新規スレッドを立てるまでもない質問@車板 112

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>>875
1気筒か2気筒くらい死んでないかね。
多分、点火系だと思うよ。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:57 ID:SRpplN2+
今車1台しか無いのに、自動車税の請求が3枚も来た
4月初めに廃車した車の1年分と1ヵ月分と
3月に買った車の1年分。
廃車した方の1年分は払う必要無いんだけどね、3枚も来たから
ビックリした。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:03 ID:vdgrGVqx
質問です。
現在クレスタに乗っているのですが、この度ヴィッツに買い換えようと思っております。
そこでクレスタを下取りに出すのですが、クレスタの「12ヶ月点検に来てください」って手紙がきているのですが
この場合12ヶ月点検に出してから下取りに出すのですか?
それとも12ヶ月点検はしないで下取りに出すべきでしょうか?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:04 ID:Ws01TrvV
自動車税は払う必要ないです。
そのまま素直に払うくらいなら改造費にでも費やして下さい。
自動車税は絶対的に支払う義務は御座いません。
あくまでも気持ちの問題です。
だからと言って暴言を吐くと警察沙汰になるので支払いの請求は
放置すれば良いでしょう。あくる年には前年度の請求は消去され
新たな請求が求められます。その繰り返しですのでご安心あれ。
888ううん:03/05/06 23:06 ID:1rFbHHJ2
車をローン組んで買いたいんですが、通るか心配です。
ブラックの人でも通りますかね?どれくらいの事故歴までなら通りますか?
体験談を聞かせてください。


>>883
>>887
・・・・車検はどうするんだろうか。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:07 ID:SVcSsQYt
>>887
そんなこと言われなくても知ってるよ
車好きなら絶対してるでしょ?
してない奴は爺と婆だけじゃないか。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:08 ID:vdgrGVqx
>>888
頭金をそれなりに用意すれば大丈夫じゃない?
あと保証人。
事故歴は関係ないんじゃないですかね?
ブラックだと・・・ どうだろう?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:11 ID:RsXo9+BU
>>889
俺は払っているがツレは今まで一度も払ってないらしい。
車検は車検で全然OKらしいし。
つーか今時まじめに払っているほうが異常かもね。
軽だから払ってるが銀行にお金を借りるとかの理由がない限り
支払う必要はないだろうね。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:14 ID:Upf7IiYB
どうやったら車検がOKになるのか。。恫喝?
車検の受付の必要書類なんだけどね。納税証明書。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:19 ID:C1MUkoKy
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:21 ID:KR2lslLa
>>893
「今は支払ってませんが後々税金のほどはお支払い致します」
建前ではそう言うしかない 相手も予め承知している
NHKの受信料と全く同じ理屈だからね
「今度から支払いますので12チャンネルを見せてください」
となら言えるだろ?同じなんだけどね…
法的にも支払い義務は全く発生しません。ただ「出来れば払って欲しい」が正解かな。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:22 ID:lf4aUVUL
>>893
車検通してないだけだろ?
通さないから脱税してもOKと言う事では?
>>896
督促状が来ると、延滞利息(?)が加算されるけど。

いろいろサイト見てみたけど「納税義務者」って記述がある。
自動車の所有者(使用者)には納税の義務がある、とみたけど。
>>896
NHKは、あくまでNHKが視聴できるということで受信料を払う。
だが、自動車は、所有すること自体に納税の義務が生じる。
つーか車持ってねーだけだな
>>900
自転「車」かも。
GW過ぎたってのになぁ・・・・。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:32 ID:K5kE8XXK
三大義務が理解できるなら俺のネタに釣られるなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あのー自動車税払ってないんですか? >>all
信じられない…。
>>885みたいに杜撰な廃車で請求ってのはどー仕様もないと思うが。
NHKの受信料はテレビ受信機廃止届をだせばストップできるそうだが。
スポコンて何すか?

スポ根?
じゃないよなぁ。
2,000ccクラスの自動車税なら、二ヶ月遅れで納付しても延滞利息が付かない。
よって漏れが納めるのはいつも七月の末頃。
909車乞 食并:03/05/06 23:45 ID:mjMDh5CM
すぽーつこんぱくと。
握力を鍛える、化粧用の鏡つきケースだ。
>>908
いずれにせよ、払うんなら期限内に払ったほうがいいじゃん。
精神衛生上も。4マソそそこ口座に置いといても利息はつかんぞ(w
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:57 ID:ab70yers
FRPボンネット(車と同色)にする予定なんですが
見た目はあくまでノーマルにこだわってますのでボンピンは仕様したくありません。
しかしノーマルキャッチだけでは不安なので何か良い策はありませんでしょうか?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:59 ID:g1w+HKPc
自動車税、今回から一割り増しかよ。
ムカツク!
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:33 ID:dIi5jL2v
>>886
そのまま下取りに出せばいいと思われ。
ついでに12ヶ月点検は自分でもできるよ。
http://www.nttif.com/CAR/SHAKEN/shaken02.html
>>911

