なんで黄色信号なのに通過するの？

なんで？
対向車右折できないじゃん。
もう一度青になるまでの数分が我慢できないの？

俺はついに、このスレの>>2をゲットをした。
感無量だ。5年間、このスレの>>2をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの>>2をゲットするためだけに
修行してきた。
　やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、>>2をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は5年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの>>2をゲットしたのだ。

　何をやっても中途半端だった今までの俺。　勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの>>2をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、>>2をゲットさせてくれてありがとう。

俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「>>2ゲット」と。

>>3へ　　　　おせ〜んだよ(ﾌﾟﾌﾟ
>>4へ　　　　２ちゃん辞めろ(ﾌﾟﾌﾟ
>>5へ　　　　人間辞めろ(ﾌﾟﾌﾟ.

最近、この手のスレ多いな…あう使いの真似すんのヤメロー。

似たようなスレが・・・あったような無かったような・・・。

今日も黄色で通過されました。
車種はデリカでした。
ﾊｧｰ

　　 　 　 　 　 　 　 　　＿＿＿＿　　　　／￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 ／∵∴∵∴＼ 　＜　うるせー馬鹿！
　 　 　 　 　 　 　　/∵∴∵∴∵∴＼ 　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 /∵∴∴,（･）（･）∴| 　　　　 　　／￣￣￣ ヽ
　 　 　 　 　 　 　 |∵∵／　　 ○　＼|　　　　　　/ヽ）―- ､　　 l
　　　　　　 　 　　,|∵ /　　三　|　三　|　　　　　 q｀´ﾊ　ミ　ヽ　　}
　　　　　　 |￣￣||∵ |　　　＿_|＿_ 　|￣￣|　 　<＿））＿,　 |　 /
　　　　　　|　　　ヽ＼|　　　＼＿/　／　　　 |　 　　ヽ ＿＿_/_ノ
　　　　　 -――　￣￣￣￣￣￣￣￣――-　 　　(t)￣￣￣|
　　　　　|　　,― ￣￣￣￣￣￣￣ ― ､　 　 |　 　 (/_ ）/　/　|
　 　　　|　　|　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　 |　 （　）　○　 　 |-o
　 　　 |　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　 |　　 ｀ー―― ´
　 　　|　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　 |
　　　|　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　|

教習所に行きなおせ。

はぁ？急ブレーキ禁止だからだよ。
時速４０ｋｍでの停止距離は２２ｍだから停止線から
１５ｍのところで黄になった時に停止しようとすると
急ブレーキになる上に交差点内に停止しちまうからだよ。
スレ立てた奴は学科寝てたんか。

>>8
お前馬鹿。
歩行者信号でタイミング見る。是常識。
お前馬鹿。
学科寝てたろ。なんとなく解る。
お前馬鹿。
はぁ？＞の使い方なってない。
やり直し。

>>1
あう使いに憧れてるんだね。がんがれ〜！

>>8
全然違うだろ。急ブレーキすればスピンしてブロックに激突。
１５Ｍとは限らないだろ！マニュアルが全てだと思うな！
例えばブレンボのブレーキなら制動距離が短くなる。
普通一般ならスピンターンしてなんとしても止まれ！
急ブレーキは駄目だ。だがサイド引いてかたむけてよけろ！

まぁ赤で通過するよりいいんじゃないか？

黄色で通過したぐらいでガタガタ言うなよ。

>12
渋滞のモト、元凶。
原因はお前にある。

どこがどう渋滞に関係しているのか
説明ヨロシク。

俺ルール。というか事後の判定は
「黄色のうちに停止線越えたらセーフ」だな。

もちろん黄色はGO! の意味ではないよ。
あくまで事後の判定。

直進車優先！市ね>>1

っと煽ったわけだが、俺は○坂人みたいな「黄色＝何も気にせず進むで！」的な
考えは毛頭持ってまつぇんので。一応ｗ
赤でも平気で進むヤシは脳が逝かれてますです。はい。

>14
やれやれ・・・
右折待ちと貴様の直進。
ついでに黄色で停車は善意のマナーだろ？
























って釣られた？

スピードがのってる段階で少し先で黄色になったあとまれないし
後続車がおかまほるかもしれないから

信号の少ない田舎者にはわかんねぇだろうなぁ〜ﾊｧ

制限45

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板133
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060621301/
ﾏﾁﾞｽｶ!?【ﾊﾞｶ炸裂!!素朴な質問箱 】ｱﾋｬﾋｬ!! 　
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1044975630/
もっともらしい嘘で、質問に答えるスレ Part 4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1054122203/
【質問】ものすごい勢いでﾃｷﾄｰな回答が帰ってくるｽﾚ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055693068/

o

大阪では黄色は逝ってヨシだす。。。

ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

>>19
同意。
田舎もんには分からない。
田舎と都会を同列に語るなよ芋どもが。
お前らｲﾓの地元じゃ10時過ぎたら点滅信号だろ？ﾜﾗ

>>24
同意。
大阪では、黄色は注意して進めです。
因みに赤は、大丈夫なら進めです。

>>24＆26＆27
漏れも同意。
名古屋でも似たようなもんだ。
右折車は、赤になってから発進する。
２〜３台は停止線の手前からでも前車に続いて右折する。

なんで黄色信号で停車するの？

Ｂｙ近畿地方のドライバー

右折待ちの車がいたら止まる。いなければ通過。

大阪ではあたりまえにやってることだけど
北海道とかで同じようにやるとプーッ！と鳴らされますた。

>>1
黄色だから

買い物して助席に荷物置いたときは
無理してまでは止まらんな。

>>29
その土地のルールと言うか、慣習と言うか、
そういうのもあるね。
何で2分待てば次が来る電車に駆け込み乗車するのか
俺も最初は理解できなかった。
でも、気が付くとやってるんだよなあ。

