【燃費】 森バンド、SEV、アーシングetc 【神秘】
最近、夢見がちな香具師が来なくなって
このスレつまんなくなった。
Come on!肯定派。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 23:12 ID:DNunv5sH
PCの前で他人の批判するより効こうが効かまいが車いじってる方が有意義
情報交換のために来たがかまって君ばかりでウザい
>928
いや、理論は分からないといいつつ、堂々とマイナスイオンを掲げてる、ある意味非常に狙ったページですな。しかも、解説ページ、静電気とイオンを完全に勘違いしてて、中々面白い。まぁ、暇が出来たら掲示板に攻め込んでみるか。
誰か一緒に行く?(笑)。
しかしさ、な〜〜〜んでこんなのばっかりなんだろうね。InternetとWebの発達で、馬鹿でもページを公開できるところから目立つようになったのだろうケド、ある意味、誰も突っ込んでやらないところが不幸だね。南無南無。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 08:35 ID:h1bdxKvz
>>931 こういう奴らって、たとえ正論で突っ込んだとしても荒らし扱いするんだよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 13:25 ID:LyManAyv
この手のパーツ付けると、具体的に何馬力上がるの?
よっぽど軽量化した方がイイように思えるんだが…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 13:43 ID:p6Pr3KOM
ほんとこの手のパーツ付けるやつってアフォばっかだよな。
トルクが上がったような気がします。
パワーが上がったような気がします。
こんなのばっかり。
オマエの足には目盛りでも付いてんのか?って聞きたい。
アクセルってのは自分の意思で調節するもんだ。
もっと加速したいなと思ったら踏み足し、
もう加速はいらないと思ったらゆるめる。
その感覚なんていい加減なもんだよ。絶対的な踏み込み量なんてわかるわけない。
極端な例えだけど、水道の蛇口。
”いつもより出が良くなったような気がします。”なんて気付くやついるのか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 14:05 ID:GG3gBBC/
たのむからちょっと聞け。
からかってる訳でも何でも無い。
いいかげん結果数値信奉止めろよ。大槻教授モドキがいっぱいだなここ。
オマエラのやってることは知識の押し売りか?
ふに落ちないことは何でも電波扱いかよ。頭でっかちだね(w
施工してない物と施工した物の違いも立証しないでご意見だけ。
だからオマエラは何時までたっても教科書の範囲から出れないんだよ。
なぁオマエラ、反論あるなら自分で施工してHPでも立ち上げて公開してみれば?
せいぜい励めよ。信奉者諸君(w
うるさいよあんた。
まったくもって理論で成りたたな
いから、こうやって忠告してやってるんじゃないか。
でたらめな能書きをこういう連中はよく信用できるもんだな。
すなおというか、馬鹿というか・・
ネタで遊ぶのは内輪だけにしてくれよ。
>>938 2chが内輪の遊びじゃないとでも思ってるの?
プッ
>>937 もう少し理詰めで反論しろよバカ信者。
前々から自分の感覚だけで効果ある効果あるって。
最も理論なんてないインチキグッズだから仕方ないか(藁
高い金払って自己満足するのは勝手だが、他の人間巻き込むなよ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 19:33 ID:U+/jQBku
どんな理論でもイイから
人が納得出来るデータ持って来いよ
『〜ような気がします。』だけで商売してるのは宗教と占い屋と
この手の取り扱い業者だけだろう〜が!!
>>942 だったら見なきゃいいじゃん
たかが匿名掲示板に何を求めてるの?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:16 ID:dEF6fehk
ここは 胡散臭い商品を検証する板でしか?
胡散臭い商品を検証するスレというよりは、
胡散臭い商品を奉る香具師を嗤うスレ。と学会の海苔ですかね。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:41 ID:DDIIOXnN
パワーネオいいよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:45 ID:Z995bi6O
ちゅーかなんでおまいらけなしてるの?
普段はさんざん勧めといて獲物がかかったらケナすのが釣りの醍醐味じゃないのか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 01:38 ID:hLa2s92Y
あっ!! 気付きました☆
猿人用の癒しグッズと思えばイイんだ〜ァ
使ってる本人が満足してれば何の問題無し
合わない人には避難あびるので勧めない
単なる癒しグッズなので細かい理屈などは有りませ〜〜〜ん
てかぁ!!
まぁなんて言われようとSEVは効くけどね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 02:06 ID:TCD9ugDv
頭にも効くとイイのにね!
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:47 ID:Ukmit1tW
>>947 「商品」だから銭が絡むでしょ。
いくら2chでもそこまではやらない。
>949
どこを縦読みすれば宜しいのでしょうか。未だにこんなこと言ってる人がいるとは到底思えないのですが。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:08 ID:bpFl9jQ9
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:59 ID:3E4DBWPK
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:19 ID:LKtUdrki
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:03 ID:VRZMKGcO
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 03:30 ID:hpLxnNta
フライホイールを軽量化すると、ドライバーはレスポンスが良くなったと
感じるよね。逆に、重いのにするとトルクUPしたとに感じるようになる。
でもシャシダイで計測してもなんにも数字には表れないのよ。
こういう、客観的データが出せない物もデムバ扱いしたほうが
いいんじゃないの?あんたたち。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 06:30 ID:XogOLYBA
>>957 エネルギ保存の法則だよ。
知らないのかな。
車重を増やすと加速が悪くなるんだよ。
車重を軽くすると加速が良くなるんだよ。
でもシャーシダイには現れないんだよ。
知ってる?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 07:08 ID:nJSGrEdJ
>>958 それ以前にシャシダイのパワーチェックでは加速は調べないだろ。
測ってもいないものを変化がないといわれても・・・・
って、
>>957にこれを言いたいわけね。
>>958 >
>>957 > エネルギ保存の法則だよ。
> 車重を増やすと加速が悪くなるんだよ。
> 車重を軽くすると加速が良くなるんだよ。
これは慣性の法則
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 10:49 ID:m1J1kVC8
ていうか、同じことをSEVとか盛りに要求してんじゃないかってことだよ。
>>957 アクセルペダルのスプリングを柔らかく汁。
レスポンスウプの「感じ」
ウマー。
>>960 まあ、ちょっと無理すればエネルギー保存の法則といえんこともない
>>961 軽量フライホイールはパワーうpするとは言われていない。
しかしSEVはぱわーうp,トルクうpすると宣伝して売られている。
>928
掲示板閉鎖して逃げちゃったみたいね。因みに攻め込んだ猛者はどいつだ(w。
正しく閉鎖する以外何も出来なくてあうあう呻いてた訳ね(w。こんじょうねーな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:11 ID:YrI3J+OT
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 08:50 ID:Dg1/jpyQ
推進派の皆様
それで具体的に何馬力 dB トルク 向上改善するの?
誰か答えて下さい〜
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:08 ID:q58fpTGa
2ゲトズザー
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:58 ID:rc3B3GFw
>>968さんの質問に推進派香具師の皆さんは答えられないのでしょうか?
ぷっ・ヤッパリ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 19:53 ID:OJa+7GG4
排気SEVくっつけたら、トルクが全くなくなたよ。
これも別の意味で効果出てんじゃネーノ(゚听)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: