【助成】ETC情報交換スレッド6【お終い】

ETC全般についてﾏﾀｰﾘ語りましょう

前スレ
【ORSE助成】 ETC情報交換スレッド5【希望者殺到】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056547385/
前々スレ
【百万台突破】 ETC情報交換スレッド4【割引続々】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055550199/
前々々スレ
【紫は進め】 ETC情報交換スレッド3【緑は止まれ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053613455/
前々々々スレ
【まずは】 ETC情報交換スレッド2 【ETCカード】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050141608/
初期スレ
【ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ】 ETC情報交換スレッド 【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046613243/

関連スレ＠運輸交通板
■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金支払いシステム10ﾚｰﾝ目■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057899025/

厨房専用隔離スレ
(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)１台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055998410/

>>1
etc

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/

ORSE
http://www.orse.or.jp/index.html

東京湾アクアライン社会実験
http://www.aqua-etc.com/

ETC長割社会実験
http://www.etc-chowari.jp/

日本道路公団
http://www.jhnet.go.jp/
首都高速道路公団
http://www.mex.go.jp/
阪神高速道路公団
http://www.hepc.go.jp/
本州四国連絡橋公団
http://www.hsba.go.jp/
名古屋高速道路公社
http://www.nagoya-expressway.or.jp/

1>乙カレー

>>1
スレたて乙

助成は終わりましたが日産では純正扱いのETC購入の場合購入者に5000円のクオカード
プレゼントをやっているようです。

>>1 乙かれ

今日これからETC本格デビュー戦やってきます
ただ、連休中に混みそうな方向とは逆方向なので意味無いな・・

先日ＪＣＢｺﾞｰﾙﾄﾞの会報誌が届いたけど、７月１０日振替分より年会費が無料になてたヨ。
年会費無料対象は、ザ・クラス、ゴールド、ネクサスの個人会員（家族ｶｰﾄﾞ含む）

首都高でETC特定区間追加するっぽい。
三ツ沢線下りとみなとみらい出口にアンテナついとる。

２００５年のＥＴＣ専用化に向け、着々と計画が進んでいますね・・・

ここで
ｈttp://www.rakuten.co.jp/aihan/438249/465694/
女性間に合うかもって書いてるんでおもわず申し込もうと思ったけどうそだよね〜
おるせ見ると終了ってかいてるし。
おい詳しい藻前ら教えてください。

>>12
ORSEには
「一般分の受付は、一部を除き７月１日で終了しました。」
とあるが、「一部」に該当するかどうかは販売店にしかわからない。
申し込み用紙が残っているかどうかじゃないかと思われるので、
「確約はできません」っていうのはよくわかりませんねぇ。
残り台数分は無いってことですかね？
直接聞いてみることをお勧めします。

それより、この機種は写真に写っている「カードホルダユニット部」
とは別体で「本体」があるんだってよ。どおりで小さいわけ。
まあ、着けてしまえば関係ないだろうけど・・・

コスモ石油が運営しているコスモGショップでCY-ET300Dを買いました。
ttp://shop.g-mile.com/index9_1061.html
安いとこを探すのが面倒なのと、kakaku.comの最安値+1000円で
セットアップまでやってくれるのとで決めました。

さて、本体は何処に設置しようかな…
運転席左側かなぁ

>>13ありが�d
とりあえず聞いてみようかなとオモタが,
本体別体って聞いて考え直しました。
軽に付けようかと考えていたので．．．．
重ね重ね情報感謝。

でも熱の心配が少なくて夏にETCカードベロベロの心配ないかもです。
とりあえず聞いてみますワ。

こっちが本スレ

国沢スレで下記の通りの話があったけど、どういう話か知ってる人いる？


>ＥＴＣが使えなくなる？　投稿者：いけだ 　投稿日： 7月21日(月)17時26分13秒
>
>昨日（７月２０日）の日経新聞のマネー１欄のコラムによると、
>ＥＴＣのシステムは偽造カードを使い放題だそうです。
>
>このまま放置すればカード会社が通行料金のカード清算を
>打ち切るぐらいの被害らしい。

>>17
ETCシステムに偽造カードのブラックリストを登録できるのだけど、
その上限が世の中に存在する偽造カードより少ないので、チェックを
すり抜けるカードが多数存在することになる…という趣旨だったと思う。

今日ETCカード挿し忘れて専用レーンに入ってしまい、
流れをせき止めてしまいますた、ｽﾏｿ。
みんなの視線が痛かったです。

>>19
激突はしなかったか？
誉められたことじゃないけどたまにはそういうこともあるだろ。
せいぜい追突しないように気をつけるさ。

来週からの夏休みにいよいよETCデビュー、
でもコレまで友達とその場で料金折半だったけど、
まずは自分のカードで支払って、あとで清算って言いにくいなあ。
ちょっとあいまいになりそう。

＞21
そいつもETCカード持ってれば、行きと帰りにカードを差し替えればよかったね。
俺は毎月温泉に行く仲なんで、そういったトラブル（貸しなど）がないようちゃんと清算するよ。
請求するほうが言いづらい（借りたほうのほうがわがまま）って、人間の心理は不思議ですよねｗ

>>21
俺の場合、先に割り勘相当（ちょっと多め）を徴収し、後で取り過ぎ分を返す。
やっぱり後から徴収はやりづらいもんな。

そうなの？
俺らはたいてい運転手が支払い続けて
最後に飯など食いながら生産してるけど。

漏れの場合、運転手が払いつづけて、最後に割る。
当然運転手（＝クルマの持ち主）への労賃＋クルマの消耗品代として、２０００円単位ぐらいで
切り上げだよん。

もちろんハイカ割引（ＥＴＣ前払い割引）分は運転手の利益とする。

>>24
生産→精算

回数券廃止したらぬっころす！

21です、
なるほど、いろいろと方法があるみたいですね。
試してみることにします、ありがとうございました。
25さんくらい強くできたらいいな・・・。

今日、超自動後退より連絡があった。
セットアップが完了したので取りに来て下さい、だそうな。
申し込んだのは1ヶ月以上前のことなので、すっかり忘れてた。
カードの申し込みもしてねーし。

>>27
でも代わりにETCで同サービスを始めてくれるならOK？

>>27
回数券は残っても、ETCで距離比例料金払った方が安かったり

裏金作りできないから？

山形自動車道を通ったら、JHサイトではETC未整備となっている
湯殿山ICと鶴岡ICがETC対応になっていた。
ちゃんと更新しる！＞JH

あの辺は追い越し車線が少ないので、とろい車がいるとすぐ数珠繋ぎ。
ETCゲートが貴重なオーバーテイクポイントになる。
ないと思っていた所にあったETC専用ゲートは嬉しいもんだね。

ほんとの最新ETC整備情報って、どうやったら分かるのかな。
ひとつひとつICに電話して聞くしかないのか？

現地に行ってゲートがあればラッキー程度に思わないと。
サイトの更新が遅いのはお役所なんだから当たり前。

てか、そんな地方のゲートで混むことある？
ＥＴＣゲート未整備でもカード差し出せばいい事だし。

それよか入り口にＥＴＣカード挿入口設置きぼんぬ。
もしくはＳＡで通行券の情報をＥＴＣカードに記入する装置とか。
出口で専用ゲート通れなきゃ意味ねー。

>>35
ちなみに入り口をETC無線で通らないと現在は長割対象外なので注意を。

>>35
料金所直前までETCゲートの有無が分からないような所だと、
カード抜いていいのか悪いのかであたふたする。
止まってから抜けばいい話だが、無理な姿勢で取らないといけないので
ゲートがないと分かっているなら
SAに止まった時にあらかじめ抜いておきたいなと。

>>37
'05迄には全料金所にゲート付けるっつーてるから暫くの我慢じゃ。

EP-422を本日購入しました。
アンテナをメーターパネルの中に入れて
アンテナチェックして貰ったんだけど
まったく感知しませんでした。
色々試したんだが、結局諦めました・・
やっぱりダメな車種もあるのかなぁ〜
ちなみに、ホンダのパートナー（営業車）です・・・

ダメな車種というより、メータパネルの材質（電波を通すか）とか
アンテナの取り付け位置（上部に障害物が通ってるとか）などに
よると思われ。

>39　
でも、パートナーと同じインパネを使っていた旧Civicの
NAVIアンテナはそこに取り付いてました。

真ん中じゃなくて、ちょっと外側に寄せればいいとおもい
まつ。

　長割実験が始まってますが、それ以前に始まっていたという長距離割引は
どういうものなのかご存知の方います？これを機会に大阪から東京まで
行ってみようと思ってるのですが、長割実験ナビゲータシステムで調べても
500円くらいしか安くならないので。

続きです。全体で500円しか安くならないのか、それともいままでの長割に
比べてさらに500円安くなるのかまったく理解できなくて困ってます。

>>43
言ってることが同じに思えるが。現行の長割よりも（＝全体で）
500円安くなる。

現行の長距離逓減制の料金体系は24.6円/km(普通車)を原則とし、
100〜200kmの区間について25%、200km超の区間について30%の割引。

長割実験では、300〜400kmの区間について35%、400km〜600kmの区間に
ついて40%、600〜900kmの区間について50%、900km超の区間について
60%の割引。

>>43
これを20回以上読め
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2003/07/18b/index.html

＃しかし何故、項番４が空白なのだろう？？？

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

アンチETCのスレありますか？

セットアップ済みの車載機を自分で付けたんですが、
ちゃんと機能してるかチェックしてくれるところはありますか？
もちろんＩＣなどは除いて。

＞37
ナビ連動だと事前にゲートがあるか分かりますけどね

>>48
自動後退逝け

>>49
連動してなくてもETCゲートは案内可能だけど、
連動すると何が変わるのですか？

＞51
連動してない状態を知らないので答えられないよ。
＞37に対して言いたかったのは、事前にアタフタしなくて済むよ、ってこと。

連動してないとは要するにETC車載器から情報がない状態。
ETC車載器が、この先ゲートがあるよと情報を出してくれるなら
ナビも表示が出来るだろうけど、そんな情報あったとしても
ゲートに飛び込んでからだから、直前にアタフタは連動とは
関係ない。
もともと地図ディスクにETCゲート案内情報が入っているので、
それを表示するだけなら連動は関係ないだろう、と何度も指摘
されてるわけで。

>>44
>>45
参考になります。
現行の長割にさらに割引がプラスされるというのはよくわかったのですが、
現行の長距離割引は自動適用なんでしょうか？それとも申し込みが
必要なんでしょうか？

もちろん自動適用。高速の料金表を見ればそんなのわかるだろ？

>>55
もうちょっと安くなるかと期待してたのでがっかりですが、
疑問が解決しました。有難うございます。

>>48
ゲート以外で車載機が反応する場所は
京葉道路の船橋本線手前とかかな。

あと、首都高の湾岸線とか。

>>56
片道３００キロ以内の走行は、現行の料金と一緒だよ。
高速道路を時速１００キロで３時間以上かかる場所へ行かなければ、今回の割引は全く対象外

>>57
投函習志野本線・千葉北
形容船橋本線(上)
館山市原
アクア機皿図本線(下)
以上。
首都高速には無い。

>>59
首都高速にもあったね。
環境ロードプライシング関係で。

ベイブリッジ近辺にもなかったっけ？

反応ポイントあるよ。>>61

>>62
横浜公園→ベイブリッジ方向だと幸浦方面分岐予定地を過ぎたあたりで
反応するね。上り坂の左カーブね。

http://autoascii.jp/issue/2002/0807/article18837_1.html

ETC専用ゲートで渋滞つくってる車発見。緑のチェロキーでした。
無理なレーンチェンジで自分を抜き去っていった車だったので、
心の中でザマーミロと言ってみたり。首都高で乗り継ぎ券もらわ
なくてよいってのは便利ですねぇ。

所詮その程度・・・されどその程度・・

>>65さんと同じ状態で３台も繋がっていたので、
出口だったので、一般ゲートに行ってカードを
外しておっちゃんに手渡し支払い。
高速乗り込み時にＥＴＣ専用ゲートを通過していたので
無事通過しました。
夏休みに新手の嫌がらせ渋滞発生のヨカーン！

　
昨日の１６時頃、関越道の練馬出口で
　
西○鉄道の観光バスがETC専用ゲートを塞いで渋滞作ってた。
　

あれを見て、絶対に西○鉄道の観光バスは使わないと思った。
　
　

>>59
首都高でもありますが、何か？
もしかして免許持ってないの？　夏厨君？　宿題はできたのかな？
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>69
>>59のIDと>>60のIDをみろ

>>69
まだまだ・・・。煽りは慣れてからな。

>>70
よい人やね・・・。

>>70
ケｯ自作自演厨か（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>69
煽る暇があったら横浜駅付近出口のETC工事見学して来い。(ﾌﾟﾌﾟ

(　´_ゝ`) >>72 (´く_`　)

料金所のETCのとこいつもがらがら

＞75
ＥＴＣ専用レーンが詰まるときは、通信エラーかDQNの故意進入の時くらいだね

>>75
そりゃあ、通過するための所だから当たり前だよね。

>>72 は恥の上塗り。ﾌﾟ…

>>78

　　　し　　　　　　　　　　　　ね

　　　　　　ある日糞ＤＱＮ>>73宛てに
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣

　　　　　　開けてみると・・・
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　　氏　　ね　　 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

夏だね。

近日、ETC関連スレにおいて繰り返される夏厨パターン

　木更津DQNが一方的な思い込みからあほな煽りをする。
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　理論的な反論が多数寄せられる。
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　さらに厨房的な煽りをする。
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　放置される。
　　　　　　　　　　　　↓
　翌日の23:00過ぎると最後にレスをつけた2名に対し煽りのAAを貼り付ける。


さて、漏れにはなんて言ってくるのかな？(ﾌﾟﾌﾟ

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

今月の４日、申し込み用紙を送ったんだけど、
まだカードは届きません。
機械のセットアップは終わってるし、
早く使いたいんだけどな...。

>>84
催促したほうが良いと思われ。

何処のカード屋が早いんだろ？

>>86
OMC

>>69
湾岸船のやつはカード挿してないと反応しないだろ
挿してても反応しない条件もあったような？

>>88
あたりまえだろ？　　真性か？　　夏厨ならしかたないか　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>89
うちのデンソーは未挿入でも反応するぞ。

>>89
おいらの松下通信工業製も反応するぞ。
おまえ原付の免許も持ってないだろ。　(激藁嘲笑

土曜日、インター入口は　「一般１　ETC/一般１」。
こら、そこの一般車！　一般が空いてるのに、
俺の直前で共用レーンに入るな〜。。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>90
>>91

ウソは良くない。証拠を示すように。
できるかな〜夏厨タン（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

デンソ−＞未挿入でも反応
三菱電機＞未反応
だったが

「未反応」という言葉はありません。「無反応」でしょう。

共用レーンでETCカード入れたまま通行券も取ったらどうなるの？
その通行券使ってなんか悪いことできそうなんだけど。対策されてる？

ETC装着車はそうである事が認識されるので係員が居る場合は渡してくれません。
機械の場合は反応してくれません。

>>94
カード挿してなくて反応しないのはあたりまえ。何いってだよ。
だいたい首都高の途中でカード挿入してないっていうのはおかしい。
使い方がそもそもわかっていない厨だねえ。
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>98
カード挿して無くても反応するときあるじゃん
反応しないのは当たり前じゃないよ
ほんとに首都高速乗ったことあるの？
利用証明が必要なときはわざわざ車載機にカード入れないだろ

>>98
回数券派なので首都高ではETCカード抜いてますが何か？
自宅の最寄の入り口では共用レーン運用なのでETCのメリットはないと思いますが何か？

>>99
>>100
あんたらは特殊。
一般ユーザは挿したままですが、何か？

おぃおぃ、ここでもｹﾞﾗｹﾞﾗ厨を相手に釣られてるのかよ

ETCを使ってる人たちって非国民ですか？

>>92
激しく同意。
外環も専用レーンが無くて、一般ががらがらなのに
共用レーンに馬鹿なオヤジが入り込んでた。
さすがに係員に文句言ってやったよ。
公団にもメールした。

>>102
助成終わって新割引公式発表までネタが無いもんでつい・・・

>>103
いや、むしろ個人情報垂れ流しても気にしないａｈｏだと思う。
ハイカのもうひとつのメリットの匿名性が失われたことに気が付いていない。

得ろ本をクレカで買うおれとしては全然気にならないわけなんだが。

>>101
99でも100でもないが、
カード挿しっぱなしだと「抜き忘れ防止」ブザーが鳴るので
必要な時にしか挿さない私は特殊なユーザーですか？
ＩＣカードの接点なんて接触圧が小さいから、たまには抜き
差しして接点を活性化してやらないと、接触不良でエラーを
起こしますよ。

>>108
あのね。走行中にわざわざ抜くヤシのことを言ってるの。
日本語理解できます？
中国人かな？
しっかりしてくらはい（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

なぜ中国人なのかと小一時・・・

>>108
抜き忘れブザーは消してるけど、高速使うときだけ財布からカードを出して
指してます。

>>109
なあんだ
99や100が走行中にわざわざカードを抜くと妄想している
下痢厨だったのね。
どおりで・・・・・以後自粛

>>106
至る所に設置されてるＮシステムはよけて通るのか？

>>98
> だいたい首都高の途中でカード挿入してないっていうのはおかしい。
ベイブリッジを下から見て海ほたるでUターンする場合。

大黒PAで休憩する時にカード抜く。
どうせ海ほたるUターンは無線非対応だから挿さなくていいね。
大黒JCT内で環境ロードプライシング用の本線ETC通過。

まったく不思議ではないが。

>>106
通行券に印字される数字の下二桁が藻前の車のナンバーの下二桁と同じの事が多くないか？

>>114
ま　っ　た　く　不　思　議　で　す　！

わざわざ特殊例を出してまで、負けを認めたくないあなたは、何？？？
理解不能。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>99
混在レーンなら、わざわざカードを抜かなくても利用証明くれるだろ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz03.html

首都高も、JHも共用レーンばかりでムカツクよ。
永福上り、下り
外環大泉入り口
美女木大泉方面入口
大宮線新都心入口
国立府中
他にもいっぱいあったなあ。
ETC取り付けたのは間違いだったかも。意味ないね。
ｺﾞﾙｱ電、ｺﾞﾙｱメールはどこにしてるの？漏れもしたいよ。

>>120
首都高かJHに電話・メールしたらいいよ

ETCプラザ って全然電話つながらないのね。
朝からずっと電話してるのに・・・(´･ω･`)

>>120
漏れも禿げ道だよ。
これじゃあいつまでたっても普及はしないね。
だって、同じように渋滞につかまって窓を開けずに料金所を通過できるぐらいじゃうらやましいと思わんよ。

>120
今日は出口で何故か
「一般/ＥＴＣ」→「ＥＴＣ専用」
へ、看板切り替えのためゲート進入不可･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
仕方なく「一般」へ進み、カードを抜いて・・・（略
振り返ったら、進入防止柵をしまってた。

一瞬、ＥＴＣ利用者への嫌がらせかと思った私は
心の狭い人ですか？

「一般/ＥＴＣ」→「ＥＴＣ専用」は閉鎖無しに変更不可。逆はできるはず。

>>125
何故なのか、素人にもわかるよう説明してホスィ。

併用レーンってことはETC車だけじゃなく一般車も混じってる。
そのレーン目指して流入してきてたり並んでることもあるでしょ？
その状態で併用レーンが突然ETC専用レーンになったらマズいってことじゃないの？

