徳大寺さんの評価おかしくない

徳大寺さんの車の評価が、最近おかしいと思うけど
どうですか？

気付くのおせぇよ！

デミオ最高！

いや？ちゃんといつもどおり

　








おかしいよ

よくかうよね。あの本。

まあ巨匠の言うことだし。

いや、がまんしてたけど、
マツダなんかぼろかすだよ。こんどの。

>>7
大丈夫、同じ車種で毎回評価が変わるから

ナイス、そのとおり！

要するに支離滅裂、頭の中がごちゃごちゃってこと。
たとえば、これからは、電気自動車の時代って言って、
ベンツの最高級車って言うだけで、存在意義があるってさ。
バカタレが。存在意義なしって書け！
マツダは、フォードグループで安い車だけ作るしかないって。
アホ。それが悪いのか？
じゃあ。ダイハツ、スズキも悪いのか？
あのじいさんもうろくしたか？ってこと。

っていうか突っ込むためにみんな買って読んでるんだろ？

こないだのベストカーの徳大寺コーナー、読者の質問に「アコードは良い」
と言った次のページを読んでﾜﾛﾀ（＜べつのヒトにけなされてた）

そうだといいが、それにしては、売れすぎじゃ。
徳大寺をみんな信じちゃいかんぞ！
森慶太を信じろ！

>>12
フェラ曼　シミピーか・・・？

付け足そう。
徳大寺おすすめカローラ、
理由全国に販売店があるからだって、
ドアホ！日本のメーカーはどのメーカーだってディーラー全国にあるわい。
悲しいかな。そんなの理由で評論家ってできるの。
誰か、引退させてやれ。

日本車の評価には、必ず外車を持ち出して「プアマンズ〜」。(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
日本車は全部、外車の真似に見えるのか？
年寄りってすぐに「○×に似てる。」って言うよね。

奴はﾍﾞﾝﾍﾞ教の信者だからな。
間違えだらけの人生選びも、いつのまに3シリーズを基準に考えてる可能性大。
3シリーズ基準にしたら、そりゃ周りの車は全てダメに見えるだろうさ(｀Д´)ｳﾜｧｧｧﾝ

F-15はMig-25に似てる

>>3
送れましたが、実際にデミオ、ビッツ、フィット
載りましたが、デミオが良かった。

>>19
すみません。ちょっと誤字脱字が多すぎて。
訂正。
遅れましたが、実際にデミオ、ビッツ、フィット
に乗りましたが、デミオが良かったです。

>>18
似てねーよ！

こっちのスレは読んだかい？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038302671/l50

>>21
いや、今見ると似てないように思うけど、Ｆ１５が世に出た当時はあんなレイアウトの戦闘機
（双発でスクエアな胴体と２枚の垂直尾翼、など）は他になかったからね。

一応探したのですが、特定の本ではしてませんでした。
連絡、大変ありがとうございます。
感謝します。
読むのが楽しみです。では、失礼します。

年をとってすっかりただの説教ジジイになっちゃったなァ。
自分の贅沢は棚に上げてエコロジーを語るエコロジジィ。
さんざっぱら自分がバブリーな生活を送ったわりには
「環境を考えてもっと小さいクルマが増えるべきだと思う」
とか行っちゃ生んだモンなー。

宮崎　駿なんかもこの手のエコロジジイだけど、
ワタシら若衆にだけ質素倹約エコロジーを推しつける者はどうかと思うね。

ミニバンは糞ってのだけは正しい（ｗ

>>13
>>森慶太を信じろ！

この一言でネタスレけてーい（ｗ

「間違いだらけ〜」買うようになって１０年以上経つけど、
自分の評価を世論の情勢に合わせて修正したりってのは
いつもやってるよ。
デミオだって売れればそのうち褒めだすんじゃないかな。
周りの評論家が褒めまくってるから逆をいってるのかもね。
それも戦略のうちという事で。

マツダにも冷たいけど、アルファにも冷たいんだよなー・・・。

徳大寺の本を買うなら、不躾だけど三本さんの本を
買った方がに為になると思われ
親方の本なんて論外だ
三本氏>>>>省略>>>徳大寺≧親方=ﾄﾞﾘｷﾝ

>>29
順番は妥当だけど徳〜はもう少し上に行ってもいいかも。
個人的にはすぎえﾀﾝは余り嫌いじゃないし。。

シトロエンＣ３なんかもボロクソにけなしているな（ｗ
http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/tokudaiji_c/back_no/18/index.html

しかしまぁ、貶す評論ができると言う意味では、必要な存在。
どんな車でも提灯記事書くってやつよりはまし。

前に立ち読みした印象なんですが、三本さんの本って、
テレビの「新車情報」で見せているキャラクターが、
あまり出てない気がするんですが。
ほめるにしろけなすにしろ、もっとメリハリのある内
容（例のべらんめえ調で）にしてくれたら買うかも。
要は読み物として面白いかどうかだね。

