1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 23:55 ID:p3qVex3H
新スレZ川‘〜‘)||
3 :
_:03/03/24 23:58 ID:eg57mF2s
乙
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:04 ID:n/lpyyZi
お疲れ〜
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:06 ID:ZlckjJr7
乙
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:11 ID:iRWHrmxJ
トヨタ・ライトエースワゴンGXL(63年式)のフロントワイパーを交換しようと思うのですが、
Uクリップ、サイドネジ止めクリップ、トップバヨネットクリップの3タイプのうちどれか分かりますでしょうか?
よろしくお願いします。
9 :
bb:03/03/25 00:36 ID:hrQ/p1/C
自分は、JZX81マークUに乗ってます。
最近、ショップで、5速(新品)にしました。ならしも終わり現在1800kmくらい走りました。
しかし、ミッションの入りがとても悪いです。ミッションの組付けで入りが悪くなることはありますか?
ちなみにオイルは1000kmくらいで交換しました。
10 :
サファリ:03/03/25 00:41 ID:SJRskyef
88ナンバー取得で乗ってますが、実際キャンピングキットは継続ナンバー88の為
(中古購入)付帯していません。
このような場合、保険の適応に問題があると聞き、33ナンバーに変更しようと思ってます。
4月になって変更する場合費用は、概算でどのくらいかかるのですか?
調べてもよくわかりませんでした。おしえてください。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:54 ID:iRWHrmxJ
>>9 新品つけたの?81に?
取り合えずショップに相談してください。
エンジンの仕様も分りませんが、Mオイルが固いだけかもしれませんね。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:57 ID:iRWHrmxJ
>>10 意味が良く分かりませんが、
4月に構造変更を行い3ナンバーに変更するから、
保険も変えると言う事ですか?
その保険料がどれだけ上がるかは見当も付きません。
構造変更の費用は自分でやれば書類用意するだけだから、
そんなに掛からないよ。
業者に頼むと+5〜10万円掛かる。
24日付ニューヨーク・タイムズ紙は、
イラク南部のナーシリヤ付近で米陸軍の補給部隊が捕虜になったのは、
同部隊が道を間違ったのが原因と伝えた。
部隊は車両15台で高速道路を走行していたが、
途中で曲がり角を間違え、高速道路から離れていってしまった。
間違いに気づいてUターンしたが、
待ち受けていたイラク軍の戦車と歩兵に攻撃されたという。
あ〜あ
パイオニアのカーナビつけとけばこんなことにはならなかったのに
>>13 残念ですが、その地区のMAPは今夏発売予定でした。
つか、ネタsage
15 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/25 07:12 ID:3PDhg4DP
>>9 本当に新品であれば、ミッションASSYで共販から取る筈なので、内部の組み付けには
問題は無いと思います。
車体に搭載する際の不具合ということであっても、純正品であれば作動部分がどこに
干渉するわけでもないのでそれも考えにくいです。
可能性としてはクラッチが完全に切れていないか、レリーズシリンダーの劣化によって
徐々に繋がっていく症状くらいでしょうか。
あとは
>>11さんも言っている通り、オイルが固い可能性もあります。デフ用など入れる
と、かなり渋くなるはずですよ。
どれにも当てはまらないとしたら、本当に新品の、しかも81のミッションかどうかを
確認してください。明細に品番まで載っていなければ、ショップの伝票を見せてもらう
ように頼んでみるとか。
ショップには疎まれるでしょうから、ショップの注文伝票を見せてもらうのはよっぽど
確信がない限りはやめておくのが無難だとは思いますが。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 08:56 ID:ZqjjqwFo
車検切れの車に乗って警察に見つかるとどんな罰則になりますか?
他にどんなデメリットがあるでしょうか?
後、車検切れの車に任意保険は付けれますか?
車検が切れてから車検をディーラー他に頼むのは別途費用がかかりますか?
どうぞよろしくお願いします。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 08:59 ID:uu1uTml1
4穴とか5穴とか、ホイールをとめる穴の数って、
増えると具体的にどのような効果があるんですか?
ちなみに漏れの車は4穴・・・
スマートって3穴ですよね・・・
走ってると外れそうだ・・・
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 09:15 ID:ZlckjJr7
>>16 一発免停(6点減点)です。自賠責が切れていると更に6点上乗せです。
また反則金も20万以下となっていますので車検を通した方が安いと思います。
尚、自賠責下りるみたいですが任意保険は下りません。
で、ディーラーに頼む場合は\5000〜\10000位別途請求されると思います。
19 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/25 09:22 ID:3PDhg4DP
>>16 道路交通法…いや、車両運行法でしょうか?
点数や罰金についてはソースが見つかりませんでした。
車検が切れていても、それまで任意保険を掛けていたのであれば、とりあえず
契約は継続されます。が。
いざ事故を起こした時には検切れがバレるので、保険の適用外になります。
文字通りの掛け捨て。しかも、自賠責も使えないため、保証はゼロ。
全てあなたの負担になります。つべこべいわずに車検を取りましょう。
検切れ後の車検は、自賠責が25ヶ月になる+一月分と、仮ナンバー代(費用は
業者によってまちまち)が掛かります。
>>17 ホイールを留める穴というか、スタッドボルト(ハブボルト)というのですが、
あれは足回りが受ける負荷によって本数が変わります。
高出力の車や車重のある車(ex:4WD)は5〜6本。
非力な車や軽量な車は3〜4本になります。
締め付けトルクの不足などが無ければ外れることはないので大丈夫ですよ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 09:26 ID:1XxAHJe0
トヨタの純正カーステを、スズキのワゴンRに付けたいのですが、
付ける事は可能でしょうか。
初心者な質問でスミマセン(*゚д゚*)
>>16 キャッシュで5億円くらいポンッと用意できるのでなければ車検切れの車なんて絶対乗るな。
23 :
17:03/03/25 09:33 ID:uu1uTml1
>>19 ナル(゚∀゚)ホド!!
早レスありがd。
最近の車が5穴ばっかりなのは、
エンジンの高性能化と安全装備とかによる車重増加が
原因の1つってことでつね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 09:35 ID:ZlckjJr7
>>20 カプラーオンでは無理かと思われ。
つけようと思えば付けられるが自作ハーネスを作る必要あり。
購入するのはスズキ用のオーディオ変換コネクターとトヨタ用の
オーディオから電源を分岐するハーネス。
これらを加工し、スズキ>トヨタ変換ハーネスを作る必要あり。
>>22 失礼しました。
25 :
16:03/03/25 09:44 ID:ZqjjqwFo
みなさん、ありがとうございます。
そんなに恐ろしい事をしようとしていたとは・・・・
人生を踏み外すところですた。
車検切れの車を運ぶのはレッカー代とかいくらでしょうね?
26 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/25 09:49 ID:3PDhg4DP
>>20 自動車メーカーの純正装着品のオーディオは、各社ごと、車種ごとの個別の
カプラー(複数の配線のオスメスをまとめた物)を使用しています。
具体的には、メイン電源・バックアップ電源・(アクセサリー電源)・アース
・ラジオ配線・スピーカー配線(2〜4)ですが、純正品は取り外すとオーディオ
側にハーネス(配線)がついてこず、メス側のみになります。
要は自分で差し込み側のカプラーを用意しなければいけないのです。
社外品のオーディオは、オーディオ側から配線が出ており、車種別のハーネス
キット(\1500〜2000)を買えば簡単に配線が出来るようになっています。
量販店であればCDデッキでも安価に購入できる昨今ですから、社外品の
方が簡単でいいかと思いますよ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 09:51 ID:brNGGUn/
リアのナンバープレートについている封印ってなんのための物でしょうか?
これって勝手にはずすとまずいと思うのですが付けないでも大丈夫な方法
ってないんですかね。
どなたかお願いいたします。
28 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/25 09:54 ID:3PDhg4DP
>>25 仮ナンバーは自賠責を掛ければ車両の登録地を管轄する市町村の窓口で貸し出して
もらえるので、それをつければ車両の運行は可能です。
レッカーで移動する必要はありませんよ。
費用については車検を依頼する業者に「車検切れてるんで仮ナンバー取って
欲しいんですけど」と言えば値段を出してくれると思いますよ。
手続きもさして煩雑ではないので、自分でやってもいいでしょう。
29 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/25 09:59 ID:3PDhg4DP
>>27 普通乗用車(軽自動車は除く)は、封印により、正規のナンバーを取得した
車両かどうかを区別しています。
外すには壊すしかないので、外れているということは何らかの後ろ暗い理由が
あると勘繰られても文句は言えません。
職務質問で追求されると、最悪拘束される可能性もありますよ。
違法行為は慎みましょう。
>>16 >>18 >>19 なぜ車検切れで任意保険が出ない?出るぞ。
ただし相手に対する賠償のみ
車両保険等、自分向けの部分は出ない。
もうひとつ任意保険は自賠責の賠償で足らない分を賠償する保険なので
仮に他人を死亡させた場合3000万円(自賠責の上限)までは自己負担
それを超えた場合は超えた分だけ任意保険から出る
以上自賠責も切れてた場合。
どっちにしろ人生間違えたくなければ車検切れの車には乗るな
31 :
20:03/03/25 10:03 ID:1XxAHJe0
>>24>>26 どうもありがとうございます。
なんだか、とても難しそうですね(;´Д`)
全くの初心者の私には無理そう・・・
一応、いろいろやってみます!
分からなくなったら、また教えてください。
ありがとうございました。
32 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/25 10:06 ID:3PDhg4DP
34 :
20:03/03/25 10:19 ID:1XxAHJe0
>>33 私の持っている、カーステは約7年前の
カリーナEDに付いていたものです。
大丈夫ですよね・・・?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 10:19 ID:4aIJYVMe
完全にノーマルな車でも
車高調を変えた場合、アライメントの調整はしたほうがいいんですか?
>>968 でちょっと気になったもので・・・。
アライメントの調整をしないとどのようなデメリットがあるんですか?
>>35 「完全にノーマル」と「車高調」が矛盾してるよー
車高を変えた場合、それで長く乗るならアライメントは必須。
ロープロタイヤ+低めローダウンでアライメントをとったクルマが冬場のみの
車高あげ+スタッドレスにしたり、それを戻したりならそこまで神経質に
ならなくても大丈夫かも。
38 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/25 10:41 ID:3PDhg4DP
>>34 200系のEDならDINサイズのオーディオです。
>>35 車と地面との唯一の接点はタイヤです。
その接地面積はタイヤ一本当たり葉書一枚分といわれています。
車高を変えるということは、四つん這いになって、手足の高さを変えてみれば
分かると思いますが、手足に掛かる力が様々に変化します。
これをタイヤに置き換えてみると、今まで力が掛かっていた部分に力が掛から
なくなり、別の部分に掛かるようになるということです。
四本のタイヤに別々の力が掛かることを考えてください。
極端に路面の状況に敏感になったり、あるいは路面の状況を感じにくくなる、
ステアリングからの入力に鈍感になるといった挙動の変化が想定されます。
具体的には、左右どちらかに偏走する・タイヤの偏摩耗といった状態になり
がちです。
すぐにどうこうということはありませんが、足回りにも無用な負担を掛ける
ことになるので、早めに調整しましょう。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 10:51 ID:ZqjjqwFo
車検切れの車でもヤフオクで売れるのでしょうか?
ちまみにアップルで車検があって5万円って言われた車です。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 10:54 ID:Fu9Dwq8z
時々見かけるブレーキランプが赤くない普通の電球の車を
通報したいのですが普通は最寄り警察の交通課ですよね
110番みたいな何処にいても通報できる窓口とか無いんでしょうか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 11:01 ID:nCBDTGnB
車をAT→MTに載せ換えしたのですが、構造変更の申請をしようとした場合
書類に「改造した目的」を記入する必要があると聞きました。
が、私にはもっともらしい、お役所が納得するような理由がまったく思いつきません・・
「運転が楽しくなるから」とかじゃ絶対ダメだろうし、
どなたか良い言い訳ご教授くださいまし。
ちなみにAT、MT両方の設定のある車を載せ変えました。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 11:02 ID:5b4nrSyj
>>41 燃費向上
サーキット走行に使用
こんなもんでOKらしいよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 11:02 ID:wwaHsaAo
自転車通行可の歩道を歩いていたら、後ろから来た自転車に
ベル鳴らされました。
こういう場合、歩行者である私はどうしたらよいのでしょう?
>41
「ATは怖いので」とかでも十分通用すると思われ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 11:04 ID:5b4nrSyj
>>39 当たり前の答えだけど、買い手が有れば売れます
運搬可能な方限定で出品したら?
48 :
41:03/03/25 11:12 ID:nCBDTGnB
>42>44さん
エンジンを載せ変えるのとは違い、AT→MTは動力性能の向上にならないし
部品劣化を理由にもできないので、何と言い訳すればいいのかと思いましたが
そういった理由で通るのですね。
ありがとうございます、使わせて頂きます
49 :
47:03/03/25 11:15 ID:KbwJCqKJ
スズキのアルトなんですが
ドアが開くリモコンの付いているカギは一本しかなく
家族で共用のためもう一個欲しいのですが
ディーラーで作ってもらえるのでしょうか?
またいくら位かかると思えば良いのでしょうか?
>>50 ・ディーラーで作ってもらえます
・費用はメーカーでまちまちですが、トヨタを例に出せばキー一体式で
15k程度、キーホルダータイプで10k程度必要と思われます。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 12:11 ID:3eF/6mdO
>>50 出来ますよ
値段はメーカー次第ですのでハッキリした事は言えませんが、1.5マソ程度は見ておいて下さい
>>47 フロントマスクのエンブレムを見ればキャデラックってことがわかるし
フロントドアのエンブレムにESCALADEって車名が入ってるじゃない
試されてるみたいでちょっとイヤ
54 :
47:03/03/25 12:34 ID:KbwJCqKJ
>>53 ありがとうございます。
どっかで見たような気はしてたんですがエンブレムでどこの車か、までわからなくって・・・
ESCALADEは気づきませんでした
(よく見るとたしかに書いてありますね、光の加減で何か別のものが反射してるのか程度にしか感じてなかったので・・・)
ちなみに>49って何かわかりませんでしょうか?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 12:54 ID:pDzs8l58
今度トヨタレンタカーで2tトラック借りて引越しするんだけど、
2tクラスの普通トラックってバッテリーは12V?24V?混在する?
>55
24V車の場合、シガーライターの頭に
「24V」と書いてありまつ
>>51 >>52 レスありがとうございます。
さっそくディーラーに行ってこようと思います。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 13:48 ID:MAVZcch1
GTウイングを着けたいと思っています。
相場はいくら程でしょうか?大体の工賃も知りたいです。
車はAE111です
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 13:57 ID:ZlckjJr7
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:01 ID:IYFj771J
就職で3ヶ月ほど実家に車を放置しなければいけなくなったのですが、
その際にやっておくべき処置って、どんなのがありますでしょうか?
エンジンをたまにかけろとか、カバーをかけておけとか・・・
現在の状況としては
・家にガレージがないので野ざらし
・家族は全員免許なしのため移動はできない
・国産5ナンバーセダン
です。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:03 ID:ZlckjJr7
>>60 とりあえずバッテリーのマイナス端子外しとけ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:06 ID:ZqjjqwFo
今月中に廃車したいんですが、(4/1の税金は回避したいので)
3/30くらいに車屋さんに持ち込んでも遅いですかね?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:07 ID:k30iRRVZ
>60
カバーぐらいかけておけば?
3ヶ月洗車もしないで野ざらしだと、結構傷むよ。
>60
できれば週一せめて月一でもエンジンかけてチョイ乗りしてあげたい。
65 :
58:03/03/25 14:20 ID:MAVZcch1
>>59 最初はそっちで聞こうかと思ったんですが
やっぱりこっちにしたんです。
お願いします。
ワタクシにカギ貸しておきな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:23 ID:yrVPDyaN
千ゲッ、、
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:24 ID:oPmxS32g
>>58 羽自体は3〜15マソと材質によってバラバラ
取付け工賃は2マソくらい見ておけばOK
>>62 遅い
今から持っていっても間に合うか(手続きをやってくれるか)どうか、、、、
>62
期末は忙しいしねぇ...
できるだけ早めに頼んでみてはどう?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:28 ID:LL7JVJ2y
FF用と表記されて売ってるホイールとか見たことがあるんですが
何か構造が違うんですか?
FF用をFRにつけても問題ないですか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:31 ID:yrVPDyaN
オフセットがFF用のオフセットなんだろう・・・
48とか45とか38とか35とか・・・
付けられるのなら問題は無いよ・・・
73 :
処女大回転の妻 ◆7qww08/m9s :03/03/25 14:35 ID:hvp8QZlm
でミオのCMの歌なんていってるの?
「♪真っ赤なでみーぉ」?
「♪あったかでぃみx−お」?
有識者のご回答きぼんn
>>70 昔はFRは総じてオフセット値が小さかったのですが、最近はFFだろうが
FRだろうが+42とか+48とか同じくらい大きいのであんまり区別しない。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:37 ID:dYofV6YH
ドレンボルトに磁石付いてるやつと付いてないやつがあるけど
元々は付いてないやつを磁石付きのに換えるのって何かデメリットありますか?
いま乗ってる車はデフオイルのドレンボルトだけ磁石つきでした。
エンジンとMTオイルのは普通の。なんでだろう・・・。
76 :
処女大回転の妻 ◆7qww08/m9s :03/03/25 14:39 ID:hvp8QZlm
なんか二重投稿してしまいましたが、
どうせ糞スレだから許すとかやさしい言葉を
賭けてくれるギャンブラーになりたいです。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:42 ID:yrVPDyaN
精神衛生上良くないから・・・
たっぷり鉄粉ついてるのみたら気分悪いだろ・・・
しかもそこのメーカー自体が信頼を失いかねない、「こんなに磨耗するのー」って。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:46 ID:yrVPDyaN
ってゆーのはウソで、磨耗するのはメタルやピストン(最近のはアルミ製)
これらは磁石にくっつかない非鉄金属
よって磁石をつけるのにあまり意味が無い。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 14:48 ID:yrVPDyaN
ってゆーのもウソで単にコストダウンのため。
80 :
70:03/03/25 14:55 ID:LL7JVJ2y
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:17 ID:qufh+IG6
もうすぐ免許をとる予定なのですが初心者にもいろいろ優しく教えてくれるスレッドを教えてください。見た感じ何も知らない人は馬鹿にされそうなんで。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:18 ID:yrVPDyaN
ここ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:19 ID:9DrkfbkR
>>81 何を教えてくれるスレット知りたいの?
免許ですか?
>>81 変に頭でっかちにならずに教習所で教えてもらったことを素直に理解
していくのがいいですな。
うんちくをたれるのは若葉がとれてからで十分です。
まずは安全運転と法規の遵守をお願いいたします
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:30 ID:l7lwi+sH
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:32 ID:iqJ7qDZ2
>>81 >>1をよく読んでリンク先を見て
Googleで一通り検索してそれでもわからないことがあれば
堂々と書き込んでよろし
初心者は恥ずかしいことじゃないしだれも馬鹿にはしない
上記の手間を惜しむ香具師がきらわれるだけ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:39 ID:KrEX9rkZ
クーラントに不凍液入ってますが
クーラントが凍った場合はどうなるんでしょ?
そのままエンジン掛けても大丈夫そうだけど(熱で溶けるか?)
>>88 最悪のケースでは、
スチールブロックエンジンだと、グロメットが抜ける。
アルミブロックエンジンだと、ブロックが割れる。
いずれにしろ、エンジン壊します。
>>88 LLCの濃度を、お住まいの地域の気候にあわせておけば心配ありませんよ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 18:06 ID:tfWO1RI5
平成6年式、7万kmのエスティマだが、タイヤをB-RVに替えたら、
かすかな唸り音が気になる。速度と比例して発生。パターンノイズ
のような感じで「ワンガワンガ…」とかすかに言っている。
ハブベアリングの初期異常時って、こんな音だっけか?それとも、
B-RV特有のパターンノイズなのか?バランスは問題なし。
やや悩んでいる。ヨロシコ!
>>91 タイヤバランス取った?
クーラントが仮に凍った場合はどうすれば・・・?
>92
融けるまで動かさない。
ってか凍った時点でWポンプが逝ってるかも?
不凍液が一般的ではなかった時代、
冬季に凍結のおそれがあるときは
冷却水をその都度抜いていたらしい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 18:32 ID:WdwTf0wR
2週間ぐらい前風の強い日に砂浜沿いの道を通ったとき、
すなが飛んできて車体にバチバチ当たっていたのは分かっていたのですが、
なかなか洗車できなく、今日洗車してみたんだけど、
ボンネットを開けたら、砂がだいぶエンジンとかにかかっていたんだけど、
このままにしてたらやばいですかね?
>>95 エンジンが吸い込んでるんじゃないから別に平気。
ただ見た目が悪いのと、エアフィルターも同様に汚れてる可能性はある。
97 :
車乞 食并:03/03/25 18:43 ID:Cj4Q4yhw
98 :
95:03/03/25 18:55 ID:WdwTf0wR
>>97 間に砂が挟まってたらまずいですかね?
今度見ときます。
エンジンルーム全体を掃除機で砂を吸い取ってしまっても大丈夫ですかね?
>98
電装系を防水してクリーナーor水をぶっかける荒業もあるけど。
シロートにはお勧めできない。
>>98 まずくはないが、冷却効率は下がるよ。
余裕見た設計だから気にしなくてもいいけど、
結構詰まってるもんよ。
掃除機の件は、できるならそれでもOKだけど、
あんまり取れないよ。
オイラのお進めは「拭くぴか」
使い捨てだからがしがしエンジンルームを磨ける。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 19:35 ID:QhDpZT2P
直進状態でハンドルが30度くらい反時計回りにずれてるんですが,
これって修理の必要ありですか?
>>101 原因によりけり。
アライメントの狂い、ボディーの歪み、
ハンドルの取り付けミスとか。
どっかぶつけました?
