VICSマニアの集い Part 1

語ってください。

2

2get

　　　 　 ∧∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （,,　　）　　＜　　２ゲットしようと来てみれば
　　　　 (　　つ　　　|　　こりゃまた とんだ駄スレだなぁ オイ
　　　　　|　, |　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　U Ｕ

　|　　まあ せっかくだからやっといてやるよ　|
　＼　　ﾊｲﾊｲ 今だ２ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞー っとくらぁ ／
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　　　 　 ∧∧
　　　 　 　　　　 （ﾟДﾟO　=3
　　　 　 ⊆⊂´￣ 　ソ　ﾔﾚﾔﾚ

ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　 　　(´;;
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ　　　　(´⌒(´
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;

ﾊｧ、ﾀﾞﾙｯ・・・帰るか
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

　　　|ﾉﾉﾉﾉ　　　　　　
　　　| ﾟ∋ﾟ)　　　　 　　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　　　|ヽノヽ　　　　 　　 ﾝ　 （ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 ミ￣　 )　　 　 　　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
　　　|￣￣　 　 　 　(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

　　　　十　激しく目撃　十

>>3>>4
(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ＶＴＥＣマンセー

『2』しか書けない奴に負けても悔しくないぜ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜

>>2よ。

おまえ、｢2｣とか書いてて恥ずかしくないのか？
ほかのスレを見てみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使って書いてるよ。
それをおまえは何だ。考えた結果が

｢2｣か。何それ。

｢2｣とか書いて、それがスレの役に立ったか？
誰がおまえのレスに共感するんだ？

昔のことは言いたくないが、｢2｣なんて書いてる奴はいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。
その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは

｢2｣なんだな。

わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。
それから、あらかじめ言っておくが、
キリ番なんてゲットしようとするんじゃねーぞ。

本スレ
★★カーナビスレッドpart27★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043145708/

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　終了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

捕手

ﾎｯｼｭあげ〜

間違えたクソ
あげ〜

あげ！！！！！！！！！！！１１いｒｐそｋｒｓ

Part 1
？
パート２があるとでも・・・・プッ、・・

VICS駐車場情報がある地区とない地区のリストきぼ〜ん。
都道府県別で

>>1が飽きるまで放置汁。
飽きればその内dat落ちするから。

>>17
死ねよお前

>>18
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエガナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

なんだか懐かしいやり取りだ。

>>19
死ねよお前も

ｶｰｯ (ﾟδ ﾟ )≡(#｀з´)∴>>21 ﾍﾟｯ!

▲ドロップ？

おいおいなんだよこの荒れ方は・・

>>17
お前は紳士だな・・・
大人の魅力を感じた

VICS付いてません?

うがいしたーい

以前、たまたま福井をドライブしてたとき、FM-VICSが試験運用中で
東京の情報が表示されたときは驚いた。

1よこんなもんでいいか？

>>28
いやああなたはいい人だ・・・

フッ、ﾎｼｭage

VICS最高！

サイコー

ヴィックスドロップ

　　　　　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　　　　　／￣　（　´∀｀）⌒＼
　　　　　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|　　　　　　　　　　　　　 　 ,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　　　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|　
　　　　　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　 ／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　 ｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ←>>1

純正マルチ車なんだが、ヤフオクでオプションのVICSユニットを手に入れた。

しかし買った物だけでは光ビーコンにしか対応出来ず、FM多重に通信する為に
は別売17000円のユニットが必要である事が判明！

で、ちょいと聞きたいんだが光ビーコンが有ってもFM多重はあった方がいいのか？

age?

>>35
両方あったがいいよ。

ソニーの２DINコンポでVICSレベル１のみ受信可能でMD録音できる
無駄の塊を買った漏れは脱北者ですか？

>>38
脱北者です。

ソニーにはVICSレベル１受信ユニット（コンポの機能ではなく単体で受信できる）
があったのだけどどうやらカタログ落ちしたようだ
マニア向けの至高の逸品だったのになぁ・・・


FM局の見えラジは広報活動（CM）をしているけど
果たして何人が見ているのだろうな・・・あれも普及しないなぁ

>>40
Ｌモードと一緒だよね。インターネットや携帯電話が普及する前の見えラジならかなり普及するんだろうけど・・・

>>41
パソコンあればいらないしね

田舎だとVICSよりも見えラジのほうが使用頻度高いねぇ
受信できればの話だけど

>>42
カーナビもワンプッシュで見えラジとVICSが切り替わればいいと思う。（周波数選局）

いやー、随分高い買い物になりそうだ。

ヤフオクで買ったVICSユニットにハーネスが一本附属していなかった
（赤、黒、青の３線）んだが、ディーラーで今日注文したらそれだけで５０００円・・・。

地元のディーラーではまったく取り合ってくれなかったけど、鶴見のディーラーさん
行ったらわざわざ直接Xanaviと交渉して配線図取り寄せたりしてくれたりして
感謝感謝。ハーネスも設定ないんだけど、なんとか補修パーツ扱いで取って
もらえる事になった。

35です。

FM多重ユニット（17000円）は買っても、取り付けが出来るかどうか（アンテナ
配線が届かない等）わからないとの事でした・・・。

とりあえず、電源ハーネスは注文したんでこれが届いたらしばらくは
光ビーコンのみで使ってみます。都内近郊だったら光だけで十分・・・って
事はないですか？

>>44
同じディーラーでもそんなに対応がちがうのかあ。

>>45
だめです。FMも必要です。出発前に渋滞箇所を把握した方がいいでしょう。

光も付けてるけど、ＦＭだけでも結構使えるよ。
首都高一覧で渋滞が分かるのはよいね

>>46

うちの近所のディーラー（赤）がダメなだけかもしんないけどね（藁

オークションで買ったVICSユニット見せて聞いたら、「いやー、わからないですねー」
って調べもせずにそれだけで終わっちまった。もう行く事はないだろう。


鶴見のディーラーさんには、純正マルチ移植(CIMA→Cedric)の時に
ちょっと相談したらわざわざ配線図広げて一緒に考えてくれた上にコピー
とってくれた。もち、コーヒーも出たよ(^-^)/

すっかりファンになっちゃって、点検とかの整備は遠い（片道４０分位）けど
ここに頼む事にしてる。

>>47

そーですか。
とりあえず、配線が来てるかＣピラー外して見てみて来てる様だったら
ちょっと高いですけどFM多重ユニット買ってみます。

ガンガレ　>>VICS使ったことないさん！

草葉の陰から応援してる

ＶＩＣＳの前にあった携帯使ったシステムはどこにいったのかなぁ
あとＡ○Ｔ△？（忘れた）も

ＶＩＣＳ岩手 サービスインおめでとう！

これで４７都道府県カバー

>>52
でも、岩手の皆さんは手動選局しないといけないのであった（笑

>>53
アルパインなどはその手の追従方式じゃないから、
電波次第では自動選局できるよ。

>>38 ＷＸ−Ｃ１００ＲＥＣだね。漏れも持ってるよ。
　　 あれってＭＤの漢字情報が表示できるのでｲｲ！

>>40 ＦＭＸ−８８（７７）だね。漏れの知り合いが持っていたよ。
　　 当時お店に置いてなくて取り寄せてもらったと言っていた。

受信に純正カ−アンテナから分配したら
カ−ラジオの受信が悪くなりますか？

受信して方アンテナはどうしてるの？

なんだ普通に伸びてるじゃねーか
よかったよかった・・・

>>56
うちもﾀﾞﾒﾎﾟ！受信アンプ付けないと・・・

>>56
分岐すると３ｄｂの損失です。
よってブースターで増幅することをおすすめするよ。
マルハマのロッドアンテナは本当にいいよ。

マルハマのAGS-300を凌ぐVICS用アンテナって無いのかねぇ。

VICS情報のみ液晶に表示できるといいなぁ…カーナビはいらない。
携帯電話の有料サイトの交通情報に入ってるんだけど、ezPlusは遅いし、EZwebだと簡易図形情報が
見られないと不便極まりなかったりする。携帯電話だから運転しながらは無理だし。
VICS Level2表示があれば個人的には満足。これで装置が1万弱とか…あり得ないよなぁ…。

>>45
前に設定ミスでFM多重が入らなくなったことがあったけど、結構情報はいらなかったな。
光ビーコン装置は結構受信にミスる事もあるようなので（赤外線だもんねぇ…）
なるべくならFM多重もあったほうがいいんじゃないかなぁ。
ところで、高速道路に設置されているのは電波ビーコンだけど、それには対応してるの？

>>61
光ビーコンが受信できるユニットは必ず電波ビーコンも受信できるものと思ってましたが、
むかしはそうじゃなかったということですか？

>>55
オー！同士よ・・・ＭＤ漢字表示できるんですか・・・知らなかった

電波ビーコンねぇ〜。俺が買ったのはどーだろーなー。
なにぶんメーカーオプション品だから、わかんない・・・。

けどさ、高速道路ってＦＭじゃダメなの？友達の現行リバティＤＶＤナビ（多分ＦＭ多重のみ）
でスキー行った時、ちゃんとチェーン規制とか速度規制とか出て十分だったけど。

