環状半端組

本気組になれるその日まで頑張りましょう。

氏ね

ルーレット族逝ってよし。

ｇｏｏ新語辞典より
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%A5%EB%A1%BC%A5%EC%A5%C3%A5%C8%C2%B2&sw=3
ルーレットぞく
【ルーレット族】
首都高速道路の周回できる路線を高速で走り回るドライバーの通称。週末の深夜を中心に，都心環状線などをサーキッ
トに見立てて周回のタイムなどを競い合う。事故の多発や改造車両による騒音が問題になっている。20 代から 30 代
のドライバーが多く，個人走行のため暴走族とは区別される。
〔ルーレットのように何度も走り回ることから〕

>>1は刺ね

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・）、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない（切腹するしかない！)●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

何だこのスレ

ありゃ。ホントにたてたんですね。
このスレどんな方向にもっていくんですか？

>>1
できたら趣旨くらいは説明してくださいな。

一応俺の知ってる限りで。。。。

◆Ｃ１本気組と言えるほど、本気でメッチャ速いワケではない。
◆首都高上、パーキング等で馴れ合うことは目的としない。
◆それでも速く走りたいと思って走っている人たちの場所。

◎マターリスレとの違い
マターリスレは馴れ合い雑談、首都高仲間の出会い系スレ。
他人の速さなんか気にせず、勝負もしない。
半端組は「速く走る」ことを目的としたスレ。
時としてタイムアタックの挑戦も辞さない。

◎本気組スレとの違い
自他共に認めるＣ１本気野郎と言われる人たちのスレッド。

＞７・８
こんにちは。
まともな方が来ていただけて嬉しいです。
なにせ２番目いからいきなり「氏ね」ですからね　ｗ

基本趣旨としては「明日もまた頑張りましょう」って感じなんですが
細かい事を書き始めるとまたあ〜でもないこ〜でもないと言い始める人が
いますからね。それはそれで良いんですが、その回答に無駄にスレを
浪費するのもいやだなっと思いまして、わざと深くは書きませんでした。

まぁそうは言ってもある程度は決めないといけないとは、思いますので
なにか手を考えておきます。

いつものように何処にもリンクを張らないので
脱兎落ちが先かもしれませんけどね。

まぁ多少荒れるのは覚悟の上ですね。
有意義な情報交換をしましょう。

しかし1さんのﾄﾘｯﾌﾟでると食いつきが違いますね。
相当嫌われているようで…

＠ノハ＠
（　‘д‘）＜おお、新しいスレですかな？
　　　　　＜しかし、１分もしないうちに氏ねとは・・(W

ウ　ウンチ！！

タイムアタックで氏ねはﾜﾗﾀ（ｗ
おめでとーです。

ﾌｶｰﾂｵﾒ！
とてもじゃないけど着いて行けませんが
応援しています

漏れもここの方々と一緒に走れる位になりたいっす｡

こっちに書いてもいいんですか？

プチブラザー千太郎君へ
確か半端組は、常連組や本気組への「敬意、尊敬、礼節」を
大切にしているし首都高命みたいなスレだから君には
合わないかもしれないな。
あと辺見が管理している感じだから「俺は俺の道を行く」みたいな
やつはここにいてもつまらんと思うぞ。
だって辺見にあれこれ言われたらウザイだろ？

辺見へ
過去みたいにルールを早く提示しなくていいのか？
勘違いした香具師がたまりはじめるぞ

>>1
どうせなら環状へタレ組とかにせーよ

敬意、尊敬、礼節。なんかいいね。

その三つを重んじれば、人間関係うまくいくんだけどねぇ〜

こっちは取り巻きが必死だな

一般車の動きが最近理解不能。
ｸﾘｱでないと踏み切れない。
まだまだオレも半端だな。

上げないと落ちるなこりゃ。

>>17
みなさんの意見を聞いて自分を変えて行こうと思ってます。

age

＞２４
あのさぁ〜ほんとわかってね〜な！
場の雰囲気みろよ、sage進行くらいわかんだろ？
なにageてんだよ！
そういうところがダメだって言ってるんだよ
お前の事は、嫌いじゃないが
こういう所が嫌われる原因なんだよ、わかった？

>>25
すいません。
>>23見てage進行かと思ってました。
上がって練習してきます。

やけに素直だな・・・

sageとageの「タイミング」と「必要性」を初心者板で聞いてきな教えてくれるぞ。
＞２３は救済ageしてるだけで、別にここがage進行な訳ではない

辺見さん、過去スレのルール見つけたぞ
今風にちょっと変えてみたけど基本はこれで良いですよね？
でも、これを提示することでまた
「半端組気にいらね〜」って連中が嵐はじめるかな・・・・

C1外回り

マターリ組：１０分以上
雰囲気組：８分〜１０分
半端組：６分〜８分
常連組：５分台
本気組：４分台

でよろしいですか？

ん〜改行が多すぎてかけないな・・・・

おいおい…
今時ﾀｲﾑなんか計れないって…

ルール　　　
1.速い遅いも重要ですが、それ以上に向上心の有る方
2.言い訳しない方（月に１〜３回程度なら可）
3.一般常識にのっとってマナーの良い方
4.日本語のわかる方
5.常連に敬意・尊敬・礼節重んじ、新人に愛情を持てる方（マナーの悪い人は除外とします）
6.ホントは速いのに、遅いふりをしない方
　注意　古参の常連の方々に比べれば遅いから嘘は言っていないと思いますが・・・
7.男女差別をしない方
8.首都高(走行中）では馴れ合い禁止（自分以外全員ライバルだと思え）
9.環状半端組の掲示板内でのバトル（売り買い）禁止
　注意　我々のレベルでバトル！？笑わせないでください
　　　　　バトルと呼べる戦いを出来るのは古参の常連だけです
　　　　　我々がバトルだと思ってやっている事は、
　　　　　ただの自殺志願者の狂走です
　　　　　それでも、どうしてもバトルしたい！相手がいなきゃ燃えない！
　　　　　って方は本気組の掲示板へどうぞ、
　　　　　最高の方々がお相手してくれると思います
10.渋滞末尾はハザード（テンパッテル時は除外）

11.一般車を煽らない（極力）
　注意　なんで無くても敵が多い我々なのにこれ以上増やしてどうするの？
　　　　一般車を煽れば、災難はめぐりめぐって我々に振りかかってきます。
　　　　一般車が偉いとか良いとか悪いとか遅いとか速いとは関係の無い話しです
　　　　我々が彼らのテリトリーを犯さなければ良いのです　　
　　　　お互いに距離を置けば災難は訪れません
　　　　自然界でも当たり前のように動物達がやっている事です
　　　　我々は彼らよりも高等動物であると言う事を理解しましょう
　　　　どうしても、煽りたくなったらベンツやＰＣを好きなだけ煽ってくださいね
12.発煙筒は、許す限り多く携帯しましょう。
13.常に後ろを確認しながら走りましょう　　　　
14.死ぬな！
15.嘘はやめましょう♪
基本的にルールは私の独断と偏見で更新していますが、もし変なところが有ったら
指摘してください。再更新します。ただし、充分な説明が無い場合は更新しないかも
それと追加して欲しい事があったら言ってくださいね。

そのルールは懐かしいですね・・・・・・・
ちょこまか修正はかけないといけませんが大筋としてはそれでよいと思います。

じゃ、次は前ｽﾚみたくメンバー紹介してくれ

＞３５
私に対するレスですか？

こいつまた自分では何もせず取り巻きにやらせようとしてんだろうな

加護！ストッパーかかってるぞ

半端もんは首都高では、走らないのが暗黙の領域でしょ？首都高外まわりは練習するとこじゃないよ。内周りでね。はんぱものが多いとなげいてます。

今日は早く仕事が終わってよかった♪
アフナシチョッキｲｲｺﾄﾀﾞ。

スレや私に対して色々とご不満をお持ちの方が
いらっしゃるようなので一つ提案します。

私のアドレスを公開するので何か言いたい事があるときは
そちらのほうにメールください。
このスレでいちいち、叩き煽り荒らしなどの対応をしていると
本来の情報交換が円滑に出来ませんので。

半端組を閲覧の方々は、荒らし等は徹底無視でお願いします。
どうしてもレスしたい場合は「文句があるなら辺見にメール
すればいいだろ？」って言ってやってくださいな♪

それ以外の用件のメールでも受け付けますので
お気軽にご連絡下さい。

ごめん、アドレス乗せてなかった　鬱

[email protected]

いやー
今ごろ「氏ね」ってメールが大量に届いてるんでしょうねぇ…

でもなかなかイイ考えですね

>>29
＞マターリ組：１０分以上

違う。ﾏﾀｰﾘ組は「環状に対する考え方」の話。
時間や勝敗を気にしないのがﾏﾀｰﾘ組。

＞４２
それが不思議なことに現時点において
一通もきておりません　ｗ
ファンレターがくるかとおもって楽しみにしていたんですけどね・・・

昨日はまあまあ走れました。結構勉強になる事もありましたね！
>>32>>33
非常に分りやすく、ためになりました。頭に入れつつ修行に励みたいと
思います。

今日の銭金ｵﾓｼﾛｲ

いろ〜んな方々メールありがとうございます♪

皆さんに質問です。
速く走るには、自分の限界（今の技量）を超えることが必要だと思いますが。
どのように克服したか教えていただけますか？

限界付近で走っていれば、限界は高くなる。
しかし限界を越えて走ってはいけない。

自分の限界って言う表現は解釈がむずかしいですよね。
限界付近って言っても、みんなそうしてると思いますし。

皆いい車乗ってるからね。それで限界が判りにくくなってるんではないの？
ｼｮﾎﾞｲ車乗ってみればすぐ判るよ。

しょぼい車でもそこそこいけるんですよね｡感じたままに走らせても｡
んでもあるところから完全に車が負けちゃうんですよね｡
そこからは車を走らせる事を感じたままだけでなく考える様になりま
した｡今の車で限界がきてるなら､いかに無駄を無くすかって色々試
してみてます｡いかに無駄を減らして効率よく前に車を進めるかって
のが今の自分の課題です｡

漏れは悩んだときはタナカミノル式を読みなおすことにしている

自分は限界速度を少しずつ上げて逝ってます。でもたまにそれより
速い車を追いかけていて、今までではありえない速度になってたり
するんですが、気付くといつもそれが常識の速度になってたりします。
たぶん前のラインを真似したりして自然と無駄が減っていくんだと
思いますが、それ以前に自分の改善点が多すぎるんでしょうね、、、

人の横に乗って【こんな速度でも曲がれるんだ〜】って感動してます。
次に自分一人で走ってる時に、あの速度で曲がれてたんだからもう少し上げても
平気かな？って感じで走ってくと、必然と巡航速度が上がっていきますよね。

仕事先の知人にこんなことを言われたことがあります。
【人間である以上、公道じゃ、自分で限界って思っていても限界じゃ走ってないよ】

おはようございますぅ
みなさま貴重な意見をありがとうございます。
克服する論点が見え始めたような気がします
「真の限界に近づくにはどうするか」って所にあると思いますが
１．速い人に付いて行く
２．速い人の隣に乗る

ほかにどんな事があるでしょか？

あと関連した質問ですが
公道であるからには安全マージンは残しておきたいと誰もが思うと思いますが
個人の限界ギリギリで走ることが危険を伴うことであることは否めません。
そこまで自分を追い込まずに限界を上げることは出来ると思いますか？
まぁパーツ交換があるいみ効果的だとは思いますが　ｗ

>あの速度で曲がれてたんだからもう少し上げても

一番ｱﾌﾞﾈ-奴だな
自分よりｳﾏｲ人が何やってるかも理解しないで
ただｺｰﾅｰ中の速度だけを真似するなよ
気合だけでつっこんで一般車巻き添えに自爆するﾀｲﾌﾟだな

>>56
はげどー。
自分の車と人の車は違うしね。
タイヤもそうだし、荷重移動の方法(技術)にしたって違う。
参考にするのはいいけど、猿まねじゃ事故の元。

勉強になるインターネットですね

>>56
言い方は悪いが間違ってはいない。
ある意味速い人についていくってのは危険。
速い人がペースを落として走ってくれればいいんだけどね。
速い人から学ぶのはラインぐらいにしておいた方が無難だと思うよ。

首都高はブラインドコーナー主体だから、いかに一般車を早く見つけるかじゃない？ちなみにサーキットを３回走ると車の限界みえます。

JACKに言われたくないんだが…。

じゃあ事故んな。きのうは事故なかったから走りやすかったぞ。でも、悪気はないよ。おれも半端だから。

>じゃあ事故んな。

まさに「JACKに言われたくない」

こんにちは。
＞＞５９さんの言い分も最もだと思いますので、ちょっと修正かけます

＞＞６０
確かに重要ですよね。
そのいかに早く見つけるかって辺りがさらに重要だと思いますが
なにか良い案はありますでしょうか？
あと、差し支えなければ質問ですがそのＨＮにした意味をよかったら教えてくださいな。

「真の限界に近づくにはどうするか」
１．速い人に付いて行く（ライン取りを真似る。無理はダメ）
２．速い人の隣に乗る


今後のお題

「自分を追い込まずに限界を上げる方法」
「他車（ブラインドの先等）をいち早く見つける方法」

出来れば、新しいお題や、何のお題に対するレスなのか書いていただけると嬉しいです。

理不尽な。

>>64 今度みかけたら声かけて。ちなみにこのネームはただきにいってるだけです。

＞６６
ＨＮの事はわかりました。ありがとうざいました。

>>66
首都高で「俺、ＪＡＣＫです」なんて言わない方がいいよ。

>>68 いやっ。本物だから。

>>69
ＪＡＣＫなの？
なんであんなことがあったのにＪＡＣＫなんて堂々と名乗ってるの？
意外と知られてるよ？某チェイサーの事じゃないよ？

くわしいねぇ。あれは個人でやってたんでしょ？あんまり関係ないね。

>64
限界付近で走るなら一度限界超えなきゃならん
アンダーかオーバー出してからになるよ。

壁に一直線に向って走ってる自分を思い出すと今も恐ろしい・・・・。

７年間首都高は走っていませんでしたが
おととい舎弟のPS13で走ったら半端組のタイムだったので
よらせてもらいました。
＞53の千太郎君がおっしゃっている事は理解できますね。
その考えが安全か危険かは別にしまして。
とある大御所も同様な意見を昔おっしゃっていました。
前の車が曲がれたら自分も曲がれる！ってね。
慣れってあると思います。
そのスピードに慣れてその速度域での車の動きを把握できる事も有ります。

はたして常連さん同士が本気バトルで走っている時は絶対に事故は起こさないのでしょうか？

ハイグリップラジアルからＳタイヤにすると
どのような変化がありますか？
みなさんはどの程度のタイヤを使用されているんですか？
ちなみに私は旧ネオバ専門で、それ以外使ったことないんで
他のタイヤの事はぜんぜんわかりません
一度Ｓタイヤを使ってみたいけど雨とか心配です

＞７４
５４０SのGSを利用してます。
首都高で雨の日でも特に問題は無いです（かなり気は使いますが）
ですので待ちのりは余裕です。

64 ： ◆CQryofu/1A
車の限界はありますが、限界って何を基準に限界になるのでしょう？
安直ですが車の限界＝タイヤの限界って考え方があります。(テク度外視）
どう頑張ってもタイヤの性能以上の走行は不可能でしょう。
しかしタイヤの性能を引き出すのは車（足廻）です。
バネを交換して1秒タイムが縮んだ話はよくある事です。

某レーシングドライバーがこんな練習方を言っていました。
（発展途上の人向けって言っていました）
サーキットでのタイムが縮まらない人は現装着タイヤより
ハイグリップなタイヤを履いて走りタイムを計りって下さい。
タイムが縮んだら昔のタイヤに変えてタイムをもう一度計って下さい。

ハイグリップタイヤ時でのタイムが短くなる事が
目標では有りません。昔のタイヤでのタイムを縮めるのが
狙いです。案外タイヤの限界を自分で創ってしまっていた
な〜んて例も有ります。

限界の超え方についてですが、
千太郎さんの仰る通り慣れの感覚が麻痺して、
そのスピードが常識になってきたときに超えられる物だと思います。
ただ、注意して欲しいのは1〜2年の慣れは大御所の言うところの慣れとは大きく異なります。
本気組大御所レベルのスピードに持っていくには同程度の経験が必要です。
15〜20年ぐらいは・・・

＞77　そうですね。事故を助長するような書き込みでした。
ただ大御所レベルの15〜20年は長すぎるような・・・。

>>71
そ、そうなんだ（＾＾；
だってＪＡＣＫと言えばそのイメージが強いよ。
だから同じパーキングに居たらヤバイ気がする。
ナンバーから住所とか簡単にわかっちゃうからね。

>>79 すいません(;_;)よくいわれる。おれは走るのが好きなだけですよ。よろしくです(^^;)ただ、過激なメンバーもいますが、イイ奴ばかりだよ。

>75
GSコンパウンドで持ちはどんな感じですか?
ハイグリップラジアルと比較してもらえると参考にしやすいのですが。
お願いします。

走り込んで、コースを体で覚えてからスピードも
徐々に上げて慣れていくって事は大事だと思います
コーナー以外での減速ポイントってのもあるわけですし
合流や渋滞などを先読みして減速できる事を前提として
じゃないと走る棺桶になってしまいますし
あと、数台で走る場合って全員の危機回避能力が
高くないと、単独の場合よりヤバイと思います
９号ならまだしも、Ｃ１は見通しが悪いですし
前者のブレーキングを観てからだと間に合わないって
事もあるでしょうし
気持ちがのる時、のらない時ってのもあるでしょうし
腕は半端でも気持ちは半端ではいけないでしょうね

まぁ人によっては慣れる時間が３年って人もいるし１０年って人も
居るしですね、、、自分はどーゆータイプか分りません。ただ思うのは
週１回上がるより週３回上がる方がついた技術を維持しやすいって思います。
あと時間帯も早すぎると所々渋滞があって繋げていけないので、大抵は
一曲線番長になりがちじゃ無いでしょうか、、、たとえば外の５号
合流だけいっつもウマくても次のコーナに対してのアプローチはまったく
練習して無いと意味が無いと思います。あと、実際自分が本気走りを
している時は「俺、限界超えてる」とか、思わないっすね！「んー」
って歯を食いしばって、タイヤの音聞いてます。
あと、首都高って一般車交わすのすっごく多いと思うんですよ。
迷惑な話ですけど。あの感覚は本当に慣れと見切りが大切ですね。
見切りは事故の危険性が多いですけどね、昔は「行けない」とか
思ってすぐ車速落としてましたが、だんだん「これは行ける」「
コレは行けない」って判断出来るようになって来ました。

まぁその判断も前を走る大御所や速い人をみて「あそこまでは無理だけど
俺の車もこの程度なら」みたいな感じ行く様になりました。たとえば
外霞出口は２車線つぶれたら出口車線使う。とか江戸橋右は遅い車いたら
白線使うって感じで。

