糞タクシー　２メーター目

みんなのむかついたタクシーの体験談希望！！
タクシー乗っててむかついたことや道走ってて無謀運転してきた個人タクシーの話など・・・
とにかく愚痴を吐き出しちゃいましょう。

と言いつつもいい展開に。


過去スレは
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050051915/

おちんこおまんこごきげんね

>>2
早いな、オイ。

>>１さん乙彼でーす。
早速転居させていただきまつた。
今後とも宜しくですー
あ、コテハン省略前のヤツに当分戻します。
初めて訪問する２ちゃんねらもいるだろうからね。

↑あれ、トリップ変わっちゃってる。

>>１ 乙鰈

ふぇええ、やっと帰ってきた。
もーフラフラ。でも明日は公休。
さあこのスレでも暴れるぞぉ

おぉっ、こんなスレがあったとは。
みなさんお初です。私も東京でタクシーやってます。
普段は山の手線内、世田谷、目黒、晴海、他にもあちこちにいます。
家ではＰＣですが、仕事中はブラウザボードなるＰＤＡであちこち覗いてます。
これからよろしくです。
ここ最近はボーナス後ということもあり、営収も上向きかげん。
みなさんはいかがでしょうか？

>>8
もうﾎﾞｰﾅｽ出てるのか…

ｳﾁは出るのかな〜7/10

今日は公休です。

昨日は地べたかと思いきや、２０ｋｍ程度のお客さんが３本と無線が７本で、
３００００円超えました。

その前は１／１０くらいだったのにこの差は何なんだろう・・・

都内は何処を走っても渋滞してるなぁ……

皆様お早うです。今目が覚めましたよ。

今日のこの暑さで、さすがに窓を開けっ放し、パンツ一枚で眠りこけてました。
>>チェッカマンさん
初めまして。私は横浜のタクドラです。

>>ギャラソでGO!さん
２０kmってかなりの長距離ですね。万太郎さんだったんでつか？

>>黒べこさん
都内は渋滞ですか。今日は金曜なのでとりわけ混んでるかも知れませんね。
因に横浜もひどいです。
350万もの人口を抱えているにも関わらず、東京や大阪のように縦横無尽に地下鉄が走っている訳ではないので、皆移動をクルマに頼りがちなんです。
金曜・土曜はとりわけ最悪……

そう言えば横浜は2路線だが実質1路線か。

名古屋や札幌より少ないな。

>>13
今２路線目が建設中＞中山ー日吉
ソースはこちら>>http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kanjyou/index.html
開業は平成１９年度だって。４年後か。
これが出来れば菊名駅のあの殺人的な乗換ラッシュが緩和されるのかな？

＞そうタクさん
てゆーか、綱島や大豆戸の渋滞もヒドイやね。
新横浜はイベント情報をチェキしといた方がいいよん。

>>15
さんきゅう。

大分前だけど、国際競技場でB,zのコンサート、アリーナでKinkiKids（だったかな？）のコンサートが、何と同日開催された事があった。
さらに悪い事に、この日は関内の横浜スタジアムでTubeのコンサートも開催。
新横浜周辺はおろか、横浜市内全体的に道路は大渋滞。
ワンメーターで行けるところが1000円以上出た事もあった。
それなりに客は乗ってきたんでとりあえず稼ぎにはなったけど、
あんな渋滞は今までなかった。

次に酷かったのは去年のW杯の日露戦かな？（それも試合終了後）
にわかサポーター共が路上に出て勝利の宴。
下手にクラクション鳴らそうものならたちまち取り囲まれる。
おかげでクルマは動けず。
結局渋滞解消したのは日付が変わってからだったなぁ。

>>1
新スレ乙

前スレにて質問をさせていただいた者です。

営業地域に関する質問への御回答ありがとうございました。
複数の方より御回答いただきましたので、勝手ながらこの書き込みで皆様へのお礼の言葉とさせていただきたく思います。

>>18
いえいえ、どういたしまして。
ここのコテハンタクドラさん達は何でも答える基本姿勢です。
また何か疑問があったら何時でもどうぞ。

>>18
回答が思いっきりバラバラですたけど
はたして役に立ったのか・・・ｗ

>>19
はい、また何かあったらお願いいたします。

>>20
大まかに判ればいいのであれで充分参考になりましたよ〜。

某コテさんのオススメでカキコ！

「新米タク運の会」という掲示板をやってるもんですが、肝心の新人が
２人しかいなくて困ってます〜（なぜかベテランが多し（わらい）
某スレでは裏金と間違われるし…
つわけでぶっちゃけ話の宝庫、参加したい方メルくだせー！

皆様おはよう御座います。今日も一日事故等に気を付けて安全運転願います。

明け番の方達、お疲れ様でした。ゆっくりと休んで下さい。

オイラはうな重ｹﾃｰｲなので気分良く休めますW

それではお休みなさい。

>>1
おつカレーです。昨日の夜はカレー食べました。

おはようございます、今起きました。
私、新米なんですけど「新米タク運の会」に入れますかね？

昨日は15：30〜1：00（3：00まで残業）で約49000円でした、
20日締めの先月度の予算はなんとか達成♪

みなさんおはようございます。
今日も安全に正確に快適に迅速に＆目標５万達成で
がんばりたいと思います。
が、出庫してもう５時間半。実車回数５回とわどーゆーことか？
今日はほんとに人いないわー(-.-;)

ただいま付け待ち中。
思いっきりハマってます・・・（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

今日も２本分、車で差別されました・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

>>23
いいなあ…、うな重か……、オレも都内のタク会社に転職しよっかなあ…
あ、ちなみに今日は公休で、これからアキバへ逝ってきます。
夕べはラーメン食ってきました。

>>26 朝一番で歌舞伎町に逝ってみると良いよ。特に土日ね。

>>27 地方でも車の差別化が激しくなってきたんですね。
都内ではシーマとマジェスタを使ってる会社が在りますよ。

>>28 ６月分は吉野家と玉子丼を行ったり来たりでしかも、
足切り未達成ですたケケケ……









　　　　　逝ってきます

このスレにいるタクドラさん達はなかなか優良ドライバーな気がする。

おまいらの車に乗りたいと思うのですが
どうすればいいですかね？
何か識別方法とかあればいいのですが・・・。

昼間点灯運動実施中のステッカーの代わりに、
2ちゃんねらーが乗ってますステッカーを・・・・・・

>>29
ギャランはｶｺﾜﾙｩｩｩｩってお客が多いみたいですｗ
とりあえず現況報告。
　本数：１６本（うち無線３本）
　売上：約１３０００円

あと２時間がんがろう・・・。

>32
ギャラソってどの型?

ｷﾘ番ｹﾞﾄは無線に競り勝ったようで嬉しい

＞29
どもでやす。今度行ってみます。
＞32
乙！乙！乙！
今日もすごい渋滞ですな。
今２万ちょこちょこ円。１４回。
青山で動けなくなっております。

ｲｴﾛｰｷｬﾌﾞ

運輸のタクシー板でやれよ。。

私は９時頃戻ってきまして、その後先ほどまで、新しく買ったプリンタの設定作業なんぞをやってました。
で、やっと終了。

これからシャワーでも浴びて、軽く晩酌してワシは寝ます。
明日出番なんで。
あ、明日はノートPCを営業車に持ち込んでROM＆カキコの予定です。

ではお休みなさい。

>>37
前スレ読んでから発言しろよ。。

今日は１６０００円で諦めましたｗ

>>33
『ギャラン タクシー』でググれば出てくるよ。
ttp://ha9.seikyou.ne.jp/home/turikake/taxi-kogata.htm

>>35
乙です。
俺は地方なので・・・さっぱりですた

>>37
最初はタクドラを罵倒するスレのはずだった・・・。
けど、今はこんな感じ。
トラック海苔のスレもあるんだしこれくらいはｲｲﾝｼﾞｬﾅｲﾉ!かな・・・？

皆さんお早うございます。
昨日出番の方お疲れ様です。
今日出番の方、一日後ろ指を差されないような安全運転で参りましょう。
どこで２ちゃんねらが見ているか分かりませんから……

前レスの通り(>>38)、私は出番です。
それじゃ逝ってきますです。

>>40
ギャランって、製造中止になってから何年たつの？
まさかタクシー用はまだ作ってるとか？
東京じゃ、もうかなり見てないなあ（少なくとも数年は）
古い寅さんの映画に出てきてもおかしくなさそうな感じだからなあ、シーラカンスというべきか？

で、クラコンやクルーと比べてどうですか？

ノートPC＋AirH"にてカキコ中…・

今日は客がいまへんな。
朝８時から今の時間まで走り回って乗車回数たったの４回……
売上は６０００円……
しかも愛機のノートPCの液晶ヒンジが壊れてしまった。
で、さっきカスタマーセンターに問い合わせたら
「その症状ですと、４７０００円のコースになりますが……」





吊っていいですか？？？？

>>42
俺の担当車は３年前に導入され、新車からのお付き合いですた。
毎日キレイキレイにしてるから今でも新車っぽく見え・・・・・るかどうかは自信なしｗ

新規導入はもう見ないので、製造中止になったんじゃないかと・・・。

コンフォートやクルーに比べると天井が低く、デザインも角張ってるので
ちょっと狭く感じます。
でも車体が小さいので小回りはよく利きますし、今でもキビキビ走ってくれます。
マジであと２年は乗れるんじゃないだろか・・・（大汗）
また、コンフォートやクルーが５速ＭＴなのに対し、うちのギャランは４速ＭＴ。
５速の感覚でシフトアップするとエンジンがカラカラいうときもあります。

強いて難を言うなら、表示灯の下の料金メーターはイヤだｗ
体ちょっと傾けないとメーター倒せないんだもんｗ

不景気のせい？
運ちゃんの運転技術がかなり低い
あと、田舎はかなりＤＱＮな運転をしている。

＞40
場所は変われど同じタクドラどうし、がんばりましょう(^^)。
＞43
昨日もきつかった・・。がんばってください。
私は４万でした。

＞＞４７０００円・・
ネット覗くだけだったらペン１ぐらいの安い中古PCでもいいかと。８０００円ぐらいからありますよん。
もう一台買っちゃえwww。

>>46
えっとね、それ（買換え）も考えたんだけど、もうイジるところまで
イジり倒しているんで、ちょっとそれは勿体無いかな、と。

因にMy Spec↓

　Macintosh PowerBook G3/233 14.1`

　CPU:PowerPC G3 233MHz
　OS:Mac OS X 10.2.6 + Mac OS 9.2.2
　HD:２０GB
　Memory:384MB

実はこれも中古で買ったんだけど（去年）、確か５７０００円。
私は真性のマカーなので、Mac以外買おうとは考えません。
でも高いんだよなあ……MAC……

ちなみに現在の売上：１６６２０円
３万はいけるか……

>47 朝迎えの無線配車が有るから諦めずにガンガレ！！！

>>48 黒べこさん
なかったら帰っていいっすか？？

今菊名はにわか雨。只今大回転中でーす。
やっと２００００円越えました

>>49 おおっ！！まさしく恵みの雨ですな。終電まで降り続くと良いですね。

で、終電後に朝迎えの配車されるのが理想的なんですけどね

>>50
来ましたよ、朝迎え。２：５０、田園都市線の宮崎台から。
100%、１２０００円コースです。これで４コロは確実(σﾟｰﾟ)σｹﾞｯﾂ!

その代わりと言っては何ですが、雨が止みますた……・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

>>51
朝迎え配車、おめでとうごさいまする！！！
雨が止んでしまったのは痛いけど、明日は
玉子丼ですなW

それでは、そうタクさんならびに出番中の
みなさん、帰庫まで事故等に気を付けて
頑張って下さい。おやすみなさい。

>>51
おやすみなんしょ。
頑張りまする（￣へ￣；）
ちなみに菊名は回転停止状態……

玉子丼といきたい所ですが、慎ましくすき家の「ダブルセット（並）」で逝かせて頂きます…・

片側２車線の道路の左側を流していると、
セルシオが物凄い勢いで右車線から追い抜いていった
「えらく飛ばしてるなぁ・・・」と思った３秒後・・・
そのセルシオが中央分離帯に激突！
幸い後続車は信号待ち中だったので、他車に当たるなどの多重事故には
ならなかったものの、
停止板を置き、発煙筒を焚き、行灯の赤ランプを灯け、運転者の安否確認、
警察と救急への通報など、いろいろ大変でした
幸いドライバーは意識があり、命に別状はないようでしたが・・・酒くさい・・・

警察の聴取には見たまんまを話しました
さすがに飲酒の事実までは面倒見切れん・・・

ここで一言：飲んだら代行　乗るなら飲むな！

みなさんも気を付けましょう

皆様おはようごさいます。明け番の方、大変お疲れさまでした。

恵みの雨が降る事を願って本日も安全運転で参りましょう。

>>56
黒べこさんお早うございます。
今帰宅しました。

結論を先に述べます。
５２１１０円まで持って行きましたよ。

朝迎えの売上が１１０００円。
で、現地でお客を降ろした後で、すぐに「帰り」の客がついたんです。
何と磯子までのお客でした。これが１４０００円。
結局、わずか１時間程の間に、往復で２５０００円の仕事に化けちゃいました。

ちなみに自力での売上が２７０００円…。こちらは朝から深夜まで走り回っての結果…

何だかなあ……

>>54
巻き込まれなくて良かったですね。
事後処理自体には巻き込まれたと言えますが、事故そのものに巻き込まれなかっただけでも儲けものです。

先ほどテレビで、水戸市のＲ５１で故障車が停車してるところに飲酒大型が突っ込むという事故の話が。

飲酒している時点で問題外。
道路に出る資格なし、だな。

>>57 ややっ！！おかわりを貰っちゃいましたか、最高のパターンですね。

酒を一滴でも口にして運転した時点で殺人未遂でﾀｲｰﾎするべきだよなぁ……

おはやうございます(^^)。
朝のラッシュも一息つきました。
今日も安全確実快適迅速にがんばります。

＞47
私のマシンはこんなです。
NEC Lavie C LC500/1D pen3 850Mhz
OS:Win xp MEMORY:256MB

私ももう一台（LOOXとか）欲しいんですよね。
仕事中は掲示板覗くだけなんで、ブラウザボードで
足りちゃうんですけど(^^;。
＞51
朝迎え？そんな武器があるんでつか？
＞57
２５０００円・・久しくそんな仕事してない・・・。
遅レスご容赦ねがいます。
流し中心でやってるもんで(^^;;

ここはジャンボで貸し切り専門でやってる俺はだめですか？

>>62
どーぞどーぞ。是非いらっしゃーい。
その他、一般ドライバーの方の移住も募集中！！

ってか、今起きましたわ。あーダメだ。寝足りねーや

うーんレス前後しちゃうな

>>60

>私のマシンはこんなです。
私は敢えて買うんならVAIOかな？　あのデザインは(･∀･)ｲｲ!
そーだなあ、安いMacもう一台買っちゃおうかなあ…

>朝迎え？そんな武器があるんでつか？
これは遅番専門です。フツーの隔勤たるワシにはたまにしか回ってきません。
よって武器にも何にもなりゃしませんわ・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

> ２５０００円・・久しくそんな仕事してない・・・
三ヶ月程前かな？　田園都市線の青葉台から埼玉の春日部ってやったことがありますぜい(σﾟｰﾟ)σｹﾞｯﾂ!
それが確か２５０００円だった。
自力でそんな大当たり引いたのはこれが初めて。
朝迎えの往復で２００００円超はそんなに珍しくない（帰りがあればだけど）

>流し中心でやってるもんで(^^;;
私も昼までは横浜市内を流しまくってますよん
で、昼過ぎると菊名に逃げ込みます。
あとはそのまま最終まで。

……大体玉砕で終わるんですけどね……(^ ^;)

今自宅のある大和市内は雨が降ってます。都内はどうですか？

ｦｦ!!　そうタク氏はマカーでしたか。
オイラは今夜のジーパン禿げの説法祭りに備えて、充電中でつ。
G5/2G-Dualがホントに発表されたら、思わずポチッとしてしまいそうで恐い。

阪神快進撃でタクシー値下げ!?
　大阪市などのタクシー会社３７社が加盟する関西ハイタク事業協同組合
（関協タクシー）は２３日、大阪駅から甲子園球場までを定額４１００円
とするタクシー運賃の変更を２４日に近畿運輸局へ認可申請すると発表した。
阪神タイガースの快進撃にあやかろうというもので、同組合の町野勝康副理事長は
「認可に３カ月もかかるとシーズンが終わってしまう。阪神ファンじゃないお役人
も、大阪経済の活性化に協力して」と認可を待ち切れない様子だ。

　定額制として甲子園まで気軽にタクシーを利用してもらい、昼間の営業収入
アップにつなげるのが狙い。実現すれば現行運賃の４８００〜５１００円が
１〜２割安くなる。期間はセ・リーグ公式戦が終わる１０月末まで。

>>67
おお同志！！
そう言えばジョ○スおやぢの御説法は今夜でしたな。
G5もそうだが、私としては「Panther」が気になる所……
とは言え、愛機は未だにG3だし、すでに10.2.6はゲロ重だし、
ちょうどヒンジも壊れたので買い替えようかな??
でも一昨日アキバで見たG4の中古は、相変わらず15~20万。





買えねーよ…（´･ω･`)

↑しまった、コテハンから「只今営業中」を外すの忘れてた












ランドマークタワー70階から飛んできます

>>64
遅レススマソ。
なにぶん流しっぱなしなもんで・・。

雨は〜〜、もうあがってます（遅いつーの
いい時間に降られちゃったんで（16〜18時）今夜は
きびしくなりそうです。
夜は銀座赤坂新宿渋谷池袋六本木西麻布他・・の繁華街にいます。
銀座〜大和、とても魅力的ですねぇ。でもしばらく
行ってない(^^;。
＞終電まで菊名・・
つーと菊名止まり（あればですが）をねらってるとか？
>>67
MACはよく知らない（つーかPC歴浅いし(^^;）ので、
G3とかきくとガンダムをww思い出します。

現在銀座、177KM 25回 32000円 まだまだがんばります(^^)。

>>69
> つーと菊名止まり（あればですが）をねらってるとか？
いえいえ、単純に最終電車を狙っておりやす。
横浜線が0:20と（橋本行き）が異様に早く、その後は市内鴨居や長津田方面、町田相模原方面が出やすくなるんですよん。

最近はご無沙汰ですが……

それにしてもこの時間で32000円たぁうらやましいわぁ
さすがわ都内

明日は貸切２本。朝栃木行って羽田。夜羽田からさいたま。
昼間どこで時間潰すか・・・

>>71
お、昼間の>>62さん。
１名様御案内ー( ´ー｀)つ

で、貸し切り専門ってどうですか？
フツーのタクやってるより稼げますか？

ケケケ、今日は吉野家になりそうでつ。

>>73
すき家があるさ
ついでに松屋はどお？

>>72
ん〜、俺は関東で普通のタクシー乗ったことないからなぁ。
でも今の会社はあんまり稼げてる気がしない。
名古屋で中型乗ってたときの方が稼げた気がするよ。
普通のタクシーの方がどんな客が付くかな・・・とか
楽しめたし。
ちなみに貸切はちょっとしたことでのクレーム率が高いです。
旅行会社やキャブステーションとか。。。
あと少ない時間で観光の勉強しなきゃならないのが大変かも。

>>75
>ちょっとしたことでのクレーム率が高いです。
どんな感じでのクレームが多いんですか？

今日はほどほどにして帰ってきました。
数字は・・・・聞かないでおくれｗ

>>76
こちらは観光地なのでタクシーでも飛び込みで貸切になることがあります。
一応、定額ガイドコースはあるんですが・・・
案内がヘタくそだったりすると、どやされますｗ

とうとうクドラ達の馴れ合いスレと化したのか（鬱

こんな状態じゃあ、一般ドライバーは誰も書き込もうと思わないだろうし、
従って、以前みたいな熱い議論もできないよ。。。
前スレだけで終わらしときゃあよかったのに。

まぁそのうち雲助嫌いな人がくるっしょ

>>78
うーん言われると思った。でもいいじゃん。２ちゃんねるなんだしさ。
でも>>79の言う通り、こんな雰囲気を激しく嫌う香ばしい燃料が、
そろそろ登場する頃だと思うよ。

そーしたら、「祭り」の始まり

>>80
そしてそのお祭りムードを、他の住人は「こりゃ雲助の集団オナニーだ（ｗ」と生暖かい目でっ守るワケだ。（ｗ

「っ守る」って何だろ？
「見守る」の間違いなんだが、それにしても・・・・・・。

>>82
集団オナニー……
また前スレのような強烈な快楽を与えてくれる輩が登場するのだろうか…

明日出番なんでもう寝ます。
おやすみですぅzzz

俺、実はこの「２メーター目」立てた1なんだけどさ、マジで。
なんとなく前スレの流れからこんなふうになるんじゃないかな、
って気がしてただけに余計鬱になっちゃうよ。

前スレ中盤のイイ感じだった頃が蘇ってくれって
願い込めて「いい展開に」って書いたんだけどね。


そうタクさんはじめここのタクドラさん達はみんないい人だと思ってるから
なんか複雑な気持ちです・・・。



まあ、この馴れ合いも一過性の現象として見守ることにするよ。
それなりにカキコもするつもりだしね。

>>84
おっと、寝る前に更新かけたらこんなレスが。

１さん、改めまして乙彼でつ。
大丈夫でしょう。今の時点でもチョロチョロ出てきてますし。

ていうか、結論はほとんど前スレで出ているんだよね。
「タクだろうが一般ドラだろうが、公道走る以上は皆プロ」
あ、これ書いたのオレだ。
ってことはオレがストッパーか？？（広い意味で）

>>85 フフフ、玉子丼に格上げしますた。

>>85
＞ってことはオレがストッパーか？？
んなこたーないですよ。
そうタクさんの意見についてもっと議論してみるってのも有りかもです。


つーか、俺も嘆いてばかりいないで、
アンテナ広げてネタ拾って来ないとね。
ﾁｮﾄ反省。

>>87
時々ネタ供給します。だから見捨てないでね(･∀･;)

一方的にお願いするのもなんだから、新鮮なネタ供給。

１ヶ月程前、いつものように菊名近辺で営業していたオレ。
深夜、駅から狭い道の多い住宅街までお客を送った帰り。
細い路地から、駅へ通じる一方通行のバス通りに出るべく、一時停止。
ちなみにそこは、一時停止の標識が何故か無い。
慎重に左右を確認して右に出た。
ふとバックミラーを見ると、同じ会社のタクが、何と一時停止や減速もしないでその角を出てきたのが見えた。
幸い、そのタクの後ろには後続車はいなかった。それを良しとしていきなり出てきたのだろうか。

そして帰庫。営業所に納金を済ませ、洗車に取りかかる。
隣の洗車区画に別の車が止まった。一人の同僚（と言うか先輩？）が降りてきて、おもむろに自分にこう言った。
「君、すごく慎重な運転するねえ」
最初何の事か分からず聞き返すと、あの時、細い路地を走っていた自分の後ろを走っていたと言うのである。
で、通りに差し掛かって、自分がなかなか出て行かないので不思議に思ったのだと言う（早く出ろよってことだろうな）。
すかさずオレはこう返した。
「菊名じゃあ、あれくらい慎重にならないとすぐ事故りますよ」
その人は、「へえー」と言ったきり、それ以上関心を示そうとはしなかった。

こんな私は糞ケテーイですか？？

うむ、まあ雲の中の糞というところだな
略して雲糞。


あ、あまりオモロない？
そんなこといってるとダッシュボードにでっかいアナログ時計つけちゃうぞ（ｗ

っていうか、タク専用車の時計のでかさはなんなんでしょう？
ｲﾊﾟｰﾝ車標準装備のデジ時計じゃだめですか?

