〜首都高をマターリ走っている人専用〜

好きだからこそ上がる。みんなそうだろ？
過去ログは貼りません。一からやり直そう。

いません

自動車保険
http://2.pro.tok2.com/~mg7/cm/car.htm

痔瘻で困ります。

新スレおめ！(･∀･)
ﾏﾀｰﾘ派でつ。月2くらいでC1、湾岸線大井でUターン、9号・6号、C2中央環状〜王子線〜5号
なんかを絡めてグルグル走ってます。緑のシビックシャトル・ビーグルを見掛けたら、
後ろからﾊﾟｯｼﾝｸﾞでもして煽ってください。すぐに譲りますので（ｗ

首都高ってクルージングして気持ちいい道路か？漏れはそうは思えないんだが･･･。

>>1＆ALL
頑張ってください♪

どさくさにまぎれて半端組も作るかな　ｗ

ﾌｶｰﾂ♪
でも、お金無くて上がれない罠（Ｔ_Ｔ）

>>6
そうおもうでろ？　でも今の時分なら５時半から９時くらいまで空いていれば
「都市観光イルミネーションハイウェイ」になるんよ。
７００円ではしーり放題！　王子線のおかげで面白度うｐ

おはようﾛｲﾔﾙﾊﾟｰｸﾎﾃﾙ

FD、NSX、GT-R、スープラが通常の５倍のパワーアップで復活
最後の敵の車オロチの尾はマクラーレン以上のパワーを持った幻の車である。

昨日、初めて５号池袋線以外の首都高を走ったのだが、岩槻インターに行くつもりだったのに、「大宮」
という文字に惑わされて、中央環状王子線にいっちまったぞ、ゴルァ！
何時も何時開通するんだろう？と思っていたら、何時の間に開通してるんだよ・・・。
綺麗で空いていて、走りやすかったが。

元コテですが名無しになるよん

個人的夜景ポイントとしては、中央環状の芝公園付近、脇には東京タワーがあってさ
なかなかいいんだこれが。

王子線もいいのだが、最近はあまり使わない・・荒川に掛かる橋からの眺めはいいね
まあみなさん安全運転でよそ見をせず行きましょう

>>5
また渋い車で流してますなｗ
シルバーと緑のツートンのシャトル好きでした・・

んこのID、C1？CIか？

記念ｶｷｺ

>>14
残念ながら"L"の小文字"l"と思われます。

あぁ、久々に懐かしいコテハンの人達が居る〜(=ﾟωﾟ)ﾉ

ほとんどの人に会った事無いのが残念。勇気が無くてPAは素通り・・・（ｗ
むかーし東雲買占めoffであった事ある人には、会ってるのでしょうけど・・・。

さて･･･今日も仕事するか･･･（´Д｀*）

>>栗苺サン
素朴な疑問･･･栗色の苺なんですか？

ﾌｶｰﾂおめでと＆スレ立て乙。

>>CALさん
いやぁ〜、さすがにそんな色ではないです。青色ですよ。

この名前は、サイドウィンドウに貼ってるスッテカーが由来なんですヽ(´ー｀)ノ

救済AGE

ちと前にココ存じました。
ageなくても最終レス日時で判断してると教えられましたが。。
違うかな＾＾？？

ヴァァ
車ｶﾝﾁｮｳさせんとｲｶﾝなぁ

ﾌｶﾂｵﾒｰ（´∀｀ ）
生き残れるといいですね〜＞このｽﾚ

見つけましたｗ

首都高で分岐間違ってあせったよっ。
首都高全然わかんないよっ。

>>25

各路線はそれぞれ別の番号が付けられてるから

出かける前に地図で自分が通る路線番号をチェックして走るとよい。

分岐前の看板には番号がC1,1,2,3,4,…と書いてある。
看板にでてる慣れない地名で覚えるよりか確実。

あとは夜中にぐるぐる回って、ﾏﾀｰﾘ走って覚えちゃうのも手だよん

更に料金所で首都高ＭＡＰ？を貰って、Jctの名前なんか覚えるといいかも(ﾟーﾟ*)

>>20
今度ランデブーできるといいですね（ｗ

>>24
見つけておめでとう（ｗ

え？王子線って中央勘定→5号線に行けるでつか・・・年増苦在住なのに・・・

>>30
行けまつよ。年増苦からだと、逆に5号→王子線→中央環状ってパターンでせうか。。
あ、帰りなら逆か（ｗ

真っ昼間の渋滞の中で道を覚えるのもいいと言ってみるテスト 誰か実証ｷﾎﾞﾝw

みなさん今月号のレブスピードの182ページ観ましたか
首都高にくるゲーマーや２ちゃんねらーのことについて書かれていましたね
やっぱり嫌われているらしい（w

漏れも記念カキコ〜。

>>33
今度見てみます。（ｗ

マターリ走りたいときないですか？

　またこんなスレつくって…

　ｩｿです、復活おめsageヽ(´ー`)ノ

>>33
インタビューに答えた人は2CHらーでないのかと小一時間…
だって、見ているから知っているんだろうし。
ましてや、語る資格の無いやつが一人いるでしょう。
あんな事故りかたをしお前は、一人前のつもりかと…略（w

>>33
アニオタ＞＞＞＞ゲーマーや２ちゃんねらー
とでもいいたかったのだろう

>>38
バーチャルな世界をそのまま持ち込まれても困るんだとよ

あんなの聞き流すのが一番いいんじゃないのか？雑誌に出てる時点で、ふいん気組決定なんだから。
第一お前ら、雑誌にのりたいかー？
俺は絶対に嫌だな。おまわりが笑顔で寄ってくるから。
最近は仕事帰りにPAでマターリ中でも怒られるっつーのに（車が悪いんだろうな…）

>>40
一応の社会人なら、こんな趣味（犯罪？）はこそこそやる他ないですね。

闇にか〜くれて逝きる〜
ｵﾚたちゃよ〜か〜い人間なのさ
ヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧﾝ

ﾜﾗﾀ(^_^;)

環状あけの朝は眠いですねぇ…（´∇｀*）
しかも休出だから、いまいち仕事する気がおきません（w

>>32
お薦めです。首都高独特の路面の荒れとコーナーのＲや癖を正確にチェックできるのでいいですよ。

ああ、９号で事故ってたあの黄色ＦＣか・・・・・
一世一代の大恥で。

顔まで載せて・・・ある意味、格好いいよ。

せっかくの休前日なのに雨ですかい。

天気が良ければ、４時前から走ろうと思ってたのに。

雨でもそれなりに面白いですよお

雨上がりそうなヨカソ

セミウェットですな…。
全然食わねー（w

>>50
（外回り）銀座〜浜崎の間の事故情報キボン

保守ｶｷｺ

昨夜の大雨は凄かった。

隣町ではＲ３３の水没車が
キャリアカーに載せられていくとこを見た。

2年半ほど前からちょくちょく上がってます。
今年入ってから何かと忙しくて、時間が取れなかったんですが
今日、約一月半ぶりに上がりますた。ちなみにクルマはすんげぇ大衆車です。

4号新宿線で帰ったんですが、
三宅坂JCTから約1kmのオービス（左右両車線にＨシステム現行型？）を
光らせてしまったようです。左車線で85km/hでした。

普段80km/h以下に減速してたんですが、油断してました。
しかし、あの付近って、たしか60km/h制限だったと思うんですが、
まさか85km/hで撮られるとは...。

>>53
時期によって設定って変わりますからねー。
逆に使われなくなったりもしますし。ご愁傷でした（汗

あそこって60km/h制限の場所だったっけ？

金曜日の夜、仕事入りそう…
だれかマターリ組のヤツ、本気組スレのID:Gvx5JQmvを
箱崎から辰巳に連れて行ってくれないかな？
箱まではタクシーで来るみたいだからさ。

ｼﾝｷﾏｷﾅｵｼに足跡ぺたり

>>53
ご愁傷様でした・・・

↓首都高の、大まかな速度制限の地図
ttp://www.mex.go.jp/mexinfo/safety/seigensokudo/index.html

↓去年、首都高で光らせて、おおいに役立ちました・・・(´･ω･`)
交通違反の基礎知識
ttp://rjq.jp/t-rules/

ちなみに光った時は、赤切符確定です・・・。

（・∀・）ｲｲ!具合にスレ潜行中ですな。
わたしゃカメラ前は+10km/hをよいところと決めて走ってます。

逗子の某所は５キロオーバーでも切符という噂。
ヤンゴトナキ所は危険ゾーン鴨

と保守書き込み

激しくage

腰いてぇ…

>>56
自分も仕事があるかもしれない。
なので頼みは受けれないです。

誰かよろしく。

逗子の某所って横横上り逗子のハンペンじゃないよね。っと言ってみる
テスト。

正しくは葉山御用邸脇と言ってみるテスト

どこに質問してよいかわかんないんでここで
向島線を堀切から箱崎に向かってるときって浜町の出口から出られるの？
ネットの地図だとロータリーをぐるっと回って逝けるように見えんだけど。。。

漏れは金券ショップで高速券を買ってるが…安いね！

仕事がうまくいかなくてイライラしてたので
えらいひさしぶりに9号くだりで踏んでたら、オービスがあってあせった（汗

前が詰まってたのが開いた直後だったんで速度でてなかったのが幸いだけど
アレいつできたの？('A`;;)

>>65
結論から言うと、箱崎ロータリー1周すりゃ出れます

>>67
2月の頭ぐらいじゃなかった？まだ稼働してないはず

>>68
ども！

>>68

どもです。
まだ稼動してないのか…
だったら「調整中」とかつけとけーって感じですが

どっちにしろ9号下がつまらなくなりそうなﾖｶｰﾝ…(´・ω・`)

９号にもとうとうオービスデスカ・・・。
最近上がってないのでｻﾊﾟｰﾘでつ。

>>70

実際には「点検中」とあるが、
カメラの横だから焦ることにはかわりがない罠。

浜崎入ったら、ＦＣがこっち向いてバックしてました（汗
あー、びっくりした(@_@;)

らんどべんちゃーさん、先週の金曜はすいませんでした。
神戸から友達がきていたもので・・・

>>73
色覚えてる〜？

見たような…

>>74
いえいえ、また一緒に走りましょう〜
激しくマターリですけど(´∀｀)

白でしたよ。

分岐とかで誤った方向に行ってしまった場合、
どのように対処すればいいのでしょうか。
すぐに一般道に降りるしかないのでしょうか？

>>78
後退や逆進は自殺行為＆準人殺し行為
降りて反省するのが一般的と思われます。

路線図をよく見て覚えておきましょう。

>>79
その通りですね。
よく地図を頭にいれて走るとよいですよ。
首都高は慣れですから怖がらずどんどん走りましょう。

>>78
>>80さんのおっしゃる通りに、きっちりと地図で路線を頭に叩きこんで、気持ち的に余裕を保てる速度で走りましょうね。

>>78
というわけで路線図は芝浦PAや料金所でゲットしてください。

事故んなよ。

いまさらだけどﾏﾀｰﾘ復活ｵﾒﾃﾞﾄ�d
もう雨降り始めてますね。
昨晩300�`ほどﾏﾀｰﾘ周回してました。
キリン系のバイカーにぶち抜かれて(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝでしたけどね。

みなさん参考になりました。
気持ちに余裕もってがんばります。

>>85
漏れも、首都高を走り初めの頃は道を間違えるのはしょっちゅうでした。
台場経由で湾岸に行くつもりが箱崎経由になったり、八重洲を走ったことも。
だんだん走っているうちにＣ１から１号（上野）・２・３・４号以外は戻れる
ルートがあることに気が付いたりして今でもたまに間違えるのですが
それはそれで、あとは修正するなりマターリ走っている時はそれはそれで
次のルートを考えたりしています。やっぱり場数を踏むのが一番ですね。

AM3〜4時頃、第三京浜からベイブリ経由で湾岸→9号→箱崎からC1とﾏﾀｰﾘ走ります
た。雨のせいでみんなﾏﾀｰﾘ走っておりますたね。。でもC1内回り5号分岐過ぎ辺り
でRV車がハザード出して停まっててビクッたYO！路肩に突っ込んだのかなありゃ？

あぼーん

本気のつもりでも軽だとまたーりなスピードしか出ないのでｵﾋｺｰｼ(･∀･)ﾗｯｼｬｲ

C1-9号-11号レインボーブリッジのコースは景色もキレイでよく走ります
新環状っていうの？これ

正確にはC1(外回り)→11号→湾岸→9号、もしくは逆周りが新勘定

>>90
湾岸通るのほんの一瞬だから考えなかったよ

その一瞬の湾岸線に覆面さんがウロウロしてる。

11号にも多いぞ注意しる！

せっかくの金曜なのに雨ですねぇ…

120kmでも捕まる時は捕まるのかな

それ以上は滅多に出さないんだけど

甘い？

>>95
むっちゃ甘い
100kmでも捕まるし
90kmでも捕まるよ

制限40ｷﾛの場所とかあるしね。

個人的な区切りなんて意味ないじゃん
前後が同じ様な速度で流れてるならわからないけどさ
流れのダンゴの最後尾で覆面に捕まったりしてな

>>97
そんなの警察の気分次第だよ。
流れのダンゴの中のルーレット族１台だけを狙って
移動オービスが手動で撮影することも。

まったり走ります

白のかぷちーのです

記念に100ゲット

あげ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

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お、復活してるやん　笑
＞calさん
上がる日が異なるようになってから会わんよーになってもーたな　笑
今晩久しぶりに土曜にあがりますんでよろしく〜

出撃〜

>>103
バイト終わったら上がりまつ

今日はAT車でC2にでも逝こうかなっと。

上がりたいけど故障中・・・・・・・
嗚呼。

夜の首都高は慣らし運転に最高！

10円アタック。。。禿鬱
出没予定

帰ろかなぁ…

内回りのオービス見学に行ってきました。
外回りはペースカーが多かったですね・・・。
２時〜４時でしたが、事故は無かったようでマターリマターリ。

本気さんに会わなかったのは偶然？

平和島〜大黒〜幸浦と少々急ぎ気味に走ってきました。
羽田の出口で流れが悪くなった以外は順調。あとは大師料金所の右
ブースで事故があったのが気になったところでした。浮島のことを考え
るとこのルートも悪くはないですね。

事故目撃報告
本日　２１：４０頃　下り大井ＰＡ前右車線で、セダンがフロント大破１８０°回転
浮島〜２Ｋｍの工事渋滞の為横羽線へ迂回
　　　２２：００頃　大師料金所手前でミニバン、ＲＶ車、セルシオの玉突き事故で迂回した意味無し。

先週4号下りでＨシステムを光らせた者です。
ビクビクの一週間でしたが、今のところ赤紙(w は来てません。
生殺し状態で2週目突入です。(;´Д`)y-~~~

年度末のせいか工事の量がハンパじゃないみたいですね。
（通常環状線の夜間工事が土、日、月だって事は知ってるんですが、それにしても多い･･）

日曜深夜〜月曜未明は個人的に好きな時間帯なんですが、
対・赤紙への恐怖という心理面と、工事の多さという現実面から見ると、今夜は止めた
方がいいかなぁ。

0；30までに決めようw

ところで、
>>9号下りオービスって、
木場のＳ字後、公団ビルのところでしょうか？

はじめまして。マターリスレ復活してたんですね。今気づいてカキコした次第です。
当方ミラNAATにて内回り中心に回ってます。同じ軽乗りの方いましたらよろしくです。

＞115（53）
私の経験談ですが、湾岸線13号地付近のオービスに引っ掛かった事があります。
その前まで埼玉に住んでいた為、熊谷ナンバーのまま乗ってました、
出向が終わり横浜の実家へ戻っていたのですが、埼玉の友達に会いに行く時に
引っ掛かりました。
いつお呼び出しが来るのかドキドキしながら一ヶ月が過ぎ、二ヶ月、、、
いつのまにか忘れていました、ところが一年ちょっと過ぎていきなり電話が、、、
たしか、首都高速機動隊 強制捜査課だったような気がしますが、そこからの電話でした。
京橋の基地まで呼び出され、行ってみると深谷市（埼玉）からの転出届、横浜市への転入届
と住民票の写しまで用意されていました。
写真もバッチリ写ってまして、言い逃れの仕様がない程はっきりし写ります。
車のナンバーから身元を割り出す為、私のケースの場合時間が掛かったそうです。
ちなみに罰金は￥10万近かったです。
あと、写真はもらえません、何年間だかの保管義務があるそうです。

一応、３月は首都高は工事しちゃいけないんだけどね･･･。

ﾌｶｰﾂおめです。

C1の銀座のトンネルのとこに突っ込みそうになりました
ｺﾜｶﾀ

揚げ〜

９号下りのｵﾋﾞｰｽ確認してきますた。まだ「点検中」が貼ってありますね。
個人的に９号はあのオービスより手前の高速S字が楽しめればいいので
直線に入ってからのオービスは別にいいやみたいな。

あそこ立ち上がりで180くらい乗るからやだ

オービスは制限+40km位で光るって話は本当かな

もしそんなスピードで10台以上距離詰めて連なってたらどうなるのか
なんか楽しい(ﾟдﾟ)ﾖｳﾅ

９号のオービス情報THX
気をつけます

>>117
大変でしたね。
でも、湾岸線13号地付近のオービスに引っ掛かったという事は、かなり
スピードを出していたんですね。何km/hだったんですか？

>>125
最近良く見かけるようになった白い板みたいなオービスは、
制限スピード＋どの位で光る（or検知する？）のですか？
4号線と中央道は良く利用するので、下り三宅坂ジャンクション
の渋谷方面からの合流点からの下り坂の最後にある白いオービス
と、烏山トンネルより前にある白いオービスを通る時は、
他の車に関わらず、念のため制限速度位で通ってます。
（その後に加速して追い抜くのは最高です。）
後、昔からある道路横のポール型のオービスと道路情報の案内
板の上のオービスは今まで無視してましたが、やはり光るんですか？

私、車を運転するのは大好きで、地図（道路のルート、分岐方法等）には
詳しいのですが、メカやシステムに弱くて、ただいま勉強中です。
オービスもＨシステム、Ｎシステム等と書いてあってもどうもピーンと
来ないのですが、どの様なシステムですか？
（質問ばかりですみません。）

首都高初心者です。高井戸か北池袋あたりから乗りますが
ﾏﾀｰﾘ夜景を眺めながらループできるおすすめコース教えて下さい。
すぐ分岐間違って降りたり、あらぬ方向へ行ったりするﾍﾀﾚです。
地図を眺めて覚える毎日。

>>129
渋滞さえ気にならなければ、下記のコースはどうでしょうか？
（説明を入れたので長くなった為、２回に分けてカキコしました。）
高井戸ランプ→（4号線）→三宅坂ジャンクション（念のため外苑ランプを過ぎた
当たりから右車線を走ると安全です。）のトンネルに入ったら右車線（目黒、羽田方面）
を直進します。→その後、右側からＣ１内回りに合流します。（そして、左車線に移動
します。）→（Ｃ１内回り）→浜崎ジャンクションを直進します（羽田、湾岸線方面：
以前はレインボーブリッジに行くのには右車線に移らなければならなかったのですが、
改良により左車線もそのまま行けるようになりました。これにより、浜崎橋ジャンク
ション手前のＣ１内回りの渋滞は大分減りました。）→そのまま車線変更せずに左側の
車線を走ります（空港中央、湾岸線方面）→１１号線（レインボーブリッジ：左手に晴海、
トリトン等が見え、左カーブする頃には右手（反対側なので、観づらいですが）にお台場が
見えます。でも、くれぐれもよそ見運転で事故らないように）→有明ジャンクション分岐
（そのまま左車線を直進します：浦安方面）→有明ジャンクション合流（湾岸線に合流するため、
右車線に移りながら、左から湾岸線に合流します。）→湾岸線東行き（３車線の1番左側を走ります。）