長文失敬

>>74
A038のS使ってます。突如目の前で事故！って状況でもフロントロック
せず止まるようになりました。そのため以前よりも全体的に突っ込み
の速度が上がりました。前に上に＞９号ならまだしも＜ってありましたが
速度が非常に乗るためやっぱり非常に危険だと思います。以前下り第２
Sで突然目の前から発炎筒が飛んできて（誰かが投げてくれた）急いで
ブレーキ踏んだのですが、FM901は値段だけの事もあって止まれませんで
した。勝つためにって言うのも当然！しかし安全のためにSって言う理由も
ありだと思いますよ。ただ腕がつくにつれて溝は見えて減ります。車体も
ほんとにキテマスね！特にガラス、ルーフはもう、、、あとノイズも大きく
回転系の最初は故障かと思いました。白線の上と路面の上で全然音も違います
ね！破線の上でリアルに感じます。

連続ｺﾞﾒｿ

そうですかぁ〜今は止まるためにハイグリップタイヤなんですね。
竹橋は見通しがイイですが気をつけて下さいね。
自分では車の動きがワンテンポ遅れるような気がしますね。

>80
そうですか。ＪＡＣＫって名乗らないと走れないですか？
あんまりＪＡＣＫって名乗ってもいいことが無いような。
ある意味、オ○ムって名乗るような物じゃないですか。

Ｓタイヤは良く止まるから安全のためになるって？　アホか・・・

チームか…在って無いようなモんかな。
結局は個人。


で、随分中身のある書き込み大会になってますが…
コースを覚えるってコトは大事ですよね。
免許のない人も分かりますよね？（ゲームもそうでしょう）

ただ…定められたモノがはっきりと統一されてる訳じゃないので
そこんとこが難しいですよね。速く走ってても車線を守る人、使
えるスペースをめいっぱい使って走る人。すり抜けを多用する人、
しない人。ある一定区間しか踏まない人。車間距離をつめて走る人。
走り方でさえいろいろあるのに…
更に車の仕様も様々で…
コーナーを重視した車、直線を重視した車…

つうかさ、一番でかいのは「ソウル」もあるけど「金」もあるのでは？

限界をあげるためにいいパーツを用意するのも、
練習するために何回もあがるのも、
サーキットで運転技術を磨くのも、
先に立つモノは「金」でしょう。

いや、金作ったからって車に金かけたからって速く走れる訳じゃありませんけど、
「先に立つモノ」はやっぱり…。
好きなモノのために頑張って働けよ！…てのもあるでしょうが、
そこまで…って人が大半でしょうし。明日仕事だから平日無理って人が大半
でしょうし…。でも速く走りたいって人も大半でしょうし…。

理不尽な話しですが。

なんかいまいち話がバラバラ？
まとめてくれよ >>1

＞90
ははは・・・まぁ確かにそうですね　汗
でも、これだけの内容のあるご意見をお持ちの方が多いって言うのは良いことですよね。
ただ見てる方は、何がどれに対する話かって事がわかりづらいかもしれませんね。
いい意見も見ている方が理解し図らければ、ただの自己満足になってしまいますので
過去にも書きましたが、これからは題名等を簡単につけてみてはいかがでしょうか？
例えば
「Ｓタイヤに関する俺の意見」
「４５３の言ってた銀Sのラインは無理がある」
っとか簡単な見出しをつけてその後に内容を書くことにしてはどうでしょうか？
もちろん、簡単なレスの時は題名は要らないと思いますが。

＞81
ＧＳの前はネオバでしたが、面白い事に減りの期間は一緒でした
使用条件が違うのは、ネオバは夏　ＧＳは冬に使用してました。

＞７６
「何を持って限界とするか」ってお話ですが
前レスに「人間の」って書いてあったとおもうのですが・・・

>>88
何でですか？ラジアルよりはよく止まると思ってますが、
違うんでしょうか？トレッドのパターンで雨に弱いタイヤも
あるのは当然知ってますが、ドライでの話です。
自分の勉強のため是非御意見を聞かせてください。
宜しくお願いします。
>>89
「お金について＆私の場合」
本当に速くなりたい、周りに追いつかれたくないならばやっぱり
「テク」「お金」「毎日でも上がれる時間の余裕」OR「寝る時間を削って走れる体力」
じゃないですかね！「お金」に関しては超納得です！
俺は他の遊びをあんまりしないで上がってます。行く日は睡眠も仮眠程度、
テレビ以外のバイトは７割の体力で仕事に望んでいます。あんまり寝る時間の
ない日は帰りの７号であくびしながら目こすって帰ってます。頭の中は
「会社休みたい」「寝たい」「MT車最悪」「フルバケ最悪」「オートクルーズ
欲しい」見たいな感じで車に対しての愛着が普段からあんまり無いんですが、
一層冷めます。
皆さんは車を愛してますか？

>>94
グリップが良くなって速度がさらに上がるってことがどういうことかわかるよね？

>>96
はい。わかります。んーーー
あ、車速があがるから余計に危険になるって事ですか？

>> 千太郎氏
95氏は恐らくSタイヤの限界以降の話をしてると思われ。
グリップが良くなってるわけですから、進入スピードも上がりますよね？
Sの方が良く止まると言える事は、ラジアルの時と進入スピードが変わっていないのでは？

そういう解釈ですよろしいかな？

あー!!納得。アホだ俺(*^。^*)
理解しました。でも多分ラジアルの時よりは確実に速くなったので
少しは上手くなったと言うか慣れたんでしょうね！でも結局Sの限界までは
使ってないと言う事は理解しました。まだまだ修行が必要ですね！頑張ります！

良スレですね！今夜あがろ！

>>96
そう。　　緊張感を忘れずにね。　Ｓタイヤで全開の速度で当たったら人を殺してしまう
だろうし、自分も死ぬぞ。

100ｹﾞﾄｰ
>>99
はい！事故だけは絶対に起こさないように細心の注意を払って
最高の走りが出来るよう頑張ります！

>>97
Sタイヤについて
それは一向に構わないのでは?首都高が公道である以上､進入
スピードうんぬんよりもまずは止まれる事と思いますが｡
今はRE01はいていますが､やはり保険としてS履きたいです｡

あと、昔より良くなったとは言えSは限界超えてからが難しいです。
（スリックほどではないですけど）
走る前によく熱入れて、エア圧計ってください。
（以前の書き込みで千太郎氏はパーキングで確認してるようですが。）
ラジアルともエア圧違いますので気を付けて下さい。

私もA048を履いた車で今宵上がりますが、
4時頃までは居ませんのでﾏﾀｰﾘスレに移動します。（ｗ

>>101
分かる！止まりたいんですよねー本当に！

S履くのはかまわんが、ラジアルより空気圧には3倍シビアだからな
あとグリップがいいからこじっても曲がるが、それやるとすぐたれる
やたら減りが早いとか片べりするのは運転に問題ある証拠

「Ｓタイヤについての個人的な感想」
こう感じるのは私だけかも知れませんが
「Ｓ」って曲がらないような気がしますが・・・
曲がるだけならラジアルの方がよく曲がったような気がするんですよね。
まぁそう感じたのは私だけかも知れませんが。

わーお！そうか！片べりはしないんですけど減りは速いので
意識しなければ、、、










あーーーー俺めっちゃこじってるー
しかもラジアルの時も後ろ走ってる車のやつにPAで言われたーーー！

>>105
自分はフロントしかSはいていないため４本だとどうか分りませんが、
Sって「曲がってられる」って感じました。あ、俺絶対おかしい（線切死脳）

>> 千太郎氏
フロント2本がSですと？
千太郎氏はFRでしたよね？
悪い事言わないから4本そろわないのならリヤに履いてください・・・

>>108
ですよねーーー今週末購入します。17インチ諦めて16のホイール
もどそうかなと、、、

＞105　好き嫌いでは？
少なくても普通ラジアルより縦方向のグリップは増加してますよ。

おれもＳタイヤはあまり好きでは有りません。
不精なのでエアチェックしたりﾒﾝﾄﾞ・・
妙なパンクしたり・・・。


首都高ではまだ使えませんが峠だと進入でリアを若干流させて
アクセルコントロールで曲げていく走りが好きなので
Ｃ１でも同様の走り方をしたいので練習してます。
特に浜崎橋のブレーキングは難しい。
感覚的に複合コーナーっぽいカンジなので登り着る前に
軽いテールスライドで是非進入したいので自分の中では
練習強化ポイントです。
（にっくき継ぎ目のＥＸＰ：Jointにﾋﾞﾋﾞﾙ！未だに攻略できずにいます。）

大御所は進入から流すらしいので自分もできるようにチャレンジしたいです。
（その後のアクセルコントロールも難しいらしい・・・ﾃﾞｽ）

＞110
「Ｓタイヤについて」
＞少なくても普通ラジアルより縦方向のグリップは増加してますよ。
っと言うことは、横方向が縦よりも弱くなるので、
曲がりにくいと言う結論にはなりませんでしょうか？

>111 言葉が足りなくてすみません。

　　 タイヤのグリップ力は横方向と縦方向と分かれますが
　　 厳密に言いますとコーナーリング中もタイヤは
　　 横方向だけでなく縦方向のグリップ力を使っています。
　　 という事はコーナーリングにも影響すると思います。
　　 但しドラッグ専用タイヤは多少違います。
　　
　　　
　　

＞112
「Ｓタイヤのついて」
なるほど、そういうことでしたら良く解ります。
親切にご説明いただいてありがとうございます♪

またまた質問で申し訳ありませんが、ご回答お願い致します。
コーナ中は上記の説明で理解できるのですが
直線時から前方方向より側方方向にベクトルが変移する時（ターンイン直前）に
ラジアルよりも縦方向にベクトルの強い「Ｓ」は、ラジアルよりもよりいっそう
まっすぐに進もうとすると思います。
それは結果的に曲がりにくくはならないのでしょうか？

Sタイヤについて
縦方向と横方向の剛性はどちらか一方のみが強くなると言う事は
ないとおもうんですが｡結局カーカスのワイヤーの巻き方だと思う
んで縦の剛性が高くなれば必然的に横も高くなる気がするんです
が実際のとこはどーなんでしょうね?

Sタイヤについて
曲がりにくいのはタイヤの性能に足回りやブッシュがついていってないのでは？

なかなか文面で答えるのが難しい問題ですね。
確かに力の合力を考えますと113さんがおっしゃっている事は
理解できます。（上記記載は車自体の力関係を考えています）

質問の場合はタイヤと路面との力関係を考えなくてはなりません。

物理的に考えますと車の慣性(スピードとしておきます）に対して
タイヤと路面の接する部分は反力に相当します。（速度を弱める力です）
反力は抵抗力です。すなわちスピードを弱める力です。
ハイグリップタイヤの場合はこの反力を大きくする事ができるので
ブレーキが良く効くといった事になります。
ですから縦方向への力(ベクトル）は少なくなり真っ直ぐ進もうとする
慣性力は減少すると思います。

ハイグリップタイヤは燃費が悪いっていいませんか！？
これはタイヤと路面の摩擦抵抗が大きいからです。
ハイグリップタイヤ程顕著に表れます。
止まりたがるタイヤなんです。

あまり文面が得意ではないので上手く伝えられなくて申し訳ありません。

＞116
文書で答えるのは非常に難しいですよね。
大変良く解ります。ありがとうございました。

＠ノハ＠
（　‘д‘）＜いいスレだぁ。Sタイヤ羨ましい。当方、RE55Sサイズ待ち。
　　　　　＜発炎筒12本＆コーヒー3本。RE-01だけど、今日は上がるで〜。

さて、上がりますかね、

>>56
別に無理はしてませんよ。基本的なテクニックについては分かってはいるつもりです。
要するに、びびりをどうやって抜くか？の話をしてるつもりなんですが。
セーブをどれだけ外せるか？ってやっていくと、必然的にびびりリミッター抜かないとダメでしょ？
自分の限界をきっちり知れるほど才能ないんで、人から学ぶしかないんです。

>>千太郎氏
車多かったので気をつけて。

先週に続き、また今週も外で事故ありましたね
しかも●ＴＲじゃなかったかな？
４時頃いったけどﾄﾞｷｭﾝｶｰは数台しかいなかったような気がしますが
トラックタクシーが多くて、やっぱダメですね
なんか今日はテンションが下がりっぱなしだったので
１時間ほどで切り上げました。
９号で覆面に誰かが捕まってる横でバイク軍団が
かっとんでたのが・・・

＠ノハ＠
（　‘д‘）＜上がった皆様お疲れでし。飯倉前と竹橋先がアボーンで・・。
　　　　　＜新インプと青FDさんどうもでした。またおながいします。
　　　　　＜今日はあかんわ。銀Sと江戸橋右でアンダー出てもうた。。。

お疲れ様でした。２週連続飯倉で事故でしたね！しかも一般車巻き込んで。
ほんとに混んでて最悪だったので１時間で切り上げて辰Pでだべってました。
もう金曜も嫌いですね、やっぱり日〜木の深夜がイイ！って感じました。

>>120

>要するに、びびりをどうやって抜くか？

話通じないやっちゃな

「あいつはおれより20キロ速く曲がれたからおれもいけるはず」

それじゃあダメだろ？
なんでその違いがでるのか？
びびりだけの差なのか？
そうじゃないだろ？

そもそも自分の限界もわからんのに
その限界を上げようってのは話がおかしくないか？

言えてるな。
ビビリが入るのはその速度を自分のモノに出来ていない証拠。
怖い、って気持ちをガマンしながらの運転じゃあいつか必ず事故るぞ。

ビビッターの付いていない人と走るのは嫌だなぁ・・・

怖さって大事だと思うんですけどねぇ･･･
怖さがあるからこそ、理性があると思うのですが。
この速度なら全然タイヤも食うし滑っても大丈夫って頭で分かって走っていても、
もしもの時を考えてアクセルを少し抜いておく。
これってびびりでもあり、マージンでもあるんじゃないんでしょうか？
びびりリミッターやマージンが無いのが半端組なら、俺には向いてないみたいですね。

レベル低

怖いっていうのはさ
判らないから、怖いわけさあ
最後は跳んじゃうから怖いつーのも確かに有るけどねえ
走ってる時の場合はさあ、
限界辺りで車から出るインフォメーションが身についてる量が少ない訳よ
普段転がしてる時は怖くないよねえ
でも車に乗り始めた頃は今の様なコーナースピードは出せなかったよねえ
でも少しづつまだ出せるまだ行けるって自分の中の限界辺りを探っていって
車の挙動の情報を積み上げていった訳さあ
新製品のタイヤや、ブレーキだってそうよねえ
どれだけの量の車からのインフォメーションを身に付けかでさあ
コントロール出来る範囲が決まるのよお
そう思うﾜｹ

結局おまえらはどれくらい速いのよ？
えらそうに能書きたれてるんだから速いんだろーな？

結局車の挙動というか反応と言うかそー言うのがわから
ない→怖い　って感じなんじゃない?
そーいう人たちには
「限界の走り」とか「恐怖を無視した走り」
とかは一晩潰す事になるから環状で練習するのはやめ
て欲しいわけで｡｡｡

「恐怖について」
同じ速度でも、その時の車のコンディションによったり、自分の
テンションで、怖かったり、怖くなかったりしますね！自分は
前者のような状態の時はパーシャルをふんだんに使っています。
結構そう言う人が多い気がするのですが、皆さんどうでしょうか？

>>131
めちゃめちゃ速いわけではないから「ハンパ組」なんじゃないでしょうか？
その中でも俺は遅い方です。向上心は一人一人違うと思いますけど、みんな
持ってると思います。そんなスレじゃなかったでしたっけ？

と、ネタにマジレス

>>131
現実の速い遅いではなくて､速くなりたいとか勝ちたいという
気持ちが大切だと思うが｡

ん〜ぶっちゃけさせていただきますと
もともと半端組って私の独断と偏見を元に作った組ですので
そのやり方や組織方法には、好き嫌いがでると思います。
すごくひらたーく言えば本気組になる以外にはなんの興味も無い人々の集まりです。
ですが！やはり場所が場所だけに多少は人様の意見も取り入れようとは考えており
たまに意見は求めたりはしています。
別に半端組は、「慈善事業に命を燃やす首都高駆け込み寺」って訳ではありません。
この板に好意をお持ちで無い方はその辺を理解した上で書き込み願います。
でね、こんな事書く私が気に入らないならメールしてね♪
このスレで叩いても放置されたんじゃさみしいでしょ？

熱い意見が飛び交うのっていいですよね♪
そういうスレって好きです
ただ反論は良いんですが、理論的にお願いしますね。
ただダメダメ言ってたんじゃ話しが進みませんから。
それに、理由をちゃんと説明しないとただの叩きって思われても
しかたないと思いますので。せっかく間違いを正そうとしているのですから
さらに説明まで加えていただくことを望みます。

酒飲んで見てたら書きたくなったので　しっつれいしますー

まずここ見て一番感じたのは理屈から入ろうとしてる人多過ぎ
情報交換的にSが良いとか何がどうとかいうのは解るけど
>>73でREGAL さんが言ってる「前が行ければ・・・云々」あたりの事は
理解してない人が多い。すごく意味があり奥が深い。

言い切れはしないけど限りなく的に近い意見として言うなら
「どんな仕様の車、どんなセッティングの車でも、その限界を引き出す
又は限界を察知する感覚や経験にすぐれている」のがここで言うところの
大御所達なんじゃないの？
理屈や頭で考えるより
目隠しでもされて何だかわからない車（勿論仕様もタイヤ銘柄も）
にポンと乗せられてさあ走れ！と言われても何周かしたら
その車のオーナーより速いよ　多分大御所達は。
それが１０年　１５年の経験てやつかな？
速い奴は何乗らせても速い　理屈じゃなく体が反応する
こんな感じだと思いますが・・・。

長々くだらないカキコ失礼いたしやしたー　（放置でいいっす！！

酒飲んで見てたら書きたくなったので　しっつれいしますー

まずここ見て一番感じたのは理屈から入ろうとしてる人多過ぎ
情報交換的にSが良いとか何がどうとかいうのは解るけど
>>73でREGAL さんが言ってる「前が行ければ・・・云々」あたりの事は
理解してない人が多い。すごく意味があり奥が深い。

言い切れはしないけど限りなく的に近い意見として言うなら
「どんな仕様の車、どんなセッティングの車でも、その限界を引き出す
又は限界を察知する感覚や経験にすぐれている」のがここで言うところの
大御所達なんじゃないの？
理屈や頭で考えるより
目隠しでもされて何だかわからない車（勿論仕様もタイヤ銘柄も）
にポンと乗せられてさあ走れ！と言われても何周かしたら
その車のオーナーより速いよ　多分大御所達は。
それが１０年　１５年の経験てやつかな？
速い奴は何乗らせても速い　理屈じゃなく体が反応する
こんな感じだと思いますが・・・。