ビーコン通過したときに割り込んでくるのがいいんじゃね-か、持ってない奴はすっこんでろ！！

>>64
高速道路って山間部が多いからFM=VICSじゃ駄目です。

>>65
カルシウムが不足してますね。

>>65

吉野屋ですか？（藁

>>66

りょーかいです。けど、もし光ビーコンユニットで電波ビーコン受信不能だったら
どうしようもないっぽいです。パーツリストとか見たわけじゃないんで、正確な事は
わかりませんが。

ナビの自己診断モードで、FM多重、光ビーコンの接続有無を確認して来ますが
電波ビーコンは欄がありません・・・。

電波ビーコンはあなたの脳内で受信します

>>56

俺はオーディオ純正じゃないけど、純正アンテナをオーディオとVICSで共有してる。
ラジオとナビを同時使用したことはないけど、VICS受信は問題ないよ。

>>62

カロッツェリアは初期型ビーコン受信機から光・電波とも受信可能。

>>56
>>69
D-GPSモナー

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

>>63 ＭＤに漢字タイトルを入れるには
　　 ソニーのＰＣリンク対応のＭＤデッキかシステムステレオを
　　 ＰＣへ接続してＭＤへ書き込めば、ＷＸ−ＲＥＣシリーズ
　　（１００・８８・８０００等） で表示できます。
　　 （詳しくはソニーＨＰ見れば分かります。）

本題とは関係ないのでｓａｇｅ　

>>54
ありゃ、そうなの？
G2以来のカロッツェリアユーザーなもんで知らなかったよ。
ありがと。

>>72
サンクス
ＭＤが標準装備された頃のコンポは持っていたけど・・・お蔵入り
最近ソニー製品買ってないなぁ

スレが落ちたら
次スレは【ＶＩＣＳ】ＦＭ多重マニアの集い【見えラジ】
もしくは
VICSマニアの集い レベル２

>>75
　　　　　　　_,.--------､
　　　　　　　,.-----､---、;;;;;;;;'''''＼
　　　　　　/　　　　　　　　ヽ--､_（（ヽ
　　　　　 / ミヾヾ 　　　　　　　　 `ｰ､ヾ､
　　　　　/ ヾヾ　､ヾ　j　　　　　 __;;;;;;;ヽ　|
　　　　 //　　ーー　　　 // ﾉ　|Z|;;;;　 ）ﾉ
　　　　//　＝＝＝＝　　　.ノノ |Z| 彡|
　　　 .i/三ニ !　! ニ三　　;;;;;;;;　|Z|彡ヽ
　　　 / ;;;;;;;　　　 ;;;;;;;　　　　;;;;;;;　|Z|　 |
　　　.i　(●ヾ　i　(●ヾ　　　 彡　￣　 /
　　　i.:｀ｰ '／　　 ｀ー´　..　　彡彡　 /
　　 .i.:.:　 /:::::::..　　:.:.:.:.:.:.:.:　 彡彡^l/　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 i.:　 ヽ:､:::,､::::)　　:.:.:.:.:.:　 彡 ノ/　　　　　／
　　 | /●　　　　 ヽ　　 :.:.　　ﾘ_ ノ　　　　　　|
　　 i i　､ー---ー, ヽ |　　　 /　　　　　　　＜　　なかなかよかスレタイたい。
　　　!　 ￣￣￣　　 / /　　/　　　　　　　　　|
　　　ヽ､　　　　　 ／／ ／　　　　　　　　　　 ＼
　　　／　ー----'　　￣　＼　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ヽ.　Ｖ　/
　　　　　　　 ヽ/　/

>>60
自作はどうです？ ＦＭのＶＩＣＳの場合だいたい８１〜８９ＭＨｚあたりに限定されるので、
８５ＭＨＺ辺りを中心とした周波数を捉えられるよう考慮すればよいと思います。
自分も作ってみましたがまあまあいいですよ。
マルハマの評判が良いようなので、素直にそれを使ってもいいですけど、あれはＡＭ／ＦＭ兼用なので、
ＦＭ専用化してみる価値はあるのではないでしょうか。
フィルムアンテナで有名な某社のものは、弱電界地域ではマルハマに負けるようです。

>>62
勘違いかもしれない。光ビーコンと電波ビーコンて一緒の装置じゃないと思ったんだけど
実は一体だった様子…ｽﾏｿ。

VICSの渋滞情報って車両感知器も情報として収集されるんでしょうけど、
たとえば３車線あったとして、１車線でもそこに車が駐車していたら渋滞になるんでしょうかね。
夜なんか左車線いっぱいにタクシーが停まってるから、いつもタクシーのせいで赤矢印。
普通の渋滞って全車線が埋まるか、もしくは中央車線が埋まるから、
そこのところを上手に制御して欲しいと思う。

井の頭通りが途切れ途切れなのが腹立つ。
全部カバー汁！

ビジネストレンドを語るスレはここですか？

うちのカーナビにはＦＭしかついてないけど光や電波も受信できるようにしたほうがいいのでしょうか？

滋賀県を通った時に琵琶湖の水位や透明度の情報が見えラジで
見れた時、”ぷりぷり県”の滋賀の話を思い出し激しく藁田
琵琶湖の写真は持っていなくても情報は気になるのね滋賀作は

>>79
警察も頭を使ったとみえて、一番左車線だけ感知器がなくて中央と右だけ付いている所もよくあるよ。
タクシー客待ちの列とはいえ、車が繋がっていることには違いないので渋滞という扱いになってしまうのだと思われ。
右折車がすごく多くて本線まで伸びてきたときも、左や中央が流れていても渋滞表示になっていたよ。
本当に渋滞しているのに順調表示のままというのよりはマシだよね。

>>82 高速を利用する場合は有った方がいい。＜ビーンコユニット

>>80
うちの近くなんて、感知器のない（＝渋滞かどうかわからない）区間も、前後の区間の
渋滞具合から推測して表示しちゃってるようだから、かなりいい加減。
「渋滞かどうかわからんけど、手前も先も渋滞なんだから挟まれたココも渋滞にしちゃえ」って感じ。
井の頭通り方式の方がある意味正直で、マシだと思うよ。

>>85
都市部を走る場合もあった方が良いと思われ。
知ってると思うけど、東京などではＦＭでカバーしきれない細かい道路は光ビーコンで
補完しているという事実が。旅行時間情報の絡みもあるし、関連して渋滞回避ルート探索も可能になる。

答えていただいた方々サンクスです。
ＦＭでは対象外の幹線道路に発信機らしきものが設置してあるのをみると気になるので。
しかし当方はｲﾅｶなので付けるだけの効果があるかどうか・・・。とりあえず検討してみます。

>>82
イナカとはいっても、道路側のビーコンは徐々に増えていくだろうし買って損はないと思うよ。
ＦＭだけだと地図をスクロールしてレベル３を確認するとか、メニュー画面からレベル１を見るという
手段しかないけど、ビーコンなら勝手に適切な情報が割込み表示されるので便利。
イナカとはいっても主要道路の主要交差点にはあるでしょうから、ぜひ検討されたし。

マルハマアンテナサイコー

VICSDROP

昨晩の府中街道は国分寺付近で激しく渋滞していたにも関わらず
表示が緑ですっかり罠にはまってしまった。
分かってれば恋ヶ窪で連雀通りに抜けたのに。

>>91
そんなもんです。所詮VICSの質は。

埼玉エリアで今日のお昼頃VICSのネットワーク障害という表示が出てた。
渋滞表示がまったくでてなくて、おー今日はすごい空いてるなあと思っちゃったYO

渋滞にハマってからしばらくして赤い矢印が表示されるとムカつく。

>>94
あるね。
もう逃れられない位置に来てから赤く点滅とか。

首都高でビーコン情報がナビ画面に割り込んできても
運転に夢中だから画面をゆっくり見ている余裕はないし
しかも首都高全域の渋滞情報なんていらないな。
進行方向だけならわかりやすと思うんだけど

>>96
最近のナビだと君の希望どおりに読み上げてくれる

保守age

うちのナビは古いので、ＦＭとビーコンの情報が排他的にしか記憶できません。
（ＦＭモードではビーコン機能せず、ビーコンモードではＦＭ機能せず）
ナビを買い換えるべきか、ＦＭを捨ててビーコンを買うべきか。（ＦＭはついてる）

>>99
お宝鑑定団にａｇｅ

カーナビ、自分で取り付けた為ＴＶアンテナをまだ付けてない。
なのでビーコンしか表示せず。もったいないけど作業はめんどくさい。
ＴＶを見たいとも思わないので取り付けは当分先のﾖｶｰﾝ

高速道路下でビーコン拾っちゃうと高速道路表示になっちまうんだよね。
まぁそれによって混み具合がわかるので便利と言えば便利だが。

ビックスドロップアヤヤ

>>101
あなたのナビの種類を教えて欲しい。

>>103
カロＶＨ９９＋７７ＭＤでつ。
それとビーコンのＮＤ−Ｂ４ね。

カタログには「道路の高低差があっても正確に表示」と書いてあるけど
そこまで正確でもないね。まぁ全然困らないけど。
とはいえ十分満足してます。初ナビなもんで。

>>104
精度のいいカロとは言え、D-GPSが全く受信できないから自車位置精度に影響があるのかもしれんね。
FM-VICSは使えないと宝の持ち腐れだ。
面倒なら工賃払ってでもアンテナ付けるべし。

