【ORSE助成】 ETC情報交換スレッド5【希望者殺到】
作りました。
前スレからの続き。
なんでORSEのセットUプ状況のサイトは、時刻によってデータが
変化するんだ? 当日分じゃなくて、前日分のデータだぞ。
12:00
6月24日受付 累 計
業務用 1,214 9,087
一 般 5,905 72,007
計 7,119 81,094
19:00
6月24日受付 累 計
業務用 1,232 10,312
一 般 6,695 78,408
計 7,927 88,720
乙カレー
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:47 ID:CTsoU7R7
乙!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:51 ID:jJoTBoNf
外車にも取り付けれるの?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:54 ID:JF5/5u29
乙
8 :
6:03/06/25 22:59 ID:jJoTBoNf
あと今、国交省やってることと、民主党の「高速無料化」
全く逆のこと言ってるよね。
俺は、ETC興味あるけど、高速無料化の方が絶対いい
5000円より絶対いいよ
>>8 高速道の無料化はこれから民主党にがんばってもらうとして、
がんばってもらってもすぐには無料にはならないので、
それまでのつなぎにETCを使うというのではどうかな、と
思いまつ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:05 ID:rx64TRJT
民主党の無料化ってやつは、全車両から3万円を徴収すればってやつでしょ?
業務用10万、一般車1万とも言うてたかな。
毎年税金のように取られるのか・・・。
払わないやつをシャットアウトするために高速無料税を払った証明にETCを利用するって言うわけ分からん状態になったりしてね。
首都高のような都市高速は無料にすれば交通渋滞が激しくなって、かえって経済効果が薄れるから無料化はしないやろうね。
でも、民主党勝つと在日にも選挙権がいくぞ。
>>3 たぶんオフラインセットアップ分。郵送のアレかと。
>>11 首都高は出口を増やしてくれれば救いがあるよ
15 :
6:03/06/25 23:15 ID:jJoTBoNf
>>11 あと首都高等混雑が激しいところは有料とも言ってた。
一般車1万ならやすいよ
俺は、名古屋だから名神で西宮まで往復すれば約1万だからね
甲子園に、月1回位野球観に行くから年1万なら大賛成!
まぁ高速使わない人は、迷惑だろううが・・・
東名・名神なんてもう無料にしてもいいじゃないの?
>>9 車種教えて下さい。
俺は自動後退に電話で聞いたら電波通さないかもしれないって言われました。
車は99年式キャデラック・セビルです。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:18 ID:28NLpGyW
>>15 車種でつか。BMWのMINIでつ。
BMWはメーカーオプションでM菱電機の2ピースタイプの商品にBMWやMINIの
ロゴを付けて(量販店の2倍から3倍の価格で)売ってるので、
フロントガラスが電波通すことは明らかと思われ。ベンツも同様。
こっちはM下電機。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:21 ID:28NLpGyW
>>17 MBやけど、Sクラスは通さないよ。
けど、ルームミラーの裏はデムパ通すから、222とか、セパレートの機種なら
ETCは取り付けOK
わては、Eクラスだが、Eクラスは全く問題なかったよ。W-210ね。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:33 ID:x6rHSUsD
>1
乙でつ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:56 ID:k+5XQ60g
>>1 Z
それにしてもDIU-3400がまだ来ません。
何やってんだ(#゚д゚)ゴルァァァァァァァァァァ!!!!!!!!>デンソー
>>13 それが、前日の発表に書いてある累計値に、24日受付の数字を
足しても24日の累計にならないのでつ。
>>3を見てもわかるが、累計値から24日受付の数値を引いても
上下で数が合わないでそ?
電波を通さないガラスのために
車外にアンテナを出すタイプもあるのだが・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 00:04 ID:eLvt8uOF
セットアップの混雑が解消されると気になるのは製品の在庫不足のほうかと。
私は本日(もう昨日になるが)在庫のあったMOBE-200を購入・取り付け・
セットアップで女性も受けられて大満足でつ。ちなみに自動後退。
一般女性枠の10万台って最近のほぼ一ヶ月分の取り付け台数に等しいんでつね。
普及率2割がブレイクスルーの分水嶺らしいでつが、今後のETC機器の値下がり
次第ではそろそろ爆発的増加かもでつね。
>>25 新車へのメーカー装備なんかも後押しにはなるでつね。
一方で、単に普及率でブレイクスルーにならなそうな要因としては
買っただけでは使えないことでつね。ETCカードを作らないといけない。
一部は即日発行とかで障壁を小さくしてるけど。
あと、前納割引の方法も、ふつーのひとからいうと複雑というか、
かったるいので普及の障壁になっているのかも。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 00:17 ID:UhlPlHWn
ETCモニター割引(一般分)の終了時期について
◆ 一般車両分の割引申込の受付は、本日以降、次のようになります。
(1) 6月23日(月)までで、一部のオンライン設備を持たない取扱店からの受付を終了しました。
(2) 6月27日(金)までは、受付件数にかかわらず、(1)を除く取扱店からの受付を継続します。(受付状況により更に延長することがあります。)
(3) 6月27日(金)以降、所定の受付件数を達成した事業者の取扱店からの受付を順次終了します。
http://www.orse.or.jp/monitor/i_finish.html
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 00:29 ID:b7lwfKKT
ORSEは汚い!
期限を少しづつのばして加入者を増やそうとしている。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 00:33 ID:b7lwfKKT
これに便乗した、車載器販売店も客の足元を見て商品の割引率を下げ、かつ女性金まで着服している。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 00:56 ID:4bw6HIoO
女性対象の先行予約でETC購入したんだけど、モニターのアンケートみたいなやつ何も書いてないぞ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 01:00 ID:ZDeeiZzW
>27
オルセが27日まで延期したことで事前予約した人の分は後回しにして、
新規の注文分に力をいれてセットアップしてるのではないか?
6月はじめに予約したのに、まだセットアップ完了の連絡がこないぞ。>戸田の超自動後退
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 01:04 ID:JEe1P9R6
セットアップ完了して取り付けしてきますた。
ところが、渡された控えの文字が変!
助成申し込み・セットアップ申し込みとも自分で記入・サインしたのに
なぜが店員が書いたであろう汚い文字に変わっていたのです。
もちろん、サインも勝手にしてあります。
しかも部屋番号間違ってます。
自動後退氏んでくれ。
これ、法的にどうなんでしょ?
33 :
:03/06/26 01:09 ID:aEGNfrCS
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 01:10 ID:4FhyQUbL
>>32 申込書が自筆でなければならないかどうか、にもよります。
あなたが書いた申込書が汚損したので書き換えた、という理由あり得ます。
ただし受領サインを自動後退が書いていたということは問題ありですね。
35 :
32:03/06/26 01:21 ID:JEe1P9R6
セットアップ申し込みはともかく、助成申し込みはその性質上
本人自筆に限るのではないでしょうか?
文句言っとくべきかな?
でもクレーマーみたいで嫌だな。
ORSEにチクったらどうなるだろ(w
助成で数が増えたことを契機に、新規登録が増えそうな気もするし、
助成が終わった後の反動で新規登録が激減しそうな気もする。
7月の登録数がどちらにでるのか、興味津々。
>>35 多分あなたの女性が取り下げになる罠
>>36 これまで買い控えていた層が一斉に購入したので
7月はボーナス月&女性のことを知らなかった層が購入するも
次は12月まで新規登録ペースは激下がりの予感
>>23 orseのhpのセットアップ件数のページに数値は取り消しなんかで変わるって
書いてあるぞ
>>8 こういうアフォな奴がいるから政治は混迷を深めるのね
だいたい高速使わんやつから金を巻き上げる政策なんて 糞以下
無料で高速が大混雑 路面はボロボロ 金がないから穴ぼこだらけ
事故ったって 無料なんだから でおしまい
先日、やってしまった。
中国道福崎ICからETCで入り、某ICで「開いてるサイン」が点いているところを「素通り」
はい。ETCゲートがないICでした。
気付いてすぐにICの事務所に行き、事情を説明(言い訳)して、現金で
高速代を払いました。
頼むから。。。。。頼むから。。。。。中国道クラスの自動車専用道は、
全てのICをETC対応にしてくれ!!
いや、、、、、漏れも悪いんだけどね。かなり一方的に。
>>39 直接ではないが、流通など車に乗ってない人でも間接的には恩恵は
受けている。具体的に言えば、無料にすれば産直の魚が安くなるとか
恩恵はある。
>だいたい高速使わんやつから金を巻き上げる政策なんて 糞以下
ちなみに一番税金を払っているのは東京都民だが
地方交付税を東京都は受けていない。
例えば、鳥取県に住んでいないのに東京都民は鳥取の公共施設建設の
一部を負担している。
たばこにはかなりな税金が含まれているけどたばこから徴収した
税金は喫煙者だけに使っているわけではない。
高速道路の建設予定を全て白紙にして、公団を解散し、道路特定財源を
メンテのみに使えば無料化は可能。
予約してるのにいまだに店から連絡ないのは店に在庫無いから?
そうだとしたら、なんで在庫以上受け付けるんだと問い詰めたい気分。
問い合わせてみたことのある方、何て言われました?
>>42 在庫切れだよ。店に行ってお取り置きの現物を見せてもらえ!
>>42 ・忘れられている。
・入荷できると高をくくったが、その思惑が外れた。
・セットアップがこなせない。
など
状況は店によって違うだろうから、問い合わせしてみ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 10:30 ID:X6Ea6dWD
EP-422ですが、案内の音声の音質が良くないね。
>>41 バカ門!
一部を取り上げて批判すんな! ヴォケェ
俺は、無料になったら、高速が荒れ放題になるっつってんの
アメリカの地方のフリーウェー走ったことあるか?
橋なんか穴ぼこが開いてるんだぞ あんな風に荒廃しても
じいさんばあさんの高齢化日本じゃ財源無しだから手当てのしようもない
荒れた道になっちまうのが嫌なの
47 :
32:03/06/26 11:48 ID:JEe1P9R6
申込書すり替えの件、ORSEにチクっておきました。
自動後退に指導が入るようです。
どうなるか楽しみでつ♪
>>41 ついでに言っとく
高速道路を白紙だと 笑わすな
俺は どうせ高速の少ない地方に住んでますよ 悪かったな
けどな 東京みてぇな立派に道路が整備された町になったら
さぞ住みやすい いい町になるってもんだ
これまでさんざん国を挙げて整備してきた高速が
はい財源ありません もうこれで高速は打ち止めです
行列のできるラーメン屋じゃねぇっつってんの
さんざんぱら並ばされて ラーメンくえねぇ気分を てめえ様も
味わってみろっつってんの
スレ違い もう岩ねぇ
>>46 ロスからメキシコまでは行ったことがあるが 内陸部は知らん。
ちなみにドイツも無料だよ。 しかも道はいい。
日本が出来ない理由は メンテだけのことを考えてか?
違うだろう?よーく考えよう
>>48 地方の土建屋か?
もしくは高速予定地の地主農家か?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:36 ID:muNtcBNF
NICOSのメルマガより…
━━━━▼▼ETC PLUSご入会&車載器購入キャンペーン実施中!▼▼━━━━
ETCカード「ETC PLUS」がオンラインでご入会いただけるようになりました。
発行は最短で4営業日後とスピーディ!
ご入会と同時にETC車載器「パナソニックCY-ET500D/600D」をご購入されると、
NICOSギフトカード(最大4,000円分)をもれなくプレゼント!
詳しくは→ <
http://www.nicos.co.jp/cam/etc/index.html >
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>>48 国土の均衡ある発展とか、そんなこと言って地方には
さまざまな税金を投下していろんなハコモノを作った
けど、成功してる例なんて、ほんと例外的だよね。
そういう地方にさらに高速道路を作っても同じだよ。
税金の無駄。いつまでも夢を見てるところに投下する
税金は、もうないんだよ。右肩上がりの時代はもう来ない。
自治体が描いてる経済効果に達しない場合の収入保証を
その自治体が責任取って行うってことにしたらみんな
挙げた手を降ろすことを保証しよう。金だけもらって
あとの責任は取らないやつらばっかりだからな。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 13:00 ID:9XlenuFN
>50
つられてやるが、東京なんて、首都高は700円払う駐車場化してるわ、
一般道はいつも渋滞してるわ、たかだが5q進むのに1時間かかると
いうこともざらなんやぞ。それをさけて、鉄道などの交通機関を利用
している人間がほとんどなのに、こういう状況だ。
地方の方がよっぽど道路状況いいわ。渋滞が環境汚染の原因となっている今、都会に道路の金を落とすのは当然やろうが。
>>52 だから高速は税金じゃねぇんだっつってんの 利用者負担の原則なんだよ
税金で作ってんのは 普通の国道だぞ 事実誤認するなよ
55 :
51:03/06/26 15:22 ID:muNtcBNF
俺、誤爆しましたかね?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 15:27 ID:aoy6x3/H
自動後退でお申し込みの方、
自動後退では何割くらいのセットアップ処理が終わっているか、
ご存知の方いますか?店の対応がかなりひどいんですけど・・・。
>>53 おい、田舎者。
今日も都内 環七内を車で走ったけど5km進むのに1時間ってどこだよ?
適当なこといってんじゃないよ。
>首都高は700円払う駐車場化してるわ、
一部だろう? 脳内で想像するなよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:12 ID:z76AaynL
お店によってまだ女性の受け付けOKってとこと終了ってとこが
あるんだけど、これは堕ろせの期間延長を知らないってこと?
だったら申し込んでしまえば通る可能性が高いんですかね?
一部のオンライン設備を持たない取扱店からの受付は終了してるが、
そのことではなくて?
>>58
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:26 ID:eLvt8uOF
>58
オンラインセットアップが可能な店とそうでない店で違ってきます。
詳しくはORSEのHPで。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:30 ID:z76AaynL
オンライン店だけに電話で聞いてみたんですがバラバラなんですよ。
具体的にいうと都内オートバックスは殆どの店で終了とのことです。
受け付けしてくれる店には欲しい車載機がないので見送ったんですが
なんか腑に落ちないなあと。
強引にでも申し込みお願いしてみたほうがいいかしら。
それは店舗ごとの割り当て数量との絡みでは?
自動後退では店員から全国1万台の割り当てがあると聞いた。
割り当て分をこなしてないショップがまだあるということでしょう。
でもそういうところではモノがなかったり割高だったりするのよね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:00 ID:gfMoAWWK
>>57 それに近いと言うか心情的には53を理解でけるな
実際事故ればそんなもんだろうし
やんなるけど下を走るよりかはいくらかはマシだもんな
しゃーないな
64 :
56:03/06/26 18:09 ID:aoy6x3/H
>>61 マジですかーっ。
前スレの
>977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/06/25 20:12 ID:ZsaNFiFs
>東雲の超自動後退。
>セットアップまだ120人待ちだとよ。
の発言もあり、ORSEのHPでの終了状態が、9割弱進んでいる中、
セットアップが1/3しか終わってないっておかしい話ですよね。これもしつこく聞いて
やっと話した(でも適当?)って感じ。
忙しいから店員もいらいらしているのは分かるけど嘘をつかれると
こっちも非常に不快です。
65 :
56:03/06/26 18:15 ID:aoy6x3/H
>>64 の>61へのレスは、早とちりでした。失礼。
>>62 やっぱそういうのが絡むんですかね。
EP-422が欲しかったんですけどオートバックスにはあったりするんですよ。
イエローハットあたりは受け付けしてくれるけど物がない。
>>64 今日問い合わせした中で受け付けしてくれそうなオートバックスは
練馬南田中店でした。
系列とかがあるから一概に言えないでしょうけどご参考までに。
>>64 前スレの
561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/20 20:24 ID:5htUGaqT
>>557 助成の流れを説明します。
助成申込をして店舗ではORSEにデータ送信。そしてオンラインでOKがでた段階で助成権利確定。
そして、セットアップカードに情報を書き込んで、はじめて車にセットアップができる。
ORSEから助成OKがすでに出ているのであれば、
セットアップするためのデータを受信するだけなので確実に助成を受けられます。
でも、もし助成申請をするためのデータすらまだORSEに流れていないようであれば
確実に助成を受けられるわけではありません。
557さんの場合、「23日にずれ込む」と言う話からすると、
申請は終わっていて、とりあえず明日・明後日は新規受付に集中して
カードへの書き込みは回線がすくであろう週明けに行う、というようには取れますが…。
この流れからすると、助成の受付は終わっていてあとは実機へのセットアップだけ
残って居る状況ではなかろうか。
店員が嘘をついているとすれば、
>>42-44かと。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 19:32 ID:hRU1ge4Y
本日18時頃イエローハットにてセットアップできました。助成金OKでした。
ETCの機種は三菱の一番安いやつで9800円です。明日取り付けます。
今でもまだ助成金OKなのですね。それとも運が良かったのでしょうか?
>>68 普通、オートバックスがおかしいだけ
ってか最初から騙されてるんだろ
>>69 Jムスも助成終了、即日セットアップは無理ですって書いてあったな。
そういえば、イエローハットには書いてなかった。
スーパーオートバックスは受付しないって書いてあった。
3店舗回ったおれは暇人。
>>68 ラッキーな点があるとすれば、希望に合った車載器が在庫にあった
という点でしょうか。
基本的に、まだ助成金はOKです。ORSEのサイトに書いてある通り。
販売店ではなく、ORSEが助成の受付と承認を行っているのですから。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:28 ID:yMKpE4cX
中央道の国立府中→八王子間って、短いのに600円なんだけど、
この区間が割引になる、っていう情報はありませんか?
73 :
6:03/06/26 22:32 ID:Mn9I0asI
>>39 通行料だけで高速補修しとんのか?
じゃ有料道路で事故したらその道路公団が補償とかしてくれるんか?
俺には無理だが39が政界進出してみんなが納得する政策やってくれ!
>6月4日に超自動後退でEP−422を予約して18日に電話があり、
「回線が繋がらないためまだセットうp出来ません」と連絡があってからなんの音沙汰もなし。
こんなもんでつか?
やっと本日午後一時頃「セットうpできますた」と連絡が入りますた。
明日にでも取り付けて初体験してみまつ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:47 ID:g/hAcwfI
>>55 誤爆してはないが・・・
ちとタイミングがね・・・
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:53 ID:wqk9eDzg
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:54 ID:qceagg9Q
ETC付き車両が増えてくれれば共有レーンに対して不満が募って専用レーン化が進むかも。
専用レーン通過車両が増えてくれば→おれも付けよう→さらにETC付き車両が増える→
って感じで好循環になるかも。
ケータイやメールの普及と似てるな〜。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:59 ID:X6Ea6dWD
今日、真っ昼間、中央道から首都高に乗るため永福の料金所通ったんだけど全く渋滞していないのにETC/一般しかなかった。
ETC/一般には1台だけしか前方にいなかったよ。
ムカツイタのでゲートを抜けるときに「どこが渋滞しているんだ!ETC専用にしろボケ」
と料金所のジジイに怒鳴ったのは漏れです。
>>78 よく言った。そう思ったが言えなかった漏れ。。。
>>77 普及したらしたらで様々な弊害が出る所も似ている。
たとえば、追突事故が増えるとか。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:21 ID:JY9UX1GM
基本的な疑問なんだけど、ETC/一般共用入り口では、ETC装着車は
専用入口と同様にノンストップで抜けられるの?
それとも単にETCカード読み取り装置があるからキャッシュレスで
通過できるってだけで、カードを係員に渡す必要があるってこと?
まあ、遮断機がないから後者なんだろうと類推はするけど、実際の
ところどっち?
前者でしょう。
おっちゃんに手を振ってそのまま通ればよろしいかと
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:35 ID:984WsN9e
>>80 ゲートを通り抜けた先での合流等で事故が頻発し、
社会問題となり、ゲート専用オービスができたりして。
後者は一般専用ゲートにETCで侵入した場合
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:42 ID:JY9UX1GM
>>82,84
ふーむ、専用入り口同様ノンストップで突っ切ればいいわけね。
とすると例えばカード入れ忘れても突破できてしまうのかねぇ?
そりゃまずい(゚o゚)
そもそも入り口でストップくらいますぜ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:57 ID:im79E9jh
>>41 アフォか? 東京都の財政が潤ってるのは埼玉都民や千葉都民や
神奈川都民のおかげだという事を忘れるな!
88 :
_:03/06/26 23:57 ID:mnKrm+fh
>76
尼崎市の超自動後退でつ。
店員さんの愛想も良かったのでゴルァ!!もなしで(w
90 :
首都高非装着マンセー:03/06/27 00:01 ID:uDMH+2RM
「一般」「一般/ETC」があったら
迷わず「一般/ETC」に並んで
100円玉1枚1枚ずつ払うのが最近の趣味です
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:04 ID:vsgFT0a+
>>74 漏れは6月1日に戸田の超自動後退でEP-422を
予約したんだけど、いまだに音沙汰無し…
こんなもんでつか?
>91
一度店に行って店員さんに聞いてみるのが一番かと。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:15 ID:w/oR90So
>91
漏れもそこで予約したけど、音沙汰なし。
先週の土曜日にいったら、回線が込みあっててセットアップできませんという
ことやった。しかし、いくらなんでももうセットアップできてるやろう。
明日でも電話してみるか。
>>90 神奈川線の三ツ沢を除く本線料金所には既に一般は無いのだが。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:19 ID:eZ3KuUXC
漏れは
鯛薬缶で21日に女性付で申し込んで翌日セトウプOK
本日引き取り&DIY
近くの自動後退・黄帽子・J娘・各ディーラは全滅だったけど
穴だったようでつ
まぁ、売値定価だからかもね>ET500D:20800円+3000円-5000円
>>89 わたすも、尼のチョー自動後退ですた。
予約期間でげっとしてましたのですんなり。
かんけーないのでsage
自動後退から連絡こねぇ〜
24日以降の「以降」って具体的に何日なんだゴルァ
既に女性分値引きで精算済ませてるからいいけど。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:36 ID:p3B17JPe
68ですけど、9800円の三菱のETCは新機種のEP222でした。特別価格期間のようで、通常は15800円だそうです。
これは、もしかしてかなりお得?
今日の数値を記録しておきます(0:50現在の速報値)。
6月25日受付 累 計
業務用 1,312 11,624
一 般 5,880 84,288
計 7,192 95,912
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:37 ID:vO9pfa7N
>>98 安かったねーよかったねーと突っ込んでもらえなかったのね、可哀想に。
格安店行けば\1.2万ぐらいにはなるだろうけど\9800は流石に出ないだろうし。
101 :
_:03/06/27 02:11 ID:BjhiRWs5
>>70 その3店舗回るとは。。
福島県郡山市かな??
102 :
sage:03/06/27 02:48 ID:7XBgYZxw
>>99 一般分のみを時系列でまとめておきます。カッコ内は誤差と思われ。
2003/6/18 22,086 22,086
2003/6/19 8,345 30,431
2003/6/20 5,979 36,410
2003/6/21 18,667 (+156) 55,233
2003/6/22 10,004 65,237
2003/6/23 6,029 (+447) 71,713
2003/6/24 6,695 78,408
2003/6/25 5,880 84,288
6/18-6/20:36,410
6/21-6/25:47,878
20日までは大手も中小も各店舗所定の受付枠(7万件)で対応。
21日以降は受付枠を越えた店舗が自由枠(5万件)として処理。
超えていない店舗は受付枠を引き続き消化中。
それにしても、オフライン受付は未だ投入すらされていない
ものもあるらしいな。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 07:42 ID:JwyM5rkK
>>73 通行料だけで補修してるはず w
事故ったら過失相殺の範囲で保障してくれるはず w
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 09:16 ID:JFLlwR/f
こら鈴木!俺の初ETC通過の瞬間にメール送ってくるな!気が散ってしまったじゃないか。
109 :
鈴木:03/06/27 09:43 ID:CID+1N/p
>>74>>97 自動後退なら、店長か、ピット長あたりに直接
「日本全国調べたら、一個ぐらい残ってるやろ!ゴルァ」
してみてください。
そしたら、私の時は、次の日入荷しました。
111 :
97:03/06/27 10:30 ID:RdOAEIT0
>>103 物はあるよ。 箱から取り出して端末番号(?)をORSE申込書
に書き写していた。
うるさくない客はひたすら放置かもしれない。ま、カードが
まだまだだから実害はないんだが。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 11:21 ID:mbDcaTVY
あの青の路面塗装は滑りやすくて危険だ罠
115 :
108:03/06/27 12:43 ID:JFLlwR/f
>>109 ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッガッ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
_/ | //.V`Д´)/←>>鈴木
(_フ彡 /
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:46 ID:utVvekSl
今日自動後退から電話があったがセトうp1週間程後になるだとぉぉぉぉぉぉ。
オロセ受付状況じゃ27日となっとるど。
「オフのセトうpが延期になった」ってホントか?