長々くだらないカキコ失礼いたしやしたー　（放置でいいっす！！

酒飲んで見てたら書きたくなったので　しっつれいしますー
まずここ見て一番感じたのは理屈から入ろうとしてる人多過ぎ
情報交換的にSが良いとか何がどうとかいうのは解るけど
>>73でREGAL さんが言ってる「前が行ければ・・・云々」あたりの事は
理解してない人が多い。すごく意味があり奥が深い。

言い切れはしないけど限りなく的に近い意見として言うなら
「どんな仕様の車、どんなセッティングの車でも、その限界を引き出す
又は限界を察知する感覚や経験にすぐれている」のがここで言うところの
大御所達なんじゃないの？
理屈や頭で考えるより
目隠しでもされて何だかわからない車（勿論仕様もタイヤ銘柄も）
にポンと乗せられてさあ走れ！と言われても何周かしたら
その車のオーナーより速いよ　多分大御所達は。
それが１０年　１５年の経験てやつかな？
速い奴は何乗らせても速い　理屈じゃなく体が反応する
こんな感じだと思いますが・・・。

長々くだらないカキコ失礼いたしやしたー　（放置でいいっす！！

ごめん　酔っ払ってるから三回も押した。
許して・・・・　夕津だ　し脳

はたから見たら異常な速度で走ってるんだ
何をどうしたらどうなるのか、最低限の理屈は知っておいて損はないぞ
がむしゃらにつっこんでいって運良く曲がれたとしても
次も曲がれるとは限らないしな

乗り慣れた車と乗り慣れてない車で
だいぶ気持ちもかわってきますよね
走り慣れた場所、慣れてない場所でも
かわるように
突然あらわれた危険に対応できるかできないかは、
その時の精神状態が大きく左右しますよね
最近よくあるお年寄りの事故は、「真っ白になって
なにも考えられなくなってなにも操作もできなかった」
というのが多いいそうで、アル意味一番危険です
土壇場で頭が真っ白にならなければ
真っ白な灰にならなくてすむわけですね
プチ土壇場を積み重ねてヤバイ状況でも冷静でいられれば
ビビリも解消されていくのかと・・・

10年ぐらい前某誌でM○Rの小○氏がこう言っていました。
「どんな上手い走り屋でも、昨日今日上がってきた奴には、
おかあちゃんのフルノーマルAT車でも負ける気がしない。負けない。」
経験ってそういうもんですよね。

「技量と知識について」
＞＞１３６〜１４２さん達
ご意見ありがとうございます。
PENNYさん貴重な意見を放置は出来ないですね　ｗ

みなさんの意見は良くわかります。結局、どれだけの長い時間
走りつづけていたのかってのは重要ですよね。
私はさらに、その走りつづけている間に技量とともに知識として
の経験も大切かな〜って思います。やっぱり知っていると
知らないのとでは大違いですからね。技量経験を獲得するのには
多大なる時間がかかります。「さぁ明日にも活用！」って訳にはいかないですよね
でも知識ならある程度時間的な制約がなくなると思います。
理詰めは良いとは言いませんが、長い目で見たら役に立つときが来ると思いますので
今はそのときまでの助走期間って事で、みなさん納得していただけますでしょうか？

速く上手くなるには、緊張感をもって出来る限り集中するようにして、常に上の走りを意識して走りこむしかないです
よね。だらだらと走るのは無駄なだけ。

１つ有名な事例があるんですけど、バスケットの練習で１つのグループはひたすら何も考えずにシュートの練習をして、
もう１つのグループはシュートの練習を集中して数本やった後にイメージトレーニングをするというのを繰り返えして、
どちらのグループの方が早く上手くなるかという実験をしたのですが、結果としては数本集中してシュートをやってイメ
ージトレーニングをしたグループの方が早く上手になり、ひたすらシュートだけをしていたグループは大して上達しなか
ったそうです。

　　　　　　「俺的に外せない見切りについて」
あと、自分が「今日はだめだ」「今日は怖い」「今日は帰りたい」
って思った時に自分に嘘をつかないで素直に帰るなりPAでマターリ
するなりして見切りをつけるのも大事だと思います。毎回最高のテンション
を維持するのは無理ですからね！特にチームでありがちな「皆行くから」
「みんなご来いって言うから」「皆が曲がれるから」はよくないと思います。

と、言いながら自分が一番みんなに流されていました。
あ、昔ですよ昔、DQNチームをやっていた時は自分のテンションで皆を引っ張り
次から次へと皆が廃車になって逝きました。皆ｺﾞﾒｿ！

>>144
サーキットでタイムつめるときには、
まず得意なコーナーと苦手なコーナーに分けて、
そのなかで一番苦手なところにしぼって
練習周回を重ねたりする。（他はとりあえず捨ててね）
得意なところを伸ばすのもありだけど、
特定コーナーに苦手意識持ったままじゃ絶対にタイムは縮まらない

同クラスで競合する車種のドライバーについていってみて、
どーしても離されるようなら、ドライバー直接捕まえて
「あそこのコーナーのコツ教えてください」ってのもアリだよね
ただそっくり真似するんじゃなくて、自分の車だったら
どの進入ラインから曲げていってどこで踏むのがいいかって
ちゃんとシミュレーションしないと。

しかしTC2000ならともかく、1周15キロの首都高じゃ
1コーナーにしぼって練習っても無理な話かな。

例えば
芝公●入り口辺りから飯●の先JAFの出入り口先辺りまでと決めて
それぞれのカーブの繋がりをイメージしながらやってみるので如何だろうか

芝公●固定先から一●橋JCTまでとか
霞ヶ●出口手前から入り口手前の直線までとか
5号合流の下りから八●洲線分岐手前までなど

強橋JCTからシン斗見出口までとか。

●川出口-木●入口間
長過ぎでも無いですよね？

保守age

環状ならではの一般車のサバキ方を聞いてみたいですね。
出口車線を使ってまで強引に抜いていく人もいれば、一車線でも一般車で詰まって
いれば全然踏まない人もいる。
皆さんはどの辺に一線引いているんでしょう？

>>152
あなたの線引きはどうですか？
何を訊きたいのかがはっきりしてないので、場所と場合に因るとしか答えられないよ？

「よくある事故とアクシデントの傾向と対策」

ｱｿｺは危険だ、私はどこでどう事故ったなどなど
事故を知ることで事故を起こさないという事も
こういう場所ではタメになると思ったのですが
いかがでしょうか？

後、これはイイか悪いかは悩みますが
私はこうして捕まった、マークされた
というのもありかな〜？なんて思いますが
いかがなものでしょうか？

>>154
貰い事故以外は冷静であれば概ね問題ないと思うトコロです
後は走行中に得る情報の蓄積と経験の積み重ね

引き回し役が登場されないから
散発散漫ですね

前へ進むという気持ちが強ければ強いほどとりあえず遅くはないです。

前へ進むという気持ちが強ければ強いほど
とりあえずは少しづつでも速くなれます

と言いたかったのかな？

メールで
「昔みたいに首都高半端組ランキングはやらないんですか？」
って質問が多いのですが、やってもいいんですが荒れる原因になりそうな
そうな予感が・・・ｗ
もっとたくさんの方々からご要望があったら検討してみます。
それと「これやってくれあれやってくれ」って意見が意外と多いですね。
同じ要望が多数送られた場合に実行できそうならしたいと思います。
なにか半端組で面白そうな企画があったらメールください。

＞１５６
力不足ですいませんです

>>159
159のようなのを今後何度かアナウンスしてみて
暫く様子を見てからでもイイんじゃないでしょうかあ
今もそれなりにイイ感じでレス付いてますし
以前の格好にこだわらなくても構わないんじゃあないかなと思うトコであります

恐縮です

>>159
首都高を軽トラでうめつくそう　をやってくれ！

とにかく軽トラをレンタルしてあがるべし！

以前大体五分台（6分は切るって意味）で周っていたが、久々に上がったら
今はもうそんなペースでは周れてない香具師の場合、半端組に合流しても良いの？

半端組スレ、復活したんだ。
過去スレでは、なんか隣に知らない人乗せるとかってルールなかったっけ？
間違ってたらｽﾏｿ・・・。

うぅ・・ねむい
仕事終わってからのサービスの方が気合入れないといけないのは、なんでだろ〜なんでだろ〜

＞１６２
何一つ問題ないですよ。
現状に甘んじていないで上を目指す人なら歓迎です♪

＞１６３
そういったルールはありませんね

紙コップに満タンの水ってルールなかった？

>>165
そこはツッコミどころなのか？

ココが放置状態だからマターリが肩代わりしてるように見えるアルよ。

>>166
きっと頭文字Ｄのことだよ。　たぶん。

>167
無理に書き込んだり会話をする必要はないと思われるので
これはこれで良いと思ってます。
あちらのスレでお話しがもりあがっていると言うのは嬉しいことです
別にここにこちゃくする必要は何一つないですから

戦争始まるらしいけどやっぱ半端組に休息はなしかな？
保守揚げ

ただいま、車高調を仕様変更中なので
しばらく上がれません。
代車で爆走するかも・・・・・
プロボックスって面白い　ｗ

＞１７０
燃料費の値上げはつらいですね・・・・

今の備蓄で半年欠ける程度だそうですね
演説で「長引くかもね」と言ってたから
長期的に価格上昇は免れないよねえ
困るよねえ＾＾；

安くなるんじゃないの？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046468020/l50
ちなみにｵﾚのいれてるのは今ハイオク１０９円
最近は毎週２〜３回は逝ってるから７００円＋ガス代だけで
やばいことになってる・・・やっぱ週１くらいに
ペース落とすかな・・・

年度末で忙しいの？
それとも、どっかからメールが来て方向性変えたの？

>174
私への質問でいいんですよね？　ちがかったら御免ね。

年度末よりは毎月給料日後が忙しいです
メールっですかぁ〜、ん〜まぁ色んなメールがきますよ
２ちゃんねるの真髄をちょこっと見た気がします　ｗ

>>175
左様です＾＾きちと指名すれば判り易かったですね
以後気ぃ付けます

＞２ちゃんねるの真髄
混沌としたモノ目一杯が詰まってそうですねえ

ブレーキ（マスター含）のＯＨって体感できるほど
フィーリングが良くなりますか？
千差万別とは思いますがご意見お聞かせ下さい。
ちなみに小生はＰＳ１３です。

>177
FCです。
俺はできた。仲間内でもブレーキ多用する方だったし。
でも絶対あった方が良いって程じゃないよ。ただ、既製品買わなくても自作
できる物なんで、暇な日があったら作って見るのも面白いかも。

>>178
そりゃマスターシリンダーストッパーでしょ。>>177はブレーキのオーバーホールの効果について訊いているんだよ。

>>177
ジムカーナみたいに規則の多い競技をやらないなら、オーバーホールよりも他車のもっと良いブレーキの流用をお奨めします。

ありゃりゃ本当だ（ｗ
なんでﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾄｯﾊﾟｰの事って俺は思い込んだんろう？
体感って言葉に条件反射しちゃったみたいだ・・・。

>>177
後ろHCR３２系の流用にするなら、ｲﾝﾅｰﾄﾞﾗﾑも必要よ。（既にしてあるかな？
俺はその事で最近騒いでました。

C1内回りのオービスは
銀座が２つ、新富町パトカー出口に２つ、北の丸に２車線狙いが１つでしたよね？

>178>179 ご意見ありがとうございます。

他車の流用も考えてみます。

マスターシリンダーの方は未装着なので自作しますね。

えみりﾀﾝは週末は走らないの？

＞１８３
走りませんよぉ
車が多いので避けられる自信がないのでめったに週末は走りません。
もっと腕に自信が持てたら検討しようとは考えています。
ですので普段は平日に行くことが多いです。

しまった・・・ageちゃった

昨日久々に土曜の首都高あがったんですが、酷いですね、、、
やっぱ水曜のが走れますよ！あと新しいオ○ビス稼動してました。
試しに何枚か記念撮影しましたが、ナ○バーを家に忘れてしまって、、、
逝けない逝けない

千太郎さん、芝公園のオービスの件はどうなったんですか？
スーツ着て行ったの？

>186 昨日久々に土曜の首都高あがったんですが、酷いですね、、、
ってどう酷いんですか？（昨日は上がれなかったので・・）

>>187
いやー通知来ないんですよねーーークリーニング代もったいなかったなー
ナンバーには全然角度ついてなかったし、速度もぬわわK以上オーバー
してたんですけどねー、、、もしかしたらナンバーのすぐ横にフォグが
まぶしかったのかな？
>>188
昨日は暇だったので11時から上がったのですが、7→箱→B→11→芝で1時間
かかってやっとPAついたら車の中で寝てる人大量！工事は4時までやって
4時50分から緊急工事みたいな、、、やっぱ水曜にかぎりますね！

>>189
フィルム切れだといいですね、
自分移動に撮られたときは1ヶ月と1週間できました（恥

ふーん。
あれ動いてるんだ！？

位置ズラしとか角度つけとかって効果アルの？
まぁ家に忘れてきちゃえば手っ取り早いけど

俺は基本的には水平に保ってます。しかしたまにうっかり忘れちゃうんですよね
特に平日深夜は、、、
水平ならまず平気ですね！

どんな形状のバンパーなんだか・・
中途半端な角度じゃやっぱだめか

ご参考までに・・・
私のナンバーは通常の状態でついてます
一度たりとも傾いていません

ナンバーを傾ける意味がわからん。

カラ写真撮らせて石原都知事をさらに本気にさせる気ですか？

ジャリは傾けて写真に写りたがるもんなんですよ｡
対策として外すのはまだしも､なぜ写る必要があん
だかわからん｡そんなにポリに目立ちたいのか?
左車線でぬけりゃいいだけのはなしだろーに｡
新しいのは除いてね

国家権力に反抗してるってのが気分いいんじゃないの？
やってることはﾀﾊﾞｺ吸って不良気取ってる高校生ﾚﾍﾞﾙ。
環状をこれ以上走りにくくさせてどうするんだろうね？

最近のオービスってフィルムじゃないんでなですか？
場所によってはフィルムなのかな？

オービスの前は写る筈の無いスピードの般車ですら減速するので、
無理繰りする必要は無いのでは？タイムアタッカーだってんなら別ですが、
自分の首締めるだけならいいが、周りの首も締めんなよ〜

ＤＱＱＮカーも減速が基本ってわけでつね

本気組のスレで書き込みをした者です。このスレに参加させてもらいたいのですが、いいですか？

>>202
ｺﾃで真面目に話したいのでしたら
トリップくらいは付けないと騙られたりなりすましされますよ

>202
こんにちは、＞２０３さんが言ったようにトリップをつける事をお勧めします。
もっとも偽者が出ても良いっていうなら話しは別ですが・・・

なんでナンバーを付ける必要があると思う？

>>205
税金払ってない事が判るように。

>>205
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの冷えすぎを防止する為

＞国家権力に反抗してるってのが気分いいんじゃないの？
＞やってることはﾀﾊﾞｺ吸って不良気取ってる高校生ﾚﾍﾞﾙ。
＞環状をこれ以上走りにくくさせてどうするんだろうね？
気分いいわけ無いじゃないですか、高校生でもｿﾝﾅﾔﾂいないですよ！
中学の頃は警察をｲｼﾞﾙ＝自分ツヨイ！みたいな感じでしたけど、、、
国家権力にかなう訳が無いっすね！いや、もうコレは完全に自分の気分
次第なんですけど、オビスあるからって減速すんのがやなんですよ、
「記念撮影」って言葉を使ったのはたとえで、「よーしパパの車ナンバー
＊＊からわざと光らせちゃうぞー」とかではないんです。
簡単に言うと、
国家権力に反抗しているんじゃなくて、その時は気にして無いんです。
逆に一般道（本当は首都高もそうなんだが）はめっちゃ気にしますね。
って言っても警察にしたら皆同じ無法者ですね、、、
でも皆に迷惑がかかりそうなんで今度から毎回ちゃんと減速しますね！
この話は終わりでいいですか？

1時間に上がる予定・・・
なんか夕方変な番組やってたみたいだから春房多かったら嫌だな〜
警察大そうだし・・・

↑1時間後に・・・鬱

>>208
終わらせて下さい。
悪いことはｺｯｿﾘやるのが基本です。お忘れなく。

今週末〜４月〜ＧＷと、現場はどういう感じになるのか
いろいろと変わりそうで変わらなそうな感じもしますが
いろいろと厳しくなりそうな予感ですね
どっちかというとＰＡﾏﾀｰﾘ組の方がﾔﾊﾞｿな感じだけど

帰ってまいりました。外工事無くいい感じでした。
トラックと観光バスさえ居なければ・・・（なぜこんな時間に大量のバス・・・？）

そうそう、黒箱がず〜っと追っかけて来てたんだが、有名人ですか？

半端組全員エビスでスポマンにしごかれて来いよ。！

辰巳Ｐで恥ずかしい白いローレルを見かけました。派手に決めたい気持ちも解かるけど、下手丸出しだった。

因にナンバーはずしても安心できません。知ってるとは思いますが　（w

>215
おまえはいつも通り、自分でしごいてろ！

しごくしごかないってなんのはなし？

ちん







すぽ

ａｇｅさせてもらいます。
今Ｃ１で走っている本気組さんの中で
スポーツマン以外で目標にしている人物はいますか？
自分は村正リーダーを追いかけたいと思っています。

ボクはエグナイのリーダーを追っています。

エグナイってかなり速いんだよね。

　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |(,,ﾟДﾟ)　<　http://www.k-514.com/
　　　 |（ﾉ　　|） 　
　　　 | 　　　| 　
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

>>1
完全に放置状態だわさ
メエルで胸にグッと刺さる事でも言われたのかい？

ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=mackt
このトラストチューンか？

あリンダリンダぁ〜　　　　　　















リンダリンダリンダぁ　　　　　　　　　　アーーーーーー

>224
過去スレの時はほとんど常駐してましたが、
前にも誰かいったと思うんですが、前と同じでなくてもいいかなぁ〜っと思いまして
あと、私自信が車の仕様変更をしてまして首都高に行ってないのでその辺の
ところも含めて疎遠になっているのかな〜っと


メールはすごいですよ〜　ｗ
応援やら恨みやら悪さやら恋文やら・・・・・・
まぁ、まともな人がいるのでそれが唯一の救いですね

>>225
おまえなんかに追いつける相手じゃありませんよ。

>>225のトラストチューンに追いつけるのは悪魔のZしかいません。

>>千太郎ちゃん
今日、外で白某車とﾏﾀｰﾘ走ってなかった？
初めて遭遇したんだけど、こっちも連れが
いたんでﾏﾀｰﾘですた。ちなみにバイクでつ。
人違いだったらｽﾏｿ（藁