あと、セドのクラシックだかは、いまだにセンターコンソールやダッシュボード切り立ってるの？
ついでに、なんでセドは昔の車みたいにあんなにハンドル細いのかねえ？
リファインされてもう直ってたらｽﾏｿ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>90 あのデカイ時計はタクシー専用の時計ではなく、タコグラフというものです。

あ、あかん…、眠くて頭がまわらないでつ。次の方、残りの説明お願いします。

>>92　
川崎の某タクシー会社はタコはずしてますけど。いいのかな？
あ、説明は次の方にお願いします。

>>90
なんで糞なのか理解不能。
しかもおもしろくないしw


車板にタコグラフ知らない香具師がいるとは思わなかったYO。
そんなもんなのかなぁ。

>>94
つまりは、まあ、それっくらいの知識しかないヤツが煽ってるわけで。

セドリックが「昔の車」であることも分からんみたいだな。こいつ。

>>93
ダメです。
営業車両（タクとかバスね）は、道路運送法によってタコグラフの設置が義務付けられています。
これがないと営業出来ないばかりか、
実際に運転している乗務員に反則金が課せられる事もあるようです。
ってかそんな会社あるのか？？
それってハイヤー専門会社とかじゃなくて？
ハイヤーだったら確かにタコはついてないよなあ。

>>90
デジタルのタコって見ないね。
Y３１セドには三種類のインパネがあって、タクシー仕様・ハイヤー仕様・一般仕様があり、それぞれデザインが異なります。
独特の切り立ったデザインは一番安っぽいタクシー仕様で、
一般仕様は丸みを帯びた今時のデザインで、やっぱり豪華です。
ハンドルも、最近登場したタクシー仕様でも、太く４本スポークのカッコイイやつに変わっています。
私のセドは相変わらず２本スポークの細くショボいやつですが……

>>そうタク氏
前スレで、貴方がまだトリップを付けていない頃に議論（もどき？）を
させて頂いた者ですが、久々に覗いたらpart2になっているとは！
前スレでは糞味噌一緒の言い合いあの中にも、お互いの本音等が覗ける
部分もあり、結構楽しませてもらいました。
part2になって、議論も成熟した頃かな〜等と思い、サラっと読んでみましたが
どうやら前スレの後半からは、タクドラの業務報告スレになってしまった様ですね。
なかなか面白いスレで、どんな話の展開になるか楽しみにしていた部分が
多少なりともあったので、この馴れ合いの様は非常に残念です。
個人のレス内容は各自自由ですし、私に難癖付ける権利はありませんので
また熱い議論の展開になったらお邪魔させていただきます。それでは。。。

関協タクシー最悪！
漏れも配車の電話したとき
対応の悪さにあきれた。
住所を何回も言わせる・電話番号も何回も言わせる
漏れが、とある店の前まで来てくれと言うと
「あなたはそこの店員？そこに住んでるの？」と
聞いてきた。
それはタクシーに乗るのに関係あるんだろうか？
「そんなん、関係ないやろ？」と言うと
文句を言ってきた。配車の予約のジジイは意味不明だ。
関協だけはもう乗りたくねー。

>>96
俺が前いた会社はチャートなしでICカードに実車時間、空車時間、
実車距離、空車距離、エンジン停止時間等を記録する機械がついてましたよ。
あれをデジタルタコというかはわからないけど。

矢崎にタコ内蔵タクシーメーターがあったような。

>>97
ああ、良く憶えてますよ。結局私が論負けしたんですが(^ ^;)
今のスレの流れは、Part1の後半から続いているもので、しばらく続くと思いますよ。
>>78の方もレスされている事ですが、「一過性」です。
適当に荒れてきたら御登場下さい(^ ^;)

>>98
「関協」ってさ、昨日だか一昨日だか、
大阪市内から甲子園までの定額運賃を申請したところじゃなかったっけ？
営業担当って言うおやぢがテレビに出てたぞ。
しかも後ろ髪束ねて。
同業者の悪口あんまり言いたかないけど、応対悪そう…
しかも仲間内からも嫌われてそう…

ageとこうと思ったけどこれはマズイな。ってことでsage

大阪雲助晒しage

>>96
やっぱしダメなんだ。>>100さんが言っているようなものがついているのかな？
とにかくでっかい時計のところが小物入れになってましたよ。

>101　そうタク◆さん
>同業者の悪口あんまり言いたかないけど、応対悪そう…
〇正解
>しかも仲間内からも嫌われてそう…
×大阪府民から嫌われてます。
　アレには乗るな、１人で乗るな、酔って乗るな、夜乗るな、と．．．。

「アレ」以外でも犬阪市内のタクシー、マナーはおろか、
常識的なルールすら守れないのが多くて．．．。
昼間でも二重駐車、交差点内での休憩は珍しく無いし
警察署の前やバス停の中でも客待ちの為に列を作って皆に迷惑かけてるよ。
モラルハザードの一翼をシッカリ担ってる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｽﾞｶｼｲ、ﾊｽﾞｶｼｲ。

>>97
＞part2になって、議論も成熟した頃かな〜等と思い、サラっと読んでみましたが
＞どうやら前スレの後半からは、タクドラの業務報告スレになってしまった様ですね。

これはオラのせいですな（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>100
これですな
ttp://www.yazaki-group.com/WhatNew/wn_60.html




........ ( ..) ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ

議論というか、稚拙な煽りになってるけど。

>>107
ひでーなそりゃ
ってか、そこまでの酷評を府民から頂戴するまでに
おまえはどれだけの紆余曲折があったのかと
小一時間どころか一昼夜w

え〜、自己レスですか、そうタクさん（ｗ

うお、ホントだ！
>>104の間違いですな……ああ恥ずい・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

江戸市中引き回しおよび打ち首獄門ですか？

チャリのおばちゃんに当たってもそのまま
客乗せたまま走ってるタクシー最低。

ウチ、タコグラフ付いてないっすよ
たぶんタクシーメーターと一緒になってるんだと思うが
入庫時に車に太いジャックを刺して転送すると会社で全部把握できるらしく
本社のコンピーターで全車の空車・実車ごとの最高速度なんかもﾌﾟﾘﾝとｱｳﾄできる。
ウチってなかなか進んでるみたいね

>>109
とりあえず、人足寄場あたりで（ｗ

近くのタクシー会社、他の会社に買収（？）されたらしく、買収先と同じ
カラーリングになった。

でも、
車　庫　の　中　で　塗　り　替　え　す　る　か　な　？　普　通

>>111-112
名古屋の会社でつか？

皆さんおはやうさんでつ
ってかもう４時だし。

昨日は４３０００円でした。久々に実力だけで４００００円……
しかもトップ１０入り……(･∀･)
ひたすら恵みの雨でした。菊名駅が回る回る……
で、深夜、新横浜から石神井公園までの上客(σﾟｰﾟ)σｹﾞｯﾂ!。
それが１１０００円。
これが決め手でしたな。

>111
そんなのあるのねぇ。

>>112
とりあえず刑に服してきましたw

ってか、みなさん110はスルーですなw

・事故を隠す運転手はタクでなくても最低。
・事故を申告せずに「あらやだ」程度で
　事を済ませてしまうおばちゃんは最強！？

おばちゃんは最狂に異議なし!

・そういうときは、被害者なんだから…と小一(ryても
　「あらやだ」と聞かないおばちゃんは最教
・常に被害者意識が働いて喚き散らしてる
　おばちゃんは最狂

>>117
禿胴!!

タクシードライバーの皆さん今日もガソリンのようなものを撒いて火を点けてますか？

>>113
名古屋ではありません。東日本。

てか、
ボ　デ　ィ　ー　ペ　ン　の　ス　プ　レ　ー　使　っ　て　ま　す　た　。

>>120
ﾋﾞﾝﾎﾟくさー

>>114
あらやだ、うちの近くじゃないのー。
上石神井でつ＜漏れ

>>122
っつーか、石神井公園の行き方がわからんかったので、お客さんに聞いちゃいまつた。

こんなあたしは糞ですか？

↓ここどうよ？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056031620
「いちいちタクシーを敵視するな馬鹿野郎どもが」

ついでに、以前前スレで紹介したこんなところ↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054569975
「タクシーとバイクどっちがウザい？」
この中で109の低能が糞以下の暴論振りかざしてる。
どうする？

>>124
ここで応援を頼まないと反論も出来ないんだったらおとなしく見てれば？

確かに、自分で車運転しているときは、その暴挙に「ぬぉおお！！」という目に
あったりしますが、客として乗っている時は（特に急いでお願い！）
は「ぬぉおおお」の運転で助かることもある。
でも、タクシー内でエロビ販売しないでね。

>>125
ネタ振りだよ。

つーか、時々ネタ提供するよって前レスで発言したろうがボケ
ちゃんと過去ログ嫁やタコ
あっそうか、アンタ、例の109だろ？そうでなきゃ久々の燃料クンでつか？
どちらにしても香ばしにほひが・・・

>>123 いや、糞ではないでしょう。糞なのは行き方が判らないのに判ってる振りをする奴が糞。

>>123
横浜から石神井公園はわからなくても許されるっしょ
毎日つくなら別だけど

横浜駅からランドマークタワーに行けない横浜のドラは逝ってよしだが…

>>129 禿胴

>>126
試写室にならなくて何より・・・ｗ
栗の花の香りがする車は乗りたくない・・・ｗ

>>127
まぁ、あれだよ。

あのスレの>>109はディーゼルエンジンに灯油を入れたときの粗悪な
排ガスレベルなやつってことだ。

>>127
普通に話できない奴だな〜
自分が気に入らなければそっち逝って反論すりゃいいものを（ｗ
どうする？じゃなかろう。

>>129

横浜駅東口から，

最初，山下町の明治屋→分からない
次，ホテルニューグランド→わからない
次，山下公園→分かった

っていうドライバーがいた

>>132
「どうする？」ではなく「よーし！！全員第１種突撃配備に憑けぇいぃぃぃぃ！！」なら
ネタっぽく見える？？

別にちんたら走ってたわけでもねーのに、駒沢公園通りでグリーンキャブに煽られた。
玉川通りに入ったら入ったらで、東京無線の雲助が信号無視でＵターンしやがった。
無法地帯だね、東京は。
コテハンタクドラの皆さん、こんな馬鹿にはならない様にね。

>>133
いくらベテランとて、知名度抜群ではない建物の名称までは難しいと思う。
新卒の頃「神大寺」であこがれの一人暮らしだったんだが、
さすがに細かくここは何丁目ということまではわかってる人は少数では？
しゃあないから近くの「南神大寺団地まで」って言ってたなぁ

＞山下公園→分かった
はずなのに、本牧市民公園にいたら、やっぱしそれはダメドラｗ

>>128-130
いるらしいよ？浜タクにも関わらず、ランドマークどころかＭＭ21すらわからんヤツ
都内タクでお台場がわからんっつーのと同罪ダナ

行き先を行って
「分かりました〜♪」とか言ったくせに
ちょくちょく地図で確認してる
リストラタクドラうざかった。

＜ダメタクシー考察＞
横浜市を例にして、お客さんの行きたいところと実際に到着した場所の関係から
ダメタクシーを考えてみる。

【目的地】
　　山下公園

【到着地】
　　○山下公園沿いの車道
　　●小港橋
　　●中華街
　　●ＴＶＫ
　　△港の見える丘公園
　　△外人墓地
　　×岸根公園
　　×反町公園
　　×本牧市民公園
　　◎氷川丸のデッキの上
　　◎山下公園沿いの海底

【凡例】
　○よくでけますた
　●ちょっと違わない！？
　△おいおい・・・
　×なんでやねん！
　◎どーやって行ったの、あんた。

【備考】
実際は○以外は苦情モノでしょう。
あくまでネタなので、書きたい放題ということで・・・

>>132
反論カキコならすでに済ませてまつ。一昨日(6/25)近辺の過去ログ参照しておくれ。
ちなみに最後のカキコは>>106-107(名なしでのカキコだけど)。
てか、あなたのことただの煽りだと思っていたもので。
正直申し訳なかった。ｍ（＿＿）ｍ

たった今見た気の毒なタクドラ。

酔っ払い３人積載中、助手席の客が運転手側にもたれて寝てますた。
安っぽい整髪料が制服に付着してそうでつい同情しちゃったＹＯ！

横浜は変な人が多い

中小の会社だと，新横浜から第一京浜に出られない人が沢山いる

>>136

ニューグランド知らないって云ったらモグリだよｗ

それは23区内で帝国ホテルを知らないって云うのに匹敵する
（事実，俺は帝国ホテルが分からない運ちゃんに都内で会ったことが何回か
あるがｗ

皆様お早うございます。今日も一日無理無茶等せず安全運転して参りましょう。

>>143 オイラはお客に銀座の天国を知らない乗務員が居ると文句を言われた事
が有るよ。

準公共物である事をいい事にやりたい放題。
何とかしろ。

タクシー乗って支払いの時に１万円出したら釣り銭切れで「そこらでくずしてきてくれ」。
それ聞いてぶん殴ろうかと思いました。客商売で釣り銭くらい用意しとけ！ボケが！

良かったのはドライバーの道不案内で到着が遅れたときに料金を割り引いてくれたとき。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/27 06:20 ID:nh3Iq7aQ
タクシー乗って支払いの時に１万円出したら釣り銭切れで「そこらでくずしてきてくれ」。
それ聞いてぶん殴ろうかと思いました。客商売で釣り銭くらい用意しとけ！ボケが！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/27 06:20 ID:nh3Iq7aQ
タクシー乗って支払いの時に１万円出したら釣り銭切れで「そこらでくずしてきてくれ」。
それ聞いてぶん殴ろうかと思いました。客商売で釣り銭くらい用意しとけ！ボケが！

>>145 釣り銭の件、誠に申し訳ありません。その乗務員に代わってお詫び致します。m(_ _)m

>>146
細かいの持ってないときでそんなに距離がないときタクシー乗る前に
崩すよ

流石に悪いからな
ホテルに着けるときは，ベルボーイにひとっ走りして崩してきて貰うけど

>>148は>>146へのﾚｽです。失礼致しました。

>>139
大笑いしまつたw
ってか、ギャラソでGO!さんは横浜（しかも神大寺）に住んでらした事があるんですねぇ。
私の実家は横浜は横浜でも旭区。「横浜のチベット」と呼ばれるところですわ。今の住まいはお隣の大和市なんですけどね。

>>142
新横浜から第一京浜だとルートたくさんあるぞ。

その１
新横浜→（環２）→上末吉→（尻手黒川線）→尻手→南幸町→（市電通り）→第一京浜　元木交差点
その２：
新横浜→上末吉→三角（「みかど」と読む）→第一京浜　鶴見区役所
その３：
新横浜→岸根→（横浜上麻生線）→西神奈川→（JRガードをくぐる）→第一京浜
その４：
新横浜→菊名→西寺尾→大口→第一京浜　入江橋
　　　　　　　　　　　└─→第一京浜　新子安　

こんなとこかしらん。
要するに、「第一京浜のどこに出るか」でルートも変わるってこったね。
その１は川崎、その２は鶴見の潮田や汐入、その３は浦島町とか神奈川新町、あるいは中央市場やポートサイド地区とか。その４は新子安近辺。
結構その辺で頭悩ませる浜ドラは多いね。ってかオレも時々悩むんで、こんなふうに方面別に分けて考えているよ。

>>146-149
前スレでも出てたな、釣り銭問題。
あたしはしょっぱなから小銭は大量所持だけど、千円札はどうしても数に限りがあるんで、朝一発目に万券出されると、正直キツい。
平日は銀行で崩せるけど、土日祝日は銀行が開いてないんで非常に困る。
できれば>>149氏のような考えでいてくれると、あたしらも実は助かる。

まあ万券出す出さぬはお客の勝手なんで、「細いの仰山用意せぇ」とか凄まれると弱いわな。

むかし万券だしたら、舌打ちされた。
客に料金を請求して舌打ちできるのはタクシーと市営バスの運ちゃんくらいか。
釣りはいらねーとかいったら態度変わるのかな。

>>142

その4つのルート，鶴見の運転手は知ってるけど新横浜だと
3が一番多いですな，うちに逝くには4が一番近いんですけど
分からない人の場合は3でメーターが回るのを我慢してます

>>152

富士急バス（正確には富士急シティバス）も凄い
新500円硬貨を「これはつかえねーんだよ！」とかお婆を怒鳴ってて
正直その理不尽さに身体が震えたｗ

>>123
不慣れな場所、滅多に走らない場所では仕方のないこと。
「聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」
素直にお客に聞いちゃう方が、不要にメーターも上がらず、良いと思われ。

昔名古屋の新人ドラが、名古屋ＩＣから高速乗って岡崎行ってくれと言われて
京都方面に入ろうとした、と聞いたことがあるがｗ
まぁ地元出身じゃなかったらしいが。

俺もいまだに都内はようわからん

>>152
多分態度変わると思います。ってかオレもその予備軍

>>153
面倒だとは思うけど、きちんと指示した方がいいと思うよ。
貴方が損するだけだし、それが何度も重なると、

タ　ク　シ　ー　な　ん　か　糞　じ　ゃ　あ　ぼ　け　ぇ！　

ってな感じで爆発する事になると思われるので。

>>155
お励まし幸甚に存じます・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

>>156
都内のあの複雑な道路網を全部把握出来ているタクドラなんているのか？
幹線道路から抜け道裏道、いっさいがっさいぜーんぶ
あたしの場合、横浜は横浜でも、横浜の南半分（上大岡や磯子・金沢とか）
は、幹線道路以外ほとんど知りませんわw

ナビ付きタクシーとかって、どうなんだろう・・・・。

行き先聞いて経路設定されても、それはそれで鬱。

さて、俺は７時半から今の今までずっと京浜島で待機してるわけだが。
こういう間の悪さも貸切にはあるんだよなぁ。
営業区域外で、しかも大型で流すわけにもいかないしなぁ。
貸切車待機専用娯楽施設つき駐車場がほしい。




あ、パチンコ等のギャンブルはやらない。ドラがギャンブルに手出すと
持ち崩すぞぉ

ちびっとまじレス。私の持論です。
タクシードライバーは、道を知っててあたりまえ、つり銭は常に十分用意してあってあたりまえ、
運転はうまくてあたりまえ、だと思っております。
もちろん実際は無理です。都内の道を全て把握するドライバーになるというのは
実際無理だと思います。ロンドンタクシーみたいなちゃんとした養成機関が
あれば別ですが。もちろん道が解らない時は、お客様に謝ってから地図みるなり聞くなりします。
つり銭についても、万札を何回も連続して出されたらおしまいです。
謝ってから料がいにいきます。
「狭くてすいません」などといわれる事もありますが、実際狭いと感じたことは一度もありません。
つーか内心頭にきます。親切でおっしゃってくださるんでしょうが、
プロに対して言う言葉ではないとおもっています。
文化の発達に運送は欠かせない。イコールかもしれません。
そして、渋滞を回避する術を知っていて、道をよく知っているというのは立派なスキルだとも思っています。

世間ではタクシーという職業を低くみる風潮があるようですが、ちがうんじゃないかな〜？
つーことでみなさん、がんばりましょうね！

>>160
＞世間ではタクシーという職業を低くみる風潮があるようですが、ちがうんじゃないかな〜？
そう。
本来はちがうハズ。
でも実際はスキルが低く、マナーも悪く、プロ意識に欠けた人が多すぎる。
それどころか人格さえも疑いたくなるような糞も多い。
多様な職業の中でそういうDQNの含有率がずば抜けて高いんじゃないかな。
言ってみりゃ掃き溜め。
恐らく一般人の多くはそう感じてると思う。
低く見られてもしょうがないよ。それが世間ってもんじゃない？

ただ、少数ながら素晴らしいドライバーがいることも事実。
俺はそんなドライバーの車に乗れたときは素直に敬意を感じる。
でもそのドライバーには言わない。
ここに書き込むんだｗ

地元のタクシーに乗ったとき道が空いていたのに近所の目的地までわざと遠周りさせられた。

てかタクシーに追突された。

むかし、連れとｸ○ﾀﾁ駅の北口で柑橘系のタクシーに乗った。
乗りこむと、運ちゃんは不機嫌そうな顔でいきなり『何処いくの！？』。
行き先を告げると返事もせずに急発進。
走行中も殺伐オーラだしまくり。
目的地に到着し、支払いの際千円札を持ち合わせていなかったため、
｢すいません5千円しかないんですが…｣とこちらが云い終えないうちに
『チッ！、細かいの無いの！！！！！？』とブチキレ。
仕方なく持ち合わせのあった連れが払い、車を降りると、
ホイールスピンをかましながらもと来た道へと走り去っていった。

それ以来、京王ﾀｸかバスしか使わない。

体験談
支払いのとき、万札を出されたから両替しにコンビニへ
とりあえずたばこを買って車にもどると…お客さんがいない
どうやら逃げちゃったらしい
おまけにつり銭も全部もってかれ、困ったことが3回ほどあった

お客さんが両替に行ったっきり戻ってこなかったことも…

今から６・７年前、あたしがタクシーを始める前のサラリーマン時代。

その日は早く仕事が終わったものの、同僚や先輩に誘われるままに横浜の呑み屋に連れて行かれた。
すっかり酔っぱらい、気がつけばもう終電間際。
私の家は横浜線の十日市場と言う駅からバスに乗り換える。とりあえず東神奈川に出て横浜線に乗り込む。
で、運良く座れたので、そのまま腰を降ろすと、一気に深い眠りに落ちて行った。
目がさめると、何とそこは八王子。そう、寝過ごしてしまったのである。
慌てて反対ホームから横浜方面の電車に乗り込んだが、実はそれは町田行きの最終。そう、横浜方面は既に終わってしまっていたのだった。仕方がないので町田で降りる。
町田が、自宅からそう遠い距離ではない事は判っていたので、とりあえず手近のタクシーに飛び乗った。
「すいません、旭区の○○台団地、わかりますか？」
「ああ、分かりますよ。そちらでよろしいんですか？」
「はい、で、あの、料金はどれくらいで着けますか？」
「今の時間ですと3000円くらいですかねぇ」
3000円。財布の中は夏目漱石さんが2人……。しかたない、親に泣きつくか。
「結構です、お願いします」
タクシーが走り出した。

（Part2につづく）

そういえば以前、朝割と早い時間にタクシー乗って駅まで行った。
料金は1000円くらいだった。
どうしても小銭がなく万札だしたら、
ドラ「お釣りないよ。」
俺　「これしかないんですが」
ドラ「ハァ・・・じゃあ両替に行くから一緒に来て」
ってことで、駅の売店まで同行させられた。
>>165みたいな危険性もあると思ったから、
同行させられたことについては十分に納得はできた。

けど、貴様、その態度はなんだ!!
しかも朝からお釣りがないとは何事だ!!

Part 2

タクシーは、深夜の町田街道を東名横浜方面に向けて疾走していた。
ハッキリ言ってこの当時の私の状態は、誰が見てもへべれけのニイチャンにしか映らなかった事であろう。
おぼろげに、この運転手さんにいろいろ愚痴っていた事は憶えている。
その際に、運転手さんが「ああそうですねえ」とか、「なるほどぉ」とかと、
今にして考えればただの相槌打ち・調子合わせなのだが（私も実際やっている）、それがどうにも嬉しかった事は、今でも鮮明に記憶しているのである。
そうこうしている間にタクシーは旭区内の某団地に到着。メーターは確かに3300円を差していた。私は運転手さんに、
「少し待ってて下さい。今手持ちが２０００円しかなくて、一度家に帰って取ってきますので」
「分かりました、ではお待ちしてますから」
快く運転手さんは了承してくれた。
ターミナルに入り、ドアが開くと、私は酔いが回っている身体に鞭を打って、猛ダッシュで飛び出し、団地の非常階段を駆け上がる。
家に着き、まだ起きていた親に事情を話し、金を貸してもらい、また猛ダッシュで今度は階段を駆け下り、途中足がもつれ転びそうになり、それでもどうにか乗ってきたタクシーに戻って来る事が出来た。この時私の頭の中にあったのは、
「何とかこの運転手さんに応えたい、裏切ってはいけない」
との思いだけだった。運転席の窓をノックして料金の支払いを済ませると、
「有難うございました」
と、在り来たりの挨拶とともにとびきりの笑顔を見せてくれたのである。
今思えば、たった3000円の上客とは言えない、しかも酔っ払いである。
いくら仕事とは言え、何でここまでしてくれるんだろうと不思議に思った。
こうしてタクシーは、深夜の喧噪に消えて行った。

しかしまさか、その時の客がタクドラになっているなんて、恐らく想像もついていない事だろう。あの時の運転手さんはまだ御健勝だろうか。

昔の話である。長文ｽﾏｿ

>>161
＞本来はちがうハズ
ハズではありません。ちがうんです。世間の風評は全く関係ありません。
本人がどういう気概を持って動くかです。
＞多様な職業の中でそういうDQNの含有率がずば抜けて高いんじゃないかな
私はブルーカラーな仕事ばかりやってきました。ＤＱＮ？解釈のちがいもあると思いますが
タクシー「なんぞ」可愛いもんです。現場仕事にいけばＤＱＮ？なんていくらでもいます。
鳶なんかそう。しかし根性はすわってます。
フォローするわけじゃありますがｗ、全部が全部ちゅーわけではありません。
＞それどころか人格さえも疑いたくなるような糞
確かに多い。うちの会社にもいる。カレッタ汐留（いまをときめく先端のビル街です）のタクシープールで
ズボンずりさげパンツ丸出しで服を直す運転手もいます。
そーゆーのは相手しないでおきましょう。降りちゃうのが一番です。
東京（東京２３区＋武蔵野＋三鷹）のタクシーはタクシーセンターにちくるのが一番です。
タクシー会社にちくるのはあんまり効きません。会社内の処理で終わっちゃいます。
タクシーセンターにいっちゃうと・・・（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
東京以外は知らんｗ。
＞＞言ってみりゃ掃き溜め
いいすぎですな。めんとむかって言えないことを調子こいて書かないでください。
＞＞恐らく一般人の多くはそう感じてると思う。
ロンドンみたいになって欲しい。真価を認めて欲しい。
＞＞ここに書き込むんだｗ
さんきゅ！

>>167
タクシー会社だとお金に「忙しい」人もたくさんいます。
つり銭＋持ち金がものすごく少ない運転手だったのでは？
>>168
＞＞ターミナルに入り、ドアが開くと、私は酔いが回っている身体に鞭を打って、猛ダッシュで飛び出し、団地の非常階段を駆け上がる。
家に着き、まだ起きていた親に事情を話し、金を貸してもらい、また猛ダッシュで今度は階段を駆け下り、途中足がもつれ転びそうになり、それでもどうにか乗ってきたタクシーに戻って来る事が出来た。この時私の頭の中にあったのは、
「何とかこの運転手さんに応えたい、裏切ってはいけない」
との思いだけだった。
うんっ。うんっ。
＞＞在り来たりの挨拶とともにとびきりの笑顔を見せてくれたのである。
今思えば、たった3000円の上客とは言えない、しかも酔っ払いである。
いくら仕事とは言え、何でここまでしてくれるんだろうと・・・
そのドライバーさんも車を降りなきゃだめですねぇ。降りてお客様を待つ。
お客さんも戻ってくるのめんどくさいでしょうから、へやまでついていってもいいんですが
ある種いやみになりますんで。たいした手間じゃないです。

>>170
>そのドライバーさんも車を降りなきゃだめですねぇ。降りてお客様を待つ。
え？　そーなんですか？？
てかあたしはこういう時、いつも車の中で神妙にして待っていますけど……

つーことはあっしは糞ｹﾃｰｲでつか？

＞１７０
糞とかどーとかいうつもりはないです。
私はお客さんの顔を確認したら降りますね。
笑顔じゃ足りません。
酔っ払ったら駅の階段の昇降もたるいです。
私もそうです。ついていくのが一番なんでしょうが
いやみになります。だからお客さんが来てから降りて待ちます。

>>172
うをををスゲ。これはいい事を聞いた φ(._.)ﾒﾓﾒﾓ
そんなこと、ウチの会社ではだーれも教えてくれんかったぞ

ところでそちらは正常にカキコ出来てます？
やたらと「サーバーの負荷が高いので…」ってなアラート出て
カキコしにくくなってるんだけど……

＞１７３
私が少しおかしいのかも知れませんがｗ
以前ミーティングのときに、上のやつが接客がどーのこーのと
言ってたんで「ホテルのベルでもよんだほうがいいですよ」
と言いました。
私もしょーもないやつですが仕事だけはちゃんとやろうと。
相手の立場になればおのずと行動は決まってきます。

