地方のサーキットを語ろう！

今度はDAT落ちしませんように（はぁと）

盛り上がってる筑波を中心とする関東のサーキット以外の
サーキット・ミニサーキットについて語りましょう！のスレです。
北は北海道からカートコースしか無い沖縄まで
関東人に負けずにがむばりましょ〜！

当方日本の離れ大島四国の阿讃サーキットをメインに走ってます。
50秒切れないヘタレでつ･･･。

地元にサーキットない。

>>1が管理してれば落ちないだろ

>>3
言われてみれば。。。

ぜんぜん全くミニサーキットもない県ってあるのか？
青森とかどうなんだろう？

関東はダメなのか・・・(；´Д｀)

>>6
関東地方・関東ローカルという言葉があるくらいだからＯＫでは？

>>5
和歌山、香川、沖縄は全く無い。
ダートラ場とかジムカーナ用の広場ならあるみたいだけど。

青森か・・・

＞＞７
四国は高知も無いと思うよ。
タジカワってジムカーナ場だけかと。

>>5

でも沖縄は伊計島でダイチャレやったはずだし、
この際そのあたりまで考えてもいいのではないだろうか？

和歌山はないねえ。惜しかったけど。
ttp://www.cypress.ne.jp/bato/misatomine.html

香川はほぼ阿讃サーキットでってことで許してあげて、、

とか考えると、大阪、東京はない、とか。。。

大阪だとモーターランド鈴鹿あたりまで行かないと無いしなぁ
それかセントラルか。どっちも遠いっつの。

あ、名阪は除外な。ありゃサーッキトとはいわんだろ

名阪がサーキットでないなら奈良もミニサーキット無いね。
滋賀も無いんちゃう？

ジムカーナ場か自動車用に借りられるカートコース
でもあるだけマシ。。。やね。
和歌山はたしかそれすら無い（旧和歌山空港が使えなくなった）。

サーキットど真ん中でおばちゃんが農作業してる
日本海間瀬サーキットは今もありまつか？

何か凄まじい打ち間違いしてしまった

「地方のサーキット」っていう言い方は気に入らないな。
筑波は地方じゃないみたいに聞こえる。

サーキットはどこも地方にしかないだろ？！
地方じゃないサーキットはあるのか？？

関東以外のサーキット→地方のサーキット
ってな意味でねえの？
ミニサーキットを語ろうスレに出てこないか出てもすぐ流される
サーキットについて語り合えばいいだけかと。

最終でケツ出すとスタタボに釜掘られる
ラリーキッズ伊那萌え

来たよ。石原のジジイみたいなバカが。

あちらのでは盛り上がらないサーキットについて語ろう
ってなタイトルの方が良かったですか？（ｗ

あちらの？どちらのん。

ＳＳパークの冬季フリーパスは買いか？それともギャンブルか？どうなのん。
http://www5.ocn.ne.jp/~sspark/

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036900194/l50
こちらの。

たまには速度警告がピーピー鳴るようなとこ走りたいな〜

ミューは閉鎖後どうなったの？

>>１４
つい最近走ってキマスタ。
なんか知らん間に、宣伝広告の看板減ってました。
（コンナ御時世だからしかたないダローケド）
「営業」のカタはもっとガンガレ！

今回は伸び悪いね
>>1さんもそれなりに書き込んでるけど

>>1
スレたて乙〜。
当方５３秒切れない大ヘタレですー。

掛川市にもつま恋にあるよ。



タミヤのRCカー用サーキットだけど。

>>25
ネタふりしてくだつぁい（ｗ

>>26
NAの2.5Lです？
Sタイヤ履いても50秒フラットとか難しいんですかね？
最近のインプなんかはドノーマルで46秒とか出てるみたいなんで
ある意味やってられません！

>>28
ハイNAの2.5Lです。
ちなみにノーマルアルミ＋FM901(205/60R15)です。
まぁもう１０年選手なんであまりいじることもないかなんて
思ってますが。

私の車も１０年選手ですけど？（ｗ

訳分からんオフ38アルミ＋RE540S（185/55R14）です。
ジムカーナやってるｼﾄに前だけTE37のｵﾌ25の13インチにして
ジムカーナ用Sにしたら一発で50秒切れるﾝﾃﾞﾅｲﾉ？と言われて思案中。
行きつけの店があるんで通販でTE37買うわけに行かないしな〜。