>>31
その割には、速度超過に関しては突き抜けてるけどな、北海道。

黄色は「とまれ」だよ。道交法変わったの知らないの？
黄色で突っ込むと信号無視でつかまるぞ。マジで。

誰もいなければ
黄色＝急げ
ｵﾚ的には

>>36
つかまえるかどうかはその地方の警察の判断によりけりだと。
名古屋や大阪で厳密に黄信号無視を取り締まったら、
交差点でのカマ堀り事故が絶えんよ。

今の警察は黄色信号で通過したぐらいじゃ捕まえないよ。

黄色はアクセル踏むなだよ。しらないの？

北海道のタクシーは、黄色→赤に変わった瞬間でも平気で通過します。
右折できません。


頭に来て、強引に右折したことがある。
タクシーはハンドル切って急ブレーキ。横向きになってた。

>>41
　いやあ、ハンドル切って急ブレーキかけてくれるなんてまだ親切だよ。

死ななくてよかったね

>>１
黄色で対向車が止まると「＞＞１」の車が１台右折可
黄色で対向車が直進すると、対向車が１台通過

どっちにしろ、１〜２台の車が交差点を抜けるだけ。車の流れに大差なし。
神経質にならず、自分なりのボーダーラインで逝きな。

　>>41　昨日札幌から帰ったが、まったくその通りの運転でした。
　　　　おかげで早朝でもあったが、南２０条付近から駅まで１０分くらいかな？
　　　　大変たすかりますた。

青進め
黄色当然
赤勝負

ま、でも右折車がいるときは止まるけどね。

前に、黄色→赤のタイミングで通過後に警官に「信号見とんのか！」
と止められた事ある。（当方、セドリック軽症ＤＱＮ仕様）
その時は「急ブレーキをかけ、後続車に追突されたらマズいと思い
やむなく交差点を通過した。」と言ったら許してくれた。ま、はな
から注意だけのつもりだったのかも知れんが。

青は進めではない
もう一度教習所で勉強されたし

青は進んでもよぃ。

>>47
んじゃ、必ず進まなきゃならないわけじゃないんですね。
明日、青になっても停止しとこうと思います。

>>48
がんばれよ

>>48
予想通りの反応だな。
まぁ周りのお前を見る痛い視線に耐えてがんばれ。

俺も48を応援してやりたくなった。

>>48
＞んじゃ、必ず進まなきゃならないわけじゃないんですね。

あたりまえじゃん。
必ず進めだったら
・エンストこいたら違反で捕まる
・歩行者がでてきてもそのまま走って轢かないといけない
となるわけだ。

↑ネタにマジレス・・・・

釣れた（ぷ














という流れになるのか。

みんな罵り合うのは止そう。

俺が間違ってた

青進め→青逝ってよし

黄色で止まって後のトラックに突っ込まれそうになったので赤でしか止まりません

大阪では黄色で止まるとホーンを鳴らされます
赤で止まると、後ろから車が抜いていきます

類似ネタ：
踏切で一旦停止すると
横から追い抜かされます

なり出してるからといって止まっていると
やっぱり横から追い抜かされます。

...

だって俺大阪で車運転してからめちゃくちゃ
荒くなったもん運転。感化されちまった。東京の運転に
戻すのに苦労した。

鉄ヲタである俺は，黄信号に対する考え方が全く違う。

ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1054637466/

黄色で通過するのは暗黙の了解です。

オオサカは平気で急ブレーキ踏むよな・・・
あと三車線道路の左折ゾーンタクシー占領とか・・・
曲がれねーだろボケ！！！

その割には車間距離がう゛ぁかみたいに狭いね

湾岸線で後ろ１〜２ｍにつめて走られて鬱だった・・・

>>1
それは信号に近づいていくとドップラー効果により波長が短くなって黄色が青に
見えるからです

>>1
大抵の香具師は黄色でブレーキ踏めないと思われ。
参考になるページを読んで味噌
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/f9.html

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
黄色は踏み込んで進めだろ。

（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
黄色はお好きなようにだろ

>>65
もうね、道交法厳守でおねがいします。

黄色で止まれないと判断したら踏み込むわな。

>>68
あんたはふつうだが
わざわざアクセルふかして通過しようとするDQNをどうにか汁

タイミング的に無理なのに

>>69
通り過ぎるまで温かい目で見送ってあげましょう。

>>71
大抵は許せるが右折待ちレーンがなく
右折が詰まってる交差点でやられるとね、もうﾀﾞﾒﾎﾟ

青信号で右折したのに黄色→赤直進の奴に当てられても
右折の方が弱いの？

黄色＝もうすこしで停車しなきゃいけない赤だよ。急いでわたっちまいなって事

>>73
青以外は直進者の過失割合が上がる罠
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html#a0
直進者が赤侵入は直進者9割負担
直進者が黄侵入で直進者7割負担
直進者が青侵入で直進者3割負担

黄色は東京でも進め・・かな・・みんな。ってか、突っ込めのはうが、正しいと思われ。ってか、タクシーだよ、むかつくの・・・。無謀で危険な運転・・ってか、客に問題あるのか否か？

信号が青に変わったからってすぐに発進するな。
DQNがぎりぎり大丈夫とかいってつっこんでくるぞ！

>>77
一度三台ぐらい後ろの車にぶつかりかけたDQNを見ました。

事故になればDQNに限って
漏れは悪くない相手が突っ込んできたと言う罠

＞７７
ﾊｲ━―━―━―(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―、　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　そのＤＱＮはσ(・・*）ｱﾀｼですｗ

大阪の信号は、青−青−赤でつ。

関西の赤信号は関東と比べて0.35秒長くなっていたの知ってる?
関西の歩行者はまず間違いなくフライングして
車は赤でも突っ込んでくるからだってさ。

交差する信号が両方とも赤になる期間。

黄色に関する思い入れは何処の人間も同じです
何処の人間も、赤に変わるための前触でしか考えてません
普段ﾕﾀｰﾘ運転して、「黄色でGO逝ってヨチ」などと謳いながら、ちょっと慌てると黄色でアクセルを踏む
それが普通です

