新規スレッドたてるまでもない質問＠車板131

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 07:58 ID:Ccnpv/Cr

■質問される方は先ず↓をご覧下さい■
　　　　　　質問する際の注意点　
　　　　　　　　　　　　　　　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　　　　　　　　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　　　　　　　　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

　　・JAFのクルマ何でも質問箱
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
　　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　　　　　　　　　　　　　　http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―

●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　　　【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
　　　※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決の早道です。

　　・購入車種の相談はこちらで
　　　【車種】クルマ購入相談スレッド９台目【値段】
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058023771/
　
　前スレ：新規スレッドたてるまでもない質問＠車板130
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059198757/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 08:00 ID:Ccnpv/Cr

前スレが1000に近づきましたので新スレです。
前スレが1000に達するまで、書き込みはご遠慮ください。
また、前スレで解決しなかった質問は再掲お願いします。

なお、似たようなタイトルのスレがありますが、お間違えのないよう
ご利用ください。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:38 ID:+gl67Qji

age

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:40 ID:1K8uBVgh

前スレ1000逝ったYO!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:42 ID:Ccnpv/Cr

>>4
お前がトドメさしたんだろうが（ｗ

ともあれスレ埋め乙。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 14:09 ID:4wRJUuST

オイルキャッチタンク付けると，エンジンのオイルがはやく劣化するって
どっかで書いてあったんだけど。なんで？
単に汚れが少なくなりそうだけど。ブロバイでしょ？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 14:13 ID:qu5JAFUz

前スレで未解決と思われ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:13 ID:EHcWjhHY
こんにちは、質問させてください。

少し前に中古で車を買いました、
しかし4千回転以上で2速と3速に入れるときに何か引っかかりがあるのです。
これはミッションオイルを交換すれば少しは改善される物なのでしょうか？
買ってからは一度も交換してませんし、前のオーナーがいつごろ交換しているのかも知りません。

それとも他に原因が有るのでしょうか？教えていただければ助かります。
よろしくおねがいします。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 14:20 ID:2RzYvNAJ

>>4 嬉しそうだな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 14:40 ID:qSL8QrWD

>>7
取りあえずはミッションオイルの交換で様子見。
もしかしたらシンクロが逝ってるのかもしれないね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 15:44 ID:M9lx3HR7

錆びてガチガチになったネジってどうやって外すのれすか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 15:53 ID:MlIlhhBW

>>10
とりあえず
「ショックドライバー」
でググってみろ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 15:59 ID:sX/fmq/7

>>10
ネジだよな、ボルトじゃなくて。
ＣＲＣダダ吹きで一晩放置してショックドライバでこんこんするだめなら
ネジの頭に半田ごて突っ込んで温めてから又こんこんする
がんがんすると頭だけ取れたりする。
いよいよダメなら諦めてドリルで揉んでサイズ大きなタップ切る。

とにかく慎重に時間を掛けて作業してダメならスパっと思い切る。

あとドライバのレセスがなまくらなんかじゃ初めからダメ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:16 ID:+gl67Qji

シビックのブレーキローター思い出すな…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:39 ID:0AI5pZE5

すみません、今度車検がきれる車をヤフオクなんかで部品取りに出したいのですが
(廃車より部品取りに出した方がいいと車スレで書いてあったので・・・)
車検をつけたまま乗っていってもらうのは不安なのですが
どうやって処分すればいいのですか?

車は自走できますがエンジンが不調でもう車検を通らないだろうし、
長距離だと途中であぼーんしてしまう可能性もあります。

また、こういうときの販売から廃車までの手続きの流れを教えて下さい。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:42 ID:FeOZKcwy

>>14
とりあえず、車検証に書いてある所有者の印鑑証明、実印、ナンバーをもって陸運局へ。
３００円位で抹消できる。
あとは事故られても、14に責任はこない。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:44 ID:Fjbdop+v

>>14
>長距離だと途中であぼーんしてしまう可能性
↑この時点で陸送しか手はないんじゃ？

>車検をつけたまま乗っていってもらうのは不安
抹消してから渡せば無問題

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:03 ID:M9lx3HR7

>>12
どうもありがとう。さっそく渡来してみます。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:11 ID:meTxigiI

>>6
全ての車に当てはまるわけではないが。。。
キャッチタンクへの配管内で結露することがある。
結露した水が全てタンクへ行ってくれれば良いが、エンジンに戻ってしまうと不味い。
純正配管はインテーク側へ戻されてるが、途中に逆止弁が噛ましてあったりする。
ついでだが、ブローバイ大気解放にすると燃調が狂う事も。
エアフロ後に還元される純正では、ブローバイガスを含めて燃調を決めているから。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:31 ID:ymxbghJI

質問でつ。
乗ってると、突然、右前タイヤあたりから
「しゃーーーー」と何かがこすれる金属音が聞こえます。
ブレーキを軽く長めに踏むと止まります。
なんでしょう？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:35 ID:I7QOPbRX

>>19
踏んでないからといって完全にパッドとディスク面が接触してるわけではない。
ということで，カーラジオをつけていても「シャー」音が出てるのでもない限り正常。

軽い接触状態にして冷えを防いでるとのハナシも聞いたことがある。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:36 ID:meTxigiI

>>19
まずはブレーキパッドの残量を点検。
純正パッドには残量が少なくなると音が出るような仕組みがしてあったりする。
極初期はたまに鳴るがそのうちシャシャシャシャシャーと連続するようになるよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:38 ID:Fjbdop+v

>>20
何か日本語変じゃないか？

１行目では接触してない
３行目では接触してる

２行目はよくわからん

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:46 ID:meTxigiI

>>22
俺はよくわかるよ。
ディスクブレーキは、踏んでないときはパッドをディスクから確実に引き離す仕組みでは無いのよ。
だから少し音が出ることもあるが、大きな音の場合は変という事だ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:47 ID:I7QOPbRX

>>22
×踏んでないからといって完全にパッドとディスク面が接触してるわけではない。
○踏んでないからといって完全にパッドとディスク面が離れてるわけではない。

といえば良かったな。　たしかに変だね。

>>23
ﾌｫﾛｰ　ｱﾝｶﾞﾄ　

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:54 ID:Fjbdop+v

>>23
それがわかってるから聞いたんだよ
ま、ただ20氏の書き間違いみたいだからいいけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:59 ID:meTxigiI

ﾎﾝﾄﾀﾞ　ﾅﾅﾒﾖﾐｼﾃﾀ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:00 ID:OiY3VJPB

Bピラーとかの内張りを外すのって簡単ですか？いちおう内張りはがしの工具は買ったんですが、
なんかベリッって壊れそうで…。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:04 ID:BnNBqs8J

>>27
ベリッと勢いがないとクリップははがれません。　とはいえどういう風にくっついていて
剥がす方向がどの向きか良く考えて下さいね。

一度やれば難しいとは思わないでしょう。まるで○○○見たいなものです。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:12 ID:3tftC1B/

すみませんが、ＶＩＰＥＲ（セキュリティー）のサイレントモードの戻しかたを教えてください。
何かの、きっかけでサイレントモード（スモールだけ光って、アンサーバックの音がしない）
になったのですが、戻りません。
取扱説明書が英語なので、一生懸命翻訳しましたが、よく理解できません。
よろしくお願いします。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:20 ID:4OYMbhKT

>>14です。
>>15-16さんありがとうございました。
なるほど、みなさん抹消して陸送で持っていってもらっているのですね？
それだと、買った人にとっては結構費用がかかるので二束三文でしか買う価値しか
なさそうですね・・・(T_T)

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:29 ID:0yCht0kX

>>29
板違い！　こちらにどうぞ↓
ttp://www.nova.ne.jp/eki_ocha/index.html

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:37 ID:4OYMbhKT

>>14ですが、抹消渡しの際、
車検証はどうなるのでしょうか？
ナンバーとともに陸運局に返却するのですか?

33 ：２９：03/08/01 18:40 ID:3tftC1B/

>>31
ありがとう。
駅前留学してきます。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:47 ID:3vb7QAuh

>>32
抹消謄本(証明だったかも）がもらえます

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:48 ID:xzfpLxwm

ロールス・ロイス買って、窓が開かないだの、部品が高いだの
日記載せてるサイトどこでしたっけ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:49 ID:0pnxGPoQ

>>32
抹消の手続きをすると
普通車の場合→抹消登録証明書
軽自動車の場合→自動車検査証返納証明書
というのが交付されます

どちらも車検証の内容がそのまま記載されてます

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:55 ID:4OYMbhKT

>>34,>>36さん、ありがとうございます。
早速手続きしてきます。

38 ：27：03/08/01 18:56 ID:OiY3VJPB

>>28
ああ、やっぱりベリっと勢いよく剥がさないとダメなんですね。
初体験なのでどこから攻めたらよいのやらまよっちゃいます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:06 ID:M94IXwwN

お聞きしたいのですが、最近、車ヲタの友達が

「日本車が速いのは、ほとんどタイヤのおかげ。性能なんて外車に比べたらカス。
　ブリヂストンとか、日本はタイヤ技術だけ秀でてるんだよ。もし、外車と同じ
　タイヤを履いたら、全く勝負にならないよ」

・・・・などという意味合いの事を頻繁に言ってきます。
本当なんですかね？だったら外車を買おうと思うんですけど・・・。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:16 ID:I7QOPbRX

>>39
ある意味正解だが・・・まぁお好きなものに乗りなされ。

カタログスペックとフィーリングはまったく反映しないくらいに思っておくと
クルマ道楽は楽しいものとなるでしょう。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:24 ID:Kz6/cEj6

>>39
外車と日本車を比較するとして車種は何と何ですか？
セルシオとベンツの比較とかですか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:26 ID:PBiZhdyY

車を擦ってしまって、塗装剥げてしまいました。
このままじゃ錆びてくるので修復した方がいいですよね。

簡単な修復方法教えて貰えませんか。

43 ：車乞　食并：03/08/01 20:33 ID:aAe9VXYm

>>42
車の色(ソリッドかパｰルか等)
こすった場所
傷の深さ(塗膜まで､下地まで､地金が出てる等)
鉄板の凹み等があるか?
その辺りを詳しく希望っす｡

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:34 ID:3vb7QAuh

>>42
あらかじめ言っておく
黄色や赤の看板には逝くな

45 ：車乞　食并：03/08/01 20:36 ID:aAe9VXYm

>>39
外車と日本車ではタイヤの使う場所が
違うっす｡
入れ替えると､外車では腰が砕ける､暴れる
日本車では曲がらない､止まらない｡
昔程も顕著にはでませんけど････

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:37 ID:t2ucddZU

1500円のフォグランプと2500円のリモコン付フォグランプどちらがいいでしょうか？
同じメーカーのやつです。
リモコン式ってのがよくわからないです

47 ：車乞　食并：03/08/01 20:45 ID:aAe9VXYm

>>46
確か､リモコン式は車内への引き込み線の工事が
要らないタイプだったと思うっす｡

48 ：42：03/08/01 20:47 ID:PBiZhdyY

>>43
ソリッドかパールかと言うのはよくわからんですが
色はスペリアホワイトです。
場所はバンパー上。塗装が完全に剥げて下地の鉄が見えてますが凹みは無しです。

>>44
見た感じ軽傷っぽいので金もないし何とか自分で治そうと思います。

49 ：車乞　食并：03/08/01 20:59 ID:aAe9VXYm

>>48
鈴木のキャリｰ?

それなら､すぐに始めた方がいい
鉄板がさびる前に｡
浮いた塗膜を剥がして､ペｰパｰを当てて下地塗料
を塗る｡
詳しいのは自動車用品店に小冊子があるし｡

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:07 ID:PBiZhdyY

>>49
thxです。
スズキは正解。HA21Sです。

早速とは言えませんが明日明後日と朝から深夜まで仕事なので週明けに何とかしてみます。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:24 ID:cFFTJjhx

スレを立てるまでのない愚痴を聞いてください。
今日仕事でミスしました。しかも上司の指示でやった事が実は間違っていた
のに「困るんだよなー、ったくよー」と指示した本人がなぜかオレにキレて
来た。しかもその後で今度は書類間違えて別のを提出してしまうミスしたん
だけどそしたら「もう死ねよお前はよー。ったくよ、役に立たねーなウンコ
野郎。テメーの家族殺してやろうか？」とか暴言まで吐かれた。なんで家族
が殺されなければならないのか意味がわからないけどムカついた。んで帰り
道愛車のパオで大爆走、時速約５０キロくらいで超高速爆走していたらカー
ブで車体が吹っ飛んで田んぼんに落ちた。しかも頭打って目尻を７針、側頭
部を１７針も縫った上に右手を骨折した。マジで不幸な一日だった。
みんなも仕事でキレても爆走して帰宅しようとしないほうが良い。キレてる
時はどうも正常な運転が出来ないみたい。マジで後悔した。明日から嫁さん
のシーマで通勤だよ。凄い怒られた。

52 ：車乞　食并：03/08/01 21:29 ID:aAe9VXYm

>>50
雨が降らないことをお祈りしてます｡

ただ､自分で直すとなると､道具が結構入り用で､
道具代でけこうな額になることもあるっす｡
後々も自分で修理するつもりじゃないと
やってらんねｰってことも｡
あ､もし小指の爪より小さなサイズなら､タッチアップ
でもなんとかいけることも｡
錆びないように､応急処理しておいたほうが
いいかなぁ････やっぱり｡

53 ：前スレ990：03/08/01 21:32 ID:EHcWjhHY

>>7さんありがとうございます。
>>9さん、わかりました。とりあえずミッションオイルを交換してみます。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:40 ID:iHgmj8Es

>>51
うん、そんな目に会うのは日常茶飯事ﾀﾞﾀよ。家族殺すとは言われなかったがね。
で、エリート選抜試験に受かって半年訓練うけた(エリート選抜訓練は
訓練生一人あたり約2千万のコストがかかる→数年後若くして課長になるコース)
のち、会社辞めた。上司の立場ぶちこわした。

ちなみに漏れはスキー競技で70kmオーバーで吹っ飛び、意識不明と記憶喪失に
なたことある・・・命あってのﾓﾉﾀﾞﾈ、自分を大事にスレ。
きっと君はまだまだこの世に必要だ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:44 ID:Ci58PYJd

>>51
時速５０キロで爆走って・・・ネタ？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:48 ID:cFFTJjhx

>>55
自慢じゃないがパオって車知ってるか？いつの車だと思ってんだ。
もうボロが来てて５０キロ出すと恐いくらいの速度だぞ。車体が
崩壊するんじゃないかってな。それにエンジン音も爆発しそうな
音するし気分だけは時速１８０キロだよ。
今の車の５０キロと一緒にすんな。パオにとっては凄いんだよ。
特にメンテもしてないのによく頑張ってくれた。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:50 ID:0FWI5FY8

>>55
150キロの間違いか50キロオーバーの間違いだと思われ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:52 ID:0FWI5FY8

とおもたらﾏｼﾞだった・・・
50キロですごいのなら普通の道路は走れんな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:54 ID:0FWI5FY8

５１ｶﾞﾝｶﾞﾚ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:58 ID:Ci58PYJd

>>56
パオってごくまれに見かけるけどそんなに走らないのか(；´Д｀)
ご愁傷さまとしか言えないが、まぁ人を殺さなくて良かったんじゃないかと。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:13 ID:GE26v7f4

ガイシュツだったらスマソ
NA車でブローオフみたいな「プシュー」って音、どうやったら出せるのでしょうか？
もし社外品があったら、教えて頂けるとありがたいです。

ちなみに車はneuNOAです。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:14 ID:+g+lUdwY

パオって旧旧マーチのプラットフォームに
無理矢理でかいボディ載せたバブルカーだった。

63 ：61：03/08/01 22:15 ID:GE26v7f4

あっ・・
スペルのHが抜けちゃった（恥

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:25 ID:EL3VG9pW

>>61
NAでは物理的に出せない訳だが、電子音で
出せるようにしたパーツがある。
ttp://night-pager.com/parts/engine_room/blow_off/na_blow_off/na_blowoff_valve-evo.htm
禿げしくｶｺﾜﾙｲからお勧めしないけど。ｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:25 ID:vcqe0yPd

>>61
口で言う

66 ：61：03/08/01 22:27 ID:GE26v7f4

>65
いつも言ってる

67 ：61：03/08/01 22:28 ID:GE26v7f4

>>64
ありがとう
さっそく覗いてみるよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:30 ID:Ci58PYJd

>>64
こんなモノがあったのか・・・
ハッタリ君でいいなら圧縮ボンベ積んでアクセルと連動させた方がリアルっぽいね。
で、>>61には悪いけど、ハッタリだろうが本物だろうが、
NOAHでプシュー言ってもｶｺﾜﾙｲので漏れもお勧めしない。

69 ：へぇー：03/08/01 22:31 ID:t2ucddZU

電子音とプシュー音は永久に交わらないと思う

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:36 ID:2WDjq65r

平成五年式１４７アリストＶ走４２３００キロ車検１６年１２月というのを
１２８万で買ったんですが、納車後は油脂類交換から行った方がいいですか？
ＡＴＦ無交換でした

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:42 ID:+g+lUdwY

>>70
とりあえずM/T載せ替えから。

72 ：マミィ：03/08/01 22:43 ID:dcQPBwvb

すいませんが車に関してはしろうとなので質問です
車の塗装はぬりかえれるものなんでしょうか？
新車で購入したけど、どうもだんだん気にいらなくて
あまり費用がかからないならやりたいと思うのですが
よろしくおねがいします。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:49 ID:YxbxF3D2

>>72
15万～100万くらい。普通車にそこそこのオールペンを施すと仮定すると
35万～くらいは見ておいたほうがいいかも。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:57 ID:BGRyq2xF

なんで9ナンバーの大特車は50km/hしか出ないの？
規制か何か？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:01 ID:pwwcmJkJ

大特車で100㌔とか出されてもｺﾜﾋ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:17 ID:/snem7Q7

３S－FEのエンジンに化学合成油を入れ続けても
大丈夫でしょうか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:21 ID:eE2/Jq14

最近やたらと燃費が悪いのですが
なにがげいいんでしょうか？

78 ：車乞　食并：03/08/01 23:26 ID:OlA2NfGN

>>77
今の時期からすると､クｰラｰ?

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:27 ID:hDDnuGRS

>>76
あなたの3S-FEが喜びます。
それでも宜しければお使い下さい。

>>77
ありがちなのはエアコンの使いすぎ。
設定温度を27-8℃位にせよ。
そうでなければ他の原因が有るね。
車種、年式、走行距離、整備歴など希望

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:30 ID:eE2/Jq14

クーラーですか？
車はアベニ－ルワゴン
年式は9年　距離83000万キロ
故障らしいものはなし
です

81 ：79：03/08/01 23:35 ID:hDDnuGRS

>>81
燃費が悪くなるというのは各種効率が下がってるわけです。
それは運転の効率かも知れないし、機械側かも知れないです。
機械側だとしたら、プラグやエアクリーナを交換すると燃費が復活することがあります。
走行83000キロとのことですからノーメンテだと双方ともに駄目になってますね。
とくにエアクリーナのフィルタはノーメンテの可能性が高いとお見受けします。

運転の効率だとしたら、さっきのエアコンの使い過ぎと
運転スタイルの低燃費化で何とかなるんですけど・・・。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:36 ID:A5lt+DHC

すみません。
ペイントシーラントとフッ素コーティングってどうちがうのですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:37 ID:HW3mpetW

今日大きな車が邪魔だったので煽りました。

ジープみたいな大きな車で後にＢＲＡＢＵＳ？とか５．８とか
書いてありました。これってどこの車ですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:39 ID:eE2/Jq14

>81
どうも。
試してみます

85 ：79：03/08/01 23:40 ID:hDDnuGRS

そういえば友人がヤフオクで買った軽は
15万キロオーバー3000円の車だったが、全くのノーメンテ。
プラグは電極が無くなってた。そんな車だったので新品に交換すると
エンジンかけた瞬間マフラーから黒い粉が出てきた。
恐らく失火した歳のカーボンでしょうな。
更にエアクリを新品に。元々付いてたものは蛾が挟まってました。
またキャブ車だったのでキャブクリーナで清掃してやると生まれ変わりました。
結果、パワーが上がり速くなりました。その副産物で燃費もアップしました。
良くて12-3キロ位から15以上は確実になりました。

86 ：SW　：03/08/01 23:40 ID:kDUTeE/6

リビルドエンジン（ATK)てなんですか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:50 ID:A5lt+DHC

今、車を買う寸前なのですが、ディーラーからは必死に
ペイントシーラントなるものを勧められてます。
ですが、友人からは絶対フッ素コーティングが良いといわれています。
この二つ、どう違うのかどなたか教えてくれませんでしょうか?

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:51 ID:jFh5cZMT

ディーゼル車の排ガス規制て
対象地域は具体的にどこなのか教えてオクレ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:51 ID:BGBEFSsx

ルパンを見逃した人はどうしたらいいの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:59 ID:/PziczcI

車高を下げたいのですが、どーすればいいでしょうか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:01 ID:l7Er21vn

とっつぁんに聞いてみよう

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:01 ID:AbZLeeGK

>>90
おすもうさん４人ご招待とか？

低くはなるがそれ以外がピーなのでまあウソ。
まぢれすすると、スプリング一巻きカットするかダウン用の強化スプリング買うか車高調でも入れましょう。
因みに金額やらの詳細は販売店で聞かないと解らないので質問されても多分答えられませﾇ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:03 ID:d8rHo7HX

>>87
ペイントシーラントはテフロン加工らしいです。
どっちが優れてると言うのはさすがにね。
ご友人が何故フッ素コーティングを勧めるのか？
論理的な理由が有れば、友人のアドバイスを受けるのも良いでしょう。
ペイントシーラントは一応保証付き。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:05 ID:evuqzJbg

すみませんが、この車のメーカーと車種名を教えてください。
一目惚れしました。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059750125.jpg

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:09 ID:AbZLeeGK

>>94
フロントの形状は結構違うが、ソアラに社外のバンパーでもくっつけたモンでないかしら？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:11 ID:zCMmUDdO

>>93
ありがとうございます！
テフロンというと、フッ素も入ってるんですよね？
友人は、フッ素コーティングにしたら、１０年間ほとんど汚れがつかなかったから、
これが最強だと言っています。
ディーラーの方はあまり変わりはないともいってるのですが。
また、ペイントシーラントだと５年間保証がつくんですよね？
フッ素コーティングだと毎年やりなおさなきゃいけないんでしょうか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:13 ID:+RuTPw1y

>>95
サードのグリルっつーかノーズだったような気がします。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:15 ID:tabLga4r

>>88
>>1のリンクのテンプレ改訂版のＱ１８のことか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:19 ID:4DOHXBJL

>>96
専門家ではない素人レベルで申し訳ない。

フッ素コーティングはご友人の経験からのアドバイスなのですね。
私がディーラーで施工してもらったペイントシーラントは、
毎年一回の点検で３年間保証内容でした。
実際、各ディーラーによって内容は違うので確認が必要です。
効果ですが、最初に一ヶ月コーティングが定着するまで放置です。
その後附属キットのクリーナで洗います。
その後、洗車はスポンジで擦るだけで事実汚れは落ちますよ。
クリーナはたまに使うとワックスのように水を弾きます。
私はミニバンを買ったので洗車の手間がめんどくさくてコーティングしました。
ホントはいけないんですけど、自動洗車機で洗っても水洗いコースだけで
綺麗になってます。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:24 ID:tabLga4r

>>98訂正。
Ｑ１７ですた。

101 ：94：03/08/02 00:24 ID:evuqzJbg

>>95
ありがとうございます。助かりましたっ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:25 ID:OC89AIhE

電柱にバックの際にボコッとやっちゃいました。
電柱の突起物（ボルト）に軽くぶつけてしまったのです。
見た目は酷くはなってません。相手が突起物ですから、
ポコツと微妙～に凹んだ位です。

気にしない人は気にしないレベルですが、自分には気になります。
パテを当てるような感じでも（むしろ失敗しそう）、まして板金
に出すような状態でもありません。とりあえず、コンパウンドで
表面の汚れは取れました。

このような場合、何か適切な対処法などあるのでしょうか・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:26 ID:wu5VNA0K

軽の箱バンの安いのが欲しいのですが、走行距離10万キロタイミングベルト交換とかって
あとどれくらい走ってくれるのでしょうか？

そもそも軽ってどれくらいの走行距離まで走れるのでしょうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:29 ID:4DOHXBJL

>>103
モノによります。
オイル管理が悪い車は10万キロを待たずして切れます。

あと距離ですが、20万キロでも超えられますよ全然。
だけどメンテは基本中の基本。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:29 ID:+RuTPw1y

>>102
物損事故がおきたらついでに直す。

ただし，逆側だけにぶつかってみたり，結局手放すまでぶつかることが無かったり
する諸刃の剣。　そういうのは東照宮の陽明門の逆さ柱？みたいなものと思っとけ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:41 ID:wu5VNA0K

>>104
レスありがとうございました

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:48 ID:MWR3wrap

たまに燃費～㌔とかのカキコ見かけるけど
どっかに表示されるんですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:48 ID:4DOHXBJL

>107
?