>>102 ぶつけてないです。
車の直進性も悪くないです。ハンドルの揺れもなしです。
もしかしたら買ったときからかもしれない。最近気づいたんで。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:00 ID:t8j6ob3t
モノコックとラダーフレームの違いって何ですか?
釣りじゃないです教えてください
よろしくおねがいします
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:16 ID:uTMEuVuS
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:17 ID:erzqm+/7
バンパーの塗装にチャレンジしようと思っているのですが、
すでに別の色に塗装されているものとまだ塗装されていないもの
(新品)とで塗装の手順は変わるのでしょうか?
ぐぐっても1件しかかからなかったんです
そのサイトもたいしたことかいてなかったので。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:20 ID:ZlckjJr7
>>109 まず1の「いまさら聞けない自動車用語辞典」を見ろ。
で、ラダーと言う英語を調べろ。
話はそれからだ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:21 ID:JGR2FpsE
久しぶりに教習所行ったら
半クラッチができなくてすぐエンストするのをどうにかしてください
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:23 ID:3VXn917A
>>101 ウィンカースイッチのオートキャンセルが左右どちらかが効きにくいことは無い?
もしもそうなら一度ステアリング着け直した方がいいよ。
そうでないならアライメントが狂ってる可能大。
yahooトピックスの
『交通死亡事故の加害者、公判中にネットで遺族中傷』
ってここでつか?
>>103 もしかしたら、路面によるーズレかもしれないっす。
日本の道はカマボコ型になってるから。
車によって、故意に右に走るように(カマボコと
拮抗するように)していたりしてたら、平坦路では
右に走ってしまう可能性も。
また、できた時点から個体差で傾いている事もあるっす。
荷物の片寄りでも、斜行するっす。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:30 ID:uTMEuVuS
>>112 モノコック・・・基本的に別体のフレーム(骨格)が無く、ボディパネルを貼り合わせて作られた箱状のボディ。現代の乗用車において主流のボディ構造。
生産性が高く軽量化にも適しているが、より高い強度や剛性を確保するため、サスペンション基部などにメンバー(部分的な骨格)を追加する車も多い。
ちなみにF1などフォーミュラカーもカーボンファイバー製のモノコックボディである。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:32 ID:uTMEuVuS
そして、ラダーは、はしご状のフレームの上に箱が乗ってる構造だ。
トラックとか!
>>116 ありがとうございます
ラダーはどんな感じですか?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:49 ID:YXRbkFeE
最近のパトカーはサイレンを1種類しか鳴らさないのは何故?
「ウゥー・‥…」ってのはよく聞くけど、「ファンファンファン・・・」ってのは聞かない。
121 :
81です:03/03/25 20:53 ID:LLZiuoZt
レス有難うございます!ついに明日から教習です。ゴーカートも満足にのれないくらいなんですが、わからない事はみなさんに聞きますのでよろしくおねがいします★緊張してきた(^-^;)
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 21:10 ID:Q8Oghxqv
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 21:21 ID:3VXn917A
>>120 ファンファン・・ってのはドラマだけじゃないの?
俺はウーーっていうのしか聞いた事が無い。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 21:23 ID:+LuJP69z
>>120>>123 昔の警視庁のパトカーのサイレンには「ファンファン」音があったみたい
だけど、今はないみたい。だからドラマでも・・・・?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 21:30 ID:ZlckjJr7
>>120 警察庁が「ファンファン」とか?
警察庁は役人だけか・・・
>>94 なつかしいなぁ。
忘れてよく砂抜き穴から吹き出したり、
最悪シリンダー割ったっけ。
鉄でも割れるよ。
127 :
81:03/03/25 21:48 ID:hH0Sz47r
122さんありがとうございます★
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 21:52 ID:sOZDGLV9
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:21 ID:uOxFoZGn
オートマオイルについて教えて下さい
新車購入から8年、走行距離3万KM弱(走ってねー)
オートバックスでチェックしてもらったら、「オートマオイル汚い!」
って言われました。で、変えようと思うんですが、注意点ありますか?
以前、ここで「純正のにしとけ」ってアドバイスみたことあるんですが
オートバックスでも可能ですか?なんで純正にこだわる必要あるのですか?
オイル交換のオイルは市販のものがんがん使ってるんだけど・・・
>>129 まず...
バックスやスタンドの『汚れてる』は只の脅しセールス文句と思っていい。
その上で交換するつもりなら、
ATオイル(フルード)は非常にデリケートなので少しでも『信頼のおける』ところで作業するべき。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:28 ID:ZlckjJr7
>>129 ATトランスミッションはかなりデリケートです。
僅かなゴミや埃、オイルの粘度の違いで正常に動かなくなります。
メーカーのディーラにて交換することをお勧めします。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:29 ID:Z40PJVtT
日本でホールデン買えないですかね?
>129
メーカー指定オイルを使わずに壊したら、保証は一切受けられないとも。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:35 ID:WmJbPSeo
今、スズキKeiに乗ってるんすけどカーフィルムっていくら位っすか?出来れば東京&神奈川らへんで安くてすぐ出来る所教えてください
>>134 安かろう悪かろう、早かろうそれなりだろう。
な、店ならゴロゴロありますよ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:57 ID:Jh+s8Bhv
イタズラでATオイルがかなり抜けてしまった場合、入れるだけで大丈夫でしょうか?
車はランサーGT-Aです。
ATオイルクーラーのホース ブツッ とやられました。
知らずに40mほど走って後ろに漏れた後があったので停止したら
もうかなり抜けた後でした・・・・
>>134 自分でやった場合、ホームセンターで2000円あれば1台分買えるから安いよ。
頼んだ場合は、店によって違うんで何とも・・・。特に東京はシラナイんで・・。
>>136 ソレはホースが切れたとか、穴が空いたってこと?
ATオイルの注ぎ足しなんて普通じゃないよ。キケンだから速攻修理でしょう。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:10 ID:qC0IQkNN
>>129 ちなみに車種は何?
ホンダ車ATなら、絶対純正に汁。 一発で逝きます。
特にCVT車は((;゚Д゚)ガクガクブルブル
139 :
129:03/03/25 23:15 ID:uOxFoZGn
マツダです
>新車購入から8年、走行距離3万KM弱(走ってねー)
一般的にこれくらいたったら替えといたほうがいいですよね
もう数年乗る予定です
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:19 ID:eIbrhXGM
馬鹿みたいな質問で申し訳ありません。
12月末に新車を購入したのですが、購入時にテフロン加工を
施しておいてもらいました。
洗車はスタンドでただの水洗い洗車をしていたのですが、先日
初めてポリマー洗車とかいうのをしました。
これが原因なのかは分りませんが、ガラスが白くなってしまいました。
夜の雨の中での運転時は視界は最悪で、対向車のライトが当たると本当
にまっ白になってしまい、雨天時の運転はかなり困難な程です。
ガラスが白くなってしまい、ワイパー跡も付いてしまいました。
これはやはりポリマー洗車が原因でしょうか??また、そうだとする
とそのうち落ちますか??
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:20 ID:N9i/h3zL
>>140 俺ならまずそのスタンドに文句言うな。多分関係ありませんって言うだろうけどね。
ポリマーかけたら白くなったんでしょ?そこを主張しよう。
黄色帽子やホームセンターで油膜を削り取るようなヤツ売ってるからそれでやってみる。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:30 ID:qjTslImY
2001年に発表されたトヨタのRSCって今どうなってるんでしょうか?
Willの第4弾として出されるという話も聞いたのですが。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:32 ID:Jh+s8Bhv
>>137 さっそくありがとうございます。
そうですか、継ぎ足しでは駄面ですか・・・・
修理って概ねおいくらくらいなんでしょう?
ちなみに40m以上は自走してません。
146 :
140:03/03/25 23:35 ID:eIbrhXGM
142,143さん、ありがとうございました。
ちなみにそのスタンドは、テレビでもCMもしている大きな(有名??)
なスタンドです。
レシートとかも何も残っていないので、文句をいう事も出来なくて、、
すっごい欲しかった車だったのでメチャクチャ頑張って貯金して買った
車なんです。
油膜取り、探してみますね!
>>145 見ないと分からないけど、今なら自走できるんだよね?
だったらホース交換程度で直るかもしれないから、その場合はたいした金額ではないと思う。多分1万あれば・・。
手遅れでATが壊れてしまった場合はスゴイタカイだろうね。どっちにしろ車屋に電話して事情を話すべし。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:37 ID:sOZDGLV9
>145
というよりも、とりあえず補充して「壊れていませんように。」と
祈るしかないのではないかと・・・。
まあ変速ショックが出たり、発進がノロくなったりしていなければ無事なのでは?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:40 ID:T0xvOGW2
質問です。
「ショックがヘタる」
という言葉をよく耳にするけど、実際のところ、
ショックのどこがどう痛んだ状態をいうのでしょうか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:42 ID:1pojxECD
セレナ FF V−G ナビ ノーマルルーフです。
17インチのホイールとタイヤを購入しました。
タイヤの空気圧なのですが、ノーマルより高めに入れる
というのは判るのですが、どの程度入れればいいのでしょうか。
タイヤはダン○ップ LM702 215−45−17です。
エアーチェックの参考にさせてください。
>>149 ショックの中身のガス等が抜けてスカスカの状態。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:44 ID:T0xvOGW2
>>151 ノーマルショックでも色々あるよね。
ごく普通のショックにもガスが封入されているのですか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:49 ID:Jh+s8Bhv
>>147 40m以上は自走させていませんが、怖くて現状自走できるか調べられません(苦笑)
とりあえず抜けきったのかポンプが動いていないからかは解りませんが
もうポタリとも落ちません。
もしかしたら総量8リッター抜けきってるかも・・・・
>>148 試しにゲージ見ながら自分で入れたとして、注意すべき点ありますでしょうか。
例えば入れた時点でアイドリングして止めてゲージ見て補充して・・・の繰り返しとか。
>>152 色々だけど、普通のは入ってないんでないかな?
少なくても俺のはオイルダンパーだから入ってない。
減衰力が弱くなってしまったショックをヘタると言うかな。
>>153 エボGT-A海苔だということは十分わかりましたけど、
ATフルードってどこから注入するかご存じでスカトロ?
>>153 いいからディーラーor修理屋に電話してローダーで来てもらえ。
>>153 つか、マジで危険だろソレ。
走らないでディーラーなり整備屋なり電話してどうすべきか
指示に従った方がいいよ。
ATオイルはエンジンオイルと違ってデリケートだぞ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:57 ID:Jh+s8Bhv
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:57 ID:lHTrr28w
>>150 標準装着が195/65R15だとするとLIは91
215/45/R17のLIは87
標準指定空気圧より、0.4Kアップすれば吉。
とにかくLIが標準サイズより低下する場合は、
LIが▲1 低下する毎に、空気圧を0.1Kアップが一般的。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:58 ID:Jh+s8Bhv
>>157 そうですね、JAF電話して運んでもらいます。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 00:15 ID:4V88gyR8
>>161 つーかATフルード抜けたなら走れないと思うのだが・・・
あとアイドリングもできへんちゃうんか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 00:47 ID:7hRmQ0yT
>>161 出先でディーラーまで遠いのならJAFでいいとおもうけど
ディーラーが近いのならディーラー直接呼んだほうがいいよ
しかし手の込んだいたずらするもんだね。
パンクさせる方が楽な気がするが。
単にどこかで腹をすったとかではなくて?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 00:51 ID:A+8bsyY0
ルノーとかプジョーてフランス語読みですよね?英語圏の国ではなんて呼ばれてるんでしょ?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:00 ID:zffQlGQp
オーディオ初心者スレとどちらか迷ったのですが、こちらで質問します。
先日ジャンク屋へセンターコンソールをもぎに行った折、
その過程で外したMDプレイヤーもついでに譲っていただきました。
私はMD録音環境を持っておらず、また今後買う予定も無いので
MP3プレイヤーをヘッドホン端子か何かで外部接続して
アンプとしてのみ使用したいと思っているのですが
マニュアルが無いので方法もそれが可能かどうかさえも分かりません。
機種はカロッツェリアのMEH-P555と書いてあります。
メーカーサイトのラインナップからも既に外れており困っています。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:10 ID:KV1bX9zF
やっぱり10万以上は走っていて
走り屋っぽい人から車を買うなら覚悟しなくちゃいけませんよね?
でも乗り潰すって思えばいいでしょうか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:12 ID:wfGPYyMB
>>167 乗り潰す以前に、
とりあえず走れる状態を維持するだけでも
他の中古or軽1台は楽に買える金が飛ぶかも・・・
>167
壊れたら捨てられる値段で買うならいいんじゃないの。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:20 ID:WZj8Y2xP
「1DIN」って、何て発音するんですか?
いちでぃん?
わんでぃん?
171 :
167:03/03/26 01:21 ID:KV1bX9zF
やっぱり・・・。
う〜ん。
>>166 ちょっと専門的なんで、初心者オーディオスレで聞いた方がたくさんレスがあると思いまつ。
>>167 つか、車種は何?
俺も昔、某コンパクトな峠仕様車を3万で買ったことあるけど、それほど金かからんかったよ。
最後にアチコチ壊れ始めたんで廃車にしたが。
車種次第じゃないかな?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:31 ID:ostthSh4
>>166 外部入力があるかないかと言う事だよね。
単純にメインユニットだからありそうだけど現物はついてますか?
個人的な意見ですが、そんな使い難い扱い方をするなら、
それをヤフオクで売っぱらって、
自分の欲しい物を買う足しにした方が良いと思われます。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:35 ID:ostthSh4
>>167 どの程度の扱われ方か分からないし、
距離的にTベルトやウォータPも交換して無いと出費は痛いでしょう。
自分でシコシコメンテ出来るなら、現状がまともっぽければ良いのでは?
でも、買値は1万円からバラして売った場合のパーツを踏まえて、
5万円くらいだね。
つか車種くらい書けや
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:36 ID:ostthSh4
>>170 ワンディン、イチディン、ワンディー
意味が通じれば良いのでは?
>>170 俺らはワンディーインって読んでるけど。
178 :
170:03/03/26 01:49 ID:WZj8Y2xP
>175-177
サンクス。
クルマ関連はさっぱり知識がない半ヒキコモリなのに
買わざるを得ない状況に追い込まれて途方に暮れてるんですよ。
また突然しょうもない質問をしに現れます。
179 :
166:03/03/26 02:04 ID:W0Qq+tkU
>>172 なるほど、向こうでも聞いてみます。
>>173 ケーブルの付いたカセットテープありますよね、あれで今カセットデッキから
MP3プレイヤーの音を出しているので、それと同じ事をしようと思ったのです。
えーと「現物はついてますか?」というのは?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 02:13 ID:x9J4lywF
ターボ車にのってるんですが マフラーから火吹きたいんですがどうしたら
いいですか?藁
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 02:26 ID:I2ALcL9w
>>180 触媒を外して、ECUを燃料をちょっと濃い目に合わせてもらう
もちろん車検は通りませんし危険ですので、公道以外で試して下さい
>>181+酢路歩痔のIDL接点を一時的に殺すとかも・・・
倫理的?には書かない方が良かったかな?何だかんだで1〜2週間はそんな書き込みしてなかった?
>>180
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 03:29 ID:fHts9qgJ
インプだったらオプションである
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 04:01 ID:+DyjX7hT
>>179 MDプレーヤーに外部入力端子が有るか無いか、と言う事です。
186 :
素人:03/03/26 04:11 ID:I6rm3Vd4
あの本当に基本で申し訳ないんですが、
トルクとPS(これって馬力のことですよね?)の
違いというか、関係ってどうなってるんでしょうか?
トルクがある車は出足、のぼりで力出る。
PS大きい車は??
超基本ですみません。わかりやすい説明お願いします。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 04:12 ID:hjkIF7An
>>名無しさん@そうだドライブへ行こう
もう少し症状を詳しくおねがいします。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 04:18 ID:DELgbCgR
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 04:49 ID:CCKhFzaw
PSは最後に関係する追加文です
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 06:51 ID:K6pzdABp
旧型のデミオですが、ハンドルが左にとられます。
これはアライメント調整した方がいいですかね?
思い当たるのは、寄せ過ぎて縁石に当てたくらいなんですが。
また、タイヤ交換をした後、高速走行時(約100キロ〜)
に微振動がありますが、これはホイールバランスが悪いのでしょうか。
どっちみち調整しないとだめですかね?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 06:52 ID:QsJsGYhV
PSは完璧な兵士 perfect soldierの略です。
193 :
シロート:03/03/26 06:53 ID:rwoPEF3c
>>186 なんとなくしか分かってないんだけどね。
馬力ってのはエンジンの出力。
トルクってのはタイヤが地面に伝える力のことじゃないかな。
エンジンで発生したパワーはタイヤに伝わるまでにパワーロスがあるし、
車の特性や足回りの仕様によってもトルクが変わってくる。ト、オモワレ
194 :
シロート:03/03/26 06:57 ID:rwoPEF3c
>>191 常に左に寄ってくようならタイヤかホイールがぁゃιぃ
縁石にぶつけて歪んだとか、バラストが落ちたとか・・・。
タイヤ/ホイールの重さが違うだけでハンドル取られるからね。
アライメントはそう簡単に狂うもんじゃないので多分だいじょぶ。
アライメント狂うぐらいぶつけたら真っ直ぐ走らないと思うし。
PSにはプロト1とプロト2があります。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 07:31 ID:hz/rdPef
198 :
191:03/03/26 08:13 ID:K6pzdABp
>>194 そうなんですか。
気になるのは、タイヤ交換した後で、そのあとに、
縁石にぶつけたのですが、タイヤ交換と縁石にぶつける間に、
微振動に気づいたのです。
ということは、交換の時に、バランスを崩したのでしょうか??
199 :
191:03/03/26 08:14 ID:K6pzdABp
それと、「まっすぐ走らない」と「左による」の違いがいまひとつ
ピンとこないのですが、もちょっと説明していただけませんか?
よろしくお願いします。
200 :
129:03/03/26 08:33 ID:HTnd1d7V
>新車購入から8年、走行距離3万KM弱(走ってねー)
一般的にこれくらいたったら替えといたほうがいいですよね
もう数年乗る予定です。マツダです。
何度もすみません
オートマオイルは、絶対替えとけ!って意見と、これだけ経ったら
逆に替えるなヴォケ!って意見があるんですが、どうなんでしょ。
あと数年乗るなら、思いきって替えたほうがいいのかなぁ
汚いので乗りつづけるのってちょっと気が引けるんですが・・・
>>200 漏れなら迷わずATF交換するけど。
もちろん純正油でね。
203 :
シロート:03/03/26 08:46 ID:rwoPEF3c
>>199 車ってのはコーナリング時の安定性なんかのために左右のタイヤが繋がってないのね。
左右タイヤの重さが違ったりすると、重いタイヤは1回転するのにより大きい力を必要とする。
で、重いタイヤ側は進むのが遅くなるので、結果的に重いタイヤの方にハンドルが取られると。
こんな感じが「左に寄る」状態。
真っ直ぐ走らないってのは要するに足回りが歪んじゃってる場合で、
骨折してるようなもんだから常に不安定?
酷いぶつけ方したらこうなるだろうけど、常に左に寄るなら可能性は無さそう。
タイヤを片方だけ換えたんじゃなければどっかおかしいかも。
>>200 ATFの交換時にゴミなんかがつまると、ATご臨終なので判断が難しいです。
ディーラー行って換えてもらえるようなら、換えた方がいいと思いますよ。
やばければ断られます。
205 :
191:03/03/26 09:11 ID:K6pzdABp
4輪とも同時に交換したので、タイヤに問題があるとは思えんのです。
空気圧は指定より若干低いようなので直してもらいますが、
左右とも同じ圧だったので左による原因ではないと思います。
バランスなのか、アライメントなのか…
203さんはアライメントの可能性を、
204さんはバランスの可能性を指摘していますが、
どっちなんでしょうね。
とりあえず今からタイヤ交換したディーラーでバランスとってもらいます。
それでダメならアライメント見てもらいます。
206 :
191:03/03/26 09:12 ID:K6pzdABp
ただ高速走行時の微振動(ブレ)があるので、
バランスが悪い可能性は確かにありますね。
しかも縁石に当てる前、タイヤ交換後に気づいたので、
タイヤの交換時にバランス狂わされたのかも?
ディーラーで強めに行ってみますが。
>>205 左による要因は道路側にもあるので、車には原因はないかもしれませんけど、
アームにダメージがあるかもしれないので、そうした方がいいだろうね。
ちなみにアライメントは普通に乗っているだけでも微妙に狂っていくもんですけどね。
208 :
191:03/03/26 09:23 ID:K6pzdABp
>>207 道路の方は、念のため、クルマの来ないところで右側を走ってみたり、
センターラインの上で手を離してみたりたので、原因ではないと思います。
クレーム言ったらタダでアライメント直してくれるよ
>>200 少なくとも自動後退などで交換はぜったいやめとけ
換えるならDラーで純正フルードに。
あと交換するかどうかの判断材料としては
一昔前まで普通のATはフルード交換しなくていい
とほとんどのメーカーの見解だった。
ということはフルードが多少劣化していてもそれが故障の原因になることは
ほとんどない。
交換によってほこりやその他の油分等の混入での不具合はけっこうある
また自動後退などではシフトショックの軽減とか言うが、逆にシフトショックが
大きくなることも珍しくない。ていうかその前に自動後退はうちの工場でオイル交換した
直後のお客さんに「エンジンオイル定期的にかえないとだめですよ
ぜんぜんかえてないでしょ。すごく劣化してますよ」と言うような店です。
店員のセールストークに惑わされずに自分で判断しましょう。
換えないリスクよりお金出して換えるリスクのほうが大きいと思いますが
うちのお客さんだったらすすめません。
211 :
シロート:03/03/26 09:41 ID:rwoPEF3c
>>208 タイヤ交換したぐらいじゃアライメントは狂わないはずなんだけどなぁ・・・
アライメントが原因だとしたらタイヤ交換前から症状が出てるはず?
