【鈍い】ミニバンは邪魔なので廃止【でかい】2台目

ミニバン海苔は何を考えているのでしょう！！
ほとんど一人でしか乗らないくせにミニバン買うﾔｼ。
6〜7人で乗ることなんて滅多に無いだろ。セダン買え、セダン。
そんなミニバンは背は高くて他の車の視界を遮るワ、動き鈍いワ、横着すぎるワ。


前スレ　【鈍い】ミニバンは邪魔なので廃止【でかい】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043044307/l50

氏ね。

じゃまじゃまじゃまぁぁぁ

粗大ゴミ

糞車は氏ね

家族の奴隷のダサオヤジ愛用車（ｗ

カッコイイ親父は家族に媚びない（ｗ

やっぱ、ミニバンにはこのタイヤでしょ
http://p-area.net/clone-zone/daiben/img-box/img20030228143942.jpg

1000とりました

>>9
おめ

ミニバンには、緊急時にタイヤをロックさせABS効かせるほどの制動力も引き出せないようなプアな奴しか付いてないと思われてるらしい。
更に高速道路も含めて、日常的に使って、放熱性が問題になるほどできの悪いブレーキしか付いてないと思われているようだ。
いったいそう思ってる奴らはどこの発展途上国に住んでいるのだろうか？

信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メ　ガ　ネ　か　女


本当だから見ててみな。

メガネと女の後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。

>>12
そりゃ言えてる(ｗ

>>12
別にチビチビ進まれても詰める必要はないだろ。
一々詰めてるようじゃチビチビ進むのとかわらん罠

>>11
で、例えばコーナーで子供が飛び出して来た時に急ブレーキ掛けたらどうなる？

>>15
そもそもそういうところで飛ばさないが？
ABS効かせて普通に止まります。

FaLOO/l9って
「俺は運転上手いから絶対に事故りません！」
とか言い切るタイプだなｗ

>>16
で横転するわけね

そもそも６０〜７０キロ程度で、急ブレーキ急ハンドル切ったくらいでひっくり返るようなつくりはしてないって。

>>15
そんな事考えてクルマ選ぶのか？
そんな事言うなら間違っても軽には乗れないな。

軽トラでサイドターン練習しろ。

ｽﾎﾟｰｼｶｰ煽ってるﾐﾆﾊﾞｿはいつ見ても痛い。

メルセデスのAクラスにエレクトロニック・スタビリティ・プログラムが何故搭載されたのかしらんのか

>>20
>>15程度の事考えないのか？
驚きだな

こんなアダルトチルドレンの集まりのスレなんかの続スレたてるなよ。

車板の恥まるだし。

祭りは終わったのかな

そうそう、セダンでも希にではあるが転倒事故あるらしいね

永遠に続くループか・・・

とある統計によると、
ミニバン嫌いの９５％が、彼女なしor結婚難民とのこと。
また、ミニバンをあおるヤシのほぼ１００％が、彼女なしor結婚難民だそう。

この事実を、君はどう考える？？？

ソース出せやボケが

＞３０さん

そういうあなたは、どうなのですか？？？

　　　　　　　　　　　　__,. -―‐- ､,
　　　　　　　　　 ／´　　　　　　　 ｀ ' ､,.r==--､
　　　　　　　 .／　　　　　　　　 , , ,　　 '⌒ヽ､
　　 　 　 　 /　　　　 　 　 // ///ｲ　　 　 　 ＼
　　　　　　/　　　　　.,　／/ ////h/1!.､'､　,　 ,.＼
　　　　　 ,'/　　　　 /／／///;ｲ　　 |ﾄ;.l l.!. ',　'､.',ヽ
　　　　　 l|..;' .r''Yj .|'ン_,,,_ﾅ'‐/ |　 _ jﾞ l l |l,　',　'; ﾞ!
　　　　 　 l |. | (;!.| l<f;':::::j｀ﾞ　　　 ,､/ヽ!.| |.|!　l　l,.ﾘ
　　　　　　 |　lヽ!.l .|'┴‐'　 　 　 /ｨ:ﾊ　ﾘ.j.ﾊl .j| .j.|
　　　 　 　 l　| :| い|　　　　　　, ヽ/ ﾞｨﾞ|//.ﾉ|/j /ﾉ
　　　　　　j　.| .|. l' ､　 　 　 。　　　/j| j　　/ ｿ ﾐﾆﾊﾞﾝって・・・ｳｻﾞｯ。
　　　　 　 l　 | j　|　 ＼,_　　　 _,..ィl,ﾉj.ﾉ
　　　　　 ,'　 j ,r'iﾉ ./ _,､..Yj'T´l,.　| l,　　　　乗ってる男ってブ男ばっかだし。　　
　　　　　/,.- '´:::::l, |　 ,.-‐'.ド､;: l,. l,.';､
　　　 /,ヾ;.､:::::::::::::ヾ!　　 ´ ﾉ:::::::｢ド､'l l,　　隣の女もキモイ。　
　　 /´ ﾞ＼'､'､:::::::::::::l 　 　 ｢:|::::::l.l|　ﾞl,l,'､
　　|　　 　 ＼ヽヽ､::::|　 　 j:::|::::/,ｲ　 .j.'､ヽ　　　　どっか逝っちゃえ。
　　l､　　　　 ヾ'7-､,.;ﾞ　　 l､::j;／ﾄ;l,　　l, ヾﾐ､
　　 ﾄ､　　　　 .|　 ﾞ'j　　　Fj.ﾋ;'_ﾉ　l　　 l,　ヾ､
　　　!　　 ,,...､､.ヽ, /　　　|´　 f/　.ﾚ‐―:､　ヾ;.＼
　　　 l,／:::::::::::;;;;;Y　　　 .f7''ト!　　〉-‐-､l,　　い,.'､
　　　 l;::::;r‐''´　 ./　　　　|'　 !.!　 /　　 Yﾞ　 　 ! |. l,
　　　 ヾ;ム　　　{ 　 　 　 |. 　 |　 |　　　 l,
　　　　　 .|lヽ　　l　　　　 j　　 ! ,.ィ'´ﾞト-､ l
　　　　　 l,.|. ＼　　　　 .ハ,　/'´.,n　i.ﾞ'ヽ. j
　　　 　 　 L_　|＼,_ .,ｨﾞ　　l/j, .j:r' ノj　,'.ド!

　　　　,..-‐−-　､、
　　　,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
　/:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ﾔi､
i::::::::::::;:"~￣　　 　 ::i||li　　クルマオタクを吹き飛ばします
|:::::::::j'_,.ィ^' ‐､　_,,. ::iii》
　|:::i´｀ 　`‐-‐"^{" ｀ﾘ"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　ヾ;Y　　　　　,.,li｀~~i 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　｀i、 　 ･=-_､,　.:/　 　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　 　ヽ　　　 ''　 .:/　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
　　　　 > ‐- ､、ノ　 ／￣￣ヽ_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"
　　　　i　i⌒＼＿_ノ　　　　 ﾉ::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　>>糞　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡
　　　　 ヽヽ ヽ　　　　／　／ ｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　　　　　 ））　）-─／　／　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"
　　　　　//　/　 //　 / 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"
　　　　 （（__ﾉ　 //　/
　　　　　　　　/／　ﾉ
　　　　　　　　|_|_／

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ・・・
ﾐﾆﾊﾞﾝ糊必死だな

ま、両者歩み寄りはないね。

>>32
アスキーアートがキモイ。

所詮おっさんとＤＱＮの車（藁

たいがいの国産車はミニバンも含めて横滑りしても、縁せきにヒットしない限り滅多な事でひっくり返ったりしないよ。
オデアブのV6に乗って、アクセル底まで踏んでみな、結構な加速するぞ。
ミニバンが不安定だという先入観が変わると思うぞ。
ロール量から言えば、チェイサーツアラーVや、ヴェロッサより少ないし足も硬い。
それこそ２リッタークラスのわけのわからんセダンよりよほどイイ。

だから、結構な加速はﾐﾆﾊﾞｿの中ではじゃないのか？
結局は車重が重いものを動かすには力が要るんだよ
そこまでそのV6には絶大な力(ﾄﾙｸ)はあるのか


ﾛｰﾙ量の件はﾁｪｲｻｰやｳﾞｪﾛｯｻ乗った事無いから比べられても知らん

結局人が感じるﾛｰﾙは、座ってる位置(高さ)によって頭の左右への移動量は違うわけだ
ｵﾃﾞｱﾌﾟがいくら低くっても着座位置及び搭乗者の頭の位置はｾﾀﾞﾝとは違うだろ
と、言う事だよ

それでもなお、高速の追超車線をちんたら走るミニバンは後を絶たない

>>39
理屈はいいから乗ってみてから言え。

>>41
じゃあ、乗ってやるから車用意汁

なんて、言ってみたがそんな気ないからやっぱやめておく(w

それじゃ、掲示板でどう表現すんだよ

>>42
ディーラーに試乗しに行けよ。

結局ﾐﾆﾊﾞｿ乗ってるって言うﾔｼは脳内か馬(ry
もう来ないでね

街乗りする分にはミニバンもセダンも（両車ともチープなやつじゃない限り）走行性能に大差ないってばさ。
その時の使用用途によっちゃ良し悪しがでるだろうがね。
ただ、目の前のミニバンがリアに濃いスモーク等を貼られると前方の状態がわからず危険ではある気がする。

同じエンジンの場合、車重の重さで走りはかなり変わる。

クーペとか乗ってるやつにたまにミニバン運転させると、
交差点でもスピード落とさずにｸｲｯ!とめちゃくちゃなステアリングの
切り方するし、フル加速、フルブレーキ状態だし。同乗者は全員
生きた心地がしない。もうちょっと静かに走れないのかよ？と聞けば
「おれのせいじゃねーよ！この車がフラつくからいけねーんだよ！
　俺の車ならこれくらいどうってことねーんだから！」
と、どいつもきまって言い訳をする。

ロールするだとかフラつくとかヌカすやつは、
「自分のヘタクソさを今まで車の性能に助けられてただけ」

踏めば猛スピードで加速し、無茶なコーナリングでも
スキール音鳴らしながら強引にまわってくれる車に助けられてて、
「俺って運転うまいんだぜ！てめーらノロすぎなんだよｺﾞﾙｱ!」なんて
思ってるだけ。

っちゅーか、直線だけめっちゃ煽っておきながら、カーブで
ミニバンにすらついてこれないヘタクソな死瑠美亞海苔の多いこと。
てめーら下手すぎ。もういちど教習所池。

ﾐﾆﾊﾞｿ乗ってるやつにたまにクーペとか運転させると、
交差点でもﾄﾛﾄﾛ、駐車場で何回も切り返し、もっさりした運転操作
するし、道路では走るシケイン状態だし。同乗者は全員ｲﾗｲﾗ。
もうちょっとｷﾋﾞｷﾋﾞ走れないのかよ？と聞けば
「おれのせいじゃねーよ！この車がｸｲｯｸ過ぎるからいけねーんだよ！
　ﾐﾆﾊﾞｿならこれくらいは許されるんだから！」
と、どいつもきまって言い訳をする。

横転しないとかフラつかないとかヌカすやつは、
「ﾐﾆﾊﾞｿの不安定さを今まで脳内妄想で補正してただけ」

踏んでもゆっくり加速し、なんてことないコーナリングで
フラフラしながら横転寸前で曲がる挙動すら認識できない鈍感さで、
「ﾐﾆﾊﾞｿってめっちゃ安定してるんだぜ！てめーらﾐﾆﾊﾞﾝに道譲れ!」なんて
思ってるだけ。

っちゅーか、直線だけめっちゃ煽っておきながら、カーブで
横転にするヘタクソなﾐﾆﾊﾞｿ海苔の多いこと。
ﾐﾆﾊﾞﾝ邪魔すぎ。砂漠でも走っとけ。

>>48
ﾏｼﾞﾚｽするとｺｰﾅｰではわざとゆっくり行ってあげてます
俺のせいで事故ったらいやじゃんね

>>48
スピード落とさずにカーブ曲がったり、
フル加速したりするのは、車を信用してるから。
普段背の低い車に乗ってると、
ミニバンやトラック等、視点の高い車を運転すると、
本能的にスピードは控えめになるよ。

>>48
ああ、確かにクーペ乗りは乱暴な運転が上手いと勘違いしてる奴が多いね。
しかも言い訳はすべて車のせい。
わざと挙動を乱すような、車に負担をかける急ブレーキ。
ハンドルの舵角も、めちゃくちゃだし。
タイヤの性能と、車の性能に依存しきって走り、それを上手いと勘違いしてるやつが多い。
で、純正の足を乗りこなせてない未熟な自分に気が付かず、足がしょぼいとかいってすぐにわけのわからん車高調組んだりするんだ。
ま、そういうガキくさい奴には、どんな車に乗っても、同じ速度で曲がったとき、ブレーキを残すと舵角が小さくて済んだとか、穏やかにロールさせながら走るといった楽しみはわからんのだろうな。

しょぼいクーペ乗りは、サーキットでの競技としてのドライビングをやってみれ。
ミニバンの本当の不安定さがわかった上で、それでも日常的な使用に関しては何の問題もないことがわかるだろう。
そう簡単にひっくり返ったりしないこともね。
あぶない不安定だと言いながら、車を車なりに走らせることのできない自分の未熟さを棚に上げるのはやめよう。

>>52
それより、ﾐﾆﾊﾞｿ糊の大多数を占める運転の下手なﾔｼに運転の楽しさを教えてあげなよ

デリカ乗ってるけど運転つまらないっすよ。

>>49
わざわざ煽りコピペご苦労。べつにいいよ、ノロノロで。
てめーらヘタクソクーペ海苔が何わめこうとぜんぜんＯＫだし。
っちゅーか煽るならせめて付いてこれるようになってからにしろや、な。
カーブ一つくらいスピード落とさず、且つ挙動は最低限で曲がれないのかよ？

>横転寸前
プッ。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ﾎﾝﾄ痛いﾔｼだな
ｽﾋﾟｰﾄﾞ落さず曲がったら危ないじゃん
ｶｰﾌﾞの先には何があるか分からないのに無謀だね
それに、そんな事書いたら同意してくれた>>52に(ry
車の乗り方>>52に習った方がいいんじゃない？

街乗り程度じゃ無駄チューンしたクーペもミニバンも変わらないね。

スピード落とさずに曲がるって、MTだとアクセルちょっと抜くだけでエンブレかかるから荷重移動も起こるわけだが、
ATだと軽くブレーキ踏まないと、延々アンダーで曲がる事になる。エンブレかけても効かないからな。
で、ブレーキランプを後ろから見たクーペがびびるわけだ。
ま、これはミニバンに限ったことじゃないけどね。

ミニバンを不安定だひっくりかえると叩く奴は、一応ブレーキングドリフトができるようになってから理屈をこねろ！
ちょっとロールしたからってびびるんじゃねーよ。
タイヤがすべるのはそこからだ。

>>57
僕の車はタイヤがすべらずにそのままこけました
ﾊｲｸﾞﾘｰﾌﾟ(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

ﾏｼﾞﾚｽすれば
無駄に大きい形状もアレだが、
大きい車に乗ることで、気まで大きくなり、
横着、迷惑運転になるﾐﾆﾊﾞｿ海苔に問題がある。
まぁこれはｸﾛｶｿ海苔にも同じ事が言えるが。

つまるところﾐﾆﾊﾞｿ、ｸﾛｶｿを選ぶようなﾔｼは
元々DQNかDQN予備軍かどっちかの率が以上に高い。

で、ミニバンでも転倒するものではないと言ってる香具師らに言いたい

>>23にレス付けて上げて下さい

漏れはオデ海苔だが、自分がDQNじゃない事を信じて疑わないゾ・・・

スマン・・・「sage」を書く場所間違えた・・・

>>60
単にAクラスが計算ミスしただけだろ。
重心の高さが見た目だけの高さと思ってるのか？
例外的な事例をあげて、ミニバンを叩きたいお前は、セフレ、彼女、パートナーなしの高齢童貞。

苦しくなると「童貞」ですか。
小学生並みですね。（ﾌﾟ

>>61
自分ではDQNだって気付きにくいよ

57の書き込みどう読んでもいまいち意味が分からん
どなたか分かりやすく解読ｷﾎﾞｰﾝ

ミニバン海苔必死

>>63
>>27も読んでくれ。で、セダンとミニバンとどっちが重心高いかを
論理的に考察した上でレスしなおしてくれ

夫婦に餓鬼2人くらいまでなら、ｽﾎﾟｰｼﾜｺﾞﾝとかｾﾀﾞﾝで
十分じゃねーか？ﾐﾆﾊﾞｿよりｼｬｷっと走れるし、デッドスペースも
少ないし、なにしろ図体だけで邪魔になるような事も遥かに少ない。

テレビに出てるような貧乏大家族みたいな環境じゃない限り
家族を理由にﾐﾆﾊﾞﾝ買うのはおかしい。

うちの2才の息子はセダンでも乗り降りに苦労している。
自分でチャイルドシートによじ登るぞ。
ミニバンなんかにしたら乗り降りは全部俺がだっこだな。
しかし、急いでいる時なんかにだっこで乗せると怒るしなぁ

基本的に転倒事故は縁石にヒットしたとかそんな理由だろ？
セダンとミニバンは重心高は確かにミニバンの方が高いが、それが問題になるほどの差ではないよ。
ノーマルで乗れば何の問題もない、それを馬鹿が無駄に太いハイグリップタイヤはかせたらそりゃ危ないよ、

スポーツカーとセダンの車高の差も比べるか？
私はセカンドカーにクーペも持ってるが、
セダンも転倒するんだから、よくあんな車高の高い危ない車乗ってるね！とでも言おうか？
私のセカンドカーから言わせてもらえば、セダンもワゴンも邪魔。
前が見えんし、ふにゃふにゃの足で２８０馬力とかの怖い車が多いね。

