新規スレッドたてるまでもない質問＠車板118

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　　　　　　また、単発で単語の意味を求める質問も上記用語辞典を活用していただき、
　　　　　　当スレでの質問はお控え下さい。

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混雑を避けるため、少々早いですが立てました。
前スレの消化まで書き込みはご遠慮ください。

叱り付けないで下さい。怒鳴り倒さないで下さい。
ぶん殴らないで下さい。蹴り倒さないで下さい。

『215/50R16 90V』前も後ろもこのタイヤです。

これに合うタイヤとホイールを見つけてきてください。
自分では探しきれませんでした。商品の良し悪しも解かりませんでした。

>>3
ヤフオク
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=215%a1%a150%a1%a116+&auccat=26318&acc=jp&apg=1&f=0x52&o1=a&alocale=0jp&mode=1

今はまってる純正ホイールの塗装が目的です。
ですがユックリ時間をかけて行いたいので二本目がほしいなぁと思いました。
いわば仮タイヤです。だから面倒なので「このタイヤに付け替えてくれ！」
といって手渡し、はずれたほうのタイヤとホーイールに分けてもらい塗装。
仮タイヤで少しの間過ごす。根本的に解決方法ありますか？

ホイールの塗装が目的なんだけど、車体からはずしてタイヤとホイールとばらかなきゃ
いけないでしょ？だから仮にボロタイヤをはめたいだけなんですけど
こういう場合みんなはどうするのでしょうか？

>>4
ヤフオクしてません。残念無念です・・・。
ホイールもホッスィ〜！

>>3はクレジットカードも持ってない厨房のようです

ＳＴ-205用の安タイヤと安ホイールを提示せよ。糞メーカーでも中古でもなんでもござれ。

>>7
漏れはクレジットカードは持ってるがヤフオクはやってないぞ。

>>5
まず、同じ仕様のタイヤを使用する同一車種か類似車種を探す。
で、オーナーズクラブがないかを探す。
あれば、インチアップとかでタイヤ付き純正ホイールを余らせてる人が
きっといるからそれを譲ってもらう。

ボディーの硬い５ナンバーの普通乗用車って何かありますか？
要は凹むのが嫌なんですけど・・・

買えるのなら旧車でもＯＫです。

信号のない横断歩道で止まってくれないのはなぜ？
自動車学校の路上教習では止まるように習ったはずだが

>>11
意味不明。

>>12
急いでるんじゃない？

>>10
剛性が高くても､外殻は普通の鉄板｡
よって､同じようにへこむよ｡
へこんでも戻るサタｰンなんかはどう?

あ､間違えた
>>11ね｡

13年前になるはずです。1990年に製造されたクルマです。
ホイルは純正のままでテレビかナビを取り外した形跡がありました。
この様なアリストなんですがワンオーナーだと思いますか？
オーナー数を見抜く技などあれば教えて頂ければ幸いです。

車検証とか記録簿見れば？
自賠責でもいいし。

>>17
返信ありがとうございます。そういった記録資料は一切無く情報を収集できる源は
残されたアリスト車体のみです。内装の特徴や汚れなどからオーナー数を割り出せる
計算式とかあれば幸いです。なにか証拠となるものがきっとあるはずなのです。
それがなんなのか定かではありません。

イグニッションからキーを抜いてハンドルを少し回すと
「カチッ」という音と共にハンドルが固定されますよね。
これって何の為の物なんですか？

>>18
そういう記録がない車は、メーター巻き戻しなどいろんな疑いが
あるものとして納得できる場合以外は手を出さないに限るよ。

車で水難事故に遭った際、フロントガラスを割るのに使う
用具の名称を教えて頂けないでしょうか？
先端が尖ったやつなんですが。

複数のオーナーなのかワンオーナーなのか見抜ける車好きはいらっしゃらないようですね。
まことに残念です。個人的には純正ホイルならワンオーナーの確率が高いかなと。
内装に限っては数箇所になんらかを取りつけた後があれば複数が疑わしいですね。

>>21
ライフハンマー

専門家に相談するしかなさそうですね。

どなたか中古車のオーナー数を見極められる香具師はいませんでしょうか？

>>22
そんなんじゃ全然分からないよ。
売るときにちょっと解体屋を回れば偽装なんていくらでもできる。
書類がない時点で部品取りのつもりでもない限り漏れなら買わない。

>>12
横断歩道では手を上げろ｡って習わなかったか？

3,5ナンバーが２ケタなら97年以前に登録されている。ナンバーで所有者
割り出して電話で聞けよ。陸運で個人情報だしてくれるかはあんた次第。

>>19
パクられないようにする。要はセキュリティ

>>24
専門家でもそんな情報量じゃわからんよ

だいたい、質問するときに「香具師」とか使うなよな

あとは修理してれば、車台番号でメーカーに情報はあるかもな。
もちろん個人情報は出してくれないけどなｗ

まぁ無理だね。あんたのいう専門家（警察官、役所）に知り合いでもいない限り

>>28
アリガ�d

>>23
ありがとうございます、感謝します！

>>16
ナンバーわかってるなら、陸運局で詳細登録証明を取ってこい。
１０００円と免許証が必要。

>>8
タイヤの価格、特に特価品は地域性､在庫状況により異なります。
ご自分のタウンページで地域のタイヤ販売店、カーショップ等に電話で問い合わせる事をお奨めします。
でなければご自分でＧｏｏＧｌｅで検索するか、ヤフオク等でネット通販を探してください。
ネット通販でも送料取られたり、組み込みのときに持ち込んだ所で持ち込み工賃取られたりしますから、お住まいの地域のタイヤ販売店を回った方が良いですね。

とくに215/50-16でセリカだとある程度種類が限られるので実際に販売店で店員に聞いて見積もりを出してもらって方が良いと思います。何店か回れば処分の在庫処分の激安ホイールとかあるかもしれないし。

>>24
結論。んなもんわからん。
オーナー数より今現在の状態が重要。
以上！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終了。

>>24
結論。金融車・盗難車で過去オーナーを気にするな。
オーナー数より今現在の登録状態が重要。
以上！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終了。

荒れた状態での新スレ移行は、なんかむごいな・・・・。

次の質問、どぞ。

廃タイヤ捨てられてたの処分料とられるの癪なので自分とこで
ドラム缶で燃やしても無問題?