教えてくだされ。。。。。
>>116 そういうことこそ、疑問に思ったキミがORSEに電話して聞いてみるべし。
電話、持ってるよね?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 16:50 ID:U4RoFigz
ttp://autoascii.jp/issue/2003/0627/article51978_1.html JAF(日本自動車連盟)は、ICチップを埋め込み、ETC機能を内蔵したJAF会員証を新たに発行する。
7月25日より個人会員を対象に会員証切り替えの募集を開始する。
受付は、全国のJAF各支部窓口かJAFのホームページで行う。
JAF個人会員は、新たにクレジットカードの申込をしないで支払い口座などを登録すればETCカードを入手できるわけだ。
ETCを利用するには、クレジットカードを必要とし、カード年会費500円をユーザーは払う必要があった。
ETC機能内蔵JAF会員証では、会員サービスの一環としてそのカード年会費を無料としている。
その他、ICチップには電子認証やNTTコミュニケーションズのセーフティパス機能を標準で搭載している。
(後略)
これイイ鴨
>>118 てことは、ブラックのヤシでもETCカード作れるっての?
>>118 たぶん、JAF年会費の口座引き落とし化を促進させるための施策でつね。
頭いいわ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 19:37 ID:7M4SWxRc
【質 問】
なぜ、皆様はオートバックスのことをわざわざ「自動後退」と記載するのですか。みんなが書いているから深い意味はないのでしょうか。
>>118 その記事の
>その後も料金明細を確認するも有料で、ETC利用には結構費用がかかるもの。
ネットで見ればタダだろうよ。 また、誤解する奴が出るな。
周りの奴誤解してる奴イパーイいて いちいち説明するの疲れた。
カードと車載器は対だと思ってる奴いっぱいいるよ。
>>121 ネット界の古いシキタリです。
NTTのことをみかかというのとおなじ
>>121 オートバックスに不利益になる書き込みがあっても
「オートバックスではなくて自動後退ですが何か?」
と言えるから。
「殺す!」は恐喝罪になるが「頃す!」は罪に問いにくい
のと一緒。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:23 ID:Os4AasRB
>>118 ガーン!
俺、JAF提携のクレジットカードを作ったばっかりだよ。
JAFもこんな事ならもっと早く発表してくれよぉ・・・ヽ(`Д´)ノウワァァァァァーン!
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:26 ID:mbDcaTVY
128 :
68(98)さんへ:03/06/27 20:28 ID:tL0rK+Cv
確認だけど、女性受けて 9800だよね?
そこからさらに5000円引きだと4800円。
それなら超驚き。
今月いっぱいまで延長されたんだ >> 助成。
(1) 6月23日(月)までで、一部のオンライン設備を持たない取扱店からの
受付を終了しました。
(2) 6月30日(月)までは、受付件数にかかわらず、(1)を除く取扱店から
の受付を継続します。
(3) 6月30日(月)以降、所定の受付件数を達成した事業者の取扱店からの
受付を順次終了します。
>>118 この前ライフの年会費無料ETC作ったけど
辞めてこっちに切りかえようかなぁ・・・
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 21:12 ID:sqfJW/c/
>>128 おまえは、何時の話に 問いかけ店だょ。
ちゃんと相手を名指ししてしゃべれ。....俺にはわかってるけどよ。
>131
ちゃんと書いてあるやん?
133 :
前スレ656:03/06/27 21:33 ID:75TeuOkT
今日やっとEP-422が治って来た。
すでにセットアップされていたので
すぐ取り付け。助成分は取れても取れなくてもイエローハット
が負担するということで、そのとおりにしてくれた。
しかし前払い割引サービスがユーザー登録後1週間も使えないとは.....
メアド登録するんだからパスワードぐらいメールで送れや( ゚Д゚)ゴルァ!
>>122 そのサイト、以前はETCマンセーの記者?がいましたが今はいないようです。
最近はアンチな記事がほとんどのような気がします。
135 :
74:03/06/27 22:45 ID:lTFItGdK
今日、車載器を付けようと思ったのだがあいにくの雨。
しばらくお預けのヨカーン。
楽しみは後にとっとくか。(汗
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/27 23:11 ID:PxcM+2bW
前か前々スレで誰か言ってた塩沢石打の料金所にETCがないって犬だけど、今日きてみたら、やはり無かった。んでもって料金所のおっちゃんに聞いてみたら来月くらいから工事を始め、11月までには設置するんだってさ。スレ違いだったらスマソ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:26 ID:fYX19yS3
みなさま
前払い割引制度利用してまつか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:33 ID:JwyM5rkK
1万×2ほど。一気に5万預ける度胸なくて。
ハイカも3万円をよく買ってたので、3万も選択可能にして欲しい。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:21 ID:R/5r8GVO
東雲超自動後退からDMが来たよ。
ETCセットアップ50%OFFだってさ。
助成のことも書いてあって、「今がチャンス」
なんて書いてあるけど、先週「もう無理です」
と断られたオレの立場は?
>>118 >7月25日より個人会員を対象に会員証切り替えの募集を開始する
タイミング悪いような・・・
今が旬なのに・・・
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 19:38 ID:XFuD4Jxa
漏れも5諭吉たのんだよ。
利用期限ないし、ま、ゆっくり消化していくだあな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 19:45 ID:yJ/XXVEe
>141 JAFがこういうことをするというのは、今が旬じゃないってことを表してるんだよ。
チカゲもこれでキャンペーンが終わりかと質問された時に言葉を濁したろ?
これからだんだんともっといい車載機がもっと安く出て、諸費用も安くなるんだよ。
ETC専用レーンが出来る→非装着車は既存に集中
→装着車もあおりを食う→レーンの中庸化→装着車のメリット薄れる
これの繰り返し
ただにしろよ 俺はつけないで「一般/ETC」に並ぶぜ!!
首都高なんてそれこそ必要なのに まるで恩恵なし
ぷ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:12 ID:nFQXsrO+
>>133 > メアド登録するんだからパスワードぐらいメールで送れや( ゚Д゚)ゴルァ
禿同!!
メアド書いてるのに登録確認のメールすら来ないとは・・・・・ケシカラン!!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:13 ID:yJ/XXVEe
悪人達にウマイ汁を吸わせていいのか?
一般レーンの列がすごく長いときはETCレーンに近づくのに時間がかかるし、
たいていETC/一般に切り替わってるしね。
一般レーンですごく待たされてるのにETCレーンが流れてる場面に出会ったら
ETCレーンに突撃して通してもらえばいいだけだし。
まだ5万円ハイカもタプーリあるし。
こういう↑状況が変わる頃にはいい車載機が安くなってるだろうから
ハイカを売り払ってセットウプすればいいし。
この目論見が外れても、いまセットウプするよりも損する訳でもないし。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:26 ID:gCIjeuKa
>>133 >>145 パスワードを郵便で送るんなら当然書留と思っていたが、
普通郵便でマンションの集合ポストに投函されてた。
148 :
135:03/06/28 20:28 ID:xWgEjhU3
本日、我慢出来ずに車載器付けますた。
比較的簡単に付けられたのでよかったっす。
これから初体験に逝ってきまつ。(ドキドキ
今日オトバクスで買ってきたんだけど、カードが届いてなくてショボン
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 21:01 ID:LnSSOBz3
いつの間にか、鯖復活してる。
>>133>>145>>147 漏れも、助成予約しておいたMOBE200取りに自動後退に行った。
カードも前にできていたが、
前払い割引、郵送で1週間もかかると聞いてびっくり。
ネット登録できるなら、すぐ利用できると思っていたのに・・・・
それにしても、電源端子見てちょっと焦ったが、
平型ヒューズから電源取り出しのこと書いてあってよかった。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 21:23 ID:Gjjhn21f
昨夜取り付けました、自動後退でセットアップも無事終了、女性も受けれました!
東名で早速走行、川崎の料金所を一般を差し置いて一気に通過したとき、
すっげー快感!10台以上抜いていくのがこんなに気持ち良いなんて!
「はじめてのETC」は大満足でした!
でもやっぱ緊張した(汗
枯れすと座間で6/20にET500を購入しセットアップ申し込み。
連絡ないので問い合わせたら、6/18分もセットアップが済んでないと言う。
女性枠は大丈夫か?と尋ねても順番だからとかアヤフヤな返事。
同じ日に申し込んだETCカードはとっくに届いたのに・・・
買う店を誤ったと後悔しまくりでつ。
153 :
148:03/06/28 22:31 ID:xWgEjhU3
初体験逝ってきますた。
一般レーンに並んでいる車を横目にスーっと。w
物凄い快感ですた。
でも慣れるまではゲートにビビるかも。w
ETC(・∀・) イイ!!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 22:43 ID:KEezFa/P
>>153 初体験はキモチイイもんだよな
(;´Д`)ハァハァ
(;´Д`)ハァハァ
>>147 そうなんだよね。
だったらメールで教えろってね。
恐らく、ハガキを郵便局に持って行くことだけを仕事にしている人がいて
給料50万ぐらいもらってるんだよ。
俺の初体験はピンコ立たなかったからな〜
ETCの初体験はバーが立たずに激突かよ
157 :
Sea Dog:03/06/28 22:49 ID:+t8oy31j
>>155 > 恐らく、ハガキを郵便局に持って行くことだけを仕事にしている人がいて
> 給料50万ぐらいもらってるんだよ。
それだ!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 22:54 ID:EFiDzdy5
みんな5000円で必死ですね・・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:19 ID:KEezFa/P
>>155 インターネットで申し込めば、翌日にはメールで通知されますが何か?
>>159 先週インターネットで申し込みましたが 3日後にハガキでIDとPASSが
来ましたが何か?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:34 ID:KEezFa/P
>>160 >>161 インターネットで申し込めばメールで通知されるのがあたりまえ。
おかしな妄想はやめなされw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:38 ID:rKXV9TBT
>>159 インターネット・ユーザ登録--->翌営業日に借りユーザID郵送
--->到着後インターネットにより前払い金の支払い手続き--->即、利用
となっているようだが 嘘か? えーーーー
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:40 ID:Z0QWu1xo
>>98 俺は今日15800円で買ったぞ!
こんちくしょう!
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:45 ID:woYwKVaa
自動後退の
ETCカードを申し込むと女性均とは別に高速料金5千円お返ししますキャンペーン
っていうのは、一体どんな罠があるの?(ないかもしれないけど)
っつうか、ETCカードを新規に作らずに今持ってるクレジットカードを
転用したりとかできないのかな?そうすれば年会費500円浮くんだけどな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:51 ID:rKXV9TBT
確か決まった角じゃなかったかなぁ?
でも、店員は全然勧めなかったょ。 知らないんじゃないかなぁ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:56 ID:qq4tvOVt
>>87 遅レスですまんが、神奈川も埼玉、千葉も地方交付税貰ってる。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:59 ID:qn0Rkzi9
>>165 カードは新規に作らないとだめだよ!
初年度は親・ETCカードとも年会費不要。
一年限定の捨てカードとして使うのがよいと思われ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:59 ID:Gjjhn21f
>>165 初年度だけ無料だから申し込んで5000円分使えば12月に振り込まれてウマー。
で1年未満でとっとと解約すればok。
オンラインショッピングと同じようなものに関するパスワードを
メールで送る方がどうかしてるだろ?メールなんて簡単に
盗聴できるのに。だから前払割引のサイトだって、ログイン
ページからはSSLで暗号化してる。
銀行のオンラインバンキングとかそういったもののパスワードは
全て郵送が原則。それこそメールでパスワード送ってたら、
セキュリティ意識に欠けると、その方が大問題になる。一部の
オンラインショップはそういう無防備なところもあるようだけど、
お役所絡みがそういうことしちゃいかんだろ。
171 :
165:03/06/29 00:08 ID:975zf+n/
みなさんありがとうです。明日早速買いに行ってみたいと思います。
ところでまた質問なんですけど、ETCモニター割引(一般分)の終了時期について
http://www.orse.or.jp/monitor/i_finish.html にこんなことが書いてあります。
(2) 6月30日(月)までは、受付件数にかかわらず、(1)を除く取扱店からの受付を継続します。
(3) 6月30日(月)以降、所定の受付件数を達成した事業者の取扱店からの受付を順次終了します。
これって、月曜日までに自動後退のようなお店で申し込みをすると、間違いなく女性均がもらえるって
ことなんでしょうか?それとも、回線がつながらなければダメだよ、ってことですか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:10 ID:FgPgE/GM
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:10 ID:Q7qJno4L
ID:KEezFa/P なんか言ってみろ
>>170 そうなんだよね。
だったら普通郵便で送るなよってことじゃ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:33 ID:3C4h7k3z
>>175 封書であれば普通郵便でいいんじゃない?
IDとPASS拾っても当該のETCカードがなければ何の得をすることも出来ないんだし。
銀行のネットバンクも通知は普通郵便なんだし。
銀行の場合IDとPASS分かれば振込で金をせしめることが出来るから普通郵便では心配だが…
ネットバンクのIDとパスが書かれたIDカードは配達記録で届きましたが。
料金所のETCゲートの通過速度って20km/h以下が指示されてるけど
それじゃ遅すぎのような。かといって通信エラーで遮断機に激突するのも嫌だし。
179 :
133:03/06/29 01:05 ID:p0v/4Eh2
>>170 現実問題として嘆いているんだよ。
原理原則ばっか言われても(゚Д゚)ハァ? って感じしかせんよ....
ETCカードを作って、お金を払う機械をお金を出して買って、かつてハイカで得られたと同じだけの
割引を得るためにどれぐらいの時間と手間がかってる?
ネットのプロバイダだってオンラインで回線開いたら、開通初日から仮パス発行するだろ?
じゃなきゃ使い物にならない。
セキュリティだけを言うなら、免許証とETCカードと車検証持っていくから道路公団の
各事務所で受け付けろってんだ。休暇取って行ってやるよ( ゚Д゚)ゴルァ!
>>176 いや、おれはむしろ ネットで申し込んだんだから、即時、電子メールで
返信すればいいと思ってるよ。
170的にセキュリティーを重視してる人にとって普通郵便はどうな?ってことで
書いた。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 01:18 ID:3C4h7k3z
>>180 やっぱ電子メールは確実性がないし、セキュリティが不安。
一番良いのはユーザー登録時のSSLページで
IDと仮PASS発行>自分で本PASS登録
だろうね。
よく考えたらネットバンキングはあらかじめ自分で暗証番号決めといて申し込み、
IDだけ普通郵便で通知だったわ。銀行がそんな危ないことするはずないもんね(^^ゞ
つーかさ役所だとか銀行にそういう期待感持ってる
あんたらがうらやましいよ。
文句だけはいっちょ前の2ちゃんねらー。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 07:28 ID:NgiSsrRA
モニター割引の受付状況10万件突破ぁ!!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 07:34 ID:snSUgsMi
ETC走行は快適!
でも料金所はETC/一般が大杉!
全く渋滞していない(というよりガラガラ)のにETC専用が開いていない場合が多い。
そういうときにかぎってETC/一般だけに現金で支払っている車があるんだよ。
そろそろどんな状況でもETCレーンは確保してほしいものだ。
>>167 法人税、所得税、消費税、タバコや宝くじの売り上げetc…
が都に落ちるからって事を言いたいのでは?
>>176 普通郵便の方が危ないって。
しかも送ってくるはがきにはID、PASSだけではなく
クレジットカード番号までしっかり印刷されている。
まぁ住所確認の意味もこめて郵送しているんだと思うが
それならPASSだけ郵送すれば済む話。
このはがきを開いた瞬間がやっぱり天下りって感じだったよ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 10:03 ID:snSUgsMi
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:09 ID:wz6tp3u5
さてと、超自動後退でETCセットアップしてこよ〜♪
事前予約だからまたされないもんね〜♪
ルンルン〜♪
ルンルン〜♪
ルンルン〜♪
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:17 ID:GAGp1h4n
ETCって請求書には使用日時は記載されるの?
>>188 漏れもそう思って昨日黄色帽へ行ったのだが、なんと
15分も待たされた。週末なのでオンラインセットアップが
混んでるらしい。たかが登録カード1枚に15分なんて。
あーあ、あほらし。
ORSEの助成を受けるための口実になってるアンケート、以前から
セットアップと時に書くアンケートとほとんど同じか、質問に
よっては以前のより簡単じゃんか。これもあほらしとは思ったが
きっとほとんどがこれが1台目のETCだから、それには気づいてないのか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:37 ID:ck+cS69F
アンケートという口実で普及目的の補助金がもらえるんだから
文句をいう筋合いではないと思うのだが?
>>191 それは別に良いんだけど、口実にもなってないってことを言いたいのでは。
漏れもセカンドカーは女声付きだが、昔ORSEに書いたアンケートよりすげー
簡単なやつになってて、何これでいいの?と思ったよ、実際。
漏れも女声付きセットアップには待たされた。30分近く。このスレを
読むと数日以上待たされた香具師もいるようだから、ずいぶんましなんだな
と思ったけど。みんな忍耐力あるよな。感心する。どうせなら回答するのに
15分くらいかかるようなアンケートにすればいいのに、読みが甘い>>ORSE
こうなると5000円なんて額の問題じゃなくて、一種のゲームというか
祭りだよね。実は楽しんでORSEにゴルァ電してたでしょ、みなさん。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 12:34 ID:MIMkI9Hy
>>193 意味不明。あんたこそここがETCのスレってわかってないようだね(w
助成の方だが、やはり週末に駆け込み登録があるようだね。ただし
在庫が確保できた店舗だけだが…
金を使うんなら5000円とはいわないが、いくらかでも調査の足しに
なるようなアンケートにすればいいのにな。
これまでと同じようなアンケートとって、はい5000円どーぞ、という
のはあまりにも能がない。ほんと、自分から意味がないって言ってる
ようなものだ、あの助成アンケートは。
鯖落ちてたので速報データをアップし損ねた
6月28日受付 累 計
業務用 1,241 15,920
一 般 5,979 103,135
計 7,220 119,055
ようやく一般が10万台突破。立ち上がり当初より遅れて達成だな。
希望者はいたのだろうがORSEのセットアップセンターが対応し切れて
なかったわけだろ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 13:14 ID:MT35ydzx
期待の業務用が少ないので、一般に業務用枠を振り替えるかな。
助成金はORSEの金じゃないから、ばらまこうが何だろうが、損だとか
よりうまく使おうとか、そういう知恵を出そうなんて気はさらさらない。
助成で殺到が予想されても、前もって準備なんかしようとも思わない。
ゴルァ電も聞き流しておけばいいわけで。
それが実態なんだろうな。
>>197 だからさ、期待じゃないんだって。ほんとうは全部を業務用にしたって
よかったんだから。
車の利用率を考えたら、そうなる。ほとんどガレージで眠ってる一般に
いくらつけても高速を走ってる車への普及率は上がらないんだから。
すでに自由枠として2万台、業務用から一般に振り替えたので、あとは
週末の駆け込み調整程度で一般は終わりでしょう。
>>197 かえってトラック協会とかを叩いて、業務枠に助成をさらに上乗せ
させるかも知れんというくらいなのだが…
201 :
165:03/06/29 14:33 ID:R3bQe2l6
さっき、多摩地区の某自動後退で密微志のEP222買いました。内訳は
14900円+3000円+3000円−5000円−5000円=11900円
(本体+セットアップ+取り付け−助成−ETCカード加入)
でした。このスレのみなさんのおかげで、激安とまではいかずとも、いい買い物が
できたと思ってます。今日はETC買ってる人がカウンターにいっぱいいて、
セットアップ20分待ち、取り付け数時間待ち(!)でした。
助成が取れるかセットアップ完了まで心配だったんだけど、
http://www.orse.or.jp/monitor/i_finish.html にあるように、月曜までにセットアップ完了すれば大丈夫みたいです。
ただ、
>>27あたりにも書いてあるように、受付終了時期は少しずつ伸ばしてる
みたいなので、火曜日あたりにはまた延長してる可能性は充分ありますけど。
>>27の時点では週の半ばで10万台になるだろうという予測があったわけで。
実際はORSEの登録センターのせいなのか、単に車載器を在庫してる店が
少なかったのかは分からないけど、とても金曜日までに10万台+自由枠追加
2万台というペースじゃないことが判明したので期限を延ばしたわけで。
実際昨日にようやく10万台を達成。まだ自由枠が2万台分くらいあるので、
まぁ30日いっぱいまででも一般は予定数オーバーにはならないかも知れない。
今の伸びだとちょうど良いくらいじゃない、30日までって。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 14:46 ID:3hKk7Uba
棒自動後退へ偵察にいったらEP222 13800ですた。とり付け1マソといわれ、さらにお客さんの車には一体型は似合わないといわれ、帰ってきまスタ。
女性は、何とかします との事でスタ
>>188 6/1に超自動後退で予約&全額入金して以来
全く何の連絡もありませんが何か?
殺到はORSEの予想外だが、キャンセルが多いのは俺的には予想外だな。
たまに速報値の累計がガンと下がってるのはキャンセル分だっていう
話だけど。これまでの単純累計から1割近くキャンセルされてないか?
単に書類不備とか、販売店が焦って間違って登録したとかなのかなぁ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 14:56 ID:YMbxfbRW
漏れは昨日ふらりと行った店で密微志のEP422を買った。内訳は
18800円+3000円+3000円−5000円−5000円=14800円
(本体+セットアップ+取り付け−助成−ETCカード加入)
でした。これってラッキー? ぼったくられた? ま、このくらいなら
いいかとその場では納得したんだが。ガチョーン、甘かったか??
>>205 複数の店で申し込みをしておいて、
登録が早い方だけ残して他店分をキャンセル、ということだろう。
近所のディーラー、黄色帽子や自動後退などなど、あたりで
店員と雑談したなかから聞き出した内容からだと、
3割程度はキャンセル、という印象のようだ。
普段からお付き合いでETC販促ノボリを立てさせられ、
店内にも展示スペースを確保してはいるけど、通常はお客は誰も来ず、
キャンペーンが始まってみれば何人かお客が来るわけだけど、
ORSEへの登録入力でパソコンの前にそれだけのために
1人張り付かせなきゃならんハメになるし、
お客にはイツになったら出来るんだとブーブー文句言われるし、
お役所相手だからこんな仕事にも付き合っているが、
そうでなかったらこんな事なんて、正直受けたくない。
・・・というのが、各店の店員から共通して出た意見でした。
>>206 どこのお店ですか?
EP-422どこにもないよう… (´・ω・`)
東京で女性付きでEP-422のあるお店あったら教えてください。
>>174 コレクションだからみんな色を塗っているか、いじっている最中なんじゃない?
俺は塗装中
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 15:29 ID:3hKk7Uba
>>208 漏れの逝った自動後退は現品無しでもEP-422なんとかすると逝ってたぞ(欠品への救済措置があるそうな)
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 15:33 ID:OaI3JRCM
予定通り超自動後退でEP222取り付けてもらいました。
事前予約なんでセットアップ済み。
もち助成OK!!
作業はフロントガラスへの接着と電源だけ15分で完了。
輸入車だからって作業費ボラれるありませんでした。
早速横浜新道〜第三京浜港北の試運転、良好、良好
ルンルン〜♪
ルンルン〜♪
ルンルン〜♪
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 15:43 ID:TU7cSOTy
EP222って接続が簡単だから、複数台所有の場合、電源をシガライタープラグに変換して
持ち運びできるようにすれば、何台でも使えるんじゃないの?
>>211 はぅ…
もし良かったらでいいんですがどこのお店か教えてくれませんか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 16:19 ID:3hKk7Uba
>>214 愛知県だが来るか?
ってーか、詳しそうな店員に聞いてミソ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 16:51 ID:xIqOe4fq
>>212 俺も自動後退でEP222買おうと思って行ったけど
工賃6000円だったし 配線がうまく隠れないかも
って言われたからやめた。
まぁ工賃はしょうがないにしろ212さんの配線はうまく隠れてますか?