>>84
ふつうのDQNか?(藁

>>83
いやぁ、しらなかったぁ〜。ってか、歩行者も運転者も阪神タイガースみたいだね。

86だが・・・
　　..>>82に訂正・・ｽﾏｿ・・

黄色で余裕を持って停止する奴が前にいると頃したくなる。

オレの言いたいことは地域別にある特性はないと思ってるだけ
どこにでもDQNはいると思ってるだけ
ある意味全員DQN

>>88
そういう香具師は、地元じゃない香具師に多い。ってか、地方ナンバー。

ああ俺、仕事で荷物運んでるときなら黄色になる前に
ブレーキ踏んでることあるな。後ろの人ｽﾏｿ。

>>88
そう妬むなよ。
ﾓﾏｴも黄色で余裕をもって止まればいいやん(藁

92よ。
そこで”妬む”はおかしいよ。意味がおかしいよ。
それに俺も黄色で余裕を持って止まる奴がいると、
「ｷﾋﾞｷﾋﾞﾊｼﾚﾖﾎﾞｹ！」と罵ります。

>>93
漏れ黄色でふつうに止まるほうだが
ちゃんと「黄色で止まれる香具師」が羨ましく感じているのでは。

後続車が気になって止まれない対人恐怖症の性格を直したいのではないの?
それとも信号なんて糞くらえ?

黄色になったらアクセル踏んじゃいけないんだよ〜
知らないの〜？

右折車があるときは余裕を持って止まる。
何もなければ黄色でアクセルオン。

>>93
キビキビ走れも分かるが事故ったら嫌じゃん。
信号が青に変わる前にフライングしてくる車とかいるから、
黄色ではとまったほうが安全だよ。

見通しの悪い交差点とかで徐行もせずに行ったほうがキビキビするだろうけど
安全不確認の車に当てられたくないからね。

後続車の車間が短いときはハザードつけてととっと追い越しさせてる。
追突されたらバンパー修理してもらえばいいんだけど、いちいち警察呼ぶのも面倒だから。

右折車があるときに余裕を持って人がいても
なんとも思わないけど、何もなく視界良好でも
余裕かまして黄色で止まる奴はルール第一の
融通の利かない頭の堅いアホと心の中で罵る。
羨むことなんて万に一つもないから間違っても勘違いすんな。

>>98
でたな、いけいけDQN。
ルールを遵守できない香具師は怪我するんだな。これが。

漏れの工場では、指飛ばしたり目潰したりしている香具師は
大抵手順を無視したDQNばかりだ。

100�`オーバーしてたら止まらないな。

まあ初めて通る道なら余裕を持って止まるよ俺だって。
通いなれた道ではｷﾋﾞｷﾋﾞ走るっちゅう話じゃ。

>>99
いきなりお前のDQN工場の話にすり替えるなよ。ﾜﾗﾋ

>>101
慣れると事故に遭いやすいのも事実だな。
慣れると適当に安全確認を手抜きしだすから。

後で泣きを見るなよ。

>>102
お気遣いすいませんね。

>all
これまでを読んでると黄色で止まる香具師の方がやや数的に優勢のだろうか？
オレはどっちかと言うと逝く方。
特に見通しが良くて、歩行者や右折車が無い時はアクセル踏む場合もあり！かなｗ
どっちが良い悪いは別として、オレのそこそこ長い運転経験上ではこれまでの定義で言えば、
約7割ぐらいの香具師は黄色で逝っているように思うのだが、気のせいか？
街中で黄色で吹かさずに減速、停止している香具師ってどのくらいだと思いますか？
それとも、
１）このスレの住人には黄色で止まる香具師が多い
２）黄色で止まる香具師の方が実は人数少ないが、複数書き込み。
３）ここだけのウソ
なのだろうか？

>>103
いえいえ、どういたしまして。
心から103氏のことを心配してしまいました。
無事にお会いできる日を楽しみにしています。

>>104
余計なことを詮索してはいけない(藁

基本はルールベースに従い、適宜に臨機応変だろう。
ただし普段から臨機応変ベースになっているミスをしやすい。
なるべくフェールセーフを心がけるように迷ったらルール重視できる香具師なら問題ない。

ルールに忠実にやろうと思えばできる香具師が
ルールから外れたことを言うのは通常問題はない。

試験場で技能試験と学科試験に受かる香具師が
黄色で止まらないというなら構わんが
そうでない香具師がそういった類のことを言うのはおかしい。
それはただの言い訳ということ。

右折待ちがいる場合と歩行者の信号待ち（特に子供と老人）が
いる場合は余裕持って止まるようにしています。
が、DQNっぽいクルマがすぐ後ろにくっ付いている場合は
申し訳ないけど黄色で通過してしまうことも多いね、追突されたら
嫌だから。
要はいかにトラブルを起こさない運転を心掛けるかということで。

>>104
２ちゃんの本質は否定。
だから実態がどうあれルールから外れるという
事実を拡大して否定、叩き、煽り、と意見が偏る流れは2chで
言えば自然なこと。ま、でもこのスレは結構普通に進んでるな。