漏れのコペンの前ではクーペも邪魔だし

お前ら、ミニバンの意味しってんのか？ワシは、あえて、ワゴン車と呼ばせてもらうが、ワゴン車は仕事で乗れ！車高落すな！エアロ付けるな！１人で乗るな！ワゴン車の奴らはホントにウザイ

デリカが20km/h位でＵターン中にブレーキ踏んで転倒したって話もあるが
(by特大時)←まぁ、このあたりで眉唾の情報という話はあるが

>>74
お前もうざいよ

>>76うせろ

ジャマ

>>75
特大痔はほんっと・・・馬鹿だな。

スレと関係ないけど、徳大寺って昔はトヨタのワークスドライバーだったらすい
>>81に「それがどうした？」って書かれても返す言葉も無いんだけどね

それがどうした？

>>72
バカだね。問題おきてからじゃ手遅れ。後席もシートベルト装着しと毛よ。
えっ。走行中はフラットにしてて出来ないって？
そうなんだ。多分運転手役のｱｿﾀだけが怪我しないと思うよ。
クーペ持ってるってＮＸクーペとかだったら許すけどね。ｻﾆｰﾙｷﾉか？　ｹﾞﾗ

>>75
条件合えばホント冗談見たいにコケルよ。
高橋レーシングなどは，初級練習用に１ＢＯＸつかてるだよ。
挙動が顕著だからね。
ちなみにその事故有名。しがらみで誰も記事にしてないだけ。
その店毒大痔は怖い文無しだから書いちゃうだけの違い。

>>82
インテRだよボケが。正確にはハッチバックか。
デリカがミニバンすべてか？おめでたいな。
時代の変化について行ってないな。

ベンツAクラスがこけたら、フィットやヴィッツはすべてこけるのか？

で、このアダルトチルドレンの妄想スレはいつになったら無くなるんだ？

まさかおまいらのレスがマジレスとは到底思えないんだが。

そうかぁ、免許無しのｽﾎﾟｰﾂｶｰﾏﾝｾｰ君や今までミニバンに乗ったこと無いﾔｼやミニバンの挙
動ごときで((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなﾔｼの集まりのスレだったんだな。

とりあえず
　ア　ダ　ル　ト　チ　ル　ド　レ　ン　
を自らアピールするのはやめたら？

恥かいて楽しいんだろかね。

そもそもコケるような運転する方に問題があるだろ。
ミニバンは元々サーキット走行を意識したクルマじゃないんだし。
と、言ってみる。

>>85
おいおい、20km/hのＵターンがサーキット走行か？

>>85
ほとんどのセダンだってサーキット走行を意識した車じゃないだろ

>>83
簡単に釣れるな･･･ｹﾞﾗ
そんな簡単にトサカに来る香具師は運転に向かないよ。
定義決めないとやってけない，あんたのほうに時代の潮流が流れてんだね。
おもわず，もれが転んだよ。　家族を大切にな。

何がＲだよ。わごんｒかっつの。

そうそう。無駄なんだよ!キレの悪いＡＴ糞爆音マフラーぷぷぷのぷ！
走り屋気取ってんな馬鹿！誰も眼中にねえよオメーラなんて！
挑んで無いだけだ。ﾐﾆﾊﾞｿ海苔が勝手にバトルモードに入っちゃってるから
もううんざりザリガニｱﾊﾊﾊ。無駄チェーンやめろや！

何が「俺のＳティ魔ちゃんについてこれなかったへタレクーペ」だヴォケ！
相手を見てモノ言えっつってんだよらっしゃい！そんなの相手に遊んでる程
暇じゃネエンダヨ鈍亀が！

83は童貞＆包茎

スターレットＲ
デリカＲ
ハイゼットＲ
アトレー天晴Ｒ

ばっかだろｒって。わるいけど・・・。

>>91スカイラインGT-Rも追加汁

Ｒってさ，ネタ車自体売れねーのな。
　　　　　　　　　つかＲしか売れない（＝少数）。奇特な方ですな。

べつにテメーの金で何買おうと構わないんだけどよ。
ちっとは利口になれや。

って利口じゃないからミニバソ海苔なんだっけ？

･･･とかいうとまた絡むんだろな。あ〜矢田矢田。

ミニバン＝粗大ゴミ（ｗ

♪よ〜く考えよー　お金は大事だよー　うーう♪

なんか免許取立ての小僧が、憧れのスポーツカーを中古で買って、嬉しさのあまり
乗ったこともないのに自分の車はミニバンより偉いとか勘違いしてレスしていそうだな。

そういう気持ちはわからんでもないよ、昔自分もそうだったからな。
確かに昔のワンボックスは不安定だったんだよ、だけど、今は随分と良くなった。
最初に買った車はS13Qｓ、これがうれしくてなぁ、とんでもなく高性能に感じたものだ。
その後アルト、ランエボ�W、社用車としてアウディA６クワトロ、A８と乗り継ぎ、
今、オデッセイアブV６に乗ってる。で、インテRも所有しているんだが、
はじめてミニバンに乗った感想は（といっても割と基本設計は古い車だが）、最初に買ったS１３より安定している。
時代が変わったんだなぁと実感したよ。もちろん未だに不安定な車は探せばあるだろう。
だけどすべてがそうではないね、一概にミニバンを叩くのは無意味だよ。

ヴァギナ

「卒業」という名の「落第」繰り返す飽きっぽいＡＤＨＤの
低脳な肉塊諸君！（ｗ
飽きっぽいＡＤＨＤのアホの行動パターン
（ＡＤＨＤとは？）
http://ton.2ch.net/body/kako/1006/10062/1006237514.html

こんな輩がコスプレ君になる（ｗ

飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューンしていたが、
テクも無い直線番町。
馬力を上げるのが目的の無駄チューン。

次にゲレンデにハマりクロカンを買う。
板やウエアはプロ並みのを揃え毎週のようにゲレンデに通うが、
うまくなるワケも無く飽きる。

次にバスフィッシングにハマりワゴンに乗り換え、
ルーフにはお決まりのジェットパックを着ける。
またしても竿やルアーを狂ったように揃えるが、
うまくならず当然のように飽きる。

ガキが出来たと言ってはミニバンを買う。
ブサイクな嫁と頭の弱いガキ、そのガキは後席で放し飼い
バカ親はケータイ通話しながらのヘタレ運転。

まぁいちいち大袈裟な車選びは無駄だし、資源の無駄遣い。
全部カローラぐらいで充分、メディアに踊らされているピエロ
お笑いだぜ！！

>>94
いや，そうとも大別は出来ない。
ﾌﾙ活用してる人もいる。

問題はだ。
空気運んでる世間ズレの
爆音・白テール・なんとなくﾐﾆﾊﾞｿサンドラーだと思う。

氏んでまえとさえ思う。ヂーゼルだと撲殺って感じ。

ある岩，良く好き好んで運転手役勤めてるよな・・・。
家族の奴隷ってか？　働け働けっ！貧乏人どもが！って
ミニバソ乗って余計貧乏街道ｘｘバス停先頭に渋滞中。
暇だから，ＤＶＤでも見ちゃおーかな〜。ってオカマほる。

もうアボガド。バナナかと　小一時間（ｒｙ

>>96
オデッセイはミニバンには入らないような気がするんだが？
どっちかというとミニバン（エスティマ、MPV等）とセダンの中間ぐらいじゃないか？

あと、ミニバンで車高下げて走りがどうのだのハンドリングがどうのだの
言ってる奴はアホ。ミニバンに走りなんか求めるなよ。
そんな車じゃないだろ。

>>100
ジャンルでは一応ミニバンにはなってるが、4枚ドアだし、
とてもミニバンとは思えない走りをするよ、もうびっくり。

う〜ん・・・
このスレを読んでると思うのは、叩きの矛先がミニバン乗っててトリッキーな挙動や
エアロ・爆音マフラー・DQN仕様なのが悲しいのう。
俺は諸費用込みで400万弱払って新車で1BOXを買ってドノーマルで同乗者（家族・友達）と
車内でのびのびしながら出かけてたり、マイカーなので一人で乗っている。
案外目立ってないだけで俺のようなユーザーが多いのでは？それを用がないのに一人で乗るなとか
走行性を求めたりと何だか車に対する概念がアンチと大きく違いすぎ。

近頃のミニバンは別にトリッキーな挙動じゃないよ。
本格的にサーキット走行したことがない見た目チューンなんちゃって走り屋や、ベストカーの記事鵜呑みにしてる
自称車好きが評論家気取りでミニバン叩いてる、で、そういう奴がある時突然ミニバンに乗り換えてたりするんだ。
そういう奴がローダウン、爆音マフラーエアロなミニバンに改造してるんだよ。

私みたいに車2台持ってれば走りはそれなりの車で楽しむ。
普段は快適に乗ってるよ。

初代オデッセイが出たとき、アコード並みの走りとか雑誌に
記事が載ってた。
現行が出たときまた、アコードにひけをとらない走りとか乗ってた。

新型ディーゼルが出ると、今度のディーゼルは排気がきれいだと十数年
言い続けてる垂れ流しディーゼルを思い出す（ｗ

>>102
街で見るのは大抵どっか弄ってる奴らが少なくないから叩かれやすくなるんでしょ。
ノーマルで乗ってれば快適なのに爆音、ローダウン、インチアップなどして
さらに、死角が多い車をフルスモにしてさらに見えにくくしてる。
痛々しい車に乗ってるの見るとなんだかなぁと思ってしまうよ。
乗ってる人はマイホームパパって感じだしね。
あと、少ない割にはやってることが目立つから多く見られるのかもしれないね。

>>104
また雑誌の記事鵜呑み厨か・・・
乗ってみればわかる。
それでも怖いと言うなら乗り方が悪いとしか言いようがないな。
つーか、何に乗ってるんだ？

セダン並みの・・・うんぬん時点で劣ってんだよ（ｗ
○○の割りに速い＝遅い　と同じ

>>107
そういうおまえは何に乗ってるんだ？
公道走るのに、セダンが必要最低限の動力性能なのか？
車の評価基準が速いか遅いかだけなのか？
貧しい人生だな（藁

オデッセーみたいなハンパなワゴン車に乗って、走りがど〜のこ〜の、エラそ〜なことゆ〜な

>>109
何乗ってるんだ？
言ってみれ。

走りがどーのこーの言ってるやつはここでミニバン叩いてる下手糞だろ。

>>104
アコードもオデッセイも乗った事があるが、それは有り得ない
(現行モデルは知らんが)

>>111
だから悪いと言う事にはならんのだが・・・
スペックヲタには理解できないようだがな。

>>110初期型(H7年型)ＭＰＶだ！文句あっか？８年乗ってんゾ

>>107
本家・元祖に本物がないのと同じだな。　言葉のあや。

つーか評論家が程度が「悪い」のをスポンサー様を立てつつ書くときに使う罠。
これを受け売りとすると。もはや議論（らしきもの）ができない。


しっかしミニバソ海苔って価値観無いのかね？　よくあんな張りぼて，装備の値段しか
無いような車種に乗れるな？　原価低いのなんてすぐわかるっしょ？

大体もう下火だよな。下取り気にする様な奴（＝ヘタレ）は気の毒だな。
貧乏のカルマみたいな乗り物だよ。

Ｅ２４ホーミーだが　いまどきのミニバンはすべて小さく見えるわけで

アホが「僕のミニバンは最強なんだぞ！」みたいな発言が問題を呼ぶ（ｗ

>>114
確かに日本人には車の色まで下取り気にして買うヤツがいるが、
本当にツマラン人生歩んでそう（ｗ

>>117に禿しく同意！

>>113
で、不満たらたらなのか？
>>114
走りを求めない事も価値観なわけだが・・・
それでも公道では十分。
>>116
だれがそんな事言ってる？
そう感じるのはスポーツカーやセダンしか持ってない奴の僻みでは？
現在の道路事情を考えれば十分な性能があると思うが？
板バネ時代の車よりよほど路面追従性もいいと思うがな。

>>113
不人気（超がつくほど）のときに，買ったから許そう。
犬みたいな感じで愛嬌あるから許そう。
意外とフィールが乗用車してるから許そう。
でも初期型の後期版のディーゼル４ＷＤは許せん。

結局家族に車に乗ってもらってる気弱なＤＱＮ愛用車がミニバンなワケで、
ガキが中学上がる頃には粗大ゴミとしてウザがられる運命。

つーか、自分で稼いで運転してる車だ。
家族は乗せてやってるんだよ。

６〜８人にも乗せないだろって・・・
>>1はよほどダチいないんだな
僻みは哀れ

>>121
３台くらい余裕で持てるようがんばれや。
１台で必死なところが哀れ。

しかし車でしか家族に媚びれない親父って悲しいよな？
優しいパパってカマか？
一家に母親２人はいらねぇ、父親不在だからガキも我慢を知らない
ワガママＤＱＮになる（ｗ

>>123
ミニカーじゃあるまいし、資源の無駄（ｗ

ミニバンって言うと、爺さんと婆さんの席もありますよ
って言って、年寄りに買わせる車でしょう
でも結局は買わせても乗せないだろうけどね

>>126
もちろん乗せても初めの１回だけです（ｗ

>>116
>>スポーツカーやセダンしか持ってない奴の僻みでは？

スポーツカーやゼダン海苔で好き好んでミニバンに乗りたい香具師など
果たしているのか？ミニバンなんて家族の為に渋々乗ってる香具師が大半だろ。
もしくは、単にブームだからとかそんな理由だろ。

>>126
同じ理屈で、フルフラットは初めのうちしか使われないの法則もあります（ｗ

>>126
年寄りに売り付けるならＭＴ設定も必要だろ(ｗ

ミニバンは運転しやすいのです。
そして、新車で買うような30〜50歳代は走行性能を求めませぬ。
子供がいたら後部座席でゆったりさせようとミニバン等の広々車を求めます。

>>128
いるよ、私の友達はセルシオ（新車）からMPV（新車）に乗り換えた奴とかがいる。
彼女と旅行に行くのに広くて便利だとさ。
キャンピングカーがわりだってよ。思い立った時にすぐに行動に移せるからいいとか。
他にもJGTC見に行ったりする時、外は暑いし、歩くと結構疲れるから、そういう時ちょっとした休憩室代わりに使えるしね。
オーバースペックは必要ないってさ。

>>131
ホントに運転しやすいか？デカイし、車両感覚掴みにくいし。
まぁ、慣れれば問題無いと思うが。

ﾐﾆﾊﾞﾝの走りなんかどうでもいいんですよ
とにかく止まってる時が邪魔
視界の妨げになるんだよね

そんな車を乗用車に出来るなんて信じﾗﾝﾈ

うちのは　３ナンバー　Ｖ６−３０００だが
２シーター化して　リアの乗客はバイク・・・

>>131
でチャイルドシートも付けずに後席で子供遊ばせて、ブレーキ踏んだら
子供が吹っ飛んで来る訳ね。

>>135
さすが別名「走る物置」(ｗ

車高１５０ｃｍ以上の車は税金１割ＵＰ
すればいいのに

米軍基地の航空ショー見に行ったりするときも、後ろをフラットにして避難所に、足も伸ばせるし寝転がれるのは楽。
クーラーボックスに冷たい飲み物入れておいて、メインイベントまでテレビ見たりして時間をつぶしたりとかできる。

>>135
使いこなしてるからいいんデナイノ？そのケースなら。

>>131
＞子供がいたら後部座席でゆったりさせようと
それ勘違いだよ。子供はリアで拘束する。これが家族の安全の結論。
ならセダンでも構わないという法則。
年寄り向きでもない，ステップが辛い乗り降りしにくい。
実は年寄りはワゴンＲくらいの乗降が一番楽なのですよ。
でも載せてもらってるから文句いわないだけ。←親不孝＝勘違い親孝行。
ﾌﾙ乗車は荷物が載らない＝窮屈。

楽しいのこれが？拷問だよ。しかも運転手は辛い。嗚呼家族サービス。。。

キャンピングカーでも買えよ（ｗ

>>140
何がなんでもハンドルを握らなくてもいいじゃない、嫁に運転させればいいし。

>>140
まったくね、でもＤＱＮのアホガキは後席で放し飼いの現状（ｗ

>>141
いいのか？キャンピングカーだらけになっても。

>>142
「でかい車運転するのはイヤ！」とか言われて、結局自分が
運転する事になる罠。

>>144
いいんじゃない？トラックのコンテナの中改造ってのもありカモ？（ｗ

ふとミラーを見るとミニバンの家族サービスのパパが子供に
走行中に「だーれだ」と目をフタされてますた

>>145
それは車が問題ではなく、嫁が問題だな。
私の妻はスポーツカー好きだが（普段インテR）、運転はミニバンの方が楽だと言ってるが。

>>148
そんな読めの方が少数派。

>>139
外に「家」を持ち出して楽しいらしいね。つーかキャンピングカーに住居構えれば？
そういう奴ってあの片倉川のＤＱＮ一家位かと思ってたよ。
仲良し一家を連れ立って。川原で炭火焼肉か？　狭い庭でも野外ﾊﾟｰﾁｰだろ？
それってちっともアクティブとはいえないよ。ｶｺﾜﾙｲ
軽に本皮シート・木製パネルと同義だよ。

つーかＤＱＮは家に車輪でもつけてなさいつーの！（ｗ
前には鳥居みたいなグリルガード、天井には物干し竿みたいな
ルーフレールと四隅には鳳凰の金飾り、リアにはハシゴと・・
コテコテの神輿か霊柩車みたいなのがお前らの好みだろ？（爆

よく交差点のＵターンで一発で曲がれず引っかかってるミニバン・ババァを
見るけど、邪魔なので思いっきりクラクションの嵐くらわせて
プレッシャーかけたら左バンパー擦ってたよ（ｗ

>>148
スレ違いだからアレだけど，インテRってやめれ！インテグラだろ？
グレードでしか価値が見出せないみたいでイタイぞ!!