>>30
>TE37のｵﾌ25の13インチ
普通？なら4本で14万位ってとこかな？
13インチの軽量ホイールって今のうちに保護しておかないと
もうそろそろ無くなる予感。
多分ヴィッツRSなんかでタイム出ない〜〜ってってる連中も
外形の小さい13インチにしたら簡単にタイム上がるやろうね。
タイヤも安いから練習量増やせるし。

下がってる下がってる(^^;

クレストの新年練習走行会いかれる方おります？
行きたかったのに仕事が。。。

55sソロソロはめてくる奴出て来るんだろうな。

本土の操縦席の社員に聞いた話だけど
ジムカーナ用の17インチしかしばらくは手に入らないって聞いたよ？<RE55S
GZみたいなスポットの狭いタイヤで無い事を祈ります･･･
どうせGA2用サイズ無いから漏れには関係無いが･･･

備北走ってるﾔｼおる？

DATｵﾁ寸前救済揚げ

このシーズン、結構雪で走れないトコ多いんでないの？
阿讃なんてスキー場の近くやし（ｗ

正月に瑞浪に行きました。滋賀県は雪が凄かったですけど、岐阜は晴れてましたね。
冬の走行会はハズレが多いような気がするので、フリーで行くのが良さそうですね。

>>27
タミヤの掛川サーキットてレーシングカートが走れるぐらい大きいの？

去年の話で申し訳ないが、岐阜のYZサーキットに予約して行ったら、
その前々の週の貸切が移動してきてて走れんかったんだよ。
貸切も大事かもしれんけど、一見を大事にしないで客商売勤まると思ってんの？って思ったよ。

まぁ、冬場は雪による貸切日の移動に注意せにゃならんということも勉強したがね。

55SとD02Jと悩んでﾏｽ。A048も捨てがたいが・・・
55Sはどうせ高いから、D02JがｱﾎﾞｰﾝならA048にする鴨。

走りたいけどワイヤー出ててキツイ（ｗ；；

>37
漏れはよくタカタサーキット逝くが、ここは広島の山の中。
冬季閉鎖はないのだが、雪が中々解けないらしい。
もっとも、漏れの車は春までスタッドレス履かせっぱなしなのだが。

>>5
超遅レスｽﾏｿ
>青森とかどうなんだろう？
今は無いが昔

「陸奥湾スピードウェイ」

と言う国際級のサーキットが有りました。
閉鎖されたのは営業不振とかではなく
浜辺の直ぐ側に有ったので
大型台風でコースの約半分が流されたり海に沈んでしまい
（それこそ本当に）無くなってしまいました。
台風から数ヶ月後に一度見に言った事があるが
コースの途中が海に沈んでいるのはシュールでした。

>>44
ﾏｼﾞっすか？　今でも見れますか？？
東北行ったときに見てみたいなぁ。

Dunlopの新しいSタイヤ発表されてるのね。
タテ溝があるだけで、なんとなくRE55Sに似てるﾅ。

>>46
DLのHPには何の情報も無いような・・・。
と言う事で、ソースきぼんぬ

あるよん。ニュースリリースから逝けば見つかります。

https://www.dunlop.co.jp/newsrelease/user/2003/2003_003.htm

>>48
情報サンクス

ウグゥ〜、サイズ無いやん・・・。
１３＆１４もラインアップして欲しいぞ・・・。

048マンセー（泣

A048もコンパウンドを良くするんじゃ？って話聞いたことあるけど。
ホントかなぁ・・・

漏れ245/40だから問題なしだけど、A048も捨てがたかったりして（ｗ；

ageとくか・・・ｻﾋﾞｼ

しょうがない、ネタを振ってやるか…
http://www.soukoukai.com/

>>53
ｻﾝｸｽ。今日もｻﾋﾞｼｸ保守age。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>53
そこ、走行会の日程調べるのに結構便利ですよね。私も利用してます。
ただ、スケジュール以外のコンテンツは最近殆ど更新されてないし、
レコードのトコは、車種もチューニングの程度もなく、タイムだけっ
てのが寂しいです。

>>53
そこは阿讃は徳島は阿南の某店の走行会行くのにはいいね〜。

今月も走りに行けそうに無いや。。。

けふもｻﾋﾞｼｸage

Sタイヤあと1発で終わる。と言うよりほぼ終わってる。
早く新型S発売してくれよぉ。3月まで待てん。

お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
ネットからの申し込みだと審査が甘いので他で借りていても融資してくれます。
一週間無利息を上手く利用すればとてもお得ですので、申し込みを入れておいて
利用枠だけでも作っておくと良いですよ。