>>125
閉鎖するかしないかは、その時の交通量によるだろ。
でたらめぶっこいてんじゃねえよ。厨

>>128
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>127
ETC専用と表示だけ先に変えておいて、混じっていた
一般車が行ってしまってからゲートの運用をETC専用に
切り替えると、何か問題あるのですか？

>>123
だから反対派があんだけ言ってたじゃない・・・デメリット・・・。
たいしたシステムじゃないんだって・・・ﾜｶﾚﾖ

今日、「一般/ＥＴＣレーン」「一般レーン」と２つ出口が、あったんだけど、
「一般レーン」料金払い中の車が、１台で、俺の、前の車２台（ＥＴＣ無し車）
２台とも、「一般/ＥＴＣレーン」に、入って行きました。
案の定、１台目が、払い終わる時には、「一般レーン」は、がら空き(-"-;A ...アセアセ
しかも、前の車は、高額紙幣を、支払ったようで、時間が、かかってました。
もちろん俺の車は、前の車が、払い終わる前に、精算終了してて、前の車が、払い終わって、
俺が、通り過ぎる瞬間に、料金所の、おじさんが、「すいませんでした。」と、
俺の車の方に、一礼しながら、言ってくれた。
おじさんが、悪いわけでは、ないが、一言、言ってもらうだけで、気持ちよく通れるもんですね。
俺も、片手で、挨拶しながら、通ってきました。

三軒茶屋入り口をよく使う自分には専用レーンはありがたい。
ただ、ＫＫとかＹ使って乗り継ぎではまるんだよな・・・。

というか、「ＥＴＣ優先/一般」って表示にした方が良いかもな。

>>130
そういう運用が可能なのかどうか俺は知らない。
可能だとしてどうしてそうしないのか興味あるね。

>>135
そうしないのかって言い切れるのかよ
夏らしい意見だよな（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

首都高が当初混在しかなかったのはカードリーダーの関係。
利用規定にも一般レーンではカード手渡しでも使えないと書いてあった。

どんな状況でも１つは専用レーンにしておかないと車載機は絶対に普及しません。
JH、首都公団にｺﾞﾙｱメールとｺﾞﾙｱ電をしましょう。

>>135
一般ゲートを閉鎖するときだって、先に『閉鎖』という表示に変えて、
既に並んでいるクルマを全部流してから、本当にゲートを閉鎖するでしょ？
ETC/一般をETC専用に切り替えるときだって、同じ。

共用レーンしかねえよｺﾞﾙｱはこちらへ

首都高グリーンポスト
http://www.mex.go.jp/greenpost/index.html

日本道路公団お問合せ
http://211.9.197.91/mailform.html

>>125
逆だよ。混在→専用は変更までに一時レーン封鎖を行う。
専用→混在は、レーン封鎖なしに変更。

これの8ページ目参照ね。
http://www.mlit.go.jp/road/press/press02/20020924/20020924-2.pdf

逆じゃなかった…鬱だ逝ってくる。

専用→混在は運用改善を想定しシステム封鎖無しと書いてあるところ
から読み解けば、混在→専用一時レーン封鎖は運用システム側の問題って
ことか。

切り替えの前提として、ETC車が使えるゲートがひとつもない状態には
しないというルールが、この運用切替基準マニュアルには抜け落ちてる。

車両変えたのでオンラインセットアップしてもらおうと
オートテックに行ったら　一見さんお断りって言われました

首都高の本線で　ＥＴＣ専用があるような空いてる時間帯
他の混在レーンがクリアだったらあえてそこ狙って突っ込むべし
手を出すオッサンがおもろい

>>144
なぬ！
不買だ、ゴラァ！！

>>144
ほお、自動後退はセットアップのみもＯＫですと。

>>146
そうですか　斜め前にオートバックスがあったのになぁ
そこにいけばよかった・・　まったく
きっぱり　うちではお買い上げの方以外はやりません！
と言っていました
結局他社のディーラーさんに行ったら時間がかかるかも
といいつつ２０分くらいでやってくれました

なにはともあれ灰皿外してそこにぴったんこ　装着！

ターボタイマーＡＢでつけよっと・・・。

（＾＾）

>>150
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055998410/875

>>151
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055998410/876

ナビ連動型最強。
それ以外は糞。

上信越道、北陸道、関越をぐるっと遠回りしてループした場合、途中のセンサーか何かで実走ルートの料金になるのか？それとも時刻が記録されるのか？ぜひ知りたいですね。

糞は肥料になるし燃料にもなる。糞はとっても役に立つもの。
つまりナビ非連動型はとっても役に立つ。それ以外は役立たず。

ナビ連動型最強。
それ以外は塵。

>>153
>>156

ナビ連動型の、どの機種の、どんな所が、最強なのか説明してくれ！

>>157
釣られてますよ！

人間の体の成分と、塵の成分って同じなんだよね。
塵は人間にとって必要不可欠なのだ。
つまりナビ非連動型は必要不可欠。それ以外はなくてもいいもの。

ナビ連動型最強。
それ以外は蓑。

>>154
一周して同じインターで降りたらいくら取られるんだろう？
誰かやってみてくれ。

蓑もんたはすごい人気だよね。
こいつが出れば確実に視聴率が稼げる。
つまりナビ非連動型はみんなから大人気。それ以外は全く人気なし。

ナビ連動型最強。
それ以外は棄。

ネタはこちらで。

(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)１台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055998410/

さて、本日は日曜日な訳だが共用レーンマジックでむかついた人がイッパイのヨカーン！

教えて君ですみません。明日ＥＴＣ装置の付いてない車で高速乗るんですが
入り口で通常通りチケットをもらって出口で自分のＥＴＣカードと一緒に係員の
おっさんに渡せば精算出来るのですか？

>>166
そのとおりで出来ます。
http://www.orse.or.jp/qa/qa.html
のQ4,Q13,Q14あたりの応用問題かと。

>>165
ではそんな御仁ために
>>140を再掲しておこう

＞共用レーンしかねえよｺﾞﾙｱはこちらへ
＞首都高グリーンポスト
＞http://www.mex.go.jp/greenpost/index.html
＞日本道路公団お問合せ
＞http://211.9.197.91/mailform.html

受益者負担で実施しておきながらこの無意味な運用。ふざけるにも程があります！
改善されるまで周りの人間にETCの事を聞かれても
「加入する意味なんて絶対になし！ 金の無駄！」と言いつづけます

といった趣旨でガンガン投稿して頂きたい

>>165
とてつもなく快適でした・・・。三軒茶屋の入り口。

>169に同じ。名古屋・小牧

てか、いつもより空いてた（藁

>167
166でつ！レスサンクス、安心して行ってきまーす。

今になって思うのだが、あの助成ってETCのメーカー在庫
をなくすため、国交省がしくんだのでないか？
財源は公団から集めてメーカへ還元した？三菱のETCなんか
何処行っても品切れ中、そんなに売れてるとは思えないのでどうなってるんでしょ？

>>172
品薄なのは首都圏だけでしょ？

連動型　パナの３００ですが
ナビがカシオな罠

さてさて　やっぱ首都圏じゃないと
あまり意味なしだよなぁ

昨日のこと。
大した加速性能もない営業車に煽られて道ゆずった直後、八王子本線料金所でＥＴＣで
難なく抜き返してやりました。気持ちよかったでつ。

トヨタのETCカード、発行枚数が30万枚でトップシェア
[2003年7月29日]
トヨタ自動車が、国内金融子会社のトヨタファイナンスを通じて発行している、ETC専用カード「ETC　TSキュービックカード」の発行枚数が7月25日に30万枚を突破した。
同社では、2001年4月にTSキュービックカードの発行開始と同時に、ETC TSキュービックカードの発行を開始。
発行開始から2年弱でカード発行20万枚を達成、その後わずか4カ月で10万枚を獲得、発行枚数が30万枚を突破した。
ETCカードを発行する各社で、トップの発行枚数。
発行枚数を短期間で伸ばしたのは、2月末で高額ハイウェイカードが廃止されたほか、ETCモニター・リース等支援制度がETC需要を喚起したのが主因だ。
ETCはセットアップ件数が6月末に115万台と利用者が増えている。

ETCの仕様が変わるのはいつ位からでつか

ごねんぐらいあとです

>>172
そんなに売れてるとは思えないというのは観察不足。
7月に入っても6月の勢いはほとんど衰えていない。

三菱電機でいえば、車載器は姫路工場で生産しているが、
24時間フル稼働。作る先からどんどん売れて行くので
笑いが止まらない、というのがメーカーの現状。

>>179
予想以上に売れた、というのは事実ですな。近所の自動後退も
大量に入荷＞速攻完売で「してやったり」って感じでした。

へぇ〜　へぇ〜　へぇ〜

>>179
そうなんだ。いつ行っても三菱ETCは品切れ。オートバックス嫌いで
イエローハットばかりだからかな？

すまん、くだらない質問かもしれないが、誰か教えてください。
ETCってのはどれでもカーナビと連動できるのでしょうか？
それとも、同じメーカー同士でなければ不可能なのでしょうか？
できれば安いETCをカーナビと連動させたいのですが。
私の使っているのは、エクリプスの５５０２Dです。

>>183
同じメーカー同士じゃないと連動できません。

変調方式が変わるらしいねぇ

>>183
あと、同じメーカーでも車載器の機種により繋がらない（車載器がナビ連動に非対応）なのも、
古い機種の中にはいくつかあったような。

>>183
連動しても、それほどありがたくないけどなぁ。

連動式はﾊﾟﾅのようにETCレーンの位置を教えてくれれば結構使える。
が、ﾊﾟﾅは独自調査でナビのデータに埋め込んでいるだけだから、
今後ETCレーンが増えていくと対応しきれない。

道路事業者がVICSﾋﾞｰｺﾝに情報流して、
ナビはETCカードが刺さっているかどうかを認識し、
VICSの情報を元にETCレーンの位置に誘導してくれればいいんだけどな。

>>188
パナでETC連動しないナビは、単に設定で『ETCレーン拡大』をオンに
すればETCレーンの位置を教えてくれる。

車載器から位置情報を得ているわけじゃないのだから、ETCレーン案内は
連動しているメリットではない。すなわち、連動してもそれほどありがたく
ないけどなぁというのはそういう意味。

＞189
「それほど」ってことは、ちょっとはありがたいと思っているんですか？

>>183
>>184-186
逆にOEM先メーカーがそれほど多くないので、一般市販機がそのまま連動できる場合が有り。
パイオニア＋三菱の例はわりと有名かも。
http://village.infoweb.ne.jp/~kobakoba/navi/etc.htm#互換器リスト

>>190
案内や警告がナビ画面に行われるので煩くないとか、音声案内はナビが行うので大音量・高音質だとか
使用履歴が一覧できるとかそんなもん？

>>190
ありがさがあるとしても料金をナビに表示するとかそんなものでしょ。
クルマの中で料金を表示して教えてもらっても、とは思うけどありがたい
ひとはありがたいんだろう。漏れは車載器が音声で読上げてくれれば十分
だけど。

いや、むしろ音声の方がありがたい。ゲートの前後はなるべくクルマの
周囲やゲートそのものに注意を向けておきたいので、ナビの表示なんて
見もしないから。

みなさん、ありがとうございます。
とりあえず、連動は同じメーカーじゃないと駄目そうですね。。。
ナビとの連動って、私の思いとしては、ナビのアンテナとETCのアンテナを共有できるのかと思ってたのですが
ちょっと違うかな、という気がしてきました。
車内にアンテナばかり増えるといやなんで、ナビと共有できるならその方がいいなぁ、と。
配線もすっきりするのかと思ってたり。

>>193
そういうアンテナは開発中だけど、現在販売されてるのには
ないと思う。新車に工場オプで付いてくるETC付きナビは
知らないけど。

ETCカードってひとり一枚しか発行されないの？
クレジット会社が別なら２枚以上発行も可？

>>195
可。
だが、クレジットカードを同時に複数枚、いろんな会社に
申し込むと、本人の信用度によっては断られるケースがある。

>>196
ありが�d

車を複数台所有してる場合はその台数分の車載器とカードが必要なんでしょうか？

>>198
車載機だけ所有車数の数だけ必要。カードは使い回せる。

>>198
カードは名義人本人しか使えないので、１枚でＯＫ。
家族が単独乗車でETCを使う必要があるなら、家族カード等を作成のこと。

車載器はクルマごとにセットアップが必要なので、台数分必要。
勝手に載せ替えはできない。

>>199-200
レスどうもありがとうございました。
検討してみます。

今日ETCセットアップして取り付けしたんだけど、
ＥＴＣカードってどれくらいでできる？
さっき三井住友VISAのネットからＥＴＣカードの
追加申し込みしたのだが・・・。
機器だけついてるから早く使いて〜！

>>202
OMCカードなら申し込んで30分くらいだが。

>>203
30分で家にカードが届くの？すげー！

>>204
ダイエー店頭でな。
http://www5.mediagalaxy.co.jp/OMC/card/speed_etc.html

ただ、電話申し込みでも即日発送みたいだけど。

>>205
でもこれはOMCカードを持ってて追加するなら
３０分てことだろ？クレジットカードから新規でやる場合は
やっぱり２〜３週間かかるだろ〜？

あ〜はやく体験して〜！っていうか、DIYでつけたから
動作するか早く試したいだけだけど（汗）

「まずはETCカード」ですぞ

>>206
クレカ　＋　ETCカード　新規で店頭申し込み
　　↓
30分で審査
　　↓
クレカ(仮カード)　＋　ETCカード(本カード)　受け取り
　　↓
約2週間後にクレカの本カードを自宅に郵送

店頭申し込みはダイエー他、休日の自動後退(一部店舗)でもやってまつ
漏れは本命のUFJカードが届くまでの繋ぎに使いますた

ニコスの場合、電話サービスのオネエさんが「2週間ほどかかります」と言って
「ああ、クレーム対策で多少余裕を持って言ってるのね」と思ったら
ホントにキッカリ2週間かかった

OMCカードの年会費とかはどうなの？

>>210
クレカ…初年度無料、次年度以降1000円(？)
ETCカード…初年度無料、次年度以降500円でつ。
でも初年度無料はデフォルトではないみたいで、申込書に赤いスタンプ文字で「初年度年会費無料」
の文字が入ってますた。

混合（共用）レーンでは一時停止するの？

>>17
> >昨日（７月２０日）の日経新聞のマネー１欄のコラムによると、
> >ＥＴＣのシステムは偽造カードを使い放題だそうです。

どっちかというとＥＴＣというよりは高速料金のクレジットカード決済
自体の問題みたい。

料金所では時間がないのでいちいち承認を取らずに無効カードの
データベースと照合するだけなのですぐに通れるけど、このデータ
ベースの容量が現存する無効カードの１割くらいしかないから
ほとんどの無効カードで料金所を通れてしまうらしい。

結果、料金所でのカード不正利用率が金額ベースで２〜３％なんだ
そうな。この被害を背負うのは公団ではなくはカード会社。

ってことは、加盟店手数料も相当高そうな気がする。

セットアップ済みのETC車載機を勝手にはずして別のクルマにつけて
料金所通ったら、バー開かないですよね？

ナンバーくらい照合してますよね？？

>>212
しない。

>>214
料金区分が違うとすぐバレるぞ。
ナンバー照会してる。
場合によるとETCカードの一時停止を食らう可能性アリ。

盗難されたと思うからだそうだ。その前に電話連絡があるとか。
建前は禁止行為。

>216
愚問ですみませんが、カードだけ他の車に差し替えても良いのでしょ？
それはＥＴＣの機械と車のナンバーが一致してるからって事。

>>217
それはできる。金は誰が払ってもいいからね。

>>217
ETCカードを発行した時に車両情報を申告した？
してないでしょ。

ETCカードそのものは、どのクルマでも使えるよ。
車載機が載ってないクルマでもって料金所にて
ETCカード手渡してETC前納割引を使うことだって
可能。

審査の問題でＥＴＣカードがもてないヒト用に、
プリペイドのＥＴＣカードなんていうのは発行しないのかしら？

>>220
しないそうです。残高不足によるゲート閉を防ぐためです。

信用のない奴は車にのるなってこった。

身体障害障害者割引もETC導入
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_08_05.html
私の家族が身体障害者で私名義の車で高速道を利用した場合、半額になります。
来年から全てETCに切り替わるそうです。
ETCを持ってない人は身体障害者手帳を料金所で提示。
問題はETCでカードを作る場合は誰が良いでしょう。

三菱のEP-422ってのはどんなナビにでも取り付け可能なの？
私が使ってるのはトヨタ純正のナビで、エクリプス５５０２DのOEMの奴ですん。

(´-`).｡ｏO(ちょっと上でナビ連動の話があったばかりなのにな・・・)

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>>224
三菱電機が保証しているのは三菱のナビとの接続だけです。

イラネー

現行エスティマのドームの中にアンテナ忍ばせた方いらっしゃいます？
ショップの話だとメーター裏になら大丈夫との事ですが
自分でメーターまではずすの面倒なので出来ればドームの中へと思ってるのですが・・
ETCデヴューなもので教えてください。

前納割引って車戴機１台につきカード１枚しか登録出来ないの？

>223
じゃあ割引証ってなくなっちゃうんだ？

>>231
ドームって何処辺りのこと？

ビッグエッグ

>>232
できます。
ETC-plazaのFAQを読むように。

>>233
> じゃあ割引証ってなくなっちゃうんだ？

そういうことみたい。
でも今後は２年ごと更新が必要になるので、面倒。

>>220
スマートウェイカードというのをアイティーエス総研で作ってます。
これは自動販売機で売るプリペイド型ICカードで、名前の通り
ETC車載器に入れて通行料を支払うためのものです。

モノは既にできてますが、これを実際に使わせるかどうかは国交省や
道路公団の考え次第（天下りや利権が保証されるか？）です。

>>238
それもあるのか知れんが、残高不足になった時、ノンストップでそれをどう処理するのか
って問題もあるし。
その辺も解決しないと、ETCレーンでの追突事故が多発する予感。

>>239
現在のクレカ方式でも、クレカの有効期限が切れたとき、
車載器は認証OKでETCカードを飲み込むけど、実際には
料金所のゲートは開かないよ。
数年経つと、この問題は深刻化するかも知れない。

>>240
クレカの場合、期限が切れる前に新しいカードが来るから、その切替えさえきっちりして
おけば大丈夫かと。

プリペイドも、皆が皆まめに残高確認して、足りなければ事前追加したり、料金所で有人
レーンにちゃんと入ってくれれば、こんな心配をしなくていいわけなのだけど。
そもそもICカードってハイカみたいに簡単に残高確認ができないのがイタイと思う。

>>241
車載器対応だけど、プリペイドなら残高を車載器が読み出す事も
可能でしょう。

クレカだって、普通なら問題ないんだろうけど、住所が変わったり
複数枚持っていたりすると、届かなかったり、忘れてたりということ
よくある。普通のショップで使うクレカですら期限切れてますなんて
ことがあるんだから、ETCカードも同様かと思われ。

>>237
ETCだから実際に身体障害者が同乗して無くても見つからないから便利です。
最近は公共の有料駐車所も無人になって本人確認がなくなりました。

ウチの会社の駐車場にもいるなぁ。
来客用の駐車場に車イスの絵が描いてある身障者用の駐車スペースが
あるんだが、毎日毎日、必ずそこに停めるヤツ。

出入口に一番近いし、いつも空いてるし、そりゃ便利だろうけどさ。
常識ってモノはないのかねぇ。

>>244
早いところアメリカみたいに法制化して欲しいね。

身障者スペースに停める健常者、ＰＡやＳＡにもいるよ。
車イスシールを貼ってないクルマには駐車違反を切ればいいよね。>>245
ETC身障者割引に合わせて法制化キボン。

