MJーCLUB　WORKSってどぉよ？

http://www.alles.or.jp/~mjc/

ここって凄いよさげじゃん。
天才だよね。

煽りスレッドさんはだめだめさんですよ。

第一に私が「ショップ」いうモノに良い印象を持っていないからです。
ええかげんな仕事をしたり、常連客のみひいきしたり、うまいコト言って
多額のローンを組ませたり....
また、同様に「ショップ好き」なお客さん達も好きではありません。
自分のオイル管理やメンテナンスのいい加減さ、使い方の荒さを棚に上げて
「あそこのショップに出したらエライ目に遭ったよ。
あそこはダメだな」なんて言う連中とは、関わらないに限ります。
そういったわけで、きちんとレースをやっている人かもしくは商売と
割り切った付き合いができる業者の依頼しか受けないことにしていたのです。

CWﾆｺﾙ

>>2
久し振り

このショップの情報キボンヌ

ﾄﾗさんは金払ってもらったのか？

複数の客と訴訟中じゃなかったか？
確か過去スレたくさんあったよな。

そうなの？
西尾さんっていい人っぽいけど

>>2は偽物。

つーかまたやるのこのネタ？

>>10
訴訟沙汰はその後どうなったの？

このショップはいい所だ。
俺が保証する。

5年くらいまえだろうか、オリジナルステッカープレゼントなんていう企画があって
当選しました。その後いつまで経っても送られてこず催促してみたところ
「もうちょっと待ってくれ」という返事。結局いまだに送られてきません。
まぁ訴訟沙汰にくらべればｶﾜｲｲエピソードだ。

もう一度催促してみれｗ

シールごときでガタガタいうな。

西尾は神

>>13
死んでヨシ！！

煮死汚

MJ-CLUBは不滅だぁ！！！！！！！！！

裁判はどうなった？

ﾄﾗさんは知らんがRの方は勝ったんでねえの？
本人か偽者かが盛り上がってたけど
結局は最初から踏み倒すつもりだったみたいやわ。

何かとクレームつけて値引きさせようとしたり、踏み倒そうとする奴もいるけど
ＭＪさんは本当のところどうなの？
火のない所になんとかというパターンか、私怨がらみで色んな評判があるのか・・・

トラさんって何？

葛飾のトラさん

マンセー

あのさ、糞スレだよねココ。

セコすぎる！
バックナンバーをＣＤにして売るらしい。
http://www.alles.or.jp/~mjc/cdr.html
１８００円なり。
普通にＨＰにアップできるだろうに・・・・
一般人には天才が何考えてるかわかりません。

>>27
warata
相当な自信家だな彼

俺もミージック作ってＣＤ販売するぜ

バックナンバーでは無いけど
HTMLコンテンツとかAVIファイルを売ってる店は
他にもあるよ。

スレ立てるならもっとネタを用意して来いヨ＞１

>>30
俺は１ではないが、そんなご大層なＨＰでもないような気がする。

１８００円の内容があるかどうかだな。
雑誌の付録以下の内容でこの値段はつらい。
ＣＤ−Ｒでコピってる手間賃？

以前は死亡したとかっていうスレも立ったよな

煮死汚シボンヌ

煮塩ってもう37歳らしいね

　　　　　　　　し
　　　　　　触　ろ
　　　　プ　っ　う
　　　　リ　ち　と
　　　　ロ　ゃ　は
　　　　｜　い
　　　　ド　け
　　　　　　な
　　　　　　い
　


という川柳があるように、プリロードはドライビングの達人がサス
セッティングの達人と相談して掛けるものなので、それを車高調整
なんぞに使ってはイケナイ。

>>35

37歳にもなって文中で自分の事を「西尾が」とか「西尾はこう思う」
とかの発言はイタイ。
女の子が自分で、〜ちゃんはねと自分でいうのは可愛らしいが
いい歳したおっさんが、これをするのはどうかと思う。

>>33
そうそう。
サーキットで散ったと俺も聞いた。
あれは正直驚かなかった。

どうせ裁判負けて払う金なくてトンズラしようと思ったのかな

ってーか、なんかよさそうなﾄｺじゃん。

ﾔﾝｸﾞｵｰﾄ愛読ってのがｲｶｽな。

>>39
でも結局どうなんだろうね。
自分に有利な事しかしゃべってなくて、不利になるような事を
あんまり言ってないからどっちを信じていいのかな。

>>40
これもどうなんだろうね。
もう読んでないけど、初期の頃の文章はまぁまぁ面白かった。
でも俺様的な所が鼻について、読むのやめた。
文章だけで信じさせる才能だけはあったように思う。
技術はどうかしらんが、●欺的な魅力はあった。
そんなに根拠なさそうなのに、自信満々だから
聞いてる人を信用させてしまうような（ｗ

行ってる店の社長の知り合いだけど
クレーマーに引っかかっただけって聞いたけどね。

社長曰く、
自分から2chに書き込みなんかするからさ〜
自分で広げなくていい傷広げたんだよ〜
でもああいうとこって宣伝になるんだよね〜
客増えたと思うよ〜
敵（他店）も増えたと思うよ〜
敵意向き出しで書いてるの同業者がほとんどだと思うよ〜
書いた後でベラベラ喋ると筒抜けなんだよね〜
どこが書いてるか何店かは西尾君も知ってるはずだよ〜
だってさ。

>>42
よっぽどの事がない限り、同業者がわざわざ他店の悪口書かないだろ？
自分の店の客を取られたとか、個人的な恨みだったらわかるけどさ。
彼の店はそういう縁はなさそうな所だし。

でも敵は多そうだ。
敵というかウザがられてるというか（ｗ
ＫＲ●関係の話は笑ったね。

>>41
詐●的魅力かぁ〜
彼の口からはやたら童夢とかＦ１の部品とかの話がでたね。
誇大表現が多いのは確か。
何も知らない人がアレを読むと、凄い人のような錯覚を起こす。

ロドスタとかシビックのN1やってたとことは
結構つながりあるみたいやよ。
直接の客や無いから詳しくは知らんけど。
というか仲の悪い店の固有名詞も聞いたけど書けんだろ（ｗ
自分がどこの客かと同じで（ｗ

同業者がわざわざ他店の悪口書くのは風俗業界では常識。
最近景気の悪い店の多い車業界でもおなじみたいよ〜。
こないだのカーロードの記事はまた敵増やしたな･･･って社長が言ってたし。

>>37
ハゲ同

カーロード・・・ゲゲッ・・ア○ピー・・肝〜

こいつ結局法人格も取ってないし登記もしてないんだよね
・・・・・訴訟対策か？

こういう奴に踏み倒されるとめんどくさいんだよな

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのを見つけました。
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz09.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz10.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz07.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz08.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz05.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz06.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz03.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz04.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz01.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/jaz02.html

> ワ○ナ○です
>
> > た○ら＠安○南区でごわす。
>
> > ほんとは、ヲ○るさん＆ワ○ナ○さんオススメの「MJ-Club-Works」
> > が欲しいんですけど、「車高ベタベタ＆13万円」は奥様に殺されそうです（笑）
>
> えっと私はタイプＭなので１８万円です（笑）
> でもあれはサーキットメインですから一般的じゃないと思いますよ。

二死汚もうだめぽ･････････

七転八倒西尾ＷＯＲＫＳ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039679561/l50

>>42
客から受けたオーダーと違うエンジンを積んだり
その車が裁判中に盗まれたりするような煮死汚（裁判記録からも事実でしょ）
を庇うような発言をしている店とは付き合いやめたほうがいいんでないの？

100歩譲ってもその客は「クレーマー」じゃなくて
「ＤＱＮショップとは知らずに無茶な依頼をした馬鹿な客」だろ（笑）。
てゆーか>>42は本人じゃないの？

同じ穴のムジナだろむしろ

っていうかさ〜KRSの一件も実際のトコ知ってる椰子
ホンマにおらんのちゃうかな〜？
54とか55はNETからの情報だけで話してるように見えるしの。
せめて関西在住で見てるの何人いる？

>>54
基本的に盗まれたら弁償があたりまえだよ。
MJとかはそういう保険に入ってなさそうだぽ。

俺の知ってるショップでは、完成して2時間後に取りに来る事になってたから
店の前の路肩に出してたら、車パクられてた。
つーか俺のダチの車。
そこのショップは、元の車よりも素晴らしいチューン車を用意してくれたよ。
逆に俺のダチはそんなのもらっていいのかって、遠慮したぐらい。
でも悪評ってそういう所から広まるから、店の方も色々と気を使ったんだろうな。

>>57
あなた煮死汚さん？
いや、絶対にあんた煮死汚さんだ。
ＫＲＳの一件は詳しいよ俺。
ありゃあんたが悪いわ。
人をおちょくり過ぎだろ？
誰も相手をしてくれない子供が、構って欲しくてちょっかいかけ過ぎたって
感じだね、ありゃ。

腐った死体がｼﾞｴﾝしてるスレはここでつか？

>MJとかはそういう保険に入ってなさそう

保険どころか登記もしてないんじゃないの？

>ありゃあんたが悪いわ。
>人をおちょくり過ぎだろ？
知らんに一票（ｗ
KRSの客もここ見てるんだよ（ｗ

俺も知ってるよ。
ＫＲＳでは煮塩はもとから相手にしてなかった。

このスレに煮死汚が混じっているな。
とりあえずいらっしゃい。

よくわからんが煮死汚さんとＫＲＳっていうショップがもめたの？
何があったの？

教えて君で悪いのですが、関係者の降臨キボン

KRSの件、詳細キボン

相手にというかセントラルの走行会に来てくれる
他ショップさんって扱いだっただけでは？
商売の上ではまだ付き合いあると思うけど。

掲示板の一件とはかあえて書かない方が
アンチ君が話し作ってくれて面白い気が？

>>67
掲示板面白かった。
ブラクラとか張られててな（ｗ

おい！おまいら
その面白そうな話しの詳細ｷﾎﾞｰﾝ

預けた車が盗まれるってことはあるかもしれんが
トラビックでエンジン積み替えて、しかも動かない状況の車が
盗まれるってのもねぇ・・・

俺も詳細キボンヌ

>>70
下請けが捨てた（廃車）に決まってるだろ。
元受が捨てたなら裁判で偽証した事になるから
ここ的には面白いんだろうけど（ｗ
面倒が起こったと知ったらそういうことするとこもあるよ。

店か客かどっちかが（客HP見る限り客だろうが）ゴネたんだろうな
あんなん裁判起こしても車の中古車としての金額−過失にしかならんし。
普通は元受が客に金払っておいて下請けに金を請求するか
客に金払って下請けには一銭も払わず元受泣き寝入りかどっちかやな。

