東京から仙台まで初めてのドライブに行くので。

なんかアドバイスしろ。
免許取って1ヶ月たったけど未だに車両感覚すら掴めていない僕に。
ぶつけた事はないけれどぶつけそうになった事なら100回くらいある僕に。
バックで駐車すると車体が白線のド真ん中に行ってしまう僕に。
8/5頃に１人で行きます。
「行くな」「死ね」以外のアドバイスきぼんた。

俺はついに、このスレの>>2をゲットをした。
感無量だ。5年間、このスレの>>2をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの>>2をゲットするためだけに
修行してきた。
　やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、>>2をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は5年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの>>2をゲットしたのだ。

　何をやっても中途半端だった今までの俺。　勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの>>2をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、>>2をゲットさせてくれてありがとう。

俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「>>2ゲット」と。

>>3へ　　　　おせ〜んだよ(ﾌﾟﾌﾟ
>>4へ　　　　２ちゃん辞めろ(ﾌﾟﾌﾟ
>>5へ　　　　人間辞めろ(ﾌﾟﾌﾟ.

どうやって行くの？
高速？下道？

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　夏休みだよ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　うひゃああああ！！！
ひゃああ〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

というかね、このスレを1週間前から車板に立てようと
毎日頑張っておったのですが
立て過ぎとか言われてぜんぜん立てれねぇのですよ。
どうなってるんですかこれは。

あとMX板とスロ板も立て過ぎで立てられねぇの。もうね。阿呆が。

新幹線にしなよ。楽だぜ。

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原付で行けよ

「行くな」「死ね」以外のアドバイスか…難しいな

今日>>2、４回ぐらいゲットした。

>>5
マジレスするから状況教えれ。
東北人だから聞きたいことあったら答えるぞ。

>>9
最後の行がなかったらそのレスをしてたのか(w

地震で家は倒壊しましたか？

五体不満足な奴ですら免許取得翌日に友人を数名乗せて高速使って
挙句の果ては「追い越し車線デビューｗｗｗ」とか言いながらデリカを爆走させて
仙台まで運転しえたから余裕だよきっと。

>>7 コレなんか無理ねーか？
http://www.get-dvd.com/shop/images/DAA013.jpg

>>13
へいきですた。強いゆれはかなり狭い範囲だった模様。

俺も家、大阪で東京で車買って納車代浮かすために
東京から下道で帰ったぞ。初心者で

＞ALL
スマセン　キット本人がくるから宜しく頼むよ
link
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1059143638/l50

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>19 これで金とろうなんて　甘くないですか

>>14
ﾜﾗﾀ。

１．出発する前に遺書を書いておく。
２．生命保険に入っておく。
３．生きて帰った時のため、もし仙台に着いたら土産の笹蒲鉾を買っておく。

おれからのアドバイスはこんなところだな。

七夕まつりに行くの?
おれも行こうかと思っている。

気をつけることは、宮城県人は変わった人が多いって事かなぁ。
「この人、ちょっと変わっている」って思った人に出身地を聞くと
宮城県であることの確立、超高い。

>>23
具体的にどのように変わってるんら？

例

1：人前で野くそする　　2：突然、人参さんだーと奇声をあげる
3：女を見るとマンコーと叫ぶ　4：朝の挨拶はパンチ一発　

>23

うーん、>23 みたいな書き込みするところ？

パイパンおま○こを見れるサイトを発見！！
パイパンおま○こは本当に綺麗…(*´∀`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

萩の月買ってきてくれ

チャリで逝け

東北か〜、寒いぜアッチは

>>1
とりあえず仙台と言えば牛タンですね。

積載車に乗せられて逝け。もしくは別なヤツが運転するとか。

>>6に同意

いや・・・ドライブ行くって言ってるんだし（汗；

>1
行って来い。行ってしっかりやられてこい。

>>33
つまり>>6は
新幹線のけつに、台車を連結して・・・・・・・ｒｙ

トレン太くん

つーか　地震でたいへんじゃんか

被害にあわれた方　お見舞い申し上げます
余震が続く中　不安でしょう　お気をつけて。。

仙台までの全て下道で、
それも皆に迷惑がかかる６０�`ぐらいの燃費走行して
どれぐらいの数字が出るかを確認しる

×　仙台までの全て下道で、
○　仙台まで全て下道で、

日本の真ん中、国道四号線を行くのか、太平洋側国道六号線を行くのか、
それによっても変わってくるかなぁ。
4号の方が片側二車線化されている部分がおおいから楽かもね。って、下道
の場合な。
上だったら、のんびり行けば大丈夫。ただし、東北道の村田JCTから仙台南ICまで
の最後のアップダウンはかなり事故の名所。長く急な下り坂のカーブなので、ここは
しっかりブレーキ踏んで行くこと。つか、今日も事故あって通行止めになってたなぁ。

それから、仙台市内は片側車線が多くて広く、走りやすい感じがするけど、仙台人は
車線変更や交差点を曲がるときにウィンカーをつけず、また車線変更時に他者を入
れてくれる心の余裕を持っている人が少ないので、くじけずがんばってください。

ところで日帰り？どっかで1泊するの？片道350kmくらいだと思ふのだが．

また地震来た・・・

>>1
こういうのは慣れだからねぇ。
都心や首都高走れる腕なら大丈夫だと思うぞ。
とにかく、休憩しながら余裕を持って運転しる。

それから、万が一に備えてＨ本、Ｈビデオは処分しておけ。
親御さんや友達がお前の部屋を後片付けしに来たときに、
「この子（あいつ）、こんなもので慰めてたなんて．．．」と
思われると、遺された者が不憫だ。

4号まっすぐで8時間くらいだろ。やすみやすみ行け。夜にしろ。仮眠は取れ。
なるべく午前2時頃は休め。途中、高速道路状態になるがあまり飛ばすな。

地図をよく見て高速を使うとすればどこか検討しておけ。
東北道と離れるところがあるからな。
質問あるか?

やっぱり6号で行くしかねえべ。
まずは足立・のだの混んで信号も多いストレスの溜まる地域を通り過ぎ、土浦ナン
オヤジの乗る古いランサーに陸橋の上で煽られ、右折車の急発進に肝を冷やしつつ、水戸へ。
そして、日立市で坂を上って下ってその上混んでてヘトヘトになると。
で、福島県に入りいわき市を抜けるとR4にぶつかるまでずーっと150km同じ景色。
最後に、朦朧とした頃に仙台着という風になるわけだな。

4号下りが混むのは7時頃までだから。
その後出ればスイスイだよ。
那須あたりはコンビニもないので一気に通過ね。
その先はたまにはコンビニもあるから。ちょこちょこ買い物する。

ドライブなんてルートじゃないけどなw4号まっすぐじゃw
昼間なら喜多方でラーメン食って、道の駅で温泉に入れるぞ。
昼間だと10時間以上かかる。日光をまわろうなんて思うと混んで後悔するぞ。

>>45

> で、福島県に入りいわき市を抜けるとR4にぶつかるまでずーっと150km同じ景色。

うまい。いい表現だ。

ってか8/5俺も仙台行きだ。>>1にどっかですれ違うのかも。
もしくは目の前でフラフラされるのかも。

車何乗ってんのか教えれ>>1

おまんこ。

一応説明しときますが、
このスレは車板に立てれなかったので
代わりにロビーという雑談板に立てたのですが
それを見た>>18の馬鹿が善意というか余計なお世話で
僕の知らない内に代理に立ててくれた次第であります。
まあそれはどうでもいいんだけど。