>>31
おぉ、じじぃ右のＳＬなんか乗ってやがる。
エゲレス仕様かな？

しかし、ネタとして見れば痔ジィの記事も面白いじゃない。

おお、そうだ、明日立ち読みしてこよう。

徳さんの評論は、いつも楽しく見ています。
役に立つかといえば、自分とは違う観点の
人なので、自分には役に立ちません。

自動車評論家でまともな奴いるんか？

あの信楽焼きのタヌキはもう半分ボケてんじゃないかと本気で思うこと多々。

読み物としては兼坂のじさまの本のほうが面白いけどね．

オレは兼高かおるが好きだな。

>>38
徳さんもきんたまでかいのかな？

デブの言うことは信用できない

>>33
本人が書いてないからじゃないか？
巨匠の本も同じだが（ｗ

>>33
禿同。全然辛口じゃない。
徳大事の方がまだ辛口だし、まだ面白い。

特大痔の本での評価、半年で突然評価ががらりと変わる。
袖の下でも貰ってるのかねぇ。

岡崎っていうのはどうだろう？サンデー毎日で車評やってる人。スポーツカー万歳さんですが。
こんまえマイバッハの回で「金持ちっていいな」って書いてたよ。かわいいっ！

徳大寺と清水和夫はスバルをやたらほめる。とにかくほめる。ひっじょ〜にほめる！

>>46
ま、あまり突き詰めるなよ。オトナにはオトナの事情ってモンがあるのさ。
「一宿一飯の恩義を忘れず」みたいな事情がな（ｗ

お代官様。。

>>45
岡崎さんちも、なりに金持ちですが、なにか？

清水和夫はスバル得意の記事と見せかけた広告でインプレッションしてるからなあ。
社員みたいなもんだ。

プリオンべた褒め
それの派生のカルディナけちょんけちょん

>>39 >>40
おまえらバカか？
俺は、結構２ちゃんねんに書き込むやつは、
言論の自由の最先端を言ってると思ってるんだ。

テレビか本か忘れたが徳大寺が、この車が好きだと言ってるだけで評論してる訳で無いみたいな事言ってたよ。
それがおもいっきり評論になっててそれで飯喰ってんだろうに。
前から言ってる事が変だとは思ってたけど、それ知って何言おうがもうどうでもよくなった。

最近、徳大事がウンチクたれるステーキ屋のCM見ねぇなぁ・・・。
ローカルﾈﾀなのでsage

>>54
どこよ、それ
見たいぞ

>>18,23
F-15は、旧ソ連のMiG-25を見て驚いた米空軍が開発を迫って生産されたもの。だから似ていて当然
MiG-25が飛行した頃は二枚の垂直尾翼を持つ大型双発戦闘機なんてなかったから、
米空軍は旧ソ連が米空軍を凌駕するスーパー戦闘機を開発してしまった！と驚いた
それまで旧ソ連はMiG-21のように安くて小型の戦闘機を飛ばし、米軍こそ高価で大型の戦闘機を飛ばしていたからね
しかもMiG-25がマッハ３を超える速度で飛行するのがキャッチされて、更に驚いた
空中戦で不利な立場に立たされたらまずい、てことで開発されたのがF-14とF-15

>>55
香川県でつ。暫く見てないのでうろ覚えなんですが、ファセルべガとか出てきて、
特大爺がステーキを嫁さんと食いながら「ヨーロッパでは風邪引いた時にステーキを
食べるんです。健康食の一種なんです。おもしろいですねぇ〜。」とかいうCMだったかと・・・。

>>56
しょせんは直線番長でし＞Mig25

Ｆ−１５とＭＩＧ−２５？３１？ってどっちがどっちのぱくり？

Ｆ−１６は好きだが、軍オタでないのでくわしくないのでのぅ。

>>58
そう、そのとおり
ただし当時の米軍が採用していた、F-105、F-111、F-4などは思想的に
戦闘爆撃機の意味合いが強く、今後Mig-25等の発展改良型を考えた場合
対抗するのが難しくなるという予想から、完全な制空戦闘機F-15に繋がったわけだ
まあF-15自体の基本設計にかなり余裕があったので、戦闘爆撃型のF-15Eなんか
出来たけどね（キャノピーや、主翼強度なんかはもう原型機とは別物）

>>59
パクリって意味じゃちょっと・・・
Mig-25は迎撃機、設計思想自体はF-104なんかに近い、Mig-31はそれの発展型
F-15は制空戦闘機だからね、まあM2.5級だからおのずと形状も似てくる
これは車にも言えるんじゃない？
んで、あまりに高価なF-15を補完する目的で簡素に作られたのがF-16、ただ今や全天候能力
、レーダの高性能化、エンジン換装等を経て、コストパフォーマンスの良い機体になってますね