>>72
何が言いたいのかさぱ〜り分からんぽ。
日本語から勉強しなおしてｗ

http://www.alles.or.jp/~mjc/mag000/mag.html

いつのまにか侍魂もどきに進化してるじゃん

更新してるって？
まだ営業してるの？

>>72
何をいわんとしてるかは、わからん事もないが
説明がちと下手だね。君。

>>74
つーか昔からダラダラとした長文多すぎ。
初期の頃はまだマシだったけど、自分に酔いしれてるような気がする。
昔読んでたんだけど、得る物が何も無いと気付いて読むのやめた。
http://www.alles.or.jp/~mjc/tr/trindex.html
昔から酔いしれてる人だったが、さらに拍車がかかったってわけさ。

下請けが捨てる？んな馬鹿な（笑）。
裁判係争中の当該物を捨てるなんて事は
原告と利害関係の無い下請けがすることじゃないだろ。
＞車の中古車としての金額−過失にしかならんし
それも無いな。金は一部払ってるわけだし
納期が延び延びでその間に車両使用が不可能だったわけだし
内容見た記憶の限りでは慰謝料も請求できるわけだし。

とりあえず、トラ君は下請けに丸投げされてその後、その従業員に
乗り回され、盗難行方不明になったって書いたあったな。

こんなトコで店の宣伝やってるとまた被害者が再びＨＰ立ち上げちゃうんじゃない

>>77
そうだな。
いくら下請けがかんでると言っても、債務不履行による支払いの返却及び
車両代の請求、それに関する慰謝料も十分に請求できる。
無責任な奴は社会的に抹殺せねばな。

相変わらず関係者vs関係者のスレですな。
どっちも漏れは違うってしか返答せんけど怪しいっちゅうねん。
神戸のチッコイ改造屋にｲﾊﾟｰﾝ無関係が
そんなに擁護攻撃するとは思えんな。

客vs被害関係者周辺に一票

「客vs被害関係者周辺」に一票って
ヴァカ？（笑）
って書かれても何を言われてるのか分からないくらいヴァカに一票（笑）

実際、被害者って何人ぐらいいるの？
レース屋だけやってれば余計なトラブルが起こらなかったのでは？
なーんて。

本当に煮塩本人が書き込んでると思ってるﾔｼが一番ｱﾌｫだろ

>>80
レース屋？　　走行会屋の間違いでは？

被害者っていうかさぁ・・・
逆にあそこで、まともなチューンされた人間が
何人いるのよ？（笑）

97年位からMJマガジン読んでるけど
数ヶ月ならともかく何年かやってるし一回移転してるはずだし
それなりに客がいて儲けてないと普通潰れてるよ。

関西にはもっと酷いロドスタメインの店何件かあるからなぁ。
被害者はそこよりは少ないだろうなぁ。
86メインの店も客の金持って夜逃げしたような店が何件もあるし
冗談抜きで関西の峠サービスって影口叩かれてるような店行ったことあるﾔﾂ
ここに書き込んでるﾔｼの中におるか？おらんやろ絶対に。

いずれにせよ煮死尾を
すばらしいチューナーだと言う香具師は
いない訳だね？ｗ

居ません

>>86

>86メインの店も客の金持って夜逃げしたような店が何件もあるし
>冗談抜きで関西の峠サービスって影口叩かれてるような店行ったことあるﾔﾂ
>ここに書き込んでるﾔｼの中におるか？おらんやろ絶対に。

うーん。何言ってるかよくわからん。
行ってたら良いのか悪いのかどっちだ？
もう少し詳しくキボン


>>84
レース屋というのが結構曖昧な表現だよね。
峠メインでもレース屋と語ってる場合あるし、でも
ミニサーキットのドリフトとかで有名だったり・・・
公式ワンメイクレースやダート、ジムカーナ専門で、片手間に峠車のチューン
やってたり色々だ。

みんなはどうか知らないけど、俺の中でレース屋というのは
店を構えて看板出してたとしても、ホイホイと一般客から無理な注文は受けないし
特定の個人としか契約しないか、もしくは別会社からの外注先になってるのが
レース屋のような気がする。
チューナーの技能は、雑誌とか宣伝の知名度に必ずしも比例しない場合が多い。
色々な形態があるから、例をあげたらきりが無いがな。
ここまで書いたが・・・
煮塩の場合、レース屋うんぬんよりも、個人がいいかげんでどうしようも無いような（ｗ

>>87
つまらん歌謡曲歌ってる奴がアーティストと呼ばれてるのと同等？
プライベーター崩れのレース屋ごっこってか？

>>89
86やけど。
いつ潰れてもおかしくないのが目に見える店よりはマシって事よ。
峠小僧君って金払い悪いけんね。
レースでもいいしサーキットメインでもいいけど
そういう客がそれなりにいるとこはなかなか潰れんけんね〜。
評判悪かったり社長の評判が最低なのに潰れないとか信者のいる店で
怪しげなトコは尼崎から姫路辺りまでｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲ
六○とか金○山周辺は危険（ｗ

MJに比べたらSABのほうがマシだったりして

>>90
レース屋ってのは、代表（社長）のカリスマと客のレベルで成り立ってるってな感じかな？

●ＪのＨＰは２，３年前に面白いような錯覚で見てたけど、次第に傲慢な雰囲気になってきた
から数ヶ月で見ないようになった。
今思えば数ヶ月も見てたのが恥ずかしい（ｗ

まぁ何が傲慢かというと、毎回のように購読者（信者？）に只でエンジンを寄付してくれる方
マックを寄付してくれる方、●●の部品を提供してくれる方、ベース車を只で・・・
みたいに書いてた事かな。
実際どれだけ提供者がいたかとか、提供されたかはよく知らないが
乞●のような恥ずべき行為を、不特定多数に本気で書いる事か。

【考察】
どういう訳か彼はネット上で、信者を作る事と惹きつける
才能があった。
がしかし、彼自身の理論と才能がそれに伴わない為に、多数のトラブルの原因となり
当初の目的であったＨＰ上の「プロフィール」の軌道を大きく外れた。

それでも、新しい展開を思い付かず、ＨＰ製作しなければ今頃は存続できなかった
可能性の方が大きい。
そういう面では彼は勝利したのかもしれない。

ＨＰでしか情報を集められないヒッキーは、見た情報を何でも鵜呑みにして
ホイホイと預けてしまったんだろうな。
地元に探せばいくらでもショップあるだろうに、わざわざ遠方から持ってきて
トラブルに巻き込まれた奴も馬鹿だ。
クレームでＨＰ作った人もそのクチでしょ？
俺はＨＰを見て形態を見抜けなかった人にも責任があると思う。
言い換えれば、自分の貯金通帳とハンコを、電話でしか話した事ない人に
預けるのと一緒でしょ？
勝手な妄想と夢だけが膨らんで、本質を見抜けなかったって事か。

ま、聞いた話、エンジンはいいらしいよ。
TIあたり行くとロドスタに載せてる人いないわけじゃないし。
B16Aはちょっとほかと比べて優位か怪しいらしいけど。
他分野は昔のマガジン読んでた人は知ってるんだろうけど
現工場にはリフトも無いしそういうのは専門じゃない
（ということは2級整備士で無いんでしょう）
ということは89さんの言うように
預けた方にも非があるって事でしょうね。

>>94
エンジンがいいといっても、どこまでの加工が？
本格的な事は全部外注だし、基礎の組み付けぐらいじゃ.....
どっかではＧＴ−Ｒか何かに手を出して、失敗したとかいう噂も。

>>94
ＴＩといっても草レースっしょ？
ワンメイク系は無いんじゃない？

ﾄﾗさんの時も酷かったがGT-Rも酷かったな
ﾄﾗさんの裁判結果を見ていたが
煮死汚のﾊﾞｶさ加減に飽きれたよ

たしかに文章は軽妙でうまかったよな。
ｵﾚも最初の頃は楽しみにして読んでましたよ。今思えば確かに
突っ込み所満載だけどねぇ

>>98
でも今じゃカラカラカラまわり♪
文章の中で「俺は凄い人なんだ」というのを反響させて
擬似空間を作ってた。
ある意味煮塩ワールド。
でも最後まで騙された奴（虎さんなど）も羽蚊。

自分で使ってるわけでないし
どこまでエエんだろうなぁｗ
知ってる人はBPやし公式戦では無いね。
ってか公式戦のエンジンって今現在は
作ってないんじゃなかったっけ？マガジンによるとｗ
っていうか擁護してる感じになってるな俺ｗ
Rは前々スレに出てきたNAATGTOクラスの神が本人なら
客が悪いの典型例だねｗ
踏み倒しに失敗して逆キレにしか思えぬｗ

>どこまでの加工が？
ボーリングとかシートカットは普通外注やろｗ
ボラとかみたいに組付けまでJUNってトコもあるけどさｗ
というか雑誌とかで内製加工できるって言う社長さんいるけど
精度が怪しい社長さん多いしなぁｗ
埃舞うボロ小屋でシートカットして欲しくない。
幅管理の意味を知らずにやってるトコ実際あるしね。

でもこの人って、人の手柄とか功績を自分の功績みたいに話すじゃん。
俺は〜の誰それと繋がりがあるとか、童●の何々が〜みたいに
何も知らない人が読んだら「すごいなぁ」となるんじゃない？
昔からクラスに一人はいる「俺は有名人のいとこなんだ」
「俺の親父は社長だ」みたいな感じ。
そういう人で、人柄がいい人は殆どいないような気がする。
大体が中身が伴ってないから、そういう誇張表現を頻繁にするんだよ。

>>100
ジムカ屋で埃舞う工場跡で作業してる所と知り合いだけど、作業は凄かったな。
足回りセッティングとかボディー作りとか。
でもエンジンは手を出さずに、エンジン屋に全てまかしてた。
というか公式レースとかに関係してるレース屋って、大体そんなのじゃないの？
出したレース屋を窓口にして、エンジン屋と知り合いになってやってもらう。

どことは言わないけど、手を広げすぎてる所はあんまり信用できない。
レース関係の人を優先するから、一般の人の作業が遅くなるとかいうのは
ただの言い訳をしてるような気がする。

紹介されているＰＸエンジニアリングという店はどうなの？

訴訟沙汰のSHOPはそうざらには無いよな〜

PXはね、ASスレの信者さんの天敵だよ。
冗談抜きに二年前？にセントラルのAS戦で年間優勝したから。
デモカーじゃなくて”お客さん”がｗ
オーナーカーをオーナードライブのPXチューンR33でね。

