◎◎ ホイール＆タイヤスレ １２セット目 ◎◎
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
BMWの320MSportに乗ってるんですが、タイヤ交換で悩んでます。
現在ダンロップのSP8080というタイヤが付いてますが、グリップもたいしたことないのにロードノイズがひどくて不満でした。
そこで、ロードノイズを軽減した上でグリップはいまと同等かやや向上、なんていうタイヤはあるんでしょうか。
一応考えているのはパイロットスポーツ、P-Zero Rosso、SP9000、S03あたりなんですが。
走り方ですが、主に中・高速をグリップで走ってます。サイズは前225/45-17、後245/40-17です。
どなたかご教授願います。
現在ダンロップのSP8080というタイヤが付いてますが、グリップもたいしたことないのにロードノイズがひどくて不満でした。
そこで、ロードノイズを軽減した上でグリップはいまと同等かやや向上、なんていうタイヤはあるんでしょうか。
一応考えているのはパイロットスポーツ、P-Zero Rosso、SP9000、S03あたりなんですが。
走り方ですが、主に中・高速をグリップで走ってます。サイズは前225/45-17、後245/40-17です。
どなたかご教授願います。
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836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 15:39 ID:RHEj+nRb
837 ：835：03/07/25 15:58 ID:3FbEW9BS
>836
ヤフオクですか、安いですね。非常に魅力的です。
以前はミシュランとピレリばかり履いていたんですが、最近の国産タイヤも良いと聞いたので、どなたか比較されたことがある方、ご教授ください。
ヤフオクですか、安いですね。非常に魅力的です。
以前はミシュランとピレリばかり履いていたんですが、最近の国産タイヤも良いと聞いたので、どなたか比較されたことがある方、ご教授ください。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 16:03 ID:xjfsl+4M
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:19 ID:w8s76/Hf
今朝コンビニ出口の縁石でタイヤサイドウォール裂きますた
自動後退逝ったらタッチの差で在庫切れですた
もうあと２年しか乗らないからやむなし他メーカーの同等商品で妥協しますた
会社の駐車場で交換しようとしたらレンチでナット穴表面削りますた
帰って寝ます…鬱(つД｀)
自動後退逝ったらタッチの差で在庫切れですた
もうあと２年しか乗らないからやむなし他メーカーの同等商品で妥協しますた
会社の駐車場で交換しようとしたらレンチでナット穴表面削りますた
帰って寝ます…鬱(つД｀)
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:45 ID:a7HMaVIB
厄日だね‥まあ生きてりゃいいこともあるさ。
しかし、なぜ自分で交換？
しかし、なぜ自分で交換？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 18:47 ID:Z6tf2q7J
839の車はタイヤが駄目になってて走れなかったから別の車で買いにいったのでは？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 19:14 ID:nlyv1pf7
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:09 ID:W5ca+H55
グロリア海外輸出モデル(M45)に採用しているタイヤ
ブリジストン ＴＵＲＡＮＺＡ ＥＲ３３
サイズ ２３５／４５Ｒ１８ って、国内で購入できます?
ブリジストン ＴＵＲＡＮＺＡ ＥＲ３３
サイズ ２３５／４５Ｒ１８ って、国内で購入できます?
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:27 ID:wLLOzfmI
ここでは、最近ピレリの評価が高いのですが、、、
私と友人の実体験をば。
私はE39 530で、比較的マターリ走るので、P6000にしました。で、5000km
で捨てました。時速120キロ前後で、ハンドルの縦ぶれ振動がひどいのです。
手がかゆくなるくらい。２度ほどバランス取り直したり、アライメント測定
も異常なし。で、どうやらサイドウォールの硬さが均一でないため、振動が
起きたのではと言われた。
友人の996彼４に付いてきた、Ｐゼロも同じ。
一昔前のラテンの車じゃないのだから、いくら性能が良くても、当たり外れ
大杉。
私と友人の実体験をば。
私はE39 530で、比較的マターリ走るので、P6000にしました。で、5000km
で捨てました。時速120キロ前後で、ハンドルの縦ぶれ振動がひどいのです。
手がかゆくなるくらい。２度ほどバランス取り直したり、アライメント測定
も異常なし。で、どうやらサイドウォールの硬さが均一でないため、振動が
起きたのではと言われた。
友人の996彼４に付いてきた、Ｐゼロも同じ。
