ＭＲ・ＲＲ）のＮＡ猿人は楽しい。
ＦＦでパワ鳥絶対できない。
街中の交叉点パワ鳥してみな、みんなの視線が快感。（変態）
車を操作する楽しみいっぱい。
でも、普通の人が乗るんなら、ＦＦの方が速いし安全だと思うよ。（ムカつくけど）
ＦＦでパワ鳥絶対できない。
街中の交叉点パワ鳥してみな、みんなの視線が快感。（変態）
車を操作する楽しみいっぱい。
でも、普通の人が乗るんなら、ＦＦの方が速いし安全だと思うよ。（ムカつくけど）
＞３３７ 日本車SA抜けてんだろ。あとシルビアにＦＪ２０積んでたやつ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 19:10 ID:Ds1CgUd/
FRってちょっとした広場があればアクセルターンしたりして
遊べるのがいいね。
走りに興味ない人にはどんなすごいタイムでコースを回るより
サイドターンとか定常円旋回でもしたほうがウケるし
遊べるのがいいね。
走りに興味ない人にはどんなすごいタイムでコースを回るより
サイドターンとか定常円旋回でもしたほうがウケるし
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 19:12 ID:k4P42iOn
R32 確かにｸﾞﾆｸﾞﾆとした感触はあるし、どーやっても消せない。Front SuspensionがStrokeいたす時にｱｯﾊﾟｰとｻ-ﾄﾞﾘﾝｸ間のBushをこじるからね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 19:13 ID:k4P42iOn
ｲｲ後輪駆動車てなぁClipから後、加速態勢に入った時にRearが蹴りながら曲がって逝く。別にTireを滑らせるわけではなく、でも後ろから曲がる動きを組み立てられる。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 19:16 ID:/7C7FOxO
ＦＦが悪いとは言わんが、ＦＲの方が楽しさは上だろ。ホンダのタイプＲはＦＲより面白いかもしれないが、ＦＲにしたらもっと面白くなるだろ。
347 ： ：03/09/18 20:16 ID:00U8Eg5+
FRは所有したことないけど
駆動方式よりホイールベースなんかのほうが気になるなぁ
CR-X→MR2→NSXと乗り継いでの感想だけど
ハンドリングのクイック感はCR-Xが一番で、街乗りなんかじゃ気持ちいいと思う
もちろん山行ったりしたら話は別だけど…
FFは直進安定性がいいってよくいうけど、これも一概には言えない
この3台の中じゃNSXが一番よくって、高速なんかはすげー楽チン
CR-Xは一番安定しない（Ｗ
同じMRでもMR2とNSXじゃ当然性格ちがうし
エンジンの大きさや重量配分、ボディサイズなんかで車の性格はそれぞれちがう
駆動方式だけでどれがいいと言っても意味ないよ
FFでも楽しい車あるし、MRでもツマンナイ車もあるし・・・
駆動方式よりホイールベースなんかのほうが気になるなぁ
CR-X→MR2→NSXと乗り継いでの感想だけど
ハンドリングのクイック感はCR-Xが一番で、街乗りなんかじゃ気持ちいいと思う
もちろん山行ったりしたら話は別だけど…
FFは直進安定性がいいってよくいうけど、これも一概には言えない
この3台の中じゃNSXが一番よくって、高速なんかはすげー楽チン
CR-Xは一番安定しない（Ｗ
同じMRでもMR2とNSXじゃ当然性格ちがうし
エンジンの大きさや重量配分、ボディサイズなんかで車の性格はそれぞれちがう
駆動方式だけでどれがいいと言っても意味ないよ
FFでも楽しい車あるし、MRでもツマンナイ車もあるし・・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:59 ID:8ct6psSw
R32は直線で乗った方がいいよ
やっぱパワーのある車はパワー走行で
やっぱパワーのある車はパワー走行で
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:14 ID:Vy9dDI/O
>345
幻か... CA18ETのガゼール乗ってた。
車重 1060kg。
このころまでの車は、FR にしても FF にしてもクセがはっきりしてたと思う。
幻か... CA18ETのガゼール乗ってた。
車重 1060kg。
このころまでの車は、FR にしても FF にしてもクセがはっきりしてたと思う。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:26 ID:8ct6psSw
昔のシルビアよかったね～
３、４代目あたりが
３、４代目あたりが
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 15:32 ID:0xe5CyOh
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 11:08 ID:BpQbwbiR
