初心者のカーオーディオ Part17

>>936
左ハンドルに乗るしかないぞｗ

質問ですが10cmで音が(･∀･)ｲｲ!!スピーカーありますか?みなさんのおすすめが知りたいです｡あまり高いのは勘弁(´д｀)

NGワード：PHASSアルニコ10cm

>>922
やっとレスつけて頂けて良かったです。興味本位でドアに4リットルエンクロ作ったのですが、当然ですがフリーエアーでは厳しかったです。せっかく作ったのでスピーカー交換を考えています。ヤフオクなどの中古で構いません。20000円位で考えています。

>>938
型番忘れましたけど、ケンウッドの同軸が結構良かった様な。
低音もかなり自然でしたよ。
ちなみに加は、低音弱いです

>>916
現在注文しています。届いたらお教えしましょうか？？

>>942
お願いします。
私はあのツイーターを、Ａビラーカバーかドアミラー付け根の内側のカバーに着けようと思っています。
台座ナシで少しでもすっきりさせたいので。
ダッシュボードに着けると太陽の塔みたいだし・・

しかし、なんでオーディオに向かない車に惚れちまったかなぁ…
プロボックス(本当はバンが欲しかったけど家族の反対でワゴン)。
いまどき１スピーカーって…
25歳、農業、既婚、子供は四ヶ月、十年乗る予定。
来週オーダー予定なんだが、どうよ？


すれちがいか？

>>943
とりつけ方法は十分検討しないと，落ちるよ
あれ見た目よりかなり重いから

>>911
遅スレだが一応
バイパス（bypass)
要は迂回路や抜け道のような意味合い。
オーディオで言うバイパスとはどの周波数帯にも変化をを与えずＣＤ音源そのままの音。
つまりイコライザー（渋滞）の影響を受けず車（音）が通ると言う意味やね。

>>920
嫌がおうにも期待が高まるな>>971

>>944
PROBOXってワゴンあるのね
営業車のイメージしかなかったよ

>>946
遅スレ←×
遅レス←○

>>944
10年乗るんだったら腰をすえてｵｰﾃﾞｨｵいぢれるな。(w

>>944
手元にたまたまカタログあるが、
ラジオレス２スピーカーの選択もできるように見えますが。
カタログの写真を見た感じ、ダッシュボードにスピーカーが付くのかな？
商業車万歳〜！（同志）

>>950
詳しくはこちら↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053446740/
>>947
狙いはラジオレス、しかし防振や遮音を考えて、ドアに取付けようかと。

>>944
ラジオレス（２スピーカー）なら３千円やすいよ

>>947と>>950に書いた内容がまるっきり逆ですた。すまそ。

今日はヌー速＋が忙しくて…

>>935-936
レポ、Ｚカレー

>>940
ttp://www.fostex.co.jp/jpn/INTRO/FE-3E/FE-3ESERIES.html

>>肉
サンバーにマッキントッシュを付けるツワモノもいるんだから、
プロボックスでバッチリ決めるくらい簡単だろ
期待してるからガンガレ。JA青年部のみんなに手伝ってもらって、
溶接でエンクロージングとか、籾殻袋コーンとか、面白い奴をキボンヌだ
ついでに次スレも立てておいてくれ

っーか、25で子持ちか。ｳﾗﾔﾏｼｲな。俺26にもなって、なにやってるんだろう…

先日パソコンが逝ったので味ぽんからカキコ。
携帯端末からスレ立てしたことないが…できるんだっけ？

去年買ったカロのMEH-P717にMP3対応のチェンジャーをつけたいのですが
他社のものしかありません。
メーカーが違ってもつくのでしょうか？

5.1chの再生環境を考えています。
ただ、DVD-RAMも使いたいので手持ちのポータブルDVDプレーヤー（パナソLA95：
光出力つき）を接続したいのですが、カーAV機器以外の光デジタル入力が可能な
車載DSPユニットで良いのが見つかりません。

　接続はこんな感じを考えています。
　（現在のカーオーディオ）＞アナログ＞　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　DSPユニット　＞　スピーカー
　（ポータブルDVD）＞＞＞ ＞光＞＞＞＞　

パナソニックのサラウンドプロセッサCY-AC300Dが、光デジタル入力端子も一般的な
角型端子で、さらにアナログ入力＆アンプもあり現在のコンポとスピーカーの間に
接続できそうなのですが、メーカに問い合わせたところ自社車載DVD対応ユニット以外の
接続チェックは行っていないとの回答でした。

そこで質問なのですが
○ CY-AC300Dの光入力に社外品DVDプレーヤーを接続して使っている方はいらっしゃいますか？
○ CY-AC300D以外で上記のような環境を構築できるDSPユニットはないでしょうか？

トヨタの純正デッキに社外のリヤスピーカを付けようと思ってるのですが
デッキの裏からリヤ用の線が出ていません。
もともと１スピーカなので自分で線を後ろまで引かないといけないのですが..

