VTEC　ぶいてっく　ブイテック　ほんだ　ぱーと５

ＳＷ２０はメチャ刺激的すよ。漏れ如きの腕で山走ってると
何時スピンするか分からない超オーバー特性。これ最強。

おい、テメーら俺がわざわざ勝負してやろうって言ってんだよ。
負けるのが怖いのか？

S15もＳ２０００もカタログ値250PSじゃねーか。
互角の勝負だろ？

前は280PSと500PSだったから不公平に見えたかもしれないが、
今度は互角だｗ

>>874
コーナーの立ち上がりで遅いのはスピンを恐れてアクセル踏めない香具師だろ？
ま、自分の車の限界知ってればもっと速くからアクセル踏めるのになｗ

お前は下手糞なS15海苔に勝ったぐらいでよろこんでんじゃねーよｗ

ンダヲタ必死だなｗ

>>880
どうせアリストあぼ〜んしたんだろw

弱い犬ほどよく吠えるって言うからなw

ああ、あの御仁だったのか・・・

アリスト→S15→次はなんだろう？

自分の車の限界知ってればｱﾘｽﾄｱﾎﾞｰｿしなくて済んだのにね（ｗ

と釣られてみる

俺のｱﾙﾄﾜｰｸｽ(ry

そろそろ｢釣れた━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!｣と
おおはしゃぎしながらご来訪あそばされる悪寒。

>>880
何だそりゃ？
なんでアクセル踏んでスピンするのよ
グリップで曲がってからリアブレイクさせる訳？

コーナーの奥の方までドリフトで突っ込むから立ち上がりが遅いとかなら分かるけど
レベル低いんじゃね？

ホンダヲタは非力なＦＦのＮＡしか乗ったことがないから、
アクセルコントロールもできない。

>>881と>>884
Ｍ欄見ろ、売ったて書いてあるだろｳﾞｫｹ。
アリストは車重が重いから軽いS15に変えたんだよ。
ま、燃費も悪かったしな。

>>886
釣りじゃねぇｱﾌｫ

>>887
＞なんでアクセル踏んでスピンするのよ
＞グリップで曲がってからリアブレイクさせる訳？
それやるバカが多いからなｗ
クリップ越えてから焦って我慢できずにアクセル全開にしてスピンするｳﾞｧｶがなｗ
んでビビってアクセル開けられなくて遅くなるｗ

＞コーナーの奥の方までドリフトで突っ込むから立ち上がりが遅いとかなら分かるけど
ドリフトは遅いぞｗ
困ったのはFR海苔に土屋圭一ヲタが多いって事だｗ
俺はグリップ専門だ。

>>888
その通り、よく分かってるじゃないか。

ｱﾘｽﾄのｵｯｻﾝて>>317でﾄﾖﾀﾏﾝｾｰとか逝ってなかった?

まぁ１５はＳ２Ｋには直線加速でしか勝ち目がないﾜｹだが。
さらに熱ダレしてくると直線ですら（ry

ホンダ車は見た目かわいい

>>889
何キロくらいでるのー？

くくく・・・
なんだこりゃ？オメーら違うだろ。日産がいいか本田がいいか…そんな事気にしなけりゃ
満足に走れネーのかよ？一番大事なのはそいつにテメーの命載せれるかどうかだろ？
限りなく本物の竜に近付ける為にオメーらは金と時間を注ぎ込むんだ。
それがどんなに愚かで無駄な行為だと知ってだ―――ッ
…わかったらトヨタ車に乗るんだな。全てにおいて高水準なバランスにお前は驚くだろ―――ッ

昨日ＤＣ５納車しますた。
いまナラシ中だけど、やってはいけないと思いつつ
ＶＴＥＣいれてみました。
５千後半から明らかに加速感が変わりぶったまげました。
買ってよかった。

>>895 ああそう？
そりゃあよかったね。

>>890
うるせぇ。氏ね。

>>891
分かってないなｗ
まだ車は仕上がってないがヨレヨレのオープンボディじゃ
話にならないだろｗ
せいぜいロールバーでも入れて強化するんだな・・・ま、車重増は免れん罠
熱ダレは対策してるからなｗ

>>893
リミッターカットしてないから、ぬゆわ�`までしか出ないが、
最終的にはふえわ�`ぐらいは逝きたい。

>>894
漫画のネタかよｗ

>>895
やらないか？

>>897
オイ貴様！そんなにVTEC挑発しても意味ないだろヴォケ！ンダヲタなんてカタログスペックに満足して実際にはタイヤに指紋点けた事ない香具師が大半(ｒｙ

×点けた
〇付けた

>>S15海苔
あのさ、俺の友達にも15海苔がいるんだけどさ、
そいつすごくいいヤツで、決して他人のクルマの悪口なんか言わないんだよな。
お前と違って、免許取って以来ずっと日産のFRを愛して乗りつづけてるヤツでさ。
見ていて気持ちいいよ。

そいつ、仲間内で一番年上で、運転も一番上手いから、みんなに慕われてる。
走行会でも凄くきれいなライン取りで、走れば常にクラストップ。
タイムが伸びなくて苦労してると、いつもちょっとしたアドバイスをくれるんだけど、
それも少しも自分の腕をひけらかそうなんて感じじゃない。
しかも普段はひたすら安全運転で、いまだに無事故無違反。
クルマ好きにはクルマ好きの責任がある、というのが口癖で、公道バトルなんてもってのほかだそうだ。
実力と人格を兼ね備えたサーキット専門の走り屋で、ホンダ海苔もトヨタ海苔も関係なく、みんなの憧れの的だよ。
ま、はっきり言ってお前と正反対なわけだな、そいつは。