ＨＰからのお申し込み http://square7337.com/
i-modeからのお申し込みhttp://square7337.com/i/

年始から鈴鹿改修というハナシは、ガイシュツですか？

130Rがユルくなって、よりハイスピードになり、シケインも
ユルくなって追い越し可になるようですが。

>>35
激遅ｽﾏｿ
時々いってるよ。

結局048が一番良かったりしてな。。。
RE540Sがしばらくずっと一番だったように。

定期age

誰か鈴鹿南詳しいｼﾄおらん？ﾌﾘｰで走れるのかな？ﾗｲｾﾝｽいるのかな？
周回できるのかな？なんか面白そうなんだけど。

>>63
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/ms/run/index3_2.html

ｻﾝｸｽ。

でも、ｱﾚだねぇ。値段が高い上に堅苦しそう屋根。
普通のﾐﾆｻｰｷｯﾄみたいにｷﾗｰｸに逝きたいねぇ。
実際にﾌﾘｰ枠で行ったｼﾄおらん？

>>65
会員になればそんなに高くないと思うが。
ちなみに会員になるとお風呂の券が着いてくる。これは嬉しい。

>>63 65氏
ワシ、年末に逝って来たぞい。
確かに料金は高いわなぁ。ビジターで9,000円(@_@)
P-LAPも借りると10,000円。消費税込みで10,500円。
んで50分の走行なんじゃからのぉ（元取れるんかい!?
しかも、会員でも6,000円じゃん、高いじゃん（汗
それなら、ＡＬＴ作手とか瑞浪へ逝った方が…（以下略

あと、雰囲気が堅苦しそうなのは、受付事務所にいる
ﾔｼが愛想悪いからではなかろうか？
まぁ国際格式のサーキットを持つ会社だし、傲慢キチに
なるのも仕方ねぇべな（Ｗ
いっその事、ＲＱの姉ちゃんを受付に置いてくれると…。

＞会員になるとお風呂の券が着いてくる
マジ？年寄りには嬉しい特典だべ（爆

ＡＬＴは良いよね。
お気軽に走れるし。
ttp://www.autoland-tsukude.net/

半年で２０回以上走っちゃったよ。

ＭＭＬのフリー走行は同じ走行時間にドリフターがいるかいないかで。。。

この中でＡＬＴバッジ持ってる人いますか？

>>68
ＡＬＴバッジ持ってますよ〜

作手折れの遊び場。スタッフ雰囲気が結構良いかも
折れ入り浸りです（汗

>>69
おいだも持ってんだ〜
ラジアルで。
アルトバッジの設定タイムだけど、ラジアルの設定って甘くない？
作手は、にーさん、おっさん、ねーさん、犬ｗ、ミンナ良い感じの人ばかりですよね

所で、同サイズ(もしくは近いサイズ)で、鬼ラジアル(ＲＥ-０１，アゼニスなど)と
ＳコンパウンドクラスのＳタイヤで、タイム差はどんなもんですか？
作手では、０．２〜０．３秒位しか変わんないですぜ。
Ｒコンパウンドレベルだったら、もっと接近しそうですね。
練習タイヤを何にしようかでかなーり迷ってるんですよ。

青森の国際級って「有戸」にあったやつ？

＞＞70
＞ラジアルの設定
折れしょぼいラジアルなので丁度いい設定タイムでした。
なんか皆のレベルに合わせてタイム調整してるみたいだで
ラジアルの設定って甘いっておにいさんに言ったら厳しくしてくれるかも（笑）

＞Ｓタイヤで、タイム差
履いたこと無いので？かな
（金が無いのでつい安いタイヤに手が〜）

＞練習タイヤ
ショルダー飛びにくいタイヤがいいんじゃないですか
ちなみに折れは練習本番町乗り兼用タイヤ

四国にも自称レーシングドライバーみたいのがゴロゴロしてるな
やたら宣伝して名前売ろうとしてるのもいるみたいだがそんな時間あるなら走れ
カスドライバーは必要ないｙｏ