一昔前のラテンの車じゃないのだから、いくら性能が良くても、当たり外れ
大杉。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:36 ID:G90dqVxw
ピレリの工作員がいるだけ。
たいやきやとかたいやきやとか。
たいやきやとかたいやきやとか。
846 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/07/25 22:42 ID:dReXXQR3
>>843
色々探したけど.見つかんねぇ。（ｗ
BSの本社に直接メールして聞いてみた方が良い鴨。
>>828
PC区分ではBFGのRadial T/Aの一部・GYのEAGLE #1 NASCARの一部（ホワイトレター）
MIの昔のOEM（ホワイトリボン）が有るよん。
クーパーってトコも扱っているって聞いたことあるなぁ。
けど、もう消えていく運命かも。あんまり売れないし。
色々探したけど.見つかんねぇ。（ｗ
BSの本社に直接メールして聞いてみた方が良い鴨。
>>828
PC区分ではBFGのRadial T/Aの一部・GYのEAGLE #1 NASCARの一部（ホワイトレター）
MIの昔のOEM（ホワイトリボン）が有るよん。
クーパーってトコも扱っているって聞いたことあるなぁ。
けど、もう消えていく運命かも。あんまり売れないし。
>>846
レスサンクスです。やっぱり無いですよね〜。
OEM専用、しかも輸出モデルだし（ｗ
昔は235/45R18ってサイズ結構あったのに、今は無くなっちゃいましたね。
今は225/45R18履いているけど、キャパ不足を感じてしまう。
レスサンクスです。やっぱり無いですよね〜。
OEM専用、しかも輸出モデルだし（ｗ
昔は235/45R18ってサイズ結構あったのに、今は無くなっちゃいましたね。
今は225/45R18履いているけど、キャパ不足を感じてしまう。
848 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/07/25 22:59 ID:dReXXQR3
>>847
大型車低扁平化・インチアップの極限化の傾向が最近著しいから
もう少ししたらまたリプレスでも出てくるかも。
つーかそのクルマ、調べてみたけど物凄いんじゃない？
どうやって国内に入れたの？っとちょいとスレ違い話題。（ｗ
大型車低扁平化・インチアップの極限化の傾向が最近著しいから
もう少ししたらまたリプレスでも出てくるかも。
つーかそのクルマ、調べてみたけど物凄いんじゃない？
どうやって国内に入れたの？っとちょいとスレ違い話題。（ｗ
849 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/07/25 23:04 ID:dReXXQR3
ウチも変わった車だったら正規輸入前のビートルとかも来たなぁ。
＃後から沢山見れるようになったけど。
オーナーさんに聞けば「待ちきれないから個人輸入した」だって。
あれもヘンなタイヤサイズで苦労した気がする。
というより、店の前の野次馬渋滞が一番面白かったけど。（ｗ
＃後から沢山見れるようになったけど。
オーナーさんに聞けば「待ちきれないから個人輸入した」だって。
あれもヘンなタイヤサイズで苦労した気がする。
というより、店の前の野次馬渋滞が一番面白かったけど。（ｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 23:07 ID:fU94O6kG
851 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/07/25 23:10 ID:dReXXQR3
852 ：ちいタイ ◆O15II.fHPY ：03/07/25 23:31 ID:dReXXQR3
んじゃ、抜けてた質問に回答
>>826
実際にやってみないと解からない。
単純に新品比較すればNeovaの方が燃費悪化するが
タイヤが燃費に対する影響は摩擦力だけではなく
磨耗度・硬化度合・空気圧等の外的要因も多い。
んで、個別には答えられない。
＃最近のエコタイヤ等のデータは「厳密に諸条件を同じにしている」のでデータが出せる。
＃個人使用の場合・・・誤差は出てくるだろうねぇ、、、現実的に。
もし、空気圧チェック等のメンテをやってなければ燃費が上がる鴨。
>>835
>>836に胴衣。
元のタイヤの純正OEM（SP8080）からの交換なら、候補の中の
どれを選んでも改善すると思うよん。
タイヤチョイスの方向性は、ほぼ間違ってないから心配すること無かれ。
>>826
実際にやってみないと解からない。
単純に新品比較すればNeovaの方が燃費悪化するが
タイヤが燃費に対する影響は摩擦力だけではなく
磨耗度・硬化度合・空気圧等の外的要因も多い。
んで、個別には答えられない。
＃最近のエコタイヤ等のデータは「厳密に諸条件を同じにしている」のでデータが出せる。
＃個人使用の場合・・・誤差は出てくるだろうねぇ、、、現実的に。
もし、空気圧チェック等のメンテをやってなければ燃費が上がる鴨。
>>835
>>836に胴衣。
元のタイヤの純正OEM（SP8080）からの交換なら、候補の中の
どれを選んでも改善すると思うよん。
タイヤチョイスの方向性は、ほぼ間違ってないから心配すること無かれ。