【ﾏﾀｰﾘ】日本車をｱﾒﾘｶ人の様にいじるｽﾚ2【米風味】

ﾏﾀｰﾘとアメリカ人的な日本車とのつきあい方を語りましょう。
スポーツコンパクト風味、ラグジュアリー風味、エイジアン風味などなど…

※あくまで「風味」なので、その定義について論じるスレではありません。
※他人のスタイルを揶揄せず、お互いを尊重し合いましょう。
※個人・団体・ショップの誹謗中傷は２ｃｈのルールどおり禁止です。
※荒らしは徹底無視でおながいします。

前ｽﾚ
（西海岸風味）ｽﾎﾟｺﾝﾁｯｸ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1035505322/

2

3

4

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

おれハイラックスをナスカートラックシリーズ風にカスタム中。

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

バレンタイン企画！
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

良スレのヨカーン

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

良スレのヨカーン

　　　　　　新スレおめでとう!　　、　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i＼ , -``-､　　 　　　　　　, -``-､
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧ ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　ヽ　　　＼　　　　　 ／　　　　 ）
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧　 ｀､;;;;;;;;;;;;;;/　　＼ 　　 ＼ 　　 ／　　　　／
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ 　　　　　　　　　　ヽ　　　￣￣　　　　　/
　　（￣￣￣￣￣白　人￣￣￣￣）　　黒　人￣￣￣） ￣アジア￣￣￣）
　 　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼￣￣￣￣￣￣ ＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
　　/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/=・-　　　-==・-　　|・=-　　　-=・=-　　|
　　ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　/ 　＼＿＿_／　　　/ 　＼＿＿_／　　　/
　 　 ヽ__::::::::::::::　 ＼／　　　　　/::::::::　　＼／　　　　/:::::::　　＼／　　　　/
　　　　　　　　　!

>>1
スレ立て乙です。

欧州車で北米風味に仕上げるのって難しくないっすか？　むこうのやつって
USマーカーなしでフルユーロ仕様なのになぜかかっこいいんですが…なぜ？
ひょっとして車の裏の景色が北米だから？　同じビーダブでもえらいちがいなんですが
おれっちのやつと。つかってるパーツはあんまりかわらんのに、なんで？
まさかのってるのが日本人だからダサく見えるのか？

>>19
人の物ほどよく見えるものですよｗ

>>1
スレ立て乙

>>19
背景の違いで同じ車でも違って見えますよ。
例えばLAの町並みをバックにしたのと稲刈り前の田んぼをバックにしたと
では違うと思う。

漏れも以前はA4で向こうの意識して仕上げたつもりが結局
ヨーロッパの走り屋みたいになっちゃいました。
ドイツ車は難しい…

おっと、スレ違いスマソ。

>>1
激しく乙

>>19
>>22
やはり風景とナンバープレートが大きいと思うですよ。
一度米軍基地や居住区周辺に行って写真撮ってみるとかどうでしょう。

ﾏﾀｰﾘsageめ進行で行きましょう。

>>22
>>23
あほみたいにあっちゃこっちゃロケさがししてるんですが
なかなかいいとこないですよねぇ　
かんじのいい洋風な建てもんをみつけても、建てもんと建てもん
のあいだがめっちゃ日本してたり、電柱あったり
ガレージに軽バンがはいってたりして。
みなさんいままででガッツリきたとこってありました？
くるまばっちりでも記念の写真がイマ３or4くらいって
かなしくないですか？こういまいち北米人になれなくて。
スレ違いでソーリー。　でもこうゆうこと大事でない？
ですか。

写真はおいらは横浜の山下埠頭内の夜景スポットで撮ったりしますよ。
いいカメラ使わないとイマイチになってしまうんですけど・・・。

ドラマのロケとかで使われる洋風の電柱無しのトコで撮るのも手だと
思います。


話しは飛ぶんですが、「ドレスうｐカー」の２月号で掲載されてる某ショップの
黄色いシビッククーペ（有名車）と現行セリカのナンバーが全く同一で

封印もついてるんですが、カラクリはどうなんでしょう？？
判る方いらっしゃいますでしょうか？？

22〜25＜
千葉にあるチバリ-ヒルズか勝浦にあるミレ-ニア勝浦っていう別荘地はＣＡＬＩム-ド満点ですＹＯ！

http://www.toyota.co.jp/News/2003/Feb/nt03_0204.html

ユーロレーサーって奴はたしかにバランスが難しいかも。
アメリカにはそれ系の専門誌もあるが、なぜかみんないい感じなんだよな。
日本人のセンスの限界を感じるよ。

お、大福だ。昨日はプレスデーに逝ったんだろ？
どんな感じだった？

イストを北米仕様にしてみたい・・・

>>27
レクサスもう完全に駄目だね。ただでさえヤンキーご用達になっちゃてるのに。
仕様にしてるUS好きの人は皆乗り換えるんだろうな…

>>25
封印は浦和ザで綺麗にはず（以下略

>>1
おそくなりましたがｽﾚ立て乙ｶﾚｰ様です。

アメ車をアメリカ人のようにいじる人はだめでつか？

封印はね旧型の封印なら楽勝なんだけど
現行型のやつはねちょっとテクニックが必要

まー整備屋や板金屋なら普通は出来るけど

ダンパー抜くとアメ車風

>>25　
てんぷら走りするのに、封印をプレートにくっつけているんでは？

問題です。下のクルマをアメリカ的にいじりなさい。(難易度1)
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030215135618.jpg
＊注意　アメリカには、輸出されていませんのでUSパーツは御座いません
　あしからず。
＊ケツ上げ禁止
それでは開始！

>>37
404　Not Found

スマソ消えた。改めてどうぞ。

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030215142459.jpg

>>38
街道レーサ爆走仕上げなら簡単だが…

>>38×
>>39ですた

ﾅﾝﾊﾞｰの封印ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ取る時に外しちゃったんだけど
このまま陸運行ったら怒られるかな？
名義はもう自分に変更済みだけど･･･

>>34
封印が新型に変わったのっていつ？

>>39

ｱﾊﾊ､430のｾﾀﾞﾝか（w

スポコンには拘らないんでしょ？

まず、EG→V8350あたり、ATもRENCOミッションに転送

ガワはフルスムースにチョップ化
バンパー、フルクローム
AWはセンターラインあたりでリアはナロー化
のドラッグ仕様はどう？

あるいはプラスチック部分は全てクロームで
ノーマル車高にBRABAS20ｉｎハミタイってのもアリ

もちろん両方共、エアロレスよ。

>>42
大丈夫、そのまま陸運行けばまた付けてくれるよ。

39>
程度がよさそうなので、とりあえず海辺の町で３年ぐらいビートアップして錆を育てる。
車高はバネカットで落とて、タイヤをさらにやる気のないサイズに変える。
フェンダーミラーは埋めて、あまりかっこよくなりすぎないクロームのドアミラーをつける。
ボディに直接サイドマーカーを埋める。
メッキ部分だけはリクロームしてぴかぴかにする。
仕上げに「４３０」のナンバーを普通に戻す。

ネタじゃないよ。本気でかっこいいと思うよ。

>>44ｻｿ
ありがとﾃﾞｽ！

>>44 ドラッグ仕様！おぬしやるな！真っ赤に塗装して内装ジャングルジム
状態か？そんでもナンバーは切らずにプロストリート仕様だな！
これは文句なしのアメリカ的CUSTOM　OK！　90点！合格！しかーし！
BURABUS＃20ハミタイ!?車っ高たっかいちゅーねん！セダンでやったらダッメ
例えアメリカの金持ちスタイルでもNooo！　　　　　　−30点！
>>45　あなたすごい！分かってる人！最高のセンスだす。　　合格！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　95点！！
はっきり言ってこんなに早くにまともな答えが返ってくるとは
思わなかった。次のお題探してきます。また遊んでね。　　　　　　

問題２　下のクルマをアメリカ的にいじりなさい。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030215232458.jpg
＊このクルマの正体も答えなさい。(日本車デツ。キムチの国のクルマじゃねえよ)
＊多分ＵＳ輸出ある・・・？
＊スポコンも可

YN80ﾀﾝ、合格点ありがとう。
問題２は、アスカ…デスカ？

えっと、アジアンレーサー風に。
詳細はゆっくり考えるです。
あとは、ボディーカラーを生かして、以前デイトナ誌のストチャレ車両だったｷﾞｬﾗｿみたいにするとかね。
あれが大好きだったのです。

>>29
ドレスアップ系のショップよりも、カスタムオーディオ系のショップのデモカーの方がスポコンに傾倒してたよ。
３日連続で行くので、明日はもうちょっとじっくり見てみるつもり。

>>45タンこの本好きデツか?↓
http://www.cruisinmag.com/
今月末楽しみデツ。

なんだかチックスレとは違った趣でたのしいでござるな

YN８０ﾀﾝ＞
創刊号より愛読しております。
凄く趣味が合いそうだ。お友達になってください。（W

ﾏﾀｰﾘとしてきますたね

(´-`).｡oO(YN80ﾀｿや45ｻｿの年代が知りたいｯﾎﾟ･･･♪
漏れは6（ry

>>50
レスどうも。実は今、出張中で今年は逝けないから、
良かったら、嘔吐スレでうｐきぼんぬ。

５４＞
ｵｻｰﾝです。
前スレでニューストリートスタイルのこと書いたのも漏れだし。

言わなくともレス番の付け方でオサーンと判る。

ついでに、本家荒らしていたのも多分コイツだろう。

>>54 74年式デツ。漏れもそろそろオサーンだな。
４５サン　前スレ良く知らないけどニューストリートってあったねー。
なつかしぃ漏れ前の車それ狙ってレジェンドクーペ(KA3)買ってフルスム
＋バドニック＃17入れて車高はバネ切ってベタベタにして今は腸有名の
M&Kさんにピンストとサインいれてもらってねえ。んでも完成から一年
しない内に萎えた。いまはミニトラマターリ乗ってマツ。
>>58　マターリいこうで。　　　　　　　長文スマソ

制動灯と尾灯を独立点灯って
アメリカでは一般的なんですか？欧州車はほぼ
１００％独立点灯ですが

YN８０ﾀﾝと「ほぼ」同年代だった。
ニューストリートスタイルを実践してた人がいてうれしいよ。
しかもレジェクーペ。当時あこがれだもの。
メニューもすばらしいすね。
今乗ってるハイラックスについても教えてね。

４５さん　いやお恥ずかしい。当時まだ前例少なくって八年くらい前のHRCS
で見たNUstyls？のマキシマに刺激受けて漏れもこれやろう！てね。
んで東海地方のCo○kisて店に製作依頼した。製作中はそれこそHRCSに
エントリーしてやろう！てな勢いでいたんやけど作ってる最中に福岡か
ドコかのフォードのコンパクトに先越されてショウエントリーやめた。
エントリフィー高かったし(確か当時５マソ)
でもその頃ローじゃないコンパクトって少なかったから目立ってたんかも
しんない。やけどそれだけだったね。そこから進化させる事もなかったし
金も続かなんだ。コレから車作ろうって思うシトにアドバイス。
一気に作ったらダメよすぐ飽きっから。
今のラックスはこっち↓で語ってます良かったら顔だしてくさい。
ピックアップ総合スレhttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029303130/l50

