ＲＸ−７

いろいろ語りましょう

ｼﾈﾔｶｽ

先生！厨房が学校から帰ってきて糞スレを立てますた！

板違いにつき終了。
>>1は削除依頼を出せ。

>>3
今日日曜だよ。

今日1日で100スレ立てよう

>>5
間違った。塾だったよ。

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜　夜食はカキフライだ〜
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_ノノノノノノヽ_
　　　　　　（＿／　ｌｌｌ ＼＿）
　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 ／　曰 (俎〆　／|
　 　　∧ ∧〆俎)　 ／ ／|
　 ／_( 　　 )__曰_／ ／┌────────────
　||￣/　　|￣￣||／　 ＜　なんだその腰みのはｺﾞﾙｧ
　||｀（＿__ﾉ　　　||　　 　└────────────

ロータリーたーぼっていうんだよね

>>8　少しﾜﾗﾀ

そろそろｶﾞﾉﾀさんが現れる予感

ＲＸ８スレきぼんぬ

今日ディーラーに入院しました。
前期顔を後期顔にします。

>>12
車種・メーカー板に逝ってらっしゃい

>>12
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044113951/l50

64 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：03/02/09 15:40 ID:xlTReMTh
バーカ、うるせぇよ、ﾊﾞｰｶ！




65 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：03/02/09 15:41 ID:xlTReMTh
↑バカはｵﾏｴ！！
　　　　　　　　　　　　　


66 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：03/02/09 15:41 ID:xlTReMTh
↑黙れバーカ！

ﾛﾘｰﾀｼﾞｬﾊﾟｿ

クソ車です

>>18

なんてこと言うのだ

しねしねしねぇーーーーーー！

だってよぉ〜
見た目がいかにもスポーツカーだぜ！！って主張しすぎ
インテリアもエクステリアも乗り味もも少し上品さが欲しい

>>20
HC-3Sにでも乗ってみたら如何でしょう？

>>21
いくら何でも古すぎる

この前黄色でかつナンバーが７のFDを見た
やりすぎだ

最終型の91年登録ですと12年落ちなんですが・・・
古いですか？
オヤジセダンですので大切に乗っておられる方が多いと思いますので
程度上の車が多いと思うんですけどね

あれ？HC-3S？
FCと見間違えた・・・・
つーかHC-3Sって何よ？
いずれにせよ１２年落ちっていくら何でも古すぎる
やっぱ新車のほうがいいな俺は
RX8期待したんだが・・・どう考えてもZのがいい

ルーチェロータリーターボだろ。

へぇ〜

ＦＤってどんなオーナーが乗ってるの？

ルーチェロータリーターボ(HC型)
86年登場で91年にモデル消滅(HD型センティアと交代)
LIMITEDグレードとROYAL CLASSICグレードに
13Bターボ(185馬力仕様だったはず)を搭載しておりました。
スーパーモノコックボディ、リヤE型マルチリンクサスの採用で
メーカー自身もベンツを目指したらしく「広島ベンツ」と巷で呼ばれていました。
クラウンやセドリックのように直6を積む必要が無かったのでバンパーを除くボディ自体の長さは当時一番長かったのでは？
堅実なボディ、しっかりしたサスの国産高級車はこのクルマから始まったと言っても過言ではないでしょう。

>>28
そんな質問したら（以下略）

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　　 ｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　　　 ノ＼＿＿＿＿_ノ､
　　 （　*　　ヽー--'　ヽ ）
　　　(∵ ;)　 ﾟ　ﾉヽ 　ﾟ ）：）
　　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）
　　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）
　　　（∴　ｰ'￣⌒ヽﾆ3　)
　　　　`l　・　　．　/ﾒ　/
　　　　　ヽ　∵　 /~- /
　　　　　（＿＿))))）_）))))

が出てくる

>>31
そう！それそれ！

RX-3も仲間に入れて下さい。

個人的にはリトラのコスモロータリーリミテッドも仲間に入れてやって欲しい。

>>34
4ドアHTと2ドアクーペがありましたよね。リトラのコスモ。
関係ありませんが、この前綺麗なコスモLを目撃しました。
個人的に感激です。

結局スポーツカーあるいはモータースポーツ系に乗る人って（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿＿） 　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　） 文句アル？
　　　 ｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　　　 ノ＼＿＿＿＿_ノ､
　　 （　*　　ヽー--'　ヽ ）
　　　(∵ ;)　 ﾟ　ﾉヽ 　ﾟ ）：）
　　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）
　　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）
　　　（∴　ｰ'￣⌒ヽﾆ3　)
　　　　`l　・　　．　/ﾒ　/
　　　　　ヽ　∵　 /~- /
　　　　　（＿＿))))）_）))))

21歳の時知り合ったお水のネーちゃんがコスモのクーペ前期に乗ってた。
ヒールのままマニュアルを乗り回す姿に惚れた。
ロータリーリミテッドは12Aを搭載。遅い。燃費悪し。
ちなみに前期はハンパなクォーターウィンドウが存在。電動で動くものの、あまり意味が無かったような…。
インパネ廻りはなんだか宇宙船みたいだったよ。

カセットデッキなんか、もうほとんどラジカセ状態（笑）。

>>36
モータースポーツ系という表現がいいな

>>37
>カセットデッキなんか、もうほとんどラジカセ状態（笑）。

マツダの高級車の証、正立式カセットデッキですね。
HBコスモクーペは2度ほどMCを受けているはずですが・・・
最終的には固定式ヘッドライトに戻されてしまいました。
当時流行していたサテライトスイッチも今見ると陳腐なものに見えてしまうんでしょうね。

おねーさんは、長いツメにあたらないように、
指の腹で各種ボタンを叩くように押してたよ。
そういえば最終はルーチェみたいなマスクだったね。

AASなんて電子制御サスペンションを取り付けたのもあの頃からでしょうか？
しかし、HBコスモ最終型とHCルーチェグランツーリスモは顔が似すぎです。
風格はまるで違いましたけど

あ、何かそんな足着いてた様な着いてなかったような…。
真っ赤なあのボディを今でも忘れない。
あとでヤクザが出てきて大変だった事も…。

昔、ハコスカをサバンナＲＸ−3がぶち抜いて連勝を止めたんだ。
そのサバンナの流れを引き継ぐＦＣ、その進化版のＦＤ
どちらのオーナーでもないけど個人的にはロータリーは好きだ。

探偵物語という古い番組のビデオに赤いコスモ（？）が出てくる。
探偵の女が乗っています。

勇作の?

ade

ＦＤ（・∀・）ＦＣ　良い♪

ＦＤとＦＣの違いを教えて下され

>>４８
教えてやる。いいか。よく聞け。

ＦＣ＝ファンクラブ

ＦＤ＝フロッピーディスク

FDは高橋啓介（弟）FCは高橋涼介（兄）
兄はレッドサンズのナンバー1。理論的かつ冷静なドライビングでFCを駆る。
弟はレッドサンズのナンバー2。闘志あふれるFD遣い。涼介はその潜在能力を高く評価。

皆さ〜ん、４９は笑うとこですよ！

プッ

ついでにＳＡ。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