あと料金案内無くても不便じゃないですか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 17:00 ID:OaI3JRCM
>>216 配線バッチリ。全く見えません。
工賃4000円!!(むろん超自動後退、横浜某店)
料金案内はその場で知る必要性ってあんましないな。
携帯でも確認できるし、帰ってからネットでまた〜り確認すればいいんでないかい?
機械がペラペラ喋るのってウザイだけだしね。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 17:17 ID:7XIlCSnR
>>207 なるほど。たかが5000円でそこまでやる香具師が3割もいるとは…
一方で今になって在庫がないだの、助成が付かないだのと騒いでる
香具師もいるようだし。ずいぶんと両極端だな。
いくつも助成をもらってキャンセルした香具師の分が店頭にぽろっと置いて
あるから
>>206 のような欲の無いやつが漁夫の利を得るわけだ。人生の縮図
を見るようで、なかなか楽しい(w
漏れは5月に助成付きでEP422を購入し、セットアップはいつでもよかった
クチなので、複数店舗への申し込みとは考えつかなかった。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:00 ID:25m7Ln7K
料金所手前で強引な車線変更して、少しでも
空いている一般ゲートに殺到しているおバカな
連中をせせら笑いながら、ETC専用ゲートから
ぶち抜く、この快感!
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:03 ID:Ka6veh46
最近、そんなに混んでる出入り口がないんだよな。
帰省渋滞とかGW渋滞とかを待つしかないのか。
年に2回かよ!
>>215 ありがとん
愛知は無理だけど明日まで5000円に必死になってみます(w
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:26 ID:SiQRoVE9
>>219 (・∀・)イイコトイッタ!! その通り。
漏れも、セカンドカー4.Noのボロ軽4にETC付けたが快感。
特に、渋滞してる料金所は確かに(・∀・)イイ!!
セカンドカーに乗る方が多いので、今まではETCカード手渡しだったからなぁ〜
メインカーにもETC装置付いてるが、やはりこれで病みつきになり、
今回買いマスタ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:32 ID:EM4yLv8S
>>222 漏れもそうだが、セカンドカー、サードカーに助成で付けた香具師が
多いな。ORSEとしては稼働率が高い方がいいんだろうが、買う方から
いえばめったに使わない車につける方が抵抗あったから、今回の助成は
渡りに船(w
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:50 ID:O+nZwCeS
うちの自動後退
取り付けが、
5000円だよー。
助成が吹っ飛ぶ!
225 :
222:03/06/29 18:53 ID:SiQRoVE9
>>223 確かに・・・ 流石にサードカーには取り付ける金がなかったよ・・・。・゚・(ノ∀`)・゚・。
と言うか、泡銭が入ってキタ━━━━(°Д°)━━━━!!!!んで、
ついでに、女性も可能になったしねっ。
で、ついつい付けたよ。
けど、一体型の一番安い香具師
別にこれでも役割は果たす訳で・・・ 一々ETCカードを手渡しするの疲れたよ・・・
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:04 ID:FwOz3x9G
>>224 店によって違うんだね。
漏れは4000円。あるところは3000円と聞いた。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:09 ID:ycSnh35L
>>226 漏れが行った黄色帽は、欧州車でも取付3000円だった。
これでDラーと同じ位置に付けてくれたから、お勧めだ。
Dなら、1万円以上取られる(w
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:29 ID:3hKk7Uba
>>227 自動後退では欧州車1マソデスタ
Dラーは工賃和歌欄が総額5マソ
>>208 女性付きかはわからんが、川口の黄色帽子で見かけたよ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:32 ID:COCAztTi
MINIのDも、アンテナ、表示器、本体の分離型の純正ETCが
取付費込みで6マソ デスタ。助成付きだが、オフラインセットアップ。
黄色帽だと小型分離型の最新ETCでMINIへの取付費は3000円だった。
助成付きで、もちろんオンラインセットアップ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:33 ID:MLc5GQEA
車載器をセットアップした車とは別の車に付けるのは違法なの?
軽登録を普通車に付けるとかじゃなくて…
規制が有れば、その手の書類が有ると思うけど
自動後退で取り付けたけど、納品書にそれらしき記述もないし…
俺の車がランクス。彼女の車がアレックス。
旅行に行く時はアレックスで行くことが多いから(w
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:39 ID:/gy7525Z
『ETC車載器セットアップ申込書・証明書』という書類にサインしただろ。
その申込書に車両情報と車載器の情報が書いてあって、その車両で
ETCを使用したいから、この車載器でセットアップを申し込むと
書いてあるだろ。『重要』と書いてある書類だ。その申込書に書いてある
以外の車両と車載器の組み合わせは許諾されていない。
それ受け取ってないなら、とっても大きな落ち度だぞ。
>>231
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:46 ID:DygYbvLX
久々に走りに行ったんだけど、
この前までバー無しだった市川中央のETCレーンに
バーがつけられてて悲しかったっす。
あそこだけはスピート気にせずETCを堪能できたのに
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:47 ID:MLc5GQEA
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:48 ID:DygYbvLX
× 中央
○ 集中
スマソ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:51 ID:aXrkYcUr
>>235 あー、それマズイ。マズスギル。
その『重要』書類は、セットアップ証明書になっていて(有印私文書)
1年以内の再セットアップが無料という保証書にもなっているのだ。
大切に保管してください、と書いてある。
ETCのセットアップにとって、もっとも重要な書類なのだが…
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:07 ID:t2EXLodL
おれの知人の店で11400円のEP−422とセットアップ料2000円
でいいというのでお願いした。
助成金は5000円つくらしいので8000円程度になる予定。
取り付けは知人がやってくれるのでご飯おごる予定。
楽しみです。
>>238 セットアップの実費は オルセに上納する500円のみだよ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:24 ID:cFD3sf5d
ETC、ファースト、セカンド2台ともにつけますた。
超自動後退で、一番安い三菱の一体型13800円。
そこから女性で−5000円、店頭でOMCカードに加入してもらった
商品券−1000円、セットアップ+3000円でつ。
OMCはダンナと私と2枚加入したので商品券も1000円ずつ、
三井住友VISAETCカードも夫婦加入で5000円ずつキャッシュバック
もらえる予定でつ。
ワーイ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:26 ID:Kcjwxl8Q
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:30 ID:O+nZwCeS
>>240 アフォかコイツ。
やっぱ、車好きはドキュソしかいないな
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:33 ID:+j2171Il
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:47 ID:3EOTYQWH
>>228 オレの場合は欧州車やけど、4000円。
超自動後退。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:02 ID:Kcjwxl8Q
漏れは国産車で自動後退で¥5000。負け組か、、、。
女性でEP422、入荷待ちとかしないで、取り付けたい時期に
取り付けできたから良しとしたい。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:05 ID:CNI4nLxV
俺も今日、自動後退で、ETC買いました。
以前から、持ってたカードの、ETCカードを、店頭で、作ってもらい
金券1000円と、タイヤワックスGET!!
ETCは、蜜微士の、MOBE−100自動後退価格19800円を、
限定5人12800円でした。
そこから、助成金−5000円+セットアップ料3000円
で、小計10800円消費税ついて11340円でした。
実質、金券引いたら10340円ですね。
高速道路利用料金返還5000円も、付いてくるみたいです。
今、自分で、取り付け終わって、これから、テスト行って来ます〜。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:06 ID:WuJlg2JY
漏れも欧州車やけど工賃0円。
MOBE-200の店頭価格21,00円を198,00円に、そこから-5000円、セットアップ3000円。
近所の自動後退。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:13 ID:4KWXbjzk
俺が行った黄色帽MSでは取付け5000円。
ぼったくられたかなー?
カード全然こねー
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:22 ID:3hKk7Uba
247の車種はなんだろぅ?
漏れなんかポルといっただけでハイ1マソですぅ と来やがった(w
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:24 ID:Bm4B5l4G
マイカーには本日取り付け完了し、すぐさま試運転に行ったが
前方のベソシが超減速して進入しやがった。(怒)
板橋本町から乗ったベソシドライバー超センスなかったYO。
ちなみにアンテナはダッシュボード内へ設置。
ついでだったのでGPSアンテナもダッシュボード内へ移設。
購入機種 CY-ET500(\14,560- もちろんここから女性にて-5,000円)
自分で取り付け。
今日初ETCゲート〜♪
40km/hでも怖かった〜♪
それよか、恐怖を脱した後の一瞬の合流の危険の方が遥かに危険!
慣れないとこれは怖い!
それと、とあるICでETC専用ゲートで待たされた
おっさんがゲートの応急修理みたいなことをやってたので
俺もちょっと前の香具師がゲートに突っ込んで壊すなり曲げるなりしてしまったらしい
スピード自慢でゲートにしょっちゅうぶつかってる香具師は反省しる!
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:19 ID:uU+Wi4jN
>>253 40km/hで通過するようなやつが偉そうに言えることではないと思うが(w
20km/h以下に減速しろって書いてあるだろ、読めないのか藻前は?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:20 ID:/lz548hM
第三京浜都築のインターETC専用ゲートが右よりにある。
上り本線は左から料金所に入る形になるんで、
一般用のゲート手前を横切らないとたどり着けない。
>>253 一般レーン通過車はETCレーン(本線)へ合流する時に一時停止を義務付けられる予定。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:42 ID:yPmywPid
俺の場合は友達が
EP-222 \12600+セットアップ ¥1500+助成¥-5000
でいいと言われ、取り付けも友達がやってくれました。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:48 ID:hDuFR9j1
美しい友情物語をカキコするスレはここですか?
あ、違った。お金だけの友人関係をカキコするスレか、ここは。
おじゃましますた。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:49 ID:oFrBiLax
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:12 ID:cOXxGM1o
また〜りしねーかyo
また〜り氏ねー、かyo
>>253 そういうのが多発すると、ETCもゲートで一時停止とかになるのかな
それでも金を払うよりは早いよね
ETCって料金所を抜けた後の車速の違いも考慮されずに実用化されたのかな
まだまだ不都合な部分が多いね
一番の不都合は国交省とORSEなんだが、このスレでその話題はご法度。
よろしいか?
今日初めて料金所で引っかかりました(T_T)
入り口のケートでいつも通りゲートを通過
ん..「通行できます」ってしゃべらない。ゲートは
しっかり開いたので、まっいいかという感じで通過。
で、出口で専用レーンが無いので仕方なく列に並び
「早く行け!ボケっ!」などと思っていざ自分が
通過しようとすると「ピッピッピッピッピッ」と聞き慣れない音
仕方なくおじさんにカードを渡すと「入場データが無い」って
おじさんに入ったところを言って通過しました。
でも、専用レーンだったらと思うと...(^_^;)
とりあえず、速報値が出た。
6月29日受付 累 計
業務用 343 16,259
一 般 4,696 107,821
計 5,039 124,080
なかなか、いいところに収束してるんじゃない?
どたキャン続出で一般が10万切ったりしなければ。
明日には12万台になるんじゃないの? ま、あくまで目安でしょう。
約12万台ってことでしょう?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:42 ID:0gW/KykN
>>254 偉いな君は、あらゆる道路の制限速度を守って走ってんだね。
っていうか迷惑。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:06 ID:DhaqNmTV
ば〜か。 「制限速度を守って走っ」てんじゃなくってもし「事故たら責任持てょ! 俺は何があっても責任持つ」といってんだョ!
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:08 ID:DhaqNmTV
と、斜めに解釈してみる。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:55 ID:0gW/KykN
>>271 運転した事あるの?
普通の道と一緒で慣れればETCゲートも20km未満で通過するやつは
減っていくわけだよ。
車間さえ保っておけば良い。
藻前みたいに流れにのれないやつが居ると迷惑だということ。
わかるかぼうや。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 09:06 ID:tgXUGm8g
これだけ普及率があがってきたら、ある程度の確立で、必ずカードさし忘れのエラーや、
通信エラーは発生する。
俺は追突するのも、我が愛車がハリセンチョップを食らうのも嫌だから、20km位で
ゲート通過してますが。。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 09:47 ID:p6eDSydW
三菱のEP-222取り付けてもらって、いまカード発行待ち状態です。
料金所で「ETC/一般」共用車線に入ると
ブザーの鳴るときと鳴らない時があるんだけどこれは正常なんでしょ〜か?
カード入れてないからブザーが鳴るんだと思うけど鳴ったり鳴らなかったりは不安…。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 09:57 ID:p6eDSydW
>>248 俺、イエローハットでETC買ったとき
JCBギフト券があったからそれで払おうと支払で出したら
それは使えません!と断られ仕方なく現金で払ったんだけど…
後日取り付けしてもらう間の待合室に
「各種ギフト券使えます」っていうパンフにJCBギフト券の写真があった…怒。
ってスレチガイですか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 10:39 ID:ZxLpPtRP
>>275 ゲート接近時、
正常なら長めの「ピィー」音が鳴りまつ。→一瞬遅れてバー開放。
異常時は短く「ピッピッピィ・・・」と連続して鳴りまつ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 11:25 ID:WG8Uc/Kz
上越ICの入口側。
ブースの区切りに入ってから通過予告音が鳴り、ゲートが開いて通過した後通過完了の音が鳴る。
ブースに入って初めてエラー音出されたらシャレにならんなーーーまぁガラ空きだからいいけど(w
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 11:39 ID:V9KIPTJf
/\___/ヽ
/ ::::::::::::::::\
. | ,,-‐‐ ‐‐-、.:::|
| 、_(o)_,: _(o)_,:::|
. | ::> .::| 昨日ディーラーでETCの取付をお願いしたんだけど、
\ /( [三] )ヽ::/ < 5000円の助成金は既に受付終了なんだって。
/`ー‐--‐‐―´\. 何だか損した気分だ…。
>>279 ORSEのサイトには、
6月23日(月)までで、一部のオンライン設備を持たない取扱店からの
受付を終了しました。
と書いてあるから、ディーラにはオンライン登録の設備がなかったんじゃ
ないのかな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 13:28 ID:4NP5Xay0
>>276 普通にレジでこういう手違いがあったから店長呼んで〜って言えば
返金というか交換というかしてくれると思います。
282 :
240:03/06/30 15:23 ID:+7Y3XAUY
>>241 もちろん初年度年会費無料でつ。
三井住友VISAの方はキャッシュバックがあったら即解約予定、
OMCもダンナの方はカード到着次第解約予定で、
最終的には自分名義のOMC−ETCカード一本の予定でつ。
(OMCのポイントを貯めてるもので)
2台同時に高速に乗ることはないので1枚で十分なので。
もし何かの事情で同時に使わなければならないことになったとき用に
ダンナ名義のJAF会員証をETCカードに切り替えようかと思ってまつが。
>>242 特にクルマ好きというわけではなく、ダンナの仕事の関係上
クルマが2台あるだけですが、何か?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 15:43 ID:kPEZ4+ta
>282
泥棒夫婦だな。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 16:41 ID:UvTE+j8V
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 17:04 ID:jT9RGTID
×買えば
○買えれば
1日だけ、期間延長ですな
>>286 数値的に今回のORSEの読みはほぼよかったようだ。
289 :
286:03/06/30 18:18 ID:UvTE+j8V
>>286を、ちと訂正。
×今日中
○明日中
ハイカの額面をETC前納分に回すのを、早く開始して欲しいな。
トヨタ東京カローラでつけることにしました。
しかし、取り付け料8,000円!
高い!
まあ、店には他の客は誰もいなく、親身に相談に乗ってくれたので、
イライラしなかった分のお得感はありますね。
後々、万一のことがあってもしっかり対応してくれそうですし。
>>290 取付工賃8,000円って、リモコンエンジンスターターのそれよりも高くね?
アクセサリー電源(+機種によっては常時電源)に繋ぐだけでしょ?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:31 ID:1gGOLZDM
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:37 ID:H98JL7zH
t.A.T.uの替え歌で「♪ORSE氏ね〜 ORSE氏ね〜 ORSE氏ね」とORSE事務局の前で合唱してみたい。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:42 ID:H98JL7zH
上の替え歌の曲名はt.A.T.u.の「オール・ザ・シングス・シー・セッド
」です。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:16 ID:AYRTqzdt
「♪ORSE氏ね〜 ORSE氏ね〜 ORSE氏ね」
まだお店から連絡が来ない・・・
もしかして助成対象外になっちゃったのかな( ;∀;) カナシイナー
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:21 ID:7UgxMPZZ
>>297 なんで、こちらから店に連絡しないの???
2ちゃんねるにカキコしてもしょうがないことだと思うんだけど。
>>298 やっぱ連絡するべき?
「助成が始まったら混むと思われます。
こちらから連絡するまでお待ち下さい」って言われた言葉を
真に受けて、今日まで待ってしまったよ。あした連絡してみる。
>>299 ほぼ正常に戻って1週間経つからなぁ。
もう1週間早く様子を聞いてみるだろうな、おれなら。
店からみたら、客はたくさんいるからこっちのことなんて
忘れられてることも少なくないし。
301 :
:03/06/30 22:49 ID:bTMk8qwZ
うるさくしつこい客の方へ回されてるな。
おとなしい客は放置と。
>>301 その気はなくても、実際にはそうなりやすいね。
人間、せかされると早くやるから。部下を管理するときの原則。
助成価格より機械の進歩でより安くなる
事あるんだろ?この先
そこまで待っていられるなら、可能性はゼロではないね。
>>303
>>299 在庫切れで 1ヶ月後になるに 10カノッサ
>>300 忘れられている可能性高いかもですね。
友達も一緒に買ったんですが、
友達のところにもまだ連絡がないので、
ふたりして油断していました。
>>305 箱に名前を書いて確保してあるんで、
それは大丈夫だと思っているんだけど。
甘いかなぁ〜
>>306 取り置いてもらってても、他の店員が気がつかずに売ってしまったり
するケースもあるからね。
友達も連絡が来てないなら、忘れられてるのか、よっぽど注文が
殺到している大規模店で後回しになってるか、かなぁ?
308 :
153:03/06/30 23:32 ID:pMUPbFXq
ちょっと前に初体験した>153でつ。
初体験時に親父も一緒に連れて行ったんでつが、「いいなー」と一言。
今日、にこにこして帰って来たその手にEP−222が!!
領収書を見ると女声の文字が・・・
ちゃかっかり追加の2マソ台に入ってきてますた・・・
ちょっとくやしかった。
ただの愚痴なのでsage
なにかあったら止まれない速度でレーン通過してるのは俺だけですか?
よく通る料金所は端っこにレーンがあって見通し悪いから誤進入の車があったら
いつか追突しそう。てか、端だから横からの長い10トントラックとかち合うと
それが壁になって前に出られない。ちとくやしい。
前に車が居たら停まれる速度まで自然に落としちゃうけど、
ゲートだけならエラーでバーが開かなくても突破する勢いで突っ込んでます。
いよいよ本日一般受付最終日。30日は平日にもかかわらず6000件以上の
登録があっただねー。
6月30日受付 累 計
業務用 1,121 17,370
一 般 6,391 114,206
計 7,512 131,576
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 10:16 ID:PQvhDn3h
>>286 チョビチョビ伸ばしやがって、まったくイヤらしい団体だ!
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 11:18 ID:vLP+CPzf
>303 機械も良く安くなるし、またいろんなキャンペーンとかインセンティブとかあるよ。
>>312 チョビチョビ延ばすといえば、ラ●フの年会費永年無(ry
ORSE専用回線がつながらないからと、量販店が本部からまとめて
FAXでORSEに送付した(オフライン登録)のが、未だにセットアッ
プ完了せず、受け取れずの客がいる原因だったわけよ
>>314
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 12:21 ID:I3obVmDG
ORSEのオフライン登録作業って公団を退職したおじいさんが老眼鏡かけながら
右手人差し指で1文字づつ打ち込んでいるんだろうから そんなものは終わるわけがない!
>>317 端末入力なんて高度な業務は天下りや元公団職員には無理じゃないだろうか。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 13:27 ID:I3obVmDG
だから申請書と画面を見ながら1文字1文字打ち込んでいるのではなかろうか?
320 :
ブー:03/07/01 13:28 ID:morlM+5G
>286
枠を使い切っている販売店はもうダメだよ。
おうとばっくすは、もうとっくに終了。
いえろーはっとで29日即日取り付けて使用しました。
あとは、前納割引のパスワード待ち(郵送)。
おいおい天下りの人間が実務なんてしねーよ。
テキトーな指示で事務職集めてっから処理が追いつかねーんだよ。
間違いは起こさないために遅々として作業が進まないんだよ。
確認作業だらけなだけよ。
322 :
ブー:03/07/01 13:32 ID:morlM+5G
好評につき、一般枠3万件増枠という報道なかったけ?
323 :
ブー:03/07/01 13:39 ID:morlM+5G
>322
訂正! 2万件増枠して今回申し込まれた分に対応するという意味でした。
>>323 今日の午後8時まで受け付けた分は、支援制度による
ETC車載器5000円割引の適用になる。そのため
約2万台を一般枠に追加し、一般約12万台が割引となる。
パナソニックET400DをDIYで取り付けしましたが、センターコンソールと
シフトレバーの間にちょこんと置いとくだけで、使えました。
取付説明書には本体を水平に置いた場合、前方上方45度〜90度に
障害物がないように設置、となっていますが、この間に電波が通過する
のに十分な隙間があれば良いようです。
これで、通常はセンターコンソールに収納、有料道路使用時だけ室内に
セット(軽く置くだけ)という使い方が出来るようになりました。
次は、他車に流用できるかどうか、試してみます。
結果はまた、報告します。
それにしても、他機はわかりませんが、ET400Dは発熱量が想像以上に
大きく、配線にスイッチを入れることを考えています。新製品は???
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:58 ID:mZZZlDnE
>>325 三菱のEP422は、ちょいと暖かい程度の発熱量です。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 16:24 ID:I3obVmDG
LifeカードってETCも含めて永年ただしゃなかったっけ!
>>326 オマケの振り込み手数料が掛からない方法が気になったオレは痛いですか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 16:55 ID:B3qfUUih
昨日連絡有り、東雲の超自動後退にてやっと、422ゲット。
予約は6/7位にしたのにいまごろ・・・
でもセットアップ代1500円にしてくれたYO
14900(本体価格)+3000(セットアップ)
-5000(女性)-5000(密井カード)-1500(なんでかセットアップ半額セール)
で6400円(+tax)
まぁ、これなら懐にやさしい。(取り付けはdiy)
ETCカードまだこねぇぞ!密井酸味共!!!!
>>331 スレ違いなので、ETC車載機専用の方に行きました
>330 新生銀行だろ
新生って銀行はよく知らないけど、社長はシティバンクの社長だったひと
だよね。シティバンク方式だとしたら、銀行の残高によって振込料とか
無料になったりするのかな。月平均残高100万円超だと、他社ATM使用料とか
いろいろな手数料がタダになるんだけど。そんな感じ?
>>335 そんな感じ。
業績好調とのことで、しばらくは無条件で振り込み&ATM無料ウマー。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:49 ID:Q3uSTXcl
本日滑り込みで助成受けて買えた。
昨日終了だと信じて7/1から車載機を値下げしていた業者さんだったので
なんだかちと申し訳なかった。
>>329 >LifeカードってETCも含めて永年ただしゃなかったっけ!
さんざん既出だけど、(w。 その通り!ライフはクレジットカードも
ETCカードもただ。
>>337 業者は儲かる様にやってますから、ご心配なく。
>>309 遅レスだが、そういう香具師が事故にならなくとも
他人に迷惑をかけているということを知れ!