>>72
ショルダー飛びにくいタイヤ。。。
アゼニス？とか。。。

明らかに遅いのにどかない車を煽りまくったり、ピットで文句言うのはＤＱＮでつか？

>>73
誰のこと？
>>74
＞明らかに遅いのにどかない車を煽りまくったり、ピットで文句言うのはＤＱＮでつか？
場合によるのでは？

>>67氏

情報どうもです。高い上に堅苦しいと来たら、ちょっとｱﾚっすね。
私は関西方面なんで、おとなしくMLSを走ってﾏｽ。ガソリン代合わせても1ﾏｿいかないし。（ｗ

鈴鹿のフルコースを走っている方にお聞きしたいの
ですがどれくらいのタイムで走られてます？
タイムと車種、仕様も合わせて教えてもらえると
有り難いのですが。

>>71
大字有戸字向田118っていう場所でつ。

四国は競技屋（MOTIVEとかRSK）除くと
そんなに速くて有名なショップ関係者いない気が。
トリプルAの社長はマジに上手かったけどね。
あとは香川のスクエアの社長とか〜。

お客さんは複数店に出入りしてる人が知ってる限り多いのでなんとも。
ク○ス○レーシングのｶﾞﾗｹﾞｲﾄ-GT-Rのお兄ちゃんとか？

＞トリプル∀の社長はマジに上手かったけどね。
そなの？聞いたことないけど。
デモカーは外注、客の車はトラブル連続で
結局今は通販ショップになったもよう

>>80
あの社長さん、店売って今は別の仕事してるらしい。
店は高知では続けられなくなったのか
独立した元ピットクルーの静岡店を本店化。
ｱﾍﾟのﾃﾞﾓカー買い取ったりいろいろしてたね。

（＾＾；

>>73
いるいるたしかに！！＜愛○

>>77
私の拙いタイムでよければ。
クルマは、EG6、仕様は、Egノーマル、足回り重点改装(Sタイヤ)で
2'40中盤位です。

チューニングの程度は分かりませんが、手元の資料によれば、
FD、GT-Rで2'20〜30、S2000で2'30くらいですかね。
ショップのデモカーとかは、もっと早いと思います。

鈴鹿はアクセル全開の超高速コースなので、ターボ車有利ですね。

ご参考まで。

>>77 >>84
走った事はないがワシの車じゃ３分位か…(爆

>>77
私も走った事ありません。（ｗ

しかしｸﾛｽﾐｯｼｮｿの車じゃｽﾄﾚｰﾄ吹ききりだろうなぁ。（ｗ；；
漏れの車、ﾀｰﾎﾞだけど、200しか出ないし（ｗ；

ｾｿﾄﾗﾙでｷﾞﾘｷﾞﾘでし。

補足しますと、上にもありますが、現在鈴鹿西コースは改修中で、新しい
コースでは、130R→180R

つづき
シケイン→S字くらいになるならしいので、よりハイスピードになり、
タイムは縮むと思います。

>>87
正確には180Rと320R(ごめん、違うかも）の複合コーナーになります
シケインもＳ字と言うよりはシケインと言ったほうがしっくりとくる程度だと思うが。

>>89
そうなんですか。情報不足でしたｽﾏｿ｡

＞＞８４〜８９さん、ありがとうございます。
鈴鹿の本コースはミニサーキットと趣が違いますが
中・高速コーナーのスリルとリズム感が魅力ですね。
鈴鹿の話題有りましたら、又宜しくお願いします。
初走行、ノーマルＧＤＡで２分４６秒程でした。

鈴鹿本コースは広すぎてヘタレが行くとラインがじぇんじぇんわかりません（ｗ

漏れのホームはその近所のモーターランド鈴鹿だが。
気楽で楽しめるのがイイ！

漏れもMLSです。地道で2時間近くかかるけど一番近いな。

ワシのホームコースは[瑞浪]なんじゃが、[ＹＺ][ALT作手][ＭＬＳ]
[鈴鹿南コース]と、殆ど２時間もかからんなぁ（渋滞にハマらなければ…）

しかし、[ＹＺ]と[ＭＬＳ]は走った事ないじょ（汗

私は作手と鈴鹿南は走った事無いです。
YZ、MMLは何度かありますが、遠すぎて年に1,2回です。（ｗ；
YZはもう何年も行ってませんねぇ。

ラリーキッズ伊那も忘れないでね。

白老カーランド。
ttp://www9.plala.or.jp/carland/
陸奥湾スピードウェイって言うのを調べていて行き当たった。
陸奥湾・・のほうもいいねえ。まだ跡地くらいはあるんでしょうか？