で、頼みなんだが、いますぐS15降りてくれねぇ？>>897
おまえ、直６マンセーだったよな？
またアリストでもBMでも乗ればいいじゃん。
あいつが乗ってるのと同じクルマに、お前みたいなDQNが乗ってると思うと、とてもじゃないけど耐えられないんだよ。
頼むわ、マジで。

釣りにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

897は898が自分に対する煽りなのかどうなのか悩んでいるみたいですな。

>>898

＞タイヤに指紋付ける

どういうこと？

>>898
＞タイヤに指紋付けた事ない
どういう事？

メンテとかでタイヤも触ったことないヤツだらけ　と言いたいのか？


ま、ココの連中はそうかもな。

かぶった、スマソ

漏れ、一応タイヤ交換とかは自分でやってるよ。
無限の初期アルミなんだけどトゲトゲしてて痛い。

いやー君たち笑わせてくれるねー。

本当にｗ

特に>>900みたいなマジレス読むと笑っちゃうよｗ
マジで腹痛いｗ

悪いが NSX-R海苔 ◆NSX/RTXUTwもアリストもS15海苔も全て釣りｗ
最近 NSX-R海苔 ◆NSX/RTXUTwが出なくなったのはトリップ無くしたからｗ
だいたい貧乏してる香具師がNSXなんて買えるわけないじゃん、それぐらい気付よｗ
アリストなんてDQNカー乗ってないし、S15もそう。
ちなみに>>881とか>>890も自演だしｗ

イイ退屈しのぎになったよｗ

まホンダのＶＴＥＣ車のイイところは
エンジン→燃費がイイ、ノーマルで十分すぎるほど回る、耐久性ある
見た目ヲタッぽくない、十分実用的（Ｓ２０００とかじゃない）
いじらなくてもそこそこ速い、限界低くない
タイヤサイズもそんなに大きくない
などなど

だから漏れみたいにたまにスポーツ走行したり遠出したりするに
は最高でつ。

今>>908が真実を語った！

>>907
で、免許も無し？

>>910
うん

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━━<　問題：　　このスレの住人の数は？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>━━
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　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━<　A：だいたい30人ぐらい 　　　　　　　　　　　 　　B：自作自演で5人ぐらい　　　　　　　　　　　>━━
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　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━<　Ｃ：河童とｱﾝﾊﾟﾝの二匹（？）ぐらい　　　　　　　Ｄ：実はゆいちゃっと　　　　　　　　　　　　　>━━
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>>908
今のインテＲ、シビＲはタイヤ大きいけどな。
インテの場合はブレンボ入ってるからしゃーないけど。

>>913
まあまだましなほうやろ

やっぱバラスポ位のサイズの車作ってほしいわ。
無いもんねだりと分かってはいてもな。

　　　＼ 　　よしよし　 　　／
　　 　　￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　" ,　 、　ﾐ
　　　　 　　　 　 　ゝ∀　く
　　　　　 　　　　 ∧_∧ 　| 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　 　三 　（　 　 とノ　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　　三 　　/ 　　つ |　＜　まんまと釣られたよ〜！
　　　　　三　 _ ( _ 　/|　 | 　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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シルビアにＶＴＥＣがのってたらイイのに・・・

おいおいﾏｼﾞかよ・・・・タイヤに指紋つけたことないの？マジで。
つー事でこの意味の解らない香具師はスペオタか脳内・直線番長ｹﾃｰｲな訳なんだがｗ

匿名に惑わされて仮想敵を勝手に作って不信感に陥った人間が一番危ない。
そういった人間を見てカリカリするのも危険。駄レスは無視すべし。
・・・・・・見えない人間を見るな。見えるレスを見ろ。


荒らし学じゃなくて、荒らされ学だな（苦笑）

>>918
禿同






(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

あほか？やっぱ本田信者はこれだから（略
>>908エンジンの耐久性があるぅ？！はぁ！？回さないとパワー出ない→下が無いだろ。
真実に目向けた方がいいよ。（ﾜﾗﾜﾗ

>>921
まあまあ、持ちつけ。>>903.904.918が全てを物語ってるからｗ

タイヤに鼻くそは付くけど。消しゴムっても言うか？

>>921
何言ってんの？
下がないって言っても常にスポーツ走行してるわけじゃないんだから
低速トルクは十分ある。
速さもとめたらキリがないよ。チミはプロドライバーでつか？

耐久性はあるとおもうよ。
１５とか２０マソでもまだまだ元気って話はよく聞くし
燃費も平均リッター１０以上だし。
回したら回した分しっかりパワーもあがっていくし、落ち込みがない
８０００以上回すのがたのしい。

ターボ車よりははるかに寿命が長い

日産ターボは知らないけど先代インプレッサSTi、燃費悪くないよ。
むしろ前のトルネオの方が燃費悪かった・・・乗り方同じなんだけどなぁ

ただ、ハッキリ言って速いだけでつまんない。
F20Bのほうが遅くても数倍楽しかった

つか…タイヤに指紋付けるか？
指紋じゃなくて、軍手の繊維の跡なら残るが

つか、>>900に同感だな
他を見下そうとする奴は、自分にとって、「相手が自分より下だ」と
（無理やりにでも）確認しなきゃならん、かわいそうな奴
全体の中での自分の位置を確認できる程度の知能があって、
さらに下を見なくても、上を見ていける実力があれば、そんな
むなしいことやらんよ
自分に対して自信がもてない程度の奴が吼えてるだけ
本当の車好きは>>900の言うような奴のことだと思う

タイヤに指紋？付くねえｗ
ある事やればね。
みんなタイヤのショルダー真っ黒なんだろうな・・・・・ｗ