>>102
足とか車体のセット出すのに埃はあんまり関係無いしな。

ところでスレタイの店はレース屋でなくてエンジン屋らしいんだけど？ｗ
エンジン屋なら空調の効いた（略）って語ってたのが
チューンスレにいたけど”んなこたない”んだよなぁ。
ポート研磨と組み付け精度とそれに付随するノウハウ加工
がエンジン屋の作業的な仕事であとは加工屋に加工の指定するとこまでが仕事
って言うN1エンジン屋さんが別にいるけど普通の町工場やわ。
JGTCなんかのエンジンやってるとこはそらぁすごい設備なのかもしれんけど
そんなとこ知らんしな（ｗ
TIでヴィッツ走らせてる　TRDエンジン使ってない　某上位チーム
のエンジン作ってるとこも普通の町工場。

なかなか良いスレですね。
気にいりました。

えむＪはシリコンのバイブレーター作ってるよ。

いいもんはいいのよ。ただおっさんが偏屈で納期が激おそなだけ。
それで訴訟するやつもいれば前金払ってじっくり待ってる人もいるだけのこと。
でもロードスターならいいだろ。エンジン単体での商売に注力するようになって
妙なことになることもずいぶん少なくなったわな。

たいしたことない。

>>108
>いいもんはいいのよ
何を根拠に？　

>>110
WEBペの価格表のとおりの仕様にキチっと組んでくれるんでないの
時間はめちゃめちゃかかるとして。
あのとおりに加工出してトルク管理して組んでくれたら
それだけで”いいもんはいい”エンジンになるよ。
別にタイトルの店でなくてもいいんだけど
トルク管理すらできない店が多いからねぇ。
トルクレンチ使えばなんでもええと思ってるｱﾌｫの多い事。

あとエエとこは
本当にあの値段であっこまで加工してくれるなら
”安い”ってのがメリットだろうな。
このあたりは買わずに語っても無意味なわけだが。
クレーム君たちはエンジン関係無いし。

富士のチャンピオンレースに出てたころのエンジンパフォーマンスは
十二分に高かったよ。他のチームが違反しまくりだったのも本当だし、
あのエンジンがN1規定遵守してたのも本当。

何にもまして、N1から手を引いても、B6とBPに関しては
どんどんエンジンの内容を変えてるだろ？
すくなくとも、俺が悪徳業者ならあんな無駄なことはしない。
適当な仕様(壊れもしないけどよくもない)で、虚の評判だけ
適当にネット上で作り上げて、注文待ってるほうがいいもの。

凝り性なんだよ。よくも悪くも職人気質。
それがマッチする人間としない人間が居るってこと。

108が煮塩だってレスがつくのに100ﾍﾟｾﾀ

>>113=111

ちゃうちゃう。（ｗ
こんな時間にパソコンさわってるわけないやん。
それとあの人はfjなひとだから、基本的に匿名な文化は受け付けないだろな。
なんだかんだいって古い人ともいえるわな。
地震の前からインターネット界にいてはるわけやし。

まあけっきょく、ロードスターな人はいいんちゃう。
ATKにエンジン発注するくらいだったら、時間の余裕見てMJ製使っても。
やっぱりB6とBPを数百回とかいう回数で組んだりばらしたりテストしたり
してるわけだから、リビルドエンジンを買う値段で、普通に考えると
もっといいのが手に入るだろ。その他の車種の人は要注意ってわけで。

援護する人がいてもおかしくないと思うけど、エンジンブローが多いのも気になる。
堂々と自分のＨＰで、壊れたエンジンの考察やってんのは
自信があるのか馬鹿なのか理解しかねる。
やっぱりクリアランスが、しっかりしてないからじゃないの？
草レース程度であれじゃ、公式レースじゃ厳しいんじゃねぇの？
どんな公式戦のエンジンでも壊れない保証はないけど、そこをどうにかするのが
プロとプライベーターの違い。
（違反しろとか言ってるんじゃないよ）

>>112
＞凝り性なんだよ。よくも悪くも職人気質。
＞それがマッチする人間としない人間が居るってこと。

何でもそれで逃げるのがおはこ？
仕上がりが遅い→職人気質だから。
客とのトラブルが多い→職人気質だから。

ロードスター系ではあんまりブローないんちゃいます？
ターボ系は失敗が多い気がするね。
あとは、作業が間に合わない系（ｗ

レース屋なら結果出してナンボなんだから、
それは陰口たたかれてもしゃあない気がするな。
公式戦に出ている人にとっては間に合わないなんてしゃれにならんわけだし。

草レーだからといって、そのへんがルーズになってるようには見えるね。
真剣に草レーに取り組みたいに人は避けたほうがいいのかもな。
本番もだけど、それ以前に練習したいのにエンジンがないなんて話にならんし。

だから、余計にエンジン単体で買えるB6、BPは頼ってもいい気がするね。
職人気質に逃げるのはやっぱりあんまし感心しないな。
HPでは死ぬほど忙しい、っていうのが口癖みたいなもんだな。
一度も死んでないじゃん、入院もしたことないんじゃ？
プロなら期日と品質を守らないと、それを必要とする人からは相手にされなくなるね。

こんな男聞いたことが無いのだが・・・。

レース屋だのエンジン屋だの、気軽に言って欲しくないねぇ

ただ、仕様書？を見ればある程度解っているとも思えるがね。
あの内容のエンジンをあの値段で納期を守って作れるのなら良いんではないか？

何人かが触れている納期についてだが・・。
腐ってもレース屋を名乗るのであれば（レース屋に限らずどんな仕事でもプロならば）守って当然。
エンジンが間に合わない＝戦死したも同然だな。
納期の守れない仕事は請けない、請けた仕事は何日徹夜しても間に合わせるのが当然。HPに不細工な顔写真載せて悦に入ってる暇があるのなら尚更ですな。

それとなぁ
レースやってる奴は、自分の事をレース屋だの何だのギャアギャア言わないのだがねぇ
ちょこっとかじった奴に限って言いたがるようだな（恥ずかしながら俺にもそんな時期有ったがね）

草レースもルールがあって順位がハッキリするのなら立派なレースだな。ＪAＦの公認が無いだけの事だ。
但しレヴェル格差が大きいのは覚えておけ。

断言しておくが、レース屋の組んだエンジンがまともな使い方をして（レブやOH時期を遵守等）レース中に壊れる事はありえない。Ｎ１レヴェルなら尚更ですな。

仕事を依頼したことがあるものだけど、正直エンジンが良かったかどうかは
わからんかった。
出来上がるまで１年半位かかったんよ、以前のエンジンの状態なんか覚えて
ないって、乗れない期間長すぎてタイム計ってもまともに比較出来なかった。
製作者は引渡しの時、『凄く速くなりましたよ、飛んできそうですわ、』と
言ってたが正直こんなもんかと思った。
それより問題なのは走行距離がものすごく増えていたこと、１年半で２万
キロ以上増えてた、どうも代車に使われていた模様、メーターの配線カット
してあったので正直どのくらい増えたかわからない、目安としては移動用の
新品エコタイヤが残１ミリ以下になって帰ってきた。

職人気質以前にそうゆう事が問題かと思う。

>>120それが事実なら論外だな。
エンジンが良い悪いの問題ではない。
それと、職人気質＝時間が掛かるはおかしい。
単にサボってるだけじゃないか？若しくは仕事のスケジューリングが異常に下手なのか？
機械だぞ。ワインを寝かす訳じゃないんだからな。
加工が済んで部品があれば２日も掛からない。

何年か前、カプチーノだったと思うけど、『入庫して３回目の年越しだ、オーナー
には悪いがソウルスペックはおそろしく時間がかかるのでお急ぎの方はオーダー
しないで下さい』とかいっていたな。完成したのだろうか？

>>120
はっきり言って論外だな。
まぁ、何処のレース屋の中にも、いつも整備途中で放置してる車とかあるけど
あれは所有者が車を何台も持ってて、所有者の同意を得て、社長が気まぐれで作業してる場合がほとんど。
というか所有者の金銭面の都合で作業がストップしてるとか、何らかの理由があってのもの。
ナンバー付きの車を職人気質とやらで、1年半も待たされたら訴訟ものだよ。
1年半もまたされたらどんなスーパーエンジンが出来るんだ（ｗ

契約時に先払いをしていて、なおかつ納期を大幅に遅れるのであれば、
債務不履行で損害賠償や減額が可能だよ。
普通そこまでしないけど、こういう奇地害な店だったらやった方がいいよ。

＞それより問題なのは走行距離がものすごく増えていたこと、１年半で２万
＞キロ以上増えてた

未だにこういうところあるんだね・・・
一番信用できない所の典型じゃないか。
いい車が入ったら、そこの社長が乗り回してたりする場合あるけど
どうしようも無いな。
勝手に慣らし運転されたら困るよね（ｗ

>>122
ソウルスペックで車の魂抜かれました。
燃料タンクサビサビ、ミンション固着、デフ固着、ショック抜け
廃車になりました。

パワーサービス○マ○の酷い版だな。
あの辺の店はねぇ･･･

二死汚さんみんなから愛されてるな。

うらやましい。

二死汚は誰かに　愛されて〜
　そして誰かを　愛してるぅ〜♪

fj.rec.autosだっけ？煽り組で知ってる人おるんか？
違法改造は逝って良し！逝って良し！逝って良し！のアリストのおっさんとか
オタク学生君たちとか実名也の面白い人が多かったね。
旧車系のツリーに煮塩さんはよくいた記憶がある。

>レース屋の組んだエンジンがまともな使い方をして（レブやOH時期を遵守等）
>レース中に壊れる事はありえない
さて、左足君だけに先にどのレベルのレース屋なのか言っておいて頂きたい。
また後出しでウダウダ言うつもりなんだろうけど（ｗ

Bライ競技、N0、N1、N2どれでも壊れる時は壊れます。
ウ○タケのエンジン壊してもまた違反か？で終わるけどな（ｗ
雨○さんとこのエンジンは来た時点でもうアイドル不調だしなぁ（ｗ

盛り上がってるなｗ

ウエタケや雨宮レベルの話振っても笑われるぞ。
雨宮はレース「チーム」だよ。エンジンはRSファインに外注だね。

二死汚が悪いに１０００フリント

>>108
>富士のチャンピオンレースに出てたころのエンジンパフォーマンスは
>十二分に高かったよ。他のチームが違反しまくりだったのも本当だし、
>あのエンジンがN1規定遵守してたのも本当。

