軽の１BOXについて

語れ

なにを・・・・？

軽バンさんのスレッドはこちらみたいですね。

【最強】軽バンを熱く語ろうぜぇ〜！【万能】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036926929/l50

合流さんしてくださると、とっても嬉しいな。
ご参考さん。

あちらの板にもある鴨さん。

NAで最高の走りを見せるのは、モーターのように回る
ホンダがいいよね。耐久性もあるしターボ車も結構いける！

お勧めは商用だったらアクティがいいけど、常用にも商用にも
使えるバモスならオシャだし一押し＊＾＾＊/

スズキ・・・・エブリィ
ダイハツ・・・アトレー、ハイゼット
スバル・・・・サンバーディアス
三菱・・・・・タウンボックス、ミニキャブ
ホンダ・・・・バモス、アクティ

荷物もセクスもOK

>>5
ストリートってもうなくなっちゃったの？

>>7

ストリートは既に絶版でし。
現在は、バモスがアクティの乗用モデルを支えてます。


やっぱり次期アトレーはＦＲを貫いて欲しいな。
FFウルトラスペースじゃ、納得行かん。

値段がチョト高い

>>4

今時、オシャなんて死語使うおっさんがおるんかいな

なくなっちゃったんだ、ストリート。
連れの先輩がストリートにバイクと工具満載でよく飛び歩いてたよ（ｗ
現在はガレージにと大活躍（ｗ

バモス最強伝説

アクティ最強神話

サンバーはＲＲ（後ろエンジン）だから、のぼりコーナーで空転しないとか
雪でスタックしずらいとか聞きたい

サンバーはMRだと思ってた

風の抵抗か燃費がわるい12km/リットル
空気量が多いせいか冷暖房がよわい
維持費/容積レシオはどうなんだ計算してくさ

税金保険普通車の半額とすると
普通車4.4*1.7*2.0＝14.96 100000/14.96＝6600円/ｍ3
軽自動3.4*1.5*1.9＝9.96 50000/9.96＝5020円/ｍ3
おんなじくらい

それと4ナンバーだと保険も高い

誰かはよ削除依頼せーや

とかいって上がっちゃうでしょ。

おねがい削除しないでね

ほーら、またあがっちゃうよ。

sage

私は見た
いままで軽自動車関連スレが残酷な最後をむかえたところを

た、たすけてー

バモスならナンパ成功率間違いなくUPだ！

『軽バンを〜』スレと別にたてたって事は、軽ワゴン（５ナンバー）を語る
スレですか？

スレタイ変えれ

よー

俺はｵﾅﾆは外で元気よく空を見ながらやるね。
だって爽やかに見えるだろ？確かに変人扱いは免れないけどでも本当にキモチインだ！
え？車板に沿ってない？知るかよそんなモンｳﾋｬﾋｬ

空見ながらか？
よく抜けるもんやな・・・（ｗ
大相撲ダイジェストで１発抜くより難しいかも

オレはちくわで

オレはコンニャクで

1と2のからみが面白いｽﾚだけど、それ以上でも以下でもないｽﾚだな

全然、客来ないな、このスレ・・・

さ〜て、来週の（以下略）

このスレをみんなで盛り立て活性化しましょう

晒しage

オレ、ストリート乗ってたよ。新車で何とかリミテッドというお買い得
なやつ。自分は満足してたけど、まわりの反応は「なんで軽？」「しか
も１BOX？」という感じでした。
見切りはいいわ、室内はバカ広だわで結構いい車でしたな。
あ、あと、運転席下の外気導入窓。冬場で蒸れ過ぎた足元には便利な
装備だった。

4ナンバーの軽1BOXって1年車検ですか？2年ですか？

2年だよ

>>41
ありがとうございます。

薩摩age

乗車定員４人以上になればなぁ〜　考えてみるんだけども？

>>45
普通は乗車定員４人だろ。

跡例にスパーキーの３ｒｄシート積んでみれ。
サンバーの７人乗りドミンゴのように・・・
狭いか？（ｗ

よー

バモスが最強！

整備性最悪

旧規格の絵鰤も同じ？

(＾-＾)

何笑ろとんねん！

サンバーマンセー

お嫁産婆

婆喪棲のデザインはグッドなので購入したが、いかんせん非力。
坂道の多いわが町では、底抜けする程にアクセルをベタ踏み。

4WD＋4ATのためか燃費は最悪。ACをつければ9km/L代になる。
燃料タンクの容量も小さいから航続距離が稼げず、遠乗りの際は
燃料計とにらめっこ。

デザインに騙された気がする。いや、本当に騙された。

試乗しなかったの？

移動タコ焼き屋御用立車
アルミホイール付けても逝けてない

>>57
ターボにすれば良かったのに、もったいない。

余計に燃費悪い罠

うちは４ＷＤターボだけどやっぱり９km/�g くらいだよ。
都内だから燃費悪いけど地方ならもう少し良くなるかと。

ｽﾚ名が軽の１８０SXについてにみえたｗ

>>57,62
みんな似たようなもんだね。
ＡＣ使わないで高速だけなら12km/lくらい。
夏場ＡＣ使って都内渋滞ノロノロだった時だと9km/l切るね。

産婆5MT,SC付きセレクチブ4区でこんなもんです。前の5MTフルタイム4区はもちっと燃費悪かったナ。

漏れの旧規格エブリィ5MT(NA)2WDは最低でもリッター12キロ以上走るぜ！平均燃費は13キロ

自転車を立てたまま2台積め、小ぶりなサイズを条件にバモスを考えたことがある。
使い勝手はいいのだが、常時積むわけでもないし、一般乗用車の感覚を欠いていたので
結局ファンカーゴにした。
でも、バモスって速いよね。あれっ、これ軽なの？と思った。

峠で一番速いのエブリィ？

ＲＣ１３５Ｓ

燃費は運転の仕方で大幅に変わる。
信号を予想してブレーキかけずに走るのが基本。
エブリイターボ（Ｆ６エンジン）１２〜１３は常時でるよ。
あと、燃費悪い人は、試しにＯＤを切ってみるといいかもよ。
俺のも市街地はＯＤオフのほうが燃費いいことが多い、走りもずっといいし。

山に行くので、バモスは重量を見てパスした、本田だし。
最近の本田はやたら重い、技術も工夫もありゃしない。
あと、当時はリヤシートが跳ね上げ式だったのと、ターボがなかった。
アトレーは荷台長が、荷台で寝たかったので。
アクティの助手席が荷台に成るやつが、ちょっと欲しかったりする。