ココも（w　　　記念アゲ！！！！　　　＆231ゲトー！

おじゃまします。

千太郎ってまだいたんだな。
オービス写ったって？
ナンバー水平だって？
なめとんのかこの子は。

素直に左車線で踏めばいーのに｡｡｡

おじゃましてます。

(ﾟ_ﾟ)ﾁﾗｯ

>235
お仕事の都合でレスが送れてすみませんでした。
これからもよろしくお願いいたします♪

>>237

こちらこそっ

はい　おねがいします・・・

>>230
ああーーーーすいません本当に<(｀^´)>
宝町下り全開で踏んでいたところバイクを発見！確か真ん中から
左車線にいきましたよね！2台で！危なそうだなーって思ってつい
ホーンに手が伸びました。確かホンダのレプリカとスズキのネイキッド
だったかな？自分も2輪時代CB400SFでガンガン攻めていて、まだ17の時
だったんで後ろとか気にせず車線目いっぱい使ってハングオンとか決めて
ました。（汐S字等）つい思い出して鳴らして通過って感じになってしまいました
ほんとに反省です。PAで珈琲どうですか？でも2輪のお二人は丁寧に
走ってると思いました。俺は魅せてナンボの無膝番長だったんで、結構遅かった
と思います。ですがお二人は無理しないで綺麗に走ってルナーって後ろから
見てました。あと、バイクでは忘れがちなウインカーもじわっと光つつも
確実に出してましたもんね？宝町の時は前側のバイクのヨーロピがたまたま
見えなかったから鬼突っ込み決めちゃいました。
とにかく本とに驚かせてすいませんでした。今度PAとかで声かけてくれたら
ツナギの心からあったまる飲み物でもご馳走させてください。

「魅せてナンボの無理膝番長」でした
訂正

昨日は事故が多くて散々でした。
今日はどうだろうー

>>239
もう少し落ち着いて書き込め。
それと日本語書け。

すいません取り乱してしまって。

雨の日についてみなさんの意見を聞きたいです
たとえ週末でも雨の日はほとんどの人が走ってないと思いますが
それはなぜですか？
私は晴れ用Ｓタイヤではないので雨が嫌いでは
ありません。それでも多少は晴れの日とは挙動が変わるので
危ない面もありますが、逆にすべったり流れたりするのも
面白みでもあると思います。私のは４駆じゃないですが、
４駆系の車なら雨でもガンガンいくものと思いきや
コーナーで全然踏んでなかったり、突っ込みで減速しすぎている
人を見かけるとなんでかな〜と思います。
雨といっても小雨じゃなくトラックの水しぶきで
前が見えなくなるくらいの土砂降りほど
また違った面白みがあると思います。
それでもやっぱり雨の日は走らない人がほとんどなのでしょうか？
その昔、雨の日にやたら強い日本人Ｆ１ドライバーを観て
感動したものです・・・。

>>244
そんな者たちってことさ。

>>244
４WDが有利なのは加速時のトラクションだけ
ブレーキ・コーナリングは２WDとかわらないヨ

>244
私は雨の日でも上がろうと決めた日は上がります。

平日＆雨だと走っている人は皆無に等しいので、けっこう気持ちの良い物です

＞244　だから何？って気分です。

>>244

>>247さんと同じく、
私も雨でも関係なく上がろうと思ったら上がります。

＞238
何故へたれさんが半端組に居るんですか？

辰巳P誰もいねぇぞー

9号がらがらです。
誰も走ってない。

>>ハミ太郎
みんなF1観てんだよ。

>>千太郎ちゃん
いえいえ、こちらこそ失礼してしまったかな？
気を付けます。

ちなみにいつもは一人で走っているので、パーキングは
一服のみ、ほとんど走りっぱなしでつ。

>>250

雰囲気組が無いからだよ・・・

>>255
雰囲気組スレを立ち上げればよい。

ルーレット族：雰囲気組　→　半端組　→　本気組
　　　　　外野：マターリスレ

＞255
そんな意味で言ったんじゃないです、申し訳ありません。

＞256
それはマジレス？

>>257
ﾏｼﾞﾚｽ。

これでもいい。

ルーレット族：予備軍スレ　→　半端組スレ　→　本気組スレ
　　　　　外野：マターリスレ

だと・・・

僕の居場所は予備軍スレかなぁ？・・・

せんたろうくんってあけぼのににてない？まじで

>>260
似てる！！

盛り上がらないねこのスレ

仕様変更おわりますた

吉と出るか凶と出るか・・・・

>>263
何変えたの？

＞２６４
車高を高くしました
ファミレスも余裕で入れます。

>>265
9号みたいな高速コーナーは怖そうだね。

＞２６６

ん〜そうですかぁ
じゃあ、9号は飛ばせそうにないですね・・・・

工事多すぎ！んーーーま出張前の軽めの走りにはちょうどいいか、、、
「あけぼの」って、、、、（涙）http://mbs.jp/dosukoi/こんな感じ？
>>254
自分もバイクに対してもう少し配慮するべき点があったと思います。
お互い気をつけましょう。

＞２６８
ａｇｅるな

>>268
千太郎氏はテレビ出演の予定はある？
必ず見るから教えてよ。関東エリアね。

あけぼのの息子
と言っても過言はないくらいに似てると思うよ！！
（あけぼの：曙＝元横綱）

曙はもう辞めて！
>>270
4月17日PM8時8ch
5月1日PM8時8ch
もうスレの方針とずれたのでしばらく落ちます。

それは曙をバカにしてるのか！？
彼は横綱だぞ！！

本当に息子だったらスマソ。

ここは大相撲のスレでしたか、間違えました(:.´.:ж:.｀.:)うぐぅ

今日は、走ろうかと思ったら雨だ・・・
でもあがるけどね　ｗ

たかみやまもワイハでしょ？

>>276
KONISHIKIもね！

さっき上がってたよ　

>>277
そうゆう話は





















他でやれ

すいまそーん

>>279
ファイナルアンサ〜？





















ざんねん・・・

おかもんたに聞いてます。アレ最高

極楽最高、におもしろい

ただいまです
今日はそこそこ走れました。
腰ｲﾀｲ

半端組リーダーはなにのってるんですか？

上がればよかった・・・

へたれさん
上がられていたら、ぜひお会いしたかったんですが残念です
昨日は朝方寒かったので、今日はちょっと鼻詰まりぎみです・・・



>284
もし違ってたらすいませんが、私の事ですか？

はいそーです

う〜ちんこ！

>286

ん？ 知り合いでしたっけ？（汗）
見かけたら呼び止めてください（爆）

誰か呼んでる？

>>286
そーそー、まぁリーダーでもなんでもいいんだけどね
昨日もそこそこの台数走ってましたよね
といっても１０台くらいですか
だいたいどんな車種がいたかはわかるので、
たぶん見かけてはいると思うんですよね

＞２９１
昨日は、台数少なかったですからね〜
車種がばれちゃいますね
晒されたくないのでヒントもなしですぅ

昨日みた中に入っているのは確かだとは思いますが・・・
まぁ、何処でみたかにもよりますけど

昨日ってどんな車種が走っていたかな〜
他の人の車ってあまり意識してないから
インパクトのある仕様じゃないと覚えてないな

何台かと外走ってました？

辺見氏はそんなに速いのか・・・肝の座った漢だな。
ま、オレのＲＺが最高だけど（w

最速射精

たしかに辺見殿よりは早漏かもしれん

お！雨降ってる
今日もか・・・・

天気いいなぁ・・・

洗車かな・・・

本物は失明するんだって！？

vvb

あさって雨でつが…

BVD

今夜、夜半過ぎ、八代亜紀が歌います。

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　非行の精神病理

　　1. 生まれたときから親に無視され、拒否され、見捨てられたと感じていることが多く、
親をはじめ大人や社会に対して根深い恨みや不信感、憎しみや敵意を抱いていることが多く
みられます。親に愛されない自分は「悪い自分」に違いない、生きる価値がないなど劣等感
が強く、孤独感や絶望感から自暴自棄になったり、現実逃避的に薬物を乱用したりします。

2. 罪悪感が乏しく、保身的であるために他に対する攻撃性が極めて強く、親を困らせたり親
の反応を見るために問題行動を起こしたり、社会を恨み反抗や攻撃性の対象とします。

3. 極めて他罰的で大人や社会が悪いときめつけ、自分自身に問題があることの認識に欠けて
いることが多いのです。治療を求める動機づけに欠けているために治療関係が成立しにくく、
治療的に接しようとする治療者に対しても不信感を抱き挑発的な行動をとることが多いのです。
したがって治療構造を設定した矯正治療が有効となります。年少児の場合には非行行動そのも
のが助けを求める危険信号であったり、反抗や攻撃性は「偽りの自己」としての虚勢であるこ
とも多いようです。

4. 情緒的には極めて未成熟、不安定な状況にあり、暴力的・破壊的な行動に走りやすく、
ストレスに対する耐性は乏しく、思考浅薄で「行動化」(acting out)しやすいのです。

5. 豊かな社会生活を反映して思春期には身体的・性的に早熟であるが、心身のアンバランスが
強く、感情的には両極端を揺れ動き、依存心が強く、自己自立は遅延して「自我同一性」の確立
に向けての大きな問題を抱えています。

6. 常習性非行の場合には、乳幼児期から拒否されたり虐待されたり、親子の親密な関係が形成
されていないために、対人不信感が強く、家族の病理性が深刻な例が多いのです。したがって、
予防対策には問題行動の初期兆候の時期に児童相談所や専門治療機関と連携しながら家族への働
きかけと啓蒙活動、子ども自身への治療的働きかけ、就学後であれば学校現場との情報交換を密
にし問題行動の背景因子についての共通理解と取り組み、民生委員や児童委員など地域社会にお
ける人的資源の活用と援助などが必要なのです

クルマを運転出切る年齢の大人には当たらないよね

>>272
お前ってほんと鳥頭だよな。
そこまで個人情報晒しまくってよ。
さらに、お前自分が環状でやってることが、世間的には後ろめたいことだって
わかってんのか？つーか犯罪だってわかってんのか？
マジでうざいよ、千太郎君。
お前みたいに自分の立場わきまえずにしゃしゃり出て言いたい放題やられるとな、
外野はおもしれーかもしれんけど、走ってる人間にしてみりゃ迷惑きわまりねーんだよ。
はっきり言おう。消えてくれ。環状から消えろつってんじゃねー。ネット上から消えろ。
ＴＰＯをわきまえられるようになったら、帰ってこい。な。

>>306
珍しいタイプだろ？こいつには通じないんだって！
こないだ祭りになった時点で、普通の神経なら首都高すら来れないはずだ。
なのに、ネットでも相変わらずだからな。
みんなに見られたい、注目されたい、芸人魂ってヤツかぁ？

>>306
ｸﾞｻﾘ!

今夜は金曜日♪

超久々に、芝浦にでもタムロしてようかな

ああ、半端者らしくっていいですね。芝浦は　（w
自分は今夜は、　　ウフっ

降りそうだねぇ・・・

6ちゃんねるの「警察系」に出ている
白のR34（4ドア）って車高が妙に低いようなきが・・・・・

サンボっていいよなぁ
オービス映らんから。

昨晩は途中から雨も上がって走りやすかった
久しぶりにいい勝負できる人もいて楽しめますた

今朝は内回りをちょっと走ってました
あんなに空いている内回りは初めてでビビッタ・・・・

>>306.307
あいあい、出張から帰って来たらもうこの叩かれよう。分ったから
特に306さん、走ってる人間ならまず俺の事より現場の話しましょうよ！
>>307
そんなんで首都高辞めるか!?皆さんに迷惑かけたけどおかげで色々
教わったよ、今じゃ以前よりも真剣に走れてるっつーの！
>313
俺は日本育ちだから全然気にしないんですけど、中には傷つく黒人
やハーフの少年がいます。あんまりそーゆー事俺以外の人には
言わないで下さい。

さ、俺の話はいいから本気組に近づけるような話をしよう！
ただいまブレーキパワーＵＰ中です。日曜深夜に完成する予定！

>>314
ちなみにいい勝負できた車種は？
あんまり走ってるのいなかったよね。

>>317
はい、現行のインテＲです。
3時過ぎぐらいから走ってる人結構いましたよー。

ちなみに私は内回りです。

ＪＡＣＫってクラウンアスリートで覆面ごっこしてる奴がいるとこだろ･･･
マジ最低
逝ってよし!!!

怒られちった。

環状線って屁タレの集い場所ですか？
最高速の腕試しに流しに行こうかしら。制覇するためには俺はマジだぜ。

ｻﾃﾄ。

>>321
ｶﾝﾍﾞﾝ致してちょん髷え、
◆kH0GPnvzmMちゃんよ。

何故ｶﾝﾍﾞﾝ致してちょん髷えなのかは↓辺りッス
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049209791/915-969

呼んだ？

仮眠終了、あ、雨降ってるよ、

>>326
もし良かったらE-mail (省略可) : に　sage　を入れてくれ。
コピペでいいからさ。

あと、これは個人的なお願い、もし良かったらトリップにしてくれないかな？
狭い画面の時に名前以降が改行されて見辛くなったりするので。

トリップとは何ですか？？どうやって付けるんですか、
申し訳ありませんが、教えて頂けないでしょうか？？

>>328
本気の前スレを最後まで見てから言ったのかい？

見てアクセスしましたが、どうやって付けるのかが分かりません。

>>330
出てきた#付きの文字列を名前のボックスに、名前の後ろに#ごと書けばイイんです。

>>330

これを名前欄にコピペしろ。　passwordはお前が決めろ

　だい#password

>>330
ここ↓
http://www.2ch-trip.com/

雨降ってますかー？

>>だいさん
結構みんな親身になって教えてくれるでしょ？

前スレから皆に聞いてたんですけど、法律改正されましたっよねぇ、
そしたら保安基準適合レベルにいじり直すんですか？

>>３３１〜３３３
有り難う御座います、こんな感じですかね？？

＞＞千太郎さん
そうですね、正直嬉しいですよね、

>>336
おい、千太郎には気をつけた方がいいぞ。ただの馬鹿じゃなくて、度級の馬鹿だから。
あんましここでペラペラしゃばってると自分の格が落ちるだけだぜ。

>>337
じゃあ俺が黙りますね。

出撃で〜す。

test

いい天気じゃん

今日こそ走れそうでそ、、、

今日は上がります！でももったいないのが、
午後軽で渋谷いって遊び、夜車で首都高で遊ぶ、、、
1日2回東京に行くのって何かむずがゆいんですよねー
でもスカイラインには普段は乗りたくないし、微妙ーー
とりあえず踊ってきます！

選挙に行ってきますぅ

しかしあれだな、千太郎くんは亀の癖に
よく偉そうに語るね。自分は遅いっていうのは
逆に自信があるように感じるな。
ついでに村正リーダーはここの住民にはむりだな。奴ははやいぞ。
エグナイくらいに勝てなきゃタイヤ一つ語る資格は無いぞ・・・
お前らじゃ無理かもな＞

うん わかった・・・

始めての選挙。母校に久々に行って軽くサッカーしちゃった！
今から渋谷！
>>345
確かにおっしゃる事は分ります。でも亀なりに最近急成長してますよ！
自分は偉くなんてないと思っているのですが、そう感じました？申し訳ありません。
>村正リーダーはここの住民にはむりだな。奴ははやいぞ。
多分皆が承知している事だと思います。むしろそう書く貴方の腕前のが皆気になるのでは？
>エグナイくらいに勝てなきゃタイヤ一つ語る資格は無いぞ・・・
>お前らじゃ無理かもな
って事はこのスレ自体辞めろとおっしゃるのですか？

＞だいさん
俺の仲間で俺よりも踏みっぷりのいいＳ14が今日来ます。
俺と一緒に走るのでそっちと走った方が面白いかも、、、
4発同士だし。レスはいいです。現場で、、、

投票すますたぁ

>>345
後半の書き込みはスレ違いじゃのう
遅かった頃の自分を棚に上げて、挙句自分じゃなく村正を持ち出す辺りを書いていて情け無くならなかったのかのう

ｴｸﾞﾅｲに負けるﾔﾂなんているのか？

>347
Ｓ１４って、Ｃ１で２８０だしたあのＳ１４？？
非常に楽しみだ

>>351
違います。ライトチューンの14です。俺の知り合いにＳ14でそんな速度
出してる人はいません。

>>345
返事無しですか？逃亡ですか？

このスレでエグナイ引き合いに出す馬鹿がいるとはなあ
まともに走ってるならどー考えたって負ける要素ねーだろ

エグナイ？

村正リーダーはＣ１ではそれほどでもない
一緒に走った時は少なくともね
彼が本領を発揮するのは９号らしいぞ

まぁ〜千太郎レベルじゃＣ１でも話にならんけどなｗ

>>347
了解しますた。宜しくです。
自分は復活準備中（悲）の為家車でいきまそ・・・。

>>355
エグナイを知らんのか？
みんな、エグナイ会長の許可をもらって、辰Ｐでタムロしてるんだぞ。
勝手にタムロってると、エグナイの連中に目を付けられて大変なことになるぞ！
本当に気をつけろよ。

>>358
最速チームだということがよくわかりました。
俺にも許可ください。

>>358
そりゃ大変だあ

あがるよ

ただいま

走ってる奴いたのかよ
まぁ外は嫌がらせ激しかったから早々に
帰っちまったか

ただいまですぅ
あ〜楽しかった♪


最近、腰が痛いのと財政難に困っています
このまま行くと、再来月には赤字路線に・・・・・・

>364
あ、今日いってたんですね(*σ´∂｀)σ
それにしても今日みたいな超クリアを外で見てたまげたけど
そんときにかぎって誰も走ってなかった・・・
あまりのクリアに何かあったのかと半信半疑でした

364自身がエグナイだとゆうコトを。エグナイ（w

>>364
遭遇しませんでしたね？

>>千太郎くん
帽子似合ってたよ

みんなそれぞれ、心の片隅にエグナイが生き続けてるとゆうことを
忘れてはなりません。エグナイ（w

昨晩、上がればよかったな。

>>へたれ様
昨晩は非常にお世話になりました。
滅茶苦茶勉強になりました。
また御指導の程宜しくお願い致します。
早く復活出来るよう頑張ります！！

＞＞千太郎さん
昨晩はすみませんでした。
エンジン直り次第是非ともご一緒したいと
自分の仲間が言っておりましたので、
その際は宜しくお願い致しますとのことです。

>367
多分遭遇していないと思います。

そういえば、４時くらいだったかな
１ＢＯＸのパトが辰巳に居たけどなにしていたんだろう？

>>へたれさん
とんでもないです！にしてもあの車燃ポン爆音ですね！
そのうち後ろ走らして貰います。（へたれさんがどの位速いか分らないっすけど）
>>だいさん
そんな謝んないで下さいよー。一人ぼっちでだいさんたちまってて
ばっくれられちゃったらヤですけど、たまたまコンロッドがＮＧだった
んですよねぇ？あんまりガチガチしすぎると、走りに影響しちゃいますよ！
そのうち見かけたら煽ってください。
ただ一つ思ったのは、何故あの車で走らなかったのですか？当然ロール
も酷いでしょうし、速度もあまりでないですが、昨日のＣ1の状態なら
速度を落とさない様な走りをしていれば面白かったと思いますよ！
俺は33が駄目な時、現行のダイハツアトレーカスタムのＦＲ車で攻めてます。
車自体はギャル車＆ラグジー軽にしちゃってオーディオとか組んでるし、
ＮＡ、ＡＴなんで重い車体を引っ張るのに相当踏ん張ってます。環状では
一度速度を乗せたら極力アクセルを抜かないでラインで切り抜け遊んでます。
過去に霞で死にかけましたが、それ以外はまあまあですよ！もちろん何も
強化してないっす！ちなみに前後Ｓ207

