【ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ】 ETC情報交換スレッド 【ﾏﾀｰﾘ】
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
あほ？
カード抜き忘れアラームだろう
カード抜き忘れアラームだろう
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609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 16:29 ID:11GwQVF+
抜き忘れアラームが鳴ってるんだったら、
BAT線を外せば大丈夫なんじゃないの？
保証はできないけど。
BAT線を外せば大丈夫なんじゃないの？
保証はできないけど。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 20:11 ID:QURxSzwA
馬鹿ばかりじゃのー
三菱は バックアップ線なしの ＢＡＴ線しか接続していない。
キーＯＦＦにしても アラームが鳴るのは 本体にコンデンサがあって
この電荷が放電するまで ぴぴぴぴぴー フェ井戸アウトするわけだ。
カード抜けば アラーム音しない ただ それだけのこと。
三菱は バックアップ線なしの ＢＡＴ線しか接続していない。
キーＯＦＦにしても アラームが鳴るのは 本体にコンデンサがあって
この電荷が放電するまで ぴぴぴぴぴー フェ井戸アウトするわけだ。
カード抜けば アラーム音しない ただ それだけのこと。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへいこう：03/03/30 20:11 ID:z3DC4u3d
エンジン切る前に、カードを抜けば問題ない。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 20:14 ID:FuCRxOdx
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 20:16 ID:QURxSzwA
あふぉ！
アクセサリーコネクターを見たことある？
それぞれ 信号線 書いてあるから みろ ばーか！
アクセサリーコネクターを見たことある？
それぞれ 信号線 書いてあるから みろ ばーか！
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 20:35 ID:FuCRxOdx
>>613
アクセサリーコネクターってなんじゃ？
通常車の電源線はBAT系統とACC系統がある。
BAT系統は常時電源、ACC系統はアクセサリー電源でイグニッション連動。
つまりBAT線と書くと常時電源を意味する。真性のｱﾌｫ？
アクセサリーコネクターってなんじゃ？
通常車の電源線はBAT系統とACC系統がある。
BAT系統は常時電源、ACC系統はアクセサリー電源でイグニッション連動。
つまりBAT線と書くと常時電源を意味する。真性のｱﾌｫ？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 21:25 ID:hlzo/ywV
>>604
４号新宿線は、２レーンありますが、全てETC/一般共有ですな。
しかも２レーン中、いつも一つしか稼働してない。
ETC持ってても並ばなきゃならんのでウザい。
せめて１レーンは専用にしてもらいたいもんだ。
４号新宿線は、２レーンありますが、全てETC/一般共有ですな。
しかも２レーン中、いつも一つしか稼働してない。
ETC持ってても並ばなきゃならんのでウザい。
せめて１レーンは専用にしてもらいたいもんだ。
616 ：６０１：03/03/30 21:42 ID:qBzXVdJr
なんかモメてるな〜。
三菱のはＡＣＣのみです。でまぁ、キーオフの時にピピピ。
エンジンかける時にもピピピ。キーオン→セル回しの時に一瞬電圧降下で切れる。
せいかなと。
ピピピ音がだんだん小さくなるとこ見ると、610さんのいうように、
ｽｰﾊﾟｰｷｬﾊﾟｼﾀが入ってそうなんで、こいつをとっちゃばどうかな・・とか。
まぁ、スピーカー抜くとします。 カードいちいち抜くのも面倒なんで、盗難の危険はあるけどね。
三菱のはＡＣＣのみです。でまぁ、キーオフの時にピピピ。
エンジンかける時にもピピピ。キーオン→セル回しの時に一瞬電圧降下で切れる。
せいかなと。
ピピピ音がだんだん小さくなるとこ見ると、610さんのいうように、
ｽｰﾊﾟｰｷｬﾊﾟｼﾀが入ってそうなんで、こいつをとっちゃばどうかな・・とか。
まぁ、スピーカー抜くとします。 カードいちいち抜くのも面倒なんで、盗難の危険はあるけどね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 21:42 ID:QURxSzwA
どうも 真性のあふぉだそうです。（ｗ
アクセサリーコネクターとは カーオーディオで使われているコネクターの事
このコネクタには スピーカー、電源、などの配線が既に設けてある。
このコネクタにＢＡＴ線ってのがある。（ｗ
ちなみに常時導通はバックアップ電源線、いぐにっしょんキーに連動するのがＢＡＴ線とある。
かーオーディオ類はこういう風に信号線、機能を分けている。
キーＯＦＦすると ＢＡＴ線の電圧がＯＦＦ
ぴぴぴーのアラーム音は 本体内にあるコンデンサの電荷が放電するまで
鳴るようになっている 電荷が放電してじょじょに電圧が下がる だから 音がフェ井戸アウトする理由だ。
>>613
自信満々で偉そうだが よく知っているんだろうな？
三菱ＥＴＣ分割形は どうなっていると思う？
（ あー くだらねー ）
アクセサリーコネクターとは カーオーディオで使われているコネクターの事
このコネクタには スピーカー、電源、などの配線が既に設けてある。
このコネクタにＢＡＴ線ってのがある。（ｗ
ちなみに常時導通はバックアップ電源線、いぐにっしょんキーに連動するのがＢＡＴ線とある。
かーオーディオ類はこういう風に信号線、機能を分けている。
キーＯＦＦすると ＢＡＴ線の電圧がＯＦＦ
ぴぴぴーのアラーム音は 本体内にあるコンデンサの電荷が放電するまで
鳴るようになっている 電荷が放電してじょじょに電圧が下がる だから 音がフェ井戸アウトする理由だ。
>>613
自信満々で偉そうだが よく知っているんだろうな？
三菱ＥＴＣ分割形は どうなっていると思う？
（ あー くだらねー ）
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 22:27 ID:QURxSzwA