★自動車保険どうしてる？★

どこがお勧め？
どこに入っている？

比較するサイト知らない？

ぐぐれ

あ〜で
こ〜で
そ〜してるが何か？

連太蚊帳へー

会社が掛けてくれた。

最近いろんな保険会社が乱立して色んなサービスがあるけど
どこも対して変わらないだろうと思う。
そりゃ微妙に変わるとはおもうが。

東京海上火災保険 - http://www.tokiomarine.co.jp/
三井住友海上火災保険 - http://www.ms-ins.com/
保険マトリクス - http://www.nttif.com/
日本損害保険協会 - http://www.sonpo.or.jp/
価格.com 自動車保険 - http://kakaku.com/hoken/
イオン保険マーケット - http://www.aeonmarket.com/hoken/
三井ダイレクト損害保険 - http://www.mitsui-direct.co.jp/
安田ライフダイレクト損害保険 - http://www.directline.co.jp/
損害保険事業総合研究所 - http://www.sonposoken.or.jp/
損害保険WEBガイド - http://shintani-net.com/sonpo/
自動車保険Q&A - http://www.kyoeikasai.co.jp/Q%26A/Q%26A/jdstop.htm
保険Webどっとこむ - http://www.hokenweb.com/

会社で入って団体割引25%損保ジャパン

>>8
各社そろって割り引き競争、それで食っていけるんかいなと思うよ。
しかしN○Tの会社が保険やっているんだね

age

こういうのって対人と対物でかわってくるの？
いまいちよくわからない。

自分で調べれ。

自動車保険ねぇ・・・

正直入った事ないんだけど、入った方がいいのか？

>>12入る、入らないどちらが多いの？

なんでこんなに保険スレが乱立してるんだ…
自動車保険に入れないほど金がない香具師は頼むから車を運転しないでくれ

>>15
保険入らなくても賠償金払えるぐらいの金持ちかもしれないぞ(w

age

>>16
いや、>>15で「自動車保険に入れないほど金がない香具師」と言っているのだから
金は無いだろ（ｗ

とにかくだ、保険は必要だろ。

自賠責保険だけは必要である

大至急教えてください。
父名義の車でその車の任意保険には「30歳以上担保」と書いてあります。
その場合、27歳の息子が運転して起こした事故は保険がおりないと思うのですが、
友人が言うには「子供に関して年齢制限は関係ない」と「30歳以上担保と言うのは、
家族以外の人のこと」と言い張っています。実際はどうなんでしょうか？？

>>21
子供特約が付いてるか確認しれ
付いてなければ駄目だぞ

＞＞２１

多分、無理でしょー！！！

優良あげ

　　　　　

入ってる保険会社にもよるが、まずは子供特約がているかどうかだな

＞１
まじれす
ソニー損保。とにかく安い。

生保系は危険かも...

Sankei Web（産経新聞社Web）より記事一部引用：全文はリンク先で
http://www.sankei.co.jp/news/030103/0103kei064.htm

韓国銀行（中央銀行）の朴昇総裁は３日の記者会見で、北朝鮮の核問題に関連し
「韓（朝鮮）半島の平和が危機に陥れば、韓国経済は深刻な衝撃を受ける。
外国人投資家らが出ていき、国内消費と輸出も決定的な打撃となる可能性がある」
と憂慮を表明した。

朴総裁は２００３年の経済成長について「日本、米国、欧州などの景気沈滞や
（米国による）対イラク戦争を考慮しても韓国経済は５・７％の成長を維持できる見通し」

東京海上火災保険 - http://www.tokiomarine.co.jp/
三井住友海上火災保険 - http://www.ms-ins.com/
保険マトリクス - http://www.nttif.com/
日本損害保険協会 - http://www.sonpo.or.jp/
価格.com 自動車保険 - http://kakaku.com/hoken/
イオン保険マーケット - http://www.aeonmarket.com/hoken/
三井ダイレクト損害保険 - http://www.mitsui-direct.co.jp/
安田ライフダイレクト損害保険 - http://www.directline.co.jp/
損害保険事業総合研究所 - http://www.sonposoken.or.jp/
損害保険WEBガイド - http://shintani-net.com/sonpo/
自動車保険Q&A - http://www.kyoeikasai.co.jp/Q%26A/Q%26A/jdstop.htm
保険Webどっとこむ - http://www.hokenweb.com/

東京海上火災保険 - http://www.tokiomarine.co.jp/
三井住友海上火災保険 - http://www.ms-ins.com/
保険マトリクス - http://www.nttif.com/

>>27
ソニ損より三井ﾀﾞｲﾚｸﾄの方が安いYO
最強なのは自動車会社等の社員割引だけど

DQN職員多いが、JA共済の掛金は安い

車両保険だけかけられるところってあるの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,--、
　　　.／　　　 　　　　　　　　 　　 ＼　/　ﾉ_　　　／ 、　　　 　　　　　　　　 ＼
　　　l:::::::::　　　　　　　　　　　　　　 .l r 　i　二二つヽ丶　　　　、　　,　　　::::::::l
　　　|:::::::::: 　-=・=-　　　　-=・=-　 | |　　ヽ(_＿) ´丿　i　-=・=-/lillヾ-=・=-:::::|
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 | |　　 /（＿_)　　 ,丿 　　＼＿＿_／｀...:::::::|
　　　ヽ::::::::::::::::::::　　＼／　　　 　 ノ　ヽ,＿_（＿）＼　　　　　　　＼／ ....::::::::::ノ

保険マトリクス って使いやすくていいね。

>>32
言えてる社員割引は最強だね（ｗ

２万円ほどの保険料で何処が有利かなど
どうでもいい
２,３０００円レベルの違いだろ

>>38
その値段、
・40代のｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞ
・8年落ち中古で車両保険なし・
・家族限定

ってとこだすな

ｱﾅﾀここでは話し合わないよ

１８になり、免許を取ったので自分の車を購入しようと思うのですが
親の入っている保険と同じ所に入れば、安くなるというような
プランはあるのでしょうか？

それか、親の保険の特約で、家族の所有する車も保険の対象になるといった
特約はあるのですか？

１８だと、保険料も高くて、維持出来なさそうなので・・・。
どなたか教えて下さい。

どこも同じだと思ってはいると損。
個人であまりのらないひとはソニー。
ソニーに切り替えたら一万円安くなって、さらに自損もついた。

>>39
>>38は月割りで月２万、なのかもしれない・・・
しかも毎月２〜３０００円程度は気にも掛けない人なのかも。

age

＞8年落ち中古で車両保険なし
どうでもいいけど、これはへんだねぇ
車両保険なしなら、車の古さと保険料は
直接関係ないんだよ。

あ、俺は昔、親から保険ごと車を引き継いだ
（正確には、親名義のまましばらく乗って、買い替えのときに保険の名義変更）
から、初めて乗ったときにすでに16等級。でも20000円よりはさすがに高かったけど。

>>44
単に中年低所得層であることの暗喩で、「８年落ち中古車＆車両保険なし」だと思ったけどどうだろ

http://www.hosyou.com/sonpo/class/carclass.html
ここで料率クラスの何たるかを極めますた。

で、高馬力なのに料率クラスの低い(安い)車を教えてほスィー。
あなたの保険でコストパフォーマンスの高い車を自慢汁！

age

任意保険入ってたら自賠責なんて必要ないと思いません？
自賠責って解約できないんでしょうか？

自賠責で払えない部分を補うのが任意なんだから、自賠責入ってなけ
れば保険料は上昇するんとちゃう？

>>48
車検どうするんだ？

>>50
終わったばっかり。だから自賠責の分だけ解約できたら
いいな〜と思ったのれす。

age

>>51
自賠責解約したら自賠責分は自腹切ってくださいよ。
死亡させたなら3000万円までは任意保険では出ないから。

いままでのってたカリーナを事故って廃車にしてしまったんで
次の車を欲しいと思ってんですが、シルビアとか32type mなんか
やっぱ保険高いっすか？

次からは21歳以上で契約するので若干はいい気がしますが
親の等級(50%引き位だったような‥）で年齢制限つけてます。

入ってた三井住友のHPで見積もりしたけど車種を変えても何故か
同じ金額になるのでよーわからん

>>54
車両保険つけない以上２リッタークラスなら保険料は今までの２割ＵＰのままで
引き継げるのだが・・・
もしかして廃車と同時に保険も解約したの？

>>51
廃車してない車は自賠責解約できないよ。
まかり間違って解約できても自賠責つけてないってばれたら
免許取り消しになるぞ。

あげ

>>55
親任せなんでアレなんですが（苦笑）前のが引き継げるようにしてあるとか
なんで解約はしてないと思います

車両つけないと保険料そんなに高くないんですね

意外とね。
上に出てきた価格を比較できるサイトがあったからそこで調べたら分かるよ。

馬鹿だね〜。自賠付いてなかったら車検取れないどころか
道交法違反＝犯罪者だよ。それと任意保険は自賠の上乗せ
で支払われるので、自賠入ってなければ免責だす。

自動車メーカーに勤めて唯一得したこと
　＝　一律３５％割引（等級割引とはまた別）の任意保険に入れたこと
ただし事故ったら即時会社にバレるという罠（ｗ
まあ給与水準も電機とか他のメーカーより低いし、利用できるもんは利用して出費を減らさねば・・・

100万円以内の事故なら自分でお金出すから、
賠償が100万超えたら超過分は保険屋が払う。
っていう保険作ったら売れそうじゃない？
そして保険料は半額以下。これ最強。

>>59
どうもです。　調べてみます

ここの事かな？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040999929/31

>>62
１００万というのは物損か？
対人なら、自賠責で１２０万でるから、任意保険というのは
そもそもすういう物だ。

>>62
100万円を遅滞無く即刻払えるという金回りが良い人ならそれでも問題ないだろう。
しかし、そもそもそういう人間は保険料をケチることはない。
保険料をケチる香具師に限って、手元資金が全く無いのが通例。
無保険車がいい例だ。無保険車に事故られて、満足に解決した例など皆無。

いざという時、手元に余剰資金が無くても対応できる安心。
これこそが任意保険。

>>66
なるほど。

今１７等級なんですが、しばらく車を手放す予定です。
次に車を購入して保険に入る際、この等級はどうなるんですか？

今から新車買って初めて保険に入るんですけど
車両保険って、入って無くても他の人の車とぶつけた場合、相手の任意保険で自分の車を直してくれるものなのですか？
車両保険って自損事故さえしなければ入って無くても良いのですか？

よく分からないのでご指導お願いします。

>69
相手が任意入ってなかったらどうするよ？最近の学生はバカ＆貧乏が多くて
入ってないやつが増えているのだぞ。

あとさ、地震とかはダメだけど、自損事故以外にも、盗難、水害とか火災に
なった場合もあるっしょ？

事故に巻き込まれた挙句に、相手が任意保険に未加入だった場合を考え、
新車なら車両保険も入った方がいいぞ。ちなみに不況のおかげで家族持ち
のいい年した人でも、任意保険に未加入のオバカが増えている。明日は
我が身だぞ。

いまいちよくわかんないんだけど、相手が保険に入ってるかどうかって関係あるの？
入ってなくても相手の過失なら訴訟でもなんでもして搾り取ればいいような。

>入ってなくても相手の過失なら訴訟でもなんでもして搾り取ればいいような。

しかしよ・・・任意保険も払えない様なヤシから金を搾り取るのは
エネルギーが要りそうだな・・・。
ヤクザってのは任意保険とか入ってるのかね？

相手が遠隔地に住んでいたら交渉すら大変、
無職無収入無保険だとしたら毟り取るのはもっと大変、
で、保険屋に代わって払ってもらえるほうが簡単。

>>68
古レスでごめん

中止届けっぽいものを保険屋さんに相談してください。
国内の場合最長５年。国外の場合、１０年。等級が維持できるはずです。

ただ、この中止契約を結べる条件があったような気がするので・・・
そこは保険の方に

>>61
うーん、何度読んでも意味が分からない。そんな私は保険会社勤務（ｗ

＞６２
対物の免責の話ですか？
免責は任意に金額設定できますよ。もちろん100万でもＯＫ！
計算してみたけど、免責95万の場合だと免責ゼロに比べて、四分の一の保険料で済みますな。
（対物の保険料を純粋に比べた場合）
もちろん事故った時は、95万円まで保険はおりないが（ｗ

＞６８
保険会社へ連絡して、中断証明を取れ。無料で5年間その等級を保持できる。

＞６９
車両保険、過失割合などのキーワードで検索せれ。

日新火災は若い人向けには結構安いかも。

JAは事故処理だめなのかやはり？
ちなみに対人無制限オンリー
２年一括払いで２万切ってﾏﾝｾｰ

>>76
計算してみたけどそれほど安くなかった。25歳でZ33でつ。

保険は絶対必要。

自賠責保険には加入してるよ

>>75
>>61の件だけど、あるんだよそゆの。
おいらの働いてる会社は確か３２．５％だったけど、
たとえばごく一般的な等級割引で５０％割り引く、その額からさらに団体割引の３２．５％割り引かれるって形式。
子会社が代理店やってて、そこで加入するの。
とうぜん事故起こしたら情報は代理店＝子会社→働いてる親会社へ自動的に流れる。
仮に重大傷害事故とか死亡事故とかだと、即刻懲戒解雇。

age

対人対物無制限で対物は免責10万くらいだけのシンプルな保険に加入ようと
したけど、東京海上はダメだった。
ダメというか営業マンのPCで条件を入れて保険料を算定するソフトが
免責金を設定して入力すると不可と出る。
他車運転特約や家族運転特約なども外せない。
個人契約では扱ってないらしい。
で、先日保険証券が輸送されてきて内容を確認したら「無保険車障害2億」
「自損事故1500万」なんてのも付いてた。
算定ソフトでは項目すら無かったので加入者には強制的に付いてくるのか？
東京海上は手厚すぎる気がする…高いけど。
ちなみに、26歳・6C・1500cc・対人対物無制限・搭乗500万で
一括62610円だったよ。

>>81
事故った時会社を首になっちゃうのなら保険の意味がないのでは？

＞８３
東海のソフトはそういうふうに設定されてるんでしょうね、うちのは大丈夫だけど。
無保険車2億、自損事故1500万は、どこの会社でもついてるよ。
外せなくはないが、お勧めできない。
ちなみに保険料だが、おれの計算でもそれくらいだよ。既存損保はだいたい同じだもんな（ｗ

タクシーは任意入ってないのが多いぞ。

個人と企業は一緒にしちゃ駄目。
タクシー会社がちゃんとやってくれる。

>>75
しかし大抵の会社は死亡事故起こしたら解雇される罠
監督署でも問題ないとされている

>>86
会社のスタンスとして、絶対に非を認めない
渋って渋って渋りまくって、解決まで数ヶ月〜数年かかる
なぜなら会社まるごと保険に入ってないから
タクシーに任意かけようとすると、通常の数倍の保険料を取られる（事故率が異常に高いから）

・・・いや、学生の時、信号待ちしてたらタクシーに後ろからぶち当てられてさ、ひどい目にあったさ
「おまえがバックしてきたんだろ！」だもん
口ｱﾝｸﾞﾘたーこのことだった

色々検討中なのですが、対物無制限って必要でしょうか？
無制限にしといたほうがいい？

よくネット系でソニーが安いっていうけど、比較したら三井ダイレクトがめちゃくちゃ安かったぞ！

>>88
俺はいま無制限にしてるけど、今度は2000万円に抑えとく。これなら高級車に
当たっても大丈夫だし、踏切に突っ込むような大技でもしないかぎりは(w

対物無制限を2000万にしても保険料大して違わないんじゃない？

何がおきるか分からんのが事故、無制限をオススメする
たぶん、月間数百円しか違わない気がするがの・・・

>>91
違わないです(w


でも今度はなるべく安く見積もってみたかった。
ほとんど可能性のないことに500円払うのも意味ね〜、と思って。

>>93
そう思う気持ちもわかるが、俺の知ってる事故で高級外車ディーラーに
突っ込んで逃げたってのを知ってるぞ（ｗ
ちなみに2000万は軽く超える損害賠償を請求されてたし。
まぁこれは極端な例だが商店等に突っ込む事故も考慮して対物無制限のほうが
無難だと思われ。

俺はメインの普通車は無制限
買い物女房車の軽は2000万にしとる。

巡航速度、質量・重量から2000万で何とかなるか、と。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

対物について。
言われてるとうり、2000万と無制限では年間１〜２千円も違いません。
「折れは物損事故起こしても、2000万以上の被害は絶対に与えない」って人は
2000万でいいと思うよ、あたりまえだけど。保険って自分が必要とするリスクに
備えて、必要な分だけ保険料を払って買えばいい、ただそれだけのことですねん。

対物で怖いのは物そのものへの賠償よりも営業損害のほうだなぁ。

冷凍マグロを積んだ保冷車だとか、単価のめちゃくちゃ高い電子部品満載の
トラックとか東名にはゴロゴロ走ってるよ。

信号・ガードレール・ショーウィンドウ...2000万なんてあっという間だし。

走行距離が少ないと安くなる保険をおしえてください

>>95
そうだね、妻が賠償を負ったら離婚すれば問題なし。

・踏み切りで立ち往生、電車を止めてしまい結果的にダイヤを乱したことの遅延損害等
・トンネル内で追突炎上、一連の復旧作業
・ウナギ養殖池にドボン、オイル流出でウナギ君全滅
・送電線鉄塔基台部分に激突破壊、停電による各家庭・企業の損害＆一連の復旧作業
・高級ペルシャ絨毯運搬中のトラックを事故に巻き込み炎上全損

>>101
ソニー

しかし、走行距離により保険料が安くなるソニー損保より
走行距離による割引のないダイレクト販売の損保の方が
安いのが実情。

漏れの見積もりでも、アメリカンや三井の方が遙かに安かった。

>>105
そうなんだよね〜。三井ダイレクトの方がひそかにメチャ安い。
そにーは消費者に一見 良く思わせるのがほんとにうまい(w
ただアメリカンはまだやてないんで、ネットで見積もりためしてみっか。
満期日近いし。

ただソニーとかのロードサービスも含めて考えると迷う。
ＪＡＦをやめて車関係の契約を１コ減らせるという気軽さが。
保険会社がサービスでやってるロードサービスって、
使ったら等級落ちるとかのワナなデメリットはありますか？？
どなたか教えて〜

俺満期日ちかい

親に保険のことまかせてたけど

ネットで調べたら高いような気がしてきた

年間5000キロじゃくくらいしか走らないし

大学卒業したらもっと減るかもしれない

それなのに6万ちょいは高い

車両保険なしで　　対人対仏だけだぜ

車両保険なしだぜ

>>107
高いのは君がいるから、２６歳以上不担保とかで
見積もりとってみろ、安いぞ。

>>106
だいたい、ＪＡＦに入る理由なんてあるの？
２０年以上クルマに乗ってるが、ＪＡＦに加入した
ことないし、ロードサービスを利用することになった
ことなんか一回もないよ。

現在6等級で保険料年間24万くらい。
事故って17万の修理代
・・・保険使うかどうか悩んでます。
等級プロテクトとか入って無いので、
来年3等級さがるか1等級あがるかでだいぶ変わってくる・・・。
アドバイスをいただけますか？

>>102
コラ！
言っていい事と悪い事あるだろ？
俺は妻を愛してるんだ！！
そんな事書かれたら、



・・・本音に気付かれちゃうだろがぁ？

>>106
等級は知らんが、三井ダイレクトもロードサービス自動付帯。
しかも帰宅費用まで。
漏れはシナジーＪＣＢもあるから、ＪＡＦは入っていない。

お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
ネットからの申し込みだと審査が甘いので他で借りていても融資してくれます。
一週間無利息を上手く利用すればとてもお得ですので、申し込みを入れておいて
利用枠だけでも作っておくと良いですよ。

ＨＰからのお申し込み http://square7337.com/
i-modeからのお申し込み http://square7337.com/i/

>>106
ロードサービスを使って等級ﾀﾞｳｿする会社はないと思う。サービスじゃなくなるという罠。


>>107
いろいろ調べて賢い消費者になりましょう！

>>110
修理代が17万円なんですよね。
保険を使うべきだと思いますよ。
３等級になるのは痛いですが、保険料ＵＰは年間で2万ちょっとになるかと思います。
あなたの現在の等級が６Ａだとすると、保険使わずに7Ａになるので、年間保険料は
20万円です。4万円しか安くならないです。　参考になればと思います。

>>109>>114
みんなthanks！

＞等級は知らんが、三井ダイレクトもロードサービス自動付帯。
三井ＤのＨＰ良く見たらそうだった。保障選択間違いかと思うほど
各保険会社によって開きが出たヨ
俺は三井とソニー（もっとも走行距離3000kmで試算だけど）が
圧倒的に安かったが、ネット入力の親切さに好感持ったので三井にするヨ♪

＊あとＪＡＦはやめる(w

>>115
三井はフリーダイヤルに電話かけて質問してみても、凄い好感が持てますよ。
ただ、部位症状別払いなのに注意！
ムチウチで５万円・・・少なすぎ。
ソニーも同じだったのですが、三井は特約で通院回数払いに変更（７５００／５０００ならほぼ同じ値段）できました。
で結局、ソニーより安かったから、３月から三井にします。

age

>>107
対人対仏←思わずﾜﾗﾀ
ちなみに俺も三井ダイレクト加入＆ＪＡＦ非加入です。

>>59
ここって代理店なの？
代理店経由と直接の申し込みの違いってなに？
http://www.nttif.com

>>119
微妙な作りだね(w

ここで比較してから、専用サイトで改めて直接申し込めば、
俺ら的には何の問題もないヨ。

ネットで直接申し込むとどこも\2000−\3000割引。
だから俺も118のようにネットでダイレクト系にするつもり。

質問

今まで、ひとり暮らしなのに、保険証券に「○○様とそのご家族」と運転者が限定されていたが、
結婚したら、ほっといても嫁さんの分も補償してくれるの？

>>121
「家族限定」をつけられたからではないでしょうか？
ご質問のとおりで、結婚したら嫁さんも被保険者になりますよん。

レスありがとう

免許を取ったばかりの20歳ですが、契約者が親で家族限定の保険か
自分で契約して自分限定の保険では一般的にどちらが安いんですか？
ちなみに排気量はで2000ccです。

>>114
> 4万円しか安くならないです。

保険の使用が得か損かという話題でこういう回答をよく見ますが
保険を使用したときと使用しないときの保険料の差というのは
１６等級になるまで（割引率が頭打ちになるまで）累積されていくのでは？
単純に4万円の差と言ってしまうのは安易かと。

>>124
一般的には、親が契約者のほうが安くつく場合が多い。あくまで一般的に、だけど。

>>125
そのレスしたの俺ね。基本的にはその通りですよ。
ただ、１10さんの場合は、4等級から7等級に戻るまで、4万×3年で12万。（もっとも差額は年々
少なくなるけど、計算が面倒なので、最大値の4万とした）
修理代金は17万だから、そこまで考えても保険を使用すべきだというケースだと思います。

最大割引等級（現在は20等級までのところが多い。）に上がるまでの累積を考えると、余程の
金額でないと保険は使わないほうが得になってしまいます。

事故があって保険を使うかどうかは、３等級ダウンなので3年間の差額を計算して出すと
お客さんはどっちにするか判断しますね。（なかにはこういうときのための保険だから、と
言って使うと損するのに使っちゃう人もいます）

俺もソニー→三井ダイレクトに乗り換えました。
臨時運転者特約、弁護士費用特約、車両保険の免責ゼロ特約等特約つけても
ソニーより１万円近く安かった。

>>127
俺は三井が一番見積もり安かったんで三井にするつもりだけど、
ここのスレみてみると三井に切り替えてく人がいやに多いね。

これはシェア変動がありそう。
三井の株、買っとこうかな(w

>>90
たしか高速の電光掲示板だったかな、あれに突っ込んでなんだかんだで4000万って
話を聞いた事があるので、やっぱり無制限がよろしいかと。

現在働いている職場の製品も10tトラック1台で8000万くらいになるよ。
これに突っ込んでダメになったら・・・

日動火災は誰もつっこまないのね。

ここの人たちって外資系（アメリカンホーム、チューリッヒ等）は
はなから考えてないの？

住所によって（事故率等から）保険料が微妙に違うらしいけど、
東京か栃木だったら栃木の方が安くなるのかな。その他条件でも変わると思うけど･･。
各都道府県の比較できるサイトなどありましたら教えてくださいませ。

（＾＾；

>>131
外資は30代以降＆ファミリー車しか意味なし
若年層とスポーツ車は相手にしないんだよ

昔親父の名義で車を買い、親父の名義で保険を払い、そして、
次車をかえるときに、自分の名義にして、親父名義の保険を受け継げ
ますか？というのも、セカンドカーなんちゃらでこっちのほうガ得って
ことで、両方親父名義にしてしまいました。今度車を買い換えるに
あたって（今度は自分名義）、等級の引継ぎをしたいんですが、
可能なのでしょうか？教えてくれると幸いです。

教えてクンですまそん。

>>135
同居の親ならできたと思う。
（セカンドカーなんちゃらだったら同居の親だと思うが）

今度初めて車買うから見積もりに行った時に保険の見積もりもしてもらったけど
勝手に日動火災になってたんだけど・・・ちなみに車は日産車だけど関連会社なの？
あと日動火災ってどうなの？

搭乗者障害と人身障害の違いがよく分からん。
入社に当たって、通勤に車使う場合、搭乗者障害１０００万以上が義務と言っていた。
人身障害３０００万つけてるからいいとおもってたのに契約変えないと。
違いを教えてくださいです。