→辰巳ジャンクション（そのまま浦安方面へ直進します。）→湾岸線東行き（新木場ランプ
を過ぎた辺りから４車線になるので、4車線の1番左側の車線を走ります。）→葛西ジャンクション
（そのままの車線で湾岸線から離れて自動的に中央環状線Ｃ２に入ります。：小菅、四ツ木方面）
→Ｃ２（四つ木ランプを過ぎた当たりから右車線に移ります）→堀切ジャンクション（左から
6号向島線が合流した後、後ろの車に気をつけながら、一番左の車線に移ります。そして、左（安行、
東北道方面）に分岐します。）→Ｃ２（6号向島線からの合流が終わった後、左車線を走ります。）
→江北ジャンクション（左（北池袋方面）へ分岐します。）→Ｃ２（左車線を走行します。）
→板橋ジャンクション（左（渋谷方面）へ分岐します。そして、5号線上りに左から合流します。）
→5号線（途中、北池袋ランプを通ります。）→竹橋ジャンクション（右側（渋谷、目黒方面）へ
分岐します。Ｃ１内回り線に右から合流した後はそのまま右車線を走ります。）→Ｃ１内回り線→
三宅坂ジャンクション（トンネルに入った後、トンネル内で右（新宿方面）へ分岐します。
分岐後は右車線を走ります。すぐに左側から渋谷方面からの合流があり危険だからです。）→4号線
（後は、そのまま高井戸ランプ（右側出口）まで直進して下さい。）→高井戸ランプ到着。

ルート情報サンクスです。
>130のルートで浜崎から1号に入って金港→石川→本牧→大黒→有明と
周って>131のルートも可能ですか？
時間的には全体でどれくらいかかりますか？

地図を覚えられないなら、カーナビ付けるこったな。

MEXWAYマップをもらってみてはどうでしょう。
車線の数などかなり細かく描かれていて下調べにはぴったし。
ちょっと前に川口PAに大量に置いてあったんですが一瞬で消えました。

　　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　 /⌒ヽ )
　　　　　　　　　　i三　∪　　　　すいませんでした。ナビ付けることにします。
　　　　　　　　 　 |三　|
　　　　　　　　　　(/~∪
　　　　　　　　　三三
　　　　　　　　三三
　　　　　　　三三

>>132
神奈川区間を通って、また東京区間に戻るので、600円（神奈川区間）＋700円
（東京区間）＝1300円余計に掛かってしまいますが、周ることは可能です。
時間は渋滞とスピードの出し次第ですので、何とも言えませんね。
私は、お金は掛かるけど、いいコースだと思います。私も今度平日の深夜に
走ってみよう(^.^)

首都高の地図
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/index.html

各地図の直リンク（この地図をさらに拡大をクリックすると見やすい）
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/01.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/02.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/03.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/04.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/05.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/06.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/07.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/08.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/09.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/10.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/11.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/12.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/13.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/14.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/15.html
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/16.html

>>127
オービスは基本的に赤キップになる速度で光ります。
ただ>>53の証言を元にすると８５で光そうです。

ちなみに横羽線のオービスは１００キロで通過しても
光りませんでした。１１０キロに挑戦した人情報キボンヌ。

>>126-137
新たなage荒らしか・・・

軽がみんなﾏﾀｰﾘかと思ったらそうでも無いみたいですね
信じられないスピードで９号抜けていくのを目撃しました

私も軽だけどオービス覆面が怖くてそんなに出せません
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

漏れも軽ですけどリミッターはあるし、機関系はフルノーマルですよ
足回りもショックだけ社外だよん

300kmでマターリと・・・

未だにオービスの反応速度を云々言ってるよ。
一般道は制限＋３０以上、高速は＋４０以上じゃないと
光らないよ。それ以下で撮影されたら、盗撮と同じだからね。
裁判すれば勝てるよ。反則行為（青切符）は撮影による取り締まりは
出来ません。
ちょっとは検索したら？
それとも釣られたか。

>>126
160Km/hでした、、、
光って当たり前の速度です。

>>143
あんなのボタン一個で速度設定変えられるっつーの。
俺、昔のバイトで取り付けしてるところ見てたことがあるんだから。
時期によって使ったり使わなかったりもしてるし、光る速度も変わる。
環状のはよく知りませんが、神奈川線に限って言えば時期に変えてます。

時期に変えてます→×
時期によって速度は変えてます→○

軽乗りの方なにげにいるんですね。
実際C1上でその手の軽に遭遇して遊んでもらったことは一度しかないので・・・

＞らんどべんちゃーさん
はじめまして。HNから察するにジムニー乗りの方ですか？
あんなハイトの高い車ですごいですね。

>>147
はじめまして
んです、ジムニーの現行の一つ前のコイルサスの香具師です
12万ｷﾛ越えのボロ車です（涙

Nシステムは、通過する全車両のナンバープレートを読み取り
リアルタイムに手配車両と照合するシステム。
赤外線投光器とビデオカメラがセットでレーン数分レーン中央上に設置されている。

Hシステムは、写真のフィルムを用いない、ビデオカメラ型の速度取り締まりシステムで、
フィルム切れがないので連写可能。
車線数分白い四角いレーダーユニットとともにレーン中央上に設置されている。
ループコイル型もあるというが詳しいことは私は知りません。

路肩に立っている柱型の速度取締機はフィルムを用いているタイプ。

理詰めで考えれば、
Hシステムの方が撮影対象の速度は低めに設定できることは明白では？

今日ちょっと気になったのが、
C1外回り、京橋の取締カメラ手前の橋をくぐる直前に、
取締カメラ撮影目標のごとき白い四角いペイントが両レーンに施されていたこと。

ペイントだけ先にされていてカメラがあとから設置、っていうのはあるのかしら？

白のカプチーノ、ピンクのキャロル、黒のワークス

今まで見た珍速軽自動車
これと言った特徴も無かったですけど、160km/hは出てた

軽乗りの人も多いんですね
ｼﾒｼﾞビートに乗ってます
16万�`　>>148のｼﾞﾑﾆｰはまだ走れますよｗ

黒のワークスは何度かみたことありますよ

ビートですか、16万ｷﾛで結構トラブルありませんか？
漏れもカプチと並んで欲しい1台なのですが・・
トラブルが恐くて・・

>>152
オイル交換しっかりしてればエンジンは快調そのもの
12万�`で車高調入れたのでサスペンションのヘタりもありません

内装の汚れかな、気になるのは

ピンクのキャロルってATのやつかな
前に芝浦で見たけど
軽のATで160出るのか
(・∀・)ﾔｯﾃｸﾚﾙ！！

>>149
どうもありがとうございます。勉強になりました。
Nシステムは手配車両用のだったんですね。確か、以前常磐道で殺人犯の
逮捕に役立ったシステムですよね。
Hシステムがフイルムレスの速度取り締まり機だったんですね。
やはり、白い板の所はゆっくり走ります。
でも、白い板の所を過ぎてから思いっきり加速して前の車を追い越すの
は快感です。でも最近やたら覆面に捕まっている車を観るので、
気をつけねばならないですね^^;

今日も軽を見ました。行って。見た人いる？後ろに英語でなにやら
書いてあるヤツ。

あぼーん

黒ﾜｰｸｽって、ホイール赤いヤツの事かな?
それなら俺も見たことあるけど‥違うか

後窓にデッカイ“Α（あゆ）マーク”貼ってる黒のﾜｺﾞﾝRだったかな．．見たこと
ある人いまつ…？まえC1外回り霞ヶ関付近で見ますた。あぁいう系苦手なんで
さっさと追い抜きますたけど．．

赤ラインのホイール履いたワークスならアキバでよく見る

てかアキバは何げにそれっぽい車両が多いな

>>180
アキバでよくチェックしてじゃん　ｹﾗｹﾗ

秋葉原には…インプが似合う…

　　　　　　　　　マターリ行こうよ。　マターリ憩うよ。

野田には…ミニバンが似合う…

　　　　　　　　　〜あゆ聴きすぎでスイマセン〜

>>163
野田なのかｗ

マターリスレ復活ですね。おめでたい。

大宮には･･･デミオが似合う･･･

　　　　　　〜坂本真綾聴きすぎでスイマセン〜

足立にはヤッちゃんベンツが似合う・・・古いかな。

【社会】フェラーリが交差点を曲がりきれず反対車線のトラックと衝突
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1047535638/

>> 167
全国的にさらし者ですな・・・哀れ。

贈る言葉は【逝ってヨシ！】

馬鹿どもにはちょうどいい目くらましだ

>>170
アクシズ？ｗ

首都高の法定速度は６０Ｋｍ／ｈ
（制限されている箇所はそれ以下でね）
皆さん守りましょう

うわ〜久々に開いたら偶然にも・・懐かしい顔ぶれがたくさんですね。
未だにコッソリ、テレテレしてます。
最近は工事多いですね。年度末だからかな？

>>172
大丈夫！大体守ってますよ！（ｗ

軽で頑張ってる人は尊敬しちゃうね(w
漏れも黒ﾜｰｸｽなら見たことあるけど、
ﾛｰﾙﾊﾞｰも入れないであの走りができるんだから
相当肝っ玉がすわってるというか…
でもここ数ヶ月見掛けてないような…死んだか？

ちなみに漏れが見たのは本州最北端ナンバーの
ヤシだが他にもいるのか？

首都高で楽しいと思うのは６号上り。
あと、稀に空いているときの５号上り。
Ｃ２は退屈。王子線も慣れたら飽きた。

最近２号が楽しいです（ｗ

今日はとても事故が多かったような・・・
玉突きも見かけたし。

今日はバイクで走ってますた
タイヤを替えたばかりだったので勿論マターリと。
33のGTSのっとります・・・

ぁぁぁ
sage忘れ（つω`）

軽は車重か軽いからボディにかかる負担も首都高程度なら少ないと見た
ジムカーナみたいにノーマルだとピラーがﾐｼﾐｼ鳴くようなコーナリングも無いでしょう

6号向島線はスピード乗りますね
川岸のホームレスを眺めながら（ｹﾞﾝﾅﾘ

>>179
レイブリだと風強い日なんかはフラフラしてるけどね(w

これからまたりと周回に逝こうかと思ってるんですけど
あまり天気がよろしくないですなぁ

>>181
上の方は結構風強いから気を付けてなー。

６号おもしろいね。
皇子線もね。（行くのが面倒だけど）

帰ってきた
渋滞をなるべく避けながらルート取ってたら思いの外走ったらしい

>>183
夜中なら
6号下り→C2内回り・S1→王子線と入ると
ガラガラでかなりｳﾏｰ

この周回も楽しそうなので今度やってみよう・・・

183
板橋→江北もなかなか乙で。

深川線ってどこだったっけ？(w

>>186
9号だよ

>>184
こんな時間に終了ですか？かなりﾏﾀｰﾘでつねｗ

>>186
９号です。って求めてる答えになってるのかな。。。

>>187>>188
あぁ、9号の事だったのか…
友達と例の黒ﾜｰｸｽの話してたら
「よく深川線走ってたね」
って言われてパッとこなくて聞くのも恥ずかしかったから(w
お二方サンクスです

黒ワークスか
4WDモデルなのかな

>>190
軽く調べたんだけどツートンじゃない黒は
「ターボie」ってグレードだけみたい。
駆動方式はさすがにわからないけどね。
　
しかしあのドライバーどんな気持ちで
軽で170km(推定)だしてんだろうね？
スピード感が凄そうだ…
((ﾟдﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>191
そのﾜｰｸｽかどうか知らないけど、
直菅サウンド響かせて走ってた黒ﾜｰｸｽなら
たぶんFFだと思うゾ。
4WDﾓﾃﾞﾙは左リアに
「FULL TIME4WD」
って張ってあるらしいから。
剥がしてる可能性も高いが(w

銀座付近内外にオービス増殖中でつよ！！

(屮ﾟДﾟ)屮ｶﾓ〜ﾝﾈｽﾞﾐﾁｬﾝ

向島線ってあまり走ってないね。

>>194
深夜は比較的空いてますよね。。だから90�qくらいで走ってるとビュンビュン
抜かれる（ｗ
アサヒビール本社横を通るとき元カノと一緒に「金のウンコだ〜」って言ってた
頃が懐かしい。。（；´Д｀）

制限速度で走ってたら危険かな?
みんな＋20キロ以上で走ってるよね
本当の意味でマターリ走りたいのだが・・・

　　　　　　　　　　　　　　 r‐'⌒)　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　/~'l　　　　,r‐''''''ｰ-､_r' ,-'"　 .r───､　　　 　 　 /　　　 |
　　|　.|　　 　 '''"￣ﾞ''ー--'"　　 __'ー─,　 /　　　 　 ./　/￣|　|
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　　￣￣￣　　 ￣￣　　　　.￣　￣￣　　 ￣ /　/　 /＿|　 |＿　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　{＿＿＿　　＿|.　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |＿＿＿_　|　 |　.＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|. ￣ 　 | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣
　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil　　　　　　　　　 高崎一郎さんは無事引退しましたが
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　 これからもレディス４を宜しくお願い致します。
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　　　　　　ありがとうございました。
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣　　　　　　　レディス４レギュラー　　岩崎美智子
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

>>197
なんでこんな所にマイルスデイビスがいるんだよ？

アサヒビールの本社は通称　ウンコビル

>>196
邪魔

６号は上下ともに抜けたら戻ってくるのが大変なんだよね

>>196
深夜の首都高はマターリで制限速度で走っていると、ある意味恐怖感を体験
できて面白いと思います。

>198
言われてみればマイルスだ、って若い人は分からんか。

>>202
本気組に書いている香具師らも怖いがある意味、雨だろうが何だろうが
飛ばしている個タクも怖い。こいつら出没する時間帯も早いし。

>>203
ジェームスブラウンのようでも

>204
昨年C2上りでタクがひっくり返ってるところを見ましたわ。
綺麗に横転、客は居なかったのかな。

雨降ってるとトラックの水しぶきがｺﾜｰ。

1年位前に赤のFCでﾏﾀｰﾘ走ってました。
あの頃ﾏﾀｰﾘスレに居た人達、今も何人か居らっしゃるようですね。
今FCは長期入院中ですが、直ったらまた走りたいですね。

あー早く9号走りたい！
その前にまたブースト圧の設定をやり直さないと・・・。

新ｽﾚですね、みんながんばれ〜

サーキットで右リヤをぶつけちゃった。ショック
１０万コースらしい。直ったらまた行きます。こっそりね。

例のＯＦＦいろんな方の話を聞きたかっただけなのにあんなに叩かれるとは…
２ｃｈは怖い。まあ良い勉強になりましたわ。つーことでＲＯＭに戻ります。

雨降って来ちゃった

ので今日はｵﾔｼﾐ

>>207

背広＋ネクタイに、ボンネット開けてVVC
の貴方なら覚えてますよ
あれから見てないですけど壊れたんですか？

>>208
１０万で済んで良かったですね。
クラッシュパッドにぶつけて外装だけで済んだと見た。

２ちゃんねるが恐いってのは、それは使い方を知らないだけだよ。
どこの掲示版だって叩かれる時は叩かれる。
つーか全員コテハン掲示板のほうが陰湿攻撃な時もあるしな。

>>210
覚えていてくれて嬉しいです。
ネクタイ姿でボンネットあけてたﾔｼです。
油圧系と冷却系のトラブルで去年から入院中っす･･･。

久しぶりにこのスレ見てみたら6号の話がチラホラ出てますね。
個人的には6号上りの堀切JCTから2〜3コーナーが一番好きです。
そのコーナーでがんばっちゃうとドノーマルの軽なためか個タクに
張り付かれることしばしばなんですがね・・・

>>213
黒ﾜｰｸｽさんなら個ﾀｸにも勝てるんじゃない?(w

>>212
たしか、ダック風の小リアスポ＋ステッカー斜め貼り、ですよね？
似たような車が何台もいるので間違えてたらスマソ

スマソ、あげちまった　逝って来る

３２スカイライン
青シルビア
青ＭＲ２
カローラワゴン
ミラージュ
ロードＲＳ
青ＦＤ
八王子登録ランサー

>>215
湾岸ﾀｲﾌﾟのﾘｱｽﾎﾟです。ステッカー貼ってますが斜めではないっす・・・。
あの日は確か、月曜の早朝4時〜5時頃だったと思いますが。

ひょっとしたら別人かもしれないですね
でも仕事帰りにネクタイ締めて走り来てる（た）人って
俺のほかにいるのかなｗ

６号って飛ばせます？
ひどいロメンな気がしますが。

>>219
案外飛ばせますよ。狭いのとそれなりに車多いのと、後ろ見ない車が多いので
ちと危ないですがw

>>214
ワークスですか・・・確かにターボが付いていれば直線も速いでしょうね。
直線では自然に体が前のめりになってしまうほどうちの車は遅いです（ｗ

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い222 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）〜三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪　　　

>>218
たしか千葉県西部ナンバーだったかと…
湾岸タイプのリアスポってどんなんでしたっけ？

同車種・東京都東部ナンバーで
スーツにネクタイという方がいらっしゃりました
その方は9号でぼーぼーと火を吹くFDを
追い掛け回し、煽り倒してました

＞＞２２０
あまり通らない道ですが、繋ぎ目の段差がひどかった記憶があります。
５号線、おもしろいですね。

C2は走ってて面白くないですねぇ

６号抜けてC1に帰ろうとするとC2か王子線しかない
昨日は車線変更ミスってC2に入っちゃったよ

ううう、行きたいけど一ヶ月に１，２度しか行けない、、、
くせになって何度も行くほど余裕ないし、鬱。

>>223
千葉県西部ナンバーだと、やっぱり別人っすねえ。

スーツにネクタイという方は俺のほかにもいらっしゃったみたいですね。
追い掛け回して煽り倒すなんて・・・むしろ俺がそうされる罠ｗ

>>225

＞６号抜けてC1に帰ろうとするとC2か王子線しかない
＞昨日は車線変更ミスってC2に入っちゃったよ

王子線もC2だろが。
車線変更ミスらなくてもC2だから安心しる（藁

Ｃ２って、そこそこ速度のりますよね。

台場線もそうだけどC2も怖いと思う

昨日も軽がいましたな。

>>229
C2は制限速度60�qだから、気をつけるように（ｗ
今までC2とS1の境目って曖昧だったけど、王子線できてやっとハッキリしたね。

>>232
でもＣ２で制限速度守って走ってる車っています？
トラックも普通の車も・・・。
タクシーはほとんど見ませんが。

っていうか、首都高って全線６０Ｋｍ／ｈ以下だろ

>>233
制限速度で走ることは迷惑行為（ｗ
漏れは＋30�qを目安に走ってますが。それでもビュンビュン追い越されるけど（ｗ
>>234
それは間違い。捕まりたくなかったら、ここ見て勉強しる！
http://www.mex.go.jp/mexinfo/safety/seigensokudo/index.html

ところでC1の読みってシーワン？シーイチ？

>>235
ワンガンセンガ８０セイゲン？？
マヂカヨ〜！

>>236
シーマン

>>236
シーイチが正しい。　シーワンなんて読んだら人に笑われるぞ。

ｻﾝｺｽ。
やっぱシーイチか

わたしゃ、シーワンって読んでますが

シーワンにもう一票。

ツェー・アイン　に１票ディッヒ！

シーワン、ですね。

昨日の軽、ありゃいったいなんだ？ギャラリーでもなく・・・
あれで走ってるのか？
見た人いる？

上がろうと思うと雨・・・。最近こんなんばっかです。
明日は晴れるみたいだし、水曜だし上がるなら明日かな。

>244
ところで昨日の軽ってどんなんだったんですか？

>>245
うん？私が辰巳にいたら来ていて、何回か周回していた
模様。ギャラリーしたそうな雰囲気も持っていたが、それ
なりに走りそうな雰囲気もしていた。色は紺か黒。車種は不明。
走っている所は見ていないのでなんとも言えないが・・・。
俺が言ってるのと同じようなの走ってるの目撃したヤシはおらんか？

市川インターの近くの解体屋に
間違い無くあの黒ﾜｰｸｽが置かれていた…
やっぱ事故ったのか？(つд`)
と思って見てみたけど左フロントを
軽くヒットしたくらいのキズしかない。
単に寿命か？(w

頼むから細かいことまで
晒すのはやめてくれ。

>>248
昨日の軽かワークスちゃんでつか？

恥を承知で聞くのですが
みんなコーナリング中の道路の継ぎ目って怖くないですか？
段差で限界超えちゃった時にどういう挙動するのか分からなくて
いまいち踏みきれないです
本気組の人は構わず踏んでるのかしら。。。
みなさんはどうしてますか？
車線を割らないのは当然ですよね？