「福岡かどこかのフォードのコンパクト」って…。
もしかして…水色の奴ですか？

しぇいかい！すげーな。もし95年くらいのCALマガジン持ってたら
Co○kisて店の広告探してみて。その頃の広告の上の方に小さく
漏れの元車でてました。＞４５さんあなた相当くわしいなあ
またあそぼう！オヤスミソ。

ニューストリートスタイル専門雑誌バイビーってのがあった
かな〜り痛い内容でここでいうニューストリートスタイルの車は載ってなかった

フロントグリルに水牛の角

マキシマか…懐かしいなぁ…自分の最初に買った車だったよ。
いろいろUSパーツつけてニッチのクローム履かせてアチコチ行った思い出が…

ニッチ懐かしいでつね。
ニーパーとかケオティックとか。

シンクロとか流行ったよね〜。
ケオティックのデザイナーのｶﾀｵｶだっけ？
あの人はまだホイール作ってるのかな？

ニッチは今でも履きたいと思うがグーフィーはちょっと勘弁

ｸﾞｰﾌｨｰって広告とかじゃ見るけど雑誌に掲載されてる車で履かせてるのって
いなかったよね。

あと懐かしのホイールﾒｰｶｰってＭＨＴとか？

>>43 亀レスｽﾏｿ。平成４年頃かな？

１２０クラウンとかＹ３０セドグロを
ボコボコにして乗るのは？　フロントフェンダーに一発散弾銃撃っておくとか

その散弾銃をどこで手に入れるかが問題・・・ｗ

狩猟免許取れば散弾銃買えるよ

まあ、狩猟免許をとったとします。
散弾銃も手に入れました。

フェンダー撃つのにタイヤ外さないとなｗ
アーム類も傷つけたら大変だから外すのか？
手のかかるカスタムだねｗｗｗ

カスタムは手がかかってナンボｗｗ

>68 もう懐かしアイテムなんだな。＞69,70クレーガー＃大径(FF用)コレも勘弁
今流行りのホイールはBCスムーシーだぜ！ってネコも杓子も・・・なんで？
>72〜75　こりゃ！クルマやたらいじめるなっちゅうねん。

スゲー読みにくい

ごめんな。次から気いつけるけん。

昔ローマガに乗ってたCRXに憧れビートをベースに凄いの作ろうとしたが
履けるホイールが無くて苦労したな

結局は対した改造しなかった

ホイール：メーカー不明5本スポーク鏡面仕上げ
オーディオ：アルパインのCD+アルパインベースR25ｃｍｘ2発（無理矢理つんだ）
エンジン：TD−025タービン　追加2発　レビック3　ECUはノーマル
メタルガスケット
足回り：無限のキット

結局飽きてカローラSEサルーンに乗り換えた

YN80ﾀｿ、Calマガジン、引越しで分からなくなっちゃったんで確認できてないけど…
多分「あれかな？」という車を思い出したよ。
あれがあなたの車だとしたら…
あなた、神。
ていうか、すげえよ！９５年でしょ！！
まじで最先端突っ走ってたんだね。

９５年は漏れがローに初めて出会った頃かな・・・。

んなこたあない。はずかすい

ちなみにそのﾚｼﾞｪﾝﾄﾞｸｰﾍﾟってﾛｰﾏｶﾞには載りました？

Calﾏｶﾞｼﾞﾝは読んでなかったからな・・・

>>75
マンホールの蓋外してきて
タイヤの所にかぶせたら良いんじゃない？

>>85
自分に弾が跳ね返ってきそうでイヤだよ！
シティーハンターで言う兆弾だっけか？ｗ

>84残念ながら出てません。
ローマガといえばローライダショウ名古屋初開催のときに
クルマ乗って行ったら他のクルマのオーナーに思いクソメンチきられた。
カスタム的に白人系だったから場違いだったね。
ロー系コンパクトと言えば漏れ的にはブルーのマキシマ“クライマックス”
思い出した。（古）

>>80
僕も９０系カローラセダン乗ってたことあるよ。
あえて黒バンパーにクロームホイール。
ホイールが車より高かった。
ていうか、USバンパーはさらに高かった…（ｗ
ｽﾎﾟｺｿという言葉が聞かれ始めたころかな。
ローマガに出てたCRXの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>88
最近Ｙ！オクで売りに出された方でつか？それとも昔にデイト●ジェイズに
ちこっと掲載されてた９１でつか？？

他に見かけた黒バンパーの９１はフロントウインドーにＯＬＤ　ＳＣＨ●ＯＬの
バナー貼ってフェンダートリムつけた車かな。

質問なのですが、
Y33シーマのインフィニティってあるんですか？

一気に年齢層上がりますたね
漏れも引き揚げてますがw

ﾏｷｼﾏ減ったよね･･･

白ボデーに黒バンパーのクルマになぜか萌え萌え
フルカラードのクルマより低グレードのクルマのほうが好き。
今だったらプラッツの営業グレードなんかが魅力。
こんな漏れは変なのか？
今の車も、黒バンパ、白ボデ、ヨタ鍍金ホイルでご満悦。

>>87
クライマックス　バリバリのショーカーになりきるちょっと前くらいが
いちばんかっこよかったです　
自分も白ボディ、黒USバンパー、シャコタン、サブめのホイールてなかんじに
萌え萌えです。　でもいざこの仕様をつくろうとすると、微妙なさじ加減と
けっこうでていく小銭に面倒くささをかんじてしまいます

>>90
ありますよー。Ｙ３３シーマはインフィニティの最上グレードとしてあります。
元々のＱ４５のフルチェンジバージョンにあたりますよ。

>>92
俺もそのスタイル好きですよ。ＥＣＯ仕様でアルミはあえて１６あたりのクローム
履いてベタ車高なん萌えですね。
そのスタイルだと黒鉄っちんカバーレス仕様が似合わないんですよねー。

>>88
ローマガに載ったCRXは色はレッド系のソウルペイント
CBR400RR用のミラーを付けて内装はフルモケットでした。
ホイールはデイトンのワイヤーも勿論はみ出してましたサスペンションは
ハイドロです。

完全なローライダーでしたよ。

>>89
えーと、９６年ぐらいですかね。（７年も前か…）
地方の車雑誌に超小さくのっただけでした。
しかもそのときの編集者のコメントが「早くバンパーを塗るお金がたまるといいですね」
わざとだっつうの！
４AG搭載車（９２セダン）だったけど、エンブレムとか低グレードに変えてました。
でも、漢字（豊田）ステッカーとか、フルバケットとか、かなりイタイ車だったかと（w
今ならもっと肩の力の抜けた車にできるのに…。

>>95
あったね〜！
僕的には福岡のピンクのCRXのSPL車が好きだったなあ。

>>91
年齢上げてます。ｽﾏｿ
マキシマ好きっす。よく映画にも（ちょこっとだけど）出てますよね。

>>96=45
お！ＧＴだったんですね。内装が白車体のＳＥ系だとワインレッドなのにＧＴは黒系
なんですよね。

走り系に振ってるのにガワはチープ風って渋いです。jsティーポのツボ八さんも
そのスタイル推奨してました。（９８年の６８号参照

今気になってるのはＥＬ４＃系セダンの薄紫？水色？にＭＨＴスプリッツか
フォンドメタル４８００とか履かせてみたいッスね。（確かスポコンか
ラグスレで誰かが似たこと計画してたみたいですが・・・。

マキシマのＫ３０，ＫＡＭＩＮＡＲＩエアロで純正ブラウンメタかシャンパン
メタのをさらっと乗りたい・・・。
ちなみにおいらは７８年式。（後期ｗ）

ｳｰﾝこんなに賛同者がいるとは以外だ。正直ビツクリ
なら聞くけどY30覆面パトってどう？　　スレ違いだなこりは。
>93さん　知ってんだね。漏れの地元のショップなのよだから余計に好きだった
のかもしれん。カコの名作ショーカーてどうなってるんだろね(特にロー系)
町中乗りまわせんだろうに。
>花冠海苔。さんこんばんわ。ちょい聞くんやけどプラツにエチョーのバンパ
付けたらやっぱ全長のびるの？
>45さんこんばんわ。編集者のコメントワラタ。でもクルマいいねえ低グレード
仕様にしてフルバケ。リアシートはずしてロールバー組みたいとこだな。

>>98
スレ違いかも？ですが　ブラックチェリーって復活したんですか？
ひどいことになってたタッチオブゴールドは土にかえったんすか？
うわさはいろいろあったようですが。

ＹＮ８０サン>>
こんばんわ。Ｙ３０覆面っていうと、白いフィンタイプアルミはいた
９７分署の前期ですかなｗワイルドワンズのオープニングが流れる中、

赤灯回してライト点灯で２台連なって走ってくシーン好きですた。
プラツ＋北米５マイルバムパーだと、やはり日本仕様より伸びると思いまつ。
ちなみに地元のショップ「Ｂｏ●Ｍ」のエアロも全長多少伸びてるように見えますね。

>花冠海苔。さん　100ゲトーやでチミ（藁
それと違うねん多分。こっちの地方だけかな？Ｙ３の最下位グレードみたいな
白いヤシに３ナンバ用ウレタン黒バンパ付いとるヤシ。ワイドテッチンホイルで
はめとるエンジンＶＧ３０らしい。　スレ違いだよな？
さっきＵＳトヨタでエチョー見てキマツタ。2ドアクーペ萌え。

>19さん　スレ違いデワナイと思ふで。いろいろなうわさって？聞きたい。

おわ！さりげなく１００ゲトしてますたｗ
こっちの覆面はお決まりのＹ３１セダン・クルー・キャバリエ・ギャラン
Ｒ３４セダンとかでつ。
そのＹ３０渋いっすね。ワイド鉄っていうと１４＃クラウンロイヤルのが、
結構幅広でしたね。そういや友人はＹ３０ワゴン乗ってるな・・・。

アメリカは２ドアあるのがカッコイイでつね。Ｂ１２・１３セントラも
EL4#ターセルも・・・。

おわ！さりげなく１００ゲトしてますたｗ
こっちの覆面はお決まりのＹ３１セダン・クルー・キャバリエ・ギャラン
Ｒ３４セダンとかでつ。
そのＹ３０渋いっすね。ワイド鉄っていうと１４＃クラウンロイヤルのが、
結構幅広でしたね。そういや友人はＹ３０ワゴン乗ってるな・・・。

アメリカは２ドアあるのがカッコイイでつね。Ｂ１２・１３セントラも
EL4#ターセルも・・・。

おわ！さりげなく１００ゲトしてますたｗ
こっちの覆面はお決まりのＹ３１セダン・クルー・キャバリエ・ギャラン
Ｒ３４セダンとかでつ。
そのＹ３０渋いっすね。ワイド鉄っていうと１４＃クラウンロイヤルのが、
結構幅広でしたね。そういや友人はＹ３０ワゴン乗ってるな・・・。

アメリカは２ドアあるのがカッコイイでつね。Ｂ１２・１３セントラも
EL4#ターセルも・・・。

おわ！さりげなく１００ゲトしてますたｗ
こっちの覆面はお決まりのＹ３１セダン・クルー・キャバリエ・ギャラン
Ｒ３４セダンとかでつ。
そのＹ３０渋いっすね。ワイド鉄っていうと１４＃クラウンロイヤルのが、
結構幅広でしたね。そういや友人はＹ３０ワゴン乗ってるな・・・。