走行距離による保険割引ってどうやって走行距離を確認するんだ？

距離メーターなんて止めることもできるし、ごまかすのは簡単なような気がするんだが。

>>138
人身障害のほうが搭乗者障害より手厚いんじゃなかったっけ？


搭乗者障害：　自身や同乗者がケガをした時に契約した定額保険金を保障
人身障害：　　自身や同乗者がケガをした時に実際の損害額を保障

知人が車を盗難されて、発見された車が廃車なので、「全損だから車両保険を降ろして欲しい」とお願いしたら
「出ません」と言われたので「なぜ？」と食い下がったら弁護士が出てきて「法廷で」と言われたらしいのですが・・・。

このような目にあった人は居ますか？
済みませんが、相談スレがありましたら教えて下さい。

>>141
盗難保険には入ってたの？

>>137
日産と日動は関係ないよ。日産火災ってのが去年まであったけど、安田と合併してジャパンに
なりますた。日産火災もまた日産自動車とは関係なし。
日動は２００４年からミレア（東海）に合流予定。

>>138
違いについてはここで見て
http://www.nttif.com/CAR/50ON/index.html
ちなみに、人傷３０００万でＯＫと思うけど・・・。

>>143
おおそのサイト色々勉強になるな。
保険関係の用語集は珍しい。

車２台あるんですが、
１台は２０等級で６割引なんですが、
もう１台の保険は１４等級で５割引となっています。

両方２０等級にすることってできないですか？

たとえば、２０等級の保険をつけた車のアメリカンホームダイレクトに変える。
そして、元々２０等級の保険会社へ電話して、１４等級の保険を付けていた車の保険に入れ替えする。
その後、１４等級の保険を解約して終わり。

１台目　２０等級→アメリカンダイレクト
　　　　　　　　　↓そのまま移す
２台目　１４等級→処分
できますか？

>>145
できませぬ。現在所有中の車両の等級入れ替えは不可でござる。
これが出来るのならみんな等級上げるのに苦労しないって。

>>146
ありがとうございました。

ここ見ていろいろな保険会社比較したけど、ソニーより三井ダイレクトの方が安いね。
条件によっても変わるんだとろうけど。

因みに三井ダイレクトのホームページで見積もったら、【車の用途】質問で
【ひと月に１５日以上使用の場合】を【車を通勤・通学に使用】と見なしていた。

俺は最大でも月に１３〜１４日しか使ってないので、神技的に【主に日常に使用】
となり、見積もりがめちゃ安くなったヨ〜！
って訳で満期日が近くなったら三井で申し込む予定。

やけに三井ダイレクトが人気あるな。
ひょっとして工作員か？
じゃないなら他と比較した具体的な金額を書き込めよ。

じゃないと三井ダイレクトは工作員使って宣伝してるって
単独スレ作ってさらすぞ。

みんなーどこどこがいいって言われてもまに受けちゃ駄目だよ。
自分でよーくそれぞれのメリット・デメリット比較して選べよ。

>>149
工作員と言われたのは初めてだ(w

>じゃないと三井ダイレクトは工作員使って宣伝してるって
単独スレ作ってさらすぞ。
責任は取らんが止めない(w

どれぐらい安いか具体的に金額ベースで述べろよ。
じゃないと自作自演と思われてもしかないだろ。
>>150　まぁそうだな。

>>150
同意。おれも５社くらい見積もりしたし。
断定的な書き方したおれが悪かった？
みんな比較してる前提で書いたんだけど。

>>152
め、めんどくさいの〜。
おれも見積もりする段階で賢くなって(wどんどん条件とか
変えていったし、高い会社の見積りは破棄しちゃったから
極めて大体の数字ね。

東京海上、チューリッヒ、アメリカンダイレクト　６万台
ソニー、アクサ　５万くらい（ただしソニーの年間走行距離は少なめに試算）
三井　４万ｘｘｘｘ（前半）

いちおう保険初心者の方へ：
各社質問の仕方が違うから、どこが安いかは人・条件によってかなり違ってくるよ。
ダイレクト系は圧倒的に安いと思ったが、おれの条件だとアメリカンダイレクトも
なぜか高くなっちゃったし。でも他の人の書き込み見ると安くなった人もいるみたいだし。

て訳で終了！　どこでもいいでふ

149=150みたいだね。IDからして。
さてそれはおき、
確かに比較の基準は違ってくるからなんとも言えないね。
詳しい情報が知りたいなら見積もりや比較サイトで一括資料請求するのが
いいと思われ。ネットだけの情報だとただがしれてる。
そこから資料請求先（代理店）へ申し込むかダイレクトに申し込むかは
どちらが安い（お得）かもよく考えたほうがいかも。

うちの場合、東京海上７万円台。
ソニー５万円台。
アメリカンダイレクト４万円台。
三井ダイレクト３万円台。
結局、アメリカンダイレクトにした。

三井ダイレクト、フリーダイヤルが繋がらん。
日曜日だからか？

>>156
担当者がトイレじゃないのか？(w

電柱でガリガリ、んでもってその後ガードレールでガリガリ・・・
俺のクルマをオヤジが乗って左側をキレイにしてくれますた。

この場合、車両保険使って直すとき、電柱とガードレールのどっちが
傷付けた対象になるの？？？
このｽﾚぢゃないかもしれませんが、ご存じの方教えてください
おながいします。

>>158
自損の場合、あとから「ここでぶつけた」つってもダメだよ
本人とその周囲の主張だけでは、ホントにそこで事故ったのか狂言なのか確証がない
その場で警察呼んで事故証明出してもらわないとね

従って今回は自腹で直すしかない

>159
クルマを傷つけた＝事故って訳じゃないよね？
イマイチ>158と話が食い違って無いか？

>>160
フォローサンクスです。
確かに「クルマを傷つけた」だけなんだけど。
誰かを怪我させた訳でもなく、怪我した訳でもなく。
確かに東京電力（なのか？）の資産にクルマの塗装が付いたかもしれないけど。
でも、この場合も「事故」になっちゃうのかな？

>>158
どっちでもＯＫ．ついでに事故証明もいらないよ。
ガードレール及び電柱を破損してるのなら、ちゃんと対物で直そうね。

＞１５９
ちゃんと読んでからレスしましょう。

>161
いや、自分でクルマぶっつけちゃったんでしょ？
車輛保険って、そういうときに使う為にあるんだし。
俺も一回、コンクリの柱にぶつけてクルマへこまして、車輛保険で直したよ。
免責分のお金渡して、保険の等級下がっちゃったが。
そんときも保険屋にはどの辺りの場所でぶつけたくらいしか聞かれなかったな。

ホントですね。
三井ダイレクト安いです。
自分は２０才でホンダのライフ
対物を無制限であとは大体デフォルトです。
それで見積もりは４７０８０円

ちなみに今僕は２０才で７月誕生日なんで
そのときの(２１才）に買ったとして計算しました。
２１才以上で計算しました。
それと自分は保険に入ったことなく、
新規だと見積もりしてもらえないので
勝手に入ってるということにしておきました。

もし、新規だとおよそ普通の金額よりおいくらほど
高くなるのでしょうか？

今アメリカンホームを見積もってみた結果
５７０４０円になりました。

9：1の物損事故で当方約50ﾏｿの見積。
旧式車なので仮にこの侭廃車にしたら、9割分の45ﾏｿは自分に入るの？

自分は車をとめて車内にいたら、対向車線を走ってきた車が自分の車に突っ込んできたそうだ
で、自分も日○家裁、相手も日○家裁に加入していて、保険会社に任せていたら、１５００万円の新車が、
半分グチャグチャになったというのに、１０万円くらいしか出ないと言われた。

某HPからだけど、こんな事がありえるの？

いざ事故を起こした時に、保険屋同士の交渉になるわけじゃないですか。
その時、外資系や勢力の弱い保険会社は不利だって前に聞いたんですがどうなのでしょう？
安い所は人件費を削っているから、いざというときに使えないとか。

万が一の時の為に払ってるのに、その状況になって使えないんじゃ話にならなくありません？

>>168　私の経験上、Ｊ○や労○は、査定などはともかく、
支払いが遅い！
せかしても役人並みにラチがあかない。

損保は払い渋りで遅いのでどこも似たり寄ったり

事故によってはスムーズに事が進まないケースだって多々ある
でしょうから、ＨＰとかの読んでも特種なケースが多そうな
気がしてどうなんでしょう・・・？
すんなり解決すれば、わざわざＨＰに書いたりしないでしょうし。

>>167さんの書き込みとかも細かい事情まで判れば、有り得る事
なのかも知れませんが、やはり特種なケースだと思われ。
相当不味い場所に駐車違反してたりとか、詳細が判らないと判断
しょうがなく難しい・・・

事故起さないようにしたいですね(-_-;)ﾎﾝﾄ

>>164-165
＞＞新規だとおよそ普通の金額よりおいくらほど
そんなに変らないと思うけど、等級どう設定したの？
新規だと条件によっては受け付けてくれない会社もあるよ。

保険って色々変えたとしても、事故起さないと対応比較なんか
出来ないから難しいですよね。

三井ダイレクトつながらない…なんで？

ネット直販系の損保の多くは、修理見積もりを自社提携工場で請け負った場合の金額としています。
提携工場では中古パーツの使用を原則としており、ディーラーでの見積もりに較べ、２／３未満で済みます。
これは、自損で車両保険を使う場合も、加害物損で通常保険を使う場合も皆同じです。

仮にそういう保険に入った車にぶつけられた場合、ディーラーでの修理に難色を示し、
なんとしてでも自社提携工場に入庫させようとします。
よしんばディーラー修理を強行したとしても、提携工場での修理見積り額しか払われません。
最低限の基礎的な走行性能を回復することがこの方針の基礎にあり、ＮＶＨの悪化や、ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨの悪化等、
通常「高級感」「快適性」に類するクレームは一切受け付けません。

板金塗装については、基本的に「走行性能には関係ない」という立場から、純正色の塗布に留まります。
つまり、経年変化や日焼け等で変化した実車の色と合わせる、もしくはボカすという作業は行いません。
色が違う、合ってない等のクレームは以上の理由から、絶対に受け入れることはありません。

事故による価値減失保証については言うまでも無く、受け付けることはありません。
クルマはあくまで道具であり、財産ではないという立場だからです。

安い価格には必ず理由があります。
安い自動車保険には、
１．スポーツ車排除
２．若年層排除
に加え、上記のような理由があるのです。

もちろん別のアプローチから低価格化を図っている会社もあります。
人件費の低減です。
通常の損保はアジャスターという役割の人間を大勢用い、実際の事故車両を検分したり、
修理工場と方針を打ち合わせたり、もしくは疑わしい事故（狂言等）を詳細に至るまで聞き取り調査・
もしくは法的措置の実施を行ったりしています。

このような業務を廃するため、
１．ディーラーを含む任意の修理工場での修理
２．実車検分は写真のみ
３．警察の事故証明取得を原則とすることで、疑惑事故取り扱い可能性の低減
を行い、一人平均千数百万円かかるアジャスターの人件費を抑えています。

これでカットされたコストを保険料に反映させているという訳です。

あ

なんか怪しくなってきたな
激安保険車に事故起こされた日には泣くしかないのか

代理店への手数料がいらない分　安いんだろ

車種によって保険料が変わる(シルビアが高いとか...)みたいなのですが、
その差額がわかるようなサイト知りませんか？色々調べたんですけど見つからなくて。。。

>>179
多分どこにもないと思うよ。（折れもググって見たが発見には至らず）
理由としては、車両価格表が半年に一度更新されちゃうから、掲載してもどんどん
古くなっちゃうからねぇ。
シルビア・インプ（ＷＲＸ）・レガシィ（ＢＳだっけ？）・ＲＸ−７，ランエボあたりは最高クラスの９
だね。

>>177
格安保険車でも保険入ってるだけマシ。
自賠責すら入ってない車だって走ってるんだから。

こういうこと言ってるのもいるしね。
ネタと信じたいが。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042538938/

>>182
ほっとけ。あのスレの１はDQNなんだからさ。

損保ジャパンのホームページ見たけど、去年まで載っていた等級プロテクト付きでの
試算が出来なくなってる。
廃止になったんか？。
やっと7等級になったんで、付けようと思っていたんだけどさ。

>>180
さんくす！やっぱりないか。。。
シルビアなんかは１４と１３とじゃ保険料が違うらしいね。

　質問ですがレンタカー借りるとき手続きで一緒に保険にも
加入しますが、それ以外で自分でどこかの保険などに入る
必要はないのでしょうか?

NSXﾎｽｨんだけど　

車　両　保　険　っ　て　入　れ　る　の　か　な　

もちろん平成3年式とかになっちゃうんだけど
この間今の車のJAの人にきいたら　いやな顔をされた・・・

ちなみにJAは安いよ
今13等級で車両保険なしだけど年間2ﾏｿちょっと

>>187
中古でもＮＳＸ検討するようなﾔｼが保険料気にするナ！
車両保険代、すごいんだろね・・

>>184
大きな声ではいえないが、各社とも「等級プロテクト特約」は消極販売になってきてる。
特に車両保険でこれがついてると、保険会社の儲けにならないらしいのね。
そのうち廃止になりそうな予感。

>>187
NSXは車両クラス「９」だから嫌な顔されたんだろうね。でも入れると思うよ。

ゼネラリって安すぎません？
東京海上１０．５万円
三井ダイレクト　７万円
ゼネラリ　　５．５万円

細部は差がある。
だがステーションワゴンでは圧倒的に安いとおもう。
ネガ情報キボンヌ

>>190
　>>174を参照

>>190
ゼネラリって何の会社の略？知らん

174-175さんが詳しく説明してくれてますが、もうちょっと質問

外資系と国内損保についてです。一般に、外資系ネット系はいざという
ときの対応が遅い、地方では代理店がないのでさらに遅い。
故に国内損保にした方がよい、と殺し文句のようにいわれます。

ですが、「事故を起こした際の顧客満足度」のWeb上やアンケートに
よる調査では外資系や、ネット系激安保険が上位にきていますよね。
チューリ○ひ等は、それがウリ文句です。

174さんのお話と、このアンケート結果は矛盾するように感じます。

そこで、実際に事故られた方、特に外資系に入ってる方で
事故対応の早さや満足感はどんな感じだったか、また、
不満に感じた点などをレポしていただけたらうれしいのですが・・・

よろしくお願いします。

漏れも三井ダイレクト

三井ダイレクトに入るとき、誰にも一人として話さずに
保険に加入した訳で、証書がきたときには、かなり不思議なものを感じた
本当に効くのだろうか？と
事故っていないので事故対応がわからないし
三井ダイレクトで事故ったという話が２ｃｈでも出てこないんで
今でも正直不安なのだ

そんな今日友人がひとり損保ジャパンから寝返った
その子は一度Ｔ○○○で事故っていて、そのときの対応の
いいかげんさに腹を立てていた「ならどこでも同じよ」
とすんなり安さで決めてしまいますた

>>186
普通は必要ない
もし事故った場合、対人・対物は多分自分の保険を使うことも可能な場合は
あると思われ

>>193
174さんの話は基本的にどこの損保でも同じ話だよね
外資系なんかは、小細工は最小限にとどめ
（何をやるにも人件費がかかる！こまごまと修理代をケチる計算をする
人件費すらも惜しい。。人を雇うだけで一日２万かかるとすると…）
言い値をスパっと払ったほうが安上がりというビジネスモデルに立って
運営していると聞いてはいるが…

>195
なるほど・・納得です。ありがとうございます

前から疑問なんだけど年間走行距離ってどうやって確認してるんだ＜保険会社
保険会社、メーター確認しにこなくていいのか？
漏れは一応１万�`以上で申し込んでるけど、そんなに走行しない年もある。

これ激しく疑問なんだが・・・・
１万�`以上で申し込んで三千�`しか走行しない輩もいれば、
三千�`で申し込んで、１万�`以上走行してる人もいるんじゃないだろうか・・・
毎年申し込み時点でメーターを誰かが肉眼で監視しないなら、
後から申請内容がおかしくても会社も深く突っ込めないだろう、
なんか？に感じる。

>>197
メーターなんて簡単にごまかせます。
漏れは万が一の時を考えて契約距離内におさめる為、メーターを調整してますが？

通報しないでね。

知り合いが車を盗難されたのに、保険会社に犯人扱いされて一銭も保険を出して貰えなくなって、今度裁判になるらしい。

こんなんじゃ、保険に入る意味ないじゃん！日○葛西！！

日動火災はあかん、と…

>>199
御愁傷様。

でもそのカキコじゃ "プッ" としか答えられんな。

>>193>>195
そうですね。私も某国内大手損害保険会社の現役社員の方に昨年OB訪問させていただいた際にお話を聞いたのですが、
外資系は金銭の支払いに関しては、サクッと払ってくれるらしいです。
しかし、逆に考えると、自分には全く非がなく、１００％向こうが悪い場合に、
１０対０で相手の保険から支払いがなされるのか、向こうの保険会社から難癖を付けられ８対２で２割は自分負担しなければならなくなるのか
と言うのは大きな違いがあるということです。
やはり、その時にマリンやMS海上、あるいは代理店の専門かつ事故処理のプロが自分の代わりに交渉してくれるといのは心強いなと思うのです。
（ハッキリとは覚えていませんが、だいたいこんな感じのことをおっしゃていました。）

>202
レスありがとうございます。
その交渉についてですが、JAなどは全然動いてくれず、
支払いも減額することしか考えておらず、あげくに
入金も遅くて憤慨した友人がいました。

そういう意味ではサクッと支払う外資系ですね。
国内でもちゃんと働く損保を選べばいいんだろうけど、
ちょっと情報が少なくて。

現在、チューリッヒ、ソニー損、ダイレクトライン、
三井ダイレクトで検討中。一番安いのはダイレクトラインでした。

>>203
車を買ったディーラーなど信頼できる代理店で契約するのが一番いいでしょうね。
そうすれば、車の修復などもそこでやってくれるでしょうから。

まぁ外資、内資それぞれ利点欠点がありますから、
色々検討して下さい。

>>202
過失割合が10:0（自分が0）のときは、自分の保険会社は動けないのでは。
難癖つけられたら動いてくれるのかな
そのあたりどうなんですかね

ということは、専門の代理店を通して外資系に加入する、これ最強？

>>194
俺もネットで三井ダイレクトにして、こないだ証書関連が定型封筒で送られてきた。
東京海上に比べると【えっ、書類これだけ？】って感じ(w

＞三井ダイレクトに入るとき、誰にも一人として話さずに
＞保険に加入した訳で、証書がきたときには、かなり不思議なものを感じた
まったくだ。安いのはいいんだが、どうも【ありがとうございました】の肉声の
一言もないと、【なんか４万がもたいなー】って気になてくる。俺は古い人間か〜？

>>207
外資系なんかも、すごい少ないと思う＠関連書類
事故起さないと嬉しいんだけど、一生無事故だとすごい金額の
無駄だともたまーに感じる。

>>205
○○会場は、どんな事故でも任せておけば、全部やってくれたよ。

>>209
どんな事故だったんでつか？

>>210
飲酒の上、ひき逃げ、おまけに免停中の事故。

三井ダイレクトがいいよ　
同じ内容の保険ならば安い方がいい。
事故時の過失割合などは判例で大半が決まるので気にする必要もない。
保険の内容は理解しておいた方がいい。

窓口対応なども重要なファクターだったりする罠。

直販系って分納出来ない所が多いみたいだね。
一気に十万も払えないし、貧乏人は既存の保険会社使うしかないのか。

人身で話がややこしくなった時が問題
判例で全員納得するなら弁護士も裁判所も必要無い

>>214
クレジットカードの分割払いを利用すればよし。

>>215
ややこしくなった時は
それこそ保険会社のいい加減な示談代行なんかに頼らずに
弁護士に頼んで、場合によっては裁判したほうがいい。

裁判には多大なカネと時間がかかる
だから過去の判例には意味があるんだよ
実際の裁判も判例を参考にして（というか沿って）判断しているのが現実だし
判例にない事例こそ裁判をする意味がある

小額裁判をあてにしちゃいかんぞ
当事者の一方が「正式裁判にチェンジきぼん」と一言いえば、それで終わり
カネのある会社対カネがない個人の場合、会社側がこういう風に切り出してくる例多々あり

判例に意味が無いとは誰も言ってないし、小額訴訟でＯＫとも全然思ってないんだけどね。

揉めました → 即、弁護士依頼なら、じゃあ弁護士特約付けとこうね、で終わり。
裁判沙汰にせず、いかに円満に解決するが交渉人の腕。
そういう人材が多い＆安い保険会社を皆は求めてるってことでしょう。

>>212
>過失割合などは気にする必要もない。

これは誤解を招く表現でしょう。
三井ダイレクトが良いかどうかは別として

アジャスターと知り合の会社でキマリ！

>>214
既存の保険会社も年一括払いすれば割引があるよね。

>>210
追突されて、当方無傷、相手は多分廃車（フロントぐしゃりで自走不可）。
相手10割で、当方の保険は使わず。

>>222
ちゃうちゃう逆やで。月払いにすると割増になるのよ。
基本料金は年払いですねん。
重箱モードでｽﾏｿ。

193ですが、いろんな会社で同内容の見積もりを比較したところ、
三井ダイレクトより15,000円以上やすい「ゼネラリ自動車保険」
なる会社があります。「ステーションワゴン・RV・ミニバンなら
さらに45%割引」らしく、まさにRVなのではまってますが、
この会社名は初耳です。
有名なのですか？安すぎて怖いです。

>>225
どっかの合併保険会社の略かとおもて検索かけたらホントにあるね。
ヨーロッパの大手か。しかし従業員が全世界に５万人もいるのに、
日本ではそのうち６３人しかいないらしい（w
事故った時に連絡取れるのか、まじで？？

http://www.generali.co.jp/
＞■ゼネラリグループの概要（2001年12月末現在）
＞ 設　立: 1831年（現イタリア共和国内）トリエステ市
＞ 本　社: イタリア共和国トリエステ市アブルッツィ公広場2番

>226

そうなんすよ〜　私も調べましたが(日本では？)マイナーすぎて
怖いんですよね〜

>>219
もめるケースで自分の保険会社と争うというのが意外に多い。
こういうとき弁護士特約は何の役にも立たない。
任意保険は大事だが過信は禁物。
ましてや保険会社の示談代行なんておまけ程度に考えたほうがいい。

>227
システムぼろすぎです。
全体的に他と比べて簡素な見積りサイトで任意入力Fieldも多いですが、
初年度登録【平成１４年２月】としたら「不正な初年度登録日です」
とか言ってErrorMsgでハネられちゃう、→そして最初から入力(w
→またハネられる→GiveUp

LowCost経営でカネかけられないだろうとはいえ、このシステムで
一体何人の潜在顧客を逃してるんでしょう(w
何とかしてやりたくなってきますた

>>229
ありがとうございます。私も逃げることにしました（笑）

>>228
よほど酷い保険会社と契約してたんですね

>>230
かわいそうです、事故らなきゃ一番安いんだから(w
では

>>228
で、結局どうしたらいいの？
さっきから、アレは駄目コレも駄目って言ってるだけのような気が

クルマの評価額（下取りで10万、ヤフオクでもいいとこ30万くらいか）より
多めの車両保険（一般車両保険で120万）に入ってますが、
海に沈めて盗難届けを出すと全額もらえます？

今１５等級なんで3等級下がるのは構わないです。

>>232
でも、見積もりシステムすらクラッシュしてる保険が、クラッシュした
時ちゃんと動いてくれるか、信用できないですよね〜
保険は安いだけでなくサービスも考えないと・・・
確かに無事故だとココでいいんですが、万一の時のためにはいるので
信用できませんよね。

>>231
知らなかったの？保険会社ってどこも醜いよ。

>234
意図的にやったら保険金詐欺にならないか？

>>234
刑務所の旅にご招待！今ならなんとただ！！

>>235
逆に、加入までは素晴らしい対応だが、いざという時役にたたん会社もあるし。
クラッシュしてみないと分からない、かも。

>>236
いいから、もうちょっとマシな情報を書きなさいよ

>>233
とりあえずいざというときの弁護士費用を自分で貯蓄していくことかな。

>>234
全額っていくらのことを言ってるの？120万？
っていうか犯罪。

>239クラッシュしてみるのはｶﾝﾍﾞﾝだよ（笑）

いざと言う時のために

ディーラーで加入しておく。
自動車メーカーの看板を背負っている販売店で、
杜撰な対応はできない。
もし、万が一いい加減な対応だったら、
「あなたの今回の対応については販売店本社及びメーカー本社に報告しますので」と言う。
しかし普通、車を購入してくれたお客さんのためなら一生懸命働くだろ。

もう一つはDQNでいかつい友達を作っておく。
しかし、やりすぎると、強迫罪に該当するので気をつけること。

他には弁護士の知り合いを作っておくこと。

>>234
＞海に沈めて盗難届けを出すと全額もらえます？
あえて答えるのを控えさせて頂き、可能性的な事を書かせて頂きます。

１２０万相当の損害を与えれば良い。
実売価格３０万の車に１２０万というのは、
付加価値９０万相当の何かがあると思う。
車種が分からないので何とも言えないが、
付加価値の部分に損害を与えないと、全損しても中古で同等の車体を
用意して付加価値を移し替えれば済んでしまう。
塗装・ペイントなどであれば、事故＝破損。
オーディオなどであれば、いたずら＋盗難。
エンジン等であれば、事故（水没、オイルパン破損による焼き付き）。
以上のよう事が原因であれば、支払われる可能性があると思います。

ディーラーはいざという時全然動いてくれないとも聞く。
個人的には、専業の代理店のほうがいいと思うけどね。

今、彼方此方の見積もり出してるんだが、値段が安いのは兎も角、いざって時の対応
がやっぱり心配です。
事故って保険使われた方、保険屋の対応インプレ、出来ましたらお願いします。