車でもバイクでもいいんだけど、
逆輸入車って、一度外国に渡ったやつを輸入し直すの？
それとも、輸出前のやつを持ってくるの？

免許取ったばっかりでよくわかんないんだけど、煽られるってどういう状況を指すの？

ごめん>>1のリンクに答えあった

質問です。
エアバッグの付いてない車にエアバッグつけることできますか？

>>42
無理。
なんとか取り付けることができたとしても効果が期待できない。

>>43
ありがとうございます。
新車なんですけど、やっぱ付けときゃよかったかなー
と思ったんですけど、難しいんですか？

>>39
海外に渡った物を持って来ることです
また海外生産の日本車を輸入する事も逆輸入って呼ばれてます

>>42
基本的にはセンサーがハンドル内部に有るタイプなら取り付け可能なはず
但しディーラーで交換作業受付けてくれるかは？

ちなみに以前日産が中古車にもエアバックを付け販売していました
またトヨタの場合TRDからエアバック付きハンドルが出ています

ありゃﾚｽ遅れた
にしても最近の新車でエアバック無しって有るの？車種名ｷﾎﾞﾝﾇ

この前、ＨＯＮＤＡのオルティアちゃん買いました。
９７年式の２０００ｃｃのＡＴサンルーフ・純正ナビ付き。

買って三日目に左ドアに10円傷付けられてた。
ちょっぴり泣けてきた。


で、皆さんに質問なんですけど（教えて君でスミマセン）
純正ナビのCD（地図ソフト？）が古くて道が載ってなかったりするんですよ。

何かお勧めの地図ソフトないですか？

>>42
メーカー、車種によってはレトロフィットキットも存在したが・・・
今でも手に入るんだろうか？？

>>38
発熱量が尋常ではない・黒煙、有毒ガスたんまり・燃え残るスチールベルトをどうする？

>>38
問題ある。間違いなく通報されタイーホ。多くの県で禁止条例ができている。
ってマジで知らんのか？

できれば実行してネ申になってくらさい

>>42
「後付　エアバッグ」でgoogle検索汁。

トヨタ用のオーディオ配線キットとダイハツのものは同じですか？

＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝）＞
●変化を嫌う
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/atoz3/kado/book1/Williams-Asp.htm

●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうことがある。人を傷つけるということには鈍感。
●パターン的行動、生真面目すぎて融通が利かない
　毎朝の通学電車では同じホームの同じ場所から、同じ時間の同じ号車に乗ることに決めていたりする。パターンを好むということは反復を厭わないことでもある。
●アスペルガー症候群の子どもは（大人も）感覚刺激に対して敏感。敏感さは聴覚、視覚、味覚、嗅覚、温痛覚などのいずれの感覚の敏感さもありえる。
●アスペルガー症候群の子ども（大人も）は予測できないことや変化に対して苦痛を感じることが多い。
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm

●独り言を言うことが多い
●物事をいつまでも同じにしておこうとする欲求が強く、そうでないと非常に不安。いわゆる「こだわり」。
●自発的に行動することが少なく、興味の幅が狭い
●物まねをしているような不自然な言語表現
●自閉症スペクトラム全体としては一万人に91人（およそ100人に1人）。
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm

★自閉症スペクトラムの考え方
http://www.imaizumi-web.com/030413.html　　

★アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）かどうかのテスト
http://twitwi.s10.xrea.com/psy/add.htm　
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/marksheetmake.html

>>52
最近のほとんどの車種は一緒。(ライブサウンドとか付いてる場合を除く)

≫５４
サソクス

>>55
おまけ
http://www.mobile.sony.co.jp/

皆さんありがとうございました。
キャラバンなんですけど今のは全車標準で付いてるみたいなんですけど、
助手席の穴が気になったもので・・・。
ティッシュ置いてますが。

cpcペイントシーラントというコーティングをやってみようと思ってるんですけど
どこに行けばいいのですか？
当方マシダ車ですがマシダではやってないそうなんです

追加メーターで、水温計か油温計のどっちかだけをつけるなら、どっちがいいですか？

>>59
水。

>>59
気温計

>>47
お勧めもなにも純正ナビにはこれしか使えない。

http://www.internavi.ne.jp/station/

事故車の見分け方教えてください

この前、ＨＯＮＤＡのオルティアちゃん買いました。
９７年式の２０００ｃｃのＡＴサンルーフ・純正ナビ付き。

買って三日目に左ドアに10円傷付けられてた。
ちょっぴり泣けてきた。


で、皆さんに質問なんですけど（教えて君でスミマセン）
純正ナビのCD（地図ソフト？）が古くて道が載ってなかったりするんですよ。

何かお勧めの地図ソフトないですか？



誰か答えてよぅ・・・うぅっ

つか今どき水温計のない車なんてあんのか？

>>62

あ、ごめん。>>64で変な事言っちゃった。

ありが�d。読んでみるよ。

>>64
１時間しか待てないならメーカーに問い合わせろ！

>>64
カーナビスレの方がいいのでは？

回答催促は禁じ手だし、嫌われる罠

>>67

ごめんよぅ

ｶｰｽﾃﾚｵのAUX入力端子って、
純正にもついてるものなんでつか？

>>63
ここ参照。

中古車って結局どこみればいいの？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052046499/

>>65
あるよ。オーバークールとオーバーヒートランプしかないやつ。
というかここで言う水温計は正確な水温が分かるやつでは？

>>70
車種によって付いてたり付いてなかったり。
安い車には付いてない事が多い。

>>64
純正ソフト以外不可。ヴァージョンアップしてるものがあるかどうかはディーラーで聞きなされ。

ちなみにﾗﾊﾟﾝでつ。
安いからついてないのか？

ハイエースの外品オーディオの取り付けカプラー見つかりません。
トヨタにハーネス配線図ファックス送って貰って確認しても
見つかりません。何処にあるんですか？

>>71
ふーん。そんなのあるんだ。
水温なんて大体わかりゃいいんだ罠。
細かく出ても全然ありがたくないのに・・・わけわからんなぁ

>>70
滅多にない。

>>75
http://www.mobile.sony.co.jp/へｇｏ!!

>>74
安い車というより、安い純正オーディオだから。
純正もピンキリでランクがある罠。

>>68
すまんです。以後気をつけます。

>>73
アリが�d。
純正以外駄目っぽいですね。


最新版手に入れるため明日ディーラーに電話してみます。

答えてくださった皆さん、漏れの厨房的態度を窘めてくれたみなさん
ありがとうございました。

>>80
つーかインターナビの会員登録してないの？

このたび新車を購入したところ、
直進状態でハンドルが右に５°程度回っている状態だった為、
（車の直進性に問題はなし。ただハンドルが中央を向いていないだけ。）
買ったディーラーに、「ハンドルのスプラインを１ノッチずらしたのでは
左に向くので、タイロッドによるトゥ調整をして正面に向けてください。」
とお願いしたところ、「足回りをいじるのは、後々を考えると良くないですよ。」
と言われました。私としてはこの発言は「このディーラーではまともに
トゥ調整もできる技術がありません。」と敗北宣言しているようなものだと
思うのですが、いかがでしょうか？
同様のご経験をされた方、いらっしゃいませんか？

*************************************************************

これを読んでレスつけてくださった多くの人に先ず感謝します。
しかし、人の読解力はピンキリだと、改めて思い知らされました。

スプラインを１ノッチすらしたのではダメ（やってみた）だと書いてあるのにそれを提案する人。
そもそもスプラインの意味を知らず、任意の角度でハンドルを固定できると思っている人。
トゥ調整とは直進走行時のスリップアングル調整だとの思いこみから応用が効かない人。
（私は、タイロッドに対するハブキャリアの相対位置調整と言う意味で言いました。）
でも、中には私の言いたいことを正確に捉えてくださる方も居られ、専門知識をもって
回答してくださるのには安心と感謝を致しました。