アメリカは２ドアあるのがカッコイイでつね。Ｂ１２・１３セントラも
EL4#ターセルも・・・。

サウスサイド出身車のチャコ-ルド64ってどこいったんだろう？？オレンジナイトメアって関西で盗まれたらしいけど。

自分は昔、廃車寸前オンボロタ-セルを缶スプレ-で赤に全塗装して
バンパ-はつや消し黒に塗ってミラクルズの通販で買ったメッキホイ-ルキャップを装着し
フルティント＆ノ-サス、リアにクロ-ムレディ-のエンブレム付けてよく大黒にいったなぁ。
サウスセントラルカルテルをガンガンにかけて、おまけにリアシ-トにはＢＢ弾の散弾銃積んで。

タ-セルに前後ＣＡＬＩナンバ−付けててＫ察に捕まり厳重注意された。よく許してくれたと今でも思う。

この間６年ぶりにＬ.Ａに行ったけど昔よく見た黒バンパ-乗りの悪党はもう見なかったな（悲）

やば、すげー連続投稿に・・・。エラーでたから「戻る」押してコピペ
するんじゃなかった・・・。逝ってこよう。

>>110
久し振りに2chでﾜﾛﾀﾖ

ｲ�`

前スレ、やっと埋まりましたね。
乙

スクリプト荒らしかよｗ

お〜!ローの話になってるでつね
個人的には多◯さんのﾊﾟｰﾌﾟﾙのｷｬﾃﾞｸｰﾍﾟがお気に入りだった
それとｼｮｰｶｰ名忘れたけど緑系の63、名前なんだったかな〜
そんな漏れは77年式
平均年齢あげてるのかな?
最近の日本車をｱﾒﾘｶ人のようにいじってる人達の年齢層はどれくらいなんだろう･･･

>>101
きっついミューラルいれられたり、服のディスプレーの台にされたり
オカマほったり野晒しになってたりといろいろうそかほんまか
わからんことを昔にききましたが。
スーパーショーでみた（激感激した）ブラックチェリーやタッチオブゴールドが
くちゃちゃになってるとききちょっとショックでしたが
どこかのだれかがしこしこ復活をさせようとしていると風の便りにききました。
どなたか真相はご存知？
ここんとこローマガ等は見てもいないんで、最近の情報はまったくわかりません

>>115
タッチオブゴールド懐かしい。
この前スカパーで、「ボーイズン・ザ・フッド」やってたね。

おれんじないとめあ盗まれる半年前に知り合いのとこにミューラル補修で入ってきてたんだけど
あれが見納めだったんだなぁ。

>117ショーカー盗むんだなあ。まあ持ち帰ってばらすんでしょうけど。
まさか乗回さないだろう
所でミューラル補修って出来るの？書き直し？

アメ車買えよ！

みなさん日常的生活習慣はどんな感じですか？　北米的ストリート感バリバリですか？
北米感覚を意識しながら日々生活するのって難しいですよね。意識してないと
カッコいいくるまにならないような気がします　←強迫観念？的思考ありかも。

>>31
http://www.autoascii.jp/auto24/brand_dic/manufactures/lexus.html
だそうだ。

極道御用達だしな・・・・あちらでもマフィア御用達ぐるま。

LEXUSになって、値段が上がらないかい？？

誰か、ハワイでLEXUS借りれるレンタカー屋知らない？？

SC430・・・・・イチローが宣伝してたYO。

114＜＜そうですね●喜サンのキャデ『アンフォゲッタブル』はかなりの名車でした。
かつて横浜のストリ-トでヤバいスイッチングで皆を驚かしてくれました。登場時のＢＧＭも渋かった。

もう一度１９９０年〜１９９５年頃の全てが新鮮だった時代に戻りたいなぁ。
今は何でもパ-ツがすぐに入手できてリアルタイムにカスタム可能な時代だけど、
当時は現地のファッションもカスタムも何の情報が入ってこなかったから自分なりのＬ.Ａスタイルを楽しむことが出来た。
今じゃ国産車カスタムもＤＵＢ系・現地系・スポコン・ロ-ライダ-ユ-ロとか事細かくジャンル分けされる位になって、
自分が好きで乗ってる車も昨日今日雑誌で知識付けた様な人間にグチグチ評論されるのがムカツクねん。

>>123
うむ。イイ事言うねぇ。

ハワイのスポコンの店知ってる？

>>122
名前のとおり本当にｱﾝﾌｫｹﾞｯﾀﾌﾞﾙな車でしたよね。
確かキーがｶｰﾄﾞｷｰだったような･･･
まさにﾊｲﾃｸｼｮｰｶｰのﾊﾟｲｵﾆｱ的存在w

漏れの地元には多◯さんの弟子?の店があってそこ主催のﾊﾟｰﾃｨｰに行ったのがﾛｰとの出会いだったな〜
ﾛｰとの出会いがなかったら車好きな自分はいないかもしれないと思う今日この頃･･･

多○さん　大昔にパンクバンドやってませんでした？　当時からリアルなサグな
感じだったそうです

↑伝説のパンクバンド・ゾル●ですね。
風の噂だと現在●喜さんはＬＯＷＲＩＤＥＲ業界にいらっしゃらないようですが、
いつかまたスゴイ車を作って欲しいですね。
でも新しい世代のロ-ライダ-ショップオ-ナ-の技術も素晴らしいですが、
先駆者の方が段々ＬＯＷ業界からいなくなるのが何か寂しい気がします。
アメリカかぶれ日本車スレなのにＬＯＷ話ですいません。

>>123
最後の一行、激しく激しく同意。

さてそろそろ本題に入るか・・・。

で議題は？ｗ

みなさんのシャコタン具合はどんなかんじ？

フェンダーとタイヤの隙間1センチくらいですかね。
被ってはいないです。

ｽﾏｿ、スレ違いかも…。

>>120=19
僕も同じようなことを考えてた時期があって、以前、隣の部屋に住んでた米軍基地の友達に相談したんだよね。
「あほらしい。気にするなよ。ただ、日本では電球はみんな蛍光灯だけど、
冷たい感じがするから白熱球に変えた方がいいよ」
みたいなことを言われた。僕は英語ｻﾊﾟｰﾘなので自信ないけど多分そんな感じ。
「言葉が通じないのに友達か？」みたいな突っ込みはさておき（W

>>116
ボーイズン・ザ・フット見たかったなあ。
クレンショーの連中が赤のコンパクトセダンに乗ってなかった？
あれがやたらかっこよく見えたんだよね。
何度もコマ送りで車種を確かめようとしたっけ。
バナーを見る限りではヒュンダイだなあ。

普通にレンタル汁！ｗ

>>133
ヒュンダイ　エクセルでは？　あの小汚いのりがたまらんです。
いまだにそんなのりで仕上げてますオゲフィンに。

>>135
情報ありがとうございます。
あの薄汚さ、いいっすよね〜！
音がまたいいんだ。マフラーも、ウーハーも。

>>134
確かにW

こんばんわ　次のお題になればいいのデツが・・・
一台は最近HRCSにてアワード受けた車デツ。日本車では、初のスタイルでは？
もう一台は超有名ショウカー。漏れ的には名車の一台。
知ってる人も知らない人も何かコメントくり。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030220232750.jpg

上の車はなぁに？？？

ﾄﾗｲｼｪﾋﾞｰ？

>>YN80さん
観音クラウンは実際に見たことないけど、ムーングロウは…すごすぎ。
エリア１ではじめて見た時、マジで驚いたです。
雑誌の写真と実車の存在感の違いに。
これを越えるドメスティックカスタムは…なんだろ？
あるかな？

>138
これはトヨタクラウンなのデツ。ボムスタイル似合い過ぎ。
>４５さん　漏れも実際見た。存在感ありすぎ。至上最高のドメスティック
customではないかとおもう。本当にあの全体のバランスはすごいと思う。
ボディー伸ばしてるんじゃないかとおもた。デビューしてからもう何年も
経つのにいまだに魅力色あせない。
もう一台画像うｐしたい車あるんだけど見つからない。
Em‐caminoて名前の620。芸術品的バランス。

>>YN80
EM-Camino！すごいとこを突いてくるなあ。
６２０Wピックをショートルーフにしてる青いやつでしょ？
あなた、価値観が僕と近すぎ！
あれは、ものすごいバランスだったよね。
あのダッサイWピックがこんなことに！と、凍りついたよ、当時。
まさに歴史に残る名車です。

なんだか雑誌カスタムカーのノリになってまつね

>>YN80
EM-Camino！！後ろからみると綺麗なラインですね。２ドア化も自然ですし。
雑誌デイトナＪｓをお持ちならＮｏ１３（９９年１月号付録）に載ってまつよ！

【帝京大学法学部卒】織田無道被告に有罪判決【また帝京】
　
霊園を経営する宗教法人の乗っ取りを計画、虚偽の登記をしたとして
有印私文書偽造などの罪に問われたタレントで僧侶織田無道（本名織田礼介）
被告（50）に横浜地裁（矢村宏裁判長）は20日、懲役2年6月、執行猶予4年
（求刑懲役2年6月）の判決を言い渡した。

　織田被告は公判で一貫して「事件は捜査機関のでっち上げ。一切関与してい
ない」と無罪を主張していた。だが共犯者とされた元参院議員秘書寺村勍被告
（65）ら2人について矢村裁判長は17日、「織田被告の主導」と認定、いずれも
懲役1年6月、執行猶予3年の判決を言い渡していた。

　判決によると、織田被告は寺村被告らと共謀し、東京都町田市で霊園を経営す
る宗教法人の乗っ取りを計画。2001年6月、代表役員の辞任届を偽造するなどし
、織田被告が代表役員に就任したとの虚偽登記をした。〔共同〕 (10:26)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030220AT3K2001420022003.html


【社会】帝京大前総長の妹が所得隠し　受験生の仲介手数料２億円
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045153430/l100

帝京大学の過去の犯罪特集・１
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1015445145/

google検索結果「帝京　事件」
http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=

スレッドタイトル検索「帝京」
http://www.ruitomo.com/~gulab/search.cgi?k=%92%E9%8B%9E&k2=&n1=&n2=&n3=&n4=&n5=&o=r&2=t

>>133
こないだWOWOWでﾌﾞﾗｯﾄﾞｲﾝﾌﾞﾗｯﾄﾞｱｳﾄやってたよ

>>137
(´;ω;`)なんの車かわからんかった･･･
ｸﾗｳﾝなのかYO!