というわけで、タイヤの取り付け方or空気圧に3000点。
高速走行時の微振動は同じ原因か、タイヤが新品で馴染んでないからとか。
ショックの抜けとかも有り得るけど、たぶん軽症だと思うよ。
>>208 んじゃアライメントっぽいな。
ステア換えてセンター出してないなんてことがなければw
アームに影響が出ていないことを祈りましょう。
>>203 おまへホイールバランスを誤解してないかと小一時間(ry
>>211 縁石にうったって書いてあるだろう?
縁石うったのはタイヤ交換後って書いてあるだろう?
打ち方がどの程度か、左によるのがどの程度かは分からんので、実際に狂っているかは知らんが。
215 :
シロート:03/03/26 10:18 ID:rwoPEF3c
>>213 なんかの拍子にバラスト落ちたりした場合ね。
>>214 気付いたのは交換後、縁石に当てる前って
>>206にあったので。
モメそうなので消えますね。
>>215 全て高速走行時の微振動のこといってたの?
初の3行は左によることいってるのかとオモタヨ。
スマソ。
だが、二つの事柄があるわけだから、どちらに対応するのかきちんとわかるように書いてくれ。
マジレスすると、
バラスト程度で左にはよらないだろうな。
>>213へのレス
空気圧は低めだけど左右同じ圧と書いてあるんだが。
ナットに関しては緩んでいる可能性はあるが、高速走行して外れてないようだと可能性は低そうだな。
こと車に関しては、曖昧な知識でレスつけると、ヤバいこともあるから気をつけた方がいいな。
フォローのない時間帯はとくにな。
ハンドルが取られるのはアライメントのズレの可能性が高い
高速で振動があるのは単純にホイールバランスがとれていない場合でもそうなるよ。
安心するためならこれまでの事例を客観的に説明してディーラーで
アライメント調整だね。
>>210 とりあえず後退叩いとけば2chで叩かれないだろてか(プ
どこでも言うだろ。それこそディーラーでも。
商 売 だ か ら な !
質問スレに付き粘着レス不要(w
>>218 そんなこというDラーにしか
行ったことないんだな
ご愁傷様
粘着ハケーン!
質問スレだからイチイチ反応してんなよ。
>>219
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 11:59 ID:h5bD+KoS
免許の更新で住所の変更も同時にやる人は新しい住所にとどいた郵便物なりを
持って来いとあるんですが更新のおしらせハガキ自体が新居に転送されてきてる
(新しい住所が郵便局により貼られて転送)るんでこれでいいですか?
>>221 電話して聞くのが確実だけど。
漏れは転居時に住民票取って持ってったら一瞥されただけだった。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 12:07 ID:X8QeI6+c
>>221 「公共の料金請求云々」とかいう一文がついてないかい?
水道料、税金、固定電話代金がらみのはがきや手紙ならOKなはず。
>>223 ちなみに公共料金の請求書はもちろん自分の住所の書いてるヤツじゃないと
駄目だよ。
自治体によっては名前だけとかあるからね。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 12:47 ID:f9kh4dup
ハザード付けてエンジン切って30分位して
戻ってきたら点滅から点灯になってたんだけど
なんかの異常ですか?
改めてハザード付けたら正常に作動したんだけど
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 12:50 ID:Fky2LZak
前から不思議に思ってたんだけど、ABSって、正常に動作するかどうか
どうやってテストするの? タイヤちびそうで路上での実動作試験はやりたく
ないし、Dラーじゃどうしてるんですか? テスター当ててそれで終わり?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:00 ID:FynOdCgP
>>227 ABSチェッカーなる物がありまして、サービスカプラーに接続。
コンピューターに各ホイールロックの擬似信号を送り作動を確認します。
Byンダ車
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:00 ID:uv+OCjhA
>227
オフボード診断機をつなげれば、ABSのチェックも出来るので
それで調子を見ます。
まぁ、大抵はセンサーがokなら大丈夫なんだけど。
230 :
神の上:03/03/26 13:01 ID:rs4Q6K21
あーあーあー
起きておしっこ行ったっけなあ今日
俺から2chとオナニーとっったら何ものこんねー
ディーラーでも実走して確かめる事ありますよ。
ぬれたマンホールの上で急制動かけたら間違いなく作動します
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:52 ID:uM91RvCm
一番早いブーブーってなんですか?
233 :
191:03/03/26 13:55 ID:84d7cDd+
ディーラーで見てもらったのですが、改善されません。左に寄るのと振動とは別の要因でしょうか…。振動の方が気になるのですが、タイヤ交換に問題があったのでしょうか。アライメント狂いで微震動(100キロから)は起こるのでしょうか?
>232 厨...
NAでATのGTO(白フルエアロ)
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:05 ID:K6m6XpDr
>>233 以下の情報をもう一度書き込み下さい
症状が出始めたのはタイヤ交換後からですよね?
ホイールはノーマル?
ディーラーでの確認作業の内容は?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:07 ID:jXGMkCtM
>>227 スバル車の場合はあるコネクタを接続してある手順を行うと
ABS自己診断プログラムが動き出します。まるでファミコンの隠し技(w
237 :
191:03/03/26 14:19 ID:usyKly4E
>>235 高速微振動が出たのはタイヤ交換後最初に高速走行した時です。
ただ左に寄るのは、いつからか判然としないです。微振動に気づいて、注意するようになったからなので。
またホイールは純正の鉄チンです。
ディーラーでは詳しいことは調べてないようで。緩みや空気圧のチェックだけのようです。
あぼーん
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:31 ID:K6m6XpDr
>>237 左曲がりと微振動は別と考えた方が良いですな
振動は完全にホイールバランスが狂っているかと
バランスが悪いのはおそらく前タイヤだと思うから、先ずは前後のローテーションをしてみれ
コッチは交換した店(ディーラーなの?)にクレームを付けれ
左曲がりについてはディーラーマンを横に乗せ現状確認をさせなされ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:36 ID:2mxo1aUO
みなさんだったら、どうします?
車を購入する際に社外カスタムフィットスピーカーを無料で取付けてもらう約束
束をして購入しました。
納車後、社外スピーカーを購入して車を引き取ってもらいました。
ところが、ツィーター付きだったので加工が必要で、追加の工賃が1万円程度かかる
といわれたので、まず自分でやってみてダメだったら工賃を払ってやってもらおうと思い、
スピーカーは助手席にそのまま置いといてくれと連絡しました。
その日の夕方、一ヶ月点検の済んだ車を営業マンが返しにきてくれたらしいのですが、
私は不在だったので、車を置いて鍵はポストの中に入れて帰っていきました。
問題はここからです。スピーカーが煙のように消えてしまったのです。
営業マンは確かに助手席にスピーカを置いたと主張しています。
私は車内を隅々まで探しましたが、スピーカーはどこにもありません。
どんな解決方法があるでしょうか?
241 :
191:03/03/26 14:39 ID:GWgRowv1
>>239さん
ありがとうございます。実は用事があって車を使っているために、今からディーラーにいけないんです。(いま高速上…)
スタンドかショップでバランスだけでもみてもらった方がいいでしょうか…?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:44 ID:DpBClTVM
スタンドよりもタイヤ館とかのタイヤショップの方がいいかも
高速での微振動はほぼ間違いなくバランス不良だと思う
>>240 >私は不在だったので、車を置いて鍵はポストの中に入れて帰っていきました
これが営業の独断かあなたの指示かでずいぶんと変わるんだけどなあ...
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:07 ID:2mxo1aUO
>>243 営業マンの独断です。私は10分位で家に帰れる状態だったし、
自分の携帯の番号を営業マンは知っているはずだったので、
今から車を持っていきますとか、不在ですが、車を置いていきますが、大丈夫ですか
位のことを連絡してくれれば、10分程で戻ることができたのですが。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:10 ID:7DyKEtaO
>244
そりゃ、その営業に責任取らせるしかないだろう。
そいつの上司を呼び付けてもいいけれどな。
つーか、そいつがパクったんじゃねーの?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:11 ID:/nGMsoMo
RAV4の12ヶ月点検って
普通はいくらくらいするもの
なのでしょうか
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:41 ID:2mxo1aUO
>>244 245
レスサンクス。
こーゆーことっす。
営業マンは間違いなく助手席にスピーカーの箱があるのを確認した。
私は、間違いなく助手席にスピーカーの箱がないのを確認した。
可能性は、2つあると思うんす。
1つは、営業マンがスピーカーを工賃ゼロでつけられるかどうか、整備の人間等に
あちこち確認した際に失くした。営業マンは私に電話でスピーカーの所在を
聞かれた時点で咄嗟に責任逃れの嘘をついた。そしてそれを言い張っている。
もう1つは、本当に第三者の人間が、助手席に積んであるスピーカーを見て盗難した。
後者の場合、紛失の直接の原因は営業マンにはありませんが、勝手に車を駐車場に置いて帰ってしまった責任はある、と。
こういう場合、警察に被害届けだして、ゴルァしちゃってもいいんですかね?
あー気が重い・・
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:43 ID:2mxo1aUO
おお、244は自分でした。
ごめん。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:46 ID:5o32Ljk5
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:54 ID:/nGMsoMo
>>248 「営業はきちんとスピーカーを持ってきてくれたのは信じるが、間違いなく
俺が見たときは無かった。恐らく盗難されたんだろう
盗難届を出してもいいが、勝手にそっちがクルマをおいていったんだから
弁償してくれたら面倒くさいことはしなくていいし俺は助かる。」
で「(盗難届だすの)どうぞ」とでも言われたら徹底的に闘って下さい。
営業所長クラスなら「大人の判断」するでしょ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:10 ID:2mxo1aUO
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:17 ID:73ee3fhg
ちょっとしたキズを治すのには
どんなやつがいいですか?
ホームセンターに行こうと思うのですが。
>>253 どんな傷か知らんけど、
軽く擦った程度ならタッチペイントでいいんでない?
車関係扱ってる店なら大概置いてあるよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:20 ID:sN+vD7RQ
ホルツのタッチペイントとマスキングテープ。
細めの筆と、うすめ液。
タッチペイントのキャップに付いてるハケは、塗装には不向き。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:23 ID:CB0jHv0q
妙なことをおたずねしますが
現在も高速道路の最高速度は
100kなのでしょうか?
法律とかかわっていませんか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:29 ID:73ee3fhg
>>254 レスありがとうございます。
パッと見てわからない程度だと思うので、
親の車なので、タッチペイントでやってみることにします。
車初心者なので、助かりました。
ありがとうございます。
>>256 高速道路での法定最高速度は100kmです。(大型乗用自動車、普通自動車、軽自動車の場合)
大型貨物自動車とトレーラーなどの牽引自動車は80kmだったはず。
免許取立てで、習ったばっかりなので間違いないです。
質問ですが、車を買うことになったのですが錆を防止するために
電子錆防止装置を取り付けようと思っています。
オートセイバー、テックガード等いくつか種類があるようなのですが
お勧めのものは無いでしょうか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:33 ID:y6z9rFun
>254
タッチペンの前にコンパウンドしれ
傷が塗装だけだったらこれで消えるよ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:43 ID:zXDcqoTz
>257
ワックスで一生懸命磨くだけで結構目立たなくなるよ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 18:00 ID:zXDcqoTz
>258
新車を買うの? クラシックカーを買うの?
新車だったら、そんな機械を取り付けなくても錆びないよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 18:03 ID:4V88gyR8
>>258 アーシングするだけでも電気的になんたら〜ということで錆びにくくなる・・・らしい。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 18:12 ID:CB0jHv0q
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 18:22 ID:5sreXUCh
車体の4隅に時計つけようかな、錆びなくなる?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 18:39 ID:hjkIF7An
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 19:00 ID:hbaY6rtS
トルクと馬力の関係については前に誰かが質問したようなので
かなりわかったつもりなんですが、
排気量はどのように関係しているんですか??
>269
沢山の空気を燃やした方がピストンを押し下げる力が強い
↓
トルク大きい
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 19:24 ID:zXDcqoTz
>267
こまめに水洗いをすれば大丈夫。ホースで水をかけるだけでOK牧場。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 19:53 ID:CCKhFzaw
ボディに一生懸命水洗いプッ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 19:53 ID:A0JmZZxp
前に出たのがみつかんないのでおせーてください。本でトルクと言うものは加速、登山力に関係してくると書いてあったんすが、ぢゃあ馬力(出力)は?
>273 最高速度
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:20 ID:1aYk6aRU
車の査定をしてくれるサイトを教えてください。
(メール、電話の返答ではなく車名、グレードを入力すると概算で教えてくれる)
ちょっとど忘れしちゃって。
お願いします
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:31 ID:buvyRpXp
ローンの支払いが遅れそう。
でも、1、2日で払えそうだけど。
もし、遅れた場合どーなるの?
通知がくるだけ?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:37 ID:8BvO14r/
>>277 (#゚Д゚)ゴルァ!!!!!!!
後の手続きが面倒。
信用落ちる! ←コレが一番嫌!
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:38 ID:LuOXugqu
>277
1〜2日なら催促されてるうちに払えるだろうから、
多少の延滞金で済む。
だけど、今は延滞した記録がしっかり残るんだわ。
そうすると、君の評価が....
悪いこと言わないから、借りてでも期日に払え。
280 :
掛川:03/03/26 20:41 ID:ALpWPnF7
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:49 ID:1aYk6aRU
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:52 ID:iJVOHCSr
タイヤを交換したいのですが
どのタイヤがお勧めですか?(街海苔専用)
ちなみにシルビア15です。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:04 ID:wxkmhXNr
今日の昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ(↓な感じ)
_______/ ̄\____
●→ ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
_______/ ̄\____
●→ 俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
_______/ ̄\____
●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑なんでこうなるの?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:06 ID:IgMSa40s
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:09 ID:44Tt78yW
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:09 ID:iJVOHCSr
>283
最高。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:12 ID:edwnyWtI
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:16 ID:CB0jHv0q
スチールからアルミホイールにするメリットは
どんなことがあるのでしょうか
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:18 ID:FdcC1+/x
>>288 カコヨクナルヨ。
重さは・・・・・・どうなんだろう?
スチールホイルなんて、ここ何年も触ってないから忘れた。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:18 ID:fBavOGoJ
フロントガラスの傷の補習をしたいのですが何か
良い方法はないでしょうか?黄色帽子で補習剤を
見つけたんですが、あの注入して直すやつを使う
ほど深くはない傷です。薄く長い縦線って感じです。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:36 ID:NxT5hGbs
上位グレードのブレーキ移植を考えてます。
それで、マスターシリンダーも変えるのですが、
調べてみると、マスターシリンダーは、
リザーバー等の部品は同じで、
シリンダー部分だけが違っていました。
シリンダーだけを変えても問題無いでしょうか?
リザーバーごと変えた方がいいでしょうか?
走行は40000kmです。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:02 ID:ii0H5b8s
中古車購入を考えているのですが、
安くても車検が残り少ない車よりか、
多少高くても車検2年付きとかのを買ったほうが
安くつきますか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:08 ID:CB0jHv0q
>>289 カコイイのはいいですね
ハンドルも軽くなるのかなぁ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:12 ID:l+1Q+7gB
車を買い変えたら、前のディーラーの営業マンさんにご挨拶したほうがいいですか?
そんなに付き合いはなかったんですけど。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:16 ID:cjOZW/XC
既に廃車済みにしてある車を個人売買で売る事になりました。
その場合、車の他に購入者に渡す書類は、
抹消証明書と抹消登録証明書の2つだけで良いんですよね?
印鑑証明なんて渡す必要も無いし、自賠責が残っていても渡
す必要も無い、、、
っと以上の様な認識で良いですか?
297 :
ss:03/03/26 22:17 ID:35sfRRC8
パジェロミニ、一般的に軽自動車のヘッドライトバルブって
どういう規格(何ワットー何ワット?)ですか?
バルブが買えずにおうじょうしてます
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:19 ID:FJ6xKsHE
>>294 ハンドルの軽さはタイヤの幅による。
大抵はインチUPと同時に扁平タイヤ履かせるのでまずハンドルが重くなるよ
でも、それはしっかりタイヤが地面を掴んでるからなので慣れてしまえば純正のタイヤ履いてる車で走るのがちょっと怖くなる
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:25 ID:/lE3BRu3
直線道路に一本接続した道は
「T字路」「丁字路」
どっち?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:29 ID:1ASm25Rt
>>295 別に挨拶なんて必要ないよ。
しばらくは定期点検のお知らせの葉書とかが届くかも知れんけどね。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:36 ID:l+1Q+7gB
>>300 そうでしゅか。仁義なき(略)
サントス
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:44 ID:CB0jHv0q
水抜き剤ってアルコールが主成分のようだけど
ほんとうにいれても大丈夫なの?
ホースとかいたんだり金属さびたりしない?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:44 ID:CB0jHv0q
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:01 ID:EngbHTsc
初めての車購入は新車を考えていましたが、最近は動けば中古でも
いいやと思いはじめました。どのような店であれば、安心かつ適正
な価格で買えるのでしょうか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:02 ID:g0nLNDfi
コンプレッサーってなに!?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:09 ID:ox9LDixN
>>304 初めての車で中古ならば、微塵の迷いなくDラー系の中古車に汁。
多少高い傾向ですが、その分、安心と信用があります。
安いだけの店は、所詮価格だけ、後でバカ見る事多し。
>>305 圧縮機!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:14 ID:l+1Q+7gB
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:16 ID:g0nLNDfi
圧縮機なんだー。
知らなかった。
どうもです^^
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:16 ID:CB0jHv0q
RAV4用の6速ミッションって存在するの?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:17 ID:ox9LDixN
>>302 水は抜けるかもしれない。
が金属を侵すらしい。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:20 ID:CB0jHv0q
313 :
166:03/03/26 23:28 ID:1bX94p9D
>>185 オーディオ初心者スレで解決しました。
オプション購入でOKだそうです。
ありがとうございました。
自動車の名義変更をしようと思うのですが、
手数料納付書に貼る手数料印紙というのは大体いくら位なのでしょうか?
車はH12年製マーク2ツアラーVのMTです。
316 :
マル:03/03/27 00:38 ID:7zIm7koB
質問ですが、車のドアで横に開くのでは無くて、上に開くのがありますよね?あれに名前はついてるのですか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 00:39 ID:FtsOx75c
ある
ガルウィング
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 00:41 ID:RgNYjUvW
12ヶ月点検って普通はするものなの?
それとも車検までなにもしないの?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 00:58 ID:1FcQNEQh
_______/ ̄\____
●→ ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
_______/ ̄\____
●→ 俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
_______/ ̄\____
●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
んで、
_______/ ̄\____
←俺 ●→
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:00 ID:RgNYjUvW
どっちが優先道路かわからない場合で
左から来る車と右から来る車は
どっちが優先でしたでしょうか
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:03 ID:FYkN279P
左方優先だな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:04 ID:RgNYjUvW
ありがとう!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:08 ID:u1k39Qsk
>>319 車には通常、3年間の保障期間があって、
(電化製品のほとんどに1年間の保障があるのと一緒)
12ヶ月点検(メーカーによっては1,3,6ヶ月点検を含む)
を受けていないと保障を受けられない場合がある。
と、あるディーラーの営業マンが言ってた。
おれはすべて受けてる。
(1,3,6ヶ月点検は無料で、12ヶ月点検は1万くらい取られたが、
エンジンオイル、デフオイル等、全交換してくれた。)
普通に交換してもらうより安いし、半日かけてやってくれたから、
結構精密にやってくれたんだと思う。
受けて損はないかと。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:11 ID:RgNYjUvW
>>324 初耳でした
でもじつは購入してからかれこれ数年たつのです
新車からではなく、車検の間の12ヶ月点検って
普通はするのでしょうか?
326 :
324:03/03/27 01:16 ID:u1k39Qsk
みんなしてるかは知りません。
>>324後半の理由で、受けて損は無いとは思う。
普通はしないな
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:17 ID:RgNYjUvW
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:34 ID:aypnUtzZ
山陰道からどうやって米子自動車どうにのればいいか
わかりません
コツを知ってる方いませんか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:39 ID:8tpW1grH
最高360km/hまで出したことあるけど、速度領域がすごすぎて怖いです。
300km/hくらい出す車の助手席に乗ると本当に心臓が縮む。
一瞬三途の川が見えますよ。自分で運転してると、そんなこと無いけど
(怖いことは怖い)しかし、他人が運転しているのはマジで生きている
心地がしない。これに共感できる人いますか?
331 :
304:03/03/27 02:14 ID:tZyEq4sp
>>305 れすどうも。そうですよね。あまりにも安かったり、お店の人が恐かったり
する店(失礼。全てがそうと言っているのではありません)は買う気が失せて
しまいそうです。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:16 ID:SS/vGqxn
ちょっと教えてください。
触媒って普通に載っている分には何年or何万km持つんですか?
また、寿命を迎えると目に見える変化があるのでしょうか?
(音が明らかに変わるとか、マフラーから変なものが出てくるとか)
11年落ちのS13 Q's(60000km走行)を買ったのですが、触媒が生きているか不安なもので…。
333 :
名無しさん:03/03/27 02:17 ID:QXJAZalt
足回りが硬いとかッてどう有意味?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:24 ID:bfokCNyo
>>332 排ガスのそばによると変な匂いがする・目が痛くなる・気分が悪くなる。
COとNOxだから。
交換汁なら社外のスポーツ触媒・マフラーの方が安上がりだが。
中古部品と言う手もあるな。
>>332 触媒は目に見えるものを浄化しているわけではないので、
成分をCO,HCメータとかで確認しないとだめっぽい
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:31 ID:paMil/Sp
>>333 ボンネットの辺を体重かけて押してみてください。
あまり押す事が出来なければ硬いという事です。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:32 ID:/v5OuE1G
先日PIAAのリレーハーネスを取り付けたのですが、
使用三日目に突然右側のライトがハイ側ロー側共に暗くなりました。
何故ライトが暗くなったのか、考えられる原因を教えて下さい。
ちなみにバルブは故障しておらず、純正ハーネスでは問題無く点灯しています。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:37 ID:dPn7K36/
>>336 ガンガッて押してたら、ボンネット凹んじまったじゃねーかYO!