>約7割ぐらいの香具師は黄色で逝っているように思うのだが、気のせいか？

同意。

＞105-107
ナルホド。
良く分かったよ。
要するに、
99は 104の ２）の要因の可能性あり、
ということだねｗ

>>109
漏れの前提条件は109氏はいつも黄色で止まらない
いや赤に変わったとしても逝くタイプ。

まぁ前提条件をﾒｸﾗにして話を進めたほうがエキサイティングだな(藁

> > 約7割ぐらいの香具師は黄色で逝っているように思うのだが、気のせいか？
> 同意。

事実には同意。
大抵の香具師は信号を見ているのではなく先行車の後についていっている罠

黄色に変わって止まれるか止まれないかという微妙な場合に、申し訳ないけど行かせてください
と苦渋の選択をしたときになぜ後の車はついてくるんだ？

>>110
それは違う。正解は2と3だ。

自分がギリギリ渡れるくらいのタイミングで、後ろの車がＤＱＮくさい場合は敢えて止まる。
明らかに無理なのに、ついてくるからね。

>>112
だから、信号ではなく先行者の後についていっているから。
信号の色は関係ない罠

>112
オマエが逝くならオレも逝くｗ

実際、1台で黄色通過より2台目の方が安全（？）な時も。
勿論、そうじゃ無い時もあるのは承知だから苛めないで。

DQN同士が事故を起こし潰しあっていくのは大歓迎。
交差点事故の場合は同時に２台ずつDQNが減る罠

>>111
右折車があるときは余裕を持って止まる。
ま、そんな煽るなよ。

>>117
DQN同士とはなにとなにのことでつか？

>>119
直進車が通過するまで待てない香具師
交差する信号が青に変わる前にフライングしてくる香具師
右折レーンを使って追越をする香具師etc.
目には目を的な自己中のことだろ。

120が言う香具師らが居るからこそ2台目の方が安心な時も。
1台目の動向が判断材料になるし、他の車も1台目で警戒するから2台目は（ry
あんまり具体的に書くとDQN発想になるわけだがｗ
でも2台目走行は教習所では教えてくれない、現実テクで無い？
例えば、高速のPCに捕まりにくいコバンザメ走行、とか。
夜間も車間で空け過ぎない2台目走行（空け過ぎると横断者や車が割り込んで危険）とか。
交差点での黄色進行も速度と車間をうまく取れば2台目の方が現実的に楽に思ったりする。
勿論、状況次第ね。

スリップストリームですね

三河の夜の酷1だと黄色は「止まるなら命がけ」な気がする。
スレ違いだが、信号がまだ赤なのにジリジリ進む奴もDQNだな…

>>121
交差点付近で車間つめるとあぶなくねぇか
右折車を譲ったり横断歩道で止まる香具師だっているんだから
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058086689/89 該当投稿

昨日黄色で十分止まれる状態なので止まったら、
追突されそうになった。ｺｴｰﾖ

>>125
追突されたらパンパー新しくしてもらえよ(藁

>>124　交差点付近で車間つめるとあぶなくねぇか
車間も速度も適切と言う意味。

『事故る時、捕まる時は1台目！』
標語には成らんかなｗ

>>127
パトカーによる追跡では最後尾が捕まる罠

>>128
真中が一番捕まりにくいが
先頭車両が急ブレーキ踏んだら
自分が突っ込み後続車にお釜掘られる罠

>>128
右追い越し車線を速い車通過。
PCが前方中央車線に居た場合、右ウインカーで追跡。
よって速い車通過3秒後に追跡車が無いことを確認して追い越し車線へ。
後は後方をマークしながら、少し長目の車間距離で1台目にコバンザメ。
長目の車間距離は前方にPC、特に覆面がいた場合1台目を囮にするため ｽﾏｿ
1台目には悪いが、飛ばしてんだから諦めて。

これだけでも捕まるリスク↓
結構、皆やってるよ（藁

>>130
若い頃はスピード出すこと自体が面白かったが
年取ると制限速度前後で走るのが楽で良い。

白バイが通過したのに、後ろから煽るな・・ﾎﾞｹぃ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう、点数ないんじゃ・・・ｸﾁｮｫｫｫｫ(｀Д´) ムキー！

通過したならいいやん(w

赤になってから停止線を超える香具師は下手。
タイミング調整能力がないと思われ。

交差点でよく観察しててみ
赤になってから停止線越えている香具師はみんなDQN面だから(ｗ

だって、100km/hで走ってて急に黄色に変わっても停まれるワケないだろ。

だって、ブレーキがきかないんだもん

>>135-136
逝ってよし。

教習中通過しましたが何か？

前の車が黄色で急加速していった

赤で停止線超えない様にするために黄色で加速するか、止まるかの選択

同じタイミングでもブレーキを踏めるﾔｼは判断力が優れていて
アクセル踏むﾔｼは優柔不断ともいえる罠

これ心理テストにあったな

>>140
http://www.h4.dion.ne.jp/~jms/gakka.htm イエローシグナル・ジレンマ
心理学では常識。

>>141
>>64のサイトも似た内容

漏れがバイクに乗ってて黄信号になっていたので停車しようとしていたら
後ろからカクカクタイプのデリカが赤信号になったのにｺﾞｩｩと黒煙撒きながら加速していきまつた。
その先も赤信号なってるのに目先のことしか見えてないのだろうかねぇ。
信号待ち２分ぐらいして30メートル先でまた抜いたけど。