>>3　えーと、高速にしようと思ったのですが高速乗ったことないので無理かもしれません。
>>6　クルマで旅行の練習も兼ねているのでクルマで行くのです。
>>8　原付持ってません。
>>11　状況というと...ぶらり1人旅とかそんなんでいいのかな？前にちょっとだけ東北の方に住んでいたんで。
>>14　乙武くんですか？あんなんでクルマ乗れるのか。あの人は運動神経いいらしいから運転も上手いのかも。
>>17　初心者って言ってもピンキリというか上手い人は上手いですからねえ。僕はキリの方です。
>>22　遺書は別に。財産もないし。遺言かそれは。
>>23　祭りも行こうかなあ。でもあんまり好きくないというか。山笠行きたいっすね。
>>27　はい。
>>28　無理。つーか、チャリも持ってません。

>>29　長袖必須らしいっすね。というか東京もまだ長袖いるな今年は。
>>30　タンはあんまり好きくないです。
>>31　友達いませんので。自分で運転します。
>>33　ええ。
>>34　やられるというか、やっちゃいそうで。なんか。
>>38　ガス代どの位かかりますかねえ。片道満タンで足りないとかだったら嫌だなあ。
>>40　国道4号か6号ですか。そこまで行くのが大変そうだなあ。都心通らないといけない。
>>41　泊まりですけど宿取れるかしら。片道350kmがどの位の事なのか想像できません。
>>43　南の方在住なのですが都心行こうとしましたが五反田の手前で怖くて引き返しました。首都高は乗らないように親に言われてます。
>>44　8時間もかかるのか…。夜の方が良さげですよねえ。皆がスピード出すから危ないとか言うけど。
>>45　6号ってのはそういう道なのですか？4号の方が楽なのかな。
>>46　10時間…。高速かなあやっぱ。でも怖いし。4号まっすぐで行けるってのがいいな。
>>47　車種は控えておきます。クルマの4つ角全部に傷のある若葉車両が走ってたら多分僕です。

というか、つまんないレスでごめんなさいね。まあいいや。
運転レベルは下の下というかクラクション鳴らされまくりというか
今日も2回ほど原付轢きそうになった感じなのですが。まあいいや。

会津若松にも寄ろうかあって。
暴走族とかいるのかな。
夜走ってて遭遇したら緊急車両扱いで回避すればよいですか？
若葉マークつけてたら木刀で殴られたりしませんか？

>>22
禿の月をも一緒にお願いしまつ。

夜中の４号と高速はほとんどかわんねー。
ﾄﾗｯｷｭﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝだかんな。
夜中に徘徊してるﾎﾞｹDQN轢くことがない高速のほうがいいんじゃないか？
それに青信号発進遅れると木刀で車壊されかねん。

あと４号はいたるところでバイパスと本道の分岐があるので、まっすぐってのはあり得ない。
他の国道とドッキングしてその分岐とかはめんどいな。

てか、教習所で高速教習やんなかったの？
俺なんてボロイｼｭﾐﾚｰﾀｰでごまかされたけど静岡まで行ったことあんぞ。初心じゃなかったが…

あと代わりにロビーにこのスレ立ててくれませんか？
>>18のまたやんとかいうのが立てたのでそのお返しと言うか。
よく分かりませんが。

http://tmp.2ch.net/lobby/

タイトル：
麻波が大麻で逮捕。

内容：
すげぇ韻だな。

まっはがたいまでたいほ。
まっはがたいまでたいほ。

>>53　
禿げ？禿げてないよ？
>>53　
高速教習はシュミレーターで何の役にも立たなさそうです。
教官も遠まわしにそんなニュアンスのこと言ってたし。
というかトラック多いのか...。怖いよあれ。一番怒るのトラックだし。

都心からなら4号でも6号でも350キロくらい。
4号は郡山バイパスあたりが高速道路状態で、夜中だと100キロ出せる。
那須はなにもないけどゆるいカーブが続いて面白いっちゃ面白い。
スピードは出せない。まあ、他もせいぜい70で流れる。大型車のペースだから。

東北道を使うなら白河まで行ってしまわないと意味がない。(4号と離れてるので)
その先は飛ばせるし、かなり早く着ける。料金は5000円くらい。

えっ?都心がいやなのか!?環七から4号か6号だけどな・・・。
車線変更しなきゃ、ただまっすぐ走るだけだよ。夜はすいてるし。
スタート地点はどこなのよ。
4号は越谷から宇都宮までスイスイ。その先はしばらく1車線でのんびり。
那須を抜けるとたまに町なか。須賀川とかね。

４号線はタイミング悪いと大型に煽られまくるので止めといた方が良い。
やはり一番楽なのは東北道。
それか常磐道でいわき市までいってそこから下道。

>>55
両方俺かよw

トラックは６号の方が酷い。
富岡〜名取まで約100km１車線だから煽られる可能性濃厚。

４号は昼間は+一般車ってところか。
１ケタ国道なんてトラックのためにあるようなもんだろ。
夜中はいろんな地域のﾅﾝﾊﾞｰのﾄﾗｯｷｭだらけ。
ﾄﾗｯｷｭ恐怖症なら都内で何回か乗って慣れておく必要あるね。
俺は軽自動車でトラックと併走しててもふてぶてしく走る術を身に付けますた。

足立、墨田、葛飾区は、徘徊ＤＱＮが居るから気を付けろ。
基本的に高速より下道で行くのが面白いと思うけどな
目的地に着いた時の達成感があるぞ。

福島の二本松まで月１で逝くが、利根川渡ってから４ｈ弱。
漏れの行程は、
２４時：Ｒ４ＢＰ利根川通過
０１時：Ｒ４宇都宮
０２時：那須近辺
０３時：郡山手前
０４時：二本松と福島の間
って感じ。
ＢＰ部分の流れは、ave80〜110km。
事故の注意点は、山間部。
トラックに煽られるだろうが、無理せず自分のペースで走れ。
場合によっては後続に譲る位の余裕が必要。
あと、眠気を感じたら車外に出て深呼吸しなさい。（仮眠が望ましい）
音楽かけて歌っても、眠気は覚めない。どんどん（ry
ブラックのコーヒー片手にチョコを食うと、疲れを癒せるよ。
ご安全に。

>>59
それは言える。
東北一周したときは有料道一切使わんかった。

いや、使った。青森のど真ん中にある橋に確か使ったw

そんなのはいいとして、多少運転慣れして下道で行くことを勧める。

0：57地震またｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

いっそのこと４号南北全制覇しちまうとかしてみない？

>>53

4号が「いたるところで分岐」はオーバーでしょ。
昭和通りはまっすぐだし、次は環七の先で旧道が右折で分かれるだけで、直進すれば自然にバイパス。
次に曲がるのは宇都宮だぜwそれも道なりに右折するだけだし、標識あるし。

次に迷うとすれば郡山バイパスくらい。これも自然にバイパスに入る。
まあ一本道と言っていいと思うけど。地図もいらない。

>>62
ほーげぇ　ま、確かに言いすぎか。
郡山は迷うかもな。駅前の方に行っちゃうと方向感覚なくす。

俺は福島→首都圏→福島
を、一晩で往復してみたいw
そのための情報集めも兼ねてﾚｽしてまつ

>>56
100キロって捕まらないのかしら？
80キロとかだと煽られまくりだろうなあ。こわいなあ。
白河ってところチャックしておきます。
スタートは国道1号大田区付近ですね。
環八環七どちらも近いです。環七→4号で行けるのかな。
地図見てみよう。
>>57
やっぱ難関はトラックか...。
高速の方が少ないのかな。
んー。高速乗るのが大変そうなんだなあ。
乗っちゃえばあとは楽というか基本的には合流だけ注意してればいいんですよね？
>>58
国道のクセに片側1車線なんてあるのか…。
なるべく車線多い道で行った方がいいですね。
6号は避けます。4号か高速かだなあ。
トラックはすぐ怒るので怖いですよ。
信号待ちから車線変更して前に入ったらその後ずっと煽られた事あるし。
結構距離あったのに。まあ無駄というかもっと事前に車線変えられた状況だったけど。
>>59
徘徊してるのですか？族？珍？
いやあ達成感とかより安全というかマジ死ぬかもしれないですし。あああ。
>>60
夜ですか。夜で上手い人だとそんなもんなのかな。
参考にさせて頂きます。
自分のペースってのが一番難しいんですよねえ…。
>>61
慣れてきたらいいかもしれないですね。んでも今回は。

>>62
地図もいらない。これは素晴らしい。まっすぐて素敵ですよね。
>>63
時間と距離的にはいけそうですが
一晩だと体力的な問題なのかな。徹夜ドライブですか。

夜中に下手なところで休憩してるとＤＱＮの餌食になるぞ。

>>55
萩の月でつ。それのチョコレートで・・・

あと牛タン詰め合わせも!