大倉山（綱島街道）まではいったことあるんですが、菊名はまだ。
もし行ったら書き込んでから、パッシングで合図します。

＞＞カキコしにくくなってるんだけど……
こっちもおなじですねぇ。２ちゃん人気あるんだね。

逃げる「奴」と逃げない「お客さま」の考察

●荷物がある場合
　　・お金を取りに行くとき、荷物を置いていく人
　　　　→安心して待つ。
　　・お金を取りに行くとき、荷物も持っていく人
　　　　→逃げる可能性は否定できない

>>174
じゃあとりあえずその時のためにあたしの車のヒントを。

・コードネームは「チャゲ」
・カラス色
・フロントガラスに「カードOK」の電光サイン
・行灯は黄色く丸い。横に550
・ナンバーは内緒　

以上を参考に、目ん玉かっ開いて見つけてくだせえ
あと、たまにお台場にも出没しますよん（特に日曜深夜）

>>175
そのとーり！！

＞１７６
＞＞・コードネームは「チャゲ」
・カラス色
・フロントガラスに「カードOK」の電光サイン
・行灯は黄色く丸い。横に550
・ナンバーは内緒

プリントアウトして財布にいれました。




すいません、うそですｗ。
私は〜、これ書いちゃうとすんごく限定されちゃうんですが
髪の毛が背中まであります（まじまじまじ）。
会社は言えません、完全に一台（おそらく）に限定されちゃうんで。

菊名の前通るときはウインドウから頭出しっぱなしｗで通過します。
＞１７５
もちろん！なんかしら置いていってもらわないと。
接客とは別問題です。

全然回転しねぇyp！
車板も開けなかったし…

朝から付いてて１００００円とは…

あ〜やっと見られた。
>>178
乙でございます。
今日もがんばろう！
つーことで少し寝ます。

よかったー復帰したんだやっと。
みなさんお元気でしたか？？
あたしは今日は公休です。
本当は今日という貴重な休みを潰して公休出勤しようかと思っていたんですが、
何か出勤直前になって面倒臭くなり、会社に休みの電話を入れちゃいました。
実は、さっき宅配便で、オークションで競り落とした出次亀が届いたんです。
明日まで休みなので、夜明けの富士山でも撮ってこようかと考えています。

>>178
乙彼でございます。

>>178
やはり今の時代にギャランでは見た目で損してるかも・・・
新車は入荷しないのかなｗ

>>181
クルーに代替されていってます。
俺の担当より新しいギャランなのにクルーに代替されてるケースもあります。

じゃあ何で俺のは代替されないのかと会社の人に聞いてみたところ
「だってあんたのギャラン、古いけどボロには見えないもん」だそうなｗ

そりゃあ、確かに毎日ピカピカにしてるし、ちょっとでも挙動がおかしかったら
工場にもってって直したりしてたけど・・・
むごい仕打ちです・・・ｗ

>>182
車にとっちゃぁ最高のオーナーってところでしょうか。
けど新車にならないのはツラいですね。
いっそのことワザと(ry

>>183
＞いっそのことワザと
わざと？　続きは？？ w w
とイジワルするあたし

>>182 クルーですか、ギャランと比べると後部座席がと狭くないですか？

ところで一昨日、無線配車でお乗せしたお客に「どんなに時間掛かっても
良いから安全運転してね。この前に乗った時に事故りそうになったから」
と言われ、オイラはお客に「誠に申し訳ございませんでした。」としか
言い様がなかったよ……

>>184
もう、そうタクさんたらイジワルなんだからぁ〜。

たとえばぁ、
エンジンオイルにガムシロップ混ぜてみるとかぁ、
ミッションオイル抜いて走ってみるとかぁ、
・・・。


ス、スマソ。
これ以上は車がｶﾜｲｿｳで書けないYO・・・（涙

ギャラソでGo！さん、大事に乗ってあげてください。

>>186
そのままボケ倒してくれたら結構な祭りになったと思われww

んじゃああたしはこれから富士方面にドライブにでも逝ってきまつ
ばーははーい( ´ー｀)つ

さーて、ついたついた。
ご自慢のエアーエッヂなるおもちゃでの書き込みです。
しかしいまは悲しいでつ

なぜ？
昨日の売り上げが合計で3000円だったから？
それもあるけどね。

なぜならばさ、これが人生最後の書き込みということになるからだ。
そう、私はあまりの営業成績の悪さに会社から愛想をつかされたのさ
これを会社の側から言うと、リ・ストラクチャリングといいまつ
そう、俗に言うリ・ス・ト・ラ

最後の出勤の時、クラウンコンフォートのハンドルを握り、
見慣れたトヨタマークを見つめながら考えたさ
「これからどうしようか」

もちろん俺はドライバー、誇りあるニッポンのタクドラだから、
「そうだ！　タクシーに乗ろう」なんてできるわけもない
お乗せする立場だからな

そこで考えた
北海道旅行を軽ワンボックスでこなすほどのクルマ酔狂、
人生の最後もドライブで飾りたい

そ　う　だ　！　　樹　海　逝　こ　う　！　！

（Part2につづく）

Part2

勘の良い方はお分かりでしょう、私は富士の樹海にいます。
風穴の風の音や氷穴の冷たい風が車の中にいても感じられます。

っていうかここは樹海。エアエッヂのデムパが届いているか怪しいもの。
この最後のメッセージも、皆さんに読んでもらえるかわかりません。
そしたらみんな、そうタクがスレでいきなり失踪なんて思うんだろうなあ
さびしいなあ

いろんなことがありましたが、皆さん本当にありがとう
あの世もIT革命が起こっていて、Yahoo!BBで安いADSLができるのなら、また書き込むかもしれません

さよなら
さよなら
さよなら〜

g

>>188->>189

おもしろくない。
さよなら。

>>188-189
評価:F-(S,A+,A,A-,B,C,D,E,F+,F-の10段階のうち)

理由:悲壮感が足りない・ニセにしては思考が短絡的すぎ(つまりアフォ)・芸が足りない(もう少し捻りが欲しかった)
アドバイス:本人が見たら思わず感涙してしまいそうな、今一歩の迫真の演技が欲しかった。だいたいコテハンからして面白くない。次回を期待する。

休日になると、偽コテハンアホが現れるのはなぜだろうな、
とつぶやいてみるか。

>>193
きっと平日必死に働いて会社に媚び売ってるリストラ寸前のサラリーマンが粘着してる。
タクドラ風情がそんな悠長なこと言ってるのは許せないと言わんばかりに。

ま、漏れの勝手な推測だけど・・・。

>>188-189
＞昨日の売り上げが合計で3000円だったから？

それっていつぞやの俺じゃんｗ

・・・・で、感想。
内容がひっじょ〜〜〜〜〜〜に中途半端。
ネタに走って笑かすってわけでもなく、泣かせるわけでもなく・・・
「ウ●コがしたいのにトイレに行くとなかなか出てこないもどかしさ」って感じｗ

>>194
前スレから見てるけど、
ドライバー諸氏の書き込み見ても、とても「悠長」とは思えないのだが。

ごくろはんでした（鶴光風）。

おい、よかったなあ>>188-189よ。それなりに相手にしてもらえてw

>>197
しまった！釣りだったのか！！

タク海苔もDQN含有率が高いと思うが、代行海苔（特にヤー虎系）はさらにDQN含有率が・・・・・・。
客の車を平気で傷付けるわ、客の車でタバコは吸うわ、わざわざ遠回りして余計な運賃請求してくるわ、もうサイアク。

こんなのが無ければ、車内で会話を振られることも少ない分、タクシーなんかよりよっぽど快適な「足」なんだがなぁ。

ttp://www.asahi.com/national/update/0629/008.html

「ＡＡ」減「Ｃ」４倍　東京の法人タクシー、質低下傾向

タクドラの皆様、がんばってくださりませ。

明日出番なので。
おやすみです。
ちなみにあれから富士山麓を反時計周りに一周してきちゃいました。

二輪は四輪よりも止まれません。
客見つけたからといってハザード3回程度で止まるのは勘弁して下さい。

足いてーよー。廃車になっちまったし（　・ω・）(-_-)ｳﾂﾀﾞ
結果的に私の自損事故ですが。

。。。。。。。。。。。。。。。。。ぶつかった方が良かったんだろか・・・

タクシーは急に止まる物です。
自動車学校でも教えられませんでしたか？私はそう教えられましたよ。

タクシーの後ろを走る時車間を多めに取りましょう、
急に止まるなｳﾞｫヶ！って言うのは車間距離が不充分だからです。
二輪で制動距離が長いのが判っているなら車間を取りましょう
止まれない運転をしているのが悪いんです。

二輪ってどうして自動車と同じ車間しか取らないんでしょうかね、
後ろ走られるとブレーキ毎に変な汗が出るよ・・・。

>>203
うん。
下手にとると。後ろにあおられる・他の車線から割り込まれる。
うん。朝のらっしゅだったんです(ﾉД`)

もう、橙色にはちかずかぬい

このスレで悪質タクシードライバーが「タクシードライバーは違反なんてするわけない」とか
「違反したとしてもタクシードライバーだから止むを得ない」とかほざいてる。
とにかくタクシードライバーがぼこぼこに叩かれている中でただ一人、必死にタクシードライバー擁護に燃える熱血漢が一匹いるのでみんなで祭ろう
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1056558797/45

久々に香ばしい燃料を放り込んでみます。

さっき、新横浜の労災病院から新横浜の駅まで乗せたオバアチャン。
駅まで走らせている最中に、こんなことをのたまい始めた。
｢ちょっと、どこ走ってるの？｣
｢どこって、駅につながる大通りですが｣
｢方向違うじゃない｣
この言葉の裏に、トゲを感じた私は、
｢この通りドン突きが駅でしょう!?｣
と声を荒げた。客はというと、窓の外に目を凝らし、
｢あらホントだ。やぁねぇ。年取ると目がよく見えなくて｣
とほざいた。こんな言いがかりをつけておいて謝罪の弁は一切なし。マジで氏んでくれとシャウトしたかった。こんな私は糞ですね。
糞は糞らしく、おとなしく下水流れてきまつ。

>>206
理不尽なこと言われたら人として当然の心理でしょ。
下水流れなくていいから、ビルの再生水辺りでシャワー浴びるがよろし(ぉ

>>206
嗚呼・・
ストレスたまってそうだなぁ
相手がおばちゃんじゃなくて最近のＤＱＮチンピラだったらすぐ逆切れするから
気をつけたほうがいいかと

>>207-208
仰る通りだす。
ストレスというのは特に溜まっちゃあおりませんが、
久々に脊髄反射でムカついたもんで・・・
そもそもアブなさそーな奴に切れたりしません。結末が容易に想像できますし。

てか、てっきり祭られるのかと思ったら逆に労って頂けるとわ・・・
有り難いっす。以後気をつけますわ。

>>160
＞「狭くてすいません」などといわれる事もありますが、実際狭いと感じたことは一度もありません。
＞つーか内心頭にきます。親切でおっしゃってくださるんでしょうが、
＞プロに対して言う言葉ではないとおもっています。

そうなんだ、うちの家って狭い道を入っていかないと入れないんでタクシー
でもたまに擦ったりしてるんでついつい言ってしまうんですよね。
２００ｍほどの距離なんで自信なさそうな運転手の時は歩いたりします。
幅１．８ｍ無いところもあるし、うちの車が停まってると転回できないから
２００ｍバックで戻らないといけないし。

>>206
女性のお客さまはいろいろとありますよねぇw。

私もいろいろありました。強烈な奴をひとつ。
４０代半ばぐらいのキャリアウーマンぽい方をお乗せしました。
ふつーに世間話をしていました。私が、
「１８で免許とってから運転手ばかりやってましたねぇ」
なんて言ったら、
「いいわね、呑気で」
ときた(-_-＃)。言っていいことと悪いことがありますよね。かなり頭きたんですけど、イイお客だったんで(-.-;)
黙ってました。
>>210
う〜ん、いまいち状況がわかりませんねぇ。
1.8メートル程度あれば充分だとも思いますが。

以前、私が狭い道で苦労した話をかきます。
無線を取って急いでいた私は一本の路地に入りました。
両側がずっと塀でした。狭いといえば狭い路地だったんですが、
真っすぐな道だったのでスピードを落として前進していきました。
すると、塀の付け根から１０センチ立方ぐらいのコンクリの
塊がとびだしています。どうしてもタイヤを乗り上げちゃう。
タイヤを乗り上げると、車体が傾いてフェンダーミラーが塀にあたっちゃうんです。
そこを通過して右に曲がると無線のお客さまの家なんです。
あせりましたね〜、到着予定時刻まで２分なかったですからね。
なんとかかんとか苦労して、ミラーをこすりながら通過しました。
ここは地図に印つけてありますね。

車体で、一番横に張り出してる部分はミラーです。
頭に入れておくと結構役にたちますよん。

俺も燃料投下。

無線配車要請が入り、どこかを聞くと
現在地からおよそ３０分のところ。
「近くに空車いないのかよ」と思いつつ、３０分かけてそいつのところへ参上。

車を見たとたん「うわっ！ねぇ運転手さん、車変えられない？？」などとのたまわれ
マジでブチ切れそうになりますた。
そこはぐっと堪えて、「ｘｘｘからセンター。●●様当車拒否、代車にクルーを要求されているため
引き上げます」と・・・。

車種差別はたまらん・・・

後日談

代わりに行った人からいくら出たのか聞いてみたら
なんと、１０００円くらいだったそうな・・・ｗ

以降、配車要請があってもそいつの要請は取らないようにしてる。

乗ってる人は金払うんだから車種を選ぶ権利はあるかもしれないが
配車前に言え。
３０分かけてそいつのところまで行って、拒絶された上に迎車料自腹じゃ
やってられませんがな。

>>213
たまりませんなぁ。
やっぱり古い車にはワザと(ry

こうなったら「このギャラン買い取るから新車振ってちょうよ」って
交渉しようかなｗ
３７万キロでもガタないしｗ

さっき、朝迎えの配車指示が入ったので、営業所に戻った。
配車伝票とお迎え先の地図を受け取るためだ。
これで4コロは確実と喜び勇んだ。

ところが。

営業所に戻るなり、今夜の当直にこう告げられた。
｢すまん！キャンセルになっちゃった！｣
｢…マジで？｣
｢マジ｣
｢で、ここまでかっ飛んで来たオレはどーすりゃええの｣
｢これで勘弁してくれや｣
…出てきたのはスパゲティロールとハーゲンダッツのアイスクリームだった。
こんなんでどーしろっちゅーねん。

まあ戴いちゃったけど。

>>206
遅いレスですが、自分が選んだ道が正しいと信念を持っていれば腹は立たないんじゃないですか？

他人に腹を立てたり喧嘩になるのは人間のレベルが同じって事だと思います、
もちろん不理仁な事を言うお客さんもいますが「ﾊﾞｶﾀﾚめ」と腹の中で思いながら
笑顔で自分に不利益にならない事ならば何でもしますよ、
直接現金でなくてもそれが利益になる事もありますからね。

行き止まりの狭い道？
どうせ同じ手間ですからバックで入る事もあります。
「バックはメーター増えませんから」とか言うと感心しながら喜んでもらえます。
さすがに何百メートルもバックする事はありませんし
１メーターぐらい増えるよりもバックしている間に支払いしてもらえて
時間が無駄になりません、トータルすると損は無いと思ってます。

やっぱ、ドアミラーよりフェンダーミラーのほうが見やすいのかな？
視線移動が少ないっていうけど。
タクシーは結構フェンダーミラー多いよね？

>>211
そうなんですか？
じゃあ今度から気にせずに入ってもらおう（ｗ
岩にぶつけたり木の枝で引っかき傷を作ったりする運転手さんが結構いるので
気を使ってたんですが。
一度なんてタクシーで帰ってきて1時間後にコンビニに行こうと車で出て行ったら
そのタクシーが田んぼに半分くらい脱輪してて引き上げようとして入ってきた
ローダーが入って来れずに立ち往生ってこともあったし。
ちなみにうちの前の道はミラーより下の部分の方が岩が出っ張ってたりするので
ミラーを基準にするとぶつけます（ｗ

>>217
をを、それは良いことを聞いた。
うちの車があることがわかってればバックで入ってもらった方がいいな。
その方が注意するところがわかるし（路肩が弱いところとか）

>>209
いやね、実は私は鉄道会社の人間なんで、
そういったことは良くあるんですわ。
タクドラと駅員の差はあれど、よろしゅうたのんます。

>>218
もちろん！フェンダーミラーの方が圧倒的に運転しやすいです。
ドアミラーは首も動かさなきゃならない。
流している（空車でお客を探している）タクシーは、常に自車の全周囲に
目を配っています。ルームミラーも見ています。
首を動かさず確認できるというのは大きいんです。
賛否両論ありましょうが、「タクシーはよそ見をするのが仕事なんです」。
>>219
＞じゃあ今度から気にせずに入ってもらおう（ｗ
ちょ、まったぁｗ。私の場合は運転手自身の意思ですから。
都内のタクシーの無線配車というのは、到着時刻に対して結構シビアです。
ミラーをこすってでも間に合わさなきゃ！といことです。
「ボディこすっても平気な運転手がいるよ」なんて言ったら「そいつは馬鹿なんだよ」って言われるでしょうｗｗ。
都内のタクシーが「迎車」で走っていたら運転手は必死になっていると思って間違いないです。

>>221
たしかに。
どこでお客が手ぇ挙げるか、わかったもんでないもんな。

>>213
遅レスですが。
迎車料金自腹なんですか？！
キャンセル料なんかはいただけないんですか？！
きびしーですねぇ(^_^;)

あぼーん

>>220
おお、鉄道マンでしたか。
私は都内へ出かける時は大抵電車利用ですよん。
黙っていても目的地まで運んでくれるし、何と言っても寝れるのがサイコー！
休日なら都内へのドライブは苦じゃないけど、
平日はちょっとね……。
何時頃にどの道路がどれだけ込んでいて、それを避けるためにはどこを走れば良いかとか……。
私はタクドラなんでどうしてもこんなことを考えがち。
で、そんなことを脳内でグチャグチャ考えるくらいなら、
「電車乗っちゃった方が早いじゃん」
ってな発想になるんですな。

ってなわけで「電車マンセー」w

>>225
ども、「赤い稲妻」こと某社線のねじ１本でございますｗ
都心へ出かけるときは圧倒的に鉄路の方が時間喰わないことが多いですね。
駐車場探すのも大変だし、駐車料金もバカにならないし、
で、仕事上必要な知識を駆使して経路設定やら何やらをやる、と。

都心で鉄路を使う際に覚えておくといいのは、道路地図を使っての地下鉄の把握。
人形町と水天宮前が僅か交差点１つレベルしか違わないとか、
竹橋と神保町も似たようなレベルでしか離れてないとか、
覚えておくと地下鉄もスマートに乗りこなせるかと。

タクドラさんなら駅の位置は大体ご存じだと思うのでこれはそんな苦にならないかと。

「赤い稲妻」ってなんだ？　でぐぐった地方人でつ　＿|￣|○
あ、もう分かりましたんで（ｗ

仕事や所用で東京に行くたびに思うですよ。
これだけ交通機関が発達してれば、一つどうにかなってもなんとかなる
よなぁ。などと・・・・。
こりゃ車いらないわ。車がなくては生きてゆけない地方人としてはうまやらしい限り。

でも、永田町の乗り換えは「詐欺だ」と思うけど。

>>226
「赤い稲妻」って何ぞなってずーっと考えていたんですけど、取り合えず関東ですよね？
関東でそのキーワードが当てはまる会社って？
かつて鉄オタと呼ばれたあたしの知識を総動員させてもようわからん・・・
スレ違いになるけど、もういっちょヒントきぼー

>>226
俺はわかりますたよ！
それが出てるMorterManのＣＤも持ってますｗ

ヒント：激しいデッドヒート開催中？

>>229
・・・赤い稲妻、デッドヒート・・・、KQ?

>>230
おそらくビンゴ。

何かスレの進行が止まっているので（オレがスレストか？）、
他のタクシー関連のスレから当スレへの誘導を行っています。

まもなくこのスレも久々の祭りになることでしょうから、
住人の方々、腹を括っておいて下さい。
（一応これもネタの提供ってことで）

隊長！
自分はヘタレなので守り切る自信がありません！！

>>232
まかせときな！
祭りまくってやるぜ。

って言いながら誰も来ないなw

タクドラの相手に疲れたのかもｗ
それならそれで助かったｗ

>>224のあぼーんの内容がﾁｮｲ気になったりｗ

>>237
>>224は下らんAA。しかも下ネタ。
ちょこっと横浜まで出かけてこようかな……

誰かつきあう？

ども、出しゃばり駅員ですｗ

>>227
永田町の乗り換えが詐欺、ごもっとも。
アレは私も詐欺だと思います。

>>228,>>229,>>230,>>231
「赤い稲妻」だけで判るなんて、もぉ充分に鉄っつぁんです皆さんｗ
色々と話題の絶えない当社線を今後ともよろしくｗ

>>239
あの豪快な走りっぷりはホレボレしちゃいますw
都内へ出かける時たまに使います。もちろん2100快特指名でw
もちろん安いってこともあるんだけど。

>>240
快特は蒲田を通過していた頃が懐かしいですね。
蒲田停車で快感が減ってしまいました。

豪快な走りが出来る秘密は線路の幅にあります。
新幹線と同じ1435mmと広いんです、京急は。
京王が1372mmで、JRや東急は1067mm。
クルマのトレッドが広いと安定するのと同じ原理ですね。

あ、でも、これだと北越急行はどうなんよ？と突っ込まれるなｗ

北越急行はかつて国鉄が計画していたバイパス路線と考えるべし。
ゆえに線路やその周辺の高規格化が整ったというワケさね。

2100って、あれですか？
インバータ音が音階で上がっていくやつ・・・・。

なんかうれしかった。

スレ違いでつね（ｗ

とことん板違いですまそ。

>>242
でも国鉄北越北線は単線非電化の計画だったんだけどねｗ
ちなみにこの北越北線がほくほく線の元。

>>243
正解です。
ただ、2100系は減速時には逆音階を綺麗に奏でなかったはず。
常磐線のE501系なら加速も減速も綺麗に奏でてくれますよん。

>>243
シーメンスのインバータな

関西じゃ線路の幅が狭いＪＲの方が他の私鉄よりも豪快に走ってたりしますが。

ところで昔、東京駅から大手町までタクシーに乗ろうとして運転手に怒られた（ｗ
そりゃ、知らなかった俺が悪いが
「そんなとこいかねーよ、歩いて行けよ」
って言い放った運転手にはむかついたのでドアに蹴り入れてしまいました。
ベッコリへこんでたけともう時効だから（ｗ

と、スレタイに戻してみましたが。

>>246
御苦労様でございますw。
その、凹ませたってのはどのくらい前？
それやられたら多分あたしも蹴飛ばすだろうな。

運転席の後ろから思いっきり。

>>246
いくらなんでもそれは運転手が悪い。
それだけの距離でも賃走は賃走だと思う。

実際、桜新町駅〜東急バス弦巻営業所(間にバス停は１つしかない、約徒歩10分区間)を
タクシーで移動したことがあるけど、運転手さん快く引き受けてくれたぞ。

そういや
最近は都内には
若い女の人（３０前後）のタクシードライバーがいますね
あれ大丈夫なんだろうか・・

いつも新宿のヒルトンから秋葉原までタクシーに乗るんだが…
どうも億劫で地下鉄とJRを乗り継いで逝ってしまった

汗びっしょりになったけど

なんだろ，タクシーにあんまり乗りたくない気分

>>246
わたしがお乗せした最短のお客さんは30ｍくらい。ｗ
流しでやってるので逆においしいかも。駅などで待っているタクは
1時間くらい待ってるから近いとがっくりするんだろうな。
やっぱ流し営業が(・∀・)ｲｲ!