結論としては、やはりディーラーにタイロッド調整にてハンドルの中央出しをしてもらうよう、
再度申し入れようと思います。

ありがとうございました。

>>82
どうせやってもらうなら徹底的にやってもらったら？ロックトゥロックの真中を本当に出すか、許容範囲でやってもらうかは貴方次第だけど。

↓↓↓　次の質問どうぞ　↓↓↓

>>81
いや、登録してないす。
会員登録すると何か良いことでもあるの？

四点式(正確には4x3点式)シートベルトの取り付けに関して質問させて下さい。
サーキット走行に挑戦して見ようと思ってシートベルトを購入し、
取り付け方を色々と検索して調べて見ました。
ほとんどのＤＩＹの関するページで既存のボルトにステーなどを共締めする方法が
紹介されていたのですが、とあるページで、その方法では強度に不安があり、
あくまでもファッションとしてしか機能しないと書かれてありました。
それは本当なのでしょうか。

また、自動後退などの大手カー用品店で取り付け加工を頼んでも、
ボディ(室内の床など)に穴を開けるなどの加工はできないとの事でした。
そういった加工ができるのは、どういった所になるのでしょうか。
ご存知の方がいらっしゃいましたらお教え下さい。

>>86
アイボルトは通常
右サイド：シートベルト付け根のボルトに共締め
左サイド：シートベルトバックルのボルトに共締め
後：リアシートベルト付け根のボルトに共締め
（全個所通常はアイボルトに交換）

で問題なのは左サイドで、最近の車はバックルがシートと一緒にスライドする為
ベルト長が余ってしまう場合が多いです
その為シートレール固定ボルトと共締めする場合が多いのですが、強度に問題が出るのはこのヶ所でしょうな

但しインプレッサなんかは『アイボルトはココに付けて下さい』と言わんばかりに
1ヶ所だけシートレールのボルトサイズが変わっています(w

ちなみに私はレールに共締めしています
但し安全性の考え方は人それぞれですし、人の命に拘わる事なので自己責任で、、、、

で問題のフロアへの取り付け加工は競技屋さんならやってくれますよ
取り付けに関しても一度相談されてみては？

>>82
＞ディーラーにタイロッド調整にてハンドルの中央出しをしてもらうよう
これが余計
ハンドルまっすぐでまっすぐ走れるようにしれ。
と言えば良い。
タイロッドの他に調整個所があるかもしれない。

ないよ。

>>86
どうなんでしょう？
自分の経験ですが、以前ｼｰﾄﾚｰﾙに共締めで使用してまして
日光ｻｰｷｯﾄの1ｺｰﾅｰでﾌﾛﾝﾄﾛｯｸさせてしまい、ｺｰｽｱｳﾄ→横転しましたが、
4点ﾍﾞﾙﾄに守られたおかげか、無傷でした。

穴開けに関してはﾄﾞﾘﾙ一本あればDIYでできますよ。
「ﾀｯﾌﾟ」という工具でねじ山を作れます。

ずは検索してみて、できそうか検討してみて下さい。

最後の行、文頭に「ま」が抜けてました。

字光式の配線を右ウインカーの配線からひっぱてきてしまいました
右ウインカー出すたびに字光式ナンパーが「ﾁｶｯ､ﾁｶｯ」と光るのですか
かっこ悪くないですよね？おしゃれですよね？

>>92
格好が良いか悪いかは好みの問題なのでわかりませんが
ﾘｱのﾅﾝﾊﾞｰ照明が点滅するのは、違法では？

>>92
（　´,_ゝ`）

車検の取り方受け方について教えて下さい。

他府県ナンバーの車検切れ車を借りることになりました。（名変はしない）
まず車を自宅に持って来るのに明日役所行って仮ナンバーを申請します。（自賠責も期間のみ加入）
車を整備工場に持って行きたいのですが、自動車税を支払わないといけないとのことですが、この
自動車税は、地元の陸事でもよろしいのでしょうか？それともナンバーを所轄とする陸事でないといけませか？

あとこの知り合いの車に任意保険加入できますか？（もちろん保険金も出る事で・・・）

>>82
日本の道路って真っ平らじゃないから、運転してるときは多少右に切れるてるもんじゃない？

>>96
あのね。。。>>82はそんな基本的なことは押さえているのですよ。
通常走行で始終あて舵くれないといけない状態は車がおかしい

>>90
＞「ﾀｯﾌﾟ」という工具でねじ山を作れます。
車って鉄板が薄いですからタップじゃ無理ですよ
競技車でアイボルト用のナットを取り付ける場合は、ナットを溶接してある補強板を
フロアに溶接なりで固定させます

>>89
それが､あるんだよなぁ｡
今の車って､フロントのトゥｰが0かマイナス(前側が外に広がってる)のがあるからね｡

補強板いれないと簡単に引っこ抜けるＹｏ！

>>97
当て舵をしているとは言っていないような・・・・
直進性は問題ないというんだから手放しでもまっすぐ走るんでしょ。
しかしステアリングホイールがまっすぐ取り付いていないと
逝ってるんでしょ。

>>95
名義変更しない＝ナンバーが変わらない。
仮ナンバー＝いずれナンバー登録＝すなわち名義変更

あなたの書き込みの意味がわからない。

自動車税は所有者の所に通知がいっているはずです。
車検は使用者の認印が必要です。どこでも車検は受けれます。
自動車の任意保険は車に掛けるもの。車検証の写しが必要で契約者は
使用者（もしく所有者）で可能。

なんでそんな面倒なことするのか解らない。
任意保険については自分の契約していれば等級があがる（年々割引される）
のに人の名義で保険料を支払っても長い目でみれば損

>>96
左だよ｡とくに豊田車｡

なんか、雑誌とかに載ってないいい情報ないですかねー？
検索したら出てきそうな話題ばかりじゃぁぁっぁ〜〜〜〜〜〜〜〜ん♪

>>104
（　´,_ゝ`）

>>102
半金融物です。

>>106
半金融物ってなんだよ？中途半端な・・・
回答書くの面倒だから

金融車　車検でぐぐれ。詳しく説明されてるから

>>77,>>79
ｻﾝｸｽｺ！

>>87,90,98,100
レスありがとうございます。
とりあえず……どうしようかな；
自分で穴開けるぐらいなら力技でなんとかなりそうだけど、
溶接となると……。道具もないし。
半田づけセットならありますが、ダメですよね；
検索して見たら、近くにラリー系のショップを見つけたんで、
とりあえずはそこに行って相談してみます。
ありがとうございました。

インチうｐするとき外径が35mm違うのは
スピードメーターにかなり影響されますか?