>>60
うう〜ん詳しいな。
待て、コラ！
俺のとこであそぶな！

戦闘機のGTOちゅーことで終了。

Ｆ−１５の３倍以上高いFSXはどおいうカラクリなのでございましょう？

こんな糞爺に評論させるんじゃなくて土屋圭市にやらせろや！！

土屋圭一ってホンダの犬じゃなかったっけ？

>>65
もう完璧に飼い馴らされています。

おまいらココを嫁！
http://members.tripod.co.jp/lightvan/tokudaiji/tokudaiji1.html

星野義一は日産の犬

一義だった・・・

>>60

説明ありがとさん。

Ｆ−１０４もわしゃ好きな機体なんだよ(笑
つーか、Ｆ−１０４はちょっと特別な思い入れも有るし。

求めていった先の高性能の末、似たような形になるのは
良くわかってるし。事実そうなんだろうね。

別系だけどＦ−１１１の並列複座もナカナカ良いね。

Ｆ−１６ってなんか、ピニンファリーナのデザインと同様のテイストが
感じられてすきかな。直線と曲線の組み合わせが美しいと思うし。

ＦＳＸに至っては、なんか、日本は複合素材の技術だけ抜き取られたようで
腑に落ちないの心。

徳さんマーク�Uだけは絶対けなす。

前、軍事板の最強戦闘機ｽﾚにｺｽﾓｾﾞﾛとかﾚｽ入れようかと思ったら、
ｽﾚの内容があまりに高度すぎて書くのをﾔﾒたのを思い出した。

F14あたりは割とｳﾁの上空�dでたりします。
ｳﾙｾｰのなんのって。

>>70
F-2は政治的妥協の産物だからやむおえず。
エンジンの技術と実戦のソフトウェアを、提供しないぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!って言われると辛い
以外かも知れませんが、日本で遅れてるのにジェットエンジン＆ロケットエンジン
の技術（やっとH2AのL型で追いついた）で遅れてます
あとは実戦データ、こればっかりは年中戦争してる国には勝てません
（そういう米軍も、イスラエルから貰ったんだが）

F-104は漏れも好きですよー、あの鉛筆みたいな形が好き
でも一番カッコイイっていうと、漏れはSu-27だったりします

板違いスレ違いも甚だしいので、sage

>>72
あそこは・・・漏れでもついていけない・・・

>>73

種子島っつーたらちとややこしいけど

当時付き合ってた彼女の前彼が結果的にソコに勤めるようになったという
繋がりがあります。なんか複雑(笑）

子供のころの夢でロケットを飛ばしたい心でがんばって勉強したそうな。
いまごろどうしているやらわかりませんが、案外、開発に携わってたら
彼女は選ぶ男を間違えたということに(苦笑）

>>72

うわ、それすげー面白そうと思った俺はバカですか．(笑


>>73

スホーイ好きですか。スペースハリヤーでウイウイジャンボですか？（意味不明

>>75
そんなことないぞ。そうだったら、その彼女は偉い。
そんな彼女とつきあってたお前も偉い。
人間好きなこともしないで死んじゃいかん！
金、見栄、外見だけで判断しちゃいかん。
何よりも、納得する人生を歩もう！
自分で考え！判断するんじゃ！そして、行動して人間じゃ！

プガチョブコブラﾏﾝｾｰ！！

>>78
ごめん。全く分からないんだけど。
何が言いたいのか？教えてくれる。
このマンセーってどういう意味。

>>79
アイゴー！

ＭＲ−Ｓ乗りとしては大変満足というか
なんちゃって評論家以外からベタ褒めで、最近気分良いですが何か？

>>80
バカタレが！
くそバカタレが！

>>82
いいからハン板いってきなよ
分かるからｗ

>>83
ハン板しらべてきたよ。サンキュー
ハン板もしらんかったが。
結構良いやつじゃん。
ありがとうございます。

・・・巨ブラ・・・・・。ｼｯﾃﾙｶ?

>>82 たか氏へ
アイゴー→号泣
ニダ→日本語で「〜です」と同意語ﾗｼｲ
〜しる！→講義活動で「しゃざいしろ！」を「謝罪しる！」と誤植したのがきっかけ

徳大寺ねぇ。
パイプ咥えてるし、しばらくの間、公家の出かと思ってたよ。
で、本姓知ってなんかいけないことを知ってしまったような気がした。
あと、むかし東福寺っていうモトクロスちゃんぷいたけど
名前似てるなぁと。

杉江くぅん！いかんなぁ
チミ、むかしレガシーの特別仕様車のデザイン監修やったでしょぉー？
あれはギャグかい？木目のプリント、サイドに貼り付けて
アメ車のワゴンみたくしてたねぇ。
その傍らで得意げにパイプくゆらせてたと思うんだがなぁ。
まー、なにやってもいいんだけどさ、一言だけ言っとくと
あんたスバルのデザイン野暮いって言う資格なし！

杉江くぅん！いかんなぁ
チミ、ライトトラックの時代が来るとか予言しちゃってるでしょ？
一言言わせてもらうとさぁ
「それだけはない。」
日本の降雨量とカルフォルニアの降雨量をちゃんと調べてから
発言するようにねー！
荷台にＶ８とか乗せてるんだったら話は別だけどさ

杉江は本名だ。俺は公人を批判しているんだ。
まあいい。彼を否定している訳じゃない。
理論がないといっているんだ。
そうだよな。>>88 >>89。俺もそうおもう。お前が正しい。
参考。
http://www8.plala.or.jp/shinpeishi/Tokudaiji.htm
もあるし。
でも、やっはり。引退すべきだ。
よくやったから。書いても、良いことはないぞ。

>>1
最初からおかしかった、一時まともになりかけたがな

持病が悪化しているような話を聞いたが、今年も本がでたな。
漏れはむしろ死ぬまでやってくれと思うぞ。

本が売れる
↓
印税収入ｳﾏｰ
↓
おいしいものをたくさん食べてしまう
↓
持病が悪化
↓
動脈硬化が進行して思考力低下
↓
記憶障害

徳大寺さんの様子おかしくない ？

やっぱテリ−伊藤が最高でしょ！！

いやいや　やっぱエスパー伊藤が最高でしょ！！

だから、その、おかしいのを見て楽しむんだろ?