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:49 ID:8ERrDWDH

リング状の白いゴム板をサイドウォールに貼りつけて、お手軽ホワイトリボンタイヤにする、ていう代物をどっかで見かけたんですが、
どなたかご存知無いでしょうか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:52 ID:+RuTPw1y

>>107
なんでパパは幼稚園のソウゲーバス（マイクロバス）運転できないの？
いっしょに行きたいよ～。ねぇパパ！

って質問と道義？　いくらなんでもって気が致します。
燃費は自分で計算するの。満タン法　燃費　で具具ってクレ！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:54 ID:8ERrDWDH

>>107
一部表示される車種もあるが、ほとんどが満タン法で計ってると思うよ。
給油のたびにトリップメーターリセットして、満タンになるまでのガソリンの量から計算すると。
セルフのとこ使えばそこそこ精度高いと思うけど、それでも誤差大きいだろうな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 01:09 ID:MWR3wrap

なんとなく予想してはいましたが、やっぱそうですよね。
ただ誤差がでかそうなのに、凄く細かいところまで言っている人がいたのであるのかなって思っちゃいました。
ども

113 ：山崎渉：03/08/02 01:30 ID:s8E43lsu

（＾＾）

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 02:22 ID:rVuQHeCr

山崎逝ってよし

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 07:36 ID:bCJka4Sm

軽量アルミに変えようと思うんだけど、１５インチの純正アルミって何キロぐらいですか？
軽アは３．５ｋです、軽すぎると何か問題有る/無しなのか教えて

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 08:24 ID:FWlEvFbi

>>103
タイミングベルト他（ウォーターポンプなど）交換覚悟なら
20万キロ以上走れるよ。ただし現行新車と比べては駄目。
10年落ち買ったけど消耗品換えただけで乗れてる。
明確な使用目的がないと後悔する事になるよ。
>>112
例えば６ヶ月期間で計算すれば誤差はほとんど無いよ。
半年前満タン
現在満タンにして合計1000リットル購入
半年間走行距離10000km
リッター10km走行　誤差ほとんど無し。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 08:37 ID:8fB7yE8V

月極駐車場。

隣の車のドアをぶつけられたらしい。
目に見える凹みは無いが、隣の車の色,である赤色の塗料が
ぽつんとついている。

このような場合、どういう行動をすべきだろうか? アドバイス希望。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 08:48 ID:edS/G3tm

>>117
集り強請が趣味なら、お隣さんのオーナーを小一時間問い詰める。

普通の人なら、コンパウンド入りのワックスでも掛ければ、キレイに落ちるだろうから。。

119 ：117：03/08/02 08:49 ID:8fB7yE8V

補足
傷に関して、修理代を要求したいわけではない。

今回の件かかわらず、隣の車が原因と思われるセキュリティの発報
が多いので、乗り降りの時にもっと注意してほしい事を伝えたい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:07 ID:trU8X+My

>>117
隣の車に張り紙すれば？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:20 ID:cgSiFDzx

>>119
セキュリティが発報したら、通報してやれ。（ｗ

・・・・・・発報する瞬間を目撃できれば、だけど。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:27 ID:8fB7yE8V

8月2日午前8時

セキュリティ作動の通知を受けたため車の確認をしたところ、運転席側
に赤い塗料が付着していました。昨夜、洗車した時には無かったもの
です。
なにか心当たりがありましたら、電話 xxx-xxxxx まで連絡して
いただけないでしょうか?

これでどうかな？

>121
いたずらや、車上荒らしではないので通報するきは無いです。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:33 ID:g6Nwtaig

車って10万キロ以上つかっても大丈夫？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:42 ID:8ERrDWDH

トランクルームや車内に”つっぱり棒”渡したら、多少は剛性アップするでしょうか・・・
やっぱダメ？

125 ：元スタンド勤務：03/08/02 09:44 ID:BGwl6jCV

>>123
使い方に応じたメンテナンスを怠らなければなんの問題もありません。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:48 ID:oTXENyPO

>>124
ホームセンターで売ってる「つっぱり棒」？　アレ便利だよな。

ttp://www.rakuten.co.jp/nonaka/437306/460048/465065/

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:52 ID:0AAc2CcR

>>124
手を車の屋根にずっと付けておけ。
俺の車はかなり剛性が上がった。

128 ：124：03/08/02 09:53 ID:8ERrDWDH

>>126
おお。このくらい太かったら効果あるかな？
でもプラスチックだから一緒にたわみそうな気もするな・・・。
金属製のごついのだったらどうでしょうかね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 10:00 ID:PvEFmons

>>128
DIYが趣味なら良いけど、金属製のごついのなら
適応品があれば既製品のほうが手っ取り早いと思われ

130 ：124：03/08/02 10:11 ID:8ERrDWDH

>>129
やっぱそうですか・・・
んじゃ樹脂製のヤツにメッキテープでも巻いて、ファッションバーにしようかなぁ。
ありがとうございました。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 11:22 ID:CW1+EdiS

メッキされたプラスチック製のホイルキャップに塗装をしたいんですが、
やっぱメッキははがすべきですか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 11:38 ID:oTXENyPO

>>131
ええ。ゆず肌にしなきゃ塗料がのらないから，剥がすというより研磨して削る。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 11:55 ID:cqW3XM2v

プラグ交換したら燃調もしなければいけないんですか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:02 ID:oTXENyPO

>>133
普通はしない。つーかキャブ車に乗ってるんですか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:10 ID:OSqSH5Xv

思い出せなくて困ってます。

ライトのメーカーでネコのマークのメーカーってありますよね。
あのメーカーの名前って何でしたっけ？
隣のヤツに聞いても「ネコマークのライトなんて知らん」と
言われてしまいました。

あ゛───思いだせんっ！！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:23 ID:ApsbDP4f

>>135
多分これだね
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/jaguar/marchal/marchal.htm

137 ：131：03/08/02 12:29 ID:8ERrDWDH

>>132
やっぱそうですか・・・。
面倒だなぁ。リムの部分を白く塗って、ホワイトウォールタイヤっぽくしてみようと思ったんです。
でも他に方法無いですよね。やってみます。
ありがとうございました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:32 ID:77fO2Day

>>134ありがとうございます。
自分で交換するときの注意点なんかあったら教えて下さい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:35 ID:ApsbDP4f

>>138
プラグホールの埃飛ばし。

家庭用のエアダスターでも代用可，ホームセンターで買ってきな。
何かと重宝する，ただし環境悪製品ということもお忘れなく。

140 ：135：03/08/02 12:39 ID:OSqSH5Xv

>>136

あ─────っ！！　それですっ！！

そうでした。マーシャルでした。なんで思いだせなかったのか・・・。

ありがとうございました。　胸のつかえがとれました。　感謝♪

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:21 ID:1ILoHe6f

ランボルギーニのあの牛ってなんて言う名前なんですか？？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:23 ID:HiryHqvA

>>141
http://216.239.57.104/search?q=cache:jdRAe7V8Ca4J:homepage1.nifty.com/SY/memoa2z.htm+%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0%E3%80%80%E7%89%9B&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:26 ID:qiz/y4tr

ランボルギーニって元々農耕車メーカーだっけ？
だとすると、多分農具を引っ張る牛だから「アオ」とか？
まんが日本昔ばなし思い出した。

144 ：掛川：03/08/02 13:29 ID:E8As16rg

>>141
フェラの跳ね馬に対してランボルのは闘牛＝fighting bull。

145 ：いだてん ◆sEP71T6qxY ：03/08/02 13:37 ID:bQRyN80u

>>143
ランボのマークが牛なのは、フェルッチォ・ランボルギーニが牡牛座だからでし。
メーカーとしての出発点は、第二次大戦後に、ろくに動くような車も少ない中で
父親の為に様々な部品をかき集めて作ったトラクターが評判になったことから。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:47 ID:pdeekIpV

いつもはこの板の住人では有りませんが教えて下さい。

昨日会社の近くで、すごい美人さんを見たんですが、
その人の乗っていた車の車種が知りたいのです。
見た目はペシャンコでスーパーカーチック。
運転席が真ん中に有りました。ドアが上に開くタイプでしたので
カウンタックかと思ったのですが、検索してもどうやら違うようです。

この車の名前は何なのでしょうか？
多分日本車ではないと思うのですが。
なんというか、異界の乗り物みたいでした。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:49 ID:97s8ErVR

６年式のマーチに乗っているのですが、
今日エアコンを最大の強風にしないと効かなくなりますた。
それより前の強さだとまったく反応なしなんです。
ガスが漏れてんでしょうか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:52 ID:ZTOW1osL

>>146
マクラーレンF1じゃないですかね
http://write-off.cside.com/car/f1/index.html

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:53 ID:gLBois/W

>>147
エアコンガス（フロンガス）が少ないか抜けている。
最悪の場合はコンプレーサーが逝っている事も…
パイプを繋ぐパッキンから漏っている事も考えられる。

結論。ディーラーへ行きましょう。
修理代は１２ｋ円位から。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:54 ID:b6WTdI7b

>>147
なにが反応しないん？
ファン？それともカチって言う音（コンプレッサー）？

単に効かないんならガス補充だろね。
ホントは原因究明しなきゃいけないんだけど。これで大抵ひと夏やり過ごせるよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:54 ID:TVvQmZc1

７年物のカローラワゴンなんですが、最近低速でハンドルを切ると
ゴゴゴゴーッって音がエンジンルームの下辺りから聞こえてきます
原因はなんなんでしょうか。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:55 ID:HiryHqvA

>>148
こんなもんが日本に存在するのか。
6064cc、1627ps、約1,600,000マルク(約1億円)
まさに異世界だな・・・

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:59 ID:ZTOW1osL

>>152
1627psはミスプリっす、627psです。(本文参照)
627psでもNAでリッター100psを超えているレベルですけどね。

154 ：146：03/08/02 14:01 ID:pdeekIpV

>>148
おおっ！これです。色は違いますが、多分これだと思います。
でも、1億って・・・。
ああ、あの美貌と共に財力まであるのか、

激しく欝です。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:03 ID:qiz/y4tr

>>148
購入前に厳正な審査あるんでしょ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:05 ID:xvTqGtol

ミニバン海苔なのですが、純正のフォグランプが白いものしかなくて
それをつけています。
これをどうにか黄色にする方法はありませんか?

飾りじゃなく、本当に濃霧が発生する地域に住んでいるので
黄色じゃないと切実です・・・
フォグはフロントパンパー埋め込みタイプで、ステップワゴンみたいな感じで
バンパー下部の両端のほうに横長い四角っぽいやつがついています。
外付けも悩んだのですが純正がついている穴以外つけるところもなさそうだし
・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:06 ID:ZTOW1osL

>>155
ああ、なんか聞いたことあります。
ちゃんと乗れるひとかどうかの審査がいろいろあるとか。
とはいえ、あるオーナーから別のオーナーに譲るような場合にも審査あるかはわからないですし、なにより価格的に手が届かない乗り物なのであまりそのへん詳しく知らない（知ろうと思ってない）です…。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:07 ID:ZTOW1osL

>>156
黄色いバルブ（電球）を使うというのはどうでしょうか

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:09 ID:UoU/NGQg

>>148
ローワン・アトキンソンが事故って潰したらしいけどな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:10 ID:ZTOW1osL

>>151
デフが不調なのかもしれません。
あとはステアリング機構（ラック＆ピニオン）が不調かも。
もしかしたらそろそろ乗り換えサインかも…
異音がするけど動作してるうちは大丈夫ですが、だめになって修理となるとどちらもかなり高価です。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:11 ID:gz9+lNiV

>>158
どこに売ってますか？
どんな商品がオススメですか
幾らくらいするんですか？
どうやって取り付けるんですか？
工賃は幾ら位かかるんですか

すべて正確に答えてください。　　　（´-`）.｡oO（…なんちゃってw　冗談sage

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:15 ID:ZTOW1osL

>>161
カー用品店（イエローハットやオートバックスその他）に売ってると思います。
消費電力が純正品と同じものがオススメです。
バルブ価格は気にしたことがないのでわかりません。
取り付け方法は車種によってちがい、もちろん工賃も違います。
バンパー脱着となると工賃けっこうしますよ。５０００円以上の場合も。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:18 ID:u039FpCm

>>147
文脈から想像するに、
最大にしないと風がでないとするとスイッチの不良も考えられる
けど。

いずれ診てもらったほうがいいね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:22 ID:gwGieryn

缶スプレーで自家塗装をしようと思います。
現在黒系色の前左右フェンダー、ボンネット、バンパーを付けていますが、これを白系にしたいのです。
工程としては、
①#400程度のサンドペーパーで足つけ
②洗車＆脱脂
③サフ吹き
④3回位に分けて色つけ
⑤クリアー吹き
と、いったかんじの予定ですが、抜けている作業や特に気をつける所はありますか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:26 ID:yFO/87aj

>164
足つけは#800ぐらいで
あとはマスキングと埃が舞わない場所とyouの腕次第

166 ：１４１：03/08/02 14:31 ID:1ILoHe6f

みなさんレスありがとうございます。書き方が悪かったのかもしれませんが
僕が言いたいのはフェラーリならエンブレムに「カバリーノ・ランパンテ」って
いう名前があるじゃないですか？Ｒ・Ｒなら「スピリットオブエクスタシー」って
いうような。
ランボルギーニの牛にもあるのかなと思いまして、どなたか知っていたら教えてください。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:31 ID:ZTOW1osL

>>164
そこまでわかってらっしゃるのでしたら大丈夫だと思うのですが、
④のとき、重ねる際には塗料を完全に乾燥させてください。
⑤のあと、艶がたりないかなと思ったら液体コンパウンドで磨くといいと思います。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:31 ID:fqrFr00V

>>147
ブロア・レジスターの不良では？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:53 ID:ZFVXeQug

>>156です。
>>162さんありがとうございます。
161は自分ではありません・・・
とりあえず、それ、やってみます。
効果のほどは次の濃霧に遭遇しないとわかりませんが、
他に、フォグランプの外そのものを黄色にする方法など、
何かありましたら教えて下さい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:58 ID:UI/Xe4hS

>>160
ありがとうございます
どちらにしろ修理代は高そうですね
来年またカローラワゴンに買い換えるつもりなんで
それまで何とか乗れるといいのですが

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:24 ID:RSfpjn+3

あまり車に詳しくない女二人で中古車を買いに行っても
ちゃんと対応してもらえますか？
軽を買おうと思っているのですが、ドキドキします

172 ：掛川：03/08/02 15:29 ID:E8As16rg

>>171
やめたほうがいいよ。お父さんでも親戚の叔父サンでもいいから
車に詳しいor潰しが効くおっさんは必須。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:30 ID:gLBois/W

>>171
漏れが付いていこうか？（ｗ
さて冗談はさておき…ディーラー系の中古車は対応してくれると思いますよ。
怪しい中古屋は…（ｒｙ
軽の中古車は全般的に高いので、新車を買った方がよろしいと思います。
お金に余裕があるなら１３００ｃｃクラスのコンパクトカーもよろしいかと。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:34 ID:gtnSREDD

ＣＵＳＣＯのパーツについて質問があるのですが、
Ｗｅｂページには問合せ用のメールアドレスが公開されて無いみたいです。
こういう場合って代理店に聞くしかないの？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:40 ID:qiz/y4tr

>>171
うちの店、ミニスカート履いて来てよ。
ロードスターとか試乗させてやるよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:57 ID:IazUg57m

一生懸命お金を貯めてやっと憧れのチェイサーを買ったのですが長時間走っていると
カーナビから聴こえる音楽に雑音が混じって聞こえてきます。最初はＣＤが壊れたのかデッキが
壊れたのかスピーカーが壊れたのか解かりませんでした。今でも良く解かりませんが長時間使用すると
雑音がしたりするものですか？熱が原因なのでしょうか？こんなトラブルは初めてで困っています。
お解かりになる方は教えて下さい。ちょっと思い当たる点がおありの方は是非原因解明に強力して下さいませ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:00 ID:IazUg57m

デッキは純正の最初から装備していたものです。ＣＤを差し込むと吸い込むタイプのもので
ちょっとした振動で音飛びはよくしています。こんな状態です。宜しくお願いします。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:03 ID:Kn/IOJeh

ですので、オートバックスで安いカーステを買ってその時に付け替えてくれますか？
また、できるのでしたら「カーステの取り付け工賃」はいくらぐらい見ておけば良いですか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:05 ID:gLBois/W

>>176-178
　カーショップのオーディオ取り付けは４ｋ円～

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:10 ID:Kn/IOJeh

４千円でえんやこらしょと取り替えてくれるなら泣き寝入りします。
激安デッキは２万円ぐらいであると伺っていますので、合計２５０００円の
大盤振る舞いを醸しだしては、半泣きで出費したいと思います。
でも、原因解かりませんか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:22 ID:Whn4sNfQ

>>180
漏れはそれ2回ある。
大好きなアルパインは買って1年も経たないうちにそうなりますた・・・
それはたまたま不良部品だったんだろうけど
他にもオーディオ古くなってくると長時間使うと不具合おこります。

原因は部品の劣化です。
部品によっては劣化などで熱に弱くなるものがあります。
漏れは最初アルパインじゃない方のメーカーの人に「そんな症状聞いたことないですね～」
とかばっくれられた。けど修理に出したら治りました。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:25 ID:zklCLFFe

>>171
素人だけで買いに行くのは男だけでも危険。
女性というと、今度は「たかが・・・・」と思われて
適当な扱いを受ける可能性もあります。
上の方で親戚のおじさんっていうのがありましたけど
私からもそれをお勧めします。

色々と目ざとく粗を探して車屋に文句を言うような
ヒール（悪役）が必要なのです。

私が彼女の車買うのに付き合った行ったときは
それこそ悪役そのものでした。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:26 ID:7oKlo1S2

途方に暮れて、ガレージを開けて閉めて、開けて閉めては悩んでいます。
いかんせん、ドライビングに繰り出そうとするやいなや、抜本的に走り出します。
さもなくば、そのまま交差点でと、突き進む訳ですが、あわよくば2速に入れる
もがきが、恥ずかしい訳です、その時に鬼の様に車がしゃくっては躍っています。
車はどういうつもりで揺れて揺らめいているつもりか知りませんが、私は心底本気なのです。
本気のドライビングテクニックもイカレコレです。つまり当方が右折の場合ですが、
「右折してきたな！」と思う直進車は車体の横＆走る一部始終を拝める訳ですが
汗をかいて、しかめっ面そのミッションレバーをまさぐる、まるで地獄を見たかのような顔面と
車体のかくつく、ちょっとした舞の様なサマはわかる物ですか？ぶっちゃけバレバレですか？
しょうみの話しをして下さい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:27 ID:gLBois/W

漏れが立てたスレ（車＆メーカー）がいくつかdat落ちしてる。
昨日までしっかりカキコがあったのに…一体何があったんだ？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:30 ID:b6WTdI7b

>>184
山崎渉の荒らしがありました。ご愁傷様。
車板は増加の一途・・・。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:30 ID:WfMT7uv4

>>179
>>181

有り難う御座います。変に復活するから困りますよね。
買い替えを本気で検討してみます。有り難う御座いました。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:32 ID:ipSbEQmp

「鬼の様に」「ぶっちゃけ」「しょうみの話し」フルセットです。
徹底無視でお願いします。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:42 ID:aazmiHVi

>>187
大きな理由もなければ放置はしたくありません。
私達回答者は分け隔てなく回答あるのみです。
質問者が訪れて下さるよう努力して行きましょう。

>>183
それで回答だが車種は何ですか？私の場合は目立つ車なら見てしまいますので
車内の様子まで確認できてしまう場合もあります。ですが人によって気になる車は
十人十色なので、貴方の車を皆が見ているかどうか解かりません。素晴らしい回答を得るために車種を教えてくれませんか？

189 ：１８３：03/08/02 16:51 ID:+ep79Dt7

>>188

ＲＸ－７のホワイトです。その様な按配でガラスの中のお祭り騒ぎ具合が
バレている訳ですか。車を動かす匙加減も大変です。ありがとうございます！
頑張って交差点をはしってきます！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:54 ID:Whn4sNfQ

>>186
それがいいかと思います。
カーオーディオは普通に考える以上に過酷な環境を強いられています。
初期不良ならともかく、消耗していると思われるものを修理するのはお金もったいないです。
でもデッキがくさいけど話だけじゃデッキが犯人だとは確定できないので
デッキ変えても改善しなかったら(T_T)

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:05 ID:Y1rug++8

>分解してみた方はわかったと思いますが、デスビの内部は回転してる訳です。
>エンジンのカムシャフト直結で回転してますので、そりゃ凄い回転数で回ってる
>事になります。
>事実、その時のタコメーターの読み×２倍の速度で回転しています。
>今回のトラブルは、その回転軸のベアリングの焼き付き、ガタによるものなのです。赤茶けた鉄粉はベアリング及び回転軸が削れて発生したものです。

という事があるＨＰに書かれていたのですが、デスビってタコ（クランク）の
半分（１／２）の速度で回転ですよね？

192 ：ターボの車にのったばかりの初心者：03/08/02 17:16 ID:Y0jRKswz

素人です。自分なりに検索を使って頑張って調べましたが
解からないので教えて下さい宜しくお願いします。

ターボが付いてる車なんですがタービンってところがターボにしてるんですよね？
ブースト圧とかいうものは、タービンの使用容量でしょうか？
５割使っているタービンの車と、８割使っているタービンの車とかあるんでしょうか？
ブースト圧を強くするだけで車が速くなるならやってみたいのでちょっと教えて下さい。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:16 ID:eUy6Hgsn

vitzのリアバンパーはずすのって簡単ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:21 ID:nTe+9xcu

>>191
1/2が正解。

>>192
ブースト圧を上げればそれだけでもある程度パワーが出るのは本当。
でも、普段走ってるときに、その車のパワーを100％引き出せてる？？
ほんとの初心者ならいたずらにパワーを上げるよりも、まず現状で
乗りこなすべし。

195 ：ターボの車にのったばかりの初心者：03/08/02 17:28 ID:Y0jRKswz

>>194
乗りこなせているか解かりませんが速くしたいんです。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:31 ID:oYSwpgF8

>>192
　ブースト圧は、大気圧に対して（0）どのくらいエンジンに
空気を押し込んでるか。って意味だったと思う。
　2000ｃｃのエンジンにブースト1.0かければ
4000ｃｃの空気を押し込んだと・・・違ったらごめんなさい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:50 ID:qiz/y4tr

>>192
単純に速くしたいなら、ターボのすぐ近くに付いてる円筒形の部品につながってる
ホースを抜いてみな。
脳みそズレるほど加速するぞ。

198 ：ターボの車にのったばかりの初心者：03/08/02 17:54 ID:aBCtxXvf

>>196
なるほど。そんな意味合いなんですね。良く解かりました。
相談としては、もっと速くしたいんですが良い方法ないですか？
オートバックスで処理してくれるようなチューンとかあればいいんですけど。
故障に繋がるようなチューンは避けたいですが（できれば）体感できるぐらいは
速くしたく思っています。長い間悩んでいますが今一歩でいつも断念しています。
この機会に良い方法があったら教えて下さい。

199 ：ターボの車にのったばかりの初心者：03/08/02 17:59 ID:aBCtxXvf

>>197
タイヤ、マフラー、以外を触り速くなる改造方法を調べていますが脳ミソがずれるのは怖いですｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:04 ID:qiz/y4tr

>>199
>>197やると壊れるんだけどね。
とりあえずブーストコントローラーで過給の立ち上がりをよくするってのは？

201 ：ターボの車にのったばかりの初心者：03/08/02 18:10 ID:EuarM4E2

>>200
ブーストコントローラーが良く解かりませんが名前の通りブーストをコントロールできるんですよね？
タービンが回る立ち上がりがよくなるんですか？ちょっとアクセルを踏むとシートに張り付くような加速が期待できますか？
良く解かりませんがオートバックスで気軽にできるようなチューンからしていきたいです。
それは立ち上がりだけで圧力は変わってないようなので安全な改造のように思います。
車検に対応できますか？疑問だらけですが宜しくお願いします。

202 ：_：03/08/02 18:10 ID:P+h7vXGa

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:22 ID:dOR9t2AY

今日、軽自動車で高速を１００ｋｍ/ｈで走っていたら、オービスの前で
ものすごい勢いでリッターバイクに追い抜かれ、そのときオービスが光ったような
気がしました。
バイクと一緒にはっきり写ってたりして、誤認されて出頭要請が来る、なんてことはありえるんでしょうか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:27 ID:fVbo1ENh

>>203
はい。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:32 ID:E+fLWTUh

　　　　　毎度ながら改造の話になれば知識ゼロだな。スレが駄目になるわけだ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:35 ID:eiuoiUHU

>>201
＞オートバックスで気軽にできるようなチューン　程度で
止めておいた方が自分はいいと思うけど？
ガンガンエンジンをチューンすれば、ブレーキとか
ボディ強化とか、その他のパーツもそれに応じてレベルアップ
しなきゃならないし、ある程度そうしなきゃ
危険極まりない車になってしまい、自分の命や他人の命・財産を
脅かしかねませんよ。自分は2輪で似たような経験をしましたけど、
あの世界って金食い虫ですよ。車だったら尚更でしょうね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:37 ID:r/pSzJSV

オートバックスで気軽にできるチューンか。
まずはタイヤ交換だな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:42 ID:KMknaiG3