私も最短は30ﾒｰﾄﾙぐらいでしたね、繁華街でビル数件分・・・。
さすがに悪いと思ったのか1000円で釣り要らないってくれたけど。

店が呼んだ手前、見送りが見えなくなるまで乗るってパターンもありますもんね、
このビル数件分の話は「近くてすみません」なんて言うお客さんに話すと安心して乗ってもらえます。
「私だってほんの数ﾒｰﾄﾙでも暑いし（寒いし）歩きたくないですもん」とかも言うし(w

>>251

だからといって極端に遠いと不安にならない？

そういえばタクシーでロンドンに逝くとかやってた暇なテレビがあったな

　　　　　｜　｜　　　　
　　　　　｜　｜　　　　
　　　　　｜　｜　　　　
−−−−　　−−−−
　　　●
−−−−　　−−−−
　　　　　｜◎　　　　
　　　　　｜　｜　　　　
　　　　　｜　｜　　　　

◎＝乗車点
●＝降車点

距離にして５ｍ

>>254
わろたw

あたしがよくつける菊名はワンメーターの雨霰。
これをイヤがっていたらここじゃあ営業できまへん。
ちなみに私なんぞは、ワンメーター17連発というレコードホルダーですが、何かw

>>254
今のところ最短記録ですねｗ

これも飲み屋が気を利かせてタクシー呼んだらしいんだけど
この人、裏に住んでる人なんだそうで、タクシー乗るよりも
歩いて帰った方が早かったらしい。
お客は昼間仕事、お店は夕方開店して店員はよそから通勤って感じなので
それ以外の時間帯で会うことはないんだってさ。

たぶん、こんなやりとりなんだろうと推測
客「おー、おー、今日はもう・・・ひっく・・・帰るぞぅ」
店「あらあら、それじゃあ車呼びますから待っててくださいな」
客「んぁ〜！？そんなもんいらん！！うちは近くなんだいよぉ」
店「そんなに酔っぱらってちゃ歩けないでしょ！！」
客「どぅわ〜いじょ〜ぶだって！！」
店「だめですったら・・・おとなしく待ってなさい！！」
客「（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ」

これで初乗りもらうのも気が引けたので「こんくらいならいいですよ」と言ったのですが
虎になったお客さんは「いいからもらっとけぃ。酔っぱらってなきゃ払わないんだから」と
１０００円くれますたｗ

駅前で並んで客待ちしてるタクシーがわき道を塞いで動かない。
こっちは数台詰まってんのに。
クラクション鳴らしても動く気配全くなし。しかもシカトしやがる。
ムカついたから車から出て文句言いに言ったが、それも無視。
謝りもしない。「道を塞ぐなんてプロとして失格だ」って言ってやった。

最初からメロメロの虎（ｗ

ところで、目的地までの間、コンビにやら銀行やらに立ち寄る客は、
ドライバーさん的にはどうなんでしょ？

記録更新させていただきます。
乗ったその場で降りたというのが一回ありました。
車が渋滞で動かなかったんです。
後ろでお客が「うごかないねぇ、もう一軒いきましょうよ」
で降りちゃいました。
>>255
都内のＪＲの某駅、朝はすごく回転がいいんです。みんな６６０円。
一時間に７回という日がありました。平均は５回ぐらいですね。

>>258
そりゃまずいですねぇ(^_^;)
路地のとこなんて開けてとまりゃいのにね。
>>259
う〜ん、気にしたこともないですね。
「わかりました。おまちしてます」ですね。

>>258
そういう人は、人付き合いがヘタなんです。
でもクラクション鳴らしまくったりするのはやめましょう。
それがきっかけでえげつない運転する輩もいますし。

>>259
そういうお客さん、結構多いですよ。
銀行とかコンビニだとたいがい駐車場があるし、メーター止めるわけではないから
待っただけ損するってこともないし。

>>260
１日に必ず１回は手を挙げたお客さんに「車が（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!」と乗車拒否されますｗ
記録ではないものの、むなしい・・・

>>259
それはエライすんませんのぅ。
確かに駅に入った途端に態度がデカくなるタクがおります。
で、その理由を考察すると・・・

１　駅へは休憩を兼ねて入っているので、注意されると妨害と受け取る。

２　その駅周辺の地理しか知らないので、そこを追い出されたくない。

３　そもそも一般ドラの苦情になど耳を貸す気が無い。

長いタク生活の中でっとももっとも多く感じるのは２かな、あたしは。
てか、自分自身も２の傾向が有るので、今後は自重しますわ。

もともと、こんなにも空車タクが駅に溢れるようになったのは、ここ４・５年の話。
それまでは走ればそれなりにお客が乗ってきた。
だけど今は逆。走って客が取れないからタクが駅に殺到する、という構図。

このスレで悪質タクシードライバーが「タクシードライバーは違反なんてするわけない」とか
「違反したとしてもタクシードライバーだから止むを得ない」とかほざいてる。
更には「我々は違反をしまくるが、お前らは違反してはいけない」と、違反者を強く非難している。
とにかくタクシードライバーがぼこぼこに叩かれている中でただ一人、必死にタクシードライバー擁護に燃える熱血漢が一匹いるのでみんなで祭ろう
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1056558797/103
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1056558797/94

そ、そうタクしゃん・・・・。

・・・・（大汗）
火に油を注がない程度に逝ってこよう・・・ｗ

ここはほのぼのしたタクシードライバーさん達が語らいの場としているようなので
あまりギスギスしたこと持ち込まないようにしてあげようよ。

ちょっとどころか、激しく御迷惑をおかけしてしまいまして…
先に断ってからの方がよかったですね。
すいません。
しかも思いきり祭られてるし…

油と水が混ざるような石けん水になろうと思って参戦したものの
油が多すぎて手が付けられませんでしたねｗ

あの手のスレでは＞1を祭りつつ意見を小出しにした方が誘導しやすいと思われ

>270
なるほど、了解。
じゃあ今度は名なしでリベンジ。
ってか暫くは大人しく引きこもりますわ。

すっかり場の空気を乱してしまいましたな。重ね重ねｽﾏﾝ

ところでさっき、交差点で、別会社の実車タクとぶっかりそうになった。
当方・青で発進しようとしたその時！

キキーッ

右横合いから実車がノーブレーキで信号無視！！
当方・相手共にすんでの所で急ブレーキをかけたので衝突は免れた…

タクシー同士の事故・・・・。

両方の会社の最強の事故担当の対決。
ｶﾞｸｶﾞ(ry

>>260
最短記録更新おめでとうございます。
多分これを更新できる人はいないですね。（同率１位なら出来そうだけど）

>>271
ずっと昔の話ですが、目の前で見ました。
空車どうしでしたけど。

双方とも中途半端な速度で、互いに相手が止まると思ったんだろうなぁ。
優先道路の区分あったし、それ無くても優先道路側が左方優先の原理適用なんだけど。

信号なんてつくづく信用するもんじゃないなと肝が冷えましたわ。

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>>275
禿ﾜﾗﾀ

トリップ変えました。何か向こうでめちゃめちゃ悪用されてるんで。
（てか勢いでトリップ晒したあたしがマヌーだったんだけど）
ちなみに向こうは友人に頼んで削除依頼出して来ました。
友人も「何だこりゃ!?」って驚いてましたよ。
自業自得とは言え、憂鬱です……（;_ｑ))ｸｽﾝ

今日は公休です。

>>277
タクドラ敵視してる香具師は多いからねぇ。
よそはよそ、ここはここでﾏﾀｰﾘしてればいいんでないかい？

>>278
さいですな。改めてそうさせてもらいますわ・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

ちなみに向こう、何とPart2が立ちやがりました。
しかも誰があたしで、誰が自作自演かで激しく議論を交わしあっています。アホな展開です。
あたしはPart1で何とか食い下がったんですが、もうどうにも話にならない。スレだけが物凄い勢いで伸びるわ伸びるわ。
そうこうしているうちにスレが消化しそうになってPart2が屹立。
もうこれ以上は自分の傷口を拡げるだけだと思い、ちょうど良いタイミングだったので降りたんです。
そんなことも知らず、向こうは勝手に盛り上がってくれてます（ ´,_ゝ｀）
「糞タクシー　Part1」の初期より悪質です。当分は夢でうなされそうです。

えと、話題をスレタイに戻して……
金曜日、久々に４５０００円でした。
でもどうにも細かく、３６回の回数でカバーしたようなもんです。
深夜、馬車道より六角橋まで御乗せした、部長クラスらしき男性客。
「２種免許って取るの大変だった？」
という質問を皮切りに、タクシー業の蘊蓄を語らせてもらいました。
降りる間際、
「タクシーはいろいろ言われているけど、どんな仕事でも誇りを持ってやれば絶対大丈夫だよ」
とのお言葉。マジで嬉しかったですな。

>>そうタクさん
人生うまく行かないことは結構あるさ、めげずに頑張れ。
かくいう私も同じように失敗して自分で傷口広げることが多いんで
そのやるせない気持ちは痛いほど判りますわ・・・。

「どんな仕事でも誇りを持って」
その男性客、いい人ですな。
きっと部下からの信頼も厚いことでしょう。

>>280
ありがとうです。

＞その男性客、いい人ですな。

本当ですね。久々にいい「お客さん」を乗せましたよ。
距離的には大したことなかったんですが、
こういうお客さんならワンメーターでも大歓迎ですね。
逆に、後部座席で偉そうにふんぞり返るような客は、
例え１００億積まれても乗せたくないですな。

お初です、都内新米タク運の会のからんといいます。
といってもBBSだけですが、依然会員を募集しております。メア
ド欄のアドレスまでメールいただければ、URLをお知らせいたし
ます。
ちなみに既にここのコテハンの方にも参加いただいていますので、
怪しい団体等ではありません。
表立って語れないこともどんどん語りましょう！

>>281
俺だったら
１　０　０　億　つ　ま　れ　た　ら　絶　対　乗　せ　ま　す

>>283
ガンガッテクラハイ。
１０００億積んでくれるなら
考　え　ま　す　が　。

家の近くに目標がないので、
○○街道にでて、〜を曲がってくださいと話したら、

「場所を最初に言ってくれないと行けない」といわれた。

今度、自宅の緯度と経度を調べておきます。

お初です。都内で始めて２カ月の新米です(上で会を宣伝させてもらったけど)

>>285
私はそれでも行きますが、時々「具体的に番地まで教えてくれればいいのに」と
思うことがあります。
それなら地図で確認できるので確実だと思うんだけど。

>>285
災難でしたねぇ。ッてかその乗務員に代わってお詫びしますｍ（＿＿）ｍ
あたしなぞはそこまでの気遣いは嬉しく思いますけど。
「あ、この人タクシー使い馴れてるな」
ってな具合で。

低学歴はこんな事やって喜んでんだろ？
本スレ↓に移行よろしく

【紳士の】ETCレーンは大混雑（大笑）【スポーツ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057481939/l50

タクドラが教える！！
目的地の目印に乏しい場所への正しい誘導のしかた
　１．目的地（またはその付近）の地名だけを告げる
　　　（まずはどっち方面に行くか知らせる）
　　　例：神大寺お願いします
２．近づいてきたら、細かい案内をする
　　（１．生協のある交差点を左折してください。２．分岐があるんで右斜めの狭い道お願いします。３．このまま行くと横断歩道があるので、その辺でお願いします）
行くために大きな目印はなくても、近づいてくるば、目印に使えそうなものは
たくさんあります
（横断歩道とか）

>288
くだらない…

あたしも今度のボーナスで自家用にETC付けようかと。
でもこんなアホにはなりたかないな。

>>290
>>289もつまらない罠ｗ

近距離が嫌なら｢近距離激しくお断り｣ってステッカーでも貼ってろよってーの
近距離でも一応金が入るだけいいじゃねえか
世の中には一週間掛けて仕上げた仕事の金も踏み倒される人だっているんだぞ
みんなでセグウェイ買い占めてタクシー使うのやめようぜ
もう東京中セグウェイだらけ

やべぇ
コテタクが増殖してきやがった＾＾

こんなの見つけた。

http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1049981215/228-230

ﾎﾛｰﾘきたよ。
こんな運ちゃんに出逢いたいぞっと。

次スレからはスレタイ変更したほうがよさそう（ｗ

アンチスレ存在するし、もうここは完全ﾏﾀｰﾘ系でいいっしょ。


そうすれば祭りも起きやすくなる罠・・・・は内緒。

>>283
１　０　０　億　つ　ま　れ　た　ら　坂　道　登　り　ま　せ　ん　。

>>296
うーん真理。
ま　さ　に　そ　の　と　お　り。

>>281
漏れなんて５億で乗せまつ
そして翌日からタクシーを降りまつ

>>298
うむむ、それもまた真理なり。
然して後悠々自適に暮らすか？

てか五億あれば何年遊んで暮らせるかな。

目の前にそれだけの現ナマがあるってわかってしまうと
使うペースは今まで以上に上がるだろうから、意外と早く使い切ると思われ。

俺が100億手にしたらタク会社作るかな…ｗ
ＤＱＮ交通なんてねｗ

もちろん、車は全車ギャラソ（しかも４速ＭＴ）でｗ

その５億を持ってタクシーに乗って後部座席でふんぞり（以下略

いや、そろそろ現実的な話を・・・
もうすぐボーナスですね！（ですか？）
ウチは１０日です、いくら貰えるのかなー（つか、貰えるのか？）

５億でも本人の性格次第で堅実に生き抜くこともできると思われ。
さて、自分はどうか？
多分堅実を通そうと思っても通せないなｗ

それに、鉄業好きだし、仕事辞めないｗ
５億を楽しみつつ駅でセコセコ働くかな。

話は３６０°変わりますが（向き同じやんけ）
>>タクドラ各位

質問です。
運賃を物納で頂いたことはありますか？

数ヶ月前の話なんですが、若い女の人が乗られて
運賃は遠割ありで１６０００円。
しかし、その人はお金はないが、それに替わるものはあるということで
渋々ながら差し出してきたダイヤ（らしい）指輪を受け取りました。
何となく騙された気はしましたが、会社はメーターの数字しか信用しないので
この１６０００は自腹切って、指輪は懐へ・・・（←横領に見えがちですが横領ではないそうな）

それを先日鑑定に出したのですが・・・ホンモノのダイヤですた。

>>304
申し出なら一回ありましたが（2000円くらい）、きっぱり断りました。
ちなみにブツは型落ちの腕時計です。

……で、そのダイヤ、いくらでした？

俺には宝石の価値なんて全然わからないので
嫁さんに鑑定書付きでプレゼントしたところ大変喜ばれましたｗ
（ちなみに指輪はｐｔ９５０の縦爪リングで、ダイヤはブリリアンカットの０．５３ｃｔ１石です）

若い女の人だったので、元彼からもらったものだと推測してますｗ
いくらなんだろう・・・？？

>>304
酔っ払った女性にコンパクトだの油取り紙で払おうとされたことは
ありました。「やっぱだめか〜」だって。
大笑いしちゃった。

>>304
運賃ではないですが、アメとかセンベイ、缶コーヒー、なんかはよく貰います。
変わった物だと、文房具セット貰いますた。

「メーター入れっぱなしでいいしオゴってやるからラーメン一緒に食え」
ってのもありますね・・・

「途中コンビニに寄って！」ってのは男女共によく言われますが
そこで運転手の分の缶コーヒーを買ってくれたりするのは男性だけじゃないですか？

女性に貰った覚えがあるのはキッスだけですわ（小声

勘弁してくれ……（突っ込んだ乗用車もタクシーも）

http://www.excite.co.jp/News/vnews/story_v?vid=780213&genre=society
「追突されたタクシーが突っ込み２人死亡」

>>309
萌え萌え〜。

俺の友達の女の子は以前タクシーに乗ったら
山道に連れて行かれて、運転手から無理矢理キッスを貰いそうになったそうな。

ここはタクドラスレですか？
兵協の運転手と言い合いになりむかついたんですがそう言うの書くところじゃないんすか？

>>312
どうしました？

>>312
本当はそのはずだったんだが、いつの間にやら
タクドラとコミュニケーションをするスレに流れが変わりますたｗ

とりあえず、その言い合いの内容は？

>>312
釣りでつか？
だったら寝ますよ。お休みなさいzzzzz

>>312
思いのすべてをぶちまけちゃってください。
喧嘩上等、くらいの勢いで。


最近ﾏﾀｰﾘしすぎなんだよな、このスレ。

お早うございます。
今日は出番でつ。

>>312はついに現れませんでしたね。やはり釣りだったんでしょーか。

では逝ってきまつ。

肩透かし喰らいましたな・・・。

今日何気なく坂道を走ってると前のほうにタクシーが隣の車線から無理やり入ってきた。
で、頭にきたが無視。しばらく奴の後ろにいたが何を勘違いしたか奴は
逆切れして急ブレーキ連発。それだけでもキレそうなんだが、何回目かの急ブレーキで
俺があやうく追突しそうになって急ブレーキ！、、、、俺の後ろの車に原付が追突してますた。

哀れ、原付のねーちゃん・・・・・・・・・・
原付乗ってる時って前の車に接近してまうよなぁ。高い授業料だったね。

つか、クソタクシー運転手まとめて死ね。氏ねじゃなくて死ね。

◎無臭性画像をご覧下さい◎
　　　　　　★見て見てマムコ★
★http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html★

別にタクシーの肩を持つ訳ではないが、
タクシーは>>319が煽ってきたから車間を開けさせようとブレーキで警告、
>>319はそれでも煽り続けたが追突しそうになって急ブレーキ、
一番後ろの原チャリがそれに追突、じゃないのか？

>>319が煽ってないとしても前車が急ブレーキを連発した時点で車間を取るべき。
自分は無意味に煽られた時や後ろの二輪が危険だと思われる車間しか取らない時
急ブレーキとはいかないまでもブレーキを何度か踏んで警告します。
本当に急ブレーキを踏まなければいけない時に追突されては堪りませんからね。

馬鹿タクが売った喧嘩を買いながらも
自分の後ろの状況が把握できてない>>319も馬鹿。

>>319
一度、異様に車間を詰めてくるDQNなMARK�U海苔がいたので、
ブレーキペダルをブレーキランプが付く程度に、軽く、しかも５連発ほど踏んでやったことがあります。
さすがにそのDQN車は驚いたようで、いっきに車間が開きました。
３年前の話でつ。

>>一般ドライバー各位
タクシーはどこで停まるか分かりません。
道ばたで突然、乗り込み客から手が挙がったり、
乗せたら乗せたで「ここで停めて」とのDQNな要求による急停車もあります。
一般ドラの方々、勝手なこととは重々承知しておりますが、
お願いですから、タクシーの後ろにぴったりくっつくのは本当にやめて下さい。非常に恐怖です。
あまりに後車との間が詰まっていた為に、道ばたで手を挙げてくれたお客をみすみす逃したり、
お客の「ここで停まれ」の命令に応えられず、激しく怒られることも数知れずあります。

客の要求に応じて路上で停車するのは、タクシー営業の基本なんです。
腹立たしいことでしょうが、御理解をお願いしたいものです。

まあ、そういう反応は予想済み。俺はかなーり車間とっていたし、
煽るようなことは一切やってなかった。
それでもDQNクソタクが急ブレーキやってきたんだよ。

ていうかなんで貴様に(>>321)バカ扱いされなきゃいけないんだ？
お前実際その場にいてその状況見てたのか？
ああ、このスレってバカタク運転手しかいないのか

お前らバカタクは急ブレーキ急発進を仕事のせいにして本来やるべき
安全運転の姿勢を無視すしていいわけ？何様のつもり？
それでいて、ご理解お願いします、だと。
ふざけるのもいい加減にしろよなｗ

まあ、>>322の言ってるように交差点の前とかで無理に停めるアホな
客の要求に答えなければいけない場合とかもあるけど。
それにしてもだ、利益を第一に考えて安全面を度外視するような
そんな姿勢では、高速道路で酒飲みながら普通乗用車に追突するDQNトラック運転手
と根本的に考えかたが一緒やぞ？

十分な車間とってても、急ブレーキと感じるくらいの
不自然な急ブレーキ（明らかにはめようとしてる魂胆みえみえ）
だから問題提言してるわけ。理解できた？

>>323

>お前らバカタクは急ブレーキ急発進を仕事のせいにして本来やるべき
>安全運転の姿勢を無視すしていいわけ？何様のつもり？
>それでいて、ご理解お願いします、だと。

そんなことは一言も申し上げていませんし、そんなつもりもありません。
ですが、私のような現役タクドラの目から見ても、そうした身勝手な運転をする糞タクドラがいるのは、残念ながら認めざるを得ない現状です。
そうした状況に目をつぶって「お願いします」などと申し上げたつもりはありませんし、
私はそこまで世間知らずではありません。

私が>>322にてお願いしたことは、何も「タクシーの違法行為に目をつぶってくれ」いうことではありません。
「そういう状況もあるんだ」
程度でいいですから、頭の片隅にでも入れておいてほしいのです。
無論のことながら、我々もそんな状況を作らないように誠心誠意努力します。
まあ誤解されても仕方がないような言い回しではありますが……

これ以上書くとまた祭られるのでこの辺にしておきます。

>>323へ補足：

その割り込んで来た糞タクシーの、例えば会社名とか無線番号とか
ナンバーは控えては……いないですよね。
もしまたそのような状況に出くわしたら、出来るだけそのタクシーの
特徴やナンバーを控えた上で、都道府県のタクシー協会や、もしくは陸運支局
などに通告して下さい。
これでそのタクシーの乗務員とその会社に処分が行きます。

タクシーの乗務員は年寄りがほとんどです。
よって、ネットや２ちゃんねるはおろか、そもそもパソコンにすら縁のない
人間が多いのです。
ここで暴言混じりに非難中傷を繰り返すより、実際に行動を起こされた方が
建設的だと思うのですが、いかがでしょうか。

>まあ、>>322の言ってるように交差点の前とかで無理に停めるアホな
>客の要求に答えなければいけない場合とかもあるけど。

こんな客さえいなければ、我々もこんな無理な荒行しなくても
済むんですけどね……

>>319は十分な車間距離を取っていたようなことを
言っているが、いったい何メートル開けていたのか聞きたい。
元々タクシー1台が｢無理矢理｣入ってこなければならないような
距離しか開けてなかったかタクシーの合流を阻止しようと
意図的に妨害したかしたんだろ？
そんな奴が満足な車間を開けてたとは到底思えない。
どうせ２、３回目のブレーキでむっとして車間詰めて
煽っていたと思われ。

いろいろと禿げしいかきこみがありますなぁ。
反撃したいのですが仕事中ゆえ（PDAじゃつらい）
明日出撃します。
＞そうタクさん
仲手原というところから都内に向けて上ります。
ざんねん。

>>327
ふう。あのなー、お前アホやろ？何メートルって主観的にしか判断できん状況
書いたって無駄やろ？しかも走行中に前を走行してる物体との
メートル数を間違いなく判断できるなんて相対速度とか無数の複雑な要素があって
普通のドライバーには無理なの。分かる？
逆にお前はいつも何メートル車間距離開けてるのか正確に計測できるのか
逆に小一時間問い詰めたい

しかも
>意図的に妨害したかしたんだろ？
>そんな奴が満足な車間を開けてたとは到底思えない。

この部分。完全にあんたの主観でしか物を語ってない。お前が日常でんなことされてる
（かもしれない）からって、俺まで貴様の勝手な法則に当てはめるなや。

下手したらバイクのねーちゃんが死んでたかもしれないんやぞ？
それでも勝手にぶつかった、で無視決め込む気か？

もういいや、お前みたいな基地外タクシー運転手に何言っても無駄なのがよう分かった。

俺ら客は社員教育しとらんタクシーに乗らなきゃいいだけやしな。そういう会社は
潰れてまうことを心底願わずにはおられんな。

>>326
ありがとう、これからはよっぽど頭にきたら陸運局に電話して事情話してみるわ。
本当はあんたみたいなモラルあるのが上に立って社員教育してくれたらいいんやけどなぁ・・・

>元々タクシー1台が｢無理矢理｣入ってこなければならないような
>距離しか開けてなかったか

ここもつっこんどくと、俺の前方には走行する車は無かった。で、隣を走る奴の
前には車がいたの。俺は普通に走ってたら奴が後方からものすごい
スピードで無理やり車線変更してきたんだよ。

完　全　に　速　度　超　過　と　分　か　る　く　ら　い　に　な

タ　ク　シ　ー　運　転　手　は　利　益　第　一　で　す

この職失ったらおまんまの食い上げで自殺するしかないんだから
大目に見てやれや・・・

まあ、そこまでは許そう。

その後に悪びれずに幾度と無く
急ブレーキ急発進しやがった奴の性根に対して
俺は憤りを感じずにはいられん。そういうことや。

>>329
車間についてだけども
主観的かもしれないけど、おおよその感覚はわからないかい？
（２馬身１／２とか←違う）
急ブレ踏まないと回避できないような状態は、速度がタクより速いor車間が十分ではなかった
ってケースがほとんどみたいだよ
（そうはいっても街中で制動距離だけ空けて走ることなんて不可能だけど）

危機回避のために急ブレーキをかけるのはしょうがないこと。
その事故のときに、タクの情報とかも警察に伝えておくべきだったね。
とりあえず、車番（or無線番号）、会社名（or行灯の形）、車体色がわかってしまえば
あとでタクにも事情聴取が行くし。

特に中小都市にありがちな「頭入れたもん勝ち」で運転する香具師（タクにせよ一般にせよ）は
勘弁してほしい。マジで。

>>329
これも少し補足させてもらいますと、
いくら陸運局の人間とは言え、所詮は木っ端役人です。
あちこちたらい回しにされたり、そもそも取り合ってもらえないような
「お役所特有の空気が漂っている」ことを付け加えておきます。

実は、陸運局にも>>319のような苦情が頻繁に上がってくるそうで、
「いちいちそんなの相手にしていられない」というのが本音の様です。
それでなくとも昨年２月の規制緩和で、タクシーの台数が全国的に
爆発的に増加し、一台一台隅々まで目が届かないのも現実です。
あまり過度な期待はなさらない方が賢明かと存じます
（所詮役所仕事なので）

ましてこの不況です。
ろくに車も運転したことのないような輩が、勤め先からのリストラによって続々この業界に流れ込んでおり、いわば「おっかなびっくり」の
状態でハンドルを握っている異常事態です。
DQNどうこうの問題じゃありません、「運転経験の完全なる不足」こそ
が問題なんです。
つまりは採用する側、すなわち会社の姿勢に問題があると言えましょう。
会社が、安易に人を雇い過ぎなのです。
会社ももう少し、「売上売上」と目先の欲に囚われないで、質の良い
乗務員を育成することに、どうして考えが及ばないのでしょうか。

↑
あら？　何か改行がおかしいな。
読みづらくて失敬。

>>333
そうやなぁ。後で警察来たかもしれへんから事情
はなしておいた方がよかったかなぁ。
でも急いどったし。

後ろで、起き上がる時に俺のこと恨めしそうに見ていた
バイクのねえちゃんの目が忘れられないよ・・・・・・・

長々とすまんな。でも、ここで不満を口に出来て少しはすっきりした。
これからは「より」安全運転心がけるようにするわ、ほんじゃ。

>>333

＞特に中小都市にありがちな「頭入れたもん勝ち」で運転する香具師　　　　　（タクにせよ一般にせよ）は
勘弁してほしい。マジで。

特に大阪はスゴイね。
GWに大阪に遊びに行ったんだけど（車でね）、
もう本当にそんなのばっか。
合流部でへたに遠慮しようものなら全然合流できないし、
車線変更でのウインカー無し割り込みは日常茶飯事のよう。
「頭入れたもん勝ち」と言うよりは、「早い者勝ち」って感じ。
まあそのへんは「郷に入りては郷に従え」ってやつで
同じようにやらせてもらいましたけど。

>>319さん、あまり気ぃ悪くしないでね。
関東人（当方横浜のタクドラ）の率直な感想なので。

>>336
「人を見たら泥棒と思え」ではないけども、自車の前後どちらかにタクがいれば
危機感をいつも以上にもつ方がいいでしょうね
特にどんな動きをするか、同業者でも読めないことがあり
タクドラ同士でトラブることもありますし・・・ｗ