いやいや、ハロルド作石だって

　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　
　　|徳大寺を処刑したで！　
　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　∨
　　　 ∧＿∧
　　　（　´Д｀）
　　　　_,i -ｲ、　　　　 　|　適当に処刑したで！
　 （⌒`　　　 ⌒ヽ　　　 ＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿
　　 (ぃ９　　　　⌒）　　　　　　∨　　　　 ∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ヽ　　　　ー-'　　　　∧＿∧　　　 （　´Д｀） 　　　＜　　何度も処刑したで！
　　　　 〉　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） .／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /　　　　 |　　　　　／,　　/ .／_／|　　　　　へ　＼
　　　{　　　　　 }　　　　(ぃ９　　| （ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　|　　　　　 |　　　　 /　　　 /、 ,、 /　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　大胆に処刑したで！
　　　{　　,ｲ　　ﾉ　　　 /　　　∧_二 （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　 /　　| | 　 |　　　 /　　　/ 　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　/　　|　|　　|　　　 /　　　 ＼ 　　 　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 （（（　）））<　もう一回処刑したで！
　 /　　.|　{　　|　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　（　´Д｀）　　さらに処刑したで！
　/　　 |　 |　　|　　 /　 /　　　>　 ） 　 　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 (ぃ９　　/　　 ∧＿∧
./　　 |　　}　 ｜／　ノ　 　 /　／ 　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　 /　 　 ∧∃　（　´Д｀）
/　　 |　　 }　　/　／ 　 .　 / ./.　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　 　　/　　　 ＼　　 (ぃ９　　） 　 (ﾟдﾟ)<ｼﾀﾃﾞ!
|　 /　　 （　/ ./　　　　 （　ヽ､　 　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　）　　 /　 　 ∧∃. ﾟ(　 )−　
ヽノ　　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　 ＼__つ). し 　　　 　　　　 ＼__つ （＿)　 ＼_つ　 （＿)　 ＼_つ　/　>　

特第痔、最後の車はクラウンだって？

徳大寺がガンガン書いてた時代のベストカーは面白かった（良し悪しはともかく）。
今は・・・・。

オーパを褒めてたのはちょっと気付かされた感じ

デミオ最高ーーーーーということで徳大痔だがなにか？

>>100
しかも30年前からそう思ってたって（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
30年前のｸﾗｳﾝなんて今と全然違うだろうし
30代で最後に乗るｸﾙﾏのｺﾄまで考えてるなんて
さすがですねえ（　´,_ゝ`）ﾌﾟﾌﾟｯ

>>99
おい、お前。うまいな。
ところで、それ書くのどのくらいかかるの？
そうじゃなくて。
徳大寺！お前の靴の趣味の話なんて聞きたくないんだ。
車の評価もできないのに、何が靴だ。恥を知れ。
マツダの経営がなんだって。笑わすなよ。いつからエコノミストになった。
するなら。竹中、榊原。あの國を売ったやつから批判しろ。
国際経済のイロハもしらんくせに。
知ったかぶりで書くんじゃない。バカがだまされる。
問題があっても日産の方が、国をあげてのルノーより技術はあるわい。
えっ。外車で☆がある車、いくつあるよ。１台でもいえるのか？

>58
MiG-25が単なる直線番長だったのが判明したのはヴィクター・ベロンコが函館に亡命した際に利用したものを解体して調査した後。
それまではマッハ３で難なく飛行できるスーパー戦闘機だと思われていた。

解体したところで、溶接部分が手作業で行われていた、レーダーに真空管が使われていた、マッハ２．８以上で飛行するとエンジンが破損する・・・などの事実が判明し、MiG-25が恐れていたスーパー戦闘機でないのがわかった。

その時点で米国はF-14とF-15という世界最高峰の戦闘機を保有しているとの確信を得た。同時に、F-14やF-15のような高価格な「スーパー戦闘機」を作り続けることが無意味だと悟り、F-16やF-18などの安い小型戦闘機の開発に拍車がかかった。

うへ。今日１時間かけて全部立ち読みしてきたぞ。ｗ

本人のクルマの整備なんかは全部メーカー持ちなのだろうか？
そうでなければ一般人にベンツなんかは薦められないと思うけど。

欧州かぶれのくせに野球豚なのが面白い。

>>106
あれから時代がどのように変わったか、
1989年のMiG-29を使った亡命を見ればよくわかるよな。

徳大寺センセ、今BS2の健康番組に出てるね。
肝臓は以外と丈夫なようです。w

肝臓が丈夫でも膵臓がね…
糖尿ってことは下手したら血管もボロボロだろ？それであの肥満。
最近、おかしな評論ばかりするのは脳の血管が時々そこかしこで
漏れたり詰まったりしてるからじゃないかって心配になるよ。

>>111
心臓には毛が生えてませんでしたか？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

徳大痔さんてだれですか？
そっから説明してくれないと話題にはいれねえじゃねえかよ！

【特大痔】　とくだいじ

・（CARグラまがいの）辛口本音記事をペンネームを使って
　単行本にまとめ、成功した自動車評論家。本名、杉江某。
　「町害だらけの…」は、信者たちが彼の手抜きと勘違いを
　微笑ましく鑑賞するための教典である。
・「デミオ最高！」なドキュソ２ちゃんねらー。
　糞スレに糞リンクを貼り付ける習性を持つ。