>>234
昔ベンツでそれやった奴いたけど、その程度の車（失礼）でやっても絶対割に合わない。
ついでに言っとくと、自分で海に落とそうとか思ってるなら絶対辞めといたほうが無難。

以上、犯罪抑止のために追記しときました（笑

>>234
199みたいな事もあるから・・・。
その金額の差だと、当然疑われると思われる。

そういえば最近流行りの部位別払いは、保険会社の都合しか考えてないようで嫌。
例えばムチウチで一律５万しか出ないのは、不安というほかない。
日数払い契約は消えつつあるんだろうか。

修理工場＋保険代理店のところで保険に入るのが良いです。
修理見積もり書くところと、アジャスターに話をする代理店＝修理工場
というのは、理想的ではないでしょうか？

>>250
ムチ打ちは自覚症状でしか判別できないから
なんともないのに「痛い」と何日も医者に通う輩が多く、損失率が高い為
無論、保険会社の都合でしかありませんでし

簡単なことだよ　同一内容の保険ならば安い所にすればいい。
三井ダイレクトなどはいいね。
重要なことは対人、対物、搭乗者、自損、人身、車両などなど
まだ他にもあるが、保険内容を十分調べた上で
安い保険料のところにすればいい。
ようは自分で保険内容を理解する努力をしていれば
安い保険料の所で十分であるということ。これは保険に限らず他の分野でも同じ。
ディーラー、修理工場、その他を含む代理店に過大な期待は持たないほうがいい。
重要なのは保険会社自身である。

>>253

＞同一内容の保険ならば安い所で十分
＞代理店に過大な期待は持つな。重要なのは保険会社自身である。

こう矛盾していては、何が言いたいのかわからない

聞いた話。

「自動車販売店で保険に入っていて、事故られた。
その時、間に販売店の人が入って示談交渉した。
最初はこっちにも過失があってその分を払わなければならないみたいだったけど、
その人のおかげでこっちに過失が０になった。
こっちの過失は０で相手の保険から全て修理代金が出ることになったので、
その後言うまでもなく、販売店の人は修理の額の倍額ぐらいは請求した」

そうな・・・。

>254
253は別に矛盾はしてないんじゃない。（内容の正誤はともかく）

「保障内容さえしっかりしていれば、わざわざ代理店を通さず直販でもいい」
ってことでしょ。

保険の要素として、
１．補償内容
２．価格
３．事故対応（交渉力）
４．実際の支払いスピード

があるわけで、>>253 は要は１と２だけで決めろって言ってるわけでしょ

三井ダイレクト、なんで電話がつながらないんだ？
回線増設するか、契約内容の変更をネットで出来るようにしてくれ！

>>257
補足すると、>>253は3、4は考慮に入れる必要がないと言っているわけですね。

>>255
それはよくある話。
でも最近は厳しいよ。

>>259
カタログだけ見て車買うようなもんですな

>>257の3と4は直面しないとわからない罠。
253に胴衣ではないが、そうなると契約者は1と2でしか決め手がないん
だよなぁ。欝
通販保険で3、4経験者の神はおらぬか？

ふと思ったんだけどさぁ、金がなくてローンを組まなければならない時に
自動車ディーラーから買うんじゃなくて、わざわざ低金利ショップで車を購入するのに似ているのかな？

ディーラーならアフターサービスをある程度期待できるけど、
低金利ショップだとある程度自分で管理しなければならないし。

つまり、安く保険に入ったけど、万が一事故った時のことを考えれば、素人にお薦めできないが、
事故が起こった時に代理店や保険会社の示談交渉に期待しない人（自動車購入で言えば、ディーラーのアフターサービスに期待していない人）や
自分でできる力＆人脈のある人ならわざわざ高い従来型の保険に入らず直販型の保険に入れば良い。

お釜彫られてソニーから搭乗者障害二万もらったが・・・・
軽すぎて参考にならんなｗ
相手はチューリッヒだったが忙しそうだったな
特に問題はなかったが

この擦れの影響で三井に電話殺到？


事故報告電話はつながるんだろうな・・・

>>255 260
過失相殺ではないのですか？
それならば珍しいことではないと思いますが？

>>257
＞１．補償内容
どこの会社でもそれ程違いはないでしょう？
特別によい特約やプランなんてありはしないのでは？
特約等でこだわりたいのは、代車費用と車両保険の補償額をいくらまで
見てもらえるかくらい。

＞２．価格
年間数万円の差ぐらい１事故で本が取れるのだから、気にしてもしょうがない。
事故をしないような人であれば、補償内容を１番にすることもないでしょ。

＞３．事故対応（交渉力）
何の交渉力ですか？
保険を使う場合は、等級が悪くなるのだから（一部例外あるが・・）、
使うか使わないかが重要です。１０：０でないのであれば、過失相殺で
自分の保険を使わないようにするのであれば、
現場検証（警察の調書）をいかに有利にもっていくかですので、自分次第です。
保険会社は警察の調書をもとに事故割合を決めるのですから。
あとは相手が病院に行く度合いを見極めるなり、説得するなりして
自賠責保険で大丈夫か判断する。
相手が病院に何回も行きそうで自賠責で無理そうであれば、
保険を使わないようにするのは諦めるしかない。

＞４．実際の支払いスピード
支障が出るほど遅い会社なんてあるの？検討しなくてはいけない重要な要素ですか？

保険で重要なのは、自分の車の修理費がいくらで見積できて、
アジャスターに納得してもらえるかです。
ゆえに修理見積を作成し、アジャスターに説明する修理工場兼代理店で
加入するのが良いと思います。

>>267
要するに貴方は、１，２，３，４は全て無視してＯＫだが、

＞修理工場兼代理店で加入するのが良いと思います。

だけは守れと、こう言いたいわけですね

修理費などは簡単、大きな違いはない、どこが有利かなどはわからない。
事故対応は該当保険会社同士での交渉であり、被保険者や代理店が介入する
ことはない。
最終的な判断は保険会社同士で決着する。

金融商品なので生保、証券などと変わりはない、卸しを通すか
直販かの違い。

>>250
搭乗者傷害の部位別払いは人身傷害に入ることを前提に
金額が最初から決まっているので支払いが早い、
だから当座の金をこれでまかなえる、というのをウリにして登場したものなので、
人身傷害に入らないなら部位別払いにはしないのが普通。

日数払いでも入院￥7500、通院￥5000の半額にディスカウントされてもうた・・・。

>>270
人身障害をつけとけば、部位別払いでもデメリットは無いと考えてＯＫ？

こないだ契約したけど人身障害つけてね・・・搭乗者障害のみ。
事故らないように頑張るゾ〜

価格．ｃｏｍで保険の一括見積もり頼みました。
因みに、現在は全労済で、３月からシステム改正で車両保険が今までの車対車のみから
オールリスクになる代わりに、月１.３ﾏｿが１.７ﾏｿに上がってしまう事になってしまいました。

で、今現在回答が来てるのはソニー損保とゼネラリで、ソニーは一括で約１４ﾏｿ、
ゼネラリは極端に安く、一括で約１２ﾏｿです。
三井ダイレクトは、色々つけて約１５.５ﾏｿです。
ゼネラリって何で安いの？
一応、同封のパンフには万全の様な事書いてますが、逆に心配になってきますた（ｗ
あと何社が見積もり送ってくる事かやら・・・

>274
一つ違った見方をしてみたんだけど、
ゼネラリだけが異様に安くて気になるけど、
逆にその値段が適正な価格であって、
他の保険会社は多く取りすぎていたのではないか。。。

あれだけの社員を雇い、かつ社員の給与もお金持ちと言われるの日本人の
平均年収の倍以上はもらっているし・・・しかも30代で。

ワゴンやＲＶだと安いのは、「レジャーを愛する人の味方」だからだそうで
なんとなくイタリアっぽい感じ…かも

見積りもらおうと思って平日の19時ごろフリーダイヤルにかけたら、
誰も出なかったぞ（受付は20時までのはず）
イタリアらしく、細かいこと気にするなってことなのか…

>>273
ゼネラリは社員５万人以上でヨーロッパ資本の大手だけど、
賃金の高い日本法人の社員は数十人だ。
だから値段もそれなりにできるんじゃないの。

>>275
バブル期の日本の保険会社の放漫経営は有名だよね。
いまだに無駄社員がゴマンといるんだろうな。

http://www.bang.co.jp/compare3/2/com3_2_main.html

現在かむばってゼネラリのネタを集めてます。
http://bigbang.ms-inet.com/Auto/Recommend/recommend3.html
↑見ると、極端にサービスが少ないですが、手元の見積もりでは人身傷害の欄に3000万
って入ってるので、若干古いのかな？
あとは、実際に使った人のレポが見たいな・・・。

>>279
一括見積もりサイトの場合、オンラインで申し込めない特約は
一覧から除外されてることが多いので注意

>>275
損保にとって自動車保険はドル箱です。

>>280
ｽﾏｿ。
一括見積もり（３０日夜）後、ゼネラリは一番速く書類が届きました。
ただし、ソニーは見積もり翌日に概算のメールが来ました。書類は後日なそうです。

>>268
言い切りたいわけではないですが、その方が都合がよいことが多いと言うことです。

保険会社の選択より保険の内容を、できるだけ充実させるほうが重要です。
車両保険の場合、車両の補償額は毎年減額されたプランを勧められますが、
なるべく減額しないプランにするべきです。
車体の補償金額は保険料にほとんど影響しないのですから、
全損時等のことを考え可能な限り最大限度額に設定するべきです。
基本目標は前年度と同額ですが、２年おきに５％減くらいとし保険会社に
納得してもらいます。保険会社が厳しいようなことを言った場合は、
アルミホイールやオーディオ等の部品を付けた時の領収書を
エビデンスにして、その価値分で減額を埋めます。

代車費用特約も事故時の収入に大きく影響しますので、
最大額で付けるべきです。実費型は、正規のレンタカー会社の領収書をエビデンスとして
要求されることが多いので、知人に車を借りて適当な領収書を作っても
認めてもらえないことがありますので、日額型が良いです。

長くなって申し訳ありませんが、結構知らない方が多く会社でも相談されるので、
もう少し書かせて頂きますと・・
代車費用を付けるとそれなりに保険額が上がります。
事故内容により修理日数が設定されており、規定の金額が支払われます。
日額１万円であれば、規定修理日数×１万円です。
もらえる分を増やしたので、次に保険料を安くするには、
免責額の設定です。標準で免責ゼロ特約を付加したプランを勧められますが、
免責額を増やすと格段に保険料が安くなります。
免責額１５万に設定し保険料を安くして、事故時は代車費用で免責額を補います。
その際、修理見積の増額が少しでもできると、自己負担または利益に
対して有利になので、その方が都合がよいと言うことです。

ちょっと横槍。

利益があるのはうれしい限りだけれど、保険を使えば次年度から保険料が上がっちゃいます。
「等級プロテクト」をつけておくのをお忘れなく。
私はお客様には保険の内容について説明するときは
「人身傷害を付ける」
「等級プロテクトを付ける」
この２点ははずしません。
だけどこの「等級プロテクト」の特約を付けられない会社って最近多いみたいですね。

>>285
同意！そのとおりですね。
私も付けておりますが、書くのを忘れておりました。

googleで検索すると、元アジャスターの方の個人ページや、
交通事故相談の掲示板など、良質の情報源がいくつか見つかります。

相手が悪くて示談がドツボ相談、悲惨な人身事故とかアジャスターの経験談を読んでると、
保険会社はどこでも良い、とはとても思えないですね。

まあ、物損に限った話ならどこでも良いとは思いますが。

>>281
んなことはない。ドル箱は火災ですがな。これはロスが少なくて実に儲かる（ｗ

>>284
なるほど、そのパターンだと安くできますね。＜代車費用＋免責１５万
しかしですよ、修理期間が短く済んだ場合、代車費用で免責金額分を埋められなくなることは
ありませんかね？　相手が居ない事故で、かつ、１０万くらいで修理が済んでしまうような場合
このパターンはリスクがでかい気がしますが、いかがでしょうか？

>>283>>284

よかった〜。怒られたらどうしようかと思ったです。
知ってる人は絶対つけますよね。
ちなみに、去年の１１月に新車を買ったばかりなので「新価特約」も付けてます。
車は社割りで買ったから、もし廃車になったら・・・事故成金だわ♪

>>283
内容を理解・吟味すべきであるというのは、自己責任という意味でもそのとおりですね。
ただ、「同じ契約なら保険会社による差はない」とされる根拠が分かりません。

こういう場所ではせめて「会社は自分で調べて選ぶべき」とでも書いた方が良かったのでは？
全ての保険会社を知り尽くしているわけで無いのでしょうから。

>>267や>>283 の人はおそらく、物損の経験しか無いんだと思う

あえてゼネラリの人柱になってみようかと
思ってる。

銭ラリ、サイトから見積もりしてみたが
「当社規定により見積もりできません」ﾀﾞﾀｰﾖ。
BNR32だからか？偽名つかったからか？w

>>288
１０万くらいで修理が済む場合は、保険使うともったいないのでは？
修理費が安い車の場合、免責額を１０万にしたり、
修理工場兼代理店と相談すれば、フォローできます。

>>289
「新価特約」いいですね。
私みたいに車両保険の補償額をセコセコ減額させないように
がんばる必要が無くなりますね。
まあ新車を買うことが無いので、私には無縁の特約かな・・
ちなみにこの特約は、どのくらい高いのですか？
等級プロテクトくらいですかね？

>>290
最初は確かにそのように書いた方が良いと思いましたが、
それでは当たり前ですし、具体的なアドバイスにはならないと思いました。
実際の保険会社の対応なんて聞いた話くらいでしか判断できないですし、
全ての保険会社の内容を知り尽くすことは、不可能でしょう。
保険会社の内容（社内規定、会社事情、人事）も毎年変わりますし、
プランや特約ではなく「対応」を比較検討することは難しいです。
また代理店が強ければ、保険会社に依らずフォローできます。
撤退を考えていたり、よくわからない外資系の保険会社などは除くとして、
ある程度有名な保険会社であれば、対応に差を見つけることは
難しいのではないか？ということです。

>>291
あなたは人身事故の経験があるのですか？
ぜひ実際経験した話をここでしてくだされ。

>>291
人身事故の経験あります。
普通の人身事故もありますし、８９３との人身事故、
裏事情に詳しい車屋との事故など色々なことありました。
この車屋は保険会社から、驚くくらい貪っていました。
あそこまでしてしまうと、きっと目を付けられたと思います。

追加です。
「等級プロテクト」があるからといって、修理費の安い事故で保険を
使うのはもったいないです。
翌年の等級が据え置きになってしまい、割引されないですから。
また、「等級プロテクト」を適用すると他保険会社に等級引継をしても
プロテクト分は適用されずにダウンしますので、その会社から変更し辛くなります。

>>297
(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

1ｺ 1ｺ ｸﾜｼｸ ｷﾎﾞﾝﾇ!

>>295
根拠は特に無いということは分かりました。つまりあなたの主張は、
・保険会社はどこでも同じだと思う
・だから強い代理店を選ぼう
・ただし補償内容は吟味すること
ということのようですね。

興味があるのは「強い代理店の見つけ方」ですが、なにか目安はありますか？

>>300
＞・保険会社はどこでも同じだと思う
これだとちょっと極端な表現ですね。

＞・だから強い代理店を選ぼう
そうするに越したことはありません。
直接契約でも関係者に知り合いがいれば、良いと思います。

＞「強い代理店の見つけ方」ですが、なにか目安はありますか？
外車の修理等を取り扱っている店は、結構強いと思います。
とくに旧車など価値が不明の車を取り扱っていたりすると、
保険会社側もそこに対する実績が、一般の代理店等は異なっているからです。

特級代理店だとやはり強いんですかね？

只今事故に会いました。。。
状況は、当方国道を進行中、相手は交差する道路からの一停止無視（未成年）
相手は初めての事故らしく、激しく動揺。（ってか謝罪なし）
保護者の自称会社社長がしゃしゃり出てきて、いきなり「示談でいいですよね」
よくよく聞きただすと無保険。。。
もちろん人身事故扱いにしますが、どうやって治療費＆修理代もらったらいいのでしょうか？

しかも、酔っ払って一方的に「こちらは悪くない」とか電話来るし（今！）
激しく鬱です。お力をおかしくださいませ。

>>303
とりあえず警察呼んだ？

さっそくありがとうございます
警察呼びました、明日診断書持って人身の手続きしてきます。

金の心配ばかりして、体の心配してくれないんですよ。
お腹には子供がいるかもしれないのに。。。

>305
それは災難ですね。バカ息子にバカ親ありか・・・
こういうサイトを参考にしてください。
経過報告してくださいね。

http://www.asahi-net.or.jp/~fz9y-nikr/accident.html
http://www.kuropla.com/i/

>>303
ｺﾞﾈろとかそういう意味ではないのですが、
必ず、必ず人身事故扱いにして下さい。
人身だと警察も保険会社も動き方が違いますから。
口約束での示談など決して、決してなさらぬように。
（お腹に子がいるかもしれないならなおさら！）

それと、普通の自動車保険なら自車側に無保険車傷害があるはずなので、
傷害に関しては、最悪それの適用でしのぐことが出来ると思います。
走行中の車対車だと、相手が余程悪質でもない限り10:0にはなりませんから...
実は漏れも似たような事故を起こしたことがあるのですが（相手信号無視）
それでも過失割合は9:1でした（´･ω･`）

＞酔っ払って一方的に「こちらは悪くない」とか電話来るし（今！）
警察で事故調書はもう取りました？
まだなら取るときに一言、事実として報告を。

女と名乗ったらモテナイ男が・・・。

>>305
お子さん大丈夫だといいですね。
そういうＤＱＮは常識知らない事が多いので注意を、治療費と修理代は
しっかりばっちり取るべきです。
そのガキも未成年で人身だと次保険は入れないか、超高額になるので必死なんでしょうｗ

無保険なら家財処分すれやゴラァです、保険に入らないならそういうリスクは
承知の上でしょう、世の中を舐めては困ります。

安全運転を常に心がけている人間から見ると腹が立ちます、負けないで
立ち向かってください。
あなたとお子様が無事でありますよう願っています。

弁護士特約があるなら裁判も視野に入れて話をすると、
相手はびびるかも・・？

現在25歳で、新車で国産のいわゆるスポーツカーを購入しました。
車の等級は6Bというやつらしく、加えて年齢のこともあって
車両保険を加えるとダイレクト系でも安くて20万前後になってしまいます。
代理店系だと安くて20万後半です。来年26になれば大幅に下がると思うので
とりあえず今年は事故に気をつけつつ安いダイレクト系で凌いでおこうと思うのですが
何か他に「こうしたらいい」というのがあれば教えていただけないでしょうか。
それと、場合によるとは思うのですが、一般的に言って弁護士特約は付けるべきですか？

>>303
とにかく自分が加入している保険会社へ連絡を！（身体が心配なときは病院行ってからでもいいですから）
人身傷害補償保険に入ってれば、病院代は全部保険会社持ちなので、安心して病院へ行けると
思います。無保険といっても賠償義務がなくなるわけじゃないので、時間はかかると思いますが
修理代＆慰謝料も取れます。大変でしょうけど、保険屋さんとよく相談してくださいね。

>>307
重箱モードで申し訳ないのですが。

＞それと、普通の自動車保険なら自車側に無保険車傷害があるはずなので、
＞傷害に関しては、最悪それの適用でしのぐことが出来ると思います。

「無保険車傷害保険」は、こういった無保険車と事故を起こした場合に備える保険です。
契約車に乗っている人が、他車との事故で死亡または後遺障害を被ったとき、相手に
損害賠償を請求できるにもかかわらず、相手のクルマが対人賠償保険をつけていない
「無保険車」のために十分な補償が受けられなければ、この保険から賠償金が支払われます。
http://www.insweb.co.jp/0autoins/03basics/11.htm

ってことで、死亡または後遺障害のときにしか出ない保険ってことです。
303さんの場合、自社側の保険で対応できるのは、人身傷害と搭乗者傷害ですね。

>>311
>>２８３，２８４あたりが参考になるかと。
車両保険を安くしたければ、対物の免責を上げるのは私もお勧めです。
あとは、車対車＋Aで、家族限定をつけるくらいしかないかな・・・。
新車なら弁護士費用をつけるよりも、新価特約をつけるほうがいいと思うよ。

>>313
ありがとうございます。
おっしゃるとおり、免責15万の車対車A、新車特約で考えています。
283、284参考になりました。特に代車の件、付帯してどのくらいの差額になるのかを
調べてから考えてみたいと思います。

みなさん、ありがとうございます。心強いです！
で、早速相手方に連絡（こちらからですよ！怒）したところ
「仕事が忙しいので後にして欲しい」との返事。
体の心配をするわけでもなく誠意の無さにあきれ果ててしまいました。

早速ディーラーに連絡して事情を説明、話に巻き込まれるのは嫌なので
あとは、加害者側とディーラーで相談して欲しいと伝えました。
で、またまた私が加害者にディーラーに入れますのであとは担当の人と話し合って
欲しいと言いったところ
「当方で整備工場は決めさせてもらいます」との返事
もちろん私は、断りました。

こんな話で午前中が終わってしまい病院にも行けずじまい。。。
午後からは現場検証があるのでその親父とあうのですが、
女と思ってなめられない方法ありましたら教えてください。

まったく最悪な相手です。

>>315（303）
旦那、知人、近親者で誰か男性に付添って貰うとか。
（法律に詳しい人がいるならベター）

こじれるなら、>>310さんの意見を参考にした方がいいかと。

車は後からでも治るので、まず先に病院で精密検査とか受けた
方がいいのでは？

>>315
316さんの言われるように、自分のカラダが第一です。
あまり感情的にならず、病院にはちゃんと行くようにしましょう。
100%被害者のように書いていますが、双方に過失が発生する事故ですよね？
現状だと、金、金と言っているのはお互い様にも聞こえます。

もし裁判をちらつかせるのなら、「私は円満に解決したいと思っていましたが、」
と前置きしてください。尤も現状でそこまでする必要も無いと思いますが。

俺は先月盗難にあった。で、車は出てきたが丸裸。で、お世話になってる修理工場に
入れたんだが。保険がなかなか下りやしない。やっとこ今週くらいで下りそうだ、って
時に、とある中古パーツやで、俺のステレオらしきもの発見。店にきいたら、
「個人情報なんで詳しいことはいえない。警察ときてくれたら、それなりに対処する」
とのこと。じゃ、警察連れてくか！と思いきや、修理工場の社長が、
「保険が下りる前に、警察が犯人あげちゃうと、保険屋手引いて、金が下りなくなるし、
そういうのの犯人はやくざ絡みや外人が多いから、後が怖いよ」
といわれ、どうしようか悩み中。犯人は見つけてぶっ殺してやりたいし、でも車は直したい
しね。こういう経験した香具師いない？。

同一条件でネット見積もりした結果です（ネット割引適用後）。
　三井ダイレクト　　　２７９９０円
　アクサ　　　　　　　　２８３３０円
　チューリッヒ　　　　　２９１７０円
　アメリカンホーム　　３３８３０円
　ソニー　　　　　　　　３５７７０円
ちなみに条件はこんな感じ。
　更新時３７歳・２０等級・３０歳未満不担保・家族限定
　一般車両保険・免ゼロ特約なし
　賠償・傷害はほぼデフォルト
　年間走行距離5000キロ以下

死ぬほど高い設定ですな

とりあえず、金下りた後に警察にタレこむべし。

＞時に、とある中古パーツやで、俺のステレオらしきもの発見。
保証書とかシリアルナンバーが書いてある書類が在れば
間違いなく自分の物って証明もできると思われ。

＞そういうのの犯人はやくざ絡みや外人が多いから、後が怖いよ」
ヤー公自身が車上やったりするのは稀だし
大体下っ端が捕まっても余程の事が無い限り上の連中は
尻尾きりに徹すると思われ。
ガイジソは……ﾜｶﾝﾈ

>>319
俺もこないだ一括見積りやってみた。
等級こそ違えど、あとはほぼ同条件だったので傾向としては
319と同じになった。

三井ダイレクトとアクサが安いんだよね。
三井ダイレクトはこのスレ見てたから別に驚かなかったけど、
アクサはあの安さで話題にならないのは商売ヘタなのかとオモタ。
上手いのはソニーだな、決してコストＰよくないよアレ。

>>322
ゼネラリが抜けてるど

>>318
保険金の金額に大きな不満が無いなら、余計なことしない方が吉。
貴方が買ったものだと証明できても、警察はそうそう動いてくれないよ。
怒りの矛先が２つに増えるだけだと思う。

悪差が話題にならない理由
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/hoken.html

>>321
>大体下っ端が捕まっても余程の事が無い限り上の連中は
>尻尾きりに徹すると思われ。

そして切られたチンピラ達の怒りの矛先は >>318へと向かうわけですな。
組織と無関係となれば歯止めなし。
(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>311
事故起こしたときに、翌年保険料３割増がきついなら
割高でも「等級プロテクト」をお薦めします。
車対車＋Aはいたずらされた時や自爆したときにハイリスクです。
弁護士特約はいくらもしないので、つけとくに越したことはありませんよ。

追加です。
他者運転特約も忘れずに。

>>315
人身事故にするもしないも、まずは病院へ早く行くべきですよ。交渉はその後！
一旦停止無視の車との衝突だと、２：８くらいで相手が悪いケースがほとんどです。
あとは交渉しだいでしょう。
で、ご自分の保険会社へは連絡されました？
こういうのは保険屋に任せたほうがいいですよ。
（ひょっとして303さんも無保険じゃないですよね？）

>>328
他車運転特約って、どこの会社も自動付帯じゃないのかな？
ま、何事も確認するに越したことはないですが。

>>303の人はその後どうなったんだろう
落ち着いたら、保険会社の対応がどうだったとか書いてもらえると嬉しい
今はそれどころじゃないと思うけど。

>>298
等級プロテクトはたしかにいいが、
事故の際いくらぐらいから保険を使うのが賢い？
俺は５万そこそこだったけど、使ってしまって、今年は
３等級ダウソ・・・