先生！質問！
ｽｶｲﾗｲﾝ34GTｰRのﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲは34ﾀｰﾎﾞに完全移植できますか？

>>110
145/70-12と295/75-16の「35ミリの差」はそれぞれ何パーセントだ？

＞295/75-16
ﾜﾗﾀ

クロカンなら兎も角、35mmもｕぷすると車検にも通らんしメーターも狂いまくり
ていうか今のサイズ書けや

今現在の自動車業界の世界勢力図が一発でわかるところありませんか？もしくは教えてください．

例えばGMのグループはいすゞと鱸と昴とETC(世界のいろんなメーカー)...
のような感じで。

>>115
元々ＧＭ自体が米国内の中小メーカーの寄せ集めだからね
今でも性格が同じなのは凄い。

中古を買って一週間。
いきなしスライドドアが開かなくなった・・・。
嗚呼どうすれば・・・・

>>117
ドアロックしてたりして｡

今現在貯金が350万しか無く、全込み300万の車を買うのって
やっぱ冒険ですかね？
とりあえず２年間必死こいて貯めた金なんで、慎重に使うべきとは
思うんですが、衝動を抑えるのに必死なもんで・・・
皆さんこんな時はやっぱり、じっと我慢するもんでしょうか？

>>115
国内だけなら見つけた。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/special/special10/special10_06.htm

>>119
漏れは貯金ゼロの時にフルローンで買ったよ。

いやチャイルドロックだ藁

ﾅﾆが欲しいの？

>>122
実は押し戸だったとか（笑）

>>119
♪
♪　　 ∧ ∧　♪ 　　よ〜く考えよ〜　♪
　　　　(,,ﾟДﾟ).　　♪ 　　お金は大事だよ〜　♪
　　 　 |つ[|lllll］). 　　　　　う〜う、う〜う、ううう〜　♪
　　 〜|　　|
　　　　Ｕ Ｕ

>>111
車・車メ板の該当スレで質問がよかろうと思われ

>>121
おぉ！豪気な方ですなぁ。見習いたいもんです。
>>123
私への質問でしょうか？とりあえず車は現行のアリストを中古で、と
考えております。

>>125
そうですねぇ、お金は大事です。貯める苦労も解っておりまする。
ですから、非常に悩んでおる次第です。

>>120
探してくれてありがとう。といいたいところですが９９年はちょっと昔ですね。
まだ三菱にダイクラがかかわってないようですし。

自分でも探したんですが
なかなかすっきりとわかるような勢力図ってないんですよね。
自動車関連のメーカーや団体のHPにいっても置いてないし。

最近出たあの車雑誌に載ってたよ！という情報でもいいです。
知ってる方いらしたらよろしくです。

>>119
2年間で350ﾏｿ貯められたなら維持費も何とかなりそうな悪寒
不安なら頭200、ローン100ﾏｿってのはどうよ？

まぁ年齢にも拠るが20代独身者ならチャレンジしても良いんでないか

借金はできるときが花
目いっぱい借りておけ

>>115
検索下手だなぁ・・・ほれ
ttp://www.jama.or.jp/world/tieup/tieup_1t1.html

スポコンってナニ？

>>119
車欲しくて、必死に貯めたんだろ？
なら買わなきゃ、貯めた意味がないじゃん。
ちゃんとした店で程度の良いやつ探せよ。

唐突ですが…
スーパーオートバックスコダイラは車を盗難しています。
とてもではないが、信用できない店ですよ！
注意しましょう！

スポーツ・コンパクト

>>86
４点式シートベルトはＪＡＦの規定で取付角度や
アンカーの補強板の厚みや大きさなどが定められているので
オレンジブックを入手する事をお勧めします。

>>130
御意見ありがとう御座います。一応２０代後半独身者です。
維持費も何とかこの先やっていけると思います。
頭200、ローン100ﾏｿこれが理想かもしれませんね、私の場合。
胸のつかえが取れました。レスして下さった皆さん
どうもありがとうございました。

>>136
ありがとう

>>134
背中押してくれて、ありがとう！
気持ちがまとまりました。明日にも行ってきます！！

>>140
何台目の車かは知らないけど、ディーラーで買った方があとが楽だよ。
ちと高いけど、保証とかﾊﾞｯﾁﾘ効くし。。。

>>141
あぁ・・またレスがもらえるとは（;´Д⊂）
今の車はディーラー系中古車屋で買ったので
保証の強力さは実体験しておりまする。
ただ今度はディーラー系中古車屋だと、あまりにも高いので
アリスト専門店にて勝負をかけようと思ってます。
皆さんほんとにレスありがとう！感謝してます。

>>132
ありがとう！検索甘かったです。
この図見るとアジアの中がすごいことになってるように見えますね
欧米はもっとすごいことになってるのかな。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33309418

原付→ミニカー登録→ノーヘル→ウマー、って話なんだけど、
原付→ミニカー登録って、どうやるの？どういう条件が揃えば
いいのかなぁ？やっぱ、三輪は最低条件かなぁ？
そんなに難しくなけりゃオレもやりたいなぁ・・・。

>144
ミニカー登録でググればか

>>142
現行アリストはちょこちょこと音・振動系の不良個所が出るらしいから
そういうのを気にしないなら一般の販売店で、いやならやっぱりディーラーが。。。

今ネットで中古車探してるんだけど、オークション代行とか
個人売買の仲介会社って結構あるみたいだけどどうなんだろ？
保証＆整備もあるみたいだし記事を見る限りじゃ結構まとも
なような・・・だ、だまされてる？
実際買った人、もしくは知ってる人いたら教えて！

>>146
あぁ・・またしてもレスが（;´Д⊂）

値段を優先すると、どうしても専門店の方が安く
安心を優先するとディーラーですよねやっぱ・・・
この二者択一は悩み所です。でも予算を今回は優先しようと思います。

ほんと良スレですねぇここは。

>>147
保証は無いに等しいんじゃないの？
確か、一週間程度の機関部位のみ保証が効くのが
オークションに付帯する保証で、程度があまりにもﾋﾄﾞｲ場合は
陸送費自腹で返品が効いたような。。。
この先の保証は・・・オークション代行の母体がまともな車屋なら
ﾊﾞｯﾁﾘ保証を組むのが可能だったろうけど。。。
もちろんﾜﾝｵｰﾅｰ車の新車保証の継承ならできると思う。

代行屋から購入するときの総費用は、中古車雑誌掲載の同程度の車両平均価格と
いうのが平均的な線だよね。

自動車税を排気量で決めているのって、どういう理由なんですか？
排気量が多いからって、燃費が悪いわけでもないわけで。まあ、燃費
というものが具体的ではないからなのでしょうか?

>>148
U-VISとかをうろついて、ちょろっと会員になって全国のDに探してもらえば
値段から見ても希望に近いタマが出てくると思うけどな。
もちろん保証は完璧だしね。

中古の軽自動車を買ってすでに納車済みなんですが一週間以内に
車庫証明を取ってくださいと言われました。取らないとどうなるのですか？

>>150
「排気量」って言うくらいだから、排気ガスの問題かもね。
優・良・低で安くなってるし・・・

って素人考えｽﾏｿ

>>150
日本の国策です。
大排気量の車からはｶﾞｯﾎﾟﾘ税金もぎ取ります。
任意保険の区分けと違うでしょ。そういうことです。。。

>150
排気量が大きい。→値段が高い（贅沢品）。→税金イパーイ。　なのでは？

>>149
ありがとうございます
＞代行屋から購入するときの総費用は、中古車雑誌掲載の同程度の車両平均価格と
＞いうのが平均的な線だよね。
うーんやっぱりうまい話はないのか・・・消費税無しの車両本体価格の５％
だけでＯＫっていう店が多かったから「安っ！」と思ったんだけど。
ちなみに新車保証の条件って知ってる人いる？自分が聞いたのは事故暦無し
ってのは聞いたことあるけど・・