車種別の変換コネクタ（？）なるものを間に噛ませばリヤ用の線を繋げれるように
なるのでしょうか？

そのデッキがアンプ自体は４チャンネルだと前提すれば、
何もハーネスが刺さっていない端子が裏にあると思う・・。
（今のはわからないけど、トヨタのデッキはリア信号だけが独立端子になっているのが多い）
その端子に刺さるハーネスが手に入れば。

もしそういったむき出しの端子がなければ
：既にリア信号は出ている
：アンプが２（１）チャンネル分しかない
のどちらかかな・・。

>>944
かなり遅レスだが･･･
きっちり仕上げるつもりならプロボックスってすごいいい形だと思う。
ことカーオーディオに関しては。
ボディー形状がほぼ四角なんで反響うんぬん考えやすそう。
って大なり小なり車の室内なんて似たり寄ったりだから気分的なもんでしかないかもしれんが(w

まぁがんがれ。ちなみに俺は２８の伐煮、現在一人もんだ(ぉぃ

初心者です。現状、Ｋ１１マーチの純正カセットから音質に拘ることなく、
ただＣＤに変えた状態だけですが、これから良い音にしていきたいと思ってます。
　予算：２万円
　何をするか：予算内で音質向上のために出来ることは何でも。
　　　　　　　　　但し、すべて店にやってもらう。
　聴く音楽：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・モー娘。
　予定：過去ログ読んだ結果、２万円なら予算内スピーカーを変えて、しっかり
　　　　　付けてもらう位かなと思いました。デッドニングは無理かなと思います。

９６１の続き
　その他：店行ったら、いいものが欲しくなってきた。ＦＯＣＡＬ薦められたが、
　　　　　　スレでも評判良いのでいいとは思うが、１６５ＣＡでも予算オーバー。
　　　　　　無理できないことはないが、どちらにせよ、１６５Ｖ２が限界。
　　　　　　店は、やたら１３０Ｖ２薦めてきた。あとは、１６５Ａと１６５ＣＶが候補。
　　　　　　インナーバッフル作成取り付けで３万円とのこと。
　知りたいこと：１６５Ｖ２にバッフル取り付けなら１０万近いわけで、それだけ
　　　　　　　　　　掛けるなら、スピーカー１点に掛けるのでなく、廉価スピーカー
　　　　　　　　　　にして、他に掛けたほうが、効果的なことがあるのではないか。
　　　　　　　　　　元の予算は２万なわけで、オーバーするにしてもＣＰが良い
　　　　　　　　　　ことでないと出来ません。

自分でする労力を惜しまないなら２万円でもそれなりの音質向上狙えそうですね。
店に任せると２万円ではなく２０万とか必要になっちゃうのではないでしょうか。

店に任せりゃ、そりゃお手軽だろうけど
自分でやると楽しいよ〜
まあ、俺は貧乏だから自分でやってるんだが(笑

\2ﾏｿなら中古国産トレードイン，デッドニングキット，DIYかな
店に任せると安物買いの銭失いになる可能性大

全く自分でやるつもりが無いなら\10ﾏｿは確保したいところ

>>957 耐久性に問題ありと思われ。以前X-BOX積んで走行してたら（再生してた）
　　　　画像がとんで見れたもんじゃない！　長く使うことを考えたらcar用を買っ
　　　　た方が安いと思われ！

純正デッキの裏を見たところ、１０ピンの端子しか出ていませんでした。

社外デッキに変えずにこのデッキでリヤ配線を引こうとすれば、フロント用の
配線から分岐（二股）させるしかないでしょうか？

配線の容量不足とかで音質が下がらないか不安ですが..

>>958
そこまでしてリアスピーカー欲しいのなら止めはせんけど・・・・
音質は間違いなく下がるだろうね
でも、そんなめんどくさいことやるんなら
ヤフオクで格安の中古デッキ買ったほうが・・・・

>>963>>964>>965
自分でやった方が、安く良い結果がでそうですが、私は無理です。
時間と労力も惜しいし、それは金で買うことで決定なのです。
店ですべてやってもらうことを前提に、出来れば２万円、出せて１０万です。
で、スピーカーの選択なんですが、加のＪ１６００ＡあたりとＦＯＣＡＬの１６５ＣＡ
でも違うもんなんでしょうか。ＦＯＣＡＬの中でも１６５ＣＡ、１６５Ａ、１６５ＣＶ、
１３０Ｖ２、１６５Ｖ２で差はみられるでしょうか。
また、スピーカーを鳴らし切れないということがあるでしょうか。
オーディオの改造は、今回きりで終わりにする予定です。

