駐停車はハザードじゃなく、左ウインカー出せ！

走行してると、
ハザード駐停止車が右ウインカー出してんのか
ハザードなのかよくわからんのだよ。

だいたい、緊急でもねえのにハザード入れんな。ばーか。

んだな

ｽﾑﾆﾀﾞ

ｵｲｷﾑﾁ

　　ηη
　　（･ｅ･）＜同意だ！もちろん譲ってあげたあととかのハザードもいらん。非常時にだけ使え。
　　 ﾟしJﾟ

いや、ハザードだろ！？
みたいな奴いないの？
ハザードで止まってる奴、けっこう多いよ。

譲ってやったのにハザードつけない奴見たら
なんかむかつくけどなあ、おれは。
窓開けて手を出すかハザードつけてしっかり
お礼の気持ちを表せ。

会釈はみえないときがある。

見　返　り　を　求　め　る　善　行　ほ　ど


醜　い　も　の　は　な　い

　た　だ　働　き　が　

　お　好　き　で　す　か　？
　

>>7
手を上げりゃあいいだろ。

ハザード出すのは粋がってる奴。

すまん、どっちも出してない事も間々ある。

ハザードのほうが安全だとは思うけどね。
そもそもハザードつけて安全に留意する必要があるようなとこで
止まるなという話しですわな。
左ウインカーだとね、すぐ後ろについてしまうこともある。
先に路地でもあればそこに曲がるのかと思うから。
ハザードならかわしやすい距離を保って走る。
っつうことで
1 変なとこで止まるな
2 止まる必要があるならハザード

以上終了。
いや。ハザードつければどこでも止まれると思ってるやつ多いよな。
緊急でもなくそこに止まる必要もないのに。

このスレを見れば解るように、 「好きにしろ」 って事だな

>>12
ああ、へんなとこに止まらない。
可能な限り路上駐停車は避けるのは大前提ね。

それでも止まるなら、
タクシーとかに言いたいんだけど、
左ウインカーで止まって欲しい。
そうすりゃあ、右にウインカー出してる香具師は
右に出たいんだなーと思える。
ハザード入れてる奴がいると、右にウインカー出してる奴と
どっちかわからん。

>>12
単に、キミがダロウ運転なだけじゃん。

>>15

ほーう、キミはどういう運転をしてるのかね?

>>7

「譲ってやった」ってのがおかしいだろよ。
逆の立場ならそんなこじゃ困るだろ?
自然なやりくりみたいなものがあるだろがよ。
まあ譲り合いと言ってもいいが。
譲ってやったとかもらったとかいう性質のもんじゃないだろ。
そうしなきゃ通行できないんだから。
おらあ無理な割り込みなんかしないし、ハザードも出さない。
そのためにウインカーがあるんだからな。
逆にハザードなんか出してるやつには、余計なことしてないで
精一杯加速しろやヴォケ! とたいてい思う。
そんなのはタイミング合わせずに躊躇なく強引に入ってくるやつが多いしな。

>>17
漏れもそういう考えだな。

漏れは入れるとこに、ちゃんと入るけど、
どうしても譲ってもらわないと入れない状況ってあるじゃん。
そういうときは手を上げてる。

ハザード出すのは、調子こいてる馬鹿だね。
だいたい、ハザード出してる奴って茶パツＤＱＮ走り屋。

>>15

どした?

>12=>15
おまえ免許持ってんのか？

>>20

なんかいいたいのか? はっきり書けよこのやろ

>>12
特に街中だと、確かに左ウインカーじゃあ駐車するのか、左折するのか、
店舗とかの駐車場に入るのか分かんないときあるよね。
>>14
発進のときはハザード消して右ウィンカー出してますが何か？

>14
ハザード出ているからまだ行く気はない、と受け取るが・・・

傾向というか事例としてもだね、サンキューハザードを乱用したり、
人にそれを「やれ」というようなやつはろくでもない場合が多かった。
まだ生きてるのが不思議なくらいろくでもない。

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22、23の判断・行為が普通じゃねえの?
俺もそうだが。
おい、15、20どした? はっきり書け。
いじめないからW

サンキューハザード出さないで手上げてる人たち夜はどうしてんの？

??
サンキューハザードもしねえし手も上げねえんだよばか!
余計なことしないで安全と円滑に努力しろよ　な　おい

なんかサンキューハザードの話になってるようなので、ちょっと一言。

ハザード出してる暇あったら
さ　っ　さ　と　加　速　し　る　！

時々いるのよねぇ、手が普段触り慣れてないスイッチに行こうとすると、
とたんに足元がお留守になる人。

うちのおやじだってそうだ。ハザードランプなんて、一回も触ったことないよ。
それでも、周りに迷惑かかったことなどない、と思う。
一緒に乗ってる限りは。

まあ、人に文句言う前に空気嫁ってこった。

左ウィンカー2回まで→ハザードがよくないか？
それだけ余裕もってとまれってことで。左ウィンカーだけだと左折かどうかわからないことが街中では
多々ある。

あと、ハザードなのか右ウィンカーなのかわからないのの対処策には屋根ウィンカーだな。
タクシーのあれよ、あれ。

タクシーのウィンカーなしやブレーキ後ハザードに比べればよっぽどまし。
あいつら（と言ってもマナーが悪いのは半分ぐらいなんだろう）は馬路でしんで欲しい。
金曜の夜中に都内を走るとその嫌な光景がいっぱいみられます。

困っている車に譲ってあげるのは当然のことだから、お礼なんていりません。

一番困るのが、無理矢理な割り込みをしてサンキューハザード。
あのなぁと言いたい。

>>29,30
サンキューハザードを出すか出さないかなんて微々たる問題にすぎんな。
ハザードのまま発進するバカとかそういうやつらをどうにかしたほうがよっぽど怖くないもん。
サンキューハザードがなくて怖い思いしたことはないし。

タクシーは商売なんだから。
客をひろいそうな場所もまあ分かるんだから、そもそも
タクシーの後ろなんかは極力さけて走る。
急に止まられてもくっつかないように離れてる、だ。

バイオハザード3の中古がなかなか見つからない。

おまえら激しくスレ違いなんだが・・・

ｷﾃﾅ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(Ａﾟ )━(ﾟＡﾟ)━━ｲ!!!!!

タクシーに関しては、乗る方(停める方)も少し考えた方がいい。

まさか、横断歩道で手を挙げたりしないよな?

>>28,29
割り込む形で合流さしてもらってんだから、当然混雑気味の状況のはずだが･･･

そんな状況で急加速できるかっつーの！！！

>>15と20 末尾JfとXz、もう滅んだのか?W 大人になれよ〜

>17で言ってることには同意する。

ハザードを使うところは道路交通法施行令第１８条に

２　自動車（大型自動二輪車、普通自動二輪車及び小型特殊自動車を除く。）は、法第52条第１項前段の
規定により、夜間、道路（歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、車道）の幅員が5.5メート
ル以上の道路に停車し、又は駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる非常
点滅表示灯又は尾灯をつけなければならない。ただし、車両の保安基準に関する規定に定める基準に適
合する駐車灯をつけて停車し、若しくは駐車しているとき、又は高速自動車国道及び自動車専用道路以
外の道路において後方50メートルの距離から当該自動車が明りように見える程度に照明が行われている
場所に停車し、若しくは駐車しているとき、若しくは高速自動車国道及び自動車専用道路以外の道路にお
いて第27条の７第１号に定める夜間用停止表示器材若しくは車両の保安基準に関する規定に定める基準
に適合する警告反射板を後方から進行してくる自動車の運転者が見やすい位置に置いて停車し、若しくは
駐車しているときは、この限りでない。

と定められている。

簡単に言うと一般車両では夜間の停止時に尾灯を点けていれはハザードは要らんということだ。

停車の合図は道路交通法第５３条に

車両（自転車以外の軽車両を除く。第三項において同じ。）の運転者は、左折
し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら
進路を変えるときは、手、方向指示器又は燈火により合図をし、かつ、これら
の行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
２　前項の合図を行なう時期及び合図の方法について必要な事項は、政令で定
める。
３　車両の運転者は、第一項に規定する行為を終わつたときは、当該合図をや
めなければならないものとし、また、同項に規定する合図に係る行為をしない
のにかかわらず、当該合図をしてはならない。
（罰則　第一項及び第三項については第百二十条第一項第八号、同条第二項）

と定められている。

つまり，停車しますと停車中ですの正しい合図はウインカーなのだよ。

解ってねぇ奴は教習所からやり直せってこった。

>>22
＞発進のときはハザード消して右ウィンカー出してますが何か？

だーかーらー。
走行してる側から見ると
右しか見えない場合、ハザードなのか、ウインカーなのか
わからねえのよ。

まったく、わかんねえ奴だな。この野郎。

>>38

急加速できる・すべき時のことを言ってんだよ。
ゆったり走っててだな、横から出てきたやつのために少し減速したり
止まったりして入れてやったらその前にアキができるだろがよ。
モタモタされてると隣の車線からどんどん入られたりするだろがよ。

漏れは、
止まりたい場所が接近
↓
左にウインカー出しながら左に寄りつつバックミラーで後続車を
確認、後続車が追い越す体勢に入ったら、
↓
ブレーキゆっくり踏んで停車、その後ハザードスイッチ押してウインカー
をOFFってまつ。
↓
出る時はハザードOFFって右ウインカー出しながら後続車を確認汁。

>>1は確信犯で立てた割に食いつきが悪くて困ってるようだが。

ってか
左ウインカー　→　ハザード　→　ブレーキ　→　停止（後ろに誰か停車するまでハザード）
ってやってるですが？
後ろに車両がいる場合はハザード止めて、発進時には右ウインカー。

ダメ？

20で40のやつ
バカかおまえ。読み直してみ。
そんな長い引用必要ねえだろ。分かってるよ、んなこたあよ。
矛盾してねえだろ? なにが免許だバカ!

ﾊｻﾞってるかい？

>>43
加速しながらだからこそ漏れはハザードで合図してますが･･･？
合図せんでもマターリ加速してるヤツとかはいいのか？

20で41のやつ
それも矛盾してねえだろ、今までの話しとよ。
バカだな、やっぱり。

どーでもいー
おまいら
運転歴が
短いから
こんなことで
腹立ててんだよ
腕でも磨きな
ばーか

漏れは>>40のやり方だなぁ・・・。

違った。
>>45だ。

>>44

その先に路地でもあれば追い越す体制になんか入らない場合もあるだろ?
もちっと早くハザード出すほうが親切だよ。
そもそもそんなとこに止まるな、だけどな。

>>1はここ↓で叩かれてたからな（ｗ

ウィンカーより先にブレーキに怒る人の数→
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050239343/l50

>>1＝軽自動車乗りでハザードスイッチがハンドル奥にあって出しにくいに100万ｱﾌｶﾞﾆｰ

>>50

おれよりじじいなら早く死んだほうが国のためだぞW　大ばか野郎

>>52

道や交通量によると思うが。
すかすかならウインカーだけで十分なこともある。

（合図の時期及び方法）
第二十一条　法第五十三条第一項に規定する合図を行なう時期及び合図の方法は、
次の表に掲げるとおりとする。

合図を行なう場合 　　　　　　合図を行なう時期
徐行し、又は停止するとき。 その行為をしようとするとき。

合図の方法
腕を車体の外に出して斜め下にのばすこと、又は車両の保安基準に関する規定
若しくはトロリーバスの保安基準に関する規定により設けられる制動灯をつけること。

これが2chだと解っていても、こういう奴ｳｻﾞｲ

>>55

そこがひとつポイントなんだが本来ハザードなんてやたら使うべきものじゃなく
今のクルマは使いやすくしすぎなんだよ。
メーカーに見識なんてものがない証のひとつだ。

左ウインカー → 止まったらハザードだろ。走ってる最中いきなりハザード出すヤシはタクシーの運転を参考にするバカ。
後ろにも車が駐停車したらハザード消す。
「停車中」アピールの必要がなくなるし、>>1の言うように右ウインカーとの誤解を与える。

サンキューハザードは漏れはソーリーハザードと呼んでる。
割り込んできて出すヤシ多いし、漏れも際どい車線変更せざる得ないときは使うからな。

>>57
そういやあ、ごくたまに田舎とか行くと手信号してるじーさんとかいるなｗ

>>56
んじゃ、LomWItE5の人の逆鱗に触れなかったみたいだからもう寝ます。
こんなタイプの運転者もいる事を心の隅に置いておいてくださいな

（ノﾟДﾟ）おやすみ

>57は
>41宛てね。

名前欄補足

>>60

しつこいねキミも。
左ウインカーだと先で左折するのにうんと手前からつけたのかな
と思うこともあるだろ??
で、道が狭くて対抗車線が混んでたりすれば追い越し体制に入らずに
ただ後についてくこともあるだろ?
そのまま止まられたら急ハンドルで抜かないといけなくなるだろ?
たまたま対抗車線がとぎれててスムースに抜けたはずでも。
そういうことはないですか? どうなの?

>>65
禿同

>>60
>ただ後についてくこともあるだろ?

そいつの予測が未熟なだけ。
左ウインカーは必ずしも左折という意味じゃない。
つーか左折と誤解したとしても、かならず前の車は減速するから車間開けるだろ。
その車間を使って追い越しは十分できる。

>で、道が狭くて対抗車線が混んでたりすれば

おれはこういう道では路駐しない。合図以前の問題。ハザード出したからって許されるもんじゃないだろ。
路駐は場所を選んでやるもんだ。

どういう運転してんの。車間とってる?

訂正: >>60 → >>65

>>66

いや、そんな狭くて交通頻繁なとこで停めんなウ゛ォケ! なんだよ。基本は。

教習所の、地図見て目的地まで行く教習あったじゃん？
あれでさ最初に経路を見せられるときさ、
「はいじゃぁ左にウィンカー出してぇ寄せてぇ、そのへんの脇に止めて」つって、
で教官はハザード付けるよ。

>>67

バカか? バカだな?
おまえ前のクルマが左折で減速したら車間あけるのかよ?
で、右にふくらんで行くんだろ。バーカ。
そういうやつがいるから片側2車線道路で右走ってても危ないんだよ。
必要な車間はとってるよ。前車が減速したって変わらないよ。
急に車間あけるようなブレーキングしたらキミのうしろのクルマが
追突してくるぞ。

>急に車間あけるようなブレーキング

どっからこんな景色が想像できるんだ。
必要な車間とってれば左折と停車の誤解なんて問題にならないはずなんだがね。

どういう状況であれ急ハン切らないと追い越せない程接近するヤシが問題

>>67

おまえがカッペだってだけのようだな・・・
一度都内の渋滞の中でも走ってみれ　な。　

抜く気がなければそれなりの車間しか取らないのだよ、都会では。

>>43-44
それは停駐車してる時は
ウインカーも何も入れてないってことか？

駐車はともかく、停車中はウインカー入れとけよ

＞１はさぁ駐停車はハザードじゃなく〜〜
ていってるんだよ？
これはおそらく市街地で脇に駐亭車車両が多い所。
で、車の影になってハザードが右ウインカーに見えるのがｳｻｲと。
まぁまったくその通りかもね。
しかし、１はその相手（ハザード出してる車）の事情なんてわかりゃしない。
もしかしたら出ていくまさにその時かもしれない。
ハザードだしながら出発する奴も居るしね。

そもそもハザードって言葉事態、危険を知らす意味だし。
気を付けてとおりすぎりゃいいんじゃないか。そんだけだ。

危機管理、自己防衛で交通戦争で生き残れよ！

>>74
首都圏から出たこと無い人は
田舎は道路も空いてると思ってるようだけど
渋滞調査の統計なんか見てもわかると思うけど、
田舎のラッシュアワー時の渋滞も酷いぞ。
道がショボかったりするし、田舎者だからなのか、
どこでも駐車しまくったりするんで、
首都圏の比じゃないほど、走りにくいとこもある。

>>75

停車のウインカーはどっちでもいいがブレーキランプ光らせたら
動く知らせだから動かない時はブレーキをなるべく踏まない。
なんのランプもつけずに端に寄って止まってれば「停車」だろ?

車間を開けると言ったのが誤解を招いたかな。
正確に言えば早めの緩やかなブレーキで前の車に近づかないようにし、
ブレーキワークを最小にするということだ。(確かに車間は開かないな。緩やかに狭まるだけか)

まあビタ付けは百害あって一利なしってこと。
ハンドルも加減速も急になりがちだし、会津についてこういう些細なことで気が立ってくる。
おれは左ウインカー停車されて困ったことはない。
左ウインカー停車を迷惑と感じるヤツと感じないヤツの違いを考えてみろ。

すかすかならウインカーだけで十分なこともある
どーでもいー

>>76

その程度のうざいのは仕方ないと思うけどなあ。
ま、だから停車ならなんもつけないほうがいい。

>>77

けっこうあちこち走ってるんだけどね。
ま、町なかはいろいろですな。

>>79
左ウインカーを迷惑と感じないヤツ→交差点もなく駐車場のある店舗等の
無い田舎の一本道しか走らないヤツ

>46　>49
矛盾しまくってるじゃねーかよ。
ハザードの必要性を書いて見ろよ。

どうせ反論の言葉は「バカ」しか書けねぇんだろうけど（ﾌﾟｯ

>>79

負けず嫌いのバカだな。始末におえないな、こういうバカは。
もう取りかえしはつかない。おまえはバカだ。そのように書いた。
とりつくろえない。無礼でもあった。恥入って死ね。
てめえの都合だけで話しずらしてんじゃねえぞコラ!
おまえは田舎もの。自分をかいかぶっている。または記憶力が弱い。
身の程を知って安全運転に努めたまい。
どうも前にも見たキャラクターだ。性格も歪んでいる。自重しろ。不遜だ。

>>83

ハザードは言葉通りハザードだ。うんこもれそうで使うやつもいるだろよ。
あとな　>>使え　な　面倒だから。

>>85
うんこもれそうワラタ

右ウィンカーは、いつでも発進できるという免罪符ではない。
ハザードの左が車両に隠れて見えないからといって
右ウィンカーと区別が付かないヽ(`Д´)ﾉ とゴネるのはおかしい。

発進したがっているのならテールランプも付くし、普通まっすぐ
止まったままタイミングを伺ったりしないだろうし、
接近する間に判断つくだろ。近づいてからハザードから右ウィンカーに
変わっていたとしても、こちらを無視していきなり割り込んでくる事の
方が考えにくい。

路線バスってどうよ?

>81
>だから停車ならなんもつけないほうがいい。
その通りなんだけどね。でもそれは論じてない。
１は勘違いしてるのか、ハザードだすなら左ウインカーだせ！と。
でも左ウインカーなら１から見ればおそらく付けてない状態に見えるから
左だしても意味ないんだよね。その前後の駐車車両と同じだし。

俺が言いたいのは駐停車してるハザード出してる車つーのは
百歩ゆずってなんか事情があるんじゃないのか？と。

すぐ動き出すかもしれませんよ？と。
その見えなくしてる車との間からいつ運転手が戻って（飛び出して）くる
かもしれませんよ？と。

きをつたほうがいいよ！ってね。

>>87

どうも調子が剣呑だねキミ。もしかしてバカ?
内容的にも「考えにくい」というあたり、単にキミの経験の貧弱さによる
のではないかと思える。
例えば環七の外回り、上のほうな。左車線が狭いんだわ。
右に動きながら出る隙をうかがわれたりするとクルマはまだしも
バイクなんか危ないんだわ。それに押されるようにクルマも危ない。
川崎のほうでもそういうことがあったが、その時は大型が止まってたのな。
というわけで例外的事例には事欠かない。
というわけでキミはバカだ。

＞８７
だいたい同意なんだが
最後の文は放置できないな。

一人よがりな運転になってませんか？

>>90
おまえ、いつもいつも危ういな。

＞でも左ウインカーなら１から見ればおそらく付けてない状態に見えるから
＞左だしても意味ないんだよね。その前後の駐車車両と同じだし。

左ウインカーは走行車にたいしてではなく、
歩行者なり、自転車なり、に向けてということだろ。

ゴチャゴチャ言わず、左ウインカーで止まっとけ。

止まってるやつはエンジン切れが正しい。

>>92

おせっかいなバカの登場か?W
キミはやたらと横から出てくるクルマのために止まってやるタイプか。
俺様たちのスムースな直進をてめえの偽善で妨げるタイプだな?
そういうのをひとりよがりな運転と呼ぶのだが、もちろん俺様はそんなことはしない。

>93
１の視点から書いたんだが・・・歩行者？それもハザードで事たりるだろ。

しかも君の発言はなんの解決にもなりませんよ。

これが俗にいう煽りですか？。。

>>95
どっからそういう景色が想像できるんだ。
脳内の人も大変だな。

今日のお祭り会場はここか?