>>337 アース不良・接続不良・電源供給側の端子不良。
リレーは何個?左右入れ替えて入れ替えた側が駄目ならリレーかリレー廻りの接点不良。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:41 ID:SS/vGqxn
>>334 >>335 ありがとうございます。
今のところ普通の排ガス臭なので、気にしないことにします。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:52 ID:cl0WpSej
>>339 ありがとうございます。
H4用なのでリレーはハイ側用とロー側用に一つずつついています。
後日点検してみます。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:55 ID:mpN1QSo1
すみません。「海苔」ってなんて読むんですか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 02:59 ID:dPn7K36/
nori
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:00 ID:ZtGbva/E
ワイパーブレードって簡単に交換できるの?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:02 ID:dPn7K36/
できます
製品の箱に取り替え方かいてます
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:04 ID:/qD+roCb
ドレンドレンボルトをはずさなくてもオイル交換ができるドレンドレンボルトを以前車板で見ましたが
みつかりません 教えて
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:05 ID:ZtGbva/E
コンピューターって変えるならどのメーカ
が選択肢にあるのでしょうか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:11 ID:/qD+roCb
ドレンボルトをはずさなくてもオイル交換ができるドレンボルトを以前車板で見ましたが
みつかりません 教えて
>>348 車種や年式を晒せ。
でないと答えるに答えれん。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:11 ID:dPn7K36/
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:13 ID:rYeKfFAh
>>347 コックになってる奴ね?
あれは危険だよ
万が一下回りを打った時コックが開いたら、、、、、
>>348 メーカーってのは車?CPU?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:13 ID:ZtGbva/E
>>346 thanx
>>350 だいたいでいいのです
バイクならデイトナとかあったのですが
車ならどこが有名ですか?
354 :
349:03/03/27 03:13 ID:/qD+roCb
自分で探せました
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:14 ID:ZtGbva/E
356 :
349:03/03/27 03:19 ID:/qD+roCb
>>351 日本語がへんだったので・・・
それにしても早いですね ワンタッチ ドレンボルトで自分がやっと検索したのと同じページです
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:24 ID:dPn7K36/
>>349 漏れは
コック オイル交換 ドレンボルト で検索したよ。
この製品以外ないのかなあ?自動交代で売ってるといいんだが。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:26 ID:ZtGbva/E
老いるフィルターってオイルを抜いたあとに
はずせばいいの?
>>358 正解。
フラッシング終わった後に外さないと悲しいけどな。
360 :
349:03/03/27 03:30 ID:/qD+roCb
>>357 ジョイフルホンダで売ってるの見たことありますが
ネジサイズさえわかればメーカーからちょくせつ買ったほうがいいような
10%引ですから
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:30 ID:dPn7K36/
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:32 ID:ZtGbva/E
>>361 オイル抜く前だと
老いるフィルターからオイルがどぼどぼ
でてきたりしない?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:33 ID:dPn7K36/
>>349 なんか通販って怪しいイメージしかないんだよ。
製造元が神奈川らしいからジョイフルホンダにあったのかな?
関西で手に入れるには通販しかないか・・・。
とりあえず探しまくることにする。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:35 ID:dPn7K36/
>>362 下から外すやつならそうなるね。漏れのは真上からはずせるから。
先に外したほうが沢山オイル抜ける気がするから先に外してる
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 03:39 ID:ZtGbva/E
366 :
352:03/03/27 03:49 ID:rYeKfFAh
>>355 製品の良い悪いは知らんが有名所だとMINE'SやBLITZ
あと有名チューニングショップと言われてる所の大半は、自社ブランドで出してるよ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 04:31 ID:5Li7vC6J
12ヶ月点検って、いつまでやればいいんですか?
車検取ってから1年後?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 04:32 ID:aPitG4yU
>>367 義務はないけどな。
自分で見られないんなら半年ごとの点検で見てもらうのはいいことだ。
既に廃車済みにしてある車を個人売買で売る事になりました。
その場合、車の他に購入者に渡す書類は、
抹消証明書と抹消登録証明書の2つだけで良いんですよね?
印鑑証明なんて渡す必要も無いし、自賠責が残っていても渡
す必要も無い、、、
っと以上の様な認識で良いですか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 08:43 ID:Rqz2zonf
丁字路が正当!
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 08:57 ID:DJUZ0eWD
>371
相手がその車をどう使うかによるのでは?
再登録して公道上で使用するなら、書類は確実にいるだろうし。
あぼーん
>>371 抹消証明書と抹消登録証明書は同じもの
相手に渡すものは上記と
押印した譲渡証明書 以上2点で相手は再登録できる
その他は必要なし
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 10:47 ID:mADpuhAW
洗車材とかで、ポリマーシーラントと書いてある商品はどういった
商品のことを言うのでしょうか?よくあるポリマー加工などにつかう
商品と思っていいのでしょうか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 10:56 ID:Ppzqe4Tf
378 :
shinobu:03/03/27 11:07 ID:vUmotnva
四輪駆動車に乗ってる人が88ナンバーにしてるけど、88ナンバーにするのって何がどういいんでしょうか?
私の彼氏が平成8年式のサーフに乗ってるけど、88ナンバーに出来ますか?
厨房みたいな質問してごめんなさい(;^-^)
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:10 ID:V9V/M2Rp
中古で買った車に付いているエアロやホイールが
すでに生産終了していると聞いて気になることがあります
例えば車同士の接触事故でアルミホイールが1つ使えなくなったとして
そのホイールがすでに生産終了になっている場合は
4本とも同等品に交換して修理代を請求できるのでしょうか
また、もしそれがオークションで付加価値が付いて非常に高値に
なっていた場合はその金額で請求できるのでしょうか
同様に生産終了したエアロパーツの場合もどうなるのでしょうか
>>378 うろ覚えだが特殊な改造が行われて登録された車で、1年車検だが税金が安かった。
過去形なのはそれで脱税してる奴が増えて取締りが厳しくなり、
ウマミが少なくなったこと。
>>379 生産終了しているのなら、そのホイール1本/割れたエアロをまるまる
修正するだけのお金はもらえるでしょう
4本丸まるとか、プレミアとかは難しいなあ。
...ちなみに接触事故とかだと余程のことがない限り「修復不能」
にはならないよ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:19 ID:n0YCsD3I
>228 >229 >231(ABSへの疑問へのご返答)
素早く反応してくれたのに、お礼が遅くなり申し訳ありません。
やっと疑問がとけました。 ありがとうございます。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:19 ID:cGXyeneq
負圧計付けたいんですが、バックスやディーラーで
やってくれますでしょうか?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:20 ID:mADpuhAW
>>377
自分でも調べましたが、業者がするポリマー知らんとというのと、
普通にお店で売ってる洗車材のポリマーシーラントの違いを
教えてください。業者がするポリマー加工というのの材料が
お店でうってるポリマーシーらんとのことですか?
わかる人教えてください。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:24 ID:cP8ZGf4I
>379
同等の現行商品となります。
但し、ホイールのような4本組じゃないとパーツとして
成り立たない場合は、全てを同等品と交換でしょう。
細かい判断は損保のアジャスター次第だろうね。
>>384 「ポリマーシーラント」という言葉自体、材料を示すのか、施工内容を
示すのか、施工した状態を示すのか、解釈がまちまちですね。
したがってみんな概論ぐらいしかかえせないんですな。
業者の使う材料は
・安い(比較的)
・使いにくい
・専用機材が必要
といったところでしょうか
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:35 ID:mADpuhAW
>>386
そうですか。同じような内容で同じような効果があると
思っていいみたいですね?
オイルフィルター、オイルエレメントと同じようなもんですか?
タイヤのエアバルブが損傷して空気が抜けたんだけど
自分で交換できる?
389 :
386:03/03/27 11:41 ID:wfqQ4aIi
>>387 業者のと同じ材料を使っても同じにはならんです。
むしろ市販品より使いにくいので仕上がりがよくないかと。
突き詰めて言えば業者と個人施工とは「技術の差」なんですね。
ちょっと議論がかみ合ってないかもしれませんがm(_ _)m
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:42 ID:AdZuTnpq
>>370 12ヶ月点検は義務化されてる。
罰則がないだけ。
保険申請のときに不利になるかも。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:44 ID:VWejiv0M
ロータリーエンジンの(1ローター)軽自動車が無いのはなぜですか?
392 :
379:03/03/27 11:46 ID:V9V/M2Rp
>>391 その1 法規上、排気量に係数がかかるので660ccでは駄目
その2 トルクが極小でめちゃ大変
2ストロークバイク以上にピーキーな車になるかと。
以前にロータリーエンジンバイクはありましたけどね
>>388 交換は簡単だけど、スクリュードライバーに似た専用の工具がいるよ。
高いもんじゃないけど使用頻度が異様に低いのでスタンドとかで借りた方がいいかも。
ハンドルがセンターからだいぶ左に曲がってるんですが、
これを直すにはアライメントって奴を直さないといけないですかね?
>>395 もう少し詳しく。
最近ハンドル換えたとか
縁石等に前輪をヒットしたとか
車検に出したとかないですか?
ハンドルから手を離して
車はまっすぐ走りますか
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:54 ID:uRQ9obzT
>>392 昔、1ローターの車はあったけどな(たしかファミリア)
んでどうやって64馬力に…(略
実は直列3気筒の方がスペース的に(略
>>395 このスレで同じような議論があったんで一度読んでみて下さい。
・ハンドルの取付位置がおかしい
・タイヤのバランスがおかしい
・足回りがおかしい→アライメント取り直し
等色々あるんで、アライメント「ってヤツを」というお話なら
素直にディーラーへ行くべきかと。
399 :
395:03/03/27 12:05 ID:664mheQp
説明不足ですみません。
結構前からやや左に傾いていたんですが、
昨日走っている時にキャッツアイ?(道路にある出っ張り)に結構なスピードで、
乗り上げたときにハンドルが左に思いっ切り曲がって、
気付くとセンターの位置からだいぶ曲がった状態になってしまったんです。
手を離してもまっすぐは走るんですが、どうしたらいいでしょ?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:39 ID:uwi5z4cF
サイドステップは見栄え以外には何のためにあるんですか?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:41 ID:uw/jPNIO
空力
>>401 一つでも装備品が多いように思わせるため
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:43 ID:R1abgpAW
>401
空力パーツだから、整流の為にあるんですよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:45 ID:dPn7K36/
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:58 ID:iKTcZt7F
ノーマルな車(例えばスカイラインGTS・シルビアなど)
にインタクーラーつけたらデメリットってありますか??
あんまりメリットは期待してないけどデメリットが気になる・・・
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:59 ID:dPn7K36/
408 :
406:03/03/27 13:06 ID:iKTcZt7F
?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 13:07 ID:lpYWwZpY
>>399 結構派手な事やったのね、、、、、
細かい事気にしないならハンドルの付け直しで直るかも?
ディーラーに行って>>399の内容を伝え点検してもらって下さい
>>406 ノーマルのターボ車のIC交換?
それともNA車にICを付けるって意味?
どっちにしろ吸気管が長くなるのと一緒ですからレスポンスが悪くなります
410 :
406:03/03/27 13:13 ID:iKTcZt7F
は〜、なるほど。
ちなみに考えてたのはNAです。
どうもです!!
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 13:16 ID:p1ofYGLz
NAでIC付ける意味って何?やっぱり格好?
それなら適当な大きさのラジエータ廃品を見える場所に付けてどこにもつながないのが(W
>410 NAならメリットないよ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 13:20 ID:OkcKWRQe
レーシングカートの話ができるスレか板はありませんか?
>>410 もの凄く意味が無い。
というか、吸気抵抗になる分、レスポンス低下とかデメリットが大きい。
知ってる人が見たら(見えたらのハナシだが)オバカサンかと思われる得点付き
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 13:30 ID:lpYWwZpY
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:02 ID:/bO4T2Jr
>>396 395じゃないが
車検に出した場合はどうなの?
>>416 396じゃないが
車検に通るようにトーインとかいじられてる可能性がある。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:08 ID:lpYWwZpY
>>416 >417の補足
片側のタイロッドのみで調整って事も有りうるからね
ウチの車、息継ぎが激しいです。一気に踏むと回転が
間を置いてついてきます。エアクリ換えても意味は
無かったです。このオートダブルアクセル状態は
なんとかならんもんでしょうか?
片側タイロッド調整されてるなら
ハンドル切ったときに左右で重さが変わってるはず
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:15 ID:L/EXVpa8
年式が新しくて、走行距離が1万キロ以下で
乗ってて楽しい150万ぐらいのスポーツカーってありますか?
>>421 どういう楽しさを求めてるのかにもよりますし。
年式が新しいというのはこの1〜2年っつうことですか?
まあ、一般に楽しいと言われる車で距離が少なくて150くらいの
『スポーツカー』
は難しい(もしくは問題アリな個体)と思われ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:25 ID:SVcfvsHo
>>420 左右の違いが2〜3mmだと普通の人には判らんよ
特にパワステのアシスト強い車種は尚更
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:26 ID:/bO4T2Jr
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:28 ID:/bO4T2Jr
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:33 ID:L/EXVpa8
>>421 レスありがともう少しかねためてみます。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:38 ID:CBdgCno/
>>419 点火系(プラグとか)・燃料系(フューエルフィルターのつまりとか)・エアフロメーター
の不調とか。
429 :
406:03/03/27 15:12 ID:iKTcZt7F
う〜ん・・・。
やっぱりNAでインタクーラーは
意味がない(期待してなかったけど)うえにオバカサンか。
かっこいいなぁって思ってたんだけど、
たしかに知ってる人がみたらバカだね。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 15:43 ID:KHfcmJIp
>406
インタークーラーなんて考えないで、ファンネルを色々研究してみな。
形状によっては驚くぐらいフィール変わるから。
カーレーダー見に行ったら、ユピテルのが5,000円くらいで
置いてあったけど、これって買っても大丈夫?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 16:11 ID:Szc+ul4u
AT車に乗ってる友達が
信号で止まるたびに
ギアをニュートラルにするのですが
これって意味はあるのですか?
>>433 車によってはブブブって振動するからじゃない?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 16:25 ID:YnAUUEIj
>432
普通のレーダー取締りの感度はそれほど変わらないと思われ。
でもステルス(普通の探知機では反応しにくい速度取り締まり機)対応機なんかも
あるから一概には言えません。
まあ高いヤツには色々な機能があるってことだと思われ。
カタログでも読んでよーく考えましょう。
436 :
掛川:03/03/27 16:32 ID:w1hvIqsw
>>433 アメ車辺りの大排気量AT車だと結構全力でブレーキ踏んでないとクリープ現象に負ける…。
437 :
419:03/03/27 16:44 ID:tlxgRcsn
>>428 回答ありがとうございます。それと、もしエアフロだったら
アッセン交換しなくちゃいけないのでしょうか?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:03 ID:FmGYSN4V
4月からマフラー関係の法律が変るみたいですけどそれ関係のスレッドか
HPってありますか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:04 ID:b7/1fPtX
タイヤ込みのホイルをオークションで買おうかとおもっているのですが
バランス取りは当然、装着さえもできないのですが
タイヤ・ホイル持込でバランス合わせ、装着までしてくれる店というのは
普通にあるのでしょうか?
オートバックス・イエローハット・タイヤ館など(売るのがメインの店)で
こういう依頼は却下or迷惑なのでしょうか?
>>440 俺はディーラーでやってもらっちった・・・
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:09 ID:CBdgCno/
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:09 ID:/SIrQ3s6
新規格の軽と旧規格の軽を簡単に見分ける方法ってありますか?
445 :
443:03/03/27 17:24 ID:/SIrQ3s6
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:28 ID:cF8of2qY
>>439 変わりません。保安基準は現行通りです。
道路運送車輌法が改正され、刑事罰が加わりました。
また、今まで警告で済ませた軽微な違反もお目こぼしは無くなり、
行政処分も確実に実行されます。
マフラーで例えると、
音量、外寸からのはみ出し、危険な形状の物、最低地上高、排ガス(触媒)。
今まではこれらの違反は「お目こぼし」か整備不良違反だったのが、
違反キップ+改善修理後の出頭(強制)+その改造を行った者への刑事罰や行政処分。
私も詳細は分りませんが、
今一番恐れられているのは3つ目の刑事罰です。
これは、6ヶ月以下の懲役または30万以下の罰金と言うような物です。
今までも行政処分含めてありましたが、
その改造を行った業者への実行は余程悪質で繰り返す場合のみ(実質極少)。
それが、確実に辿られる可能性があります。
で、何が怖いかと言うと、この罰則が業者だけに限らないと言う可能性があります。
(業者と規定されてません)
飲酒運転の罰則強化で相当儲かったという旨みがありますので、
極普通に、切符切られて、改造した罪で30万持ってかれるかもしれませんね。
>>445 型が変わってるので
見てわかると思いますが
それじゃダメ?
>>447 ライフは単純にでかくなっただけだったから、
見ただけではちとわかりにくいかも。
449 :
438:03/03/27 17:34 ID:TJDAX7SF
>>442 あ、別にいじわるで書いたんじゃないです
車種によっては、スロットルチャンバーASSYの場合もあるし
エアフロユニットだけ交換できるものもあるので。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:40 ID:fM4BbfaD
どうしても気になってているのでお聞きします。
業者の方とか、わかるかた教えて下さい!
個人売買で移転登録しに行こうと思ってるんですが、
旧所有者も新所有者もいかずに、代理人が行うこともできるんですか?
(委任状を書いてもらえば)。どこの登録関係のサイトいっても、どちらかが
行けばOKとしか書いてないので…。お願いします。
451 :
443:03/03/27 17:40 ID:/SIrQ3s6
>>447 >>448 やっぱり車種ごとにチェックしないとダメですかー。
ぱっと見でわかる方法があったらいいなぁ、と。
ありがとうございました。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:43 ID:cF8of2qY
>>450 委任状があれば委任した人が代行できる。
>>432 漏れのはディスカウント屋で買った\3980の物。
しかも7年くらい使ってる。w
でも性能には問題無い。
回転数に応じて自動ミュート機能も付いてるから
低速で煩いなんて事も無いし、値段の割には大した物だと思ってる。
でもATだとアクセル戻すと回転下がっちゃうよね?
その場合は使えないかも。
ステルスも一応違うアラーム音が出てくれるので分かるのだが
微弱電波?には反応しないで、速度計測時の強い電波の時だけなんだな・・・
でも、北海道のレーダーパトカーに照射された時には
音がして即減速で助かった事もある。
それがステルスって優香はよく分からんのだが・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:45 ID:nW0aMzXI
>>437 バキュームセンサじゃなくてエアフロなの?
>>440 タイヤ缶とかでも持ち込みでやってもらえるけど
そこで買うよりも割高にはなる。
1本組み込みバランス工賃2Kくらい?
SABだと1Kだったか1.5Kだったか忘れたが安かった。
いくつか探してみて安い店を探すと良いよ。
456 :
450:03/03/27 18:11 ID:LdD6XA7s
452さんありがとうございます。
では、旧所有者。新所有者、両方の人にそれぞれ委任状を書いてもらえば
代行できるということですよね?
>>450 >>452ですな。
譲渡(売る)側・被譲渡(買う)側のどちらか一方が反対側の委任状を貰って行う、
てパターンが多いのかも知れんけど、全くの第三者が両者から委任状を貰って行う場合もあるでしょう。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:18 ID:cF8of2qY
459 :
440:03/03/27 18:23 ID:b7/1fPtX
みなさんありがとうございます。
適当に何軒か店に聞いてみます。
>>459 設備次第だけど「××自動車」みたいな街の整備・修理工場でもできると思うよ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:33 ID:FmGYSN4V
>>446 頭悪くてすいません、確認させてください。
改造を行った者への刑事罰ってのは要するに取り付けてもらったお店って事ですか?
捕まったら「これはどこで取り付けしたの?」みたいな事が聞かれるんですかね???
自分で取り付けたら自分へ刑事罰が適用されるって事なんでしょうか?
>461
>「これはどこで取り付けしたの?」みたいな事が聞かれるんですかね
聞かれる、と思う。
業者の場合は営業停止とかもあり得るでしょう。
自分でやったなら当然自分に。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:40 ID:cF8of2qY
>>461 問題はそこなんです。
普通に解釈すればそう言う事なんですが、
実際にそこまでやるのか。また、個人にまで罰則を与えるのか。
すべてはふたを空けてみないと分りません。
分ってる事は、4月1日以降に改造を行った場合に適用と言う事です。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:42 ID:FmGYSN4V
>>462 自分のマフラーはとあるショップに販売・取り付けしてもらったんですけど
結構仲良くさせてもらってるから捕まっても店の名前はだせないな・・・。
>>463 4月1日以前の改造は適用されないんですか???
4月1日以降に改造なら最初の違反は大丈夫なの?
4月1日以前に改造しましたっていえば・・・
>>464 この話は昔からあって捕まっても店の名前は出さない、
みたいな暗黙のルールがあったらしい。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:47 ID:FmGYSN4V
>>466 あ、昔からあるんだ〜
ま、俺なんかタダで部品貰ったり、工賃サービスしてもらったりご飯おごってもらったりしてるからな・・・。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:48 ID:bWf84eX2
愛知県江南市の黄帽で起こった「バイトがピットから出した車が客轢いちゃって
背骨骨折で全治4ヶ月」事件を知ってる方、見た方いらっしゃいませんか?