最近日産にはやたら甘口のような気がするのは漏れだけ？
権がきてから

>>116
権ﾏﾝｾｰの本を書いたりしてるからね。

糖尿あげ

あ　　ん　　な　　醜　　悪　　な　　肉　　体　　の　　豚　　親　　父　　が

美　　や　　感　　性　　な　　ん　　て　　よ　　く　　言　　え　　る　　ね

>>119
不細工な奴ほど美に対するコンプレックスが高いんだよ。

＞120
たしかに、ファッションデザイナーの女性たちときたら・・・。

本を立ち読みしてきたら驚きました。
軽自動車には４〜５ページしか触れていない。
その内容も「こんな風にしたらどうだろう。」って話だけ。
現行の軽自動車は評論しないのか？

ダンディやら
こじゃれた綺麗なのを売りにしているオッサンが・・・。

外のクルマであーだこーだ能書きたれるおっさんが・・・。
デザインしたスバルの特大事特別仕様バージョン？は
見るも無残なダサさだったと思うが。

そもそも軽自動車にのると腹が当たってハンドル回せないだろう、
あのおっさんは・・。

んなこたーねーだろー

俺はあのおっさんよりデブだと思うが、大概の軽自動車は大丈夫だ
普通自動車で足がハンドルに当たるのは結構あるが。

>>124
>俺はあのおっさんよりデブ
苦しくても泣くなよ！
ガンガレ！
がんがって、生きて逝け！！

11

>>115
又書くのか。バカタレが。くそバカタレが。
お前が一番、糞なのよ。恥を知れ！恥を！
わかるか？恥ってこと。あーーあ。
ほんとの糞人間。

.

もう少しで死ぬんだから、文句言わないでやれ。
わかってるだろう？

徳大寺御大の言っている事は、昔から変だけど、
それを心やさしく見守る事が大事なのです。

>>130
生暖かく見守るのが正しいんじゃねぇの？（ｗ

＞生暖かく見守るのが正しいんじゃねぇの？（ｗ
それは、国沢親方

あら、類似スレこっちにもあったのね(^_^;)板違うけど。

なぜ徳大寺はマツダを嫌うのか
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039714668/l50

ずいぶん香ばしいんデナイノ。

まあタマにはちょっと社会派ぶってみたりしないと香ばしさが薄れるから（ｗ

評論に一貫性が無いのは事実だけど、褒めることと貶すことって紙一重なんじゃないかな。
個人的には「気分で批評する」ところは好きだけどな。。。
ただ、売り上げに影響するメーカーはたまらんだろう。
エンジンラインナップ貶されたゴルフなんて、結構失注したんじゃない？

今のゴルフって車好きじゃなく、小金持ちの奥様とかが買っていそうだし、
影響はなさそうな気が・・・

車社会の寄生虫パラサイト・・・
っま、こんなところか

1

>>1
正しくは、徳大寺さんに対する評価が
おかしいのじゃよ

軽自動車の660ccの排気量の設定は軽自動車メーカーの怠慢だ、なんて書いてなかったか？
トヨタからいくらもらったんだろ？

気狂いだらけの俗おやじ

老人になると自分がわからなくなって支離滅裂な発言を堂々とできたり、
上手く行ってる奴なんか自分が世の中の中心であるかのような勘違いを
信じてしまったりするから、周りは甘やかさずに幼児に教えてやるのと
同じようにしっかりと老衰の現実、世の中に追いつけてない現実ってのを
教えてやらないと老害だってことがわかってないんだよ。
未だに教える立場と思ってる　要介護年齢、スポーツカーも運転できない体力。
都合にあわせて武器にするくせにきれいに身を引くことができない醜さ。
治療はしかとするのが一番だね。
あんな爺は　すげー迷惑、なんとかしてくれ！

>>99“通報しますた“の引用ですか？？

あのおっさんの本の20年くらいまえのやつ見てみれ。
今とはぜんぜん違うから。文にもいまみたいなチャラけた表現がひとつもなく
非常に論理的に評価していた。それが何だ！！今のは。もう1度20年前の自分の文章
詠んでみろ。

>>144
もう日本車はみんな出来がいいから、どれを選んでも同じって開き直っちゃった
時があるよな。ちょうど、十年ぐらい前か。

それまでは項目を細かく分けて、簡潔に評論するスタイルだったのに、枠取っ払
って、ダラダラと書き綴るだけになってしまった。
巻末の通信簿も数字を付けるのを放棄したけど、投げやりでコレはバイヤーズ
ガイドじゃなくなったと、その時思ったよ。

>>145
そうそう。だからCOTYの選考委員もやめたって言ってたよね？
昔と比べて日本車のメーカーごとの個性が薄くなってきてるのも原因なのかな？
もし読者層に素人さんが多いのなら、むしろその薄くなってきてる個性を語ったほうがいいのじゃないだろうかと・・・・。

違うかな？

>>146
昔はコルディアとか、ジャスティとか酷い車が沢山あったもんな。
ホンネはたいてい、後ろの通信簿で「語るほどのモノではない」とか一言で評価
されていて、その潔さにビックリしたよ。
素人が読んでも、この車はヤバイんだよなっていうのは良く分かった。