>>67
ｳﾏ-

仮眠をなるべく午前2時頃に15分も取ればスッキリするよ。
2時〜3時は他もぼんやりしてるから走らないほうがいい。
前後のクルマがふらついてたりしたらどこかに入って避ける。
仙台のトラックなんかに着いていくと楽かも。車間取ってね。
8時過ぎなら環七も空くし、夜10時に出ても早朝には着けるから、まあ適当に休み
ながら行けばいい。
春日部から利根川と矢板のあたりが一車線。那須の先とか。そんなにないよ。
郡山バイパスは飛ばせるけど、空いてるから左側ならゆっくり走れる。

>>66
まじっすか。DQNってそんな多いの？
休憩してるだけで絡まれるって。
夜の道路ってそんななのかな。
田舎の方だからかな。
東京って夜の繁華街とか行かなければそんな危なくないですよね。
福島住んでたんですけど、あっちのほうがぜんぜん危険と言うか。
レイプ経験者とか何人かいたし話も腐るほど聞いたし。
田舎の方が怖いんだなあ。
>>67
牛タン腐りますよ。
>>68
うんうん。

>>69
なるほどなるほど。
僕は１時くらいに眠気がくるのですが
他のドライバーのことも考えてその辺の時間帯は避けた方がいいですね。
夜10時に出て早朝か...。大変そうだなあ。なるべくゆっくりいきたいし。
2〜3箇所だけ１車線になる感じなのかな。あとは左走ってれば煽られないかなあ。

運転に不安があるなら昼間の方がいいと思われ
夜間は飛ばしてる香具師も多いし、視界も悪い。
まー安全運転ってのに徹してれば大丈夫だろう。
何よりドライブって楽しいよ。
運転自体は嫌いじゃないんだろ？

>トラックはすぐ怒るので怖いですよ。
>信号待ちから車線変更して前に入ったらその後ずっと煽られた事あるし。

煽られたトラックの後ろをずーっと追跡したことがあって、
それで目的地に３０分も早く着いたことがあった。ふだんは２時間かかる。

福島〜仙台もこれまた流れの早い道路だね
トラックと一部の珍走が紛れ込む。
伊達〜白石の１車線がウザい。

誰か車の運転慣れたﾔﾂ（厚かましくないﾔﾂ推奨）乗せて50�`くらいﾄﾞﾗｲﾌﾞしてみたら？
ﾔﾂになんかおせーてもらえ。

>>72
安全運転を心がけて走るのはいいが
法規速度遵守してるとﾏｼﾞﾑｶｽﾚで晒される危険が(ﾟДﾟ )ﾏｽﾞｰ

>>70
＞牛タン腐りますよ。
じゃ、クール宅急便でお願いしまつ。


>>71
＞あとは左走ってれば煽られないかなあ。
わきまえてれば大丈夫かと・・・
左で煽るくらいなら路肩からチギるでしょう。

>>72
んー。どうでしょう。運転の好き嫌いは状況によるのかも。
混んでる所だと邪魔になってる気がして、というか実際邪魔だろうから
鬱々で焦々で楽しいどころか死にたくなります。
つーか、運転してると景色とか見れないし。あんまり好きじゃないのかも。

昼の方がいいのかなあ。
夜の方がクルマ少なくてプレッシャーは少ないから
性格的に夜の方が向いてる気がしますが
変なのに絡まれたり煽られたりしたら一気にパニックになりますしねえ。

>>73
やっぱ夜だと珍走は避けられないのかなあ。
トラックはともかく。というか前にいるなら問題ないっすからねえ。
>>74
遵守できません。させてもらえないというか。
せめて法定の10キロオーバー程度で勘弁してくださいと思うのですが
流れには逆らえないというかプレッシャー感じちゃって
2〜30キロオーバー出しちゃって気が付いたら後ろのクルマ突き放しちゃってたり。

>>75
じゃあ領収書送りますんで支払いお願いします。
手数料５％ご負担お願いします。

長距離トラックでマナーの悪いのは生鮮とくに魚関係らしいけど4号は少ないから。
宇都宮までも、その先2車線のとこも譲り車線がたまにあるから調整されるし。
一車線のとこで抜きにかかるようなやつはまずめったにいない。
仮眠して危ないとすれば道ばただろうけどコンビニならまあ大丈夫だし。
そんなに心配することないと思うよ。夜中の那須で霧が出たりすると寂しくて怖いだけw
平均すると、だいたい60か70で流れると思う。長距離の場合、信号と休憩を入れると1時間あたり
40キロくらいが、まあどこでも夜の下道のペース。
70キロで怖い人だと煽られる恐れはある。でもトラックはそこらが経済速度だから。
気持ちは分かってやってください。

漏れも免許取り立ての頃は運転好きじゃなかったけど
今じゃスポ糊だよ（ｗ

とにかくﾏﾀｰﾘ行きたいなら、東北道で矢板インターまで行くといい。
川口から￥1800。その先はすぐに４号線になって、那須を越えて福島県へ。
福島県では白河〜鏡石間の約25km、福島市を抜けてから白石までが１車線。
仙台空港を右手にしながら北上すればそこは仙台市。
途中、郡山と、二本松〜福島間でバイパスあり。80km/hくらいで走っています。
都心を抜けてしまえば、駐車場のあるコンビニは沢山あるので休憩所には困りませんね。
大田区の１号線付近からでしたら・・・8時間〜9時間くらいだと思います。
全て高速で５〜６時間と言ったところでしょうか。

あ、そうそう。ちなみに俺は福島県民なんだけど、珍走はめっきり減ってます。
特に４号線なんていないから心配要らないです。

悪いことは言わん。
「全部高速で逝け」


命が惜しいならな。あちこち見て回るのはもっと運転が上手くなってからにした方が良い。

全部って、いきなり首都高かよw
殺すなよw
環七から122、東北道ならまだ分かる。

高速の合流より環七の合流のほうがむずいよ
首都高いやなら外して浦和から乗ってけば？

>>78
まあ生活があるんでしょうねえ。こっちは遊びだからなあ。
行かないのが一番なんでしょうけど。あああ。
>>79
最初は誰でも怖いのかもしれませんが
僕の場合できれば乗りたくないというか
やむにやまれず的なところもあって。
なんか。頭のどこかでクルマ社会自体を否定してるところがあって
上手くなりたくもねぇやこんなのなどとどっかで思ってるフシがあるかもしれません。
んでもやるからには上手くならないといけないとは思ってますが。なんか。
>>80
そうか高速＆下道って手もあるんですね。
4号か高速＆4号か高速オンリー。どうしよう。
高速の乗り降りが問題かなあ。ひとりでできるかしら。
>>81
おお。珍現象はいい傾向ですね。
というか見た事ないな珍って。音は聞いた事あるけど。
実際遭遇したら固まってしまうかも。
>>82
高速の方が死に近そうですけどそうでもないのかな。
高速は死ね確率高い下道は殺す確率高いというイメージが。
あちこち見て回るつもりはありません。そんな余裕はないだろうしｗ
>>83
首都高はやっぱ死にますか。東北道は緩やかで単調だと聞きました。
んでもそれが逆にまったりしすぎて眠気や感覚の鈍化を引き起こして逆に危険とか。