日産から9800円のETCが発売されるってよ。
音声お知らせを省いたものだそうです。
誰かレポ頼む。

>>247
アンテナ分離型でその値段はすごいよね。

ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH179-LO4-TI869-CI655-IFY-MC109,00.html

これを読んでください。

ETCの長距離割引（300Km〜）は、乗り入れ時ETCでないと適用されないのね。
おかげで行きはよいよい、帰りは怖い。．．．でも700Kmで1000円程度だけどね。

>>250
しかも途中で料金均一区間(近畿道・西名阪道等)を通過しても、
連続走行距離にカウントされない・・・

ETCの長距離割引。
ETC-PLAZAの利用明細見ると一般料金のままなんだけど、
引き落とし時に割り引くと言っているけどホントかねぇ。

＞250
700�q、時速100キロで7時間・・
名古屋からだと100円割り引いてもらうのに一回でどこまで走る必要があるのですか？；
ましてや＞251の条件もふまえた場合・・・

京都南IC〜北陸道〜磐越道〜猪苗代磐梯高原IC （673Km）
以上を（673Km）９時間で走りました。(キャンプのため)

>>234
ドームとはオーディオの所です。
オーディオの熱が心配なのと少しメーターのひさしで影になるかなと心配なのですが
どうでしょう？

>>248
設置費6000円だってよ。工賃でもうけるつもりらしい。

長距離割引、
９００ｋ走ると定価の６０％引きになるのかと思ってたら
全然違った・・・。ショビーオン

>>246
とはいっても、現行の身障者スペースが誰を対象にしているのか
わからない。

例えば関西空港の駐車場なんかには身障者スペースに止める
クルマは駐禁除外プレートを出しておくように、と書いてあるけど
身障者全員に駐禁除外証が出るわけじゃないから、ある意味矛盾。

うちの家族も身障者で、旅行に行くときは高速とか駐車場半額に
なって助かるけど駐禁除外プレートも欲しいなあ。

SAの身障者用トイレを健常者は絶対に使ってはいけないと勘違いしている人がいるね。
あれは身障者を優先するということなんだよ。

>>256
時間工賃で考えて6000円だと儲けが出ないよ
一体型ならギリギリ、分離型なら赤字、ナビ連動やダッシュボード内臓型なら大赤字

>>252
データ確定したらちゃんと割引後の値段になったよ。

>>242
カードに記録された残高を正としたらカードを偽造する集団が出そう
なので、そういうシステムは絶対に認めないと思う。
ETCプラザの残高を裏で書き換えてくれる業者があったらボロ設け
できるわけだが、・・・・

>>262
> カードに記録された残高を正としたらカードを偽造する集団が出そう
> なので、そういうシステムは絶対に認めないと思う。

同じ IC カードの EDY とか SUICA とか OCTOPUS はどうなってるんだろう？
特に SUICA とか OCTOPUS は返金制度があるから暗号解読されたら大変。

>>238
俺の予想(妄想)
前提条件として、残高不足でも通過可能なシステム。
残高が○○円になったら自動的に□□円を追加購入。
会員制。
会員になるためには、追加購入に使う銀行口座の届け出が必要。


　　　って現行のシステムとたいして変わりないじゃん。

ただ、ブラックでも会員になれるかもね。
ってどうよ？「アイティーエス総研」さんとやら。

>>263
非接触式は接触式に比べて暗号解読しにくいんじゃないの？
接触式のICカードリーダーなんてどこにでもあるという意味で。
テレカの偽造集団は偽造装置に改造するために公衆電話を
盗んだそうだけど、改札口を盗むのは骨が折れるだろう？

美少女のオマ○コ と 美人お姉さんのオマ○コ 対決…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

(#´ω`#)＜縦スジが丸見えなんですが…

>>262
元ネタは「使用者が自分で確認する方法」だから別にカードに現在の残高を記入しとけばいいと思うぞ。
実際のゲートでは現行通りオンラインで照会すればいい。

>>263
ユーザーが照会する時のデータを記録してるだけでしょ。
参照だけなら、こんなのでもできるし。
http://www.sony.co.jp/Products/felica/pcrw/sfcard_dl.html

すまんそ。適当な事言った。
なんかと勘違いしてたみたい。
スタンドアロンで動くんだなぁ。
http://www.sony.co.jp/Products/felica/contents02_02.html

>>264
妄想にしてもひどすぎるぜ（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

思うのだが、単純にセルフ精算じゃダメなのか？

通行券挿入→現金orクレカ投入→精算完了・ゲート開

それだけで人件費削減だと思うし、スマートになると思うのだが。
ETCカードも使えれば、尚可。

>>270
自動収受なら何でもいいって訳じゃなく、ETCだと１台当たり2〜3秒程度と処理能力が
全然違う。
自動収受機置く位なら、手際のよさから言えばｦﾔｼﾞの方がまだマシ。

>>270
利用者が少ないＩＣとか、今でも自動収受になってますよね。
クレカとかハイカは使えるけど、ＥＴＣは知らない。

アクアラインの川崎Ｕターン（海ほたる）が自動収受機。
現金、クレカなどの他にETCカードを入れる所がある。

>>273
アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！
　　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！
　　　　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！
　　　　　　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！
　　　　　　　　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！　アクアネタは禁止！

>>274
別に>>273は、アクア君みたいにホラ吹いたり煽ったりしてる訳じゃないから、それは
書き込んでもいい内容だろう。

書き込んでから気付いた。
アクアネタって、アクア君を召喚してしまうから禁止だったのか。。。
sageておこう。

>>247
ttp://autoascii.jp/issue/2003/0806/article53007_1.html
も読んでクラハイ。

今度、車を買い換えた機会に生まれてはじめてＥＴＣをつけます。
車を買ったディーラーでつけてくれるんだけど、工賃込みで４７０００円は
激安です！と言われたのですが、ここを見ているとそうでもないような・・・

ワタシはカモなのでしょうか？？？

>>278
絶対カモ！
そんなディーラでつけたらダメ。

>>278
他のｵﾌﾟｼｮｿつけたほうがいいと思われ

>>279
>>280
ありがとうございます。
うーん、どうしよう・・・もう付けちゃったかな。
今からキャンセルしたら迷惑かけるだろうし・・・

>>281
付けたというのはどんな機種？

>>282
確か三菱かパナソニック製の、本体とレーダーが別体式だと言っていました。

>>283
もし、それが三菱電機EP-422ならメーカー19800円だから、その差額って・・・
冗談のような金額ですな。上でも言われてたけど、なんか他にオプション付けてもらえ。

なんか釣り師っぽいナ

>>285
いえ、マジです（ｷﾊﾟｰﾘ）
ディーラー名はジャガージャパンの静岡のお店です。

>>286
頼む前に気づけよ馬鹿。
数万のゼニでガタガタ言うくらいなら他店回って情報掴めよ馬鹿。
依頼してからキャンセルするような最低野郎は逝け。

輸入車ディーラーならだいたいそんな感じ。
BMWディーラーも５万ぐらいだったと思う。

>>287
お前に馬鹿呼ばわりされる筋合いはねぇカス野郎！

>>287
2ちゃんで吼えてないでこっちのＢＢＳに来てみろよ貧乏人（糞

http://members8.tsukaeru.net/jdoc/

>>289
>>290

馬鹿が必死です　ｷﾞｬﾊ

>>291
ハイハイ、だから貧乏人の弱虫はこっち（２９０）のＢＢＳで同じ事言ってみろよ（藁

>>292

静岡のＤＱＮが必死です　ｹﾞﾗ

まあまあ皆さん、買っちゃった物はしょうがないじゃない
香具師は金に糸目をつけないお金持ちなんだから。

ただ、成金な者で後になってもったいなくなっただけです。
君も、後先考えず買ったんだから我慢して使いましょう。

＞日置淳也

あっちでも寒がられてるようだな…
とりあえず工賃込みで２万円程度の差額で不安がるなら
他人を貧乏人呼ばわりするのやめいよ。
しかしほんと静岡と京都はDQSばっかだな。

>>293
大阪だ　バーカ

>>296
まあまあ、お茶でも一杯。夏休み＆お盆休みでいろんな人がいるけど、
またーり。

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼　　とりあえず消えなよ！
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　　←>>日置淳也

しかし
関東や東海はシャレの解らん奴が多いの〜（藁
ＥＴＣが新車でついてない貧乏人の集まりスレだしな

気にしなーい♪　透明あぼーんに登録。

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼　　とりあえず消えなよ！
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　　←>>日置淳也

いちいちものの値段を気にするなよ。
いくらだっていいじゃん。

ＥＴＣ車の馬鹿ども。
俺は250km/hで走ってるから、料金所で止まってもお前らより早いぜ！
俺の愛車はベンツのＳグレードだからな。
日本車って遅いよな。
割り込みしたって、誰も煽ってこない。
これぞＶＩＰってやつだろ。
軽自動車にＥＴＣ？ヴァカ？

アクア君、また来たのか。。。。

>>303
君の愛車にETC車載器をつけたら、さらに早くなるよ。
これお勧め。

ETC用のプリペードでるんでしょ？

偽造カード(･∀･）！！

>>304
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?　　誰だいそれ？？？

>>303
>ベンツのＳグレード ← 夏厨

Ｓグレードおもろい

すぽーてーぐれーど

大阪ってちょっと裏に入ると駐車禁止除外指定車両のプレート
とか、身障者割引券とか普通に売ってるステキな街でした。

>>311
> 大阪ってちょっと裏に入ると駐車禁止除外指定車両のプレート
> とか、身障者割引券とか普通に売ってるステキな街でした。

ちなみに、相場はいかほどで？

>>303
Ｓグレード…　ﾌﾟ

スーパーへ買い物に行くためのグレードだよ。
判ってやれよ。

>>301
日置淳也ｸﾝは欠陥ジャガーをつかまされて苛ついてるようです。優しくしてあげたら？
http://members8.tsukaeru.net/jdoc/

以下、引用

ジャガードライバーズクラブに入りたいです　投稿者：日置淳也 投稿日：2003/08/08(Fri) 07:51 No.16452
おはようございます。早速ですが新車購入の際、点検整備についての詳しい説明をしてくれるものなのでしょうか？
五月に新車・納車されましたが、後々雑誌等で４イヤーズガレージケアの事や半年・一年毎の点検の事を知りました。
４イヤーズガレージケアとは入っていてお得なのでしょうか？説明を求めない限り、詳しい説明をディラーは
してくれないものなのでしょうか？あと、ステアリングを左右に切った時のコツッコツッという異音は完全に治る
ものなのでしょうか？何度もディラー整備に出していてグリースアップや、コラム部の部品交換をやってもらって
いるのですが、異音は消えません。新車なのに本当に残念です。シート表皮の黄色いボンドの後のようなシミは
一体何なのでしょうか？
大阪近辺で近々開催されるオフ会あれば教えてください。
、

台風で身動き取れないので、家でＴＶを眺めているのですが、
帰省渋滞関連のニュースで、よく本線料金所の画面が登場します。
ついつい水色舗装のレーンに目がいってしまいます。さっき見た画では、
勢いよく突っ込んで急減速のクルマに目に止まり、「お！通信エラーか？！」と
身を乗り出して見てしまいました。なんとか抜けていったので、そうではないよう
でしたが、「初心者か、気ぃつけろよ！」と画面に話しかけてしまい、家族に笑わ
れました。

>>315
日置君がその掲示板に暴言書き込めって誘導してたから、
おれ昨日大まじめにそこに忠告の書き込みしたんだよね。
管理人さんに削除されちゃったみたいけど内容は理解してくれたと思う。
あれで向こうの人が彼の相手をし続けるならあっちの人間もバカの集団だよ。
しかしジャガー乗りって品が落ちたのね。

>>318
んじゃ漏れも２ｃｈでの日置の行状を書き込んでみるかね。
日置が書き込めと言ったので・・・という理由を書き添えてなｗ

日置様からの紹介です　投稿者：＠ 投稿日：2003/08/09(Sat) 13:02 No.16483

昨日こちらの日置様がとある掲示板にて下記のような投稿をされていました。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058626979/
289 名前：日置淳也[age] 投稿日：03/08/08 17:56 ID:awOzhhL1
>>287
お前に馬鹿呼ばわりされる筋合いはねぇカス野郎！
290 名前：日置淳也[age] 投稿日：03/08/08 17:58 ID:awOzhhL1
>>287
2ちゃんで吼えてないでこっちのＢＢＳに来てみろよ貧乏人（糞
292 名前：日置淳也[age] 投稿日：03/08/08 18:18 ID:awOzhhL1
>>291
ハイハイ、だから貧乏人の弱虫はこっち（２９０）のＢＢＳで同じ事言ってみろよ（藁

よその掲示板に来て、自分が出入りしている掲示板の荒らしを誘うような発言をされる日置様とは、どのような方なのかが知りたく覗かせていただいた次第です。

ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

>>318
俺もその掲示板見てみたけど、日置は相手にされてないと思われ（ｗ
あっちの掲示板の人も迷惑してる姿が目に浮かぶ

こっちでも放置ﾌﾟﾚｲですな
構うと日置が喜ぶだけかと

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>>322
本物なのかね？ドーデもいいけど。
てっきりスポンサーのカウンタ回しのPRだと思ったけど
違うのね。目的不明。

湾岸川崎集約が真ん中当たりの一般レーンでダブル料金所を初めてからか，混雑してても
一番右側をE専用にしたままにする傾向が出てるみたいですね

僕，こないだ羽田の先から渋滞中だったのでどーせ，全部一般／Eだろうと思って
一番左を走ってたら一番右のブースが専用のままだったので舌打ちしました

稼働時間が月に数秒、多くても数分の機器を車に載せておくなんて無駄すぎ

一度付けると律儀に順番待ちしてた頃が馬鹿に思えてくる

>>325
集約って何よ？　本線料金所だろ。
　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　
　（　＾∀＾）
　（ つ ⊂ ）　
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　　　　　

>>326
私の稼働時間は10年間でも0.1秒以下ですが何か？

>>328
ゴメン，モナー
昔は集約料金所って言葉があったんだ，確か昔の領収書にも集約の文字が印字されて
いた気がするが

http://www.jhnet.go.jp/press/rel/1999/09/19990914x-01.html
これの下の部分に大井集約とか書いてあるだろ？
99年のリリースだから当時はまだ使っていたんだよ

古い言葉を使ったことについては君に陳謝する

僕も老いたものだ，30歳が見えてくると，もう古い言葉が出て，笑われてしまって
若い世代と会話も出来なくなるものか…寂しいなぁ

>>330
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?　(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
ＥＴＣのＷＥＢ明細では「本線料金所」ですが、何か？
ここはＥＴＣスレなのに領収書の話をされても困りますが、何か？

>>331
ETCが開始されたころは、まだ「集約」という言葉は生きていた。

http://bidders.auction.biglobe.ne.jp/item/20293112

ＤＶＤ 楽ナビ

>>328
どうでもいいじゃん

>>331

だからごめんなさいって謝ってるじゃないですか
もう一度謝るけど，今の本線料金所のことを集約料金所って言っていた時代があったんですって
で，僕みたいな爺は大井集約とかそう呼んでたんですよ
それで，僕はそんな言葉変わったこと知らないし，領収書もETCになってから余り受け取る
こともなくなったし，いちいちETCカードの明細の料金所名なんて見ないから本線料金所って
言い方が変わったことを知らなかったんです

ごめんなさい，謝りますって
どうしたら許してくれるのかなぁ，もう爺は絶対許さないっていうんだろうか（涙

>>335
馬鹿は放っとけよ。

>>336
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　馬鹿はどっちですかあ？

>>337

>>337

爺なんてぬかしてんなヴォケェ
そうゆうオマエの態度がまずなめてると思われ叩かれる要因だ
オレなんかとっくに三十路なんだよお

>>337
>>337

328=331=ア○ア君だろ。
調子に乗るからこいつにはレスすんなよ。

この前ETCのバーに突っ込みました。
カードがしっかりセットされてなかったらしい。
「ぼふん！」
ってフロントガラスにぶち当たった。
思わず首を縮めてしまったが（　；
でもあれ当たってもぜんぜん平気だよ。
丸めた布団でド突かれたような感じ。

まぁ夏ですから

判定
>>337

>>337

ETCで、身障者割り引き使えますか？
入るときは通過で、料金所でカード渡して、身障者割引を使う。
このような行為は可能でしょうか？

今日は東京料金所が１ｋｍの渋滞。ETCが端っこだったんで車をよけながら端にいくのに苦労した。
大型トレーラーが無理やり割り込んできやがるからこっちはよけるのにひと苦労。

>>345
それは身障者割引をETCで使う一般的な方法です。

集約料金所って言葉は、そこまで入口があって出口がない部分とかの料金も
一緒に徴収するからそう呼んでたのかな？
で、湾岸浮島とか手前に料金未収入口がない所が出来て来たから
本線料金所って名前を変えたと想像。

ETCカードって、発行元によって特典が付いていたりとか・・・
差異はあるんでしょうか？

>>337はアクア君か？

>>347
首都高関連スレでランプとICで揉めたの思い出した。
拘っても仕方のない話。

「一を聞いて十を知る 」勘違いは勘違いで分かってもらえりゃそれで良し。

>>347
サンクス。

>347
12月に改正されるらしいけど、身障者で申請したＥＴＣカードだとその車だちゃんと割引されるのかな？
じゃあその申請したカード他の車で使っても割引になっちゃうじゃん、いけない事だろうけど。
ＥＴＣ装置ってどこまで通過時に車両情報やりとりすんの？

カードと車両番号の両者が一致しないと駄目なように読めるが。

身障者用の車載機作ればいいじゃん。

いまってポータブルナビみたいにETCを車のせかえできるやつある？

>353
352でつ、なるほど。ちゃんとナンバーの情報もやりとりしてるんだね。

>>354
いやいや、むしろ身障者割引を撤廃すればいいんだよ。
勿論、違う形で給付するのはアリだと思う。

車両番号そのものをやりとりしなくても、車載器の固有番号を送れば
センター側のＤＢを参照すれば車両番号は取得できる。

おそらく、請求時点で減額するのでは？

>358
なるほど！今別納割引とかも問題になってるもんね。
ここらで整理されていくんだろうなぁ。

ランドマークタワーの駐車場，機械を全部新品にするならETC対応にして欲しかった
実験でも良いから

ちなみに入庫するクルマは全部ナンバーを記録して事前精算すると駐車券を入れなくても
出口のバーが上がる

>>348
スーパー系のカード（OMC、イオン）なら、買い物でポイント付いたり割引きが有ったり
するけど。

>>352
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_08_05.html
----窓口へ必要な情報(ＥＴＣカード番号、車載器管理番号等)を登録

と書いてあります。
ETCカードだけ取り出して他の車に設置しても駄目なのでは。

>362
うーむなるほど

ETCレーンに皆何キロ位で挿入してますか？

30〜40くらい。
後ろの人が詰めてこようと車間距離多めにしとります。

>>364

>>303ベンツのＳグレードだって

Sグレードっていうかなぁ？Sクラスとはよく聞くけど。

>>366,367
オレは聞いたことないけど、英語を習っていない消防は
「グレード」と「クラス」が区別できないんじゃないの？
大人ならそれくらい悟ってやろうよ。

>>368
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ?
グレードだってクラスだって意味するところは同じですが、何か？
典型的な夏厨のカホリ

>>368
それにしても、オーナーで「グレード」はないよな〜・・
久々のバカに会ったよ！

アクア以来の知ったか坊だな。ヽ（´∀｀）ノ

>>348
ETCカード自体はかわらんと思うけど、親カードの方と請求がセットになるので
>>361みたいに色々あるんじゃない？

出光カードだったらガソリンが割引。
レギュラーだと1万円分でリッターあたり１円。

>>369 Ｓグレード海苔ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!!