さしずめ，俺のクルマはＢ４（ﾚｶﾞｼｨｰ）なんだよ！っていってるようなもの。

>>150
わかったわかった、君の車はかっこいいよ、よかったね。
>>151
楽しい？
>>152
自分のDQNさを露呈して嬉しい？

>>153
DC2でどうだ？

>>153
インテグラとインテＲは別モノだろ？
それを言うならランエボだってランサー、GT-Rだってスカイラインで
いいと思うのだが。

さー、ミニバン君は車中泊の時間だろ？（ｗ
無職の車中浮浪者？

>>120
あれ買う時、車屋に「マジ買うんですか」って、言われたゾ！たしか、あの当時、車体が380万したなぁ！それでABS,AIRBAG,CDなどは無し！でも目立ったョ

>>157
車ばっかりこだわってないで彼女でも見つけなさい。

>>128に禿しく同意

>>157
お前の彼女みたいな美人をか？（ｗ

ミニバン乗ってるおかげで、引越しが楽だったＹＯ！！

>>161
そうだ。

>>156
別モンじゃないよ。ヲタは違うと言い張るがね。
つーか同じとみなしてないフシがあるね。
それがイタイのよ。
ベースがよくなきゃいいもの作れません。
デバイスで無理やり成立してるじゃない，挙げた車種は。要はドーピング車なわけ。
まぁ本人楽しきゃドーデも良いんだけどね。俺の金じゃないしな。スレ汚しｺﾞﾒｿ。

>>159
こだわりが無い割には車板を未練たらしくチェックしてるワケだが？（ｗ

やれやれ珍獣と美人の区別がつかんのかミニバン乗りのセンスは？（ｗ

>>165
それで？

>>164
で何に乗ってるんだ？

>>158
アンタはきちんと得るものあったろ？
８年も乗ってるのが証拠だな。なんやかんやで未だに気に入ってるだろ？
そういう，ポリシーが流行のﾐﾆﾊﾞｿ海苔にはないから糞なんだよな。
じゃあポリシーってなんだよ？とかいう奴がでる。
それがポリシーないってことを自覚してない証拠。

リセール気にしてる奴はもうダメポ。

>>162
レンタルでトラック借りたほうが楽だぞ、つーか引越しってしょっちゅう・・

>>166
頭に来たんだね、そうやって他人の妻を貶めないと自分が保てないのか？
病気だよ。

珍獣を美人と信じ込むのも病気だよ（ｗ

ID:SyHEUvxB　よ　オデッセイのってんだろ？　ンダだろ？　赤バッジ付きだろ？

SUVが流行ればSUVを買い海へ出かけて砂浜を走る。
山へ行けば進入禁止を無視してオフロード。
ミニバンが流行ればミニバンを買い海や山へ行きエンジンかけっぱなしで
その中で遊んでる。ごみは持ち帰らずにそこらに捨てて注意されれば逆切れ。
出かけるのは買って一年ぐらいそれを過ぎればたいして出ない。
みんなが乗るためといい買ったは良いが、嫁には「でかい、運転しにくい」といい運転しない。
家族や友人は助手席には乗らず後部座席でくつろいだり遊んだりしてるが
自分は運転しているので楽しくない。隣を見て軽に乗ってる家族を見下し
広くて快適だぜとが思ってるが隣のほうが楽しそうなので排気量に物言わせ煽る。
買い替えを考えるも金銭的な問題で買い替えできない。
こういう奴がいそうだな。

リバティー　GT4
SR20DET 2000cc TURBO
鈍くない、カッコイイ。もちろん運転も楽、５ナンバー。
そして、速い。なんてたってシルビアスペックRと同じエンジン！

つーかカマかけたら、嫁がブサイクって自白してるし。
お前の嫁なんて見えるワケねーだろ？（ｗ
これだからミニバン乗りは低脳なんだよ。

>>171
自分の事を言われるのはいいけど、妻の事を言われると胸が痛いです、とても悲しいです。
とてもまともな、仮にも車の運転をできる年齢の人の言う事とは思えませんよ。

>>174
目つきの悪いカバみたいなのがカッコイイ？

>>169
ミニバンの数少ない(というより唯一)利点が「積載量＆乗車定員の多さ」。
大半のミニバン海苔はその滅多に無い機会(親戚とのドライブ、引越しなど)の
為に無駄にデカくて燃費の悪いクルマに乗っている訳だ。

どうせ冠婚葬祭にしか着ないのに高価な着物を買うのと同じようなもんだ。

できることなら、ＭＰＶの前にのってた70スープラにもどりてぇ！１ＪＺ−ＧＴＥマンせー！しかし俺にも事情がある、結婚する時の条件が、スポーツカー、ＭＴ車、ターボ車は乗らないのが条件だもん！

>>176
出た！エセ・ヒューマニスト。
やってられんな？（ｗ
つーかお前が中高でやった事思い出してみろ！！

>>179
なんでそんな無茶な条件なんだ？

　　　　　I　D　:　h　/　M　3　s　o　D　o　　必　死　だ　な　( w

>>179
コテハンにしろよ(ｗ

>>181
子供できた時に不便で尚且つ不経済的だから。ついでに嫁さんがＡＴ限定だから。
と、予想してみる。

ID:SyHEUvxBよ

所有台数で人の優劣をはかり。
友人が！！元セル塩乗り（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯで
ＪＧＴＣいったり航空ショーを出かけて（金掛けないお出かけ）
ＯＰ満載の「キメっ」のミニバソで出かけ
もう一台嫁さん用のインテフラtypeＲ乗って
嫁さんは大きなミニバン楽々運転できる
って言ってるけどさ。

そ れ っ て も ろ Ｄ Ｑ Ｎ 一 家 じ ゃ な い の ？

>>181年上(５歳)だからしかたがない

>>183
それだけの理由で、結婚の条件にそんな厳しい事言うかなぁ。
以前のスープラで何度か事故とかやって家族が心配してると想像してみる。

>>174
リバティは許そう。なんだか哀れだ。

>>184
アハハハ。。。

言えてるなっ！嫁さん２トン車乗ってたってか？そりゃラグレイトも楽勝ｙｏ。
友人にセル塩乗ってる香具師なんて普通４０歳台じゃなきゃチトありえんもの。
若くしてセル塩海苔なんて。ロクな業界じゃネー罠。

>>188
すまん、医療業界です。

とにかく、極度のスポーツカー嫌い、だから結婚前のデートもオヤジのカペラ借りていったのさ！ど〜も、昔の男がからんでるみたい、くわしくは、教えてくんない

>>190
昔の好きだった男が事故って死んだか、
DQNな運転で相当怖い目にあったか、
車に関して酷く浪費癖があったとか、いろいろ考えられるな。
なんにせよ、気の毒な境遇だな。
でも、車を犠牲にしてまでも結婚するほど好きなんだね（藁

しょうがねぇヨ

>>192
惚れちゃったんだから仕方ないな（藁
まあ、そのうち許可してもらえるだろう。
でも、車以外の楽しみもそれなりに見出せただろ？

>>193その通りダヨ

5人兄弟なんだが、餓鬼の頃コロナに7人乗るなど無茶してたので
「親父もっとでかい車買えよ」
と思っていた。今となってはみんな車持ってるからミニバンなんて要らんな。

アメリカではSUVが危険と指摘されている。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0214/01nak_sh9999_01.html

>>195
SUVはともかく、ミニバンは
オデアブ全高1615
セルシオ全高1490
車重の似た２台だが、
ルーフの高さで12.5cm違うわけだ。でも、実際のエンジン等メインの重量物はここまでは違わないんだよ。
競技するわけでもないしね。
室内空間確保のためこれからもどんどん低床設計を進める方向にあるしね。
要は、最低地上高がどこら辺にあるか、エンジンの全高と下端がどの位置にあるかが問題なわけですよ。
ストリームやウィッシュも同じクラスのセダンと比べてみな。
ま、こだわるなら水平対向やロータリーが最高だな。

SUVが危険なのは、重量物であるエンジン自体の位置が高い事に由来する。

最低地上高
セルシオ16cm
アブ14cm
シルビア13cm
エスティマ15.5cm
MPV15cm
アルテッツァ13.5cm
デリカ19cm
ランクル100　22cm
サーフ20cm

アルテッツァとアブ、5mmしか違わないんだね。
シルビアとアブで１cm、車幅を考えると・・・
エンジンどれくらい位置が違うんだろね。

ヨーロッパでもミニバン・オートマが増えてるんだよね
あの人たちはまともな自動車の最後の砦でがんばってくれると思ったが

俺の負け

>>196
クルマに人は乗らんのかね？　平均６０ｋｇの重量がさ
乗車定員乗ると何キロの増加？７人海苔で４２０ｋｇだぜ。
エンジンの重量は何キロかな。
みんな寝そべって乗車？
こいつを無視して数字で誤魔化そうとてもダメよ。
ルーフにクリスマスツリー括り付けて運んでるなんて事は無いかな？

数字やグラフで説得力あるように見せ掛ける論法は素晴らしと思うけどね。

＞SUVが危険なのは　
違うのよ。セダンなどの低いクルマと同列に走行すると危険なのよ。
ちんたら走れば言いのよ。でも一緒に混合交通･･･だから危険，迷惑。＝ＤＱＮ

>>198
負け？西欧は合理的にしかクルマ選びませんからネ。
必要な方だけですよ。ミニバソは。
ただジャンルが増えただけ。
相変わらず，５ＨＢなどが。。。よろしいかとﾎﾞｸﾞｿﾞｰﾙ♪

いやもうダメ
特にこの国は楽なほうへ歯止めないもん
勝ち目ないって

今日も明日も
右も左も冷蔵庫のようなエンジン付きワンルームよ

>>200
大ジョブよ。すぐに飽きるって。

だってさ
使いこなす生活など無い。
取り回しが辛い
重量税バカにならない。
立体駐車場に入らない。
洗車が大変。
燃費も悪い。
ルーフキャリア届かない。
嫁がぶつける。
子供が室内壊す。
でかいから嫁が運転しないで軽を買えとかぬかす。
消耗品が馬鹿にならない金額。タイヤ等
何かと使われる，送迎
距離だけかさむが幸せは遠のく

で，最後に買い替えでさ，距離逝ってるノデ￥○○で買い取ります。アボーン
もうミニバソ買わない･･･。

ってシナリオがすぐ浮かぶのは何故？　脳内ってことは無かろう。
勿論使いこなしてる人もいるからそれはそれで良いでしょう。
でも大半は・・・。

トヨタなんか巧妙だよ。＝姑息。もう次の一手に入ってるからね。
他社はまだミニバソ開発に手を染めてる場合かね？　ｸﾜﾊﾞﾗ

誰がなんと言おうとﾐﾆﾊﾞｿはタクアンﾎﾞﾘﾎﾞﾘ

まぁ、ミニバン自体の利点欠点は出揃ったと思うのだが
俺としては、ミニバン選ぶなら運転に気を使えって事だ。
例えばセダンが50km/hならミニバンは40km/hで走るとか
動き出す前に一回り車の周りを確認してから発進するとか
走行中後部座席に人が乗ってたら絶対にフラットにしないとか
ウォークスルーだからといって走行中に歩き回らないとか
追い越しするときだらだら時間掛けて追い越さないとか
車の中が拾いからといって、エンジン掛けたまま車止めて中でごろごろしないとか
あとミニバンに限らんが、子供は後部座席にチャイルドシートで拘束するとか
まぁ、気をつけて使ってくれ。

使いこなす生活など無い。＝寂しい生活だな。
取り回しが辛い＝下手糞なんだな。
重量税バカにならない。＝そこまで貧乏なんだな。
立体駐車場に入らない。＝中途半端な都会に住むな。
洗車が大変。＝金払ってプロにやらせろ。
燃費も悪い。＝しっかり稼げ。
ルーフキャリア届かない。＝背が低いんだね
嫁がぶつける。＝嫁の前に彼女見つけようね。
子供が室内壊す。＝オナーニでは子供できませんよ。馬鹿からは馬鹿が産まれるんだね。
でかいから嫁が運転しないで軽を買えとかぬかす。＝買ってやれよ。
消耗品が馬鹿にならない金額。タイヤ等＝スポーツカーはもっとかかるね。
何かと使われる，送迎＝そんなに友達いないくせに。
距離だけかさむが幸せは遠のく＝死ねば楽になりますよ。

>>201に補足
今日日，ミニバソは中古でＢＩＰの貧者か。
流行りモン好きな，バブル引きずってる30代後半〜40代だろ？←世の中の癌
新車で買う奴も，流行・ブランドでしか価値観見出せないタイプがほとんど。

まわりのミニバソ海苔みてみろよ。やたらと自分の持ち物ひけらかすだろ？
でそれを指摘すると「別に良いじゃん」とか言い出す始末。
独りよがり＝独善的で自覚症状の無い，のーたりんの戯言。
実力以外で出世して糞上司になるが，景気悪くなると真っ先にリストラ対象。
でミニバンを最初に売り飛ばす･･･。ヤッパリ必要ないんじゃない！！嗚呼

>>199
セダンでも定員乗車で300キロなわけだが・・・

>>204
ガタガタ見難い文章書いてんじゃネーよ。
なんか反論書いた見たいだけどよ。

そ　れ　じ　ゃ　見　る　気　も　失　せ　る　よ　　　　大藁。

>>205
新車で２０代なわけだが・・・

>>206
で，着座位置は無視していいと？　そういう事ですかな？

>>209
着座位置のデータを出してみろよ。

【２ちゃんねらーアンチの法則】

立場が弱くなると「この貧乏人がっ！」と猫を噛もうとする。窮鼠＝>>204

>>211
事実なんだろ？（藁

>>210
横から並べ比べるだけじゃダメなんですか？　つーかさその前に
　>>204のボキャ貧は抜きですか？　

>○ねば，楽になりますよ。
禁句だと思われ，氏ねは・・・。ルール守れません！ってイッテンノヨ？

運転向いてないよ。その視野の狭さは･･･。つか春房だから免許まだかな？　ｹﾞﾗ

>>204
＞取り回しが辛い＝下手糞なんだな。
運転のうまい香具師しかのってはいけない車なんだね

＞立体駐車場に入らない。＝中途半端な都会に住むな。
どんなところに住もうと個人の自由だろ。

＞洗車が大変。＝金払ってプロにやらせろ。
車の手入れは他人任せかい。車好きには無理っぽいな

＞燃費も悪い。＝しっかり稼げ。
環境破壊無視の自己中が乗る車ってことだね

＞ルーフキャリア届かない。＝背が低いんだね
身長制限付きって事だね

＞でかいから嫁が運転しないで軽を買えとかぬかす。＝買ってやれよ。
それぞれの家庭には事情があるんだよ

＞何かと使われる，送迎＝そんなに友達いないくせに。
全然反論になってないぞ。

結局ミニバンは自己中の乗る車って事を自分で宣言してるようなもんだな

>>213
ミニバンって車があるなら比べてもいいけどさ、ミニバンにもいろいろあるからな、
着座位置、車幅などデータがいるわけよ。
それがないならただの妄想。

>>215
苦しい言訳だな。引き篭もりだからか？町に出てみれば一目瞭然なのに
可哀想だね

>>215
ヤパーリ坊だね。
色々あるから･･･って逝ってるけどさ。過去ログくらい嫁ヨ！
乗用車ベースのはミニバソって言わないの。
ダイハツのパイザーでいい気になってんなよ！ぼけがっ！

＞＞取り回しが辛い＝下手糞なんだな。
＞運転のうまい香具師しかのってはいけない車なんだね
自分が下手だと認めたんだね。

＞＞立体駐車場に入らない。＝中途半端な都会に住むな。
＞どんなところに住もうと個人の自由だろ。
何に乗ろうと個人の自由だろ。都会は徒歩と電車だよ。

＞＞洗車が大変。＝金払ってプロにやらせろ。
＞車の手入れは他人任せかい。車好きには無理っぽいな
日曜にははりきって洗車か？僕の車は凄いんだぞ〜ってか？可愛くてしかたないか？おめでたいな（藁

＞＞燃費も悪い。＝しっかり稼げ。
＞環境破壊無視の自己中が乗る車ってことだね
プリウスでも乗ってるのか？それでも環境破壊してることに変わりはないが（藁

＞＞ルーフキャリア届かない。＝背が低いんだね
＞身長制限付きって事だね
図星だったんだね。

＞＞でかいから嫁が運転しないで軽を買えとかぬかす。＝買ってやれよ。
＞それぞれの家庭には事情があるんだよ
ミニバン乗る家庭の事情は無視ですか？

＞＞何かと使われる，送迎＝そんなに友達いないくせに。
＞全然反論になってないぞ。
何かと使われた事があるのか？

＞結局ミニバンは自己中の乗る車って事を自分で宣言してるようなもんだな
おまえもな。

大体２０代でさ

運転が上手い
都会？に住んで
洗車プロ任せ
燃費気にせず
各家庭の事情も知らないで

＝世間知らずでないかと
＝親のすねかじりでないかと
＝クズでないかと

それぞれ　　小　　一　　時　　間　　・・・（ ｒ ｙ

>>218
お前、バカ丸出しだからそろそろやめた方がいいよ
まんま子供のケンカじゃん

目糞(ry

>>218
おまいは、あほかと相手が一般的な話をしているのを1個人の話にすりかえて
そうでないと反論も出来ないのか？

>>218
自分が下手だと認めたんだね
＝運転が上手い奴らは皆そう思ってる。


徒歩と電車だよ
スレ違い。何が言いたいのか不明瞭。

洗車を自分で行う。これ定説。理由など要らぬ。

燃費問題はクルマ好きなら避けて通れない
好きなら意識が大切。
金持ちだろうが，貧乏だろうが関係ない事。

ﾐﾆﾊﾞｿ海苔の家庭の事情って何よ？ｱｿﾀは代表者か？＝独善的

自己中の度合いが違う事にお気づきか？

建設的な議論を求む。以上！

どうでもいいが、狭い道での交差や駐車場等で苦労してるミニバンや
クロカン海苔は見ていて痛々しい。

>>218
>>203辺りを読んでこっちにもレスしてあげて下さい

ここでｳﾀﾞｳﾀﾞ言ってても理解できないみたいだから皆実践あるのみだ。
公道で出会ったﾐﾆﾊﾞｿには更に厳しい態度で接しよう。
漏れは他の車だったら「まぁい〜か」で片付けるようなちょっとした
場面でも、ﾐﾆﾊﾞｿ相手では容赦なくﾎｰﾝ連射＆ﾊﾟｯﾂｨﾝｸﾞ。