まず策はないと思う。安全の為にボンピン仕様にしましょう。
車種が何かは知らないけど、ノーマルのボンネットがアルミ製なら
FRPに変えても、さほど軽量化はしないと思う。
>774
ちょっと亀レス。
運転席エアバック付きの車に社外ハンドルをつけるときに必要な
「エアバック対応ボス」
対応車種はかなり多いはずなのでまずお店でマスターカタログを確認して貰うことをお奨めする。
普通はステアリング本体+ボスが必要なので店に在庫が無くても取り寄せで対応してくれる。
誤解の無きよういっておくと「エアバック警告灯キャンセラー」みたいなもの。
別にエアバックが付いてくるわけではない。
そしてエアバッグが付いている社外ハンドルは存在しないと言うコメントについて。
これは厳密にはNo。
トヨタ車の場合TRDからエアバックつきハンドルは売られている。
(トヨタのTRDが社外か?というのが微妙だけど)
それと日産からも(もちろん日産車専用だが)エアバッグ付きMOMOステは存在した。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 01:05 ID:RJWhkfnx
>907
【シビック】スポコンを語れ【インテ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047819201/l50
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:05 ID:/nZkAM5N
リアスピーカ欲しいんだけど普通に聞くならいくら位の買ったら良いですか?
ボロイのや音の小さいのは嫌なんです
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:10 ID:Io3/a9Se
>>917
初心者のカーオーディオ Part13
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050321116/l50

コチラよりも返信に時間がかかるやも試練が,間違いはないと思われる。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:18 ID:8UPNZnGY
軽自動車をボアアップしたり、エンジン載せ換えで660cc枠を超えた場合の白ナンバー
って8ナンバーになるんですか?あと、ワイドエアロで車幅が変わった時とか。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:33 ID:vWK1G5Hl
>>919
8ナンバーってのはキャンピングカーや放送宣伝車などの特殊車両
乗用車登録なら5or3ナンバーです
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 04:51 ID:M/t+m34C
パジェロミニの加速は非常に悪いと聞きましたが本当ですか?
922__:03/05/07 04:52 ID:SdLqp07Q
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 06:19 ID:gsgGu3th
メーカーのHPを見たとき、加速性の良し悪しはどうやって判断するんですか?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 07:28 ID:Os6q5DCu
>>923
ギア比見れば?あとトルクモリモリかな?って
俺はギア比で最高速を推測して
パワーウエイトレシオで加速を推測する

これしか方法知らないから、加速だとこれだけで判断するけど
>>922→川o・-(O=(゚∀゚ )ウゼーの張り付けんなクズ野郎
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 08:33 ID:uTDlEglZ
7年式キャロルAT7万km、キャブ車です。
先日、今年最初のクーラーを入れてみたのですが、アイドリング中の振動がすごいです。
去年もそれなりにひどかったのですが、今年はそれに輪を掛けたようです。
少し回転を上げてやると振動が消えるので、信号待ちなんかではNに入れて少しだけアクセルを踏んでいたのですが、一度アクセルオフで回転の落ち込みにつられてエンストするという現象も起きてしまいました。
エンジンマウントとバッテリーは去年交換しているので、今のところ考えているのはアイドリング回転数を少しだけ上げてもらうか、無交換と思われるプラグを換えてみるか、くらいです。
他に対策はありますでしょうか?
あと、アイドリング程度の回転数だと発電量が足りないのか、ほとんど冷たい風は出てきません。
走り出すとぐっと冷たくなるのですが。
この頃の軽ならこんなものでしょうか?

どうぞよろしくお願いします。
>>919
軽自動車から普通自動車5ナンバーになるだけ,結構面倒。
>>921
比較論だからなんともいえない。
>>925
荒らしは黙って削除依頼! 依頼しときます。
>>926
ちょっと具合悪い模様。エアコソ用のアイドリング調整がおかしい模様(本当は勝手に狂わないが)
対処療法だが,調整すればとりあえずエンストはしないだろう。
調整はマイナスドライバーがあればできる。スズキと同じ表記ならVSVとか書いてある
どこだか分からなければ素直にdらーへ。
>>926
エアコンのアイドルアップの調整がうまく出来てない。
もしくは故障。またはバキュームホースの破れ、外れ 位かな

アイドリングで冷たい風が出ず、走り出して冷たくなるのは
まずガス漏れをチェック、漏れがなければコンプレッサーの
可能性も

7年のキャロルというとF6A?だったらプラグは換えたほうがいい
そんなに高くないから
チョットおじさんに教えてくれるかな?

「スポコン仕様」って痛い車を見かけるが、ありゃ何ですか?
昔で言う「クラゲ仕様」と同語でOKなのかな?

誰かこのオジサンにスポコンの意味、語源等、教えて下されm(_ _)m
>>929
スポーツコンパクトの略。
で質問スレで主観を入れないで下ちい。それとほんの少しだけ
調べて下ちい。ほぼ2日に一回の割合で質問が出ています。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 09:39 ID:Oqhjjott
>>926
ディーラーでエンジン調整してもらおう。
エアコンはエンジンの力を食うからアイドリング中でもエンジンの回転を
高める仕組みがあるのです。その辺がうまくいってないのです。

エンジンマウントは交換する必要があったの?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 09:58 ID:kkFcATxf
Z10キューブの純正から195/50R15のタイヤに換えたんですが
適正な空気圧ってどれくらいにすればいいですか?
>>932
最低をコーションラベルとして,最高を3.0程度にしてくらはい。
そうですね2.2あたりで宜しいかしら? 後はお好みで。