・信号無視
・見通しの悪い、信号の無い交差点で徐行せず
・信号の無い横断歩道で歩行者がいても一時停止せず
・激しく速度超過

こいつらは問題先送り主義DQNｹﾃｰｲ

なんか流れが正しい方向に逝ってるなぁ。
オマエら、一回大阪まで来てみろ。
法規通りに止まると、オカマ喰らうから。

>>145
うん?
漏れ昨日車庫入れ失敗して左後ろのバンパー擦っちまったから
大阪逝って新しいバンパーに替えてこよう。

和泉、なにわナンバー最強

まあ、スピード出てたり後ろが重そうなら通過だな。
少し無理だと思ったのにそのまた後ろについてくるバカも多い。
そいつはアウトw

一応大阪では黄色のうちに停止線をこえて
交差点に入れば桶。右折車より後続車に注意するのがキホン
右折も横の信号が青になるまでダラダラ進入して良し。

スレ違いですが大阪市内は右折矢印が消える直前に信号は黄色になりません。
少しづつ普及させようとしてるみたいですが…

>>149
大阪で当たり屋やっている香具師は赤で進入してきた直進車に右折で当ててるのか?
赤進入の直進車の過失割合は9割、矢印青も点灯していれば直進車10割(藁

規律を守れない香具師は事故死の確率がうｐする罠

お願いだから漏れを巻き込まないで勝手に崖から落ちてくれ。

これは大阪の暗黙のルール的なものなんで…
特に通勤時間帯は交差点によって多少ルールの違いがありまつ。

このルールも渋滞を減らすために自然に出来たようなもんなんで
ある意味しかたないと思われ。

>>152
大阪の人間は情緒豊かですぐ道頓堀に飛び込もうとする。
人情味あふれているのか
他人に対して甘えているのかわからんが地域格差というものだろう。

ちなみに東京の人間がいったら事故に着込まれ
大阪の人間が東京きたらそれでも事故を起こす。
というのはアウトでないの?
ルールやマナーは日本国内において統一される必要があると思われ。

>>153
郷に入れば郷に従え。それが統一ルール。

郷と郷の間はどうすればいいのでしょうか?

大阪は大阪だけでやってくれよ。
基地外は大阪国から出てくるな。
ここは日本国だぞ。

>>156
順応性のない香具師は来るな。
最近USJ等の観光地が増えたせいで流れに乗り切れん他府県ナンバーが急増。
不況のせいかみんなマジで切れやすいんで注意汁。

DQNは黄色で通過。

ドライバーの8割は運転が下手だから。

大阪東京なんか速度出ないからいいじゃん。
北海道なんて直進車の速度が速いもんだから
右折中に突っ込まれたら良くて廃車だよ。

北海道で

赤で見切り発進失敗、ほぼセンターまで進んで停止のアフォを
見た。

スレ違いなんでさげ

黄色信号ってのは何の前触れも無く点灯するんだから、
通行しようとしてた奴は急に止まれない。
だから通過するんでしょ。
ってか黄色が表示されたら絶対止まんなきゃいけなくなったら
追突事故だらけだろうな。

＞161
お前、危険予測や先読み運転出来ないだろ？
普通は歩行者信号を根拠に先読みするんだよ。

その昔、知り合いは

黄色は「進め」
赤「勝負」

と豪語していた・・・。

黄色で停まろうとすると後続車が煽ったり、パッシングしたり、クラクション鳴らす奴も居る。
まぁ漏れは大型トラック以外なら気にしないけど、普通の人はびびるよなぁ

>>163
それは「名古屋走り」なり

>>162
わ〜い。期待通りのレス。
あなたが言ってるのは交差点限定のお話。
一本道にも信号はあるのですよ。意味わかるかい？

歩行者信号見ろって人も居るけど、
歩行者信号が点滅すると同時に、黄色信号になる交差点もあるよね。
あれ、タイミングつかみにくい・・・。

後、関係ないけど→信号もいきなり赤になるんじゃなくて、黄色を挟んで欲しい。

ヽ(´ー｀)ﾉ わーい

>>162
なんか君みたいに自信まんまんでレスする奴ほど
固定観念に縛られてるというか視野が狭いというか、、、。

え？まだ一本道の信号がわからない？
たとえば小学校の前の横断歩道がそうだよ。
一本道の信号の黄色のタイミングが分かったら神だよ。

>>165
「名古屋走り」とは名古屋の車線の多い１００ｍ道路にちなんでつけられた
名前で正しくは少しでも早く進みそうな車線、車の少ない車線への車線変更を
頻繁に繰り返す走り方です。信号待ちの車列が平均化します。

矢印信号は変化云々よりももう少し大きくしてほしい。
俺の視力だとかなり接近しないと向きが解らない

>>171
見難いのには禿同だが向きがかなり接近しないとわからないほどだと
適性検査の視力で引っかからないか？

>>171
普通に危険なのでメガネの度を上げてください。

速度超過しているﾔｼは黄色で止まれない罠

>>174
トロトロ走んじゃねーよ。ｲﾓ。

>>175
通報しますた。

いや、あの、免許更新したときは普通によかったんですよ。
最近暗い中でPCやゲームをやる機会が多くて。
やばいよね？眼科逝ってくる。

>>172
見づらいよね。
まあついてる場所とか周りの状況とかで
ある程度想像はできるし
はっきり見えてからでも反応できるぐらいの距離なんですが...

みかんの国では赤でも楽勝シカトしてますが。

>>171
車で逝くなよ

判断・認知力が落ちたﾔｼは操作が間に合わず通過(藁

信号まで明らかに距離がありすぎるのに
「いけると思った」とかいって

急加速＞急ブレーキをする

人もいますよ

>>182
へた
ちゃんと止まれ

>>172
最近、大型の矢印信号が増えてきたけど、それだと結構見やすくない？
従来型(通常の青黄赤信号と同じサイズ)だと、確かに見辛いね。
1.0でも結構近づかないと視認しにくいです。
大抵は、矢印信号が点灯していることさえ分かれば、矢印の向きがよく分からなくても、察しは付くけどね。

制限速度でのんびり走ってる奴に限って、明らかに間に合ってないのに止まらない。

単にのんびり走ってる香具師だと思ったら、運転しながら携帯メールな罠。
追い抜いて気が付きました。アブネーぞｺﾞﾗｧ。

今日僕は、福島県いわき市某所にて信号無視により捕まりました。
２点減点、9000円の罰金でした。
警察の方がとても丁寧な対応をしてくださったので、気は楽でしたが、
前輪のタイヤが外側に若干はみ出ていたので不正改造車扱いを受けました。
ダブルショックですが、交通ルールを守らなかった僕が悪いんですよね。
反省して、これからは安全運転に励みたいと思います。