>>92

誤解または早とちりだな。危うくなんかない。危ういのはキミだ。

>>93

こりゃまた大胆にがさつで粗忽で野卑なバカだなW
ゴチャゴチャは言わなくてもいいが状況に応じた手だてを使うべきじゃないのか??

>>94

だからさ。出ようとしてエンジンかける時にブレーキ踏むだろ。
すると尾灯がつくだろ?
まぎらわしいから俺は流れがとぎれるか止まりかけるまでブレーキ踏まない。
まあつまりエンジンかけない。

>>99
＞だからさ。出ようとしてエンジンかける時にブレーキ踏むだろ。
＞すると尾灯がつくだろ?

走行中に、しかも市街地のけっこう明るめのとこだと
ブレーキランプで判別するのかなり難しいぞ。

しかも、車によってはブレーキランプがついてんのか、
ついてないのか、わかりにくいやつあるし。

ﾏﾂﾘｷﾀ━━━━━━(≧∀≦)ノ━━━━━━　！！！！！？？？？

いあ結論でてっからそろそろsage

>>96
ハザードだと、走行車から見て
右ウインカーか、どうかわからねえ場合があるって言ってるだろ。

馬鹿か？お前。

>101
手遅れだ(w

きたｗ

てかおまえ俺のレスちゃんと読めよｗ

>>１０２な

わからん! おまいらの話しは分からん!

＞走行中に、しかも市街地のけっこう明るめのとこだと
＞ブレーキランプで判別するのかなり難しいぞ。

おまえ免許返せ。

>>107

いや、手前に箱トラックが止まって尾灯が10センチくらいしか見えてなくて
西日でもモロに当たってたら確かに分かりにくい。
そのすぐ「免許返せ」とかいうのよくないよ。
ちゃんと、バカか? と確認するようにしましょうね。

>102
おい寝たんか？
俺は>76 >89で発言してるぞ。

結論でいえばハザード派かな。
もちろんなにも付けないってのも正解だが
いっとくが＞１が求めてるのはハザードをウインカーにしろと。
そりゃ無しが正解かもしれないが解決にならないだろ。

まぁあえて>1が言うどっちかとすればだな
ハザードで正解なんじゃないか？と。
それがおれの意見だ

そもそも＞１がアホ。そんなん気ぃ付けろよと。

おまえらも話膨らましたいのもわかるが、脱線気味だしなー
>１０２もろくに自分の主張もなしに煽るだけだなｶｽ。

で、おまえらどっち派なんだ？

ハザードなんて入れてる奴は間違えなく低学歴君。

やっぱ、ウインカーオンリーだろ。

ハザードなんか粋がっていれてるんじゃねえよ。

特に自分の意見があるわけでもなく、まともに討論もできるわけもなく
カキコミはいつも煽り文句な１〜２行。かといって淋しいから話題には参加したい。

どーしよもないな ION5LD07 よ。

まぁ明日になればIDも変り、別人格装ってカキコだろどうせ。

乙。

>>112
だから、＞１と同じ考えだってーの。
左ウインカーだけでいいだろ。
ハザードなんか入れてたら、
走行車から見て、右ウインカー入れてる出たい車なのか
どうか激しくわからんのだよ。


それとＩＤで指定するなよ。キモイよ。

ぼくはハザード派でつ。
>>1さんは、ハザードだと右ウインカーかハザードかの区別がつかないときがある
とおっしゃってられますが、もしぼくが>>1さんの立場になった場合、「出てくる
かもしれない！」と思える方がより慎重に運転できるので、まぎらわしいけれども
走行してくる車が多少なりとも注意するハザードが良いと考えまつ。

>>1はプラス思考ではない。

俺も路駐する時はハザードだね。
その方が後ろに対して親切だし、俺も後ろ走ってたらハザード出してもらった方がありがたい。
１は停車する為の減速中のハザードと、停車中にもハザード付けてる奴を
故意に混同してるのかも知れんが、いい加減切り分けてくれ。
路駐の為の減速中はハザード。
停車した後、ハザードが右ウィンカーに見えてしまう状況に成ったらライトは切る。

それで何も問題無いと思うが。

んだ

ウインカーでいいのは交差点なんかない田舎道だけだ。

おまえら勝手にルール変えてるなよ。
道交法知らない奴は免許返上汁！

道交法守って路駐もやめろ。

んだ

（´･ω･`)

ハザードだろ

道交法は、後ろの車の進路を塞いでしまう様な、路肩の殆ど無い都会での路駐を想定してるんかね。

ほらな、ハザード賛成派が多数だろ。

決定的なこともうひとつ言ってやろう。

縦列駐車で止めてるときに左ウインカーでできますか？

もちろん収まったときはすぐハザード消すのが正解。
しかし前後の間隔調整してたり、止まっててもまだ車内でごそごそしてたり
する人いるだろ。降りるときは間違い無くけすだろうがな。

い つ ど の タ イ ミ ン グ で 左 ウ イ ン カ ー だ せ と ？






ION5LD07はROMでつか？ｗ

法律がなんぼのもんじゃい!

ION5LD07＝>1な

>>125
ハザード派が多数じゃねえだろ。
よく、街中で観察してみろよ。

縦列駐車も左ウインカーだけでいいだろ。

つーか、教習所でも左ウインカーだけでやるじゃねえか。


勝手にマイルールつくるなよ。

縦列駐車に左ウィンカーっているか?
出るときは右ウィンカーがいるが。

漏れ、教習所で大型取った時は、左ウィンカーを2、3回つけてから、
ハザードにしろと言われたけど。

縦列駐車ってのは、教習所で習うほうのことね。

後半は、走行中に左によって停車するときのはなしです。

>>129
大型？
なんで大型の話してんの？

>>131
ウザイから馬鹿はレスするな。

ハザードって、文字どおり緊急で使うもの。
故障とか事故とか高速道路の渋滞最後尾とか。

サンキューハザードだとか、おはいりなさいのロービーム消灯とか、
妙な合図が流行している。
やってるやつは正しいと確信していて、もはや訂正不能。
こまったものだ。

>>134
正しいと思っているどころか、
まわりのためにマナーがいいはず、カッコいいはずと
自己陶酔してるからな。
始末におえんよ。

ルールというよりコツでしょう。
不便や危険を感じない人はウインカーだけでやればいい。
縦列だと一度手前で止まらないと、いや、止まっても前進した時に
うしろにくっついてくるバカがいそうだけどね。
ウインカーだけでぐずぐずと「停まりそうな気配」なんか放つより
ハザードをつけちゃったほうが確実で親切だと思うよ。

>>136
ハザードが親切だと思ってるんですね。

で、ハザード入れない奴はぐずぐずしてる奴？

ちなみにバイクはその値段や大きさや性能に関係なくハザードついてないのが
結構あるってごぞんじか？

縦列はハザードだ。これはむしろスーパーの駐車場に入れるときに状況が近いからな。
しかし減速中いきなりハザードはなんかムカツク。減速中は左ウインカーだろ。

おまえらさぁアホか？
＞１２８
俺のカキコミちゃんと読めよ。

止めてるときにだぞ？ハンドル操作で忙しい時だぞ？？？
入れ出す直前からのことだぞ？

ウインカーなんかつけてられるのか？と（ｗ

そのポイントまでいく過程はここではあえてはずして書いてるだろ？
これはいろいろあると思うからあえて書かんかったが
2~30Mてまえからウインカー出しといて、止めるポイント5Mくらい手前きたらハザード。
これ最強（俺はハザードのみだがな）でいいだろうが？

いまから市街地行って教習所運転してきてみろ
クラクション鳴らされまくりだろ？（ｗ
ION5LD07＝W4LnZ8a+は教習所でたてのぼっちゃんですね？（ｗ

↑ミスった。おまえらと書いたが、>128に対してね。

>>128
ウインカーを見て最初に何を考えるえますか？
多分右左折するだろうと考えますよね。
その後に停車するかもしれないと考えるのが普通ですが
ウインカーで停車されるとハザード出された時よりブレーキは遅れるんですよ。
追突の危険性も高くなるからハザードの方が安全に停車出来るんじゃないですか？

>>140
縦列駐車だろ。
車が並んで駐車してる横に
ハザード入れた状態で停止、
バックしながら車を駐車したいスペースに入れる
終わり。

別にクラクションならされたこともないし、
普通。

ハザードなんか入れなくても、わかるだろ。
わからない奴がただの馬鹿。

>>142
右左折か、停止かは道路状況と、車の動き見ればわかるだろ。
だいたい、なんで追突の危険性があるんだよ。
前の車が右左折だろうが、駐停車だろうが、
車が一時停止することにはかわらんだろ。

ウインカーだけじゃあ、わからないという奴は、
ハザード入れることがマイルールとして定着しているので、
ハザード入れない奴は、駐停車しないだろうと、
だろう運転してるんだろ。

マイルールは、マイルールなんだから、一般に求めてはダメだよ。

色々意見が出てますが、基本的にはハザードＯＫだと思う
「ハザード出した方が危険」ということはあり得ない
１さんが言うのは、ハザードだか右ウインカーが判別つかないケースがあるよ、ってことだよね
でも、それは危険になるってことではなく、ただ「うをっ、コイツ出てくるのかと思ったら、駐車してたのか！」ってことでしょ
車両全体が見えてるときは、はやりハザードの方が目立つし、夜間なんかは居眠り・酔っ払いなど危険なドライバーが多い中、ハザードは有効だと思いますよ
法的にどうあれ、駐車中にハザードつけてて切符切られたことありません

赤信号の手前で左ウィンカーで停車されても、左折なのか停車なのか分からず迷惑。
私は後続車がいる場合は、左ウィンカーをだしてからハザードを点け、そして停車。

>>145
＞「ハザード出した方が危険」ということはあり得ない
危険か、どうかなんてどうでもいい。
左ウインカーでことたりるのに、
わざわざ、ハザード出して止まって、右ウインカーと混同させて邪魔。
ハザード出さない奴がおかしいと考えてる勘違い野郎がいるのが邪魔。

つーか、ハザード出す暇あったら、さっさと駐停車完了させろ。

>>146
交差点の近くで、駐停車するような違法馬鹿は論外。
そんな奴は、ウインカーだろうが、ハザードだろうが、
関係無し。
ただの馬鹿。

>W4LnZ8a+＝ﾊﾞｶでFA。
>128
>143
>144
↑矛盾だらけ。

おそらく文面から>147 j2SHFgfK もｺｲﾂくさい

>>147
いやいや（ｗ
誰もハザード出さなきゃおかしい、なんて言ってないよ
「ハザード出すやつうぜぇ」って言うから、違うよ、と
駐車中の車両に追突する事故ってのは、皆が思ってるよりずっと多いんだよ
先日も当社の駐車中トラックに居眠り運転のトラックが追突しますた
すっげぇ大惨事
もらい事故されたくなかったらハザードをつけるのも一つのテだよ

>>147
ついでにもひとつ
＞危険かどうかなんてどうでもいい
あのね、決め事ってのは「危険」を回避するためにあるのよ
ボク知ってた？

>>1
なるほど
教習所じゃ、ハザードで停車するように教えられてたのでそうしてたけどこれからは左にしようかな

要するに、縦列駐車の最後尾以外でハザード出し続けてる奴はアホって事だろ。
それ以外にハザードが危険なパターンは無いんじゃないか？

うーん・・オレもハザード派だな。
左ウインカーを出してから寄って、停車した後にハザード。
数分間、車から離れる時は消すけど。

少なくとも、ハザードを焚いてくれれば停車中と分かるわけで。

>>149
＞駐車中の車両に追突する事故ってのは、皆が思ってるよりずっと多いんだよ
＞先日も当社の駐車中トラックに居眠り運転のトラックが追突しますた

↑
これは、ハザードではなく、左ウインカーのみで駐停車しようとして
起った事故なの？
で、このとき、ハザードを入れてれば、大丈夫だったんだ。

＞先日も当社の駐車中トラックに居眠り運転のトラックが追突しますた
居眠り運転してる奴でさえ目をさまさせるハザード！
最高ですねｗ

>>153
ハザードは緊急の時に出すものだろ
これを常用する奴がいると
本当に緊急の用の時にハザード出してる奴が誰なのかわからなくなる
だから、左ウインカーだけで止まってればいいんだよ
ハザードなんか余計なことはしなくてもいい

んなこと言ったってもう定着してるしねぇ

たまに、ハザード出しながら発進してくる奴もいる。
ハザード＝駐車だと思いこんでると危ない目に合う。

左端駐車、右端駐車、発進、縦列駐車、全部ハザード使う香具師がいる。
予測できなくてわけわからん。

肯定派はハザード出してる車を見たら徐行しろとでも言いたげだけど、
長期的には逆。誰も譲らなくなるよ。
ハザード主義が一般化したら、みんなクラクション鳴らしながら加速することになる。

漏れは左出して停車、その後

地図など見たり自販機使うような
停車時間が掛かるような場合はハザード。

発進する時はハザード消してから
右出して確認、発進。

コレで間違いと言われりゃどうすべきか。

>>158にサンセー(ﾟ∀ﾟ)/ セイカーイ

>>157
確かに。
最近は、ハザードさえつければ、どこでも止めていいと、
思ってる奴が多いのか、
ハザード出してやりたい放題やってる奴がいる。

ハザード出してる奴には譲りたくなくなってくる。

なるほどねぇ。ハザードはあくまで緊急用で、むやみに使うなと。

確かに、いつまでも付けっぱなしてのもどうかとは思うな。
左ウインカーなら、ハザードを消し忘れていつまでも走行する奴が減るかも。

これからは左ウインカーだよ。実践してみるかな。
みんなも左ウインカーで止まるべし。
発進する時の右ウインカーも忘れずにね。

>>158
ハザードつけなくてもいいよ

出るときに右で、十分。

>>158
漏れもそれです。
上で、減速からいきなりハザードオンリーがウザイと言ったらキチガイにわめかれた。

ハザードは周囲への強力な注意信号。無駄なハザードは渋滞の原因。
(周りに気をつけてもらうだけだから、危険なことは確かにないわな)
ハザードが蔓延して(すでにしてるが)ハザードの警告としての意味が薄れたらそれこそ問題。

パトカーもハザードを焚いて停車していたけどね。
ところで１は一般道路で流れが80km/hなのに、制限速度が50km/hだと言って制限速度を守り廻りに迷惑を掛けるような香具師か？

>>163
ハザードオンリー野朗は
タクシードライバーか、茶パツのＤＱＮだからな
キチガイのようにわめくよ

>>164
パトカーはその時、緊急の用事があったんじゃねえか？
それか、馬鹿が運転してたか。
警察官も高卒の馬鹿がいるからな。
制限速度に関してはスレ違い。

ハザード派（一般的に良くも悪くも定着してる）
ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾄﾗｯｶｰ、ﾊﾟﾄｶｰ、茶ﾊﾟﾂDQN系

左ウインカー派（定着はしていないが合理的と考え勧める）
免許取りたて、典型的2chﾈﾗ、ﾃﾞﾌﾞｵﾀ、交通ﾃﾛ、高学歴

ハザードは保守派、左ウインカーは改革派といえる。

こんなとこか。もんくあるなら補足ﾌﾟﾘｰｽﾞ！

俺は仕事で年間５万キロ走るけどハザード派だ。理由は散々ガイシュツ。
でも正直どっちでもいいと思うよ。合図出してから止まれば。
合図出さないバカが一番うざい。さらに停止してからハザード出すやつもっとウザい。

>>166
教習所での縦列駐車はハザードのみですが
ハザードは緊急の時以外は入れないものと習いますが
ハザード入れることは定着していないと思います

↑OCN翻訳ｻｰﾋﾞｽ？？？

俺は左ウインカー使うほうだけど、最近の車ってキー抜くとウインカー
消えるから（エンジン止めると）ハザードになるんじゃないかなー。
もっともハザードって「非常点滅」だからそんなに使うものじゃないんですね。

>>1
単に自分の運転中の視野がせまく、注意力が足りないだけ

視界に入った瞬間に普通に判断できるよ

まだ、運転慣れてない感じがする

>>82に同意。
>>87にも同意。
>>139も同意です。
>>146も。
>>164も。
とにかくハザード派みんなに同意っす。

俺は教習所（都内）では左ウィンカー→停車したらハザードって教わったし、
取り締りをしてる警察官もそうやってるんだから問題ないんじゃないのか？
って言うか左ウィンカーだと左に左折するのかわからなくてその後ろについたとき
困ったことが何回もある。やっぱハザードでしょ。ハザードだと、右にウィンカーつけて
出てこようとしてるのかわからないとか言う人がいるけど、あほじゃね？
出てくるのかこないのかってのを右ウィンカーだけ見て判断してるの？
ありえないだろ。

左ｳｲﾝｶｰ最強とほざいてる奴らへ

2~30ｍ手前からウインカー出して減速、5m手前でハザード。
停車後に必要性を感じない場合は速やかに消す。これ最強。

でるときは・・・ってもう解るよな？ｗ

つかハザードが常識てか日常です。ﾏｼﾞで

ちなみに車が出るか出ないか解らんというが
車のノーズ（もしくは前輪）に意識して見ればその車の行動予測できるよ？

なんか相手にすんのだんだんバカらしくなってきた・・・
まぁせいぜい哀れに左ウインカー諭を唱えてな盲者ども。

修了━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>173
>ちなみに車が出るか出ないか解らんというが
>車のノーズ（もしくは前輪）に意識して見ればその車の行動予測できるよ？

だな。ちょっと気をつければいいだけのこと。（気をつけるなんてレベルじゃないかも）

>ちなみに車が出るか出ないか解らんというが
>車のノーズ（もしくは前輪）に意識して見ればその車の行動予測できるよ？

こういう運転する奴はマジで死んで欲しい。
停車状態から出る時や、
交差点での右左折などなど、
↑のように、ノーズをちょこっと動かす馬鹿がいるから
直進してる車が警戒して、流れが悪くなる。
ノーズなんか出さずに、おとなしく止まっておけ、
いける状況になってから、ウインカーを入れ、安全確認して、
その時初めて車を動かせ。


って、ことで＞１０９や＞桃太郎は、日頃から
迷惑な運転を繰り返してるんだろうな。と思う。

　　　　　　　　（＼
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　　　　　　　　　　　 （　　/　/
　　　　　　　　　　　　）（　 /　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　し） /　 　　　+　　　　。　　 　　　+　　　　。　　　　　　　　＊　 　　

都内あたりだと、左ウィンカーじゃ、
狭い路地に入ろうとしているのかどうか判らないから、
駐停車時にハザードという習慣が出来たらしい。
つことで、１は地方在住者だな。
それを差別する気はないが。
ちなみに俺も地方出身者なので、田舎で運転する時は左ウインカー。

>176みたいな奴が、交差点で右折の車とUターンの車を区別できず、
Uターンした車に突っ込むんだろうな。

停車の時は、右腕を窓から出して高々とあげます

>>179
意味がわからん。

お店から出るときとか左に出たい場合は左ウインカー出しても
走行車線の車には見えないので右ウインカー出すのはどうですか？
間違ってますか？

（ﾟ∀ﾟ )ﾏｼﾞﾊﾞｶ >>176

どーしてもｱｹﾞｱｼ取りたいみたいやね・・・（取れてないがｗ

そもそも右左折なんぞ一言もいってなし
ウインカー入れてとか安全確認とかも一言もいってないが？
そんなのやって当たり前と前提して話してるんだがな。

気付いたんだが、ｺｲﾂのｶｷｺには必ず馬鹿が入るからｽｸﾞ解る。
以後ｽﾙｰします。

最後に一言、相変わらずだが話がめっちゃそれてるよ？
単なる煽り君のﾎﾞｸは黙ってなさい。（ ´･ω･)ﾉシ

>>172-173
なんだ、ハザード派も、最初は左ウィンカー出すのか。
停車直前ならいいんだよね。
停車後は消すというのも同意。

路地走行−>いきなりハザード−>減速−>右駐車
ハザード−>発進（直前に割り込み）

は止めてくれと。


>>172
＞って言うか左ウィンカーだと左に左折するのかわからなくてその後ろについたとき

まず、交差点間際で駐車するのが間違い。そんなやついるのか？
左折するときも、歩行者・障害物等で一旦停止するのはよくあることだし、
交差点のかなり手前で左ウィンカーで路肩に寄ったら、左折じゃなとすぐ分かるし、漏れは困ったことはないが。

信号機などで停車する場合はハザードで後続車に停車のサインを送り、手信号を使い
停車、完全に停車を確認したらハザードを停止し、発煙筒をたき
後続車に合図して完全停車を知らせる。さらに後続車の見えやすい位置に三角反射板を置き
後続車の追突の危険性を考慮して歩道で待つ


歩行者信号が点滅を始めたら速やかに片づけをして
後続車に謝礼金（一万くらい）を渡す
後、青になったら速やかに発進。その際サンキューハザードを三回あげ、
さらにまた発煙筒をたき合図

>181
説明しようか?