あと、ここはダイレクト契約を主なテーマにしている
と思う。つまり、代理店がからんでマージン上乗せされる
のを嫌ってダイレクトに流れているんだと思う。

でも、大手代理店を通すと事故った際にプッシュが違う
とも効く。まあ、その辺りは弁護士特約で何とかなるか。
（赤本だっけ？）

>>298
保険料と現在の等級によると思います。
３等級ダウンで今後の保険料の支出にどのくらい影響するかを、比較すればよいと思います。
私の場合、免ゼロにすると月５万なので、免１０万で月３万まで保険料を落としています。
年間約３６万なので、３割増加すると翌年約１０万ＵＰで、その後３年間でもとの等級に戻りますが、
使わなければ、そのころには年間約２６万くらいになっているはずです。
以後３年間だけ考えても合計保険料の差が約３０万はありますので、この額を
保険使用の有無の目安に考えております。しかし、この位の修理ですと代車の日数が少なく
免責を埋められないことがありますので、それも考慮しています。
しかし、いきなり３０万もお金が出ませんので、私の場合は等級プロテクトが絶対必要なのです。

いろいろご意見ありがとう。実は、俺の家の隣が派出所でそこの警官とは家族ぐるみの
付き合いだから、色々今回の件で世話になってたんだが。修理工場の社長から意見もらう前に、
警官に「ステレオみつけた」という話をしたもんだから、警官は事実確認をしたくて必死。
しかし、ステレオの製造番号は削り取られていて、証明は困難。それと保険の問題もあるから、
正直、金がおりるまでは派手に動きたくない、と警官に言ったやった。警官いわく、
「保険のことは俺らにはわからんが、犯人あげたからって、その後の報復なんて
絶対にありえん」
とか言ってたけど。でも、そんなの解らんよね？。警察がパトロールして、目光らせるわけじゃ
ないし。
事実、自宅で車盗まれたわけだし。交番の隣なのに。それって、警察もなめられてるって
ことでしょ？。
まあともかく、金もらって、車直してからだな。

>>333
10なのが7Fになったですよ。
支払額は多分+3万ぐらい。
なので、長期的に見ると使わない方が徳だったかも。
でも、目先の出費は大きいからね〜。

目先以上に長期のほうが痛いかと

>>334
つうか派出所の警官って警察組織の中じゃ屁みたいなもんだからな。
頼りにならん罠。

事故１発で３階級特進って酷いよね（ｗ
しかも、１回事故ると、続けてもう１回やってしまう罠。
６階級特進した時は痛かった・・・・

>>338
ビジネスだからね。

事故の度に放出してたら保険会社も保たないわけで。

でも、支払い額に関わらず3階級特進ってのが気に入らないね〜。
人身のﾊﾞﾔｲは治療が絡むから仕方ないかもしれないけど。

１８歳のＳ１４海苔です。
何て言うか悲惨です。任意降りたいです。
こんなボクはダメですか？

>>342
ダメです。危険です。
地獄を見ることになるかも・・Ψ(￣∀￣)Ψケケケ・・

>>342
シルビアは止めなさい

>>342
シルビアを親名義にして親に払って貰いなさい。

任意ってよか、もうこれは強制にしてもイイんじゃないかと思うな。
自分の為より相手の為にあると思った方が正解。
もし>>342自身が貰い事故に遭って財産や身体的に不自由を被っても
相手が任意保険に入っていなくて一銭も保障が無かった時のことを考えてごらん？
「絶対に取る！」と気張っても金無いとこからは取れないからね。
実際、折れんときがそうだったから忠告しとく。

>>342
車を軽自動車に変えてください

>>342
一番いいのは軽自動車へ乗り換えですな。
カプチとかどう？　小さいけど面白いですよ。また買いたいくらいです。

どうしてもS14がいいのなら、補償内容を絞るのも手ですな。
対人無制限、対物１０００万（免責5万）のみ。
これで月々15000円ちょっとになる。どうですか、お客さん（ｗ

こっからﾏｼﾞﾚｽ。
親御さんに所有権を移して、親の車と保険を入れ替えする。これがベストだと思うが。
ちと面倒だが、世話を焼いてくれる保険屋ならやるよ。

>>342
どう悲惨なんだい？
１８歳で車所有なんて夢みたいだが。

>>349
保険料がすごい金額とか。

>>350
18歳（つまり全年齢担保）で普通乗用車だと年間で24万は保険料が必要。
それに車両保険がプラスされたら地獄だろうな。
稼ぎがいいなら別だけど。

今日ニュースでやってたけど、トラックに追突されたタクシーが店（飲食店）
に突っ込んで店内のお客さん７人だったかケガしたそうです。
あんなの見ちゃうと対物１０００万じゃ不安になりますね。

342です。
乗り始めて半年ぐらいになるんですが、自意識過剰なのか事故る気がしません。
(そう言うヤツがきっと事故るのでしょうが・・・。)
当初はうれしくてよく乗っていたのですが、大学へ行く事になり(しかもそこが
道が広い上に田舎)＆乗る機会が少なくなる予定なので
そろそろ払わなくてもいいかなぁと・・・。
ちなみに月額は３万弱。バイト代全額持ってかれます。
それプラス維持費で火の車です。
友人曰く「それだったら旧車なんか乗るんじゃねぇ！」
今更ながらゴモットモな意見でした。

>>346
やはりそうですよね・・・。その通りだと思います。
>>348
当方190cmなのです(泣
すり替えは周りに誰も免許持ちがいないんで無理でした・・・。

みなさんアドバイスありがとうございました。
とりあえず保証しぼって働いてがんばってみます。
長レスすみませんでした。

>>353
無事故でいると等級は絶対財産になるから
がんばって払って乗るべし

Ｓ１３をざっと三井ダイレクトで見積もってみたら
（７Ｆ等級で）１３マソ
多分６なら１５マンそこそこか
ただし利用は日常利用
クーペはどこでも厳しいね

漏れの乗ってるのはインサイトだけど
この車はすさまじく損保で評価が分かれる珍しい車
スポーツクーペと判断されて高いところと
ハイブリッドエコカーと判断されて異様に安いところがある

等級は車手放すと、１年ぐらいでパーなんですよね。
新しく所有（車）しないと。

俺は対物１０００万だったが、無制限にしても数百円しか変わりなかった
ので、無制限にした。なんか安心。
（使わないに越したことは無いが）

>>354 インサイト乗りさんということでお尋ねします。
私は現在インサイトに海苔替え検討中の者です。
他の掲示板でおおむね４か５位の料率だというのを見ました。
ちなみに何処の損保会社だと安めですか？
お差し支えなければ教えて下さい。
今は国内の某損保に入っています。
よろしくお願いします。

自己ﾚｽスマソ。
某今の損保会社で試算したら今乗ってる車より
少々保険料が安く出た。
ということはここの保険会社で大丈夫そうか。。。

安いのはイイが膿凶だったら止めとけよ

>>357
三井ダイレクトです
もともと東京海上でしたが
東京海上はインサイトでもそれほど高くなかったですよ
代理店が信頼できるならば、まぁ定番ともいえるでしょう

しかし、アクサ、ソニーは代理店系の普通の損保よりも
比較的高い値段を提示されました
８等級＋２６歳以上、（５万免責）車＋Ａの車両保険込でアクサ１３万
ソニー１１万(1万キロ以上／年)。ちなみに三井ダイレクトは６万でした
結局もうすこし安くということで車両10万免責にして５万＋αで契約しました
直販系は少しでもリスクがありそうな車種は高くするのでしょうね

ただ、やはりインサイトは車両はどこも高いです。例外は三井ぐらいなもの
それさえ目をつぶれば一部の勘違い損保を除いて
普通の人身・物損は安いです

保険屋同士の示談でこっちの言い分と向こうの言い分がかみ合ってないらしい・・・。
漏れは全て本当の事言ったのに・・。マジムカついたんで相手頃してやりたいです

>>361
相手の言い分を崩してやれ

>>360 レスありがとうございます。
三井○イレクト激安ですね！
某国内損保だとエコカー割引効いて
少し安いみたいでしたが。
これから検討してみます。

Ａ．人身障害５０００万
Ｂ．人身障害３０００万＋搭乗者１０００万
どっちがいいのかわからん（Ａだと搭乗者をつけられないらしい）

人身障害と搭乗者の違いというか、それぞれメリット・デメリットが
出るケースがいまいちよく分かってないアフォに誰か教えてください。

>364
価格.comで調べるべし　詳しくかかれてる

軽自動車は車体構造からして任意保険は高くなる気がするのですが、
１万円以上安くなりました、なぜなんでしょう？

>>366
軽はスピード出す香具師が少ないから
事故の規模も小さくなりがち。

>>364
絶対にBだな。人身傷害と搭乗者は別枠が支払われるからね。（あたりまえだが）

>>366
軽自動車でも４ナンバーは安いよ。
それと対人対物部分は小型乗用車よりも安かった気がする。
高いのは人傷や搭乗者部分だったと思う。

>>366
統計では台数あたりの死亡人数は
軽自動車のほうが少ないんだよ。

369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/06 13:32 ID:63jPzgHh
>>366
糸充　言十　では　イ弋　娄攵　あたりの　歹ヒ　亡　人　娄攵　は
車圣　自　重力　車　のほうが　少　ないんだよ。

>>370
台が代になっちまってるのが悲しいな。

>>368
>人身傷害と搭乗者は別枠が支払われるからね

inswebとかも見てみたんだけど、このあたりのことは書いてないんですよね。
例えば入院１日１５０００円が搭乗者障害から支払われるとして、
さらに実際の入院費用含めた治療費が人身障害から出ると考えていいんでしょうか。
その際に搭乗者から支払われる分は差し引かれないのかな。

>>372
差し引かれない。別々に払われます。
搭乗者1000万なら入院15000円、通院10000円が出る。
人傷からは病院代などが過失割合に関わらず支払われる。

搭乗者保険が降りるのは、大抵の場合、治療が終了してからになるんで、
人傷に入ってないと、治療費のうち自分の過失分を病院から請求されるので注意。

>>373
>搭乗者1000万なら入院15000円、通院10000円が出る。

今でもそうか？漏れは半額にされたぞ。

>>374
あれでしょ，保険会社の出し渋り．
「日常生活ができるまでの通院」というのを理由に，
大抵半額くらいまで　値切られます．

ずるいよね．通院ってことは　家で生活できる状態がほとんどなんだから．
日常生活できない通院ってのは　どんなのか小一時間問い詰めたいよ．ほんと．

>>373
お蔭様で理解できました。両方入っておいたほうが良いんですね。

>>374
支払いの際に値切られたってこと？

ところでこの前見積もりしたら、搭乗者1000万で入院5000円だった。
0.15%ってのは、別に決まってるわけじゃないんですかね。

三井Dのﾊﾞﾔｲ、もともと入院7500円・通院5000円なわけだが。

>>377
三井ＤのＨＰにはこう書いてあるわけだが。
（2）搭乗者傷害保険
　
　◇死亡・後遺障害保険金額

対象となる方全員に保険金額に基づく一定額をお支払いする保険です。
500万円、1000万円をおすすめしています（ご契約者さまによっては500万円までしか設定
できない場合もあります。）

うーむ、どうやら客を見て金額を決めるらしいよ（ｗ＞３７７さん

今日車を石垣にぶつけますた。前ドアのステップ下から
後ろドアステップ下にかけてへこみますた・・・・
前ドアも少しキズがはいりますた。
友人によると１０マソ近くかかるのでは？と・・・・・
私は全労●に入ってるんですが　車両保険を使いたいんですが
初めてのことなのでどうしたらよいかと・・・・とりあえず
全労●に連絡すればよいんでしょうか？　更新時期が３月なので
更新されてから保険を使ったほうがいいでしょうか？
わからないことばかりです。どうかよいアドバイス下さい。

>>376
値切られたわけでなく契約がそうなった。

>>379
とりあえず、全労済に電話したら？
でも、いくら車両保険でもエコノミーAでは
自損では保険金でないからすべて自腹だよ。
そのくらいは分かってるとは思うが、念のため。

>>381 エコノミーA？ってなんですか？わたしが入ってるのは
車両共済Ａってやつですけど・・・・

>>382
全労済で自損で車両保険が出る契約ができるようになったのは2002年11月からなので、
それより前の契約なら自損では車両保険は出ません。

共済系（J○共済、全△済）は保険料は安いけど、
いざ保険金支払いとなると渋るので有名。

事故対応満足度調査でも下位だよ。
ttp://www.bang.co.jp/compare3/index.html

アメホ 事故処理は良いけど、そこそこ(実際何等級とか関係ないかもな)
の等級でないと次回更新できんようになる。
で、そこそこ有名。

>>384
正直なところ、
インターネット上のみのアンケートでは偏りが大きすぎるし、
人数も少なすぎてその調査結果の信用性には疑問が大きいね。

保険料が高くても払い渋るので一緒です（ｗ

>>386
マジレスされてもｗ

人身障害特約って、電話で見積もりしたときには
「実際にかかった損害額（治療費含む実費）が過失割合に関わらず全額出ますよ」
というようなナイスな答えだったんだが、パンフレットには
「当社の損害額基準に基づいて算出した額をお支払いします」
と書いてある。

ということは実際の支払い時に値切られるということか？

http://school.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1042300459/421
を読んでさらに不安になった。

実際の運用はどうなってるんだろうか。

>>386
事故の程度によってアンケート結果を分けてくれたら、面白い結果が出そう
せめて人身と物損を分けるとか

>>388
ここはマジレスするスレだろ（ｗ

>>391
ネタスレ育ちなもんでｗ

>>384
　共済系は有名だよね。弟が加入してるけど結局自腹にするみたい。
　大手損保は戦う時は頼りになるけど、返す刀で自分も切られる。
　（経験あり　三と東：２度とはいらん）
　損保アジャスターが少なめの中堅どころがお勧め。

>>389 は俺もちょっと気になる。
人身障害＝100%損失補償 と信じてたんだけど。

チューリッヒ、やばいかな〜

外資系はやめておいた方がいいかなぁ〜？

>>395
俺、アメホ、チューリッヒ、ＡＩＵ、三井ダイレクト、ゼネラリで悩んでたんだけど、
結局ゼネラリになりそう。
この手のはどこも事故の時に現場に来るわけじゃなし、代理店もあてに出来んし、
なら安いトコで十分との結論に達しました。

親しい代理店とか修理工場が無ければ、外資系でいいと思うな。
その代わり有事の際？には、自分でいろいろやんなくちゃ駄目そうだけど。

>>395
外資が良い悪いはしらんが、保険のにーちゃん曰く。
"チューリッヒとは、まともな示談が、出来ん"らしい。
だから 示談の進みが悪くなる そうな。

散々言われてるが、外資は安い所も多いが撤退が怖い。
昔からの損保は高い。
んで、ここの流れはけっこうダイレクト系マンセーになる。

すると、ソニーや三井ダイレクト等が揚がってくるが
大抵の見積もり条件で三井Ｄに軍配が上がる。
事故対応に付いては報告が殆ど無く未知だが特別悪い評判も聞かない。

自分と女房と母親の車は
住友海上（逝った親父が代理店）→ソニー→三井Ｄで落ち着いた。

>>398
撤退すると何が怖いでしょうか？
他に乗換えればOKではないの？

>>399
満期が来る前に撤退されると面倒よん。
移転先が自分の気に入らない保険会社だったら鬱でしょ。

>>396
やはり、有事が問題ですね！

>>397
情報有り難う！
来年は変えようかな？

俺はいろんな意味で中堅損保をお勧めする。
今は損保ジャパンでいろんな特約つけてるが。
けど三井ダイレクトは悪い噂きかんな。

三井ダイレクトには事故らない神話が…あるわけないか

保険を(安いイメージではなく)実際の値段でケチケチ選ぶ人は
運転も省燃費でケチケチなのだろうか(w
事故ったときの対応の話が全然ないんだものな
あ、事故ったら損だから事故らないのか(爆w
誰か人柱に(ウソ

車両盗難されたのに、自作自演疑惑を掛けられて保険を貰えなかった人。
裁判に100万掛かって、結局保険は降りなかったらしい。
（自作自演疑惑は晴れたらしい。っていうか、単に疑わしきは罰せずか？）

犯人が特定出来ないと、こういう手に出て保険を払わない保険会社って多いのかな？
それとも○○火災だけ？
右翼とかの知り合いが居たら、違うのかも知れないけどね。（w

自爆＋怪我なし
車上荒し
でも保険金でましたよ。
その保険会社はやめたら？たぶんＮのようなきがするけど。

>>405
折れもそんな気がする

かと言ってＴも似たり寄ったりな訳だが。俺も若い頃、いやな目にあった。

>>403
結論：「ケチは事故らない」(w

＞保険を(安いイメージではなく)実際の値段でケチケチ選ぶ人は
っていうかブランドイメージに踊らされずにしっかり価格比較とか
するような人は、事故る確率が低いのかもね。
その線でいうと、逆にソニーは事故る人が多かったりして。

>>400
そこまで悲観的な可能性を考えてしまうと、どこも入れないような気がする
国内損保だって倒産とか統合とかいろいろあるし

使わんに越したことないが、いざという時の
コストパフォーマンスも考えたほうがいいんだよな。
その辺は主婦や若者は考えない。（個人的偏見）
ＤＱＮはうようよしてるぞ。

>>403
高い国内損保入っても、結局は代理店次第ってとこあるし。
むしろ、高かろう悪かろうになる可能性だってある。
ココなら絶対お勧め！ってのが無い以上、安さで外資系を選ぶのもアリでは。

>保険を(安いイメージではなく)実際の値段でケチケチ選ぶ人は
>運転も省燃費でケチケチなのだろうか(w

まあ、それは無いでしょうｗ
むしろ、ＣＭの宣伝文句やブランドイメージだけで何も考えずに
入っちゃう人にケチケチ君が多かったりして。

>>405
Nは、そういう前例が多いのですか？
保険の降りなかった人は、勿論ぶち切れて○○火災を止めマスタ。

Ｎ火災って２つあるけど、どっちのこと言ってるんだろ

>413
Ｄのほうだと思うが。ぐぐったらＳなんてあるのね。知らんかった。

外資系には改造すると車両保険降りなくなるものがあるので要注意。
ちなみに改造にどこまで含まれるかは各社各様。
ひどいところは純正以外は一切認めず、
オートバックスなんかでタイヤ替えたらアウト。（CとかAXとか）
（スタッドレスも含む)
社外オーディオでアウトとかもある。
つけられるのは注文時につけられるオプションのみ。

外資系で車両保険かけるときは、よく調べたほうがいいですよ。

ちなみにアメホは「車検とおるならなんでもOK」でした。
見積もり高かったのでやめましたが。

>415
マジですか？チューリッヒだけど、スタッドレスで車両保険でないん
ですか？雪国なので年の1/3はスタッドレスですが、保険下りないなんて
初耳です

>>415
>オートバックスなんかでタイヤ替えたらアウト。（CとかAXとか）

これって、保険会社に実際確認したの？
ちょっとでも違法改造っぽい奴は駄目って聞くけど、オートバックスで
スタッドレス入れたら保険が出ないなんてのは考えにくい。

ところでＣってチューリッヒのことか？

>>415
今度新規で亜草入ろうと思ってたけど、これ見てちょっと怖くなってきた…
足回りとかちょこちょこ弄ってるのでスよ
(一応、全て車検適合品)
明日か週明けに問い詰めて報告するでつ

というか>>415は悪意の風説流布で追い込みかけられる

こんな僕の保険はいくらくらいになるんでしょうか？
・初心者　・18歳　・職業学生
・対物対人無制限　車両200万　搭乗者1000万
こんな感じ。

ネット上で自分で見積もり取った方が早いかと。

>>420
こんなとこで聞いてるキミの場合は

500万ドンぐらい

>>422
安すぎ。
500万ドンじゃ４万円くらいだぞｗ

>>420
車によるけど安くて２０万へたすりゃ４０万位までいきそう。
　親の保険の２台目にしとけ。

>>412-414

ＮＤ火災？、ひどいんだな

担当者によるかもしれないけど
保険金渋ることしか頭にないんじゃない？

>>425
保険屋の評価って、いかにトラブル無く支払い金額を抑えられるか？
揉めたら、いかにして自分に有利な交渉をして金額を抑えるか？
だと聞いた事があるのだが。

これも一緒に聞いた話だが、Ｍ井に凄腕と呼ばれてる人がいて、９：１の事故を
何だかんだと突っつきまくって、６：４まで持ちこんだ人が居たらしい。

営利目的にやってんだから当たり前っちゃ 当たり前。
だがしかし、出来るだけ ユーザーのメリットを追及る為に
こういうスレで情報交換を汁。

＞いかにして自分に有利な交渉をして金額を抑えるか？
これが、ＮＤは度を越してねぇー？！

>>426
私は8：2当方2を10：0にしたことはある。

大手は損保アジャスター多いから>>426みたいなことがおきる。
俺ＩＯＩ−＞Ｓジャパンだけど支払いのトラブル無し。
三と東にはこっちの保険金目一杯値切られたよ。
けど三Ｄは悪い噂も聞かないので次回は代えてみようかと思ってる。

あいおいに関してはレスしたいことが山ほどあるが、現在示談前なので、いずれ・・・。

>>420
国内既存損保のものです。
その条件だと、年額４５ﾏｿです。車両を車＋Ａにすれば３６ﾏｿですな。
親御さんの車の２台目にしといたほうが無難。

ネットでいくつか相見積もり合い見つ取った上で、電話で細かいことを
問い合わせてみたら、あいおいのお姉さんの応対がすごくよかった。

車両も一番高かったし、ここで決めようと思っているところなのだが、、、
なお、現在は三井住友海上で11等級。4月で満期。
今まで保険は一回も使ったことなし。安全運転ｗ

>416-419
見積もり取るときにサービスコールに電話してそういわれたんですがﾅﾆｶ
「うちは基本的に改造車はお受けしてませんので」
「どこまでが改造なんですか？」
「基本的に自動車販売店で購入した状態から変化させることです」
「じゃあたとえばタイヤとかオーディオ替えてもだめなんですか」
「そういうことになりますね」
「スタッドレスとかは？」
「ディーラーで純正品に交換していただければ大丈夫です」
「そうですか。じゃあ、そちらと契約するのはやめておきます」
「あ、そうですか。ガチャン。ツーツーツー」
（向こうに先にきられた）
うそだと思うならご自分でTELするがよろし。

書き忘れたけど純正品のスタッドレスってあるんか？

>>435
　自分の車の部品表みたけど夏タイヤでもホイールしか乗ってないぞ。
　ディーラーも出入りのタイヤ屋に頼むって言ってたぞ。
　その保険会社の論理だと、磨り減りｏｒパンクでタイヤ交換した
　時点で、無効になるぞ。
　まあやめといて正解。
　契約してる香具師いたら、約款を確認してくれ。

>>434
そのやりとりって、Ｃ、ＡＸどっち？
どっちか分かれば俺も電話で聞いてみる。
ところでＣって正しくはＺじゃないの？

>437
どっちだったかはっきり覚えてないけど両方とも似たようなもんだった。
切られたのはAだったかな。
最初に問い合わせたのがその２つだったので
「外資系ってこんなもんか」と思ってしまった。
アメホで一概には言えないと思ったけど。
結局は国内資本にしますた。

そういえばZですね、お恥ずかしい。

＞その保険会社の論理だと、磨り減りｏｒパンクでタイヤ交換した時点で無効

>>426の話しから察しても、事故ったとき、
支払金額を減らす言い訳にされても不思議はないな〜

営利目的とはいえ、せちがらい世の中だ。

>>415
もし約款で明記されてれば、別に誹謗中傷でもないしね。
　まあ確認しといて大正解だった訳だな。
　そう言えば外資系の加入資格？から推測すると、事実ぽいね。
　事故しそうにない人ばっかり集めてるからあまり噂を聞かないのかも。
　あの条件にはまる人で約款読む人いるとは思えんないからなあ。
　事故って、初めて気がつくのは悲惨。
　約款は目を通しましょう＞ＡＬＬ

>>438
さっそくＺに電話して聞いてみたぞ。

・純正以外のタイヤは、盗難保険の対象外。
・物損事故の場合は、純正･社外にかかわらず、消耗品であるタイヤは補償されない。
・対人、搭乗者などの人身補償については、タイヤが何であろうと影響は無い。（違法改造で無い限り）

とのことでした。
電話に出た担当者はとても丁寧な対応でしたよ。

ということで誰かＡＸにも確認しる！

２つめ訂正
× 物損事故の場合は、
↓
○ 車両保険では、

>441
TELされましたか。
漏れのときと少し違いますな。
しかしその内容だと「事故ってもタイヤは自分で用意汁！」ってことなのかな。

補足しますが434にいたる話の流れとして
「そちらでは改造車はお受けできないとのことですが」
「そうですね」
「契約後に改造をした場合はどうなるのですか」
「原則としてお支払いできませんね」
「どこまでが〜〜(以下略)
という感じでした。

>>434
んじゃ、チューリッ○とア○サは除外でよろしいか？

改造部分について自爆時の車両保険適用外になるってだけだろ
クルマイジりは自己責任でってのが徹底してるんだろう

国内損保なら車検範囲内なら告知しておけば問題ないし保険額もあげられるよ。
でふつータイヤのことなんていわない。
やっぱり安いのは理由があるのね。
休みの日に買い物・ドライブに使うおとーさんが一番安いのね。
（実は運転一番アブねーんだけど）

>>443
俺が電話したときは、「改造車」という言葉は使わなかったからな。
そのへんで先方の受け取り方のニュアンスが多少変わったのかもしれん。
まあ、クルマに金かける人は保険も金かけてねってことですね。

>>445
タイヤは「消耗品だから」適用外になると言ってたよ。
社外ナビとかオーディオはどうなるのかは聞くの忘れたけど。

ホイールをインチアップしたりすると、電子制御の
機能に支障をきたす車種があるから、そういったことから
タイヤ交換をすると車両保険が使えないといったことに
話が変わったのではと推測しますが、いかがでしょう？

素人な質問なんですが、スポーツカーの保険料が高いのは、
車両保険に入った場合ですよね？
対物・対人・搭乗者だけの場合は、普通車と変わりませんよね？

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

私は今年から車を買おうとしているのですが、
２０年のペーパードライバーです。
ただ、免許章はゴールドです。
これもやっぱ、初心者扱いの等級になるのですか＞

俺も電話してみた。チューリッヒ。
そしたら、改造と事故発生率の計算表があると
言ってた。計算表に乗っていない装備品をつけていると保険料の
計算ができないから加入できませんと言われた。

俺の場合、「マフラー」(車検対応品)交換とファションロールバーを
つけたと申告したところ、マフラーは計算表にあるが、ロールバー
装着車の事故率計算表がないためご加入できません。といわれたYo!