今日僕は、自分しか居なかった某道で60�`走行中信号がいきなり黄色になったので無理やり止まりました。
15メートルで停止、激しいスキール音が鳴り響き車内の荷物が攪拌されました。
いくらブレーキが良くてもこれで本気停止したらシートベルトでもしていない限り
死は免れないと思った。
これからは安全運転に励みたいと思う。

キケンなことがあったあとは誰でも安全運転しようと心がける。

だがそれも所詮短い期間だわな。

黄色でふかしている香具師は黄色点滅でもスピード落とさない罠
しかも赤点滅でも一時停止してなさそうだから点滅信号でｱﾎﾞｰﾝ

DQNが一度に2人逝くので浄化作用強力と思われ。

>>180
こりゃまたアホなこと書いてるね。

↑間違えた>>188でした

教習所では、黄色は止まれって教わった。
でもみんな、黄色は急げになってるね。

現実問題、黄色で止まろうとすると追突の可能性が高い。

追突の危険を感じたらとまらなくてもいいんだよ。

＞１９５
危険を感じてから　まにあうのか？ｗ

おまいうしろの香具師の「気」がよめるのかあ？

>>195
常に後続車がいる可能性があるので、後方をすばやくを確認できないかぎり
黄色では突っ込みますが、何か。

>>196
つーか読めないの？免許取り立て？
俺はバシバシ読めるよ。ルームミラーをちょこっと覗けばな。

>>198　　はいはい
　　　　
　　　　ボクちゃんはスゴイでちゅねえ〜〜♪

>>198は危険を回避できても、突っ込む可能性あり！

要　注　意　人　物

>>199
いやぁそんなに凄くはないですよ。照れるなぁ。

　　↑　しかし空気は読めない　モヨウ

空気は読めなくても事故らなければいいよ。

突っ込んじゃダメだよｗ

>>204
突っ込まれないようにって話をしてるのになんで
逆に突っ込む話にってるんだい？おまえは前を向いて運転しないのか？

いや、合意のもとだし・・・

黄色で止まるやつに共通していえること。

普段からノロノロ運転してるやつ。

赤で待つ間も、じりじり交差点に進入してくるわ、
それでいて青になった瞬間は止まってるし。
車間開けて走っていれば、いきなり割り込み、
割り込んだら一安心したのか、お約束のノロノロ運転。。。

もっと流れに合わせて
キビキビ走れよーーーー！！

まちがえた。
最初の一文
「黄色で突っ込む奴」でした。ｽﾏｿ

>>208
そのミスは致命的…。

age

207のバカな間違いのせいで明らかにスレの流れが止まったもんな。
どう責任取るの？バカ207ｸﾝよ。

停止線ギリギリで赤になりそうな時は素直に止まっておけ
点数稼ぎで信号無視を捕まえようと白バイが物陰にいることもあるからな

漏れ運転うまいから黄色でもちゃんと止まれるYO

>>213
ウホッ、いい後続車無視の急ブレーキ…

>>214
車間距離不保持違反の香具師に言われたくない(藁

>>213 素晴らしい。　マジで。　勝者は君だ。

青色…進め
黄色…注意して進め
赤色…大丈夫なら進め

大阪は、
黄色　フル加速！

＞＞１
「黄は加速しろ」だ。

以上。

黄色で止まらない香具師にかぎって煽るから性質が悪い。

で無理に加速したら
赤に変わって交差点進入したのを物陰の白バイに見られて南無、になるんだな

「黄色信号で止まるな」
「法定速度で走るな」
という人はごまんといるが、
その後の責任をとってくれる人はいない。
結局反則金を払わせられるのは
運転している本人なのだから、
無理する必要はないんじゃないかと思う。

>>222
そんなバカの言うことに付き合わなければいい。

>>222
黄色信号で無理して止まって追突されても賠償責任は
追突車が大きいだろうからブレーキ音を鳴らさないまでの距離なら
無理してでも止まります。
ただしブレーキ灯はいつも点検して確実に点くよう心がけております。

赤色…注意して渡れ
黄色…急いで渡れ
青色…堂々と渡れ

富士市民が日本一酷いということだ。

箱トラの後ろを走ってると黄色どころか赤で通ってることあるな。

>>221
見てたのか？
補足欄は「停止線手前で赤色」でした。

大○府警氏ね
交差点は事故が多いから注意汁って説教するなら隠れるな
おまいが見えてたら確実に止まってたよ
危ないんなら隠れて待つな

>>228
大阪人を発見しますた



そういう考えのﾔｼが多いから危ないんじゃないのか

>>222
＞「法定速度で走るな」
せめて、法定速度は出してくれ！、っとは良く思うな。

>>222
自己責任だな。

責任の取れない奴はマニュアルどおりにしていればいいんだろ。
まるでお役所の様に(藁

さっきもさあ、脇道から出ようとしてたやつを入れてやろうとしたらさあ、
なかなか出てこないんだよ、ああいうものは呼吸だからね、
出ないなら行っちゃうよ、とこっちも少し動いたりしたし、それはまあいいよ、
そういうドンガメのくせに先の信号が黄色になって明らかに間に合わないのに
ダラ〜ッと赤を通過したやつがいた。
俺様が速そうなんでその前を走りたくなかったのかな?
そいつ若い男なんだけどね。見るからにボーッとした感じの。

>>232
いるなそういう奴
認知能力も足りてないと思われ。

自分と同じ判断基準で考えると世の中ムカついてばかりだ(藁
ﾏﾀｰﾘこんな奴もいるなくらいに考えておくと○だな。

>>233

いや、もう入れてやる時にね、前のクルマなんて50mくらい先まで行っちゃった
んだから。あきれるくらいグズなわけ。
それで赤信号を突破するのを見たらムカつくよりあきれるのと心配しちゃうよw
ああいうやつには手で「ドーゾ」とでもやんないとわかんないんだろうな。
そんなことはしたくない。間近で目を見合わせてるだけでも気持ち悪いのに。