俺からしてみればETCつけてない車のほうが迷惑なのだが。
>341
そういうのは自己中という。
ETCレーンの前だけでなく後ろにも路面青ペイントしてくれ>公団
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 08:52 ID:TjBQhcWs
JHに確認したら、上信越道は本年度中にETCレーン完備になるそうだ。
スキーシーズンに間にあうようで助かる。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 10:14 ID:smDhwHV0
共用レーンを増やしてください。
でないと渋滞が緩和しません。
ETCない車とETCは同じレーンで
平等に並ぶほうがいいと思います。
渋滞を共有しましょう。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 11:30 ID:8oEJy4S8
出口料金所はあえてよいのだけど、本線料金所は、そのずっと
前の本線上からETC専用車道を作ってくれないかな。
渋滞は悪化するけど、ETC車はスムーズに通り抜けられるし、すると
ETC装着しようとする人が増えるからよいんじゃないかな。
浦和でひどい目にあったよ。30分通り抜けるのにかかってしまって、
1レーンあたり20台抜きで時間節約できたけど。
>>345 渋滞を共有するより道路公団は料金収集のための人件費を
減らしたいので、共用レーンは減らして専用レーンを増やすでしょう。
新設のインターチェンジでは専用レーンだけにしてETC車しか乗り降り
できないような計画もされています。
それで渋滞が増えないようにするためにETCの普及率を上げたい、と
なるわけで助成金と…
ORSEのサイト、助成一般分の(ほぼ)最終登録数の速報がなかなか
出ないね…
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 12:49 ID:1IoyoC5D
>>348 銀行の手数料のことなら、タダじゃなくても同じくらい怖い?から
手数料だけでは怖い、怖くないは判断できないね。
クレカとは、そこが違う。
>>345 今回の助成金は、車載器代を共有する
最初で最後のチャンスだったんだけど…
来たねー。7月1日現在の速報値。
一般向け助成、予定通りに12万台を超えました。
業務用は助成枠に対して、やっと5%を超えました(w
7月1日受付 累 計
業務用 1,216 18,586
一 般 7,458 121,664
計 8,674 140,250
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:04 ID:UAPdtW8e
>>353 マルチポストじゃなくて同じデータを使った別の話題なんだけど…
みんな付けたら変らなかったり
渋滞 ぷ
ETC PLAZA おかしくない?
助成で取付終わった人間が殺到してるのか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:09 ID:WaNNcjFy
セットアップでもたもた
次は、前払割引サービスで
「All servers are busy. 」
かよ・・・・
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:10 ID:WaNNcjFy
IDも泣いてるぜ!!!
>>347 自分たちの天下り先の収益わざわざ減らしますか?
>>359 とりあえずつながって履歴確認と前納したけど、ログアウトの時
All servers are busy.って(w
>>361 物分かり良さそうな顔して黙ってちゃ減らさないでしょうねぇ。
現実には霞が関の天下り先はどんどん減ってます。
道路賊、いや道路族はあんまり言うことを聞かないようですけど、
いつまでもそういう態度でいられるかどうかは、国民が決めれば
いいことでしょう。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:31 ID:oJtzivwk
>>358 むちゃ混みやんかゴルァ!
こいつらに「学習」という言葉はないのか???
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 09:11 ID:dSxHdliU
女性はもう終わったのかな?
いまだに自動後退(オフライン店)から音沙汰無。
助成→女性
わざわざ誤変換しなくてもいいのに。
367 :
お節介:03/07/03 10:54 ID:oUeh8XCM
ETCって雨降りの日でも快適でいいのだが、車載器アンテナがメーターパネルの上にあり
ワイパー動かしてて通信エラーになる事ってあるの?
371 :
お節介:03/07/03 12:41 ID:oUeh8XCM
>>369 なんでそんなこと思いつくの?
ダッシュボードの上なら同じことじゃん。
>>371 周波数高いからワイパーぐらいでも遮られたりしないか?って疑問でしょ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 13:03 ID:I17VFbut
今から助成金関係なく申し込もうと思うんだけど、販売店に行くだけで
いいのかな?
何か必要なものってある?
374 :
お節介:03/07/03 13:10 ID:oUeh8XCM
だから、ダッシュボードの上でもワイパーはかぶるから同じだよ。
それとも何か、「メーターパネルの上」とはメータパネルに被ってるフード?の中という意味か?
だとしても5GHzのデムパを遮る素材では出来ていないので大丈夫。
>>373 お金と車検証と笑顔。
>>374 俺は
>>369じゃないからそこまでの意図はわからないけど
アンテナを移動したいってことじゃなくて、そういう可能性があるのか
ただの素朴な疑問じゃないの?と俺はそう取ったんだけど。
まああんまりつんけんしないでよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 13:42 ID:52O7Tdd+
さっき三井住友カード届きますた。(郵送後10日)
夜にでも初体験します。
377 :
369:03/07/03 14:25 ID:6J1nmjkU
ちょっと見ない間に
>>374 言いたかったのは
>>375さん他のフォローの通りで、アンテナ位置の良い悪いじゃないです。
自分のEP-422のアンテナは位置的にワイパーが大体斜め60度の位置で、ゴムの部分じゃなく
根元の太いフレーム部分で一瞬遮られるのだけど、偶然通信中だったとしても大丈夫?って
事です。
金属って遮断、反射するんじゃなかったのかなと。
ところで
別にETC批判してるわけじゃないのに、なんでそんなにムキになってるんでしょうか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 14:58 ID:/jKl+dwe
駄目なら駄目って取説に書いてあるよ。
まぁ、気にするほどのことじゃないってこった。
終わり
>>377 うちはパナだけど説明書にワイパー程度では遮られないと明記されてるよ。
安心しなされ。
380 :
369:03/07/03 15:17 ID:t+aZzWA0
レスサンクスです。
これでワイパー気にせず心おきなくゲートくぐれそうです。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:25 ID:8bNZqBKZ
早く第2弾女性やらないかな¥
>>381 今まだ業務用の方は終わってないからまだまだだろう。
このまま業務用が増えないとして、再びその枠を一般に振り替えるかどうかは微妙な予感。
>>381 次はきっと業務用普及率アップへの一段のテコ入れでしょうね。
今回の助成、業務用は空振りだったから…
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:45 ID:JOn1R86P
>>383 国交省の目論見外れは今に始まったことではないからなぁ。
ORSE+トラック協会でいくら助成を重ねても、業務用に普及するような
社会環境じゃないって、どうして霞が関には分からないのかな。
そんなセンスだから道路や橋の利用目論見なんてことごとく外れるわけだ。
赤字道路ばっかり作って、国債をじゃんじゃん発行してきた無能力さが、
ETCの助成空振りでも遺憾なく発揮されてるな。
それに比べればORSEの登録集中の見積もり誤りやETC Plazaのサーバ集中に
よる業務停滞なんてかわいいものよ。
今回のモニタリース助成、政策的には完全に大失敗だけど、一般枠がすぐに
埋まったから、国民にはその失政が隠れてしまうんだろうな。
必死な国交省は、別納制度の洗い直しを次あたり考えそうなヨカーン。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:56 ID:al9Qidz9
ETC付けてみますた。
渋滞の横をオラオラーってすり抜けるのは、きもちいいでつ。
でも、渋滞してないときは回数券で通る貧乏な私でつ。
5万円も前払いできないでつ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:59 ID:R7axY8WV
>>385 というか、マスコミが別納を問題視し始めてるのは、裏で国交省が
情報をリークしてるからでしょう。
高速道の40パーセント以上が別納だ、とかいう数値が新聞に載り
始めているからな。天下り先よりも国交省本丸を守るのに必死という
感じ。
一方では漢が提案し扇も否定してない高速道無料化の話を必死こいて
否定してる工作員も2ちゃんねるには出没してるし。
天下りのみなさん、首を洗って待ってな(w
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 18:54 ID:Alwcbm12
>>365 わざわざ誤変換するようなオタッキーの心配なんてする事ないよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 18:55 ID:Alwcbm12
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 18:57 ID:Alwcbm12
>>376 早いなぁ、羨ましいぜ!俺なんぞETC専用カード注文したのに1ヶ月も待ってるよ。
>>390 元々クレジットカード持ってなかったの?
三井住友5営業日、ニコスも5営業日で届いたよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:15 ID:Alwcbm12
>>391 いや、元々JCBクレジットカード持ってるからETCだけのカードを申し込みしたのだ。
三井住友やニコスは仕事が速いな!
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:43 ID:UPq2chBZ
>>392 omcは即日発行(30分)と言ってるが?
396 :
365:03/07/03 19:47 ID:UEYZANZn
>>366-368 内容のあるレスを書く人は、わざわざ誤変換なんかしないって。
スレを荒らす気はないから、sageておしまい。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:47 ID:Pt58sGjX
MOBE-200使ってます。
ゲートをくぐる時に「確認しました」とか何とか機械がいうんですが、
2回言う時があるんですよね。あれ一体何故なんでしょう。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:17 ID:aLV3zUBu
山下町方面から横浜ベイブリッジに入る辺りで、
車載器が「確認しました!」って言うんだけど、
まさか課金してないだろうな?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:20 ID:QrcUAi7X
>>397 2回高速に入ったから。料金も2倍取られる。
のではなくて、路側アンテナが2ヶ所あるからでしょう。
第1アンテナで入口情報をETCカードに記録したときに
「確認しました」といい、その直後に第2アンテナで記録
されたことを確認する時にも「確認しました」と言うから
2回聞こえるのではないかな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:22 ID:QrcUAi7X
>>398 ベイブリッジ料金を取られた。のではなくて、
ロードプライシングのために、どこを通ったかをETCで管理して
いるが、その電波を拾ったときに車載器によっては「確認しまし
た」としゃべるんだな、これが。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:04 ID:noirfucA
>>398 利用明細は車載器またはインターネットでわかるはずだが。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:05 ID:Mxy5cuen
今日汐留の首都高入り口でETC/一般レーンから入ったら
いつものように「700円徴収しました」、車載機が言わないなあと
思いながら通過しました。おじさんも怒ってる様子ないし、いいかとその
まま行っちゃった。あとで履歴見てみたら、徴収されてなかった。。。
これって、どうなる?
↑出口ではちゃんと開いたの?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:36 ID:uexFqLpk
>>384 まぁ、乗用車の搭載率が圧倒的に増えれば料金所は混まないよな。
一番端っこにトラックやろうが1KM渋滞作ってその横を乗用車がピューと
いうのもありかな。
>>403 首都高の出口にはバーがないんですけど?
田舎のかたですか?
このスレの人たちETCのゲートに進入する時のスピード気をつけてね
ETC使い始めて2年目だけど、一昨日初めてゲートが開かずに
停車したら後ろから車が衝突・・・
警察の話だと80km/hくらいで追突されたらしく
俺の車は後ろがつぶれて完全に廃車で、追突してきた車はぶつかった後隣のレーンに飛んでって運転手即死・・・
俺に非は無いので相手の保険で車は新車になるけど、謝りに来た奥さんが気の毒だったよ
旦那が死んで子供を抱えて生きていけるのかね
俺もしばらく病院通いでブルーだけど・・・
井の中の蛙っていんじゃないでしょうか。
>>406 九州です。
こちらは田舎のほうだと共用レーンになること自体ほとんどありませんね。
東京はよく行くのですが首都高を自分で運転しないので気にかけてませんでした。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:27 ID:YoUxX+Qw
>>407 残された遺族にはお気の毒としか言い様が無いが、
ETCゲートで停車してる車に80km/hで突っ込んでくるのは
ほとんど自殺志願だとしか思えないな。
なんでそこまでキカイを信じられるのだろう??
>>407 言い落とした。あんたもお気の毒に。
いい気持ちはしないよなぁ。災難だったね。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 00:32 ID:sVS53ZLu
>>369 他
マジレスすると、
一瞬電波が遮断される可能性はあり、その分、通信完了
(十数回のやりとりが必要)までに余分な時間がかかる。
通信エリア内(アンテナ直下の数mの間)で完了しなけ
ればバーは開かない。
と言っても、1秒間に数百回の速さでリトライするので
公団推奨の20km/hならまず大丈夫。
雨の日は制動距離も長くなるし、いつもよりゆっくりと
通過したほうが無難でつ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 00:45 ID:tAUvBBNK
>>374 >>413 分離型アンテナが、ダッシュボード右隅・ワイパーの作動範囲外に装着されてるんだけど、
フロントウィンドウに「積雪時」、ワイパー作動範囲外 だと、ETCはどう?
固まった雪には遮られない?
光ビーコンはワイパーの作動範囲内にないと、フロントウィンドウに積雪時ダメ
って書いてあった。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 00:45 ID:qUvkT6hv
大雨の日に30キロまで速度を落として通過したけどギリギリまで反応しぃひんかった経験がある。
さすがにその時はバーに衝突するかと思った。
ブレーキを強めに踏もうとした瞬間、路側器の表示が変わってバーが開いてん。
それ以来雨の日は日頃より速度を落として通過することにしてる。
通常は60キロ程度で通過してるけどね。
>>414 ワイパーのふき取り範囲に入ってないと、ちょっとヤバイ。
>>407 不幸な事故でしたね。 遺族の方には同情いたします。 貴方もお大事に。
自分も気をつけよっと。
ってネタじゃないよな?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 01:08 ID:0MDtd/6x
ネタだとしても本当に有り得る話しだから注意するにこした事はないね
まぁ80K以上でゲートに進入しようとは思わんけどな
この前の日曜日に近くの自動後退にETC車載機を買いに行きますた。
セットウプの騒動も一段落してすぐに取り付け出来るんではないかと。
んで欲しかったEP-422が店頭に無いので、取り寄せでお願いしたのですが
昨日、自動後退から電話があり「最悪7月末の納品です。」との事。
7末じゃあ遅いと思ったので、MOBE200はあるかと尋ねたら明日入庫予定で
なんと、女性までつけられるらしいです。
確か女性は既に終ってたと思ってたのですが・・・
騙されているのでしょうか???
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 02:54 ID:pMBNwYXd
三井住友のETCカードなんか、12月に5000円キャッシュバックが終わったら即解約って常識だよね。
>>407 調べたけどわかんなかった。嘘だとは言いたくないけど、事実ならソース教えて。
>>419 話しから察すると、80km/hで追突って言う事は、よそ見しながら80km/hか、
急ブレーキ踏みながら80km/hかで相当違う。
つか、警察入ってるのに事故データは無しってことがおかしい。死んでるし。
>>421 おれ、6月にライフETCカードが年会費永年無料だったので、速攻つくった。
でも、在職確認の電話きて、ライフの印象悪くした。
デザインもださいし。
その後、国庫補助と自動後退のキャッシュバック目当てで、
ライフつくって1週間もしないうちに、三井住友ETC申し込んだけど、
条件によっては、年会費無料になるみたいなので、ずっと使う予定です。
おれも、初めは、5,000円バックされたら即解約しようと思ったけど。
>>422 事故一つ一つ全てにソースがあるものなのかなぁと思うのだが。
ソースに拘ってるみたいだけど、もしネタだとしてもそれがどうだっていうの?
とマジレスしてみる。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 07:38 ID:nNVVqBf3
>>424 ETCレーンでの事故件数が問題されたぐらいだから、
死亡事故は大騒ぎでしょうよ。
と、横槍入れて見る。
>>425 事故件数も、たぶんどっかからのリーク情報を元にしてるんじゃ
ないかなー。取材した結果という感じではなかった。
ETC助成殺到騒ぎも、東京新聞がちょっと触れたくらいだし。
高速道で何人も死ぬ事故が続出してる中で、マスコミ取材にひっか
かるかなぁ。問題視してる記者の目に留まるか微妙。
>>397 それは仕様だよ。(おれもMOBE-200ユーザー)
>>421 おれもそうしようって思っている。年会費が発生しないうちに解約だ。
>>423 在職確認の電話がないところってあるの?
>>409 キレテル貴方は誤変換大好きで
小太りっぽくて
多分髪の毛生やしっ放しで
恐らく眼鏡かけてて
顔は洗わないからホッペや鼻の頭の毛穴に汚れが詰まってブツブツの
オタッキーの方ですか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 09:32 ID:GLILslN2
>>427 在職確認の電話なんてかかってるのか?
そんなの一度もなかったなぁ
在職確認をするしないは、職業や持っているカードなどの要素が関わってくるから
あのカード会社は必ずやるやらないとかはないでしょ。
>>407 くせぇー くんくん なんかくせぇーぞおい!
ネタ臭いな。
>>405 一般車が高速を利用する頻度ってのは業務用よりもはるかに少ない。
ETC以前、一般車には回数券かハイカしか割引はなかったわけだが、それ
にもかかわらずほとんどの一般車は現金払いだった。それらの一般車が今後
ETCを装備することは、車載器を無料配布する以外にはまず考えられない。
同じ無料配布するなら、より利用される頻度が高い業務用への無料配布が
先になるだろう。公団に金が余ってるなら別だが、それはあり得ないわけで。
助成が失敗だったからって、無料で配るかどうかは謎だけど… 道路料金
支払に特化した一体型で簡易な経済化ETCをトラック協会みたいなところで
発注すれば数千円でいけるかもしれない。それを業務用に無料配布する
というストーリーはあり得なくはないかなぁ?? そこまで国交省が
ETCにこだわるかどうかがわからない。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:07 ID:695iQAmN
>>423 三井住友ETCカードってどれくらいで出来た?
今日申込書をポストに入れたんだけど、盆休みに使いたいんだよなぁ
>>423 在確はなくてラッキーと思った方が無難。
普通はあると思った方が良い。特にまともな会社になればなるほど。
438 :
435:03/07/04 12:49 ID:Sfx4dsSL
>>436 え゛っ そんなに早いの?
もともと三井住友のカード持ってたとか...でしょ?
全くの新規だと3〜4weeksはかかるのかな?
だとすると義理義理だな
>>438 新規加入だよ。
オートバックス備え付けの申込用紙からETC一体型カードを申し込み。
ポスト入れて10日で届きますた。
>>438 もともとカード持っててETC専用カードを1ヶ月以上待ってる人がココに居ますが…。、
>>440 そりゃかかりすぎ。
カード会社に問い合わせてみろ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 17:51 ID:R6siwd3u
>>439 要するに、JCBは仕事が遅い。
同じく、備え付けの用紙でJCB申し込んだが、
投函してから10日以上経つ今日もまだ届かない。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 18:33 ID:FPHQCgSj
>>442
漏れはゴルァ電したら支社長らしき人物が出てきて事情(期間限定割)話したらソッコー(5日で)できてきたヨ。>JCB
>>428 三井住友は在職確認なかったよ。
三井住友いいと思うけどなぁ。
年会費無料になるし。サラ金が親のところよりは、個人情報しっかりしてそうだし。
赤書きで「至急願います」と空いているところに書いたら
10日ぐらい(それ未満)だったような気がします。
ORSEのモニター割引受付情報、一般の受付が終わったとたんに更新されなくなった。
業務用はまだまだ受付中なのに、なぜ状況を明らかにしないのだろう?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:08 ID:rt4dC1/a
>440
JCBの専用カード、申し込みから5日でちゃんと届いたYO!
電話で確認汁!
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:51 ID:wUXn+Z6c
おまえらそんなことよりETC専用レーンが少なすぎると思いませんか?
今日は湾岸習志野IC上りで専用レーンが一つもありませんですた。。。
渋滞は全く無し!しかも共用レーンに一般車がもたついているぞ!
なんで渋滞していないのに専用レーンがないんだろう?
首都高永福もそうだった。
どこに苦情を言えば良いのでつか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:54 ID:ziYOpqds
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:22 ID:8tBnUR2N
>444
三井住友って年会費無料になるの?
ホームページだとクラッシック会員で1,312円と
ETCカードで512円とられんじゃないの?
何かの条件で年会費無料になるのですか。
454 :
地方在住:03/07/04 23:25 ID:DCQt2Ewb
ETCレーン以外、もっと混めよ!
地方のICにもETCゲート設置してくれ。
あと地方の自治体・公団とかが管理の有料道路の料金所にも。
>>455-456 公団に直接言ってくれ。ここに書いてもまったく、全然、
これっぽっちも意味はない。わかるか?
>>457 横槍だがここに書いて意味のあることしか書いちゃいかんのか?
具体的にどういうこと?
>>458 だれが書いちゃいかんとか言ってるのだ。
ここに書いても意味がないと言ってるだけじゃんか。
勝手な想像で他人にいちゃもんつけるなよ。
あんたのカキコがいちばん無意味だ。
>>459 これでいちゃもん付けられたと思う精神構造は異常だぞ。
プライドが高いのは結構だがいつまでも子供でいるなよ。
やーなかんじ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 07:13 ID:e5GHnZNE
>>453 455はゴールド会員でしょうよ。無審査翌日発送年会費無料です。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 12:28 ID:N/GwyvIS
「バヤリースオレンジ」は昭和62年までは「バャリースオレンヂ」だった。
名前の由来は果汁の風味を損なわない殺菌方法を発明した
アメリカ人、フランク・バヤリーによる。
↑誤爆スマソ。スルーしてね。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 17:37 ID:8P/uTUZC
ABでMOBE-200つけました。
さっそく首都高乗ってみました。
いやぁ〜きもちいいっすね〜
一日遅れのカキコですが。
>>442 漏れはJCB既存カードにETCカード追加で8営業日(土日はさんで10日)だったよ。
審査に引っかかっているんじゃない?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:45 ID:2oJwd8VK
うちは東密DCカード所有で、追加でETC頼んで14日で到着。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:42 ID:D4/Vt503
パナCY-ET300Dをお持ちの方に質問
常時電源とACCが両方有るのは なじぇですか?(>_<)
両方繋いでおけと?(汗
>>468 ETCカードを入れたままACCを切ったときに警報するためじゃないかな?
三菱系はコンデンサーで電気を貯めておいて警報するからACCのみ。
>>468 ET500を取り付けた者だが
ACCだけでは電源入らんかったよ
>>461 ゴールドで無料とは、言わないだろう。
ゴールド会費がある訳だし、本来の年会費無料とは言わない。
>>453 HPとかには、無料と書いてないけど、
俺の申込み用紙だけに、ある条件を満たすと無料になると書いてあったようだ。
その条件も大したこと無いし。年1回利用すればよいし。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:05 ID:D4/Vt503
>>469・470
レス サンクスコです♪
三菱はACCだけだったらしいのに
なんでパナは二つも配線が出てるのか不思議で・・・。
助かりました♪ 明日取り付けま〜す。
>>468 常時+12Vはメイン電源。
ACCは、スイッチング電源。
>>471 申込書に「ゴールドは無料」と書かれているから無料と言って差し支え無し。
>>474 おそらく>473はスイッチング電源の意味を知らないと思われ。
>>475 本質的には、たった525円を無料にしたい人は、
ゴールドの会費も払いたくないと思うので、
そういう人に、ゴールド勧めるのはお門違い。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:49 ID:xOE8Huqi
>>471 何か条件があって、その条件を満たすとETCカードの年会費525円は無料になるってことですね。
でもクレジットカードの年会費は無料にはならないんでしょ?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:02 ID:0k8dywoT
無料厨うざい。
年会費無料ものは、なんらか別の形で回収しているから
結局は高い。
客の囲い込みが目的で、それが日常的に利用するサービスだったら
お得だと思うがネ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:22 ID:JBqWGNDe
>>250 遅レスすんまそん。レガシイです。
カードまだこねぇ。。
483 :
133:03/07/06 00:32 ID:bGjmOmUq
今日、初体験した。
このスレ見てるといろんな話があり、ちょっとこわかったが
実際はかなり余裕を持ったタイミングでバーが上がるので安心した。
材質がウレタンと言うことを知ったことも安心材料。
それもこのスレのおかげか....
やっぱり窓を開けなくてよいし、以前はハイカも財布に入れていたので
カードを探す手間もないし楽チンだ。2万払った甲斐があった。
別体式なので本体は隠して、基本的にはカード抜かないように出来たのもよかった。
便利さを知ってしまうと、もう戻れなくなるのはナビやなんかと同じかな。
>>481 でも、いくら年会費ただとはいえ ローソンって文字がデカクださく
のっかてるカードは使う時恥ずかしいね。ネットONLYなら関係ないけど。
485 :
293:03/07/06 07:59 ID:cVTn4gJD
t.A.T.u.の「オール・ザ・シングス・シー・セッド」の一フレーズが
「♪ORSE氏ね〜 ORSE氏ね〜 ORSE氏ね」に聞こえる。
空耳アワーに投稿しようかな?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:52 ID:MQRY5dvZ
>>486 田舎の方じゃ、非装着のおっさんがETC専用レーンに突っ込んで
余計時間が掛かるから共用にしてるんじゃないか?