って俺吠えてるけど実際だいサンのが速かったりもするので、そしたら無視
して下さい。

おいおい・・・・
パンクかよ　鬱
自分で直すかな

＞＞千太郎
お前がへたれの速さを知らないって事は、お前がその領域に居ないって事じゃないのか？ 失礼な言い方だと思うぞ

ドイツもこいつも。本気組に比べたらまだ〜あ〜まだあ〜

>>千太郎さん
レス有り難う御座います。
ちなみに、あの後内２周〜１１号〜湾岸〜６号で帰りました。
今自分が居候してる家の車ですので、あまり無理は出来ませんが、
多少でも何か学べればと思い、あんな車でも上がってます。

自分はまだまだ修行中の身、まだまだ学ぶべき事が
有りますし、仕事も頑張って早く復活して走りたいので、
今度自分で復活した際は自分もお相手願います。

>371
そうですか でわそのうち。

>千太郎くん
俺に気付いてたんだ？

>374
本人が気にしてないんだからいいんじゃないか？ それに キミもその領域ってヤツには居ないだろ？

半端ですが。　　　　ageます。

　　　　オイラ　ワショーイ。　　　　ソラ　ワショーイ。


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KJHWELOIY+?LKN>o;eigkjnd.jknfPOJ+il5tken.io5j@309u15r7h2

タイヤ直していたら、内側のサイドウォールのあたりに
タンコブ発見。。。。終わった・・・・・



あぁぁ〜高かったのに

＞３７７
そのときはぜひご教授ねがいます！

>>374
あ、あのー本当に見かけた事が無くて、ＰＡではたまに見ていたってー事です。
んで、あんた実際どんくらい速いのさ？
>>へたれさん
まん前に止めてましたもん。そりゃーもう、、、
でも実際環状は湾岸で遭遇した事は1っ回もないんですよね？
是非今度会いましたら宜しくお願いします。あ、別にＰＡで話しかけたり
はしないですけど、、、

>>378
ほうほう、ナルホドー。これは紀元前1000年頃の言葉。

>>だいさん
ちょっと俺うざい書き込みしましたね！とにかく距離走ってナンボですね！
お互い気をつけましょう！

>>382
う〜ん距離走ってと言うより、
あの場所って、上がる度に色んな発見があるって言うか、
路面敷き換えた場所が分かったり、
怪しげな工事してる（何かを取り付けてるっぽい）とか
上手い人とか速い人見れたりする可能性も
あるじゃないですか、そういう中で
注意する所とか、自分の目標とする人とか、
色んな発見が有ると思います。
そういうのも勉強になりますし、
修行の一環って考えてます。

ただあの場所が好きだって言うのもありますけど、

サニーで走ってたって誰にも相手にしても貰えない
ですけど、上がったら上がったで色んな楽しみ方が
あると思ってますんで、（デートコースに使う人も居る位ですし）
邪魔にならない様に上がってます。

でもたまにマーチとか見つけちゃうと、
追っかけたりしちゃいますね。

だいさんて前にソアラ乗ってた人?

そーたい！！

＞＞３８４
大宮ナンバーのＧＴ羽付き緑ソアラ、
ですが、、、、、自分をご存じですか？？

>>379
僕に教えられる事なんてなんもありませんよ・・・

>>千太郎くん
見かけたらいつでもかまってね

気まぐれだからそん時の気分しだいだけど・・・

>>382
いや、君はちょっとどころか相当うざいぞぅ

>>へたれさん
うっすそれでは現場で！
>>388
どの辺が？具体的に言ってみて

半端組に書き込む以上本気組には書き込まないのがスジでしょう。

ごめんね

ごめんね

ヘタレ、千太郎はよ逝けや

でも実際千太郎より速い33M
っているのかのう？いるんなら見てみたいな
あの車で速いの
ってみたことないよな？
皆どう思う？

なら、本気組逝けば？と思う・・・・・・半端な言い方やな〜

>>394
君はイイ目をしてる・・・



逝くがよい。

？
はてな。これははてな。はてなってなぁに？それはね、ぼくにもわからないのさ。

まぁなんでもいいけど邪魔すんなよ、ヘタレ&千太郎。

>>394から千太郎のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの匂いがする。

>>393
先日はご迷惑をおかけしました。でもぶっちゃけ抜いてからも速度落として
待ってましたよね？んでまた抜いたら鬼の煽り！正直完全にお手上げです。
ま、もすこしまってて下さい。Ｓタイヤ新調してもう一回挑みます。
>>394
ありとうございます。でも俺は最低ライン上でのた打ち回ってんで、多分
違いますね！でもそうなれるように頑張ります。ってか携帯？ま、まさか！
>>398
なにを？
>>399
してねーってーの！そんなんするんだったらもっといい文章書くよ！

で、その「いい文章」とは？　　（w

あ〜ぁ

俺知〜らねっ

ある意味楽しみだな

３３タイプＭで結構頑張ってるやついるよ
それも一台じゃない
ラジアルタイヤでタービン入ってるね、あれは
色は確か白だったよ

それが千太郎ではないことは確か（藁

>>403
俺給排気のみだし黒のECRなんで絶対違いますね！もしかして
その33っていろんな所に照明を埋め込んでる車ですか？
>>401
んー思いつかない。

環状線内回り、またオービスが増えましたな。しかも２つもｗ
銀座出口の後、右と左斜線、両方をターゲットにしたオービスが設置されてますた。

沈黙が怖いな

環状線内回り、去年の秋までオービス０個だったのが、
今や４つも付いてしまいました。

ちなみに外回りは６つです（Ｔ＿Ｔ）ノ

最近、３３Ｍは多いな。
オレの知ってる限りでは、
１．青３３横浜ナン
２．ＪＡＣＫ銀３３
３．白３３ナンバーに特徴あり
４．千太郎

こんなところだな。
ちなみにこれは３３Ｍでの順位どおりだから、夜露死苦！！！

>>407
オービスの数、間違ってねーか？
外に６個もあるかよ？
新富前後ダブル、その手前に新設、あとは芝公園だろ。

「トロン」すげーー♪

>>407
＠ノハ＠
（　‘д‘）y-~~　

＠ノハ＠
（　‘д‘）＜をいをい、あいぼん喫煙はやめてくれ。
　　　　　＜今日はドライになったら、中島みゆきをBGMに珍走や〜。

今晩、乾くかな？

どうでしょうね？乾けば当然俺も上がります。

>>414
３３でパッドだけだと辛そうな感じがするんですけど、調子はどうですか？

>>415
つらいっす。でもお金が無いので流用すらできません。きついですね。
でももっときついのは
FだけSタイヤ
アライメントも買ってから一度も取ってない
タイヤが納品3週間遅れでいっつも坊主の711←リア
前後タワーバー無し
半年交換していないE/Gオイル＆MTオイル＆デフオイル
ノーマル形状CリングのテインNA
もういやです。ブレーキ効かないのもそうなんですけど、
結局他が酷すぎてバランス取れちゃってます。（涙）

＠ノハ＠
（　‘д‘）y-~~　環状はしるなら雨夜はおよしよ

>>416
お前よくそれで走り屋きどれるな

>>418
出張から帰ってきてやっと時間とお金に余裕が出来たんです。
これからは少しずつ修理していこうと思います。まずはブレーキ完了。

>>416
最低限のメンテナンスをしないで無理に走ると、後で余計なお金がかかりますよ。

僕はまだまだ腕が未熟なのでノーマルなんですけど、オイルやタイヤ等のメンテナンスは
しっかりやっているので、けっして速い車ではないですが安心していて走ることができて
とても楽しいです。

>>419
だ・か・ら、フロントだけSはやめなよ。
FRなら駆動輪にいいタイヤ履くのは常識でしょ？
ドリ小僧気取るんならかまわんですが。

ただいまです
雨で濡れ濡れですな

それはさておきＳＭＧって楽しいな

我慢できずに逝ってもうた。
生乾きの路面に微量の霧雨。
路面状態も半端で天気も半端。走りまで半端な訳で・・(W
週末の度の雨に加え、当たらない天気予報。
もう、いい加減にしる。

7時だなぁ

千太郎は車よりも黒いから怖い

>>421 無知だなぁ お前

＞421　つーか、前後同じが基本。

さてと、今日はフロントバンパーでも交換するかな

バンパー交換終わりますた

めざせ偽ＳＭＧ！

>428
>429
の独り言はいったい・・・・・・・
ここは報告センター？

>430
ほら、春だから

>>431
おわか〜れです〜かぁ〜？

>>421
もっと細かく教えていただきたいのですが、、、
俺は緊急時にリアが流れる方がまだ対処しやすいような気がするんですが、、、

千太郎氏＞そんな無知相手にするな、FRはフロント滑ったら終わりだ。リヤなら滑ってもなんとか対処できる、前後いいタイヤは基本だが予算が無いならフロントにいいタイヤ履いたほうが正解

>>黒FD氏
やっぱそうですよね！二輪時代からずっとそんな調子です。
じゃあ>>421へ
結局鵜飼が鵜に呑まれちゃったね？でも勉強になって良かったじゃん！

>>黒FD氏
やっぱそうですよね！二輪時代からずっとそんな調子です。
じゃあ>>421へ
結局鵜飼が鵜に呑まれちゃったね？でも勉強になって良かったじゃん！


あ、誰か16インチでイイタイヤ売ってくれませんか？出来れば明日にでも
無理か、、、

黒FDと千太郎って意外となんもわかってないんだな

>>黒FD氏
やっぱそうですよね！二輪時代からずっとそんな調子です。
じゃあ>>421へ
結局鵜飼が鵜に呑まれちゃったね？でも勉強になって良かったじゃん！


あ、誰か16インチでイイタイヤ売ってくれませんか？出来れば明日にでも
無理か、、、
アド公開してるんで、売ってくれる人はメール下さい。

多重スマソ

>>437
では詳しく教えて下さい。絶対合ってると思うんだけどなー

きっちり荷重移動できてればフロントが滑るなんてことは
めったにないと思うんだけど？

リヤに良いタイヤ履いていた私って・・・・


まぁひとのそれぞれの好みって事で許して

>>441
普通は前後に入れる
人それぞれだかどっちかに入れるって時は
大半の人がリヤに入れると思う

>>440
それはコーナーでの話ですよね？でも目の前で突然玉突き事故が起こってたら
鬼ブレーキしますよね？そん時フロントギャーとかなったら、、、
リアはサイドやエンブレも併用して行けますがどうでしょう？

いや、待った。この話前後にS履いてる人意外は全員不正回だ。
失礼

車間距離取ってないお前が悪い
突っ込んで市ね

フロントに荷重かけてもウンコタイヤならすべるよ。 あくまでも話しているのは前後どちらかしかいいタイヤ履けない場合の話だけど

私は今は前後Ｓですが、その昔金欠の時はリヤに入れてましたね

千太郎氏なかなか知ってるね、以外とみんな知らないのはブレーキパットを変えれば止まれると思ってる人いるけどフロントタイヤがウンコだと止まらない。最終的に車止めるのはタイヤのグリップ力だからね

＞４４８
それは当たり前のように知っていますが、それを知った上でもリヤに履きますけど・・・・

まぁ 普通に乗る分にはフロントタイヤが滑るなんてまで運転はしないだろうから町乗りならリヤの方がいいのでは？ あくまでも私が言っているのは飛ばす時です

＞４５０
環状を走るときにリヤに履いてましたが・・・・・

あと フロントが滑っても車を建て直せる達人もリヤに履いたほうがいいかも

>>451 フロント滑らなくてよかったですね、

＞４５２
そのレスを見て納得しました。何度もレスをいただきありがとうございました♪

千太郎くんは少し黙らせる必要があるな・・・

こんど君の師匠の○合くんに伝えておくよ

>>451 へぼなお前の運転じゃ滑らないわな、フロント坊主でリヤバリ山ならリヤのタイヤのグリップ使いきればリヤに負けてフロント流れるわ、運転ヘボでよかったね

フロントはしょっちゅう滑ってるんですよ・・・・
それはヘボって事なんですね、勉強になりました。

>>454 どういたしまして、お互い事故らないように環状流しましょう

>>455
誰の事ですか？

あ、いけない
皆さん勉強になりました。ありがとうございました。

>>457 いちがいにヘボとは言えないですよ、D1などのプロドリ選手はフロントも自在に流せるっていうし、ただ素人がフロント流れて建て直すのは難しいですよね

内回り 現在工事無し 渋滞無し

へたれさん
今日上がってらしたんですね。
私は今日はあがらないのです、お会いできなくて残念です

一度、噂のお車を拝見したいとは思ってはいるのですが

すいてんのかー、、、よし！今からブレーキのアタリ出しに逝きます。
ほどほどにと言う事で。

新環外いい感じ

＠ノハ＠
（　‘д‘）y-~~　そのまま東関へＧＯ

残念 内八重洲待機中・・・

ロマンティックageるよ。

＠ノハ＠
（　‘д‘）y-~~　７００円フルに使ってるな
降りたりしないのか

みなさんＳタイヤなんですかー。　いいなー。　
僕は他の方とバトルするわけじゃないんで限界がそれほど高くないラジアルでコントロールの練習してます。
次のタイヤはＮｅｏｖａを狙ってます。

>>434
じゃあFFは？

ただいま

>>463
きまぐれなんで いきなりあがったりします・・・ そのうち。

>>467
うん 5000円分くらい遊んだ。

469だ・・・

今帰宅しました。ブレーキは何かいまいちかなぁ、、、寝よzzzZZZＺＺＺ

ただ今帰還、今日は環状いつもよりトラック多かったかな？。芝浦はガラガラ、辰巳も黒NSXとEK9、赤FC位しかいなかったな。

前にＳ履いた方が楽ちんだろうね。
でも飛ばすんなら後かな。走り方次第だけどさ（w

昨夜、レインボーでへたれさん（多分）にちぎられた32Rです。 へたれさんはどんなタイヤ履いてるんですか？

どんなタイヤ？ 黒くて丸いヤツだけど キミは違うの？

（＾＾）

んー千太郎の前にSってのは、環状じゃ有りだと思うぞ？

なぜかって彼の、夷外したHCR33は前効き過ぎのブレーキﾊﾞﾗﾝｽだから。
（これじゃロクに止まらない）
後ろがブレークしても対処できるのなら、やはり他の場所より突発的な出来事に対する
対応力が求められる環状じゃ有効。

前方でやばい状況が発生した際、サイド併用でスクランブル制動するくらいなら前に
Sﾀｲﾔ履いてブレーキﾊﾞﾗﾝｽ取れ　って意味で有効。

あ、今日アンビリ放送だ！

いつでたんだ？途中からみたがわからんぞ

千太郎お前はバカヤローだな
お前の書き込みを見てると、えらいうざいよ
氏ね！

さて、今日はどうすっかな

俺は明日上がるぞ

せんたろうくん　いい16インチタイヤ欲しい＞これほんき？
Sじゃないけど新品同様あるよ ミシュラン

>>486さん
詳細をメールで頂けませんか？アド乗せてるので！

俺も上がります！

セッティングに関してもう少しお勉強しましょう。
タイヤでセッティングするのはナンセンスでは！？
ブレーキバランスをドーノコーノ言う前にね。

いろんな条件を総合的に考えましょう。

最終的にはタイヤが・・・・・。

両方良同銘柄タイヤ履くのは常識です。
片方しか履けないならFRなんだからリヤに履けと言ったんですが・・・
どうも速く走ることよりコントロール重視の人が多かったようで
無駄なレスしてしまいました。

>421 ムダレスだとは思いません。

とある場所での高速コーナーリングで
リアに低グリップ履かせるのも考えものだと思いますね。
コーナーリング中での停止目的のブレーキング場面もありますから。

正直、サイドを引く余裕があるなら
もっと他の事に神経使えって言いたい。

一周だけ踏んできた

>>490
じゃあFFは？

>ナインまん
>421

はい。解りました。俺は全く間違っていますね。すいませんねぇ。

>千太郎

で、一応ここでナインまんや421さんのフォローもしておくが、
基本的には彼等の言っている事は正しいのよ。ドライビング理論書等でも
駆動輪に転輪より余裕のあるﾀｲﾔを履かせるのは常識だからね。
（だけど基本的に、理論書等は重量配分の良い車やリアEGのミッドシップ等が
　前提にきている。そう言う車で立ち上がりや進入でｹﾂ振っちゃったりしたら駄目だからね）

で、C1の場合、事緊急制動の事に関しては「バイク」の場合を頭に追いて考えると解りやすい。
だから黒FD氏や俺の考えになる訳だ。
（でもこんな事は邪道だし、当然本等には書いて無い。あくまでも特殊な例）
王道はやっぱり前後同じﾀｲﾔ。

だから、早くﾀｲﾔ（出来ればﾊﾟｯﾄﾞでﾊﾞﾗﾝｽ取るのも避けた方が良い）とかじゃなくて
メカニカルな部分で酷い前効き状態を解消する方法を考えて対策しましょう。

空気圧はいかがなされてますか？
私は２以上の高圧信者です
走った後にチェックしても熱膨張を感じないんですよ
だから高速走るなら最初から高めにいれとけと。
チッソいれてる影響も多少あるのかな？

>>496 同感。

千太郎氏＞人それぞれ乗り方があるから俺は千太郎氏の考えもアリだと思うよ。俺もC1でフロント流れるならケツ流れる方が回避しやすいしね、

ただ前後同じ銘柄、同じ山は基本。 あくまでも話しているのは前後どちらかしか履けない場合の俺の考え

以前、ガススタで２.０でエアー圧を調整してもらって、その後走ったら普段よりもずいぶん
タイヤが流れやすかったんです。それでエアー圧チェックしてみたら２．３・・・・
それ以来、自分でエアーは調整してます。

>>500
エア圧のチェックって何を信用して良いのか分かり辛いです。
タイヤ屋で2.2のエア圧→少し走ってエアチェックすると3.0・・・2.0までエアを抜く
→何かおかしいと思いガススタでエアチェックすろと0.8・・・(泣)
皆さん、どのメーカーのエアゲージが信用できますか？（ちなみにエーモン使ってます）