いいね、筑波よりぜんぜんでかい！行ってみたいなあ。。全然知らなかった。
北海道スピードウェイってのが前身だそうな。
写真館の30年前の風景は必見。

>>97
いいですね。白老カーランド。私、4月から北海道に異動だから
行ってみよう。情報THX

上のほうで誰かが教えてくれた陸奥湾スピードウェイから始まって
少し興味を持って調べてみているんですが、、、

少しづつ成果を発表します（ｗ

まず陸奥湾スピードウェイは非常にとんでもないサーキットだったという
驚愕の事実が判明すますた！

まずこれを見てくださいまし。
ttp://members.tripod.co.jp/cb_zero/tokusou1.htm

これをみて、、
は？なんじゃこれは？ALT作手のほうがまだ変化あるよﾌﾟﾌﾟ
と思った貴方は正常です。しかしよく見て欲しい。。このコース図。。

つづいて同じ作者によるこのページを読んでください。
ttp://members.tripod.co.jp/cb_zero/tokusou2.htm

すごい、、と思いません？６００Ｒですよ！？（ｗ
＞☆鈴木誠一のむつ湾スピードウェイ・ワンポイント
というのが少し時代を感じさせ、同時に涙も誘います。
その後の鈴木さんの運命を考えると、こういったコースは
消えていくべきだったのかもしれないっすね。

続いて、岩手にはサーキットないんでしょうか？情報もとむ。

100ｹﾞﾄ

岩手は、、、

ttp://www.palette-sanmarino.com/sanmarino/01.htm

ここくらいしかないっぽい。
しかし、この寒いのにどうやらスノータイヤみたいなので走れるっぽい（ｗ
ブルルルル....

>>99
楽しく読ませて頂きました。
あんまり走りたいとは思わないけど、見てみたいなぁ。とは思いますた。
何となく白老カーランドと同じ雰囲気を醸し出してるなぁと思いますた。

しっかし、白老カーランドは、大自然の中にある！って感じでイイっすねぇ。

俺、北海道の中でも田舎モン。
サーキット行くのにマッタリモードで
5時間は確実に掛かるよ

秋田は新協和だけなのかなあ。。ちょっと探索中です。

>>102
ありがとうございます。私も一度行ってみたい、どちらも。
廃墟フリークにもいいかもですね（ｗ＞むつ湾スピードウェイ

にしても、高速道路も国道さえそれほど整備出来ていなかった
と思える30年前、エントラントたちはどんな風に本州の北の端に向かったのか、、
とかなんとなくいろいろ想像してしまいます。。
白老いいですよね。羨ましいなあ。すごいダイナミックなレイアウト。
ココまで立派だとミニサーキットとはいえないですよね。

>>103
十勝に行かれるんですか？それともHSP？

>>103
漏れはTISまで3時間だが、一緒に行くメンツ次第で±40分変わるな。

>>83
オープンしてた・金もってそう

age

陸奥湾の跡地写真ある方、うぷお願い致します。

そう言えば、東横の多摩川の丸子側にまだ多摩川ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲの
グランドスタンド残っているの最近知りました。

>>103-105
私、4月から北海道に異動なので、お聞きしたいのですが、TISとかの
走行会の予定とか、どうやって調べられてます？

ウチの辺りだとローカルチューニング誌に毎月走行会の予定が出てる
んですけれども。

教えて君で申し訳ありませんが、教えていただけると助かります。

北海道にもローカルの車雑誌があるよ。
Auto-Oneとか。
この雑誌社自身も主催・共催で走行会やるし、いろんな走行会の
スケジュールも載っている。ただ、最近はけっこう参加者も増えてきて
雑誌に載ってから申し込むと「定員に達しました」ということもある。
確実なのはチューニング・ショップに行ってみることかなやっぱ。
で、北海道のどこに赴任すんの？

>>110
御助言どうもありがとうございます。Auto-One誌、買ってみようと
思います。

赴任地は札幌なんです。私は、これまで雪国には住んだ事がないので、
サーキット専用車は車高上げて、スタッドレス履けば対応できるのか
なぁと、ちょっと不安です。

>>109
目的のサーキットに問い合わせるのが手っ取り早いかと
なになに月に行われる走行会の主催者わかりますか？
あたりで、たいていわかります。

ttp://www.chizumaru.com/main/czdsp.dll?X=508306.425&Y=147306.562&WID=500&HEI=500&TAB=mono&MODE=5&CSET=2&PG=1&LK=nothing&CND=vAnd&PSZ=20&func=0&Lv=5