アクサは、今年から保険料が上がったみたいだよ。

>>451
「初心者扱いの等級」ってのが良くわからんが、
フツーに新規加入の6等級からでつ。
ゴールド割引のあるとこに入れば？

ちと亀ですんません．
>>420 にたいして，親の保険の二台目を勧められていますが，
結局それで入っても，一等級分(1割くらい?)安くなるだけですよね．
素で入るよりは安いけど，どちらにしても結構な額になるのでは?

なんか，親の保険使えばあまり高くなくて済みそうな
文面だったんで　ちと気になりました．

>>446
一番危ないのは休みの日に走り屋を気取るﾄﾞｷｭｿ兄ちゃんです（ｗ

亜草に改造車でも加入できるか問い詰めてみますた。

結論：タイヤ・ホイルまでなら可。
　　　それ以上（ショック・マフラーなど)は不可。

理由：通信販売(ネットとか電話等)の形態を取っているので、
　　　改造の内容を確認できない為。

>>449
変わる。
スポーツカーは全てにおいて高い。

404みたいに保険が下りなかった例って、他にありますか？

>>455
車両の登録名義と使用者名義を分けて、車両保険の保険料を
引き下げる裏ワザのことでしょ。
ただ、アレはある程度伝手がないと契約じたい出来ないと思うけど。
内規で禁止してる保険屋も多いし。

仕事ﾋﾏなんで改造車について外資系その他を問い詰めてみますた
抜けてる会社は問い合わせTELがないorﾏﾝﾄﾞｸｾ

Cューリッヒ：
改造内容を通達して、検討の上で個別判断。

ND火災：
○改無ければ基本的に引受け可。

米国家：
○改無しで車検に通る範囲であれば可。

Sニー損保：03-5744-0364
○改無しなら可｡

M井S友海上：03-3297-6705
車検に通る範囲であれば可。

AいOい損保：（代理店扱い）
○改無しであれば可。○改ありでも現車確認の上で判断。
(つぅか、代理店なのにhotmail使うなよ･･･＞C損保事務所)

Zネラリ：
電話にすら出ませんですた。論外。

N本興亜損保：
車検証を送付した上で判断。
(応対の(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ女態度悪すぎ。)

Y田ライフダイレクト：
車検対応であれば可。
但し、車高が変わる改造（ローダウソ・ハイリフト）をしてある場合は不可。

A−ス損保：
車検に通る範囲内なら基本的に可。
詳細は代理店へ。

殆どの会社は車両保険不可ですた
※○改＝車検証型式欄の最後に改（例：E-BNR32改）が入ってる車

>>455
普通に2代目契約ならおっしゃるとおりだが。現実には次のように入れ替える。
親の車（仮に20等級とする）を子供が買う車に引き継ぐ。
親の車はセカンドカー割引を使って７Ｆ等級でスタート。

これだと親の車は30歳未満不担保が付けられるので、7等級スタートでもそんなに高くならないし、
子の車は20等級なので、全年齢担保でも安くつくってわけ。

はよＦＡＸ来ないかね、待ってるのに・・・。＜独り言です。

5年落ちの国産スポーツカーに乗ってるが、改造パーツはみんな
保障内容に含んで計算してくれたよ。（国内損保）

ほんとは180万円くらいの車両評価額なんだけど
なんだかんだで320万円になった。

当然、支払いも多くなったけど盗難の多い車種だからありがたかった。

>>463
あー．納得しました．
子供は親の車に乗らないって前提ですね．
俺は親の車も乗る必要があるから，
保険料ほとんどかわりませんでしたわ．

ちなみに，車両保険はもともとつけていないので，
>>460 の方法は気づきませんでした(・ω・　)

>>461
○○火災は、車両保険入らない方が良いよ。

>>461
○○火災は、被害者からも恨まれるよ。

不謹慎だがＮＤとＴＫの保険屋担当者の話し合いってどうなるんだろう。

代理店経由と直接申し込むのとどっちがいいの？
そりゃ直接の方が安いように見えるけど、それじゃ代理店はみんな
倒産するわけだよね。代理店のメリットは何か教えて。

>>469
メーカー＝保険会社
小売店＝代理店
直販じゃない会社に電話すればわかると思うけど、
直接契約はかなり嫌がられるよ。

>458
クルマ屋に聞いたら車両保険に入らなければ、他の保険料は変わらないと
言われたのですが･･･

>>449
その通り。ただ２．５L以上になると排気量クラスCになるので高くなるけど、これはスポーツカー
に限らないです。

てことは車両保険に入らなければ、今まで通りの保険料で
乗れるって事ですよね？

リスク細分型だと車両保険以外でもスポーツカーは高くなるんでは？

>>446
それが一番理由のわからないところだね
サンデードライバーが混じることで事故率がどれだけ上がるか

7月、高速で「故障車有注意」を見たら「あぁ夏休みが始まったんだなぁ」
と感じる

故障車って夏の季語だよね

１００％こっちが貰い事故の場合、まず相手の保険屋さんが
来ますよね。この際に、自分が相手の保険屋と交渉するのが
イヤって時は弁護士費用担保特約をつけておけば、
こっちの保険で弁護士雇って赤本並み（？）の賠償を
受け取れますか？それとも、弁護士担保負担特約ってのは
そういうのには使えないのでしょうか？
あと、こちらの保険の弁護士を使うと等級はどうなるのかな。
誰か教えてください。

お釜掘られて　（１０：０）相手が損保代理店の営業・・・で相手が入っている保険
ND火災　全然担当者から連絡こない　最悪です
で私の保険会社とうして電話もらったときの最初の一言

会社名は言ったが自分の名前は名のらず
「電話かけるように言われたんですけど　なんでしょうか？」

あまりのすごさに絶句してしまった・・・

＞ND火災
ＴＫ海上に吸収されるって本当？

相手の担当者、大嘘付きだったよ
悪評たっても、どうせなくなる会社だから？

やっぱり経営方針似てるからですかね。
自動車保険業界最凶の会社が誕生ですか。（ｗ

今はどうだか知りませんが何年か前は外資系って事故った後の対応が遅いって
ちらほら聞こえてました
でもこの間、友達が入ってた外資系じゃないとこ（どこか忘れた）の対応が遅かったって
かなり怒ってました
安いのとたかいのだったら安いほうがイイんですが
安くても対応が遅いとこはイヤ
実際事故に遭われた方で遅くてイヤだったなぁって会社はありますか？

ネット直販系は事故起こったときにどうせ現場に来ないし、
ある程度自分で交渉できる人ならどこでも一緒のような気がする。
一方で高い国内損保入っても役に立たない代理店なんか通してると
結局同じ苦労をすることになる。

というわけでド素人の私は
直販系 → 自分で交渉する覚悟のある人なら
その他 → 代理店次第
だと思ってるんですが、どんなもんでしょう。

>>481
結局代理店の人次第ってことなんすよね

友人は東京会場ですが、激しく担当がやる気なく
憤慨してました

高い給料もらってるのにね・・・

チューリッヒに４年位入ってるけど、事故の時の対応も問題無かったけどな。
結局、担当者次第でしょ。
自分で事故の相手（保険会社）と交渉するなんて無かったよ。

逆に聞きたいけど、代理店つうのはそんなに細々とうごいてくれるの？
（保険会社への取り次ぎ（連絡）だけじゃくて。）

>484
以前、俺にぶつかってきた爺様は東京海上だったが
代理店に連絡して、警察検証終わった頃には代理店氏が駆けつけてきたなあ。

デジカメで写真撮ったり俺に話聞いたりして、爺様も全てお任せ状態。
俺も過去身内に代理店がいたんでそこそこ交渉方法は分かってるんで、
１０：０じゃなきゃゴネる旨伝えたら
自腹切って面倒さけましょうって感じで顧客を説得までしてた。
少なくともその代理店は本来契約者がする連絡や書類作り等ほとんど全てやるんじゃないかな？

俺の身内は副業だったから何もしてなかったけどね。

知人が事故った時の話。
場所は交通量の殆ど無い山間の有料道路。
アイスバーンの下り坂でセンターはみ出して対向車と正面衝突。
直後に後続車が自分の車に追突。
正面衝突の２台はフロントガラス大破したが、幸い誰もほとんど怪我が無かった。

保険屋（代理店のおっちゃん）は遠く離れたその現場に急行してきた。
呆然としている相手（老夫婦）を安心させて帰りの足やレッカーを手配し、
追突してきた大学生集団（追突してきたくせに強気に出てくるＤＱＮ共）を一喝、
そして自分の乗ってきた車を知人に渡し、自分はフロントガラスの無い
知人の車を真冬の寒い中運転して工場まで持っていってくれたらしい。
ちなみに、相手の保険屋は誰も来なかった。

仮に自分の保険屋が来てくれず、やってきた相手の保険屋がＤＱＮだったり
した場合は現場でかなりわずらわしいことになっていたと思う。

チューリッヒの話だけど、リンクフリーらしいので。
ttp://asamisaepapa.tripod.co.jp/tyuri.htm
ttp://asamisaepapa.tripod.co.jp/matajiko.htm

チューに限らず、直販系はどこも同じようなものでしょう。

その、自分での交渉のコツみたいなのってやっぱ場数踏むしかないのかな？

あいおい損保入ってるけど対応とかどうなんですかね？
知ってる人いたら教えて下さい。
まだそこで保険使ったことないんで分かりません。

>>488
明瞭な内容説明と要求。びみょ~うで、適度なしつこさ加減。(w
あとキレない事と思うが。

>>484
事故ったとき、チューリッヒの担当者とかロードサービスとか
実際に来てくれました？

ロードサービスは、全国にあるちっちゃい車屋が依頼を受け
出動するわけだから、さすがに来ると思われる

担当は…近くに居ないでせう

>>487のリンク先を読むと、担当者もロードサービスも
実際には来なかった（断られた）らしいぞ。

安田、日動、東海、アメホ、興亜、くらいしか経験ないけどどの保険屋も
事故現場になんか来なかったよ。ってか警察読んで事後報告で後保険屋に
まかせるけど。事故後の詰めも電話で事たりるし。
レッカーは地元警察に頼んだりJAF使ったりして保険にロードサービスのオプ
ションつけた事ないから分かんないけど。

俺の場合は、どの保険屋も満足いく金額払ってくれたぞ。(10万~200万位の物
損のみ、過失も10:0~0:10までの話だけど)

直販系は、アメホだけ。これ俺の10:0なんだけど、その後、保険更新させて
れなかったけどな。(w 以前代理してくれてたディーラマンにそんな物だよ。
って言われたな。
ちなみに代理曰、チューリッヒは、示談にならんってボヤいてたよ。(w

>チューリッヒは、示談にならんってボヤいてたよ。(w
これたまに聞くけど、まともな示談にならないのは何故なんだろう？

>494
随分事故ってるんですね

>>490
ありがとう、心に留めておきますｗ

ところで保険に付いてるロードサービスって結構使えるの？
JAF一応入ってるんだけど保険のサービスでまかなえるならもったいないよね。
でも条件厳しくて実際にはそれほど使えないとかありそう。

>>485,486
代理店はそこまでしてくれるのか。凄いな。
ま高いだけのことはあるみたいですね。

>>491
担当者は来なかったですよ。
事故っていっても駐車場内でぶつけられた程度だったんで、自走出来ましたし。

ロードサービスは別件（キーの閉じ込みｗ）で頼んだときはちゃんと来ました。

どこでも担当者の人柄やスキルで結構対応って違うみたいですね
同じ会社でも　本当いい担当者が付けばいいんだけど・・・

500ゲトー
不動の500バーン
500ﾄッﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━(　　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

それでも外資系は安い　＝　対応悪い
ってイメ−ジがあるんだよねぇ

>>501
一度国内の損保で対応悪いを実感してしまうと
裏切られ感てのは本当に強くて、外資系でもいいやって気分になります

何といいますか、外資系は人を使わずに金で黙らせるというイメージ
(事故対応の評価が高いというのは、金払いが良いからか？)
国内系は人は豊富で対応もそこそこだが、アジャスター登場でケチられるイメージ

重機とか殺っちゃっても2000万は楽に逝きそうだね

>>497
>ところで保険に付いてるロードサービスって結構使えるの？

JAFに入ってれば特に要らないような気もする。
JAFより少し割安の設定になってるけど、例えばレッカーの無料距離が5kmと10kmの
差くらいで、断然お徳ってほどでもない。
それよりも >>487の人みたいに「遠いからレッカー出せません」なんて言われるなんて、
おいおい話が違うじゃんって感じ。

安田は事故った時の対応イイよ。
安くはないけど、やっぱ、事故った時に金払いの悪い保険は駄目っしょ。

>>502
>一度国内の損保で対応悪いを実感してしまうと
>裏切られ感てのは本当に強くて、外資系でもいいやって気分になります

そうっすね。>>485,>>486の例はあくまでも優秀な代理店（の担当者）の例なので、
国内損保＝素晴らしいとは限りません。
外資系はとりあえず金払いはいいみたいなので、国内損保の場合にありがちな
会社は払い渋り＆代理店は放置みたいな最悪話はあまり聞きませんね。

>>505
どういう風に良かったのか書いてもらえると嬉しいっす。
安田とか日動とかあいおいとか、不満の書き込みを結構目にするので。

見積もり出す時にたとえ年間10000km以上走っても
3000kmしか走らないって書いて提出してもばれないもんなんだろうか？

>>509
使わなきゃ バレないのでは。

>>509
虚偽の申請になるからなあ。どうやって確かめてるのかは知らんが。
　最悪、保険おりないぞ。

直販系にしようと思ってるんですが。
タチの悪い相手と軽く事故った場合でもどうせ誰も来ないんですよね。

こんなとき、
・相手の「何さらすんじゃゴルァ!」等、録音する
・現場で車の傷とか写真とりまくる
・念書のたぐいは書かない
・相手の免許証を書き写す
で完璧ですか？

>>509
ソニーの場合は追加料金を払うことで保証が受けられるはず

>>512
いや、警察は必ず呼べば来ると思うが…

>>507
親の東京海上のＭ代理店＠静岡はすごくいいらしい
何でも相談に乗ってもらえるとか

以前はじめて事故った時、かなーり親切にしてもらったとか
相手が○暴らしくて、かなり脅されたらしいが
挙句の果ては脅迫されたということで中止命令も出させたと
誇らしげに新聞記事を見せてもらったよ

日動火災は非人道的

日動よ、合併予定でやる気なくしてんのか？
組織的に終わってるんちゃうんか。
今からそんなんだと、どっかの損保みたいに
統合後の派閥争いでじゃま者扱いされるぞ！
どこかの銀行みたいに飲み込んで潰されてもいいんか？
今からでも常識ある人間に戻れや。
アジャスターは午後には必ずいない。
空立会いしてるんちゃうんか？
会社にいるのがいやなんだろーな。
午前の時間だけで対応できるわけないやろ！
事故処理する気あんのかよ。
午前は折り返しのクレームの電話の対応だけしてんじゃねーのか？
それと
留守をまかされている事務員よぉ
アホでもわかる簡単な確認なのに
「担当じゃないと答えられません」だぁ〜？
なんの為に会社にいるんだ！！バイトなのか？
話は進まねー、折り返しにしても電話こねー
呆れて気がつけば一ヶ月ほったらかし。
本腰いれて文句を言えば人のせいにするし、開き直るし。
わかっているくせにいたずらに損害拡張しやがってよぉ。
本当、お前らは非人道的だな。
おたくの契約者もめっちゃ困ってたで。
覚悟しーやぁ！！！

http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1016118206/l50

車両保険出さないんで、裁判しなきゃならないしな。

日動火災のゴミどもへ （保険業界板）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1033058564/43/

日動＝悪徳保険会社は有名な話
業界最下位の給料で社員は全くやる気無し
おまけに外勤の方が出世する損保では珍しい会社
さらに、もうすぐ東京海上に吸収されて
社員はリストラ

日動
晒しage

>>509

ばれませんよ。経験済みです。

>>518
ホントかよ？
会社にもよるんじゃない？

虚偽申請してまで安くするって
何のために保険入ってるんだ？
保険の最も必要でまた審査も厳しい重大事故で
はした金けちったがために下りないなんてことになるぞ。

俺はソニーの頃、始め3000km
超える毎に一段階上げてた。
そーすると差額は申告日からの日割り計算で千円以下はサービスなんで少しは安上がり。
事故の時超えてたら差額１年分を取られるが保険は効く。

ちなみにお袋は3000申告で
更新の頃になって7000近く行ってるコトに俺が気付いたが
残１ヶ月無くて千円以下で結局3000km分の保険料で済んだ。


それでも細かく申告が面倒で最近三井Ｄにしちまった。

ナビの盗難保険ができるとこってあります？
ソニー損保に電話して聞いたら無いっていわれたＹｏ。

>>513
保険期間の途中で年間走行距離区分が変わるような走行距離超過がある場合は、
差額保険料を追加でお支払いください。この場合でも保険金は支払われます。

18歳です。
対物対人無制限、車両50万、搭乗者1000万で
インプレッサワゴン1500の場合と軽の場合の保険料見積もりお願いします。

>>522
オレも気になった。
ナビも入れるとこ知りたいでつ。

ちょっとお尋ねします。
皆さんところは、任意保険の保険期間切れそうになると連絡ありますか？
家の車の入っているところは、代理店から全く連絡なし、２回ほど連絡して
ようやく連絡ついて保険を継続している状況ですが、何でこちらがお願いし
て継続してもらうような世界なのかと・・・無事故です。
今度の継続で、保険会社を換えようかと検討中。

>>524
自分でやれ。

JAがよいよ。

http://f-cc.com/~momonga/

>>526
代理店換れれば？ 保険会社換るのでも良いけど、そんなの単に当り外れの問
題だから、換たから良くなるかは分んないけど、、、。

>>530
レスありがとう。
やはり普通は連絡があると言うことでしょうか。前回、自賠責保険を前と
別会社にしてみたら連絡があり・・・どうせなら、毎年こちらからお願い
をするような保険屋からは、乗り換えても良いいなと思ったもので。
何にしても、今入っている代理店の対応が問題あるみたいなので別の代理
店を含め探します。

>>524
ひまだから答えたる（ｗ
詳しい数字が分からんから、だいたいこれくらいと思ってくれ。数字は年払の場合である。

インプの場合。
車両保険が一般条件なら、４３万。車＋Ａなら３５万。

軽自動車の場合。
車両保険が一般条件なら、２８万、車＋Ａなら２０万。


>>526
信じられんっすよ、そんなの。他社に乗り換えていいですよ、そんな代理店は！
確保率悪いだろうな、そこ。とにかく普通じゃないですよ。

カーナビの盗難に備えて、保険に入りたいんだけど
どこが良いかな？

10:0の事故でこちらが0でも自分の保険屋に電話したら
それだけで翌年度から保険等級は上がってしまうものなんでしょうか？

東京海上に入った。
保険料うんぬんよりも、あの徹底したアフターサービスと、安心感にひかれた。

一度事故ったら分かると思うが、たった数万の保険料けちったばかりに人生メチャクチャになってしまうのはいただけない。

>>494だが、
かなり事故ったが、物損ていどなら(人身ないから知らん)人生はメチャメチャ
になる可能性は低いかと。(貰い事故、単独、自分の車、会社の車x1色々)

ちなみに 俺の感覚では、どこも対応に大差無かったけどなぁ。

>534
ならん。
０なら保険屋には関係ないから何もしてくれん。
三井Ｄは相談にのってくれるサービスがあるが、これもならん。

ナニはともあれ対物も無制限が良いと思われ
>>103に追記
搬送中の競馬馬に衝突。
・・・考えただけでもオトロしい。

俺の場合過失割合が決まる前に等級うｐが決定してしまったことがある
１０：０になったかもしれない事故なのに…

日動火災だったからか？

書き込んでから俺も思ったんだが、
保険屋同士の話し合いがあった上で１０：０って普通あるのか？
後から目撃者等出てきて大嘘が引っくり返った、とかを別にして。
それにしても０で等級上げられたらキレルよな。

俺は自分が０〜２位かな？って思うと保険屋に連絡せず、
自分で交渉しちゃうから分からんな〜。
幸い今までの数件は無理目でも０を勝ち取ってるし（相手が自腹切ったりね）。

>>532
どーもでした。

>>534
うちのおかんがカマ掘られた時は保険屋が手続きしてくれたよ。
もちろん等級はあがりませんでつた。

少し詳しく書くと緩く細いカーブで対向車を行かせる為に左によって待ってたのよ
そしたら対向車のドライバーが居眠りでまっすぐ俺に突っ込んできたわけ
俺は止まってたから過失０だと思うんだけど
相手が記憶無いくせにごねてくるからウザくなって保険屋に電話したんだが
その後一向に連絡が無いので電話したら
「過失割合は当事者同士で話し合ってください」
とか言いやがってまともに交渉しようともしない

そのうちに等級ＵＰの電話がかかってきたから車両も入ってるし
どうせ等級上がるんなら日動に少しでも損させてやろうと思って８：２にしてやった

やっぱり日動はﾀﾞﾒだな　もう換えたけど

換えて正解 >>543

>>532
レスありがとう。
車を買ったのが初めてだったので、最初の数年はそんなものかと思っていた
のです。知り合いの紹介ですし・・・また同じ代理店で契約している知人も、
同じ状況だったので、この程度のものかなと思っていたのですが。
今回よその保険屋から連絡が来たので、今まで手続きできるまでの煩わしさ
も含めて乗り換えようかなと思ったわけです。（保険証紙の原本が手元に来
るまでに半年とか・・・）代理店が問題だったということですね。

さよなら535で宣伝中の保険会社さん、今度は、532氏のような常識ある代理
店と契約できますように・・・535の会社には恨みありませんので悪しからず。

>>543
こっちの過失がゼロの場合は，保険会社は示談交渉をしてくれません。
約款に書いてあります。
ゼロが通ればこっちの等級は下がりません。
丁寧に執拗に根気良く相手の保険会社にプレッシャーをかけるべきでしたね。

安心と品質を求めるなら東京海上しかないでしょう

>>547
東海が良いってのに真っ向否定はしないけど。
いちいちそんなレスいらないと思うが、、、、。

>>547
社員さんですか？
ぜひ内部事情などを教えてください。

社員降臨(　ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━━

>>547
東海がいいとか言ったって、結局は代理店次第だろ。
それとも事故ったときは社員がすぐ来てくれるの？

東海のまともな代理店って、素人目で区別できるんすか？

>>552
無理。
東海に限らず、安心を求めるならクルマ購入したディ−ラーで
契約するのが一番面倒見てくれるんじゃないの？

って担当営業さんが面倒見のいい人の場合ですが。
さらに俺の場合は、ダイレクト系があまりにも安いのでこないだ
三井Ｄに変えちゃいましたが(wチョト営業さんに気が引けた。

>>553
> 東海に限らず、安心を求めるならクルマ購入したディ−ラーで
> 契約するのが一番面倒見てくれるんじゃないの？

確かに そんな感じですなぁ。特に付き合いが長いほとよさそげ。

保険会社直で契約するより代理店経由で申し込んだほうが
後々お得。
東海はどうか知らんが、比較サイトで調べたらよかろう。

事故っちゃって等級下がったから，
次回の保険料高くなったんだけど，
別の保険会社で新規契約したら
保険料下げられるかな?
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>556
無理。

>>556-557
保険会社間で、データ共有してるからでしょ
少なくとも、13ヶ月、間をあけないと無理ってやつかな

つきあいのある代理店があるなら東京海上などの国内損保が良いと思うが、
同じ国内損保でも○○だけはやめとけ。
代理店なんか知らんという場合はダイレクト系がいいかもしれないが、
同じダイレクト系でも△△だけはやめとけ。

【問題】○○と△△にあてはまる文字をおまえら答えてください。

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>559
○○＝ＮＤ

UD

>>559
△△ ＝　雨理感砲無

東海が飛びきり良いとは思わないけど
やっぱり代理店のいいところで

でも最後は自分についた担当者のスキルとやる気だけ
これだけでも全然違うと思う

倒壊は一年ぐらい前の同様スレじゃ、評判よかったね。
今は安田Dをマンセーする奴が多いが、工作員の仕業か？。
なんだか、不自然だよ。

確かに保険料は激安なんで、鵜呑みにすれば最強という事になっちゃうよ。

価格.com経由で一括見積もりを頼んで、結果的に８社の見積もりが来ましたが、
その中で最高値を出したＡいＯい損保が営業的に一番しつこい（ｗ
今日現在、「その後どうしました？」程度のメールは各社から来たが、
メールにハガキに電話の3hitcomboはあIおI損保だけです。