________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　このスレではＥＴＣ関係以外の話題は禁止します。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２ちゃんねる
________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>373
いや、>>369はアクアだろ？(w

それで漏れを含めて否定的な意見を書いた香具師に対してワンパターンのAAを貼り付ける。
ただし、先手を打たれて指摘されてしまった時は貼り付けないようだが。(w

夏厨ウザイというけれど
やっぱボロ丸出しの夏厨を袋叩きにするってのも一種の夏の醍醐味なんだな…

>>376
あのね。人様を夏厨って決め付けて叩くやつこそ夏厨といいますが、何か？

今日の共用レーン
←バイク←現金払い車←ＥＴＣ車（俺

この間に一般レーン５台に抜かれた・・・
よっぽどあせったのか
ノンストップの俺の番まで
集金職員が身を乗り出してたな。
ミラーに当たるぞ・・・。

そのうち人身事故の予感

>>378
今日は外環大泉がETC/一般のみでした。
まったく渋滞していないのに。。。
ETC/一般にしている意味がわかんない。公団はアホばかりだな。

>>378と>>379のために
>>140を再掲しておこう

＞共用レーンしかねえよｺﾞﾙｱはこちらへ
＞首都高グリーンポスト
＞http://www.mex.go.jp/greenpost/index.html
＞日本道路公団お問合せ
＞http://211.9.197.91/mailform.html

受益者負担で実施しておきながらこの無意味な運用。ふざけるにも程があります！
改善されるまで周りの人間にETCの事を聞かれても
「加入する意味なんて絶対になし！ 金の無駄！」と言いつづけます

といった趣旨でガンガン投稿して頂きたい

質問です
新橋から汐留の東京高速道路の区間ですが
ETCは完備されてるのですか？
本日通ったらETC/一般の共用レーン１つのみだったので。
ETC車は乗り継ぎ券をもらわないで、また抜けるときもノンストップで突っ切れるのでしょうか？
そもそもなんであの路線はそんな状態でのこしとくのでしょうか？

>>377
ベンツ海苔と言いつつ「Ｓグレード」なんて書いてるバカだからなｗ
こんな足りないレスを大の大人が書いてたらゴミ以下だろう。
夏厨くらいだよ。

ベンシのＳグレードは初耳。新２ch用語？（ｗ
夏だねえ

>>381
そこの会社に文句言ってください。

ttp://www.tokyo-kousoku.co.jp/

ベンツのＳはスーパークラスの略だったとおもわれ・・・
スーパーグレード？昔のＶＨＳテープみたいだカコワルイ

>>377
「Sグレード」発言を擁護する事は自殺行為よん♪

Ｓグレードさらしあげ

だからスーパーへ買い物に行くためのグレードだって…

>>388
となると、通称小ベンツのアレのことか？

>>381
あそこの区間て中央分離帯もなく赤パイロンでしょ
Uターンしたらどうなるの？
通行券のこと

>>390
Uターン禁止。よーくみてみ。真ん中盛り上がってるから・・・
腹するよ多分。

あそこの標識・・・嘘くさいというか私道だったりして・・・
まぁ公道じゃない港湾道路でも道交法範囲だから無法でいい訳でもないけど。

通行券見てませんw

そもそも通行券いらないよね
下のテナントやお店で回収してる？した？んでしょ
なんでわざわざ料金所？におじさんいるんだよ
まさかボランティアじゃないでしょ
ホントにＨＰ見ても意味不明なんだけど
誰かアホな僕にもよく分かるようなちゃんと納得出来る説明して

>>379
あそこは深夜以外は大抵併用になってなかったっけ？
あそこで深夜専用運用中にエラーでゲート突き破った事あり。

>>381
一箇所だけETCが整備されてなかったような。
西銀座の料金所（発券所じゃなくて）だと思った。
今年度中に整備予定。だから汐留→西銀座側は汐留はノンストップで
西銀座でカード抜いて処理。こっち方向は券貰った方が早いと言う噂も。
逆方向は両方ともノンストップ可。

ベンツはメーカーがClassって言ってるんだから。
http://www.mercedes-benz.co.jp/
各クラスの中に排気量違いとかでグレードに相当するものがあるし。
S、E、C、Aとか言うクラスは日本車にすると車名。

>>392
通行券じゃなくて貰うのは首都高速の乗継券。
なくしたら首都高の通行料金をもう一度払わなくてはいけない。
東京高速の入口から入った人は勿論乗継券がないので
首都高に入る部分で首都高の料金を払う。

だから、乗継券の有効時間内であれば東京高速の出口で降りて
再び東京高速の入口から入ってって言う事も可能。
発券の方は知らないけど、券を渡す方は首都高に入る料金所になるわけだから
そこにいるおじさんは首都高の人。っていうか、その料金所があるのは首都高部分。
勿論、東京高速から入って、その料金所で乗継券じゃなくて料金を払う人もいる。

みなさん詳しくありがとうです
でも逆に東京高速から入った人が発券されて首都高料金所でお金払えばいいのにな
なんて思ってみたり・・・
＞395はもう何年も前から穴としてニュース等で話題になってたりするけど
解決策しないのかな？ってか誰も損しないからいいのか？
でも今一東京高速の存在意義がわからんのでありまつ

皆さんがこれだけ詳しく説明してくれているのに未だにとんちんかんな事を
書いている>>396の存在意義がわからんのでありまつ

>>393

> 各クラスの中に排気量違いとかでグレードに相当するものがあるし。
> S、E、C、Aとか言うクラスは日本車にすると車名。

となるとＳグレードって・・ねぇ・・ｗ

助成間に合わなかったからとりあえず買う気が失せた。
次は、助成分の値落ちした頃をねらうっす。

渋滞してないのなら 料金所共用でもイイと思うけど
むしろ、混んでいるのに共用だったらイヤだな。

>>380
さっそく共用レーン断固反対のメールをぶちかましました。
専用レーンは必ず１ヶ所オープンさせておけよ。

うぎゃあ！またエラーになったの２回目あるよ！
いままで他の料金所は何十回も通過OKだったのに、
なぜか柏ICだけ通過できない！！！

すべてのICで試したわけじゃないけど(w
中央、首都高、東北、関越では1っ回もエラーしたことないのに！！！

料金所のおじさんにクレームつけたら、なんだかやたらと平身低頭
だったので、あそこは何か問題あるのか？？？

ちなみに車載器は三菱EP-421H、アンテナはダッシュボード内部の
純正GPS用ブラケットに取り付け。←コレが悪いのか？？？

>>402
常磐道の柏IC？
毎週のようにそこから乗り降りするけど、今までエラーは一度もない。
EP-422Hで同じように、アンテナをレガシィのメーターパネル裏に設置してる。

ちなみにゲートで止まった車を見たこともない。

>>402
入り口　or　出口？
出口でのエラーなら、入り口履歴が無いという原因もあるから、柏ＩＣが悪いとは
断定できないけど、入り口は何処？
ついでながら、通信方式の関係上、入り口は出口に比べて通過可能速度が遅くなる
料金所が多いハズ。入り口第２アンテナ（バーが開いた後のアンテナ）で通信エラー
だと出口で止められることがあります。

>>402
ダッシュボード内なら自分で取り付けたんだろう？
取り付けミスだね

フロントガラスに「レイシェード」という透明フイルム（紫外線・赤外線カットフイルム）
を貼っているのですが、ＥＴＣのアンテナはダッシュの上で大丈夫でしょうか？
カーナビのＧＰＳ等は全く問題ないのですが・・・

>>406
ここに「お問い合わせ」ってのがあるので、問い合わせてみれば？
ttp://www.dic.co.jp/
「製品検索」の「用途・分野」を「自動車」、「一般製品名」を「ウインドー
フィルム」にして検索すれば「レイシェード」へのリンクが出てきます。

ミラーの裏にアンテナを取り付けるタイプを選んで、その周辺のフィ
ルムを大きくカットすればOKかと思われ。

>>407
ありがとうございます。
早速問い合わせしてみます！

3ピース型。
車検のステッカー横にアンテナ付けましたが、バックミラーを見るたび
タンコブが、視界に入り、なんだか目障りなので、思いっきり、左側に寄せて付け直しました。
ちなみに、未だ、セットアップ町。

皆さんに質問です。
カードは毎回抜いて使うたびに入れてますか？
ずーっと入れっぱなしだとまずいでしょうか？
説明書にもカード入れっぱなしでＡＣＣオンやオフすると
カードデータが飛んだり車載器自体が壊れると書いてある物で・・
防犯上のことはおいといて、皆さんどう？

通勤で毎日使うものだから入れっぱなしにしてるけどな。
毎日使う奴でいちいち出し入れしてる香具師っているのか？

http://www.bidders.co.jp/bpu/1953369

DVD楽ナビ・新品・未開封
最新バージョンアップソフト!!!

>>410
説明書にそう書いてあるなら、やっぱりまずいでしょう。

（１）車載器の動作保障電圧範囲を逸脱した状態では何が起きても不思議じゃない。
（２）カードの認証中にエンジン始動すると（１）の状態が生じ、最悪カードのデータが壊れる。

6Vまで動作保障されていれば大丈夫だろうけど、エンジン始動時は結構8V以下になるので
特にバッテリーがヘタってきたら要注意でしょう。

>>411
ありがとうです。
毎回出し入れはめんどくさいですよね。
ただ壊れるなんて書いてあるとちょっと心配だったので。
買い換えの手間とかもう余計にお金使いたくないしね

>>413
あぁぁやっぱりそうゆう意見もあるのですね
もう少し皆様の意見聴かせてください
ちなみに車載器はケンウッドのETC-2500デンソー製セパレートです。

1度車載器が壊れたので、取り替えたのですが、
取り付けたディーラーには入れっぱなしが原因かもしれないと
言われてしまいました。

真偽のほどはわかりませんが、それ以来は抜くようにしています。
盗まれる可能性もあるしね。

>>409
取付時、アンテナは真ん中付近ではないとダメといわれまつた。
バックミラー見ても気にはならないけど、ミラー取付レーダーついてますが

カード入れっぱなしで壊れるような機械はない。
ただ、カードとの接触不良は入れっぱなしだと起こりえるけど。

>>418
そそそ、それです。
接触不良になり、データが書き込めなくなりました。

>>419
たまに抜き差ししてやればいいだけ。
三菱電機の422だと、車載器で料金の積算を聞くときにカードを抜くので
一石二鳥。頭ｲｲね＞＞三菱電機。

>>420
あ、そうそう。漏れもそう思う。
三菱とかみたいに小型化したもの作れる会社は技術力あるから
いい物つくるんだよな・・・その昔ナビも音声案内が右・左・直進しか
なかった時代に８差路音声案内してたりな。その当時目新しい機能を
全面に売ってたソニーなんかより実は三菱の方が使えたという事実。
でも三菱の車はｷﾗｲ・・・

本四公団をよく利用してる漏れは、必然的に抜き差しを強要されるから、
その心配はなさそうだな。
つーか、本四公団早くETCゲートを整備しる！

今日、中央自動車道の某料金所（ＥＴＣ専用出口）で、
漏れの直前の大型営業用車両が誤進入（もしくは通信エラー）により
バー遮断→車両停止

「ったくぅ」と舌打ちして待つが、係員が出てくるのがやたら遅い。
出てきた係員が漏れの直前にパイロンを投げ車線封鎖。
ゲート信号を赤に変え、該当車両をレーン外の所定スペースへ誘導。
係員はＥＴＣゲートの赤信号を消灯したまではいいが、なぜか
パイロンをそのままにし、どこかに消えてしまった。
その時点で後ろに数台のＥＴＣ車両を従えてしまった漏れは仕方なく
クルマを降りパイロンを脇に寄せクルマを発進させた。その間十数台の
一般車両が通過していった。
係員は無愛想に車線を封鎖するのではなく、封鎖と同時に、待機車両に
対し、「申し訳ないが、一般レーンに回って欲しい」と案内すべきではないか。

すべきだ。

>>423
日本道路公団への意見・ご感想はこちらへ
http://211.9.197.91/mailform.html

コスモザカードで出口精算は出来ますか？

うちの車載機（カルソニックカンセイ製）のマニュアル読んでいたら
ETCレーンが何らかの原因で利用できない場合数百メートル手前のアンテナで
ETC車載機にデータを送り、音声で一般レーンへの誘導を促す機能がある、と書いてあったんだが、
これは実際に働いているの？
>>423のような状況でこそ活用されるべきだと思うが。

既にゲート前にいるんだから活用できないのではないかと思うが…

>>428
あ、そうか。すまんすまん。
でもトラブっているとき、後からくるETC車に誘導してくれるとありがたいよね。
だれかこのシステムの詳細ｷﾎﾞﾝ。

>>427-
これって　予告アンテナ・・ってやつですかね・・
私は見たことがありません・・
サーチエンジンで　予告アンテナ　で探してください・・
でわでわ・・

>>430
ﾚｽｻﾝｸｽｺ。
設置例はあまり無いみたいだね。

ってかさ、早いはなしＥＴＣってカード決済なんでしょ
それならさ、車に限定することないじゃん

だいたい今日び専用機器なんてバカらしい
携帯電話に組み込めよ早くさぁ　カードやら社員証だって組み込むらしいぞ
ＮＴＴは

ったくこれだけインフラそろえて料金ゲートにしか使えないなんて
馬鹿らしい
ユビキタスって奴早くしろよ　バカ
そのうち　「あぁそんな機械　ダッシュの上に付けてたっけ？」ってなるの
目に見えてるよ　バカらしい　


しかしコンピュータって人の職奪うよなぁ

>>432
ユビキタスって言ってみたかっただけだろ　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ・・

>>432
> ってかさ、早いはなしＥＴＣってカード決済なんでしょ
> それならさ、車に限定することないじゃん

意味が解らないんですけど・・・・・？
アフォのオイラにも解るように説明してください。

>>432
どこを縦に読んだらいいんだ？

>>434
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?　　アフォを相手にするつもりはありませんが、何か？

>>435
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )

またアクア君か・・・。

×
↑みたいにみんなレスの最初に○、△、◇、×付けて
○はもう買ったときからカード挿しっぱなし
△は時々抜いて挿す
◇は挿しっぱなしの時や抜きっぱなしの時がある
×は毎回エンジン切るまえに抜いてエンジンかけてから挿す

わからん奴だな、あれだけ手続きして機械つけて
それで用途といったら　有料道路の課金だけ・・・

決済システムって事に変わりはないんだから
他にも使えるようにしろ、もしくは携帯電話で代用せよ　と・・
携帯かざせば切符を買わずに電車に乗れる、バスにも乗れる降りる
地点が近づけば携帯が鳴るんだぜ？　レンタルビデオの会員証にもなれば
クレジットカード、社員証にもなる。で首都高にも乗れる

携帯一個で　便利だろ？そっちの方がさ
ＥＴＣかぁ　いかにもお上が作りそうな物だよな
あんな機械原価いくらだってーの・・
そうは思わんか？　

つーか高速ほとんど乗らないからイラネ

>>439
今はそうかもしれないけど将来はどうなるかわかんないじゃん。
今しか見えないんだね。かわいそうな人。

哀れ　哀れ　哀れ

わざわざ専用カードつくらせないで
そのままクレジットカードが挿せればいいんじゃん

>>442
なくしたり、とられたりしたら大変じゃね？

>>442
だから兼用のカードもあんだろ？

>>444
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?　妄想かよｗ

！！！！！！！！！！　注意　！！！！！！！！！！

ID:hZ5uCum+ はアクア君。
専用ブラウザのNGワードに登録して透明あぼーんしましょう。

じゃあさカード情報を車載器にそのままデータだけ入れられればよくね？
っていう選択もアリじゃダメか？
マイカーで自分しか乗らない人とかいっぱいいるじゃん
んでONや使うときだけパスワード入力かなんかにして
さ

>>445
メジャーリーグ級の馬鹿だな

メジャーリーグって馬鹿なの？

>>448
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
何が馬鹿だよ。ETC専用カードがあるだろ？？？

だいたい人様を馬鹿って言う前に自分の発言を振り返ってごらん。
そうとう恥ずいよ。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

> そうとう恥ずいよ。

↑いいねぇ♪アクア語か？？(w

>>450
兼用カードがあるのしらないの？　いやマジで。

>>454
僕のは専用カードだもんね。
兼用カード？　何さそれってなもんだね♪

>>455
だから知らなかったんだろ？

>>456
だいたい兼用カードなんて危なっかしくて使えないと思うのが普通だよね。

>>457
でも知らなかったんだろ？

>>458
専用カードならETCだけしか使えないから盗まれたって大きな被害にはならないしね。
兼用だとキャッシングされたり高額商品を買われたりして大損害を被るしね。

だから専用カードが（・∀・）ｲｲ！

もうそろそろアクアにレスつけるの止めようや。
板全体に迷惑がかかるから。

>>459
ただ兼用カードの存在を知らなかっただけだろ？
兼用カードの危険を考えて専用カードを選んだわけじゃないくせに。

>>460
そうですね。すんまへん。

>>461
冗談じゃないよ！
兼用カードの危険は分かってたさ！　常識でしょ？

カードは盗まれても保険が効くから
大した損害は被らないと思うが・・・・・（ｗ

>>404さん
なるほど！そういえば２回ともどこのICから入ったか聞かれたような
どちらも三郷バリアを通過しているので、ここでエラーが発生したのかな？
しかし、エラーが発生しても通してくれるなんて、有難迷惑な！
確かに『通過デキマス』って音声が流れたんだけど・・・

>>438
◇

>>465
バーが開いたらアクセル全開！　って気持ちはよくわかる（自分も
当初はそうだった）んですけど、その先にももう一つ通信領域がある
（http://www.extec.or.jp/pdf/extec61/P080.pdf　の右端）ので、
これを過ぎるまでは急加速しないほうが無難でしょう。
40ｋｍ/h以下で通過していてもエラーが起きるようでしたらアンテナ
の取り付け方法を変えたほうが良いかもしれません。
２つめの通信領域での反応は車載器によって違うみたいで、私のは
「ピッ」って音がするのですが、421は無反応かな？
「通過できます」って2回音声が流れるのはウザイですよね。

>>459
兼用の場合、クレジットカードの有効期限が過ぎて
カードが更新されると再セットアップが必要なんでしょうか。

セットアップ時にカード情報の入力は無いよ〜〜

今のETCなんて((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>469
今の車なんて、ちょっと間違えると事故るから乗らないでね！

今日、黄色い帽子にＥＴＣ買いに行ってきた。そこで張り紙
「ゲート通過時は20km/h以下の速度で。追突事故が増えています」と
書いてある。こんな張り紙にビビッて買わずに帰ってきた私は
負け犬。。。。

たしかに、一昨日東名豊川バリアで追突してた。多いのかな？

今のシステムのままでは問題大杉だろ、エラーが頻発するようなら危険だし
仮に普及したらそれが元で大渋滞だし対応要員の配置のために人は減らせない。
現金払い専用レーンが空いてて(・∀・)ｲｲ!!なんてことに…