継ぎ目もそうだけど、穴ぽこや雨漏り諸々は折込済みですね。
まづは一周確認っすね。

車線の真中に仕切りがあるコーナーの手前の、
右車線の穴ぼこは酷いですよね

自分の場合、結構な速度でコーナー継ぎ目を越えると
リアが外側に振られて(ドリフトはしないけど)、
自分の描こうとしてるラインよりも車が内側を向くような感じがするんですけど
それって間違ってないですか？
これ以上車を追い込むと、どういう挙動するんでしょうか？
ケツが出ちゃうのかな。。。？
当方FFでつ

自分で書いててわかりにきー鬱氏スマソ

跳ねて伸び上がった反動で沈み込もうとしてる地点が
フロントよりも外側に着地してる・・・ってイメージです

参考になるかわかりませんが、
(外)浜崎橋JCTの手前連続の継ぎ目でリアが弾けないように調節してます。
以前は芝公園入り口辺りが怖かったですが・・・。
自分にとって一番危ない所で合わせたらどうでしょうか。

目一杯調子良く行ける所に合わせるか
具合の悪い所をなんとかして、他はちょっとがんばるか
今の仕様でどっちをとるか、どう妥協するかっつうか選択するかでしょうね。

今FR今まで4WDなので駆動方式で語れませんので恐縮です。

＞＞２５０
他の車がいなければ振られても良いラインで行ってるし、
車が居る時は自分の使える車線の範囲で挙動が収まるような
ラインで行けばいんでないの？特に（外）Kトンネル手前ネ。
継ぎ目だけでなく限界を超えた時の対応がOKなら大丈夫だと思うけどな。。
車線は割るんじゃなくウィンカー出せばいいんじゃない？

偉そうなこと書いてるんですが、DC5で足はまだノーマルなんですよ(汗
テク不足って線が一番大きいんですが。。。
本気組の某氏が原因で、少々上がりづらくなっております（w
とりあえず、無理して他車に迷惑かけないようにってことは心がけております
足は硬いほうが動きが分かりやすいですか？

>>256
なるほど、めちゃ参考になります
そこまで気がまわらないってことは、余裕無く走ってるってことですわ
精進しますです

うーん某氏って気になるなぁ。。我もそれで２年位行かなかったしｗ
硬いとリヤ出やすいし、かなり跳ねるよ。我は柔らかめ。

ってかＣ１は誰の物でもないぞぉぉぉぉ！！！！

>>256
慣れてないとそれを実践するのは難しいよね。

＞２５８
そうですね、あそこは周りの車をいかに読むかがかなり大切かも。
だから無理して事故したりするよりも一つ一つ大事にパスして行く事が
長生きの秘訣ｗ

＞２６１
(外)浜崎橋JCTの手前連続の継ぎ目では一度２回転したことあるぞ。
（外）では２箇所だけ跳ねる仕様だよ。。。竹橋ＪＣの上りとＫトンネル手前。

霞TNのあれは、自分の場合
一度沈んだフロントが戻るまでが
何も出来ない空白の時間て感じで嫌だな。

跳ねるようにしてるのはやっぱ故意なのかなぁ

＞＞257
インテグラでしょ？　新型の。
イイ車じゃん！　もっと走りにくそーな車いるし。
踏ん張れると思うけどね〜。

>>266
おーい、論点がずれてるよー。

>>247
マジで？(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

http://www.m-c-r.co.jp/

レスさんくすです
ガタッと一瞬で収まるバンプはいいんだけど、
でかい段差で、大きくリバンプした反動で縮みきるまでのヌワァンって一瞬が
どうにも怖い感じがするんですがね・・・まぁ、足がノーマルなんで
たかが知れてる気がしないでもないですが。。。
柔らか過ぎるんだろうな〜・・・

関係ない話しだけど、みんな家から最寄の首都高の入り口まで
車でどのくらいかかる？

>>270
漏れ二分。近いんだ

近っ！！w

>>270
それを折り込み済みでトータルの帳尻を考えるアルよ。
今の仕様に納得出来ないなら足回りに手を入れるしか有りませんね。

どこで聞いたらｲｲやら全く迷いこちらに書いてみます･･･
幼少のみぎり、幼稚園入るかまだかくらいの時ですが、首都高を走ってて、ﾄﾝﾈﾙを抜けると
真上に飛行機がﾄﾞ迫力で覆いかぶさるように見えました。
だいたい羽田空港のあたりだとうと思いますが・・・
そして中学くらいの時、雑誌の何かの記事にこの事と思われる事が書いてありましたが、
書き方が、知る人ぞ知るお楽しみｽﾎﾟｯﾄみたいな感じで書かれてて、場所についても殆ど書いてくれてません。
ﾑｶついてしまったんですが、どのへんなのかご存知でしょうか・・・
「飛行機　真上　見える　ｽﾎﾟｯﾄ」「飛行機　真下　首都高　迫力」など検索もがんがったんですが、ｻｯﾊﾟﾘ。。。

>>273
．．と252を走り屋に仕向けていく罠（ｗ
>>270
5分。ちなみに王子線の一部。

>>274
「首都高を走ってて」というくだりから、ここしかないかと思われ．．

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/47/54.429&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/31/58.344&size=600,600

追加。西行きだったとすればこっちかも。
連投ｽﾏｿ。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/46/32.885&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/33/33.681&size=600,600

質問してもいいですか？
首都高の回数券を売ってる安い
金券ショップってあります？

ををを！早速ありが�jございますた〜　紹介してるｻｲﾄっていうのは無さそうですねｗ
有名な話？と思い込んでましたもので

>>278
ヤフオク

多分、多摩トンか羽トンの近辺でしょうね。
あのへんはトンネルの嵐なのでどんなトンネルか、もう少しでも言ってもらえれば多少は分かるのですが･･･。
空港中央近辺なのは間違いないですが、もしかしたら首都高ではなく、環八のトンネルかもしれません。
あそこも湾岸に合流するまでの間は、一瞬ですが飛行機の真下を通りますよ。

ﾉｰﾏﾙ弟子5さん、知り合いかも。
最近、ｵｰﾋﾞｽにやられました?違うかな…(ｗ
足回りを換えて(ﾊﾞﾈﾚｰﾄ/減衰UP)も"跳ぶ"感じになって
それはそれで、それなりの操作を要求されますね。
段差の前後で頑張っちゃうより、
入る前までと抜けたあとを如何にｽﾑｰｽﾞに繋ぐか、ですね。
ﾘｱが外に出る感じなら、無理して突っ込んで跳ねた時に
不用意にｽﾛｯﾄﾙをｵﾌしないのが吉ですな。
ま、いずれにせよ>>273氏が全てを物語っとるです。

FFでケツがでたらカウンター当ててアクセルをﾄﾞﾝｯと踏めばﾌﾛﾝﾄが
ｱｳﾄに流れるので持ち直せますよー｡
ってかこれがFﾄﾞﾘになるんでしょうけどねー｡
ちなみに外の浜崎橋みたいに下っていくｺｰﾅｰならｶｳﾝﾀｰまで行か
なくても､ｹﾂを出してからﾊﾝﾄﾞﾙ中立あたりで踏めば一気に下まで下
れます｡あそこ､FFなら向きさえ変えちゃえばかなーり手前から一気
に踏めますんで(w

>>273
やっぱしどこにも合う足ってのはなかなか難しそうですね
どっかで妥協なり自分が我慢しないと。。。

>>282
オービスにやられたことあるんですが、
２〜３年前なんですよね〜。。。どうでしょう？
足換えても、そりゃ〜それなりの難しさがあるって感じですかね
とりあえず、もうちょいこのまま走ってみようかしら。。。
まだ上がりだして間もないころ、コーナー中に
「こえぇ〜(ｽﾛｯﾄﾙ抜く)・・もっと怖ぇ〜！」ってなってたの
思い出しましたわw

>>283
頭では分かってるんですが、あの速度域だとなかなかね（汗
他車がいたりするとなおさら、だいぶマージンあっても息がつまるような
時もあるしwって笑い事じゃないか藁



ここのみなさんはマターリと言えども実はそーとぅレベル高そうですね
今日は車多そうだなぁ〜。。。

なんか上がって居ない時に本気にもなれないっすよね(-。−;)
だからここに来るとマタ〜リな気分になるんだよな。。。

またカメラ増えてる。
C1外新富町ストレートエンド。右側に両車線をねらうタイプが立ってました。
レーン上に撮影位置マークあり。

あ〜･･･レスを見ていたら、また足が欲しくなりました。
ダウンサスじゃそろそろ限界かなぁ･･･と悩む今日この頃（−−；）
もう少しうまくなったら考えよう･･･とずっと思っていたら、それより先に抜けました（ｗ

>>286
そういや、宝の分岐から規制を伸ばしてずっと工事してましたもんね。
また増えたのか･･･（汗
内回りにはこれ以上増えませんように（＞＜）

>>270
用賀まで15分
高井戸まで20分アルよ。

>>283
あそこは、合流が見える辺りの繋ぎ目の先に微妙な変化が有るから気を付けないとね。

>>286
そういえば白ポチありましたね。

浦安まで10分

>>289
ディズニーランド近いのか

>>286
>>287

なんか､新しいオービスができたみたいですが、
外回りってどこにオービスありますか？
内回りも。

>>291
最新の情報じゃないけど、例えば
ttp://plaza10.mbn.or.jp/~yebisu/yajiumadedondon/net.navi/obs.htm
こういう所で調べてみてはどうでしょう？

自分の目で確認するぐらいの余裕がないと、
いつか撮られる・事故る可能性が低くないような気がしないでもないですが。。。
横レス、偉そうなこと言ってすんません

まったく知らないなら上がったことが無いんじゃないでしょうか
その気になって初めて上がったら、他車の動静で芝●園手前の固定位には気付くと思うんです

「ﾏﾀｰﾘ」とは言いつつ、実はみんな走り屋だという罠（ｗ

>>294
本気組から降りてきた人が多いのかもよ

ｵｰﾋﾞｿってのは、憶えてしまえば後は簡単！　移動ですらある程度場所が決まってるからな。
つーかﾏﾀｰｿ走行してれば、気にしなくてもいいんデナイノ？

>>296
最後の一文、全く正論(ｗ

>>288
段差はあるもんと思えば無問題(w

>>298
段差でのおて、繋ぎ目の先に変化と書いて有るね
右前が急に軽くなる場所が有って
そこで跳んで左のカベが切れる直前くらいで止まってるのがたまにいるのは
あそこが原因な場合もあると思うのよ

マターリなんだからさ、速いだの遅いだのって話はやめないか？
過去スレはそれが原因で荒れたんだぞ

＞295
それは無い

ﾏﾀｰﾘはﾏﾀｰﾘ
それ以上でもそれ以下でもない
勿論本気組でも半端組でもない

亀レス
>>270
狩場まで15分、三ツ沢まで25分ってとこかな

飯食ったら一気にやる気がなくなりました（w
今夜も左車線でﾏﾀｰｿﾏﾀｿ♪（´∇｀*）

>>300
そうですね。。今の所ココは良い感じだしね。ﾏﾀ-ﾘｲｺｳ
>>270
川崎ICまで１０分、（外）まで２５分で行けます。

内回りの５号合流のところ、オービス工事してなかったか？？？

皆さん、都心もしくはそれに近い場所に住んでらっしゃるみたいすね〜
自分も、北池袋15分・高井戸15分って感じで
やっぱし一番近くて気持ち良く走れる場所が首都高なんですよね
他スレじゃよく「各々のスポットを極めてから上がれ」みたいなレス見るんですが
自分は恥ずかしながらノッケから首都高だったです(滝汗
みなさんはどうですか？
そんなわけで、NOT殺伐・マターリ走行なんでマターリスレは歓迎です
口が過ぎました、長文スマソ

>>306
反目してもいいですが
首都高以外も含む、
最低限の所作が身に付いたと感じられるまでは
本気にならない方が身の為ですわん

ちなみにアタシは幾つか通ってた所が駄目になったので上がるようになりました
只の直線になったり、ドリフト専用になったりデコデコのカラー舗装になったり夜景ポイントになって走れなくなったり＾＾；

>>306
＞北池袋15分・高井戸15分
有り得ないと思うんだが．．（ｗ

>>307
まさしくその通り禿堂ス
若葉がとれて間もない頃、調子乗りまくって刺さったんで
身に染みとりますわw

>>309
そう？まぁ、確かに北池15分はちょっと言い過ぎたかもw

>>270

横浜新道経由で30分
横浜横須賀道路経由で30分
どっちも神奈川線に出るだけでこれだよう(つД｀)

C1?1時間くらいかかりまする

慣らしにお勧めのルートってどこでしょう？
PAは辰巳の名前だけ知ってます。
あっ、ガス入れるには高速降りないとダメ？

>>312
ＫＫ線で乗継券もらって降りればＯＫ。

>>312
オレだったら小旅行で箱根に行くね。

缶タンクに予備のガソリン入れて走ってます
またーりならでは

レスthx
>>313
ごめん、KK線ってわからない・・・
上がるときに料金払う場所がある、
下りるときって券もらえるようなとこあるの？（いや、あるんだろうけど）
>>314
箱根は凍ってそう。
>>315
缶タンクは・・・持ってないっス。

>>270
三郷ICまで３０分です。
行きはいいんだけど帰りは眠くてたまりません。

最近、F3のドライバーが走ってると耳にしたんですが。
紫の32Rだそうです。

首都高は相変わらず事故が多いね。昨日も用事で堤通−流山を往復したけど、
３件観た。お陰でいつもの渋滞・・・。

>>317
そういう情報は書かない方が・・・・

久しぶりにﾏﾀｰﾘ上がった。

外回り左斜線キープで、12分ですた・・・。ﾏﾀｰﾘならこんなもんか・・・。

東京港トンネルの事故凄くなかった？
ひっくり返ってんのにドライバーはケガ一つ無しw

あんまり現場の事故の事とかここに書くなよ。

今日は３連休の中日なので、昼間は首都高空いてて、ﾏﾀｰﾘ走れそう。
嬉しい。

>>319
スイマセン、軽率ですた(；´Д｀)

>>323
朝とか昼間とかは夜とは違った感じでいいですよね。
朝方の銀座はかなり好きです。

やめてくれよ こういう荒れやすいスレ作るの

この前辰己PAに行ったのだが伝言板に「ルーレット族マンセー！！」って書いてあってﾊｹﾞｼｸ笑いました
やっぱりここの人なのかな？w

>>326
笑えません。
そしてマターリ組はそういうことしません。

つーか辰巳行きません。

いつもノンストップでぐるぐるしますか

辰巳ＰＡ以外知りませんか。

>>329
箱崎PA、南池袋PA、駒形PAは走り屋もいなくﾏﾀｰﾘ休めますよ。ただ箱崎PAは
初めての時はかなーり迷うと思われ．．（ｗ

>>326
本気でもマターリでも、首都高が好きで走ってる人間は
自分の首を締めるようなマネはしないと思いますが。

>>330
南池袋って、５号のしかも上りですよね？
今路線図見てみたんですが、C2から５号って入れるんですか？
全く気にしたことなかったわ。。。
通な道走ってますね〜恐れ入りました

ルーレット族マンセー！！

>>325

×荒れやすい
○荒らしがいのある

>>331
C2から5号は王子線経由で入れまつ。某走り屋系ｽﾚ読んでたら、「箱崎で休憩．．」
って書かれてますた。土曜深夜はどこのPAも×なんすかね．．訂正ｽﾏｿ。

>>311
ご近所さん??

南池袋PAから本線に合流するのは命がけ

>>328
PAが空いてるときしか止めないっすね・・・。
昨日も芝浦入ったけど、混み過ぎだったので素通り・・・（ｗ

大抵は、内回り、外回り、9号、C2をノンストップでさまよってます。

>>366
そうそう！！俺も結構そう思う！！

出づらいからどうしようかなぁって感じで、よっぽどタイヤの空気入れたいとかいう時しか、あそこは入らないっす。

すいません、イエローカラーでﾘｱｶﾞﾗｽに悪趣味なステッカーを貼ったER34を捜しています。ナンバーは大宮とだけ言っておきます

ﾏﾀﾘﾏﾀﾘ言ってるが
そんなモマイらの最高速度を教えて

漏れは190。

>>339
８０キロ。

↑ダイエットするのを奨めるです。

外宝町ストレート→４８キロ
外新富　　　　　→４３キロ
外芝ストレート　→５４キロ

です。自分しか信じれません　笑

9号で130km

>>339
湾岸線台場付近で110�q（ｗノーマルのファミリーカーなので。。
と優香、速度自慢大会なら本気組ｽﾚが相応しいかと思われ

またーり良いな。そのスピード本当なら今度交わりたい

>>345
本気組の人じゃなきゃ、是非

初めて首都高いったとき迷った。標識どおりいっても途中でなにがなんやらで、、、、
C1って迷わず一周できる？本線ひたすら走ってればOK?

外回り上なら、本線走ってると箱で降ろされそうな・・・（ｗ

>>348
ﾃﾝｷｭｗ、気をつける。

>>339
湾岸の幸浦−東京港トンネル付近なら１３０kmまで出すけど、
Ｃ１は昨日初めて銀座付近で１００キロ出せたし、Ｋ１・９・６は１１０キロ
がせいぜい。遅いほうなのかな

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
３０ドルのチップを始めに貰えるのでよかったらやってみて♪
無料でできるプレーもあるし、結構楽しめるよ(^.^)
おすすめはルーレット！！赤か黒にかけるだけで、
50%の確率で2倍になるよ♪
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp

ルーレット族緊急対策実施中

そうか最近は珍もネットやるのか
寒い時代になったな

>>342　ふかみろりいろサン
その気持ちはよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜く分かりますよ（´∀｀*）
信じられるのは自分だけですよねー（爆）

おいおい、誰だい、◎９０kmとか×３０kmとか逝っているのハ・・・
レッドカードＤＥＳＵＹＯ
制限速度遵守しる！

>>355
久しぶりに「れっどかーど」なんて聞いﾀｰﾖ！　漏れの車にはれっどかーど貼ってあるＹＯ（謎

そういえば昨日の夜、内回りの駐機所に４代目プレリュードのパンダカーが止まってたけど、
あんなのいたんだね？？

つーか、ここでｽﾋﾟｰﾄﾞ自慢されてもね、、、、、、

俺は高速道路で190キロ出したんだぜ凄いだろってか？

2ちゃんねらーが珍走自慢かよｯ！w ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

あーあ、最高速なんぞ語る寒いﾔｼのせいで
もっと寒いﾔｼが来た(w

おうおう いい感じで荒れてきているじゃネーカ

真冬に大暴れ！
車板ルーレットコピペ族

近日放送予定

速度自慢がしたいなら他にスレ立てて下さい

190キロなんてどこでそんなスピードで走るんですか？

>>364
脳内。

まあ落ち着いて
マタソ修行しませう
つい踏みすぎる右足を繊細にｺﾝﾄﾛｳﾙ
女を泣かしてもﾀｲﾔ鳴かすな

>>366
うまい！ﾔﾏﾀﾞくん、座布団全部取っちゃって〜(･∀･)

まあ、結局は事故だけは起こすなって事で





ﾏﾀｰﾘ汁

速度ネタは荒れるだけなので、スルーしたほうがイイ予感♪
ﾏﾀｰﾙべし

漏れはプレリュードパンダは結構よく遭遇するなぁ〜
でも、こないだ白バイ見たときはﾋﾞｸｰﾘしたYO!!