いやオイル交換。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:42 ID:dpEFyDi/

エアークリーナー交換って自動後退でやってくれるの？
それで全然交換してない車（数年間）なら体で解かるほど速くなるの？
エアクリって空気を通す只のスポンジ？それとも別のエアクリというものを付けて速くするの？
ざっと見積もって馬力はいくらあがるの？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:46 ID:ZhO8mOSN

もちつけ。自動後退で出来るチューンを例にとって上げてみましょう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:49 ID:fqrFr00V

マグチューン

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:49 ID:TX8H9pwS

エンジンオイルの交換時期はどれぐらいですか？もしエンジンオイルの交換時期を過ぎて走るとどうなりますか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:55 ID:gLBois/W

>>212
３０００～５０００ｋｍで交換。（車種によって違う。）
オイル交換しないと燃費が悪くなり更に最悪の場合はエンジンがアボン。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:55 ID:eiuoiUHU

>>209
エアクリは吸気時に、エンジン内部にホコリなど
異物を通さないものと考えてください。
極端な話をすれば、エアクリ交換だけでは体感は得られません。
吸気の抵抗を少なくしても、そこから燃焼→排気となって
エンジンは回る訳ですから、排気効率が悪ければ効果はありません。
かと言って、吸い込み・抜けを良くし過ぎても、これまた逆効果です。
全然交換してない車なら、ちょっとエンジンの調子が良くなったなって
程度ですが、定期的に交換はした方が良いです。
オートバックスで交換はしてくれます。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:14 ID:TSNXi7mg

ちょっと聞いて良いですか、マフラーを違うやつに変えたら速くなるの？
太いやつにかえたら燃費はどうなるの？音を求めるマフラーと違うくて
速くするマフラーを取り付けるにはバックスでオーケーなの？
馬力は向上するの？少し速くなって驚くほど燃費がなるの？
マフラーって只の筒でしょ？いったいどうなの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:17 ID:ZPjNLdIF

あれってさあ、どっこかどこまでマフラーなんだよ・・・
先っぽ、いや先っちょ、いや先だけがマフラーかい？
おれはそれを知りたいぜ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:18 ID:YILpisIV

>>215
あまり変わりません。

↓↓↓　次の質問どうぞ　↓↓↓

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:20 ID:TX8H9pwS

>>209
>>214
純正と違うエアクリに交換してもらうって出来ますか？
そのほうが性能あがるならしたいんだけどどうですか。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:21 ID:eiuoiUHU

>>215
手っとり早い方法があります。
どっかのチューニングショップで聞いた方が早いです。
それにどこの店にも、おすすめセット（マフラー・CPU交換などの
ライトチューン）っていうのがありますから、
金額もそれほどかからなく、
そこそこ楽しい車に仕上げてくれるはずです。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:22 ID:RLIJawaq

>>216
タイコを含めた先っちょじゃないか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:26 ID:M7Mrq8hI

>>219
自動後退で出来るメンテナンスとチューンを是非紹介して下さい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:28 ID:R7dGMawB

ちゅーか、ﾊﾞｯｸｽてどこまでしてくれるのよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:35 ID:iYA7IbjV

スーパーチャージャーの吸気音ってどんな感じでつか？
実際聞いたことないので、何の音に似てるのかおしえてくらさい

224 ：死導員 ◆soy8od8wKQ ：03/08/02 19:39 ID:+h67n083

>>223
車によっては「猫のなき声」って表現がありましたね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:46 ID:fqrFr00V

>>223
車によっては「名古屋弁」って表現がありましたね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:11 ID:JJI5Ngd2

事情により保守age

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:37 ID:oVSUoJoD

http://ime.nu/easyweb.easynet.co.uk/~hiros/virii99/newtype/Happy99.exe

コレ最高！ﾊｯﾋﾟｰ車

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:43 ID:HiryHqvA

>>227
誰がひっかかるんですか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:49 ID:nGIL8zkg

盗難防止のﾎｰﾈｯﾄを付ける予定なんだけど
電流ｾﾝｻｰって何か教えて下さいお前等。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:55 ID:QqQ7N8sN

>>229
ドアを開けられるなどして、ルームランプが点灯した際に車両に流れる微小な
電流変化を感知するらしい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:20 ID:JJI5Ngd2

事情により保守age

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:22 ID:tF1fSx97

女だけど白いいすゞクーペ乗ってたらカッコいい？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:36 ID:2XGy3moF

日産DQ32エンジン
（３１５０cc　ディーゼル、キャラバン等）
のカムシャフト駆動は、ベルト？チェーン？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:52 ID:lUV17N5x

シガーライターのところに電源装置などをつけられますよね？
あれの取り付け方はどうやってするのでしょうか？
おねがいします。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:59 ID:obOlXCwK

お尋ねしたいのですが、家に車検切れて３年、自動車税未納３年の車があります。
このたび車検を受けてもう一度乗りたいのですが、車検自体は店に出せるのですが
税金に関して未納分はどう収めればいいのでしょうか。それまで来ていた納税証明
書兼請求書も郵送されてこなくなったし。
また、滞納金は請求されますでしょうか？
平日仕事で税務署に電話できないもので・・・よろしくおねがいします

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:03 ID:JJI5Ngd2

>>235
前すれで何回か出た話題。
まだdat落ちしてないみたいなので過去ログも参照されたし。

一言だけ言えば、

自　動　車　税　は　税　務　署　の　管　轄　で　は　な　い　。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:07 ID:qiz/y4tr

>>235
納付書送って来ないのは、保留してるんだそうだ。
都道府県税事務所行って払えば納税証明発行してくれる。
未納額は徴収されるよ。

238 ：20ソアラ：03/08/02 23:09 ID:pcPWSqsO

20系ソアラに乗っています。
このたび、フロントバンパーを社外品に交換しようと思ってるのですが、
お目当てのバンパーだと、バンパーから地面までの隙間が12センチほどになってしまいます。
フロントバンパーと地面の隙間が12センチだと、スロープでぐるぐると上っていくタイプの立体駐車場では、底を擦ってしまうでしょうか？
バンパーを割ってしまうでしょうか？
それとも、ゆっくりと登り始めれば大丈夫でしょうか？

どなたかおわかりになる方、ヨロシクおねがいします！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:13 ID:bhKCqn8B

オークションで個人間でローンを使おうと思ってます。
間に入ってくれる業者って存在するんでしょうか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:19 ID:2XGy3moF

>>239
ヤフオクなら「レジラ」ってのがある。
あと、「Y!ペイメント」ってのを使えばカード決済なので分割出来るはず。
ほかにもあるかも。

「エスクローサービス」ってのを参照汁。

でも、オークションで買うのはいいが、できるだけ知識のある人間と一緒に逝って
現車を確認汁！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:19 ID:taJF4tSQ

初めて質問します。
①よく出てくる4気筒、6気筒とかいうのは、ターボ機械の数のことですか？
②2000ccとか1800ccとかいう数字は、ターボ機械の量のことですか？
当方インテグラR乗りですが、メカのこと詳しくないもんで・・・。
詳しい人よろしく!!

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:22 ID:bhKCqn8B

＞240
どうもです

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:24 ID:QqQ7N8sN

ターボ機械‥　　(´ー｀)

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:24 ID:Qe6yFzyo

oilかえないで乗りつづけると何万キロでエンジン亜ボーンですか。
ドロドロのヘドロになっても結構回るって聞いたんですが。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:26 ID:deFRW436

>>241
質問板で遊んじゃDA・ME・YO

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:26 ID:wMFcaPjW

>>241
１：ターボ機械の数のことではありません。
　　ピストンとシリンダーの組の数です。
２：ターボ機械の量のことではありません。
　　エンジンの排気量で、ピストンが動いたときに吸い込んだり吐き出したりする気体の量です。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:26 ID:W2N4QAjU

ターボとＮＡでだいぶ違う。
エンジンは回ればいいという物でもないし。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:27 ID:/zbyhg+m

>>241
①亀頭の数です。
②精液の量です。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:28 ID:FBlJnWHa

>>241
夏休みの宿題の調べごとなら近くの図書館へ行って調べてください。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:29 ID:wMFcaPjW

>>244
オイルや走り方、また期間にもよるでしょうから一概にはなんとも。
ちなみに藤壺技研工業のFGKレーシングオイルは、オイルを入れた後、オイルを抜いても１万キロ(２万キロだったかも？)走るということでした。
米軍スペッククリアと標榜してました。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:29 ID:2XGy3moF

>>241
本気？　ネタ？
本気なら答えるけど・・・　ネタっぽく聞こえてしまう・・・

>>244
さぁね。
ターボ機関ならオイルへの負担が大きいためアボーンしやすいだろうね。
軽のターボで、４万ｋｍ走行で、１回しか換えないでアボーンという話を聞いたことがある。
オイルの循環ルートにヘドロ（スラッジ）がつまって、オイルが回らなくなり、焼き付いた。
ターボ無しのエンジンなら２年間４万ｋｍでもすぐに壊れることはないとおもうが、
劣化したオイルはエンジン内部のゴム部品を劣化させ、徐々にエンジンがやられていくだろう。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:30 ID:07+fYFkt

エンジン始動間もなくのアイドリングで特にブレーキを踏んでいる時に
エアコンを入れるとかなりの確率でアイドリングが600～1000ぐらいの間で上下
します。
回転の上下に合わせてA/Cコンプレッサがプチッと切れてプチッと入っての
ＯＮ・ＯＦＦを繰り返してます。

回転を少し上げると症状は無くなり、走り出すとそれはなくなります。

アイドリングが低いのでしょうか？
あとブレーキを踏むとアイドリング回転が若干下がるのは正常ですか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:33 ID:2XGy3moF

>>252

ソレはバッテリー　へたってる。
点検・交換汁。

エアコン入れる＞負荷が上がる＞バッテリが弱いので回転が下がる＞エアコンを維持できない＞エアコン切れる＞負荷がへる＞回転上がる＞エアコン入る
の繰り返しになってる。

＞ブレーキ
多分正常。　ブレーキブースターの構造の問題と思われ。

ところで、QD３２のカムシャフト駆動は・・・？（ｗ

254 ：241：03/08/02 23:34 ID:taJF4tSQ

>>みなさん
ネタっつーか、本気なんですけど・・・。
じいちゃんに先月入学祝として半額加勢してもらって手に入れまして、
乗るだけなんで、知識がついてこないんです。
ターボ機械ついてるのかどうかも知りません。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:38 ID:wMFcaPjW

>>241
ちなみにあなたのクルマにはターボはついていません。
VTECという機構が組み込まれています。かなりの高性能エンジンではあります。
その知識レベルだとここで聞くのもかなりしんどいと思いますので、Googleなどで
「エンジン気筒数排気量」「ターボメカニズム」などで検索してあちこち見てみたほうがよいと思いますよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:38 ID:2XGy3moF

>>246
にもあるけど
燃焼室の数＝気筒数

ターボはあんたの車にはついてないべ。

排気量ってのはエンジンが燃焼室の総容量っとでもいっておくかなぁ・・・

257 ：241：03/08/02 23:45 ID:taJF4tSQ

どうも。
付いてないんですか、付いてると思ってた・・・。
すげー速いんですよ、5000位から。
すぐ100キロ出るし。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:56 ID:Z9OiS/fd

鼻ほじりながらインテRを軽くちぎれるのがランエボ・インプ。

259 ：241：03/08/03 00:00 ID:cMmp5RNy

>>258
ランエボ・インプというモデルにはターボは付いてるんですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:01 ID:6NERPj8a

>>259
インプはWRXだったらターボ付いてる。

261 ：238：03/08/03 00:13 ID:gVKPOwyE

>>238をお願いします

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:17 ID:gNwV+het

>>261
つけてみなきゃわからんだろ。
単純に鼻下の高さだけじゃなく、サスセッティング等でもガリガリになるか
どうかは変わってくる。

まあ、丁寧にやれば、擦っても割れる事は少なくはできるんだが。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:19 ID:dLm8MFzl

>>238
無視してるわけではない。
申し訳ないが、漏れ、２０ソアラ持ってないし、持ってる人も近くにいないのでよくわかんない。
一般論として、登るには問題ないと思われ。
ただ、バンパーの先１２ｃｍというのは、大きな段差（へこみ）だと当たる可能性があるだろう。
登っている間は当たらないと思うが（極端にサスがへたってない限り）、登り口で注意が必要か・・・？
心配なら、付けないが無難では。

一般論でスマソ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:21 ID:rXpu3dSI

失礼します。
初心者スレにて書き込んだ者ですがちょっとスレ違いだったようで
こちらに貼らせて頂きます。

『290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2003/08/03(日) 00:07 ID:rXpu3dSI
お恥ずかしいのですがペイントシーラント処理した車のバンパを
擦ってしまいました。
で、現在塗装修理に出しているんですがこれって
保証は効かないんですよね？
それともあんま気にせず乗りつづけててOKですかね。』

見苦しいですが、よろしく御願いします～。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:30 ID:O6ydTbQt

きくわけないだろ。
保険でも使わない限り。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:35 ID:rXpu3dSI

>265
どうもです。まぁ割り切ってそのまま乗るとします。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:38 ID:8VOaE5O1

>>266
気になるなら、実費で再施工してもらえば？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:40 ID:dLm8MFzl

>>264

>>267
がベスト思われ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:49 ID:TgHbIK9R

ターボ機械萌え

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:50 ID:lH/JTPUD

「軽車両」と「軽自動車」って同じなんですか？

違うとしたら、その違いはなんですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:54 ID:Pmiylprz

>>270
免許もちなら習ったこと。教本探せ。
持ってないならWEBで免許関連のサイトを探す。

ちなみに軽車両にはｴﾝｼﾞﾝはついてない。中には心臓が付いてるのもあるがw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:56 ID:96q/+Vzd

>>270
文字が違う

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:04 ID:MyKq20ZR

>>270
おまえばかか

274 ：264：03/08/03 02:05 ID:rXpu3dSI

レスどうもです。
シーラントについては明日にでもディーラーに相談してみますわ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:34 ID:OT3+ipo8

バンパーにワックスが付いて白いんですけどどうやったら取れますか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:37 ID:ZyXmlIZv

>>275
あんまりお勧めじゃ無いけど、力の限り蹴っ飛ばせ！
そしたら気にならなくなるかも。。。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:38 ID:OT3+ipo8

>>276
それってスプレーとか塗らないと消えないってことですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:38 ID:Pmiylprz

>>275
灯油で落ちる。
オートグリムって商品のバンパーケア？を使う
それ用の専用クリーナーもある。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:45 ID:OT3+ipo8

>>278
ありがとうございます
あした買ってきます

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 05:11 ID:PfN1LeLT

フロントバンパーのレインフォースを取り外して、
軽量化してみようと思っていますが、みなさんもやっていますか？
因みに、レインフォースは何の為に装着しているのでしょう？
想像では、衝突時のショック低減だと思うのですが、
フレームの補強の役割も果たしているのでしょうか？
見たところ、ボルト数個で装着しているだけなので、そうとは思えません。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 06:17 ID:xnmGN54E

>>280
レインフォースとフレームの間にある接続ステーがキーポイント。
極低速での衝突だったらレインフォースとステーが逝って
衝撃を吸収するからフレームにはノーダメージ。
これがないのにぶつけると確実にフレームに衝撃が逝く。

282 ：280：03/08/03 07:20 ID:PfN1LeLT

>>281
ありがとうございます。
衝突させなければ、通常の走行に影響はないということですね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 07:27 ID:Y0KqEWFF

皇族が移動に使う黒い車を買いたいんですが車種を教えてください

284 ：238：03/08/03 07:33 ID:sPqhRy+D

>>262-263
ありがとうございます
ソアラっていうのは一応車種を明かした方がイイと思ったから書いただけで、
一般論が聞きたかったのです。
もちろんサスが沈んだら擦るのは当たり前なこと、フロントオーバーハングやスロープの角度で擦るか擦らないかが変わってくることも承知しております。

一般的に、バンパーの下12センチで、ぐるぐる上っていく立体駐車場の登り始め、
スロープにさしかかる場所で、サスが沈まないくらいゆっくり走って、擦るかと言うことが聞きたかったのです。
サスが沈まなければ擦らないでしょうか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 07:46 ID:WB1bB7IU

>>284
うちの車もバンパー下クリアランスが１２cmぐらいでした。（測ってきた）
過去２、３回擦りましたが、「これはヤバいかな？」と思う場所でなければ意外と擦りません。

歩道
^^^^^^^^^＼__________車道______

コンビニ出入り口でよくある↑こんな状況（斜線部分が45度）でもわりと大丈夫。
ただ、擦るかどうかを気にするならエアロは入れない方がいいかも。

286 ：いだてん ◆sEP71T6qxY ：03/08/03 07:57 ID:tbQnTtuZ

>>284
ソアラでバンパー下12cmだと、結構気を遣わないと確実に擦るでしょうね。
突起物に対するフロントのバンパー下の余裕をアプローチアングルと言いますが、
要はタイヤの接地している先端からバンパーの下端を直線で結んだ時に地面との間に
生まれる角度のことです。これを計測してみましょう。
勿論購入を検討している段階とのことですから正確な計測は無理ですが、純正バンパー
の先端から地面に垂直な線を引き、地面から12cmの距離を測って、その点とタイヤの
接地部分の先端とを線で結べばおおよそのアングルは確認できます。
いずれにせよロングノーズの車は、車高を下げたりバンパーを交換すると、途端に慎重な
運転が求められるようになります。
社外のバンパーは大概がペナペナのFRPなので、ヒットすると簡単に割れてしまいます。
十分に考慮してください。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:02 ID:PfN1LeLT

>>284
２０なら、そんなに気にしなくてもいいんじゃないかな。
３０や４０に比べたら・・・。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:24 ID:09eaDBIE

車好きの皆さん、バイトするんであれば
ガソリンスタンドの店員と黄色帽子・自動後退等カー用品店員と
どちらを選びますか？
自分は整備などを覚えれそうなスタンドで働きたいのですが、
カー用品を従業員価格で買えるかも？という期待から、
ちょっと迷ってしまいます(不純な動機でｽﾏｿ)

つーか、現職も辞めてないし辞めてもどちらとも雇ってくれなかったら
迷うもクソも無いんだが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:31 ID:WB1bB7IU

>>288
スタンドは誰でも雇ってくれるし、仕事に必要な範囲のスキルは身に付けられると思う。
が、カー用品店は整備士の資格を持ってないとレジ/販売/フロアに回される可能性が高い＝技術を覚えない。
町工場レベルで良ければ無資格でも雇ってくれる所があるから探してみれば？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:38 ID:waxh6pDz

初めて車を買うんですが、MINIのONEとプジョーの２０６とシトロエンのC3
のどれを買おうか迷ってます。アドバイスください！！！

291 ：238(20ソアラ)：03/08/03 08:41 ID:0XLoUaxB

>>285
かなり参考になります。ありがとうございます。
>>286
今出先で携帯からなので帰宅次第計ってみたいと思います。
18時頃になるかと思いますが再度書き込みします。
よろしくお願いします。
>>287
レスありがとうございます。

擦るのは仕方ないとは思ってますが、割ってしまったり、フロントタイヤが浮いてしまったりするのはさすがに困ります。
ジャスコでバイトしてるので、週5回立体駐車場に入らなければなりません。もちろん超低速でサスを沈ませないように登るつもりです。割れなければイイと思っています。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:43 ID:jD9kibam

初めての車で白ナンバーが良いならビッツかヒットにしときなさい。

293 ：_：03/08/03 08:44 ID:w34d1F+w

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku07.html

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:50 ID:gCTwZZX2

>>290
スレ違いだよん。
こっちで聞いてくれ。

【車種】クルマ購入相談スレッド９台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058023771/l50

295 ：_：03/08/03 08:53 ID:w34d1F+w

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

296 ：288：03/08/03 09:02 ID:09eaDBIE

>>289
おはようございます。こんなに早くレスが…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｱﾘｶﾞﾄｳ!
資格は持ってないし、車に詳しい訳でもないし…
何より自分、女なんですよ(´･ω･｀)それだけで町工場は
候補から消えそうな気がする│ω･`)ｲﾁﾊﾞﾝｷｮｳﾐｱﾙﾝﾀﾞｹﾄﾞﾈ
大声･接客はそれなりに自信あるのでスタンドがｲｲ(・∀・)かな。
カー用品店は所詮ただのレジ係であんまり身にならない気もしてきた。

カー用品店の店員さん居ないかなな～話聞いてみたい…

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:33 ID:WB1bB7IU

>>296
技術とか知識を身に付けたいだけなら車に詳しい人と友達になった方が手っ取り早いかも。
ちょっといじってるヤツならスタンドの店員よりよく知ってるし。
どうしても車業界で働きたいと言うなら、漏れにはもう助言のしようがない(w
転職する前にそういう友達を作っておいて、ある程度の知識を身に付けてから職探し、ってのも１つの手では？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:21 ID:iQuate5x

ヘッドライトを明るくしたいのですが
どんな方法があるでしょうか？中古車で買ったのですが
多分ノーマルのままです。
HIDとか聞いたことありますが
よく分かりません。一応１で調べたのですが
ハロゲンというのはノーマルの
ライトなんでしょうか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:32 ID:HAEocynX

>>298
ハロゲンはHID以前の標準的なバルブ（＝電球）。
HIDでなければ大抵はハロゲン方式。

まぁ、まずは明かるいハロゲンバルブを試してみればいいと思う。
最近はバルブ交換だけ（ハーネス＝配線はそのまま）で逝けるのが多々あるし。
カー用品店で自分の車に装着できる奴を相談してみて。
それでダメなら補助灯やHID化を検討。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:34 ID:QMIECrNp

>>298
一番安上がりコースは
高効率バルブに交換

その次はハイワットバルブに交換＆リレー、ハーネスも

お金持ちコースはキセノン

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:47 ID:dLm8MFzl

ヘッドライトを明るくするんだな？
（バルブ＝電球）
１．高効率バルブに交換　＞　２９８０円くらいから可
２．ハイワッテージバルブに交換　＞　配線の引き直し、リレーハーネスの追加が必要￥がかかる
３．フォグランプ増設　＞５０００円くらいから可
４．ＨＩＤ＞７万～１２万
一番簡単なのは１。　そのままでｏｋ。　２は、ヘッドライトのレンズがプラスチック製だった場合、溶ける場合があるので、要注意。
３は、ＴＰＯで明るさを変えられるので、けっこういいかもしれず。　ただ、光軸をきれいに合わせて貰い、対向車が眩しくないようにするんだＹＯ♪
４のＨＩＤは長距離トラックとか、新しいセルシオとかについてるやつ。　ライトの点灯のしかたがあからさまに違うヤツ。（フラッシュみたいな青白い光からだんだん白くなってくるヤツ）
こいつは容赦なく明るい。　ヘッドライトが４灯か２灯かで値段が変わってくる。　値段、取付工賃は近所のカー用品店に相談汁。　はっきり言って明るさ桁違い。　理論は学校の体育館とかにある水銀灯のような物。
放電管なので、明るくて、寿命が長い。
ハロゲンってのはいまなら普通の車にはほとんど着いてるだろう。　まぁ、電球の中にハロゲンといわれる部類のガス（たとえばキセノン（Ｘｅ）とか）を封入して従来の電球よりもあかるくしたものだ。
電球を交換する場合、あまり青白い物は避けるように。　見た目はカッコイイが、実用という点ではあまりお勧めできない。　白色系を買うがいい。
とりあえず、高効率バルブの白色系を買ってみろ。　安く上がる。　そうだな色は３７００Ｋ～４２００Ｋくらいでいいのでは？　あまりこの数値が大きいと青白くなって雨の日やキリの悪天候での視認が悪いので注意。
日曜だしカー用品店へドライブ汁！（藁

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:50 ID:WB1bB7IU

近所のホームセンターで110w/130w・4500ｋのバルブが780円で売ってた。
この値段はなかなか無いだろうけど、カー用品店よりホームセンター、ディスカウントストアの方が安かったりするね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:56 ID:gCTwZZX2

>>302
たまに在庫処分とかで安いのはあるね。780円ってのは、躊躇するな（ｗ

某メーカー純正の高効率バルブは1年保証が付いてるが半年経たずに
切れる切れる・・・。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:56 ID:dLm8MFzl

>>302
あんまり安いのは速攻切れたり、暗いのもあるので注意・・・
小糸、スタンレー等できれば有名どころで攻めて欲しいと思う・・・　ヘッドライトはものすごく大切な保安パーツだから・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:59 ID:Y8mDKQmi

白色側の光を発する高効率バルブって、ヘタな物だと逆に暗くなる時もあるのでご注意を。
HIDみたいな問答無用に明るいのは兎も角、白色はホコリとかがよく見えるようになりかえって視界が悪くなる時が……。
というか私的に車幅灯と色が違うのが嫌だというのもある（笑

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:08 ID:gCTwZZX2

>>305
車幅灯も替え(ry
色をヘッドライトとあわせるのも大変だが(ｗ

スレ違いになるが、夜になってもフォグだけで走行する輩はどうにか
してほしいな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:10 ID:dLm8MFzl

>>306　に禿同
さらに、光軸狂ってたら逝ってよし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:38 ID:eHR9fw6u