多いトラブルランキング
　１．運転が危なく、事故りそうになった
　２．近距離でイヤな顔をされた
　３．道知らない
　４．メーター１上がり分で口論
　５．よく喋るor何も喋らない

売上だけ気にしてるんだったら尚更一般車と遊んでる暇なんて無いと思うが、
仕事を忘れて後続車にイヤガラセするような暇な運転手は辞めちまえって事だ。

あんまりにも煽られるもんだから後続車の後続車である原付の動きまで計算し
後続車へ追突するように仕向けたのであれば、それはそれでﾅｲｽｼﾞｮﾌﾞ！

結局は自分の急ブレーキが原因で起きた事故に責任感を感じないのであれば
前車のタクシーにも責任は無いのではなかろうか。

つーか、急いでるからって交通弱者である原付は置き去り？

お早うございます。
今日は出番で、営業車の中からPowerBook & Air H"にてカキコ中……
時々覗きに来ます。

んじゃ。

充分車間を開けていたなら、どうして後ろが追突しない程度に止まる事が出来ない。
その為の車間であるはずなんだが。
前が急ブレーキを踏んでも安全に止まれる距離を、充分な車間と言うはず。
前が急ブレーキを踏んだからといって、即座に自分もフルブレーキかけてたら、
そりゃあ後ろも追突する罠。

>>342
自分は止まれてて、しかも自分の後ろの車も止まれてるんであれば
充分な車間だと思われるが？
>>319を読む限りでは原付の姉ちゃんの車間距離が不十分だったように思われ。

>>319
＞頭にきたが無視。
＞それだけでもキレそうなんだが、

こういう風にすぐカッとなる人は車を運転するのは向いてないと、思います。
車間距離がどうだとか、割り込んだタクシーがどうだとか言う依然の問題。

>>344
同感です。
僕の場合タク運になってまもないんですが、同じタクシーの運転に腹が立つ
ことも多いです、とても。ラインをまたいで走ったり、車線変更にウインカ
ーを出さなかったり、強引に割り込んだり。
そういう運転手が多いのはまったくの事実です。
非難されても仕方ない。

だから自分では車間距離に注意して、お客さんを拾う時に後続車に車間を詰
められている時は仕方なくスルーしたり、もしくは安全なだけ通り過ぎてか
ら停車して、あとはお客さんの判断に任せるなどしています。
横断歩道で手をあげるお客さん、横断歩道で止まれというお客さんにも同様
に対処しています。

安全運転をした分だけ営収が落ちるんではという意見には賛同できません。
無論、一般車にも危ない運転をする人はたくさんいます。
とにかく安全運転第一ということが基本だと思います。
人の命預かってるんですから。

タ　ク　シ　ー　運　転　手　は　利　益　第　一　で　す

三宮のタクシーには二度と乗らない

あいつら　接客の勉強ってしてるの？

>>347

二度と乗らないならどうでもいいじゃねーか

>>345
＞安全運転をした分だけ運収が落ちるんではという意見には賛同できません

横断歩道上は交差点どの方向から車が来ても、止めることさえ出来れば
乗ることが出来る場所ですし、突然手を挙げて止めようとする人も実際多くいます。
本来なら道交法違反になるので、乗車拒否できる正当な理由になりますので、
これを守ると確実に運収は下がります。
何故、これをやらない奴らが多いかというと、ノルマが課せられているからでは
ないかと思います。
これを達成しないと、自分の給料に響きますから。
営業マンの営業ノルマと同じような理屈です。

それだけタクシーは「足として便利」というイメージが定着した反面、
「俺は神様だぞ、金払ってやってるんだから俺の言うことに従え」というアンポンな客も
増えましたね。
それもタクドラの質を悪くしていく要因の１つじゃないかとも考えます。

早朝予約（といっても23:15の待ち合わせで早朝と言えるのかどうか）
のために待機中……
しばらくROMらない間に香ばしい展開になっていますな……。

>>一般ドライバー＆タクシー御利用者各位

タクシーがなかなか『安全運転』になり切れない理由は、
タクシードライバー自体の質の低下もさることながら、
タクシー業界特有の賃金システムにあること（つまり歩合）と、
「どうせタクシーなんだから何でもやってくれるだろ」
という、妙な勘違いをしている客が多いことにあるでしょう。

ハンドルを握る我々一人一人の責任は当然のこととしても、
「すべての責任をタクシードライバー一人のみに押し付ける」
という業界内外からの変な圧力を、常日頃感じています。
乗り込む客も然り、我々タクシーを取り巻く一般ドライバー然り。
そして、我々を雇っている会社然り、その会社を上から監理する役所然り。

「まぁた雲助野郎がテメェらの不始末を棚上げして逆ギレしている」
などとカキコしようとしているそこのあなた、そう、あなたですよ。
ここまで業界の現状を憂えている我々コテハンタクドラが、
本当にそんな理由だけでこんなこと書き込むと御思いですか？

我々も交通ルールを遵守して仕事がしたいのです。
その上で正当な対価を受け取りたいのです。
しかし、その淡い期待を裏切ってくれる『働き』が存在するのです。
本来なら、こんなとこでカキコして愚痴るのではなく、
実際に行動に起こして訴え出るべき所ですが、残念ながら歩合で動いている我々にそのような時間はありません。
「そんなの知ったことか」
などとカキコする前に、一度自分のみに約して考えてみて下さい。

>>350

＞「そんなの知ったことか」

俺にとっては歩合（というか足切り）が「そんなの知ったことか」 ですかねｗ
車で差別されるんだからどうしようもないじゃんｗ

>>350
そいつぁ失礼……・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

あ、時間が近付いてきたので一回回線切ります。
また後程。

>>352
ちょっと語弊があったみたいですね。
足切りなんて知ったことか＝足切りなんて糞食らえ　ってことですｗ

別にアフォな運転してるわけではないですよ。
交差点内では客扱いしませんし、突然「ここでおろせ」と言われても
「ここは交通の妨げになるので・・・」と宥め賺して
妨げにならないところで客扱いしますし。

朝迎え終了。
稲田堤から台場まで。14000円の仕事でつた。
中央道から都心環状→レインボーブリッジの経路だったんだけど、
途中で猛烈な眠気に襲われた。
とりわけ、三宅坂JCの合流付近での記憶が完全に飛んでいる……。
どうやって合流したんだろうか……？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
私にとって今の時間は苛烈な拷問の様です。

皆さんはどうですか？　
眠気の余り途中の記憶が飛んでいる、とか、
いつの間にか目的地に着いていたとか、そんなｶﾞｸﾌﾞﾙものの経験談。

ちなみに私ゃもう帰ります。
どーせ日曜のこんな時間に客なんていやしませんので。
私もどっちかと言うと、「足切りなんて糞食らえ」タイプの乗務員でしょうね。
だから違反も事故もない、と。接客にも余裕ができるし。

と、自画自賛(･∀･)。

一時停止で止まって、左から来る車が過ぎるのを待ってたら、タクシーにクラクション鳴らされた。
信号の無い交差点で、前から救急車が来たんでちょっと寄せて止まったら後ろのタクシーに追い越しかけられた。
コレ、ここ1週間ほどで経験したイヤな事。

ウインカー無しでの車線変更とか、車間不保持は日常茶飯事なので
あえて書きませんが。


台数多いからか、東京無線系の乱行が目立つ。

タクシー運転手なんてみんなアホばかりだから
何言ってもしょうがないべ。
そもそも頭いい奴はタクシー運転手にならないからなｗｗｗ

>>356
悪かったね、アホで頭悪くて。

そうタクって高卒にしては
ちゃんと文章かくんだなぁｗｗｗｗｗ

といいつつ、>>356には８割方同位だったり。
本当に頭が良くて先見の明がある人間なら、
わざわざ社会から後ろ指差されるような職業なんかに就かないもんな。

で、あなたもそう言う人間なんだろうね。
あな、羨ましきかな。

でもこのスレでまともな奴はソウタクとｷﾞｬﾗｿだけだったりｗｗｗｗ

今宵はあなたが燃料ですか？>>358,360

そんなネタはかけないよ
事故に気をつけてがんばれっ
ばいばいｗｗｗｗｗ

>>362
？？？？
な、何なんだ？？
とりあえずありが�d

って言っておけばいいか……
シャワー浴びて酒飲んで寝よ。

>>362
そうそう、何故「ちゃんとした文章を書く」のか。
それは、私はモノ書きを目指しているからです。

って、こんなこと書いたら、
「まぁた糞タクドラが脳内暴走してるぞｺﾞﾙｧ」
とかで祭られるのかなぁ……

言っておくけど、ネタじゃないからね。

>>360
俺、まともか？？
・・・と思ったら文章のことねｗ

実は俺も高卒で・・・ＳＥからタクドラに転向すますた。
だから、ＰＣもそこそこ使えますｗ
現役時代に勉強がてら買ったＳｕｎのマシンも鯖として活用してます。
・・・まぁ俺の話はおいといて・・・

俺はＳＥからタクドラになっても「墜ちた」とは思っていません。
確かに世間からの風当たりは強いけど、それでも頼ってくれるお客様がいます。
奉仕者とかではないけども、その期待に応えようって気持ちになります。
「小さなことからコツコツと」をモットーにこれからも頑張ってまいります。

ちなみに何でＳＥやめちゃったのかとお思いの方もいるでしょう。
俺の考え方が、「保守的で頑固」だということが最大の理由です。
常に革新を求めるような業界は俺には向かないなと、友達の車にはねられたときに
悟りますたｗ

・・・はっきり言います。
ＳＥもタクドラもやめとけｗ
どっちも仕事キツいぞｗ

>>364
ヤン・ソギル（梁石日）氏みたいな人も居るし。

う〜ん、つけるタクシーと流すタクシーでは
いろいろ開きがあるようですねぇ(^^;
ま、お互いがんばりましょう。

怒りにまかせてへりくつこねまわす輩は虫が好かんね。近くの交差点に行って旗振りでもやったほうが
よほどためになるのでわ？ww

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>366
氏の著作いくつか読みましたよ。ってか家にあります。
出版元ってほとんど幻冬社なんですよね（しかもアウトロー文庫）。
渋すぎ…

>チェッカマンさん
遅レスｽﾏｿ。
仲手原まで来られていたそうで。
……無事に脱出できましたか？
私ゃ普段からあんな所で蠢動していまつ。

たまにでいいから広い道に出たい…

ちょっと前の話だけど

大雨の日の0時過ぎ仕事帰りで歩道を歩いていたら
向こうからタクソーがやってきた、それも結構なスピードで
俺の歩いていた歩道側の車線は雨水で水溜りが出来ていた
歩道は街灯で明るかったので俺のことは認識していたはずなので
水溜りを避けるか減速するそぶり位見せると思いきや
猛スピードを維持したまま俺のことなどお構いなしに
突っ切っていってくれました。

全身びしょ濡れになった俺は
それ以来タクソーには乗らないと心に誓った

>>371
たぶん見えてなかったと思うよあんたのこと。
だってそんな日は早く繁華街に戻って次の客拾いたいもん。
たとえ視界に入ってたとしても頭の中は次に拾えるかもしれない
遠距離客のことを想像（妄想）してて認識はしていなかったと思われ。
ま、そんな奴は運転手失格なんだが。

>>371
街灯がついていたってことは夜ですか？

夜はライトの光だけでは昼間の視界は補えません。
特に暗い色の服を着た人は見落とされがちです。
反射するものを身につけて歩いた方がいいですよ。
格好は悪くても、背に腹は代えられませんから。
そもそも、雨の日に左車線をスピード出してで駆け抜けていくような香具師が
免許を持っていること自体間違ってるんですが・・・。

雨の日はかなり運転に気を遣いますよね。
特に水たまり。
ぱっと見は大した大きさじゃないだろうと思っていても、実際入ってみると
深かったってことありません？

雨の日は歩道に水をひっかけないように、少し右に寄って走ってます。
車道は平坦そうに見えても微妙にかまぼこ型で、車道に降った水は
みんな歩道側に流れたまっていくからです。
流し中にお客さんが手を挙げて歩道側に寄るときでも水をお客さんに引っかけないように
するために早め合図、早め減速を徹底しないと、水をかけてしまいます。

ですから、突然手を挙げてタクを急停車させる場合には、水をひっかぶるのを覚悟した方が
いいです。

乱暴な運転のタクシーって、ナンバーとか会社に通報しても、アマリ意味無いのかな。
この間、あまりにも酷い運転されたんで、車載ビデオで一部始終撮ってやったんだが。
上の方から怒られたりとかってのは無いんですか？
>タクドラの方

>>374
そこまで証拠があるのであれば、会社としても言い逃れは出来ませんから、
まずあなたに謝罪した上で、該当する乗務員に何らかの処分を下すことはあります。
怒るだけではすまないでしょう。この場合は乗務停止もしくは出勤停止処分が相当と思われます。

ただし、中には、どんな処分を受けても全くヘッチャラな質の悪い乗務員もいたりして、
こういう場合、どんなに会社が注意しようが処分しようが、まるで効果がないことになります。
ないどころか、却って開き直ったりする者もいるようで、せっかくの証拠物件も、厳しい処分も意味をなし得ません。
ここまでくると乗務員の質云々より、人間性の是非の話になってきます。
「箸にも棒にもかからない」とはまさにこのことで、残念ながらこの業界、
そんな腐った人間が非常に多いのです。

それでも、どうしても告発してやりたいんだ、ということであれば、
まずその「証拠」を会社に突き付けて謝罪と処分を求めた上で、
後日再びその会社に連絡してみることをお勧めします。すなわち、
「先日の乗務員の処遇はどうなった？」と。
無論、こんな問い合わせをするからには、最初の段階で予め、あなた自身が
その身分を明らかにするという、スジを通した上で行って下さい。
ここまでやられれば、もはや会社も躱すことは出来ないでしょうから、
「本腰」で該当乗務員の処分に動くものと思われます。
適当に「間」を置きつつ、かつ執拗に迫るのがコツでしょう。

もっとも、仮に処分が行われ、その乗務員が追放されたとしても、
「業界を追放された」わけではないので、結局別の同業会社に流れ着くことになり、根本の解決にはなりません。

本当に解決されるお気があるのなら、「証拠」持参で直接陸運局に乗り込んでみてはどうでしょうか。
お上が動けば、下っ端たる我々も動かざるを得ませんから。
どうせやるのなら、業界全体を巻き込んでみるのも一興かも知れません。

あ、これ、イヤミとかで言ってるわけではないので。

そうやってタクシーの数が減ると１台あたりの売上が増えるので良いと思います。
同業者で荒い運転してるの多いですもんねぇ、

あ、俺？おいらは安全運転ですよ。

ところで今日乗せたお客さん
呼ばれて迎車でお店へ到着、案内後数分待ち、やっと出てきて乗ったと思ったら
「真っ直ぐ進んですぐ左に曲がって」
（約１０ﾒｰﾄﾙ直進後左折）
「んでまた左」
（約５ﾒｰﾄﾙ直進後左折）
「次、突き当ったら左ね」
（約２０ﾒｰﾄﾙ直進後左折）
「すぐ左曲がって少し進んだ所で止めて」
（５ﾒｰﾄﾙで左折、５ﾒｰﾄﾙ進んで降車）

乗った場所から一方通行をビル２件分戻った位置やんけ！

運賃として受け取った１０００円札の裏を見ると白紙で「おちてるかーアホー」の落書きが−。
大阪・ミナミで、男女カップルが片面だけ刷った偽１０００円札を使ってタクシーに乗車、
釣り銭の支払いまで受けていたことが１６日、分かった。

大阪府警南署は、偽造通貨行使と詐欺容疑でこの男女の行方を追っている。

調べによると、６月２６日午前１時２５分ごろ、大阪市中央区で２０代前半の外国人風の男女が
タクシーに乗車。
５５０円の初乗り区間内で下車した際、女が男性運転手（５９）に印刷された面を山側にして
きれいに２つ折りした１０００円札を手渡した。

運転手は釣り銭４５０円を支払い、約２時間後、会社に戻り精算したところ偽札と分かったという。

落書きは偽１０００円札の裏側中央に鉛筆で横書きされており、運転手が今月１３日、
南署に被害届を出した。

ZAKZAK 2003/07/16
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_07/3t2003071615.html

皆も気をつけよう。

昨日、免許試験場から駅までタクシーに乗ったんですが
まず驚いたのは運転手がシートベルトをしてなかった･･･

これは言うべきか迷ったけど黙ってたらそのまま運転していました｡
全部の交差点をウインカー出さずに左右折し始めたから
右ウインカーお忘れでは？ と言ったら無言で出してました
踏切では停止しないし今更だけどもう個人タクシーのらない

お客はどこまでプロの運転手に指摘していいんですか？
自分は大型二種取ったばかりです｡

>375氏
なるほど、ありがとうございます。
私の左車線やや前方をタクシーが走っていたのですが、私の右からオートバイが追越をかけてきました。
そこで左前方のタクシーがオートバイにまったく気づかず、ウインカー無しで私の目の前に入ってこようとして、
オートバイと接触しそうになりました。（オートバイは急ハンドルで違う方向に避けましたが）。
そこで、クラクションを鳴らしたのですが、そのタクシーの運転手は何を思ったのか
急ブレーキを数回踏んできたのです。最初は前方が詰まってるのかな？と思って普通に走行してたのですが
執拗に踏まれた上、横に並ばれ、窓から罵声を浴びせてきました。

本人にはその気は無いかもしれませんが、追突を誘発させるような行為が信じられませんでした。
プロ意識云々は別として、人間性を疑ってしまいます・・・。
会社のマークを付けて走ってる事をもう少し自覚して欲しいです。

追記：
今日、そのタクシーと同じ会社のタクシーに乗ったのですが、
そのドライバーはとても丁寧な運転をする方でした。

お早うございます。これから出勤でつ。はぁめんどくさ……

>>376黒べこさん　
乙彼さんでつ。てゆーかお久しぶりっす。

>>378
御自分の身に危険が迫ったと思ったら指摘されて良いのでは？
というよりそのまま試験場の職員にチクってやっても良かったように思われ。
私が二俣川の試験場に客を送る際は、そのへんのことに非常に神経使って
安全＆遵法運転しますけどね。
絶対に>>378のような指摘を受ける隙は見せません。

>>379
そんなDQNタクドラが巣食う会社に限って、
その反動かどうか、紳士的な運転をするタクドラも存在するものなんですよ。

さて、では行ってきますわ。






早く帰ろ。

↑
ん？黒ベコじゃないだろ（汗）
カキコのタッチが似ていたもので…
失礼シマスタ…






吊ってきます

東神奈川駅前
タクシー乗り場が遠くなった。
雨の日はつらい。
上麻生線にでるのに時間がかかる。

利用者のぼやきでｽﾏｿ

>>379
やっと話が見えたね。
要するに
1.タクシーは右側から追い抜いてきたDQNバイクに
気づかなかった
2.割り込みかけたら後ろの車にクラクション鳴らされて
煽られたと思った
3.腹立てていやがらせ＆罵声

ってことだね

一番悪いのはDQNバイクで次に合図なしで車線変更した
タクシーってことでいいのかな、この場合
でもブレーキや罵声はプロの行動じゃないなぁ…

そうタクさん、お久しぶりです。>>376はオイラではないでつ、似てるけど(^_^;)

最近スレがマターリし過ぎじゃないかという話が出ていたので、ROMてました。

これからまた、出没しますので宜しくお願いいたします。

>383
書き方が悪かったみたいです、ごめんなさい。
バイクは私の後方から、私の前に普通に追い越しをしたんですが、
タクシーからは死角になってたのか（ゆるやかに右カーブしてたので）気づいてなかったようです。

>376,384御両名
すっかり、ドエライ失礼をこいてしまいまして、氏に切れずにまたカキコしてまつ。

>382
1年間のガマンでつな。何でも歩道橋リニューアルの工事のようで。
あれには私らタクも困っておりまつ。

１ 場所柄、上麻生へはぐるりと迂回するので、以前ワンメーターで行けた所がことごとく値上がりし、お客からクレームの雨霰。
２ もともと、サティへの買い物客の路駐スポットなので、それらを避けなければならない。
３ そもそも、あの道路左端がタクの待機レーンになったのを知らない一般車が、そこへ停めてしまう

ま、１年の忍耐さね。

コロなんてうらやましい・・・
今日はコロにも届かず・・・
向いてないのかしら（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

馴れ合いやめろ。＞タクドラ

ボ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗ

個人ﾀｸﾄﾞﾗって定年ないんだよな
たまにすげーヨボヨボの爺さんがハンドル握っていて
ビクーリするよ

>>388
お前のようなタクしか叩けない能なしに命令される云われは
ありませんが何か？

>>390
昨年から、新規免許者に関しては
75歳定年制になりました。

>388
空気読め。
でなきゃこのスレから直ちに消えろ。
御丁寧にトリップまでつけて何様だお前。
過去ログ頭から全部読み返してから煽れ。

>>388
ガンバッテくれるかと思って期待してたのに残念だ。

今日は、カツ丼ｹﾃｰｲだから三時に上がりまつ。

>>393
空気？読んでるぜ。
過去ログ？読んでるぜ。
俺はなあ、前スレにお前が顔出す前からずっといるんだよ。
叩かれてたお前がいつの間にかスレ主気取りか。
お前に消えろと命令される謂われもないし、
お前が消えろと命令する権利もないんだがな。

タクドラどもの傷の舐め合いみたいな今の空気は好かねえな。
最初の頃は殺伐感は良かったぜ。

>>376
一応ｺﾃﾊﾝなんですが・・・σ（^^；
今後共よろしくおながいしまつ

>>395
中途半端に煽って放置するから馴合うのでは？

「糞ﾀｸがどうした」という話題には他のﾀｸの肩を持つ気も無いので
誰かれが第三者的な見方でそれなりの回答をしていると思いますし
ここで罵倒されたところでﾘｱﾙで酔っ払いに罵倒され馴れている我々は堪えないとは思います

>>395　マーボー元気にしてたか？　わざわざ名前変えてﾄﾘｯﾌﾟまで付けて、愉快な奴だなきみは。

395は久々の燃料なのか？
粗悪っぽいが・・

客待ちするのは良いんだけど、最低限のマナーは守ってくれ。
車外に出てお喋りとか、ただでさえ1車線つぶしてるんだから、ヤメロや。

最後尾の車はハザードくらい出してくれ。

交差点付近で止まってるやつは、前に詰める時ウインカー出してから発進してくれ。
右左折の時に突っ込みそうになる。

付け加えるが、立小便するのもヤメレ。ここ数日で4-5人見たぞ。

お、400(σﾟｰﾟ)σｹﾞｯﾂ!