>>224
そりゃ、自分の運転技術を無視して買ってるからだろうね。
>>203に追加だな。
自分の運転技術を加味して車種選びや移動ルート選びをして下さい

ミニバン海苔が叩かれたとして，当のミニバソ海苔は反論するのか？
というのも，ミニバソだからこそのメリットで攻めるのではないかと？
デメリットの反論など。意味が無いわけで，結局飽きてるってことの裏返しでわ？
メリットを享受できている場合。不満が無いからココで議論されていると事は
相殺されているわけだよね？
だから，ここでマンセーと謳ってる香具師は享受されてないか，不満足である。

と定義されていると思う。　ｵｷﾉﾄﾞｸ

>>227
自分の運転技術を加味して車種を選ぶなら、大半の香具師は280PSクラス
には乗れないハズだ。そういう意味ではスポーツカー海苔のほうが無理し過ぎ。

>>229
280ps車はエンジン回さなければ良いだけ。
車体がでかいのは、そういうわけには行かないという罠

俺は元々、ミニバンには道を譲らないよ。
前に来られると邪魔だから。
でも、トラックや工事現場に向かうような1BOXには譲るよ。
邪魔な事には変わりないけど、仕事でデカイ車乗ってるんだと思えば
不快な気分になる事はないし。

走行中なのにフラットにした後席で子供が飛び跳ねて
フラフラしながら、しかもﾄﾛﾄﾛ走ってるﾐﾆﾊﾞﾝの後につくと、
無性に追突して電車通過寸前の踏み切りに押し込んだり、
崖から転落させたりしたくなるよ、まったく。

>>228
そうそう！
このスレにもミニバソ海苔でも許されてる香具師もいるものね。
そういう使い方なら良いのでわ？　ってことで。

すっごく満足してるモノをもってる場合，何いわれても
「あばたもえくぼ」で反論しないもの。　これが普通の感覚。

ヤパーリ原価の低い商品に魅力なしってこと。

>>228
まぁ、大半の香具師は唯一の利点(積載量の多さ)すら生かされてない
だろうからな。反論のしようが無いのかもな。

>>230
なるほど。余裕のある車にゆとりを持って乗りたいという香具師も居るからな。
あっ、それならミニバンも同じか(ｗ

＞例えばセダンが50km/hならミニバンは40km/hで走るとか
これをやるとのろのろ運転だと煽られる、実際には100キロ前後の速度なら同じように走っても問題ないが。

＞動き出す前に一回り車の周りを確認してから発進するとか
普通車に乗る奴はだれでもやってる事だと思うが、それができない奴がミニバンに多いというなら、統計的数字を挙げて語るべき。

＞走行中後部座席に人が乗ってたら絶対にフラットにしないとか
スキー行って、同僚の女の子が怪我したとき、腰を痛めて座れないためフラットにして走りました。
山奥で、スキーシーズンともなればけが人も多くて、救急車がとてもじゃないけど間に合わないからね。
それ以外では3列目たたみっぱなし。

＞ウォークスルーだからといって走行中に歩き回らないとか
ウォークスルーのところにボックス置いて物置にしてるのが多いんじゃない？

＞追い越しするときだらだら時間掛けて追い越さないとか
加速性能についてはスペックだけ見ずに、実際乗ってみれ。特に３L以上。
ミニバンに限らずアクセル底まで踏めよと言いたくなるセダンも多いね。

＞車の中が拾いからといって、エンジン掛けたまま車止めて中でごろごろしないとか
だからでかいバッテリー乗せるんだけどね。

＞あとミニバンに限らんが、子供は後部座席にチャイルドシートで拘束するとか
一応義務付けられてるだろ。
チャイルドシートが付けやすいとかの理由で、スライドドアのミニバンが売れてるんだろ？

>>229
まぁ280psの車種はそれなりのコストを掛け。ブレーキ･シャーシ等
それに勝るように造るのが定石だから。あとは乗り手のモラルだな。

あのクルマに乗ってる香具師は志が高い。尊敬できるとか
そういう風に，スマートなクルマに乗りたいものだ。

ミニバソ≠スマート

>>236
それに乗ってたんだ、尊敬しろ。

>>235
箇条書き的な反論は文章書けないとされ論法としては最低。＝常識

同じように走っても問題ないが。とあるが　問　題　とは何か？
・統計的数字など，誰も調査してない。よってあげる事は不可。
　　死　角　が多い事は既知の事実。感じてないようなら　知　障　。
・救急じゃないじゃないの？例題が愚か。＝貧者の語彙力。

あ〜ヤメタ。ココまで程度低いと話にならん。駄文を長々書くな！
３分の２推敲したら構ってやるよ！　それとageるな！

>>235
＞これをやるとのろのろ運転だと煽られる、実際には100キロ前後の速度なら同じように走っても問題ないが。
譲ればいいだけ。ちなみにここに書いてる香具師らだって1車線でスペースの無い場所でまで譲れとはいってないしな
＞普通車に乗る奴はだれでもやってる事だと思うが、それができない奴がミニバンに多いというなら、統計的数字
＞を挙げて語るべき。
より発進直前にやるべきって事。ミニバンは死角が多いんだからより慎重に確認が必要だろうが
＞スキー行って、同僚の女の子が怪我したとき、腰を痛めて座れないためフラットにして走りました。
＞山奥で、スキーシーズンともなればけが人も多くて、救急車がとてもじゃないけど間に合わないからね。
＞それ以外では3列目たたみっぱなし。
あんた個人の話だろ。一般論をすりかえるなよ
＞ウォークスルーのところにボックス置いて物置にしてるのが多いんじゃない？
論理のすり替えだな。ウォークスルーを売りにしている以上できるんだからね
この内容はあんたの台詞じゃないが、これこそ統計的数字を出すべき内容だね。
＞加速性能についてはスペックだけ見ずに、実際乗ってみれ。特に３L以上。
3Lより小さいミニバンは無視か？
3L以上だからって言ってもノタノタしてる香具師多いからな。
＞ミニバンに限らずアクセル底まで踏めよと言いたくなるセダンも多いね。
ここはミニバンスレにつきスレ違いだな
＞だからでかいバッテリー乗せるんだけどね。
エンジンを掛けっぱなしにするなと書いてる。バッテリーの大きさの話ではないよ
日本語理解できますか？
＞一応義務付けられてるだろ。
実際に後部座席で遊ばせてるミニバンをよく見るからこういう書き方をしている。
＞チャイルドシートが付けやすいとかの理由で、スライドドアのミニバンが売れてるんだろ？
そうなのか、俺は知らないよ。統計的数字を出してくれ

ミニバン全てが悪いとは言わないけど
Ｈマークのミニバンはホントに腐れ馬鹿率が８０％を軽く超えてるな。

昨日もハミタイヤ鬼キャン、ゴールドＨマークの白ムートンダッシュでフルスモーク
ブラックライト点滅青ＬＥＤポジションライト４本マフラーで
リアガラスにはcross speedと意味のわからない英語のシールが貼ってあるミニバンが
駅のロータリーでもめてた。
どうせうろうろトロトロ走ってぶつかりそうになったんだろ。

乗ってたのは普通の会社員っぽい兄ちゃん。ミニバン乗りはロールが大きいせいか
脳味噌がかき回されて溶けちゃうんだろうか？

＞救急車がとてもじゃないけど間に合わないからね
って全く救急じゃないじゃん。つか救急車待てない香具師はＤＱＮ。
慌てて走ってスピンであぼーんしなくてよかたね。

ＯＫ。ＯＫ。君のその駄ミニバソの加入している。
車両保険の料率クラスを晒しなさい。そしたら議論してやる。

＞俺は知らないよ
無知は罪という言葉を知っているかな？

>>239
読みにくいよ
たぶん俺と同じくﾐﾆﾊﾞﾝ嫌い派なんだろうが、読む気しない

【２ちゃんねらーアンチの法則】

立場が弱くなると「数字・データ・ソース！」と負け犬の遠吠え＝>>ID:j905LUmc

そうか、ここはミニバンスレか・・・
ミニバンが憎くて仕方がない奴らばかりなんだね、
見通しが悪くて、窮屈で仕方がないんだね。
せっかくの走行性能も発揮できないんだね？
可哀想に、それでこのスレで鬱憤を晴らすしかないんだ。
でもどうしようもないな、なんの解決にもならないね（藁
後ろから煽ったり、ホーン鳴らしたりパッシングするといったまったく無駄なオナニーはやめて、
ぜひミニバン作ってるメーカーに嘆願書でも書いたらどうか？

走行性能ばかりに心を捉われて生活送るより、もっとこだわりを持たず楽に生きたほうが楽しいと思うけどな。
ま、私はミニバンにはミニバンの良さが、スポーツカーにはスポーツカーの良さがそれぞれわかるけどな。
だから、ミニバンも、スポーツカーも、セダンも叩く必要はないわけだ。

ウィッシュはどうよ？

>>239の読みにくいレスに勘違いして噛み付く恥ずかしい

ID:exTtsEpg

悲惨だな。落ち着けよ（藁

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

>>243
ＩＤ間違えたｺﾞﾒｿ　ID:BkN8IU2c　こいつが厨房。

>>244
かならずそこにループするなｹﾞﾗ

買わなきゃ造らないのっ！！　って４万回くらいガイシュツ！
こだわり持たないで楽しい生活って何だそれ？それこそ楽しいのか無関心で？
その無関心ぶりがミニバソ海苔の特徴で叩かれてんだよ。
で保険料率クラスは？　よもや未加入なのか？　金持ちなんだろ？

>>248
>>241で
「俺は知らないよ」のレスを私のレスと勘違いしてるだろ（藁
IDを間違えたんじゃないだろ？低脳がパニック起こしたんだよ！！！
痛すぎるから取り繕うな、恥ずかしいな（激藁

>>245
物議をかもし出すクルマだな。
あえてココでは触れたくないと思う。

だって、いろいろ乗ったほうが楽しいんだもん。

>>249
ごめんね。間違った。ＩＤ取り違ってよんじまっただよ。　水に流せ。
本題で争え。

それなりにいいじゃないの＞ウィッシュ
肩肘張って乗らずに済む。
ストリームのまねかも知らんが、完成度はそれだけに安心できる。
これが一般論だよ。
車ヲタは細かい事にこだわるがな。

走行性能なんてどうでもいいんだよ
止まってる時がじゃまなんだもん
まじで

日照権で立ち退きや改築させられる時代よ？
俺の視界を奪うことに対する罪はないの？

>>254
クレーマー！
権利の主張だけする。
告訴してみな。

>>251
趣旨が良くわからん。wishはミニバソ的だが
ンダのアバンシアと幅を除けばほぼ一緒。
ココで叩かれてるのはどちらかというとモノボックスに近いのを指してないか？

>>248
世の中クルマに無関心な人の方が多い。
楽しさ＝無駄な要素と考えてる人は多いだろう。

>>242,>>246
読みにくくてごめんよ。無理に1レスにまとめよとした俺が悪かった。

>>241,>>243
>>235の書き方を踏襲して書いたもんだからね。
考えてみれば自分のレベル下げてどうするって反省してます。

>>257
周りに影響のない物なら無関心で適当に選んでもらってもいいだけどねぇ
ミニバンを無関心に選ばれると、無関心故に迷惑な取扱いをしがちですからね
ここではその、迷惑な取扱いを叩かれていると思われ

>>255
お前、タバコ吸ってるだろ

>>253
ポリシーねーなー。完成度も大切だが節操がないよ。あのクルマは。
消費者小馬鹿にしてるよ。　そういうメーカーの戦略にはまるのが
楽な生活だといいたいのかね。
「完成度高けりゃいいじゃん」とか抜かしそうだが，
　　だ　　か　　ら　　優れた商品が世に出てこないのよ。
小手先クルマじゃない？んなもんクルマ好きなら言わずもがなだよ。

例えばワゴンＲ（良し悪し抜きで）がいい例だな。後発のほうが機能は高いが志はどうだ？
結局最後まで一人勝ちだったよな？先駆者のパイオニア精神が重要。
真似は誰でも出来る。
wishはストリームつぶしの小手先クルマ。時期モデルは無いと思うぞ。
一般論が正義ではあるが，その正義が偏ってるからこういう世の中になる。

>>259
激しく胴衣

＞一般論が正義ではあるが，その正義が偏ってるからこういう世の中になる。
偏りをなくすべくがんばって布教活動せえよ、
暑苦しくてうざがられるとは思うが（藁

ねぇ！ID:BkN8IU2c　よ

自分のミニバソの良かった点と，悪かった点を発言してよ。
物事表裏の特徴があるから。

まさかリセール気にしてとか言わないでね。みんな帰っちゃうからさ。

>>263
馬鹿だね〜。よ〜く嫁よ。消費者が買うか買わないかの行動のことだけいってんの。
不買運動とかそういうのを指してるの。喪前，選挙も行かない口だろ？

良かった点
広い、わりと静か、３Lなので結構走る。
DC２と比べて乗り降りしやすい。
泊まりに行ったりするとき荷物の積み方に頭使わないですむ。
燃費もエボと似たようなもの。

悪かった点
特になし。もう普通のセダン買う気にはならない。
買うとすれば、相当静かで快適なセダンだな。

オデッセイ乗ってるけど聞きたい事ある？

＞消費者が買うか買わないかの行動のことだけいってんの
その行動に不満たらたらなんだろ？
2chで愚痴ってないで行動起こせ。少数派じゃ不買運動もなにもないだろ。
自分の正義だけで世を嘆き悲しむのは勝手だが、正直ウザイ。

選挙は、医療系職なので＞自民党

>>267
エサは生魚でいいんですか？

それはオット(ry

ﾔﾊﾟｰﾘ昨晩のイタイやつね。
昨日も今日も２ちゃんねる大変だね。いいね〜医療系
ずっとネットしてんの？このっ給料ドロ！

消費者運動って効果あるよ。地味だけどね。

ちなみにID:BkN8IU2cのほうが　Uzeeeeeと思う。
だって２０代・医療系でその文章力なの？もれにも紹介しろよその職場。楽だろ？
前者ランエボでセカンドにインテグラだろ？
自慢なら自分でサイト作ってやりナよ？
嘘だったら言ってて鬱にならないかね？ｸｽｸｽ

そんなアナタに一番の攻撃を！　撤退しマース！　皆様もご一緒に
午後３時まで書き込まないってのはどうでしょうか？

>>267
次買う（欲しい）車は何？

お前ら！
ここでミニバン擁護してるﾔｼは、
周りに流されてミニバンを買ってしまった自分に、
必死で言い訳してる（言い聞かせてる）んだから、
そっとしといてやれよ。

>>271
楽な仕事だな。
紹介してやりたいが、国家資格が要るんだわ、あんたの頭じゃ無理だな。

>>272
スポーツカー乗りがミニバンの良さもわかったらいかんのか？
どっちもそれなりにいいじゃないか。
車1台で必死なのが笑える。

って書くと家庭の事情とか言うしな。
てめーらの家庭の事情なんぞ知ったことか、己の無力さを猛省しろ！
ミニバンの日陰でも細々と走れ。

車は人を乗せるためにあるんじゃない！走るものさっ！

>>274
ﾌﾌ，臨床工学技士だろ？

>>276
薬剤師なんですわ、これが、年収1000万円超えてるんですわ、
毎月社会保険料と税金で20万近く払ってるんですわ・・・

ヤクザ医師って結構儲かるんだな

いいか？本来ミニバンはアフリカに生き物として存在していた。

感動ﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘｰの予感

>>277
ストレプトマイシンの注意点は？

>>272
S2000かな。

ガチフロ錠の禁忌に追加された。病気の名称は？

∧＿∧　　∬　
(　´∀｀)つ旦

>>277
必死だな！急いで調べろよ！ゴルァ

>>281
質問が漠然としすぎ、問題外
>>283
糖尿病だろ？
今に始まったことじゃない、ニューキノロンの構造自体がSU剤に近いからな。
キョーリンとマルピーは悲惨だな（藁

　　　　　　　　↓>>277↓

　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （・∀・＃）＜　ﾔﾊﾞｲﾖｰ。検索してもでてこないよー
　　 ＿|￣￣||＿）＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／旦|――||/／ ／|
　|￣￣￣￣￣|￣| . |
　|＿＿＿＿＿|三|／