交差点で右折の車とUターンの車のタイヤを切る角度をよく見ろ。
明らかにUターンのほうが切る角度が大きいだろ。

合図はどちらも右ウィンカーだから、大きくハンドルを切っていることに気づかない人は、
相手は右折だからすぐに交差点から出ていくだろうと安心して交差点に進入してくる。

ところがUターンの場合は曲がった後も直進車のすぐ前にUターンした車が残り、
しかも加速が出来ていないから、気づかなかった直進車が追突する、と。

>>186
じゃあもしその車がガムテープデスマッチの最中だったらどうしるか！？

>186同意

さらに違う例な

縦列の状態から出る車があるとき。
まずすの車は確認して右ウインカー出す。さらに確認する。で、出るとする。
そのときにﾀｲﾔが切れて動き出すしてノーズが出てくるだろ？

その動きを見逃すな！と。

それが危険察知、自己防衛なのだよ。

↑誤字につっこみ無用だぞｗ

ハザード派、ウインカー派、これは多分地域の違いだろ。
でも臨機応変にやっていくのが一番安全ではなかろうか？
ｻﾝｷｭｳハザードだって本来はやる必要はまったくないはず。
が、しかし中にはそれをやらなかったためにDQNに煽られたって
人もいるはず。すべては自分の身を守るためなのだ。

おまえら日曜日にこんな話題でもりあがれるなんてキモイね

駐停車の状態から道に出る車が右ハンドルならウインカーに頼らず窓開けて手でも振れ（合図しろ）よ
走ってる方も手で挨拶されれば出たいのか出たくないのか分かるんじゃ？
もちろん入れてやる、やらないは、走ってる側の判断と道路状況だろうが。
え？左ハンドルですか。マジックハンドでも買えばｗ
同乗者がいれば手を振って合図してもらえば。漏れ左ハンドルじゃないからｼﾗﾈ

駐停車には、カバーかけとけ。

>>183

ほら、>>186君は、ハンドル切って待ってるんだよ。
馬鹿だからｗ

はみ出すのはダメだが、停止してハンドルを切って待つのは違法でもなんでもないが?

>>195
ハンドル切って待つと
優先側を走ってる車が警戒して、減速したりするんで
よけいに自分が出にくくなるよ
それに追突など事故にあった場合、ハンドルを切ってると
対向車線側に出ることになるよ

ハンドル切ってる奴って、切ってるだけならまだしも
ジリジリと進んでくる奴が多いので本当に迷惑

左ウィンカー派ってどこに住んでいるのでしょうか？

>>197
東京だが何か。
タクシーのやることって悪い見本だらけだからマネしちゃダメだよ。

「タクシーがやってるから悪い」じゃなく、「何故悪いのか」を書かないと意味が無い。

>>192

ばーか　おまえは運転するな。俺のクルマにもぜったい乗せん。
なーにが「手を振れ」だ　ばーか　

>>196
おまえのｶｷｺからみると
交差店で右折待ちのときいちいちハンドル戻すんだな？
もしくわ直進姿勢から一気に切りこむのか？

ほーおもしろい運転の仕方だな。

他車からみたらおまえめちゃﾄﾘｯｷｰだわ、予想つかん・・・
危ないから家に引き篭ってろよ！

>>201
右折待ちは、車体を道路に平行にして、ハンドルは直進。
路面にラインが引いてある場合は別だが。

そうしないと、道幅を有効に使えないし、
オカマを掘られた時に反対車線に飛び出してしまう。

飛び出ないようにブレーキをしっかり踏んで待つのですが・・・

>>201
右折待ちの時にハンドルは、戻ってるだろ。
普通にウインカー入れて、普通に寄せていれば
ハンドルは、まっすぐになっている。


そうなってない？
ハンドルを戻す必要がある？

それは、お前の車線変更が急なんだろ。

漏れが千葉ナンバーの地域に住んでいた時は、
左ウインカー車にさんざんしてやられた。
信号機付き交差点の手前20ｍで左ウインカー出されたら、
誰だって左折だと思うだろ？
漏れも左折したいから、後ろを付いていくよ。
でも、あいつら信号の角で平気で停車するんだよ。
何度騙された事か。つー訳で漏れは、
前車にハザード焚かれた方が安心できる。
あぁコイツ停車したいんだな、と思えるから。

>>165-190

右折待ちで車体を斜めにして停車しているやつはDQN

>>201
俺は右折の時はほとんどハンドルは直進（切っていない）が。
あらかじめ思いっきり右に切っているとは、おもしろいな。
池沼は車に乗らないでくれよ。願わくば明日の朝が来る前に死ね。

>オカマを掘られた時に反対車線に飛び出してしまう。

俺もこれだな。ハンドルが戻りきってなかったら意識してニュートラルに戻してる。右折時は。

なんかもの凄い突っ込まれてるな俺（ｗ

>202
確かに状況まで細かく想定してないね。
俺のなかでもう少し大きな交差店想像してるからね。
狭い片側１斜線なんかだともちろんそうしたほうがいいかもしれない。
が理想であって完璧に平行にするのは難しい。

それからいくら平行に止めたからといってこの状況でｵｶﾏ掘られたら
左後部にぶつかるわけで、そのまま押し出されれば反対斜線にはみ出てしまう。

>204
ｺｲﾂは免許持ってないか若葉。
>208
思いっきり切ってと表現してませんが？。文盲か？馬鹿。

おまえら必死だな。

2ch的に、いや、ドライバー的に
ハンドル切ったままの右折待ちは右振り左折級にハズカシイことなんだが。

>>210
おまえＤＱＮだろ
どんどんボロが出てきてる

210の負け

なるほど。それで必死なのか。ふむ、がんばれ。
細かい煽りのせいで脱線してしまったが
いっとくがそもそも俺が言いたいのは他車の動きをよく観察しろ。ということで
ハンドルがどっち向きだろうがいいんだよ。
まぁまだ誤解もあるが右折時にできるだけニュートラルな。

スレ違いだからこの話ENEでおｋ？

じゃあ

駐車するときのハザードはどう？

後進灯だけだと目立たないので、よく使ってるんだけど

>>214
お前は、ハンドルの切れ角で
右左折車や駐停車してる車が出てくるのを判断するんじゃなかったのか？

>>109
脱線させてたのおまえじゃないのか。
相手にやたらと初心者だとか「こういう運転してるだろ」とか
妄想膨らませてたよな。

で、自分の思う上手いヤリ方を披露したら、それは良く知られた悪い癖だったというオチ。イタイよ。
おまえの読んでると、こいつよっぽど余裕の無いギリギリの運転してんだなーと思う。
それを都会のせいにしてるけど、予測とマージンを的確に取ってる都会人に笑われるぞ。

俺はスーパーとかの駐車場で
混雑してる時に、駐車する時は
ハザードは入れるな

そもそも道路上で駐停車なんてしないけど、
たまに、やるときは、それなりに広い道路なんで
左ウインカーのみ

>216
そうだよ。ウインカーとかハザードだけでなく動き出すときには絶対にハンドル切れてるからな。

>>219
静止時にハンドル切るのはステアによくないよ。

>>219
ハンドルは、切っていない状態から
動き出す時にハンドルを切る。
そして、動き出す。

この間、何秒？

君は一体、時速何キロで走ってるの？

路上駐車状態から出る時に
ハンドル切って頭を道路側に軽くだして
待ってる奴いるけど、激しく迷惑。
走行車側から見るといつ出てくるか、わからないのでヒヤヒヤもの。

って、ことで、こういう馬鹿には
俺は譲ることにしている。


もしかして、危険な運転したら、みんな避けたり
道を譲ったりするから、わざと危険なことやってんのか！？

そでしょ
だから俺は譲らない

>>223
俺も免許取りたて、３年ぐらいまでは譲らなかった
クラクションならしまくって
降りていくこともあった……

しかし、もう、そういう勢いもなくなってしまった
危険な運転する奴は、常に居る
つーか、年々増えていってる気もする

だから、無用なトラブルを避けるためにも譲る
事無かれ主義になってしまった

しかし1度だけ環七で対抗右折車が危ないのでクラクションを鳴らしたら
すれちがいざまにさらに10センチほど動きやがって。こすったかと思ったし
野郎明らかにわざとやってたわけで追いかけて殺してやろうかと思ったが
見逃してやった。
ああいう圧力行為なんかしたってかえってスピードダウンしなきゃいけなくて
遅くなったりするのにねえ・・・
じわじわ動くやつ多いよな。

そうだな。
右折、路駐など、速く出たいなら
ハンドルをまっすぐにしてまってれば
安心して、みんなさっさと通りすぎて行くのに

下手にハンドル切ったり、車を斜めにしてるもんだから
みんな警戒して減速→微妙な渋滞状態が生まれる
中にはわざとゆっくりとおりすぎる奴もいるし……

ＤＱＮは自らのＤＱＮな行為によって
より自分がＤＱＮな環境におかれていっていることに気づいていない

>217
俺は都会のせいとかにしてないがな。（ｗ
脱線もさせてない。むしろ修正している。

ほんとに良く読んでるのか？疑問だわ。

誤解を招いてるｶｷｺがあったとして指摘されるのは当たり前が
具体的に説明できるならしてみろよ。

「〜なー思う。」ってだけでおまえも妄想で意見してきているよ。

>>227
君はもういいよ
このスレを見ただけでもＤＱＮっぷりが伝わってくる
これ以上、＞１０９というコテハンで書きこんでも
自らのＤＱＮっぷりを晒すだけだよ

＞220 ＞２２１
動き出す時っていてるだろ。(ﾌﾟ

なんでわかんないの？

＞２２８ わかった消すよ。
しかしいまだにDQNて・・・(ﾌﾟ

まぁおまえらの言葉を借りると、自らDQNぶりを晒したくないからｺﾃﾊﾝ使わないだよね。

そんなお馬鹿らの言葉になんの重みも説得力もないわけだ。

さぁ顔まっかにしてｶｷｺしれ


↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

*u_u*)

正直、ウインカーでもハザードでもどっちでも良い。
いずれにしろ何かイベントがあると思うから。
それよりも直前でつける奴は覗ねよ。

ID:JtBIDC9t 女々しいやつ

ID:JtBIDC9t はウンコ未満の存在。

まあしかしいきなりハザードはどっきりするな。

>238 なんで？

>>239
それもわからん奴は死ね

サンキューハザードなんて馬鹿のやるもんだ。
だいたい最近ハザードを突然だすやつが多すぎる。
路肩で突然ハザード出されりゃ後ろはびっくりするだろ。
先ずは左ウインカで止まってからにしろよ、この馬鹿

>240 ﾌﾟ（´く_`　）

タクシーのハザードスイッチはウィンカーレバーの先端についている。

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

ライトとフォグの同時点灯も対向車側からしてみれば
迷惑だよなぁ、いい加減やめろっつうの!そのフォグ
フォグの意味わかんねぇかのよ!
新型Legacyにバックフォグついてるようだけど。
これでまた馬鹿がふえるわけだ。

>>12に同意。
路上駐車するときは後続車に気を使う。
俺の場合は早めに左ウィンカーを出して減速してから
左に寄って、停止する前にハザード点けてる。

ハザードつけて止めないと
迷惑になるようなとこに車を止めるなよ

>>247
路上駐車は基本的に危険なことだとは思わないのか？

>>248
じゃあ、
お前は、走行中も危険だからハザードつけて走っておけよ
キチガイ

>>249
このスレとはあんま関係ないんだけど、
（割とスピードを出していて）やむを得ず急ブレーキをかけるとき、
ハイウェイで渋滞して一番後ろで停まっているとき、
ハザード点けてる？

本当の基地外のために、路駐のときハザードを点けようとは思わないか？

>>250
高速の渋滞の最後尾でハザードはともかく、
急ブレーキかけるときにハザード？

ハザード入れてる暇あんの？


お前は馬鹿決定ねｹﾞﾗ

>>251
あえて反論はしないが、
ハザードに対する認識が
人によってこんなに違うのかと思った。

正直、驚いている。勉強になった。

>>249のつっこみに反論できず、
話をかえてみたが、またもや反論できず、
しょせん君は負け犬
ただの馬鹿だということだよ。

よけいなことは考えず、教習所で習った通りに運転しなさい。
君の小さな親切は大きなお世話

教習所で習った事も出来ないヤシは今すぐ免許返しなさい

やだね

やだよ やだよ いやだよ かおもみーたくなーいよー

やだねったら　やだね♪
やだねったら　やだね♪

ＥＴＣのバーが上がらなくて、急ブレーキ踏んで咄嗟にハザード焚いた事が有ります。
急ブレーキ踏んだ瞬間に次に考える事はハザードだと思うけど。
っていうか、それが本来の使い方なのでは？

実家東北だけど停車左ウィンカー多い、首都圏ハザード多い
気がする、ちがう？

>>258
急ブレーキ踏んでる途中でハザード付ける余裕があるなら、
前方後方に注意を払えよ。

>>259
まさにそんな感じ。
漏れ東京だが、痴呆ナンバーが左ウインカー出してその先の交差点で
曲がるのかと思いきや、突然停車したのであせったことがある。

高速道路で路肩に寄って駐停車するときも、ハザードじゃなく左ウィンカーを出せと。
じゃあ、２車線の右を走っている車が左に移りたいときはどうすればいいの？
ハザードを付ければいいの？
じゃあ、高速の渋滞の時もハザードじゃなくて左ウィンカーをつければいいんですね。
わかりました。今日からそうします。

>>262
アホか､元々高速の路肩は駐車しちゃいかん
のだからやむを得ない場合にハザード+停止表示機材
出して止まらなきゃなんねーんだよバカ｡

ハザードマンセーって、むちゃくちゃ無知なのね。
想像通りだけど。

>>250
高速道路右側車線を走行中にやむを得ず
ブレーキを踏む場合は、右ウインカーを出します
本来は、自分の車で大きく後続車から見て、
前方の視界を塞いでいて、自分の車の前方に
何者かが割り込みをしてきた場合など、
後続車に対して「今からブレーキを踏みますよ」
という合図のために右にウインカーを出します
もちろん、法的な決まりでもなく、ただ単に
追突防止と後続車にスムーズなフレーキングをさせるため

>262

真性のアホだな。ハザードランプは名前の通り「本来停めちゃいけないところ
なんだが、故障等でどうしてもやむを得ず停めなきゃならない場合」に
後続車への危険を示すために転倒するもの。 駐停車禁止のところに
いるはずのない停車車両がいるわけだからな。
高速道路の路肩が本来停めてもいい場所かどうか、その程度の判断も
できないアホは免許を返上しておけ。それがお前と他のドライバーのためだ。

路上駐停車中の
　左ウインカー>>左に寄せて止まってるよん！
　ハザード>>止まってるから注意してねん！
てな感じじゃねーの？どのみちその合図に対して気をつけて走ってりゃあ
どっちでもいいんちゃうのん？

なんの合図も無しにいきなり駐車したり右左折するDQNが
一番厄介と思いまつ

>265

しったかぶりして右ウィンカーとか言うやつがいるが、あれは方言が多い。
たとえば「減速中」と「(前を走っている車に対し)おせーぞ、どけゴルァ!」の威嚇の
まったく正反対の内容の場合がある。

右側だろうが左側だろうが、ブレーキを踏んだときの合図はブレーキランプ。
減速の意味での右ウィンカーは、古い大型車で排気ブレーキ中には
ブレーキランプが点灯しない車がやむを得ず使っていただけであって、
別にしたくてしていたわけじゃない。
ペダルを踏めばちゃんとブレーキランプが点灯する普通の車で真似するのは
アホ。というか、265のように勝手な思い込みで混乱を増やすだけの変な習慣を
広めようとするのは危険。

自分ルールを人に押し付ける奴が多すぎるな。ここ。
俺は夜間の路駐は必ずハザード焚くし、路駐する予定の数メートル手前で
必ず焚いている。焚かれる事によってびっくりする奴が多いようだが、
それが狙いだ。びっくりすれば、それなりに注目する。ってことは、
突っ込んでくる奴もいない。ウィンカーだけだと、左折と勘違いして
交差点まで減速しないと勘違いする奴がいるからだ。（実話）
路駐している状態から出る時も、後ろに多少の余裕があれば
少し頭を出す。それによって、後ろの奴は「あぁ、あの車出てくる
かもしれない」と思う確率が高くなるからだ。そうすれば、それなりに
注意して通過する。事故になる可能性が低くなるわけだ。

結局、ここでハザード反対、駐車車両が頭を出すのも反対って
言ってる奴は、全てが自分の思い通りにならないと頭に来る
短気なDQNだけなんだよな。他車の動きを予測することが
めんどくさいDQNだけなんだよな。危険だから公道に出ないでくれ。

追越車線での右ウィンカーは、「煽ってるぞ、先に行かせろやｺﾞﾙｧ」と
勘違いするな。高速で軽い減速の時は、二三回ブレーキランプだけ点灯させて
から制動に入るけどな。俺は。渋滞の時は、渋滞のケツが見えた時点で
ハザード焚いている。

結局、>>267　の言うように、前走車の何らかの合図に対して、注意して
走れば問題ないんだよ。その合図すらうっとおしい奴は、行動に出るな。

>269

冒頭で自分ルールを人に押し付けるとか書いておいて、後に続く内容が
まさに自分ルールじゃないか?
防衛運転として周りの状況に気をつけることと、自分勝手なルールで
行動して相手にそれを自分の思ったとおりに理解してもらえると
期待することは全然別のことだ。

>269>270 に激しく同意、とともに同情する。
ここでいくらﾏｼﾞになってﾚｽしてみてもどこぞの馬鹿に煽られるだけ。

釣りｽﾚ、ｸｿｽﾚ、削除ｽﾚ！

結局、
　左ウインカー>>左折や施設等への進入
　ハザード>>左側のウインカーが見難く右ウィンカーに見える
と、勘違いしやすいっていうのが両者の欠点だけどとりあえず
なんかしらのアピールしてるんだから、安全な範囲で減速して
マターリ走ってれば良いと思われ…
相手の行動を勝手に思い込んで走るのが一番危険だYO
…たまに本当に予想外の行動するやつもいるけど藁
ゆとりを持って走ろうね(←と自分にも言い聞かせてみる)

ただ、合図出す方も早めにね！！！

ハザートとウィンカーは別々のランプにすればいいのにね

>>273=267の意見に禿同
>>271
俺は押し付けていないぞ。俺はこうしているって言うだけで、
こうしない奴を馬鹿だの阿呆だの田分だのとは言っていない。
喪前らは、ハザード焚く車を馬鹿だの阿呆だの田分だのと言っている。
漏れは、ハザード焚く車に対してむかつくDQNを馬鹿だの阿呆だの田分だのと言っている。

その差がわからんか？

>>268
知ったかぶりはあんただよん
高速道路で右ウインカーを出すようになったのは
上記の通りの理由ですな
ﾄﾗｯｸの前に入れてあげるために、ブレーキの前に
右にウインカーをたくのだよ
古い大型車の排気ブレーキだぁ？ばかだね
それをいうなら、リターダーという別のブレーキで
排気ブレーキとは全く別物だよ
リターダーが効きすぎるから、最近はブレーキランプが
つくようになったんだね
無知なあんたは、一度深夜の東名高速をﾄﾗｯｸにはさまれたまま
東京から名古屋ぐらいまで走ってごらん
俺の言ってる意味がよ〜く判るよ

>>274
これ以上スイッチ類が増えたらおばちゃんとかって、わけ分かんなくなりそう藁

空いている高速で、走行車線をまったりと走っているとき、後ろからトラックが
来たりすると、あえて左ウィンカーを出すこともあるな。
とっとと先に行けと言うつもりで。んで、追い越されたら前照灯を消す。
そうすると、トラックはハザードを焚きながらすんなり入ってくる。
間違いなくこれは漏れのローカルルールだな。
これを一般車両に対してやると、まず意思が通じない。
やっぱ職業運転手は他の車からの何らかの合図に対して、その意図を
読んで行動を起こす。ってことは、他の車からの合図に対して
うっとおしいと思うDQNは、とっとと逝ね。

譲ってもらったら　ホールドアップ！！したらいいでつか？

>277
ランプの数が増えるだけでスイッチの数は変わらないだろう？

ハザードランプ緑色化キボンヌ

>>280
じゃあどうやって灯け分けるの？

>>277
スイッチが違うだけで、焚かれる電球はいっしょだろ？
ウィンカーとハザード。喪前、馬鹿？
ハザードの意味、スイッチ、知らんだろ？
あ、免許ないのか。そっか、ごめん。

>>277
ｵﾊﾞﾁｬｿはｳｨﾝｶｰさえも使わないから問題外でしょう(　´ー｀)y−~~
思い立ったらすぐ曲がる。

>281
オレ釣られてるの？
ウインカーレバーとハザードのスイッチはいまでも別々やん
でも光るランプがいっしょやからややこしいんやん
だからランプも別々にしたらどうかな？っていってるんやん
君はなんでスイッチの数が増えるとか言ってるん？



ハザードランプ緑色化キボンヌ

>>277はハザード使ったことないに1千万ｾﾞﾆｰ

>>285
IDが180!