>>84
浦和からって東北道かな？
環七の方が合流難しいってのはなんとなく分かるかも。
高速は皆がだいたい同じ速度で車間空けて走ってるから
入りやすいのかもとも思います。
ただ速度があるから失敗したら即、死に繋がる感じで。

仙台って地震なかった？

違うか。東北道は川口でした。道と地理弱いです。

おぉ、浦和から東北道がベストって事か。
考え込まずに気を楽にね。

>>87
またあったんですか？
昨日2回デカいのがあって
もう1回来るも知れない可能性があるらしいですね。

ああ、川口通り越して浦和から東北道に乗れって事か。すいませんすいません。
浦和って千葉かと勘違いしちゃった。

那須はうねうねしてるのよ。坂だし。それで時間かかる。
地図には描いてないけど。楽しいといえば楽しい。
パスするなら白河まで東北道。その先は早いから。

東北道は昼でもろくな景色じゃないし夜は暗いし、確かに飽きる。
まあ、左車線をずっと100で走れば、危なくはないと思うけど。
休むには高速のパーキングはいいんだよねえ・・・。

>>91
ｗ
それは浦安ｗ

俺としては不慣れなら高速使って欲しい。
４号はあんまり譲り合い車線がないからゆっくり走られると辛い。
夜間だと７０〜８０ｋｍ位で流れてるからなおさら。

>>92
なるほど。運転を楽しめるようならいいかもしれませんね。
んでもまだ怖いというか出来る限り楽したいというか。
でも練習になるからいいのかなあ。んー。
夜暗いんですか東北道は。それは困るなあ。
>>93
すいません。基本ひきこもりなもんで知ってる地理半径が犬並に狭いんです。

>>94
んー。高速の方が邪魔になりそうだけど
追い抜けばいいんだろうから、そうでもないのかな。
まあ何処走ってても邪魔になってしまうんでしょうけど。すいませんすいません。
というか70〜80キロならついていけなくもないというか
夜の環八はそれくらいで走ってますけど
また勝手が違うかなあ。初めても道になるし。

>>95
昼間浦和から東北道がほんとはいいよね
平日なら混んでないでしょ

東北道で高速の乗り降りは心配なさらず。
降りる所を間違ってしまってバックしても大丈夫なくらいに余裕だと思うよ。
ハイビームで延々走れる高速道路。

>>97
浦和の方が入りやすいとか浦和に行きやすいとかなのかな。
行くなら平日夜がいいですよね。空いてそうですし。

>>94
そうだね。
特にのぼりに変わると、80キロでもトラックに煽られたりする。
行きは交通量が減っていくから気が楽だけど、帰りが心配だね。

>>98
バックって。
というか高速乗るときの合流と料金所が難所なのです。
あとあの高速乗り降りの時のグルーって回る道路。

俺はサニーの1番安いモデルからRX７に乗り換えた当初は高速で飛ばしまくってたんだけど、
チョウド運悪くﾄﾗｯｷｭ密集時間帯に掛かった時はガクガクモノだったね。
FDって車高メチャクチャ低いから周りを壁に囲まれたようになったもん。

>>98
やっぱ東北道の夜ってみんなハイビーム？
いつもみんなハイビームっぽいなと思ってたんだよね

ビンボな俺はいつも矢板〜矢吹限定で高速使ってる
これだとほぼ高速状態の宇都宮、郡山、福島の各バイパス
に乗れ、ＩＣも４号線から直接なのでコストパフォーマンス？
が高いと思う

地図を見ればわかるが、東北道の浦和〜宇都宮は西に迂回して
通っており、なんか損する気がするんだよな

宇都宮あたりから先は一般道の方がたぶん明るいよ。＜東北道。
４号は旧道分岐とかが結構あってうっかり旧道に誘われること有る。
ちゃんと標識見てれば良いんだけどね。

高速なら遅い車追い越せるからありがたいよ。

>>95

東北道は暗いとこがある。照明少ない。まあ、空いてればハイビームにしていいし
他にクルマがいればライトで明るいわけだけど。
あんまり空いてると寂しいくらい暗いw
みんながダンゴになって走る気持ちも分かる。と思うよw

>>101
ま、バックできるくらいにすいていますよ、と。
＞合流と料金所
度胸で乗り切るべし！ビビってたら逆に危ないね。
>>103
前にクルマがいなければハイビームですね。そうでないと暗くて怖い。
対向車は中央分離帯の植え込みがあるから眩しくないはずなんです。

>>104
矢吹って。
俺の町のインターだｗ

>>103
ハイビームで走ってて煽られましたねー
埼玉栃木あたりは珍っぽいのが多いからなおさら怖いｯｽ。

ちなみに４号・６号で約７時間、高速で４時間くらい掛かる。
都内がどうしてもネックなんだよな。

なるほど
ハイビームにしてたんだやっぱり

後ろの車ハイビーム風だなっと思ってつけようかどうか迷ってちょっとつけてみたんだけどみんなつけてないのかなぁ
とか思ってローでがんばってたわ…
みんなつけてたんだ
暗いもんなあそこ

>>102
高速だと逃げ道ないからキツいっすよね。
それも心配なんだなあ。
>>104
時間的な話で一部高速にするのか。生活の知恵ですね。
>>105
「旧道に誘われる」て怖いですね。
そのまま帰って来れない世界まで引きずりこまれそうって洒落になってないな。
道間違えてパニくったら本当に死ぬかもしれないし。
>>107
そうなんですよね。ビビッたらホント駄目。
だからって楽観的に行くとぶつかるし。いまの僕の運転能力だと。
>>109
どうも埼玉付近がデンジャラス地帯のようですね。
珍か。若葉見たら嬉々として向かってきそうだもんなあ。

というか、そろそろ寝ます。
意外と言っては失礼ですが
細い点まで書かれたマジレスばっかで大変参考になります。
ありがとうございます。当日までまだ時間がありますので
いろいろ検討してみようと思います。
またきますので
またご教授頂いたり今度は罵倒するなりしていただけると幸いです。
それでは。おやすみなさい。

Ｒ294使って栃木を抜けてみるとか？
夜9時以降は人も車もいないからとてもとても寂しい・・・

>>113
人もクルマもいなければいないほどいいです。
誰もいない道をのんびり走ってみたい。

>>104

あー、宇都宮あたりの東北道は損な気分になるねw
4号ならまあ灯りも見えるのに高速は完全に山の中になるから
あれ?どこ走ってんの??と思う。
4号の宇都宮あたりがまた高速なみに速いし。

４号も６号も窓開けて走ると鼻の中真っ黒。

>1
漏れも先週ALL下道で東北全県制覇してきますた。（青森以外）
漏れ品川区在住（R1沿い）なのでR4までのルートを・・・

R1を真っ直ぐ→大崎TOCの分岐を右側に行く→
大崎広小路の交差点を右折（きゅりあんがある交差点）
そのまま真っ直ぐ行くとR15（第一京浜）にでれます。
で、R15を永遠と真っ直ぐ逝くと上野の先でR4に出れます。
***注意点***
�@R15の田町から先の地下道は全て通って良いです。
�A上野駅前で分岐が続きますので、注意してください。
感じ的には第2車線をずっと走る感じで北千住方面に向かって逝って下さい。
ちなみに自分は昼間出て、北区抜けるまでに2時間かかりました。