>467
ただ罰則強化の罰金逃れでゲロする奴が大量に出そうな予感。
4/1以降ってのは改造を行った者に対する責任の追及でしょ。
それ以前に改造したって言い訳はしばらくは通るかもだけど、
(車検期間の過ぎる)2,3年後には完全に不可能になるね。
違反者減って収入減で罰則強化かよ・・・
お金のために取り締まりしてますって言ってるようなもんだな・・・今回のは・・・
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:15 ID:kcJSgqJ/
今車に乗ってたら、クラッチが軽くなってるのに気付きました。すぐにクラッチ繋がるし、乗ってて恐いです。
急にクラッチが軽くなるのって一体何が悪いのでしょう?
かなり房な質問ですが、どなたか御教授を(つд`)
472 :
419:03/03/27 19:15 ID:tlxgRcsn
ゴメンなさい。全然目を通していませんでした。
当たり前の事がわかっていれば問題ないと思っていたのに
いつしかこんなハメに・・・。そりゃロービームのときだけ
片目のライトがつかないよ!
さて本題。車はH3年型NA6Cロードスターです。
購入して約半年で二万キ`走行。現在八万`。
プラグを見てみましたが、まだイケると思います。
≫471
クラッチレリーズシリンダのフルード抜けかクラッチマスターシリンダのフルード抜け。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:18 ID:cF8of2qY
>>464 その店に迷惑が掛かるからと庇いたい気持ちも分りますが、
マジで30万円取られると考えたら庇う気持ちも失せますよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:18 ID:FmGYSN4V
フルード抜けじゃクラッチの繋がりが逆に悪くなるんじゃないの?
475
両方ある。
プル式かプッシュ式かで逆になる。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:20 ID:FmGYSN4V
>>474 ですよね〜。
3万とかならまだ良いけど30万って・・・。
給料の1.5倍はちょっと・・・。
さてとマフラーどうするか・・・。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:21 ID:FmGYSN4V
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:22 ID:hM8TwMP2
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:36 ID:n31z/net
オイル漏れたらスカスカにはなるが切れ不良にもならないか?
>すぐにクラッチ繋がるし
って切れ不調になる前兆かいてあるだろ・・・
>>472 ライトはたぶんバルブ切れですな
あと本題は点火系のような気がする
プラグは点検済みみたいですが
国産のプラグでしたか?
ボッシュなどは国産みたいに減らないので
見ただけではわからない場合もある。
あとはプラグコード、点火時期
ただ点火時期は勝手に狂うことはまずないので
なにかしらのセンサー類が異常をきたしていることも。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:52 ID:cO+QY7uu
今日の事なんですが、パワーウインドウが動いている間だけ
メーターのライトがほんの少し明るくなる事に気付きました。
これってバッテリーが弱ってるって事なんでしょうか?
素人考えでは逆のような気がするんですけど・・・。
車はセディアでもエボでもない古ランサーです。
484 :
471:03/03/27 19:58 ID:4LxiAwgR
皆さんレスありがとうございます。
とりあえず明日オイル系統をみる事にします。
何か軽くなったり、元の重さに戻ったりします(クラッチはすぐに繋がる)のでかなり危ういと思います。
クラッチOHくらいまで覚悟しておきます(´・ω・`)チョボーン
438
消費電力が増えてオルタネータの発電量が増えたからだよ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:01 ID:a7ikb37m
新車買って半月でエアコンからカビかなんかの変な匂いがしてきたから
ディーラーに相談したら、カビとかは使用状況によって出るものであって
故障や不良ではないと言われてしまいました。何も特殊なことはしてないのに半月で・・・?と
やや疑問が残りますが、そんなもんでしょうか?
484
だからクラッチマスターかレリーズだって言ってるだろうに・・・
クラッチOHなんて必要ないよ・・・
検索して調べるぐらいしろよ・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:17 ID:hM8TwMP2
>>487 素人が下手に決め付けてしまうより、
ちゃんとした工場で点検してもらった方がいいよ
それでOHが必要と思えばすればいいし
>488
うむ、オレなら487の言うことを真に受けることはできないな。
490 :
山:03/03/27 20:25 ID:Il4eenRW
今の軽自動車で一番お勧めはなんですか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:31 ID:tVoMvEhL
ミラのバンの一番良いやつ。
まぁおれの好みだけど。
>>490 そういう質問の仕方だったらサンバーという答えしか出来ないな
>>484 現車見てないので決め付けることは出来ないが症状からは、オペレーティングシリンダー・油圧ライン・マスターシリンダー等の油圧系臭いね。
一応可能性は低いがOHも頭に片隅に入れてディーラーへ行ったほうが良い。
自走して行くならクラッチ系統の指定油積んで行った方が良いかと思う。(自分で補充・エア抜き?できるなら)
作業知識ないならディーラーに来てもらった方が良い。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:38 ID:YnAUUEIj
>490
新規格でモデルチェンジをしたのはミラとムーブだけだから、この2車種。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:39 ID:e2Z3nQWf
>>486 私も新車を2年前の2月に買って半月くらいで
エアコンからカビっぽいニオイでました。
まぢかよって思ったけどほうっておいたら治った。
エアコンの新車臭?
夏にエアコン使って次の年の夏にカビっぽいニオイでたのはなおんなかったヨ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:43 ID:q/50t035
マフラーの取り付け工賃(持ち込み)って、大体どれくらいですかね?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:48 ID:ffVFKXRA
>>496 地域、ショップの種類、車種、持込に対する対応が違うので答えられない。
一番確実な方法教えようか?
タウンページ見て電話汁!!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 21:09 ID:wWdaEVRW
>496
近所のショップは3000円、バックスは8000円だた。
>>496 ディーラーに持込で1500円(リアピースのみ交換タイプ)
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 21:40 ID:R38PrBC+
ホイールを買い換えようと思っているのですが
軽量ホイールなどは真ん中のハブ?の所のキャップが無かったりしますが
あるのと無いのとでは車への影響はあるのでしょうか?
タダの見た目だったり軽量化?
厨な質問かとは思いますがよろしくおねがいします。
>>501 車にへの影響はないよ。錆びやすいけど
錆びて困るのは修理屋さん(笑)
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 21:48 ID:Y9GMSrhJ
185/50R15サイズのタイヤを出しているメーカーってありますか?
今日逝ったカー用品店では「そんなサイズないよ」って言われたんですが・・・
タイヤメーカのHPを見に行くべし
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 21:59 ID:R38PrBC+
車乞 食并様
解答有難うございます。
これでぐっすり眠ることができそうです。笑
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:03 ID:8tpW1grH
ハイオク専用車に乗っているわけではないのですが、ハイオクを入れています。
しかし、最近ガソリンが高いので、レギュラーに戻そうかと考えています。
半年くらいハイオクで走っていますが、レギュラーに戻しても大丈夫でしょうか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:03 ID:UvOaXwCA
屋外に駐車してるんですが、猫が乗ったのか大量の鳥の糞なのか
薄めたガムのような材質の物が点々とこびりついていてカーシャンプー&スポンジ
で何度こすってもとれません。薄い布の上から爪でガリガリやったんですが
余り効果が無いし、なんか車に傷がつくような気がして・・・
なんかイイ方法や道具は無いでしょうか?
>>507 ぬるま湯かけてもダメ?
それかコンパウンドで磨いてみる
512 :
507:03/03/27 22:18 ID:UvOaXwCA
508さん
親切に有難う御座います。コンパウンド明日買ってきます。
前ガラスにも付いてるんですが、ガラスにも使っていいんでしょうか?
509さん、511さんも有難う御座います。スゴイ量なので猫精子ではないと思いますw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:24 ID:a7ikb37m
サーキットとか走ってみたいんだけど、よく募集してる走行会みたいの申し込まないとダメ?
週末ふらっと行っても走らせてくれるようなとこってないのかな?
>>503 なし
185/50R15は純正のタイヤサイズ?
516 :
486:03/03/27 22:26 ID:a7ikb37m
>>495 そうなんだ?そう言われると最近は1月ちょっと経ってマシになったような気もする・・・。
ありがとう。週末にもエバポレーター清掃頼むつもりだったけど、もう少し様子見てみるよ。
>>512 ガラスだよね?
正直いうと、それは頑固な油膜だ。
黄色便のコンパウンドでしぶとくこすると取れるよ。
オイラ的にはワックスなんかに含まれるフッ素ではないかと。
フッ素じゃなかった、シリコンだ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:33 ID:us9UV5tP
任意保険の証券って車の中に置いておくんですか?
521 :
519:03/03/27 22:34 ID:us9UV5tP
ここってのはリンク先じゃなくて、この板ってことね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:35 ID:J67dz5cW
>520
どこでもいいでしょ。
強制保険と違って、備え付けの法的義務はない。
>514
サーキットにもよるとは思いますが、一例としてセントラルサーキットなら
「ライセンス」を取得すれば、空いている枠ならいつでも走れます。
年会費、走行料は必要。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:43 ID:2y7zfrZA
525 :
503:03/03/27 22:55 ID:Y9GMSrhJ
>>515 ああ、やっぱり無かったんだ・・
今185/55R15履いてて、段差とかでチョットフェンダーに擦れてるみたいなので一回り小さくしたかったんだ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:57 ID:VibiCVJu
>>525 そんな車有るの?車種は何?
195/50R15で良いんデナイノ。
幅が気になるなら表示より細めのメーカーのタイヤを選べば良いし。
527 :
503:03/03/27 23:04 ID:Y9GMSrhJ
>>526 カプチーノ
純正165/65R14なんだけど、足代わりに中古で買ったときすでに15インチにインチアップされてた
>>527 外径が大きくなってるから当たるんだね。ローダウンしてない?
15インチだと適当なサイズがないから14インチにして185/60R14にしたらどうだろう?
オフセットも問題あるから、直接タイヤ屋で聞いた方が確実かもしれない。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:26 ID:VibiCVJu
>>527 サイズが合ってないんですね。
ここで言える事は、そのホイールをヤフオクで売りさばき、
問題の無いサイズのアルミ(or鉄っちん)とタイヤを買う。
530 :
503:03/03/27 23:31 ID:Y9GMSrhJ
>>528 529
やっぱりサイズがあってないんだね
どうせ足に使ってる車で無理にインチアップする必要も無いから、ヤフオクで純正アルミ&タイヤでも探して買うかな
531 :
371:03/03/27 23:42 ID:tDGmxkL2
個人売買で車を売る時の相手に渡す書類に関して質問した者です
>>375さん、レスありがとうございました。
抹消証明書と抹消登録証明書は同じモノですよね、抹消証明書と譲渡証明書と書きた
かったんです。
うむぅ〜手元に残る自賠責って使い道が無いんですかね?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:42 ID:FtsOx75c
フェンダー叩け
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:43 ID:aKY9Z/Qy
>>533 リンク先見たけど無かったぞ。
つか、そのサイズって余計当たるだろw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:51 ID:pFRS2KnP
フロント・リアが共に5kのバネレートのネジ式車高調と
フロント・リアが共に10kのバネレートのタップ式車高調(プリロードはバネが遊ばない程度)
上記の2点で同じ車高ではどちらの方が乗り心地が良いのですか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:56 ID:VibiCVJu
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 00:17 ID:ABBC2aMo
>>531 自賠責の残期間が結構あるのなら、未使用期間分の返還ができたはず。
自賠責証に記載の保険会社(農協など)に問い合わせてみれば?
538 :
531:03/03/28 00:22 ID:fUnLG9wi
>>537 おお、そうなんですか!
確認してみます。
新たに中古車を買うときの自賠責に使えるかも聞いてみますわ・・・
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 00:27 ID:lhR+9Zj8
とあるFFハッチバック車です。
何故か右側のブレーキパッドだけが異常に摩耗しています。
交換するつもりではいますが、これの原因は
どのようなものが考えられるのでしょうか?
数年前に左側を小事故しているのでその影響かも知れないと思っています。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 00:27 ID:LdGBGO8Z
.
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 00:27 ID:ABBC2aMo
>>538 名義変更はできるけど、車種変更はできんのよ。これが。
>>527 コンチネンタル(横浜)とトーヨーヴィモードとDNAdBで175/55-15を出している。
入手のしやすさなら純正サイズだね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 00:56 ID:nLlUlrcK
>>535 ダンパーとのマッチングも有るが普通に考えれば5kの方
>>539 キャリパー不良かと
ピストン、スライドピンの動きが悪くなってるんじゃないかな?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:02 ID:lhR+9Zj8
>>543 レスサンクス
なるほど。逆に摩耗の少ない左側を疑うべきなんですね。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:03 ID:lJ6tZ1nj
>>433 知人の父親の話では、鎌ほられたりして気ぃ失ったりしても、
前に進んでって玉突く事のないように、らすぃ。
546 :
質問!:03/03/28 01:04 ID:LSQPv/J6
純正のブースト圧よりダウンさせたいと思うんですがお手軽な方法、何かない物でしょうか。
ヨロシコお願いします。(MAX0.3sあたりにしたいので・・・。)
ブローオフバルブのスプ(以下略
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:07 ID:lhR+9Zj8
>>550 たぶんノックセンサーでも逝ってしまったのかフルブーストかかると(といっても0.5)カリカリ音。
治すほどの車でもないんでブー圧下げて乗っておこうかと・・・。
>>548 サンクスコ。
非分解式だったと思うので漏れの手業ではとどめを刺してしまいそう。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:23 ID:ZPDKhhaT
>>552 本当にノックセンサー?
バッテリー外して学習内容飛んだとか、プラグの熱価とか合ってる?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:26 ID:tr0ouDYt
S14に乗っているのですが、
夜、雨の日に走ると中央線、白線が見えないことが多々あります。
そこで黄色のフォグランプをつけようと思いますが、
意味あるでしょうか??
557 :
質問!@546:03/03/28 01:27 ID:LSQPv/J6
お魚バルブでブー圧アップとかはよく見かけるのですが下げる方法って意外に難しい。
>フォグランプ
辞書引け
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:29 ID:uHfN/jij
>>556 フロントガラスを良く拭け
メガネをかけろ
それから
雨対策の補助灯はレインランプといふのだ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:30 ID:ABBC2aMo
>>556 目の前の雨粒が黄色くなる程度のもんだと。
中央線見えなくなるくらいの雨ならそれなりの運転を。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:31 ID:c04bb+Mb
>>557 タービンブレード2〜3枚ペンチでチギリ取るってのはどうでしょ?
562 :
質問!@546:03/03/28 01:32 ID:LSQPv/J6
>>555 スバル!
プラグは純正白金です。
エンジンスタートから1時間ぐらい乗ってもなんら変化無しです。
ECUのは学習しない模様。
>>557 純正マフラーより細いマフラー入れろ
回しすぎに注意
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:34 ID:tr0ouDYt
>>556 レインランプって言うのですか。
一緒だと思ってた・・・・・
>>560 いえ、路面がぬれただけで見えなくなる場合があるんです。
あんまり意味ないようですね、つけても。
566 :
質問!@546:03/03/28 01:36 ID:LSQPv/J6
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:36 ID:ZPDKhhaT
>>546 とりあえず車種・年式と仕様をかけ。
話はそれからだ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:38 ID:nLlUlrcK
>>565 白よりは確実に見易いよ>黄色(フォグランプ)
純正でもいいからフォグ付の車に乗ってる友達がいたら、雨の日に試乗してみれ
それから判断しても遅くはないでしょ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:40 ID:uHfN/jij
>>565 たいがい「自分の視力が知らぬ間に落ちていた」てな原因が多い
あとはフロントガラスについた油膜とかヤニとかワイパーのゴム劣化
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:42 ID:ABBC2aMo
>>568 「霧のとき」ならね。
でも、黄色も白も、そんなに変わらない、って聞いたことあるけど、
実際どうなんだろうね。
色が違うから「フォグついてる」って実感できるだけ、とかってない?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:43 ID:tr0ouDYt
>>568 ランクルで純正黄色フォグつけている友達がいるんですけどね・・・
いかんせん車高が違いすぎて。
やっぱり純正黄色フォグよりもレイブリックとかののほうが
格段に見やすいんですかね?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:44 ID:6NHRtpGB
エンストこいて後ろから追突されたら何対何くらいの過失割合になりますか?
573 :
質問!@546:03/03/28 01:46 ID:LSQPv/J6
>>563 ブーコン付いてません。すまそ。
>>564 えんい〜;;
>>567 HC33ローレル RB20DET H4年式です。
けっこうがた来てて修理費かけるかどうか悩みどころ。
今年いっぱい車検があるのでとりあえず・・・。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:48 ID:QBPBVsn7
>570
雨でも黄色の方が「暗いけど」見やすかったよ
>>571 んだから自分のS14と比較する必要はないのよ
ランクルでヘッドライトのみ、フォグのみ、ヘッド+フォグでどう違うか確認すれば宜しい
>純正or社外品
レンズカットやW数で違うわな
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:49 ID:tr0ouDYt
>>569 油膜に関しては気を使ってるんですけど、ワイパーが原因かなー。
換えてみるか・・・・
車高が低いんで鏡面現象がモロに起こってるような気もするんですけど。
視力に関してはめがね作ったばかりなんで大丈夫だと思います。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:52 ID:tr0ouDYt
>>578 一度借りて比較してみます。
雨の日に行かなければ!
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:52 ID:QBPBVsn7
>>556 雨や雪で視界が悪いのは自分のライトが反射してるから、
レインランプ付けるよりもより高いところから照射する方が路面が見える。
シルビアの屋根にラック載せてそこへ・・・。
まあ、カッコ悪いからスピード落として我慢しなせい。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:57 ID:tr0ouDYt
皆さんありがとうございました。
583 :
290:03/03/28 02:15 ID:YYs5Dijd
スルーされたんでもう一度お願いします。
フロントガラスの傷の補習をしたいのですが何か
良い方法はないでしょうか?黄色帽子で補習剤を
見つけたんですが、あの注入して直すやつを使う
ほど深くはない傷です。薄く長い縦線って感じです。
助けてください・・・
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:16 ID:6TsmUVa2
>>556 フォグは霧とか雨にはかなり役立つ。
雨とか霧のときの視界の悪さは、乱反射するからなんだけど、
青っぽい光のほうが、乱反射しやすい。
一番乱反射しないのが赤だけど、赤は使えない。
黄色が一番バランスがいいから黄色。
対向車がまぶしいのはレンズのカットが広い範囲照らすようになってるから。
ドライビングがヘットライトと同等、スポットがレンズカットしていなくって一点を照らす。
ってことで、イエローバルブのドライビングもあるし、検討してみれば?
予断だけど、最近のHIDが青くなくなった理由が雨とか霧対策って聞いたことある。
嘘かホントか分からんが。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:22 ID:QBPBVsn7
>>583 爪で触って引っ掛かりがありますか?
その場合は直しても目立ち難くなるけど対向車の光などでハッキリ見えてしまいます。
それに素人レベルでやれるガラスの研磨は油膜落とし程度まで、
傷追いは機械などを揃えるだけで大金になる。
また、失敗したら元に戻せません。
どうしても直したいのなら可能不可能含めて業者へ相談してください。
また、車輌保険に入っていればフロントガラスは保険等級同級のまま交換できる方法もあります。
使えるかは証券の特約を見てください。
586 :
質問!@546:03/03/28 02:26 ID:LSQPv/J6
すいませんあんまりポカーンな質問で・・・。
とりあえず 足ブーコン で乗り続けます。
よさげなテクがあったら以後もヨロシコねがいます。
ココにきてブーストを下げることになるとは・・。と高橋兄が謳っていたが、
あれはどうやったんだろうと悩み尽くす。
ブーコン入れると標準圧より下げられるのかなぁ・・・。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:27 ID:wWBCG1Bf
知人からエアロを譲ってもらったんですが
固定に使われていた両面テープが綺麗に剥がせずまだらに残ってしまいました。
これを綺麗に剥がす方法は無いでしょうか?
アイロンで熱しても柔らかくならず、カッターで削いでも綺麗には取れません。
有機溶剤をかけてみようかとも思いましたが
樹脂(FRP?)製の本体が侵食されたら困るのでまだ試してないです。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:30 ID:htXpExwo
>>573 ノッキングの原因はいろいろある。
点火系、燃料系、エアフロ系、それぞれ又色々な要因が有るからそれだけでは答えられない。
細かい仕様書け。
それだと誰も答えてくれんぞ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:33 ID:LSQPv/J6
シールはがし剤をつかう。
(某サイトでキンチョールがはがし剤の代わりになるとか 略
590 :
290:03/03/28 02:33 ID:YYs5Dijd
>>585 レスありがとうございます。
ひっかかりは無いです。使用にはとりあえず問題ない
ようなのでこのままにしといた方が良さそうですね。
でも気になったりも・・・黄色帽の注入式のガラス補修剤
を紛らわしに使ってみようかな・・・それとも極細コンパウンド
でもかけてみようかな?ガラスに処置するならどっちが良いのでしょうか?
>587
どうせ隠れる部分だから、ヤスリで削れ
>>587 crc556をたっぷり吹きつけて一晩寝かす。
>>590 ヒビや欠けでないのならプロに研磨してもらうのが1番。自分ではやらないほうが
良いと思う。
>>586 俺はやったことないので、確実な話じゃないが、
ブーコンでもノーマル以下にはならないって聞いたことあるよ。
高橋兄は確かビックタービン仕様って書いてあったから、
タービン小さくして、MAXブースト下がるかわりに、レスポンス重視にしたんじゃないかな?
