【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H3【明るく】

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:00 ID:RYHodjjf

>>947
街灯の白がいい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:28 ID:3jlVRpz+

>>951
ハロゲンなら最終的には4000K以下に落ち着くよ。
長時間運転するときに青いのは目が疲れる。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 05:06 ID:sTqI24JI

ボッシュのブライトンゴールドってのモデル切替らしくて半額で買えたんだけれど、
これ「車検対応」の記述ないんだな。
実際使ってみて車検は通ったﾔｼはいるかい？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 11:25 ID:z59lYFLP

>>954
車検対応を謳ってないからと言って、１００％落ちるわけじゃないよ。
様々な車種に取り付けても、フレア光などで落ちる可能性がないときだけ
車検対応を謳えるようになる。

だからある人が車検に通ったからと言って、別の人が通るとは限らない。
無論、その逆も有り得る。
車種が違えばもちろんだし、現場の検査官の判断も絡む。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:27 ID:vyn3npge

>>955
それをちょっと違う形で質問したのが>>931だったのだが・・・回答無し
これじゃなんとも判断つかん
直視だったらかなり通ると思う

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 14:23 ID:gss19ceb

車幅灯が前照灯と同じと頃に入っている場合には、
車幅灯の色も大きく影響します。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:51 ID:yiVkZZ5t

悪天候時にはゴールドバルブが見やすくて良いのだが、最近作ってるメーカー
無いね。カーショッピにいっても2社くらいしか見つけられなかったよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:27 ID:DFZjhIRX

PIAAって販売価格が下がってくると、
製品はそのままでパッケージと名前だけを微妙に変えて
新製品ということで価格を吊り上げてくるよね。
以前に使ってたバルブが切れて買いに行ったら
同じようなバルブがパッケージと価格だけが変わって販売されてたりする。

汚いよね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:37 ID:8dTGiI0O

キティちゃんのピンクやみどりのバルブはどうですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:11 ID:4n8OtIHz

961

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:12 ID:DFZjhIRX

>>960
どーもこーもないよ。
とりあえず言えることは
マルチリフレクタータイプのヘッドランプでないと意味がなさそう。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:01 ID:f9jqgmHW

>>959
明らかに入れ替えた形跡がある場合も
ケースってセロハンテープで留めてある場合が多いけど、
なぜか一度剥がして張り直した後が
その製品全部みたけど、留めセロハンが全部そうなってた

バルブとプラケースだけそのままで、パッケージ一式だけ入れ替えてるの？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:36 ID:A/3q/YT7

CATZのHPにて

＞バルブ装着後のパッケージはCDスタンドや車内用携帯ホルダーとしてお使いいただけます。

一瞬（・∀・）ｲｲ!! と思ってしまったよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:13 ID:WjPi/sB4

>>963
PIAAはセロテープだけで封がされてますね。
その線が濃いです。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:33 ID:io+7JU4p

IPFのスーパーロービーム買いたいんだけど
X41(ｸﾘｱ)とX42(5000k)しか見つからない
ﾌｫｸﾞ用にX43(ｲｴﾛｰ)とヘッド用にX44(4000k)が欲しいのに…
X42の5000kって明るいの？かなり青コーティングが濃いみたいだが。
過去スレ見たけど倉庫行きだしイマイチよくわからないでつ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 04:47 ID:mXBHVCEZ

>>966
明るいのならクリアにしとけ
店頭デモではキセノンブルーはクリアの半分ぐらいの明るさに見えた

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 07:22 ID:Hk552nMc

は、半分…そうでつか、それは痛すぎる
しかしせっかく換えるのでクリアも少し物足りないので
4000kのX44がいよいよ気になる、くそーサンプル見てぇ…

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:47 ID:exEn8cYZ

ライトを見たときの明るさと、
実際に運転してみての明るさとどちらを重視するかだな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:08 ID:RCfG5ir6

車検対応のLED車幅灯はまだないんでつか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:35 ID:exEn8cYZ

5Wのウェッジバルブでいいじゃないか。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:03 ID:IIX/GTVJ

HID-Vはどうですか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:45 ID:vIlZVJ2s

漏れの考え

４０００ｋ以上のバルブ→白くていいけど暗いから購入対象外
３８００ｋぐらいのバルブ→クリア比で若干白く明るさもそこそこだけど
満足するほど白くないのでクリアで十分