あと料金所のおっさんの為に職場がなくなるからね、
>>488 >あと料金所のおっさんの為に職場がなくなるからね、
料金所のおっさんの仕事を無くすのも目的の一つだろ
>>486 ETC/一般に並ばされるって事は渋滞してんじゃん
ETC付けたのはいいんだけど
5マソのハイカ、3マソ近く残っているんだよね
どーすりゃいいのさ・・・
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:39 ID:n+5kmyzS
>>490 ところが、一般レーンは空いてたりするんだよ。不思議と。
ETC専用レーンがない所だと、ETC/一般は真ん中にあったりするので
流入しやすいのか、脇にある誰もいない一般レーンは開いてないと
錯覚するのか、なぜかトロいやつほどETC/一般レーンに並びやがる。
ある入り口ではETC専用レーンができたはいいが、専用と一般レーンの
2種類になり、こんどは誤ってか故意になのかETC専用レーンに突っ込む
ヤツが続出。ETC専用レーンだけ何台も列になることがある。料金収集の
おっさんが来るまで、みんな待ってないと進まない。隣の一般レーンが
すいすい走って行くのを横目にして。
494 :
491:03/07/06 11:57 ID:UzRKP1/P
>>492 希望されるお客様には ETC前払割引の残高に追加 させていただくことも予定しております
予定と書いてあるが、もう手続きできるのかな・・・
>>489 ちゃうちゅう、おっさんたちを束ねている組織は天下り先だから
なくなさないよ。 ETCは、天下り先を増やすためが目的。
渋滞になろうが、手続きが面倒だろうが、サーバーが落ちようが
天下り役人にはまったく関係ない罠。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 12:15 ID:bQ3qT4mR
>>496 今まではね。これからはそうは行かん。道路族はこれまでほとんど
言うことを聞いてこなかったから、これからの反動は大きいよ。
なにせ、原資になる税金がないんだから無い袖は振れないわけで。
そうなると霞が関本丸を守るのが一番で、天下り先は末端から順に切って
いくしかない。まずサービスエリアの利権をかなり手放さざるを得なく
なったようだよな。
これも、国民、利用者の声が影響してる。最初っから、無理だとか、
実現するわけない、できっこないとかいってあきらめさせるのが、
お役人には一番うれしい応援なんだよ。よく覚えておきな。
>>493 ETC/一般レーン並ぶ一般車って絶対嫌がらせだと思われ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 12:42 ID:bnXIkSJZ
>>498 それもいるし、そんなことには気がつきもしないトロいやつもいる。
結局、ETC/一般レーンや、ETC専用レーンには、そういうやつらが
殺到している。困ったものだ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:30 ID:Ps+mnl1M
>>497 別納制度の廃止案も、霞が関のお役人を安泰にするために切られる
トカゲのシッポだろうね。
ここのところ、急にマスコミやら掲示板で話題にされてるのも
国交省が裏で情報操作してる効果でしょう。切られる方も必死に
防衛戦を貼るんでしょうが、利用者にとってマシな方向にいけば
いいですけどねー。
>500が書いてる板の話題も、別納廃止や誤進入への懲罰などなど、
本丸防衛に向けた話題作りの一環かと。こういうチャンスをうまく
使えば、一気に天下り先も一掃できるかも(w
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:24 ID:MQRY5dvZ
>>490 違うんだよ。
例えば平日昼間の湾岸習志野ICがそれ。
全く渋滞していないのにETC専用レーンが無いんだよ。一つも。
ど真ん中にETC/一般があるから普通は非装着車は共用レーンへ行くだろ?わざわざはじっこのレーンには行かないよな?
漏れの前に1台でも非装着車がいればノンストップで通過できない。
だからどうなってるんだ?と言いたいわけ。
超自動後退からやっとセットアップがオワタと連絡があったので
今日受け取ってきた。
三菱重工の旧型機、MOBE-100ってやつだ。
超自動後退では助成騒ぎの時はこれしか在庫が無くて、
売りまくってた機種だが、取り付けてみると電源が入る
度に(エンジンかける度に)、いちちいち「ピィィィィ!!」
って甲高いブザーが鳴るのが激しくウザイ。
ブザーオフに設定しても、起動時の「ピィィィィ!!」は
消せないようだが、なにか消せない規制でもあるのか?
もしそうだとしても、なんでもっと普通のビープ音みたい
な音に出来なかったのか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/06 22:43 ID:fPm2+186
オフライン女性セットうpの連絡ないヤシ、まだいるか?
漏れ、6月10日に予約して自動後退からの音沙汰無。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:47 ID:eKLhz63M
>>504 MOBE-200だけど、あの音は貧乏くさいいね。設計者のセンスを疑う。
スピーカーの穴をビニールテープでふさげば、少しマシになるよ。
ETC初心者です。
ETC使いの人に質問があります。
首都高でETCを使う場合なんですが
銀座線を利用する時はどうなるんでしょうか?
今までは入り口でお金を払って
銀座線はチケットをもらって通過してたんですが
ETCの場合はどのようになるんですか?
ETCを使ってる場合はチケットは必要ないんでしょうか?
教えて偉い人!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:27 ID:vU/Bd/o7
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:32 ID:KL65juys
>505
おれなんて、超自動後退に6月1日に予約してからようやく先日「セットアップできました」という電話がった。
自分で取り付けしようと今日取りに行ったら「探したけれど商品が見つかりません」とかほざきやがった。
在庫管理も満足にできんのか〜〜い!!
やっぱりこんな店には自分の車を触らせたくないな。
7月17日に近くに自動波ができるのに勝てるのか?
しかし、セットアップ済みの商品をなくしたということはどうなるだ?
個人情報が必要な製品の管理がなってないというのはどういうことだ
さすがにこんな体験した人間は少ないだろう。
>>499 そうかと思えばETC/一般ゲートなのにゲート直前になってあわてて一般ゲートに車線変更するのもいたり、
一般ゲートは混雑しているのにETC/一般ゲートはガラガラ、なんてことも・・・。
511 :
:03/07/06 23:52 ID:DP0jD56q
>>509 漏れは、取りに行ったらセットうpした車載器の所在がわからず、なんと
セットうp前の白ロムな車載器をバイトのねーちゃんから渡されたよ。
取り付けたら動作しなかったんで、セットうp申請書をよく眺めたら、シリアルNO
違ってたんで、そこで初めて気がついた。
セットうp済の方を別の香具師に渡したりしてねーだろかと心配になったが、
翌日、開店前の販売店のシャッターを叩き、ピットの棚に自分の名前を書かれた
車載器を発見。ピット長は平謝りでした。
自作業持ち帰りの香具師は、持ち帰る際にセットうp申請書のシリアルNoと、
実機のシリアル番号の確認を怠らないように、、。
512 :
509:03/07/07 00:00 ID:7OvYX4l7
>511
すでに、前金をいくらか払っている状態なのだが、前金をはらったという伝票を
店の方が控えを持ってなかった状態。他人と間違われて精算済みのヨカーン。
ということは、すでに他人の手に渡っているのか?
こういう場合、どないするんでしょうね。
セットアップし直しか?
513 :
511:03/07/07 00:35 ID:0d+zR0tg
>>512 ひ、ひどい店だ。(店名晒してもいいくらいかな)
ひとまず店長呼んで、小一時間問いつめて、
当初注文通りの納品と取り付けは当然として、
ホントにセットアップした事実があれば、間違って渡した客を追跡させ、
その客にはその客のデータでセットアップ。
自分には新品で再セットアップだな。
埒があかなければ、自動後退本部と交渉。
514 :
507:03/07/07 11:46 ID:HV1+4jCx
女性OKの連絡で販売店へ。(車載器は事前にDIY済み)
セットアップに立ち会ってくれとの事で見学。
動作確認はどうするのかな?と思ってたら、
プラカードみたいなテスト装置をかざして確認してました。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:17 ID:leIJntA2
>>516 このスレ、基本的には免許証所持可能年齢の人が
書き込んでるわけだよねえ・・・。なんか年齢層低そう。
>>508 チケットは受け取らなくても良いけど、出口では
ETCカードを一旦差し出さなくてはいけないんですよね?
なぜ、それも無線で認識してくれないんでしょうかねえ??
ETCは間違えて金引き落とされても返金されないから
お金持ちのシステムだよね
>>518 間違えて金引き落とされないこともあるから
どちらとも言えないね
あとね、ETCだと割引になるところも少なくないんだよ
コピペにコピペで対抗。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:43 ID:+N+hbt3v
今日もETC/一般レーンに泣かされますた!
首都高永福下り。
2つあるレーンで1つが一般1つが共用、その共用レーンに1マソで支払ってるDQN・・・
当然通過するときに「ETC専用レーンにしとけやヴォケ!」と怒鳴ってから通過しますた。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:56 ID:ISY5wkcs
料金所のブースが2つしかなくてその2つが
[ETC専用] [ETC/一般]
の場合で両方とも待機車両がない場合にはどちらを通行しますか?
料金所から先の道路環境にもよると思いますが…。
個人的には兼用レーンをゆっくり目に走るのが好きなんですけどね。
おいちゃんにあいさつもしてもらえるし何かいい感じ。
>522
専用レーン。オヤジにわざわざ気構えさせて、
実は用無しというのも悪い気がするんで。
>>523 なんて心優しい若者なんだ。
みんな、見習え。
俺は一般が混んでるときはETCレーンに
突っ込んでインターホンでオヤジ呼び出すことにしてる。
一般を混ませてるオヤジが悪いんだからな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:58 ID:ISY5wkcs
>>525 どうせ524はそんなことする勇気はないって。
アホってそういうこと、何の悪気もなくやるんだよ。勇気なんて
関係ないって。なんでも自分と同じと思わないこと。
ETCゲートに入るときもだ。先行車や後続車が524みたいな
アホの可能性だってあるんだからな。自分と同じだと思って飛び込むなよ。
>>527 >自分と同じだと思って・・
これは、安全運転の基本だよね。
続いてはいるとバーが下がらないことに昨日気づいた
>>528 漏れは今朝高速出口で専用レーン3台連続の3台目だったが、
幸いにも全員マトモだったのでバーは上がりっ放しのままで通過できた。
ほんと、最近の通勤時間は、ETC専用レーンが混むよね。
一般レーンのオヤジが暇そうだよ。
車載機を普及させるのもいいがそれとあわせてETCゲート設置済み料金所をもっと増やしてホスイ(特に地方のI.C)
これではせっかくの車載機が宝の持ち腐れ。
自分ちの最寄り料金所は、自分らで金出して専用レーンにしようや。
漏れんとこはもう専用レーン設置済みだから、まだ付いてないあんた
らんとこ、530、おまえや、自分の金で設置してもろて。な。公団の
尻叩いてもいいけどさ、頼んだぜ。
それより何より、未搭載の分際でETC専用ゲートに突っ込むバカを
どうにかして欲しい
ETC自体を知らない無知、他人の迷惑など考えないDQNやアンチETC…
具体的には、金かけてでもETCの存在を広告なりでムリヤリレベルで周知させて
そんときに「間違って専用ゲートに突っ込んだら罰金」って言って欲すぃ
罰金は、後で待たされたETC車の料金を払うこと。
>>533 そのときは、鳥栖JCTまで往復しよう。
>>532 料金所カナリ前からETCと非装着を分けて、ETCレーンに突っ込んだら
通行区分違反にしたらいいんだよな。
現状、日常的に高速を走る車のどれぐらいが装着してるんだろうね。
この時代に金前払いとはゴウセイなこったなw
こりゃ業者は使わんよ
430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 19:13 ID:ZQ+dJlV6
ETCは間違えて金引き落とされても返金されないから
お金持ちのシステムだよね
ETCは間違えて金引き落とされても返金されないから
お金持ちのシステムだよね
あのレーン表示を標識に認定すれば済むことなのになんでやらないんだろう。
それで
>>524みたいなのがきたら、車内チェック。車載器が無ければ警察へ通報。
やっぱこれだろうね。
>>536 お前の持ってる別納カードにETCってかいてあるだろ。別納でもETC使えるんだよ。
わかったか?車載器も付けられない業者さんよ(w
つか、マルチポストすんな。
>>538 マルチポストすんな?かよw
そんなに気になるなら、あちこちの似たよなスレ見るな タコw
ストーカーか お前は
>>521 共用レーンで10000円で支払いはDQNなのか…φ(..)メモメモ
>>541 これは「首都高で」というのがポイント。
たとえ共用レーンでなくても1マソはDQNだよ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:27 ID:zEjoB4Ai
本日の共用レーン渋滞情報
本日午前11時頃、首都高 大井南入り口で2つあるレーンで1つは一般、1つは共用。
お約束のように、一般には1台もいないが共用レーンに2台のETC非搭載車が並んでいる。
もちろん料金所のジジイに通過するときの挨拶はきちんとしますた!
「てめえ、入り口渋滞もねえのに共用にしとくなクズ!」
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:31 ID:1mJPz5r1
ETC付けると、人格変わる人急増でつねー
困ったもんだ
オレの車は未搭載だけど、
オレは自分勝手なので、専用レーンだけがすいてたら突っ込むつもり。
搭載後にそんなヤシを見つけたら「ルール守れボケ」。
オレに都合がいい = 正しい
ETC普及後よく見る光景
一|E |E
|T |T
般|C |C
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
\ ■ ■
\■ ■
□←一般車
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:11 ID:qdirqsd/
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:57 ID:8EPMlsFj
首都高で環状線外回りから八重洲線に入ると乗継券もらう場所あるでしょ。
んで、その乗継券渡す場所あって、その時にETC/一般混在レーンに入っちゃったら、また料金課金されちゃうの?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:27 ID:6uyqF1ae
シャア専用レーンはないの?
通常の3倍早いのか?それいいな
バーが赤で、3倍速く閉まる。
553 :
509:03/07/08 22:31 ID:g86vE7rm
自動後退からセットアップできたといわれて、取りに行ったが「商品がない」といわれた509です。
あれから商品がでてきたといわれて本日ゲットしてきました。
さて、土曜日に取り付けが要約できるかな。
で、既出かもしれないがおしえてください。
自動後退でセットアップした機器を受け取ってきたのだが、
セットアップしたというORSEの書類はもらってない。
そういうものなの?
フェイズシフトバーってないの?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:42 ID:qmxlKL3B
>>553 あんたの話はネタでしょ。ありえんことばっかじゃん。
本当に車乗ってるのかも怪しいなw
>>553 セットアップ申込書はセットアップ証明書を兼ねているので、
申し込み者に1枚目(お客様控え)が渡されます。
これがないと1年間の再セットアップ無料が受けられません。
自動後退、とことん糞だな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:51 ID:qmxlKL3B
ETCのWeb利用明細なんだが、
昨日までのってた明細行が今日見たらなくなってたんだが、
どういうことかな?
具体的にいうと、
7/6自:横浜東口 支払:\600
7/6自:堀口能見台〜至:狩場 支払:\800
とあったのが、横浜東口(首都高)の明細がなくなってた。
これってバグかい?
558 :
509:03/07/08 23:17 ID:g86vE7rm
>556
ありがとうございます。つーことはセットアップ申込書の控えが渡されるのですね。
ガッデ〜ッム、自動後退。ゴルァ電して、またセットアップの控え取りにいかなきゃいけないのか。
ハァ〜〜、めんどくさ。
>555
ネタならどんだけいいか・・・。
ディーラーならすぐくると思って3ピースのを頼んではや3週間弱・・・
ディーラーに頼んで同じ状態の人いる? さすがにもういないか・・・
ゴルァ電しても、入荷が遅れてまして(ペコペコ)なんだけど、本当かあやしい
延びに延びた予定が今日だったのに・・・ いつまで待たせる気だろ
>>558 控えなんて、自動後退に郵送させるべし。
ついでに商品券くらい同封しろと言いたい(w
>>560 自分で取りに行って確認しないと何送りつけてくるかわからんw
>>559 ディーラーで頼んで一週間足らずで取り付けてくれましたよ。社外品の三菱のガラスに貼り付けるタイプの奴で。
助成もぎりぎり間に合いました。
>>561 何度でも、正しいものを送ってくるまでゴルァ電。
いろんなものを送ってくれるかも知れない。
ほとんどが粗大ごみかも。
>>562 一週間か、うらやましい・・・
自分の車がネッツの車なのに、○○トヨタに行ったから後回しにされてるのかなぁ?
助成はなくても5000円引きはしてもらえるので、金銭面は大丈夫です
福袋の余りを送ってくるとか(w
>>565 ETCセットアップ半額券とか入っていたりして。
>>564 俺はトヨタ○○カローラですが、2週間たっても音沙汰なしです。
3週間の人がいて安心しました。
そろそろ煽りを入れようと思っていたのですが、もう少し待ってみます。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:33 ID:NCTr2d3/
先日 パナの電源に関して質問した者です。
無事に取り付けが終了してゲート試験もパスしてきました♪
横浜新道 戸塚料金所→第三京浜港北ICでテストしてきますぃた。
港北ICは、共用レーンばっかりで駄目ですねぇ。。。
行きも帰りも共用のみでした。
>>568 で、ゲートが開いてるとたいていの一般車は共用レーンに行くんだよ。
港北とか。
570 :
ブー:03/07/09 01:38 ID:Mcy2k2HR
>>553 >ありがとうございます。つーことはセットアップ申込書の控えが渡されるのですね
セットアップ申込書がないと、車載器管理番号わからないから、前払割引登録できないよ。
俺も松田ディーラーで2週間。
ORSEに毎日督促電話入れてるそうですが、電話つながらないそうです。
>>570 車載器本体にも管理番号は書いてあるけど。
>>571 電話つながらないは、、、たぶん嘘だろ。
あの助成騒ぎのときだって、根気よくかけて
つながってたもの。もしかして、1日1回くらい
かけて話し中だと翌日回し?
>>571 関東マツダですか?
俺、クーラント交換をお願いしたいから いつ持ってけばいいですか?って
電話入れたのが6/10、サービスが接客中だから折り返しサービスの方から
電話させますって言われて今日まで電話掛かってこない。
あー、これだからマツダは売れないんだと思ったよ。関係ない話なのでさげ
>>574 行ってきたけど>1のジサクジエンが見てて痛々しかった。
当の本人は痛くないと言ってるから余計にね・・・。
なんか書いてよ!
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 15:42 ID:XNj+rmYP
な・ん・か
なんか
さて、
ORSEのサイトは助成一般枠が埋まったとたん、更新されてないぞ、ゴルァ
なんか
つまらん。お前の話は、どうもつまらん。
AA ry
北海道、南東北の高速道が乗り放題=期間限定チケット発売−道路公団
日本道路公団は9日、北海道や南東北地方(宮城、山形、福島県)の
高速道路・一般有料道を乗り放題で使える、期間限定の「スーパー割引ハイウェイチケット」を
6種類発売すると発表した。
北海道地域は、道内全区間で5日間乗り放題の「北海道スーパー割引5DAYSチケット」(普通車1万円)、
発着と周遊区間を限定し3日間乗り放題にする「札幌−旭川スーパー割引3DAYSチケット」(同5500円)など
4種類。南東北地方は、首都圏からの往復券と周遊券をセットにした「遊遊南東北スーパー割引3DAYSチケット」
(同1万1000円)など2種類。 (時事通信)
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:58 ID:ClEjNCaM
ETCのクレジットでお勧めはどこでつか?
>>582 LIFEカード以外なら、どこでもいいんじゃない?
手持ちのクレカでETCカードを頼め。それが早い。
>>581 さっそくETCは見捨てられる(w
道路公団は、もう方針転換かよ…
日本全国の高速道が乗り放題=期間限定ETCキャンペーン−道路抗団
日本道路抗団は9日、日本全国の高速道路・一般有料道をETC利用者に限り
無料で通行できる、期間限定のETC謝恩キャンペーンの実施を発表した。
7月から9月までの期間、毎日抽選で10万台のETC車載器を対象に
1日限りすべて無料で利用できる謝恩キャンペーン。キャンペーンの
参加にはキャンペーン対応の新型ETC車載器の購入とセットアップが条件。
当選車はゲート通過時に「料金はいりません」のアナウンスが車載器から
流れると共に、ETCゲートのネオンサインが虹色に輝く。また、通過時には
喜びの表情が通過車両監視カメラによって撮影され、後日郵送される特典付き。
キャンペーン対応の新型車載器の販売とセットアップの受付は、前回の
モニタ助成開始殺到の反省を踏まえ、口コミを中心にこっそりと目立たぬ
形で徐々に明らかにされ、マスコミや販売店店頭での告知は一切行わない。
また、販売店にもこの事実は伝えられないため、販売店に問い合わせても
詳細は一切分からない、と道路抗団のスポークスマンは自信を見せている。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:36 ID:ClEjNCaM
>>583 ども!手持ちが早いのかー。
自動後退で新規に申し込むと5000キャッシュバック受けれる?
これってETCカードのみの申し込みでいいのかな?
ちなみに車載器はトヨタが今月5000割引キャンペーンやってるって!
>>585 クレカETCのキャッシュバックは、自動後退に限らないのでは?
キャッシュバックキャンペーン利用を考えるのであれば
わざわざ悪い評判が多い店で買わなくてもいいかも知れない。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:47 ID:ClEjNCaM
>>586 ヲヲ〜!それは知らなかった!
でわ手持ちのクレカで割引あるか調べてみまつ!
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:51 ID:mXUlS+na
北海道、南東北の高速道が乗り放題=期間限定チケット発売−道路公団
日本道路公団は9日、北海道や南東北地方(宮城、山形、福島県)の
高速道路・一般有料道を乗り放題で使える、期間限定の「スーパー割引ハイウェイチケット」を
6種類発売すると発表した。
北海道地域は、道内全区間で5日間乗り放題の「北海道スーパー割引5DAYSチケット」(普通車1万円)、
発着と周遊区間を限定し3日間乗り放題にする「札幌−旭川スーパー割引3DAYSチケット」(同5500円)など
4種類。南東北地方は、首都圏からの往復券と周遊券をセットにした「遊遊南東北スーパー割引3DAYSチケット」
(同1万1000円)など2種類。 (時事通信)
↓よりクーポン買った方が確実だなw
毎日抽選で10万台のETC車載器を対象に
>>587 キャッシュバックキャンペーンは、たいていの場合、
新しくクレカを作ってETCカードも作ったときに受けられるのが
ほとんど。
手持ちのクレカにETC契約で5000バックまでやってることは、
あんまり見たことない。
あとはクレカとからめて販売店で5000バックやってるところもあるが
提携クレカを作らされることが多い。
>>588 それが、なかなか日本道路抗団の管理してる道路って
見当たらなくて…
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:07 ID:Zng/6/b3
手持ちのクレカ(VISA、JCB、オリコ)は割引なし…。使え根ー!
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:17 ID:Zng/6/b3
>>589 あ〜やっぱり?
自動後退は新規クレカ+車載器で5000円キャッシュバックだった。
ちなみにナビ連動型を買うんでトヨタで車載器購入しまつ。
今なら車載器で5000円キャッシュバックで、取り付けは1時間らしいので。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:12 ID:KTFcA6dL
ところで、
5000円キャッシュバックをやってるAカード会社に加入
↓
さらに同様のキャッシュバックやってるBカード会社に加入
↓
さらにさらに、Cカード会社に加入・・・・・・・
↓
それぞれの会社での最低限使用しなければならない高速料金使用
↓
キャッシュバック実行
↓
即、退会
で、現代の錬金術となりませぬか?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:41 ID:Q7FB1GGL
>>593 やろうとしたけど、
2社から入会断られた。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:11 ID:VFkY+XE8
>>559 6/15にカローラ店で同じく3ピースタイプを注文しますた。
またーりと待っていたが、納入される雰囲気なし。
「こんなことなら自動後退で買った方が全然ましじゃねーかボケ」
とプレッシャ与えとくべきでしょうか。
>>595 どうぞ自動後退へ、ってカローラ店から言われて
カローラ店に泣きつくのはアンタ(w
>>581 去年(今年初頭だったか?)に長野県内乗り放題をやってたね。
>>583 ETC普及キャンペーンじゃないのでやむなし…
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:44 ID:LnaSilTk
土日乗り放題でいいんでつが。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:22 ID:Zng/6/b3
>>595 オヨペットは注文しなくてもその場で取り付けてくれるって言ってたよ。
600 :
559:03/07/09 23:31 ID:76ZWf/Hj
>>595 ゴルァしても、入荷が遅れてて品物がないんですよ・・・ って確実に言われる
家からだと結構遠いトヨペットに知り合いが働いてるから聞いてみたんだけど、
本当に商品が入荷できないorセットアップ?登録?ができないが続いているらしい・・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:17 ID:YtmmouPG
602 :
599:03/07/10 00:22 ID:7U81k4OD
んあ?俺さっきオヨペットに聞いたけど、「いつでもどうぞ1時間ほどですぐに取り付けできます」
って言われた。在庫があるだけ?