普段のエア圧は2.0です。
ミニサーキツト等では1.7ぐらいまで落としてます。（温感時）

いつも同じゲージではかればいいだけでしょ・・・

>>501
どういう基準か知らんが温間で２.０？てことか？

エアゲージは大橋(ＢＡＬ)のデジタルエアゲージが良いぞ。安いし結構正確。シビアなレースとかではお話にならないがストリートレベルではかなり使える。

＞５０２
同

>>496
非常にためになりました。ありがとうございます。
まずはリアもSにしてから、ブレーキの方やっていこうと思います。
後は0.5しかかからないブーストも原因探らないと。
>>ALL
後、空気圧の事なんですが、自分はF2.2R2.1で合わせてます。
俺今年の2月までスタンドでバイトしてたんですけど、お客さんに
空気圧の調整頼まれても、結構適当でした。何万台も点検している
あのタンクは誤差も非常に出るし、再度手持ちのゲージで点検なんて
する時間も有りません。俺も極力合わせるようにはしてましたが、
誤差も毎回その比率が違うので完璧とは行かないのです。まあ空気圧
くらい自分でやれ！って事ですね。
>>502
同じく。

デジタルのエアゲージはダメだろ。
一度計って抜いたら、もう一度リセットしなきゃ計り直せないだろ。
アナログなら見ながら抜いて計れる。

エアゲージは壊れやすいって雑誌に書いてありました。いつも同じゲージでベストな値をしっておくのがいいのではないでしょうか？自分のゲージが壊れてたら仕方ないけど。

＞５００
ちなみに自分でエアー調整するのって、どうやるの？

あ、おれ、C1ミドルじゃないから宜しく（w

俺様はフロントにひび割れたクソタイヤ履かせてたら非常にウエッティな路面で車が回ったぞ。そして廃車。だから金がなくても4つともいいタイヤ履けっっ。

空気圧高め→タイヤ滑りやすくなる
これって、よくないんでしょうか？
高めにも限度があると思いますし、
タイヤの種類によっても変わってくるとは
思いますが。メーカー指定の空気圧とかは
守った方がやはりベストなのでしょうか？

車重　駆動方式　バネレート　減衰力　ボディー剛性　トレッド　ホイールベース
そして腕・・・　全車全員違うんだから空気圧なんか自分で探れ


と　へたれなりに言ってみるチェストォ〜

>>509

上がる度にちょっとづつ変更してけばいいじゃん。

漏れは一番あったまってる時に前後2.4に合わせてる｡
ちなみにFFのワゴンでふ｡パワーないから2.3以下だと
パワー食われちゃってダメポ｡2.4以上は滑りすぎてダ
メポ｡

>>512
　>>510読んだ？細かいセッティングや車種書かなきゃ意味無いって。その書き方じゃさ。
いろいろ試してみて見つけた、という事も言いたかったんだと思うけどさ。

>>507
自宅近くのセルフのガススタでエアーを自分で充填してゲージで調整してますよ。
近い内に、走行会で便利そうなので電動エアーコンプレッサーを買うつもりです。
充電式の電動インパクトも欲しいんですけど、ちょっと高いので考え中・・・・

>>514
最近は電動でも3980円くらいで入りますよ！

>>515
シガーライターから電源を取るタイプの電動インパクトもかなりちゃんと使えるって話だよね。
ちょっと欲しいなって考えているのは充電式のコードレスのタイプで、一度借りて使わせてもらったこと
あるんですけど、コードの長さを気にしないでいいしトルクもけっこう強くてすごく便利だったんですよ。
あれだったら固着したボルトを必死になって緩めることから解放してくれて作業性がすごく高まりそうです。

折れもシガーから電源とれるエアーコンプレッサー積んであるけど音が大き過ぎで深夜使うのはチト厳しい…… てゆか昼間も恥ずかしかも

>>517
情報ありがとうございます。”音”っていう問題があったか・・・・

俺は 自動車/自転車 兼用の足踏み式の奴使ってる。
２０回踏むとちょうど０．１上昇するから、いい運動になる・・・

>>518 しかも小型のやつは非力だからなかなかエアーが入っていかないよ。1本入れるのに2分前後かかるし…

>>513
細かいセッティングも何もしてないよー
上位車種からの流用のショックにちょこっと
切ったダウンサスとしか言えないから(w
車種晒しはご勘弁を｡
1500のFFのワゴンです｡ファミリーカーです｡
わかる人にはわかるかな?(w
エンジン度ノーマル｡ってかいじるパーツなん
かありません(w給排気系のみです｡それすら
流用です(爆
パワー的には100頭ちょいかな?

＞５２１
お！もしやあなた様は・・・・ｗ

>>522さん
秘密です(w

>>521

どうも、ATセダンです。
今度久しぶりに似たスペック同士で走りましょうか(w

亜高度海苔か？ｵｲ

さてと 出るか・・・

526≫お気をつけて〜

>>525
全然違いますよ。
それにあれだけ叩かれたのにいまさら
自分と分かるような書込みはしないでしょう。

>>528
スペックは似ていてもテク肉は似ても似つかないっす(泣

>>522　当たりです

>>529
大して差は無いって、お互いに腕磨こう＞テク肉

恥ずかしながら温間時の空気圧を計ってないのが現状です。
もっと良い圧が探せばあるのでしょうが探求心が足りないですね。（欝

電動インパクトは、松下電工等の充電式工具がかなりいいです。
黒FD氏が言われる通り、シガライターのは音が大きいと言うか
使ってて怖いです。（ｗ

↑補足
でも、トルクレンチは必須です。

辰巳しょっぺぇなぁ〜

てゆーか なんでボク辰巳に居るんだろ・・・

>>532
参考にします。ありがとう♪

ただいま

俺も車も年とったなぁ と痛感・・・

だれか>>494

みなさん走ってましたね。お疲れ様でした。
大きい車Fと小さい車Cのバトルの後方にへばりついてました・・（ｗ
事故処理後が狙い目かも。はぁ、あたいは仕事に逝ってきますだ。

>>531
漏れには汐留であんな進入はできません(´･ω･`)
精進しまふ!

＞＞ＡＬＬ
これからは精進のため消えます。皆さん本当にお世話になりました。
環状が最高のスポットである事を願います。くそ餓鬼はもっと腕をつけねば
過去ログでは大変ご迷惑もおかけしました。でも、とても勉強になりました。
きっとこれからの車生活に大きく影響すると思います。
＞煽りの皆様へ
俺の暇つぶしの相手ありがとうございました。いっぱいムカつく事書いて
ごめんなさい。
ROMはしていくと思うんですが、レスはするつもりも無いので、御用の
ある方はメール下さい。このアドはまだ残しておきます。
では事故なく楽しい環状を！

鳥頭の言うことだからなぁ・・・

やらせ？
自作自演ｶﾅ〜ﾘｳｻﾞ

俺も引き籠もりたいくらい凹み中・・・

すぽうつかぁに乗り換えてもいいですか？・・・

＞５４３

私は実際に引きこもり中です・・・・・・鬱

へたれ氏がスポーツカーなんてのっちゃったら僕らは後ろ姿すら見れなくなっちゃうんで勘弁してください

アホ

>>544
ボクも半べそで膝を抱えてます・・・

>>545
今までは見れてた？

>>547 折れは余裕で見れてたよ、

何言ってんの？わけのわかんない話するなヴォケ！

>>549 お前は知らなくていいんだよ 雑魚

>>550
宇宙ｅカエレ！

>>551 地底からきたんだよデコ助野郎

>>552
だったら地上に出てくるな！マントルまで逝って溶けろ！

>>553
単なるﾊﾞｶ

マントルってどこにあるの？

漏れは環七60km/h走行でパトに止められたことあるから。
55km/hっつう半端な速度で走ってます。
仲間に入れてください。

>>553 悪いね、マントル突破して裏側のアルゼンチンから来たんだよデコ助君。 わかった？

環七？　このスレ首都高の半端組のスレじゃないのか？

へたれ携帯君やオール阪神君達に、一体何が起こったの？
ノーマルのNAさんにやられたとか？（ｗ

みんなで事故したんだよ、ﾌﾟ!

>560 そーなんだ。ふーん。

２次災害防止キャンペーン中ね！

辰巳でる時、勢いあまってウィリーしてこけるなんて、、、
首都高ってほんと面白いですね。

ｻﾃﾄ、、、

age

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

今日は族が居たな・・・首都高で初めて見た・・・
渋滞できてたし・・・

age

今日は太郎さんのセレナに煽られました、
速かったです。

辰巳Ｐから９号合流して最初の左コーナーのような大きなコーナー（速度はリミッターが効くぐらい）だと
ステアリングやアクセルは一定なのに車体（足回りは全てノーマル）がフニャフニャってなるんです。
やっぱ腕が問題なんでしょうね・・・・

でもやっぱりかなり怖いので、ショックとスプリングを換える前にスタビライザーを換えてみて調子を見てみようかと
考えているんですけど、どうでしょう？

>569
ノーマルの足で１８０であそこを曲がるなんてすごいですね
今後の参考にしたいので、車種とタイヤ銘柄を教えてもらえますか？

ちなみにそのふにゃふにゃ感はブッシュではないかと

>>570
書きがかなり曖昧でした。　リミッターが効く速度であのコーナーまで走っていって、
一定と言うよりも”ゆっくり”とアクセルを抜いてコーナーへアプローチして、コーナーの中心で
アクセルをじっくり全開まで踏んでいく、という走りです。アクセルを踏んで加速するポイント
で１８０ではないので誤解しないでください。書くのも怖くなってきた・・・・（汗）

そして、あのコーナーへ”アプローチ”する間に車体がフニャフニャってなっちゃってるんです（怖）

車はＳＲで、タイヤはDunlopのラジアルですよ。

>>571
原因はラックブッシュのヨレだね
それと、足回りが柔らかすぎるからかもね

俺の車ノーマルの足にｽﾀﾋﾞだけどかなり良い感じです。
ただ、ノーマルの足の素性によるかと…

あげてしまったｽﾏｿ・・・
いまさらさげても遅いんだよね？

>>571
俺も純正足＋ダウンサスだけど、１６０くらいでふーにゃふにゃ（笑
こんなもんなんだろうな？って思ってます。車は同じＳＲでラジアルです。
あそこってやっぱり二車線使うのは反則なんでしょうか？
無理したくないんで、なんとなくいつも使っちゃうんですが。

足の素性は、ヤフオクで1本５００円（ｗ

出撃で〜す。

出撃＝敵を攻撃するために自分の陣地を出ること。

>>575
自分はできるだけ二車線使わないようにしてますけど、他に車がいなければヒッソリと・・・・

違法速度で走ってるのに車線を守る意味がわかりません
千太郎さんは守ってるんですか？

千太郎さんは昨日あがってましたよね？
ある意味、笑えました。

ヒッキー生活はつらいなぁぁ〜

俺が昨日の夜一緒にタイヤ交換した黒人は千太郎ではなかったのか？

>>581
暫く上がらないんですか？

>>578
車線守ってコーナー曲率を小さくすると
同じ速度でもそのぶんマージンが少なくなるので
積極的に使うようにしてます。

…その代わりに進入速度上げてるからダメだ(w

>>583
１車線使うのと２車線使うのとでは、コース取りが全然違いますよね。あそこを人から認められるように速く走れるように
練習するなら普段から場合を選んで２車線を使うようにしないといけないんですけど、自分は気が小さいので・・・・・
環状を走る目的を自分の中で明確にしないから、ダラダラと半端なまま時間と金だけが消えていってます。

>583
本当は、上がりたいんですがね・・・・・・

ってゆうか、昨日　千太郎見た。　　首都高じゃないけど。

疑問なんだけどさ､千太郎見たからってどーしたっての?
誰がいたってどーでもいいと思うんだけどさ｡

さて今夜上がるか考え中。
来週は上がる気無いし。

千太郎君は本気組がエビスで特訓して君たちよりレベルを上げてあげます。

>>588
今、様子見でちょろっと走ってきました。
都内雨。路面完全ウェットでつ。
当然誰も走ってません。時間も早すぎだしね（藁
明け方ｲｹﾙかは微妙・・

失礼！
揚げてしまいました。m(__)m

でる時に雨降ってなかったから、上がってみたけど
賭けに負けました。
ニュルニュル滑るー

千太郎ねぇ

速くなると思う？
いくらエビス走ったって
それ以上のセンスあるのかねー？

無神経なまでの向上心は認めるが。


（個人的に曙にソックリだと思いました、失礼）

千太郎かぁ
あいつは無理だろ！決定的に遅いから
俺からすればエクナイ以下か同等。
もともとPA組だったしな！
まぁ俺に迷惑かけなければいいが

今もPA組じゃん

週末選挙にいってきます・・・・

>>593,>>594
んでお前等は千太郎に勝てないんだろ？

千太郎、名無しで書き込むの、やめれ　（w

露湯湯湯湯湯湯

千太郎

大　人　気　だ　な　！

（首都高関連すれでは）













でもTVでは、ぜんぜん人気ないな（泣
おれ知らないよおまえ。

すくなくとも相方の千倍有名で営業活動熱心だと思うがｗ
２０年後には第２のスポマンになれるかもヨ？
とりあえず千には、また復活してほしいな

さぁ〜て、エビスで千太郎いじめてくるかな
千太郎へ
後ろに付いたらすぐに譲れよな（笑

千太郎は吐いた唾を呑むようなヤシじゃないだろ　（w


もうここには書き込まないよな？　　（w

ねちっこい奴がいるようですな。

すこしはＰＣを控えましょうね。ｵﾈｶﾞｲ

千太郎はエビスいくだって？いーじゃない
ちょっと俺も揉んでやろうかな？
ま、どうせエビスでもPIT組だろうがな！

>>605 じゃ、お前は精々コースアウト組ってか？ﾌﾟｯ
仙太郎は地獄を見るだろな

走行会ですか、いいですね。環状のように多大なリスクを背負わずに、車の限界で走りこむにはサーキットは
最高ですよね。足回り換えたら自分もサーキット走りに行こっと♪

>>606
オマエモナー
と、言っておく。
きっと千太郎は当日一人でポツンとタイヤの空気見てんだろうな〜
お上の方々にも2chにも嫌われて　　　ﾌﾟ
誰かあいつと話した香具師いる？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051189402/l50
コレ次スレ

↑糞ｽﾚ↑

おまいら半端組はエビスで修行してきたら？
花売りさんとこの掲示板に書き込めば参加できるみたいだぞ。

千太郎氏はとある大御所にありかたいお説教されてエビスに強制収容らしいです。マジ？

と言うか大御所に「エビスで勝負だｺﾞﾙｧ」とか吠えたんだろ！

　妄　想　君　が　い　る　な　。

さてＧＷ中は取り締まり厳しいだろうし箱根と富士で走ってきます。
速くなるために練習、また練習ですね。

ＧＷって毎年どんな感じなの？上京組がわざわざ
ﾀｲｰﾎ祭りに参加しにくるわけでしょ？
モーホー組も稼ぎドキだな

千太郎、名無し書き込み。　　（萌

さて、今夜は上がるかな！
おいニグロ！見つけたら揉んでやるから必ず来いよ！
どうせ今日もPAにずっと居るんだろう？

やっぱ30日,1日もダメかな？

>USHER
もエビス行くの？

今日行くよ。みんな、かかってきなさい。私は白いスープラよ。

614＝名無し1000太朗ｗ
堂々とカキコしましょう

千太郎が行くならナ！個人的にはあーゆーのから排除していこうと思う。

しかも名無しに落ちたか、PAで潰されたくなかったらコテに戻れ！

>622
なんだ、じゃあ、まだ申し込んでないんだね・・・。

今晩はよさげですね。

>>622
おいおい、千太郎をちゃんと育てろよ。
古参常連組は新参をきちんと教育すべきだろ。

教育する価値があるか？俺はそうは思わないね
過去ログや千太郎板でも再三に渡って警告した
が、聞く耳持たずだ。日本語わからない香具師に
何を言っても無駄無駄！潰れる会社に投資するか？

最近へたれさんのカキコがないですがどうしましたか？

ヘタレましたとさっ

今夜は辰巳つかえないんじゃないか？みんな残念だったな！

>>621 読みが甘いよ若者。

千太郎の書込み読んでれば分かるが
箱根や富士は彼の行動範囲からチョット外れてない？

第一、性格プロファイルしてみりゃわかるが
もしも名無しで書いても
良くも悪くも彼の一本気な性格ではバレるってさ。

>>614
って言うか、未だにここで大御所と呼ばれている人達やその仲間の常連の間で
香具師を叩こうとしている人って居るの？（ｗ

未だに叩こう
て人が居るのか？って意味ね。

>>631
そうですね。
特にあの騒ぎの時にフォローしてたあの方とか。

さてとホイールナットの点検でもしようかの。
中古ホイールと一緒に付いてた軽合金製のは締め付け過ぎると
破損するし、かといって甘いと即緩むし、今度トルクレンチ買って管理するか。

>>626
２ちゃんねるで警告するよりじかにあって話したほうがわかるってもんです。
それが証拠に千太郎君は消えたじゃないですか。
意外と素直な好青年です。エビスで可愛がってやってください。

ちなみに千太郎君はスポーツマン氏に面会済み。
頭蓋骨割られることもなく素直にエビスに参加表明。

ID:+dcP+EMz　＝　千太郎

つくづく思うよ　　（w

名無し千太郎を探せ！のスレはこちらでよろしいですか？

>>636
残念でした。千太郎君を黙らせた人物です。
でもスポーツマン氏ではありません。
エビスに来れば私にあえます。

半端スレでもすごい人がロムしてるみたいなのでちょっぴり驚き。書き方気をつけないと・・・（汗）

へたれ氏もロムにまわったかな・・・

>640
そのサゲ失敗してるぞ！

03/04/26 00:45 ID:+dcP+EMz
03/04/26 12:07 ID:+dcP+EMz
その２ちゃん魂にまいった！




あと、　　千太郎くん、０４８。「ナラシ中」ってなに？　ナラシてんの？　

大御所の2ﾁｬﾝ魂に敬礼！！く（｀へ´）

>>643
素直でよろしい(ｗ

さぁ、週末だ！
はしら・・・・・・ないでヒッキー・・・・・

ちゅらいな・・・・

>>638
栃木のロドスタ野郎だな。

＞女民ﾀﾝ
ちょっと大至急なんだがココ見ていたら電話くれ！
32の事で話が、、、



御借りしました。失礼いたします。

今日C1遊びに行ってみよー…

今晩こそは、よさげですね。

ＧＷはずっと仕事です・・・

千
今晩どうするの？

来るか？

千さんは今日もならし中でしたね。
トラックは少なめだったけど工事ばかーり。
相変わらず公団の工事情報は信用できません。

おい千太郎！お前よく平気でPA入れるな？
しかもナラシ中だぁ？？何年ナラシてんだよ！負けた時の言い訳ダロ
今日貴様を抜いたが、遅いな。今日一番遅いな。ナラシ中だからか？
にしちゃあ汐留は鬼突っ込みだったなぁ？ナ　ラ　シ　中なのにな？
ROMってんだろ？何か書けよ！どうせ書きたくて仕方ないんだろ？
名無し君