もう、そんなにコキ降ろしたり、または誉め殺ししたり出来ないくらい、国産車
の出来の差ってないんだよね。
徳ｻﾝも激しく叩けなくなって、嘆いている鴨よ。

とくだいじさ〜〜〜ん、このスレ読んでますか〜〜？
（ないだろな）

呼んだかい？
ウン、ボクの著作を呼んでくれてウレシイよ

正しいと思う所もあるが？な部分もある。
しかし彼が指摘した所は決して間違ってはいないと思う。
彼が指摘したところを我々消費者が妥協もしくは納得した上で
購入すれば問題は無いでしょ。けど、俺はあの人の本は買わない。






高いから！

今は「全車種徹底批評」じゃないもんなぁ。
>>144
>>145
禿同

しかし、アリオンで高速に乗った時に
すぐにあまりに出来が良すぎる事が分って
『なんていいんだぁ〜！！』
って叫んだんだろこの馬鹿（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

F-2〔三菱・ロッキードマーティン〕

　F-16を元に改良して作られた、国産の最先端技術の数々を乗せる
日米共同開発の多目的戦闘機。F-16やF/Aｰ18と同じ種の戦闘機だが、
120億円超と、こいつは世界が違う。軽量でレーダー反射率の低いカーボン素材が奢られ、
アクティブフェイズドアレイ式レーダーを搭載し、広い範囲の高速な走査が可能となった。
F-16には、頭を丸っこくした複座型があったが、F-2もそいつを継承するB型が作られるようだ。

　航空自衛隊はこの類の戦闘機を支援戦闘機と呼んでいる。
なるほど、対地・対艦攻撃性能をもった戦闘機を戦闘機攻撃機と呼んだら
周辺諸国に脅威を与えるだろうし、戦闘の航空支援をするという意味でも、
あながち間違った名前ではないだろう。自衛隊も、けっこううまい言葉を考えたと思う。
かつてジェネラルダイナミクスは、もともと安いF-16を量産して値段を下げ、世界中に売った。
しかしF-2は、航空自衛隊にしか配備されないので、120機程度が細々と生産される予定だ。

　全長15.52ｍ、全幅10.80m、全高4.96m、主翼面積34.84m＾2．
エンジンはF110-IHI-129、ターボファン、ドライ:75.62kN、A/B:131.23kN。
スロットルを一番奥まで押しこむと、一息ついてドギャーンとばかりに強烈な加速をし、
成層圏を矢のように直進する。ま、重装備離陸やACM以外ではミリタリー推力で十分だろう。

F-2はスムーズでとんがった所が無く、基本性能が非常に高い戦闘機ではあるが、
私のようなジジイにとってはなかなか難しい戦闘機だと思う。
F-2の性能は非常に優れているが、こいつを手足のように振り回せるパイロットは
そうはいないだろう。なにしろ体がついていけないのではないかと思う。
値段も120億円と非常に高価だが、日本製らしくクオリティが非常に高く、
デジタル制御のおかげで普通に飛ぶ分にはなかなか楽ちんな飛行機である。
この種のハイテク戦闘機が好きな若いパイロットなどにお薦めだ。

154>
もう飛行機の話はいいよ！って思ったけど、読んでみると、ウマイね、どうも。

>>153

上手い！

礼一郎最高

↑キレがありません。
牛肉は氏後数週間経てからの方が旨みが増すといいます。　　　　　　　　　
中には表面にカビが生えるほど寝かせる手法もございます。　　　　　　　

まだキャラ作りに苦闘されておられるようで、そのままでは店頭には出せません。
今一度氏んでからやり直してください。

以前から、おかしいとおもってたよ。
なんで彼の評価を参考にすんのかも判らん
だれかおせてー

レスのびないぞ。
メーカー名いれないと。

むしろ今の読むより10年以上前の買ってきて車選びのポイントだけ学べば（･∀･）イイ！
と思う。

大抵の図書館には置いてあるので借りてくるのが良いかと

このおっさんのマツダに対する評価は正当だな。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

特大痔

所有したクルマはみんな自腹を切ったってのは共感できる（本当ならね）。
今じゃ当たり前のことかも知れんけど、バブルのころは自動車会社提供のクルマ乗り回してた
評論家や、雑誌編集者たくさんいたんだよ。
長期モニターとか名目つけてね。

26年前の初版が手元にある

この頃から変と言えば変だな

徳大寺がｔｏｙｏｔａ本社工場をミニバンの取材に行ったところ
徳大寺「エスティマのエンジンはコロナのエンジンを改良したのですね」
トヨタエンジニア「エスティマのエンジンはまったくのオリジナルです
徳大寺先生ともあろう人がそんなことも知らないのですか」
と馬鹿にされた
以来ミニバンは嫌いらしい