以上、気をつけてがんがって！

>>116

そりゃ都心も他の幹線道路もそうよ。
30分も走っておしぼりで顔ふいたらすごいよw
トラックの後ろについたら内気にしてます。

>>114

ナビでもついてれば4号や6号と平行する裏道をたどりながら走る手もあるけどね。
案外早いけど。いちばん危ないと思う。軽の人なんかはそういうこともする。

>>117

環七回ったほうが早いよw

オレは三茶から首都高に乗って、仙台南IC？まで4時間ジャストだったよ。
新井宿通過まで1時間かかったけど、そこからは空いてた。
＞119　確かに夜の環七は80kmくらいで流れてるね。

じゃなきゃ357から三つ目通り。

都心はとくにそうだけど信号の少ない道を選ぶと早い。
荒川沿いとか。
柏に行くのも川沿いの裏道が早いことは早い。(道は細い)
みんな野田を通るとか変なことしてるねw
確かに昼間の6号は大渋滞することがあるけど。

単発スレなのにみんなやさしいなァ

ぢゃあなにか？連発スレなんてあるのかとこいちじか・・・・・・・・ｒｙ


マターリしようぜ。そんなに人が多い板でも無し。ｗ

よく下道で東京から宇都宮まで行くんだけど、新４号って１６号越えてからしばらく
片側１車線になるせいか、渋滞するとき（たま〜にだけどね）があるよ。
で、漏れはそんなとき新４号の東側を並行して走ってる道（地図見ると結城野田線って
書いてあるから県道か？）で行くんだけど、くねくねしながらものどかな風景の中を
またーり逝けるのでなかなか良いでつ。最終的には上三川のニサーン工場のところに
でまつ。宇都宮市街に逝きたい香具師はそのまま新４号を突っ切って直進。

で、帰りは夜の10時頃なんだけど、この時間になると100�`は当たり前、下手すると
120�`くらいで走ってるもんでいつ捕まるかとビクビクしてまつ。あの区間って夜間
の取り締まりはやってないのかな？

自分、3月に東京（多摩）から（国道16号経由）国道4号を延々北上して青森まで行きました。
夜中12時に出て、3時宇都宮、5時福島県突入、5時半〜6時半その辺の農道で仮眠、8時福島、
9時半仙台。12時石巻、15時盛岡、17時一戸，18時半青森。802キロでした。
仙台までなら、夜10時ごろ出て、途中1，2時間仮眠して、朝8〜9時ごろ着く
のが良いかと。4号線宇都宮あたりまでは高速みたいなもんです。宇都宮から福島に入るあたりまで
若干貧弱な道。福島に入ると高速道路そのもののようなバイパスになります。信号なし！
60キロ規制なら85キロ、50キロ規制なら75キロくらいで運転してればオービスにもひっかから
ないと思います。トラックとか執拗にどうしてもあおってくるときは、譲ったほうが無難です。
世の中ＤＱＮを通り越して暴力団見たいなドライバーもいますから。
高速なら、川口から390キロくらい。休憩入れても4時間半くらいで着きます。

仮眠だけで青森まではきついなあ・・・。18時間ほぼ走りっぱなしは。
そういう走り方すると2・3日ぐったりしちゃう。
125の書いた道は4号から見えるからね。混んだ時は見比べて大型がそっちに
迂回してないようなら移る。
橋の手前が迷いやすい。下をくぐって左に回って橋。
4号に戻らずそのまま50号まで裏道という手もある。
まあ、工事か事故でもない限り4号はそんなに渋滞しないけど。
利根川の手前は一車線なんで長い鉄骨を積んだ遅〜い大型なんかいると
夜でも流れが40キロくらいになることはある。信号は少ないからそれでも早いけど。
16号から宇都宮まで1時間ちょっと。宇都宮近くは高速道路状態。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

まあ、あれよ。長距離ドライブは楽しいのよw
ずっと高速だと飽きる。
仙台や大阪あたりまでなら一気に走れるけど。
下道で適当に寄り道しながら行くと楽しい。
田舎のほうって時速50キロでほんとに50キロ近く走れるからね。時間も読める。
10キロに1時間かかる都内と違う。

会津若松は幹線が駅前を通っててカラー鋪装になったりクランクしたりする。
土産物屋とか喫茶店とか観光地っぽいけど駐車が大変。
遠回りする価値があるかどうか微妙なとこ。

ほんとにみんな優しいね。

本当にみんな優しいな（ｗ
単発スレでココまで優しいのは禿しく珍しいというか、
何かウラがあるのではないかと思ってしまう（ｗ

そういや漏れ、お盆休みに仙台から東京まで行く事になった。
たまには下道で完走しよかな〜と思うが、
たぶん途中で飽きて高速乗るんだろうな。
那須辺りまで下道で、その後東北道・・・かなぁ。

>>130
ですね。皆長距離ドライブ好きなんでしょう。
いろいろとルートを考えるのも又楽し。
>>131
仙台から東京だったら、４号線からすぐに東北道に乗れるのは、矢板インターまでだね。
それを逃すと、それてしまって、少し遠くなるから。

何の雑誌か忘れたけど、豪雨のなかＧＴ−Ｒで仙台〜東京間４時間でついたってあったけど、
普通何時間くらいかかるもんなんですか？

>>133
ま、可能といえば可能。平均時速は120キロを越えるでしょうね。
普通なら６時間弱でしょうか。

去年北海道に行くのに

東北道　浦和→青森やりました
一回の給油と正味３０分の休憩で
７時間程でした

>>135
結構トバしましたね・・・。

（＾＾）

７年くらい前ですが、仙台宮城ＩＣから浦和本線料金所まで、
途中５分間の缶コーヒー購入休憩込みで２時間５６分ですた。
おまわりさんごめんなさい（藁

>>133
豪雨ってのがどれくらいのモノか判らないけど、
制限速度を守って（所々にある８０ｋ規制込み）走れば
４時間ってのは普通の時間ではないかと。
それを考えると>>135は結構トバしてると思われ。

新宿新都心の都庁から、仙台市役所まで、ＭａｐＦａｎで検索したら
高速使って総距離およそ 345.4 kmですた。
高松ランプから首都高５号乗って美女木ＪＣＴ経由。

高速での渋滞がなく、フツーに走ると下道込みで５時間って所かな。

国道６号線は、止めた方がいい。なぜか工事が多くて、待つ時間が多いし、
町ないし、のろい車がいるとずっとその車のスピードで走らされるし、気がめいる。

東北道はＬＨシステム（ループコイルのオービス、電波出てないので普通の探知機でわからない）が
増えてきてるので、気をつけろ！

>>140
「自動速度取締機設置路線」（県によって表記異なる）の予告看板見落とさ
なきゃ大丈夫だろ。高速だとご丁寧に２つもあるから。

>>140
高速では40キロオーバーでオービスに写るという話なので、
35キロオーバーくらいにとどめておけばとりあえず心配ないでしょ。
ただし覆面には注意。

>>1初レスです。
優しい皆さんに感謝もこめて
仙台に行く時には途中途中の休憩で携帯からここに現況報告の書き込みが欲しいな。

みんな　本当にありがとう　(ρд；)ﾉうんうん

>>143
途中の休憩場所から携帯で現況報告があると、
そこがこのスレのオフ会場になるのでつか？（ｗ

どこだったかな。インターネット端末がある道の駅が４号線沿いにあるけど。福島あたりだったような記憶が。

最近は覆面もコストパフォーマンスを意識するのかほぼ40k位のオーバーでないと
捕まえないようです。
（いちいち遅いのは捕まえてられない…らしい）

でも東北道は流れに乗ってると１２０ｋ位なので、自制心を持って走れば大丈夫でしょう。
>>135さん、無茶な運転はもう止めた方が良いよ。

高速で行くなら、「遊遊南東北スーパー割引３ＤＡＹＳチケット」使えば？
往復と喜多方や会津若松も行けるし、福島・山形・宮城県に入れば寄り道がどんどんできる
先週、これ使っていったが、気軽に高速に乗れるので、観光するなら時間が取れて便利だったぞ。
ただし、３日以内だけどな。現地料金所に着いてから３日間なので東京を夜に出て、０時以降に
福島・宮城・山形の料金所を出れば、３日間有効に使えるで。