どの機種でも在庫あるようなことも言ってた。
>>602 在庫のあるディラーとないディラーでしょ
午前1時。さっきとは午前0時か。
三交代のシフト勤務、おつかれ。
606 :
599:03/07/10 04:45 ID:b+/1vN+x
三交代じゃないよ。朝からずっと仕事してる。いま残業なんだけどさ、うちの会社
残業代ゼロなんだ。週休ゼロ日、もうやヴぁい。
ちなみにさっきってのは午後7時くらいかなぁ。
ETC?
ああ、10年落ちの車だけど純正で付いてたよ。
↓ツッコミどうぞ
漏れはおまいらとはコンビは組めません。
確かに
>>608の様なツッコミの速さや、
>>609の様な常人には思いつかないような捻りも大事ですが、
それではアフォなお客様はこのボケの本来の意味に気づきません。
この場合はオーソドックスに、
「そりゃ、ECTやろ」が最適だと思われます。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:25 ID:VCiesSIK
IC出口でETC専用レーンに入っていく、車載器非搭載車をはじめて見た。
先頭の車載器搭載車に続いて、ETC専用レーンにつられて入ったらしく、
バー直前で止まってやんの。そして係員から何やら注意され、通行券を
手渡していた。運転手は50〜60代のカリーナに乗ったオヤジだった。
後続にいた俺は、怒りを通り越してあきれてしまった。
ほんとにレーンを間違えるヴァカがいるんだなと、妙な感心をしてしまったよ。
最近は、しょっちゅういるけど…
>>611 サンデードライバーだと、高速に乗るのは年に1回とか
2回だから、時代の流れには追いつけないと思われ。
いまだに高速を逆走するジジ、ババがいるんだから。
>>611 その辺の年代になると、一番すいてるレーンへ前を走ってる車が向かってたら脊髄反射的
に付いていくようになってるんだから仕方ないよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:19 ID:sWteGN+g
>>611 それに呆れてるおまえがアフォなだけだよ。
>>611 そのおっさんがどうこうよりも、メディア等でETCの広報に力をまだまた入れ足らん国や
公団のほうがどうかと思うが。
ほんとに何も知らなかっただろうから許してやれ。
ブァカっていうのは
>>524、
>>546みたいなのを指す。
これ以上の金かけて、メディアで広報しても無駄金のような気がするがな。
サービスエリアなんかでも、トイレにまでしつこくETCの広報が貼ってあるし。
気がつかない方がどうかしてる。
ETC専用ゲートをひとめではっきりと『違う』と分かるように、ゴージャスに
作っちゃうのはどうかと。車載してないヤツが「おれの行くところじゃない」
と見て分かるくらい超ゴージャスに見えるようにしておく。それでも突っ込
んで来た未車載には、当然ゴージャスな割増料金を頂く。額入り領収書に
名前を書いてだ。むろん、その作業は高速事務所に連行してからやってくれ。
ゴージャス。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:20 ID:jzwWSmeY
法整備はゲートで死亡事故が無視できないほど発生しはじめてから。
高輝度LEDでETC専用ゲートをキンラキラと点滅させておけば
知らんヤツはぎょっとして躊躇する、、、だろ。な?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:14 ID:e25yy/ux
本日の共用レーン渋滞情報
午後4時頃、大宮線上り新都心西と外環美女木大泉方向は渋滞もないのに全ての共用レーンしかなかった。
今回もお約束のように共用レーンに一般車両が並んでいて、一般レーンは車がいない・・・
ETC装着の漏れはどうしたらいいんだろうか?
これじゃあETCの普及には時間がかかるな。
どんな時にでも専用レーンが開いていないと「ETCっていいなあ」とは非装着車のドライバーは思わないと思う。
ETCを快適に使うにはまだ早すぎるのなあ?
入り口、出口で快適に通過できると「勝手に」思っていた漏れの間違いか?
漏れにとってETCとは料金所で窓を開けなくて良いシステムとしか思えない。。。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:17 ID:b+/1vN+x
すべてのゲートをETCにすりゃ普及率100%になんのにな。
公団の隠し財産でなんとでもなるだろ。
普及率100%だし、がら空きだろうな。
収入が激減して、公団はアボーンと…
その後国有化されて、公的資金により
無料化となって料金ゲート全廃(w
622 :
611:03/07/10 20:14 ID:VCiesSIK
スマソ。出口ICのレーンじゃなくて、検札レーンだよ。
中国道の下り線の。
10数レーンがあって、どのレーンも空いている状況で、
ETCレーンに突っ込んで行ったんだよ。そのオッサン。
>>622 高輝度LEDで、ETC専用ゲートをキラキラにライトアップ
しないと、こういうオッサンには効き目無し。
気軽に入れないような『明らかに異様』な存在にすべし。
今日、社用車(ETC未搭載)で一般レーンに並んでたんだが
赤のスポーツカー(車種までわからんかった)が専用レーンを
明らかに70〜80km/hで突っ込んでいくのを見た
そういう香具師がレーン出た後の非搭載車との事故を起こすんじゃヴォケ!!
氏ね!!と言いたかった
はぁ、マイカー(ETC搭載)で専用レーン通る時は安全運転せな、
と思わされた、反面教師な例を見た7月の午後
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:01 ID:7U81k4OD
ETCのおかげで事故が増えたってことだな。公団の思惑通りか。
>>624 そう言う車も居ると一般レーンが認識してくれるだけで事故は抑制される。
オレは事故が起ころうが知ったこっちゃないから、
飛ばすやつはどんどん飛ばして通過して欲しい。
すいません、ETCの超初心者ですが、ここはそういう質問はありですか?
それとも、初心者質問スレみたいなのがありますか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:42 ID:oq9zgdzX
>>602 できない。
クレジットカード会社はそれぞれ情報を
流し合っていて、半年以内で3社以上に
申し込むと、入会を断られることが多いらしい。
また、一度入会を断られると、その後に他社に
申し込んでも断られる可能性が高い。(他社を
断られる怪しいヤシと思われるため)
では半年ごとに2社ずつ申し込むのは? とい
うと、それは可能っぽいが、入会後即退会を
繰り返すと同上のことが起きる可能性があり。
(何度も解約している怪しいヤシと思われるら
すい)
とかいう話はクレ板にいくといっぱい出てくる。
そういやあっちにもETCスレ立ったね.... 盛り上
がってないけど。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:47 ID:7U81k4OD
3ピースを3週間待ってた者でつが・・・
やっとやっとやっと今日連絡きますた明後日にでも装着してきます
それにしても待たせすぎ・・・
長距離割引は入り口を無線で通らない場合は対象外。
632 :
595:03/07/10 22:34 ID:2XHRhgdv
>>630 よかったですね。私もそろそろだと思いたい...。
もう少しまたーりと待ちます。
...でも今週末に(前納もして)使いたかったんだよ!!!俺は!!!
>>596 一見客じゃないんだし、それはないって...。
多分
>>600 のような反応なんでしょうね。
とりあえず急いで作れ! > でんそー
ETC専用レーンはその性質上 追い越し車線側 右側にあることが多いから
そのまま非装着車が突入するんだと思う。
一番左側に設置すれば こういうミスも少なくなると思う。
>>633 そんな多くの車線を横切って入るのは困難っす。
料金所はたいてい左に向かって広がることが多い。
流入速度が速いETCレーンは左右それぞれ一番端が
安全だと思う。ETCは、右でも左でも、一番端を
行けばいい、とか原則を決めればいいのに。
>>634 そう、安全だから一番右あるんだと思う。
故に一般車も一番右に入ってきて一般レーンがあいてるのに
一番右にあるETCレーンが込むんだよ。
どっちを取るかだね。 まぁ、あと1年ぐらいすれば主に高速を走る車の
50%ぐらいはETC装着者になるだろうけどね。
50%は無理じゃないかな。
そのうち平日ならそのくらいになるかも知れないけど、
休日や連休は無理でしょう。サンデードライバーが付けるはずない。
そういうときほど誤進入も多いんだけど。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:18 ID:ZYx2dUqq
非装着車は通行料20%値上げに汁!
>>637 それやっても誤進入は減らないと思うが。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:38 ID:m9ci5ohk
今回 おれは実費約16,000の車載機をつけたわけだが この夏片道700Kmの旅をするので
前払い割引(-8,000)や、長距離割引(-7,000)を利用すると1000円前後の費用で
付けたことになると踏んでいた。
ところがその長距離割引がくせ者でよくよく計算すると-2,600程度にしかならないことが
わかった。 従って、5400円の費用がかかったことになってしまった。
くそったれ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:41 ID:m6iKAn5e
>>639 単純計算もできない痴呆少年
(^∀^)ゲラゲラ
(^∀^)ゲラゲラ
(^∀^)ゲラゲラ
(^∀^)ゲラゲラ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:21 ID:wuXTs8ki
ほっとけ! おまえに出来るのかバーか
>>639 なぜ「5万の前払い割引2回で元が取れる」と考えないんだ?(w
バーのないETCレーンで止まりそうな速度で通過したハリアー。
後ろのセルシオが猛スピードで迫ってきてたのでサンドイッチになるかと
思いました。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 06:26 ID:YXdEDrSg
>>639 700kmだと6から8時間はかかる。ETCで節約される時間は
30秒から5分ぐらい?ETCは細かく(毎日)使うとメリットが大きい、たまの
高速利用ではありがたさは半減。
ところで
>>622の10レーンある中国下りの検札ってどこだ?
スレ違いsage
>>634 バイクの連中って一番左を使うことが多くないか?
最初、なんでだろ?って思っていたが、
彼らは料金所出て20メートルぐらい先の左路肩に
一度停まる習性があるらしい。
(停まってゴソゴソと何かやっている)
一番左をETC専用、その右隣を一般にすると、
左に寄るバイクの後に突っ込む悪寒。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 07:43 ID:dosxFMLy
>>643 目先のことしか考えられないやつが多いんだよ。
今回の助成で加入者が殺到したのがそれを物語っている。
649 :
_:03/07/11 07:44 ID:tmq2Z1tH
>>647 左に寄るのは料金所でもらった領収書だとか、現金の場合
お釣りとかを仕舞う為と思われ。
彼らの為にも、なんらかのスペースが必要かな。
*647
それは優良ライダーだよ。グローブはめたり、ハイカをしまっているんだよ。
そういうことを料金所内でしてたら他の人に迷惑だろ?
二輪用ETCはどうなったのだろう?
高速二人乗り解禁と合わせて出来ればね。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:07 ID:1Bb1qm8M
>>652 漏れはその道路殆んど使わない (´・ω・`)
>>643 5万ハイカなら長距離割引を除けば丸々16000円浮くんだけどね
10000円の割引率をもっと高くしろい!せめて1割
高速利用頻度が高いヤツの装着率を上げたいわけだから
50,000円の前納割引をもっと上げるか、100,000円前納で
120,000円使えるようにとかすべきだと思う。
あと、一定期間内に同一区間を何回か通ったら、回数券割引相当の
割引も考えて欲しいな。3ヶ月で10回通ったらその後1回は無料とか、
1年で50回通ったらその後10回無料とか。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:51 ID:gkpOeZwP
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:51 ID:gkpOeZwP
659 :
_:03/07/11 15:51 ID:tmq2Z1tH
627 です。
1 クレカ以外の支払方法は、ないのですか?
実家の父が、導入したいらしいのですが、クレカをもっていない物で。
2 クレカを、入る場合は、どこがいいですか
基本的に、ETCのみの使用です。
3 初期費用は、安く済ましていくらでしょうか?
お勧めの メーカーはどこでしょうか?
以上、ご教授願います。
素朴な質問があります。
セットアプした車以外にETCを付けた場合、何か不都合は有りますか?
2台車があるのですが、1台しかETCが買えませんでした・・・
ETCの配線を取り外し可能な物に変え、両方の車で使いたいと思っています。
不正利用は承知の上ですが、バレルのかなぁ〜??
>>660 クレカ以外で支払はできない。
取引銀行とか、つきあいで作ってくれと言われたカードがあれば
義理も果たせるしついでにETCカードを作ってもらえばいい。会費無料
というカードもあるが、お勧めではない。下記にも関連するが、自動車
用品販売店ではETCカードをその店で作るとキャッシュバックするなどの
キャンペーンをしてる店があるので、ついでにカードも作ればオトクかと。
オヤジさんが安く済ませるのであれば、自動車用品販売店を何軒か回って
型落ちの処分品を狙うのが一番簡単な方法かと思う。そういう販売店で
キャッシュバックキャンペーンなどをしてる場合もあるので、それも
利用すればもっと安い。高速料金を払うだけなので、どのメーカーでも
機能は同じだ。メーカーにこだわったり、履歴を見たいとか表示があった
ほうが、と言い出すと高くなる。
>>661 不都合と言えば、バレて契約違反を問われる可能性が否定できないことかな。
いまんとこ、そういうヤツはいないようだけど、これからも居ないかどうかは
誰にも分からない。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 20:40 ID:ChdXTpkc
クレジットカード以外での支払いは出来ないはずです、1萬のハイカを
使えってどっかに書いてあったよ。
クレジットカード会社、車載器メーカーは自分のお好きな所でいいんで
ないの?車メーカー純正ETCは比較的安い罠。
>>661 心配ならおとなしくもう一台買えば良いじゃん
クニスレかクニネットでばれるとありましたよん。 一応他のレーンのようにナンバー識別装置はついてるらしい。
660です。
丁寧に、ご教授有難う御座いました。
過去スレ等で勉強して、検討します。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:24 ID:4AYt+dA4
ここで臨時ニュースをお知らせします。
「民主党は10日、道路関係4公団の解散や高速道路の原則無料化などを盛り込んだ「高速道路無料化・道路公団解散法案」を来年の通常国会に提出する方針を固めた。
>669
旧聞。
673 :
特派員007:03/07/11 23:37 ID:1dWexogs
本日18:30頃、東北道岩槻IC入口の
ETC専用レーンで出来事!!
パトカー赤色灯点けたまま、立ち往生していた。
漏れは横のETC専用レーンを涼しげに通り過ぎた。
あはははははははは!!
デンソーの新型が来週届くけど、5000円引きで張り切って注文してから、
だいぶ時間がたっちゃったから、なんか熱がさめちゃったなー
取り付けるのめんどくせー
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 07:24 ID:VzZw9hIo
>>675 だったら、今度週末にでも蒸し暑い雨の中、混雑気味の料金所をドライブがてら通って
みれば?
再びあの時の熱を思い出すかもよ(・∀・)
俺みたいな貧乏人のために先払い1万円のおまけ率増やせよ。
先払いで5万とか10万とか買えんわな!
>>679 すいません5万のハイカは買えるけど
ETCを買うのを躊躇している貧乏人です
ハイカの残り8万ぶんを使い切る前に
ETCセットアップ料込みで5000円以内にならないかな〜
それかタッチ式のバイク用ETCを自動車でも使えるようにしてくれ
681 :
675:03/07/12 12:26 ID:+dKIAq3b
>>677 田舎に住んでるもんで、普段はまったく高速道路使わねぇんだわ ただ、帰省するのに年間確実に七万円使うから、助成の勢いで注文してみた。
682 :
675:03/07/12 12:26 ID:+dKIAq3b
>>677 田舎に住んでるもんで、普段はまったく高速道路使わねぇんだわ
ただ、帰省するのに年間確実に七万円使うから、助成の勢いで注文してみた。
683 :
675:03/07/12 12:32 ID:WaGoSLd3
あれ?二重書き込みごめんなさい
現物が届いたらテンション上げて取り付けして、どっか遠出するかな
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 14:19 ID:svGgPQt+
>>673 は、激しくワロタ! グッジョブ!
公団車は車載器ついてるけど、白黒車って車載器ないもんな(w
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:36 ID:Ui1p7MF3
漏れは自分の菱型キャンター付けますた、仕事柄長距離運転も
多く5000円助成を機に取りつけを決意(車載機セットアップ込みで15000円
まあ前納2回でペイに出来る)しかし気持ちいいんだよな〜
トラックだと乗用車の2倍は料金所で優越感に浸れるぞ(いろんな意味で)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:48 ID:Ui1p7MF3
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:49 ID:OzrPdX7V
すぐ?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 17:08 ID:K5XT1Dkp
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 17:55 ID:tw15fJ6s
>>688 >関係者は「車載器に比べて安いICカード型に4輪の需要が流れたらETCの普及にブレーキがかかる」と解説しているが
こういう発言が出てくるあたりが既に目的を見失っていると言わざるをえない。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 17:56 ID:8wPDfNVV
まあ、民主党政権になれば高速無料になるんだから、しばし様子見だな。
いよいよ橋本も逝きそうだからな。
>>690 正直、高速道路を無料にする事よりも、民主党が政権取る事の方が難しいと思う。
>>691 でもそれを公約にしてくれれば俺は民主党に票を入れるよ
本当に実行できるのか怪しいけど、自動車に乗っている奴なら民主党に入れたくなるだろ
>>689が書いているとうりおかしい
頭にくるね、利用者の事よりも自分らの事ばかり考えている
今のETCが100%普及する事はありえないんだから、それ以外の方法を用意しろよ
普及させたいのなら車載機・セットアップ料・ETCカード年会費をすべて無料にしないと無理なわけだし
くたばれ扇
ETC装着車 通行料 半年無料なんてやったら すぐ普及するよ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:16 ID:f90UNbtC
>>611 プロX見たらわかると思うが、
最初の鉄道の自動改札って「定期券」専用だった。
しかし、切符入れる人が耐えなかった。
いくら「定期専用」とあっても見ないヤツは見ない。
ETCはそれと同じこと。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:23 ID:8OAJUMtS
>>611 漏れもやられたよ。
クラクション鳴らしっぱなし攻撃で、係員呼んでやったぜ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:34 ID:f90UNbtC
>>660 (A1
貴方がもしメインで既にクレジットカードを
持っているのなら家族カード追加する。
(A2
上の技は使いづらいがコスモザカード(ハウス)ならほぼ
ETCとガソリン程度にしか使えません。
あとJAF会員ならETC付きの会員証が発行される予定。
(A3
これは住んでいる場所による。
コンビニなどでも定価販売されている一体型で機能的には十分。
オークションもある(これは自分で取り付けることになるが
パネル外せるんで有れば簡単。)
>>692 何の具体性も無い「詭弁」
財源はどこから取るって質問に
「自動車税の増税」
って抜かしやがったぞ。はぁ?もう民主党はいりません。
自動車税を増税しても高速がタダになった方がいいと思うひとは
投票すればいいんじゃないですか。
ETCをつけてるようなひとは、自動車税増税されても高速がタダに
なるなら、そっちを選びそうだけど(w
>>698 自動車税プラス5万くらいなら高速タダの方が良い
高速が無料になって、今まで高速を避けてた奴等がバイパスみたいに流れ込んで来そう
そうなると・・・
みたいな事は民主党は考えたりしないのかな?
なんでもタダにすりゃいいってもんじゃないぞ。
スレ違いsage
>>699 流通コストが下がり 景気が上向く可能性もある。
増税より 景気が上向いたことによるメリットが上であれば
OKでしょう?
>>700 そこら辺は価値観によるかと。
民主党に同感するやつだっていても不思議はない。実現不可能だとか、
高速が渋滞で動かなくなるなんて批判は必ずしも当たってないと思う。
現在実現されている日本の自動車関係の税金や車検制度だって、仮に
アメリカで提案したら「現実不可能」だとか「クルマが街から消える」
とか騒ぐヤツが絶対に出てくると思うがそいつらと同じだろう。こういうの
政治的判断だから、やろうと思えば(現に日本がやってるわけだが)できて
しまうもの。
>>688 >セコイこと言わないで車でも使えるようにしてホスィ…(;´Д`)
使えるようにしてしまうと、都市部の料金所の渋滞は一向に改善されないわけで。
もしかして地方の方ですか?
>>692 施策的に確かに利用者のこと考えてるのか?とは思うが、車載器他すべて無料と
なるとやっぱり無料にする為の財源がねぇ。仮にそれらを無料にするとして、
奴等が考えそうなのは
1)自動車税値上げして捻出
2)通行料値上げしてその一部から捻出
あたりだろうね。
いずれにせよ、その分実質負担増になった額が車載器代諸々より多くなりそう
だから自腹の方が逆に安く上がるのかなと思ったりする。
っていうかいらん天下りを無くしてその浮いた金で導入費用を安くさせろよ。
>>699 確かに無料化してしまえば、現状の交通の流れを維持できなくなるでしょうね。
それを考えると対価として、個人的には有料化のままでいいと思う。
その上で、上にも書いたけどETC車載器が超安価で手に入るようにして欲しい。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:11 ID:/HpuAyyS
>>702 車載器が超安値、っていくらを希望してんの?
助成金使って取り付け工賃込みで2万円切るんだぜ?
まさか500円とか言うのか?
だから、民主党は別に高速道路を無料化したい訳じゃないんだって、
その公約をエサにしたいだけだってば。
705 :
702:03/07/12 22:14 ID:JBcxFq1B
>>700 たしかにそういう効果も望めると思う。
その反面、経済損失増・・・って俺の考え過ぎかな??
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:22 ID:/HpuAyyS
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:23 ID:/HpuAyyS
そうそう公明には柴犬がいるしな
708 :
702:03/07/12 22:27 ID:JBcxFq1B
>>703 自分は去年全込み32000円位で付けた身なので。
>>680のようなケースの方、どんなもんですか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:30 ID:3tSrZCts
いちいち個別に払うのもばかばかしい。
将来的には自動車税上げて料金所廃止かな。
まあ、インターネットも定額制が多いし。
>>704 天下りだとか、献金したやつだけにエサを上げる○○党よりはいいだろ?
>>699 高速・下道に流れが分散して渋滞が減る可能性だってある
>>700 車を維持できる人が減って車の需要が下がる。
当然そのままの自動車税だけでは高速をまかなえずさらに増税。
んでもってループ。
日本の経済の多くは自動車産業が支えていると言う事を忘れずに!
>>712 日本の産業のほとんどは建設業が支えてます。
高速道路を作れなくする政党は政権を取れません。
>>712 日本経済の多くは自動車産業が“輸出”で支えているわけだが…
スレ違いなのでいい加減にしようや。
NYだと、んーと2000円くらい取られた。
あれはデポジットであとで返ってきたかな。。忘れたー。
アメリカではそもそもインターステーツはタダでっしょ。
トールブリッジかなんかに対応するのかなぁ?
マンハッタンに入るときね。
通勤時間帯は、ほとんどすべてのクルマがETC付けてるよ。
東京に戻って改札は全部自動になったのに、高速料金所の
おっさんがまだいたのでビックリしたよ。日本って遅れてる。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:08 ID:/HpuAyyS
はっきり言おう。
貧乏は下道に逝けと。
>>719 有料トンネルね、日本ではアメリカ風のトークンなんかもないねぇ。
日本のETCって、なんか必要以上にめんどくさく高度なシステムに
してるよなぁと思った。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:17 ID:y5pd+Jaf
今日ETCゲート初体験!思ったよりイイ!!
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:20 ID:y5pd+Jaf
IDがJAFでつた!イイ!!
>>719 日本のシステムは、ただ高速道路だけのためにあるんではなくて
数年先を見たシステムなんだよ。
ガソリンスタンド、駐車場、マックなんかのドラブスルーなんかにもいいかも?
爆発的に普及すればずっとずっとすごくなる。普及すればね。
俺は、ICで混んでいる非装着の横をスルーしていく優越感だけを考えても
2万円分ぐらいは惜しくない。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:43 ID:F4Q6dxuM
シンガポールは三菱重工製のETC(向こうではではERPと呼ぶ)を採用しており、
当初は無料で配ったらしい。現在は12000円程度とのこと。
ERPシステムはプリペードカード形式もあるし、料金不払いの場合はカメラで
撮影されて2000円程度の罰金があるとの話。バイク用のシステムも無線だし、
なんで同じ会社参加して作っている日本のETCはシンガポールよりも
ヘボいのだ??