結局、高効率クリアしか選択肢が無い罠（ｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:00 ID:z1ro51dn

　　　　　　☆ ﾁﾝ

☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ＿＿_＼（＼・∀・）　＜　次スレまだぁー？
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975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:56 ID:xbA3V0S0

　|ここでさいたま良いですか？　　
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　　　　／||ミ　Ｖ　　　　　　　　　　
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　|:::::::::::::::||￣＼　　ｶﾞﾁｬｯ
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976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 20:47 ID:Gf5NDPXc

フィリップスのクリスタルヴィジョンってどうなのでしょうか？
色温度が４０００ケルビンなのにホワイトサンダーＳよりも
青いコーティングが薄いような気がしますが・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:09 ID:a6YJ0WVX

コーティングの色だけで判断できないんだよね～
実車に装着して点灯させてみないと、実際の色はわからない。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:16 ID:4rbkRzja

>>976
元の光量がすくないから、コーティングが薄いとか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:15 ID:Kop1mgvU

>>976
HB4タイプが1980円で売っていたので予備用に買って、
一回装着してみたけど、若干黄色が混じっている白色だったような・・
でも、自分の車はシェードかリフレクタが原因なんだか、Lowはどんな高効率入れても
黄色が強く出てしまう、店のサンプルみたいに光れば良いのだが・・。

980 ：976：03/01/13 01:22 ID:ijeCZCYu

>>977 >>978 >>979
レスありがとうございます。＾＾
現在、Ｈ１のホワイトビームVer.2を使用していますが、
ＨＩＤと併用すると照射光が黄色くて・・・
明るいんですけどねぇ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 04:13 ID:Z/seOsQc

最近、換えのバルブを選んでいるので色々なお店で
バルブの価格とかも見てるんだけど（光量以外に値段や寿命も大事だから）
明るそうなバルブを見て回って
レーシングクリア60/55wが3480円130/125wクラス
ホワイトサンダー60/55wが4280円135/125wクラス
スーパーロービームのクリア60/80wが3980円130/170wクラス
スーパーロービームの蒼白？60/80wが4980円120/160wクラス
ボッシュのリアルホワイト85/80wが3480円130/120wクラス
ギガルクスのプレミアムホワイト80/75wが7500円170/160wクラス
HID-R…売ってなかった。

リレーも組んでるのでどうせなら80wにしようかと思ったが
ギガルクスの中でもプレミアムホワイトってひときわ高いな…
点灯時のリフの色とか好きなんだけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 05:08 ID:G4vyDYMM

でもギガルクスってあまり明るくないよね。青すぎて。
プレミアムホワイトZERO？とかいうの買って後悔した。

>>975のAAﾜﾗﾀ。最高。

983 ：981：03/01/13 06:21 ID:Z/seOsQc

>>982
4550kの奴ですね60/55wで130/120wクラスの。
漏れはピュアホワイト4100kの80/80wで140/140wクラスを使ったことあるけど
色も青くなくて結構明るかったよ、ノーマル球比較ですけど。
だからギガのプレミアムホワイト4100k、80/75w(170/160w)か
ウルトラホワイト3400k、80/75w(170/160w)あたりを買えば
それなりに満足できるんじゃなかろうかと想像してまつ。（寿命のバラツキが恐いが）

今はレーシングクリア60/55w(130/125w)と
ボッシュのリアルホワイト85/80w(130/120w)はヘッドとフォグで使用中なんだけど
時々入れ替えて比べてみるとこの二つはほんと若干の色の差があるだけで
明るさはほとんど変わらないので60/55wのレーシングクリアは偉いかも。
一度160wクラスを味わって各社の社内基準を感覚で覚えたい今日この頃。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 13:47 ID:ddcHn6iE

次スレ立てました

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042433135/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 13:51 ID:FXN4Fo3J

>>984
Part2?
車用ライトバルブ統合スレ…H4　じゃないの?

986 ：次スレテンプレ：03/01/13 14:27 ID:DLTA2Dm9

【ｸﾘｱ】車用ライトバルブ統合スレ…H4【ﾎﾜｲﾄ】

自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや･･･」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は　>>2-5くらいを参照

それでは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなﾗｲﾄ生活を・・・

987 ：次スレテンプレ：03/01/13 14:27 ID:DLTA2Dm9