>>103
レスありがとう。
いちおー元ディーラーのサービスマンなので作業に支障は無いんだけど、
いかんせんやる気が出てきません(^_^;)
フィルムアンテナを購入済みで、ネックはリアガラスの洗浄なんですわ。
リアの背もたれを外して内装も外して・・・ああめんどい（ｗ
でもほんと、宝の持ち腐れだよね。もうちょっと暖かくなったらやろうかな。

あ、VICS用のアンテナを買おうかなとも考えてます。
そーすればＴＶアンテナは４つ使えるもんね。

都内に住んでるからすぐビーコン拾えるけど
やはりＦＭアンテナ付けた方がいいのかな？
そういえばまだつけてなかった
マイクとかもあったなー

>>106
TVアンテナって４つでも３つでも変わりないように思えるんですがどうでしょう？
ダイバシティとは言っても、２本ずつほぼ同じ向き角度なのでそう思ってるんですが
本当のことが知りたい年頃のわたしです。

VICS3メディア付けますた。ヨタ純正
理由は、ＦＭトランスミッタ使いながら、渋滞情報得るため｡

他に、何か、いいことあんの？

純正ナビのVICS、ディーラーオプションだったかな。
でも、99%地元でしか走らないことを考えれば不用かな・・・
昼間街中に突入すれば大体混んでるし、脇道は大体空いてるし・・・

>>108
一般的な設置の場合、２本のアンテナはある程度角度もたせるよね。
角度を持たせるのであれば向きは４本とも違うのでは？
まあ電波が良好な場所では、３本も４本もあまり画質的には変わらないだろうけど、
悪条件（弱電波等）になったとき、その差が現れてくるんじゃないかな。

自分の名前（つか番号）書くの忘れてた。ｽﾏｿ

>>108
俺は詳しくわからないんだけど、単純に３本よか４本の方が当然良いんだろうなと。
111さんの答えにはげどーします。

>>109
見えるラジオが受信できる・・・のかな？
詳しい人解説きぼん。

FM多重放送から得られる情報

VICS
　・渋滞情報（旅行時間含む）
　・規制情報（通行止・車線規制・チェーン規制・事故・工事など）
　・駐車場情報（情報無しの地区有り）
　・緊急情報（主に地震）

見えラジ（提供内容は局により差がある）
　・ニュース
　・天気予報
　・取締情報
　・バラエティ情報他
　・緊急情報（主に地震）

>>113
D-GPSもFM文字多重放送を利用しているよ。

ＶＩＣＳの交差点での割込情報は、期待はずれだった｡
主な交差点で、道の行き先がどっち方面かの表示はあるが､その交差点に対し､
自車はどこにいるのか、１キロ手前か、３００Ｍ手前かなどの情報が出ないか
ら､何のことかわからんような案内になってる。

また、進行方向の主な交差点までの、所要時間の表示も出るが、その交差点まで
あと何キロかの表示が出ない｡洩れの近所で言えば､７〜８キロ先の交差点までの
表示がでるが、それまでに小さい交差点は､いっぱいある。いったいどの交差点
までの表示か、地元の人間でもない限り､わからない。

道路ビーコンも入るように､キットを入れたが､大したことなかったというのが、
現実｡国土交通省も、アフォなことやってると思ふ｡

>>115
交差点型表示・・・
現在位置は表示の一番下であることは知っているよね？　確かに交差点までの距離はわからないが、
交差点の名前は表示されているし、分岐方向の国道マークもあるので推測可能かと。

所要時間・・・
距離まで入れるとごちゃごちゃして却って見難い予感。長野・豊科ICから白馬への途中、所要時間は出ないが
距離だけ出るビーコンがあるが、ああいうのに時間が入ったのをご希望なんだろうか？

ナビによっては、「およそ１キロ先、５００ｍ渋滞です」などと案内してくれる機種もあるので、
地元民でなくてもだいたい渋滞を把握可能。現状でベストというわけではないが、
お役所の仕事にしては良くやってくれてるとおもうよ。アフォっていうのはどうかと。

ＶＩＣＳ東京　　　　　　　　　　　　（１／１）２０：３０
桜田通り下り
霞ヶ関→田園調布署前約３５分　

>>116
>アフォっていうのはどうかと。

そうだな。使い始めて３日目なんで、もそっと慣れてきたら、意見も変わるか
もな｡たしかにアフォっていうのは、まだ早すぎかな。スマソ。
しかし、洩れが言ってるのは、電波ビーコンのことだけだよ。ＦＭ電波の渋滞
情報は重宝してるよ｡だからこそ、３メディアのキット追加したんだから｡

「電波ビーコン」って、道路ビーコンのことね。

道路に設置してあるビーコンには、電波ビーコン（主に高速道路）と光ビーコン（一般道）があるので、
道路ビーコンっていう言い方はしないほうがいいと思うよ。
確かに高速道路の電波ビーコンだと距離は表示されないけど、道路標識等でインター間の距離はだいたい
わかると思うので、あえて距離を入れることもないかな？と。
山間部等で一般道にも電波ビーコンが設置されているところがあって、こっちだと
主な地点までの距離が表示されたりする。

しかしFM・光・電波ビーコンなんて何で方式違うものを使うかな？
商売じみてていやらしい。

>>121
ETCと一緒で利権絡みじゃないの？
考えると腹がたつ。

原田の電波職人は最高

ＦＭの渋滞情報は、役立つと思うよ｡特に、通勤時間帯は使い始めたらやめられ
ない。

光は、やっぱり大したことない。ビーコンのある交差点過ぎてから、単純な標識
がナビの画面上にでるだけ。道路標識と大差ない。所要時間がでるときもあるけ
ど、そんなとこって、電光掲示の標識もあったりする。
もそっと、内容に工夫が要るね｡

VICSスレということでこれ貼っとく。すでに周知かもしれんが。
ttp://www.vics.or.jp/

>>121
省庁毎にそれぞれを押したからだそうだ。
これで農道・林道は農水省が別方式出したら面白かったんだが。
・・・もちろん傍目から見ててね

光＆電波ビーコンはデーター送れる量が多いので
交通情報の他に天気予報やニュースの情報を流してもいいような気がするが。
（渋滞の暇つぶし？になる。ｗ）

便利だと思うのは工事で車線規制してるときくらいかな。
渋滞にはまっても、あとどのくらいで抜けれるかわかるし。
あと駐車場も土日なんかは役にたつね。
しかし自分の周辺でこんなの使っているの自分以外にいない。
全国で何人いるのか・・

>>127
＞天気予報やニュースの情報
それは見えラジの仕事（役割）だろ

確かに渋滞中はビジネストレンドやうわさのパラダイスやニュース読んだりしてる

>>128
確かに、どうしても渋滞を突っ込まないとイケナイ時もあったりするわけなんだが、VICSで
渋滞が地図に出てると「あぁ、やっと渋滞の半分だな」とかわかるから心に余裕がでける。

でも道路にある渋滞センサーが途中までの設置だと、ＶＩＣＳの画面上渋滞が終わっていても
実際はまだ先も混んでいることがあってガッカリすることも。

南関あげ

>>132
ウッ！、ローカル。意味わかるヤシは、どのくらいいる？

>>133だけしかわからんばい。

夜中の空いた片側３車線の道路で、ほんの短い区間だけがなぜか渋滞になっていた。
推測するに、第一車線の路上駐車の列を渋滞と検知したのではないかと推測される。
機械の判断なんて所詮はこの程度なんかもね。

>>134　あたもわかったごたるな。

もうDAT落ちします。
さようなら・・・

age

とりあえず、俺がVICS付けるまではＤＡＴ落ちしない様にがんばって欲しい・・・。

渋滞の表示は、時間差があるので、渋滞と思って行ったら、スムーズで､逆に
スムーズと思ったら渋滞ってのもけっこうある｡

それにしても光ビーコンは、いまいちだなあ。

和歌山にて
吉備ＩＣから阪和道に乗ろうとしたらＩＣ手前でＶＩＣＳが渋滞表示。
アルパナビの時短機能が働いてリルートして、渋滞回避するために
下津まで裏道（県道）通ったら、コレが険道。泣きました。
たまたま同時刻に阪和道通ったヤツに後で聞いたら、スイスイ流れてたとのこと。

渋滞はガマンして、そのまま通ったほうが結果的にラクなこと多いのかも。

101です。
パルウス�]�Uなんて出たんですね。�Uを買っちまったので鬱。
誰か俺の�Uを買ってくれ。￥５０００でいいよ。

ttp://www.harada.co.jp/denpa/product/pal_12/index.html

フィルムアンテナの取り付けですか？まだやってません（ｗ

ＶＩＣＳ　３メディア付けたヤシいる？

>>143
大半は３MEDIAだろ

>>143
ウチのはカーナビに付いてたＦＭのみ。３メディアはオプション。
ただ受信がカーラジオ兼用なのでVICS利用するとラジオがＮＨＫ固定になるのが不便。
３メディアつければ解決されるが、それだけのために付けるのもなんだし。