昔ボルボアマゾンをチョップトップしたのがあったけど、
それもカッコ良かったよ

L/S発売日age

LSｲﾝﾃが終わって、次の車種をメールで募集するらしい。
さて、何がいいかな？

ワゴン尺なんてどうだろうか？ｗ

L/S サン○スに売ってたage

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

L/S売ってないage

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カローラですよね

なあんでこんなことになっとんじゃー(激怒)
鬱陶しい。
他所で使った画像だけどよろしかったらどぞ。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030221001400.jpg
最近流行りのKのドメ（やりすぎ）藁

620.
ふーん

>>154
薄っ！

>>154
ｺｰﾋｰ思わず噴いたじゃねーかw

>>154
子供でピッタリサイズのこの薄さ…（藁

154薄すぎage

昨日大黒に行ったヤシいない？＜スポコソ集会

昨日大黒に行ったヤシいない？＜スポコソ集会

レッドホットキャリー？(意味分かる人いてくれたら嬉）
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030223002707.jpg
スレ違いなのですが(汗
ttp://www.paradiseroad.net/
パラダイスロード　ホームページ　キター！

162>>
よくみると、リヤは加工ワイド鉄ですかね？渋いトコついてきてます。

160>>
最近大黒逝ってないなあ。大晦日〜元日にかけての夜中に行って以来・・・。
パーキング入りたてのトコで年越しｗ

最近、特に濃いですなあここは。

最近***>>って流行ってるの？>>***じゃーねの？普通。

SCRAMBLEのオレンジのDODGEは
どうなっちょるのかねぇ

>>165
どうやら流行ってるらしいｗ

大黒の情報プリーズ！叩きなしでヨロシク。
ﾏﾀｰﾘとね。

>>165
流行だろうがなんだろうが、
かちゅからだと不便だから、
>>***か>***にして欲しい罠。

最近多いよね　＜＜***とか***>>とか。
ま、誰とは云わんけど。

つかﾅｲｽﾛｹｯﾄｽﾚ落ちた？

落ちたっぽいね・・・。

ま、別に良いけどｗ

こっちも下がってきたね。あぶない。

オサーンたちへ(藁
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030224223616.jpg
キャルルック　懐かしくねえ？


最近違う方向で盛り上って来てるけど。(ｖｗ仕様？とか)

YN80さん、いつも乙です。
キャルルックなつかすい。
けっこうこの路線も好きです。
懐かしさ的にはタイヤがホワイト”ウォール”（あの、ホイールにはさむやつね。）だったら最強ですが（w
あとね、ピープミラーとかもなつかしアイテムですね。
で、真性ｵｻｰﾝなら知ってると思うけど…。
「カーブインジケーター」
なんか、ヒゲみたいなヘンな棒。あれちょっと欲しい。
意味ないけど。

>>171
>>172
あんなのは落ちてよかったと思われ

45さんこんにちわ
｢カーブインジゲーター」ワロタ！
あの変な棒って意味あるらしいね。側面の障害物にボデーが接触する前に
当たって教えてくれるらしいっす(音で)
この辺のスタイルって全盛期はもう14〜15年前になるんだよねえ。
全盛期狙いで極めるならあとはダミスポとサイドマフラー（名前何だっけ？）
とハイドロか？(考えてみりゃ無茶苦茶だな）

>>168
２月１日、８日と２週に渡り大黒初の検問をやったみたいだけど・・・
聞いた話だと３月は金・土、夜間閉鎖しちゃうみたい。
最近は高坂、ＭＭ２１、都築、大黒と一斉大検問だから遊びに行くトコ無いＪ！

え〜っとそろそろ薄いはなしにしませんか？

>>179
このｽﾚはｵｻｰﾝが昔のｶｽﾀﾑを懐かしむｽﾚに変わりますた。
ｽﾎﾟｺﾝｽﾚではありませぬ。

懐かしむのもそこらへんでお開きにしてくれ。

ハイ。

温故知新。

懐かしんでｽﾏｿ

ただ…８０年代的スタイルは今けっこう熱いと思うよ。
エクストリーム全開のスポコンや、やったモン勝ちのラグジーに飽きたらそっちの世界ものぞいてみて。
じゃ。

ｵｻｰﾝはいなくなったがネタがない。

所詮それまでのもんて事か

>>1
乙
俺もうsageようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

>>187
意味がわかりません

普段アメ車乗ってますが去年、友人のオカンからDAインテもらいました。
それで今日、車検取って先程までライトとテールをUSに変えウインカーの配線をUSと同じ交互点灯にして
オクで入手したRHエボと車高調を組み、インナー取っ払いのベタ落ちに。
さらにメーカー不明に砲弾マフラーを組んで試乗会をしていました。

でも長年買い物車として使われていたせいかEGあまり回らず
VTECなのに遅い！
でも久々のMTは楽しいです。

そこでDAにTYPE-R（B18Cだっけ？）EG載せたいなって思っているんですが載りますかね？

>>189
オカン車として乗られていたのであれば確かにあれですが
砲弾マフラーによってトルクが、
扁平タイヤによって軽快感が失われている可能性アリなのでは。

B18Cは載るんじゃないでしょうか。はい。

DAｲｲ!
EGはともかく、外装はその程度に抑えて乗って欲しい。

>>190
>>191
即レス、サンクスです。

やはりマフラー抜けすぎみたいですね。
ｴｱクリも純正のままなので…

それと外装はこれ以上手を加えるつもりは無いです。
このままの方が自分でも気に入っているので。
残りの資金でEG転装に挑戦（と言ってもさすがに自分では出来ないですが…）
してみます。

本田純正のエアクリは良く出来ていて下手な社外品に変えるとトルクが落ちると・・・。

ちなみに今のエンジン形式は？
物によっちゃB18C積むのに莫大な費用がかかる罠

やる気を見せないUSボディが
インナーフェンダー取っ払いで大径ホイルに
被ってる風情を楽しんでいるのがｶｺｲｲ

Ｂ１８は普通に乗るよ！アメリカだと、ＶＴＥＣ無しの１．８だからマウント買うだけで乗るよ！昔はＤＡｲﾝﾃでＮＯＳだけで１１秒出してたトニー・フィュークスって奴いたな〜

>>192
低速ﾄﾙｸが砲弾入れた為に更に細くなったのかも
漏れﾏﾌﾗｰ＆ｴｱｸﾘ交換したら低速ｽｶｽｶｽｶｽｶｽ･･･
VTEC動作後は(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>195
ﾏｼﾞっすか！？すげー！

MT交換しなくて良いのか?
ハーネス類は?

割り込みスマソ。
新スレ建てました。(オサーンたちへ)

【crusin'】アメリカ的クルマ文化を楽しむスレ【机上カスタム】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046356633/l50
ヨロ。

>>195
ここは日本だ罠

新スレいいっすね！今風の米風味も８０年代も好きなもので両方とも
顔出しまつ！

最近、何したら米風味になるの？　この近辺はレクサス仕様はボロカスみたいですし。
むこうでイッちゃんとんがってるいぢりかたって、なんなんでしょう？

1.6・ｵｰﾙﾓｰﾀｰ・十秒

ＭＤＸ発売age

>>201
そーゆーのは人に聞いてる時点で…な罠

201です　ちなみに204さん例えば僕は仕事で２�dトラック乗ってるんですが
これをGM仕様やUS三菱仕様にするのはO.Kですか？
現在トピーのクロームは装着済みです
で、ふだんのあしはシビックです

>>205
アリとかナシとかは自分で判断するのが一番。
自分がカッコいいと思ってればそれでいいんだよ。
…でもあんまりカッコ悪いと陰口言われちゃうけど。

上の続き。
でもそれもクラブに入ったりイベントに行ったりしなければ関係無いしね。
法律守って人に迷惑かけない範囲で好きにいじればそれでよいと思う。

で、そういう改造は個人的にはカッコいいと思います、普通日本で
キャブオーバーのトラックのカスタムっていうとデコトラがメインだけど
ナニゲにアメリカ仕様になってるトラックで仕事してたらイイなー。イイです。

>>189
漏れもウインカー交互点滅させたいんだけど・・・
配線の説明おながいします。

今日のHINはDQNオーディオアストロ軍団のせいでかなり気分悪かった
ポリさんも来たし他人の迷惑考えろよ！

米本土に行ったことのないアメリカ好きの田舎者が集まるスレはココデスカ？

>>208
折れの場合、ウインカーのソケットをＷ球用に交換し、元のウインカー
の＋配線にＷ球のストップランプの＋配線を、サイドマーカーの＋に

テールの＋配線を繋ぐとウインカーとマーカーの交互点灯に
なりまつ。アースは接続せずでオッケーです。絶縁テープ処理

してあげてください。

>>208
ＣＢだとスモールとマーカー別球だよね？

スモールから並列にマーカーに繋げばスモールとマーカーのコーナー２個
一緒に光るようになるでしょ？
で、あとはバンパーのウィンカーの＋だけ分岐してきて、マーカーの＋につなぐ。

これだけで、昼間のハザードやウィンカーはマーカーも同時点滅、
ライトＯＮ時には＋と＋がぶつかって消えるので交互点滅になります。

ＣＤアコードやＥＦ系も電球の構成は同じなので、同じ方法でいけるはず。

DQNアストロ軍団はあのオーディオがｶｺｲｲとでも思ってるのだろうか？みんな迷惑してたぞ！

LSインテ実物見れるとは

そもそも改造車が集まってブーブー急加速してるのが迷惑。

>>花冠海苔。さん
>>212
即レス、サンクスコ！参考にしてやってみるデツ！
今月車検なんで、終わってから実行します。

age

ＨＩＮもあの調子じゃいつまで続くかわからんね
アストロ、バニングはどこで情報仕入れて、何を考えて来てるんだろう？

ショップだろ

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|　なにこのスレ……
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

　　　　　　　　　　　　,一-、
　　　　　　　　　 　　/￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　　　　■■-っ　＜　　いったん CM です
　 　　　　　　 　 　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　　　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　　　　　　　.Ё|＿_　| /　　|

／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　スポコンはいりませんね
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

あう〜、ウインカーの交互点滅、どうやら配線違ったらしくヒューズが飛んだ・・・
あれってアース必要なんですか？

む…それはご愁傷様。どういう方法でやったの？
自分のは212のまんま、アースとかは何もしてないよ。

223さん
もしかしたら、テールとストップの配線を逆にしたのかもしれません。
ウインカーの配線にテールの配線を繋ぐとおいらもヒューズが逝きますたから
・・・・。同じくおいらもアースは繋いでないです。

デイトンのワイヤー

ﾔﾌｵｸでスポコン仕様のｹﾞﾝﾁｬﾘ発見・・・。

>>224さん
>>225さん

説明すると長々となりますが・・・
漏れはUSコーナーを使っていて、スモールのプラスは配線の色が違ったんで分かったんですが、
ウインカーの方の配線は両方とも同色の為プラス、マイナスの見分けが付かずでしたので
順番に割りこませて実験しようとして、１つの配線をつないだら、ウインカーが点灯しっぱなしになり、
テールとストップが飛びました。とりあえずヒューズ買いに行こうとしたら安全装置が働き
ATのシフトがﾛｯｸ解除出来ずチャリで近所のディーラーでヒューズもらってきますた（恥）
もう一度、予備ヒューズを用意してから実行してみます！

*´`)y-~~ほす

ドレスアップカー発売日age

もう三顧寝の車は見飽きたYO！

とりあえずドロドロにして、サイドウィンドー叩き割ってブルーシートで目張りすると、
かなりUSA風味。

完璧を目指すなら、
右か左の鼻先潰して、リアウィンドーにWALで売ってる「高速」ステッカーです。

>>227
あの値段で売れると思ってるのかな？
桁間違ってるのかも？

>>1
乙
俺も立てようかと思ってた
かぶらなくてよかったー

>>233
どうしても金が欲しいんだろｗ

http://www.dressup-car.com/
更新早いなー

みなさんドレスうｐカーﾏｶﾞｼﾞﾝどうでした？
今回は意外と面白かったような・・・。

ってかついてたﾎﾟｽﾀｰ？お姉ちゃんいらない！

>>237
まださらっとしか読んでないが
お姉ちゃんのﾍﾟｰｼﾞ多いよねw

ﾎﾟｽﾀｰの左から2番目のお姉ちゃんには┐(´ー`)┌ﾔﾚﾔﾚだがw

age

しかしあれだな
スレタイにスポコンの文字がないとこうまで廃れるのか
ワイルドスピード厨でもいいから盛り上げてくれんかの？

もりあがりきぼう

盛りあがり
↓
人が多くなる
↓
荒らし登場
↓
放置できない人も登場
↓
限りなく荒れ
↓
スレあぼーん
↓
ﾏｽﾞｰ

前スレとかラグスレとか散々つぶした粘着がまた登場の悪寒

いいんじゃない？これぐらいﾏﾀｰﾘな方が。

まぁとりあえず保守age

そうそうこれくらいがちょうど(･∀･)ｲｲ!