ライトの光具合で判断する漏れにとっては覆面以上に脅威だわなプレパンダ
遠くから見たらどうみたって走り屋ｸｿじゃんか・・

ライトの光具合って、どゆことっすか？
漏れは、覆面か一般車かどっちか判断つかない車が後ろについたら
毎回様子を見るんだけど・・・
覆面のヘッドライトって違う？

あ、後ろ姿ね。テールランプ
さすがにヘッドライトはワカラン方が多いっす。

「HID＝金持ち＝飛ばす」
「偽HID＝DQNの走り屋」
という事で、後ろからなんか青白い光が迫ってきたらサッサと左に移る漏れは、
逝った方が良いでつか？(･∀･)

>>372
テールランプはどういう風に違うんですか？
最近、よく覆面に捕まってる車を見かけるので。

>>374
遠くから車種を判別する手がかりにしてましたが。
もちろん、距離が近づいてきたら別の手がかりもあるでしょうけどね。

>>375
車種がわかると覆面かどうかわかるんですか？

>>370
でもさ、結構前までは走る側のプレリュードいたけど
最近見ないから問題無いと思うぬ

さて問題。
首都高に実在する覆面はどれでしょう。

・ソアラ
・カレン
・クラウン

>>378
ファンカーゴ

>>376
んなわけねーだろ、覆面なんだから。大丈夫か？

ﾜﾗﾀ
ｶﾚﾝ､ｸﾗｳﾝ､ｿｱﾗ､全部いるな（ﾜﾗ
テールランプで何を見分けたいのかな？
世の中広いよ。ＦＤ覆面、ＧＴ−Ｒ覆面もいるよ。

>>381
環状にいるのか？？？ＦＤ覆面が。見たこと無いぞ。
ハチロクやロードスターのテールランプ見て覆面か？とか思うか？
おまえほんとに上がってる？

環状にＧＴ−Ｒ覆面ははいないだろ。
だが魅惑の王子線へ行く途中、Ｃ２で会えるぜ。
埼玉県警進出ってヤツだ。

春厨は放置の方向で。。。

あぁ、あとな、首都高は上がってるぞ。
つうか仲間だ。一緒にアレを食う仲間だ。
おちつけ。テールランプで判断できたら苦労しないよ。
だれも覆面ブチ抜いたりしないだろ。
捕まるときはいつも後からだ。合流か、隠れてたか。

携帯からだからIDコロコロ変わってスマヌ

春厨呼ばわりか。
裏を返せばこんなもんか。
仲いいのは表面上だけか。

＞一緒にアレを食う仲間
くさい飯、ですか？　違うよーな？

臭みはありませんよ。
うまみだけです。

まぁまぁ落ち着いてくらはい

事故の無いような余裕＆まわりを注意深く観察してれば、
怪しい車はだいぶ絞り込めるし
後ろについてきたら様子見ればイイし
捕獲現場目撃したら車種を覚えとくこともできるし
だいたいは、漢二人でむさ苦しく流してるし
結構、オーラみたいなの出てるし・・・w

みんなそんなもんじゃないっすか？

ここ最近は、８ナンの奴しかみないっすね

うんこを食べる proxy105.docomo.ne.jpが
居るｽﾚはココで良いかな？

>>392
下品(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

>>385
誰やー？（・・？）いや、春厨でないのは分かったが･･･。
つうか、ﾏﾀ-ｿしか分からんようなその話題はやめなされ。

　　　　　　　　　　春休みに大暴れ
　　　　　　　　　ルーレットコピペ族

はい、続いて特集魔の板�Aです。皆さんは学生の休み期間になると真夜中に現れ
猛スピードでスレを周回するルーレットコピペ族というのをご存知でしょうか？

女子アナ「通常スレは普通に使って一週間で消費しますが速いルーレットコピペ族
は三時間で消費すると言われています」

それでは映像をご覧下さい

アナ「こちらは車板雑談休憩所です。ルーレットコピペ族と見られるＡＡレスがあります」



　　 　　┏━━┓┳
┏━━┛モナＲ┻┓
┗◎━━━━━◎┛Ξ≡ ﾌｫｰｰｰﾝ　ﾌﾟｼｭｰｩｯ！！


アナ「今、それらと思われるものが２・３と続いていきます！！」


　　　　　　　　　　　　　　強烈なＡＡで
　　　　　　　　　　　　走り屋系スレに向かう

　　　　　　　　　　　　　　 　　┏━━┓┳
　　　　　　　　　　　　┏━━┛ ＪＳＰ┻┓
　　　　　　　　　　　　┗◎━━━━━◎┛Ξ≡ ﾌｫｰﾝ　ﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭｰ！！
　　 　　┏━━┓┳
┏━━┛ ＲＲＯ┻┓
┗◎━━━━━◎┛Ξ≡ 　　　　　　ｳｵｵｵｫｫｫｫｫｫｰｰｰｰｰｰｰﾝ！！



　　　　　　　 　　┏━━┓┳
　　　　　┏━━┛ ＲＳＲ┻┓
　　　　　┗◎━━━━━◎┛Ξ≡ ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯ!!!!


アナ「私たちの走り屋スレが欲望のはけ口と化しています！！
なんというスピードでしょうか！　今２・３と続いています」

　　　　　　　　

　　　　　　　ルーレットコピペ族を見に来た
　　　　　　　　ギャラリーの集団


　　 ∩＿∩　　／￣￣￣￣￣
　　（　■∀■）＜　一回の釣りでどれだけカスが連れるのかとか・・上手い人だと興奮します
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）


　　　　　　　　　住人の迷惑を全く考えず
　　　　　　スレのスピードを上げ続けるルーレットコピペ族


　　　我々は深夜のレスの速度を計ることにした


ｳｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫｰｰｰｰｰｰﾝ！！


ｶﾁｯ!　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　時　速　１　７　１　レ　ス

　　　　　　　　ルーレットコピペ族は何を求めて
　　　　　　　スレのスピードをあげるのか？


ルーレットコピペ族「一番はスリル　何か違う世界に入っているんですよ
現実とは違って言いたい放題言えますからね」

　　　　　　　　　　この状況に削除人も
　　　　　　　　　四月から緊急対策を実施するという・・・



アナ「こういう人たちは車板ではなく最悪板にでもいって欲しいものですね」

女子アナ「こういったルーレットコピペ族の行為は重大な祭りを引き起こして
大変危険なので是非とも取締りを強化して欲しいところです」

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` 、
　　　　　　　　　　i　r-ー-┬-‐、i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "゜'`　{"゜｀lリ　　　　　や　ら　な　い　か　？
　　　　 　 　 　 　 ト.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .イ|、
　　　　,.、-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-、
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` 、ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - 、 ,.---ァ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ー／　￣´ |ヽ |＿__ノ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'゛　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_f゛/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|

　　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|`

春ですなあ

雨止みませんなぁ

雨だといつもより20km/hくらい落として走ります

またーり組は横滑りや急発進・新幹線走行には興味無いの？

今日上がる方いるですか？

>>405
今年の年始、暇だったんで某試験場前ストレートに見物に行きましたYO

>>405
昔は好きでしたが、いろいろあって止めました。
スポットには結構見に行きますよ〜。

首都高にいるちゃんねらの特徴を教えて下さい

今日は、湾岸線の大井−幸裏をマターリと走ってきました。
といっても、残業でタクシー帰りしてこうなりますた。

普段、運転しているからほとんど周りの景色は見ていないけど、
やっぱり湾岸なら浮島−大黒の眺めはいいですね。たまには
こういうのもいいかなと。

只今Ｃ１セミウェットでした。さすがに殆ど走ってなかったよ。
２台だけ確認しました。←ﾏﾀ-ﾘ
ﾕｯｸﾘ走ると広く感じますね。。。改めて思ったよ。

>>406
あそこまだやっているのですか？
昔はよくバイクで行ってたけど、潰れたのかと思ってた。

今またーりと走ってきました
渋滞してるとまたーりというかﾓﾀｰﾘ
レインボーブリッジ通過するのに30分くらいかかった（＾＾；

>>411
あそこ、潰れてるんですかね〜？
たしか２日に行ったんですが、ものすごい盛り上がりようでしたよ
雑誌の取材も来てたな・・・
普段は全く行かないからあれなんですが、三が日限定のスポットなのかな？

今週の土曜初めて行って来ます
C1何周かして夜景見て帰ってこよう

今年免許とる大学生です。
免許とったあとは、親の車で首都高にドライブしたいのですが、
首都高は延々とグルグル回れるのでしょうか。

違法なので回れません。
物理的には可能です。

いいですか？こういうことです。

−万引きはできますか？
違法なので盗めません。
物理的には可能です。

>>416
なぜ違法なの？
公団パトはどうなるの？

>>416
ん？場所ごとに金はらうってことですか？

まぁ回ったって誰も咎めはしないでしょう
実際調べられてるわけじゃないでしょうに

日テレでおまえら出てたぞ

>>419
甘い、事故や捕まってみれば分かる。

>>416
言葉足らずな野郎だな。
もったえぶって核心を言わない。２ちゃんねらーらしいがな。

>>422
ID 34Rおめ

>>422
言葉通り受け止めりゃあいいのよお

最高速じまんとかじゃないんで、あしからず。
昨日上野線→C1外→横羽って感じで首都高使ったんですが、
横羽線は左側でも90Kmで流れてるんですなあ。

羽田出口で降りるため右車線に居たら、
トラックにものすごい勢いでパッシングされますた。（怖

>>421
実際に捕まってみればよく分かりますから、
ほっといてもいいんじゃないですか？＾＾

違法だの捕まるだの、一体なにが言いたいのかわからないんですが。。

>>415
グルグル回れますよ。C1や湾岸線、9号、6号、C2、王子線、5号．．いろいろ
絡めて回れます。最初は前もって地図でイメトレをしてから上がりましょう。
『C1・C2・湾岸線（B）6号・9号』など、記号と路線を覚えておく事が大事です。
あとは案内標識を見ながら走りましょう。最初は間違えるかもしれないけど、
何度も上がっていればいずれ覚えますよ。

雨降っている

捕まるって、“ルーレット族取り締まり”の事かな…？でもﾏﾀｰﾘ走っている
限り捕まらないのでは？漏れはまだ１度も捕まった事ないでつ。ドノーマルの
ファミリーカーだからかな。。（ｗ

上がりたいなら、とりあえず一回上がってみれ〜
余裕ある運転で、標識やら看板を注意深く見てみ
みなさんの言うことが分かるはず
ヤバイと思ったら辞めればイイし、大丈夫だと思ったらまた行けば良い
何事も自分で確かめるのが一番だと思うぞYO

>>429
ドノーマルのファミリーカー、制限速度遵守マターリでも
捕まる可能性あるんデナイノ？

>>422
と言う貴殿も核心言わないのねw漏れもかw

>>415
今、首都高から帰ってきただす。あー楽しかった！
（今日も一般車両に迷惑かけずにすんだ。決して煽ってはいけない。）
今日で首都高７回目。
始めのうちは、うまく回れなくってスゲー迷ったよ。
ひどい時には、へんなとこに行っちまって、仕方なく降りて、また上がって
それを繰り返し、合計2100円もかかっちまった時もあったっけ。マヌケー。
でも、その授業料のおけげでマトモに回れるようになった。
君も失敗しながら覚えていくといいでしょう。
誰か詳しい人の後にくっついていくのもいいでしょう。
あそこは、走る楽しみの他に、色々なクルマを見れるという楽しみもある。
ワタシの場合だと、フェラやＮＳＸやポルシェ、その他いじりたおしたスポ・カーたち･･･。
（今日、遭遇したモデナ様はかっこよかたなあ、いい音だったなあ･･･。）
あっとオービスには気をつけてね。

よく「周回すると違法」ちゅう表現をみるんだけど、
条例なのか法令なのか、なんだかわからなくて気持ち悪い。
都市伝説じゃねーのか？

>>427
グルグル回る＝違法

わかってますかね。
事故でも起こせばオマワリが教えてくれますよ。

「一体なにが言いたいのかわからない」ならば、
こんなスレに書き込まなければいいのでは。

>>429
偉そうに書いてないで１年くらい１年くらいROMってから書け。

>>432
質問する人の態度じゃないですね。
内容的には「おしえて〜」なのにね。

意図的に首都高をグルグル回ったら違法ですよ。
運輸・交通板にでも行って聞いてみたら？

あぁ、そうだ。
首都高にドライブ目的で出かけるならば、いくらリアルマターリと言えども、
こういう自体に巻き込まれる可能性もあると覚悟しろよ。

http://www.google.co.jp/search?q=cache:YHicGBPBcQsC:plaza25.mbn.or.jp/~kunimatu/i/own00-010410.html+%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E6%97%8F+%E8%AA%A4%E3%81%A3%E3%81%9F%E5%A0%B1%E9%81%93&hl=ja&ie=UTF-8

周回行為をしていれば、いくら一般ドライバーだと主張しても
オマワリはなかなか聞いてくれないよ。

１年中パーキングに居ればわかると思うが、テレビの取材だけは絶対にうけるなよ。
彼らの目的は、ギャラリー組の取材だ。
妙なモザイク入れられて、セリフのごく一部だけを抜き出されてメチャクチャ悪人扱いされるぞ。

例えば、
現地レポーター　　「みんな寒いのに元気ですね！」
マターリギャラリー「あ、、はい。」
現地レポーター　　「この車は速いんですか？」
マターリギャラリー「いえ、、、全然はやくないです」
現地レポーター　　「速い車とかも居るんですか？」
マターリギャラリー「あぁ、、、いるみたいですね。。ボクはよくわかりませんけど。」
現地レポーター　　「へぇ〜。いるんですね〜。どれくらい出ちゃうんですかね？」
マターリギャラリー「いや、、、聞いた話なんですけど、300kmとか出ちゃう人もいるらしいですよ。」
現地レポーター　　「うわぁ、すごいですね！！」
マターリギャラリー「いや、、、聞いた話ですよ。見たことはありませんよ。。。」

こんなやりとりが、編集を経るとこうなる。

映像… 首都高を爆走するスカイラインのテールランプでスタート。
　　　　　パーキングに大量にタムロする若者達
　　　　　レポーターの深刻そうな顔と紹介。
　　　　　「えー、私は、“ルーレット族”がタムロする首都高のとあるパーキングエリアに来ております。」
　　　　　PAに入ってくる爆音の32R（触媒ナシ）
　　　　　直後にレポーター「取材してみたいと思います」

　　　　　レポーター「この車は速いんですか？…どれくらい出ちゃうんですかね？」
　　　　　モザイクの入った若者「300kmとか出ちゃう…」
　　　　　レポーター「うわぁ、すごいですね！！」
　　　　　モザイクの入った若者「あ、、はい。」　　　　

これが、２年くらい前に辰巳PAでTBSが取材した時の番組。

http://www.google.co.jp/search?q=cache:qUnHj6OTcmoC:kappa119.com/~yanachan/wan20113.htm+%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E6%97%8F&hl=ja&ie=UTF-8

　　横転
画像、自主規制〜

ってのはモロに>>436のことね。

あ〜、ちなみに君らは何でも期待族というらしいね。
まあﾏｽｺﾞﾐもポリさんも普通にギャラリーって呼んでいるけど


詳しくは軽視庁のHPに書いてあるよ

>>437
ﾜﾗﾀ

怖いなぁ。

そりゃあ確かに かなりの数の監視ｶﾒﾗ（ｵｰﾋﾞｽとかそういう類じゃなくて街中に
有る普通のﾔﾂね）で、見張っててｸﾞﾙｸﾞﾙ周ってる車はﾁｪｯｸしてるだろうけど、
事故の早期発見とか、重大犯罪（ﾃﾛ関係）じゃなきゃ動かないでしょ。

>>441
巡回ぐるぐる隠れペースカーさんに追尾されることもありますよ。
周回を確認したところで捕まえてみる、とか。
違反なんて首都高走ってる車ならいくらでも難癖付けられるし。
車間距離不保持とか、制限速度オーバーとか。
誰が環状線を４０�`で走ってるのやら。

あとね、ひとたび事故を起こせば（事故に巻き込まれれば）、
「お前、何周してた？」
「走りに来たんだろ？」
など色々問いつめられます。どうなっても知りません。

要するに首都高にいる2ちゃんねらは上みたいにキモい香具師ばかりという事ですね

>>+t+NMPmX
なんなんですかね「書き込むな」だの「1年ROMしろ」だの。偉そうなのは一体
どちら…？（ｗ
あなたの貼ってるリンク、全部ルーレット族の話ですね。私はルーレット族でも
なければギャラリー（期待族）でもありませんがなにか？

ルーレット族を糾弾したいのなら“本気組”スレにでも逝ってくれませんか？

深夜の環状で危ないはのんびりマタ〜リ組のチンタラ走法だと思うぞ

道交法でもちゃんとうたってるでしょ。

交通の流れに乗れって（ｗ

遂に祭りだ！！

遂に祭りだ！！

遂に祭りだ！！

ﾜｼｮｰｲ！

>>435
書いたときは本当に気持ち悪かったんだけど、
せっかく疑問に思ったから本当に尋ねてきますです。
今のところ、
100km以上走行すると違反
周回すると違反
っていう２つをきいたことがあります。

>>451
いいか、良く聞け深夜の環状はな。無法地帯なんだよ。
おまわりさんにビビルくらいなら来るんじゃねえよ。
お前らみたいのが腕もないのに来て事故ってるってことなんだよ。

もう見てらんない。

オマイラこっち逝け
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048217497/l50

ここは首都高ドライブを楽しむ人のスレなんだよ。
周回とかはしないんだよ。

>>453
おまえもどこかへ逝けば？

>>454

もちろん漏れもだよ。

素直だな

久しぶりに渋滞のメッカＣ２葛西JCT−堀切JCT間をマターリ走ったけど、
渋滞してても、景色が良くていいねえ。ここを突っ走るなんてもったいない。
マターリ走りましょ。

>>452
テレビの取材やら行政の横暴やら、まさに無法地帯
つけ込む隙はへらさんと。

>>457
ある程度渋滞してるほうが、緊張無く景色みられてよいよね。

>>444
わかってないねぇ。
警察は区別なんてしてくれないのよ。コレホント。
むしろ、本気組は捕まえず、ギャラリーや一般車を捕まえるの。
だから、気を付けろと。そういうことよ。
まあ首都高走ってればそのうちわかるよ。

>>453
「本気組」がなんたるかを知らないクセに偉そうなやっちゃな。

そんで、ルーレット族を糾弾なんてしたくないの。
俺も、一般的外野から見れば「ルーレット族」だからね。

>>436-438あたりは、自分がいくら安全に走っていても、
マターリ走っていても何かのタイミングでどうなるかわからないよ、という話だ。

>>429＝「でもﾏﾀｰﾘ走っている限り捕まらないのでは？」
とか、「ファミリーカーだからかな。。（ｗ」なんてのは、見てみて恥ずかしい。
そういうことだ。ファミリーカーのルーレット族が居るなんてしらないだろ。
そんなのいくらでもいるぞ。

ねた振りに食いついたから暴れ出したねぇ
突っ掛かりに来てるだけなんだから放置したらどうかのぅ？

追記になるけど
誰にもレスしてないですよぉ＾＾

>>460
>まあ首都高走ってればそのうちわかるよ。

もう四年近く月２ペースで走ってますがなにか？
どうも“C1周回本気組”と“C1・新環状・湾岸・C2いろいろ絡めてﾏﾀｰﾘ組”が
ごっちゃになってるようで。常識的なスピードでﾏﾀｰﾘあちこち走ってれば捕まる
事はない訳で。辰巳や芝浦も閑散としてる時だけ入れば、検挙される事もなし。

たとえば、メッチャ本気組の○○○（アルファベットじゃないよ）とかが
ガンガン飛ばしてるとするわなぁ。
たまたま○○○を発見したお巡りさんが、一応追尾を開始するとしよう。
その後ろをヘコヘコ走っているどノーマルのサニーが居るとする。
○○○が仮に２１０キロとか出してる時に、サニーくんは８０�`だったとする。
オマワリさんは当然○○○には追いつけない。
そんな時どうするか。
サニーくんを捕まえちゃうんだよね。
３０〜４０�`オーバーだから。

んで、その時に周回行為が発覚したら？？？
はい、「期待族」のイッチョアガリ。

>>464
急に「狩猟犬」を名乗らなくなったのはなんでかなぁ？ｗ
常識的なスピード　が　法定速度だと思ってるの？
四年近く走ってるの？へぇ。４０ｷﾛで常識的に走るんだねぇ。へぇ。