追突事故が頻発しないと、あんなLED看板（20km/h以下で。。。）？
立たないよな。装着率が上がると大問題になってくる。

>>472
エラーが頻発って、特定のユーザーが取り付け不良やオーバースピード等で
頻発するのであって、100万台以上の大多数のユーザーは問題無く通過して
いますが・・・・
「今日も無事通過しました」なんて書込みするやついませんから・・・
エラーより「誤進入（故意も含めて）」の方が問題じゃないの？

そういうあなたはもしかして「エラー頻発者？」
それとも料金収受関係者？

>>192
バカヤロウ！
じゃ、音声案内が聞こえない耳が聞こえない運転者はどうすればいいんだ？
自分たちだけを基準にして考えるな！
ヴォケ！！市ね！

>>475
道路交通法は、免許の欠格事由を第８８条で規定している。
第１項第２号に「精神病者、精神衰弱者、てんかん病者、目が見えない者、耳が聞こえない者又は口がきけない者」としてあり、第１種免許又は第２種免許を与えない。
第９６条は運転免許試験の受験資格について定めているが、これも資格がない。

兼用カードなんて、普通の感覚では使えませんよ〜だ！

>>464
ETCカードを車内に放置（車載機に挿しっぱなし）は重大な過失
とみなされて保険がきかない場合があるってETCカードの約款に書いてあったよ。

かく言う漏れは兼用カード。車を降りる時（ＳＡなど）は必ずカードを抜いている。

>>478
大丈夫。効きますよ。
ちゃんと抜き差ししていると申告するだけ

>>471
通信エラーはやはり、メーカー同士のモデムの接続の相性のように
ＥＴＣも多メーカーに入札依頼したため、路側機と車載器とのネゴジェーション相性が
生じることになり、通信エラーが発生、そのため、料金所に遮断機
を設置することになったのではないでしょうか？
あとは料金所の屋根へ電波吸収剤の塗る量、雪、雨の付着とかにも
影響するのではないかと思います。これについては係員がこまめに
メンテナンスをしていただけると（手抜きをせずに）助かるのですが・・
路側機メーカー　三菱重工　沖電気　日立製作所　デンソー　松下通信工業
・・
車載器にもトラブルレポート（障害報告書）が添付されていたと思います。

>>476
弱聴者の人は免許撮れるようになったんじゃなかったっけ？？

Z武は口でカードの抜き差しをしてるのか？

>>482
Z武の車ってETC付いてんだろうか？

>>479
犯人が捕まって車内から盗んだと供述されたら最悪だな。(w

なんでZ武が出てくるんだョ。　バカかおまえは。

>>479
詐欺　⇒　10年以下の懲役
479も詐欺教唆で同罪。
覚悟の上ですか？
訂正するなら今のうちダョ

>>484
いつも抜き差ししてるから勘違いしたよ。
で済む。

>>478
>ETCカードを車内に放置（車載機に挿しっぱなし）は重大な過失
>とみなされて保険がきかない場合があるってETCカードの約款に書いてあったよ。

どこのカード会社ですか？
そんなカード会社のカードは申し込みたくないので。

重大な過失とは、ドアを施錠しなかったり、エンジンをかけたまま車から離れたり、車外から見える位置にカードなどを放置した場合であって、
施錠してあり車外から見えなければ重大な過失とはいえないでしょう。

http://www.smbc-card.com/nyukai/lineup/etc.asp

万一、紛失・盗難にあわれても安心です。会員保障制度によりお届けから60日前にさかのぼり、
それ以降の不正利用については弊社が補償します。国内・海外ともに紛失・盗難のご連絡も24時間・年中無休で承ります。
※車を降りる際、カードは車内に置いたままにせず、必ず携帯してください。
カードを車載器に差し込んだままにしたり、車内に置いたままにして紛失や盗難にあった場合は、
会員保障制度の適用外となり、会員の方が支払いの責任を負うことになります。

>>488
カード会社は横の連携が非常に強いので、どこも同じかと思われ。
オレのにも書いてあった。

>>487
勘違いだろうが何だろうが重大な過失があったことは
明らかなので保険は適用されない。

>>491
何をムキになってるんだ？（藁
じゃあ、家に帰る途中で紛失するよ。俺は毎回抜いていくから。

なんか料金所で停止しないだけの為に、機器を車に付けたりカードを作ったり
管理したり余計な手間が増えて、本末転倒じゃないか？

強制じゃないからメリットのない人は付けなければいいだけ。
というかなんで今さらそんな話を…

>>491
???
つまり、盗難にあった場合、重大な過失があったと認定されるってこと？
すべての盗難事故において、盗難保険が適用されることはありえないってことになるね。
詐欺だなこりゃ。

>>489-490
置き引き等の盗難は重大な過失でなく、車内放置のみを厳しくしているのは、バランスに欠けるとは思いますが、あほな人間が増えている世の中なので仕方ないですかね。

どっちにしろ、前納している場合は盗難保険利かないみたいなので、自分で注意するしかないみたいです。
挿しっぱなしの方が、盗まれたときすぐにわかるんで、そうします。

公金投入反対

>>495
>>489 をよく読め

>>493
料金所で停車しないだけ窓を開けないですむだけの、ただそれだけのこと

だが、ただそれだけのことが付けてみるとなぜか優越感が沸いてくる
本線料金所で支払いの長い列に並んで横を抜けていくETC車をみてもちょっといいなぁと
思って見ていたものだが、実際に付けてあの長蛇の列を横目に抜けられる快感は10回も
やればもとが取れるって思えるくらいのものだ

>>499
　　な　　ん　　だ　　か　　子　　供　　じ　　み　　て　　ま　　す　　ね











　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>476

あほか！てめえは。
耳が聞こえない人でも車運転している人が多い現実をてめえは知らんのか。
補聴器かければ免許取れるんだよ
もっと勉強しなおして来い！
このばかったれが。

漏れの友達も身障者で運転してるが、身障者の人の事故率は
極めて低いんだって。ドイツでは身障者用に車を改造する場合
国から日本円で１０００万位まで改造費の援助があるらしい。
そんな車文化のヨーロッパではＥＴＣってどうなってんの？

身障者を差別するな！！

>>501
476じゃないが。
何故ムキになってる？
補聴器つけてるなら「聞こえる」から免許が交付されるわけだろ。
>>503
この場合差別とはちょっと違うだろ。

>>496
置引は、本人がカードを常に管理下に置いてた際でのすきを突かれた盗難。
車内放置は、盗難が有るかもしれないと分かっていながら、目の届かない管理下外に自ら
放置。
違いとしてそんなところでは？

意図した車内放置「盗るならどうぞ」みたいな管理は、補償は無くても仕方ないと思う。

>503
誰が差別してんの？

>>506
知的障害者の被害妄想。

>507
なーんだやっぱり

>>505
車内放置が「盗るならどうぞ」なら、家を留守にした場合も「盗るならどうぞ」と解釈されるのでは？
お前の説明、矛盾してるぜ

>>509
　郵便受けにカード入れとくようなもんだよ。

昨日SAの駐車中の車で、ダッシュボード上の車載器にカードが挿さったままってのを見たが、
人事ながら「ｦｲｦｲ、それはヤバいだろ」と思ったわけだが。

こういう奴に万一の時、補償うんぬん言う資格はナシってもんだ。

帰省ラッシュのニュース見てもETCレーン通ってる車は
皆無ですな。
ああいう状態でETCレーン通過で数十台抜きとかすると気持ちいいんだろな。
いまだにあのようなシチュエーション経験なし(/_;)

>>511
自分が非ＥＴＣ車だからって僻むなよ　ちょっと恥ずいよ（ﾌﾟｯ

>>476
耳が聞こえないのが欠格になるのは、二種免許だけなのでは

>509
こんなﾄｺで喜屋武喜屋武吼えてないで
納得いかないならカード会社に聞いて見れ

>>357
バカヤロウ！
てめえは俺たち障害者たちを困らせるつもりか？
死んでしまえ！！

>516
357が言いたいのは、割引券を売ったりする奴がいるから違う形でって意味じゃ？

>>516
長距離ドライブの帰り、近くのバス停とかSAで障害者の知人を乗せて、
堂々と半額割引で通ってる香具師がいる現状を考えると、システムを
考え直す必要もあるだろうけどな。

差別なく同額を払え

>>493
私の車（Ｚ３３）は窓が高くて非常に小さく、ドアが分厚いのでチケットを取るのに苦労します。
料金所のおっちゃんなら手を伸ばしてくれるので、楽に渡せるのですが
機械はそんな事してくれないので。
いつも窓を開けて、タイヤがするくらい機械に寄せて、
体を持ち上げるためにシートベルトを引っ張って、腰を浮かせながら
手を伸ばしてチケットを取っていました。

>>517
かれは知的障害者だから同じレベルまで下げて話す必要はないですよ

>>518
私は親が身体障害者で私の車が高速割引の対象です。
登録した車ではないと割引が受けられません。
来年から登録がETCのみになります。ETCを設置してない人は身体障害者手帳を料金所で提示するだけ。
来年から長距離ドライブにする人に親を貸す事を考えてます。

正月とＧＷとお盆はＥＴＣ祭♪

>>521
勝手に「障害者」＝「知障」だと決め付けるな！ヴォケ！
障害者と言っても色々な障害があるってことをお前は知らないのか？
視覚障害、聴覚障害、肢体障害、膀胱障害・・・

アクア君以外にまた一人知将が増えたのか・・・。

｢知障｣は嫌だが｢知将｣はイイな。

ETCに関係ない話はやめようぜい！

>>459
> 専用カードならETCだけしか使えない

そんなことはなく、非ETCゲート・ETC未整備ICでも
高速料金の支払いに使えるぞ。(笑)
ETCカードだから盗まれても安心　なわけはない。

>>528
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
ETC専用カードでは買物できないんだよ。お金だって借りれないし。
兼用カードはなんだってできるじゃん。
だから危険だって言ってるのさ。
日本語わかってる？　国語の成績悪かったでしょ？
今からでも遅くないからしっかり勉強してね。そのまま大人になると恥ずいよ。
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>529
ETCカードは非ETC車でも使えるんだよ。459は理解してないようだが。

それを踏まえて、もう少し突っ込んでみろ。やり直し！

>>530
たいした被害にならないって書いてあるだけじゃ？
どのみち高速道路の移動料金だから、兼用の比ではない。

カード停めればそのカードでは通過できないし、前納なら自分でネットで利用状況を調べられる。

>>527
お前、アフォか？（藁

http://www.jhnet.go.jp/format/index12_08_05.html
身障者割引　簡素化手続き

これを読んでみい。
これでもＥＴＣと身障が関係ないって言えるか？
馬鹿者！！

>>530
ETC専用カードはETC車載器で使うことが前提でしょ？
違う？　違うの？　どうよ？

それから兼用カードの危険性については、どうなんだい？
ノーコメントでつか？　あ、日本語理解できないのかな？
まあいずれにせよ国語の勉強が課題だね。
２ｃｈ来るのはまだ早いんじゃね？　夏厨君

　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　
　（　＾∀＾）　　
　（ つ ⊂ ）　
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　

>>533
お前の方が間違っている。
間違いに気づくまで他のモノはレスしないように

恥ずいよとか早いんじゃねとかいってる奴に
日本語がどうのこうの言われたくないね
どうせオマエの母ちゃんフィリピンかなんかだろ

>>535
いやいや、コピペしかできないのは
　　三　国　人
の証拠です。

どっちゃにしろＥＴＣが増えると年寄りの職場が減るな。

>>534
間違えていません！（キッパリ

>>535
はやく宿題やれば。二学期大変だよｗ

>>537
年寄りが天下って高給が良いのですか？
（名古屋高速が一番ひどい）
ハローワークで並んでいる人たちもいるのに・・

ど　　こ　　が　　間　　違　　い　　か

明　　確　　に　　し　　て　　も　　ら　　い　　ま　　し　　ょ　　う　　か　　？

オマエの存在が間違い
はやく寝ろ

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

な　　に　　そ　　れ　　？　　そ　　れ　　だ　　け　　で　　す　　か　　？　　？　　？

>>542
そのムダにスペースを使う書き込み方が間違い。

やれやれ。
とんだ夏厨にからまれたってわけだ。
さ、そろそろまともにETCの話に切り替えようよ。スレ違いさん大杉。

クレジットカードの限度額いっぱいまで利用した状態でＥＴＣを使うとゲートは開くのか？

>>544
てっきりアンタが夏厨かと思ったよ…>>540>>542なんてまさに(ｒｙ

>>546
夏厨は（・∀・）ｶｴﾚ!

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

このパターンは典型的なアクア君なわけだが、狙った釣り師という可能性も。
ま、夏厨は放置が一番だな。

>>533
> ETC専用カードはETC車載器で使うことが前提でしょ？
> 違う？　違うの？　どうよ？

車載器なくても使えるよ。実際に使ったし。
自分の間違いに気づいてあやまった方がいいよ。

>>550
車載器なくても使えることくらいわかってるよ。馬鹿にすんなよ！！
でも、ＥＴＣ専用カードを作る人は、
ＥＴＣ車載器で使うことを想定して作る人がほとんどでしょ？　助成金とか利用して。
違うの？　違うんですか？　どこが間違いなのさ？

そういや2001年に四川省の重慶という町で、
橋を渡る料金所にETCがあった。

またその年の冬に天津の高速道路でもETCの実験やってた。

けっこうﾋﾞｯｸﾘした。

ハイカと違って
磁石式タンクバックに入れても怖くない
（ま　データ飛んだことないけどね）
ライダーにもＥＴＣカードはオトクですよ！

そんなわたしは　二輪ＥＴＣ実験モルモット当選

>>545
限度額までいってるかどうかを０．１秒以内で検索するのは不可能
と思われるので通れると思う。
ブラックリストに登録されたらアウト。

>>553
是非とも、レポートをおながいします。

>>552
重慶はこれネ。
ttp://www.denso.co.jp/PRESS/1999/0517a.html

天津は・・・・・・シラネｪべ

じゃああれね
もしゲート開かなくて突っ込んでも車は無問題な訳ね
んでバーの請求なんかももちろん来ないよね

やい！てめえら、>>532の呈示したニュースについて
何かコメントしれ！！

ＥＴＣ車載機は２台の車で共有することは可能でしょうか？ちなみに車は普通車と軽です。

>>559
だめ

>>558は基地害。

>>561
夏将は無視で

>>562
おまえのネタはつまらん！　（・∀・）ｶｴﾚ!

>>551
君の主張は間違ってないと思ってるのは、俺だけじゃないと思うからカリカリするなって。
アクア君もつねに電波ってわけじゃないんだなｗ

アクア放置

レス内容にもよるだろ。

>>559
軽登録の車載器を普通車につけたら・・・
ゲートで止められ約款を見ていないのかとコッテリ絞られた上、不正通行で3倍の料金を請求される
と思う。

普通車登録の車載器を軽につけたら・・・
普通車料金を引き落として見て見ぬふりで通過可能
後で文句を言ったら約款を見ていないのかとコッテリ絞られた上、不正通行で3倍の料金を請求される
と思う。

載せかえるたびに再セットアップすれば・・・
共用可能

結論：やめたほうがイイ

（一部ネタもあるので、マジで突っ込まないでネ）

>>560
物理的にはできるが付けはずしが面倒で
嫌になるに3000ギル。

>>567
にへぇ〜へぇ〜へぇ〜で３へぇ〜

１０回も載せ替えしたら壊れる悪寒、激安のを２台に付けてくらさい。

>524
他にも、頭髪障害者、身長障害者、胸囲障害者、陰茎障害者・・・・

くだらない話しだけど、先日、ETCのカード有効期限が切れててさー、
気付かずにバーの無いETC料金所を通過したんだよね〜。

それはそれで料金なんてはした金だからいいとして、
帰りに今度はバーのあるETC料金所をそのまま通過しようとしてさー。
思いっきりABSが効いてしまう急ブレーキしたよ。
したら、バーがフロントガラスに「ボヨヨ〜ン」てな感じで軽く当たった程度で
停止した。

あ〜あ。むちゃくちゃ恥ずかしいよね。

結局、現金支払いをして走り出したけど、友人がそれ以来トラウマに
なってしまって、ETCはゆっくりねと助言をされる様になったし。

>>571
そうか。おまえはその全ての障害を自分の身体に負っているわけだ。可愛そうに（プッ

もっと障害者が使いやすいETC制度を整備しろ！！

市内の時間貸し駐車場もETCに対応すれば便利だと思う。
　

>>575
どーぞ
http://it.nikkei.co.jp/it/bonus03s/index.cfm?j=3&i=20030704vc000vc

天下り団体に手数料を払いたいのか？

障害者ネタはもうウンザリ

>>578
何言ってるか？
障害者がうざいだと？こら、上等だよ？
障害者はおまえらの何倍以上も苦労してんの
わかってないな

障害者がウザイのではなく
障害者ネタに粘着なあんたがウザイんだよ　馬鹿

新しいニュースが無いから
厨の溜まり場になっているな

>>580
夏になって一人だけ車板で荒らすリアル知障がいるな。
しかも本人は、自分のレスが荒らしになっていることを自覚していない。
天然ヴァカだね、彼は(´ー`)

>>582

何を言うか？
障害持って人生で苦労したこともねえアフォが。
おめでてえ野郎だな。
そんなおめえは自分のチンポでもしゃぶってろ。
ヴォケ！！

　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 /ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　ゝｲ丿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　/
　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　/
　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　/
　　　　　　　 ∧ ∧　　 　 　/　/／￣￣￣￣￣￣
　シコ　　　 (　ﾟДﾟ)､　　 　/　/＜　ひゃっほう！
　　　　　　/　　　　 ヽ､　/　/　　＼＿＿＿＿＿＿
　シコ　　（　）　ﾟ　ﾟ/ヽ､/⊂//
　　　　　　＼ ヽ､ （　 /⊂//
　　　　　　　 ＼ ⌒つ　/
　　　　　　　 （　￣/　/
　　　　　　　　|　 |Ｏ○ ＼
　　　　　　　　|　 |　　　＼ ＼
　　　　　　　　|　 ）　　　　|　 ）
　　　　　　　 /　/　　 　 /　/
　　　　　　 /　/　　 　 　 ∪
　　　　　　 ∪

>580
良いこと言った！

ＥＴＣについて
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059874070/

DQNのせいで話ができません。
せっかくのスレですから避難所にしましょうや。
アクア君のほうがまだ数倍マシだったと思われ・・・

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

渋滞のときには、ETC車を通過させるために料金ゲートの
前後50キロメートル程度は1車線空けておくようにしましょう。

>>588
了解しますた。

渋滞の時は規制かけてETC非装着者は入口閉鎖してね

>>586

バカヤロウ！！！
障害者問題が出るやいなやすぐに逃走すんじゃねーよ。
このあほったれ健常者が。
ETCは障害者にとっても重要な問題だろうが！ヴォケ！!