>>145
ヲレは付けた｡純正ナビだったため、３メディアも純正品となり､えらく高く
ついた。それ以来､常時、ＶＩＣＳ情報受信｡これはこれで便利だが､やっぱ
り高かった

>>144
いやぁ、ナビが付いてる車はよく見るけど、フロントにVICSビーコンの付いてる車はあんまし
見かけないだろう。実質、光・電波の装着率はVICS全体の半分以下ではないかと思われ。
（その辺の統計とかないのか？）

３メディアは高い。光､電波があの程度の内容なら、ＦＭ多重だけで十分。
ヲレも付けたくなかったが､コンパクトＭＤをＦＭトランスミッタ経由で聞きな
がら､ＦＭ多重による渋滞情報も見たいから付けた｡光､電波の情報は､高い
金出して、３メディア付けるだけの値打ちは、はっきり言って、ない。

否応なく標準装備＞３メディア

値段相応かどうかは使う場所・用途・性格によると思うが､
無いよりあったほうがいいのは言うまでもないよ。

高速のはそうでもないけど､一般道の光ビーコンは、下通るとうれしい。
県境でＦＭ取れにくいのと、情報そのものが過疎な場所なのでなおさら。

単純に田舎で使ってる感想でし。

>>147

ヲレは純正品だったので､Ｄラーで３メディア付けたが、､ヲレが初めてだ､
と言われた｡

３メディア着けたらＦＭのみに比べどれだけ便利になるか、というのがわからないと３メディアは普及しないだろうな。
一般道に光の発信機はやたら見かけるようになったが。
それにカーナビについてるＶＩＣＳ−ＦＭ自体、ラジオ兼用だとますます利用率は低いのでは。
ＮＨＫ−ＦＭなんて意識しないとまず選局しないだろうし。

ビーコン情報が画面に割り込んで来るのって楽しくない？
パッと見て高速の先の状況が分かるのって便利だし。

>>152
割り込みがないとＶＩＣＳ使った気がしない。

都内だと俄然便利だよ
光ビーコン　どんどん拾えるし
渋滞回避（ナビまかせにはできないけど）できるから
だから逆に俺は光だけ
アンテナにょきにょき出すのも嫌いだから


ってかさ　今日び標準じゃないの？

>>154
>光だけアンテナにょきにょき出すのも・・

純正ナビのＶＩＣＳなので、わかりまへんが、市販品のＶＩＣＳだと、「アンテナ
にょきにょき」になるんですか？？　　

>>154
いやぁ、駐車場とかで車見てみ。
ナビついてても、ダッシュのセンターにビーコンの黒い箱ついてる車は皆無だって。
あと、社外品でも工夫（ブースターかませて分岐）すればアンテナにょきにょきは
防げる。
まぁ、住んでるところが田舎だからビーコンが少ない上に、光の情報もＦＭと大して
モニター道路が変わらないからかもしれんが、東京とかじゃない限り１メディア３
レベルの情報でも十分だとは思う。どうせ地方人なら東京は通過するだけが多いだろう
し、その際問題になる幹線道路や首都高速は当然ＦＭでカバーされてるだろうからな。

数日後、ビーコンユニット取り付けage

沼津在住だが、東京方面に良く行くので２メディア＋ＦＭ内蔵型をつけている。
都心は確かに便利
沼津周辺・伊豆方面はビーコン整備されてるけどなあ。
スキーとか観光地に良くいく香具師はあったほうがいいと思うが。

>>158 沼津人キターー（・∀・）ーー!!
　　　VICSスレで沼津人に会うとは…漏れも沼津人だったりして

>>159
実は長泉町なんだが。２４６のオートバックス近辺在住。
　だって長泉つってもローカルでわかんねーじゃん。

光　ビーコンだと「規制情報も入るしね」
この先○○の為1車線規制中〜とか言うよ

あと駐車場情報も満載　逆にそれで地図が見えなくなるけど
渋滞回避を機能させるのも光　電波ビーコンだし
地図上にもアイコンいっぱい出るしね

静岡県も駐車場情報出てほすぃ

豊橋は表示するのに・・・

今日、「排ガス濃度上昇中」って
図形表示でてびっくりした

>>161
>この先○○の為1車線規制中〜とか言うよ
>渋滞回避を機能させるのも光　電波ビーコンだし
>地図上にもアイコンいっぱい出るしね

上記の機能は､ＦＭ多重でし。光は、大き目の交差点過ぎてからパッと、道路標識
がナビにでるやつ、電波ビーコンは高速道でナビに表示されるやつ。
>>120　を参照｡

>>160 ガンセンターとか「なめり」は全国で有名かな？（ｗ

長泉町から東京行く場合はＲ２４６で行った方が速いね。
（漏れも車で東京いく場合はＲ２４６ばっか。Ｒ１は使わない。）

本題は静岡〜神奈川県境。ＶＩＣＳ−ＦＭの電波どっちも拾わないぞ〜汗
神奈川の方は小田原市・静岡側は御殿場市に入らないと電波拾わないし。
そんな漏れはビーンコユニットを購入→取り付けしました。
１度ビーンコ・ナビを経験するとヤメラレナイ。

光や電波ってＦＭの補助的な情報しか流さないの？
だったらＦＭだけでいいや。ラジオがＮＨＫ−ＦＭに固定されるのは我慢しよう。

　　↑
住んでる場所に寄るけど、あった方が格段に便利！

>>164 １度ビーンコ・ナビを経験するとヤメラレナイ。
漏れもこんな感じだな。

age

>>164
　確かに箱根にはないなあ。あそこ一番必要と思うけど。
　けど２４６経由での静岡／神奈川県境って１本道で
　必要ないやん。めちゃせまいし。

>>35です。

>>44のハーネスがようやく入荷されたとディーラーさんからTEL頂き、
今日取りに行こうと思っています。

ついに、VICSデビュー！？

今年に入った頃から光ビーコン劇的に増えてる。
年度末になり､そいつらが一気に稼動し始めた。

千葉県で東関道沿いの田舎町でつ。

１５７です。４月頭にカーナビ＆ビーンコユニットを取り付けます。
ＶＩＣＳマニア復活です。光ビーコンの下を通るのが今から楽しみ〜

>>171
光ビーコンの下ばかり通ると頭が禿げます。
気をつけてください。

>>170
いいねぇ。うちは兵庫県内の１０万人都市だけど
光ビーコン一台もありません
年度末では信号機が大量増殖　鬱…

>>172
　そういえば薄くなってきたよ。

>>173
加古川でつか？

酸駄です。　まあ、激しい渋滞は少ないが。
加古川は光がいっぱいありまつ。

去年の１２月・神戸市内を車で走りましたが
数十メートル走る度にポンポン（ビーコン情報拾うと鳴る音。）鳴っていて
その度にホップアップしまくっていた。ウザイというより楽しかったです。

>>172
ビーコンがない頃から薄いです。
あまり受信できていないように感じるのは反射してるのだと思います。

これからは帽子をかぶって運転します。

hage?

俺のナビ、光つけないと渋滞回避理リルート発動しないんで
購入検討中。

つーわけで、VICSデビューした（現在FMのみ）。

光のユニットも持っているので、今度時間がある時に（後部座席やら、ピラー
やらバラさないとならないので）光ビーコンも設置してみようと思っているが・・・。

正直FMで十分な気がするんだけど、光付けるとなんか違うのか？

おい、おまいらのエリアは
VICSの駐車場情報を提供していますか？

都道府県名（エリア名）と提供してるしてないの情報を教えてください。

東京です。提供してる模様。

大阪は餅論提供ッヌ。

熊本です。いまだに提供しておりません。

なんと、このｽﾚまだ生きてたか！なんか良ｽﾚっぽくなってるし（ｗ

都内の駐車場情報ですが

Ｐでマップが埋め尽くされます

マップ見えないってーの

さっき横浜を走って来たけど提供してますた。
新宿も提供してます。

って都道府県かい？こらまた失礼。

鹿児島だけど提供してます。（鹿児島市内）
多分、九州では福岡と鹿児島だけじゃないかな？駐車場情報

>>181
>正直FMで十分な気がするんだけど、・・・

そのとおり。漏れは事情があって光をつけたが､高い金払って付ける必要は全く
ない。

漏れもＦＭだけで十分かと思うのだが、最近ＦＭでは情報未提供の道路に
光の発信機がやたらと付くようになったから光のほうも気になっている。
でもそのうちＦＭでも情報提供するだろうと思っているので付けるつもりは無い。

まだＶＩＣＳマニアになれない…

>>191
お住まいはどこでしょう？　東京・神奈川あたりではＦＭで送信できる情報量が限界にきていて、
細かい道路は個別に光ビーコンで発信しているそうです。
よって、いつまで待ってもＦＭでは情報が得られないかもしれませんよ。