>>395に関して、今度はどんな事を書いてやろうかと考えていたのだが…、何かそんな必要も無さそうですな。
>>391,394,396,397,398諸氏、どうもでつ。
マーボーさん、マトモに、建設的にお話ししましょうよ。その程度の煽りは、毎日の営業の中でしょっちゅう受けてますけど。

＞叩かれてたお前がいつの間にかスレ主気取りか。

そんなつもりはないんですが。
と言うより、前スレ立てた張本人のあなたが中途半端にほったらかしにするから、こんな流れになっちゃうんでしょ？　
違います？？
正直、アンチタクの格好の標的だった私が、いつのまにかこんな立場にいるのは、正直自分でも不思議なんですわ。
大体は潰れて、自然消滅するのにね。
けど、消滅したのは私でなくてあなたでしょ？　あなたの不徳を棚に上げて何を言い出すのやら。

＞お前に消えろと命令される謂われもないし、

そりゃそうでしょうな。

＞お前が消えろと命令する権利もないんだがな。

ええ、分かってますとも。御心配なく。
あなたが私ごときの「命令」で消えるなんてこれっぽっちも考えていませんし。
もっとも、そんなことで簡単に消えてしまうあなたなら、そこはそれ、「その程度の人間だった」って事なんでしょうね。
よかったですね、馬脚現さずに済んで。

>>399
＞最後尾の車はハザードくらい出してくれ。
＞交差点付近で止まってるやつは、前に詰める時ウインカー出してから発進してくれ。

すんません、私は普段から実行しているのですが、改めて気をつけます（汗）

みなさん、お早う御座います。一般ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰならびに乗務員各位、今日も
一日安全運転願います。

明け番のみなさん、お疲れ様でした。オイラは朝食に大盛りｶﾚｰﾗｲｽを食べ
てから寝ます。お休みなさい。

＞俺はなあ、前スレにお前が顔出す前からずっといるんだよ。
＞叩かれてたお前がいつの間にかスレ主気取りか。

前からいるから何なのよ？
いるだけで書かないんだったらいないのと同じじゃん。
存在感がないのにポッと出てきて「お前が来る前からいたんだ」とか言って存在感を
アピールしてるお前、恥ずかしすぎ。

＞お前に消えろと命令される謂われもないし、
＞お前が消えろと命令する権利もないんだがな。

それはお前も同じだｶﾞﾅｰ

＞タクドラどもの傷の舐め合いみたいな今の空気は好かねえな。
＞最初の頃は殺伐感は良かったぜ。

ここではアンチタクがタクに負けたことを意味してるんだがな。
理詰めのタクドラに対して、アンチタクドラは「氏ね」とか馬鹿の一つ覚えとしか思えない
ことしか言えなかったもんな。
第一、タクドラ相手にしか自分の立場の優劣を付けられない自分が惨めだってことに
気づかないんかね。

結論
>>395は燃料というかは燃料タンクに溜まった水ｗ

タクシーのＬＰガスタンクに水ってたまるのかな（ｗ

>>395
粗悪燃料は不正経由共々消えろｗ

スレ違いになるけど同じように駅員も煽ってくれよｗ
言いたいこといっぱいあるだろ？
あ、でもＪＲ関連は却下、うち私鉄だからＪＲの苦情聞く筋合いはないｗ

・・・。
不正経由ってなんだよ、キセル乗車か？
不正軽油が正しいす、皆さん言わなくても判ると思いますが。

ドア故障で閉まらなくなったドアの代わりに人柱やってきまつ・・・。

あー良く寝た。ってかしばらく見ない間に面白い展開(･∀･)

>>403
タンクに水は溜まらないけど、燃料ラインにタールなら溜まります。
つまり>>395は水、と言うか、タール w

>>404,405　目指せ７７４馬力さん

きゃー!!!!! かっこいぃー!!!!!
人柱マンセー!!!!!!（←ってそっちかよ）


ということで>>395さん、存在感を誇示し、かつスレ主の座を奪還されるお気があるのなら、
「たまに」でなくて「毎日」顔を出して燃料を放り込みなさい。
そうすりゃ、いやでもあなたの存在感は弥増すでしょう。
違う意味での「存在感」になるとは思いますがね。

って、そりゃオレかな？　
遺跡巡礼の旅に逝ってきまつ。

まあ、アンチスレっぽいスレもあるし（スレタイ逆だけど）、
それこそ、アンチタクドラの流れをこのスレに作り出してればよかった
だけの話。

いまさら「昔の雰囲気」もないもんだ。

単　な　る　燃　料　不　足
なんでしょ。どうせ。

う〜ん、燃料になるかどうか。
他所の板に書き込んでる私の経験した実話です。コピペですが・・。
実話３題。
１
はなくそほじりながら走ってたら客が手をあげた。
車を客のほうに寄せていって目が合った瞬間、手下ろしちゃった。
２
リニューアルする前の宝島の袋とじ（えっちぃやつ）を免許証使って破いてたら、
助手席側のドアから客に「コンコン」とやられた。
最初は後ろの窓叩いたんだけど俺が気付かなかったんだとさ。
３
客（おねーちゃん）を乗せて信号待ち。客乗ってるのすっかり忘れて
いつものように別冊ブブカ（きも〜ちえっちな本）をぱらぱらやっちゃった。
後ろの席から物音が！気付いたときはフリーズしそうになった。
視線がびしびし！
そのあと上石神井まで針のむしろ状態だった。（降りてくれぇっ！つらすぎるぅっ！）

仕事はまじめにやろう。

>>408　フフフ、やっちゃいましたね。

マナーモードにし忘れたままお客さんを乗せて走行中
友達がメールがきた。

着信音はどっかで拾った「さいたま！さいたま！」の声
・・・恥ずかしかった。

しばらく市内を流していて、だーれも乗ってこないことが多々ある。
で、こりゃもうダメぽと思い、ちょうど小腹も空いてきたのでコンビニへ。
店内の弁当売り場でしばらく物色していると、背後から、
「すいません、タクシーの方ですよね？」
と、見知らぬ子連れ女性から声が。
「この後乗せて頂きたいんですけどいいですか？」
と、問われてとりあえず承諾したものの、この時の自分の脳内はすでに
休憩＆御食事モード。
物凄ーく複雑だったな気分だったのを憶えている。

くしゃみと同時に屁こいたことあったな。
かなーり臭かった。お客に無言で窓開けられました。

ここ5レスあたり激おもしろいんですけどw
屁を我慢するのはキツイ。
小便は我慢し続けると汗となって排出されると聞いたけどホント？
だとしたら汚いなぁ。

屁はガマンし続けると、ゲップになって逆流して来まつ。

昨日夜１０時半過ぎ、黒いタクシーに轢かれそうになった。（広島市内）

俺は自転車・歩行者用の信号待ちの状況で、信号は青になった。
もう少しで渡り終えるところで、黒いタクシーが減速もせず突っ込んできた。
スピードは40〜60�`ぐらいかな？
タクシーは急ブレーキでギリギリ俺の側で停止したからよかったものの、
こんな思いもよらないところで人生終わるところだったと思うと・・・。

俺ははっきり青信号になったときに渡ってたし、
横断歩道周辺には街灯が2つ立っててそれなりに視界があったし、
雨が降ってたとはいえタクシーってひどすぎやしないか、と。
ちなみにそのタクシーは気にする様子もなく、
猛スピードで闇に消えていきました。

>>ギャラソﾀﾝ
出どころきぼんぬ。当方ＡＵなり。

>>406 そうタクさん
人柱はマジでかっこいいですよｗ
たとえば山手線外回りで、
・神田駅でドア故障発生。(閉まらなくなった)
・当該列車は大崎で車両交換。(編成入れ替え)
・大崎までは営業運転継続。(大崎に車庫があります)
となった場合、神田駅の駅員１名が大崎まで「人間ドア」になります。
駅間では大の字になってドアのところに仁王立ちです。

ラッシュ時にはやりたくないです、下手したら対向列車が鼻先かすめます(汗

>>408 チェッカマンさん
実話３題とも、何とも言えないシュールさがｗ
って、上石神井ってまた地元やん！

>>410 ギャラソでGo!さん
マナーモード未設定は漏れもたまに(汗
鳴り響いた「鳥の詩(AIR)」は辛かった(苦笑

>>411 そうタクさん
あぁ、痛いほど判るなぁ、それ。
気分は既に休憩モード切替済みのところに仕事はいると激しく萎えるんですよね。

>>417
うおぉ、なぜ名無しなんだ漏れ！
内容見て即バレですが腐れ外道駅員でつｗ

同様にあたしも欲しいあたしもAUでつ。
つーことでｷﾞｬﾗｿタンよろしくっす

>>416
確かここだったと・・・。
http://idomov2.netfarm.ne.jp/~bd000944/mero.htm　（携帯でも見れます）

俺は芋ですが、あうとＪもあります。
むしろ、さいたま音はあうとかＪの方が充実してるみたいですよ。

>>415

客観的に判断をば・・・。

・「もう少しで渡り終える」＝歩行者信号は青になってから少し経過している。
・タクシーは減速する様子なし
・急ブレーキを踏まねば止まれなかった

結論
タクが１００％悪い。ヘタすりゃ殺人未遂かと・・・。

悪いタクを見かけたら、絶対に陸運局へ通報汁！！
タク協は馴れ合い集団だからアテになりません。

ギャランさん、「リクエストされたページは表示できません。」と
言われてしまいますた。残念…

>>415
これは即通報！
躊躇したら負け！

>>目指せ７７４馬力ｻﾝ
ほ、本当でつか？
まさに真・人柱。
ドアの故障ってのは、絶対にあっちゃいかんトラブルなのでつね。
>>ｷﾞｬﾗｿたん
ワシもダメでつ・・・
ついでに売上もダメでつ。まだ1コロできない・・・

>>422-423
PCに転送後、携帯にメールで送ってください。 と書いてあるので
あうじゃ見れないみたいですね・・・。

http://mona-mode.mods.jp/saitama.qcp

だそうですが、これではどうでしょうか？

ってことで、どーも3ｺﾛも危なさそうな予感。
最終電車であがりまつ。
つーか、三連休初日の夜中にタクなんかに乗り込む客なんていないだろ、
どー考えても。
いるとすれば酔っ払いだろうけど、
そんな金が有るなら始発まで飲み明かすだろうし。

はぁ、鬱だ。
早く帰りたいなぁ…

お水の仕事していた時、帰り際の酔っ払った深夜、いつも乗り込むなり
「家まで」としかいいませんでしたけど、ちゃんとつれて帰ってくれていました。
いつもご苦労様です。

そうタクさん、心配しなくても大丈夫。貴方には朝迎え&おかわりがある










　　　　　　と思う…。

>>423 そうタクさん
そ、まさに人柱ｗ
ドアが開かなくなるトラブルなら非常コック解放で切り抜けられますが、
閉まらなくなってしまうとこれがどうしようも無くなるんですよ。

乗客の安全のためには身を以て危険に立ち向かわなければならない、それが鉄道マンｗ
タクシードライバーやバス運転士も交通事故に対して身を以て向かってると言うところでは似てるかもね(^-^;

みんなｽﾏｿ。
実は>>388はトリップのテストしてたんだ。
で、本文に何書こうかな〜って考えてて思いついたのが、
「馴れ合いやめろ。」だったという・・・
我ながらｱﾌｫだと思ったよ。ｳﾞｧｶだと思ったよ。
ただ、みんなの反応が面白くてつい>>395書いてしまったんだよ。

粗悪燃料ﾏｼﾞｽﾏｿ。
皆さんに不愉快な思いをさせてしまったことを深くお詫びします。

つーか俺、確かにこの２メーター目立てた>>1だけどさ、
マーボーじゃないんだ。
俺もマーボーがどこ行ったんだか、どこの誰なんだかは知らないYO。

(´-`).｡oO( で、結局>>429はこのスレのことをどう思っているんだろう・・・)

ここ見てるタクドラ達って、トラックスレのようなＤＱＮタクドラがいないし
そんな同士が集まっちゃってるからどうしても馴れ合いになっちゃうよなぁ。
でも排他的な馴れ合いじゃないから、入っていけないってことはないと思うけど。
　#ＤＱＮタクドラが来ても速攻で潰される伊予柑ｗ

>>430
正直いうと、以前の殺伐感が好きだった。
けど今の空気も、これはこれでまあ良いんじゃないかと思ってるよ。
このスレの最初のほうで、同じく「馴れ合いやめろ」みたいなこと書いたけど、
何だかんだ言いながら毎回このスレはチェックしてるしw

重ねていうけど、>>388はただの思いつきです。
決して悪意があった訳ではなく。

連続ｽﾏｿ

>>430
俺もちゃんと（？）名無しで何回も書いてるよ。
馴染めてないわけじゃないんだ。

>>431
はっきりいって内輪ネタの方が多いからねぇ。
見る人によってはつまらなかったりおもしろかったり・・・。

裏事情と呼べそうなモノもない業界ってネタ提供がつらい・・・ｗ

>>433
以後、名無しに戻って盛り上がるネタ探しに精進するよ。

>>429,431,432
紛らわしい真似せんといてくださいな。
思いきり煽り返しちゃったじゃないの。
まあ、あれだよ。何も殺伐としたスレばかりが２ちゃんじゃないってことだよ。
あなたにとっては不本意かもしれないけど、
ま、当然の帰結ってことで。

ってか、あたしも前スレで２ちゃんねらを小馬鹿にした発言をしたことがあったし、
人のことは言えない身分なので、
あたしからあなたへの文句はこれぐらいにしておく。
以後気をつけてちょ

このスレを立ててくださった１さんに、尊敬と愛を込めて…

クルーって言う日産の車っていかにも非力そうですね

>>436
見た目はチープで貧弱そうだけど、車体重量は軽く
シャーシは確かローレルと同じだったと思います。
一般向けではRB20（だっけ）を積んでいます。

タクシー仕様はともかく、一般向けの仕様だと結構走る車のようです。
ドリ車にしようとしてる人もいるみたいだし。

ふー、やっと帰ってきたぞ。

>>ｷﾞｬﾗｿたん
saitamaのダウンロード出来ましたよん
確かにこれは恥ずかしい……
あ、あとクルーの一般仕様はRB20で正解でつ。
何げにスカイラインやローレルの流れを汲んでいるのですね。

>>黒べこたん
おかわりどころか予約すら入りませんでしたわw
ちなみに最後は菊名から武蔵小山、6740円でした。

つーわけで寝ます。お休みぃzzzzz

>>436,>>437
クルー買ってRB26DETT積む、これ基本ｗ

19日はおでも３コロ達したら帰りました（わらい
タクシーの事故３回も見た。

「新車のセド入れたけど、乗ってみない？」と誘われて
「じゃあ乗せてよ。売上は保証しないけど」と乗ったはいいけども・・・。

朝７時から１本しか上がってないどういうことやねん！！ｗ

でも乗り心地は最高なのでこのままドライブしてきまつｗ

セドってそうなんですか。
おでセド乗ると売り上げ落ちるんで、なんでか悩んでました。
理由は釈然としないんですが......。

昨日上石神井駅南口で逆方向からタクシー乗り場にアプローチして客を乗せ、
踏み切りのまん前で2回も切り返してUターンした糞練馬タクシー(セドリック)の
中年運転手、立派なナマナーですね。あなたががんばって養ってるご家族に
不幸が訪れますよう、お祈りしています。

帰ってきました。
結局４本しかありませんですたｗ

>>442
漏れの地域では小型が圧倒的多数なので
中型はあんまし乗ってくれないのです。
連休だし。

>>443
上石神井はたまにDQNタク出ます。
踏切で前の車が踏切を渉りきるのを待っていたら後ろからホーンならされましたし。
おまえは前が見えてないのかクソが！と久々に怒り心頭だったな、あの時は。
しかも賃走中だったし、あれでこっちが怒鳴りつけたら客はいい迷惑だろな。
それとも踏切越えたところで車止めて交番に駆け込むべきだったかねぇ？

>>443
家族は悪くありません。
呪うのはＤＱＮタクドラ本人のみにしませう

>>446
saitamaの着信音を夜な夜な耳もとで聞かせてあげれば効果覿面w

さいたまー

さいたまー

ところで
前から疑問だったんだけど
タクシーのホーンって改造してあんな大きな音だしてるの？
それともデフォ？
あれってぜんぜん関係ない歩行者とかもびっくりしてるYO！
やめてね。

>>449
基本的にデフォです。
車種によって音は違い、いい車になるほど響く音が出ます
ちなみに、ギャラソは…貧弱なりｗ

久々に羽田へかっ飛んで参りました。
ウチの近所の１部上場企業からの配車依頼。どーせ新横浜駅だろ？と斜に構えていたがさにあらず。
「羽田空港までよろしく」
ときたもんだ。
第三京浜・湾岸線をアベレージ100kmでかっ飛ばせて戴きますた。
それにしても、何で湾岸線ってあんなに走りにくいんだ。
特にトレーラー。荷物満載や社速などでスピード出せないのは分かるから、
それなら頼むから、中途半端な速度で右車線に出てこないでくれ。
それやられると、後続の流れが一気に詰まるんだわ。
湾岸の流れがイマイチ芳しくないのは何もトレーラーだけの所為ではないけども、ちょっとそーゆー動きが目だっていたので…

苦言＆スレ違いｽﾏｿ

>>451
ゆっくり走ったほうが売り上げが伸びる罠。

>>452
高速走るときは高速ボタンを押すので時間距離併用制ではなく
距離制のみになると思った。
だからゆっくり走っても速く走っても頂ける料金は一緒じゃないかな。

つまり、ゆっくり走った分だけ時間が無駄になる、と。

>>452
ぐ。
そ、それは一つの真理なり。でももうすぐ3コロできるもーん。
ふーんだふーんだ

だけど真面目な話、実車時の高速道路の走行はマジで緊張する。
ゆっくり走りたいのはやまやまなのだが、それだと周りの流れを乱してしまうし、
かといって飛ばしすぎても、余計な疲労がかさむばかりで所要時間にさほど変わりはない。
独りの時ならﾏﾀｰﾘもアリだけど、客を乗せていると、半ば暗黙の了解でスピードを出しているわけだ。
だいたい客はみんな急いでいるし。
まして高速使ってくれってことなら余程急いでいると思われるわけで。

って、こんな事書くとまた祭られちゃうかしら…

>>453
そうだったんですか・
高速ボタン？？なんかかっこいいですね
００７やマッハGOGO!みたい

>>451
新車の大型トラックは、90km/hリミッターがついてますからね。

>>456
あ、なるほど。
出したくても出せないわけね。
でも古い型のはどうなんだろう。
今日の湾岸は追い越し車線を大爆走する大型車がヤケに多かったよーな…

いっそ、大型だけと言わず、タクや一般車なんかにもリミッターw

>>455
たまにすっとぼけて高速ボタンを押さない運転手がいるみたいですから、
気をつけましょう。「距離＋時間」と「距離のみ（高速ボタン）」では
かなり違います。
運転手に直接いいずらいのであれば、運転席の背もたれに置いてあるはがきに
諸々記入して出しましょう。さりげなく置いてある地味なはがきですが、
絶大な効果？を発揮します。このはがきを出すと、
お客様→タクシーセンター→タクシー会社→運転手
と言う順番で確実に運転手になにかしらの処分が下されます。
大抵は座学（何をやるかは知りません）が２日間のようです。
一日の勤務が終わった後（実質、拘束は２４時間）、電車に乗り、南砂町の
タクシーセンターで８時から１７時まで座ってお勉強。これが２日間あります。
もちろん翌日も仕事はあります。たまらんね、実際。
内々で適当に・・・などということはアリマセン。
以前も会社で「近センから（この頃は近代化センターでした）電話だよ。
早く出たほうがいいんじゃない？！」などと騒いでいました。
運転手だけではなくて、タクシー会社にもペナルティがあるからです。
都タクに乗車してなにかあった時は、はがきを出しちゃうのが一番だと思います。
>>457
＞追い越し車線を大爆走する大型車がヤケに多かったよーな

いろいろいじってる（ターボのブースト上げるとか）のいるみたいですよ。
長距離トラックに乗ってた時、１？０キロで走ってた私を抜いていくトラックが
かなりいました。

雨の日に走行・追い越し車線をほぼ併走して走る大型の後ろを走る羽目に
なったときは、泣きたかったです。

ありゃ？
鯖変わったみたいだね
お気に入りにいれておいたのに

>>460
本当だね。
今まで寝てたんだけど、起き抜けにアクセスしたら
「そんな板orスレッドないです」
だって。ちょっと吃驚した。

っつーことで他の住人の方々の為に道標age






銭湯にでも逝ってこようかな……今日は寒いし

結構板移転多いみたいですね。
ギコナビの板更新２日連続だし。

hobby2鯖、時間帯によっては書けなかったし。

おはようございます。
私はこれから出勤です。はぁめんどくさ…。
では逝ってきまつ(^^)/

ついでに道標age

>>457
＞でも古い型のはどうなんだろう。
経過措置があるが、乗り続ける場合はいずれ装着の義務あり、だったかと。

>>464

次回の車検までが猶予期間という形で設けられているような気がします。
で、車検を通すにはリミッタを装着しろ　と。

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

やっと見つけたage

コテハンの通りでつ。
はあ疲れた。
新人さんに道を教えるのはむずかすぃ・・・
ちなみに今回の生け贄、建築業界よりの栗鼠虎組だそうでつ。

栗鼠虎組ですかぁ…、「心機一転、一から出直します！」と「仕方がないからタクドラでもやるか」
前者と後者では大きな違いがありますからねぇ…、前者だと良いですね。新人指導大変ですけど頑
張ってくだされ。

>>468
いくつくらいの人？
やっぱあっちの業界も不況なのかなぁ
>>489
後者の人はできればハンドル握って欲しくないよね

新宿東口のタクシーうぜぇ。まるでゴキブリのようだ。うじゃうじゃいてうぜぇ。

>>470

さあ、これで >>489 は書きにくくなったぞ！

489のおもしろいネタ待ち。age

しかも、>>489は
・１レスでネタ２つ用意
・２つのうち後者を「ハンドルを握るべきではない」人にしなきゃいけない
という高度な要求。

他人をヨイショするようなことを書いたあとに
自分のことを書く

これ最強ｗ

>>470
50〜60くらいじゃないかな。
あ、「かな」ってのは年齢聞かなかったんで。
あたしと同じ年頃の息子サン(32)がいるらしいから、多分その辺りだろうと。

>>黒べこﾀﾝ
どちらかってーと後者かな？
「どこも雇ってくれる所がないんですよ」
って嘆いていたし。
まあ最後は「何とか頑張ります」なんて張り切ってたんで、
その後に期待したいな。
時々とっ捕まえて追加指導しとかないとw

女性のお客さんを乗せますた。

そのお客さん、雑誌を忘れていきました。
週刊誌かなと思って表紙を見ると・・・・
ダイエット雑誌ですた。

ぱらぱらっと開いて見てみたんですが、Afterの写真はみな水着姿。
中にはきわどい水着を着ている女の人も・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ただ、全体的に腑に落ちないのが・・・
BeforeとAfterを比べてみると、どれも顔つきが違うのです。

おまい、やせたついでに整形したんちゃうか！？　と小一時間考えてますたｗ

>>476
親父ぐらいの人に
ものを教えるのって大変そうだ。。

>>478
何が大変って……

１、口答えが多い（『そんなこと分かってらぁ』的返事）
２、ハッキリ言ってこちらからの指導は右から左（つまり聞いていない）
３、それでいて隙あらば説教攻勢（あくまでこちらは『所詮若造』的見方）

だからこちらもついついイヤミを口にしがち。
「それだけお年召されているんですから、このくらいはお分かりになりますよね？」
勿論、喧嘩上等です。

>>477
「なんということでしょう」（by加藤みどり）

明らかに「痩せて見える鏡って素敵ね♪」的写真修正バレバレの広告なんか
もありますが。
ちなみに、そのお客さんは「After」でしたか？　それとも(ry

>>479
指導、ということは、その結果を上司なりに報告、とかってないんですか？

よく分からないんですが、指導運転手って、誰でもなれるわけじゃなさそう
だから、そうタクさんの一言でそのオヤジをｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

>>480
劇的ビフォーアフター
っつかそのまんまだな ww

特に報告はしませんが、気になった点は詳細に上司に上げます。
だけど、上げたところで会社側はその後の改善教育を施さないので、
結局問題点はそのままの状態で、その新人さんは営業に出ることになります。
……どー考えても研修期間短すぎだろ。
まだ教えていない裏道とか著名な建物とか、たーくさんあったんだけど。

横浜で道も知らない、運転操作不審なタクドラを見かけたら、
ソヤツに中途半端な教育を施したのはこの私でつ。

>>481
まあ、それはそれで、そのオヤジも

世　間　の　風　は　厳　し　い

ことに早く気付かれるかと。

鯖移転と同時にトリップ付で復活しマスタ。
改めてよろしゅう〜。

なんか近場でタクシーとクロカンの事故があったようで・・・。
タクシーの方は貰い事故の予感。

>>483
復活おめー。
ってかトリップがEJ20……。てこたぁ……。

1 ： ◆GIKO.iWi4M ＠擬古猫γ⌒(,,゜Д゜)さん非常勤φ ★ ：03/07/28 20:55 ID:???
大分市で運転手刺される

きょう夕方、大分市で若い男がタクシーの運転手を刃物で刺して逃走した後
自分で自分の首を刺したと見られる事件が発生しました。タクシーの運転手は先ほど亡くなりました。
きょう午後５時ごろ大分市古国府の路上で、タクシーの運転手が刃物で刺されたと１１０番通報がありました。
警察官がかけつけたところ現場近くを刃物を持った若い男が逃走していて、持っていた刃物で自分の首を
切ったということです。調べによりますと男は２０歳前後で、首の傷は浅いということです。また刺されたのは
大分市鴛野のタクシー運転手佐藤政之さん４１歳で、先ほど搬送先の病院で亡くなりました。
警察では殺人などの疑いがあるとみて現在男から事情を聞くなどして調べています。

http://www.e-obs.com/obsnews/news/n072815.htm

なんてこといいつつも>>489が近づいているわけだが。




ﾈﾀ準備要請あげ

梅雨明け間近ですね
冷房ガンガン入れて稼ぎましょう♪

>>489直前に駆け込みｗ

こういう本を読むってことは、やせたい！と思う人だと思うので
たぶんBeforeだと思います。
見る限りではやせる必要ないんじゃないか？とも思いました。
このお客さんよりも、自分の嫁に読ませ（ｒｙ

新人教育、大変ですよね。
うちの会社では１週間まるまる教育に充ててます。
　・初日は助手席に新人を乗せて営業し、雰囲気をつかんでもらう
　・２日目〜５日目は俺が助手席に座り、実際に接客を新人にしてもらう
　　（４日目からは無線の使い方や通話を中心に、重点的にこいつに無線を当てる）
　・６日目はみきわめ（採点付き）
ってな感じです。
このときばかりはクルーに乗せて貰いますｗ

今日は熱っぽいので、速攻早退。
駅を出るとフラフラで、ワンメーターになるのは分かってたが乗ってみた。
目的地を告げたとたんに「歩いていけるよ」
道の指示をするたび「ハハッ」「チッ」
降車後のドア閉めは、思いっきり無愛想　＆　ガン付け。
５０は超えてる白薄髪の老ドライバー。

おかげで検温時には３９度超えてたよ。アンガト。

ごめんよー
前レス呼んでなかったよーだ
４８９ふんぢゃったなー

>>490
フフフ…、やってしまいましたね。

>>490
あ〜あ、だーから誰もレス付けないようにしてたのに。
でも激しくﾜﾛﾀw
あ、それとその白髪ウテシは間違いなく今頃お風邪を召されているでしょう

さて、まもなく御盆休みの季節ですが、皆さんの御予定は？
私は前レスの通り、北の大地を目指しまつ。
出発は8/11。

SARS並みの伝染病で、彼にも移ってれば
すこしは気が晴れるのになー

諸先輩の方々、仕切りなおしでお願いしまつ。

＞降車後のドア閉めは、思いっきり無愛想　＆　ガン付け。
＞５０は超えてる白薄髪の老ドライバー。

強引にここを後者に認定ｗ

>>494
苦しー!!