カローラバンにパナソニックのCQ-DPX153Dは取りつけられるのでしょうか？
あと取りつけ工事費はいくらくらいかかるのでしょうか？

今トヨタのハイラックスサーフに乗っています。
CDとカセットはついてるのですが、最近になってMDも装着したくなりました。
カー用品店等でMDデッキを見ていて、大体２、３万のデッキを買おうと思っています。
しかし悩みなのは、どうにも運転席回りにデッキが装着できるスペースがないということです。
シフトレバーの上には、CDカセット灰皿デジタル時計ハザードボタン等の、外すことのできない
ものばかりです。
こういった場合は、一番上の何も無い所に追加する感じなのでしょうか？
工賃等も参考にしたいので教えて頂けると幸いです。

>>969
ステップアップする気ないんだったら加でいいぢゃん？
外部アンプなしでFOCAL入れるのもったいなさすぎるyo。

>>970
入るんぢゃない？

工賃\5,000+接続コネクタ\1,500くらいかな。

>>973
レスありがとう。

>>969
どうしてもFOCALに拘るならやっぱり外アンプ必須，取り付けも複雑になるから
自分で施行しないのなら\100kじゃぜんぜん足りない

じゃこんな感じで
加ｾﾊﾟﾚｰﾄ　\30k
バッフル　\3k
工賃　\10k?
その他　+α

計\4〜50k
その気があるならデッドニング\60kいれて総額\100k

他人の時間と労力は安くないぞ

>>961
K11マーチはスピーカーがヘタレだから、換えるだけでも多少の効果が有りますが、
鉄板直付け(バッフルがない)の構造のため、ポン付けではそんなに音が良くなりません
ショップなどでお金をかけるか、休みの日2日くらい使って手間をかけるかしかありません
DIYショップでバッフルの自作ができる(orハンズなどで製作の委託をしてもらえる)なら、
2〜3万円クラスのスピーカーとそれを取り付けが一番手っ取り早いと思います
ご希望なら、以前私が作った図面をあげますので↓のスレでレスをください
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053752341/

>>971
昨日185系のサーフのオーディオを付けて来たんだが、
上から順に、エアコン−オーディオ2DIN−1DIN分の蓋付きの小物入れと入ってました
たぶん一番上の何も無い所(=1DIN)に入るんだろうが、もしいま現在、純正が付いてるんなら、
社外品のMDユニットだけを追加ってできるのかどうかは解りません
純正のオプション品なら出来るでしょうが、CDMD付きのもの買い換えるコトになると思うよ

s600sをならすアンプのに、同社のD5 300.2はどうでしょう？
知人から中古で２マソという話が来たんで。
ダイヤモンドのアンプなら600.2か、あるいは600.4で本体側のクロスオーバーを使うか、
なんて考えてたんで。どうすっかなぁというところ。

>>967
>社外デッキに変えずにこのデッキでリヤ配線を引こうとすれば、フロント用の
>配線から分岐（二股）させるしかないでしょうか？

インピーダンスが下がるからデッキ壊れるべ。
>>968の言うように安物の社外デッキ買うか、リアSP諦めるかだな。

>>969
>ＦＯＣＡＬの中でも１６５ＣＡ、１６５Ａ、１６５ＣＶ、
>１３０Ｖ２、１６５Ｖ２で差はみられるでしょうか。

差は当然あるよ。じゃなかったら俺だってCA買ってる。
個人的にはNWが別になっててTWも大きい165A以上の方が良いと思う。
FOCALブランドのグリルが欲しいだけならCAどーぞ。

あとV2クラスまでは内蔵アンプでも結構いけると思う。
でもFOCALに手を出す時点でオーディオ好きな人だろうから
大抵の人は外部アンプにステップアップしていくとは思うけど。

自分で取り付け等するなら並行の通販で買えば安く上がるのに。

リヤの置き型スピーカでウーハーだけが常時音割れ（チリチリ）するのですが
自分で分解して何とかなるもんでしょうか？

同サイズのウーハー手に入れられるなら交換

新スレたてました
初心者のカーオーディオPart18
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062066210/l50

ドアについてるスピーカーですが、スピーカーに付属の樹脂製の台（厚さ1.5cm）につけてあります。
これをバッフルボードに替えると効果あるとおもいますか？

デッドニングはしてあります。

>>982 ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞはどの程度かわからないしﾊﾞｯﾌﾙもどんなﾊﾞｯﾌﾙを
　　　　作ろうとしているかわからないが、そんなに（DIYだよな？きっと）
　　　　差はないと思われ。ただﾜﾝｵﾌなわけだから角度とか付ければ変わる
　　　　と思うよ。あとHUや周辺機器で調整で良くも成りうる罠。

>>944
１０年乗るつもりなら１７インチはやめとくべきです。

>>984
あ、あっちのスレの話ね。
安くて軽い15インチが手に入れば、ねぇ…。

もう寝るぽ