皆さん色々ありがとうございます。自分も排ガス等考えましたが
やはり、これも大排気量だから汚いというわけではないでしょうし。
１５４さんのおっしゃる様な感じなんでしょうかね?ただの理不尽な区分けという…

別にレースみたいに係数かけてターボ車の排気量を増やしているわけではないです
し（ないですよね？）まあ、１５５さんのおっしゃるのもあながち間違いでは
なさそうですが。

http://www.geocities.jp/win_cheri/
ひだりの上のほう

>>151さん
色々と御助言ありがとう。
やっぱ明日決めるのは、早計の様な気がしてきました。
やはりディーラー系中古屋が、選択肢として魅力が大きいですね。
もうちょい吟味しつつ、勝負をかけた方が無難かもしれません。
今回の買い物は自分にとっては大金なので、もうちょい吟味してみます。
では、今日はこの辺で失礼します。

>>157
昔は5ナンバーと3ナンバーで税金が激しく違ったな
排気量ではなく車体の大きさでね
ちなみに
５ナンバー1000ｃｃクラス＝大衆車
５ナンバー2000ｃｃクラス＝小型車
３ナンバー＝普通車
と呼ばれていたのです
排気量別になったのは外圧による

>>157
別に理不尽でもなんでもないような・・・

>>155氏の回答が的を得てる。車は生活必需品ではなく贅沢な物品に位置付け
そこで>>154氏の排気量の増加に比例して税額も増えるのです。

まあ、理不尽ではないかもしれませんが大排気量＝高価はたいてい
当てはまると思いますが小排気量＝低価っていうわけでもないですし。
それに、中古車とかは。。。まあ、一般人は欲張って大排気量車を
買うなっていうことでしょうかね。ってそこまで、大差はないみたいですけど。

アクチュエーターて何ですか？
強化アクチュエーターとは何を強化するのですか？
ググったのですがよく分かりませんでした・・・。
どなたか工房にも分かりやすいように教えてくらさい。

>>163
ブースト圧を制御する機械、と解釈しておけば取りあえず桶。
強化型は高ブーストに対応したもの。
こんな形してる。
http://www.tomsracing.co.jp/comp/parts/17210-tsw02.jpg

>>163
ところで藻前は>>1を読んだのか？
用語辞典にのっているが・・・そこの解説でわかんないなら・・・まぁアレだ・・・

>>164
ありがとうございますたm(_ _)m
>>165
読みましたがよく分かりませんでしたもので（汗

>>166
ホントに工房か？？？
購入スレに相談しにくる日を心待ちにしているぜ？うひひひひ・・・・

カセットテープのプレーヤの液晶表示のとこがｲｼﾞｮｰに熱くなるんだけど
皆そんなもんでしょうか？
触ってみても熱くて指を離してしまう・・・

>>168
販売店に相談汁！
指を離してしまうくらいだと異常発熱かも。
たしかに熱い部分あるけど・・・

ホイール、やってしまいました。。。
修正したいんですけど、東京近郊でお勧めの
ショップなどございますでしょうか？

>>168
デッキ自体のアンプの発熱でしょう。問題なしですよ。
で、なんでそんな所さわるんですか？

とある中都市住宅街の交差点
その 　周　 囲 　300 　メ 　ー 　ト 　ル 　にひしめき合っています

トヨタ・トヨペット・ビスタ・カローラ・ネッツ・プリンス・プリモ・三菱

これ多すぎない？もっとすごい場所知ってる人いません？
競合はしやすそうだけど

>>168
液晶は発熱しません。>>171氏の言う様にアンプやモータ、電源の発熱が
伝わっているか、バックライトの電球の熱でしょう。ｷﾆｼﾅｲ!

>>152さん

車板の住人さん情報によると、特に罰則はないようですが、
車の使用中止命令をうける可能性があるようです。

軽自動車は、手数料500円でステッカー即交付ですので
届け出ておくのが吉。

>>174
俺の居住地域では、すでに普通車と同じ扱いだ。
ちゃんとK察関係者が車庫の寸法をﾒｼﾞｬｰできっちり取っていくよ。
まあ、車庫証明が無くても先に登録はできるんだけどね。。。

>>174
罰則あるよ。
車庫法違反で捕まるとおまけが付いてきそう。

他府県の方と個人売買をする予定ですが、相手が怪しいので
車検証をＦＡＸして頂きましたが、近くの陸事で照会できますか？

ふと気づいたんですが、ドアから数センチぐらい後ろでしょうか、
1、2ﾐﾘの溝があります。確実に溶接で繋いだあとです。
車のドア、両サイドともそうなっていました。
しかもその付近に人間でいうバンソウコウのような厚手のプラスチックみたいな
物まで貼った形跡があります。これも両サイドで確認しました。
左右対称になっているところをみると、元からこういう作りなんでしょうか？
それか業者にしてやられたんでしょうか？あの繋ぎ目普通ですか。

ニッサン乗りは何で運転マナー悪いの？割り込み、一時不停止、飛び出し、ポイ捨て、信号無視、煽り、譲っても礼を言わない。

>>178
中古で買った車でしょうか。
プラスチックではなく鉄板なら、何らかの補強の可能性もありますが。
前のオーナーが、要らないとか、後付で何かを取り付けていた物を、
売る際に外したとか、そんなとこでしょうか。

>>178
車種は？
>>180の言うようにボディの補強したのかも。
ロールケージ付けて外した跡とか。

>>178
車種名と写真晒せないか？
じゃないとみんな判別できないと思う

ドアの開く外の部分から少し前でした。すいません勘違いでした。
ちょうどキーの差込口から直線で下に下りたところぐらいに2ミリから3ミリの
段があって溶接っぽい筋が入っています。ドアの角の部分の外側（ボディ側）に
左右対称の固いシールのような物が張り付いています。普通クルマに継ぎ目があるのでしょうか？
というより段がついて見えるんでしょうか？ドアのノブかキーのあたりを線で繋いだ
クルマの底の部分です。

>>182
四つライトが付いているタイプのセリカのシルバーです。
半年前に近所のクルマ屋で買ったものです。
同じクルマに乗ってる人か詳しい人じゃないとはっきりしないんでしょうか。

>>183
その説明で的確な答えが出せたら神だな

だいたい溶接っぽい筋って？？溶接しても筋にはならないと思うが
その気になる部分はドアなのかステップなのかピラーなのか
本気で回答がほしいなら写真うｐ汁

画像をアップできれば良かったんですけどあいにくデジカメがありません。
これで解からないでしょうか？

■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　■
■　　　　　　■　←　■　　とっての部分です。
■前　　　　　　　　後■
■　　　　　　　　　　■
■　　　　　　　　　　■
■■■■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■→タイヤ。
　　　　　　　　　↑　　　　↑　　　　
　　　　　筋はこのあたりです。このあたりが貼り付けたものがあります。

■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　■
■　　　　　　■　←　■　　とっての部分です。
■前　　　　　　　　後■
■　　　　　　　　　　■
■　　　　　　　　　　■
■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■→タイヤ。
　　　　　　　　　↑　　　　↑　　　　
　　　　　筋はこのあたりです。このあたりが貼り付けたものがあります。