VICSセンターの受付ねーちゃんの電話応対だけはいただけない。
よく、あの口調、態度で電話番が務まるもんだ。

クレーマーってあらゆるところの受付のねえちゃんについて詳しいよな

　　　　　　　　　　岡山駅 ２０分
　　　　　　　　　　　 ↑
　　　　　　　　糞← ＋ →尿
　　　　　　　　　　　 ｜
　　　　　　　　　　　 ｜

>>191
光の発信機って、見てわかるものなのですか？

>>197 道路に↓のリンク先にあるセンサー（？）設置してあって
　　　そこから光ビーコンの情報を提供している。
　　　ttp://chukakunet.pref.kagoshima.jp/police/oshirase_43.htm

漏れの（久々）ＶＩＣＳマニアデビューは来週の月曜日。
もちろんＦＭ＆光（電波）ＶＩＣＳマニアです。

>>197

光ビーコンに関してはこちら。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/index503.htm#HIKARI

その他、いろいろVICSについて解説されています。

200ｹﾞﾂ

>>198　>>199
情報サンクス。参考になりますた。

>>194
オレが電話したときはおっちゃんだった。
でもすぐに対応してくれて、不具合も直ったので満足。しっかり仕事してくれてる！

都内なら俄然光が効くよ

こないだ高速走ってる時に「この先約10km、悪天候です」って
アナウンスが流れたんだけど、あれは電波ビーコンのおかげ？

>>204
多分そーかも＆機種おせーて。

>>204
ホンダの純正CDナビです。
東京で仕事に使う車なので３メディア付けましたが
工賃込みで大体10万円ほど取られたかな…
今じゃ信じられない (´･ω･`)

>>205宛ですた…

あちこちの一般道路で光の発信機が増えているようだけど
肝心の受信機の普及状況はどうなってんだ？
ＥＴＣもそうだがもっと価格が安くならないと普及しないのでは・・・。

>>1 ビーコンユニット・当時は５〜６満したけれど
　　今は２満位で買える。十分安くなったと思うが…小型化されたし。

× >>1 ○ >>208

らんケーブル引っこ抜いて氏にます…鬱

つーか、ＶＩＣＳの認知度がどの程度か気になる。
カーナビ付属のＦＭ−ＶＩＣＳもきちんと理解して利用されているんだろうか？

FM VICSの提供地域がどんどん増えてるけど、
ナビ側の対応はハード？ソフト？
ナビ研ＳのSUPER全国版８買ったんだが、
自動選局してくれんのかな？

>>211

あんまりクルマ乗らない人は、知らないままじゃないかな。漏れ敵にはＦＭだけ
で十分と思うけど｡

漏れもそう思う。　特にカーラジオ派には無用の長物かと。
もっともＮＨＫ−ＦＭしか聞かないのであれば別だが。
結局整備されまくっても利用されないんじゃ税金の無駄遣いか・・・。

>>213
>漏れ敵にはＦＭだけで十分と思うけど｡

ちょと、誤解を招いたかな。ＦＭ−ＶＩＣＳだけで十分で､光や電波までは、と
くに必要ないという意味。ＦＭラジオだけあればよく、ＶＩＣＳはいらないと
いう意味じゃないよ｡　ＦＭ、光､電波ともに使ってるいる中での感想でし｡

>>214
ラジオ聞いてるとFM-VICSが使えないなんつーほとんど欠陥品（あえて言わせてもらう）
みたいなナビは少数派だと思うが。特に諸悪の根元は富○通○ンだな。
アゼストは2DIN一体型はダブルチューナーだし、ハイダウェイのあるナビ単体モデルは
ほとんどＴＶチューナーにFM分岐内蔵かVICS専用アンテナ付属でしょ。
漏れはラジオ派なんで、某ＡＶＮの仕様を聞いた時担当者はアホかと思ったぞ。

都内　首都高　高速　幹線道路ではとても便利です
その他の地域では恩恵は薄いかな？

♪この先雨の為○○�`制限です　♪この先工事の為一車線規制中です
♪この先故障車の為規制中です　♪1�`先○○メートル以上の渋滞があります
♪渋滞情報が更新されました　新しいルートで案内します　

やっぱり便利なのは、渋滞や規制の情報だよね｡
>>217　が言ってるのは、高速道の電波ビーコンかな｡
都市高速道路がない地方では､その恩恵は薄い。一方､幹線道の渋滞、規制情報は
ＦＭ−ＶＩＣＳから流れてくれてくるがとても便利。結局、地方では電波、光の
ありがたみがない、ということかな。

漏れがクルマ買ったディーラーのおっちゃんも、ＦＭ−ＶＩＣＳ以外は客に勧め
てない、と言ってた。実際､３メディアとも使って見て､それを実感している。

とはいえ新設された光発信機を見ると地方のＦＭのみユーザーは気になりまつ・・・。

光電波ピーコン買ってしまった〜
一年前に買ったナビ本体は安かったんだが、ETC-光ピーコン分岐ケーブルと
ピーコン代足したら結構いい値段になってしもうた。

FM-VICSの不便な点: 田舎の高速(特に山岳区間）だと、その先の渋滞、規制情報すら
拾えない。それで光電波ピーコン買ったようなもの。

>>220
ちなみに合計いくらでした？
あと、取り付けの値段って高い？

某県の運転試験場周辺に住んでるんだけど
最寄り駅から自宅方向への道に光ビーコンが設置された
久しぶりに運転したらついに稼働してて割り込み表示
ピッ「運転試験場方面 〜分」

しかし、これといった逃げ道もないのに意味あるのか？
光は県警の管轄だからってちょっと趣味的だなぁ
と思いつつも、VICSマニアなので新設には喜びましたが

>>221

ナビ本体(DVDナビ) 9万弱
ナビ-ETC接続ケーブル(ピーコン分岐ケーブル付)1.5万強
光電波ピーコン 4万

計 15万強
昨日ピーコン買った店で見たHDDナビ16万(ピーコン付き)といい勝負。（苦笑）

去年の夏に新車を買ったときに、前の車から取り外してもらってつけてもらったので
ナビ本体の取り付け工賃はなし。

で、ピーコンの取り付けは自分でした。ダッシュボードに貼り付けて、
分岐ケーブルの取り付けるところが助手席下に出してあったので、
ダッシュボードとフロントガラスのところを線を這わしてつないだだけ。

>>223
ｻﾝｸｽ
私も半年程前にﾅﾋﾞは買ったんだが
ﾋﾞｰｺﾝをどうしようかと迷ってて…
けっこう田舎だし、付けたとこで値段に見合うだけの価値があるかで非常に迷ってます

ああ、でも欲しいんだよな〜・・・

>>224
また明日もあなた以外の誰かが、あなたの通過したビーコンの情報を
キャッチしてるんだよなぁ。
俺はもちろんその誰か側の方だよ！

>>222
某県じゃなくどこかおしえて。

あげ ます　うります　かいます

age

今､発売される車も、やっぱりＦＭ多重だけ、というのが多い。

ＦＭだけは標準で付く、ということは電波・光の受信機の価格が高いってことと、
情報量的にはＦＭだけで十分、という判断があるんだろうか？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>230

そう思うよ。「情報量的にはＦＭだけで十分、」てのは、確かだよ。
光は、あえて追加で金払ってつけなくってもいいよ。

>>226
つい最近までたまちゃんがいた川の上流域周辺です

先週、群馬に桜を見に行った帰りの環八
瀬田周辺で渋滞してたのをVICS光でキャッチ
ナビの探索した回避ルートで行ってみた
幸いそちらは混んでなくて良かったです

でわまた

FM VICSについて聞きたいんですがあ。
一回の受信で文字情報（天気予報とか渋滞とか）の情報って全部入るものなのでしょうか？
全国の天気とかで選べず見れない地方とかあるんですけど。
教えてくらはい。

FM-VICSの情報量は最大50KByte。それに収まるデータなら送信可能。
でも電波状態が悪かったり、アンテナの性能が良くなかったりといった理由で
データを取りこぼす危険も。

・・・ていうか、VICSで全国の天気なんて流してるのか？

>>235 一部のＮＨＫ−ＦＭのＦＭ文字多重放送で全国の天気を見る事ができるヨ。

>>236
その一部はどこなのよ？見えラジと勘違いしてない？

>>236
それは見えラジだな
地震情報や津波情報もあるな

俺の近所ではＶＩＣＳレベル１の渋滞情報をあんまり更新しない
というかサービスしていない時のほうが多いなぁ

>>238
うちの地域はLEVEL1の情報の区間情報はだいたい２０だけど、
時間によっては１７とかになるなあ。

>>234
FMの電波に流れている一般情報／交通情報（VICSスクランブル）／位置情報（GPexスクランブル）
をどう扱うかはナビによって違うからなぁ・・・。
交通と位置を併用（VICSとD-GPS）できるナビは多いけど、一般情報は交通情報と排他的にしか
利用できないナビも多い罠。
だいたい、１チューナーでは同時に１つの局しか受信できないわけで、そうすると
・交通と一般（一部）を提供しているNHK
・一般と位置を提供しているJFN（＋α、以下JFN）
をどう時間軸上に配置するかという難しい問題が出てくる。（人にも依るが普通優先順位は上）