>>284
馬鹿だから。免許無いから。知らないから。

黄色と赤が交互に点滅じゃぁだめか？
相当目立つと思うが。。。。あ、ブレーキかけたら今といっしょだな。

あ、そっかすんげー勘違いしてました…氏んできます

でも緑のランプはチョットいただけませんな<<遺言でつ

>287

>黄色と赤が交互に点滅じゃぁだめか？
（・∀・）ｲｲﾈ！

今日もｲﾊﾟｲ釣れてるな… ヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノﾓｯﾄﾓｯﾄ!!!!!!???

つか、もともとは駐車中用にパーキングランプってのがあったんだがな。
パーキングとハザードの違いも分からないヤシが増えて消えていった
のだろうか。

左側の路側帯に駐停車する時は、
左ウインカー出す
↓
スピード十分落としつつ停車位置にゆるやかに車線変更（このときにハザード）
↓
停車･･･って感じかな。

>>291
いまでもあるとおもうが。
キーのところに、Ｐってなくなってたっけ？忘れた。
パーキングランプの代わりだったら、スモール点ければ済むことだし。

ぼやぁぁぁっと灯ってるより、チッカチッカの方が視認性は高いけどな。

>>292
漏れはそうしてるぞ。

>>293
今の車だとついているのはほとんどないと思う。いちいち
調べてないから断言はできないけどね。

パーキングランプって、元々視界良好な昼間はあまり必要性が
ないもんだからね。逆に夜間は停めている間は点けっぱなしが
望ましいわけだから、バッテリーへの負担も考えるとスモールよりも
さらに消費電力が少なそうなパーキングランプってのは意味が
あったんだろう。

そういえば路上の短時間の停車以外でハザードを焚いているのは
あまり見た記憶にないな。停車時はハザードというなら、そこに
停めている間はずっとハザードを点けるくらいのことはすりゃいいのに
とか思わないでもない。

>>292
漏れそうしてるぞ。

停車時にハザードつけるのは、後車に「車線変更しろ」
と合図するためにつけるんだよ。
左ウインカーだと、停車と気づいたときには、
隣車線と速度差がつきすぎてしまう→車線変更しにくい

停まってからはつけてなくても、いいと思うよ。
自分の前の車が次々車線変更してれば、想像つくだろう

>>295
うーむ、漏れはここ数年、15分以上の長時間路上駐車したこと無いから
あまりＰの必要性は感じなかったのだが。
それでも、夜間、または昼間混雑した道で路駐するときには必ずハザード
焚くな。路駐＝道路に有ってはいけない状態であるとき、その存在を
周りに知らしめることは、必要以上に道路を混乱させる、または事故を
誘発する可能性を低くすることだと思う。
　例えば、道路の左端に車が止まっていたとする。これがただの左折待ちか、
駐車中かによって、後続車の対応は変わってくる。「駐車中である」と
明らかに解れば、前もって追越車線に出る、右による等の対処が余裕を持ってできる。
しかし、そうでなければ直前まで対処しない香具師もいるかもしれない。

と考えると、やはり路駐ではハザードを焚いた方がいいと思われる。

>>297の言いたいことも解るが、それは要求し過ぎかも。
まぁ、結果として「停車する」と解ればそれなりの回避行動は取るけどな。

要求しすぎ、ってどの辺が？

＞＞後車に「車線変更しろ」と合図するためにつけるんだよ。
　　　　　　　　 ↑
　　　　　　　 この辺

>>298
夜に川釣りとかに行ったときなんかには便利だったんだよ。朝まで安心して
点けっぱなしにできるPランプって。

俺はそもそも故障とか以外で昼間混雑した道で路駐なんてしないからなぁ。
邪魔じゃん、そんなところで駐車すると。周りのことを考えるなら、そこから
考えないと只の言い訳になる。
俺は意地でもPを探しているよ。混雑するほどの街なら、料金の違いは
あってもPは沢山ある。23区内なんか基本的に駐車禁止だけど、歩いて
いける範囲に駐車場がなかった経験はない。

配送でちょくちょく停車する小売店の車とかでもない自家用車までハザード
点けてまで駐車しているやつは、パーキングメーターの枠線のセンサーに
かからない様にはみ出し駐車している小金持ちと同じセコさを感じて俺的に
はできない。

むしろ、有料Pがないのは地方の田舎町かな。混雑なんかしないけど。

>>301

ごめん、歩いていける範囲に駐車場を見つけられなかったことは
よく考えたら1度だけあった。杉並だったけど、そのときは確か環八
のコインPに置いて、タクシーを使ったと思う。

>>301
程度の差こそあれ、スタンス的には漏れもそうだよ。
ただ、コンビニ、銀行などによる場合、路駐することが多々ある。
その最長が15分で、だいたい５分以内だな。
５分くらいやったら路駐するやろ？


まぁ、五十歩百歩いう奴がおるやろうけど。
神戸市内で路駐したんは、パソコン工房の前とドスパラの前だけだな（藁

駐停車のじかん
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||
　|| ○ 駐車するポイントを確認したら30M手前からウインカー合図をだし減速。
　||
　|| ○ ポイント5M手前で『ハザード』点灯して徐行。
||
　|| ○ 停車後は速やかに『ハザード』消灯。 　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>303
コンビニや銀行なんかじゃしないよ。信じてもらえないかもしれないけど。
コンビニなら駐車場の開いているところを探す(都内にはないところもあるが、
車で数kmも走っていれば駐車場つきは大抵ある)。銀行なら例え手数料がかかる
他行でも駐車場の空いている方を使う。引き出すだけならコンビニを使う。

一回、路駐で反則金とられたら、それだけでコインパーキング100回分以上
だもん。しかも一括支払いだし。免許更新時の手間も考えたらやってらんない。

>>305
漏れの近所のコンビニ三軒とも駐車場無し。
近辺の銀行、かなりの確立で駐車場無し。
二国沿いの銀行で、駐車場のあるところ、記憶にない。
そのかわりか、全部駅前にあるわけだが。
駐車場のあるところも有ったけど、全部店舗閉鎖になった。

駐車と停車の定義、ちがったよね。〇分以内の停車は駐車じゃないって。
これで路駐を正当化するわけじゃないけど、数分単位の停車で、
路駐の反則金って言うのは、話が違うと思うよ。

>>306
近所ならそもそも歩いて、とかヤボは言わない （＾＾

○分以内というのはおそらく荷降ろしなんかのための5分以内のこと
だろうけど、その場合でも車両から運転手が離れたらそれは"駐車"に
なるよ。
だから、店に入ってホンの数分後に戻ってきたら切符を切られている
最中だったというような場合も偶にある。飯倉近辺みたいに常時張り付きで
警官がいるようなところだとやられる可能性が高くなるよ。

>>307
まぁ、近所っつうのは物のたとえだから。（藁

荷物の積み下ろしや人の乗り降り等の為の５分以内の停車、であるから、
「など」が付いている以上、コンビニによる、銀行によるのも停車として
解釈される（はず）。すぐに、というのも、警告等があって短時間に
車を動かせることをいうのであって、コンビニから出る、銀行から出て
すぐに車を動かせれば停車だったと解釈できるんじゃないかなぁ？

弁護士でもいれば、すぐに解決できるんだろうけど。

飯倉付近、っていうのは、駐停禁じゃないの？

>>308

厳密に適用されると、その場にいないと駐車の扱いにされる。条文を確認
してみるといいけど、
> 　車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的
> に停止すること（貨物の積卸しのための停止で五分をこえない時間内のもの
> 及び人の乗降のための停止を除く。）、又は車両等が停止し、かつ、当該車
> 両等の運転をする者（以下「運転者」という。）がその車両等を離れて直ち
> に運転することができない状態にあることをいう。
のように、5分の除外条件は"又は"以降の後者の"直ちに運転することが
できない状態"にはかかっていない。だから、警告を受けてしまうような
状況なら争っても勝つことはおそらく無理。
パトロール中の警官であれば少し甘めの判断にしてくれると思うけど、通報され
ての場合はきっちり取り締まってくるので油断はできない。

飯倉付近は確かに駐停車禁止箇所多いね。でも、駐車禁止だけの場所もある
ことはある。どころか、実は歩いて10分程度のところには夜間・休日駐車可(駐車禁止の
標識の下につく補助標識が平日昼間となっているとか)のところもある。
お金を節約したいなら普段の観察が大事やね。

駐車時は
左ウィンカー→ハザード→停車
だな。いまさらだが。

それより忘れた頃にサンキューハザード焚く奴のほうが迷惑。
直後ならまだわかるが、もう30〜40mは進んでるのにそこでハザード。

ドライバーが運転席に座ってなきゃ駐車だべさ

>>309
なるほど。
では、やはりあそこでの路駐はやめておくことにしよう。
まぁ、確かに有料駐車場に素直に入れたほうが、安心ではあるね。

左ウインカーかハザードかって、皆レベルが高い話してますねー。
田舎じゃ、右左折時以外ウインカー出さないし、ハザード使ってる車を見るのは極めて稀

駐車時はブレーキ踏んで止まるだけ。その後続車はウインカー出さずに車線変更。

曲がり角付近で左出されたら困る

>>310が正解だろ

>>300
命令口調で書き方悪かったけど、都内の狭い道だと前車停止＝車線変更
する、になるよ。

>>314
曲がり角付近で曲がるのにウィンカーを出さないのは論外だし、
そんなところに停めるのはどんな合図を出そうが激しく迷惑。
既出。

世の中には＞２６９のように
どうしようもない、救いようの無い馬鹿はいるんだなと思った

自分勝手なことをしまくり
他人に批判されると、
「お前は自分勝手だ。」世の中にはいろんな人間がいるのに
なぜそれを認められないと他人を批判。

馬鹿は永遠に馬鹿なんだろうな。。。

んだ

世の中には>317のように
どうしようもない、救いようの無い馬鹿はいるんだなと思った

自分勝手なことをしまくり
煽れそうなカキコみつけると、
「お前は馬鹿だ。」世の中にはいろんな人間がいるのに
なぜそれを認められないと他人を批判。

馬鹿は永遠に馬鹿なんだろうな。。。

>>316
一般道なんだから、そこら中に「曲がり角」はある訳だが。
左ウィンカー見たら、「あそこの狭い路地に入るのかな」「ファミレスに入るのかな」「それとも路駐するのかな」
と、都内だったら色々なオプションが考えられる訳だ。
（何も無い田舎なら、店も交差する道路も少ないから考える事も少ない）

左に曲がって車線上から居なくなってくれるのと、路駐されて車線上に留まられるのとでは、
後続車の対処が変わる。

片側2車線3車線の道路で、都内のそこそこの交通量でそこそこ流れてる場合、
左折するだろうと思っていた前走車が路駐してしまったら、後続車は結構困る。
停車した状態から右に車線変更するのは、特に流れが途絶えない都内では難しい。
まだ十分にスピードが有り、右側の車線との速度差の無い内に前走車がハザードで
知らせてくれれば、車線変更は容易に行える。
都内での運転経験が少ないと、この辺りの感覚は掴み難いかも。

>320
都内とか関係無しに予測が甘いだけでしょ。

寄せるときにハザード焚くのをやめろとまでは言わないが，駐停車中に焚きっぱなしは勘弁してくれ。

っていうか何度もｶﾞｲｼｭﾂなので過去レス読め。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>320

都内の運転経験ねぇ。
都内、というと桧原村まで入ってしまうから23区内あたりのつもりなんだろうけど、
それだと大体3パターンくらいになるな。(1)2車線以上あって流れが速く路駐車両が
ほとんどいないか問題にならない通り、(2)2車線以上あるが、左端車線は常に
路駐車両だらけで潰れている通り、(3)片側1車線以下のごちゃごちゃした通り。

>>320で言ってるのは(1)と(2)のパターンだが、(1)の通りは区別がつかないほど
そこら中に曲がり角はなかったり、そうそう停められる雰囲気がないし、
(2)のパターンは経験的にそもそも左車線自体が車線変更を激しく繰り返さないと使えん。
ほとんどの車が第2車線以降を走ってるわな。路駐する奴は激しく問題だが、
好き好んでそんなところを縫うように走る奴らも左側追い抜きを前提にやってるのが
殆どなんだからその程度の予測は自前でやりゃいい。

しかし、都内の特殊性を強調されるほど実感と合わなくなるのは何でだ? サンデー
ドライバーか?

駐停車中にハザード焚きっぱなしで平気な奴ってさ，

たとえて言えば70〜80m先の路地から車が出てこようとしてて，自分がその路地に
入りたかった場合に状況に応じて50〜60m手前からでも早めにウインカーを出す
といったような全体の流れを考えて機転を利かせた運転の出来ない奴でしょ。

教習所で教わったのと違う方法を見て，その意味も深く考えずに「これでボクも
ベテランの仲間入り♪」とか思って真似してたのを突っ込まれて，とって付けたような
言い訳してるだけ。

まあサンデードライバーで間違いないだろうな。

>>321
エスパーじゃないんだから、前の車が何を考えてるかなんて完全にわかる訳無いだろ。
ウィンカーとハザード使い分ければ、後続車は明白に意思を理解できる。

で、停車中も焚きっぱなしなんて書いてないが、状況によっては焚きっぱなしで正解だろ。

>>323
（１）のパターンでも、人によってウィンカーを出すタイミングは違う。
　ウィンカーだけで止まられれば迷惑。
（２）「その程度の予測」が、後続車に出来るかどうか判らないから、
　ハザードで明白な意思表示をするんだが。
　予測に頼らない、簡単で明白な意思表示の方法が有るのに、使わない方がナンセンス。
　ていうか、そんな予測が本当に出来ると思ってるの？
　第二車線以降しか普段使ってないから、左端を走ってる車の運転手はスーパーマンか
　何かと思ってないか？
　片側2車線で、本当に皆が内側の車線しか使わなかったら、余計に混雑しないか？

>>325
左折だろうが、路駐だろうが、
おまえが近づきすぎるから、避けられなくなるんだよ。

おまえは、左折車が何らかの理由で前方でつまってしまったとき
避けられずに、停止してしまうタイプだろ。

>>326
お前は田舎者だから車間距離たくさん取れるんだろ。
ハザード出して「あまり近づきなさんな」と教えてやった方が良いってだけだ。

>>324

交通量が多いとか暗いとかカーブの途中とかなら停車中も追突防止のために
ハザードつけっぱなしにするが、そんなとこには「止めるな」だよな
とさんざん既出。

その出ようとしてるクルマが右折だと自分の後ろのクルマがかわしに出た
ばやいに危ないこともあるので、それもまあ一概に言えないですな。
ふつうにウインカー出して止まって待つほうが安全なこともある。

自分が出るクルマだとして早めにウインカーを出されても右折で向こう側
が途切れなければ出られないわけだし、自分がその向こうの車線のドライバー
なら、キミのウインカーはたいてい見えないので、あーあ、直進車を強引に
止めて出ようとしてるやつがいるよ、止まってやらねえよバーカ、と思うかも
しれない。

やって数秒早くなる程度のことで「やらないやつはヘタ」なんて思うのは早計。

あと、一つ言いたいのが
都内だと〜とか言い出す奴。
自らの無知さを露呈してるから止めておけ。

地方でも首都圏並に渋滞する場所は、いくらでもあるぞ。

>>327
お前、田舎って、どんなところを想定してんの？

つーか、お前、1箇所にずーっと定住してんの？
工房？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/moe/hankaku07.html

>>32５

だからおまいはサンデードライバー(並)とか書かれちゃうんだよ。
都内で普段からあえて半分塞がってる左端車線を走っている奴らは、
前の車がウィンカーで停まろうがハザードで停まろうがどっちも予測の
範囲内。

嘘だと思うならよく観察してみろよ。引っかからないやつは数台前の
車の挙動(隣の車線のも含む)や信号なんかを見て常に先手で車線を
移っている。
その程度の予測もできないと思っているお前がヘタレ。
そもそも左折する場合でも、都心は歩行者や曲がった先の渋滞
で停まってしまうことは普段走ってりゃ分かること。左折だからすぐ
いなくなるだろうなんて期待してると引っかかる。

"ウィンカーだから曲がるんだ"なんて道交法にもない自分ルールを
前提に甘々の予測をして引っかかる様なら最初からおとなしく
内側の車線を走っておけ。

>>332

キミも負けず嫌いだにい・・・
左ウインカーで左折しようとして止まることもあるだろうが
車線ふさいで止まられたら腹たつだろうが
そういうこともあるだろうが。

右に移れというが流れが悪くてみっちり詰まってるばやいもある
だろうが。
ま、その時はハザードでも移りにくいがだれが見たって左折でなく
停車なんで右車線のクルマも入れてやらなきゃしょうがないなと
思ってくれるかもしれないんではないかに? どうかに?