だいたいこの位置です。右の矢印は鉄板です。ドアの角より外回りのボディー側にあります。
筋の位置もこんなもんだと思います。

同じような溶接後が上（屋根に近い）の部分に無いか？
また、フロアマットをはぐって見てごらん。お腹の下も覗きこみなはれ。
問題ないと思うがなぁ・・・

>>186
つまりステップに溶接跡と思われる跡がある、と
車種はＳＴ２０系のセリカ、と
その溶接跡は下側にもぐるりとつながってる？
つながってるなら、それはどこまで伸びてる？
潜って見てみて

名前とメールと間違って入力していました。すいませんでした。
>>189
屋根に近い上の部分はツルツルでそのような後はありませんでした。

>>190
車の底は卵の紙パックに近い材質のものが一面に広がっていました。汚れかもしれませんけども。

>>190
筋は横側で止まっていました。というより裏は卵の紙パックみたいな材質で
覆われていて良く解かりませんでした。その横には角がない固いシールを貼った後があります。

セリカ乗ってる人のドア付近の拡大画像があれば一発で解かるんですけど
僕がデジカメを持ってないばかりにすいません。
せっかく答えようとしてくれてるのに申し訳ないです。すいません。

>>192
上に繋いだ跡はなし、下はよくわからない、と
シールの跡はエアロの固定跡かな？
まずは、下に繋ぎ跡がないかなんとか見てみてくれ
ニコイチだったらその溶接跡はぐるりと続いている
（でないとニコイチにならんからね）
そうでないならなんらかの補修跡かボディ補強跡だな

それってアンダーコートの類じゃない？
大抵の車種はサイドシル下側って「卵の紙パック」みたいなデコボコ状態だよ。

ニコイチもしくは、補強あとの可能性がありなんですね。
もともとからのデザインということはないですか？
であってほしいです。

その車をどうして入手したかわからないが、ニコイチの溶接とは思えん・・・
そんな解り易い（いまいち傷が想像できないが・・・）部分に接ぎ後残さない。
車種的にも考えにくいしね

該当車種で比べるか、トヨタいって「これなんですか？」って聞きなされ。
ここで俺ら素人にどーこー言われても安心できないだろ？

ボディ下のタマゴのパックは防錆の塗装だな

そう言えば修復暦なしで買った気がします。専門家が見て修復暦なしとその時、業者が言っていた気もします。

四つライトのタイプのセリカの画像を逆にアップ出来る人いませんか？できれば
ドア付近の画像がみたいです。それなら一発で解かるとおもうのです。
いないだろうな、急にいわれても。

>>177
現在登録証明か詳細登録証明かと。正当な理由があればＯＫ。
他地方の照会は、やったことないので、できるかどうかはちと不明。
地元運輸支局に確かめられたし。

てか、怪しいなら、手を出さないほうが吉だと思うけど。
どこで「怪しそう」と判断したの？

>>196
今与えられてる情報では、どんなものの可能性もある
デザインの可能性はＳＴ２０系セリカは乗ったことないからわからん
気になるなら
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051018759/
あたりで聞いてみてくれ
ただ、話によるとすぐ見えるところにあるらしいから、デザインじゃないと思う

>>197が言う理由により、ニコイチとも思えないけどね

しつこいな・・・夜じゃないんだから、こんなところで能書き垂れてるより
動けよ。ヒッキーじゃあるまいし。
中古車だってディーラー（トヨタカローラ）は親切に面倒みてくれる。
自動車保有してるんだったらプロのメカさんを確保（仲良くなる）しておくの
も必要だ罠

どうしてもネットでしりたきゃ、車・車メの該当スレにいきなされ

そもそも本当に溶接跡なんだろうか？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054093515/l50
>>178から後を読んでください。いちばん確実なのはセリカオーナーさん￥のレスです。

>>178

こんなのもあるけど
http://www3.justnet.ne.jp/~sonicboom/clcdata/clcdata05.htm

>>198
ちなみに、修復暦なしでも補修跡がある可能性はある
修復暦というのは「補修をしたかどうか」ではない
たとえばフェンダーをへこませて、それを取り替えても修復暦はつかないが、
ライトあたりを当ててメンバーが少しゆがんだのを修正したら修復暦がつく

>>204
そこまで言うなら>>202の言うとおりだ。

ここで文字で何だかんだ言ってるよりディーラーで聞いた方が早いよ。

駐車禁止の標識がない道路では、１２時間（夜間は８時間）までなら
駐車してもよいとのことですが（夜間は日没から日の出まで）‥

それじゃ例えば、夜の１２時に駐車したら、８時間後は朝の８時だから
日は昇っているし、この場合は８時間ではなく、１２時間が適用されるんですか？
それとも駐車したときに日が沈んでいたら、日の出の直前だったとしても
８時間までなんでしょうか？

それと、駐車禁止の標識がない道路でレッカー移動や駐禁の札をつける場合、
ちゃんと警官が時間を測っているのか、あるいはテキトーにやってるんでしょうか？
教えて君ですみませんが、よろしくお願いします。

>>209
8時間が適応されます｡
駐車時間はタイヤに白墨で時間を書いてますよ｡
それを基準に取り締まります｡

>209
駐車禁止の標識がない道路では、基本的に即検挙はありませんよ。
警告ステッカー等を貼り様子を見て、それからでしょう。
近辺住民からの苦情（占有場所問題等）があれば、すぐに対処する
事もありますけれどね。

>>152
中古の軽買ったけどそんな事言われなかったなぁ・・・
軽って車庫証明いらないと思ったけど違うんですか？

鉄板とかプラスチックとか貼り付けてあるとか・・・
それって傷を保護する為のカバーじゃないですか？
あと付けか新車時からか知りませんがね。

>>212
場所にもよるけど今は軽自動車でも車庫証明を取らないといけない地域って
言うのがありますよ。ウチの方も軽自動車は車庫証明が無いと販売が出来な
いらしい。だから軽は買うだけバカ臭いよ。路駐が多くなるからね。都心部
だと多いよ。

ついでに質問なんですけど、Sタイヤって言うのはなんなんでしょうか？タイ
ヤを買いに行ったら薦められたんだけど、溝が少ししかなくてなんか物凄く
不安なタイヤなんですけど。でも値段は激高！！コレってタイヤとして車検
通るんですか？マジで溝がほとんどなくて見るからに不安なんだけど。雨と
か降ったら即スピン間違い無しみたいな構造だけどコレって一般的には履か
ない方が良いですか？物はポテンザRESSSって名前です。コレはコレ専用の
スレたてて徹底的に話し合う必要があるかも。

>>212
登録の際に検査登録事務所に提出する車庫証明は必要はないが、警察署長への
届出は必要。

要はやっていないだけ。

>>214
Sタイヤとはサーキット走行を前提としたセミスリックタイヤ（競技用）

中古屋で、どーにも走行距離に不安ある車見つけたんですが。
いろいろ見たり触ったりすると、走行距離以上に走りこんでるようにも思えて。
そこの店長さんは変えてない言ってるんですけど、
メーターの巻き戻しや改ざん…素人でも知れる手段って無いですかね？
たまにメーターが巻き戻されてた！とかいう話も聞くんですが、
そういうのってどこで知ったのかすごい疑問だ。