234のナビがどういう仕様で、一体NHKの文字とJFNの見えラジどちらを見ているのかも
わからないからあくまで推測だが。
・NHKの文字ニュースの天気を見ているのだとしたら、電波が悪くてたまたま受信でき
　　なかっただけか、もしくはタイミング的にD-GPSに切り替えられて受信し損ねた。
　　もしくはナビ側のデータメモリがメモりフルになってしまって蓄えられなかった。
・JFNの見えラジを見ているのだとしたら、同様に電波が悪くて受信し損ねたか、もしく
　　はタイミング的にVICSに切り替えられてしまったため受信し損ねた。もしくはナビ側
　　のメモリフル。
NHKに比べるとJFNは一般情報のデータ量が多く（NHKはVICSで時間あたり半分のデータ量
を押さえられてしまっているが、JFNのD-GPS情報は頻度こそ多いもののデータ量が軽いため
一般情報をより多く盛り込める）、またページの再送間隔もJFNの方が長かったはず。

あと>>236のフォロー。
VICSの情報量がDARC方式で転送可能な全データ量の半分ということからもわかるとおり、
一部のNHK-FMではここに一般情報（文字ニュース）を載せて送信している。
地域は
東京、神奈川（横浜）、千葉、埼玉（さいたま）、愛知（名古屋）、大阪、京都、兵庫（神戸）
当初は他地域でも順次始める予定だったが、JFNのようにオンラインネットを組まなかった他、
受信機の普及の遅れもあって辞めてしまったらしい。
（上記の８局はそれぞれ全部手でデータ入力している。JFNはオンラインで全国ニュースや
占いやネット番組の番組連動情報などは東京で入力したものが全国で放送されるようになって
いる。同様の理由で、手間のかかる番組連動情報もNHKはやってない。）

>>240
最近のアゼストDVD機はWチューナー内蔵だから、
三重羅痔とVICSが同時受信できるかも？

>>240-241 乙です。

皆様レスさんくすです。
私のナビは古いアルパインで追加FM+光・電波ユニット付きです。N055
あ〜私が言ってる内容は見えラジになるんですね。
今はNHK東京に合わせてまつ、一般と交通両方みれるので。

でも渋滞情報の絵とかも途中で切れてたりします。これはFM VICS?
首都高情報は見れても東名が途中だったり、都内が途中だったりと。

電波をひらい損ねただけでしょうか？

ついに光電波ビーコン買ってしまったー
アンテナの下通るのが楽しみだ
決め手は>>225かなｗ

これでVICSﾏﾆｱになれる
2、3日購入するかどうかで運転しててもその事しか考えてなかったから
これでようやく運転に集中出来るわｗ

ＶＩＣＳ３メディア標準装備（表示はレベル２まで）でＶＩＣＳレベル３対応カーナビはオプション・・・
･･･なんて設定を車メーカーは考えたりしないだろうか。
やはりカーナビ標準、３メディアＶＩＣＳオプションのほうがいいのか？

>>245
たしかに言っちゃ悪いが>>225の発言は扇情的でさえあるからなぁ。
まぁ、つけて失うモノは初期費用だけだし、維持費用なしでさらに豊富な情報を手に入れられる
のだから買ってしまった今、あとは楽しむだけってとこかな。
確かに割り込み情報は楽しい罠。

>>246
うーん、３メディアレベル２標準かぁ・・・遠出しない人と、ＥＭＶさえマトモに操作できない
人にとって無用の長物にならないだろーか。
発想としてはおもしろいけど、１メディア１レベル・２レベル対応の製品（ソニー製VICSレベル１
対応カーオーディオ、マルハマ製VICSレベル２対応FM文字多重チューナなど）が非常にキワモノ的
商品だったことを考えると現実味はないかもねぇ・・・。

>244
VICS情報が途切れるとのことですが、D-GPS機能はONになっていますか？
VICS提供局とD-GPS提供局は周波数が違うため、ナビが自動的にFMチューナーをD-GPS受信
モードにした際に取り損ねてしまったのかもしれません。
D-GPSとVICSの切り替え方はメーカーも工夫しているようで、これといった断定はできませ
んが・・・。（一定時間経過で自動的に切り替えるもの、自社位置が道路とズレ始めると
切り替えるもの、VICSの全情報を受信後に切り替えるものなど）

>>247
漏れ的には「地元の知った道しか走らんから渋滞情報だけ欲しい」人向けのつもりだったんだが。やはり無理があるか。
それにレベル２の一般道の簡易図形はぱっと見ただけで場所を特定するのは難しいし。
一応ＶＩＣＳのＨＰに場所の説明書があるにはあるのだが。

漏れが>>243のカキコをしたのに
何で>>244は243を名乗ってるの？おかしい。

>>250
まあ気にするな。そんな奴も２ちゃんねるじゃいるよ。

>>250 243
あ〜ごめん　それおれだ
234の間違い（苦笑

>>230
TVチューナーとFMは共用できる部分があるので、
TVチューナーがほぼ標準でついてる現状では、
FMだけオプションにすると本体＋オプションの値段が高くなってしまう、ってのもある。

安いナビでTVチューナーがオプションのものだと、
たいてい、FMはTVチューナーと一体になってるよ。

おとついビーコンつけました
ﾌｧｰｽﾄｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝはまずまず。割り込みが心地ｲｲｗ

よくわからない点としては
車内のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ中央に設置したのだが指で触るとほのかに熱かった。
夏とか車内はかなりの高温になるが耐久性ってどうなのだろうか？簡単には壊れないで欲しいが…
あと、こちらが光ビーコンだと思って通過してもたまに反応しない時がある。
これはうまく受信しなかったと言う事？説明書とかでは電波状況によりうまく受信しない時がある
と載っていたが。
その辺どうなんでしょう？そういう事って多いのかな？

ひょっとしたら単に運転したの夜だったのでわけわからんｱﾝﾃﾅを光ビーコンと
勘違いした可能性も高いんですが・・f^^;

>>247
そうですね、もう買っちゃった今となってはあとは
思う存分ﾀﾀﾞで情報getしまくりと行きたいです。

>>254 電波発しているビーンコと発していないビーンコがあるよ。

>>255
ありがとうございます、そうなのですか。
通過して受信可能状態なら必ず何かしら反応あるものと考えてました！
電波発してない場合もあるんですね、、覚えておきます

発信中のビーコンは、奴らが来て白い布をかけられる。

新ラクナビが初ナビなんですが、ビーコンユニットも
安いし、後で欲しくなったらめんどくさいんでつけちゃいました。
ビーコンユニットが無いとどんな情報が出なかったのかが
わからないのでありがたみがイマイチわかりません。
でも、VICS受信履歴みてると都内在住ですがFM・光どちらも
１０分置きくらいに受信してるみたいでしょっちゅう情報ポップアップが
でます。
この前驚いたのがナビの画面で工事中のマークがでて車線減少
マークもその前後に出ていた事です。　これとかが光ビーコンの
恩恵なのかNa?

それと、ビーコンユニット、業者に取り付け頼んだんですが
フロントダッシュボード助手席側ピラー脇にGPSアンテナと並んで
おかれています。　ほんとはセンターにおかないとダメだったんですか？

工事情報はFMだけでも出るよ。
同じく都内区部でFMだけ・光だけで使ったことあるけど
やっぱ両方あった方がいいように思った。
ほとんどのケースはFMだけで事足りるけど、光があると
その周辺の情報をFMより的確にゲットできる。
光だけってのは情報の範囲が狭すぎなのとビーコンの下を
通らないと情報ゼロで使い物にならない。

レシーバの置き場所はそれでいいよ。
中央に置きたければそれでもいいし。

この先　○○の為　1車線規制中です

って光の賜物？

ビーコンつけてる人が増えるとセンターに行く情報も増えるので、より正確な
情報になるというメリットもある。

名阪国道は国道だけあって、光ピーコンだった。

電波ビーンコは発信機が茂み等で隠して（？）あるので
いきなり割り込まれた時はけっこうビビる。
光ビーンコの発信機は見えるから心の準備（？）ができる。

age

> FM-VICSの情報量は最大50KByte。それに収まるデータなら送信可能。
> でも電波状態が悪かったり、アンテナの性能が良くなかったりといった理由で
> データを取りこぼす危険も。

　便乗質問。。うちはPanasonicのVICSレベル３のみ対応ナビなのですが
電波状態は常に良好なのですが、VICS情報を全然受信しないことがあります。
（HPでは５分毎に情報発信とありますね）

　また、受信マークがついても渋滞情報も文字情報も表示できないことが多い
です。もしかしたら本当に表示するべき情報がないのかもしれないですが
こんなもんでしょうか？それともアンテナが室内なのでデータを取りこぼして
いるのか・・・

　マニュアルによるとソフトが発売されてから３年を超えるとVICS情報を正しく
表示できなくなるから最新版に買い換えてくださいとあったので、こっちが
原因かな?