すいません、吸気系に詳しい方、エアクリーナーについて教えてください。
純正交換タイプとむき出しタイプは、トータルで考えて、どちらがお勧めでしょうか？

私は、エアクリーナーについて、以下のように認識してますが、これで正しいですか？
　　純正交換タイプ=吸気性能は悪いけど、塵を確実にシャットアウトして、エンジンにはいい
　　剥き出しタイプ=吸気性能は良いけど、クリーナーとしての性能は劣り、エンジンに負担大。

私のセリカ(NA)は、マフラーは社外品なのですが、エアクリーナーが純正なので、
これを社外品に変えようと思ってます。(今はちょっとマフラーの音が寂しい感じ)
NAで純正交換タイプの社外品にして、トルク・マフラー音質などで、効果は出るでしょうか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:44 ID:2XKU5a7E

俺の連れが車買うから俺はセリかST202（中古）お勧めしてるんだけど、
会社の先輩がなぜかヒュンダイクーペをやたら勧めたがります。
実際どちらが性能とか乗りやすさがいいのでしょうか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:45 ID:woHUo6L0

アダルトDVDが激安５００円より～
　最短でご注文いただいた即日発送、翌日にお届け！
　http://www.dvd-exp.com

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:45 ID:D4lUXSdg

排気音は変わらんと思うが吸気音がガボーッ！って感じになる。
パワーアップはNAだと体感出来ないと思われ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:48 ID:tFSIs3Nd

>>308 認識はおおむね正しいと思います。
でも、純正交換タイプの社外品も、品によりますよ。
排気音の音質はほとんど変わらないと思います。
出力特性などは変わる場合もあります。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:52 ID:eHR9fw6u

>>311-312
ありがとうございます。参考にします。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:54 ID:Y8mDKQmi

>>309
年式が違うので……。新しい分性能自体はヒュンダイクーペのがいいのかも？
まあ、最後は乗る人間の好みかと。
ひゅんだいクーペは2.7Lなので総合的なランニングは高くなりそう。

新車が買えるなら新車のが良いでしょう、暫くはノーメンテで乗ってても大丈夫そうだし。
（某国製ってあたり（ｒｙ
やたら勧めるのに自分は他社の車（尚かつヒュンダイの人間以外）なら単に身近な被験者として捉えられてるかもしれづ。

気になるなら取りあえずディーラー行って試乗汁！
漏れも微妙に気になるので試乗したらレポートｷﾎﾞﾝﾇ。

で、因みに
【車種】クルマ購入相談スレッド９台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058023771/
がありまっせ、ﾀﾞﾝﾅ。>>1-10ぐらいは読みましょう。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:56 ID:Y8mDKQmi

>>306
ライトと同じ色で～ってのがなかなかなくて(´＿｀)
白色LED７個でやろうかとも思ったんですが、ヘッドライトＡＳＳＹ改造面倒で…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:09 ID:DfFAj9Ri

>>301
納車時からHIDついてたけど、そんなに高いものだったのか～！
しかし、HIDはかなり明るくて見易さは以前乗ってた車のハゲロンに戻れないくらいイイ！
よく車程度のバッテリーでこんなに明るい光が出せるんだなとビックリしたよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:10 ID:cMmp5RNy

塗装について質問です

メタリックの上には、必ずクリヤを吹かんといかんのか？
また、クリヤの前は必ずコンパウンドで研がんといかんのか？

よろしくお願いいたします。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:17 ID:Pmiylprz

>>317
別にせんでもいいけど、深い艶は出ないよ。

クリヤ塗布する前に、ﾁﾘを削らんと意味がないからね・・・
勿論仕上がり次第なのだが・・・
クリヤ自体はコンパウンドで荒らさんでも塗料がノルよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:25 ID:cMmp5RNy

どうも、
オーディオパネルの塗装で、つやつや感はいりません。
適度なつや消し感（現行クラウンのパネルみたいな）がほしいんです。
レス参考にして、そのままでやってみます。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:56 ID:QURvbcrY

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:54 ID:s4/0g6QH

普通の車で減速比が0.5くらいになるのギヤをつけたら
どうなるよ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 14:42 ID:Y8mDKQmi

>>321
神のテクを持ってないとマニュアルは走らせられなくなる。
最終減速比0.5だよね？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 14:46 ID:UD+j8zcW

オイル交換機を買いたいと思っています。(自分の車用です)

上抜き交換をするための「手動」の交換機が良いのですが、
最近、近辺の店で置いているところがなくなって困っています。
(いままで使っていたのが故障してしまいました)

通販で売っているところはあるのですが、あまり家にいないので
受け取りの不安があるため、できればお店で買いたいのです。
東京都内、千葉県の松戸、柏、市川あたりで取り扱っている
お店があれば情報をお知らせ頂けると幸いです。

よろしくお願いします。

324 ：掛川 ◆OGrJ0oddAk ：03/08/03 14:51 ID:jnaI3CUm

>>323
最寄の営業所留めにしてもらって受け取りに行くとか＞通販

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 14:54 ID:Pmiylprz

川越街道沿い環七の近くのお店なんてったけ？
夜10時くらいまでやってるよ。

「ﾜｰﾙﾄﾞ・ｲﾝﾎﾟｰﾄ・ﾂｰﾙ」だったかな？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 15:53 ID:K7BC6tMi

>323
アストロ。6lで足りれば。
ttp://www.astro-p.co.jp/top.htm
柏といえばGearだけど、あそこにはおいてなさそうだしな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 15:56 ID:Pmiylprz

あっそうだね。Gearがあったね。　アッチは工具やだから。
いや待てよ？一度沼南のSABで見たよ。手動のオイルチェンジャー(上抜き)
あるかどうかワ知らないが。

6000円くらいしたかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 16:05 ID:PHAW7+Lh

シメジってなんですか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 16:08 ID:Pmiylprz

>>328
(ﾟДﾟ)←ｼﾒｼﾞ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 16:11 ID:B/ZlvVSH

>>328
　┳
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
GTウィングつけてるやつはﾎﾝ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ７本目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1049370995/

331 ：323：03/08/03 16:18 ID:UD+j8zcW

>>324-327
迅速なレスをありがとうございます。

アストロさんが場所的に便利そうなので行ってみようと思います。
他の方の情報も参考になりました。
お店めぐりが好きなので、近いうちに寄ってみたいと思います。

通販の利用法に関しても機会があればその手を使ってみようと思います。

皆様に感謝いたします。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:11 ID:lAl2oFIj

>>322
そうです
高速でもむり？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:13 ID:dLm8MFzl

自己完結してもうた。
ＱＤ３２　は　チェーン駆動だった。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:21 ID:PHAW7+Lh

>>329-330
何故それがシメジ？そこが知りたい。

335 ：セレナFX：03/08/03 17:25 ID:i0lCftru

本日タイヤ入れ替えを馴染みのGSでやってもらいましたが、左後輪のボルト４本のうち一本が折れてしまいました。
部品が届くまで家の引越し作業で車を使う必要があり、このままの状態でも多少の走行(1日20km程度)では影響無いでしょうか

自分も手伝って見ていましたが、作業ミスは無く原因は不明です。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:37 ID:D4lUXSdg

そのまま乗って大丈夫かどうかは判断しかねるけど
原因は腐ってもげたんでしょ。よくあることさ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:39 ID:uhelnLE5

>>332
普通の車の最終減速比が4前後だから、理論上の最高速が8倍になる。
でもトルクが8分の1になるから、まったく加速しない車になる。
自分の車の最大トルクを8分の1にして、軽自動車やバイクのトルクと比べてみなよ。

338 ：元スタンド勤務：03/08/03 17:41 ID:CmK3rQEl

>>335
極端な悪路でも走らない限りは、問題ないでしょう。

原因としては締め付け過ぎや砂の噛み込みが考えられます。
まあ、工業製品ですからそのハブボルト自体が不良だったとも
考えられますが。

わたしも２本ほど折ったことがあるなぁ。
（そのときの原因は前回の作業者の締め付けすぎ。）

339 ：335：03/08/03 17:42 ID:bBFPSK42

レスどもです
なるべく注意して運転するように家族に伝えておきます。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:46 ID:1qJASHCy

引っ越しってのが、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
重い荷物積むんでしょ？
５本タイプだったらなんともないというけど、４本タイプはやばいんじゃない？

341 ：238=284：03/08/03 18:14 ID:lcyMV405

>>238=>>284です。

>>286
アプローチアングルを計ってきました。
バンパー下から地面まで(垂直面)12センチ
バンパー下の地面からタイヤ接地面(水平面)95センチ
角度は8度でした。
立体駐車場のスロープを登る際大丈夫でしょうか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:57 ID:OIBhhZD+

すでに車の免許を持っている人間が２輪の免許を
とる場合、どんな書類が必要？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:58 ID:OIBhhZD+

>>337
なるへそ　それはむりぽですね

最終減速比ではなく、全体の減速比が0.5でならどう？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:04 ID:OIBhhZD+

今話題のタイヤのハブボルトってすぐに直してもらえるものなの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:08 ID:lttqxenu

車高調入れたらドリンクホルダーからジュースがこぼれるようになりました。
何か良い対策ないのでしょうか。教えろカス共。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:10 ID:GR/P0P7j

>>345
ペットボトルなどいかがでしょう・・・。カスな回答ですみませんねぇ～

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:14 ID:D4lUXSdg

カーオーディオのDIN規格の「DIN」ってどう読むんでつか？

348 ：238=284(20ソアラ)：03/08/03 19:18 ID:xICvCkgr

>>285
朝早くからわざわざ計っていただいてありがとうございました。
改めて、ありがとうございました。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:18 ID:MLtbtGlk

ミラですがホイルのキャップ（カバー？）が一個外れてなくなりました　

どうしてですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:19 ID:K7BC6tMi

>>342
教習所の卒業証明書（とそん時にもらう書類があったかもしれない）
>>344
それほど大変な作業でもないので、ものがあればすぐじゃないかな。
>>345
運転技術の向上

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:21 ID:9Ii7SsTv

>>347
ﾃﾞｨﾝ

>>349
脱着可能だから

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:21 ID:GR/P0P7j

>>344
小一時間で出来るけど、ハブボルトなんて注文品だと思う。
ディーラーの工場でも出来る。

>>347
ディン。　数字の方は英語のヒトも日本語の人もいる。ちょっと恥ずいね。ディン・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:27 ID:MLtbtGlk

>>351
脱着可能だから外れてなくなるのでしょうか？

あと三つもなくなりますか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:45 ID:sRwVcSdd

>>341

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:46 ID:sRwVcSdd

>>341
ミスった。
アプローチアングル8度ってことはこれくらいの角度ってことだね
↓
ttp://www.fukushi.com/news/2002/11/021120-a.html

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:52 ID:evgXsApv

>>349
もともとホイールキャップはちょっとした段差の衝撃で取れる事もある。（取れやすい）
段差は静かに通りましょう。ちなみにミラ用の
ホイールキャップはディーラーで１枚８０００円位。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:53 ID:evgXsApv

>>349
おまけ。自分が通った道を探してみると案外落ちていると思うよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:05 ID:XnPFc9Xm

手応えのなさ過ぎる軽いパワステを適度な重さにする事は可能ですか？
と言うかそれ以前に重くする＝手応えが出ると考えて良いものでしょうか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:12 ID:b7r270E2

>>358

可能ですが費用はわかりません

重くすると手応えは出ますが、それが好ましいものかはわかりません

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:22 ID:6GhXmS6I

エアコン最強にすると、もう明らかに加速悪くなるじゃないですか？
あれはどういった理由で？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:26 ID:jD9kibam

夏坊にも分かるように説明すると

コンプレッサーを回すのにエンジンの力を使ってるから

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:28 ID:X0oZD97o

純正交換タイプのエアクリーナーを交換しようと思っていますが、
エンジンやエアフロに悪影響を与えることも考えられるため、
慎重に商品を選ぼうと思っています。
できれば、乾式にしたいと思っています。

以下の中で、お勧めはどれになるでしょうか？
(吸塵性 > 吸気性の優先度でアドバイスをいただければ幸いです)

1. BLITZパワーフィルター
2. APEXパワーインテークフィルター
3. HKSスーパーフィルター
4. Provaエアクリーナー
5. TRDエアフィルター
6. トラストエアインクス
7. 純正

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:32 ID:sknR5aiy

>>358
太いタイヤを履けば少しはハンドルが重くなると思いますが、
ハンドルを取られ易くなるので片手運転がやり辛くなると思います。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:36 ID:yfN6yXCK

>>358
あとハンドルを小径にするとか。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:37 ID:XN0DqjUO

>>358
ステアリングを社外品に換えればかなりハンドリングは変わるよ
理由は外径が小さく（ry

>>360
エアコンのコンプレッサーはファンベルトを介して（ry

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:38 ID:jD9kibam

>>362
漏れなら②か⑦

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:50 ID:RSqdBVa1

>>362
7
入り口だけチューンしてもエンジン本体排気管
の空気の流れを良くしないと意味がありません。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:04 ID:X0oZD97o

>>366
社外品ならアペックスがいいんですね～。

>>367
マフラーはタナベのを使ってるので、エアクリも変えようと思いました。
普通は、エアクリを変えてからマフラー交換をするんでしょうけど、
自分の場合、逆でした。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:04 ID:ABx4Nabh

水郷際ってなに？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:47 ID:7SNgHzP+

事情によりage。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:51 ID:MbS2+JMC

JZX81マークⅡに乗っている者です。
もうすぐ車検です。問題は、５速マニュアルに載せ変えてあって、未公認なんです。
車検代はプラスいくらを考えてた方がいいですか？
当方、土日休みでないので民間車検場にやってもらうつもりです。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:53 ID:sR6WcIRi

>>347
Deutsches Institut fuer Normung（ドイツ規格協会）が定めた規格．
読み方はディンでｵｹｰ．恥ずかしい音ですな．

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:04 ID:0N/9/Ql1

契約している駐車場の区画で、先日までクルマがとまっていたのに、今日行ったら
クルマはなく、管理会社のコーンと鉢植えがおいてあった．．．

これってもしかして事故で契約解除になったのでお祓いみたいにしているってこと？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:05 ID:9ZB5Lz3X

高速の入り口で調子に乗って7000回転くらいまで回したところ
エアコンの吹き出し口から白い空気が出てきました。
においはなく、水蒸気かなとも思いました。
たまに外気の水分が高いときは水蒸気が出てくることがありますが
そういう状況ではなかったです。
しばらく白い空気が出てたので不安になりエアコンを切って走行。
一時間後に試しにONにしたところ特に異常もなく作動したので
そのままにしています。

原因等思い当たるところありますか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:11 ID:dLm8MFzl

>>347
白い空気は恐らく冷却された湿った風だと思われ。
７０００回転まで回した＝アクセルいっぱいだよな？
車によっては、アクセルいっぱいまで踏み込むと、エアコンが一時切れる物がある。
今回の場合…・
アクセルいっぱい＞エアコン一時オフ＞エアコン内部が暖かく湿った状態＞ある程度加速が終わる＞エアコン入る＞水分の多い状態になる＞白い空気
という感じだと思われ。　別段問題ないのではないか？
ただ、あまりエアコン入れたまま高回転まわすと、コンプレッサー痛むかもＹＯ！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:11 ID:GR/P0P7j

>>373
単にキープしてるだけで。勝手に止めるなだろ。
理由なんか知るかよ( ﾟ∀ﾟ)

>>374
高速だろ？そして風量はLowだろ？
これなら水蒸気。冷え冷えの性。

故障前に白ケムリが出るってきいたことあるな。
ﾌｫﾛｰﾖﾛ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:13 ID:dLm8MFzl

>>374
だった。鬱

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:15 ID:dLm8MFzl

>>376
故障前に白煙ってのは・・・　なんだろう？
エアコン使用中にエバポが逝ったら白煙がどばーっと出るけど・・・　（フロンガス漏れ＆臭い油の匂い付きで）
まぁ、一般的に言う壊れる寸前が調子いいというならば・・・冷え冷えで白い煙かもね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:22 ID:/SM1mBix

カーオーディオ関係のスレ教えて下さい

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:24 ID:GR/P0P7j

>>378
多分それだわ。聞いたことあっても、おかげさまで見たことは無い。
どばーっですか・・・怖いな。(((（ ;ﾟДﾟ)))ﾋｴﾋﾞｴ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:26 ID:/SM1mBix

解決しました

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:28 ID:9J4TMC1s

電動ファンが回るかどうか簡単にテストする方法ありませんか？
回る温度まで待つ以外でお願いします。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:30 ID:dLm8MFzl

>>380
調子に乗ってもう少し書こう（藁
まぁ一気にでかい穴が開くことはないわな？　そうすると小さな穴が開くわけだわ。　んで、エアコンのガスの通り道ってばフロンガスと一緒に油も回ってるわけだわ。
コンプレッサーの潤滑、冷却、気密のために。　エンジンオイルと同じような役割だわ。
それも、小さな穴からガスによって押し出されて、霧吹き状態で白い油の霧。　ガスは、空気中に放出されて、冷えて、白い煙。
この混合物がエアコン吹き出し口からどばーっと出てくるわけだわ。
コンプレッサーの中のオイルってば交換できないべ？　だから、いろいろな薬品を添加してんだわ。　臭いべ！！！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:33 ID:dLm8MFzl

>>382
車は何だ？　それがワカラン事にはなんとも。

水温センサのコードを抜いてみる。　そうすると回るんでは？
センサの種類によってはセンサのコードをアースさせるのもある。
その辺は車種によってまちまちなので、メーカーのサービス窓口に逝って、配線図みせてもらいつつ、テスト法を聞くがいいと思う。
ちなみに、ハイエースならば二つ目の大きな水温センサのカプラを外せばファンが回る。（ハイエース＝漏れの車）

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:37 ID:9J4TMC1s

>>384
レスありがと
ホンダ　ＣＲ－Ｖ（ＲＤ１）　です。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:38 ID:dLm8MFzl

>>385
ごめん、ホンダ系はうといわ・・・
メーカーに詳しく聞いてくれ。　スマソ。　　下手なアドバイスで壊したら悲しいから・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:41 ID:gVjitpLT

>>382
直接､バッテリｰの電気突っ込んでやればすむだけじゃん｡

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:47 ID:GdDEQN0B

カーナビって自分で簡単につけられるの？　アンテナがなんか難しそうだけど
どんなでしょう。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:48 ID:FlOIunL0

質問です。
現在、ホンダ STEPWGN で、純正ナビ使用中ですが、今度HDDナビ(またはDVD)に変えたいと思っています。
そこで、ディーラーに相談してみたのですが、純正ナビは交換できませんとの返答でした。
本当ですか?　友人にはギャザスのナビなら大丈夫とも言われましたが、どなたか知りませんか?

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:51 ID:GIs10h7h

５０万以下の中古車スレの次スレは立ってないんですか？
検索しても引っ掛からないんですが。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:52 ID:pr1nU1hq

>>389
自分でするならいけるけど､ディｰラｰはしないよ｡
クレｰム対策で｡

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:55 ID:K7BC6tMi

>>371
多分記載変更だよな？
頼むところによってだいぶ値段が違うようなので、一概には言えない。
少し前に聞いたのは＋5万位だったけど、自分でやれば数千円だったと思ったぞ。
土日休みじゃないんなら、平日陸運で自分でやればいいと思うのだけれど。
>>373
車庫証明の申請中とオモワレ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:57 ID:FlOIunL0

>>391
レスありがとうございます。
>ディーラーは
ってことは、カー用品店の様な所であれば可能ということですか?

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:59 ID:wbVSUjEp

プリメーラ　　　　Ｈ８年式　走行３万　フル装備・エアバック　５０万円
シビックフェリオ　Ｈ９年式　走行３万　フル装備・エアバック　５５万円

中古車買うなら、皆様どちらをえらびます？？
どっちも良くて１週間悩みっぱなしなんですが・・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:00 ID:pr1nU1hq

>>393
カｰ用品店では､そこで取り扱ってるやつだけ｡

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:01 ID:9J4TMC1s

>>393
電装屋にでもそうだんしたら？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:02 ID:pr1nU1hq

>>394
偏見でプリメーラにしろ｡

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:03 ID:b4ovU6w7

>>390
ちょっと前に落ちた。続きも立ってない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:09 ID:gvrEa/r+

miniのホイル、17ってどうなの？
乗り心地わるい？
あとジョンクーパーは最初からつけていた方が良いの？
後付が良いの？
どちら？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:18 ID:z2UiWDPJ

>>399
newミニですか？
オプションで17があるから特に問題は無いと思うけど、標準が確か15だからそれに比べれば悪いと思うよ
詳しくは車メ板のミニスレに行くとかどうよ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:21 ID:u0ofFKaV

最近中古で車買ったんだけどブレーキが不調。
ブレーキ踏んでないのに急に効きだすことがある。
怖くて出かけれん･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･　原因何？

キャリパーＯＨと調整してもらったけど再発しますた
ちなみに車はロードスターＮＡ６

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:31 ID:dLm8MFzl

>>401
あまり聞かないな・・・　そういうの・・・
ディスクの研磨してもらって、パッドも研磨して貰いなはれ。
そして、エア抜きも。

もしかしたら、ディスクがすこし凹凸があって、パッドとこすれて熱を…　そして蒸発したブレーキフルードがパッドを押す・・？
そんなことがあるかもしれない・・・（リザーバに戻るとも思うけど）

最近買ったばかりならなおのことしつこくクレーム出して、修理させるべき！
事故を起こしてからでは遅い！！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:58 ID:HiRpAf+6

鉄粉を定期的に取らないと何か問題ある？

404 ：390：03/08/04 00:03 ID:zl5cOUwo

>>398
そうですか。
今スレタイどおりの車を探しているので参考にしようかと思ったんですが・・・

誰か立てないんですか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:04 ID:p0QtEIPG

>>404
中古車購入スレで代用できない？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:13 ID:p0QtEIPG

>>405自己レス
「購入スレ」だね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:27 ID:euiBU7LS

フル装備って何がついているのですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:34 ID:3n7uHev2

>>407
エアコン、パワステ、パワーウインドウでフル装備。
オーディオを含む場合も。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:47 ID:RtyMj5jv

>>408
よく考えたらフル装備って言葉、時代に合わなくなってる
エアコン、パワステ、パワーウインドー（、オーディオ）付いてない車の方が少ないな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:55 ID:ioeDTPxA

>>409
そうなんだけどね。
たまにパワーウインドウレスとかが出てくることもあるからね。
ま、（特に）中古車業界の慣習みたいなもの。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:56 ID:Y81g9t6q

車板の伝説のコピペを探しています。
なんかの車のAT車でGTRを140km位でぶっちぎったみたいなやつ。
どなたかご存知ないですか？

検索ワードでも十分です。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:00 ID:vxyp5nmT

>>401
プロポーショニングバルブとかも診てもらった？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:01 ID:wa/LphCd

>>411
神のＧＴＯな、絶滅寸前の（ｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:03 ID:xdshIMBk

>>411

嗚呼!!三菱ＧＴＯ
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
の53

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:04 ID:Y81g9t6q

>>413
>>414
ありがとうございます！！
車のこと全然知らないんで検索のしようがありませんでした。感謝です！！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:08 ID:tA9PRM1U

大黒パーキングへは徒歩で行けますか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:08 ID:k2R/nMdm

たんなるエンジンオイル交換が目的じゃないです。安物エンジンオイルでエンジンを掃除して
それから高物エンジンオイルを入れてもらうことって出来ます？
エンジンをオイルで掃除することが目的なんだけどオートバックスで出来ます？
おおよその工賃も教えて頂けると大助かりです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:17 ID:RPdXQv+M

オートバックスで聞け。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:21 ID:gqjx497f

>>417
エンジン新品に載せかえれば一番いい結果になるよ
もしくはOHでもして綺麗サッパリさせてあげなよ
安物で掃除っつーのがわからんよ
そんなら最初から化学合成油入れて1000㌔走ってまた変えたほうがよっぽどいい

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:30 ID:Z1QSbXAv

はじめまして、こんばんは。友達に教えてもらいここに来ました。
困ったことがありまして、相談にのって頂きたいのですが・・・
今日、兄が久しぶりに実家に帰ってきましたので色々と話をしているうちに、私が免許をやっと取った
という話になりました。そうしたら兄が「乗ってきた車をあげるからこれで練習しろ」といって置いていきました。
そこで困ったのですが、車の名前がわかりません。トランクのふたにも書いてありませんでした。
車の特徴は、色は赤でスポーツカーのような形です。マニュアルギアでした。
色々探したのですが、名前のかいてあるところがなく、唯一あったのがタイヤの真中にBBSとかいてありました。
聞いたことのない名前なのですが、BBSという車なのでしょうか？

父親が外出中でいなく母親と女二人で考えたのですが車の知識がなく全くわかりません。
わかるかたどうかよろしくお願いします。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:31 ID:wdP5+DX7

>>420
兄に聞け。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:32 ID:gfszAdMr

>>420
細かいこと気にするな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:34 ID:gqjx497f

>>420
車検証見て形式全部書けば教えてあげれるかも

424 ：420番です。：03/08/04 01:40 ID:Z1QSbXAv

兄は旅行に出てしまい連絡が取れません・・
細かいことはあまり気にしたくないのですが、マーチを買おうかと思っていたので
乗ろうかどうか迷っています。
車検証の形式ですね。調べてみます・・。