>左ウインカーで左折しようとして止まることもあるだろうが
>車線ふさいで止まられたら腹たつだろうが

その程度で腹を立てるﾔﾂはさっさと田舎へ(･∀･)ｶｴﾚ！

前の乗用車が左ウィンカーで減速したので後ろで待ってると、
そのまま停止して人が乗降しはじめました。
一般的に左ウィンカーで停車するとわかるのはタクシーとバスくらいである。

>>335

それを一般的というのは都会の人よ。
国内大部分の道ではウインカーだけでも問題なし。　

>>332
で、結局自分は都内で左車線を走れないサンデードライバー（並）なんだろ？
左車線を走る奴は（どうやってるのか知らないが）上手く完全に全てを予測。（しているように見える）
つまり、お前には理解も実行も出来ない方法で走ってる（様に見える）スーパーマンなんだろ？
観察じゃなく自分で走ってみなよ。

で、左折車だって止まる事はある。が、せいぜい数十秒の話。

>>334
田舎に帰れなんて言わなくてもハザード点ければ済む話。
しかも、都心だったらハザード派が圧倒的に多いってのは、走ってればわかるはずだけど・・・
で、ハザード派に腹を立ててるお前はどこから来たの？

ハザード点ければその車は、故障だろうが路駐だろうが絶対に止まる。
後続車にとっては、ハザードの点灯原因よりも、車線内に止まるかどうかという
結果の方が重要。というか、それだけ知らせてくれれば良い。
より良い意思伝達方法が有るのに使わない手はない。

現状、ハザードの奴も左ウインカーの奴も両方いる。
止まってるのか右ウインカー出して発進しようとしているのか
わからないと言うが、その「どっちかわからない」という認識があればそれでいいよ。
同意したいレスは多いけど、一本化できる決定打も無いっしょ。

左ウインカーなんてアホすぎ。ｗ

>で、左折車だって止まる事はある。が、せいぜい数十秒の話。
>
>後続車にとっては、ハザードの点灯原因よりも、車線内に止まるかどうかという
>結果の方が重要。というか、それだけ知らせてくれれば良い。
>より良い意思伝達方法が有るのに使わない手はない。

左折車の数十秒はOKということは、>>337が主張している
ハザードを点けての停車方法とは車線内に長時間停車しようとしているわけだな。
止まるならせめて左に寄れよ。というかバカ過ぎ >>337

ハザード出して左に寄せて止まる。
これで何か問題あるのか？

>341
左に寄せないで真ん中に止まるんならハザードだけでよし。

>>342
それは問題あるってことか？
もし問題あるのなら何が問題なのか教えてくれ。

「路上駐車中」を表す別のシグナルを設けるべきなんだよな。車には。

>>335
交差点付近なら、その車が糞。
クラクション鳴らしまくれ。

普通に停車できる場所なら
お前が糞
そのぐらい予測しろ。

>343

そんな質問をしちゃうあなたの判断力のなさが問題。

なんちゅうか、もう反論する事だけが目的に成っちゃってるみたいだけど、反論にもなってないし。

視点を変えて、左ウィンカー派的に公道上でハザード使って良いのはどういう場合なんだ？

うんこもれそうな時

脳内ルールを人に押しつけているバカスレはここですか？

停車と同時にハザード出す糞は死ね。

>>347
車が故障でやむなく停止。
運転者が不意のことで運転できなくなってやむなく停止。
などなど、通常時以外の停止。


これが徹底してれば、ハザード出して止まる車には
クラクションを鳴らさないし、誰か助けにきてくれるように
なるんだろうなあ。


実際は、どこでもハザード出して止まりまくる馬鹿がいるから
ハザード出して止まる＝ＤＱＮの構図ができあがってるけど。。。

誰からもまともな意見がなかったので、
ハザード出して左に寄せて止まる。これで何も問題ないということでいいよな？

>>352
まあ、勝手にしろ。
俺の前でやったらクラクションならしまくって、
降りていってブン殴ってやる。

こういうこと言ってるやつはとろい運転をするのだ

なんかもうわけわからんけど
・路中で縦列してる連中はハザード止めろ
・ハザードを免罪符にするな
ってそれだけのことなんだろ？このスレは。

>>353
別に俺がハザード出して止まってるとは一言も書いてないが。
最近は左ウインカー出して止まってる。
ハザードで困るとは思ったことは一度もないので、どういう理由で問題なのか知りたかった。

ちょっとのことでクラクション鳴らすくせに、緊急時以外ハザード出すなというのは矛盾してないかい？

>ハザード出して止まる＝ＤＱＮ

それならほとんどの車がDQNになるぞ。

>>351

似たようなのがパトカーの赤色灯だね。あれも常時点けっぱなしで
走り回るようになったから、今では誰も赤色灯をつけてるだけでは
道を譲らなくなった。本当にサイレンなしで現場に急行する必要の時は
どうするんだろうね?
あれも赤色灯を点けている = 緊急車両としての認識があった始めた
当初は効果があったんだろうけど、今はもう誰も気にしてない。

他にも交差点の信号で全赤の時間もそうだな。全赤の時間を延ばしたら
一時的に安全マージンが増えて事故が減ったかもしれないけど、
みんながそれを認識した時点で黄色突入が増えて
元の木阿弥。後に残ったのは単位時間内に占める青の時間の減少で
渋滞の増加だけ。

まぁ、341のように自分の勝手な理屈を守るためには判断力が欠落
するようなDQNは、与えられたマージンを全て使い切ってしまうから
下手にレベルの低いヤツに合わせようとすると碌なことにならないって
ことだな。

>>356
＞別に俺がハザード出して止まってるとは一言も書いてないが。
＞最近は左ウインカー出して止まってる。

ああ、そう、それなら何も言うことは無い。

>>351
＞ハザード出して止まる車には クラクションを鳴らさないし、

クラクション鳴らされたから何？止まれば良いじゃん。

＞誰か助けにきてくれるようになる

誰かに助けに来てもらいたいから徹底したいの？
で、ハザード出して誰かにすぐに助けてもらわなきゃいけない状況ってどんな状況？


>>353
一度東京に来てぶん殴りまくってくれ。口だけだろ。

BMは事故したら自動でハザード点滅するみたいだけど。これってどお？

ハザードを点けて駐車するのが大多数とすれば、それに従うべき。
例えルールとかに沿ってなくても、それが皆のため。
左ｳｨﾝｶが止まる合図と認識していない人が大多数の中で
正当性だけでそうするのは迷惑千万でしょ。

皆が70km/hで走っている制限時速40km/hの道を、
40km/hで走るべきだとか、青信号は「進んでもよい」だから
進みたくなければ進まないとかいう屁理屈を言っている様なもの。
ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ。

>361は何も考えずダンプと一緒に赤に変わった交差点に
嬉々として突っ込んでいくDQN

>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。

東京駅大手町界隈だとほとんどハザードだが。

>362
こういう意見いう人間は、大抵信号が見えるように大型車とは
車間距離空ける方と思われ。ハザード点けて駐車しようと
する奴にクラクションするﾔｼほど、信号が見えないくらい
大型車と車間距離詰めてるものさ。

>>363
そりゃ停車の方だね。縦列駐車とか混んでるＳＣの駐車場なら大抵点けてる。

>>363
あー怖い怖い。そうですかー。なんで引き摺り下ろすなり糞ワゴンＲ蹴り上げたりしないの？
あー怖い。まんじゅう怖い。

論理で説得出来なくなったら脅迫すれば良いと考えるタイプなんですね。
貴方自身が最もＤＱＮです。中途半端な（ｗ
今度俺の事殴ってね。降りて行ってあげるからさ。

>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

そうそう、馬鹿には論理なんて必要無し。
どうせ馬鹿だからわからないんだし。

田舎のやつ必死だな…

>>369
だから、高卒のフリーターで
首都圏に住んでることだけがアイデンティティーの糞は書き込むなよ。
おもしろくねえんだよ。

お前の思う田舎って、どこ？
それで、首都圏内とは何が違う？

(´-｀).。oO（既に>>365は自分が何を書いているか判断できなくなっているようだ）

>>367
おお！わざわざ上京して殴りに来てくれるのか？嬉しいねぇ。
住所は上大崎4丁目4番6号だよ。
まぁ、今から寝るから来るなら明日の朝10時以降にしてくれるか。
ルールは凶器無し。あと、保険証持ってきてね。
じゃ、おやすみ。

あ、忘れてた。MTビルね。それじゃ。
明日待ってるから必ず来てね。>>367

はいはい　もう　みんなケンカしなーい　うんこ　たべなさーい

>>372
お前、馬鹿？
http://www.google.co.jp/search?q=%8F%E3%91%E5%8D%E84%92%9A%96%DA4%94%D46%8D%86&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

勝手にしらべて、おまえの家に行ってやるよ。

http://www.google.co.jp/search?q=cache:SD_MHS9tvfEJ:member.nifty.ne.jp/kokoronokai/meguro.htm+%E4%B8%8A%E5%A4%A7%E5%B4%8E4%E4%B8%81%E7%9B%AE4%E7%95%AA6%E5%8F%B7%E3%80%80%EF%BC%AD%EF%BC%B4%E3%83%93%E3%83%AB&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

おもしろくねえ奴。

まあ、適当に調べて行くんでよろしく。

どうせ、高卒のフリーターだろ。

(´-｀).。oO（>>372は通院治療中だってことだろ。追い詰めるのはﾔﾒてやれよ）

ｵﾌｷﾀ━━━━━━(≧∀≦)ノ━━━━━━　！！！！！

漏れは遠いからいけん；； ﾚﾎﾟｰﾄに期待！

なんだ通院もしくは入院中ってことか。

ところで、精神に疾患のある奴って、免許持ってていいのか？

>３９７ 馬鹿なこといってないで、明日に備えて寝ろ。リポートまってるぞ。

>379 差別発言だぞ馬鹿。

保険証持って来いって言ってんだから
>>367に入院を勧めているようにしか見えないが・・・

>>382
入院してて暇だから、一緒に入院してほしいんだろ。
キモイやつだ。

田舎者必死だな。
久しぶりに本物の馬鹿見たよ。

本当の住所な訳ねーだろ

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

>>385
いや、多分同じビルに住んでるって事じゃないか？
臆病者のTeTTbbX3は何だかんだ理由つけて行かないんだろうけど。マジつまらん男。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:21 ID:TeTTbbX3
そうそう、馬鹿には論理なんて必要無し。
どうせ馬鹿だからわからないんだし。

370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:29 ID:TeTTbbX3
>>369
だから、高卒のフリーターで
首都圏に住んでることだけがアイデンティティーの糞は書き込むなよ。
おもしろくねえんだよ。

お前の思う田舎って、どこ？
それで、首都圏内とは何が違う？

375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:37 ID:TeTTbbX3
>>372
お前、馬鹿？
http://www.google.co.jp/search?q=%8F%E3%91%E5%8D%E84%92%9A%96%DA4%94%D46%8D%86&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

勝手にしらべて、おまえの家に行ってやるよ。

376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:38 ID:TeTTbbX3
http://www.google.co.jp/search?q=cache:SD_MHS9tvfEJ:member.nifty.ne.jp/kokoronokai/meguro.htm+%E4%B8%8A%E5%A4%A7%E5%B4%8E4%E4%B8%81%E7%9B%AE4%E7%95%AA6%E5%8F%B7%E3%80%80%EF%BC%AD%EF%BC%B4%E3%83%93%E3%83%AB&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

おもしろくねえ奴。

まあ、適当に調べて行くんでよろしく。

どうせ、高卒のフリーターだろ。

379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 02:08 ID:TeTTbbX3
なんだ通院もしくは入院中ってことか。

ところで、精神に疾患のある奴って、免許持ってていいのか？

383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 02:50 ID:TeTTbbX3
>>382
入院してて暇だから、一緒に入院してほしいんだろ。
キモイやつだ。

必死だなｗ

>TeTTbbX3
君はもう終わったよ
書きこみクセを見ただけでもＤＱＮっぷりが伝わってくる
これ以上、名無しで書きこんでも
自らのＤＱＮっぷりを晒すだけだよ

駐停車はハザードじゃなく、左チンコ出せ！

〜ｳｲﾝｶｰ派の主張〜

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 00:51 ID:TeTTbbX3
>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku10.html

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

(ﾌﾟﾆｬﾗ

ウィンカー派は知能指数低そうね。でも>>367は今日本当に行くべきだと思うけどな。それが本人の為だと思う。保険証持ってさ。

おまえら臨機応変に運転しろよ

>>363
これとか田舎に住んでるのに、よくこんな知ったか言えるよな。こいつ。カッペは東京に来るな。臭うから。
交通の円滑な流れを一番乱すのがこういう馬鹿なんだよね。路駐で止めた奴の後ろに止めて（左ウィンカーでか？ｗ）
殴りに行くだってさ。お前が一番邪魔だっつーの。

残念だがこんな馬鹿のいるウインカー派には賛同できん。

まぁモチツケおまいら。言い過ぎだよ
たぶん今頃反省してるでしょ TeTTbbX3 も。

〜ｳｲﾝｶｰ派の主張〜

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 00:51 ID:TeTTbbX3
>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

>402>403 ID一緒

353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/28 23:20 ID:xU1HvJJR
>>352
まあ、勝手にしろ。
俺の前でやったらクラクションならしまくって、
降りていってブン殴ってやる。

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 00:51 ID:TeTTbbX3
>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

DQNｺﾜｲﾖ

353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/28 23:20 ID:xU1HvJJR
>>352
まあ、勝手にしろ。
俺の前でやったらクラクションならしまくって、
降りていってブン殴ってやる。

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 00:51 ID:TeTTbbX3
>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

DQNｺﾜｲﾖ

>>404
多分これとかＩＤ変えたTeTTbbX3じゃないかな。臭うもん。

コピペうざいんだよ！

TeTTbbX3が怒ってます。コピペ止めてあげてください。

353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/28 23:20 ID:xU1HvJJR
>>352
まあ、勝手にしろ。
俺の前でやったらクラクションならしまくって、
降りていってブン殴ってやる。

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 00:51 ID:TeTTbbX3
>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

DQNｺﾜｲﾖ

>407
ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだな
たしかに奴のさいごのｶｷｺ>392だからな（ｗ
どっちがひｓｓ（ｒｙ

ハザード派は23区内から出てくるなよ。

田舎でハザード点けて止まってるから降りてって「どうしたんですか？」って
聞いてあげたら「どうもしません。」っだってよ。

まあそいつは路肩にきちんと寄せないで斜めに止まったからトラブルかと
思ったんだが，こってりと説教してやったよ。

>>410
＞２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
＞降りていったら、車から出てこなかった。

殴ったこと無さそうだな。
運ちゃんも地球外生物とでも思って、腫れ物に触りたくなかったんだろう。

>>412
「こってりと説教」ってやっぱり殴る事なの？田舎では挨拶代わりに殴るの？君の住んでる所教えて。
そっちには足踏み入れないようにするから。文体変えてもＩＤ変えても臭いでわかるよ。TeTTbbX3タン。

>412 でしゃばりな親切お節介野郎でつな。説教された方も殴られるか襲われるか！？と思って
ﾋﾔﾋﾔでしたでしょう。。 ご心中察します。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz10.html

このスレは都内に住んでることだけが
自分をささえるゆいいつの頼みの綱のフリーターが
必死になっているのを見守るスレです。

自分が自演してるからって、
俺も自演してると思わないでくれー
君、マジ、重症だよ。

＜
＜　　　　　　　　　　　　　　　　　ハァ?
＜
　 ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　 ／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　　 　／:|.　　　　　　　|　|　　　　　／:|
　　　　　　　 ／　 .:::|　　　　　　　∨　　　 ／　 :::|
　　　　　　　 |　　...:::::|　　　　　　　　　 　/　　　::::|
　　　　　　　i　　　 　 ￣￣⌒0�^――／　　 　::::::::|
　　　　　　/＿,,___　　　　　　 . _,,,,__,_　　　　　:::::::::::＼
　　　　 　／　　　゛^＼ヽ..　 , /゛　　　¨＼,.-z　　　::::::::::＼
　　　　 　「　?　　　　| 》　 l| 　?　　　 ゛》　ミ..　　　.::::::＼
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　　　　／　｝.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　　　:::::::::::::::::＼
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　　　　　　(　0�^^¨^¨0�¨　￣￣￣　／:::::::::::　　　　　　::::::::::＼
　　　　 　　ヽー─¬ー〜ー―――　:::::::::::::

>414
田舎といっても東京からは１時間だけどね。
チミは都内から出ない方が安全だよ。

説教といば言葉で説いて教えることだが何で殴るが出てくるんだ？
俺はTeTTbbX3ではないが？

まあ駐停車中にハザード点ける奴はこのぐらい妄想が激しいということが
よく解ったよ。

ハザードくらいで熱くなるなよ。よって終了。

ハザードで熱くなれない奴は無気力症候群

>420
私は君が言ってるチミではないが
身の潔白を晴らす為にもTeTTbbX3について是非コメントしてほしいな。

>422
がんばって殴ってこいよ。

TeTTbbX3は頭に血が上り気味だが言ってることは正しいだろ。
一度は>358といっているのにハザード派が後から掘り返して煽ってるだけだな。

実際に殴るってのがホントかどうか知らねぇが，少なくとも不愉快に思う人がいる
ってことは確かなわけだし，道交法的にもウインカーが正しい合図であるにも関わらず
ハザードなんかわざわざ出す奴の気が知れねえな。

(´-｀).。oO（だから>>372はそっとしておいてやれと言ったのに。今日はセンセイも大変だな）

深夜の3時4時台に突然集中して重複しないIDでの書き込みが
発生してるところを見ると・・・何度も接続しなおしたんだろうな。

あれだな、372がかなり必死っだったというのだけはよく分かった(w

>424
やはり同一人物の臭いがしないでもない、違ったとしても完全に同類と捉えてもよさそうだね。
君もハザードをみつけたらクラクションや罵声、はたまた殴りに降りて行く人なのですか？

友達は選んだほうがいい

ところでさ、ここで奮闘してる田舎もんはどこに住んでんの？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku01.html

なんだ結局、TeTTbbX3 はどうなったんだ？殴り合ってるのか？
詳細キボン

そうそうスレあがって見てきたが、TeTTbbX3てすごい解りやすいな特徴あり過ぎ

>427
殴りに行くかどうかはともかく不愉快ではあるな。

おまえのようなハザード派の奴は，後続車に迷惑が掛かっても顧みることの
無いような神経の持ち主ってことなんだね。

それから俺とTeTTbbX3同一というのはかなり飛躍した思考様式であり，正常な
判断能力が著しく欠如しているようだな。

それとも理屈で反論できないからキチガイぶった発言で相手をキレさせて揚げ足を
取るのか君のやり方なのかな？低レベルだね。

結局>>367は来なかったみたい。やっぱり口だけか。

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：03/05/29 00:51 TeTTbbX3
>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。


367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：03/05/29 01:20 TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。


投稿日：03/05/29 01:21 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 01:29 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 01:37 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 01:38 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 02:08 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 02:50 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 03:21 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 05:05 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 05:06 TeTTbbX3
投稿日：03/05/29 05:41 TeTTbbX3

今日は殆ど寝てないんだね。自演までしてご苦労様。

>東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。

東京では少数派なの？
大阪では半分以上の車がハザード出して止まるぞ。

ハザードに何故そんなにムカツクかよくわからん。
法的にハザードは緊急時だけ使うものとあるからか？
それなら前の方にも書いてあったが、クラクション鳴らすのも五十歩百歩。

>433
いっとくけど全く部外者ですよ私。
何々派でもないです、あえて言えば場合によって使い分ける派ですか。

でも豆にレスするとこみると口は悪いけど悪い奴でもなさそうだ。
けどなんだか妄想はすごいですね、そこまで言葉使って否定するとは。熱いですよ！
TeTTbbX3さんよりは話の出来そうな人なのでがんばってください。
ただ、あまり擁護すると同類みたいですよ？

あと、あなたの主張がどのあたりのレスか教えていただけると嬉しいです。

>>436
発言者は東京の人じゃないんです。田舎の人が想像で騙ってるので、あまり本気にしないでください。
実際は殆どがハザード出して止まってます。

>>437
徹夜だったからそろそろオネムの時間だと思う。

みてね♪
http://angelers.free-city.net/page003.html

残念。。面白い人だったのに・・・（良い意味でね

まぁあんまりつつくと人格攻撃だと妄想されそうなのでこのへんにしときます。

俺は夜中と午前中に粘着質な自作自演やってるRDYD2i2/の方が
面白いと思う。お友達には決してなりたくないタイプだが。

ちなみに私はトヨタのお膝元に住んでます。
トラック多いので余計にかもしれませんが、田舎でも夜の国道なんかではハザード多いですね。
愛知県は事故が多いのはそのせいかな？ｗ
まぁウインカーやハザードどうので直接事故比率には関係無いとは思いますが・・・
やはりローカルルールみたいの存在するんですかね。

　物資や人的な流通量の多い都会的車社会に適応できていない人間は、目の前
　でハザードを点け停車されると、経験的動作が出来ないため、一時的に軽い
　精神錯乱が起こり自己防衛本能的として興奮状態となる。
　
　以上　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

警察が異例の書類送検---ハザードが原因?