>>566
逆にそれだけきめ細かい対応に信用できるってことなんじゃないのか？

＞最高値を出したＡいＯい損保

意外だなぁ
倒壊かとｵﾓｰﾀ

年齢が３０以下なら、親名義にしておけば安いな。
親元を離れてないスネかじりなら、ついでに家族限定にしておけばさらに安くなる。
５０万以下の中古車なら、車両保険に入っても意味ないから車両保険無し。

車の危険等級が７以上の場合は、相当高くなるね。

保険会社の事故暦って５年で消えるって聞いたのですが、本当ですか？
私は、１年に２回事故してしまい、保険会社に解約されました。

長いつきあいとか
ディーラーぐるみのおつきあいとか
日本の高コスト体質丸出しだよな
自民党の体質ににてるよな。
しまいにゃ代理店に付け届けでもするようじゃないか？

すぱっと契約で、スパッと低コストで行こうよ。これからは。
漏れも吉野屋でねぎだくかわけのわからん高コストの注文は
しないから。

ところで、誰か、自動車保険金額の国際比較でもしてくれれば、ありがたいのだが？

日本のユーザーの異常な潔癖性が、高コスト体質を招いてはいませんでしょうか？

>>569
家族限定は別居の未婚の子も範疇じゃなかったか？

>>567
事故ったときも同様にきめ細かくしてくれるとは限らん罠

教えてください。

８ナンバー放送宣伝車登録の１８０ＳＸの納車待ちをしているところです。
もちろん、放送宣伝の機材はバッチリ乗っけており、車検を通してもらったところです。

今、８ナンバーの任意保険を受け付けてくれる保険会社ってどこがありますか？
昨今、８ナンバーの構造用件強化に伴い、保険加入も難しいと聞いていますが、
加入されている方の保険会社、保険料について、教えてください。

>>571
アメリカなんかだと、若い人がスポーツカー乗ったりすると
日本とは比較にならんほど保険は高かったはず。

>>574
まずは色々な保険会社に電話して、ある程度自分で情報を集めてみれば？
たいていのとこはフリーダイヤルがあるから、気軽に聞けるよ。

>>566
情報サンクス！
nttif.comはなかなかよかったよ。
情報収集に限ってのことだけど。

事故を起こしてから過失割合とか金額とか
決まるまでどのぐらいかかるもんですか
最初に連絡あった後１か月音沙汰無しで
す｡忘れられてるんでしょうか｡全労災です

>>578
そんな弱気じゃダメです。
明日，保険屋に電話すべし。どうなってますかって。

>>571
例外もあるが、基本は安かろう悪かろう

スレ違いだが、高コスト構造なんて為替レートでどうにでもなるぞｗ

>>578
>579に激しく同意。こちらが被害者の場合、こちらから相手の保険会社に
しつこい位連絡するようにしないと、平気で放っておかれますよ。
私がバイクで車と事故った時、示談書にハン押すまで１年以上かかりまし
た。兎に角、積極的にアクションを起こすべし！

>>570
事故歴はわからんが、等級は1年で6等級に戻るな。
漏れは1等級まで落っこちたんで、一年車乗るのやめて復活させたよ。

俺は、、、、<以下略>

事故率高いDQN共が集まるスレはここでつか？

遅レススマソ。
>>567
確かに考え方的にはそう言う考えもあるかもしれないが、>>572も言ってる通り
営業と事故対応は部門が違うと思われ。

>>568
Ｔ京Ｋ上サンには見捨てられたようで（ｗ）見積もりが来ませんでした。
ちなみに車種は、今は絶版になった某４ドアＦＲセダン（ターボ付）です。それ以上は気にするな（ｗ

正直、あＩおＩの価格で逝くと、現在加入中のＺ労済とほとんど変わらないので、
変える意味がないんですよ。
今まで全Ｒ済で２回程やらかしてるんですが、対応はいたって満足がいくレベルでした。
ただ、直販に比べると少々高いのと、共済系な為、通常の損保に乗り換える時にめんどくさい
のが弱点と言えば弱点かも・・・。

ちなみにこの点を利用すると、損保系で事故を起こしまくって、等級がプラス側になったら、
全労Ｓで新規に入り直すと６等級でスタートする事が出来る・・・・かも？

自賠責保険についてちょっと質問です。

個人売買で車を購入しました。
その後の名義変更はスムーズに終わったのですが
自賠責保険証明書をもらうのを忘れてしまいました。
自賠責の名義変更をしたいのですが売り手とは連絡がとれず
どの保険会社に加入しているのかわかりません。

車検が1年半残っていますので万が一事故を起こした場合を
考えると自賠責の名義変更もしたほうがよいのでしょうか？
法律では車検証と自賠責証は携帯しなければならないらしいのですが。

どなたか御教授おねがいします。

>586
名義変更の時、自賠責証を提示することを要求されなかったの？

>587
東京都→千葉県で名義変更したんだけど
自賠責の提示はありませんでした。

実際は代書屋に書いてもらった書類を提出しただけなんだけど
代書屋で自賠責の提示は要求されませんでした。

>>586
自賠責の名義変更をしておかないと、車検時にちょっと手間がかかるかも。
事故の時も、一応保険金は出るみたいですが、変更しておいた方が確実です。
どっちにしても、証明書は要りますね。せめて保険会社の名前と、加入者の名前がわかれば問い合わせできるんですけどね。
自賠責の名変は、証明書と、自分のハンコがあればOK。
>>587
俺も最近名変したけど、自賠責は提示しなくても大丈夫だったよ。

>589
証明書はやはり必要ですか。
保険会社の名前がわからないのが致命的かー。
加入者の名前（前所有者名）はわかるのだが。

今、任意保険（アクサ）に加入してるのだが
アクサに事情を話して自賠責の保険会社調べてもらえますかね？

任意と自賠責は別物だから調べてくれるかどうかわかりません。
前所有者と連絡を取る以外に方法は無さそうですね。個人売買は書類の不備がネックですねぇ。

素人考えで思ったんだが
自賠責を保険会社に行って解約するのに廃車の証明とか要るのか？

昔、俺が車下取りに出して数ヵ月後、
自賠責の解約に俺だと言う男が来てるが、と
身分証とか無いので（想像）自宅に確認電話をしてきた。
の間に男は立ち去ったらしいが意味不明な話だった。
俺もやった事あるが名義変えだったら簡単だもんな〜

自分の乗ってる車の自賠責を解約されてたら嫌だな・・

国内損保で距離による料金の相違がないのって談合してるの？
土日しか乗らないから。。

確認の難しい「距離」で料金に差異を設けるのは
不合理と考えているのでしょう。
まともな経営判断と思われ。

新車なら車両保険をつけるべきか？

>>595
最近は盗難も恐いし、入った方が無難かもね。

あ、○○火災以外でね。

>>592
一年前に自分で廃車・自賠責(安田)解約したけど、抹消登録証明書と
自賠責保険証書の両方の提示を求められたよ。
そんな簡単に解約されちゃったらタマランでしょ。

質問
車両保険の料率クラスが知りたいです
とりあえず、知りたい車種は
現行のクラウンアスリートの2.5NAと2.5ターボ
クラウンエステートの2.5NAと2.5ターボです
具体的な数字または
参考になるサイトを教えてください
自分なりに検索したけど
見つけられませんでした
あと、料率って、グレードや保険会社によって
違う物なのでしょうか？

ないしょ。

三Ｄの見積もり出したらかなり安かった
他んとこより2〜5万安い

でも大丈夫なの？事故後の対応とか・・・
安いとそんな不安にもかられてしまうが
どんなもんなんだろう？

ゼネラリの証書が来たよ。
いかにもコスト削減という感じの証書。
がんがれゼネラリ！

同じく三D安すぎ（ｗ
だれか事故対応知ってる人いませんか？

普通の事故の交渉力は知らないけど
自分過失０の時の相談サービス？はよかったよ。
定期的な向こうからの連絡と的確な助言（はプロだから当たり前だが）は
俺には満足な範囲。

ところで個人的印象では、三井Ｄって
潰れたり、リストラされての経験豊富な人間を雇ってやってると感じる。
会社の力は未知数だが、
個々の社員はマトモ（電話番の女は別）だと思う。

俺は、自分が１００の時に三D使ったけど、こっちへの連絡が
遅かった以外はおおむね満足でした。
個人のHPがあって、事故後の経過とか出るようになってるんだが
そのあたりが遅かった。

>>598
今回だけだぞ。国内某マイナー従来型保険会社の場合。

>現行のクラウンアスリートの2.5NAと2.5ターボ
対人4、対物4、搭障4、車両7

>クラウンエステートの2.5NAと2.5ターボです
対人5、対物4、搭障5、車両8

保険屋に聞く時はグレード名よりも型式で問い合わせること。
料率は保険屋で若干違ったような気がする。でも概ね同じ。
料率はグレードごとではなく型式ごとに設定されているから、
たとえばクラウンエステートアスリート2.5NA（JZS171W）と
クラウンエステートアスリートE（GS171W）は違う。
あと車両保険の保険金額だけはグレードによって区別される。

>>602
住友、ウインと安い保険屋に換えてきたけど今は三井Ｄ。
んで三井Ｄ契約中に２回事故しちゃったけど（親１回、自分１回）、２回共
対応バッチリだったよ。電話すると安心出来たっつーか｢後はまかせて下さい｣って
スムーズに事故処理してくれたよ。
604さんが書かれているようにオンラインで経過や結果が分かる仕組みなんだけど
２回目の事故の時は妙に遅かったな。ま、影響は全く無いんだけどね。

>>603
同感。すごい経験豊富っぽい雰囲気はしたね。
車両入れ替え時のオネイサンの電話対応は良かったけどなぁ。
型式不明車だったからデータに無くて資料探したり大変だったみたい。

保険業界板の三井Ｄスレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1016420021/

とりあえず、最近暇なんで、裁判所で寝てます。
刑事は被害者や遺族なんかが隣で泣いていたりします。

特に交通事件の場合、普通の市民が被告として裁判にかけられている場合が多いので、
運転を気をつけようと言う気になります。

まぁ車で人を殺した場合でも、ほとんどが執行猶予付きで
実刑判決が下ることはないですがね。

農狂ってどう？

アホか。
東京海上以外は全部目糞はなく曽だよ

>610＝倒壊社員発見。

>>610
それは東京海上が一番サイアクってことだよな？

>>605
ありがとう
参考になりました

某誌の読者投稿欄常連のかつみちゃんが逆ギレしてます
約款読まないおまえが悪いだろ。

最近のまとめ
●安さでダイレクト系人気
割安なWEB申し込み出来る連中だから偏りあるかもね。
●中でも三井Ｄ、一番人気か？
ソニー等の走行距離分けや外資の撤退不安がある様子。
特に悪い評判はない。
●ゼネラリが最安かも
イタリアの会社、ロードサービス無しがネック。
●東京海上最強
会社同士の交渉力は東海最強との噂。しかし契約者にも厳しいらしい。
●事故った時は代理店次第
親切なトコあたればいいが、見分け方もないのが現実。
●評判悪いトコは相変わらず
敢えてコメントしません。

事故った時に全てお任せ、安心第一な人は親切な国内損保代理店を。
事故慣れ？世間慣れしてる人は安さでダイレクト系を、
基本的な事はちゃんとやってくれます。

こんな所ですか？
引き続きどうぞ。

免許とって２年目です。
三井ダイレクトの保険の契約更新の書類が来たのですが、
何故か５万近く保険料が上がってました。契約内容は変わってません。
全く事故も何もしてないのに何故？
そんなことがあるんでしょうか？

見積確認したいのですがサーバーがメンテナンス中なようで・・・

>>616
普通は無いな。２年目になると等級も７等級になるから大分安くなるし。
有りえるとしたら、新型車を購入（新型は料率が４）して１年目の契約、２年目の更新時には
料率改定されて車両が跳ね上がったとか。

で、車種は何よ？

>>617
H7年式の日産プリメーラです。型式はHP11です。
等級は7Fになってました。ちなみに二十歳です。

明日の夕方にはサーバーメンテが終わるようなので、それ見て同じ値段だったら
電話で( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!してみまつ。

>>618
それは要ｺﾞﾙｧ電だな。6A→7Fだろ、係数が1.3から0.8だぞ。3〜4割は安く
ならないとおかしい。特にH7のプリメーラなんか、いまさら料率はそう変動しない。
手元に料率表が無いから確認できないが。

俺も去年三井Dだったが、対応はともかくシステムにはやや問題がありそうだな。
保険期間中に車両入替したのに、入替前の車の内容で更新通知が来たし。
まあｺﾞﾙｧ電で直るけど。

>>619
三井Ｄの肩を持つわけではないが、通常は更新の案内は、保険が切れる３ヶ月前のデータで
発送されるところが多いと思う。なので、保険終期近くでの入れ替えには、更新通知は
前の車で来ても仕方がないと思われ。　

もっとも車両入れ替えがそれよりも早い時期なのなら、システムに疑問があるかも知れん。

>>619
了解しますた。
1.3→0.8ってことは前が16ﾏｿくらいだったから、
10ﾏｿくらいにならないと・・・
書類には倍の値段が・・・( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>620
確か２ヶ月前ぐらいだったかな。でも一応ネット使ってるわけだし、できるだけ
早く更新して欲しいじゃない。それに郵便物だけならまだしも、ネット上で確認
してもやはり古いままだったからなぁ。

それと俺は人身傷害のみ適用の事故を起こしたんだけど、問い合わせる度に
なんか紙の台帳めくってるみたいだったな。別に悪いことじゃないけど、もう
ちょっとスマートにできないかと思う。

ま、三井D自体は概ね悪くなかった。あの価格を考えると十分だな。

三井Ｄは確かに
事務手続き等の細かいトコがユルイような気がする。
ウチは身内で３契約、全部俺がネット上で契約・更新してるが
住所の枝番間違えてたり、建物名間違ってたり。
で、それを電話で( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! してもイマイチ対応ユルイし
少なくともWEBに反映されるの遅いし。
資格者以外の事務員を適当なパート女雇いでコスト削減かね？

良スレあげ

新規契約になんか必要なもの何がある？
例えばハンコとか…。

>>625
・判子（銀行印が望ましい）
・車検証
・仕様のメモ（エアバッグ、ABS、安全ボディ、低公害など）
・現金（口座振替なら通帳・判子があれば不要）

購入した車屋で契約するのなら判子と現金or通帳だけで十分だ。

あ、書き忘れてたけど、分割で口座引き落としする場合、１回目だけは
現金なのが普通。だから現金は幾らか必要になる。気を付けてくれ。

ハローキティミラ

三Ｄ見積15000円だたけど、ヘタレはＪＡ継続28000円にしますた。

>>303はどうなったage

MagXにも、保険金出さなくて裁判ってのが出てました。

今>>303見たんだけど、このケースなら相手の自賠責使えるじゃん。

怪我に関しては相手の自賠責保険で120万まで出る。自分の車の人身傷害を使えば
等級も変わらず、自賠責基準ではあるけど自分の保険会社が出してくれるよ。
裁判も辞さない覚悟なら勿体無いからやめた方がいいけどな。

自賠責すら入ってないなら、国の補償事業に請求。

三井Ｄ
ttp://www.nttif.com/CAR/TORIATSUKAI/mituidirect.html

全労災って安いんですか？教えて下さい。お願いします。

>>633
対して安くないけど 高くはない。

>>634
ありがとうございます（＾＾
普通みたいですね♪
ちなみにココではどこの保険がイチオシなんですか？
過去のカキコみてなくてすいません・・・

>633

有事に対応遅い

>>633
俺は今全労済だが、価格は直販に比べると高い。代理店経由ならば変わらないくらいだと思う。
今まで２度程事故ってるが、その時の対応はそんなに悪くなかった。
ただ、俺の場合は当たった相手がＤＱＮで少々手こずったが、イザとなれば担当がちゃんと
警察と連携して処理にあたってくれたよ。

それと、全労済は「共済」と呼ばれる組織なので、普通の損保とは違うらしく、
全労済→損保乗り換えの際は、確認書類の提出を求められます。逆も多分同じだと思います。

車購入の話をしていたら、ディーラーが任意保険も是非といわれたんですが、
下取りに出す車には既に任意保険に入っていて車両入れ替えをするつもりなんですが、
ディーラーで入るメリットって何かありますか？

それから、ディーラーで新たに加入した場合でも等級とかは維持したままですかね？

>>638
＞ディーラーで入るメリットって何かありますか？
�@・事故った時に面倒見てもらえる。
�A・その営業に＋ポイント（バックマージン）が付いて営業マン(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
�B・�Aの理由により保険入ってやる代わりに値引きの増額、ＯＰのサービスの要求材料
　　に使えてこっちも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

あと、等級引っ越しは出来るよ。

>639
サンクス

>>626

新規でなくて、更新の場合は何が必要になるの？
ハンコや車検証がいるのかな？

>>638
等級は維持できるが、本当に維持。つまり据え置き。
損したくなかったら、車両入替をして契約満了まで待ってから入るのが吉だ。
そうすれば１等級アップする。

>>641
相手（代理店）次第。俺の場合は契約者の継続契約用の用紙に既に書き込みが
された状態で保険会社から回ってくる。条件そのままで良ければ、これにハンコを
ついて終わり。

まあ一応現存確認はしなきゃいけないことになってるから、車検証はあった方が
いいな。コピーはしなくていい、見せるだけで十分。実際にその車に乗って契約に
行くのなら、その車を見れば確認できるので不要。

あと口座振替やってたら申込書を書き直さないといけなかったと思う。
銀行名・支店名・支店コード・口座番号・口座名義はメモ、それと初回の保険料が
必要だ。面倒なら通帳ごと持っておけ。現金一括なら勿論不要。

要するに、新規と大して変わらないってことだ。

>>642

ありがとう。今日更新しました。

知り合いの代理店の人がすべて書いてくれて
ハンコを押しただけでした。

このスレでよく登場するダイレクト系とかじゃないので
正直保険料は高いと思うけど
万一事故ったときでも、その知り合いの人なら
安心して任せられるので、そのまま更新しました。

自賠責って等級みたいのってないの？
この前ちょっとした事故で任意保険使って３等級さがっちゃったけど
自賠責使ったほうがよかったのかな。

>>644
知識を身につけなさい。
ttp://www.insweb.co.jp/0autoins/03basics/03.htm

保険の契約期間中に免許証の更新があって、ブルーからゴールドになりました。
これって、保険やに言えば、少しお金戻ってくる？？

>>646
微妙。免許の色が保険料に関わってくるのであればおそらく可能かと。
でも異動処理できない項目も一応あるので、保険屋に聞くのが一番。
但し、できたとしても返ってくるのは微々たる金額と思われ。

車を初めて新車で購入する者ですが、29歳でもやはり初めての場合は
保険料が高くなるのですか？
車は他人のを10年くらい運転していたのですが。

>>648
車の所有が、初めてとかじゃなく 保険に何年加入しているかでつ。

>>649
じゃあどっちにしても高くなるね…。
新車ハリアーだから盗難されたときを考えて車両保険入りたいけど、50万くらいになるかなあ。
（こんな年で超ドQ素人ですんません…昨日からネットで勉強中です）

>>647
無理でしょ。
契約時に、ブルーかゴールドか問題になるんだから。
次回の契約時に考慮されるとは思うけど。

>>651
そうなのか。知らんかった。

>>650
そうでも無いような。
新型ハリアーの料率はまだ無いだろうから、全て4で計算される。車両300万かけても、
それほど高くはならない。

そこへ26歳未満不担保にして、さらに免責1回目5万・2回目10万とかにしたりすれば
ぐっと安くなる。心配なら車対車免ゼロ特約を付けたりとか。20万ぐらいで済むと思う。

来年契約時には車両の料率が上がりそうな気がするが、その頃には自分の等級も
下がっているだろうし、タイミングはいいんじゃないかな。

新規8ナンバー登録で購入予定ですが、ネットでの保険見積もりが取れません。
実際1ナンバーや3ナンバー登録での差額が知りたいのですが…

保険が先々あがると聞いたのですが、どこかの保険会社で8ナンバー登録の新規契約した人いますか？

>>652
ありがとう！！20万高いけど、そのくらいで盗難の保険つけられるなら全然文句ないです！

ちなみに新価特約はやはりつけるべきですよね？

今日ディーラに行って保険の見積もりしてもらったら２６万って言われた。
高いなー。やっぱ直販系にしようかな。

任意保険が昨年の１２月以来切れたままになってる（6B等級）んですが、
ちょうど忙しくて運転もしなかったので放っておいたんですけど、そろそろ
また運転を再開しようと思うので、また任意保険に加入しようと思います。
で、ダイレクト系にしようかと思うのですが、この際に、等級はどうなって
しまうんでしょうか？もう一回6B等級からのやり直しなのか、それとも
一等級アップしてもらえるのか。ダイレクト系のHPには、新規か継続かしか
なかったのでちょっと分かりづらかったので質問させて下さい。

>>656
その場合ですと、「前契約あり」になりますので7等級で契約できるはずです。
前契約が1年間入っていれば、ですが。

>>653
基本的に、どこの保険会社でも８ナンバーの引き受けは稟議物件だと思う。
直接、保険会社や代理店へ訪ねることをお勧めするよ。

>>657
ありがとうございます。この場合、電話で直接問い合わせをして
その旨を伝え、その後に前に契約していた証券をFAXするという形
になりそうですかね。

3ナンバーと5ナンバーの保険額の差はいくら位でしか？

>>658
レスありがとうございます。
8ナンバーを取り扱いしていないところが多いみたいなので…
1ナンバーにします、アウトドアメインなんで荷物を積める方が良いかなと。

>>660
1.5〜2.5Lは全部一緒だよ。排気量で分けてるから。

hｔtp://www.g-root.jp/t-parts/main.html

http://www.g-root.jp/t-parts/main.html

僕ﾏｰｸﾂｰ版のってるんですが買った後きづいたんですが１ﾅﾝﾊﾞｰなんですよ１ﾅﾝてどゆこと？ﾄﾗｯｸとかだよね？普通より税高くなる？安くなる？

・初めて車を買う（等級6）
・新車
・26歳未満不担保
・車両保険オールリスク

で、年20万は高いですよね？
免責20-20にすればかなり安くなる？

>>666

オンライン系なら10万程度で組める

>>667
ほんとですか！
ハリアーを買おうと思っているのですが、ディーラーが代理店になって
見積もってもらったら26万って言われました。かなり馬鹿馬鹿しかったですけど。
15万くらいにならないかな〜って思っていたのですが10万くらいでもいけますか！
オンラインでは新型ハリアーの型番がなくてどこでも組めないんです。
明日三井ダイレクトに電話してみようと思います。

>>666
免責を２０−２０にするくらいなら、車＋Aのほうがいいと思うよ。
対人対物無制限、搭乗者1000万、車両が250万で車＋Aだと、143000円くらい。
家族限定をつければあと５％安くなるし。
TOYOTAディーラーなら、あいおいのあしながプラソにすると支払額は減ると思うよ。
ただしカード作らないといけないし、3年間の長期保険だからその間はほかへ移れないけどな。

実は買うんじゃなくてリースにするんですけど、リースだとオールリスクに入らないと
いけないんですよ。
ちなみに車両本体価格が281万なのですが、車両保険は250万でいいんですよね？
ディーラーに聞いたら400万かけて、そのうちディーラーが50万持つので350万でいいですよって言われたのですが…。

あと、リースを計算しましたが5年後買取でもトータルで購入よりも安いです。

トヨタディーラーでは、あいおいと東京海上と三井住友だけだそうです。
たぶんディーラーで見積もったらどこでも最低20万はかかりそうです…。

>662
ありがとうございまつ。
では、２Ｌと２．５Ｌではいくら違いますか？
購入検討段階で店行く暇もないので、見積もり取れないんでし。

>>670
リース契約者って扱ったことないから、よく分からんけど、車両価格が280万するんだったら
280万は掛けておかないと万が一のときはﾔﾊﾞｲのでは？

＞ディーラーに聞いたら400万かけて、そのうちディーラーが50万持つので350万でいいですよ
＞って言われたのですが…。

すいません、意味が全く分からなかったです。
車両の免責の数字を上げれば、20万円にはならないと思うよ。
免責10万で、17万円台にはなると思うが・・・。

>>672
車の装備や条件や等級によって変わってくるので、いくらとは言えんよ。
いくら折れが暇でも、そんなに忙しい人の相手は出来んしな。
つーか、そんなに忙しいのなら車に乗る暇もないから、買わなくていいだろっていうのは言いすぎ？（ｗ

質問です。
年間走行距離を５０００キロ未満として契約したのにもかかわらず
実際には８０００キロに達してしまった場合
問題がありますか。
教えて坊主ですみません。

>>656
>>657
６Ｂ等級・１年間無事故・２００２／１２満期切れ
６Ｆ等級が正しい

>>674
あります。
その場合は契約条項を変えるので
違約金がいくらか必要になります

詳しくは保険屋に、できるだけ速く　ねっ

>>674
どこの保険会社ですか？
「越えたのだがどうすればよいか？」と保険会社に聞いたほうが早くて確実だと思いますが

正直、三井住友がベストチョイス。
日常生活のケガも実額で補償されるから、ほかの傷害保険とか
切れるし、生命保険のケガ系のオプションとかはずせる。
トータルでかなり得する事実。特に家族持ちで事務系以外の仕事の香具師。

俺新車買って１年目だけ入ってたけどそれからずっと
保険なにも入ってないんだけどまずいかね？
事故らないのに１０万はもったいない
事故ってから後悔したら遅いって事だけど、事故んなきゃいいんだし