知障が来ますた

>>591
あなたは健常者なんでしょ。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○致傷は放置が一番キライ。致傷は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された致傷は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は致傷の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。致傷にエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>593
バカヤロウ！！俺がいつ自分のことを「健常者」だと言った？
勝手に決め付けるなよ！ヴォケ！！

え？祭り？

ここはいつから障害者中傷スレッドに変わったんだ・・・

>>597
いや、「知障」というとムキになって反応する夏厨をからかうスレなわけで…

だれも>>588にはつっこまないのか？

>>597
障害者を中傷しているようには見えんのだが・・・・
避難所にも粘着しているようだし、そろそろ流れを戻さないとね。

>>599
では、

>588
ttp://zerokatana.s3.xrea.com/x/archives/000036.html

そうか・・・お前ら、女性のおめこなめたこともない童貞野郎ばっかなんだな
だから彼女も出来ず車を運転してばかりの暗い毎日・・・
だからストレスがたまってそれが障害者に八つ当たりする原因になってるんだな
かわいそうに・・・"(　´,_ゝ｀)

首都高の千鳥町（上り）から入ったんですが、ETC/一般
しかなくてがっかりでした。

あのような2レーンしかない入口料金所は、ETC専用には
なかなかならないんでしょうね・・・。
しかし、思い切って一方を専用レーンにして欲しい。
本線の渋滞につながらないところでは、ETC非装着車に
気を使う必要はないと思いました。

>>603
池尻下りは日中は一般と専用で分かれてますよ。

>>602
障害者が馬鹿にされているんじゃなくて、貴様（←敬語）が馬鹿にされてるんだよ。(ﾌﾟ

>>602
えっちしてきた全ての、おねぃちゃんのあそこが
ちーず臭くて、とても舐めれませんでしたが何か？　w

新座手前の表示では最初右のみETC専用運用。渋滞でノロノロと表示器に
近づいたら左右ともに混在運用に変更。あちゃーと思いつつ進むうちに、
実際のゲートは右のみ2ゲートが専用運用。
運用をしょっちゅう変えてるのか？　手前表示は何なのだ。

ＥＴＣカードがやっと届きました！
後は料金所でETCレーンに入り、ETCカードをどこに向けてかざせばいいのでしょうか？

カードは車載器にきちんと入ってればいい。向きなんて関係ない。
問題は車載器のアンテナだ。

>>608
どのレーンでもいいけど、ちゃんと赤い箱のおじさんに向けてかざすように。

>>610
了解しますた！

>>609
まじめな話、車載器のアンテナの善し悪しなんかあるのか？
アンテナ一体型車載器を適当にダッシュボードに貼り付けたが、特に
エラーはしないョ。GPSアンテナからは十分(10cm)にはなすように取説に
書いてあるが。

>>608
拝みポーズを忘れないように・・・・・・

うぜええええええスレだな。

なる様にしかならねぇよ。バカどもが！ 　　

今日お出掛けして帰りに首都高
芝浦でのったらETC無いじゃないか！
カード車載器から抜くの面倒だから、助手席のグローブボックス中だから。
７００円払ったよ！チッ
で、東京高速の乗り継ぎで池袋方面もETC無いじゃないか！
乗り継ぎ券スルーしてきたからわざわざカード渡して待ってる時間掛かるじゃないか！
ばかにしやがってもう！ﾌﾟﾝｽｶプン

>>614
ETCのｺﾞﾙｱはこちらへ

首都高グリーンポスト
http://www.mex.go.jp/greenpost/index.html
日本道路公団お問合せ
http://211.9.197.91/mailform.html

>>612
アンテナの善し悪しじゃなくて、アンテナの取り付け方の善し悪しだって。
ガラスは誘電体だから、窓からの距離が数センチ違っただけで結構影響するよ。
まあ、20ｋｍ/hだったらまず大丈夫だろうけど・・・・

いま思ったのだが、ひょっとして
　
ETCカードさえあれば、車載機は必ずしも必要ないのか？！
　

>>617
車載機は必要ないけれど、前払い割引はうけられません。

>>618
車載機番号だけどこかからGETしてくればよろしいのね。

>>619
セットアップしてない車載機だとだめぽです。

>>619
そんで車載機にカードを入れてゲートを通過しないと前払い割引は受けられません。
カード手渡しではだめ（今のところは）。

>621
カード手渡しでも
割引受けられる
前割したカードさえ持っていれば
どのクルマでのＯＫ

>>622
最初からそうだったけ？なんか勘違いしてたかも。

>>621
ETCゲート未整備のIC利用の人にも、おっちゃんにETCカード手渡しで
割引を受ける権利があります。

>>624
名古屋高速に言ってくれ

ＥＴＣカードだけ買うって人はまずいませんね。

つまりだ、車載機は買いたくないが
高額ハイカの代わりに前払いしたETCを使いたいのだ。

神戸周辺にお住まいの方へ質問です。
いつも須磨料金所から乗り継ぎ券もらって、摩耶で降りて湾岸線に
乗るのですが、ETC付けてたら乗り継ぎ券はいらないのですか？

>>628
すいません、自己解決しました。
いらないみたいです。
http://www.hepc.go.jp/qa/n-q-a4.html#63

東京の首都高速にも乗り継ぎ券発行するところあったとおもうけど、
そこも、スルーＯＫなんかな？？？？

（´-`）.｡o０　こいつら、今頃何を聞いているんだ・・・>>６２７−６３０

>>620
車載機１台につき、本人カード1枚＋家族名義カード3枚まで大丈夫なようです。
>>627 の目的なら、車の台数分だけ車載機買わなくていいってことか。

ここに来ている健常者たちは障害者を差別しているバカヤロウばっかだな（藁

（´-`）.｡o０ 障碍者を“障害”者と書くなんて、エセ人権屋だな、こいつ

邪魔なんだもん

>>633
（・∀・）ｶｴﾚ!

>>633
ｳｻﾞｲ

>>637
ウザイを通り越して哀れだよ・・┓(´_`)┏

（´-`）.｡o０←こいつも知障 （・∀・）ｶｴﾚ!

ウダイ

>>627
10マンまで1枚のカードで買えるのではなかったか。

>>617
必要ない。．．．但し、カードが作れたかは定かではないが。
毎回、おっちゃんにＥＴＣカードを提示すれば使えるはず。

首都高のゲートのゲートってあんなギリで開くの？
６０�`ノンストップじゃバー激突じゃん

>>642
ＥＴＣカードは車載器に挿して使うのもの。そういう使い方は普通じゃないのでだめ。

別にＥＴＣゲートを通る必要は無いわけだから一般ゲートのおっちゃんに渡せば通過処理はしてくれます。
例えば、ＥＴＣゲートが閉鎖されているとか．．．

また、無人の入場ゲートの場合はカードを受け取って出口で、カードと、ＥＴＣカードを渡せば処理してくれます。

ここで言っているのは、ＥＴＣ車載機を持って無くてもＥＴＣカードで乗り入れられるかという問題なので
結論からすると「出来る」ということで、現実問題としてそんなことをするやつがいるかどうかは．．．

>>647
後で車載器を買うつもりで、まだ車載器は持ってないがETCカードを
先に作っておく、というのはよく有る話。
将来に渡ってETC車載器を買うつもりは全然ない、というひとが
ETCカードを作ることはまずないだろう。そういう人には普通の
クレカの方がイイ。

私は、クレカで高速の支払いをしたことがないのでどのくらい時間がかかるか知らないのと、
割引があるかどうかも知らないが、ＥＴＣカードでの支払い（一般ゲートでおっちゃんに手渡す）は
すぐにすむ。　現金払いより当然早い。　また、前払い割引も使える。

助成にもれて車載器を購入できないＤＱＮが騒いでいます
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

　　　　　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>650
バーカ、俺は既にＥＴＣ使ってるょ！

ETCｹﾞｰﾄのない出口ICで「ETC・領収書無しで」、と言っても戸惑うおじいちゃんたちがまだ多いのは
きっちりと教育を施して欲しいね。ﾊｲｶより時間がかかってETCのﾒﾘｯﾄ無し。

>>648
その通り。
車載器がないと長割が10月まで使えない予定だし、前払割引は登録不可能。
メリットが何もなくて、ETC機能付きJAF会員証以外は年会費がかかるという無駄ばかりのような気がする。

>>647
いるいる。
バイクに乗るとき。

うちの会社、ハイカが無くなってから出張で高速使う時のために
各部署毎にＥＴＣカードを置いてるよ。どういうシステムか
わからないけど割引のためとか。もちろん車載器が着いた
社有車は１台もない。

ETC別納カードでしょ。

なんのかんの言っても車載買えないﾔｼは負け組み。

たぶん高速使わなくても生活できているので人生では勝ち組。

車載器なんか１万円程度で手にはいるのに、いまさら・・・・

ff

ねえ首都高のゲートもっとはやく開いてよぉお

同意。高速料金を払わされてる時点で負け組決定だ罠 >>658

>>661
不利蔵のメンバーですか？

高速代なんて経費で落とす。
所得税住民税を払った残りの自腹でさらに
重税のような高速代を払う気はしない。

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

高速料金も払えないんで高速使えないくせに笑わせてくれるよ。


　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　
　（　＾∀＾）　　
　（ つ ⊂ ）　
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　

高速代は回数券で払うと言いながら金券ショップで換金している自営業者いません？

はっきり言って　　脱　税　　です。

ETCならそんなゴマカシきかないし、◎な市民は愛用していますが・・・
割引率の差なんて、雨の日に窓を開けないで済むってだけでお釣りがきます。

お　　め　　こ　　！　　！

>>664
日本語が意味不明っす

ETC使いたいけど高速道路が無い
藤井総裁、はやく高速道路を作って下さい

ETC使いたいけどクルマが無い
藤井総裁、はやくクルマを下さい

ETC使いたいけど免許が無い
藤井総裁、はやく免許を下さい

>>667
日本語もろくに分からない夏厨は去れ！

>>671

そうだよな、「おめこ」という日本語もわからねぇ厨房だものな

>>667
君の意見が大多数だと思うよ

ETC車載を買おうかと思ってるのですが、
三菱のEP-422か最近でた三色から選べるやつ
(カタログが今手元に無くて型番分からなくてごめんなさい)
どっちかで悩んでます。

皆さんはどこのメーカーのつけてるんでしょうか？

ヘビー　MOBE-200
使用感　音声案内　ちいさい〜　中年のおじさんには聞こえない〜
MOBE-1 だったころは　大きくて　音も美しかった〜
利用履歴は　年月日　時間何時何分　料金までしゃべってくれる

>>674
正直、２ピースよりアンテナ一体型はどお？安いよMOBE-100
助成が終わって在庫があるのか安売りしてるよ。自動後退
ま、どうせ支払機だし機能は変わらないよ。

夏厨は免許取ってからおいで。
それまではしっかりと宿題を済ませて二学期に備えることだ。


　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　
　（　＾∀＾）　　
　（ つ ⊂ ）　
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

　　　自分のことを棚にあげて「オマエモナー」だってさ

　　　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

おい、みんな真剣に教えてくれ！

阪急高速バスが導入しているＥＴＣ車載器ってどんなメーカーを使ってるんだ？

>>680
何故？

>>675

ＭＯＢＥー２００でした。
デザインが良いので気に入ってたのですが
音が小さいですか・・・やっぱり４２２がいですかねぇ

>>676

んー小さいのは良いんですが、ナビと連動できないので
音声案内ある方が良いと思ってるんですが
安いのなら一考の価値有りですかねぇ

>>680
漏れが見たのは松下製だったが

>675
左ひざ辺りに設置してるけど、音が小さいとは思ったことないなあ。

>>648
阪神高速は普通のクレジットカードは使用できないけど
ETCカード手渡しはOKなんだよ。

>>685
クレカＯＫじゃなかったっけ？

>>686
http://www.hepc.go.jp/qa/n-q-a2.html#05

要するにトリッパグレをなくしたいのが命題なら
ETCｶｰﾄﾞオンリーの人にも割引が可能なシステムが当然用意されてしかるべき棚。

↑意味不明

ETCの前納割引はあくまでも車載器を普及させたいがためと
いうのが表向きの命題なんだが >>688

生きてる車載器登録番号が前納割引に必要なのは、そういう
理由から。なんか誤解してないか？

故障して使えない車載機を前納割引のためにヤフオクでうりゃいいんだよ。
車載機なんてイラネーからトータルを安くしろ！と貧乏人は思うのだが。

交通行政は貧乏人のためにやってるわけじゃないって、分からないのかな？
税金もロクに納めてないような貧乏人は歩けばいいんだよ。

「車載器登録番号」適当なのを入れてみ。　通るかもょ。

>>692
バカだね君は「貧すれば鈍す」ってのがぴったりだなw
『中流』なんてのは居ない。金持ちと貧乏だけ。知らんかっただろ？

はやく気付けよ！君もビンボー人。

帰りに自動後退によってきたら一体型がほとんど9.8千円に
なってた。カード持ってないやつだったらカードの5000円のキャッシュバック
とあわせて8千円ぐらいだな。もう少し待つんだったショボーン。

それにしても売れないのかな？

アンテナ分離型は２万円ぐらいしてるぞ。

いつからﾋﾞﾝﾎﾞｰ人が吠えるスレになったんだ？
車載器も買えないﾋﾞﾝﾎﾞｰ人よ、スレ違いだぜ >>694

一体型は売れてないが、分離型は助成終わっても好調だぞ。
予約分が入荷しただけどんどん売れて、また予約が溜るばかり。 >>695

>>697
そなのか。一体型は不人気か。安い一体型買ったんだが半年
ぐらいで元は取れそう（前割）。結構表示とかも見やすいんだが不人気か・・・

表示とかみないよ。車載器はゲート通過時にいち早く Go! を
教えてくれればいい。音が鳴ればいいだけ。
ゲート通過の際には前後左右のクルマの動きやら、遮断バーの
動きの方に注意を払っておきたいからな。
クルマの中でアイドリングしながら履歴を見たり聞いたりする
よりも、自宅のPCから利用履歴を見る方がずっといいし。

今日は会社で長時間停電があったため仕事帰りが遅くなって
ＥＴＣ見る余裕がなかったです。

やっぱり、>>699さんの言う通りゲート見る方に専念してそう
だから・・・
慣れたら、余裕できるのかもしれませんけどねぇ

今週末にもっかい見に行こうっと

慣れと余裕は別物。慣れで危険に鈍感になってるだけだろ。
ゲートを通過するときは、慣れていようが、初心者だろうが、
前後左右のクルマとゲートバーを注視してないと事故る危険が
あることには変わらないぞ。 >>700

おんなじ理由でナビのETC連動ってのも無意味。
ナビ単体でETCゲートの案内をやってくれれば十二分に役立つ。
ETCゲートの案内だけなら車載器と接続しなくてできるからな。

阪急バスは全部の車両にＥＴＣつけてるんだな
ＪＲバスなんかはまだ装着していないのに・・・
よっぽど金持ちの会社なんだろうな

>>702
JRでも本四を使う高速バスには装備されてるけどな

JRバスは、運転席に酒とつまみを積んでるから、ＥＴＣなど装備する余裕はないのだよ。

そのほかに運転席には酔っ払いを積んでるんだろ。
さすがだよ。ＪＲ。鉄道もそんな感じなんだろうな。
飲酒運転が発覚し難そうだし。ﾊｧｰ

>>695
9万8千円でつか！

>>706
もうちょっと　もじの　よくみえる　もにたーを　かいましょう

>>701
たしかにそのとーりですよね
やっぱ音声案内のやつにしようと思います

今度休みの時に４２２を付けに行こうと思います。
付けたら早速高速乗りたいねぇ

>>708

あほっ！
耳が聞こえない人はどうする？
音声案内は意味がないんだぞ！
ヴォケ！

ナビ連動型最強。それ以外は糞。

>>710
糞は役に立つ。

>>710
ナビ連動型は専用レーンか共用レーンかの表示も出ますか？

>>709
あの音声が聞き取れないような障碍者は運転できませんので
考慮しなくてもいいと思いますが。何度も同じこと書いてるん
ですけど、荒しさんですか？

一方ナビ連動は、意味が無いひとがほとんどでしょう。ナビ画面に
表示されてるのを見るよりも、他に見なければ行けない情報が
たくさんあります。

>>712
そういう表示は連動している、連動していないに関係なく、ナビには
出ません。

>>709よ。 >>708は耳が聞こえるそうだから、いいんだよ別に。

あんたが聞こえないからって、708に対応を求めるほどバカじゃ
ないよな？　自分のことは自分で心配しな。

>>710 ナビ連動、意味無しだよ。ナビと車載器の両方が限定される上、
連動したからって、音声の出る場所がナビスピーカに変わるくらいしか
変化ない。もともと車載器の表示なんてあっても見ないだろ。>>701を見よ。

>>713

ばかやろう！！今は耳が聞こえなくても車を運転している人が多いって言う
のを知らないのか？てめーは世間知らずだな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

■障害者がＥＴＣ使うメリットはあるのか？■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061393798/

耳が聞こえない人で車を運転している人いる？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060431352/

これらのスレでも読んで自分の無知さを反省しろ！ヴォケ！

>>713
ナビ連動すると、ナビの画面で利用履歴が見れるね。
あとETC車載機自体が喋らなくなったので、ナビの設定
で音量調整できるのが便利と言えば便利。

>>716
耳が聞こえないと難聴は違うと思うが？
目が見えない人と、視力の悪い人との違いもわかりませんか？

>>716
耳が聞こえない人は、表示機能付きのETC付ければイイジャン！

>>718

バカモン！
明日にでも本屋行って勉強しやがれ！
またネットで「障害者」と検索して勉強しろ！
車ばっか運転してるから頭悪くなるんだろ！

ところで、キミ達はＥＴＣつけてんのか？

>>716
はっきり言ってどうでもいい

最初は感動したけど、ETCはもう飽きた。
いまでは空気のような存在

ETCなんてあって当然だべ

>>723
無いと死ぬほど困る！　ってか？
共用レーンしか無いところでイライラさせるのは、そういうことを
再認識させるための反面教師なのでしょうか？

ep-422の音量調整って何段階ですか？
音量offって出来ますか？
音量offの場合、ビープ音も消えますか？

なんかさクッキリはっきりしそうだな。
使ってる奴と使ってない奴。

ただね。どっちも負け組だって気づかせてないシステムなのが凄い罠。

俺の判断はそんなとこ。
タダなら使うよ藁

耳の聞こえない人はETC云々以前に運転するなよ。
法律上問題ないといってもあぶねぇだろ。

>>726
０〜６の７段階に調整でき、０＝ＯＦＦです。

書き忘れ
０だとエラー時のビープ音以外は消せます。

>>729
ありがとう。
ビープ音は消せないのね。

>>731
異常時のエラー音だけは消えませんが、通常使用時の「カードを入れてください」等の
音声案内や、キーＯＦＦ時の「ピロピロピロ・・・」という断末魔のビープ音は消せます。
よって、車載器およびＥＴＣカードに異常が発生しない限り無音となります。

耳が聞こえないなら表示タイプを選べばいいだろ。なにも
聞こえない奴にまで読上げタイプを付けろなんて主張してる
アホはここにはいないぜ。

何もすべてのクルマに耳が聞こえないひと向けの車載器を
載せる必要はあるまい。こいつばかですか？ >>716

ｹﾞﾗ厨は放置の方向で。

>>717
ナビの画面で利用履歴が見られてうれしい？　漏れ、全然見ないよ、
そんなもの。ETC社会実験なんかの割引金額は、ナビでは確認でき
ないし。車を停めてアイドリングでわざわざナビ画面を見ることは
ないね。PCや携帯からETCプラザの履歴をアクセスするので充分。
むしろそっちの方が割引も反映されて正確。

ナビと車載器の音は別々に調整してるので（あるときはナビだけ
無音にしたり、車載器だけ無音にしたり）いっしょだとかえって
デメリット。

なにより、ナビと車載器の組み合わせが限られる。いっしょに買えば
ともかく、ナビを後から買ったり、買い替えたりしたら連動できるとは
限らない。これもデメリット。

>>734
ざけんな。俺はアクア君じゃねーよ！

>>722

バカヤロー！！てめえは。本当に頭が悪い馬鹿だな（藁
「どーでもいい？」だとぉ？
それは、お前ら、健常者のことだけを考えればいいって
いうことだな？バカモン！実際の街を歩いてみろぉ！
実際に障害持った人と会うこともあるだろうが！
おまえ自身が五体満足だからっていって彼らを他人事の様な
目で見るのはやめろ！このクズったれやろうめ！


>>728

お前もとっとと死ね！
障害もった人の気持ちも考えられんとは気の毒な野郎だ

>>735
よほど羨ましいんでしゅねー

>>737
おまえ面白いな、もっとやれ。ｗ

>>737
障害者ﾌｪﾁウザイ
ETCの話をしないならｶｴﾚ!