ここでおさらい！
ＶＩＣＳレベル１・・・文字表示型
ＶＩＣＳレベル２・・・簡易図形表示型
ＶＩＣＳレベル３・・・地図表示型
供給形態
ＦＭ多重放送・・・ＮＨＫ・ＦＭ放送を利用→比較的広範囲の情報
光ビーコン・・・国道、県道など主要幹線道路に設置、通過時に情報を収集→進行方向の情報
電波ビーコン・・・主に高速道路→進行方向の情報

ＶＩＣＳセンターＨＰ
ttp://www.vics.or.jp/　
あとは自分のナビの会社のＨＰとかは自分で調べてくれ。

高速道路でお金を払う時、料金を音声で言ってくれるけど、あれって電波ﾋﾞｰｺﾝを利用して
知らせてくれるの？

>>268
料金所のおじさん。

>>269

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>266
レベル３のみ対応
ﾊｧ?

明日はＶＩＣＳ祭り（？）あちこちで赤い矢印がうじゃうじゃ見れそうですな。

ＦＭ−ＶＩＣＳがＮＨＫ−ＦＭで流されるのはいいけれど、
日曜のＮＨＫ−ＦＭってまったくといっていいほどクラシック音楽ばかり流してるんだよな。
ウチはラジオがＦＭ−ＶＩＣＳ受信兼用なタイプなんで他局が聞けない。
せっかくの休日のドライブミュージックがクラシックばかりじゃねぇ・・・。
これじゃ番組のせいでＶＩＣＳ利用率を引き下げかねん。

ついに光ビーコン受信機つけました！

いいかも知れない、これ。
つけてみて初めてわかったけど、光ビーコンって結構多いんだねー。
５〜10分に１回は受信してる。


>>273

うちは、純正ナビで本来FMラジオとFM-VICSの為に分配機が必要なのですが
値段が高くてあきらめて、FMラジオのアンテナを抜いてVICSに指しているので
ラジオ聞けません・・・。

>>266
仕様はわからないが、取りこぼしがあっても少しでもデータを受信できれば受信ＯＫアイコンや
タイムスタンプを表示してしまうナビが多い気がする。リアルタイムに受信状況を表示できる
モードはないかな？
（接続確認や周波数設定などで確認できるものが多い）
あと、VICSリンク問題は文字情報や簡易図形は関係ないので受信出来てればリンクがどんなに
古かろうとレベル１，２（文字と簡易図形）は表示できるはず。
アンテナが室内ってあたり、やはり受信状況の問題だと思うが。

>>268
ナビソフトに料金情報を内蔵しています。VICSは関係ありません。

>>273
やはりNHK-FMを聞かないとFM-VICSが受信できないつークソナビは罪多いな。富士通テン逝ってよし。
（しかもトヨタモデルはチューナー外付けで大丈夫ってあたりが怒り１０倍増）

>>274
分配機はブースターレスで\1000〜\2000前後、ブースター付でも\6000〜\7000ですよ。
純正の分配機はそんなに高いのですか？社外品取り付けを検討されてはいかがでしょうか？

俺はトランクに市販の後付ＦＭ−ＡＭアンテナをつけてＶＩＣＳに接続している
純正アンテナでラジオが聞けて、後付アンテナでＶＩＣＳがガンガン受信できる

という選択肢もありまつ(純正ナビではこのテは通用しないのかな？）

みんなのナビってさＦＭ受信時　ナビ画面にポップアップして
でるの？　
光ビーコンだと文字情報　図形ともに「ポッ」ってでるけどさ

ＦＭっていちいち出すの面倒　音声操作できるけどさ

>>277
ＦＭで全情報ポップアップさせたら現在地が一切見えなくなるぞ。
（５分毎に文字情報２.５行×２０〜１００Ｐ前後、簡易図形×１０〜２０Ｐ）
電波は容量が少ないから最低限の情報（方面先レベル３情報＋レベル１,２×１〜２画面）、
光はマージンとってる上にレベル３情報が基本だから、レベル１,２情報は１〜３画面程度。

光・電波の場合、路線・方面・地域が限定されてるわけだから最低限の情報を送れば良いし
その情報も８割方受信者の知りたい情報（自分の向かってる先の情報）なわけだからポップ
アップに意味がある。
ＦＭは有無を言わさず全県の一般・高速が載ってるから、東名を走ってるのに東北道の情報
を見せられても困るだろ？ＦＭのレベル１,２は適宜必要に応じて自分で操作する形が理想的
なんだよ。

>>277はFMで提供されているのがレベル1、2だけだと勘違いしてる？

やっぱ県境は弱いなぁ…電波拾わない＆ビーコン設置なし。

>>275

え？社外品ってそんなに安いのかぁ〜。

でも、多分純正ナビのVICSでチューナー形状が特殊だから純正品しか使えないと
思います(^^;同軸ケーブルの、中心の軸が２本ある感じのケーブルです。

純正品の価格は\14,800でした。ラジオなんかほとんど聞かないし、ＴＶが見れれば
いっか・・・。と思って、あきらめてます。
＃どーしても聞きたい時は、配線し直す。所要時間約３分。

>>281
あぁ、純正品は特殊形状なのですか。
社外品の場合はテレビはφ3.5mmのミニプラグ、VICSはミニプラグかJASOですよね。
下手に同軸を加工すると損失が大きくなりますし、確かにそれでは難しいですね。
しかし、ブースター付きとは言え１万OVER・・・ぼったくりだなこりゃ。

昨日伊勢から伊勢自動車道を使ってで大阪に帰ってきますた。
伊勢自動車道でFM-VICSは渋滞教えてくれたけど、地図には渋滞の最後方しか表示されてなかった・・
ナビは最近つけた099SSだけどこんなもんなのかな〜

>>275
>やはりNHK-FMを聞かないとFM-VICSが受信できないつークソナビは罪多いな。

ＣＤ、ＭＤ、ＴＶを受信してるときにもＶＩＣＳ情報が入るという機種ばかれ
じゃないんですね。トヨタの純正ナビをつけてますが、一つくらい良いところ
もあったのか、と見直しました。それまでは、値段の割には機能がパッとしな
いと思ってました（笑）。

ＷＸ−Ｃ１００ＲＥＣは
ＣＤ、ＭＤを聴いていてもＶＩＣＳミエラジを受信しようとしていて
アンテナ上がりっぱなしだなぁ

>>284
要はラジオチューナーを選択してなかったら自動的にＶＩＣＳ受信用として使う機能なんだろうけど、なんだかな・・・。
ＣＤやＭＤよりもラジオ派の人にとってはＶＩＣＳ利用したけりゃイヤでもＮＨＫ−ＦＭ聞かなきゃならん。
やはりどんな機種でもＶＩＣＳ用ＦＭチューナーはカーラジオと兼用せず別につけてほしい。

>>284

ＶＩＣＳ３メディア付けると、ＮＨＫ−ＦＭ以外のＦＭを聞いてる時以外でも、
ＶＩＣＳ受信しる。しかし、また出費が増える。

３メディアにしなくても、ＶＩＣＳ専用にＦＭアンテナ立てた方が安上がり。

>>288
意味がわかんない…

>>266
「受信マーク」というのは、電波の受信を示すマーク？
それとも、VICS情報の受信を示すマーク？
電波の受信を示すマークの場合、
車内のノイズを受信してるだけで、電波を受信してるかのような表示が出る機種は多いです。
ノイズを受信してると、VICSは受信できてないので、情報は表示できないです。

>>281-282
国産車なら、たいてい変換ケーブルが市販されてますよ。
間に余分にコネクタやケーブルが入ることになるので、損失は避けられませんが。

>>283
アルパナビはメモリ制約が厳しく、
自車位置から半径約７０ｋｍより外は矢印（LEVEL3)が表示されません。

>>290
いや、トヨタだか日産だかの純正ナビでGPSのアンテナに、おなじみのあの角形と全然違う
タイプのコネクタを採用してたとこから、純正は信用しない方がいいかも。
でも、281の話を見直してみると・・・なんか日産純正FMダイバシティっぽい気がしてきた。
（・・）＜こんなのですよね？（かっこは○と思って。つーか車は日産か？）
だとすると、市販の変換コネクタでいけるかも知れませんね。ただ、分岐の仕方によっちゃ
変換コネクタを２度３度通す分損失が大きくなるかも知れませんが。

>>290
266ではないが、自分の機種（SANYO・NV-45）の場合アンテナ表示は４段階。
携帯のような「Ｙ」の右に棒が３本。右の３つの棒は簡易Ｓ／Ｎ計のようで、VICSや
FCM（文字多重）放送を実施していない局でも点灯。一番左の「Ｙ」はDARC情報のエンコード
が出来ている場合のみに点灯する模様。
つまり、「Ｙ」が点灯しないと情報の受信はできていないということ。

>>275
なるほど、「少しだけデータを受信する」という状態があるんですね。

>>290
受信マークとは電波の受信マークです（携帯のように3本アンテナが立ってます）
アンテナはリアスピーカーが乗っている板？（リアウィンドー下）の金属部分に
取り付けています。車内のノイズを嫌うならやはり外に付けないとダメですかね。
外に出すのは外観が気に入らないので車内に入れたのですが・・・
ちなみにPanasonic CN-2100WDです。

外観が気になる人には、もとから車についてるアンテナを利用して、
分配器を使ってオーディオ等とナビに分配するのがお薦め。
室内にアンテナを設置するよりずっと感度がいい

生でやってて、「どこに出す？」と聞いたら、
「おなかに出して」だと。
そのまま抜かずに、中出ししたら、怒られた。
おなかに出したのに、なぜだ？

>>295
真中の穴じゃ無くて後ろ側の穴の事じゃないか

>>295 >>296　は、脈絡のない書き込みだな。

>>297
保守のつもりだろう（ｗ

ナビをつけたらAMラジオの感度が悪くなった。ググったら同じ悩みをもつ
人も多いらしいね。マニュアル読むと「AMラジオに雑音が入る場合は車輌の
ワイヤーハーネスやカーナビ本体からTVアンテナケーブルを離してください」
とありました。とりあえずアンテナが原因か特定したいのですが、配線を移動
させるのは面倒なので本体からケーブルを抜いて雑音が消えればTVアンテナ
が原因だということでOKですか？

それとTVアンテナがボディーに接触していたらノイズの原因になりますか？

300!