425 ：420番です。：03/08/04 01:48 ID:Z1QSbXAv

車検証を探そうと思ったのですが、ドアに取っ手がなくあけ方がわからないのでだめでした・・

車庫の電気をつけて中をのぞいてみたらイスが二つしかなくドアも二つしかなかったです・・
これでは不便なので乗れません・・・
がんばってマーチを買うことにします。
ありがとうございました。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:50 ID:gfszAdMr

FD3Sと予想してみる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:51 ID:PWDkcngm

>>425
AZ-1と予想してみる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:53 ID:qhBSIrxf

427に一票

429 ：420番です。：03/08/04 01:55 ID:Z1QSbXAv

ありました！　後ろの右のライトの下にTYPE-Sと書いてありました。
Sタイプ・・小型という意味でしょうか・・？タイプSという車でしょうか？

よくみたらライトがスーパーカーのような開くタイプのようでした。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:57 ID:gfszAdMr

ドアノブはドアの後ろ内側です、確か。

431 ：方向音痴ちゃん：03/08/04 02:00 ID:MVA+me6j

あまりにも方向音痴なんでナビを付けようと思ってます。
どこのメーカーのどんなナビがお勧め＆やめとけ！ですか？
乗ってる車はダイハツのストーリアです。
カー洋品店で聞くと全部良く聞こえちゃって・・・
予算は10万前後～18万前後までで考えています。
どなたかアドバイス下さい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:02 ID:qhBSIrxf

>>428
426が正解か・・・鬱だ寝よう・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:03 ID:ufzTcnnI

420は昔の２chなら完璧に釣りなんだけど、
最近はホント真偽が判らん･･･
裾野広がりまくり

434 ：方向音痴ちゃん（431）：03/08/04 02:05 ID:MVA+me6j

誤字・・・すいません。
カー洋品店×
カー用品店
でした。失礼しました。

435 ：420番です。：03/08/04 02:13 ID:Z1QSbXAv

答えて頂いた方々ありがとうございました。
先ほど解決しました。偶然学校の友達から電話がかかってきたので聞いてみたら。
ドアノブは窓についてましてその横にNSXと書いてありこれが名前だそうです。
いずれにしても初心者には運転するのが難しいそうなのでマーチを買うことになりそうです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:13 ID:plle1Oes

エンジンの慣らしって具体的にどのような手順を踏むのでつか？
友だちに聞いても慣らしやってないって香具師ばっかりです。
そもそも慣らしは必要ないとか、
新車のうちにガンガンぶん回したほうが噴けがよくなるとか。
初めて買った新車なので大事に乗りたいのでよろしくお願いします。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:16 ID:ZbquGbUG

>>431
とりあえずこのへんのスレを一度見てみるのがいいかと。（参考になるかはﾜｶﾗﾝ）
◆◆カーナビスレッドpart31◆◆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057658708/
★★★　　安いカーナビ　３　　★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1054472566/

438 ：方向音痴ちゃん：03/08/04 02:21 ID:MVA+me6j

>437
参考にしてみます。ありがとうございます。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:28 ID:AXZlCFI6

>>435
夜釣りが流行ってるのか？
こんな時間にゴクローサン

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:32 ID:gfszAdMr

>>433
豪快に釣られてしまいますた・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:41 ID:ZbquGbUG

>>436
「慣らし運転」　などでググればよろし。
色々出てくるので、その中で自分に合ったのを実践するがよろし。

>>440
ご愁傷様

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 04:30 ID:StDya6li

＞ドアに取っ手がなくあけ方がわからない
サイドミラーの下にボタンがあったら神なのに、、、

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 05:03 ID:rUXlTCMz

>>442
TVRでふか

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 05:09 ID:YFmlV2Oz

>>436
慣らし運転は、まずギアを1速にいれ、クラッチペダルを踏んだ状態で
アクセルを最後まで踏み込む。エンジンから轟音がすればＯＫで、
その状態でクラッチペダルを放す。一般道では信号の都度に行えばよく、
高速道路ではある程度惰性で走ったらペダルを最後まで踏み込んでから
クラッチを繋ぐというのを500キロほど繰り返すと良い。

それで3000キロ走れば慣らし完了なので、エンジンオイルを交換する。
丁寧な慣らし運転が車の寿命を延ばします。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 05:12 ID:ddZkk4hM

>>444
免許の学科試験に出てきそうな文体だな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 05:18 ID:7w7KUv5k

今年も本格的に夏が来たなぁ・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 05:34 ID:cbxpKble

そろそろブレーキパッドを交換しようとおもって何件か店を回ってみたのですが
自分の車が外車なのがわるいのですが、3件行って3件とも
「これはうちだとちょっとできないですねー」
って言われてしまい困っています
ディーラーでやるのが一番いいんでしょうが、、
外車だとカー用品店とか整備工場くらいだとむずかしいんですかね。。？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 06:24 ID:ddZkk4hM

>>447
ヒュンダイか！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 06:26 ID:8r1Rf0uG

>>447
外車はなんかあった時、基本的にディーラーじゃないとムリでしょ。
パーツがあんまり出回ってないとか、その辺が面倒だね外車。
でもブレーキ系統がよほど特殊じゃない限り、パッドさえ取り寄せできればどこでも換えてくれると思うよ。
ヤフオクなんかで探してみたら？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 06:35 ID:StDya6li

>>443
そうでふ。実物見たことないけどね

451 ：447：03/08/04 06:54 ID:cbxpKble

レスどうもです
部品の取り寄せはできるみたいなんですが
「この車はパッドが純正しかでてないみたいですねー」
「使う工具が特殊なやつだからうちではできない」
っていわれました。
ちなみにヒュンダイではないですｗ

ディーラーでやれば確実なんでしょうがちょっと高いですよねぇ
購入価格が安いのでパッド交換で5万とかは出しづらいです。。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 07:34 ID:lOHHMfup

ボンネットを開けてオイルの棒を抜いてみると茶色く汚れていました
オススメな綺麗にするやり方ありますか？

①特殊なオイルを入れて走行する

②オイルを何度も巡回させる

③専用の液体を入れる

④上記以外の方法をとる

どれがオススメですか？というよりこんなやり方ありますか？
自動後退でやってくれて確実に綺麗になるのはどれですか？
分かる人は詳しく解説してください

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 07:39 ID:o4yCHSTI

452>>
オイル交換
確実です。ついでに、フィルターも交換しとけ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 07:44 ID:qJHna4ah

>>453
どうもご親切に有り難う御座います。
自動後退でその二点のエンジンオイル交換（オイル代含む）と、フィルター交換で
だいたい料金はいくらですか？そういえばオイルを一缶買うとおそらく一回分の交換程度ならあまりますよね？
「もう一回お願いします」といってやってもらえばいいですか？それとフィルターに種類があってフィルターの
選択を誤ると大変なことになりますか？大げさですがきっちりやっておきたいのでお願いします。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 07:49 ID:dvWc8jsj

奇遇です!僕もエンジンオイルが汚れてるので確実に綺麗にしたいです。しかも中がかなり汚れていると思うので
それも踏まえて綺麗にできればと思っています。

フィルターも綺麗にしたいですが種類や性能が分からなくてどうしていいやらです。

はっきりいって僕もしたいです。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 07:59 ID:Glkl7s6g

なんと偶然が重なるものですね。自分もオイル交換とフィルター交換をやらかそうと企んでいます。
作業方法を伝授してたもれ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:03 ID:wdP5+DX7

>>454->>455
新品のオイルを入れてもすぐ茶色くなるから気にすんな。メーカーの指定する距離で交換すれば良い。
フィルターはエンジンによって付く物が決まってるのでそれに交換するだけ。中身はどれも同じ。

>>456
車種は？

458 ：タービン会社社長：03/08/04 08:05 ID:A+cBYex+

すみません、突然なんだけどブースト圧って上げたり下げたり自分で簡単に出来るものですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:06 ID:i/5PVsJP

>>453が降臨しないのでレスしとくか・・・

料金＞まぁ、安物を入れれば１回分で２０００円くらいから。　エンジンの排気量が大きくなると、オイルも沢山はいるのでその分高くなる。　でもあまり安いのは入れない方がいいカモね。
エレメント＞Ｊむすとかに頼むと、オイル交換＋２０００円くらいでは？
オイル１缶＞まぁ、だいたい１缶で４Ｌ入り。　エンジンは３．５Ｌ～４Ｌ使うのでジャストか５００ｃｃ余るくらい。　でかいカー用品店ではドラム缶１缶をキープできる所もある。　それは最寄りのＪむすや自動後退等で相談汁。

どっちにしろフィルタ交換は外すための工具が要るので、自分では出来ない。　カー用品店で「オイル交換ついでにエレメントも替えてくれ！」と言うのがベスト。
交換周期は３０００ｋｍくらいかな？　メーカーは５０００ｋｍって言ってるけど、後の方では燃費が悪くなってくるので３０００ｋｍがいいかも。
走らなくても、オイルには賞味期限があるので半年で交換汁。

460 ：　ｊ：03/08/04 08:06 ID:ule/lSZY

愛知県自動車運転免許試験場
ここで免許更新したいんだが、電話で聞くたび更新の受付時間が違う。
12:45でいいのかー？俺が聞いたときは14:30とか行ってたし・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:08 ID:Io52njYH

>>457
どもども了解ｻﾝｸｽ！
雰囲気＆内容を理解しました。ありがとう。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:09 ID:Io52njYH

>>459

・・・・言葉になりません。
有り難う御座います！本当に感謝です。有り難う。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:12 ID:i/5PVsJP

>>462
（￣ー￣）ﾉｼ
大切に乗ってやれよ～

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:15 ID:FAEpg4E6

①エンジンオイル交換
②エアクリの交換
③ミッションオイルの交換
④は何の交換が相応しいですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:16 ID:i/5PVsJP

>>460
免許更新は朝一でもできたはず。
おまいが、過去１年間に違反とかしてなければ一瞬で終わるはず。
でも優良ドライバーなら時間かかんないんじゃ？　それと１日何回か受付してるはず。
たぶん、「おまいが電話した時間から受けられる更新の時間」をいったのでは？
もう一回、「受付は、何時と、何時と何時ですか？」みたいに聞いてみろ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:19 ID:ule/lSZY

受け付けからすぐに更新の作業してくれるのですか？
友達は講習をやったらしい（事故した奴だけど）・・・。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:20 ID:i/5PVsJP

>>464
何が言いたいのかワカランが・・・
メンテナンスするならなにを替えようかという解釈をしておこう。

いろいろな哲学、理論、考え方があるから漏れの意見がベストとはかぎらんが・・・　数回オーバーヒートをしている漏れから言わせて貰えば
「冷却水」　（ＬＬＣ）　だな。　冷却水にも賞味期限があるからな。　だんだんへたってくる。
冷却水交換の時にラジエターキャップも点検汁。　古くなっていたり、ゴムパッキン亀裂が入ってたりしたら交換汁。　キャップはオーバーヒートを防ぐための重要なパーツだ。

あと、強いて言うならデフオイルか・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:22 ID:i/5PVsJP

>>466
おまいが事故してないなら、受付＞待ち時間＞適性検査＞待ち時間＞写真撮影＞現像終わるまで講習＞免許配布＞さよならでいい。
もし、事故や違反があるならその度合いによって講習時間が長くなる。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:23 ID:i/5PVsJP

↑のコースなら半日で終わりダーヨ　（￣ー￣）
事故＆違反があればﾏｽﾞｰ　丸一日かかるかも。

470 ：たびたびスマソ：03/08/04 08:25 ID:ule/lSZY

http://www.pref.aichi.jp/police/menkyo/kousin.html
ココ見ると午前中は９：００～１２：００って載ってますが、
この場合９：００に現地に居ないとダメなのですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:26 ID:o4yCHSTI

>466
優良ドライバーなら、30分くらい。
ダメドライバーなら、3時間くらい。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:28 ID:BHqgbKyw

>>467
そうです。そんなことをやらかしたいです。冷却水、これも専用の水があるんでしょうね。
デフオイル、これもパワステオイルやミッションオイルと同じ様な部類ですよね？
だから古い車の場合は交換したほうがいいですよね。他になにかありますか？
というか、もう十分解かりましたから結構ですが。それではいってきます、ごきげんよう！！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:31 ID:o4yCHSTI

>470
9時まで待って、そのHPの一番下にある電話番号に電話してください。
一番、確実です。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:39 ID:ule/lSZY

初回の更新は3時間の講習でした。なお、９：００～１２：００っていうのは受け付けのことらしい。
その受付後、どんなタイミングで始まるのかは知りませんが。
とりあえず午後から行きますわ・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 08:55 ID:SEwGLAIr

エンジンヘッド（ヘッドカバーではなく）やエキマニカバーのバフ掛け
等を依頼する場合、どのようなショップを訪ねていくのがいいのでしょうか

また費用はいかほどでしょうか。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 09:20 ID:bhChAcBR

ニュー速で救急車が５㌧だと聞いたのですが
足回りやエンジンとかもトラック並みなんですか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 09:49 ID:Zn1S2r+M

>>475
バフ屋

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:01 ID:38muK1jn

>>476
人轢いたってやつね。

最近の救急車は2tトラックベースなので、特殊な機材も含めれば
総重量は5tくらいなのではないかと。
エンジンは普通の2t車と同じじゃないかな。
それで、多分AT車だね。
足回りは振動とか少なくなるように改良されてるかもしれない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:01 ID:YHXbC84m

前輪タイヤがパンクしたため
延々と応急タイヤで走行している知り合いがいます。（しかも4輪駆動車）
もう一ヶ月になるでしょうか
「買い替えたほうがいいよ」と何度言っても買い換えません。
（お金が無いとかそういう理由ではなく当人がめんどくさいだけ）

絶対危険だとおもうのですが、このままだとどういう現象が予測されるでしょうか。
買い替えを促すために知恵をお貸しください。
（そんな車の助手席に乗りたくないですし）

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:05 ID:Y9q2+FRX

>>472　はまだいるかな？
冷却水にはＬＬＣってものが溶かしてある。　こいつには、凝固点降下（冬でも水を凍りにくくする効果）と、沸点上昇（１００度以上になっても沸騰しないように）と、防錆効果がある薬品が混ぜてある。

デフオイルはＦＲじゃないと無いけどね。ＦＦならミッションとデフが一体になってるから　（多分）
オイルとしてはミッションと一緒。　でも、デフ専用オイルってのもある。

いってら～

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:09 ID:Y9q2+FRX

>>479
一番簡単な予測。　再びスペアがパンク。　普通の応急タイヤは細く、小さいので負担が大きい。
応急タイヤと解るってことは・・・・　四駆とかいてあるがレガシィとかそういう感じの普通車四駆かな？
クロカン四駆は、応急タイヤでも通常タイヤがついている場合があるので耐久度とかに問題はないはずだが、長い間使っていないタイヤなのは間違いないので空気圧が低下している可能性は特大。
そのまま高速に乗るとバーストの危険も伴う。
また、四駆で違うタイヤをつけていると駆動系にダメージが及ぶ可能性もあるので注意が必要。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:11 ID:AJ/m0Ir1

>>479
4WDではタイヤサイズを変えたりするとデフに過大な負荷がかかって発火・炎上する恐れがあるラシイです。
↓国土交通省より。「指定外タイヤを使用した四輪駆動車で車両火災が発生しています」
http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/4wd_.htm

応急用タイヤはあくまで応急用です。
総合的な性能が低く、用意に滑り出したりしますのでお気をつけを……・。

というより、あの黄色いホイール履いてるのってかっこわるくないですか？

483 ：４８２：03/08/04 10:13 ID:AJ/m0Ir1

誤変換ｼﾏｽﾀ( iдi)ﾉ゛
誤）用意
正）容易

そういやこないだ、四輪全部テンパーで走行してるシビックがいたな……

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:16 ID:fYO2vlcB

１０年くらいMTのみにのってきて初めての!AT車です。（ホンダ車）
新車から一年近くになってきたのですがたまに２速から３速に切り替わるときにアクセルを軽く踏んでいると「ごっ」と言って軽いショックを伴います。一定に加速して行くときも全体にシフトショックがやや増えたきがします。
トルコンの車ってこんなものでしょうか。異常かどうか解らず、ディーラーにもって行くべきか迷っています。識者の方、いかがでしょうか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:16 ID:J8QqZV3m

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:20 ID:4vz85paE

>>482
オレの車も4WDだけど、JAFに断られたことあるよ
前輪だけ持ち上げたまま牽引するとデフが壊れるんだってさ

487 ：479：03/08/04 10:21 ID:YHXbC84m

>>481
>>482

懇切丁寧な回答ありがとうございました。
当の本人は全然何事もなく高速道路を走行したり（！！）
片道100km超の長距離走行をしています。
何かあってからでは遅いのに…。

左前輪が応急タイヤなので左折時の負担は相当なものだと思います。

もう一度、回答を元に「説得」してみたいと思いますがそれでも応急タイヤのままなら…。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:21 ID:FX6/24rl

>>484
普通AT車の場合変速ショックがあるのは当たり前。あんまり気になるなら一度ディーラーに持っていってサービスマンに
乗ってもらえばよい。たとえ正常であっても文句言われること無いから。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:23 ID:Y9q2+FRX

>>484
アクチュエーターの不良か、バッテリー不良か、充電不良か・・・
なんか、ＡＴミッション以外の不調で変速ショックがでるという話を小耳に挟んだことがある。
こっそりリコール対象だったかもしれん。
新車１年くらいなら、走行距離も１万～２万だろう？　それで「ゴッ」ってくるなら・・・ディーラーにもっていけ。
まぁ、漏れの感覚と、あんたの感覚に多少違いはあると思うが、１年でショックがそんなに出るならゴルァしてもいいと思う。　一番優先されるべきは多分ユーザだろうし。

490 ：479：03/08/04 10:23 ID:YHXbC84m

>>481

車はランサーエボリューションIIですね…。
車が車だけに、応急タイヤとのギャップは相当なもんです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:26 ID:Y9q2+FRX

>>484　>>488
漏れが気になったのは、１＞２　でショックがというのは古くなってくるとよくある話だと思ったわけだ。
ただ、>>484がいうのは　２＞３　と言ってるから気になる。
結構新しいアコードワゴンでＡＴ不調がその他パーツだったという話を小耳に挟んだことがあるんでね・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:27 ID:Y9q2+FRX

>>490
速攻交換させろ・・・　危険だ。
応急タイヤは本当に応急でしかない。　うちの行きつけの車屋も長距離走るなと常々言ってる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:29 ID:AG2BgDv9

>>４８８－４８９
どうもありがとん！
もしかすると４８９がビンゴかも知れません。
エアコンが忙しく回っているときに限ってそういう傾向（だから今までなかった？）にあるような気がします。しかも、発生するのはたまに、でして…
夕方外気温が下がってくると少しましになった気がします。ちょうど一年点検だし、一度ディーラーに行ってみます。
ＡＴって難しいですね。

494 ：484：03/08/04 10:36 ID:FX6/24rl

>>491
変速ショックなんて乗って見なきゃわからんからね。わざわざ不安にさせることも無かろう。

>>493
ところで車種は？CVT車ってことはないだろうな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:40 ID:Y9q2+FRX

>>494
スマソ。　でも気になったもんで・・・

>>493
ついでにエンジンオイルでも交換しておいで。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:55 ID:iyp+eLh8

>>102
>電柱にバックの際にボコッとやっちゃいました。
> 電柱の突起物（ボルト）に軽くぶつけてしまったのです。
> 見た目は酷くはなってません。相手が突起物ですから、
> ポコツと微妙～に凹んだ位です。
>
> 気にしない人は気にしないレベルですが、自分には気になります。
> パテを当てるような感じでも（むしろ失敗しそう）、まして板金
> に出すような状態でもありません。とりあえず、コンパウンドで
> 表面の汚れは取れました。
>
> このような場合、何か適切な対処法などあるのでしょうか・・・
マジレスですが内張りが剥がれるか手が入る前提で
百均で２０センチぐらいの木のスリコギ棒買ってきて表から見ながら
裏から押し出しましょう。光線の具合でほんの少しの力で押しても
裏の何処にスリコギ棒があるかヨーク見えます。
コツは少し強く押すぐらいで時間を掛けて慎重にすること。
一番凹んでるとこ押すんじゃなくて全体均一に押す。
思ってるより全然少しの力加減で押し出てくるんで。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:17 ID:gmkVS2NK

今借りてる駐車場、ﾜｲﾊﾟｰ盗まれる、汚される、キズ付けられる。
警察はこーゆーのに介入できなさそうだし、駐車場の契約書にはこういうこと
には管理側は管理しないって書いてあるし、、、、大人しくほかの駐車場にしたほうが
いいのかな(´･ω･｀)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:24 ID:bmWvJhdR

故障車をひっぱる牽引ロープってのは
砂浜にはまっているクルマを助ける時に使えないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:27 ID:FX6/24rl

>>497
実際、被害が出てるんなら警察に届けとけば。どこまで面倒見てくれるかはわからんけど。
あと管理側にも言っとくべきだと思う。そうゆうことがあって契約者が減れば困るだろうし。
あとは警報装置とか付ける。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:28 ID:W056AiAl

>>498
使えそうだけど？
なんでそう思う？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:31 ID:0WRezyPL

>>497
一応警察にも相談（届出）を。
大家には照明を明るくしてもらうとか何かしら対策を依頼してみて、
無反応であればおとなしく他の駐車場を借りたほうがよろしいかと。
大家や仲介業者が他の駐車場紹介してくれるかもしれないし。

おいらは以前それで砂利から舗装に砂利の値段のままで移動できた。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:32 ID:yvtN9W1Y

test

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:34 ID:2VwnbSmm

>>498
伸縮タイプと、普通のロープの違い？
伸び縮みしない方が都合がいいと思う。て優香スタックしちゃだめだし

正直、遊びで進入して困ってる奴は助けるんじゃなくてレッカー屋で金払え。
高い勉強代にして反省してもらいたい。

>>502
トリップテストスレでやれよ。もしくは最下層のスレでさ・・・

504 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔（借り物PC） ◆fsYY4UCKCQ ：03/08/04 11:36 ID:LUFDC7A7

>>498
自動後退などで売ってる牽引ロープ（コンドームと同じ材質で出来てるゴムのﾔｼ）は
スタックしたときの脱出用としては使えません。
あの類はヘタに引っ張るとあっさりちぎれますよ。
前に３ｔ用牽引ロープで雪道でスタックした車を助けようとしたサーフが見事にブチ切って
切れたロープがサーフに当たり思いっきり凹んでますた。

よって、あのロープでは引っ張らないほうがいいとｵﾓﾜﾚ。
どうしてもというときは、８ｔ用があるからそれを使えば切れないかも。（但し、牽引フックはあぼーんするかも）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:38 ID:9Q6D1oGy

まあ、砂浜に車を入れちゃう時点で放置だな。

506 ：498：03/08/04 11:53 ID:bmWvJhdR

>>500,503,504,505
低負荷時じゃないと使えないと思ってまして・・・。
自分の中では
舗装道路で不動車 => Nで押せば動くから低負荷
砂浜でスタック車 => 押しても動かんから高負荷
ってことです。

普通の牽引ロープは使えなんですね。ありがとうございます。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:54 ID:ZKMX6chG

車の知識0なんすがスカイラインとフェアレディＺのそれぞれ良い所と悪い所を教えてくださいましm(__)m

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:56 ID:9Q6D1oGy

>>507
1つ下の板へＧＯ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:56 ID:xuTdQvHp

>>507
知識ゼロなら、それこそ好き嫌いで構わない。直感で選べ。
そんなことを知る必要も無い。

車メ板でROM。話はそれからだ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:57 ID:Y9q2+FRX

>>506
救援車もスタックするかもね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 12:27 ID:8r1Rf0uG

>>507
型式やグレードによって雲泥の差があるからな。
特にスカイラインなんてグレードによって駆動方式まで変わるから
別車種か？ってぐらい違ってくる。
とりあえずＺは２シーターなのが欠点かと。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 12:28 ID:C+crpFhI

旧型シャレードってどれくらいの馬力があるの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 12:29 ID:8r1Rf0uG

>>512
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3023&ex_spec=spec

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:21 ID:Zl5RxShj

タイヤの横の部分が盛り上がってひび割れているのを
昨日、洗車中に発見しました。
アスファルトの下から芽が出てくる時のような感じです。
これは何でしょうか。このまま走っても問題ないでしょうか？

515 ：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：03/08/04 13:22 ID:1f9CyHly

>>514
放置すると破裂するぞ！
今すぐ取り替えろ！
タイヤ勢いよくぶつけるとそうなるよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:24 ID:OUJH1Yn1

>>514
ゴムの経年劣化。
例えミゾが残っていても早めのタイヤ交換を勧める。

というか盛り上がって...？
何か引っ掛けて裂けた跡かも。
いずれにしろ危険なのでタイヤ交換を勧める。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:26 ID:EfCIsKqx

フォークリフトのタイヤを乗用車に付ける事はできないですか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:29 ID:8r1Rf0uG

>>517
ハブの辺りを加工すれば付きそう・・・
でも全くメリットはないね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:35 ID:TJwGVfPS

>>506
砂や雪でのスタック時は勢いを付けて引っこ抜かないと救援車もスタックすることもあるので、状況に応じての使い分けが必要
一般的な牽引用の伸縮ロープは役に立たないのでクロカン用が必要（メチャ高いぞ）
砂浜に乗り入れてる時点でDQN扱いされる時代だから覚悟して逝け