>>234
お疲れ(ﾜﾗ

グズな奴だな。
横断歩道で歩行者が渡るか渡らないか迷ったら先に歩行者を渡らせるべきだが
わき道の車に関しては優先権はこちらだから一定期間の猶予の後は放置ｹﾃｰｲ

対向車(優先)が譲ってくれたから進もうと思ったら
隣の親父に「とまれー」って叫ばれて
挙動不審になることはよくある。

隣の親父は無視無視。

>>1
大阪人ダモーん！！

>>57
そうそう。神戸の教習所にて黄色当然赤勝負とナラーイますた。赤→黄→赤　となる信号のとき、つい黄色で出てしまいウマー。

停止線前で赤信号になるﾀｲﾐﾝｸﾞなら減速・停止する癖を付けろ。
いつ点数稼ぎ中の交通課に捕まるか解らん。

無理に赤信号で突っ込んで、気の早い歩行者を轢き殺しても悪いのは自分だしなぁ。

>>240
点数稼ぎ中の交通課に捕まりましたが何か？

止まってオカマされるのが嫌だしな

>>236
単車とかが隠れていることがあるので注意しる。

それと大型の後ろ走るとき、前方の信号が見えにくいので要注意。

黄色で通過する奴とかって
歩道の信号とか見て、まわりの状況も考えていない
馬鹿だろ

>>241
オカマ掘るほど接近してるほうが悪いだろ、それ
安全に止められる程度の車間距離を保てないほうがDQN
気にせず止まっておけ

後ろのバンパーこすっちまったから
誰かオカマほってくれないなぁ(w

>>245
歌舞伎町にいっぱいいるぞ

>>246
おまい頭いいな

>245
や　ら　な　い　か　？

>>1
おまえみたいなのは免許を返納しろ。
右折のおまえが我慢してろ。黄色は「駆け抜けろゴルァ」だろ。
こんど直進の妨害しやがったらフルスロットルで突っ込んであげますが何か？

オイオイ、軽でベンツに突っ込むなよ。
死ぬぞ御前。

>>249
見切り発車したDQNカーに側面から追突されないように注意しろ(ﾜﾗ

黄信号で止らない香具師は
黄色点滅ではなおさら、赤点滅の無視のDQNにぶつけられて泣いていそう。

>>252
黄色点減で停止していたら、田舎道では信号の度に停止な罠。

>>253
それでも事故したらもっと時間かかるぞ
ってポリに言われた。


おまいの説教永杉
さっさと切符位書け

右折待ちしててちょうど赤になるタイミングでようやく右折しょうとしたら
直進車両が強引に来ました　たまらず止まりクラクション攻撃をしたらユーターンして追いかけてきました
建築系の男でした（ステップワゴン）　あわてて逃げ切りました　が
家に着いてからくやしさがこみあげてきました　なんで止まって相手しなかったんだと。。
その場の相手の勢い(形相）にやられました
くやしーからナゴミ系レスきぼん

黄色点滅を無視する奴は赤点滅もムシするから田舎は怖い

名古屋では右折専用レーンの無い道路では1台しか右折できないｗ

>>255
ちょうど漏れも昨日信号無視の直進DQNみたよ。
でも対向車がダンプで信号が赤に変わってからﾏﾀｰﾘと右折を開始したんだが
直進DQNはｶﾅｰﾘスピード出していてとても止まれる状況じゃなかった。

漏れ内心ﾔｯﾀｰ事故現場見れると小躍りしていたが
VIPカーの急ブレーキがまにあい、やや横滑り気味になりながらダンプの鼻先で止まったよ。
そのあとはダンプが右折し終わった後にそのまま通り過ぎていった。

漏れあのダンプの運転手の気持ちわかったよ。
「乗用車ごときにつっこまれても、こっちはビクともしない、死ぬのはモマエだ」と

おまえらリラックスしろよ。

あ〜オレも経験ある。世田谷の松原にある交差点で右折しようとしたらベンツのSLが突っ込んできた。（黄色→赤）
で、急ブレーキかけたんだが相手は中指を立ててFuck youをしやがった。
23〜26歳位のヤツでとなりにネーチャンが同乗していた。
あったま来たので（何に？）Uターンして追走し下高井戸方面へ行ったんだけど、
途中でSLが商店街を横切るため停車したので車から降りて行った。
SLは察して歩行者の列にノーズをツッコミ始めた。
「逃がすかコノヤロー！」とばかりにトランクを両手でバンバンバンw
しかし、SLはクラクションを鳴らして歩行者を押しのけ逃走。
この場所は区立松原小学校の角にある交番の前なので、
何事かと警官が出てきたが、オレは笑いながら会釈をし車に乗り込み追走。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.39.44.178&el=139.38.31.516&la=1&sc=3&CE.x=248&CE.y=288
その先の踏切をSLが一時停止無視していた所で追いつきクラクションの嵐をお見舞い。
更に逃げようとするSLだったが、先は甲州街道。必ず2〜3台が甲州街道に入るため左折待ちをしている。
案の定、前を塞がれオレに追いつかれたSLだったがオレが降りていくと、
なんと右手にあるガソリンスタンドをショートカットして逃走。（店員も給油中の車もビックリ）
オレが甲州街道に出たときはSLの影も形もなく、
一応急加速して桜上水方面に走ったが見つけられなかったのでUターンして帰りました。
因みにオレはケンカが弱く（やったことないしね）、
三流大卒のリーマンなのでトラブルになったら勝ち目はありませんでした。
ま、捕まえて謝らせようと思っただけなんだけれど必死に逃げるから面白がって追っかけた次第だす。

