質問 気になって事故りそう！
1 ：たけし：
気になる質問があります。
走ってる最中、いきなりギアをバックにいれたら？
キーを突然、オフにしたら＝＝？
どうなる～～♪あい○る～～
走ってる最中、いきなりギアをバックにいれたら？
キーを突然、オフにしたら＝＝？
どうなる～～♪あい○る～～
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:13 ID:nEsuZg0N
ば～か
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:13 ID:lnYkCYus
やってみて豊国せよ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:21 ID:a4OhG33F
時速１００㌔で走っているときにギアをバックに入れると、
時速１００㌔でバックします。危険ですのでやめましょう。
時速１００㌔でバックします。危険ですのでやめましょう。
5 ：たけし：03/02/15 18:22 ID:vPsqL+8Q
ばかじゃん？
6 ：少女大回転 ◆nj////Rz/. ：03/02/15 18:23 ID:6/IeGQXu
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/15 18:24 ID:LUWVUTVM
>>2よ
おまえ、>>1が提案した議題について
がんばって考えて、その結果が「ば～か」の二文字か？
その二文字で何を語ろうというのだ。
何を我々に語ろうとしているのか。
そんな結論でおまえはあきらめてしまうのか。
人間は考える生き物。
そう古くから人間は便利さを追求し、創造したものだ。
そんな人間のはしくれである>>2の考えた答えがそれか。
なさけない。
ああ、なさけない。
思考回路が欠如してる人間は大人しく「2get」と書いておくべきだ。
おまえ、>>1が提案した議題について
がんばって考えて、その結果が「ば～か」の二文字か？
その二文字で何を語ろうというのだ。
何を我々に語ろうとしているのか。
そんな結論でおまえはあきらめてしまうのか。
人間は考える生き物。
そう古くから人間は便利さを追求し、創造したものだ。
そんな人間のはしくれである>>2の考えた答えがそれか。
なさけない。
ああ、なさけない。
思考回路が欠如してる人間は大人しく「2get」と書いておくべきだ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:26 ID:DmxGKxFu
単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）
→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:27 ID:DmxGKxFu
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:28 ID:DmxGKxFu
そもそも２ｃｈはそれぞれの板のテーマの話をするところであって、
質問するのがメインじゃない。
でも、
「２ｃｈの人たちになら、この問題解決してくれるかもしれない」
と思ってここを訪れた人のために、
「善意で」質問専用スレを用意している
なのに「質問スレだと解答が遅い」「単発スレのほうがレスが早く着く」
などのふざけた理由で単発スレを立てるやつがいる。
もし、単発スレに解答していたとしたら、
勘違い房が
「やっぱ単発スレのほうがすばやく解答もらえるじゃないか」
と感じて1日10個も20個も同じ内容の質問スレがたってしまい、
（当然5分前に同じ内容の単発スレが立っていたとしても見つけられないだろう。
そもそもこういうアフォは過去ログみないし）
そのうち全部のスレが意味のない質問スレで埋め尽くされてしまうだろう。
そうなればパート○とか続いている名スレすらもどんどんDAT落ちしてしまうだろう。
ということぐらい免許とれる年齢なら5秒考えればわかりそうなもんだろ。
上記のような思いを2文字でまとめると「>>1死ね」ということになる。
質問するのがメインじゃない。
でも、
「２ｃｈの人たちになら、この問題解決してくれるかもしれない」
と思ってここを訪れた人のために、
「善意で」質問専用スレを用意している
なのに「質問スレだと解答が遅い」「単発スレのほうがレスが早く着く」
などのふざけた理由で単発スレを立てるやつがいる。
もし、単発スレに解答していたとしたら、
勘違い房が
「やっぱ単発スレのほうがすばやく解答もらえるじゃないか」
と感じて1日10個も20個も同じ内容の質問スレがたってしまい、
（当然5分前に同じ内容の単発スレが立っていたとしても見つけられないだろう。
そもそもこういうアフォは過去ログみないし）
そのうち全部のスレが意味のない質問スレで埋め尽くされてしまうだろう。
そうなればパート○とか続いている名スレすらもどんどんDAT落ちしてしまうだろう。
ということぐらい免許とれる年齢なら5秒考えればわかりそうなもんだろ。
上記のような思いを2文字でまとめると「>>1死ね」ということになる。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:31 ID:J/i0xNyz
マジレス。走行中にバックギアに入れると｢ギギーッ｣という音がして
入らない。というより、入らないように設計されている。
走行中にエンジンを止める事も可能。逆にセル回して掛ける事も可能。
ＭＴ車ならクラッチ使って押し掛けもできる。
ちなみにこれはＭＴの話。ＡＴ車は知らん。
入らない。というより、入らないように設計されている。
走行中にエンジンを止める事も可能。逆にセル回して掛ける事も可能。
ＭＴ車ならクラッチ使って押し掛けもできる。
ちなみにこれはＭＴの話。ＡＴ車は知らん。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:32 ID:DmxGKxFu
削除依頼(本日サービス)実行済。
終了。
終了。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:33 ID:DmxGKxFu
>11
>もし、単発スレに解答していたとしたら、(以下略)
せめてsageで。
>もし、単発スレに解答していたとしたら、(以下略)
せめてsageで。
14 ：たけし：03/02/15 18:35 ID:vPsqL+8Q
ありがとう＾＾
AT車がきになるところ・・・
AT車がきになるところ・・・
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:37 ID:DmxGKxFu
>14
削除依頼してやったのにageるな。死ね。自分で試せ。
削除依頼してやったのにageるな。死ね。自分で試せ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:28 ID:FAlU/K4w
あげ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:41 ID:B/BlnTHs
以前１００キロ以上出してる時にエンジン切った事がある。
エンジンは問題なく切れたけど、スピードメーターの針が180キロ側に落ちていった。
エンジンかけ直しても０の方には戻ってくれなかったので、メーターユニット取り出して
手で戻す羽目に…
車種によっても違うと思うけど、やらない方がｲｲのは確かだねぇ
エンジンは問題なく切れたけど、スピードメーターの針が180キロ側に落ちていった。
エンジンかけ直しても０の方には戻ってくれなかったので、メーターユニット取り出して
手で戻す羽目に…
車種によっても違うと思うけど、やらない方がｲｲのは確かだねぇ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:00 ID:3ofp85OV
Rは知らないけど１００キロくらいでＰに入れたことがある。バキンと音がしてエンジンが止まったがＤにもどしたらエンジンがかかり普通に走れた。
ＡＴでもＭＴの押しがけと同じでした。
ＡＴでもＭＴの押しがけと同じでした。