別に回しもんではないからな。しかし詳細はＪＨのホームページへ。 　

川口で券を取り2時間30分でで仙台に着きました。
平日夕方5時以降だったら、余裕でしょ。3車線区間終わるまでまずは170キロ以上で走り
2車線になっても可能な限り都バス。さすがに、180キロで走るのは並みの車の安定性では心許ない
ので160キロぐらいで。国見IC以降は、コーナーだらけのセクションなので
タイム短縮は無理。車も多いし160以上の巡航は無理。でも、可能な限り
アクセル踏むと2時間半以下で着く。
で、中間点が仙台だから、青森も給油・休憩入れて6時間ぐらいで着くっしょ。

>>149
あんたの車を知りたいよ
かなり現実的な話でないよ

8/5か。あさってやの。
どっかで見送りしてやりたいの。
結局1はどんなコース取りするんね？

R4下り、矢板の先の、歩道との仕切りの縁石(？)高いあたり、
初めてだと怖くネ？
若葉の頃だったが、対向でﾀﾞﾝﾌﾟが飛ばしててさ、センター踏みながら
来た時はﾁｮｯﾁ驚いた。
あの頃は縁石が気になって、左に寄せられなかったから。
おかげさまで今はﾖﾕｰになったけど。

>>149
浦和−郡山なら、60分で走ったYO
都賀付近は常時慣性ﾄﾞﾘだったがｗ
すぐにEgの圧縮測ったら、落ちててｼｮﾎﾞﾝだった。ﾓｳﾆﾄﾞﾄｼﾈｰﾖﾁｸｼｮｰ

>>1
気おつけてな。
前や対向が居眠りや飲酒で、不幸を貰う可能性が少なからずあるからｻ。

R4の２車線は流れ速いから気をつけろよ。
特にオービスの位置とか慣れてないから注意。
２車線で流れが落ち着き、右側車線がら空きでラッキーと思うとそこには、、、(ry

東北道は一部80�`だから注意しておきな

もうすぐ出発か？無事を祈る。

長距離なら、高速のが安全かつ疲れない

とだけは逝っておく。

この時点で出発の報告がないということは、日中移動になるのか？
夜間よりは疲れると思うがガンガレ！

つーか、スレ立てた>>1はここ見てるのか？
とにかくだな、出発したら携帯からココに状況報告汁！

４号線、深夜は大型が爆走してて恐い。居眠り運転も。
４号線は死亡線。

さきほど東京都内？？に大雨洪水警報が出たそうだが、
>>1はうまく都内を脱出できたのであろ〜か？？

(´-｀).oO(本当にみんな優しいなぁ…しかも心配までしてくれてる…>>1は幸せものだ)

まあ行かない事になったんですけどね。あは。

つーか、
仙台までは敷居が高いとの事で周り全員に止められたので
軽井沢でも行こうかと思ってますよ。

レス下さった皆様には申し訳ないのですが。
もうちょっと乗れるようになってから行こうかなと。

>>161
ヽ(`Д´)ノｺﾗｰ！
んでわ、このスレは保存しておいて、次に使うといいんﾃﾞﾅｲﾉ？

ﾜﾗﾀ

碓氷峠のぼれるのか？？

>>163
いや、ほんとすいません。
ほぼ全員にやめとけと言われまくった上に
親にも休みの日に日帰りで行ける所に行って
そういうのに慣れてきてから遠出しろとか言われちゃったりして。
だからもうちょっと慣れてからにしようと。やっぱ。

このスレはホント仙台行きだけじゃなく
今後の運転等々にすげぇ役に立ちそうな感じなので
ほんとに感謝感謝なのです。ありがとうございました。

>>161
（ ｀Д´）ゴラァ

◆通用区間　
出発エリア：東北道・浦和〜那須ＩＣ
：常磐道：三郷ＩＣ〜北茨城ＩＣ
：北関道：栃木都賀ＪＣＴ〜宇都宮上三川ＩＣ、友部ＩＣ〜水戸南ＩＣ
周遊エリア：東北道・白河ＩＣ〜若柳金成ＩＣ
：常磐道・いわき勿来ＩＣ〜広野ＩＣ
：山形道・村田ＪＣＴ〜月山ＩＣ
：磐越道・いわきＪＣＴ〜西会津ＩＣ
：東北中央道・東根ＩＣ〜山形上山ＩＣ
◆販売価格
車種販売価格
軽自動車等９，０００円
普通車１１，０００円
中型車１３，０００円
◆販売期間及び利用期間
平成１５年　７月１８日（金）〜１１月３０日（日）
※夏季繁忙期を除く(8/7〜8/20)

◆販売場所
○ＪＴＢ支店
○ＪＴＢ端末を利用したコンビニエンスストア
　　

>>1
し

このスレには初カキコだが、ヽ(`Д´)ノゴルァ！

走りまくるならこれ↑も悪くないね。

さあこれからは　>>1　を血祭りにするスレに変更です

これ以降、【東京から軽井沢まで初めてのドライブに行くので】という
スレとなります

まあまあ、いいじゃねえか。
確かにぶつけまくる腕で仙台までは遠すぎるかもしれない。
ちょっと事故ってもその後の手続きなんかが面倒になるし。
練習は近場でしたほうがいいことはいい。
軽井沢あたりも、ついてから混んで大変だと思うけどねえ・・・。

これ以降、【東京から初めてのドライブに行くのはどこがいい】という
スレとなります

>>1
そこまで周りに止められるおまいの運転がどんなものかと一寸心配・・・。

長距離は慣れてからの方が安心だーね。
最初は高速より下道のほうがいいかも、かな。
煽ってくるアホが追っても無視する、これが一番。
では、軽井沢まで頑張って。ﾉｼ

首都高で鍛えろ

東京で乗れてるなら仙台なんて遠いだけで全然問題ないじゃん。
東京下道コワすぎるーヽ(`Д´)ノ

東京の下道走れるんなら、普通の高速なんて楽勝だろうに・・・


東京から近場でドライブなら、
１，伊豆
２，横須賀〜三浦半島
３，相模湖方面
４，奥多摩
５，秩父
６，銚子岬〜九十九里
７，南房総半島

って所かな？
渋滞さえ逃れれば、楽々で日帰り可能。

いずれ高速で仙台にいく >1 へアドバイス。
国道122号(ワンツーツーと発音せよ）で北上して東北道に入る際は
高速代をケチるために浦和ICを横目にその先の岩槻ICで乗る。
浦和IC付近の122は高速と併走していてスピードがでちゃう
とてもとても有名な場所だ。

あと軽井沢にいく関越-上信越では
藤岡JCTから先6ｋｍまでをかけぬける。
甘楽SAはオバケが出るので寄り道せず本道をかけぬける。

今から矢本町に行くのだが車高短は走れるのかな？
噂じゃ国道45線は歪んでるうえ、あちこち陥没してる聞いたのですが
本当ですか？

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

携帯番号から住所と名前を調べる方法
ナンパ即Hの確立をUPさせる方法
テレクラで即Hの確立をUPさせる方法
http://plaza.rakuten.co.jp/hagisan2003/