>>260
黄色で止まれない香具師はチキンにｹﾃｰｲ(w

>>1
結局止まらないﾔｼはイエローなんちゃらに症候群に掛かっている精神病患者だろ。

今まで、黄色は加速だと思ってました。
どうもすいません

赤信号を見ると突進したくなります。
牛肉の食べ過ぎでしょうか？

俺らの間で爆竹が流行っていた。
４人で１台の車で運転中に手のひらの上で爆発させたり、指でもって爆発させたりして
お互いの勇気を試していた。
そんなある日、助手席のAが自分のちんぽの上に爆竹を乗せて爆発！
みごと成功！
それを見て、運転手Bが信号黄色で通過しちんぽの皮の中に爆竹を２つ入れて着火！
爆音とともに辺りに赤い物が飛び散って・・・
運転手Bはそのままその場にうずくまり、唸ってました。
みんながそばによって、手で押さえてるその部分を見ると
血で真っ赤に染まった社会の窓からは
血がどっくどく出ている元ちんぽらしい物。
みんなびっくりして、車から降り逃げました
２時間くらい後に自分の車で通りかかってみたら
まだそのままの姿でその場にいました

黄色信号で止るとクラクションならされて怖いよ

横に親父を乗せて練習してたとき、黄色で止まろうとしたらブチギレられますた。

初心者のとき俺がぎりぎり赤に変わるタイミングで信号下通過してんのに後ろから2台ぐらいきたからねぇ・・・
それ以来黄色ではまず泊まりません

黄色点滅は、注意しながらそのまま通過でしょ？

もう黄色信号は不要、時勢にあわない。

黄色で通過しようとしたら歩行者がフライングしてきて怖いんですが
そんな漏れは黄色は止まれでつ

>>271
漏れもなるべく信号は守るようにしているよ。
交差点とかあぶないからね。

止まれるなら止まった方がいいな。
つーか、赤になる前に交差点に入れなければ、止まれたはずってこと。

状況によるわな、急ブレーキになるならとまらないゆうかとまれない
後続車が迫ってたらとまらない

仕事で荷物運んでるときなんかは黄色になる前からフット
ブレーキ踏んでますが、追突されたことはありません。

>>274
DQNないいわけは聞きたくない罠
もっとマシな意見ｷﾎﾞﾝﾇ

>>269
マジレスするが、
「黄色信号の点滅は注意して進め」だ。
車用の信号が点滅中の場合は歩行者用の信号機は消灯しているため歩行者優先。

万一歩行者を引っ掛けてしまったら信号機がないため車側の過失割合100%
本当に注意して進んでくれ。

>>277
一時停止義務があるかどうかの問題だよ。
歩行者がいれば止まらなければいけないけど、そうでなければ
止まる必要はないでしょ？

＞なんで黄色信号なのに通過するの？
答は簡単。
知能指数が低くて社会性が無く、尚かつ責任回避のDNAが頭の悪い先祖から引き継がれているから。

>>278
点滅信号になっている時間帯は
暗いため歩行者がいるかいないかが分かりにくい。
歩行者がいるかいないかを確認できる速度で交差点に進入すべき。ということ。

夜間横断歩道を通過する時、30�`以上の速度では歩行者を見落とす危険があるため
止まるくらいの心掛けで通過したほうがよい。

年寄りと叔母ちゃんは赤信号でも突っ切るもんなぁ
若い衆はもっぱら歩道乗り上げて
青信号の方にでて左折してく香具師がおおいなぁ

なんか黄色は停止必至みたいな意見が多いみたいだけど、皆免許持ってんの？
黄信号の意味判ってない香具師大杉

↑まず自分の認識を書くべきだな。

>>282
だから
黄色で止れない香具師は対人恐怖症なんだってば(藁

>>284
ある意味的を得ている。

思考の中心が後続車にだけ向いてしまっており交差する道路や歩行者など
全体的な視野に立って物事を判断できていない症状か。
自分に近いところしか見えていないとも言う。

んー、俺は結構無理して黄色で止まる
だって、オカマほられたら保険金・・・

>>285
やっぱりそうだろ。
黄色で止れない香具師は自分に自信がないから誤魔化しているだけだと思うんだ。
付和雷同で自分のポリシーがない香具師多杉。

>>286
車の修理代はどうするんですか？

>>288

そりゃ相手モチでしょう
こっちは止まってんだから車間距離とってない後ろの車が１００パー悪いわけだし

無理は良くないよ。
目安は、赤になる前に交差点に入れるかどうかじゃない？

>>290
の言うことは分かるよ。
でも漏れは「無理につっこむの」がよくないと言っているんだけど。

デフォルトは止るで
やばい時は逝くのがよいかと。

対人恐怖症の香具師はいつでもつっこむ罠

>>291
その目安が>>290って感じでいいでしょ？

大阪では黄色は急いで逝け

>>293 >>290には同意

あと速度も考慮してほしい。
40�`の道で信号を突っ切る為に70�`とか出すのはどうかと思われ。
停止線を越えたときに赤や黄という話をする前に安全な速度というものがあるはず。

無理に止まるのも、無理して突っ込むのも良くない。

ほとんどの場合、歩行者用信号の点滅を見て、
逝けるか否か判断できる。

つまり、歩行者用の信号が点滅している間にフル加速して、
黄色になる頃に信号の直前まで来れればＯＫ。
それが出来なければＮＧ。

それを歩行者用信号の点滅を見た瞬間に判断する。

点滅を見たら、いつでも止まれる準備をすべきだろう。

常々思っているんだが
黄色で安全に止るには法定速度を守らないとﾀﾞﾒﾎﾟという気が汁。

速度超過している状態では黄色で止れない罠
黄色で止れる速度で走れと。

>>1
通過中に黄色になったから

>>1
信号みて運転していないから。
対向車が走ってくれば青でしょう(藁