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:37 ID:TJwGVfPS

>>514
まもなく芽が出ます（ｗ

まじでやばいよ

521 ：514：03/08/04 13:52 ID:Zl5RxShj

>>515
>>516
>>520
ありがとうございます。
乗っててもこわいので早めに交換します。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:05 ID:ETDRPSw+

>>514
とりあえず応急タイヤに換えて、早急にタイヤ交換することを
オススメする。>>515の言うとおり破裂するかもしれないので危ないです。

自分も似たような事になって放っておいたんですが、山道を走行中に
破裂し、曲がり切れずに側溝へ脱輪して痛い目にあいました。

自分は単独でよかったですが、他車を巻き込むといけないので
やはり早目の交換をお勧めします。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:09 ID:R1o77/oY

倉木麻衣ちゃんの写真が入った車用品ってあります？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:14 ID:uG0/IB7l

レンタカーについての質問とかはどこですればいいんですか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:15 ID:2VwnbSmm

>>524
レンタカー屋・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:19 ID:42+IT/Qo

>>519
ロープを張ってからじんわり引かないと
フックがもげるよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:20 ID:R1o77/oY

タイヤって１本いくらくらいするの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:20 ID:8r1Rf0uG

>>527
数千円～数万円

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:22 ID:KQIchBKP

>>527
300円くらいから（中古やラジコン用も含む）　オフハイウィイダンプに
いたっては百万円単位。(´ー｀)y－

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:30 ID:R1o77/oY

かなりあばうとですな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:32 ID:8r1Rf0uG

>>530
サイズやメーカー、グレードによっても違うし、もちろん販売店によっても違うからね。
ある程度絞ってくれないといい加減な回答しかできないっしょ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:32 ID:CbUw83Yu

よくナンバー外してフロントガラス内に置いてるけど
あれって捕まらないのか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:34 ID:R1o77/oY

>>531 なるへそ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:35 ID:pUbKGdpy

明るい間にエンジンオイルを自分で交換したいと思います。
初めての交換なので間違いがないか聞いて下さい。

一箇所だけ付属の小さなジャッキでジャッキアップして下に潜り込み、キャップを外して前部オイルを抜いてから
ホームセンターで買ってきたエンジンオイルを適度に補充。で宜しいでしょうか？

ホームセンターで確かに缶のオイルが並んでいましたがエンジンオイルの特徴って何ですか？
まずどれを買えば良いですか？他に素人がエンジンオイル交換の際に気を付ける注意点は何ですか？
少しばかりお付き合い下さい。宜しくお願い致します。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:36 ID:WSWDuTsD

>>532
つかまる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:39 ID:ztT3uoJl

＞付属の小さなジャッキでジャッキアップして

　　　　　　　　　　↑↑
　　　　　　わざわざ書くなよw　

ご期待通りの回答でも期待してるのか？　

「ウマ買え。」「AB池」

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:40 ID:zOMOOv3C

>>534
最後がネットオークションっぽい。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:41 ID:xf+sX3S+

一箇所だけ付属の小さなジャッキでジャッキアップして下に潜り込み
＞パンタで片足だけ上げた状態で車の下に入るつもりならやめておけ。
　

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:46 ID:8r1Rf0uG

>>538
いつもジャッキアップした状態で潜ってますがなにか？(w

>>534
色んなグレードのオイルがあるけど、とりあえずＳＬのを買っておこう。
１０Ｗ－５みたいな数値が書いてあるのは熱さ/寒さに対する耐久性。
でもまぁ、細かいことはあんまり気にしなくていいよ。

注意点はオイルを抜く時/入れる時にこぼさないこと。
どっちも後始末がけっこう大変なので・・・

540 ：534：03/08/04 14:46 ID:pUbKGdpy

少年ジャンプ3冊を重ねてガムテープでグルグル巻きを2セット作り
前輪だけ乗り上げる。そしてエンジンオイル交換。エンジンオイルを全部
抜いても大丈夫ですか？誰か強力して下さい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:46 ID:WSWDuTsD

>>534
ジャッキアップした車の下にもぐるな
作業中にジャッキがはずれて圧死するはめになる
ドレインボルトの場所わかってるの？オイルの規定量しってる？
悪いことは言わないショップにまかせろ
工賃500－千円くらいだから廃油の処理もしてくれるし

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:48 ID:42+IT/Qo

>>534
もっと面白いﾈﾀを考えろ。
ここでは二度付け禁止だよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:48 ID:xf+sX3S+

>538
一度怖い思いをすると辞めるよ････
俺もそうだった（ｗ

544 ：534：03/08/04 14:50 ID:pUbKGdpy

>>541
ショップが遠いので自分でやろうと思っています。
宜しくお願いします。>>539有り難うございます。

どれぐらい車体を浮かす必要があるのかキャップはどこにあるのか
誰か助けてください

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:51 ID:gfszAdMr

おい、おまえたち１０W－５にはつっこみませんか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:52 ID:xf+sX3S+

>544
自分でやる事は大いに結構。ｶﾞﾑﾊﾞﾚ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:52 ID:8r1Rf0uG

>>545
ｽﾏﾝ　ウロ覚えだから適当に書いてみた(w

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:53 ID:ztT3uoJl

例によってクルマは鏡面加工できない180SXか
最叫のランサーか、はたまたセリカの4WDなのか？
それともキッチンハイターで洗車マニアか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:54 ID:PezO3bqF

>>539
どうでもいいがすごいオイルだな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:00 ID:tzqW2EZl

いきなりですがデフオイルの交換は素人でも出来ますか？難しいですか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:01 ID:Z/Su5kfZ

抜くことはできても、注入できんだろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:05 ID:xf+sX3S+

専用の注射器みたいなものがいる。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:06 ID:Amdz9V9G

さわやかな真っ白のセブンで軽やかにドライブを楽しむハンサムボーイです！どうぞヨロシク！！

今から本気のエンジンオイル交換に挑みます。こちらからは何も申しません！

イチから手取り足取りエンジンオイルが交換できるように教えて下さい。

本当にヨロシクたのむぜ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:07 ID:UhLABhF8

素朴な疑問なんですが中古車でよく
一万キロも走ってないような車が
うられてるんですが、みんなどんな理由で
てばなしているんでしょう？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:08 ID:Z/Su5kfZ

俺以外にも５５５狙いがいたの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:10 ID:ztT3uoJl

>>553
前はおじさんの車ぶつけて実況してたな。。。芯だんじゃなかったっけ？
今度は、ジャッキが外れて下敷きだろ？　それとも蚊が飛んできて痒いのか？
　もう秋田よ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:10 ID:Y9q2+FRX

>>554
１．破産等でローンが払えなくなった。
２．出てすぐにモデルチェンジしたので買い換えた
３．買ってすぐ家庭の事情で手放した（結婚するとか）
４．故障が多発して返品されたのを修理・再販
　　納車直後のクレーム等
５．ディーラーの試乗車だった
６．速攻飽きた
７．仕事で使う車が必要になった（貨物とかに乗り換えた）

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:11 ID:Wk6+MJRh

>>535
つかまらないって｡

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:11 ID:zOMOOv3C

>>553
セブンは２ストなのでオイル交換不要。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:12 ID:xf+sX3S+

600

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:13 ID:xf+sX3S+

600じゃなく560（ｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:13 ID:UwAQ3628

いろいろ調べて解かりましたがホイールを電解メッキしてくれるショップがあるらしいです。
一般的な車関係の店ならすぐにしてくれますか？情報下さい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:13 ID:Y9q2+FRX

>>560
ﾓﾁｹﾂ(w

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:15 ID:zOMOOv3C

>>562
タウソページで調べロンドン橋

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:17 ID:lFxjHukI

エンジンオイルを自分で交換するから教えてください。マジで本気です。
なるべく明るい間に済ませたいです。そんなに難しいレベルじゃないと思うので
なんとか手伝って下さい。本気です。だけどド素人です。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:17 ID:8r1Rf0uG

>>562
＞いろいろ調べて解かりましたが
あと１歩進んだ調査を。

メッキって特殊な装置が要るのでそんじょそこいらではやってくれない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:18 ID:lFxjHukI

>>566

オートバックスは？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:18 ID:8r1Rf0uG

>>565
http://www.biwa.ne.jp/~elfene/ekwagon04.html
http://member.nifty.ne.jp/kappakubota/car/info/oil.htm
http://homepage2.nifty.com/o-tsuka/maintain/oil_change.html

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:30 ID:/IwePgld

【車検】ステッカーについて【期限】
フロント硝子に貼る車検までの日の書いてある
ステッカーが今期限切れなんだけど、張り替え
てないとおまわりに停められる？？職質うける？？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:34 ID:AJ/m0Ir1

>>569
車検ウケロ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:35 ID:IKlWo8uq

おい！567よ！

　　ば　　っ　　く　　す　　は　　？？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:36 ID:IKlWo8uq

おい！もとい５６６よ！

　　ば　　っ　　く　　す　　は　　？？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:37 ID:8r1Rf0uG

>>572
＞そんじょそこいらではやってくれない。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:41 ID:GrHbHQr+

>>573

色々謝々。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:49 ID:nb+h1st0

エンジン切るとブレーキペダルが重くなって制動力が弱まるメカニズムがいまいちよく分かりません。
ブレーキはエンジンとどこでどう繋がってるんでしょうか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:54 ID:ztT3uoJl

>>575
それは・・・負圧を利用した倍力装置（ﾌﾞｰｽﾀｰ）だからだよ。
エンジン切ると負圧が発生しなくなるんだよ。

バイクはそうじゃないけどね。　これ以上技術的質問はカンベンナ！
ディーゼルは負圧がないから・・・どーしてたんだっけ？　

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:59 ID:bI1Mb8nU

NA6CEロードスターに乗ってます。
エアコンが故障しました。
状態は、
・コンプレッサー＞回っている
・ガス＞入っている
・アイドルアップ＞する
・コンデンサファン＞回っている
・ブロアファン＞回っている

という感じです。
現在、熱風しか出てきません。冷える気配全く無しです。

どこが怪しいと思われますか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:00 ID:VBMvT1HT

>>575
h　ttp://www.aut.ac.jp/auto/page022.htm
ここが解りやすいかな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:17 ID:gfszAdMr

>>577
どうやって調べた？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:17 ID:UhLABhF8

>>557
thx!

581 ：577：03/08/04 16:23 ID:bI1Mb8nU

>>579
回転物は目視（ブロア以外）。
アイドルアップはエンジン音。
ガスは自動車屋の工具で調べてもらいました。
ガス圧の数値は覚えていませんが、規定範囲内とのことでした。

582 ：575：03/08/04 16:28 ID:nb+h1st0

>>576,578
良く分かりました　㌧

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:28 ID:6GG4rJWf

しつこくてスイマセン。ヤマト車検なんですがウチの社長カンバンだけじゃ
満足できなくて工場の壁を全部青に塗ってなんて言うかぴかっぴかっと光る
フラッシュみたいなの沢山つけました。正直田舎なんで夜人通りありません。
当然沖田も古代もユキも元気です。ところでウチのヤマトなんですが
なんか胴体の真中に円盤みたいなのついててオレが見てた頃と違うんです。
どうでもいい事ですけどね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:28 ID:gfszAdMr

>>581
・コンプレッサーのクラッチ
・コンデンサコア
・センサー類

俺が想い付くのはこんなとこだな。電装屋にみてもらうのが無難。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:30 ID:ROHp0xun

オートエアコンの場合自動調節でサーボが引っ張って
温風冷風きり変えてるタイプが有るからそれと違いますか？
車内のエアコンの所調べてみるのがいい、引っ張る部分が外れてたりする。

586 ：577：03/08/04 16:37 ID:bI1Mb8nU

>>584
うぃ。自分では見当も付かないのでワイヤーチェック後電装屋逝ってきます。

>>585
なにぶん古い車なんでマニュアルです。
レバーを弄った感じでは感触に変化はありませんが一度チェックしてみます。

レスTHX

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:42 ID:o4yCHSTI

旧ワゴンRなんですけど、さっきボンネットから蒸気が
しゅしゅーーーーって。オーバーヒートらしいです。
ウォーターポンプが逝ったらしい。交換でいくらかかるだろぉ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:43 ID:8r1Rf0uG

>>587
こんなとこで聞くより見積もりしてもらった方が早いだろ。

589 ：587：03/08/04 16:46 ID:o4yCHSTI

今、見積もり待ちなのよ
大体でもわかればいいかなと思って。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:49 ID:gfszAdMr

>>587
オーバーヒートと言っても原因がいくつも考えられるのでピンキリ。

涙が出るぐらいかかることもあります。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:58 ID:Y9q2+FRX

>>576
負圧をつくるバキュームポンプを回してる。
ファンベルトで回してる場合もあるが、カムシャフトからとってるのもある。（エスティマの３C-Tとか）
一般的にはファンベルト。　切れるとブレーキが利かないと言う。
スロットル付きディーゼル（１KZ）とかは負圧があるが、いちおうポンプついてるはず・・・（ちがったらごめん

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 17:03 ID:6+HHb6ok

質問！
ハンドルの戻りが悪いのですが（最後、後少しの所で戻りが止まります。）、キャスター角調整で直る可能性は高いですか？
中古ですが事故は無いと思います。ジェームスの店員にアライメントの相談をしたら「違う原因じゃないすか～？」
と言われました。タイヤホイールはノーマルです。

もひとつ、ハンドルのチルト機能が、ボクのグレードにはついてません。
上級グレードにはついてるので、つけることはできるんでしょうか？大変な作業なんでしょか？
ディーラーでやってくれると思いますか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 17:22 ID:Y9q2+FRX

>>592
足回りにガタがある可能性も有り。
ブッシュ等の劣化も考えられる。　キャスターだけの問題ではないかも。

>>チルト
できないことはないとも思うが、それは改造行為なのでしてくれないかも。
ハンドル周りをごっそり換えないといけないかもしれない

594 ：592：03/08/04 17:38 ID:6+HHb6ok

>>593
ブッシュですか・・・　デーラーに相談したみます。
ありがたうございました。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 17:44 ID:ztT3uoJl

>>591
ﾌｫﾛｰthx。

>>592
スズキの「電動」パワステとみた。
そういう癖だと思うしかない。復元力の最後が弱いね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:08 ID:ioeDTPxA

事情によりage。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:24 ID:LzXh8o3n

澤藤電気製以外で
保温、冷蔵、冷凍ができる
車載用の冷蔵庫を教えてください
お願いします

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:29 ID:h6IM9uOT

>>597
「車載用冷蔵庫」でちょっとぐぐったら
結構ヒットするよ。ちなみに初っぱなのヤツ↓
ttp://list.bidders.co.jp/item/19597567#detail
ttp://www.can-get.com/shop/item/014ARC1800NBL.html

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:33 ID:zOMOOv3C

>>583
社長は創価学会員か?

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:40 ID:LzXh8o3n

>>598
早速の回答、ありがとうございます
いろいろ調べてみたのですが
保温、冷蔵、冷凍ができるタイプは
澤藤電機のものしかないようで
これでは容量が13リッターしかなく小さすぎるのです
電機メーカーなどでは出していないのでしょうか

601 ：ハーフ&ハーブ：03/08/04 18:44 ID:CyzRAEVa

>>600
オートキャンプ関連スレなんか詳しいかもよ。車板より

602 ：元スタンド勤務：03/08/04 18:51 ID:gHkVFJ/r

>>591
オルタネーターの後ろにひっついているのが多いですね。
＞ディーゼル車のブレーキブースター用の負圧

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:09 ID:42+IT/Qo

>>594
タイヤは新品か？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:39 ID:p1e1tRLP

ハンドルを回すとき、ブレーキをかけたときに「ミシミシミシ」と前の足回りから異音がします。父から貰ったドノーマル初代セルシオのバネサス、距離１７万キロです。何処が悪いと考えられますか？？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:42 ID:foZSr5Xs

>>602
オルタが逝かれると、ブレーキが効かなくなったりするな＞ディーゼル

>>604
全部。マジで。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:43 ID:gnOQl7sj

遮音材がはがれてきたんじゃねーか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:51 ID:5R3FXqmy

友達が、車に⑩円玉で傷をつけまくってるそうです。
どうすれば、この変な趣味を止めさせれますか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:52 ID:zOMOOv3C

>>607
募金させろ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:54 ID:h6IM9uOT

>>607
その友人が寝てる時に、濡れタオルをそっと
顔にかぶせてやってくだちい。
それだけで、今後の被害は食い止められます。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:56 ID:Q5/PN6E5

今週に免許センターに受講しに行くんですが、
もし合格して仮免渡す時に仮免切れてたらどうなるんですか？
もしかしてもう一度やり直し？

611 ：車乞　食并：03/08/04 20:12 ID:J7jBG4Xk

>>609
濡れタオルは駄目だよ｡
気合で呼吸できるから｡
濡れガｰゼが一番｡

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:19 ID:bTos+1A9

>>611
一番効くのはぬれた和紙だよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:52 ID:7L0deZER

夜中に突然誰かが恋しくなったときってありませんか？

まみはいつも恋してます。あなたに逢いたくてたまらない。
だからここで待ってます。http://www.gras-cafe.com
7日間会費無料、10分間もあなたに会えるの。早く逢いたいの。
でも、あなたが来てくれなくちゃ始まらないけれど。
二人っきりで、たくさんお逢いできませんか？待ってます。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:00 ID:ABw6C7RA

>>612
こら！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:09 ID:5R3FXqmy

友達から2chに俺の事書き込んだだろ？って
電話がきました。なんか、すこし、反省したようでした。
みなさん。サンクス。

616 ：４９７：03/08/04 21:09 ID:ke7jv0d6

>>499 >>501
レスありがと、遅くなってスマソ。
管理者に言ってみます。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:21 ID:HzPW+GvK

ラジオの音の入りをよくしたいのですが
具体的にどうすればいいのでしょうか？
アンテナはリアの熱線に入ってういるようです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:24 ID:DJDPG1bN

セルモーターを間違ってギヤが入って
サイドブレーキが引かれた状態でまわして
しまったけど大丈夫かな？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:29 ID:PrYnP6Gn

>>618
最近の車であれば、クラッチスタートシステムが入ってるから
大丈夫そうだけど。
昔の車でも、長時間じゃなきゃ大丈夫だろ。気になったら診て貰え。

620 ：元スタンド勤務：03/08/04 22:40 ID:SOcEMMQH

>>618
すぐ止めたんでしょ？
その後普通にエンジンがかかるなら
まず問題ないと思います。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:55 ID:jdBtaXdg

素朴なギモン。

よく営業車とかトラックなんかのボディに社名とか書いてあるでしょ。
車体の右側面に書いてある文字が右から左に書いてあるのが時々
あって普通に左から読むと笑えたりするんだよね。

なんでそんな変な書き方するんだろ？？。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:55 ID:DJDPG1bN

線路の上での緊急事態みたいに動きました
フットブレーキも踏んでサイドも引いていて
動くなんてセルモーターって力あるんですね

動くので問題ないみたいです
ありがとう！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:59 ID:PrYnP6Gn

>>621
デザインの統一性とか。
「前から後ろに向かって読むように」みたいな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:59 ID:gfszAdMr

>>621
別に変じゃあない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:59 ID:CpRix/wx

>>621
一種の縁起担ぎ。
右側面に左から右に会社名を書くと会社が逆に走るって事で縁起を担いでの
事らしい。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:03 ID:1qMI/euD

質問です。ローダウンと、インチアップをしようと考えとぃるのですが、
アライメントの調整は、車高を下げたとき、インチアップしたときに
かならずっやたほうがいいのでしょうか？
あと、冬と夏では燃費に差が出るものですか？4月位から1.5㌔ほど燃費が
良くなったのでですが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:09 ID:8uPRGHfh

>626
アシかえる時に、アライメントは必須。
冬は暖気、夏はエアコンで燃費が悪くなることが多い。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:15 ID:i/5PVsJP

>>626
インタークーラーターボなら冬に燃費向上＆パワーアップというのは聞くが・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:15 ID:z1wEl4nJ

お寿司&heart;

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:22 ID:DJDPG1bN

なぜevery little thingはトヨタのCMに似合うの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:33 ID:CyzRAEVa

>>630
大企業のバヤイ、ギャラがいいから・・・だとおもふ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:35 ID:DJDPG1bN

なるほど
そうするとやる気がでて似合う曲
がつくれるということですか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:42 ID:cphHFZs+

　ターボ車の、エンジンかマフラー？から出てくるヒュイーンていう音は何の音ですか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:45 ID:Cz02so54

>>633 タービンが高速回転してる音です。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:48 ID:8HSu1iG/

エンジンの中にネコがいて鳴いている音です

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:52 ID:HzPW+GvK

疑問です。
排気量を減らす方法ってあるの？
変わりに手にしたいものは燃費ですが。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:53 ID:PVJUPbLG

>>635
ネコちがう。ネコそんな鳴きかたしない。だからイヌ。イヌの鳴き声。遠吠え。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:55 ID:PVJUPbLG

>>636
プラグを抜いて、インジェクターのカプラーを抜いて見る。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:55 ID:i/5PVsJP

>>636
買換汁。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:55 ID:BSZW84Lz

パオーォー　って感じ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:57 ID:p6EJZWd7

>>636
自動車乗るのやめて電車かバスにすれば。

642 ：626：03/08/05 00:04 ID:zLEaSbrn

レスサンクス！
ターボ車は冬の方が調子がイイんですか。
私の車はターボ車ですが、冬には６㌔をきります。暖気のしすぎかも。

「アシかえる時に、アライメントは必須」　肝に銘じておきます。
ありがとうございました。

643 ：ハーフ&ハーブ：03/08/05 00:04 ID:xponOYbE

>>636
クニサワネットにエコランの仕方が載ってるよ。
間違いではないから参照。　他の情報はみないこと。

644 ：元スタンド勤務：03/08/05 00:05 ID:KCdZCppa

>>636
同じ車で排気量のちがうエンジンがラインナップされている場合、
カタログ燃費はともかく、排気量の少ないエンジンの方が
実際の燃費が悪くなることはよくあることです。

車重に応じたパワーがない場合はアクセルを踏み込むことになるので
（特に加速時）結局燃費は悪くなってしまいます。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:09 ID:LBVSrf5V

なんで日本のガソリンはオクタン価が低いの？
なんで10円も違うの？

646 ：元スタンド勤務：03/08/05 00:14 ID:KjCnfTgI

>>645
車がそのオクタン価で設計されているから。
仕入れが１０円ちがうから。

（元売りで１０円ちがう理由まではわかりません。）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:15 ID:/pu3NpoS

MT車で交差点で曲がるとき、シフトダウンが巧くできません
交差点へ向けて減速しつつ３速→２速へ入れて半クラッチでつなぎながら
カーブを曲がって、三速へってのは間違い？
二束へ落としきってから曲がるべきかな
そもそもハンクラって一瞬でいいのかな
仕事であてがわれたのがMTで困ってます

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:22 ID:ILbyfcrz

>>647
どうせ２速へ落とすなら、ハンドルきり始める前に落としてしまうべきです。
あと、半クラでの走行は基本的にしません。

参考：ＭＴのてくにっくあれこれ　Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059570008/

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:37 ID:/pu3NpoS

>>648
たしか教習所ではカーブは２速で曲がれと叩き込まれたが記憶が。
シフトダウンが遅いのかな
クラッチを切ると同時にアクセル抜いて
三速から二束へ入れてハンクラアクセル踏み込みクラッチつなぐ
でいいのかな
シフトダウン後のハンクラって一瞬タめるくらいでいいのですか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:42 ID:RF2P3+lm

今度８人でキャンプに行く事になりました。
レンタカーで行こうと思うのですが、
車の事はさっぱりなので見てもどれがいいか分かりません。
キャンプと行っても走るのは国道だけなので普通のワゴンみたいなのが良いんでしょうか？
お勧めを教えて下さい！お願いします。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:45 ID:pxGmAu1y

>>650
１台で８人乗るの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:45 ID:wID8oNh4

>>649
3速とばして2速にいれればよろしい。
シフトダウンで半クラ使いません。

まあ、正確にはガツンとつなぐのでなくて回転数合わせながらゆるりとつなぐ
ので半クラしてるようなものかもしれないですが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:48 ID:kH5cHo0N

>>649
漏れがマニュアル乗ってた頃は、
１．フットブレーキで後続車に減速意志を伝えつつクラッチ切ってサードかセカンドに落としておくがまだ切ったまま。（高速走行からの減速はエンブレ併用してた時もあるけれど）
２．曲がり始める時の速度に応じてクラッチ繋ぐか決める（右折待ち以外、大概は惰性で走ってた）
３．終わったらとっとと加速

漏れの地域にはＤＱＮというかチャレンジャーな歩行者が一杯居るので、曲がる時は左足クラッチ右足ブレーキだった。
交差点内でブレーキ踏む事はあっても、減速しすぎなければ加速する事あんま無かったし……。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:49 ID:ILbyfcrz

>>649
交差点は２速がいいですね。
４速で走ってた場合は、別に一度３速に入れる必要はありません。
フットブレーキで十分減速した後、直接２速へ。
シフトダウン時は、クラッチ繋ぎ始める”前”に、少しアクセル開けて回転あわせましょう。
これは慣れるしかありません。