ストレプトマイシン、
アミノグリコシド系抗生物質
作用機序：リボゾーム３０S粒子に作用し、淡白合成阻害
有名な副作用は、第8脳神経障害、絶対国試にでますよ〜

もっと書こうか？
何が聞きたかったの？

おまえら、正しいかどうかわかるのか（藁

このスレは薬剤師さんに相談するスレになりました。

先生！　蓄膿気味で放火したいんですが，
いいお薬紹介して下さい。　生薬系が好みです。

>>291
小青竜湯なんかどうか？

先生！下痢が２週間続いてます！

誰が何を買おうが文句はない。でも自分の駐車場に入るか
そうか考えて車を買え。近所の馬鹿はオデッセイの頭がはみ出してる。
邪魔で注意しても無視、土日には路注して洗車。

外に出かければ駐車場で俺の隣が空いてて相手が入るのを待ってたら（俺は出ようとしてた）
そこに入れるのに何回も切り返して入らずに停車。俺が先に出るのを待ってる。
しょうがないので先に出るがルームミラーで見るとさらに切り返しても入っていない。
下手糞がエスティマなんか乗るからこうなるんだよ。
もっと上手くなってミニバンに乗って欲しいね。

せんせいおなかいたい

マジな話、薬剤師って薬剤の大学出てないと無理なんだろ？
そんなのお前、俺が中学高校の時に知ってるかっての
30近いやつが今から勉強しようとしても、バカにされる空気ビンビンなんだろ？
やる気のあるやつにはもっと門戸を広げろっつーの

つーか今から大学受験なんて出来るわけないじゃん
楽な方楽な方に流れて、将来設計もなしに
工業高校を卒業した俺がだよ・・・(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>293
自然治癒が一番だが、
シプロキサン200mg錠　3錠
タンナルビン　3g
エンテロノンR　3g
毎食後で4日分

ロペミンカプセル1mg　下痢時1カプセル　5回分

>>295
コリオパン5mg　
毎食後1カプセルずつ飲みなさい。

　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　先生！声が変わるほどノド痛いです。３日もそんな具合です。熱なし
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　 　 |　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　 |,.＼　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／　　 ＼　　　　　　　 ＼　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　　　　,. i ＼＿＿＿＿___＼ 　　　　／
　　　　　　　　　　|　　　 /.| |＼||＿＿＿＿___||~ 0 ０ （　何でこんな事に？　　ミニバンの話は・・・・・？
　　　　　　　　　　| .| 　 |　| |　 ||　 　 　 　 　 || 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　_./⌒..───' ｜　/　| |　.||　 　 　 　 　 ||
　　__/⌒ 二二ニニ ノ　　Ｕ　 || 　　　　　　　||


　　　　　↑↑　薬剤師ｻﾝ

>>299
アハハｈ−　と300ｹﾞﾄｰ

ｵﾏｲら(ry

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　先生！あんまり身の回り晒すと，どうしようも無く無力感がでるんですけど！？
＼
　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣ .／ |＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　 　 .／　　|￣|￣￣
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　 .|　 |
　 ⊂ニニニ'ヽ　　　 　 |　　　　　|　 |
　　　　　　　＼＼ 　 　 |　　　　　|　 |
　　　　 ＜￣｀　　￣￣'|　　　　　|　 |
　　　　 　|´lニ|　　　　 .|　　　　　|　 |
　　　　 ＜｀_,、　　＿＿|　　　　　|＿|＿＿
　　　　　　　　＼ヽ,　　 |　　　 ／ ／￣￣
　　　　　　　　　 ヽニニ|　 .／ ／＿＿
　　　　　　　 　 　 　 　 |／ﾞ￣￣￣￣

∫
　∫　 　　∧＿∧＿__　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∫　　　　（・∀・　） / | ＜　ﾐﾆﾊﾞｿ？　ああアレなら不燃ごみに出しておいたぞ？
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.| 　|　　　金曜日だっけ？不燃の日は？　ｽﾏﾝﾅ
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/ |
　　　￣ （＿）||￣￣　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

なんだと？ミニバンは底辺かける高さ割る２でしょーガァ！

>>303
不法投棄(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
通報しますた

ﾐﾆﾊﾞｿに乗ると運転者がDQNになるのか
それとも
DQNだからﾐﾆﾊﾞｿに乗るのか

>>306
両方

１０年より少し前、ロー＆ワイドがカッコイイといいながら
背の低いペタペタの頭が支えそうな４ドアハードトップ
とか作りやがって。
今は、ミニバンか、そろそろ自動車業界の
商業主義に踊らされるのそろそろ止めないか。

ま、独りﾓﾝとかがﾐﾆﾊﾞﾝを買うなんて
完全に踊らされた結果なわけだが。

俺は２ドアマンせー、ターボマンせー、ＭＴマンせー、直６マンせー、ＦＲマンせー、ドリフトマンせー、だョ

>>308
無理無理、こういっちゃなんだが普通の香具師って車に関してポリシーとか好みとか無いから、
その時流行ってる(とメーカーの宣伝している)車が良い車だとして(思い込まされて)買うから。

>>311
それが悪いって事にはならないわけだが・・・

流行っつってもなー
このまま景気悪化が続いたら
当然、経済性と基本機能重視の潮流が止む事もない
つまり、ミニバソの次に来るのはずばり

バ　ン

>>312
別に悪いとは書いてないだろ。
>>308が書いてるような商業主義に流されないってのは普通の香具師には無理って書いてるだけ
実際、商業主義に流される香具師らが多いから儲かる業界も多いわけで・・・

流行に乗れば全て解決できると思っている痛いﾔｼが集うスレはここですか？

>>313
日本じゃ金持ちか田舎住まいじゃなきゃ「 バ ン 」なんて買えないだろ。駐車場の制約とかで

>>315
誰か全て解決できるって書いてるか？

商業主義に流されないようにする事をいちいち細かく考えてたら、うかつに外食もできやしない。
自炊するにしても、スーパーマーケットにも行けやしない。
食材の産地や銘柄や使っている農薬までこだわらないといけない。
まあ、表示もあてにならないわけだが。
メーカーの言う高性能も（スポーツカーを含めて）どこまでが本当かわからんし。
食べてみてそこそこ美味しけりゃそれでいいんじゃないか？
いちいちすべてベストの物を買おうと努力するのは疲れるだろ。

一家に一台、シビリアン。

「卒業」という名の「落第」繰り返す飽きっぽいＡＤＨＤの
低脳な肉塊諸君！（ｗ
飽きっぽいＡＤＨＤのアホの行動パターン
（ＡＤＨＤとは？）
http://ton.2ch.net/body/kako/1006/10062/1006237514.html

こんな輩がコスプレ君になる（ｗ

飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューンしていたが、
テクも無い直線番町。
馬力を上げるのが目的の無駄チューン。

次にゲレンデにハマりクロカンを買う。
板やウエアはプロ並みのを揃え毎週のようにゲレンデに通うが、
うまくなるワケも無く飽きる。

次にバスフィッシングにハマりワゴンに乗り換え、
ルーフにはお決まりのジェットパックを着ける。
またしても竿やルアーを狂ったように揃えるが、
うまくならず当然のように飽きる。

ガキが出来たと言ってはミニバンを買う。
ブサイクな嫁と頭の弱いガキ、そのガキは後席で放し飼い
バカ親はケータイ通話しながらのヘタレ運転。

まぁいちいち大袈裟な車選びは無駄だし、資源の無駄遣い。
全部カローラぐらいで充分、メディアに踊らされているピエロ
お笑いだぜ！！

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　/∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵∵／　　 ○　＼| ＜　ミニバンよりも、アンパンマン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵ /　　三　|　三　|　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼|　　　＼＿/　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　＼＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／　 　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　 |　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　＼ ＼ |＼ ＼
　　　　　――――――――　／　　　￣￣￣￣　￣　｀ ヽ
　　ー　　　ー　　　ー　　　　／　　　　　　　 　　　　　　　　　＼
　　―――――― 　　　/　　　　　　　 　　 ∧ 　　　∧　　 　 ＼
　　ー　　ー　　ー　　 　/　　　　　　　　　　/　ヽ　　/　ヽ　　　　　丶
　―――――　 ―― /　　　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　 　　　|
　ー　　ー　　　ー　 　 / 　 　 　　　　 　　　　 ●　　　●　　　　　　　|
―　――――　―　 ｜　　　　　　　 　　　　　 　＿＿ 　　　　　　　　 |
　　ー　　ー　　 ー 　｜　　　　　　　　　ヽ　　 ／ 　　 ＼ 　 / 　 　 　 |
　――――― 　 ― ｜　　　　　　　　　　|　　|　　　　　　|　|　　 　 　 |
　ー　　ー　　　ー　　｜　　　　　　　　　　|　　|　　　　　　|　|　　 　 　 |
――― 　 ――― 　｜　　　　　　　　　/　　　＼ ＿＿／　ヽ　　　 　|
　　ー　　ー　　ー　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
―　――　――――― ヽ　　　　　　　　　　　――――　　　　 　/
　　ー　　ー　　ー　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /
　――　　―　―――　―　＼ ／￣＼　　　　　　　　　　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　((　|　●　｜　――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿ ／　　　 　 ＼＿ ／

ミニバンなんて、私は家族や友達を大事にしてますよ、いつでも乗ってください、
と看板を下げて走ってるようで嫌だ。

当方は親父の車ですがたまにエスティマ乗ります・・・。
なので良く友人らにエスティマ目当てで遊びに誘われます・・・。
まぁ・・・いいんですけどね・・・悔しくなんか・・・悔しくなんかっ！！

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
３０ドルのチップを始めに貰えるのでよかったらやってみて♪
無料でできるプレーもあるし、結構楽しめるよ(^.^)
おすすめはルーレット！！赤か黒にかけるだけで、
50%の確率で2倍になるよ♪
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp

デカイ車がイイってんなら、
シビリアン買えっつーの。マジで。

>>296
＞俺が中学高校の時に知ってるかっての
知っとけよ（藁

もうね、教育が間違えてるとしか言いようがない。

>>326
いやいや・・まじめな話
薬剤師の資格って、独学でも勉強したら取れると今日まで思ってた

その甘さが現在の君の日々・・

>>328
そんなこと言われるまでもなくわかってるんだけどね
まあ中学生の時の選択が、人生のﾀｰﾆﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄになろうとは
その時の自分では判断できなかったわけで・・・

ﾐﾆﾊﾞｿとは
自ら家族の奴隷だとｱﾋﾟｰﾙする為のもの。
自分はいつでもﾊﾟｼﾘになるとｱﾋﾟｰﾙする為のもの。

でも実際は乗ってくれる家族もﾊﾟｼらせてくれ友人も
居ないﾐﾆﾊﾞｿ海苔が大半なわけだが。

>>329
だからね、中学や高校で、
例えば、医者ならどうやったらなれる、パイロットならどうやったらなれる、
TV局へはどうやったらはいれるか？弁護士はどうやって何を学んだらなれるか？
JGTCやWRCやF1のメカニックへはどうやったらなれるか？何を学べばいいか教えるべきなんだが・・・
教師がそこまで世の中のことを知らないというのが実際のところ。

お勉強の話したかったら別の板へ逝くと（･∀･）ｲｲ!!

何を夢見てんだか、現実と夢との区別が出来ないようじゃこれから何やったって（ｒｙ
どうせ世間体のためだろうよ。後悔するぞ。もっと気楽に生きる道は無いのかね？
心底自分が進むべき道を選択しないからこうなるんだ。
見栄の為に努力したことが裏目に出たようだな（ｗ
まあこれを機にオンリーワンの道を歩みたまえ。俺のようにな。
あ、とりあえずﾐﾆﾊﾞｿは邪魔だ。

まあ、ここでねちねちミニバンを叩くほど心の狭い奴にはなりたくないわけで。
生活が心底満たされてりゃ、スポーツカーもセダンもミニバンもそれぞれの良さがわかると思うんだけどな。
車が3台くらい維持できれば、それぞれ1台ずつ所有できるわけだし、ミニバンを肯定せずとも叩く必要もないと思うけどな。

>>334
もっと、良く>>1を読めばわかると思うが、良し悪し云々ではなく、公道上でデカくて邪魔って言ってるんだよ。
デカくて邪魔なのに荷物も人も乗ってない事が多いから、ムカツクって言ってるんだよ。
まぁ俺は前にデカイの来たら車間空けて視界確保すればイイだけ事だと思うけどね。

ﾐﾆﾊﾞｿ海苔は人も荷物もいっぱい載せる日を夢見て
今日も一人で（ry

>>335
その考え方があまりにもガキンチョ思想な訳だが。



で、この　　ネ　　タ　　ス　　レ　　はいつ終わるんだ？

>>337
ガキンチョ思想なのは>>1を読めばわかるだろ。
バイクから見れば車は全部邪魔だし、自転車から見ればバイクも車も邪魔、
歩行者から見れば自転車もバイクも車も邪魔なんだよ。

で、この　　ネ　　タ　　ス　　レ　　はいつ終わるんだ？

邪魔は邪魔でも度合いというものもありますよ

ミニバン結構いいよ。

ミニバンはデザインがおっさん臭くね？

シルビアやセリカ、MRS、R３４等これらは猛烈にガキくさい、
一方現行型スカイラインはかなりのおっさん臭さ・・・

ミニバンは無難でいいよ。

インテＲにチャイルドシートつけてるのみたけど、

なんかおかしいと思う。

家の広さに満足してないやつがﾐﾆﾊﾞﾝ買うんでしょ？
乗せてもらったら、たいていのﾐﾆﾊﾞﾝは使わない荷物積んだままなんだけど

>>342はおっさん臭さを消そうと必死なオサーン！

ﾐﾆﾊﾞｿが無難とはこれいかに。

>>342
国語辞典 [ 無難 ]の前方一致での検索結果 1件

ぶなん 0 【無難】
(名・形動)[文]ナリ ...

(1)欠点がないこと。また、とりたてて非難すべき点もないが、さしてすぐれてもいないこと。また、そのさま。
「―な演技」
(2)危険や災難のない・こと（さま）。無事。
「―な選択」「そも刀禰たち鎌倉まで行着かれたか、―に/武蔵野（美妙）」

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ・・・ようは誰にも非難されない車に乗っていればいいと
そう思ったら、ここで非難されまくりで悔しくて厨房丸出しと

ミニバンはけっこうイイYo!!
俺もいつか乗りたい車のひとつかな。

そっっま俺はミニバン海苔。

ミニバンはカバみたいですね？（ｗ

>>349ええ、カバみたいですとも(w

去年の今頃ｸﾙﾏを買おうとﾃﾞｰﾗｰ廻ってたとき、
ﾎﾝﾀﾞの営業がいちばんｳｻﾞかったな。
「７人乗りですよ！７人乗り！」って。
友達６人もいないからいいです。

メリットは後ろの席で体伸ばして寝られること。
でも燃費悪くてﾏｽﾞｰ。

>>352
家でｺﾞﾛｺﾞﾛしてるとｺﾞﾐ扱いされる哀れなｵﾔｼﾞですか？

まあ、カローラが一番無難では有るが、乗りたくないと思うのは何でだろう。

>>354
糞スレをageでくだらんカキコするﾔｼには答えられん。

出直せ。

>>352
なんだ、たったそれだけのメリットか
家の中で体伸ばして寝ればいーじゃん

>>356
ミニバン海苔は六畳一間で六人家族なので
とても家の中では体伸ばして寝れません

どうもー
オデッセイ
乗りがきましたー

どうもー
誰も来ないから
帰りますー

近日紹介しますよ。

>>360何を？

>>361
ＧＴＯのＮＡをだよ

>>362なんで？

今や生活臭プンプンの貧乏車ミニバン（ｗ
オサーン車ケテーイ！！

>>363
ミニバンばっかり乗ってないで、伝説の車に興味を抱いて欲しいのさっ！
近日ＣＭで放送される予定だ！

>>365ＧＴＯ？　三菱の？
乗ったこと無いけど、あの車重でＮＡでなんで伝説？
それとも、新型が出るの？

いい加減、クルマなんて移動の道具に過ぎない事に気付や！

>>367
ダターラ全部ＴＷＩＮでイインデナイノ？

そんなヤツはバス・電車に乗ってろ！（ｗ

つーか、いい加減に流行に踊らされてる事に気付や！（ｗ

>>366
あのｺﾋﾟﾍﾟを知らんのか？ミニバンなんて霞んでるぞ！

ﾐﾆﾊﾞﾝなんかの車高が高くて､さすが柔らかい車は
荷重移動をきっちりできないと振り回せないね｡
テクを鍛えるにはちょうどいいかも｡

>370
漏れは、ミニバンが流行る以前からライトエースに乗っているので、
流行に乗っているとは思ってません。
ま、時代がついてきたってか？（藁

>369
おまえ、馬鹿？
移動の手段としてクルマを使っているのに、
あえてバス・電車に乗る理由はないだろ？
クルマが趣味なヤシのみが車に乗っていいってか？（馬鹿？

ミニバソ乗ってて後悔したことありますか？

こんばんはー
オデッセイに
乗ってまーす

こんばんわー。・・・・・ジャマ

>374
後悔はないね。
ただ、駐車場探しでで苦労したことはある。（涙

セダン買うなら
ミニバン買うよね

ミニバンかぁー、、、、老舗ってやっぱり、カローラバンでしゅか？

＞３７９
ちゃうなあ．．．。
ライトエースなど、昔のエンジンの上に座って運転するようなクルマ
じゃないかな？
その後、エミーナ海苔から、現在エステちぃま海苔。
むかし、ライトエースに乗ってる時は、変わっているヤシ
と言われたなあ。