お！IDで俺の車種特定できそうじゃねぇか！

なんか朝からテンション高い人がいるのでﾜﾗってしまいますたｗ
そういや今日は赤いのとか黄色いのとか目がチカチカしそうな
車がかっとんでましたね

それにしてもたいした工事もしてないのに
無意味にパイロンをずら〜っとならべているだけで
仕事になるんだからいい仕事だよな公団てのは
早いとこ民営化してもらわんとな

>>654 何でもいいけどお前は隅走れよ

昨日は走りやすかったね。予想外でした。

>>654
以前どこかで見た語りかたをする人ですね。ﾆﾔﾘ


>>656
白黒ツートン車が居る組織から、依頼受けてるﾓﾖｳ。

>622 ：USHER ：03/04/25 14:06 ID:bnCT3maI
>千太郎が行くならナ！個人的にはあーゆーのから排除していこうと思う。

で、>>635で某氏が、千太郎はエビスに来る旨をみんなに伝えた訳だが
USHERがエビスにくるのはｹﾃｰｲしたね。（80のプースラか・・・・。）

なんだよ、結局書き込んでんじゃん>>647　（w
せいぜい土俵でヒップホップでも聴いてな。



>>654
「万年ナラシ中」なんだよ。
汐留で鬼つっこみ？　どの辺が鬼なの？・・とつっこんでおく（w
０４８履いてんだから、もっとまともな走りをしろYO!!　とつっこんでおく。

昨日残業後に会社の窓から環状を３時くらいから眺めてた。
周回していて目立った速い車はこんな所。
R33白・白ランエボ（７or8)２台・33？黒リヤフォグ・
インプワゴン銀・クリアテールのセダンGTWing（車種不明）・
赤90スープラ・

で、ここに居るおまいらはどれだよ。
遅くて俺の目にも止まらなかったか？

目にとまる・・・それ以前にヒッキーなので走っていなかったりします・・・・

ＧＷはいそがしいにゃ〜

>>661
ここは”環状半端組”のスレです。

>>661
33？黒リヤフォグ　＝　セン太郎
インプワゴン銀　＝銀インプ
赤90スープラ　＝　なんだよそれ

>>664さん
　>>661さんの目にとまったっつーことはセン太郎氏は速いんだ？

　銀インプさんはワゴンなの？
　なんだ、この間追いかけたシメジ付きセダンかと思ってた

　>>662さんとはレベルが違うだろうけど漏れもﾋｯｷｰなんで寂しい…
　夏ボーまだかな〜　

なんだ銀インプってあのワゴンかぁ〜・・・見た見た
>661
なんだもっと他に目立ったのがいたんだがきずかなかったかな？
黄ポルが一番目立ってたよ
赤90はワゴン車煽り倒してたね〜笑ったよ

>>661
おまえの会社（車）は、Ｃ１じゃなくて辰巳が見えるんじゃないのか？

あるいはＣ１動く派異論か。どれも遅い車ばかり書いてるからな。

もっと他にいただろーyo

http://homepage.mac.com/ayaya16/

セン太郎って鼻デカくね？

明日は久々にあがりますぅ〜

オレンジリップって？

エボ�[良い感じですよね。けっこう欲しいな〜。でも今の自分じゃ、エボやＲやポルポルみたいな
すごい車に乗ってもちょっと直線が速くなるだけです・・・・

>>670
ひさびさにヒッキーを抜け出して上がった感想はいかがでしたか？
ヒッキーの方がよかったですか？

>673
「明日」って書いてありますぅ・・・・　涙
たぶんヒッキーの方が良いって事は無いと思いますが・・・・

あ〜でも、確かに「明日」って言えば「明日」ですねぇ
ごめんね

今夜あがりますぅ〜

暖かくなったせいか、馬が減った気がする。

自分のもトルク弱くなった感じします。弱くなった分、アクセル多く踏むので燃費が・・・・

このあと日テレでルーレット族の捕り物やりますよ

放送は1分20秒でした

ふぃ〜　ただいま
おもろかったが久々で怖かった。
またしばらくヒッキーになります

それも又好し＾＾
消耗品減らなくて良いし＾＾

ずいぶん今晩は風邪が強いですね。レインボーの上は怖そう。

こちらは平和ですねぇ！良スレ！今夜上がりまふ！

工事も事故もなく最高でした。やっぱ前後イイタイヤですね！

通りすがりのGTS海苔 vs 千太郎
どっちが速い？

ここは外の人だけですか−？

日本人もいますよ

>>687
（ｗ

>>685

どっちが速いといわれても......
GTS海苔 ＝ 千太郎　なワケで（ry

>>689
ﾁｮﾄIDｶｺｲｲ

半年前に賞味期限が切れた
焼きそばを食べました。
甘酸っぱい初恋の味がｼﾏｼﾀ
ソース味のはずなのに・・・

五月age

>>691
お腹大丈夫ですか？

＞６９３

不思議なくらい大丈夫です。

普段から首都高で中身がシェイクされているので内臓も自然に強化されているのかも・・・

>>694
内臓がシェイクされて強化されるほどの運転だなんて・・・
自分の運転はヌルイみたいで、体内脂肪がつきまくりです。

借り物の車で走ってきました。
やっぱりRB26ってすごいですな♪

Ｒ貸してくれる人がいるのか
うらやましい

ちょっと明日から外国行ってきます。

朝方は、混んでましたね〜

700GET

>>699
混んでいたおかげでｽﾎﾟﾏﾝｼﾃｨ見れました。
面白かったでつ。謝々。

辺見さんは最近は自分の車で首都高は行ってないんですか？

>702
最近は諸事情がありましてずっとヒッキーしてます
首都高には行きますが、自分に車で行くことは無いです

＞７０３

自分に　　×
自分の　　○

>704
では例の走行会には参加なさらないんですか？
後、通りすがりのGTS海苔さんは参加するのかな？

>>705
はい、参加します。現在準備中です。

>705
恵比寿の話ですか？
なにせ参加したくても車が無いですから・・・・・・

辺見ﾀﾝ事故っちゃったの？

人様の事情をチマチマ聞きたい君がいるな。

辺見ﾀﾝはみんなのｱｲﾄﾞﾙでつからね。
ｱｲﾄﾞﾙにﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰはないんでつよ。

沙良氏あげ

今ごろは、みんなエビスで賑やかに盛り上がってるんだろうなー　　

>>707

クルマは無くても走れちゃうとこがスポマン走行会。

千ちゃんはそれなりに上達したはずです。

後半のタイムアップおめでとさん。

沙良氏あげ

ちなみにエビスってどんなメンバーが来てたんだ？

千太郎くん
シカトしたみたいになっちゃったね ごめん俺酔ってたから。 また

通りすがりのGTS海苔ｖｓ千太郎
２人のベストラップは何秒ですか？

よいしょ

参加者のみなさんお疲れ様でした。凄い走行会でしたね！
雷様は東コースのベスト更新してるし！
＞へたれさん
とんでもないです。全然気にしないで下さい。むしろ俺の挨拶が微妙すぎました。
今度勇気を出してPAで挨拶しに行きます。その時は宜しくお願いします。
今回は走らなかったのですか？あの車の走りも見てみたかったですね！
次回はお盆にやるそうですよ！あと、一緒にいたFCの方に先日環状で
3.4週遊んでもらいました。凄く楽しめたので、今度是非お話してみたいです。
では、お疲れ様でした。
>>717
両方とも01.14.11?だったと思います。

芸能人きどりの犯罪者age

気取ってない、それで生活してるよsage

ふ〜ん・・・、




で誰？age

>>719 両方ともｗ　そうきたか

ほらよ

　　　

スポマンさんて内は走らないんですか？

　　　

マーチ乗りさんへ
なんで、いつもルームライト点けてるんですか？

処女膜と２ちゃんの約束は破られるためにあるということですね？
そのどちらも破っちゃうのが千太郎ということですね？

２ちゃんはいいとして処女膜の方はゆるせない！

はじめまして、どこからが本気組なんでしょうか？ Ｓタイヤとか？

本気ならまずはターボタイマーからだ、そんなのもしらんのか？

今週金曜に上がります。岸君、もりくんみかけたらよろしく！
>>729
破ったのは今の所2.3枚かなー船橋、赤羽、etc

その次は シフトノブだ！！ 覚えたか？ 一度しか言わないぞ

千太郎は金曜か…



（. ．)φｶｷｶｷ…

>>731

本気組になりたいならヘルメットかぶって環状はしってみな。

ターボタイマーとシフトノブはトラスト製だっけか？
それつけると江戸橋200キロでクリアできる？

Greddyステッカーも貼らないとだめか？

メット恐〜い、白ジェッペル恐〜い。

大塚千太郎ってあれほど偉そうな事言ってて
サーキット初めてで死ぬほど遅かったんだって？
井の中の蛙、大海を知らずで自分の遅さ、惨めさ、恥ずかしさがよーくわかったろ（藁

サーキットで速い遅いはどうでも良いが、頼むからもうちょっと周りの身にも
なって行動してくれ・・・・。

>>740
はい。大変勉強になりました。

>>742
消えますって言わなかった？
その鳥頭っぷりがそろそろウザイんですが？

ｶｷｺﾑﾅﾗ　ｷｴﾏｽﾄｶ　ｲｳﾅﾖ

じゃ、潜ります。ﾄﾞﾎﾞﾝ

サーキットに行く時は千太郎。

環状走るときは千昌夫とかこっそり名無しにしておけよ。

仕事できなくなっちまうぞ。

>>741
おもしろい！

>>742
優しい！

あのさぁー、ｼｭﾄｺｰとサーキットって速さって少し異なると思うね。
スピードぢゃなくてさ。
ｼｭﾄｺｰは綺麗に速いだけではダメかもね。
技術＋首都高独特の気合＝○○Ｐの自○機前ってカンジかな。

ﾅｶﾅｶｾﾂﾒｲﾑﾂｶｼｰ

通りすがりのGTS海苔は江戸橋と汐留どんくらいでいけるわけ？

半端ながら、今日あがります。

今夜は風が強いんで
その車だとつらいシーンが多い
気を付けて。

誰だよエビスにえなり連れて来てたの？
大暴れしてたじゃんかよっ！

負けず劣らず結構、熱いこと書いてありますね〜

↑この上の人誰？

>>744
ｶｯﾃﾆｾｲﾔ
あなたの宣言には、もう飽きてしまいました。

＃ノリと勢いだけでモノを書くお人の言葉には
＃信憑性が有りませんので他所へ行って欲しいです。

>>751
えなりﾜﾗﾀ!
あれは千太郎の連れのＤＱＮだよ
かなり痛かったねｗ

↑はぁ？何が痛かった言ってみろよ！

超ハラタツ！マジ酷い、名前も似てるし、髪形も一緒だからエナリは分る
でも
＞あれは千太郎の連れのＤＱＮだよ
＞かなり痛かったねｗ
がマジムカつく。意味分んない。DQNだあ？誰かと喧嘩しましたか？
事故を起こしましたか？備品を壊しましたか？
ほんとに酷いよ

確かに。。

人のｺﾄゆ〜前におまえは？って感じ

　　　　　　　　　　D　Q　N　vs D　Q　N

自分の連れが 言われたらど〜思いますか？

人の痛みがわからない奴が 平気で人を傷つけるんだよ。

こゆ〜男は友達も女もいないﾀｲﾌﾟ

( ｀ー´)ノﾌﾟｯ

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千昌夫 ：03/05/08 20:32 ID:gPT84NIW
千太郎 ◆Ui8SfUmIUc ：03/05/08 20:39 ID:gPT84NIW
(；´-`)
エナリ大暴れってなにかしたんか？

>>757
消えると言ったのに出てくるお前が悪いんじゃねぇか？

別にいんでないの？

あたしゃ〜千太郎OKよん

やっぱ千がいないともりあがらんわ
おとなしく半端スレでカキコしてればいいんじゃないの？

ほらよ

>超ハラタツ！マジ酷い、名前も似てるし、髪形も一緒だからエナリは分る

フォローになってないっすよ＾＾；

それいっちゃぁ〜ダメYO

リヤフォグがお怒りで、ナンバーまで曲がってるよ。

>>755
とりあえずムカつく！どの辺がDQNなのか説明してもらいたい。
マジで聞きたい。先日の走行会であの人の何がDQNだったのか？
無意味なコールを切ったわけでもない、車も腕もマダマダだから
ずっとDクラスで走っていたはず、コースアウトも何回もあったが
他車を巻き込んでもいない、ローターから火花出て、停止命令が
出た時もすぐにPITINした。その後参加不可能と言われて素直に
降りた、それでも走りたかった先輩は何回もブレーキを点検して
主催者サイドのOKを貰って最後の1時間を走ったんですよ？
当日は皆マナーもまもれていたと思うし、けが人や派手な事故も
なかったはずです。DQNなんて一人もいなかった。

いいぞー、頑張れ！

>>770
立派な先輩をお持ちだこと･･･ｗ

>>772
おいおい待ってくれよ、何が
＞立派な先輩をお持ちだこと･･･ｗ
だよ、さっきDQNって言ったじゃん？何でDQNなのか教えてよ！

ID:p9Zim9Z/

＞立派な先輩をお持ちだこと･･･ｗ
これがおまえが他人をＤＱＮよわばりした理由か？
俺は現場に行ってないけど、おまえの発言ちょっとカチンとくるよ

首都高走ってる奴なんてみんなＤＱＮなんだよ
自分で立派な事してるとでも思ってるのか？

>>775　ID変わったけど貴方ですよね？
ちょっと待って、首都高含めストリートやってる人間は全員DQNだって言うのは
俺はとっくに認めているぞ！ただサーキットにまで来てDQN呼ばわりはおかしく
無いか？俺は今サーキットに行った先輩が叩かれている理由が納得行かないんだよ
あの先輩は実際免許も無い。公道を走った事が無いんだよ、っ走りたくて
サーキット来て結果はDQN、酷すぎる。

「あれは千太郎の連れのＤＱＮだよ
かなり痛かったねｗ」
絶対おかしいよね？超納得行かない。
アド入れたからメール下さい。絶対

>>千
所詮2ちゃんだ｡いちいち釣られるな｡荒れる｡

>>千に粘着してる香具師ら
千太郎に粘着すんなよ｡きもい｡

　な　ん　か　し　ら　ん　が　

　　盛　り　上　が　っ　て　参　り　ま　し　た　！

熱くなる理由はわかるけど、メアド晒すのは無駄だと思うよ〜
メールなんてぜってーこねぇ・・・
来たとしても２ｃｈの混沌としたものがいっぱい詰まったものが来ちゃいますよｗ

確かに釣られました。すいません。でも
＞あれは千太郎の連れのＤＱＮだよ
↑は実際現場に来ていないと分らない
＞かなり痛かったねｗ
↑何で痛かった？先輩が惨め。
だから本人にはそこんとこ聞きたい？現場で近くに居ながら
ココで好き放題書いて叩く。しかも2chの存在すら知らない人を
ネタにして、、、

相変わらず、千太郎は子供だな。
そんなことじゃあ、いつまでたってもＣ１スクランブルに相手にしてもらえないぞ。

他でやって貰いたい鯛です。

　　盛　り　上　が　っ　て　参　り　ま　し　た　！

>>782
イヤー完全に話がずれた。相手してもらうほどのテクはまだ無いです。
地元の友達最速レベルです。
もういいや荒れましたね、すいませんでした。

>>781の言っている事は正しいと思う、ココが2ちゃんでなければ。

首都高を珍回するのも、>>781の知人をココで叩くのも
普通の人間から見れば同じレベル。

しょせん珍回団のモラルなんてそんなもんだろ。

>>785
なんだよ、地元の友達最速レベルって（Ｗ
ちょっと悲しくなっちゃったぞ。

>>760
自分の連れが　C1でルーレット族の事故に巻き込まれたらど〜思いますか？

人の痛みがわからない奴が　平気で人を傷つけるんだよ。

こゆ〜男は友達も女もいないﾀｲﾌﾟ

( ｀ー´)ノﾌﾟｯ

おめーその台詞は、C1で違法走行すんのやめてから言えや。（ﾌﾟ

それにしてもえなりとはよく言ったもんだよな（ｹﾞﾗ　えなりのいなりってか？（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

この人たち面白い人たちだよ。（・∀・）スンスンス−ン♪
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omoshiroi/

しかし、なんだなあ・・・

エビスに参加した千太郎の友達を悪く言ったりするのはかわいそうだろう。

せっかく参加してきた新人いびって楽しいか？

>>751
>>755

お前らスポマンTシャツ没収だな。

千太郎君、腹も立つだろうが相手にするな。

>>776
>あの先輩は実際免許も無い。公道を走った事が無いんだよ、っ走りたくて
>サーキット来て結果はDQN、酷すぎる。

なに!?無免許の人がしかもサーキットで走ってたの？
おいおい千の先輩に対するフォローはいちいち鬼だなｗ
ゲームとか大慶園のカートとはわけが違うってのは千もわかるよな？
ゲームでも無敵だから実車でも無敵さって神をつれていったのか？
俺なら絶対止めるよマジで。
千は止める気はなかったのか？その辺ちゃんと説明してくれよ

>千太郎　
このﾚｽに対する返答は不要。

んーこの件はみなさんが冷静に書いているみたいだから、敢えて俺はちょっと
小言を書きます。

地元の先輩を庇う事はＯＫとして、千太郎がここで考えなきゃならない事は
なぜその先輩までが悪く言われたのか？でしょう。例えば、その先輩がもし別の
グループで参加していたらどうだったか？　って事まで考えても良いと思います。

で、別のグループだったら悪く言われなかったと思うとしたら、ここでの君の行動
に何か問題がある事になるし、別のグループで参加してても叩かれたりしたら
それはその人自身に問題がある事になります。（両方の場合はもう、俺は知らんｗ）
まぁ、当日は俺の考えや、運転の事など俺自身の範囲内で教えられる事は伝えたつもり
なんで、どういう意見を選択するか？後は君自身です。大物の先輩に乗って貰ったり
した経験で君自身が運転や免許（下らない事で違反を切られるとか）等について、今後
どういう姿勢をとるか？
ここでのカキコ（特に余計な事を書くかどうか？）はどう変わるか？

等真面目に考えてみた後行動しても、損する事は無いと思います。

＞788

おまえ脇臭いやつだよな？

風呂入れYO

「お前のカァーちゃんでべそ」レベルだな・・・

しかし公道の免許がなくて
顔がえなりに似て
千太郎とつるんでいたら
女はきもくて誰も近づかないよね（ﾌﾟ


千太郎よ、これで頭に来るようだったら2ちゃんねるやめなさい。
第一、おまえ来るまで遊んでいるなら少しは家事を手伝えよ。
2ちゃんで頭に来て喧嘩する余裕など本来はないはず。

×来るまで

○車で

おい、ちょっと教えてくれよ。
無免許でもサーキットって走れるの？
公道じゃないからＯＫなの？
オレの周りに無免許でサーキット走ってるヤツいないから分からんのだよ。
確かに参加資格に、有免許とはウタッテないな。