本来は半クラを意識する必要もないのですが、ショックが気になるなら
一瞬半クラくらいの気持ちで。コンマ数秒くらい。
まーどうせ営業車だし、あんまりクラッチいたわっても仕方ないでしょうけどね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:52 ID:RF2P3+lm

>>651
一応運転手は２人いるんですけど、１台が楽しいかなーと。
２台の方がいいですか？？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:55 ID:Jd01SLeo

ターボ車でタービンの音じゃなくて低回転から常にミーンとセミが鳴いているような
音がするんですが、あれは何の音でしょうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:57 ID:kH5cHo0N

非常にどうでもいい余談。
クラッチ操作でアクセル踏むことによって出来る衝撃を吸収する癖がつくと、いざオートマに乗った時、発進時とかに非常に不快な振動に見舞われます（苦
漏れだけ？？？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:57 ID:cFdYxtdD

>>655
2台で逝く方がいい。
8人乗りの車に8人乗ったら荷物を載せる所が無い。
おまけに狭い。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:58 ID:POn4kCRT

>>650
一台で8人乗るとなると日雇い労働者を飯場へ運ぶようなワンボックスしかなくなる
しかしそれだとキャンプ用具を積むスペースがまったくない

キャンプ場への道中およびキャンプ場内に極端な悪路がないのであればステーションワゴンを
2台借りて4人ずつ2台に分乗してキャンプ道具を積んでいくのでいいんじゃないかな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:03 ID:3ey23ZpX

大型免許持ちがいたら、マイクロバスでＧＯ。

661 ：651：03/08/05 01:06 ID:pxGmAu1y

>>655
むう、親切なレスが付いているな。
俺も２台の方が良いと思う。

リアシートにヘッドレストが付いてる車にしたほうが良いよ。

662 ：650：03/08/05 01:13 ID:RF2P3+lm

>>658 >>659 >>660 >>661
レスありがとうございます！
私以外はキャンプ初心者なのであまり荷物はないんです
（シュラフとかも全部レンタル予定・・・お金かかります・・・）
２台で行くのがいいんですね。ステーションワゴンかー、初めて聞きました。
具体的にお勧めな車種ってありますか？何度もすみませんが、お願いします！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:18 ID:idge7cSH

国家公安委員会作成の交通の教則の全文を見たいんですが
どこで見れますか？

664 ：ハーフ&ハーブ：03/08/05 01:20 ID:xponOYbE

>>663
動く気があれば、免許センターのゴミ箱に幾らでもあるが。
そういうのじゃダメ？

665 ：663：03/08/05 01:24 ID:idge7cSH

>>664さん
更新のときにもらえるあれは
抜粋版だから本物が気になるんです･･･

それと、あの本をみんな捨てて帰るんですか!?
信じられない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:25 ID:POn4kCRT

>>662
まぁ大手レンタカー会社ということで
http://www.nipponrentacar.co.jp/
車種としてはこのへんかなJ-CC or J-SC
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/sya_j.htm

667 ：651：03/08/05 01:26 ID:pxGmAu1y

>>665
ごめん捨ててる。
手ぶらで行くと、邪魔なんだよ。帰りが。
しかも協会費はらわねーし、俺って。

668 ：666：03/08/05 01:43 ID:POn4kCRT

>>662
追加
ほとんどのキャンプ用品をレンタルでまかなうんだよね？
ということはテントを張ったりする経験もあんましないってことかな？
どんなキャンプ場にいくのか判らんがキャンプ場によってはバンガローを整備しているところもある
キャンプ場でバンガロー・寝具・炊事用具を借りて食材はキャンプ場又は現地近辺で調達すれば
もって行かなきゃ行けない装備は着替え程度で済むから8人乗りのワンボックスを1台借りて行く
方法もあるわな
これなら2台ステーションワゴンを借りるのよりは安く済むし、二人のドライバで途中交代しながら
走れるから疲労も抑えることができる

何でもかんでも現地で借りてヤルってなるとキャンプじゃないって意見もあるが、みんなでワイワイ
やるのが目的なら十分だとおもうよ

それから、テントは晴れてりゃいいけど雨が降ると悲惨だよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:53 ID:EZULqLdn

>>657
不快な振動っつーか、なんかギクシャクしてしまうね。
まぁ慣れなんだろうけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:53 ID:5CScHW5W

>>668
目的地（キャンプ場）までの距離がある場合は、1BOXに8人も乗るときついよ
途中に峠道を挟んで何時間も走ったりすると意外と疲れます

671 ：ハーフ&ハーブ：03/08/05 01:56 ID:xponOYbE

>>665
だめだ、裁判やら違憲問題はいくらでもでてくるけど・・・w
免許センターに電話してみたら？　本としてあるのなら喜んで「売って」くれると思う。

672 ：651：03/08/05 01:57 ID:pxGmAu1y

>>668
つうか、＞662は車初心者（失礼）でキャンプは経験者だろ。
＞私以外はキャンプ初心者なのであまり荷物はないんです

んで、初心者に合わせてオールレンタルでと言うことかな？と思ったのだが？どうかな。

まぁ、荷物がそれほど無いんなら668氏に同意で８人乗り１台のほうが楽しいよ。
俺のレスも２台は荷物を考えてのことだからね。

ただ、３人並んで乗るだろう２列目シートがあれだな。
＞670氏の言う
＞　1BOXに8人も乗るときついよ
になる可能性が有ります。
多分普通の女性３名ならOK。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:03 ID:K8c4yeGr

ターボタイマーが作動している（エンジンが動いている）ときリモコンドアロックが開、閉共にききません。これって当たり前ですか？それとも配線ミスですか？みなさんのはどうですか教えて下さい。ちなみに、エンジンがきれるとリモコンききます。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:09 ID:tKqLJfHz

中古で買った車のマフラーがどこのメーカーか分かりません。
中古車屋に聞いてみたら前オーナーが交換した物だから分からないと言われて、
気になっています。
アイドル時に一見爆音マフラーって感じの音がするんですが、
走り出すと外では普通っぽい音に聞こえて車内では爆音っぽい感じに聞こえる
マフラーです。
このマフラーのメーカーは何なんでしょうか？

675 ：ハーフ&ハーブ：03/08/05 02:12 ID:xponOYbE

>>673
そういう仕様なのかも。メーカーに聞く。

>>674
あれ？柿本の何たらじゃなかったっけ？ｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:16 ID:xponOYbE

保守！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:22 ID:mEKzbHb/

車でいうフィルターとエアクリーナー（エアクリ）って同じものですか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:25 ID:QFq40ATR

フューエルフィルターオイルフィルターエアコンのフィルターと
エアクリーナー（エアクリ）って同じものですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:27 ID:mEKzbHb/

>>677-678

「交換して下さい！」とお願いするものはどれ？？

680 ：ハーフ&ハーブ：03/08/05 02:28 ID:xponOYbE

>>677は>>678もあるよw　ってことで

>>678
ろ過してきれいにするって機能は一緒だけど。
同じとは云わない。

>>679
どれも交換できるけど。
簡単ですぐに単品で頼めるのはエアコン・エアフィルターだな。

681 ：651：03/08/05 02:31 ID:pxGmAu1y

>>673
家のは、とりあえずタイマー動作中でもリモコンキーは効く。いじょ。

682 ：678：03/08/05 02:31 ID:QFq40ATR

（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:32 ID:8tJV/4Yy

案内されてやって参りました。トヨタ、チェイサーアバンテFour Sパッケージを愛用する者ですが
ここで１つ質問がございまして、その質問なのですが、エンジンオイルを
交換しようと思いますが何ℓ入るのかお尋ねしたいです。
と、言いますのは他でもありません、これからガレージで灯をともして
作業を行いますが4ℓ缶が１つしかありませんので足らなければ友人の家に取りに行かなくてはなりません。
どうかご教授願いたく思う次第です。なにとぞ宜しくお頼の申し上げ奉ります。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:32 ID:4eIQHCYy

フィルターネタでマルチしてんじゃねぇよ。

685 ：650：03/08/05 02:33 ID:RF2P3+lm

>>666
レンタルって何でもあるんですね。詳しくありがとうございます！
やっぱり安くあげたいならワンボックスですかね？
それにドライバーも代わりがいた方が気が楽ですよね？
ほぼ全部借りる予定なので。雨のテントは悲惨ですよねー。
でもレンタルテントなら床も芝生とかじゃないし、安心かな、と思います。

>>651
そうです！そういう意味です。
私は登山部なのでキャンプは慣れたものなんですが、
キャンプ初めての友達にはきついだろうと思ってレンタルにしたんです。
しかしレンタルって高いですね・・・。
部活で当たり前の様に使っていたのでお金を出すのが惜しいです。
やはり651さんもワンボックスですか。
片道１時間半だし、女性だけなのでワンボックスにします！！

何度もありがとうございました！！

686 ：ハーフ&ハーブ：03/08/05 02:34 ID:xponOYbE

>>683
深夜2：30過ぎですが・・・。まぁバレバレですよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 03:51 ID:t+GCAChL

シリンダーヘッドってどこで売っているんでしょうか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 07:29 ID:b2lF+7E8

すみません車の後ろのﾊﾞﾝﾊﾟｰ？のちょっとしたへこみと擦り傷っていくらぐらいで治りますかね？難しいとおもいますけどだいたいお願いします。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 07:41 ID:BJk2ztWE

>>688
15万円握りしめてﾃﾞｨｰﾗｰに逝けば気持ちよく修理してくれる。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:31 ID:MV7DiWnI

テールをクリスタル加工しようと思い、バラそうとしてるのですが
どうしてもレンズ部分と裏のカバーが外せません。
よい、アドバイスをおねがいします。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:39 ID:RJgFWFov

４年３月E-KBC23 日産セレナなんですがクーラー効きが弱いんで充填しようと思ってますが
自分の車に使用されてるフロンガスが新旧わからないんですがどこでわかりますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:40 ID:Q4b7Htrm

>>687
15万円握りしめてﾃﾞｨｰﾗｰに逝けば気持ちよく販売してくれる。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:57 ID:WyrlvGlT

>>690
15万円握りしめて漏れんとこ来れば気持ちよく外してあげる

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:03 ID:drWkOzPb

>>653
はヘタクソかんちがい運転の見本。
決して真似をしないように。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:26 ID:0/DbeAlf

>>692
二番煎じ、面白くない。

>>693
出がらしだろ、もう。
・・・・って、お前んとこかよ（ｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:27 ID:uAJcOoR3

遅レス

８人で一台だったらハイエースのロングを借りるといいかも。
狭いところの取り回しは若干しんどいけど、４列シートだから
各列二人でゆったり座れるよ。

テールランプをバラすのはコーキング材をドライヤーであっためて
根気よく外す。
ヘッドライトと違ってウインカー・テールランプ系統はバラしにくい
そうです。ブラックアウトとかクリスタル加工とかDQN改造を主とする
ショップでもウインカーの類は割ってしまうことがあるそうです

ターボタイマーとリモコンロックは車種によっての仕様。
ディーラーか車メ板で聞くといいです
ホンダだと恐らくＮＧ。そういう仕様かと。

バンパーのへこみはディーラーでまずは見積もり。タダです。
そこからはあなた個人の価値観次第

クーラーガスもディーラーに聞きましょう
細かいマイナーチェンジもあるので、車メ板でも確実ではないでしょう

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:34 ID:hJwc/0iH

>>647
俺の場合は、
早めにアクセルオフのみのエンジンブレーキで少し減速
交差点で使いたいギアに変速
そのギアのエンジンブレーキで減速しつつ交差点へ接近
不足する分だけブレーキ掛ける
十分に減速して交差点へ進入
僅かにアクセルオンで抜ける
という手順を踏む。
基本的に減速が間に合ってないと「とっちらかり」ますよ
俺は間に合ってない場合はヒールアンドトゥでごまかしてしまうけど
本来の使い方でないのでお勧めは出来ない

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:36 ID:drWkOzPb

ネタだと思うけど＞8人乗りキャンプ
くれぐれも　安　全　運　転
普段自慢のテクは忘れろ！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:42 ID:drWkOzPb

>>697
交差点まで十分に減速。
交差点に適したギヤにシフトダウン
わずかにアクセルオンでコーナーを通過する。

これで足りるのでは？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:47 ID:GMDol+Ko

中学生ぐらいのお子さんをお持ちの方に質問です。

今家族に小学生女子が２人いて色々な行楽地に行くためにミニバンに乗っています。
ただ次の買い換え時は２人とも中学生になりますのでもう一緒に行動しなくなるのでは
と都合よく考えクーペを購入しようと考えています。
実際どんなもんなんでしょう？よろしくお願いします。

リアル夏厨、とくに娘の方。オヤジがそんなん乗ってどう？意見お願いします(w

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:00 ID:Q4b7Htrm

同僚の女（姉妹3人）が親がレパードなんか乗ってて何考えてんのって思った、って怒ってたことがある。

702 ：ハーフ&ハーブ：03/08/05 10:04 ID:xponOYbE

>>691
前乗ってた車がH5年式でHFC134aだったから多分もう新フロンに切り替わってる筈
サイトグラスにラベル張ってあることが多い。
業者にやってもらうなら下調べの心配しなくていい。
工賃はエアコンガス　チャージ　工賃　でわかる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:06 ID:0/DbeAlf

>>700
娘さんが独立（結婚or就職等で独居）するまでは家族が窮屈でないような車
のほうが良いような気もする。
次はちょい大きいセダンかステーションワゴンとかは？

２台持てれば何の問題もなしだけど、娘さん２人じゃ、これから出る一方だ
ろうし・・・・。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:24 ID:GMDol+Ko

>>701,703さんレスありがとうございます。
やっぱり反感買いますか・・・＞娘
私しか運転しないので車２台はちょっとむり。
追加で２輪とかも考えたのですが旦那の趣味にそんな予算おりそうもないですし。

今も私一人や夫婦２人で乗ってると後席や荷室がガランとして全くもってむなしいんですよねぇ。
荷室からは何も積んでいなくても結構雑音が入ってきますし。

やっぱりセダンで我慢するしかないんでしょうか・・・。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:31 ID:uAJcOoR3

>>700

娘が一緒に遊びに行かなくなったとしても、雨の時や夜遅くに駅に
迎えに行くとき、大きめの車の方が重宝します。

スパシオのＣＭでトヨエツが娘とその友達を海に連れていくシーン
ありますよね。
海でなくて学習塾だったり娘同士で遊園地に遊びに行った帰りだったり
しますが、実際にあるシーンです。

乗ってくれる、くれないは家庭によって早い遅いがあるんで．．．

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:49 ID:GMDol+Ko

>>705さんありがとうございます。

うーん。中学生の娘友達と移動するとき親の車使いますか・・・
私はてっきり友達と遊びで移動するときなどは親同伴がいやになるとばかり考えていました。
まあ、娘だけ待ち合わせ場所の駅とかバス停ぐらいまでの送迎ならクーペでもできそうなんですけど。

>乗ってくれる、くれないは家庭によって早い遅いがあるんで．．．

全くその通りだとおもいます。

707 ：705：03/08/05 11:05 ID:uAJcOoR3

>>706

一応最低限「清潔で」できれば「おしゃれな」オヤジになる必要は
ありますが．．．
トヨエツは無理でも、なんとか清潔で若々しいオヤジであろうと
心がけてます、一応。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 11:44 ID:LjGxUejm

>>707
実はそれが一番むずかしいかもしれない罠（ｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 11:46 ID:WRJfks7H

>>706
スカとかの大き目のクーペならいいかも？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 11:52 ID:GMDol+Ko

>>709
あ、ビンゴです(w
今現在ならV35クーペ考えます。でも実際購入時期にはもう無いでしょうね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:30 ID:YMCQfhTM

3S-FEというエンジンは何回転から
バルブのタイミングが変わるの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:51 ID:0RlY1EKx

>>710
次の車はミニバンだね。
家族全員ゆったり乗れる車にしよう。
中学生の娘をほったらかしておくつもり？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:53 ID:wgTXlG4S

>>711
エンジンというか、VVTiという機構が変えてるんだけどね。
回転数で変えてるわけじゃないので「どこから」とは言えないような・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:06 ID:GMDol+Ko

>>712さんレスありがとうございます
ほったらかすつもりはないんですが、部活や友達とのつきあいなど
今ほど親と行動することが無くなるのかなぁと思っています。

何とか子供達を引きつけようとミニバン買って空回りしてるオヤジになるのが
怖いってのもちょっとあるかも(w

715 ：ハーフ&ハーブ　：03/08/05 13:09 ID:xponOYbE

>>711
あれ？3S-FEじゃなくて3S-GEじゃなかったか？
ハイメカツインカムだよＦＥは

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:17 ID:uAJcOoR3

>>714

我々の回りは、その辺見極めるまで車を買い控えてる人が多いですな。

子供が乗らなくとも加齢した親御さんが乗ることは無いんですかね？

717 ：690：03/08/05 13:27 ID:KFwYgQEu

>>696
uAJcOoR3さん、サンクス。

テールランプが、溶けるぐらいドライヤーをあてて
挑戦してみます。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:30 ID:5lNR5MqF

こんにちは。早速質問させてもらいます。
車内が蟻だらけでした。駆除の方法と未然に防ぐ対策を押してください。
お願いします。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:30 ID:QMotpPdP

どーなるかワカラン先のことを考えてると禿るぞｗ

車を趣味性を重視するか実用性を重視するか、その時の家庭事情だって考慮する
必要もある。想像するだけならスポーツカーにしときなされ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:41 ID:Q4b7Htrm

>>716
折中案でﾜｺﾞﾝにしとけ。そういう人って多分多い。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:42 ID:3iyqlQPJ

>>718
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・・
とりあえず、車内にアリの巣コロリおいとけ！

アリがいるということはお菓子か何かをこぼしてると思う。　徹底的に掃除機で掃除汁！！！
できるならばシートの下も！
（できれば取り外した方がいいが・・・　電動シートだと重いしな・・・無理はしないように）
とにかく、アリの巣コロリだ！！！

722 ：ハーフ&ハーブ　：03/08/05 13:42 ID:xponOYbE

>>718
原因究明こそ先決、それが解決の早道。
検索したら大体蟻の巣コロリを置いてるみたい。お気の毒。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:43 ID:GMDol+Ko

>>716,719
そうですね、今は将来好きな車に乗れる事にしときます(w

皆さん色々ありがとうございました。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:44 ID:N7DoQqcO

DOHCのエンジンにもロッカーアームはあるんでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:52 ID:5TUzUrHk

>>721 >>722
確かに何か食べ物ははこぼしているとは思いますけど、今に始まったことでないと
思いますし、最近何故か家の風呂場もアリがいっぱい歩いてたりします。

考えうる原因は、食べ物のカスぐらいなんですかね？
でも、アリの巣コロリは試してみます。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:54 ID:RfN/iCH+

>>716
4人家族だったらワゴンでもいいんじゃねぇの？
子供が一緒に乗らなくなって加齢した親を乗せるにしても足りるだろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:58 ID:kH5cHo0N

>>724
ラルブラッシュアジャスター？とかいう機構がついてるDOHCにはロッカーアーム着いてるらしい

>>725
アリの巣コロリもそうですが、進入経路を探して塞ぐってのも手かと。
どのみち一回徹底的に掃除するのは必要だと思いますが。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:12 ID:WRJfks7H

プラグの根元とバッテリーのマイナス端子をブースターケーブルで繋いだらアーシングになる？

729 ：727：03/08/05 14:16 ID:kH5cHo0N

ラルブってなんだ……
誤）ラルブ
正）バルブ

730 ：ハーフ&ハーブ　：03/08/05 14:16 ID:xponOYbE

>>724
平たく言えばロッカーアームはないんだけど
有してることもあるだよ。

ttp://www.norenz.net/minitada/basic/kiso-val01.htm
ttp://hiroshima.cool.ne.jp/aricho/kougaku/kougaku1.htm
ttp://plaza29.mbn.or.jp/~yosihilo/gtcars/engine.html

>>728
いわゆるノロジー化ってやつね。
製品としてもあるし
自作の人もいる。
ttp://www.koalanet.ne.jp/~n-nemoto/nor.html

なにはともあれプラグ交換が先ですヨw　　　　　　　　　ﾌﾟﾗｼﾎﾞ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:17 ID:wgTXlG4S

>>728
パワーロスになると思われ。
アーシングって賛否両輪で「悪化した」って声もよく聞く。
車種によってちゃんと考えられたポイントにアースしないとダメっぽいよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:19 ID:UOXJqrLX

>>718
カーペットをめくって見ると（フロアマットじゃなく床に張ってあるカーペットね）アリの巣があってアリがウジャウジャ・・・・
想像しただけでもｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・・（ｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:23 ID:14ijcMRc

>>724
ロッカーアームのあるエンジンも少数派だがある。
主にバルタイorバルブリフトの可変システムのためについているものが多い。
主なものはホンダのV-TEC、三菱（今でもあるのかどうか知らないが）、
ＢＭＷの現行４気筒エンジン（バルブトロニック）

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:48 ID:VPEP0H9a

>>728
ブスタケーブル走行中に取れてファンベルギャァァァァァァァ
てな事にならないように黄を漬けてくださいよぉ。
プラグの根本に直結狭くてムズ貸しそうですねぇ。
四隣だアタマに太いの一本でいいんじゃないでしょうか？。
でもプラシボ効果を高める為には物々しくないとダメポですしね。
個人的見解ですがアーシング＝プラシボとおもいまつ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:07 ID:aXui6ISA

ワゴンでタイヤをサイズアップした場合乗り味など変わるの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:08 ID:ovUo/us+

>>715
ハイメカツインカムの場合はバルブタイミングはどう変わるの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:11 ID:YBb/V+5J

メモリー付きパワーシートが逝ってしまったんですが
部品の交換で直るんでしょうか？
素人が交換できますか？
電動はちゃんと生きています。メモリーしないだけなんですが。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:18 ID:Q4b7Htrm

>>735　サイズアップ＝インチアップと読むが、
ワゴンに限らず、インチアップは一般的に乗り心地の悪化を招きます。
>>736　ハイメカツインカムには可変バルブタイミング機構はないのでは。
>>737
原因の特定が出来てない以上なんとも言えん罠。
配線が外れてるだけかも知れんし。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:21 ID:mlywS6KP

昨日からｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定だったのですが、今日になって信号待ちで減速して
クラッチ切ったらエンストしました。ｴﾝｼﾞﾝは掛かるけどｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態を保てません。

ｱｸｾﾙを微妙に煽りながら整備工場に駆け込み、ｴｱﾌﾛを清掃してもダメだったので
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨのｽﾗｯｼﾞを除去したところ、なんとかｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態を維持できるようには
なりました。

どうやらISCサーボモーターが原因の様なのですが、この部品を使用しているは三菱車
だけでしょうか？

740 ：735：03/08/05 16:23 ID:zPpEJS5R

レスどうも。
逆に安定するとおもッたんですが、そうじゃないんですか。
なんかメリットありますか？

741 ：739：03/08/05 16:24 ID:mlywS6KP

×どうやらISCサーボモーターが原因の様なのですが、この部品を使用しているは三菱車
○どうやらISCサーボモーターが原因の様なのですが、この部品を使用しているのは三菱車

742 ：665：03/08/05 16:24 ID:idge7cSH

警察に電話で問い合わせたら
交通安全協会に回されて、
「交通の教則」は財務省印刷局謹製の辞書サイズで3200円だということです。

取り寄せてもらうことにしました
ありがとうございます

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:25 ID:5YOimhft

プラグの減り具合ってどうやって判断すればいいんでしょうか？
そろそろ交換時期なんですが減ってなければ、もう少し後に使用かと思うので

744 ：善 ◆7esDekmmXY ：03/08/05 16:27 ID:Mq0EdR4N

うちの近所に１８０ｓｘが放置（車体番号、ナンバー無し）されてるんですけど
警察に言ってゲット出来ないですか？

エンジンやら何やらいっぱい使えるのになあ～

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:32 ID:5bSrw135

中古車を買おうと思ってネットで検索しているんですが
いいのは家から遠い店ばかりです。
そういう所で買った場合家まで車を持ってきてもらう事はできるんですか？
直線距離で約４０キロくらいです。

運転して帰れる自信がない・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:33 ID:Q4b7Htrm

>>740
乗り心地は悪化するけどメリットもあるよ。
タイヤの横方向の変形が少なくなるのでカーブなどでのグリップ力は上がります。
まぁ見た目のカッコ良さってのが一番かも知れないけど。

747 ：ハーフ&ハーブ　：03/08/05 16:35 ID:JCAz/83n

>>736
ttp://www.toyota.co.jp/eco/kankyo/chapter1/r1_3.html
がVVTiの基本構造。

3S-FEでVVTiを組み込んだ型は無いみたい。
ビッツ系の1NZ-FE、2NZ-FE　ならFE（ﾊｲﾒｶ系）でVVTi化されてた。

「ハイメカ」でも単純に可変タイミングを隣のカムシャフト(シザーズ・ギアで）
を伝えてるだけだと。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:37 ID:14ijcMRc

>>735
一般論としては乗り心地が堅くなる事が多いのは>>738氏のとおり。

ただし、乗り心地が悪くなるのはインチアップするからではなく、低扁平タイヤ
にスポーツタイプのタイヤが多いから。
原理的には低扁平タイヤの方がサイドウォールは「柔らかく」なる。
スポーツタイプのタイヤではこれを回避するために、低扁平タイヤのサイド
ウォールの堅さをより硬いものにしているために乗り心地が悪化する。