三井ダイレクト+国民共済の方が全然安いと思ふ

６７４です。

全くの新車購入で単純にネットから見積もりをとっただけなのですが
５０００キロまで設定と１００００キロまで設定で
２万ほど値段が違います。
正直、どれだけ乗るのか、新車だからある程度はのりたいとは思って
いますが。
ちなみにサラリーマンで日常は電車通勤です。
教えて坊主でどうもすみません。

>>681
すいません。ちなみにアクサダイレクトです。

>>680
三井ダイレクトとかが事故処理まともにできると思うか？？
人手不足で損害額の確定も遅れる（＝保険金なかなかでてこない）し、
コスト命の会社だからオレ達には関係ない過失割合の交渉でモメる。
国民共済なんて、一般の生命保険はいれないヤツが入るもんだろ。

>>678
日常の怪我で保証してもらったら保険料上がる？
ちなみに三井住友って保険料高い？

>>684
フツーのケガでは等級下がらんと思われ。
コドモがケガして保険料上がるんじゃたまらん。
日本の損保は車によって違ったりとかあるけど、まあ同じくらいでしょ。
家族全員の日常のケガの補償ツキなのに、家族の人数に関わらず保険料
一定っつーのがすばらしい。

>>673名無し保険屋さんお返事ありがとうございます。

>リース契約者って扱ったことないから、よく分からんけど、車両価格が280万するんだったら
>280万は掛けておかないと万が一のときはﾔﾊﾞｲのでは？

私もよくわからなかったのですが、なんで281万の車両に400万もかけるのかなと…。
あと、事故ったらリース車のディーラーが50万払うってことで掛けるのは-50万でいいということらしかったです（すみませんあいまいで）。
なので、281万だったら230万円掛けでいいのかな。
もしかしたらディーラーの方が400万と言ったのは、例えば車両が400万のときっていう例えで話していたかもしれません。

ちなみに毎年車両の査定額が下がるから、たとえば280万掛けても1年後に事故って全損しても（もしくは盗まれても）280万は
降りないんですよね？すみません、かなりド素人です…。

>車両の免責の数字を上げれば、20万円にはならないと思うよ。
>免責10万で、17万円台にはなると思うが・・・。

ディーラーは車の傷はリース期間中一回だけ5万まで出しますって言ってたから、免責にこの5万をプラスできるって言ってました。
これってお得ですか？ただし、保険料26万は高いですが…。ディーラーさんが手数料をかなり持っていってるんですかね？

>>685
そっかぁ。私には家族いないから関係ないや…。

まぁ、とりあえずここで保険の条件、比較でもしておけってこった

http://www.kakaku.com/hoken/

>>678
>日常生活のケガも実額で補償

病院にかかるとき、健康保険証いらない？

>>686
車両価額協定保険特約がほとんどの場合ついてますので、２８０万で保険金額を設定して
いれば、一年後でも２８０万おりますよ。

＞ディーラーは車の傷はリース期間中一回だけ5万まで出しますって言ってたから、免責にこの5万をプラスできるって言ってました。

じゃあ、免責金額を15万とかにすればいいと思います。
とにかく、ディーラーの保険担当には「出来るだけ保険料を安くなるように設定してください」と
言ってみることですよ。相手の態度があんまり「保険手数料命」って感じになら、「じゃあ他で
保険は掛けます」って言うといい。　昔見たく車の販売自体で利益が出ないから、今は保険で
利益を出そうとかなり必死になってるみたいだしね・・・。
ちなみに保険料の代理店手数料は、保険金額に比例します。○割って決まってるから。

>>678,685
三井住友のＨＰを見てきたけど、どこにもそんなことは書いてなかったが？
日常生活賠償特約と人身傷害の傷害ワイド補償をごっちゃにして考えてない？
保険屋だから分かるけど、そんなうまい話はないって・・・。

http://www.ms-ins.com/personal/product/index.html

>>690
またまたありがとうございます。

ディーラーではたぶん保険はつけてもらわない予定です。
やっぱり安くしたいので…。

>車両価額協定保険特約がほとんどの場合ついてますので、２８０万で保険金額を設定して
>いれば、一年後でも２８０万おりますよ。

そうですか。安心しました。
今日ディーラーに行ったらやっぱり400万のうち50万出すから350万って言われました。
オプションや利率を込みで考えているのかな…？

あと2年目以降は280万掛けなくても大丈夫なんでしょうか。
何度も聞いてしまってすみません。なかなかネットでもこのへんのこと載ってなくて…。

>>686
> ちなみに毎年車両の査定額が下がるから、たとえば280万掛けても1年後に事故って
>全損しても（もしくは盗まれても）280万は降りないんですよね？

そう、毎年変わる。但し契約段階の金額は、次回の更改まで変動しない。
つまり３月に280万で契約したものが、７月に250万が車両の下限と改定されたとしても、
契約は280万なのだからあくまで280万が支払い上限のままだ。

> これってお得ですか？ただし、保険料26万は高いですが…。ディーラーさんが手数料を
>かなり持っていってるんですかね？

バカ言っちゃいけない。保険は「相互扶助」が大前提だから、一部の人間だけが損したり
得したりしてはいけない。だから保険には一部の人間にだけ値引きはしないし、一部の
代理店だけが割増することも無い。

同じ会社・同じ条件で保険料を算出すると、必ず同じ金額になる。

こら！あいおい！いいかげんにしろよ！

さっさっと示談にせーよ！

でないと、ムチウチは治んねーぞ！ゴラッ！

>>692
＞あと2年目以降は280万掛けなくても大丈夫なんでしょうか。
＞何度も聞いてしまってすみません。なかなかネットでもこのへんのこと載ってなくて…。

車両標準価格表ってのがあって、その年式では○○〜○○万円ですよ、というふうに
保険金額の範囲がけっこうひろく設定されてる。当該年式でその範囲内にあれば、
2年目でも280万で保険金額を設定できるはず。
手元に今年の分の車価表がないからわからないけど、去年の12月までのでいうと
ハリアーの2200ＧＴＦＯＵＲなら、245-365万になってる。

＞三井住友の人身傷害ワイド補償

【パンフレットの紹介】
ご自身とご家族の日常生活における事故
（例）スポーツ中にケガ、階段で転んでケガ、料理中にやけど

【ＨＰ】
ご自身とご家族の日常生活における事故
http://www.ms-ins.com/personal/product/most/p02.html

【約款】（要約）
自動車事故や交通事故のいずれにも該当しない
傷害事故（急激かつ偶然な外来の事故）を、自動車事故とみなして、
傷害共通条項と人身傷害条項の規定を適用します。


>>691
去年１０月からの新商品だったけど、
年間保険料の差がスタンダードより１万円高いだけだったので
半信半疑で加入しましたｗ
まあ、あとは、きわどいケースで保険金の支払いを渋られるのを防ぐのに役立つかな
と思いまして。。。


>>689
警察から事故証明が出るわけでもなく、
もし家族が怪我したら、病院へ行く前に安心ステーションにでも
確認してみます

>>684
約款によると、人身傷害保険金だけならノーカウント事故です

>>695さん再びありがとうございます。
>車両標準価格表ってのがあって、その年式では○○〜○○万円ですよ、というふうに
>保険金額の範囲がけっこうひろく設定されてる。当該年式でその範囲内にあれば、
>2年目でも280万で保険金額を設定できるはず。

それは保険会社に調べてもらえそうですね。聞いてみます。

>手元に今年の分の車価表がないからわからないけど、去年の12月までのでいうと
>ハリアーの2200ＧＴＦＯＵＲなら、245-365万になってる。

わたしは前のハリアーを購入しようとしたことがあったので旧ハリアーの価格表があるのですが、
それによるとハリアー2200GFourは284万円になっています。
245-365万掛けれるっていうのは284万円を超えて365万まで掛けれるのでしょうか？
全損したとしても車両価格は284万なのに365万支払ってもらえるのですか？
だとしたらメーカーオプションやディーラーオプション込みで買い換えできそうなのでいいことですが…。

あと、保険を掛けている期間によっても支払われる額が違うのでしょうか？
たとえば保険を掛けてから半年後に盗まれた場合と満期近くで盗まれた場合で。
ここの書き込みでどなたかが満期近くに盗まれたから補償額全額支払ってもらったって書いていたもので。

>>1
東京海上火災保険 - http://www.tokiomarine.co.jp/
三井住友海上火災保険 - http://www.ms-ins.com/
保険マトリクス - http://www.nttif.com/
三井ダイレクト損害保険 - http://www.mitsui-direct.co.jp/
安田ライフダイレクト損害保険 - http://www.directline.co.jp/

>>683
>国民共済なんて、一般の生命保険はいれないヤツが入るもんだろ。

保険業界の人間でこくみん共済入ってる人かなり多いんだよ。
知らなかった？

ハリアー野郎しつこいなー

西部警察とあぶ刑事好きなのでニッポンコ−ワにしました
そんなバカみたいな決め方したのオレくらいなもんかなぁ・・・

>>697
車価表の範囲内なら、上限いっぱいで設定できるって何度も書いてるじゃん。
そういう特約なのですよ。車両保険の保険金額どうりに支払われます。
保険契約ってのは1年間です（普通は）　その期間中なら決まった金額が出ます。
1日目だろうが半年だろうが、365日目だろうが一緒だよ。

>>699
あはは、言えてる。おれも入ろうか検討中です＜こくみん共済
だって安いもんなー。

>>700
まぁまぁ、そう言わんと。おれだってこの業界入るまで全く分からんかったっすよ。
新型ハリアー氏は一応調べた上で質問してるみたいですし。

俺も新型ハリアー買った・・・

こくみん共済、一本で入ってるだけじゃ、確かにアレかもしれないけど
他の生命保険と組み合わせてだったら、まぁ、いいんじゃないかと
車、今はセコム入ってるけどJAF分考えてソニーか三井ダイレクトに変更予定

クルマ運転して３０年になるが、ＪＡＦに入ったことはないけど、
なんか、メリットあるの？

>>704
Ｂ級ライセンスの講習会を受けるのに必要。受けたこと無いけど（ｗ

>>701>>702
すみません…。聞きすぎましたがすごく助かりました！
明日からいろいろな保険会社に見積もってもらいます。
ほんとうにありがとうございました。

>>704 俺も入ってないけど、保険みたいなﾓﾝじゃない？
車の保険だって全く使ってないけど、万が一の為に入ってるって人も多いだろうし
JAFも同じ様なカンジじゃないのかな？だから最近は自動車保険にJAFと同じ様な機能
持たしてる保険屋が多いんだと思う

>>707
三井ダイレクトの無料ロードサービスみたいなやつですよね。
これってJAF並に対応してくれるのかな？

名無し保険屋ってタダの代理店だろ？
バカばっかり。誰でもなれる職業。
三井住友の保険の内容もまったく理解できないみたいだしな。

＞ＡＬＬ
代理店のいうコトはシカトして身の回りの社員（総合職以外はペケ）に
アドヴァイス求めたほうがいいよ。ただし自社の保険しか知らんような
ヤツはおすすめできない（＝比較してベストなもの勧められない香具師
だから）

身の回りに社員なんかいない

＞無料ロードサービス

車両保険の一環だから、これだけでも使うと、
翌年から３等級下がって保険料も上がるみたい。

だから、ＪＡＦも続けるつもり。。。

団体保険で大幅割引、これ大企業では常識！

>>712
保険事故の内容が会社にばれて、人事で不利益被るってことない？

>>709
誰でもなれる職業、って、ほとんどの仕事ってそうじゃないの？（ｗ
国家資格の仕事以外は、ね。
あ、それと折れは代理店じゃないですよ。
三井住友のワイド傷害って奴、理解はしましたけど、正直言って
「そこまでやって儲かるの？」ってのが感想ですな。

それと代理店をやってる方の名誉のために言っておきますが、代理店研修生は
誰でも応募できますけど、最終的に代理店としてやっていけるのは１割以下ですよ。
それだけ厳しい仕事だってこと。もっとも709氏はそれくらい知ってるとは思うが。

＞代理店のいうコトはシカトして身の回りの社員（総合職以外はペケ）に
アドヴァイス求めたほうがいいよ。ただし自社の保険しか知らんような
ヤツはおすすめできない（＝比較してベストなもの勧められない香具師
だから）

他社商品にまですべて精通した上で、これがイイって勧められる人って
どれくらいいるんだろうね。折れも勉強不足なのは認めるけど。

>>711
あがんないぞ

まあ自宅駐車場は対象外なんでJAFは必要だけど

>>715
自宅駐車場でJAF呼ぶほどのことってどんなこと？
アクセルとブレーキ間違って自宅に突っ込んだときとか？

三井ダイレクトはJAF会員の場合はJAFに取り次ぐんだったような。
それでJAF無料分を超えた場合はあとで返還。

>>715
等級下げたくないので車両保険使わないことにしたら、
レッカー代も払うことになったんですが・・・

ところで、私の保険会社は自宅駐車場も対象です。
会社によって違うのかな？（三井住友）

>>716
キー閉じこみ、バッテリー上がり

>>716
海外旅行から帰ったらエンジンかからなかった
まーこんなこともある

>>718
え〜ソニーで使ったけど上がらなかったぞ
三井も上がらないとかいてあるが・・
まだ使ってないから分らないけど

>>721
うわ〜、損したかなｗ
大した金額ではなかったけど。

＞三井も上がらないとかいてある
えっ、どこに書いてありますか？

つまり保険屋が騙しているってこと？

>>711
三井Ｄは車両保険に入っていなくても無料ロードサービスの対象。

ちなみにみんな予備のバッテリーって荷台とかに積んでないの？

>>714
っつーかさ、たかが自動車保険にそこまで本気で取り組んでる奴がどれだけ居る
んだかってな（ｗ　基本的にはサービスに大差は無いしなあ。良い商品が出来たら
全社一斉に真似するし。人身傷害とか、ロードサービスとか。

そもそも保険の中では忙しい割に旨みが少ない、割に合わない商品だよな、自動車って。
代理店が自動車だけで喰おうと思ったら5000万ぐらいの収保が要るけど、台数で800〜
1000台だろ。そんなに持ったら確実に狂う。やっぱり火災が欲しいのが本音だよ。

それと>>709が言うような「比較してベストなものを勧める」ということができるのは
乗合代理店ぐらいだな。それも取り扱いがある会社のみだろう。保険は多種多様かつ
複雑すぎる。条件一つで全部変わってしまうから、特に費用対効果を求める人の要求
には答えにくい。扱ってる保険会社の中でベストなものを提案するのが限界だ。
社員であっても、自分がメインとしている保険に精通するのが精一杯じゃないだろうか。

>>722
http://www.mitsui-direct.co.jp/simulate/01_sim100.htm
ほい
サービスをご使用になっても翌年の保険料はアップしません。

＞無料ロードサービス
三井住友の場合は、車両に入ってないと使えないです

>>711
うわっ！やっぱり騙されたんじゃない！？

>>727
サンスクです。

同じ三井＊＊でも、住友とダイレクトで、微妙に違いがでるんですね

騙されたら代理店代える、これ常識。

>>729
うちの保険は、三井「住友」の方です。

>>731
いや、騙されて保険料上がったってことは詐欺じゃない？

>>730
ま、完全に別会社だしな。似てるのは名前だけだ。

ちなみに三井ダイレクトでロードサービス受けたことある人いる？

ロードサービスは直販系の方がいいのかな？
等級に影響しない点で。

サービス全般について
1. JAF会員の皆さまについては、原則JAFへの取り次ぎを行い、
JAFのサービスをご利用いただきます。

その分安くしてくれｗ＞三井D

ちなみにソニーで頼んだときはJAFじゃない業者がきたよ

>>737
なんか手抜きだな＞三井D

JAF会員の場合はJAFへ取次ぎを行い、15kmまでのけん引を無料とします。
（JAF無料5km＋弊社無料距離10km）
この場合5kmを超えるけん引費用は、一旦お客さまに立て替えていただきます。
2つ以上のタイヤの盗難やパンクによって通常のレッカーけん引ができない場合は、
無料サービスの限度額を1万8千円とします（超過分はお客さまご負担）。

>>738
まー安いからいいんだけど　
JAF年会費入れてもぜんぜんソニーより安いし
＞無料ロードサービスは、保険契約とは別に弊社がお客さまサービスとして実施するものです。
だって　タダだから〜ｗ

そろそろ更新なのでダイレクト系をネットで調べている最中なのですが、
自分の免許の取得日とか入力させられますよね？

実は現在免停中で、手元に免許が無いんです。
返却予定の警察署へ行ってコピー取らしてくれと言ったら
貰えますでしょうか？

またゴールドは返却時にはもう違う色になって帰ってくるのでしょうか？
それとも次の更新まではゴールドで通せるのでしょうか？

こんな間の悪い馬鹿はきっと自分だけではない・・と思いたい・・。

>>741
>こんな間の悪い馬鹿はきっと自分だけではない・・と思いたい・・。

つまり、おまえらも馬鹿だと言いたいのか？

いやいや、この質問が他の人にも役に立ったらいいなとおもって。

しかし、金色ってコトは若くても２４、５歳だろー？
質問が子供レベルだなあ・・
取得日や番号くらい控えといた方がいいぞお。

ネットで調べてみたんでつがよくわからなかったので
お尋ねするでつ。

例えば現在１３等級の人が
新しく車を買って、セカンドカーとして追加して新たに
任意保険に加入した場合６等級からスタートになるんでつか？

免許は１０年前に取りましたが車所有歴はまだ１年弱です。
３０日ぐらい乗れなくてもまあいいかと思って提出した直後に
更新のＤＭが来てしまいました。
子供レベルなのは分かってます・・。勉強します。

>>741

＞そろそろ更新なので
＞自分の免許の取得日とか入力させられますよね？
今加入の保険証券に記入されていると思われ。

＞それとも次の更新まではゴールドで通せるのでしょうか？
ただの免停なら免許書はそのまま返却される筈、通せるかは知らん。

マジレス　　>>745
複数保有新規になります。７等級

あれＩＤ変わってる・・。
７４１＝７４３＝７４６です。念のため。

>>748
ありが�d
となると維持費がトータルで安くなるように
入れ替えるのも検討したほうが良さそうでつね。

>>750
＠以下の条件を満たしている場合、
７等級（Ａ）〜（Ｅ）からスタートできます。
その他は６

（１) 一台目のお車の等級が１１等級以上でるみこと。
（２) ２台目以降の保険契約者・記名被保険者・車輌所有者が個人で、
　　　それぞれ一台目と同じであること。
（３) 一台目および２台目以降のお車が自家用（普通･小型・軽四輪）乗用車、
　　　自家用普通貨物（最大積載量0.5ｔ以下）、特殊用途車
　　　（キャンピングカー）のいずれかであること。

>>747

サンクスです。調べてみます。

>741
あぁ、そう言う人もいるわな。
全部の会社は知らんが、
ゴールドはゴールドなんだから通るでしょ。
>>751
三井Ｄは
「２台目以降の・・・それぞれ一台目と同じであること。 」が
女房（家族）なら可だったよ。
それと軽バンにも家族限定等が利くのがきっかけで、
この半年でソニーから一家計３台乗り換えちゃったよ。

>>751
ふむ、条件は満たしているので
７等級からスタートは確実なものの、
現在乗っている車が軽、セカンドカーに小型普通車が欲しい
という状況だと普通車の方が保険料は高いはずだから
入れ替えた方がトータルでは安くなるはずでつよね、、、。

車両保険の科料クラス分け、どっかで解らないかな。
自動車保険車両標準価格表ってやつだっけ？
公表されていないの？

具体的に書くと
セカンドカーにMR-Sかロドスタがホスイな、と思ってまつ。
二人しか乗れないんで軽を残さざるを得ないんでつよ
（そうしないと大蔵大臣の許可が下りないでつ）

>745
俺が今まで契約した、住友・ソニー・三井Ｄでは
そーゆー入れ替えは不可だったように記憶してるが・・・。

軽を一旦廃車するとか名義変えるとかが
抜け道になるのかも知れんが（単純には無理っぽいが・・）、
俺なら三井Ｄのような会社に乗り換えた上で
軽を大蔵大臣名義にして保険も大臣新規セカンドカー割引を狙うな。
俺が三井Ｄに聞いた時は、
家族内でも名義をきちんと変えて入れ替えるなら可だった。

間違えがあったらスマン。

>>758
突っ込むぞｗ

大蔵大臣→財務大臣

それより、IDが事故ってのは、このスレには見事じゃ。

>>755
車価表は半年に一回新しいのが出るし、そのたびに細かい変更も多いので、ネット上に
うｐされてないと思われ。

担当者に聞いてみたところ手間はかかるけど一応可能とのことでつ。
（契約満了→更新せず→別の車で契約という手順で出来るかもとのこと）

あと名義入れ替えという手段もあるみたいでつね。

高いよ〜
軽で一番グレードのいいやつで車両入れて１３万だってー
初めて車（新古車）かったんだけど
保険ってこんなに高いの？
あと生命保険と重なるやつとか
みんなどうしてる？

軽でなくて新車で若い人だと２０万以上するね

>>218
裁判には多大なカネと時間がかかる
だから過去の判例には意味があるんだよ
実際の裁判も判例を参考にして（というか沿って）判断しているのが現実だし
判例にない事例こそ裁判をする意味がある

金と時間がかかるから判例重視になるわけではないよ。
もともと近代法っていうのは慣習法＞成文法だから判例踏襲主義になるの。
このへんはマグナ・カルタの歴史や市民革命についてちょっと学べば分かる。
もしくは誰か法学部卒のヤシ解説してやってくれ（ｗ。

「判例のない事例」とあるけど、およそ交通事故においてもはや「判例のない事例・判例の応用がきかない事例」なんて存在しない。
「かつて判例のない事故」に遭遇する確立なんて、隕石の直撃食らって死ぬくらいの確立かもしれん。

>>762
なぜ高いのかって？　そりゃ全年齢担保だからでしょ。早く歳を取ることですよ（ｗ
自分しか乗らないのなら、家族限定をつけること。
それから、車両保険は車＋Ａにして、免責を5万以上つけるとか。
対物の免責を３〜５万以上つけてみるとか。
いろいろ安くする方法はあるのだが、自分が保険について詳しくならなきゃだめよ。
保険屋は「保険料」は出来るだけ高いほうがいいんですから。

AIU入っている人いる？
こちらが過失０の場合でも示談してもらえるらしいけど。

代理店に聞いたら、コストや示談交渉力からしてAIUがお勧めだって。
国内大手損保や、査定社員を持たない外資系通販会社よりはお勧めとも言ってるけど。

＞こちらが過失０の場合でも示談してもらえるらしいけど。

あいおいでも、やってくれたから、何処でもやってくれるんじゃない？

誰も期待してないと思うけど続報。

免許返却予定の警察署に行ったが、まだ没収した交通安全センターから
回ってきていないとの事。（１週間前）
３日後には届くそうな。

免停証明書を見せれば、コピーは取らせてもらえる事が分かりました。

普通2種とか持っている人って保険料安くなるとかあるの？

来月半ばに更新なので、この機会にコストダウンしてみようと思い立ち
見積もりサイトで片っ端から資料請求かけてます。

最初の請求の明後日にゼネラリからDM来ました。早っ！
今掛けてるF火災より3万近く安い…確かに怪しいくらいの安さですね。
車がSUVなので、例のミニバン・RV・ステーションワゴン特割に該当している
せいもあるとは思いますが。
今週中に残り数社からのDMが揃う予定です。が、現時点で結構ゼネラリに
傾いてたりする…外資、大丈夫かな〜？

>>762 年取れば、こんなもん↓
車両A(240万)つけて、対人対物無制限、30才、ゴールド、インターネット割引
昨年事故って保険から100万受領しても今年の年保険料は3万8000円也

>>766
漏れAIUだけど、車両保険つけないとやってもらえない。
車両保険つければ他の会社でもやってもらえる。

そこまで交渉力に期待するなら東京海上にすれば？ほとんど変わらないよ。
AIUは交渉力はあるのかもしれないが、支払いは遅めだと思う。

>>772
ＡＩＵは代理店通してます？直で扱ってくれるんですか？

車の複数所有の保険について聞きたいんですが・・・よろしくです。

現在、私は車1台を所有してます。ちなみにA社の任意保険に入ってます。等級は16等級です。
で、このたび私と妻の両方が乗るＫ車を買おうとおもーてるんですが、そのＫ車の名義は
私にしますが、任意保険はA社と違うB社の保険に入ろうと思っています。
もちろん、今の16等級扱いで申し込みたいんですが（私の等級で、妻の運転分は家族限定でカバー）
それって違う保険会社で、私の等級で入れますよね？
ただ・・・本当は妻が主に運転することになりそうなんですが、安くするために自分の等級で
入りたいんですが・・・

あと、もし妻が事故を起こし保険を使った場合、当然等級は下がると思うんですが、
それはB社の保険に対してだけですか？それとも、事故で直接関係のないA社にも報告
しなけりゃなんないんでしょうか？

要するに、等級というのは違う保険会社に複数掛けていても、全部同じになってしま
うんでしょうか？もしくは、違う保険会社ごとに同じ人でも、変わってくるものなの
でしょうか？

教えてクンでスマソです。任意保険は全くの素人なもので・・・

>>773
代理店

>>774
２台目は１６等級ではないよ、新規扱い。

ブリジストンのクレジットカードがいいらしいんだがどうよ

あ

>>774
セカンドカー割引（複数所有新規）が使えるので、新しい車は7等級からスタートするよ。
基本的に車の保険は「車」に掛けるものです。なので、事故時には他の保険会社には
連絡の必要なし。

東京Ｋって高くない？？
内容いいのかな〜
誰か入ってる方いませんか？

>>774
ちなみに、新しい車に古い車の等級を引き継いで、
古い車を７等級で新規契約することもできます。
新しい車の方が保険が高い場合に有効。
>774さんは今度購入されるのがＫ車とのことで
あんま必要無いかと思いますが。