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

>>181
本当です。

>>180
甘楽ＰＡ横の本線のオービスに引っかかれと…？

175,179の流れで書き込ませてもらうと
間違っても津久井湖北岸の道は走らないこと！

>>184
やっぱりそういうことだったのね。122下りのオービスに引っかかれ、と言いたいのか
と思ってたんだけど甘楽は知らなかったもんで、ネタなのかそれとも本気なのかと・・・。

俺も柏から松島に遊びに行く予定だけど、常磐→磐越→東北でいくか、常磐（最近広野まで開通したらしい）
→６号でいくか迷ってる。後者の方がだいぶ距離が短そうだけど、やっぱ高速のオンリー方が早いのかな？
ちなみに１２日の明け方出発予定。

>>187
仙台〜松島が激混みじゃないといいね。
時間優先なら、明け方よりもう少し早く出発できればいいかも。

>>187
柏市役所〜東北道〜三陸道〜松島浪打浜公園　約370�`
柏市役所〜常磐道〜６号〜三陸道〜松島　約310�`

この60�`の差をどう考えるかだ。
高速代、時間、車の具合。など。

　 柏→（常磐道）
→いわきＪＣＴ→（磐越道）
→郡山ＪＣＴ→（東北道）
→仙台南（東北道）→（連絡道路）
→仙台南（仙台南部道）→（仙台南部道路）
→仙台若林ＪＣＴ→（仙台東部道路）
→仙台東→（三陸道）
→松島海岸
高速代８６００円＋ガソリン代３８００円＝１２４００円
距離３７０�`
時間？

柏→（常磐道）
→広野
国道６号
亘理→（仙台東部道路）
→仙台東→（三陸道）
→松島海岸
高速代５８５０円＋ガソリン代３０００円＝８８５０円
距離３１０�`
時間？

いわきから千葉の松戸まで夜中出発で行くのにおすすめコースは？
前回はＲ６キープで行ったのですが、松戸に近づくにつれ（時間は明け方くらい）混んできました。
いわきから常磐道フルに使うとお金がイタイです。ちょっとだけ高速乗るとかはあんまり意味ない？

↑そんな質問するからイワキ猿人と（ｒｙ

>>181
45号も三陸道もガタガタになってる、特に三陸道はよほど気をつけないと事故るかも。
車高低かったりしたら余計危ない。

>>191
時間を調整してＲ６じゃないかな。
柏までなら都内突き抜ける事思えばマダ楽勝だよ。
>>1
初心者で前述のコースならＲ６だよ。
岩沼まで長距離トラックのケツにでもくっついておとなしくね。

８月５日は仙台花火大会です。また、６〜８日は仙台七夕が開催されます。
よろしければ来年行ってみてはどうでしょうか。
来年もこの日程で開催するかはわかりませんが。
東京で一年間修行したら、仙台での運転は問題ないと思います。

>>187
東北道経由で行くなら仙台南から南部道路経由より
大和まで乗って、そこから県道に抜けた方が便利。
ただし松島海岸付近は日中は渋滞してます。

「首都圏発の長距離ドライブを、いかに効率よくするかを語るスレ」
になってますな。次スレの題名はこれで…

良スレの悪寒

ついでにお盆の渋滞回避裏道特集キボンヌ。

普段は混まないのに、その時だけ突発的に渋滞発生しそうな小イベント(夏祭りとか花火大会)情報もあると便利かも。

>>199
松島で花火大会があるっす。
その日の夜は三陸道も通行止め、R45・利府街道も動かないはずですね。

それ過ぎたらもうイベントもないし、突発的に混むこともないはずです。

あと、２０何日かに泉中央でも祭り＆花火があるけど、それはたいし事ない
と思われる。

>>200ｔｈｘ

お盆過ぎだが、俺が知ってるのは8/23の須賀川市釈迦堂川全国花火大会
http://www.city.sukagawa.fukushima.jp/ksukagawa/gyouji/hanabi/syakadougawa.html

東北道は大丈夫かもしれないが、
須賀川市周辺の一般道は夕方〜深夜までダメ。

>>201
周辺のラブホもすげぇことになるぞｗ

松島の45号線は常に渋滞してると思うのだが・・・

とりあえず仮眠をたくさんしてください

>>200に補足
三陸道が通行止めではなく、松島海岸ＩＣが
出口閉鎖となります。

>>203
平日はたいしたことないよ。

ついでだから灯篭流し交通情報でも。
元々駐車場が少ないので、早く行かないと駐車できません。
仮に駐車できても帰りの渋滞がすさまじいです。
松島を脱出するまで１〜２時間は当たり前。（徒歩より遅い！）

おすすめは、塩釜か多賀城の駐車場に車をとめて
そこから仙石線を利用する方法です。
ちょっと反則ですが、大型店の駐車場を利用すれば駐車料金は(ry

皆さん、下道ドライブの最長記録はどのくらいでつか？

>>206
東北一周したので1400�`くらいか。ぜんぜん少ないな。

スレ違いなんですけど逆に田舎から東京ってやばいんでしょうか？
自分は山形に住んでいるんですけど一度車で東京行って見たいと思ってます。
免許とって3年になりますが正直運転はあまりうまくありません。
やっぱ死にますか？

>>208
死ねる。
左車線は実質路駐路線だし、クルマも圧倒的に多い。
俺なら深夜出発して都内で夜明けだな。
帰ってきてからやっぱり田舎はﾏﾀｰﾘでいいなと思うことうけあい。

東京の道の幅は　ひょっとすると山形の半分かもしれない。
東京の道での車間距離は山形の半分かもしれない。
まぁ走ってみろ。山形ナンバーならみんな避けてくれるかもしれない。
そんな漏れは米沢の合宿免許組。

>>208
基本的に、行っても問題ないでしょう
なぜなら、山形ナンバ−を見た瞬間に車間をいつも以上にあけるし
山形ナンバ−の遅さにイライラしたり、危険を感じるので
地元の皆さんは、どんどん抜かしていくでしょうから
それと、田舎とは車間の取り方とスピ−ド、
バイクなどのすり抜けの多さなど、田舎とは比較にならないぐらいの情報量で
かなり怖い思いをするかもしれないですね

まあ、東京都内を運転するなら、
田舎によくありがちな、曲がる直前にウィンカ−は出さない事
これは非常に危ない
基本的に、最初にウィンカ−で、次にブレーキという事でお願いします

ただ、漏れ的に薦めるのは
東京よりも名古屋近辺の運転を薦める
ここで当たり前に運転できるようになれば、東京の運転は紳士的に見える

山形ナンバーは遅いヤツが多いな。
後ろはイライラして切れそうになる。
連休だと仙台市内に山形ナンバー増えるけど、頼むから来ないでくれ！
って仙台にいた頃は思ってたな。

今の時期なら地方ナンバーが結構出てきてるから、ちと失敗しても寛容なん
じゃないかな？
漏れが都内で地方ナンバーの車を見てて思うのは、「道を間違ってもあせるな」
ってことでつ。１つくらい曲がる場所を間違ってもリカバーが簡単（道が多い
ってことね）だから、無理してUターンするのはやめれ。なんかとんでもない場
所に連れて行かれると思うのか焦って、ひどいと幹線道路でバックまでする香具
師までいるんだよね。

ま、何でも経験だから間違って首都高に乗っちゃってもドライブだと思って楽し
むがヨロシ（仕事で来るのならそうもいかないだろうが）。ガンガレ。

山形ナンバー冬は速いと思うけど。
真冬の猛吹雪の日に山形の峠を通ったときに、オンボロスタッドレス
で冷や冷やして走ってる横を軽の４WDに乗ったおばちゃんに余裕で
追い越されました。