最近では低扁平で乗り心地重視のタイヤもチラホラ出てるので、それを選べば
乗り心地もさほど悪化しない事も多い。

749 ：スタンドの整備士：03/08/05 16:37 ID:eftrpMQc

>>739
名前こそ違うがどこの車にも大抵付いてるよ
日産だとAACバルブ、トヨタISCVとか
アイドリング中の吸入空気量をコントロールしてます
日産がここよく逝くんだ

750 ：スタンドの整備士：03/08/05 16:41 ID:eftrpMQc

>>743
中心電極が丸くなったら交換

大体2～4万Kmくらいまでに交換した方が良い
ただし、新車に付く貴金属プラグなどは10万Km持つ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:43 ID:+Cm7zjMM

車について教習所レベルしか分からないんですが、
速度は速くなくていいから合流などで加速がいい車を選ぶには
馬力、トルク、排気量のどれを見ればいいんですか？
それと、一般的に何cc以上ならいいんですか？

752 ：739：03/08/05 16:44 ID:mlywS6KP

>>749

成る程、VTECとVVT-iとMIVEC見たいなもんですね。
有難う御座います。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:46 ID:14ijcMRc

>>751
一般的に指標にされる数値として「パワーウエイトレシオ」がありまつ。
詳細は>>1のリンク先参照の事。
やふにも各車のデータのってるので、色々見比べてください。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:47 ID:3iyqlQPJ

>>744
拾得物で届けてみては？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:49 ID:JXtTXwS8

>>745
ディーラー系中古車店で買った時は
こっちに下取り車もあったから持ってきてくれたけど。

でも結局はお店ごとに違うだろうし、聞いてみるしかないね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:51 ID:3iyqlQPJ

アーシングで悪化する車は新しい車。
今、コンピューターでいろいろ制御してるのはみなさんご承知の通り。
センサーで、排気温度、酸素とか・・・いろいろ見てるわけだが・・・いまの車は車体の電気抵抗も計算に入れて燃料の流量を算出してる。
そこで、アーシングされると車の電気抵抗が狂い、O2センサの値も狂ってしまい、本来よりも燃料を多く送ってしまう。
アーシングで「トルクがあがったけど、燃費が落ちた」というのはそういう話。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:55 ID:Q4b7Htrm

>>751
今時の車ならどれでも普通に走れると思うが、
特に加速を求めるなら「スポーツ」を全面に押し出してるモデルを選ぶべし。

一般的にはトルク・馬力は排気量に比例するので、
排気量が大きい方がいいかも知れんが、そういう車は大抵重いのでバランスが大事。

758 ：728：03/08/05 16:57 ID:WRJfks7H

いっぱい回答が・・・ありがとうございました。
7年落ちのボロ軽（しかもキャブ車）なんで効果あるかも。
やってみよー。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:04 ID:S/Yhqj5M

>>724
最近は付いてるのが結構ある。
HONDAはロッカーアームの優位性を古くから説いていて
ZCエンジンのころからロッカーアーム使ってます。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:11 ID:5jyk2eye

ねえ、なあ？
このまえｷｬﾘｰを点検に出したらタイヤのベアリングが減ってるって言われた。
たしかに走行中「ｺﾞｰ」ってうるさい。
交換しますか言われたけどお金ないからやめた。
4つ変えていくらするん？
ちなみにけっこうな重さの荷物載せて走るっす。

と、他スレで聞いたけど、誰も答えてくれないからこっちで質問します。
工賃、部品代とかで、1万円以上します？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:21 ID:Q4b7Htrm

>>760
ハブベアリングだな。
４つ同時に替える必要があるかどうか解らないし、
単価も知らないけど４つ同時なら1万以上はするような。

でも焼きつくとドライブシャフトが折れて10万前後コース。
負荷（重さ）かけてるなら早めに替えた方がいいね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:26 ID:5jyk2eye

>>761さん
レスどうもです。
4つとも変える必要があるように？思います。
たまにですが、重量物運びます。
今月の小遣いピンチなのに・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:33 ID:+toBmJ7e

>>762
点検に出した時に言われたのなら、その時に「いくら位かかる？」って聞けばいいのに
丁寧に教えてくれるぞ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:38 ID:Vphi7515

今日、車で走っていたら突然の大雨の影響で
一面水浸しの道を通りました。

一気に駆け抜けようと思ったのですが、
それでもかなり減速してしまいました。

その後、普通の道に出たとたんに
車がわずかですがガタガタと揺れだすんです。

おそらく水が原因であることは間違いないのですが、
どのような症状なのでしょうか？

水が排気口の中に入るとまずいときいたことがあるですが
どうしたらよいのかわかりません。
一応、走らせることはできますが、不安です。

既出でしたら申し訳ございません。
どなたかご教授よろしくお願い致します。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:40 ID:pKRaLkfD

>>761
逝ってるやつだけ、変えればよいよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:50 ID:kH5cHo0N

>764
水浸し程度の道道で、尚かつその後も動くなら大事になる事はまずないとおもう。
因みに、マフラーに水入っても暫くアイドリングしとけば勝手に蒸発するんで大丈夫。
（フロントタイヤハウス近辺に空気吸入口がある車種の場合エアクリＢＯＸに水が入ってる可能性もある？）

その揺れを体感してないので詳しくはなんとも言えませんが、
足回り（主にドライブシャフトブーツ等ゴム部品、あとタイヤ）・吸排気系の確認をしてみて異常が無ければ少し様子を見る、程度でもいいかもしれづ。
晴れた日にでも車通りの少ない所で少し振り回して様子を見てみるのもアリかも。

＃あくまで漏れの私見なので、怖かったら詳しい人に見せるか整備工場なりの人に見て貰った方がいいかもしれません。大概、不安は一発で解消してくれます。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:52 ID:14ijcMRc

>>764
排気系に水が入るのは無問題。
もともとマフラーの中って水浸しなもんだよ。

問題が起きるのは
・吸気系に水が入る事
・電気系に水が入る事
の2つだよ。

とりあえず今はエンジン動いてるんだろ？
なら、まず大丈夫だと思って良いよ。

揺れたってのは、びしょぬれになったディスクブレーキを一発目に踏んだ時に
ジャダーが出たのではなかろうか。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:58 ID:BeXQrhuh

車高調の事で聞きたいんですけど・・・
車高落とそうとしたらネジの部分が錆びてて動きません
どうしたらイイんでしょうか？
ググってみましたが、よくわかりませんでした。

769 ：一角獣 ◆7851384222 ：03/08/05 18:58 ID:Pkw0V+Nr

色んなところに貼っているのでつが・・・

【ｽﾎﾟｰﾂｶｰ】ｸﾙﾏのﾃﾞｻﾞｲﾝ画をうｐするｽﾚ【ﾐﾆﾊﾞﾝ】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/art/1060069388/

誰か参加してくらはい。おながいしまつ。
芸術デザイン板、人少な杉なもんで・・・。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:00 ID:Rr0FwXS+

>>764
デスビとかの点火系に水が・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:04 ID:ovUo/us+

>>747
thanx!

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:11 ID:S/Yhqj5M

>>764
振動はもう収まった？
減速してるみたいだから可能性は低いと思うけど
太いタイヤはいてる車は高速で水溜りに突っ込むと
アライメントが狂う事がある。
ずっと直らないようならみてもらったほうがいいね。
水を吸ったから振動が出るとは思えないけど・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:13 ID:ovUo/us+

>>772
７６４じゃないけど
アライメントって放っておいたらある程度直るものなの？

774 ：車乞　食并：03/08/05 19:19 ID:seuWj81Y

>>773
大抵はドライバｰが｢馴れ｣てしまう｡

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:23 ID:S/Yhqj5M

>>773
いや、普通直らないよね。って書き方が悪かった。
別の原因も考えられるんじゃないか、って言いたかったの。
764読んだだけじゃ詳しい症状がわからないから。
直後だけ振動が出てもう収まったのか、まだ続いてるのか、とか。
まだ続いてるんならアライメントって言うのも考えられるよって事。
スマｿ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:29 ID:xL0hzvn0

>>760
換えろ。
ベアリングは車一代持つのが普通。
それが逝ったのはよほど過酷に使ったという事。
ハイゼットで車検整備で換えた時は一個3000円だった。
フロント右側でハンドルをいっぱい切るとギコギコガツーンだった。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:30 ID:ovUo/us+

>>774
なるへそ
>>775
拙者も775氏はそういうつもりだろうと思いつつも
放っておいたら直るのかどうかも気になって
しまい聞いてしまいました
書き方が悪くてスマソ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:31 ID:ovUo/us+

ﾊｯﾋﾟｰ777

779 ：764：03/08/05 19:39 ID:Vphi7515

たくさんのレスありがとうございます。

この板に来るのは初めてで、車のことに関しては無知に等しいので、
私にはわからない用語がガンガンがでていますが、
とりあえずそんなに心配はしなくてよさそうなので安心しました。

ただ、雨が小降りになったので買い物しに、また走らせたのですが、
ブレーキを踏んで止まる直前などにガタガタと震えます。
多分外から見ただけじゃわからない程度の揺れですが、
車に乗っているとはっきりと体感できる程度の小刻みな揺れです。

最初はアクセル踏んだら震えたのですが。

とりあえず、また暇なときにでもまた運転して様子をみてみます。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:58 ID:laxQAOzz

フロントシートがベンチシートの車って何がありますか？

自分で調べたところ、わご尺、アルデオ、アトレー、ファンカーゴくらいだったのですが。

781 ：スタンドの整備士：03/08/05 20:14 ID:jVfmegtE

>>780
ホンダのS-MXにダイハツのパイザーもベンチシートだと思ったが

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:15 ID:laxQAOzz

すみません新車予定でして

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:16 ID:laxQAOzz

ことばたらずでしたスマソ　　　

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:23 ID:DByth7Tb

>>780

ヴィッツもあるぞ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:39 ID:S9t2BXpr

全く関係ない話になるんだけど、車板によく
ttp://homepage.mac.com/hiroyuki44/
って貼ってあるけど、これって何？
ブラクラ？
さっき間違って踏みそうになったよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:40 ID:6Uo4I+1X

えろじゃね?

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:45 ID:5DCWyWoN

エアコンの水ってどれくらい使ったら補給すればいいですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:48 ID:aMgPhX5s

>>787
エアコンの水ですか・・？

水入れて涼しくなる扇風機みたいな奴搭載してるんですか？

789 ：元スタンド勤務：03/08/05 20:51 ID:yJhgwkqJ

>>787
エアコンの水？？
水なんて入ってませんが・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:51 ID:5DCWyWoN

>>788
エアコン使うと水がでていくじゃないですか、
その分入れないとまずいですよね？

791 ：元スタンド勤務：03/08/05 20:52 ID:yJhgwkqJ

>>790
あれは空気中の水分が結露したもの。
冷たい飲み物を入れたコップのまわりに水滴が付くのと同じです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:53 ID:aMgPhX5s

>>790
空気中の湿気が
冷やされて水になっただけだ。

どれだけでようがなんの問題も無い。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:54 ID:5DCWyWoN

>>791
なんで冷たい飲み物をいれるんですか？
やっぱりただの水じゃよくないんですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:56 ID:5DCWyWoN

>>792
なんで車の中は冷えるのに水がでてこないんですか？

795 ：元スタンド勤務：03/08/05 20:56 ID:QcHunaKq

（ひょっとしてつられたんだろうか。）
>>793
いや、それは単に結露の説明なんだが。

796 ：元スタンド勤務：03/08/05 20:58 ID:xEfNuWKx

>>794
車の中のエバポレーターというところで
冷やされるのでそこで空気中の水分が結露して水になります。
でもそのままだと車内の足下が水浸しになるので、
それを社外に排出するようになっています。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:00 ID:5DCWyWoN

>>796
じゃあエバポレーターというところに冷たい飲み物を入れとけばOKですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:02 ID:Q4b7Htrm

>>797
冷たいコップの周りには「勝手に」水が付くだろ？
あれと同じで空気中から勝手に出てきた水だから車とは関係ないの。

799 ：元スタンド勤務：03/08/05 21:03 ID:x33aA1Ow

>>797
（なんでそういう理解になるのだろう？？）
要はちゃんと冷たい風が出てきているのなら
エアコンは何もしなくてOKです。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:05 ID:14ijcMRc

もまいら、釣りとわかってて釣られてみせるとは・・・ヒマなのか？？ｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:09 ID:Q4b7Htrm

>800　も、もちろん釣りと知ってたさ。ははは...

802 ：元スタンド勤務：03/08/05 21:10 ID:V5ZEpPsq

>>800
この時間だもん。
飯喰って風呂入ってヒマしてます。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:11 ID:5DCWyWoN

>>800
漏れも暇ですよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:13 ID:Dw2M9cC0

エアコンつけるとスピードがでないのですが
何故ですかね？車はパルサです

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:16 ID:kkanjWIU

錆びついた小さい傷をなおすにはどうしたら？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:16 ID:BfJm7XVV

昔日本石油にあったアルジャンカードって
今でも使えますか？安くなりますか？

807 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/08/05 21:18 ID:WRfr+l2K

凄く下らない質問でも良いですか？

Willサイファの販促品と思われる「黄色い生き物の大きい風船の飾り」
（縦150cmくらい）をディーラーで見っけたんですが、
あれってセール期間とか終われば貰える物でしょうか？

なんか凄く気になってまつ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:23 ID:aMgPhX5s

>>804
エンジンの力でエアコンが動くからだ。

809 ：車乞　食并：03/08/05 21:24 ID:/+3vvM+b

>>807
オイラもほしい!!

810 ：元スタンド勤務：03/08/05 21:25 ID:x5polzp+

>>804
エアコンが馬力を喰うからです。
コンプレッサーを回すためには
たぶん３馬力ぐらいは必要です。

>>806
現金会員カードですよね。
たぶん今の新しいのを作ってくれって言われると思います。

>>807
使い回すものでなければ、くれるんじゃあないでしょうか。
ガソリンスタンドの販促品は古くなったものは捨ててました。
（まあポスターとかつまらない物でしたが。）

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:28 ID:15IkeHqz

ミニバンの車高下げる奴は何考えてるのかおしえて

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:28 ID:BfJm7XVV

>>810
新しい現金会員カードっていくらくらい安くなるの？

813 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/08/05 21:28 ID:WRfr+l2K

>>810
んじゃウチ（タイヤ屋）と一緒ですね。　＞販促品を捨てる。
頃合を見て狙ってみます。

レスサンクスです。

814 ：車乞　食并：03/08/05 21:29 ID:/+3vvM+b

>>810
実際走ってくれたら最高なんだが･･･
高速で大型トラックを追い抜くシｰンで
きゅん!

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:30 ID:ZCcQC4Aq

>>805
まず、どこに生じたサビなのか？が肝要です。
さほど目立たない所＆傷がｻｻｸﾚだっていないなら、花咲かＧ等のﾗｽﾄﾘﾑｰﾊﾞｰで錆を除去して、
ｺｰﾃｨﾝｸﾞでもしておけば良いんだし。
まぁボディ塗装面でも錆を取った後にﾍﾟｲﾝﾄするだけなので話は同じかな。

816 ：ハーフ&ハーブ　：03/08/05 21:36 ID:JCAz/83n

>>813
最近は販促をヤフオクで売る奴出てきたから
知り合いでもないと譲ってもらえないこと多し。
捨てるときもナイフで傷つけたり壊して捨ててます。

特にアイドルものなどはヲタが狙ってますので、ヒゲを書いたりして
捨ててますた。

蛇足　　エアコンネタはコチラ
http://www.toyota-shokki.co.jp/product/auto/compressor/compressor/sikumi0.html

817 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/08/05 21:40 ID:WRfr+l2K

>>816
ガーン、、、かわいそう。。。
というのは置いといて、先に根回ししてみます。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:42 ID:Dw2M9cC0

>>808
>>810
エアコンって電気の力で動くって聞いた事あるのですが

819 ：元スタンド勤務：03/08/05 21:42 ID:2LrJiWPt

>>812
さあ、１円か２円かなぁ。
価格は店舗で独自に決める物だからわかりません。
私が入れているガソリンスタンドでは
（勤めていたところは遠いので滅多に行かない。）
有料の会員（年額５００円）があって店頭価格より４円安いです。

>>813
ついでに車を買わされないように気を付けてください。(^_^;)

820 ：元スタンド勤務：03/08/05 21:48 ID:xUJTDpJK

>>818
12Vだとモーターでコンプレッサーを回すのは実用的ではないですね。
おそらく２００アンペアぐらいの電流が必要です。
エンジンのクランクプーリーからベルトで駆動されてますよ。
もちろん車内の吹き出し口のファンは電気ですが。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:57 ID:3vhl6Dm8

当方は車に余り興味は無い人間です。
車高を下げると格好いいらしいけど、何が格好いいのかマジでわからん。
誰かマジレスしてくれｙｐ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:58 ID:Dw2M9cC0

>>820
ご丁寧に有難うございます

結局スピード出ないのは改善不可と判断してよいのでしょうか？
それと作動中にﾑｷﾞｭﾑｷﾞｭって最近音がします、こんなものですかね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:00 ID:aMgPhX5s

>>822
エアコンを消して窓全開で走るぐらいしかないな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:00 ID:i979NRCE

後ろタイヤに茶色の粉が大量に着いているのですが、何でしょうか？
ブレーキの粉かと勝手に思っていますが、どうなんでしょう？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:01 ID:EKuuyz4I

>>824
タイヤのどのへんに？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:01 ID:pKRaLkfD

>>821
タイヤとフェンダーの隙間が少ないとカッコよく思う。
多分、レースカーとかがカッコいいからそー思うのかな？
ま、おれはカッコいいと思うけど

827 ：ハーフ&ハーブ　：03/08/05 22:02 ID:JCAz/83n

>>821
カタログの写真よーく見て下ちい。かっこいいでしょ？
砂袋たっぷり積んで少しだけ車高落としてます。

一般的にはタイヤとボディの間に隙間があると腰高に見えて
格好が良くないとされます。

その他にも同時にタイヤを太くしたりツライチにしたり・・・
理解不能でしょ・・・w

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:05 ID:vlI6QRQq

>821
低いだけでなく、ＲＶなど高い方に格好よさ感じる人もいますよ。

所詮は好みの問題でしかないです。
自分も高級ブランドの財布やバックに魅力感じませんしね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:05 ID:Dw2M9cC0

>>823
やっぱそうですかね　ACつけると軽にも追いつきません
昭和ﾊﾟﾙｻだからやむなしですかねﾄﾎﾎ・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:05 ID:3vhl6Dm8

>>826-827
なんとなく分かったようで分からないですスマソ。
個人的な価値観の違いですかね？

831 ：元スタンド勤務：03/08/05 22:12 ID:ngEP/ZyW

>>821
人それぞれの価値観ですから。
まあおそらくレース用の車が空力を考えて
最低地上高を抑えているあたりが発端じゃないでしょうか。
私も別に格好イイとは思いません。
サーキットでなく実際は町中を走るわけですから
段差もあるのでいいことは何もないと思います。
勤めていたガソリンスタンドの段差で
バンパーを擦って落としてしまった車を２台見ました。
まあ、自己満足なんでしょうねぇ。

>>822
エンジンの馬力が下がるのと同じなので
スピードが出ないのはどうしようもありません。
「ﾑｷﾞｭﾑｷﾞｭ」は聞いてみないと何ともいえませんが
機械が動いているのだからある程度の音はします。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:19 ID:KCR9Fpdb

最近、クーラーのききが悪い気がする。。。
クーラーのききをよくする方法ってないですか？
ガスかえないとダメぽ？
いくらくらいかかりますか？？
　
ムーヴ　H１１年式　

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:27 ID:b+lTVLdI

>>653 654 697 699
みなさんレスありがとう
交差点に入る前にしっかり減速して２速へ入れきっていないから
曲がるときにモタクサしてしまうようです。
ハンクラを意識しすぎてシフトダウンが遅れてるのかな
もっと練習します

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:27 ID:+Cm7zjMM

クラッチのないMT車を探してるんですが

シフトはMTと同じ
クラッチペダルがない
MTと同じでギヤチェンジしても指定したギヤから変わらない
シフトレバーを動かすと自動的にクラッチ操作をしてくれる

こういう車はありませんか？

835 ：車乞　食并：03/08/05 22:31 ID:QuWksUT7

>>827
最近はcgもよくつかってるね｡

>>834
navi5,オｰトクラッチ等々｡
mr-sはだめなん?

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:31 ID:lHaiEoJS

>>834
クラッチペダル踏まずにシフトチェンジすればよろし

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:34 ID:5zvutNoA

>>834
今、うちの会社でつくろうとしてる。
ただしMTのシフトノブは自動的に動く。

838 ：ななし ◆HIVbrlMx2I ：03/08/05 22:34 ID:JPidLOGh

>>806さん
住所等連絡先が変わっていなければそのまま使えます

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:42 ID:X4uIFE2w

車板のみなさんに力を借りたい。

http://hobby4.2ch.net/test/r.i/bike/1060007842/

何故かバイク板に車の質問スレを立てた、↑のスレの1のS15ってやつが、車の質問ならなんでも受けるらしい。
みんなで質問をしてあげてくれ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:44 ID:LBVSrf5V

CVTって効率はいいけど、燃費的にはどうなの？
CVTってなんのメリットがあるの？

841 ：元スタンド勤務：03/08/05 22:47 ID:Kge/LzKZ

>>834
ルノーのトゥインゴにクラッチレスMTがあったと思います。
ちなみにクラッチレスMTはAT限定免許でOK。
（実際は初めて乗ったらぎくしゃくするでしょうが。）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:48 ID:pezUtljT

>>834
エルフ／アトラスのクラッチフリー・・・・は、いけませんかね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:49 ID:PzNq6HcL

>>834
これなら条件を満たしてるが･･･
http://www.isuzu.co.jp/product/forward/smoother-f/index.html

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:51 ID:7diRZUsU

>>834
スーパーカブ！　ホンダ車だよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:19 ID:WRJfks7H

ウチの車、コンデンサ用のファンがついてません。
ラジエター用のファンを兼用してるみたいなんですが、走行中に比べて停車中のエアコンの効きが
悪いのって、コレが原因でしょうか？走行風が無いから・・・。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:32 ID:+YVQWFrj

>走行中に比べて停車中のエアコンの効きが悪いのって、
普通だよ。　一般的な事です。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:38 ID:pIiv/hDH

タイヤを宅急便で送るのっていくらくらいする？
4本です

848 ：845：03/08/05 23:43 ID:WRJfks7H

>>846
どーいう原因でそうなるんでしょ？走行風は関係無し？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:45 ID:Q4b7Htrm

↑
熱交換器に風があたってる方が冷えるだけのことでしょ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:45 ID:pIiv/hDH

847ですがホイールつきです

851 ：845：03/08/05 23:57 ID:WRJfks7H

じゃぁやっぱり走行風ですね。
どうもでした。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:57 ID:mFoarzmu

>>847
宅急便のHPで見積もれ
www.kuronekoyamato.co.jp/

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:05 ID:1EFq0nCW

なんかさっき駐車場から出庫する時、となりの車のバンパーに
コスちゃったようなんですが、こういう場合も保険って
ありるんでしょうか？任意です。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:08 ID:df8K4kbr

>>853
駐車場でも公道と同じ様に処理できる様なので、接触事故として警察と保険会社に任せれば保険降りるとおもう。
でも事故ると（特約つけてない場合）保険等級さがって更新時に保険料ＵＰになるからご注意。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:42 ID:B9kLDqw8

>>853
おりるが、免責によっては意味無いとｵﾓﾜﾚ

856 ：うたまる：03/08/06 00:47 ID:RSdfiENq

メルセデスベンツのC－２８０９７年型純正フロントバンパーの外し方
誰か教えてください。お願いします。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:53 ID:7yehJu97

>>856
チェーンソーでラインに沿って切り取る。

858 ：853：03/08/06 01:08 ID:1EFq0nCW

>>854 >>855
ありがとうございます。参考になりました。
明るくなってから傷の具合を見て
対処したいと思います。

859 ：６７３：03/08/06 01:18 ID:an4yDMcw

>>675][>>681]
さんレスありがとうございます。メーカーとディーラーに聞いたところ、車種によってはリモコン効かないかもしれないとのことでした。
なんかちょっと不便

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:19 ID:eazaTfW1

>>856
素人がやろうとすると隠しネジとかでｳﾜｰﾝするからやっぱ整備書とか必要なんじゃない？
国産だとディーラーに行けば（必要なページだけ）コピーさせてくれるみたい。
古い車なんかは造りも簡単なんだけど、実際ようわからんです

861 ：ハーフ&ハーブ　：03/08/06 01:25 ID:eKrYWYb8

>>859
やはりそうでしたか・・・。まぁ使い物にならないほどでもないのが救いですね。
イモビの都合で何ももつけれられません。ﾄﾎﾎ。

　　　　　　　　　　まぁ金は掛からないのが救いです。

862 ：うたまる：03/08/06 02:18 ID:T1xLnH6l

ありがとうございます。やはりディーラー行ってしまったほうが良いですかね？
中古で買ったんで行きずらいんですよね・・・。
乗ってて言うのもおかしいですけど、やはり入りずらい雰囲気なんですよね。
あのメルセデスの店の空間。