漏れは消防時代、シルビアガゼール（四角目）のプラモ持ってたがｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 02:02 ID:FFF3xbc/
ＦＲの出来損ないのシルビアがＦＲ代表だったりＭＲ２みたいな偽のＭＲが幅利かせたりするのが間違い
駆動方式は絶対意味がある。
しかし>>147はすごい。CR-X→SW20なんてのは普通の神経ではとても乗れない
駆動方式は絶対意味がある。
しかし>>147はすごい。CR-X→SW20なんてのは普通の神経ではとても乗れない
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 12:22 ID:J5AexCVL
>>353
じゃあ、あなたのいうＦＲ代表って何よ？
じゃあ、あなたのいうＦＲ代表って何よ？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 13:44 ID:ONTCVvoI
とゆーかイイＦＲのイイ所を述べてみろよ。ん？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 14:51 ID:OM5l4UR1
>>355
操舵を駆動輪と分けられるところ。
MRとの差は重量配分の好みってとこだな
俺は今四駆乗りだから説得力ないが二駆というのは後輪駆動が理に適っていると思う。
FFはタイム出していくと動きがなんか変
操舵を駆動輪と分けられるところ。
MRとの差は重量配分の好みってとこだな
俺は今四駆乗りだから説得力ないが二駆というのは後輪駆動が理に適っていると思う。
FFはタイム出していくと動きがなんか変
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 15:09 ID:Tz4hn/lo
俺はシルビアよりMR2のほうがいいかな～
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 19:02 ID:iQco2M1W
ＲＲですが何か？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 19:04 ID:LJOKwcfs
358はサンバー乗り！でも、（・∀・）ｲｲ!
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 19:50 ID:OM5l4UR1
>>359
ワゴンＲのＲＲだろ
ワゴンＲのＲＲだろ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 06:22 ID:OTbDrJbw
FFは追い込んで行くと、右と左のコーナで曲がり方がかなり違う所がなぁ
エンジン縦置きの車に乗ってみたら判るよ。
エンジン縦置きの車に乗ってみたら判るよ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 09:37 ID:VJeIeoYn
どういう理屈だ？重量配分？ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ見てｴﾝｼﾞﾝが右寄りとか左寄りとかで重量配分が違うという見方からの脳内試乗ﾚﾎﾟｰﾄ？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 09:39 ID:yWGFNXag
361はデブ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 12:46 ID:G0x9OaI4
>>361
自分の体重を考慮してから脳内ﾚﾎﾟｰﾄ書こうね。
自分の体重を考慮してから脳内ﾚﾎﾟｰﾄ書こうね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 16:23 ID:e+fuwIMl
横置きエンジンは中央じゃなくて、さらにエンジンがドライバー側に
あるから、エンジン＋ドライバーで違いを感じるって事だろ
ホンダのエンジンが逆回転なのは逆回転だと助手席側にエンジンが
行くからバランスが良くなるからだと聞いたことがあるぞ
あるから、エンジン＋ドライバーで違いを感じるって事だろ
ホンダのエンジンが逆回転なのは逆回転だと助手席側にエンジンが
行くからバランスが良くなるからだと聞いたことがあるぞ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 18:21 ID:OTbDrJbw
>362～364
参ったな、別に煽りでは無く本当にそうなんだよ、
シルビアとセリカ、インテグラなんかが判りやすいと思うよ
四駆でもインプレッサ派とランエボ派が居るけれど、乗り比べて好みの方を買うでしょう？
ああ言う「好み」の問題としてレスしたのだけど、気を悪くしたのなら謝ります御免なさい。
