道路●●様及び、高速○○関係者各位

拝啓

　今年もあと２週間強となり慌しくなって参りました。
毎週金曜日を除き、週６日のご活躍。今の時期ですと寒い中のお仕事ご苦労様です。

　私、公私共に首都高速道路（以下、首都高と記す）を比較的多く使っている者です。
道路公団の皆様も年末ともなりますとお仕事が大変忙しくなっているようですね。
しかしながらその努力の賜と言っていい程、首都高はゴミもなく清潔かつ整備されており
普段からほとほと感心を得ています。
　さて、今回の用件ですが一介のｻﾗﾘｰﾏﾝである私もこの時期になると忙しくなり土日返上での
仕事が多々あります。今日も朝から日が変わるまで。明日はさすがに日曜なので昼からなのですが
まだまだ社会に出て数年の若輩者なので多少それよりも早く会社に行かねばなりません。
そのような環境の中で、本日湾岸西行き〜１号上野線経由で帰路についたわけですがどのような
次第なのでしょうかあの工事渋滞は？有明JCT〜浜崎橋。汐留〜銀座。そして長い間実施してる割に
なんにも変容が見られない上野線と江戸橋JCTの工事。後者の工事については特に渋滞の原因
になってるわけでもなく特に問題はないと思い、結果待ちということで容認しておりますが
先程、遭遇いたしました工事渋滞については甚だ遺憾であります。先に行なわれた東名高速道路の
集中工事よろしく、少しばかり『××日夜間集中工事』なり各所にある電光掲示板で連絡
などをしていただければ当方も、経路を返るなり一般道を使うなりで無駄な首都高料金を
払わない上に帰宅時間も早めることができました。各種工事情報を得なかった私にも多少なりとも
責任があるのは重々承知ですが、あなた方の提供する側の杜撰さに呆れたというのが本心です。
　おそらく、そちら様の都合もあると思いますが、とても有意義で責任感の強い御社であると思いますので
ただの一般ユーザーの声と思われず世間での多数派の意見であるとお思い下さいませ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

板違い?

拝啓

　　　　　　(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

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クソスレタテルナ

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公団の策略

首都高ﾀﾀﾞにしろや。約束破るな

前略
返る→換える
ｶｼﾞｺ

キミも充分注意して! ---首都高の板橋足立線
[2002年12月20日]
12月25日に開通する首都高速・板橋-足立線だが、開通前に試走した関係者からは「アレはちょっと危ないのでは…」という声が出ている。
問題はトンネル内の急勾配とカーブ。地上約30mに設けられている高速中央環状線から王子駅付近の地下トンネル区間につながるうえ、
トンネル内でも地下鉄などをよけるため、アップダウンがある。その勾配は6％と国内トップ級。
トラックなどはガクンと速度が落ちるうえ、急坂を上るためにトンネル内の排ガスも凄そう。
逆方向は、急な下り坂＆カーブになるため、いつのまにか速度が出て危険という。
人口密集地帯にできる都市高速の宿命とも言えるが、渋滞や事故が続発する“魔の路線”にならないよう願うばかりだ。

ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1220/14nec_nh9999_14.html

草々

さて、皆さん年末ですが、高速道路...走ってますか？走っている方にチョット御警告。
この時期の寒い夜は、各路線で道路が凍結しない様に塩水を撒く作業してますが、注意
してもらうのは路面凍結じゃ無くて、作業車だったり。作業車に乗る方達、待機部屋で
いつ出動命令が出るかも分からないのに...全開で酒飲んでます。顔が真っ赤になる程に
飲んでます（w　寒い日はチューイ。でも微妙にスレ違いなのでsage

>>12　ｿﾘはﾏｽｺﾐにﾁｸｯた方が？