古いスタイルが好きだからこの雰囲気がｲｲ!

ドレスアップカーて相変わらずホンダばかりでチト寂しい…
漏れはVW海苔なのでVW関係をもっと増やして欲しい。

>>247
なにのってるですか？　当方ゴルフ3海苔です

>>248
えーと、ボーラ海苔です。
買って日が浅いもんで、取りあえず車高下げてホイル替えたぐらいですね。

ＶＷ関係ならＬＳのがいいんでない？

＞＞247
248です　ホイルはなにをいれてます？　米風味にするのって難しくないですか？
ボーラいいですねユーロレーサーが似合いますもんね。

>>251
確かに米風味って難しいですね。
おまけに、歴が浅くて詳しくないもので…。248氏はゴルフ3でしたよね？
差し支えなければ、どういう風に弄ってるか教えて欲しいのですが…

あ、ホイルはRHのZ5000履いてます。キャリパーがスカスカでカッコ悪いです(w

>>247
248です　Z5000ですかっこいいですね　漏れっチのはABTのA28の18インチです
とりあえずフェンダーはタイアのサイドウォ−ル半分までかぶせて、
お約束の４ルックヘッドライトとクリスタルテール（notユーロ）、マークレスグリル、
マフラーはレムスのカーボン＋中間ストレート・・・とゆう感じです
まあぱっと見はAFimp風ですが、チャイニ−orコリアン風とゆうことで許してくらはい
US仕様も考えてますが、向こうはフルユーロ仕様も増えてるみたいなんで、
思案中です　　でもキャリパーはでかいやつやりたいっすね　ぱっつんぱっつんのやつ
いきたいスッね　前後とも。１８インチだと重すぎてとまんないし、サイドターンも
スパッときまらないし。　

触媒レスはｲｸﾅｲ（・Ａ・）

それ以外はｶｺｲｲ（・∀・）

>>253
かなり弄ってますね。レムスのマフラー入れてるんですか。いい音しそうですね。
確かに洋書なんか観てると独系チューナーを使ったフルユーロなんかよく観ますね。
そういった意味ではアリなんじゃないか、と。（駆け出しの癖に生意気ですね）
漏れは殆んどデフォルトなんで何処から手を付けていいか滅茶苦茶悩んでいます(w
取りあえずキャリパー＆ローターをなんとかしたいかな？
特にポルシェ純正のキャリパーなんかカッコイイと思うんですが、値段が…
ヤフオクとかチェックしてるんですが、中々出物が無いし…

>>247
>>255
248です
ベースが安い分弄り易いだけなんです。キャリパーなんとかしたいですね
付いてるだけで車のカンジがちがってきますもん　でも値段は正直きついですよね
ポル純とかは。　しかもホイールも交換しないといけないかも？とかオプショナルな
費用も予算にいれると頭が痺れてきますが　最終でも対向４ピスくらいはしたいです
スカイらいん用で手を打ってでも。

DC5用は付かんの？ヤフオクにて激安で取引されてるが…

>>256
以前ポルシェ純正キャリパー付けてるボーラが凄くカッコよかったんで、
安易に考えて居たんですが、現実的に考えると凄く費用が掛かりそうですね。
ただ、自分の中ではポルシェ純正のキャリパーとターボ用ホイルをつけるのが理想だった
んですが、これはチョット違いますかねぇ？ハッキリ言って見た目だけで言ってるんで、
滅茶苦茶ミーハーなんですが(w

>>257
ヤフオク覗いたんですが、DC5のブレンボキャリパーメチャ安いですね。
思いっきり見落としてました。これならステーをワンオフで作ってもらってもなんとかいけそ
うかも…ただ、ホイルに当たる心配が…こんな事なら先にブレーキやっておけばよかった。

国民の７割がDQNﾚﾍﾞﾙ国家などの真似なんか辞めろ!!

>>258
>>247
248です　やっぱりにさんロゴよりポルかブレンのロゴのほうがいいなぁ。
ポルキャリパにターボの組み合わせはいい感じですね　個人的にはタイアなんかが
チョいなかに入り気味でペタンコみたいなのが好みですが。
DC用は見栄え的に小さい感じがしますが　安いのは惹かれます

道交法改正によって、クリアテールは違反になるね。
しかも今回の改正では、直したってのを見せに行かんと
ダメらしい…施行直後は一斉に捕まえるだろうなぁ

＞道交法改正によって、クリアテールは違反になるね。

もともとクリアテールは違法ですが何か？

＞しかも今回の改正では、直したってのを見せに行かんとダメらしい

整備不良切符切られりゃ、あたりまえだろ。馬鹿かお前は

Ｌ／Ｓ発売日age

>>262
クリアテールって中のバルブの色によっちゃＯＫじゃないの？

>>263
sageて（ｒｙ

>>264
反射板も付けないと違反じゃなかったっけ？

フィルムが厳しくなるのは痛いなぁ
神戸ではすでにフィルム検問やってるみたいだし来月からは全国で始めるらしい

>>264
そうなの？
クリアテールって興味なかったから分からないや・・・

↑
は>>265へのﾚｽです。
自分にレスしてどうすんだ漏れは・・・

アメリカンＶ８換装のＳ３０Ｚ萌え。

>262
　　　＞もともとクリアテールは違法ですが何か？

自動車メーカーは違法なものを付けた状態で売っているのか。そうなのか。ふーん。あんたすごいね。

>>270
ホワイトバルブを付けたクリアテールに決まってるだろ−が。
それ位汲み取ってやれや知障が。

>>261
このスレの連中はクリアテールが多いとでも思ったのか？今時。

>>266
剥がせよフルスモ野郎。

気合のはいったやつは法規制だの取り締まり云々はあまり関係ないんでは？
↑このいいかたもなんなんだが。
いちいちびびるなよ　へたれってばれちゃうぞ　
てかまあへたれ君が、がたがたゆってるだけなんだろーけど。

さあ皆さん！荒れちゃってください！

>>274
荒らすなヴォケ

すでに終わってるﾕﾛﾃﾙよりはクリアテールの方がいいと思うがな

かっこよければなんでもいいんでは。

違う、自分で満足していればそれで良い。

お〜それだそれ　それにつきるよ。

ナローデフ組んでリーフからリンク化にするってイクラぐらいかかる？

120ﾏｿ

120万も！！？アキラメヨウか・・・。

>>279
でしょ？

>>280
ナローﾃﾞﾌって俺の中では懐かしい響き。
ハイラックス？

ナンチャッテなら本物買えよ！

>>283
ステーションワゴンと言っておきます。真似されると嫌なので・・・
リンク化にしたらケツ上げられないかな？
街の鉄工所とか溶接屋で安くでやってくれないかな〜。

>>285
真似されると嫌って言われると凄い気になるｗ
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃすごいの作ってね

120万かかるなら
ﾔﾌｵｸで出てた、ﾅﾛｰﾃﾞﾌにしたﾎﾟｰﾀｰのあの値段は
ありえる数字だったのか・・・

誰も真似しねーよｳﾞｫｹ。自意識過剰きもっ>>285

なんかここに気付いてないヤツがスポコンスレ立てたみたいだね。

最近シビックシャトルがほすぃ...。

>>290
シャトルいいねー、ウチの近くにもMHT履かせていい感じのシャトルが居るよ。

>>291
MHT懐かしい！！！

そうか？

そうなのか？

本当にいいのか？
マジか？

シャトルなんだな？

間違いないな？

アメリカ人なんだな？

http://www.primeracarclub.co.nz/images/lowrider3xl.jpg

これってﾌﾟﾘﾒｰﾗと思う

>>294
そうだね。URLからしてﾌﾟﾘﾒｰﾗだね。

>>294
ミッドサウス？てなかんじ。

>>293
別にシャトルでもいいんじゃないの？一応チックスレでもあるんでしょ？
つか、細かい事言い過ぎ。もうちょっと大人になりなよ。

>>293
なにならいいんだ？
いってみろ

アメリカ人じゃないぞ（w

漏れもシャトルでも(・∀・)ｲｲと思うよ。
そ〜ゆうノリ、大好きだし。

個人的にはシビックセダン（あの古いヤツね）に黒バンパー、
でベタ落ち、ホイールはテッチンに安いクロームキャップ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~

こんなのもまたアリかと…

ぶつけてもこすっても直さない、　なぜかホワイトリボンにキャップ無し、洗車しない
がアメリカ流だろ

>>297
>>298
　>>1参照。徹底無視の事。

氷UTSUJU RACING （･∀･）ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t91408.html

ぜひ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ　してください

ひょーうつじゅ　れーしんぐ？

http://www.kutsujuracing.com/

The club was started back in the summer of 98.
The name “KUTSUJU” is Japanese and means
to bring one to his knees; to make a person submit;
to make a person Bow Down. It was used in ancient
times when samurai’s were in battle.

