GT-Rでは400ccのバイクにすら勝てないpart2

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/joke/1047849521/l50
↑
学歴板で、GT-Rで３４０キロ出してたって言い張ってる人がいるんだけど
そんな出るもんなの？

>>９３５
出るんじゃないのかな。高速道路で。
直線の長い３車線以上ある夜中の見通しの効く明るいトンネルの中とか。
↑こんな場所こそがそうそうはないが横浜新道のトンネルとか。
東北の田舎高速道路とか。
バイク２２０で走っていたら
３００以上でブラックバード（妻子持ち３５歳）のツーリング仲間に抜かれた
まさか抜かれるとは思わなかったからかなりビビッた
もう二度とそんなスピードで抜かれることはないな

米原あたりの名神高速ならいくらでも出せそうだぞ。
すいているしなんだか平らだし。

<<９３７
あのあたりの名神高速いいかもね。
ちょっと前（かなり前？）の集中工事で路面の状態もよさそうだし。
京滋バイパスあれだけの距離で通行料金９２０円高いぞ。
まだ未完成で距離が伸びるのか？名神が事故渋滞でうんとも動かない時は
あの料金でもまさにバイパス処置的に役に立っているのだろうけどさ。

>>926
チョイノリって軽いよね。片手で担ぎ上げることが出来たよ。
でも、簡単にパクられそう・・・。

<<９３９
若い頃、早朝にＵ字ロック付モンキーを盗まれたことがある。
車両重量が５８ｋｇなら前輪と後輪にベルトかけて、
ハンドルたたんで逆さでショルダーバックの様に持っていけるかも。
すぐ近くの新聞屋に電話して不自然なモンキー見なかったか聞いたら
そういえば　と教えてくれた。
結局無傷だった。５０なのに黄色ナンバー付けていたのが原因だったかも。
パーツ取り盗かな

400なら理論上ＧＴ-Ｒが上です。
何を基準にしてるんですか？出だしですか？
高速なら間違いなくＧＴ-Ｒです。

そもそも、こんな糞スレを立てた朝イカが悪い。
車とバイクは全くジャンルが違うから、比べること自体
おかしいと思うが？

>>９４２
漏れの車はバイクより…
漏れのバイクは車より…
と理由のつく書き始めをさせておいて
自分の車やバイクこそがいかに速いか聞いてもらいたくて
自己満足するのが目的なんじゃないか？
そんな自分はそうだったりする。
ある種、親ばか状態。自分のバイクや車がかわいくってしょうがない。
それぞれがそんなに速いのなら
それぞれの自分の乗り物より速い同種の乗り物が在り得る事は
知りたくなかったりする。

>>942
同じ「原動機」を扱う乗り物としてどちらが速いか比べたがる厨房は後を断たない。
正直単車なら中型でもｿｺｿｺ速い。
漏れの車は大排気量にも関わらずﾊﾞｲｸより遅い…恐らくﾆﾊｿにも勝てない。
そして漏れのﾊﾞｲｸは400ccだけどGT-Rにゃ勝てないだろう。
勝負した事ないけどよ、全力疾走なんてｶｯﾀﾙｲもん。
でも峠でｱﾙﾃｯﾂｧに煽られたけど、ちょっとアクセル回してやっただけで付いてこれなくなったらしく消えて逝った。
都内の一般道路であれば、余裕でﾊﾞｲｸの価値だろう。
つまり>>1が言いたかったのは「車はすり抜け出来ない」と言う事だろう。

速い４００のゼロヨンは１２秒台。ＧＴＲは１３秒。
前半バイクが逃げて後半にＧＴＲ追いつく。そこから先はＧＴＲが離す

400って・・ぷ(　´,_ゝ｀)、あのな、ＧＴ-Ｒは2600だぜ。
なんで負けるのよ。しかもツインターボだぜ。おかしいよ(≧∇≦)ぎゃはは

>>９４６
パワーウエイトレシオの問題だと思うぞ。
どうでもいい事だか排気量なら高速バスの方がＧＴ−Ｒよりはるかにデカイ。
１００００ｃｃを超える上にターボ。
さらにどうでもいいが９０式戦車は
２スト１０気筒２１５００ｃｃスーパーチャージャー＆ターボ付１５００馬力。
しかしどちらもパワーはあるがＧＴ−Ｒよりは遅い。
パワーに対して自重がＧＴ−Ｒのほうが単純に軽いから。
パワーと自重関係の問題。