参ったな、別に煽りでは無く本当にそうなんだよ、
シルビアとセリカ、インテグラなんかが判りやすいと思うよ
四駆でもインプレッサ派とランエボ派が居るけれど、乗り比べて好みの方を買うでしょう？
ああ言う「好み」の問題としてレスしたのだけど、気を悪くしたのなら謝ります御免なさい。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 18:41 ID:OTbDrJbw
>365殿
的を射たフォロー、真に有難う御座います、親の車がFFで私の車がFRなもので
ちょっとした違いが気になる病に掛かりまして、誠に申し訳ないです
余談ですが、FFに乗り慣れると、如何にFRで無駄なステアを切りアクセルを踏ん付けているかが
嫌と言うほど判り、己の未熟に愕然とします、FF乗りの方のコーナの見極めがシビアなのは
こう言う事だったのか、とFFに乗り理解した次第です、度々カキコすいません。
的を射たフォロー、真に有難う御座います、親の車がFFで私の車がFRなもので
ちょっとした違いが気になる病に掛かりまして、誠に申し訳ないです
余談ですが、FFに乗り慣れると、如何にFRで無駄なステアを切りアクセルを踏ん付けているかが
嫌と言うほど判り、己の未熟に愕然とします、FF乗りの方のコーナの見極めがシビアなのは
こう言う事だったのか、とFFに乗り理解した次第です、度々カキコすいません。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 20:31 ID:yTXQeHXY
>>360
サンバーはRRなんだよ。
サンバーはRRなんだよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 20:55 ID:oOClSOn8
ＦＦのポテンシャル（走行性能）の高さは認めるよ。
でもハンドリングの違和感とシフトフィーリングのグニャグニャ感が気に入らない。
ちなみにＣＲ－Ｘｓｉとユーノスロードスターを比較して発言してます
でもハンドリングの違和感とシフトフィーリングのグニャグニャ感が気に入らない。
ちなみにＣＲ－Ｘｓｉとユーノスロードスターを比較して発言してます
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:52 ID:uW1MkF46
時代が終わっても良いんじゃない？
弓から銃に変わってもスポーツとしての弓はあるし別にＦＲの時代で
ある必要はないだろ
弓から銃に変わってもスポーツとしての弓はあるし別にＦＲの時代で
ある必要はないだろ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:22 ID:2KkpUzq6
確かにﾌｨｰﾙ的にFFがFRに劣る部分は多い。最たるものは重量配分の悪さからくる高速走行時の不安定さだろう。それに低中速時のｱﾝﾀﾞｰ対策（ﾄｰｺﾝﾄﾛｰﾙやｻｽｼﾞｵﾒﾄﾘｰ）が輪をかけて悪さをする。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 02:19 ID:pukq4XIY
ＦＦが優れてるのではなくＦＲにまともな車が少ないのが原因だと思うが。
ＰＳ１３よりもＤＣ２の方がずっとまともなハンドリングだし熟成というのはすごく大事だと思う
ＰＳ１３よりもＤＣ２の方がずっとまともなハンドリングだし熟成というのはすごく大事だと思う
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 11:02 ID:2KkpUzq6
ま、FRの美点つーのはﾘｱﾀｲｱのｸﾞﾘｯﾌﾟﾊﾞﾗﾝｽを『ｺﾝﾄﾛｰﾙ』出来ること。…つまりﾍﾀれじゃチューンドには乗れない。
街海苔程度なら、FF-FR-4WD-RR どれもかわんねーよ
つーか、車種によっても体感違うだろうが
どうのこうの語る前に、何と比較しているのか晒せ
つーか、車種によっても体感違うだろうが
どうのこうの語る前に、何と比較しているのか晒せ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 13:19 ID:2KkpUzq6
>>374 ｷｴﾛ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:33 ID:5qp/BIge
おまいらFF、FR言ってるけどエンジン&ミッションが縦置きか横置きかという話と
ごっちゃにするなよ。
ごっちゃにするなよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:58 ID:n2hzzXS7
確かに街乗り程度ではどこがどうこういう不満は出ないだろうな。
前から引っ張るか後ろから押すかの違い。
前から引っ張るか後ろから押すかの違い。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:32 ID:2KkpUzq6