煮死汚の猿人ってレースや走行会で何か実績あるの？

http://www.alles.or.jp/~mjc/tr/east.GIF

煮塩さぁん〜
ドピュドピュドピュ

>>130
RSフ○インがアイドル不調（藁）のエンジン作ってるなら
よっぽどプライドなくなったんだな。
ヴィッツレースだとウエタケエンジン強かったの一年も無かったしな〜
今のTRDもグレーとホワイトがあるのは有名な話かもしれんが。

↑
○に何が入るの？
「セ」しか思い付かない。

レースエンジンでアイドリングって言われてもなぁ
ぺリだろ？
まさか安定したアイドリングすると思ってるのか？

>>136も>>130も雨宮といえばREと思ってるのなら大笑いだな
逝って良しって感じみたいなｗ
話に入れてすらいない

>>133
スゲー恥ずかしい香具師だな。
よほど自分に自信があるとみた。

>>132
>>138

妄想と現実が区別できないんじゃないかな。

滅茶苦茶えらそうな奴だしな。
ＨＰの中で、こういったファンメールが届いたとかと言って
内容を公開したり、自分のファンを馬鹿呼ばわりしたり
ファンメールの書き方の講釈をたれたり、一体何様？
多分、自分を特別な存在と思い込んでるカスなんだよ。
「俺様のエンジンは素晴らしい」「俺様のファンは俺様に従え」てな感じで。
自分の組んだエンジンを慣らし段階で壊して、「何故壊れたのか不思議だ」とか
言っちゃってるし。
それをネット上で写真付き公開してるけど、馬鹿じゃねぇの？
シリンダー傷だらけにして、ピストン棚落ちさせてるし。
エンジン組がヘボだからそうなったに決まってるじゃん。
超ハイカム、ハイコンプの１００００回転オーバー仕様だったらともかく
ちょっとしたドノーマル組替えのロードスターエンジンでこんなんだからな。
ＨＰ上でＢＰピストンはこういうヘボだから、ありうるとか言っちゃって
ピストンのせいにしてるけど、組んで即効潰れてるんだったら、
それは組んでる人の腕の問題。
客の車で勉強してんじゃねぇよ。

てゆーか
プライベーター以下だろｗ

噂によると数年前カーボーイに掲載されたそうだけど
チューニング屋、レース屋どっちで紹介されたんだろう？
プライベーターか？

>超ハイカム、ハイコンプの１００００回転オーバー仕様だったらともかく
おいおいBPとB6知ってて語ってるのか？
AW誌に連載されてた出力向上のためのエンジン講座の執筆者に
4G63の悪口書く前に一言語っていただきたい一番と二番のエンジンだぞ！ｗ

>>142
左下に小さく載っただけのはずだが？

>>143
それって広告だったの？ｗ

>>143
う〜ん。最後の行が何がいいたいのかよくわからんが、
二誌緒が糞というのは確かじゃない。

ローカム低圧縮じゃないと問題多いのが松田B型なんだが
わかっとるんよね？
戸田カム＋圧縮11でもノーマルから比べたら
超ハイカム超ハイコンプなわけだが。
1万回すのは雑誌の読みすぎかなんかの気が。
ラッシュ殺したらOKというもんでもない。

知ったかぶりが数名混ざっているようだな
それとなぁ、チャンピオンレースレヴェルならドライバーで決まってしまう事も多いから気をつけたまえ
連戦連勝を重ねていたガレージが、お客がステップアップして２軍ドライバーのお客がメインになったとたんに名前が聞こえなくなる事も多いからな。思い浮かぶだろ？
勿論、勝ちたいドライバーは実績のある店を選ぶからそこそこ連鎖はしていくがね。
更に、遅い客には車名に店名を入れさせなかったりステッカーすら貼らせない所も有ったしな。
まあ、生活が掛かってるんだから仕方が無いな。

話が逸れたが・・・・
草レースは知らないが、一応選手権の掛かったレースでは煮塩なんて聞いたことが無いのだがねぇ
スリーテックの西尾さんじゃないだろうなｗｗ

>>146
常識で考えろチンカス。何がラッシュじゃ。
例えの話だ。
超カリカリチューニングのスーパーエンジンならともかくという例だ。
空気読めっての馬鹿チンが！

奴は失敗したら何でも、ピストンリングが4AGのピストンと比較すると構造が甘いやら
自分のヘボさを棚に上げて話をするのが、気に食わないだけだ。

>>147
言うまでも無い事を・・・
エンジンだけで決まるんだったら、誰も練習せんってぇの。
有名なレース屋でも、一般客にはローン組ましてあこぎな商売してるところは
沢山ある。

ちなみに俺も弐誌汚など業界内で聞いたこと無い。
言っておくが俺は、ロードスターと８６チャレンジカップの関係者だ。
レース屋かドライバーかは伏せておくが。

＞言っておくが俺は、ロードスターと８６チャレンジカップの関係者だ。
↑
そんな底辺のレースで威張られてもなぁｗ
＞レース屋かドライバーかは伏せておくが。
↑
知りたくも無いが

まぁ言っている事は正しいな。真実を突いている。
エンジン作ってる側だろうな、内容からすると。

ま、煮塩なんて聞いたことが無いという事では同意だ。
しかし煮塩って何の「レース」をやっていたんだろうねぇ
あの能書きで走行会や草レースだったら笑えるな

レース屋⇒実績がある⇒良いドラバーが来る⇒開発が進む⇒勝てる。

自称レース屋⇒実績がない⇒良いドラバーがこない⇒開発が進まない⇒勝てない。

レース屋名乗るんなら、せめて走行会レベルじゃブッチギらなきゃね。
所詮自称素人の域だから、レースがどう言う物なのか解っていないのさ。

>>150
そうだね。所詮プライベーターの自転車操業レベル。
ＴＩで例えるなら、チャレンジカップ８６クラスでも４７秒台出てる。
Ｎ１といっても最近は、全くのノーマルじゃないわけだが・・・

雑誌の走行会のレポートみてたら、最近ではレベル上がってきたし
主催する側のレベルにもよるが、ＦＤやＧＴ−Ｒで５０秒台になって1位とか
凄まじいありさま。
その底辺走行会でも煮塩の名前は出てこない。

で、このふざけた男は一体何者なのかねぇ
まだ仕事してるのか？
そろそろ名無しじゃなくて堂々と名乗って出てきたらどうだね？ｗ

148ってただのｱﾌｫか？
左足さんも神通力落ちたか？
煮塩さんの大好きな富士N1でそんな事逝ってたら笑われるぞｗ
N1のエンジンが壊れるか壊れないかの話に
”超仕様”の話してどうするねん。
グレー仕様のエンジンは普通に直線走ってるだけで壊れますがね。

話持ち出してくるPXとかMEGSPEEDは実績あるのに本人を聞かないのは確か。
聞いたからどうというこたないけど。
金を満額払ったらステッカーなんか貼らないし
わざわざ無名のとこから買ったかなんか言わない。

君達は金が無く俺の所に出せなくてﾋｶﾞんでるのか？
格安にしてあげるから持ってｺｲよ
ただし納期は5年後だぞ

お願いします

>>153
MEGSPEEDはそんなに実績ないが・・・
関連車両がTIでも上位行った事ないだろ？
草レースは知らないがな。

満を持して登場
MJマガジン201号は4/17（木）発売です
何かが起こる!!

本人の釈明が是非聞きたい

>>156
ヴィッツレースではそれなりに実績あるな。
2位止まりだが定連１位はTIでは有名な(略）だし。
草レースはOPT2杯inセントラルの優勝か。

4AGは不得意らしくB16Aと比べていじるだけ無駄と語るらしい･･･
誰かさんじゃあるまいし意味不明。

>>158

本人というのは俺様か？
それとも弐誌汚か？
ぁん？

↑
ぁん？じゃねーよ、馬鹿タレｗ

煮塩に決まってるじゃないか。
誰がお前の事など聞くか！
自意識過剰も甚だしいなｗ

似志雄タン、相変わらず評判悪いね。
でもいまだにやってられるのはナゼ？？？？

大阪神戸のの客がそれなりにいるお店で聞くと分かるよ
2chでスレが立つってのは一つのステータスであり
勝手に宣伝してくれてるわ（藁）状態なんだってさ。
サージェントとかKRSとかマガジンで出る店で聞いてきてごらんよｗ
ASはその辺り勘違いして失敗したな。

あの、、、

>>147
それとなぁ、チャンピオンレースレヴェルならドライバーで決まってしまう事も多いから気をつけたまえ

>>148
言うまでも無い事を・・・
エンジンだけで決まるんだったら、誰も練習せんってぇの。

上位陣の腕の差はわずかです。練習して差がわずかだから
ほんのちょいエンジンが違っても楽勝。FISCOなのも効いてます。
そんなの、実際富士でチャンピオンでてたら想像するのはごく容易だけど。。。
MJとやらはよくしらんけど、脳内バトルもそのくらいにしておいたほうが。

（＾＾）

MJマガジン201号まだか？

MJ-CLUB WORKSとは?

MJC/Wはショップではありません。
だからそれ用の店舗も構えていません。
基本的にはN1レース用のエンジンを造っています。
また、中古車屋やよその修理屋からの依頼は受け付けています。
一見さんのストリートチューンは原則として、やりません。
というか、やっていませんでした。

>>164
クククッ・・・
言うまでも無い事を・・・
一々全てを語らすな。ド素人が！

あのなぁエンジンの差でストレートで車２台分開けれたり
明らかに有利に働く事も知ってるわ。たわけが。

それと、練習をそれ程しなくても速い人は速いよ。
上位陣の実力差がわずかだって？
んなことないってぇの。馬鹿じゃねぇの？ぁん？
勝ちに行ってる奴は、マシントラブルやリタイヤとかならない限り、
上位に食いこんどるわ。
それが実力の差って物よ。

>>164
左足１とかに　んなこと言うだけ無駄。
148=168なんだろうけど
後出しで自分らの都合のいいように話を持っていく連中だから。
脳内には逆立ちしても勝てませんｗ

今回は
>エンジンの差でストレートで車２台分開けれたり
このあたりが脳内だね♪
FISCOマジで知らんのやろ。

>>169
お前こそ脳内だな。
新でいいよ。
やってるエンジンは音が違うとか基本的な事いうなよ？
踏み方に余裕があるとか、あんたはイニＤでも読んでろや。
ちなみに俺はドライバーだよ。

おまえらって語らせたら、煮塩と張り合えるレベルだよ。関心するよ全く（ｗ
兄さん疲れたわ（ｗ
お前達子供は、プレステ２でゲームでもしてなさい。

>８６チャレンジカップ
の現状知ってたら何逝っても信用できません。
本当に関係者かねぇｗ
やっぱり例えが突拍子も無く低レベル。

煮塩さん。大盛りの精子ダクダクでお願いします。
オシンコとポテト貰います。

MJ-CLUB WORKSとは?