んで、辰巳や芝浦（しか知らないみたいだけど）に入る時も、
ｷﾐがどﾉｰﾏﾙなら捕まらないよ。だってファミリーカーとやらなんでしょ？
（ファミリーカーだけど直管とかやめろよｗ）

釣り師？それとも春厨？で、結局なにが言いたいの？
「俺は本気組ルーレット族だ。すげーだろ。おまいらﾄﾛﾄﾛ組は邪魔なんだよ！！」
と？（ｗ

＞常識的なスピードでﾏﾀｰﾘあちこち走ってれば捕まる事はない訳で。

俺の経験談で悪いんだけど辰巳Jct.過ぎた当たり（辰巳第一のギャラリーの目の前ね）
から白黒パトカーにストーキング行為されたことがあるんだけど、
さすがに俺も気付いて法定速度まで落としたけど、途中で気付かずに抜かしていった
ｽｽﾞｷｴﾌﾞﾘｨを捕まえてたぞ。ｴﾌﾞﾘｨだぞ。わかるか？
ｴﾌﾞﾘｨはめっちゃ常識的なスピードだったぞ。

>>467
お前の知ったかぶりが気にくわない。
「ﾏﾀｰﾘ」とかいう言葉を見てなめてかかってんだろ？
適当なこと書いていい気になってんじゃねーよと。

＞釣り師？それとも春厨？で、結局なにが言いたいの？

お前こそ何が言いたいんだよ。
固定名乗ってイタイことばっかり書きやがって。

>>87で事故車晒し
>>159でも車晒し
>>344で車速自慢（湾岸線は80km制限だぞ）
>>427“違法がわからない”
>>429“俺は捕まらない”
>>444“ルーレット族じゃありませんが何か？”←このスレに来んな。

厨房はお前だ。
お前みたいなヤツが居るとスレが悪くなる。消えれ。

あーーー、そうそう。

>>444
＞あなたの貼ってるリンク、全部ルーレット族の話ですね。
違うね。よく読んでね。
>>436はルーレット族に間違われてしまった
可哀想な一般ドライバーのお話です。

・現場で見た車は晒さない
・速度は速かろうが遅かろうが、話題に出さない
・ルーレット族やら期待族やら、やもすれば自分が間違われかねない存在を馬鹿にしない。
　（＝このスレには自称ルーレット族だっているわけで。）
・知ったかぶりをしない。

これ、暗黙の了解。
わけわからなかったら過去ログ全部読め。

>>471
ﾃｿﾌﾟﾚ化ｷﾎﾞﾝﾇ

>>472
昔、首都高マターリスレが何回も続いていた時、
テンプレ化には反対する意見があったのよ。

（それくらいの空気が読めないヤツにはそもそも来て欲しくないし、
　そういう空気はむしろ現場で感じて欲しいし…ということだと思う。）

せっかく、ドライブをしようっていうスレなんだからさ。

>>473
ﾅﾉﾚﾎﾄﾞ
ｻｿｸｽｺ

>>473
マジレスすると、
あれてる期間の方が長いと空気読んでほしくても実質難しい罠

>>475
たしかに難しいな。。。仰るとおり。

んー、荒れてない時の空気を読んで欲しい。
そして、なんで荒れちゃって、なんでスレが解散しちゃったのか。
そのへんも垣間見れると思うんで、頑張って読んで欲しい。

>>476
数ヶ月みてて、荒れ続きだったということが最近やっと判ってきますた
自治厨といわれない程度に精進させていただきますyo!

>>477
ぅぃ。

>>463
わかっててわざとやってるなら放置。
わかってないっぽいならアドバイス。多少言い方はきつくても。
ですよ、、、、■◆さん（ｗ

なに「俺たちは仲間なんだぜ？」みたいな空気出してんの？
てゆーか「暗黙の了解」だの何だの、なんで仕切ってんの？
グループ内での馴れ合いが目的なんだったら、車板なんかじゃなくて
OFF会板にでもスレ立てろっつーの。グループ馴れ合いスレだと
わかってたら、書き込みになんか来ませんよ。んじゃ。

はいはいｻﾖｳﾅﾗ。
来ないでくれるのはとてもうれしいことです。
っていうか周りの空気が読めないならいつまでも来ないでね。

あと、ここはグループ内でもなんでもないよ。
少なくとも、キミが居る限りはグループなんてできないよ。
暗黙の了解なんて仕切られたくない！とか言って車種を晒されたら困るからね（ﾜﾗ

ﾌﾟ

>>480=いじめられたよママン！ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

>>480
なに「俺は首都高ベテランだぜ？」みたいな空気出してんの？
てゆーか「暗黙の了解」とか「仕切る」とかじゃなくて、そんなの常識じゃない？
グループ内での馴れ合いが目的？妄想しちゃって寂しいんだねぇ（ｗ
OFF会板にでもｽﾚたてて友達募集したら？「俺、首都高詳しいです！」とか
知ったかぶっちゃえばいいじゃん。もう来るなよ。んじゃ。

ﾜﾗﾀ

>>480
馴れあいも鬱陶しいかもしれないが、
実際世間（この場合首都高だな）は狭いので、
あまり尖ってても実際の運転含め良いことないのでは？

独り荒野に立つも、世間話に花を咲かすも、
警察に追われるもなにも、みんな好きにやりたいでしょ？
暗黙の了解が好きな奴もいるんだということで...
あんまり人様を持ち上げたり貶めたりしない方が吉。

って俺も気をつけよう。
他車の動きが読めないと事故の原因になったり巻き込まれたりする。

＞みんな好きにやりたいでしょ？

その通りですね。
それを邪魔するようなことはしちゃダメですよ、
という意味での暗黙のルール。
荒れる原因を作るなんて、荒らしと一緒です。
荒らしていい＝好きにやりたい　じゃないですよね。

＞他車の動きが読めないと事故の原因になったり巻き込まれたりする。

あれだけの狭い間隔で走っていると、
目の前が事故になればまず巻き込まれます。
自分が全然悪くなくても、他車の動きが読めたとしても。
オトロシイところですよ。

>>487
>それを邪魔するようなことはしちゃダメですよ、
>という意味での暗黙のルール。

事故車晒しとかはダメだね。
あとスピードの話題なんて毎回荒れるし。

まっ、ﾏﾀｰｿﾏﾀｰｿってこった

もうこのスレ潰したら？
全然会話が成り立ってないよ。
別に狩猟犬の肩もつつもりはないけどね。

見ててすごく気分悪いよ。ＯＦＦ板逝けって感じ。
なんか偉そうに語ってるけど、そんなことしばらく通ってる奴はみんな知ってるし。
アホらし。

>>490
繋ぎなおしてご苦労様です。

>>490
あの。。。。
何度も書かれているように、キミはこのスレに来なくていいですよ。
潰したいくらいのスレには来なければいいんです。
気分が悪いなら見ないことをおすすめします。
アホらしいなら見ないことをおすすめします。
別にキミに来て欲しいなんて誰も思ってない。

>>狩猟犬さん
俺には何が正しいのか間違ってるのか分かりませんので、経験談しかできませんが…
狩猟さんが思っているほどおまわりさんって優しくないですよ…。
ﾊｧ？（´д｀？）って内容の嫌がらせでも、おまわりさんが言い張ったらそれが正しくなるんです。
ﾏﾀｿの何人かは見ていたんで笑い話になってますが、俺なんてPAに入っただけで嫌がらせされた事が何回もあります。俺が法律だー（｀д´#）を地でいくのが現状です。
みんな多かれ少なかれ同じような経験をしてるんですから、そこに‘俺は大丈夫’みたいな発言をされれば、
『オマエホンマ二アガッテンノ？』ってなりますよ…。

車間距離をつめすぎだボケ！！とかね。
おいおい、他の車より開けてたよ。なんてのはザラ。
ＣＡＬなんて、どノーマルのカローラなのに。

>>490
＞そんなことしばらく通ってる奴はみんな知ってるし

「現場で」か？
それこそ仲間意識＆馴れあい。

俺はちがうっつの。
まあそう思われても仕方ないか。ダイヤルアップだし。。
今日のスレの流れが気に入らなかったから書きこんだだけだ。

それに、毎週のように周回したあとでＰＡに顔だしてんなら、
いくらノーマルオヤジカーだって、ポリ連中に記憶されてんのは当然でしょ。
なんだかなー、

いや、首都高をまたーり「走っている」人専用だよね？(・。・)？
現場の話が出るのは当然じゃない？
ﾏﾀｰﾘスレ全員が仲間ではないだろう。
だがみんな、首都高という「現場」は知っていて当たり前だよ。

>>494
いつもいると覚えられちゃうんですよねf(^_^;)
こんなもん記憶に残してほしくねーのに（w
誰とはいいませんが、某氏なんて存在自体が犯罪扱いされてますから（爆
嫌がらせされない日なんてあるのか、と思うくらいにf(^_^;)

>>馴れ合い
俺は人付き合いがうまくないし、一人の時間もそれなりに好きだからケースﾊﾞｲケースですよ。
ﾏﾀｰﾘの中では、付き合い悪いのは有名です。
人それぞれマイペースだからいいんじゃないですか？

まぁ、たいして精通してもいない人が
偉そうに書いたら叩かれるのは
何もこのスレに限ったことじゃないし。

きっと、盆栽してるだけならそんなに執拗な嫌がらせは受けないよ。
ＤＱＮ走行をしている場面を何度も見られてるんだろうね。
まあ、それで捕まんないんだから、巧く走ってるってことなんじゃない？

>>497
善良な市民の領域からはみ出していない >>444 にとっては
首都高という「現場」は甘いところらしい。

「現場」を知る-->走り屋と警察から目される
という意味なら >>444 は上がっているが「現場」を知らないということになる。

まぎらわしいからスレタイ変えろよ。
本気組からカモフラージュしてるだけじゃねーか
「マターリ」ってすごい善良な響きがあんよ？

>>501
あれ？ >>444 への理解がなんか変だな
回線切ってカテゴリー５で(ry

やっと帰宅だけど疲れた〜（＞＜）明日も早いのでもう寝ます（ｗ
昨夜見たんですが、しかしオービスがえらい事になってましたねぇ･･･。
移動オービスがいた付近に重点的に置かれてました。
内の北の丸にまで置かれてるのにはさすがに驚きました。

＞＞５０２
禿同

マターリって言葉がよくないな。前にも誰かが言ってたけどさ

「首都高好きな人」って言うのでいいんじゃないか？
マターリって言うから速いだの遅いだのって話しが始まるんだろ

だれだって、「自分は遅い」って公言してる奴に、あーだこーだ言われるのはいい気分はしないだろ
それに、本当に速いか遅いかなんて本気組きがいに語る資格もないと思うぞ。

×　　　本気組きがい
○　　　本気組以外　　

>>502　
ことわる。

止めてくれよこういう口論は 荒らしたくなるじゃないか

おまえらずるいよ
俺のいない間に祭りするなんて

>>505
では、私も一候補あげときます。
「〜首都高法定速度ドライブスレ〜」
あくまで一般者の流れの中で首都高のドライブを
楽しんでいる人専用のスレということでどうでしょうか？
虹橋上り線から見る夜景が好きです。

変態2ちゃんねらーの首都高グルグル日記

マタ〜リは本気組にシメられるのは間違いないよ。
ＰＡなんかで見かけたら気をつけたほうがいいぞ。

所詮、ここは本気組にはなれないけど威張りたいだけの
ヘタレ連中の溜まり場だからな。

CAL隊長による首都高速地獄のローリング講座

実際の「ﾏﾀｰﾘ｣は走りがﾏﾀｰﾘなのもいれば勝負にこだわらない等の
姿勢がﾏﾀｰﾘなのとか色々いる｡結局ガツガツやりたい人たちの集まり
じゃなくて自分の好きなように首都高を楽しみたい人たちの集まりな
んだから､あーしろこーしろと強要するのは良くないでしょ｡別に本物
の本気組を目指してる訳ではないんだから｡そー言う人の為には半
端組があるわけだし｡
それぞれが楽しいと感じる範囲でやってるのがﾏﾀｰﾘなんだから誰か
に考えを押し付けられるのは皆嫌なのよ｡
人に何かを強要したい人は本気組にでも行って主張してくださいな｡
ここはそれぞれの楽しみの為にあるんだから｡

違反だのなんだのも同じ｡それぞれの自由と言う事は違反や事故に
関してもそれぞれの責任｡全ては自己責任の元での自由な訳だから。
それぞれが楽しいと思う範囲でやればいいの｡

「首都高を善良な市民として利用している人たちのスレ」
とか立てれば良いんだろうけど、マターリ住人の仕事じゃなさそうだ

>>512
「本気組」の具体的なチーム名、人の名前（ニックネーム）、
なんでもイイから書いて見ろ。
知らないのに知ったかぶりするなって書かれたろ？

>>515
＞あーしろこーしろと強要するのは良くないでしょ｡

じゃあ、このスレの誰かが事故った時に、車種やその時の様子を晒してもokですよ、
スピードの自慢をしてスレが荒れてもokですよ、
警察には捕まらないぜ！なんて自慢してスレが荒れてもokですよ、
ってことかい？

もうちょっと考えてから発言してね。
なんでこんな事を言われてるのかも考え直してね。

あのなぁ。なんでもかんでも「注意」を「強要」に脳内変換するなよ。
お前らはそんなにエライのかよ。そんなに経験豊富なのかよ。
注意されたことくらい、素直に自分のなかで消化しろよ。
受け入れたくないからって、それをココに書く必要もないだろ。
自分の中で拒否してればいだろ。
ここで反発しても経験不足は否めないんだよ。

もう一度書くが、「注意」を「強要」に脳内変換するな。

呼んだ?

トゲトゲすんのはマターリな姿勢じゃないでつ

>>513
マターリと本気組しかないと思ってるね。そうでしょ。

マターリ全員邪魔です。
環状は戦場だぞ。

かんじょう
と
せんじょう
をかけたんでしょ？（￣ー￣）

あぼーん

いっそｽﾚﾀｲを「首都高を語る」にするか新たに立て直せば?
これなら実際に行っていようが脳内妄想であろうが
教えてくんであろうが、首都高に関係していればOK。

「ﾏﾀｰﾘ組」は、首都高を走ってることに微妙な意義やｽﾃｰﾀｽ(ﾌﾟ
を感じたり他人に要求したりしすぎる嫌いがある。
おまけに微妙の幅が広すぎて荒れる元。
ちなみに「本気組」は微妙じゃなくてあからさまなだけ(ｗ

>>525
最初の３行同意。

(ﾌﾟ　とか付けると、ﾏｼﾞﾚｽとして見てくれないよ。
むしろ、ﾏﾀｰﾘ組はﾏﾀｰﾘ組。
首都高を語る人は首都高を語る人。
そういう風にｽﾚを分ければいいじゃない。

あと、首都高を語るスレならありますよ。

★☆★首都高を考える５★☆★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041173269/
首都高の危険な進入車線改善スレ（２）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1035031779/
首都高ボトルネック改善スレ（ファースト）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046432159/

要するに、“首都高を”語るなら、運輸交通板ってこと。
首都高を（マターリにしろ何にしろ）走っている人専用ならば、車板でも大丈夫だろうけど。

そんで、「走っている人専用」ならば、走っている場所の話題が出るのは当然。
知ったかぶりが嫌われるのはこのスレに限った事じゃない。
オフ会晒しの類似行為が嫌われるのはこのスレに限った事じゃない。

そういうことでしょ。

>>527
そういうことです。
“車板”で“脳内首都高”の話題を出されても困ります。

つまり、
＞要求したりしすぎる嫌いがある。
ってのは違うよ、ってこと。（>>527）

>>527
そういうことならわかるが、もうちょっと柔らかい言い方は出来ないものか。

あぼーん

荒らしは徹底無視で。

[首都高]っていう響きがかっこいいよな。

>>533
実際のところ自動車専用道路なんだけどな(w＜「高速自動車国道」ではない

>522
直接文句言ってくればいいじゃん。
またーりって本気と違って素直な奴が多いぞ。
きっとｺﾞﾒﾝﾅｻｲって言われて解散するだろう。

>>534
いや、「首都高速道路」という名前は正しい。
「首都自動車専用道路」でも「首都高速自動車国道」でもないのよ。
「高速自動車国道」ではないが、「高速道路」という名前は正しいというわけ。。
だから実際に「首都高」で正しい。

（略）
　これらの道路には、高速自動車国道（東海自動車道（通称：東名高速道路）等）、都市高速
道路（首都高速道路、阪神高速道路等）及び高速タイプの一般有料道路（横浜横須賀道路等）
が該当し、必ずしも高速自動車国道だけを「高速道路」と呼ぶものではありません。
　よって、「首都高速道路」の名称は、上記のいわゆる「高速道路」の要件を備えるものとして、
道路整備特別措置法等の法令によって定められています。
（略）

首都高速道路は、どうして名前に「高速道路」とつくのですか？
http://www.mex.go.jp/qa/qa2.html#2_11
首都高速道路公団

>>535
わざわざ会ったことあるような言い方しなくても。

>>535
では直接頭蓋骨でも割ってやろう

>>537 割れるもんならやってみろ。ばーか！

簡単じゃねえか、ＰＡにたむろってるヤツもぐら叩きすりゃいいだけの話

>>537
漏れにもやってね
まってるからさ

連投ｽﾏｿ
>>517
事故だのｽﾋﾟｰﾄﾞだのなんて問題としてあがる以前の問題でしょ?
そー言うとこの空気が読めない人は来ないでねってｽﾚなんだか
らさ｡気に食わないならそれなりのｽﾚ立ててよそでやってちょ｡

やっぱりスレタイは「首都高を走っている人」
みたいな方がいいだろうな

「本当にマターリなんですか？速いですね」
みたいな会話をされていると思うとむしずが走る
負け犬同士でキズ舐めあってどうするよ・・・・

元々環状ローリング族なんて殺伐としたもんなのに君らは馴れ合っているんだからウザいと思われても仕方ない

質問です！
首都高を走ることによって、
いったいどんな意義やステータスができるんですか？

真剣に悩んでます

なんかまたーり組ってマーチやVitzにカモられてるらしいよ

>>544
はぁ？ただの道路に意味もへったくれもあるか

俺ってマターリ組なんだぜ！ｲｪｲ！

粘着春休みのコドモ達よ、実感が伴って無いからレスに真実味が無いですよお

おうおう！ いい感じで荒れてるじゃねーか
あんまり一気にスレ潰すんじゃねーぞ

おうおう！ いい感じで荒れてるじゃねーか
あんまり一気にスレ潰すんじゃねーぞ

>>548
全くだ。

救済age

やっぱりまたーりとかいう奴らはキモいの？

>>544

ロクにテクも無いのに無駄にスピード出して一般車煽って俺はやいだろー





・・要するにイタイヲタク走り屋なんでづ

つーか首都高は公道だろ？なんで本気組みがいきがって仕切るのかがわからん。
それに世間はマターリ＞本気だろ？どうせ警察やオービスに引っかかったら
ごめんなさい、すみませんとかいってヘタレるんだろｗ
走ってる途中でも警察とかがいたら急にマターリ、、、、、、(´`c_,'` )ﾌﾟｯ
米青　ネ申　禾斗　ιこ　彳テ　ιナ

自作自演でネット上で煽るのは楽しいんでしょうか。

日曜の昼間の首都高は空いててのんびり走って景色を楽しみのは
気持ちいい。横浜−厚木間渋滞１０ｋｍとかの掲示を観ると何か
ご苦労さんという感じでうれしい。
ストレス発散には深夜の首都高も最高だ。
首都高もその時その時で使い分ければ楽しい。

>>556
来たな削除人。

ﾏﾀｰﾘかなんか知らないがﾙｰﾚｯﾄもどきが御託並べてんじゃねぇっつーの
同じ穴のムジナだっちゅうのがわからんかね､実際
＞米青　ネ申　禾斗　ιこ　彳テ　ιナ
オマケニ女子高生書きかよ、ｲﾀｲなぁ、おい

ぶっちゃけ、>>1にあるとおりなんだから、
夜の話だろうが、昼間の話だろうが、
スポーツカーの話だろうが、ファミリーカーだろうが、
月に１回だけ走る人だろうが、
周に２回走る人だろうが、
タクシーの運転手だろうが、
ドライブマニアさんだろうが、
なんだっていいと思いますよ。
うん。