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:52 ID:/HpuAyyS
>>727 すべて管轄省の問題。参加企業の責任ではないね。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:57 ID:awFpUmaL
>>727 そんな簡単なシステムだと、クレジットカード会社や設備会社その他天下り先が潤わんだろう?
高速無料にしたら、もっと混むだろ!!!
今の状態がまともだろな。
混むところは、もっと料金高くしろ!
繁忙期も、値段上げろ。
まったく混んで迷惑。
死ね、民主党。
さすが、左翼政党
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:59 ID:/HpuAyyS
>>730 文句を言う前に免許を取ったらどうかね、坊や。
民主党支持者が多いね。
俺は、ブルジョア階級のちょい下ぐらいだからな。
民主党支持者=組合支持=プロレタリア階級
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 01:24 ID:qr8wRE0H
ってか
オプションなんて中途半端にせずに
新型車はETC標準装備にしろ!!
そうすれば、原価がかな〜り下がると思われ
それならカーナビを…とか言い出してキリがないかも。
>>734 高速乗らないヤツはいくらでもいるし、クレカ持ってないヤツも
いくらでもいるしな。
ETCカードが届きますた。
早速初体験ということで、近場のインターに行ったらETCレーンに故障中の看板...
をいっ!!!!
一般レーンで『急病』とか『休暇中』とか看板見ないな。
おやじの方がETCシステムより信頼性高いのか。
>>725 そういうシステムが桃源郷だと考えるのは
N■Cと●菱の社員の脳内だけで十分だ。
工場敷地内のモニターテストは好評だったのかねぇ?
将来便利になるからって、オーバースペックのものを無駄に買わされてもねぇ。
高速料金支払専用にして、タダで配ればいいのに。シンガポールみたいに。
なんか、国民は大迷惑って感じ。
それに漏れ、ドライブスルー使わないし。
>>737 初期投資の掛からない身代わりが沢山居るからね。
>>702 > >セコイこと言わないで車でも使えるようにしてホスィ…(;´Д`)
> 使えるようにしてしまうと、都市部の料金所の渋滞は一向に改善されないわけで。
> もしかして地方の方ですか?
横レスでスマンが、
タッチ式の場合、自動発券機から通行券を取る時間と同程度と思われ。
この時間は少なくとも「手渡し&返却」「釣り銭しまう」よりも短い。
だからこの時間の分だけ、渋滞は緩和されるだろう。
普及のし易さを考えれば、
短縮時間の総量はノンストップを上回る可能性がある。
「ホンの少しだけだろ?」という意見も当然あるだろうが、
自動発券機から取る時間とノンストップとを比べたって、
やっぱり「ホンの少し」だ。
慣れた人は発券機の前で「完全停止」などしていないからね。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:22 ID:nvO1napN
ドーデもいいがね、中央道の小牧東で降りて19号線へ行こうとすると、近道するのに
有料道路通る必要があるんだな。高々2Kmくらいの区間。
そこの通行料がなんと200円。アフォ臭くてやってらんねえよ。
そこを通らないと大回り。
どこが管理してるかシラネエが、せめて半額にしてクリ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:32 ID:TRFQ63gn
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:37 ID:2iQZQTBX
ってかさ、いざ自分がETCつけると、つけてない車が超うざい。
結局料金所出口で一般車とならんでるしさ〜メリット半減だよ。
ETCを取り付けたらその年の自動車税1万円引きとかすりゃ、
普及するんじゃないのかねえ。国もそのくらいしてくれ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 06:16 ID:EKYwfeAl
うちは高速よく使うけど、家に車4台あるから仮に高速道路が無料になっても
自動車税が上がるとたぶん割に合わない。地方だとそういう家庭多いと思うん
だけど、所詮民主党の言ってるのは都市住民向けの人気取りだと思いませんか。
>>734 標準装備もいいけど、そもそも車載器メーカーって2〜3社でよかったんじゃないか
とも思う。
1社あたりの生産大で大量生産→コストダウン→単価の低廉化
>>746 追記
メーカー同士の競争原理で価格の低廉化を目的に、国は複数のメーカーに車載器
事業参入させている訳だが、俺から見れば共倒れしているようにしか見えん。
>>737 オヤジの代わりは幾らでもいるし、急病なら×で〆るだけだろ。
助手席からではワカランのかな?
>>745 思うけど都市部の住民だからOK!
>>746 逆にカードの情報を読み取る機能と電波の送受信するだけの機械だから
もっと安くても良い
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 10:40 ID:H+RtGppM
希望者には無料で機械を配る代わりに高速料金に数%上乗せするような
設定にすれば良いんじゃない?
金出して買った椰子は通常料金という事で。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 10:58 ID:KWefU4tD
金曜日にようやく取り付け終わったよ。
ディーラー遅すぎ。
でも助成対象になったからまだいいか・・・
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:07 ID:eRSPZbj8
バーが非常にうざい!
意味あるのか?
あんなもん取っ払ってくれ。
あと、混雑時にレーンを共用するのはやめれ!
激しく概出スマソ
でも俺は公団のレポートに上記二つと割引はいつも書いていた。
(ETC開始時からのモニター)
ちなみに「車載車割引」は実現してくれてちと嬉しい。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:11 ID:aKE4euOQ
昨日自分でようやく取り付けた。取り付け位置に悩みながらやったので
取り付け時間は2時間ぐらい。機種はEP-422。
本体はグローブボックスの中、アンテナはダッシュボードの中に入れました。
自動後退でETCテスターでテストしてもらった後、京葉道で初ETC。
いきなり連続通過でした。想像以上に快適。
>>748 オヤジの代わりが用意できるならETCの代わりも用意できる
んじゃないか、って意味も含めて書いてますが。いちいち
そこまで書かないとわからんでしたか。
オヤジひとりでやってるような出口でも、代わりの
要員を確保できるくらいの人件費があるんなら、
ETCは必ず複数台設置にして、最悪でもどっちかは活きてる
状態にして欲しいと言いたいわけ。婉曲に書くと分からない
ひとがいたので、直截に書いてみた。
>>752 バーって不正突破車の防止の為でもあるんじゃ無かったっけ?
バーといえば、最近は無線設備の無いレーンにもバーが付いてるところも有る位だし。
>>745 例えば、地方から都市部への産直 都市部から地方への通販
流通コストが下がれば恩恵は都市部のみではないよ。
車載器にセットアップしている車種別料金区分を自宅変更出来るんですね
大型乗ってるんですけど軽で登録しなおしてます
かなり経費節減になります
>>757 それはよかったね。
あと、軸数計測もやってるから車種設定だけ変えてもダメだよ(w
>>757 あと、ナンバーも読み取ってるから前後とも外しておいてね。(w
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:45 ID:4WGen362
age
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 18:02 ID:EGmPsa/B
みんなに問う
ETC本体は何処に設置してる?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 18:05 ID:PDOdNZ0q
763 :
757:03/07/13 18:07 ID:XIUegFXp
ま煽りは想定範囲内だか
いくらアホ公団の脳内仕様を語っても
実際料金適用されているのは車種設定だけなんだよ
やってみればわかる
で、読み取り機で取得したナンバーと、ETC情報が異なる場合、ちゃんと記録してあるので、後でお楽しみが来る と。
>>763 世の中には
>>763 みたいなヴァカが存在するんですね。
チョーウケル (プププ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:10 ID:sisRybZJ
>>757 こんな事を実行する人間つうのは、生涯賃金が低い事を自分で決めてるようなもんだな。。
稼ぐ事に頭を使いなよ。それからだよ、経費節減は。
あれ、スレ違いかな(ーー;)
>>753 漏れもEP-422でアンテナをダッシュボードの中に入れたいのですが
どの辺に設置してますか?
769 :
753:03/07/13 21:13 ID:jQVDkfhH
770 :
757:03/07/13 21:20 ID:wXjVv9zE
現行犯でなく事後請求出来ると、、、
ほう高速代は運転者でなく所有者が払うものだと(._.) φ メモメモ
レンタカー業者がETCつけたら大変だな
今度はETCゲートには運転者の顔写真を取って保存してるとか
いうんだろーな
親方並みのデムパの方ですなぁ
高速のICでは必ずナンバー記録してることくらいは知ってるんでしょ?
>>770 ETCを使った場合、高速代を払うのは運転者でも所有者でもなく
ETCカードの所有者。レンタカーを借りたらETCカード付きで
貸してくれるのか?
ああ、ヴァカをからかうのは楽しいなぁ。
暇だからもう少しつきあってやるよ。(w
773 :
757:03/07/13 21:38 ID:wXjVv9zE
>>771 わからん奴だな、
ナンバー記録して分るのは車の所有者
運転者まではわからにーだろ
貴方はせいぜい盗難や友達に貸し出して自分の覚えのない
多額の料金請求をお支払い下さい
>>575 自分の車はいつも盗難届を出している方なのでつね(w
もしかして、親...以下自粛
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 21:58 ID:yWviJERM
SMBCーVISA ETCカードをもっています。
ETC前納割引を受けたいのですが、
お金がかかるので車載器は付けたくありません。
料金所のおじさんにETCカードを
渡して支払いたいです。
このようなことは可能でしょうか。
せこい話ですがアドバイスをお願いします。
クレカ払いと同じ扱いになるのでわ? で可能と思いまつ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:11 ID:FO/EWI0w
>>776 え?ほんと?前納割引申込みにはセットアップした車載器番号が必要
だと思ったけど、ETCカードで支払いできても前納割引は無理でないの?
ムリ
>>777 車載器管理番号、車両番号、ETCカード番号が必要だそうで、ご指摘の通り無理のようでつ。
780 :
775:03/07/13 22:21 ID:yWviJERM
壊れた車載器を入手してその管理番号を流用するわけにはいかないのでしょうか。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:22 ID:FO/EWI0w
>>775 キミにアドバイスできるとしたら安い車載器を購入しておっさんは
虫してゲートを通過してくらはい、としか言えんな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:44 ID:oJngUZAv
デンソーDIU-3400、やっとキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
自分で取付して、長野道を1区間だけ使ってみますた。
カードを挿入しない限り、何も音声が出ないというのは、
ウザくなくていいです。
感想ですが、正直怖かったです。
「オイ、ちゃんとバーが開くんだろうな」と。
正常に動作しましたが、今日は30km/hが限界ですた。
ETCカードが届いたけど車載器のほうはどうしようかな。
販売店はセットアップ料を販売価格に含めた表示をして欲しいなと思ったり。
どうでもいいけどETCカードにも署名欄があるんですね。
当り前っちゃあ当り前なんだけど。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:54 ID:4WGen362
カードだけなんてセコいこと言わずにさっさと車載機買えYO!
ETCユーザがどんどん増えれば専用レーンもどんどん増えてウマー!
ETCユーザがどんどん増えれば専用レーンもどんどん混んでウマー!
上り坂でさえ渋滞の原因になっているのにETCゲートでの混雑・渋滞を
想像出来ない思考の不自由な方の集まり^^
>>786 渋滞するICは8レーンぐらいあるから 坂道の渋滞とは一緒に出来ないと思う。
ETCユーザがどんどん増えれば例えば10レーンのうち8レーンが専用、
残り2レーンが併用のようになってウマー!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 10:04 ID:QuAYsj4e
>>783 NICOS ETC PLUSにはあったが、ETC TS3 CARDには無かったよ。<署名欄
>>701 実現可能という議論と、実現しても意味のない政策という議論の問題
禁酒法は実現したが、意味のない政策で、マフィアの勢力を拡大させる意味しかなかった
高速道路無料は、実現できるが、国道化による慢性渋滞を引き起こし、物流の阻害にしか
ならない恐れが十分あるって、>699さんは言ってるのだ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 10:33 ID:eIt2vIpC
>>770 ゲートを通った時のETCカードから
請求するに決まってるだろが。
なんか、ETCカード盗んで利用しちゃう、
間抜けな車上荒らしみたいな奴だな。
>>790 欧米じゃ、無料か定額がふつうだが、別に慢性渋滞なんてことは
ない罠。むしろ日本のように重量税だ、ガソリン税だって税金を
たっぷり取った上で、さらに糞高い高速代を払わされてる国の方が
珍しいって。
十分実現してる国があるってのに、すぐ難癖付けるヤツって単に
民主党が政権取ったら困る香具師? すぐ民主党支持者だとか
何だとか言いたがるし。別に政策を支持してるだけで自民党が
同じマニュフェストを出したら、コロッとそっちに転ぶから
支持政党なんて関係ないんだよ。政治屋って、そういうのが
わかってないみたいねー。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 11:03 ID:A23c0CoA
欧米の国の広さと車の数との比率を考えてみて欲しい。
それが日本ではどうなのかを。
>>793 出た。国連参加国で日本より広い国がどれだけあるか
勘定してから出直してきな。
車の保有数が多くても実際に路上で稼働してる数はどうなのかも考えな。
逆に言えば、それだけの保有台数があるんだから、自動車税や重量税で
道路に使える原資は他国とは比較にならないって、どうして分からないの?
なんか、都合のいい数字だけつまみ食いしてるよなー。
交通行政がちゃんとしてないから、そういう混乱があるんであって
ちゃんと国土条件、車の稼働数を考えて政治をすれば、全然問題ない。
それができてないのが問題なんだな。別に民主党案がいいとは思えないが、
現状に一石投じるという意味では支持しても良いと思ってる。
>>789 三井住友ETCカードにも署名欄はないよ。
スレ違いになってすまんが・・・。
いや、漏れはそんなこと考えたことないから教えて欲しいわけよ。
別にこのスレで反対しているヤシが皆自民党員や公団関係者と思ってるわけじゃ
ないだろ?>794
民主党が政権とっても困りはしないが、ただ激しく不安があることは
事実だな、大半がそうじゃないのか?
日本は島国な上に平地面積の割合が低くて、しかも人口の分布が極端に
偏ってるじゃない?そういった場所では土地の値段も高いわけだし。
それを踏まえて言ってるの?民主党案の詳細なデータ・試算は公表されてるのけ?
>>793 ちなみにアウトバーンも 一部有料化になったが
殆ど無料だよ。
クルマの保有台数が多くて、国土は狭い(と言いたいのか?)。
そしてクルマには取得税、自動車税、重量税と保有するだけでかかる
税金は諸外国とは比較にならないほど高い。
すなわち、道路にかけられる税金はたっぷりあり、しかも国土が狭い
(ほんとか)なので、単位面積辺りのお金はたっぷりある。高規格道路が
どんどん作れる、筈だよな。どうよ
>>983 って、スレ違いだろ、ゴルァ
>>798 日本は地価が高いし、地形も複雑でただ整地して舗装終わりってもんじゃないからコスト
もかかる。
1キロの道路を作るにも諸外国と比較しても日本の方が予算がかかるだろう。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:08 ID:T7EXcRV7
みなさん、ETCカード(クレカと分離型)の裏の名前を書くところ、記入してます?
クレカとは違うから名前を書かない方がよいのかなぁー
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:11 ID:iNXiinJN
>>799 何をするにしても物価の違いがあるから予算がかかって当然だよな。
用地買収費用
測量・設計費用
施工費用
資材費用
その他
政治家にうまく丸め込まれてますね。
その分はもっと高い税金で十分ペイしてる。
工事費だの施工費用だの資材費用なんて国際競争すれば
あっという間に下がるよ。合理的理由なんてないのに高い。
物価水準に比べて異常に高い。それを当然のように思ってる
ヤツらがいる限り、、
ETCは安泰だ。ばんざーい。馬鹿が多くて幸せだね→国交省のみなさん
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:23 ID:bUs4qgyu
ウンコ板に逝ってくれ
>>802 一利あるけどそこまでやると現状の高い工事費+手抜き工事の図式は解決しても、
最初から安かろう悪かろうの適当な工事になる。
一括請負的な公共工事入札ではなくて、
分担した入札システムで行えば良いのに。
実際落札した大手なんてピンはねだけでかなり暴利を貪ってるんだからさ。
それじゃ、諸外国の道路は安かろう悪かろうの適当な工事なのか?
それって韓国だけじゃないの、って言うと悪いかな。
欧米はちゃんと競争で安くて良いものを作ってるよ。
いつまでも日本だけそういう風潮を許すのはどうかと。
国民が最初からあきらめモードでいるのは、彼らの思う壷だよ。
「適当な工事になる」なんて、それって脅しと同じだよ。そんな
業者はさっさと淘汰されてくれ。
で、なんていつまでもこの板にそういう、物分かりの良いふりをした
業者擁護のレスが書かれ続けているのか理解できんのだが。関係者?
>>801 ちなみに高速道路上の緊急電話1台設置に500万ぐらい掛かってるんだよな。
NTTで設置すれば数十万だって。
例のお抱え運転手問題の年間数億
いくらでも削りようあるんだよ。
現状のままのシステムで無料は厳しいけどね。
よーく考えよー お金は大事だよー
>>805 いやいや、せっかくETCを買ったのに高速がタダになってしまうと
ETCを買ったお金が無意味になるのが嫌なので
必死になっている頭の悪い貧乏人でつ
810 :
中年のおじさん:03/07/14 18:34 ID:ByjadZaj
高速道路無料化となると、関門トンネルのように掃除費・管理費として
100円〜200円程度課金するのではないですかねぇ〜
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:11 ID:/RtMw9J3
>809
やっぱタダになったら矢田よね〜。
ETC付けてない人たちの間を通過してこそ
優越感が味わえるんだし。w
助成だって、やめてもらいたかったぐらいだモン。
5000円ぐらいケチるなよ。
って思います。
812 :
_:03/07/14 20:11 ID:VXKbe7YP
いつまでもそのネタ、つまらんよ。もうやめたら?
>>811
>>809,811
大丈夫だ、首都高などの都市高速はタダにはしないと民主党の
マニュフェストには書いてある。
タダになるのは、まだETCもロクにないような高速道だけだ。
だから反対しなくてもいいんだよ。
っと、もしかして使いもしないETCを買ってしまった田舎者ですか?
こりゃまた、失礼しましたぁー。
高速無料になったらSAの便所が汚くなりそうだな
紙がねぇとかありそう。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:21 ID:Wv7LtwRR
>>815 やる気のある町は道の駅化するからその辺は大丈夫じゃない?
名阪国道の針テラスみたいなのがそこらじゅうに出来るかもな。
>>802 この板とスレは国交省関連の暇法人関係者で成り立ってるんだけどな
つーか、最近2チャン板のほとんどが暇職員専用になりつつあるな
確かに俺は道路族だが、
勤務時間中は、忙しすぎて見る余裕なんてない。
今ぐらいならカキコできるなぁ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:53 ID:0zyJFW8V
ところで、
>>775の話題に戻るけど、車載器なしのETCカードだけで
前納割引制度使うなら
新車にETC車載器取り付け
↓
数年後、車載器ごと中古車屋に売っぱらうか廃車にする
↓
ETCカードだけ残る(車載器管理番号は残る)
↓
新しい車も同じナンバーで登録する
↓
ETCカードだけで前納制度ゲット
↓
(゚Д゚)ウマー
となりませぬか?車手放す時に穴がありそうだし、かなり壮大な計画だけど(w
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/15 00:42 ID:B3s/WvDN
>>820 前の車のETCカードを使うのはいいが、車載機はどうするんだ?
車を捨てなくてもETCカードは別の車の車載機で使えるのでは?
>>816 まさかSAは町が運営してると思ってるのか?
>>820 ETC車載器取り付け
↓
ETC車載器破壊する(取り外す)
↓
ETCカードだけ残る(車載器管理番号は残る)
↓
ETCカードだけで前納制度ゲット
↓
(゚Д゚)ウマー
で、良いだろ!(藁)
>>820 ETCカードに車のナンバーは関係無いと思われ(w
車載機のセットアップ情報と関連づけているんじゃなかった?<前納割引
>>823 おそらく、
高速無料化→Jサパ、ハロスク撤退?→無管理→やる気のある町はそれを買取して管理運営?
って事では。
>>792 欧米の人口当たり道路普及率ってのを知ってて、俺に吹っかけた議論だろうな おぉ?
>>794 国連参加国で、自動車1台当たりの道路延長が日本より短い国を探してみろよ 厨房
>>805 昔、俺の住んでた町で、街中の橋がまるごと落下した事故があった できてから20年目の橋だったが
耐久性に問題があったらしいよ 工事費を安くするために
それはドイツでした
欧米賛美はやめろよ しらねぇくせに
>>829 それって、794の思う壷なんですが(w
彼ら、つまり日本って道路にかけるお金が一番たくさんあるって
言いたいわけでしょ。1台当たりの道路延長が短くて、かつ
1台当たりにかかる税金が高い日本は、演繹すれば道路に一番
金をかけられる国なんですよ。よく真意を読み取りましょう。
それに手抜き工事は日本でもバブル期によくあって大々的な
補修工事やってますよねー。それどこも同じですよ(w
>>830 どうしてこう、必死なヤツが出てくるのかなー。不思議だなー。
>>826 ETCカード使用時は、関連付けは必要無い
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 12:38 ID:Y7K1zoTa
>>830 欧米賛美してんじゃなくて、日本の土建屋と公務員と政治家が
駄目って言ってるわけで。
相対的に賛美に見えるのだろうが欧米に問題がないわけじゃないっすよ。
俺より他にも悪いヤツはいる、って言い訳しても駄目だよん(w
>>832 車載器の普及促進のために、車載器とセットにして登録させてる
だけだよね。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 12:46 ID:h5AiEqnj
民主党のおかげで高速道路が無料になったら当然今までの車載機代や高速料金の
前払い分は政府が補償してくれるんだよね?
車載機代は帰ってくるわけないけど
前払い分は当然帰ってくるでしょ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 12:52 ID:Y7K1zoTa
>>834 民主党政権になっても都市高速は有料のままだから、
そっちで使え、と言われてオワリ。
マニュフェストをよく読んでから批判しましょう。
837 :
山崎 渉:03/07/15 13:09 ID:J+K6zs0u
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
無料になってから考えるべ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 16:01 ID:aA1ISkXo
無料になるわけねーだろう。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 16:26 ID:Y7K1zoTa
>>839 やり方次第だってば。なぜ、そうやって頭ごなしに否定するんだ?
できない理由ばかり上げれば、できっこないよ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 17:39 ID:7mRapnkF
ダメだよ。まるでダメ。ETCは。特に都内近郊な。
共用レーンが大杉。まったく意味が無い。
ETC取り付けていないドライバーはあれじゃあメリット無いなと思ってるよ。
料金所で窓を開けなくていいだけだもんな。
もう、どんなに料金所の出入口で渋滞していても専用レーンは必ずオープンしておく。
2つしか料金所が無い所でも必ず1つはオープンしておく。
これが徹底しないと普及はしないよ。
国交省、公団のクズ役人が何を躊躇しているのかわからんが。
あ〜あ、ムカツクよ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:16 ID:v+4EOvWd
>>841 期待していてください。
ある時期から一斉に
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:19 ID:Ra5MNP9y
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:55 ID:Z99C+XEM
>>841 共用レーンもそうだけど、行楽・帰省シーズンに必ず渋滞する
本線料金所をなんとかしないとメリットが感じられないよ。
数十kmにもおよぶような渋滞に巻き込まれて料金所手前
2〜300mだけスルーできても非装着車はイイなぁと思うだけで
イニシャルコストと天秤にかけて、でも高いしまだつけなくて
いいやで終わっちゃう。
これが2〜300mでなく渋滞の最後尾からETC専用車線で
ぬけられるようになれば一気に普及すると思うんだが。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:38 ID:Ra5MNP9y
>>844 渋滞している料金所手前数キロから路肩をETC専用車線にしてほすい。
>>845 そんなことしても、どうせ非搭載車が何食わぬ顔して通るだろうから一緒。
渋滞車線が一つ増えるだけなのがオチかと。
>>844 自分が帰省シーズン外せばいいのに
色々事情はあると思うけど
あの渋滞が分かっているはずなのに自分から並びに行く輩が信じられない
夏休みも休みを1日足してズラすだけ行楽もかなり幸せになれるのに・・・
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:06 ID:0wb12Tct
そうだよな。渋滞回避のため深夜に高速を走るから、ETC
つけてもほかの料金ブースもガラガラ。かといって前払い割引
するほど高速使わないし。メリットねえ!