MJC/Wはショップではありません。
だからそれ用の店舗も構えていません。
基本的にはN1レース用のエンジンを造っています。
また、中古車屋やよその修理屋からの依頼は受け付けています。
一見さんのストリートチューンは原則として、やりません。
というか、やっていませんでした。

予想通りの低次元なやり取りになったなｗ

俺は富士を３０秒台前半で走るカテゴリーに参加している。
走らせる側だ。解る奴は解るだろうねぇ
ドライバー時代は・・・・今で言うＮ２だったな。

>>175
わかんねぇよ。富士だけで息巻いてるな（ｗ

俺はＧＴ○○○で、走らせる側にいるよ・・・
ちなみにレース屋みたいな所に預けてないよ。

言うだけなら何とでも言える酷いインターネットの典型例。
標本レベルですなぁｗ

＞言っておくが俺は、ロードスターと８６チャレンジカップの関係者だ。
＞雑誌の走行会のレポートみてたら、最近ではレベル上がってきたし
＞勝ちに行ってる奴は、マシントラブルやリタイヤとかならない限り、
＞上位に食いこんどるわ
＞踏み方に余裕があるとか、あんたはイニＤでも読んでろや。
＞ちなみに俺はドライバーだよ。
＞俺はＧＴ○○○で、走らせる側にいるよ・・・
＞ちなみにレース屋みたいな所に預けてないよ。

136あたりが息巻いてる気がしないでもない。
多分”エンジンの差でストレートで車２台分開けれたり”
がなぜ脳内なのか分かってないんだろうなぁ。
TIの事しか言わないのに全てを語らせるなってまた言い出すのか？ｗ
誰も筑波チャレンジカップの話をしてるわけではなかろうに。
TIでもいいんだけどあっこのチャレンジカップはクラス分けされてるから
エンジンノーマルじゃないんだけど･･･の件付近が脳内臭く。

ま、言い訳はあとからなんとでも言えるわなｗ

ただでさえショップやショップの茶坊主にあちこちでイヤガラセされてんのに

ようやくまともな書き込みが現れたな

>>179
ﾌﾟﾌﾟ

漏れなんか煮塩さんの製作した車両で、ルマン走ってるんだよ。
カスどもは消えろ。
俺が神だ。

まぁ君達ｸｻﾚｰｽで頑張ってね
そんなﾚｰｽじゃ俺のｴﾝｼﾞﾝは使わせないけどね

車もってって相談してみればいいのにね。予算と相談してくれる人だと思いますよ。

予算と相談して後で上積みしていって
最後には車盗まれちゃうんですよね┓(l|ll´Д｀)┏ﾔﾚﾔﾚ

予算出してから先払いさせて、納期遅れまくって
「もうちょっと予算いるわぁ〜」とかいいながら、生かさず殺さず
アヌスの毛まで毟り取られる。
最後は車を盗まれて「いやぁ盗まれてしまったよ（藁」

とんでもない奴だな。
犯罪じゃないか

>>186
おまえが犯罪。
俺のペニスをしごけ！

>予算と相談して後で上積みしていって
という話は聞いたこと無いけど？
Rクレーマーもフォード君もそういうのは無かったやろ。

純正部品壊れてるのの交換を
もう金は無いからタダでしろってアフォとか
ほったらかしておいてもらって壊れて店のせいにするのは
どこの店ででも良く聞くけど。

ぉぃぉぃ、トラの人の時に
当初の見積もりから
何十万も上積みしただろｗ

で結局盗まれる・・と
最悪だな

で、トラちゃんだが、聞いた話で悪いが勝訴にはならんかった模様。
実質勝訴というか不完全履行の過失相殺でかなり抜かれたみたい。
実用外車だからもともと保証してもらってもたいした金額にならんし
あんたもｱﾌｫやったねって判決で今更HP立てたり報告できる状況ではないらしい。

遠くの怪しい店に出すなら
身近でボッタくられる方がマシってことだな（藁

弁護士が悪かったんだろうな。
実証するのは難しいけど、詐欺に近いものがある。
普通だったらそれによる慰謝料もとれるはずだよ。
ただの売り買いの取引じゃこれは存在しないが、
怠慢によって納期が遅れ（他部品の故障は除く）使途不明な上乗せ金額と
ドンブリ勘定など。
普通に作業しておれば、海外からの部品調達に時間がかかったとしても
これほどまでに時間がかからない。
かなりドンブリ勘定が多そう。明細書とか結構いい加減らしいし。

ちょっと疑問なんだけど、この場合、不完全履行ではなく完全な債務不履行だよ。
履行されたのは契約内容だけであって、客側に履行された商品が届かない場合は
履行された事にならない。
契約内容と同等の仕上がりをした現物が存在して、初めて履行されたことになる。
よって、契約で発生した賃金は全額返還（もしかすると多少引かれる）及び
車両代（保険上それほど期待できないが）の損害賠償請求が可能。
客の過失によって車が失われたのではなく、店側の過失及び下請けの監督を
怠ったことで客に多大な損害が発生した。

トラはどういう訴訟を起こしたんだ？
もっと他にも詳しい詳細あるんだろうけど、悲惨だな。

お塩スレ？

極端な話をすれば、ローン組ませてから適当な時期に
車を廃棄する。
店「契約内容で仕上がったのですが、車を盗まれました」
客「それは残念です」

何もしなくても店が丸儲けとなる。

トラちゃんのHPを100%信じるか信じないかの話だと思われ

煮死汚よりは信じます

age

R君は煮塩氏より嘘だったようだしトラちゃんも信用置けんなぁ。
嘘ばっかり書いて裁判所に警告食らって閉鎖したとかじゃ無いの？

しかしこれだけ宣伝してもらえば多少悪口書かれても。。。だな。
遠方からの依頼は減るだろうけど
オイル交換くらいと思っていく近所連中は増えるだろ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>198
あんな潮風吹きまくりの
砂埃舞う場所に作業は頼めない。

インチキショップか。

>>201
ここはチューニングショップ？
一体何なんだ？

プライベータに毛がはえたエンジン屋さんごっこ。
仕上がりにばらつきがあり、エンジン泣かせ。

裁判官に「何を作ろうとしていたのか」と聞かれ
「何を作ったら良いのか分からない」
などというような香具師を信用しろというのが
無理難題ってこった

そろそろ本人の弁明が聞きたい。
ROMしてないで出てきたまえ

トラちゃんねぇHP嘘ばっかりだったのはマジだよ。
ご本人ここ見てるけど出て来れないだろうなぁ（藁
だって、、、ねぇ

どこまでｳｿだったの？
見ていた印象としては誇大表現はあったかも？だが
本筋にｳｿは無いと思っているのだが。

「たたりじゃ、八つ墓明神のたたりじゃ」

206は煮死汚ですか？

>>206おい、本人って言うのは煮塩の事だよ。
お前そろそろ名乗ったらどうだ？二塩よぉｗ

トラのスレで原告の方
呼んでみましょうか？

ども。
俺は別名、狩人と呼ばれてます。

トラちゃんというと裁判始まるまでは
まだ納期がかかるようなので仕様変更を頼みました
と書いていたにもかかわらず
裁判なったよ！車盗まれたよ！となったら
仕様変更もなんにも頼んでないのに追い金を請求された！
とHPを書き換えた人デスガナニカ？

ホンマに呼べるなら呼んでみて欲しいものなのだが？＞211
西尾さん出てきてもモマエは嘘つきだ！
ってｱﾌｫが荒れだして収拾つかなくなるだけだと思われｗ

>>213
追い金は仕様変更じゃなくて
「公認車検は含んでいない」と
言われて請求されたんだろ。

なんでこんなプライベーター以下の糞ショップに
擁護する人間がいるのか不思議でならない（笑）

本当にトラちゃんは信用されてるんだなぁ（藁
ってか裁判前から知ってたやついるのかねぇ。。。
関東の人間だから神戸のショップはどうでもええ

　煮死尾はHPでえらそうに「法律のわかるかっこいいオジサン」もいいかな
みたいなことを書いてたくせに、それ以来裁判のことは何も言いませんな（ｗ

あんたら肥溜めの分際でゴチャゴチャいってるんじゃないよ。

原告がHPで好き放題して問題なったのに
被告が同じ事したら勝てるのに勝てなくなると思ったんじゃないのｗ

たしかに緑○備並に酷い店ではありそうな感じはするがねｗ

裁判出来るもんならどうぞ！みたいなメールよこしたのに
実際名古屋まで呼び出されたらヘロヘロだったんでしょ？（ｗ

>>220が書いてるようなネタのHPが証拠として提出されたら
裁判官の心象が悪くなったんだよ知ってる？
本当かどうかは問題じゃないんだよ〜

でも煮塩の過失は消せないよな
その程度じゃな

トラちゃんとかのＨＰアドレスきぼんぬ！！

http://www.bangedup.com/archives/ghplasticundies.mpg
工場

どうにもこうにも酷い店ですね

NETで拾った情報を鵜呑みにして無駄にスレを伸ばしている糞スレはここですか？

あげ

精子工場

もりあげまっしょい。
誰かトラのＨＰ教えてよ。

430 名前： ＭＪ被害者友の会 投稿日： 01/09/19 11:07 ID:I7K6medE

マジ話ですが、煮塩の潜在被害者の数は結構な数です。
概ね、50万前後の被害が多いのですが、ＧＴＲの被害者以上の額の被害もあります。

一番重要な問題は、煮塩個人を調べた結果、負債が多すぎ、民事で勝っても、まず
回収できない点です。被害額のみならず、裁判費、弁護士費が被害者の負担となる
事実です。ですので、裁判所が強制執行できる「勝ち方」を模索する必要があります。
また、刑事訴訟に発展できる被害も、何件もあるようです。

ｶﾞｲｼｭﾂだがﾄﾗﾁｬｿはHP閉鎖したよ。
嘘ばっかり書いてたと思われても仕方が無い。

>>230
法的な間違いがあるのでネタの感じもｗ
今なら60万までは小額訴訟という手もありますし。

小額訴訟は裁判起こすにはあまり金が掛からないけど
被害額を回収できない点は解決しませんね。
車屋である以上に自転車屋さんみたいだし。

>>232
そうか街の自転車屋さんだったのか。煮塩は。

くるくるくるくる自転車屋さん。
自転車操業は破綻します（笑）

２氏汚さんは、ガソリンで動くバイブレーターを開発してます。
燃料バイブという発明らしいです。
ただ今、ソウルスペックの燃料バイブを製作中。
納品まで５年かかるらしい。
どんなばあさんでもイカすことができる。