>>377 街乗りでも明らかに違うだろ～ＡＴ限定じゃわかりにくいか…
379 ： ：03/09/24 00:02 ID:QizKn1Gd
>>378
違うって言ったら同じ駆動方式でも車種によってもずいぶん違うわけだし（ｗ
最初の車がFF香具師はFR→FFに乗り換えた香具師に比べて
違うってのは実感しても、違和感は感じないんじゃないの？
その後FRに乗り換えてもさ。実際漏れはそう
違うって言ったら同じ駆動方式でも車種によってもずいぶん違うわけだし（ｗ
最初の車がFF香具師はFR→FFに乗り換えた香具師に比べて
違うってのは実感しても、違和感は感じないんじゃないの？
その後FRに乗り換えてもさ。実際漏れはそう
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:42 ID:FlqPRWe3
>>379
なに見下ろしてんだか…車種によっても違うわけだが…だと？そんなもん前提だよ。偉そうに語るな。ＦＦ特有の違和感つーのを教えてくれよ？FRから乗り換えた事のあるアンタならわかるだろ？ん？ほれ。教えてくれよ？
なに見下ろしてんだか…車種によっても違うわけだが…だと？そんなもん前提だよ。偉そうに語るな。ＦＦ特有の違和感つーのを教えてくれよ？FRから乗り換えた事のあるアンタならわかるだろ？ん？ほれ。教えてくれよ？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:48 ID:LorZXXde
FR車を本命にしたい人は
まずFF車から乗るのがいいよ
まずFF車から乗るのがいいよ
382 ： ：03/09/24 00:48 ID:QizKn1Gd
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 01:09 ID:FlqPRWe3
>>382 ほーか。ワリかった。ｽﾏｿ
FF→FRだとｽﾃｱﾘﾝｸﾞからの情報が減ったなぁて感じじゃけ違和感は少ないよね。
FF→FRだとｽﾃｱﾘﾝｸﾞからの情報が減ったなぁて感じじゃけ違和感は少ないよね。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:07 ID:YC4/FOiZ
漏れのﾊﾞﾔｲ、FR→FFなんだけど、最初は違和感炸裂してたなぁ･･･。
とにかくｽﾃｱが重い。
道の継ぎ目で一々ﾊﾝﾄﾞﾙ取られる。
など。
ところが、今FR乗るとどうにも頼りなくて駄目。
体がFF用になっちまったみたいだな。
とにかくｽﾃｱが重い。
道の継ぎ目で一々ﾊﾝﾄﾞﾙ取られる。
など。
ところが、今FR乗るとどうにも頼りなくて駄目。
体がFF用になっちまったみたいだな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:12 ID:GAUAESBa
漏れは４ＷＤだからしょぼい車の事解からん
ＦＦの方が糞車だけどな
ＦＦの方が糞車だけどな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:51 ID:DYBi169T
免許とってからずっとFRで、あるとき代車でFF乗った
FFも面白いじゃんと思ったが曲がり始めてリアがズルズルっと
滑り始めたときふと思った…
この後どうすんの？
やっぱり漏れにはFRがお似合いだと思った瞬間
FFも面白いじゃんと思ったが曲がり始めてリアがズルズルっと
滑り始めたときふと思った…
この後どうすんの？
やっぱり漏れにはFRがお似合いだと思った瞬間
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 22:24 ID:ShraBV4U
>>386 そのあとは速攻スタビを注文しにショップへ行く。
388 ： ：03/09/24 22:29 ID:hznLmATH
>>386
カウンター切らないでアクセル踏みまくりでいいんでない。
カウンター切らないでアクセル踏みまくりでいいんでない。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:16 ID:ShraBV4U
>>388 FFをマジ乗ったことあるのかと小一時間（マジ略
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:39 ID:DYBi169T
いやスライドをどう止めるとかじゃなくて、こうなった後なにか
することあるの？っていう
とりあえず向きは変わったし、曲がってるし…えっと後は何する
のかなって思っちゃったわけです、結局そのまま普通に曲がって
立ち上がって行きましたが
普段乗ってる車ならそこでアクセルに足乗せて前後のバランス
取りながら色々考えられるんですけどね
なんだかんだで左足ブレーキ使ってみたりとか色々やってはみた
ものの間接的にリアをコントロールしてる気分にしかならなかっ