別に、誰にレスしてるとかじゃなくて。

過去のシリーズのスレは、はっきり言えば馴れ合いスレだった。
誰が原因とか、何が原因とかじゃなくて、結果的にそうだった。
これは、悔しいけれど事実ですよね。

もし、そうじゃないスレがこれから構築できるんなら、
それが例え今までとチョット違う流れでも、
別にそれはそれでいいんじゃないでしょうか。
わざわざ前スレの常識を持ってこなくても。
>>1にそうやって書いてあるんだし。

要するにですよ、要するに、こういうことです。
車種晒しや事故車晒しなんていうキチガイじみたことばっかりやって
スレが潰れたとしても、それはそういう運命だったんじゃないでしょうか。
注意すら聞き入れられないんだから、しょうがないですよ。

過去にスレが潰れちゃった人からの、苦い経験からの注意すら聞き入れられないなら。

別に、誰にレスしてるとかじゃなくて。

>>559
＞女子高生書きかよ

クサチュー語かもしれんぞ。
http://hp.vector.co.jp/authors/VA016819/kusatyu.html

ｸｻﾁｭｰ語・・・(w
それもちぃとイタイな・・・

だからお前ら一気に荒らすなよ
荒らされなくなったかな？って油断させてまた荒らすのがいいんじゃねーか

だからお前ら一気に荒らすなよ
荒らされなくなったかな？って油断させてまた荒らすのがいいんじゃねーか

携帯からですな。

マイペースで走りましょう。
マターリ走るなら、横浜方面の湾岸。（空いてて景色がいい。）
スリルを楽したければ、4号上り新宿出口ランプの後の90度カーブ
への高速進入。この前、その後の代々木ランプの所の90度カーブの
直後で横転していた車を観た。たぶんハンドル切りそこなったんだろうなあ。

>>566
おぉ、4号は結構得意なんです
あそこは適度なコーナーの連続で比較的空いてますからね

誰か現場にいる人〜
今工事無いみたいだけどＰＣは居ますか？？

いえね、春休みだから荒れてるんだと思うんですよ。

今日はパンダカーは多いわ工事は
多いわでﾏﾀｰﾘ走るのもままならなかったな。
本気組の人達もおとなしかったし。
まあ、俺が見ただけでも6台捕獲されてたから
おとなしくて当たり前か(w

おまえらに騙されてたよ
首都高って高速道路じゃなかったんだね

age

だから「高速道路」だって書いてあるだろ。
よく読めよ。

高井戸なんとかってGTOで200キロで事故ってかわいそうだから切符は切らないよの人でしょ？

先週はあまりいいカンジじゃなかったので、今週は上がってません。
今週末の取り締まりは如何でした？

>>575
酷かった…
上がらなくて正解だわさ

本気／マターリは関係無いな・・・

http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20030330k0000e040040001c.html

今年に入って最悪の2daysだったんじゃない？
予想通りだたけど

炎上は恐いな。
修理できなくなるからな。

>>559
あら、悔しかったみたいね（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

>>580
ｵﾏｲﾓﾅｰ

白いクラウンがアオッテクルよ〜ヽ（｀д´*）ﾉウワァァァン
仕事の帰りだっつーの(°д°#)ｺﾞﾙｧ

今日は良い感じだったよ〜　規制は多かったけど空いてた。

深夜の３時頃に箱崎ＪＣＴの銀座方面と竹橋方面の付近で事故が
あったみたいだね。事故マーク（Ｘ）が点灯していた。でも、
がらがらだったから、６号向島線上りは渋滞しなかった。
深夜に帰るに限る。

またーり組でも四点シートベルトや消化器やロールバーは装備してるんでしょ？

消化器官は一人一つあるはずだ

本気組がマターリ組の中走ってたら危ないだろ？
それと同じで本気組の走行時間帯にマターリが走ってりゃ危ないっつうの。

マターリはＣ1なんか来ないようにね
大黒ＰＡあたりでマターリしてればいい

>>587
C1は公道だ
おめぇに「来ないようにね」なんて言われる筋合いねぇんだよ氏ね

と釣られてみるw

>>588
ﾌﾟ、釣られてみると書いて逃げ道作っているつもりですか(^^;ﾜﾗ

＞マターリはＣ1なんか来ないようにね

是非車種と色を教えて頂きたい、来るなというからには自分がそれなりの
速度でＣ１を走っている訳ですよね

見に行ってあげますから、それがマターリ組の特権ですし
走るなというからには、それなりのパフォーマンスは見せて
くれるんでしょうね？＞ID:XJkAyIXg
ちなみに俺の車はマーク�Uのダークグリーン（黒にしか見えないが

>>587
何となく来てその場の雰囲気に流されて正気を無くして駄目になる奴や、
前が詰まっていても煽りまくるバカとでも思ってるんだよねえ、チミはねえ

>>591
そういうレスをするやつはここに来るな。
それなりの速度とか書くなよ。

俺と走りたきゃスポマン撃墜してからにしてくれ

>>595 じゃあ走ろうよ。車はなんだい？

おまいらもちつけ
勝負は本気のほうで探しとくれ
荒れるよ

もちつけってレス見たら、あんころもち食いたくなったのー。
おはぎとか最後に食ったのいつだ…小学生くらいか。

>>595 はやく走ろうよ！

vvb

ダメだっ！ 漏れるぅっ

馬鹿だなぁみんな！首都高？最速？マターリ？煽り？警察？はぁ？
カーーｯ、うっせえんだよ！げじげじウンコ共が！そんなの止まってるんだよ宇宙規模から見ればな。
俺なんて妄想で１５万光年裸足でいけるぜ！スゲエだろ？まさに比じゃねえ！
いいか？スカイラインＧＴ-Ｓだけでも月にいけるぜ！
ﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ、君たちは道路かい？まあ、ちまちまやってくれ。

なんか本気、マターリを戦争させようとしてる香具師がいるな。
ﾏﾀｰﾘはﾏﾀｰﾘで無理な走行せず走りゃいいし（ﾏﾀｰﾘなんだからタイムとか意識すんなよ）
本気は本気らしくﾏﾀｰﾘ車を抜きさってくれ（本気と言うからにはできるだろ？）

＞＞603
激しく同意。本気組なら気にせず抜かしますよね。
あまりにもﾏﾀ-ﾘ組が多いとちと走りずらいと思うケドね。

>>604
俺の考えだと、本気と言うからには余裕で抜き去ってくれるイメージがｗ

粘着になってくれない事を望むだけだねえ

上がってきますた
外の銀Ｓ等、相変わらず工事凄いっすね
３時過ぎくらいから上がったけど、
今夜はそれらしい車は一台も見かけなかったナァ〜
霞T前のギャップ怖っw

>>607
ここのところ平日はあまり走っている人見かけないですね。
ちなみに私はバイクです。

４時過ぎからちょろっと工事減って少しだけ走れましたけどね（ｗ

救済あげ

>>596
と、いうことは銀33 はＪＡＣＫかな？

なにか？

ageぱん

走り屋age

銀33 のＪＡＣＫならそれなりに踏んでたしマターリとは関係ないんじゃないの
銀33 のＪＡＣＫなら先日ちょびっと遭遇してるはず

先日のスポマンバトルの時に参加してたはずだよな

それとも古参の古狸どもに喧嘩売ってるわけ？

>>608
そうそう、最後の周回してるときに撤収してたなぁ〜
真面目に改修してるのかと小一(ry
王子線経由で５号に入って南池袋P入ったはイイものの
これまた、出るのが怖い
免許取りたてな連中は、入ったら出れなくなる予感w

消え失せろカスども

おまえもな。

>>617
初心者が多い時期なんだが
彼らにとって首都高をどこか出かけるのに
使うのはリスク大きいよね。

げ、ラスト１行が抜けた。

かなり使い勝手が悪いのに、一般道よかハイペースだからなぁ。

>>620
たしかにＣ１なんか初心者が走ろう物なら事故れといっているような道だからね。
漏れの首都高デビューは湾岸線の幸浦−大黒−幸浦。あるいみ、首都高らしかぬ
場所だから、初めてＣ１走った時は怖かったなぁ。

マターリって、態度であって走り方の速さとはあまり関係ないのでは？
マターリという単語が弱腰に映るので、荒らしが強気発言をする、と。

本気組スレとマターリスレでは、
マターリの方が遙かに実際に首都高へ通っている人が多いように感じられるが、はて。

>>620
そうっすね〜
カーブが多い、合流・分岐は分かりづらい、その上路面は悪い。
そのくせ、制限速度は一般道と何ら変わらないのに一応「高速」ってイメージあるから
下道より結構ペースが速いしね〜
南池袋Pの出口、あそこ反則！
レスポンスの良い感応式の信号か何か付けた方が良さそう

いいかんじで流れてる時間を信号で規制されるのは辛いなあ
辛いのは朝夕の渋滞だけでたくさんよお

ちゃうちゃう
本線の100〜200メートル手前にセンサー設置して
Pを出ようとしてる車に対して「今なら出て大丈夫」みたいな
信号あったら初心者も多少は出やすいかなぁ〜、と。

>>626

あれだアレ
リフトの乗り場にある合図用の信号みたいなもんだろ

まあ、ｱﾚだ
一回目で懲りて、運転自体に慣れるまでは二度と入らない奴が多いんじゃないか
そんな工事するなら、雨漏りを何とかして貰いたいいくらだね

首○高大好きな二人組です。
お友達が少ないので募集します。東京近郊で、平日夜にも
走りにいける人探しています。

[email protected]

C1ムズイ、なんか標識通りC1の方向いっても途中でC1表示なくなってるし、、、

アッラークハクバル！（神の御加護を）

これは日本人のジ・ハードだ

立てよ ドキュソまたーり組！！
新富町へ自爆攻撃を敢行せよ！

>>630
そりゃ初めはそうだよぉ。。
でも何処に何があるか判るようになっちゃうよ、、
そのうちにさ。

そうですなぁ・・・、どこに穴っぽこがあるかも把握出来るようになりますからなぁ・・・

>>633 NRさん
去年まであった内京橋は強敵ですた（ｗ

>>1は全てを悔い改めここから立ち去れ
これは最後通告だ

>>634 若葉３２海苔さん
去年まであった内京橋の強敵ってアニ？
ごめんなさい内回りはｽﾞﾌﾞのﾄｰｼﾛでして・・・＾＾；

ここは酷いインターネットですね

個人的にはﾏﾀｰﾘいくにはいい天気
（バイクの走り屋居ない、本気組の人の多くは多分ハイドロ恐れて来ない）
なのだが...明日仕事だってのが恨めしいね。

そいやプーだった頃はこんな天気の夜に一晩中走ってたものさぁ。

いつも朝〜夕方までは７号線上り錦糸町ランプから両国ジャンクション
まで渋滞してるけど、それでも錦糸町ランプに入って行く車を観ると
無償に哀れに思う。ご苦労様。一般道で空いているコースは沢山
あるんだけど、きっと遠くまで行く人々なんだろうなあ。
首都高はやっぱり、日曜昼間か深夜に限るね。首都高はコーナーで
スポーツモード使えるから好き。

>>632 まずは言い出しっぺのテメーがやってみれ

４／１改正道路運送車両法が施行されますた。
むかつくDQN車、爆音車、走り屋の車はココにチクれ！
http://www.tenkan-seibi.com/huusei/tuuhou/tuuhou.html
法改正の後、違法改造車は即タイーホです！
バンバン摘発されるので、どんどん密告を。

首都高チーム
現在メンバーは８人。歳も２０代前半。いい年して走ってるおっさん達と違って若いです。
１８０ｓｘ、Ｒ３２、Ｓ１３、Ｒ３３、ロードスター、Ｓ１４。
予備軍（チャリドリ２台）　　

興味を持った人はＨＰを見てみてくれ！！
http://k.excite.co.jp/hp/u/skynight2001/
よろしこ

耳くそ掘って〜　ゴゴーギョ〜〜〜〜〜〜〜〜！　♪

不祥事おこしてすいません

>>642
コドモは深夜に引っ張り出さない方がイイよ
自動車免許持ってるオトナだから
そんな事してないと思うけどさ

他人のコドモを乗せてる時に事自爆して、
コドモだけ、死んだり半身不随になったり手足を幾つか無くしたりして
ワイドショーに出たり死ぬまで後悔と賠償しつつ生きる事になるようなリスクは犯してないよね

>>642
ん？古参のジジイどもにシメてもらいたいのか？

>>642
のホームペイジは痛々しいホームペイジですよ？

Ｃ１内に、どでかいヲービスが2連発で立ってるけど、あれってなんで二基もあるの？
どう考えても一基で十分だと思うんだけど…

モーホーおまわりの考えることは理解できん（w
公団その他がグルんなって乱交してるとしか思えん（w

新富は常時乱交パーティーって！？

モーホーでランコー・・・すばらしい巣窟でチュネ
だからいつも漢２人でドライブしてるのか〜

久々に首都高通ったら、内回りの5号への分岐ﾁｮﾄ前くらいに、
速度取締り中の看板ができてた・・・。
で、本体は見えず、どこにあるんですかね？

盗撮機の、最低何ｍ以内にあの看板って無きゃいけないことになってるんだったけ？

>>651
今のところ、北の丸のオービスを指すみたいですね。
もっと手前にもう一個できるんじゃろうか･･･（・・？）

こっちも？　　記念アゲ！　　（w

北の丸マンセーーーーーーーーーー

首都高チーム
現在メンバーは８人。歳も２０代前半。いい年して走ってるおっさん達と違って若いです。
１８０ｓｘ、Ｒ３２、Ｓ１３、Ｒ３３、ロードスター、Ｓ１４。
予備軍（チャリドリ２台）　　

興味を持った人はＨＰを見てみてくれ！！
http://k.excite.co.jp/hp/u/skynight2001/
おまえらには負けねーよ

＞おまえらには負けねーよ
本気スレで言ったらどうかねえ？

バカ、反応するなよ。
これで削除されなくなっちゃったじゃねーか。

本気組に挑戦しろよ

>>655

それはスポーツマンに対する挑戦か？

>653
CALさん、レスありがとうございます、北の丸のどこら辺にありますか？
もしよければ教えてください。

そのオービス自体が見つけれなかったのですが、はもう稼動中なんですかね？
昨日はやたらと「調整中」の看板が出てたんで。

>>660
そのまんまですよ。出口にあります。
いつも移動オービスがいた所、って言えば分かりやすいかな？
この前稼働試験やってたそうなんで、もうすぐ起動でしょうか…

今日は誰か行く？

逝くよ

逝くってｱﾝﾀ･･･　縁起でもない･･･

俺は走り屋より珍走ギャラリーのほうが好き

お前らだって男二人でロードスター乗っているだろうが（ﾌﾟ

辰巳PAでしかギャラリーしたことない。
他のギャラリースポットおせーて。

日産の銀座ギャラリー(w

ｷﾞｬﾗﾘｰﾌｪｲｸ

>>666
モーホー同士でなじり合うのはやめれｗ
それにしても男２人でいつもドライブしてるなんて
すごい職業の人もいるもんだよなｗ
寒気がしてくるよｗ

２ちゃんねるを見てここへこられた方へ


今回２ちゃんねるに誰かが私たちになりすまし、
当ホームページの書き込みをしました。内容はみ
なさんに不愉快な思いをさせるものが大半でした。
削除願いをだしましたがそれでも何度も何度も
書き込みをされています。

私たちはただ歳の近い人たちと楽しく車の話をし
ようと集まりはじめました。
しかし今回の事でHPを解散することになりました。

もし２ちゃんねるを見て不愉快な思いをされた方
は申し訳ありませんでした。
そしてもし私たちをどこかで見かけてもほおって
おいてください。

では失礼します。平成15年4月5日

だってさ、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ポリシーのない奴等だな。
そんな半端な気持ちなら、チームなんか立ち上げんなよと言いたい。

＞しかし今回の事でHPを解散することになりました。

ハッキリ言わせて貰えば、レス削除とスレ削除の違いも理解せず、
本気組スレそのものを削除依頼していたんだから、
それこそケンカを売る行為だったということに気付け。

http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1041169318/266 「skynight関係のスレッド」という勘違い発言
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1041169318/267 却下される
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1041169318/268 「迷惑なのでスレッドを削除してください」
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1041169318/270 却下される

どこが解散なのかと小一時間
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=skynight13

《たけし》って男がずいぶんなめたこと言ってるな…
気持ちも分からないでもないが、ちょっとだけ(-_-;)ｶﾁﾝ!ときたわ。
彼の事は覚えておこう…

《たけし》じゃなくて《ひろき》だな。
喧嘩売ってきてんのは。

>>674
被害者意識だけなんだね。
自分が加害者であるとい意識はないんだね。

晒されてもしょうがないね。
skynightってのが首都高に居たら気を付けないといけないね。
悪いコトしても謝罪すらできないんだもんね。

ここはﾏﾀｰﾘ掲示板
喧嘩とは程遠い所

マターリ走っている人のスレであって、
鈍感に暮らしている人のスレではない！

「俺達skynightにとって迷惑だから
　このスレを消してください」
なんて言われてもマターリ鈍感に過ごせと？

他人に成りすまして喧嘩売る卑怯な奴に比べりゃ
ｶﾜｲｹﾞがあると思うけどな。
でも公開ﾍﾟｰｼﾞ上で違法行為を晒すことをやめる
良いﾁｬﾝｽだったかもしれんな。

今朝のドライブは気持ち良かったな〜♪

６８０が良いこと言った

>>677
加害者意識があったら、あんなに堂々とさらさないっしょ。
まぁいいんじゃないでしょうか。ＨＰ消えてたし。
掲示板に何人かが２ｃｈのことを口だけみたいにぼろくそに言ってましたが、
今度彼らの後ろからゆっくりと勉強させてもらうつもりです。

>>681
環七とかはお祭りでした^^;検問だらけ。

検問って、何狙いの検問でつか？
もしかして、例の法改正で・・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

速度＆飲酒＆整備。
漏れは人の車だったのでセーフ。

11時ごろ上がります
検問祭りか　やだな

今晩は芝浦で祭りが開催されるみたいですね
ﾜｸﾜｸ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049209791/291

これ何？？

またーりとか言うドキュソは所詮スカイナイトレベルなのです

>>689
君よりはレベルが上だから気にしてません。

昨日帰ってきてから「交通の教則」見たんだけど、
首都高でのスピード違反って「高速道路」扱い
（＝40km/hまで3点）になるの？

まあもっと関心事なのはオービスは具体的に何km/hで光るか、なのだが。

首都高は高速じゃねーんだよﾎﾞｹｪ

[email protected]

692は真性の馬鹿か？
高速道路だっつってんだろーがよ。

>>694
正式名称は「首都高速自動車道」
つまり、自動車専用道路なんだヨ

知らなかったからって恥じゃない
みんな高速道路だと思ってるから

>>695
しつこいアホだなぁ。そういう話題は運輸交通板でやれよ。アホくさ。

一応、正解を書いておく。っていうか>>536読め。
首都高は「高速自動車国道」ではないが「高速道路」だぞ。


（略）
　必ずしも高速自動車国道だけを「高速道路」と呼ぶものではありません。
　よって、「首都高速道路」の名称は、上記のいわゆる「高速道路」の要件を備えるものとして、
道路整備特別措置法等の法令によって定められています。
（略）

首都高速道路は、どうして名前に「高速道路」とつくのですか？
http://www.mex.go.jp/qa/qa2.html#2_11
首都高速道路公団

>>695
＞正式名称は「首都高速自動車道」

嘘つけ。
正式名称は「首都高速道路」だぞ。
いい加減妄想ヤメレ
http://www.mex.go.jp/press/010831/010831.pdf

高速道路です。ややこしいかもしれませんが･･･
基本的には有料道路ですが、高速道路と呼ばれるための条件を揃えているから、
名義上は高速道路になってます（そのほうがいろいろと恩恵にあずかれる）
ただし、八重洲線に関しては私有道路なので（管理を公団に委託しているだけ）
高速道路ではないです（自動車専用道路扱い）
余談ですが、管理に関しても一管・二管と別れています･･･