[2001年2月28日]
警視庁小松川署は28日、路上駐車が原因で死亡事故が発生したとして、
トラックのドライバーを業務上過失致死の疑いで書類送検した。

このドライバーは昨年11月27日の深夜、東京都江戸川区内の京葉道路
（国道14号線）沿いコンビニエンスストアで道を聞くために3トントラックを
路上駐車させた。エンジンを切って灯火類を全て消した状態でクルマを
離れたところ、そこにオートバイを運転中の男性が追突、死亡した。事故
が起きた場所は見通しの良い直線道路だが、コンビニエンスストアの利用
客などがクルマを路上駐車することが珍しくない。しかし、このドライバー
は灯火類を全て消し、ハザードランプも点等させていなかったため、バイク
からの視認が遅れてしまい、それが事故の原因につながったとしている。

路上駐車が原因の事故で書類送検されるのは極めて異例。

>>444
路駐車の過失割合が高くなる傾向にあるようだ。
以前なら止っている路駐の過失割合が4割を超えることは無かったが
最近の判例では街灯のあるなしや交通量などによって
最高で路駐車の過失割合が8割になる判例も出されている。

路上駐車の責任が重くなる事はいい傾向だ。

前に違うスレで夜間にスモールもハザードもつけずに道路上に放置してあった事故直後の車の事を書いたら、
ハザードをつけると見間違えてかえって危ないと言われた。

ハザードは一体いつ使えばいいんだよ！

サンキューハザードで使えってか？

思いやりの気持ち込め、車はライトでコミュニケーション

ランプについては道交法や同法施行令、道路運送車両の保安基準
＝別項＝で簡単に触れられているが、使用方法を詳しく定めた法律はない。

県警交通企画課は「夜間はヘッドライトをつけ、路肩に駐車する時はハザードを点滅させるなど、
法で義務づけられた事をしていれば、あとはドライバーが経験的に考えていくもの。
警察から指導する性格のものではない」と言う。

佐賀市中の小路の池田タクシーを訪れ、休憩中の運転手さん数人に聞いてみた。

運転手さんは「要するに思いやり。やってもらったらありがたいということを相手にもするだけ」と言う。

最後に運転手さんの長年の経験に基づく「より良いランプの使い方」を紹介しよう。
（１）路肩に停車する時　左ウインカーでは曲がるのか止まるのか分からない。
ハザードが分かりやすい

http://www.mainichi.co.jp/life/withMOTO/kankyo/kankyo2.html

443から447まで短時間に似たような書き込みがまた一気に増えましたね。
わざわざ毎回接続しなおしてまで、自演ご苦労さまです。

でも、そろそろお休みになられた方がよろしいのではないでしょうか?
昨晩からずっと興奮状態が続いておられるようですが、度が過ぎると
体にもよくありませんよ。

(´-`).。ｏO(・・・路肩に停める時はハザード点けてることが多いなぁ・・・)

結論
駐停車する時は、左目ウインク( '∇^*)^☆うふっ♪しなさいでいいでつか？

私放置なのね・・・(ノ_･､)ｸﾞｽﾝ

大物が釣れてるなぁ

よくねえよばか

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku10.html

このスレを見て一つわかったことがある。
ハザード派はキモイということだ。
コピペに自演、あげくは他人も自演しているという強迫観念に
取りつかれているらしい。
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

命が惜しければ通りすがるな

うっせー

エロじじいが・・・

このスレは馬鹿ばっかしになったので２度ときません
さよなら〜

ばっかじゃねぇ〜の？

左ブラインドであれば、ハザードの方が視認しやすいだろうが！

早くブレーキ踏める。

>451

名古屋は停車の仕方より先に、車線をあっちこっちうろちょろしたり、
交差点の右折レーンから追い越しを当たり前のようにやっちゃうから、
こうなんというか、「まともな運転の仕方」に対する正常な感覚を養うところから
始めないとダメだと思う。

ついでに、大阪は名物の2重、3重駐車は危険だから、確かにハザードな
場面だとは思うが、問題は停め方ではなく、停める場所の判断がおかしい
点ではないかと思われ。

公用車に多いと思うんだがハザードつけたまま走り出して、数メートルぐらい走ってから
ハザード止める香具師がいるけど、あれはなんなん？

>>462
「合図より行動が先の奴」と判断するのが一般的じゃないか？

>459　え？誰？

俺としては細かいことはどうでもいいんだよ。

縦列駐車（になりそうなところ）ではハザードはやめてくれ。
もうね、それだけ。

このスレは【今から行ってやるよ】東京ｖｓ痴呆人の場外乱闘【保険証持って】に変わりました。

痴呆人は、ハザード車を殴りながら東京を目指してください。

>>465

その逆。
ウインカーだけで縦列なんかしないでくれ。
うしろにくっつく可能性がある。ね。くっつかれたくないでしょ?

大体、痴呆の広い道を辿っていくと東京に向かえます。

ウィンカーとかどうでも良いです。

待て! 待て待て!

>縦列駐車(になりそうなところ)

ってなんだ?? なぜそこではハザードはダメなのだ?! ??????????

あら、彼はもう出て来てないんだね。
やり込められるとゲーム盤ひっくり返す子供みたいだったな。

ハザードもどうでも良いです。

来た？

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!???

左ウィンカー派は激しく排他的（一神教的）自分の価値観以外の物は絶対に認めない。
従わない者は強制的にでも従わせる。

ハザード派はどちらでも良い。（多神教的）相手の価値観も認め、良い所は取り入れる。
相手が自分のやり方に従おうが従うまいが大して気にしない。
が、相手に盲目的に従う事もしない。

>>475
結局来なかったよ。

>>468
縦列駐車してる車がハザードだと、走ってる車からは右ウィンカーに見えるってのは
さんざん出てると思うんだけど、それについてはどうでもいいと思ってるの？
右ウィンカーに見えるのは、発進しそうでとっても迷惑＆危険なんだけどなぁ。
それだけで流れが悪くなるしね。
止まってる車の都合より走ってる車の意見を大切にしてもらいたいね。

あと、「くっつかれたくない」については、申し訳ないが全然理解できないので、よかったら
詳しく教えて欲しいです。

危険は少ないんじゃないの?

縦列は行きすぎてバックで入れるのにそのスペースに後続車が来たら
入れないじゃん。その後ろのクルマも詰めてきて駐車をあきらめたことない?
防ぐには手前でハザード出して後続車を牽制しながら前に出てバックする。

「危険」は無いね。

(´-｀).。oO（通院さんとそのﾌｫﾛｱｰが書き込むﾀｲﾐﾝｸﾞって、なぜこうも露骨^H^H極端に集中するんだろう…?）

ああ、そういう風にとられるのか。
オレは「駐車し終えた状態」のことを言ってるんだけど、みんなは「これから駐車する場合」なのね。

じゃ、ちょっと訂正。
「縦列駐車中の車、もしくは駐車した自分の後ろに他の車が止まることが予想される場合」
にはハザードは止めて。

両方使うのが通

確かに停めた後は、消灯した方が親切だと思うが、
点灯したままが、そんなに問題かなぁ。

ウインカーを出すのは他車がいないのを確認してから、と
いうのが正当と思われるが、実際には「とりあえず意思表示
してから」ミラーを見て、発進可能になるのを待つ人も多い。

そういう状況を考えれば、特段ウインカーが点きっぱなし
だったとしても迷惑とは思わない。
運転手が乗ったままでハザード点灯した車が連続している
状況自体がそうそうあることじゃないだろうし。

　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴<〇>∴.<〇>|
　　|∵∵∵／ ○＼∵|
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／￣￣￣￣
　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|＜　キモイ奴が多すぎるよ！！
　　 ＼∵ |　 =|=|=＿／　　＼＿＿＿＿
　 　　／￣＼＿／　 ＼
　 　/　　　　　　　 　　__|
　　 ト１ 　　　　 　 |∴|
　　 |∴|　　　　　 　 |∴|
　　(∵)ー――――(∵)
　　　 |　　　　　　　　 |
　　　 |＿＿＿∧＿___|
　　　　|∴∴ |　　|∴ |
　　　　|∵∵ |　　|∵ |

>>484
相当苦しいな。無理しなくてもいいよ。

なんでもありだな

ほれ

353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/28 23:20 ID:xU1HvJJR
>>352
まあ、勝手にしろ。
俺の前でやったらクラクションならしまくって、
降りていってブン殴ってやる。

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 00:51 ID:TeTTbbX3
>>359
東京でもハザード出してる奴、少数派じゃねえか。
糞タクシーと糞ワゴンＲがハザード出して止まることがあるが、
俺の前でやったら、クラクション鳴らしまくる。
だいたい、それでどくがな。
２，３度ほど、逆にどなってきたタクシー運転手がいたが
降りていったら、車から出てこなかった。

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/29 01:20 ID:TeTTbbX3
>>366
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

頭に血が上ってようが、冷静にカキコ出来ない奴はだまってなさいってこった。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku10.html

>>476
文面をちょい変えてみた。自分が何を言ってるかわかるかい？？

鼻くそほじり否定派は激しく排他的（一神教的）で、自分の価値観以外の物は絶対に認めない。
従わない者は強制的にでも従わせる。

鼻くそほじり派はどちらでも良い。（多神教的）相手の価値観も認め、良い所は取り入れる。
相手が鼻くそをほじろうがほじるまいが大して気にしない。
が、鼻くそほじりを止めろと言う忠告に従う事もしない。

ｶﾀｶﾀ…「 どこ、住んでんの？ 今から行ってやるよ」と。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ ；）　おいおい行く気もないくせに…
　　　（　 ´_ゝ）　/　　 ⌒i 尻拭いすんのは俺だぞ兄者。
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

ここでも道路上でも、ちっとも苦しくないんだが。
気にしすぎだよ。「ウインカーに見えるハザード車は
みんな出てくるかも」ってさ。
対向右折待ちの車に対しても、そう思うのかな。
こっち見ないで出てくるかも、って。

>対向右折待ちの車に対しても、そう思うのかな。
>こっち見ないで出てくるかも、って。

その位の予測、しない方がおかしい。

ついさっきのこと。
脇道から三ツ目通りにぶつかるＴ字路の信号。

左折しようとＴ字路に接近していったら
エルグランドが停止線のところで左ｳｲﾝｶ-で止まってた。
右には右ｳｲﾝｶ-のタクシ−。

オレは当然エルグラの後ろに止まる。
信号青になる。
エルグラ動かない。
オレクラクション鳴らす。
でも動かない。

曲がり角付近での、左ｳｲﾝｶ-駐停車はやめて下さい。

というか、曲がり角付近の駐停車自体する奴がDQS

DQSてなんだよ？おい説明してくれ！(ﾓｸﾞｪﾜ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒〜Y⌒"""ヘ　　　ﾍ∨ ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒／　　　へ　　　　＼|＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　/　 /　　 /( ∧　　）　ﾍ　ﾍ 　　　　教
　　　| 　_　　　　　く　　　　　　　　　　　／/　（　/| | V　)ﾉ（　(　（　　ﾍ＼　　 え　 て
　　| |√ ＼　　　　　＼　　　　　　　　 （　　|　|ﾍ|　ﾚ　　＿　ﾍ|ﾍ　)　＿ﾍ 　　 て　 め
　　|/|　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　|　　）） )/⌒""〜⌒""　　 iii＼　　　　　　｜
　　　|　　α　　　＿　　　　　　　　　　 ﾍ　ﾚﾚ　　"⌒""ﾍ〜⌒"　　||||＞　　　　や
　　　　　　　　　 ＿∠＿　　　　　　　ｲ　|　　|　 /⌒ｿi　　 |/⌒ﾍ　　＜　　　　ん　に
　　　　　　　　　　 (＿　　　　　　　　) ﾍ　　|　‖ （） ||　　|| （） ||　 ＿＼　　　ね　 は
　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　 (　 )　ﾍ |i,ﾍゝ=彳　 入ゝ=彳,i|＼　　　　　 ｜
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　 （　／　　"""/　 　ー""""　　　＞　　　！
　　￣￣＼　　　　｜　　　　　　　　　ﾍ（||ii　　　 ii|||iiii＿/iii)ノヘ|||iiiii＜　　　　
　　＿＿／　　　　｜　　　　　　　　　 ( ﾍ|||||iiii∠;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 　　 ﾌ　　
　　　　/////　　　ﾍ＿／　　　　　　　) ﾍ|||""ﾍ===二二二===７ﾌ　/　ﾑ／∧　∧　∧
　　　 /////　　　　　　　　　　　　　　(　 | ii　 | |ＬＬ|＿|＿ＬＬＬ//　|　 　 ）（　∨|　∨)
　　　・・・・・　　　　　　　　　　　　　　　 )　)| || | |||||||||||||||||||||||| |　|　 　（　ﾍ |　ﾍ ) (
　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　| | /|　.| |||/⌒／⌒ヘ | |　|　 iiiiﾍ　( |　（ | /
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　/　(|.|　| |　　　　　　　| |　|　 iii　 ) | ﾍ　）(　)
　　　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　(　/..|　 | |＿＿＿＿_/ |　|　 iii　 ( ）（　// /
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 )　）..|　　|ﾍＬ|＿|＿Ｌ/ / /　 ,,,,--（/Vﾍ）(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　(　.|ﾍ ＼＿ﾍ |＿/ /　／

馬鹿だなおまえ…。DQSは×　DQNが○　だよ。
もうね、馬鹿、伝説の馬鹿だね。もうこなくていいよ。

　　　　　　　　　　　　　　 ⊂⊃
　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　⊂⊃　　 ,,,.-‐''''''| |-‐-‐-､.-､
　　　　　　　＼＼''"　　　　;;| |,,　　　　　∩､
　　　　　　　_ノ＼＼,.-'(ﾆ)"ソ;; ｰ-､　／∪ ヾ,,
　　　　　　,.ﾉ　　 川　　| |　ii　. . . . ゝ／　　　ヾ,
　　⊂⊃　 ）　 / リ　....浹...jj: : : : :　リヾ　　　; ; ）
　　　 ＼＼)　/　;;;＿_　i" 《⊂⊃　 川 ミ　　;:;:; 〈
　　　　　＼ ソ／,.　ヾヽj:::／ | |ﾚヾ.川 ソ;:;:;.;.　 （
　 ⊂⊃、　ゝi i（( ) ）; ;}ｰ{（フ水ヾ }山_ﾉ;:;:;:　.;:;:;:}
　　　ﾞヽ,＼／!､ヾ　' ,ノ~~~ヾ_土_,ノタン,⌒:i;;;;:;:;:;{
　　　　　>;;;ｿ　オ'''"(,、 ,,,、)､、川　ﾘ　i::;;　};:;:;:;ﾉ
　　　　 /　　　||イーｹ-A-―､Y儿,:　 レ ;/;:;:;ﾉ
　　　　 |,,　　 5　}Tr;;t--ｒ'''"i l リ　 ゞ;;;;ノ;:;ﾉ
　　　／》;;　　　: } };ﾆﾆ二ﾆﾆ;!| ;;　,,,,,,;; i-''"
　 ／／.|;;　　　: //ｪｪｪｪｪｒtﾉ !;;;;　＼＼
⊂⊃　　!;;,,,;;;,,. (;;;;.二二､;;;;.ノ | |　　,⊂⊃
　　　　／／ﾘ　...）|　-- 册 i!⊂⊃;;'"
　　　⊂⊃ヽﾘ_　川　　　从 ,.-‐''"
　　　　　　　　 "''ー――‐''

まだ・・・伝説と言うほどではないでやんす・・・

>494　だからそれを予測していちいち減速してんのかよ、お前は。
　　　「それが原因で渋滞になるから、やめろ」って主張だったよな
　　　ウインカー派は。
　　　俺、初めての粘着・・・

>501

やばそうに思えば当然減速する。当たり前。
なにをムキになってんの?

(´-｀).。oO（二人の通院さんが今日も暴れてる）

このスレ立てた人は神！
前輪が右向いてると最悪。

あといれてもらってハザードつけるやつもウザイ
スグ左折するやつがいるからな。
まあこれはバイクに乗ってないとわからんだろうが。

そろそろ患者二人を拘束する名医希望。

>499　ＤＱＳはﾄﾞｷｭｿからきた字。割と一般的に書かれてる
　　　たまには他の板も行ってみろ
　　　つーか、だいたい２ｃｈ語で○も×もあるかよ！

ウインクしています

もしくはWINKの真似をしています

(´-`).｡ｏO(そんなあからさまに文体変えなくても…)

(´-｀).。oO（とうとう偽者が現れた）

右ウインカー意外は馬鹿。

>>484
確かにね。
タクシーなんかはハザードのまま出てくるしね。

ハザードを消さずに右ウインカーのスイッチを入れて、
自分では右ウインカーが出ているつもりで発進するから危ない。
ウインカーが戻ってもチカチカ言ってるのに気付いて、
ようやくハザードを止めたりしてるんだろう。

ハザードを出してから減速なんて、アホタクシーの始めた悪習なんだが、
みんな大好きだよねえ、あれ。
サンキューハザードはトラック同士の馴れ合いが起源だ。
勝手にやるのはまだしも、やらない人に「やれ」と言うのはどうかしてる。

>>510
どこ、住んでんの？
今から行ってやるよ。

まぁ自分がウインカーで他車もウインカーで巧くいってる、不便を感じない
なら、法規上も含めそれがいいのではないか。

>>512
あんまいじめてやんなよ。
彼も引っ込みつかなくなっちゃったんでしょ。
ネットだし

で、患者は何人いるんだ？
ちなみに救急車もハザードで停まるが、救急だからいいよな？

(´-｀).。oO　（正直、どうでもいい）

あいつはたぶんその辺に人格変えて居るよ。しかし奴は敵(患者）作り過ぎたな。

「どうでもいい」といいつつ、
クリックし、キーボードをたたき、
送信までしてしまうという、この行為がなぞ。
しかもageだし……。

どうでもいいと思ってることを主張したかったんだろ
なら納得できる。

(´-｀).。oO　（殺伐とした場所で場違いかな俺）

普通にさぁ討論しようよ、ねぇ
そしたらあいつまた出て来るってさぁ、ね。

で、sage進行で行く？どうする？（ｗ

(´-｀).。oO　（ホント、どうでもいいです）

この感じ・・・ｷﾀっぽいことはない罠。。ふふ

(´-｀).。oO　（正直、地震が怖いなぁ）

(´-｀).。oO　（いや台風だろ、明日出勤だよ俺）

>>524
北関東の人、発見。

(´-｀).。oO　（明日カート乗るんだよなぁ　涙）

(´-`).｡ｏO(つっても買い物ｶｰﾄだろ、それ。)

(´-`).｡ｏO(突然、なれあいかYO！・・・)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　,.r'ﾞﾞ｀´｀´ﾞﾞ''-.,　　　　　　　　　　　 　 ,./∵∴∴,（･）（･）∴|
　　　　　　,;'ﾞ　,.......... . .　　ﾞ';,　　　　　　　　　　,.; : :|∵∵／　　 ○　＼|
　　　　　 i: : :::::::::r--.,　　　´ﾞ;　　　　　　　　／.; : .|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　 　 　 ; : : :;-'''''''''''''ﾞ''ｰ- .,,,;__＿,. -ー--r';　　;: :|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　今夜はよく釣れるな(笑)
　　　　　 ﾚ': : : : : : : : : : : : : : : : ::::::....　: :: : : :';　i: ::＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :::　 : ::: : : : :: : .ヽ:: ::＼＿＿＿_／
　　　 i : :　::: : : :::: : : : :: : : : : : : : ::::　: ::: : : : : : : : ::., ;;;,,--r'ﾞ´
　　　 |:: : ::: : : : :::: : :: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ::: : :ハ.''ﾞ　／
　　　 |: : : : : : : ::: ,,,.....: ::,: : : : : : : : : : : : : : : : : : ;　:　 :.ｲ
　　　 |: : : ::::::: ::: :::::....　.ヾ,:::: : : : : : : : : : : : : : :.ノ :: ,.;': i
　　　 |: : : :::::::k:::::: : : ::i´ ｀ﾞ'ｰ.,: : : : : : : : : : ::: : . .: : '　/
　 　 .i: : : ::r' ﾊ : : ::::　i　　　　｀ﾞｰ--- ., ::::: :::::／ /:::r'ﾞ
　 　 .i: : : ::./　ヾ :::/ /　　　　　　　　　|: : : ::ハ::'',;;;:::i
　 　 i: : :::r'ﾞ　　ト　 ノ　　　　　　　　 　|: : ::::i　.i　''':::i
　　 f:::　/　　 /:;'　/　　　　　　　　　 　i: : :::i　 |　 :::i
　　 ﾄ'　ｆ　　　ヾ,　i　　　　　　　　　　　|: : ::i　　i　 ﾞ'i
　　 i　 |　　　　 i　ﾞi　　　　　　 　 　 　|: : ::i　　 i　 .|
　　 i　 i　　　　 ヽ　ﾞ'ｰ.、　　　　　　　 i:' ' 'i　　 ヽ　t
　　 i_,i_ﾞu　　　　 ｀ｰ'-'′　　　　　 　　|.　 i　　　|　└-.,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　i__i__),)　　｀'-ｰ'ｰﾞ

(´-`).｡ｏO(いろんなＡＡすぐ引っ張ってこれる人はすごいなぁ)

(´-`).｡ｏO(犬＋ﾄﾞﾗｴﾓﾝ＋ｶﾂｵ?)