車載器の音声案内より料金所ブース横の路側表示機の方が一瞬反応が早くない？
聞き耳立てるより路側表示が「GO↑」になったのを確認する方がいいと思うな。
カーナビ連動だがよそ見は合流時に事故につながるよ。

>>741
その一瞬が生死につながるような速度で突っ込む時点で論外だと思われ

>>740
あっさり釣られるなよ…

どこに生死につながると書いてあるんだか・・・・・

俺はナビ連動させてるよ。その感想を書いてるんだ。
バカめ >>738

「保護されなきゃならない」

この考えをもつ限り障害者とは仲良くやってけません。

江戸のころなら「氏んでる人間」なわけで･･･

二輪ＥＴＣ試験
試験うけて３６／３８以上でないと不合格であります！

前払い割引で、50000円分前払いした後、
使い切る前に車を買い換えたとしたら、
その車載機を移設する必要がありますか？

>>748
NO

>>748
移設の必要、ありません

ありがとうございます。
という事は、情報だけ変更するという事ですか？

自己解決しました。

その車載機をahooで売れ

日産が９８００円で車載機発売とのこと。
これで値下げ競争が拡大すればｳﾏｰなんだが・・・

関空橋、ＥＴＣで７００円(共同通信)

国土交通省は22日、関西空港と対岸を結ぶ連絡橋の通行料金を、2004年度の一定期間、
料金所で止まらずに支払いができるノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）利用車を対象に､
乗用車で往復700円（正規は1730円）に引き下げるなど社会実験の大枠を固めた。
ＥＴＣを利用しない車でも、1000円以下の料金にする。
引き下げ期間は未定で、半年間程度を想定している。

日産に行って見積もり取ったか？
取付費やセットアップが高い。
そっちで稼ぐんだよ。それだけのこと >>754

キャッシュバックがあるショップで安売り車載器
買ってきて自分で取り付ける方がずっと安いよ。

>>756
自分で取り付ける方が安いなんて、
当たり前のことを何偉そうに書いてるの？

>>756
リア小な意見で驚いたよ…
日産の車載機を自分で取り付けりゃいいじゃん。

セットアップはどうすんの？

セットアップまで日産でやってもらってもいいし
持ち込みでセットアップだけしてくれる店もある。
この話題このスレか車載機スレで散々出てるよ。

>>740


馬鹿やろー！
今はＥＴＣ使っている障害者もいるって言うのを知らんのか。馬鹿だね。
しかも12月からは手続きも簡略化、ノンストップで走行できるように
なるんだぞ。すげーだろ？わっははははは。

http://jbbs.shitaraba.com/bbs/link.cgi?url=http://www.jhnet.go.jp/format/index12_08_05.html

知障がきますた

コピペうざい。
そろそろ障害者あぼーんワードにするかな〜

>>763
障碍者ﾓﾅｰ

コンビニで領収書をプリントアウト出来る機械を設置してくれると
仕事で自分のカードを使った時に精算が楽だとおもふ

>>757-756
バカですか？
日産のお店にキャッシュバックがあるかよ？
5000円バックを利用すれば日産車載器より安い車載器なんていくらでも
あるんだよｗ
自分で取付するしセットアップは他に頼む、なんて言って日産のお店は
見積もりをくれたか？　パソコン叩くだけでＤにも行ったことがない
脳内厨はこれだから困るｗ

(´-`).｡ｏO(盛夏)

>>766
アンテナ分離式で、本体価格 + 取付工賃 - キャッシュバック
が日産のやつより安いのってそんなにたくさんあったっけ？

>>766
キャッシュバックじゃないが5000円QUOカードプレゼントてぇのが有ったよ、少なくとも漏れが取り付け
してもらったときには
セットアップはどこでやっても一律3000円でしょ、セットアップまで日産にやってもらって取り付けだけ
自分でやるってぇのもありなんじゃない？
取り付け工賃も日産は一体型・アンテナ分離型・ナビ連動・ダッシュボード内蔵型であっても一律料金の
6200円、取り付けにかかる時間から考えたらけっして高い工賃ってわけでは無いと思うがね

ETC車載機はさして故障するようなものではないとは思うが日産純正部品扱いの車載機はメーカー保
証が3年に延長になるって点がメリットといえばメリットかな
三菱や松下のも純正指定になってるから保証延長ありだよ

たくさんかどうかは知らんけど、いくらでもあるよ。 >>768
もしかして、ヒキコモリ？

漏れは助成の時に、助成＋キャッシュバック＋ETCカードペイバックで
合計1万5千円引き、しかもアンテナ分離型で取付工賃3000円だったが… >>769

漏れは助成の時にＢＭＷに行ってサービス特価で付けてもらった。
セットアップ取付全部コミコミ54,000円に負けてもらったよ。
やっぱりETCひとつとっても満足感が国産車と段違いだね。

で、ＥＴＣはドイツ製ですか？ま、まさか日本製じゃないですよね？

一体型ＥＴＣ付けようかと思うんだけど
EP-222って簡単に取り外しできますか？
使うときだけ貼り付けるみたいな。

一体型にマジックテープ取り付けて電源にシガーライタプラグでいいじゃん。

冷夏とは言われつつも、所によっては残暑厳しい中
皆様如何お過ごしでしょうか
局地的な夏を御迎えの方々の御健康を
遠い南の空よりお祈り申し上げます

>>773
ドイツ製のETCは国交省がアホな東洋じゃ使えないから
日本人に作らせてBMWとかMBのラベルを付けさせて売ってる。
日本人はBMWとかMBが大好きだから、そのマークが付いた
製品を作れるというのでニコニコ喜んで働いてるぞ。
知らんのか？　ﾌﾟｯ

暑さでこの板がどういう話題なのかも分かってない知障も出てるようだ
たとえば >>776 とかｗ

>>777
それを日本製と呼ぶのだが。
ところでＢＭＷジャパンでＥＴＣつけるとＢＭＷマークがついとんのか？ある意味、すごいな。

貧乏人はそんなことも知らんのか。

ついでに言えばBMWのクルマもBMのクルマも
藻前のいう日本製のパーツや装置はたくさん
使ってるぞ、ETCだけじゃなくて。
それも知らないようだなｗ

たかがＥＴＣに５万も払うバカがいるとは知らなかった。　　ただの成金。

BMW で ETC 付ければ BMW のマーク、コンパクトカーの
MINI で付ければ MINI のマークが燦然と輝く専用車載器だぞ。 >>779

モノの価値が分からん奴はわめいてろｗ

たまにいるね、シャネルのマークがついてるから高いだけ、
なんて言いながら実はブランド物は買ったことが無い香具師。

そういう香具師に価値云々を語るのは無意味 >>783

その貧乏人に教えてくれよ。
堅実なドイツ人？が選んだ日本でしか使えないＢＭＷマークのＥＴＣは
何処のメーカなんだ？　　　　三菱重工製に1000成金。

ものの価値ってなんだ？
５万も払って付けてもらうようなものじゃないと思っているが。
俺は自分で付けたがょぅ。　まっ、自分で取り付けられないＤＱＮなら仕方がないか。

仕様はあっちが決めて作らせるだけだから
どこのメーカーだろうと関係ないw

MBマークやBMWマークのオーディオにしても、作ってるのは
アルパインだったりパイオニアだったりアメリカのメーカー
だったりと、いろんな所から調達するが、ユーザーから見たら
その外観や操作性は全部いっしょだ。

貧乏人は知らないんだろうな。

ETCごとき自分で付けるのが非DQNの証明だと思ってる真性DQN
ﾊｹｰﾝ

そういやぁ、トヨタとかいろんなメーカーから調達してるけど
ほとんどOEM元の製品のマーク張り替えただけに近いな。
やっぱり安物クルマなのか…

一千万円超の価格表がずらっと並んでるクルマを買う香具師と
お前らの感覚をいっしょに考えるなよ。
そういう香具師らにとっては1万円も5万円も大差ないんだよ。
むしろディーラで全部やってくれるんだから、そっちの方が
香具師らにはいいんだよ。

一回冷やかしでﾌｪﾗｰﾘとか売ってるｺｰﾝｽﾞに行ったことあるが
どーみても学生という感じの男がモデル系の女を連れてん千万の
見積もりもらって契約書にサインしてたのを見て、別世界だと
思ったよ。懐かしい思いでさ。

社会勉強ってことでひとこと書いておくよ。

人生の負け組みたいなことかくなよ。金だけがすべてでない。いきろ！

あのー初心者質問ですみませんが。セットアップの時に登録される情報って
どんな事なんですか？車の登録ナンバーとか？

>>785
これだったと思う。
ttp://www.autoascii.jp/issue/2001/1225/article13962_1.html
あたしゃ貧乏だからＢＭＷマークじゃなくてＭＩＮＩマークですけど。

>>793
ＰＯＲＳＣＨＥにはＰＯＲＳＣＨＥマークが付くんだって
ttp://www.porsche-kyoto.co.jp/NewCarInformation.html

>>792
セットアップ申込書に書く内容は結構たくさんある。
車検証の内容の殆ど全てと言っても過言ではないような・・
ttp://www.kit.hi-ho.ne.jp/y-harachan/etc-hiyou.htm

>795
ありがとうです、けっこう面倒なもんなんですね。

　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　＜貧乏人入れ食い！ ＞
　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　∨∨∨∨|/∨∨∨∨
　　　　　　　へ　　 　 　 |
　　　　　　　|　 ＼
　　　　　　　|　　　＼　　┌ ∧､
　　　　　　　|　　　　 ヽ￣(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　|　　　　　 ℃ _'ﾇ ,ヨ
　　　　　　　|　　　　　　 と|_ノ‖
　　　　　　　|　　＿＿＿(_(⌒'人＿＿
　　　　　　　|　く　　　　　　￣￣
　　　　　　　|　　>　　　ヾ
　 ｻﾞｯﾊﾟｰﾝ |　 （　　　　　　ヾｿ
　　　　　∵,,| ∵ヽ
　　　　　　　| ∴ﾐζ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ツッテツラレテ

>>790
学生の頃、先輩（超金持ちのボンボン）に連れられてコーンズ行って、車は
アルファロメオだと思ったが、試乗する時に何故かミニスカートのお姉さんが
同乗したんですよね。

結局、そのお姉さんも試乗させて頂きましたが車は買いませんでした（ｗ

>>799
そのお姉さんってフェラーリが売り物なんだよね？

>>800
いえ、アルファロメオが売り物でしたが？

フェラーチオです

t2gQumRD氏は察しが悪いね。

>>802
こういう時は直球投げないの。
wftuPtNQ氏のように、わかる人だけわかればいいの。

>>791
確かにね。
微妙な高級車に乗ってる人はまぁ安定してるだろうけど
本当の超高級車に乗ってる人はUPダウンが激しいから
2年後にどうなってるか？？だよね。

まぁ、そういう人生もアリだとは思うけどね。

疑問なんですがＡインターから入ってＢインター料金所手前でＵターン出来たとして
Ａインターに戻った場合タダで出れます？（もちろんＥＴＣ使用時）

やってみれ。

鳥栖はもうＵターンできないんだっけか

ばかやろう！
障害者にとって使いやすいＥＴＣをこのスレッドでみんなで考えていこうという
姿勢はないのかね？

日産でセットアップ込みで\13000ﾋﾟｯﾀﾘで買いました。
取り付けは自分でするし、僕にとってはこれで必要十分です。

>>809
あえて釣られてみるが

それは>>761で解決してるから、もう十分だろw

>>809

　　　　　　　あ　　　　り　　　　ま　　　　せ　　　　ん

>>812

そうか、お前の脳みそがないからなんだな（藁藁）

阪神高速の乗り継ぎなんですが、住吉浜の出口（下り）には特に何のＥＴＣ関連の
設備がなかったように思うんですが、これは出口は関係なく摩耶、京橋の入り口で
チェックするという事でしょうか？
それなら、他の出口で出ても乗り継ぎ可能だと思うんですが、公団のＷＥＢでは
住吉浜出口だけとなってます。

東行きも摩耶の出口では乗り継ぎ券の発行もしてないですし、謎です。

障害者ネタは思う存分こちらでどーぞ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061393798/l50

自己レスです。

すみません、ググッたら詳細がでてきました。

ttp://www.hepc.go.jp/news/kiji/ETC_noritughi_top.html

アンテナが道路の上にあったんですね。

ttp://www.highwayexpress.co.jp/he_hp/photo2.htm

しかし、うちの車載器のブザーが鳴らなかったのでわからんかった。

しかし、こんな話も出てきた。

>阪神高速の乗り継ぎの時ってどうされていますか？
>私は湾岸北向き-->堺線乗り継ぎのときは　乗り継ぎ券受け取り、ETCカード抜きでゲート
>くぐっていますが、そのままでも行けるのでしょうか？
>この前は湾岸線-->堺線-->環状線-->梅田出口と出て、大阪で２時間ほどショッピングをして
>帰路で堂島入り口から入ると、なんと車載器が「０円です」と反応。まさかと思い履歴もみても
>やはり０円。これは往復７００円で行けたということなのか、それとも電車でいうキセル乗車
>なのか、心配になったしだいです

セットアップ料金一律ってなんか怪しい…
どう見ても圧力で決まったっぽい。情報も不必要に多く書かされるし。

メーターフード内にアンテナつけても反応しますか

>>817

そのうちの幾らかが、キャッシュバックの原資になってるんでしょうね。

クレジットカード新規加入のインセンティブと車載器の割引率が他商品に
比べて悪い事とを考えれば5000円のキャッシュバックは可能だよね。

>>818
反応するよ
みんななんか勘違いしてるみたいだけど
電波の強弱なんて関係ないから
電波が通るか通らないかだからね
お店でハエタタキ反応すれば問題ないよ

>>820
http://www.micronix-jp.com/Products/ETC%20inspection%20system/me8800d/me8800d.html
はえたたきってこれ？自分でつけたのでテストの経験はないが

>>821
そうそうこれ
テスト自体は一瞬で終わるしお店もまずタダでやってくれると思うから
自分で付けた人はやってみたほうがいいよ
セットアップのついでにでも

本当の超高級車ってのは何だか知らんけど、MBとかBMクラスは
たいてい親の代からとか祖父母の代から乗ってる香具師が多い。

ﾎﾟﾙｼｪやﾌｪﾗｰﾘになると好き者じゃないと買わないと思うけど
持ってる奴はだいたい歴代の数台など複数台所有してるようだ。
ｺｰﾝｽﾞに一見（いちげん）客があまり居ないことからしても察する
ことができるだろう。そういうクルマを指をくわえて見てる香具師は、
2年後にも依然として指をくわえたままというのがほとんど。例外を
ことさらあげて、どうなっているか？？とかいうは見苦しいぞ >>805

勝組はそれを自他共に認めるけど、負組は自分がそれだと認めたがらな。
たかがETC車載器でこれだけ釣れるのが現実なんだが…　>>791

アルファロメオって内装にジャコウなどのフェロモン系の香料が炊き込んで
あるからね。男も女も、乗ってるうちに発情するんだよね。イタリアらしいよ。

アルファのオーナーから聞いたけど、パッセンジャーに乗せればだいたい
落ちるって言うからｗ >>799

アフォ

貧乏人のﾋｶﾞﾐは見苦しい
貧乏人は黙ってｽﾙｰ汁 >>825

>>813
キチガイは
　　　　　　　　　　　　（・∀・）ｶｴﾚ!

>>827
反応すんなよ、みっともない。

827自体、ふつうは釣りだと思うだろ。
みっともないのはどっちなんだか。

http://www.yanasegunma.co.jp/ETC/etc-b.html

ベンツ専用高級ETC
さすが存在感が違う

ID:WvVyrByb＝アクア君
もまいら、スルーしる。

んなことより今日、八王子バイパス通ったんだけどまだETCレーン無いんだね・・・。
共用レーンでもいいから早く作ってほすぃ。

>>830
松下の機種にベンツの変なマークつけただけのやつだね。
俺はこれを日産のディーラーで諸費用込みで\30,000で付けてもらったよ。

>>831
（・∀・）ｶｴﾚ!