>>946は釣りじゃないならちょっと痛いレスだよな。
別にバイクに乗れとか言わんけど、少しは知識として知っといた方が
いいぞ。後学のため。

そうか！じゃあ400が速いんだな！
だけど200オーバーからは確実にＧＴ-Ｒだと思う。

>>949 絶対釣りだよな？
だってバイク乗ってなくたって、バイクの加速の良さは車乗ってりゃ
身にしみてわかっていると思うが。

<<949
２００頃からはGT-Rだね。
と釣られてみる

バスのエンジンを単車に付ければ最強

ちょっとぉ、なんで俺が釣り師なんだよ。
俺を信じろよ！分かってるよ。重量だろ？
まあ、車で言ったら、軽トラにRB26DETT載せれば、セリカには勝てる話。
俺って例え話うまくねー？もうスグにでも一級整備士にはなれそうだよ俺。

>>953
ちなみに、整備士の資格は２級までしかありません。
ウソ言っちゃいけませんよ!!

>>953
そうだよ。その通り。加速だけの話なら。
むかし、軽のミゼットにシボレーＶ８、５０００ｃｃエンジンを積んで
ゼロヨンマシンを作っていたチームがあったな。
曲がらないだろうけど。
バイクにシボレーＶ８エンジン積んでいる公道を走れるボスホスと言うバイクがある。
同じく曲がらないらしい。
直線番長だな

１級もあるよ

たしかにベレＧじゃ無理かＷ

>>955
直線番長ならﾄﾏﾎｰｸ(V10)も加えて頂こう。
MAX672km/h(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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　　（　´_ゝ`）＜　やらないか？
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
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　　（_＿）＿)

新スレたてますた

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048611339/l50

一人で栓取りでもするかね( ´ー｀)y-~~

１０００

１００００

１００００００

ひゃくまんおく

１０００００００

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━（　´∀｀）━━━━━（´∀`　）━━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　 ／　　　 ヽ　　 　　　　/　　　　　ヽ　
　　　　　 ミ　　 ／／　　 人 ＼　　 　　/　人　　　＼＼ 　　彡
　　　　 　　⊂´__ﾉ　　　（　 ヽ__｀⊃ ⊂´_/　　）　　　ヽ__｀⊃
　　　　 　　　　　 ）　人　ヽ　 　　　　　　　　/　人　（　
　　　 　　　　　　（＿） （＿）　 　　 　　　　（＿ﾉ （＿）　　

test

test

971

972

ちんこ

あ

い

う

>955　コルベットのエンジンじゃない？

90式って２ストだったのか･･･
　

e

ノーマルっぽいＧＴＲの初期加速って確かにとろいな。
単車乗ってると分かる。信号ダッシュでブースト掛かる前に一気に引き離せる。
やっぱ２６００ｃｃじゃ下スッカスカ。

意外なのがでかいベンツだったな。
鬼のような加速で単車のすぐ後ろにつけて来やがった。
やっぱ排気量でかいのは違うね。
ちょっと怖かったｱﾙﾖ

３２ＧＴ−Ｒに乗ってたけど高速走って４００ｃｃ相手に負けたことないよ。
４００ｃｃなら２５００ｃｃクラスのNAで十分勝てるよ。マジで！！
＜これは第３京浜での実績だよ。
４００ｃｃが早いのは時速１００ｋｍ／ｈまでだって！！

言っておくけどリッターは別ね。
でも、リッターも２００ｋｍ／ｈオーバーで走ってるとすぐ追いつくけどね。
リッターで２００ｋｍ／ｈオーバー連続走行はびびりリミッターで
数分が限界なんじゃないの？

今のうちからゆっとくが、

もうすぐこのスレ埋まるけど、
「２台目」スレはいらないから、作るんじゃねぇぞ！

バイクネタは既存スレ有るんだから、そこでやれ。ってことで。
（そもそもイタ違いなんだけどね）

982>
そう言うとＤＱＮバイク海苔は
わざと新スレ立てます｡

「２台目」って？