>>111
札幌ならTISより白老の方が行きやすいよ。
ただ、現状でコースの質はTISに比べてかなり落ちるケド。いぜん続行中の改修工事
で今シーズンの幕開けまでにどれくらい変わるか、期待はしているけどね。

>>112
そうですね。サーキットにも問い合わせてみます。
サーキットでも月間予定とかわかりますよね。

>>114
改修期待大ですね。メイン白老で、時々TISくらいがいいのでしょうか。

お二人とも御助言どうもありがとうございます。

ｷｹﾝ水位age

新型Sﾀｲﾔで走ってるｼﾄいるのかな？

>>117
タイヤがあと1、2回サーキット走ったら坊主になるので、
D02Gは興味あるんですけど、3月ですよね。タイミング
が微妙です。

>>89
鈴鹿の130Rは85R→340Rの複合コーナーにかわるらしいです。
さらにシケインが現在の位置より130R側に約65mずれて
90度クランクより緩いクランク形状でシケインのコース幅も広めになるようです。
詳しくは鈴鹿サーキットのＨＰを見るとコース改修図が載ってますよ。
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/re/index.html

ちなみに黒サイバーでよく走ってますので３月以降にお会いできたらいいですね。

全日本選手権ラリー屋が「ヒーローしのい」ミニサーキットで、なんと、
シロウト走り屋のタイムに惨敗！
全日本ラリー屋が、素人最速戦のエキスパートクラスどころか、Ｎクラスにも敵わない！
峠やミニサーキットの走り屋をナメてたラリヲタは、大パニック！　以下次号。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044664285/l50

山形にサーキットはあるのでしょうか？

皆さんは鈴鹿南コースをどれくらいのタイムで走れますか？

ワシは初めて走った時、１分７秒強でした。
攻め方を煮詰めて行けば６秒弱までイケる・・・かな。
車種はトリップから判断して下さいまし。

>>122
東コースしか走った事ないです。お役に立てず申し訳ないです。

>>23
遅レスだが、ミューはもうだめぽ。
２〜３年前にミューの跡地に行ってみたが、土地は荒れ放題。
あの状態じゃ新規にサーキット作ったほうが早いって感じ。
今でも入れるのかな・・・

>>121
東北は仙台ハイランドぐらいしか分かりません。（ｗ
山形市内からだと意外と近いのでは？

私も現在青森県にすんでますが仙台ハイランド行っています。
というかここしか走ったことが無いので他のところが怖い・・・。
最寄りはやっぱり仙台ハイランドなのかなぁ？

明日、ﾌﾘｰ走行へ逝きます。久しぶりだ・・・

俺もＭＬＳしか走ったことない。Ｒじゃない新型インテグラで52秒ですた・・
みんなはどれくらいよ？

ちなみにＲＥ01で足ノーマルっす

>>129
漏れSだからなぁ。それでいて48秒前半なのでも一つ参考にならないねぇ。（ｗ

そうそう、アゼニス履いたEK9が49秒ｿｺｿｺで走ってたよ。
VTECｻｳﾝﾄﾞはいつ聞いてもｲｲねぇ。

「も一つ参考にならない」ってのは、4駆なのに情けないタイムって事でし。
あと1-1.5秒は縮めないとねぇ。

４７秒台で走るビート海苔を漏れは
知っている。タイヤはSﾀｲﾔ。
違うﾔｼだがラジアルかまして５２秒台で走る
ビート海苔もいるぞな。

ｽﾏｿ、Sﾀｲﾔのﾔｼは４９秒台だった（汗

47秒はいったら、速い分類にはいるのかな？47秒以下は、スゴイって事で。（ｗ
でも、ランキング見てると、47秒以下結構いるのね・・・。横に乗ってみたいよ。

ｵｵｯﾄ。落ちそうだ。

NA･ラジアルだと50秒台くらいで並か？

漏れはラジアルで52秒切るのがやっとなヘタレだけど……

>>137
車何よ？

>>138
おーとまのあこーどでつ

>>137
十分速いと思うけど？俺が遅いだけかもしれんが

NA車でもきっちり踏めていれば52秒台はいけるでしょ
そこから先は第二ヘアピンとインフィールドちゃんと走れないとタイム削れないぽいけど

それ差し引いても47秒とかは漏れにとっては別次元（ｗ

サーキットでの動画があるサイトとかあったら教えてください！
筑波に限りません！

|　　先生！白いＦＤが
|　　　 すけべで困ります
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