ｋと氷を掛けてるのか。
ありがと　これで眠れる。

屈従か・・・・

（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ　して寝よう

>>304
IDが萌え

シャトルって何年まででてたっけ？

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR003

X-5って馴れ合いイベント？（W

ダサー（ｗ

age

THE CHECKSHOP が日本で一番カッコ良い車を作ってる

確かにｶｺｲｲが…

けど、なんかヤダ
AXIS、RHevo、+81…は絶対に履きたくないもんねぇ

親 分 必 死 だ な W

なんつーかさー
ショップが代理店やってるホイールは履きたくない訳よ
ﾃﾝｿﾞ、ﾁｰﾑﾀﾞｲﾅﾐｸｽなんかはアメリカっぽいってよりも九州臭い
ｺﾆﾝｸﾞは関西ぽい
あえて今、TSWとかいいかなと思ってる。
センターロックのﾔｼなんて萌え萌えでつ

質問！

ｱｸｼｽ、RH、ﾃﾝｿﾞ、ﾁｰﾑﾀﾞｲﾅﾐｸｽ

アメリカ人にどれを履くと聞いたら
答えは判るよね。

…あーあ、いつもの様相を呈してきたね。

ん？ｱｸｼｽ、RH、ﾃﾝｿﾞ、ﾁｰﾑﾀﾞｲﾅﾐｸｽ？　重いから眼中ねぇや。
つっても軽くてかっこいいやつも限られてるし　第一高ぇよ
くるまの3倍しそーだし　鍛造とかは。

いまだからこそ、ＴＳＷかＵＳエンケイでしょ。
でも高けーよ

和風な走り屋スレはここですか？

みんな法改正で取締まり厳しくなったけど捕まったかい？（w

>>315
親分って？？

ヘイユー、オナニーコンヤモスルノ？
オー　クレイジー

>>322
施行されるの4月1日からですが何か？

アクシスもRHも８１もチェックじゃあんまり履いてる奴いないよ。
本当にかっこ良いのに乗ってる人たちはまずそんなホイールハカナイよね。
雑誌に出てるのは宣伝の為に履き替えて撮影してるみたいだし。

まぁおれは店が嫌いだから行かないけど。

だいたい、チェックの客でスポコンやってる奴がいないだろ。

shopの話はもうこのへんで。

ホイールの話だYO！

>>327
余計な世話だが
話止めるんならネタ持って来いよ　なあ？

―――復讐○仕返し○特殊探偵○悩み事相談○駆込み寺―――
●復讐・貴方に代って恨み晴らします！★★★別れ工作★★★
騙された・捨てられた・弄ばれた・相手に誠意がない・債権トラブル・
不倫疑惑・証拠収集・★★★仕返し代行★★★悩み事相談★★★
●電話番号から住所などの調査・等など★何でも気軽に相談OK！
確実に貴方の悩みや困り事、トラブル等を迅速に解決致します。
● 下記記載のＵＲＬがジャンプしない場合には・
● コピ−してファイルから開いて下さい！
・・・◆マル秘事件簿・緊急殺人現場◆・・・
<http://www.blacklist.jp/i>
（緊急情報）必ずご覧下さい★驚愕の事実＆復讐の実態★★★
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リンク⇒危険な裏情報　http://www.123456789.jp/>　
----------------------------------------------------------
◆復讐・リンチ現場特撮２４時◆危険！！！

81って何ですか???

ある意味checkの宣伝になってないかい？329氏。
326で話がかわってるような気がするのだが。

アメリカとかはパーツはネットで買ってDIYでつけちゃうのが普通なのかな？
ほとんどガレージあるしいいよな〜！
自分で何でもやるからいろんな車でてくるんだとおもうな〜
日本は....。

どうよ？

車検も無いし

>>333は全部ショプまかせでつか？
つまんなくない？

雑誌とか仕切ってるのがショップだから
ショップに任せりゃ間違いないのが日本
だよね〜・・・

下手に自分のアイディアだけで作ると叩かれる的に・・・

アメリカ人は
ﾅﾝﾃﾞﾚｲｽﾞﾊｶﾅｲﾉ?
って思ってるだろうな

アメリカ人は自分で作る人多いが
作った結果激しくカッコ悪いのが多いのも事実・・・

>338
禿同！

ずーっと前に見たバイク雑誌
オッサン「今度V-MAXを2.4リッターにボアアップするんだ」
インタビュアー「2.4リッター!?なぜ？」
オッサン「2.4だとシボレーのピストンが使えるのさHAHAHA!」

もうさ、アメリカ人がかっこ良いと思う物と俺らが良いって物が違いすぎるんだよね。

スポコン、ラグジは特に。

似たような感じので雑誌に載ってたの、
アメリカのハーレーのレース会場にホンダのオフ車（XL250だったかな）で
現れたオッサン。
なぜホンダ・・・？と取材してみると、エンジンのカバーに書いてある
ＨＯＮＤＡのＨとＤ以外を削り落として、間にＨARLEY ＤAVIDSON と
書き込んであるの。その発想に感動。

新手の釣りですか？

スポコンは売れない...。
グラフィックなんて貼ってたらなおさら...。
ヤフオクでもずっとおなじ車でてるしな（藁）

SPORTSCOMPACTCARS誌
昨日出た最新号が首都高特集で笑えた
表紙端に写ってる310サニー（Wに萌えました
さいきんホンダよりWRXばっかだね

>>345
そんな雑誌あるの？

>>346
マジか？

そうなのか？

本当にそうなのか？

知らんのか？

ｦﾏｴはｶﾅｰﾘスレ違いだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

>>347
ﾏｼﾞﾃﾞ？

ﾃﾞｼﾞﾏ？

ｽﾚﾁｶﾞｲ？

近所の本屋には売ってないＹＯ！

>>348
近所の本屋って…お前はアメリカ在住？

なんだよアメリカの雑誌か

大阪の某ｽﾎﾟｺﾝショップで売ってる安いホイールはありなのか？

漏れのNSXにユニットバス付けたいんですけど
いくらぐらいかかりますかね？

ユニットバスは確かリフォームで３０万くらいからだったと思うよ。

アメ車って、
全長6.5m、幅2.5m、重さ約3トンで後ろに飛行機の垂直尾翼みたいな羽がついた巨体を
6リッターくらいの低音がドロドロ唸るV8エンジンで強引に引っ張って加速させ、
サスペンションは浮いてるのか接地してるのか分からないくらいフワフワで
空回りしてるのか不安になりそうな程フニャフニャなハンドリング。コラムシフトベンチシート。
ハンドル、シフトレバー、アクセル、ブレーキ、クラッチ共に鬼のように重く
走るたびにギシギシ音が鳴る。平均燃費3km/L。
というイメージを最近まで持っていた漏れは逝ってよしでつか？

>>354
それって思いっきりﾛｰﾗｲﾀﾞｰだろｗ

でも垂直尾翼って・・・ｗ

>>355
小さい頃グアムで見たカッコイイ車の印象が頭から離れなかったので。
低音でドロドロ唸る（あくまでの改造車のような下品さは×）Ｖ8エンジンが頼もしそうで。

見た目どおりに良く壊れる。それがアメ車の真実。

昔の夢はインパラに現行のエンジン載せて、配線も全部引きなおして
壊れないアメ車を作るのが夢だったｗ

友達の‘68インパラ、専門店で200万円で購入。
福岡ドーム周辺へナンパに出ても今ひとつ不人気。
田舎に行こうものなら気持ち悪がられてみんな避けて通る…。

そしてある日ブレーキが抜け、カマを掘る。
バンパー＆フェンダーが手に入らない…。希少モデルらしくて。。。
そしてあっという間にハイドロの油圧がダメになって…買い取り60万円。

たった半年のインパラ生活は、メンテがいい加減な人にはまったく不向きだった…というお話。
スレ違いだね。

６８は確かにあまりみないかも。

６４以降のインパラだったら６７が一番好きかな

俺もｽﾚ違いsage

大阪の某ｽｺﾎﾟﾝｼｮｯﾌﾟで売ってる安いホイルはありなのか？

大阪の某ｽｺﾎﾟﾝｼｮｯﾌﾟで売ってる安いホイルはありなのか？

大阪の某ｽｺﾎﾟﾝｼｮｯﾌﾟで売ってる安いホイルはありなのか？

大阪の某ｽｺﾎﾟﾝｼｮｯﾌﾟで売ってる安いホイルはありなのか？

大阪の某ｽｺﾎﾟﾝｼｮｯﾌﾟで売ってる安いホイルはありなのか？

大阪の某ｽｺﾎﾟﾝｼｮｯﾌﾟで売ってる安いホイルはありなのか？

大阪の某ｽｺﾎﾟﾝｼｮｯﾌﾟで売ってる安いホイルはありなのか？

あ り え ん W

使い方次第でありと思われ　に一票。しかし商売はうまいよねあそこは、ほんとに。

>>361
自分がいいと思ったらいいんじゃないかな。
アルミだけ高くてもださい車いるしね。

ｱﾒ車が壊れやすい、と言うのは勘違い。
日本車と同じ感覚でろくにメンテもしないで
乗っているから壊れるんだよ。
向こうじゃ、普通のオヤジがＥＧのＯＨやるなんて
当たり前だし、パーツも安いからね。

ｽﾚ違い、ｽﾏｿ｡

パーツの値段ってなんでショップによってあんなに違うんだろう？？
やっぱり個人輸入が一番安いのかな？大変そうだけど...。

この店に逝け！
http://ebankin.net

あげ

だいぶしたのほうにやってきましたね

hosyu

ここはどーよ？
http://gtace.3.pro.tok2.com/

よーく考えよ〜
お金は大事だよ〜

>>371
CMやってたね。
今日も残業だな(ﾟдﾟ)ハァ

今年のムーン合図のカタログが来たーーーヽ（´ー｀）/

残業おしまい。
さぁ、舞カーでドライブでもするか。

アメ車っぽい国産セダンがあったらいい
5ナンバーぎりぎりのサイズで。

5ナンバーとかに拘ってる時点で（ｒｙ…

ここは盛り上がりに欠けるな。

なんでみんなオールペンはオレンジに塗るんですか？

>>375
結局古いクラウンやグロリアやデボネアにたどり着くという罠。

んで４０系クラウンなんぞ買っちゃって満足してると
他人からは「濱マイクの真似すんなよ」とバカにされてるという罠。

ほすほす

X-5（・∀・）/

我が人生最悪の日のとんでもないジャケットを着て４０クラウン乗るなら神

話題のホイール、レイズg-gamesを見積もりしに行ったらあまりの安さにﾋﾞｸｰﾘ
81より余裕で安い！ｶｺｲｲし大ヒットのﾖｶｰﾝ

そうそう、何でレイズみんな履かないんだろうって思ってたよ。
国内じゃ只の走り屋と変わり映えしないから無理もないか…でも、
ショーとかで最近レイズ履かせた車両見るようになってきたからちょっとは増えるかも。
漏れ的には余り増えて欲しくないんだけどね。

RAYSのホイール何気に高いんだ罠
G-games以外は輸入ホイールと変わらんくらい高い

raysは鍛造で値段なりの性能があるからな。
輸入ホイールは精度劣悪な鋳物のくせに高い。

厨な質問でホントに申し訳ないのだが、鍛造って何と読むの？

>>387
「たんつくり」

究極の選択なんだが
予算が15万しか無い
それでDAインテのクーペかBB4プレリュードで迷ってるのだが
どっちが良いべ?

シビックは兄が乗ってるから乗りたく無い
アコードはワゴンしか買えないし
グレードは2ドアなら何でも良いんだべさ

どっちにしても修理代が嵩んでいく一方なので諦めるが吉。

15万円のBB4ってのも恐ろしいな。(w
DAの代まで昔のインテグラってのも恐ろしいし。(w
もうちょっと金貯めろよ。
我慢できないのは子供だけですよ。

1年もてば良いのら
いままで10万円代(車検代込)の車しか乗った事無いけど
普通に走ってただべさ
社歴
GX71 クレスタ.スーパールーセント 1万円 2年間
S13 180SX 2万円 1年間
EF シビックSi ただ 3年
A31セフィーロ クルージング 1500円 今も乗ってる


別に修理代はそんなかかんないべよ
だってウチの親父が解体屋の社長だから

相場で考えると50万円で売ってる中古車だったら
10万円で手に入るから実際50万円の中古車を買うのと同じだべさ

追加

つーかアメリカじゃ10万キロオーバーは当り前だから
日本車をｱﾒﾘｶ人の様にいじるのだったら
オラのようにポンコツベースが大道ではねーがな?