ハイパワーFRに乗ってたのも失敗ですが、あおられまくりでした。
途中で、わざとパワースライドさせケツをぶりぶり振って走れば、
遅くても怖がって、あおられないことを発見しました。

>>211
＞ただ、漏れ的に薦めるのは
＞東京よりも名古屋近辺の運転を薦める
＞ここで当たり前に運転できるようになれば、東京の運転は紳士的に見える

わらた。
禿同だす。

>>208
漏れ職業柄、都心部をかなりはしってるけど、
今の時期やはりナンバープレートの展覧会状態ですね。
地方からくる方は東京のルールみたいなものに戸惑うかもしれませんね。
しかし気遅れしないことですね。おっかなびっくりな運転が一番危ない。
道が多くてシンドイと思います。地図とか良く調べておきませう。

初カキコだけど、名古屋はちょくちょく行ってて運転慣れてるから、東京行ってもだいじょうぶそうだ。そんな漏れは三河ナンバー。

埼玉→大阪車で行きたいけど、車がない…

首都高のジャンクションでバックするのだけはやめてくれ。

なぜ山形ナンバーの「形」の右側は三なの？
最初見たとき偽物かと思った。

ていうか、山形ナン仙台に来てオドオドしすぎ。挙動不審車をみると
「ま　　た　　山　　形　　か」
と思うこともしばしば。

庄内ナンは普通なのにね。

208です。みなさんアドバイスありがとうございます。
うーん、行ってみようかな？
でも、書くの忘れましたけど自分気も小さいんです。
煽られたり、道に迷ったりしたらいっぱい、いっぱいになりそうな予感。
やはりきちんと準備をしてから行こうと思います。

>>222
なんつうか、煽ってるわけじゃないんだろうが、東京の人は車間詰めがち。
多分、どんどん割り込まれるのが嫌なんだろうケドね。
地図だけはキチント用意した方がｲｲかな、都心部は変な一方通行とか結構多いし。

だからと言って、慣れない人が無理して車間詰めない方がいいですよ。
地図は確認と迷ったときに見るくらいにして、
できるだけ大凡の地図は頭の中に入れておいた方がいいですよ。

まあ東京って言っても田舎なら大丈夫だと思うが、都心は止めた方がいい。

反則かも知れんが、カーナビはつけたほうがいいと思われ。
知らない土地を走るのに、これほど心強いものはない。
おかしなルートを指示することもあるけど、とりあえず目的地には
確実に着けるし、知ってる道だったら無視すればいいんだし。

http://bidders.auction.biglobe.ne.jp/item/20293112

ＤＶＤ 楽ナビ

「東北ドライブ情報局２【青森岩手秋田宮城山形福島】」みたいになってきたな、ぉぃ（笑）

ま、帰省シーズンだし、いい情報じゃないの。

凄く遅レスで申し訳ないが
>>187
お盆休みの間は磐越自動車道の平均速度が下がります。
（っていうか休日は平均速度が80k程度になります。）
覆面パトカーですら90k位で走ってくれるのに、60kも出せない人もいるので出来れば避けた方が
良いでしょう。

因みにいわきJCTから常磐道系由で、亘理ICまでは日曜日の午前中で２時間強かかります。
あっ、あと仙台近辺は柏に比べるとガソリンの値段が高いのでキッチリ給油して行ってね。


>>191
出来れば日立近辺は常磐道を使うことをお勧めします。
（具体的には日立北ICから日立南太田ICは高速を使った方が良いでしょう）
日立市内の信号のつながりの悪さは嫌がらせとしか思えない。

石岡〜土浦近辺も迂回路が無いのでR6が混みやすいのですが、時間帯によっては何とかなるかもね。

こんな事いう漏れは仙台に居た頃に山形で合宿免許。
アイスバーンの教習コースに加え初めての路上教習は雪。
おかげで悪路に強くなった。（カウンターステアはデフォルトで会得したし）

お盆の頃は東京の車が少なくなるので地方の車には少しやりやすいかもね。
でも、事前にどの道を走るか決めておいた方が良いよ。

>>230
普段なら*30km/h程度は・・・＞常●道

柏から仙台
夜でるんだったら、いっぺん新大利根橋わたって茨城にでるといいでつ。
R294を北上し、真岡＞宇都宮＞氏家と行ったところでR4と合流して下さい。
そこから、夜なら15分くらいで矢板ICにでるので、そこから東北道にのる
べし。
夜のR294は、とんでもない速さで流れてるので、矢板まで二時間かからンよ。
下道なのに、ぬわわオーバーがざらにいる。
覆面にきをつけれな。

かきわすれた。
矢板＞仙台南が普通車で4800円、206km
柏＞矢板が、だいたい110〜120kmくらい
仙台南＞松島が34.5km

ここは良い人多いな

みちのくひとり旅流してみそ

明後日、岩手から大阪に向って下道を ひた走ります

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ビジネスホテル　ヘイセイ
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>>236
生きろ
どこ通るんだ？　R4で東京経由？　悲惨じゃないか？　
仙台周辺といい、矢板あたりからの渋滞といい、、
新潟周りのほうが早い？？？

>>236
あら、岩手から大阪と。
下道で北陸廻りなら判りませんが、東京寄るのでしたら
Ｒ４、Ｒ６ですよね。
都内は比較的空いてるように思いまつ。
一気に抜けるには７００＋６００￥払って首都高と言う手も有りかと。
東京〜横浜抜けるのりで。
東名でぶっ飛んで行くかＲ１か。
朝のニュースで中央道は通行止め、なんてみたので。
有料道路使うのも手でつよ。お気を付けて。

>>1
バスか新幹線で行ったほうがいいよ。

途中、都内で知人に会う予定があったんで、
夜にＲ４を流せばなんとかなるかなぁ？　と甘く考えていたのですが、
思っていたより厳しそうですねぇ…　ぅぅ

>>241
(R４上り）
R4は福島あたりは２車線バイパスでサクサクいくんですが、
渋滞の名所　大谷PAからの30-40km渋滞を回避する人がR4に流れるます。
人は皆考える事は同じで、R4は那須塩原あたりから断続渋滞必死。たぶん。
市街地、信号多いし最悪区間。
宇都宮からのR4バイパスも工事中？で一車線で断続渋滞が常。

高速の渋滞情報聞いてやばいと思ったら、
・白河からR294に逃げて、小川からR293、氏家グリーンライン、高根沢バイパス--->R408　がいい。
（渋滞mapにある、矢板から大田原に抜ける道は相当走りこんでないとわかりにくい）

以上、山梨--宮城を下道で帰省すること６年の経験者より。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

捕手

揚げ

高速を楽しみたいならこっち
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059220705/

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>>242
今回の瓶休み、Ｒ４宇都宮付近を避ける為に県道ぬけて（迂回して）逝ったら大正解ですた。
県道何号線だったかは・・・記憶がないので地図で探してみるかな。

仙台行きてぇなあ。もう金も暇もないや。暇はあるか。まあいいや。

up

もう一泊して山形、秋田いった方が面白いよ。

ガチャメチャQ6上げーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！

さてこのスレもそろそろ終わりな訳だが・・・

k

l

あげ

ネタ無しsage

ハイビームって上向きの事？

>>257
うい。

クソ食えやーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー











とあげてみる

下から出るモノなのでsageてくれ（ｗｗｗ

保守さげ

おいしいキノコはホクトあげ

芋煮会は南東北だけ？

仙台と山形

岩手でもやってる地域はあるらｽｨ。

ドッチラチン復活お願いあげ