お大臣なはなしです。
595 :
290:03/03/28 02:45 ID:YYs5Dijd
>>593 う〜ん、なんか難しそうなんですね。助言どうもです。
あと久々にタイヤ交換したんですが、タイヤのナット?で
したっけ、あれって平たくなってる方が上でしたっけ?それ
とも少し丸みを帯びてる方が上でしたっけ?厨な質問でスマソ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:50 ID:QBPBVsn7
>>590 >注入式のガラス補修剤
問題外です。
修復の仕方としては確かに研磨して直すのですが、
・ガラス専用のコンパウンド
・ガラス専用のパフ
・角型ダブルアクション
・傷が深ければシングルポリッシャー
これが必要です。手で適当なコンパウンドで研磨しても成果は出ません。
また、作業中に埃など拾って(人為的に)傷を入れたら、
もう取れないと思ってください。
597 :
質問!@546 :03/03/28 02:50 ID:LSQPv/J6
>>588 レスサンクスコ
まるっきりノーマルです。
エンジン始動直後配管からココココ・・・・と音を立てるので、
そっち方面にだと思って数ヶ月前、燃料のレギュレーターを交換しました。
がはずれでした。諭吉がアボーン。
ストレーナーも外して灯油を通して掃除してみましたが変化無し。
タンク配管も燃料が透明になるまで排出してみました。
吸気近辺のエア吸い込みもチェック、割れているホースは交換しました。
点火プラグは交換済み。パワトラの端子清掃etc・・・。
財布が痛くないところは手を入れているんですが、
(いやもう十分痛いんですが)
残すところノックセンサーかと。
また外すと諭吉アボーンで・・。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:51 ID:QBPBVsn7
>>595 ホイールナットはテーパー面がホイール側(車体)です。
599 :
質問!@546:03/03/28 02:56 ID:LSQPv/J6
>>594 サンクスコ
やはり医者ご子息、タービンごとかぁ・・・。
漏れにはそこまで出来ない。
ブーストコントローラーだったら使いまわしききそうなので
買ってしまうかとも考えていたんですが、
有用な情報ありがとうございました。
600 :
290:03/03/28 02:58 ID:YYs5Dijd
>>596 たびたびサンクス。マジで怖そうですね。
もうほっときます。なんかそれが一番良さそう・・・
>>598 すいません、厨なもんでもう少し解りやすくお願いします。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 03:00 ID:QBPBVsn7
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 03:04 ID:nBIJIWUx
>>599 ポンプがヘたって燃圧が下がってるんじゃあないの?
603 :
290:03/03/28 03:14 ID:YYs5Dijd
604 :
質問!@546:03/03/28 03:24 ID:LSQPv/J6
>>602 サンクスコ
ぬ、それは否定できない(;;というかそれっぽいきがしてきた。
燃圧計もってないので自分で調べられない。
ネンポンがへたってくると配管異音。ありえそう。
3諭吉、いやもっとか他にも直すところアリアリなのでこの辺が諦めどき、
このままのって次の車に予算を回すことにします。
駄質問に皆様ありがとうございました。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 04:10 ID:nQ0/csYd
JOMOのクレジットカードを他のスタンド
で使っても変な顔されないでしょうか
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 04:24 ID:QBPBVsn7
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 04:25 ID:nQ0/csYd
ほんと?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 04:27 ID:z85Fb1Z8
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 04:38 ID:IY4lFGm+
・マイバッハ
・ロールスロイス
・ベントレー
・アストンマーチン
・ランボルギーニ
上記メーカーの日本語公式サイトありますか?
知っている方教えて下さい。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 04:52 ID:aByav7C/
スタンドのクレジットカードで
UFJがカード会社のってない?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 07:11 ID:seo5M7Gz
窓を全部 閉じた状態で外気を導入した場合、
ベンチレーシヨン的には、車体のどのあたり
から、空気が出て行くのでしょうか?
ターボ車のタービンについて質問です。
タービンのO/Hはシロート(簡単な整備経験あり。
エンジンやMT載替・クラッチ交換・パーツASSY交換・板金等)でも可能でしょうか?
年式の古い車のタービンなので、中古を購入しても、
その時は大丈夫でも、いずれシール類や軸がヘタリそうなので・・・
タービンのO/H経験などある方いらっしゃいましたら、何かアドバイスお願いします。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 08:57 ID:amJbiJL3
純正185/65-14を195/60-14にしたいんですが、
フェンダーから出なかったら車検は通ると思うんですが
事故の時の保険はどうなんでしょうか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 09:08 ID:JwxfM/HF
>>611 (的はいらない。)あちらこちらから微細に出て行きます。車種によって違います。
>>613 別に平気だぞ。代えた事が原因にでもならない限り。
例えばフェンダーにあたってバースト=コントロールできなくて
歩道を歩く小学生の列に(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 09:12 ID:hjE6Vs0T
>>タービンのO/Hはシロート(簡単な整備経験あり。
エンジンやMT載替・クラッチ交換・パーツASSY交換・板金等)でも可能でしょうか?
って全然簡単な整備じゃないじゃん(笑)
そこまでする技術があるならリビルドのタービンに交換する方が楽だし確実
ではないですかね?
>>615 レスどうも。 あまり詳しくは無いんですよ・・・E/gの中までは出来ないんです。
リビルト品も考えたんですが、オーバーホールするのと、どれ位の金額差がでるか、
イマイチ判らなくて。
恐らくリビルト品が確実だと思うのですが、
家に余ったタービン(コレも恐らくシール破損)がもう一個ありまして・・・何とかO/Hで
安くつかないかと思っての質問だったのです。
何方か経験ある方や詳しい方、いらっしゃいましたらご意見お願いします。
>>613 車種がわかりませんが、ごく適正なサイズだと思いますよ。
618 :
質問!@546:03/03/28 09:32 ID:NwE04yna
>>608 サンクスコ この際だから中古で燃圧計も買っちゃうか。
楽しくなってきた。この路線で物色してみます。
620 :
546:03/03/28 09:55 ID:NwE04yna
>>616 ハウジング分解までは簡単なんだけど、
無傷でタービンシャフトを抜き取る作業が難しい。(ねじ外れない・・・。
専用工具なしでそんなことできるのか漏れも知りたい。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 10:30 ID:TDnyQ+F0
慣らし運転終了位に一度全てのオイルを交換するって聞いたのですが
そのお金はやっぱり自腹なのでしょうか?
>>621 言ってる意味がよくわからないが
車の持ち主以外に誰がオイル代を・・・・・
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 10:40 ID:WNcX2qoc
トラックメーカーのいすゞってなんで「べ」が傾いてるの?
普通に書けばいいのに。
>>621 全て???ってことはないだろ。取説どおりが基本だがね。
新車の最初のエンジンオイル交換は早めがいいがね。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 10:52 ID:FIXdZy9C
>621
当然自腹。私も淡い期待があった。w
ただしエンジンオイルを持ち込んだら、工賃はオマケしてくれたよ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 10:54 ID:S6h3j5t8
>621
交換の料金が気になるのか? もっともっと金かかるぞ。
車とはそーゆーものだ。
>623
ネタだろ?
>>621 一ヶ月(千キロ走行)点検は無料、オイル等消耗品は実費負担が普通。
ただし購入時の契約内容等、販社により様々なので、
直接問い合わせるのが吉。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 10:55 ID:ypRjRvg8
>>621 当然自腹に決まってるが、ディーラーによってはオリジナルメニューで
オイル交換半年無料とかもある。
>>623 マジレスすると、命名が昭和9年と古く
「すず」は繰り返し記号を使い「すゞ」と書いていたから
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 11:01 ID:RBrqcNIR
最近、広告などで見かける「透明断熱ウィンドウフィルム」
あれって、運転席・助手席やフロントガラスにも貼ってイイの?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 11:06 ID:IyuEr3QZ
自爆して壁にツッコみました。車はS13です。バンパーぐしゃぐしゃで
ボンネットが少し曲ってるくらいです。修理の見積もりだしたら
50万強でした。フレームは無事なのにそこまでかかるものですかね?
もしやボッタくられてますか?他で見積もりなおしたほうがいいの
でしょうか?40万くらいの中古車だったんでなおす気になれません・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 11:09 ID:4Jiu+Cni
>>630 実車のガラスの透過度次第だったと思う。
フィルムを貼った状態で必要な透明度があればいいはず。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 11:22 ID:4Jiu+Cni
>>631 納得いかないなら、別の業者で見積り取ってみればいいと思うよ。
実際、素人目には大したことなさそうでも修理費がかさむことはあるし
で、修理費が車両価格より高ければ程度のいい車探して乗り換えるのが吉と
レーダーで「セルスター」ってメーカーの5千円くらいで見つけたけど
このメーカー、買っても大丈夫?
>634
大丈夫って何が?
>>634 「セルスター」にも色々あってピンキリのようです。
多分一番安い奴かと。
後は機能の過不足を自分で納得して買えばいい。
>>619 アリガトウございます。参考になります。
>>620 どうでしょう・・・イケるのかなぁ?
う〜ん、誰かやった事ある人いないでしょうか・・・
638 :
634:03/03/28 11:47 ID:amJbiJL3
>635-636
ありがとう。
ユピテルでこの値段なら買うんですが、聞いたことのない名前だったんで
誤動作とかどうなのかな。と思って。
機能は普通のレーダーにさえ反応してくれたらそれで良いんで
過不足はないんです。
639 :
608:03/03/28 11:50 ID:z85Fb1Z8
>>618 あなたが好きになってきましたw
メーターはリンクシステムがオススメ
>>631 そんなもんだと思うよ。
フレームにまるで影響がないとは考えづらいので、乗り換えが吉。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 11:50 ID:RBrqcNIR
>>632 ありがd!!
安い透明のガラスなのできっとOKですね。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 11:51 ID:uLSXxeEP
オービスガードをナンバーにつけてるのは違法ですか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 12:02 ID:h2TflFxv
>>641 オービスガードって赤外線吸収板のこと?
以前は合法(というか野放し)だったが、今は違法になってるはず
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 12:04 ID:nq3RqIme
今はどんなカバーもナンバーにしてはいかんよな。
ちなみに、封印の無いフロントナンバーを取り外して
ダッシュボードに置くってのも違法。
自動車税のお知らせってもう来ましたか?
引っ越しして住所が変わったんですが
どこに連絡したら良いのでしょうか?
>>645 自動車税って5月か6月じゃなかったっけ?
引っ越しして住所が変わった場合、同一県内なら転送されてくるはず。
住所の変更は、車両の保管場所が変わった場合など、本来申請しないといけないとは思いますが、
車庫証明とったり面倒なので、スルーで問題なしです。
やりたければ陸運局です。
他県でも転送はされてくると思うけど、車庫証明取り直して、ナンバー換えたんなら手続きは終了してますよ。
その場合新住所の県から納税通知書?がきます。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 13:18 ID:/165CqBR
車にCDプレイヤーをつけるには工賃込みでどのくらい
かかるのでしょうか?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 13:18 ID:oFRNhLk6
自動車税って、5月に入ってから送られてきて、今月中に払えゴラァって失礼な通知です。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 13:21 ID:vNhYHsaK
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 13:23 ID:RBrqcNIR
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 13:26 ID:l9whssJI
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 14:01 ID:oFRNhLk6
>>650 俺の車、前は7/10かな?までに納めれば、延滞金掛からなかった(千円未満は切り捨てられる為)
去年は、グリーン税制とかなんとかで、13年以上のガソリン車だかに該当して、税額が増えたのに気付かずに
いつもの調子で銀行に行ったら、延滞金を払わされた。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 14:57 ID:Gj23b6nU
未成年って親の承諾がないと車(中古車ですが)買えないんですか?
ちなみにいま19歳で今年の夏に20になります。
いわゆる満20歳ってやつです
>>653 取っ払いで買う分には何の問題もないだろ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 15:01 ID:Gj23b6nU
>655
現金で買うなら多分問題無い。
ローンとか組むなら保証人やら親の承諾やら必要かも。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 15:06 ID:Gj23b6nU
>>656 あ、そうでしたか。ご丁寧にありがとうございます。Σ(^▽^;)
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 15:06 ID:Gj23b6nU
>>653 普通車は親の承諾がないと登録できない。
親の印鑑証明と親子関係を証明する戸籍謄本等が必要
軽は無問題
662 :
638:03/03/28 16:12 ID:amJbiJL3
>642
どうもありがとう。
レーダーのスレ読んでからショップに行ったら
ちょうどあったので「SKY-15M」買っておきました。
7800円でした。
取り締まり機のデータって更新するんですか?5000円かかるとか。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 16:52 ID:43LXROpq
もう・・・ダメだ。今日千葉で警察に捕まった・・・終わりだよもう。
折角無傷の免許だったのにシートベルトで捕まって一点取られた・・・
もう終わりだ、どうしたらいいんだ。今年の8月に更新なのに・・・
講習受けたくない。無傷なら即終わるのに変なビデオ見せられる
んだろ?
うぁぁぁぁ、嫌だ。楽に免許更新したい。どうにかしてくれ。もう
死ぬしかない。もうダメだ。全部終わりだ。
>>663 過去5年間に軽微な違反(3点以下)を1回のみなら、「一般運転者講習」を受けるだけで済むよ。
漏れは1年半前に38km/hオーバーを2度もやったので、「違反運転者講習」だた。
しかも「過去5年」なので、なんと次回も「違反運転者講習」が確定なのだ。
落胆する前にこれ以上過ちを重ねないことに意識を向けるべき。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 17:33 ID:43LXROpq
>>664 ありがとう。
肝に銘じて見つからないように気を付けます。
まだオレは一般運転者講習で良いんですね。助かりました。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 17:54 ID:/EhW1+Tn
>>653さんに便乗して質問、現在19歳でアルバイトだけしかしてなくて月6万程度の収入なんだけど、
これでも親の承諾とか保証人がいれば新車売ってもらえるんでしょうか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 17:58 ID:xCFfr+ys
>>666 ローンは保証人次第。
最悪、頭金入れたうえに保証人2人とか要求される場合もある。
668 :
666:03/03/28 18:00 ID:/EhW1+Tn
2人と言うのは親とは別にいるのでしょうか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 18:07 ID:xCFfr+ys
>>668 普通は片方の親1人で良いんだけど、ディーラーや信販会社によっても違う。
「夜逃げするときは家族全員一緒に逃げるから両親は駄目」って例もある。
あと、公正証書を組まされる場合もある<契約書の強力バージョンみたいなもん
まあ、親の職業と経歴次第。
あと、同じ住所にブラックリストに乗っている人間がいると、非常に厳しいねえ。
670 :
666:03/03/28 18:12 ID:/EhW1+Tn
ブラックリストは大丈夫そうですが、現在親が失職中な為親だけでは厳しそうですね・・・
やっぱり最初は新車諦めて全部混みで20万ぐらい中古軽自動車にしとこうかなぁ・・・
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 18:24 ID:xCFfr+ys
>>670 はっきり言って、そのほうがいい。
親が無職はきつい。
最初は込み20万の軽イイよ。バカにするわけじゃなくマジで。
維持費がとんでもなく安いから、車乗りながら貯金もできる。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 18:27 ID:ypRjRvg8
エアコンについて質問なんですけど、暖房でエアコンってあり得るんですか?
ヒーターとエアコン(暖房)はどう違うのかわからなくて..。
エアコンには暖房と冷房があるんですか?
送風、ヒーター、冷房、暖房どれが何かいまいちわかりません(汗
>>672 エアコンは『除湿』と考えれば理解し易いのでは。
冬の雨(雪)の時なんか暖房+除湿もありかと。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 18:41 ID:Z7t3Re0g
>>672 暖房時のエアコンは、一度エアコンで冷やし?(冷やされないかもしれない)除湿をしてから
空気を暖めます。
ヒーターのみの場合は空気を暖めるのみです。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 18:46 ID:FIXdZy9C
>672
ACのスイッチを入れるとコンプレッサーが動く。(乾燥した冷たい空気が出る。
エンジンで回すから馬力を食われる。燃費が悪くなる。)
ファンとヒーターは送風機。(ヒーターはラジエターの水で、空気を温めている。)
この2つを組み合わせれ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 18:54 ID:Gj23b6nU
軽は親の承諾いらないんすか・・・じゃあ軽買おうかな。
車にかかる費用は全部自分で出して親には一切負担かけないって言ってんのになぜか反対されてる。
事故とかの心配か?と思いきや、実家の車ならいくら乗っても構わないとかいう始末だし。ほんと意味わかんない
はらたつから勝手に買おうと思ってます。
というわけで購入は軽にケテーイ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:03 ID:FIXdZy9C
承諾というか、未成年さんは契約書に保護者欄があると思われ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:07 ID:VMT0Yyaa
タイヤの下に突起物があったのに気付かずに
一晩駐車してしまた。
そういうのってタイヤが激しく痛んだりシマスカ?
ちなみに懐かしのルービックキューブを踏んだままでした・・・・
車って買って終わりじゃないからな。
維持費(任意保険・ガス・税金・駐車場etc)考えたら
>>666の収入じゃ
無謀だし親が反対するのは妥当だ。
クソッワロタ!!なんでルービックキューブが落ちてんだYO!
一晩くらいなら問題無いでしょう。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:20 ID:CnXwOvM6
エンジン一発でかからなくてカラカラ音がするんですけど何処直せばいいんですかね?ATオイルも替えたいんですが替えたら多少燃費もよくなります?今激しくシフトショックがあって。質問ばっかですみません
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:27 ID:FIXdZy9C
>681
ATFはディーラーで相談しる。
無交換で多走行のクルマは、交換すると壊れる可能性あり。
間違ってもガソリンスタンドでATFの話なんかしないように。w
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:35 ID:ST0HPFwH
車上荒らしにあってキー壊されたんだけど。
なおすのっていくらくらいかかるんです?車種はワゴンR。
っていうか犯人をタコ殴りにしたい気分だね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:37 ID:Gj23b6nU
任保を月払いにしてて、もし途中で払えなくなったらどうすんですか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:38 ID:43LXROpq
>>683 それくらいなら安い。20万円くらいで余裕で直せる。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:41 ID:xGY6K2Z5
カプチーノにB16Bのせたいのですが、可能でしょうか?
ロータリーは乗せてるショップがあるらしいですが、当方バイクメーカーマンセーなもので。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:44 ID:ST0HPFwH
>>683 キーの挿入口を直すのにそんなにかかるん?
んな馬鹿なことあるかい!!
真面目に答えて。業者のソースでもいいし。
ブラクラはあかんよ。
>686
可能かどうかなら難易度の問題(=金の問題)だけで可能だろう。
>686
可能かどうかといえば不可能ではないかもしれない。
しかしながら、本来横置のB16Bを縦置にしようと思ったら、どれほどの
苦労と費用がかかるか想像もできない。
レスありがとうございます
じゃあF20Cのほうがのりやすいですかね?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:55 ID:SSaSHUz8
>687
キーシリンダーだけの交換なら1マソぐらいじゃない?
漏れのレグはそのくらいだったよ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 19:57 ID:SSaSHUz8
素直にS2Kに乗れと言うことですか・・・
>690
B16BとF20CのどちらかといえばF20Cかもしれない。
しかしながらカプチーノに載せるとなると、ミッションも大幅変更
しなくてないけないということはわかりますか?
>>695 ええ、わかります。その他もろもろ変えるのですよね。
>690
例えると、MacにPentium2とPentium3のどっちが載りやすいか
聞いてるようなもんなんだけどな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 20:13 ID:43LXROpq
どうせなら最初から32か33のGTRでも買え。
700 :
ホンダ命:03/03/28 20:16 ID:Gj23b6nU
鈴木ごときに本田様のエンジンのせるんじゃねえよ。
もったいないだろ!
701 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/28 20:26 ID:OVG9Od3R
>>690 ちょっと目安になる物を探してみた。
F6Aのストロークが66mm。F20Cのストロークが84mm。
これで何が判るかってーと、エンジン高。
腰下だけでこれだけ差が出てる。
あとはオイル量およそ1Lばかり違う容量のオイルパンと、只でさえ嵩張ってる
VTECのヘッドがこの寸法に加算される。
つまりは確実にボンネットから突き出る。バルジでカバーできる高さじゃないだろーね。
排気量が大きいって事は高さだけじゃなく長さにも影響があるわけで、ボンネット
は突き破ってもまあいいとしても、エンジンルームから縦にはみ出すのは、車体寸法
が変わるわけだから、軽自動車登録に出来ない可能性すらある。
エンジンベイに押し込むだけでもこれだけ問題があるわけで、冷却、ステアリング系統、
ミッションの搭載など、一台別に作っちゃう方が遙かに簡単だと思うよ。
素直に諦めましょう。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 20:28 ID:SSaSHUz8
>>690 とりあえず、予算はいくらぐらい見てるのじゃ???
703 :
Z32海苔:03/03/28 20:55 ID:ZNeqFECe
ボンネットに穴の空いたレガシィに乗ってるオヤジはスポーツカーをあおるのはなぜですか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 20:57 ID:SSaSHUz8
あう使いキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!
705 :
Z32海苔:03/03/28 20:59 ID:ZNeqFECe
うわさで聞いたのだけど、
カプチーノにRB20DE乗せた例があるそうで、
なんでもフロントメンバーぶった切って
詰め込んでるとか。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 21:14 ID:0o5zqIbC
あの、俺県北に就職することになったんですが、ぶっちゃけ雪がけっこう
降ります。
雪の道を走ったことないんですが、スタッドレス履いてれば問題なく普通に
走れますか?
車はFFです。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 21:15 ID:VEpaA239
すみません、質問です。カーオーディオスレに誤爆してしまったんですが、
こちらに改めて書かせていただきます。
タイヤとホイールを変えたんですが、純正の物とはサイズがどっちも違います。
この場合空気圧はいくつに合わせれば良いのですかね?
ちなみに純正の空気圧は前が2.3後ろが2.2となっています。
当方軽自動車乗りです。
>707
県北がどこかというツッコミは置いといて…
スタッドレスを履いたからといってドライと同じように走ることはできません。
そのへんを誤解すると、雪の中還らぬ人となります。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 21:20 ID:SSaSHUz8
>>707 スタッドレス買って慣れろ! それだけ。
だれでも初めは初心者。 でも慣れた頃が危険なので用心汁。
>>708 せめて、純正サイズと替えた後のサイズを晒せよ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 21:24 ID:VEpaA239
>>710 スマソ
純正165−65−R13
交換後155−55−R14でつ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 21:27 ID:SSaSHUz8
>>711 細くなってるじゃん。 燃費仕様か?