ピストンにズイキクリーム塗って、ヌップヌップ。
これぞソウルスペック。
金無し君にぴったり。

ウンコ食べました

西尾氏ってルックス良くないか？

やべ、惚れた。

ヤッパいいねぇ〜

更新されてるなー
でもスピードマスターって評判悪いけどなー
シビックではことごとくブローと聞いたが、、、
西尾も儲け主義になったのかー

カモってますよぉ〜
お客さん

>>241ブロー？どのグレードを使っているのか？

>>243
最高グレードだよ

たぶん、間違ってメグミルクでも入れたんでしょう（ｗ

営業の言い分を鵜呑み以上にして
クーリングしなかった車両がｱﾎﾞｰﾝした話なら聞いたが？
勝ちに行ってブレンドタイプの柔らかい方を100%にして
某サーキット半周で白煙上げたとかも聞いた。

140度までOKというとΩとかMOTULと同レベルと思ってしまうけど
分解までしたらどれかが良くてどれが悪いってあるんだろうな〜

西尾さんの知識はすごいです、悪く言う人は実際あって話をしていないのでしょう。
仕事を頼もうと考えている方、心配しないで下さい。
西尾さんはトップチューナーです。

そんな恐ろしい所には出せません
車や部品が無くなってしまいますｗ

>>248
そんなことはありません、もし部品盗難されても西尾さんは保障してくれます。
安心してください。

>>249
ﾜﾛﾀ。

ほんとｷﾂｲこというなぁ〜。

訴訟してみてぇー　
本人に会えるかな？
猿人頼もうかな？

寒いのバッカリ

>>250
いやいや真実ですので。

車両盗まれるような所には芯でも出したくない

>>251
本人に会いたいのなら、会いに行けばいいんでは。
住所も顔もわかるんだし。

>>253
そうだな、それはおれもしってる。

片岡ですが何か？

西汚ですが何か？

更新したよ！

潰れてなかったのか(ノ゜ο゜)ノ オオオオォォォォォォ-

カーロード４月号に顔写真が出ていたね、カッコいい！！！

典型的な（ァ）ナルシスト

http://school.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1014318912/186

煮死汚、復活？

金額が昔と違うね（ｗ

さすがＭＪ素晴らしい成績。
http://www.alles.or.jp/~mjc/mag2055/mag.html
これを見たら色々ぬかす連中も納得だろう。
ＭＪの技術は最高だ。

>>264
自作自演？

このｽﾚには煮死汚がまざっているようで。

がたがた抜かすやつにかぎってＭＪが良い成績を取ると自作自演
とか言うんだよね、実際立派な成績じゃないか、３２台中総合４位
クラス優勝、タイムだって悪くないし、エンジンだって壊れてない。
ＭＪの体質うんぬんは別としてＢ６エンジンのノウハウはあると
思ってくれよ。だめか？

というか未だに社長が自ら書いてると思ってる連中いるんだね。
徳島支店社長が書いてるなら分からなくも無いけどさ。

普通にN1仕様と言われるチューンしてもらうとしたら
価格も内容も悪くはない感じ。
ﾄﾗちゃんとRさんから学ぶこと、外注先はヘボい。
要らん事まで頼んだら痛い目を見る。

＞ﾄﾗちゃんとRさんから学ぶこと
弐塩は後から金額を上乗せする。

>>269
エンジン関係ではその話聞かない（噂ならあるけど）から
内燃機加工＋自分でやる作業に関しては大丈夫ではないかな。
まぁ嫌なら出さなきゃいいんだよ。
4AGとかB16Aなら他にナンボでも実績のある無茶な値段でない店はあるしね。

純正部品とか最初からついてた解像部品の交換が必要なのに
最初の金額と違う同じ金額でヤレ！
ってごねるアホはどこにでもいるので
そういう話は無しね。

これだけ実績（裁判の、ね！！）のある店に
わざわざ頼まんでもよさそうなもんだが。
他にいくらでも店はあるだろうし。

>>268
あの文体を他人がかけるわけねえだろ。
ココ半年の読者か？

>>267
１位じゃない。

>>272
文体ねぇ･･･98年からの読者ですが
同じとは思わないんだけど？

俺は同じだと思うけどね。典型的な関西人の話し言葉的文章。
ところどころフォントを大きくしたりするのはなかったとは思うが。
どう同じとは思わないの？

いつからやってたんだっけな、96年位か？

>>274>>275
そんな昔からあんなくだらねぇもの読んでたの？

>>276
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>276
くだるかくだらないかはおいておいて、
そのころ他にコンテンツ何かあったか？

読んだことないのに内容をどうこういうのは
かたはらいたいと思うがどうか？
fjとかしらないんだろ？

>読んだことないのに内容をどうこういうのは
>かたはらいたいと思うがどうか？
ココ関係のスレだけで
「更新された」とか出るたびに見てたけど？
正直まじめに読む気が失せる様な内容だったし
くだらないことこの上なしでしたが？
あれ見て「ふんふんなるほど！」とか
思ってる奴の方がよっぽど片腹痛いですゎ。

いやいや、そうじゃなくて、昔は、ってところ。
２ちゃんの倍の歴史があるんだよ。

確かに最近はおもろないとおもうけどさ。
でも文体は一緒だ、ずっと。

>>275
ちょっとわざとらしいとこが違う気がするし
時間帯的に本人ではありえないのも多い。
全く神が降臨してないとは言わないよ（ｗ


fj.rec.autosだったっけ？
知ってる人ほとんどいないだろね。
内燃機の学習本っぽい内容だった当時のMJマガジンと違って
今はネタメインというか人に書かせてるって感じがするね。
多分あの頃は仕事暇だったんちゃうかな（ｗ
絵とか多かったし数時間では1号できない感じだった記憶がある。

281はワタシです。
272は間違い（ｗ

まあ誰が書いてるにしてもＭＪが立派な成績を出したということは事実でしょ
Ｂ６エンジンチューンの技術は認めてよ。

Ｂ６エンジンチューンの技術は認めてやる。
ついでに出来もしない仕事も出来るように宣伝して
受けた仕事で車を紛失することも認めてやるよ。

>>284
まあ事実のようだからしょうがない、西尾さんにも言い分があるみたいだけどね。
ＧＴ−Ｒに関してもあんな対応しちゃあね。
でも本人も反省と言うか教訓になったと言うかであれからはそうむちゃな仕事
とらなくしたみたいだよ、２リッター以下のＮＡばかりやってる。

でもここでＭＪの技術を認めてやるなんて言われたの初めてだね。

ＧＴ−Ｒチューンをむちゃな仕事と言うのも情けないがソレモマタ事実

ノーマル猿人でもドライバーーが良ければ素人相手に当たり前の成績では？

この程度の成績？ででかい顔するのか　
底辺ショップの中ではマトモな仕事もたまにはできることがあるって
程度だな
ライバルは○ート○ックス、○エロー○ットあたりか（ry

まぁ そう言うなよ。
そろそろ、暖かい目で厳しく見守ろうじゃないか。

生暖かい冷ややかな目で見守っております（　￣,_√）

>>288
セントラル１分３４秒台出る車作ってくれるなら○ート○ックス、○エロー○
ットでもいいかなあ？

>>291
ばかかお前○ート○ックス、○エロー○ットでロードスターセントラ３４秒だ
せるわけないだろ。
あ、でも今村君ならだせるかも。

元々実績があったら、エンジン無償レンタルじゃなくて当然有償になるのでは？
プロだったらの話だけどさ！　反剤車じゃお金も取れないか？

>>293
多分無償レンタルはやっていないと思う、よくＨＰにエンジン供給してるとか
書いて有るけど実際は何かしらで取ってると思ったけど。
乗せ換え工賃とかロム書き換え工賃とか加工代とか部品代とかで今までエンジン
供給してもらった事になってる人でも結構な金額払ってるはずだよ。
ただほんの少しは安くなってるみたい、それでもレポート書いたりステッカー貼
らされたりエントリー名にＭＪ入れなければならないしで嫌になった人もいるん
じゃないかな。
公式戦にエンジン出す数が減ったのはその為だろうし、公式戦だけじゃなく
草レースもＯＫとか言ってるのもそんな理由から、草レースエンジン１５万円で
供給しますといってたけど絶対１５万じゃ収まらないしレポート書いたりで面倒
ただそれでも少しは安いし実際セントラル３４秒台出してる。
Ｂ６、ＢＰ以外の草レース車はほぼ全滅している（８６やらＥＰやらやってた
らしいが）のも事実

セントラル３４秒台というのは筑波１０秒台くらいですか？

マガジンに出てこないだけで86のお客さんは結構いたと思うよ。
ああいうお店ってどこでもそうだけど山と走行会”しか”走らない
ってお客さんが多いね。
ちょくちょくマガジンにも出てくる
グラントスラムGT-R（軍曹）なんてとこもそれ。
店はN1とかやってるけど
客は山とか環状走ってるヤンキーと区別つかない客と
HCOCの車触るのが趣味のヲタ客さんがほとんど。
だから雑誌にはほとんど名前が出てこない。
雑誌だけ読んでる人には分からないだろうけど
関西ってサーキット走るのに金使うのはアホ
って思ってる人間がまだまだ若いのにも多いから関東とはちょと違うね。

>>295
もうちょっと早いと思う。8-9秒台くらい。

>>296
グランドスラムはどうか知らないが、憶測だけで物いってない？
だいたい言ってる事が矛盾してるし。

＞ああいうお店ってどこでもそうだけど山と走行会”しか”走らない
＞ってお客さんが多いね。

＞関西ってサーキット走るのに金使うのはアホ
＞って思ってる人間がまだまだ若いのにも多いから関東とはちょと違うね。

タダで走れるサーキット場があるのかい？

走行会でも金使ってサーキット走ってますが・・・
山走ってる奴でも、最近じゃサーキット走った事ある奴は多いよ。
ある程度速い奴は大抵サーキット走ってるんじゃない？
もちろん例外はあるし、月１でしか山に行かない街乗り君はしらんが。

だいたい関西の方がサーキット走る奴多いんじゃねぇの？
神戸近辺に住んでたら、高速使って2時間で通えるサーキットいくつあるよ？
しょっぼいレース屋やショップでも素人にもサーキット勧めてるし
（商売の為ってのもあるが）君は一体、どこの世界の人間だ？

君はヤンキーにでも苛められたのか？

296ではないが

>タダで走れるサーキット場があるのかい？
六甲山。環状。
速いのに雑誌主催なり公式レース出なくて
結婚と同時に山から下りるやついくらでもおるがな。
山でだけ速いとか言われても
サーキットで速いやつらは山に来ないし問題無い。