>>216
え、それだけ？
なーんだ、高い上にやたらゴリ押ししてくるからよほど変わった性能を
持つタイヤかと思ってたよ。なーんだ。ならハイグリップタイヤの方が
高性能って事が。
ありがとうございました。

>>217
買って不安ならディーラーに持ち込む。
店で知りたいなら、確かメーター改ざんにはどこかに証拠が残るらしい
からそれについて猛勉強していくか、知ってる店で買う。改ざんされて
いたら放火する。

>>214
Ｓタイヤを奨める店員の脳味噌がよくわからんが・・・
もしかしてこれ見よがしにバリ^2のチューンドカーにのっていった？
>>213の通りSタイヤは主に競技用、（一応公道走行も可なのでセミレーシングか）
溝が浅いというか溝自体が少ないのは雨天走行も考えつつ極限まで接地面を増やした結果？
Ｓタイヤにはありがちなパターンでっせ。
一般向のスポーツラジアルタイヤに比べても雨天走行性能は劣る。
サーキット走行を前提にしない限りブリジストンならRE-01とかGIIIにしたほうが吉

>>217
整備手帳などに走行距離がかいてある場合がある。
オイル交換時期を表示するシールが残っていたり、
ディーラー（メーカー）に整備時のデータが残っている場合もある。
俗にいう車歴というもんだ。これで情報を追える場合がある。

あとはメーター周りに改ざんの跡が残っていたりね・・・
なかなか見つけるのは難しい

>>220
チューンドカーなんてとんでもないッスよ！！
自慢ではないけどただのカローラですよ。ただしホイールは履き替えて
車高も少し下げてるから速そうには見えるかもしれないですけど。あと
マフラー交換してたせいもあるかも。サーキットに行ってると思われた
のかなー。タイヤ専門店に行ったんですけどね。コレいいよー、と散々
薦められたけど予定の倍近い額なのでとりあえず諦めて帰った。

>>217
陸運局とかで売買記録調べれば何処かに矛盾点が見つかる。
あとは、店で「オークションの時の紙見せて下さい」といってみる。
その時の紙に走行距離が書いてあるから
オークション主催者が公的機関なら信憑性が以上に高いと言える。
その場で出ず、後日改めて、なんて言い出したら捏造してくるかも？

>>218
ただ速くはしるならＳタイヤの方が高性能。
しかし、>>220氏のレスどおり。撥水性というか降雨時のグリップは無い。
ボウスのタイヤで走っていると同じような物。
止まれず、あぼーんの危険性が増すだけ。
ブリヂストンのGIIIは平均より少し上、グリップ重視なら迷わずRE-01を奨める
高いのが難点だが、昔に比べれば静寂性もアップしている

>>217
正直バクチ。
ディラー系販売店が知らずに（判らなかった）メーター改竄車両販売したってケースもあるからね。
まぁ最悪そういうケースでもディーラー系なら交換なり返金なりで対応してくれるから安心だよ。
そこらのショップだったら下手すると「営業妨害だ！訴訟汁！」とかいって逆切れされて終っちゃうよ。

>>222
じゃぁ、カモにされた可能性大（汗
これ見よがしにチューンドだとしても突如Ｓタイヤを奨めるとはその店員は感心しないな〜
普通なら「どんなタイヤをお探しで？」から始まると思うんだが・・・・
漏れは「月２０００�`乗るんだけど、週一で高速も」っていったら「ミシュランかなぁ？」とか

まぁ君も「これいいですよ〜」って言われたら「何がそんなにいいの？」と聞き返すくらいの根性はなきゃだめよ♪

そっか、難しいんだなぁ…。
中古車なんだしそれなりのリスクは覚悟の上だけど。
一応、中古車の加盟組合みたいなのに入ってる店なんで、
もしそういうので何かあれば返金とかもしてくれそうかな。
>>219 >>221 >>223 >>225さん、まとめてですいませんが…参考になりましたです。
ありがとう！

>>226
ありがとうございます。
ただゴリ押しする店員って凄いんですよね。話しかけてもひたすらしゃべり
続けてこっちの話聞いてないし。もう少し安いの･･･とか言うと「安タイヤ
は安いなりに使い物にならないよ」とか不安になるようなこと言ってくるし。
今度は別の店行きます。もうあのタイヤ専門店いかねーよ。

タイヤ買いに行っただけでＳタイヤ奨めるようなショップは信用できない。
予算など希望や使用状況を聞いて奨めるものです。

スポーツ車ではければRE01はオーバースペック気味です。忘れてください
最近はミニバン専用のタイヤが多く。タイヤの選択範囲は狭いが１本１万超え
くらいのタイヤを探しなされ。時間があれば競合させれば値段は安くなるよ

>>225
仮にメーター改竄だとしても対処はしやすいから大丈夫だな・・・
「メーター戻しは無い」というふれこみで買って後日発覚、の場合、返金（返品？）に応じるのは普通。
予め相談して置けば？「メーター戻しだった場合どうすればいいですか？」と。

>>227
走行距離より現状のコンディションが重要。
必ず試乗していろいろ見て（解らなくても行為が重要）質問責めにするのだ。
そうすれば、相手もいい加減なことはいいづらい。

>>230
そうですね、ちょっと強気で明日‥また行ってきますわ。

>>231
車検が切れてるんで試乗は出来ないんですが…はい、明日は質問責めです。
とりあえず外観に傷はあれど、機関系統は平気そうなんで。そこが大丈夫なら。。

>>219
ちなみに‥猛勉強してメーター改ざん見つけても放火は罪重いんでやめときますｗ

>>228
そのタイヤ屋は信用しちゃいかんな。
他のとこ行った方がいいよ。
それとRESSS→RE55S。
ttp://ms.bridgestone.co.jp/index_re55s.html

>>232
あと、目に付いたものは全部動かすこと。
パワーウインドウ、エアコンの全スイッチの具合。ハザードランプ、ウインカー、ワイパー。
あとATなら全ポジションに入れてみる。Ｄに入れたときのショックも一つの判断基準になり得る。
それと出来れば他店で同じ車種を探してコンディションチェックすべし。
確かにメーター戻しはアレだけど重要なのはコンディション、状態が価格に見合うかどうか。

>>234
あ…そうですね、同じ車種を乗り比べてみるのは必要ですな。
そっか、まだ動かしてない部分あるんで。それもまた全部試してみます。
>>231さんも言ってたとおり確かにコンディションは大切ですね。
安物買いの銭失いには気をつけます、丁寧にどうもです。

話の流れを止めてしまったらすいません。

昨日ガソリン満タン入れたのですが、今見てみたら給油口からガソリンが溢れてくるのです。
もちろん蓋も閉めてあります。
蓋を開けるとジョボジョボ溢れてきます。。。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!!!!