>>152
俺も
「プレミオ／アリオンは、世界最高のＦＦ車」
と特大痔は、言ってるが
ホントかよ？

世界最高のＦＦ車かよ！（ｗ

＞「プレミオ／アリオンは、世界最高のＦＦ車」

徳大事何十年もの自動車評論を集約するような評論だな（ｗ

>>168-170
徳大寺はトヨタからカネもらっているんじゃないのか？
そうでなければ某親方みたいにエビカニもらっているとか・・・(w

「この車がもっと売れるようになれば、
日本のユーザーの意識が変わってくる。
日本車の未来がかっかている。」
　特大痔談（ｗ

プリオンの批評は、徳さんの誉め殺しだったりして

>>172
この言葉は、肯定でも否定でも使える便利な言葉ではないかと小一時間…。

ホンダオタのやっかみ大爆発のスレはここですか？

10年前はクラウンやトヨタ車はボロクソだったが、
この前のＮＡＶ●じゃクラウンをベタ褒め…。
何が変わったんだよ〜。

まー以前から、数年前は×が今年はオススメみたいな車評が
あってポリシーが無いなとは思っていたんだが。

あれ見て急に「クラウンは認める」なんてほざきだすヤギ野郎が出そう｡

こんなん見つけた(W

ttp://www.eros.co.jp/photo/you/talk.html

ただのエロジジイやん。。。

>>177
同意

>>176
どうせクルマそのものに対する評価ではなくて
長年コンセプトを変えずに車造りをしていることに対する賛美、
みたいな感じじゃねーの？

その号読んでないから分からんけど。

ＳＵＶ専業になったいすゞは徹底無視されてたな

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

いすゞは、徳さんが若い頃は、トヨタ日産に続く名門だっただよ
でも完全に落ちぶれてがっかりしているんだよ。

30〜40代の人がミニバンメーカに成り下がったホンダに
がっかりしているのと同じ心境。

>>178
爆笑。ナニやってんだ。w

>>181
naviの一月号に有った。
1〜9月の日本車売れ行きベスト10について…

>このリストの中で、クラウンだけが、ちょっとほかと違う種類のクルマですね。
>でも、僕はクラウンがベストテンに顔を出す理由がよくわかる。
>だって楽なんです。
>これ以上楽なクルマは世界にないもの、ロールス・ロイスを含めて。
>日本にいればこういうクルマが便利なんだ。
>別に高速道路を200キロで飛ばすわけじゃないから。
>100キロちょっとで走るなら、クラウンでいい。
>最後に乗るクルマはクラウンにしようかって本気で思っています。
>僕は国産ではクラウンがいちばん好きだな。ベストだと思う。
>車を買う時、いつもクラウンは候補に入っています。

なんかねぇ…。

>>178
おい。俺仕事中なんだから笑わすなよ！

徳さんって、メーカーに人脈があるかどうか車の評価が変わるよね。
昔のNAVIのエッセイで「スバルのエンジニアと知り合った」と書いてから、
妙にスバルの評価が甘くなったもンなぁ。

>>185
徳さ〜ん
最後の車は、ポルシェにすると言っていたのでは…

まあ10年前の話しだから心代わりしたのかもしれないけど

＊当ＨＰは違反車両・暴走行為等を、
美化・推進するページでは一切有りません。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~banboo-/

出来たての暴走族のHPです。
決して掲示板を荒らさないで下さい。
２ちゃんねらーが活躍して困ってます。

お願いですから暴走族を応援しないで下さい。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/04 14:06 ID:DjxFzB+z
http://www5e.biglobe.ne.jp/~banboo-/
おぅおめえら
マブイ族のHP拝ませてやる
ありがたく思え

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/04 14:29 ID:DjxFzB+z
http://www5e.biglobe.ne.jp/~banboo-/
おぅおめえら
マブイ族のHP拝ませてやる
ありがたく思え

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/04 17:30 ID:DjxFzB+z
＊当ＨＰは違反車両・暴走行為等を、
美化・推進するページでは一切有りません。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~banboo-/
出来たての暴走族のHPです。
決して掲示板を荒らさないで下さい。
２ちゃんねらーが活躍して困ってます。
お願いですから暴走族を応援しないで下さい。


全部同じＩＤじゃねーか、このやろー！

こらこら>190も荒しの一種だぞ

て、オレモナ〜

で、このＨＰはネタ？ネタなのか？

ネタ・・・と思いたい。

２ちゃんねらーを見込んで、ここを荒らしてくれとの依頼じゃないの？

徳大寺　文章もおかしいよな

>>195
俺はあの変な文章読むためだけに毎回間違いだらけ買ってるが。

親方は徳大寺師匠を超えてしまったからな。違う意味で。

ﾒﾙﾂｪﾃﾞｪｽage

ｼﾞｬｸﾞｧｰage

ま、こいつはage

徳大寺有恒の間違いだらけの車選びの2003年版読んでる。
先月免許取得して車選びの本探しに行ったら見た瞬間に即決した。
ダンディ、マジで。そしてデブ。ベンツのことメルツェデスと書く、マジで。ちょっと
感動。しかも自動車評論家なのに年寄りだから走りもマターリで良い。徳大寺先生は見る目が無いと言わ
れてるけど個人的には大御所だと思う。福野と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってベストカーの編集者も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ糖尿病とかで倒れるとちょっと怖いね。デブなのに健康管理しないし。
信頼性にかんしては多分徳大寺先生も福野も変わらないでしょ。福野読んだことないから
知らないけどメカ知識があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも間違いだらけな
んて読まないでしょ。個人的には半年で評価が激変しても十分に信じられる。
嘘かと思われるかも知れないけど第二回日本グランプリでは１４０キロ位でマジでトヨタのワークスドライバーを
走らせた。つまりは中谷明彦ですら徳大寺先生のレース暦には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