ギャラソ氏の機転に敬意を表して
一応、締めとくよ。

＞降車後のドア閉めは、思いっきり無愛想　＆　ガン付け。
＞５０は超えてる白薄髪の老ドライバー。
こういう人はできればハンドル握って欲しくないよね

ふぅ、４８９過ぎたからやっと描けるよｗ
４８９を「じばく(自爆)」と読み替えて、京●交通さんが地雷踏んで自爆したと言うことでオチ、どぉ？

>>484 そうタクさん
なんですぐ判るかなぁ、もぉ(笑
ちなみによく見るとEJ20rで、新レガシィのエンジンにも読みとれる(笑
でもインプレッサですが、うちのはｗ

目指せさん、インプですか、良い車にのってますね。

オイラもBF5とGC8に乗ってたんですよ。インプは正直
こんな車で公道を走って良いんかいと思ったよ当時はW

>>497
なるほろ。エンジンだけではレガシィかインプレッサか判別つかなかったんで。
ちなみに私のは三菱です。エンジンは4A30。型番はU44V。
これで分かる人いるかな？

↑
何かIDがウイスキーっぽい。

連続レススマソ。
さっき、無線配車で駒岡の鷹野大橋へお迎え。
行き先は川崎。
何だか細かい裏道をグチャグチャ回らされ、最終的には砂子。
１国の川警交差点の次の信号を左に入っていったドン突きですた。

流し専門さんはいつもあんな所でお仕事されているのですね。
スゴヒ……

>>499
ﾌﾞﾗﾎﾞｰ4WD？

>>502
おお、やっぱり分かる人が現れた。さすが車板。

>492
「○○かり」ですか？

俺は・・・・お盆は車を車検に出してきます。
１３年落ちですが、あと２年頑張ってもらいたいもんです。

はっきりいって、車にはそんな詳しくはないので
エンジンの型番だけでは全然わかりませんですたｗ

ちなみに、俺のはトヨタの１Ｇ搭載ですが・・・。
１Ｇ積んだ車なんてたくさんあるじゃねーかヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

>>504
いえ、ら○○○くです。まあどっちでも同じようなもんだけど。
8/19まで私は本州から消えます。
>>505
１G搭載…
マーク�U三兄弟、クラウン、ソアラ、……あと何かあったっけ？

ほ○○○○ろーだと思ったのに・・・

そうです、あたしのはＧＳ１３１なんです
しかも、どノーマルですわ。
家族で乗りまくってるから走行も２０万オーバーｗ
まさに満身創痍でつ(^-^;

>>501
うーん・・・東田公園通りかな？あそこは日本じゃなく韓国です。ｗ
でも韓国の人はチップくれる率高いし、結構好きです。近いけど。
ちなみに韓国の人のタクシーの止める時は手の上げ方が違うので
乗せる前にわかります。
この前、韓国の女の人乗せた時、なにも言ってないのに「東田公園ですね」
と誤爆しますた。当たりだったけど。

地域ﾈﾀｽﾏｿ。

車板なのに車ﾈﾀがさっぱりわからん漏れって・・・。
首都高ﾊﾞﾄﾙでもやるかな・・・。

>>509
俺もわかりませんｗ
１ＧとかＧＳ１３１とかだって、車検証に書いてあった内容ですからｗ

>>508,509
確かにハングル多かった。ここは福富町かいなとw
あ、横浜で韓国人街といやあ福富町が定番ですので。
だけど、どいつもこいつも態度が日本人よりデカいような気がするのは
何でだろう〜（←賤民思想）

今度の首都高バトルは東京だけじゃなくて、
横浜・名古屋・大阪も舞台になるそうですね。
あまりゲームやらんから分からんけど。

>>510
この型ですよね↓
ttp://www.autoparts-k.co.jp/010219.gs131.a.jpg

>>498 黒べこさん
BF5にGC8ですか、黒べこさんもなかなかいいチョイスをｗ
GC8は公道では持て余すクルマですよ(笑

>>499 そうタクさん
三菱ですか〜。
WRCへ早く戻ってきて下さい(笑
スバルだけじゃやっぱり寂しいです、日本企業。

石神井近辺でワゴンのSTi、またはカローラ�UtypeＲ見たら報告しる(笑

漏れがギャラソから担当変えされないのは
このクラウンが原因でしょうね・・・ｗ

>>513
ギャラソさん・・・・。

一瞬、「野田ナンバー？」と思ってしまいま（ｗ
謝ります。

>>514
そのコメント、絶対来るだろうと思ってましたｗ
というか、期待してましたｗ

上●のクラウソはＧＳ１２０（らしい）ですｗ
新車で買ったので、ナンバーは２桁でつYO!
いくらボロといえども、あんなにボロくはない・・・ｗ

ニュースで見たところ、中古車屋で買ったそうですが、
あんなものをまだ売ってる野田に乾杯！て感じですｗ

何せ天下の野田でつからｗ

>>515
ぬわに、あの写真は別物ですか。
URLにgs130ってあったからこれに違ぇねぇと。

>>515
たしかに（ｗ

まあ、ああいうクラウンを売ってる店ってことで、
「そういうお店」なのね、と。

>>517
漏れの車はそれと同じでつよ〜
色もドンピシャです

春日部の木刀野郎ＤＱＮ（Powered by 野田ナンバー）はそれの一代前ですが。

>>519
あ、あれで良かったんだ。
んじゃあギャラソたんのお車を晒しちゃったので、
今度は私の車の（勿論同型車ね）の画像あったらURL晒しまつ。
あるいはどなたかに晒してもらってもOKですよん。
＞ 春日部の木刀野郎ＤＱＮ……
古今稀に見る狂犬ですな。

それにしても今日は暑かった……。
暑くて終始むっつりしていた私は糞ですな。
だって空調管理がむずかしいんだもん。
かなり弱めにエアコンかけているのにどうも冷え過ぎるし、
かといって窓開ければ外のむわっとした空気が……
しかもカラス色の車なんで天井から熱気がじりじり……

結論：夏場にタクシーなんてやるもんじゃない。

ってなわけで誰かいい仕事紹介して下さい。

（＾＾）

山崎を乗せてどっかへ逝ってくれ

皆さん、お尻（痔）（腰痛）には気をつけて（笑い事じゃなくて）。。。

>>523
もう遅いでつ(つД｀)

>>524
ドーナツクッションご愛用？

ご自愛ください。

>>512　遅ﾚｽでｺﾞﾒﾝなさい

　そうですよね、BF5でさえ凄いと思っていたのに、GC8はちょ〜凄かった
ですから。しかも、当時は某走り屋漫画の舞台にもなった峠の近くで仕事
してたから毎晩悪さしまくりでしたよW

　

>>525
ドーナツは使ってないけど、腰の方が結構ヤバげな状態ですわ。

>>526 黒べこさん
GC8に乗ったら悪さがしたくなるのは自然な流れでしょう(笑
まぁ、GC8に限らずインプレッサというクルマには悪魔が住んでおりますから。
私も例に漏れず、R20大垂水峠とかで遊んでますし(^-^;

今日はこれから深夜出発で朝日を拝みに出るツアー(笑
早朝帯に中央道下りを走る人いたら、談合坂SA〜大月IC辺りで捕獲可能です、多分(笑

俺は「ぢ」じゃないけど、運動不足で肥満・・・ｗ

知らぬ間にスピード出す人なので、気づいたら
幹線道路をぬふわキロで走ってることはよくありますｗ
えぇ・・・実車中もｗ

>>523
もう座りっぱなしだと腰が痛いのなんの……
立ってた方が楽だわ。
座席、嫌い。
座敷、(･∀･)ｲｲ!

腰に爆弾抱えているみなさん、コルセットを使ってみたら？

オイラが居た前の職場で、先輩が使っていてかなり具合が
良かったみたいだよ。

バイクに乗務するのに使っていたからかなり効果があると
おもわれ

そうたくさんは今頃札幌かな

>>531
まだまだまだまだ。
まぁだ横浜にいますですよ。
来週ですがな出発は。









ってこれもしかして、釣り？？

>>529
座敷も座るような・・・。

いえ、なんでもありません（ｗ

>>533
>>529 の言っている座敷とは、
君の家の四畳半＋ちゃぶ台ではなく、
いわゆる綺麗ドコロのいる『お座敷』の事だよ。

..

>>532
いや、釣りじゃなくて
ﾏｼﾞで北海道旅行に旅だったかと思ってｗ

>>533,534
座敷は背が伸ばせるから楽。
座席は運転席ではどうしても猫背になりがちで長時間は辛い。
でもって最終的には腰に来るんだな。
まさか背筋をピンと伸ばした状態でハンドル握るわけにもいかんだろうw
不自然だろ、それ w w w

>>535
もぉ仕事が手に着きませんです。
こちらのスレでもいろいろ発言中。トリップは同じなので覗いてみてはいかが？

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1049122876/l50
「★★シーズン到来！復活！北海道ドライブPart3★★」

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていない場合特に））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているので性格が鬱陶しい（根暗・陰気)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、またポーズだけで中身を伴っていない、「世間体命」）
●たとえ友達が多くいても、たいていは浅い付き合いでしかなく、心の友はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、勝気なため素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかないだろう！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでやねん！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>ギャラソでGo! 氏
個タクじゃないですよね？
今日ギャランの個タクを見かけたもので・・・。

>>538
俺は法人タクですよ〜。
個人で入れてるなんて、よっぽど金がなかったのか何なのか・・・(^-^;

今度見かけたら乗ってみてください。
あまりの乗り心地の悪さにもう乗りたくｎ（ｒｙ

走タクさん
北海道ｽﾚにいったきりだしなぁ・・

保守。

ホントに帰ってきませんなぁｗ

北海道といえば・・・・国道を１００ｋｍで走ってても１２０ｋｍで煽られる・・・ｗ

そうタクさんは
台風が心配なんだよ、きっとｗ

温帯低気圧に変わるか、コースが逸れればいいけどね

前の出番、久々にアホな客を乗せた。

深夜、東神奈川の界隈で５０代くらいの男性が手をあげる。
乗せると仄かに酒の匂いが。酔客である。
私は酔客は殺してやりたい程嫌いなのだが、仕事だし、
時間帯を考えると仕方がない。
私は客に行き先を伺う。
「どちらまで？」
「……んーと、オレん家♡」
……来たよ、こーゆー手合いが。こんな客はマトモに相手にするだけ損だ。
「はい、お客さまの御自宅ですね」
「そう」
「……で、『御自宅はどちら』？」
すると客、バツの悪そうな顔をして、
「……三枚町までやって」

……最初からそう言えっつーんだよ、このハゲチャビンが。
てめーの下らねぇオヤジギャグに付き合っている程暇じゃねぇんだよ。

と言いたいのを、舌の先でクルクル丸めて飲み下し、
気持ちよーく目的地までお送りしました、というお話（実話）。

タクシーなんて底辺がやる仕事だから
相手にしちゃダメですよ　おまえら

>>542
とりあえず帰ってきました。といっても明日出発するんですけどね。
もう仕事なんてやってられませんがな。浮き足立って。

>>543
台風は去りました。週間予報でも当分は現地は晴れが続くようです。

前のレスはage、このレスはsageておきます。

>>545
お、久々の燃料クン。






いらっしゃいませ。

>>546
お気をつけていってらっしゃいませ。

>>547
まあ、久々にしてはあまりにも粗悪な燃料ですが。
しかも、相手にされて無いのは実は(ry

お久しぶりです、そうタクさん。今日は北の大地へ
出発する日ですね。

事故や違反等に気を付けて存分に北海道を満喫して
きて下さい。

>>547

ヒグマとかキタキツネ、ムツゴロウに気をつけて
よい旅を！

>>549,550
サンクスです。しばらくタクシーの事は忘れますw
時々レポしますが、基本的にここではスレ違いになるので、
前に案内した北海道スレにて……

>>551 そうタクさん
行ってらっさーｗ

>>544
三枚におろしてやりなさい（ｗ

静岡に行って（沼津の田舎）いつも思うんだけど，よくタコメーターが
なくてギアチェンジできますね

ほんとにタクシーって必要最低限の装備しかなくてこれに一日中
乗ってる運転手の皆さん，尊敬しちゃう

http://www.bidders.co.jp/bpu/1953369

DVD楽ナビ・新品・未開封
最新バージョンアップソフト!!!

>>554
うちのボロイかろーらタコないよＭＴ
回転数なんて音でだいたいわかるっしょ

>>556
やっぱ音っすか

ちなみにクルーはなんか質素ですね

ＬＰＧのエンジンはパワーがないので
かなり引っ張らないとノッキングしてしまいます。

うちのギャランは４速ＭＴなので３速でかなり頑張ってくれますが。

最近タクシードライバーが
凶悪な事件に巻き込まれることが多くなってますね
ぁゃιぃ客には気をつけましょう

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ソウタク氏が帰ってくるまでほちゅあげ

ここまで進んでてあんまり言いたくも無いけどさ

「運交板」でやれよ！って思った。

保守ですな

えっと、たまには顔を出しておいた方がいいかな。
ってなわけでオヒサっす。

現在、道東の中標津と言う街にいます。
市街全体が完全に霧の中。しかも気温は12℃しかなく、恐らく今夜は
10℃を切るでしょう。
余りの寒さに途中から暖房を入れて走っていました。

実は愛機のバッテリーが後１時間程度しか持たないので、
詳細は過去に案内した別スレにてお願いします。

>>561,563
ホシュさんくすです。土産は摩周湖の霧と言う事でw

ではまた。

>>562
前スレの１がタク叩きで立てたものの
そのまんま逃亡しちゃったからねぇ。

確かに方向性はうんこ板向きだけど・・・。
トラックスレもあるくらいだから、まぁ堪忍してくだされ。

補修

スピード違反のタクシーは取り締まってもらうべき。
特に夜爆走してるタクシー。
一体何考えてるんだ？あの運チャソどもは？
40制限の道を70近くで突っ走りやがる。隠れ検問に引っかかって泣くぞそのうち。
お客に拳銃でも突きつけられてるわけ？なら納得いくけどさー。
最近よく目立つんだよな、自己厨運転のDQNタクシーが。
サービス精神ばかりに気を取られたらダメだろ、大人げない。
つまり何が言いたいのかと言うと、タクシーのマナーの欠如が目立ちますよってこと。

>>567

セドリックの個人で東京から横浜まで真夜中に乗ったとき
意外と飛ばさないで80キロぐらいで横羽線を走っていたけど
こんな人でも都内に戻るときはワープするような速度ですっとんで
いくのだろか

>>567


(　･∀ ･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰー

>>567
一部の現象ですべてを語ることなかれ。

こないだタクシーを間に入れてあげたら
サンキューハザード出してくれました。
いいタクシーにであったので、ちょっと嬉しくもあり、ﾋﾞｸｰﾘでもあり

タクシーの運ﾀﾝに聞きたいのですが、客にゲロ吐かれたことってありますか？
（食事中の人は御免なさい。）

俺は客として吐いたことがある
花見の帰りだった

２０００円ぐらい請求されるんじゃなかったっけ？

自分自身は泥酔してたので覚えてないのですが、
お金は要求されなかったもよう

一緒に乗ってた先輩が拭き掃除など手伝って
たいへんだったらしい…

しばらく臭いがとれないって運転手さんが
嘆いていたとか

>>575
先輩が２００００円払ってくれたんでしょうね

ゲロられるとシートカバー外してシート洗って
床掃除してイオン脱臭機かけて窓開けて一晩放置して
仕事終了になっちゃうんだよな〜

ﾜﾛﾀ!!


917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/08/19 21:44 ID:DKtnK1Sl
トヨタ製　２．０Ｌ＋ＦＲ＋セダン＋スーパーチャージャーのモンスターマシン！！
※エロテッサじゃないよ！

http://www.toyota-ttc.co.jp/tokusou/gt-z/



918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/08/19 21:48 ID:AtGg+wjV
>>917
直線番長でつか？


919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/08/19 22:21 ID:iulLCtKC
>>917 トヨタにしたらそれでモンスターマシンなんですね。(藁


920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/08/19 22:30 ID:9LQFpQjq
>>917
ただのタクシーだろ（ｗ

>>578
ベースが教習車！
(´ー｀)ノ

やったー
さっき3000円ちょいの支払にカードだしたら、
運チャソDQNでカードの扱い分からずオロオロ…
5分耐えてもオロオロして現金ないかって聞くから、
ねえよゴルァ！したら、
お金はいいでつと言われまちた。

>>580
請求書きたら
３万ぐらい引き落とされてたりｗ

>>572
あります。つい一ヶ月程前のお話ダス。

あれは菊名の最終電車からの客。武蔵小山までだった。
で、明らかにアルコールの匂い。しかもやたらゲップを繰り返す。
イヤな予感が……
綱島街道を北上し、丸子橋を渡って都内に入ったところで、その客、
いきなり窓を全開にしてゲェゲェやり始めちゃったんですね、これが。
でまぁ、どうにか目的地に着いて客を下ろし、恐る恐るボディを見てみたら……












思い出したくないので以下省略。あとは諸兄の御想像にお任せしまつ。

>>582
お帰り＝〜(´ー｀)〜＝

漏れも外装あるなぁ
泥酔男4人乗せたら左後のﾔｼが窓開けて咳き込みだして
そのまま目的地まで窓から吐きまくり。連れの3人は大爆笑。
客を降ろしてから見たら左後窓から車両後端まで（以下略

もう一件は自らｺﾝﾋﾞﾆ袋を持って乗った若者。
最初ﾏﾄﾓだったが途中からゲーゲー、袋に頭を突っ込んだまま行き先を説明、
車内は無事だったが窓を開けてても臭いがｷﾂくて漏れは涙目で運転しましたわ。

ウチの場合は客への請求は一切無し、
運転手は会社から汚物処理としていくらかの売上が補償されます。
暇な時は吐かれたほうが得する場合もありますが・・・ゴメンですね(^^;

オイラが乗務員になって三ヶ月目位の時にやられました
車内に…。



そうタクさん、お帰りなさい。

はじめまして＞All
>>572
過去に3回ばかりありますた。

１回目；新人の頃、六本木〜江戸川橋。おねいちゃん。
外苑東を爆走中、予告なしで逝かれた。
しかし、新人ゆえどうしていいかわからず、また自分のタイプ直球ド真ん中・
おまけにﾊｧﾊｧな服装&谷間に免じて不問に付す(w

2回目；銀座〜新川崎〜弘明寺（下道指定）・ｵﾔﾁﾞ×2。
乗った瞬間爆睡&片っぽが第２京浜本門寺付近で寝下呂。
一旦止めて全部吐かせ、そのまま弘明寺まで進行後直帰。
料金に3Kばかり足してくれたが、当時自分はスペアだったので
担当の方に余禄全額そのまま渡して平謝り。

3回目；新橋〜松戸〜大宮（これも下道）・アンチャン×2。
乗ってきた時点でヤバげな雰囲気満載、かつ乗って5分もしないうちに
やらかす。しかし売り上げに目が眩み、そのまま松戸まで。
吐いた香具師が大宮に帰る方だったのだが、松戸に着いても足腰立たず
意識も朦朧…敢え無く松戸で打ち止め(鬱
「カネはいらんので掃除してくれ」と云い、意識のあった方に掃除して貰い
一件落着。

経験を積む毎に図々しくなっていく様子が見えます(w

>>そうタク氏
私、貴殿の会社の総本山で勤務していた事がありまつ。
丁度3回目の頃です。因みに当時は「昔の名前」でした。
長文ｽﾏｿ。

お金請求しないとこ
多いんだな
吐いたもん勝ちか(藁

吐いたら金取るのはタクシーぐらい？

>>583,585
たでーま＼(^0^)／
現地ではドエライ事態になってしまい、命からがら帰ってきました。
スレ違いにつき、詳細は車板の「北海道ドライブPart4」にて。

>>586
初めまして。
ってか同じグループの方ですか。
私も、「昔の名前」の当時から在籍しています。以後よろしゅうw

>>588
北海道へ向かう船の公式掲示板のカキコからなんだけど、
ある人が２等寝台に乗っていて、どう言ういきさつか大量の鼻血を
出したんだそうな。
それは床一面を真っ赤に染める程の量だったらしく、すぐに数人の
乗組員がすっ飛んできて、笑顔で始末してくれたらしい。勿論無料。

タクシーも、基本的に客の汚物の不始末に金を取るような不粋な会社は
影を潜めつつあるけど、何しろ狭い空間に一人乗務。
清掃も大変だし、しかもその為に運行を中止しなきゃいけない。
運行中止って事は、その分売上が減ってしまう訳で、だからこそ
「金よこせやゴルァ」
ってな事になるんだと思われ。
行動規範のすべてを「売上」に振り回されるタクドラの悲しい性。

私？　いや取りませんでしたよ。
ってか、どうこうする前にお客が料金払って、
一目散に降りていっちゃったんで。
タクシーに一人残された私は(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>589

行き先言ったら返事しろよっ！

まったくよぅ

>590
何急にブチ切れてンの？
返事してますぜ、私は。
勿論最高の笑顔で。

↑の通りでつ。ｽﾏｿ

白い恋人。まいうー

　　　　　　　　　　　　　

.

緑キャブ、日本高痛、日野丸高痛!!

てめーら蛇行運転やあおり運転多いぞゴルァ!!
左側ドアの近くに、AAとかAと書かれた、
ランキングマークが貼ってあるが、
Aなんかじゃない。ZだZ!!!

>>596
景品とチャゲの相棒と紺＄もひどい。
こいつらも煽り行為や信号無視、周囲の確認もせずに客の乗降など当り前。
ちなみにＡやＡＡなどのランキングは、馴れ合い団体の東京タクシーセンターが定めたものなので、実質効力なぞゼロに限り無く近い。

>>そうたく氏
カラス色のＹ３１…まさかチャゲの相棒じゃないよね？

>597
そのまさかでつ。
っつーことで…












ｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏﾝ

そうたくみたいなタクドラは
全体の０．０１％だと思う暑い夏の日。

>>599
10000人に一人っつー稀少種なわけですなw

まぁ皆が売上売上って血眼になっている最中、
私みたいにのんべんだらりとこの業界の行く末を見ながら
タク転がしてる香具師って、かなり珍しいと思う。
売上が生活に響かないから、それだけ余裕も生まれるとゆー訳。
これが逆になったら、私もそのへんのDQNタクドラと変わらぬ生活を送っていたと思われ。

あ、何げに600ｹﾞｯﾂしてたのね。↑

そーいやさっき、国際競技場の前の広い通りで高田交通にノーウインカーで割り込まれた。
抗議のクラクション鳴らしたら思いきりにらまれた。

テメーみてーのがいるから、マジメにやってるﾀｸﾄﾞﾗまでが雲助って言われるんだろーが。

バカが。

ホントに日本勾痛は、DQNばっかりだな。ベリーデンジャラス!!
夜のR246で大輪勾痛が、約80KMで蛇行運転!!危ないんだよゴルァ!!
靖国通りで、困＄タクシーが二重駐車しているせいで、道が困＄。

>>602
一般ドラからしてみたらバイク便も同レベルか
それ以上に邪魔

>>602
座布団１枚！　痕�jは�dで逝く（ｗ
>>603
香具師らバイク便は、すぐ通過してくれるだけまだまし。
雲助に割り込まれて、その直後に客拾われてみ。一歩間違えばカマ事故になるよ。

こっちは、一日中運転していて、帰宅時はとても疲れている。
渋滞していても、すり抜けは控えている。
法定速度より、20〜30KMオーバーで煽ってくる雲助どもは、
〇走族かと思うだ罠。
ハンドルのホーンの部分に、
「危険!二輪車だ」とかいうシールが貼ってあるが、
どっちが危ないんだ?