>だいたい関西の方がサーキット走る奴多いんじゃねぇの？
それこそ憶測では？

峠専門とか峠サービスって影口叩かれてる
そういうお客ばっかりの店も神戸辺りは結構多いよ。

300

>>299
ちょっとは想像していたが、やはり馬鹿な答えが返ってきたな・・・
ジャンルで言えば六甲はサーキット場ではなく峠だ。

＞サーキットで速いやつらは山に来ないし問題無い。
普通に結構いるんだけど・・・
いや無茶苦茶いる。
選手権の連中は根つめて真面目には走ってないし、お忍びで行ってるだけだがな。
チャレンジカップ、インター系でもいるし（いた）、その内の2人は俺のツレだ。
もう引退したし、多分更新されてしまったけど、セントラルで最速だった某車の
ドライバーもいる。
大体からして、今の●六で速い奴はほとんどがサーキット走ってるよ。
馬鹿みたいに全員走ってるのか、などとつっこむなよ。

つーか、あんたサーキット走ってないな。
走ってたら嫌でも繋がりできるし、山で会う事になる。
世間は狭いからな。

＞峠専門とか峠サービスって影口叩かれてる
＞そういうお客ばっかりの店も神戸辺りは結構多いよ。

このスレで何回もこの台詞聞いたけど、他人の受け売りですか？
受け売りを思い込みしてる奴ですか？
中にはそういうショップあるけど、あんたはそういう所にも相手にされないのでは？
あんたの文章からはサーキット走った事ないのに、憶測でしか物を言ってないのがわかる。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>301
mjと関係ない話すんなよ！
ニ市尾さんに失礼だろ！

六甲などと言ってる時点で寒い。
煮塩さんが昔走ってたから関係あるとか言わないように（ｗ

>>299はどう見てもネタ。
ショップの走行会しか走った事無いヤツなら
ｲﾊﾟｰｲいると言いたいのだろうか？
>>301も矛盾ｲﾊﾟｰｲだからどっちもどっち。
>中にはそういうショップあるけど
あるならそれでいいのでは？
走ってたコが社長してた知ってるトコが数件潰れたから
漏れはそういう店がまだあるかは知らんが。
軍曹は六甲系のお客さんあんまりいなかったと思うし
ﾌﾀ○ﾋﾞとかの方のお客さんが多いんじゃないけ？
それと
>チャレンジカップ、インター系
の知り合いいるなら全く聞いた事が無い訳無いはずだが？
テクニカを知らないなら最近は判らなくも無いけどね。

結局
>関西ってサーキット走るのに金使うのはアホ
>って思ってる人間がまだまだ若いのにも多い
に過剰反応して自らもドツボ踏んだだけちゃうの？<301
下3行はともかくそれ以外はそう間違いでも無い気がするけど？
行ってるショップの走行会しか行かない
行ってるショップが･･･だと速い連中を全く知らなくても
そんなにおかしい話でもないと思うがね。

>>304>>305
言ってる事がよくわからないよぉ
文章の順がおかしいの？
意味わかりません。
もう一度読み直して、書いてください。

車板の連中は国語力なさ過ぎ。
書いてる奴は、自分の頭の中で完結してしまってるから、それを読んで理解するのに時間がかかる。
というか理解できないよ。
文章の趣旨がどこにあるんだ？>>304よ。

煮死汚さんは何も出来ない！でｲｲのでは？
ﾄﾗさんやGTRの件も実際本当なんだから。

>>304
要は
>自らもドツボ踏んだだけちゃうの？<301
だけで良いのでは？（藁

インター走ってただけの選手を勝手に友達と思い込んでるのか？
なんかそんな感じ。

良く見たら301=306=307ってとこか
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽしちまったい（ｗ

HP更新してたよ。
今週は・・・

暴走族の集うスレはここでつか？

>>309
その自らもどつぼって・・・（ｗ
何を意味するか、何を差してるのかわかりません。
ほんとっ、あんたは何がいいたいんだ？

勝手に友達と思い込んでってのも、あんた脳内で考えすぎ。
あんた天然馬鹿なんだろうね。
言いたい事が見えてこないわ。
あなたは中卒ですか？

>>304
煮塩が六甲走ってたのは初めて聞いたな。
つーか、あんた煮塩さん？
脳内文章が煮塩さんっぽいよ。

>>304は中卒の無教養という事にしておきましょう。
最近の山の状況知ってなさそうだし、デブオタなんだよ。

確かに国語力ないわな
言いたい事が伝わってこないし、脳内完結してるＹＯ

消防が自分の言いたい事必死で訴えてるけど伝わらない。
煮死汚さんも同じかな？
優勝した訳じゃないんだし、まして走行会如きで偶々上位走った位で
自慢するって言うのはよほど普段実績が無いんだね。

>>317
俺は>>301じゃないけど、クラブマンの優勝選手が●度山走ってるのは
有名な話だよ。多分今は走ってないけど。
最近はしならいけど、インター系のミラージュ乗りもいる。
●殿にはジムカーナ全日本のランサー乗りもいるし、●有にもこの手はいる。
もちろん全部俺の友人でもなんでもない。

>>298の矛盾を指摘するやついないあたりから自作自演臭いのはさておき。
軍曹知らないなら”友達”に聞いてから書き込めと思うのは漏れだけ？
友達も知らない言うならそれはそれで祭りになると思うのだが？
知ってる店だがあえて何も書かないけど。

>>304は何を言いたいか分からない、煮塩三以下。
ところどころ分からなくも無いが熱くなり過ぎてから回りしてるな。

>>314はMJ初心者？何回か偉そうに俺はショップデモカーより速かった
って書いてたぞ。fjでも六甲とAW11について語ったことアリ。

そもそもﾈﾀが無いからって訳の分からないこと書かないように
>>296、>>298
煽られたら友達には（略）といいだすｱﾎが寒いのは
ｶﾞｲﾁなのでやめておいたほうがいいとは思います。

>>318
ｼﾞﾑｶｰﾅｱﾎﾗﾘｰｱﾎはどこにでもいるよ。
競技やってるやつは公道では(略）
ではなかったのかと小１時間（略）
なぜステッカー剥がしてこないのかととことん問い詰めたい。

>>319
おまえのカキコはサブイボでるわ。
死ね。

298=301=306=307に突っ込みいれると
感情的なﾚｽが絶対付くようですね(ｗ

ウンコぶりぶり最高！！
今夜は最高！！！！！！！！！

ミスターマリック最高！

>>319
＞>>314はMJ初心者？何回か偉そうに俺はショップデモカーより速かった
＞って書いてたぞ。fjでも六甲とAW11について語ったことアリ。

でましたぁッ！
煮塩さん伝家の宝刀ｫ！！
「俺は〜より速い」「俺は〜に勝った」
ガキだね。
絶対に影に笑われてたよ当時。

本当に速い人って謙虚な人がほとんどだよ。
峠で自称俺が一番みたいな感じはいるけど、自他共に認める本当に速い人は
その峠に２，３人ぐらいしかいないよ。
中途半端な奴程、こういう事ぬかしやがりますね。
当時走ってる奴等も煮塩の「に」の字も聞いた事ないはず。

＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝が要因）＞
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/
●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒のヒンシュクをかったりすることがある。
●行動･興味･活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン（決まった手順や日課）
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化（家の中の
置物や家具の移動によるなど）に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。１００％果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ！」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。

Ａ●Ｃ走行会なんていい笑い話だよな。

車種混走のＮＡ部門1位なったと、ＨＰでわめいていたが
俺なら恥ずかしくて書けないわ。
他のターボ車両には負けたわけだし。
流石にＧＴ-Ｒの常連を、低予算ＮＡでちぎるのは無理だとしても
ここの走行会のレベル低いだろ。
たぶん下手な峠専門レース屋よりもレベル低いはずだ。

>>324
ま、そういう事だね。
ｱｼ○ｳとかﾐ○ｳ、ﾌﾀ○ﾋﾞなんつう
走ってる人間の横のつながりが薄めのﾄｺだと
そういう事言うｱﾎまだ結構いるけどﾛｯ○ｳだからな。
ﾌ○ﾀ○には70ﾇｰﾌﾟﾗで中央1分25秒（自称）のｱﾎがいた。
EG4だっけ？ﾜﾝｶﾑVTECでNA催促とか言うｱﾎも存在。
ｱ○ﾕ○はきいた話も入れると書ききれないくらいの自称君がおる。
いつか彼らのうちの一部もああいう店開くのかね？（ｗ

>>326
タイム的には一部は悪くは無いと思われ。
実際出た事無い走行会をなんやかや言うのもなんだけど
TIの個人主催にしてはいい走行会だって感じはする。
ただそういう走行会の結果の価値がどうかは･･･ねぇ（ｗ

24o3悪い人では無いしここで言われてるような無能では無いけど
ちょっとかなり漏れとは価値観が合わない人でした。

>>327
ちょっとあんた・・・
ネタで芦有をアシユウと呼んでるのか？
わざと間違えてるんだよな？


ＴＩのタイムですけど、やっぱしれてます。
速い人はＦＤのおっさん、ランエボ（ＡＳＣ関係者）ぐらいしかしらないな。
タイムはやっぱその程度な感じでしたね。
上には上がいるのはあたりまえな話ですが、走行会の全体レベルでみると
底辺でしょう。

ﾛ○ｳの方がいいかい？
ﾌﾀ○ﾋﾞもｻｲ○ﾞとかﾐ○ｳもﾉｳ○ﾝとか
今まで見た事ある読み違えの方が良いかな（ｗ

>速い人はＦＤのおっさん、ランエボ（ＡＳＣ関係者）ぐらい
最近はそんな程度しかおらん？
話半分に聞いてた頃はもっとまぁまぁの人おったはずだけど。
R軍団もトップクラスは客車にしては･･･というのがいたようだし。
行った事無いのでこのくらいで。
遅い走行会って事でも漏れはかまわんし。

そう言いなさんな・・自称レース屋が走行会で手にした数少ない勲章なんだからさ！
自慢したくもなるだろうし暖かい目で見てやってよね。
必死の防戦泣けてくるね！

真でいいと思うよ。

いや〜、流石、ＭＪ徳島です。ＭＪ明石でなくてよかった、とかＷ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