徳大寺有恒の間違いだらけの車選びの2003年版読んでる。
先月免許取得して車選びの本探しに行ったら見た瞬間に即決した。
ダンディ、マジで。そしてデブ。ベンツのことメルツェデスと書く、マジで。ちょっと
感動。しかも自動車評論家なのに年寄りだから走りもマターリで良い。徳大寺先生はボケてきたと言わ
れてるけど個人的には大御所だと思う。福野と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってテリー伊藤も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ糖尿病とかで倒れるとちょっと怖いね。デブなのに健康管理しないし。
信頼性にかんしては多分徳大寺先生も福野も変わらないでしょ。福野読んだことないから
知らないけどメカ知識があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも間違いだらけな
んて読まないでしょ。個人的には半年で評価が激変しても十分に信じられる。
嘘かと思われるかも知れないけど第二回日本グランプリでは１４０キロ位でマジでトヨタのワークスカーを
走らせた。つまりは中谷明彦ですら徳大寺先生のレース暦には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


ちょっと手直ししますた。

153が上手すぎるのはゴーストライターだから？

>>185
かつてはクラウンは悪の元凶みたいなことを言ってたのにな・・・

もうアホかと、馬鹿かと

>>202
個人的には半年で評価が激変しても十分に信じられる。
本気？頭大丈夫？
とりあえず、評論としては、森慶太を読んでからにしてよ。
「乗れるクルマ乗っては行けないクルマ」王様文庫５３３円
「買って得するクルマ損するクルマ」講談社文庫４６７円
安いし、古本屋にもあるから。

>>205
コピペにマジレスしてんなって（ｗ

んなことよりペーパードライバーがたまたま自動車雑誌の編集になったくらいで
評論家ヅラしているほうがアタマにくるちゅーの。
もの書きとしては優秀だと思うけど。

ｂBについて、発売当時から「ホンダのコンセプトカー不夜城のパクリ」と
書いてるけど、同じTokyoMotorShow1999でOpenDeckが出てたのはどうよ。
不夜城よりむしろS-MXの廉価版だと思うが…。

>>206
コピペにマジレスしなさんなって（笑）

>>153の
体がついていかないと言いながら後で楽ちんと言ってるあたりが
非常にうまいな

福野礼一郎氏が吉田由美さんに試乗した時の
レポート、読みたいでつ。

正否を関わらず何でも自身を持って言い切ってしまえるトコは、
どこかの教祖とキャラ被ってますな。
あと、ＦＲのアルファは今でも好きみたいやね。

やっぱり、S14と現行BMW5の豹変ぶりは劇的だったよねぇ。
それでもう信用しなくなった。

でも、マーク�Uの評論だけはいつも楽しみ。個人的に一番面白いのは
昔からﾏｰｸ�U。

あと不思議とコロナは貶してるの見たこと無い。

ま、わたしは頭上空間評論家ですが何か・・・

>>212
コロナ、隠れ名車だよ。
元日産技術者が新車で乗ってた

評論家の逝っていることはぜんぜん参考にならんです。
匿醍痔なんか２シーターの車を「４人乗れない」などとアホなこといってます。

>>215
ﾜﾗﾀ

肺ガンで逝け！
www.connaisseur.co.jp/trend/essay/atokudaiji.html

217>> お前の書き込みは　明らかに　脅迫行為だ
　　　慰謝料請求する　警察へ訴えてやるから

　　　首を洗って待ってろ

徳大寺×室井佑月

>>219
おお、俺もろみひー見てた。
絶対やってるよね。

誉める車はあらかじめ決まっていて
後付けで理屈をつけているような気がする

よく言われることだがね

２２２

２がみっつ、ミニ！！

ミニ乗り集まれ!!!

昨日のろみひー見た？

ホステス・愛人出身の作家室井佑月を芸能事務所に紹介したのは
ホステス時代の客、徳大寺。

「俺は糖尿で目が見えなくなるからおまえのパイオツが見たい」
と豊胸手術の金を工面、病室で拝ませてもらったそうな。

http://www.ctv.co.jp/romihi/2003/0113/profile/005.html

まんこも拝んだって。

徳大寺のおっさんか・・・
理想のクルマは
　・ミニのようにコンパクト（コムパクト）な車体
　・F1（フォーミュラワン）のようなエンジン、コーナリング性能
　・高級リゾートホテルのスイートルームのような室内
　・ロールスロイス以上の乗り心地
らしい。妄想癖が激しいおっさんだ。

糖尿病にはうってつけのクルマじゃん

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ここ面白いヨ
http://monaeast.hp.infoseek.co.jp/tokudai/

>>228
よくできてる。てーか激しくワラタ。

>>228
それ読んでると、めっちゃ電車に乗りたくなってくるな（ｗ

お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
ネットからの申し込みだと審査が甘いので他で借りていても融資してくれます。
一週間無利息を上手く利用すればとてもお得ですので、申し込みを入れておいて
利用枠だけでも作っておくと良いですよ。

ＨＰからのお申し込みhttp://square7337.com/
i-modeからのお申し込み http://square7337.com/i/

>>231
氏ね。