>>377
それは後悔の部類じゃないか！藁　　「ｱｿｺﾓ立体なのか！糞っ」

燃費のことどう思ってます？

>381
燃費は、７〜８km/lが基準と考えております。（涙
悪いよね。

今のコンパクトカーなら、１３km/lが基準だろうね。（夢

ﾐﾆﾊﾞﾝが流行る前のﾗｲﾄｴｰｽって1BOXだよね〜(w

>383
そーだね。今の安全基準ならは星はゼロじゃないかな？（藁

オデッセイ、ストリーム、ウィッシュなどはここで言うミニバンには当てはまらないと思う。

ヘッドレストと３点式シートベルトが定員分ついてるミニバンは皆無ってことは、
ミニバンに定員で乗ることなどメーカーも想定していないんだろうな。
そのかわり、フルフラットシートみたいな子供だまし＆貧乏人の簡易ホテル的な
装備はほとんどのミニバンについている。売れさえすれば安全などどうでもいい
メーカーと愚かなユーザーが共同で作り上げたクルマ、それが日本のミニバン。
その代表作がホンダのステップワゴン。

３人乗りのシートのど真ん中に３点式つけるのは無理だろ。

>>387
国産ワゴンには付いてるクルマがあります。やはりミニバンユーザーよりＩＱの
高いユーザーが対象だからでしょう。

>>387
メルセデスＶやVWシャランなんかは2、3列目の真ん中にもヘッドレストと3点式ベルトついてるよん。

>>386
皆無じゃあないな。2-2-2の6人乗りなら定員分ついてるよ。

ワゴンは２列シートでスライドとかの必要性が無いでしょ。

ワゴン乗りの命なんて保護する必要無いだろ

うんうん

>>388
なんでＩＱが関係あるんだよ（藁

そんなに自分の馬鹿さを晒す必要は無いだろ。

>>385
オデは邪魔なのでミニバン

やめとけよ、使わないシートの論議なんざ（ｗ

違うと思うよ。ちゃんと使うんだと思うよ。
どっかに車止めて、自分が車内であっち行ったりこっち行ったり忙しいんだよ。
「わーい、広い

誤爆スマソスマソスマソ

>>387
え？ミニバンって3点シートベルト付いてない座席があるの？
やはり、同乗者の命いりませんって人間の乗り物なんだね

400

走行中にはご使用にならないで下さい。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

そんなに人乗せる必要があるなら「アトレー７」でもいいかと？
こいつなら誰も文句言わないと思うが。走行性能が低い？
ミニバソに走りの部分などハナから無いと思うがね。

漏れのミニバソは早え〜ぞ！　エルグラとか乗ってるって？
その金でほかに何が買えたのかよ〜く考えてみよう。

金の使い道誤る，糞ミニバソ海苔の一言
「お前もミニバソ乗れよ！マヂで良いからさ！」

宗教かッつーの？このつぼ買うと幸せになれますの類なのかね？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>402
朝から元気がいいなぁ・・・

売れる為にコストダウン→ブレーキがヤワ＝ミニバン

(　´,_ゝ｀)ﾊｲﾊｲ、ワカッタヨシヨシ。

ﾐﾆﾊﾞﾝのるﾔﾂで内装以外のｸﾞﾚｰﾄﾞとか気にしてるﾔﾂは何考えてるの？
同じ車種でも、俺の方が走りが上だよ〜とか思ってるの？

ﾐﾆﾊﾞﾝのくせに・・・（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

俺が思うに，「オデッセイ」海苔が始末が悪い。

本人としてはただのミニバソと思ってない。進化版の乗用車であると･･･
百歩譲ってそうだとしても，ンダって事でおしまいなのである。

背か低いのはラインの問題で深〜い意図は無かった。
背が低いから，たまたま乗り味が乗用車チックだった。
本音は日本でたまたま売れただけ・・・。
車幅考えたら日本向けの商品ではない事くらいスグに理解できる罠。

いい車かもしれないだろうが，ダイキライ。

ミニバン＝mini　van　

彼の地では侮蔑の意味もあるそうな・・・。

More ID　IDを頂戴！ No ID 住民登録が無いﾖ！
　　　　　　　　　　　　　Vehicle Alien known 移民も知ってるクルマ

違法滞在者にも人気だと・・・。

まったく・・・必死だな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ﾄｶｲｲﾂﾂ　ageてる>>409のほうが必死だろ？　ｵｲｵｲ

ヽ(´ｰ｀)ﾉ もう煽りはいやだよ。

>>411
じゃぁ何しにきてんだココに？　基準●局さん。

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
うちは基準○局じゃないよ。

>>413
ああ，そうかスマンネ。　でageるなよ頼むからさ・・・。

不思議なのはさ，気に入ってミニバン乗ってる奴らがなんでこぞって？反論してるかだな。
ホントに気に入ってるものって人にアレコレ言われても気にならんだろ？
つーか，指摘されて気付いちゃて恥ずかしいから反論でもしてるのだろうか？
それとも，「ミニバンではないんだ！俺のクルマは！嗚呼！」
ってことか？

鈍器包茎逝ってみろよ。ＢＩＰミニバンだらけだぜ。連中とお仲間に見られてくないだけかぃ？
いいじゃん広々。で反論ないだろ？　ブームなのよ。

何か言うと「ミニバンも変えない貧乏人が」ってお約束がでてくるけどネ。
買わないんだよ，そんな張りぼてクルマなどね。

あとンダは除こう！　話にもならん。

>>415
長文レスご苦労(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

これで長文なのか？

>>417
脳ﾀﾘﾝのﾐﾆﾊﾞｿ海苔にとっては>>415程度でも十分読解が困難な
長文になるようだ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

煽る割にはsage中途半端だな、このまま1000まで行くか？(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

>>416
矢口　阝章

>>420
��(･∀･) ｺﾜﾚﾀ !!?

>>419
煽り？違うな。　ageてるのはミニバン乗り。だろ？
というか結論出てんだよ。

>>407
そうです　オデは邪魔なのでミニバンなのです

(　￣ー￣)ミニバン乗りであり、スポーツカー乗りであり、セダン乗りなんだけどな。

３つ合わせてミニセダンカー

>>424は来なくていい。余裕の生活をこんな糞な場所で披露してどうするんだ？

>>424
でみんなンダ車と・・・。

ここで叩かれてるミニバンって、どういう車ですか？
１オールスモーク、シャコタン、テカテカホイール、音だけマフラーのDQN車
２日曜日によく出てくる挙動不審なオヤジ車
３背たかいヤツはどれもｳｻﾞｲんじゃ！ｺﾞﾙｧ!!!
いや、確かにFDだけ乗ってるときは前見えにくくてうっとおしかったけど
乗ってみるとらくちんなんですわ、コレが。
１，２は今でもヤですが、３はこらえてﾎｽｨ。。。
でも１ってセダンにもクーペにもいますよね。

>>427
そう思いたいんだろ(　￣ー￣)ふっ！


外れだ。

>>428
２�g以上のを指してると思う。
>乗ってみるとらくちんなんですわ
運転らくか？　腰砕けで気疲れせんか？　後席なら分かるけど。

>>430
確かに、挙動がダルでフワフワでうっとおしいんですが、遠くが見える分
予測がしやすいですね。
ただ、緊張感は落ちますね。間違いなく。
で、瞬時の判断ミスはFDに乗ってるときよりは多くなってると感じます。
私の場合、事故するとしたらミニバンに乗ってるときだと思います。
まあ、クーペは常に緊張して走ってるわけで、、、全然別の乗り物ですな。
疲れ方も、、、、そういわれるとクーペの方が結果的に疲れてないかも。
気持ち的に楽と言うだけかもしれませんね。。。

>>430
そうだろ？　なんつーかショックが少ないとか，振動がマイルドっつーのは
一見疲労が少ない様に見えて，インフォメーション不足からくる一体感の無さが
集中力の妨げ？になる気がするよ。

運転しないで後席でウトウトにはミニバン良い鴨ね。

ミニバン海苔ウザイ。
走ってる時も止まる時も車間距離が近い。
そんなんで急ブレーキしなきゃいけないときに止まれるの？
座席の位置が高いから車間距離詰め気味だから広めに取れよ。
それすら分からずに運転してるのか？
あと、前の軽煽るだけ煽っといていざ軽が退いたらチンタラチンタラ走ってた
ノア海苔は氏ね。邪魔なんだよお前も。いくらパッシングしても走行車線に
退かないから左から抜かしたら。後ろからパッシングしてきた。
いったい何がしたいんだ？

ヤンキーはチキンレースみたいにギリギリに近づくのがカッコイイと
思ってるのです。

しょうもない事でイキがるのがＤＱＮの習性（ｗ

確かに小型車に乗ってると、極端に車間を詰めてくるバカがいる。たまにいきなり
急ブレーキ（適度に抑えないと危ないが）をかけて差し上げるが。
大型高級車に乗ってたら遠慮して車間あけるし、とろとろ走ってても煽らないくせ
に。

ＤＱＮミニバン乗りは視点が高いから、ノーズが短いからしょうがない？
などとワケのわからん言い訳をするけど、それならそれで対応するのが人間だろうに・・・

なんであんなにダサいのか？エアロつけて態度でけーぞ！若者ならスポーツ乗れるもんなら乗ってみろ。意味の無いうるさいマフラー、フルスモ、ダサいエアロ、意味の無いオニキャン、マフラーもモーモーなって牛か？ヘッドレスト無いし、ハンドルは白、流行だね。

オデッセイが横転してますた。ｽｷｰﾘｼﾀYO

>>433
文化の違いです。
＞前の軽煽るだけ煽っといて
本人、煽ってるつもりは無いと思います。危ないぐらい近い距離でも
危なく感じないのです。前が急ブレーキかけてぶつけたときに
始めてわかるでしょう。
＞いくらパッシングしても走行車線に退かない
そもそもパッシングされてる意味がわかっていません。だから、
＞左から抜かしたら後ろからパッシングしてきた
お返ししたんですね。（笑
とにかく、クーペ乗ってる人間とは法律で規定された部分以外の常識が
まったく違うとおもいます。お互い理解し合ってマタリいきましょう。

ステップワゴンには本気で殺意をおぼえる。
というかあいつ等にはいつも殺されそうになる。

先週末、再多摩件揚げ緒の洗車場前でﾐﾆﾊﾞｿが転んでた
（･∀･）ｲｲ!!これで、ﾐﾆﾊﾞｿ一台減った

まぁあれだ。ｐａｒｔ２なぞイランかった。ということで終了。

カローラやサニーには本気で殺意をおぼえる。
というかあいつ等にはいつも殺されそうになる

>>439
＞本人、煽ってるつもりは無いと思います。危ないぐらい近い距離でも
＞危なく感じないのです。前が急ブレーキかけてぶつけたときに
＞始めてわかるでしょう。
これは文化の違いでは済まないでしょう。ＰＬ法絡みにもなるかもしれないが・・・
自分の車の特性は理解して運転するべきでしょう。
特にミニバンの場合軽くても１．５ｔの鉄の固まりを高速で動かすんですから
「一般人は知らないよ」では済まされるものではないですから

>>444
そういう他山の石みたいなことしか言わない世代の乗りモン。
「聞いてないよ！」←未だバブルのころが忘れられない連中。

バカののりもの。ミニバソ

>>443はステップワゴン馬鹿

>>443
何で殺意覚えるの？カローラやサニー海苔なんてドライバーの鏡
みたいな人が多いと思うが。
中にはオレのような基地外も居るが(ｗ

以前駐車場のお隣さんがエルグランドでした。
やっぱりそこに止まってるだけでものすごいプレッシャーでした。
っていうか、もっと駐車場が広ければいいんですけど。。
ウチのアパートの駐車場は根本的に構造がヘンなので…
でも逆に条件のいい駐車場見つけるほうがむずかしい。

>>448
エルグラ海苔は似非人生の勝者なんだから放置汁

>>445
揚げ足取りみたいで申し訳ないが、多分他山の石の使用方法間違っているように思う

他山の石
自分の人格を磨くのに役立つ材料。参考にすべき、他人のよくない言行。

他山の石なら、自分の行動に活かすことになるので

>>450
スマぬ。対岸の火事で許してくれ！

>>449
そうなんですか。。
とにかくウチの近所は道が狭すぎて、それなのに
やたらデカイ車が多いんです。
すれ違う時とかほんと大変で、相手がミニバンだとほんときついです。
逆に相手が軽とかＭＩＮＩとかスターレットとかだと
ほっとしてしまいます。
ウチの夫のは大衆セダンなんですが、
私はもっと小さい車に乗りたいです。

>>452
もし金余ってたらエルグラとかの大型のミニバソ借りてのってみな！
「天下取ったり！」って気になるから・・・。
見切りもスパっとしてるから，慣れれば難しいものでもない。
ただ絶対所有するようなシロモンじゃないと思う。

そういう意味で>>452の考えがこれからの常識。
今日日ミニバンなぞといってる香具師は世間ズレ。これ定説。

カローラスパシオやトラヴィックはミニバンなのか？

最近の若バカパパはバンの後ろにガキ乗っけてんのに前のクルマを蛇行さしながらアオッてんのな。

そういう香具師のガキにかぎって後席でチャイルドシートに座ってるどころか
後席フラットにして跳びはねてあばれてたりするんだよな

ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ。

>>454たしか、ﾐﾆﾐﾆﾊﾞﾝって言うんじゃなかったっけ

オデッセイアブソルートとカローラスパシオって５mmしか車高変わらないんだよ。
トラヴィックもね。

>>453
「天下取ったり！」って安い天下だね？（ｗ

車高というより，

立体駐車場に入れない
車重が１．５トン超
排気量２�g超

ミニバンも糞だけど，５ナンバーサイズのビンボーﾐﾆﾊﾞｿなんて悲惨だな。
ダメの上塗りって感じ。ノアとか・・・。トラックベースだぜ。商用車　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>460
自動車の閉塞性による心理変化をご存知か？

>>461
そんなしょぼくれた所に用はないんだが・・・
新しい立体駐車場はミニバンも入れるところがあるよ。
もっぱら都会のきれいなところだけだけどね。

ついでに言えば、アウディA８でも立体駐車場入れないよ。
セダンだけどね。

>>463
すべてのミニバソ海苔が糞なのではないだろう。>>463はその口だろ？
ただ目立つんだよね。ＤＱＮが･･･。自覚症状の無い人々が･･･。
ここでワザワザご指摘差し上げてるというのに。
頭の悪い反論しかないので，やはり糞が多いという風に感じるワケ。おｋ？

社用車のＡ８だろ？もうクルナヨ！　>>464

ミニバン無駄に車高が高くて他者の視界を悪くしてるからｲｸﾅｲ（｀ε´）ﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ

社会保険事務局行ったときはまいったね、
立体駐車場に入んないの、A8が・・・
幅が広いからね。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>467
アブはスパシオと５mmしか違わないんだが・・・・見えない？

ID:C5wnQ2L0よ　

また下らん質問攻めに合いたくなければもう少し秘匿性を生かして発言しろよ！
ぜんぜんＡ８とミニバン関係ないじゃないか！
頭いいところを見せ付けてみろよ。　

スレ違いsage

>>469
幅の違いで後続車の圧迫感は違う。

>>471
車幅
セルシオ1830mm
オデッセイ1800mm

>>472
今度は高さが違う罠。　総合的に特筆しろと小一時間（ｒｙ

後方投影面積
オデアブ全高1615mm×1800mm＝2.907�u
セルシオ全高1490mm×1830mm＝2.7267�u
双方の差は0.1803�u

＞ミニバン嫌いへ
悔しかったら、ミニバン乗って見ろってんだ。
へへーん！
万が一、君たちと
事故っても、事故られても、ミニバンは強い！
へへーん！

>>474
わかった，わかった。で？　だぞ。　

影絵のような圧迫感を感じてるわけではないからな〜。
数値出されても・・・。調査乙　としか胃炎。

>>475
悔しくて乗らぬ奴はおらんぞ。金なくて乗れないことはあるだろうが。
必要があればレンタカーで借りるし・・・。

ちなみに岡山市街を見る限りでは、走ってるミニバンのうち、フルスモ・エアロの
ＤＱＮ仕様が６割くらいか。（こんな香具師は運転もＤＱＮ）
残り４割がドノーマル仕様でそのうち、３割はサンドラ的で自己中運転。
まともなのは１割ってとこか。

＞４７６
そうだったのか！
金無くてミニバンに乗れない腹いせに、
ミニバン海苔をけなすのか．．．。

そうか、そうか、．．．。（藁

拡大解釈ｸﾝ>>478　

＞４７７
セダン海苔でも、
300、330ナンバーの中古高額車に乗ってるヤシ
は、DQN多いぞ。

ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!
随分香ばしいﾔｼがまた来たな

金があったって、ﾐﾆﾊﾞｿなんて欲しくねえ

>>480
イイノヨ連中は，みたそばからＤＱＮってオーラかもし出してるから。
逆に分りやすくてイイ！

ファミリー♪　お出かけ♪　とか言う感じでＤＱＮだからﾐﾆﾊﾞｿは困る・・・。

>>477
で、お前の車の仕様と運転はどれ？

MR-S
全幅 mm
1,695
全高 mm
1,235

セルシオとアブの高さの差が125mm
セルシオとMR-Sの高さの差が255mm

オデッセイアブソルート＞セルシオ＞＞MR-S

オデッセイアブソルート＞＞＞MR-S

程度の差はあれ、セダンも加害者だな（藁

もうこうなると車高の低い車に乗る奴が悪いとしか言いようがないな。
みんなMR−S基準に合わせるわけにいかんからなぁ・・・

ミニバソはＤＱＮ、若しくは所帯クサイファミリー層と相場は決まって
いるので買うのはおろか、頼まれても乗る気もしないな。
漏れの一番自分がそう見られたくないタイプだよ。双方とも･･･

>>484
もまえ何でいちいちグレードで出すの？
オデッセイじゃだめだろ？　インテＲをインテグラっていうと頭に来るんだろ？
なんだか狭量のなさドボドボ音を立ててるようだな。