アメリカのサイトを見ると、結構ボロイ車をベースにしてるのが多いべな
まー雑誌とかに載る車は新しい車が多いげんど

オイル洩れなんかは、継ぎ足して走ればOKだし
車検の時はよーく荒って洩れてる所にコールタールを塗れば
検査官もわからんしボロも乗ってて面白いべよ!

>>384
まぁ特にホンダＦＦ車にデカデカホイルはリアル走り屋はあんまりやらんので
うまく他のディティールをうまくやれば差別化できなくもないんじゃないかと。

>>389
前のより（新車価格で）安いのに乗り換える気分ってどうなの？満足できる？
RPS13からEF3とかさ。俺はまだ乗り換えたことないからわかんないんだけど。

RPS13じゃ無くてRS13です
乗り換えた感じは燃費が良いし小回りきくので満足できました。

リアル走り屋とスポコンとのクロスオーバーってかっこよくないですか？
バンバン走れるスポコンってめちゃかっこいいとおもいますが、
みなさんどう思います？

リアル走り家とローライダーのオーバーロードの方がカコイイと思う
バンバン飛ばせる走り家ってマジでイカスと思うんだが
どうやテメー等?

EFイイネ（・∀・）/

G-games見てみた。鋳造なのね
けど、カッコイイじゃん
安すぎるのはどうかと思うけど、81とかアドバンティ履くよりはいいんじゃないの

ＥＦイイヨ（・∀・）

すべてはVeilSideから・・・

　アメリカLAで日本車ベースのドレスアップ＆チューニングスタイル（JDM）
　
　がスポコンの始まりであり、USAスポコンのほとんどがVeilSideもしくは

　VeilSideスタイルを装着しスポコンブームが始まった。

　そしてそのスタイルが逆輸入され"ワイルドスピード"によって

　ヒートアップされている日本のスポコン。

　だがその大半は、コピーである事をユーザーは知らない、

　そしてアメリカLAのスタイルとは違ったスポコンになっている事に気づいていない。

　何が本物で、本当のLAスタイルは何かを知って貰いたい。

　今ではLAの真のスポコンユーザーは、強いプライドとステイタスから本物のVeilSideを

　装着しているのです。

　(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

ドレスアップカー発売日age

東北スポコン.
http://gtace.3.pro.tok2.com/

向こうのスレでやってくれ

>>404
うるせーバカ。

ﾂﾏﾗｿ

まず、ベースとなる車はワンダーシビック
そして、ドアやボンネットなどパネルごとに違う色の車を使う(ちがう色ならなに色でも可)
そして内装はドンチャカなるように自家製のウーハーらしきものをつける。
もちろん聞いている音楽は怪しいラップ
フロントウインドウにはブルーのアメリカ軍のマークを書いたシールを貼る
あとはナンバーを運良く「と」などをゲットし下の部分を消して「Ｙ」にみせかける(違法なので注意してね)
これで真のアメリカンな国産車ができあがる。

あと、助手席にあたまわるそうな日本人の金髪ギャルを乗せることもお忘れなく。

おまいらGT-ASSナメるんじゃねえど！ 俺らだってちゃんとメリケン意識して 最先端のﾊ ﾔ ﾘのｽｺﾎﾟﾝ出来てるぜ！ 文句があるなら正々堂々うちの掲示板に書き込めや！

>>406
しったふうな口をきくな。

>>409
GT-ASSは最高だな。

>>407
怪しいラップってなに・・・・？
誰のラップが怪しいのか言ってごらんよ。

ＭＣハマー（いまどきｗ）

>>412
懐かしいですね。
しかし、彼は今は牧師さんです・・・ｗ

双龍、ＤＳ４５５、ＭＣＡＴ

MCATって･･･w

DQN〜DQ〜N胸打つ〜眼差しは〜かなり〜

富樫君好きよ

カムリグラシア乗ってるヤシは日本にあんまいないね。アメリカではよく見るけど。

日本は、ブラジャーしないでよく平気だな。

ノーブラマンセー

グラシアってアコードとクラス売上Ｎｏ．１を競ってるんでしょ？

アメ車風（ｗ

カムリのクーペが欲しいっす。
あれカクイイ。
日本車クーペってもう無いもんね。
セプターのクーペで作るか？

ここ１年、自宅のガラージュ出るとき以外
バックギアにいれたことないな。

>>423
カムリのクーペいいね。
広島あたりで乗ってるヤツがいたような。

すんません。スレ違いです。
Blazer買ってUS製の20インチ履かせようと思ってるんですがどうしょうかね？
ここの人たちの意見も参考にしたいのでお願いします。

>>418
たしかに見かけないよね。ベースにイイと思うんだけど…

>>423 カムリのクーペｶｺ(・∀・)ｲｲｯ

ソラーラはコンバーの方がよいな

ｶﾑﾘｸｰﾍﾟX5にｷﾃﾀｿﾞ

>>429
ほんまや！カムリソラーラって名前なんやな。カムリのクーペ。

クーペって、日本じゃデートカーみたいだけど
こっちでは、セクレタリーカー（女性秘書ご用達）なんだな。

!

（＾＾）

スカイラインのクーペってどんなでしょ。

フルインフィニ仕様にしたら。

でもスッポコンになるんかな。

ＳＣ400 白 ﾌﾞﾛﾊﾞｽ MONO4

ダ リ ハ ン

で、クジラーしてますが、何か？

シボレーｓｒｓって最高

LAではもうけっこう見るよ
スポ金ではないが。羅愚痔か。
PASSFINDER以外ﾆｻｰﾝ存在感低い。

スカクーペはやっぱり裸具児囲になるのねん。

インフィ二テイになるからでは？

やっぱり難しいね。現行車ベースだと。

スポコンかラグジかって位の選択肢しかねえし。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

スポコンとかラグジーとかにこだわる必要性は特にはないのでは？
向こうの人はBMWの３とかに近い感じでみているのでは？と思うが、
みなさんはどう思うですか？

E36とかA4（B5）でスポコンはイイ（・∀・）と思われ。
逆にE36とかA4（B5）でラグジュアリ−ってちょっと無理がある気がします。
あと個人的にだけど豊田や日産や本田でAMGやブラバスもどうかと..。
まー豊田や日産や本田の海外でメジャーなチューナーブランドがないから
しょうがないのかも知れないが..。
無限のレジェンドとかって存在してもDQNの香がするしな〜（藁

L/S発売日age
しかし、X-5がもう載ってるとは…

オプティビークスをスポコンにする香具師は居ないのか？

けーよんじゃだめぽ。

L/S立ち読みしたーよ。

ｱﾒﾘｶで今ﾄﾞﾘﾌﾄが、かなりキテルみたいっすね。

で、おもったんやけど、このままだとオモッキリ流行って、

また日本に逆輸入って事になるのか？って

悪い形にならんかったらええけどね。

ただこれを機に洗練されたらいいねえ。

例えばＸゲーム的なノリに変わって、ダッサイステッカーも

ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ系のカクイイモンになってBGMもﾊﾟﾗﾊﾟﾗからHIPHOPにって。

白人の入墨だらけのにいちゃんが上半身裸で横っ飛びかましてたら

激しくカクイクねえすか？

長文すまそん。

場違いかもしれないんすけど､最近兄貴にﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝのｱｺｰﾄﾞWを譲って貰ったんですけど､どういう感じにしようかかなり迷ってます。ﾛｰﾀﾞｳﾝはしたんですけど､そこから先が･･｡どなか意見下さい｡

素でのりなさい

車高も戻しなさい

いじってみて
はじめてわかる
ノーマルの良さ

いじってもDQN仕様にしかならない車だからUSノーマルのルックでいいんじゃない？

そうですね。下手にイジるとDQNになっちゃいますよね。ノーマルで乗る事にします。返答ありがとうございます。

ｱｺｰﾄﾞwかぁ。たしかにイジればイジるだけDQNっぽくなるなぁ｡俺的にはﾛｰﾀﾞｳﾝしたんなら純正ﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰ外して真っ黒ﾃｯﾁﾝで乗るかな。

ローダウンテッチン(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

イベント情報
いよいよ今週末
《North-Wind》開催
4/26(土)18:00〜24:00
ｴﾝﾄﾘｰ18:00〜
ｲﾍﾞﾝﾄ開始19:30〜
表彰24:00
場所→秋田県大曲市ﾌｨｯﾄｾﾝﾀｰﾀﾓｷﾞ展示場
ｴﾝﾄﾘｰ料→1000円/1人(女性free)

当日撮影の写真をﾓﾚﾅｸpresent！ｴﾝﾄﾘｰ料のみで飲み食い放題だから友達誘って最高にCOOLな夜を！また、協賛ｼｮｯﾌﾟ様がﾗｸﾞｽﾎﾟｸﾞｯｽﾞを販売要ﾁｪｯｸだ
各種表彰
Luxury→2名様
Spocom→3名様
各賞副賞つき

協賛ｼｮｯﾌﾟ様
ｽﾄﾘｰﾄﾓﾝｷｰ様 ﾋﾞｸｾﾙｱｰﾙ様 ﾌｨｯﾄｾﾝﾀｰﾀﾓｷﾞ様 柴田自動車様

皆様の参加をお待ちしてます

>>456

単なるポンコツに見える気がする・・

　　　ｽﾏｿ。

>>458
鉄ホイルも車体も、車内もピカピカの状態なら意外と悪くないよ。
傷あるとちょっとマイナスポイントだけどね。

とりあえずこのスレ的には今売りのCalの特集は見といて損ないぞ。

>>460
三重萌え〜

カムリ・プロミネント萌え〜
おれはA32セフィーロのUSフルノーマル仕様(バンパーはまだ日本のまま)なんですが、
どうですかね？

（･∀･）ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!
http://www.import-dmv.com/

>462
バンパーが日本仕様ったら、USフルノーマル仕様じゃないじゃんｗ
A32はバンパー重要だと思われ。
でも、先に前後レンズだよね。
そのうち前後バンパーとサイドモール換えるんですか？
頑張って下さい！

このスレは日本語が不自由な奴が多いな…

＞465
ｱﾒﾘｶ暮らしが長かったから。

>>466
ﾜﾗﾀ

FOR SALE, 1999 INFINITI G20 CUSTOM PAINT
http://www.cardomain.com/member_pages/show_image.pl?image=member_img_a/344000-344999/344885_1_full.jpg

>468
日本まで持ってきてくれるの？
登録までしてくれて安いなら、色塗り替えて
ホイール換えて乗りたい。

そんな事する香具師いねえ。

>色塗り替えてホイール換えて乗りたい。
ﾌﾟﾘﾒﾗ買え！

>470
んなことわかってる！
ようするに、こんなの要らないって書いただけだ。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d31525089
ホスイ