どなたか原因がわかる方教えて下さい。

ちなみに平成２年式のセリカです。

今日は暑いから膨張したんだろ。
悪らつなスタンドだったんだな。

すいません
ローマ字うちができなくなってしまったのですが
どうやってなおすんですか

ALT＋カタカナひらがな

ありがとおおお
なおったよおお！！
ﾁｭｯﾁｭﾁｭｳｰｰｰｰ

>>237
ガソリン入れすぎってことですか？
気温が下がればおさまりますかね。。。

入れすぎだすな。
古い欧州車だと膨張が原因でタンクや配管にヒビが入ってガス漏れおこすなんて事もある。
品質低い樹脂製部品だったりするモンで。

どうもです。

タイヤにガソリンかかってしまったのですが、蒸発してしまえば問題ないですか？
ゴムの劣化につながるとか。。。
すぐに洗っといた方がいいのですかねぇ？

気に寸な

セリカ海苔って多いのね

軽なんだけれど　フロントナンバープレートを盗まれた
しかたないから 今はアルミ板で作ってつけている
今度 車検なんだけど（外観検査で）通るかな？
見た目にはほとんどわからない
以来 ２年乗ってるけど普通の人に指摘されたことはない

>>246
タイーホされっぞ！

>243
＞すぐに洗っといた方がいいのですかねぇ？
そりゃそうでしょ。あと近所を走って、ガソリンを減らしてくれば？

>246
早く支局へ行って始末書書いて再発行してもらえ。
職質やられたら、かなーり面倒な事になるぞ。

>>247
アルミ板（と穴アケ）はタダだったんだけど
黄色と黒のスプレーで１６００円　
後ろのバンパーはずして　スキャナーで取り込んで　型紙作って・・・・
手間考えると素直に軽の検査協会にいったほうがよかったかも・・・・
手間ヒマかけたんで　今替えるとなると悔しくてくやしくて・・・・（泣き）

>250
むちゃくちゃワラタ。
そういえばナンバーの再発行って、古いナンバーと引き換えだったりしないんだろうか？
盗んだヤツが、そのナンバーを付けていたらマズイのでは？
「廃車してナンバー取り直せ。」なんて言われないの？

>>248
ありがと！

今から走ってきます。

>252
普通は漏れたりしないから、キャップのパッキンも傷んでいるのかな？
あとから確認してみれば？

ハイオク車にレギュラー入れて、またハイオクにしたい場合って
一度、タンク空にした方がいいのでしょうか？
レギュラー入れるときもハイオクと混ぜると駄目でしょうか？

混ぜてまずいものは入っていない。
廃屋仕様車の場合天下マップがレギュラーマップから元の廃屋マップに戻るのに
どのくらいかかるんだろうか？
誰か知らんかえ？

>251
いや、ナンバーを盗まれたり紛失したら始末書だよ。
もちろん、盗難なら警察に届け出をしている事が第一だが。

もう一つ質問。

引越しして１年もたちますが変更届だしてないのですが、
これってまずいですか。

下取りだすときも旧住所のままじゃできないですよね？
旧住所は実家ですが。

>>255
まぜても大丈夫なんですね。ありがとうございます。

>255
そんなに気になるなら、ＥＣＵの電源落としてみれば？
その時にオクタン価高い燃料なら、ノックも無いから
ハイオク用の点火マップ読むだろ。

バッテリー外してリセットすれば(･∀･)ｲｲ!!が、
時計やらＡＶのメモリもリセットされる諸刃の剣

そうなのだが、どのくらいのレスポンスで学習するのかと思って訊いてみただけ。

>>257
特に問題はない。

バッテリー端子はずさんとも、ＥＣＵヒューズがあるよ。

そだな。ヒューズでいいじゃんｗ

>>262
問題ないんですか。

下取りもできちゃいますか？

確かノック信号拾って点火時期マップを変更したら、
ずーっとそのままなハズ。
だから、強制的に電源落として再起動してやらないと
ダメなんじゃなかったかな？
一種のフェイルセーフ機能だから。

じゃー、そのままじゃ燃費もパワーもだめだめジャン。
俺のはレギュラー仕様だから関係ないが・・・

>>265
下取りできるよ。名義は本人なんだよな？

>>266
ヒューズ外す＝電源オフ
と同意

>>268
名義は本人です。
本人ならば住所は関係ないんですか。
安心しました。

>>251
そうなんすﾖ〜　
盗まれた番号が・＊＊＊なので どっかで加工されて＊＊＊＊になってると思われ
一応Ｋさつには届けてあるので ナンバー変更になるみたいですネ
でも 今のしょぼいナンバーも好きなんだけどネ　末広がりならぬ末しぼみで

どうせ 車検用書類とりにいかなアカンので
そのときにでもナンバー再発行手続きしますわ
お騒がせしまつた

NOVAなら、NOVAなら、ＮＯＶＡ ＮＯＶＡ　NOVA NOVA NOVA NOVANONONONONONONONONONONNOO

>>270
まっ出来るだけ早く新しいナンバーにするが吉ってのは間違いないな。

車全然わかんないんですけど
ステップワゴンと同じくらいの排気量と大きさでさがしてるんですが、
なにかいいのありますか？

>>273
トヨタノア・ヴォクシー、日産リバティとか。てかこっち↓のスレへ。
【車種】クルマ購入相談スレッド ７台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051863099/l50

日産　キャラバン　ハンドルいつぱい回して
段差に上がると　ギギーーとけっこうな
異音がします　だいじょうぶ？ですか

>>275
段差に乗り上げた方のタイヤと反対側ならサスが沈み込んで（車重がかかるので）
サス回りから音がしてるだけじゃない？

古い車ならグリスアップしてもらえばマシにはなるよ。

>>275
よくわからん
が、逝ってるなと言ってみる。

心配ならディーラーで見てもらえよ。

ありがと〜

法律変わってマフラー音の規制が厳しくなったけど、一台で普通に走行していても
停められて検査される事もありますか？また実際に捕まった人いますか？インナー
サイレンサーとはどのような物ですか？普通のカーショップに売ってますか？
またいくら位するもので取り付け取り外しは容易ですか？教えてクンですが
よろしくお願い済ます。

あの〜車に関係ない質問で申し訳ないんだけど、
車板って今何か規制かかってますか？
見れないんですけど。。。

書き込んでるジャン・・・

>>275
ナックルストッパーキャップっていうのが無くなっているか、
擦り減っているから音がするんだよ。
せーびこーじょーに行きなさい。

>>279
検問ではない限り検査はされないと思う。
音量計がないと実際には検査できないからね。
あとの質問はわからん。

ＶＩＣＳスレが落ちた…カキコがあってもスレは落ちるものですか？

>279
規制前でも、爆音オートバイが白バイに止められて、
「交通機動隊までカモーン。」って連れて行かれるのを見たことあるよ。

>>279
少しはぐぐれ

インナーサイレンサーはマフラーの口につけて消音するもの。
脱着可能。値段は５千円超ぐらい。スポーツマフラー売ってる店なら取り扱って
いるはず

>>286
インアーサイレンサーでの対応は不可じゃなかったっけ？

>>187
20系セリカのこの部分を誰でもいいから答えてあげて下さいよ。
新車のセリカのここはどうなってる？

>>287
ん？インナーサイレンサーが合法か？って意味？

よくわからんが、近接排気騒音９３ホン以下ならとりあえず許してくれるでしょ。
でもコソコソ付けたり外したりなんてダサいし。
俺はスポーツマフラーなんて総合的にチューンしないと意味ねーと思うからなぁ

>>288
蒸し返すなクローズしてるだろ。

>>183-184
その部分ってアールになってる？それとも直線的？
呼びかけるか…おーい、セリカ海苔さんいませんかー？