言ってる事も意味不明。　　嗚呼　悲しきミニバン乗り。

>>485
で、何に乗ってるんだ？
貧乏臭い2リッターターボか？

＞なんだか狭量のなさドボドボ音を立ててるようだな。
日本語おかしいぞ・・・

狭量のなさって・・・・（プ

きょうりょう　けふりやう 0 【狭量】

--------------------------------------------------------------------------------

（名・形動）[文]ナリ


一つの考えにとらわれ、異なる考えを受け入れられない・こと（さま）。度量の小さいさま。心のせまいさま。


⇔広量


「―な人」「―な考え」


［派生］ ――さ(名)

狭量のなさ＝心が広い？

>>487
ん？今は独産の2.8リッターNAセダンだよ。
乗って5年経つからまぁ、見るヒトがみれば
ビンボークサイかもしれんがな（W

>>488,489
ちゃんと読んでんだな。意味は伝わってんだろ？
スレタイと関係ないことでageるなよ。

>>492
ちょっと恥ずかしかったんだろ（藁

>>493
やっちまったとおもったさ。これで満足か？　

ところで投影面積の論点はどこにあるのだ？　ボディ形状はこの際無視なのか？

ミニバン＝粗大ゴミ

>>494
データの見せ方の罠にはまってますね（藁
アブとセルシオではボディ形状を考慮しないと視界さえぎる面積結構違うよ。
41センチ四方障害物が目の前にあるのと同じくらい違うよ。
ルーフやテールの形状考慮すればもっと違うね！
このくらいの突っ込みはして欲しい物だ。

>>496
おいおい横と縦じゃ，視野の差があること知らんのか？
データの罠にはまってるのは　ID:uH66iiAK　のほうだぞ。

自分の目で見てそう感じてるなら，モマエは草食動物か何かなのか？

>>497
単純に車幅×高さで後方投影面積を出したとき
41cm四方の面積分違うと言いたかっただけ。
結構違うんだけどそこ突っ込むかなと思ってたんだけどね。

既出だったら悪いが
どうしてオデッセイのキャプテンシートで六人乗り、より
七人乗りが売れるの？
とても不思議だ。

>>499
3列目たたみっぱなしで、広いセダンとして使いたい奴が多いから。
スライドドアでないところがイイって人が多いな。
そうでない人はMPVとかを買ってる。

>>498
いっつもあおりに煽りまくってれば，関係あるかもな。
イパーン的には圧迫感のある場合や，前方視界に不安を感じると車間を開ける。
これで４１ｃ�uの差など，どうでもよくなる。

>>499
日本では６人より７人、８人・・・みたいな貧乏臭い思想が根付いているのです。
マイクロバス買えや！（ｗ

で、5人以上人間が実際に乗る機会はどのくらい？
徳さん風に言うと、「6―7人乗れるミニバンを買うことで得られると思われる豊
かな生活スタイル」を演出してるというわけか・・。実際どうではなく。
だったら同じ虚構の世界でもスポーツ車のほうがまだいいな。

>>500
>>502
>>503
やはりそうですよね、
セレナなんて二人がけシートにただシートベルトを、三つ付けたような
感じがした。

7人乗せようと思ってミニバン買ってないよ・・・
5人乗っても、余裕を持ってかさばる荷物が運べたらいいと思うからね。
実際4人乗車で荷物大量に積むとか、よくある事だし。
セダンのトランク形状よりはミニバンの方が積みやすいし、
雨の日はリアゲートが屋根代わりになる。トランクでは無理だね。
ちょっとした事で使い勝手がいいんだよ・・・実際使ってみるとね。
サードシートはおまけ。
ワゴンでもいいわけだが、ワゴンよりは後部座席広いと思う。

>>505
ステーションワゴンでいいのでは？？

でわ>>505に質問

同じ価格と装備で５人乗りの仕様があったら買いますか？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

セダン使い勝手悪いよな

>>506
荷室に高さのある物を積むときにステーションワゴンではちょっと室内高が足りないのだ。
こないだも、車買うときにトヨタディーラー（実際にはトヨタは買わなかったが）で答えたアンケートが当たって、馬鹿でかいソリが当たったんだが、
家にあってもかさばるだけなので、人にあげたとき、ミニバンで良かったとしみじみ・・・・
2列目をたたんで最前列へ、3列目も収納してはじめて積めた。ステーションワゴンは2列目の収納ができないね。
それに稀にではあるが、6人乗る事もある。その時は3列目が出てきたほうがいいからな。
あくまでも緊急用だが。

それともう一つ、ステーションワゴンは最近、方向性が間違ってないか？
カルディナしかり、レガシィなんかブレンボつくんだろ？

>>507
7人乗り買って、3列目を取り外すよ（藁

ﾚｶﾞｼｰは別に、方向性間違ってないだろう
最初から、いかに早くいかに安全にいかに遠くへだろ
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂを強化して何処がおかしい？

それに、どんな車だろうがﾌﾞﾚｰｷにｵﾊﾞｰｸｵﾘﾃｨｰは無いと思うが？

ステーションワゴンはスポーティな感じがして好きだが
ミニバンはどこから見てもただの1.5BOXにしか見えない

まず確実に言える事は高速道路の登坂斜線が似合うのはミニバン
だって事かな(ガソリン車でも

つーか運転席が高い位置にある車って違和感無いの?
後さ駐車場とかで他人に迷惑かけてる車って
ほとんどがミニバンなんだよね。運転下手なら空いてる所に
止めれば良いのに(遠くに止めて歩け

>>510
貧乏くさ〜。　まぁもれの主観だがね。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>509君は答えてくれないんだ残念
ID変わる前に一言おながいね

そいじゃ、おやすみ

http://saitama.gasuki.com/kaorin/
〜oノハヽo〜 ／￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　
　 (　＾▽＾) ＜　こんなのがございまーす♪　
= ⊂ 　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
= (__/"(__)　ﾄﾃﾃﾃ...

＞ﾌﾞﾚｰｷにｵﾊﾞｰｸｵﾘﾃｨｰは無いと思うが？
どんな走りするんだ？
オーバークオリティはあります。

＞いかに早くいかに安全にいかに遠くへだろ
ワゴンに速さを求めますか・・・

>>514
>>509はオデッセイ海苔だろ？　
セダンの進化版だと思ってるんだろね。
スレタイに意義を唱えたかったんだと思う。オデッセイはミニバンでわないと・・・。ｱﾎﾀﾞ

>どんな走りするんだ？
>オーバークオリティはあります。

例えば前方で多重玉突事故が発生してるとする
だがブレーキのクオリティーが高ければ停止出来る可能性が上がる
後続車に追突されるのはまた別の問題だけど

>>517
レガシィは凄いよ。
ボルボはどうなる？
詰まらんとこばかり攻めるな ID:uH66iiAKよ

>>519
タイヤの性能以上の制動力は得られないわけで・・・
高性能ブレーキは耐久性が高性能なわけで。

>>521
そりゃそうだが，そういうクルマのタイヤというものは得てして高性能の・・・ｒｙ

激しい急制動を繰り返したときに真価を発揮するわけで・・・

>>523
クオリティが高いということはひいては･･･

>>520
うん凄いね＞レガシィ
スポーツカーも嫉妬するね（藁

>>520
ボルボはボディーが頑丈だからブレーキがプアでも大丈夫!

>>522
RE01かネオバでも履かせるか？

ID:sOoglpQR　よ

頭悪く見えるぞ。スレタイと何の関係があるのか小一時間(ry

>>516
ﾌﾞﾚｰｷが効き過ぎて困るんだ
たとえばどんな時？

>>529
すぐにロックする。
ブレーキ踏力の細かな調整ができない＞姿勢を乱しやすい。

>>530
あんたの車は夷さん付いて無いのか?

ABS常に効かせて走る気か？

>>530

厨房発言だな　ID:sOoglpQRヨ

いいブレーキとはそんな自転車のブレーキのような利きかたしないものだが　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>533
ブレーキが効きすぎて困るときの例をあげただけだろ？

ミニバン、見た目だけのスポーツカーよりも
軽量コンパクト、燃費よし、走行性能そこそこよしの
ハッチバックとかのクルマのほうがベストじゃないですか？

>>535
だからそれも持ってるわけだが・・・

>>534
その発言が厨房なんだよ！恥ずかしいな。
利きすぎて困るブレーキっつーのはドラムブレーキのことだよ。
厨房には何のことかわからんだろ？
それとも若葉ｻﾝかな？　いずれにせよ。ミニバンたたきのスレだぞ!!

ブレンボ崇拝厨の運転は得てしてブレンボの必要性がないわけで・・・

ミニバンオーナーは排気量にこだわる奴が多い。
同じ車でも排気量でかい方が偉いと思ってる。
しかし、金が無いので安いグレード買って上のグレードのエンブレム張ってる。
どこのホームページ見てもそんな奴ばかり。
何でそんなことのこだわるの？

ドラムブレーキ・・・・めっちゃ効かんがな。

>>539
知能がミニバンだから･･･

>>540
ヤッパリね。もまえ車板向いてないよ。出ろよ。論議にも値しない。

>>542
で、ブレンボの必要性はあるのか？

結局巨大で重い遮蔽物という時点で邪魔。

２人しか乗ってないミニバンばかり見るのに７人乗る「事もある」とか
荷物を積む「事もある」とか万が一を妄想しまくって貧乏臭く
みみっちい発言を誇らしげに語る。

そんな万が一のためにそこらじゅう壁や電柱にぶつけて凹んでるような
ミニバンばかり見るにつけ、そんな腕しかないなら
デカい車なんか乗るなといいたくなる。

広い後席を餓鬼が走り回ってるわ、餓鬼にスライドドアなんか勝手に
開け閉めさせてて、いつカーブで道路に墜落するかヒヤヒヤするような
馬鹿親がミニバン乗ってる俺は家族想いとか寝言をほざいてる。

あげくに必要以上に重い重量物を無駄にガソリンばらまきながら走り
高速道路の追い越し車線を恐る恐る８０キロで巡航し、事故に備えて
ブレーキはブレンボ。そんなのブレンボ製パッドに交換程度で充分だと
思わない知恵の回らなさ。

あぼーん

>>544
ブレンボを主張しているのはステーションワゴン支持厨ですがなにか？

特に商用車ベースのミニバン乗りは気の毒だ。

ノア，デリカ，Ｖｸﾗｽ，灰ｴｰｽ系

商用ベース車乗りに漢を感じるんですがね。
なんというか道具として使い切っている人が多いような。
でかいハネとか付いてるのはアレだが　ステップワゴンとかより
好感が持てるな。
そういう俺はアルテッツァ乗り

>>540
あほだ。ブレーキが効き過ぎた場合、
ドラムブレーキは、コントロール性が低いのでカックンブレーキに成りやすく
結果強くブレーキ掛けたつもりがなくてもロックしやすい
ディスクブレーキはコントロール性が高いので必要な分だけの
制動力を使いやすいので、弱く踏めば弱く、強く踏めば強く効かせることができる。
って事が分かってないのか。

ちなみにブレンボなんか付けてる車の標準タイヤってRE01クラスの事が多いよ

ID:sOoglpQR
晒し上げたい位な発言ｻﾝｸｽ
もういいよ、ｵﾏｲ車板に要らないよ。

なんだよその例えは、”ﾌﾞﾚｰｷが効き過ぎてｽｸﾞにﾛｯｸする”って
もうすこしまともな事言うかと思ったよ
もう来ないでね

>>551
＞ﾌﾞﾚｰｷが効き過ぎて困るんだ
＞たとえばどんな時？
この質問に端的に答えただけだが？

>>552
わざわざ自分で晒しageとはめでてーな。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ID:sOoglpQR＝ID:rDkDNhjv

何が端的にだよ。総合的に答えなければ説得力など無いわけで･･･。
意味無くageるのはローカルルール無視なわけで･･･。
運転も下手そうだな，こんな調子じゃ。

ミニバンの発言でageて下さいよ。厨房ｸｿ

わかんないのかもなsageの事を･･･。
名前欄にfusionusiaomnqqqasannと入力して書き込む！これ常識。

総合的に答えれば、
街乗りでRE01やブレンボなどまったく必要ないわけだな＞ステーションワゴン

広いほうがいい。よってミニバンを選ぶ。

>>555
止まれて曲がれてっつーのは一番大切な安全装備なわけ。おごってる分には
問題ないし，ひいては余裕があるということ。
ミニバンにはそれは無いし。ボディも車重を加味するととても華奢。

運転手として，広さの快適性などあるのか？ＡＺ−１でもあるまいに。

>>556
車持つ目的が運転することだけじゃないもの・・・
乗り降りのしやすさ、荷物の積みやすさなどね。
ステーションワゴンにブレンボなんて商業戦略だよ。
なんの意味もない。

>>557
商業戦略で言えばミニバソの方がもっとアコギだと思うが・・・。

♪ステップＷＧＮで何しよう？♪

知るかボケ！って思うのがクルマ好き。
それにココの住人は仕事で使ってる香具師や，バイクを積むとか。
地域ボランティアしてて人をたくさん乗せる機会が多いとかを否定してはいない。

流行に踊らされたサンドラ←家族には見放されている。
ＶＩＰミニバソ
ローダウン・ミニバソ等

なんら必要性もないのにミニバンとかほざいてる。脳なしを叩いている。
もしID:rDkDNhjvがいずれにも当てはまらないなら，参加する意味とは何だ？

やれやれ、だからもう来るなって
何が端的だよ
わざわざ例は上げないけど、街乗りでだってよく利くﾌﾞﾚｰｷは必要だろ
どんなﾌﾞﾚｰｷを想像して発言してるんだかしらんが可哀想なﾔｼだな

ｵﾏｲは荒らしより酷いよ・・・
まじで、もう来ないでね

>>559
よく効くブレーキと対フェード性に優れたブレーキはまた別物。
タイヤ性能以上の制動力はいらん。

アレ寺ですらカーブでふらつくﾐﾆﾊﾞｿには
乗りたくない。

必死なのは分かるが
ﾀｲﾔの性能を引き出せないﾔｼのｺﾒﾝﾄはもういらん

>>560
だからsageろよ！関係ない話題ではさ！
何知ったかこいてんだよゴルァ！総合的に話せばそういう結論は出ないだろが！

ミニバンなぞ所有してるからボケるんだよ。ｽﾊﾟｰｷｰでも乗ってろ。

>>562
今度は耐ﾌｪｰﾄﾞ性かよ、はあ〜
純正品のﾌﾞﾚｰｷとﾌﾞﾚﾝﾎﾞやAP等のﾌﾞﾚｰｷどっちが耐ﾌｪｰﾄﾞ性に優れてるんだ？

>>564
ID:rIo4reoOよもちつけ！　自分に怒ってるぞ　藁

>>565
本当だ(w
ちっと頭冷やしてきますｻﾝｸｽｺ

市販車にAPみたいな対フェード性は要らないね（藁
急制動繰り返したりしないから。

どうやら野郎？はアブソルート（何か恥ずかしい発音）に乗ってるようだが。
わざわざメーカー自ら車高落として良心はないのかね？
精々無限かなにかにやらしとくべき。豊かなストロークが大切だろ？ミニバンは。嗚呼

>>560
効きと耐フェード性が別なのは確かだが、
重い車には耐フェード性の高いブレーキが必要。
で、ブレンボとかは、効きでなく、コントロール性で選ばれる。
で、ブレンボ選ぶと大体耐フェード性の高いパッドが付いてる。
効きについては、パワーアシストの発達でそれこそなんとでもなるので誤解されやすいが
普段充分に効いているからいいかといえばそうではない。
耐フェード性の高いパッドを装備したコントロール性の良いブレーキと
放熱性の高いディスクを組み合わせると、高速走行時の緊急事に特に差が出る。
例えば60km/hからの急制動で1000Kgの車体を止めた時にフェードしないギリギリの
ブレーキだと1500kgの車体だと40km/hからでないとフェードする
つまり、ステーションワゴンでさえブレンボの16インチならミニバンは17インチとか
18インチにするべきだろうということ

>>567
要らないってことを断言する根拠は何だ？　主観でモノを語るべからず。
これＢＢＳの基本。ルール守ってくださいな。sageろ！

漏れの主観で言ったらミニバンなどこんなに車種は要らない。各社２種類程度いい。

ここ一発の緊急時のブレーキでフェードするほど、
ブレンボやAP以外のブレーキはしょぼいのか？いくら車重があるとはいえ・・・

>>571
ブレンボやAP以外がしょぼいのでなく
必要な大きさより小さいブレーキをつけていると考えた方が正解でないかと

>>571
どの程度でフェードするのか自分で試せばいいじゃない！
自分のクルマの性能がどの程度か模索する事はいいことです。
まぁ，アンタはクルマ好きといっても，走る事より外観だとか見た目の性能に興味があるようだがね。
それと走る事と走り屋とは別の意味ですからね。

>>571
ここ一発のブレーキが必要になる前段階の条件がどういう走行状態かにもよるんでないか？
例えばつづらおれの急な下り坂の直後の直線道路とかだったらどうよ

>>574
しかも荷物満載，定員一杯。(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ただいま、
>>567
今度は耐ﾌｪｰﾄﾞ性は要らんと
ｵﾏｲは何が言いたいんだ？
なにごとも程ほどで（･∀･）ｲｲ性格なのか？

な〜んかスレタイとどんどん話がずれるし。
あんにゃろは頓珍漢だし・・・。
ただ相手に勝ちたいがためだけの議論する価値のない議論だね。
題材はミニバソだろうが朝飯に何を食うべきかだろうが何でも良いわけで
ただひたすらお前より俺のほうが正しいんだよと言いたいだけなんだね？
しかも稚拙。はぁ〜。
ミニバン乗るとバカになるだすか？