まだまだ先は長い、気長に逝こうや！

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　 　 　　　　　　　　　　　 / ,,-‐―　　、ヽヽヽヽ
　 　　　　 　　 　　　　 　〔　/　 　 　　　））））ヾヽ､
　 　　　　 　　　　　　　　| /.,,,,、､　,　　ヽξヽΞ､
　 　　　　 　　 　　　　　 | |　　 -==　 .,==- 　 レi!
　1000ｷﾀ━━━━━(6〔、　,　) (_,､)（ "",,　〕6）━━━━━!!!!!
　 　 　　　　　　　　　　　 |:":::::::::iuUuuui ::::::::::::|
　 　 　　　　　　　　　　　 ヽ ::::::: |, -v- ､|::::::::::/
　 　 　　　　　 　　　　　　　＼::::ヽnnmnﾉ:::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー---ー

mj徳島は今回の台風で流されました

吉野さんとこって行った事あるやつココにいるのか？

あからさまな傲慢さ　　尊大で横柄な、また大げさで相手に軽蔑的な態度をとります。
社会生活での慣習や規則をバカにし、自分には愚かで的はずれな規則だとあざ笑います。
自分の高潔さを他人が見のがすことには怒り出しますが、他人のそういうことに対しては全くの無関心です。
対人関係での搾取　　当然の権利だと考えています。常に相手に対して自分を特別扱いするよう求めます。
はずかしげもなく、自分が目立つためや願いを叶えるために他人を利用するのは当然のことと考えています。
誇大性　　えっ？と思うようなの空想をしたり、成功や美、愛に関する未熟で自己満足的な想像に浸りがちです。
客観的事実はどうでもよく、事実を勝手に曲げ、自分に対する錯覚を必要とあらばうそをつくこともかまわない。
自己像の賞賛　　自分は価値があり、特別で（ユニークでなくても）大いなる称賛を受けるに
値する人間だと信じていて、誇大的で自信に満ちた行動をとります。
しかし、それに見合うような成果を収めることは少ないです。
他人にはわがままで、軽率で、おおちゃくな人間だとみられているにもかかわらず、自分の価値を信じています。
他人へのわざとらしさ　　過去の対人関係はいいように記憶が変えられています。
受け入れることができない過去の出来事や苦しみは簡単に作り直されます。
合理化のメカニズム　　自己中心的で周囲に対して思いやりに欠けた行動を正当化するために、
もっともらしい理由を付けようとする。それらは欺瞞的で浅はかなものです。
偽り　　みえみえのうそをつきます。失敗をしてもすぐに埋め合わされ、プライドはすぐに復活します。
無頓着　　いっけん冷徹で無感動な自分を演じます。
逆に、軽快で楽天的であるが、自己愛的な自信が揺さぶられるといかりや恥の感情や空虚感が表に出てきます。

だいぶんここも静かになってきたので聞くけど
裁判の結果は結局どうなったの？

　 　 　　　　　　　　　　　　 ,,----、,,,,,,,,,､､､､
　 　 　　　　　　　　　　　 / ,,-‐―　　、ヽヽヽヽ
　 　　　　 　　 　　　　 　〔　/　 　 　　　））））ヾヽ､
　 　　　　 　　　　　　　　| /.,,,,、､　,　　ヽξヽΞ､
　 　　　　 　　 　　　　　 | |　　 -==　 .,==- 　 レi!
　 400ｷﾀ━━━━━(6〔、　,　) (_,､)（ "",,　〕6）━━━━━!!!!!
　 　 　　　　　　　　　　　 |:":::::::::iuUuuui ::::::::::::|
　 　 　　　　　　　　　　　 ヽ ::::::: |, -v- ､|::::::::::/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー---ー

>>339
被害者って二人ともにちゃんねらーだったわけだし
勝ったら報告に来るもんだと思っていたが来ないな。
負け？

結局どうなったか？わからないままなので気になって気になって
誰か結末を教えてくれないかな？

これから一発抜きます。

店としての信頼と同じように
倉庫落ちしそうです。

結果キボ〜ン

さっさと更新しろ。
映画の話はつまらんからしなくて良いから。

クレジット飛ばしてるって本当？

煮死汚さんてｴﾝｼﾞﾝ組めるの？

HPが更新されないから不安になって見に行ってきました
やはり不安的中でシャッターに張り紙があり

>>349
なんて書いてあったの？？？
「長い間、お世話になりました〜」的？

>>349
本日定休日とか書いてたってオチじゃないよな？

俺の預けてた車・・・

飛んだの！？

そうだったら面白いのにねｗ

>てゆうか最近夏ボ先行相談でサスキットの質問が多いのでここで・・・
夏のボーナスを毟り取るためにあえて話題を振ってるんですねｗ

>>353
無借金なのに飛ぶわけないだろ。

もともと気分で店あける人だから
ドライブがてらよっても開いて無いと思われ。

そゆ事するから時間が無いとか納期が守れない
とかなるわけだが今のところ経営は問題無いらしいんだなこれが。

儲かるほどどこのﾊﾞｶが出しているんだろうね？
まぁそういう人もいないと世の中面白くないけどなｗ

>356
頭のネジは何本も飛んでるみたいだが

社会のクズ

自己愛性人格障害
英語ではNarcissistic Personality Disorderです。そう、つまりナルシストのことです。
その原因は母親の過保護と父親の不在です。
そのおかげでいつも自分は特別なものだと感じています。
そのため、誰かに自分のことを非難されるのをとても耐えることができません。
自分は特別な人間だと感じ、様々な対人関係の障害がでてくるのが特徴です。
まわりの人間は自分を敬うのが当然と感じ、他人への思いやりに欠けます。
究極の自己中心的な人間、裸の王様がこの自己愛性人格障害です。
この自己愛性人格障害には、大きく二つのタイプが存在すると言われています。

ひとつは無自覚タイプです。これは日本に多いタイプで、まさに自己中心の塊です。
多くは、母親の過保護によって生じます。愛情を注がれ過ぎたために起きます。
「特別な子供」扱いすることで、「私は特別な人間なんだ」と思い込んでるのです。
厚顔無恥、誇大、顕示欲の強さなどがこのタイプの特徴です。

もう一つはこれと全く逆で、過剰警戒タイプです。小さな頃から親の愛情を受けなかったため、褒められずに育ったために、
「自分は本当はもっとすごいんだ」と空想して、傷付いた自尊心を取り戻そうとするタイプです。
傷付きやすさや、過敏性が強く密かな自己愛を持っているのが特徴です。
このタイプはアメリカで多いとされています。
共通しているのは「自分は特別だ」と思っていることです。
また、「独特で」「完璧な」「才能がある」と自分を表現し、「普通の人には理解できない」と感じているようです

>>357
あの店大体いつもシャッターは降りてる、しかし中では作業してるんだな。
いった事のある人はわかると思うが、あんな海の近くでシャッター開けては
エンジン組めないって。
シャッター開けてるときは足回りとかの作業してる時。
シャッターの横にある扉から入れるがエンジン組んでるときは相手にしてくれ
ん。扉が閉まっているときはほんとにいないか、別の理由があるかだな。
別の理由とは何か勝手に想像してくれ。

無借金？
盗難された車とその他もろもろの費用を
即金で払えるような蓄えなんか無さそうだが…

もちろん有りません

つまり裁判は勝ったと言う事でっしゃろ。
どうやって勝ったのかは知らんが（ｗ
あの外車オタがHPで嘘を言い倒してたと考えるのが簡単？

被告欠席裁判で被告が勝つことは有り得ませんが（笑）

やからその辺りから全部嘘だったのでは？
どっちでもいいから本人出てこないと分からんけどな。
あれだけ勝気だったのに閉鎖したのがとてもおかしく感じる私。

裁判官の心証を害したくないという配慮だったはず。
てゆーか信者は煮塩に裁判結果聞いてこいよ。

>裁判官の心証を害したくないという配慮
まだ続いてるか負けたかの二択しか無さそうな予感。
被害者の友達とかいうのも最近見ないね。

てゆーか訴えた人が負ける要素あったか？
オーダーと違うもの作る、金額吊り上げる
挙句の果てに車を盗まれる、これで何処に荷塩の勝ちが？
話半分にしても煮市汚の負けだろ。
だいたいあんな中途半端なエンジン積み替えで動かない状態の車を
盗んでいく奴なんているかよ？（笑）

はげしく外出だけど何であんなところに依頼したんだろう？

エンジン組むだけで凄いのなら俺は神だな。
少し勉強すればエンジンなんか簡単に組めるのに。

>371
値段だけで決めたんじゃなかろうか？
わざわざ中部から持って行くくらいだから
他と比べてよほど安かったんじゃないかと。
もしくはＨＰのナル話に騙されちゃったとか（笑）
>372
組むだけならちょいと勉強するだけで充分。
加工までやるとなれば、かなり技術と機材を必要とするけど
ここみたいに外注ばかりだったら素人でも…な〜んて言ってみるテスト（真実はシラソ

必ず勝てるなら裁判官の心象も糞も関係無いと思われ。
裁判の実況してるﾎﾑﾍﾟは車以外だと結構あるよ。
2chで公表されても突込みどころが無いまでに
嘘で塗り固めたのだったのでは？

ま、どっちもどっちだったということで（ｗ

>>373
そうね、チューニングとなると話は別。
自分もそうだけど、内燃機屋さんに相談すると
向こうは経験豊富だからシリンダークリアランスとかは
決めてくれるよね。（購入部品取説にて指定されている事もある）
俺もヘッドなんか自分の所じゃ加工に限界があるから
できないところは内燃機屋さんに出しちゃうよ。
部品流用の情報は雑誌か友人から入るんだけど、
お店の場合は部品の製造元がセッティング・ノウハウやら
色々教えて経営のお手伝いをしてくれるのかな？
話はそれたが、ＳＨＯＰでも加工は内燃機屋に皆外注してるでしょ。
加工機揃えたりとか加工ノウハウを覚えるのも楽じゃないからね。

独り言だけど、ポートの段付き修正するだけで
凄く良くなるよ。

ロドスタとか86みたいな
エンジンルームスカスカの車だったら
俺でも積み降ろしから組みなおしまで出来るよ。
基準値を見るために最低限整備解説書は必要だけど。

で、なんで更新止まってるのよ？

age...

じゃあage

更新されたね。

先々月分の請求早く入金してね！

　３２Ｒ君は解決したのかな　千葉の人だったっけ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>384
30日少なくないか？

一人ヤモメ・・・・
することないかー。
侘しいヤツだな。

ＭＪＷＯＲＫＳうんこ

age

保守

3900000000000000000000000000000000000000000000000000000

なんかネタないの？
カプチはいつごろ上がるんでつか？

開店休業状態ではネタも無いね！
本人何処かで肉体労働してるらしいよ。

詐欺じゃなくてか？ｗ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>392
おうよ。
ちょっとした事で蛸部屋にいれてやってるぜ。
後3ヶ月で出てくるっけど、それまで生きてるかいのぉ。

保守っと