道路ヲタ（＝698）が言うんだから間違いない。

道路ヲタ、GJ!
そして700げと

スカイナイト？ＨＰを解散ってなんなんだよ（w
白い３３のステッカー・・・格好良かったなー
１８０も・・・格好良かったなー
その他・・・　　（w

（エグナ

http://circle.excite.co.jp/club.asp?cid=e3000436

http://k.excite.co.jp/hp/u/n_kit/

http://circle.excite.co.jp/club.asp?cid=e3000
　緊急募集！！！
首都高で速い香具師、現役首都高ランナー、情報交換しながら
楽しく話しましょう。

ここ、宣伝禁止ね。
削除ガイドラインよく見てね。

んだから。

走り屋はホームページ好きかと、聞いて

このｽﾚの荒れ具合・・


終わりが近づいているという事か・・・

東関道から辰巳JCT、有明→トンネル→Ｂ(羽田空港抜けるヤツ)
→トンネル→つばさ橋→ベイブリッジ
って気持ちイイ。

がいしゅつ？

がいしゅつだボケ
だから遅いマターリは嫌いだ

おなじＦＤ乗りとして恥ずかしいので、もっとまともな発言希望です。
ﾏﾀｰﾘ＝遅い、と言うのは早計だと（略

>>709
アッシーは引っ込んでろよ。

>708
ガイシュツです。
もう堪能してますから。
ただ、神奈川線料金も払わなきゃならないのがツラい・・・
しかもぐるっとまわって、また１号線に戻ろうとするとさらに700円・・・

>>709
無節操だねえ
他スレから憤りを持ち込まないでほしいなあ＾＾

マターリ ≠ 遅い

マターリ組が遅くは無いっていうのには
訳があると思いますが、具体的になにか理由はあるのでしょうか？

ただ遅く無い遅く無いって言われても・・・・・

連投スマソ

本気組よりは遅いのはわかるが、半端組とマターリ組って実際問題どっちが速いのかな？
走りのスタンスは違えど、速い遅いの優劣ぐらいはつけれられるだろ？

半端組とマターリ組を分ける線引きは何とする？

走りのスタンスが違うと存じておられるのに何故そんなｷﾞﾓﾝを投げるのか判らないね。

半端組とマターリ組は車の仕様が違うということで、勝負をしたら一応半端組が勝つでしょう。
たまにバカみたいに速いマターリもいますが・・・・・

>>718
仕様の違いねえ
半端やマターリはレギュレーションの様な何かなんですねえ

>>719
そう。マターリはバンやトラック等も含む全てのノーマルの車に乗る人たちだけど、
半端組はチューンしていて速いはずの車に乗っているんだけど速く走れない人たち。

>>716
ﾏﾀｰﾘ組は別に他人と争わない。
そういうスタンス。
だから、どっちが速いとか遅いとか、ない。

ルーレット族：ギャラリー/雰囲気組　→　半端組　→　本気組
　　　　　　　　　（速い人、本気で走ってる人ほど偉い）

　　　　　外野：マターリ組
　　　　　　　　　（別に争いとか勝負とか興味ない。）

でしょ

だから、マターリ＝遅い　ではなくて
マターリ＝スピード関係ない。だね。

スピードとか競争とか本気具合とかを気にするなら、別のスレへどうぞ。

マッタリってことでしょ？

>>723
そうそう。
２ちゃんねる風に言うと、
マッタリ→マターリ
セックス→セクース
って感じだから。

応用すると、

「マターリとセクースしようＹＯ！」ってことでつか？

何が「つか」だ。
「つか」。

いい歳こいて気持ち悪い言葉使うな。

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせーバーカ >>726
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

つか＝忘れない少年の心…、と語ってみるテスト。

何が「でつ」だ。
「でつ」。

いい歳こいて気持ち悪い言葉使うな。

　　 ,.´ / Vヽヽ
　　　 ! i iﾉﾉﾘ）) 〉
　　　 i l l.´ヮ｀ﾉﾘ　＜先生！こんなのがありました！
　　　 l く/_只ヽ 　　　
　　|￣￣￣￣￣|
http://saitama.gasuki.com/koufuku/

どもです、
実際はマターリの人の方が速いですよ
半端組は意外とたいしたことないのです

速いのはマターリとは呼ばないよ。

あ、マターリ＝速いとゆう意味だったんですね！　>>731

＞７３３
半端組より速いって書いただけですが？

>>731 >>734
辺見さん、やめてくださいm(_ _)m

>>721のスタンスでやりましょうよ。
ウチはウチ、半端組は半端組。

＞７３５
私こそ、ごめんね

一応、うわさが一人歩きしたらまずいから、最初に暴露しとこうかな〜なんて思いまして・・・
事実は事実だし
でも、よけいなお世話だったみたいですね。
すいませんです

気をつかわせてしまって申し訳ないっす＞辺見ｻﾝ
今のマターリスレはいろいろな流れが混じってるから、
いろいろな考えがあってもいいかなーみたいな。

そういう漏れは最近上がってないので何も言う資格なし・・・

そういう聞かれかたが一番難しいんですよね…。
速いの？と言われても、何を基準にすればいいのか…。
これはほとんどの人が同意してくれると思いますが、
【マターリ＝マイペース】
と認識してくれればいいと思いますよ。

本人マイペースでも、周りがその人を速いと見るか遅いと見るかは分かりません。
本人は意識してないし、実際、自分のペースで走れれば、どっちでも興味がないですから。

ずばり速度を基準でしょう
何処そこを何キロで…とかね
「湾岸で５００キロ！！」＝速い
「湾岸で２０キロ！！！」＝遅い

>>739
こいつは何言ってんだ？常識外

＞＞740
740ゲットでめでてーやつだな（w　新沼くんyo!!!

念のため　保守アゲ

>>738
そうなんだよな。
あんた速いの？っていうのは一番厄介だな（Ｗ
聞いてきたあんたよりは速いかもしれん。
じゃあ、いわゆるＭ●Ｒ常連のように速いのか？
と聞かれれば、決してそうではないわけだ（ゲラ

速さの基準が明確じゃないからな。
何をもって速いとされるのか、よく分からん。

まぁ、マターリでいる以上…
●リアルでコケにされる。
●彼女に(*´-｀).oO｛速いのね…と言われる。

以外では、気にしなくてもいいのでは？
と言ってみるテスト。

マターリは、普通走行が基本やね。

北海道の田舎者ですが、どうやら５月に出向で札幌から静岡に転勤となりそうです。
ＧＷ中に車で東北道を南下し、首都高速を経て東名高速にぬけます。
地図を見ているのですが、上記ルートで一番ﾏﾀｰﾘ走れて東名に抜けれるルートはどのようになりますか？
ちなみに東京で観光することなく、まっすぐ静岡方面に行きます。
時間は４月２８日の夕方ごろです。

首都高を６年ぶりに走ります。
新宿から八王子方面に走っただけで、今から楽しみです。

よろしくおねがいします。

>>746
地図見ろよ。

>>747
ＪＨの検索をかけたが、いろいろルートがありそうなので
どこが交通量少ないとか、距離が短いとか、田舎者なのでｻﾊﾟｰﾘなのです

>>738
禿同。マターリ組はあくまでマイペースで走るからマターリだと思う。

人それぞれ走る速さも違うし、別に半端組とかマターリ組ってしっかりと
線引きしなくて本人がそう思えばいいと思うよ。

>>748
普通のルートだと東北道→C2→池袋線→恐怖のC1内回り→渋谷線→東名　が日中だと一番マターリだろうね。
C2から六号使って箱崎経由もアリだけど、昼間は混んじゃって×ね。

道内のやつなんてここに用なしだろ

>746
750にﾊｹﾞDo、せっかくだから王子線使ってみよう、できたばかりだし。

最近、また首都高回ってます、ファミリーカーですが。

県外ナンバーとなめてかかって
黒ﾜｰｸｽみたいな強者だったら凹むな…

>>751
君にはもっと用なしです

>>754
同意
都人だからってさも首都高玄人気取り
するヤツに用は無いね。
まあ俺も都人だが…
751みたいなヤツは都の恥じ晒しだな

みんなけんじさんに嫉妬してるんだねｗ
凄いよけんじさんは！！！

（' ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

そう？（w

Ｃ1の速さの基準はスポーツマンシティより速く走れるかどうかだぞ

>>744 女の子の場合、どんな風になるの？

書きたいけど、携帯だとAAが使えねぇ…（爆

>>750
>>752
ありがとうございます。
Ｃ２が池袋線に伸びたのですね。
私の地図帳だと工事中だったので。
５年ほど静岡に住むことになり、弟も都内に住んでいるので、
これからは首都高を走ることも増えそうです。

>>751
普通なら用は無いけど
このスレに書き込むなんて１週間前には思わなかった

>>762
751みたいな輩は無視して良いぞな

どうせ偽物だしね。

青梅します

なんだ？このスレは

分岐があると必ず横に並んでブロックする


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メ　ガ　ネ


本当だから見ててみな。

質問です

１号羽田線をそのまま南下すると
神奈川線、Ｋ１横羽線ですが、

「横羽線」って、「よこはねせん」って読むんですか？
それとも、「よこうせん」？　
「きうせん」だったりして。

よこはね、でOK

よこは、だろ。

横浜羽田なんとか線の略で【よこはねせん】
なんだったかなー…

昔青梅に住んでたけど、首都高速遠いな。。。
漏れは周遊走ってたけど。

よこはねせん＝YOKOHANESENN　　定説マンセー

どもども

田舎者で首都高には詳しくないもんで。
長らくの疑問が氷解したんで、たずかりました。


ときたま気が向いた時ニハ上がるんで、そん時はイナカモンだ、とかまってください

北海ナンなんて見た事ないから目立つだろ〜な〜。
因に俺は野田が嫌い。

【よこう】って…
まず音読みと訓読みは混ぜないだろ‥

国語を勉強しとけ

野田ってたまに見かけるけど、どこなの？　マイナー過ぎて知りません。

>>777
キッコー漢（マン）の工場がある醤油の街だよ
そこをさらに北上するとたしか、具志堅ヨーコーのお店の
ラーメン屋があったような・・・

>>778
場所はどこなの？

>>776　（；´Д｀）はぁ。
お前こそ国語を勉強しておけ。何が、まず音読みと訓読みは混ぜないだろ‥、だよ。

◆重箱読み（じゅうばこよみ）…音読み＋訓読みの組み合わせ

　　素顔（すがお）　劇辛（げきから）　役割（やくわり）　中火（ちゅうび）
　　残高（ざんだか）　粗品（そしな）　職場（しょくば）

◆湯桶読み（ゆとうよみ）…訓読み＋音読みの組み合わせ

　　手本（てほん）　野宿（のじゅく）　合図（あいず）　相性（あいしょう）
　　結納（ゆいのう）　

地名にはこういった重箱読みや湯桶読みをするものも多いのだよ。
偉そうに発言してないで、おまえこそ小学生からやり直せ。

>>779
そりゃ野田市だろ
わからなかったら検索しろ
ここで質問して何か解決するのかよ

野田さんのセルシオは品川のサニーより劣る。
何故か野田にはミニヴァンが多い。そのほとんどがクリアテール。爆音。
浜崎あゆみをガンガン響かせ。一人で乗ってる漢が。

>>782
人の趣味にケチをつけるの･･･ｲｸﾅｲ（・Д・）
まぁ、完璧なクリアテールはどうかと思いますが。ブレーキ踏んでるのかどうか分かりにくい。
オカマ掘られても文句言えないですよね。あれ。

ヴァンにローダウン、メッキホイール、フルエアロ、ウーハーだけは・・・・・

>>783
ずーとブレーキランプが付きっぱなしの車も今まで二台見ましたが
スーパーオーバーフェンダー使用のセル塩？かな（昨日
もう一台は爆音ミニバソ（忘れた

ははははさ

なか


みなかはたな



まやかは

なか

てまぬゃひさ

車検通らない…ｲｸﾅｲ（・Д・）

久々に上がって、只今帰宅
それらしい車、２〜３台しか見なかったなぁ

>>CALさん
名前から邪推してるんですが、
もしかして、ほんのちょっとご一緒しませんでした？
辰P裏ストでちょっとびっくり・・・じゃないですか？
違ってたらすいませんです

迷惑をかける趣味にはケチつけるぞ　つけるぞ（w


















ｲｸﾅｲ（・Д・）

>>788
昨夜は上がってませんよ〜。最近オマワリさんがおっかないのデス･･･（´Д｀；）
ちなみに、名前とクルマはまったく一致しないです。
ＤＣ５ってあんまり遭遇した事ないんですよね･･･一度お会いしてみたいものです。

久々に上がってみようか、と思ってみたりする。

以前やってた土曜夜のＰＡ閉鎖は、まだやってるんですか？

>>790
違いましたか。。。

それらしい車で、環状で覆面に捕獲されてるのが２台。
辰P裏に移動式
平日も相変わらず気が抜けませんです
週末はもっと厳しいのかな

最近、気が抜けない様子なので上がっていないのですよ。
正直、取締面倒

みんなビビリすぎ
上がればわかる
逝けばわかるさ

みんなビビッて来なくなればOK！

>>794 びびらなかった結果、捕獲されましたが何か？ 30分かけて怒られましたが何か？

取り締まられるのは、またーり運転じゃないからでは？

＞びびらなかった
気付かなかった、とは思はなかった？

救済age

>>799

最終書き込みが新しければイイんじゃないの？

今日も昼間は雨だったから空いてるな、きっと
南東側半分は工事の予定が有るし緊急のもあるだろうけど
今夜はよさそうだ

＞ＣＡＬたん
久々にご一緒しませんか？
といっても走った事は無かったですよね！？
ヒントはあなたが前乗ってた車でごじゃる(^・^)

↑
ごめんなさい
あげてしまいますた（￣□￣；）！！

>>802
え？(?_?)
ごめんなさい、俺の事知ってるんでしょうか？
俺にはどなたかいまいち…でも久々に‥ですよね？
前の車と同じのに乗ってる知人って一人しかいませんが…
んー…もう少しヒントくださいm(_ _)m

昨日は乙カレーでした・・・

乙でした。久しぶりに上がったら腰がいてぇ＾＾；
何にもしてないんですけどねぇ･･･。
>>805
若葉号は調子はどうすか？？

結局>>802は誰なんだろう･･･（´-｀*）
漏れは釣られたのでしょうか？（ｗ

さて･･･洗濯でもすっか･･･。

>790
勝手にCAL氏はカローラ乗りだと思ってました・・・。
2-3度それらしきカローラを見かけて後付いていってしまった、気味悪がられたかも〜。

ついでにageときまふ。

>>808
漏れもCALさんカローラだと思ってました
>>788で間違って聞いた車、貴殿のそれと一緒かもですね
かなり遠い地方のナンバーじゃなかったですか？

先週の金曜日、SAB TOKYOBAY東雲に行った帰りに有明から上がりました。
芝浦PAにて「首都高速道路網図」(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!！

＞ＣＡＬさん
知人って程でもないですよ。
あったのは一度だけだし･･･
当方最近現場にはめっきり顔出してませんよ

ヒントねぇ〜
ヒント出したら皆に誰だか分かっちゃうような気が･･･

>>808
カローラは消えました。お空の星に（ｗ
っていうか、元々俺の車じゃなかったんです。転職を機に手元から無くなりました。

今はほとんど上がってませんね。おまわりさんが怖くて（´Д｀；）
以前ﾏﾀｰｿ走行にもかかわらず、ｺﾞﾙｧ！（｀Д´#）って怒られた経験があるんで。
最近は、晩御飯を食べに行きがてら上がってる程度でしょうか。
もっとも普段でも、基本的に内回りかＱ号、たまに外ってコースだったんで俺を
ﾊｹｰﾝするのは至難の業だったと思いまする＾＾；

>>811
みんなに分かる･･･ﾏﾀｿ組のみなさんにですか？（・・？）
う〜ん･･･漏れにだけ分かるようなヒントキボンヌ。会った時にどんな会話をしたかとか･･･（もしくは場所）

カレー作ろうと思ったらカレー粉忘れた（−−；）

ひさびさに、湾岸とＣ１内・外を走ったのですが、本当にオービスが増えていますね。
湾岸は現状を考えると幸浦−空港中央が空白地域なのが信じられないくらいです。

>>814
空港中央にもオービスできたよ

>>815
814です。だから、区間を空港中央で切ってあります。ちょっと前までは１３号地まで空白地域だったですよね。
空港中央のオービスはさっそく見て＆レーダー探知機に登録しておきました。ただ、あそこ機種によってはＧＰＳ
の捕捉がまに合わなくなるような場所だけに覚えておかないとうっかり踏んでしまいそうですね。

＞ＣＡＬさん
某ＨＰのチャットで足回りについて熱く語りましたよ！（笑）

さてと、

抗議って・・・眠い。

>>802氏
（・・？）･････！？(ﾟдﾟ;)
((ﾟДﾟ;))ﾌﾟﾙ
(((ﾟДﾟ;))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((((ﾟДﾟ；)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

お久しぶりですｍ（＿）ｍ半年ぶりくらいでしょうか（笑
最近はいちおう身の程をわきまえて、ほそぼそとやってます＾＾；

次スレでつ！　ヨロ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046065866/l50

>>821
見えませぬ…

箱にてマタソ中…
やっぱ自分の車じゃないと安心やわ〜（´∀｀*）

　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 /ニニ｢ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩　 ミﾟДﾟ__彡 ＜　氏ねぇぇぇ〜〜〜〜〜!!!
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿_,∠二／"￣￣U＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　――
　 　 　　　 　 └‐―――‐┬lー（（(　　lコ ★.　＼￣二二二　＿＿＿＿＿,;..＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 　　 ,ﾆ>ニ >ゝ===ﾆ＝＝"――― 、＿　　＿＿＿,　;,.＿＿
　　　　　　　　　　　　　　,-l）フ∠／／┌┬――┐　　　　　＼_＼　, ,　;　ξ；＿＿＿＿＿
　　　ξ　 　 　　 , ―‐< 　　 ,――,>-┴┴――┴―――――＼;　＿ξ＿、, ,; :::
　　　　　ξ　※.<--（(――<―‐‐<〃ヽ√ﾞY√ﾞY√ﾞY√ﾞ''√ﾞY《* 》, ,.　; :ξ; :,￣ξ; :,￣￣￣
　　　　　　 ※;,∧卍∩＼＿　_ゝニ＼ ソ { .0.}{ .0 }{ .0 }{ .0 }{ .0 }ﾍノ; ;:ξ ;ξ　;ξ; ;￣￣￣￣￣￣
　　　　　　*⊆(Дﾟ　)ヽﾆゝ.￣￣ゝニ＼ N__,∧,_ﾉ,ﾍ__∧__∧__ﾉ／,ξ ξ,;ξ,ξ ;;ξξ;ξ,,ξ;;ξ,,,;

とりあえず「マターソ」と言ってみるテスチ

ＣＡＬさ〜ん質問です〜

雨の日に水はけのよいアスファフトってありますよね？
あれって首都高も全線そうなる時がくるのかな？

あと、道路の中央の白線の長さと間隔も教えてもらえるとうれしいんですけども。

答えてくれたらお礼にコンポタおごっちゃる♪

アスファフト？

＞ＣＡＬさん
そんなに怯えないでくださいよｗ
最近、全くご無沙汰なんでかなりへたれたと思います
小心者な為、最近はサーキットメインです

もしいつか会ったら一緒にはしりましょ〜！

死ねよ おめーら

てめぇら 今度会ったときは命は無いと思え

>>825　某氏
基本的に首都高は全部、排水性の合材ですよ。なんとかＢ型って言ったかな･･･。
４層になってて、まずコンクリ＆鉄筋があります。
それで、その上の基層が排水性じゃないタイプの合材です。
（この合材の上に防水加工をほどこすんです。コールタールとかを溶かしてまくんです）

その上の２層が表層って呼ばれるんですが、そのどちらも排水性合材です。
だから水が浸透して、コンクリじゃないタイプの合材の上を流れて、高欄の下にある排水溝に
流れる仕組みなんです（トンネルとかだと、路面の地下にでっかい貯水エリアがあるんですよ）
だから、その排水が砂でつまってくると水があふれて滞水しちゃうんです（浸透してない訳じゃない）