>>794
サーキットはクローズドだから免許なくても走れる。
餓鬼が免許なくてもカートでＦ1目指せるでしょ。
ところが公道は本来走ってはいけない所なの。
免許証を持ってれば、公道を車で走ってもいいという事だよ。

>>798
確かにカートなんかは、そうだな。

ただし、一般的にはサーキットまで自走するからな。
サーキット着くまで公道を走るわけだから、無免許はいないはずだ。
はずだ・・・というのが怖いな。プ

８００

車検の無い車も、サーキットなら走れる

冷静に冷静に、、、
まぁ多分俺が過去にした発言や行動で皆さんにかなり悪い印象を
植えつけたでしょうね、そんな俺と一緒にいるだけでDQNだと思われた。
そんな感じですかね、、、
要は
白装束を着てキャラバン乗ればどんなに関係ない人でもキショイって感じ
かな？
まず俺が反省しないと。でも当日先輩はお金を払って後輩を呼んで
公道では一切運転しなかったですよ！後輩の面倒みつつだったから
結構大変だったはず。でも走りはアグレッシブでしたね。別に悪い
人ではないんです。「タイヤが足りない」の電話一本で千葉から
後輩がタイヤ8本積んで来てくれました。別に強制じゃなくて、人柄
がいいからです。あの先輩は免許取れるのは来年。次回のお盆も
俺と一緒に参加するので是非宜しくお願いします。

＞AgmbchF6
貴方は身内でしょ？ココでそんな事書かないで直接言ってくれませんか？
すでに一人身内だった事が発覚してるし。勘弁して下さい。

さて、洗車しにいくかなー

ほらよ

で、結局エビスの走りについては誰も話さず。
あ、環状スレだった。

＞ただし、一般的にはサーキットまで自走するからな。

フェラーリクラブとかに行くと、
ローダーにチャレンジだとかF50GTだとか積んでくるヒトも結構多い。
大抵、そういうヒトってプロかセミプロなんだけど。

>>805
でも、金持ち連中だって、自分でローダーは運転するんだろ？
免許が無くっちゃな。
まさか、お抱え運転手がローダー運転ってことか？

半端者

>>799
もし俺がおまえの仲間や友達だったら、お前の悪口など言わないだろう。
おまえは、身の上話を最初にし過ぎた結果、目立ちすぎた。
それからというもの、おまえのネット上の印象が悪過ぎなんだよ。

それから身内に裏切られた経験があるという事は、君自身に問題あるか
茶目っ気でおもしろがられたかどちらかだろう。
おまえの無茶なリードで仲間の車を何台も潰したと告白したことがあるよね？
そんなのここで自慢することではないのだぞ。

自慢じゃないんですけど、、、
反省します。

今夜あのTシャツ来て行くのはまずいですかね？

>>809＝810
おまえ芸能人の端くれだよな？大先輩にあたる千昌夫氏を名を騙っていいのか？
というかナメてんのか？

兼ねてからの鳥頭ぶりから、まさかとは思っていたが・・・
その思慮の至らなさといい・・・
ちょっと普通じゃないよ、君。

いいなあ、千太郎は！

今夜あのTシャツ来て行くのはまずいですかね？・・・だってＹＯ！

スポーツマンに対するイヤミですか？？
千太郎ってば、本当にオチャメなんだからぁ！

寝よ！あ、仕事だぁ、、、Tシャツ着てみました。お守り効果あたかもしれない。

↑信者だな

↑そうかな、冗談だけど。

スポマンＴシャツに描かれている意味不明なヘンな絵を
ステッカーにして誰か作ってくれないかな？
正直１０００円でも買うｗ
？安全運転？・・・なぜ？が前後？？ｗ
あとＡＡキボンヌ！

では､ここで質問です！

エビスでスピンやコースアウトした人いますか？

あらよっ

江戸橋で前に遅い車がいたら抜きますか？

芝オービスの後ろの巨乳ちゃんで抜きますか？

>>817
コースアウトしたけど？なぜ？

>>819
自分は止まれそうも無かったらゼブラから抜きます。
でも普段は危険だからのんびり行きますね！

また路駐か。

普段じゃないときも抜くのは危険だと思うのはｵﾚだけか？
デカイトラックとかで詰まってガッカリするけど
もぅ一週ガマンしたほうが無難な気はするが・・・
前が詰まってるのにｱｿｺでベタ煽りされても困るよね〜

フラフラっと
はみ出して来る一般車も居るしね。

来ないものだろうと思ってるから
後ろなんか見てないだろうし。

アソコは。

あぁーだるい。生きる気力失いそう。でもタイヤもあるし、今夜も行くかな。
でも明日も早いんだよなぁ、、、

>>826

合言葉は？

ここにうちの主人が出入りしていませんでしょうか？
家族みんなで心配しています。
主人をみかけましたら、はやく現実世界に帰るように言ってやって下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千太郎＠嫁

age

ぃいーよぉー。
上がります。





路駐路駐ってストーカー？カワイイギャルｷﾎﾞﾝﾇ！あ、高○さん？

どんなにつらくても、悲しくても、分ってもらえくても、傷ついても、
人は生きる事しか選択出来ないんですねー。最近感じます。
でも一つ輝き損ねたら、またどっかで輝けるんですかね？？
でも、、、失った物はでかいです。でももう壊れる寸前だったので
全然気付いてました。理屈では、、、ささ、、、行こう、上がろう、

はやく主人が帰ってくるようにお祈りしました。

>>831
そんなに無茶な運転はしてなかったから大丈夫だよ。

>>831
あの、、、何で俺に粘着するんですか？ネカマ？



キモイヨ。

>>830
千歳飴ってかわいいＨＮだね
このままそれで行こうよ

＞＞830

隙だらけ

ttp://sylphys.ddo.jp/imgboard/img-box/img20030514112515.jpg

yoisyo

>>833
あの、、、何で２ちゃんに粘着するんですか？　真性？



ウザイヨ

なんででしょう？脳内だから？

てことは、こうゆうのが君の部屋？
ttp://sylphys.ddo.jp/imgboard/img-box/img20030515103111.jpg

んーーーー
意味分らないなぁ、、、


雨の環状も悪くない。

＞せんたろおくん

ちとせあめすきなのかい？

車

　
そりゃあノリと勢いだけでレスする人でもねえ
　
2から引くと2回も言い切って再々度戻って来ちゃったからでしょおねえ

千歳飴なんて何年も食べてないから味も忘れちゃった。かぶきの弁当が好きかな！
俺も脳内仲間入りだなぁ、、、
走りたいなぁー
で、結局脳内さんは走ってんの？家の前通るって事は地元なんでしょ？

>>843
たまにいるらしいよ、脳の機能障害の一種。
すべてを自分に都合のいい記憶にすり替えてしまう。
都合の悪い記憶は忘れる。

幸せなのは本人だけ。周囲は引っかき回されて大変。

↑それナルシストの脳らしいですよ。
たとえキモイとかカッコ悪いとか言われても、脳が防衛本能で相手が間違ってるとねじ曲げたり、記憶そのものを消してしまうらしいです。

いくら注意や助言しても聞かないのでホント悩まされました。（私の場合は仕事で…）

俺が病気？
かもしれないですねー、車の乗りすぎかなぁ？精神病なら認めるかも。
勇気をだして検査いってみようかな？あ、精神病だと免許持てないんじゃ、、、
やっぱ病院はいかない。
人生で何回嘘をついたのだろう、そしてそれを見抜いた人は何人いたのだろう
そしてそれを俺に告白してくれた人には感謝したなぁ、、、今は何処で何して
るんだか、、、そして俺は何やってるんだか、、、
台本の「30人くらいです。」って台詞が覚えられない(>_<)
で、タイヤ交換しました。01に。やっぱラジアル最高ですな！
静かで、小石拾わなくて、ハンドルが軽い！脳内には最高だ。

０１買えてヨッカッタね

うまく使ってね！

失敗すると…

http://homepage.mac.com/ayaya16/

＞＞843
それは千太郎君のことかい？

＞＞844
脳内ですが？

＞＞845
千太郎君のことですか？

＞＞846
千太郎君のことですか？

さあ昼休みだ！迅帝でも倒しに行くかな！

>>850
そっとして置いて差し上げるのも人情
やっぱ鬱陶しいのも人情だねえ

こりずに今夜も！

仙太郎

唱います。　　夢芝居。

　　４流だ。

千昌夫age

千太郎sage
今夜は雨でも首都高通らないと。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

逝ってきます。

ご安全に！

走っている人が以前よりも少なくなりましたね。

でも現場はいつもどうりですよ！

>>千太郎さん
１度、環状で見かけましたよ。まわりの車の流れが見えているようで、スムーズだったのが
印象的でした。頑張ってください。

ネオヴァ履いて１ヵ月半、もう溝がないです。。。

ねおばっていい?　

ちょと興味ある・・・

>>865
とんでもないです。多分スムーズに走ってる時は踏んでない時っぽいです。
全開時はもうめちゃくちゃです。要するに下手なんです。

>へたれ
新しい方？だったら01Ｊより喰うって聞いたよ？（Ｔ2000で約１秒は速いって噂

>868
でんでん太鼓が用があるらしいｿﾞ。（奴の車一通りできたよ。だから君御指名ｗ
行くとしてもＣ1じゃなく天下の劔の方ね。

>>867
結構食うし、流れても扱いやすいですよ。
減りは、早いですが。

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

>>868
了解しました。ですが現在長距離を移動する資金、快適装備、根性が無いので、
そろうまでお待ち下さい。7月まで有効だそうです。

千太郎って消えるんじゃなかったの？

どちら様？

>869
そう あたらしいほう！ そんなに凄いんだ？ 今RE01なんだけど この車には向いてないみたいで（w

>870
俺も次は試してみようかなぁ？ 踏まなければ減らないよね？

>875
うん。最初俺も、「そんなの大げさな話なんでしょ？」って半ば半信半疑だった
だけど、色々な香具師（それぞれ別々のグループ）に聞いたらみんなそう言っているよ？
でも、まだ出ているサイズの種類が少ないのが残念。
（ところで、○○話の続きまだかなぁ？？ｗ）

軽量／重量で違うもの作ろうってﾄｺでしょう

>876
そっかぁ まだ俺の周りにはSか01しか居なくて・・・
あっ 書いてあるよ 言われた次の日に（w

>>紫電改さん
Neovaをそんな短期間に使い切るなんて・・・
とても熱い人なのですね。

今日こそは踏んでもスムーズになる様努力します。

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…デムパ出るっ、デムパ出ますうっ！！
ビッ、ビュッ、ビビビビビュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ビュッ！ビャアアアアーーーーーーッッッ…ビャッ！
ビビビビビアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ビッ、ビッ、ビビビォォォッッ！！！
ビビイッッ！！ビビビビュッッ、ビビビィィッッ！！！
おおっ！デムパッ！！ビッ、ビッ、デムパッッ！！！デムパ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ビイッ！ビッ！ビビビィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいデムパ出してるゥゥッ！
びびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ビビビビビォォッッ！！！
ぁあ…デムパ出るっ、デムパ出ますうっ！！
ビッ、ビュッ、ビビビビビュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ビュッ！ビャアアアアーーーーーーッッッ…ビャッ！
ビビビビビビビアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ビッ、ビッ、デムパッッ！！！
ビビビイッッ！！ビビビッッ、ビビビビビィィッッ！！！
おおっ！デムパッ！！デッ、デッ、デムパッッ！！！デムパ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ビビイッ！ビッ！ビビビビィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいデムパ出してるゥゥッ！
びびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ビビビビォォッッ！！！
ぁあ…デムパ出るっ、デムパ出ますうっ！！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝／￣￣￣￣＼
＝＝＝＝＝＝＝＝ （　　人＿＿＿＿）　ﾊｧﾊｧ
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜./　　ー◎-◎-）
＝＝＝＝＝＝＝＝ （６　　　　　(_　_)　）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＜　おっと言い忘れてた、愛車はS14だ！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ゝ　　　　　　　ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＝＝＝＝＝＝＝＝／　　　　　　　　＼
＝＝＝＝＝＝＝（＿ノヽ　　　　　ﾉ＼＿）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝　（　　⌒ヽ´
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ヽ　ﾍ　 ） 　　ずんずんずんずん
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ﾉノ　｀J

いつでも勝負受けるよ！オレ様はここにいる！

★★★峠の主張!!（｀�ω�´)S14Ｐａｒｔ．2★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053447534/301-400
1 ：1 ：03/05/21 01:18 ID:Rmx+TJ+S
はーーーーっはっはっは！これで俺も認められたぜ!!
ＡＡ荒らしは氏ね！「削除以来しとけよ」とかぬかす奴も氏ね!!
あと氏ねとか終了とか書きやがったらゆるさねえからな!!とか言っても書くんだろどうせﾌﾟ

ファントゥ〜ドライブレッツごぅ〜

今日はブレーキをばらして清掃して、サスペンションとタイヤの点検してみました。
またネジやらガラスの破片がたくさんタイヤに刺さってましたよ。首都高は事故が多い
ですからね・・・・・

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

なんだ？このスレは？

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ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ

ﾁｮｯﾄ、あがってみます。

そろそろ、千ズリ取り合戦いくか！

千ズリ！

千太郎ズリ！

雨やんだな、とりあえず　　ズリズリ

ｱﾀﾞﾙﾃｨｰなズリズリ

エボ6欲しいなぁ・・・

どう?

仲間（ＧＣ　Ｄ型）が面倒見てもらっている某店に言わせると
エボ4あたりからでも充分インプとはれる
（と言うより、同金額かけるとインプより速い）らしいよ？

へたれ氏
買い替え(足し?)すか？

ﾚﾓﾝｴﾎﾞを買えば(ﾟДﾟ)ﾊﾔｰ!!!な最速Get!!

ズリズリ♪

>>895
インプもイイなぁ・・・　でも　俺っぽくないし・・・
あっ　エボも俺っぽくないか・・・　でも　そろそろ楽したい年頃・・・
ノーマルちょいくらいで乗りたいかも・・・

>896
欲しいねぇ・・・　でも無理かなぁ・・・
どっかにエボ6乗ってて彼氏居ないお姉系(安西ひろこ風)いねぇかなぁ・・・

>897
恥ずかしくて僕には乗れません・・・
テレ屋なんで地味に・・・　今までどうり・・・

俺も33手放します。目立ち過ぎたんで、、、
どっかに34Ｒ乗ってて眞鍋　カオリ顔のＢガールいないかなー

矢田亜希子が好きだなー

>>900
おまえにはアタイがいるじゃんかＹＯ！

千ちゃん｢も｣そっちがわの人間だったのでつか？




と言ってみるてすとぉ

蓮ってキモイね

キモズリ

３３売れました。しばらく脳内かな！

>>906
マジ！？　買った人に同乗します。
次はＧＴＲですか！？　同乗します。

>>906
ずっと脳内しとけやゴルァ！ﾌﾟ

誰か俺の車買ってくれねぇかなぁ・・・

もしくは

誰か俺にエボ買ってくれねぇかなぁ・・・

>>907
同情ですか？悲しいです。

あぁ、、、誰か700円払うから乗せてってー！

ＯＫ！千太郎乗せてあげるよ、いつにするＹＯ？
渡辺

>910
俺も乗せてあげようか？脱げるかもしれないけどね。

眠いな〜

ヲエもノセテくレよお！！

では来週から金曜日は電車で銀座にでも行くかな！会社が六本木なんで
日比谷線一本＆定期でタダだし！誰か見かけたらお願いします。


あ、あと次も33Ｍ買うことになりそうです。家でセレナ旋風が巻き起こって
るので！

あげ

>>915
何で33M売って､33M買うの?

千太郎って変なの！！

どうせなら、その金つぎ込んで、各所ＯＨした方がいいのに。

千太郎って変なの！！

前の３３Ｍがよっぽどひどかったんでしょう。

何買っても千太郎は遅いのだから
セレナにしろ（ぷ

もっと車に愛情注いでアゲヨーヨ

>>917
どうして何でしょうね〜？
お馬鹿さん？

はやく千ズリ合戦やろうぜ〜！

俺が何で３３売って３３を買うか？それは全て先日のギンギャラに始まります。
降りた瞬間「大塚！？？？？？？」
誰かの助手席で上がった時ＰＡでギャラリーでもしているので、話かけて
下さい。全部話します。
あ、白33ｔさんには会った時話します。



まぁ国に負けたって事です。

あ、そうそう、一度でいいから愛情を注げるような車に乗ってみたいです。
壊れようが潰れようがいつも「修理ウゼー、その間走れないじゃん」位しか
思えないんです。今までの車には、、、

>>924
了解！
時既に遅しでしょうけど、やり方色々あったのではないか・・・

国に負けてはいけません。
（行動力はヨシ！）

>>925
かぶったか？
今はそれでも良いだろう。
だから保険。捨て身で行くんです。(^^)

若気の至りってやつだね。　無難なやり方も身に付けた方がいいよ。

わかりました。保険は完璧です。
保険屋母ちゃんありがとう！感謝してるよ！16等級

？？
車換えて名義も換えるってことか？
すぐばれるじゃんそんなの

ナンバー覚えられたくれーで　（w

ぶっちゃげ、車が使用禁止になったわけね。賢くないね〜

はいはい

１警官ごときにそんな権限ないっしょ。

ほいほい

それだけじゃないよー！
さ、納車には環状つかうかな！上がろう！

環状の状態わかる方いらしたら、教えてください。
よろしくお願いします。

はや！

渡辺よ、今朝、神田橋で事故ってただろ？

環状であーゆー色のＦＤじゃ目立ちすぎで、なんかあったらカコワルイゾ！

いえい！
カモ！

ってなにが？

１０００ゲッッツ

get!

Γ◆v8gS/VJ23A

オレ最高！

>>944
どなた？

このスレが落ちる事が我慢出来なくて
思わず保守してしまった
このスレを愛して止まないお人かも

とりあえず、もう終わりって事で

つぎスレ作ればいいじゃん！

もう、終わりでいいだろ
無理はするな

センズリ

ズリズリ

手ｱﾝﾀﾞｧ〜!

手マン

はまぐり！

あわび！

1000取り合戦してる暇があったら
走って腕磨けっての。

あ、956ｹﾞﾄ。

俺も千とってみたいです

千太郎くんの事ではありませぬ。







と言ってみる。

携帯からだとIDは毎回変わるんですね。

精進シル！

祭の予感／玉置浩二

サブ北島？

盛り上がってきたナ／ドリフターズ

恋のおかん

玉しゃぶろう！

もうちょっとで終り！

次スレ何ぃ〜？

はい！

オス！おらゴクウ？

おす！おらゴックン（オプション３０００円）！

次スレ　立ててみました。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055346354/-100

納車待ち。

>971
っていうか、君誰？

ヒステリック起こした基地害どもがピーピー逝ってますよ。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049640241/l50