質問させてください。

新価特約は3年後の車検まで車両本体価格＋OP＋消費税＋諸経費を”新車価格で”保証
するものと考えてよいのでしょうか？
たとえば車両保険にオールで入っていて新車取得日から2年半たったときに
盗難されても新価特約に入っていれば査定額ではなく新車相当額が保障される
のでしょうか？

で、新車を取得してから一年目は新価特約は意味ないのでしょうか？

>>782
『新価特約』
被保険自動車が事故を起こし、その損害額が「新価の50％以上」または「協定保険金額以上」
になった場合、代替自動車の購入費用＋新価の10％が支払われます。

なので、加入一年目こそ効果があるといえると思う。なぜならば、普通に車両保険だけにして
おいた場合、新車時３００万の車で２５０万の修理金額が出た場合、250万までしかでないけど、
この特約をつけておけば、新車に買い換えられるからね。

保険終期が初度登録年月の37ヶ月までの車なら入ることが出来るので、事故りそうな人には
お勧めの特約です。

>>784
ありがとうございます！
そうですか。いやとある代理店で見積もってもらうときに、メリットはないと言われたので…。
新価はつけておくことにします。

>>770
うちはゼネラリよりセコムのほうが安かったけどな。。。
（加入するとセコムのシールがもらえる。これがうれしい）

申込書に書いてないけど、クレジットカード払いだったら、
前日の加入もOKみたいです。

んで、どちらとも、実際じこったらどうなるんだろ。
（支払いが遅いとか、金額の査定が厳しいとか、他社は言いますが。。。）

>>782
盗難の場合、新価特約は使えない。車両保険の協定価額が支払われる。
登録１年目に車両250万で入った車なら250万が限度になる。

新価特約ってのは、車両保険の場合２年目３年目は車両保険でかけられる金額が
落ちていくが、その型式の車の登録１年未満の価額設定を基準とするのが特徴。

登録１年目：標準保険価格180-270万
登録２年目：標準保険価格135-200万
登録３年目：標準保険価格125-185万

車両保険では上記のように標準保険価格を元にして車両保険の協定価額
（支払いの上限）を設定するが、新価特約では常に登録１年目の標準保険価格を
基準として支払われる。つまり上記の車両を登録３年目に車両150万と新価特約
を付けていて、事故によって全損すると270万を限度とした、保険契約時に決定
した金額（この場合180-270万）を上限に購入費用が支払われる。

だから俺は２〜３年目に付けるのが正解だと思う。実際全損なんかそうそう
起こらないんだが、値段的には安い特約だから、心配なら付けるといい。

ねえねえ、１８歳で免許とって２年位は親が任意保険いれてくれてた
んだけど、その後就職してからは保険代払えなくて任意やめちゃった。
この前テレビでやってたけど、自賠責保険以外の保険加入率って７割
超えてるんだって？　ってことはほとんどの人が常識として入ってるの？
共済とか任意保険とか・・・。

俺、久々に愛車所有したんだけど、任意保険はいるくらいなら
ナビつけたいし、アルミも履かせたいんだよ。
だからやっぱ自賠責オンリーでいっちゃだめかな？？？

>>788
人身事故を起こしたときにキャッシュで数億円払えるんだったら入らなくてもいいんじゃない？

>>788
軽くオカマ掘るだけで20〜30万はかかるが、それでも良ければどうぞ。
保険ってのは、貧乏人がお互いのリスクを軽減する為にあるものだ。

俺はナビやアルミの為に人生終了のリスクを背負いたくない貧乏人だ。
だから入ってる。

笑う→藁→ワラ→ワーラー→water→水

これからは（水


これをひたすら流行らせてください。

http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1047456318/

>>788は金持ちなんだね。ウラヤマシー！

>>787

お詳しい説明ありがとです！かなりわかりやすいです。
2年目以降は必ず付けるとして、やはり初年度も付けておこうと思います。

>>788
そういう短絡的な大人にならないでくれ〜。

>>788
JA共済

>>788
金かける順番がちがうぞ！
おまいにはナビもアルミも必要無い

だって俺もう保険なしで３０万キロは走ってるけど　未だに
自分が悪い事故って起こしたことないんだよね。
大抵相手がわるい。
それに保険入ってないって事でかなり慎重な運転になった。
そういう自らにプレッシャーをかけるっていう意味でも良い方向に
働いてるんだよな。

俺の友達は任意保険無制限入ってるけど、しょっちゅう飲酒運転
やって帰ってる。　やっぱ気持ちの問題も大きいとおもうなー

お前ら>>788に釣られ過ぎ

>>788
賠償能力の無い人は保険をつけなければならなきゃならないっていう自然法があるから、
君の考えは間違ってる。　　　と吊られる

>>798
それ以前におまえの日本語は間違ってる。　と吊られてみる

＞俺の友達は任意保険無制限入ってるけど、しょっちゅう飲酒運転
＞やって帰ってる。　やっぱ気持ちの問題も大きいとおもうなー

飲酒運転での事故は保険が適用されない事を知らないアフォを見習うな（ｗ

保険満期が8月で、誕生日が11月、で今度の誕生日を迎えると26歳。
これって3ヶ月分だけ保険はいって、その後26才未満不担保にしたほうがいいよなぁ
任意保険ってたいてい1年だが、相談すると3ヶ月とかあるやろか。
逆に3ヶ月っていう余計なことすると逆に保険高くなるだろうか。
3ヶ月無保険っていうのはなし（めんどくさくないけど）

>>800
あんた最高っす。

>>800
間違いない（ｗ

すみません。
現在３等級なのですが、今乗ってる車を処分して、新車を買って
新しく保険に加入する場合、等級はどうなるのでしょうか。

>>804
誠に残念な事ながら、3等級になります。

13ヶ月。任意保険に加入しなければ6等級からスタートできるよだす。

>>801
途中で変更できるはずですよ
差額分は返金されます

>>804
何も言わずに共済系に新規で入れば６等級からスタート・・・なはず。

>>776
>>779
>>781
7等級からのスタートですか、知かんかったでしゅ。
車ごとってのも知らなかった、またひとつ、おりこうになった。

どうもありがとうございました。　聞いてよかった・・・

>>788
>>796

事故は必ずおきる。
スキルや環境によって確率が違うだけ。
今まで事故を起こしていないからっていうのと、
これからも事故がおきないっていうのはまったく関係ない。

自賠責オンリーが7割っていうのは3割がDQNってことだ。
俺は個人的には、任意に入ってない奴もDQNだと思う。
たぶん、社会の常識でもそうだろうと思う。

君はそういうDQNになりたいの？
まあ、キャッシュで数億もってるならいいけど。

事故起こしたら、被害者だけではなく君の家族も苦しむよ。

どうも事故は自分から起こさなければ大丈夫って思っているDQNがいるようだな。

事故なんて向こうからやってくるもの。まず事故られることの多さを実感してくれ。
↓統計資料よろしく

〜に遭うかもしれない！
なんて前提で保険をかけてたらキリがない罠。

生命保険でも火災でも傷害でも医療でも。

しかもその保険ってシステム自体が怪しくなってる。
こんなの体のイイ詐欺の口上じゃねえの？って気もしてくる。

前に自賠責保険の問題が取りざたされていたが、
本来なら自賠責保険で黒字化してるんだからこの保険料を割り増し
などして対応するべきなんだよ。
それかいっさい保険なし。
なのに、強制的に保険に加入させられ、なおかつ任意という半強制で
さらに二重の保険に入れさせられる。
おまえらはそういう事に疑問を感じたことはないのか？

今常識だと思ってる事があと数年後にはそうで無くなってる事が起きえる
時代なんだぜ？

年金払ってない事を馬鹿にしていたヤツがいた。
積み立ての生命保険入ってない事を馬鹿にしていたヤツがいた。

それが今はどうだ？？？

任意保険入ってないヤツは馬鹿です。

当て逃げされたときに車両保険のおかげで助かりますた。

特約つけていたから年１回なら等級下がらないししね。
当て逃げされるだけで修理代30マソもかかったし
警察には届けたけどいまだに犯人捕まらず（相手車両の塗装破片が
残っているので調べれば捕まえることは可能なはず）
これが人身なら全力で調べてくれるのにね。

>>811
初級の詭弁だね。
保険というシステムの問題と、
事故によるリスク回避の問題をごっちゃにするな。

車に乗ってる限り、必ず事件・事故には巻き込まれる。
“今現在”、車に関する事件・事故のリスクを回避するのにもっとも有効な手段は任意保険。
将来、それよりいい方法がでるならいち消費者としてそちらを選択するよ。

漏れは、
そもそも制度的に欠陥だらけの“自賠責っていうDQNシステム”の補完として任意保険は成り立ってる。

あと、最後の3行は余計。今でも議論が分かれることを自分の都合がいいように解釈して断定するなよ。

>>814
訂正
「漏れは、 そもそも制度的に欠陥だらけの“自賠責っていうDQNシステム”の補完として任意保険は成り立ってると思ってる」

>>811
自賠責がなんたるかを知らずして発言してるのでは？
ひょっとして物損にも出ると思ってるんじゃ・・・。
最後の3行はｽﾚ違いですよ。

>>811
そもそも年金は払ってないと泣きを見るよ？
不勉強はいけないね。

１２０万なんて医療費は、あっという間に無くなるけどね。
入院なら１週間もたないし、手術が必要なら１日も持たない。

そもそも医療費がバカ高いのも問題。
医者は業種が非営利目的なのにボロ儲けているのも問題。
国の政策がヘボなのも問題。

ダイレクト系（要するに安いけどまとも）で、
等級プロテクト特約のあるのはどこですか？
三井ダイレクトにはありませんでした。

>>819
はっきりいうと、日本の医療費は凄まじく安いよ。
外国なんてものすごい高いから。

>>804
まだ３等級の保険の満期が来ていないのなら、こんな方法も…
保険を残して車両を処分→車両代替後別の保険会社または共済に新規６等級で加入。
→新規の保険と３等級の保険を２重に契約した状態で数ヶ月放置→３等級の保険を解約

ただし新規に入った保険会社から「以前３等級での契約がありましたよね？」と問い合わせ
の電話がかかってくる諸刃の剣、素人には(以下略

自賠責が欠陥だらけだとは思わんよ。
実質的に被害者に対する傷害保険として有効に機能していると思う。
むしろ「任意保険」だけになったら
被害者保護という点でむしろ悲惨なことになるだろう。
なんだかんだいって
自賠責＋任意保険の現行制度は結構バランスが取れてるんだよ。

>>818
120万円ってのは健保使うことを前提にした限度額だから
健保使わなかったら確かにすぐなくなっちゃうね。

>>800
悪いが、飲酒運転であっても対人・対物は適用される。
保険の第一の目的は被害者保護にあるからだ。
車両など、加入者に対する補償は無いけどな。

>>821
アメリカなんか盲腸で入院したら
総額100万とか200万とかになるもんな。
日本の10倍だ。

>120万円ってのは健保使うことを前提にした限度額だから
>健保使わなかったら確かにすぐなくなっちゃうね。

健康保険組合に第三者行為の届け出を出して、１点１０円の
計算で病院に泣いてもらっても、１２０万はすぐだね。

>>826
健保使えば自己負担額ではそう簡単には120万円にはならないよ。
ただこれは被害者側から見た話であって、
加害者側からは別の話だけどね。

ただ200万円くらいまでには増やすべきだとは思うが。

H１２年10月製の100のマーク２後期　ツアラーV MTを月末に買うんですが、
21歳で車両保険含めてなるべく安い保険会社探してます。

まだ保険に入った経験がなくてオンライン見積もりなどできませんでした。

ここのｽﾚを読んでると三井ダイレクトが良さそうな感じなんですが、他にお勧めなどありますか？

>>829
オンライン見積なら、とりあえず前契約ありということでやってみればいい。別に
それで契約するわけじゃないからな。金額的には、３等級（+20%）と４等級（0%）
の間になる。21歳未満不担保の新規は6B等級、+10%だ。多分JZX100だと思うが、
車両保険は155万から230万で設定してくれ。

ちなみに俺が代理店やってる保険会社で見積もってみたが、激しく高いぞ。
21歳未満不担保、対人対物無制限、車両155万免責5-10万で30万近い。
ダイレクト系でも20万程度にはなるだろう。がんがれ。

>>830
おおお。丁寧なレスありがとうございます。
JZX100です。初めて買う車がこれなのでちょっと心配です。
車両保険は200万位が妥当かな？と思ってます。

周りの同じ年齢の友達が月3万弱位かかってると聞いて心配なんですが
ダイレクト系で20万って事は月2万以内に収まるって事ですか？

>>831
200万か、俺のところだと30万超えだ。最初からわかってたのならいい。
事前調査なしで30万はショックだからな。

ダイレクト系は正直値段がわからん（ｗ　大体2〜3割安い程度と思っている。
20万切りは難しいと思うが、23〜24万ぐらいには収められると思うぞ。
保険は安くするのは簡単だが、その分どんどん条件が悪くなっていく。
自分の目的に合わせてコストパフォーマンスの良い条件を選ぶのがコツだな。
まだ時間はあるようだから、よく勉強しておいてくれ。

あと、保険は分割だと少し割高になる。少しでも安く上げたいのなら、親に
借りるなりして一回で払ってしまえ。まともな親なら保険料なら貸してくれる
だろうしな。

>>787
すみません、便乗質問なんだけど、車両保険のオールリスクに入っています。
加入する際に、「車両価格」を一定の幅で選べるようになっていて
　例）180〜250万円
一応、選べる最高額で入ったのだけど、もし保険を使うような事態になった場合って、車の価格って
保険会社が勝手に決めるの？それとも、自分で加入した金額満額を払ってもらえるの？
勝手に決められるとすると、「満額」で車両保険つけるべきでは無い？

>>833
車両保険はグレードやオプションなどの絡みもあって、正確な車両価格を決めるのは
難しい。また、時価評価も難しい。だから契約時にあらかじめ保険会社と契約者の間
で取り決めることになっている。これを「車両価額協定保険特約」と言い、個人で買う
ような車両の殆どはこの特約が自動で付帯される。

いわゆる「180〜250万円」というのは車両標準価格と言い、この範囲で車両価格を契約者
と保険会社の間で決定する。これを協定価額と言い、決定したのは契約者だが、形式上
保険会社と同意の上で決定されたものとされる。

よって、全損事故や盗難の際に支払われる保険金は、この車両価格が上限になる。
別に実際は180万で買ったのに250万の車両保険をかけても構わない。
全損や盗難時には保険会社と取り決めた車両価格である250万が払われる。

>>823
自賠責の支払い実績ってかなり悪いんじゃないでしたっけ？
それに、自賠責の保険料から黒字化してる現状っておかしいって
問題になってませんでした？
被害者保護の目的で作られたのに、被害者へ支払いを行わないで
保険料を据え置く、または補償上限を見直さない今の状態は
おかしくないですか？
仮に、保険料を多少引き上げたら対人に対しては無制限になるとか
になったら任意保険の立場はかなり危うくなりますよね。
これって業界と癒着してるとしか思えないんですけど。

もう少しドライバーは搾取の対象にされてるって事を実感したほうが
いいと思うな。
取りやすい所から取る。　未だにそういう意識をドライバーには持たれてる。
保険システムも同じだと思う。
払う気があまりない自賠責なんてものに高い金払わせられてるのに
ナゼか任意保険も同じ目的で自賠責保険の保険としてかけることを
半ば強要されてるんだぞ？
確か自賠責の対人への保険額は引き上げられてるよな。
実際の事故でこの額を上回る事故なんてどれだけ起きえるって
いうんだよ？　確かに無制限って響きは良いかもしれないが、
無制限の補償を求める事がどれだけ不毛な事かわかってるのか？
〜をしてしまったら・・・なんて前提でやっていたらすべての保険
最高額に入りたくなるだろうに。
高い保険料以前に自分たちの明日の食いぶちも危うくなってきた様な
世の中で、交通事故の件に関してだけ強い危機感もつべき！なんて
どこかゆがんでるね。

>>834
回答ありがとうございます。
て事は、自分で決めた額なら問題なし、て事ですね。
250万円分の保険料払って、実際支払われる場合は保険会社が決める「時価」だったら・・って、気になった
もんで・・。

>>836
食いぶち無くなっても、間違って人殺す心配無いからね。それが一家の大黒柱だったらなおさら。

で、俄には信じられないんで、

>>確か自賠責の対人への保険額は引き上げられてるよな。
>>実際の事故でこの額を上回る事故なんてどれだけ起きえるって
>>いうんだよ？

ここら辺の信用に足るソースを貼って下さい。

>>836
自賠責云々のﾑﾂｶｼｲ話は置いといて。

保険料は単に安くするのも、単に内容を厚くするのも簡単。
でもバランスの良い保険にするのは結構大変。だから俺みたいなのが居ます。

まー正直無制限は普通に入っておいて欲しいです。車両とか搭乗者傷害とか
人身傷害はともかく、対人対物は無制限にしたところで大して値段も変わりま
せんからな。成田山神社のステッカー買うよりは費用対効果が高いかと。
悩むのは、自分への補償の部分だけにして欲しいもんですわ。

>>837
相手が居る事故で、相手の保険会社から対物事故として支払われる際は
また違うので、気をつけて。

JA共済の自賠責に加入していると、任意保険の自動車共済の対人賠償分が7％引きになるます。
他の保険でもその会社の自賠責に入っていると任意保険が安くなるところってあるますか？

>>838
１０年ほど前に１５００万程度が上限だったのを今の３０００万に
引き上げられてるハズ。　
ソースは無かったがコレは事実。　
当時の賠償額の高騰に自賠責の賠償額が見合っていないという
批判を受けてのもの。　３０００万に引き上げてもまだ自賠責は
黒字なハズ。　これを再度５０００万程度に引き上げれば
ドライバーへの負担も、被害者への保護という目的も達成出来る
と思うがな。
自賠責は強制なのだから、これでほぼ被害者を救済出来る仕組みに
してしまえばいい。
そのための自賠責保険料の引き上げなら俺は賛成。　その分任意
保険料削れるしね。
ま、任意保険業も外資の参入で今までのボッタクリ価格での
商売は出来なくなってきたから前程ヒドイ状況じゃなくなってきた
みたいだけどな。

三井ダイレクト。
圧倒的に安い。
どの条件でも。
うそだと思ったら、比較サイトで見積もり取ってみ。
６万円→２万１８００円になった
俺二台車持ってるが、両方三井ダイレクトに切り替えた。

>>840
>JA共済の自賠責に加入していると、任意保険の自動車共済の対人賠償分が7％引きになるます。

昨日、JA共済で聞いたけど、1000円くらいしかかわらんて。

>>842
安かろう悪かろうですが、自分に示談力があるのなら別にいいのかも。
おれは不安だから安心できる代理店通してます。
数万の差で人生変わったらいやなので。

>>841
どうも、ただ、ソース貼って欲しかったのは「実際の事故で自賠責を上回る事故がどれだけ起きえるか」
だったのだが・・。
素人考えだけど、自賠責が黒字なのはまさに「上限額」が決まってるから、じゃないかと思うんだけど・・。
これは俺の勝手な想像なのでソースは出せません。

事故の8割が3000万円以下の賠償で済んでいたとしても、お金無い奴からしてみたら1000万円限度越えただけ
でかなりの重荷になる事は確かだし。それを5000万円に引き上げた所で「大部分はカバー出来る」だけで、カ
バーし切れない場合も有る訳で。そのリスクをどう考えるかで違ってくるとは思うけど、少なくとも自分は、も
し事故った場合に、返すのに一生かかるような借金抱えるのはイヤなので。

ここらへんは、業界の方に語ってもらうしかないのかな？

＞＞８４４
ダイレクト系は「安かろう悪かろう」では無いと思う。
電話の対応が極めていいし。
会社の同僚で、会社とつきあいのある代理店で保険に入っていたやつがいるけど、以前事故起こしてぶちきれてた。
実際、事故を起こした人の保険会社に対する満足度はかなり高いみたいだし。（ソース忘れた。いつかの産経新聞。すまぬ）
でも、俺は事故起こしたことが無いから、ぶっちゃけわからん。
でも、プラス５００円位で弁護士特約つけてるから、事故の時は弁護士に電話依頼して、「弁護士を通してくれ」
っていうつもり。
これでいいんじゃない？

>>845
大部分なんてとんでもない。そもそも3000万ってのは死亡時だけで、傷害は120万まで。
死亡時には全然足りません。傷害時は微妙。なんていうか、中途半端。120万を超える
か超えないかって事故は少ないと思いますわ。大体は50万ぐらいで終わるか、500万
ぐらいかかるかの２択という感じ。

>>846
弁護士が使えるのは人身の時のみ。あと保険会社の同意があった時のみ。
多分、訴訟まで持ち込まれた時でないと駄目ではないかと。

弁護士を使うのは保険会社としてもメリットがあるので保険料が安いわけですが、
正直これこそ搾取の代物ではないかと思う次第で。

>>847
人身でなかったら、そもそも弁護士は要らないのでは。

提携弁護士？以外の、フツーに知り合いの弁護士を使っても良いが、その旨連絡が必要、って
ことだった気がします。
いわば、提携修理工場みたいなもんで。
詳しい人、カモン。

あと、２台車を持っていて、家族限定つけてる人は、１台に弁護士特約をつけておくと、もう1台にはついてなくてもＯＫです。

任意保険だって、車両保険を省けば保険料はしれてるだろ、
また、年齢が３０以上なら、かなり違うしな。

若い収入の低い奴が奴が事故率の高いＤＱＮ車に乗ろうとするから
保険料が高いという話になるだけで、３０歳以上の普通の社会人が
普通の車にのるなら、たいした事はない。
守るべき家庭もあるし、収入もそれなりだからね。
だから、議論がかみ合わない。
高いだけで、

もうすぐ21歳です
いくら安くなるか楽しみです
19歳19000円⇒20歳月15900円⇒21歳

>>835
任意保険なんかより自賠責のほうがずっと支払い実績は良いです。
保険料収入に対する保険金支払いの割合は
自賠責で約86％、任意の対人保険で約50％。
国による自賠責の再保険があった当時だと
運輸省が損保側に追加払いを命じるケースも多かったように
払い渋りがひどいのは自賠責の制度の問題と言うよりは
保険会社の問題なんだよ。

死亡事故の平均損害額は過失相殺前で3600万円という話なので、
限度額の3000万円を上回っているわけだが、
しかし、だからといって限度額を引き上げたほうがいいかというと、個人的には消極。
3000万円という額は加害者側から見た賠償保険として考えると
確かに全く足りないんだけど、
被害者保護という制度から見た場合最低限の補償の確保は出来ているわけだし、
限度額をやたらと引き上げても恩恵を受けるのは高所得の被害者だけということにもなる。
どれくらいの補償が必要かというのは
自賠責のみならず遺族年金など他の公的補償と合わせて考える必要がある。

また、過失相殺の問題として
今の自賠責の場合は被害者への最低限の補償ということで
被害者9割過失でも補償は50％確保されるわけだが、
仮に自賠責無制限とした場合、
9割過失で賠償額は10％のはずが50％を全額受けるというのは
いくらなんでも貰いすぎという感は拭えない。

>>829
まだここ見てるかな？
俺も１００Ｖ海苔だから、まだ見てるならば教えてあげるが？

>>853
見てます〜〜。月末まで時間あるで悩み中です〜

>>854
見ているのならば参考までに・・・
条件　　100系ﾂｱﾗｰV　　８等級　２１歳以上限定　　免責０
対人・無制限　　対物・3000ﾏｿ　　人身・１億　　搭乗者・1000ﾏｿ　　無保険・２億
車両・車対車のみ260ﾏｿ

今入ってるのが全労済で月約1.25k
ほぼ同条件で一括見積もり結果（ただし９等級にて）
ソニー・月約1.35k
ゼネラリ・一括約11.5ﾏｿ
あいおい・一括約14ﾏｿ
ﾁｭｰﾘｯﾋ・一括約13ﾏｿ
セコム・一括約12ﾏｿ

※内容の細かい金額は各社で結構違いがありました。
　リスク細分型は地域での価格差もある可能性有り

>>855
思ったより安いんですね。

それだけ入って月2万いかないとは・・・。ダイレクト系恐るべし。

同い年のやつらが100Vに3台乗ってるんですけど、大体2万5千ー3万なんですよね。
ここまで違うとは・・・。参考になりました〜。

ありがとうございました

>>856
待て、それは罠だ。９等級と６B等級、３等級しか違わないが、保険料は約５０％違う。

ほぼ同条件で見積もってみたが、俺のところでもその条件だと一括約１４万だ。
しかし２１歳未満不担保の新規である６B等級だと、一気に一括約２６万に跳ね上がる。
だが、翌年７等級になると全く同条件でも１９万になる。

新規は高い。特に若い人間の新規は圧倒的に高いのだよ。

>>855
個人的には、対物をあげといた方（3k万→無制限）が良さそうだな。

ＦＴＯはやっぱり保険料高いですか？
僕、21歳になるんですけど躊躇してます

>>859
RX-7やシルビアなんかに比べれば低いが、普通のセダンに比べると若干高めだ。

DE2Aが対人6、対物5、搭傷6、車両5
DE3Aが対人5、対物6、搭傷4、車両6

車両保険をかけないのであれば、それ程高くはならない。任意保険で一番比率が
高いのは車両保険。条件次第だが、車両なしなら年15万ぐらいでいけるだろうな。

初心者質問でスマソ。
現在２２歳で税金やマニュアル設定のある車を考えて４ナンバーの車を買おうとしてます。
親から聞いた話しだと、４ナンバーは年齢制限や家族限定などが出来ないと聞いたんですが本当ですか？

>>861
本当です。
家族限定が付けられるのは、
自家用普通自動車、自家用小型自動車、自家用軽四輪乗用車だけです。