952 :
寒(兵庫:02/12/13 16:32 ID:IpTDYI4j
270CN取り付けました。
アクセサリー電源から以前使ってたレー探のコードを流用し、且つ
ジャックが合わなかったので付属のシガーのコードをぶった切って使用。
ディーラーに用事があったので、ついでにやってもらいましたが、
ヒューズが無かったのでヒューズ無し。
暇ができたらまた内張り剥がしてヒューズ入れたいところ。
>>952 早めにヒューズ入れた方がいいと思われ。
万が一過電流が流れるとあぼ〜(以下略
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:28 ID:PzOH0LW8
現在 26CNを使っているが 270CN乗り換えするほど価値があるのか?
>944
ヤフオク
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:22 ID:RSJLSC9F
25MLの黒バージョン?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:46 ID:r8wqID4+
>>956 色以外は、25MLと完全に同じだな。
せめて、ワルキューレのオートミュート機能をつけて欲しかった。
ちょこっとプログラムを直せば済むんだから。
ロジックは、レーダー波感知時のオートミュートのロジックを
使えばいいわけだし。
270CNがどう考えてもダントツです。だたソーラーなしで
もう少し安くして欲しかった?みなもそう思うだべ?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:58 ID:igfsO9ct
>953
ヒューズ入れるとき、容量は何Aにすべし??
>>960 元のレーダーの配線の先っちょにあったシガープラグの中に
入ってるのと同じアンペア数でつね。
切り落としたシガープラグをバラしてみて。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 08:37 ID:/MCwQj2c
>>960 170CNの最大消費電流は 190mA(=0.19Aね) 以下となっとるので、
電源ON時の突入電流を3倍位で考えりゃいいけど、1A 未満
つーのは普通、売っとらんので、1A のものでええやろ。
※必ず、エーモン製などの車用のものを買うべし。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 08:43 ID:/MCwQj2c
↑必ず、テスタ使えよ。
極性逆じゃないか、(一瞬でレー探がアボーン!するかも)
ショートしてないか、(ヒューズより手前だと、ヒューズボックス内のヒューズが飛ぶ!)
接触不良になってないか、(熱もって発火したりして)
十分チェックね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 15:05 ID:T2FQa3Uz
>961
>963
>964
みんなありがとう!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:47 ID:cARSlGNL
967
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:48 ID:cARSlGNL
967
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:48 ID:cARSlGNL
969
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:49 ID:cARSlGNL
970
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:49 ID:cARSlGNL
971
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:49 ID:cARSlGNL
972
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:49 ID:cARSlGNL
973
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:49 ID:cARSlGNL
974
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:49 ID:cARSlGNL
975
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
976
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
977
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
978
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
979
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
980
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
981
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
982
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
983
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:50 ID:cARSlGNL
984
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:51 ID:cARSlGNL
985
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:51 ID:cARSlGNL
986
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:51 ID:cARSlGNL
987
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:51 ID:cARSlGNL
980
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:51 ID:cARSlGNL
989
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:51 ID:cARSlGNL
981
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
982
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
983
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
984
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
986
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
987
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
988
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
989
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
990
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
991
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:52 ID:cARSlGNL
992
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。