>>830
高級とうたうのなら本体はコンソールにいれてほしい。貼り付けじゃなぁ

ベンツマークのETCをたった3万円で付けてくれる
日産のディーラーって、どこですか？
漏れがＥクラスを買ったディーラでは諸経費取付込みで
見積もり6万円くらいでした。
ベンツマークがついてないETC車載器なんて金もらっても付ける
気がしないんですが、近くの日産ディーラでもやってくれるんなら
そっちで頼みたいなぁ。

ベンツ専用ETCレーンもあるの？

エスティマは熱反射ガラスのようだが、どうやってETCつけたかおしえて。

エスティマ用ETC車載器のアンテナを車外に付けるだけ。
分からないなら、ディーラーに頼めば？

車代替えしようと思うのだが、今のETC使えるかなって？
よく熱反射ガラスの車ってルームミラーの横だけ熱反射になってない。
（四角く黒っぽくなってるだが）アンテナそこにつければと思った。

今熱反射の車なんて国産では無いよ
１０年ぐらい前の車だっよ
どうしても欲しい車が熱反射ならフロントガラスだけ張り替えればいいよ

いっそフロントガラスだけ変えてみたら？

またまた非現実的な妄想をｗ

別に普通に現実的だけど？

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
ＥＴＣの電波対策のためにフロントガラスを張り替えるってのが現実的ですか？
とうとう暑さで脳がいかれたようですね。

>>839
新車を買うならディーラーに問い合わせればいいんでない？
普通は再セットアップして取り付ければ済むと思うけど…

何処かでアンテナを車外に設置するという話を見たような。

そう？　フロントガラス交換ってそんなに大変じゃないけど。
暑いからって熱反射に交換する香具師はよく聞くけど、逆は
あんまりなさそうだけどねｗ

飛び石なんて向こうから飛んでくるし、大変だの何だのって
言ってられない事態だってあるわけで。飛び石喰らったと
思って替えればいいんじゃない？

スレの流れ嫁
たかが5万、6万のベンツ純正車載器で大騒ぎする
貧乏人が集うスレであんまり刺激的なことを書くなよｗ

>>846
馬鹿ですか？
飛び石で交換なら車両保険で等級落ちなしでできるが、
ＥＴＣ電波対策は自費交換。こんな馬鹿みたいなことをする人はいません。
きみは免許もってないだろ？　あと一週間で夏休みの宿題、片付くのかな？
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

貧乏人にとってはフロントガラス交換は暑さで脳がいかれないと
できない決断ってことか。そんな懐具合でよくクルマなんて
維持できるなと逆に感心する。生活保護家庭なのかな？

だから、アクア君(ID:WvVyrByb)はスルー汁って言ったのに。

ベンツマークが入ったETC車載器を乗せ替えるためなら
フロントガラス交換くらい屁でもないってことだろ（ｗ

車両保険？　そんなケチな話は誰もしてないよ（ｗｗ

> 車両保険？　そんなケチな話は誰もしてないよ（ｗｗ

その手の話はアクア君(ID:WvVyrByb)がお得意ですが、何か？

だし車両保険つかえるよ
少しのキズが無くても飛び石でって事で
どこのディーラーでも修理工場でも
話し合わせてくれるだろが

免許もない子が吠えても無駄。
ＥＴＣの電波対策でフロントガラスを交換することは現実的ではありません。
常識で判断すればわかること。

>>848
あふぉはお前だ。
いちいちフロントガラス変えるだけで保険を使うのか？ｗ
その程度の金しかなくてベンツなんて見栄の塊みたいな奴だな〜。

保険金詐欺ﾊｹｰﾝ >>853

たかが十数万程度のガラス交換ごときに保険金詐欺なんて考えるなよ。
億単位の生命保険ならともかく（ｗ

その常識で考えると、なんで見栄の塊みたいなやつがベンツに
乗ってるのか説明できるのか？　
え？ アクア君よぉ。>>854

>>854
免許持ってることがそんな嬉しいのか？
夏休み中にとれて良かったね
後一週間、夢は彼女つくってドライブか？

冗談も本気も読み分けができない厨房cLd3yxuBをからかうのはやめましょうｗ

ベンツの話だったのか？
エスティマとか言ってる香具師がいたからてっきりDQNの話かと・・・
今時フルスモークでドンドコ鳴らして４本ぐらい直感のマフラー出てて威嚇しながら
はしってるのってエスティマじゃね？

生活保護を受けながらエスティマに乗ってる奴には
フロントウィンドウ交換は脳がいかれないと決断できない。

真のベンツ乗りならフロントウィンドウ交換は充分選択肢に
入るってことでないの？　なんかこだわりがある車載器の場合は。

>>840
なんかスレがあらぬ方向で盛り上がってしまった。話題をふってごめんな

エスティマハイブリットなんだが
「IR（赤外線）カットウインドシールドガラス（UVカット機能付グリーン合わせ）」
と書いてあったので熱反射かと思ったのだが。

脳内ベンツ乗りは逝けってことだね

　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　
　（　＾∀＾）　　
　（ つ ⊂ ）　
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　

>861
そうなんだよね
カキ足らなかったけど>856のレスのつもりだったんだけど
エスティマ海苔には保険金詐欺なんて十分あり得る選択範囲かと思ったんだ

>>862
今のIRカットガラスは金属を混ぜるタイプじゃないから、普通にETC使えるはず。
http://www.agc.co.jp/products/products_03.html

>>862
ttp://homepage1.nifty.com/yamigarasu/hannsyafuremu.htm
ここ見て見
大丈夫なんじゃないか？
って言うか気になるヤツはディーラーに聞くのが一番はやいだろ
同車種でも違う場合あるみたいだからさ

たかだかＥＴＣのためにフロントガラス交換する馬鹿がいるらしい

　　　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

スレとは関係ないが
エスティマはDQNなのか？乗車人数から選んだだけなのに・・・まいったな・・・

日産の格安ETCつけた椰子いる？

>>868
2ちゃんねらーは自分が嫌いな車種は全てDQN扱いです。

>>865
よく判ったよ。ありがとう。

って言うかエスティマで思い出したんだけど
トヨタ純正のHDDナビって
２DINモニター一体型の中にETCカード入れる場所があるんだね
すげーっと思ったけどACCオンオフ（乗り降りの度）際に
オープンクローズは面倒臭いね
一体型なのはすっきりしていいと思ったんだけど

>>862
UVカットガラスは文字どおりUV(=紫外線)をカットするガラス。
熱反射ガラスは金属製の素材を使って赤外線を反射し、車内の発熱を抑えるガラス。

使用車例。
http://www.gunmadenso.co.jp/data/netuhansya.htm

電波を通さないタイプのフロントガラスだったら・・
Ｍヘビーの　ＭＯＢＥ−２０１　ですかねぇ〜？？？
アンテナ車外設置タイプ・・

>>815

バカヤロウ！！
ここで障害者が話し合ってはいけないっていうことか？
隔離するとはひでえ差別野郎だな。

>>875
馬鹿はおまえだ
（・∀・）ｶｴﾚ!

>>815のスレの方がよっぽどまともな議論が行われているな。
レベルのチョー低い健常者が集まっているこのスレとは大違いだ。
レベルの低い厨房健常者とレベルの高いエリート障害者の格差を
見せられるいい機会になったな（藁

>>848
>飛び石で交換なら車両保険で等級落ちなしでできるが、
それできなくなったよ
等級落ちる

>878
げ！いつから？３等級？

俺の保険では窓ガラスの破損は等級落ちなしって書いてあるんだが・・・

>>880
安い保険に入ってるんだろ。
保険で交換するとか言ってるしｗ

インターネットとかダイレクトラインとか外資系とか担保条件を
どんどん厳しくして掛金を安くするような保険にホイホイと入る
香具師が増えてる昨今らしい話題だなｗ

必要なときに使えない、使いにくい保険に、掛け金安いから入る
香具師って、保険の意味が分かってるのか？
自動車保険だけに限った話じゃないぞｗ

>真のベンツ乗りならフロントウィンドウ交換は充分選択肢に
>入るってことでないの？　なんかこだわりがある車載器の場合は。

俺もベンツ乗ってるが「真のベンツ乗り」って・・・ｲﾀｲね（ｗ
車如きで「真の・・」のへったくれも無いんでないの？
ちなみに俺は車載機の事でフロントガラス交換は非現実的だと思う。
理由→面倒くせぇから。

>>883
ﾌｯ！

どっちにしろディーラーが家に来て車を持って行って
作業のあと、また家に持ってくるだけなんだから、
面倒なんてのは理由にならないんだが。 >>883

藻前は、ETC取付やウィンドウ交換を自分でやるから
面倒というのが理由になるんだろうな。

>>869
はいはい付けました。
機能的には音声ガイドとカード抜き忘れ警告音が無い位っす(BEEP音)
他のがどうなのか知らないけど、両面テープや保護テープは
余るほど入ってました。さすが純正。
あ、あと電源コードはシガーライターのカプラーから
分岐するタイプのが付属していました。
リモコンスターター用ハーネスみたいなT字型のです。

メーターのガワを外すのに時間かかったくらいで
取り付け自体はあっという間にでした。

昨日はじめてＥＴＣの効果実感。．．一般数珠繋ぎの中スーィスイ

>>868
1BOXは DQNでしょう。かなりじゃま

ＣＦカードでＥＴＣ車載器割引キャンペーンだって。
ＥＰ−４２２や２２２が７，０００円割引。

>>885
オイオイ、何絡んでんだよ？
ＥＴＣなんて車買ったらディーラーでサービスで付けてくれてねぇか？

漏れは別に頼んだよ。 >>890
そういう『サービス』ってのは施しを受けるみたいな感じがいやなので、
ちゃんとＭＢへ注文し諸経費込みで金は払うというのが漏れのスタイル。
金ったって、どうせ6万とかそんなゴミだったと記憶。

オイオイ、何絡んでんだよ。>>890
フロントガラス交換なんてディーラーでやってくれるだろ？

何が理由→面倒くせぇ、なんだよ。
それって口実で、実は貧乏なんだろ？
ETCすらサービスじゃないと付けれない無いくらい…

>>891
うーん、そういうもんなのか・・・
車買ったら営業マンが「ＥＴＣサービスで付けておきました〜」と言うから
「あっそ」と答えたんだけど・・・施しを受けたという意識はなかったでつ（ｗ

>>892
はいはい、ベンツの新車を現金で買えてもＥＴＣはサービスでしか
付けられないくらい貧乏でーす。
〜という事で満足かい？（ｗ

あんたがそれで満足するんならもう来ないでくれよ（ｗ >>894
察しの悪い香具師だなぁ ZZCrNFZo

ﾖｺﾚｽｽﾏﾝ
つい口出ししたくなって。

>>895
？

ZZCrNFZo ｳｻﾞｲ

と分かりやすく書け。ﾊﾞｶだからわからんだろ、ﾎﾞｹ >>895

ウザイ？とかバカ？とか（ｗ

小学生並ですね・・・・

あとはどんな単語知ってるの？言ってごらん（ｗ

　

昨日料金所で軽トラに先を越されむかつき、本日ＥＴＣ申込み致しまつた

>>898は以後放置で・・
書き込みの内容が稚拙。

>>899
軽トラの定義は　軽自動車のトラックということでしょうか？
それとも普通車のトラックという意味でしょうか？
ケイトラはワゴンタイプではなくて、普通車で言えばキャンター
みたいな軽自動車版と思えばいいでしょうか？
先を越され・・ということは軽トラにＥＴＣがついていたということでしょうか？
うーむ最近ケイトラにもＥＴＣ装着車をよく見ます。

901...ただの小うるさいバカ

>>901
一般に軽トラというと軽自動車のトラックのこと。
運転席下にエンジンのあるタイプで、狭義にはトラックタイプのオープンエアの荷台のあるもの
広義にはワゴンタイプ（普通車で言うところのハイエースやボンゴのような形）を含んで
言う場合もあるよ。
エンジンフード付きのミニバン型（軽乗用の背高タイプ）はあまり軽トラとは言わないかな。

>>903
あれは普通、「米屋の車」って言うね。
特殊な色合いで「赤帽」もある。

>904
サンバーにはちゃんと赤帽仕様がカタログモデルである

ETCはイーテックって読むんだからな！

じゃあ首都高の事メックスっつうのかよ！

>>889
こういうキャンペーンで、車載器取り付け後、カード解約というのはアリですか？
いえね、ETC機能付きJAF会員証（通常500円の年会費が無料）使おうと思ってるんで。

>>899
ＥＴＣ導入のきっかけとしてはかなり健全です。

>>908
約款をよく読みましょう。

>>909
公団の覆面宣伝車だったりしてな。

>>906
イーテックだってさ　恥ずかしいよｗ

ここはDQNが多く集まっていますねー。
夏休みももうすぐ終わりなのにね（ｗ

夏休みがもうすぐ終わるのとＤＱＮと
どういう関係があるんだ？
厨房や光芒は別として、ＤＱＮは時と場所を選ばず、
どこにでもいると思うがな。

>>839
カー用品店で、ETC取り付け不可車種のリストがファイルされてますよ。
最近はカーナビなんかの関係で、電波の通さないガラスは採用されていないと思います。

業務用のETCモニター割引の受付件数、
8月25日現在で56,196だって。
ttp://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html
約35万台が目標対象なのに、やけに少ないな。

その他の一般車は約10万台が目標対象で、
123,563も集まって7月1日に終了したのに。
今更だけど、一般者の対象増やしてほしいぞ。

先日イエローハット沼津店でＥＴＣ付けました。
外車（ジャガー）なのですが、外車だから工賃が高いのはおかしい〜というお考えの
良心的な店長さんとスタッフのお陰で取り付け工賃は国産車と同じ三千円でした。
ありがとうございました！

>>917
糞ジャガー海苔は（・∀・）ｶｴﾚ!

「ジャガー羨ましい」と本音を書けばいいのに。＞アクア君

アンテナ一体型で一番安いのってどれ？

漏れが付けたイエローハットも取付は3000円だった。
取り付けた車はＢＭＷだけど。 >>917

工具とかヨーロッパ車は特殊（トルクス）だったりするけどね。

>>914

このスレッドは耳が聞こえない障害者をコケにしてるもんな

このスレの住人は知らないんだろうな。
最近は耳が聞こえない人でもＥＴＣを車載している人が多いということを。

　　　　　　 /:
　　 ∧∧ /　 :
　　(,,ﾟДﾟ/　 　 :
＿ / つ/） ＿　　:
〜（⌒）__） 　/|　,, :　　　／⌒ヽ　釣れますか？
￣￣￣￣￣|/,,,　　　　（=ﾟωﾟ=　）
　　　　　　　　〜〜〜〜〜〜〜〜⌒ヾ〜〜〜

最近気が付いたら良く高速走ってるから、ETC付けようかすら。
いちいちサイフ出すの面倒だし。

三井住友VのETCカード２週間になるがちっとも来ない。こんなに
手間がかかるんじゃ、はやらないはずだ・・・・信用なかったかな？

カードも来てないので前割の約款を読んでみたんだが、
原則退会を認めない（お金は返さないョ）とかいろいろ書いてある。
利用者の利便を考えず上から押しつけたような文言。役人って・・はぁ・・

三井住友VのETCカード、ネットで申し込みして3日くらいで来た。
2月か3月くらいの話だけど・・・・。

>>920
矢崎総業

>>927
前払いすることによって割引されるんだから返金されないのは普通だと思うが…？
ハイカと同じだろ？

もっと良く読んでみると条件によっては手数料を引いた分返金されるって書いてあるよ。
本人が死亡したり、海外へ移住したり。

>>927
「おまけ」を現金化出来てしまうと、これってただの14％の高利子が付く銀行と変わらん
ジャン(w

そんな財テクできるなら、俺は(ry

>>931　に　補足
返金額は
1万円入金分に対し残高の0.9を、
5万円入金分に対し残高の0.8を、それぞれ返金するとある。

返金は受けれるけど、どっちにしろ損だ罠。

>>926
お盆休み挟んでるんじゃないの？

奈良のイエローハットで三菱のＥＰー４２２つけて来たよ
工賃が４Ｋって所。
自動後退よりは安いって所か

でも綺麗につけてくれたから良しとするかぁ

さて、動作チェックしにいってこよう

首都高3号線上りの用賀料金所。
共用レーンが増えたのは嬉しいけど、
なんでETC専用レーンが一つも無くなるんだよ。

calsonicのETC-1100とxanaviのDVDナビ（日産純正メーカオプション）を
接続した奴はいない？
純正オプションのB59A0-C9900とくりそつなんだが。

二輪版ＥＴＣカードキター！

>>938

ねずみのおまわりさんでつか？

>936
ETCがどうのというより、あそこはブース数自体が少なすぎ

今からでも助成金間に合いますか？

>>941
一般枠はムリ

>>936
ETCのｺﾞﾙｱはこちらへ

首都高グリーンポスト
http://www.mex.go.jp/greenpost/index.html

日本道路公団お問合せ
http://211.9.197.91/mailform.html

>>923

激しく同意。
ここの住人は視野が狭いから仕方がない（プッ

>>944,923
知らないから、ソースを晒せ。　おまえ知らないくせに言うんじゃないぞ。

>>945

激しく同意。
>>944,923は知らないんだろうな。
最近は視野が狭い人でもＥＴＣを車載している人が多いということを。

>>946
奴は人の意見が「聞けない」から、何を言っても無駄。
相手にするだけ不毛ですぞ

今、ＥＴＣの前払割引の登録完了の封書が届いたので、早速インターネットで
前払いの手続きをしてみましたが、ユーザーＩＤとパスワードを打ち込み５万円
で送信ボタンを押したら即座に「お支払い完了しました」と表示されました。
・・・こんなに瞬時のクレジット会社経由で口座からの引き落としが完了するの
でしょうか？

続けてすみません・・・
それから、もし口座に残高が足りない場合はどうなるんでしょうか？
「残高が足りません・・・」という表示が出るのかな？？？

>948
君はクレジットカードで買い物したことないの？
キャッシュカードと勘違いしてない？

>>950

なるほど、そういう事ですね（ｗ
お騒がせしました〜

ETC購入を決めたのだがETCカードをどこにするか悩んでます。
一通り見た感じコスモザカードがよさげだと思ったのだが…
VISAカードは1枚所持してます。
年会費は\500程度で他にお薦めありますか？

LIFEならただだぞーー

たしか。

>>952
どこのVISAカードか知らんが、
そのカード会社がETCカード発行してるなら追加発行してもらえばいいのでは？

高速のPAだとETCカードの発行は３０分ほどだよ

JAF会員なら会費そのままでJAF会員証をETCカードにできるよ

>>955
それも選択肢には入ってます。
だが、同じ\500程度払うなら追加発行よりもキャッシュバック等のサービスがあればより良いと思ったので…

あとLIFEの情報いただいて�dクス。
カードも永年無料でかなりいい感じです。

ＪＣＢや住友ビザのゴールドカードを持ってるなら
ＥＴＣカード年会費は無料。

永年無料になる代償に、貴男の個人情報はいいように
使われたりするわけですが（LIFEカードが慈善事業じゃ
ありませんよ）、貴男の個人情報は年５００円の会費
よりも安いでしょうか、高いでしょうか。

御回答はご自身でどうぞ >>958

>>958
貴方の個人情報は年間500円の価値がないのでしょうか。消費者金融系
のカードに個人情報渡すのですか？
私の個人情報は年額500円の価値はあると信じてるんですが。

>960
知ったかで風評流すなよ。
年会費1ﾏｿのカードのほうが、個人情報をいいように使われるぞ。
年\500の貧乏人仕様カードは相手にされないだけ。

LIFEはあのデザインなんとかして欲しいんだが。
人に見せる物じゃないからいいけど...

>>962
おまえの電波ぶりはよく分かった。
さあ、夏休みの宿題をかたづけなさい。二学期はもうすぐだよｗ

>963
素直にゴールドカード作れよ。
レギュラーとの違いが判るよ。

あっ、審査ではねられるか。ｽﾏｿ

>>964
はいはい。
もうここはいいから宿題やんなって。ちゃんと勉強しておかないとタクマみたいになっちゃうよ。

ttp://www.mexas.or.jp/ourjob/index_a6_11.html
30分発行はOMCでした

>965
おまえ貧○なだけじゃなく、○たまも悪いだろ。

（´-`）.｡o０　目くそ鼻くそを笑う

俺が鼻くそだからな！！

今相場だといくら位かねぇ〜イーテックは？

>969
┐('〜`；)┌ ﾔﾚﾔﾚ

>>945
>>946

お前、同一人物だろ（藁
下のスレッドをよく読め。アフォはお前の方だ。

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061393798/
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060431352/

>>970
お前はシステムそのものを購入する粋な野郎ですか？

漏れは>>946だが、>>945はどこの誰なのか知らないぞ。
もちろん漏れ=945じゃないことだけは確かだ（爆
な、>>945よ。

漏れじゃない>>945をとりあげて、漏れと同一人物だろとは（藁
藻前、頭は大丈夫か？ >>972

>>973は知らないんだろうな。
最近は視野が狭い人でもＥＴＣを車載している人が多いということを。

次スレ誰か立てて・・・。
最近、別の継続スレ立てたためか、漏れは無理だった。(´･ω･`)

>>976
作っときました。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062083851/

>>977
乙です。

>>972
漏れが>>945だ！　もちろん>>946,974じゃないぞ！
世の中にはおまえみたいに偏って思いこむ香具師より、俺たちのようにまっとうな人間の方が多いと言うことさ。

ところで忠告に従って『視野凶作板』を見てきたがどこにも数値的なことは出ていなかったように思うが。．．．バカバカしくて全部は見てない。
おれの思い過ごしか??? 納得いくように数字で示してみやがれ。

>>973
そんな粋っちゃって
ゴメェ〜ンね！

たくさん使う人なら５００円の年会費はポイントバックですぐ元は取れる。
あまり使わない人には永年無料のカードがオトク。
人によって違うので、自分で判断するしかない。
ちなみに、オレ：５００円払ってる、女房：永年無料

>>952
ブリヂストンカーライフサポートカード
http://www.bs-card.com/

クレジット板でも人気ある
ブリジストン　カーライフサポートカードPart9
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1061442783/l50