━━━高級車の境界線　国産ｾﾀﾞｿ現行ﾓﾃﾞﾙ━━━

>>189
1500万近かった気がする・・・
オーテック辺りが造ったセドリックロイヤルリムジンっていうやつでしょ？

１８９だけどそのセドリックリムジンのエンジン形式は何気筒の何リッターですか？あれじゃあ３リッターぐらいじゃ鈍そうですね？レスに感謝

>>196
全然分からん

弐百ゲトー！

前に台湾に行った時に､セドリックリムジンが走ってました｡

高級車とは銀座のママを乗せても恥ずかしくない車だね。
これで決まり。

>>202
つまりは､セドリックリムジンで決まりでつね｡

日本人、体が小さいのにデカイ車に乗るのはどうかと思うが。
大きすぎる服は不恰好だ。

とりあえず目安として
185cm　90kg以上=3000cc以上
170cm　60kg以下=1500cc以下

こんなところが体格的に似合っているかどうかの目安だな
よく足が短い人が無理にデカイバイクに乗って苦労しているのがあるけれど
あれと同じ

BMWはサイズでクラスわけしてる感じがするな。357の一番いいグレードが高級車で。
多分3は反論がくると思うけどワシは高級車だと思いまつ。

>>198
VG30DE・・・らしい。
漏れもとあるサイトで簡単に触れられているのを読んだだけなので、
・Y31ベースでオーテック製作
・価格は約1000万〜1500万
・ホイールベースを60cm延長
・エンジンは上記。ちなみにV6・3リッター
くらいしか分からん。

実際、検索しても「全く」出てこないから。

>>194
>今も新車で買える車で3000cc以上。廉価版に3000cc以下があるクルマは不可。

3000ccしかない車はどっちですか？

>>207　　　　　　　Ｖ６の３リッターですか。走りはどうなんでしょ？ついでにセンチュリーのリムジンもありますね。センチュリーは５リッターだからこっちのほうが走りそう。

>>208
ちょっと日本語がヘンでした。
廉価版に3000cc以下があるクルマは不可
→廉価版に3000ccより小さい排気量のエンジンを持つクルマは不可 に訂正します。
2997ccのクルマは？なんてツッコミは要りませんのであしからず。

インスパとレジェンドが高級車でセド/グロとクラウンロイヤルが高級車ではないと
いうのもどうかとは思いますが・・・

あげ！

マーク�U（１ＪＺ）ＶＳアリスト（２ＪＺ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060016369/l50

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そういやクレスタは一番高いのでいくらだったけ。？

ａｇｅ

AGE

自分のクルマが高級かどうか悩んでいる方々へ。



悩むぐらいなら、まちがいなく高級ではないです。

http://www.bidders.co.jp/bpu/1953369

DVD楽ナビ・新品・未開封
最新バージョンアップソフト!!!

結論が出てからこのスレのびねーな

ちゅーわけで、age

>>217はウマイ!!

結論は>>217でよろしいですか？

中便や中塩でも？

>214
はなっから、マーク痛三兄弟は高級車ジャンルに入って来ないから心配すんな

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

高級車の装備で不可欠なものは何？
（大衆車にない装備限定で）

>>225
上品な運転者

　　V8　>>>>それ以下

>>225
左右独立エアコンついていない車は、高級車ではないだろう。

前後独立エアコン

>>228
そんなエアコンは､シーマかセルシオしか付いてないぞ｡

おかかえ運転手。

>>230
左右独立エアコンは、マーク�Uクラスには、ついていませんが、クラウンにはついていたと思います。

>>229
前後独立エアコンがついている車は、超高級車でしょう。

自分の年収の三分の一以上の車なら高級車なんじゃない？

左右独立エアコンってアコードは？

>>228
折れのアリストにもついてるぞ。

「それよりも上があるかどうか？」が決定的と思います。
1番かそうでないのか
この落差は大きく、境界を引くのに適切と思います。
2番目とはつまり負け組の1番でしょ。
よって、酷産セダソ限定ならばセルシオ？
マーク２やアリストなど論外。

でも、メルセデスやジャガーという存在があるから、
セルシオでもこれまた厳しい・・あ、酷産限定でしたかね。

>>228
そんなもんセドリックにも付いてるぞｗ

「それよりも上があるかどうか？」が決定的と思います。
1番かそうでないのか
この落差は大きく、境界を引くのに適切と思います。
2番目とはつまり負け組の1番でしょ。
よって、酷産セダソ限定ならばセルシオ？
マーク２やアリストなど論外。

でも、メルセデスやジャガーという存在があるから、
セルシオでもこれまた厳しい・・あ、酷産限定でしたかね。

排気量2500cc以上（最低グレード）
車両本体価格300万以上
左右独立エアコン標準装備
ＥＭＶ設定車あり

クラウンは高級車なのかと、小一時間・・・・・・・。

６気筒３�g以上（最低グレード）
本革シート
シートメモリー
シートヒーター

本皮って高級か？

クラウンロイヤルには2000ccモデルがある。
マジェスタとアスリートは高級車だが、ロイヤルは中級車？

ゴミ・・・・１５００ｃｃ以下。
普通・・・・１８００〜２０００ｃｃ　２００馬力以下
高級車・・・２０００ｃｃ以上　　２００馬力以上
ＶＩＰ・・・年収２０００万以上のお金持ちが乗ってる車全て

一応6気筒だからな。

ﾏｰｸ�U海苔とかﾛｰﾚﾙ海苔とか｢自分のクルマは高級車｣と勘違いしてそう。