白線は路線によって違うんですよ＾＾；
基本的に、横羽等の２車線道路は、白線が４ｍ・黒線が６ｍで合計１０ｍです。
湾岸とか湾５とか（ようするにＢ線）になると、倍の、白線が８ｍ・黒線が１２ｍです。
環状線とかも基本的にはこのピッチですが、若干エリアによって違いますー。

>>827　802氏
おす＾＾；
腕磨いておきます。

連レスごめんなさい。
>>802氏
みなさんにもよろしくお伝えください！ｍ（＿）ｍ

>>802

来い 叩き潰してやる

偽者、鬱陶しい
消えろ

ＣＡＬさんレスありがとう♪

アスファスト博士っスね（＾　＾）

アスファストタイヤを切りつけながら♪

暗闇走り抜ける♪

チープなスリルに身を任せては♪

アスカでオナニッていたよ

そんな落ちは嫌・・・

消え失せろ ドキュソども

俺も「ども」か？・・・ｗ

>>842
君２ちゃん初心者バレバレなんですけど
それで偽者だってばれてないと思ってるだろ（笑

よっしゃぁ、若葉ぁ！俺と勝負だー（ｗ

・・・と吊られてみるテスト。
あの人はそんな、人を煽るようなタイプじゃありませんよ。
祭りはかなり好きそうだけど（ｗ

＞かるﾀｿ
駄目でしょ、勝負なんていってちゃー（ｗ

明日、やっとタイヤ届きます。Fタイヤ新品です〜( ﾟДﾟ)y-〜〜

久しぶりにC2湾岸逝きでもﾏﾀｰｿ流したいなぁ・・・(´д｀*)

＞C2湾岸逝きでもﾏﾀｰｿ流したいなぁ
ここは状況変わらずですか？
４つ木のが消えたくらいで。。。。。

（＾＾）

>>847
う〜ん、最近C2走ってないからわかんないけど、四つ木って消えたんだ？
まぁその分環状に嫌ってほど増えた訳だが（ｗ　ﾏﾀｰﾘしてれば関係無いだろうけどねぇ〜♪

くそトラックに横羽線で煽られた・・・。こっちは流れに乗って左車線走ってるのに。
久々に見る最悪な運転で、右側合流のところで芝浦入り口から入ってきた自動車にホーン慣らしてたり、
直線ですっ飛ばすくせにカーブの前で排気ブレーキかけまくって、
某デリカの10倍くらい濃い黒煙撒き散らしながらC1外を走ってったよ。

ついでにageときます。

>>317
それって元F3ドライバーで、欧州までテストドライバーのバイト行ってその金で
32R仕上げたっていう人？

友人の友人らしいんだけど…

どーでもいいけど、直線が延々続く湾岸の制限速度80ってのはおかしいよな。
ぜってー捕まえ易くするためだ。

(ﾉД`)C2は60

>852
開業当初は60キロだった
検挙されたいたいけな一般人の抗議にそって80キロになったのだよ

最近ではC2だっけ?葛西から分かれるあの路線が60キロで犠牲者多発

車で寝たら腰がｼﾒｼﾞ(-д-;)
捕まる捕まらないって運の要素が強いから難しいですよね。

>>855
私は捕まったことないですけど､もし捕まったら､
「周り見えてなかった。事故起こす前に止めて気づかせてくれてありがとう」
と思うでしょう。
運の要素はどちらかというと少ないと思います。

物が壊れるには壊れるなりの理由がある｡
エンジンがブローするのに､燃調やら点火やら理由があるみたいにね｡

捕まるにはそれなりの理由があるわけで｡法律守ってないからとかは抜きで｡
同じように事故るには事故るなりの理由がある｡

どんな事にも理由は必ずあるわけで､それを早く見抜いて的確な対応が出来
ればその後に起こるであろう事象を回避できる｡

それができてりゃみんな苦労はしないのだが(w

>>856
運の要素の方が強いんじゃないかな？
同じ速度で走ってて隣のベンツは
スルーしたのに俺だけ何故か
速度違反で止められた事あるし。
　

　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿
　　 　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　//　 　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 　何故君を検挙したかといえば、太陽が黄色かったからだ。
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

>>858
二択で捕まるという運の悪さは
Ｋ察を見つけられるかという技術の後にくるもの
重要なのはまずﾛｯｸｵﾝされないことじゃない？

結局はおまわりさんの気分次第だから
やっぱ運の悪い奴はよく捕まるわけで(w
　
マフラー交換してるだけで
一般人よりは不利だってのは承知だから
仕方ないっちゃしかたないけどさ。

今度は腰痛くてｼﾒｼﾞ（´Д｀；）やっぱり痩せようと思う今日この頃。
明日も仕事なんでおやすみなさい。みなさまお気をつけて。

>>861
ピーポ君をリアウィンドウから見れる位置に乗せてると捕まらないって
ジンクスってのを聞きました。本当かどうかは知らないけど（ｗ

>>862
だいぶ昔に話題になった噂で、
だいぶ昔に否定されてました。

昨夜、11号の湾岸→レイブリ方面で、レイブリ直前のゆるい右、速度落とせマークが出る直後あたりで
赤く光ったような気がしたんですが何か知ってる方いませんか？
あそこにオービスがある話は聞かないし、移動にしては光量不足な気がします(撮られた経験あり)。
バイクに煽られていてかなり踏んでいたので、よく分かりませんでした。
橋を渡り終えると、煽っていたバイクが点になっていたので、さらに嫌なﾖｶｰﾝ(((（；ﾟДﾟ))))

バイクはオービス関係なく踏むんじゃないの？

>>865
踏むのはリアブレーキ？それともギア？
どちらも踏むと速度が落ちます（ｗ

>>865
言われてみればその通り（´Д｀；）

プラグコードで吊ってきます･･･

>865
でも、移動とか覆面とかが潜んでいるのを見つけたんだったら、
スピードおとすんじゃないの？

>>865
単車は踏んだらスピードが落ちる　とか余計なこと言ってみたり･･･

どこだったか忘れたけど、後方から写す方式のものが
あったと思ったんで油断は出来ないと思われ

>>866でｶﾞｲｼｭﾂだったね･･･(´･ω･`)
とりあえず酒のせいにしてみたり･･･

一応逝って来る！ヽ(`Д´)ノ

あ、バイクは「踏む」んじゃないんだたw
漏れはバイク乗らないから知らんが、なんて表現するんだ？
回す？
後ろからナンバー撮っても顔が写ってないから・・・って言い訳は無理け？

「開ける」だな＜バイクのアクセルっていうかスロットル
右手側のハンドルグリップを手前に回すんだけど...って
普免だけの人でもこれって原付講習とかで習わない訳で？

余談だが俺の伯母さん（オマケ免許で大型二輪がついてきた時代の人）は
両手のグリップを回す仕草をしたな(w＜バイクの運転のゼスチャー

>>866
余談ですが逆チェンジの場合踏むとシフトアップになりまつ＜左側のペダル

走り屋のバイクだと結構逆チェンジ化してるの多そうな気もするが
それは80年代ﾚﾌﾟﾘｶｦﾀ的発想でせうか。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

漏れは逆ｼﾌﾄにしていますた｡
ﾛｰﾀﾘｰ4段を逆ｼﾌﾄにすると普通のｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝぽくなるからねー(w

久々に週末に上がってみました

もう土曜日ってPA閉鎖してないんですね
時間帯なのかな？猛烈にトイレ行きたくなったから助かったw

９号通ったときに、事故とたまたまタイミングが重なって
しばらくPワンボックスの後ろ走ってて、事故現場に着いたら
停車して道を塞ぐから、「便乗で検問もやるのか？！」と思ってかなぁり焦りました

>>876
C1走ってました？１台で？

>>877
うん、1台す
C1が主だけど、たまぁに虹の方にまわってみたり
ちょっとだけ他の車についていったりもしたけども・・・
なんぞ？見かけました？

>>875
発進時に1速からいきなりageるのは何か目眩がする気が(w

>>879
それよか慣れない内は4速からﾆｭｰﾄﾗすっ飛
ばして１速に入っちゃうとずっこけるのよ(w
ﾛｰﾀﾘｰだからって走行中4→N→1が出来ちゃ
うのは危ないと思うんだけどなー｡ﾔﾏﾊのYB
のﾚｰｽ車両は4→1がｷｬﾝｾﾙされてるけど｡

久しぶりにあがったが人いない

RX-8納車されたら誰か一緒に ﾏﾀｰﾘﾄﾞﾗｲﾌﾞしませんか?

>>877
銀座のS字結構がんばってるように見えました

マターリには見えなかったです

ﾏﾀｰｿ200kmほど走ってきますた。
平均時速69km/h（ｗ
工事がｲﾊﾟｰｲですた。

>>883
あの一帯はリアルマターリしてますよ〜。
オービス乱立でわけわかんなっちゃってます(汗
もしかしたら違う車かな？
今度見かけましたらマターリご一緒しましょう

>>886
結構良い突っ込みしてましたのは違うんですかね・・・？
そんなにインテいなかった気がしましたからたぶんあってるかなって

すいません。間違ってageてしまいまいた

>>882 ぜひ後部座席に乗せてくれ。

そういや首都高って乗り継ぎ券なんてあるの？
なんか間違って途中で出てもまた乗れる（無料）とか聞いたけど。
どこでもらえるんすか？

ああ、安楽亭でもらえるよ

教えてクレクレ君発見！

ヤフーで検索すれ。

新設されたオービスについてちょっとお聞きしたいのですが。
内回りの銀座前・北の丸公園付近、外回りの銀座手前、9号の下り
以外で新しくできたオービスってありますか？
ついでにageときます。

>>893
内回りの新富スクランブルの先。
こちらからは見えにくいけど、両車線写るタイプ。

湾岸空港中央東向きの噂

外回りの銀座手前？　＝　シントミ文中の手前？

募集定員：下に書いてあるのに当てはまる人なら誰でも・・・。
総長：俺です（俺が辞めるときは二代目など作ろうと思います）
俺のプロフィール　―　年齢：１５
　　　　　　　　　　　身長：175です。　
　　　　　　　　　　　住んでる所：島根
　　　　　
条件　―　年齢：１４〜１６の人
　　　　　車に乗る人：スカイライン・グロリア・セルシ　　　　　　　　　オなどの車体の長い車でないとメンバ　　　　　　　　　ーにはなれません（かっこいい車
バイクに乗る人：大型に乗る人のみです
住んでる所：中国地方・四国にいて集会などに参加できる人

注意）†怒莉威夢†が正式に活動するのは俺が車を持ってから！！まだ車やバイクを持ってない人も大歓迎（まだ俺も車持ってないし）入りたい人メッセ下さい！！


主な活動内容：月一ぐらいで集会をする。車などの大会に参加するたまに皆で走る
　　　　

>897
島根おそるべしｗ

す、　　すげー

＞車体の長い車

ﾜﾗﾀ

＞（俺が辞めるときは二代目など作ろうと思います）


いや、これだろ（w

湾岸上りなのは何故？

最高速は基本的に下りでやるのに

>>901 上りは飛ぶよな(w

>>897
これネタですか？＾＾；
ごめんなさい。ツボにはまってしまいました。

>>903
有明の入路の横あたりが一番道が悪くないですか？
ﾏﾀｿなボクでも感じますし。

>>904 新木場あたりの繋ぎ目も「ｶﾞﾀﾝｯ!!」 っていってサス逝ったかとおもたよ(;´д`) 下りとえらい違いだ

>>897
とても微笑ましい気分。
今でもこういうひといるんだね。
ネタでないことを望む。

どりいむ？
クルマ好きのゆーとぴあだね！

ネタじゃないですよ　メアドもわかってますしｗ

>894CAL氏>895さん
レスありがとうです。
たまに仕事で、1号線上りを羽田から乗るんですが、
左でも100以上で流れてたりしてちょっとｺﾜｰです。

>896
銀座近辺の左にカーブしながら上って〜下って〜の先にありますよね？
そのちょい手前って意味です。

非力なVitzでまたーり、走ってます、どうぞよろしく。

>>909
Ｖｉｔｚｲｨ！（・∀・）じゃないですか。

新富のやつですね。前からあるやつ。
今、その手前にもできましたよ。まだ点検中ってなってますが。
左にカーブする手前にできました。
どこのやつもそうだけど、分かりにくい位置にできましたよね。
あそこ５０キロ区間だから、気をつけないとえらい事になりますよ＾＾；

あれ？先にある・・・ちょい手前って事は新しいやつのことかな？（・・？）
う〜ん･･･まぁいいや（ｗ

>910
ｲｲですよ（燃費が）。
そう、その点検中のヤツです、あそこらへん通るときは70Km位なんで、
大丈夫かとは思うんですけど。法定速度+20までしか（怖くて）出せませんし。

フルノーマルなんで、本当にノンビリ走っております。

>>909

910・911の補足で分かったような、複雑になったような・・・。

要するに、新富のでしょ？
左に登って右に下がっての左がわにある（パトカー発射口そば）
新しいのは、その左に登る寸前の右側にひっそりと聳え立つやつでしょ？
そのくらいDA YO NE !?

>>913
内回りにも１コできた。
５号池袋線から合流してきたトコ。
トンネルに入る手前。
出口のとこ。
左側ね。

結局、内と外、それぞれいくつあるんですか？(^^;

■内回り

銀座
５号線と合流する新しくできたトコ

■外回り

京橋下
新富
芝公園

■９号線

道路公団基地（南方向）

■C２

小菅すぎてすぐ→廃止

■湾岸線

フジテレビ直前（西方向）
羽田直後（西方向）

■内回り

銀座Ｓ字手前
新富分駐先
５号線合流部（北の丸）

ですよー。
引きこもりってつまんないっす（；；）

そろそろ引きage時かと。

環状・9号・湾岸・C2以外ではオービスの増設無いですかね？

>>917
ヒキコモリってのは俺のことか？

つうか、新富分駐先、内回りにあるの？
外回りは京橋下に出来たの知ってたけど、内回りは知らなかった。
コエー。

そろそろGWですね
色んな意味で祭りの予感。。。

>>919
あー、違います。
俺が引きこもり状態だから、毎日つまらないって話です。
ﾏﾀｰｿしに行きたいなーと。

>つうか、新富分駐先、内回りにあるの？
ありますよ。
カタパルトみたいな出口を超えてすぐです。右側にあります。

>>918
初めて固定が立った時、初めて移動が沸いた時、そう思って去った人いるだろうねえ
ま、様子見だなあ、どうせGWでワケ判んない奴がトチ狂うだろうしねえ。

そういえば、湾岸線西行き空港中央出口直後は首都高発のＬＨですね。
あそこは、実際に走ってみたけどトンネルの出口から距離がないから
ＧＰＳ内蔵のオービス探知機にエリアセットしてもＧＰＳが復旧していくらも
走らないうちにもうオービスだから覚えておくかＲＯＭ更新かけるかしたほうが
いいですね。

>>922
トチ狂うって･･･＾＾；
ＧＷは遠征組は増えそうな気はしますけど。去年も県外ナンバー多かったですし。
でも、それだけおまーりさんもがんばりそうですねぇ･･･
まぁ、まったりとしているのが一番じゃないでしょうか？巻き込まれてもイヤだし。

こ…こしが…(T_T)

>>925 ヤリすぎ(w え？違う？

わかんないです(>_<)
座ってるだけでもめちゃめちゃ痛いんですけど…

やりすぎもなにも、最後にやったのは先月なんで違います(笑)
今頃くるなんていくらなんでも、おっさんすぎるじゃないですか(爆)
一応筋肉痛は二日後にくる年頃です(笑)

>>924
遠征組は夕方の渋滞の時間にでも走ってオービスの場所を下見しておいたほうがいいような。
それよりも、本屋でオービスマップの最新版が出たからそれを買って勉強しておいがほうがいい
ような。

今日は幸浦−大黒−平和島を往復したのですが湾岸線は珍しく取り締まりに捕まっている香具師
もなく静かでした。その変わりに横横がすごかったようで。

昨日の明け方は良かったなぁ・・・

じゃ、自分も遠征しよ〜かな〜　　　　（w

いいよお
油断だけはしないでねえ

↑「赤ちゃんが乗ってます」のパクリみたいな吸盤シートを貼っつけた
白のＡＥ９１(w で、約2年半の間クルクルと走ってました。
(最終は17万キロ...ファミリーカーなのに随分と無理させてたなぁ。ゴメンよぉ＞クルマ)
過日、次のクルマの契約を済ませました。現在納車待ちの状態です。
連休が明けたら、また時々はひっそりと走ります。

オービスの増設や覆面PC巡回頻度の増大など、
当局(w の監視体制も厳しくなってきました。

あの場所には「いつかは無くなってしまう、クルマ好きの為の素晴らしいフィールド」
という側面が、(朧げながらも)存在していると思います。
その側面を無くさない為にも、皆さん(&漏れ)が、
いつまでも無理せずﾏﾀｰﾘと走り続けられますように。

どうしても書きたかった。ｴﾗｿに聞こえたらｽﾏｿです。>all

腰痛くて上がるどころじゃない罠（Ｔ_Ｔ）
せっかくの休みなのに･･･

おい、ＣＡＬよ、無理な体位は禁物だぞ。
ＡＶ見すぎだぞ。
こないだＴＳＵＴＡＹＡのＡＶコーナーにいただろ？

>>934
ワラタ（ｗ
最近やってないっつうに＾＾；
おなかすいた罠･･･最後に食ったのって日曜の夜･･･

今日は、リムジンバスに乗ってみなとみらい−空港中央間を走ってるときに、覆面＋白黒がＷ獲物を
捉えているのをみて、自分が走っているときでなくてよかったとおもいますた。

今夜もいろいろと大変なんでしょうか？みなさまご安全に･･･

自宅にヒッキーってお金かからなくていいですねぇ。
さーて、今度はパパＦＦ６やっちゃうぞぉ！

そう言えば､今日のﾆｭｰｽで取り締まりの様子が報道されてたなぁ。ﾀｲｰﾎ者は出たのかな？
でもﾓﾚが見た限りでは、ﾌﾂｰのｲﾝﾃRとｲﾝﾌﾟWRX(STi?)が映ってた。ｱﾚらも取締対象車？
ﾅﾜｹﾅｲﾖﾅｧ…

>>938
ﾌﾂｰだけど爽やかに触媒が取り去られてたりして

>>937
悪い、俺今FF2やってるわ(w

ｽﾏﾝVIII3枚目っす

風でホイールキャップ飛んだー

>>942
軽量化したと思えば別にいいべや

>>942
ﾊﾞﾈｼﾀだしな

さげてねーよ

今夜あがるひと居ます？

とりあえずは上がります。
状況を見て踏むかどうか決めます。

よ〜し、パパ寝ちゃうぞ〜（ぉぃ
最近早寝早起きなボク。おやすみなさい。
みなさまお気をつけて。

ん、すまぬ。スレ違いでした。
流行のシール貼って上がります・・(w

早めだが次スレ

〜首都高をマターリ走っている人専用 03年05月号〜
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051733425/

>>949
山本曾ステッカー？

オプションステッカーだよ

これだが何か。
ttp://www.dream-fact.com/lovers/nandemo/img-box/img20030430011126.jpg

>>953
当然車は白だな？

祭り開催中　　車板ＶＳニュ速板
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051765860/l50

さて、凶も逝くとしますか。

あぼーん

http://life.fam.cx/

よいしょ

次ｽﾚは？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051733425/

使い切んなきゃね

あ

う

つ

か

い

（ﾟДﾟ;）ｲｯﾃﾖｼ!

そば食いたい

むしろﾗｰﾒﾝ食いたい

いや､うどんだな

つーかｼｭｳﾏｲじゃん?

ちび丸子にきまりだな

食うならイナゴだべ

お刀守り

持ってるかい?

そーですね!

だれか続きやってよ

かなーりあきてきたよ

1000とかとりたくねーしさ

ろーりんぐそばっと

どんたこす

ったら

どんたこす

おいしい

おぞうに