扁平になった分、チョイ高めかな? その辺は好みで!
漏れなら、+0.2だな。
個人的好みです。 純正タイヤでも+0.2入れるが(藁
713 :
711:03/03/28 21:32 ID:VEpaA239
>>712 返答サンクスコです。燃費仕様です。
純正で+0.2にしてあるので更に0.2上乗せしようと思います。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:04 ID:xGY6K2Z5
>>713 ホイル代いくらかかったんだ?
下手したらガス代でるぞw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:23 ID:FhmMX+Tl
車検あがってきた車のオイル漏れが発覚し、修理に出すことになりました。
修理代3万かかるんですが、な〜んか府におちない。
車検ではそういうとこは見ないんでしょうか??
あちこちチェックしてるときにだって、気がつきそうなものなのに
後からあっちが悪いこっちの修理も必要なんて、いいようにお金とられて
納得できないです〜〜。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:25 ID:O5XFu1iL
>716
一つ質問するが、車検に出す際に点検・修理は依頼したのか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:28 ID:zteoNzDr
>>716 ディーラーか?
具体的な故障箇所を詳しく書かないと
ほら何も言えなくなったw
どうせ少しでも安く車検通してくれ。とか頼んだんだろw
おいおい、たった8分で追い込みかよ。
ずいぶん余裕の無い生活してんんだな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:40 ID:CRVaG9/O
>>716 煽ってる香具師が居てるが冷静に! 何か納得出来ない気持ちは分かります。
まず、車種、グレード、年式、距離、を晒し、
車検を行なった店(Dラー? モーター酢屋? 〜車検? スタンド? ユーザー?)
依頼内容(安く? きっちり? おまかせ?)
掛かった値段。(できれば、諸費用と整備代を別けれ)
老いる漏れ個所。
を教えれ! 話はそれからじゃ!
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:41 ID:zteoNzDr
>>716 一応言っておくが車検=修理もしてくれる。じゃないからな。
車検はあくまでも現段階で法に通るようにするだけのもんだから。
>>716 車検後どれくらいの期間でオイル漏れが発覚したかも書いてくれ
755 :輸入工具ヲタク :03/03/28 21:25 ID:FhmMX+Tl
ラチェットとかのギアには自転車用のグリス(PARKTOOLのポリルーブ)を使ってます。
元々人間の力で駆動する場所に使う物なので軟らかくて抵抗にならないのが良い。
固いグリスだとダメなのは中の爪の戻りが悪くて半掛かりみたいな状態になって
ギヤ舐めするからだろうなぁ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:59 ID:StH2IWH1
Mチューンとかライトチューン
てどーゆー意味なんですか??
ライト=軽めのチューンかと
M=ミドル?=軽めよりすこし大掛かりなチューニング?じゃねーか
ボンネットに穴の空いたレガシィに乗ってるオヤジはスポーツカーをあおるのはなぜですか?
>>728 コピペに混じレス
レガシーではスポーシカーしか煽れません。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:05 ID:StH2IWH1
ぢゃあ
スカイラインGTS Mチューン
てチューニング済ってこと?
>>マグチューンて??
ほんと初心者でごめんなさい
>>731 でしょうな。
マグチューンはグーグルで調べてみてくれ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:08 ID:CRVaG9/O
>>731 中古車での表示か?
電話で確認しようぜ。 多分、中途半端なチューニングしてる罠。 素人は手を出すなよ。
>マグチューンて??
ネタです。 気になさらずに!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:10 ID:StH2IWH1
ぐぐってみます・・・
ライトチューンの例
たとえば
マフラーが変わってるとか
エアクリーナーがかわってるとか。
車高が下がってるとか
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:11 ID:StH2IWH1
え?ネタ!?
でも一応調べてみます。
>>736 マグチューンってのもあるけど、中古展示車とかに書いてるのはたぶん
その意味じゃないです。
738 :
666:03/03/28 23:14 ID:/EhW1+Tn
>>671さん
返事遅くなりました。親が無職はやっぱりきついという事なので安い中古軽しようと思います。
20万ぐらいならどうにかなるので。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:20 ID:StH2IWH1
マグチューンって調べたら『磁石による燃料改質・・・』
てわかりました。
やっぱり違うっぽいですね^^;
中古にライトチューンとかはあるけど、
スカイラインGTS-t Mチューンって車種があったようなきがしたんですけど
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:21 ID:LSQPv/J6
その前にエンジンの寸法上の問題を解決するほうが困難では、
ロータリーはコンパクトだから換装可能って話。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:22 ID:StH2IWH1
すんません。
TypeMでした・・・
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:23 ID:CRVaG9/O
>>739 GTSーt タイプM と違うかな?
クーペだろ?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:23 ID:CRVaG9/O
チィ、遅かったか!
744 :
740:03/03/28 23:26 ID:LSQPv/J6
誤爆すまそ。読みきらないうちにつっこみいれてしまった。
鬱・・・。いってきます。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:29 ID:StH2IWH1
セーフでした(笑)
ところでどうやったらもっと車について詳しくなれますか?
車種とか車の仕組みとか・・・
今は春休みなので、
毎日ネットで色々調べたり、
おぷしょん2買ってよんでみたり
ワゴンRのボンネットあけてみたり
いろいろしてるんですけど、
なんだか効率が悪いような気がして。
こーゆーことはしかたないんですかね?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:31 ID:j9xOF2om
>745
自分で手を汚して経験しないと何もわからんよ。
脳内厨房にならないようにな。
>>745 ガソスタでバイトしたら?一応車好きの人多いからくわしくなれるかも。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:33 ID:StH2IWH1
スタンドでバイトかぁ!
いいカモ!!
ただし、そのバイト先にスバル信者とかがいたら、あなたの将来を大きく左右するでしょう。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:39 ID:StH2IWH1
スバル信者はダメなの?
インプはなにげに嫌いじゃないんだけど。
ニッサンまんせーだけど
752 :
山490:03/03/28 23:39 ID:nuQcSxeI
亀レスですが、ありがとうございます。
あと、アフターサービスが充実してるメーカーさんってどこでしょうか?
どこも一緒なんでしょうか?
軽自動車のメンテってあんまりしなくていいんでしょうか?
教えて君で申し訳ないです。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:43 ID:o1+7esxG
∧ ∧ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜 ./ ヽ ./ ヽ マチクタビレタ〜
/ ヽ―――/ ヽ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜 / l___l \ マチクタビレタ〜
| ● | | ● | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
へ | へ ヽ ./ | < ねえ、
>>716詳細まだぁー?
\\ \ \\ ヽ/ / \____________
チン \\ .> \\ ヽ
チン \\/ \\ _ | マチクタビレタ〜
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / ̄ ヽ / _
\回回回回回/ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /| マチクタビレタ〜
\___/ ヽ____/ / .| マチクタビレタ〜
/ | マチクタビレタ〜
__________________/ .|
| | マチクタビレタ〜
754 :
::03/03/28 23:44 ID:z4KoJT6G
リアウインドウにある線の名前なんて言うんですか?
窓が凍ったりした時使うアレです。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:52 ID:QknkJ94D
ブレーキ踏むとキーって鳴るのは
パッドが残りわずかなんですか?
758 :
716:03/03/28 23:53 ID:FhmMX+Tl
えっと車はシャリオで、平成6年式で走行距離は7万8千です。
車検はディーラーお任せで15万でした。
オイル漏れ箇所は、私がいない間に家族が応対してしまい、どことか
わからないです。(これじゃ話になんないですね。)
1回事故ってるので、それが原因なのかも。
>>724さん
車検後6日でオイル漏れがわかりました。
>>723さん
そうですか、てっきり他の箇所もみてくれるもんだと思ってました。
車検前の点検も修理も出してないです。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:56 ID:LSQPv/J6
>>757 全部がそうとは言わないが、甲高い金属音がなるのはパッドの磨耗
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:00 ID:PK6gctUz
>>759 ブレーキ関係は恐いので、
お店で見てもらいます。どうもでした。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:01 ID:qpVuxs02
マッドガードって
基本的には付けるとカコわるい代物なんですか?
別に実用のみで付けるつもりなんで
カコ悪くても別にいいんだけどさ・・・
まぁ、気持ちの問題ってやつね
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:06 ID:xuTAnZ9L
>>761 カコイイのもたまにある
アナタの車の純正オプションカタログ見れ
763 :
681:03/03/29 00:06 ID:wDKNeaU9
>>682>>691 ありがとうございます。壊れる事があるんですかナルホド。つか携帯なんで表示できませんてなるんですよねカラカラ音の原因教えて頂けないですか?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:09 ID:qpVuxs02
>>762 たまにある ってことは
やっぱり普通にはカコ悪い代物ってわけね・・・
ま、別に気にしないけど
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:12 ID:xuTAnZ9L
>>764 せめて前はつけたほうがイイ
もしつけないと..
雨上がりに走行したあとでボデー下側に付く
乾燥したタンみたいなものはカエルの内臓だ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:15 ID:qpVuxs02
>>765 うむ、そうだな
ところで、よく走行中に
石が車の下だかボディだかに
パチパチあたる音がするんだが
それもマッドガードで抑えられるかね?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:18 ID:TOipKcol
>>764 ラリー車なんかは付いててカッコいいし、その車によるんじゃないの。
付いてると普通かっこ悪い? 偏見だなぁ。
>>716 普通はオイル漏れでは車検は通りません。 もちろん、車検点検時に漏れがある場合は見積もりを電話で伝えるハズです。
Dラーで車検を出してるので、その辺りも診てると思います。
オイル漏れ個所や状態が判らないので何とも言えませんが、6日後にオイル漏れ発覚は気分悪いですよねぇ〜!
一応、「点検漏れ」と言う事でクレーム言えば? その6日で「劇的に漏れた」のも、考えにくいし!
恐らく、コレぐらいは「にじみ」で桶。 と診断したと思う。(診断ミスだな)
相談してミソ。 漏れ的には「車検後スグなので納得出来ない! 部品代金は出すが工賃は負けれ」ぐらいでどう?
激しく(#゚Д゚)ゴルァ!!!!!!!しない様に!
(´-`).。oO(もっと変な車検出してると思ったよ。)
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:32 ID:MgA6tPNn
>>766 FFなんかだと、泥混じりの雪とか細かい砂利の混じったところで
下手にもがくと(春スキーの駐車場とか)フロントドアあたりの塗装が
パラパラッと剥げて傷だらけになりやす。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:34 ID:MgA6tPNn
書き忘れた・・・
見た目を気にしないなら付けた方が吉ダス。
771 :
716:03/03/29 00:38 ID:5/mUzR4M
>>768さん
お返事ありがとうございます。
最近、軽を買ったのでシャリオは置いたままなんですが、いくらなんでも車検後数日での不具合には納得できないです。
明日戻ってきちゃうのでお金は払うことになりますが、一言言うつもりです!
修理代は家族の話では、3万5千円を3万にさせたらしいです。
>>771 その調子だと次々にこわれていきそうだな。
オイル漏れの原因も箇所も分からないのに文句を先に言うと恥をかくかもしれないから気をつけて
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:49 ID:ceMpOzcr
>>716 35000円ですかぁ!?
ドコから漏れてたのだろう?
>>771 車検に出せば万全になると考えてるのがおかしい。で、どこに出して、車検代はいくらだったの?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:56 ID:To9fCqXW
>>771 ところで、整備手帳とかに何やったか書いてあるはずだけど、エンジン関係触ったような
記載は無いの?
俺の知人は、ブレーキのパットが脱落したけど、ブレーキの場合は車検時に触るところだから
工場は平謝りだったけど。
触ってないなら、文句は言えないわな。
>>776 スマソ。ガイシュツだった。逝ってくる。
どこから漏れてるんだろ?3万じゃパッキン交換とかのレベルじゃないなあ。
ホントにオイルだったのか??
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:03 ID:TOipKcol
(´-`).。oO(クランクシャフトのオイルシールだとそのぐらいかなぁ・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:06 ID:IRKQPQHe
(´-`).。oO(本当にオイルシールが突然爆発してオイル漏れをしてる様に思えてきた・・・)
(´-`).。oO(オイル添加剤を2Lくらいいれたんじゃねーか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:11 ID:IRKQPQHe
(´-`).。oO(パワステポンプのシール爆発に1000モナー・・・)
(´-`).。oO(
>>716の降臨はいつも遅くてこまるよ。。。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:13 ID:TOipKcol
(´-`).。oO(もちろんクランクミッション側・・・。交換はミッション脱着を要する。
だからこのぐらいと思うんだか・・・。
(´-`).。oO(いいかもがキタと思われてドレンパキンの交換に3マソ¥に100モヘー
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:19 ID:IRKQPQHe
(´-`).。oO(
>>716はもう寝てて、明日、慌ててレスするに1000シャリオ!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:19 ID:X6YmiANN
転回禁止路線で右折専用レーンから右折可(対向車線は停止)信号がでてから
180度ターンしたら、そりはやっぱり転回ですかね?右折のつもりで回った
ら捕まりましたよ。ええ。
だれか納得させてください。
∧ ∧ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜 ./ ヽ ./ ヽ マチクタビレタ〜
/ ヽ―――/ ヽ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜 / l___l \ マチクタビレタ〜
| ● | | ● | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
へ | へ ヽ ./ | < ねえ、
>>716故障個所詳細まだぁー?
\\ \ \\ ヽ/ / \____________
チン \\ .> \\ ヽ
チン \\/ \\ _ | マチクタビレタ〜
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / ̄ ヽ / _
\回回回回回/ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /| マチクタビレタ〜
\___/ ヽ____/ / .| マチクタビレタ〜
/ | マチクタビレタ〜
__________________/ .|
| | マチクタビレタ〜
交差点でドリフトしたのが悪かったのでは?
(´-`).。oO(
>>716はイパーイ釣れて喜んでるに30000モナー
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:23 ID:TOipKcol
(´-`).。oO(
>>787交差点内でも180度ターンしたら転回でしょうに・・・。
792 :
791:03/03/29 01:27 ID:TOipKcol
(´-`).。oO(ネタなのにまじれすしちゃったから盛り上がらない。すまそ。
(´-`).。oO(質問スレだからネタはスルーかマジレスで落とすのが良いかと・・・。
794 :
791:03/03/29 01:34 ID:TOipKcol
(´-`).。oO(みんないつまでこれ続けるんだろう・・・。
(´-`).。oO(
>>786が当たってるっぽいに1票
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:55 ID:qaq4Fs+O
カーロケ付探知機の実用度ってどんなもんでしょ?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 01:57 ID:szibrAPr
>>798 どもです 全幅の信頼は置けないんですね(あたりまえか
気が小さいんでそんなスピード出してなくても周りが気になります
もう少し様子見ます
(´-`).。oO800get
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 02:13 ID:szibrAPr
>>799 つまり肝心なおまわりの車にそのロケータに反応する通信機を積んでないと反応しないと言う事です。
くどくてすんません
積んでいても使用しないと反応しないんですよね
となると「積んでる可能性×タイミングよく使用する可能性」?
せいぜい25%ってとこでしょうか
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 02:50 ID:szibrAPr
>>803 ウワッ 目から鱗です
ありがとうございました
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 03:04 ID:fTZJ1GEH
すみませんこの板の住人ではないのですが質問があります。
ランドクルーザーのライトをアリスト・ガイア風にした上質感タイプの車種名って何でしたっけ?
どうしても思い出せませんのでどなたか教えて下さい。お願いします。
ランクル??? プラド?じゃないしアリエス?なんてあったかわからないし…
806 :
掛川:03/03/29 03:07 ID:vdax7VWH
807 :
805:03/03/29 03:11 ID:fTZJ1GEH
ランクルシグナスでしたね。思い出しました。
>>806さんありがとうございます。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 03:11 ID:19RnhCql
クラッチフルード(ブレーキフルード)が劣化したからクラッチ(ブレーキ)が
硬くなる(踏むのに力が必要になる)ってことありますかね?
>>808 普通はフェードしやすくなるんじゃないかな。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 03:18 ID:19RnhCql
>>809 どうもでつ。
クラッチの場合は踏み込まないと切れが悪くなるんですかね?
>>810 クラッチフルードがどこまで高温になるかは知らないけど、
もしもフェードした場合は踏み込んだ際の圧力がダイアフラムスプリングに負けやすくなるから、
切れが悪くなりそうです。
識者の登場きぼんぬです。
812 :
791:03/03/29 09:42 ID:Mw2ZXWPh
>>808 フルードのせいで重くなるってのはあまりないね。
クラッチプレートが減ってくるとクラッチペダルのストロークが長くなっていくので、
重くなったと感じてしまう。
ダイアフラムスプリングの特性でプレートが減ってくると、重くなる。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 09:54 ID:rbCMkSBJ
最近都心の方でタクシーとかのフロントバンパーに
2つのLEDのライトがついてるのをよく見るのですが
アレは一体なんなのでしょうかただの流行でしょうか?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 10:03 ID:NbTJnQoN
「ライト常時点灯」のなごり。いや、新バージョン
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 10:11 ID:RrKEElUp
昼夜ヘッドライトを点灯させる代わりに、エンジンをかけると
自動点灯させ「この車は走行中です」と周囲に認識してもらうために
取り付けたもの。
トラックなども最近付け始めている。
メリットはヘッドライトの消耗が防げる
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 11:23 ID:RrKEElUp
>>808 クラッチディスク(プレート)・スプリング・クラッチレリーズの
三点セット交換のヨカーン。
ついでにフルード交換するからOリングも交換すればベター。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 11:26 ID:+dBBT68I
50Wで100W分の明るさとかいてあるランプが売れてるけど
あれってつけた感じはどうなのでしょうか?
よく見えますか?
>>813 「デイタイムランプ」というそうです。
漏れも最近知りますた。
業務車両以外だと、トヨタ車が装着してるのをよくみかけます。
820 :
716です:03/03/29 12:10 ID:XHgpj8R5
激しく遅くてすいません。
ていうか、なんでみなさんはそんなに早いんでしょう??
PCは夜しか触らないので、もうこんなに進んでるとは思いもよらず。
ゆうべは寝てしまったし・・。
点検て任意になってからは、お知らせハガキがきてもそのままにしてたので
そのツケが回ってきたのかもしれないです。
事故ってるからあちこちひずみも起きてるだろうし、買い替えを検討中です。
ここ読むと、皆さんが車を大事にしてるんだなって感心してしまいます。
私も夫も乗るだけって感じなので、かな〜り反省しました。
いろいろなお言葉ありがとうございました。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:19 ID:EoJVf490
トヨタのヴィッツに乗っています。
トヨタのエンブレムをレクサスにかえたいのですが、
そういうことをやてくれる業者ってあるのでしょうか。
知っている方教えてください。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:24 ID:WVX4rMUb
>>821 エンブレムを用意して頼めばディーラーでもやってくれるんじゃない?
けど普通はただ剥がして貼り直すだけだから自分でもできるんじゃないかな。
個人的にはレクサスエンブレムにすること自体やめたほうがって気はする…スマソ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:28 ID:PO/0ojhv
>>821 ヴィッツってレクサスブランドで海外で売ってるのか?初耳だ。
レクサスブランドで売ってないなら止めれ。恥ずかしいぞ。
ヤリスエンブレムの方がまだましだと小一時間(ry
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:30 ID:EoJVf490
レクサスのエンブレムって普通にうってるのでしょうか。
レクサスブランドでヴィッツ売ってるかどうかは知りませんが、
レクサスのエンブレム貼っておけば「あ、レクサスのヴィッツだ!!かっこいい!」
って思われるかもしれないじゃないですか(笑
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:32 ID:PO/0ojhv
>>825 レクサスを知ってる人が見ればこいつ無知だなと思うんでないか?
恥ずかしいから止めとけ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:33 ID:WVX4rMUb
>>824 それなりの用品店に行けば普通に売ってるでしょ?
>>823が言ってるのはレクサスのヴィッツなんてないので
「あ、レクサスのヴィッツだ!!」とはならないのではないかって話。
たぶん間違えても「かっこいい!」ってことにはならないと思う…
止めはしないけど正直格好悪いと思う。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:35 ID:EoJVf490
そうですか・・・ではヴィッツレクサス化計画はやめることにします
>>825 普通の人には、気づいてもらえない。
車好きには、禿しくイタい香具師と思われる。
823氏のいう通り、ヤリスのほうがまだマシ。
断念後の誤爆スマソ。
>>824 老婆心ながら忠告するが、やめた方がいい。だいたいヴィッツはレクサス
ブランドでは売っていない。どーしても、というならヤリスエンブレムを
ヤフオクあたりで探すがよろし。張り替え自体はそんなに難しい作業では
ないので、ゼニ出して業者に依頼するまでのことではないと思いまふ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:40 ID:WVX4rMUb
832 :
掛川:03/03/29 12:41 ID:XI9s7UDS
ヤリスのエンブレムなら部品共販で多分買えるよ。
フロント 75331-52010 1,490円
リア 75442-52060 1,280円
レクサスよりはマシだけど痛い事に変りはないのでやめたほうがいいと思うけど。
>>832 今週の月曜日に東京に帰るのに東名を走ってたんだけど、
前方に140km/hで走るプロボックスがいました。
瞬間最大速度ではなく小一時間「巡行」してました。
営業車ってホントにすごいなあと感心しつつ、楽だったのでずっと
後ろを走らせてもらったんだけど彼は掛川ICで降りていきました。
あれは車板の掛川タンと関係あるますか?
834 :
リムジン:03/03/29 12:45 ID:Sl4WcH7A
835 :
掛川:03/03/29 12:56 ID:MXfANnMo
>>834 どのみち俺は知らないんだけど地方書いた方がいいんじゃない?
>>835 ありがとう、ありがとう、答えてくれて、ありがとう 。・゚・(ノД`)・゚・。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:18 ID:G7Mi8/bj
RAV4で200km/h超えることは可能でしょうか?