たなと
することあるの？っていう
とりあえず向きは変わったし、曲がってるし…えっと後は何する
のかなって思っちゃったわけです、結局そのまま普通に曲がって
立ち上がって行きましたが
普段乗ってる車ならそこでアクセルに足乗せて前後のバランス
取りながら色々考えられるんですけどね
なんだかんだで左足ブレーキ使ってみたりとか色々やってはみた
ものの間接的にリアをコントロールしてる気分にしかならなかっ
たなと
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:48 ID:+lyi0u+u
FRのほうが楽なんだよなー
でもFFも好き
でもFFも好き
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:05 ID:U7bE6cBP
FFマンセッ。速い安いウマイ。俺はビンボーだからちょうどいいんだよ！ﾍﾀれＦＲなんぞｽﾋﾟﾝしとけ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 05:02 ID:5bS1P1PD
FFはバランスが悪い。バランスを良くするとトラクションがかからない。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 07:49 ID:VJ6JqWfu
>>393
藻前の腕がヘタクソ
藻前の腕がヘタクソ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:56 ID:Jqx7zZ95
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:00 ID:rqdoJfFR
FR記念あげ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 02:17 ID:hUSbJ0Dx
FRのほうは運転が楽
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 12:32 ID:duggDtiX
RRが一番！
F1だってRR
F1だってRR
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:05 ID:JibJgW1i
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/
400 ： ：03/09/28 13:22 ID:3tDgZlxz
>>389
さあどうだろう。
>>390
せっかくリヤが滑って向きが変わってるんだからフロントタイヤは
切らないで前に進む事に専念させればいいんじゃない？
曲がると進むを一緒にこなそうとすると負担が大きいやん。
さあどうだろう。
>>390
せっかくリヤが滑って向きが変わってるんだからフロントタイヤは
切らないで前に進む事に専念させればいいんじゃない？
曲がると進むを一緒にこなそうとすると負担が大きいやん。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:32 ID:a7pFQE9o
1500ccFRで過給器付のセダンに乗りたい
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:34 ID:QP9PZbDT
ぶっちゃけＦＲ買うほどの金を持たない
403 ：ＱっＱっＱっＱっＱっ：03/09/28 13:35 ID:EBj9dn0M
>>398
ＭＲです
ＭＲです
404 ：ＱっＱっＱっＱっＱっ：03/09/28 13:39 ID:EBj9dn0M
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:42 ID:DlLZqE4p
ココは厨房スレでつか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:53 ID:3tDgZlxz
ＲＲと言えば赤帽。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 14:14 ID:9ZOyByN+
FFはｱﾝﾀﾞｰが怖くて乗れません。
FRでｱﾝﾀﾞｰ出すのは別にどうとも感じないのだが。
FRでｱﾝﾀﾞｰ出すのは別にどうとも感じないのだが。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:18 ID:RwWA+o1e
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:30 ID:vgiPylly
FRは初心者用
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 14:59 ID:hO6utCVl
>>408
池田努?
池田努?
新しいタイヤ、買えよ
タイ屋？