>>604
あなたの座布団取っていいでつか？（ｗ

うちの地方はド田舎村なんでバイク便といふものは見かけないが
おっさん（じーさん）の原チャが怖い。
ミラー見ないしヨタヨタしすぎ

あと、いちいち信号待ちで前に出ようとする香具師も正直鬱陶しい
平然と対向車線出てくるし、左折待ちで少し左に寄せてるのに
そこを左からすり抜けて行く香具師もいるし。
あと左折待ちの車の直後に付くのもやめてほすぃ。

東京・板橋、練馬区あたりだと、安全タクシ−ってのが
圧倒的に異常なドライバーが多いと思うのですが、どうすか？

しかしさぁ
最近タクシーの数増えたよなー
客待ちの列はうざすぎですよ
車から降りてクッチャベッテルｵｻｰﾝもいるしｗ

>>610
同意

需要に対して２０％以上の余剰台数を抱えてる地方もあるらしい。
ヘタの鉄砲（ｒｙの論理か・・？

タクシー運転手って本当にバカだよね。
全ての一般人はみんな客になりうる存在なのに、一般人に敵視されるような無謀運転を繰り替えし、
それが原因で客が離れていくこともあるって、自覚できないんだからなぁ。

バイク便があるから怖くて都内は運転できないから，首都高降りて最寄りのホテルの
駐車場に入れてタクシーで目的地に向かう僕（笑

>>612
禿同

タクシーの中って
ﾔﾆ臭い。

>>612
むう…禿同
俺もいつも苦々しく思いながらハンドル握ってる

タクドラの全数がバカとは思わんが、
バカみたいなのは多いわな。
もろちん、ｵﾚﾓﾅｰ

ソウタク夜勤？

>>617
いいえ、隔勤でつ。
これから早朝予約１本こなしに逝ってきまつ。

漏れはタク氏ーなんか利用しないし、自分で運転するから必要ない
んだが、もし何かの用で乗車したとしたら
　周りのｲﾊﾟｰﾝ車が邪魔に感じるんだろな。
しかも強引でﾜｶﾞﾏﾏなﾀｸ氏ーの運転をなかなかやるなー
なんて思ってしまうのかも知れん。

立場変われば意見も変わる、と。

逆もまた真理なり
俺も客として他社に乗ることがたまにあるけど、
運悪くヤヴァイ運転してる香具師に当たると反面教師になります

客として他社を使うのか・・・
そんなトコ自分の会社の人に見られたら怒られるだろうなぁ
んで社割も効かないしチップあげなきゃなんない空気ってのはどうかと思うわ

つーか、漏れ酒一滴も呑まないしタクシーなんて高いから勿体無くて使わないんだが(ｗ

39

タクシー業界も大変そうだね・・
リストラ組ｵｻｰﾝもたくさん流れてきてそうだし・・
どこいってｔも競争か・・・
世の中はピラミッド型カースト制度か・・
この不況さえなｋれば・・

スレ汚しごめんなさい。。

>>623
私も客としてはタクシーに乗らないね。
前の仕事では残業とかで良く使ったけど。

ここでおわびするのもなんだけど。

代行ばっかり使ってごめんなさい（ｗ

大阪の天満橋駅ビル横！！
看板に「ここで客待ちするなと」書いてるのに
その前で堂々と客待ちしてる雲助！！
てめーがいきなりハザード出して客待ちするから
後続はハミ禁違反して、てめーをよけなきゃならん！！
漏れはもちろん違反などせず雲助の後ろにピッタリつけて
タクシーセンターに携帯で電話してやりました。

>>629
正解です。馴れ合いのタクシーセンターなんぞにTelするより
陸運局にタレこんであげるとさらにGood

なんかお客として乗った
女の子とウフフなこととかってないの？

マンガとか小説の読みすぎかなｗ

長い客待ちタクシーの列ができてて、その横に二重駐車で止まってる一台のタクシー。
客でも降ろしてるのかと思ったら、外出て喋ってやがる。
いくら深夜で交通量少なくても、ちょっと非常識じゃないかね？東京無線。

幹線道路から入る一方通行の入り口を塞いで、これまた客待ちをしてるタクシー。
クラクション鳴らしたら、窓開けて何か言ってる、しょうがないから降りて聞きに行きました。
「その先の信号で左折できるよ」
はぁ？俺の家はその一通の途中に有るんだよ。逆走させるつもりか？
"腕よりも心で運転"って書いてあるのは何かの冗談か、日の丸タクシーよ。

>>632


(・∀・)ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

>>631
漏れは酔っ払い女にホッペにチュウされたぐらいかなぁ
あとは「運転手さん、私の好みだから携帯教えて♪」ってのが何人か・・・。
ホッペにチュウは無理矢理されたんだし、携帯は教えてない。
ロングなお客さんだったら違う意味で携帯教えるけど
スケベ心で問題起こしても嫌だからなるべく避けます、
そんな事より早く支払い済まして降りてもらいたいモノですね。
つか、お客さんをそんな目で見るのはﾌﾟﾛとして（以下略

ところで今の時期短いスカートの女性の８割はパンツ見えますね（ｗ

お客さんとはヤレないのかぁ（ｗ

>>632
頃せ

日本高通逝ってよし

タクも少し前までは運転プロが多くて感心したもんだが。
最近はリストラ組素人が増えたのか？
腕も頭も悪いのが多いな。
遮断機前後の乗り降りは勘弁してくれ。
特に遮断機の直後で駐車するのは論外、踏み切り内渋滞にする気かよ。

>>631
女の子、というのは我ながら、呆れた事にただの一つもない。
いわゆる「オバサン」からアプローチしかけられそうになった事は
幾度となくあるが……（妙に年増受けするらしい）
どちらにしても、客にそんなスキを見せないようにしているので、
過去５年間そんなオイシイ目に遭ったことはないっす。

>>638
そんな恐ろしいヤツいるのか。

昨日、近所でタクシー乗ったんです。タクシー。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんかステッカー貼ってて、初乗り５００円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、初乗り５００円如きで普段乗らないタクシーに乗ってんじゃねーよ、ボケが。
初乗り５００円だよ、５００円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でタクシーか。おめでてーな。
よーしパパチップ弾んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５００円やるからその席空けろと。
タクシーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
目の前に座った運転手といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと乗れたかと思ったら、運転手が、新人なんで道教えてください、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、新人なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、新人なんで、だ。
お前は本当にタクシーの運転手で稼ぎたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、新人って言えば許されると思ってるんちゃうんかと。
タクシー通の俺から言わせてもらえば今、タクシー通の間での最新流行はやっぱり、
会社のチケット、これだね。
メーターも確認しないでチケットを渡す。これが通の頼み方。
チケットってのは請求が会社に来る。そん代わりチップが無い。これ。
で、高速使って料金も入れといて。これ最強。
しかしこれを頼むと次から会社にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、現金でメーターでも睨んでなさいってこった。

うまいけど・・・・、あんまり面白くないね。

>>641
ｳﾙｾｰ馬鹿！

>>639
おばさんキラーですか・・・ｗ

>>639
それどころか、信号機付きの踏み切りで。
遮断機は上がってるけど、信号は赤って状態で、
信号変わるの待ってたらクラクション鳴らしてきたタクシーも居た。
無視してたら、対向車線から漏れを抜いて踏み切り進入、まではよかったけど
その先の交番で見事に捕まってたよ（藁
どこにでも馬鹿は居るものですな。

>>644
バカですな。こんな馬鹿ドラがタクシー乗務員？？
蔑んでよし。

昨日の折込チラシに
乗務員募集の広告があった。
それには９日間で２種取得可とか書いてあった。

だから最近へたくそな運転のタクドラが多いのか。

保守あげ

　スレ住人の皆々様にお伺いしたいのですが、
例えば、車幅ギリギリの狭い道で、対向車と出くわした時、どういう行動をとられますか？

１、何が何でも自分から譲る（例えば擦れ違える所までバックしたり、縁石や壁ギリギリまで寄せるとか）
２、基本は自分から譲る姿勢だが、相手の出方次第（相手が譲りそうなら突っ込んでいく）
３、問答無用で突っ込む（と言うか、相手に譲らせる）

　何でこんな質問（↑）をしたかと言うと、昨日起こったある事件（？）でふと疑問が湧いてきたからなのです。
　私が営業している菊名近辺と言うのは、道幅が非常に狭い道路が多く、しかも対面通行なので、
どうしても対向車と離合しなければならない場面が数多く発生するんです。
　そもそも、横浜市内全般的にこんな道が多く、毎日苦労の連続です。
　で、大抵は私の方から譲るようにしていますので、私はタイプ１です。
と言うより、「横浜ナンバー」をつけた車の殆どが１か２のタイプなのです。
　問題なのはタイプ３で、勝手な思い込みかも知れませんが、都内ナンバー、
それも「品川ナンバー」に多く見受けられるような気がしてならん訳です。
　道の状況に不慣れと言う事もありましょうが、明らかに相手が離合できる位置にいるにも関わらず、ずんずん突っ込んでくる香具師が本当に多いんです。

　実は昨日、まさにそんな奴と出くわしまして（それもタクシーだった）、
あからさまに「お前が譲れ」的な態度で突っ込んでくる訳です。
　しかし、その出くわした場所は既に離合不可能。で私はやむなくバックに及んだ訳ですが、そう言う時に限って後ろから後続車がゾロゾロ……。
　私は運転席の窓から半身を乗り出し、「ちょっと下がってくれないか」と懇願したのですが、そのウテシ、こんな事をのたまいやがりまして。
　「……こんな狭い道でバックさせないでくれよ」
　そりゃこっちの台詞だっつーの！
　で、仕方がないので、私は後続車の方々にお願いし、私を含めて３・４台は
いたでしょうか、一斉に離合できる所までバック。
　ようやっとそのタクシーと擦れ違える事が出来た訳ですが、何とその際に感謝の挨拶もない。
まるで当たり前かのような傲然とした態度に、同業者ながら腹が立ってしまったと言う訳です。

　で、１度や２度じゃないんです。こうやって離合に手間取る場合、必ずと
言って良い程カラむのが、「品川ナンバー」と「女性ドライバー車」。
　しかしながら、これはさすがに偏見だと思うので、皆さんの意見を広く募りたいと思った次第です。
　ちょうどネタ切れしていた頃ですし……

離合がスムーズにゆかない局面に
地元じゃない車が確率が高いのは
当然なので、品川ナンバーが
おおいのではないでしょうか。

>>650
確かにそうかも知れません。
地理的にも品川ナンバー車が来やすい地域ですしね。

だけど漏れはどこに飛ばされても上手くやれるぞ。
漏れだけじゃなく、多分横浜ナンバー車はそのへん慣れてるから
タク・一般車問わず上手いと思うのだが。

無線ついて無いタクシーって合法？

>>648
俺は２ですね。
相手が先に離合不能地帯に入っていればおとなしく待ちますし、
こっちが先に入っていけば待って貰います。

こっちが先に入っているのに問答無用で突っ込んでくる車もいますが、
そういう輩にはこっちもＤＱＮな対応で、ハイビーム＋フォグ＋クラクション鳴らしっぱなしの
３連コンボｗ
離合不能地帯が数十メーター続いていて、ちょうどど真ん中で離合するときはちょと迷いますが
後続車がいないときはこっちが譲ります。

>>652
無線は配車の効率化を目的としているので
ついてない会社もありますよ。
もちろん合法です。

合同配車に加盟していた会社が脱退して非無線となるケースも
ままあります。

>>648
２


てか譲ってやってんのに挨拶（ｸﾗｸｼｮﾝ・手を上げるとか）できない・やらない
椰子が最近多杉。
ドウナッテンノ？

譲ってやったとか挨拶ないとか　アホか
道路は戦場だ。ヤルカヤラレルかだ。
よく覚えてろこのカス
道路は交通戦争という名の戦場です。

×よく覚えてろ
○よく覚えとけ

>>656
良く覚えました。
では後はあなたが傷病軍人にならない事を衷心よりお祈り申し上げます。
合掌（￣人￣）



と煽ってみたりして。

乗っている車の車種や運転している香具師の見た目で
けっこう変わってくるよね。

ソウタクは見た目こわもて？それとも逆か？

御想像に御任せしまつ。

>>648
基本的に2だが、状況優先。

あと｢品川ナンバーに多い」ってのが引っ掛かる。
俺に言わせれば｢川崎」｢横浜」｢足立」ナンバーにDQNが多いのよ
それがタクシーとなれば尚更。

まぁナンバー関係無くバカやDQNはいる訳だが。

>>そうタクﾀｿ
何か目印になるもん後ろのダッシュにおいといてよー。
アソコ腔痛と見たら積年の恨みもあってか敵視しちまうんだよー。
それさえわかりゃ敵視せんからさー。

>>662
んじゃあピカチュウのぬいぐるみでも置いとくわw
あとナンバーの封印のところにPEPSIのボトルキャップつけてあるんで
そいつらで識別よろ。

……で、積年の恨みって何？
ウチ何かした？
しかも菊名の寿司って……
思い当たる所一件程あるんですが……

>>661
お住まいはどちら？

>>664
単にウンコ板のコテハンをパクっただけでし。＜寿司
ウィンカーも出さず、なおかつスタンスも取らない強引な割り込み、環状２号で信号無視のＵターン等数え上げたらキリがない。
菊名も含めた区域は俺の仕事場でもあるから尚更でし。

久しぶりに戻ってきたらまだスレあって良かった良かった。

>>648 そうタクさん
離合は可能な限り後退せずに端へ寄ることで回避するクチ＜漏れ
というか、後退あまり好きじゃないし。＜正直言えば苦手
一度R140旧道でぶっこみやったことがあって、相手に下がってもらった。
そっちの方が離合可能な場所までが短かったので。

>>664
中目黒

当方福岡。
仕事で車に乗ってる身からの正直な意見。タクどうにかしてくれ。
繁華街での違法停車・右折禁止区域での右折・一通逆走、ほとんどタクばっかじゃん。
渋滞で大変なのは判るけど、自分らだけ大変そうな顔するなって感じ。

最近はリストラされた食い詰め元リーマンばっかだし。道も知らなくてタク運やるなよ。
「慣れ」だけで運転士やがって。

‥((( ;ﾟДﾟ)))>>668

　　　　　 ■
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　（　こ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　.. . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　 ┼'っ　　
□□□□　□□□　　　　.　　|　 '"⌒` ,:　'"⌒`　:::| 　 l
□□□□　□□□　　　　...　 |　　, ､＿:< ＿_,､　 .::| 　
□□□□　□□□　　　　　　 ＼　/＼i_i_i_／ヽ ::／ 　l　|　
□□□□　□□□　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　 ﾉ　

　　　　　　
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　　 // 　| |　　　　　　　　　　　| 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
□□U □| |□□□　　　.　　 　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
□□□□| |□□□　　　..　. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ　
□□□□| |□□□　　　　.　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
□□□□Ｕ□□□　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>665　ファイズ氏
　＞単にウンコ板のコテハンをパクっただけ
あ、そでしたか……
　＞環状２号で信号無視のＵターン等
新横浜の入構待ちの列に並ぶ為のＵターンね。
同業者から見てもメチャクチャだぁありゃ。
そもそも新横浜はウチの営業所のクルマの巣窟になっているので余計……
ってか、そもそも自分は新横浜には殆ど入らない。

>>目指せ７７４馬力たん
　＞一度R140旧道でぶっこみやったことがあって、
あの栃本の関のあたりですな。
なぁんでここは狭いままなんだろうと思っていたら、雁坂トンネルに通じる
新道を造っていたからあのままだったのだと、トンネル開通後に納得した覚えあり。

>>667
Thanks.
土地が変われば意見も変わる。もしかしたら自分もそちらではDQNな
運転してるかも知れぬなとチト反省。

>>668
　＞最近はリストラされた食い詰め元リーマンばっかだし。
しかもその殆どがサンドラ。それが２種免許を取っただけで「プロ」に変身。
世の中そんなに甘くはないだろ。
むしろ、
　「タクシードライバー＝サンドラ」
ってな認識でちょうどよいと思われる、今日みたいな残暑の厳しい日。

>>671
そういう風に素直に反省を表せる
そもそもここでDQN行為を考える時点でｵﾏｲはDQNでは無さそう。
やはりどこのナンバーでもDQNもいればバカもいるってことだな。

ところで今日246から渋谷駅への左折車線を毎晩塞いでるアホ雲助達
後でパトカーが赤色灯回してるのに動く気配無し
その後どうなっただろうか？

>>672
訂正
｢DQNもいれば良い香具師もいる」でした。

なんか672が深層心理っぽくてイイ

ソウタクのピカチュウタクシー乗りたいな（ｗ

こないだ家族で東京に車で行ったけど
菊名の辺は道が狭いから怖くて行けなかった。
新横の辺はホントすげぇな。。。

>>そうタクﾀｿ
新横かと思いきやさにあらず（ｗ
東戸塚あたりのｶﾅｰﾘ流れが速いトコで例の悪行よ。
ピカチュウにペプシのキャップ…(･∀･)ｲｲ鴨!!
だけどぬいぐるみならコレ（↓）もありかも（ｗ
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/5027/
ちなみに、ﾄﾘﾌﾟ付けようと思ったら一発で555と出たから「ファイズ」をコテハンに正式採用ﾅﾘ。

…んで、例の狭い道でのすれ違いってのは、綱島街道が工事渋滞してる時に使う裏道（環状２号・大豆戸の手前から入った道）なんかでよくあるのね（ｗ

>>676ギャラソﾀｿ
菊名の道はまだ広い方ですぜ、ダンナ。
綱島・大倉山・妙蓮寺・白楽（ってか、東横線の近隣駅）あたりなんぞもっと狭い道が待ってるぞなもし。

>>運び屋ファイズﾀﾝ
ぬいぐるみﾜﾛﾀ

スレ違いで恐縮なのだが、一つ思い出した。ちょっとだけ北海道ネタだけど。
今回（8/11~）北海道へ渡るのに新潟発のフェリーを使ったのだが、
そこで北海道スレで知り合ったねらーと簡易船上OFFになったわけだ。
で、その彼が身に着けていたＴシャツには……

「http://www.2ch.net」

と書かれてあり、しかもモナーとギコネコが追いかけっこしていた……
漏れはひょっとしてｽｺﾞﾋ人と知り合ってしまったのかと小一時間苦悩……
ちなみにその人、目指せ７７４馬力ﾀﾝと同業者でちた。

綱街から環２に抜ける道はどれも狭いよね。
菊名からスーパーの信号で左折して東横のガードを潜って西口に抜ける。
そこで右折してからハマ線の線路沿いに暫く走り、踏切の手前で鋭角に右折。
車幅ギリギリ（本当にギリギリ）の一通に飛び込み、今建設中の大正堂の
ところに出てくる裏道は、実は菊名→新横浜のメインルート。道幅の割に車大杉。
一般に、古くからの市街地には狭い道多し。
反対に、最近開発が進んだ地域は広い道多し。
これ基本。

>>ギャラソﾀﾝ
もしかしてサザンの夜会でつか？

さぁて５時か。
こんな時間まで眠気を堪えながら起きていたのは、
朝６時からアリラン祭（日本語訳：明け番研修会）が盛大に開催されるから。
中途半端に寝てしまうと起きられない可能性があった為。
これは絶対参加。不参加決め込むと反逆者扱いされて収容所送り（後日の補講強制参加）。
どうせ今日・明日は休みなので……
それが終わって一眠りしたら、多分秋葉原に行っていると思われる。
新しく開店したMacなジャンク屋さんでも冷やかしに逝ってこようかと。

>>671 そうタクさん
うわ、栃本の辺り(というか秩父湖沿岸)って即バレだｗ
あの旧道、R140新道(大滝道路：ループ橋のある方)の開通前は、
極狭区間は栃本集落側が山梨→秩父、秩父湖畔側が秩父→山梨の
一方通行で運用されていたとのこと。
現在湖畔側の道路は二瀬ダム(秩父湖)地滑り対策工事で通行止め。

そうタクさんは開通前に通られていたようですね。
新道開通後は集落の道路は双方向になったので見事にぶっ込みｗ

ちなみに旧道を選択した理由は駒ヶ滝トンネル目当てｗ
素堀吹付＋トンネル内分岐＋信号付き交互通行というなかなかナイスな逸品ｗ

雁坂トンネル内は公道を模したテストコース(ぉぃ

>>676 ギャラソでGo!さん
世田谷や練馬、近接する三鷹・武蔵野も壮絶な狭路てんこもりですよｗ
カローラやサニーと大差ないインプレッサですら苦労することもｗ
このときばかりはレガシィじゃなくて良かったと思うことしきり。

>>677 運び屋ファイズさん
その555=ﾌｧｲｽﾞは某特撮の方から？
それとも某WRCの某社のｽﾎﾟﾝｻｰから？

>>678 そうタクさん
うちの業種、ある意味濃い人いっぱいですからｗ
ホント、他の業種より濃い人多いんじゃないかと思うくらい。
ｳﾃｼが乗務カバンにアニメキャラのキーホルダー、なんてザラですｗ

>>680　目指せ７７４馬力ﾀｿ
偶然出たﾄﾘﾌﾟからでつ。

タクシーに乗るとかなりの確率で酔う

糞タクシードライバども

いい加減にしる！

環八で壮絶な渋滞に巻き込まれ、１ｋｍ進むのに３０分。徒歩の方が早い・・・ｗ
確かに東横線沿線はどこも狭いですよね。
過去に横浜に住んでいたけど、白楽駅のあたりなんかは人は多いし道は狭いし、
客で乗ってても「こんなトコ走らせてゴメンヨー」って思った。
綱島駅はそれ以上に悲惨で、あんな狭い中にバスターミナルがあるんですものね。
バスの中の人も大変だ・・・。

ちなみに、家族で親戚に会いに行っただけですｗ

>>683
良い加減でやってますよ

↑ｵﾓﾛｲ

>>目指せ７７４馬力ﾀﾝ
開通前って言うか、実はできたてホヤホヤの雁坂トンネルを攻めてみようかと思い立ち、
しかしながら日にちを１週間程間違えていた為に旧道を走らざるを
得なかったってだけのことでし。

>>ギャラソﾀﾝ
そいつぁ早とちり失礼。

>>682
私なら酔わせない自信があります。

>>684 ギャラソﾀｿ
人大杉…もとい三本杉陸橋？

>>686 そうタクﾀｿ
すでに最初から酔ってる香具師の方が多いｶﾓﾅｰ。

嫁さんに前住んでたのはここだよーってのを説明しに横浜に行こうとしたものの
時間がなくて挫折しますたｗ

>>687
橋の名前まではわかんないけども・・・
どっからこんなに車が湧いて出てくるのだろうというのは七不思議の一つかとｗ

>>682
あちきの場合は酔う酔わない以前に乗ってくれないｗ
酔っぱらいすらも避けていく・・・ｗ

酔う酔わないはお客さんがその運転に受ける印象によって左右されるそうです。
すなわち、運転が荒っぽいから気分が悪くなり、酔ってしまうということで・・・。
　・直線を走ってるのにやたらハンドルを動かす（遊び）
　・カックンブレーキ
　・クラッチから足を離すときに「ガタン」って音を立てる
　・加減速が極端
これだけでも酔う人がいます。ある種の錯覚現象ですね

だから、↑を改善するだけでも、お客さんは酔わなくなるらしいです。

×運転が荒っぽいから
○運転が荒っぽく感じるから

コラッ！おまいら、目的地に着いて停車したと同時に
料金メーター増加ってどなやねん
ハンドルのしたにボタンかなんかあんねんやろ
それを歩ちっと押したら＋料金

>>690
そんなもんない。というかそれ我々乗務員も困っています。
到着してさぁ車を停めるぞってときに

カシャ

って上がった事で、客とトラブルなぁんてこと良くある話でし。
私の場合は>>690のようにグダグダ言ってくる客に対しては、
その上がった分は貰わない事にしています（そのかわり自腹です）
例えば渋滞がない時間帯などは、どこまで走れば基本料金で、あるいはそれ以上かは
経験で分かりますが、渋滞にはまって時間制料金が発生した場合、これはもう
乗務員にも分かりません。
恐らく>>690の場合は、詳細が書かれていないので二つの理由を推測します。

１、本当に、次のメーター料金に差し掛かるギリギリの線だったので、
　　停車した時にそれをわずかに超えてしまったから

２、渋滞にはまって時間制料金が発生。時速10km以下で走行あるいは停車
　　すると、その間の時間が積算されていくので、ちょうど到着した時に
　　その分が上積みされてしまった。

申し訳ありませんが、タクシーメーターと言う奴は非常にバカ正直です。
この点を御理解の上御利用下さいとしか言えませんな。
まぁ、叩かれるのを覚悟で言えば……、

それを分かってくれないなら乗るな

ってことでしょうか。困ってるんですよ、マジで……
　　

目的地のちょっと手前（距離で１ﾒｰﾀｰ以内）で信号に引っかかった時だけですが
信号待ちでメーターを横目で確認しもしも上がった場合
上がった直後にメーターを止めます。

上がった直後ですのでどっちにしろ降りるまでには増えませんし
途中で止めたと思ったお客さんには喜ばれます、
残りの信号待ちで支払いの用意もしてもらえるし一石二鳥♪

まぁ、前にも書いた通りウチの会社は申請すれば１ﾒｰﾀｰ分ﾏｲﾅｽ納金できるのですが・・・ﾏﾝﾄﾞｸｻくて。

あああ
阪神が優勝したら車線ふさいでマナー最悪な
タクシーひっくり返してくれると思ったのに...

>>681 運び屋ファイズさん
偶然出たﾄﾘﾌﾟｰですかｗ
それもある意味すごい！

>>686 そうタクさん
大滝道路は雁坂TN開通の時に同時開通できなかったんですよね。
で、あの旧道となった極狭区間でやりくりすることに。
雁坂TN開通後もしばらくの間は大型車両が通行できなかった原因だったりもします。

ちなみにループ橋のある新道区間(大滝道路)、元々は滝ノ沢ダム工事に伴う県道210号線(中津川線)の付替道路だったものを、R140の極狭区間を解消するバイパスとしての工事に格上げしたものだったりします。



で、スレ本題。
昨日、外苑西通でいきなり停車して客扱いをした腐れタクシー。
寄せるならきちんと寄せろ。
半端に２車線塞いで止まるな。
しかも交差点だったので、明らかな道路交通法違反車両としてホーン鳴らして捲し立てましたが。
鳴らされたくなかったら最低限のルールを守ってもうちょっとマナーを考えてくれ。

ほんと、タクシードライバーは「良いドライバー」と「悪いドライバー」の差が両極端だよなぁ。
「良いドライバー」はホント見習おうと思わされることがいっぱいあるというのに。

ｸﾓｽｹ

おまいら３連休でウハウハでしたか？
カキイレ土器

まだ終わってないがな

今日前を走るタクシーが突然急停止、車間をある程度取っていたので何とか無事
ウィンカーも出さず寄せて停まるでもなくでそのまま客を降ろしだす
腹が立ちクラクションを鳴らした
すると運転手が窓から顔出して何やら文句をいっている
更に腹が立ちタクシーの前に停めて降りて文句を言いに行った。

俺「おい！停めるんならウィンカー出して寄せるんだろうが！
　　それに何文句言ってんだてめーは？」
運｢客が突然降りるから停めろって言うものしょうがないだろ！」
俺｢じゃあてめーは客が停めろと言えばどこでも停めんのかよ？」
運｢客が言うなら停める以外無いだろ」
俺｢じゃあ俺を今から乗せろ、首都高の走行車線で降りるから停めろよ」
運｢いや〜それは・・・すいませんでした勘弁してよ」
俺｢人に迷惑掛けたら謝れバカ！それが出来なきゃ氏ねカス！車乗るな！」

こういう奴のタクシーで最後にメーター上がったらごねて払わない。

>698の補足
R246下り三宿〜三茶の真中車線での出来事。
2〜3台の路駐車の先へ行けば左車線は十分空いていた。

もちろん俺停めたのタク前の左車線。

>>699
まあまあ。
タクシー乗りも生活に追われて必死です。
しかし、明らかに事故係が警察から天下っているのを
笠に着るアホな香具師がいるのも確かです。
高速で、追い越しを急いでいると、用もないのに、
ユターと、出てくるアホが必ずいます、というか多いな、
（だんだん腹が立ってきた）
和紙はそういうとき必ず、ぶつけるように寄せていく。
そういうことを覚悟して、なめた運転をされるのなら、
もう、これはしょうがない。
覚悟してかかってこい！！

>698
気持ちは分かるが
タクマみたいな雲助が多いから
気をつけたほうがいいぞ
ﾑｼｮに入るのを恐れない連中が世の中にはたくさんいる

>>700
まあまあ。ｗ

しかし今まで揉めた運転手は確実に明らかな自分の非を認めない
人に危ない思いさせたんだから、｢まず謝る」
これだけで大分心象違うのになぁ・・・
運転手にも色々いるだろうけど、たまたま俺の遭遇したのが悪過ぎ。

>>701
了解。忠告サンクス。
もし刃物出てきたらどうしよう・・・気を付けます。

>>698
激怒した割には仕返しがｾｺいな、ﾈﾀかと思ってﾁｮﾄﾜﾗﾀﾖ。
いや、別に煽ってるんじゃなくてね・・・

>>703
雲助側は警察に見つかっても「護身用です」で済みそうだしね、
漏れも物騒だからｽﾀﾝｶﾞｰﾝでも持ち歩こうかな（ｗ

交差点の中で停まって客を乗降し始めるﾀｸｼｰの後ろに付くと
ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしっぱなしにしてやるんだけど
運転手はこっちみて何か怒鳴ってる　ｗ
なんで自分が悪いのに怒るんだろ。