所用で大阪、神戸に行ったんだが
ビーコンの数が半端じゃないですね。
ありゃあ受信機あればﾎﾝﾄ便利です
東京、大阪では役に立つ、って意味がよくわかりました。
もっと全国規模で増えて欲すぃ･･･
未来に期待。

>>301
住んでるとこどこよ？

>>302
ｺｺの地域。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049630449/l50

上の方でも書いてたけど阪神高速とかではほんと数十秒に一回くらい受信した。びっくりした
印象に残った点としては住んでる所では、〜まで15分、〜20分etc、5分単位での表示だったのが
大阪市内では〜まで16分、と分単位で計測したのには驚いた
こういう精確さは大都市部ならではなんだろうか

>>301
名古屋も多いでよー。

光ビーコン設置（九州）

福岡　　　　　◎
佐賀　　　　　▲
長崎　　　　　△　　　　　
大分　　　　　△
熊本　　　　　○
宮崎　　　　　△
鹿児島　　　 △

◎・・・めちゃ多い
○・・・多い
△・・・普通
▲・・・少ない

見えるラジ〜オぉ。
（J-Wave他だとアラジンだったりするが）

>>224
それでも最近は安くなったもんだわ。

漏れ、サービス開始の前後に買ったからビーコン＋ＦＭ多重の三位一体ユニットだけで１２万円したぞ。
もちろんナビ本体別。

>>303
１分単位は大阪府
５分単位は兵庫県　兵庫県やる気あるのかＹＯ！

他の都道府県も教えてくださいm(__)m

>>304
名古屋もかなり多そうですね
まあ政令指定都市ﾚﾍﾞﾙの街では整備環境もかなり整ってそうですね
ビーコン受信機付けてからまだ遠出はあまりしていないので状況はよく知りませんが。

>>307
12ﾏﾝは高いですね･･･
漏れのﾅﾋﾞより高い罠（汗
ちなみに漏れが買ったビーコン受信機は4万弱で工賃は自分でつけたのでﾀﾀﾞ
安いのは2ﾏﾝ台でありますよね
当初に買った人にとってはうれしいやらくやしいやら複雑な心境でしょうか。。

>>308
1分単位はすごいですよね
兵庫頑張れ!
都道府県によって精度も違うんですね
その時初めて知りました
首都圏も1分単位なのかな?
他の都道府県の状況はちょっとわからないです。。

東京は５分単位だったような気がする。
間違えてたらごめんね。

>>303
馬食県も１分単位！

光ビーコンキャッチしたら、ピッっという音とともにナビ画面に表示が現れるが、
ピッが邪魔。ピッを出なくすることはできないのだろうか。

ピッが出ないナビに換える。

>>312
ピッとなる瞬間、
大声で「あっちょんぷりげ〜」

先日千葉県の国道を走っていたらビーコン情報で
「ゆっくり走ろう千葉県」みたいな文章がポップアップされた。
？？？と思っていたらその直後にオービスが設置されていたよ。

そういうビーコンの使い方もあるのね。

>>311
読めない（´Д｀;）

>>315
ちょっと似たような話しなんですが
今兵庫県は春の交通安全週間でして
今までは通過しても反応なかったビーコンくぐると
ﾚﾍﾞﾙ1の文字情報で「交通安全運動実施中！」と出るようになりました
最初はおおっ！って思ったんですが
同じ情報が何度も出るとちょっとうっとーしいかも。。
一回でｲｲや、とか思っちゃいます
普段電波発してないビーコンってこういう時に役に立つのね、なるほど

なんか今現在ＶＩＣＳ名古屋がおかしいんだが。

どうやらＰＭ６時から情報配信されてないみたい。

他に誰かそんな人居ない？

>>316
今はもう無いと思うけど、名古屋のサービス開始の頃に緊急情報で
速度規制信号実施中飛ばすと信号でストップ、みたいな情報が流れてた。
通常の情報ならポップアップしてそのうち消えるんだけど、緊急情報だと
いちいち確認ボタンを操作する必要があってウザかったなぁ。

自分の知ってるのは西湘バイパスの大磯側終点のあたり。
カーブに注意、みたいなメッセージが出た記憶が。

>>317
店長たん、ココだけの話なんだけど、
レ−ダ−マンとアンチレーダーマンは同一人物でした。
もうアソコのスレにはどっちの名前でも書き込まないけどね。

すれ違いなのでsage

埼玉→東京と走っていたら
光ビーコンはみなネットワークショウガイと表示される。
埼玉は一般道情報配信が止まっているとのお知らせがでている。

今日は３０ｋｍ位走ったんだけどデムパ・光とも受信しませんでした。
故障なのかな？？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>321
どこぉ？

加AVIC-G7�U+ND-F1+ND-B1と言う超古いモデルですが、
壊れないので、買い換えるべき不満もない。。。嬉悲
VICSマニア歴７年超です。

>>321
光ビーコンによっては「情報無し」の場合があるらしい。
漏れの古いシステムでは無反応のビーコンが結構あるが、
最近のナビ+ビーコン受信機で同じ場所走ると「ピッ」と言う
受信音だけの時が多々ある。

でも、電波ビーコンは殆どデータ有りな気がするな・・・
地域によるかも知れんが。

ＦＭ−ＶＩＣＳ運用開始から半年しか経ってない、僻地に住んでるんだが
「緊急割り込み情報」みたいなの見たことあるって人います？

>>319
(；´Д`)ゑ・・・・・・・・

で、ｽﾏｿなんだけど初心者な質問を・・・
ビーコンは専用の受信機が要るんですか？
また、取りつけはカーナビに取りつけでよろしいんでしょうか？
一応カーナビの機種を晒します。
ナビ⇒カロッツェリア　AVIC-Ｈ９９
モニター⇒カロッツェリア　ＡＶＩＣ-Ｖ７７ＭＤ
です。

>>326
ｽﾏｿ。
モニターは

カロッツェリア　ＡＶＩＣ-Ｖ７７ＭＤ ←×
カロッツェリア　ＡＶＩＣ-Ｖ０７ＭＤ ←○

ですた。

;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

>>326
ttp://www.hdd-cybernavi.com/lineup/option.html
4でも良いが、業界の掟として５の方が安い。

>>328
ｻﾝｸｽ。

しかし高いなぁ(；´Д`)

今はパルウスのフィルムアンテナを使ってＶＩＣＳを拾ってるけど、
ビーコンのほうがいいんだろうか？

つーか、ＨＤＤナビの新しいのが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨｰ・・・

>>329
フィルムアンテナで拾うのはFM-VICS。
ビーコンとは送られる内容が違うから、
どっちがいいとか比較するものではない

>>329
店長たんはあっちの方は詳しいのにVICSはまだまだ勉強足らずだね。
ここでいろいろ勉強しよう！

>>329
　レーダースレの店長タンですな。
　車買い換えてＨＤＤナビにしました。
　ＨＤＤナビ関連＋レーダー＋セキュその他で６０万位かけました。
　内容ははぼ無関係ですが下がってるのでage

　

ビーコンによる音声案内って規格でボキャブラリ決まってるの？
「♪〜この先トンネル内清掃の為左車線規制中です」
「♪〜この先雨の為50�`規制中です」
とか、まだまだいろいろ有るけど

もんのすごい渋滞してて全然進まないのに、
「ﾋﾟﾛﾘﾝ♪　この先しばらく渋滞情報はありません」

ヽ(｀д´)ノ

>>325
VICS群馬（前橋81.6Mhz・JOVS-FCM16）は防災の日（９／１）の正午に緊急情報テストを
送出している。（ビーコンのない田舎道で割り込みがあったので気づいた）
他地区はわからん。ただ、実際の運用はなされてないと思う。（テストだけ）

>>331
あっちってなに？(；´Д`)
今はここで勉強中でふｗ

>>332
そうです。
禿しく初心者ですが・・・

>>334
それは加ナビですね？(Y/y)

>>333
漏れのはそんな事言わないな。
どこのナビ？