ＩＤを切り替えるには串使うと適宜変えられるよん。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

そういえば、昔何かで読んだな。
トラックの運ちゃんの談話だったんだが。
「トラックに乗ると、自分の座ってる位置が高いので偉くなったような気分になって、
前を走っている一般車にドケドケ俺様のお通りだぞ」って感じになると。
随分昔なので言葉は違っていると思うけど
意味はこんな内容だった。
ミニバンも同じかもな。

>>571
ココ一発の緊急時で必要なのは耐ﾌｪｰﾄﾞ性ではなく制動力では？
そして、ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟ最大の制動力を引き出すまでの時間が純正品よりもﾌﾞﾚﾝﾎﾞＡＰ等の方が短い場合は？

また、ﾛｯｸするなんて下らん返事でお茶濁すなよ
緊急時なんだからABS付いてるならﾌﾞﾚｰｷ踏みつづけろ
ABS無しをこのご時世に乗っていてｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂのﾌﾞﾚｰｷ付けてる人はﾛｯｸしたら
ﾌﾞﾚｰｷ踏んでる力緩めるからあんしんしろ


さて、出かける時間が来たので失礼します


>>ID:h2mTTuIWさん
そっか、ｽﾚ違いすぎますね
ｽﾏﾝﾎﾟです

>>579
みたいな発言になんか議論の余地がありますか？
ステーションワゴンにブレンボがついてて喜ぶようなスペックヲタにはなりたくないのです。

＞ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟ最大の制動力を引き出すまでの時間が純正品よりもﾌﾞﾚﾝﾎﾞＡＰ等の方が短い場合は？
もうね、激しくスペヲタなんですよ、この発言が。

右　足　の　反　応　速　度　上　げ　る　ほ　う　が　先　だ　ろ！

>>581
＞みたいな発言になんか議論の余地がありますか？
スルーするのならともかく、突っかかっておいて反論しないなら、
あんたはミニバンに乗ると気が大きくなって前を走ってる車に
「オラオラドケドケ」
って運転してると認めるって事になるよ

>>582
あほかと、ハードの性能上げるより人間の性能を上げる方が先とは
人間の性能をハードの性能でカバーする当然のことだろうが
やはり、ミニバン乗ってるとバカになるのか

>>581
漏れから言わせれば，ageてるアンタこそ議論する気があるのかと思うがな。
だれもスペックなんて話はしてない。
余裕のある性能は安全につながる。←揺るがない常識。
ブレーキの性能向上に関して他社協力をお願いしてる訳だから
ちっとも欺瞞にはならないと思う。国産車では数少ない特徴のあるメーカーだよスバルは。
好き嫌いを抜きにしてネ･･･。

ちなみに>>579の発言は意味深いものがある。視線の違いだ。
なぜ運転手の視線が高いと車間が縮まるのかという話題はミニバソにとっても
同様のベクトルにある。よって余地はあると思うが。
余地が無い理由は何だ？　さんざんガイシュツだからか？

>>582
「機械の性能」に乗っかってるというのに･･･。家族みんなで自転車に乗ってなさい。

>>586

結論、図体がでかいと曲がれない止まれない走らないでよろしいかな？

ミニバンの室内空間を無駄だと言って煽ることと、
ブレンボや、不必要なパワーを無駄だと言う事は同じことなんだよ。

ブレンボの性能過信して車間距離べた付けするスポーツカーは多い。

もういいよ。。。。

ポット数とかブレーキライン、ブレーキパッドのフェード特性無視で
馬鹿はただキャリパーにブレンボってブランドを書いて欲しいだけなんだから

世界の歴史を見ても、基本的にでかいものは常に頭悪いの。

そういやこの間、１８０がミニバンにオカマ彫ってたな（藁
あと、シルビアが中央分離帯に乗り上げてたな。

そういやいるな・・・走りや系の車で、キャリパーに赤いスプレーで色塗ってんの。

>>591
んなもんなんら関係ない。ドライバーの問題だよ。
ちなみにさ室内空間が大きいと少しでも安全になるのか？
君の脳内論理を聞かせてくれたまえ。

（何がスペックだよドラムブレーキのこともよう知らんかったくせに）←独り言♪

>>592
個人の趣味だよそりゃ・・・。完全に。洗車ヲタかもよ。

＞室内空間が大きいと少しでも安全になるのか？
ドライバーの問題だろ？

（なら昔のドラムブレーキのファミリーカーに乗って見れ）

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　| 　ヘイ、マスター！ID:rDkDNhjvはなんでスレタイ無視すんの？
　　　　 　 ﾚヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　∧＿∧　　 　 　　　∧＿∧　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　　・∀） /￣ヽ　　(´Д｀；　)　＜　ごらんの通り厨房ですよ！ルール無視ですからね。
　　 （　　　`つ　日 凸　（　つ　つヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 （＿　⌒./　　　凵ヽ |　｜ ｜　|ヽ.凸|　　 |
　　 「 　（＿/Ｙ　　　　　ヽ _（＿_）　|　|＼| 　　|
　　┗┳━|￣￣￣￣￣|　 　 .. 　 ＼|. │ 　｜
　　　 ┻＼|　　 　 　 　.｜　　　 　 　 ＼.| 　 │

>>595
自分の発言に噛み付くとはとうとう焼きが回ったな。ｹﾞﾗ　ﾊﾗｲﾃｰyo

>>597
なんか勘違いしてるだろ？

なんで噛みあわない議論が続いてるんだ？
前の方から読んでもさっぱり分からん。誰かまとめて下さい。

＞世界の歴史を見ても、基本的にでかいものは常に頭悪いの。

オフハイウェイ・ダンプを間近で見たことはあるか？
あそこまでいくと，感動するよ。
そこいくとミニバンはいかにも中途半端すぎる。なんせｍｉｎｉでバンですから。

噛み合わんのは>>598の読み間違い。

>>599
ミニバンはすばらしいノリモノだと厨房が説得してる。なので噛み合ってません。

>>597の間違い。

>>602
素晴らしい乗り物ですがなにか？

>>604
自己評価ほど恥ずかしいことだとは思わんのか。
他己評価が素晴らしいものだと決めるものだよ。

>>589
安全性能と室内空間を同じレベルで比べるとは
やはり、ミニバン海苔はアホだと証明しているようなもの

もちろんべた付けが良くないのは当然だが、
同じべた付けでもブレンボつけたスポーツカーのべた付けの方が
ミニバンのべた付けより遥かにまし。
何故なら明らかに制動能力・回避能力が違うから

そして俺の経験ではスポーツカーのべた付けよりミニバンのべた付けの方が経験回数は多い

>>606
分りやすいね〜。ＤＱＮトラックが高速で煽ってると，どうしようもない状況になるからね。
性能が低いからココで突発状況が発生したら前走ってる奴（煽られた車）がつぶされて市ぬもんな。

性能のいい車だと，その点気が楽だな。まあどっちもＤＱＮには違わんが。

さあ今度は煽る奴の話になるのかな？ﾜｸﾜｸ

空間が広い事が最大の特徴だが，それをフル活用できない。使っても年に何回・・・。

　　　ＡＶの移動しながらのフアクーはイイ！と思った。

ﾂｶ笑えた。

ID:rDkDNhjvは逃げ出しました。

ﾐﾆﾊﾞﾝの走行性能なんてどうでもいいじゃん
大きさが邪魔なんだもん

>>611
もう止めれ！それいうと後部投影面積とか抜かして，どんどん
関係ない話題で・・・(ry

平気でﾐﾆﾊﾞﾝに乗れるﾔﾂをたとえれば、
映画館の1番ｲｲ席に、ｱﾌﾛﾍｱｰで
後ろも気にせず座れるぐらいの神経の持ち主だろ？

人として大切なものが欠けてるんですよ

>>1
>ミニバン海苔は何を考えているのでしょう！！
>ほとんど一人でしか乗らないくせにミニバン買うﾔｼ。
>6〜7人で乗ることなんて滅多に無いだろ。セダン買え、セダン。
>そんなミニバンは背は高くて他の車の視界を遮るワ、動き鈍いワ、横着すぎるワ。

じゃあ、いつも一人で乗っている人は車いらんよな。

一人で大きな荷物も載せずに乗ってる車なんて、すべて邪魔だ。
一人でどんな車も乗るな。

趣味でドライブ？ 通勤？ ふざけるな。
バイク、スクーター、自転車乗れよ。
歩きとか公共交通機関でもいいけど。


1はそういうことがいいたいんでしょ？極論だけど。

>>614
>>1はスレが伸びれば喜ぶクチだと思われ

分かった分かった素晴らしいよﾊｲﾊｲ。
だけど俺の車よりは走行性能劣る。

ミニバンはのろい。Ｓティﾏは速いなんていわれるが、俺の敵では無い。

>>614
おまえは世の中の邪魔者だから氏んでくださーい

>>616
アフォですか？そりゃミニバンは遅いけど公道では必要十分なスペックだろ。
ミニバンどころか、軽だって赤切符貰えるくらいの速度は出せるんだから。
公道はサーキットじゃないんだよ、自称走り屋童貞君(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>618
なんで分かったんだ？自分もそうだからか？

ミニバン乗ると自分がカッコよくなるってか？(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
あのな、スゲエの乗ってるぜ。見られたモンじゃねえ。
流行に乗ればイケてるなんて思ってる香具師って哀れだよね〜。

まあｽﾎﾟｰｼｶｰ乗るよりはミニバン乗った方が自分の醜さをカバー出来るから
そういう面では安全だよね？て言うか自覚しているのね？エライじゃない（ﾌﾟ

>>618
その速度になるまでの過程が問題なのだが・・・

>>618
その場合その速度になるまでの過程が問題なのだが・・・

2重カキコ,スマソ

で、このスレはミニバンに乗ったことも無いﾔｼ等が脳内妄想だけで適当なことをカキコして
るアダルトチルドレン隔離スレということでよろしいか？













って、見事隔離されてるよな。

だから速さを追求するなら、半端にセダンやツーリングワゴンに乗るんじゃねえよ。
複数台車持てばいいんだ、貧乏人諸君。
一人で、ミニバンも、スポーツカーもセダンも持ってればお前らのコンプレックスも消えるだろ。
まあ、低学歴は収入少ないから１台所有するだけで必死だろうけどな。
中途半端な社会的地位で、嬉しげに
「僕の車は安全です！」
か？おめでてーな。
そういうのは事故って死んだとき周りに多大な影響を与える地位にある人が気にすることだよ。
おまえらみたいな配偶者はおろか彼女もいないような奴が安全性なんか気にすんじゃねーよ。
どうせおまえら死んでも悲しむ奴は極わずかだろ？入ってくる保険金もすくねーよな（藁
そんなに安全に過ごしたいなら
運転手つきでマイバッハでも買えや。

>>625
コピペのテンプレご苦労さん。

いや〜それが校卒の俺がね、パパの会社継ぐことになったんで
まあ、ざっと年収２５００万だ。学歴じゃないってことが証明された
瞬間だよね〜ﾋｬﾋｬ

>>621
それならスポーツ系だって同じだろ。
加速力は公道では強引な合流や追い越しくらいにしか役に立たない罠。

>>627
社会保険料、税金で年間いくら払ってるか言ってみな？
額面２５００万なら手取り、手取り２５００万なら額面を書いてみな。

>>628
何故強引な合流や追い越しとなるのか・・・
むしろ、速度を落としておいてタイミングをみて加速することで
スムーズかつ安全な合流や追い越しをするのに役立つが
加速力が足らないと減速すると合流できないのでスペースが無くても無理やり
割り込んでいくしかなくなるという場面もよくあるが

>>629
嫌だね。赤の他人になんで言わなければならないのかね？
教えてあげないよ、ジャン！　

>>631
なんだネタか・・・(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>630
その為だけのハイパワーか。虚しいな。
狭い日本。そん(ry

>>631
年収や自分の立場は公開できるのに、しかも匿名にも関わらず
納税額などは公開できないとは奇特な人ですね(ﾌﾟ

ID:rDkDNhjv よ。モマエってやつは本当に浅い奴だな。
スレ違い，貧乏人発言，論理破綻の末の自慢話。人間としてどうかと思うよ。
地位があろうと無かろうと･･･。

２ちゃんねるでは意味もないがな。とりあえずsageることを覚えなさい。
つーか出入りするな。

>>633
ミニバンはもっさり加速でしかも安全運転とか他の車との関係とか無視するやつが多いのか
そんなとこに無理やり割り込んだら危ねぇだろうって隙間に強引にねじ込んで後続に
ブレーキ踏ませまくってるやつがいるからな。
使い勝手とか以前の問題で公道走るのはやめてほしいな。

＞ミニバンはもっさり加速でしかも安全運転とか他の車との関係とか無視するやつが多いのか
いきなり論理が破綻してるね。

>>636
読解力ないのか
ミニバンは、そういう奴の乗り物ね

>>635
個人的には280PSを超えるクルマは公道走行するのヤメて欲しいな。
回さなければイイと反論する香具師も居るだろうが、99％違法走行する為
の改造なんだから反論の余地が無いと思うけどな。

走り屋気取りはミニバン乗りの方が多いような気がする。
「乗ったこと無いくせに」も秋田。乗らなくてもワカルよ。
必要あったらレンタカー借りるって。

ミニバン乗りってなんかムキな奴が多いな！
少なくともココに書いてる奴らはそういう傾向である事は否めない。

>>637
自分の文章力の稚拙さを人のせいにしてはいけませんよ。

>>640
ﾌﾟ

>>640
>>625の文章家いてるオマエが言う事ではないだろ？　お粗末野郎。
スレタイと関係ないことでイチイチageるなって言ってるだろ。

>>369
余談たが、オレはミニバン海苔でもスポカー海苔でもないぞ。
見ていて痛々しい反論にツッコミ入れてるだけ。

あと、必要な時にレンタカー借りるには同意。これが最も賢いミニバン
の使い方だな。

>>638
280psってのはなぜそこにラインを引くんだ？完結に理由を述べよ。
それとも、280psごときがうらやましいのか？
ちなみに自主規制の280psに根拠はないぞ。

>>643
目は大丈夫か？(w　＞＞639だろ？　落ち着かんと馬鹿にされかねないzo。

ﾄｶｲｲﾂﾂ　>>642で書き損じてるがな，文章　書　いてる　だな。ｷｦﾂｹﾖｳ

どうでもいいけど、貧乏くさい２リッターターボで馬力稼ぎ出すのやめてほしいね。
馬力コンプレックス丸出し！

>>644
現状でいいだろってことだろ？　どうやら規制が崩れるかもしれないとか
あるが，その前に運転手のモラルやら，教育をメーカーも意識せんと
いつまでたってもこの国の交通はお粗末なままだな。

まぁ交通行政がバラバラなのも問題ではあるが。

>>646
またageてる。　懲りないな。
主観を語ってもしょーもない，ということがワカラン奴だな。

何が貧乏なんだ？単純に凄い技術だとおもうがな。

>>646
ホントどうでもいいね、スレ違い。

ミニバン邪魔、遅い、ｳﾙｻｲ、眩しい。
うざい。

ミニバンは邪魔！も主観ですがなにか？

>>650
スレタイだからそれだけは構わないということも理解できない・・・か。
社会的地位もココじゃ台無しだな。お粗末な自分に嫌気ささないのかヨ？
２ちゃんねるだからどーでも良いけどね。

おいおい・・・ﾐﾆﾊﾞﾝ乗りはどうしても走りの方向に話題を振りたいようだな
そっちのほうがなにかと理由をつけて正当化しやすいもんな

俺は>>613の意見がﾐﾆﾊﾞﾝの全てだと感じたよ

>>647
＞現状でいいだろってことだろ？
別に俺は今のままでもかまわんが、技術開発の観点からするとあまり・・・
エンジン出力のアップはそれに付随してボディーや足周り等の技術アップにリンクするんで

＞その前に運転手のモラルやら，教育をメーカーも意識せんと
＞いつまでたってもこの国の交通はお粗末なままだな。
ここは同意。特に車を単なる道具としか見てない奴ら。
いや、道具としか見ないのは別にかまわんが、運転のモラルや安全意識低過ぎ

>>644
そのぐらい知ってるよ。280PSという数字はあくまで自主規制値であり、
根拠が無い事も無意味である事も知っている。ただ、国産車のノーマルの
最高数値であるから例として挙げただけ。別に最高数値が250PSなら250PSでもいい。

例えばブーストアップ等をしてさらにパワーを上げる場合、その目的は何かな？
前述の通り、違法走行の為じゃないのかな？まさか追い越しの為じゃないよね？
大きなパワーのあるクルマに余裕を持って乗りたいとか？それなら280PSで十分だろ？
むしろ、パワーアップをする場合は足回り等もイジらなくてはならないので
さらに公道では乗りにくくなるんじゃないのかな？(ﾌﾟ

そう言うとサーキット専用という言い訳が聞こえてきそうだが、ならば
何故ナンバーが付いているのかな？(ﾌﾟ

なお、長文にした理由は「完結」に理由を書けと言われたから。
普通は「簡潔」だと思うのだがな(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>654
必死だな。

>>654
なんだ、改造車を対象にしていたのか。
話がかみ合わないはずだな。基本的にノーマルでの話のつもりだったのだがな。
しかし、普通に書いててよく改造車なんかが意識に出てくるな。

ま、改造車の話であれば同意できる
が、同時に改造車となれば
ローダウン、クリアテール、スモーク(透かして向こうが見えない程濃い奴)
爆音マフラー、この辺りも止めだな当然。
それに、当然、自分の車の特性を知らずにやたらスピード出したり、前走車を煽るドライバーもな
基本的にこのスレで叩かれているミニバンは、こんなのだが。