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:34 ID:XG6FzF6+
>>849 たまにしか使わないなら不利益も小さいですし、
そのままでいてくださいね。
>>849 人によって時間帯や交通量が違うから、ま、そういうケースもあるわな。
853 :
844:03/07/15 21:48 ID:lzbgAl2I
>>847 自分は休みを結構自由に設定できる仕事してるから意図的に渋滞時期をはずすように設定する
ようにしているよ。
それでも本線料金所では数キロの渋滞に遭遇することはある。
ハイカの3万・5万券が無くなった今では前払い割引のメリットが付加されたわけだがETCの本来の
導入目的は渋滞解消にあったわけだから、ETC装着車に渋滞に対するメリットを享受できる環境を
整備することにより普及が促進されるだろうってぇことがいいたいわけ。
規制渋滞などの数十kmにも及ぶ渋滞すべてにETC専用車線を設けるのは無理にしても本線料金所
手前の数kmからETC専用車線を設け、非ETC装着車がETC車線を走行した場合には路肩走行と
同等の罰則を科すってぇのはどうだろうかねぇ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:07 ID:xaj464mL
>>853 >手前の数kmからETC専用車線を設け、非ETC装着車がETC車線を走行した場合には路肩走行と
>同等の罰則を科すってぇのはどうだろうかねぇ
一般の料金所の数キロ手前にETCゲート設けて、そこから一般の料金所過ぎるまでは
パイロンで車線分けておくってどう?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:12 ID:DsVp5m5s
>>853良い案だね
ETC車線はETC車占有なのだから建設費・維持費等はやはりETC装着車で
負担すべきでしょうね
そこで割引ではなくETC車は高速料金割増し1000倍位なら可能なのでは
ないでしょうか>ETC専用車線
>>855 ETCがそっちに流れる分、一般車にも幾分そのメリット享受してるんだからETCだけが負担
っておかしいだろ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:39 ID:WHhPtKwY
>>853>>854 >手前の数kmからETC専用車線を設け、非ETC装着車がETC車線を走行した場合には路肩走行と
>同等の罰則を科すってぇのはどうだろうかねぇ
>一般の料金所の数キロ手前にETCゲート設けて、そこから一般の料金所過ぎるまでは
>パイロンで車線分けておくってどう?
結局、ETC専用車線の始まり地点を先頭に、全車線が渋滞するので、結果としては、
渋滞区間が専用車線の長さだけ手前に移動するだけのような気がするが?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:04 ID:DsVp5m5s
>>857 その論法だと高速に流れる事によって一般道も幾分そのメリット享受してるので
高速代を一般道を走る車も負担しろ、、となるのだが
その三分の理がはたして世間に通用するか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:09 ID:R5qPXg1/
>>858 ご明察かな。
まあ専用車線数キロの間に,びゅんびゅん走るETC車を非装着車が見てどう思うかだな。
\5,000-の助成よりは効果があるかも。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:10 ID:DsVp5m5s
それに既に高速を走る非ETC車はかなりのETC関連費用を負担してるわけだよ
ETC車はせいぜいETC装置の購入代しか追加負担していないがETC関連設備の恩恵を受けている
非ETC車はETC関連(システム・ゲート設置代etc)の費用を負担しているが
現在はETC関連設備の恩恵を受けていない
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:14 ID:1CCqBvp9
>>806 「有線電話なので高い」のな。
NTTじゃなくて、「NTTドコモなどの無線電話方式にした場合」に費用が安くなるのな。
>>861 恩恵受けたきゃETC装置付けたら?たいした金額じゃないんでしょ?
>>862 非常時、無線方式だと、停電になると非常電話として使えないかも?
非常事態発生時、必ず通信出来る方式で尚且つ低コストで設置出来る方式・・・
なんでしょう?
でも、よくよく考えたら・・・
携帯の普及率から考えたら、ぶっちゃけ、あの間隔で非常電話は要らないのでは?
こんな事、書いたら、きっと叩かれるだろうし、スレ違いだし・・・
もう寝まつ・・・失礼!
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:03 ID:igoUbo/1
>861
ってゆーか、ETC車も関連費は負担してますけど…
っで、それを使うためにETC付けてるわけだし…
ETCつけてない車ばかりで料金所手前から2キロの渋滞。
もうねアホかと思いました。ETCつけてる車のために道を空けとけちゅーねん!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:28 ID:igoUbo/1
>868
禿同
わざと入ってくる中古セルシオ海苔の若造!
お前のことだ!
悔しかったら新車で買えよw
ナンバーが光ってるんだよw
中古ってバレバレなんだよw
>>853 本線料金所なんて一つ手前で降りてスルー汁
ETCの人は、首都高1日700円にしてほしいな。
一回払った人はその日は乗り降り自由で。
首都高は一回乗っちゃうと、降りるのがもったいないから
たとえ事故等による渋滞が分かっていても、なかなか
降りづらいんだよね。
次に乗る時無料って分かっていれば、下道を上手く併用して
乗り降りを使い分けるんだけどな。
>>873 こうすることでETCの普及を速めるかな、って思ったのでした。
>>804 丸一日無料じゃないと思うが、ETCで渋滞迂回再流入は無料(乗り継ぎの様な原理)って
構想は有ったと思う。
876 :
875:03/07/16 08:04 ID:cIzrPWPA
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 10:28 ID:h6Sn7zt4
いずれにしろ近々JHは解散するからETCは無くなるよな^^
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 10:36 ID:LvsIb5ca
解散したってETCは無くならないよ。
つーか、早く解散でもなんでもしてもっとマシなサービスを
実施した方が普及は早いと思うのだが。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 10:40 ID:wLgFsYy0
>>878 マシなサービスというやつがドライブスルーやパーキング支払、
ガソリン支払とはとうてい思えないけどな。
なんで、ヤツらの発想って貧困なんだ? というより、そもそも
ETCのビジネス領域が貧弱なだけか。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 10:45 ID:SnzCoPiw
ETCだと基本的に高速に乗る頻度に普及が依存しちゃうからなぁ。
マシなサービスって、ETCだけじゃなくて、たとえばVICSのビーコン
車載器とかも対象にすれば台数がぐっと増えたりするんじゃないの?
どうせ料金ゲートみたいにノンストップでサービスするわけでも
ないだろうから、あんまり厳しい条件じゃない方がいい。車載した
ノートPCの無線LANだって対象にするくらい拡げないと、サービス
自体が拡がらない。
>>879 それではあなた様のすばらしい発想とやらを聞かせて頂けないでしょうか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 11:07 ID:t920puF0
>>881 他人の知恵をタダで教えろとは、馬鹿じゃないの。
うまく行けば年商数億だってチョロイ商売なのに。
コンサルタント料くらい払えよ。常識ないのか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 11:12 ID:twX9fJMu
独立採算にでもなれば、もっとETCの活用について
必死で考えるんじゃないのかな。
つーか、今のような形態じゃ何やってもダメだがね。
なんつーか、金持ちの道楽商売みたいなもんだ。
知恵のある人は知恵のあること自体を悟られないようにするわな。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 11:16 ID:AH7RBW80
>>884 偏見。黙っていても知恵があふれてくるので、当然周りが気がつく
ケースも多々。能有る鷹は爪を隠すなんて時代錯誤。
きっと藻前の周囲には知恵のある人間がほとんどいないのであろう。
>882
なんだ、やっぱり単なる馬鹿か。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 11:17 ID:nRd6F37u
>>884 知恵があることを悟られないようにしてる
コンサルタントなんて、存在しねーよ。
厨房か、馬鹿か、こいつは(w
知恵のないことを悟られないようにしている
コンサルタントなら、山ほどいるだろうがな。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 11:34 ID:D8cEYYC1
そんな自明なことを、スレ違いにもかかわらず、
得意げに書き続ける
>>888 って(ry
890 :
881:03/07/16 11:40 ID:TdpD+Hfj
そろそろETCの話しようぜ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 12:36 ID:4NXZTgYJ
そろそろETCの話しようぜ。と書くと黙りこくる
このスレのひとたちって…(ry
>>890 うちのETC夜泣きがすごいんですけど
どうしたらいいですか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 13:01 ID:lx7/eFHM
夜鳴き蕎麦でも食わせとけ
ETCの話題にしようぜって言って黙ってから
1時間以上経って、こんな話題かよ(w
>>891 今ここにいる人らって、スレ通りの話題を押し退けてまでスレ違いな話をするヤツ
ばっかりだから、ETCの話題は出来ないのでは。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 13:41 ID:UzQD3tI5
>>894 その反省の心意気はヨシとするが、
自分の心にしまっておけばいい。
わざわざここに書かなくても。
書かない方がETCの情報交換をしたい
ヤツがここへ戻って来やすい。
まっ、たまには雑談があるほうが活性してていいんじゃねえの?
ほっときゃDAT落ちじゃろ?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 14:13 ID:X1OLkri5
助成も終わったし、ETCの情報交換したい香具師が
いなくなったのならDATに落としておけばいいんじゃない?
2ちゃんのスレって、そういうものだよ。
雑談でも構わないと思うけど、スレ違いだとか
ETCに話を戻せとかいうんならDATへ落ちても
どうぞご勝手に、だ。
昔のETCスレみたいに最高速度チャレンジでもしてみるべ
明日高速乗るのでまずは70km/hでゲート通過をチャレンジします
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 15:42 ID:qDpQkPAG
予告先発か。
毎日高速に乗ってる漏れには、もうそんなチャレンジ精神も
なくなったな。交通信号と同じ類いでしかなくなってる…
前後左右と、ゲートを横切る料金所のオヤジには注意しろよ。
>>898
900!!
雑談が駄目とかじゃなくて程々にと。
やっぱり先日の高速無料化議論は、加熱し過ぎてて肝心のETCの話書き込みづらい雰囲気
だった。
>>898 バーに激突してからはそれにエントリーする勇気は萎えたな。
今は40キロでつ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:41 ID:LAycp9Ol
>901
都会はいいよなあ。入り口ゲートが3つ以上あって・・・
皆さん合流には気をつけてね。
いつも利用してるところは入り口全部で2つ。
でもって、毎朝AM7:00頃に
「ETC/一般」⇔「ETC専用」に改装するんだが
改装中はゲート封鎖
さっさとやれよ!○島インターの職員!!
今日もETCゲートではなく一般ゲートで
チケットを受け取り、にこにこ現金払い(怒
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:52 ID:6wogtQeB
そうだなあ
そのうちETC5レーンくらいになったら
合流事故なんてのが起きるかも。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:02 ID:+p6wwEd/
導入していないんだけれど、カードだけ作って置いたらカード無くした
>>902 バー壊したのか? いくら請求された??
ETC車増えたらETC渋滞になるのは目に見えてるなw
>>901 保土ヶ谷料金所で一番右の専用から横浜新道に行くって冷静になれば簡単。
かなりの車線って言っても実質1車線だし、半分以上の車が横浜新道へ行く。
仮に車が多くて失敗しても岡沢町で出れば無問題。
>>908 あそこは左の方にもETCレーンあるよね?
910 :
902:03/07/17 06:58 ID:+U0vNpV8
>>906 バーは後方へ開くようになっているので、折れるようなことは無かった。
バーが短かったから実際当たったのは、バックミラーだけで済んだし。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:16 ID:nElburft
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:19 ID:lnXwrVUb
>>911 駐車場の支払いにはメリット感じないなぁ
羽田空港の駐車場は入場時にナンバーが駐車券に記録され、事前精算しておくと
出口の精算ゲートでもナンバーがチェックされノンストップ。
正直便利だと思った。
事前精算部分をETCがやってくれるとさらに便利だと思う。
駐車場もノンストップなんか?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:11 ID:7wT2i2dH
便利なんだろうが、そのためにこれ以上の金を
車載器に払うほどのメリットは感じないなぁ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:12 ID:jFuR4+OH
この近くに五月蝿い餓鬼がいる
大人しくさせてくれ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:14 ID:/YXzD6KV
こんなところに書いてないで、藻前が自分で注意しろ
>>917
>>914 >>事前精算部分をETCがやってくれるとさらに便利だと思う。
ETCで清算できれば、事前でも出口でも同じだと思うが・・・(w
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:01 ID:i3IFpLbf
駐車場の料金踏み倒しがいやだから。
向こう側の利益。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:03 ID:xtVBHDVP
駐車場のゲートも時速70kmで事前に開くかな。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:04 ID:mKufNLNi
ハンディETC機器作って
歩道橋の上からアルバイト
なんてね。
羽田はクレカも使えるので最強。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:57 ID:8ajBhJhJ
925 :
914:03/07/18 00:39 ID:VPlOzv86
>>919 >>ETCで清算できれば、事前でも出口でも同じだと思うが・・・(w
はぁ?
誰も支払いタイミングには触れていないじゃん。
事前精算"部分"って書いた意味考えてね。
( ´,_ゝ`)プッ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:43 ID:2lxRzOSk
おえ、おえめえら、自動後退ってさっぱり意味わららんのじゃ、ぼけ
さっさと教えやがれ、かす
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 10:58 ID:QC+bCJfZ
現行のETCって、セットアップしたときのORSEとの契約では、道路公団なんか
のいわゆる高速代の引き落としに使う、というセットアップしかして
いないので、駐車料金だとかドライブスルーだとかに使うとなると
また新たに別の契約をする(噂のORSE2?)必要があり、再セットアップ
する必要もあるかも知れない、わけですな。
ETCを使った情報サービスなんてのが出てきたら、また新しい契約をする
(噂のORSE3?)必要があり、再々セットアップする必要もあるかも知れ
ないんですね。
これらのセットアップのたびに新しい車載器に買い替えが必要になるか、
既存プログラムのアップデートとか言って車載器メーカーに金を払う
必要があるわけですね。
ははぁ…。
>>928 俺の車はETC付いてるけど、駐車場やGSとかで使おうとは思わないな。
駐車場なんかはナンバー読取り式で十分だし、GSやドライブスルーって意味あるの?
要はキャッシュレスにしたいんだろうけど、それなら電子マネーやデビットカードを普及
させていったほうがいいと思うが。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 12:46 ID:TzflAzhw
>>929 ひとによって求めるものが違うからね。
ETCだって激しく無用のやつには
無用なわけで、他のサービスも同じ。
共通してるのは天下り先の確保とか
利権とか、権益だとか、そういう話が
出てくることくらいじゃないの。
もう、前車に続いて無料ででれなくなるね。
なぁこないださ,首都高向島入り口の前を通ったんだけどさ。
共用レーンってバーが普段開いてるみたいなんだけどさ。
ETC車です!って振りして突破できる?
カード刺さってないの気が付きませんでした スマソ! で言い訳成立。?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:00 ID:p29/X2Vl
>>932 別にそんな振りしなくても突破できるよ。あんな
料金所の赤白バーの方が、料金所のオヤジより
怖いわけ?(w
いままでもずーっとETC専用レーン以外なら、
どのレーンでも突破は可能でしたが、何か?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:53 ID:s69OcI6h
ローカルは話題ですまそん。
高松自動車道からETCで入った場合、早島で降りるときはETCゲートがあっても、一般から出ないとダメ?
>>933 言い訳が成り立たないじゃんw
「悪意はなかった」「故意にあらず」これ犯罪の基本。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 16:50 ID:qFb24xxU
>>935 そんなの言訳にならんよ。いままでだって
「悪意は無かった。料金所とは気がつかなかった」
と言ってるのと同じだよ。
>>932 ETCレーンのブース内には侵入する車によって
「ETCOK」「ETCNG」「非装着車」
がそれぞれ色ランプで分かるようになってるから、装ってもバレバレでっせ。
>>937 それってナンバーで見分けているのかな?
>>937 だーかーらー。ETC装着車で突っ込むんだって藁
装うのはカードを刺してた事だっちゅーに。
で,後から文句言われたら払う。「そうだったんですか?スイマセン」で桶。だろ?
エセ善良市民だよ。プゲラ
>939
>だーかーらー。ETC装着車で突っ込むんだって藁
>装うのはカードを刺してた事だっちゅーに。
だーかーらー、「ETCNG」って出るんだよ!
>で,後から文句言われたら払う。「そうだったんですか?スイマセン」で桶。だろ?
自己完結してるなら、わざわざ2ちゃんで聞くな!
942 :
941:03/07/18 19:03 ID:Eqx1x6aP
>>939は自分の考えは素晴らしいと思ってるオナニー野郎ですか!? (藁)
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:34 ID:QHxkHZCC
ETC搭載車でカードを刺さずに回数券を手渡す時に、よそ見してるオヤジとか受け取る気のなさそうな場合があるね。
ブース内の表示は「ETC OK」とか「ETC NG」とか出るみたいやけどブザーは同じ音色なんやろ?
よそ見してるオヤジはブザーがなってETC車やからって事だけで表示は見てないんやろうね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:50 ID:/G1fWA0P
ETC進入ゲートに信号あるじゃん?
いつも消えてるんだけど何のためにあるの?
>927 Do you understand English?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:51 ID:pAI6Uo+J
>>948 May be he doesn't understand Japanese, too.
I don't know Japanese "おえめら" and "わららん".
I think he is a Fireman.
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:57 ID:Qvro+bYH
おまえら、消防相手に釣られ過ぎ(w
夏休みの日記に書かれるぞ。今日の収穫何匹って…
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 08:20 ID:Jy5kvjp9
100台に1台無料キャンペーン
やったらいいのに。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:14 ID:xUM2fOkW
混んでいる2ゲートインターこそ、片方をETC専用にすべきだ。
たとえもう片方がどんなに渋滞しようとも。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:22 ID:Lbbu/rcH
ETC装着車だけが優遇されるようになっても渋滞緩和にはならんぞ。
その場限りの快楽におぼれるのか?
毎回「タダ」か「正規料金×X倍」かがランダムに決まる
仕様のETCなんて良いんじゃない?
ギャンブル的要素あって...
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:19 ID:1IKnDqjL
>>955 公営ギャンブルということで、またひとつ天下り先を確保できますね。
ギャンブルの場合、胴元が9割くらい儲けて1割くらいを賭けた人に
返すのでしょうか?
となると、道路料金が現在の2倍になり、そのかわり10台に1台が無料で
通過できるという感じになるね。そういうのが良いわけ?
>>955
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:38 ID:pv2OSQNA
>>957 釣りじゃなくて事実だからな(w
お役所のギャンブルってのはそんなもんだ。
それでもジャンボ宝くじなんか飛ぶように売れるんだから
ギャンブラーの頭の中はどうなってのか俺には理解できん。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:45 ID:oB5Pv/3j
そして、また所ジョージのようなギャラがバカ高いタレントを
使ってCM流すんだろうなぁ。
高速道路10台に1台が無料!とか叫んでな。
ほんと金有るよ、公営ギャンブルや宝くじは。権益の塊だね。
俺も高速道路ギャンブル協会が出来たら仲間に入りたいよ(w
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 12:19 ID:XfDYS7kE
ハイウェイカード−廃止の次は回数券廃止の予感。
>960
予感というより計画としてHPでも載っていたが;
2005年に首都高・阪神高速はETC専用になるし。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:32 ID:owE5FxQ7
ま、その頃には車載器1000円に取付+セットアップ費で1000円
くらいになってるから、気に病むほどのことは無い。
ゆったり構えてろ。
ETCカードも、IC運転免許証が使えるようになってるだろうし。
>>954 一般レーンに並んでる奴にに、ETCだと優遇されるってとこを見せておかないとそれこそ
いつまでたっても渋滞解消されない罠。
>>964 て優香。高速の一番の顧客層は白ナンバーでは無いような気がするのだが・・・。
だから渋滞云々などのメリットより事業者用の料金設定なんじゃないかと・・・。
ETCでなんか渋滞解消するなんてのはマヤカシだよ。マボロシかもな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:57 ID:BQmSSsSZ
料金所渋滞がなくなれば、あとは道路公団の責任じゃないから、
それでいいんだろ?
このスレで言ってるのはあくまで料金所渋滞の話だ。
料金所渋滞って料金所なくなったとしてもそれに変わる下道渋滞に取って代わるだけでは?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:17 ID:HGW0W0e0
>>967 下道渋滞はETCとは関係ないからな。
このスレで下道渋滞を書いてもスレ違いってやつだ。
渋滞スレにでも書いてくれ。
このスレでは渋滞といえばあくまでも料金所渋滞のことだ。
ETCは単なる高速料金支払システムであって、全道路渋滞解消
システムじゃないんだから。なんかアンチのやつって誤解して
るよな。わざとか?
だからね。ETC持ってる奴だけが何で料金所渋滞の回避を享受されにゃならんのだよ?
金払う手間がなくなくなるだけ。これが最大のメリットなんですよね?
ETCユーザー=優良顧客 なら理解も出来ますけど。
>>963 運転免許が使えたとして だれが高速代回収するんだよ?
税金にでも載っけるのか?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:36 ID:jJXpSrnf
今日、ETC専用レーン(3つあるうちの真ん中)に入ろうとしたら、
バカが右から左の一般レーンを突っ切って入ろうとしやがった。
ETCに誰も入らないと思いこんでいたのだろう、田舎もの。
思い切りクラクションならして前をふさいでやった、
急ブレーキかけてエンストしてやんの。
こっちはスッと専用レーンからノーブレーキで一直。
高笑いしながら去りました、フォッフォッフォ!
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:39 ID:GYlBNFW2
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:59 ID:kmA+USXz
>>969 ETCは自動料金支払いシステムなんだけど、正しくはその頭に「ノンストップ」が
付いていることをお忘れなく。(ETC=ノンストップ自動料金支払いシステム)
そのETCを付けている車が、ノンストップで料金所渋滞の回避を享受するのは
当然の事でないかい?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:11 ID:PMULzEhE
アクアラインは全線ETC利用可能だよねえ?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:15 ID:Zf6/+ZnT
ETC使ってるけど、いまだにゲートが開かなかったらどうしようとビクビク。
ギリギリまであかねーんだもん。
よくみんなあのスピードで突っ込めるよなーと感動です。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:40 ID:Aye8Lcxs
>>977 感動などせんでいい。
よく高速道路でとんでもない速度で走ってる馬鹿者見るだろ、あれと同じだ。
自分に合った速度で通過すればいいだけ。違いは1秒ぐらいだ たかだか料金
支払いにリスク負うことはないよ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:41 ID:K0LvpcHs
>>976 ひょっとして別スレで叩かれてる木更津の方でつか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:11 ID:uzoeaxPG
アクアラインは川崎から来て海ほたるでUターンしなければ
ETCレーンが有るよ。
海ほたるでUターンするときは、車載器からETCカードを
取り出して、窓開けて料金支払機に入れなくちゃだめ。
ふつう木更津行くときは海ほたるなんか素通りするし、
わざわざ海ほたるに降りたやつは、たいていUターンすると
思うんだけどETCゲートがなくて不便だよね。ETC割引キャン
ペーンしてるんだからそのくらい考えてくれ→海ほたる
>>958 そう言う意味でなくて「ギャンブル」の意味を分かってないって事。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:37 ID:PAvFIvYf
なんでETCのレスでギャンブルの講釈を聞かねばならんのだ。
得意気にこんなところで蘊蓄垂れてないで別板に行け
>>981
なんつーかもうネタがないね
このスレ終了?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:44 ID:EIYM1W76
そんなこといちいち確認してんなよ
>>983 黙ってれば終了する。用事がないなら
いちいち気にしてカキコしなくていい。
>>982 おいおいオレが良いだしっぺか?
馬鹿なら低脳らしく黙っとけ。
妄想ですらまともに書けてないことに気付けよ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:50 ID:CYisaiWZ
俺もETC非装着の頃は、意識して併用レーンに突っ込んでたなぁ (遠い目)
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:55 ID:Hjfpajkp
>>985 言い出しっぺなんて誰でもいい。
いつまでもギャンブルの話を
してんじゃねーよ。板違いたよ。
低能でもいいが、空気嫁。
>>989 なんか、間違ってないか? 書込むスレを(w
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:48 ID:DdyYL7i3
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:49 ID:oshSYj8S
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:49 ID:oshSYj8S
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:50 ID:oshSYj8S
10000000000000000000000000000
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:50 ID:oshSYj8S
100
000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。