>>837 リミッター解除すればそんぐらいは行くんじゃん?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:22 ID:G7Mi8/bj
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:27 ID:G7Mi8/bj
RAV4のリミッターってどうやればカットできるの?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:30 ID:4tgXht7N
そもそもリミッター付いてる?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:31 ID:G7Mi8/bj
市販者は180できくときく
843 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/29 13:31 ID:YuiFAfpr
CG誌より転載。
RAV4 L(初代)1998cc 4AT 最高速度:154.0km/h
ちょっと届かなそうだね。ちなみに同じ3S-FEを積むコロナの2.0EXサルーン
はリミッター当たってるから(CG誌テストデータ)、専ら空力の差だろうね。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:33 ID:G7Mi8/bj
2000ccなのに180いかないのはつらいな
845 :
94年式ビスタ:03/03/29 13:47 ID:DdXNl6rB
新規質問です。よろしくお願いします。
車のヘットランプが上に向きすぎてるのですが、
バイクのように光軸の上下調整ってできるのでしょうか?
どのあたりをいじればいいのでしょうか?
車種は、94年式ビスタ(ハードトップ)です。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:54 ID:ErCjAOK/
3SーGEのMTなら中央高速の下り坂で逝きそうだけど?
>>845 光軸の調整はだた動かすだけなら難しくないけど
適当に調整してもよろしくない
ディーラーや行きつけの工場等で
ヘッドライトテスターがあるところでやってもらったほうがよい
高くても2〜3千円位でやってくれるんじゃ
>>845 ボンネット開けてヘッドライトのとこ見ると調節用のネジが見えない?
けどテスターあったほうがいいから素直にディーラーか車検場の近くの
予備検屋へ行くが吉。(たぶんすごく安い)
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:59 ID:qpVuxs02
>>845 ヘッドランプ後部の、どこかに調整ネジがある。
回すだけなので、手間はかからん。
が、
昼間は当たり前だが、ランプ点灯しても光軸がわからないし、
夜中は暗くて作業できない。
ディーラーに頼むのが吉と思われ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 14:00 ID:GPhDaRRD
ハンドル軽くする方法ってありますか?
ハンドルとタイヤ変える以外で
850
アライメントを調整する、
ポジキャンにしてトーは0ぐらいがいいんじゃないか?
>>846 3S-GEなら、ATで平坦路でも十分ぬゆわ`出まっせ。
180系のEDで確認済。
>>850 パワステのアシストを強くするのか
パワステなしを軽くしたいのか どっち?
後者なら同車種の上級グレードのパワステまわりを
ごっそり移植する。
昔、日産のBe-1という車に乗ってたがパワステがなかった
解体屋のK10マーチから移植してパワステ付Be-1という
珍しい車に乗ってた事がある
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 14:15 ID:GPhDaRRD
>>851 ショックへたってきたので、変えるときにはかってもらおかな
>>853 移植っていくらぐらいでできました? 中古でも構わないですけど
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 14:40 ID:qCwxstcB
マークツーバンにのってるんですがパワーがまったくないんですが急な坂だと40kぐらいしかでません。どうしたらハ強くできますかね?
>>855 ギア比を変えるとかエンジン回りいじるとか・・・
どっちにしろお手軽にはできないね。
>>854 自分でやったので工賃タダ
部品は解体屋で全部で3万くらい・・・
あとホース類を新品で2万くらいだったと思うが
何しろ十数年前のことなので不正確。
858 :
掛川:03/03/29 15:01 ID:UcYm19u/
>>855 アーシングしてエアクリにトルマリンシート貼ってマグチューン付ける!
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 15:27 ID:MWH1t26A
インテークマニホールドとエンジンブロックの間のガスケットを新品で取ったら
ボール紙でした。 装着の際には何か塗ったほうが良いですか?
860 :
リムジン:03/03/29 15:41 ID:Sl4WcH7A
中部地方で借りたいな・・・ と (^▽^;)
LPガス車ってホントに10キロ走るのに50¥(燃料代だけの話)くらいではしれるのだろうか?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 17:10 ID:oOT6aLNQ
質問です。車高調の車高を調節する皿?(アッパーリング&ロアリング)が砂や土など
を噛んで全く回らなくなりました。北海道での使用ゆえ錆も出てきてますが、まだ使用期間
が短いのでその皿だけを交換してもらおうと思います。整備工場とかでは、車高調を分解してばらばら
にしてもらっても、その回らない皿は外して交換してもらえますか?行きつけの親しい所で
御願いするつもりです。さらは回らなくなり、傷つけてしまったので交換してもらうつもりですが、皿自体は
いくらするのでしょうか?ちなみにテインのタイプHRで、左リアのみが回らなくなりました。
863 :
862:03/03/29 17:14 ID:oOT6aLNQ
ちなみに、左リアだけは潤滑剤たっぷり吹いてもビクともしません。他3ヶ所は
問題ありません。アッパー側だけが回りません。夢中で叩いてもダメでした。
おかげで皿は使用できなくなりました。レンチをかける所がつぶれかかって素人には
お手上げな訳です。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 17:22 ID:/bvE0a5B
質問します。
H.11 コルサ 走行距離85000
80キロぐらいでブレーキを踏むとハンドルが激しくブレます。
原因は何でしょうか?教えて下さい。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 18:08 ID:zmgt4jz0
>>862 やってもらえるとは思うけど、頼むとこに直接聞いた方がいいと思いまつ。
最悪テインに直接電話かけてみたら?
しかし、なんでそんな取り返しのつかない状態まで・・・
>862
先日、同じHRを手淫にてO・Hしてもらいましたが、ロアシート単体なら
たいした値段ではなかったと思います。2〜3000円だたような…?
これからはアルミパーツを叩くのは控えましょうね。
868 :
867:03/03/29 18:17 ID:W5obbEB7
>862
あ、
アッパーリング→ロアシート
ロアリング→ロックシート
と解釈しました。
869 :
862:03/03/29 18:33 ID:oOT6aLNQ
叩いて後悔してます。やってくれるかどうか・・・・。
回らないから夢中でしてしまいました。名称違っててお恥ずかしいです。
アルミだからボロボロになりました。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:03 ID:SD/1UcM1
私の車は5年目をむかえようとしてますが、購入当初から次のような症状があります。
高速で110km/h位からのブレーキングでステアリングにチャタがでます。
ブレーキを当てなくても若干チャタがでます。
高速はほとんど走らず、街乗り・峠のみだったため放置してました。
ところがこれってローターが歪んでる症状と聞きました。
なんでもローターを研磨か交換しないと直らないとのこと・・・。
これってローターを研磨すれば直るのでしょうか?
また、その際再度アライメント調整の必要があるでしょうか?
よろしくお願いします。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:10 ID:oJQoH+XG
S600ってリッターどのくらい走るのですか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:16 ID:2R4IGmr2
>>862 北海道で冬もテインの車高調使うなら防錆対策しないとダメ。グリース塗布という手もあるがネジ部だからお奨めしない。
いちばん簡単なのは剥き出しになってるネジ部をビニールテープぐるぐる巻きや換気扇の防汚シール剤等で水分・融雪剤が掛からないように汁事。
電位差腐食+融雪剤で錆びる。
またシート類は予備持ってた方が良いね。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:21 ID:tAqdIdjZ
>>870 購入時にDラーにクレームしなかったの?
ローター研磨は1枚5〜6000円くらいじゃなかったっけ?
やってみる価値はあると思う。
あんまり詳しくなくてゴメン
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:23 ID:73ce8y3z
>>716 亀レスですまんが、ディーラー車検で15万はちと高すぎやしないか?
漏れがディラ勤務なもんでちょっと引っかかって..
換えなくてもいい所まで換えられてるような
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:28 ID:tAqdIdjZ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:34 ID:IR2r0qMD
今月中に車検受けなきゃならなかったんだけど
ただいま長期出張中でまだ帰れません。
期限過ぎて受けると金額の+α、
道交法上の罰則とかあるのでしょうか。
>877
車検を「受けなければならない」期限なんてありません。
出張から帰ってきたら車検に出してください。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:42 ID:8PYMau1U
>>877 罰則も何も無いけど、車検出すとき乗って行って捕まれば道交法違反。
車両引き取りの実費と、自賠責25ヶ月分を支払うくらいかな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:46 ID:zEnI4hR0
質問
スバルサンバーディアス箱バンKV3平成五年登録
クーラントはどこから抜くのでしょうか。
ラジエータ本体は前の方床下にありラジエーターキャップはリヤドア右側
エンジンをかけるとキャップ内側に水が流れ面妖です。
オイルエレメントはどこにあるのでしょうか。
882 :
877:03/03/29 19:56 ID:IR2r0qMD
どうもです。
このスレの16からのくだりも読んでみました。
車検切れで捕まったら6点減ってけっこう厳しいんですね。(当然か?)
帰ったらすぐ出します。
そういえば懐も心許ないんですよね。
やっぱ10万はかかっちゃいますよね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:08 ID:hXwF2o2N
バックモニターって普通に店で売ってるのですか?
純正ナビは嫌だけどバックモニターはつけたいです。
お願いします。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:08 ID:fvXfRZ22
>>874 10年モノの180SX、こないだ青舞台に車検の見積もり出させたら15マソちょいダターヨ。
実際の支払額は12マソだったって言うけど。
ま、形ばかりの「点検」だけならこんなもんか・・・・・・・?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:32 ID:YYM4Vhm7
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:35 ID:3heZjdPj
>>883 カー用品店・ホームセンターへGO。
でも、装着した感じは純正品ほどすっきりとしないのが南天のど飴。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:39 ID:GbQos7e2
運転免許証の有効期限が切れても身分証明書として使えますか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:42 ID:hXwF2o2N
>>886 ありがとうございます。
装着後の外装は遠くから見ても分かってしまうのですか?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:44 ID:3heZjdPj
>>888 装着位置にもよる。
純正部品のディーラーオプションでも後付けがバレバレというのもあるくらいだから。
パネルトラックの荷台の後ろにあるカメラってのを想像できれば、最悪でもあんな感じ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 20:48 ID:zmgt4jz0
>>885 865じゃないけど、片方が強くきくこと。
常に一方に持ってかれるようなら片効きの可能性高いんじゃないかな。
>>887 しらん。ビデオ屋にでも行って聞いてくれ。
銀行口座を作る説明書きには、有効な免許証とあったな。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:03 ID:XDlB5kbv
保安基準の最低地上高についてお尋ねします。
最低地上高は計算式がありますが、一般的に9cmをクリアしていればOKとなっています。
さらに指定部品のエアロパーツは樹脂製であれば破損するので、
最低地上高9cmの対象外になり、最低5cmまでOKと聞きます。
そこでその条件として、灯火類(フォグランプ、サイドマーカーなど)が付いていないこととなっています。
・この灯火類でフォグランプに例えると、純正バンパーにFOGがついており、
ハーフスポイラーなどを下側に取り付けた場合は9cm無くてもOKですか?
・バンパー一体型でFOGが付いていたら9cm確保しないとOUTと言う事ですか?
・FOGは車体に取りつけバンパーには触れない状態(バンパーに付いていない)ならOKですか?
識者の方お願い致します。
今日駐車場の契約してきますた。
駐車場使用許諾証貰うのに3万も取られますた。誠に遺憾です。
実際こんなもんですか?
↑車庫証明の申請も一緒にやってくれるみたいなんですけど
それにしても高いなぁ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:15 ID:73ce8y3z
イニD最新巻でイツキの彼女(名前忘れた)は結局処女じゃなかったんでしょうか?
>>893 その賃貸駐車場を使用してることが証明できればいいのだから、
契約書の写しや、領収書でも代用できるはず。
手数料取るところもあるけど、3マソはボリ杉。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:33 ID:JyWUvjXt
最近暑いのでエアコンつけたら冷風が出ないです。エンジン乗せ換える前は普通にでてたんですが・・・ガス漏れでしょうか?ガスって一本いくらくらいするんでしょうか?
>>898 ばれたらって、大家にばれたらってこと?
契約内容が分かんないから答えられない。
漏れなら他の駐車場探すけど・・・
ちなみに今借りてる駐車場は¥0でアサーリくれたけど。(関東都市部)
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:48 ID:9fkZ1PaK
>>897 漏れ個所特定しないと、また漏れる罠。
ガスは何?
どちらにしろ、エンジン載せ替えた店に持って池。
エアコン故障は高いぞ〜
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:51 ID:tCSI2SmF
今日ガラスコーティングをしていてふと思ったのですが。
昔の車(かれこれ20年位前)ってフロントガラスに何かが塗布されてませんでしたっけ?
見る角度によって太陽の光が反射して虹色に光ってた記憶があるんですが。
なんだったんでしょうね?
>>901 縦縞に見える虹色のやつだよね?
あれは強化ガラスを作るとき、できあがったガラスに
水をかけて急冷して作るのだけど、
そのとき水をかけたときに出来た跡だよ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:54 ID:Mtu+oh7b
部分強化ガラスだろ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:56 ID:tCSI2SmF
>>902/903
ナルホド!コーティングじゃなかったんですね。
ちょっと気になってしまったんで…ありがとうございます。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:59 ID:Mtu+oh7b
かぶった
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 21:59 ID:Rl+RrrmC
>901
それは部分強化ガラスと呼ばれるもの。
割れたときにはガラスが粉々になるが、視野確保のため、
中央付近は粗く割れるようになっている。
コーティングではなく、熱処理によるもの。
合わせガラスの義務化によって、現在の車には採用されていない。
908 :
892:03/03/29 22:06 ID:XDlB5kbv
>>892ですが、お詳しい方はいらっしゃいませんか?
>>899 けどね、駅前でまわりに比べたら2000円程安いのねン(しかも立体駐車場だし)
だから1年ちょっとで元とれちゃうわけなのさ だから結局払いますた
レスサンクスでした
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 22:18 ID:R5ovRgls
ボンネットとその近辺に塗装ミストを浴びて、一週間程放置してしまったので
ピッチクリーナーくらいでは落ちなくなってしまいました。トラップ粘土が
有効と聞きました。「塗装面以外のプラパーツなどにも使える」とありますが
使用経験の有る方から注意すべき点などをお聞きしたいです。店頭で見たのは
ウイルソンの物でしたが、どのメーカーがベストでしょうか?
>>906 ありゃ?あれって熱処理の跡だったのか。
ってことは、バーナーの跡?
>>908 地元の車検場に聞いてみるのがいいのでは?
地方、検査員によって解釈が違ってくるようなので。
>>909 関西では有料が多いと聞いたことがあるね。
>>910 粘土に有意な性能差はないと思われます。
使用時は塗面を水でヒタヒタにし、常に潤滑するようにしてください。
粘土はお湯で暖めて柔らかくし、また常に新しい面を使ってください。
塗装ミストを浴びた原因がはっきりしていれば相手方に修理を要求することができます。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 22:29 ID:cUY5U6r0
今度、サーキットデビュー(いきなりTIです)することになりました。
その時にヘルメットが必要なのですが、どういったものがいいのでしょうか?
僕はバイクには乗らないので、全くヘルメットを持っていません。
さすがに、半キャップのものは駄目だろうと思いますが
出来れば完全なフルフェイスのモノは窮屈そうなので避けたいのです。
サーキットに行ってからNGではきついので、、、
みなさんはどんな感じのものしてますか??教えてください。
>>912 粘度使うとき、洗剤を水にすこし
交ぜると使いやすいね。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 22:35 ID:zEnI4hR0
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 22:38 ID:Rl+RrrmC
917 :
892:03/03/29 22:49 ID:XDlB5kbv
>>912 それが陸事の検査員に聞いたところ、
現車を見て良いか悪いかの判断しか出来ないと言われました。
つまり、FOGを付けてきてそれを見てダメなら外す。良ければ勿論OK。
私としては保安基準に添った形で先に確認を取ってから触りたいですし、
私事ですが、FOGを付けるか付けないかでプランが大きく変わるので、
FOGつけてダメだされたらワンオフのフルエアロ全部やり直しです。
またその旨も伝えたのですが、
そういった形での可否はどうしても出来ないらしいのでこちらで伺いました。
※勿論、検査員の方々も投げやりではなくきちんと対応して頂きました。
>>915 なるほど、空気又はガスか。
ってことは、あれはやぱーりバーナーの跡だったんだな。
オイラの激しい勘違い。サンクスっす。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 22:52 ID:lNT/uu5+
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 22:56 ID:Rl+RrrmC
>917
前部霧灯(フロントフォグ)には照明部分の下縁が
地上250mm以上という規制があるけど、そっちは大丈夫?
921 :
892:03/03/29 23:06 ID:XDlB5kbv
>>920 そこまで規定が有るのですか。
何となく現車見ないと判断できない理由も分かるような。。
私はその規定を知りませんでしたので考えていませんでした。
これでバランス的にFOG無しの決心がつきそうです。
ご指導有難う御座いました。
922 :
910:03/03/29 23:28 ID:R5ovRgls
>>912、914
どうも有難うございます。
初めて使うケミカルには不安が付きまといますが、アドバイス
感謝します。さっそく試してみようかと思います。
>>921 あああ、そこまでミッチリ作るんなら陸運事務所ではなくて
国交省で聞いたほうが確実かと思います。
わし昔だけど個人でバイクの部品設計した時は図面や強度検討書、
取り付け方法なんかの書面を関東支局に持ち込んで書類に判子もらって
その上で陸事に持ち込みました。
上のOKが出てれば陸事では書面どおりかどうか確認するだけで
独自の判断はなされません。
検査官の個人判断から遠ざかれるので、書類までなくとも相談に
行ったという実績を作るだけでもかなり有利かと思います。
ガンガッテください。
924 :
,:03/03/29 23:47 ID:fc26RmfZ
車税って何月のいつ頃払うものですか?
>>924 自動車税のことなら5月いっぱいじゃない?
地方税だから地方によって違ってたらすまない。
先日中古でMR2(SW20)を買いました。
足回りを変更してある車体なのですが、
あまりに道の凹凸を拾うので乗り心地をよくしようと思っています。
そこで質問なのですがこの場合サスとショックの両方変えなくてはダメでしょうか?
それともサスだけでOK?
どなたか教えてください。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 00:01 ID:ZZ0KB4xb
>>926 >足回りを変更してある車体なのですが
この一番重要な部分を晒さない香具師には教えない! って優香判らない!
>>926 バネとダンパーをノーマルにするのが一番じゃないかしら。
けど乗り心地優先するなら車変えた方が良くない…?
>>927 ショックはオーリンズが付けられてました。
サスはどんなものかわからなかったです。
>>928 ノーマルに戻すのが一番いいのはわかるんですが、そうすると結構な出費になるので
ショックはそのままでサスを変えれば乗り心地は良くなるのかなぁと。
車が車だけに乗り心地が良くないのはわかるんですが、あまりに堅い足なんですよ。
>>926 先ずは細かい様だが、、、、
×サスとショック
○スプリングとダンパー
で付いてる足はノーマル形状なのね?
グレードGT系、G系どっち?
中古で有る以上ダンパーは交換した方が良いですな
SWで乗り心地が良い(悪くない)バネはアイバッハ、TRDジムカーナくらいしかない
ビルシュタイン、オーリンズ&上記バネならノーマルGT-Sより乗り心地が良くなる設定も可
安く上げるならカヤバ&トキコ辺りのストリート用ダンパーでも可
おっとレスが遅れた、、、、、
んならダンパーのOH&アイバッハのバネがオススメ
但しNAグレードだと車高が上がってしまう罠
>>929 ではオーリンズを売ってノーマルを買う、もしくは交換してくれる人を探す。
ノーマルでいいならオークションにありそうな気もするけど。
あとは解体屋めぐりとか。
ガンガレ!!
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 00:11 ID:kFvBOdkV
デッドニング・静音スレが欲しいのですが、どうでしょう?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 00:13 ID:lXCqTWHx
>>926 その情報量しか知らない(判らない)のなら、両方替えれ!
多少の出費は仕方無い! その車を選んだのは貴方でつ。
935 :
892:03/03/30 00:14 ID:CMGzHXb6
>>923 お気にして頂きありがとうございます。
今いろいろググってましたら、
エアロパーツにFOGを取り付けると、エアロがうんぬんと言うより、
この場合はFOGじゃなくても簡単に破損しない物はダメって事みたいでした。
また、FOGの取りつけ位置も走行中点灯しなければOKとか、
停車中だけ作業灯として機能させ、補助灯として使用しなければOKとか、
かなり曖昧なようです。
国土交通省の方にもいろいろと問い合わせてみたいと思います。
ありがとうございました。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 00:16 ID:potLNnJ9
スタッドレスはワンサイズ細い方がグリップするというのは、都市伝説でしょうか?
937 :
926:03/03/30 00:16 ID:4JwkpEmh
レスくれた皆さん、ありがとうです。
皆さんの意見をもとに足回りを変更するかそのまま乗るかもう一度考えてみます。
>>926 SW20は車高落とすとすぐストローク不足になり乗り心地が悪くなる
ノーマル車高を前提にしたほうがいいと思うよ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 00:40 ID:n5r8HYPq
なんでレンタカーはあんなに調子がいいんだろ?
踏めば実に軽々と吹けるし、加速も、おぉ!?みたいな感じだし、
同じ車に乗ってるやつのに試乗したら、なんでもないただの車だったりするし。
踏む車は高回転で当たりが付くとかいうけど、全く別物みたいな差が出るのはなんでだろ?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 00:45 ID:DHApHjfP
>>939 気のせい
人の物は良く感じるでしょ
ちょっと借りた消しゴムが良く消える気がするのと同じ
所有してしまえば、また別のものが良く見える
>>939 じつはシートポジションがワンノッチ前だった
といったオチですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 01:59 ID:8AwOxmBS
あげ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 02:58 ID:Lwjp8L0j
車の内装とか語ってるスレないですか?
あるいはそうゆう雑誌とか