(´-`).｡ｏO(もう正体ばらせよ、いぢめないからさぁ)

(´-`).｡ｏO(つーかもうハザードはどうでもいいよね♪)

(´-`).｡ｏO(いや右ウインカーだろ馬鹿。)

(´-`).｡ｏO(盛り上がるならいぢめてくれ、ちなみに正体ってなに？)

(´-`).｡ｏO(殴る奴じゃないのかよ・・・っちぇ・・・)

駐車灯をつけていますが、何か

(´-`).｡ｏO(ﾌﾟﾌﾟｯまぁ俺らまた片割れに突っ込まれるわけだが（ｗ・・・)

(´-`).｡ｏO(「殴る奴」とか「正体」とか、かなり電波なひとだなぁ…)

(´-`).｡ｏO(犬のお散歩行ってくるよ。おやすみw)

(´-`).｡ｏO(スレ読んでからこいや。一人おもろいのがいるみたい・・・)

(´-`).｡ｏO(こんな時間に起きてる馬鹿犬は>530なの？)

(´-`).｡ｏO(もしかして殴る奴は獲物探しに犬と出かけた？)

(´-`).｡ｏO(しかしｷﾓｲな漏れら(´-`).｡ｏO(脳内犬だよね)）

(´-`).｡ｏO(ｺﾞﾒﾝまじたえらんない爆笑中ｗ)

(´-`).｡ｏO(ﾄﾞﾗｴﾓﾝAAの夢見そうで恐くて寝れん。明日起きられるかなぁ)

(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO
(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO(´-`).｡ｏO

(´-`).｡ｏO(なんかmukatukukedoおやすみよ〜)

(´-`).｡ｏO(あー行っちゃった・・・あと４時間どうしよう)

(´-｀).。oO(よく見たら、俺って殴る奴と同時に発生したんだね）

(´-｀).。oO(そろそろ病院食も飽きてきたなぁ）

('-｀).｡oO(どこ、入院してんの？今から行ってやるよ。)

('-｀).｡oO(拘束されてるのに外出許可が出るの？)

('-｀).｡oO(薬の副作用で顔が変だ)

(´-`).｡ｏO(そんな君達にお勧め映画「カッコーの巣の上で」「レナードの朝」)

1975年アメリカ「カッコーの巣の上で」
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1040641340/

>511
その通り。
どうしてタクシーやトラックのまねすんだろ。

(´-｀).。oO(合理的だからじゃないの？と言っても理解出来ないんだろうな。どうして真似だと思うんだろう？いや、言っても無駄かな）

(´-｀).。oO(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ）

(´-｀).。oO(どこ住んでんの？今から行ってやるよ。）

(´-｀).。oO(キャラ間違えちゃったよ。なんつって)

(´-｀).。oO(マネって思っちゃう奴はもうﾀﾞﾒﾎﾟ)

(´-｀).。oO（脳みそが単純なんだよな。馬鹿ってのは限度を知らない。）

今ごろレスするのもどうかと思うんだけど
ＤＱＳっていうのは、ＤＱＮより酷い奴のことだよな。

なんかそういうスレを見たことがある
ＤＱＳが何の略かは知らない。
ただ、ＤＱＮはドキュソだからＳというのとは違った気がする。。。

(´-`).｡ｏO(今頃どうこうよりも、どうでもいい）

以前スズキの店行ったとき客のオバサンが１人いた。
聞きたくないけどでかい声でくだらない会話を耳にした。
ワゴンRのハザードスイッチが使いずらいとのこと。
「ハザードはーここだと（ハンドルポスト）使いずらくて困るのよねー。
ダイハツならこの辺にあるのよ」
だと。しかもこのおばさん「愛車無料点検」で来たらしい。
確かに現行ワゴンRは改善されたようだけど、そんとき確認して買わなかった
方も悪いだろ。だいたいハザードなんてそんなに使わないし、
どうせお前が使うのは路上に止まる時くらいだろ？
そんなこと言う前にしっかり発炎筒の場所確認しとけ。
　

>>566
俺はワゴンR乗るようになってからハザード派から左ウインカー派にかわった。
あの位置にスイッチあると運転中ハザード出しにくい。

通常の駐停車時にハザード点けんな馬鹿

(´-`).｡ｏO(警察が異例の書類送検---ハザードが原因?

[2001年2月28日]
警視庁小松川署は28日、路上駐車が原因で死亡事故が発生したとして、
トラックのドライバーを業務上過失致死の疑いで書類送検した。

このドライバーは昨年11月27日の深夜、東京都江戸川区内の京葉道路
（国道14号線）沿いコンビニエンスストアで道を聞くために3トントラックを
路上駐車させた。エンジンを切って灯火類を全て消した状態でクルマを
離れたところ、そこにオートバイを運転中の男性が追突、死亡した。事故
が起きた場所は見通しの良い直線道路だが、コンビニエンスストアの利用
客などがクルマを路上駐車することが珍しくない。しかし、このドライバー
は灯火類を全て消し、ハザードランプも点等させていなかったため、バイク
からの視認が遅れてしまい、それが事故の原因につながったとしている。

路上駐車が原因の事故で書類送検されるのは極めて異例。)

(´-`).｡ｏO(道路交通法が施行された当時は１００Kmが途方もなかった時代だ。しかしその後、道交法はほとんど改訂されていない。
例えば信号のない交差点では、左が優先と定められている。しかし道交法の前提は２台のクルマが出会った場合で、先頭のクルマの後ろにそれぞれ１０台ずつ並んでいるようなケースは想定されていない。だから”強いモノ勝ち”になってしまう。)

(´-`).｡ｏO(ふぅ、タイプし過ぎで手が疲れたのであった）

(´-`).｡ｏO(緊急時はハザード焚かずに発炎筒、って言いたいのか？>566は）

(´-`).｡ｏO(おばちゃんの言ってる事の方が正しいのだが・・・）

(´-`).｡ｏO(何故ここまでハザードを病的なまでに嫌うのであろうか？あの点滅が発作を起こすスィッチにでも成っているのか・・・）

(´-`).｡ｏO(スカラー波でも出てるのだろうか・・・）

(´-`).｡ｏO(昔はクラクション殺人なんてものが流行ったらしいが）

(´-`).｡ｏO(ハザードで殺人しそうな人達・・・）

(´-`).｡ｏO(何が2重カキコだよ・・・・・・）

粘着と呼んでいいかねW

ハザードスイッチ乱用は押しやすすぎる位置にでかいのをつけたメーカーの
責任も大きいと思うよ。すごいのあるからね。
ダッシュボードの真ん中にジッポくらいのやつとか。あれは使い方を誤解する。

(´-｀).。oO（き○がいの言う通りに車を設計したら、緊急時にハザードスイッチを押せない）

本当に押したいときに、すぐに押せない構造にしてどうするよ?

(´-｀).。oO（逆にどんなに押しにくい所に付けても、駐停車の様な余裕の有る状況なら押せる。）

そんな秒をあらそう緊急時って??
高速の追突? あれだってブレーキランプでいちおういいわけで。

(´-｀).。oO（ハザードランプ不要派が新しく仲間に加わりました・・・）

(´-`).｡ｏO(おいおい仲間に入れてくれよ・・・ｗ)

(´-｀).。oO（発炎筒自動発射スイッチで全て解決できるのでは？緊急っぽいし）

駐停車のハザードは、もともと免罪符になるという誤解から広まった。
ハザードつける→緊急だから路駐も大目に見られると。もちろんそんなことはないのだが。
サンキューハザードも割込みの免罪符にしてるヤシがいる。
しかも、これが礼儀と言うんだからお笑いだ。ゴメンネハザードと呼んだ方が合ってるんじゃないか。

なんでオレがこんなにハザード嫌いなのか考えてみたら、
免罪符としてのハザードを見るとムカつくからだった。

高速の渋滞の最後尾ではおおいにハザードつけてくれ。

(´-｀).。oO（マッタリ走る時は渋滞作っちゃうから、ハザード走行しようかなぁ）

(´-`).｡ｏO(がんばってるね・・・)

>>587
少しスレ違いになるが、サンキューハザード出す車のほとんどは
何も考えずに入れてもらったからハザード出してるんだと思うぞ。
2台入れるほど車間開けてるとこに合流して、こっちは譲った気全くないのに
わざわざハザード出す車も多い。
よく免罪符に出すやついるからハザード嫌いという意見を聞くが、
実際は免罪符でハザード出すの少数派だと思う。

(´-｀).。oO（無理やりハザード止めさせたって、迷惑な所に停める奴は停める・・・）

(´-｀).。oO（左ウィンカーで路駐したって結局許さない人達も仲間に加わった）

(´-｀).。oO（停めようとする動作は左ウィンカーで停車中はハザードでｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ?）

いまは教習所でもお礼にﾊｻﾞｰﾄﾞつけるの教えてるとこもあるよ。
もちろんやらなくても減点とかにはならないけど。

免罪符ハザードは首都高ルーレット族の馬鹿どもだよ。

>>594

なんじゃそりゃ〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
どこじゃ〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(´-｀).。oO(ちかちかするだけのハザードが免罪符かどうか見分けられる人は、、、)

(´-｀).。oO（縦列してるときのハザードは止めろと何度いえば・・・）

昔の車ってハンドルとメーターの間にはざーどのスイッチあったよね。

ソノヒノキブンデハザードトウインカーツカイワケルヨ（゜∀゜）アヒャ！

昔の車は駐車灯という白色の灯火が別についていた。

スバル車は今もあるなぁ。使ったこと一度もないが。

ついさっき、すいてる道で左ウインカーだけで止まったクルマに迷惑しました。
その前後に路地があるのよ。止り方ものろのろしてメリハリないし。
センターラインのない半端な道なのよ。いちおう減速して、抜いていいものやら迷う。
やっぱり止まる時はハザード使ってくれ。駅まで人を送ったのだが自分もいきなりハザード
出しながら端に寄って止まりました。停まってるクルマの前に入ったから左ウインカーじゃ
すぐ見えなくなるわけだし、少し後ろにクルマ来てたし。

(´-｀).。oO（燃料が投下されたけど、度数切れっぽいな）

右ウインカーが見えたら注意しろってことだろう。
車が出るとか出ない以外にも、ドアが開くとか人が飛び出すとか
考えれるしね。注意するに越した事はない。

(´-`).｡ｏO(もうねどうでもいいのよココのスレは。釣りと煽りと病人しかいないのよ…)

(´-`).｡ｏO(今どきの病院はネット環境なのか・・・）

>>603
おもしろくない　２点

そんなに高得点なんですか？

つーかさぁ、変なところで路駐しなきゃいいだけだろ(藁

ハザードやウインカー出せばどこでも止めていいと思っているのか?と小一時間ほど

>>603
自分ではなかなか妄想丸出しだとは気づかないものだよ。
第三者の目で何度か読み直すことをオススメする。

>>448
ん？このスレで書き込むの今回で２度目（>>446の時は初めて）だったんだがな。
>>448は適当な事言わないように。

もしかして漏れは釣られたのか？

あ

うへぇ。今年免許取ったばかりだったけど、駐停車するときは
ハザードをつけるとならったよ。入れてもらったときのハザードも。
教官がそろってDQN?

>446にマジレスすると
夜間の駐停車中にはスモールランプか又はザードを付けるように定められています。>40
逆に言うと法令で定められているハザードの使いどころはこれだけです。

普通の駐停車では尾灯+ウインカーを点けていればハザードは要らないということになりますが，
事故の場合はハザードの方が適切なケースがほとんどでしょうね。

違うスレでかえって危ないとか言ったヤシはただのシッタカDQN。

追いこしたら危険だよ、という場面ぐらいしか使い所がない。

渋滞最後尾
事故を発見して停止した

>615
尾灯だけの場合はかえって危ないこともある。
停車中の車の尾灯につられて、その車に突っ込む可能性も・・・
ハザードならまず大丈夫だろうね。

それと、停止表示機材を配置したり、
夜間でも明かりがあるため50m以上先(手前)から
停車した車が見えるなら要らないんだけど、
つけた方が無難だね。

海外でハザードなんてつけたら
みんな心配してかけつけてくるよ！

ハザード３種類ってのはどうよ。
つまりこう言う事だ、
普通ﾊｻﾞｰﾄﾞ　これは駐停車用だ。
ﾊｻﾞｰﾄﾞ（中）　これはいわゆる、ｻﾝｷｭｳﾊｻﾞｰﾄﾞだ。
ﾊｻﾞｰﾄﾞ（早）　これが本来のﾊｻﾞｰﾄﾞだ。ﾊｲﾌﾗの用にｶﾅｰﾘ早い
うわぁ、でもこれ、押し間違えたら？

>620

そんなの作ったら、きっと「ﾊｻﾞｰﾄﾞ(早)の方がはっきり分かって便利」つって
みんなそれを使うだけだよ。今のﾊｻﾞｰﾄﾞと同じ。

いざ本来の用途で使おうと思ってももう役立たずになってるかもしれないが、
それが皆が望んだ世界。

現実的じゃないとは思いながら、>>620風に考えてみる。

路駐（特に縦列駐車）している時のために点滅しないハザード（?）があったらどうだろうか。
ホントにトラブルで、単独で停車しているときはもちろん点滅ハザードだが。

10年ほど前にJAFか何かのデータで、事故で路肩に止める場合は（道にはみ出してない場合）
ハザード出さない方が安全というデータを見たことがある。
人間は明るい方に吸い寄せられていく性質があるので、ハザードが見えると
そちらに注意が行き、近づいてしまうらしい。

本能的に見ている方に進むからね。

＞＞６２２
昔の車には駐車灯がついていたが…

40?41?????????????????????

葉ざーど　きまり

教習所でハザードを駐車灯代わりに使うことを教えるようになったのなら
ハザード作動ボタンのマークに赤い三角を使うのやめたほうがいいんじゃない？
あのマークが唯一「ハザードは非常用だ」と主張しているんだけどねぇ。
いつから駐車灯代わりに使われるようになったのか・・・。

スモールランプが駐車灯なわけだが。

>>625
4輪が常時点灯になるとエンジンonでヘッドライト点灯
エンジンoffでライト消灯になってしまうから
駐車灯ボタンが復活すると思われ。

左ウィンカーだけで停車している香具師は


　　　　　　　　　　　　　　単　な　る　横　着　者　


本当だから見ててみな

教習所では
　・駐停車しようとするときは左ウィンカー
　・駐停車中はハザード
　・発進するときは右ウィンカー
と習ったが。

実際、教習所でも免許試験場でも、発着点に付けようとするときはハザードではなく
左ウィンカーを出すことになっているが。

ハザードだけしか出さない奴の方が単なる横着者

つーか、ただの馬鹿

交差点の近くで停まってるヤツが
左ウインカーだけだとどっちか分からなくて
ちょっと戸惑うからハザードにして欲しいと思う。
まあ、交差点の近くで停まるなっつうのが当たり前なんだがな。

左ウインカーで事足りる。
ハザードの方がわかり易い。

この二つの主張はだいたいわかるが、ハザードを完全に否定してるﾔﾂがよーわからん。
制限速度は1ｷﾛたりとも超過しないﾔﾂか？
ハザードに恨みでもあるのか？

左ウインカーを完全に否定している奴のほうがわからん。

交通ルールを無視してまでハザード入れたい理由は何？

>>636
昔からハザードを出しているから。

狭い路地の信号待ちで左ウインカーで停まっていた前車に追いついて停まった。
で、信号青。前は進まない。？？な俺。後から俺に追いついた車は俺ごと抜いて
どんどん進んでいく。
ようやく気づいた。

　駐　車　し　て　い　た　の　か　！

状況読めてないみたいで、すごい恥ずかしかった。
でも、狭い路地じゃ明確に左に寄ってるように見えなくてさ〜

>633
>636
お！TeTTbbX3降臨か？（ｗ

IDをコピペするやつってキモイよ。

>>640
はげ同

>>638
自分もこの前それやったよ。気づいてからすごく恥ずかしかった･･･。

サンキューハザードなんて教習所で習ってねえべ
初めてやられたときは「譲ってやったのに馬鹿にしてるのか？」と思った。

>>643
行った教習所が悪いんだろ。

要するにハザード出す奴ってのは>638や>642みたいに状況判断が甘くて
ハザード出す方が親切とか勝手に思い込んでるんだろ。

あと>167みたいに尾灯のみなんて何処にも書いてないのに，話をねじ曲げて
自分の都合のいいように勝手に解釈する。読解力が著しく低く，思いこみが
激しいので教本の内容も理解できないのだろうね。

>167じゃねぇや。>617だった。

今朝、通勤中に車を走らせていたら、前方から対向車線を走ってきた
おばさんが運転していた車が突然ハザードランプを点滅させた。
それはいいとして、その後、オレの前方50m位でこっちの車線に
進入、路肩に停車した。(オレから見れば道路左端)

オマエ、いくらなんでもそれはないだろう、と思ったが、確かに
ハザードな状態になったので、これはもしかして適切な使用法ですか?

逆駐自体が不適切。
どうしてもやむをえなく逆駐が必要であったならば適切。
大概は免罪符として使ってるだけ。

>>640-641
わかりやすい奴。

＞６４９は馬鹿

>648

逆駐自体が不適切なのは分かりきった話で、それは曲がり角付近での
駐車も同様。

しかし、
>どうしてもやむをえなく逆駐が必要であったならば適切。
これは違う。ハザードには進行方向を示す機能がないから、
もともと車が移動中に使うものではない。右側にどうしても
駐車しなければならなかったのなら、ウィンカーを右に出し、
せめて停車した後でなければ言い訳にもならない。

おそらく、大概は免罪符としてさえでもなく、
単に考えなしの人まねでやっているに過ぎない。

WINK常駐

>>643
自分がやられて嫌な事は他人にするな。だろ。
サンキュークラクションも嫌いだ。

路上駐車するときは端に寄せて止ればいいんだ。
ハザードしないと駐車しているかどうか分からないようなところに止めるな。
左ウインカーも紛らわしい。

なるほど、総合すると、ある事が分かる。

「信号待ちなどでは、ブレーキを踏んでブレーキランプを点けていろ」ということだな。
これで左ウィンカーで駐車していても（当然ブレーキは踏んでいないから）紛らわしくない。
すなわち、駐車中のハザードも必要なくなるわけだ。

>654

えっ? もしかして信号待ちや料金所末尾で待っているときにブレーキって
踏みっぱなしじゃないの?