>470
んなことわかってる！
ようするに、こんなの要らないって書いただけだろうって。

暇だったんだよ〜

>>スープラだ！
この頃からＵＳのXXってスープラっつんだよね？
小棒ん時この車、本で見て
へーアメリカじゃ“スーパー”って言うんだね！
って言って種。バカだね。

超アイドル級のカワイイ車大好き女子大生、
★ふう★タンはマジすごいカワイイ。。。
なのにＡＶ女優並みのエロさでかなりビクーリしました。
顔は竹内結子に似てるし（コレマジで！）、お目目パチーリだし、
オパーイでっかいし、ウエスト細いし、オケツはかわいいし・・・
なのに、あんな子がそんなことしちゃうなんてね・・・
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

あげる。
http://www.mooneyes.co.jp/photo/scn03/report.html

カペラカーゴ買ったんですけど
どんな風にカスタムするとかっこよくなりますか？
参考にしたくてもカペラカーゴをカスタムしてる香具師ってみないもんで。
すいませんがアドバイスください。

>>477
何故そのクルマを買い、何故このスレに来たのか説明せよ

>>477
どんなの？昔のﾔｼ？

いや、釣りでしょう

いや釣りじゃないって！

>>478
この車を買った理由は
まずワゴンが欲しかったのね。
で、あんまりお金ないから５ナンバーで中古で安いから。
前にも書いたけどほかの人があんまりカスタムしてないでしょ。
みんなと同じじゃ・・・と思ったからなのよ。

で、なんでこのスレに来たかって言うと
アメリカ風にいじりたいからなんだよね。
でもあんまりいじってる人がいない＝お手本にする車がない・・
そこでこのスレを見つけたから書いたの。

駄目？？

>>479
カペラカーゴはねこんな車なんだ。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1025/k10252503199208/g1/o102525030010199810408500705199208.html

教えてやるよ！ まず茶髪に不精髭もカラーリング 皮手（軍手はやめれ） ガム噛みながら… これで完璧だ

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030506195229.jpg
コレでええやろ。

金もったいない。

あえて言うならあとは、横と後ろの窓ステッカーで埋め尽くすだな。

しつこいがこの車金掛けて弄る価値ないっす。

昔カペラ流行った事あったんよ。カプリスワゴンが高くて買えなくて、
ミニカプリスって。

>>483
レスありがとう。
そっか、いじる価値ないか・・・

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　　 　::::::::;:;:;:;:;:;:;:;:/　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　／　　　　 ..　:.　.:/　　　　　　　|.
　　　　　　　　　/　　　　　　　|＼　　　　　　　　／　　　　　　:.　::　:/　　　　　　　　|.
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/kao/1050402096

>>484
へこむな。

昔、60ﾏｿで買った車に200ﾏｿ掛けて一瞬だけ目立ってな
その後ソッコーで飽きて下取り無くて、
いまだに後悔してるおっさんの意見やから。

484です。
>483
その意見、ありがたく思います。
車高だけは落としたいのでバネは入れます。

|:;:i;:;:;:::|/ /|:;／ｰﾆﾆ.`/=､/;:／　 //|/　　_,,.-'",,.-‐´~｀｀``　　　　ﾐ::::ノ　/;:;:;:|
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>>487
カペラかー。以前友人の友人がセダンのってて、そこそこ弄ってたなあ。
全塗して、輸出仕様（ＭＡＺＤＡ３２３だっけな？）

にして乗ってたよ。

ローダウンと１７くらいのクロームホイール、
ＵＳバンパーとＵＳマーカー位替えて、後は内装重視がシンプルでいいんじゃないかな？

そもそも481の型のカペラにUS…はあるんだろうけど
ワゴンもあったのかなぁ…

USオタクじゃないみたいだからUS仕様とか意識せず
車高だけ少し落とすくらいでいいと思う。

>>490
323はファミリア、626がカペラ。

>>483
ｶｺ（･∀･）ｲｲ!

>>484

ﾏｼﾞであの位、落としてみたら？
USとは離れるけど大径ﾎｲｰﾙにﾍﾞﾀ落ちでかなり
カッコ良くなる筈。

あとは余計なｱｸｾ(ｵｰﾄ○ｯｸｽとかで売っているような）
は付けずにｼﾝﾌﾟﾙに。

484です。
みなさんレス感謝です。
シンプルですか、よいですね。
自分もあまりゴテゴテは好きじゃないので。
シンプル路線で行ってみようと思います。
ホイールは今、ボイドが入ってます（買った時についてたんですが）
まずはローダウンを目標に。

>>493
がんがれ。
でも、カペラカーゴにボイドは今がイタイ旬かも。
できれば黒てっちん黒バンパーがいいなあ。
んで、ボイドはあと２年ぐらい寝かせておけばいい感じになるのでは？
進んでる人はすでにボイドのトライファンとかリバイバルさせつつあるようだけど、
一般ウケはまだまだかも…。
でもがんがれ。

こないだの、トラックトレンド見て トライファン欲しく なった。

おい493！
おれは今日、ボイド入れたカペラカーゴを見たぞ。
ノーエアロでちょっと落としてるくらいのやつだったけど
シンプルでなかなかよかったよ。

ボイド付いてるなら、
まずそれをピッカピカの新品状態くらいに磨く。
んで、白くなったゴムとか、プラッチックを、黒くする。
車高はフェンダー指一本くらいまで落せたらいいなあ。
その後少しずつ、弄ってく・・・
他人が分からんようなマニアックな方向へ。
何かそんなのいいなあ。
注目されるコトばかりに捉われたらおもろくない。




と自分に言い聞かせている　最近。金ないから。

>>491
３２３じゃなかった・・・。しったかスマソ。記憶が曖昧だっだ・・・。
でカペラのワゴンはＵ．Ｓには無かったハズです。

ボイドかあ。懐かしい。ニュービートルに履いたのを前に見たな。
ホイールは気に入ったのが見つかるまでは今のままか４９４みたく
黒てっちん履いてて、気に入ったの見つけたら履き替えるのがいいかな。

あ！折れ的意見だけど、フロントのライトの横のコーナーウインカーを
スモール連動にして夕暮れ〜夜〜明け方にマーカー風に光らせると
イイかも。で、エンブレムやステッカー類は全剥がしの方向で。

ドレスアップカー発売日age

田舎は12日なのでsage

age

D-CARは本当にいい加減だな！！

アメリカ人の様に・・（ｗ

ほす

コストコは好きかい？

>505
行こうとは思っているんだけど、まだ行ったことないっす！
横浜にも出来てくれないかな？

これ最高
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6316/sub27.htm

507はラグスレからご出張の私怨くんなのでスルーで。

今日三菱ミラージュアスティー＋黒鉄チンホイールを５０ぐらいのオッサンが
運転していたのを見たが不覚にもかっこいいと思ってしまった。

よくアルぞえ。それ

Ｙ３０のポンコツにテッチンとか、

不覚にも萌。

↑だって。

撃速（･∀･）ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!

http://www.chargespeed.com/english/top/top_e.htm

これ最低
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6316/sub5.html

>513
別に最低というほどのことも無いと思うが

＞＞514
え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
真剣になって考えてみてくれ・・・
ここは【ﾏﾀｰﾘ】日本車をｱﾒﾘｶ人の様にいじるｽﾚ2【米風味】
ですよね？

普通にありえねえ

お前が最低

日本車をガソリン垂れ流し状態にして乗るアフォスレはここでつか？

あくまで風味なので

ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ(CE1)乗ってるんですが､ｱﾙﾐを換えようと思うんですが､ﾃﾞｲﾄﾅみたいなﾃｯﾁﾝっぽいｱﾙﾐないですかね?ﾃｯﾁﾝ穿いとけは無しで｡

>>519 あるけど痛いよ。そんなの。

基本的にFF用の社外の鉄ホイルは痛い。
いかにも貧乏だけど弄りたいから無駄遣いして買いました、
って感じが、痛すぎ。やめとこう。

金ないのなら、やる気なしっぽいほうがイイ。
んでお金貯めて気に入ったホイル買う。

カーステレオのヘッドユニットってアメリカから直輸入できるのかな。
日本のは妙に精巧で今一つ雰囲気が合わない。

>>519
バセット風かぁ…
それなら黒てっちんでしょ。そのほうが一番バセットに見た目近いよ。
車外のてっちんて、スーパーLAPくらいしか知らんけど、サイズ的にも合わないし
一昔前のジムカーナ野郎になってしまう。

>>521
そのまま持ってきてもFMラジオの周波数が違うからなぁ…
日本メーカーが海外で販売してるヤツを向こうのサイトでチェックしてみ。
デザインがほぼ同じのとか、型番が近いのとか結構あるよ。
アルパインとかJVCあたりね。

>>521
出来るｙ(・∀・)
>522の言う通り、ラジオは使えないけど
配線とかは同じなんで組み付けは簡単。
あと機種によってセキュリティが付いている
（一度バッテリー等を外し再度電源を入れると暗証番号を入力しないと動かない）

ちなみに漏れはUS.Pioneerを使っていまつ。
自分で個人輸入しました。

向こうのHPにメールを送れば何件かは日本まで送ってくれる所が
あるので試してみては？

ほすage

L/S発売日age

>>525
このスレ的には関係ないのでsageてる訳だな。今後ともそうしてくれ。

関係あるだろ！

基本は俺流で弄るのがこのスレの主旨だろ
ラグジスポコン系の雑誌とかの情報も俺流に解釈して参考にすれば良いんじゃないの？

ゴテゴテにイジられた黒のスープラ思い出した。
金色のコブラのナンバーフレームが印象的だった。

中に乗ってたのは黒人…
ともて怖くて凝視できなかったな(　´ー｀)y−~~
スープラをなんな風にイジれるとは…やはり本場の人間は違うわ。

>>522,523

ありがとん。個人輸入を検討してみます。

調べてみたら、ＡＭラジオは日本と同じ範囲。
ＦＭは、日本70〜90MHz、アメリカは 88〜108MHzのようですね。
地元に88〜90MHzの放送局が無いので、ＡＭ専用になるもより。

526はこのスレ最初から読め

>>531
わりぃわりぃ、立ち読みしてきたけどちょっとは参考になったわ。
ちなみに俺、ここのｽﾚﾀｲ考案者。

周波数コンバータという便利な機械があるらしいよ。
間に挟むと日本の周波数になるんだって。

>>533
情報ｻﾝｸｽ
どこで入手出来ますか？
自動後退でも売ってるかな〜

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

このスレというか前スレからずーと発売日ageの人はsageてるのだが…
何を今更？って感じ

漏れもスレタイ考案者の一人だが

しかし本スレはバカばっかだな

>534
アメ車パーツの店の広告で見た気がする・・・

ＤＱＮは戦争馬鹿と気が合いそうだね？（ｗ

最近ＮＯＳかＮＸをつけようかと思ってるんだけどコンピューターとか変える必要あるのかな？

>>541
ないよ

>>533
よくよく考えたらAMはレンジもステップ間隔が違うため（USA:10kHz　日本:9kHz）
そのままでは問題ありそ。　コンバーター検討します。

ＦＭレンジは、（ＴＶの）ＮＨＫ第一、教育ＴＶは無変換で聞けるから
人によっては、このままの方が便利かも・・・

>>543
×　レンジもステップ間隔が〜
○　レンジが同じでもステップ間隔が〜