俺は右折待ちでハンドルを直進方向に合せておくのと同じく、
追突されたときのことを考えて、ブレーキは踏みっぱなしが
当然だと思ってた。

>>655
分かって言ってるんだと思うが、そうじゃない連中もいるから。
だから駐車中の車の後ろについちゃうようなことが起こる。

654が言いたいことは、サイド引かずにブレーキ踏んどけってことじゃないの？

>これで左ウィンカーで駐車していても（当然ブレーキは踏んでいないから）紛らわしくない。

電話でもかかってきたのか、数分間ブレーキ踏みっぱなしで停車してるのもたまに見かけるぞ。
そういう車の後ろにつけてしまう可能性もあるわな。

君立ちは「郷によっては郷に従え」と言う言葉しらないのかな？

先陣達が作ったルールに我慢できないのも解らないでもないが
こんなところで吠えてたって仕方が無いのだよ。
なんにしても、先陣達が作った君達にと取ってマイルールかも知れない
「ハザード」が停車時における合図。で、これ事実。
言ってみればやっと定着してきたのかもね。教習所なんかもそうだし。
しかも気に入らない、紛らわしいだけでは個人の文句にしか聞こえないよ。
正面から受け入れたらどうかな？

まぁどっちにしろ狭い２ｃｈだけのことだから、どうでもいいけどねぇ・・・

>657

追突された時にムチウチになったりする場合に自分の車に
どれだけ加速度がかかるかで被害が変わるけど、大抵の
車のサイドブレーキはフットブレーキに比べると拘束力が
かなり弱く、やらんよりはマシだけどお勧めはできない。

でも、ホールド力では極一部の車種にあるドライブシャフトを
ロックしてしまうのとか、ATのPは侮れない罠。

>>657
だからなんだって感じもするが・・・
それが信号待ちか駐車かまぎらわしいってのは、相当なレアケースだよな。


まぁ駐車でないならブレーキ踏んどくほうがいいよな。
無駄ハザードの撲滅にもつながるし。

ハザード出してる奴はタクシー運転手、トラック、ワゴンR、VIPなど
どう考えても社会の底辺を生きてる奴ら。
まあ、止めてる場所も交差点付近や
駐車場のある店の前などなど
止めてはいけない場所だったりする。

止めてはいけない場所に止めるんで、ハザードが正解ではあるんだが。。。

おまいら くだらん事で語りまくるなよ

ウィンカーでもハザードでもどっちでもいいよ、もう。

662 663
どっちでもいい？
じゃここ見るなよ。

うるせぇんだよボケ。
あんたが命令すんな。

>>114
いいレスだ。完全同意します。

ハザードが点いていようが、左ウインカーが点いていようが、
駐車している車の右脇を通過する時はそれなりに気を付けているので、
個人的には余り気にならないのですけど・・・

>114　>666
必要も無いのに注意させるのは迷惑なだけだと思うが。

たとえば夜間駐車場から路上に出てきそうな角度で駐車（停車）している車の
ヘッドランプが付いていたらどのように思う？
紛らわしいからライト消せっての同じだと思うが。

>>668
ライトが消えてる→路上に出てこない
この前提がほぼ100%正しいならば
君のいってる事も判るんだが、実際はそうでは無い。
ライト消したまま出てくる奴も居れば、
ハザードのまま出てくる奴も居る。
ハザード消してもウィンカー無しで出てくる奴も居る。
即ち、どっちにしろ注意しながら通過する必要があるのなら
色々な意味を踏まえてハザードの方が合理的だと思うけどね。
尤も、オレは
左ウィンカー→ハザード→停止
この順番だけどね。
その後、ハザードを消すか否かは状況によって違うから
一概には言えないが。

まあ、俺は別に左ウインカー出しててもハザード出しててもどっちでもいいと思うけどね。
気に入らないのは「ハザード出してりゃ俺に責任はない」って傲慢な考えしてる奴。

もっとも重要なのは運転手の安全確認。
もともと運転は危険業務なんだから、細かいことでネチクチ言ってると追突するぞ。

＞６９６
全くその通りだよ。
ただ、そんなこととっくに既出なんだがな・・・
まだ解らないやつらがいるのか（´Д｀；）

ﾏｼﾞ鬱だわ。。

６６９だった。

;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

>>671
それは、>>668に言ってくれ。
ま、ここまでレスが延びれば
その変遷を知らない>>668みたいな奴が出てきても
不思議じゃないけどね。

>>671
信号の無い横断歩道と似ている。
どうせ止らない車の方が多いから横断歩道はいらないという話もたまに出るが
少なくとも漏れは横断歩道があれば減速して様子を見るから横断歩道はあった方が良いと思う。
それと同様ハザードさえ炊いていれば心構えが違う、そんなところだ。

むやみに駐停車するな！



これで解決だろ？

ここ読むまで、サンキューハザードなんて知らんかったぜ。
割り込んできてハザード出すやつはみんなアホだと思って
クラクション鳴らしてやってた。
ハザードだすのは高速ぐらいにしとけや。

んだ!

片側2車線の右側を走行中、左車線を走行していた教習車が
駐車中の車を避けるため右ウインカー。
居れの前に入れてやったら生徒がブレーキ踏んだのよ。
丁度そん時にバカ教官（女）がハザードを自分で出したのが見えたんで
まさか教習車がハザードで挨拶するとは思わないから折れは急ブレーキ踏んじまったよ。

ムカついたんでその教習所にクレーム入れて小一時間・・・

左ウィンカーしたらすぐハザードでよかろうに。分けることなかろうに。

緊急時以外ハザード出さない人は、ケツから入る場合はどうするの？
左にあるコンビニ駐車場に一旦通り過ぎてケツから入るとかの場合。

いやいや、左に戻らずそのまま折れの前を走ってたのよ。

サンキューハザードを教えてる教習所が実在するのね。
678ごくろーさん。幸あれ。

いやぼくちんこもこの板見て「あんなもん」という意見が多数なので
おどろいたからね。

>669の言っていることは理解できる。
ちゃんと状況によると書いてあるからな。

注意しながら通るのは同じだが，その後に残る印象が全然違うでしょ。
出て来もしないのにライトをつけてる奴がいたら「何こいつ」って俺は思うよ。

「何こいつ」って思わないぐらい心が広くなれれば良いかも知れないが，
そう思われても平気でやってる奴はただの厚顔無恥。

それでもハザード出したい奴はあとは好きにやってくれ。

結局いろいろなネタというか論議はあったみたいだけど

結論は出たの？

>684

右に行くなら右ウィンカー、左に行くなら左ウィンカーをちゃんと使え。
走行中にハザード出して針路変更するヤツは危険なヤツということで。

もうどうでもいいじゃん．まだやってたの？

結論…
正直やっとここまできたかってとこ…。
あ、すまんね>６７３さん、もちろん６８８含めてスレ読まずにｶｷｺして
思いっきりループしてる人ね。誤解まねいたね。
一部暴走、そして粘着、漏れも釣りもしたし煽ってきたが・・・（ｗ
これと決めるのもいいんだが、その場の状況に合わせ臨機応変に望む。
これでいかかがだろうか？
まぁ漏れはウインカー後ハザード、必要無ければｽｸﾞ消す人だがな。
これって意外とめんどくさいから左ウインカーだけでもいいんだが、
やっぱり後続車がいると気ぃつかっちまうわな。「とまりますよ〜？」ってさ。
意思表示なわけよ。自己アピールでもあるしさ。こんな漏れって自己中かね？
空いてて後ろにだーれもいないときはウインカーのみかな、けど同じ条件でも深夜の幹線道や国道という
状況ならやっぱハザードは点けるね。炊きッぱなしだし。だって追突怖いもん。もちスモールも付けるね。
混雑してる街中での縦列する際の合図も左ウインカー後ハザード。後ろついてきちゃうもんね。
そんなとこに停車すんなって？地図みたいもんしゃーないっしょ。うんこしたときだってあるしさ。
やっぱさ、意思表示って大切でしょ？車と言う密室から密室へ、何考えてんのか相手（周り）に解ってもらいたいし。
それが取られようによっては悪いことでも俺はするね、意思表示を。それである程度事故回避できてると思う。
だだしもちろん１００％とはいえんね。でも交通ルール！、というようり円滑に！を、重んじてるな漏れは。

あと漏れ頭柔らかいから、ここのスレで出てる良い意見はちゃんと参考にしてるよ。
まぁ頭から否定だけするんじゃなくさ、より良い意見交換できるといいね！

こんな漏れって馬鹿ですかね？ｗ

>>687
だから、幹線道路や国道で停車すんな！って

道の駅やコンビニ、他、車道にはみ出さないで停まれる
ところ、いくらでもあるだろ？

お〜こんな長文読んでくれてｻﾝｷｳ！
すっとばされっかとおもてたよ。わかったよやめりゃいいんだろ！

言いたい事は解る。でも、全ての幹線道路や国道が駐停車禁止ではないのよねん。
もちろん道をはみだすなんて(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙブルブル・・・

でもあんたの言葉は好意だと捉えて、なるべくしないようにするよ。

んでは、おやすーﾐ （ﾟ∀ﾟ )

ハザード出したまんまず〜っと走るヤツと曲がる香具師の方がムカツク。
それなら、車の右半分は右へ、左半分は左へ曲がれと。

縦列駐車している車はハザードのほうが（出てくるかもと注意を促すので）安全方向だという人は、
走っている車もハザード出してるほうが注意を促せていいと思っているのですか？


ま、議論もあんまり頑張りすぎると破綻するっていういい例だな。

教習所の教官なんて、タクシー運転手並の
社会の底辺職業だからね〜

ロクなこと教えやせんよ

高速道路もしくはそれに準ずる一般道の渋滞最後尾。
交通事故、故障。

こんなもんでしょ。

ハザードマンセーは結構だが、正統性のないことぐらい自覚してくれ。
規則は守ってもらいたいもんだ。

>692
ま、議論もあんまり頑張りすぎると破綻するっていういい例だな。

そうだね。目立つからｲｲｯ! とﾊｻﾞｰﾄﾞﾏﾝｾｰって、ハザードがあふれたら
次はクラクションでも鳴らすようになるのかな。

うっかりヨソ見をしていても気がつくから安全ということで、
ちょっと路駐しようとするとクラクション、駐車中もクラクション、
合流で入れてもらえたらお礼も兼ねてクラクション。うるさい世界に
なりそうだ。

どっちが正しいとかより　どつちが多いかが問題　正しかろうが他の車に伝わらなきゃ無意味
俺の住んでる地域ではﾊｻﾞｰﾄﾞ出して止まる奴の方が圧倒的に多い　
だから俺もﾊｻﾞｰﾄﾞで停める　もちろん後続車が余裕もって追い越せるように出すし　あきらかに邪魔なところでは停めない

>>687
うんこしちゃったの？

要するに相手に間違って伝わるサインなら、出さないほうがマシってことだ。

ハザード出して止まるのは結構だが、ハザードに見えない状況になっても出しつづけるのは
おかしいだろう、ということ。

>>1に聞きたいんだが、
駐停車中、車が完全に止まってる時には、ハザードじゃなく左ウィンカーを出せって事を言いたいのか？
ハザードが右ウィンカーに見える状況では、左ウィンカーは誰からも見えないと思うのだが。

>>1の文章が微妙に狂ってて、狂った１が名無しで自作しながら掻き回してるだけに見える。このスレ。

そう。まったくそのとうり。
とっくに結論でてんのに、ループしまくってる。てか釣られまくってるｗ。

でも途中でちょいボロ出しやがったときはワロタよ。

てかおまえageんなよ。ぁゃιぃぞ？

結論が「間違って見えてもいいじゃん」でなければいいんだが、ちょっと心配。


見通しの悪いところや十分路肩に寄せる間もなく止まったときは、そりゃハザードだろうがね。
ズラっと並んだ車列でハザード炊く馬鹿が早くいなくなりますように（祈

>701
それも散々既出。結論でてる。
多くの人はその状態ならスグ消すと言っている。
てかそれタクシーくらいしかやんないでしょ。左ウインカーも意味無い。消せ。以上。

ここでまた教本はどうたら道交法は云々言う奴が再登場する悪寒

そういえば、実際免許取ったら教本どおりに運転してる人、どれぐらいいるんだろ。
微妙にすれ違いになっちゃうけど、路上駐車よけるのにいちいち、ウィンカー右に出して〜左に出して〜ってやってたら、曲がるんだと勘違いされて危ないと思うんだけど。

道幅とか露厨してる車の大きさによっては出すよｳｨﾝｶｰ　
センター割らないで通過できるときは出さない

>>703
↑こういうことをぬかすやつは、迷惑運転の自覚がない。
一生なおらない。
終わってる。

704のようなのをダロウ運転とよぶ。
出さずに進路変更するほうがよっぽど危険だ。
しかし、それがわからないから、始末が悪い。

左ウインカーだと左折かと思い
早く逝けと幅詰める
　　　↓
いきなり停車
　　　↓
かま彫り(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!

>680
バック灯が有るじゃないの。

必要なのは愛だろ。

また消灯後に入院患者が暴れたみたいだな。困ったもんだ。

ﾛﾎﾞﾄﾐｰ手術しますか、婦長。

しばらく拘束しときましょう

１は馬鹿なり。

あげんな}{age！

あげんな}{age！

あげんな}{age！

あげんな}{age！

あげんな}{age！

あげんな}{age！

んな}{age！

}{age

}{age！

}{age！

}{age！

}{age！

}{age！

}{age！

先生！患者が！患者が暴れています！！

なーむー。

ﾜﾗ　

ここって車板だよな？

そうでしょ

　
　　　 　 　 　 ､--───‐ﾉ''ｰ-,,,_　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　 `ヽ　　　　 ＼　　　"'''ｰ-,,,_　　 　 　 |
　　　　　　　　　　 ＼　 　 　 ＼ 　 　 　 　"''''ー--┤
　　　 　 　 　 　 　 ／＼　　　　"'''-,,,__　　　　　 　 |
　　 　 　 　 　 　 /　　r‐＼　　　　　　 "'''ｰ‐-.,,,__　|､
　　　　　　　 　 /　　 ||,-`| ＼　　　　　　　　　　　"` ＼
　　 　 　 　 　 /　 　 ヽYi |　 /`-,,_　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　|　　　　 ＼ |　|　　　"''ー-,,,＿　　　　　　　 ＼
　　 　 　 　 　 |　　 　 　 ‖ |　　　　　　　　　|"'''''┬--,,,＿　 ＼
　　　　　　　　 |　　　　　 |　 |　　　　 　 　 　 ﾞ､ 　 | 　 　 　 `ｰ-'
　　　　 　 　 　 |　　　 　 | 　 ﾞ､　　 ､　 　 　 　 >　|
　　　　　　　　　ﾞ､ 　 　 /|　　,､ﾞ､　　`ｰ- .,__　 　 /　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 　 ,へ　/ ﾉ,イ二ヽ､　　 　 ‐-￣　/　　　　　　＜　どこ、住んでんの？今か（ｒｙ
　 　 　 　 　 　 ノ 　 `''y''i|.r''⌒ヽヽヽ-､ 　 人,,,/､　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　_,,,-‐'''"＼　 r'"‖| | 　　| |　 　 ﾞ''"　　　 ﾞ､
　　　/　　 　 ,,--`-|| .（l| ゝ`ｰ‐' ,人-.,,_　　　　　　 ＼
　 　 |　 　 ／　　　 ||）　rヽ､ﾞ､｡/　　ﾞ､　"''ヽ､ ､　　__　"''-,,_
　　 .|　 ／　　 ,-─iﾞ､ヽ `''`i! ||､　　　ﾞ､.　|　｀ゞ`=i-"､`￣
　　 |　 |　 　 /　　/ﾄ､`Tヽ<||‖ ＼　　 ﾞ､|､　 　 　|　 ﾞ､　＼
　　 |　 |　　/　　 / | `‐`r､ ﾞi!()ｰ‐--､ 　 ﾞ､ヽ､　 　|　　ﾞ､ 　 ＼
　　 |　 ﾞ､| /　r''""￣￣￣￣| |"'''ヽ､_ヽ　 ﾞ､　Y二|ﾞ､ 　 ﾞ､ 　 /|
　　 .|　 / |　/　　 ､.＿＿＿_|_|,,_　 　 )）　　 ﾞ､〈 ‐->|　 　 ﾞ､ / |
　　　|　ﾞ､.　 〉　　 ´￣￣￣￣￣""ヽ´　　 　 ﾞ､|　　||　　 　/　 |

は？１てめぇもう１回教習所行って免許取りなおして来い！
停車しようとする時は左ウインカー出して寄って止まったらハザードって
教えてもらわなかったん？
よく免許取れたね。（藁

漏れが習ってた頃は左ウインカーまでだぞ。
そもそも一般道で駐停車時にハザードを点ける規則はどこにもない。

ハザードって何のためについてるの？

>>734
まあ、お前の言った教習所の教官がDQNだったということで。。。

仕方ないよな、あいつらタクシードライバーと同じ
社会の底辺の生き物だから。。。

或る時は教習所で教わっただろうと言い、或る時は教習所で習う事は嘘だと言い・・・
文句言って俺んちの前基地外にうろちょろされても困るが。

ハザードのない車にのってます。古い車にはついてない時があるので最初からあやまっておきます。

古い車やバイクにハザードがついてないことがあるということを
考えると、
ハザードは、日常で使用するもんじゃないとわかるな。

つまり、通常の駐停車程度で使うなと。

ま、正直停車後にどうするかなんてどうでもいいと思うわけだが。右ウインカーでなければ。
出るヤツは鼻先ねじって来なければ絶対出られないし、そうしてればこっちは（ウインカーに関わらず）警戒するだろうしね。
それより減速中の合図の方がよっぽど重要だと思う。俺は都内をよく走るけど、左ウインカー減速は困るっす。左折なら後ろで待つけど駐車なら避けるってことはよくあるし。
さっさとハザードをつけてくれればすぐにこっちも対処できるのに、左折だと思ったら駐車かよ！だと（後ろで待ってる分）ほんの少し対処が遅れてくる。混んでる都内じゃ重要な時間差だと思うんだよね。
もちろん予測してないわけじゃないから事故にはならんけど、やっぱスムーズが一番。ハザードも所詮合図なので、元々の使用法へのこだわりよりもみんなに意思が伝わるかどうかの方が大事だと思う。
都内ではハザード＝停車はほぼ完全に浸透してる。ハザード反対派も、そういう意味で使われていること自体は把握していると思います。
それにしてもどうして駐車から出るヤツは強引に入ってくるんだろ。都内なんて信号と渋滞だらけだから、待ってりゃ必ず流れが途切れるのに。それからもそもそ発進するんじゃダメなのか・・・。

1.左ウィンカー出して減速。
ここまでは左折も駐停車も変わりは無い。

2.後方を確認。
後続が居ない、離れている場合はそのまま駐停車でも良いが
後続が居る場合は、左折か駐停車かの区別をした方が親切だし
こちらも後々楽に駐車出来る。

3.完全に停止する前にハザード点灯。
こちらも完全に停止していないので後続が自車を避ける余裕がある。
その後続の後続、その又後続・・・
次第に自車の後ろは数台分のスペースが出来る。

4.後はケツから車庫入れなり縦列駐車なり、お好きなように。

以上、合理的な駐停車方法でした。

都内で合理的云々というならコレしかないだろ。

1. 駐車場を探す
2. 車を駐車場に入れる
3. 交通に影響でないｳﾏｰ 取り締まりにおびえる必要なしｳﾏｰ

なんだよ久しぶりに覗いてみたら、さんざん既出に長文かよ゜д゜）鬱・・・